209系総合スレ 13両目
1 ：名無し野電車区：
JR東日本209系について語りましょう。
京浜東北線から撤退し、房総地区・南武線・武蔵野線などで活躍中。
前スレ
209系総合スレ 12両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323743060/
京浜東北線から撤退し、房総地区・南武線・武蔵野線などで活躍中。
前スレ
209系総合スレ 12両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323743060/
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過去スレ
*1 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202209595/
*2 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221059512/
*3 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233236064/
*4 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240917461/
*5 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/
*6 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251603548/
*7 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258092710/
*8 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266542174/
*9 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282030520/
*10 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297130531/
*11http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310951574/
*1 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202209595/
*2 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221059512/
*3 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233236064/
*4 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240917461/
*5 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/
*6 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251603548/
*7 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258092710/
*8 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266542174/
*9 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282030520/
*10 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297130531/
*11http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310951574/
>>1
乙！
乙！
いちおつ
ｳﾗ13なスレ
房総に転属した209系はいいねぇ。
1000番台にE233-2000の自動放送を付けたらかっこいいのに
過去ログが>>2なのがいい
ｳﾗ55→東京 C615
ｳﾗ59→長野 C618
ｳﾗ71→大宮 C620
とそれぞれ工場に入場するだろうか？
ｳﾗ71は秋田だと思っていたけど、ｳﾗ68が入場したので没
長野はｳﾗ59を担当と予想
ｳﾗ55は大宮と迷ったが恐らく東京かと
ｳﾗ59→長野 C618
ｳﾗ71→大宮 C620
とそれぞれ工場に入場するだろうか？
ｳﾗ71は秋田だと思っていたけど、ｳﾗ68が入場したので没
長野はｳﾗ59を担当と予想
ｳﾗ55は大宮と迷ったが恐らく東京かと
ウラ71に期待
>>7
日比谷線と同じ感じで頼む
日比谷線と同じ感じで頼む
でも自動放送はいるかな？
>>12
E217にも500番台にも付いているんだから、付けようと思えば付けられるかと。
E217にも500番台にも付いているんだから、付けようと思えば付けられるかと。
普通に美声の女性が車掌やったほうがいいなぁ・・・
>>15
美声で有名、京葉線のT橋レチとかｗｗ
美声で有名、京葉線のT橋レチとかｗｗ
そうなのか・・・
ｳﾗ52まだぁ？
>>14
フェイントかけて地方に飛ばされないだろうね？ｗ
フェイントかけて地方に飛ばされないだろうね？ｗ
うむ
209系のスッキリ顔好き好きスッキー
209系のスッキリ顔好き好きスッキー
黄色いｳﾗ46 07F
浦和区時代変わらず壁が茶色い
元浦和区の車両と言う事を物語っている
浦和区時代変わらず壁が茶色い
元浦和区の車両と言う事を物語っている
25 ：名無し野電車区：2012/06/11(月) 13:11:44.89 ID:MJKYmdRf0
>>12
欲しいけどな
欲しいけどな
俺の撮影した209系フォルダが火を吹くぜ
http://www.imgur.com/Bapxw.jpg
http://www.imgur.com/vv1tE.jpg
http://www.imgur.com/c7jws.jpg
http://www.imgur.com/F28lo.jpg
http://www.imgur.com/TLB51.jpg
http://www.imgur.com/piCvi.jpg
http://www.imgur.com/Hhxic.jpg
http://www.imgur.com/Bapxw.jpg
http://www.imgur.com/vv1tE.jpg
http://www.imgur.com/c7jws.jpg
http://www.imgur.com/F28lo.jpg
http://www.imgur.com/TLB51.jpg
http://www.imgur.com/piCvi.jpg
http://www.imgur.com/Hhxic.jpg
28 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/11(月) 19:34:11.99 ID:qODq8AiXP
綾瀬で209系が並んだ。
０番台の京葉線仕様が見てみたい
０番台の埼京線仕様が見てみたい
０番台の埼京線仕様が見てみたい
いーいね
516 07C
実に分かりやすい帯色だ
実に分かりやすい帯色だ
・・・
209系は案外忙しいのね
今日のウラ71TK入場で、未入場なのは桐生と長野（ウラ59）の2本だけになったな
いよいよ転用改造も最終段階へ。
いよいよ転用改造も最終段階へ。
35 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 06:55:39.76 ID:4XdpnHpRi
>>34
噂だと9月上旬迄には、209系の転用改造も全て終わるらしい。
噂だと9月上旬迄には、209系の転用改造も全て終わるらしい。
>>35
そうすると次はいよいよ211系の転用改造開始だな。
そうすると次はいよいよ211系の転用改造開始だな。
ヘー
38 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 10:02:43.46 ID:NEZmIouXO
209が30～40年も活躍する事になろうとは想像つかなかった
馬鹿アンチが寿命半分でプレハブ車両とかのかしてたが、都市伝説に過ぎなかったな
>>38
胸熱…
胸熱…
>>39
209系の寿命半分の意味は機器の信頼性を上げて
メンテナンスの手間を減らし、大規模な分解検査をする事が法律で決まってる
13年目で廃車しても経営には問題ないって意味だもの。
理解してない馬鹿が多すぎて困る。
209系の寿命半分の意味は機器の信頼性を上げて
メンテナンスの手間を減らし、大規模な分解検査をする事が法律で決まってる
13年目で廃車しても経営には問題ないって意味だもの。
理解してない馬鹿が多すぎて困る。
ごもっとも・・・
ｳﾗ71がTKに入場したか、予想が外れた
>>43
お願いしますよ
お願いしますよ
>>43
(ﾉ∀`)ドンマイ
(ﾉ∀`)ドンマイ
競馬ですら予想が難しいからしゃーないやね
209系可愛いぜぇ
209系可愛いぜぇ
大事な事だから2回言ったぜぇ
ワイルドだろお？
ワイルドだろお？
うむ
そういえば昨日で千葉209第1編成が出場してから3年経過
あの時は209系上京と共に雷雲が南下してきたな
6月15日という事で、C615の出場はまだか？
あの時は209系上京と共に雷雲が南下してきたな
6月15日という事で、C615の出場はまだか？
>>51
よく天気の事を覚えてますね
よく天気の事を覚えてますね
53 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 23:54:52.78 ID:Ho/NCjLxO
南武線は205系で統一しちゃえば。或は新車でまるごと置き換え？
GTOを早く駆逐を。唸り音大きい･･･
GTOを早く駆逐を。唸り音大きい･･･
54 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/16(土) 00:12:00.04 ID:PB8X/iFYP
>>51
長坂から市川まで追いかけて５ヵ所で撮影したけど、ずっと曇りだったと思ったが。
長坂から市川まで追いかけて５ヵ所で撮影したけど、ずっと曇りだったと思ったが。
来週のぶらりは京浜東北線
予告にマタ209系
ｳﾗ21 09B 南浦和行
前々回の京浜東北線の旅の予告もｳﾗ21だったような
予告にマタ209系
ｳﾗ21 09B 南浦和行
前々回の京浜東北線の旅の予告もｳﾗ21だったような
57 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 11:50:42.62 ID:26K5O0ae0
日テレ社員で209系好きのスタッフがいるのかな
59 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 18:00:02.19 ID:+CyHRJLn0
南武線にE233系投入は、横浜･埼京線の置き換え完了したら開始かな･･･
>>53
抵抗制御のボロもうるさいけどな
抵抗制御のボロもうるさいけどな
61 ：名無し野電車区：2012/06/16(土) 18:54:02.85 ID:R0K2MN0e0
>>59
武蔵野線が先じゃね？
武蔵野線が先じゃね？
209系はE233系より静かだよな
209系はE233系より静かだよな
>>64
そんなことはないけど良い音するよね。
そんなことはないけど良い音するよね。
愛しい209系
>>67
新系列が起こされるとみられている。背景もそれなりにある。
・横浜線が終わった後（2015年春以降）の新津の仕事はまだ未定
・E233-0から10年で、MUE-Trainの成果の反映も必要
・E231-0/500がちょうど機器更新するかどうかの時期を迎える
新系列が起こされるとみられている。背景もそれなりにある。
・横浜線が終わった後（2015年春以降）の新津の仕事はまだ未定
・E233-0から10年で、MUE-Trainの成果の反映も必要
・E231-0/500がちょうど機器更新するかどうかの時期を迎える
69 ：名無し野電車区：2012/06/17(日) 20:20:44.92 ID:upd5ov33i
209系多目的試験編成のデータ採取終了はまだか？
宮城県沖地震の影響で1年延期か？
宮城県沖地震の影響で1年延期か？
71 ：名無し野電車区：2012/06/17(日) 22:34:54.86 ID:0jhor6j20
>>70
じゃあ、本来ならウラ2はとっくに死んでるんだね。
じゃあ、本来ならウラ2はとっくに死んでるんだね。
>>71
データ採取が終わったのか知らないけど
東急車両出場後、大宮に2度入場して新たな計測機器を搭載してたから
まだ試験項目が色々あるかも
訓練車と言っても、どの訓練センターにも改造209が居るし、空気式ドアの初期編成・・・
>>72
震災の影響かと思ってたんだが、東急車両に入場した時は震災前
今後の活躍を見込んでいたのかもしれない
データ採取が終わったのか知らないけど
東急車両出場後、大宮に2度入場して新たな計測機器を搭載してたから
まだ試験項目が色々あるかも
訓練車と言っても、どの訓練センターにも改造209が居るし、空気式ドアの初期編成・・・
>>72
震災の影響かと思ってたんだが、東急車両に入場した時は震災前
今後の活躍を見込んでいたのかもしれない
74 ：名無し野電車区：2012/06/18(月) 09:39:09.28 ID:xBSwExpd0
>>74
Mue-Trainの実験結果が反映された例も色々とある
E259,E233-5000のWiMAX通信機器搭載や今後 埼京線,横浜線に導入されるE233の車内のLED照明等・・・
今後も期待出来そう
Mue-Trainの実験結果が反映された例も色々とある
E259,E233-5000のWiMAX通信機器搭載や今後 埼京線,横浜線に導入されるE233の車内のLED照明等・・・
今後も期待出来そう
>>68
にゃるほど・・・
にゃるほど・・・
LEDより有機ELがいいなぁ
う、む
>>77
それは画面の話だろｗｗ
それは画面の話だろｗｗ
80 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 11:16:10.07 ID:q1uSj1lbi
>>77
安いSAMSUNGが良いな
安いSAMSUNGが良いな
ウラ51改めマリ613編成 大宮出場
ウラ52改めマリ614編成 長野出場間近
ウラ52改めマリ614編成 長野出場間近
82 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 16:49:38.93 ID:QdvsR7Og0
ｳﾗ51が出場したか・・・
次にｳﾗ55が大宮に入場するかと思ったけど、去年の東京総合車両センター公開時に貼られていた技報にｳﾗ55は東京担当だった事を思い出した
大宮に入場中の209系も見納めだったか
次にｳﾗ55が大宮に入場するかと思ったけど、去年の東京総合車両センター公開時に貼られていた技報にｳﾗ55は東京担当だった事を思い出した
大宮に入場中の209系も見納めだったか
209系は愛くるしい
209系は愛くるしい
大事（ry
うむ
>>87
オレの携帯のサブディスプレイは有機ELだけど、今まで全く壊れてないよ
オレの携帯のサブディスプレイは有機ELだけど、今まで全く壊れてないよ
>>92
マジか。なら有機ELも選択肢に入るかもね。あとはコストが…
マジか。なら有機ELも選択肢に入るかもね。あとはコストが…
願い・・・
209系をカフェテリアに改造して、秋葉原UDXのテラスに設置したい
209系をカフェテリアに改造して、秋葉原UDXのテラスに設置したい
日テレのセクシーボイス＆ロボってドラマは秋葉原がよく使われ
秋葉原UDXと209系のコラボがヨカタ
秋葉原UDXと209系のコラボがヨカタ
さて、E217系最後の未更新車Y-21が入場したみたいだ
次はいよいよナハ32編成の番か？
次はいよいよナハ32編成の番か？
那覇？
せんだみつお「ナハッ！」
京浜東北から引退しても大宮には世話になるけど、大船はヌルーかな
京浜東北から引退しても大宮には世話になるけど、大船はヌルーかな
102 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 12:34:25.50 ID:J+Xwx6Sc0
>>94渋谷駅の青ガエルみたいにアキバの駅広場に209系は悪く無いな
103 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 12:35:09.12 ID:J+Xwx6Sc0
>>99
ウラ55編成は何時頃入場するんだ？
ウラ55編成は何時頃入場するんだ？
>>103
知らねーよボケ。
知らねーよボケ。
105 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 13:27:46.89 ID:RysBdSHt0
ﾅﾊ32の機器更新の有無もそうだが、ﾐﾂC516の武蔵野線転用改造も気になるな。
209系って京浜東北時代にすでに外版ボコボコなのあったよね
あれってボコボコのまま機器更新で房総で使ってるの。
あれってボコボコのまま機器更新で房総で使ってるの。
うむ
109 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 09:25:03.88 ID:0L/le+7QO
大宮で鉄道グッズフェア開催
京浜東北線路線図(2008年3月改訂版)が400円で販売中
もう出回らないかもしれないから急げ
京浜東北線路線図(2008年3月改訂版)が400円で販売中
もう出回らないかもしれないから急げ
>>109
渋谷109でやればいいのに
渋谷109でやればいいのに
209不足・・・
うむ
209系の顔は何年経っても色あせない
209系の顔は何年経っても色あせない
しかし何で大宮の田舎でやるんだ？
東北新幹線開業30周年記念イベントの一環だからでしょ。
120 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 12:45:47.95 ID:4x7cLOGJ0
GTO･･･
このスレは「ほこ×たて」に出てくるような
キモオタがいないのがいい
キモオタがいないのがいい
このスレは「ほこ×たて」に出てくるような
キモオタがいないのがいい
キモオタがいないのがいい
皆がが209系について知り尽くしてるから語る必要がない。
500番台の京葉線をまた見たいぞよ
126 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/26(火) 01:35:15.60 ID:c0a0xfTiP
>>125
いないことになってるのね。
いないことになってるのね。
>>125
1本だけまだ残ってるぞ
1本だけまだ残ってるぞ
128 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 16:28:31.39 ID:ZQXXP0v90
>>125
武蔵野線転属で良いよ
武蔵野線転属で良いよ
>>126-128
((((;ﾟдﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((;ﾟдﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｹﾖ34が南浦和に帰ってくるのは嬉しいけどね・・・
千葉209との並びが見れなくなるのは残念だ
千葉209との並びが見れなくなるのは残念だ
仕事で房総沿線を通ったぜぇ
黄色の209系と出会えなかったぜぇ
黄色の209系と出会えなかったぜぇ
仕事で房総沿線を通ったぜぇ
黄色の209系と出会えなかったぜぇ
黄色の209系と出会えなかったぜぇ
残念でやんす。
俺が中央・総武線に利用すると高確率で209系が来る
総武線はなぁ～
乗るたびにB運用の列車に当たる
毎日 E231だなぁ
毎日 E231だなぁ
時間帯かな？
三鷹の車庫でよくメトロ車と一緒にお昼寝してるから
見てみればよい。
見てみればよい。
139 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 11:41:54.98 ID:qUoJRGREi
>>134
俺も殆ど209系しか乗らない
俺も殆ど209系しか乗らない
常磐線に来れば見る確率が急上昇するのにな
武蔵野線の209系に乗れる確率は低すぎる。未だに乗ったことがない。
来る日も来る日も205系・・・まぁ205系も嫌いじゃないんだけど。
来る日も来る日も205系・・・まぁ205系も嫌いじゃないんだけど。
>>141
数時間待機すれば見れる。
数時間待機すれば見れる。
行列に並ぶのは苦手
釣りも苦手
ひたすら待つのは苦手だな
釣りも苦手
ひたすら待つのは苦手だな
そうかのう
撮り鉄は大変だな
南武線で長時間待機するのは辛い。
武蔵野線と京葉線はキツいだろう
まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。
さっさと廃車にしろ。
>>152
君は209系の寿命半分の意味が分かっていない。
君は209系の寿命半分の意味が分かっていない。
>>152
久々にｷﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!!!!
