【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34

1 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:05:47.48 ID:iXbm6Hfk0

福岡市交通局全線とJR筑肥線(西唐津～姪浜)、それに西鉄貝塚線を語れ！
荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと

前スレ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312985425/

過去ｽﾚ・関連ｽﾚは>>2-7くらい

2 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:05:59.54 ID:iXbm6Hfk0

過去スレ
～□●□　西鉄宮地岳線　□●□～
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019343488/
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通？】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032857566/
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027091067/
◇【西鉄】宮地岳線･地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/
【西鉄】宮地岳線 part4 ＋地下鉄・筑肥線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044547806/
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/
【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066671278/
【西鉄】宮地岳線 part 7＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077126953/
【西鉄】宮地岳線 Part８＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092452888/
【西鉄】宮地岳線 Part 9＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105036881/
【西鉄】宮地岳線 Part 10＋【福岡】地下鉄箱崎線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110098124/
福岡市営地下鉄＋ＪＲ筑肥線＋西鉄宮地岳線Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118120483/
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137342935/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143781327/

3 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:06:17.72 ID:iXbm6Hfk0

過去スレ(続き)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150387875/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162726750/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170342044/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184421086/
福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207398850/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218651911/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229960245/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250703385/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256031181/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/

4 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:06:57.44 ID:iXbm6Hfk0

過去スレ(続き)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279739946/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291842998/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304189447/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312985425/

5 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:07:33.53 ID:iXbm6Hfk0

各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html
西鉄貝塚線
http://www.nnr.co.jp/train/
ＪＲ九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html

6 ：【九電 72.3 %】：2011/10/30(日) 17:09:02.02 ID:iXbm6Hfk0

関連スレ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線53【薬院】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318624617/

7 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 18:36:18.73 ID:ExnbwIS+0

>>1
乙

8 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 23:07:01.63 ID:/SwogQL7O

生存者報告:筑前うさぎ

9 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 23:37:09.89 ID:a8vac19dO

>>1乙です
前スレ>>996
シート、路線図、圧力計、電流計、進路制御する機械のスイッチ、多接点リレー、変流器らしきもの、架線のFRPセクションのスライダ、電空変換器、ブレーキ関係らしい機械など。
16接点もあるリレーや電流計が500円って電気部品として見ても激安だよね。中古なわけだけど。思わず飛びついてしまった。試したらちゃんと動作した。電流計のバックライトが緑色のELでカッコいい。

10 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 00:25:57.70 ID:mUrnmcnj0

幕買ったけど、動かし方ワカンネ

ググってもよくある、テーブルタップをぶったぎった線を繋ぐターミナルとか見受けられんし、線多いし

蛍光灯が点いて背面のトグルで手動で動かせればいいんだが、全くわからんw

11 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 01:25:37.42 ID:B8VF/bCz0

990 ：944：2011/10/30(日) 18:04:12.98 ID:BOzFULbsO
>>944で
『「姪浜車両基地」って駅名表示板も作って、臨時駅みたいにしたら面白いですね。地下鉄の人がスレにいたら、日曜の朝までに作って下さいね！ｗ』
と書き込んだら、カキコミが効いたのか、はたまた偶然なのかはわかりませんが、本当に駅名表示板がありました～♪
駅マークは「安全安心」と書かれたヘルメット♪　駅ナンバーは「K00」に「○に臨」の臨時駅のマークもありました♪
地下鉄の職員さん、粋な演出をありがとう！

【追伸】来年は紙製からプラ板にして、より本格的にしましょう♪　期待しています！

12 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 21:17:49.23 ID:UKNW2wjZO

>>10
分解して配線辿れば…
幕ぐらいになると難しいかもなぁ。

13 ：【九電 71.3 %】：2011/10/31(月) 23:23:26.17 ID:5iS/y3j60

ちげーよ

日本の女がただすぐヤラセルってだけだよ

14 ：【九電 71.3 %】：2011/10/31(月) 23:23:55.90 ID:5iS/y3j60

誤爆ｽﾏｿ

15 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 00:04:46.63 ID:Q3UakcjY0

>>13
パコパコママ愛好家の集う童貞スレでそんなこと言われても。。。

16 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 20:27:04.43 ID:AE9LLJI20

>>13
どこに誤爆したのかkwsk

17 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 01:51:26.38 ID:gr5fillN0

>>11　
福岡市交って妙なトコで遊び心あるよな。
東京メトロからのお下がりに「福岡メトロ」って塗装してたこともあったしｗｗ

18 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:02:41.17 ID:PeRL+eBf0

今日の博多20:00発の電車が姪浜行きではなく西唐津行きだったのは何故だろう
イベントとかあったっけ?

19 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:20:20.48 ID:HMCnHT1DO

唐津くんちじゃね？

20 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:52:15.44 ID:l6rcEZEv0

地下鉄七隈線延伸、キャナル付近に新駅方針
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20111102-OYS1T00791.htm

21 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 23:42:21.30 ID:SdNxR5Hq0

>>20
分かったから早く作ってくれ。

22 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 23:51:07.62 ID:sfqY7EWxO

ホークスSUGOCAは何故、
筑前前原や唐津では売らないのだろうか？

なんだかんだで土曜日に発売！

23 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 10:53:16.97 ID:drBluyaG0

103、303の車内トイレってちゃんと使われてる？

なんか人目を浴びながらトイレに入ってくってのも嫌だろｗ
恥知らずのオバたん、オジたんはともかく、若い衆が入ってくなんて無かろ。
駅降りてトイレに駆け込むわ。

24 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 11:08:33.08 ID:M/Mc7C2M0

どんだけ恥しがりやさんなんだよ
我慢しすぎてもらした時のほうが注目度高いぜ？

25 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 11:17:36.61 ID:VUeVZXki0

七隈線の博多駅は中州川端みたいな2層構造を期待してたんだけどね。
空港線博多駅の下に障害物があるのかな

26 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 11:25:23.50 ID:M/Mc7C2M0

だから上工事するつでにやっとけよと…

でも、博多なら地下にもいろいろ埋まってるだろうな…

27 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 12:46:52.23 ID:D/fN7sGAO

ホークスSUGOCA、あさって発売記念age

28 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 14:56:21.70 ID:A8QT6Vjh0

>>26
人柱とか人柱とか人柱とか…

29 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 19:00:55.25 ID:puDpjj870

元寇の時の船が海中深く原型とどめて残ってるぐらいだから、
昔のシナ人、チョンがキムチを口に頬張ったまま埋まってっかもな。

30 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 20:07:35.99 ID:xtyXSpzy0

東京の地下鉄乗り換え距離ランキング
（長いリンクですまん。短いのがあったら誰か頼む。）
ttp://www.nikkei.com/life/gourmet/article/g=96958A9C93819499E3E7E2E1E78DE3E4E2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;p=9694E0E4E3E0E0E2E2EBE1E3E3E7

天神ｰ天神南550m
ttp://tocky.at.webry.info/201107/article_2.html
東京でも堂々第10位に入る。
このくらいの距離は東京では当たり前とか言ってたの誰だよ。

博多はこんなことにならないで欲しいものだ。
で、着工はいつ？

31 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 01:07:10.94 ID:/bV4gbc10

>>10 幕の写真アップしてくれませんか?

32 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 01:10:07.06 ID:Zd2c98HD0

>>30
＞このくらいの距離は東京では当たり前とか言ってたの誰だよ。

そのランキング見たらますます「東京では乗り換え距離が長いのは当たり前」と思うのは俺だけか？
どうせ歩かされるなら400mも700mも体感的に大した違いは無さそうだがｗ

33 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 01:14:23.08 ID:5jh0TFBQO

インキューブM3階行った？
西鉄古賀や宮地岳の駅名標を売ってたが
バスファンカードコレクションのみ購入w

34 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 01:22:38.23 ID:BZPutvTZ0

>>17
デスノートのコラボとか画期的だったな。安全と死は対極にあるものののはずなのに。

35 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 01:36:19.59 ID:XkdKngAG0

>>32
東京にどれだけ乗換駅あると思ってんだよ(しかも>>30の表は路線別)
あそこにリストアップされてるのは「ハズレ」の部類で当たり前ではない

36 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 13:57:11.88 ID:r+cmiyVz0

先ほどインキューブ行ったら商品を撮影しているサラリーマンがいた
店員が注意したら響くような声で逆ギレ
死ね今すぐ死ね

37 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 16:00:34.58 ID:v41ze1ED0

七隈線沿線の人が空港に行く際にバス→西新→空港みたいな流れが博多乗り換えになったりするだろうね

なんで着工しないんだろ？東京ならぽんぽんと着工しちゃうくらい旨味があるのに

38 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 16:28:14.50 ID:Xk0JxXN4O

ﾚﾝﾎｰに仕分けされたから(嘘)

39 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 16:34:32.25 ID:sTsUk2qX0

>>36
それ多分俺。死ぬのはおたく。

40 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 18:13:16.25 ID:1yykbwzP0

>>36
同意。キチガイは今すぐ死ね。

41 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:20:48.48 ID:Yzp0tyadO

>>36 >>39 >>40
まっ、通りもんば食べんね！

42 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 20:53:10.84 ID:ncDNJIso0

姪浜～筑前前原、快速毎時2本くらい快速運転して欲しい

43 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:02:59.12 ID:yrxd3gXb0

>>31

すまんな、今PC無くてPSPから打ってるんだ

小糸工業のCS84とかいう型。

44 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 21:45:05.80 ID:r+cmiyVz0

インキューブの西鉄バス・電車のグッズ販売
なぜか｢かもめリバイバル｣のグッズや、地下鉄のマウスパッド、模型が売っていた
西鉄関連で固めればいいのにあれどっから持ってきたんだろうな

あっ今から行く人に。方向幕は完売でした津屋崎の駅標だけと無地のバス停、門司地区のバス系統図のパネルはあった

45 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:00:53.51 ID:bSZldBJa0

②死轍関連の店で物買うなよ。俺の命令、わかったか？

46 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:14:57.81 ID:yrxd3gXb0

何の虎馬があるんだよ

47 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:36:22.36 ID:OtFdkqEP0

東京のはただの通路を延々と歩かされるから困る。大手町なんてその最たるもの。
商店街を歩けるだけ福岡や大阪の方がましだと思う。

何か見ながら歩けるのとただの通路を歩くのでは、気分も変わるだろうしね。
変なたとえだが、陸上の長距離の選手が10000mをトラックで走るのと、普通の
道を走るのとではトラックの方が疲れるそうだ。景色が変わらないから。

48 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:43:34.06 ID:xonfGvQ30

しかしただの通路の場合はみんなサクサク歩くが
商店街の場合は流れがゆっくりだから時間がかかる
しかも動く歩道なんて類はない

49 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:53:06.75 ID:OtFdkqEP0

天神地下街の人の流れって面白いんだよな。
通路両側に流れがあるんだけど、真ん中がなぜかカオス。
うまくすり抜ければ真ん中を歩くのが一番早いけど、あっち行ったり
こっち行ったりする人がいるんでちと困ることもある。

流れがゆっくりなのは同意。

50 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:57:36.08 ID:r2vWojNz0

>>45
環状厨、良かったなあ！九州板のアク禁が解除されて・・・・・

691 名前：名無しでよか？本日のレス投稿日：2011/11/04(金) 08:58:10 p86da52.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp→環状厨の新しいＩＰアド
原発推進社長（笑）

51 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 17:30:55.17 ID:ELGdEDpV0

858 返信：名無しでよか？[] 投稿日：2011/11/03(木) 21:14:04 ID:7LRurdnw [ 09M00zf.proxycg110.docomo.ne.jp ]
>>856
２ちゃんで有名な環状厨か？久しぶりだな。

アク禁されんよう頑張れよ。

692 返信：名無しでよか？[] 投稿日：2011/11/04(金) 10:41:38 ID:S+DD83JA [ 09M00zf.proxycg021.docomo.ne.jp ]
>>691
２ちゃんで有名な環状厨、お久しぶり！

九州板でのアク禁解除された？

52 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:29:32.21 ID:Is/4zMXD0

>>51
さっそく絡まれてるやんｗ

↓の様にならんよう気を付けろよなｗ。
俺から運営側にアク禁解除を頼み込むのも一苦労だぜ・・・。

53 名前：まちこさん投稿日：2011/07/04(月) 09:07:55 pa32f7c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
660のアフォを何とかしろ。
あいつ、解任しろ、糞もいいところだろww

54 名前：まちこさん投稿日：2011/07/04(月) 09:36:40 pa32f7c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
話し合いで方向性を決めるのではなく、ヒトラーのような独裁。
解任決議案を出すところはないのか？

53 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:06:33.78 ID:N4mINfvX0

>>47
そら、休日にたまに使ってる奴だけで
毎日通勤通学で使ってる奴には関係ねえｗ

54 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:07:16.94 ID:ELGdEDpV0

>>52
7月だ馬鹿w

55 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 20:09:27.58 ID:ELGdEDpV0

あいつが解除を頼み込んだからと思ってる？(ww
何故書き込みできたかは、　ひ　　み　　つw

56 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 21:28:47.18 ID:IC4tuI020

はいはいワロスワロス

57 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:29:06.22 ID:7fbSsyjDO

>>55
はいはいワロスw

どうせルータを買い替えたか
so-netを退会→再入会でｉｐアドレスの書き換えに成功したんでしょ(笑)

58 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:52:50.20 ID:s46C97oT0

ｽﾚ違いだﾊｹﾞども
お国板でやれ

59 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 04:50:51.78 ID:6Q9pf25IO

>>55
九州板には未練は無いって書いてたくせに未練が有ったんだ（笑）

60 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:13:35.76 ID:uPBHEVf10

2連投ww相当悔しかったんだねww

61 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:11:19.94 ID:fVNwwX4k0

九大学研都市駅なんで2面4線にしなかったんだ？

62 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:15:39.57 ID:Qk+v+nhE0

そんな事はいいから、もう少し運転間隔を短くして欲しい

63 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 22:16:19.56 ID:7Q97k2D60

>>60
せっかく九州板に帰って来たんなら新宮スレに行ってみろよ。
アンタのお仲間のキチガイｐｒｉｎが手ぐすね引いて待ってるから（笑）

64 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:43:25.27 ID:kAbnSGBo0

新宮とか田舎に行くかよw

65 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 23:46:27.56 ID:kAbnSGBo0

おまえ、もしかして、管理人本人だろww

66 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:19:44.66 ID:ylYnCAdD0

【速報】七隈線また信号トラブルで遅れてる
今年だっけ、数日信号トラブル続いたの？またその再来かよ

67 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:22:20.99 ID:ylYnCAdD0

俺が乗った天神南行きは薬院で信号トラブルのためのアナウンスの後５分停車
反対側でも橋本行きが停車その後、渡辺通でも５分停車

68 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 08:24:47.31 ID:zDeH/FQfO

>>65
バス板の西鉄バススレにも行ってこいよ！
アンタのお仲間のキチガイ渋滞厨が忍法帖が無くなって復活してるから…。

69 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 09:57:56.19 ID:NdDfmeFj0

頻繁に信号トラブるってそれどこの中国だよ

70 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:25:46.16 ID:xOlBWW2m0

七隈線の博多駅、博多駅前通から住吉通の方に曲がった所に出来るのだね。

71 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 14:29:53.35 ID:JB+1vJhcO

おい14:16の貝塚行きどこ行った？勝手になくなるな(｀θ´)
遅れてきて25分まで発車しなかったぞ。
昼間乗る奴は暇だと思ってるのか？
時間通り電車を動かせ！

72 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 15:19:21.64 ID:DLSwVbZW0

どこ発だよ

73 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:46:03.17 ID:jKWnqykv0

>>70
【福岡】キャナル近くに新駅、七隈線延伸計画で方針
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0005.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0005.asx（動画）

福岡市は７日、地下鉄七隈線の博多駅までの延伸計画に伴い、
キャナルシティ博多付近に新しい駅を設置する方針を固め、
市議会の特別委員会に報告しました。

福岡市議会の交通対策特別委員会では、地下鉄七隈線の延伸ルート、
天神南と博多の間について、中間駅をキャナルシティ博多近くの
祇園町西交差点あたりに新設する方針を報告しました。
博多口交差点付近に新設予定の駅も含め、建設費はおよそ４５０億円です。

福岡市交通局は、天神と博多の間の回遊性を高めたいとしています。
しかし委員からは
「採算性が見込めるのか」「財政状況が厳しいのでは」などの意見も出ました。

市交通局は、年末に公表される政府予算案で新規事業として認められれば、
２０１４年度にも着工し２０２０年度の開業を目指すとしています。

74 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:48:38.76 ID:jKWnqykv0

“キャナル”付近に新駅設置へ
ttp://rkb.jp/news/news/3531/（動画もコチラ）

福岡市営地下鉄七隈線の博多駅までの延伸について、
天神南駅と博多駅の中間のキャナルシティ博多付近に、
新しい駅を設置する計画がきょう、市議会に報告されました。

きょう午前１０時から福岡市議会で開かれた交通対策特別委員会では、
市営地下鉄七隈線の天神南駅から博多駅までの延伸計画の
進め方について報告されました。

きょうの報告では、天神南・博多間の中間に当たる、
キャナルシティ博多付近に、新しい駅を設置することになっています。

また、七隈線の博多駅は博多駅前広場から住吉通り付近に設置し、
空港線のホームとは通路で結び、移動距離は１５０メートルになるということです。

この計画が、国の来年度予算に採択されれば３年の準備期間を経て着工し、
それからおよそ７年後の２０２０年度に新区間が開業するということです。

75 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:14:33.23 ID:dmuEnNp90

＞空港線のホームとはおよそ１５０メートルの通路で結ばれます。

ちょっwww
好きだねこういうのw不幸化市の趣味なの？これw

これ、鉄ヲタから見ると普通なの？

76 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:41:31.21 ID:VKxhCoKW0

七隈線博多駅の記事を夕刊で発見。
場所が場所だけに、地下の構築物が多いんだろうけど、
わざわざ不便にしているとしか思えない。

やっぱり、福岡市の交通行政は昔からダメなんだよな。By 春日市民

77 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:45:24.81 ID:Qxm6W80T0

１５０メートルの乗り換えなんて普通だろ。
どんだけ田舎に住んでるんだよ。

78 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 22:58:03.51 ID:4/nuAc1T0

福岡西エリアのベッドタウンを繋ぐ筑肥線なのに、快速が1日4本のみって。

79 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:19:15.82 ID:F+40WP5i0

>>77
田舎だから短い方がいいんじゃね？(w
てか短くできるんじゃね？(w

80 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:33:05.51 ID:LeeM+V5n0

乗換えがあるというだけで面倒くさがって自家用車やタクシーに乗ってしまう田舎モノ揃いの土地柄ですから、せめて都会よりは乗り換えを簡単にしないとね。

81 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 23:39:31.28 ID:F+40WP5i0

東京大阪大都市圏は路線が錯綜して駅間を短くしたいができない、って理由もあるんじゃね？
博多駅はそうでもないよね？

82 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 00:59:11.40 ID:ezzcoovKO

七隈線が大船渡線みたいな線形になるなｗ

83 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 01:30:29.87 ID:cl60hKsGO

150mなら徒歩2分ってことか
直線的に結ばれるなら新幹線～在来線乗換より分かりやすいだろうが…

84 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 02:11:08.83 ID:6/t1XdO/O

00快速西唐津 07普通筑前前原 15普通姪浜 22普通筑前深江 30快速筑前前原 37普通筑前前原 45普通姪浜 52普通筑前深江

85 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 03:17:24.12 ID:a6xtpHQl0

｜
○橋本
｜
○野方
｜
○西の丘
｜
○青木
｜
○九大学研都市

86 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 08:55:05.25 ID:HcKA5plS0

>>85
もう一声、九大伊都キャンパスまでお願い。

87 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 12:48:28.61 ID:G2TBHFnN0

>>86
きさん、何年留年するつもりな
大学院から研究生になる気んなかぎ、はよ卒論書いて卒業せんか

88 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:03:55.09 ID:SJCCPnJi0

｜
○九大学研都市
｜
○横浜
｜
○元岡
｜
○九大前

89 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:03:47.97 ID:5YS+yOHZO

九大方面に鉄道なんかいらん。学生が休みの時なんかはガラガラ確定

90 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:17:52.11 ID:wrAhLZLz0

そんな事いったら七隈線なんて福大生専用路線

91 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 18:52:18.31 ID:COKgdK3i0

九大伊都まで延伸させるのなら、せめて志摩中央のイオン辺りまで延ばさないと採算はとれないだろうな

てゆーか、学研都市駅周辺は地下でするしかないだろうけど、他は地上路線でよくね？

92 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 19:13:42.13 ID:UklIg0vc0

志摩に行ってどうする？
行くなら前原だろ

93 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:29:24.95 ID:COKgdK3i0

ここで『新』筑肥線姪浜～博多間『仮』計画第2案

・姪浜
↓↑(愛宕で都市高速下へ)
↓↑・橋本
↓↑
(↓↑福大随道)
↓↑
↓↑・南片江
↓↑・花畑(免許試験場前)
↓↑・野多目(がんセンター前)
↓↑
(↓↑地下路線)
↓↑
↓↑・須玖南(福岡女学院前)
↓↑
(↓↑地下路線)
↓↑
・南福岡
↓↑
・笹原
↓↑
・竹下
↓↑
・博多

94 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 22:06:22.51 ID:WWf9PFNG0

新規工事が始まりそうになった途端に妄想スレと化しますた

95 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 23:06:46.56 ID:z40UHv200

http://www.daiei-fukuoka.com/ いつもダイエーで買い物してる

96 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:45:17.30 ID:HJrfDP280

どこもかもしれんが、筑肥線乗ってると車掌のやる気がはっきりわかるな。
・やる気ある車掌
姪浜発時｢この列車は筑前前原行きです。下山門、今宿……波多江、終点筑前前原に止まります。本日の車掌は…運転士は…です。｣
車内を巡回してまわる
駅ではホームに降りて確認。中には声を出す車掌もいた。

普通の車掌
｢この列車は筑前前原行きです。各駅に停車します。車掌は…です｣
車内は回らないか一度だけ。駅付いたら乗務員からクビだけだす。

極めつけ
アナウンスを全くしない
姪浜出て、下山門のホームに入ってから｢……下山門です。｣
20～30代の黒ぶちメガネの奴二回こいつに当たったが乗務員から変な笑い声がするし名前控えとけばよかったな

97 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 18:58:44.09 ID:hsHGKnzXO

東京や大阪じゃ、乗り換えのために数百メートル歩くなんて珍しくない

98 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:23:07.89 ID:cxhfvZtW0

天神で西鉄乗り換えもそこそこ歩かされるよね。

99 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:24:47.13 ID:VwHimhni0

博多駅ホームからバスセンターや各乗り場まで行くのも相当な距離を歩かされるぞ。

100 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 20:38:34.28 ID:bclnP27h0

延伸は孫正義のポケットマネーで作ってもらってソフトバンク線に改名すればよろし
快速ホークス号も走らせてやりんさいよ

101 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:56:41.26 ID:bSILdKlS0

地上波は良いけど無駄にCMが長かったり
番宣挟むの止めてくれよ。
純粋に野球が見たいぞ！

「テレビ東京系列が第２、５戦」

全国中継といっていいのだろうか？
おい、日テレどうした！（笑）

日本シリーズ、今年は全試合を地上波で全国中継　
産経新聞 11月9日(水)15時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111109-00000551-san-base
　日本シリーズ運営委員会は９日、シリーズのテレビ中継局を発表した。
昨年は地上波テレビの全国中継が全７戦中、最大４試合にとどまる異例の事態となったが、今年は２年ぶりに全試合が
地上波で全国中継される。

　昨年まで、中継局は出場球団の推薦で決められていたが、「今年は推薦に加えて、代理店に中継局を決める交渉を委託。
その成果が出た」と運営委員会は説明する。

　第１戦と第３戦をフジテレビ、第２戦と第５戦をテレビ東京、第４戦と第７戦をＴＢＳ、第６戦をテレビ朝日の各局
系列で中継。第２戦と、第５戦から第７戦までの計４試合はＮＨＫのＢＳでも放映される。

102 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:58:26.41 ID:RhJh4hIE0

福岡

TPP交渉参加反対デモin福岡
11月12日(土) 13時集合 14時出発
集合・解散：警固公園
http://tppdemo.m33.coreserver.jp

コーラー・ボランティア、大募集中！　

103 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:20:48.58 ID:S1WndgGW0

>>97
>>30詠め

104 ：【九電 67.9 %】：2011/11/10(木) 00:25:15.32 ID:9Hn8a6h30

地方都市を東京や大阪の基準で語る必要は無いよな

便利にできるのに計画が拙くて不便になるのは勘弁

105 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:52:29.48 ID:vuKhasv70

どうやったら便利にできるの？

106 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:00:50.33 ID:S1WndgGW0

>>105
乗り換えを便利にする。
鉄道とバスを有機的に結合する。

107 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 07:44:49.05 ID:7K2iTLjJ0

>>106
博多駅ビル一階コンコースをぶち抜いてバス乗り場にする位にやらないと無理ぽ

108 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 08:12:19.74 ID:HP4Sw5Ar0

バスセンターに較べれば交通センターは便利だろ

109 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 10:34:58.96 ID:LA1XxXc30

昨夜のTBS番組でやってたんだけど、福岡市営地下鉄でも
何両目に乗っときゃ階段に近い、天神なら天神大牟田線AXES便利、
博多駅なら博多口、筑紫口に近いとか便利マップみたいなの欲しいわ。

110 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 19:33:24.53 ID:M18regvA0

>>109
「言い出しっぺの法則」

111 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 20:03:04.61 ID:7pqpPxFD0

小倉駅方式で

>>109
空港線なら見たことある気が

112 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 22:50:13.60 ID:Nxf3y8/EO

てゆーか先頭から2両目か5両目あたりに乗ってりゃ
出口に近くなるような構造になってるだろ？
例外は貝塚だが。
例え最後尾から先頭まで歩いても120m
この程度の規模の鉄道でマップがいるか?!

