【緑色の】近鉄特急スレ50【団体専用車】
1 ：名無し野電車区：
近鉄特急について語り合うスレです。
テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。なお、
『このスレには心の特急券（良心）が必要です。』【←最優先事項！】
☆荒れることがありますので、無札（無券）の話題は全て↓こちらで
「近鉄特急の無札（無券）問題を考える」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1222694379/l50
前スレ
【雀蜂】近鉄特急スレ49【増殖中】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314718872/
☆次スレは>>970前後を目途に、重複乱立防止のため一度宣言してから立ててください。
テンプレ・参考アドレスなどは>>2以降で。なお、
『このスレには心の特急券（良心）が必要です。』【←最優先事項！】
☆荒れることがありますので、無札（無券）の話題は全て↓こちらで
「近鉄特急の無札（無券）問題を考える」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1222694379/l50
前スレ
【雀蜂】近鉄特急スレ49【増殖中】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314718872/
☆次スレは>>970前後を目途に、重複乱立防止のため一度宣言してから立ててください。
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2 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:49:43.68 ID:fY7vZnXn0
◆端末機（発売機）の種類
・特急券券売機 （特自）
ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。
・特急券券売機 （特自）
ホームや改札内コンコースに設置されていて、設定された方面の直近の列車の特急券が購入出来る。
操作・発券時間を短縮するため、座席は禁煙・一般（喫煙）の指定しか出来ない。
・定期券特急券券売機（ST21、機械的にはJRのMV30と同じ）
改札外に設置され、特急券の他に定期券や回数特急券・乗車券の購入も可能。
特急券券売機のような発車直前の購入を前提としていないため、
禁煙・一般の選択の他、号車・窓側・通路側の選択が可能。
但し、購入人数や残席状況により選択が出来ない場合もある。
また、前売りでの特急券や設置されている駅以外から乗車する特急券を購入する事も可能。
・新係員端末（N端、機械的にはJR東日本のMEM端末と同じ）
現在、駅の窓口に設置されている、駅員が操作し特急券などを発券するための端末機。
なお、端末本体は各駅共通だが、発券機（プリンタ）の種類により発券できる券種が制限される場合がある。
3 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:49:57.01 ID:fY7vZnXn0
◆特急車両の編成略号
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系2両編成（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
AF：22600系4両編成（Ace）
AT：22600系2両編成（Ace）
AL：22000系4両編成（ACE）
AS：22000系2両編成（ACE）
V ：30000系（ビスタカー）
NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
NS：12200系4両編成（スナックカー）
N ：12200系2両編成（スナックカー）
SL：26000系（さくらライナー）
YT：16600系2両編成（Ace）
YS：16400系（ACE）
Y ：16000系および16010系
16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
別の2両(Y05～Y07･Y09)と連結され4両固定編成として運用される。
4 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 10:50:11.44 ID:fY7vZnXn0
***** 1 2 3 4
22600 40-56-48-56
22600 40-56
22000 56-60-52-60
22000 56-60
12200 56-68-64-68
12200 56-68
12400 60-68-68-68
12410 64-64-72-64
12600 64-64-68-68
16600 40-52
16400 44-64
関連リンク：
近畿日本鉄道博物館
ttp://www.k-m.jp/
近鉄線 旅と切符の資料室
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/index.htm
22600 40-56-48-56
22600 40-56
22000 56-60-52-60
22000 56-60
12200 56-68-64-68
12200 56-68
12400 60-68-68-68
12410 64-64-72-64
12600 64-64-68-68
16600 40-52
16400 44-64
関連リンク：
近畿日本鉄道博物館
ttp://www.k-m.jp/
近鉄線 旅と切符の資料室
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/index.htm
5 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 22:59:03.44 ID:KEoTrVXK0 [5/5]
天プレ以上、前スレのまま転載。
修正点があれば頼む。
さあ、語れ。
天プレ以上、前スレのまま転載。
修正点があれば頼む。
さあ、語れ。
スレ立て乙とか言って欲しい？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 言って欲しい？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、言って欲しい？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| >>1 ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐ J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
名阪特急がもっと短時間で走れば・・・
8 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 14:18:31.50 ID:KPIij3d50
車内販売のコーヒー２杯で370円記念カキコ。
9 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:00:03.25 ID:bHv7CQ7W0
網棚
10 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:13:39.55 ID:EVL9jB600
名阪特急の乙って必要なのだろうか。
甲だけではいけないのか？
甲だけではいけないのか？
11 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:43:15.70 ID:Xpjuoj2FO
乙なかったら大阪行きづらい＠津市民
12 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:45:49.79 ID:EVL9jB600
>>11
一応需要はあるのかw
一応需要はあるのかw
13 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:05:59.58 ID:Xpjuoj2FO
京都いくなら八木で名阪乙京伊乗り継ぎが一番楽やし、対大阪にしてもいくら阪伊名伊乙中川乗り継ぎもあるって言っても乗り換え極端に嫌う人もいるしな。
14 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:06:12.59 ID:b5kdcinUO
乙を特急料金不要にすればよい
15 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:07:44.06 ID:Xpjuoj2FO
16 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 00:32:39.97 ID:hDof+4+h0
名阪特急の甲って必要なのだろうか。
乙だけではいけないのか？
乙だけではいけないのか？
17 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/06(日) 00:45:03.32 ID:UdHezob3O
看板花形だし
18 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:17:10.61 ID:4NfLtVT10
名阪乙の総所要時間にバラツキがあるのを何とかしてほしいね
まぁ乙も極力アーバンに置き換えられるとなおのこといいのだが
まぁ乙も極力アーバンに置き換えられるとなおのこといいのだが
19 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 01:31:50.82 ID:eN19al5N0
乙をアーバンにすれば多少は高速化する？
20 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 02:04:24.92 ID:U0XMk2JvO
高速化というより、名阪特急は甲乙問わずアーバンってしたほうが、利用者にわかりやすいし。
>>11
三重県民は名古屋で満足するべき
三重県民は名古屋で満足するべき
誤スレから一つだけ救済しておく
9 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 23:54:40.04 ID:NQS/Aj6i0
新スレ乙、
密かに22600系狙いだったが1時間待たんと駄目だったので22000系で妥協して帰ったべ
9 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 23:54:40.04 ID:NQS/Aj6i0
新スレ乙、
密かに22600系狙いだったが1時間待たんと駄目だったので22000系で妥協して帰ったべ
23 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 06:35:18.47 ID:YYxrrrqkO
いっそ伊勢志摩を一部改造してエセアーバンに仕立てるかｗ
25 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:02:52.02 ID:88Svg6pXO
26 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:03:01.28 ID:XJmv0/PcO
すみません…
今日難波10時30分発の乙特急乗るのですが、どの車両が来るか知りたいです。
教えてｸﾝですみません
今日難波10時30分発の乙特急乗るのですが、どの車両が来るか知りたいです。
教えてｸﾝですみません
27 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:03:37.30 ID:88Svg6pXO
あ、11＝25ね
29 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 09:10:50.64 ID:XJmv0/PcO
30 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 10:39:19.76 ID:JCBZBwzwO
えっ？今、雀蜂に乗ってるんだけど？
31 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/06(日) 10:52:13.43 ID:34OfpMmW0
自販機がある編成は、
UL、ISL、4連雀蜂、4連バッタ
これだけですかね？
UL、ISL、4連雀蜂、4連バッタ
これだけですかね？
32 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/06(日) 10:57:29.28 ID:34OfpMmW0
>>26
12時49分着のだとUL
12時49分着のだとUL
33 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 11:01:59.31 ID:XJmv0/PcO
結局…10時半のバッタに乗っちゃいました
新幹線早得買えなかった。
喫煙席でまったり(笑)
新幹線早得買えなかった。
喫煙席でまったり(笑)
34 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:48:42.95 ID:4jdOqlKXO
八木1242賢島行きが全部雀蜂のブツ８です
35 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 13:02:58.73 ID:rgZNFp/zO
スズメバチの大群が伊勢志摩を襲撃か
36 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 14:21:53.14 ID:UdHezob3O
>>30
IDがJCB
IDがJCB
ノンストップの名阪甲って近鉄特急の中で一番貧乏臭いよな
38 ：スレ始まってから何番目？：2011/11/06(日) 16:22:44.60 ID:9ei9kb8tO
テレビでやっている？！
39 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 16:39:15.87 ID:YYxrrrqkO
40 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 17:10:11.86 ID:u4T3P9waO
急行より無料でグレードアップなら快速急行
牛丼で例えるならつゆだく
牛丼で例えるならつゆだく
甲はサイレンスカーという暗黙のルールがあるのか寝てる人がほとんど
それでピリピリしてる人が多いから子供やﾊﾞﾊﾞｱが騒ぐとすぐに険しい空気になる
それでピリピリしてる人が多いから子供やﾊﾞﾊﾞｱが騒ぐとすぐに険しい空気になる
43 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:43:28.66 ID:usJl/bqI0
44 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 20:59:59.10 ID:XJmv0/PcO
>>43
中間車が１両でも混じるとその編成は「ブツ」とは言わないきまりです。
中間車が１両でも混じるとその編成は「ブツ」とは言わないきまりです。
46 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 21:49:56.80 ID:EZvRXlIz0
ブツ８なら明日朝の南大阪線。
ＹＳ+ＹＳ+ＹＴ+ＹＴ
ここんとこ週一ペースでVVVF8連があるね。
ＹＳ+ＹＳ+ＹＴ+ＹＴ
ここんとこ週一ペースでVVVF8連があるね。
47 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/06(日) 21:50:53.31 ID:q/M9/xO10
雀蜂は、もっとばらして使ってくれと思う
雀蜂専用かっ飛ばしダイヤとかなら仕方ないけど、
ウンコでも走れるダイヤなら、できるだけバラ売りしろと。スナック×6とかだとガックリする
雀蜂専用かっ飛ばしダイヤとかなら仕方ないけど、
ウンコでも走れるダイヤなら、できるだけバラ売りしろと。スナック×6とかだとガックリする
スズメバチ＋網棚だと、どっちにするか迷ってしまう
贅沢な悩みだろうか？
贅沢な悩みだろうか？
49 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:20:04.82 ID:U0XMk2JvO
今日は賢島の近鉄カンツリーでゴルフのメジャー大会があったし、伊勢で大学駅伝もあったんで、県外利用客へのアピールも兼ねて雀のブツ８を組んだんかも知れないよ？
必ず事前に車種を調べて乗るが、
>>48のが贅沢とわかっていながら雀を選んでしまうんだな。
だから、来るなら網棚だけえ、あるいは網棚とそれよりインパクトのない車
（たとえばノーマルのNSとか）の混結で来てくれと思ったりする。
そうすると、みっちり網棚を楽しもうと思える。
>>48のが贅沢とわかっていながら雀を選んでしまうんだな。
だから、来るなら網棚だけえ、あるいは網棚とそれよりインパクトのない車
（たとえばノーマルのNSとか）の混結で来てくれと思ったりする。
そうすると、みっちり網棚を楽しもうと思える。
51 ：DG12：2011/11/06(日) 23:08:23.52 ID:flLtdmJM0
なんば5:30くらいの臨時特急はISLでツインが意外に多かった件。
これカンツリークラブのゴルフ臨時だけど、伊勢志摩観光にも使える特急だなあ
これカンツリークラブのゴルフ臨時だけど、伊勢志摩観光にも使える特急だなあ
それはそうと、昨日の八木15:48の上本町行に島田洋七が乗車していったわ。
N31の５号車だった。
N31の５号車だった。
53 ：DG12：2011/11/06(日) 23:11:07.36 ID:flLtdmJM0
>>後ろは22000系かな？
54 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:12:55.17 ID:cecf92ac0
>>42
その点、伊勢志摩ライナーは子供連れも多くてほんわかした雰囲気だね。
伊勢志摩ライナーは登場後17年たった今でも子供には人気みたいで、土曜の賢島行きはたいていサロンカーは満席になる。
JRの在来線特急では子供連れなんてあまり見なくなった。
その点、伊勢志摩ライナーは子供連れも多くてほんわかした雰囲気だね。
伊勢志摩ライナーは登場後17年たった今でも子供には人気みたいで、土曜の賢島行きはたいていサロンカーは満席になる。
JRの在来線特急では子供連れなんてあまり見なくなった。
>>53
そう。N31+AL（番号不明）
そう。N31+AL（番号不明）
56 ：DG12：2011/11/06(日) 23:16:04.27 ID:flLtdmJM0
>>54
最近友達がサロンカーがダニ汚いといっているのだが。ちゃんと清潔にしているとおもうが
最近友達がサロンカーがダニ汚いといっているのだが。ちゃんと清潔にしているとおもうが
57 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:20:58.90 ID:YYxrrrqkO
59 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:38:43.95 ID:NLnxY/JXO
トロッコ列車検討されていたがどうなってるんだ今？
島田洋七の特急を見送った後、次の難波行IL02のサロンに乗ったが、
確かにだいぶくたびれてたな。そろそろ手入れの時期だろう。
あと、車販が八木でストップなのはしょぼーん。
確かにだいぶくたびれてたな。そろそろ手入れの時期だろう。
あと、車販が八木でストップなのはしょぼーん。
62 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 01:14:56.58 ID:GWf42iak0
近鉄特急の警笛は何種類もあるんですかね？
ようつべ見てて、バッタが「ビー」と「ファーン」と鳴らしてるような気がしますが
ようつべ見てて、バッタが「ビー」と「ファーン」と鳴らしてるような気がしますが
63 ：DG12：2011/11/07(月) 01:43:12.97 ID:HzU2TOt/0
>>62
電気笛と空気笛の2種類で12200系は劣化している理由などで、音の種類が様々なよう
電気笛と空気笛の2種類で12200系は劣化している理由などで、音の種類が様々なよう
>>61
トロッコ列車の計画は近鉄幹部の発言
トロッコ列車の計画は近鉄幹部の発言
65 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 05:38:29.03 ID:mIyTy+0TO
緑色って。似合わない。
66 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:25:43.62 ID:Tq0oj9FIO
なるほど
やはり２連ばっかしかブツ８とは言わないんだな
もう二回目だからさすがにつべには上がってないか
名古屋線で見れる日は来るのだろうか
やはり２連ばっかしかブツ８とは言わないんだな
もう二回目だからさすがにつべには上がってないか
名古屋線で見れる日は来るのだろうか
67 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:38:25.87 ID:Tq0oj9FIO
と思ったらあったｗ
818に乗車中で、ブツ4なんだけど、この列車ってブツ率高いんですかね？
69 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:06:49.14 ID:ZmRTnPrVO
70 ：DG12：2011/11/07(月) 09:35:52.96 ID:HzU2TOt/0
>>68
２＋２は結構多い。車椅子対応マーク・ビスタマークがなければ低確率であたるかもしれない。
２＋２は結構多い。車椅子対応マーク・ビスタマークがなければ低確率であたるかもしれない。
71 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:34:15.93 ID:mgG7lnybO
近鉄は名鉄や他社私鉄をもっと見習うべきでは？
観光特急とか、阪神乗入れとか、近鉄沿線民はいつまでこんなジオラマ遊びに
付き合わされるのかと。
観光特急とか、阪神乗入れとか、近鉄沿線民はいつまでこんなジオラマ遊びに
付き合わされるのかと。
72 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 18:32:09.21 ID:GWf42iak0
73 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:25:22.34 ID:+3sbvu090
おとといの夜、阪奈のAF01の5号車に乗ってたんだが、
33番あたりの席でゲロを吐いてたおっさんがいた。
33番はゲロ席です OTL
33番あたりの席でゲロを吐いてたおっさんがいた。
33番はゲロ席です OTL
75 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 19:37:37.07 ID:EhbCM66mO
何も目的もなく特急乗る鉄ヲタはいますか？急行は楽ですか？
目的なく行動する人間なんていない。
77 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 20:50:36.09 ID:GWf42iak0
ちなみに雀蜂同士のブツ２でした。
×ブツ２→○ブツ４
連投スマソ
連投スマソ
80 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:53:57.06 ID:Tq0oj9FIO
ビスタカー乗りたくて、甲特急で賢島まで無意味に往復した。
83 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 23:51:34.99 ID:ErupJ7YG0
>>75
乗りたいだけで乗ることあるよ
雀蜂に乗りたいだけで名古屋から津の往復
683に乗りたいだけで、名古屋から大垣の往復
新幹線に乗りたいだけで、名古屋から豊橋の往復
乗ってみたいだけで、名古屋からセントレア→津→名古屋
たぶんアホだね
乗りたいだけで乗ることあるよ
雀蜂に乗りたいだけで名古屋から津の往復
683に乗りたいだけで、名古屋から大垣の往復
新幹線に乗りたいだけで、名古屋から豊橋の往復
乗ってみたいだけで、名古屋からセントレア→津→名古屋
たぶんアホだね
84 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:09:39.62 ID:twyaNyHX0
わざわざ専用列車作らなくても、「あおぞらⅡ」使えよ！と言いたい。
85 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:28:18.63 ID:FT2BJymVO
楽を最後に近鉄は団体専用車両は新造しないだろうな
>>85
> 楽を最後に近鉄は団体専用車両は新造しないだろうな
クラブツーリズム専用も簡単な改造車だね。
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/CTtrai20111007.pdf
> 楽を最後に近鉄は団体専用車両は新造しないだろうな
クラブツーリズム専用も簡単な改造車だね。
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/CTtrai20111007.pdf
87 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 11:57:00.08 ID:OPX0cjofO
本日阿部野橋発 910 1440
デッキレスY06ですよん♪
デッキレスY06ですよん♪
89 ：80：2011/11/08(火) 13:21:26.75 ID:/PDil4HaO
俺は朝の下り阪伊甲特急に乗るためだけに早朝のアーバンで津から大阪に出たり、同じく朝の下り名伊甲特急に乗るためだけに早朝に時間をあわせるためにわざわざ普通→急行→準急とかいう意味不な乗り継ぎをしてまで名古屋に出たり。
しかもわざわざ賢島まで乗り通してそこからワンマンで戻ってくると
宇治山田からはさすがに急行使ったが
しかもわざわざ賢島まで乗り通してそこからワンマンで戻ってくると
宇治山田からはさすがに急行使ったが
>>89
週末フリーパスの優雅な使い方だなｗ
週末フリーパスの優雅な使い方だなｗ
91 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 01:01:08.29 ID:aQ1c01rv0
ビスタは未だに未更新車があり、それに当たると損した気分ｏｒｔ
92 ：80=89：2011/11/09(水) 08:50:57.44 ID:vqbOgur80
>>90
旅費は９０００円
この２つの行程は１回の週末で済ませたからまずフリーパス４０００円。
津→鶴橋(アーバンライナー、上本町までだと上下移動があるから乗り換えた)間の特急券＋DX券、
上本町→賢島(伊勢志摩ライナー)間の特急券＋DX券
名古屋→賢島(伊勢志摩ライナー)間の特急券＋DX券
この分の料金はビスタカードプラスで賄う。
ちなみに計算してみたらわかると思うがこれだけでジャスト5500円分。
旅費は９０００円
この２つの行程は１回の週末で済ませたからまずフリーパス４０００円。
津→鶴橋(アーバンライナー、上本町までだと上下移動があるから乗り換えた)間の特急券＋DX券、
上本町→賢島(伊勢志摩ライナー)間の特急券＋DX券
名古屋→賢島(伊勢志摩ライナー)間の特急券＋DX券
この分の料金はビスタカードプラスで賄う。
ちなみに計算してみたらわかると思うがこれだけでジャスト5500円分。
93 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 13:26:35.23 ID:l8Si2EDiO
>>91
更新一発目の中途半端なやつも、出来れば当たりたくないな。
22600系タイプの座席に更新されたのは雰囲気が良い。
夜の賢島駅で、雀蜂と連結された編成を目撃したけど
木目調と照明が相まってJR西の特急みたいなオーラが出てた。
雀蜂の方が安っぽい車両に見えてしまった。
更新一発目の中途半端なやつも、出来れば当たりたくないな。
22600系タイプの座席に更新されたのは雰囲気が良い。
夜の賢島駅で、雀蜂と連結された編成を目撃したけど
木目調と照明が相まってJR西の特急みたいなオーラが出てた。
雀蜂の方が安っぽい車両に見えてしまった。
94 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:01:07.91 ID:ye8cbCq20
12月23日出発式開催！ クラブツーリズム専用列車デビューに
あたり出発式を開催！ 志摩スペイン村の人気キャラクター「ダル」と
「チョッキー」が大阪上本町駅のホームで、皆様をお見送り！
大阪上本町(9:01発)--鶴橋(9:04発)--布施(9:09発)--近鉄八尾(9:15発)
--大和八木(9:43発)--<クラブツーリズム貸切専用列車>--鵜方
あたり出発式を開催！ 志摩スペイン村の人気キャラクター「ダル」と
「チョッキー」が大阪上本町駅のホームで、皆様をお見送り！
大阪上本町(9:01発)--鶴橋(9:04発)--布施(9:09発)--近鉄八尾(9:15発)
--大和八木(9:43発)--<クラブツーリズム貸切専用列車>--鵜方
95 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:20:30.86 ID:XHGBlYGW0
96 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:48:02.15 ID:XHGBlYGW0
しかし、通勤時に特急が走ってるというのは大きな意義だね
毎日は乗らないとしても、疲れたときに特急の選択肢があるのは嬉しい
大和高田でＪＲが近鉄に返り討ちにあったのも、特急停車効果が大きいはず
毎日は乗らないとしても、疲れたときに特急の選択肢があるのは嬉しい
大和高田でＪＲが近鉄に返り討ちにあったのも、特急停車効果が大きいはず
鉄道まつりで販売する、特急デザインのiPhoneカバーって、ulnext isl ace それぞれ50個限定
欲しいんだけど激しい競争になるだろうか？
欲しいんだけど激しい競争になるだろうか？
98 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 12:29:13.44 ID:KGkm1D4EO
毎回グッズや部品目当てに夜明け前から行列だからねぇ。
徹夜しないと買えないんじゃね？
徹夜しないと買えないんじゃね？
99 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:09:20.95 ID:EjhOO2AkO
>>96
夙川だって月見山だって、最近はJRは常に返り討ちに遇い続けてメシウマw
夙川だって月見山だって、最近はJRは常に返り討ちに遇い続けてメシウマw
>>94
布施でいきなり甲特急の退避するんだ。
布施でいきなり甲特急の退避するんだ。
>>93
JRの安っぽさと比較してほしくはないが、Vの雰囲気の良さは同意。
この前V10に乗ったが、実に良かった。
ただ、V01はV01で個性的であり、オリジナルの形態をとどめている点で
面白い。1編成だけというのも出会った時のお得感が。
JRの安っぽさと比較してほしくはないが、Vの雰囲気の良さは同意。
この前V10に乗ったが、実に良かった。
ただ、V01はV01で個性的であり、オリジナルの形態をとどめている点で
面白い。1編成だけというのも出会った時のお得感が。
102 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 21:23:37.27 ID:+1cczMMg0
団体専用車ってもう完成してるのかな。来月２３日がデビューだよね。
>>100
とりあえず布施で退避ついでの見せびらかしさ
とりあえず布施で退避ついでの見せびらかしさ
104 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 07:20:07.67 ID:/NQ2WsE1O
うおおおおおおーーーーーーっっっっ！！！！！！！！！！！！！！
フル勃起じゃ！福原遠征や
みゃ～からあぼーんライナー＆半身直通快速急行無賃で乗って逝ってくるぜ
フル勃起じゃ！福原遠征や
みゃ～からあぼーんライナー＆半身直通快速急行無賃で乗って逝ってくるぜ
中央線直通で松島もあるぞ
107 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 13:06:22.99 ID:+d80/HNEO
今度の五位堂公開で緑団体は見られるかな？
108 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 14:55:08.29 ID:CDg2dsVZO
伴車は見れるかもね
109 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 17:35:46.53 ID:R9qhpgKX0
>>107
それ見れるのなら行こうかな。
それ見れるのなら行こうかな。
110 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:54:21.10 ID:CDg2dsVZO
塗装ブースに入ってる12200系を見たら間違いない!!
断固粉砕すべき誤った知識
・ホームの券売機で買うと通路側になる。
・2階席は係員に言わないと取れない（一部当たってるが）。
・いまだに名古屋20:30の乙など、22600系限定運用があると信じてる奴。
・ホームの券売機で買うと通路側になる。
・2階席は係員に言わないと取れない（一部当たってるが）。
・いまだに名古屋20:30の乙など、22600系限定運用があると信じてる奴。
本日夜間訓練おつかれ～
名阪乙でN+NSまたはN+NNの編成が入る確率が高い運用ってある?
