磐越西線　Part14 +α

磐越西線（郡山〜会津若松〜新津・新潟）を語るスレ。

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磐越西線　Part13 +α
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関連スレ
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324132399/

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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336033097/

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２番取れました(^o^)/

>>1
乙。

前スレ、何で落ちたの？

>>3
980超えていて24時間書き込み無かったからか
ただの圧縮じゃないか？

落ちている間に、国鉄色は帰ってしまったな

>>4
ふーん、そうなんだ。
>>5
また約2ヵ月後に代走してくれるといいな。出来れば平日のみで。
あと、今年も特急あいづ（喜多方−上野間）のリバイバル運転があると、なお良い。

7/21郡山ー喜多方
団臨485系食べっしゃ号は売れ行き悪そうだな・・・

指定券だけを売らない、ツアーの券はなかなか売れない。

DJによると、来月は10〜12日に代走があります。

まだ梅雨明けの前じゃないかなぁ

台風には勝てないなぁ。
途中駅か車内でマルヨになる客はかなり出るかも。特に非電化区間は。

ド素人なので教えて下さい。
新津から会津若松まで行くのに進行方向に対し左右どちらが景色イイですか？
また車内にトイレありますか？ この夏18切符での乗車を予定してます。
他にも何か情報いただけると有難いです。宜しくお願いします。

>>12
阿賀野川の流れを見ながらという感じだけど、何回も渡るから、右からも左からも見られる。
だから景色はどちらも余り変わらないと思う。
敢えて言えば右側の方が日差しが来る時間が多いので左側の方をお薦めする。

トイレについては最低でも列車に１箇所はあるから大丈夫。

>>12
撮り鉄に顔を晒すのがイヤなら、>>13同様進行方向の左側がいいよ。
上り方面は結構、進行方向の右側にお立ち台が多いからね。

>>12
ムーンライトえちごで行って新津から会津若松ゆき始発かな?
新津で降りると時間が余り過ぎるから注意な。
18きっぷなら新潟まで行って折り返し乗車しても合法だから、そちらをすすめる。
ただし新潟駅構内には朝5時には開いている店が無い…
外へ出ればコンビニは数店あるけど。
吉野家も松屋も24時間だけど駅から徒歩距離で500mくらいだし。すき屋はもっと遠い。

　ＪＲ　はデゴイチの客車リニューアルするとかなんかアイデア出せ

皆さん親切に有難うございます。えちごから乗り換え予定ですが待ち時間が課題ですね。
SLに乗ってみたいけど時間をどう潰そうか、新潟も新津も駅チカにマン喫無さそうだし。
まぁ色々試行錯誤してみます。

>>15
24時間営業のマクドナルドもありますぜ、旦那。

新潟駅構内のマクドナルドは、昨年のレポでは5:45の開店という話だったが?

西ＣｏＣｏＬｏのマクドナルドだろ？
あれは２４時間じゃないよ。

>>16
高崎の１２系は旧客と同じで原型維持のためにあえてリニューアルしていない。

>>17
越後線の始発で吉田に行って、吉田から弥彦へ
落ち返し時間が短いけどそのまま折り返して、吉田→東三条
そこから新津へ行くと、ちょうどばんえつ物語の出発準備が始まる
C57180の客車への連結を見て、普通列車で新潟へ
新潟で駅弁を物色したり立ち食い蕎麦をのんびり食ってるとばんえつ物語が入線してくる

こんな感じで俺はばんえつ物語まで暇つぶしてた

車窓は進行右側がわりかし好き

>>20
マクドナルド新潟駅南店
新潟県新潟市中央区笹口２-７-１

ここは24時間営業
南口から約350mtrくらい。

電化区間、駅手前に黄色い駅名表がない駅がある件

駅名票があるかないかの違いは何に因っているんだろ

駅名票、には疑問だけどな。
標識とは思えない。
駅名表示とか駅名看板とかなら否定はしないが。

仙台支社公式HPの仙台平泉世界遺産号の
国鉄色４８５系の説明文が気合入ってる
（特急シンボルマークの）エンブレムに誇りと伝統を刻んで・・なんてｗ

中山宿のポイント故障で運転見合わせていた6:36発普通郡山行2時間15分遅れで発車

上戸〜中山宿間だから沼上信号場のポイント故障だろ。

会津若松〜猪苗代間ウヤ
猪苗代〜郡山折返し
線路点検って雨で路盤でも緩んだか

今日は猪苗代〜会津若松間終日運休決定だそうで。
１日中ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだったね。

更科辺りで路盤土砂崩れ
線路宙吊りとかでは無いものの、10メートル位崩れているらしい

この土砂降りの中復旧工事中かな
お疲れ様です…

今年も梅雨が長期停滞して豪雨が続くと、どっかの区間が長期不通になりそうだな。

今日も朝から強い雨と雷
また運転見合わせになりそうだ

崩落というよりは洗掘らしいとか。
現場を撮りに行った事故鉄はいるかな?

国鉄色485は今夜に若松到着。明日のライナー2号からに充当。

只見線みたく分断は嫌だぞ

磐梯町〜更科の線路脇笹やぶになってるＳ字の所が崩れている様子
今日乗ってたら、現場で制限45キロになってました

来年の大河は会津が舞台
多客臨とか色々期待

>>39
出来るとすれば、リバイバルあいづ、SL、風っこぐらいかな。
会津DCほどでは無いにしても、大河ドラマを利用して会津への客足を伸ばす好機であるのは間違いない。

郡山ー会津若松間でジパングあいづとか
C61レトロ磐越物語号とか
583系の多客とか
やらないかな

今日初めてこのスレ見たんだけど
ここに書き込んでる人って磐越西線沿線民じゃない人っている？

>>42
断然沿線民なんて極少だろｗ

俺は一応、ギリギリ沿線に近いけど。

俺の実家は沿線だがな。

しらんがな

ライブカメラスレの親玉も実家は野沢だな。

>>43 >>44 >>45 >>46
ありがとう。
意外と沿線民少ないんだな・・・

地元民が少ないスレの方が荒れなくて平和だったりする

磐越西線のことを「西線」と略して言う奴は間違いなく地元民
・・・そうです俺のことです

高校生を除く地元民の乗降が一番多いのは猪苗代かな
中通りに出るとき若松市民は新幹線に乗り継がないときは高速バス使うし
喜多方周辺の人は磐梯町駅に車止めて使っている