名古屋市営地下鉄Ω60号線【マナー川柳】

1 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 00:37:35.93 ID:RG6KcoCE0

<注意>
自動車利用派の方へ。
このスレッドは諸事情により車の運転ができない方、車の利用を控えなければならない方がいることも踏まえて書き込みをお願いします。
くれぐれも、迷惑駐車容認など、道路交通法に反する行為を助長する書き込みは控えるようお願い致します。
また、名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題は該当スレでお願いします。
■名古屋市交通局　 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 ttp://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 ttp://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 ttp://www.guideway.co.jp/

前スレ
名古屋市営地下鉄Ω59号線
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302817988/

2 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 00:45:20.43 ID:ACCTeIzQ0

3 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 01:01:04.25 ID:GhWJoWuO0

こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　　　　久
　　　　名　　屋
　　　　古　　大
　　　 _屋＿_通＿＿
　　／:○: : : ○ : : : :ヽ名古屋⇔徳重
　　￣今池フ ○ : ／　　　　 35分
　　　　　　／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　鳴　相　神　徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

4 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 04:39:19.10 ID:YjJYkmn00

JR大阪環状線が全日終日女性専用車設置になってから、
別々の男性が女性専用車に10名近く意図的に抗議乗車している風景が見られるけど
名古屋では見られないの？
男性が乗っても日本の法的には問題がないのは全国一緒だし。

5 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 04:44:03.90 ID:IZSaWeNE0

名古屋は、「お上の言うことは絶対」みたいな文化があるからな
そういうたてつくことはしない地域なんだわ

6 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/06/12(日) 06:35:24.71 ID:lz5rwLeM0

朝に関しては女性専用車も他と同じぐらい混んでるし、
それぐらい乗ってれば分けててもいいかなと思うけど。

7 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 06:52:27.52 ID:YjJYkmn00

>>5
お上って何を指してるの？
名古屋市営地下鉄のお上にあたる国土交通省は、「男性も乗れる」と正式に述べているよ。
名古屋の人にとっても、名古屋市交通局が言ってることより国（国土交通省）の見解のほうが上でしょ？

>>6
その甘い考えだと名古屋も終日に拡大されてくよ。
他の路線にも広まりかねない。

8 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 09:46:48.42 ID:7J75XUg60

>>7
お上は河村さんのとこだわ。
市外者の田舎もんは嫌だわ。

9 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 09:49:11.64 ID:/NOctoqF0

女性が被害に合うのを防ぐ雌車はあるのに、男性の冤罪の被害を防ぐ手段は無いもんな。
人権云々を言われても仕方ない。

>>5
一応言っとくけど、あれはあくまで理解と協力を求めてるだけだからね。強制はされていない

10 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 11:55:36.38 ID:i3NyC7/DO

>>4
女性専用車に疑問は感じるが、それとは別に、
お前も「お手本は全て関西やで」的な書き方してる時点で、世の中わかってないわけだが。
そのうちマクドと呼べだのエスカレータは左を空けろとか言い出すなｗ

11 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 12:52:53.14 ID:a2NI0Ls9O

本数が少ないのに混雑するから専用車を導入する…のはダメだよ。
埼京線とか新型車で多少は緩和出来そうなのにね。

12 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 13:13:19.40 ID:AVQpV+V4O

裁判では、男性を強制排除するものではなく任意協力のもとで成り立つから差別ではないとされているけど、
ここは半ば強制排除しているから違法性があるよ。

男性も乗りたければ乗れる。
だから男も女も乗れる車両数は同じ。
よって憲法違反ではない
と言われながら
実際は男性が排除されている。

13 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 14:29:57.75 ID:YjJYkmn00

>>12
それを排除してくる駅員に言ったら
「え？排除なんてしてないですよ。協力を求めているのですよ」と言われて駅員逃げるぞ
あくまで強制ではなく、お願いしてるだけと裁判に備えての対応も全国共通

14 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:17:18.02 ID:KMrcuDl/0

裁判面倒くさいからお願いって事にしてるけど、強制にしたら鉄道営業法34条で事業者の勝ちだぞ

アンチフェミ気取って正義ぶるのも良いけど、現実見ろよ

って言うか定期的に専用車敵視する奴出てくるけど、いい加減うざいだけだと気づけ

15 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:28:00.53 ID:AVQpV+V4O

鉄道営業法34条第2号は明治時代に出来たもの。
現代では、鉄道営業法の後に出来た国の最高法規,日本国憲法第14条に反するから鉄道営業法34条は使いたくても使えない。
仮に使用すれば後に敗訴するのは鉄道会社側。
憲法違反だからどこの業者も使用しない。
ちなみに2社が、既に34条は適用できないと言っているが、その2社は札幌市営地下鉄と当スレの名古屋市営地下鉄。

16 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:34:17.03 ID:i3NyC7/DO

>>14
お前のような左翼ヲタが一番うざい

17 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:34:55.45 ID:AVQpV+V4O

関東では男性が専用車に乗って揉めて1時間以上遅延したこともあるが男性に罰則は一切なし。
第一、わざわざご丁寧に34条があるんだから適用して、遅延しないように男性をさっさと逮捕すればいいのに、
34条が一切適用されない時点で、34条に問題がある(憲法違反)のは分かりきったことだ。

18 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:45:28.76 ID:33zVB45b0

またウヨサヨ論か
どっちもやめれ

19 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:39:20.97 ID:sHG33w+Y0

次回から、テンプレに「女性専用車の議論は混乱を招くので禁止」を入れたほうがいいな。
どちらも平行線をたどってスレが無駄に伸びるだけだから、やるなら別スレたててやってくれ

