西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６

西武池袋線の支線（有楽町線・豊島線・狭山線）＋山口線を語るスレです。
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
東急直通を控え、だぶるーと導入で今後化ける？
練馬〜小竹向原間を中心に語れ。

直通イラネ派の人は池袋線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但しダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。

前スレ
西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part５
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326890493/

【関連スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part93
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341421057/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告 Part11【メトロ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291903178/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ Part５
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299162006/
東横線乗り入れ後の副都心線ダイヤ議論スレッド Part２
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338470282/

【関連スレ】
西武池袋線 Part75
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341029016/
西武池袋線ダイヤ論議スレ Part４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330825840/
西武新宿線 Part66
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339419209/
西武拝島線 Part８
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339360622/
西武新宿線ダイヤ論議スレ Part４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339828976/
西武４ドア車総合スレPart35
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326774045/
西武３ドア車総合スレPart26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/
【旧塗色】西武特急専用スレ１号【拝島行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322729145/
【ＭＲＡ】西武メトロレッドアロー(仮)を語る
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/
【新宿線】　所　沢　駅　【池袋線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337264050/
西武鉄道大改造計画Part６
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！Part２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/
懐かしの西武線 Part２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319560645/
【公式サイト】
西武鉄道Ｗｅｂサイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/

豊島線と地下鉄の直通マダー？

来春

日中の小竹向原発西武線方面時刻表
04清 13快飯 17石 22所 34清 43快飯 47石 52小
※12分間隔の罠に注意

・日中の有楽町線から乗継(時刻は新木場発)
00川→小竹41着→43発快速飯能
06和→小竹44着→47発各停石神井公園
12小
18川→小竹58着→04発各停清瀬(↓と同じ電車)
24清
31和→小竹10着→13発快速飯能
36和→小竹17着→17発各停石神井公園
42所
48川→小竹28着→34発各停清瀬(↓と同じ電車)
54清

・日中の副都心線から乗継(時刻は渋谷発)
05和→小竹31着→34発各停清瀬
09急川→小竹25着→34発各停清瀬
14和→小竹36着→43発快速飯能(2つ↓と同じ電車)
20石
24急飯
27和→小竹50着→52発各停小手指
35和→小竹01着→04発各停清瀬
39急川→小竹55着→04発各停清瀬
44志→小竹06着→13発快速飯能(2つ↓と同じ電車)
50石
55急飯
58和→小竹20着→22発各停所沢
※急行川越市は9分待ちの地雷あり

西武副都心線

スレ立て代行依頼79
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1340124468/910

>>1
勝手にスレタイ変更し、前スレのタイトル偽装し
荒らし扱いされた時の為に他人に依頼したり酷い奴だ

290 名無し野電車区 sage 2012/07/06(金) 14:37:24.33 ID:3F2wwTkg0
副都心線渋谷の代官山側の囲いが取り払われた！東横線のトンネルがついに姿を現す。
http://lockerz.com/s/222642362

このスレタイはダメだろ(´･ω･`)

あ　り　が　と　う　新　桜　台　駅

　１　９　８　３　〜　２　０　１　２

>>9
このスレでいい。次建てるときにまた元に戻せば。

今回のダイヤ改正のポイント

◎副都心線の利用チャンスを減らしました

日中、渋谷〜清瀬間を運転していた各停を石神井公園行きに短縮しました。
これによりひばりヶ丘〜清瀬間の各駅からの副都心線直通は毎時二本の快速のみとし、大泉学園と保谷の両駅からは副都心線直通電車を完全に撤廃し、より一層副都心線が不便で使えない路線であることをアピールしました。

行きは面倒な池袋乗り換え
帰りは不便な副都心線直通

使えない割高定期券

　だ　ぶ　る　ー　と


でかける人を、イラつく人へ。
　酉　式　グ　ル　ー　プ

　　　　　　　　　　　　　oﾉ　　　スレ立て乙、こんなスレタイダメだ
　　　　　　　　　　　　　|　　三
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ┏┳━━┳┓
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　┃┃ >>1 ┃┃　
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　┗┻━━┻┛　　
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

