【スーパー】常磐線特急ひたち16号【フレッシュ】

1 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 10:07:17.86 ID:oETu1ryK0

スーパー】常磐特急スレ【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158552613/
【スーパー】常磐特急スレ2【フレッシュ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171285899/
【スーパー】常磐特急スレ3【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182156944/
【スーパー】常磐特急スレ4【フレッシュ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195696273/
【スーパー】常磐特急スレ5【フレッシュ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207445460/
【スーパー】常磐特急スレ6【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218376314/
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/
【スーパー】常磐線特急ひたち8号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241343941/
【スーパー】常磐線特急ひたち9号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252684513/
【スーパー】常磐線特急ひたち10号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273430014/
【スーパー】常磐線特急ひたち11号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289117744/
【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296287192/
【スーパー】常磐線特急ひたち13号【フレッシュ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306310558/
【スーパー】常磐線特急ひたち14号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320053229/
【スーパー】常磐線特急ひたち15号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329223894/

2 ：小笠原道大：2012/06/28(木) 12:36:43.53 ID:5/th4AwHO

２番取れました(^o^)/

3 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 12:40:46.57 ID:xhKhs80YO

遅着２時間でお金返ってくるんだよね。今、神立。あと一時間で上野に着くかな～。byスーパーひたち22号。

4 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 14:05:23.02 ID:ndCHBApkO

常磐線廃線跡１（廃止日：2011年3月11日）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/14/21/b0190921_23142610.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1683_convert_20111104192730.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1686_convert_20111104194654.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39025595_1?1318302995
http://www.mashikoshakyo.com/image/bora-bus(2)/CIMG1499.jpg
http://aoki-koujirou.up.seesaa.net/image/P81000180016.jpg
http://souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2e5/souma-ganchan/E5B8B8E7A390E7B79AEFBC91.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/96/doha750116/folder/770545/img_770545_28510266_4?1315740589
http://johokankyo.com/wp-content/uploads/2011/09/SomaRailways-600x400.jpg
http://osakavc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/21/1867k.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-d72FjhL4La4/TkeSmB1xWEI/AAAAAAAA7Pk/vaUvrMZYkCE/s1600/_1070437.JPG
http://photo1.ganref.jp/photo/0/ec272295c3b2c55c2817abc620a41eb3/thumb5.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/63/0000872363/37/img86ea5d90zikdzj.jpeg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121806.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121810.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121811.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121805.jpg

【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg

5 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 14:07:09.89 ID:ndCHBApkO

常磐線廃線跡２（廃止日：2011年3月11日）
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/dd/84/collectionsuica/folder/1029600/img_1029600_43668879_10?1325242771
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/806/922/2806922/p4.jpg?ct=9e128edff173
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4a3/via_jyoban/2009_0922_003_2-cdd2b.jpg
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4a3/via_jyoban/2009_0922_004-eea81.jpg
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4a3/via_jyoban/2009_0922_104-4d8c2.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201109/11/21/b0190921_2355653.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/54/iron_shufu/folder/1301818/img_1301818_38576144_2?1317173338
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/54/iron_shufu/folder/1301818/img_1301818_38576144_1?1317173338
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/426496/img_426496_63035800_4?1326379477
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/426496/img_426496_63035800_6?1326379477
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/6c/7708d4a9cf3dab66d4f10cf6718bc231.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110911/20/yuu201010/7a/85/j/o0480064011476966587.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201111%2F01%2F99%2Fb0220099_14125012.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/moonlight_express_555/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fb1%2F9e%2Fmoonlight_express_555%2Ffolder%2F243359%2Fimg_243359_5188049_2%3F1311256637
http://blogs.yahoo.co.jp/moonlight_express_555/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fb1%2F9e%2Fmoonlight_express_555%2Ffolder%2F243359%2Fimg_243359_5188049_1%3F1311256637
http://kodomotojimoto.up.seesaa.net/image/IMG_4110.jpg

6 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 14:08:27.12 ID:ndCHBApkO

常磐線廃線跡３（廃止日：2011年3月11日）
http://www.beroncho.com/train/20100419_205649/image/20120515_204245.jpg
http://www.city.konan.shiga.jp/_upfiles/news/f13422/image002.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/67/8f7d03e21a6138391674ca76cb0a3c3d.jpg
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/024/406/164/24406164/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/146/952/3ab63068ad.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/146/954/a15c65b595.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/n/a/k/nakayamakeiichi/DSCN0491.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/1a/aecba1df663e2e1d02b03f5157918ac3.jpg
http://www.fm-iwaki.co.jp/cgi-bin/WebObjects/image1201dac04a1.woa/wa/image/134cb7f663b
http://stat.ameba.jp/user_images/20120118/20/uchino-toramaru/4e/c3/j/o0591088711742102500.jpg
http://asama888.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/04/30/_aaa0707.jpg
http://offramp.seesaa.net/pages/conv_default/image/2011-09-112017.06.02.jpg
http://www.farm-an.com/ohashi/images/shinsai075.jpg
http://pub.ne.jp/DLGmojo/image/user/1303759506.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/t/o/u/touhokesinkansen/P1100122.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/t/o/u/touhokesinkansen/P1100117.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-YuZrDVBFBdA/T9SRVAzGmUI/AAAAAAAALN0/3rqAcH4YPBg/s1600/PICT0257_RRR.JPG

7 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 14:09:23.41 ID:ndCHBApkO

２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。

同日１４時４６分をもって常磐線の広野－原ノ町間と相馬－亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。

また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。

１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。

１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。

１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。

１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。

8 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 14:10:14.14 ID:ndCHBApkO

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正　いわき駅常磐線特急時刻表・上り

ほうしゃのう　２号　いわき　５：５８　→　上野　８：４３
ほうしゃのう　４号　いわき　６：５８　→　上野　９：２５
ほうしゃのう　６号　いわき　７：２３　→　上野　９：５９
ほうしゃのう　８号　いわき　８：０２　→　上野１０：２８
ほうしゃのう１０号　いわき　９：１９　→　上野１１：３５
ほうしゃのう１２号　いわき１０：１６　→　上野１２：３５
ほうしゃのう１４号　いわき１１：２０　→　上野１３：３５
ほうしゃのう１６号　いわき１２：２０　→　上野１４：３５
ほうしゃのう１８号　いわき１３：２０　→　上野１５：３５
ほうしゃのう２０号　いわき１４：１６　→　上野１６：３６
ほうしゃのう２２号　いわき１５：１７　→　上野１７：３８
ほうしゃのう２４号　いわき１６：１６　→　上野１８：３５
ほうしゃのう２６号　いわき１７：２０　→　上野１９：３６
ほうしゃのう２８号　いわき１８：２０　→　上野２０：３５
ほうしゃのう３０号　いわき１９：１６　→　上野２１：３４
ほうしゃのう３２号　いわき２０：１８　→　上野２２：３６

9 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 15:12:35.92 ID:ndCHBApkO

放射能に汚染されている福島県の中でも、
事故を起こした福島原発のそばにある
いわきを始発にしてるスーパーひたちは、
上野到着前に車両を除染し、客は一旦全員隔離して、ホームに入る前に除染すべき。

放射能に汚染した状態で車両も客も上野に入れるな！

スーパーひたちは福島から放射能を運んでくる危険な特急。

10 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 19:46:20.85 ID:QrFHfaFF0

>>3
線路陥没があったのか・・・
何か工事でもしてたのかな
で　遅延の２時間ってなかなかならないよね。
２時間なるまえに動き出して、
しかも指定もってても、きた列車の適当に自由席にどうぞ。
ってなる

11 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 22:30:21.04 ID:eeT5xZPY0

放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121829.jpg

12 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 22:34:49.64 ID:eeT5xZPY0

放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま

原ノ町－広野間が廃止されたのを記念し
かつてここから上野行きの特急が走っていた証として
わざわざ上野の表示を出して廃車となった
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121829.jpg

13 ：～のように比喩するスレ撲滅委員会：2012/06/28(木) 22:51:32.32 ID:5cHhIm0S0

>>1
失せろ

14 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:09:12.62 ID:4UfsblRk0

撲滅委員会何やってんだよｗｗｗｗｗ

15 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:56:44.68 ID:zXR/y1FP0

おいおいおい

16 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 23:57:25.08 ID:zXR/y1FP0

「スーパーひたち」「フレッシュひたち」が品川駅発着？
ttp://news.mynavi.jp/series/trivia/146/index.html

17 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 11:56:01.44 ID:uzap1rqn0

>>9>いわきを始発にしてるスーパーひたちは上野に入れるな！

昨年復旧してから除染しないで上野に入っていますがｗｗｗ、

18 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 21:51:20.88 ID:bGpWjUzYO

スーパーひたちといわき発着のフレッシュひたちは
「ほうしゃのう」と改称すべき。

19 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 22:19:51.90 ID:ORZgW/KSO

※放射脳は自らが放射能に汚染されてることに気付かない可哀相な人です
そっとしておいてあげましょう

20 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 22:20:54.87 ID:HWpnLUsc0

いわき発上りＳひたち66号の折り返し、23:00発下り最終Ｓひたち75号。
車体の汚れも目立つ。
一日の仕事を終えた仕事帰りのリーマンのワイシャツの襟汚れみたいに。
席はそこそこ埋まっている。最終独特の静けさがある。
取手藤代間の電源切り替え消灯は一瞬夜行列車を髣髴させる。

21 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 06:06:48.16 ID:WKUk20YM0

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正　いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り

ほうしゃのう　１号　上野　７：００　→　いわき　９：１８
ほうしゃのう　３号　上野　８：００　→　いわき１０：２２
ほうしゃのう　５号　上野　９：００　→　いわき１１：２８
ほうしゃのう　７号　上野１０：００　→　いわき１２：０７
ほうしゃのう　９号　上野１１：００　→　いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号　上野１２：００　→　いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号　上野１３：００　→　いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号　上野１４：００　→　いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号　上野１５：００　→　いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号　上野１６：００　→　いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号　上野１７：００　→　いわき１９：１５
ほうしゃのう２３号　上野１８：００　→　いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号　上野１９：００　→　いわき２１：１３
ほうしゃのう２７号　上野２０：００　→　いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号　上野２０：３０　→　いわき２２：５７
ほうしゃのう３１号　上野２１：００　→　いわき２３：２１

22 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 06:07:45.03 ID:WKUk20YM0

23 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 10:10:33.16 ID:p5dj4MVv0

スーパーとフレッシュで車両を統一と言うことは、フレッシュにもＧ席が出来るのか
フレッシュ回数券とかどうなるんだろう
特急券だけ切り離した回数券が欲しいよね

24 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 10:29:25.41 ID:CJxaVXLOO

常磐線廃線跡に咲くツツジ http://www.beroncho.com/train/20100419_205649/image/20120515_204245.jpg

常磐線廃止前の最後のシーズンのツツジ http://yumesoso.jp/yutadosa/wp-content/uploads/2010/05/superhitachi002.jpg

25 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 11:29:10.60 ID:SvEJOxxz0

>>23
特別快速と違い特急料金を徴収できるから回数券の販売は
何らかの形で残ると思うよ。

フレッシュまでE657系に置き換えるのかよ～。
まだまだフレッシュとしてE653は使えると思うが。
何だかんだ言っても束の資金力は巨大だね。

26 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:08:00.28 ID:fDzcmR3lP

E653はまだまだ使えるから、別のとこに持っていくんじゃね？

27 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:13:06.13 ID:t65CPxGn0

>>25
いまさら何を言ってるんだ

28 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:14:36.68 ID:SvEJOxxz0

上野駅～前橋駅の通勤特急として使う道があるかも。
車体を塗り替えシートを取り換えれば、一般人がブーブー言う事は無いｗ

29 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:22:59.93 ID:GiIRXnpe0

はいはいよかったね

テメエのＮゲージでやってろ

30 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 12:45:20.03 ID:jzXp+gUU0

>>28
蕨へどうぞ。

31 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 14:03:10.43 ID:SvEJOxxz0

そうだ思い出した。今年に突入してからＮゲージ稼働をしていない気が。
電力会社をモロ使うのはｲﾔだから乾電池で動かそうかなあｗ
ネットはＮゲージに打ち勝つ困ったちゃん。レール組立が面倒臭くなるよ。

32 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 17:49:38.05 ID:dtzQ8DrlO

ここ最近の通常運用以外のE653の動向見れば大体どこに行くか検討つくだろうに

33 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 19:29:31.55 ID:SvEJOxxz0

そうなのか。俺は鼠楽園運用と鎌倉運用しか知らんぞｗ

34 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 21:44:41.59 ID:B92ySUXD0

馬鹿で無知で能無しだから知らないだけ

35 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 21:57:09.98 ID:ABkPv5VI0

さすがにそれは言い過ぎだわ
傍から見ても言い過ぎだわ

36 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 22:40:22.53 ID:wzbIba8X0

過ぎちゃん

37 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 22:48:34.51 ID:SvEJOxxz0

>>35 >>36
援護をありがとう。本スレにイイ人が住んでいるのが分かり安心したよ。
あなたがたに明日イイ事が起きる。

38 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 03:21:41.64 ID:6yTd76fv0

オマエには悪いことがおきるんだよ

39 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 03:29:07.37 ID:7Tw83lJyO

>>38に神の加護がありますようにアーメン

40 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 12:42:07.98 ID:6yTd76fv0

ザーメン

41 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 17:48:47.63 ID:M3uxxRhG0

全然関係ないけど上野の中央改札よりの特急改札の駅員のおにゃのこがむっちゃ好みだった

42 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 19:29:06.00 ID:SceOFOt30

>>41
そういうときに限って上りが到着して、検印なしでどうぞってなる

43 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 20:28:26.60 ID:mntQZtLt0

>>41
俺は気が付かなかったよ。山手線に早く乗り換ようとか、早く特急に乗車
しようとか考えて改札を通っていたからね。

44 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 20:48:29.62 ID:hW2C1QH10

勤務時間帯もローテーションで変わるもんだしな
でも上のエキュート側の改札はおじさんばっかりだよ

45 ：名無し野電車区：2012/07/02(月) 22:47:44.53 ID:X1Swc2X40

>>44
白髪の独り言ぶつぶつ言ってる小太りの駅員いるよね
ちょっと不気味

46 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 15:22:21.05 ID:FqT80jRQ0

>>45
かなりのオテブさんじゃない？
目もつぶってるよね。

47 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 18:33:15.39 ID:tRay7W1IO

スーパー47号の筋で651が、スーパー50号の筋で657が+10分で通過してった
相当乱れてるな

>>46
あのおじさん病気か怪我っぽくない？

48 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 18:43:03.73 ID:tRay7W1IO

しかし先週のダイヤ乱れの28日といい今日といい、夕方はオール東急14連だな

49 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 18:49:52.60 ID:7mebcmGLO

連絡橋改札のおじさん、おそらく、脳梗塞とかの病気の後遺症だろ。

50 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 19:51:43.66 ID:OhZHjvoS0

>>48
それって、今までもその組み合わせは何度もあったような気がするけど
緑一色は事故遅延フラグなのかｗ

51 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 21:32:49.37 ID:Fp9RrScG0

>>50
本日は東京湾で地震が起きるは常磐線のダイヤが乱れるはで
何かと忙しかったね。乙でした。

52 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 05:49:07.10 ID:C33RfsKk0

まだ誰も触れてないようなので。
E657系のＮゲージ（鉄道模型）が発売されます。
しかも、名門かつ高品質で、他社のように価格高騰路線に走ってないＫＡＴＯから。
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2012_10a.jpg
http://www.katomodels.com/n/e657kei/

53 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 07:35:00.61 ID:rA5/e9/+0

確か加藤だけだったな651系も模型化してたの

54 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 07:38:58.70 ID:F4qUzsmKO

>>52
実は3日には情報流れてたけどスレ違いだから誰も触れなかっただけだと思ってたよ
http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/

55 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 09:56:41.89 ID:c5AD0AGc0

653もＫＡＴＯで出して欲しいな
マイクロエースのはいやん・・・

56 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 20:08:20.74 ID:0DWMcGhJ0

蟻は７０年代のＴＯＭＹを連想する造りだからなあ。
何とかならないものか。

57 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 20:58:43.71 ID:csCKrZFz0

上野でベビーカーを持ったバカを発見！
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな？
さすがは民度が低いナマポ特急だw

58 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 21:17:28.47 ID:pH4Frc7c0

>>57 マルチは止めろ。

59 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 22:51:36.65 ID:rA5/e9/+0

何のことかと思って検索かけてみたら
なにがしたいんだこいつは
http://hissi.org/read.php/rail/20120705/Y3NDS3JaRnow.html

60 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 20:17:56.26 ID:QGoA8F+D0

マスコミを相手にしなくても自分の主張を全世界に発信できる
ネット社会が出現してしまった。
だから電波を飛ばしまくる奴が湧いて出るんだよｗ

61 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 18:04:05.16 ID:rlsfqR5I0

スーパーひたちも９月にダイヤ改正しますか

62 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 18:35:00.21 ID:YmpdZIX60

本当なら651が少しずつ減っていくのか。
Ｇ車の予約争奪戦が始まりそう。１５秒で完売とか。

63 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 19:21:11.37 ID:m3QVhi+uO

>>62
ゆっくり乗るなら昼間は半分651の今の内だね

64 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 20:30:31.68 ID:YmpdZIX60

>>63
うん。現在の週末ならフリー切符の影響で普通車が埋まっていても
Ｇ車は快適だからね。

65 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 21:58:30.25 ID:DUuUZ4pxP

>>64
今度の土曜のフレッシュ運用G席をえきねっとで予約したが、
調整席2席だけ×になっていてあとは予約なしだったわww

66 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 22:01:19.74 ID:aig9V3VO0

>>65
今は大学の定期試験中だからガラガラなのかも。
大学が夏休みに入る７月半ばから埋まってくる可能性あり。

こんだけガラガラならＶＩＰ気分をＧ車で味わうのは今の内かも。

67 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 23:44:45.86 ID:+JmnHDNu0

ひたち東京フリーきっぷ（グリーン車用）
で、いわきから東京へ帰省。もちろん６５１で。車内でキーホルダー買ってこようっと。

68 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 00:59:53.04 ID:LebGhqCl0

特急ひたちグッズってあんまり数はつんでないのかな
E657ストラップは3回目の乗車でやっと買えた

69 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 15:05:46.45 ID:yMtYx2WA0

つんでるのは大体E657編成、651+E653、E653*2各一本づつだね
クリアファイルも1セットづつしか乗せてないみたいだったから
往復で二人分確保したよ

70 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 15:15:49.99 ID:me1IOEsm0

イエロージョンキルてキムジョンイルみたいでなんかやだ

71 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 15:37:02.47 ID:MaA0XWeiO

>>70
今さらかよｗ

72 ：千葉都民：2012/07/14(土) 17:48:08.94 ID:X6FOVqvO0

まだ新型の常磐線特急見ただけで乗った事無いけど乗り心地は良いの?
利根川の橋梁が架け変わる頃には全部新型に統一されそうだね

73 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 20:24:12.26 ID:qJxZV2q30

その頃には品川発着になっているかな？

74 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 22:42:23.40 ID:Ufe5HIxi0

なんでグリーン車の一人席がなくなったんだよ。
いやほんと残念！国内でも珍しいあれこそほんとのグリーンなのに。
あ～ほんとにがっかりだあ。

75 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 22:47:00.10 ID:4BdoAzNy0

・・・国内？
束の在来線だろ

76 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 23:52:36.47 ID:emyNHS0p0

「東の」グリーン車はみるみるショボくなってるな
E657は普通車がまともだから尚更

77 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 09:00:18.65 ID:fa5Yxadw0

そうだな。E657普通車は中電G車に並ぶ水準に達した。
E657G車が高レベルを醸し出すには、綺麗で丁寧な
乗務員が「おしぼり」と「飲み物」を出すくらいの
サービスが必要かもしれん。

78 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 09:07:21.90 ID:8foYfC7o0

グリーン車が4列の時点で論外

79 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 09:17:39.92 ID:bMxg7aBY0

>>77
＞そうだな。E657普通車は中電G車に並ぶ水準に達した。

特急料金が中電G料金と並ぶ水準だし、当然のことでしょうか?

80 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 12:49:24.05 ID:fa5Yxadw0

>>79
そこは人それぞれの解釈が出てきますね。

週末は割引切符に釣られた一般人が特急にドカドカ乗車するから
静寂性を求めるなら中電Ｇ車ですよ。早起きする必要がありますが。

だけど９０％近い確率で私はＦひたち普通車の指定席です。
朝は遅くまで寝ていて大丈夫だし、夜遅くまで都内にいても
便利ですから。通常はスピード優先。

81 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 18:57:35.34 ID:029Maz3h0

グリーン、わずかに一人掛けが2席あるね。
しかしなんで3列やめたんだろ、グリーン代払って乗る意味ないわ、もう。

82 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 19:47:36.15 ID:fa5Yxadw0

２列にしろとは言わないけど、３列だよなあ＞特急Ｇ車
あんまりにも乗車率がダメダメだと普通車に改造の道を辿るかもｗ

83 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 21:04:06.39 ID:uOnjZ5IPO

それはないな

84 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 21:11:30.24 ID:32EeUxp60

まあああだこうだ騒いでるお前らが乗らなくても
自称金持ちのどうしようもないアホ共が乗るからな

85 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 22:08:45.28 ID:hBw4F8gY0

>>67 だけど
・651+653のキーホルダー 1個
・653二色のキーホルダー 1個
・651のクリアファイル 1個
いわき発一回目の声かけで買えたよ。

帰りの上野発一回目の声かけで
・651と653のNゲージ一個づつ
・653のクリアファイルセットが積んでなくて
　車内から高萩に連絡してくれたみたいで補充して席に届けてくれた。

NREのお姉さんありがとう。

86 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 23:01:36.95 ID:fa5Yxadw0

>>85
割引切符を使うと往復１万円で足りるそうだね。お得だ。
利用可能な期間に注意が必要だがな。
軍資金を工面して一度だけ利用してみようかなあ。

87 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 19:10:48.86 ID:SukziTBc0

651系は変圧器を交換すれば60Hz乗り入れ対応になるはず

88 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 20:13:03.24 ID:2UDApA0x0

>>87
その案いいね。
チンチクリンな顔ぶれが走っている九州に持っていこう。

89 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 20:27:20.62 ID:Z+CqbK3k0

変圧器だけじゃE4系P80番台編成みたいな中途半端なことになるんでない?