　 ┏┳┳┓　女性専用車　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　の議論は　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ お断り！ ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏━━━┓┃┃　　　 ┃
┃　　　　 ┣┫　・∀・ ┣┫　　　　 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

20 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:53:33.60 ID:GQxBUUgQ0

　 ┏┳┳┓　女性専用車　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　　　　　　　　　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　お断り！ ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏━━━┓┃┃　　　 ┃
┃　　　　 ┣┫　・∀・ ┣┫　　　　 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

21 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:12:11.23 ID:sHG33w+Y0

猿まねｗ　(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

22 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 18:25:28.51 ID:9PRjIT280

　 ┏┳┳┓　　　　女性　　　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　　　　　　　　　 ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　お断り！ ┏┫┃┃┃┃
┃　　　 ┃┃┏━━━┓┃┃　　　 ┃
┃　　　　 ┣┫　・∀・ ┣┫　　　　 ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　　　　　　 ┏┻┓┃
　　　　 ┏━┛　 ┣┻┓
　　　　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　　　　　┗━━━┛

23 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:32:29.79 ID:DnB7kCG40

>>22
ホモ臭いスレだなあ・・・

24 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:02:27.30 ID:ZgxUnG5b0

名古屋市営地下鉄で、一番長い車内放送の区間はどこ？

25 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:10:30.99 ID:7yQm81vSi

東山線の名古屋じゃない？
乗り換え案内にくわえ4ヶ国語案内もあるし

26 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:15:24.48 ID:ZgxUnG5b0

>>25
そうだ、名古屋駅の4カ国語放送を忘れてたｗ
あれはまあ、ちょっと例外と言うことで･･･（笑）。
その次に長い区間はどこだろう？？

27 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:20:37.78 ID:wLmfXHi90

それよか、「次は」と「まもなく」の２つの放送はイランだろ。１区間１放送にせい！

28 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:37:41.62 ID:r7HZEluI0

営団地下鉄がそんな感じだったな

そんなことより車両のスピーカーの音質を向上せよ！
声がこもっていて気持ち悪い

29 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:57:02.46 ID:0q4WpUE/0

桜通線の可動式ホーム柵は、ようやく桜山まで着いたみたいだけど当初の予定よりも少し遅れてるみたいだね。設置する時期
が、この次は瑞穂区役所駅～野並。今年の1月末に最初の中村区役所から始まって、今は桜山まできた。最後の野並は、8月の
お盆以降かも。でも、電車の発車が2秒～3秒遅くなった。

30 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:57:16.85 ID:dm3FSGR+i

5000とか3000か？それ以外の車種はそんなに音質悪いとは思わんが。
追加:6101Fも音質悪いな。

31 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:01:48.68 ID:tMLh7Ndk0

なぜ？神宮西のアナウンスに、「白鳥古墳はこちらなんとか」というのか。
行く人いないし、目印なるほどではない。
それより熱田神宮だろアナウンス入れるのは。

32 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:12:19.99 ID:/KCVNsbj0

>>24
左回り名城公園とか。
広告があって、トドメに名古屋城へは、次の市役所でがある。

33 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:14:58.06 ID:LB+5cNg30

>31
熱田神宮と交通局は犬猿の仲とか・・・。
地下鉄駅建設時に「松坂屋と矢場町駅」と同じように一悶着あったと聞いた。

34 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:19:05.81 ID:ZgxUnG5b0

>>33
地下鉄駅建設時に「松坂屋と矢場町駅」の一悶着ってなに？

35 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:21:48.90 ID:80TAcoF1O

名城線が大津通の下を通っていれば神宮あたりはもっと栄えただろうな

36 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:23:10.10 ID:a2NI0Ls9O

>>27
東山線の地上区画って駅名を二回言わないよね。

37 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:43:50.42 ID:g+u041F70

>>31
そんな事言ってたっけ？
古墳の案内するなら白鳥よりも段府山だと思うが。

ひょっとして白鳥庭園かな？
それなら分からんでもないが、とにかく明日聞いてみる。覚えていればだけど。

38 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:45:05.39 ID:g+u041F70

字を間違えた。断夫山古墳だった。

39 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:07:48.09 ID:tMLh7Ndk0

ｗｉｋ見たら、断夫山古墳が愛知県の管理、白鳥古墳が名古屋市の管理。
だから、地下鉄でマイナーな場所だけど案内入れてる可能性がある。
何と言うか、ここでも中の悪さがｗｗ

40 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:07:58.30 ID:JjRBXB2M0

>>36
あれなんでなんだろ？違和感あるんだけど

41 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:13:55.18 ID:wd7GIi8J0

ホームドアは今後は毎週稼働予定
7月末頃車載停止

42 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:15:44.41 ID:GI3Y2AX60

>>36
>>40
地下より騒音が少なくて聞き取りやすいから、とか。
でもそれだと上小田井で矛盾が生じるよなあ。

43 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:40:41.86 ID:zmNNL9df0

丸の内→伏見は｢まもなく伏見｣のアナウンス後に加速する

44 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:08:25.66 ID:0zcjwDDOO

>>41
6/18　瑞穂区役所
6/25　瑞穂運動場西
7/2 　新瑞橋
7/9 　桜本町
7/16　鶴里
7/23　野並

こんな感じかな。
ただ、使用開始日が必ず土曜日なのはなぜだろう。

45 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:11:12.39 ID:JjRBXB2M0

>>44
平日だともし初期不良とか起きた場合、混乱するからじゃね？
土日ならラッシュとかも少ないし。

46 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:44:21.15 ID:0JxMSp5zO

>>43
大須観音→上前津

も

47 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 06:16:16.51 ID:N7N3omc4I