久々にｷﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!!!!
お、久々に>>152のようなおアホさんががひっかかってるなw
Ｋ線で退役したものの
現状はE233でも209でも同じだもんな
車両ちがって何がどう変わったのか分からん
現状はE233でも209でも同じだもんな
車両ちがって何がどう変わったのか分からん
東所沢の車庫を見たけど209系は居らず
しもうさ号とむさしの号も確認したが205系
京葉区に2本居て1本運用中みたいだ
しもうさ号とむさしの号も確認したが205系
京葉区に2本居て1本運用中みたいだ
>>158
6ドア車が無くなって雌車が入った事くらい。
6ドア車が無くなって雌車が入った事くらい。
ん！
今、来週の土曜ワイド劇場の予告に景品の209系が出てたw
「東京駅お忘れ物預かり所」ってやつ。
「東京駅お忘れ物預かり所」ってやつ。
房総にはE129を入れて京浜東北は209を残して欲しかった
そこまで4年以上かけて改造工事する必要があるのか
そこまで4年以上かけて改造工事する必要があるのか
短編成なんか入れても通勤対応面倒なだけだし
>>163
サービス向上や混雑緩和のためにE233系の導入に至った
209系0番代78編成を機器更新工事に回しても時間がかかり
その間にも不具合が出てくると恐れたJRの考えかもしれん
編成は知らないけど
西川口で煙を出した編成が居たらしいし、切羽詰まっていたのかも
サービス向上や混雑緩和のためにE233系の導入に至った
209系0番代78編成を機器更新工事に回しても時間がかかり
その間にも不具合が出てくると恐れたJRの考えかもしれん
編成は知らないけど
西川口で煙を出した編成が居たらしいし、切羽詰まっていたのかも
混雑緩和としてE233マンセーしてるのは埼玉県民だけだろう
神奈川県民は知らんけど
都内なら大抵は山手線と並走してるから問題なし
神奈川県民は知らんけど
都内なら大抵は山手線と並走してるから問題なし
168 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 15:11:09.57 ID:862RJgXTi
>>163
無理な話だろ
無理な話だろ
169 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 15:12:15.33 ID:862RJgXTi
>>167
東北獣姦線開業による混雑緩和も考慮してるからな
東北獣姦線開業による混雑緩和も考慮してるからな
・・・・
獣姦…
7月1日・・・
今日はｳﾗ2が中央線を3時間止めた事件があった日だったか
今日はｳﾗ2が中央線を3時間止めた事件があった日だったか
ああ、ウラ２が駄々をこねて停めたんだっけw
ウラ２恐ろしい子。
ウラ２恐ろしい子。
kwsk
緑帯の練習車に萌え
緑帯の練習車に萌え
>>175
11:50分頃 八王子～西八王子間を走行中だったｳﾗ2の配給列車にトラブル発生
出場後、初仕事だったブレーキ指令用のクモヤが逝かれたらしく、復旧作業のため運転見合せ
最終的に八王子まで戻った
画質が悪いが動画が上がってたと思う
11:50分頃 八王子～西八王子間を走行中だったｳﾗ2の配給列車にトラブル発生
出場後、初仕事だったブレーキ指令用のクモヤが逝かれたらしく、復旧作業のため運転見合せ
最終的に八王子まで戻った
画質が悪いが動画が上がってたと思う
八王子遠いな
つまりウラ2が雲屋をdisったんですねわかります。
やっぱり恐ろしい子。
やっぱり恐ろしい子。
TEST
他所では鯖落ちがひどいよーで・・・
ここが落ちてないからいいか
ここが落ちてないからいいか
古巣が事故ったのも、鯖が落ちたのもｳﾗ2の呪い。
恐ろしや～
209系は絶世の美形
209系は絶世の美形
2008年度に入って初期編成が続々と離脱してきた中
GWに入っても運用に入っていたｳﾗ2
川崎重工製初の209系だったし、置き換え開始と同時に即効離脱すると思ってたが
この時から何かｳﾗがあるなと・・・
GWに入っても運用に入っていたｳﾗ2
川崎重工製初の209系だったし、置き換え開始と同時に即効離脱すると思ってたが
この時から何かｳﾗがあるなと・・・
ウラに裏とｗ
ウララ、ウララ、２０９～
ウララ、ウララ、２０９～
ウララ、ウララ、２０９～
山田君～、>>187-190の座布団全部持ってって～！！
www
193 ：名無し野電車区：2012/07/05(木) 20:08:48.59 ID:05sJMh6XO
youtubeからならまだ京浜東北209の写真撮れるぞ
制止させ画面にカメラ向ける・・・
209系を走ルンですとか言って叩いてるのって国鉄厨と酉厨だよね？
どーだか
E???-1000｢やーん＞＜最近飛び込みばっかりー＞＜私、誰かに恨まれてる？(ノд<。)゜。｣
209｢うふふ♪効いてる効いてる♪｣
209｢うふふ♪効いてる効いてる♪｣
198 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 13:57:49.22 ID:/ZEmbBpw0
>>196
死ね
死ね
いきなり死ねとか酷いだろｗ
(σﾟ∀ﾟ)σ 200ｹﾞｯﾂ
保守
202 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 12:36:34.92 ID:aTLruQ2G0
常磐線の209系は武蔵野線に転属してくれ
・・・
209系は麗人
209系は麗人
大（ry
この子は美人だよ。
身体が弱いが。
身体が弱いが。
ついでに>>209も貰っていくw
薄幸的な感じ
>>209いいなぁ
>>212
間違った。ﾅﾊかじゃなくてまさかだった。
間違った。ﾅﾊかじゃなくてまさかだった。
各駅の京浜東北線ホーム6号車停車位置をよく見ると
6ドア停車位置ステッカーが貼ってあった跡が残っていて懐かしい気持ちに・・・
6ドア停車位置ステッカーが貼ってあった跡が残っていて懐かしい気持ちに・・・
京浜で初めて209 0が運用を開始した215もらう
暑い日は清涼感たっぷりの209系で・・・
209系の車体に貼ってある車両番号のシールがハゲハゲの奴が居たけど
撮っておけば良かったなと後悔
撮っておけば良かったなと後悔
>>219
昔ながらのパタパタ掲示板と同じで
確か
６２５ｍ
↓
６３５ｍ
↓
６３４ｍ
と工事作業者がパネルを動かしてた
から偶然に６３５ｍと表示された感じです
209系をライトアップしたら綺麗だろうなぁ
昔ながらのパタパタ掲示板と同じで
確か
６２５ｍ
↓
６３５ｍ
↓
６３４ｍ
と工事作業者がパネルを動かしてた
から偶然に６３５ｍと表示された感じです
209系をライトアップしたら綺麗だろうなぁ
LEDかぁ
蛍光灯は電気くうしね
省エネの為にLEDだね
JR駅の全てのホーム屋根をソーラーで埋め尽くせ
蛍光灯は電気くうしね
省エネの為にLEDだね
JR駅の全てのホーム屋根をソーラーで埋め尽くせ
E233の中に209のDNAって入ってるの？
何DNAってｗ
生物じゃあるまいしDNAって
生物じゃあるまいしDNAって
遺伝子・・・機械に、ねぇ
どーせなら、房総に500を
京葉に0にしてもらいたかったな
京葉に0にしてもらいたかったな
赤い０番台
田舎に幅広かよ
>>231
オサレやね
オサレやね
>>231
いいね～
いいね～
うむ
235 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 10:48:51.04 ID:pUUTeMZd0
ケヨ34編成の京葉残留は確定したよ。ミツ516もそのまま総武残留が確定。
31・33はしもうさ・むさしの用、32は吉川美南用って事になってるし。
31・33はしもうさ・むさしの用、32は吉川美南用って事になってるし。
吉川美南って人名かと思た
238 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 21:31:16.81 ID:CBoS+tqL0
239 ：名無し野電車区：2012/07/12(木) 21:37:34.72 ID:bS/uP8RnO
>>235
勝手に確定させんなよ。
勝手に確定させんなよ。
M71,M73はむさしの号増発、しもうさ号新設用
M72は吉川美南開業用と思ったけど運用面で変わりは無い
とりあえず1編成予備が増えた状況
205系のM62～M65は離脱時期は読めないが
ﾐﾂ516が転属してきたら何かしら動きがあると思う
さすがに2度手間の改造は無いかと
M72は吉川美南開業用と思ったけど運用面で変わりは無い
とりあえず1編成予備が増えた状況
205系のM62～M65は離脱時期は読めないが
ﾐﾂ516が転属してきたら何かしら動きがあると思う
さすがに2度手間の改造は無いかと
全ては、JR次第
ミツ車はそろそろ機器更新始めそうだから、
516は予備車確保用でしばらく残るのでは？
516は予備車確保用でしばらく残るのでは？
通常の検査と同時に、かつ1編成ずつ施工していくなら更新予備は不要
東臨70-000系も予備車増やさないまま機器更新進めてる
E217系とか東北の701系とかで予備車増が必要だったのは、
総編成数が多く、同時に複数編成を施工する必要があったから。
ミツの209-500は13編成だから…微妙なラインだね
東臨70-000系も予備車増やさないまま機器更新進めてる
E217系とか東北の701系とかで予備車増が必要だったのは、
総編成数が多く、同時に複数編成を施工する必要があったから。
ミツの209-500は13編成だから…微妙なラインだね
3000番台もまだなんもしてないのに500番台の機器更新するのかよ
順番じゃないの？
秋葉原13:01発 千葉行がﾐﾂ516だった
前面にE233系のような白いシールの編成番号「C516」が貼ってあった
相変わらず帯の色が濃いし、異彩を放ってる
前面にE233系のような白いシールの編成番号「C516」が貼ってあった
相変わらず帯の色が濃いし、異彩を放ってる
247 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 17:29:29.22 ID:H/HezOoGi
>>243
70-000系なんてE233系ベース車で置き換えれば良いのに
70-000系なんてE233系ベース車で置き換えれば良いのに
248 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 21:03:41.62 ID:/5pQrgYn0
>>244
ナハ32よりは後だと思う。
ナハ32よりは後だと思う。
249 ：名無し野電車区：2012/07/13(金) 23:07:46.07 ID:x6Mo4K8OO
>>242
三鷹のC編成、C501･506･509と検査出場したけど、車体保全のみで機器更新無しで出場してるの知ってる？
三鷹のC編成、C501･506･509と検査出場したけど、車体保全のみで機器更新無しで出場してるの知ってる？
・・・
251 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 08:40:00.68 ID:LH1pPDfm0
>>249
三鷹209-500の機器更新は、ミツC516の武蔵野線転属後のようだな。
三鷹209-500の機器更新は、ミツC516の武蔵野線転属後のようだな。
252 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 14:39:43.71 ID:SKMhtGT0O
機器更新どんどんやっちゃって･･･唸り音が小さくなり嬉しい･･･
ｳﾗ42→C605が出場したみたいだし
ｳﾗ52→C614もそろそろかな。
C614の画像を見る限りドアが丸ごと交換された？
それとも綺麗に磨かれただけかな？
ｳﾗ52→C614もそろそろかな。
C614の画像を見る限りドアが丸ごと交換された？
それとも綺麗に磨かれただけかな？
むしろ悲しいよ
>>253
きのう構内試運転したらしいので週明けにも出場かと
きのう構内試運転したらしいので週明けにも出場かと
あらっ、アフターに時間かかっちゃったわ
209はファッションリーダー
259 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 19:01:55.96 ID:vH9ZZ3Tt0
1000番台は台車中心間距離13300mmではなく13800mmで製造しても良かったのでは？
13800mmであれば雨樋の面取りが不要だったのに
13800mmであれば雨樋の面取りが不要だったのに
>>259
理由は知らないが千代田線に乗り入れているからじゃないか？
理由は知らないが千代田線に乗り入れているからじゃないか？
209系は番台により特色あって面白い
暑くとも209は元気ハツラツ
この時期の209系の車内は涼しくていい
車端部辺りに居ると減速時に涼しい風が吹いてくる
車端部辺りに居ると減速時に涼しい風が吹いてくる
冬寒く、夏涼しい
ウラ52か・・・
京浜東北最後の編成だな
京浜東北最後の編成だな
淋しいのう
いよいよ明日、長野から出てくるようだがスジが変わってそうな・・・？
さすがにｳﾗ18+63の時みたいな節電ダイヤでの配給では無いと思うが
後はｳﾗ2のように途中で不具合を起こして立ち往生する事が無いように願うだけ
さすがにｳﾗ18+63の時みたいな節電ダイヤでの配給では無いと思うが
後はｳﾗ2のように途中で不具合を起こして立ち往生する事が無いように願うだけ
例の八王子か
ついにラス１のウラ52が出場か…
最後乗ったよ。HM付きの写真も撮ったよ…
最後乗ったよ。HM付きの写真も撮ったよ…
いいなー
一方、古巣では後輩が車両故障を起こしてるそうな。
呪いって恐ろしいね。
呪いって恐ろしいね。
209からE233になってもトラブル数変わらず
>>271-272
今朝のトラブルの当該は横浜線205系らしい
長野からウラ52→C614出場
偶然だがウラ52が南浦和～東浦和間でウラ82(M71)と
東川口～南越谷間でウラ84(M73)とすれ違った
いい具合に上り線に209系が2本走っていた
まるで出場を祝うかのように・・・
今朝のトラブルの当該は横浜線205系らしい
長野からウラ52→C614出場
偶然だがウラ52が南浦和～東浦和間でウラ82(M71)と
東川口～南越谷間でウラ84(M73)とすれ違った
いい具合に上り線に209系が2本走っていた
まるで出場を祝うかのように・・・
274 ：名無し野電車区：2012/07/18(水) 15:43:35.51 ID:gbSw0hGbi
改造前も後2編成か
少なっ
276 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 05:31:10.35 ID:yXX89SoS0
長野に留置されている元ｳﾗ59編成は、何処で改造されるんだろう？
>>276 噂だと8月中に再配給されるようで、行き先は 秋田or郡山の話があるらしい。
278 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 09:54:48.66 ID:5DH/ZdTnO
房総で使うのあと10年位か？
もっともっと・・・無理？
280 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 16:10:45.24 ID:Mf8pKIFl0
2シート工法を用いた川重車が廃車されて在来工法の東急車や新津車が残る傾向にあるような
外板が薄いために2シート工法だと車体が皺寄って見える
外板が薄いために2シート工法だと車体が皺寄って見える
ちゃんと閉まらないから？
283 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 23:47:23.88 ID:Mf8pKIFl0
懐かしい画像だな
初めて見たｗ
なにこれw
289 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 16:59:46.25 ID:ghF5POx7O
同じく
景品から引退してから散らばり過ぎ
何でだろ～？？？
川崎vs東急の仁義なき闘い
209綺麗だなー
郡山車両センターに行ってきた。
209の先頭車とモハ209が房総用に改造されてた。
数年前のカメラだから大してズーム出来なかった。申し訳ない。
http://www.imgur.com/2dIHB.jpeg
http://www.imgur.com/O6A4i.jpeg
209の先頭車とモハ209が房総用に改造されてた。
数年前のカメラだから大してズーム出来なかった。申し訳ない。
http://www.imgur.com/2dIHB.jpeg
http://www.imgur.com/O6A4i.jpeg
>>295
撮影日は昨日ですか？ 報告GJ!