90 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 20:33:40.02 ID:SukziTBc0

651系の場合サイリスタブリッジも交換しないと回生ブレーキが使えないような

91 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 21:08:15.71 ID:pB1q8rK50

>>86 あと2-3月しか無いから是非乗ってみてね。

2時間位前、通勤帰りで撮ってきたよ。
早く上がれるとちょうど見れるんだ。

夏至も過ぎたので651系の夕刻の姿はもう見納めだね。
なんか寂しいよ・・・

http://www.youtube.com/watch?v=pg-Xu9Uy92g

92 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 23:08:44.69 ID:+SyUyW9k0

>>86
＞割引切符を使うと往復１万円で足りるそうだね。お得だ。

ちなみに、高速バスなら往復でいくら？

93 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 20:13:51.95 ID:w3N+csgl0

>>91
動画をありがとう。651系の素晴らしさを堪能したよ。
ちょうど１万円の余りが出来たから、８月に乗車したくなってきた。

>>92
俺が住んでいる場所だと往復３８００円かなあ。
熱い中も寒い中も八重洲の停留所で待つ必要があるがな。

94 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 22:10:41.73 ID:WKNwHomP0

ひたち東京週末フリーきっぷ（期間限定)日立～水戸→東京フリーエリア往復指定席５９００円。
フリーエリアは高尾、久里浜にまで及ぶ。
高速バス日立～東京往復４０００円。高速バスの所要時間、上りはＪＲの普通列車並み、下りは若干早い。

95 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 20:24:46.80 ID:qp/h3lTB0

＞＞ひたち東京週末フリーきっぷ（期間限定)
横浜（色んな観光地）・鎌倉（歴史的な観光地）・久里浜（海上自衛隊）
を旅行するなら得々感がイッパイあるね。

96 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 21:34:01.35 ID:WywEtIMP0

>>94
＞高速バス日立～東京往復４０００円。

駅まで行かなくても市内の途中のバス停で乗降できるメリットがある。

97 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 09:59:55.10 ID:eCFFkfgt0

>>96
日立市内の高速バス利用者は、常陸多賀駅以南が多い。
山側の団地住民にはメリットがあるからだろう。

98 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 23:22:52.27 ID:2t8QQXJ70

>>97
駅まで足を運ばなくても自宅近くの停留所から乗降できるのが高速バス
のメリットだね。
特に茨城県庁の近くに住む住民にとっては魅力的だと思う。

99 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 06:08:05.04 ID:ugKVC3Nb0

上野まで足を運ばなくても東京駅のバス乗り場から乗降できるのが高速バス

100 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 07:34:19.64 ID:uK8gS7R50

東京駅は広大な面積を誇るぞ。
中央線から八重洲まで長い距離を歩くと疲れる。
どっちにしろ都内の駅構内は歩きまくるようになるけどねｗ

101 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 12:33:15.09 ID:/HA2/fWB0

スーパーひたちの終点のいわきって
福島原発のすぐ近くなんだろ。

あんな放射能に汚染された地域に特急なんて走らせてんじゃねーよ！

102 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 12:45:35.85 ID:dCRzYURR0

放射能って体によいんですよ！
温泉でもラジウム温泉とかあるじゃないですか

特急に乗って放射能浴に行こう！

103 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 13:44:38.05 ID:L1ylmVuJ0

なにラジヲマンのようなこと書いてんだか

104 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 13:52:43.50 ID:TjKdp0D+0

休日だよ。651系をどんどん記録に残そう。

http://www.youtube.com/watch?v=YMXtdccAWrw

105 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 14:05:37.18 ID:B1Ivck290

特急日立に乗ると車内で被曝しますか？

106 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 17:23:09.13 ID:hhCU3xYg0

あなたは既に被曝してるので問題ありませんよ

107 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 17:52:47.50 ID:ucTlKZsE0

確かに、ありがとうございます

108 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 19:47:00.93 ID:uK8gS7R50

>>104
動画をありがとう。
トンネルから抜ける列車はいいね。

109 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 20:38:47.86 ID:iZT/TYpJ0

震災前の1月、Ｓひたち7号で仙台に行った。土曜日なので仙台まで11両。
阿武隈川の堤防から撮り鉄している人がいた。
天気は良かったし、立派な鉄橋と11両の６５１が壮観な、いい写真が撮れていたと思う。

110 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 20:48:44.03 ID:TjKdp0D+0

>>108
いえいえ。
おまけです。同時にレコーダで採ったwavファイルです。
2013/07/21に消えます。

http://kie.nu/hjB

111 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 21:17:38.60 ID:TjKdp0D+0

連投ごめんなさい。
>>109
普段は鉄道撮らないんだけど、今年は特別です。
田んぼからの撮り鉄。
リンク先重いです。8MB jpg画像

http://i.imgbox.com/acvAh0RO.jpg

112 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 21:44:20.67 ID:ugKVC3Nb0

何だかんだで県北方面は乗客が少ないので、今後の特急はフレッシュ５５号の停車駅パターンを基本に抜本的見直しを行ないますね？

113 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 22:02:13.21 ID:uK8gS7R50

>>112
５５号は土浦が終着駅だよ。
都内から早く県南に帰りたい茨城都民のニーズと、特急料金を
獲得したい東のニーズの利害関係が一致した列車だと思いますよ。

通勤客が少ない土日は運休で構わないと思いますがね。

114 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 22:18:03.97 ID:OLHZpXfxO

上野、柏、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、
土浦、水戸、勝田、日立、泉、湯本、いわき
とかですか？

115 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 23:01:28.48 ID:uK8gS7R50

>>114
それは上野駅を21:30に出発していわき駅に22:57に到着する
ﾌﾚｯｼｭ61号を連想させます。
県南の需要と県北の需要といわきの需要を同時に満たす欲張りな
列車みたいな感じがしますね。

116 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 01:09:44.77 ID:yk37Vy2K0

>>111 蒼い空、11両の白い車体、田んぼの水面に映る姿、車体側面の行先表示まで鮮明に捉えているピントの的確さ、
何と空には、まるで編成が空を泳いでいるのではないかと思うほどの飛行機雲。
青と白の美しいすばらしい写真です。

117 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 20:30:21.93 ID:VCTEI1f50

>>116
ありがとうございます。
その30分前の653も貼っておきます。
まだ朝の赤が残る時間帯です。撮影場所がいわきなので
まさかブルーが撮れるとは思いませんでした。
この列車は常磐線に残って欲しいですね。

http://i.imgbox.com/adv1vlqS.jpg

118 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 21:38:12.84 ID:8S/d3M8T0

>>117
撮影する機会が少ない青E653の画像をありがとうございます。
E653はオレンジ色が多い気がしますから。

119 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 22:12:25.16 ID:nh3ycSqH0

>>118
撮るの下りばっかだろ、上りも撮ろうや

120 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 22:43:07.88 ID:8S/d3M8T0

>>119
言われてみると撮影対象は下りが多かった気がするよ。
上りも撮影する方向に持っていきたい。

121 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 23:39:34.76 ID:bCB129Hk0

>>118
赤、青、黄、緑　各2編成14両
橙　4編成16両

編成数、両数共に多い。

122 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 01:13:29.06 ID:FyGiayw00

>>121
多くても上りの先頭には入らないからw

それで>>119

123 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 02:27:34.57 ID:CVPUoCXX0

朝夕の取手停車が皆無なのが不満
始発駅といっても上野まで座り通すのはキツイし、藤代やひたち野よりは
利用客も多いと思うんだけどな

124 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 02:30:45.01 ID:s8gPayR40

昔あったろ
無くなったって事は使われなかったってことで
残す価値が無かったってだけだ

125 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 15:30:29.54 ID:3NiDPh+k0

昔より停車駅増えたのにそれでも停車しなくなったってことは余程だったんだろうな

126 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 20:20:06.49 ID:YXW2209u0

取手住民は緑色の通勤電車に乗りなさいのお触れかも。
Ｇ車が付いているか知らんがｗ

127 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 23:46:29.61 ID:Qagv7O0u0

>>124
今でも下り２本，上り１本は特急が停車しますが・・・
悲惨なのは，昔はひたちが停車した我孫子じゃないか，今は特急
全便通過，かつ特別快速も通過だしな。

128 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 00:02:23.40 ID:ZsFZF8CC0

だからこそ増やすためには>>123が時間が合わないとか贅沢言ってないで
しっかり利用することじゃないかな

129 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 00:58:47.82 ID:jnxDNmK00

>>123
かわいそうな藤代以北の人にやさしくしてあげなさい

130 ：123：2012/07/24(火) 02:40:44.55 ID:H6hyK+1s0

東海道新幹線をよく使うけど、東京→上野の移動が煩わしい
品川乗り入れ時に停車駅の変更があるんじゃないかと期待してる

>>127
我孫子は都心からそう遠くないし、本数が多いからむしろ恵まれてるのでは？
時刻表見ずにヒョイと駅に行って、ヒョイと電車に乗れる感じ

それと縦貫線開業後も上野停車は残るのかな？

131 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 17:27:11.59 ID:yXOdlI760

そんなに二回の乗換えが面倒くさいなら
緩行線で行って二重橋前で一回ですむように乗り換えればよろし
距離は遠いし取手は朝晩しかないから恩恵少ないけどなｗｗ

132 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 20:17:55.57 ID:5tF1n1eq0

上野駅での話だよ。
特急ホームと中電ホームが異なるのを知らずに特急を１本
外した人がいる事実を聞いた。
そういう事情もあるから東京駅で乗り換えたいのか。

133 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 20:38:24.14 ID:qSdNNzF50

階段のとこにわざわざ特急は違うホームだって書いてあるのにな

134 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:02:30.71 ID:5tF1n1eq0

あわてると注意書きを見落とすのかも。
つーか中央改札口から見て正面に特急ホームがあるんだよなあ。

135 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 23:46:00.18 ID:ciNvuEut0

完全に自然に帰った常磐線廃線跡
http://px1img.getnews.jp/img/archives/img_4438.jpg

廃止前は特急も走っていた。

136 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 16:33:40.20 ID:J4Y7rLp40

>>135
長期休業中でありますｂｙ納豆支社。

137 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 20:40:11.06 ID:xQj7ZrSQ0

そろそろ無理っぽくなってきた。
ビデオカメラというより人間が。ファインダーが見えなくて。

夕刻の651系。
そろそろ卒業しよう。

http://www.youtube.com/watch?v=Uc6fnEu9wg0

138 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 21:52:34.87 ID:vjZEmlZF0

この前の休日に651系を撮影しようと思って地元の駅に出かけた。
何も調べずに撮影したら宇宙人顔ばかりに遭遇ｗ
やっぱ下調べをしてから撮影するのが得策だね。

139 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 22:23:12.94 ID:SR1vJIHL0

日中なら2時間も待てば来るんじゃないか？

140 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 07:13:07.03 ID:TC+GOYXA0

６月の下旬、上野発Ｓ３号に始まり、いわき発Ｓ66号まで、６５１で、上野～いわき間2往復、上野～日立間1往復。
最後は６５１のＦ最終75号。
乗ってるときはうんざり加減だったが、また乗りたくなる。
次は９月上旬の「大人の休日倶楽部」で。

141 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 08:45:00.17 ID:RQJLiSTz0

ロンドンひたちか・・・

http://www.asahi.com/business/update/0725/TKY201207250715.html

142 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 08:58:11.28 ID:YQeBq3Zn0

皆さんにお聞きしたい事が有るのでE657系ひたち新たなる旅立ちのスレ809を見て下さい。宜しくお願い致します。

143 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 10:08:26.78 ID:eKFeV85IO

>>141
携帯からだと見れないんだけど、どんな記事？

144 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 10:19:39.44 ID:ClvGfurC0

英国高速鉄道、日立が５５００億円で受注　日系最高額

日立製作所は２５日、英国の高速鉄道事業を受注したと発表した。
現地に工場を建てて車両５９６両を納め、２７年半の保守業務もする
。受注額は４５億ポンド（約５５００億円）で、日系企業単独での鉄道輸出としては過去最高額。
官民一体で取り組む「インフラ輸出」の成功例となった。

　受注したのは、ロンドンと主要都市を結ぶ計約１千キロの高速鉄道。
最高時速２００キロの車両を２０１８年までに納め、追加で５００両を受注する可能性もある。
日立の英国での鉄道車両納入は、０９年に続く２例目。

　今回の案件は、日立が０９年２月に英運輸省から優先交渉権を獲得。
当初は１４００両の計画だったが、英政権交代の影響で一時凍結され、昨年３月から交渉を再開した。
２５日に記者会見した日立の鈴木学技監は「波瀾（はらん）万丈だったが、ほっとした」と述べた。

145 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 10:30:05.26 ID:oQPSrC2p0

英国に輸出した車両も釣り目・・・？

146 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 19:58:23.16 ID:Aa7q/RbZ0

>>135
ここって昔、本当にゆうづる・みちのく・スーパーひたちなどが走ってたの？
信じられない。

147 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 20:16:09.73 ID:Aa7q/RbZ0

放射能に汚染された福島県
http://livedoor.blogimg.jp/masorira-kabu/imgs/d/3/d3d04555-s.jpg

都内・千葉県内の常磐線沿線の放射能が高いのは、
１時間に１回、スーパーひたちが
いわきから放射能を運んできているため。

148 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 21:14:36.73 ID:pk9FA4Zp0

>>146
極端な釣り目じゃないけど、釣り目気味だ罠。
ドンヨリとした空の下で走るから自粛したのかもｗ

149 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 21:24:20.40 ID:PovRo4hWO

>>147
スーパーひたち＝放射能運搬特急

150 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:29:35.28 ID:Aa7q/RbZ0

151 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:30:35.86 ID:Aa7q/RbZ0

152 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 23:01:08.54 ID:W1WOT9Df0

夏だ！不謹慎厨だ！

153 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 23:06:22.71 ID:tWULpHS90

熱中症なんだよ。エアコンつければいいのに。

154 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 11:56:06.18 ID:pc4a7jXA0

>>151
ただ今、いわきより特急で来ました。
ぜひお会いして固く握手したいのです。
ずっと手を離さず、あなたが卒倒するまで見届けたいのです。

155 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 12:16:59.26 ID:cxtAMdgH0

>>154
２２号に乗車して都内に来たのですか。お疲れ様。
ぜひ>>151と感動の対面を果たして欲しいですな。
詳細なレポを本スレにカキコして貰えると涙ものですよ。

156 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 21:38:18.75 ID:NAYJX2JH0

>>154
ほうしゃのう１０号から除染して降りたんだろうな！

157 ：朝まで名無しさん：2012/07/27(金) 22:38:00.35 ID:DyVW/bOl0

そろそろ柏に集まってきた放射能が臨界に達するかな・・・

柏停車のリンカイひたちに乗るときは、防護服を忘れずに
青い光が見えたら、手遅れです・・・

158 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 23:33:41.12 ID:aVmdXw7F0

柏→頭に置き換えてみ？

159 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 00:12:27.56 ID:ZJOhYy2a0

E657が東京駅に乗り入れる日を心待ちにしているよ。
新宿・品川・丸の内線に乗り換えるのが便利になるから。

160 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 07:00:59.38 ID:NF0RuEeh0

>>157
フレッシュひたちは全然問題ないだろ。
問題は放射能に汚染されまくってる福島県の中でも、
福島原発のすぐ近くに位置するいわきを始発にしてるスーパーひたち。

車両も客も運転士も車掌も車内販売員も、
全員除染してから上野に到着させるべき。

161 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 08:36:21.71 ID:D+81WPiP0

今朝の草野駅。４車両はあまり見ないなぁ。

http://i.imgbox.com/adzBauBS.jpg

162 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 09:58:14.27 ID:aVYd08x60

>>160>除染してから上野に到着させるべき。

昨年の復旧以来除染はしていませんが。
そんなにご心配ならＪＲに抗議して、結果を報告して下さい。

163 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 10:00:10.92 ID:CGKOgz98O

>>160
お前みたいなクズな人間は早く死んでしまえ。

つくば人より

164 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 12:46:17.02 ID:ZJOhYy2a0

>>163
いい事言った。

165 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 15:23:09.14 ID:9C7zy1XUO

>>161
去年くらいからそういった留置はよくやってるでしょ
先月まではそれのゆうと485イルカがE531の10両だっただけで

166 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 15:48:08.70 ID:LU1yS1QV0

651系がまだ草野に留置されてたときはゆう、E653系、E657系、651系っていう並びもあったな

167 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 16:52:59.85 ID:SvG5NlEQ0

xxすべきww

168 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 17:10:14.35 ID:ZJOhYy2a0

27号が651系で運用していたのを目撃。
暑さで意識が薄らぐ中で「ﾃﾞｼﾞｶﾒを用意すべきだった」と考える。

169 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 17:22:55.87 ID:4SEVRWtI0

下りの3,19,27,43,53,75は今も変わらずかな

170 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 19:20:14.57 ID:ZJOhYy2a0

来月の８月までは大きな変化が無いのかも。

171 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 17:16:49.92 ID:+/2+IKMF0

651系の撮影から帰ってきたよ！暑かった～

http://youtu.be/-9AaJx2aV44

172 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 17:48:04.99 ID:vcoQ+aoh0

>>171
ここはどこ？

173 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 18:01:30.56 ID:KaLej62B0

>>171
おつ

>>172
撮影時刻と列車とトンネルがあるってだけで十分絞り込めんか?

174 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 19:01:54.04 ID:8zCzKoFf0

>>171 >>172 >>173
乙だった。昼間は凄く暑かったね。
上野駅～土浦駅の区間に短いトンネルをくぐった記憶があるよ。
３号と２７号は昼間走行なのでオヌヌメ。

175 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 19:55:24.34 ID:+/2+IKMF0

謎のトンネルおまけ（試写）。未知との遭遇編。
音が良いので少し長め。
好みだろうけど、イケメンでは無いような・・・

http://youtu.be/M58hGpBqyAg

176 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 20:46:32.47 ID:vcoQ+aoh0

>>173
ヲタじゃないからｼﾗﾈｰﾖ

177 ：名無し野電車区：2012/07/29(日) 22:36:56.68 ID:8zCzKoFf0

>>175
UFOで地球に来ている宇宙人は喜んでいるかもしれんぞｗ

佐和駅は待避線が無く、直線区間が長く、勝田駅の隣だから
時刻表からスーパーの通過時間を類推しやすい。
よって隠れた名所だよ。

178 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 00:09:09.90 ID:F/jHBtUJ0

来年3月のダイヤ改正前に、651→E657の運用置き換えはもうないのかな？

179 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 00:18:55.64 ID:vemFdZte0

>>178
そうなるかもしれんから、８月の内に651系を動画か画像に記録したり
乗車しておくのが安全だよ。

180 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 10:03:20.98 ID:sg+GocCM0

>>175
ホント宇宙人顔だよな～ｗ

181 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 12:13:18.65 ID:2Cqg/tuf0

お前らのせいで宇宙人にしか見えなくなったじゃねえか

182 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 14:21:41.58 ID:sDk1WoQFO

>>180
フリーｚ…

183 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 19:19:24.85 ID:60QtX9GaO

E657は夜見るといい感じなんだけどなあ
651やE653とは違う室内灯とか明るさの違うヘッドライトとかテールライトの位置とか

184 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 23:47:54.98 ID:YIF1DrKe0

>>175のトンネル内の映像、シルエットとライトの光り方から
ウルトラマンに見えた。。。

185 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 16:55:50.69 ID:WNdjMdZvO

新型のひたちって冷房の効き悪いね
古いのは風量が多いから涼しいが、新型は風量が少ないから、こういう高温の日は厳しいね

186 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 18:36:28.72 ID:/FpfK1MC0

そうか？あれくらいで充分だと思うが
まあガンガン風が当たらないと気が済まない人なら物足りないかもしれないが

187 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 20:15:54.10 ID:YMho21DL0

冷房が効きすぎると体力が消耗するから今ぐらいがいいね。
普通車の座席が豪華になったし。

188 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 08:16:53.09 ID:7Wr0c9Gl0

夏休みに651のグリーン車に乗りに行こう。

189 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 17:58:31.02 ID:9ndpW6jX0

渡辺美里と少女時代を聴きながら、１列側に座りたいなｗ

190 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 20:04:08.54 ID:qMaMqgYP0

651系が世に出現した時代と言えば工藤静香だろうか。

191 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 21:14:40.25 ID:Iw1g2CjZ0

MUGO･ん...色っぽいを聴きながらか

192 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 23:10:09.14 ID:BcYO5/ZG0

冷房の効きが悪いと回りの人たちが汗臭いんです。

193 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 23:34:55.15 ID:J/jOevDc0

汗臭いのはお前だろうデブ

194 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 20:29:20.05 ID:qllJ2Hr40

>>191
あの頃は若くて良かったよ。色んな意味で。

195 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 01:01:04.32 ID:6amGw2h30

お前ら未来に生きようよ

196 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 05:23:55.75 ID:rqxrahCq0

老人会

197 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 08:27:44.88 ID:1zih0VoG0

昔は６０歳で老人会。
現在だと平均寿命が延びたので、８０歳になってから老人会だよ。
７０歳では後期中年扱いｗ

198 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 18:38:57.30 ID:U0yiFh3sO

>>189
１列側に座るってことは、渡辺美里は
立って行けって言うのですか？

199 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 18:49:38.36 ID:U0yiFh3sO

>>159
E657は、京急に直通する機能を最初から与えられていて、
東京駅どころか、既に金沢八景まで直通しているのではないでしょうか。

200 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 21:20:42.16 ID:MAZ4+JgB0

んなこといいだしたら瀬戸内まで直通してることになるわな

201 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 21:53:34.64 ID:fupKm6kV0

いいね。

202 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 23:26:05.74 ID:1zih0VoG0

新杉田駅で新交通システムに乗り換えて観光もいいね。
昼間は金沢八景で観光を楽しんで夕方～夜間は海釣りを楽しむ。
大きな貨物船舶を眺めながらの海釣りは楽しいよ。

203 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 21:52:54.54 ID:wlaKlRMI0

>>199
いつからフリーゲージトレインになったんだよ

馬鹿も休み休み言えw

204 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 21:59:01.55 ID:uxaouRBw0

>>203
一応東急車輛から一部区間三線軌道だよｗ

205 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 22:54:58.20 ID:wlaKlRMI0

>>204
そういうことか

直通っていうなやw

206 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 23:56:47.26 ID:7dsaleaF0

俺は常磐特急が東京駅まで直通すれば十分と思っていた。
しかし時代は進歩しているんだねｗ

207 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 22:15:13.10 ID:c9KGBs3G0

どうせ東京直通なら、常磐～新金線～小名木川線～京葉線　ルートもおもしろいべ。一応、つながってるし（勿論現在では直通はムリポ）

208 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 06:53:22.27 ID:PAGyEwoy0

>>206
俺は品川
>>207
京葉線よく止まるから無理

209 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 08:16:25.59 ID:bp3ddTgB0

新型特急が最近納車されたみたいだけど、ダイヤ改正までは試運転のみで
実際の運用には入らないんですかね？

早く全部新型にしてボロを駆逐して欲しい

210 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 11:00:55.97 ID:UNnCx4pd0

そして置き換えが終了すると、デフレ時代の設計はつまらん
バブルのゴージャスさを残す先代のほうが良かった、とか言い出すんだぜｗ

211 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 14:43:55.96 ID:iaLF7JN10

485から651に置き換わる時もそうだったしな。

212 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 15:18:14.51 ID:bp3ddTgB0

>>210、211
お前らヲタと一般人の感覚が乖離してることに気づけよ
設計がどうだの485だの651だのわけわからん話より、キレイで快適で速け
りゃいい

213 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 16:06:47.65 ID:UNnCx4pd0

ほっといてもそうなるのに何をムキになってるんだか
現状そうなってないものをない物ねだりする奴は
次のない物ねだりをはじめるから、どうせID:bp3ddTgB0も
そういう手合いだろっつってんのよ

214 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 17:28:47.05 ID:bp3ddTgB0

>>213
自分の好きな車両をボロとか言われたり、鉄ヲタ＝変人みたいな書き方
されたら気分悪いですもんね

反省してますので、お気を悪くしないでください　

215 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 17:32:23.98 ID:iXMYqUMH0

>>213
自分の好きな車両を宇宙人とか言われたり、自分のヲタっ気を自覚できない変人みたいな書き方
されたら気分悪いですもんね

反省する気はないけど、お気を悪くしないでください

216 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 17:51:30.30 ID:UNnCx4pd0

>>214
まだ分かってないなぁ、ID:bp3ddTgB0が言ってることを翻して
置き換えの時期が楽しみだ程度では済まない
常に現状起こっていることと違うことを願う変人だって書いてるわけ
俺はむしろ55号を狙って乗ってるくらいだけどな

217 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 18:20:59.33 ID:ugcW11su0

楽しみに待つことをせず訳知り顔で>>209の最後の行みたいな事を書いて
意見したつもりになるのってキモい鉄ヲタの行動そのものだね

218 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 19:11:17.07 ID:a/5niePDO

こんなに伸びて必死だねｗ

219 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 20:18:08.55 ID:iz7CUyDk0

気温が上昇すると白熱した議論が展開する。

220 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 20:33:58.52 ID:bp3ddTgB0

夏休みにお似合いな不毛なクソ議論ｗ

221 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 20:51:23.70 ID:vBi9b4nP0

お前が言うなｗ

222 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 21:19:46.00 ID:IXH2SJMc0

もしもし使っても文体同じだからわかりやすな

223 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 21:31:23.65 ID:W9rVsmleO

>>212 >>220
きれいで速くても、座席数が減るのは感心しない。

224 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 21:37:43.00 ID:a/5niePDO

汚くていいならデッキの地べたに座れば？

225 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 23:22:31.49 ID:ISMfA7qBO

そんなに座りたいなら指定席取ったらいいでしょうに

226 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 17:11:21.59 ID:8SmfyEpW0

K13編成が納入されたから
残りはK10・11・14・15・16の5編成か。

227 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 18:25:33.16 ID:SGqO6YTn0

やたら鉄批判してるバカがいるけどちゃんと金払って乗ってるんだし、
入場券も買う。鉄道会社もその収益は無視できないから、さよなら運転
を企画したりするんでしょ。マナーの悪いヤツなんてどこにでもいるわけだし。

228 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 18:58:24.51 ID:ZiXstxkS0

E657とVSEが自分の中でなんか被る
白地に赤系のラインってところが

229 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 19:53:55.43 ID:QAZW5I8qO

>>228
勝田在住のレールのお医者さんは？

230 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 20:22:48.13 ID:lTft9APO0