113 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 23:31:50.37 ID:2kJSoazR0

天神・博多も微妙に違った気がする

空港よりの端と姪浜よりから3両目くらいに階段がある一方で
姪浜寄りから5両目付近には階段がないんだよな

114 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 12:59:42.19 ID:HcLkQFQA0

伊都祭で九大学研都市に快速が臨時停車って。

115 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:13:40.10 ID:dJZkAIMt0

新幹線は先頭車両が便利、とかな

116 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:30:14.53 ID:uGwLkOVw0

事故ったり脱線かました時に助かる率高いから、最後部車両に乗りんさいよ・・・が
死んだ婆ちゃんの口癖だった・・・

117 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:50:08.84 ID:4GwyPd1p0

>>99
福岡市始め、バス鉄道会社は低脳池沼だからなww

118 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:53:03.86 ID:4GwyPd1p0

普通、駅前のロータリーにバス停を設け発着させるだろ？(w
広島とか岡山の田舎でもww
田舎より不便て馬鹿かよw

119 ：【九電 68.6 %】：2011/11/11(金) 23:42:36.28 ID:vz63Cq9A0

福岡駅にはロータリーさえ無いな
ターミナル駅であれは珍しい

120 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:53:22.17 ID:9UxvH1ZQ0

都会の私鉄のターミナルはみんなあんなかんじやん

121 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 00:42:49.05 ID:DmNEJhNz0

西鉄久留米なんてあれはどうなるんだ

122 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 01:12:51.67 ID:O/rAxbdk0

ターミナルの駅前にロータリーなどがない大手私鉄…。
東武浅草、阪神と阪急の三宮、阪急河原町、京阪淀屋橋、近鉄上本町
ってところか（関東あんまり詳しくないけど）。

123 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 01:43:55.31 ID:8VczWJUfO

何で西鉄は赤字の香椎花園を見捨てないの？
宮地岳線末端は徹底冷遇の末に切り捨てた癖に。

124 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 02:03:44.01 ID:LQ2unTll0

私鉄単独ターミナルにロータリーなんか無いだろう。

125 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 04:17:48.61 ID:i2UlZWOz0

>>123
多分、人工島へのアクセス云々で残しているんじゃないの？
決まったらすぐに潰すと思われ。

126 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 05:54:08.91 ID:zXHD9JHsO

>>119
ソラリアターミナルビルの４階にタクシー乗り場はあるんだがな。

127 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:20:58.78 ID:KScPl3a90

2020年にやっとこクマ線博多駅直通のごたあるが・・・
その頃にゃキャナルシティーはジリ貧、業態変更してっかもよ。

>今でさえ閑散　　ウニクロ、ダイソー、ドンキホーテ系ばっか入居のDQNモールになってそ

何故にこんなトコに路線・駅作ったんだかなｗ　ってこのスレで後輩が嘲笑カキコしてそだ・・・

128 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:46:18.96 ID:z0en6eAIO

>>117
おい環状厨よ。
復活したのが運営にバレて、また九州板出入り禁止になったんか？

ここ２日書き込みないが…

129 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:36:52.58 ID:uMSeOk3qO

九大学研都市に快速が臨時停車してるけど、常時停車でいいよ。103系の爆音がないだけで静かな休日。

130 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:36:38.27 ID:JtxH3LWk0

九大学研都市を2面4線にしときゃいろいろ使えたのに・・・

131 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:16:15.81 ID:tArbSd4pO

大変お得な九大急行バスをご利用くらはい

132 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:30:47.27 ID:6vYeMm7Y0

ゆとりのガキどもはチャリでも乗ってろ

133 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:47:03.13 ID:wyxofhb+0

>>132
環状厨いらっさーい

134 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:09:15.73 ID:AK1z8S5q0

博多駅で
｢すいません～天神行きたいんですが？｣
｢天神のどこですか？｣
｢私は西鉄福岡駅｣
｢じゃあ空港線ですね｣
｢私は大丸に用事があるの｣｢じゃあ七隈線に乗ってください｣

こうなるのかな？

135 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:09:38.16 ID:AK1z8S5q0

博多駅で。10年後
｢すいません～天神行きたいんですが？｣
｢天神のどこですか？｣
｢私は西鉄福岡駅｣
｢じゃあ空港線ですね｣
｢私は大丸に用事があるの｣｢じゃあ七隈線に乗ってください｣

こうなるのかな？

136 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:57:13.27 ID:Ihthc1Ju0

100円バスに乗ってください。

137 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:16:36.97 ID:VgmnaXiS0

西鉄福岡駅もクマ線の方が近いと思う…
空港線からだと改札までかなり歩かされる。
ソラリアができる前だったらともかく。

138 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:25:55.52 ID:hklCz6UR0

西鉄福岡（天神）駅は、10両用のホームの北端に4両くらいの短いのがチョコンと停まるから、
南口からホームに上がると、電車に乗り込むまでホームをけっこう歩かされるがな。
オマケにエスカレータ無いし。

139 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:00:03.82 ID:qOW91FzQ0

西鉄乗換えならクマ線で薬院をすすめるべき

140 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:58:16.80 ID:HrLGGFqi0

>>139
薬院までだと運賃が初乗りから上がりそうな気がする

141 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 04:37:38.60 ID:2AfCdGtX0

乗換でそんなに歩くのがいやなら大牟田で乗換ればいいだろ

142 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:08:39.01 ID:ZTBw5KKl0

エレベーターの場所増やして下さい

143 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:16:49.71 ID:8CDrlO+k0

天神南の構内でアナウンスしてる駅長？なんで上から目線なの？
｢はい急がないでこの電車に乗る必要ないですから｣ってアナウンスしていたが

144 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:31:13.27 ID:iCclixFa0

市役所と西日新聞に投稿しれ。　　効果抜群。

145 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:56:39.97 ID:ClEnT2VnO

今日、地下鉄博多駅で駅員が線路内の落とし物拾ってたが、降りた後楽に登れてなかったｗ
小デブだったから痩せた方がいいよｗ

146 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:36:07.36 ID:Jl/fJPeZ0

そういう時に使うマジックハンドみたいなの常備しとらんの？

147 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 13:36:14.82 ID:yqamyWWzO

この前、姪浜初に乗ったところ、室見で急病人 10分以上停車同じ列車に乗っていた同僚によると走り出してからすぐにサラリーマンが騒ぎ出して救急車だったらしい
サラリーマンなら体調悪いから辞めようとか普通なるだろ
逆に嫌がらせでやったのかと疑うわ

148 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:42:00.61 ID:3Or2NpEfO

>>147
お前がゆとりか無職引きこもりなのは分かった

149 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:34:30.73 ID:FnueEHVZ0

どこをどう読んだらそうなるんだ？荒らしのカスが

150 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:56:21.17 ID:j5WU3uO90

>>148
生活にゆとりはありそうだが心と考え方のゆとりがなさそうだろ。

151 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:09:17.72 ID:ECwvNq2G0

体調悪いから休もう、という奴はサラリーマンの中にも少しはいるだろうが、
体調悪いから辞めよう、という奴はなかなかいないよな。

152 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:56:50.83 ID:/Oc2hVJ70

だからさ、筑肥線に毎時2本快速走らせれば万事解決するんだよ。

153 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:55:00.10 ID:65zB6/gV0

>>152
たぶん昭和がスパノン作って対抗して快速あぼーん

154 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:55:55.08 ID:3Or2NpEfO

>>151
だよなｗｗｗ

155 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:58:07.47 ID:bnpy4ISB0

ただの漢字の間違いにそこまで突っ込むとは
大人気ないな、お前らはｗ

156 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:31:47.27 ID:4/IXBB8O0

漢字の間違えってレベルじゃねーぞ、おい

157 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:37:08.62 ID:bnpy4ISB0

え？
辞めると止めるを間違えたんだろ？

158 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:58:47.43 ID:R7JABV/+0

そもそも>>147は日本語になってないような

159 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 07:48:55.45 ID:NCtP0S1g0

話し言葉の世界を書き言葉にそのまま持ってくるのが一番悪い。
「乗るのを止めようと」と書けばいいものを、よりによって目的語を抜かして書くもんだから、誤字のせいで更にややこしいことになってしまっている。

160 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:36:41.15 ID:tMVfmT+f0

金田一晴彦センセ、乙。

161 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:42:24.13 ID:VPZvzHaN0

ttp://chirasihokanko.makibisi.net/
増すゴミ、これは酷い

162 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 10:54:34.33 ID:C50f7Syk0

>>157
姪浜「初」も有るぞ・・・

163 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 13:03:22.84 ID:se1bIPIg0

>>160
金田一「春彦」な。

164 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:26:18.96 ID:MblE1WwZ0

母国語の乱れを嘆くスレはここか

165 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 03:44:05.46 ID:OhrxF6JDO

筑肥線観光特急はまだですか？

166 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:34:50.78 ID:+wAw7CkRO

空港線マジ人多すぎ
九州新幹線開通以降、どんどん人増えてる
土日昼間ももっと増便してほしい
7～8分間隔は少なすぎ
せめて5分間隔で

167 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:31:29.66 ID:hrRGBunK0

そんなに乗客増えた気はせんけどな。

クマ線は増えたのは判る。

168 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:18:00.21 ID:3ukwqaAp0

朝ラッシュ時、筑肥線上りの混雑はすごいぞ。

169 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:29:24.91 ID:nvEVm3bP0

空港線のホームドア導入は地下鉄線内快速新設フラグと思ってたがな

170 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:49:39.52 ID:cfdIdooRO

貝塚線地下鉄直通ﾏﾀﾞｰ

171 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:50:50.41 ID:SuHJZovO0

快速作るなら停車駅は姪浜、西新、天神、中洲川端、博多、福岡空港だな

172 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 01:56:36.56 ID:Z9Tb9iL30

>>166
空港線のまんなか付近は日中「平均」5分間隔じゃないか
とイジワルなことを言ってみる

173 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 02:34:32.79 ID:SuHJZovO0

中洲川端～天神に箱崎線専用線路を作って
箱崎線は全便天神直通にして西新・姪浜直通を減らせば
空港線が増便できると思うがな・・・

174 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 03:29:10.36 ID:6n3bI6oL0

>>165
伊万里方筑肥線か唐津線ならわずかに需要はあるはず。個人的には後者
ただ仮に福岡方筑肥線に走らせるとしたら、地下鉄云々どうするんだろうねって
唐津＜－＞姪浜でいいんだろうけど、前原以西は天候にかなり左右されるし、
観光特急走らせるだけのキャパあるんだろうか

ちょっとスレチだったかも

175 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 04:29:58.20 ID:fE2p34ur0

最大の天神で９万人いかないのに２０ｍ車６両、２０本で充分

176 ：【九電 69.4 %】：2011/11/20(日) 04:47:48.22 ID:PQq4gYv80

空港線は８両化だな

177 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 07:53:18.94 ID:Ht/HUhCS0

七隈線は、福大生がドア付近に固まりすぎ。
奥の方は空いてるのに乗れない。降りられない。
福大は学生をちゃんと教育しろ。

178 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:54:58.60 ID:CECwzSoO0

大学になってまでそんなしつけをする必要はねえよ馬鹿

179 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:11:08.10 ID:CZaExhoJ0

今はそんな教育する親も先生もいない

180 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 12:47:37.11 ID:L3E0PrN+0

>>177
薬学部以外は偏差値低めの凡校ですので許してやってください

マナーはそういう問題じゃねぇけど

181 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 18:28:10.78 ID:nJnxjHal0

>>180
医学部も忘れないでください。

182 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 18:43:00.60 ID:aZWypUku0

>>177
都会の電車ってそんなもんよ。朝の鹿児島線なんてもっとひどいぞ。
ただ、どこの線でもそうだけど、席が空いてるのに座らない若者が多いのは気になるね。

183 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 19:55:32.87 ID:R5HVjgd40

七隈線は朝一の始発も夜24時の終電でも福岡大生だらけで福大前から先は座れない。

184 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 20:12:29.78 ID:iPvihz3l0

夜の天神南方面はわかるけど、朝一に福大前から天神南方面に向かう人がいるの？
橋本方面に吸われないほどの人が乗ってるってことじゃないよね？

185 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 21:40:44.68 ID:R5HVjgd40

仕事の関係で朝一の天神南行きの七隈線乗っていたことあったけど福大前からごっそり学生風が乗ってきていたよ

186 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:57:30.59 ID:Q+PJdOeR0

まだドームは場内一周中だぞ。
終電間近に唐人町駅がカオスになるのかｗ

187 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:22:07.77 ID:KxAHuNRYO

>>186 普通の試合の日でもドーム前からバスが出てるしかも柳川とか北九州方面、久留米とか事細かに出ているからみんなそっちを利用してるよ

思ったより地下鉄は混まない唐人町に繋がる道は混むんだけど

188 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:27:15.43 ID:eBpi7PEc0

>>187
臨時バスは試合終了で発車だろ

189 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 10:19:54.80 ID:0MoKa8Bi0

103系1500番台って、筑前前原で分割併合そんなにやっていないんだね。

190 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 16:50:45.99 ID:UJ/t/RQm0

>>189
1日3、4本だったかな

191 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:42:16.42 ID:ym02GCED0

>>189-190
博多か天神の特製？時刻表を見たらその程度だったと記憶。
あとは終日分割で前原以東、もしくは予備かな？

192 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:05:52.08 ID:1bJOfDMoO

電車止まった？

193 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:17:30.73 ID:w2wzjGmj0

>>192 七隈線？
なんか客対応で橋本行きが天神南で完全に止まってるらしいね。天神南行きは渡辺で抑止中
薬院とか客があふれていた

困ったやつがいるもんだ

194 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:29:44.27 ID:w2wzjGmj0

空港線は筑肥線が信号故障のため運休ちなみに発車ボードは強風のためになっているが、人があふれて大変な事になっている＠天神
来る列車が人が多すぎで乗れない

195 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:41:50.12 ID:w2wzjGmj0

博多駅着いたけど博多駅ではダイヤの乱れに関するアナウンス無ししかも線路が故障したとか手書きで書いてあるだけ地下鉄の危機管理能力の無さには……

196 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:47:38.68 ID:yfjF+oLE0

今、今宿で発車待ちなんだが、車掌の案内放送によると、下山門～今宿間のレールに亀裂が入っているらしい。
復旧まで時間かかるかも

197 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 09:00:31.52 ID:yfjF+oLE0

196だが、今、やっと姪浜についた。下りは運転再開したようだ。
どうも、現場は生の松原西踏切付近みたい。踏切に5、6作業員がいた。

198 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 10:55:22.87 ID:eivSzqAv0

単線の仙山線でも毎時1本快速運転しるんだけどな～

199 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:56:20.35 ID:xoGWM1eL0

だったら筑肥線複線区間は毎時2本快速運転可能だな

200 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:06:29.13 ID:DTOD09gp0

快速通過駅が2本/hはありえないから、普通4快速2か。

地下鉄区間でも8本/hなのにこれは走らせすぎじゃないか?

201 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:06:56.39 ID:M6pQNgL50

筑肥線を廃止しなければ走らせることができた

202 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:18:04.67 ID:jdusJedU0

要はあれか
遠近分離も兼ねて区間快速の設定か
姪浜～筑前前原間は快速運転をやって唐津直通のダイヤに組み直すという

203 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:41:59.61 ID:LkRF4ZlP0

複線化直通を深江まですべきだと思う

204 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 01:12:48.41 ID:67VjGisQ0

日中の西唐津・唐津～空港はすべて唐津～筑前前原を快速にしちゃうのはどうかな。
前原～深江間の駅は空港～深江の増発でフォローすればいいし
大入、福吉、鹿家、虹ノ松原は日中は空港までの直通無くてもそれほど問題ないでしょ。
土日の前原～姪浜も通過の便はまた「からつライナー」の名前付けて区別して残せばいいし。

205 ：【九電 60.8 %】：2011/11/24(木) 02:15:30.19 ID:iRJxrcbv0

なんか鯖落ちてたな

206 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 05:52:16.15 ID:laMpWIDLO

快速が増えても、唐津までロングは嫌だなぁ。

207 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 02:09:40.26 ID:WdvtN5xf0

208 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 02:57:39.26 ID:ynOgQgu6O

姪浜住みだけど保線車両の音がうるせぇぇ

209 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:03:40.89 ID:Z5mwBO9tO

>>206
グダグダ言うな。嫌ならバス使え。

210 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 17:20:13.88 ID:1VdKNJjRO

筑肥線が仙山線とそっくりになってきますた
東半分の近郊輸送に特化する反面都市間輸送で弱体化しまくり

211 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:25:22.38 ID:CUH9YG3r0

>210
西半分の乗客数が少ないんやけん、しょうがなかろうもんち。
玄海原発1号機有事の際の30㎞圏内警戒モードに慣れとけ。

212 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 04:32:21.34 ID:NY/nO5/40

風景・車両的には仙石線で、輸送形態的には仙山線か

213 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:07:54.04 ID:uU26NLGR0

将来的には可部線形態。　　　

214 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:32:49.80 ID:WVLrx7pU0

筑前前原を境にまったく別路線みたいな客数なんだから思い切って筑前前原で分断してみようよ！

215 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 12:22:03.96 ID:XRoy1czoO

唐津までロングは疲れるお。
筑肥線にクロス入れてくれ～！

216 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:30:24.22 ID:tHsgG9loO

>>215
ロングだと確かにクロス(苦労す)るよなぁ。

217 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 15:37:18.14 ID:LMJCQubj0

深江ゆきの存在意義は？

218 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:58:43.92 ID:WmgL5Xjz0

深江下車客が寝過ごさずに済む。

219 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:01:41.09 ID:pqqhWvO+0

>>217
ゆきちゃんは目立たないけど良い子なんだよっ!!

220 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:21:55.41 ID:IZzykxm30

だから深江まで複線化直通すべきなんだよ

221 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:04:18.87 ID:pkZ2xMxO0

>>215
便利で快適なからつ号をご利用くらはい

222 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:27:18.07 ID:mpQQJtRy0

>>214
将来、常磐線的に分断されることがないことを願う。

223 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:39:33.05 ID:fLbXh05r0

はよ学研都市から伊都キャンパスへの地下鉄つくれや　

224 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:51:24.57 ID:VxxqxxCt0

それって昔、空気浮上車両(最高時速50km/h)を走らせるとかいう構想なかったっけ

225 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:02:30.34 ID:fbxo8gIzO

Qと九大と共同開発でイメージイラストまで発表されてたけどね

226 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:10:12.04 ID:nrRoWH+M0

九大はときどき訳のわからん研究する

15年ほど昔の話だが、「マリンエクスプレス」という
トンネルも無しに海中に直接軌道(リニアモーター式)を敷設して
これまた車両が直接海中にはいって走行する、というシロモノを研究してた
海中は走行抵抗が大きくなるので最高速度は60km/h
鹿児島～沖縄あたりを狙ってたようだが

俺は「軌道にフジツボがついたらどうすんだ?」と思った

227 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:49:42.77 ID:On5uDhr4O

リアルな話モノレールとか無理なの？
学研都市ちょうど高架になってるし

228 ：【九電 63.0 %】：2011/11/27(日) 00:57:37.13 ID:n3eoiowT0

>>227
それが一番いいと思うけどな。
道路も整備されてきてるから簡単に通せそうだし。

229 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:04:57.01 ID:On5uDhr4O

あの田園地帯を走るモノレールとか考えただけで勃起してきた

230 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 01:12:02.99 ID:awyNCy270

> 田園地帯を走るモノレール
桃花台新交通のことか

231 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:47:01.55 ID:882ZY6Es0

九大の近くでモノレール(もう乗れる)？

232 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 17:33:50.97 ID:iuvFMeSN0

モノレールで対応する輸送量なら
バスバスバス増発で賄うでしょ？福岡は

233 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:40:55.90 ID:qYMIRymL0

汎用性考えると、単線でいいから普通の鉄道で建設して、乗り入れできるようにしたほうが良い。
桃花台がこけたのは、JRでなくて名鉄に接続したことと、独自形式でつぶしが利かなかったことだから。
建設費考えたら、通勤用ロープウェイとか見晴らしが良くていいと思うけど、
風の強い日は大変か。

>>226
RIVENにレール式潜水艦があるよ。言われてみれば現実には海草やフジツボが付くか。

234 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:10:19.75 ID:HtMoQqti0

>231　のスマッシュギャグが浮遊霊化されている件・・・

235 ：【九電 75.3 %】：2011/11/27(日) 21:23:56.10 ID:tuBGplMO0

>>233
今宿から海側への支線の跡は有るんだがな

236 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:32:32.88 ID:1K6eu8V20

スレチになってしまうが
> 桃花台がこけたのは、JRでなくて名鉄に接続したことと
接続した小牧線が都心側で接続路線がなかったのが痛かったかと
そのおかげで小牧線全体がローカル線の雰囲気
その後上飯田線と乗り入れするものの時すでに遅し

237 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:46:53.42 ID:/05bsIjA0

>>235
横浜支線か？ｗ

レールはあったが貨物だろ。今宿駅から微妙なカーブの
単線幅の道路あるし。

238 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:58:50.37 ID:NM0htrXt0

>>235
>>237
かつて、今山の先に枕木工場があった。
そこで木材に防腐剤のクレオソートを染みこませて枕木を作っていたと地元の人に聞いたことがある。
そこへの引き込み線。

239 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:34:18.15 ID:LSakcnP20

その今宿駅の踏み切りの幅の狭さと、駅前の中途半端な歩道、なんとかならんのか？
すれ違いですか？

240 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:46:26.80 ID:2agm4TXD0

つ　ブルドーザー

241 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:52:20.58 ID:6c2Ctayi0

今宿駅前は、歩道に車を停める奴が多過ぎ。

242 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:55:21.24 ID:On5uDhr4O

今宿から延線したら学研都市駅つくった意味が・・・

243 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:07:09.42 ID:3v/0Fz/10

福岡市は本当に計画立てるのが下手だな

244 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:14:17.29 ID:Th8crulLO

旧住都公団が行政改革でポシャらなかったら、総合開発の一環で学研都市まで線路が伸びていたのにね。
おかげで土地成金になり損ねた我が家。説明会まであったのに…。

245 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 00:48:49.00 ID:2zaDbIjs0

なに、北総・公団線みたいなのの構想があったの？

246 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 01:00:14.63 ID:To/JIdhvO

伊都キャンパスと九大学研都市の間をピストン輸送してるバスの運ちゃんいわく、
「学生がこれ以上増えたらうちじゃ運びきれない。会社はどうするつもりなんだろう。」
次の集団移転はH26年からか…どうなるのやら。