114 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:28:01.89 ID:FWx+x9f0O
無い
チケットレスで確認して狙うしか無い
チケットレスで確認して狙うしか無い
>>113
NN51/52は冨吉所属なので、名阪乙に充てる場合のスジは決まってる(夜に名古屋に帰る)んじゃない？
…もっとも、それがどのスジか分からないし、大阪方2連に何が来るか、ということもあるので、結局>>114の言う通りにチケレス使うしかないかなぁ…
NN51/52は冨吉所属なので、名阪乙に充てる場合のスジは決まってる(夜に名古屋に帰る)んじゃない？
…もっとも、それがどのスジか分からないし、大阪方2連に何が来るか、ということもあるので、結局>>114の言う通りにチケレス使うしかないかなぁ…
116 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:45:31.40 ID:bOWOCA1fO
ところで五位堂はいかがでした？
117 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:58:37.50 ID:EnPjkTalO
118 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:09:59.92 ID:aqRF+7oS0
>>117
それは無理だろ名伊特急を丙特急にするのか？
それは無理だろ名伊特急を丙特急にするのか？
>>117
全部乙でええやん
全部乙でええやん
120 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:26:26.79 ID:EnPjkTalO
121 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:17:02.14 ID:aqRF+7oS0
>>120
アホだろ使ったことないだけお前が
アホだろ使ったことないだけお前が
NN5*って、2編成しかないわりには、名古屋絡みの運用をよく見てると
結構遭遇するな。名古屋発着の特急で「あっ、サニーだ！」と思ったら
たいがい50番台。
結構遭遇するな。名古屋発着の特急で「あっ、サニーだ！」と思ったら
たいがい50番台。
124 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 00:42:06.22 ID:EzO/1uVt0
来週ＩＳＬ成仁号
125 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 07:21:13.93 ID:Acvs//FnO
>>121
大阪側利用者は三重県内は津、四日市と伊勢志摩エリアしか使わないのが普通
大阪側利用者は三重県内は津、四日市と伊勢志摩エリアしか使わないのが普通
126 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/13(日) 07:25:59.23 ID:TauoZmHR0
>>125
冗談を
冗談を
128 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:51:29.06 ID:x8v8W/JA0
>>125
あほすぎﾜﾛﾀ
あほすぎﾜﾛﾀ
129 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:52:30.29 ID:ijPjpv4lO
名阪甲特急の土休日、朝の名古屋行き、晩の大阪行きにISLを入れて欲しい
ツインでゆっくり名古屋に行きたい
ツインでゆっくり名古屋に行きたい
130 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:48:11.04 ID:GaHL3gui0
１２月に神宮へ参拝するときに近鉄特急乗ってくるわ。
行きは鳥羽行き快速急行、帰りは近鉄特急で。
行きは鳥羽行き快速急行、帰りは近鉄特急で。
131 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 17:50:18.64 ID:JgBHvh9FO
そういえば五位堂で緑色見かけなかったな。
まだ出来てないし
133 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:51:11.03 ID:5/5RHynrO
高安で施工してそうだな
お召しの特急券ゲット。
4号車も封鎖みたいだね。
4号車も封鎖みたいだね。
135 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:46:43.74 ID:GljevwhY0
明日16日の午後はデッキレス祭り♪
１４：４０の１・２号車(２両編成)
１５：１０、１８：１０、２１：１０の１・２号車(４両編成)
乗ってみたい方はぜひ！！
１４：４０の１・２号車(２両編成)
１５：１０、１８：１０、２１：１０の１・２号車(４両編成)
乗ってみたい方はぜひ！！
博物館でNS44が阪奈に充当されたってわめいてるけど、一体何が珍しいの？
博物館でこの手の「個人的レア」にすぎないニュースを見てるとイライラする。
博物館でこの手の「個人的レア」にすぎないニュースを見てるとイライラする。
137 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/16(水) 02:50:03.52 ID:xcg9xUXV0
阪奈は時間が短いから、スナックやサニーを当ててくれ
そして、名伊や名阪に快適車を当ててくれ
そして、名伊や名阪に快適車を当ててくれ
138 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:01:03.13 ID:9kobiHd+O
久しぶりに伊勢志摩に行ったが特急の停車駅ふえすぎだろ
鶴橋から宇治山田まで停まらない便利な電車もほとんどない
榊原温泉、神戸、榛原、高田みたいなくだらん駅まで停まる
宇治山田ノンストップと八木、名張、中川、松阪、伊勢市のみ停車の伝統を守ったらいいのに
鶴橋から宇治山田まで停まらない便利な電車もほとんどない
榊原温泉、神戸、榛原、高田みたいなくだらん駅まで停まる
宇治山田ノンストップと八木、名張、中川、松阪、伊勢市のみ停車の伝統を守ったらいいのに
139 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:02:27.81 ID:9kobiHd+O
て帰りは榛原まで停まったな
何の嫌がらせだ
榛原なんて誰もいかん
名所のある長谷寺と室生口大野なら納得するが
何の嫌がらせだ
榛原なんて誰もいかん
名所のある長谷寺と室生口大野なら納得するが
>>137
平日の阪奈のパターン。22000が阪奈の顔。
16:45・・・NSかNN
17:15・・・基本的にVで、ちょくちょく２＋２。最近はNNも。
17:40、19:40、21:15、22:45・・・この4便でフォークダンス。AL＋2連が大半
18:40、20:45・・・この2便でフォークダンス。AL＋2連が大半
20:15、22:05・・・この2便でフォークダンス。V＋2連でほぼガチ
19:20・・・おおむねULNで、たまにULP
22:20・・・ULP
23:05・・・ULPでUBのおまけつき（曜日によっては6連）
23:20・・・ULP（曜日によってはおまけつき）
23:35・・・4連。金曜は6連。おおむねALが入るが2＋2も。
平日の阪奈のパターン。22000が阪奈の顔。
16:45・・・NSかNN
17:15・・・基本的にVで、ちょくちょく２＋２。最近はNNも。
17:40、19:40、21:15、22:45・・・この4便でフォークダンス。AL＋2連が大半
18:40、20:45・・・この2便でフォークダンス。AL＋2連が大半
20:15、22:05・・・この2便でフォークダンス。V＋2連でほぼガチ
19:20・・・おおむねULNで、たまにULP
22:20・・・ULP
23:05・・・ULPでUBのおまけつき（曜日によっては6連）
23:20・・・ULP（曜日によってはおまけつき）
23:35・・・4連。金曜は6連。おおむねALが入るが2＋2も。
21:45を忘れてた。これだけは曲者で、NS（またはNN）＋ALでほぼガチ
笹くさい
143 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:38:02.54 ID:ER8vDBFcO
144 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:49:34.44 ID:9kobiHd+O
>>143
速度が上がった分を停車駅増でなく時短にまわしてくれ
別料金払ってるんだから
9時台の伊勢志摩ライナーと同じ時間のが鶴橋発7～9時台と宇治山田発17～19時台に1本ずつは欲しいわ
高田、榛原、神戸、榊原停車はマジで意味がわからん
安部文殊院の桜井、長谷寺、室生寺、赤目四十八滝をはずして高田、榛原てなんの冗談だ
速度が上がった分を停車駅増でなく時短にまわしてくれ
別料金払ってるんだから
9時台の伊勢志摩ライナーと同じ時間のが鶴橋発7～9時台と宇治山田発17～19時台に1本ずつは欲しいわ
高田、榛原、神戸、榊原停車はマジで意味がわからん
安部文殊院の桜井、長谷寺、室生寺、赤目四十八滝をはずして高田、榛原てなんの冗談だ
145 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:25:11.16 ID:1VV04sxb0
奈良や伊賀の人たちにも近鉄特急に乗って伊勢へ参らせてやろうよ。
>>143
鶴橋～宇治山田１時間33分じゃ確かにノロノロだね？
鶴橋～宇治山田１時間33分じゃ確かにノロノロだね？
147 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:25:00.00 ID:lFcsl0+oO
鶴橋～宇治山田なら急行で逝けや
148 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:39:50.66 ID:LPoGkbRRO
俺は、名古屋から四日市や津でも特急で行くけど…
>>144
おもちゃのでんしゃじゃないんだからさ
おもちゃのでんしゃじゃないんだからさ
151 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:18:14.97 ID:e23svi2wO
Y08-51なにか不具合かな？
今日は見事に運用変更だらけ。
ﾃﾞｯｷﾚｽも2本とも運用入りしてるよ。
明日朝はﾌﾞﾂ6やらﾌﾞﾂ8やら…
今日は見事に運用変更だらけ。
ﾃﾞｯｷﾚｽも2本とも運用入りしてるよ。
明日朝はﾌﾞﾂ6やらﾌﾞﾂ8やら…
152 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:04:35.42 ID:9kobiHd+O
>>150
観光特急に平日乗らんだろ
そんなこというと笑われちゃうよ
長谷寺、室生寺、赤目は日中毎時1本あれば便利だなと
高田、榛原、神戸のど田舎や温泉まで遠い榊原温泉口よりは利用価値がある
よく考えてみ、長谷寺や室生寺はたまに拝観したくなるが、高田や榛原で降りようとおもわないだろ
有料特急なんだから八木、名張に停まれば十分
観光特急に平日乗らんだろ
そんなこというと笑われちゃうよ
長谷寺、室生寺、赤目は日中毎時1本あれば便利だなと
高田、榛原、神戸のど田舎や温泉まで遠い榊原温泉口よりは利用価値がある
よく考えてみ、長谷寺や室生寺はたまに拝観したくなるが、高田や榛原で降りようとおもわないだろ
有料特急なんだから八木、名張に停まれば十分
154 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:13:33.28 ID:9kobiHd+O
>>153
しってて何？
日曜帰りの宇治山田、1928伊勢志摩ライナー
松阪、名張、八木でしか乗降なかったぞ
中川で連絡ないから中川乗降ないのは仕方ないが
榊原温泉口と神戸はホームに5,6人しないなかった
時間の無駄だろ
しってて何？
日曜帰りの宇治山田、1928伊勢志摩ライナー
松阪、名張、八木でしか乗降なかったぞ
中川で連絡ないから中川乗降ないのは仕方ないが
榊原温泉口と神戸はホームに5,6人しないなかった
時間の無駄だろ
155 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:14:53.85 ID:9kobiHd+O
吉野線でも乗ってろやハゲ
158 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:49:05.95 ID:uH9cYzx/0
大和八木や榛原・名張で各駅停車と
すぐ連絡できるようにしたらいいんじゃね？
すぐ連絡できるようにしたらいいんじゃね？
159 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:03:02.14 ID:+ejrrsDc0
名伊甲はマジで増やしてくれ
乙も大阪線内、八木、名張、中川で勘弁してくれ
名阪乙も白子と桑名を省いてくれ
そんな駅誰が使うねん
乙も大阪線内、八木、名張、中川で勘弁してくれ
名阪乙も白子と桑名を省いてくれ
そんな駅誰が使うねん
そんなことよりくさい駅をなんとかしてくれよ
近鉄って何になるかわからないからなあ・・・。ライナー系は別だが。
22600ならいいが、あとはねえ・・・。つか22000は少なくとも使い続けるんだから、内装などを22600と同じようにできないのだろうか？
JR北海道は789でも785でも同じ感覚で乗れるから、共通にする意味はある。しかし近鉄はそれゆえ始発以外料金出して乗るかは微妙・・・。我慢して急行もしばしば。
やろうと思えば可能では？けいはんな線の7000なんか7020と全く見分けがつかないからな。
22600ならいいが、あとはねえ・・・。つか22000は少なくとも使い続けるんだから、内装などを22600と同じようにできないのだろうか？
JR北海道は789でも785でも同じ感覚で乗れるから、共通にする意味はある。しかし近鉄はそれゆえ始発以外料金出して乗るかは微妙・・・。我慢して急行もしばしば。
やろうと思えば可能では？けいはんな線の7000なんか7020と全く見分けがつかないからな。
やりたくても金がねぇだけじゃん
163 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:35:43.38 ID:LPoGkbRRO
２２０００よりスナックサニービスタを片付けるのが先ジャマイカ？
164 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:32:19.93 ID:lFcsl0+oO
夜の名張～白子間は車窓が不気味で怖い
165 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:58:44.73 ID:PqnI80+L0
南大阪線の夜の上ノ太子～二上山間はもっと不気味で怖いよ。何しろ峠越えで駅間が５・３Ｋｍもある。
そして中間の峠の頂上あたりには心霊スポットで知られる屯鶴峯（どんづるぼう）があるよ。ここは人家が
まったく無い。特に夜は行ってはいけないと言われている。タクシーで行こうとしても夜は運転手も嫌がるそうです。
そして中間の峠の頂上あたりには心霊スポットで知られる屯鶴峯（どんづるぼう）があるよ。ここは人家が
まったく無い。特に夜は行ってはいけないと言われている。タクシーで行こうとしても夜は運転手も嫌がるそうです。
166 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:02:16.81 ID:zY/dravA0
朝の阪奈特急上りのULで見かけた光景、喫煙コーナーで立ち続ける人たち。
無券で乗って車掌から料金収受されてるだろうが、500円払ってでも
そんなにタバコ吸いたいのかと思ってしまった。
無券で乗って車掌から料金収受されてるだろうが、500円払ってでも
そんなにタバコ吸いたいのかと思ってしまった。
167 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:20:45.19 ID:QFfTtP5n0
デンシダイ復活あげ。
VVVF８連なんて最近多いのに嬉しそうw
しかもサンド８連なんて今月１０日に１４日と続いているのに
極めて珍しいとかｗｗ
VVVF８連なんて最近多いのに嬉しそうw
しかもサンド８連なんて今月１０日に１４日と続いているのに
極めて珍しいとかｗｗ
>>163
これらは古いから廃車と考え、改造対象外と考えた。
だが22000はさして古くないわけで、当然まだまだ使い続ける。だからそれを22600同様に出来れば・・・。
いつ見てもけいはんな線の7000と7020は外見のみならず中身も同じゆえ区別がつかない。スレ違いだが走行装置も同じなのか？同じなら尚更区別は難しい。
これらは古いから廃車と考え、改造対象外と考えた。
だが22000はさして古くないわけで、当然まだまだ使い続ける。だからそれを22600同様に出来れば・・・。
いつ見てもけいはんな線の7000と7020は外見のみならず中身も同じゆえ区別がつかない。スレ違いだが走行装置も同じなのか？同じなら尚更区別は難しい。
169 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:34:32.28 ID:HiC92wIdO
そういえばYSの更新って噂があったなぁ。
デンシ(ry はほっといてやりな。
休眠中にイベント列車も終わっちゃったし、書くこと無いんだろw
だいたいYTYS8連なんかこれからいくらでも見れるだろ。
Y05Y06あたりのほうが注目に値する。
デンシ(ry はほっといてやりな。
休眠中にイベント列車も終わっちゃったし、書くこと無いんだろw
だいたいYTYS8連なんかこれからいくらでも見れるだろ。
Y05Y06あたりのほうが注目に値する。
170 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:37:53.72 ID:zY/dravA0
>>168 7000と7020の見分け方、扉付近の肘掛けが異なる。
>>170
そうなの？今度機会あったら見てみるか。
ちなみに東武東上線（有楽町線・副都心線）の9000系8編成めと9050系は走行音で区別ができます。しかし外見や中身では恐らくわからないと思います。
近鉄はライナー系を除き、特急の車両は共通に使うけど、逆に急行や普通などは車両がある程度は決まっている（けいはんな線は近鉄の枠内で共通）んだよね、全国的に珍しいケース？
とはいえど一例として恐らく阪神対応内で共通にしているから外見は大差あるだろうけど。
そうなの？今度機会あったら見てみるか。
ちなみに東武東上線（有楽町線・副都心線）の9000系8編成めと9050系は走行音で区別ができます。しかし外見や中身では恐らくわからないと思います。
近鉄はライナー系を除き、特急の車両は共通に使うけど、逆に急行や普通などは車両がある程度は決まっている（けいはんな線は近鉄の枠内で共通）んだよね、全国的に珍しいケース？
とはいえど一例として恐らく阪神対応内で共通にしているから外見は大差あるだろうけど。
172 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:25:03.06 ID:mqEdG/S8O
173 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:45:21.85 ID:WS7nGh/UO
7000と7020妙に屋根のヒューズボックスかクーラーか分からんが違いがあるな。(ソース今月、来月の近鉄のカレンダー)
22000系の座席の更新は2003年以来の煎餅型座席とはちょっと違う趣向のものに
してほしいな。
してほしいな。
175 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 11:49:12.54 ID:cORHyaAxO
>>174
椅子は固い方が疲れにくくてよくない？
椅子は固い方が疲れにくくてよくない？
バッタはスズメバチ化でいいよ。
177 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:20:56.09 ID:c4JqZ279O
>>175
個人的にそれは同意だが、ULの座席はやっぱ違和感あるね。
あれなら名鉄2200系や683系の方が、よっぽど座り心地が良い。
テーブルの使い勝手とかも含めて考えると、やはりULは何かおかしい気がする。
個人的にそれは同意だが、ULの座席はやっぱ違和感あるね。
あれなら名鉄2200系や683系の方が、よっぽど座り心地が良い。
テーブルの使い勝手とかも含めて考えると、やはりULは何かおかしい気がする。
178 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 12:34:52.42 ID:Sag1QCX2O
雀蜂化って空調含めてやれるかな？
ULに対する非難は、原型時代との格差のありすぎな所からきているように思う。
バブル内装再びかもーん。
バブル内装再びかもーん。
明後日の19日からアーバンでアイス販売やるらしいよ
181 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:53:40.60 ID:zY/dravA0
この寒いのにアイスｗ 温か～い「おでん」は・・・ムリかｗ
おいおい、カツ丼が来るぞ
183 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:22:47.41 ID:H3gQP0IoO
冬なら案外売れるかと
184 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:05:34.95 ID:/JmCkcE20
スナックコーナー復活で
186 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:35:18.99 ID:BH3Q4SH00
アーバンライナーでのアイス販売は確定ですね
あと車内で弁当を買うと次回使用できるコーヒー100円券が貰えるそうです
あと車内で弁当を買うと次回使用できるコーヒー100円券が貰えるそうです
コーヒーを買うと次回カツ丼が貰えるサービスのほうがいい。
黄色い彗星が運んで来るんですね
自宅でアーバンの椅子に座って昔を懐かしんでる俺が通りますよ
190 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:40:13.94 ID:Fm56AC2hO
ハーモニーがきこえてくるね♪
テール音頭か？
昨日は名伊特急に22600系4両＋22000系2両が充当される一方で
名阪乙は汚物30000系4両すし詰めとかなぜここまで偏った運用が組まれるのだろう
平日昼間の名阪甲は定員の5割未満しか乗らないのだから本来はこちらに汚物を充当すべきだし
運賃を割り引く代わりに9020系2両で120km/h運転しても良いと思う
ULはテーブルとか足載せとか無くて良いから椅子としてもう少し品質の高いものに交換してほしいな
あと22000系は同じシートピッチの30000系が足載せなしのゆりかごに交換されたから
交換されてしまうと賛否両論ありそうだな
名阪乙は汚物30000系4両すし詰めとかなぜここまで偏った運用が組まれるのだろう
平日昼間の名阪甲は定員の5割未満しか乗らないのだから本来はこちらに汚物を充当すべきだし
運賃を割り引く代わりに9020系2両で120km/h運転しても良いと思う
ULはテーブルとか足載せとか無くて良いから椅子としてもう少し品質の高いものに交換してほしいな
あと22000系は同じシートピッチの30000系が足載せなしのゆりかごに交換されたから
交換されてしまうと賛否両論ありそうだな
193 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/11/18(金) 11:27:59.65 ID:g5T9MtYL0
おっと本スレと間違えて誤爆してしまったわ
>>192
次のダイヤ変更で昼間の名阪甲は、桜井、長谷寺、室生口大野、赤目口に停車するらしいよ
次のダイヤ変更で昼間の名阪甲は、桜井、長谷寺、室生口大野、赤目口に停車するらしいよ
>>194
> 次のダイヤ変更で昼間の名阪甲は、桜井、長谷寺、室生口大野、赤目口に停車するらしいよ
奈良交通、室生口大野駅前 バス停 時刻表
ttp://jikoku.narakotsu.co.jp/form/asp/ejhr0060.asp?fromcd=1154&dia=0&daykind=1
> 次のダイヤ変更で昼間の名阪甲は、桜井、長谷寺、室生口大野、赤目口に停車するらしいよ
奈良交通、室生口大野駅前 バス停 時刻表
ttp://jikoku.narakotsu.co.jp/form/asp/ejhr0060.asp?fromcd=1154&dia=0&daykind=1
>>195
奈良交通バスをアーバン色に塗り替えて接続すればいいやん
奈良交通バスをアーバン色に塗り替えて接続すればいいやん
宇治にある小さな会社だけれど、22000系の部品も作っていたってこと？
ttp://www.kyoto-kyoei.com/works_exterior.html
ttp://www.kyoto-kyoei.com/works_exterior.html
阪奈最終AL12+N25
>>199
次の賢島行き特急と比較
12:05 [特 急]_賢 島_4両_
停車駅：上本町 鶴橋 大和高田 大和八木 榛原 名張 伊賀神戸 伊勢中川
松坂 伊勢市 宇治山田 五十鈴川 鳥羽 志摩磯部 鵜方
大和八木で京都行き特急に連絡 伊勢中川で名古屋行き特急に連絡
次の賢島行き特急と比較
12:05 [特 急]_賢 島_4両_
停車駅：上本町 鶴橋 大和高田 大和八木 榛原 名張 伊賀神戸 伊勢中川
松坂 伊勢市 宇治山田 五十鈴川 鳥羽 志摩磯部 鵜方
大和八木で京都行き特急に連絡 伊勢中川で名古屋行き特急に連絡
>>199-200
2本もあるのは無駄だから、
12:00 [特 急]_名古屋_8両_
停車駅：上本町 鶴橋 八木 桜井 長谷寺 室生口大野 赤目口 名張 中川 津 白子 四日市 桑名
室生口大野で奈良交通バスに連絡
中川で名古屋から来る賢島行の特急に連絡
中川で進行方向が変わります
2本もあるのは無駄だから、
12:00 [特 急]_名古屋_8両_
停車駅：上本町 鶴橋 八木 桜井 長谷寺 室生口大野 赤目口 名張 中川 津 白子 四日市 桑名
室生口大野で奈良交通バスに連絡
中川で名古屋から来る賢島行の特急に連絡
中川で進行方向が変わります
202 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:47:33.29 ID:rAFFJf1WO
そこまで停まったら甲じゃない
無駄なノンストップの有効利用だな
赤目口もアーバン色に塗り替えた三重交通バスに連絡してやれよ
赤目口もアーバン色に塗り替えた三重交通バスに連絡してやれよ
9：00～16：00の無駄な甲特急を、桜井 長谷寺 室生口大野 赤目口に停めたら
自治体、観光協会、地元、観光客・・・みんな喜ぶぞ、元々乗車率悪いし急ぐ奴は乗らないし
自治体、観光協会、地元、観光客・・・みんな喜ぶぞ、元々乗車率悪いし急ぐ奴は乗らないし
大和路ライナーだな
206 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:05:03.49 ID:IDKHHQ12O
赤目口は名張と連続停車になるから難しいだろな
赤目口じゃなく名張でバス接続にしたらいいのに
榛原停車の意味はわからん
長谷寺、室生寺の国宝最寄駅が両隣にあるのに桜井より遥かに小さい田舎駅に特急停車は意味がない
長谷寺に至っては急行すら停めないのが不思議で仕方ない
西ノ京は急行通過から拝観時間帯のみ特急停車にして大成功を納めたのにね
赤目口じゃなく名張でバス接続にしたらいいのに
榛原停車の意味はわからん
長谷寺、室生寺の国宝最寄駅が両隣にあるのに桜井より遥かに小さい田舎駅に特急停車は意味がない
長谷寺に至っては急行すら停めないのが不思議で仕方ない
西ノ京は急行通過から拝観時間帯のみ特急停車にして大成功を納めたのにね
>>206
> 赤目口は名張と連続停車になるから難しいだろな
名張には止まりません
> 赤目口じゃなく名張でバス接続にしたらいいのに
遠い無駄
> 榛原停車の意味はわからん
自分が利用しないだけ
> 長谷寺、室生寺の国宝最寄駅が両隣にあるのに桜井より遥かに小さい田舎駅に特急停車は意味がない
榛原は小さくありません
> 長谷寺に至っては急行すら停めないのが不思議で仕方ない
不思議に思っているのは君と利権者だけ
> 西ノ京は急行通過から拝観時間帯のみ特急停車にして大成功を納めたのにね
一時的な効果はあったが大成功とまでは言えない
> 赤目口は名張と連続停車になるから難しいだろな
名張には止まりません
> 赤目口じゃなく名張でバス接続にしたらいいのに
遠い無駄
> 榛原停車の意味はわからん
自分が利用しないだけ
> 長谷寺、室生寺の国宝最寄駅が両隣にあるのに桜井より遥かに小さい田舎駅に特急停車は意味がない
榛原は小さくありません
> 長谷寺に至っては急行すら停めないのが不思議で仕方ない
不思議に思っているのは君と利権者だけ
> 西ノ京は急行通過から拝観時間帯のみ特急停車にして大成功を納めたのにね
一時的な効果はあったが大成功とまでは言えない
お召しはIL04
209 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:16:02.70 ID:SIIU/OAb0
お召しではない
だよね
うるさいハゲ
>>202
じゃあ甲はやめて乙を止めよう
12:00_[特急]_名古屋_6両_
停車駅：上本町 鶴橋 名古屋
（鶴橋から名古屋まで止まりません）
12:05_[特急]_賢島_4両_
停車駅：上本町 鶴橋 布施 大和高田 大和八木 榛原 名張 伊賀神戸 榊原温泉口
伊勢中川 松阪 伊勢市 宇治山田 五十鈴川 鳥羽 志摩磯部 鵜方
（大和八木で京都行き特急に連絡。伊勢中川で名古屋行き特急に連絡。）
12:30_[特急]_名古屋_8両_
停車駅：上本町 鶴橋 大和八木 桜井 長谷寺 室生口大野 赤目口
室生口大野 名張 津 白子 四日市 桑名
（名張で後ろの4両を切り離し。大和八木で賢島行き特急に連絡。）
じゃあ甲はやめて乙を止めよう
12:00_[特急]_名古屋_6両_
停車駅：上本町 鶴橋 名古屋
（鶴橋から名古屋まで止まりません）
12:05_[特急]_賢島_4両_
停車駅：上本町 鶴橋 布施 大和高田 大和八木 榛原 名張 伊賀神戸 榊原温泉口
伊勢中川 松阪 伊勢市 宇治山田 五十鈴川 鳥羽 志摩磯部 鵜方
（大和八木で京都行き特急に連絡。伊勢中川で名古屋行き特急に連絡。）
12:30_[特急]_名古屋_8両_
停車駅：上本町 鶴橋 大和八木 桜井 長谷寺 室生口大野 赤目口
室生口大野 名張 津 白子 四日市 桑名
（名張で後ろの4両を切り離し。大和八木で賢島行き特急に連絡。）
昼間の無駄なノンストップを止めるから意義がある
214 ：5220系ﾏﾀﾞｰ？：2011/11/20(日) 18:58:17.76 ID:j72+YekTO
ニッパツシートの復活きぼんぬ
215 ：5220系ﾏﾀﾞｰ？：2011/11/20(日) 19:00:54.04 ID:j72+YekTO
ニッパツシートのぼよんぼよん感がたまらん
ザ・近鉄特急と呼ぶにふさわしい
ザ・近鉄特急と呼ぶにふさわしい
216 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:11:43.19 ID:9cV6Wg2YO
ULのプラスとネクスト、チケットレスでの見分け方ってありますか？
>>216
まず、何号車まで連結されてるかがわかるので、
8両だったらネクストの可能性なし。
6両の場合は、4号車の定員が52なのがネクスト、56がプラス。
ネクストのほうが4号車の定員が1列分少ない。
それ以外はネクストもプラスも全く同じ。
まず、何号車まで連結されてるかがわかるので、
8両だったらネクストの可能性なし。
6両の場合は、4号車の定員が52なのがネクスト、56がプラス。
ネクストのほうが4号車の定員が1列分少ない。
それ以外はネクストもプラスも全く同じ。
218 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:08:59.89 ID:9cV6Wg2YO
サンクス。
チェックポイントは４両目ですね
チェックポイントは４両目ですね
219 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:41:39.86 ID:9cV6Wg2YO
難波２１時発４両目５０席しか確認できないから博打だな…
220 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:12:50.59 ID:9cV6Wg2YO
30212 LED雀蜂椅子
30203 幕旧椅子
30205 LED雀蜂椅子
名古屋駅で見たまま
30203 幕旧椅子
30205 LED雀蜂椅子
名古屋駅で見たまま
最近、大阪から名古屋によく出張するのですが、近鉄で行くと事故の可能性があり、
アポに遅れるのが怖いです。
事故がおきたときに、迂回する方法ってありますか？
それとも、おとなしく新幹線を使うべきでしょうか？
アポに遅れるのが怖いです。
事故がおきたときに、迂回する方法ってありますか？
それとも、おとなしく新幹線を使うべきでしょうか？
222 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:21:32.67 ID:i0EnK/M9O
まずは余裕をもって行動するべし
223 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:32:03.81 ID:9cV6Wg2YO
近鉄の方が、雪とかの影響を受けにくいと思うけど…
