富山地方鉄道

黒部行は舌山まで延長運転すべき

今日は、うなづき12号で犬がひかれた!!

天然パーマ男29歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男30歳その目気色悪すぎこっち見んな。死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。40歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

ND706電動台車3両分は上市放置プレイの封印を解いたらどうだろう。

運転台側は両方ともボルスタ付きTR69台車にして
車端連結側をヨーダンパ付きND706電動台車で
さらに車端ダンパで蛇行動さえきっちり抑え込めば
VVVF化も可能でしょう。

TR69−ND706　＋　ND706−TR69

ちなみにDT50系派生台車のVVVF車両はこれだけあるよ。

207系0　373系　313系　205系5000　721系3000

VV化と台車関係なくね？

ないね！！

>>952
その舌山行きは、折り返し黒部行きにするんだよね？
新魚津行きや中滑川行きにならないかな
東京からの新幹線最終列車接続用として

舌山行きは、方向幕どうするの!?

>>958
新幹線のダイヤはまだわからんけど
最終の新幹線は新黒部には止まらずに
富山に止まるんじゃなかろうか…

>>960
なぜそう思う？

958だが
最終到着列車ってことにしといて

なぜ、舌山行きなんだ!?宇奈月温泉行きにすればいいじゃないか!?

8590が富士急のJR東205改6000系みたいなミトーカ色で登場したら
もう爆笑するしかないな〜

>>964
現状では車齢５０年制限を見越して長期間使用出来る先頭車車体が東急8590を始めとする４扉通勤
型しかなさそうなので、両端２扉化して特急運用可能なクロスシート車が出るかもしれない。
あと数年？早ければ短編成化で製造後１０年もしないうちに廃車になった名鉄特急先頭車とい
う出物もあったのだが、時すでに遅しである。

名鉄といえば、1600系のTc車は勿体なかった。
背中合わせにして電装すれば、2両編成が2本作れた。

電装しないでTcのままでも増結用に使えたかもしれない。

>>965
>>966
地鉄は名鉄の侵略警戒と何度言えばw

>>965です
過去のトラウマがあるのは承知の上ですが、未だに名鉄アレルギーが地鉄社内にあるが故に製造後
１０年足らずで解体処分になる出物に手を出さなかったということでしょうか？

>>968
地鉄の名鉄警戒もあるだろうけど、
名鉄自身も放出する気はなかった感じが。
名鉄が放出する気あったら状態にもよるけど、
それこそ地鉄以外からも手が上がったんじゃないかと思う。

次スレは

富山名鉄タクシー、名鉄クレハ観光バス、名鉄トヤマホテル、
タクシーと観光バスは名鉄が潰し、ホテルは売却して逃げて行ったんだよね、名鉄は。

>>970
ここは実質20だったから次は21だな。
>>980辺りがよろしく頼む。

スレタイ：富山地方鉄道・地鉄グループ21
↓テンプレ
富山地方鉄道についてマターリ語り合うスレ21でございます。

遠方から地鉄巡りをされる方には暖かい気持ちでアドバイスを!!

前回同様地鉄にとって厳しくも愛のある意見は大歓迎ですが
お国自慢や荒らしは生暖かい目で徹底スルーを、
交通政策はよその板でお願いします。
軌道線は関連スレもよろしく。

前スレ
富山地方鉄道（実質20）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359237488/

関連スレ
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 １【万葉線・TLR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347761962/

北陸エリアの名鉄系ホテルはまだ金沢スカイホテルがあるため
JR西日本系のヴィアイン金沢に対抗するため集約して
富山は高速バス業務提携先でもあるRailInnネットワーク加盟の
富山地鉄ホテルにでも任せたのでしょう。

鉄道会社としての名鉄アレルギーと日車出入禁止の原因は
関係あるのでは。

JR東海車　クハ372形　キハ85系
名鉄車　ク1600形　キハ8500系

>>972
970だが、自分でたてちゃったよ。

次スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ21
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365322960/