>>229
普段は何処を走っているか分からんがｗたまに
勝田車掌センターで見かける医師だね。

231 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 22:32:44.30 ID:E8U3xcMq0

>>223
やっぱり付属4連が必要だな

まあ俺は上野に近いから特急乗る機会少ないけど

232 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 22:38:37.66 ID:dlM0e4250

>>231
付属編成の指定取ったくせに中央改札側から発車直前に駆け込み乗車する輩の
対策としては付属編成をつけるわけにはいかないってのもなんだかな
かといってE257貫通先頭車みたいになるのも嫌だし

233 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 22:55:24.46 ID:4oQc0ffD0

>>227
保身か自己正当化したいんだろ
マナー悪い奴はどこにでもいて
どこだろうが批判されるんだよ
そんなこともわからないの？

234 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 23:03:27.99 ID:JZkj8T9k0

>>232
表向きの理由はそうかもしれないが、実際にはただ単に車掌と連結作業員の人件費削減のため。

235 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 23:53:31.83 ID:1stK/HhJO

そりゃ貫通路つければ全部解決しね？

236 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 00:12:34.53 ID:M/pYcv1B0

作業員の人件費は解決しないだろう
あと増解結の省略で停車時間の削減というのもなかったっけな

237 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 20:20:23.35 ID:1bKoDUFD0

増解結の為に勝田駅で３分以上停車するのは時間のロスと考えたのか。
いっその事、全区間で１４両編成ｗ

238 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:30:37.12 ID:AwQHEHu60

ドアの開かない駅がございますってかｗ

239 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 00:50:54.94 ID:Mba1P2P8O

>>238
勝田以北の全ての駅じゃねーかｗ

240 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 18:02:05.59 ID:pdo5ZUCW0

>>226
21日総合車両製作所から甲種配給されるのはK-9編成でしょうか？

それじゃないと、残りはK-9 10 11 14 15 16の6本です。

241 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 18:12:20.44 ID:OgQn+463O

>>237
いやここは夏休みらしく走行中に後ろからカマ掘るように連結

242 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 20:10:16.97 ID:0yt8xzOB0

>>241
松林で隠遁するED500を連れてきて後ろから押せばいいのか。
そうすれば加速がさく裂ｗ

243 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 21:21:18.89 ID:GfOZHMbEO

勝田での増結作業だが、四年まえは連結前の停車は一回だけだったが、一年前位から二回止まるようになって、動きがかぎこちないというか危なっかしい。
どこかで増結作業に失敗して、先頭車二両オシャカにしたか？

244 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 21:46:38.72 ID:YDbu5a4V0

E657系の両数に関して車掌やってる友人に聞いてみた。
現場（水戸支社）としては現行14両編成の列車があることから輸送量が調節できるように付属編成の要望を出したが、本社は人件費の削減と今後の輸送人員の減少を理由に突っ返したみたい。
本社としては普通列車にグリーン車がついてるんだから、そっちに誘導しろってことらしい。

245 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 21:55:34.68 ID:5UN2niFp0

＞本社としては普通列車にグリーン車がついてるんだから、そっちに誘導しろってことらしい。

やっぱりな。

246 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 22:01:13.15 ID:0yt8xzOB0

>>245
週末に都内へ行くなら一理あるぞ。
割引切符の影響で一般人は特急へ乗車。
そして時間のかかる中電Ｇ車は快適になる。
時間がある人ならオヌヌメ。

247 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 22:48:24.06 ID:wtPnTzkg0

>>243
通常は場内信号の手前と、連結前の2回だから、
規則どおりの取り扱いになっただけでしょ。

248 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 02:26:36.70 ID:ClmEB3js0

>>244>人件費の削減

トータルで乗務員が１５人減れば
年間の人件費１億円減になるとｗｗｗ

249 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 08:10:46.76 ID:SstI/wqo0

そんなに座りたいなら、乗車の際にダッシュすれば良い

250 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 11:17:24.38 ID:AnbQlVG60

指定席と言いたいけど、乗車する時間帯が21:00だったり22:30だったり
通勤代が少ないとかで難しい話だなあ。。

251 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 22:52:20.51 ID:Jx2XOoEp0

E657に統一したら格安のフレッシュ料金回数券も見直されると思う
良い方向になることはあまり期待しないほうがよさそうだな

252 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 23:33:37.18 ID:SstI/wqo0

空いて良いということ

253 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 00:01:03.49 ID:w0M11ydUO

付属の代わりにE255の9両もらって、E653基本の余剰になるサハとあわせて全編成1両増車してしのぐか？

254 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 00:31:15.82 ID:lXrctwkr0

>>251
E653が初登場してから１５年ぐらい。
よって１０年後まで常磐線で頑張るんじゃないの？

255 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 01:12:15.76 ID:QQJg1m5dO

>>253
自分で何を言ってるかわかってるか？

256 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 01:37:04.55 ID:fXBYMQNg0

Nゲージの話してるんじゃないの

257 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 02:32:32.53 ID:iRR90/fm0

直流、交流を無視ってか

258 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 04:34:03.54 ID:Bs48WK/y0

>>255
こんなボケにツッコミしても空しいｗｗ

259 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 04:46:29.14 ID:SriTXhwLO

>>251
新愛称名の件はどうなったんだろ?

260 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 05:10:35.19 ID:J1PVcXFPP

ウルトラひたち
ハイパーひたち
グレートひたち
ひたちEX
スペシャルひたち
超ひたち
真ひたち

お好きなものをどうぞw

261 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 08:52:27.78 ID:U83NXb9pO

スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！

262 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 10:52:41.81 ID:Bs48WK/y0

>>261>特急を走らせるなんて危ないだろ！

福一原発で格闘している方々に失礼だろう。
特急を走らせて激励に行こう。

東北新幹線は危なくないのかねｗｗｗ

263 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 10:55:46.42 ID:iRR90/fm0

>>261
何十kmも離れてるのに「目の前」っていうんだ

へぇーーーーーーーw

264 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 11:12:08.67 ID:8qAt1rVqO

たった数十キロしか離れてないだろJKｗｗ

265 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 11:29:25.66 ID:iRR90/fm0

>>264
歩くのが大変な距離を「目の前」っていうんだ

へぇーーーーーーw

266 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 11:44:18.53 ID:K5EQ6uE7P

だから線量的には伊達の方が(ry

267 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 12:46:13.16 ID:lXrctwkr0

文部科学省のＨＰを見れば線量は福島市＞いわき市が分かるのに。
どんな測定方法をしているか具体的に分からないけど。

268 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 15:54:19.75 ID:mGjerRMMO

>>260
「へたち」だよ「へたち」

269 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 20:28:56.12 ID:IQIgfcsF0

ピ～た〇ち

270 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 21:34:43.86 ID:0eVLkUUm0

舘ひたち

271 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 00:22:19.48 ID:YD3bxYzgO

スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！

よって、いわき発着の特急は「ほうしゃのう」と改称すべき。

272 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 00:59:36.46 ID:iXNXA1yr0

>>271
よくもまあ飽きもせずに下らないものを

まさに「バカの一つ覚え」だな

273 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 04:24:51.04 ID:g2nb2mqu0

おまえのことか

274 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 05:26:39.70 ID:7bRwFGrw0

６:２０発のフレッシュで上京するよ。
この列車は便利。上野に朝８時過ぎに到着するから。

275 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 08:47:37.45 ID:3gGKGRuJ0

>>271
ぜひ特急で、いわきまでご来臨賜りたく歓迎申し上げますｂｙ納豆支社ｗｗ

276 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 22:42:03.51 ID:xLvP6x1g0

一部のフレッシュひたちで土浦行きとかあるけど
あれって佐貫から全部の駅にとまっているけど
だったら千葉の特急みたいに「土浦から普通」とか
なんでしないの？

2号なんかも土浦～藤代間全部止まっているけど
「土浦～藤代間普通」ってすればいいのになんで？

277 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 22:45:04.56 ID:DqqiAvl/0

そいつ、元ホームライナーだから

278 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 00:14:06.31 ID:F87KXuPcO

高木っていう販売員からは買わないほうがいい

279 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 00:19:33.73 ID:DFa2CARJO

１７日の朝八時すぎに石岡から乗りたいのですが、自由席は混んでますか？

280 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 05:47:17.86 ID:h3VLBMEa0

>>278
何で?態度悪いの？

281 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 05:53:44.21 ID:uoP4cX4+0

>>276
特別快速なんかも土浦～藤代間全部止まっているけど「土浦～取手間普通」ってすればいいのになんで？

快速なんかも上野～北千住間全部止まっているけど「上野～北千住間普通」ってすればいいのになんで？

282 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 06:00:06.11 ID:qwLBgI12O

鴬谷を通過するから。

283 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 07:23:17.95 ID:+3urP0nP0

風○の名所を通過するとはｗ

284 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 07:46:40.19 ID:qwLBgI12O

風雨？

285 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 14:19:39.23 ID:kK8EccPt0

>>281
特急料金を払いたくないから普通にしろという意味で
快速や特別快速を普通にしろという意味じゃないだろｗ
おまえはそんな簡単な読解力もなく煽って馬鹿丸出しだねｗ
生きていて恥ずかしくないの？ｗ

まあ>>276もたまたま終点まで全ての駅にとまっているからって
普通にしろとかきっと普通列車の土休日のグリーン車に乗ることすら
出来ない大貧民なんだろうなｗ
可哀想に可哀想にｗ

286 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 15:12:27.53 ID:YBuCRwVP0

>>279
まだ盆休みのところが多いから立ち客が出るほど通勤客や出張客はいないけど、
不安なら指定席を確保した方がいい。

287 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 19:11:24.34 ID:tOGZqHA90

風紋

288 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 19:56:23.85 ID:HQyBt3HU0

289 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 20:00:34.42 ID:mlNPnVHN0

原ノ町まで行かなくても、尾久でくすぶってる奴も似たようなもんじゃない?

290 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 21:27:04.23 ID:ADyqS/BV0

>>288
651系もとうとう外板塗装下から錆が浮き出てきたんだな
もう解体しかないだろこれ

291 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 21:46:49.69 ID:ll4SMJi/0

今月は総車と日立から甲種輸送だな。

292 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 22:12:10.73 ID:+3urP0nP0

>>291
ｽｰﾊﾟｰひたちがE657系の天下になる日が着実に
近づいているね。今でも十分そうだがな。

E657系は揺れが少ないから乗り心地が良好で、
指定席にもｺﾝｾﾝﾄが付いていてPCとﾃﾞｼﾞｶﾒ充電に
助かる利点もある。中電G車並の快適性を誇るぞ。

293 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 22:18:52.16 ID:mlNPnVHN0

あんなクソ揺れて振り回される2階建てGと一緒にすんなｗ

294 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 22:44:37.94 ID:+3urP0nP0

ガタガタ揺れるボロイ普通列車で俺は通勤しているから2階建てG
を褒めまくり過ぎたのかよ～。
普段の生活環境は重要だね。

295 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 22:54:07.38 ID:HadA0bEu0

お盆で日立に帰った時、行きは657・帰りは651だった。
やっぱ651の方が落ち着いて乗れた。

296 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 22:55:25.15 ID:qwLBgI12O

２階建Ｇは、上野から北千住まで750円は高いな。

297 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 23:03:46.66 ID:uoP4cX4+0

上野から日暮里まで750円よりはましでしょうか。

298 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 23:15:09.88 ID:qwLBgI12O

上野から日暮里なら、京成に乗れば確実に座れるけど、
上野から北千住となると、ビジネスとしての利用を考えた場合、
２階建Ｇ以外に、確実に座れる方法がない。

299 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 23:28:45.79 ID:6W8QdYQO0

そんなに座りたいなら1本待てば座れるだろww

300 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 00:29:23.49 ID:E8IBF9X50

E657のグリーン車も乗ってしまえば見た目より座り心地はよかった

301 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 06:32:13.89 ID:1/0J/Xd00

宇宙人E657系は節約E653系と比較して普通車の座席が立派になったから
G車も質を保つように心がけたのだね。

302 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 07:28:49.93 ID:iLYgCUHW0

>>292 デジカメの充電とか、電池切れをだいぶ気にしてるようだが、
何をたくらんでいるのかね。

303 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 11:00:01.32 ID:eC38+0Fa0

中電G車並にグレードダウン？

304 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 12:39:24.00 ID:z8MJujnz0

まあどんな座席にしたって、良いっていうやつはいるし、悪いっていうやつはいるからね。
俺はＥ６５７の乗り心地は良いと思う。

305 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 20:00:55.07 ID:1/0J/Xd00

>>302
俺は純粋な鉄道車両の撮影を行っているだけだよ。
俺のﾃﾞｼﾞｶﾒは３時間ぐらい撮影するとヤバイ。
E657に監視カメラを装備するから治安が保たれるぞ。

小学生の姪に651系画像を見せたら「カッコいい」
E657系画像を見せたら「気持ちわり～。宇宙人みたいｗ」

306 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 21:27:23.52 ID:iHtKfYam0

放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま

2011年12月18日現在
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121829.jpg

2012年8月12日現在
http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg

307 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 01:03:51.74 ID:SWAz+b4o0

>>291
総車が21日出場（K-？）日立は何日出場で（K-？）来月2日は近畿車両からK-14

残りは何本ですか？

308 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 00:04:24.15 ID:gH6n6SaA0

日立は25～27あたりかな？
全部で16か17編成だったはずだよ。

309 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 00:29:46.51 ID:b8J8W2XW0

あ～E657天下が着々と実現してくるね。
普通車が豪華になったからいいか。

310 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 00:35:39.54 ID:Y+ea5Fe80

E657系はどうも座布団の先端部分の固さとシートバックのランバーサポートの出っ張りが合わないんだよな

311 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 02:02:45.31 ID:Sn2R6iFGP

結局E657の付属編成は作らないの？
ラッシュ時のフレッシュひたち14両が10両に減車されたら大変じゃね？

312 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 09:53:17.97 ID:5kvHlqJC0

>>309
その代わり、G車が酷く感じるが・・・

>>311
なーに、緑電1本減らしてひたち増発すればいいだけ
混雑率？知ったことか　By 束日本家畜輸送株式会社

313 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 09:57:14.12 ID:2qSqlCFb0

>>311>ラッシュ時のフレッシュひたち14両が10両に減車されたら大変

当面は、Ｅ６５３の転属先が未定だから続行。

314 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 10:52:24.26 ID:b8J8W2XW0

23:00と23:15と23:30に上野駅を特急が出発。
こうすれば県南に早く到着できるし特急料金の収入が確保できるよｗ

315 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 12:47:59.80 ID:019/ad6e0

>>313
未定も糞もいなほ（＋北越？）で確定だろうが

316 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 13:27:38.89 ID:FUy7AFED0

651系使用のスーパーひたちはまだ全体的には余裕だが
グリーンの1人席だけは埋まってる列車が結構出てきたな

317 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 14:13:46.81 ID:TKABpq4a0

>>305を読んでふと思ったんだけど、E657って戦隊ヒーロー物のメカポイ顔だな。

318 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 14:50:01.56 ID:b8J8W2XW0

>>315
新潟地区に特急用の新型車両が投入されないのかよ～

>>316
好きな奴は夏休みの内に体験乗車を済ませるのか

>>317
俺にはその発想が思いつかなかったよ。固定観念はｲｸﾅｲね。

319 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 15:46:48.57 ID:Qra0qjbN0

沿線住民だけど、今日は朝から651にレンズ向けた人多かったよ。
夏休み最後というより、最後の夏だしね。一日青空だったからいい写真残っただろうな。

320 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 17:30:12.42 ID:w5euTZO+0

今日は朝から晴れ渡って撮影日和だったね。乙でした。
青空の下で651系が走る風景は絵になる。

夕方～夜間に走る651系をホームで撮影するのも穴場。

321 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 22:08:51.12 ID:XnDxdo8K0

>>314
車両足りなくね

322 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 22:20:00.32 ID:tRTFAZnF0

20時台にも15分発の特急を出してくれませんかねえ？
それができないなら、中電を15連にしてくれませんかねえ？

323 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 22:20:29.07 ID:ZxwtP+eS0

>>319-320
結局、時刻表の「新型車両で運転」を外すという選択肢でいいのかどうかってことだろうな

324 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 22:29:07.55 ID:KHLIuIdq0

>>323
コンパス時刻表以下のサイズならその通りだろうけど
大型時刻表があるなら後ろのピンクのページで編成を確認するだけでいいかと

325 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 22:59:25.57 ID:GMex22YJ0

>>307です。
総車～は21日K-？10両
日立製作所下松～は25日～27日かけてK-？10両
9月2日近車からK-14 10両
併せて10両編成×3本 30両
現在のK-1～K-8・K-12 K-13の10本に3本加えて13本
残りは3本になりますね。E657は合計16本160両が製造されて、651系とE653系を運用から外す訳ですから。
来年3月頃のダイヤ改正迄には全部揃いますけど、それまで、651系とE653系は運用に残りますでしょうか。

326 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 23:03:55.42 ID:XV8xIgUXi

車両故障で交換だ

327 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 01:28:57.61 ID:EA76Nkzm0

既存車の運用は入らないと思う。でも故障したら別。

328 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 01:33:52.72 ID:j6Ld1csm0

9月で651とは全員さよなら

329 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 01:36:36.88 ID:mKQwMiwnP

ソースは？

330 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 01:48:28.68 ID:YGZySI1h0

E657系投入時の報道だと今秋までにはE657系の投入が終了する（水戸支社発表）ってことだったから、そうなってもおかしくはない。

331 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 01:53:22.72 ID:mKQwMiwnP

それは震災で白紙になったのでは？

332 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 01:56:27.81 ID:N/II9sfG0

白紙になったはフレッシュひたちも含めた置き換えの話だろう
震災前はE653系が先に無くなってスーパーひたちは
651系を併用と読めるような内容のプレスリリースだった

333 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 02:03:52.38 ID:N/II9sfG0

あと9月29日に新幹線とあわせて大きな動きがあるんじゃないかという気がする

334 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 08:54:19.66 ID:YGZySI1h0

>>331
E657系投入は震災後だよ・・・

335 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 13:56:09.61 ID:uSGAXFIMO

336 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 20:17:40.36 ID:BjrqCHSG0

どっちにしろ651系に乗っておくのが得策だよ。
今度の土日に出発するG車の一人シートは予約で埋まっている
かもしれんがな。

337 ：クハネ５８１-１：2012/08/21(火) 20:21:35.74 ID:5FsR93p90

うっせえ。まだまだ走るし。

338 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 20:48:27.96 ID:8QthoXb70

>>337
ゆうづる　きた！

339 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 23:04:54.46 ID:gFxfzC/p0

>>332
それと言うまでもなく、いわき以北の特急新設もな。

340 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 23:05:15.02 ID:BjrqCHSG0

>>338
座席と寝台の両方に対応して、３種類の電化区間を走行でき、
仙山線の急勾配を登る車両は息が長いね。

341 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 23:33:07.58 ID:lpB92yn60

>>325他
651の基本7連は8運用だった
653の7連は7運用だけど朝夕は7+7が2組あるので、
基本5運用（＋付属）と数えて合計13運用

だから16本になった時点で全面置換えもあり得るね
本当は付属4連も必要だと思うけど

342 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 23:37:33.51 ID:lpB92yn60

>>333
9/29は無いな

9/29に全部新車になるとしたら、もう大きくアピールしてないとおかしい
あと1週間で指定席発売だし

343 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 13:37:23.87 ID:eFJMjHu1O

K9、総合車両製作所から先日出たよ

それから、緑のE653系が豊田車両センターにいたのは何故？

344 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 20:03:37.77 ID:niDZ513rP

転用先を考慮した試運転かハンドル訓練じゃね？

345 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 20:24:34.52 ID:d5LFqCQQ0

可愛い子には旅をさせろと言うじゃないかｗ

346 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 22:20:32.16 ID:krKozhw60

大学のサークルの合宿が大洗だったから往復常磐線特急乗ったけど
水戸～上野の復路で奇跡的に651系使用のスーパーひたちに乗れた。
往路で乗ったE657のスーパーひたちもなかなか快適だったし
新旧車両乗り比べ的なことできてよかったな。

347 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 22:29:51.69 ID:niDZ513rP

奇跡的にって…ただの偶然だろ
時刻表見れば判別できるんだし

348 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 22:51:23.81 ID:TFbNTeyN0

昼間はスーパーひたちのうち2/6が651だから、奇跡でもなんでもないなw

単純計算すれば往復ともE657になる確率は4/9に過ぎないし

349 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 23:05:08.23 ID:H/O/98ep0

そんな高確率の事象を奇跡だなんて言わないでもらいたいですね

350 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 23:14:03.73 ID:hCMYyi8w0

最近はちょっと良かったレベルでも簡単に神レベルとか言っちゃうみたいだし・・・

351 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:16:10.35 ID:izFWzErRP

これがゆとり脳か…
沸点低すぎ

352 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:31:15.60 ID:zPBABfhd0

ちょっと突っ込んだ程度で「沸点」とか無いわww

353 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:45:30.49 ID:diFg0zwu0

だから「低すぎ」なんでしょ

354 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:45:33.45 ID:izFWzErRP

>>346に対してのつもりだったんだが…

355 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 00:53:46.16 ID:zPBABfhd0

>>354
その使い方は一般的ではない

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1256067832

356 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 01:14:42.52 ID:pInLTXZv0

>>324
東武沿線民だが、無理して上野→水戸のスーパーひたち27号に乗ってきた
上野駅出発案内の編成表示を確認するまで気が気じゃなかったけどｗ
ひたち回数券のばら売りにするか自由席にするか迷ったけど値段には勝てなかったorz
券売機で先に札を突っ込んでしまい490円のお釣りにへこまされて
両替を頼んだ窓口で「お客さんみたいな方は結構いらっしゃるんですよね～（ニヤ」
って言われちまうのも体験してきた

乗った感じは6050系と100系スペーシアを足して二で割ったような感じかな
北千住から水戸までほぼ減速なしでぶっ飛ばしていくのはさすがだとオモタわ
ひとつだけ悔やむとすればデッドセクションの通過がわからなかったことくらい
栗橋みたいなのとは違うのは分かってたつもりだけど
新幹線とも違うし在来線特急ってすごく乗るとワクワクするんだよな

でも節々が痛んでいるとはいえ御役御免にするにはもったいないよ651系は
まあスペーシアは今後も使い倒す気マンマンみたいなので心配無用だがｗ

357 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 01:25:11.45 ID:pInLTXZv0

>>347
乗り鉄旅行と違って
鉄道素人にスケジュールを抑えられてしまう旅行に
鉄計画を組み合わせるって結構大変なんだな
しかも大学サークルの旅行なんて行き当たりばったりの癖に
低予算による縛りまであったりする
そこに鉄分主張すればぼっち決定だし
鉄の知人なんか新幹線移動の道中で駅弁買っただけで白い目で見られたって
彼の知人らは駅弁は著名なものをデパートで買って家で食うものと思っていたらしい

そんな中で上手く新旧編成乗り比べを組み込めたとというのは
346の合宿旅程の中では「奇跡的」って言っていいと思うよ

358 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 01:26:37.01 ID:AYzr8+Pw0

>>343
ただの疎開だよ。

359 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 01:36:23.00 ID:zPBABfhd0

>>357
・片道につき2/6の確率で651、4/6の確率でE657
　↓
・往路復路ともE657になる確率が4/9、
　往路復路とも651になる確率が1/9、
　E657と651の乗り比べになる確率が4/9

それでも奇跡的かね？

360 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 02:28:56.08 ID:L5kcIIgl0

>>359　高校数学～大学一般教養レベルの確率論さえ勉強してないってことを晒しちゃったゆとり脳

361 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 03:41:42.04 ID:CRFxsOoVO

>>356
何を買って490円のおつりに凹んだのか、窓口でそういう反応された理由は何なのか、解説が欲しい…

362 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 05:38:20.18 ID:i2pwpkwd0

>>361
機械にお釣りをチョロマカサレタのではないかと。

363 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 06:42:53.19 ID:F//TbodAP

1000円→10円の順で投入して500円受け取ろうとしただけじゃね？

で、10円入れられずに終了と。

364 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 20:09:26.32 ID:AGqJZRjP0

>>363
10円→1000円の順番で投入しても500円硬貨が出ない事があるよ。
100円玉がジャラジャラ出る珍事も稀に発生する。まるで両替機だね。

365 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 21:29:33.95 ID:VIGvYnpj0

>>364
回収した直後だろ。

366 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 21:45:38.19 ID:o3JCU3Go0