　　　　三￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　三　 ⌒　　⌒ ヽ　　　,rっっ
　　　　　　　　　　　 三 　 （ ●）（●） |　 .iﾞ）' 'ｨ´
　　　　　　　　　　　三 　　　（__人__）　}　 {　) 丿　　　　　　　　うーっす
　　　　　　　　　　　三.　　　｀ ⌒´　 　ヽ/'ﾆ７
　　　　　　　　　　三"⌒　　　　　　　　　ヽ /
　　　　　　　　　　三 　　　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　　三　 ィ二　　　　　　_＿_|_＿ ＿＿＿ 　 __＿＿＿
　　　　　　　　三::.:::三::三ﾝィ⌒￣"￣￣￣ ￣￣　￣￣￣　￣￣ ￣￣ﾆ≡─‐ー-,!
　　　　　　　三::.::.三　 三/　　　　　　　　　　　　 ≡''＝三≡　　　　;;;;（（ 三iiii_iiiiiii))))）i..-
　　　　　　　三::::.三 三 　　　　　　　__＿＿_＝≒=ー────;‐‐￣　　 ￣ ￣"￣｀'　　>>14
　　　　　　　''三三　　三､　　 ー ィ⌒/　　　　　　　　　　　　　　　　　;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ￣￣￣;`∵:　;`;.:　;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　＼　;;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．:　::゛;
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>>12
そんなアナタにオススメのスレ

メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ part.5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299162006/

狭山線いつも乗ってるけど、直通各停遅すぎ

所沢で5分、西所で3分時間調整ってなんなの

よく遅れるから持ち込まないためでしょ
所沢のは飯能行きを待避するんじゃなかったっけ？

東急走るよー

小手指の4014F
洗浄線から動いたね〜

>>17
狭山線や豊島線は無理に池袋から直通運転するよりも
10分間隔に2両編成で線内運転の方が便利な気がする。

>>20
出庫しなかったのか？

西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
【有直】西武有楽町線・池袋線スレ Part６【副直】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341596923/
【練馬】西武有楽町線スレ Part6 【小竹向原】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341767444/

渋谷〜清瀬を結んでいた副直各停の大部分を渋谷〜石神井公園に短縮して
池袋〜西武球場前を結ぶ各停を毎時一往復新設したのか

なんだかなぁ

連投スマソ
よく見たら狭山線直通各停って準急の格下げじゃねーか

準急はすらすら走ってて便利だったんだけどなぁ

狭山線の改札が偏ってるせいで、池袋寄りの車両は完全に空気輸送だったけど

【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/

2011年度駅別乗降人員
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/2011joukou.pdf

各駅で軒並み減少しているにも拘わらず、狭山線と山口線は大健闘！


順位：　　　　　　　　2011年　2010年　 増加率

68： 下山口　　　 　 8,632 　　8,668 　　100
67： 西武球場前 　 9,356 　　8,723　 　107

86： 遊園地西　　　　 950 　 　 781 　　122
83： 西武遊園地　　3,079 　　3,000 　　103

結局、東急車試運転動いたのか？

小手指〜飯能で動いた模様

151 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/07/08(日) 13:13:02.19 ID:g8v83poo0
昼頃小手指を通ったけど、東急車はいなかった。

152 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/07/08(日) 13:36:03.88 ID:4lCpce9kO
シテン区間は小手指〜飯能でおk？

153 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/07/08(日) 21:21:42.15 ID:3dRtufwB0
>>151
金曜の夕方見たんだけど、編成が短くなってなかった？
パンタが上がってて、行先が元町中華街になってた。

154 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/07/08(日) 22:06:14.47 ID:dylBeeis0
>>151
１５時過ぎは車両基地に居たぞ

>>29
構内の運転はしてるみたいね。

両端にテールライトが点灯してた。

ここで言われてる東急車って4104Fの事？

明日から本格的に試運転開始（の予定）

小手指10:30ぐらい
6往復

>>34
ソースは?