それに時間厳守なら前乗りとか余裕とかしか無いと思います。
絶対は無いですからね。
初ネクストのレギュラー。
窓枠の事は聞いていたけど、ドリンクホルダーなんて邪魔な物があるんですね。
それから、津２２２６発、３号車、フラットが出て不評
津まで乗った雀蜂の方が、椅子も乗り心地も空調も快適
それに時間厳守なら前乗りとか余裕とかしか無いと思います。
絶対は無いですからね。
初ネクストのレギュラー。
窓枠の事は聞いていたけど、ドリンクホルダーなんて邪魔な物があるんですね。
それから、津２２２６発、３号車、フラットが出て不評
津まで乗った雀蜂の方が、椅子も乗り心地も空調も快適
225 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:53:38.06 ID:F6EvDkBeO
今となってはnextは雀蜂とSLリニューアルの試作車としか思えない。
226 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:09:48.98 ID:9cV6Wg2YO
227 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:18:00.80 ID:Ej9tX/kO0
名阪間なら、東海道新幹線が一番だと思うけどね。
近鉄もそんなに事故は起きないし、大幅な遅れもない印象がある。
近鉄もそんなに事故は起きないし、大幅な遅れもない印象がある。
229 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:34:32.21 ID:9cV6Wg2YO
>>228
どの鉄道でも事故が皆無では無いから、リスクを会社がどのくらい受けているかだろうけど…
憶測で申し訳無いが、新幹線の料金請求で近鉄利用だと、何かあれば困りますよね(笑)
名阪甲はコンセントが無いから、携帯の充電にはご注意を。
名阪乙で雀蜂だとコンセントがありますが、雀蜂以外だとコンセントがないので、これもご注意を
どの鉄道でも事故が皆無では無いから、リスクを会社がどのくらい受けているかだろうけど…
憶測で申し訳無いが、新幹線の料金請求で近鉄利用だと、何かあれば困りますよね(笑)
名阪甲はコンセントが無いから、携帯の充電にはご注意を。
名阪乙で雀蜂だとコンセントがありますが、雀蜂以外だとコンセントがないので、これもご注意を
>>229
> 憶測で申し訳無いが、新幹線の料金請求で近鉄利用だと、何かあれば困りますよね(笑)
そうなんですよね（笑）
> 名阪甲はコンセントが無いから、携帯の充電にはご注意を。
> 名阪乙で雀蜂だとコンセントがありますが、雀蜂以外だとコンセントがないので、これもご注意を
乙特急にはコンセントがあるタイプがあったんですか！知らなかった。
> 憶測で申し訳無いが、新幹線の料金請求で近鉄利用だと、何かあれば困りますよね(笑)
そうなんですよね（笑）
> 名阪甲はコンセントが無いから、携帯の充電にはご注意を。
> 名阪乙で雀蜂だとコンセントがありますが、雀蜂以外だとコンセントがないので、これもご注意を
乙特急にはコンセントがあるタイプがあったんですか！知らなかった。
経費浮かせたいなら，企画切符や早特を使えばよい
「ぷらっとこだま」で名古屋～新大阪が4200円
「ひかり・こだま自由席早特」で同区間4250円
近鉄アーバンライナーが4150円なのでほとんど同じ．
新幹線利用だとその切符で名古屋市内，大阪市内の在来線の駅で乗降できるのもポイント
「ぷらっとこだま」で名古屋～新大阪が4200円
「ひかり・こだま自由席早特」で同区間4250円
近鉄アーバンライナーが4150円なのでほとんど同じ．
新幹線利用だとその切符で名古屋市内，大阪市内の在来線の駅で乗降できるのもポイント
そんなことどうでもいいのがここの住人なんですが、基本的に。
234 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/22(火) 01:30:31.93 ID:/rmgI5Br0
>>231
EXが使えれば、新大阪名古屋の分割乗車券で5k切るよ。
帰りに時間が許すなら近鉄の選択肢なんてどうでしょう？
名阪乙で非アーバンで22600が入ればって事ですよ。
チケットレスで見るか、窓口でコンセントの有無を聞くぐらいしかありませんが。
今日、チケットレスで71を初めて見た。さらに6号車が67。
老体+老体ですかね？
EXが使えれば、新大阪名古屋の分割乗車券で5k切るよ。
帰りに時間が許すなら近鉄の選択肢なんてどうでしょう？
名阪乙で非アーバンで22600が入ればって事ですよ。
チケットレスで見るか、窓口でコンセントの有無を聞くぐらいしかありませんが。
今日、チケットレスで71を初めて見た。さらに6号車が67。
老体+老体ですかね？
昨日久しぶりに名阪乙のＤＸに乗ったが、雀蜂に慣れてたせいか、コンセントが無い事に不便を感じた。
236 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:34:47.92 ID:1uVWmd/yO
名古屋駅で折り返しでホームで清掃ってあるんですね。
昨日初めて見ました
昨日初めて見ました
238 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 18:56:36.15 ID:AbzeLlo20
12月11日、近鉄ﾗｲﾅｰｽﾞ応援ﾂｱｰ催行決定！
＿＿＿
ｒイﾞﾟ│＿＿＿＿ │｀¨ﾞ｀丶
〆ｒイﾞﾟ 「 ∥ﾞ ¨ﾞ｀ﾞヽ＼
/〆○○ ∥ ∥ ○○ ヽヽ
│ ￣￣ ∥ ∥ ￣￣ │
│ ∥ 「￣￣￣ Ι∥ │
│ ∥│ │∥ │
│ ∥│ │∥ │
│＿＿＿ ∥ ⅰ＿＿＿」 ∥＿＿＿ │
│[ 白子] ∥ ∥ ノ│
│ ＼ ∥近鉄ﾗｲﾅｰｽﾞ∥ ／ │
丨 ＼＿│ 応援号 │＿〆 丨
丨 │ │ 丿
ⅴ │＿＿＿＿＿ 」 /
l─コ┸ :|H二|×ﾛ|二Hl:─┸コ‐l
. | l.二二口二二.| |
｀＼＿＿＼ 口 ／＿＿＿／
＿＿＿
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〆ｒイﾞﾟ 「 ∥ﾞ ¨ﾞ｀ﾞヽ＼
/〆○○ ∥ ∥ ○○ ヽヽ
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│ ∥ 「￣￣￣ Ι∥ │
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│[ 白子] ∥ ∥ ノ│
│ ＼ ∥近鉄ﾗｲﾅｰｽﾞ∥ ／ │
丨 ＼＿│ 応援号 │＿〆 丨
丨 │ │ 丿
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. | l.二二口二二.| |
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239 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:38:41.79 ID:1iwq5yE30
>>232
新大阪・名古屋で新幹線を降りて両市内の駅に行く人が少ないのが悩み（除く大阪駅）。
大阪も名古屋も私鉄・地下鉄が強いから。
アーバン金券屋価格も今や3100円台が値下がり。最も株優＋正規特急券で3000円チョイ。
特急回数券を見つければ更に安くなるね。
ふだん新大阪～東京２時間３０分を体験してるから大阪難波～名古屋２時間にストレスなし！
新大阪・名古屋で新幹線を降りて両市内の駅に行く人が少ないのが悩み（除く大阪駅）。
大阪も名古屋も私鉄・地下鉄が強いから。
アーバン金券屋価格も今や3100円台が値下がり。最も株優＋正規特急券で3000円チョイ。
特急回数券を見つければ更に安くなるね。
ふだん新大阪～東京２時間３０分を体験してるから大阪難波～名古屋２時間にストレスなし！
240 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:52:40.24 ID:ejbJvNvBO
ビスタカーのゆりかごにもコンセント欲しかったなあ
241 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:57:27.31 ID:1uVWmd/yO
安い金券屋ですね
どこですか？
どこですか？
もう金券屋ネタはええわ
お前ら1000か2000株ぐらい買えよ
お前ら1000か2000株ぐらい買えよ
新幹線マニアはバカだからほっとけ。
244 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:49:47.19 ID:1uVWmd/yO
近鉄利用促進のため情報求む
245 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:30:28.70 ID:p3fPkDFo0
一度、水戸岡センセに近鉄特急車両のデザインをお願いしたら面白そうです。
どんな電車が出来るだろうか。ＪＲ九州のような内外装そっくりそのままかな。
どんな電車が出来るだろうか。ＪＲ九州のような内外装そっくりそのままかな。
246 ：221：2011/11/23(水) 00:54:36.15 ID:m9cBrxEjO
ご意見ありがとうございます。
行き新幹線、帰り近鉄特急というのを軸にしようとおもいます。
チケットレス会員になって、雀蜂を探してみます。今まではアーバンライナーしか視野に入ってませんでした。
行き新幹線、帰り近鉄特急というのを軸にしようとおもいます。
チケットレス会員になって、雀蜂を探してみます。今まではアーバンライナーしか視野に入ってませんでした。
247 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:57:38.01 ID:twnGLCp10
>>245
次期ULなら885系風の外観
次期ULなら885系風の外観
248 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 01:09:49.48 ID:eLN32zV40
水戸岡さんのデザインがいくら優れていても21000系より
優れたデザインは出来ないと思う。
優れたデザインは出来ないと思う。
249 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:23:12.94 ID:BxVGFa2SO
それにしても近鉄は優しいね
名阪は全て急行でも移動できるようにしている
金儲けるなら必ずどこかの区間で特急を使うようにダイヤを組むんだがね
名阪は全て急行でも移動できるようにしている
金儲けるなら必ずどこかの区間で特急を使うようにダイヤを組むんだがね
水戸岡さんのデザインは嫌い。
それに車両としては陳腐化が速いからNGだわ。
それに車両としては陳腐化が速いからNGだわ。
251 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:46:12.32 ID:bhYpFSriO
>>249
だが精神的には、急行系統で乗り通しはつらいんだぜ
青山越えあたりなんか無駄に止まりやがるしその間何もない分『まだこんなとこかよ…』状態がしばらく続く。
その分榛原あたりまでくると、やっとここまで来たか！となりそこからは異様に早く感じる
だが精神的には、急行系統で乗り通しはつらいんだぜ
青山越えあたりなんか無駄に止まりやがるしその間何もない分『まだこんなとこかよ…』状態がしばらく続く。
その分榛原あたりまでくると、やっとここまで来たか！となりそこからは異様に早く感じる
252 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 10:01:48.79 ID:BxVGFa2SO
近鉄には要望として
宇治急を津行きに変更
青山町から榊原温泉口まで無停車
急行列車にカップ麺自販機設置
をお願いしたい
宇治急を津行きに変更
青山町から榊原温泉口まで無停車
急行列車にカップ麺自販機設置
をお願いしたい
水戸岡だけは絶対勘弁だね。
空間にこだわる意気だけは評価できるが。
空間にこだわる意気だけは評価できるが。
>>252
スレ違い
スレ違い
255 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 10:57:13.43 ID:s5ZGHVVTO
人を見たことがない西青山、上津、美旗は快急通過でいいのにね
昔は美旗通過だった
昔は美旗通過だった
貧乏人が通過希望とか偉そうなんだよ。
向こうでは普通列車の役目を兼ねているのがわからんのか。
通勤・通学時の美旗、上津を見たことないくせに。
急ぐんなら特急乗って下さい。それにスレ違い。バカタレ。
向こうでは普通列車の役目を兼ねているのがわからんのか。
通勤・通学時の美旗、上津を見たことないくせに。
急ぐんなら特急乗って下さい。それにスレ違い。バカタレ。
257 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:17:59.61 ID:LEWO1de50
特急を完全禁煙にしろよ！
喫煙ルームから席に戻った奴が臭くて大迷惑だ。
喫煙ルームから席に戻った奴が臭くて大迷惑だ。
258 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:29:23.30 ID:pOIwujEfO
>>253
それでも、酉ののっぺらぼう&普通車の煎餅座席&見かけ倒しのグリーン車よりはずっとまし。
それでも、酉ののっぺらぼう&普通車の煎餅座席&見かけ倒しのグリーン車よりはずっとまし。
新幹線に慣れると精神的には、名阪特急で乗り通しはつらいんだぜ
青山越えあたりまで一時間も掛かりやがるしその間何もない分『まだこんなとこかよ…』状態がしばらく続く。
その分榛原あたりまでくると、やっとここまで来たか！となりそこからは異様に長く感じる
青山越えあたりまで一時間も掛かりやがるしその間何もない分『まだこんなとこかよ…』状態がしばらく続く。
その分榛原あたりまでくると、やっとここまで来たか！となりそこからは異様に長く感じる
260 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:34:52.57 ID:U6GQAl4T0
急行の感想文よりは良く出来ましたね◎
>>257
平成一桁以前の号車設定に戻せばいい（禁煙車売切続出？）
平成一桁以前の号車設定に戻せばいい（禁煙車売切続出？）
>>259
上本町～伊勢中川間だけで拷問の一言に尽きた
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/095/05/N000/000/000/123920113964116217224_090408_01.JPG
今は5200かL/Cに当たれば多少はマシだが…やはり特急には敵わん
上本町～伊勢中川間だけで拷問の一言に尽きた
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/095/05/N000/000/000/123920113964116217224_090408_01.JPG
今は5200かL/Cに当たれば多少はマシだが…やはり特急には敵わん
263 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 17:58:26.65 ID:eLN32zV40
266 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:26:32.51 ID:z+r79a3vO
車内販売でアイスクリームって本当でしたね。
スジャータのアイスでしたが、近鉄GJ
スジャータのアイスでしたが、近鉄GJ
267 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:52:31.70 ID:nfiuxCDo0
新幹線のやつと同じか
あれくせになるんだな
あれくせになるんだな
269 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:32:37.88 ID:1IOCbXknO
>>265
あの電車、名張あたりから青山越えの通勤通学客で満員になるよな。
あの電車、名張あたりから青山越えの通勤通学客で満員になるよな。
270 ：VG12：2011/11/23(水) 20:52:29.60 ID:U3csraGU0
>>268
その後11:00発伊勢中川行き急行で到着後明星回送
その後11:00発伊勢中川行き急行で到着後明星回送
271 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:51:00.88 ID:BxVGFa2SO
俊徳道に特急停車したらJRで天王寺へ出られるから便利になる
鶴橋のりかえでいい
273 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:13:29.21 ID:qgi6t9KXO
大阪線スレにあったのだが､榛原の特急停車本数は多杉｡2時間に一本でも多杉な位だ｡榛原はあくまでも急行の一停車駅であり急行はそこを境に榊原まで｢各停｣に成り下がる｡脱線スマソ｡
また榛原厨か
榛原駅はどうでもいい
一刻も早くくさい駅の特急・急行全列車通過を実現してくれ
一刻も早くくさい駅の特急・急行全列車通過を実現してくれ
株買って総会で喚けｶｽ
26日（土）に京都8時発の京奈特急に乗る予定ですが、車両は何が来そうですか？
汎用車だからスナックorサニーorバッタor雀蜂
けっこう古いのも走ってるんですね。ありがとう
近鉄は滅多に乗らないので、とりあえず雀蜂こないかなあ
近鉄は滅多に乗らないので、とりあえず雀蜂こないかなあ
280 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:50:10.00 ID:z+r79a3vO
いきなりビスタの事もあるから、チケットレスで確認しましょう
281 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:55:07.68 ID:cKglr2Dr0
こーたろー更新あげ
久々のVVVF8連ておま…
この一ヶ月ほどでも…
10／20・31、11／4・7・10・14・21そして明日も。
週一以上のペース。
めでたい奴だ。
久々のVVVF8連ておま…
この一ヶ月ほどでも…
10／20・31、11／4・7・10・14・21そして明日も。
週一以上のペース。
めでたい奴だ。
>>280
チケットレスの登録したほうがいいですか？
B会員で空席情報は確認してビスタのアイコンは無かったですが、そういうこともあるわけですね
さっき時間外になってしまったので明日まで確認できないですね
チケットレスの登録したほうがいいですか？
B会員で空席情報は確認してビスタのアイコンは無かったですが、そういうこともあるわけですね
さっき時間外になってしまったので明日まで確認できないですね
>>281
明星の車が大阪に顔を出すことをニュースにするぐらいだから、
もうそのサイトめちゃくちゃ。
>>282
決定し予約システムに反映されるのは前日金曜日の夕方以降です。
それまでの情報は当てにしてはいけないです。
あと、チケットレス登録をすると、座席を自分で選べます。そして選ぶ
操作をする際に出てくる座席表（定員数）から車種が推定できますので、
前日夜なら、翌日の確かな車種情報が得られます。
車種を気にするなら、チケットレス登録は必須でしょう。
明星の車が大阪に顔を出すことをニュースにするぐらいだから、
もうそのサイトめちゃくちゃ。
>>282
決定し予約システムに反映されるのは前日金曜日の夕方以降です。
それまでの情報は当てにしてはいけないです。
あと、チケットレス登録をすると、座席を自分で選べます。そして選ぶ
操作をする際に出てくる座席表（定員数）から車種が推定できますので、
前日夜なら、翌日の確かな車種情報が得られます。
車種を気にするなら、チケットレス登録は必須でしょう。
284 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:10:04.49 ID:w6nYRvgX0
>>268
最近5200系を見かけないね
最近5200系を見かけないね
>>281
そこでは、12219-12319 12222-12322 12224-12324 の廃車はニュースにならなかったんじゃね
そこでは、12219-12319 12222-12322 12224-12324 の廃車はニュースにならなかったんじゃね
287 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 08:25:43.07 ID:C0AtfZOSQ
アーバンのデラックス乗ったが、なかなか快適だった
288 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 12:22:26.28 ID:nWJd+c/VO
アーバンはレギュラーもDXも椅子と空調が…
昨日はラピートもレギュラーとスーパーに乗ったが、アーバンよりひどかったけどね
昨日はラピートもレギュラーとスーパーに乗ったが、アーバンよりひどかったけどね
あさ7:50八木の京都行き特急が西大寺まで25分かかるのはなぜ？
急行よりだいぶ遅いよ。
急行よりだいぶ遅いよ。
>>289
朝は、変電所の容量が不足するので出力を抑えて運転しているから
朝は、変電所の容量が不足するので出力を抑えて運転しているから
291 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:37:19.37 ID:z0w1GAta0
test
空調が変ならば車販のアイス買ってやりなよ
293 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 02:34:03.57 ID:FDk/HtQX0
>>289
大阪線と京都線の特急のサイクルを合わすため。
17分で走ると西大寺で他の特急と間隔が揃わない。
八木を遅くすると７５９発の上本町行特急や快速急行のパターンが崩れる
759発は10両なので八木で分割できない（大阪への需要がそれだけある）ので
あの特急はホンマ遅いです。西の京あたりからはダラダラです。
大阪線と京都線の特急のサイクルを合わすため。
17分で走ると西大寺で他の特急と間隔が揃わない。
八木を遅くすると７５９発の上本町行特急や快速急行のパターンが崩れる
759発は10両なので八木で分割できない（大阪への需要がそれだけある）ので
あの特急はホンマ遅いです。西の京あたりからはダラダラです。
294 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 06:50:51.17 ID:hhw5TSYMO
>>292
アーバンの車販アイスってバニラだけだったっけ？
売れ行き不調なら仕入れの数は変えずに、レパートリーに抹茶･チョコ･ストロベリーとか入れるのは無理かな？
それだけ種類があれば、俺なら乗る度アイス買っちゃうな。
アーバンの車販アイスってバニラだけだったっけ？
売れ行き不調なら仕入れの数は変えずに、レパートリーに抹茶･チョコ･ストロベリーとか入れるのは無理かな？
それだけ種類があれば、俺なら乗る度アイス買っちゃうな。
笹臭
しかも定時につかないし。(@￣ρ￣@)
空調が糞ゆえのあの大量のおしぼりって気がしてきた。
あれで顔をふくと一瞬だけ涼しくなる。
あれで顔をふくと一瞬だけ涼しくなる。
300 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 16:08:45.77 ID:K94D2uJJO
クラツー、顔出したな。
301 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:26:51.37 ID:9GYWKyJCO
アイスは８個しかないんだ。
２３日の難波１８時で４個売れたって売り子の声が聞こえた
１個は、もちろん俺が買った。
コーヒーの割引券をもらったが、そこまで頻繁に名阪甲には乗れないってｗ
お茶やコーヒー、今はアイスもだけど、なるべく車販で買うようにしてる。
２３日の難波１８時で４個売れたって売り子の声が聞こえた
１個は、もちろん俺が買った。
コーヒーの割引券をもらったが、そこまで頻繁に名阪甲には乗れないってｗ
お茶やコーヒー、今はアイスもだけど、なるべく車販で買うようにしてる。
302 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:24:54.15 ID:HT/3UEVz0
>>300
まじで？ 高安かな？
まじで？ 高安かな？
303 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:58:02.10 ID:K94D2uJJO
304 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:12:35.31 ID:HT/3UEVz0
>>303
情報ありがとう。高安車庫通過するとき気をつけて見ておくわ。
情報ありがとう。高安車庫通過するとき気をつけて見ておくわ。
305 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:17:38.54 ID:CjtamQUNO
快速急行だと鶴橋から座れないのですがw
こちらは特急スレです特別急行列車に乗車ください
307 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:29:45.83 ID:aF0CL+ewO
大和八木～大和西大寺が２５分かかる便は早朝だけ？
308 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:33:29.62 ID:K94D2uJJO
310 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 01:29:41.72 ID:wV3Rznuf0
どうも近鉄特急に水戸岡遺伝子が入ることについてはノーという声が多いようですね。
近鉄には水戸岡デザインは合いませんか。
近鉄には水戸岡デザインは合いませんか。
本日夜間訓練おつかれ～
312 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 01:51:25.74 ID:0fDHgx0EO
313 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 01:52:23.23 ID:0fDHgx0EO
湖西線を走っても違和感の無い末期色だｗ
早くライン入れてくれ
早くライン入れてくれ
>>310
近鉄特急の魅力は先鋭的なのに飛び抜けた所が無い
良く言えば万人向け、悪く言えばほんの少しの野暮ったさって感じだよね。
関東で走る車両みたいな古くなると異様なレトロオーラが出ないあたり凄いデザインのバランス感覚なのではと思うな。
近鉄特急の魅力は先鋭的なのに飛び抜けた所が無い
良く言えば万人向け、悪く言えばほんの少しの野暮ったさって感じだよね。
関東で走る車両みたいな古くなると異様なレトロオーラが出ないあたり凄いデザインのバランス感覚なのではと思うな。
316 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 09:57:00.34 ID:son7AvL3O
317 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:14:23.06 ID:IW42wM3tO
318 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:18:40.56 ID:nykav/Rb0
>>308
情報ありがとう。さっき高安駅の外から見てきました。
312さんのリンク先のブログと同じ場所から写真を撮りましたｗ
脚立でも無いとあそこからしか見えませんね。
写真は朝は逆光になるので夕方のほうがいいかも。
実車を見た印象は、イメージＣＧと同じ感じでした。
たいたいのイメージＣＧと現物は見た感じが違うのですが、
これは同じでしたね。ＣＧの出来が良かったという事かな。
情報ありがとう。さっき高安駅の外から見てきました。
312さんのリンク先のブログと同じ場所から写真を撮りましたｗ
脚立でも無いとあそこからしか見えませんね。
写真は朝は逆光になるので夕方のほうがいいかも。
実車を見た印象は、イメージＣＧと同じ感じでした。
たいたいのイメージＣＧと現物は見た感じが違うのですが、
これは同じでしたね。ＣＧの出来が良かったという事かな。
319 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:36:01.48 ID:E6+wzH+zO
伊賀鉄道に似たような色の電車があるよね
というより近鉄旧標準色＝参急2200の色に近いだろ。
321 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 14:01:23.84 ID:xiWa53bI0
前そこで写真撮ってたら、怒られたと聞いたような・・。
322 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 15:21:56.73 ID:nykav/Rb0
まじで？ 塀の上から撮ってるからかな？ あるいは隣の敷地の
基礎の部分に乗ってるからか。 怒られた人が居るなら止めて
おいたほうがいいかもな。
基礎の部分に乗ってるからか。 怒られた人が居るなら止めて
おいたほうがいいかもな。
ここまで来たら試運転は近いかな
いつだろ
いつだろ
基本的に住宅地の周辺を、カメラ持った奴に徘徊されたら嫌だろ？
苦情は当然近鉄にも行くしな。
苦情は当然近鉄にも行くしな。
>>323
試運転なんかせんやろ
試運転なんかせんやろ
近鉄特急、久々の満席
327 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:11:23.14 ID:LBME+ah30
>>310
「関東で走る車両みたいな古くなると異様なレトロオーラが出ないあたり凄いデザインのバランス感覚なのではと思うな。」
初代、２代目のビスタカーあたりが残っていたらまさにそんな感じだったろうが、近鉄は跡形もなく解体してしまった。
まったくもったいない。１編成しかなかった初代などは保存されていれば鉄道記念物物なのに。
「関東で走る車両みたいな古くなると異様なレトロオーラが出ないあたり凄いデザインのバランス感覚なのではと思うな。」
初代、２代目のビスタカーあたりが残っていたらまさにそんな感じだったろうが、近鉄は跡形もなく解体してしまった。
まったくもったいない。１編成しかなかった初代などは保存されていれば鉄道記念物物なのに。
328 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:26:24.88 ID:WeKqPH710
宇治山田の方に団体列車来ないかな
329 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 07:42:08.19 ID:yXB/0vRM0
>>316
４両バッタは自販機無いです
４両バッタは自販機無いです
330 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:25:11.05 ID:b1M1SVVfO
明朝の南大阪ブツ８、こーたろー曰く極めて珍しい
YT＋YS＋YS＋YT
サンド8連なんて今月3回目なんだがw
YT＋YS＋YS＋YT
サンド8連なんて今月3回目なんだがw
>>327
それは近鉄というより、近畿車輛が無頓着なのでは・・・ｗ
まあ、あの狭い敷地じゃ残せないのも仕方ないな。
というか、いくら日本初の2階建て車とはいえ、10005を残されてもあのお顔じゃね・・・ｗ
10001を残しても2階建てじゃないし。
それは近鉄というより、近畿車輛が無頓着なのでは・・・ｗ
まあ、あの狭い敷地じゃ残せないのも仕方ないな。
というか、いくら日本初の2階建て車とはいえ、10005を残されてもあのお顔じゃね・・・ｗ
10001を残しても2階建てじゃないし。
アーバンの空調は最初の20分ぐらいが糞に働くような仕様になってるから、
アイス売るのは時間勝負だな。
アイス売るのは時間勝負だな。
>>330
そういえばデッキレスはまだ動いてるの？
そういえばデッキレスはまだ動いてるの？
>>312
あとは下半分を若草色にして丹波橋から淀屋橋方面に甲種回送するだけか
あとは下半分を若草色にして丹波橋から淀屋橋方面に甲種回送するだけか
335 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 17:09:22.30 ID:iyuqg+iuO
バッタ４連って自販機ないんだ
満席と言えば、２３日難波１７時半が、
禁煙Δ
喫煙〇
と結構な混みようで驚いた。
その後の１８時に乗ったけど、これはボチボチだったかな
満席と言えば、２３日難波１７時半が、
禁煙Δ
喫煙〇
と結構な混みようで驚いた。
その後の１８時に乗ったけど、これはボチボチだったかな
昔はスナックにも自販機あったのにね
お茶しか無かったけど
お茶しか無かったけど
337 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 18:36:09.52 ID:iA19aexCO
名古屋18時発の名阪甲に乗車中。
ＤＸ満席です。
ＤＸ満席です。
>>336
タバコもあったぞ
タバコもあったぞ
339 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:14:23.27 ID:b1M1SVVfO
19：15京都発橿原神宮前行き特急乗車中。
満席、特急券売り切れのアナウンスありました。
満席、特急券売り切れのアナウンスありました。
343 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:45:45.86 ID:u0F4HOr3O
近鉄特急の阪神乗り入れ試運転ﾏﾀﾞｰ?