栄→久屋大通間は1放送にした方がいい。

48 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 06:50:20.55 ID:LAR0KtcSO

>>42
上小田井は直前まで地下だし、一駅だからいいや～って感じなんかね

49 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 07:52:08.20 ID:T6tc4VDO0

早朝の鶴舞線は結構飛ばすから、「次は上前津」のあとの啓発放送をしている間に「まもなく上前津」と放送される

50 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:38:45.33 ID:etrawlQKi

次は、一社。

地震に強い家造り、リフォーム、アパート建築のパナホーム。
東邦学園大学、東邦高等学校。
日本最大級のメガネ専門店、メガワールド名古屋本館。
美容外科、形成外科のまりもクリニック方面は、次でお降り下さい。

東山線の女性専用車両は、平日の午前9時までと、午後5時から9時まで運行しています。
皆様のご協力をお願いします。

51 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:07:39.72 ID:4iBWT2AC0

交通局では、中部電力浜岡原子力発電所の停止に伴う夏期の電力需給状況を考慮し、できる限りお客様にご不便をおかけしないよう、以下のとおり節電対策を強化し、順次実施いたします。お客様のご理解とご協力をお願い申し上げます。

(1) 地下鉄車両内照明の一部消灯
車両内の照明について、1車両あたり2本～3本（概ね7本につき1本）を終日消灯します。

(2) 省電力車両の優先的運用
より消費電力の少ない車両を優先的に運用します。

(3) 地下鉄の空調
駅構内・車両内の冷房設定温度28℃を徹底します。
　　
(4) 地下鉄駅構内照明の一部消灯
コンコースは一定の照度を維持しつつ25％を目途として、ホームは可能な箇所について、終日消灯します。駅構内で店舗・自動販売機を営業する事業者に対しても、消灯の協力を依頼します。

(5) 自動券売機及びチャージ機の一部使用停止
券売機コーナーごとに、自動券売機及びチャージ機の設置台数並びに利用者の状況等を踏まえて、昼間時間帯において一部の使用を停止します。
.

52 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:37:13.32 ID:4Mvtm4W9O

>>51
駅構内やホームって、以前から蛍光灯何本か抜いてあるよね。

53 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:41:38.82 ID:jgwi0pXD0

>>51
100系アウトー！！

54 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:56:49.46 ID:0MAFNti70

>>53
つ１１６以降

55 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 00:07:51.99 ID:He6s3WQt0

鶴舞線ホームはもとから節電状態だから大丈夫だよねｗｗ

名鉄100系はVVVF車以外回生切れるの早いから早急に廃車すべき

56 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 00:30:44.79 ID:KA7F76nk0

＞ホームは可能な箇所について、終日消灯します。
真っ暗！？

57 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 01:20:20.22 ID:tJ4m6YJT0

終日消灯エリアは
バカ学生とかが入り込めないように対策しないと
暗いところでゴニョゴニョするぞ

58 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 01:28:03.66 ID:lngT9tC40

100系は1本走行装置を更新すると聞いたが。
この地方としては初めての走行装置更新車じゃね。

59 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 01:44:02.68 ID:9jyT/VmK0

電車の止まらないホームの端は終日完全消灯でいいと思う。

60 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 03:37:38.64 ID:NY+zFzE70

昨日100系の車内で、近くにいた学生が赤い電車は冷房効いてないからどうのこうのとぼやいてた
100系はかなり嫌われてるみたいだねｗ

61 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 03:49:11.76 ID:l83kuUAE0

ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮといえば、御器所駅で売店がある通路を右へ行くとトイレがある(これも知名度低い)が、
その先のエレベーター乗り場も越えてさらに先に行くと階段があり、桜通線ホームに行ける
売店より先はもとよりエレベーターより先の通路は人がほとんど通らないからよく名古屋国際のバカ学生がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてるよ
男女が一緒に女子トイレ入っていくのも見たことあるｗ

62 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 07:52:39.37 ID:xkL2jKpX0

車両運用変えるって言ったって3000や5000の運用減らす程度だろ。100はそれでもやってくる…

それよりも節電対応で必要なのは鶴舞線～豊田線の土日増配の筈なんだが、お役所に出来るとは思えん

63 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:10:36.56 ID:rIWIF7D90

100系は修造並の暑さと喧しさ

64 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 09:07:30.98 ID:O+4xdIHvI

http://ime.nu/satoyama.in/info/sharyo/img/imgBD566.jpg

65 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 12:18:55.85 ID:k477o06I0

>>62
トヨタが自腹で団臨走らせればいい

66 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 13:54:38.88 ID:SnxO6njt0

>>44
瑞穂区役所も設置は終わってるね。

67 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:14:49.87 ID:4yjB5inN0

>>65
運転士が休日出勤増えるの嫌がってできないに3000ペリカ

68 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:09:00.11 ID:4s3xdV1u0

車内の蛍光灯が、1車両につき3本外されていた＠桜通線
節電対策が始まったな

他線も始まった？

69 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:16:50.74 ID:5vlYdYdB0

だれか写真うｐ

70 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 19:40:29.04 ID:Cv+8UJbUO

鳴子北～徳重の駅名キーホルダー7月再登場

Bトレインショーティ第2弾登場

71 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 20:40:02.77 ID:mc1M1zlX0