>>35
社内の情報漏洩にソースなんてない

全然来る気配ないぞ
ガセじゃね？

東久留米のイオンって、なぜ反対運動が起きているの？

雄星４回無失点で初セーブ！西武今季初の５割
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120715-00000545-sanspo-base

（パ・リーグ、オリックス２−８西武１０回戦、西武６勝３敗１分、１５日、ほっともっと）
開幕連敗、開幕１０戦２勝８敗と出遅れた西武が、今季７７試合目で初めて勝率を５割とした。
六回から４イニングを投げた菊池雄星投手は無失点に抑え、プロ初セーブを記録した。


今年は上位がもたついているし、チャンスだろ
中継ぎー抑えが安定してきたから、後半戦が楽しみになってきたな

>>38
住宅地に作られようとしているのが問題のようだ
http://minamisawa.com/index.html

東急車の試運転始まったな。

小手指とは別編成

これだ
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201207212004283c814.jpg

これも
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012072122253137929.jpg

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201207231613456551c.jpg
日中の試運転始まったよー(^ｐ^)／

http://j2.upup.be/f/r/lpfMm7YpX4.jpg?guid=ON
これが日常的になるんかね？

試運転は池袋まで来ますか？

２０１２年７月２４日
東急東横線と東京メトロ副都心線
相互直通運転の開始日が２０１３年３月１６日に決定！
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120724-1.html

昨日は所沢〜飯能間を往復
今日は池袋まで特攻

2012年7月24日
平成25年3月16日（土）から相互直通運転開始
副都心線と東急東横線・横浜高速みなとみらい線がつながります
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/20120724metronews_soutyoku.pdf

じゃあ3月16日にダイヤ改正がある訳だ

2012年07月24日
〜池袋線と横浜方面がつながります！〜
２０１３年３月１６日（土）から運転開始
池袋線が東急東横線、横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始します。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/24/20120724soutyoku.pdf

渋谷折り返し、あるのかよｗｗ

ってか地下鉄から西武球場前折り返しが常設になるっぽね

関係無いけど東横線の日比谷線直通運用が無くなるのね

新宿三丁目の折り返し線はどうすんだ？

新宿三丁目の折り返し線は、東急にムダに作らされた。
税金泥棒は東急だ。

>>57
東急が税金泥棒なんて今に始まったことじゃないし

強盗慶太だしな

>>55
そりゃ18ｍ車しか走れんし、遅いし不便だしな

>>54
だから球場前行き各停で残したのかｗｗ

現在の球場前行各停が副直運用になるとすると8連各停のままか10連の優等列車になるのか

>>61
東急線内が各駅停車なのか急行かによってわかりますね。もう1つきになることが
各駅停車の表示の色ですね。西武は黒だけど東急は青、さらに東武は普通で白、
各社でバラバラだけど統一はあるのだろうか。

青は西武も東武も優等種別で使われてるから東急が変更するのが一番手っ取り早い

急行の表示は東急も西武も東武も赤なんだよな

どーでも良いけど6000系のパンタグラフはシングルアームタイプに変えないのかな？

西武はオレンジ

2012年07月24日
東武東上線がより便利に！
２０１３年３月１６日（土）東急東横線・横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9e67f9298f0c2a004a27615807b6cc25/120724.pdf?date=20120723185709