247 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:00:00.07 ID:3v/0Fz/10

全面的に移転したら３万人以上が通うことになるからな。
ホントにどうするんだろう？

248 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:36:36.50 ID:BiVqgHWzO

別に？
いまどき、高校在学中に、普通車ないし原チャリの免許を取る人多いから、不便はないだろ。原チャリなんてあっさり取れるし。

249 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:41:12.87 ID:qotgu/4u0

全員が原チャリや車で通学できるわけではないことぐらい馬鹿じゃない限りわかるだろ。
確実に今よりバスに乗る人数は増える。

250 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:11:42.46 ID:lkWQ+JMA0

>>246　
俺の客は俺の客　
お前の客も俺の客　
昭和バスのくせに、生意気なんだよ！　

＠大手私鉄

251 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:14:02.31 ID:Th8crulLO

>>245
あったよ。もう15年以上前の1990年代のお話。
あの辺りは総合開発される予定だった。

252 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 12:27:43.50 ID:adDt7bjL0

>>246
西鉄バスも参入予定。

253 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 18:23:30.37 ID:NE02EqkC0

九大オワタなww

254 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:35:31.64 ID:PX4YlUqX0

福岡大学が２万人近くと聞いたことがあるけどそれよりも多いとなると、あの小さな駅舎でさばけるんだろうか？
他の箱崎キャンパスとかで学んでいた奴も通学したりとなると乗り換えの姪浜や天神あたりも大変なことになりそうだな

福岡大学ですら七隈線が夜は福岡大学専用化になりつつあるのに、福岡大学と違い外部に出る手段がほぼ電車しかない(一応、伊都キャンパス→天神バスはあるけど)となるとせめて姪浜くらいの大きさにしないと無理なんじゃね？

不動産屋に知り合いいるけどあの辺は安いアパート少ないから西新あたりから通う奴も少なくないと聞いたこの辺も周囲に安いアパートたくさんある福岡大学とちがってくるし

255 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:55:44.02 ID:kBE4+zFE0

九大のHPには学生総数18967人とあるが…。
今から定員を12000人増やす計画があるのか？

256 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:06:32.08 ID:rSg2MKBH0

九大は教養過程が一年半だから何処に住もうと半年遠距離通学が発生する訳で、それが伊都地区の借家需要を減らしているんだが、学部が箱崎から移って来れば通学の便が良い所に住む学生が増えて筑肥線の需要は減るぞ。

257 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:12:17.11 ID:FiyUoIQH0

>>249
その馬鹿だから分からなかったんやろ

258 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:12:26.43 ID:F0htTifL0

学研都市に映画館できねーかなー
割と需要あると思うんだけどなー

259 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:15:21.06 ID:sBmqroJF0

>>255
教員、事務員、院生、ポス毒、、、
大学にいるのは学部生だけじゃないんだよ。

それにしても、結局のところ、九大レベルだと
計画的に物事を進めることができないんだよな。

260 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:16:50.62 ID:XtQDdV+z0

>>255
学生だけじゃないからな。従事する人や出入りの人も足す必要がある。

もっとも、それでも3万人という数字は多すぎるような気もする。

261 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:17:55.58 ID:F0htTifL0

いや院生入れるなら３万は軽いぞ

262 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:22:46.80 ID:EV6CuQT/0

>>259
九大は特に酷い。
病院再開発ですら一度にできずに３回に分かれてしまって
最後は面積が足りずにグダグダになったんだよ。
九大病院のメインストリートを南から北に向かって歩いてみると面白いよ。
途中で案内表示のデザインが変わってるのに気づくｗ
あれ、再開発の途中で下請けが変わったから
あんなみっともないことになったｗ

263 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:08:00.13 ID:sv60XZ3h0

また九大か。
いい加減ここに来るなよ。。。

264 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 03:46:30.01 ID:NrLyd2c9O

来年の地下鉄フェスタは筑肥線も一緒にしてくれないかな？2000型が西唐津まで乗り入れたり、103で姪浜車両基地行けたらなぁ

265 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 11:08:57.88 ID:hlNtefURO

>>264
来年は橋本だから

266 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:03:38.26 ID:5+sAELJwO

スレチになるが、甥っ子が通う大阪大学に行ったことがある。
あそこは豊中と万博公園と箕面のキャンパスに分かれてるんだが、3つを結ぶ無料の連絡バスが10分おきに頻発してて驚いた。大阪モノレールで3キャンパスとも結ばれてるから不要だと思うんだが。

バス自体は大学が借り上げた阪急の路線バスらしいけど、阪大生や教職員以外に買い物帰りのおばちゃんとかも使ってるとか。
同じ国立大学でも、学生の移動に税金を投入するところもあるっぽいな。

267 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:35:39.07 ID:MC2yaUq50

福大は（今もあるかどうかわからんが）本部と病院を結ぶ自前のバス走らせてたぞ。
もっとも書類運ぶだけで空気輸送が日常だったが。

268 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:45:34.23 ID:5SeQDsEX0

福大⇔福大病院　すぐそこじゃんｗ

269 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:05:35.05 ID:Y1bRgdBx0

栄光の九州大学鉄道研究同好会

270 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:35:26.36 ID:hlNtefURO

>>266
なに無駄なものはこれからガンガンカットされてきますよｗ

271 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:55:04.97 ID:jIFjSuC20

九大もキャンパス間連絡バスあるよ。
まあ、本数は少ないし、一般人は使えないが。

272 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:12:57.53 ID:qX4LoX/U0

>>239
今宿地区新聞に書いてあったけど、JRの規則で駅のすぐ隣には踏み切り設置できないとの事
周りの道は整備されてるけど、あの踏み切りだけは残るっぽい…

273 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:45:43.17 ID:ZyFLGWd20

>>270
そんなことよりもﾅﾏﾎﾟ利権に手をつけてほしいもんだ
橋下には

274 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:51:45.02 ID:gJsrzey20

>>273
御堂筋線売却するんだっけ？

275 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:01:02.02 ID:ImB/a5O90

なんで黒字の地下鉄を民営化するの？

276 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:03:13.03 ID:E9LEeosZ0

>>275
ウケがいいから

277 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:05:20.77 ID:hJwWgwIO0

我等が九大はアフォだったのか！！！

278 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:10:17.93 ID:hlNtefURO

>>275
黒字だからだよ

279 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:42:35.85 ID:5/nx35m70

>>267
いまでもある。無駄を楽しむゆとりこそが福大。
しかし、別の意味での"ゆとり"が幅をきかせているが。

280 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 06:17:45.13 ID:Eb/hLS0Q0

公務員は自分で金稼いでこいよゴルァ！
とよく書かれてるけど、自分で金稼げるようになると民営化されるんなら、役所には金を稼げない仕事しか残らないじゃん

281 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 07:45:44.44 ID:iozA0cop0

大阪市バスの運転手の平均年収は800万
そりゃ無駄の極致
西鉄バスの薄給を見習えよｗ

282 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:11:02.72 ID:D8AFpA4DO

また奴隷自慢の流れか

283 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:07:47.04 ID:ehY0Glwn0

今日の午後、見知らぬ電車が走っていたよ

284 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:15:51.99 ID:Gv8ingdVO

どこを？

285 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 19:53:22.74 ID:IC2B6AWY0

筑肥線検測？

286 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:48:07.48 ID:ilsONmm+0

学研都市前のパチンコつぶれろ

287 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:37:03.38 ID:9idi5uOs0

>>246
>>254
西鉄バスにはまだまだ九大急行を増発する余力は有り余っているでしょ
朝ラッシュ時に博多や天神地区に大量にバスが到着する。
しかし、駐車スペースが全然足りていない。
だから、九大に流せればむしろ好都合

今でも都心を通り越して、ある程度需要も見込める県庁やらももち浜やらへ直通させたりしている。
例えば朝9時台に6本もある甘木行きなんて過剰

288 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:33:00.55 ID:Iqw4q6RjO

甘木も本当は回送で帰りたいはず。だが、需要があるからね。やむなし。

289 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:47:19.06 ID:dor/NROr0

西鉄バススレと聞いて

290 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:52:53.23 ID:EfYmzyBo0

ここ数日303系が2本(K01,K02)運用から外れてるみたいね

291 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:30:40.60 ID:psncUEpr0

九大では、物理学会のような大規模な学会の開催は無理だな。
まだ福大の方が可能性がある。

292 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:39:15.27 ID:dor/NROr0

そうかそうか

293 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:47:20.88 ID:tcxwCTvt0

九大にもあるだろうけど、福大には同時通訳ブース付の大教室があるからな…。
十数年前にあったノーベル賞フォーラム(福岡では西南と福大で開催)はその教室
であったし、文系センター棟にも学会に対応できるような会議室がある。

後どの教室も収容人員が多いせいか、バスだけの時代からやたら試験会場になることが多い。
福岡市の職員採用試験は毎年福大だしな。七隈線開通で余計便利になったわな。

大規模な学会なんかも非常にやりやすいところだと思う。後は大学の研究レベルが…。
（いい先生いてもすぐよそ行っちゃうからなぁ）

294 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:15:26.94 ID:EF5KU+ZE0

当時の総長と市長がお友達ってことだけで決まった移転地だからな。

295 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:19:00.02 ID:KxsjyPSv0

>>293
昔、とある試験を６月に九大の六本松で受けたが酷かった。
その日は湿度が非常に高く蒸し暑い日だったにもかかわらず冷房が入ってなくて
教室内はサウナ状態。
死ぬかと思うような状態で試験どころではなかったわ。

さすがに新しいキャンパスだと空調もちゃんとするんだろうけど。

296 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:40:38.47 ID:PPhvY0o20

>>295
同士、乙。

297 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 23:45:03.63 ID:dor/NROr0

>>295
蒸し暑い環境下でどれだけ平常心を保てるかも試験のうちだったのじゃよ

298 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:16:39.26 ID:TmkIHHgs0

wikipediaの西新駅の写真、すごく何もない場所にあるような駅に見えるな

299 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:22:43.04 ID:LTb+N+C/0

そうだったが何か？

300 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 03:18:49.21 ID:u+16tWtM0

>>295
確か国立はそういう時冷房の電気代まで請求するんじゃなかったっけ？
便所の水代も請求するとか。

301 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 11:21:57.05 ID:LhvqN3KF0

昨日、朝地下鉄乗ったら昨日の夜の客か朝一の客のか優先席付近に嘔吐物が。

夜、友人に会ったんだが開口一番｢さっき地下鉄乗ったら優先席付近にゲロあったぜ？｣だと友人が乗ったのは23時頃の列車俺が乗ったのは朝３の列車

つまりその間全く掃除しない状態で走り続けていたのかクレームとか、運転士が終点で点検時に気がついたりしなかったのかな？
同じ列車であるのはほぼ間違いない

302 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 23:28:43.13 ID:VvOicbS/0

いや、さすがにそれはない

と信じたい…

303 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:15:49.81 ID:8DtcZ8AQ0

さすがゲボの季節か

304 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 06:56:06.80 ID:LxzuGHW70

どんな季節だよ

305 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 07:40:23.04 ID:+PH2OQCaO

忘年会シーズン

306 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 09:36:13.41 ID:ogLIBiSS0

姪浜～筑前前原に２面４線駅作るべきだった。
今宿駅だと２面４線にできるスペースあるよね。
そしたら快速２本/ｈ運行できる。
毎日ホットモットで特ノリ弁当買うことができる。

307 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:19:06.27 ID:bpiT9HJp0

だから今宿は三菱が線路沿いの土地を明け渡すけど、道と裏口しか出来ないんだって

308 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:58:48.53 ID:VrgQjmM/0

将来性を考えたら九大学研都市だったな

309 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 15:38:05.56 ID:KI8yHXmT0

2面で4線もいらないよ。3線あれば十分。
土地なら周船寺に余ってる。
どうせ快速は通過するんだし、竹下みたいな配線でもいいんだし。

310 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:55:23.27 ID:VahBTQFHO

確かに九大学研都市は2面4線で良かった

311 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:47:56.35 ID:ACk3t9pjO

こいつら建設費とか知らんのだろうなｗ

312 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:06:16.30 ID:ZlSwxr0o0

Qは筑肥線は筑前前原までで儲かればいいと考えてるんだろうな。
姪浜までだと短距離客ばかりになるから、その分利益率は大きいし。
わざわざ快速運転しなくてもバスに勝てるし。

313 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:08:53.69 ID:imvkROQC0

唐津までは快速でも高速バスに負けてるからな

314 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:13:40.95 ID:uDXvPLj60

だから日中の空港～唐津直通は全便快速にしちゃえよ

315 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:19:17.21 ID:ZFWgUffl0

テスト

316 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:15:42.81 ID:ZlSwxr0o0

最近、からつ号やいと・しま号をよく見るが結構乗客あるんだよな。

317 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:45:33.14 ID:C30nowyf0

前原～天神
いと・しま号→35分、620円
筑肥線→33分、560円
唐津～天神
からつ号→1時間04分、1000円
筑肥線→1時間15分、1110円

318 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:11:49.60 ID:DE/rvTGmO

唐津～天神・博多の昭和バス回数券は16枚で10000円。大手口の金券ショップでは1枚665円でバラ売りしている。

319 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:09:37.67 ID:M6LZ74aX0

今日橋本行きが10分以上遅れた
理由は簡単反対ホームの天神南行きの車内に酔っ払いが眠り込み運転士、連絡を受けた駅員総掛かりでつまみ出しww

酔っ払いは駅員に連れていかれたが警察ざたにはならないんだろうか？
いやしてほしいわ

320 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 12:46:51.48 ID:ECQFOmsY0

>>312
輸送人員の大小を無視すれば利益率は長距離客＞＞短距離客

短距離客は運賃収入の割に固定費（駅設備、人件費）がかさみ儲からない。

321 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 13:07:43.77 ID:lLI8Vs4c0

同じ輸送人員であれば長距離客>短距離客(客単価が高いから)
同じ混雑率であれば短距離客>長距離客(入れ替わりが激しい分初乗り収入がある)

駅設備は前者に関わるし車両は後者に関わるからケースバイケースになるんじゃないか

322 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 13:11:23.26 ID:UOEzChZrO

>>320
長距離も長距離分固定費が重むだろ。姪浜～前原と姪浜～唐津間の固定費が一緒なのかよ？

323 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:00:14.46 ID:ECQFOmsY0

>>321
客単価は低いのほうが低い。
（距離当たりの単価が高いとしても、駅設備への固定費がその分かさむ）
車両の固定費については何も長距離のほうにかさむわけではないぞ？

>>322
「相対的に」って概念がないのかよ？

324 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:37:35.81 ID:RagB0DGD0

だからラッシュ時に姪浜行きを作って貝塚行きに接続させれば
全て解決。

325 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:55:10.31 ID:F9suH7kA0

西唐津～姪浜～貝塚～千早～門司港の直通作ってよ

326 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 20:53:46.12 ID:KCXYO3230

>>325
QB「僕と契約してJRQに出資してよ」

327 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 21:07:31.91 ID:FH74jpqH0

>>326
QBハウス？

328 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 23:35:41.56 ID:pXrqyJJ9O

>>318
天神の金券ショップよりも安いね！
大手口バスセンターの近く？
これだけ安いと２枚きっぷでも勝てないね。確か1800円だったっけ？
てか、筑肥線の２枚きっぷって、福岡市側ではどこで買えるの？

329 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 00:50:15.10 ID:etfUQDNw0

結局305系ってガセだったの

330 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 01:17:48.74 ID:QAy5wM5uO

ソース無いのに信じる方がどうかしてる

331 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 02:40:27.73 ID:Z6jC1jJ1O

>>312
そりゃそうよ。西鉄で例えるなら福岡（天神）～久留米と姪浜～前原が似たような感じかな？

332 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 02:44:53.50 ID:etfUQDNw0

それ考えたらやっぱり唐津直通は基本的に快速にするのが妥当な気がする

333 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 02:52:13.31 ID:lKw/D2aI0

博多～姪浜を廃止してなかったらもうやってたんだろうな

334 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 17:38:04.92 ID:QQNAE02I0

>>331
都市間輸送の重要路線な西鉄の久留米～大牟田と死に体の筑肥線とでは大違い。

335 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 00:01:50.84 ID:KTFFli0/0

唐津よりの人的には快速運転希望なんだろうが
姪浜よりの利用客が多い(=快速運転のデメリットを受ける人が多い)から
厳しいんだろうな

336 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 00:17:32.63 ID:JgY391x30

前原地区の人は快適な特急バスいと・しま号をご利用くらはい
し尺吸収

337 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 00:30:24.31 ID:x54AuON40

>>335
快速区間が筑前前原～唐津だったら問題ないんじゃないの

338 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 01:09:29.97 ID:tRm22PFN0

それは快速通過駅が本数的に悲惨すぎるだろう

339 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 02:19:02.09 ID:x54AuON40

篠栗線は篠栗以遠の快速通過駅が悲惨だけどね

340 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 02:50:36.78 ID:sktk+5su0

福岡空港～西唐津(筑前前原～唐津快速)→1本
福岡空港～筑前前原→2本
福岡空港～筑前深江→1本
筑前前原～西唐津→1.5本

昼間はこれでいいんじゃないの

341 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 23:03:43.00 ID:AYd9P/5y0

今日新人運転士が絶叫しながら指差確認していた。うるさかった。

342 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 00:00:05.02 ID:5JZxTNw50

そんなにうるさく感じるんだったら、いつもいつも先頭車両にばかり乗ってないで
2両目よりも後ろに乗れば良いじゃない

343 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 01:03:43.41 ID:RkY8RRD00

かぶりつきヲタのくせに文句は一人前かｗ

344 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 03:16:27.28 ID:eoEsIWcr0

>>319
癒してほしいの？ｗ

345 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 08:21:23.48 ID:BeVpy5Xa0

最近七隈線の乗車率がハンパない朝は桜坂あたりからは乗車不能
４分後の列車も満員で同じく乗車不能

ここ一ヶ月で爆発的に増えた感じだ不況で車通勤諦めたとかだろうか

346 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:06:36.69 ID:JfRQbbWL0

一方、箱崎線はラッシュ時でもスカスカであった。

347 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 13:08:19.39 ID:kTFHKWt10

七隈線って開業後一度もダイヤ改正してないよね？

348 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 13:19:49.54 ID:jqbwPdaY0

＞箱崎線
貝塚方2両だけだな。混んでてラッシュらしいのは。
＞七隈線
朝上りの原因はわからんが、朝下りは福大の学期末だからだろう。
そのせいか、夕方上りが確かに以前より多い。さぼってたやつも講義に出てくるからね。

349 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 17:06:21.98 ID:nzYF8gwYO

>>348
今その2両目に乗ったら座れなくてﾜﾛﾀｗ

350 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 19:38:07.96 ID:jLa8pXg10

でも赤字です。

351 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 20:40:56.26 ID:UT16jnm20

313形315-365って毎日走ってる？
今度帰省したときに乗りに行こうかなと思ってるんだが

352 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 23:23:47.52 ID:BeVpy5Xa0

朝、七隈線の現状書いたが夜もハンパない
今天神南いるけどホームですでに人が歩けるスペースがないほどぎっしりだ

こんなことなら車両増やして増便すべきなんだが現状は無理なんだよな

353 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 23:28:09.35 ID:jqbwPdaY0

こんな遅くまで混んでるのは大学生のコンパの季節だからじゃないの？

354 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 00:53:27.91 ID:zLFKbmSI0

いや～大学生とは年代がちと違うというかオジサンオバサンが多いな

七隈線は空港線と違い朝もスーツの男が少ないな
私服の女が６割
私服の男が３割

355 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 00:57:29.33 ID:ppKRYuBY0

>>354
1割は服着てないしな…

356 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 02:07:25.52 ID:/MmwK2Fs0

なんだ、私服のオネエじゃないのか

357 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 03:44:25.74 ID:ImQrMX+KO

>>353
大学生だけで混雑する訳ない

358 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:07:28.35 ID:ea/OYAt80

地下鉄アピールライナー「ホークス日本一号」を運行します！
ttp://subway.city.fukuoka.lg.jp/cgi-bin/m/m_news.cgi?w=d&u=10523

359 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 16:00:41.01 ID:whhFqyAt0

朝ラッシュ用に編成数はあるから、運転士を確保できれば増発できないか？

360 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:27:27.37 ID:FltVJSSD0

明日も仕事なんだがホークス絡みで人が多そうだな
臨時列車出ないかな？
こっちは仕事なのになぜに遊び人達でいっぱいの列車乗らないといけないんだよ

361 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 18:28:22.67 ID:obJIpQui0

無人運転はいつになったら始めるんだ？

362 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:31:00.12 ID:FltVJSSD0

>>361 名古屋かどっかで暴走事故があり規制が厳しくなり話が流れたんじゃないか？
てか福岡大生がやりたい放題やってる七隈線で無人運転なんかしたらとんでもない事になるんだろうな

363 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 19:51:37.47 ID:BKS2G2tE0

七隈線って、緑の制服着た地下鉄職員が、大抵二人組で
客室に乗っていることが多いね。途中駅から乗って途中駅で降りる。
他の路線ではこんなに頻繁にはない。
あれは福大生を監視しているの？

364 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:28:17.06 ID:56Snwc9M0

唐津市内の利用はどうなの、筑肥線

365 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:34:12.80 ID:FltVJSSD0

>>363
緑の制服の職員＝福岡市採用でない契約委託社員。以前は福岡市採用職員も緑だったが制服が代わった際に正規職員と非正規職員の制服が分けられた

他の駅員の休憩を回したり複数の駅で業務が入ってるんじゃないかな？

366 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:42:49.23 ID:Zb3qP6Yw0

３０３系の４９９Ｃ筑前前原行きが唐人町で行き過ぎたよ。「停止位置修正の為バックします」
とアナウンスしたがなかなか動かない。と思ったら運転士？二人が車内走って後方の運転席へ。
お陰で５分も遅れたよ。バックってわざわざ後ろに行かないといけないの？

367 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 22:51:28.53 ID:hgxh05a2O

>>366ホームドアとの兼ね合いがあるからじゃないかな？

368 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:28:42.05 ID:YHW61h6o0

バック機能がある電車って聞いたこと無い

369 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:30:28.18 ID:txVVxmuS0

しょっちゅう京王線ふつーにバックしてたよ

370 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:40:14.39 ID:Jjxf4/dC0

>>368
電車でバックなんてスイッチひとつだよ

371 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:40:45.85 ID:YHW61h6o0

>>369
車掌が動かしただけじゃないの？

372 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:41:45.96 ID:FltVJSSD0

地下鉄でオーバーランしても新聞に出ないのにＪＲや西鉄でオーバーランしたら必ず出るよね

373 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 23:52:51.63 ID:Vm2RW4Rj0

>>371
それはひょっとしてギャグで言っているのか？（AA略

374 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 00:05:13.03 ID:Uct+xkGW0

303系は、前後進切り替えスイッチを先頭側運転室で「後進」に切り替えたら
その運転室では運転できない仕組みになってるんじゃないの？

つまり切り替えスイッチを「前進」にしない限りは運転室として機能しないという
安全策だろうね。確か国鉄201系でこの仕組みが採用されたと聞いたことがあるが…。

375 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 00:10:41.41 ID:AMyoEuQw0

東急池上線乗ったら運転手が反対側まで走ってたけどワンマンだったからかな

376 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 02:23:28.75 ID:8ALDh3fV0

俺もバックしたことないんだけど

377 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 14:44:36.79 ID:4aPAshy2O

俺はバック苦手

378 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 15:04:30.06 ID:Ohwo/G4y0

>>374
303は違うけど813なんかはそういう方式。けどマスコンのそばにあるスイッチでバックできる。303はマスコンキーで切り替えると聞いた。

379 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 18:33:23.53 ID:Uct+xkGW0

>>378
㌧。そういう仕組みか。

380 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 19:59:40.57 ID:799UgG400

6両の303系ならともかく9両?もある813系でいちいち後ろ行ってたらきりがないな

381 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:19:43.08 ID:+vc0T2d+O

例えば813＋811の7連でバックしなきゃならない状況になり、
もしレチ氏が前側の車両にいたら後方監視はどうするんだろ？ｗ

一旦地上に降りてから後方運転台に乗り移るのかねー
ってスレ違いすまん

382 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:38:31.36 ID:dWIIGIGUO

ホークスのパレード進むの早すぎｗ呉服町で最前列に場所取って一団見届けて、地下鉄に乗って天神出たらもう終わってたわ

383 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 23:46:24.31 ID:qgHspOox0