>>68
今日の11:50頃の東海テレビニュースで
やってたよ

72 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:23:01.19 ID:KpXmjqJLi

>>71
東海テレビの映像では3000だったよ

73 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:33:56.02 ID:X9Y9ZCJcO

名鉄１００は抵抗で電力使うくせに、回生すらないという

～１１５

74 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 23:18:25.55 ID:3By9cTaO0

>>63
名古屋市交通局「これにて新線建設を一時凍結します」

修造「どうしてそこで諦めるんだよ！！！できるできる！！絶対できる！！京都府交通局だって頑張ってるんだから！」

75 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 23:54:52.45 ID:RNDELHGpO

外された蛍光灯は1編成につき18本（桜通線は15本）

蛍光灯は消費電力が元々少ないけど、どれだけの電力を削減できるだろうか。

76 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 23:58:55.27 ID:zIAbzGPZ0

まあ、一種のパフォーマンスだわな
一応、１８本でも運行している列車すべてを合わせれば結構な電力量にはなるとは思うがｗ

77 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 00:10:09.52 ID:DbVpaOmr0

>>75
今回の節電対策で交通局全体の2％の電力が削減されるらしい

78 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 00:14:20.72 ID:0dl/u1jS0

>>77
名鉄のオンボロ新車にするだけですっとんでく量だなｗ
まるで割り箸が環境に悪いとか言ってるレベルだな。

79 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 05:15:38.67 ID:v9kOr6m+0

名鉄100系（初期車）は節電終わるまで入線禁止でいいよ
ロクに冷房効いてないし

80 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 07:32:59.21 ID:Dlc52FI10

>>68
なんか暗くなぁ～いってJKが話してるのが聞こえた

81 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:46:57.38 ID:aU7JgwdZ0

>>74
いろんな意味で
お前が言うなw

82 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 12:59:26.34 ID:x8S4UG+i0

>>68
東山線と名城線は２本抜き

83 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 13:11:34.40 ID:d/YOZfMxO

普通に地下は暗いんだから蛍光灯抜くなよ。治安悪化しそうだな。

84 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 13:23:08.02 ID:6G+FbDwcO

蛍光灯２本抜くのはいいけど
駆け込みやられてドア再開閉するだけで無駄

あとエスカレーター逆から侵入したときに稼動するのも止めればいいと思う

85 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 18:56:36.19 ID:NIlzK+9f0

>>84
ラッシュ時にエスカレーター止めれば解決。
運動不足解消で健康になるし一石二鳥だろ。

86 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 19:06:11.42 ID:kvq2Yagm0

交通局理論だと、止まってるエスカレーターでも歩いちゃダメだぞ
エスカレーター（設備）が壊れるから歩くな　だから

自分が部品更新ケチって壊れたくせによく言うよなｗ

87 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:13:53.84 ID:z1PWQdFn0

それより、エスカレーターの電光サインが不要だ。
あんなもの、照明がイラン。

88 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:19:24.37 ID:wNvvX5HdO

電力問題が落ち着くまで、エレベーターは原則停止。

お年寄りや障害者など、どうしてもエレベーターが必要な人は一時的に電源を入れてもらう。

そうはいかないのかな・・・。

89 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:37:39.81 ID:INYvmImh0

>>88
四六時中動いてる訳じゃないんだからそんなことしても無駄だよ
何でもかんでも止めればいいってもんじゃない

90 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:36:03.03 ID:9gqiWzIs0

>>82
確かに抜かれてた。やはり慣れるって大事だね。もう何とも思わない。

91 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:04:18.11 ID:1JttArlm0

可動式ホーム柵とめるだけでもだいぶ違うと思う。

92 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:39:50.91 ID:dMfH5tWs0

名城線の進行方向側の壁に「○‰」（上り坂か下り坂かも矢印で表示）
と書かれたシールが貼ってあるのに気が付いた。東山線や鶴舞線にも
勾配表が貼ってあるのでしょうか？

93 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:42:06.82 ID:dMfH5tWs0

↑文章に不備があった。
名城線の「各駅の」進行方向・・・

94 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:47:00.98 ID:kuLP4hzv0

金山の券売機も電源切られてた

95 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:06:34.64 ID:WkWxUiJB0

この地域は特に電力供給が緊迫した状況ではないのに、
これ幸いと便乗型節電に乗り出した事業者が多いな。

節電によるコスト削減で収支も改善かｗ

96 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:13:57.44 ID:B6biaLKV0

名鉄なんか節電なのか元々なのかまるで分からないからなw

97 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:14:19.28 ID:lvWj7I070

浜岡停止で真夏のピーク等には供給がひっ迫する恐れがある
普段から減灯に慣らしておくというのも有効。

98 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:53:11.69 ID:EI+Vb3KCO

今朝の5050形は蛍光灯抜き編成だったな
順次やるんだろう

99 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:54:16.23 ID:AD85lE3WO

郊外の乗り降りの少ない駅は平日昼間は半分通過させればいいのに

川名とか妙音通とか

100 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:33:39.94 ID:s1ofYF5z0

そっかぁ川名で郊外なのか
オレ的には赤池、藤が丘、野並、名古屋港が
郊外ってイメージだったんだが

101 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:34:32.68 ID:8/4BdScD0

パリのメトロなんかも、夜や土日は休業なんて駅があるし、
ロンドンのピカデリー線なんかも、ヒースロー空港行きだったのが、
いきなり運用の都合で行き先が変更なんてあるからね。
駅も暗いし、先進国と言われてる国でさえ通常でもこんな感じなんだから、
本当に日本は今までが凄すぎたんだよ。

102 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 03:16:07.99 ID:iM6if5D70