10時過ぎだったか、所沢6番線に東急車が居たぞ

これか？
http://www.youtube.com/watch?v=QbO_rGyHVHY

地下直は豊島線につなげないというのががいしゅつｗだが
物凄い制限速度がかかる急カーブでも
練馬駅で豊島線と地下直を強引に結ぶような
転轍機の設定は不可能なのか？

西と東のどっち側？
どちらにしても危なそう

JR中央線・メトロ東西線の中野駅みたいに渡り線を張り巡らせば自由度が上がるんだけどな。

練馬のホームを所沢方に1両分ぐらいずらせば渡り線作れそうだけど？

>>69>>72
石神井公園や保谷で折り返せばいいだけのことだから

>>72

下り側は池袋方向に約2両分ずらし(お茶の水っぽく)て所沢側の配線を工夫してやればいいと思うのだが…

設計の段階で既に失敗だからあきらめろ。

今や飯能〜西武池袋の中で唯一10両に対応しない豊島園を、
無理に地下直に活用する価値なんてない

>>76
遅延時の引き上げ線として活用

豊島園ではドアカットすればよい

>>77
ドアカットで思い出したけど、6000系って2両締結ってのがあるよね
あれって何なんだろう？

>>77
無理、踏切を塞いでしまうから。

>>79
そこで豊島園駅の地下化＆成増延伸ですよ。

としまえんは東京都に売るんだろ？大江戸線を豊島園-練馬間で並行敷設させたんだから、
西武は豊島線を廃止したがっていることだけは確か。
池袋のスケートリンクも都に売ったし、古くは目黒の土地(東京都自然教育園)もそうだ。
西武は不動産を地上げして都に売るのが趣味なのかもしれん。

豊島線を廃止して残った線路は引き上げ線として活用、で問題なさそうだな
そうすれば10両の問題もなくなる

>>82
営業キロ1キロの路線に電車が何本入ると言うのか？却下だな。

大江戸線のトンネルを拡大改修して一般車が入れるようにする。
都営豊島園に接続して直通運転。

費用は>>80が全額負担するそうだ！

南長崎に引っ越した。
朝鮮人と創価ばっかだｗ
特に創価の多さは痺れる。
定食屋に入って新聞読もうとしたら聖教新聞しかねーｗ
食うのもいやになった

昨日、小竹向原〜石神井公園間で5050系の試運転してたけど人身があった時間にちょうど小手指への回送が通る予定だったんだよな。
ひょっとして回送撮ろうと下りホームで身を乗り出したオタがはねられたのかなって思った。

>>81
西武はキングボンビーに取りつかれたかのようだな。

東急車の試運転、本格化したな。

7月23日から平日は､ほぼ毎日同じダイヤで運転してるぞ。

>>89
そのおかげで101系との並びが所沢で見れるようになった

撮影は今のうちだな。

特に１０１との並びは貴重！

>>92
同じ場所でそれぞれ撮って証明とか笑えるよな

>90

http://nomitetsu.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-1990.html

>>94
サンクス

東急5050系西武池袋線で試運転
http://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2012-07-28

http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b38/freepass-nikki/image/2012-07-28T19:17:44-a5984.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b38/freepass-nikki/image/2012-07-28T19:17:44-225e7.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b38/freepass-nikki/image/2012-07-28T19:17:45-b3367.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b38/freepass-nikki/image/2012-07-28T19:17:45-0c52c.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b38/freepass-nikki/image/2012-07-28T19:17:47-f9454.jpg