七隈線の始発に乗っても空港線の丁度いい接続便がなく20分以上待たされる

第二便に乗ると一応、四分後に空港線の接続便があるが四分じゃ無理だろ推奨されている10分後には貝塚行きなら来るが、貝塚行きにはあまり需要ないだろ！結局天神で15分くらい待たされる

七隈線から空港線への接続は皆無需要はないと考えてるんだろうな

384 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 23:51:51.55 ID:2Yw/PkRN0

>>374
逆転ハンドルを後進位置にすれば、運転台を交換しなくても下がれるよ。
ただ、後方監視要員がいないと下がっちゃいけない規則

385 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 11:22:48.13 ID:xIgnncbrO

>>378
俺もバックしたことないけどマンコスキー。

386 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 15:21:40.50 ID:Y5QEgu5i0

周船寺でキチガイが走り始めた列車に体当たり
慌てた車掌が非常ブレーキとドアを開閉
車両の一部がホームを離れておりそれが問題で、新聞にでかく乗っていた

一方地下鉄のオーバーランは記事になっていない
この差はなんだ？
周船寺の件は車掌のミスでもないし、むしろそのキチガイを威力業務妨害あたりで逮捕すべきだろ

387 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 16:55:48.57 ID:bh1DxJRp0

>>386
紙面の都合
新聞で車掌を糾弾するようなこと書いていなければ別に良いんじゃない？

つーかなんでもかんでもキチガイだの池沼だの認定する奴が多いこと多いこと
日本人として悲しくなる

388 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 19:38:28.16 ID:pUqf+XA10

第２回フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡

日時：2012年 1月9日 (月) 成人の日 13:00集合、14:00出発
場所：福岡市中央区天神警固公園
※雨天決行

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322751010/

389 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 20:22:37.52 ID:1ZHdk/WeO

103系モドキ廃車まだ

390 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 20:56:56.40 ID:828aLTIR0

>>386
なぜ、オーバーランごときをいちいちニュースにしないといけないのか
理解不能。

391 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 10:42:46.16 ID:nKrfhskW0

牧歌的な筑肥線でも起こりうる・・・？

【社会】「トイレ行かせて」バス運転手、乗客残しファミレスへダッシュ…江ノ島電鉄★５
1 ：☆ばぐ太☆φ ★：2011/12/14(水) 09:40:03.60 ID:???0
★「トイレ行かせて」江ノ電バス運転手が乗客残しファミレスへ

・江ノ島電鉄（神奈川県藤沢市）が運行する江ノ電バスの運転手が１１日に路線バスを
　運転中、バス停で車内に乗客を残したまま、ファミリーレストランのトイレに
　駆け込んでいたことが１３日、分かった。

　江ノ島電鉄によると、１１日午後５時２０分ごろ、藤沢市本鵠沼のバス停に男性運転手
　（３６）がバスを止め、「申し訳ないのですが、トイレに行かせてください」とアナウンス。
　エンジンを切ったほか、車輪に輪留めをかけて、バス停前のファミレスでトイレを借りた。
　約２０人の乗客がいたが、苦情はなかった。

　同日は、藤沢市の辻堂団地と藤沢駅北口を往復運転していたが、休日で道が
　混雑していたため、ダイヤから約３０分遅れで運行。折り返した辻堂団地のバス停で、
　トイレに寄る時間がなかったという。同社は「好ましくないことだが、やむを得ない
　状況だった」と話している。

　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111213/crm11121318390010-n1.htm

※前スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323790255/

392 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 18:00:50.51 ID:O4J+tGJM0

>>391
103系や303系ならトイレあるでしょ。

393 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:30:35.60 ID:0x3WM/lq0

長崎線乗ってたら行き違い待ち中に運転手が車内のトイレ使ってたことある

394 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:52:36.52 ID:r32Xucz90

なぜそんぐらいでニュースになるよ・・・

395 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 22:26:40.74 ID:1qFJpnOV0

生きづらい世の中になったもんだ

396 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:23:59.09 ID:kjQwquu90

性欲どころか生理現象まで否定するとは、
「ひとでなし」として生きていけということか

397 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 23:58:41.70 ID:qnhQP3UM0

>>394
おまえらみたいな人間が些細なことでも茶々いれるから
プロ市民とネトウヨは思想こそ違えど紙一重

398 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 00:53:56.02 ID:/oL1d5ds0

西鉄新宮から新宮中央まで延伸してくれよ

399 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 01:15:02.36 ID:EvnTnaMM0

>>398
それよりちょうどいい空き地があるから津屋崎まで延伸してくれないかな。

400 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 07:56:51.07 ID:FSaz2bNMO

いや新宮湊まで(ry
>>399
新宮の数百メートル先モデルハウスが出来てる

401 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 11:56:42.13 ID:bQ78V3B00

西鉄新宮から鹿児島本線に乗り入れ、貝塚で乗り入れも可能にして
唐津～門司港の直通列車を作れるな

402 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 12:05:28.80 ID:EFJcG6dS0

そして18きっぷ等で西鉄・地下鉄の運賃を払わずに通過する奴が出るわけですね

403 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 12:16:37.63 ID:bQ78V3B00

>>402
現状でも姪浜で降りたら地下鉄の運賃誤魔化して通過できるけどね

404 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 19:13:52.35 ID:+kZAhx//0

昼間の姪浜～前原間て3両でも十分に思えるのは俺だけかな

405 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 22:36:14.77 ID:j/dHy/bKO

>>404
だからといって姪浜で分割するわけにはいかんだろ

406 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 15:51:57.04 ID:yekMgtuU0

西鉄貝塚線直通始まったら地下鉄側も分割編成つくるだろうからやれると思うけどね
どうせ片方の編成が余るわけだし

407 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 17:45:51.47 ID:YjN2m3eK0

>>390
広島のアストラムライン開業当初はオーバーランに何度も遭遇したけど全く話題にはならなかったなぁ。
何事も無かったかの様にさっさとバックしてドア位置に合わせてた。

>>393
西鉄の北九州-熊本の高速バスに乗ってたら、バス停に止めて車内のトイレを使った
運転手がいたよ。その時はトイレ付きの車両で良かったなぁ、と思った。
生理現象だから仕方が無いさ。

408 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 19:14:09.71 ID:ZUbfCD5D0

姪浜5:30始発の便が筑前前原始発になるのか。

409 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 01:43:41.11 ID:79NFdYB+O

姪浜5:30始発は結構人多いからビックリ。

410 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 08:47:56.96 ID:4occ4sM/O

>>409
確かに始発は多いね。
始発はあと10分でいいから早めて欲しい。
そうしたら博多5:45発に間に合う。

411 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 09:07:44.50 ID:H7+Brb9y0

どこまで通勤しとんねん

412 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 11:01:19.34 ID:dAvAnlvj0

最新のパコパコママ、上原亜矢さんの待ち合わせ駅、貝塚線ぢゃね？
新宮駅かな？

413 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:35:40.32 ID:lStYmxhg0

>>410
始発の新幹線(博多発6:00のぞみ2号)に間に合うようにあと10分ぐらい早くしてほしい。
現状だと地下鉄博多駅着５：５０なので、10分で新幹線ホームにたどり着くのはかなり無茶。

414 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 13:38:22.39 ID:0iIte/670

>>413
ダイヤ改正の概要のページでは「6:00発ののぞみ2号に接続！」ってことで案内されてるぞ

415 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:15:30.04 ID:oUO6Tyw20

七隈線は進歩なしw

416 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 14:18:02.73 ID:oUO6Tyw20

>>413
博多着が5:49になるようだね。

417 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/12/17(土) 14:50:01.58 ID:dUBP/n63O

テスト

418 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 16:53:20.22 ID:lStYmxhg0

>>416
確か博多駅の構造って…
B3F…地下鉄ホーム
B2F…地下鉄中央切符売り場・改札
B1F…地下鉄博多口／筑紫口切符売り場・改札
１F…在来線/新幹線切符売り場・改札
２F…連絡通路／新幹線～在来線連絡改札
３F…在来線ホーム
４F…新幹線ホーム
だったような気がする。
身軽な状態ならともかく、重い荷物持ってB3F～４Fの障害物競走は
かなり無茶だと思う…

419 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 18:13:16.23 ID:u2trA5JeO

なら次に乗れば解決だろ

420 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 18:38:40.26 ID:jyVtd6HV0

地下鉄なら中央口から出て先の方にあるエレベータに乗ればいいし
上がって新幹線中央口の方に行けば重い荷物持ってても１０分もかからないだろ

421 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:13:32.62 ID:zepVBQXW0

早朝だからそんなに人多くないだろうし

422 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:24:12.51 ID:H7+Brb9y0

地下鉄1000系の模型が早く欲しい

423 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:03:53.43 ID:4occ4sM/O

>>411
すまん、単なる18きっぱーだｗ

>>418
ドア番号はうろ覚えだが、俺はいつも３号車３番だったかのドアで博多駅を降り、目の前のエスカレーターで中央口改札を出て、それから長いエスカレーターで上がってコンコースのクロワッサン屋の辺りに出る。
これだと、始発の時間なら鹿児島線乗り換えに３～４分だから、新幹線にも10分以内で大丈夫！

424 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 22:20:45.70 ID:e8BjRrvM0

乗換といえば、このまえ博多駅前の銀行前のバス降車場から
8番のりばまで3分でダッシュしたが、しんどかった

425 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 00:22:01.63 ID:0MAj4BZv0

新幹線のりかえならいちばん空港よりの車両だろ
在来線なら真ん中あたりのが早いけど

426 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 04:12:39.13 ID:9Mwci2/JO

10分あれば地下鉄から新幹線余裕だろ。のぞみ2号が16両なら、なおさら余裕。

427 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:23:54.17 ID:YkMtaIGc0

デブだから歩くのトロいんだろw

428 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 21:12:51.18 ID:rSIb5xUG0

>>424
そりゃ思春期男子でもかなり難しい接続や

429 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 22:29:08.94 ID:uZSHuK9d0

>>428
>>424だけど、レスども。そうだろうなぁ。ダメ元、一か八か（いちかばちか）で
ダッシュして成功したから嬉しかったのなんの。

電車乗った後、きつさで少し気分悪くなるくらいだったものｗ

430 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 22:40:20.67 ID:9C9b/fbCP

冬の季節は特に、無理にダッシュして、何とか電車に乗り込むと
車内の熱気で気分が悪くなることがあるよな…

431 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 01:39:10.96 ID:QYBIG2O6O

福吉のカキ小屋を体験できる企画切符もあるのか。どうせなら臨時列車出して欲しい

432 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 01:45:55.61 ID:4YtH+Anc0

博多か姪浜からしか買えないのか・・・

433 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 02:01:31.36 ID:TmTPzAvS0

筑肥線を廃止にしなければ福岡市内にもっと緑の窓口が・・・

434 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 02:58:13.55 ID:rrijlvrR0

大入あたりなら無人駅だしこんな切符買わないで降りてく人居るんじゃないの？

435 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 07:45:51.63 ID:lZIk90wfO

>>433
JR券がマルス発行できる旅行会社ならば倍以上あるぞ。

436 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 09:46:08.85 ID:ur0Bmn0cP

>>435
旅行会社だと、Ｃ制のときに困る場合があるんだよなぁ…

437 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 14:00:32.11 ID:IseFd6/u0

牡蠣小屋利用時間が12時から13時半まで限定とは。使えん切符だなあ。

438 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:56:05.08 ID:QYBIG2O6O

飲み物が持ち込みできるのがいいよね

439 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:53:55.57 ID:g7WgIbBVO

糸島の牡蠣焼き小屋は飲み物、おにぎり、調味料の持ち込みがﾃﾞﾌｫ

440 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 00:49:32.49 ID:Q8N1P94LO

>>439
単なる牡蛎小屋だからね。持ち込み完全不可や一部不可の所もあるから、行く前は要注意だな

441 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 01:30:46.11 ID:3ZEAzyLkO

鐘が鳴るなり法隆寺か…

442 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 23:42:28.13 ID:Q8N1P94LO

過疎ってんじゃねーよ。お年玉乗り放題切符は31日21時から使えるのか

443 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 15:58:40.66 ID:Z0Z8pUID0

今月発売のﾌｧｿに西鉄313が日本初のﾓﾉｺｯｸ構体とかで6ページもさかれてるな
流石に歳なので置換えを検討しているらしいが

444 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:26:55.67 ID:KvYG1zQsO

>>442
あと500円追い銭していいから、公営３セク民鉄にも乗れるようにして欲しいな。

445 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 19:19:15.87 ID:Ngd/aF970

>>444
てことは、筥崎宮に大宰府天満宮に祐徳稲荷に宇佐宮… もしかして藤崎宮や霧島宮にも行脚するのか？

行脚してまで何を祈願すんの？

さすがに高千穂宮へは無理だろうが

446 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 20:07:24.42 ID:oh4hiIdO0

>>443
置き換えは5000系になるのかな。それとも地下鉄乗り入れ準備車を試験的に
製造するか…。

447 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:04:38.19 ID:mY2+UP1b0

香椎宮ﾓﾅｰ

448 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:13:13.14 ID:bz2kIsgoO

>>443
地元民は完全にスルーしてるがなw

449 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 22:57:31.65 ID:INaDwj/G0

新造らしい。
2連

450 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:10:19.60 ID:RssE/i4v0

おいマジかよ
今度正月に帰ったら乗りに行くつもりなんだが
まさかもう動いてないの？

451 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:11:35.01 ID:p1+n1dyu0

昨日の昼乗ったお(´･ω･`)

452 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:14:17.31 ID:pb7lkrV60

>>446
今更3連で入れるとも思えんので
5000だと大幅な改造が必要になるからどうだろうか
313は600より空転が少ないとあったが1.5Mだからかな？

>>448
ｽﾏｿ、ｽﾚ間違えたみたいだｗｗ

453 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:15:35.49 ID:I+IrkOMEO

どうせ313も解体だろ。
あの2000さえも容赦しなかった会社だからな。

454 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:52:47.91 ID:p1+n1dyu0

>>443
１月号じゃないよね？
何月号の何ページぐらい？

455 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 00:37:56.14 ID:hwfUd2880

「筑前前原」駅は何故「糸島」駅に変更しなかったのか？

456 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:00:23.31 ID:crH6sBcZ0

「糸島市」駅とかよかったかもな。

457 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:01:22.31 ID:8xODdIkV0

ゆたか線より筑肥線の方がラッシュ時の混雑は深刻なのに冷遇だな。

458 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:05:24.85 ID:crH6sBcZ0

なにせ空港線が８両化されないからな。

459 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:11:42.48 ID:5c0C2Xd30

>>455
福間駅だって福津駅にならなかった

460 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:20:36.26 ID:Ax5a+Qd10

>>455
糸島中央にされたくなかったから

461 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 01:48:31.53 ID:leQYluJuO

>>443 >>454
これか

＞鉄道ファン2012年2月号
＞戦後の名車を訪ねて西日本鉄道313形／福原俊一

福岡で店頭に並ぶのは23日かな

462 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 03:30:27.29 ID:CPco91Y0O

朝のラッシュ時間帯の筑肥線直通列車は室見、藤崎は通過して良さそうだけどな。

463 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 09:46:20.05 ID:+iX9bxw3O

>>443
2000の車体に乗せかえれば良かったのに。

464 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 10:24:42.52 ID:o0+9NJHR0

天神大牟田線の7050系の狭軌仕様か、3000の顔・ボディの狭軌仕様なのか・・・

＞かいづかせん新車

東急から下取りしたほが早かろ。　　それか十和田観光から貰ってくるか。

465 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 15:10:29.23 ID:GqRV7NmN0

>>464
久々に見るな、東急中古車厨ｗ

466 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:47:25.19 ID:TZszPWT80

東急の１０００系だっけ

467 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:49:33.19 ID:WHjhrPjd0

>>455
改名せんで良い
二日市、福間、宇島、甘木、羽犬塚モナー

468 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:12:11.32 ID:gkq55MXo0

博多
那珂
筑前大野
水城
二日市
筑紫
基山
田代
鳥栖
久留米
筑邦
西牟田
羽犬塚

469 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 19:41:19.36 ID:j53DYucD0

>443　の鉄ファン記事読んだが、とても新車は期待出来そうにないニュアンスだった。
西鉄はゼニが無いごた。
はよ交通局と相互乗り入れ計画をして合同で専用車両を新製すっか、Used購入しか無いな。

470 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:33:37.77 ID:CHkSP4u90

車輌は全部市交にまかせればいいじゃん

471 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:49:58.08 ID:8iV9AfVj0

普通に考えれば甘木線減便から7000捻出か
貝塚線減便、313廃車のどっちかだと思うが
600だって結構やばそうだしどうするのかな?

472 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 01:21:13.79 ID:9uWysz3xO

>>471
おまえ貝塚線乗らないのか？言い出しっぺばかりはハズいよ。

473 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 02:55:21.20 ID:3/aEAJ0HO

貝塚線そのものが廃止レベル

474 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:04:04.73 ID:pxwdDQA+0

どっちかが上下分離の要領で運行したらよさそうだけどなあ
そもそも地下鉄開業の時点で運営は西鉄に任せたら良かったような気もするが

475 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 11:37:05.71 ID:B144Zigw0

新車を作るにしても18mの3～4両編成・3ドアで十分だな。
箱崎線乗り入れさせるにしても、中洲川端で止めりゃ十分。

476 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 15:33:37.09 ID:3/aEAJ0HO

貝塚線廃止

477 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 17:09:19.50 ID:IpAMH2VB0

時間帯によって変わるけど、貝塚線電車は空港線直通と接続が基本だから、
中洲川端止めは貝塚線の利用者をさらに減らす恐れがある。

箱崎線に乗ればわかるが、天神貝塚間では乗客の入れ替わりがほとんどなくて
貝塚まで（天神まで）乗る人ばかり。

478 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:01:12.51 ID:4nnsWEe30

天神大牟田線沿線居住者だが、空港線・姪浜方面に乗ることはあっても
箱崎線沿線に所用、乗る事なんて1年に1度あるか無いか。

県庁でパスポート発行手続き云々してた頃は乗ったが・・・

479 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 21:11:22.73 ID:fJgGVM8W0

>>478
おおざっぱに考えると
県庁職員
九大関係者
西部ガス関係者
ぐらいだよね…
あとは放生会と十日戎ぐらいか…

480 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 21:16:15.09 ID:/vA/6+vD0

今日444C福岡空港行きの先頭車両に乗っていたが、下山門過ぎたあたりで
男が「うんち～うんち～」と言いながら、運転席のすぐ後ろでしゃがみはじめた。
姪浜着く直前に、ウンチしだした！！
異臭が漂い始めたので、すぐに先頭車両⇒真ん中の車両に非難したが
そのあとどうなったのかな？

481 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 21:22:20.95 ID:/lm/MgleO

313は三苫-新宮廃止で廃車だろ。

482 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 22:59:53.54 ID:kCrBP2NE0

箱崎線なんかラッシュ時だって満員にはならん。
朝の姪浜発貝塚行きでも天神でどっと人が減る。

483 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 01:07:47.65 ID:uhjW2KlQ0

>>482
姪浜発貝塚行きは勿体ないから筑前前原発にして筑肥線からの直通の混雑緩和に役立ててほしい!

484 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 03:46:29.33 ID:8UWtHg6SO

>>480
避難したのはお前だけだったのか？

485 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 08:28:54.64 ID:JwMoGRuz0

>>483
原発だと？

486 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:14:33.06 ID:x/XHd/uW0

今ＮＨＫで天神南から博多駅の七隈線延長したら所要時間は３分だと
キャナルシティ辺りに中間駅置いたらどう考えても３分は無理じゃないか

487 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:26:09.36 ID:pf1GNTdL0

無理

488 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 14:13:22.99 ID:+59CMedG0

平成24年度国土交通省鉄道局予算決定概要
インフラ整備による都市の国際競争力強化と地域の活性化
http://www.mlit.go.jp/common/000186700.pdf

【1. 高速鉄道ネットワークの整備】
（１）整備新幹線の整備の推進
　整備新幹線の着実な整備　事業費3,095億円（国費706億円）
　整備新幹線建設推進高度化（フリーゲージトレイン等の開発）　事業費 70億円（国費70億円）
　青函共用走行区間における貨物列車等の走行方式に関する検討調査
（トレイン・オン・トレイン等）　事業費 8,000万円内
（２）中央新幹線に関する調査　国費 5,600万円内

【2. 都市鉄道ネットワークの利便性の向上】
（１）都市鉄道ネットワークの改善
　①　既存の都市鉄道網を活用した相互直通化
　（相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線）　事業費147億円（国費49億円）
　②　地下高速鉄道ネットワークの充実
　（仙台市地下鉄東西線、福岡市地下鉄七隈線延伸）　事業費440億円（国費164億円）
　③　貨物鉄道の旅客線化
　（大阪外環状線＜おおさか東線＞整備）　事業費51億円（国費9億5000万円）

（２）大規模な輸送障害への対策の推進
　（小竹向原駅の立体交差化事業、勝ちき駅のホーム増設等）　事業費440億円（国費164億円）
（３）鉄道駅の総合的な改善及び乗り継ぎ円滑化
　①　大都市のターミナル駅等の駅施設の利用円滑化（三宮駅）　事業費147億円（国費49億円）
　②　鉄道駅の総合的な改善（京急蒲田駅、甲子園駅）　事業費13億円（国費3億円）

489 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 14:50:43.76 ID:23/Ss3ClO

>>486
リニアだから500キロ出すんだろ。

490 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 14:51:12.85 ID:hpGyW+jc0

>>486
駅まで3分でも空港線に乗り換えたりJRに乗り換えたりするのに
かなり時間がかかるんだろ？

491 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 15:16:05.17 ID:BbEN01vT0

200メートル程度の乗り換えに何言ってるんだ。

492 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 16:01:44.04 ID:PaiW6N6s0

>>488
平成２６年度着工で平成３２年度完成予定だったっけ？

長すぎるわ

493 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 16:50:53.32 ID:0lB7W2kz0

＞②　地下高速鉄道ネットワークの充実
　（仙台市地下鉄東西線、福岡市地下鉄七隈線延伸）　事業費440億円（国費164億円）

七隈線延伸の総事業費は450億円で、うち、国費負担は110億円だそうだが、
24年度の国費はわずか3,100万円だそうだね。

24年度は、164億円のほとんどが仙台に分配されるということなのか？

494 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 16:56:24.95 ID:rdH8repTO

か

495 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:09:50.94 ID:lJ1zxDUc0

http://railf.jp/news/2011/12/04/093400.html
ちょっと古いけど、前原までキハ47が入ったんだって。

496 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:15:57.22 ID:JBviZSh60

筑前前原～唐津～佐賀の直通作れるな

497 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:50:27.40 ID:ZvY9e5EW0

>495
姪浜まで来にゃ。

498 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 21:32:39.86 ID:3xFe7Ak70

姪浜始発の観光快速新設のﾖｶｰﾝか

499 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:14:56.28 ID:LS3pVZC30

姪浜にはホームドアあるから無理だと思う

500 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 22:56:34.80 ID:JBviZSh60

気動車で地下鉄乗り入れたらマズイ？

501 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:03:43.53 ID:ZpPv7Ezr0

筑肥線を廃止しなければ

502 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:12:26.23 ID:QCuVutxQ0

>>500
いろいろめんどくさそう

503 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 02:44:18.87 ID:aohwzvnYO

ホームドアが一部だけ開閉できれば話しは別だけど。

504 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 08:44:09.63 ID:QtQx+X2H0

なんで急病人は赤坂ばっかりなんだ?