344 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:26:50.30 ID:lGaWrdrC0
>>331
近車の所為で「あおぞら」が保存出来なかったし
近車の所為で「あおぞら」が保存出来なかったし
345 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:28:19.99 ID:b8Qc2LQI0
今日の名阪難波19:30残席わずか、20:00満席だったな
行きのサニーは疲れたが、かえりのプラスは快適だったな
俺の好みが固い椅子なだけだが
行きのサニーは疲れたが、かえりのプラスは快適だったな
俺の好みが固い椅子なだけだが
346 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 09:15:39.27 ID:YEneOLkpO
名阪乙乗り通しで、自販機が無いと辛いですよね。
名古屋駅だとホーム売店が豊富ですが、難波駅だと上にしか無いし、
時間ギリギリだと買えないって事もありますし、事故で閉じ込められる可能性もありますしね
名古屋駅だとホーム売店が豊富ですが、難波駅だと上にしか無いし、
時間ギリギリだと買えないって事もありますし、事故で閉じ込められる可能性もありますしね
近鉄の動態保存は大井川鉄道が委託
近鉄が鉄道博物館持ってないのは意外だな。
中途半端に遊園地に飾る慣習が良くないんだろうな。
中途半端に遊園地に飾る慣習が良くないんだろうな。
>>348
大井川鉄道の電車は使い捨て
大井川鉄道の電車は使い捨て
でもデボ１形だけは大事に保存してるね
創業車両だから特別な思い入れがあるんだろうな
創業車両だから特別な思い入れがあるんだろうな
352 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:30:30.70 ID:eQm7XpFp0
資料室って復活しないの？
353 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:57:40.46 ID:hii/fiLP0
10100系は西武系の遊園地で保存だったらしい？
名阪特急１時間半も遅れてるぞ
後３０分遅れれば無料なのに
>355
何寝言言ってるんだ？
近鉄特急は1時間遅れたら払い戻しだ
2時間じゃないぞ
何寝言言ってるんだ？
近鉄特急は1時間遅れたら払い戻しだ
2時間じゃないぞ
357 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 07:44:04.59 ID:1HMNf3/kO
>>356
で急行、普通に無茶な待避をさせ、制限いっぱいいっぱいの回復運転で30分戻してくるかな？
で急行、普通に無茶な待避をさせ、制限いっぱいいっぱいの回復運転で30分戻してくるかな？
1時間遅れたらちょうどいい
>>359
正確に言うと、座席表ではなく、発売中座席番号リスト（数字の羅列）
の形で出てくるので、そこに出る番号からチョイスする形。
したがって、番号だけの席番表記の近鉄の場合、
どっちが名古屋寄りとか大阪寄りとか、
その番号が車内の前後どのへんの位置か、右側か左側か、
などを習熟していないと十分にはつかいこなせない。
正確に言うと、座席表ではなく、発売中座席番号リスト（数字の羅列）
の形で出てくるので、そこに出る番号からチョイスする形。
したがって、番号だけの席番表記の近鉄の場合、
どっちが名古屋寄りとか大阪寄りとか、
その番号が車内の前後どのへんの位置か、右側か左側か、
などを習熟していないと十分にはつかいこなせない。
オーシャンアロー
362 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:21:00.50 ID:dzwuubRIO
>>359
エクスプレスとは全然違うから覚悟して使わないといけないよ
エクスプレスとは全然違うから覚悟して使わないといけないよ
363 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:36:47.39 ID:HllO6vruO
近鉄オタの大半はエクスプレス若しくはJ-WESTの会員なの？
まあこの2つならオタに限らず会員数多いだろうけど。
近鉄沿線住みで、まさかのビューカード会員とかも居るだろうし、JR系カードはすごいな。
まあこの2つならオタに限らず会員数多いだろうけど。
近鉄沿線住みで、まさかのビューカード会員とかも居るだろうし、JR系カードはすごいな。
364 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 14:43:19.77 ID:HllO6vruO
365 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 17:06:24.75 ID:dzwuubRIO
ちなみに俺は名古屋人でJAL-viewでEX、近鉄はNTT-Gでやってる
367 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:36:38.43 ID:/yTIZPonO
年末の特急券販売がはじまってくるわけだが、年末の名古屋→大阪方面って満席になる？
いまんとこ名阪系統は危ないかと思って中川での特急乗り継ぎを想定しているのだが…
いまんとこ名阪系統は危ないかと思って中川での特急乗り継ぎを想定しているのだが…
368 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:54:57.39 ID:SDj7T/B3O
369 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:10:29.08 ID:K3bpgZBN0
370 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:39:08.31 ID:/yTIZPonO
あべの橋の特急券売場って、雀蜂の充当列車をご丁寧に掲示してるのね。
あべの橋発の列車のみだけど。
あべの橋発の列車のみだけど。
>367
ビスタの1階はインターネット予約や自動券売機では売られない、窓口専用席
3人以上なら覚えておいて損はないよ
ビスタの1階はインターネット予約や自動券売機では売られない、窓口専用席
3人以上なら覚えておいて損はないよ
373 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/02(金) 02:04:40.78 ID:khTfXU9r0
関東から雪乃んツアー参戦します。
スカートの中が見えそうで見えないのがいいんだよね。
博物館終了。
誤解した特急車両の運用知識以外は結構役に立ったのだが、
一つの時代がオワタという感じだな。
誤解した特急車両の運用知識以外は結構役に立ったのだが、
一つの時代がオワタという感じだな。
376 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 11:57:17.37 ID:csUXN/ZWO
まぁ、横文字化した時点で終わってたがな＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ここ数年は以前にも増して誤報が酷かったし情報も片寄ったまま
最近は近鉄も社名の使用とか権利関係に煩くなったから警告でもあったんじゃない
終了しても全く困らん
最近は近鉄も社名の使用とか権利関係に煩くなったから警告でもあったんじゃない
終了しても全く困らん
378 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:44:14.61 ID:csUXN/ZWO
あおぞらⅡから帰宅。
鉄ドル(笑)が必死に鉄ヲタのカメラから顔を背けたり、「ツアーじゃない人が撮ってる！」とか宣ったり(爆)
挙げ句に車内に戻るやいなや笑顔の欠片もなく携帯チェック。
この落差はさすが商売女だね～見事な営業スマイルっぷりだwww
そりゃ30人も集まらんわな…と納得したよ。
鉄ドル(笑)が必死に鉄ヲタのカメラから顔を背けたり、「ツアーじゃない人が撮ってる！」とか宣ったり(爆)
挙げ句に車内に戻るやいなや笑顔の欠片もなく携帯チェック。
この落差はさすが商売女だね～見事な営業スマイルっぷりだwww
そりゃ30人も集まらんわな…と納得したよ。
379 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:22:02.66 ID:UZ9jOH0QO
新幹線と比べない場合でも名阪近鉄特急４１５０は安いのですか？
>>378
タダ撮りしたお前がいう資格はないんじゃ？まさか15k払ってないよね。
タダ撮りしたお前がいう資格はないんじゃ？まさか15k払ってないよね。
381 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 21:49:05.34 ID:JMi6E3Bh0
まさかってｗｗｗ
（爆）って、インターネット普及開始時を思い出す古い匂いがする。
383 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:35:38.75 ID:m0ONRIY60
3日の難波21:00名阪甲の回復運転が神だった
東青山待避の宇治急遅れで、津到着5分遅れ
その後、普段100前後で流す区間も、110～120で常に力行の爆走
所定甲で45分、乙で50分かかる区間を42分、表定時速95km/hは見事だった
東青山待避の宇治急遅れで、津到着5分遅れ
その後、普段100前後で流す区間も、110～120で常に力行の爆走
所定甲で45分、乙で50分かかる区間を42分、表定時速95km/hは見事だった
そんなん嬉しいか？
385 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 02:03:17.52 ID:1rctFQBd0
>>364
やっとDXありなし乗り継ぎでDX選べるやうになんの？
やっとDXありなし乗り継ぎでDX選べるやうになんの？
386 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 02:28:46.94 ID:EDQNjvNX0
２１０００系初代アーバンライナーの中速域からの加速の速さは有名ですが、この加速時のトルクが
強すぎてレールに狂いが生じて保線からクレームが来たとか言ううわさを聞いた事がありますが、本当ですか。
それとも都市伝説ですか。あるいは元々そんな話しは無しですか？
強すぎてレールに狂いが生じて保線からクレームが来たとか言ううわさを聞いた事がありますが、本当ですか。
それとも都市伝説ですか。あるいは元々そんな話しは無しですか？
387 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:28:17.39 ID:3JI/tBn30
>>378
何のイベント？
何のイベント？
>>387
ttp://s.ameblo.jp/yukino-maimu/entry-11096938170.html
鉄ドルと一緒に、あお２に乗って、車庫行こうってツアーだった。
五位堂まつりの時も案内していた。
カネ払わずに撮ったらあかんよな。何年か前の橿原神宮前の事件を思い出したよ。
ttp://s.ameblo.jp/yukino-maimu/entry-11096938170.html
鉄ドルと一緒に、あお２に乗って、車庫行こうってツアーだった。
五位堂まつりの時も案内していた。
カネ払わずに撮ったらあかんよな。何年か前の橿原神宮前の事件を思い出したよ。
>>378,388
仕事だとしても、自意識過剰すぎだよなw
あれだけ時刻詳細を載せてりゃぁ…
おまけに、この時期は京都も奈良も紅葉目当ての客が集まってるんだから
何か人が群れてると思えば、問答無用の群集心理で集まってくる罠
まぁ、アレをカネ払って撮るようなのかと問われると(ry
仕事だとしても、自意識過剰すぎだよなw
あれだけ時刻詳細を載せてりゃぁ…
おまけに、この時期は京都も奈良も紅葉目当ての客が集まってるんだから
何か人が群れてると思えば、問答無用の群集心理で集まってくる罠
まぁ、アレをカネ払って撮るようなのかと問われると(ry
390 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 13:09:45.26 ID:6u650yWCO
事実を書くよ。
ツアー客を車内に押し込んだあと、鉄ヲタ群がる先頭に登場。
あまりのオーラの無さに最初は女性職員かと思った。
ほんで空気も読まずツアー云々喚く始末。
ツアー客に撮らせもせず、よく言えたもんだぜ。
てか、そもそもコスプレ嬢なんか邪魔だったんだがw
ま、女子アナにも劣る二流タレントならではのションベンみたいなプライドなんだろwww
ツアー客を車内に押し込んだあと、鉄ヲタ群がる先頭に登場。
あまりのオーラの無さに最初は女性職員かと思った。
ほんで空気も読まずツアー云々喚く始末。
ツアー客に撮らせもせず、よく言えたもんだぜ。
てか、そもそもコスプレ嬢なんか邪魔だったんだがw
ま、女子アナにも劣る二流タレントならではのションベンみたいなプライドなんだろwww
391 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 15:35:06.49 ID:AnPypMBB0
失禁タレントにそれは言い過ぎｗ
392 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 17:49:35.58 ID:zuCnsbQm0
近鉄はヲタ向けイベントは下手だな。
阪急を見習ってこい。あそこはヲタ煽りめちゃうまいぞ。
阪急を見習ってこい。あそこはヲタ煽りめちゃうまいぞ。
393 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:15:28.51 ID:PzWiL0iuO
>>392そんなの今から始まった話では無い。近鉄はヲタを嫌ってるんやから。撮り鉄も気を付けや。監査で注目してるから
何故、鉄を監査が注目するの？
経理だったら分かるが
経理だったら分かるが
395 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:19:12.92 ID:YY7bKEAu0
撮り鉄の何を監査するんだｗ
397 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:43:05.35 ID:WYLKk5JwO
撮り鉄の服装を監査
399 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:11:33.58 ID:PzWiL0iuO
撮り鉄嫌いな近鉄でおます
近鉄本社は鉄道自体が嫌いなんだよｗ
高いツアーだな
夕食は都ホテルか？
夕食は都ホテルか？
>>402
それでも高いな、京都集合で解散が上本町なんて？？？
最低でも手土産に初詣フリー切符ぐらい付かないと合わんな
タレント抜きで7000円見学会にして限定特製記念品でも付けた方が集客力あるように思う
それでも高いな、京都集合で解散が上本町なんて？？？
最低でも手土産に初詣フリー切符ぐらい付かないと合わんな
タレント抜きで7000円見学会にして限定特製記念品でも付けた方が集客力あるように思う
ところで、新中川短絡線の供用開始はいつなん？
名古屋方では線路の締結も終わってるみたいだし、大阪方もポイントが置いてあって工事を待つだけになってたが…
名古屋方では線路の締結も終わってるみたいだし、大阪方もポイントが置いてあって工事を待つだけになってたが…
近鉄の運輸営業部門が分社化していた時代（KSN→KSS）、ネタが
多かった事（鮮魚世代交代、900系引退）もあるが積極的にツアーを
やっていたよな。標準軌線の場合、青山町車庫or宮津車庫での
撮影会が定番。
結構な頻度でツアーに参加させて貰ったが、楽しかったよ。ツアー
参加者数百人いたとは言え、撮影会の場所が青山町や宮津などの
広い車庫だった時はそれなりにマッタリしていたよ。車庫の敷地外
からの撮影者の方が殺伐としていたかな。ただ、南大阪線系での
ツアーに関しては、狭い事もあって殺伐としていたけどね（w
特に乗車時も楽しませて貰ったのが900系さよならツアー。
確かルートが、
京都→西大寺（１番線折り返し）→東花園（※）→橿原神宮前
→五位堂（八木西口短絡線経由）→榛原→宮津車庫（新ノ口短絡線経由）
→京都
※：列車は東花園で折り返しているが、乗客は瓢箪山で一度降車し
東花園で折り返してきた列車に再度乗車。
だったかな？
分社化していた運輸営業部門が近鉄に戻ると、ネタが少なくなった事も
あるのかこう言ったツアーはほぼ無くなったねえ。今年春のリニューアル
さくらライナー試乗なんて久々じゃないかな？
多かった事（鮮魚世代交代、900系引退）もあるが積極的にツアーを
やっていたよな。標準軌線の場合、青山町車庫or宮津車庫での
撮影会が定番。
結構な頻度でツアーに参加させて貰ったが、楽しかったよ。ツアー
参加者数百人いたとは言え、撮影会の場所が青山町や宮津などの
広い車庫だった時はそれなりにマッタリしていたよ。車庫の敷地外
からの撮影者の方が殺伐としていたかな。ただ、南大阪線系での
ツアーに関しては、狭い事もあって殺伐としていたけどね（w
特に乗車時も楽しませて貰ったのが900系さよならツアー。
確かルートが、
京都→西大寺（１番線折り返し）→東花園（※）→橿原神宮前
→五位堂（八木西口短絡線経由）→榛原→宮津車庫（新ノ口短絡線経由）
→京都
※：列車は東花園で折り返しているが、乗客は瓢箪山で一度降車し
東花園で折り返してきた列車に再度乗車。
だったかな？
分社化していた運輸営業部門が近鉄に戻ると、ネタが少なくなった事も
あるのかこう言ったツアーはほぼ無くなったねえ。今年春のリニューアル
さくらライナー試乗なんて久々じゃないかな？
406 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 22:24:09.36 ID:SSBjMWikO
スペイン村は鵜方下車？
磯部でバスに乗り換えた記憶があるんやけど
磯部でバスに乗り換えた記憶があるんやけど
407 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:11:10.46 ID:xhxYebBfO
数年前に、スペイン村へのバス発着駅を磯部から鵜方に変更
南大阪線のデッキなし16000系に乗ってきた。
古めかしいリクライニングシートを搭載しているけど、何の発生品？
台座の銘板は移植時の1990年になっている。
古めかしいリクライニングシートを搭載しているけど、何の発生品？
台座の銘板は移植時の1990年になっている。
当時の新品
410 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:34:25.08 ID:Qomfa84D0
青山峠で160キロ運転きぼんぬ
411 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 14:15:05.41 ID:VkxpuXsv0
>>406
白亜の殿堂志摩磯部駅…
1993年 スペ村開園当初から鵜方駅にしていれば相当のリピーターを造れたかも
志摩磯部駅に特急が到着する度に乗客の9割以上が下車。行列が続くのに、バスが
スペ村に向かったバスは1台も帰って来ず、あの惨状を思い出したくない。
伊勢市からスペ村へマイカー6時間。。。ＧＷの載った新聞記事が懐かしい。
鳥羽を出てマイカーを抜きまくりご満悦状態だったけど、その渋滞に志摩磯部から
スペ村に向かったバスが巻き込まれているとは、誰も分からなかった…。
鵜方駅なら大阪・名古屋方面から逆になるので渋滞に巻き込まれなかっただろう、
志摩磯部駅で3時間待ち…、スペ村に着いた時点で疲れる、もちろん楽しむ余裕なし
白亜の殿堂志摩磯部駅…
1993年 スペ村開園当初から鵜方駅にしていれば相当のリピーターを造れたかも
志摩磯部駅に特急が到着する度に乗客の9割以上が下車。行列が続くのに、バスが
スペ村に向かったバスは1台も帰って来ず、あの惨状を思い出したくない。
伊勢市からスペ村へマイカー6時間。。。ＧＷの載った新聞記事が懐かしい。
鳥羽を出てマイカーを抜きまくりご満悦状態だったけど、その渋滞に志摩磯部から
スペ村に向かったバスが巻き込まれているとは、誰も分からなかった…。
鵜方駅なら大阪・名古屋方面から逆になるので渋滞に巻き込まれなかっただろう、
志摩磯部駅で3時間待ち…、スペ村に着いた時点で疲れる、もちろん楽しむ余裕なし
412 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 16:16:12.39 ID:9LFC8FzP0
414 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 19:01:30.67 ID:o73ubIDcO
名阪甲の検札だけど、チケットレスの時は乗車券を見せるだけで良いけど、
乗車券がICOCAやPiTaPaの電子マネーだった場合、何を確認するんでしょうね…
乗車券がICOCAやPiTaPaの電子マネーだった場合、何を確認するんでしょうね…
スペイン村の最寄駅変更は「平成の大合併」のおかげ
開業当時、スペイン村は磯部町。
磯部町の特急停車駅は志摩磯部駅のみ。
三重県もアクセス道路の改修に力を入れるし、磯部駅しか選択肢無し。
今は、志摩市。
開業からずっと頑張って来たけど、磯部駅前には土産物店の一つも無い。
それよりは、多少は商店・飲食店がある鵜方駅を最寄り駅にした方が、志摩市に金を落とすだろう。
んで、最寄駅変更。
スペイン村にとっても、パールロードがアクセス道路はベター
開業当時、スペイン村は磯部町。
磯部町の特急停車駅は志摩磯部駅のみ。
三重県もアクセス道路の改修に力を入れるし、磯部駅しか選択肢無し。
今は、志摩市。
開業からずっと頑張って来たけど、磯部駅前には土産物店の一つも無い。
それよりは、多少は商店・飲食店がある鵜方駅を最寄り駅にした方が、志摩市に金を落とすだろう。
んで、最寄駅変更。
スペイン村にとっても、パールロードがアクセス道路はベター
賢島の方が階段なくてええやん
417 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 19:57:09.37 ID:L1IBdRlkO
>>415
どうみてもスペイン村開業を機に特急を止めている
確かに特急停車開始のほうが先だが、スペイン村開業のわずか一ヶ月ほど前。
単にダイヤ改正時に近々開業予定だったスペイン村への足になるのを見越して止めただけだろう
ま、そのとき志摩磯部を選んだ理由が当時同じ町だったからってのは有り得ない話ではない
どうみてもスペイン村開業を機に特急を止めている
確かに特急停車開始のほうが先だが、スペイン村開業のわずか一ヶ月ほど前。
単にダイヤ改正時に近々開業予定だったスペイン村への足になるのを見越して止めただけだろう
ま、そのとき志摩磯部を選んだ理由が当時同じ町だったからってのは有り得ない話ではない
418 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:24:01.17 ID:x95/3XJp0
志摩磯部が全特急列車停車になったのはスペイン村開業直前のダイヤ改正だけど、特急停車自体は大昔（おそらく特急乗り入れの1970年から）から停車していた。
>>415
合歓の郷などへのバスが発着していて周遊観光に便利だというのが鵜方に変更になった最大要因。
>>415
合歓の郷などへのバスが発着していて周遊観光に便利だというのが鵜方に変更になった最大要因。
419 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:37:40.45 ID:1SNVoSVk0
CTどうなってる？
近鉄の株って1000株でも持ってる？
きっぷはもちろん、事業内容の冊子も楽しみ。
7ページの模型はよく見たらL/Cだｗ
きっぷはもちろん、事業内容の冊子も楽しみ。
7ページの模型はよく見たらL/Cだｗ
421 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 23:26:35.38 ID:TPUnwSncO
あげ
423 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:19:37.30 ID:KzDvxVTL0
金帯はいってる
>>409
アーバンライナーより新しいのに、あのデザイン？？
アーバンライナーより新しいのに、あのデザイン？？
自動回転装置を初めて採用して16000用に設計した座席
アーバンライナーの座席は12602と機構的に変わっていない
アーバンライナーの座席は12602と機構的に変わっていない
回転機構は新しくても、肘掛の下の黒い飾りラインや丸みを帯びた形状が昭和30-40年代っぽい雰囲気。
リクライニングレバーも妙な位置だし。
リクライニングレバーも妙な位置だし。
交換当時は回転クロスも残っていたし直前まで転換もあったから
そんなに違和感は無かったよ
そんなに違和感は無かったよ
その後更新した車がスナック・サニーと同じ11400系更新車のになっていったから、浮いてしまったな。
429 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 00:42:50.46 ID:EMIHE7JUO
ところでクラブツーリズム車の営業運転開始時間って何時なんや？23日(金)は分かるんだが…
430 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 08:08:56.13 ID:xiPNNV7yO
当日、上本町で待ってりゃくるよ。
出発式もあるんだし。
出発式もあるんだし。
431 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 09:41:07.88 ID:p+wbpYfZO
近鉄特急って盆とか正月でも案外直前でも席とれるんだね
>>431
平日の直前だと売り切れが多いょ
平日の直前だと売り切れが多いょ
433 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:21:24.18 ID:p+wbpYfZO
434 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 14:42:33.37 ID:pdDq1NgiO
一昔前みたいに３時間後の列車まで全て満席て状態はほとんどない
一番乗りにくいのは桜の時期の吉野いきかな
一番乗りにくいのは桜の時期の吉野いきかな
435 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 15:26:51.33 ID:IOi0JmCo0
>>431
伊勢初詣の特急客は全盛期の５割ぐらい？？
その昔、鶴橋駅の特急券売り場で12月1日
客もいないのに、機械は特急券を発行し続けていた。
みんな予約の分だったんだろうね。
今は、発売時に満席になる特急なんて皆無。
正月の過ごし方、選択肢の幅が増えたんだろうな。
越年特急のボリュームの細さ、寂しい限り…。
伊勢初詣の特急客は全盛期の５割ぐらい？？
その昔、鶴橋駅の特急券売り場で12月1日
客もいないのに、機械は特急券を発行し続けていた。
みんな予約の分だったんだろうね。
今は、発売時に満席になる特急なんて皆無。
正月の過ごし方、選択肢の幅が増えたんだろうな。
越年特急のボリュームの細さ、寂しい限り…。
436 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:10:09.37 ID:AjnvpetZ0
毎年恒例の１０両編成特急はあるだろうか。
437 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:15:50.01 ID:p+wbpYfZO
特急の最大両数って
大阪線 奈良線 山田・鳥羽・志摩線 10両
名古屋線 8両
京都・橿原線 6両
でおｋ？
吉野は通勤時間帯とかに8両が出たりするんだっけ？
大阪線 奈良線 山田・鳥羽・志摩線 10両
名古屋線 8両
京都・橿原線 6両
でおｋ？
吉野は通勤時間帯とかに8両が出たりするんだっけ？
438 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:30:19.24 ID:AjnvpetZ0
439 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:37:35.37 ID:p+wbpYfZO
なるほどね
やっぱり大晦日や元日の伊勢方面が混みやすいのかな？
で、三が日はその帰りで逆方向が混むというかんじ？
大晦日より前の年末はだいたい席とれる？
やっぱり大晦日や元日の伊勢方面が混みやすいのかな？
で、三が日はその帰りで逆方向が混むというかんじ？
大晦日より前の年末はだいたい席とれる？
441 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:44:11.98 ID:p+wbpYfZO
>>440
青山旧線の時代、特急10連は昭和47年夏から。
青山旧線の時代、特急10連は昭和47年夏から。
443 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 21:32:01.73 ID:sUVueF7yO
≫436 空席案内でざっと元日見たら、1502と1602列車（鳥羽発大阪上本町ゆき）が10両のようです。
１０年前、名古屋帰るのに正月の午前２時に難波発の特急乗った事あるけど満員だった気がする。あとその電車伊勢中川で乗り換えがあったけど、みんな伊勢神宮から帰るお客さんだった気がする。
445 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 09:04:20.86 ID:XT2rO1xlO
八田駅ホームから見たけど今（0901）、名古屋駅に向かったUL。
車輪がカタカタカタカタとすごい音
ちなみに８両編成
車輪がカタカタカタカタとすごい音
ちなみに８両編成
446 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 09:46:51.71 ID:6+zIwPOWO
ULの車内モニター、表示される文字色が白からピンクっぽい色に変わってたんだね。
久しぶりにアーバン乗ったから、すごい違和感あった。
あと、メロディ付き自動放送が流れるのは、名阪便だけなんだね。
久しぶりにアーバン乗ったから、すごい違和感あった。
あと、メロディ付き自動放送が流れるのは、名阪便だけなんだね。
448 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 15:28:22.32 ID:LLRVodSEO
１２月２９日～３１日
１月１日～５日
この中で直前だと満席になるってやっぱり大晦日と三が日くらい？
１月１日～５日
この中で直前だと満席になるってやっぱり大晦日と三が日くらい？
449 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 15:59:11.06 ID:leDkHBQr0
近鉄はフラット起こしてるの多いよなぁ
クラブツーリズム専用車 試乗会 12/16（上本町発）・17（名古屋発）
http://minkara.carview.co.jp/userid/489037/blog/24654969/
http://minkara.carview.co.jp/userid/489037/blog/24654969/
451 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 21:36:48.02 ID:XT2rO1xlO
滑走検出があって、フラット出来たらすぐ指令通して検車へ連絡するよ。
453 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:07:11.65 ID:IguAHHc8O
山羊や津などの中間客も大事だが鶴嘴から名古屋の長距離客をもっと優遇すべき
例えば名阪甲の１５分間隔の増発や終日４両ノンストップを実施したり
特急車両は内側に開く扉は危ないから全てプラグドアに改造すべき
例えば名阪甲の１５分間隔の増発や終日４両ノンストップを実施したり
特急車両は内側に開く扉は危ないから全てプラグドアに改造すべき
454 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:26:47.71 ID:F1+p0HOv0
山羊や松阪などの中間客も大事だが鶴嘴から伊勢志摩の長距離客をもっと優遇すべき
例えば阪伊甲の１５分間隔の増発や終日６両ノンストップを実施したり
特急車両は内側に開く扉は危ないから全て引扉に改造すべき
例えば阪伊甲の１５分間隔の増発や終日６両ノンストップを実施したり
特急車両は内側に開く扉は危ないから全て引扉に改造すべき
455 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:36:59.20 ID:LLRVodSEO
重複レスかとおもいきや微妙に違うとか何
そういえば年末の往路ばかり考えて年始の復路を考慮するのを忘れていたが、年始のほうが年末より混みやすいよな…ＯＴＬ
そういえば年末の往路ばかり考えて年始の復路を考慮するのを忘れていたが、年始のほうが年末より混みやすいよな…ＯＴＬ
456 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 00:55:11.86 ID:ig+t3EnhO
名阪甲は難波～名古屋を最速2時間6分。
津停車の便は2時間15分。
平日の朝出発の便なら分かるが、そこまで過密でもない休日夜の列車で
1駅追加停車するだけで10分も所要が延びるっておかしくないか？
津停車の便は2時間15分。
平日の朝出発の便なら分かるが、そこまで過密でもない休日夜の列車で
1駅追加停車するだけで10分も所要が延びるっておかしくないか？
>456
停車というか、先行列車の有無が原因じゃないか？
先行でなかなか退避できない急行が走っていたら遅くなるとか
停車というか、先行列車の有無が原因じゃないか？
先行でなかなか退避できない急行が走っていたら遅くなるとか
最速列車との時間差が９分ならマシな方と思ふ
459 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 11:35:39.98 ID:ATCWMHKTO
高架の複々線だったらもっと早かったのかな？
460 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 11:49:45.57 ID:dPm0jJlwO
年末のラッシュと年始のラッシュの混雑って近鉄だとそれぞれどの方面からどの方面になるんだ？
大晦日とか越年なら伊勢方面が軒並み混むんだろうが
京都方面も奈良方面も年末年始は混みそうなイメージあって京奈とかどっちもどっちっぽく思えるし
京伊もどっちなんだろうかと思う
そういう意味で実は初詣輸送のピークに限れば名阪のほうがマシだったり
大晦日とか越年なら伊勢方面が軒並み混むんだろうが
京都方面も奈良方面も年末年始は混みそうなイメージあって京奈とかどっちもどっちっぽく思えるし
京伊もどっちなんだろうかと思う
そういう意味で実は初詣輸送のピークに限れば名阪のほうがマシだったり
461 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 13:25:29.59 ID:fBwfe8KA0
年末年始に混むのは
１．ＵＬ・・新幹線が満席の時間にこちらに流れてくる。盆・ＧＷも混む
２．朝の伊勢行き。夕方以降の伊勢発・・初詣客
３．夕方に名古屋から中川乗り換えするのなら、伊勢発の大阪行きのほうが混んでる
普段でも日曜の夕方～夜の名阪特急は混む
１．ＵＬ・・新幹線が満席の時間にこちらに流れてくる。盆・ＧＷも混む
２．朝の伊勢行き。夕方以降の伊勢発・・初詣客
３．夕方に名古屋から中川乗り換えするのなら、伊勢発の大阪行きのほうが混んでる
普段でも日曜の夕方～夜の名阪特急は混む
462 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 16:54:34.56 ID:ATCWMHKTO
今年の正月の平日ダイヤに戻った、たぶん５日だけど、
夕方の名阪甲が満席でしたよ。
車内放送で「この列車、全ての席が完売で、特急券を持たずに乗っても席は無いが金は取るよ」的のが流れて、
初めて聞いたから驚いた記憶がありますね
夕方の名阪甲が満席でしたよ。
車内放送で「この列車、全ての席が完売で、特急券を持たずに乗っても席は無いが金は取るよ」的のが流れて、
初めて聞いたから驚いた記憶がありますね
463 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 18:15:41.44 ID:dPm0jJlwO
ようするに年始に乗るなら他の人らが初詣してる最中を狙えってことか
まあ、三が日過ぎたらそこまで気にしなくてもいい話か
レスをみたかんじだと名阪間輸送は新幹線から甲にあふれてくる以外はそこまで気にしなくてもいいってことかな
それとも新幹線と甲の両方からあふれて乙まで混んだりするのかな
まあ、三が日過ぎたらそこまで気にしなくてもいい話か
レスをみたかんじだと名阪間輸送は新幹線から甲にあふれてくる以外はそこまで気にしなくてもいいってことかな
それとも新幹線と甲の両方からあふれて乙まで混んだりするのかな
年始の新幹線は混雑しないよ
姪反抗は財布が寂しい人であふれるだけ
姪反抗は財布が寂しい人であふれるだけ
465 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:17:44.35 ID:+C3jkSCy0
リニューアル前の21000系はデラックス車を6両中2両も連結しているというゴージャスな編成だったよな
しかも何故かシートピッチがJRのグリーン車とは違い普通車と同じだし
しかも何故かシートピッチがJRのグリーン車とは違い普通車と同じだし
いつでも並車に改造できる仕様です
467 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:57:53.36 ID:dPm0jJlwO
俺の場合の年始の復路（年末の往路は真逆の経路）は（前略）大阪まで新幹線で行き、そこから（他線経由で近鉄駅までいった上で）名阪系統の乙（中川乗り換え含む）に乗る（後略）、という形になるわけだが、これは案外近鉄区間は名阪乙が一番混まなかったりするのか
468 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:57:43.16 ID:7F5o49WB0
更新したビスタカーの椅子、すわり心地良かったわ。
>>467 名阪乙もGW盆等帰省ラッシュ時は混むよ。難波～名古屋の通し(名阪甲の切符が取れなかった人達)や、大和八木等途中駅からの乗降、長島リゾートへ旅行に行く人が桑名まで乗車ってのが多い。俺が今年の盆に難波から乗った時、鶴橋発射の時点で満席･切符完売だった
470 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 01:43:22.68 ID:pbl2aVbJ0
昨日、白子発16：11分の名阪乙に乗ったが、６両編成がほぼ満員で
なんとか通路側の１席を確保して大阪まで帰りました。
大和八木あたりで数人降りましたが、その席も乗ってきた客で
埋まり、鶴橋までは空席が無い状況でした。休日のほうが混む
んですかねぇ。
なんとか通路側の１席を確保して大阪まで帰りました。
大和八木あたりで数人降りましたが、その席も乗ってきた客で
埋まり、鶴橋までは空席が無い状況でした。休日のほうが混む
んですかねぇ。
ノンストップなんていらんよな
472 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 13:26:07.43 ID:CBPr28c10
そうでもない。
>>471
ブランドは残す物
ブランドは残す物
474 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 19:05:28.02 ID:EePlcVF9O
ノンストップ不要厨とかしょっちゅう出るから気にするだけ損
相手にしたら今度は乙○○停車イラネとか言い出すのが沸いて来るよな
相手にしたら今度は乙○○停車イラネとか言い出すのが沸いて来るよな
停車駅論争は永遠の課題やからねぇ
476 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 21:57:59.37 ID:7UfneSrOO
近鉄特急乗ってたら横に座られるのはヲタの皆さんは嫌なんですか？
ヲタでなくてもそんなに好きじゃあるめえ
478 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 00:55:41.30 ID:p64sdNEAO
横がモンスターペアレンツっぽいおばはんだったら萎える
479 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 01:04:24.18 ID:2me6VO0aO
横が酔っぱらい来たら困る
チケットレスで空いてる場所選んで買ったのに間際購入客に周囲固められてた時はショック。
481 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 01:10:53.35 ID:p64sdNEAO
混む時期に間際買いして隣あいてたらガッツポーズ
ＧＷであったなそれ
近鉄特急に限ると不思議と知らない人と相席になったことがないな
ＧＷであったなそれ
近鉄特急に限ると不思議と知らない人と相席になったことがないな
482 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 07:39:40.13 ID:sJOrrqJMO
こーた○ーが新たな予言を発表したようです。
【Y05･Y06の今後について】
YTはもう増えない。
Y11のB更新が済み次第、一本は大井川へ。
もう一本はクラツーのような観光列車へ改造。
【Y05･Y06の今後について】
YTはもう増えない。
Y11のB更新が済み次第、一本は大井川へ。
もう一本はクラツーのような観光列車へ改造。
トロッコ風列車やろ
484 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 09:44:02.40 ID:7RZyL0bc0
5番と7番って、相席率低いよな。
で、相席があったとして、その位置の場合、相手は無券であることが多いが。
で、相席があったとして、その位置の場合、相手は無券であることが多いが。
486 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 20:16:58.81 ID:qJo9+Cmg0
この前、相席だったおっさんはずっと小声で鼻歌歌ってやがった。
地味に苦痛だったわ。
地味に苦痛だったわ。
487 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:00:54.46 ID:2me6VO0aO
女性が横に来たら心の中でガッツポーズ
グチ大会
直接文句言えよ
直接文句言えよ
491 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 01:54:26.77 ID:KV/t3TKN0
492 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 07:36:24.61 ID:9yWs1zfYO
大村～！？
あんな約立たず＆合併騒動の時さっさとSBに逃げたヤツなんかどうでもいいわ！
ここは坂口で。
あんな約立たず＆合併騒動の時さっさとSBに逃げたヤツなんかどうでもいいわ！
ここは坂口で。
493 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 09:55:39.88 ID:JTRlekUIO
年末は混雑度実況が欲しいな
近鉄って実は数日前購入の率高い？
近鉄って実は数日前購入の率高い？
494 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 12:51:12.19 ID:/f2wf5yVO
495 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 13:18:40.33 ID:MutdJA720
近鉄の団体専用車は「楽」と「あおぞらII」があるが特定の旅行会社の専用車両は日本の鉄道史上初なんじゃね？
496 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 13:22:33.69 ID:kG5klR4n0
前の日曜に明星に止まっているのを見たわ。
497 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 14:11:39.37 ID:JTRlekUIO
アーバンＤＸって静かすぎて不気味なときがある
逆にＩＳＬＤＸは騒々しいときもある
逆にＩＳＬＤＸは騒々しいときもある
498 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 14:18:33.49 ID:p/AhMIcdP
名古屋を出て、車内がワサワサしていても
大阪線へ入って青山あたりに差し掛かるときには
確かに不気味なくらい、すっかり静まり返ってるな。
あの雰囲気が堪らない。
大阪線へ入って青山あたりに差し掛かるときには
確かに不気味なくらい、すっかり静まり返ってるな。
あの雰囲気が堪らない。
499 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:06:34.99 ID:uW4BaCEHO
先日日曜日、難波からの帰りのアーバン、物凄いフラットが発生してたぞ。
くつろぐつもりだったのに、座席位置が台車付近だったから地獄の二時間だったわww
くつろぐつもりだったのに、座席位置が台車付近だったから地獄の二時間だったわww
睡眠ライナーに命名しろ
501 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 17:35:13.54 ID:kG5klR4n0
近鉄特急に乗ると１００％寝てしまう不思議。快速急行とかだと
5200系でもそんなことは無いのに。
5200系でもそんなことは無いのに。
寧ろ5200のようなクロス車に乗るとワクワクテカテカしか景色を楽しんでしまう奈良線民の俺
503 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 19:33:34.54 ID:p/AhMIcdP
むしろ2680系のようなクロス車の方が
504 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 19:50:31.41 ID:9yWs1zfYO
いよいよ明日は試乗会。
505 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:55:35.31 ID:gaYFMbUU0
ツーリズム列車「かぎろひ」に決定！
私のは採用されなかったので残念だけど、試乗会には当たったので、
明日、上本町から宇治山田まで乗ってきまーす！
私のは採用されなかったので残念だけど、試乗会には当たったので、
明日、上本町から宇治山田まで乗ってきまーす！
507 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:42:46.53 ID:WxlHJXOL0
>>505
何時出発ですかい?