最近、水戸支社管内の臨時快速・急行がイルカ485からE653の出番が増えつつあるのは
イルカの後継がE653になるフラグ？

367 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 22:46:36.53 ID:AGqJZRjP0

頑丈な構造の485系と言えども歳には勝てないのだろう。
ｲﾙｶ485系は日本海縦貫線を走行していた経歴があるはずだ。
だからE653にﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁするのかも。

368 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 23:33:12.97 ID:o3JCU3Go0

ということはE653×2本は勝田に残留するのかな
そういえば舞浜臨用にE657が京葉線とか武蔵野線を試運転したって話は
聞かないような
一応E657のLEDにも舞浜東京号とかの表示あるようだけれど

369 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 23:51:48.98 ID:zPBABfhd0

普通に考えればイルカの後継は651だろ

99両あるから、勝田に11両残して例の4両がダメでも84両あるし

370 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 23:58:59.04 ID:aqOHGXyg0

いや、E653のが都合がいい
E655の運転台も近いから

651は廃車

371 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 00:02:17.17 ID:c2Ig8WMm0

まだ651系を廃車とか言ってる奴がいるのかｗ
廃車にするんだったら疎開とかさせないでとっくに鉄屑になってるよｗ

372 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 01:21:47.70 ID:RkhCw9sM0

昨日、グランデで時刻表９月号見たけど、６５１系に変化なしｗ
来月の３連休に一応、Ｇ車の１列側キープしてあるけど乗るべきかorz

373 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 02:53:37.09 ID:+y3LpTPk0

池沼の見本市みたいな場所によく行く気になるなあ

374 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 09:56:09.87 ID:oaZorwNA0

>>370
651は、団体臨時・波動対応運用に、他は転属転用、老朽１８５の取替等。

375 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 13:25:12.57 ID:GNdf9c2XO

原ノ町で放射能に汚染されて朽ち果てまくっているのは廃車しかないだろ。
あれはどう考えても復帰は無理。
ただ、放射能に汚染されたものを解体する手段がないから放置してるだけ。

376 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 13:29:22.43 ID:KlCTeMvk0

部分再開まで原ノ町に放置されてた701系は搬出されて営業復帰しましたが

377 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 13:47:20.88 ID:upT0voAI0

イルカは廃車前に国鉄色に戻すのかな
1500番台の国鉄色なんて撮鉄の餌に最適だろ

378 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 18:49:40.61 ID:d+qxsnSrO

今日の57号代走はもともと予定だったのかな

379 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 22:34:42.41 ID:oyMZ2kR60

185系より、651系のが老朽なきがするのは気のせい？
近年の1日の走行距離は651＞＞＞185だし

380 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 22:44:13.17 ID:3EPttPXI0

>>379
気のせいだよ

381 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 22:55:53.92 ID:BqiFWVx50

>>378
E653系→651系代走は突発だったみたい
窓口でグリーン車に変えてもらおうと思ったら乗って車掌に聞いてくれと言われて
待っていたんだが、ついに車掌は巡回してこなかった

382 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 23:27:36.02 ID:FBT2H2A10

>>381
グリーン車に乗車できなかったのは残念だけど
651系に乗車できて楽しい金曜日。おめ。

383 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 23:54:35.79 ID:4RQOIkVj0

フレッシュ57号　K206+K209だったね。上野から佐貫まで乗ったよ。
E653より座席数若干数少ないからいつも以上に自由席混んでたね

ところで10/6～8とフレッシュ40号・55号・71号がE657系のところ
グリーン車無し車両で運転(おそらくE653あたり)するそうだけど
これはなにゆえ？

384 ：名無し野電車区：2012/08/24(金) 23:59:20.43 ID:HBBK2B6u0

>>381
651突発乗車おめ
好きな人にはうれしい代走だけど、指定を取った客は
特に4号車がらみで移動が起こるからトラブルを避けるために
車掌は巡回を控えるなんて話もあるね

折角だからグリーン車に行っちゃえば車掌が常駐してるんではなかったかな

385 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 00:40:41.61 ID:17xrd85f0

>>383
K206＋K209ってw
4＋4ですか？

尾久にいる11両も雨でだいぶ汚れてるね

386 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 01:37:54.84 ID:Gbgh8EB40

651の独特の加速音はなんともいいんだよな。特に下り赤塚通過直前の音も萌え（わかる人しかわからんが）

387 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 01:46:43.28 ID:Itj/j++bO

651系のクハの飛行機のエンジン音みたいなキーンって音が好きだわ
あれってMGとCPどちらの音なの？

388 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 02:33:19.36 ID:GklkPRVkP

MGだな

389 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 11:43:46.48 ID:Mp5RAHRQO

スーパーひたち

いわきという、原発のすぐ近くから、
福島の放射能を運搬している特急

390 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 11:45:41.33 ID:Mp5RAHRQO

スーパーひたち

原発のすぐ近くにあるいわきから、
福島の放射能を運搬している特急

391 ：名無しの：2012/08/25(土) 13:16:12.41 ID:M9KHHqwy0

651でいわき往復してきたけど、やっぱMT61は外扇のがイイね。（221系は除く）

392 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 15:19:32.39 ID:GsnrVass0

金沢文庫そばの旧東急車輛で道路
＆京急車内から新型ひたちが見えた。
これが常磐線走るのかと胸熱。

393 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 19:22:38.06 ID:RXVzd2Tg0

先に総合車両から出たやつはもう営業についてるんだっけ？

394 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 23:29:59.68 ID:PAT46kLD0

８月になって651系からE657系に新しく置き換えられたスジがあるならそうかも。
あ～なんて無責任なカキコなんだろうｗ

395 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 01:09:16.73 ID:X1IYAQMc0

例年12月に3月ダイヤ改正のあらまし出るけど
それまでにE657系16本そろわないなら
置き換えもダイヤ改正まで引っ張るんじゃないのか？

K10・11・14・15・16
あと5本

396 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 01:27:36.34 ID:2sXzXUt/0

E653はともかく、651に関してはダイアや運用いじらずに置き換え可能だし、
年内に置き換わる可能性はあると思うが。

で、来年3月にE653置き換えを含む大規模改正と。
現時点で欠番になってる1Mはどうなることやら…

397 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 10:09:12.02 ID:DOvcf4ZP0

>>390>原発のすぐ近くにあるいわき

５０㎞がすぐ近くってどういう感覚？

398 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 10:25:18.62 ID:N6IMrASM0

>>396
E653も翌年に置き換えちゃう予定なのかよ～
まだまだ130ｷﾛ運転で大丈夫だと思うのだが。

399 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 10:39:10.72 ID:tAwdhYHiO

>>398

新潟485系が老朽化しているから仕方がない。

400 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 12:08:19.98 ID:N6IMrASM0

>>399
潮風と風雪で新潟の車両はクタクタなのか。
それなら中古でいいから車両が欲しくなる罠。

つーか485系を何十年も定期運用しているのかよ～。
大事に物を使い続けるのが越後人なんだね。

401 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 13:03:42.99 ID:61pNMx1y0

しかしE751導入時のｇｄｇｄっぷりを見るとE653が雪国に行って大丈夫かな
E751のフィードバックが出来るとはいっても丸目のヘッドライトに雪が詰まりそうな気がするし

402 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 13:11:47.63 ID:7qqGFw47O

10月に完全に651系は引退するよ。その後は不明。
個人的には残存する183･189系の置き換えに回してほしい。

403 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 13:19:23.05 ID:fSa4htjt0

651は中央東が使えないからな　
485の代替にはちょうどいいんだけど

404 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 14:48:09.24 ID:7qqGFw47O

だけど、485系の置き換えはE653系を転属させるんだよね。2013年にはE653系も常磐線から消えるんだよなぁ。中央東線で使うのは名案だけど、何で使えないの？

405 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 15:29:49.29 ID:UBeTO7nS0

パンタ換えればいけるでしょ。

406 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 15:38:00.47 ID:GN8rHi3t0

碍子とか大丈夫なの?

407 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 19:17:57.76 ID:N6IMrASM0

曲線と勾配が苦手だったりして＞E653系

408 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 20:44:51.06 ID:yvuRPCA/0

>>385
K106+K209だったスマソｗ

新潟のいなほに転属させるとしてもE653って余るんだよな。

409 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 20:52:58.45 ID:OFUCYVdJ0

>>408
TとKの置き換えまで考えたらむしろ足りないんじゃないかと
付属編成をばらして6連2本に組みなおしてもまだ足りない

410 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 21:55:48.68 ID:xJirLEaD0

>>407
E657への置き換え理由に縦貫線の勾配ってのがあったなそういや

411 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 21:58:26.98 ID:t1x8+R860

>>409
北越・くびきのは新幹線開業まで485で持たせればおｋ。

412 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 00:08:54.36 ID:u+qAfk660

>>407
埼京線の場合と一緒で
逆に651の方がいいんじゃ？

413 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 06:56:59.45 ID:NDFmGeq30

651、撮れるうちに撮りだめ中。

http://youtu.be/5V_z7RkU6BM

414 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 08:13:59.85 ID:G2MY8qMIO

スーパーひたち7号の9号車15Dの溜め息がうるさい糞オヤジ死ねよ
鞄掛けてあったのによく見ないで勝手に座るな

415 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 13:04:30.16 ID:ReZQoukJ0

自分に25日～27（つまり今日）かけて日立製作所下松～E657の甲種輸送されるとガセを教えたオオバカは誰だ！あほ！乙！

416 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 15:11:56.92 ID:sVUO8IKa0

>>404
付属編成は、いわき～仙台の新特急に充てる予定のところ
原発事故のため足止めされている。
６５１の付属編成とあわせて、いわき～水戸間の運用に充当し、
勝田からＥ６５７の上野運用を増発すればよい。
つまり特急の水戸分断リレー運用だ。

高萩発着は従来どおり。

417 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 18:24:01.50 ID:BvJQ2UGc0

ばーか

418 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 19:32:35.26 ID:Z0FgWhkT0

どう考えても水戸分割したほうが率いいのにそれをしないってことは
乗客数とかそういうの以外の理由があるのに・・・

419 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 19:48:00.51 ID:A7NIMr/m0

水戸で分割すれば1編成15連とか作れただろうに

420 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 20:09:28.95 ID:sVUO8IKa0

水戸～いわきは、４両編成で十分のダイヤがおおい。
実際に乗ってみてご報告下さい。

421 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 20:21:02.55 ID:c3aa3b7s0

それって普通列車の現状じゃね。

422 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 21:17:01.56 ID:XDdCrUQdO

>>420
そんな書き込みしか出来ないからバカって言われるんだよ

423 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 21:37:47.37 ID:c3aa3b7s0

>>420
日曜日の朝、いわき駅を出発する特急に乗車しよう。
そうすれば10両編成の必要性が分かるよ。

424 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 21:58:01.58 ID:qgM6kAgH0

土曜午前は10両じゃ足りない

425 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 23:30:30.99 ID:c3aa3b7s0

週末割引きっぷの威力は凄いなあ。
定期列車の３分後に臨時便を走らせたくなる勢いｗ

426 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 23:47:36.12 ID:oJxp4SmJ0

特にフレッシュ16号とスーパー18号の間に一本くらい臨時便ほしいよなぁ
土曜とかに

427 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 23:52:53.80 ID:Q9q4y/a+O

>>416アホ過ぎﾜﾛｽww

428 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 00:05:34.08 ID:zl0svVP40

>>426
14と16の間に団臨のスジが無かったっけな
返しのスジはスーパーひたち15号を馬橋で退避するがｗ

429 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 00:08:16.65 ID:Wr+qjCR90

>>419　勝田で15両を捌けるようにするのが一番なんだよな

430 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 02:42:31.86 ID:FCbDC/xd0

>>423>日曜日の朝、いわき駅を出発する特急

特定の日時はともかく、全列車いわきまで１０両は過剰だろう。
日立から利用するが、上り自由席は楽に坐れるし、下りは水戸でガラガラ。
１０年前よりかなり乗車率が下がっていることは確か。

431 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 08:34:12.38 ID:D1WsEUz20

分割併合は増結車は車販がなかったりするからやだなぁ。
ホームページにも詳細乗ってないし、18号で付属編成車販なしとかマジ地雷。

432 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 10:05:52.63 ID:ZLREuPYl0

>>431
フレッシュひたちは途中駅で乗り移ることもあるみたいだね
上野を出た時点で付属編成で柏で乗り移るのをみた

433 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 10:17:21.50 ID:j5burEm+0

>>430
いわき方面には乗車率なんて関係ない見えない力があるんだぜ
こればっかりは一般市民がああだこうだ言える問題ではない

434 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 16:41:30.88 ID:+z1mdj8H0

見えない力が津波で吹っ飛んだじゃないですか。

435 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 17:32:37.23 ID:l3DtVdZM0

津波でじゃないよ地震でだよ

436 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 21:07:27.58 ID:SyZHGFGt0

>>433
地域復興にヒントがありそうだね。
都内と密接なアクセス手段があると強力になる。

437 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 19:32:39.67 ID:jgyEy0HE0

今日のフレッシュ57号は651の代走

438 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 21:45:26.74 ID:cnYxxqIw0

651はヒョッコリと出没する感じがするよ。

439 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 01:12:43.17 ID:mPwQ/mN+0

また代走したのか。E653最近調子悪いのか？

440 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 08:58:24.43 ID:oe/7Va/A0

>>439
６５１が大量に余っているから遊休活用、Ｅ６５３を酷使しない配慮ですｗｗｗ

441 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 12:25:52.88 ID:nT3WZ80S0

http://ime.nu/www.westjr.co.jp/press/article/2012/08/page_2455.html
↑小松基地航空祭に合わせて空自とJR西日本がコラボして制作したF-15Jと683系のトレーデングカード

JR東日本も10月の百里基地祭に合わせてE657系とF-15JorF-4EJのコラボカードを制作しないかな？

442 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 13:23:13.53 ID:Xv7sepRM0

この683系の写真、ダンロップカーブでしょ？

これ出さない方がいいと思うんだが

443 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 14:56:21.08 ID:6lM2HMKY0

特急は水戸以北4両で良いって言う人いるけど平日は日立までは人が多く乗ってるし
土日は一部の家族ずれが泉・湯本まで乗ってる・・・まあ11両は過剰なんだけどねｗ
431＞同感

444 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 15:33:54.52 ID:gyUd0Up00

＞家族ずれ

きみんち家庭内不和なの？

445 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 20:17:57.97 ID:fXR+0aJs0

複雑な世の中。よって家庭内がゴチャゴチャになるんだよ。
ﾌﾚｯｼｭ車内で子供の事を話し合っていた夫婦を目撃したし。

446 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 21:23:28.31 ID:2nKlHJ7P0

不和のある家庭に育つと>>444みたいな人になりやすい。

447 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 21:25:59.07 ID:4tqb8o7h0

と不和のある家庭に育った>>446が申しております

448 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 22:17:18.18 ID:ttuLMA7c0

それは不和んだろう

449 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 22:28:23.29 ID:TyIGi65j0

今、いわきに向かうスーパーひたちに乗ってるんだが
放射能大丈夫やろか

450 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 22:34:19.53 ID:oPTUbfBqO

ダメだよ
早く降りな

451 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 22:47:03.88 ID:wXcqVg5L0

>>449
車体がすでに放射化しはじめてるからいますぐ飛び降りろ

452 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 10:26:22.09 ID:57MvC79Z0

>>451
下車して被曝検査を受けて下さいねｗｗｗ

453 ：名無し野電車区：2012/08/31(金) 20:33:10.59 ID:aMxjHoVf0

明日は土曜日。
651系を撮影する人は水分補給を小まめにしよう。
帽子を被っていると更に吉。

454 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 01:38:07.76 ID:RhtSSPCcO

誰がハゲやねん！

455 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 11:42:52.58 ID:gKQToyNH0

>>454
帽子をかぶらないで直射日光を浴びて撮影していると
頭がクラクラしてしまう。
肝心の651系を逃してしまった経験のある俺ｗ

456 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 13:52:59.29 ID:pftYhDUe0

結局651系はいつまで？
10月も走ることは確定か

457 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 15:34:55.96 ID:gKQToyNH0

新製したE657画像をﾈｯﾄ掲示板でﾁｮｺﾁｮｺ見ていると微妙なところだね。
代走に使う車両として651系が10月になっても残る確率は高そう。

458 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 15:43:58.20 ID:5GDJJqD90

さよなら運転で一儲けするからそう簡単に引退宣言はしないだろう。

459 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 16:43:37.37 ID:gKQToyNH0

なるほど。ダラダラと651系を走らせておいてG車で儲けていくのも
一つの手だね。

460 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 17:01:04.52 ID:UmPF79Tx0

E657グリーンのゆりかごシートも座ってみりゃそう悪くないんだけどな
隣に人が座りさえしなければ

461 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 18:04:40.26 ID:zbmzTwwW0

9/29のダイヤ改正で651系が全車引退ではないですよね？
3/16改正ではいわきが18号、26号、42号、50号、66号の5本と
記憶していますが、現在はどうでしょうか？
仙台から乗れないので郡山からいわきまで磐越東線に乗っていきたいと想います。
10月に予定しているのですが間に合うのかな？

462 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 18:32:55.49 ID:gKQToyNH0

Ｇ車の一人座席は人気がある模様なので９月後半を目途に
予約を入れておくと確実な気がしますよ。

463 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 18:38:57.12 ID:zbmzTwwW0

461です。
10/7Sun予定でモハでモーター音が良く聴こえるところに乗りたいですね。
サハとクハは勘弁ね。
北斗、白鳥、はやて、やまびこ、磐越東線でいわきまで行くから。
18Mが希望なんですよね。

464 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 21:18:24.85 ID:gKQToyNH0

札幌を出発して「いわき」で宿泊する予定なのでしょうか。
いわき市内の宿は復興工事絡みの関係で非常に取りづらいですよ。
日程の見直しをするのがお勧め。

465 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 22:51:09.16 ID:CWgL0KNI0

>>276
鶯谷は?

466 ：名無し野電車区：2012/09/01(土) 23:56:21.35 ID:gKQToyNH0

>>465
あそこは店舗型の風○店がある隠れた名所。
値段の割に良質なサービスを提供するから３時間待ちが続出ｗ

467 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 00:18:37.02 ID:jTeua94g0

>>456
12月まで走ると予想

468 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 00:32:40.74 ID:l5AzNKI70

本当は秋までにE657系が揃う計画だったけど
納入が予定よりも遅れてるから12月までは651系が使われそうだな
残りはK10・11・14・15・16の5編成か

469 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 21:40:20.65 ID:ZN88dPMt0

79 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 20:11:30.78 ID:/E4qBg7W0
2011年度　乗降人員

いわき　4,175人
東海　4,328人

村の駅より少ないｗ
昼間の特急は空気輸送状態か？

423 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 21:37:47.37 ID:c3aa3b7s0
>>420
日曜日の朝、いわき駅を出発する特急に乗車しよう。
そうすれば10両編成の必要性が分かるよ。

420 ：名無し野電車区：2012/08/27(月) 20:09:28.95 ID:sVUO8IKa0
水戸～いわきは、４両編成で十分のダイヤがおおい。
実際に乗ってみてご報告下さい。

470 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 22:06:40.57 ID:5CwCYFVa0

>>469
東海駅は水戸と日立絡みの通勤通学客が多いのかもしれん。
停車しない特急があるのに、こんだけの利用客を確保しているから。

471 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 02:01:36.98 ID:TfAcrwdG0

原研関係もね

472 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 13:46:40.32 ID:S7opLUfdO

>>458
しばらく経ったら、｢リバイバル651系スーパーひたち｣でもう一儲けですね？

473 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 14:40:09.45 ID:3vFMfxzL0

リバイバルで思い出したけど
今日485イルカ見たけどこれは国鉄色にしないのかな
1500番台の国鉄色はそれなりに人集めると思うんだが

474 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 19:53:53.42 ID:TEOJ7k150

>>473
もう撮れる時期は過ぎたけどT18編成たまに上ってくるじゃん

475 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 23:36:53.07 ID:rCWxteCV0

舞浜東京ベイエリア号・TDR団臨やぶらり鎌倉用に他線区を651とE657がいまだに試運転してない
ってことはこのあたりの臨時は485イルカで継続かE653になるかのどっちかかね？

476 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 12:33:09.76 ID:DDXTKqaT0

K14編成が甲種輸送されたから残りは4編成か｡

477 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 22:17:56.37 ID:YbEJjgoE0

乗るたびに思うけど、フレッシュ71号と73号はグリーン車以外は自由席にして欲しい

指定席は空気輸送に近いじゃないか

478 ：名無し野電車区：2012/09/04(火) 22:55:53.76 ID:evENBcQ50

>>477
自由席でほぼ間に合う位の利用数なのか？
指定席解除しても増収になるわけではない。

479 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 00:59:12.36 ID:ITMj2keo0

フレッシュ回数券指定席用をうるためですよ。
指定席でも普通グリーンと一緒だもん

480 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 10:25:08.93 ID:eZkmWOuT0

せめて自由席の割合くらい増やしたら

481 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 10:35:16.34 ID:ijhjx3iB0

73号って10号車の自由席だけ何故かガラガラだよね

482 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 11:00:20.60 ID:8ZRZeHlg0

69号以降は指定席２自由席７とかでいいんじゃねｗ

483 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 12:04:03.53 ID:YU4qF3gcO

69号だけいつもデッキいっぱいに立ってるが、71・73はガラガラ

484 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 12:53:16.51 ID:1MbmBRlm0

>>477
ダメ、俺が指定でまったり～したいから。

485 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 22:02:40.49 ID:X4sFZTu20

>>484
通勤でエネルギーを使い果たしたくない気持ちが分かるよ。

486 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 22:06:28.53 ID:aWJheQAF0

>>485
指定も普通に買っても＋５１０円だからね。さすがに上野ー柏とかだと高いけど土浦とかなら全然ＯＫ。
料金回数券ならさらに安いし。わざわざ並んで自由席で隣が知らないおっさんとか嫌だね。

487 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 22:31:22.77 ID:ymKaF0MN0

指定席回数券なら石岡までの奴を上野から柏で乗り捨てても平日のグリーン料金と変わらないしなぁ

488 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 22:35:09.30 ID:aWJheQAF0

だよね～。水戸支社様、回数券はなくさないでください。今のままでいいので。

489 ：名無し野電車区：2012/09/05(水) 22:37:23.70 ID:n+TebCLf0

来年のプロ野球のオールスターゲームは、
福島原発の目の前にあり、放射能に汚染されまくってる
スーパーひたちの終点でやるらしい。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120905-00001051-yom-base

除染してんのか？
選手や県外から来る観客の安全は守れるのか？

490 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 00:13:37.84 ID:fF7ClY/YP

いわき市で除染された場所などどこにもないですよ
学校の校庭ですら職員が見よう見まねでそれっぽい事をしただけ

491 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 00:46:21.20 ID:nEckzQqS0

いわきは守谷あたりとかわらん

492 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 00:59:03.53 ID:4txdes560

スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域で
プロ野球のオールスターゲームをやるなんて危ないだろ！

493 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 01:07:00.29 ID:BwgcCbCo0

そりゃ土浦あたりから都内まで毎日片道60km以上の距離を往復してる人にしてみりゃ
いわきと双葉あたりの距離なんて目と鼻の先と思いたいんだろうけどなｗ

494 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 10:21:17.09 ID:HCIGvE4+0

>>492
9/5いわきの放射線量測定値０．１３ﾏｲｸﾛｼｰﾍﾞﾙﾄ／ｈ
この数値の意味おわかりかな？
認知症では無理だがなｗｗｗ

原発から北西部方面が放射線量高いのだぞ。

495 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 21:06:34.11 ID:bgdUEApb0

>>494
バカ相手にすんなっての

496 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 19:58:57.74 ID:PivoTu1F0

651系の歯車比3.95は明らかオーバースペックでは？
4.21でも良かったのでは？
253系は4.82で130キロ運転してたが

497 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 20:06:02.06 ID:6m72gD490

そんなことない
音が煩くなる
E653やE657だってもっと歯車比を低くすべきだった

498 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 20:15:05.11 ID:PivoTu1F0

>>497
E655系は確か4.93だったような

499 ：あっくんのママ：2012/09/08(土) 16:33:50.74 ID:uwgBYQtE0

すみません。
明日、子供を連れて、上野駅に常磐特急を見に行くことになりました。

ス－パ－ひたち　３号　07:00
フレッシュひたち５号　07:30
ス－パ－ひたち　７号　08:00
スレッシュひたち９号　08:30

この電車が、何系で来るか、わかる方がいたら教えてください。
（旧）スーパーひたちの、６５１系電車がみてみたいそうです。
宜しくお願いいたします。

500 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 16:36:49.85 ID:NdBrBd4H0