25日に郡山から配給がある、とか言う噂を聞いたがこりゃまだ時間がかかりそうだ
ウラ32→C611 郡山初の6両編成改造＆東急車両製
写真で見る限り、ドア窓がグリーンガラスに交換されているね
撮影日は昨日ですか？ 報告GJ!
25日に郡山から配給がある、とか言う噂を聞いたがこりゃまだ時間がかかりそうだ
ウラ32→C611 郡山初の6両編成改造＆東急車両製
写真で見る限り、ドア窓がグリーンガラスに交換されているね
これ、今月中には出場かと。
この2両は改造終わってて、あと4両ももう終りに近いだろうし。
この2両は改造終わってて、あと4両ももう終りに近いだろうし。
連レスでスマソ。他の角度からも。
http://www.imgur.com/fmTqy.jpeg
http://www.imgur.com/iw6Tw.jpeg
http://www.imgur.com/enCjc.jpeg
http://www.imgur.com/fmTqy.jpeg
http://www.imgur.com/iw6Tw.jpeg
http://www.imgur.com/enCjc.jpeg
またまた連レスorz
>>299の2枚目は近くの廃品置き場のような所にあったドアです。209？
>>299の2枚目は近くの廃品置き場のような所にあったドアです。209？
乙・・・
>>303
東北の車両に紛れている209系もなかなかイイですな
東北の車両に紛れている209系もなかなかイイですな
306 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 21:26:35.15 ID:Yli016I7i
>>295
スネーク乙！
スネーク乙！
308 ：名無し野電車区：2012/07/23(月) 22:17:42.97 ID:driyB6WY0
209系は東急車と川重車で思いっきり仕様が違ってたな
通常はメーカーによる差異は極力無くす方向に行くが
JR西日本はインバータ装置のメーカーがバラバラである
通常はメーカーによる差異は極力無くす方向に行くが
JR西日本はインバータ装置のメーカーがバラバラである
>>305
209系の人気は異常
209系の人気は異常
>>305
209系の人気は異常
209系の人気は異常
大事な(ry
ご丁寧に「JR」まで書いてますねｗｗ
ご丁寧に「JR」まで書いてますねｗｗ
>>313
そうです。
そうです。
つまり901系かぁ
316 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 20:31:26.96 ID:RbmnXBfA0
>>315
懐かしいな
懐かしいな
Mue-TrainがまたTKに入場したようだが、今度はどんな重い機器を積んで出場して来るかな
工場内でウラ71と顔合わせしているかもな
タイミングが合えば房総209系もウラ163も入場して京浜東北線1色に染まりそうな…
工場内でウラ71と顔合わせしているかもな
タイミングが合えば房総209系もウラ163も入場して京浜東北線1色に染まりそうな…
そうか・・・
319 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 10:49:20.97 ID:8N6amoHhi
320 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 12:09:05.10 ID:FJdd3bKGO
209系は継続使用するなら、さっさとIGBT更新終わらせて欲しいね。GTOのままだと唸り音デカすぎ。
房総の車両はなかなか良いな。汚物ｻﾊを廃車したし、ｾﾐｸﾛｽ改造してるし。まずまずの車両になってる。
房総の車両はなかなか良いな。汚物ｻﾊを廃車したし、ｾﾐｸﾛｽ改造してるし。まずまずの車両になってる。
そのGTOの音が良いんだよ。
IGBTは静かで寂しい。
あの音はまるで頑張ってるような感じがして可愛らしい。
IGBTは静かで寂しい。
あの音はまるで頑張ってるような感じがして可愛らしい。
322 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 15:25:25.77 ID:FJdd3bKGO
モーターは交換せずに、これだけ音が静かになるんだな。
323 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 15:28:53.50 ID:7okhJCdo0
GTOからIGBTにしたら何かメリットあるの？
326 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 19:00:48.17 ID:M+ucCGw70
>>325
省電力にでもなるんじゃないの
省電力にでもなるんじゃないの
一番の利点は可聴域を上回る周波数に調整できるようになって高周波音がなくなることだな
>>322
回転数が上がると五月蝿いモーター（台車）もあるけど
磁励音はインバータから（一応モーターからも）出てるからね。
>>325
省電力と言うよりは聞こえないほどの高周波音になって
人間にとっては静かになる。
近隣住民からすると迷惑なんだろうね。
しかしGTOにもメリットはある。
それは大電流を流す時だ。
だから大出力の電気機関車にはGTO素子を利用したインバータが使われる。
回転数が上がると五月蝿いモーター（台車）もあるけど
磁励音はインバータから（一応モーターからも）出てるからね。
>>325
省電力と言うよりは聞こえないほどの高周波音になって
人間にとっては静かになる。
近隣住民からすると迷惑なんだろうね。
しかしGTOにもメリットはある。
それは大電流を流す時だ。
だから大出力の電気機関車にはGTO素子を利用したインバータが使われる。
>>326-328
トン
トン
330 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/07/25(水) 21:02:04.11 ID:BTEbRSEmP
鉄道用インバータは、IGBTにしてもキャリア周波数はあまり上げてない。
高くてもせいぜい1～2kHz。
それでも、GTOサイリスタよりは高いけど。
IGBTの利点は、駆動回路を安くできることだな。
高くてもせいぜい1～2kHz。
それでも、GTOサイリスタよりは高いけど。
IGBTの利点は、駆動回路を安くできることだな。
331 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 11:58:23.15 ID:ECdECs0EO
継続使用するなら、機器更新はやらないとな。初期のGTOは部品製造中止になった物も多いだろうし。500･3000番代もやろう。
更新するまでガタがきてるのかな
333.get
334 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 02:11:07.02 ID:qOqMkG4DO
>>331
継続使用するなら、更新工事しないと故障頻発するぞ。
継続使用するなら、更新工事しないと故障頻発するぞ。
335 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 05:41:33.30 ID:itYur27e0
房総209の改造が済んだら、次に機器更新されるのは、やはりﾅﾊ32かな？
336 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 08:06:39.63 ID:qOqMkG4DO
南武線は置き換え近いから、機器更新しないと思うけどな。横浜･埼京線の次に、E233投入だろ。
338 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 09:39:41.67 ID:qOqMkG4DO
南武本線は205系もろとも一気に置き換えて車種統一だろ。
八高線もやらないかもな→205系で置き換え。
機器更新やるのは500番台か？
八高線もやらないかもな→205系で置き換え。
機器更新やるのは500番台か？
>>336
南武線に新型入れるなら、中央・総武緩行線に入れて
4M6Tの209-500,E231を捻出→4M2T化して南武線に投入すると思うけど。
そうすれば中央・総武緩行線車両の6M4T化，6扉車廃止と一石二鳥。
南武線に新型入れるなら、中央・総武緩行線に入れて
4M6Tの209-500,E231を捻出→4M2T化して南武線に投入すると思うけど。
そうすれば中央・総武緩行線車両の6M4T化，6扉車廃止と一石二鳥。
340 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 17:01:56.58 ID:IEH2Tz/l0
E217系は機器更新やって使用継続してるが209系は廃車時期早すぎｗ
E217系は幅広車体で外板が厚く頑丈なのか？
E217系は幅広車体で外板が厚く頑丈なのか？
341 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 19:03:03.52 ID:qOqMkG4DO
209系は価格半分、寿命も半分。
まだ寿命半分の意味を理解できてない大馬鹿が居るのか
516 19C
浦和区時代に装着されたホーム検知装置がいつの間にか総武線タイプの銀色の物に交換されていた
クハ209-516(千葉方)先頭車で確認
軽くショックでホームを歩いているとモハ209-531の所属表記上の帯が剥がれて青色が露出していた
なぜかこの編成のネタは尽きない…
浦和区時代に装着されたホーム検知装置がいつの間にか総武線タイプの銀色の物に交換されていた
クハ209-516(千葉方)先頭車で確認
軽くショックでホームを歩いているとモハ209-531の所属表記上の帯が剥がれて青色が露出していた
なぜかこの編成のネタは尽きない…
345 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 21:07:56.71 ID:itYur27e0
>>343
この編成が武蔵野線へ転属することになれば、ホーム検知装置はどうなるんだろう？
この編成が武蔵野線へ転属することになれば、ホーム検知装置はどうなるんだろう？
>>341
E233モナー
E233モナー
>>341（キリッ！）
つか、>>341みたいなことをドヤ顔で言うのって恥ずかしくないの？
もう209系より美形の車両は造れないだろーな
351 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 00:29:54.20 ID:eAFN15nbO
南武線の車両の機器更新続きやるかな？
途中で止めたのは205系とセットで置き換えなのでは？
途中で止めたのは205系とセットで置き換えなのでは？
353 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 07:40:37.53 ID:eAFN15nbO
八高線も中途半端な数だから、置き換えられるの以外と早いかもよ。
354 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 11:12:34.61 ID:nuCtF1yt0
>>343
帯が剥がれてたのは海側？それとも山側？
帯が剥がれてたのは海側？それとも山側？
不審者が人為的に剥がしたんじゃないのかい？
357 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 17:23:53.74 ID:eAFN15nbO
いっその事、側面の帯無くしたら？
要するに全裸ですね。
359 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 19:04:42.56 ID:eAFN15nbO
JR北海道の735系みたいにスッキリさせる？
209系「見たわねっ！（怒り）」
361 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 19:54:37.76 ID:ZTiHGnkL0
>>360 萌えたｗ
>>360
かわいい…
かわいい…
363 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 20:12:59.05 ID:eAFN15nbO
紺色の帯が似合うだろうな。
幕板部の帯が無いのもそれはそれで金属感がかっこいい
209-1000のことね
209-1000のことね
365 ：名無し野電車区：2012/07/28(土) 21:01:24.04 ID:eAFN15nbO
東急7700系や8000系がそうだったな。
>>363
俺も似合うと思うよ。
俺も似合うと思うよ。
埼京線の緑帯も似合いそう
埼京線の緑帯も似合いそう
369 ：名無し野電車区：2012/07/30(月) 17:01:36.34 ID:xvPAa/M60
ともかく、色んなバージョンが見たい。
370 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 06:18:34.60 ID:CSZhhuoBO
もう209系は帯色は増えないな。
>>370
新潟へ持って行けば、新潟色が拝めるかも。
新潟へ持って行けば、新潟色が拝めるかも。
訓練車209系の登場衝撃的だったが白い209系が一番印象に残っている
新潟遠い・・・
374 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 15:15:23.07 ID:CSZhhuoBO
新潟で209系無理だろ。
376 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 16:12:28.64 ID:CSZhhuoBO
E217も209系も再転用は無いよ。新津で車両量産続けば、205･211系が各地に転用され、107･115系が置き換えられる。
それらが終われば、次はE217と209系置き換えの順番だろうよ。
それらが終われば、次はE217と209系置き換えの順番だろうよ。
377 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 20:02:21.35 ID:iqfutfrO0
>>376
211系はどうでも良いが205系の再転属は楽しみ
211系はどうでも良いが205系の再転属は楽しみ
南武線で209が来るとラッキーと思ってしまう。
同じく武蔵野線も
府中本町で両車が並ぶ事は滅多にないと思うけど…
5年前、大宮で見たウラ82とウラ22の並びが府中本町で見れるとはな
府中本町で両車が並ぶ事は滅多にないと思うけど…
5年前、大宮で見たウラ82とウラ22の並びが府中本町で見れるとはな
ラッキーラッキー、クジラッキー
381 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 21:53:04.28 ID:CSZhhuoBO
JR東日本は運用系統事に、車種統一する傾向が強い。
転用先で形式を統一出来る千葉地区以外は他の形式もろとも新車投入(又は玉突きで)一気に置き換えてしまうかもしれないな。
。
転用先で形式を統一出来る千葉地区以外は他の形式もろとも新車投入(又は玉突きで)一気に置き換えてしまうかもしれないな。
。
382 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 23:12:44.61 ID:aXysG9ew0
やはり関東圏だ
保守
E233ケヨ521の製造が絶望的になった今どうやってケヨ34を捻出するんだろう
久々京葉線の500番台見たわ
青帯の209系を改造してマイホームを造りたい・・・
387 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 22:49:36.34 ID:FUBOkc180
>>385
速く武蔵野線に転属して欲しい
速く武蔵野線に転属して欲しい
赤い500番台が消えるの淋しいから嫌です
209-500（黄色）「・・・。」
391 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 00:40:49.11 ID:JXP24O450
>>388
E233系で統一で良くね？
E233系で統一で良くね？
392 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 03:26:43.79 ID:pC5mMiDiO
ヒント:山手線のE231-500は6M5T。
394 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 11:46:16.02 ID:pC5mMiDiO
>>394
6M4Tの必要性が分からない。
6M4Tの必要性が分からない。
396 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/08/02(木) 12:44:58.98 ID:JhtuL6eMP
連レススマソ。ミスった。
工場→向上
工場→向上
またまた連レススマソ。
209-1000のは加速度向上目的で
209-2000のは3M3Tは作れないから4M2Tにしただけだよ。(何故かと言えば2つのモハでユニットを組んでるから。)
南武線の奴も同じ理由。
209-1000のは加速度向上目的で
209-2000のは3M3Tは作れないから4M2Tにしただけだよ。(何故かと言えば2つのモハでユニットを組んでるから。)
南武線の奴も同じ理由。
400get
402 ：名無し野電車区：2012/08/02(木) 21:00:35.19 ID:OaiNWKjvi
>>401
E233系のがイイニキマッテル
E233系のがイイニキマッテル
>>403
キモい
キモい
E233系は山が似合ってて、海には似合わないのかもね～
406 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 08:09:14.80 ID:WEfPPinm0
209系はベンチレーターを付けた方が良かったのでは？
冷房故障すると通風できなくなるし、開閉窓が少ないし
冷房故障すると通風できなくなるし、開閉窓が少ないし
407 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 11:29:24.07 ID:gmvsoZTTO
京葉線はE233で統一。中途半端に小数形式残さない。
中央総武緩行線に新車投入。E231を4連化し八高線などに転属。捻出のMユニットを常磐線に転属4M6Tの10連を6M5Tの11連に、2M3Tの5連を2M2Tの4連に組み替える。ｻﾊE230は廃車、ｻﾊE231はE233形に組み込み。209系500番台はｻﾊを抜いて武蔵野線に転属。
武蔵野線の205系の一部を南武線に転属させ、捻出の209系を千葉に転属。成田(我孫子)線の一部の運用に充てる。