何時出発ですかい?
508 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 00:33:04.05 ID:9HqJKN2O0
>>506
確かに２編成あるし２つの名前を募集してたから、別々の
名前で１セットになるように俺も考えたわ。「かぎろひ」って
のは悪くは無い名前だと思うけど、どうしても奈良限定の
イメージがあるわな。伊勢とか京都とかも行くんだから
そのへんとの整合性を考えた場合にどうかと思う。
確かに２編成あるし２つの名前を募集してたから、別々の
名前で１セットになるように俺も考えたわ。「かぎろひ」って
のは悪くは無い名前だと思うけど、どうしても奈良限定の
イメージがあるわな。伊勢とか京都とかも行くんだから
そのへんとの整合性を考えた場合にどうかと思う。
「かぎろひ」ですか
この内装、思ったより金掛かってねぇな
この内装、思ったより金掛かってねぇな
510 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 01:52:35.84 ID:UzfU04KB0
今日、テレビのニュースで「クラブツーリズム」の報道向けの公開の様子を見ました。
車両の端にあるオープンカウンターでスタッフがビールサーバーでジョッキに生ビールを
豪快に注いでいるデモンストレーションを見て「ああ、今までに無かったタイプの列車だ」
と実感しました。
車両の端にあるオープンカウンターでスタッフがビールサーバーでジョッキに生ビールを
豪快に注いでいるデモンストレーションを見て「ああ、今までに無かったタイプの列車だ」
と実感しました。
511 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 03:06:20.14 ID:uqRxfmwn0
>>505
「東野炎立所見而反見為月西渡」 柿本人麻呂
ひむがしの のにかぎろひの たつみえて かえりみすれば 月かたぶきぬ
傾く月： ジジ・ババ世代
かぎろひ： 新しい世代
柿本人麻呂が宇陀市大宇陀で詠んだ歌にちなんで、毎年、大宇陀で「かぎろひを観る会」がある。
今年は12月11日だったので済んでしまったけど、来年は、「かぎろひ」車両を使った
榛原～大宇陀の1泊ツアーが実施されるだろう。
「東野炎立所見而反見為月西渡」 柿本人麻呂
ひむがしの のにかぎろひの たつみえて かえりみすれば 月かたぶきぬ
傾く月： ジジ・ババ世代
かぎろひ： 新しい世代
柿本人麻呂が宇陀市大宇陀で詠んだ歌にちなんで、毎年、大宇陀で「かぎろひを観る会」がある。
今年は12月11日だったので済んでしまったけど、来年は、「かぎろひ」車両を使った
榛原～大宇陀の1泊ツアーが実施されるだろう。
かぎろひ？
まいあひーまいあほー♪の歌のノリか？
まいあひーまいあほー♪の歌のノリか？
514 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 07:16:02.16 ID:Ou002COo0
で、N何番の改造車？
515 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 07:48:21.66 ID:rc9HVVZI0
＞５０７
８：０６発の快速急行で上本町にむけて、出発します～。
８：０６発の快速急行で上本町にむけて、出発します～。
516 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 08:28:12.20 ID:Xi3FNDdLO
517 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 12:11:19.16 ID:m7JIiWwz0
いまさっき松阪あたりを試運転してたわ。
今日明日は試運転じゃなく試乗会
519 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 13:13:32.81 ID:4kVnx/bR0
ラジオ関西で今朝羽川英樹の番組で羽川が今日名古屋から宇治山田まで
鉄道チャンネルの収録も兼ねた試乗会に行ってくるって言ってた
鉄道チャンネルの収録も兼ねた試乗会に行ってくるって言ってた
520 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 13:21:02.83 ID:3Ja++ay+O
へぇ～
車内で注ぎたてのビールが飲めるのか。
スナックカー復活だな。
車内で注ぎたてのビールが飲めるのか。
スナックカー復活だな。
521 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 13:22:58.94 ID:m7JIiWwz0
網棚をつけてくれたら笑ったのに
523 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:37:33.25 ID:m7JIiWwz0
ＪＲのダイヤ改正が発表されましたが、近鉄はいつごろの発表に
なりそうですか？ いちおうＪＲは今回は近鉄と競合する路線には
手を付けず、みたいですね。
なりそうですか？ いちおうＪＲは今回は近鉄と競合する路線には
手を付けず、みたいですね。
524 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:03:08.03 ID:aqoc9P+R0
近鉄特急ってやけに鋼製車体に固執してるよな
通勤車はアルミ車体になったのに
通勤車はアルミ車体になったのに
青山トンネルで正面衝突したらやばいから
>>525
今正面衝突するとしたら中川短絡線だよ
今正面衝突するとしたら中川短絡線だよ
複線にしても本線跨いだら意味ねぇ
529 ：5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3 ：2011/12/16(金) 23:23:51.48 ID:UXHTSqX00
明日の予想時刻
15400系
名古屋9：07～桑名9：29～四日市9：42～津10：13～宇治山田10：47
帰りは宇治山田15：45～名古屋17：32
20000系サンタ号
名古屋7：53～蟹江8：02～弥富8：11～桑名8：18～富田8：26
～四日市8：41～塩浜8：45～若松8：53～白子8：59～賢島10：32
帰りは賢島15：47～名古屋18：48
15400系
名古屋9：07～桑名9：29～四日市9：42～津10：13～宇治山田10：47
帰りは宇治山田15：45～名古屋17：32
20000系サンタ号
名古屋7：53～蟹江8：02～弥富8：11～桑名8：18～富田8：26
～四日市8：41～塩浜8：45～若松8：53～白子8：59～賢島10：32
帰りは賢島15：47～名古屋18：48
530 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 00:11:21.83 ID:SiWtF0+A0
先日上本町地上18:30頃「かぎろひ」入線、撮り鉄だけでなくフツーの人も
写真撮りまくりｗ
写真撮りまくりｗ
>>523
なんば線開業の時は1月で通常は2月に入ってから発表してる。
なんば線開業の時は1月で通常は2月に入ってから発表してる。
532 ：名無しの電車区：2011/12/17(土) 07:40:42.02 ID:BqadSWeeI
CTエト定通しました
>>524
> 近鉄特急ってやけに鋼製車体に固執してるよな
> 通勤車はアルミ車体になったのに
車体が重い方が乗り心地が良い。アメリカ製の自動車と同じ発想。
重いと燃費が悪いし、ブレーキも減るけど、特急は加速・減速が少ないから気にならない。
アルミより鋼鉄の方が塗装がきれいに仕上がる。
> 近鉄特急ってやけに鋼製車体に固執してるよな
> 通勤車はアルミ車体になったのに
車体が重い方が乗り心地が良い。アメリカ製の自動車と同じ発想。
重いと燃費が悪いし、ブレーキも減るけど、特急は加速・減速が少ないから気にならない。
アルミより鋼鉄の方が塗装がきれいに仕上がる。
単に製造コストの問題やろ
三宮乗り入れはまだか？
536 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:54:03.27 ID:1TyVcRJP0
写真とりまくりのわりに、なんで誰も車番（タネ車）をチェックしてないの？
537 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 12:11:07.75 ID:axDSmaRoO
君に教えたくないだけ。
538 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:32:05.13 ID:4Ew6WyzA0
>>531
サンキュー。いろいろ報道もあったので気になるｗ
サンキュー。いろいろ報道もあったので気になるｗ
539 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:59:34.76 ID:1TyVcRJP0
540 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 15:01:06.09 ID:1TyVcRJP0
とりあえずN41、N42ってことで。
15401 （12241）
15301 （12341）
15402 （12242）
15302 （12342）
15301 （12341）
15402 （12242）
15302 （12342）
元 網棚車だね
まぁ12200系は56番まで全て網棚だからな
>>533
あと、アルミと違って切った張ったがしやすいために更新がしやすい、ってのもあるんじゃなかったっけ
実際近鉄は色々工事してるからな・・・12200系の仕切り戸から、30000系2階部のとっかえ、
26000系の扉増設まで
あと、アルミと違って切った張ったがしやすいために更新がしやすい、ってのもあるんじゃなかったっけ
実際近鉄は色々工事してるからな・・・12200系の仕切り戸から、30000系2階部のとっかえ、
26000系の扉増設まで
明日も名古屋で走るの？
546 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:12:38.17 ID:vdENB00E0
>>544
アルミの溶接は難しいらしいね。
アルミの溶接は難しいらしいね。
アルミはすぐ穴が開くから高度な機械じゃないと溶接は難しい
白金の溶接も難しい
東青山の試作VVVF車のは確か鋼製じゃなかったか
552 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 14:54:01.35 ID:eDYeCtl2O
アルミの溶接ってアルゴンを使ってやるんだっけ…
大きくて厚いと溶ける前に放熱して溶けなさそう
大きくて厚いと溶ける前に放熱して溶けなさそう
無知なヤツほどよく吼える
554 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 15:05:33.80 ID:VmVGcl0M0
せっかく色を変えてデビューさせたのに、
床下は灰色と錆び色のまだらで汚いまんまなんだよな…
もうちょっと頑張れば良かったのに、残念だね。
床下は灰色と錆び色のまだらで汚いまんまなんだよな…
もうちょっと頑張れば良かったのに、残念だね。
555 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 16:08:48.88 ID:XdOtAjei0
「美人バーテンダーも同乗 日本初の旅行専用列車試乗記」
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/111217/wec11121712000004-n1.htm
美人バーテンダーの日もあれば、そうでない日もあるだろうな…
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/111217/wec11121712000004-n1.htm
美人バーテンダーの日もあれば、そうでない日もあるだろうな…
ところで鉄道ファンでよく投稿してる瀬川なんちゃらって子は何やったの？
だいぶん評判悪いみたいだけど
だいぶん評判悪いみたいだけど
557 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/18(日) 19:01:14.64 ID:WOWENfur0
緑の列車は、走行性能に関するところには手をつけてないんですかね？
将来、UL、ISL、バッタ雀蜂ばかりになったら特急の筋を変えたいだろうに
将来、UL、ISL、バッタ雀蜂ばかりになったら特急の筋を変えたいだろうに
558 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:27:33.25 ID:OCMMjUXo0
>>556
神出鬼没なあやしい香具師
神出鬼没なあやしい香具師
560 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 12:16:39.78 ID:+h7O2Y9wO
売店だー
561 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 12:25:57.90 ID:TPiDCTj60
おねーちゃん専用の制服作れよ。
どーせ近鉄観光だろ？
どーせ近鉄観光だろ？
562 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 13:46:25.70 ID:OrAB2hTyP
車販の人と同じ制服では？
昔の特急の車販は、いかにもヤンキーなお姉さんが巡回していて
物を買っても笑顔もなかったが
そう考えると今は、愛想良くなったな。
昔の特急の車販は、いかにもヤンキーなお姉さんが巡回していて
物を買っても笑顔もなかったが
そう考えると今は、愛想良くなったな。
563 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 14:08:43.79 ID:6NyZHDG80
>>511
秩父鉄道のSLパレオエクスプレスっぽい色だな
秩父鉄道のSLパレオエクスプレスっぽい色だな
564 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 14:30:23.09 ID:MQTDDXe80
２３日にも上本町駅で出発式やるんだよな？
>>562
運悪いな
運悪いな
566 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:07:53.22 ID:LNnnllvt0
「かぎろひ」って何年製造？ 近鉄も物持ちいいねw
ところで近畿日本鉄道博物館のサイトはどこ行ったの。
ところで近畿日本鉄道博物館のサイトはどこ行ったの。
567 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 19:18:17.83 ID:s4H9Z50N0
近鉄の車販。あんだけ商魂の貧弱な車販も珍しい。
568 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 20:06:50.65 ID:MQTDDXe80
569 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 23:34:55.92 ID:mLOc3CBAO
>>556 彼､伊賀鉄のファンクラブ会員にも入ってるよ。確か海●六郎だよね？
これ買った人いる？
ttp://www.mediax-co.com/mediax/?p=1308
ttp://www.mediax-co.com/mediax/?p=1308
572 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 12:02:05.59 ID:olVVnDoz0
嫁にナイショで買うような物か？
嫁の許しが無きゃ買えない物か？
それともエア嫁か
嫁の許しが無きゃ買えない物か？
それともエア嫁か
573 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 12:50:20.98 ID:yBnhIBcFO
>>555
美人って…なに？
美人って…なに？
ふははははｗ
今日行った会社（近車ではない）に新型伊勢特急の先頭部分があったぜ！
色も塗られていないサンプルのようだったが、
それでも営業開始の1年以上前に見られるとは思わんかった。
今日行った会社（近車ではない）に新型伊勢特急の先頭部分があったぜ！
色も塗られていないサンプルのようだったが、
それでも営業開始の1年以上前に見られるとは思わんかった。
576 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:43:23.37 ID:33ZtzcjhO
いまさらなにを。
もうみんな五位堂で塗装済みのを見てるぜ。
もうみんな五位堂で塗装済みのを見てるぜ。
五位堂行けなかったが、まさかコレのことじゃないだろうな…
今日見たのは実物大だったよ。まぁとにかく走り始めるのが楽しみだ。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ab/0ef9925975e9fc8a0e9142436dfa5cce.jpg
そういえばミカミ（吊革）のダンボールも多数放置されてたっけｗ
今日見たのは実物大だったよ。まぁとにかく走り始めるのが楽しみだ。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ab/0ef9925975e9fc8a0e9142436dfa5cce.jpg
そういえばミカミ（吊革）のダンボールも多数放置されてたっけｗ
578 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 19:27:23.95 ID:EXCa7QULO
年末乗る予定の便はまだ空席たくさん
近鉄は年末ラッシュのときも、当日買いが主流なのか？
近鉄は年末ラッシュのときも、当日買いが主流なのか？
579 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 20:06:43.08 ID:cXOGRRw1O
年末乗る大衆は急行だけだろ
和紙も年末年始は急行だけで名阪３往復するわ
特急はどうせ満席だし
和紙も年末年始は急行だけで名阪３往復するわ
特急はどうせ満席だし
580 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 20:07:57.34 ID:EXCa7QULO
俺のように年末直前買いを目論む猛者はおらんのか
DVD見たけど値段以上やと思う
結婚してきんてつ沿線を離れて久しぶりに懐かしい沿線風景や懐かしい車両がたくさん映ってて感動した
早くきんてつ沿線に帰りたくなった(´Д` )
懐かしの車両編の最初の映像はYouTubeで見た気がｗ
>>572
嫁と本屋に行って見掛けて買おうとして手に持ってたら値段聞かれ正直に答えたら「アカン、高い！」とのお達しがorz
ほんで夜、内緒で買いに走ったw
結婚してきんてつ沿線を離れて久しぶりに懐かしい沿線風景や懐かしい車両がたくさん映ってて感動した
早くきんてつ沿線に帰りたくなった(´Д` )
懐かしの車両編の最初の映像はYouTubeで見た気がｗ
>>572
嫁と本屋に行って見掛けて買おうとして手に持ってたら値段聞かれ正直に答えたら「アカン、高い！」とのお達しがorz
ほんで夜、内緒で買いに走ったw
稼ぎが少ないと嫁もそうなるわな・・・
20代なら微笑ましくもあるが、30代以上なら哀れ
585 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:37:59.30 ID:YgK8Zmg10
でも、多くが展望映像だとしたら、買うのを躊躇。
>>584
さすがに30代じゃマズイがまだ20代
>>585
２本組で１本は賢島～八木までの展望で、残る１本は八木～難波の展望がちょろっと収録されてて次に五位堂の工場の詳しい解説が延々と続いて、最後に懐かしい沿線風景や車両が映って終わり
五位堂の解説は鉄道まつりじゃ見れない所をも詳しく収録されてて楽しめたよ
さすがに30代じゃマズイがまだ20代
>>585
２本組で１本は賢島～八木までの展望で、残る１本は八木～難波の展望がちょろっと収録されてて次に五位堂の工場の詳しい解説が延々と続いて、最後に懐かしい沿線風景や車両が映って終わり
五位堂の解説は鉄道まつりじゃ見れない所をも詳しく収録されてて楽しめたよ
587 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 03:22:13.57 ID:lbiKAhi8O
>>580
何の買いの事？
何の買いの事？
588 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 18:14:03.52 ID:2XzWTBdS0
かぎろひ号、明日はどこまで行くんだろう。
時間がわからないから見に行けないや・・。
時間がわからないから見に行けないや・・。
賢島
クラブツーリズム号の直前にはあおぞらⅡも走るぞ
明日の朝？に上本町を出るんでしょうか
電車好きの息子とベランダから見送ろうかなぁ
電車好きの息子とベランダから見送ろうかなぁ
>>588
ちょっとは、ぐぐってみたら？
12/23 大阪上本町901→鵜方1131?→大阪上本町2116
12/24 近鉄名古屋907→鵜方→近鉄名古屋2047
http://www.club-tourism.co.jp/press/2011/1222.pdf
ちょっとは、ぐぐってみたら？
12/23 大阪上本町901→鵜方1131?→大阪上本町2116
12/24 近鉄名古屋907→鵜方→近鉄名古屋2047
http://www.club-tourism.co.jp/press/2011/1222.pdf
>>592
横レスですみません。ありがとうございます！
横レスですみません。ありがとうございます！
594 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:34:02.47 ID:RGinxYH00
>>592
ありがとうございます。
ありがとうございます。
595 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:34:04.43 ID:O5DgrEl3O
今年は緑の特急、そして来年の今頃は新型ゴージャス特急が晴れてお目見えするんだろうな？楽しみやわ。
>>575
近車の下請けのあの会社か
近車の下請けのあの会社か
天龍工業は「汚物メーカー」
>>601
汚物未満の物体乙としか言いようがない
汚物未満の物体乙としか言いようがない
603 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:18:23.35 ID:9bl57CUDO
クラツーやるな
あんな立派なマークつけてくれたら撮る価値あり返しが沸くな
あんな立派なマークつけてくれたら撮る価値あり返しが沸くな
機器の部品メーカーとか部品メーカーの下請けや孫受けも入れたら数百社になるね
車と同じで数千種類のパーツから組み立てて出来るからな。
車と同じで数千種類のパーツから組み立てて出来るからな。
605 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:41:55.75 ID:grBGFzq1O
名古屋に４連雀蜂（雀蜂４＋バッタ２）が来るけど、乗ると楽しい？
なお２連は経験済み
なお２連は経験済み
606 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 15:58:25.40 ID:0CNhYjwU0
607 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/23(金) 17:56:40.44 ID:cx3RpbgX0
>>601
マダー乙
マダー乙
608 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:39:18.94 ID:AmVYc/QPO
YouTubeでみたんだけど1220系行き先標示機にノンストップ使う時あるの？
609 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:40:40.15 ID:AmVYc/QPO
608：訂正12200系
610 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:42:13.08 ID:AmVYc/QPO
｢かぎろひ｣みたいにあおぞら号内装改造したらいいのにな！
611 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:50:51.47 ID:QqR57/oiO
仲間が広がる 旅が深まる クラブツーリズム→股が広がる 愛が深まる クラブエロリズム
これが都市伝説。
これが都市伝説。
>608
使ってた時期もある
少なくとも側面の行き先表示機は(幕式の)全車両で共通だから
アーバン用に入ってるんじゃないか?
同じ理由でISLに「この車両名張まで」とかが入ってるし
使ってた時期もある
少なくとも側面の行き先表示機は(幕式の)全車両で共通だから
アーバン用に入ってるんじゃないか?