>>499
7時の3号、それから11時の19号まで651系はないよ

501 ：あっくんのママ：2012/09/08(土) 17:08:23.80 ID:uwgBYQtE0

ありがとうございます！
早起きして行ってきます。

502 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 19:27:28.85 ID:af9+i9ZW0

若い母ちゃんが本スレに来るとは驚きだよ。
２ちゃんは色んな人が利用するんだね。

503 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 19:39:35.64 ID:94SZb7B0O

ﾈｶﾏだろ

504 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 20:09:34.03 ID:af9+i9ZW0

音声表示じゃないからﾈｶﾏを簡単に演じられるのかｗ

505 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 20:12:26.78 ID:oUzXYnu90

やっとE653の羽越線転用　公式報道でたね

【経済】JR、国鉄時代の車両を置き換え、特急の省エネ化を加速…鉄道ファン必見
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347100262/

506 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 20:16:38.58 ID:f/mpnLxO0

省エネも良いけど風に飛ばされないの？

507 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 20:44:14.19 ID:9trUdqF30

クハをクロハに改造してサハを廃車にするのか？

508 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 21:01:25.31 ID:af9+i9ZW0

エコノミーシートだらけの車両を改造してクロハに変身させるのかよ。
俺には完成イメージが思いつかんｗ

509 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 21:22:58.49 ID:9trUdqF30

7両編成はいなほ、4両編成はかもしかに転用？

510 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 21:26:26.67 ID:9trUdqF30

>>509
訂正
かもしかではなくつがる

511 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 21:45:24.38 ID:9trUdqF30

北越も置き換えだろうな
E653系は60Hz対応だし

512 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 21:47:15.03 ID:nENxKCYU0

>>511
北越は廃止になるけどな。

513 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 22:48:10.35 ID:/Epv0rk60

自由席で場所も変わってないのに同じ車掌に上野出た後と柏出た後に検札くらった…

そしてすみませんすみませんと何回も頭下げられたｗ

514 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 23:12:37.12 ID:f+TG8WyD0

＞Ｅ６５３系の外観や内装を一部改良して「いなほ」に転用する

なにげに何色になるかが楽しみだわ

515 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 23:38:34.80 ID:vIN+zlCP0

省エネとかいいながら何倍も電気使う新幹線やリニアを建設とかwww
ただのご都合主義

516 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 23:51:35.86 ID:kgZN1QRK0

>>515
はぁ？

517 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 23:51:48.27 ID:KAWuTf2F0

オマエが僻地に飛ばされるんだよ

518 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 00:18:10.12 ID:pwl8OlNE0

>>515
頭大丈夫？

519 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 10:12:05.18 ID:jXV7BsAp0

ＪＲ東日本は８日、羽越線の特急「いなほ」（新潟―秋田間）に使っている
国鉄時代に製造された４８５系車両を引退させる方針を明らかにした。
常磐線の特急「フレッシュひたち」として現在走っている
省エネ型のＥ６５３系に来年から順次置き換える。
ＪＲ西日本も国鉄時代に造られた１８３系などを新型車両に交代させており、
両社は車両の省エネルギー化を加速させる。
http://news.livedoor.com/article/detail/6933288/

520 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 13:16:48.74 ID:92gfPpZ50

何だかんだ言っても485系は汎用性に富み頑丈な
優秀な車両だったのか。
だから北海道・本州・九州を制覇したのかも。

521 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 13:40:54.54 ID:QipfJHoJO

>>514
得意の「上沼垂色」じゃない？

上半分は銀色塗装のままで、塗りつぶしだった下半分を上沼垂色に塗り替えて…とか。

522 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 15:39:57.74 ID:92gfPpZ50

>>521
あの色は無難な感じがするよ＞上沼垂色
雪国に備えた改造をすれば大丈夫か。

523 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 18:02:49.99 ID:RQ5yQJmBO

今ある青と青緑はそのまま新潟にいても違和感無いな

524 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 20:51:02.46 ID:92gfPpZ50

羽越転用を考えた塗装をしたのかもｗ＞青と青緑

ふと気が付いたが、羽越線を130ｷﾛ走行にするのだろうか。
130ｷﾛ対応車両を持ち込むのだから高速化をすべし。

525 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 21:00:06.86 ID:7oLBreuD0

>>524>羽越線を130ｷﾛ走行にするのだろうか

路盤等の設備が、１３０キロ対応していますか？

526 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 21:12:53.59 ID:AXWGRnm20

いまさら羽越本線高速化促進同盟会とかの説明しないといけないわけ？
国・自治体・JRで検討の結果E653の転用とか秋田の未成トンネルが日の目を
見る話とかもいまさら説明しないといけないの？

散々ガイシュツだと思うんだけど馬鹿なの？

527 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 08:37:34.38 ID:o9VWVIis0

>>510
つがるはE751転用済み。

528 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 16:39:32.04 ID:zlfjRBjJ0

>>526
シッタカ乙
キモイよ

529 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 19:24:15.40 ID:r3srRfjpP

>>524
新潟～村上 120
村上～今川のあたり 100
今川のあたり～三瀬のあたり 95
三瀬のあたり～酒田 120
酒田～秋田 95

530 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 20:12:31.58 ID:h09EdGMk0

>>529
詳細ありがとう～。120運転の区間が結構あるんだね。
今は青いEF510と出会っているけど次は赤いEF510と出会うことになるのか。

531 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 00:26:33.83 ID:hJxPeN0gO

>>529
新潟～酒田の130キロ化が実現したら結構いい感じだね

532 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 08:35:26.63 ID:PUuTptTk0

>>531>新潟～酒田の130キロ化

新潟～酒田２時間切るには、停車駅の大幅整理も必要だな。

533 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 10:10:58.25 ID:mPK+y7Qi0

新潟～村上 120→130
村上～今川のあたり 100→120
今川のあたり～三瀬のあたり 95→105
三瀬のあたり～酒田 120→130
酒田～秋田 95のまま
のはずだけど計画変更もあるから後で確認するわ。
停車駅は逆に増える（鼠ヶ関と羽前大山）。

534 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 21:55:59.98 ID:IN2ntJ8k0

日本海縦貫線の東区間にE653が走るのか。
EF81・EF510が貨物列車を牽引する名所で撮影するのを
楽しみにしている新潟人・山形人・秋田人が多いはずだ。

535 ：名無し野電車区：2012/09/11(火) 22:12:54.58 ID:8+D7H3rU0

最初だけで日常化したらすぐ飽きるだろう

536 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 00:13:57.49 ID:cxEUZdCS0

E653に車体傾斜装置取り付けて高速化してほしい

537 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 00:40:49.18 ID:P1Yd8Juf0

このブログに「廃線常磐線」と書いてある通り、
常磐線広野－原ノ町間は2011年3月11日をもって廃止されました。
楢葉町内の常磐線廃線跡をぜひご覧下さい。
http://www.bousaishop.jp/blog/20120811a.html

【廃線常磐線の上は草がぼうぼう】
警戒区域が解除されたとはいえ、交通手段は車しかありません。
並列して走っている鉄道の常磐線は、すでに廃線となっています。
こんな感じで草がぼうぼうの状態です。放射能の測定は0.28usv/hでした。

538 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 00:51:10.75 ID:b8zPG+sZ0

あかぎ草津はいつまでアレを放置すんだろ？

539 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 04:53:00.08 ID:5sqs0XXA0

>>537

火力発電所が運転できるのだから、
電車も動かせるはず。運転する必要がないだけだ。

540 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 13:56:14.93 ID:SEZs9jtd0

今月下旬頃総車から出場する（K-10？）のは何日位でしょうか？

541 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 21:59:03.43 ID:pzipwnAH0

>>537
廃線箇所をなんで被害調査するの？
(桃内～磐城太田)

542 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 22:07:46.80 ID:l1CzjYz80

184 ：名無し野電車区：2012/09/12(水) 17:44:00.10 ID:4cAcVKPHO
改装メニューだが、あまり金を掛けずに新潟駅での新幹線←→いなほ乗り換え時間を極力縮めるのが目標だ
具体的にはシートピッチ拡大で910×5を1110前後×4に(一部の席は全く移設しない)
座席移設による客室端余りスペースで仕切移設・デッキ拡大
外装はステッカー交換
その程度で終了
なおグリーンは16席のみ

543 ：名無し野電車区：2012/09/13(木) 18:36:12.39 ID:7YXB4TQk0

>>540です。
近畿車両でK-15編成が製造されています。総車出場はいつ頃でしょうか？

544 ：名無し野電車区：2012/09/14(金) 15:14:22.91 ID:iXU0WAyJ0

通勤時間帯のＦひたちは日暮里・北千住・松戸・我孫子にも停車させよう

545 ：名無し野電車区：2012/09/14(金) 19:38:49.58 ID:GA+ZMhfE0

いらんわｗ

75号は藤代にも停車してあげてもいいんじゃないかとは思うけど

546 ：名無し野電車区：2012/09/14(金) 21:28:34.90 ID:rne/vBvJO

藤代って、上下1本ずつしか停車しないんだっけか

547 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 00:25:31.92 ID:8lv5lxHT0

逆に粕も停車しなくていいわ

548 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 04:23:09.86 ID:Ext840i80

>>544
通勤時間帯に１扉の電車を停車させると
遅延が多発するぞ。

549 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 04:30:33.99 ID:P2msA4RU0

朝のラッシュ時間帯に日暮里に停車したら・・・
日暮里の手前で「停止信号です。しばらくお待ちください」って言ったまま長い沈黙が続きそうだ

550 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 08:31:02.51 ID:h4Vo3uw70

朝７時台に上りで日暮里停車のFひたちならある

551 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 09:51:58.04 ID:87AIOgTM0

日暮里には特急改札が無いだろう。

552 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 11:33:43.89 ID:h4Vo3uw70

日暮里の１つ前の停車駅が藤代とか佐貫だから
特急改札が無いにしても車内で乗車券と特急券をチェックする時間は余裕である

553 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 12:01:31.14 ID:QaEbFHuL0

ラッシュ時の検札がどのくらい大変かわからない者の発想だな

554 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 12:04:41.31 ID:h4Vo3uw70

検閲なんて乗車客の良心に任せればいいよ
ラッシュ時は取手・我孫子・柏・松戸・北千住も停車で

555 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 12:09:19.07 ID:P7X9veE+i

NG推奨ID:h4Vo3uw70

556 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 12:37:30.14 ID:D7LKfxl+0

>>550 >>551
通勤客の利便性を考えて日暮里停車の特急を設定しているのか。朝だけは。
正直に特急料金を払う人が報われるように大部分の特急は日暮里通過かも。

557 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 14:32:01.12 ID:zJspMUIe0

だいたい昔の中電と同じ停車駅にする理由がわからんｗ
なんのための特急なんだか

558 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 14:33:53.76 ID:87AIOgTM0

昔は昔、今は今。
いつまでも昔にこだわると化石になりますか。

559 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 23:07:55.97 ID:D7LKfxl+0

常磐特急が北海道連絡を担っていた時代。今から約５０年前。
当時なら茨城県内では水戸駅に停車するだけで用が足りただろう。
茨城から都内へ向かう乗客は急行か準急を利用したのだろうから。

現在は定期の急行も準急も思い出の世界。
よって茨城から都内へ向かう乗客は特急利用になる。
となると茨城の駅で停車しまくる特急が増えるのは自然の流れ。

560 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 23:14:09.96 ID:vWuyLdwN0

イバラギ県

561 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 05:58:37.60 ID:bWAWYAPJ0

＞だいたい昔の中電と同じ停車駅にする理由がわからんｗ
＞なんのための特急なんだか
料金ぼったくりに決まってるじゃん

562 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 06:34:28.43 ID:6YTZr4GO0

TXよりも速いのは特急だけだから、もっと県南に停車しなければ負けてしまうよ、常磐線。

563 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 09:42:03.84 ID:qHP2hXHxO

どうせ10連固定化で一部列車は定員が減るんだから
棲み分けるくらいで丁度いい

564 ：名無し野電車区：2012/09/16(日) 09:52:14.63 ID:o8UBoF0y0

ゆくゆくはフレッシュ全部が宇宙人顔になっちゃうのか。
朝から複雑な気分だよ。
だから水戸駅南口の一般人立ち入りダメの場所で651系を
撮影する奴が出てくるのかなあ。あれは不味いぞ。

565 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 17:53:12.73 ID:EonYFOVpO

検札とか特急改札にこだわっている限り、東京駅乗り入れは遠いんだろうな。

566 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 17:59:42.62 ID:1GITGEe10

>>565
しょうがねえだろ。常磐特急は特急券の捕脱率が高いんだから。
こればっかりは千葉と茨城っていう民度の低さがしょうがない。

対策として普通Ｇみたいに車内で特急券を買う場合は２倍くらい取ればいいと思う

567 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 21:02:35.09 ID:Pn07etsR0

今日は渡辺美里と少女時代聴きながら、１９号のＧ１人側に乗っていわきまで
逝ったけど、デッドセクションの時は、昼間だったからか特に車内放送はなかったね。
ビデオカメラ構えて待機してたけど、ＨＤＤじゃないからＤＶＤの終わり寸前で
ヒヤヒヤもんだったｗ
帰りは４６号のＧに乗ったけど水戸から満席になったなorz

568 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 21:33:12.10 ID:ChTX4RFj0

>>567
上野駅～水戸を65分で結ぶ651系に乗車したのか。
独立した一人座席を満喫できて良かったね。
あの座席に座ると快適な気分になるんだろうなあ。

569 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 19:46:29.30 ID:+qRy9doE0

加減速の度にカーテンレールから外れたフックの滑走音のしない、座席の金属きしみ音のしない、状態のよいＧ車なら
ゆったり感は得も言われないものがある。
前後ろ車両からのドシドシドシン、前車両へのゴツゴツゴツも味わいのひとつだ。

・・・・・しかし、　　上野仙台4時間20分、乗り通してこそのものだったな・・
ひとり席から見る、阿武隈川鉄橋、東北本線との出会いの風景、　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう見られない。

570 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 21:16:42.56 ID:HN4VBZtG0

常磐特急の運転区間が上野駅いわき駅に限定になったのは残念だ。
加えてEH500を常磐線の交流区間で見る事が出来ないのも残念。
今となっては時遅しだが、水戸駅構内で昼寝するEH500の脇を走り抜ける
651系を撮影しておくべきだったよ。

571 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 21:53:57.75 ID:2wVqa0Xf0

ボロッシュひたち

572 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 22:43:14.55 ID:BiAa7OGf0

明日は657の甲種。
牽引機関車はカシ釜。
甲種の牽引はこれが最後かもよ。
撮れない方は明日行くべき。

573 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 05:45:46.65 ID:djy+elNw0

>>常磐特急の運転区間が上野駅いわき駅に限定になった

Ｅ６５７へ更新後は、いわきで特急は分断しＥ６５３へ乗り継ぎの
予定であったが、大震災によりいわき以北は中止。

574 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 06:36:34.40 ID:p3+qNt2M0

Ｅ６５７がいわき止まりなのは震災前からの計画通り

575 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 12:40:42.65 ID:Yy1PAxKlO

10+5で、5連がいわき以北にも行くんではなかったっけ!?

576 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 12:43:06.79 ID:rbn87ayDP

スルー検定実施中

577 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 13:57:35.39 ID:CmUdcD/x0

てかラッシュ時のフレッシュ減車かよ…
増結用の4両作ってくれよ

もしくは653の4両を併結でもいいから

578 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:21:40.38 ID:a+Y87DPD0

また増結とか言ってるのかよ
いい加減指定席乗れ貧乏人

579 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:37:52.59 ID:2Fn5dz710

時間帯によるけど、指定席車両は空気輸送しているのがあるけど。
そこら辺が見直ししたほうがいいな。

580 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:40:13.11 ID:wa2KRv8f0

指定席2両減
自由席2両増

はよ

581 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:44:06.32 ID:kiqSJOgY0

>>580
そんなことしたら貧民が増えるだろ
自由席は減らして家畜のように詰め込んでおけばよい。もちろん指定席誘導なんてするな

582 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 19:45:42.63 ID:l84zklHz0

指定席4両減
自由席4両増

じゃあ俺はこれで

583 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 20:08:10.40 ID:2Fn5dz710

自由席のことでグタグタいうな。
指定席に乗るならグリーン車に乗れ！！

584 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 20:54:21.16 ID:rbn87ayDP

つーか今時電車通勤とかw
クルマは快適だよ☆

585 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 21:27:43.92 ID:fhyBEyAIO

そうだね。プロテインだね。

586 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 21:37:42.51 ID:frqT61un0

５月頃に日韓ゲンダイか夕刊フジに出ていた、「６５１系初代スーパーひたち、
今年の９月末で引退」は何だったんだｗ

587 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 21:38:19.47 ID:tIq7s+gu0

貧民は特急に乗るな

588 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 21:48:19.10 ID:rO9xLum50

常磐沿線に金持ちなんかいるのか？

589 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 22:00:14.11 ID:LLEmlZRG0

>>588
金持ちと言えるかどうか微妙だけど
常磐線沿線に住んで霞ヶ関勤務の人は少なくない

590 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 23:40:09.52 ID:xZ5reRrp0

ロマンスカーみたいに全車指定席にしちゃえよ

591 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 23:40:49.50 ID:6dNSGPJl0

日韓ゲンダイ、言い得て妙だな…

592 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 00:35:17.93 ID:lNN43rrC0

６５１は波動輸送用になるんだったらサロは抜かれて廃車かな。
E653は水カツに付属が残るっぽいけど

593 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 00:54:51.35 ID:urYozKb00

抜かれたサロを客車化して１４系に

594 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 09:37:21.22 ID:tIsboc340

>>593
抜くからには歯医者処置が正道だ。

595 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 09:48:27.93 ID:Do3GluZnO

>>591
日韓ヒュンデにすると更にGood！

596 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 21:58:31.48 ID:j4hTwS8q0

久しぶりに高崎線に乗ったら尾久に雨ざらしの651系がいたな。
どっかの雑誌でお楽しみに！なんて書いてあったけど、
はやく就職口を決めてあげて送り出してやって欲しい物だね。
といって就職出来ずに何両引退になるかは、知らないけどね。

597 ：名無し野電車区：2012/09/20(木) 22:55:03.02 ID:rH9rTM+B0

60Hz非対応なのが残念だったな
対応なら485系をさっさとバイバイできたのに

JT改造はなさそうだし、多数が廃車の予感

598 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 00:17:39.48 ID:J8mnkr7Q0

来月６日にK１５編成が甲種輸送で勝田に来る予定だから
残るは２編成のみか、11月中には全編成納入されそうだな。

599 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 00:28:05.79 ID:FZpVU6KW0

12月あたりに運用改定で置き換えあるんじゃない？
651どころかE653も来年3月を待たずに離脱始まりそう

E653で、14連運用に入らないような運用に分離することってできるのだろうか？

600 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 00:47:38.81 ID:ckr1YhHc0

元々の計画はＥ６５３＝いわき～仙台間の特急、６５１＝いなほだったんだろうな
６５１は北越は無理でもいなほなら運用できるし

601 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 02:20:10.13 ID:jG9E+exS0

お前は何を言っているんだ

602 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 09:02:30.39 ID:cFlUXqyo0

情弱もこのレベルまでくると苦笑いしか出ないな

603 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 10:19:58.65 ID:4cNpcIKn0

もっとひどいのになるとよくわかってないくせに
専門用語とかスペック値を並べたてる奴もいる

604 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 16:03:09.11 ID:N4iY44Qc0

>>599
本来ならこの秋で上野～いわき間の特急はすべてE657系に置き換え予定だったからな
むしろ改造工事が必要なE653系の方が先に運用離脱するかも？

605 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 16:08:37.39 ID:lYAbJMhw0

>>600
Ｅ６５３付属編成＝いわき～仙台間の特急、
基本編成がいなほ、が元の計画。

606 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 18:34:16.03 ID:Dkt/ca9UO

草野に留置されてる3本のE657系のうち一番田んぼ側の編成(K13)の汚れがすごかったよ
やっぱり新車だと自動車とかと同じようにホコリが付きやすいとかあるのだろうか

607 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 18:51:28.67 ID:SiptIN8/0

E653の付属は廃車になるって噂も

608 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 19:11:17.95 ID:qd6G8ByN0

勿体無いな。
色塗り替えてE657系の増結用に残してくれよ。

609 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 20:28:17.30 ID:37n3rAlU0

外側の塗装を塗り替えても中の座席は前と同じままだったら面白いだろうなあ。
何らかの形で有効活用したい罠。

610 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 20:46:52.99 ID:y5jyztGkP

解体してリサイクルしてジュースの缶にでもするのが一番有効な活用法だと思います

611 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 21:18:10.88 ID:/RC4xKFu0

１００Ｂｑ/ｋｇを超えるとリサイクルできない

612 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 21:22:55.14 ID:JNXr1dQVO

651系で運転されてるスーパーひたちは上りと下りであと何本残ってるの？

613 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 22:40:32.84 ID:37n3rAlU0

7:00上野始発の3号と12:35上野到着の26号は651系だよ。

614 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 23:34:33.78 ID:S7WsMe9H0

立てときました

常磐線スレッドK96
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348237965/

615 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 23:36:55.61 ID:WYWI4A2m0

なぜか651は被曝電車な形式でやだな
広島のは原爆食らったし、しRのは束海村と福一でやられてるし

616 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 05:17:12.55 ID:SV3ihgDcO

>>613
ありがとっ
651系のスーパーひたちはもうその1往復だけなの？

617 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 07:03:10.38 ID:Lq7m4Gzh0

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111211.pdf

まだ、これで発表されてる以外のスーパーは651じゃないの？

618 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 07:49:02.68 ID:663PoFNMO

>>596
「踊り子」で使う

わけないか…

619 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 12:04:02.93 ID:v0mT+Fbi0

>>617
リンク貼りありがとう。まだまだ651系の運用は「それなり」に残っているのか。
>>616
651系の運用は>>617が貼ったリンク先と時刻表を比較すれば分かる。

620 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 16:48:04.70 ID:ILSv80VS0

JR時刻表見れば、657の方は赤字で新型車って書いてあるから、651と判断できる

621 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 19:05:30.02 ID:v0mT+Fbi0

時刻表を置いておく図書館へ行けば、651運用が簡単に分かるのか。

15:24あたりの時間。651系を水戸駅の近くで見た。46号か。
途中停車駅が多めのスジ。

622 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 20:27:03.96 ID:W6eXM9I00

尾久に停めてある651の錆がひどかった。
あれ原ノ町に放置してあったやつか？

623 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 20:29:57.21 ID:hT4ePqB/0

上野・いわき発スーパーで現在各5本が６５１だぞ。
フレッシュで上野～勝田一往復が６５１．

624 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 22:20:40.45 ID:JM56Od5u0

唯一の651フレッシュ75で
車掌の肉声放送と電源切替を味わってきましたｗ
電気消えるの今これだけなんだよね

625 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 22:24:19.71 ID:OOgHy9/Z0

そうだね。75号と68号だけ。両方とも深夜だから乗れる機会がすごい限られる。

626 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 23:15:46.83 ID:v0mT+Fbi0

23:00上野発車の75号か。
都内で酒を飲み過ぎた時に世話になったなあ。
13番線に北陸が発車待ちしていたのを思い出したよ。

627 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 09:45:21.29 ID:M/IQo1FoO

>>623
フレッシュひたちの651系はは1往復だけなんだ!?
ダイヤ改正以来スーパーひたちにはE657系の導入が進んでないってことかぁ！

628 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 12:44:05.62 ID:SIu5mz0t0

23:00発のF75号は、S66号の折り返しだけれど、S66号はもともと仙台18:16発のものだったんだよなあ。
仙台からの4時間20分の長旅の後、小休止間もなく折り返しねぐらの勝田へ。
昔、DC急行そうまが仙台から上野に到着し、折り返し、普通列車として水戸へ発車していくパターンそのまま。

　うㇺ... 無性に68号と75号に乗りたくなった！今日はもうだめだが、
来週、ＷエンドパスとＦ回数券使って、乗りに行って来るか。

629 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 13:09:01.78 ID:c3X3OO1M0

E657のプラレール買いましたか？

630 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 13:31:38.46 ID:Xo7GklglP

スレチ

631 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 14:38:49.81 ID:LFat6RAX0