505 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 16:41:23.41 ID:PFnaRPQLO

職場が近づいてきてオナカが痛くなるんだろw

祝3,000,000,000人！

506 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 17:46:25.74 ID:nBfoytH/0

>>504
ハロワがあるからだよ

507 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 00:04:54.49 ID:C9PPruI60

上りの赤坂あたりが一番車内の酸素が薄くなるからね。
特に市交の４号車は５号車側の貫通扉が閉まってる上に換気扇も回ってないとかなり最悪な状況になる。
夏場はさらに弱冷房で蒸し風呂状態で誰か死んでもおかしくないと思う。

508 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 01:10:19.91 ID:MBy/7Nul0

>>507
空港線の再混雑区間って大濠公園→赤坂だよね

509 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 18:55:43.49 ID:YxR/nsWX0

http://www.youtube.com/watch?v=HKEpux27Sug&list=FLADemy6eW4z_-c2djTHSxxg&index=4&feature=plpp_video
1996年博多駅

http://www.youtube.com/watch?v=J4KrSrGXe8U&feature=related
1999年博多駅

比べてみると、96年は駅のアナウンスが違うし幕式の発車標が残っている
3年後の99年にはアナウンスが今と同じで幕式の発車票が無くなっているね
アナウンスや発車票はいつごろ変わったんだろ

510 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 20:41:02.43 ID:WzpPKT+80

>>509
96年のほう103系が混結されてるのにも歴史を感じるな

511 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:18:25.48 ID:tCLgv19CO

>>509
古い方は開業時からのやつだね、変わったのは97～98年頃かと
ただ天神駅の場合だが一度変わった後数日後に元に戻ってあれなんだったんだと思った事がある
しばらくしてまた変わったがね

古い発車表示は幕でなくｿﾗﾘｰ(ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ)だな

512 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:28:53.62 ID:qkNAyoezO

>>493
橋本～姪浜の延長工事が始まるのか…胸アツ！

513 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:47:14.76 ID:Yt+gYG4q0

接近知らせ灯?も
┌─────┬─────┬─────┐
│大濠公園を.│　赤坂を. 　 │　まもなく. 　│
│出ました.　　│　出ました　│　きます　　 │
└─────┴─────┴─────┘
みたいなマスがあってバックライトが光る方式だったな
ラッシュ時だと2箇所同時に光るとかあった

514 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 01:24:33.40 ID:QEQy1cvP0

>>511
開業時からｗｗｗそんなに長く使われていたんだｗ
>>513
それってホームにあったの？今じゃ→だもんな

ところで、96年の14秒この発車標は今は博多駅には無いね。LEDなのに。
福岡空港駅では見たことがある。

515 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 08:39:02.25 ID:88Y0qQIh0

>>514
理由はわからないけど96年の博多のやつは、今の箱崎宮前のやつだよね

516 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:42:28.29 ID:rrgwbF/MO

2000系で行く地下鉄車両基地は好評だったので、来年のイベントにも期待

517 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 16:10:47.55 ID:sg3bVkC40

>>513
懐かしい。確かにあったね。今となってはホームドアがなかった風景すら思い出せない

518 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:33:01.74 ID:o/utrvpm0

>>513
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
あったあった、糞ﾅﾂｶｼｽｗ
すっかり忘れてたわｗ

519 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 13:01:25.05 ID:FMAN+X84O

ちかまる君はいるのに、どうしてちじょうまる君はいないの？
姪浜駅は地上だよ。困るじゃん！

520 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 13:42:53.52 ID:zxKqQpIyO

>>519
ちじょ丸ちゃん。

521 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:13:25.89 ID:6EMrLGJZO

955:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 10:20:49.94 ID:6EMrLGJZO
すごい地味ーなとこに見つけた。
いつもは気にしなくても目に飛び込んできて
ああ、年末年始は土日ダイヤかー、と勝手に知らされるんだけど。
今年は探して探して目線低ーいとこにあったww探さないと無理だろ
毎年の事思い出したからいいものの。
知らなかったら、思い出さなかったらアウトレベルな表示力

956:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 13:34:14.28 ID:E0w8acrfP
「表示力」…なぁ

957:名無し野電車区 :2011/12/30(金) 14:00:25.14 ID:jO8hEfV00
表示力5か…ゴミめ

522 ：南海カメラ、広島日進堂、岡山アサノカメラ好き：2011/12/30(金) 14:27:05.05 ID:a13ClqLT0

　博多中洲カメラのゴゴー商会は不要になったカメラ、レンズを高く買うな！

　壊れてても高く買うのか？ゴゴー商会！

　おじいさんが使ってたような昔の壊れたカメラ、三脚、バッグまで買うのか？

　その場で現金にするな！高く買うな！ゴゴー商会！

523 ：南海カメラ、広島日進堂、岡山アサノカメラ好き：2011/12/30(金) 14:27:59.95 ID:a13ClqLT0

　博多中洲カメラのゴゴー商会は不要になったカメラ、レンズを高く買うな！

　壊れてても高く買うのか？ゴゴー商会！

　おじいさんが使ってたような昔の壊れたカメラ、三脚、バッグまで買うのか？

　その場で現金にするな！高く買うな！ゴゴー商会！

　カメラの極楽堂も同じだ！

524 ：南海カメラ、広島日進堂、岡山アサノカメラ好き：2011/12/30(金) 14:28:42.21 ID:a13ClqLT0

525 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 23:55:51.84 ID:JD5q1ZQC0

>>512
だな

526 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/12/31(土) 00:01:40.33 ID:IVDUve0wO

テスト

527 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:29:27.41 ID:VNuRlrFv0

貝塚線…
筑鉄みたいに西鉄本体から分社化しないの?
福岡電鉄とか…

528 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:48:20.53 ID:d5d3vwWc0

>>527
あそこは自社で持って地下鉄と乗り継ぎを悪くすることに意義がある。

529 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 13:13:46.41 ID:l9DHtuvX0

今は地下鉄との乗り継ぎが改善されているぞ

530 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 13:56:27.02 ID:/KlpVe/0O

>>527
分社化されたからといって良くなるとは限らん

531 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 14:44:57.45 ID:aLtsDHBe0

>>528
西鉄バス宗像鉄道事業部。
とすれば、生かさず殺さずの方針が踏襲できる

かも。

532 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 19:20:27.37 ID:IpRIrfCv0

昼間は空港線直通との接続は完ぺきなんだが、ラッシュ時なんかは接続悪いね。
どうしても空港線のパターンに影響されるから、天神から貝塚行に乗ったとしても
結局後の空港行で中洲川端で乗り換えても、貝塚線では同じ電車に乗ることになる
というパターンもある。

533 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 21:36:39.38 ID:nM/Hvab30

今年の305系は結局ガセだったのか？

534 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 21:48:24.43 ID:MDflwbJJ0

いまだに信じてるやつがいるとは・・・

535 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 22:40:52.92 ID:1JCCqKNU0

>>519
「目的地が近まる」からきているとのこと。
だから地下鉄区間なら姪浜、貝塚でもこまらないのでは？
２頭身のがかわいい。
http://mio.sakura.ne.jp/kigurumi/chikamaru.html

536 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:07:30.85 ID:5cC6VMP10

>>519
では代表してちじょうまる君を作ってもらおう

537 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:18:43.80 ID:7LQ6A2Rt0

痴女丸ﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

538 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:20:35.31 ID:vetz1PpN0

加布里～深江間事故のため運転見合わせ
ソースはFBS

539 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:48:43.68 ID:smB6JjJL0

宮地岳線の軌道敷跡…あちこちに「住宅開発反対」の看板あるけど何で?

540 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:58:02.55 ID:7mSrk87u0

>>538 動物とぶつかった見たいだが公式サイトに
｢死体撤去にかなり時間がかかる｣と書いてあった
なにとぶつかったんだよ

541 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:08:48.63 ID:uOacpmcnO

>>540
猪を巻き込んだらしい。いま猪を解体中の模様。

542 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:18:15.52 ID:Br9ThPHuO

>>541
なんだ、さくら鍋か

543 ：【九電 71.0 %】【大吉】【1841円】：2012/01/01(日) 23:18:25.91 ID:U7+CyZk10

牡丹鍋か(´･ω･`)

544 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:20:36.75 ID:j4C0A9Ep0

<列車の運転見合わせについて＞
２１時１２分頃、筑肥線一貴山駅付近で福岡空港駅発唐津駅行普通列車が動物と衝突し現在停車中です。
その影響により現在上下列車の運転を加布里駅から筑前深江駅間で見合わせしています。
※なお動物の死骸撤去作業に時間が掛かる模様です。
（2012/01/01 22:04現在）

545 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 02:13:47.19 ID:Sq7HhPlU0

あんな田舎電車の中に1時間以上なんて無理
博多から唐津まで乗ってたら死んじゃいそう

546 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 03:29:35.17 ID:r7o2Wk160

まぁトイレがある分マシだろ
福岡市の車両だったら悲惨だがな

547 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 09:51:52.37 ID:OlY3dPnX0

誰か当該編成を知る者はいないのか<<事故

548 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 10:23:33.24 ID:o4Pp6Rf70

スレ違いではあるが、昨日愛宕神社に行く途中、上り坂で猪注意って看板見た。そのうち地下鉄線内でも出没したりして

549 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 16:40:39.20 ID:+Mc+LRwq0

>>546
トイレあるっていっても一編成１個、よくて２個でしょ

550 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 17:07:58.86 ID:8NhjLyWdO

【速報】リニア中間駅、橋本駅付近が妥当との結果を県がJRに報告(読売新聞)

551 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 17:31:17.09 ID:RmJVK6mA0

神奈川の話じゃねーか

552 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:09:06.20 ID:FdcSLEek0

>>549
普通の人は多少我慢するだろ

553 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:56:33.08 ID:r7o2Wk160

>>551
福岡の橋本にはすでにリニアがきてるから、ようやく神奈川が追いつくわけだ

554 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:08:07.91 ID:e0OG3WMR0

名古屋のリニア駅はどのあたり？
もし金山に作るなら、名古屋も福岡に追いつける。

555 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 14:38:06.62 ID:deMZ3K7K0

旅行で福岡に来てます
くうこうせんとかラッシュはかなり混むみたいですけど、都営新宿線みたいに主要駅(姪浜、天神、博多）で駅員さんが合図燈？とかで押したりしないんですか？

556 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:09:44.29 ID:nSXIxrdf0

人が多いって東京ではステータスなの？

557 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:24:50.70 ID:5zT9yxIqO

>>554
名古屋にもリニアあるよ一応

558 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:47:49.48 ID:4FcRy8SD0

姪浜駅は駅員が合図灯自ら上下に振ってますね

559 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:44:30.84 ID:GtOoNZYB0

>>556
東京では、渋滞や、飲食店の行列もステイタスですよ。

560 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 17:18:00.41 ID:O6qo/IniO

>>555
発射の時には駅員が棒を上下に動かして乗客にアピールしてるよ。
ラッシュ時の天神や博多では監視役の駅員もかり出されてるから多分大丈夫。

561 ：560：2012/01/04(水) 17:19:01.57 ID:O6qo/IniO

ミスった。

×発射
○発車

ね。日本語って難しい。

562 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 17:39:59.36 ID:4vnh6YcmO

>>537
メコロちゃんは痴女。

563 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 19:23:15.08 ID:5zvyvAuu0

室見駅で爺さんが階段から落ちて転落死だと

564 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 19:56:48.41 ID:9blEAxbK0

天神中央改札口前に陣取っているホームレスの婆さん、はよ保護したれよ・・・

565 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:07:01.60 ID:5zvyvAuu0

>>564 あいつな～。年末から急に現れたが婆さんでなくおっさんだろ西鉄旅行前のヒゲ仙人激似だよな

この間はファミマ前に立っていて出てくる人に｢なんか譲ってくれ｣的な目で睨みつけていたな

566 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:15:37.00 ID:4pwDY16c0

>>560
駅員って帽子が赤い人か？

567 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 02:54:20.03 ID:+ZW4dFCH0

>>560
それはつまりオナニーしてるってこと？

568 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 13:15:08.68 ID:G0YXc5kwO

>>567
パコパコママか天然むすめの撮影ですか？

569 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:24:40.11 ID:kkOWcsA30

辛い毛ってETVに偉そうに出てるけど、糞な奴

570 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:31:31.87 ID:OTSo/cJuO

1月9日フジテレビ抗議デモ13時警固公園集合

571 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 03:05:46.01 ID:z7/GsPlN0

「お待たせしました。西唐津行き快速です。筑前前原まで停まりません。ドアが閉まります」
「えっ、うそっ、うそっ、わたし下山門（網棚から荷物を下ろす」
ﾎﾟｰﾝ　ﾌﾟｼｭｰ　ｶﾞﾀﾝ

572 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:03:55.39 ID:zE/wYxuKO

福岡県の鉄道建設は、社会の激変が無い限り七隈線博多延伸で終わりだろうな。

573 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:10:56.02 ID:ow4ymsno0

福岡空港国際線T直下だかと、国内線Tの現・国際線T側移設、ルート変更・・・ってのがあろうがちゃ。

574 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 18:14:45.13 ID:o5TgCSqp0

空港線はJRで開業しても良かった気がする

575 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 18:31:58.82 ID:w97cl7C7O

>>572
むしろ廃線にしたからな
これからは減便や途中で終点になったりするやろな

576 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 21:33:36.65 ID:PAi3hdCP0

時代の最先端を逝く國金失廣島ですね分かります

577 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 00:05:54.49 ID:uiD4UPVh0

>>572
掘り始めたところで社会が激変して、以降の建設は中止
というのがあったりして

578 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 01:06:15.77 ID:V7dHnfT/O

この話しの流れだと環状線厨が必ず現れるwwww

579 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 02:34:13.05 ID:2hL1CYTIO

基本的に線形（空港線）＋盲腸線（大学病院、県庁、箱崎宮、郊外路線の接続駅）に福岡の全機能が詰まっているからな

鉄道を環状にする必要がない

580 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 02:38:01.94 ID:n2UQNx4i0

俺俺が考える七隈線延長は天神南から西向きだ
国体道路-六本松-唐人町-タワー
途中駅はいくつかあっていい

581 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 02:41:54.75 ID:QQtKjD5m0

>>579
筑肥線を廃止しなかったら完璧だったのにな

582 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 02:54:01.64 ID:uaLfscDfO

ももち方面のアクセスは福岡市の課題だな。
スレチだが、西鉄は小倉や赤間からのバスを１時間に２本程度、天神中央郵便局前に停車後、そのまま天神北ランプからドーム・タワーまで走らせたらいいのに。
これなら宗像や北九州から西南大への通学にも使えるぞｗ

583 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 03:17:07.38 ID:2hL1CYTIO

>>581
あと北側にも欲しいよな
マリノアシティ、愛宕浜、タワー、ももち浜、ドーム、西公園、博多港、長浜あたりにな

名古屋の地下鉄はこういったスポットにはちゃんと駅があるようだが
差がついてしまった

584 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 06:03:18.30 ID:FhxGsrXb0

貝塚、千早、香椎、香椎照葉、西戸崎

585 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 10:57:53.48 ID:RWMNH5Jf0

天神須崎長浜西公園地行浜百道浜のこ渡船場
こんな感じ？

586 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:03:40.87 ID:SW3A7GM20

ダイエーがドームまでモノレール造るって言った時に造らせとけばよかったのに

587 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 01:06:53.49 ID:PA+FLSW+O

マリンメッセや国際センター方面に延伸するぐらいならドームやタワー方面に延伸して欲しい。

588 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 01:48:11.57 ID:hTmrq+S40

百道浜クラスの場所に鉄道がないとか
ちょっと都市計画がお粗末すぎるよね。

589 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 02:11:00.34 ID:ffeitOc20

七隈線は早急にクソダイヤをどうにかしてくれ。
朝１と２は天神駅で空港線との接続待ちが20分近くある
あと祝日の朝も平日と同じダイヤに。
夜の14分間隔ダイヤもないだろ

後は、夕方以降の便には福岡大の大学職員を監視役で乗せてほしいあいつら乗車マナー悪すぎ

590 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 02:13:34.43 ID:efu5E2Jj0

>>588
仙台は東北大の移転・統合先にも地下鉄引くのにな。

591 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 02:50:45.77 ID:bHT3pqkWO

福大生の乗車マナーが悪いって書き込み多いよな

空港線の西南はどうなんだ？
あとＪＲの九産は？

592 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 03:52:35.49 ID:e8r80AYj0

マナーが悪いといえば第一

593 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 09:59:49.59 ID:iCvadJTkO

高宮は、第一さえなければ高級住宅地なのに…。

594 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 10:17:05.24 ID:eIoHxbNrO

何で福岡第二や福岡第三は無いの？

595 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 10:57:19.67 ID:4rxNjhGY0

>591
西南の付属の連中のノボセは目に余るってココの話題で何度も。

596 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:11:51.81 ID:sCGuoV3Y0

>>594
そろそろ高校ラグビー界に欲しいな

597 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 13:25:53.55 ID:ffeitOc20

東福岡や筑肥線の福岡舞鶴なんかもかなりガラ悪い

598 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 14:18:15.58 ID:siq1qZqD0

糸島半島の福岡舞鶴はのりPの母校だっけ？

599 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:13:30.17 ID:rEXlGgWj0

もっと西にもう一つあるだろ。あそこはどうなの？

600 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:34:39.33 ID:6JdzMZm60

>>588
空港線を唐人町から分岐させて地行浜、百道浜の2駅を設置。
箱崎線からの西新行電車をそっちに行かせておくれ。

601 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:54:05.10 ID:YpsPHcoE0

>>599
怡土志摩農業？

602 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:23:21.54 ID:757gQUmR0

>598
チャケ明日、氷川きよし、浜崎あゆ、スンザヌ、最近売り出し中のモデル・西内まりやと同窓では？

603 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:05:21.31 ID:V5JCIKSl0

唐人町からドーム支線は絶対必要

604 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:08:48.49 ID:RcvuorEl0

歩けよ

605 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:24:20.34 ID:yhZNsM070

>>601
もっと西の果て

606 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:56:09.47 ID:fKmuIJsi0

>>605
名前だけご立派な某有名私大係属校か

607 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:41:26.02 ID:bkjbUGVw0

>>588
スプロールを放置するどころか、自ら率先してスプロール促進させてる位だからな

608 ：ご参加ください　よろしくお願いします：2012/01/08(日) 23:48:44.41 ID:RWTnkwgs0

★　フ　ジ　テ　レ　ビ・　花　王　抗　議　デ　モ　ｉｎ　福　岡　1月9日

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1324616901/29

609 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 03:00:30.73 ID:1IPrh0EQO

>>604
地下鉄出来たら歩く奴なんていなくなるよ

610 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 04:21:55.04 ID:PQgVP58h0

百道浜はモノレールの方がいいだろうな

611 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 06:13:43.86 ID:0BMFu4SqO

>>608
本当に韓国が憎いなら、そんな所で自己満足に浸ってないでソウルの日本大使館前に乗り込んで、慰安婦像ぶっ壊したら？　

安全な所でガチガチの偏向者が集まって騒いでも、回りの奴らは冷ややかだから。

612 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 06:14:45.49 ID:qpMJzZXFO

唐人町からＬＲＴかモノレールでドーム（国立医療センター）、医師会館ソフト云々、タワー、博物館、西南大前、西新なんてどう？

613 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 06:57:44.09 ID:m/RA8YjV0

>>606
遠いからほかの学校より早い便に乗ってるし、夕方も地下鉄線内じゃみんな寝てるから、評価の対象にならない

614 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:40:51.61 ID:Bn8aKHHD0

1000・2000、カラーリング塗り替えるだけでだいぶ気分が違うと思うの。
新車入れずとも。

615 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:27:27.80 ID:Z/reeooX0

>>614
では、費用対効果を評価せよ。

616 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:58:26.94 ID:eL0apdeu0

>>614
ミトーカたんにデザインしてもらったらいいじゃん？

617 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 16:40:28.23 ID:zoX+Tv0V0

水戸岡厨だけど少なくとも1000のデザインは秀逸なのでそのままにして欲しい

618 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:10:28.40 ID:8DQnBBgX0

1000はなぜか親しみがもてる。2000はなぁ

619 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 19:21:14.05 ID:nyJGMAJ90

1000の方が内装が落ち着いているからな

620 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:22:34.02 ID:7/wpS6p/0

1000の内装は阪急電車からインスパイア-されたん？

621 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:43:14.57 ID:U5gJrYSL0

>>388 のデモの横を通った。
はっきり言ってただの朝鮮人差別主義者の集まりにしか感じられなかった。
そんなに朝鮮が嫌いなら、日本大使館前で慰安婦像を強引に撤去したり、竹島でたいきょくき（←一発変換出来んのは韓国差別だ）を
を燃やしたりすればいいのに。

こいつら、ぬるま湯に浸かって何やってんだろ、ってのが印象だった。

622 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:48:51.56 ID:aNRf9IFc0

はいはいジャップ野郎乙

623 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:57:51.33 ID:+EgYdLXQO

>>621
ｽﾚ違い祖国へ出てけ

624 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 00:05:24.95 ID:T6CoWa2RO

>>612
西南は金あるみたいだから建設費負担させろや！
大学から駅までの狭い道で通行人とのトラブルが多いとのことだから
その対策としてな

情報環境とかクソみたいな理系学部作るよりマシだぜ

625 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 01:38:16.28 ID:jslkilrx0

>>621
×慰安婦像　→　◎売春婦像

626 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 05:41:16.39 ID:tmKqZSJR0

1000は確か103-1500とほぼ同時期に作られたそうだけど
何故だろう、ダサくない程度にシックでモダンな感じがするから
>>618同様親しみが持てる

2000はモケットが残念過ぎる

627 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 05:42:03.88 ID:5zubNR2gO

>>621
竹島×　
独島◎　　

628 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 05:43:25.02 ID:5zubNR2gO

>>625
正しい歴史認識を！従軍慰安婦の強制連行に関しては熊本の元軍人吉田氏の証言で明らかになっております！

629 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 07:29:58.81 ID:II+OmPzS0

こんなところで一人で戦うより、もっと仲間さんの多いとこに行ったら？
特亜板とか、ハングル板とか、祖国とか、キチガイ病院とか…

630 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 08:14:03.26 ID:TK/COnxM0

現在空港線で酸欠気味な車両に乗ってる。

631 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 09:30:54.29 ID:EOXAxbg/O

在日ｺﾞｷﾌﾞﾘ寄生虫馬鹿ﾁｮﾝはｽﾙｰで

>>630
1000か103なら窓を開けろ

632 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 09:46:43.73 ID:QtlV1XLxO

>>621
つーか、フジテレビ抗議行動するなら、
百道浜周辺を回ってＴＮＣへ行きゃ良かったのに。

警察の許可が下りなかったのか？

633 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 09:53:15.41 ID:bRp6utZp0

つか福岡はTNCよりTVQの方が韓国ドラマ流してるのに

634 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:09:06.48 ID:6vp+6wsp0

>>621　のデモ行進、私も目撃したが人数はカウントしとらんが、ざっと300mの行列だったよ。
結構集まったんじゃん。
　
小さい子供連れのお父さん、婦女子も多かった。

635 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:19:14.23 ID:s7ZKF5kr0

だから本当に韓国が嫌いなら、命をかけて行動してみろよ！

636 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 11:36:14.06 ID:YEa0AwKn0

>>631
今日は2000だったorz

637 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 16:09:22.56 ID:g867CV1A0

2000はいかにも二代目という感じで、中途半端に新しくてダサい…。
登場当初には付いてた液晶を復活させてほしいけど、座席に座って見てたら変色して見えるというものだったからなぁ

638 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:15:32.10 ID:QtlV1XLxO

>>633
ＴＶＱと言えば日本のテレビ局で最初に韓国ドラマを流した局。
いわばフジテレビの先駆けみたいな…。

ＴＮＣも昼間に韓国ドラマやってるぞ。

639 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:23:26.66 ID:Rr8mzehY0

>>638
TNCはたまにしかやらん

640 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:55:27.97 ID:dqr4xlqs0

>>632
百道浜近辺はデモ禁止です。（在外公館周辺区域）

641 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:58:04.12 ID:tM6XqfrAO

久々に宮地岳線に乗ってきた 315編成元気だね｡
相変わらずつりかけ車両で線路は油みたいなので汚れてる(^.^)

642 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:25:14.22 ID:EOXAxbg/O

>>641
どこにあるんだ!?ｗ

643 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:39:12.68 ID:mCVfE6MQ0

今北産業

644 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:54:25.98 ID:g/dfLElS0

地下鉄建設債みたいなのを作ってくれたらちょっと買ってもいいよ

645 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:55:16.04 ID:W3vm16DX0

>>621 の部屋へ行った。
はっきり言ってただのキチガイ朝鮮塵にしか感じられなかった。
そんなに日本が嫌いなら、ソウルに帰って国家の為の兵役
につき日本を攻撃すりゃいいのに。

このゴミ、在日特権のぬるま湯に浸かって権利だけいっちょ前に叫んで何やってんだろ、ってのが印象だった。

646 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:10:11.49 ID:b966/Fpo0

>>611

いいからトンスル飲んで寝ろよ、中卒ホモチョン

647 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:17:00.28 ID:pAJR5iq80

日本を食い物にしてる官僚のバカ息子あたりが言うのなら
スジは通るけどねｗ

648 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 02:47:13.62 ID:b966/Fpo0

やっぱ中卒だなｗ

日本語の内容も意味不明気味　

649 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 05:47:23.78 ID:vYRR8oOqO

>>645-646
悪質な差別主義者乙！全ての元凶は日帝どもにあるのがわからんのか！

650 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 06:52:27.97 ID:T0lcZxzH0

>>649
はよ祖国に帰って軍に入らんか
卑怯者

651 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 07:49:02.76 ID:QNQ4JLPo0

本格刑事サスペンスって言うから、HITという韓ドラを観てたけど、すぐにありきたりな恋愛ストーリーに発展したから観なくなった
あと、京城スキャンダルっていう歴史物も観てたけど、以下略。　
確かどっちもTVQ

652 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 07:51:40.91 ID:hS1g7jdG0

おまえら韓国好きなんだなw

653 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 10:44:48.92 ID:VKrRgQo/0

>>649 >>650
巣に帰れ

654 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:01:30.01 ID:DGInrOP+0

朱子学の呪縛を語るスレはここか

655 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 05:01:05.89 ID:UJAswd870

>>646
ホモを悪く言うな

656 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 07:00:41.24 ID:6RLdysM+0

>>646
お前だって中学卒業したじゃないか
そんなこと言って先生悲しいぞ

657 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 17:44:08.03 ID:N+ChB/w80

>>655-656

658 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 03:04:40.59 ID:8D9TBe9GO

前原～唐津にビアトレイン走るみたいだな

659 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 10:44:33.80 ID:iq1qrLwD0

冬場にゃ　〝おでんしゃ〟も頼むぜ。

660 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 19:00:16.34 ID:OqmJH0Wz0

ついでに焼き鳥車も…

って、換気扇が相当数いるから無理か w

661 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 19:46:03.21 ID:o5/SQ0YZ0

下山門って貧乏な人が多いの?