100系も蛍光灯抜かれてた編成があったぞ
ただでさえ暗いのにたまらん

103 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:02:02.70 ID:T92BzfEpi

東京メトロが車内の冷房停止するらしいね。

104 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:30:11.08 ID:hNyuSF2D0

黄電みたく車内を風がビュービュー吹いてもらわんとな（笑）

105 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:45:12.51 ID:Vfj/cz2j0

鶴舞線はすきま風くるぞ
連結部近くにいる中学生のスカートがふわっとするから困る
※名鉄車除く

106 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:47:04.25 ID:D2dokFL30

JR西も減便検討中と言う中、逆に中電エリアの切迫感の無さが際立ってるとういオチ

107 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 08:03:35.98 ID:Vh1pFZ1K0

鳴子北～野並のホームの方面サインは初めから節電仕様だな。
全駅あれにすれば良いんだよ。

今年の電力不足を見越して、料金表は全駅が節電仕様に取り替わっていたのだし。

108 ：107：2011/06/16(木) 08:04:35.40 ID:Vh1pFZ1K0

×鳴子北～野並
○鳴子北～徳重

109 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 09:38:21.12 ID:gRjyZ4bNO

>>107が工事費用出してくれるって！ヤッタネ

110 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:05:29.77 ID:P05gVnlo0

桜通線の駅名標も節電仕様だな（照明がない）

同時にフォントが変えられてしまったのが残念だが

111 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:11:54.18 ID:QzD1A/O80

>>107
＞今年の電力不足を見越して、料金表は全駅が節電仕様に取り替わっていたのだし。
へ～。震災前から基地変わってたんだから、交通局には地震予知能力があるんだなｗ

112 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:15:41.85 ID:Vh1pFZ1K0

>>111
うん。そうだね。

料金表が取り替わったとき、俺が新しい料金表の写真貼ったら、
ここまでケチるか、と言っていた人いたけど、
交通局の方が先見の明があったようだな。

113 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:25:25.57 ID:3J4AltNQ0

忘れ物忘れましたって、体を張ったギャグのつもりか

114 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:52:42.62 ID:WkXqGRO40

>>107
>>109
安心しろ。
今年度から順次内照式の案内サインは非内照式に変更されるってさ。
これからケチケチ道爆進だなｗ
それにしても蛍光灯抜き取りや券売機停止で２％って・・・。
意味あるのか？

115 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:12:50.53 ID:BB8+vl4L0

そのうち切符の発売が停止されたりしてなｗ

返却されたマナカをリサイクルして、デポジット500円＋残高300円　で販売
到着駅で残高を手数料として回収して500円返却

返さなくてもそのままチャージして使っても良し

116 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:15:49.60 ID:Ggqgb0iI0

地下鉄金山駅に集約した平成23年6月14日のお忘れ物の一部について、6月15日に、交通局お忘れ物取扱所への運搬中に紛失いたしました。
　ご迷惑をおかけした関係の皆様に、深くお詫び申し上げます。
　今後は、再発防止を徹底し、信頼の回復に努めてまいります。

117 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:47:31.08 ID:eKP+WsYQO

暑くない日はクーラー停止、窓を開けて走行。

これが一番いいんだけどねぇ。
黄電みたいに。

118 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:29:04.32 ID:AaNoqya90

>>115
よし、じゃあおまいの考えを組み入れて、無記名式のmanacaとして売ればいいんじゃね？

119 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:39:01.49 ID:P05gVnlo0

>>116
これはひどい

120 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:47:11.09 ID:HUmbtC7h0

黄電時代の、窓を全開にして走行していた頃がなつかしいなぁ・・・

レールに凹凸がある区間を走行していると騒音が激しかったが。
ガタガタガタガタガタ・・・・・・・・

121 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:20:23.55 ID:ZAiYmqEO0

そんな黄電も引退してもう十年ぐらい経つのか・・・

そういえば2000形と6000・6050形って地下しか走らないのに窓の開閉ができるよね（全体の3分の1程度しか開かないが）

122 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:26:04.38 ID:h0wEvMs20

そういや黄電って、駅発車したらすぐに車内放送流れたよな
夏に窓が全開だと、駅降りたあと、「次は、○○･･･。」って聞こえて面白かったｗ

123 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:05:35.89 ID:LEyoGTaa0

窓開いてると
駅間だと騒音で隣の話声さえ聞こえなかったもんなぁ
黄電

124 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:55:19.50 ID:rpOD/Awa0

>>121
それをいうなら、「冷房があるのに」が正しいんじゃね。
「地下しか走らないのに日よけカーテンがある」というのならまだ分かるけど。

125 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 10:09:43.39 ID:NIrjM96XO

>>124
地上しか走らないのにカーテンがないあおなみ車
窓を開ける前提じゃないから車端部しか開かない

126 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 11:00:28.85 ID:rpOD/Awa0

あおなみ線は貧乏だから仕方ない。その代わり紫外線カットガラスだから。
ちょっと眩しいのは諦めてください。

127 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 13:44:15.98 ID:lcc4Yeh6O

でもカーテンなんて、そんなに高いものじゃないでしょ。

名鉄でも最近の車両にはカーテンがないし。

128 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 13:45:14.25 ID:adq9QjHe0

維持が面倒なんだよ

外して洗って付け替えて、時々破られて

129 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 14:01:41.53 ID:FNSxZDpN0

>>122
黄電の放送は車掌の操作次第だからね。
閉扉→発車合図→放送SWの順にポン、ポンポンと。

130 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 14:09:19.69 ID:EwH4ls8SO