池袋から沼袋まで…　西武池沼線

ちしょう線？

東急直通開始したらベイスターズラッピング車も乗り入れて来るだろうなぁ‥

東急直通開始したらライオンズラッピング車も乗り入れさせるけどね

>>79
踏切なんて潰してしまえばいい
西武鉄道様の土地だ通ろうと思うな

【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/

>>101
踏切全部西武の土地とは限らんだろ

>>103
…え？

ってか、踏切は道路を鉄道が横切っているだけで、自治体の管轄だけどね。

>>104
道路の方が先にできてればそこはその道路の管轄者の所有な

10時頃秋津〜所沢間で営業運転に就いている東急車（10両）に遭遇
快速渋谷行きだったが、種別表示の色は青だった

東急5000系８連がＳ運用で昨日から、4000番台がＭ運用で今日から営業運転開始。
８連は地下鉄から石神井公園折り返し。

40Mで昨日から10連の4104Fも営業運転してるよ

http://railf.jp/news/2012/09/11/090000.html

家で聞いてると、5000系のVVVF音は本当静かだね。
30000系の方が少し大きめと言う感じか。

本日の4004Fは16M
渋谷　　6：31 ← 小手指　5：34 副都心線内急行
渋谷　　6：35 → 所沢　　7：31 副都心線内急行
新木場　9：15 ← 所沢　　7：57
新木場　9：35 → 小手指.10：53 西武線内準急
新木場 12：31 ← 小手指 11：03
新木場 12：42 → 所沢　.13：56
新木場 15：31 ← 所沢 14：09
新木場 15：54 → 清瀬 17：02
新木場 18：19 ← 清瀬 17：12
新木場 18：29 → 飯能 20：09 西武線内準急

>>111
線路沿いに住んでるのか?

>>112
18:19着が29発で10分で返しできるなら。
15:31着も10分で返しで考えると15:42発のコテ行に入ること可能じゃないの?

>>114
16Mはそういう運用なんだろ。

人身事故に巻き込まれた金曜の4104Fは63Sだったらしいな。

>>112
429 自分：名無し野電車区[] 投稿日：2012/09/24(月) 20:50:38.16 ID:2ZIuhN0r0
今日池線乗ったら、快速飯能行きの東急車とすれ違った

３時過ぎの石神井公園

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012092723045705b28.jpg

2012年9月27日　平成24年11月4日（日） 有楽町線千川駅線路工事のため有楽町線和光市駅〜池袋駅間を終日運休します〜運休区間では副都心線のご利用をお願いします〜（PDF：590KB）
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/20120927metronews_unkyukotake.pdf

特別ダイヤでも仕立てるのかな？

今回の工事はメトロの都合なのは一目瞭然だから、
西武線内と東武線内はできるだけ変更内容に配慮するでしょう。
とはいっても、少なくとも急行は休止だから一部時刻変更または運休は発生せざるを得ないかもしれない。

全部、小竹止まりだったりしてｗｗ

和光市止まりを無くして、全部東武西武直通だと思うよ。
これで毎時12本くらいにならないかな？

>>123
日中の本数
・有直：東武３本、西武４本
・副直：東武３本、西武４本（うち２本は西武線内快速）

和光市止まりを運休すれば14本/hとなるから、ちょうどいい本数じゃないかな？
和光市〜小竹向原間の本数が大幅に減ってしまうけど、これはやむを得ないね。

>>124
乗り入れ当初は小竹〜和光市は6本/hだったのだから丁度いい。
新桜台行きが来たとき、池袋でよく見送ったものだ。

横瀬トレフェスまとめ
・臨電は303F編成。HMは「ありがとうを〜」のロゴ。
・271F編成は281F編成との4連で､前日の夜(昨日)に送り込み。
・展示目玉の両編成はたまに幕を変え271は4種類のHMを提示。
・廃車済の311F編成の両クハの保存を確認 。
・1224号車は相変わらず幕無し電連無しやる気無し。

東横線乗り入れ中止のお知らせ

2012年度パリーグ公式戦において、西武ライオンズが優勝を逃したため、
来年３月の西武鉄道の東急東横線への乗り入れが中止となりました。

101・301系は全車小手指で居眠り中orz
14:50は出てきそうだけど

東急車復帰キボンヌ

13:00ごろ、秋津で101系10両編成の急行みたぞ。

>>129
5154Fが一応石神井まで来てるぞ〜

まぁ、そのうちメトロか東武使用中のが入って来るだろ。

可哀想な新桜台民w

そもそも、最寄駅が新桜台の人でも他の周辺駅を使う人が多いのだから仕方ない。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201210291733438cce4.jpg

6157Fが東横線へ逝った。

>>135
南武線より少ない本数おめ。
でも八高線よりは多いか。

>>137
中村橋だろ?
行き先の変更だけで本数一緒じゃね?