>>973
＞富山地鉄ホテルにでも任せたのでしょう。

違う。名鉄トヤマホテルは横浜のフリーズベイに売却し
フリーズベイホテル富山となった。
高橋英樹がイメージキャラクター。

トーヨータイヤのラッピングバスは
ブリヂストンを履いているんだな

鉄道NOW最高！！

地鉄本体ではなくこのスレに書き込む某に関する話だが
鉄道趣味人ならヘボン式ローマ字使えよ
titetuじゃなくてchitetsuな

>>975
名鉄Hではここ数年赤字続きだったからな
富山第一Hも赤字続いて新会社になったから
「名鉄だから悪い」とまでは言い切れないけど

>>975
ホテルグランテラス富山だぞ

ちなみに、現在でも地鉄と名鉄で共同運航している
名古屋行き高速バスの案内がホテル入口に掲示してある。
名古屋へはJRではなくてバス使ってくれっていう事かな？

>>979
スマソ。
若者は名鉄のこと知らない奴多いな。
名鉄は北鉄や福鉄みたいに地鉄を系列に納めたかった。
狙いは立山黒部アルペンルートなどの観光利権。
14710(名鉄2800＋3800)は先兵の役割。
だが佐伯宗義以下地鉄は断固拒否。これ以来地鉄は強烈な名鉄アレルギー。
名鉄も福鉄は最近放り出したが。

そんなん特に意識してないだろ
今更

鉄ヲタ的にはそっちのほうが面白いけど
名鉄の車両を導入しないのは
名鉄の車両状態が悪いからに他ならんよ

どうやらホテル買収再生会社のBBHホテルグループ系は
全国63ヶ所展開しており北陸エリアにも低価格路線の
ビジネスホテルがこれだけあるようだが。

牙城ともいえる桜木町日ノ出町みなとみらいエリアを
除いて三大都市圏中心部はうまくスルーしているようだね。

新潟パークホテル　JR南口から徒歩5分
新潟シティホテル　古町バス停から徒歩2分
ホテルグランテラス富山　JR南口から徒歩7分
ホテルクラウンヒルズ富山　JR南口から徒歩7分
ホテルクラウンヒルズ金沢　片町バス停から徒歩3分

これって富山地鉄ホテルと客層がダブるのでは。

キハ8500系は減価償却残存期間を残して特別損失を計上して
8年後簿価で譲渡したが車幅2700�oなことと譲渡先の会津鉄道の
路線とのミスマッチのため全く評判は良く無かったよね。

雨天時に空転が酷い373系のクハ372形に相当するク1600形だが
キハ8500系の反省から10年後簿価で譲渡するより211系組み込み
サロ124/125形と同様に重機の餌食の方がまだマシという判断に
なったのでしょう。

名鉄ホテル前バス停は
改名するのかな？

バスは、どうでもいい！！でてけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

あ

>>983
簿価譲渡なら利益も損失も発生せんだろが。

>>987
8年後の簿価、だから8年分の減価償却費相当額が売却損になる、ってコトでは？

🎶バス バス 走る〜

バス バス 速い〜

バス遅いは、アホ！！鉄道掲示板でバス出すなバーカ！！出ていけ

名鉄のｸ1600は、大井川鉄道が買い取る予定だったと聞いた事があるけど。
残念ながら予算不足で止めたとか…
近鉄の16000系第4編成も大井川鉄道に行く筈が、結局廃車になったとのこと。

大井川は中古車も買えないくらい落ちぶれたみたいだ。

み〜どりのトンネル抜けて行く〜

>>992
>近鉄の16000系第4編成も大井川鉄道に行く筈が、結局廃車になったとのこと。
これ、地鉄が手を上げれば良かったのになぁ。
その時お金が出せなかったとか、
上滝線LRT化を見据えて高床車は要らなかったとか、
いろいろ事情はあったんだろうけど勿体無い…

トンネルの天井にバスの屋根ぶつけてしまえアホ!!バス乗って事故ってしまえ

終了

147996

みどりのトンネルは鉄道にもあるがや！

少ない!!富山地方鉄道スレ荒れまくりでしたね!!スレ建て主が荒らしでしたから

富山地方鉄道スレ終了!!

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