>>127

>>128の通り、カーテン(ブラインド)は保守に費用と手間が掛かる
すぐ日に焼けて色褪せや変色が発生するので、数年ごとに取り替えなければならない

カーテンで思い出したが、
20年くらい前に名鉄電車に乗ったら1箇所だけカーテンが無かったことがあるが、
アレは鳴海工場の整備ミスか、はたまた盗難だったのか…？

131 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 14:24:51.41 ID:MSyNm/05O

>>103
しないよ

名古屋の地下鉄は減便するのか？

132 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:51:52.42 ID:Wn5gzWCH0

>>130
>20年くらい前に名鉄電車に乗ったら1箇所だけカーテンが無かったことがあるが、
>アレは鳴海工場の整備ミスか、はたまた盗難だったのか…？

予備品が無ければ、修理して取り付けるまで無いことはあり得るな。
まぁ、相当稀なケースだけどね。

133 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:15:56.49 ID:E1dMaaFXI

ピンポンパンポーン♪♪

お待たせしました。毎度御乗車、有難うございます。
この電車は、今池、栄、名古屋方面、中村公園行きです。
次は、本郷、本郷です。
大家家具名古屋インター店、松坂屋ストア本郷プラザ方面へおこしの方は、次でお降り下さい。

ピンポンパンポーン♪♪
間もなく、本郷、本郷、御出口は左側です。
名東区役所、大家家具、松坂屋ストア本郷プラザ方面へおこしの方はここでお降り下さい。

134 ：122：2011/06/17(金) 19:26:57.03 ID:r2ZtHDkS0

>>129
黄電の放送は車掌の操作だったんだ～
黄電が走ってた頃は小学生だったから気づかなかったけど、じゃあ車掌によって、
車内放送のタイミングが違うんだね。
それはそれで楽しそう
っていうか、放送ボタン押し忘れとかなかったのかな？（笑）

135 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:28:29.04 ID:EKNYRFH/0

黄電時代の堀田～伝馬町間のトンネル内の音が好きだったな

136 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:49:12.11 ID:yWsZshpQI

ピンポンパンポーン♪♪

次は、かみ……ブツッ(ボリュームOFF)

「失礼しました、間もなくかみやしろぉ～かみやしろです」

ボリュームOFFのまま放送ボタン起動

トンネルに入る手前でボリュームON

ピンポンパンポーン♪♪

次は、一社、一社で……
(トンネル突入、轟音で何も聞こえず)

137 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:51:51.69 ID:exAOI9Qf0

>>135
黄電時代、堀川の下を走っている（と思われる）部分は走行音が違ったな。
鶴舞線の山崎川の下あたりも。
今はあまり感じないが、注意力不足だろうか。

まあ、スレチでこっちのネタか。
【市電】名古屋市交通局【地下鉄/トロバス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1227012245/

138 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:53:57.75 ID:t47JNgmU0

>>134
　黄電どころか5000系だってそうだろ。ポチっとな、してるじゃん。

139 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:15:09.35 ID:IYGOIJtmI

ピンポンパンポーン♪♪

次は、星ヶ丘、星ヶ丘です。
三越星ヶ丘店、メガネの和光星ヶ丘店、磯料理の日本海方面へおこしの方は、次でお降り下さい。

ピンポンパンポーン♪♪

間もなく、星ヶ丘、星ヶ丘、御出口は右側です。
市バスターミナル、三越星ヶ丘店、メガネの和光星ヶ丘店、磯料理の日本海方面へおこしの方は、ここでお降り下さい。
扉が開くときは、扉から手を離して、お待ち願います。

140 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:27:30.06 ID:IYGOIJtmI

ピンポンパンポーン♪♪

この電車は、今池、栄、名古屋方面、中村公園行きです。
次は、東山公園、東山公園です。
ヤマハリビングシティー、ビアノシティー東山方面へおこしの方は、次でお降り下さい。

141 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:29:12.62 ID:XZ32P3wQ0

>>139-140
よく覚えてるな、なんかそういうサイトでもあるの？

142 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:36:34.56 ID:1RIuzyp80

記憶だけがいい池沼さ

143 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:46:05.98 ID:DA0YW+43i

池沼で悪かったなw

ピンポンパンポーン♪♪

次は、本山、本山です。
服地、家の布、大塚屋本山店、松坂屋ストア本山店方面へおこしの方は、次でお降り下さい。

144 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:49:37.31 ID:DA0YW+43i

ピンポンパンポーン♪♪

次は、覚王山、覚王山です。
はちや整形外科、結婚式場の東山会館方面へおこしの方は、次でお降り下さい。

145 ：食堂車：2011/06/17(金) 20:58:06.88 ID:LcajKL9dO

好きなのわかったが、荒らしはイクナイ。
駅は違えどほとんど同じネタじゃん。

スレ汚し失礼した。

146 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:20:28.35 ID:Wn5gzWCH0

>>137
笹島のカーブを過ぎてしばらく走行したあたり、
丁度堀川真下の名古屋寄りは幻の柳橋駅予定地。
だから、線路がコンクリート打ちの上にあり、
そこを過ぎると砕石の道床になる。