>>136
なんでステンレスは逝かないの？

4005Fが40Ｍに入ってた〜

11月4日、東急車の池袋行き&小竹向原行き来たら泣きます。

入間航空祭の臨時の時刻が公式に出てるね。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/temporary-train/1196710_1397.html

東急車、昨日は18Ｍだった！

>>142
小手指止まりと清瀬止まりが気になる。

工事があったのに誰も触れていない。
西武線池袋駅でも振替乗車対応していた人はほとんどいなかったし
需要がない路線だね

>>145
休日は定期券利用客が少ないし、副都心線直通は運転していたから
振替乗車が少ないのは当たり前。それだけで需要がないとは判断できない。

>>146
東上線和光市からだと多少はいるかもしれんが。

>>145
もう一つのスレは賑わってるじゃん
ここが過疎ってるだけ
他の支線と一緒になったスレなんか本スレじゃないし

一昨日も昨日も東急車は40Ｍ〜

今日も40Ｍｗｗ

有楽町、副都心線乗り入れ用の車両は足りてるの？？？

>>151
マルチすんな

4105F B720M

土休日20M
小0630-渋0730/0738-飯0853
飯0858-渋1016/1023-小1123

06M 4105F

昨日の4105F
午前　24M
午後　06M

小竹留置はNGだから車交されまつ

昨日も今日も東急車は４０Ｍ運用！！

>>157
小手指・武蔵丘の出入庫以外の外泊は極力避けたいのかねw

>>159
あくまで研修も兼ねている貸出だから外泊はできません

今日（20日）午前中の東急車は、一週間ぶりに40Ｍヘ投入された！！

　

所沢駅のリニューアルは大失敗だな。

男性トイレの便器が小さくて、小便を便器外にこぼされ、汚いことこの上ない。
屋上テラスは階段のみで、間違いなく高齢者やベビーカー・車いす利用者から
クレームが来るだろう。

つけ麺は行列ができていたが、カレー屋は初日から空席が目立っていたし、
花屋など、見るだけで誰も買っていない。

何より、西武百貨店に直接行けなくなったのは不便この上ない。
所沢クラスの利用者数の駅であれば、南改札を廃止する必要はないし、
廃止するとしてもまずは通路を先に確保するのが先だろう。

池袋線←→新宿線の乗り換え混雑緩和や、
比較的混雑度の低い池袋線の後方車両への乗客誘導のためにも、
南改札の連絡通路だけは残すのが正解だったな。

627:[´・ω・｀]softbank126011185004.bbtec.net :2012/12/06(木) 16:37:22.93 ID:Dr5+mbfA [sage]
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【*板名】鉄道路線・車両
【*スレ名】西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
【*スレのURL】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/l50
【名前欄】
【メール欄】
【*本文：この下にコピペして欲しい文を入れて下さい。以下を本文としてコピペします】
で、沢尻エリカはどんな感じ？

マルチ乙。

>>163
しかも、つけ麺屋はボッタクリだし。

6000の池袋〜飯能が何気に当たりやすいな。

元町・中華街ゆきが直通になったらどうするのだろう。ダイヤ改正後に注目だ。
メトロは１両に１扉はみたことない。東急もやってないらしいが‥ダイヤが忙しいため？

山口線レオライナー朝から走行路の不具合で運転見合わせ。
昼過ぎに一度は運転再開したものの14:30頃から再度運転見合わせ。
運転再開は17:00頃とアナウンスされている。
いったいなにやらかした？

山口線廃止にして､
西武園から西武球場前まで線路引っ張って繋げちゃえば良いのにね｡
そんで西武遊園地前から萩山間廃止にすればいい｡
あそこは無駄な路線が多すぎる｡