662 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:15:14.18 ID:Uj3B9fpu0

部落解放運動かなんかじゃねーの？

663 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:51:12.32 ID:ZCsoRhplO

>>661
何で?

664 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 00:27:04.64 ID:A0J67Isk0

下山門団地がどういう団地だったかを考えれば早いと思うよ

665 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 03:37:22.25 ID:32rlFyJ9O

下山門駅って姪浜駅方面からだと道が分かりづらいな。西区役所の通りから一本道で行けないし、高架下も一本道じゃないし。

666 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 07:08:35.15 ID:Rkc2xiab0

新宮～貝塚～天神～久留米～大牟田

667 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 08:09:28.73 ID:f0jaadGF0

>>665 元々が市が地下鉄の車両基地に出勤する人用に建設を頼んだ駅だから利便性とかは考えられていないよ

668 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 03:09:41.33 ID:T5j3XTJTO

>>665
俺も一回迷ったwwww

高架下の道は一本道に整備して欲しいレベル

669 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 09:23:02.10 ID:sYBfLeLzO

貝塚線最新車669ゲット

670 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 15:45:48.52 ID:o980tOoa0

>>668
線路際のところは川(つーか側溝を埋めて、さらに十郎川の橋をつけかえなきゃ
無理っぽいでしょ。
あそこは軽自動車同士ですらすれ違うの大変だし、川の突き当たり曲がるのも
大変だし…
(だからこそバスは車両基地の南側をぐるっと大回りするルートを通ったわけだが)

671 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 23:11:50.79 ID:T5j3XTJTO

>>670
川の突き当たり曲がって下山門駅まで向かう高架下の道って、一方通行かと思ってた

672 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:55:01.95 ID:R72ehRwK0

なんかえらくローカルな話になってるな
川もあるし一本道でないのは仕方ないところじゃないか
車両基地があって家があまりないし

そういうオレは小学校の遠足が小戸公園だった

673 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 17:22:04.16 ID:u1P0CZ92O

28日に売る1000系の模型出来はどうなの？

674 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 17:23:55.63 ID:m0ibIIPy0

前面窓が初期か更新後か気になる

675 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:10:15.93 ID:Nw/3+CyEP

>>48
早朝とか人の少ない時間帯だと、意外と早く到達出来て
こんな近かったんだ！と思ったりする場合もあるな。

676 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:10:53.88 ID:q3O+36Jd0

>>673
あれって鉄コレ?

677 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 23:27:17.04 ID:KzhIV6XuO

＞　今回発売されるのは、鉄道模型メーカーのワンマイル（福岡県筑紫野市）が製造した、樹脂製のＮゲージサイズ（１５０分の１）の模型。１両あたり長さ１４センチ、高さ・幅各２センチ。６両１セットを９千円で販売する予定。

＞　販売される模型は６両セット（３月末まで特別価格７８００円）が６００個、先頭車両（同１３００円）が２４００個。まずは６両セット８０個を２８日午前１０時から、地下鉄博多駅で先行販売し、残りは２月下旬から売り出す予定だ。

678 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 23:28:28.04 ID:KzhIV6XuO

すまん
モシモシなんで改行入れ忘れた

679 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 23:46:54.03 ID:u1P0CZ92O

買うべきかなぁ
マイナーだから蟻でも製品化しないと思うし…

680 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 12:15:57.70 ID:xpXqlYSZ0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120118-00000005-mai-soci

681 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 12:20:03.77 ID:EUZAzApK0

>>680
103系の仲間みたいなもんか。
田舎でも続々と引退してるのに、都心部へ乗り入れる筑肥線のがまだまだ現役ってどうなん!?

682 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 12:30:10.07 ID:+yRCHgn/O

>>681
会社を考えろ馬鹿
大半の会社で119系位の車齢ならまだ現役
それに119系は101系の発生品使用してるしな
103-1500もボディは201と同じ

683 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 12:38:48.51 ID:xQEnvWf60

>>682
でも故障が多いのも事実だよね。
地下鉄利用者からすると乗りもしない
乗り入れ路線の車両のせいでダイヤが乱れるのは迷惑だわ。

684 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 14:12:25.17 ID:g9v9DR+H0

地下鉄内で自動放送が無いのも英語で放送できないからサービス低下だよね。

広告放送は303系でも流れないよね？

685 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 19:47:17.71 ID:rKs5Y2YB0

>681
超お金持ちJR東海と貧民JRQを比べるなんざ、ゲスですぜ旦那。

686 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:07:20.13 ID:D59MCIerO

>>685
倒壊はローカル線を酷い扱いをして儲けた金だろ

唐津線や筑肥線以下の路線だってあるし

687 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:26:11.77 ID:d+03CSsc0

>>686
長野県内から国鉄型が一掃されるって知ってる？
束はｼﾗﾈ

688 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 00:00:54.22 ID:m35gPKd1P

沢口靖子の「FOLLOW ME」は秀逸。

689 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2012/01/19(木) 09:53:30.81 ID:YDBZaNTVO

テスト

690 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 13:05:56.64 ID:YLTlN3ko0

昨日博多から西唐津行きに乗って浜崎まで行ったんだがキティーのジャージ着たＤＱＮ女二人が｢キャナルシティどこで降りるんだろう｣とワイワイ騒ぎながら結局俺が浜崎下車まで乗っていた
さすがに前原過ぎた辺りから教えようか悩んだが遅いしな

691 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:18:04.56 ID:KGBR2RaN0

>690
ワロタｗ　　んな格好で福岡出てくるなんざ筑豊人か。

692 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:14:08.02 ID:ye8TBsLm0

札幌22年、東京3年5か月、んで去年8月中旬から長期滞在して、
10月に福岡（の南側の市）に引っ越してきた人が来ましたよ。

ここの地下鉄って、ちゃんとメトロみたく時刻表示あるだけ立派だと思った。
札幌だと、次に来る電車の時刻表示すら無いからｗｗ
あと、1000系の木目パネルが、引退した札幌市交南北線2000形を思い出させる内装で懐かしい。
個人的には、ももち浜・ドーム方面の、お台場的なエリアへの足が無いのが惜しいなぁ、とか思ってみたり。

未だ貝塚線未乗車なんだけど、今のうちに乗れたら乗っておけって電車は、
やっぱり雑誌に乗ってたあの電車？

693 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:21:33.38 ID:sPRVAyEi0

>>692
網の目のように張り巡らされた西鉄バス路線網

694 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:49:13.73 ID:wCozRhmD0

>>690
>>691
>｢キャナルシティどこで降りるんだろう｣
標準語だから、筑豊人ではないね。彼らは方言丸出しだから。
そもそも筑豊人なら西鉄の特急バスか車だ　初乗り２００円もする地下鉄なんて乗るはずがない

695 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:53:31.87 ID:ye8TBsLm0

>>693
今度ドームで同人イベントあるみたいで、行き方載ってて、
とりあえず、天神１Aバス停で300番台のバス乗ればいいのはわかったけど、
やっぱり鉄路の方がわかりやすいっす…。

696 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:59:50.05 ID:xiuCAxGK0

>>692
貝塚線は他は６００形だからあの電車に乗っておくといいよ。

697 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:01:31.72 ID:xiuCAxGK0

>>690
早稲田佐賀の生徒とちがう？
東京から早稲田に入れるってんでわざわざ入学したとかの

698 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:42:42.20 ID:ye8TBsLm0

>>696
ありがとう。来週は雪みたいなんでやめとくとして、比較的暖かな日に粘ってみるわ。
地下鉄は全線乗り通したんだけどね。貝塚駅不思議な構造だなーって思ってた。

699 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:53:02.57 ID:ye8TBsLm0

超初心者ですまん。wiki見たら貝塚線は狭軌なんだ。その気になれば、あの改札をぶっ壊して、
直通もできるんだね。このスレザーッと読んだらどうやら難しいようだけど。
東急沿線に住んでたけど、東急1000形はやめとけｗｗ18mだから。現地でも、
東横線では邪魔者扱いだし…。
何にせよ、現地で乗って、どんなもんか楽しんでくるわ。

700 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:53:43.18 ID:YLTlN3ko0

ところで今日の新聞で貝塚線と西鉄を繋げることを市は事実上断念したようだね

701 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:55:26.91 ID:pF7HcVio0

>>700
ソース

702 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:59:08.29 ID:t/YzHZ810

>>700
kwsk

703 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:01:21.81 ID:yGCM3Kef0

これかな?

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/news/20120119-OYS8T00224.htm

704 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:02:56.14 ID:wCozRhmD0

ならさっさと貝塚線を引き渡せ
ヤル気が無いくせにいつまでも西鉄が持ち続けることが、一番の不幸

705 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:02:58.80 ID:rg+uj5Oi0

西鉄貝塚線と地下鉄「直通化困難」、人工島延伸厳しく

　福岡市営地下鉄箱崎線（中洲川端～貝塚、４・７キロ）と西鉄貝塚線（貝塚～西鉄新宮、１１キロ）をつなげて
直通運転する計画で、福岡市は収支予測と費用対効果の試算から「直通化は困難」とする見解をまとめた。
直通化は、市が構想している人工島（アイランドシティ）への鉄道延伸の前提となっており、延伸構想の事業化
は厳しい状況になった。

　直通化を巡っては、市は〈１〉西鉄新宮～中洲川端（１５・７キロ）〈２〉西鉄新宮～天神（１６・５キロ）の２案を挙
げ、いずれも区間内を３両編成の新型車両で運行することを検討してきた。

　市の収支予測では、２案とも直通運転開始から約１０年後の利用者は、１日当たり約４万４０００～５万８０００
人増加し、増収は年間約２億～２億６０００万円。これに対し、駅ホームや改札システムの改修などに要する初期
投資は約１９０億～２００億円。これに車両の補修など更新経費などを加えると、４０年間使用した場合、年平均で
約７億～７億３０００万円かかる計算になり、増収分を大きく上回る見通しという。　
（2012年1月19日読売新聞）

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/railway/news/20120119-OYS8T00224.htm
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20120119-556588-1-L.jpg

706 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:13:15.75 ID:yGCM3Kef0

>>704
今回は福岡市にもやる気がなさそう。

707 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:16:34.08 ID:vFMonYly0

>>705㌧
>>700　書き逃げすんな

記事からするとこのまま貝塚線を生殺しにするということもありうるわけだ。西鉄は
地下鉄乗り入れに金出さないだろうし。じゃあ高架化事業は何だったのかとなる。
千早香椎の再開発事業も意味を失いかねない。

つか、アイランドシティ入らなくていいから。

708 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:19:02.19 ID:iWFhqCfuO

アイランドシティと天神は、水上バスで結ぶのが一番安上がりだと思う。
水上公園のそばに、ちゃんとした市営の船着き場を造ればそれでよし！

709 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:20:18.65 ID:yGCM3Kef0

この記事だと西鉄側と地下鉄側の収支がどうなるのかわからんな。
わざと分かりにくく発表してるような。。。

710 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:21:03.70 ID:RdQMq0vEO

>>692

また札幌か！！

>>694
福北ゆたか線も筑豊人ばっかじゃねーか

711 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:26:28.73 ID:vX/z/fWb0

アイランドシティより新宮中央まで伸ばしてくれ

712 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:27:41.34 ID:yGCM3Kef0

西鉄新宮駅の先の謎の空き地を通って津屋崎まで延ばしてくれw
最近何か建ったようだがw

713 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:30:02.10 ID:vFMonYly0

>>709
確かにな。西鉄が正確なデータを渡してるかどうかも疑問だし。バスの利用者が
地下鉄に移るということを前提にしないと利用者が増えないんで、西鉄はバスの
データを渡してない可能性も…。

現貝塚線の設備は3両編成に合わせてあるけど、3両が入らないとなったらまったく
無駄な設備になるよな。じゃ6両を入れるかとなると、高架化した部分の工事が
大掛かりになってまた金かかりそう。福岡市の側も計画性がないわ。いっそのこと貝塚線廃止して
都市高経由のバスに切り替えるか、貝塚を乗換えターミナルにするか、どっちかかもな。

714 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:38:41.69 ID:boAuC/he0

札幌で悪かったなｗｗ
せっかく道路行政は全国の大都市でもうまくやってる（都市高速）ように見えるのに、
鉄道はなんだかもったいないね…(´・ω・｀)極端に言うと岐阜市と被るものが…

715 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:41:55.07 ID:yGCM3Kef0

>>713
これまでの話だと福岡市が結構主導してたよね。
市側の試算しか出てないようだけど、西鉄側があまり費用を負担しない計画なのかもしれない。
とにかくこの報道だと良く分からないな。

716 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:46:29.18 ID:yGCM3Kef0

>>714
道路行政ももったいないです(+o+)

717 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 01:15:10.10 ID:WEH6Ko2k0

>>705
人工島の絡みでまだ検討していたことが驚きｗ
あれは冗談かと思ってた。
地下鉄が３両編成で採算取れるかよｗ

718 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 01:47:45.11 ID:vX/z/fWb0

福岡で飲酒運転が絶えないのは鉄道が少ないのも原因の1つに思える

719 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 01:50:05.48 ID:yGCM3Kef0

>>717
人工島への鉄軌道導入はずっと前に断念して、都市高速を乗り入れさせようとか言ってなかったっけ。
今さら人工島直通が前提だったとか言うのもなんか怪しいんだよな。

720 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 02:13:28.82 ID:z1PN3d5E0

>>717
おっと、方南町支線の悪口はそこまでだ

721 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 02:27:25.32 ID:cnxxc1ue0

高島市長が大阪市の橋下市長に憧れていたら

・人工島への県庁移転
・人工島へカジノ誘致

くらいしてくれそう

722 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 07:29:46.10 ID:V4efxpLS0

貝塚線廃止の際は香椎までもらって箱崎線を延長するのがいいかも。

723 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 11:07:36.96 ID:K8jHmWu90

西鉄も心置きなく貝塚線廃止を今日から計画出来るね。
廃線跡はガイドウェイバスみたいのを走らせりゃよかやん。

724 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 11:17:09.62 ID:spLqooG6O

行政は一体いつになったら交通インフラは
それ単体の収支を見ても意味がないって気づくのかねー

気づかないふりしてるだけなんだろうけど

725 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 12:14:28.94 ID:XuTnsevo0

西鉄にしてみれば、貝塚線は不採算路線ってお墨付きを福岡市からもらったわけだね。
民間企業としてはいつでも廃止可能。

726 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 12:37:01.38 ID:3fgAMHU00

>>722
というか、それしかない。

727 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 12:40:01.16 ID:Ft4xcFMA0

>>724
行政というか政治もだろうね。地下鉄民営化なんて
当選時にバカなこと打ち上げた始末がこれとかな。

728 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 16:56:20.63 ID:GoS/iHae0

>>705
困難じゃなかったら昭和60年代にやってるはず。貝塚線は利用客のエリアが狭すぎる。

729 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 16:58:58.34 ID:O4yRjD/Z0

浜崎から快速乗ったんだが、ガラガラ。学校帰りの高校生しかいない。

730 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 17:01:15.54 ID:w+GKMMTd0

貝塚線なんて無くなっても誰も困らない

731 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 19:37:29.59 ID:fYATRDAk0

投資対効果は七隈線ですら１を超えてるのに
直通効果が１を切るので補助を受けるのが困難と結論付けるのは
コンピューターやら担当者の脳やらに何かしらの誤作動が生じてるとしか思えない。

初期投資に車両購入費も含まれるのに、車両補修の更新経費が別途計上されてるのも理解不能
貝塚線車両はともかく、地下鉄車両は未乗入でも1000系更新に合わせて車両新造が必要。
このあたりは費用0として試算していいだろ。

732 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 21:43:44.82 ID:vFMonYly0

>>731
1000系はインバータ改造したくらいだからまだまだ使い続けるつもりなんじゃない？

733 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 23:33:23.77 ID:YQ1AB7It0

>>728
昭和６０年代に十分やれたのを西鉄が投資をケチっただけだろ。
当初伸びてた宮地岳線の乗客も、相互乗り入れが伸びてる間に都市高速経由のバスにやられる始末。

734 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 23:54:46.13 ID:Zt1WaqD20

西鉄貝塚線って努力不測なきがする

735 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:06:23.46 ID:dKWA5wWw0

努力は不測だよな

736 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:35:35.50 ID:qGnIi1D+0

>>732
とりあえず40年は使う予定。

737 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:57:48.88 ID:1ch1vi160

貝塚線は車両とか全部そのままで運営だけ福岡市にしてくれればいいよ

738 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 02:13:48.22 ID:ssKC6rRN0

今日はじめて気付いたんだけど地下鉄車両の
ＬＥＤ方向幕の英文字って箱崎線だけ緑色
なんですね。空港線は橙色のまま。
有名な話？

739 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 02:42:23.36 ID:s4cjCriC0

>>738
知らない人も多いだろうね

740 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 07:43:25.02 ID:HMSbEPcz0

>>738
せっかくだから赤幕と青幕の違いくらいはっきりさせても良さそうなのにな

741 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 08:37:21.00 ID:FaMv2Ipr0

車掌が｢次は祇園、祇園です。新幹線ご利用の方は前方筑紫口から降りください｣と派手に間違えてここが博多か祇園かわからなかったぜ

742 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 10:49:56.15 ID:7Zlam1kx0

>>705
議論ばっかりして結局何もしないのが日本の行政。
３０代のオレが１０代の頃からずっと議論し続けた結果が
直通化は困難だからな（笑）

まあ、箱崎線なんか３両で十分だとは思うがな。

743 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 10:56:43.26 ID:ke48ic+v0

東比恵～空港の区間は、も1駅むりくり作れるんじゃまいか？

南バイパスと国内線T－国際線Tの連絡バスがチンタラ走る路側帯の
へり　あたりに。

744 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 11:49:52.86 ID:cVFYW4shO

松本龍に相談しなよ。こいつ、地権者だし。

745 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 11:55:53.14 ID:7Zlam1kx0

もともと新福岡空港を新宮沖に建設するとかしない限り、
貝塚線との直通に意味はあまり無いからな。

個人的には新空港建設賛成だったから残念。

746 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 12:04:21.26 ID:z+rgrfhAO

貝塚線は廃止だろ。あんだけバス走ってりゃ

747 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 12:45:37.91 ID:/dU3Klsa0

会議を開いて日当を稼ぎたいお偉いさん方ばかりだから
結果を出したら会議終了になって小遣いが減っちゃうよ

748 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 15:12:35.69 ID:vUR3a/BE0

空港線は仲原方面に延長してほしい

749 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 16:25:35.06 ID:E6Mgh81QO

香椎線と篠栗線で充分やろ

750 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 16:35:26.00 ID:E6Mgh81QO

連投スマン
ブルーレイ出たよ
ttp://vicom.co.jp/mt/mt-search.cgi?tag=chikatetsu&blog_id=1&IncludeBlogs=1

751 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 17:44:19.39 ID:tZYQ73TK0

>>743
福岡空港～博多の特別割引（２０％）が不適用になるから不可。

752 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 18:02:28.87 ID:7gZm9oYK0

地下鉄に新駅作るとおとなりきっぷ利用者がキレる

753 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 19:21:39.45 ID:xZNMbRWU0

>>745
そんな話が出るずっと前から宮地岳線との直通を見越して箱崎線を空港線と同じ規格にしたわけだが・・・

実際は、福岡市があの大きさの地下鉄を造りたかったというのもあるだろうし、
もっと積極的に動くべきだったんだけどね。
西鉄も金出したくなくて受け身だし。

754 ：!ninja：2012/01/21(土) 23:50:06.31 ID:5JKJt8g1O

テスト

755 ：!ninja：2012/01/21(土) 23:51:40.54 ID:5JKJt8g1O

テスト

756 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 01:24:04.44 ID:Fbk63GN90

>>705
2003年までに直通するとかいってたけど結局やる気なく断念かよ...
たとえば地下鉄と貝塚線、アイランド新線？を上下分離して市所有のまま経営は西鉄に、という形だったら
もうすこしまともな形で目鼻がつきそうにおもったのだが
それさえ検討されなかったのは残念

例の若手市長からは何一つコメントすらないのが気にかかる

こうなると貝塚駅を地上にしたのも無意味？
某Q大の移転跡地の運用といい今後どうするのか見物

757 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 03:28:38.27 ID:W5p9hYp/0

正直佐賀県って田舎過ぎて見下してたんだけど、俺が思うに至高最高の通勤者・303系が走ってるんだよな。
友人に指摘されてハット気付いた。
見直した。都会じゃん。

758 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 07:56:37.68 ID:G4f8OnOp0

>>757
303系
855系
800系
N700系

759 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 09:44:18.68 ID:ygUQioL40

>>758
855系?