今は空調の関係で窓を閉めているからわかりに
くいけど、名古屋から藤が丘方面に乗ったら、
かぶりつきで確認してみたら…。

147 ：137：2011/06/17(金) 21:25:32.09 ID:exAOI9Qf0

>>146
ｔｈｘ

148 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:26:21.48 ID:uGRlcKJA0

>>146
今からでも遅くないから、柳橋駅作ってくれないかな

149 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:39:31.30 ID:t47JNgmU0

>>148
　浅すぎて無理

150 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:16:45.25 ID:WCVr9iDPI

東山線の初期建設駅って、今の基準だと違法建築らしいが。

151 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:55:48.27 ID:8nKFqBWP0

スレチなのかもしれんけど、市バスの地下鉄駅の最寄り停留所で、
「地下鉄●●駅」と「●●（駅）」の2パターンがあるのはなぜ？

鳴子北～徳重がそうだから、新しい駅だとそうなのかな～と思ったんだけど、
高畑とか古い駅でもそうなってるし。
今後順次変更していくのかな？

152 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:57:33.88 ID:NIrjM96XO

たかしなら！たかしならやって何とかしてくれる！

153 ：名無し野電車区忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/17(金) 22:59:40.43 ID:Q/KPmqVC0

>>150

そのソースが知りたい

154 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:10:05.98 ID:DXJdn5ZL0

改札をホームの下に作ればＯＫ！

155 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:00:22.47 ID:KlHGSXJF0

桜通線の鳴子北ー徳重間の駅も黒板タイプの伝言板律義に導入しているんだね
見る限りネタとしか思えない伝言と落書きしか描いてないんだが
開業時の予算に組み込む時に止めようと思わなかったのかな？

無けりゃ無いで「既存の駅にあるのに新駅に無いのはけしからん」とか言うクレーマーにビビってるだけかもしれないけど

156 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:19:21.34 ID:HrzwsgMI0

>>151
その地域の拠点となる駅に近いバス停を「地下鉄○○」として、
既存のバス停の方が地下鉄駅よりも重視されている場合は単に「○○」としているような気がする。
要するにそのバス停で降りるのは、地下鉄の乗降が目的かそうでないか。

157 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:46:17.90 ID:/hBGW2CF0

名古屋市営バスのスレがないのはなぜ？

158 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:50:08.38 ID:852C1mrDO

>>157
このスレで市バスの話題が時々出るし、実質的

159 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:51:21.63 ID:852C1mrDO

>>157
このスレで市バスの話題が時々出るし、実質的にここが名古屋市交通局全般のスレなのかな。

※途中送信失礼しました。

160 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:54:59.92 ID:E6HPFDbQO

市バススレあるだろ
■■■■■名古屋市交通局其ノ弐拾弐■■■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1304639480/l50
俺は釣られたのか？

161 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 01:01:36.39 ID:TETL6Xy/0

東京出張で丸ノ内線乗ったけど
窓全開で車内に風がビュービュー吹いてて
なんだか懐かしい気分になった

162 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 01:04:38.71 ID:tffYpnxz0

>>151
近くに名前のバス停が有る時は地下鉄○○として区別してる。
分かりやすいのが地下鉄吹上の隣のバス停は単なる吹上

163 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 13:36:19.58 ID:8Ksk8Tr+0

>>162
地下鉄鳴子北…地下鉄徳重…

164 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:43:05.61 ID:492tdEVI0

駅の位置がその地名からずれてるときとかだろ

165 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:39:27.75 ID:6TnbUOZ90

>>164
つ鳴子住宅北口、徳重西

166 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:11:36.29 ID:UrTKPe9AO

>>155
今時「ＸＹＺ」とか「合言葉はＢｅｅ！」なんて書いてる人っているのかな？

167 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:38:41.13 ID:n6VFvLkD0

高畑や植田、平針、吹上も地下鉄開業で街の重心が移った気がするが。

168 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:50:16.48 ID:HrzwsgMI0

伝言版には毎日「あなたが好き」だと書きます。

169 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2011/06/18(土) 22:10:01.39 ID:Rt1meiNY0

>>168
数年後の夜に伝言板が訪ねてくるんですね。

170 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:24:28.00 ID:qEmAhkcI0

狭い座席なのに、大股広げて座ってるバカがいるけど、頭も足も悪いのか？
今日もドームに行くデブ親父、子供に注意されてんの。

171 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:27:43.53 ID:y0G6nDB60

>>164
中村公園は真逆

172 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:30:03.85 ID:HrzwsgMI0

>>169
ものすごくマイナー且古いネタでごめんなさい。
漫画「星の瞳のシルエット」という作品の、レコードにあった曲の歌詞の一部なんです。

173 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:33:16.50 ID:gX2UepCeO

地図で見ると中村公園駅は公園から遠いように思えるが、実際歩いてみるとそんなに遠くない。
つうか、あの大鳥居を出発点にしないとね。

174 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:42:43.28 ID:yPdVZVlm0

>>170
　学生なんて、たいがいそうだよね。
　あんなのが、将来・・・・

175 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:40:20.62 ID:Azfuib7/0

>>155
その通り、ビビッているだけ。
携帯電話を使えない方からのお叱りを受けないように。
「みんながみんな携帯使えると思ったら大間違いだ！！
　交通局はサービスがなっとらん！！年寄りは客と
　思ってないのか？？？河村を出せ！！！」
というふうにね。

176 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:29:13.65 ID:OYwGItud0

ホワイトボードで十分

177 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:36:29.55 ID:dtzWcH+40

>>175
その手のは中日の夕刊にもちょいちょい載ってるけどね
18日の夕刊にも、毎月8日の1日乗車券の割引販売の件のが
載ってたし
今回は一緒に交通局からの返事も載ってたけど

178 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 02:12:30.21 ID:CgQGU+lmO

交通局は印籠使う奴まで客扱いするから赤字

179 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 02:20:03.21 ID:wMO1jwjv0

>>178
交通局から見れば客で間違ってない

180 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 09:49:39.26 ID:/cM12VX/O