ついでに多摩都市モノレールも西武球場前まで延伸すれば、西武球場前がちょっとしたターミナル駅になるな。

>>169
線路新設するなら今のままの方が金かからんだろ

>169>171
やっぱ「おとぎ電車」復活でしょ！！

で、昨日の路盤不良ってナニが原因て゛どういう状況だったのよ？

山口線の軌道内不具合による運休について
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/12/25/20121225yamaguchi.pdf

(1)7 時 13 分頃、山口線下り始発電車が当該場所を通過中、当該電車運転士が異音を確認したため、全線で運転を見合わせました。
当該電車には 7 名のお客さまが乗車されていらっしゃいました。
(2)8 時 04 分頃、当該運転士が安全を確認し、運転を再開しました。
(3)8 時 25 分頃、再度当該場所において異音を確認したため、全線で運転を見合わせ点検に当たりました。
(4)点検の結果、電車の進行を誘導するガイドレール（案内軌条）に歪みがあることが判明し、修理に入りました。
(5)11 時 30 分、修理が終了し、試運転を行った結果、異状は見受けられませんでした。
(6)12 時 22 分、運転を再開しました。
(7)14 時 27 分、再々度当該場所において異音を確認したため、全線で運転を見合わせ再修理に入りました。
(8)16 時 05 分、再修理が終了し、試運転を行った結果、異状は見受けられませんでした。
(9)16 時 47 分、運転を再開しました。

原 因
軌道内の電車走行に必要なガイドレールの継ぎ目部分に経年が原因と思われる損傷が見受けられました。

>>169
八坂 5,261
武蔵大和 7,183
西武遊園地 3,079

西武園 3,998


これで多摩湖北線の方を廃止にしろだとか
沿線外の人間の戯言はいいから。

そうだな。
レオライナーを置き換えるなら多摩湖線延伸のほうが妥当だな。

西武園線は国分寺線と統合して路線を一体化すればいいのになんで区間往復だけなんだろ？

新桜台や下落合こそ不要だな

池袋到着時に｢西武を｣ご利用くださいましてと言われるのに初めてあった。
西武線ならしょっちゅうある気がするけど、単に西武だと乱暴な感じがするからちょっとびっくりした。

小竹回りだと不便だからじゃね？

副都心線／有楽町線から東上線方面へ行くときは和光市までメトロ急行使ったほうが安上がりだけど、西武線だと一旦小竹向原まで北上してから練馬まで南下しなきゃいけないから池袋で始発に乗る方が時間も短いし安上がり。

>>180
池袋と練馬の間は小竹まわりの方が200メートルだが短いぞ
渋谷からだと池袋乗り換えが10円安いが、新宿三丁目からならどちらでも一緒

>>180
しかし西武池袋駅はJRと地下鉄から離れたところにあるから不便。
JR降りて有楽町線の電光掲示板見て、西武線直通が来るようならそれに乗るようにしてるよ。

東急車再降臨

歓迎光臨

人身事故当該は16M、6108Fです。

当該駅は東久留米かよｗｗ

>>182
西武とJRが離れてるとかどこのヒキコモリ？

ここは本スレではない
西武有楽町線本スレは↓

【練馬】西武有楽町線スレ Part6 【小竹向原】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341767444/

東急車や乗り入れ関係はこちらで

>>187
まあ東上線に比べると遠いわな

>>188
それは重複乱立の荒らしスレだろ。変な所に誘導するなよｗｗｗｗ

ここはレオライナーのスレだな。

>>189
お前西武〜副都心、いや大手町〜八重洲まで歩けないだろ

大阪から梅田もしんどいねん

>>192
比較の問題だぜ
お前視点がおかしいよ

渋谷で埼京線から田園都市線の乗換えもしんどい。

レオナイナーなんて野球開催時以外バス代行で十分だろ。
小平や下富から大型バス持ってくるの勿体ないから菊水亭のマイクロバスがいいんじゃね。

電気自動車を使ってバテロコの再来を

昨日の東急車は、18Ｍだった。

東横線の副都心線直通断固反対！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347352277/l50
副都心線と東急東横線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343738992/l50