>>628
ちょうど震災の1年前　勝田の実家に行くのに
急に乗りたくなって、わざわざ仙台経由で66号に乗ったよ。
3月だったので、暗くて夜景しか見えなかったけど、
ずっと外見てたのを思い出す。

632 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 16:34:16.71 ID:mi6i72x9O

上野10:00発のスーパーで岩沼通過して仙台までラストスパートの加速が好きだった。

633 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 17:42:11.48 ID:SIu5mz0t0

>>631-632 それ、好き。

女性車掌がいて、上手いというのではないが、明瞭で丁寧なアナウンスがよかった。
651らしかった。ようつべに上野仙台間の全編ビデオが載ってますが、そのアナウンスにも出てきます。
いわき久ノ浜再開後の普通電車も担当していましたが元気に仕事しているでしょうかね。

634 ：名無し野電車区：2012/09/23(日) 19:07:10.14 ID:Xo7GklglP

その♀車掌なら俺の連結器ですっかり肉奴隷だぜ

635 ：アイン・ロンベルク＝EinRomberg：2012/09/24(月) 16:55:50.09 ID:ipsYxl4KO

フクシマの各地が放射能で汚染されてしまったのは事実だろう。実際、今でも福島市の空間放射線量を
1年分積算すると、年間許容被ばく量を大幅に超えている。フクシマから100km以上離れた土地の農作物で
さえ基準値越えが出ているのに、放射性物質の放出源であるフクシマが汚染されていないと考える方が
どうかしている。
差別の内容・程度にもよるが、業者がフクシマ産の農作物を扱わない、あるいは消費者が買わないといった程度なら、
不合理な差別とは言えまい。特に、消費者は生産地を選ぶ権利を元々持っているのだから、フクシマの農作物を
押し付けられるいわれは全くない。
農作物を扱わない・買わないことは、出生地差別には全く当たらない。属性による差別ではない。

フクシマが放射能で汚染されていないと、なぜ言えるのかな？遠く離れた土地の農作物でさえ、
基準値越えが出ているというのに。実に不思議だね。
フクシマが安全で仕方ないという人は、フクシマに移り住めばいい。住んで貢献、だ。俺はご免だけど。

福島の地が放射能で汚染されていると考えると、どうして人でなしなのか説明を求めたいな。福島の地が
放射能で汚染されているかどうかは、科学的専門的問題だろ。測定などによって真理が判明する問題だ。

http://radioactivity.mext.go.jp/map/ja/area.html
によると、現在の福島市信夫山子供の森公園の空間放射線量は1.291マイクロシーベルト／時だ。これを1年に換算すると
11.3ミリシーベルト。基準値を明らかに超えてるな。同じデータの東京の舎人公園は0.06マイクロシーベルト／時。福島が
20倍以上だ。本当に安全か？一般公衆の年間被ばく限度は、1ミリシーベルトだぞ。

636 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 19:32:02.50 ID:rMKw7EgO0

フレッシュ57号で関取発見ｗ
佐貫まで帰るのかな

637 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 20:01:05.80 ID:D1cE1lBL0

上野仙台間のスーパーひたち乗っておけば良かったと思っている人多いのだろうか…

638 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 20:09:53.30 ID:aq322m1m0

上野仙台直通廃止が震災のせいでちょっと早くなっただけで
元々予定されていたこと

むしろ、このスレを見てるような奴はとっくの昔に何度も乗ってて
「乗った思い出だけでも残せてよかった」だろ
乗っておけばよかったとか今更言ってるにわかはお帰りください

639 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 20:11:43.15 ID:aq322m1m0

震災っつうより原発事故といったほうが正確か

640 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 21:03:13.91 ID:Fd7vp5hN0

上野から勿来あたりまでのかっ飛び、勿来から岩沼までのゴトゴトン走り、
岩沼からのかっ飛び。思い出すなぁ。

641 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 21:14:37.68 ID:jvCtSutj0

>>639
どっちみち震災が引き金だろ
それに原発事故無くても相馬あたりまでしか行けないんだし

642 ：名無し野電車区：2012/09/24(月) 23:07:47.78 ID:VNhYIvgy0

原ノ町～相馬に普通列車が走っているのが驚きだ。
自分で車を運転出来ないお年寄りに重宝されるかも。

あの辺りを統治している市長は「やり手」なのかなあ。

643 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 07:35:00.57 ID:pxSuG4QH0

相馬の殿様の末裔じゃからの。うぉっほぉん。

644 ：原発交付金貰逃げを許すな：2012/09/25(火) 07:53:34.33 ID:ng9xEj+G0

>>642
やり手なんてもんじゃない
一時期被害者面して人気者になった浪江市長
あいつは原発事故おきるまで
東北電力の原発を作ろうとして交付金まで貰ってた極悪人

詳しくは「浪江・小高原子力発電所」で検索
wikipediaにも項目あるでよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%98Q%8d]%81E%8f%ac%8d%82%8c%b4%8eq%97%cd%94%ad%93d%8f%8a

645 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 09:46:11.72 ID:S5AffkISP

浪江市長って誰だよ？w
浪江はいつから市になったんだ？www

646 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 12:04:28.67 ID:4XbE+Q2w0

全席グラングラスの特急列車希望

647 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 14:57:17.65 ID:kpQVUMJdO

>>646
その窓が大きそうなやつは東海のワイドビューシリーズみたいなもんかｗ

648 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 15:47:30.72 ID:44EciXv/O

岩沼→仙台は飛ばしてたけど仙台→岩沼はのんびり走ってた。そんな記憶がある。
南仙台で上り列車が待避できないから？

649 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 22:43:10.05 ID:DNy2EE1H0

東北本線を走るスーパーはそんな感じだったのか。
そう言えば約２０年前の長町駅ホームで651系を撮影した。
偶然にも新幹線の高架橋に400系。幸運にも撮影成功。
本来の目的は長町機関区のED75を撮影するのが目的だったが。
今となっては全てが思い出の世界。

650 ：名無し野電車区：2012/09/25(火) 23:21:36.60 ID:MDfweF+L0

10/6-9
徳庵→勝田
10/23-24
逗子→勝田

おまけE130
10/19　黒山1120→新タ1140

651 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 13:07:02.00 ID:fCYRF0WfO

>>649
常磐線内はいろいろ制約があるからなその鬱憤を一気に出したみたいな感じがあるわな
水戸以南の速度には及ばないがそれとは違った速度感はあるわな

652 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 21:31:34.00 ID:LH894IXI0

>>651
一部区間だけど昼間の東北本線を走っていた651系を見て
黄金期の東北特急を思い出した人々がいたかもね。

653 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 22:02:51.48 ID:2NmJ4XVBP

>>642
原ノ町も相馬も高校があるからねぇ、、、

654 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 22:19:32.45 ID:sXGsQpxV0

>>653
高校通学向けって、ぶっちゃけ朝と夕方だけでしょ
純粋に通学需要に運行されているバスなんて
学校保有の通学バスじゃない路線バスでも
休日や休校日にあわせて運休とかしてるし

655 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 22:26:05.76 ID:qFi8aCpl0

原ノ町～相馬で運転しているのがそんなに嫌なの？

656 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 00:32:51.81 ID:lVTACHMS0

>>652 それ、好き。

ただ、岩沼駅香なの常磐線と東北本線との線路配置から、
上りＳひたちは仙台からそのまま直進して岩沼駅構内に進入するだけだが、
本線経由の東北特急は、構内手前で減速し、長い編成をくねらせてポイントを渡り、
岩沼駅を通過しながら加速し始める・・・・・　

岩沼駅を通過する本線特急の情景を、うまく書いていた人がいた。また、挙げてほしい。

657 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 05:28:57.82 ID:z8ifqiXLO

E657は、各座席に電源があるのが良いな。
ただ、リクライニングが背中だけになってしまったのが残念。

まぁ、上野⇔柏しか乗る機会がないんだけどな。

658 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 16:47:10.45 ID:unyLn4hh0

>>651-652
盛岡地区以外の東北本線はゆっくり走ってるイメージがあったので、初めてスーパーひたちで岩沼～仙台間を乗った時は衝撃だった。
黄金期の東北特急には乗ったことないけど、少しだけ昔の東北特急を感じることができたような気がした。

659 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 21:30:57.71 ID:pP87/1eFO

91年当時の胸熱ダイヤ
つばさ2号仙台9:56→上野14:09
スーパーひたち14号仙台10:05→上野14:23

660 ：名無し野電車区：2012/09/27(木) 22:18:37.27 ID:1joAAVkdP

>>656
上り本線特急は都合３回片開きポイントの分岐側を通過しますからね。
当時日本一の高速特急らしくないシーンですね。
それでも通常より高速タイプの番数ですが、本線上で制限70km/hなんてここ位でしょう。
「ひばり」の続行ダイヤで走る「はつかり」・「やまびこ」は仙台で２番線に入りましたが、
あの「はつかり」が車体をクネクネさせながら2番線に入ってくるシーンも萌えましたね。
仙台駅では「ひばり」が最優等列車であったのか、「ひばり」の発着は本線である1・4番線が絶対でした。

>>659
これも違う意味で胸熱かと
５３・１０改正前
仙台６：４０　ひたち３号　上野１１：２０
仙台７：２０　ひばり２号　上野１１：１９

661 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 22:05:13.36 ID:JxGlMrBJ0

>>660
上野駅に到着する時間が１分しか違わないのですか。
一方は常磐線を経由して一方は東北本線を経由して、ほぼ同時到着。
あの頃は夜も昼も優等列車が上野駅に沢山到着していたのですね。
特急「みちのく」「ひたち」しか見た事の無い私には神話の世界。

662 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 23:31:18.00 ID:UynZ5Pav0

スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！

663 ：名無し野電車区：2012/09/28(金) 23:47:05.55 ID:JxGlMrBJ0

明日は再び猛暑に戻るのか。
撮影をしようと思ったがきついな。

664 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 04:15:45.68 ID:VGXh+7v40

>>662>特急を走らせるなんて危ないだろ！

安全地帯だから走らせている。
オマエの独断的放射脳が危ない！

665 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 08:15:24.12 ID:0aL1QCV10

>>660 背筋、ぞくぞくです。
岩沼駅構内減速、長い編成くねくね、通過しながら加速は、大好きな話で、
何度も何度も読みました。何度読んでもゾクゾクします。
はつかり仙台駅くねらせ進入は初めてです。
そして、仙台駅最優等列車番線も。
いいお話です。
歴代「スパフレ常磐特急」スレに上った話の中で5本の指に入るいい話です。
もっと、お話し効きたいです。

666 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 10:39:14.80 ID:rxsR+dtZ0

岩沼駅の東北本線の線路配線は、東北線の複線化による線増が山側に行なわれたのが
本線列車の岩沼構内速度制限が発生するようになってしまった最大の要因。
昭和40年7月の槻木-岩沼間複線化以前は、本線と常磐線の合流地点から岩沼構内までは単線並列（現在の東北上り本線と常磐線）で、
本線列車も常磐線列車も1番線を上り本線、3番線を下り本線として使用していたものと思われます。
昭和30年代の列車回数増大前の時代は岩沼4・5番線ホームはまだ存在せず、2面3線の配線だったと思われます（列車本数が極端に少ない時代はこれで十分）。
それは常磐線列車が開通以来すべて仙台発着で岩沼発着列車が現在に至るまで存在しない事が証明しているでしょう。
ところが昭和40年7月の槻木-岩沼間複線化で岩沼構内の配線にも変化が起き、ホーム増設の上、
3番線を東北線の上り本線、4番線を下り本線にしたから岩沼構内北部での本線列車の構内減速が生じる結果になったと思われます。
本来なら、優等列車の本線優位が確定したヨンサントオ以降は岩沼構内配線改良がされても良かったのでしょうが
夜行や貨物列車に常磐線経由が相当数残った事等の事情もあって現況の状況が続いている物と思われます。

667 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 11:24:55.62 ID:h1R7PO/70

まあ、減速して通過したところで1分くらいしか変わらないからな。

668 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 19:15:24.65 ID:0aL1QCV10

>>666 成程。感慨深いです。

最速特急の減速、編成くねらせ分岐渡り、再加速、
本線、槻木～岩沼間の別線的並びの上下線、いろいろと歴史的背景が判りました。

今ならDVDなどにいくらでも映像で残せ見ることができますが、
かつてのことは記述による説明がとても大切なことが判りました。

669 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 21:32:20.30 ID:3hhm2JxWO

ひばり、まつしまはにはよくお世話になったなぁ

670 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 22:40:01.06 ID:bBEktgFN0

昭和４５年夏の時刻表を見たら次のダイヤが書いてあったよ。
ひばり１号。仙台駅7：30発。東京駅11：30着。途中停車駅は
福島、郡山、上野のみ。
到着時間帯から推定すると、超人気列車だったかも。

671 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 23:00:29.77 ID:0aL1QCV10

ひばりは、仙台～上野間を4時間切っていましたが、はつかり、やまびこは、4時間を1～2分上回っていたんですね。
>>660さんのお話の、仙台駅発着番線と最優等列車がさらに納得させられました。

672 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 23:14:54.75 ID:BY8FNV5T0

土浦行きフレッシュ廃止かぁ・・・
回数券とかも見直されるんだろうな

673 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 23:17:24.28 ID:A8UX3f+e0

>>670
郡山～上野、運転停車はしてるよね？

674 ：名無し野電車区：2012/09/29(土) 23:27:58.30 ID:ZKOKl+670

>>672
報道か何かあったの？？

675 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 00:00:22.19 ID:bBEktgFN0

>>673
他の「ひばり」は宇都宮か黒磯に停車して運転手の交代をしていたと思う。
だけど１号は郡山～上野をノンストップっぱいよ。二人乗務だったかも。

>>674
通勤快速を増発をする可能性が少ないよね。
特急料金を取れなくなるから。
だから土浦発着の特急は存続するはず。

676 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 00:43:22.74 ID:eu+DwiWl0

東北本線の上野～郡山と、山陽本線の広島～小郡が長距離乗務の限界だったような。
それより昔は東海道本線の熱海～名古屋とか、今でも函館本線の函館～東室蘭とかあったり。

677 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 02:35:24.49 ID:NqY7sQuH0

＞＞上野～郡山
速達「ひばり」だと所要時間が2：21。
＞＞函館～東室蘭
速達スーパー北斗だと所要時間が1:46。
長距離乗務は2：30以内が目安みたいだね。

678 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 04:05:13.38 ID:vD0cBtCeO

距離と時間の両方で上限があるんでね？

679 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 07:54:04.57 ID:EJgcJDv50

>>675 >>675 運転停止なら、

680 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 07:54:46.45 ID:EJgcJDv50

黒磯は必ずではないでしょうか。電源切り替えで。

681 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 09:03:05.63 ID:DlgBI06KP

何このにわかの巣窟？

682 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 11:00:01.32 ID:NqY7sQuH0

いわゆる台風房なんだよｗ
台風が通過すればスレが正常化する。

683 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 15:31:27.66 ID:y+heFuFP0

>>680
電車は車上切り替え可能。

684 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 15:36:20.58 ID:OUfQHE2W0

>>675
郡山～上野のノンストップはマジで凄い！
スーパーひたちの水戸～上野も凄いけど、それの更に上をいってるｗ

685 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 21:52:53.22 ID:NqY7sQuH0

>>684
＞＞郡山～上野のノンストップ
いわき～上野のノンストップを実行しているようなものだね。
（これに近いのがＤＣ「はつかり」の上野～水戸～いわきか）
「ひばり」の乗客を仙台・福島・郡山～都内の移動客に
限定しようとしている意気込みを感じるよ。

686 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 22:38:05.32 ID:canuM9lj0

http://www.jrmito.com/press/120927/20120927_press.pdf

687 ：名無し野電車区：2012/09/30(日) 23:07:32.89 ID:NqY7sQuH0

>>686
南相馬市北部と相馬市と新地町から仙台へ通う中高年リーマンにとって朗報。
ここから仙台の病院に通う老人も助かる。
盛土をして踏切０となり高速化が期待できるかも。

鉄道が復旧したら中高年リーマンを町に連れ戻せるかが鍵。

688 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 12:08:38.41 ID:ieW5ATDj0

>>687
カーブは増えるから高速化はどうだろう

689 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 20:21:52.34 ID:RkFfxV3T0

>>688
振り子を投入する可能性が低いから高速化は難しい罠。
高台に建設するので踏切０になる可能性はありかも。

690 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:00:19.69 ID:y14MQnDd0

原ノ町から仙台まで特急走るかな？

691 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:11:01.88 ID:lm8+yRxPP

走りません
需要がない

692 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:21:31.66 ID:CKQYso4C0

走っても快速だろうな
特急走らせても無意味なことだらけだし

693 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:34:15.82 ID:KnagzKtV0

ナチスのUFO開発計画

http://www.youtube.com/watch?v=oIfYDeV11xU

694 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:43:42.50 ID:Tg10gsQPO

昨日E653がスーパーひたちに入ったらしい

695 ：名無し野電車区：2012/10/01(月) 21:57:46.90 ID:vnBIhxuw0

>>694
運用都合でかわることはよくあるからね。

もうそういうときの座席移動も見納めが近づくね

696 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 00:54:12.83 ID:LYiAfICUO

偶然にこのスレを読んで、651が引退ってのを知ったから、今日、柏～上野間を乗ってきた。
ラストランはいつ何やろか？

697 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 01:11:09.92 ID:/Iec0ZEmP

ググレカス

698 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 19:32:37.64 ID:Oil8FwkU0

ちょっと教えて欲しいんだけど、土曜のフレッシュひたち45号の自由席の混雑具合ってどの位？
指定取るか迷ってて…。

699 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 20:28:15.27 ID:Jc8CdhyL0

確実に座りたいのでしょ。だから一目散に指定席を予約。

700 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 21:20:58.65 ID:oEIYSrtnO

700

701 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 21:57:32.71 ID:RA0QaxTP0

>>698 現在、6日のＦ45号の指定席は、埋まり具合2割だ。席は十分にある。
15分前に並べば、自由席には座れる。が、好きな車両の好きな席だったら、
指定席券売機で好きな席選ぶのに限る。

702 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 22:12:14.06 ID:pRUPY0m20

E657の+4両が製造されない理由

分割時の移動時間を入れないといけないから
+5分とか特急ならやらないだろwww

＞分割する編成間の乗客移動時間を
＞分割駅で設けるように改善指導してます。目安は5分です。
＞ラッシュ時だけは乗客が慣れていたり、運転本数が多いことから
＞後続電車利用もあるため、例外として継続可能としてます。
＞この指導を受け入れると12両快特は金沢文庫で5分停車させなくてはならず、
＞現在のダイヤからは対応が出来ずラッシュ時以外は止めようとの動きです。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1184119781

703 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 22:15:22.53 ID:yoPxIQl20

ちなみに６日は土浦の花火大会だから気をつけろよ

704 ：698：2012/10/02(火) 23:11:41.64 ID:Oil8FwkU0

ありがとう。助かった。
やっぱり指定取っとくよ…。
花火大会だとやっぱり混むよね？

705 ：名無し野電車区：2012/10/02(火) 23:52:26.93 ID:XaLSvVD90

40年前の昭和47年10月2日にL特急ひたちが誕生した。
上野～平・原ノ町・仙台に5往復。
食堂車も付いた12両編成。
常磐線にもやっと特急電車がきたと思った。
美しい485系に感動した。
今では特急の格を失った急行以下のS・Fひたち。
遠距離を短時間で結ぶ特急本来の使命から逸脱して、近距離でも停車駅が増え上野－水戸ノンストップも少なくなった。
40年の時間の経過で常磐特急の目的も大きく変化したようだ。合掌

706 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 00:00:50.02 ID:4zM0Xz68O

>>694
フレッシュ回数券の使えないE653かwww

707 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 07:23:47.77 ID:NjBfqdCb0

そういえば常磐線ってひたちが走る前に特急はつかりが走っていたのでは？

708 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 07:30:07.37 ID:NjBfqdCb0

E653系4両とE657系10両って連結できるの？
もしできるのであれば混雑時連結してもいいと思うのだが

709 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 08:04:42.51 ID:jmwd6fID0

できませぬ

710 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 14:23:43.12 ID:kXIaYWzg0

付属編成側の指定を取ったにもかかわらず
上野駅で発車ぎりぎりに中央改札側から駆け込む輩がいなくならない限り
今後付属編成をつけようという話にはならないと思う

711 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 15:02:02.06 ID:GEH4Y+L40

>>702
>+5分とか特急ならやらないだろwww

NEXは分割、併結やってますが…

712 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 17:33:13.11 ID:iGsrEmme0

>>702
時間もあるけど、輸送主任を削減したいんだろう。
もうめんどくさいから分割・併合を自動で出来るようにすればいいと思う。

713 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 17:48:41.50 ID:lbDz5oDx0

分割・併合を自動で出来る車両とシステム作るほうがめんどくさいだろ

714 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 22:11:33.50 ID:uPsDCYuIP

>>705
出来た当時でかなり格に欠ける特急だった感は否めないな。
停車駅は今より厳選されてはいたが。

715 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 22:13:07.92 ID:vC3+8iuz0

ノンストップなんざ今時流行らんよ

716 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 22:47:01.82 ID:Y8s2e93m0

http://blogs.yahoo.co.jp/so_san5016/10307004.html
石巻に放置されていた２０５系がようやく復旧のために回送された。

http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg
で、原ノ町に放置されている６５１系はいつ動くの？

717 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 22:58:49.15 ID:xJRgFx+UP

>>716

718 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 23:36:51.84 ID:xY2tb1t90

>>715
そうするとｽｰﾊﾟｰの全列車が土浦駅に停車する方向に行くのかなあ。

719 ：名無し野電車区：2012/10/03(水) 23:40:51.36 ID:sUZIVIHc0

>>705
そりゃ変わっただろ
常磐線で上野から仙台まで行けなくなる時代だしwww

720 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 08:15:33.59 ID:6FaMkkcH0

新幹線ができてから、在来線特急も変化をしたのさ。

721 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 09:54:56.87 ID:V8VLOuTL0

ふらっしゅひたち

722 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 17:38:59.10 ID:U5FrzpEk0

>>710
そういえばまれにそういう人いるな
車内販売のおねーさんに席を聞いて愕然とする人ｗ
柏や土浦ならともかく水戸までノンストップだと悲惨だな

723 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 20:16:00.93 ID:ynhJ5Z0X0

>>722
北の特急みたいに通り抜けできる設計にすれば解決。
東には通り抜けダメ設計の伝統文化があるんだろうけど。

724 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 20:34:33.87 ID:I17mhroE0

北の特急は営業運転中の増解結はやめちゃったから出来るんだろうけどな

725 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 22:32:31.91 ID:Og0udBCE0

>>723
東でもE257やE351は乗客が常時通り抜けられるがな

726 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 22:57:12.39 ID:NxXiPcqs0

スーパー日立は日製などインテリが多く使うから、乗り間違える馬鹿など
まさかいないと思ってたのだろう。

727 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 23:17:24.49 ID:5wHCFRct0

特急はもう全列車いわき止まりなんだから
大甕日立高萩泉湯本いわきのホームを14両対応にしておけば
途中駅の増解結なくせそうな気がする

728 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 23:23:53.07 ID:Og0udBCE0

東海・常陸多賀・十王・磯原・大津港・勿来・植田は？

729 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 23:39:09.34 ID:5wHCFRct0

いわきまで14両の需要ってどうせ年に数日だし
妄想なのであまり気にしないでいいですｗ

でも、増結4両作る、でも増解結しない、の感じで行くなら
1日1往復くらいは高萩までの14両運用があってもいいかなとは思うので
今のF51号の停車駅ふまえると、佐和と小木津以外はホーム延長工事必要になるのかな？
億単位かかりそうだ・・・

730 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 00:19:58.91 ID:msAhOKZiP

ヒント：鉄道はヲタのおもちゃではない

731 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 00:53:24.72 ID:flwrRQKM0

夜間毎時15分のフレッシュを勝田まで延長すれば
夜は全部10両で何とかなる気がする
ただそうすると2編成じゃ運用が回らない。

732 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 05:43:48.47 ID:1Aa6uvHV0

原ノ町に薄汚れた車両があった気がするが
仙台とかにも眠ってる車両とかあるのか？

733 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 12:06:22.14 ID:gFPospYs0

651系やE653系の4両の付属編成混雑時E657系に増結して14両で走らせてもいいと思う
あと付属編成は全車自由席として

734 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 12:08:40.20 ID:sRKpJGY60

そんな自由席つかう貧乏人に配慮する必要は無い。

どうしても増結したいときは増結分は指定にまわし、指定席客が快適にすごせるべき。

自由しか乗れない貧乏人は中電にでも乗ってろ

735 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 12:46:29.01 ID:zkoa86mLO

じゃあE657側を全部指定4両側を全部自由にすればok

736 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 16:11:02.46 ID:tvzrCy/70

明日K15編成の甲種輸送か
K16編成も近畿車両で姿を見せてる様だから
遅くても年末までには16編成160両が全て揃いそうだ

737 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 16:57:20.83 ID:hcE44tt60

10月中旬には冬臨プレスが出るがそれとセットで何か出てこないかね？
あと10月の社長定例会見はまだだよね？

738 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 18:03:25.45 ID:lnbAizZ10

>>731
22時代のFひたちを例に。実際に乗ってみると

69号：自由席は佐貫までデッキに立ちがでる
71号：ガラガラ
73号：もっとガラガラ

全てE657系勝田行。

結局、15分のFひたちを勝田まで延長した所で、大して効果はないかと。

739 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 19:47:48.32 ID:gFPospYs0

上野15分発のフレッシュひたちって必要なの？
個人的には30分発を停車駅を増やした上で混雑時は勝田まで14両で走らせた
方がいいと思うのだが

740 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 19:54:11.67 ID:bujsQGJ80

必要だから走らせてるんだろ
その14両とやらもそのうち無くなるしな

741 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 19:59:26.40 ID:KXXXhQQL0

ホォシャノー特急・ふらっしゅヒタチ

742 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 21:00:03.52 ID:T+sUcQ980

>>736があるからもう１編成草野に回送されたのか
おかげで草野の留置線がE657でいっぱいになってE653の停める場所が無くなったぜ

743 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 21:59:34.53 ID:OEXrPbQK0

>>742
俺が時々使う16号はそんな苦労をしているのか。
休憩所の確保が大変なんだね。乙。

744 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 04:46:37.87 ID:BstrpASs0

>>739
良くないだろww
14両1本より11両2本や10両2本の方が輸送力が大きい

745 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 04:56:56.52 ID:BstrpASs0

>>738
結論の出し方としては不適切

22時台は00分もフレッシュだけど、21時台までは違うからね

746 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 05:28:29.47 ID:83fu7Ax60

常磐線特急って3連休や年末年始って混むの？
常磐線特急なぜか混雑シーズンにあまり臨時列車を出さないのが気になるのだが
それに朝の上りに関しては平日と土休日でダイヤを大幅に変えてもいいと思う
所要時間があまりにもかかる列車とかあるし

747 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 06:40:51.09 ID:sz+ElWEt0

通過駅の人にとってはどうでも良いのが特急だろ。

748 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 08:29:43.25 ID:83fu7Ax60

651系やE653系の4両E657系と連結できるようにした上でしばらく一定数残して
おいてもいいと思う

749 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 08:48:19.83 ID:Gk6hxFNj0

>>742
そろそろE653系は新潟転出の為に工場入りするんじゃね？

750 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 09:00:15.52 ID:VXde0t9+0

草津とかあかぎに入ると期待してたのになぁ

751 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 09:13:32.07 ID:sz+ElWEt0

草津なんかは高崎始発で十分だろうか。

752 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 11:56:37.07 ID:VXde0t9+0

一般人の乗り換え嫌いはハンパないぜよ。

753 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 12:04:19.79 ID:ArNasHvj0

「あかぎ」は前橋を発着すべきだね。特に休日。
そうしないと一般人は乗換不要で団地の近くに停車する
高速バスに客が移っちゃうよ。
寒い中、八重洲口でバス待ちは大変だけどね。

754 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 12:16:39.21 ID:7EF37scNO

朝の6号､8号､10号の混雑はどんなものですか?