同じ理由でISLに「この車両名張まで」とかが入ってるし
>>609
名阪ノンストップが2連だった不遇の時期に使っていた。
名阪ノンストップが2連だった不遇の時期に使っていた。
614 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:48:52.42 ID:Uf43CwOk0
アーバン以前のノンストップは12200系がメインだろ。
全然不思議ではない。
当時としては、ノンストップで使うに遜色ない設備だ。
全然不思議ではない。
当時としては、ノンストップで使うに遜色ない設備だ。
アーバン以前の名阪ノンストップは、11400系3連が主力だったんじゃね？
スナック2連でノンストップ走ってた頃は、前面は板サボを挿してたよな。
左が行き先で、右がノンストップ表示。
スナック2連でノンストップ走ってた頃は、前面は板サボを挿してたよな。
左が行き先で、右がノンストップ表示。
そうだね、30000系の増結と11ﾚ～の西大寺4両に紛れ込むぐらいですか？
618 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:48:23.89 ID:1yrjUJTy0
>>617
基本なんて決まってなかったよろ
基本なんて決まってなかったよろ
619 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 11:16:25.63 ID:tWMwpk99O
アーバンのDX席、もう8年にもなるし交換してほしい。
雀蜂に比べても幅以外の面での見劣りが激しい。
雀蜂に比べても幅以外の面での見劣りが激しい。
620 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 11:41:32.88 ID:R9aVgCjn0
アーバンライナー、もう23年にもなるし廃車してほしい。
雀蜂に比べても幅以外の面での見劣りが激しい。
雀蜂に比べても幅以外の面での見劣りが激しい。
622 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:46:37.46 ID:+bFtGqln0
ノンストップの2連はいつまで？
623 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:54:27.40 ID:vIvMBJIIO
全席DX改造したアーバンライナーアドバンス作って
11400系、更新後はサニーと一緒の荷棚になったので、網棚スナックより見栄え良かったかも。
626 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 16:20:00.91 ID:J6PgmtPmO
シングルアームACEってなんでもう走ってないんだ？
627 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 17:22:33.83 ID:RvX4d+aaO
難波１７時２０分
ネクストが来た。
いつから、この時刻に入るようになりました？
ネクストが来た。
いつから、この時刻に入るようになりました？
628 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 17:50:06.33 ID:Rj7+AXjq0
>>624
同意。11400系が名阪甲として主力だったと胸張って言える奴って
なんなんだ？
>>625
顔と座席の狭さを見た時点で、一般人は座席の頭上を見るまでもなく
11400が見栄えが良いという考えには至らない。
同意。11400系が名阪甲として主力だったと胸張って言える奴って
なんなんだ？
>>625
顔と座席の狭さを見た時点で、一般人は座席の頭上を見るまでもなく
11400が見栄えが良いという考えには至らない。
11400といやあ名伊の乙特だろ？
630 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:13:34.94 ID:Rj7+AXjq0
博物館もそうだったが、近鉄ヲタは思いこみで話をする奴が多い。
631 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:33:54.70 ID:wySf4W5V0
昔の事がよ～わからんのだが、名阪甲の負け組時代、
新幹線に客を取られたのが大方の理由っぽいが
今でいえば名阪〇特が無いと思えばいい感じなの？
新幹線に客を取られたのが大方の理由っぽいが
今でいえば名阪〇特が無いと思えばいい感じなの？
632 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:46:33.44 ID:+bFtGqln0
>>628
それは思い込み
10100系が廃車のあとの３連化で11400系が名阪甲として主力だっよ
12410系は11400系の更新予備
11400系の更新当時は新造から17年、現在のACEのようなもの
10400、18000、18200が健在のころ、改造車は見劣りはしなかったぞ
それは思い込み
10100系が廃車のあとの３連化で11400系が名阪甲として主力だっよ
12410系は11400系の更新予備
11400系の更新当時は新造から17年、現在のACEのようなもの
10400、18000、18200が健在のころ、改造車は見劣りはしなかったぞ
>>628
11520形のことも思い出してあげて
11520形のことも思い出してあげて
近鉄の車両投入は置き換えではなく更新予備車として入れていくからな
だから纏まった数が一気に入るわけでなく車両更新が迫れば新型を作って入れて行き旧型を少しずつ減らすやり方だね
だからバリエーション豊富なのだ。
だから纏まった数が一気に入るわけでなく車両更新が迫れば新型を作って入れて行き旧型を少しずつ減らすやり方だね
だからバリエーション豊富なのだ。
636 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:06:21.95 ID:b6Ixe4N40
24日朝以降、ＹＴが２本とも運用入りしてないけどなにかあった？
おかげでデッキレスが運用復帰しているが。
おかげでデッキレスが運用復帰しているが。
637 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:07:22.19 ID:4JfCML4s0
11400は京都線系統の運用に就いていたイメージが強いんだが
更新した時かなり手加えたんだろうな
12600も京都線のイメージ
更新した時かなり手加えたんだろうな
12600も京都線のイメージ
638 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:08:54.57 ID:b6Ixe4N40
ついでに言うと明朝の南大阪ブツ８はＹ編成のみで組成。
塗装が揃ってウマ～♪
塗装が揃ってウマ～♪
なぜか西大寺に11400や1680がいたり、変な感じだったよ
1650型だったみたい。訂正。
京都線と名古屋線は何だか似通ってるとこがあるよね。
>>633
ただ当時と今じゃ車両の考え方が違ったんじゃないか？
680は引継ぎ車だったし18000なんて11400とそんなに年数変わらんのに廃車になってるし。
ただ18000は機器流用車で18m車だったから仕方なかった部分も否めないけど。
>>633
ただ当時と今じゃ車両の考え方が違ったんじゃないか？
680は引継ぎ車だったし18000なんて11400とそんなに年数変わらんのに廃車になってるし。
ただ18000は機器流用車で18m車だったから仕方なかった部分も否めないけど。
643 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:39:54.17 ID:ZKyTQAlu0
新春フリーの200円券って車内精算でも使えるの？
645 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 01:37:30.13 ID:mxb2/aSS0
>>633
更新予備といっても新造車が当然主力として運用されてゆくからね。
12410投入後はやはりこれが甲運用へ優先的に投入されてる。
名阪甲の基本4連化以降、車種的には11400以降の標準軌系フル投入だった。
更新予備といっても新造車が当然主力として運用されてゆくからね。
12410投入後はやはりこれが甲運用へ優先的に投入されてる。
名阪甲の基本4連化以降、車種的には11400以降の標準軌系フル投入だった。
>>637
外観的には11400奇数車の運転台撤去と前面行先付マーク取付以外、大きく変わらなかった。
ただ、塗り分けは若干簡略化されて一寸みっともなかった。
内装は当時最新鋭の12410に準じた内装に更新された。
10400や南大阪線の特急車と同等だった物が、12200と同等程度にはなったとおもう。
それまでリクライニングしない回転クロスが簡易リクライニングに、内装材は全て更新、
窓框？に物が置けるようになり、床も市松模様のＰタイルが一般的な敷物に。
ただ、若干シートピッチが狭かった。
>>624,625,628,633
昭和62年に撮った写真があるが、名阪甲に11400×3が充当されている。
確かこの頃までは、日中は名阪甲は3連だったような記憶。あやふやになっているが。
更新された頃は、スナックより新しい感じ？の内装になっていた。
長文すまん、懐かしスレの内容だな。
外観的には11400奇数車の運転台撤去と前面行先付マーク取付以外、大きく変わらなかった。
ただ、塗り分けは若干簡略化されて一寸みっともなかった。
内装は当時最新鋭の12410に準じた内装に更新された。
10400や南大阪線の特急車と同等だった物が、12200と同等程度にはなったとおもう。
それまでリクライニングしない回転クロスが簡易リクライニングに、内装材は全て更新、
窓框？に物が置けるようになり、床も市松模様のＰタイルが一般的な敷物に。
ただ、若干シートピッチが狭かった。
>>624,625,628,633
昭和62年に撮った写真があるが、名阪甲に11400×3が充当されている。
確かこの頃までは、日中は名阪甲は3連だったような記憶。あやふやになっているが。
更新された頃は、スナックより新しい感じ？の内装になっていた。
長文すまん、懐かしスレの内容だな。
>>646
> 更新予備といっても新造車が当然主力として運用されてゆくからね。
> 12410投入後はやはりこれが甲運用へ優先的に投入されてる。
思い込みですよ
名阪甲特急用の新車として投入されても11400系と共通運用
アーバンライナーのような特別な扱いは一切しなかった
名阪甲が３両になって他の運用が極端に減ったからそう思うだけ
> 更新予備といっても新造車が当然主力として運用されてゆくからね。
> 12410投入後はやはりこれが甲運用へ優先的に投入されてる。
思い込みですよ
名阪甲特急用の新車として投入されても11400系と共通運用
アーバンライナーのような特別な扱いは一切しなかった
名阪甲が３両になって他の運用が極端に減ったからそう思うだけ
12410系の投入は名阪甲最低両数3連化以降だよ。
リクライニング車を優先的に投入されてる。
その為の増備だからね。
リクライニング車を優先的に投入されてる。
その為の増備だからね。
651 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 04:08:55.82 ID:Z+wAo7680
そんな優先ないわ、名阪甲が未更新非リクの11400で更新車と12410が伊勢特なんて日常茶飯事
難波11時発の西大寺持ち4連の運用は、平気で毎日のように18400+18200系を送り込んで、
折り返しの名古屋発は18200系の1・2号車から特急券売ってたぞ
難波11時発の西大寺持ち4連の運用は、平気で毎日のように18400+18200系を送り込んで、
折り返しの名古屋発は18200系の1・2号車から特急券売ってたぞ
652 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 07:48:05.35 ID:MdchcbXHO
新春フリーは急行だけ使ってるぞ
特急割引200円はイラン
特急割引200円はイラン
653 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 08:16:13.96 ID:dhFtSnJiO
俺みたいに最近のしか知らん人にとっては昔の話はすごく貴重だ
吉野特急の懐古レスにも期待
吉野特急の懐古レスにも期待
>>651
勿論限定運用じゃないからだ。特に過渡期だし。
会社の思惑と現業運用では違うしな。
西大寺持ちの運用なら当然18200も入る。
でも12410の新造は、あくまで名阪甲最低3連化
運用増による接客設備水準の向上名目だよ。
11400更新だって12410基準に合わせる為だったしな。
そういう意味で主力は12410。UL-NとUL-Pの関係だよ。
勿論限定運用じゃないからだ。特に過渡期だし。
会社の思惑と現業運用では違うしな。
西大寺持ちの運用なら当然18200も入る。
でも12410の新造は、あくまで名阪甲最低3連化
運用増による接客設備水準の向上名目だよ。
11400更新だって12410基準に合わせる為だったしな。
そういう意味で主力は12410。UL-NとUL-Pの関係だよ。
3連化直後はともかく、しばらくたってからは、たしか、30000系限定運用もあったはず。
時刻表にVマークがあって。
時刻表にVマークがあって。
>>654
リクライニング車の優先なんてないのだよ。
西大寺には12200系４連もいたけど、他の2+2と共通だし。
12410の新造が名阪甲最低3連化でも名阪甲に優先でもない。
阪伊、京伊、稀に名伊にも充当されてたしな。
そういう意味で12410は11400を補足する汎用共通車。
UL-Nを増備してもUL-Pが主力だし。
リクライニング車の優先なんてないのだよ。
西大寺には12200系４連もいたけど、他の2+2と共通だし。
12410の新造が名阪甲最低3連化でも名阪甲に優先でもない。
阪伊、京伊、稀に名伊にも充当されてたしな。
そういう意味で12410は11400を補足する汎用共通車。
UL-Nを増備してもUL-Pが主力だし。
水掛論になるが甲にリクライニグ車優先というのは有ったんだよ。
3連化で12000、12200からサービスダウンしちゃいけないからな。
基本4連化になる85.3以降どれだけ非リクライニング車が名阪甲に運用されていたか見ればわかる話。
3連化で12000、12200からサービスダウンしちゃいけないからな。
基本4連化になる85.3以降どれだけ非リクライニング車が名阪甲に運用されていたか見ればわかる話。
658 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 11:43:41.67 ID:vTf7O1ZnO
>>657
3連化前から奈良特と共通運用だから18200も多かったし11400の2連もあったしな。
1975年改正で全列車2連になる前は日中以外は全て10100だったんだよ。
サービスダウン以前に名阪甲はリクライニグ車比率は高くなかったしな。
85.3以降なんて非リクライニング車は10400系と18200系だけだから論外
12000と違って、12200系スナック車の新造は賢島直通用な
3連化前から奈良特と共通運用だから18200も多かったし11400の2連もあったしな。
1975年改正で全列車2連になる前は日中以外は全て10100だったんだよ。
サービスダウン以前に名阪甲はリクライニグ車比率は高くなかったしな。
85.3以降なんて非リクライニング車は10400系と18200系だけだから論外
12000と違って、12200系スナック車の新造は賢島直通用な
660 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 12:44:25.90 ID:mxb2/aSS0
11400の2連ってなに？うまいの？
>>659
10100が引退して、日中が最低三連化されて問題視された訳ですよ。
客が増えたのに接客面で逆行は良くないと。
限定運用じゃないので現業は車両が足りないから
お構いなしに有る車両を運用に投入するが。
で、85年頃から甲特専用車の検討が始まる訳です。
当時の比較資料では名阪甲は12200系列の4連が基準。
10100が引退して、日中が最低三連化されて問題視された訳ですよ。
客が増えたのに接客面で逆行は良くないと。
限定運用じゃないので現業は車両が足りないから
お構いなしに有る車両を運用に投入するが。
で、85年頃から甲特専用車の検討が始まる訳です。
当時の比較資料では名阪甲は12200系列の4連が基準。
>>661
12410系の新造目的が名阪甲特急用でも、名阪甲に優先投入された訳でもなく
11400系更新車も優先投入された訳でもなく
18200系も運用除外された訳でもなく
最後の更新車A25も直前まで名阪甲で使用されていたから
リクライニング車を名阪甲へ優先的に投入されてる事実は無かったということですね
逆に名阪甲に11400系を奪われてからの阪伊特急の方がリクライニング率は高い
12410系の新造目的が名阪甲特急用でも、名阪甲に優先投入された訳でもなく
11400系更新車も優先投入された訳でもなく
18200系も運用除外された訳でもなく
最後の更新車A25も直前まで名阪甲で使用されていたから
リクライニング車を名阪甲へ優先的に投入されてる事実は無かったということですね
逆に名阪甲に11400系を奪われてからの阪伊特急の方がリクライニング率は高い
>>663
何をどう信じようと自由ですが
30000系配置後の西大寺区汎用車両運用
2両増結用
Ｋ×3
4連編成共通運用
Ｋ+ ｉ ×5
Ｋ+Ｋ ×1
N42-S42
N43-S43
NN51
NN52
Ｋと ｉ は検査等の都合で組み変わるが ｉ が増結用になることは少ない
K+ ｉを名阪甲で最後に見たのは1987年5月
それ以後は分からないので最終運用は知りません
何をどう信じようと自由ですが
30000系配置後の西大寺区汎用車両運用
2両増結用
Ｋ×3
4連編成共通運用
Ｋ+ ｉ ×5
Ｋ+Ｋ ×1
N42-S42
N43-S43
NN51
NN52
Ｋと ｉ は検査等の都合で組み変わるが ｉ が増結用になることは少ない
K+ ｉを名阪甲で最後に見たのは1987年5月
それ以後は分からないので最終運用は知りません
>>664
ゴールデンウィークの奴ですね。
80.3改正以降でi特含む編成は基本的に名阪甲特には
入れなかったはずです。有っても数回でしょ？
理由は勿論居住性の問題です。
甲特は早急にリクライニング車を回すよう配慮が有った訳です。
ゴールデンウィークの奴ですね。
80.3改正以降でi特含む編成は基本的に名阪甲特には
入れなかったはずです。有っても数回でしょ？
理由は勿論居住性の問題です。
甲特は早急にリクライニング車を回すよう配慮が有った訳です。
667 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 18:04:50.77 ID:YCUNGc9Z0
>>665
主力の意味を理解してないやろｗｗ
主力の意味を理解してないやろｗｗ
668 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 18:29:41.64 ID:vTf7O1ZnO
>>660
11400系は元々はMc-Mc'が基本でTcを1～2両増結したり、
他系列と併結するスタイルだった。
それが後に3両固定化、その際に足りなかったTcを補うために
造られたのがスナック顔のク11521～3というわけ。
11400系は元々はMc-Mc'が基本でTcを1～2両増結したり、
他系列と併結するスタイルだった。
それが後に3両固定化、その際に足りなかったTcを補うために
造られたのがスナック顔のク11521～3というわけ。
669 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 18:31:36.37 ID:1BU+rXCtO
なんか熱いね。みんな近鉄特急が好きって事だね。
>>666
うそつくなよ
昭和55年3月改正で最低3両になったんやろ、ビスタと4連1往復と11520以外は全部回転シート
その改正から一番リクライニング車が少なくなったのが名阪甲
11ﾚ→65ﾚで頻繁に18200系が入るようになったのも55年3月改正から
伊勢特急に力入れてた時期やし、新幹線も転換クロスの時代やんけ
うそつくなよ
昭和55年3月改正で最低3両になったんやろ、ビスタと4連1往復と11520以外は全部回転シート
その改正から一番リクライニング車が少なくなったのが名阪甲
11ﾚ→65ﾚで頻繁に18200系が入るようになったのも55年3月改正から
伊勢特急に力入れてた時期やし、新幹線も転換クロスの時代やんけ
671 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 18:45:43.22 ID:mxb2/aSS0
いいね。雑誌の大雑把さの隙間をつく過去の詳しいエピソード。
ただの未来の糞妄想の何倍も役に立つ。
近鉄特急スレは、こうでないと。
ただの未来の糞妄想の何倍も役に立つ。
近鉄特急スレは、こうでないと。
名阪ノンストップの主力がが11400系だったと燃料投下した本人>>615なんだが、えらい盛り上がりようだな。
何かの雑誌で11400系3連のノンストップの写真が印象に残っていて書き込んだだけなんだが・・・
11400系は更新前で10100系と組んだAV5両編成がいちばん美しい。
あの時代に生まれたかったなぁ。
格下げ後でもいいから2200系や2250系にも乗ってみたかった。
保存するには費用がかかるんだろうけど、あっさり廃車しないでほしかった。
何かの雑誌で11400系3連のノンストップの写真が印象に残っていて書き込んだだけなんだが・・・
11400系は更新前で10100系と組んだAV5両編成がいちばん美しい。
あの時代に生まれたかったなぁ。
格下げ後でもいいから2200系や2250系にも乗ってみたかった。
保存するには費用がかかるんだろうけど、あっさり廃車しないでほしかった。
>>670
＞11ﾚ→65ﾚで頻繁に18200系が入るようになったのも55年3月改正から
11レ～65レなんていい時間に18200系が運用入ってたら
もっと写真の記録が残ってもいいと思うけどね。
1975年当時から沿線に住んでいて、近鉄特急の写真や
編成記録を残しているが、18200系の甲運用の記録は
大半80年以前の物だけどな。具体的な日わかるかい？
＞11ﾚ→65ﾚで頻繁に18200系が入るようになったのも55年3月改正から
11レ～65レなんていい時間に18200系が運用入ってたら
もっと写真の記録が残ってもいいと思うけどね。
1975年当時から沿線に住んでいて、近鉄特急の写真や
編成記録を残しているが、18200系の甲運用の記録は
大半80年以前の物だけどな。具体的な日わかるかい？
674 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 20:49:16.35 ID:mDJ9ad+zO
近鉄特急(16600系) あべの～吉野 64.9キロ 運賃＋指定席特急料金1450円 コンセントあり フットレストあり
サンダーバード(681系) 大阪～堅田 66.0キロ 運賃＋指定席特急料金2970円(繁忙期) コンセントなし フットレストなし
サンダーバード(681系) 大阪～堅田 66.0キロ 運賃＋指定席特急料金2970円(繁忙期) コンセントなし フットレストなし
昔はサンダバのグリーン車には個別にテレビがあったのに撤去されたな
近鉄もレンタルDVDを廃止したし
1時間2時間ではテレビ見るほどでも無いって事か
近鉄もレンタルDVDを廃止したし
1時間2時間ではテレビ見るほどでも無いって事か
676 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 20:54:02.37 ID:UPGR87Yk0
うちには鉄道ジャーナルに写っていた、2連時代の12200系が不遇時代の甲特急です。
678 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 20:58:36.88 ID:UPGR87Yk0
両運転台の特急車両の導入が検討されていたってマジ？
もし実現していたら日本の鉄道史上初の1両編成の電車特急（気動車も含めると「人吉はやとの風」で例がある）になっていたが
もし実現していたら日本の鉄道史上初の1両編成の電車特急（気動車も含めると「人吉はやとの風」で例がある）になっていたが
679 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 21:00:52.36 ID:mDJ9ad+zO
>>670
奈良1016ﾚ→難波11ﾚ→名古屋64ﾚ→難波1617ﾚ→奈良→西大寺入庫では？
昭和50年3月改正から18200か18400の2連で、昭和55年3月改正で4連になってからＮＳとかＮＮが混ざっても続いてたね
>>673
めぐり合わせが悪かっただけでは？鉄道ファンとかの雑誌にも、ふつうに載ってたよ
80年以前の記録だったら「大阪線Ａ（Ｂ）特急運用車番表（日付/曜日）運転指令室」とか残してますが、君のはとはどんなの？
奈良1016ﾚ→難波11ﾚ→名古屋64ﾚ→難波1617ﾚ→奈良→西大寺入庫では？
昭和50年3月改正から18200か18400の2連で、昭和55年3月改正で4連になってからＮＳとかＮＮが混ざっても続いてたね
>>673
めぐり合わせが悪かっただけでは？鉄道ファンとかの雑誌にも、ふつうに載ってたよ
80年以前の記録だったら「大阪線Ａ（Ｂ）特急運用車番表（日付/曜日）運転指令室」とか残してますが、君のはとはどんなの？
>>681
>80年以前の記録だったら「大阪線Ａ（Ｂ）特急運用車番表（日付/曜日）運転指令室」とか残してますが、君のはとはどんなの？
雑誌関連なら一応当時の近鉄関連の物はFとPとKTの近鉄特集や
各種の特集本はある。
自分でも写真（親父は８ミリｗ）で記録に残してましたよ。
でも18200の運用は大半80年以前の記録だったんでね。
当時は80年春以降、繁忙期を除いて18200系を甲特には
極力入れないと聞いていたんだが‥
日がわかるならネガを調べてみようかと思ってね。
>80年以前の記録だったら「大阪線Ａ（Ｂ）特急運用車番表（日付/曜日）運転指令室」とか残してますが、君のはとはどんなの？
雑誌関連なら一応当時の近鉄関連の物はFとPとKTの近鉄特集や
各種の特集本はある。
自分でも写真（親父は８ミリｗ）で記録に残してましたよ。
でも18200の運用は大半80年以前の記録だったんでね。
当時は80年春以降、繁忙期を除いて18200系を甲特には
極力入れないと聞いていたんだが‥
日がわかるならネガを調べてみようかと思ってね。
>>683
ありがとう、近鉄名阪特集の奴だね。でも85-9/6のは俺も撮ってる。
ありがとう、近鉄名阪特集の奴だね。でも85-9/6のは俺も撮ってる。
>>684
あれは11列車なんですけど特殊な例でもなく、西大寺の4両なんで必ず数日毎に回ってきます
あの時代なら定員数の多いＮＳとかＮＮを伊勢志摩特急に運用する方が理にかなってますね
18200系の名阪甲なんて珍しくもないですが、乙や名古屋/湯の山温泉は貴重でしたね
あれは11列車なんですけど特殊な例でもなく、西大寺の4両なんで必ず数日毎に回ってきます
あの時代なら定員数の多いＮＳとかＮＮを伊勢志摩特急に運用する方が理にかなってますね
18200系の名阪甲なんて珍しくもないですが、乙や名古屋/湯の山温泉は貴重でしたね
あれ11列車かな？
>>681
18200系は乙増結の方が多かった気がする。
18200系は乙増結の方が多かった気がする。
18200単独の橿京特急２両時代が懐かしい
乙、湯の山併結で見かけた方がずっと多い。
85年当時数回撮影してるからポジ見つけたらupするよ。
名阪甲は少ない。雑誌のは14～15時だな。
あれイレギュラーじゃないの？
85年当時数回撮影してるからポジ見つけたらupするよ。
名阪甲は少ない。雑誌のは14～15時だな。
あれイレギュラーじゃないの？
>>692
鉄ファン見たけど名阪14レ15レだったら高架側壁の影が上り線のレールまで伸びてるよ。
貸切とか鮮魚の折り返しとか撮ってたけど、この影なら9月でももっと早い時間帯だよ。
11レか12レじゃないの？
鉄ファン見たけど名阪14レ15レだったら高架側壁の影が上り線のレールまで伸びてるよ。
貸切とか鮮魚の折り返しとか撮ってたけど、この影なら9月でももっと早い時間帯だよ。
11レか12レじゃないの？
近鉄俊徳道駅
東経34.658 北緯135.571
大阪線下り方位 060.55
1986年9月6日
太陽高度（仰角） 太陽方位 時刻 列車番号（参考）
＋39.36 053.53 09：15 009ﾚ
＋30.02 067.69 10：15 010ﾚ
＋19.76 079.61 11：15 011ﾚ
＋09.14 090.38 12：15 012ﾚ
－01.41 100.83 13：15 013ﾚ
－11.87 111.71 14：15 014ﾚ
－21.38 123.72 15：15 015ﾚ
名阪10列車の通過時刻前、下り列車正面に太陽があり
11列車より海側側面に日があたる
14列車なら高架側壁の影が上り線のレール手前まで伸びる
15列車なら高架側壁の影が上り線のレールに掛かる
14ﾚ15ﾚは有り得ません、記録ミスではないですか？
> ９月太陽の位置が高い事を考慮しても間違いなく写真は午後以降だよ。
大阪線の俊徳道付近の直線区間が方位90.00なら正しい
東経34.658 北緯135.571
大阪線下り方位 060.55
1986年9月6日
太陽高度（仰角） 太陽方位 時刻 列車番号（参考）
＋39.36 053.53 09：15 009ﾚ
＋30.02 067.69 10：15 010ﾚ
＋19.76 079.61 11：15 011ﾚ
＋09.14 090.38 12：15 012ﾚ
－01.41 100.83 13：15 013ﾚ
－11.87 111.71 14：15 014ﾚ
－21.38 123.72 15：15 015ﾚ
名阪10列車の通過時刻前、下り列車正面に太陽があり
11列車より海側側面に日があたる
14列車なら高架側壁の影が上り線のレール手前まで伸びる
15列車なら高架側壁の影が上り線のレールに掛かる
14ﾚ15ﾚは有り得ません、記録ミスではないですか？
> ９月太陽の位置が高い事を考慮しても間違いなく写真は午後以降だよ。
大阪線の俊徳道付近の直線区間が方位90.00なら正しい
ご苦労な事だが、11レなら正面に日がくるよ。
じゃ、9月上旬で実際の写真を出してみなよw
流線型車両以外でな。どんな光線状態か一発でわかりから。
流線型車両以外でな。どんな光線状態か一発でわかりから。
>>689
> 鉄道ファンに載ってたという写真、11レじゃないからら、だから載った。
>>692
> 雑誌のは14～15時だな。
いいよ、出してあげるよ
君が、1986.9.6の日付、時間、場所、車種、列車番号が鮮明に分かる写真と資料で証明できたらな
> 鉄道ファンに載ってたという写真、11レじゃないからら、だから載った。
>>692
> 雑誌のは14～15時だな。
いいよ、出してあげるよ
君が、1986.9.6の日付、時間、場所、車種、列車番号が鮮明に分かる写真と資料で証明できたらな
>>701
あれれ、意味変わってないかな？
光線状態を見るだけなのに何故当該列車の写真が必要なんだよw
無理なら無理でいいからね。
こっちもさすがに当該列車は無理なんで、
同一時間帯の写真をあげるよ。
11レではない事が証明出来るからね。
あれれ、意味変わってないかな？
光線状態を見るだけなのに何故当該列車の写真が必要なんだよw
無理なら無理でいいからね。
こっちもさすがに当該列車は無理なんで、
同一時間帯の写真をあげるよ。
11レではない事が証明出来るからね。
>>702
あれれ、意味変わってないかな？
光線状態で時間の証明は出来ないよ～
晴天もあれば薄曇、曇りの日もあるでしょ～
時間の証明が出来るのは日付が分かって影が写ってる写真だけですよ～
> 鉄道ファンに載ってたという写真、11レじゃないからら、だから載った。
> 雑誌のは14～15時だな。
これの根拠だけは証明してね
あれれ、意味変わってないかな？
光線状態で時間の証明は出来ないよ～
晴天もあれば薄曇、曇りの日もあるでしょ～
時間の証明が出来るのは日付が分かって影が写ってる写真だけですよ～
> 鉄道ファンに載ってたという写真、11レじゃないからら、だから載った。
> 雑誌のは14～15時だな。
これの根拠だけは証明してね
疲れる奴だな、デジタルならデータみりゃ日付時間はわかるだろw
心配しなくとも影がわかる写真出してやるよ。
じゃ、また晩に来るからな～
心配しなくとも影がわかる写真出してやるよ。
じゃ、また晩に来るからな～
>>704
うそつきのデータを信用しろとｗｗ
うそつきのデータを信用しろとｗｗ
クラブツーリズムの２両だけ白塚に留置
707 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 18:02:47.63 ID:mzr69dQq0
雰囲気を乱す糞撮り鉄はもう来るな。
陽が短くなった10月31日ですが、影はこんなもん。
俊徳道の14：46分でこんなもんだよ。
少なくとも例の写真は午後以降だと思うね。
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46352.jpg
俊徳道の14：46分でこんなもんだよ。
少なくとも例の写真は午後以降だと思うね。
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46352.jpg
>>681
議論の余地がないオフィシャルな記録資料だなw
議論の余地がないオフィシャルな記録資料だなw
>>708
例の写真が明らかに11列車であることを証明してくれてｱﾘｶﾞﾄ
側壁の影が見事に上り線のレールに掛かってるいい写真ですね
それと、22000系と22600系は一応は流線型ね
ところで、あの写真が11列車だと何か都合の悪いことでもあるの？
例の写真が明らかに11列車であることを証明してくれてｱﾘｶﾞﾄ
側壁の影が見事に上り線のレールに掛かってるいい写真ですね
それと、22000系と22600系は一応は流線型ね
ところで、あの写真が11列車だと何か都合の悪いことでもあるの？
>>710
しつこいね～
じゃ、1月17日の11：17分をどうぞ。
この後11時発のNEXTだが流線型なんでねｗ
逆に下り線側壁には陰はでないな、例の写真は？
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46361.jpg
＞ところで、あの写真が11列車だと何か都合の悪いことでもあるの？
11列車の写真じゃないんだから仕方ない、嘘は嫌いだからねｗ
しつこいね～
じゃ、1月17日の11：17分をどうぞ。
この後11時発のNEXTだが流線型なんでねｗ
逆に下り線側壁には陰はでないな、例の写真は？
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46361.jpg
＞ところで、あの写真が11列車だと何か都合の悪いことでもあるの？
11列車の写真じゃないんだから仕方ない、嘘は嫌いだからねｗ
712 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:09:57.44 ID:tYVi5DjFO
マジレスするとどっちももうヤメロ
713 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 23:20:38.59 ID:NBB9i5BsO
名古屋最終津行き
バッタ２×２
バッタ２×２
>>712
まあ荒れるの本意ではないのでね。
一応当時の18200系写真を張って終わりにしておくよ。
他にも沢山出て来たが、やはり80年以降の名阪甲運用は
残念ながら記録は少なかった。
18200系単独名阪甲上り 1978年3月
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46366.jpg
18200系込み名阪乙下り 1987年3月
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46367.jpg
まあ荒れるの本意ではないのでね。
一応当時の18200系写真を張って終わりにしておくよ。
他にも沢山出て来たが、やはり80年以降の名阪甲運用は
残念ながら記録は少なかった。
18200系単独名阪甲上り 1978年3月
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46366.jpg
18200系込み名阪乙下り 1987年3月
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46367.jpg
715 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 00:36:22.27 ID:MEKEJf0L0
大阪バス http://www.osakabus.jp/
運行中の京都特急ニュースター号 布施-長田-京都 に加えて
名古屋便 天王寺-布施-長田-名古屋
東京便 布施-天王寺-大阪-京都-東京-王子
を近日運行予定
運行中の京都特急ニュースター号 布施-長田-京都 に加えて
名古屋便 天王寺-布施-長田-名古屋
東京便 布施-天王寺-大阪-京都-東京-王子
を近日運行予定
716 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 00:43:16.66 ID:XzT/rQqA0
>>714
俺、鉄道ファン持ってないから問題の写真アップして！
俺、鉄道ファン持ってないから問題の写真アップして！
717 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 00:46:36.24 ID:vwvdhzbf0
あの布施で貧弱そうに停まってるバスが東京まで行くのか？
>>711
嘘吐きじゃなくて単なるバカだな
時間毎の太陽方位は一年中同じではない
小学校の理科から勉強しなおせ
近鉄俊徳道駅
北緯34.658 東経135.571
大阪線下り方位 060.55
2011年1月17日11：15
太陽方位 58.61
下り列車の進行方向から方位差 東1.94度
ほぼ正面
1985年9月6日11：15
太陽方位 79.56
下り列車の進行方向から方位差 西19.01度
列車の影が東側壁にできる
嘘吐きじゃなくて単なるバカだな
時間毎の太陽方位は一年中同じではない
小学校の理科から勉強しなおせ
近鉄俊徳道駅
北緯34.658 東経135.571
大阪線下り方位 060.55
2011年1月17日11：15
太陽方位 58.61
下り列車の進行方向から方位差 東1.94度
ほぼ正面
1985年9月6日11：15
太陽方位 79.56
下り列車の進行方向から方位差 西19.01度
列車の影が東側壁にできる
719 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 02:21:31.79 ID:3y+I1+rT0
お前も嘘つき馬鹿の相手はするな
くだらん抗争
721 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 07:32:09.46 ID:aLls5OsOO
アホクサ。
ホンマどうでもいいから出ていけ！！
ホンマどうでもいいから出ていけ！！
722 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 08:43:10.26 ID:RxyFLj/8O
近鉄の発表が待ち遠しい
9月上旬の11時じゃ陽の高さがあるので影は側壁にかからないよ。
このなかで>>724が一番頭が悪いのだけは分かった
くだらんを通り越してゆとり教育の弊害を感じたわ
くだらんを通り越してゆとり教育の弊害を感じたわ
726 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 11:04:42.53 ID:aLls5OsOO
なんなんこいつら。
くだらん自己満足のために必死になってむっちゃキモイ。
11だろうが14だろうがなにか困るんか？
いい加減にしとけや！
くだらん自己満足のために必死になってむっちゃキモイ。
11だろうが14だろうがなにか困るんか？
いい加減にしとけや！
自己満足じゃないですよ、ここは近鉄特急スレ。
正誤を確認するのはネタとしては正しいからな。
正誤を確認するのはネタとしては正しいからな。
>>726
ごめんアフォすぎつい書いてしもた
ごめんアフォすぎつい書いてしもた
>>725
何故俺が？アフォなゆとりはあんただろ。
何故俺が？アフォなゆとりはあんただろ。
>>716
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46405.jpg.