中央総武緩行線に新車投入。E231を4連化し八高線などに転属。捻出のMユニットを常磐線に転属4M6Tの10連を6M5Tの11連に、2M3Tの5連を2M2Tの4連に組み替える。ｻﾊE230は廃車、ｻﾊE231はE233形に組み込み。209系500番台はｻﾊを抜いて武蔵野線に転属。
武蔵野線の205系の一部を南武線に転属させ、捻出の209系を千葉に転属。成田(我孫子)線の一部の運用に充てる。
うわぁぁぁぁぁぁぁ
昨日、武蔵野線のポイント故障の影響でウラ83の南浦和行に4年ぶりに乗れた
表示は「臨時」だったが
表示は「臨時」だったが
410 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 16:31:01.02 ID:ZpsI3c7zi
>>407京葉線209系はおとなしく武蔵野線に転属するべき
411 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 17:05:27.82 ID:IqJpSYfb0
>>410
禿同だが、代替分のE233-5000を1本製造するか、本数を1本減らさないとムリだな。
禿同だが、代替分のE233-5000を1本製造するか、本数を1本減らさないとムリだな。
209がイイのは言わずもがな。
しかしE233もイイぞ
中央線のはカッコイイし、
常磐線のは顔がかわいい。
東海道線と京葉線のもなかなか良いぞ。
しかしE233もイイぞ
中央線のはカッコイイし、
常磐線のは顔がかわいい。
東海道線と京葉線のもなかなか良いぞ。
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
mueってTK入場中なんだっけ？
25日のTK公開で改造中の屋内展示ｸﾙｰ？
25日のTK公開で改造中の屋内展示ｸﾙｰ？
415 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 08:22:19.57 ID:zaQyDSJRO
京葉線にE233追加し、車種統一を。
209-500はｻﾊ抜いて転用で。
209-500はｻﾊ抜いて転用で。
>>414
知らん
知らん
417 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 17:07:36.33 ID:Y5kufSRSi
>>411
AK1編成を最大限活用すれば解決するだろ
AK1編成を最大限活用すれば解決するだろ
418 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 17:07:59.47 ID:Y5kufSRSi
>>412
おれも同感
おれも同感
419 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 17:08:37.87 ID:Y5kufSRSi
>>414
どうせならE993系の時みたいに体験乗車させて欲しいよ
どうせならE993系の時みたいに体験乗車させて欲しいよ
420 ：名無し野電車区：2012/08/04(土) 17:09:04.80 ID:Y5kufSRSi
>>415
それも同意
それも同意
夏やな～
京葉線が青帯の０番台だけだったら神
京葉線が青帯の０番台だけだったら神
ワインレッドは結構好きだわ
個人的にはあとウグイス色500番台も見たかったけどこれは無理だな
個人的にはあとウグイス色500番台も見たかったけどこれは無理だな
D-ATC付いてるから走る可能性はあったかもしれない
初期編成3次車まで路線名表示幕に「山手線」があったとか
方向幕でも製造時に搭載していた幕には山手線と横浜線の内容が入っていた
2000年以降、幕破損等で交換された物は京浜東北線の内容のみとなっている
方向幕でも製造時に搭載していた幕には山手線と横浜線の内容が入っていた
2000年以降、幕破損等で交換された物は京浜東北線の内容のみとなっている
京葉線は全て赤い500番台でもいいな
うむ
カッコ悪いE233は(ﾟ⊿ﾟ) ｲﾗﾈ
カッコ悪いE233は(ﾟ⊿ﾟ) ｲﾗﾈ
>>
青もいいけどな
下十条区できれいに並んだ209系と500番代、E233系の並びが未だに脳裏に甦る
あの時が一番面白かった
下十条区できれいに並んだ209系と500番代、E233系の並びが未だに脳裏に甦る
あの時が一番面白かった
>>431
仕方ねーな
仕方ねーな
横浜線かぁ
悪くない
悪くない
今日(6日)北長野から直江津までEF64 1030牽引で直江津まで送られ、このあと8時過ぎにも直江津から新津を経由し秋田配給されそうだな。旧ウラ59編成。
あと､長総にウラ52があるがアレはTK入りかね？
あと､長総にウラ52があるがアレはTK入りかね？
この後の釜牽引はEF81 141
>>436
ウラ52なら、7/18にNN出場済みだよ
ウラ52なら、7/18にNN出場済みだよ
>>434
浦和電車区時代、500番代の方向幕対照表にも横浜線の内容が入っていたけど
実際に見たこともないし、ただ0番代のシールをを流用してただけかもしれん
似た感じで武蔵野線209系にも「飯田橋」「外房線、茂原」とか総武線各駅停車,房総各線,中央線
の内容が入っている
ウラ32→C611郡山出場 ウラ59秋田入場 千葉209系(編成不明)指定保全検査出場
最後の未改造編成も遂に入場という事で…
今日が本当の浦和電車区209系引退日だと思うのは私だけだろうか…？
浦和電車区時代、500番代の方向幕対照表にも横浜線の内容が入っていたけど
実際に見たこともないし、ただ0番代のシールをを流用してただけかもしれん
似た感じで武蔵野線209系にも「飯田橋」「外房線、茂原」とか総武線各駅停車,房総各線,中央線
の内容が入っている
ウラ32→C611郡山出場 ウラ59秋田入場 千葉209系(編成不明)指定保全検査出場
最後の未改造編成も遂に入場という事で…
今日が本当の浦和電車区209系引退日だと思うのは私だけだろうか…？
房総の２０９も五年後にはE233系化？
これで房総向け最終か、長かったな
442 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 16:03:40.46 ID:/i2GIrD6i
>>441
来月には出場だろうな
来月には出場だろうな
209が減ってくる、淋しいな
>>442
6両編成の改造は約3か月半かかる
6両編成の改造は約3か月半かかる
お化粧直しやエステは必須
446 ：名無し野電車区：2012/08/08(水) 09:15:58.38 ID:y6C0zfYoi
>>444
年末迄待つか
年末迄待つか
ん？
448 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 06:34:44.58 ID:9R12/nwK0
JR東日本車両更新予想スレより
520 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 18:26:03.21 ID:nGlodNRTi
>>513
209系は来月末当たりで終わるだろ
総合車両製作所は東急5050系やY500系の副都心線直通対応改造や東急5050系4000番台の製造で今は空きが無いだろ
522 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 18:33:07.66 ID:i+zMfk1k0
>520
209-500の改造も始まる
520 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 18:26:03.21 ID:nGlodNRTi
>>513
209系は来月末当たりで終わるだろ
総合車両製作所は東急5050系やY500系の副都心線直通対応改造や東急5050系4000番台の製造で今は空きが無いだろ
522 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 18:33:07.66 ID:i+zMfk1k0
>520
209-500の改造も始まる
449 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 10:00:26.82 ID:nwxR+B/Oi
>>448
何処に転用する改造なんだ？
何処に転用する改造なんだ？
先日内房線で初めて乗ったが、すげえ飛ばしてるように見えて90㎞/hちょいだったな。
京浜の頃と大差ない速度なのに、周りの景色のせいなのか…。
京浜の頃と大差ない速度なのに、周りの景色のせいなのか…。
451 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 10:12:11.16 ID:SUqerzYu0
南武快速も90キロ出してほしい
>>450
遅れている時とか最高速度の110km/hまで出すよ
遅れている時とか最高速度の110km/hまで出すよ
454 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 17:21:20.88 ID:5a+fxAlLi
456 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 20:10:30.23 ID:9R12/nwK0
>>455
少なくとも、ﾅﾊ32よりは後だろうな。
少なくとも、ﾅﾊ32よりは後だろうな。
東西線…(´･ω･｀)
459 ：名無し野電車区：2012/08/09(木) 21:38:39.03 ID:lIrHXhL/O
南武線は近いうちに205系(支線は除く)もろとも置き換えだろ。だから機器更新せずに廃車では？
>>458
千代田線の事？多分E233で置き換えて消えるか機器更新だと思う。
>>459
そうなると金かけて改造した更新車の意味が…
予想としては新車or転用車で209未更新と205をまとめて置き換える気がする。
千代田線の事？多分E233で置き換えて消えるか機器更新だと思う。
>>459
そうなると金かけて改造した更新車の意味が…
予想としては新車or転用車で209未更新と205をまとめて置き換える気がする。
461 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 06:42:23.12 ID:filTONhSO
南武線の更新した車両は、増発用に千葉に持っていけば良い。
南武線はE231系転用か、233投入で車種統一しそう。南武線に少数派209系を残すメリットとは？
南武線はE231系転用か、233投入で車種統一しそう。南武線に少数派209系を残すメリットとは？
E233は横浜向けで打ち止めらしいよ
てかE233ばっか入れられてもマジで困る
てかE233ばっか入れられてもマジで困る
困りはしないだろw
464 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 10:39:17.46 ID:filTONhSO
>>462
では総武線は、次のE235系投入かな？捻出のE231系を南武線に転用かな？
では総武線は、次のE235系投入かな？捻出のE231系を南武線に転用かな？
465 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 10:41:54.54 ID:filTONhSO
イモは黙ってろ
E233系もいいが209系の話に戻すぞ
469 ：名無し野電車区：2012/08/10(金) 16:44:20.08 ID:filTONhSO
209系は115を廃車したら、発生品シングルアームに交換しては？
3年前の今日は209系2000番代の第1編成が郡山から配給された日ではないか
471 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:34:50.26 ID:j1eQ7xoQi
>>455
TKで社員に聞いてみるか
TKで社員に聞いてみるか
472 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:35:59.15 ID:j1eQ7xoQi
>>457
205系は高崎支社もあり得る
205系は高崎支社もあり得る
473 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:36:31.94 ID:paDcSJtxi
>>459
だろうな
だろうな
474 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:37:46.30 ID:paDcSJtxi
>>461
209系は千葉支社転属でイイよ
209系は千葉支社転属でイイよ
475 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 05:38:22.13 ID:paDcSJtxi
>>462
マイナーチェンジで新形式だろうな
マイナーチェンジで新形式だろうな
>>471
あまり聞かない方がいいかもしれない、現場に居る方全員知っているわけでも無いし迷惑
ｸﾊ209-901が置かれている通りを真っ直ぐ行った所に掲示物が貼ってあるはず
何かしら情報を得ることができると思う
あまり聞かない方がいいかもしれない、現場に居る方全員知っているわけでも無いし迷惑
ｸﾊ209-901が置かれている通りを真っ直ぐ行った所に掲示物が貼ってあるはず
何かしら情報を得ることができると思う
477 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 15:20:01.24 ID:bASORMqyi
>>476
サンクス
サンクス
209系の美貌を受け継いだのが、小田急線の新車
いいな～あれ
いいな～あれ
479 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 21:02:49.00 ID:mGNZ0GkAO
小田急の新車？
480 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 21:10:26.71 ID:OrHkT/1W0
>>479
4000形の事では？
4000形の事では？
481 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:31:13.41 ID:QJKRDJOjO
4000型はE231系ベースと違うか？
209系の人身事故のニュースばっかりやってる・・・
484 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 04:36:54.62 ID:2k7W+hnvO
川越八高線の209系は、機器更新せずに廃車っぽいな。
485 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 09:08:47.78 ID:LB/oh0mn0
>>484
Why?
Why?
その古巣も、いろいろトラブルがっ
南武線から209を持ち去るのはやめましょう。
489 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 23:51:37.15 ID:/UFFTdkm0
>>488
南武線にはE233系投入して209系は川越線にでも転属で良くね？
南武線にはE233系投入して209系は川越線にでも転属で良くね？
>>488
うん、、、
うん、、、
鶴見線にE233
南武線は209で継続
南武線は209で継続
>>491
逆じゃね？
逆じゃね？
493 ：名無し野電車区：2012/08/15(水) 21:41:20.00 ID:Tma3nvwi0
>>491
無いだろう
無いだろう
マジレスしなくてもｗ
はぁ？(ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
。。。
209サイコー
この子は美人だよ。
ですよねー
500get
やればできる子
500番台もイケ面
500番台もイケ面
504 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 15:06:11.44 ID:U4+CVT840
http://ameblo.jp/zeru-metoron/entry-11325173889.html
こいつには注意して。
舞浜とかによく出没するにわか鉄で鉄道の知識が小学生以下のナルシスト。
この前某駅で撮影妨害的なことされてまじうざいわ。
しかもこの記事見ればただのアホってすぐ分かるよな、撮影地開拓とか、撮影地は
ばっちりですよ～とか書いてるのにただの駅で撮ってて全部非Vwww
こんなブログ廃止にすればいいし、京葉線に二度と来るな!
京葉線から209系が無くなるのが寂しい
506 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 18:35:47.12 ID:tmWRezPm0
>>505
俺は武蔵野線に209系が増えるのは嬉しい
俺は武蔵野線に209系が増えるのは嬉しい
そんな209系が今日、新秋津で事故った模様
それと午前中のむさしの号が209系でした
それと午前中のむさしの号が209系でした
ヨシ！！
京葉線を全部旧０番台にし
武蔵野線を全部５００番台にしよう
これで解決！！
京葉線を全部旧０番台にし
武蔵野線を全部５００番台にしよう
これで解決！！
209-500（黄色）「…誰も構ってくれない…」
>>509
忘れかけてかっす。必死で話題考えたんすけど、南武線の人じゃ話題振れないっす。でも黄色の500が嫌いってわけじゃないっすからね。
忘れかけてかっす。必死で話題考えたんすけど、南武線の人じゃ話題振れないっす。でも黄色の500が嫌いってわけじゃないっすからね。
南武線の209可愛い
南武いーねっ
209-3000「」
>>513
3000はイケメンだけど3100はちょっと許しがたい
3000はイケメンだけど3100はちょっと許しがたい
516 ：名無し野電車区：2012/08/22(水) 10:34:36.32 ID:VVIdhUYUi
>>515
俺は3100番が好きだけどね
俺は3100番が好きだけどね
常磐線で走ってる新しいのは209みたいにイイ顔してる
なら京葉線に209みたいにイイ顔した新しいのを入れよ
なら京葉線に209みたいにイイ顔した新しいのを入れよ
イモ
いや、E233-2000
にしても0番台はエロすぎ
あの色っぽさがたまらん。
顔を傾けている時とかw
顔を傾けている時とかw
たが青帯に張り替えた209が
京浜東北・根岸線でなつかしの209とかで走る可能性は209%ない
京浜東北・根岸線でなつかしの209とかで走る可能性は209%ない
209系に房総色は良く似合う。
じゃあ、東京から館山まで209で旅したい
527 ：名無し野電車区：2012/08/23(木) 14:41:39.45 ID:NsUWfqNc0
今、思ったが
千葉には209系2200番台は走ってないぞ
千葉には209系2200番台は走ってないぞ
今日はよく伸びてる
いいことだ
いいことだ
工工エエェェｪｪ(´д`)ｪｪェェエエ工工
初めてオレンジの500番をﾐﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!!!!