10日は32Ｍだったな。

首都圏の私鉄では西武山口線だけ雪で運休
恥ずかしいね

世田谷線は雪の影響で運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。

>>181-182
どちらの経由も高い駅もあれば安い駅もある。
所要時間と併せて選択するのは人それぞれ。

だが有楽町線、副都心線からの西武直通は練馬発車まで30分かかるなんてザラ。
まったく使えない。

ちなみに渋谷からならJR→池袋乗換で充分。

>>203
西武線からの直通だと、副都心は新宿三丁目、有楽町は飯田橋より先まで乗るのが一般的だと思うけど

>>203
あ、明治神宮前も千代田線乗換で使うわ

どっちにしろ、副都心ユーザーは必ずしも対渋谷とは限らない

ここはやっぱり本スレではないね
隔離スレなのに>>203みたいなのが湧いてくるし
本スレは向こう

>>206
お前さんのガセネタ荒らしだらけの向こうのスレの何処が本スレなんだよ？
本スレは此処しかないだろっ！

副直快急が毎時２本設定されると石神井公園〜小竹無停車だって！

本スレはガセネタだらけでネタスレ状態だからな。

>>208
副直快急が毎時2本設定されると…
↑
設定されないから余計な心配するな｡

改正詳細
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130122.pdf

>>210
息してる？

>>212
まあでも>>208も嘘だった訳だし
両方共間違いってことで痛み分け

西武有楽町線の本スレはこっち
【練馬】西武有楽町線スレ Part７【小竹向原】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358834364/

このスレは豊島線、狭山線、山口線、のスレとして使えば

>>214
だ〜か〜ら〜そっちは本スレじゃねえだろｗｗ

荒らしスレ誘導すんなカス

>>213
出来なくはないんじゃね？
ロマンスカーだって代々木上原止まらないだろ。

メトロ詳細
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130122_1306.pdf

>>216
何が言いたいのかよく分からん
会社境界の上原と単なる途中駅の新桜台と何の関係があるんだよ?
というか何で俺にレスすんのよ?

西武詳細
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2013/01/22/20130122diagram.pdf

4000系の快速急行も名乗るのはなくなるの？

>>182
丸線は近いだろ。
それくらいの乗換駅なんてザラに有るじゃんよ！しかもJR乗り換えた方が早いし。
そんなのがメンドイなら全て車で移動したら？

東武
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/c7cfc5e0d2ab2b958ced14b7ebee4fc1/130122.pdf?date=20130122145138

横浜高速
http://www.mm21railway.co.jp/topics/pdf/20130122press.pdf

＞元町・中華街駅から西武球場前行きをデーゲーム開催時に2 本、ナイター開催時に1 本運転
します。

※ベイスターズラッピング車で運転

今年からは土日・休日の西武ドームはデーゲームを多くしてほしいね。

今日のような人身事故が起こると大パニックになるな

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

ここは本スレじゃないみたいだな。むこうのスレと比べて書き込みが明らかに少ないし

>>198
1000系が来たのかと思った

飯能07:28発快速が4104F

>>228
ここはレオライナーの本スレだよ

「池袋から、山手線外回りは通勤時間帯でも空いてるよ」と言われたが、座れなかった。
あくまでも、「内回りと比べたら空いている」という意味だったようだ。
ただし、西武池袋線の場合、所沢・飯能方面の下りは、通勤時間帯でも座れるほどに空いてる。



有楽町に行かないのに
どうして西武有楽町線って言うんだろうか？
西武新宿線はかろうじて新宿に行ってるからまだいいが。