俺も気になったから探して見た、見たい奴も多いと思うからupしておくよ
うち建設会社だから、方位、仰角、高架巾、側壁高、レール上面までの高さが分かれば時間特定できるけど
今日で仕事終わりだし荒れるから止めとく、おおよその見当はついてるが、あとは自分で考えて
よいお年を
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm46405.jpg.
俺も気になったから探して見た、見たい奴も多いと思うからupしておくよ
うち建設会社だから、方位、仰角、高架巾、側壁高、レール上面までの高さが分かれば時間特定できるけど
今日で仕事終わりだし荒れるから止めとく、おおよその見当はついてるが、あとは自分で考えて
よいお年を
732 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 12:48:07.58 ID:RxyFLj/8O
年末なんだから特急の客の数とかの話が聞きたい
733 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 13:03:26.88 ID:tIIw3gpc0
>>730
レールの影から12か13と推理
レールの影から12か13と推理
734 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 14:27:33.84 ID:79uMywNg0
>>731
おまえが荒らしやﾊｹﾞ
おまえが荒らしやﾊｹﾞ
735 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 14:54:31.16 ID:vwvdhzbf0
>>732
そういうときは、具体的に話を振ってみ。
そういうときは、具体的に話を振ってみ。
以前延々と空席情報張ってた奴もいたけどな。
それはそれで困るぞｗ
それはそれで困るぞｗ
737 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 18:44:26.03 ID:GajUj5Uw0
>>736
携帯とＰＣで延々と荒らしてた奴は黙ってろ
携帯とＰＣで延々と荒らしてた奴は黙ってろ
団体車両、上六入線
>>737
しつこいね、君もｗ
荒し呼ばわりは別に構わないが、嘘つき呼ばわりされたからな。
落ち着いたら‥色々高速試験や各種試験塗装やら、ビスタ３世や
アーバンの検討モックアップ等興味ありそうなカットも出て来たが
貼るのはもう辞めとくよ。
しつこいね、君もｗ
荒し呼ばわりは別に構わないが、嘘つき呼ばわりされたからな。
落ち着いたら‥色々高速試験や各種試験塗装やら、ビスタ３世や
アーバンの検討モックアップ等興味ありそうなカットも出て来たが
貼るのはもう辞めとくよ。
740 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 19:26:14.97 ID:RxyFLj/8O
うーん明日のＵＬのいまのとこの混み具合とかかね？
あと乙も気になる
あと乙も気になる
>>739
もういいから５０歳の爺は消えろ
もういいから５０歳の爺は消えろ
大人げない
743 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 21:27:58.26 ID:LmVQDQrx0
アーバンライナー乗るお
ところで、かぎろひって名古屋線での方向は特急車と同じ？
回送の乗務交代とかあって伊勢中川で方転するのかな？
回送の乗務交代とかあって伊勢中川で方転するのかな？
>744
よつべにあがっている名古屋駅入線動画では
名古屋側がク、大阪側がモになっていたので
いまのところ特急と同じのようだな
よつべにあがっている名古屋駅入線動画では
名古屋側がク、大阪側がモになっていたので
いまのところ特急と同じのようだな
ありがとう
でも、その時の都合とかで方向が変わりそうですね
でも、その時の都合とかで方向が変わりそうですね
カウンター付いてるの片方の編成だけなん
748 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 09:26:58.55 ID:8IpU2g/DO
一時間後のビスタが満席…
やっぱりラッシュだな
そしてやはり席の埋まりがはやい固定編成
昼時間帯になれば少しは席あくだろうか？
やっぱりラッシュだな
そしてやはり席の埋まりがはやい固定編成
昼時間帯になれば少しは席あくだろうか？
749 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 11:44:43.06 ID:kdrYceb00
そうかじゃあ170km/hで徐行？運転する列車にしようか
750 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 11:52:04.34 ID:8IpU2g/DO
阪伊・京伊を併結する便と中川で接続する名伊がかなり混んでるな
最近は特急と急行の時間差が少なくなってるから
売り切れなら次を待つより急行でええわ
売り切れなら次を待つより急行でええわ
752 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 16:37:03.12 ID:8IpU2g/DO
京伊か名阪で、雀蜂率が高い時間帯ってあるかい？
V+2(雀蜂以外)の特急を予約しようと思ってるけど、年2,3回しか乗らないからどれにしようか迷う
754 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 17:58:44.57 ID:ymKovUbz0
>>752
6連か8連の特急で、５～８号車を狙うと当たる確率は高くなる。
が、悲しいことに、網棚の確率も同じように高まる。
無難なのがいい人は１～4号車がおすすめ。
4連の特急は２＋２がこないかぎり、基本的に雀蜂は期待しないほうがいい。
6連か8連の特急で、５～８号車を狙うと当たる確率は高くなる。
が、悲しいことに、網棚の確率も同じように高まる。
無難なのがいい人は１～4号車がおすすめ。
4連の特急は２＋２がこないかぎり、基本的に雀蜂は期待しないほうがいい。
755 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 18:29:31.96 ID:8IpU2g/DO
756 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 19:22:43.82 ID:caJhhtmeO
だからチケットレスを使え
そうだね禿同
758 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 20:39:55.31 ID:RQWcHQ1WO
近鉄特急はどの車両でも快適。
急行が酷すぎるから、そう思うだけかもしれんが。
いちいちチケットレスで席数調べてって、アホくさくね？
急行が酷すぎるから、そう思うだけかもしれんが。
いちいちチケットレスで席数調べてって、アホくさくね？
759 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 20:41:55.93 ID:84T5izf1O
もう禿げるから急行にしときな
たかゆきw
たかゆきw
760 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 20:45:38.10 ID:f7tkC6PMO
762 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 21:18:41.99 ID:8IpU2g/DO
マイクレカがあれば迷わず使うわｗ ＞チケレス
電車の柄のKIPSカードがあればいいのに。
車両の図面をあしらった感じでね。
車両の図面をあしらった感じでね。
764 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:14:26.92 ID:RQWcHQ1WO
>>760
確かにアーバンのDXは見せ掛け3列だよね。
座り心地も何か変だし。
枕が無い方が案外良いかも。
あれなら、たとえ4列でも しなののG車の方がよほど快適。
>>761
それは分かるけど、蜂狙いは相当探し込むでしょ？
2連ばっかだし。
確かにアーバンのDXは見せ掛け3列だよね。
座り心地も何か変だし。
枕が無い方が案外良いかも。
あれなら、たとえ4列でも しなののG車の方がよほど快適。
>>761
それは分かるけど、蜂狙いは相当探し込むでしょ？
2連ばっかだし。
ラグビーの臨時あおぞらってそろそろあるのかな･･･。
>>763
ヲタ丸出しで要らんわ
ヲタ丸出しで要らんわ
>>758
ACEを避ける為に活用している。
ACEを避ける為に活用している。
768 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 23:53:32.36 ID:8IpU2g/DO
これだけは言える
自分を含めた連れの人数が定員ぴったしなら迷わずサロンを狙う
自分を含めた連れの人数が定員ぴったしなら迷わずサロンを狙う
769 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 23:54:35.24 ID:f7tkC6PMO
770 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:47:52.49 ID:ifIrXhqz0
772 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:53:31.64 ID:TF65rD1nO
>>770
名古屋からの帰りは乗る前日夜、1830か2030に雀蜂が入るか否かで近鉄か新幹線かを決めると言っても過言ではない。
JRの｢青空フリーパス｣を使う場合は、松阪からのも調べてこの場合だけは雀蜂がなければ伊勢志摩ライナー。
名古屋からの帰りは乗る前日夜、1830か2030に雀蜂が入るか否かで近鉄か新幹線かを決めると言っても過言ではない。
JRの｢青空フリーパス｣を使う場合は、松阪からのも調べてこの場合だけは雀蜂がなければ伊勢志摩ライナー。
アーバンDXのシートピッチってレギュラーシートと変わらないんでしょ？
774 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/30(金) 01:14:13.13 ID:nJPN+RnP0
>>760
もっとひどいだろ
もっとひどいだろ
775 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 01:24:11.00 ID:nVrlvsXH0
>>772
急行に雀蜂など
急行に雀蜂など
776 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 08:23:30.93 ID:aAatr4EWO
さくらライナーのDXシートはどうなの？
まだ乗ってないけど、コンセントあるしテーブルの使い勝手もアーバンより良さそうだけど。
座り心地はどうなんだろうか。
まだ乗ってないけど、コンセントあるしテーブルの使い勝手もアーバンより良さそうだけど。
座り心地はどうなんだろうか。
777 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 09:52:02.63 ID:CiJNzt480
>>765
四日市農芸のサイトに時刻でてるよ
四日市農芸のサイトに時刻でてるよ
778 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 10:26:52.46 ID:TF65rD1nO
779 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 15:54:10.53 ID:4txBalCGO
アーバンを年末年始は１６連で
781 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 16:11:51.02 ID:ifIrXhqz0
アーバンの７～８号車に自由席の2410系を連結してほしいな。
難波行きになった場合、平日昼間はガラガラだから椅子に横になって移動できるだろう。
難波行きになった場合、平日昼間はガラガラだから椅子に横になって移動できるだろう。
782 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 16:47:55.91 ID:4txBalCGO
近鉄特急の良いところは特急乗りたい区間が自由に設定出来るのが良いな。
例えば鶴橋から白子は特急、白子から名古屋は急行とすれば安く行けるし。
例えば鶴橋から白子は特急、白子から名古屋は急行とすれば安く行けるし。
783 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 16:55:25.33 ID:2IIvem+8O
>>781
難解なことはしません
難解なことはしません
近鉄の速度制限標識で最も数値が大きいのは、櫛田だか明野だかの構内分岐器にある120km/hかな？
奈良線区じゃ考えられんｗ
奈良線区じゃ考えられんｗ
途中で送ってしまった...
そもそも線区最高速度からして低い（本数が多くて飛ばせない？）し、
95km/hなどでいたわってやらんといかんポイントも多い。
そもそも線区最高速度からして低い（本数が多くて飛ばせない？）し、
95km/hなどでいたわってやらんといかんポイントも多い。
787 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 19:45:23.57 ID:CiJNzt480
鳥羽線に125ってなかったか？
788 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 22:19:02.32 ID:/kXMZGqE0
鳥羽線の朝熊→池の浦と、山田線の松ヶ崎→伊勢中原に制限125km/hがあるよ。
いちおう特急マニアですが、越年にわざわざ乗るほど変態ではありません。
アーバンに自由席の2410系を連結てな発想が変態の証
791 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:36:06.69 ID:44qgW2PLO
近鉄特急で越年なんて素敵ざーましょ
792 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:37:58.24 ID:44qgW2PLO
ちなみに名古屋行くのに伊勢中川まで特急使ったわよ
準急高安→普通国分→特急名古屋
なんて幕が出ると素敵だね。
なんて幕が出ると素敵だね。
794 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 00:46:55.11 ID:OUDALenW0
明日の終夜列車に乗るのはいいが、
雀蜂が深夜どこの特急で充当されるか気になるなぁ。
コンセントマークでも書いて、この列車にはコンセントがありますとか書いててくれればいいのに。
ビスタもビスタで今は当たり外れがあるから一概に賭けられないし。
雀蜂が深夜どこの特急で充当されるか気になるなぁ。
コンセントマークでも書いて、この列車にはコンセントがありますとか書いててくれればいいのに。
ビスタもビスタで今は当たり外れがあるから一概に賭けられないし。
795 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:07:21.93 ID:GtI/tGrRO
終夜で特急が走る区間どこだっけ？
終夜でコンセントとか使う奴は変態
797 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:48:46.22 ID:OUDALenW0
名古屋線
大阪線、山田線、鳥羽線
南大阪線
奈良線(大和西大寺から奈良)
京都線
橿原線(大和八木以北)
大阪線、山田線、鳥羽線
南大阪線
奈良線(大和西大寺から奈良)
京都線
橿原線(大和八木以北)
798 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:50:47.09 ID:OUDALenW0
799 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:51:36.03 ID:OUDALenW0
あと、難波線あったな。
ボヨンボヨンシートでふんぞり返るのが「これぞ近鉄特急」という感じ。
新車の首が曲がったシートで丸まって座るのは何か落ち着かない。
新車の首が曲がったシートで丸まって座るのは何か落ち着かない。
801 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:55:29.30 ID:9FfBSzjvO
>>800
雀蜂やさくらライナーはかなり改善されている。ただ、アーバンライナーのDXは｢拘束されている｣感じ。
雀蜂やさくらライナーはかなり改善されている。ただ、アーバンライナーのDXは｢拘束されている｣感じ。
特に、plusのデラックスは横幅が広いことと、混雑時の1人席のメリット以外、
いいとこほとんどないよな。
いいとこほとんどないよな。
803 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/31(土) 02:14:59.82 ID:DpHBAeaB0
>>802
横幅とカップルディスタンスは快適性に大きく影響すると思うけど
横幅とカップルディスタンスは快適性に大きく影響すると思うけど
804 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 02:43:50.31 ID:75J1XKw/0
805 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 07:29:12.86 ID:GtI/tGrRO
ありがとう
806 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:02:52.16 ID:u1jBk/BB0
807 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:03:09.52 ID:CLUDGYVk0
808 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:26:06.75 ID:Eah2VnbIO
大和西大寺経由だよ。
桑名→(中川短絡線)→大和八木→大和西大寺→東花園
遠足？とかの菖蒲池団臨もそうだったよね。
もう正月だねぇ。
以前、五十鈴川始発の難波ゆき甲特に乗ったけど、五十鈴川→伊勢中川、交代で明列乗務員が大和八木まで停車なしで乗務してて驚いた。
あの名古屋線区のスタフで大和八木って書かれてるのはなかなかレアではないかなと。
その次の年から設定なくなったけど…
桑名→(中川短絡線)→大和八木→大和西大寺→東花園
遠足？とかの菖蒲池団臨もそうだったよね。
もう正月だねぇ。
以前、五十鈴川始発の難波ゆき甲特に乗ったけど、五十鈴川→伊勢中川、交代で明列乗務員が大和八木まで停車なしで乗務してて驚いた。
あの名古屋線区のスタフで大和八木って書かれてるのはなかなかレアではないかなと。
その次の年から設定なくなったけど…
確かにアーバンのＤＸシート思ったほどくつろげないな。頭でっかちの開発になったのかな。
俺は２２６００系のシートが無難でいいと思うがどうよ。
俺は２２６００系のシートが無難でいいと思うがどうよ。
810 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 14:12:14.43 ID:SqOYENzmO
22600の椅子、ちゃんと座って適度にリクライニングすれば良いよ。
あとコンセントは便利。移動中、特に高速移動中は携帯のハンドオーバーが頻繁になるから、それだけで電池が消耗するし
スレチになるけど名阪を新幹線で移動すると良くわかるよ
あとコンセントは便利。移動中、特に高速移動中は携帯のハンドオーバーが頻繁になるから、それだけで電池が消耗するし
スレチになるけど名阪を新幹線で移動すると良くわかるよ
811 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 14:28:17.18 ID:23gNj+nd0
>>808
宇治山田～大阪難波は定期なら通し(高列または名列)
宇治山田～大阪難波は定期なら通し(高列または名列)
812 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 15:32:53.36 ID:1wJOT3y9O
大阪方面から名古屋まで特急で来たのはいいけど、
数駅戻りたい場合は改札出ずにそのまま乗り換えでおｋ？
数駅戻りたい場合は改札出ずにそのまま乗り換えでおｋ？
今回はスナック10連あるかな？
数減ってるから難しいかもしれないが。
数減ってるから難しいかもしれないが。
814 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 16:25:31.89 ID:u8yqVQnV0
特急券買わないで空いてる席に座るのやめろや
>>811
え？、高列って宇治山田まで入るの？
え？、高列って宇治山田まで入るの？
816 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 16:35:35.93 ID:aF5li34VP
株優を使い切るため年内に詣ってきた。
古いパールカードもあったんで帰りに特急券を買ってみたが、やっぱりいいなｗ
客の出入りが少ないから落ち着くし、振動の少なさは疲労度も異なってくる。
そもそもｲﾊﾟｰﾝ車ばかりだと毎日の通勤の延長上に感じて、旅行気分になんてなれないよ…
ttp://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20111231151800.jpg
ttp://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20111231151603.jpg
古いパールカードもあったんで帰りに特急券を買ってみたが、やっぱりいいなｗ
客の出入りが少ないから落ち着くし、振動の少なさは疲労度も異なってくる。
そもそもｲﾊﾟｰﾝ車ばかりだと毎日の通勤の延長上に感じて、旅行気分になんてなれないよ…
ttp://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20111231151800.jpg
ttp://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20111231151603.jpg
818 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 19:52:49.30 ID:5Fdj8kWU0
終夜運転ってやっぱのってるとき車掌がカウントダウンとかしてくれるん
820 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 20:08:04.55 ID:aF5li34VP
確かに
以前は終夜の駅へ行ってとかしてたけど…
一番カウントダウンで盛り上げてくれるのはテレビだしな。
家でのんびりと酒をかっくらってるのが一番という気もする。
以前は終夜の駅へ行ってとかしてたけど…
一番カウントダウンで盛り上げてくれるのはテレビだしな。
家でのんびりと酒をかっくらってるのが一番という気もする。
821 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 20:21:06.24 ID:23gNj+nd0
>>813
1205、1305、1504、1604が10連らし
1205、1305、1504、1604が10連らし
822 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 20:27:56.31 ID:SqOYENzmO
アーバンが８両で上がっていった
たぶん２０時３０頃には名古屋駅到着だね
名阪じゃない時間だけど８両ってすごいね
たぶん２０時３０頃には名古屋駅到着だね
名阪じゃない時間だけど８両ってすごいね
823 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 23:34:49.53 ID:Eah2VnbIO
>>811
それは存じてます。
阪伊甲特は難波～宇治山田まで通しですよね。
名阪も阪伊も甲特はエリートなんですかね？
名伊甲は、今は津交代になってしまいましたし…
まぁ乙でも名古屋～宇治山田通しはありますが(白列)
それは存じてます。
阪伊甲特は難波～宇治山田まで通しですよね。
名阪も阪伊も甲特はエリートなんですかね？
名伊甲は、今は津交代になってしまいましたし…
まぁ乙でも名古屋～宇治山田通しはありますが(白列)
>>817
下の画像は？
下の画像は？
825 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 00:14:00.91 ID:Cx4EGQdL0
>>824
トイレだよー
トイレだよー
827 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:06:03.28 ID:9L3btwmg0
終夜運転混んでるの？
828 ： 【1138円】 ：2012/01/01(日) 01:36:06.22 ID:gxhs/egHO
コミコミ
a
830 ： 【大吉】 dama：2012/01/01(日) 01:57:05.74 ID:X+d/yM7K0
あれ？
831 ： 【大吉】 dama!：2012/01/01(日) 01:59:53.00 ID:X+d/yM7K0
も一回
832 ： 【1921円】 ：2012/01/01(日) 02:01:52.62 ID:gxhs/egHO
大村水口ローズ中村礒部吉岡川口高須的山
833 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 02:59:08.17 ID:RSt1MLRCO
難波2時30分発の宇治山田行き8両結構人乗ってる
俺はN27で揺れて寝られない
新年早々運が良いのか悪いのか判らん
俺はN27で揺れて寝られない
新年早々運が良いのか悪いのか判らん
834 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 03:19:25.26 ID:k/2Ijrrq0
今年、終夜運転の乗ってる数が宇治急は去年の倍以上で
特急が例年通りだったけど
外宮参拝自体は何故かいつもより少なかったように見えた。
特急が例年通りだったけど
外宮参拝自体は何故かいつもより少なかったように見えた。
俺の乗ってる伊勢志摩ライナー榊原温泉口手前で鹿と接触した
名張でたとこで３分遅れで運転中！
人でないだけヨカタ。
名張でたとこで３分遅れで運転中！
人でないだけヨカタ。
今年の神宮は空いてるぞ～
終夜も空席だらけ
終夜も空席だらけ
838 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 07:02:45.93 ID:RSt1MLRCO
839 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 07:18:57.99 ID:RSt1MLRCO
連続スマソ
中川で区間快速待ってたら
上本町行き特急が来て伊勢市まで乗ったやつが来てワロタ
賢島方からN27+N29+N31+AT58ですわ
内宮は参拝者めちゃ少なかった
中川で区間快速待ってたら
上本町行き特急が来て伊勢市まで乗ったやつが来てワロタ
賢島方からN27+N29+N31+AT58ですわ
内宮は参拝者めちゃ少なかった
840 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 08:33:15.97 ID:FHpp7OPz0
ツイッターでフォローしてる人が乗車率見てくれてる人がいたが
6両編成で8割くらい乗ってたみたい、大半が伊勢直通だったようだ
8両だとちょっとしんどいのかな
6両編成で8割くらい乗ってたみたい、大半が伊勢直通だったようだ
8両だとちょっとしんどいのかな
841 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 10:21:06.78 ID:gwVF/a1u0
今年は１０両編成特急はあるかな？
廃車になりそうな～N32に早々から当たるなんて、
運のいい奴だ。
運のいい奴だ。
843 ： 【大吉】 【566円】 ：2012/01/01(日) 14:11:47.54 ID:QxbBFRgn0
>>841
2運用走行中なう
2運用走行中なう
844 ： 【凶】 【1296円】 ：2012/01/01(日) 14:33:17.59 ID:QxbBFRgn0
1205:N54+AS03+AS04+V08
やっぱり今年は全スナックは無理か。
846 ： 【小吉】 【1859円】 ：2012/01/01(日) 15:40:44.80 ID:QxbBFRgn0
1305:AT56+AL02+V02
847 ： 【ぴょん吉】 【1220円】 ：2012/01/01(日) 16:33:43.18 ID:QxbBFRgn0
1602列車
1号車空気輸送だぞ
1号車空気輸送だぞ
848 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 16:52:16.66 ID:gwVF/a1u0
849 ： 【豚】 【489円】 ：2012/01/01(日) 16:56:10.86 ID:QxbBFRgn0
>>848 IDが1640系
去年から2運用
去年から2運用
四日市農芸、負けちゃったけど３日と５日のあおぞらは運転するのかな･･･。
雀蜂増備とスナックのかぎろひ改造で、バッタか雀蜂が編成に混ざる事がほとんどなんだよな
特に編成が長くなるほどその確率は上がる
特に編成が長くなるほどその確率は上がる
852 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 09:47:46.79 ID:nC2mzi8MO
汎用で、雀蜂だけバッタだけって編成だと、加減速や最高速って違うんだよね
22000系となら130km/h出せるんでしょ？
854 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 14:33:58.79 ID:Ylhl2FTf0
今日は1205増結なしか
855 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 15:34:04.69 ID:Ylhl2FTf0
1305:AT58+AT57+AT56+V04
856 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:03:01.09 ID:gmmvkDDrO
中川から上本町まで行くけど快速急行か特急か迷うわ
858 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 19:18:08.85 ID:gmmvkDDrO
>>857
中川は特急券窓口無いし自販機で買うと通路側しか指定されないから豚さんと相席w
中川は特急券窓口無いし自販機で買うと通路側しか指定されないから豚さんと相席w
860 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 19:35:38.25 ID:gmmvkDDrO
861 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:40:39.44 ID:y992hpUJ0
今日の吉野特急。
16000系の更新車・デッキレスが、それぞれ重連で走ってた。
また、夕方から雀蜂も重連になってた。
16400系・16011Fは天美で昼寝中。
明日、デッキレス重連はどの運用に入るのやら。
16000系の更新車・デッキレスが、それぞれ重連で走ってた。
また、夕方から雀蜂も重連になってた。
16400系・16011Fは天美で昼寝中。
明日、デッキレス重連はどの運用に入るのやら。
862 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 21:33:47.47 ID:pruG9mlc0
1305レとその折り返しは明日も10連みたいだが、チケレスで調べてみたら、ある号車だけ
ほとんど座席が埋まってる。
これは雀蜂狙いで予約してるって事なのか、それとも近鉄が予約分を適当にその
車両から埋めてるだけなの？
ほとんど座席が埋まってる。
これは雀蜂狙いで予約してるって事なのか、それとも近鉄が予約分を適当にその
車両から埋めてるだけなの？
863 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:44:12.41 ID:y44/xHi4O
>>857
しかし、快急上本町行きが名古屋線所属車だと、何となく乗りたくなる。
しかし、快急上本町行きが名古屋線所属車だと、何となく乗りたくなる。
864 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:58:23.27 ID:+0CgeGDO0
>>863 大阪で名古屋地区の車内広告が見れます
865 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 23:07:17.98 ID:y44/xHi4O
>>864
それがいい。あと、特急乗るつもりがパイロゲンが来たからそっちにしたこともあるなw
それがいい。あと、特急乗るつもりがパイロゲンが来たからそっちにしたこともあるなw
866 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 00:34:59.55 ID:Oc5JYiAi0
867 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/03(火) 00:48:22.80 ID:cflZGZCj0
>>863
名古屋線ので峠越えできるんだ
名古屋線ので峠越えできるんだ
2410や2610、VVVF車なら電制あるだろうが。
近鉄スレに出入りしててその程度も知らんのか？
近鉄スレに出入りしててその程度も知らんのか？
869 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 01:25:28.92 ID:yTCAxPeFO
>>858
特急券自動販売機でも、「窓側」「通路側」指定出来るよ。
まぁ一分のＭＶみたくシートマップは無理だが。
>>867
名古屋線運用車が大阪線で運用するのは定期で何本かあるよ。
有名なのは「名張ループ」とか。
逆に大阪線運用車が名古屋線で朝晩運用あるよ。
あとは、富車や明車の所属も五位堂で検査関係するから、そん時は自力走行してる。
特急券自動販売機でも、「窓側」「通路側」指定出来るよ。
まぁ一分のＭＶみたくシートマップは無理だが。
>>867
名古屋線運用車が大阪線で運用するのは定期で何本かあるよ。
有名なのは「名張ループ」とか。
逆に大阪線運用車が名古屋線で朝晩運用あるよ。
あとは、富車や明車の所属も五位堂で検査関係するから、そん時は自力走行してる。
870 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 06:58:54.01 ID:1hoc13ca0
かぎろひ誕生で白塚が今まで以上に華やかになってるよ
日によっては朝だと新型ACEブツ２、あおぞら15200・18400、楽、かぎろひが車両基地に要る
日によっては朝だと新型ACEブツ２、あおぞら15200・18400、楽、かぎろひが車両基地に要る
871 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 07:56:24.53 ID:EkdB3suM0
来年、伊勢神宮式年遷宮。
今年、多く望むのは無理。
よって特急の乗車率は
高くならないだろう。
今年、多く望むのは無理。
よって特急の乗車率は
高くならないだろう。
872 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 09:54:08.72 ID:6OPb5hkp0
>>862
それは仕様です
それは仕様です
873 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 10:28:52.02 ID:9lFtcU9X0
８時過ぎ 高安駅から「かぎひろ」回送２両が上本町へ ＧＯ！
874 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 10:48:25.04 ID:lHf4bwL90
876 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 15:41:26.18 ID:NnHR59Pi0
1305:N28+AT56+N31+V02
凸凹だな
凸凹だな
877 ：↑：2012/01/03(火) 17:30:04.11 ID:A9wm16Gr0
さっき見たら満席になってるね。名張→上本町
遷宮が終わったらどれくらいの車両が廃車になるんだろ。
12200はほぼ全滅か？
12200はほぼ全滅か？
待て！本格的なお伊勢参りの時期は、
遷宮が終わった後だぞ。あと5年以上は大丈夫だ。
遷宮が終わった後だぞ。あと5年以上は大丈夫だ。
880 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:06:56.27 ID:HhVhHdD2O
やっぱり雀蜂は良いね。
座席の前後間隔が広いから、ゆったり出来る。
他の車両は狭苦しい。
これで車体幅がJR並なら良いのに。