>>538
もしや？？？
もしや？？？
540 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 07:04:09.20 ID:BM71sO+BO
クハ901-1は、今日もまた京浜東北線表示か？
いい加減に変えてほしい‥‥
去年はヘッドマークすら付かなかったし‥‥
>>538
高萩は白い415系の時も大量疎開してたな。高萩に収容しきれなくて勿来にまで留置してたけど‥‥
いい加減に変えてほしい‥‥
去年はヘッドマークすら付かなかったし‥‥
>>538
高萩は白い415系の時も大量疎開してたな。高萩に収容しきれなくて勿来にまで留置してたけど‥‥
>>539
M73が金曜日の時点で65E 今日は67E(変更が無ければ)
そうなると…午後はむさしの号に入るかもね
>>540
ｸﾊ209-901に「ありがとう209系」HMを付けても微妙だしな…
幕も自動で動かせないし
M73が金曜日の時点で65E 今日は67E(変更が無ければ)
そうなると…午後はむさしの号に入るかもね
>>540
ｸﾊ209-901に「ありがとう209系」HMを付けても微妙だしな…
幕も自動で動かせないし
542 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 10:00:47.23 ID:BM71sO+BO
>>541
｢VVVF901｣｢新世代通勤電車209系｣のヘッドマークがあるはずなのにな。
｢VVVF901｣｢新世代通勤電車209系｣のヘッドマークがあるはずなのにな。
543 ：名無し野電車区：2012/08/25(土) 12:46:16.31 ID:atbvMNRgi
>>540
大宮行きキボンヌ
大宮行きキボンヌ
いや、ハマ線幕でしょ。
快速小机とか、快速町田とか。
快速小机とか、快速町田とか。
>>543
なら野田線に
なら野田線に
りんかい線70-000系を買い取り房総209を参考に改造、北関東へ
…無いか
…無いか
TKでいろいろ見てきた
ｸﾊ901-1 前も横も「京浜東北線」表示でHMも無し 10号車の編成札が新しい物になった
ｳﾗ55 工場内で青帯のまま留置、車内はすっからかん
ｳﾗ71 ﾓﾊ車3両が留置されており、すでに房総色
C402 新系列検査棟内に留置
その他ウラ101 最後に新旧並びを期待したのだが。。。青い209系0番代も今日で一般人は見納めだ
技報は「ホーム検知器」の話
ｸﾊ901-1 前も横も「京浜東北線」表示でHMも無し 10号車の編成札が新しい物になった
ｳﾗ55 工場内で青帯のまま留置、車内はすっからかん
ｳﾗ71 ﾓﾊ車3両が留置されており、すでに房総色
C402 新系列検査棟内に留置
その他ウラ101 最後に新旧並びを期待したのだが。。。青い209系0番代も今日で一般人は見納めだ
技報は「ホーム検知器」の話
548 ：名無し野電車区：2012/08/26(日) 17:55:24.18 ID:fi7uLFlti
>>547
乙
乙
俺のIDが、m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰかよ
209系ファミリー総選挙
209系
900・910・920番台
0番台
3000番台
1000番台
500番台
3100番台
2000・2100番台
2200番台
E217系
E501系
701系
E127系
0番台
100番台
70-000系
209系
900・910・920番台
0番台
3000番台
1000番台
500番台
3100番台
2000・2100番台
2200番台
E217系
E501系
701系
E127系
0番台
100番台
70-000系
0番台もいいが500番台も捨てがたい。
全部可愛い過ぎるんだようわあああ
全部可愛い過ぎるんだようわあああ
うん
901の青帯が好き
やっぱり青帯の子がいいなあ。
ウラ52ちゃんとかw
ウラ52ちゃんとかw
久々に房総209ﾐﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!!!!
可愛かったぜ
可愛かったぜ
559 ：名無し野電車区：2012/08/28(火) 15:51:44.35 ID:4nulfPkai
>>559
良かったぜ！
良かったぜ！
午後のむさしの号にウラ83が！
しかし、むさしの号最終便の八王子行運用中に不具合が発生したため
東所沢で車両交換を実施
さらば…
しかし、むさしの号最終便の八王子行運用中に不具合が発生したため
東所沢で車両交換を実施
さらば…
ありゃま
209を都心で見たい
とは言っても、総武線以外で
566 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 15:00:45.01 ID:u4sBZYZAO
209は千葉で見れたら十分。
京浜東北はE233になって快適になった。
京浜東北はE233になって快適になった。
はい？
武蔵野線は都心じゃねーし
京葉線は都心走ってても地下だし
武蔵野線は都心じゃねーし
京葉線は都心走ってても地下だし
209もE231もいいけど、中央線、常磐各停、京葉線、東海道線のE233も私は好きですよ。
写真も4種類とも撮ったし。
写真も4種類とも撮ったし。
>>570
京浜東北線
昨日、晴れのむさしの号運用中に車両不具合を起こしたウラ83
車両交換相手はヤテ31、今日の午前中のむさしの号運用に抜擢
今日になっても運用復帰せず留置線でパンタをsageたまま沈んでた
南無・・・
京浜東北線
昨日、晴れのむさしの号運用中に車両不具合を起こしたウラ83
車両交換相手はヤテ31、今日の午前中のむさしの号運用に抜擢
今日になっても運用復帰せず留置線でパンタをsageたまま沈んでた
南無・・・
209-0と205-500が好き
209-0の赤帯
205-500の青帯
が見たかった
209-0の赤帯
205-500の青帯
が見たかった
そしてPhotoShopを起動したのでした…
なぜPhotoShopをw
スマホで撮ってデータ送信すりゃ写真が送られてくるサービスが某キャリアであるし
写真屋など
写真屋など
・・・人身事故
くわばらくわばら
くわばらくわばら
578 ：名無し野電車区：2012/08/29(水) 23:57:31.06 ID:D8IoqQvm0
>>575
NTTdocomoか
NTTdocomoか
579 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 02:53:05.79 ID:LImSqvvQ0
>>578
ビンゴ
ビンゴ
581 ：名無し野電車区：2012/08/30(木) 12:10:39.39 ID:tv0rt97E0
209系に愛を感じる
エロ格好いい
それは、特に青帯だな
今日、出場後初めてのMue-Trainの試運転に遭遇
外幌には相変わらず青帯が露出、3号車？から謎のケーブルが床下へと繋がっていた
7号車の座席は全て撤去された空間にぶら下がっているつり革が何ともミスマッチ…
そして何やら新たな発見が…？
外幌には相変わらず青帯が露出、3号車？から謎のケーブルが床下へと繋がっていた
7号車の座席は全て撤去された空間にぶら下がっているつり革が何ともミスマッチ…
そして何やら新たな発見が…？
ウホッ
Suicaのペンギンと209は可愛い
お台場に等身大ガンダムがオブジェクトされてるな
なら209系もっ
なら209系もっ
お台場に等身大ガンダムがオブジェクトされてるな
なら209系もっ
なら209系もっ
今日南武線に乗ったら、ナハ32を発見しました！
相変わらず音が(・∀・)ｲｲ!!
ドアチャイムは1号車を先頭として右が正常で左が逝ってる…
それから、つるぺｔ(うわあああナハ32編成、なにをするぐわああああ
…ストレート車体はいいですなあ
隣にいたナハ53編成
味気ない音だなあ…寂しい。
http://www.imgur.com/6kDxC.jpeg
http://www.imgur.com/HtqLH.jpeg
http://www.imgur.com/cTsdy.jpeg
http://www.imgur.com/rCM2V.jpeg
http://www.imgur.com/o5bzh.jpeg
http://www.imgur.com/AHw1o.jpeg
相変わらず音が(・∀・)ｲｲ!!
ドアチャイムは1号車を先頭として右が正常で左が逝ってる…
それから、つるぺｔ(うわあああナハ32編成、なにをするぐわああああ
…ストレート車体はいいですなあ
隣にいたナハ53編成
味気ない音だなあ…寂しい。
http://www.imgur.com/6kDxC.jpeg
http://www.imgur.com/HtqLH.jpeg
http://www.imgur.com/cTsdy.jpeg
http://www.imgur.com/rCM2V.jpeg
http://www.imgur.com/o5bzh.jpeg
http://www.imgur.com/AHw1o.jpeg
オレンジ線を青線にしたら、まんま房総209だね
594 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 17:27:06.38 ID:jJUbH4gv0
>>593
オレンジの線の下に茶色の線があるのをお忘れなく(´・ω・｀)
オレンジの線の下に茶色の線があるのをお忘れなく(´・ω・｀)
597 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 23:35:11.36 ID:uh71z7bO0
209系は外板が薄いために皺よってる車両が多かったような
E217系やりんかい線70-000系は若干分厚く皺よってる車両は無かった
E217系やりんかい線70-000系は若干分厚く皺よってる車両は無かった
598 ：名無し野電車区：2012/09/02(日) 23:44:23.90 ID:8QNHfGYa0
>>597
E501系も外板の厚みが増しているね。
E501系も外板の厚みが増しているね。
>>596
黄色の下にオレンジじゃ？
黄色の下にオレンジじゃ？
600
601 ：名無し野電車区：2012/09/03(月) 19:13:29.76 ID:FCdEzwAR0
武蔵野線の500番台にようやくめぐり合えた。
武蔵野線カラー、かっこいいね。
武蔵野線カラー、かっこいいね。
>>599
上から黄色、オレンジ、黒だか茶色だかよくわからない色
上から黄色、オレンジ、黒だか茶色だかよくわからない色
細けぇ
青帯最高！
ｸﾊ208-7の白帯が最強
埼京線の緑帯になったら最高かも
あっ練習車であったか
あっ練習車であったか
保守
紫帯ってないよね～
紫帯で似たようなものなら701系があるな。
701もいいね～
611 ：名無し野電車区：2012/09/06(木) 21:16:11.68 ID:UXcgHZ3T0
10両編成を帯変える場合
どんくらいコストかかるんだろう？
どんくらいコストかかるんだろう？
612 ：名無し野電車区：2012/09/07(金) 14:41:30.18 ID:HV3wWy2ti
うーん、鉄道職員か鉄道ジャーナリストしか…
また青帯を生でみたい
615 ：名無し野電車区：2012/09/08(土) 15:58:26.02 ID:jd1ob/oI0
機器更新を０・５００・３０００番台全てにしてしまって欲しい。
機器更新しない＝機器の寿命＝廃車の可能性がある。
音は変わってもいいから、末永く走ってほしい。
機器更新しない＝機器の寿命＝廃車の可能性がある。
音は変わってもいいから、末永く走ってほしい。
ｳﾗ83が呪いのむさしの号運用に入った
前々回 むさしの号運用2日後に人身事故
前回 むさしの号運用中に車両不具合を起こし東所沢電車区で3日程運用離脱
前々回 むさしの号運用2日後に人身事故
前回 むさしの号運用中に車両不具合を起こし東所沢電車区で3日程運用離脱
これからの動き
・ナハ32、500番台、3000番台、3100番台、1000番台の機器更新
・ケヨ34、ミツ516の武蔵野線転用
・2000、2100番台の投入完了
・ナハ32、500番台、3000番台、3100番台、1000番台の機器更新
・ケヨ34、ミツ516の武蔵野線転用
・2000、2100番台の投入完了
209「まだまだ頑張ります」
ですよねー。
うん
621 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 00:10:20.81 ID:s48Xki4p0
南武線はまるごと新車か、E231転用のいずれかじゃないのかな？
205系だけ置き換えとは思えないが。
205系だけ置き換えとは思えないが。
622 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 02:55:00.69 ID:2TyY/5sG0
>>617
2000、2100番台の投入完了が真っ先でしょう。
1000番台は、3直までには、常磐緩行から撤退しそうだから、機器更新されるとしたら、
短編成化＆他路線へ転属の後では？
あと、ﾐﾂ516はともかく、ｹﾖ34をどうやって京葉線から外すのか？
2000、2100番台の投入完了が真っ先でしょう。
1000番台は、3直までには、常磐緩行から撤退しそうだから、機器更新されるとしたら、
短編成化＆他路線へ転属の後では？
あと、ﾐﾂ516はともかく、ｹﾖ34をどうやって京葉線から外すのか？
623 ：名無し野電車区：2012/09/09(日) 03:28:28.36 ID:mJgWPHkC0
ウラ71TK出たの？
6日だったかに出場済み
あの日は他路線の大ネタが多かった上に、総武線沿線が曇ってたからほとんど目撃情報はないけど
あの日は他路線の大ネタが多かった上に、総武線沿線が曇ってたからほとんど目撃情報はないけど
京葉線からなくなったら淋しい
0の赤が見たかった
>>626
そのF03+F53を鎌倉に復帰させるにはE233系3000番台1本（E03+E53）を国府津に配置する必要がある
仮にそのE233系を製造するとなったら高崎車の続番で普通車は新津、G車は総合なのか
それとも既存の2本のように総合オンリーとなるのか気になる
そのF03+F53を鎌倉に復帰させるにはE233系3000番台1本（E03+E53）を国府津に配置する必要がある
仮にそのE233系を製造するとなったら高崎車の続番で普通車は新津、G車は総合なのか
それとも既存の2本のように総合オンリーとなるのか気になる
E217系の機器更新が終わって更新予備の1本が余ってるから、
F03+F53を復帰させる必要すらなくなったけどね
スレチ失礼
F03+F53を復帰させる必要すらなくなったけどね
スレチ失礼
630 ：名無し野電車区：2012/09/10(月) 00:48:28.84 ID:BuMg7s+40
>>629
F03+F53やｹﾖ34は、結局異端車のまま、現在の所属線区で運命を全うするのだろうか？
F03+F53やｹﾖ34は、結局異端車のまま、現在の所属線区で運命を全うするのだろうか？
すっかり209は房総に定着したね
>>626
せやな・・・
せやな・・・
やれば出きる子
634ならスカイツリーラインに209を導入
保守
209系は可愛い
水色の209は私の嫁だw
異論は認めないw
異論は認めないw
>>637
お前なんかに我が娘を嫁にやれん。
お前なんかに我が娘を嫁にやれん。
＞＜
関東から離れ、209系と無縁な九州の地に居る
普通電車に乗ったらどこかで見たつり革が・・・
209系と同じつり革がぶら下がっていた
そういえば813系も209系と同世代の車両だった、こんな所で209系を味わえるとはな
普通電車に乗ったらどこかで見たつり革が・・・
209系と同じつり革がぶら下がっていた
そういえば813系も209系と同世代の車両だった、こんな所で209系を味わえるとはな
>>637
俺も俺も
俺も俺も
642 ：名無し野電車区：2012/09/13(木) 17:20:17.85 ID:7xAS8Pts0
>>637
ラウラ乙
ラウラ乙
青帯0番台は絶世の美女
>>642
ラウラって？
ラウラって？
久々に209系を見たら涙が・・・
あぁ関東だな
あぁ関東だな
646 ：名無し野電車区：2012/09/13(木) 23:35:27.70 ID:7xAS8Pts0
忘れた頃に走るレアモノ
209-500
乗れたらラッキーだが、E233に比べると加速のトロさが問題だな
お荷物とも…
209-500
乗れたらラッキーだが、E233に比べると加速のトロさが問題だな
お荷物とも…
>>646
３９
３９
クールビューティー２０９
って店があればいいなぁ
って店があればいいなぁ
650 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 01:00:56.25 ID:7PjLCOZ+0
京浜東北の顔はやはり１０３系だな。
２０９系はつなぎで、Ｅ２３３系に進化した感じ。
２０９系はつなぎで、Ｅ２３３系に進化した感じ。
ないないw
103系はどちらかというと国鉄の顔