755 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 12:17:10.15 ID:83fu7Ax60

あかぎは185系引退と同時に快速化してもいいのでは？
2階建てグリーン車があることだし
それにしても651系ってあかぎや草津に転用ってできないのだろうか…

756 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 13:34:14.17 ID:HFXUMmp4O

>>749
留置場所が変わっただけだよ
いわきに到着した編成が草野に回送されずにいわきに留置されただけ
415を別の場所に留置してそこにE653を留置したの

757 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 14:22:02.11 ID:iMGpl5qg0

>>749
この前1編成が郡山工場に行ったらしいけど、常磐線仕様のまま出てきたらしいよ

758 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 21:09:03.90 ID:L+Wn4ud+0

E657はずいぶん余裕があるはずなのに55号71号は何で連休中に限ってE653なんだろう

759 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 23:31:16.41 ID:J0RYhBmc0

>>758
輸送力確保のためE653の14連なんじゃね？

760 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 23:44:01.44 ID:0Tq2+H/h0

>>759
7連だよ

761 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 23:48:05.17 ID:ArNasHvj0

>>758 >>759 >>760
＞＞55号71号
これらの列車は県南客をメインターゲットにしているから
7蓮で十分と判断したのかな。

762 ：名無し野電車区：2012/10/06(土) 23:58:07.41 ID:0Tq2+H/h0

E657置き換え前は、もっと少ない651系7連だったからなｗ

763 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 00:25:59.37 ID:I4kY1ks70

回数券の期限切れるから明日55号で657乗ろうと思ったのに

764 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 08:00:49.23 ID:dnjYsj5P0

>>754
フレッシュ8号は土浦で立ちが出るようになった。自由席は。

週初めとか休翌日は指定席も満席になることもあるよ

765 ：名無し野電車区：2012/10/07(日) 12:42:11.75 ID:5v6Izxjq0

>>764
朝８時ぐらいに到着するので、都内に９時集合の時に便利な列車だよね＞８号
この列車のお蔭で前日に都内宿泊する必要がないし。ありがたい存在。

766 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 06:41:25.47 ID:D2obJLpz0

ここにも水戸死者の特急誘導政策によるカモが

767 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 08:14:04.92 ID:7/EHn2uYO

新聞によると昨日の首相動静で野田首相がスーパーひたち3号上野―いわき乗ったんだな。

広野まで行ったみたいだから特別延長運転すれば良かったのに

768 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:11:25.02 ID:rajdyJJHO

バカ発見

769 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:14:02.13 ID:jIlGyJ90P

野田の信者ww

770 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:21:17.09 ID:sospEpsiP

内閣総理大臣は当然グリーン車ですよね？

771 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:34:35.12 ID:opURsGFI0

交通費を節約する必要があるし選挙に向けたパフォーマンスの必要があります。
だから首相と言えども自由席で移動ですよ。
帰りはいわき駅で駅弁を買って食事をすれば効果倍増。

772 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 12:44:40.94 ID:oYfq1k5T0

>フレッシュ8号は土浦で立ちが出るようになった。自由席は。
>週初めとか休翌日は指定席も満席になることもあるよ

土浦なら快速に乗れば余裕で着席ですよね。

773 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:07:18.03 ID:naAJ2Y6OO

>>771
ヒント､議員パス。

774 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:19:38.69 ID:opURsGFI0

>>773
事業仕訳を行っていながら、自分達の利権を手放さなかったのかよ。
無駄遣いを徹底追及するんだろ？
民主党の本音が見えて面白いわ。常磐線の車内で口に出せないけどねｗ

775 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:25:26.08 ID:naAJ2Y6OO

そんな物を作った自民党も良い勝負だ。

776 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 13:47:40.67 ID:opURsGFI0

無駄遣いを始めた自民党に間違いがあるのは言うまでもない罠。
その辺を反省して今後の選挙に臨もう。
そうしないと他の政党が躍進するぞ。

777 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 19:12:20.46 ID:+y6k1PHx0

>>775
立憲改進党とか日本自由党とかその辺あたりからあるんじゃないの?

778 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 21:05:40.12 ID:tHS0z/bA0

3号は3列グリーンだし

やっぱ、糞グリーンの新車には乗せられないか

779 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 21:11:47.82 ID:+y6k1PHx0

E657のグリーンは使ってみると結構悪くないよ
背もたれを倒すと座面がせり上がる機構のおかげでなかなか心地よい

幸い隣がいなかったから4列のデメリットが感じにくかったのもあるけど
肘掛がしょぼいのはいかんともしがたいな

780 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 22:17:29.92 ID:k8eNd3tz0

Sひたちを郡山まで走らせる事はできないのかな

781 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 22:42:52.31 ID:+y6k1PHx0

そりゃひたちじゃなくてひばりだろｗ

782 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 22:49:15.85 ID:tOjP7gez0

水郡線経由ならキハ81用意せんと

783 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 23:11:12.01 ID:opURsGFI0

北からｷﾊ281を譲り受ければいいんじゃね。
たまに煙モクモクになるかもしれんがな。

784 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 23:45:30.64 ID:AVGBPIkf0

最近、部活がすごい長引いてフレッシュ69号に乗ることが多くて
E657に乗る機会が増えたけどE653と比べて広々してていいね。
野球の疲れが癒される

785 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 23:46:04.89 ID:3xE/GNXM0

>>778
単に3号が下りの一発目だからだろ

前原や石破ならともかくw

786 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 00:10:48.17 ID:MHY9TQ4q0

>>785
俺の疑問を解決してくれてありがとう。
朝からの仕事に集中できるよｗ

だけど３列Ｇ車に乗車できて羨ましいなあ。

787 ：fsddfa45daf：2012/10/09(火) 05:32:02.50 ID:5TzeN2IZ0

JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

788 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 13:04:26.44 ID:OlMkSp8UO

8号って昔は通勤快速だった気がするけど、特急に変わった感想はどうでしょう？

789 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 16:10:51.97 ID:2gy1P7qY0

>>786
俺も前はそう思ってたけど、最近は実家帰るとき使ってる。
月1回くらいならいいかなって。

790 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 18:50:24.00 ID:CCx+qmXf0

通勤時間帯の上りで取手以南は通過待ち合わせ無いな

791 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 20:11:50.28 ID:fyWZeCgM0

正直土休日は午前中を中心に時刻表を大幅に見直してもいいのでは？
特に上りの場合

792 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 20:54:47.81 ID:pozYTt6z0

ひたちは通過待ち合わせではなく
普通車と対面乗り換えできるようなダイヤにするべきだな

793 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 21:02:16.01 ID:fQmLVaze0

>>792
上りの土浦でできるじゃん

794 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 21:05:21.49 ID:fyWZeCgM0

正直土浦が2面4線であればダイヤ上かなり便利になるのだが…

795 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 21:21:08.94 ID:OF+dq21YO

ついでに日立も2面4線にしてほしいな

796 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 22:19:04.32 ID:s59oBH+D0

>>787
寝台の女性専用車に乗ろうとするとか気持ち悪いなこいつら

797 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 22:25:05.65 ID:g7Y2Iq8a0

3号って7両の日と11両の日があるけど曜日とかで決まってるんだっけ

798 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:16:58.78 ID:VkzXaDZ4P

んなもん時刻表に書いてあるだろ

799 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:53:56.32 ID:n7Mf6kFQ0

651って4月ごろから、全部11両にならなかった？

800 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 00:06:56.76 ID:5NxcsLgp0

>>799
3月の改正以降、651系だけ分割併合をなくして11両固定で運用してる

801 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 21:44:22.22 ID:KKBNhA9x0

>>800
運転時間の短縮を実現する為にフル編成なのか＞651系
上野～いわきの区間でフル編成を撮影できるのはいい事だよ。

802 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 22:16:24.68 ID:q7k2JFn10

E657で代走してもいいようにしてるだけでしょ

803 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 23:04:41.85 ID:T4QWURHy0

>>792
下りの佐貫でもあるけどな

804 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 20:40:50.22 ID:1vJE5FfM0

Ｅ５３１系っていわきまで来てるんですよね？
放射能で汚染された車体や車内を上野に持ってきて、
人が被曝したりしないんでしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1186382786

同様に、いわきまで１日何往復もして放射能で汚染された
６５１系やＥ６５７に乗ってる人も被曝したりしないんでしょうか？

805 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 20:42:40.62 ID:JxNGeC360

放射線量
茨城南部～葛飾区＞＞＞いわき市内
だけどね

806 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 06:06:55.21 ID:bdHgnkaJ0

>>804のやつ常磐線系のいろんなスレに書き込んでるな
たぶん質問した本人なんだろうな

807 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 11:50:15.03 ID:KrdEGOKs0

>>802
車両が落成次第、順次投入ということもできるということだな。

808 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 15:06:19.34 ID:Jn75yifd0

未納入なのはK11とK16だけだから
12月末にはE653系は運用離脱出来るんじゃね？

809 ：名無し野電車区：2012/10/12(金) 23:17:32.59 ID:7Z0RLb0H0

E653系に余裕が出るなら、夕方～夜間の土浦行Ｆを増発する
可能性が出てこないのかｗ特急料金は美味しいよ。

810 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 01:46:30.56 ID:Enits+dFO

捻出されたE653系は順次改造に回されるのでそんな余裕ないですよ

811 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 08:20:55.92 ID:Pdg+p7yl0

小遣い稼ぎのチャンスがあったのにｗ
移動先では改造E653系が１日でも早く到着するよう
強く願っているのですね。

812 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 09:28:06.56 ID:+Zza9xnv0

改造前の編成をわざさわハンドル訓練のために出張させてるくらいだからね

813 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 11:13:09.29 ID:uLOFP/QjO

E653より651がいつまで残るのか、気になる。

814 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 11:48:29.56 ID:Pdg+p7yl0

ねずみ楽園と鎌倉見物に使う臨時急行として651は１０年ぐらい常磐線に残るかも。
130ｷﾛ運転をしないから大丈夫だよ。

815 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 12:58:27.35 ID:Kn/uCHM/0

2330発のフレッシュ77号土浦行きがほしい
停車駅は取手から各駅で

816 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 15:34:41.27 ID:thm9QPqN0

>>815
それなら最終の土浦行きをフレッシュにしちゃえよ。ＪＲも特急券稼げてウハウハ！
批判が多いなら勝田行き最終とそのフレッシュの間に土浦行き最終入れればＯｋ

817 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 15:47:33.85 ID:SqlTXb250

民鉄は普通電車に特急の表示して「特急」で平気に走ってるから、
５３１使ってＦひたちにして走らせちゃう。
昔、４０１系三扉の急行があったし。

818 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 18:54:56.03 ID:Pdg+p7yl0

>>815
上野発の中電が23:12に出発すると次の中電は23:42か。
３０分あったら食事が出来そうだよｗ
これだけ間隔が空いているなら23:30に出発する土浦行Fひたちが欲しいね。

819 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 19:11:44.42 ID:4STaG0MQ0

その辺の時間になると一本前の列車は
その次の列車より遠くに行く客にとっては終電だったりするので
列車きめうちで乗りに行くような感覚になるだろ
利便性云々以前の問題だわ

820 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 21:58:11.93 ID:X4e5/P7n0

勝田以北の最終は2200のフレッシュ（水戸で普通乗り換え）だから
2312の勝田に限って言えばそうでもない

821 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 22:02:52.19 ID:NJlhcvjHO

E653系のフレッシュひたちは今何編成残ってるの？
651系はまだ減らずに5編成なのかな？

822 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 23:26:40.98 ID:MIlFm2Id0

震災がなければ上野23:30発の仙台行きひたちが欲しかった
停車駅は柏・取手～土浦各駅・石岡・水戸・原ノ町・相馬・岩沼で

どっかでバカ停しないと夜中に仙台ついちゃうけどｗ

823 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 23:40:52.31 ID:wDgAgJ0y0

>>818
＞上野発の中電が23:12に出発すると次の中電は23:42か。

中電上野発23:12→北千住23:23／TX秋葉原23:15→北千住23:26→つくば0:08
中電上野発接続なし　／TX秋葉原23:30→北千住23:41→つくば0:28
中電上野発23:42→北千住23:53／TX秋葉原23:45→北千住23:56→つくば0:43

上野発23:30発の中電が無いと、北千住でTXつくば行に接続する中電が無い。

824 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 23:57:58.29 ID:Pdg+p7yl0

>>823
＞TX秋葉原23:30→北千住23:41→つくば0:28
このＴＸ列車に接続する快速を見つけたよ。取手行の快速。
上野23:20発→北千住23:31発→取手24:00着
23:30より10分ほど発車時間が早いけど、乗換時間に余裕が
あるからいいと思う。

825 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 00:02:52.70 ID:JAmLmmYG0

>>824
この快速に上越新幹線から乗り換えたことがある。
裏技的な感じがした。

826 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 00:22:42.78 ID:gVSz00pn0

>>825
1本の快速で取手行とＴＸ乗り換えと上越新幹線の乗り換えをこなすとは。
魔法の快速ですな。1本で3度美味しい。

827 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 02:55:00.87 ID:0AzZySBM0

>>821
E653は3月以前とほとんど変わってない
基本も付属も予備が各1本あり、それが新潟に出張した

651は（基本＋付属）×3が運用中
スーパーひたちのうち1/3程度が651

828 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 07:50:18.40 ID:swTuNMzJ0

常磐線特急特に朝の上りに関しては平日と土休日で大幅にダイヤを変更しても
いいのでは？
それにしても今14両編成で運転されているフレッシュひたちって今後どうなって
しまうのだろうか…

829 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 09:37:43.64 ID:h4aG3WD60

近いうちにどうにかなる前に、心残りの無いように乗っておく。

830 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 10:04:16.20 ID:r65jWlnnO

スマイルひたちに改名希望

831 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 11:00:11.75 ID:3HxWkUSJ0

>>828
おまえ、そんなに構って欲しいのか？

791：名無し野電車区：2012/10/09(火) 20:11:50.28 ID:fyWZeCgM0
　　正直土休日は午前中を中心に時刻表を大幅に見直してもいいのでは？
　　特に上りの場合

832 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 12:14:32.54 ID:gVSz00pn0

>>827
茨城から新潟まで約450kmの在来線を走って行ったのか。
乙でした。出張疲れは取れたでしょうか。

833 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 12:40:37.90 ID:nOoNHSyH0

E657乗りたい。
コンセント全席あるみたいだしいいな

834 ：E653：2012/10/14(日) 12:45:23.44 ID:h4aG3WD60

かつて上野仙台間360㌔を毎日走っていた651先輩に比べれば、
途中休み休みながらの新潟出張450㌔なんて、どうってことないです。
それより、これからの日本海側の豪雪がとっても心配です。

常磐線沿線は、気候が穏やかでその点ではとても楽でした。
651先輩も、福島浜通りは、意外と雪は少なくかえって茨城県内の降雪と凍結に
はずいぶん気を使ったと言っていました。

835 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 14:49:02.95 ID:gVSz00pn0

>>834
出張先の話をありがとうございます。
今までの経験が少ない豪雪の中を連日走行は大変ですね。
お体に気を付けて頑張ってください。

日本海沿線に綺麗な車窓風景が広がると聞きます。
美味しいお酒と魚介類を楽しむのもいいですね。

836 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 15:09:11.69 ID:/eHkrC/0O

出張っていっても震災前は毎年青森まで行ってたんだからそれに比べたら屁でもないだろ

837 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 16:09:00.15 ID:PBJI/O7y0

廃車になった253系のギアとって置けばよかったのに
あれと交換すれば651系は最高130km/hは据え置きのまま加速度うｐ出来るのに

838 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 16:18:17.37 ID:swTuNMzJ0

651系やE653系4両一応E657系と連結できるようにしておいてもいいと思う
あと651系って185系の後釜としてあかぎや草津として走らせることは
できないのだろうか…

839 ：津村（津村谷）了＠福島：2012/10/14(日) 18:02:56.69 ID:EmOn6yct0

今年４月１日から、６５１系車内設置の公衆電話が使えなくなったけど、撤去の理由って何なの？
経費削減？利用者が少ないから？

840 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 18:17:09.40 ID:Ogz9RacPO

アナログ停波だからだっけ？

841 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 19:21:18.55 ID:gVSz00pn0

>>839
街の公衆電話と同じように利用者が少ないからでは。
携帯メールの普及が影響していると思う。

842 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 20:43:08.22 ID:RJsTBeVB0

>>840
アナログはもうとっくだ
旧世代のデジタル停波だよ

843 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 21:01:50.04 ID:QRI3C2QBO

651なら高崎線内で停目確認してたが

844 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 22:00:54.95 ID:8T6eCsrS0

>>839
3月末でmovaが停波したから。
FOMAに切り替えるくらいなら、wifi整備したほうが得策でしょ。

845 ：重機@郡山：2012/10/14(日) 22:02:49.13 ID:xwXE317iP

ごはんまだ～？
早く白いのとか食べたいな～

846 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 22:38:30.64 ID:gVSz00pn0

何で生コン欲しいが出てくるんだよ～
現地で不足している状況を理解するけどね。

847 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 23:12:33.26 ID:9ffW/wIp0

>>845
俺の精子で我慢して

848 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 20:18:44.62 ID:pzM2LUmL0

柏に立ち寄って抜きをしたくなってきたよｗ

849 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:27:48.68 ID:vvkfQh1c0

E657系も11月３日のK16編成の輸送で納入完了か
E653系が常磐線から撤退するのも秒読みだな

850 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:34:31.10 ID:OoWnUaUJ0

E657系の導入で余剰になる651系とE653系を使って水戸線に特急作って欲しい

851 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:38:07.22 ID:6RT+MxiU0

651系やE653系の4両E657系の増結用としてしばらく走ってもいいと思う

852 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 11:12:00.28 ID:hAOwaCBc0

>>850
つくばね＆短絡線復活ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!

853 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:05:41.45 ID:TZ2da/uk0

>>852
小山を通らない特急かよｗまるで貨物みたいだなあ。

854 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:30:33.90 ID:0wGQCIEc0

どちらにしても交直流車はかなり使い勝手がいいのでは？

855 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 19:33:19.85 ID:c7xTwhDM0

あえて｢急行｣つくばね

856 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 20:13:10.89 ID:0wGQCIEc0

651系って草津やあかぎに転用できないのだろうか…
車両としては丁度いいと思うし

857 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 22:43:31.89 ID:suZ+Iq9J0

むしろオーバースペックだし経年的には大して変わらない
それどころか走行距離は651系のほうが行ってるんじゃないの?

