富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第8編成

トーマス号もリバイバル塗装にして欲しいな。
でも鉄道コレクションではあんま人気なかったから、
1000に比べて5000は反応がいまひとつなのかな。

>>952
同感。リバイバルというより全てをオリジナルに戻してほしい。
あの独特な方向幕と、側面の赤い折り畳みサボ。あれがMr.富士急だよ。
トーマスは6000に移植すればいい。

>>947
扱う作品から来る雰囲気（デザイン含む）も大きいかと

>>949
それは総意じゃないよ
あくまで個人的な意見でしかないっしょ？
更に付け加えるなら目立ちたがりの自分アピール真に受けられても

俺は京王色が毎日見たい撮りたいんだ！
というのも、個人的な意見でしかないっしょｗ

6000系はなあ。ミトーカに頼んじゃったからには変えられないでしょ。
今後の編成がどうなるかだけど。

>>954
それ言ったらお前の意見も鉄ヲタの総意じゃなくね?

富士急の中の人なんか
映画の宣伝マンなんか知らんが必死なのが大杉

>>955
>>954のどこに
＞俺は京王色が毎日見たい撮りたいんだ！
って書いてあるん？
逆に尋ねるけど京王色って誰を対象にしてるん？
それこそ一般人には京王色なんて無関係なんじゃないんかな？
それを望んでるんは鉄オタで、それに応えようと富士急も大枚はたいたんと違うん？

>>957
>>954のどこに鉄オタの総意って書いてあるん？
少しスレを辿ってみ
ベースは>>942の
＞地元やアニヲタからは好評らしいし文句言ってるのは鉄ヲタぐらい
＆
>>949の
＞地元の人のツイッターやサイト
で、地元民の総意って意味だ罠
どこに地元の鉄オタって書いてあるんかなあ？
鉄オタ＝悪って図式を作れば富士急や珍走電車が正当化できると思ってるん？
だから富士急のやることって胡散臭いんよ

今度来る6000が水戸岡カラーになる前に、エバラッピングにすればよかったのに

エバラ焼肉のたれ広告車かとおもた＞エバラッピング

富士牛

>>947
京阪の場合、けいおんの劇中に出て来た電車は叡山電鉄、
聖地巡礼で賑わった学校の建物は近江鉄道の沿線なのに、
ラッピング電車で漁夫の利を得たのは京阪電車というオチ。
但し、製作会社の京都アニメーションが近いという地の利も有り、
今は中二病でも恋したいに堂々と京阪電車が登場している。
半ばゴリ押しでも企業努力の賜物と言えないこともない。
それに女の子のキャラ貼っただけだから見た目も可愛いし。

じゃあ、次は6000系にリツコ博士のラッピングをお願いしますm(__)m

アニメのラッピング電車って
一部の鉄ヲタが騒いでいるだけで殆ど成功してるしね
伊豆急なんてラストランイベントまでやってるし

だから、どんどんやろうよ



…6000系で。

エヴァ電は運行終了後廃車確定

1002編成と組んだときの編成美はもう見られないのか…

京王カラー運用公開。
あと、エヴァ編成の運用が変わった。

1206編成、きれいになって復帰したね

今夜は、6000系4本目の入線か…

今回も1000系サンドイッチで大月から回送と思うが、どの編成でやるのかが気になる。
京王カラー+205系3両+エヴァラッピングだと面白いがw

ついでに970なので、次スレ立てました
富士急行線を語ってミ〜ナ第9編成
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354340675/

立ててから、「楽しく」がスレタイから抜けてたことに気がつきました。
申し訳ありません。

>>970
乙

富士急行線内の駅にスイカ＆パスモの簡易端末機はまだですか！？．

早く富士急行線内 各駅にスイカとパスモの簡易端末機器を導入せんかい！！

1206復帰したけど、1002は生きてる？

富士急行線主要駅にＩＣカードの自動精算機を主要駅に導入せんかい。

>>970
乙

>>974
11/18の電車まつりの時には1002は運用中だった。
昨日時点で、解体場所である下吉田駅ブルートレインテラス横には、
保線用車両がおいてある状況なので、まだ無事とは思うが
今夜来る6000系4本目が走るまでには、どれか1000系が離脱すると思うんだが・・・・

６０００系のセミクロス車の導入はまだですか！？．

富士急行１０００系なんて速やかに廃車解体せよ。
　　　　　６０００系をあと３編成増備すれば完璧です。

うるせえよ無職

>>970
大月から自力だよ

どうせならメルヘン顔と相模線用が入手出来るまで待ってみようぜ。

>>972
6000系導入が最優先

>>682
安心して下さい。来年早々に富士急行が６０００系を３編成導入すれば１０００系がやっと全廃出来ます。

そこで富士登山電車も６０００系になります。
トーマスも廃車解体せよ。

1002、25日はまだ走っていた。

6000系のセミクロス車を制作すれば、めでたくフジサン特急も全廃か！？．

1000系が消滅したら、一畑電車詣でをする人が増えるかも?

一畑に行った京王5000系もあまり先が長くないからなあ…
今のうちだね。

１０００系を廃車のうえ解体すればスッキリ致します。
水戸岡カラーの６０００系をオジイは見たいよ。

あと３年で５０００系の廃車も待望します。宜しく哀愁。

楽しい！　楽しい！　富士急行線のスレは永遠に．

>>986
6000系。、で。フジサン特急を。、置き換えて。、欲しいの。、です、か。！？？
なぜ、廃車、ばかりを、待望。、する、の、です、か。！？
所で。、何で、セミクロス車を。、製作すれば、フジサン特急を、。廃止、
できると、考え、るのです。、か。、！？

1000系と5000系はハッキリ言って嫌いです。
ＪＲの車両が快適です。ＩＣカードはスイカでオートチャージポイントが貯まります。

土休日の大月1211発が2連に戻ったね

>>993
あなたの。、意見など、。聞いて、いません、よ！！！。、
ところで、なぜ、あと、三年。、なの、ですか！？。
今は。、ICカードの、話ししでは、ありません。・

有料特急のフジサン特急なんて無用です。

スイカ

>>996
有料。、だから。、無用。、なの、ですか！！？。
富士急行�鰍ﾉ。、とっては、良い。稼ぎでは。、無いの、です、か！？。
あなたの。、意見、が、全て、では、ありま、せん！！。
ところで、フジサン特急。、とは、何、。です。、か！？。

パスモ

1000なら5000廃車

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。