>>650
これだから国鉄原理主義者は。
これだから国鉄原理主義者は。
国電総研によれば房総向けの最終編成は来年の2月下旬に出場だそうだ
となると翌月のダイヤ改正で211系撤退、房総ローカルは209系に統一かな？
となると翌月のダイヤ改正で211系撤退、房総ローカルは209系に統一かな？
655 ：名無し野電車区：2012/09/15(土) 11:13:35.22 ID:dnFTVfXV0
京浜東北線はやっぱ
0番台≧901＞205＞500番台＞103＞＞天地の境＞＞E233
だな
0番台≧901＞205＞500番台＞103＞＞天地の境＞＞E233
だな
>>656
車内放送の聞き取り辛さの比較か？
車内放送の聞き取り辛さの比較か？
そんなに聞き取りにくい？
E233さんはやっぱり
オレンジ≧エメラルドグリーン＞＞赤＞カボチャだな。
オレンジのかっこよさと、エメラルドグリーンのかわいさがよい。
勿論209様もすてきですよ。
オレンジ≧エメラルドグリーン＞＞赤＞カボチャだな。
オレンジのかっこよさと、エメラルドグリーンのかわいさがよい。
勿論209様もすてきですよ。
9号車ユーザーだった私はこのスレで汚い物扱いされている
京浜東北線209系のｻﾊ車によく乗っていた
ｻﾊ209-191の「ぽろろーん」チャイムがお気に入りだった
京浜東北線209系のｻﾊ車によく乗っていた
ｻﾊ209-191の「ぽろろーん」チャイムがお気に入りだった
>>657
あれが聞き取りにくいとか、お前の耳がおかしいんじゃね？
あれが聞き取りにくいとか、お前の耳がおかしいんじゃね？
今日、新松戸で209撮れたw
E233-2000も撮れたし満足だわ。
明日は泊まりがけで房総半島に行ってくるw
E233-2000も撮れたし満足だわ。
明日は泊まりがけで房総半島に行ってくるw
チーバくんと、房総209のコラボいいかも
209系こその京浜東北
京浜東北は209系で決まり
京浜東北は209系で決まり
209系こその京浜東北
京浜東北は209系で決まり
京浜東北は209系で決まり
大（ry
はいはい。
耳鼻科行けば？
耳鼻科行けば？
放送が聞き取り悪い言う割に、209の発車音など煩いと言う
車体自体はE233のほうがよっぽど煩いよ、E233厨房は盲信的ですからね
E233は駅の外まで爆音撒き散らしてるし
車体自体はE233のほうがよっぽど煩いよ、E233厨房は盲信的ですからね
E233は駅の外まで爆音撒き散らしてるし
粗探ししてケチ付けたいんだろ。
そんな奴はほっとけ。
そんな奴はほっとけ。
>>669-671
何故か余裕無さすぎ。
何故か余裕無さすぎ。
やれやれ…ヘ（´Д｀）ヘ
E233厨はホント┐(´д｀)┌ ｳﾝｻﾞﾘ
209系は鉄道の常識を打ち破った。
うむ
京浜東北線E233も209系6ドアもｻﾊ車も好きだな
あの2系式が走っていた時代に戻ってみたい
あの2系式が走っていた時代に戻ってみたい
いや、0番台と500番台のみの時代がいい
俺のIDが平安だと？
D-ATC化で209-0,-500,E233-1000が混在してた時期が懐かしい。
あの時はまだ鉄道に目覚めていなかった…
あの時はまだ鉄道に目覚めていなかった…
E233化しホームドア導入か？と噂されるも
何もねーな
何もねーな
E233は今から6年くらい前に｢中央線に新車を導入します｣というニュースを見た時に、
｢おっ！｣と思ったんだけどなあ。
何故あそこだけ顔が白いのかは謎だが。
景品はあと5年はいるだろうと思ってたから、｢新車を導入します｣よりも｢置き換え進行中｣の方にびっくりした。
｢おっ！｣と思ったんだけどなあ。
何故あそこだけ顔が白いのかは謎だが。
景品はあと5年はいるだろうと思ってたから、｢新車を導入します｣よりも｢置き換え進行中｣の方にびっくりした。
取り敢えず保守
685 ：名無し野電車区：2012/09/17(月) 18:07:21.62 ID:FggIeu7p0
保守になってない
( ´∀｀) ｵﾏｴﾓﾅｰ
取り敢えず青帯209は俺の(ry
アァーヽ(`Д´)ﾉ
久々に武蔵野線209系に乗車
南浦和上りホームに物音立てずに209系が進入
前に並んでたリーマンがちょっとビビってた
数年前、地平ホームで乗った車両を今度は地上ホームで乗れるとは感慨深い・・・
南浦和上りホームに物音立てずに209系が進入
前に並んでたリーマンがちょっとビビってた
数年前、地平ホームで乗った車両を今度は地上ホームで乗れるとは感慨深い・・・
つか、えにみみをやたら褒めちぎる輩がいるが、209より退化してたらおかしいだろw
>>692-693
このスレに関しては209＞E233とデザイン以外でもウンザリするほど主張するのがいるから現れるのでは？
このスレに関しては209＞E233とデザイン以外でもウンザリするほど主張するのがいるから現れるのでは？
まあ、要するに厨が食いついてくる餌を撒くなってことだな。
697 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 13:02:55.73 ID:vcK5Sy2m0
房総で使用中の現状で十分。先頭車はほとんど生き残ったし。
ＩＧＢＴ更新して音も良くなったし。
５００番台はもう長くないのでは？数が中途半端で適当な転用先が無い。
武蔵野２０５系はほとんどＶＶＶＦだしな。
ＩＧＢＴ更新して音も良くなったし。
５００番台はもう長くないのでは？数が中途半端で適当な転用先が無い。
武蔵野２０５系はほとんどＶＶＶＦだしな。
209デビュー当初は顔が何故か受け入れられなかった
今は超好きで、尻上がりに好きになった
E233は初見だけ格好いいと思ったけど、やっぱ209の格好よさには全く及ばない
209.500番台もいいね
今は超好きで、尻上がりに好きになった
E233は初見だけ格好いいと思ったけど、やっぱ209の格好よさには全く及ばない
209.500番台もいいね
700 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 15:01:03.79 ID:x9ewA4En0
ところでさ、209系って2両ワンマン化は可能なのかな。
205系が南武支線で2両ワンマン化実績があるので、209系も可能なのではないかと
辰野支線の123系ミニエコーが引退した後の後釜にどうかな～と思って
205系が南武支線で2両ワンマン化実績があるので、209系も可能なのではないかと
辰野支線の123系ミニエコーが引退した後の後釜にどうかな～と思って
>>697
違うんじゃね
山手線235系本格導入の際には、総武線全209-500武蔵野線転入
その分の、5000番台モハは、仙石、高崎、宇都宮へ転属
一気にVVVF化を推し進める事になるんじゃね？
5000番台総数＞209-500
だから5000番台も当然武蔵野残留する訳
違うんじゃね
山手線235系本格導入の際には、総武線全209-500武蔵野線転入
その分の、5000番台モハは、仙石、高崎、宇都宮へ転属
一気にVVVF化を推し進める事になるんじゃね？
5000番台総数＞209-500
だから5000番台も当然武蔵野残留する訳
>>697
南武線や武蔵野線があるじゃないか
南武線や武蔵野線があるじゃないか
京葉209系快速東京行きで運転中
ただいま乗車中。
ただいま乗車中。
京葉線は全部209系でいいな
うむ
209「どこでも頑張れます」
まぁーねー
武蔵野線の500番台に乗ったら、フラットが激しかったな。
209系は滑走検知装置がある筈なのに、あそこまでフラットが激しくなるとは・・・。
209系は滑走検知装置がある筈なのに、あそこまでフラットが激しくなるとは・・・。
ダメなの？
>>708
武蔵野線なら205系にも言える事だが・・
武蔵野線なら205系にも言える事だが・・
南武線の205…
埼京線の205系の後継に0番台を・・・
そしたらまた6ドア車2両じゃないですかーやだー
…でもぶっちゃけいろんなカラバリ見たかったよね
…でもぶっちゃけいろんなカラバリ見たかったよね
714 ：名無し野電車区：2012/09/22(土) 02:01:19.92 ID:MoO/fIi90
京葉線は、Ｅ２３３系中間クハを、Ｅ２３１系サハに入れ替えて、東金・外房線乗り入れを廃止してはどうか。
そして運用数を削減し、捻出の２０９系５００番台を全て南武線に転用。
２０５系を捻出。
そして運用数を削減し、捻出の２０９系５００番台を全て南武線に転用。
２０５系を捻出。
６ドア車好きだな
>>714
成勝運用は政治列車だからそう簡単に解消できない
成勝運用は政治列車だからそう簡単に解消できない
先頭車両を209系
あとは東武30000系がいいや
あとは東武30000系がいいや
>>700
無理。
扉中心間隔が205系(4800mm)と209系(4940mm)では違うため、209系だと車端部のスペースが狭過ぎて運転台を設置出来ない。
だから209系500番台はクハの運転席寄りのシートが6人掛けにしてある。
0番台は7人掛けにした分400mm程度延ばしてあるのは知っているとは思うけど。
>>715
つ 東急5000
無理。
扉中心間隔が205系(4800mm)と209系(4940mm)では違うため、209系だと車端部のスペースが狭過ぎて運転台を設置出来ない。
だから209系500番台はクハの運転席寄りのシートが6人掛けにしてある。
0番台は7人掛けにした分400mm程度延ばしてあるのは知っているとは思うけど。
>>715
つ 東急5000
テスト
２両編成のワンマンは東武のお得意分野
東武が改修すればワンマン可能
東武が改修すればワンマン可能
保守
209最高
209最高
2日連続 朝ラッシュ時に武蔵野線209系に乗れた
今週分の運を使いきった気がする・・・
今週分の運を使いきった気がする・・・
何だこれは
尾久にｳﾗ56→C616が留置されていた この光景もあと2回か・・・
10月から北総で209系6両編成が運用を開始するみたいだし
浦和→幕張への転用の終わりが見えてきた
10月から北総で209系6両編成が運用を開始するみたいだし
浦和→幕張への転用の終わりが見えてきた
寂しいのう
保守
さっきNHKで房総209がっ
209系カッコイイ(･∀･)
だね
歴史は繰り返す・・・
車籍は無いけど青帯209系(1両)訓練車 誕生
車籍は無いけど青帯209系(1両)訓練車 誕生
車内に訓練者って紙が張ってあったね
青帯マンセ～
最近過疎だね、取り敢えず保守
保守
青帯209最高
青帯209最高
205系の日光色帯を209系に貼ってみたら・・・
やっぱり209系は明るい色が似合うね
やっぱり209系は明るい色が似合うね
ケヨ34とミツ516の武蔵野線転用は来春のダイヤ改正以降
常磐線の紺もいいかも
チャームポイントは顔の横にある黒いタテ線。
ただし3000番台にはない
10/2の午前中に飯田橋付近の急行線を下っていく房総カラーを見かけた。入場かな。
JR版B747
>>746
どうやらC415編成が入場したみたい
どうやらC415編成が入場したみたい
209は快適
京浜東北線の駅にある案内板や掲示物に209系が未だに残っているのを見ると
何だが嬉しい気持ちになる
何だが嬉しい気持ちになる
うむ
京浜東北の顔だからね
京浜東北の顔だからね
E2××「クスン…」
753 ：名無し野電車区：2012/10/04(木) 23:54:56.70 ID:3aq3q4+t0
七五三ｹﾞｯﾂ
754 ：名無し野電車区：2012/10/05(金) 09:34:30.05 ID:Tvj/uHnP0
>>742
その頃までは、元京葉205系の改造で精一杯だろうからね。
来春のダイ改以降に、現武蔵野205系も外せる状況になると思われるから、
それまで209-500の転用の必要はないということだろう。
ていうか、ｹﾖ34を京葉線から外せるのか？
その頃までは、元京葉205系の改造で精一杯だろうからね。
来春のダイ改以降に、現武蔵野205系も外せる状況になると思われるから、
それまで209-500の転用の必要はないということだろう。
ていうか、ｹﾖ34を京葉線から外せるのか？
貴重なケヨ
>>754
武蔵野運用振り替えで京葉線1運用削減するんじゃないかと（蘇我方面純減・・・）
武蔵野運用振り替えで京葉線1運用削減するんじゃないかと（蘇我方面純減・・・）
ん～赤い０番台を見たい
京浜東北線内に残る209系掲示物 (一部現存してないものもある)
大宮…中央北改札口付近に「さいたま新都心」へのアクセス案内板に209系500番代らしき車両
さいたま新都心…終電案内表示に209系
川口…駅アルバイト募集の写真に2008年夏頃の浦和電車区の並び (ｳﾗ63,ｳﾗ22,ｳﾗ117)
赤羽…大宮への所要時間案内に209系
東京…北行3番線 乗車口板に描かれている209系
ざっと覚えている物を書き出してみた。他にも根岸線内とかもっとあるかも…？
大宮…中央北改札口付近に「さいたま新都心」へのアクセス案内板に209系500番代らしき車両
さいたま新都心…終電案内表示に209系
川口…駅アルバイト募集の写真に2008年夏頃の浦和電車区の並び (ｳﾗ63,ｳﾗ22,ｳﾗ117)
赤羽…大宮への所要時間案内に209系
東京…北行3番線 乗車口板に描かれている209系
ざっと覚えている物を書き出してみた。他にも根岸線内とかもっとあるかも…？
>>754>>756
機器更新工事終了で過剰となってるE217系を利用して
房総の京葉線直通運用を総武快速線直通運用に振り替えて捻出するんだと思う
ダイヤ改正までに運用整理をするからケヨ34を残留しているだけだと
機器更新工事終了で過剰となってるE217系を利用して
房総の京葉線直通運用を総武快速線直通運用に振り替えて捻出するんだと思う
ダイヤ改正までに運用整理をするからケヨ34を残留しているだけだと
760 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 00:27:52.52 ID:k+L2IxA00
>>759
コツに残っているE217系は、ずっとそのままなのかなあ？
コツに残っているE217系は、ずっとそのままなのかなあ？
761 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 19:46:56.22 ID:2+XQCSx30
ケヨ34編成は来年春ダイヤ改正でなくなると聞いたが。
762 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 19:49:25.62 ID:2+XQCSx30
追加するがまだケヨ34編成検査していないけど。TK入場まだ。
そうそろそろヤバいかもね。
そうそろそろヤバいかもね。
武蔵野は次期改正で運用が1本増えるので保留車はなくなる。
（他に、運用が増えるわけではないが、総武快速の空港直通日中3往復増発予定、
京葉快速と総武快速の外房直通もそれぞれ日中1往復増発検討中）
209の保留車は実質三鷹1本のみ（将来的には松戸も保留車が出る）。
E217国府津車も転出予定はない。
（他に、運用が増えるわけではないが、総武快速の空港直通日中3往復増発予定、
京葉快速と総武快速の外房直通もそれぞれ日中1往復増発検討中）
209の保留車は実質三鷹1本のみ（将来的には松戸も保留車が出る）。
E217国府津車も転出予定はない。
764 ：名無し野電車区：2012/10/08(月) 23:59:11.22 ID:UX8wK9LBO
武蔵野線ヘルメン車が日光線に持っていく計画ある
765 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 05:35:41.80 ID:AiNpN8F40
>>763
それだと、武蔵野からメルヘンを1つしか出せなくね？
それだと、武蔵野からメルヘンを1つしか出せなくね？
M7Xって言うと銀河系って感じ
ミツ516は何で捻出するんだろう
現時点で1本余ってるのかな
現時点で1本余ってるのかな
769 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 15:55:45.33 ID:J/mZUG36i
>>764
武蔵野線のメルヘンは埼京線から転属して穴埋めするのか？
武蔵野線のメルヘンは埼京線から転属して穴埋めするのか？
>>769
知らねえよ屑。
知らねえよ屑。
>>769
末尾iとは珍しい
末尾iとは珍しい
>>768
ミツ516は山手線6ドア車置き換え絡みで転属 (ミツ516→ミツ27伴走用のE231系)
既に6ドア→4ドア車への置き換えが完了済み 某商業誌には「保留車」と書かれていたと思う
ミツ27も去年の年末から運用に復帰していてとりあえず209系1編成が余っている
ミツ516は山手線6ドア車置き換え絡みで転属 (ミツ516→ミツ27伴走用のE231系)
既に6ドア→4ドア車への置き換えが完了済み 某商業誌には「保留車」と書かれていたと思う
ミツ27も去年の年末から運用に復帰していてとりあえず209系1編成が余っている
773 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 21:41:40.10 ID:AiNpN8F40