760 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:55:07.35 ID:h5I7BO280

>>759
多分885のことじゃないか。

761 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 11:13:54.19 ID:tpjzVXN10

>>757
至高の通勤車は2000系じゃないか?
市交の車だし

762 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 11:18:39.13 ID:h5I7BO280

>>761
個人的には1000の方が…っておい

763 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 11:40:15.60 ID:5+xPAvxk0

>>761
この流れの遅さでやり過ごせると思うなよ

764 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 14:46:30.53 ID:VKy9eiO60

>>763
山岡「415系、これが九局の通勤車だ。」
海原「ふっ、まだまだ若いな。それでは市交の通勤車を味わってもらおう。」
という解釈でおｋ？

765 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 16:28:52.60 ID:zk/T9Lnti

>>757
都会か田舎かで土地を判断する短絡的な思考じゃいかんよ

766 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 19:35:56.20 ID:XUKKu6ig0

サバ不調で書き込めんやったが、昨日は筑肥線でイノシシさんとガチンコしたって話・・・

767 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 20:39:10.30 ID:1pX3Owpc0

最近引っ越してきた人からみると、貝塚線と箱崎線直通しないの、
もったいないなー、って思うんだけど、長年の何かがあるんだろうね。
あの元アナウンサー市長さんは、交通インフラには興味ないのかな？

768 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/01/22(日) 20:59:54.99 ID:zeAaE8BZ0

>>767
箱崎線の需要が増えても天神に乗り入れ枠が無いから困るんだよ。

769 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 21:33:11.70 ID:3tGU9zDb0

でも、毎日通勤で箱崎線使ってるけど
まあ、これは乗り入れ無理だなと思うよ。
箱崎線って明らかに供給過剰だもん。

770 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:00:17.02 ID:wZeklCwe0

何度も貝塚線との直通構想が上がっては消え上がっては消え・・・

771 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:16:33.14 ID:AVoOfz/00

>>769
だからむしろ箱崎線は４両で中洲川端止めにするかすればいいんだよ。

それで空港線を８両化。

これですべてうまくまとまる。

772 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:23:10.58 ID:NLj80d4Y0

>>768
箱崎線を延伸する形で七隈線を造ってたらよかったのにな。

773 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:23:49.02 ID:1pX3Owpc0

>>717
おっと、北綾瀬支線の悪口はそこまでだ

単純に天神折り返しの3両編成で箱崎線＋貝塚線ってのも無理なんか…

774 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:33:25.48 ID:s9oEx2+a0

>>773
３両編成で運転できる１０３－１５００のもらい手が見つかったな。

775 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:38:32.55 ID:QuBMFgsl0

新市長が思いつきで言った地下鉄民営化を断念した経緯の
文脈を尊重するために、下っ端共が、空気読んで
当り障りの無い現状維持の報告書でもでっち上げたと推測

将来への視点を欠いたまま、何も変化しない役人根性丸出しとな

776 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 22:45:57.70 ID:3tGU9zDb0

七隈線の赤字は叩かれ、箱崎線は赤字でも直通しろって
いったいどっちなんだよ。

777 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 23:05:53.34 ID:E+/29ay2O

テスト

778 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 23:16:39.13 ID:wZeklCwe0

>>776
誰かを叩くのが目的やろ
ほっとけ

779 ：神奈川県在住者：2012/01/22(日) 23:31:29.89 ID:RwRwkb+sO

>>750 DVD購入して、視聴中。平成7年6月下旬に、収集目的の硬券購入のために筑肥線乗車したな。集めているならと、使用済硬券くれた駅あった。

780 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 23:33:43.57 ID:9kkC7LNj0

中洲川端～天神に箱崎線専用の線路作れれば
西新・姪浜直通を減らして空港線を増便できそうだけどな・・・

781 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 00:06:17.96 ID:G7jRgaj10

>>776
箱崎線は空港線と合算されたりするから目立つ七隈線が叩かれるんだな

782 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 00:38:24.20 ID:/VOXcq4uO

ひらめいた！
箱崎線を中洲川端から天神北、長浜通りを経由して、シーサイドももちまで延伸するんだ！

783 ：750：2012/01/23(月) 01:11:51.92 ID:lWlr9aKuO

>>779
筑肥線の秋晴れ見てたらちょっと乗り鉄したくなった～

箱崎線は西新から収録しろよと思ったが

784 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 05:34:17.09 ID:aYXNJP+D0

>>782
またこのループかよ
特亞線、超イラネ

785 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 16:47:08.40 ID:b3KSZ92l0

地下鉄オリジナル袋持ってる人がいた
ほしい

786 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 17:11:32.50 ID:NONqnWF8O

>>775
高島先生は若いだけで改革派という訳ではない。　
吉田先生は改革派だが敗れ去った。　
山崎先生は改革派の仮面を被った守旧派。　
桑原先生は知らん。

787 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 18:35:39.99 ID:tSm+o2OG0

>>767
人工島やこども病院の対応の杜撰さを見れば興味が無い以前に何も考えてないのは判るでしょ
思いつきで地下鉄民営化とか言っちゃうおバカさんだし、元々層化自民の神輿に乗ってるだけ

788 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:24:09.99 ID:xERo2Zcn0

>>767
あぁ…ちょっと残念な人なんだ。某Gate'sのITベンチャー系イベントでは、
福岡のプレゼン上手くやってて、若くて元気ある市長だな、
って思って見てたんだけど、うーん…なんだね。残念だ…。

789 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:03:55.47 ID:JtP2ICJ/0

高島市長は元アナウンサーだからプレゼンはうまいよｗ

790 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:06:56.66 ID:1WVXnjG10

いや、プレゼンは確かにうまい。
政治家に必要なのは、信念と有能な取り巻き。

791 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:57:15.15 ID:b3KSZ92l0

市職員が優秀だから、トップがアレな高島でも問題が露呈しないだけ。

792 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:27:05.23 ID:xERo2Zcn0

札幌出身者なんだが、札幌でいうとSTV森中アナが市長になるようなもんかｗｗ
>>791
まるで、民主党と官僚の関係にそっくりじゃないか…ｗｗ

それよりも明日から福岡でも雪予報だけど積もるかな。
積もったら近所の西鉄でも適当に1,2枚撮ってこようかな。

793 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:27:52.84 ID:f+FGVXKy0

大阪民國人「職員は既得権益でバカばっかりでなければならないんや」

794 ：779：2012/01/23(月) 22:38:26.33 ID:bXdMgAVlO

>>783 空港線西新発で、空港線天神→箱崎線中洲川端の連絡線の映像見たかったですね。

795 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:58:22.91 ID:DIc/0b7x0

橋下が世間を騒がせてあちこちに改革派の波が来たところでの高島出馬だったから、
福岡市民は彼を橋下並みの改革派の有能者だと勘違いしてしまった
それがあの得票数

796 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:00:14.11 ID:xgvE410j0

福岡市民の民度は
かなり低いからな。

だから福岡はいつも民主党系が
選挙で勝つんだよな（笑）

797 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:01:47.29 ID:1WVXnjG10

高島は自民系でしょ。

798 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:14:54.14 ID:7fmIpOSP0

>>792＞積もったら近所の西鉄でも適当に1,2枚撮ってこようかな。

もし数㎝でも積もろうものなら、西鉄をはじめ交通機関は軒並み…
札幌の人から見たら、まさに吹かざるを得ない光景が見れますよ。

799 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:28:27.90 ID:/VOXcq4uO

>>795
ちゃうちゃう。高島は消去法。
あいつの選挙広報、抽象的な言葉の羅列で、具体的なことは何一つ書いてない。神輿に担がれただけの無能であることは、有権者も先刻承知。
前回の市長選、単に公約違反で人工島を推進した前職を、みんなして落としたかっただけ。

800 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:08:35.97 ID:pIEyMSklO

と言うか人工島も本来は争点じゃなかった。
前職が何してたかイマイチ分かりにくかったので落ちた。

高島先生は市内の拠点を繋ぐとか言ってたが具体的にどうするつもりだったのかねえ。

801 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:14:09.04 ID:oW/WBQJq0

>>798
たまに福岡でも雪積もって高速止まった、って映像見てたのが、
リアルで見れるかもしれないのか…。1cmくらいなら大丈夫でそ？

>>800
＞市内の拠点を繋ぐ
ならドーム・百道浜への鉄路をお願いします(´・ω・｀)
車無いのでバスでしか行けない、けど初めての人にはサッパリです。
あと、もう直通無理は決定事項？七隈線は延伸なのに、ここはダメってなんじゃそらｗｗ

802 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 01:20:27.71 ID:8gewZ9ru0

その「初めての人」のためだけに鉄道作る訳にはいかんだろ

803 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 01:36:30.28 ID:oW/WBQJq0

んまぁ・・・ね。でもあの大手企業群のビルで働く人達は何で通勤してるんだろ？
車かバスか。

804 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 01:57:25.08 ID:8gewZ9ru0

>>803
夕方の都市高経由のバスは超満員。

805 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 02:05:52.94 ID:+tcOpExVO

貝塚駅の西鉄と地下鉄のホームをギリギリまで接近させるだけで良いんだけどな。

現状の中洲川端行きは天神行きに。天神～赤坂間は渡り線があるから、天神到着後は赤坂まで回送。赤坂始発貝塚行きで問題無し。

806 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 03:35:34.40 ID:tTOkktTK0

>>799-800
あと、どうしても民主党系には入れたくないという票。
高島は親戚が豊前地方のどこかの市長だった人で自民党との繋がりがあっただけだよ。

807 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 06:52:25.63 ID:8Wcjow8v0

>>801
確かJCかどこかがLRT構想を出してたんじゃなかったっけ?
それに乗っかっただけと予測。

808 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 10:36:35.85 ID:viZ5ZoKc0

あふぉ高島市長に負けた元市長・吉田、ｒｋｂラジオで番組持ってっぞ。

モゴモゴ聞き取りづらいあの喋りでどーにかやりよるわ。

809 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:49:59.50 ID:64AzEQ1S0

>>805
天神～赤坂がパンクするだろｗ
赤坂は西新と違って引き上げ線がないから
折り返し時反対方向の支障になる

810 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 16:35:50.10 ID:V9s4bKnzO

てゆーか>>805は単なるバカだろ

811 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 20:53:03.63 ID:wO1PJRD00

それより空港線８連化

812 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 20:55:34.54 ID:bDIa0pO+0

デカいトランク、スーツケース転がした空港利用者は前後車両1両に乗せるようにしる。
邪魔や。

813 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 21:26:37.19 ID:U9JnLt4u0

>>799
俺の考えは全て正しい。俺以外の庶民は全て馬鹿。

維新政党・新風が衆参全議席を取れば一番いい。

結局結論はこうなんだろ、ネトウヨｗ

814 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:21:42.69 ID:z8weZPFC0

>>785
あれは非売品やろ？

815 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:30:15.68 ID:eRnZJzRC0

袋はこども病院の事務の人が持ってたから職員用なのかな？

816 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:43:01.42 ID:KsHtNLPw0

箱崎線を空港線に合わせた7分30秒間隔にしてる時点で供給過剰だろ。
七隈線なら昼間はそれでちょうどいい間隔だけれど。

どうせ貝塚で貝塚線に接続する電車にしか人乗らないんだから、思い切って
中洲川端止めを廃止するのも一つの手。

817 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:59:02.91 ID:iU/QmkbFO

>>811
それより空港線始発の博多05:40着を希望。
そうなれば博多05:45発小倉行きに接続し、07:25には下関着、長門市にも09:41に着く。18キッパーの俺、大喜び♪

818 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:52:15.30 ID:qQV6hIQVP

>>817
博多6:00発に乗っても、美祢線経由で行けば長門市には9:33に着けるぞ。

819 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:09:09.41 ID:TlRu0/gGO

18乞食の為にわざわざ走らせる電車はない！

820 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 03:11:38.60 ID:gqVXNGz0O

西鉄バスみたいに中洲川端行きを大濠公園行きにすればよい。大濠公園なら折り返し設備造れそうだけどな

821 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 06:55:35.27 ID:IVOCb6np0

>>820
地下をいじろうと考えない方がいい。つかもういじれない。
トンネル幅拡げようなんてもってのほか。

822 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 08:13:06.82 ID:5KP5bGsFi

>>816
箱崎線乗ってくる人のほとんどは中洲で空港線に乗り換えるからな。
夕方ラッシュ時の箱崎線と接続する空港線の車両、とくに中洲～天神の混雑具合が酷い。
空港線直通の方は、ラッシュ時でもまだ余裕。

823 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:28:48.80 ID:znQQTcS8O

>>821
今川橋付近にYahoo!ドーム入口駅を作るのもだめ？

824 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 23:17:11.87 ID:IVOCb6np0

>>823
無理。唐人町から近すぎる。

825 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 23:47:45.72 ID:znQQTcS8O

>>824
じゃあせめて地行交差点に唐人町駅の入口を作ってくれ～w

826 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 01:43:05.31 ID:tfRDQmfvO

>>825
諦めてドームからバス乗れよｗ

827 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 02:56:45.60 ID:zdRZMTnoO

ドームから西新や唐人町までならバスで立っていいけど、天神までって微妙に長いんだよなぁ

828 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 03:19:43.06 ID:/A9JuSMjO

唐人町からドーム経由タワーまでＬＲＴだろ？

…って、この話題何度目ｗ

829 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 12:28:13.61 ID:h9rwiWAcO

>>826-828
俺は良いんだけど、百道浜地下鉄延伸案とかLRT案とか出なくするには新駅設置しかないｗ
同時に呉服町は呉服町ベイサイドプレイス博多ふ頭前に、千代県庁口は千代県庁口博多港国際ターミナル横に、東比恵は東比恵福岡空港国際ターミナル入口に改称ｗ

830 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 18:52:55.50 ID:jXRuSy4n0

やっぱだめっぽいな、直通。KBCニュースピアでやってた。

831 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 19:33:44.44 ID:aIGtY5G80

FBS18時台ニュースでは「経費削減なども検討する」
ってニュアンスで伝えてたけど、ダメっぽい感じだね。

832 ：!omikuji：2012/01/26(木) 19:40:29.00 ID:n5GBkg2zO

テスト

833 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 01:36:49.47 ID:WtGrp/DSO

貝塚線廃止だろ

834 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:21:12.48 ID:GMorWSw00

貝塚線は福岡市が買い取っちゃえ

835 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 13:04:10.16 ID:7MK+XJHYO

数年前から人工島乗り入れは絶望的だったからなあ。
福岡市側の動機が無くなっちゃったから直通断念は仕方ないかもしれん。

836 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 13:33:02.28 ID:nCg9GaJZ0

西唐津から電車が来たらドア全部開けようぜ、車掌さん。
さっき筑前前原で大混乱になったんだが。

837 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 18:36:15.08 ID:uQUu3JTCi

>>836
kwsk

838 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 18:53:23.82 ID:8mbz4gnQ0

停車中の前原発空港行きが寒さ対策で一部のドアしか空いてなくて
西唐津発前原終点の電車が来て乗り継ぎの客が混乱した

ってことか？

839 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 21:38:04.00 ID:VmUYgfIg0

450億かかる七隈線延伸が出来て貝塚線乗り入れができないのはおかしい

840 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 21:55:38.60 ID:GWpfzeL4O

>>839
えらいでかい釣針だなｗｗ

841 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:00:24.26 ID:ZoMwr5Xh0

まずは人工島へのバスをもっと本数増やしてだな

842 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:02:29.09 ID:X5vF4dKz0

JRの幹線と並走しててしかも天神の一歩手前で寸止め
福岡程度の都市規模でこんな路線がペイできるわけない。

843 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:13:47.31 ID:7MK+XJHYO

>>841
で、バス部門の収益を更に悪化させて西鉄の鉄道回帰を待つのか・・・

844 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:18:29.36 ID:vFZSxCEc0

>>842
諦めたらそこで試合終了ですよ。当事者達も諦めてるだろうけど。

845 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:23:12.64 ID:7MK+XJHYO

>>844
諦めましたと言わないままに廃止するのだけはもうやめて欲しいな・・・。

846 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:24:12.24 ID:qT71eZhg0

>>835
西鉄が金を出し渋って粘りに粘って粘り負けという側面もあるな。
どこかで重い腰を上げて乗り入れの方向に行っていれば貝塚線を活かせたかもしれん。
税金で高架化したものを簡単には廃止もできんだろうし、負債をそのまま抱えていくしかなくなったね。

847 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:43:15.76 ID:p5FT2PSU0

>>838
そうそう。そういうこと。

848 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:54:48.50 ID:O6GafYuwO

>>839のバカ丸出しに吹いたｗｗｗ

849 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 02:14:56.09 ID:6QK03wf50

>>846
旧宮地岳線の廃止区間は税金で橋を架け替えたばかりだったはず。

850 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 02:17:26.00 ID:ijCfc5hCO

貝塚線直通と七隈線延伸は川崎とイチローぐらい違うよ

851 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 02:22:57.29 ID:shkf42yRO

貝塚線はＪＲに移管だな。

852 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 03:27:16.02 ID:z1ycsZLR0

>>846
なんかそれ、言いえて妙だな。

でも東区民から見ると貝塚線があるために、特に香椎でバスと鉄道がどっちも
中途半端になってる感じがある。貝塚線を生かすためには時間4本は確保したい、
でも都市高経由天神という最速ルートも確保したいってことで、特にバスが割を
食ってる感がある。名島あたりもそう。結構乗り降り多いのにバスも電車も使いにくい。

思い切ったこと言えば貝塚線をすべて福岡市の運営にして運賃を地下鉄と共通化すれば
利便性はよくなるんだが（何せ地下鉄の運賃体系だと香椎天神間の運賃が380円から290円に下がる）。

西鉄が二兎を追って一兎も得ずというところだろうか。

853 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 06:01:21.84 ID:vUgJNW+TO

貝塚線を生かせるエリアが限られすぎてるのが難点だよな。　
鹿児島線とバスで事足りる。

854 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 07:48:10.56 ID:/kjRmGiW0

>>846
名鉄の西尾線だったか高架化したばかりの路線を１０年たたずに廃止した前例があったような？
あと同じ愛知県だが開通１５年くらいでなくなった某ピーチライナーというのもあった
共通して言えるのは高架化≠路線存続確約ということ

ここまで何十年も話をこじれにこじらせて揚げ句の果てにやっぱり直通断念、
いったい西鉄はなにをしたかったのだろうか知らないが
こういう結論になった以上貝塚線をこのまま活かす時期はすぎたといえよう
あとは全面撤退、という決断をいつするかにかかっている

855 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 08:14:56.02 ID:03/c3rxj0

>>846 >>854
みじかな九州に大隅線と言う国鉄線があったけどここは、最後に繋がった区間は高架橋の赤字ローカル線だった
全線開業してから15年で廃止になったけど

今でも鹿児島の福山や垂水に行けば高速道路と勘違いするほどの立派な高架橋が残ってる

856 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 08:25:06.02 ID:SSq+PImc0

島鉄の復旧区間もそうだしね。
結局ああなる運命なんだったら、わざわざ税金突っ込んでまで復旧しないでもよかった気さえしてしまう。

857 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 08:34:33.68 ID:RZ/jV+kiO

せめて福岡市に売却するか第三種鉄道事業者に移行してくれればな。
部分廃止したから福岡市も少しはやりやすかろうと思うが。

858 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 10:31:54.68 ID:INcwAdCL0

>>840 >>848
バカ丸出しなのはお前

450億もかかる七隈線延伸なんぞより、260億で済む貝塚線乗り入れが優先されるべきだよ。ドアホ
様々な思惑でちゃんとした便益数値となっているか怪しい

859 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 12:11:24.04 ID:03/c3rxj0

ＪＲとも競合してメリットが少なく、かと言って乗り換えもさほど難しくない貝塚線をつなげるのと、バスに取られ放題で打開策が必要で天神南から乗換も不便な七隈線の延伸なら後者だろ

860 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 12:20:30.58 ID:INcwAdCL0

>>859
東区方面のJRの競合をメリット小と捉えて
七隈線方面のバスとの競合をメリット大と捉えるなんて矛盾した巧言になっているが。

861 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 13:00:53.78 ID:+Qvt5ORs0

新宮町内の鉄道用地部分だけ福岡市に編入すると第三種鉄道事業者としての話が進み易い

862 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 13:34:15.19 ID:RZ/jV+kiO

>>861
福岡市外にも福岡市道があるし、市外に地下鉄が延びてる例もあるみたいだから多少は大丈夫でしょう。
そうなると直通させるだろうから、問題は設備投資負担と西鉄の意向ではないですかね。

863 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 14:00:26.40 ID:QigWUmOhO

貝塚線が使い易くなったら困るのは西鉄(バス)なんだから
地下鉄直通とか福岡市に売却とかするわけねぇってのが
このスレでは定説

864 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 16:58:57.74 ID:INcwAdCL0

でも市内バスが儲かっているわけではないよね。
東区から見れば交通アクセスの現状は博多CITYのほうが便利だから
それ以上に天神の衰退で困ってるのは西鉄でしょうが。

865 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:00:39.18 ID:q5OLPrA10

貝塚線の通し運賃化社会実験を行うとすればどのくらいの費用が必要なのかな

866 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:21:06.34 ID:IBPPBj0J0

貝塚線に急行希望

867 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:22:20.91 ID:/kjRmGiW0

>>865
これは興味深い視点

868 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:22:12.27 ID:OP7adUKk0

いっそのこと名古屋を見習ってガイドウェイバスにするのはどうよ>貝塚線
貝塚では分断されるけど、末端側ではそのままバス路線に乗り入れ

869 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:50:00.43 ID:8Sp1v2UN0

都市高速経由26A番をご利用くらはい

870 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 00:53:29.38 ID:pyVtjVbi0

A快速：西唐津・唐津・和多田・東唐津・浜崎・深江・前原→空港まで各停
B快速：西唐津・唐津・和多田・東唐津・浜崎・深江・前原・姪浜→空港まで各停
C快速：西唐津・唐津・深江・前原・姪浜→空港まで各停
D快速：唐津・唐津・深江・前原・姪浜・藤崎・西新・天神・中州川端・博多・空港

871 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 01:19:21.01 ID:aKrKU/iy0

>>870
書き込み眺めてて、快速が30種類くらいあると、使い分けできて便利じゃないかと思ったw

872 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 01:22:23.52 ID:VG2GjOFh0

>>870
これは良い仙山線と磐越西線快速

873 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 02:21:04.52 ID:h/ZgvCTA0

>>870
おおっ！！いいじゃん！！！目から鱗が飛び出したわ。

874 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 03:00:55.21 ID:ZPNwkTX60

地下鉄内で快速作るなら西新には止めるべきだよね。
前に読んだ本で「地下鉄内でも快速運転すべき」と書いてたけど
提案されてた停車駅が姪浜、天神、中洲川端、博多、空港だった。
作者は西新が利用者多いとか知らないで、単に他路線との接続がある駅だけ選んだのだろうな。

875 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 03:51:09.36 ID:xD006JC7O

>>874
地下鉄線内の快速は姪浜～天神間でよくね？祗園は通勤客そこそこ多い。

876 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 06:58:43.07 ID:GTbj++9v0

>>870
E快速：西唐津・虹ノ松原・鹿家・下山門・姪浜・東比恵・空港

877 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 17:07:16.02 ID:r5kZoy0d0

２０１１年になって、糸島市長と九大総長が
筑肥線の九大学研都市駅と伊都キャンパスを結ぶＬＲＴの
必要性に言及しているわけだが。

https://www.city.itoshima.lg.jp/uploaded/attachment/4423.pdf
http://www.urc.or.jp/vision/documents/prof_arikawa.pdf

市長は現実的にはバス路線拡充だろうと言っているけど、
少なくとも行政レベルでの構想は一応あるみたいだな。
まあ、九大の伊都への前面移転はまだ７年くらい先の話だけどね。

878 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 17:22:26.15 ID:Us+aN6Ft0

JR伊都線でも作ればいい

879 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 17:29:37.38 ID:C2a/EKHeO

誰が作るかだな。問題は。

880 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 18:16:42.61 ID:r5kZoy0d0

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/279360
地下鉄七隈線延伸へ　２０年度開業前倒しも
2011年12月25日 01:18 カテゴリー：九州 > 福岡
　２４日に閣議決定された２０１２年度政府予算案に、
福岡市営地下鉄七隈線をＪＲ博多駅まで１・４キロ延伸するための
調査費３１００万円が盛り込まれた。市交通局は「事業化へ一定の
めどが付いた」と歓迎。今後は、２０年度開業予定の前倒しを検討する
考えだ。０５年に開通した七隈線は空港線やＪＲに直結しておらず、
１０年度の１日平均乗客数は開業時の予測（１１万人）を大幅に
下回る６万３千人。利便性の向上と需要の掘り起こしが課題に
なっている。

高島宗一郎市長は「地下鉄は観光客も利用しやすく、都心部で結節する
七隈線の延伸は欠かせない。一日も早い開業を目指す」と談話を発表。
民間団体の地下鉄七隈線延伸促進期成会の福山誠副会長は
「博多駅とキャナルシティ博多、天神が結ばれると都心の回遊性が
高まる」と期待する。

利用者の評価は分かれた。七隈線沿線に住む中央区の公務員、
国松朋子さん（５３）は「職場が博多駅に近いので通勤が便利になる。
延伸が待ち遠しい」と喜んだ。東区の男性会社員（２８）は
「天神と博多駅の間には空港線も１００円バスもある」と
必要性を疑問視。約４５０億円の延伸事業費のうち２５０億円に
上る市の財政負担に懸念を示した。