特急乗ったら後ろの席の女の子が
「このシートはあかん!μスカイの方が断然ええわ」とか言ってたよw
座席の前後間隔が広いから、ゆったり出来る。
他の車両は狭苦しい。
これで車体幅がJR並なら良いのに。
特急乗ったら後ろの席の女の子が
「このシートはあかん!μスカイの方が断然ええわ」とか言ってたよw
881 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 19:10:06.42 ID:xfKec3Q/O
Uターンラッシュ嫌だから座れる近鉄一択
なんで「特急券専用券売機で買うと通路側」だと思いこんでるバカが
絶えないの？
機械のせいではなくて、
あのハコで買う→発車直前→窓側完売→そんな時間に買う自分のせい
だということに気付けよと思う。
絶えないの？
機械のせいではなくて、
あのハコで買う→発車直前→窓側完売→そんな時間に買う自分のせい
だということに気付けよと思う。
883 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:32:57.53 ID:5ha3/eVM0
21000系は界磁チョッパ制御でも良かったのでは？
こうすれば定速制御と抑速回生ブレーキが可能になったのに
こうすれば定速制御と抑速回生ブレーキが可能になったのに
884 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:46:20.85 ID:dCTrPr6QP
特急車でチョッパはメリット薄いというのは各社の共通認識となってる部分があるな。
今はともかく、ＶＶＶＦ創世記には敢えて抵抗制御とした例もあるし。
特急車は概して停車駅が少ないことで、いわゆる省エネ車とするメリットが薄いという事なのか？
今はともかく、ＶＶＶＦ創世記には敢えて抵抗制御とした例もあるし。
特急車は概して停車駅が少ないことで、いわゆる省エネ車とするメリットが薄いという事なのか？
885 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:56:37.39 ID:L2E56/Lt0
夕方に特急を利用した人、ご難だったね。
マジ、困るんですけど…、人身！
長い踏切待ちをしていると名阪乙、甲が続行してたね。
マジ、困るんですけど…、人身！
長い踏切待ちをしていると名阪乙、甲が続行してたね。
886 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:02:40.25 ID:JARqg1XUO
久々に近鉄特急使ったら４０分遅れて京都四日市間で３時間かかった。
あと２０分で払い戻しだったのに。
あと２０分で払い戻しだったのに。
887 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/04(水) 01:08:53.17 ID:x4b4c9rY0
>>880
雀蜂よりμの方が良いなんてアホだな
雀蜂よりμの方が良いなんてアホだな
>>887
どっちも好きだけどな。１つ言えるのは、両者ともサンダーバードなんかよりはずっと優れている。
どっちも好きだけどな。１つ言えるのは、両者ともサンダーバードなんかよりはずっと優れている。
890 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/04(水) 09:00:11.96 ID:x4b4c9rY0
891 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 10:29:14.74 ID:TebiCqp6O
名阪で、平日と休日だと運用する車両数って違うんですかね？
892 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 11:05:10.40 ID:EykKMcAWO
今朝の南大阪は熱かった！
Y05＋Y08-51
Y06＋11＋09＋07
しかし天気は寒かった…
Y05＋Y08-51
Y06＋11＋09＋07
しかし天気は寒かった…
893 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:18:22.51 ID:ZqHhX8qr0
いや～ホンマ寒かったね…
http://youtu.be/sdRvVUufXro
http://youtu.be/sdRvVUufXro
μスカイなんてのは見かけ倒し。
はるかと同等のチープさ。
一般人は表面でしか見ないからほっとけばいい。
はるかと同等のチープさ。
一般人は表面でしか見ないからほっとけばいい。
895 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:32:41.19 ID:o2Tay5YsO
896 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:38:41.15 ID:TebiCqp6O
６８３のエコノミーの椅子は何かが違う
今日の難波１５時３０分
４連１２２００×２だよね
今日の難波１５時３０分
４連１２２００×２だよね
897 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/04(水) 14:07:06.30 ID:BUQEfrOP0
名・阪伊甲のうち伊勢志摩ライナーでない列車の編成は
899 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/04(水) 15:26:38.31 ID:BUQEfrOP0
>>898
ビスタ
ビスタ
900 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 15:31:22.36 ID:ZqHhX8qr0
901 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 16:54:31.63 ID:QDm+xNBvO
名阪乙ビスタカーより
青山トンネルから上津付近までめっちゃ吹雪いてる。
青山トンネルから上津付近までめっちゃ吹雪いてる。
902 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:28:37.61 ID:QGnO/kQJO
生駒周辺から名古屋線内の駅へ
大和西大寺経由か鶴橋経由かめっちゃ迷うわ…
大和西大寺周りだと大和八木か伊勢中川で乗り換えなきゃならんけど
大和西大寺経由か鶴橋経由かめっちゃ迷うわ…
大和西大寺周りだと大和八木か伊勢中川で乗り換えなきゃならんけど
903 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:31:30.73 ID:ZcYJmf+vO
904 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:46:41.77 ID:QGnO/kQJO
>>903
あースマン
急行で青山越えはしたくないから特急だ…
乗り換えは鶴橋のが少ないけど、鶴橋に着くまでが地味に長く感じる。
それに大和西大寺まわっても大和八木も伊勢中川も乗り換えは簡単だし。
ってわけで
チケレスが使えれば車両と時間帯みて決めるんだが、それがないからどうしようかとな
そういえばＵＬのレギュラーには乗ったことないな（まあ甲の大半途中で止まってくれないしね）
あースマン
急行で青山越えはしたくないから特急だ…
乗り換えは鶴橋のが少ないけど、鶴橋に着くまでが地味に長く感じる。
それに大和西大寺まわっても大和八木も伊勢中川も乗り換えは簡単だし。
ってわけで
チケレスが使えれば車両と時間帯みて決めるんだが、それがないからどうしようかとな
そういえばＵＬのレギュラーには乗ったことないな（まあ甲の大半途中で止まってくれないしね）
>>899
知ったかの雑な回答をするな、バカ忍者。
知ったかの雑な回答をするな、バカ忍者。
906 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:06:06.97 ID:ZcYJmf+vO
>>904
特急で乗り換えは嫌だろ。普通に難波－名古屋を走る特急に乗るべきだと思う。
急行でもクロスシートのダイヤを狙えば楽だよ。
上本町15時15分発宇治山田ゆきは大阪線も中川での連絡する名古屋ゆきともにクロスだ。
特急で乗り換えは嫌だろ。普通に難波－名古屋を走る特急に乗るべきだと思う。
急行でもクロスシートのダイヤを狙えば楽だよ。
上本町15時15分発宇治山田ゆきは大阪線も中川での連絡する名古屋ゆきともにクロスだ。
907 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 23:32:46.38 ID:QGnO/kQJO
>>906
いろいろ考えた結果とりあえず乙アーバンを狙うことにしたよ
レギュラーは未経験だったから
実のところ大和西大寺（奈良線→京伊特急）＆大和八木（京伊→名阪）or伊勢中川（京伊→名伊or名古屋線急行）なら同一ホームで乗り換えられるが鶴橋は上下移動があるのも懸念
いろいろ考えた結果とりあえず乙アーバンを狙うことにしたよ
レギュラーは未経験だったから
実のところ大和西大寺（奈良線→京伊特急）＆大和八木（京伊→名阪）or伊勢中川（京伊→名伊or名古屋線急行）なら同一ホームで乗り換えられるが鶴橋は上下移動があるのも懸念
908 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/05(木) 01:04:41.59 ID:xguxqL8X0
名伊甲のビスタってビスタ2世かw？
910 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 07:50:42.92 ID:uoFaJv9cO
名阪新幹線遅れてる。
近鉄タイムの始まりや
近鉄タイムの始まりや
911 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 08:53:19.32 ID:zYKx0qxRO
たしか
いまのダイヤだと
名伊甲は下りがＩＳＬ２本、上りがＩＳＬ１本、ビスタ１本
阪伊甲は下りがＩＳＬ２本（うち１本は車両点検等で違うときがあるっぽい）、上りが汎用車（１本のみ）
じゃなかったっけ？
いまのダイヤだと
名伊甲は下りがＩＳＬ２本、上りがＩＳＬ１本、ビスタ１本
阪伊甲は下りがＩＳＬ２本（うち１本は車両点検等で違うときがあるっぽい）、上りが汎用車（１本のみ）
じゃなかったっけ？
912 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 14:17:02.46 ID:iqR8TM+y0
正月三が日：ＪＲ東海と近鉄、利用者３％減
ＪＲ東海、名鉄、近鉄の３社は４日、正月三が日の鉄道利用状況を発表した。ＪＲ東海と近鉄はいずれも前年同期比３％減。
ＪＲは「大みそかに雪が降った影響で若干の出控えがあった」と分析した。一方、名鉄は中部国際空港駅の利用者が１３％
増えるなどし、全体で１％増だった。
ＪＲ東海在来線全線の乗客数は８１万１０００人、近鉄は２７８万５０００人だった。名鉄は３８５万９０００人で、うち中部空港駅
の乗降客は５万６０００人だった。同社は「円高で海外旅行者が増えた」とみている。
一方、名古屋市営地下鉄と市バスの利用者は計１８４万７０００人で３％減だった。同市交通局は「東日本大震災以降の
出控え傾向が続いている」と分析している。
http://mainichi.jp/chubu/shakai_sports/news/20120105ddq041040008000c.html
土曜難波発奈良行き特急で朝～昼にかけてどの車種が走ってるかわかりますか？
914 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 16:45:07.34 ID:zYKx0qxRO
限定運用以外は前日夜まで誰にもわからん
915 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 17:03:26.48 ID:WZl5kCjBO
難波発の名阪が２番線から出たけど、いつから変わりました？
>>915
3年前から
3年前から
917 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/05(木) 18:27:42.44 ID:2wo4UzkJ0
17時難波発乗車中だが、高田本山手前で警笛+強いブレーキだったが、どうしたんだろう
それにしても、アーバンライナーのエアコンは何とかならないか？
それにしても、アーバンライナーのエアコンは何とかならないか？
3日の朝ラッシュ時間帯に東海道線新快速を利用したが、
ガラガラで2時間以上、常に空席のある状態だったｗ
ガラガラで2時間以上、常に空席のある状態だったｗ
>>918正月三が日
920 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 19:14:40.33 ID:uoFaJv9cO
もう新春フリパス売ってないね
土日乗りたいが
土日乗りたいが
俺、1枚余分に持ってるよ。
俺は2枚余ってる。
924 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 02:59:08.15 ID:xeCrEzeS0
民鉄の豪華特急群は東の小田急、西の近鉄だと思うけど車庫で全ての特急車両が勢ぞろいしている
絵になるシーンではかっこう良さ、風格、美しさの総合評価で両社どちらに軍配が上がるだろうか？
絵になるシーンではかっこう良さ、風格、美しさの総合評価で両社どちらに軍配が上がるだろうか？
925 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 03:33:04.44 ID:GnIOkPeCO
内装は小田急ではないだろうか？
外観は好みによるがアーバンライナーや伊勢志摩ライナーは健闘が期待できる
あとはどっこいどっこいかなぁ…
あくまで個人の好みだが。
外観は好みによるがアーバンライナーや伊勢志摩ライナーは健闘が期待できる
あとはどっこいどっこいかなぁ…
あくまで個人の好みだが。
サービス精神は糞だな、近鉄は。
おかげでマターリできるが。
おかげでマターリできるが。
927 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 07:49:30.20 ID:Bv5QJH90O
とりあえず、近鉄特急はいろいろわかりやすい
名鉄とかややこしくていまだにわからん
京阪とか阪神とか阪急あたりは多分単なる急行より上の種別でしかないんかな、西鉄もそんなかんじ？
南海と阪急は乗ったことすらない
関東は関東自体にいったことがない
名鉄とかややこしくていまだにわからん
京阪とか阪神とか阪急あたりは多分単なる急行より上の種別でしかないんかな、西鉄もそんなかんじ？
南海と阪急は乗ったことすらない
関東は関東自体にいったことがない
928 ：旅亭紅葉◇LevEG2JhMK2u：2012/01/06(金) 07:59:11.50 ID:uHVZtjND0
男子高校生と露マンしたい！
お互いのケツマンコの匂いを嗅ぎ、男子高校生の肛門を思いっきり拡げ、
舌を近づけて舐める。
若い男子高校生の肛門は収縮し、ローズのようになっていた。
お互いのケツマンコの匂いを嗅ぎ、男子高校生の肛門を思いっきり拡げ、
舌を近づけて舐める。
若い男子高校生の肛門は収縮し、ローズのようになっていた。
929 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 08:47:24.86 ID:nkAGEi3h0
930 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 09:14:12.69 ID:TM9hJQb30
931 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 09:21:08.03 ID:nkAGEi3h0
932 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:04:52.09 ID:TWYQhVvD0
>>929
それこそが大問題だと思うよ。
あった時代、渋滞するなら電車で行こう
それが渋滞は減るから、クルマで行こう
となった気もする。
もちろん新名神が出来て大阪・京都⇔伊勢の
アクセスが良くなったのも事実だし
伊勢神宮に関しては遷宮の前年。これに尽きる。
それこそが大問題だと思うよ。
あった時代、渋滞するなら電車で行こう
それが渋滞は減るから、クルマで行こう
となった気もする。
もちろん新名神が出来て大阪・京都⇔伊勢の
アクセスが良くなったのも事実だし
伊勢神宮に関しては遷宮の前年。これに尽きる。
933 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:34:10.65 ID:p5wVkCaY0
諸事情でチケレスが使えないのだが、今日の13時30分と15時30分の大阪難波発の乙の使用車両を教えてくれ…
934 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:36:40.35 ID:D1KGFt2XO
式年遷宮と言えば、どっかのジジイの参宮線廃止の野望、果たせなかったな。ｻﾞﾏｧw
今でも大阪ステーションシティ地下の茶屋の前通っただけでもおぞましいわ。
今でも大阪ステーションシティ地下の茶屋の前通っただけでもおぞましいわ。
935 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:38:01.12 ID:TWYQhVvD0
>>933
13：30は前4両がスナックかサニー後2両がＡＣＥ（22000系）
15：30はスナックかサニーの4両のみ
だと思われ （共に4号は窓側席が67番まで無かったのと 12：30分の特急は窓側席が59番までしか無かったので）
全68席と60席でＯＫかな？ もしおまいさんが22600系狙いなら残念なら両者ともに充当されて無いですな。。。
あくまで今見た段階でも情報だからもし間違ってるか突発的に車両が変更とかされてたらごめんな
13：30は前4両がスナックかサニー後2両がＡＣＥ（22000系）
15：30はスナックかサニーの4両のみ
だと思われ （共に4号は窓側席が67番まで無かったのと 12：30分の特急は窓側席が59番までしか無かったので）
全68席と60席でＯＫかな？ もしおまいさんが22600系狙いなら残念なら両者ともに充当されて無いですな。。。
あくまで今見た段階でも情報だからもし間違ってるか突発的に車両が変更とかされてたらごめんな
○12：30分の特急は6号車の窓側席が59番までしか無かったので
×12：30分の特急は窓側席が59番までしか無かったので
ここをまだ見てるかどうか分からないけどとりあえず以上でつ編集長 く(｀･ω･´)
×12：30分の特急は窓側席が59番までしか無かったので
ここをまだ見てるかどうか分からないけどとりあえず以上でつ編集長 く(｀･ω･´)
938 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:15:09.88 ID:p5wVkCaY0
>>936-37
うーん
そう簡単には当たらないか… 訂正部の12:30は13:30だよね。12:30はULだから
申し訳ないが、17:30と18:30もお願いしていいだろうか…
ここに雀蜂がなかったらあきらめて適当にどれかに乗るわ(それ以降はちょっと時間的に遅すぎる
うーん
そう簡単には当たらないか… 訂正部の12:30は13:30だよね。12:30はULだから
申し訳ないが、17:30と18:30もお願いしていいだろうか…
ここに雀蜂がなかったらあきらめて適当にどれかに乗るわ(それ以降はちょっと時間的に遅すぎる
939 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:24:21.11 ID:p5wVkCaY0
940 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:28:58.52 ID:p5wVkCaY0
>>939
さらにスマン！後者の京伊はビスタマーク付いてた・・・
ここで昼間に6両はないだろうからここは多分ビスタだけ。ってことでこれは除外・・・
あとかいてないけど15時30分難波の乙もこの時間帯の乙で6連以上はないだろうからビスタオンリーと考えていいよね
さらにスマン！後者の京伊はビスタマーク付いてた・・・
ここで昼間に6両はないだろうからここは多分ビスタだけ。ってことでこれは除外・・・
あとかいてないけど15時30分難波の乙もこの時間帯の乙で6連以上はないだろうからビスタオンリーと考えていいよね
941 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:30:17.47 ID:p5wVkCaY0
942 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:08:00.48 ID:DRFA7cTjO
(´Д｀)
すいませんお時間かけて 申し訳ない
17:30と18:30所かこの時間の名阪乙にはすべて雀蜂は充当されてないです
京橿と京伊もともに入ってないです
一応 阪伊乙になってしまいますけど 13：05 15：05の賢島逝きと19：05（前4両）の鳥羽逝きなら雀蜂が走りますね
後12：30じゃなくて13：30ですね失礼しました
一応禁煙側の車両も調べたのですが こればかりは私の力ではどうしようも無いので。。。ホント申し訳無い＿|￣|○
17:30と18:30所かこの時間の名阪乙にはすべて雀蜂は充当されてないです
京橿と京伊もともに入ってないです
一応 阪伊乙になってしまいますけど 13：05 15：05の賢島逝きと19：05（前4両）の鳥羽逝きなら雀蜂が走りますね
後12：30じゃなくて13：30ですね失礼しました
一応禁煙側の車両も調べたのですが こればかりは私の力ではどうしようも無いので。。。ホント申し訳無い＿|￣|○
ごめん19：05発の鳥羽行き（前4両）
って書いたが 前2両だけの可能性もあるから狙うなら気をつけてね(´･ω･｀)
って書いたが 前2両だけの可能性もあるから狙うなら気をつけてね(´･ω･｀)
945 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:22:59.65 ID:p5wVkCaY0
946 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:31:17.75 ID:p5wVkCaY0
948 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:37:30.74 ID:hEuO33T40
急行で逝け
949 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 12:48:14.60 ID:Bv5QJH90O
950 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 13:04:15.09 ID:ongz/PzWO
15時5分狙いでもいいんじゃ？
中川で名古屋方面の特急に接続してなかったっけ？
中川で名古屋方面の特急に接続してなかったっけ？
951 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 13:09:14.37 ID:Bv5QJH90O
>>949-951
いえいえ、お疲れ様です
ちなみに15：05→16：33雀蜂で中川で接続してる
16：38発の名古屋逝きの特急の前4両（1～4号車でつ 3～4号車だけの可能性も有りかな？）がバッタになってますたよ
いえいえ、お疲れ様です
ちなみに15：05→16：33雀蜂で中川で接続してる
16：38発の名古屋逝きの特急の前4両（1～4号車でつ 3～4号車だけの可能性も有りかな？）がバッタになってますたよ
何度も申し訳ない、15：05の特急もし狙うなら1号車しか調べてないから
後ろ2両は別の車両の可能性もあるから気をつけてね(´･ω･｀)
後ろ2両は別の車両の可能性もあるから気をつけてね(´･ω･｀)
954 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 14:52:41.98 ID:Bv5QJH90O
ありがとう了解
955 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 20:28:56.69 ID:AREcqKc9O
急行で充分だろ。このご時世でなら。よほど急いでるときしか使わないよ特急は。
間を取って、高速バス。
こんだけバリエーション豊富な現状で
雀蜂しか楽しめない奴ってカワイソって思うね。
しかもクレクレ乞食で、人から情報仕入れて。
自分で探せや。
雀蜂しか楽しめない奴ってカワイソって思うね。
しかもクレクレ乞食で、人から情報仕入れて。
自分で探せや。
22000が第二希望って、あれのどこがいいのやら。
他社局管理駅以外で掲出不能なのはスペースの問題かな？
京都線ってあれでも儲かっていることが判るし、奈良線は学園前と額田の対比が面白い。
吉野線、名古屋線、志摩線など南方が哀しいなｗ
生駒ケーブルは貼れるが、葛城山のロープウェイは無い。
ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/etc/A10001_map.html
京都線ってあれでも儲かっていることが判るし、奈良線は学園前と額田の対比が面白い。
吉野線、名古屋線、志摩線など南方が哀しいなｗ
生駒ケーブルは貼れるが、葛城山のロープウェイは無い。
ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/etc/A10001_map.html
いや趣味は人それぞれだろ。。。。スレチになって悪いが
通勤車だが俺は時間があったらＬＣは避けてロングシートか5200系（転クロ）選んで乗るし
通勤車だが俺は時間があったらＬＣは避けてロングシートか5200系（転クロ）選んで乗るし
961 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 13:25:25.12 ID:oOmdD5bcO
近鉄特急は本当にぼったくりなのか？
962 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 14:11:35.03 ID:2aQNbs9wO
橿原神宮前行き急行から鳥羽行きの特急に乗り継ごうとしたら、西大寺付近の人身事故で急行が遅れて特急に乗れず。
チケットレス特急券の払戻手続を初めてやった。
の用紙に必要事項を記入したら、手続完了まで時間がかかるので、処理が全て済んだら連絡をくれるとのこと。
チケットレス特急券の払戻手続を初めてやった。
の用紙に必要事項を記入したら、手続完了まで時間がかかるので、処理が全て済んだら連絡をくれるとのこと。
963 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 18:54:42.54 ID:xu3CC7l1O
リニューアルビスタの座席ってどんなんだっけ
>>963
http://www.youtube.com/watch?v=0kM5uKCZl2s
http://www.youtube.com/watch?v=1jKqGfBT03U
http://www.youtube.com/watch?v=qoVPWGXmFq8
http://www.youtube.com/watch?v=0kM5uKCZl2s
http://www.youtube.com/watch?v=1jKqGfBT03U
http://www.youtube.com/watch?v=qoVPWGXmFq8
上本町810賢島行き満員御礼ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
特急の車内が平年の冬に比べどうも寒いと思ったら、これも節電なんだろね。
特に雀蜂は窓がデカイから、防寒着用必須のことも。
自席のカーテンを閉めるだけでもだいぶ違うけど。
特に雀蜂は窓がデカイから、防寒着用必須のことも。
自席のカーテンを閉めるだけでもだいぶ違うけど。
967 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 09:08:08.70 ID:aB21/YA8O
>>966
窓際のルーバー開けても？
窓際のルーバー開けても？
968 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 16:02:36.92 ID:HvdfmsPaO
そろそろ新スレか？
あっちはあっちで隔離スレ的に進んじゃってるし新しく立てる形かな
あっちはあっちで隔離スレ的に進んじゃってるし新しく立てる形かな
969 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 18:23:17.37 ID:ylXUzrji0
970 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:54:30.46 ID:NDb3hclHO
名阪普通券2300円は高いな
せめて1000円にしとくれよ
せめて1000円にしとくれよ
971 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:56:42.42 ID:FwfA2q7/0
972 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:32:11.95 ID:NDb3hclHO
973 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:34:53.63 ID:FwfA2q7/0
974 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:09:33.02 ID:OsDzsT910
975 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:21:30.75 ID:aB21/YA8O
雀蜂４連が入ったので名古屋から松阪まで乗り鉄中
なお松阪を５分で引き返しです。
やはり雀蜂だけだとなんか違いますね。
帰りは、スナック＋バッタですが、どっちが幸せですかね。
大阪で株優１２５０円ってあるんだ。
この前、大阪第３ビルは１３５０円だったけど、もっと奥へ行った方が良いのですかね？
初めてあの空間に入ったのと時間があまり無かったから、一番手前で買ってしまいました
なお松阪を５分で引き返しです。
やはり雀蜂だけだとなんか違いますね。
帰りは、スナック＋バッタですが、どっちが幸せですかね。
大阪で株優１２５０円ってあるんだ。
この前、大阪第３ビルは１３５０円だったけど、もっと奥へ行った方が良いのですかね？
初めてあの空間に入ったのと時間があまり無かったから、一番手前で買ってしまいました
976 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:35:30.90 ID:FwfA2q7/0
>>974
梅田はマル得よりも株主の方が手に入りやすいんだ。
１２５０円とかすげぇいいやん。うちは特急乗るか乗らないかは
改札口入ってから決めるから、金券ショップでは株主しか買わない。
>>975
うちは１５００円で手に入りさえすればいいと思うタイプだから、あまり
意識したことないけど、１３５０円でも十分感激だわ。期限が近かっただ
けなのか、年中通してそうなのかが気になる。
梅田はマル得よりも株主の方が手に入りやすいんだ。
１２５０円とかすげぇいいやん。うちは特急乗るか乗らないかは
改札口入ってから決めるから、金券ショップでは株主しか買わない。
>>975
うちは１５００円で手に入りさえすればいいと思うタイプだから、あまり
意識したことないけど、１３５０円でも十分感激だわ。期限が近かっただ
けなのか、年中通してそうなのかが気になる。
977 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:37:19.27 ID:u6Zv1Gqq0
>>969
乙
乙
978 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:41:07.49 ID:aB21/YA8O
>>976
期限近だと難波でも１２００円とかありますよね。
ちなみに今月５日に１３５０円で買ってます。
名阪でマル得と株優＋チケットレスの値段があまり変わらないので、
難波駅の窓口の混雑がうんざりですからチケットレスを使ってます。
一人だと席番リクエストもできますしね
ビスタカードだと期限で使いきれないですが、ポイントだと１年ですし、
仮に何かあった場合でも、カードの保険(傷害とキャンセル)が効きますしね
期限近だと難波でも１２００円とかありますよね。
ちなみに今月５日に１３５０円で買ってます。
名阪でマル得と株優＋チケットレスの値段があまり変わらないので、
難波駅の窓口の混雑がうんざりですからチケットレスを使ってます。
一人だと席番リクエストもできますしね
ビスタカードだと期限で使いきれないですが、ポイントだと１年ですし、
仮に何かあった場合でも、カードの保険(傷害とキャンセル)が効きますしね
979 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:34:24.32 ID:aB21/YA8O
発車何分前にチケットレスで買うと、車掌の端末に反映されないんだね。
乙で初めて声を掛けられた。
前がスナックのバッタは発車の時の振動もすごいですね(笑)
ゴゴゴゴゴと言うかガガガガガと言うか
なお、松阪までの雀蜂４連にトイレに隠れて途中から出てくる無券オッサンが居た。
津の手前で２号車のトイレに行ったとき、鍵もせずに入ってて(しゃがまずに向こう向いて立ってる)、
久居を出たくらいに出てきてウロウロして適当に座って、車掌に声を掛けられると津からと言っていた。
車掌に言ってやれば良かったかな
乙で初めて声を掛けられた。
前がスナックのバッタは発車の時の振動もすごいですね(笑)
ゴゴゴゴゴと言うかガガガガガと言うか
なお、松阪までの雀蜂４連にトイレに隠れて途中から出てくる無券オッサンが居た。
津の手前で２号車のトイレに行ったとき、鍵もせずに入ってて(しゃがまずに向こう向いて立ってる)、
久居を出たくらいに出てきてウロウロして適当に座って、車掌に声を掛けられると津からと言っていた。
車掌に言ってやれば良かったかな
980 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:50:18.70 ID:xZFkew5xO
梅ヶ丘
981 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:51:12.70 ID:xZFkew5xO
梅屋敷
982 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:51:42.77 ID:xZFkew5xO
梅坪
983 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:52:50.28 ID:xZFkew5xO
木毎 土平
984 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:53:31.85 ID:xZFkew5xO
梅津車庫
985 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:54:05.53 ID:xZFkew5xO
梅森荘
986 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:54:46.64 ID:xZFkew5xO
梅森坂口
987 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:55:36.02 ID:xZFkew5xO
梅園学校前
988 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:56:30.81 ID:xZFkew5xO
梅郷
989 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:57:01.36 ID:xZFkew5xO
梅島
梅阪船橋商店街前
991 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:58:50.51 ID:aB21/YA8O
次スレ建ってないのに埋めるな
梅田
近鉄梅田駅
梅屋敷
梅坪
996 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/11(水) 00:21:39.34 ID:ulgLeYyy0
997 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 07:23:05.66 ID:UQiGZp7tO
株優1400円最強！
998 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 09:11:18.54 ID:MQ5NRb/nO
まもなく1000里中央
999 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 09:12:03.55 ID:MQ5NRb/nO
梅津段町
1000 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 09:12:26.41 ID:MQ5NRb/nO
1000トラルライナー
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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