774 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 21:46:47.76 ID:UQvxiBlbO
要は三鷹のC516と松戸の2本を転用することで解決ということだ。
776 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 22:54:21.48 ID:ThjXLxQV0
C516、ケヨ34が転属するから、松戸の2本は転属しない。
武蔵野メルヘンが2本離脱するんだから。
武蔵野メルヘンが2本離脱するんだから。
777 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:03:32.35 ID:ThjXLxQV0
>764 武蔵野線メルヘンは、2本転出。>774 他にケヨ34が転属するから
松戸からの転出は、恐らくないと思われ。
>763 209系保留車も来年3月のダイ改でなくなるよ。
松戸からの転出は、恐らくないと思われ。
>763 209系保留車も来年3月のダイ改でなくなるよ。
>>776
つうことはマト81,82は廃車？彼らはホームドア関連で離脱しなきゃならないときが来るのは確かだし
つうことはマト81,82は廃車？彼らはホームドア関連で離脱しなきゃならないときが来るのは確かだし
779 ：名無し野電車区：2012/10/09(火) 23:33:45.85 ID:ThjXLxQV0
>761 本当だよ。武蔵野線運用1本増えるのと、保留車なくなる、
ミツ516も転属。この2本は、メルヘンの置き換え用。
京葉→総武の持ち替えはどうなる？
ミツ516も転属。この2本は、メルヘンの置き換え用。
京葉→総武の持ち替えはどうなる？
まぁ何だ、209は綺麗だ
781 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 19:31:03.94 ID:9vryl2qM0
武蔵野メルヘンが2本流出することになるだろうが、残る3本は、当分残留だろうか？
3本じゃあ、高崎107系を置き換えられる訳ないしね。
3本じゃあ、高崎107系を置き換えられる訳ないしね。
782 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 21:56:38.59 ID:hUuwwHou0
>781 武蔵野線メルヘン残り3本で当分残留でOK。
783 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 22:57:46.27 ID:M3Yu/11ui
>>781
宇都宮地区転属でしょ
宇都宮地区転属でしょ
784 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 23:20:30.08 ID:WsaC4AmxO
今、武蔵野にいる209系は、むさしの号定期化、しもうさ号新設と朝ラッシュ増発で純増した分だから、再来年度改正での増発と205系2本捻出という2つの条件クリアするのにC516とY34だけじゃ足りない。
だから松戸の2本も必然的に転用する。
ちなみに松戸の2本が離脱するのは、ホームドアの都合じゃなくて3直開始に伴う運用見直しで肩代わりしてた分が解消されて余剰になるため。
緩行線運用は01K～35Kまであるけど、このうち35Kは1999年12月改正での増発時に設定された運用で、本来ならS運用で車両もメトロのところを肩代わりして現在に至る。
だから松戸の2本も必然的に転用する。
ちなみに松戸の2本が離脱するのは、ホームドアの都合じゃなくて3直開始に伴う運用見直しで肩代わりしてた分が解消されて余剰になるため。
緩行線運用は01K～35Kまであるけど、このうち35Kは1999年12月改正での増発時に設定された運用で、本来ならS運用で車両もメトロのところを肩代わりして現在に至る。
785 ：名無し野電車区：2012/10/10(水) 23:27:46.27 ID:hUuwwHou0
>784 その通りだね。ミツ516、ケヨ34は確実転属するね。
786 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 00:26:02.15 ID:xwJ3x/+y0
>>783
宇都宮線（小金井 or 宇都宮～黒磯）と日光線の増発がない限り、余剰車が増えるだけじゃないの？
それに、1編成だけVVVF車という訳にもいかないだろうし。
>>785
ミツC516の自動放送は、武蔵野線内では使われないだろうか？
宇都宮線（小金井 or 宇都宮～黒磯）と日光線の増発がない限り、余剰車が増えるだけじゃないの？
それに、1編成だけVVVF車という訳にもいかないだろうし。
>>785
ミツC516の自動放送は、武蔵野線内では使われないだろうか？
東武200とのツーショットを見てみたい
青帯でね
青帯でね
788 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 19:52:40.88 ID:S8pu3Aat0
＞最近、ケヨ34 見ないが、どうしてんだ？
近いうちに乗りに行こうかと思ってんだが…。
ケヨ34もレアだし、来春で武蔵野線転属するから今のうちに見ておこうかな
って思って…。
>785 使われないんじゃないの。今度転属するケヨ34も自動放送ついていない
し、自動放送つけたって無意味。
近いうちに乗りに行こうかと思ってんだが…。
ケヨ34もレアだし、来春で武蔵野線転属するから今のうちに見ておこうかな
って思って…。
>785 使われないんじゃないの。今度転属するケヨ34も自動放送ついていない
し、自動放送つけたって無意味。
789 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 20:32:14.79 ID:ItKfbw4G0
>>788氏 8日から運用入ってない。
790 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 21:30:31.04 ID:S8pu3Aat0
＞209系の中で、ケヨ34が好き。最近、ケヨ34入ってないから、元気ない。
(涙)…。ケヨ34を見れた日が一番最高！！。ワインレッドの209系毎日
見れるといいわ。
(涙)…。ケヨ34を見れた日が一番最高！！。ワインレッドの209系毎日
見れるといいわ。
ケヨケヨケロヨン
792 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 22:27:25.50 ID:S8pu3Aat0
ケヨ34 魅力ある車両 最高 ワインレッドの209系ずっと観たい。
絶対後悔しないもん。
絶対後悔しないもん。
794 ：名無し野電車区：2012/10/11(木) 23:41:28.67 ID:yVM827u1O
そういえばE331は休車扱いで運用に入ってない
>>794
oh…。残念。他の路線でも見に行こうかな。久しぶりに出掛けるから大回りしようと思って。
oh…。残念。他の路線でも見に行こうかな。久しぶりに出掛けるから大回りしようと思って。
796 ：ひみつの検閲さん：2024/06/28(金) 06:57:00 ID:MarkedRes
ケヨ34も運用に入ってないようだがM72も最近、運用に入っていない
国鉄ステンレス車スレみてて気になったんだけど
0番台で廃車になった所謂初期車と更新･改造された所謂後期車って何か違いあるの？
0番台で廃車になった所謂初期車と更新･改造された所謂後期車って何か違いあるの？
廃車になったのは川重製が多かったような
800 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 17:23:36.99 ID:OSykmtBR0
801 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 17:52:28.68 ID:OSykmtBR0
京葉車両センター見たら武蔵野209系が居たがもしやM72編成かも？
検査しているね。
これも昨日
検査しているね。
これも昨日
802 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 19:29:55.78 ID:Y6f6EQEH0
ナハ32、働けよwww。
803 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 20:00:49.56 ID:OSykmtBR0
ケヨ34編成は11運用で走行中です。明日は多分、13運用と思います。
804 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 20:48:25.58 ID:Y6f6EQEH0
>>758
京葉地下ホームエスカレータの新アイコンにもいなかったっけ?
京葉地下ホームエスカレータの新アイコンにもいなかったっけ?
今さらなんだが、209系はどうやってもｻﾊ車の先頭車化改造は出来ないのかな？
仕方ないとは言え、ｻﾊ車だけ大量に捨てられてるのは勿体無いっつうかなんつうかね
仕方ないとは言え、ｻﾊ車だけ大量に捨てられてるのは勿体無いっつうかなんつうかね
>>805
某サンパチみたいにしろってこと？
某サンパチみたいにしろってこと？
807 ：名無し野電車区：2012/10/13(土) 22:24:41.44 ID:dOpBwvlE0
>801 今日、しもうさ号で走ってたぞ。Ｍ72
ケヨ34の復帰おめでた
ケヨ34の復帰おめでた
>>806
それはそれで見てみたいかも…
それはそれで見てみたいかも…
今日の武蔵野線209系は全編成フル稼働
運用の流れ的に明日は大宮に現れるか…
運用の流れ的に明日は大宮に現れるか…
810 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 22:28:54.42 ID:tFnLxeWy0
209系は窓にカーテン付けなくて大丈夫だったのか？
223系2000番台はカーテンを廃止したところクレーム殺到で泣く泣く取り付けたが
223系2000番台はカーテンを廃止したところクレーム殺到で泣く泣く取り付けたが
何か暴走スレでもカーテンカーテンと騒いでる輩がいたな。
なに？カーテン無いと死ぬん？
なに？カーテン無いと死ぬん？
812 ：名無し野電車区：2012/10/14(日) 23:24:09.61 ID:ADA51PVO0
>>810
209系運用開始後の某鉄道雑誌にはこう書かれている
209系の窓ガラスは熱線吸収のスモークガラスであり、901系で綿密な試験を行った結果
スモークガラスを透かして差し込む太陽光による温度上昇は「カーテンを引いた場合と殆ど変らず」
乗客からも特に不満が寄せられなかったことから209系でも採用したという
他にカーテンを取り付けなかった理由としては
209系の1枚窓に設置するのは不可能、清掃や交換が大変
209系運用開始後の某鉄道雑誌にはこう書かれている
209系の窓ガラスは熱線吸収のスモークガラスであり、901系で綿密な試験を行った結果
スモークガラスを透かして差し込む太陽光による温度上昇は「カーテンを引いた場合と殆ど変らず」
乗客からも特に不満が寄せられなかったことから209系でも採用したという
他にカーテンを取り付けなかった理由としては
209系の1枚窓に設置するのは不可能、清掃や交換が大変
>>806
ポルシェ？
ポルシェ？
815 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 19:47:14.74 ID:6umOIso40
816 ：名無し野電車区：2012/10/15(月) 22:25:09.46 ID:SyhxXxIt0
ケヨ34 今日は、15運用で動いていたよ。
後悔しないね。
後悔しないね。
817 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 13:06:46.57 ID:tlIGLikU0
また疎開？
819 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 20:31:34.51 ID:QdFUcr0J0
ナハ32は2200番台に改造するっていわれてた気がしたがどうなったんだ？
822 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 21:54:16.44 ID:QdFUcr0J0
824 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:01:26.65 ID:rJolOmhQ0
ナハ32は南武線の逝き証人になるだろう
825 ：名無し野電車区：2012/10/16(火) 22:06:38.49 ID:QdFUcr0J0
827 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 07:44:01.98 ID:2Mqot6mhO
>>805
別にサハは勿体無い事はない。。
先頭車改造無しに転用する為には房総しか無かったからな。
>>820
南武線は埼京･横羽線の置き換えの後、205系もろとも置き換えだろ。その時にﾅﾊ32は廃車になる。或いは、横羽線捻出の205系をつなぎで導入するかも知れない。
別にサハは勿体無い事はない。。
先頭車改造無しに転用する為には房総しか無かったからな。
>>820
南武線は埼京･横羽線の置き換えの後、205系もろとも置き換えだろ。その時にﾅﾊ32は廃車になる。或いは、横羽線捻出の205系をつなぎで導入するかも知れない。
828 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 14:29:26.28 ID:zAQ9gG1Y0
余った209系はJABOTABEKへ譲渡した方がよろし。
工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
830 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 14:31:32.67 ID:2Mqot6mhO
209系は先頭車改造が難しいからな。
831 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 18:40:27.43 ID:2Mqot6mhO
近い将来の南武線の205系置き換えの際、209系だけ残すはずが無いから。
置き換えるならまとめてやるだろ。
置き換えるならまとめてやるだろ。
832 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 22:24:39.95 ID:PVRJhrg50
833 ：名無し野電車区：2012/10/17(水) 23:21:42.29 ID:8z9sZwio0
>>827
205で209を千葉に弾き飛ばすなら京葉線の205でやったはずだろ
205で209を千葉に弾き飛ばすなら京葉線の205でやったはずだろ
834 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 04:01:08.47 ID:JaZ6IrXeO
また209を新造しやがれ
501 13C
516 17C
ミツ516が運用中だったので報告
516 17C
ミツ516が運用中だったので報告
>>835
無茶言うなw
無茶言うなw
838 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 22:58:29.34 ID:/vJl3TvC0
>836 サンクス。ケヨ３４ 再び乗るぜえ～！
839 ：名無し野電車区：2012/10/18(木) 23:55:11.69 ID:JaZ6IrXeO
まーいいんだよ
>>839
しかも新製コストはE231系の方が安いんだよな。
後継車のE233系も良い車両だけど、新製コストも高いから当然という気もするなぁ。
209系に話を戻すと、まだ総武線の500番台は機器更新が行なわれていないから
本来のGTO素子らしいVVVFインバーター音が楽しめるのが良いね。
しかも新製コストはE231系の方が安いんだよな。
後継車のE233系も良い車両だけど、新製コストも高いから当然という気もするなぁ。
209系に話を戻すと、まだ総武線の500番台は機器更新が行なわれていないから
本来のGTO素子らしいVVVFインバーター音が楽しめるのが良いね。
ナハ32とケヨ34と常磐緩行線も忘れずに。
ナハ32はMT比の関係で音が違うから面白いよ。
ナハ32はMT比の関係で音が違うから面白いよ。
844 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 22:26:44.74 ID:envU4+XZ0
ナハ32って現役唯一の0番台じゃね?