＝2011/12/25付西日本新聞朝刊＝

881 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 18:43:34.24 ID:6dMzr2G10

>>880
確かに箱崎線からだと天神長距離乗り換えが結論だわな……
博多→中州川端で乗り換え
キャナル→中州川端から徒歩
天神南→今まで通り

それより南区を（

882 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 19:04:46.37 ID:QHDSr7Xd0

箱崎線→中州川端で方向転換→そのまま空港線に乗り入れ
ってできないの？

883 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:30:26.10 ID:5quvUWxs0

>>865
現在の乗り継ぎ割引の分の負担率がどうなってるかがわからないといけないな。

たとえば…
西鉄香椎・西新間は460円。割引なしで計算すると貝塚線部分が190円で地下鉄部分が290円。
合計480円と割引運賃の差は20円。この20円をどう分配してるかだ。

おそらく割引分を距離配分してるのではなかろうかと思うのだが…。

884 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:36:33.77 ID:C2a/EKHeO

>>881
天神南の先は何m位掘ってるんだろう。
それによってはとりあえずキャナルまでとかダメかね。

>>882
博多駅方面はできない。

885 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:38:09.70 ID:5quvUWxs0

連投スンマソン。
キロあたり賃率が異なると思うので、実験を行う際にはそれも加味して算出しないといけない。

886 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 21:28:09.55 ID:1/RcOxbQ0

>>882
中洲川端は空港方面と貝塚方面でホーム階が違うだろうが
(引き上げ線自体も上下2階層あって空港方面、貝塚方面それぞれ単独でしか折り返しできない)
やるなら赤坂までいって折り返さないといけない
そうすると復乗がどうなるかといった問題も…

887 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 21:44:37.56 ID:QHDSr7Xd0

>>886
どうも。
箱崎線は完全に詰んでるな・・

888 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:39:28.46 ID:vSGrSA1q0

だから七隈線を博多から大博通りを北上させればいいんだよ。

そうすれば祇園で空港線と対面乗り換え、呉服町で箱崎線と乗り換え、
石城町で各コンベンション施設の最寄駅に、博多港で港に直結
というのが可能になる。

889 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:41:13.39 ID:vSGrSA1q0

そこからさらに
→ゆめタウン→九大病院・県庁→吉塚
というのも可能。

890 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 23:54:52.95 ID:5aKjhIY/0

>>888
いっそのこと、箱崎線はリニア化して、呉服町で七隈線延伸部分に合流させちまえばいい

891 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 00:42:24.80 ID:M/Y5+XBuO

>>889
マリンメッセや博多埠頭なんてガラガラの日が多いのに延伸は無駄。

やるならドームやタワー方面

892 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 00:48:08.30 ID:UdU8L5G20

>>891
そういう施設にはＬＲＴを通して欲しい。
運営は西鉄に任せればＯＫ。

四年前に西鉄がＬＲＴ導入を検討という
ニュースがあったのにな。

893 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 22:30:53.40 ID:pF5o5lgF0

ここでアンチ②死轍から一言↓

894 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 22:40:03.41 ID:+A36ffC4O

>>893
環状厨乙(ﾌﾟｯ

895 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 01:12:08.74 ID:uQX4s+puO

環状厨は福大から大橋方面が必殺技

896 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 07:22:09.87 ID:dlvmBn1U0

事前に西鉄が福岡天神→貝塚間を高架で繋いでいれば、こじれる事はなかった
先を見越した鉄道投資を怠り、バスに優先投資した西鉄の負け

897 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 07:35:58.08 ID:u0mdXJAQO

>>896
それは結果論
S30年代に千鳥橋～貝塚の軌道線化は当時立派な改良投資だろ

898 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 07:38:43.35 ID:zM5ybU8oO

西鉄福岡～西鉄博多だろ。実際結ぶ構想があったらしい。
地下線を想定してたらしいからかなり夢物語だと思うが。

899 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 07:41:21.43 ID:zM5ybU8oO

>>897
あのまま全線軌道線化してれば面白かった。

900 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 09:05:13.61 ID:u0mdXJAQO

900だったら三苫駅自動改札化

901 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 13:43:07.76 ID:FoN6ohfq0

西鉄福岡ってミニ小田急新宿の雰囲気だよね

902 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 14:36:51.63 ID:ZkgSw35K0

小田急新宿：わざと降車ホームから乗る客が時々いる
西鉄福岡（天神）：そんな客は全くいない

903 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 14:51:22.27 ID:WtJtK0UB0

>>901
東急渋谷と西鉄福岡なら似てると思う

904 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 15:12:51.69 ID:DaeLKQMy0

阪急梅田を３分割した雰囲気だと思う

905 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 17:25:15.93 ID:AC5n4ZI+0

やっぱ私鉄ターミナルってどこもドアが開く直前は殺伐としてるの？

906 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 17:44:19.62 ID:RPG4+malO

>>898
雑餉隈から博多までの路線以外にそんな計画もあったの？

907 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:18:02.21 ID:FoN6ohfq0

雑餉隈駅って雑色駅と同じくらい読めなかった

908 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:33:19.68 ID:dknH0v4I0

>>897
むしろ千鳥橋（西鉄博多）を残す方向で考えていれば箱崎線を造る必要は
全くなかった。今更だけどな。

天神まで行く必要はないけど、市内均一区間の端にある貝塚よりは乗換拠点
としての役割は大きかったと思うぞ。あそこまで行けば都心に入ってるのと
同じことだから。

909 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:54:50.54 ID:KxKuz6+N0

例の天神・中央改札口前に陣取っていたホームレス、今日の昼休み時に
天神コア・1Fのギャルファッションフロアー内を生活道具一式抱えて闊歩しているのを目撃。

アーパー店員女、他買い物GALどもの刺すような視線、鼻をつまむ仕草になんか物寂しさを感じた。
コアのお掃除おばさんが溜まらず声を掛けて何か言いよった。

美野島の方に博多駅ホームレス一掃用に作った宿泊施設があるごたが
ソコに行けば良いのに。。。

910 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:59:00.51 ID:zM5ybU8oO

>>906
噂話だからはっきりした事は分からない。
あったとしても検討した程度だと思う。

>>908
宮地岳線ルート沿線には東区役所しかないからなあ。
県庁、九大病院、筥崎宮のために結局箱崎線作りそう。。。

911 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/01/31(火) 20:29:16.94 ID:FJmQKb4ZO

テスト

912 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:14:52.47 ID:h0XbRwDZ0

>>901
個人的には京王渋谷に似てる気がした。初見の時ね。

913 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:38:28.72 ID:dknH0v4I0

行き止まり式の阪急三宮って感じがぴったしな気がする。

914 ：【九電 79.6 %】：2012/01/31(火) 22:27:37.19 ID:E2AXfbi30

>>910
筥崎宮も九大病院もすぐ横やったがな(´･ω･`)
しかも今でもゆめタウンとか九大の中門とかいろいろ便利やったがな。

915 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 22:36:21.72 ID:6tYN5icp0

何で鹿児島本線や篠栗線みたいに毎時２～３本快速運転しないんですか？

916 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 22:53:04.38 ID:lziAewyr0

天神南になんちゃって駅員のホームレスがいるぞ

列車が来たら敬礼
発車前には｢橋本行き出発ですよ～｣だと
でも制服着てないし、恰好が汚いからどうみてもホームレス
でもどうやって改札内に入ったんだ？

917 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 22:57:51.01 ID:h0XbRwDZ0

>>916
強行突破じゃない？
東京住んでる時、強行突破してる恐らくレスの人見たよ。

918 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:19:52.53 ID:zM5ybU8oO

>>914
九大病院は入口がなく筥崎宮は参道歩かなならんw
筥崎宮は宮地岳線ルートの方が気分出るとは思うけどね。

役所の人は基本役所の事が第一だから県庁はネックになったかも。

919 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:23:04.10 ID:0hCZ59K80

>>905
雰囲気は同じだと思うよ（京王・小田急）
座りたくて急いで乗り込む人と、たっててもいいからとゆっくり乗り込む人がいるのも
東京だからお上品に譲り合うというわけじゃないしね
大半の客が座ってる時間も、京王と西鉄なら同じくらいだし
東武浅草だと夕ラッシュ時以外はがらがらだからそうでもないけど

920 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:46:01.74 ID:u0mdXJAQO

>>902
福岡は朝ラッシュ以外ドアの切替するから物理的に降車側からは乗れんだろｗ

ってここ大牟田線ｽﾚじゃないよなｗ

921 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:47:44.42 ID:VdKVTKaD0

>>915
毎日姪浜から貝塚まで通勤してるけど
特に快速の必要性は感じない。

922 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:57:29.03 ID:HjFNsm0+0

これくらいじゃないとな
ttp://www.youtube.com/watch?v=qZYHp4iFCUU
ttp://www.youtube.com/watch?v=cuLb_PHuBh8

923 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 00:00:52.54 ID:h3YhFmBN0

>>920
降車完了してから、完全にドアを閉めて車内の見回りをする余裕があるかでも差が出ると思う

関東私鉄は一般的にそんな時間的余裕無いから降車側ドアを閉める前に乗車側ドアを開けることが多い
近鉄名古屋だと一旦閉めるが車内見回りする余裕はなく、たま～に降車側から乗ろうとする人がいる
(関西は知らん)

西鉄は編成短いし古い車両は車両間ドアないから見回り簡単だしな
件の小田急は両側開放となってる時間が長い(ホームが狭いから車内が通路になったりする)

924 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 00:18:40.33 ID:Yrp/7m/+0

阪急梅田も降車ホームに客を降ろして一旦ドア閉めて乗車側のドアを開ける
車内見回りは乗車側のドアが開いて客が乗った後に来る。
あそこはなるべくホームで客を待たせないように梅田の停車時間に余裕があるようにダイヤを組んでる
発車しても次の列車がすぐに入線してくる
阪神梅田、南海難波もおそらく同じ

京阪淀屋橋は以前は特急の場合、降車→列車少し移動→クロスの座席一斉転換→乗車というパターンだった　今は知らない

925 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 06:41:26.17 ID:z+YD6UGc0

そういや昨日、西新止まりの電車でそのまま引き上げ線に連れて行かれたバカップルがいた。
外から見てたが、アレは見事だった。
地下鉄は車内点検しないの？

926 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 07:35:47.18 ID:6v6VB0wl0

九大学研都市駅の1日の乗車人員って2010年の時点で5800人にもなってたんだな。

927 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 19:01:23.91 ID:U1E6dMOb0 BE:5003964498-2BP(0)

平日朝のみ筑前前原発貝塚行を数本設定してみたら？
姪浜で始発の福岡空港行を２番線に止めて博多方面は同一ホーム乗換。

928 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 19:32:47.78 ID:fCuRHTQC0

18:30頃天神駅で乗ろうとしたら、福岡空港駅で筑前前原行きの乗務員不具合ってアナウンス。
時刻表示も先発・後発になって、ダイヤが乱れてたな。自分は福岡空港行き乗ってたけど、
先行詰まりだったし、姪浜方面は混雑時の山手線くらいになって積み残し出てた。

929 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 19:41:51.63 ID:tt3vMbZg0

人身事故らしい
職員がホームから転落したとの事

930 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 19:47:39.42 ID:UBhCta8T0

>>923
西鉄より近鉄名古屋のほうが編成は大抵短いぞ

931 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 19:48:24.51 ID:ZB3WPkqF0

職員が自らグモったってか・・・？

はた迷惑な・・・

932 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:06:00.27 ID:ARDVAQsQ0

>>894-895
一人で遊ぶなw

大体、市は車社会からの脱却を謳い上げながら、マリナタウンや南部商業施設への鉄道敷設計画が全くない。
低知能と言わざるを得ない。馬鹿に何を言っても無駄ww

933 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:24:21.96 ID:sGpqsGC30

俺東比恵ー姪浜に乗ったけど、アナウンスでは
乗務員疾病のため・・・って聞こえたが事故か？
さっき友達にメールしたらもうおさまってたといってたけど。
最近、朝も筑肥線乱れること多いよ

934 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:41:24.90 ID:PZOxxMrm0

>>932の体力がどれほどのものか知らんけど、徒歩何分までなら我慢できるんだ？

935 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:49:25.20 ID:ARDVAQsQ0

1時間

936 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:03:24.39 ID:wKn5PsfB0

>>929
職員がホームから転落か…疲れてたのかな
駅構内アナウンスでは、天神も祇園も乗務員体調不良や不具合って言ってたけど

貝塚線の件はもったいないよね。せっかくレールはあってあとちょっとで直通なのに…。
あとドーム・ももち浜方面への鉄道があればなぁ、とは思うけど、
ドームは徒歩12分だっけ、公式には。

937 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:33:07.09 ID:0vVsatTS0

>>932
お得で便利な西鉄バスをご利用ください。

938 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:53:48.59 ID:KxAb87TB0

１　日時　平成２４年２月１日(水)　１７時４３分頃
２　場所　地下鉄空港線　福岡空港駅２番線
３　列車　１７時４５分　福岡空港発　西唐津行き列車
４　概況
本日１７時４３分頃、福岡空港駅に到着した電車(西唐津発福岡空港行き)において、
折り返し時に乗務員がホームから誤って転落したため、当該電車への乗務を中止し、
次の電車の乗務員により運転を行いました。
このため、当該電車は約９分遅れで福岡空港駅を出発し、
地下鉄空港線において最大１４分の遅れが生じました。
なお、現在はほぼ正常に運行しております。
お客さまには大変ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
５　影響本数　　９本
６　影響人員　　約８，５００人
７　最大遅延　　１４分

939 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 22:51:24.21 ID:tt3vMbZg0

>>936 地下鉄ではよくある話？だな
筑肥線で風規制なのに博多駅や天神駅で全くアナウンスがないのになぜか天神南駅でガンガンアナウンスが流れていたりとか結構ある

940 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 22:57:41.32 ID:/xMFAlgy0

>>938
よく分からんがこれグモじゃないん？

941 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 23:38:47.72 ID:wKn5PsfB0

>>938 >>940
折り返し時にだから、着いて運転室から出る時に落ちちゃったとかではないかと。
ちなみに18:30頃天神駅から乗って、姪浜方面は姪浜行き電車がぎゅうぎゅう詰め。
祇園駅で見た電車は筑前前原行き（市交車・ぎゅうぎゅう）だった。
車など別の手段で運転士用意したのかな。

942 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:15:55.81 ID:A06B5AIdO

「お客様の中に電車の運転が出来る方はいらっしゃいませんか？」

943 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:20:19.96 ID:V1MtbjIv0

「次の電車の乗務員」とあるから、代わりの乗務員が到着するまでは
折り返し時に本来より1本ずつ前の電車に乗務したのではないかと(その分遅れて発車)

944 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:33:23.45 ID:S9HExzlu0

>>943
だからこんな状態だったのか

先発　　　姪浜
当駅　　次駅■　

軽く東京の夕ラッシュ時みたいな電車位置表示になってた
乗客の込み具合からしても丸々一本分運休って感じかな

945 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:41:24.90 ID:V1MtbjIv0

これが103系の折り返しで車掌が転落、とかだったら
残り1線で市交車と303系だけ次々と折り返し、103系はしばらく放置だったかもしれん

946 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 00:54:27.72 ID:RcfIBxY/0

当該列車は303系か？

947 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 01:20:27.27 ID:KqvIbGQo0

17:45発は303系だよな

948 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 08:07:50.87 ID:KFBDSnAy0

雪でみんなパニックになって地下鉄に殺到してる
てか別府駅で｢許可得た人しか乗れませんよ｣と叫んでるオヤジがいる死ね

949 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 08:32:10.92 ID:KFBDSnAy0

地下鉄空港線がパンクしてるわ積み残しがすごい上に前が詰まっているらしく天神駅で５分以上停車
表示も先発後発になっている後続も赤坂か唐人町で足止めになっているようだ

950 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 08:35:30.67 ID:KFBDSnAy0

三連投すまぬとうとう天神駅で｢当駅からは乗車できません｣と入場制限が出たわ後続乗ったがパニックで泣き出す女もいた

951 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 08:56:44.35 ID:Vda2OW/zO

あらあら、今朝は修羅場ってますね。
都市高が不通になると、福岡市の道路は途端に糞詰まり状態でマヒするからね～。

952 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:28:57.17 ID:bi1GiTZ8i

>>948
わろたwww

953 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:41:19.69 ID:WVJ5qnzr0

＜筑肥線運転見合わせ＞
１０時２４分頃から大入駅～唐津駅間で停電が発生し、同区間で上下列車の運転を見合わせています。
なお関係社員が現在点検中ですが、この影響で一部列車に遅れ運休が発生しています。
（2012/02/02 12:30現在）

954 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:43:54.39 ID:SW8WYjsN0

地下鉄、どう？落ち着いてる？

955 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:48:32.65 ID:KFBDSnAy0

朝はあまりの人の多さに中洲や祇園で諦めて降りる人が多かったよ

956 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:51:42.87 ID:jyF5b5Xx0

この場合って筑肥線電車は大入までいくの？
103系には一応大入幕はあるが

957 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 14:14:22.15 ID:8bQk2N4o0

＜筑肥線運転再開について＞
10時24分頃から大入駅～唐津駅間で停電が発生し、同区間で上下列車の運転を見合わせていましたが
12時32分関係社員の点検が終了、運転再開となります。
この影響で一部列車に遅れ運休が発生しています。（2012/02/02 14:10現在）　

958 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 18:15:57.41 ID:YKtloHNL0

だからこそ、環状線（迂回線）が必要になる。

959 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 20:13:10.76 ID:xfSmj7TE0

>>958
西鉄天神大牟田線ご利用ください。

960 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 20:45:46.96 ID:YKtloHNL0

いやどす

961 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 20:50:56.28 ID:Kj+FBcRC0

結局今朝も遅延でたんだね。7時半くらいまでは普通に来てて、
お、雪降ってるのにがんばってるなって感じだったんだが・・・。
地下鉄で福岡の入場制限とか初めて聞いた。
大濠の花火大会とかは事前に臨時ダイヤ組むのでそんなことないのかな？

962 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 20:51:45.93 ID:Kj+FBcRC0

>>961
×地下鉄で福岡の
○福岡の地下鉄で

963 ：【九電 92.2 %】：2012/02/02(木) 21:30:11.36 ID:XHELpaP00

だから空港線は８両化すべきなんだよ

964 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:36:11.47 ID:h6lwMOTr0

>>948
ワロタｗｗ自治厨かよｗｗ

>>950
地下鉄で入場制限って、東京メトロかよｗｗ
3年半くらい東京住んでたけど一度も当たったことないぞ
今朝あきらめて歩いた人乙。

965 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:49:47.55 ID:tu90kxQa0

雪で大騒ぎになるんですもの

966 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:59:00.72 ID:YKtloHNL0

このくらいの雪で？馬鹿なの？死ぬの？

967 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 22:26:16.63 ID:lSYQ9ue7O

雪に強い街って別にステータスでも何でもないから
厳しい自然環境に住んでる時点である意味ま…

968 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 23:02:18.73 ID:r0w7eXWo0

北国の雪自慢
東京の混雑自慢
福岡の屋台自慢

969 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 23:21:33.49 ID:tu90kxQa0

大阪のDQN自慢

970 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 01:15:53.17 ID:hydTJGHJ0

今日で七隈線7周年か

971 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 01:35:51.41 ID:aJle0FteO

地震直後にJR東日本が駅を封鎖したのが少し分かった様な気がする

972 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 02:33:26.45 ID:G6YkaV/B0

福岡の飲酒運転自慢
福岡の発砲自慢

973 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 07:46:45.89 ID:md3D5UMqO

2005年2月3日開業か。
福大試験日の直前だったっけ？

朝刊に博多港の長期構想が出てたけどまたLRTを検討してるみたいね。

974 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 07:48:13.22 ID:md3D5UMqO

ごめん。>>973は>>970へのレス。

975 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 09:33:14.94 ID:Yw7CUuU70

次スレお願い

976 ：【九電 87.6 %】：2012/02/03(金) 13:59:24.13 ID:lyspVD6Q0

次スレ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34（実質35）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328243757/

すまん、スレタイの数字変えるの忘れた。

977 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 14:45:52.78 ID:rIkv2y800

地下鉄は緊急時のマニュアルとか訓練もしてないのかな？
昨日みたいなので入場制限かけると地震や台風の時も何も出来ないだろうね
運転士が落ちた時もそうだよね

978 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 23:43:42.17 ID:yK6fICs40

>>964
計画停電で動いてる路線が限られてたとき、入場制限あった

979 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 00:13:03.96 ID:xTo1/M3D0

>>977
大きい地震の時は地下鉄自体ストップするよ。
福岡西方沖地震の大きい余震が朝のラッシュ時を直撃した時は
大量の人間が明治通り上を歩く地獄絵図が展開された。

980 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 00:22:06.48 ID:sv5/IiAA0

あの時はバスだけ動いてたな

981 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 00:27:01.03 ID:AIO0Z/tV0

>>977
どこの地下鉄もマニュアルくらいはあるんじゃない。東京で申し訳ないけど、
緊急地震速報の誤作動で自動で大江戸線が止まったってことが何度か。

>>978
なるほ。3.11は羽田で孤立して外で7時間くらいタクシー待ってたから、
都内の様子は、後で知ったよ。ついでに自宅もグチャグチャだった。

982 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 02:26:22.38 ID:yRaGJ/h+O

大牟田までだったら、普通に乗車券買って、途中下車していったほうが安く済むしな。

983 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 06:12:14.51 ID:/W4oxBsC0

東京に震度６クラスの直下型地震が起きたら地下鉄は大丈夫なんだろうか？

984 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 09:43:17.53 ID:z0Mb8FVI0

神戸も仙台も地下鉄は早く復旧したよね

985 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 09:51:29.89 ID:/W4oxBsC0

東京はラッシュ時が心配・・・
地下鉄に限らず揺れでホームから投げ出される人とかいそう
車内も心配や

986 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 21:14:09.02 ID:z0Mb8FVI0

交通局の職員になりたかったけど試験落ちた
ＪＲＱの社員になりたかったけど面接落ちた
しかたなく今の役所に入った
趣味と仕事が一緒じゃなくてよかったかもしれん

987 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 00:12:08.44 ID:7pdbGXhh0

>>984
神戸で崩れ落ちたのは神戸高速鉄道の方だっけ

988 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 02:16:08.80 ID:GM9Ac6yiO

姪浜にあるJR九州旅行で姪浜→香椎（地下鉄空港線・鹿児島本線経由）の片道切符って発券してもらえるのかな？

989 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 02:18:11.74 ID:3R6sCCr60

>>987
神戸市交が長田付近で地上の道路が崩落してなかった？

990 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 02:48:49.98 ID:cAaGifQJ0

中柱が浜側に折れて国道28号が陥没したのは神戸高速大開駅。
地下鉄は震災後1ヶ月で運転再開してる。

991 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 09:23:18.84 ID:2GE1SRZp0

>>988
実際の発行の可否にかかわらず券売機を案内されそう

992 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:14:02.95 ID:5dEjSWUSO

素直に貝塚線を使ってあげてください

993 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 13:22:22.05 ID:8sbNRmVT0

>>990
神戸市営も無理やり運転再開して休止駅出てたけどな。
あと高架橋が破損して単線運転とか。いい加減ｽﾚﾁか

994 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 15:47:10.24 ID:wP8/wz/80

地下鉄を「またぐだけ」なら一枚で発券できるが、地下鉄線内発着なら無理。
多分姪浜はOK

995 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:17:51.87 ID:Qfoyi3530

ちょっと計算してみた

姪浜→唐津　営業キロ 42.6k
唐津→久保田　擬制キロ 44.3k
久保田→鳥栖　営業キロ 60k
鳥栖→香椎　営業キロ 37k

運賃計算キロ 183.9k　3,570円…か

姪浜→香椎間JR外回りは青春18きっぷでやるのが安上がりだな

996 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 20:33:06.24 ID:RjDAokHC0

旅名人でも一応元は取れるな

997 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 23:40:41.27 ID:5doBBjTf0

次スレ頼む・・・

998 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 00:02:23.42 ID:AJAyc8310

【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34（実質35）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328243757/

これじゃダメ？(´･ω･`)

999 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 00:09:26.42 ID:ahOxtzFGO

999

1000 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 00:10:41.92 ID:ahOxtzFGO

1000なら筑肥線廃止

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。