858 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 23:14:40.10 ID:TZ2da/uk0

平成３年に発行した651系の体験記を読むと揺れが凄いと書いてあるよ。
デビュー時から揺れが凄かったんだね。130ｷﾛ走行なら仕方ないかもしれんが。
寒くて雪が頻繁に降る草津に651系は辛いかもしれん。
比較的に温暖な前橋なら大丈夫だと思うが。

859 ：重機@郡山：2012/10/18(木) 00:26:23.73 ID:6WrlxdDUP

グンマーに651はもったいない
早く俺に食わせろw

860 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 00:50:09.35 ID:/coOKcxj0

>>859
まだ廃車にはならんよw

183・189を置換えて波動用になるか、
185に代わって定期の特急やライナーに入るか

861 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 03:11:12.31 ID:3xkM9lHm0

渋川～万座鹿沢口だと、仙台辺りよりも雪降るだろ。
６５１系には無理なんじゃないかな。

862 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 06:38:15.71 ID:UuFa96Jy0

>>860
651系そうなりそうな予感がする

863 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 20:10:59.66 ID:91KYAOai0

>>862
まだまだ651系は人気者だね。
新人が宇宙人顔をしている影響が出ているのかなｗ

864 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 06:14:28.54 ID:c4hV/WxMO

今日も6号は勝田着で2分遅れ、水戸発で3分遅れ。
ダイヤのどこかに無理があるんだろうな。

今日も回復しきれないまま土浦以南に入るんだろうか

865 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 09:56:22.70 ID:3IobXUAeO

常陸多賀はもう少し長く停車してもいいと思うわ

866 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 13:42:59.39 ID:NMH6QLHF0

多賀は全部通過でいいだろ
大甕駅前より人がいないって・・・

867 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 13:56:00.72 ID:FNXM80yv0

>>864
それいつも遅れるよな
しかも、土浦以北で

どう考えてもダイヤに無理がある

868 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 15:05:11.82 ID:YEfiqM+70

舞浜行は653だってさ

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121010.pdf

869 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 18:40:18.69 ID:NxUlTefS0

2/9運転の氏家雛めぐり号は653が快速運用するのか
全車指定席と書いてないから自由席もあるのか

870 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 18:50:15.98 ID:WkRfls/w0

>>866
今はそんな状況なのか
子供のころ最寄りが大甕で、急行乗るのに
多賀まで行ったことある

871 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 20:59:15.53 ID:3IobXUAeO

いや時間帯によるんじゃないの
自分が乗る時間はそれなりに混んでる

872 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 21:08:36.52 ID:scbj6j7f0

通勤電車を見ていると多賀で降りる乗客が多いのが分かる。
駅の近くに住宅地があるのだろう。

873 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 22:08:51.52 ID:gmzvkGHP0

>>853
古河の次は結城に停まります。
栃木県は華麗にスルー

874 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:37:01.21 ID:scbj6j7f0

>>873
茨城県西部から都内へ向かう通勤特急として使えそうな列車ですね。
客層を茨城都民だけに絞る効果的なルート。
昔の人には先見の目があったのですねえｗ

875 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 23:56:23.66 ID:K0DfO8Tc0

多客臨の92号とうとうE657になったか

876 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 00:54:14.61 ID:BxTdo4Go0

【納豆支社からのお知らせ】

震災時に福島県内にいた車両は全部放射能に汚染されているため、
従業員の安全を考慮して一切使用しません。

震災時に福島県内を走っていた汚染車両は震災の負の遺産として
解体も移動もせず晒しageます。

これがいい例ｗｗｗｗｗ　
http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg

877 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 01:09:11.22 ID:LYaKHs3ZO

構うな危険

878 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 02:25:35.81 ID:E9V1yfQb0

>>874
先見の目って何だっぺ？

879 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 11:34:50.22 ID:19u1sM+u0

>>876
福島県内を走っていたとしても、常磐線の広野～原ノ町間だけだろう。
東北新幹線は当然入らないｗｗｗ

880 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 19:25:01.18 ID:hPA3OQbS0

>>878
急行「つくばね」は茨城県の西部住民に使いやすい途中停車駅
だなあと実感したっぺ。
結城から普通列車にしちゃう大盤振舞ｗ

ただ上野発が16:40と少し早い。あと２時間ぐらい遅ければ
更に便利だったのに。。

881 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 19:56:33.06 ID:unDE0+qN0

>>872
工場（多賀と国分）があるから朝夕だけは多いように見えるだけ
日中なら大甕のほうが駅前を歩いている人は多い
大甕にも工場はあるから（大みか、臨海、埠頭、旧HEC本館・分館）全体で
見れば大甕のほうが多賀よりも乗降客は多い
ＪＲが公表している乗降客数見ても明らか

882 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 20:14:54.16 ID:unDE0+qN0

多賀はもうひとつ日立化成桜川工場があったね

883 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 23:34:28.90 ID:WZ9NJR+A0

久慈川を渡ってしばらく大甕までの日立市街の高台への切通しの上り曲線を、
右に左にうねらせて進行していく先頭車両が見えるＳひたちの車窓が好きだ。

884 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 01:50:14.97 ID:g+CuP3MO0

>>881
なるほど。そのような事情があったのか。ありがと。
大甕駅の側に学園があるのも大きなポイントかも。

>>882
十王～大甕は典型的な日立の拠点だね。東芝と三菱の看板を
見かけない気がするよｗ

>>883
あの区間は久慈川と海と風力発電所が見えるので楽しいのかも。

885 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 02:53:47.91 ID:4ChaeYqV0

日立駅横の操車場を整備してイトーヨーカドーとか建てる前までは
駅前に日立の広告などなく東芝の大きな電照広告だけだったりした

886 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 05:37:40.79 ID:9XseaB1y0

>>884
茨城キリスト教学園は、中・高・大あわせて３千人を超す
生徒・学生を抱えており、電車通学者が多く
昼間の駅は華やかな雰囲気であります。

887 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 09:36:19.16 ID:g+CuP3MO0

>>885
昔の日立は大らかな気持ちを持っていたのですか。
若い労働者の家族が住む巨大アパート団地に自家用農園と
広大なグランドがありましたしね。

>>886
少子化が進んでいる時代に、これだけ膨大な学生・生徒が
一つの駅を使うとは素晴らしいですね。
水戸方面から通う高校生が相当存在する模様ですし。

888 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 11:13:05.08 ID:2GMN1PCt0

昔がおおらかということは全く無かったです

日製社員が日産以外のクルマを持つと次は日産にするよう
圧力がかかりました
東海工場の従業員の駐車場には日産車以外は入れませんでした
特にトヨタ車に対してそういう排斥みたいなものがありました
でもなぜか軽についてはダイハツでもＯＫだったという矛盾
家電製品は社販を使わず日立以外を持つと糾弾の対象に

889 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 11:23:31.31 ID:RRNQRr440

今ではむしろ社員ですらヤマダやケーズデンキで日立以外のものを求める

自社の社員が使いたいと思わない製品しか作れないのだから
AV機器やテレビの製造から撤退するハメになるのも当然かな

890 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:17:31.30 ID:bhXyXrU20

特急「かさま」宇都宮行き
いわき、湯本、泉、日立、多賀、勝田、水戸、笠間、下館、小山、宇都宮

651系でOK!

891 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:26:48.03 ID:eZ/BoLB2O

>>890
まさか

さかさま
に読むと

892 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:41:06.72 ID:bhXyXrU20

特急「しもだて」宇都宮行き
いわき、湯本、泉、日立、多賀、勝田、水戸、笠間、下館、小山、宇都宮

651系でOK!

これで「まさか」にはならない。

893 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 12:59:15.36 ID:IAPfwEP20

せめて友部は

894 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 14:18:59.87 ID:g+CuP3MO0

そうだね。常磐線と水戸線の分岐点となる友部は重要な駅。
よって友部停車は押さえておきたい。

895 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 16:48:25.70 ID:DyF80JQo0

常陸多賀は全部通過にして大甕と友部は全部停車にすべき

896 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 16:59:43.06 ID:seP0/pWpO

別にいわき始発じゃなくて水戸か勝田始発でいいと思う

897 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 17:43:42.64 ID:klOlHvtY0

今日スーパーひたち35号に先行する651系(馬橋15:00頃)を見たけど
回送でもあったのかな

898 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 20:47:45.20 ID:cqvroEj80

899 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 22:28:51.65 ID:g+CuP3MO0

大渋滞で有名な百里の航空祭からスレ住人は帰宅していないのかな。
書き込みが少ない様子から予想すると。
普段はガラガラの石岡～土浦を走る中電も本日は大繁盛なんだろうなあ。

900 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 05:27:51.39 ID:DqeWxH7r0

>>892>特急「しもだて」宇都宮行きいわき、湯本、泉、日立、多賀、勝田、水戸、笠間、下館、小山、宇都宮

空車状況の運行を妄想すると、納豆支社は納豆食うしないだろうね。

901 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 08:15:21.63 ID:YITea/q+0

水戸線経由で小山から宇都宮に行ける構造になってる？

902 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 09:50:21.36 ID:0TfhX7G0O

>>897
今尾久を通過したんだけど、いつも一番本線寄りに留置してあった651系11連がいなくなってた。
16日にはまだいたから、もしかしたら水垢だらけのその編成が下ったのかも。

903 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 15:34:19.58 ID:t0XOqk/A0

>>901
両毛線に行く連絡線(渡り線)があったはずだから、宇都宮方面との行き来はできると思う。
ただ、どの程度の需要があるのか宇都宮民の俺にも分からんｗｗ
宇都宮⇔水戸は高速バスがあるけどあんまり客乗ってないし・・・

904 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 18:48:11.81 ID:sOkwKr4/0

>>901
なってる。
じゃないとKY入場できないだろ。

905 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 19:56:34.01 ID:V9Kxdsp80

>>898
凄いなこれｗ
完全に自然に還ってるよ。
架線でかろうじて、ここが線路だったことが分かるくらい。

つい１年半前まで、特急（６５１系）が走っていた所とは思えない。

906 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 22:05:28.77 ID:uq7GFu960

>>903
水戸の梅が満開の時期なら客が多そう。
宇都宮で餃子食べ歩きにも使えそう。

907 ：名無し野電車区：2012/10/22(月) 23:54:39.88 ID:JBiuOeRx0

北関東ライナー相手に勝てるわけないべ…

908 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 20:43:35.30 ID:6GE0/L8e0

>>907
群馬～前橋を結ぶ高速バスか。ネットによれば。
本数が多いね。内陸県同士だと仲がいいのかなあ。

909 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 21:40:16.55 ID:iX/jallf0

>>908
北関東ライナー宇都宮線、というものがあってだな

910 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 22:09:29.84 ID:LNaoC59IO

>>902
自分が21日朝８時前に高崎線で通過した時はあったが、
その日の夜車窓を見たらいなくなってたな。

911 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 00:06:49.29 ID:nDuXupjC0

氏家雛めぐり号ってE653の4両使用なのか。
しかも自由席もあり？こりゃヲタが殺到しそうだ

912 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 08:55:15.76 ID:G18zSevm0

K11編成も甲種輸されたし残るは来週末に予定されてるK16編成のみか

913 ：名無し野電車区：2012/10/24(水) 22:58:29.69 ID:Lu+6V+YWO

K15ってもう動いているんだな

あと最近K1とかK2あたり見ないけど、休ませているんかね？

914 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 01:10:01.04 ID:+ttOSBPAO

>>913
K1は草野にいますよ

915 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 01:34:53.17 ID:BnJEwsXi0

走行距離調整してるんだろう

916 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 06:44:20.89 ID:Z0NioF/IO

>>913
K-15は試運転後翌日くらいから営業就いてる

917 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 06:47:55.55 ID:/VJtt3i+O

>>913
K2は高萩に留置されてますよ。
たまたまなのかわかりませんが、ひたち野うしくでの人身事故があってから運用から外れているような気がします。

918 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 13:46:23.06 ID:AVi4LpIgO

フレッシュ25号で、次は勝田ですが、
途中までで結構降ります。

919 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 15:35:34.56 ID:RNx28NmD0

フレッシュが県南向けなのが分かる表現だね。
上野～水戸の間でチョコチョコ停車すると気分転換になるし。

920 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 16:57:28.67 ID:AVi4LpIgO

勝田から乗りますが、何でスーパー50号だけ、
グリーン車が満席なのだろうか。

921 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 19:49:46.13 ID:RNx28NmD0

スーパー50号は651系が担当する列車。
いまや貴重となりつつある在来線の３列Ｇ車。
今のうちに乗車しようと思っている人々が予約を入れまくったのかも。

922 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 21:51:56.34 ID:wj6zXzFoO

スーパー62号が藤代～取手でｸﾞﾓったらしい…

923 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 23:04:07.66 ID:LNP7yXuz0

E657でヤったのか
しかもけっこうスピード出すだろあの辺

924 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 04:52:54.51 ID:ihp+/0cn0

>>920>何でスーパー50号だけグリーン車が満席なの

大会社の重役さんが出張会議の帰りに、よく利用する時間帯。
秘書たちが予約で買い占めているのかなｗｗｗ

925 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 10:45:10.16 ID:zuMHMNcX0

651が少なからずまだ走ってるから
E657のG車は満席といえどもB列だかC列は全部あいてるのかな？

926 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 19:57:44.90 ID:iJEcpAV+0

E657系のほうがグリーン車の定員は少ないけどねｗ

927 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:07:32.89 ID:Z9Nq8Z2W0

Ｇ車を４列にしたけど定員を減らして豪華さを演出か。
さすが世界の東は違うの～。

928 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:13:05.77 ID:6n/k2k4T0

>>927
まあ本来グリーンにのるやつは座席よりも空間に金払うわけだからね。
そういう意味では半室グリーンは意味無いと思うけど

929 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:27:13.96 ID:622UdWm00

そりゃ、余分に金払って乗ってる人たちの、居室空間を犠牲にして
半額しか運賃払ってない人たちを優遇した結果があれなわけだからな

930 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 21:29:02.83 ID:Pwmbl4mI0

同時期の287系は3列なのに・・・

931 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 22:38:18.13 ID:SAH4Hl1n0

酉と比べてる時点で頭おかしいと思う

932 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 22:45:44.05 ID:mmG2DlId0

>>930
酉の特急は基本的にグリーン車は３列シートだからな

933 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 00:39:19.87 ID:HTQ+ZLzU0

E657系投入で余剰となる651系が「北越」に転用されるというウワサがあるんだけど
それって敗戦処理に過ぎないのでは？

934 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 00:55:26.11 ID:ZmcByOB00

60Hz対応してないのだからどう考えても無理だね

935 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 10:26:22.76 ID:ps/2yBmTO

そんなウワサを信じている時点で負けだわな

936 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 17:51:25.76 ID:BBeUUDCy0

松戸車セの通称徘徊レーンにE657がいる・・・あそこって203がEFに牽引されるときにいつもいたような

937 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 23:01:00.00 ID:ObgFI6vJ0

常磐線廃線跡５（廃止日：2011年3月11日）
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/7861e7ae3e58d89c91981d5ae163d79c7d988e05.24.2.9.2.jpeg
http://img.viame-cdn.com/photos/cf7db290-cbdd-012f-d446-12313d035c57/r600x600.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e6/47/pocoyuko2006/folder/1609037/img_1609037_55009693_4?1349359458
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d2/62/sakuratribune/folder/1211943/img_1211943_36749817_0?1347236627
http://blog-imgs-56.fc2.com/k/u/n/kunitti555/IMG_2533.jpg
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/1/1/200/img_11db12ea7ce29c0879f0f21c6bc01ac6488406.jpg
http://asama888.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/08/12/_dsc4708.jpg
http://i.ytimg.com/vi/CNvMMUNrAGg/0.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39360342_0?1326164420
http://blog.bookpeople.jp/atlas/2012/10/06/_DSC5236.jpg
http://shashin-haiku.jp/sites/default/files//1357/photoikku46.jpg
http://deep-blue-sky.seesaa.net/pages/conv_default/image/IMG_4766.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/t/d/y/tdyk/2011eq_8w.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/0a/ffdba4bf5bae22e940305ffb1494fc82.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/moneylight/imgs/d/0/d04f7cab.jpg
http://taniuchi-jcp.com/wp/wp-content/uploads/2012/09/DSCN4666-768x1024.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/473/136/ec04a9269c.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/473/135/c42e6bc684.jpg

938 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 23:39:32.93 ID:7OWQ4pBn0

>>929
それだったら完全個室にして欲しいね

939 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2012/10/30(火) 00:02:19.34 ID:jnyBcpen0

日曜の帰りにひたちの指定抑えたら普通車は◯なのにグリーン車は△だった。
４列は仕方ないとして座席が少々少な過ぎないかね…

940 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 20:16:48.58 ID:gcDtu/vV0

座席を少なくしてＧ車の希少価値を上げるんだよ。
効率重視の東ならではの発想ｗ

941 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 23:10:34.01 ID:LBKYxilHO

高木って販売員ちゃんと教育できてない

942 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 13:04:43.36 ID:0cGJG6vS0

被災地出身の雰囲気が漂う名前。
補償金をパチンコ屋で使っている人々が多い中で働いているとは立派だ。
彼らを雇用する人々は接客教育を見直して「常磐特急の車内販売員は流石」
と褒められるように努力しよう。
ダメダメ接客の国鉄が素晴らしい接客のＪＲに大変身したのだから。

943 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 17:48:28.17 ID:QX36XgxF0

明日でE657が全て揃う。最後の甲種は81-81だ。
人身事故で損傷した編成は回復した？
来年3月にダイヤ改正になるな。

944 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 17:55:56.12 ID:rWKdX+E30

>>943
そんなのとっくの昔に直ってるわ。
今は走行距離の関係で運用にはついていない。

945 ：重機@郡山：2012/11/04(日) 17:57:07.41 ID:LVPT4i6gP

えー来年３月までお預けかよ…
早く651食いてーな

946 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 20:43:09.25 ID:v1Vh9Z+m0

E657統一でおそらく土浦フレッシュは無くなるな

947 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 21:17:23.76 ID:/w91BUTi0

そして通勤快速の大増発。特急料金が不要。沿線住民が大喜び。

特急料金が欲しくてたまらない束が実現するだろうか。
「快適特急で県南から都内へ通勤」路線を継承だよ。
むしろ土浦フレッシュの増発かもｗ

948 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 21:29:26.29 ID:athzCbPr0

そして夕方のフレッシュは75号みたいな停車パターンにｗｗ

949 ：名無し野電車区：2012/11/04(日) 22:45:29.34 ID:/w91BUTi0

藤代だけ通過して県南の駅に停車しまくりかよ。
言葉でうまく言い表せない魔術だねｗ

950 ：名無し野電車区：2012/11/05(月) 00:44:59.58 ID:K3BXrlTg0

950

951 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 12:07:21.37 ID:NtgheLJh0

てすと

952 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 15:10:02.88 ID:sJXbPwKj0

日中のフレッシュは結構停車駅すくないけど。
通勤時間帯は茨城県内の停車駅多いよな。

953 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 23:17:06.10 ID:I4FBbmPR0

午後に走っているフレッシュの途中停車駅は柏・土浦・石岡・友部・水戸
ぐらいだね。それだけ昼間は需要が少ないんだろうね。

954 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 07:01:07.39 ID:FKGFGtJXO

651系 K109上野方先頭車が偉いことになっとる。

955 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 07:02:31.15 ID:VYS7LXG50

どゆこと

956 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 07:10:54.81 ID:FKGFGtJXO

割れたiPhone状態

957 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 10:27:49.32 ID:34pm6uu8O

あのLEDってそんな簡単に割れるのか？

958 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 10:48:16.06 ID:dZ/vwPAq0

バードストライクですかね？

959 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 12:10:48.41 ID:CJyja5S9P

チバラギ族かグンマー原人の投石だろ

960 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 20:28:57.92 ID:Anchy6e20

北関東は未開の地なのかよ。自動小銃を持つ自衛隊員を特急に
二人配置が安全なのかもｗ

961 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 16:22:00.40 ID:m4ySJgKY0

>>957
そこそこある。それがこのごろ前面ＬＥＤをやらない理由だったりする

962 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 16:28:56.23 ID:QiokgsTh0

雪塊やら動物やらで一番割りそうな会社に前面カラーLEDの新車があるけどな

963 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 19:36:01.27 ID:hSnBHhlU0

動物を線路内で発見したら急停車すれば大丈夫とその会社が判断したのかも。

964 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 20:09:02.70 ID:4hqoIOZF0

ハクビシンか何かでもぶつかったのか結局

965 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 22:50:43.08 ID:yYALwN0OO

>>963
その会社はその車両を踏切でトラックと衝突して編成の全車両をダメにしたのに
動物ごときで急停車できると思うか？

966 ：名無し野電車区：2012/11/10(土) 23:09:02.71 ID:hSnBHhlU0

>>965
とても目立つ大型車両を発見できなかったのかよ～。
それじゃ周囲の景色に溶け込む野生動物を発見するのは至難の業だね。

967 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 10:22:12.88 ID:eHg5IetKO

18Mが常陸多賀～大甕で人間ストライク

968 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 11:51:04.17 ID:v77VpAm3P

>>967
北千住を11時40分頃通過する651を見て
？？
だったんだがそれか。
折り返しは12時発のスジに乗せるんだろうか？

969 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 12:46:29.92 ID:7Y/IbiYs0

本日は赤い日だから起きたのか。詳しくはカレンダーを見てくれ。
それにしても今日は気温が低い。曇り空だし。

970 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 14:00:51.87 ID:CUywGDfR0

Ｅ657が汚されなくてよかった

971 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 15:21:03.77 ID:13J9I9Op0

99歳のセシウムジジィが、99車で運ばれたが脂肪です(u_u)

１１日午前８時５５分頃、茨城県日立市東多賀町のＪＲ常磐線常陸多賀―大甕(おおみか)間で、
線路内にいた同市の無職男性（９９）が、いわき発上野行き上り特急列車
「スーパーひたち１８号」（１１両編成）にはねられ、死亡した。
乗客約３００人にけがはなかった。

日立署の発表によると、現場は常陸多賀駅から南に約４００メートルの踏切付近。
特急の運転士が、線路内にいた男性に気付いて列車を急停止させたが、間に合わなかった。

*+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121111-OYT1T00482.htm

972 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:00:56.87 ID:qN6z48W10

http://hissi.org/read.php/rail/20121111/MTNKOUk5T3Aw.html?thread=all

973 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:13:20.15 ID:8Ild9siGO

末期の放射脳患者か

974 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:30:23.08 ID:jdIIaLEd0

線路にいた９９歳男性、特急列車にはねられ死亡

　１１日午前８時５５分頃、茨城県日立市東多賀町のＪＲ常磐線常陸多賀―大甕(おおみか)間で、線路内にいた同市の無職男性（９９）が、
いわき発上野行き上り特急列車「スーパーひたち１８号」（１１両編成）にはねられ、死亡した。

　乗客約３００人にけがはなかった。

　日立署の発表によると、現場は常陸多賀駅から南に約４００メートルの踏切付近。
特急の運転士が、線路内にいた男性に気付いて列車を急停止させたが、間に合わなかった。

　ＪＲ東日本水戸支社によると、この事故で上下線計８本が運休、計１５本が最大７９分遅れ、約５０００人に影響した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121111-00000482-yom-soci

975 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:42:41.85 ID:6wXo1JhvO

>>974
11両編成ということは651系か？

放射能に汚染された車両と、末期の放射脳ジジイが衝突すれば
そりゃ死ぬだろ。

976 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 16:48:54.08 ID:FcoeV0Qi0

震災の時家で介護してる半ボケジジイには手を焼いたわ。
電気ガス水道止まってるし病院も診療停止してるしスーパーでも
買えるもの限られてるのにあれやだこれやだワガママばっかり言ってさ

車に轢かれて死ぬ分にはいいけど電車に轢かれるのは困るな
賠償金請求できないし

977 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 17:11:45.60 ID:3YHSqC750

手を焼いたことは大変なことだったと思う。
しかし、その爺さんがいたから君が今この世にいるわけだし
介護ボケは将来君がたどる道でもある。

978 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 17:21:11.95 ID:7Y/IbiYs0

介護の話を見たくないが高齢化社会では見ざるを得ないからな。
と言うか俺はボケる年齢まで生きているかが問題だよｗ

元気なうちに常磐特急を利用して都内を満喫したい。

979 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 19:58:52.02 ID:NqfiwlUZ0

あちゃーハクビシンどころか・・・
切なすぎる

980 ：名無し野電車区：2012/11/11(日) 20:52:12.34 ID:7Y/IbiYs0

大甕と言えばＤＣ「はつかり」だよなあ。
俺は書籍とネットの世界しか分からんが。

981 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 60.0 %】：2012/11/12(月) 06:48:45.33 ID:99qbi3mI0

　　　　　　　　　_,,..,,,,_　　　
　　　　　　　　./ θ з 　 `ヽｰっ　
　　　　　　　　l　θ 　　　⌒_つ
　　　　　　　 `'ｰ--⊃‐'''''"

982 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 09:27:15.48 ID:Lm36+b3jO

K109 今日も未修理のまま運用中。(3M) 運用離脱までこのままか？

983 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 20:42:44.70 ID:xERXGJPP0

鉄道画像の投稿版を見ていると宇宙人顔が徐々に数を増やしているのが分かる。
651系が思い出の世界になる日が近づいている感じがするよ。

984 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 20:50:24.23 ID:mvIcu0GE0

廃止された常磐線の廃線跡を見て一句
http://shashin-haiku.jp/sites/default/files//1357/photoikku46.jpg

985 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 23:07:48.29 ID:+ABTK9BM0

夏草や
波も列車も
夢のあと

986 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 57.1 %】：2012/11/13(火) 05:33:13.64 ID:fGFdksvf0

test

987 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(3+0：5) ：2012/11/13(火) 17:05:59.82 ID:kPs//PRY0

次スレよろ

988 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 59.3 %】：2012/11/14(水) 06:30:44.31 ID:3UwbgKj/0

test

989 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 22:34:07.35 ID:n3pu9TDH0

うめうめマン！

990 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 23:20:43.72 ID:DLD5Ixo30

青森にスーパーひたちがいたお

991 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 00:53:59.14 ID:xC25tQs0O

次スレ立てようとしましたがホストになんちゃらかんちゃらと出てダメでした
どなたかお願いいたします！

992 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 00:59:47.11 ID:Hjwz9OlC0

【スーパー】常磐線特急ひたち17号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352908754/

993 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:10:12.71 ID:c56FnNMh0

>>992
乙

994 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:10:46.98 ID:xC25tQs0O

>>992
乙です

995 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:11:12.47 ID:c56FnNMh0

うめ

996 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:12:10.99 ID:c56FnNMh0

梅

997 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:12:47.02 ID:xC25tQs0O

梅といえば水戸観梅号

998 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:13:12.10 ID:c56FnNMh0

UME

999 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:14:04.18 ID:c56FnNMh0

埋め

1000 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:14:27.76 ID:xC25tQs0O

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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