845 ：名無し野電車区：2012/10/19(金) 22:30:40.31 ID:hHYTM4Np0
>>845
そういや武蔵野線もいたな。
そういや武蔵野線もいたな。
訓練車は？・・・乗れないから関係ないか
横浜の車両は大船工場製で試作クーラー搭載の異端車で激レア的存在
511 49B ドアチャイムが鳴りっぱなしのバグ現象が発生していた
横浜の車両は大船工場製で試作クーラー搭載の異端車で激レア的存在
511 49B ドアチャイムが鳴りっぱなしのバグ現象が発生していた
848 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 02:34:58.22 ID:MHQyfdDFO
八高の209系って、205系で置き換えるかもよ。
849 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 08:59:38.02 ID:d0zLu/hv0
練習車の緑もいいねぇ
851 ：名無し野電車区：2012/10/20(土) 23:23:42.64 ID:YjQX/yow0
>>847
さりげなくとんでもないバグだなww
さりげなくとんでもないバグだなww
852 ：名無し野電車区：2012/10/21(日) 17:35:57.18 ID:aLFdDAudO
>>849
機器更新せずに廃車。
機器更新せずに廃車。
>>852
('A`)
('A`)
>>852
3000磐梯で機器更新してる奴があったような・・・・
3000磐梯で機器更新してる奴があったような・・・・
>>854
日本語でおk
日本語でおk
番台を何で磐梯？
バンダイ
バンダイ
209綺麗だにゃ
ニャー
行きも帰りも209-3000だったよ
最近床が汚い
最近床が汚い
860 ：名無し野電車区：2012/10/23(火) 23:31:21.95 ID:H+fGJSqHO
八高･川越線を205‐5000番台で置き換えたら良い。
京葉線を209-500でいい
総武線こそE233でいい
総武線こそE233でいい
863 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 05:09:51.22 ID:wwLGMDxaO
>>862
209の顔が綺麗系だにぁ
209の顔が綺麗系だにぁ
865 ：名無し野電車区：2012/10/25(木) 14:47:36.95 ID:wwLGMDxaO
205系の方が綺麗
203の方が
綺麗の定義が分からん。
ピカピカな綺麗なのか、デザインの美しさの綺麗なのか？
ピカピカな綺麗なのか、デザインの美しさの綺麗なのか？
美容エステでございますな
エステでお肌ツヤツヤ
うむ、ツヤツヤだ
872 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 22:55:27.28 ID:/5HVkPOsO
209系は、京浜東北で使ってた頃は汚物だったが、房総に来たら、まずまずの車両に生まれ変わってたな。
873 ：名無し野電車区：2012/10/26(金) 23:05:38.83 ID:Zk3w8MPE0
209系は側窓にも荷重を負担させる構造で強度確保のために妙に分厚かったような気がする
窓開閉化改造もかなり苦慮したはず
窓開閉化改造もかなり苦慮したはず
>>872
お前が汚物じゃ
お前が汚物じゃ
877 ：名無し野電車区：2012/10/27(土) 01:48:14.04 ID:gSh/eOe8O
209はサハを廃車して格段に性能が良くなったな。
10年房総で使えば、車齢30年で、置換時期になるし。房総での活躍もそう長く無いだろう。
10年房総で使えば、車齢30年で、置換時期になるし。房総での活躍もそう長く無いだろう。
うるせぇ
きもーいw
881 ：名無し野電車区：2012/10/28(日) 10:08:57.76 ID:aUkXIMdgO
房総各線の有人駅にレンタサイクル置いたら？
鉄道降りて、周辺散策する足が乏しい。千葉はそういう取り組みが弱い。
鉄道降りて、周辺散策する足が乏しい。千葉はそういう取り組みが弱い。
そういう問題かなぁ？
883 ：名無し野電車区：2012/10/29(月) 16:44:12.89 ID:yE/w2Gi/O
岩井→道の駅「ふらり」とか
884 ：名無し野電車区：2012/10/30(火) 01:41:50.07 ID:0y6nZio6O
あるいは、観光案内所でレンタバイク(原付)を貸し出すともっといいな。
駅から道の駅めぐりに使える。
駅から道の駅めぐりに使える。
つトレンタカー
886 ：名無し野電車区：2012/10/31(水) 10:00:07.18 ID:zl+RbpGiO
千葉の各駅にレンタサイクルは欲しい。(電動)
ママチャリで十分
888get
889 ：名無し野電車区：2012/11/01(木) 01:03:51.31 ID:iYO6jHjHO
房総各駅は、駅からのフィーダーが弱い。バスが少ないな。
駅員がレンタサイクル扱ったら弱点を少し補えますな。
駅員がレンタサイクル扱ったら弱点を少し補えますな。
千葉県つっつくのもアレだけど、高速も外房は弱いし
外環がまだ繋がってないし
外環がまだ繋がってないし
891 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 19:50:12.79 ID:UzI2l37Y0
マジか
893 ：名無し野電車区：2012/11/02(金) 23:00:40.11 ID:Yznej29B0
>>866
203系も一時期汚れてたけどインドネシアに譲渡されたら謎の薬品でピカピカに。
203系も一時期汚れてたけどインドネシアに譲渡されたら謎の薬品でピカピカに。
鎌倉の強力洗車機を各電車区にも配置すればいいのでは
895 ：名無し野電車区：2012/11/03(土) 14:18:01.27 ID:1bfT39C2i
>>893
謎の薬品詳しく
謎の薬品詳しく
美白美人になる理容薬かな(´･ω･｀)
ナハ32ももうすぐ消えちゃうのかな…？
http://www.imgur.com/N6dCp.jpeg
http://www.imgur.com/N6dCp.jpeg
>>896
美白エステですねわかります。
美白エステですねわかります。
>>898
うん(´･ω･｀)
うん(´･ω･｀)
↓>>901系おめ
美味しくいただきますw
>>901
サンクスです
サンクスです
903 ：名無し野電車区：2012/11/06(火) 05:43:20.52 ID:NHcfijUQO
総武･成田線各有人駅にレンタサイクル置いて欲しい。
209系の長野配給で馴染み深かったｸﾓﾔ145-117が遂に長野へ
京浜時代が輝いていた
906 ：名無し野電車区：2012/11/07(水) 15:31:54.35 ID:+vc7y3XmO
今の209系の方がいい。京浜東北時代は評判悪い車両だった。
しかし、レイプされ右往左往しすぎて・・・
なんだかんだで浦和区時代の思い出も多い
911 ：名無し野電車区：2012/11/09(金) 02:22:56.04 ID:5LUBeuAd0
Ｅ２３３系いい車両だね。混雑緩和されたし。
知らねーよ
やっぱ房総にはE129系を入れてケトの209系は機器更新＆ドア上LEDをLCDに
取り替えて残留すべきだった
取り替えて残留すべきだった
＞混雑緩和されたー(ｷﾘｯ
何だ、埼玉県か神奈川県の田舎者か
都内移動なら山手線と平行してるから関係ないしw
何だ、埼玉県か神奈川県の田舎者か
都内移動なら山手線と平行してるから関係ないしw
>>915
並走区間なら、下手したら山手線の方が早いよな。
並走区間なら、下手したら山手線の方が早いよな。
918 ：ケルヒャー：2012/11/11(日) 15:01:25.00 ID:Kb0AdRfR0
毎日 武蔵野線を利用してるけど木曜日から毎日209系に当たってるわ
>>919
いますぐ宝くじ売り場に行くんだ
いますぐ宝くじ売り場に行くんだ
宝クジで3億円当たったら209系買えるかな～？
…無理か。仮に買えたとしても家に置けないやw
Nゲージでいっか。
…無理か。仮に買えたとしても家に置けないやw
Nゲージでいっか。
922 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 00:01:48.14 ID:7Cp+lSKo0
>>921
そこは特注の1/1スケール模型をw
そこは特注の1/1スケール模型をw
>>922
置き場が無いw
置き場が無いw
>>918
名前欄が清掃用具メーカーじゃん(｀･ω･´)
名前欄が清掃用具メーカーじゃん(｀･ω･´)
925 ：名無し野電車区：2012/11/12(月) 22:07:59.22 ID:CpxRsSfw0
スレチだけど昔横浜の地下鉄が1000形(本物)を配ってなかったかw
926 ：名無し野電車区：2012/11/13(火) 00:04:28.25 ID:/XCijVMU0
11/14
209AT出場予定
209AT出場予定
2007年の今日は量産編成初の東大宮疎開があった日だな
928 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 21:12:09.49 ID:dYeeEqba0
さっきe233ｰ1000導入したての頃うpされた「ケイテイ」とかいうMAD動画見たんだけど、視聴後なんか悲しくなってきた…
なんで？
930 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 22:59:55.48 ID:dYeeEqba0
931 ：名無し野電車区：2012/11/14(水) 23:51:06.51 ID:0nkwMUS/O
クハに限れば房総でほとんど健在なのに、感傷的になる？
サハは全然惜しくないし。
サハは全然惜しくないし。
932 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 01:04:28.26 ID:jFeGPW6B0
あの青い帯はもう見られないだろ
>>928
俺はそういうのよく分かるなー
同じくニコニコのMADだけど、「KT」の最後のサビ部が何か悲しさを漂わせてた
あの作品にはE233しか出てこないけど、逆にE233の「先輩を追い出さなければならなかった悲しさ」的なものを感じだ
俺はそういうのよく分かるなー
同じくニコニコのMADだけど、「KT」の最後のサビ部が何か悲しさを漂わせてた
あの作品にはE233しか出てこないけど、逆にE233の「先輩を追い出さなければならなかった悲しさ」的なものを感じだ
934 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 13:13:37.38 ID:3pA3BXYL0
うちの友達の鉄友が言ってたけど、ケヨ34って、まだ残るんだね。
来年春以降も京葉線残留だって！
来年春以降も京葉線残留だって！
>>934
ケヨ34もミツC516も武蔵野線転属の話は無くなった（ケヨ34は自動放送設置で残留決定）
武蔵野205メルヘン2本の代わりにどうやって宮ヤマに転属する205系の数合わせをするかというと
E233-7000に置き換えられる宮ハエの205系2本を4連化して対応するらしい
ケヨ34もミツC516も武蔵野線転属の話は無くなった（ケヨ34は自動放送設置で残留決定）
武蔵野205メルヘン2本の代わりにどうやって宮ヤマに転属する205系の数合わせをするかというと
E233-7000に置き換えられる宮ハエの205系2本を4連化して対応するらしい
936 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 19:06:00.32 ID:lj018cSN0
938 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 21:50:13.31 ID:lj018cSN0
>>937
宇都宮に行くのは、流石にメルヘン顔で揃えるとは思うがな。
宇都宮に行くのは、流石にメルヘン顔で揃えるとは思うがな。
939 ：名無し野電車区：2012/11/16(金) 21:28:56.26 ID:rzN4jHDg0
>>937
武蔵野線のメンヘラじゃないか
武蔵野線のメンヘラじゃないか
940 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 12:55:47.87 ID:t7fvnKfNO
八高線の車両取り替えは6年後位だな。
新車投入して、全て置き換わるだろうな。
新車投入して、全て置き換わるだろうな。
千葉支社のことだから房総から209系が撤退する時には､
千葉では懐かしくも何ともない水色帯に戻される
編成が現れそうだな。
千葉では懐かしくも何ともない水色帯に戻される
編成が現れそうだな。
しかもわざわざ901系カラーを再現するんだろうな。
943 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 18:51:53.18 ID:5R42ANEI0
最近リバイバルカラーブームで、地下鉄に至っては新車がリバイバルデザインだもんなぁ…
再来年くらいにはやっちゃうんじゃねww
再来年くらいにはやっちゃうんじゃねww
京浜東北線の頃の帯より、今の千葉色の方がしっくりくる。
スカイブルー色が復活しても車体側面はそれっぽく見えるけど前面はな…
946 ：名無し野電車区：2012/11/17(土) 20:48:17.77 ID:5R42ANEI0
そういや鉄博のシュミレータルーム、もうすぐ全て引退車両になるなw
>>944
千葉県民乙
千葉県民乙
やるとしたら八高の3000番台じゃないの？＞リバイバル塗装
949 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 10:53:09.74 ID:TDULdSSaO
リバイバル塗装はステンレス車両ではやらないと思う。
帯の張り替えに手間が掛かる。
帯の張り替えに手間が掛かる。
950 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 11:08:14.31 ID:t2X+3YpV0
209系2100は今や房総のエース。
951 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 19:03:20.61 ID:LI0TIugZ0
千葉では嫌われ者に手間隙、ましてやお金なんかかける訳ない
速いとこ君津の工場に送って溶かしてしまいなさい
速いとこ君津の工場に送って溶かしてしまいなさい
901 63B
516 21C
異端車を目撃出来たので報告 516の武蔵野線転用は暫らくなさそうだ
しかも黄色が剥がれて青色が露出していた…
516 21C
異端車を目撃出来たので報告 516の武蔵野線転用は暫らくなさそうだ
しかも黄色が剥がれて青色が露出していた…
953 ：名無し野電車区：2012/11/19(月) 21:16:17.80 ID:pNTIm2Mt0
>>952
いっそ全部剥がしてもらいたいw
いっそ全部剥がしてもらいたいw
>>953
209「私の裸見ないで！！」
209「私の裸見ないで！！」
帯云々よりも前に、
側面の鋼帯自体がベコベコじゃんかｗ
側面の鋼帯自体がベコベコじゃんかｗ
959 ：名無し野電車区：2012/11/20(火) 21:36:26.18 ID:bCtyZ1oB0
>>953
ﾊｧﾊｧ、無防備なスカートだなぁ。(←こいつをどうにかしてくれw)
ﾊｧﾊｧ、無防備なスカートだなぁ。(←こいつをどうにかしてくれw)
960 ：名無し野電車区：2012/11/21(水) 00:24:19.21 ID:7QsJVewlO
はやく代替えしてくれ！
は？
今日発売のRFの東急車両の特集ページに209系の試作車体？らしき写真が掲載されていた
209系500番台に武蔵野線の帯は本当によく似合うね。
964 ：名無し野電車区：2012/11/22(木) 15:54:14.48 ID:T0y/FLOsO
青や赤や黄色ならいいがオレンジはなぁ
>>955
エロい
エロい
オレンジも見慣れたけどな
500番代の前面帯は1色が一番似合ってる気がする、今の所2色は存在しないけど…
500番代の前面帯は1色が一番似合ってる気がする、今の所2色は存在しないけど…
968 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 15:07:04.88 ID:wHwQv9KZO
2022年には後継に置き換わる。
205 211より全廃は早い。
205 211より全廃は早い。
969 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 15:20:42.00 ID:wHwQv9KZO
スカート履き替え、IGBT更新で見違える車両になった。
え？
M72が元同僚と豊田車両センターに展示されていた
残りの2本も既に運用が終わり本日の武蔵野線209系は終了しました
残りの2本も既に運用が終わり本日の武蔵野線209系は終了しました
973 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 20:19:14.38 ID:gFjKnz3A0
974 ：名無し野電車区：2012/11/24(土) 22:08:35.65 ID:rSTPeqUb0
＞972 Ｍ72 武蔵野線で当たらない編成。嫌われた～！！
逆にＭ７1がよく当たる、Ｍ73は普通。
もう1編成増えればいいのにって思う。
逆にＭ７1がよく当たる、Ｍ73は普通。
もう1編成増えればいいのにって思う。
975 ：名無し野電車区：2012/11/26(月) 19:43:20.33 ID:EJQ7xf4q0
ケヨ３４ 武蔵野線へ来年転属して、メルヘンの置き換えを
保留車である205系を置き換えしてほしい、Ｍ62やＭ64はいやむので、
Ｍ63、Ｍ65は武蔵野線にずっと残してほしい。
ずっとケヨ３４の武蔵野線転属待っているんだが…。
保留車である205系を置き換えしてほしい、Ｍ62やＭ64はいやむので、
Ｍ63、Ｍ65は武蔵野線にずっと残してほしい。
ずっとケヨ３４の武蔵野線転属待っているんだが…。
ケヨ34編成を捻出すべき車両がない以上、京葉線のままかと…。
現在1本余っている205在来車についても、次の改正で朝増発のタネに使われるし。
現在1本余っている205在来車についても、次の改正で朝増発のタネに使われるし。
知らない人も多いと思うけどそもそも何故E233系5000番台は製造数が250両から240両に変更になったんだろう。
250両製造されていればケヨ34編成も置き換えられていた筈。
250両製造されていればケヨ34編成も置き換えられていた筈。
978 ：名無し野電車区：2012/11/27(火) 00:41:24.90 ID:vnUO/beS0
>>977
E331系を定期運用に付かせる計画が有ったから
E331系を定期運用に付かせる計画が有ったから
ｳﾗ83 船橋法典上りで人身事故
>>977
千代田三直
E233-2000のオーダーがキャンセルできなかったため、
209-1000が1本武蔵野線用に。
この分のE233-5000が1本キャンセルされた。
そして209-500が1本京葉線用に残留となった。
千代田三直
E233-2000のオーダーがキャンセルできなかったため、
209-1000が1本武蔵野線用に。
この分のE233-5000が1本キャンセルされた。
そして209-500が1本京葉線用に残留となった。
そろそろ次スレ…
982 ：名無し野電車区：2012/11/29(木) 11:35:45.60 ID:o68YiLesO
E233-5000を2本増備し、京葉を233で統一で良さそう。
保守
209可愛い
516 57B
B運用はE231系だと思ってたがダイヤ乱れでB運用へ流れたみたい
この編成が来るとテンションが上がる
B運用はE231系だと思ってたがダイヤ乱れでB運用へ流れたみたい
この編成が来るとテンションが上がる
986 ：名無し野電車区：2012/11/30(金) 23:44:43.10 ID:CuafJkYXO
山手に新車入れ、ｻﾊを抜いて総武に転用。捻出の209系を全て武蔵野に。
E231を3本京葉に転用したら良い。
E231を3本京葉に転用したら良い。
209綺麗
整理していたら209系の引退記念イベントの告知チラシが出てきた
大切にしまっておこう…
大切にしまっておこう…
次スレまだー？
991 ：名無し野電車区：2012/12/02(日) 15:57:13.92 ID:EHrcugFq0
>>991
乙です！
乙です！
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999
>>1000なら川越の209系は更新
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。