>>178
>>179
今は5000円での販売だから、やはり「お客さん」だよ。

ところで話は変わり、バスに乗るときは運転手に見せるだけで通れるけど、
本来ならカードリーダーに通さないといけないでしょ。
そうじゃないと乗車人数を記録できないし。

181 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:06:20.39 ID:o58eCM4u0

>>180
運転士が料金箱を操作して乗車人数をカウントしてるんだよ
同じく見せるだけでOKな敬老パスの時も同じ
ドニチエコとかは印字済みとなる二回目以降もカードリーダーに通しても問題ないけど、乗車の際にタイムロスするので印字面を見せて乗るのを推奨してるよ

182 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 10:48:24.89 ID:OrL0T/OY0

>>180
磁気時代は定期も見せるだけだろ？

183 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 13:08:15.12 ID:ZGV2GnIm0

まいど～　ご利用～　有難うございます。
まもなく～　一番ホームに電車がまいります。
白線まで下がって～　お待ち願います。

184 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 14:58:33.56 ID:P8HL5BWj0

>>178
印籠は、逆になくなると交通局にとって困るものなんでね。
あれは福祉予算で交通局の切符を買い上げるシステム。
つまり独立採算制の交通局への財政支援の一環なんだよ。単なる福祉事業ではない。
それを公式には口にできないんだけどね。

185 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:12:52.97 ID:3SxigZy9O

地下鉄は昼間でもちゃんと運賃を払って乗っている人が多数だがバスの敬老福祉利用率は異常だからな。
バスにしてみれば収入をとるかコストをとるかのバランスが難しいだろうな。

186 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:52:23.16 ID:Z/z5HiT+0

それを使って通勤している人とかいるよなぁ・・・・

187 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:01:55.75 ID:qJKOcazr0

印籠よりこの夏に突発的な減便があるかどうか心配だわ。

何週間か前の週刊現代を立ち読んだが、そこに河村たかしの「原発廃止論」が載っていた。
「原発は危険との前提に則って廃止、電力会社の地域独占もやめさせる」というトンデモ論が
載っていた。
福島事故は地震に起因するどうしよもない事象によって起こったものであり、運転操作ミスで起こった
スリーマイルやチェリとは１８０℃も事情が異なる。それに、電力会社は地域独占じゃない！
ダイヤモンドパワーやエネットや各種の共同火力の存在を知らないんだろうか？この人の頭の中には、
原則として電力はどこからでも購入できるという今の事情はないのだろうか？こんな人が市長でいいの？
俺は河村に投票しなかったがね。

188 ：つづきだ：2011/06/19(日) 16:02:49.01 ID:qJKOcazr0

原賠法では「異常で巨大な天災で起こった事故は原子力事業者は免責」となる。この「異常で巨大な天災」とは、
地震の場合、関東大震災の３倍と国の対策専門部会で決まっている。もちろん議事録もある。今回の
震災はマグニチュードベースだと関東大震災の４０倍程度、揺れの加速度のＧ（ガル）は関東大震災の７．５倍
程度であり、小学校で習う筆算ができれば、誰もが「東電は免責」と判断できる。

それを、なぜ一政令都市の市長として言わないのか！東電株を持っている都営バス・地下鉄部門は東電無配による
２０数億の損害を被る見込みなんだぞ。同じ公営交通を河村は見捨てる気か！

189 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:05:14.80 ID:GhdZ3WJpO

清野大地さんと結婚したい

190 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 16:19:03.28 ID:P8HL5BWj0

>>185
名古屋市の統計見ると敬老・福祉乗車券の利用数出てるから、割合もわかるね。
地下鉄だと9.7％だけど市バスだと31％。
どこでもそうだけど路線バスって本当に地元民しか使わないんだよね。

191 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:30:27.07 ID:M0tpcPzB0

桜通線御器所駅のホーム
中村区役所方って柵で閉鎖されてるけど
そこの部分の蛍光灯外せばいいのに、と思った。

192 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:22:41.45 ID:EjnqrkPE0

>>187
こないだＴＶでやってたな
名古屋市役所は中電じゃなくて他の業者から電気買ってるって

193 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:02:55.89 ID:IacPZe/o0

>>192
家庭はダメだけど、大口は地域電力会社以外から買う事が可能。
入札にかけるとたいてい地域電力会社以外が落としていく

問題は、直接配線して買ってる訳じゃないということ

　　１００ｋｗ使う
事業者　→　中　１００ｋｗ送る
　　　　　 ←　電　　←　新興電力会社
　　　　１００ｋｗ送る

一種の立て替え払いみたいなもんだから、計画停電されると他社から買ってる（ことになってる）電気も届かないｗ

194 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:11:57.75 ID:Z/z5HiT+0

>>187
　「スリーマイルやチェリとは１８０℃も事情が異なる。」
　ここに突っ込みを入れるかどうか・・・・

195 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:15:18.62 ID:S6R9KkHg0

>>191
名古屋駅ホームの間接照明のカバーをはずして蛍光灯を２本タイプから
１本タイプに減らしてもほぼ同等の照度を確保できる。
これで消費電力は半分にできる。

196 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:56:58.52 ID:u8MxgVmi0

1本外れてるだけで、なーんか暗いもんだなぁ
これ以上は減らさないでくれよ

197 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:23:12.31 ID:ZxpVA1wa0

電灯は処分するのかな。

今年の港まつりは名港16が運行されるか微妙。名港線は港まつりの日と8月24と25日は増発してほしいが。

198 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:38:15.87 ID:VCHVir4c0

さすがに使えるやつは、処分しないで
備品倉庫に保管して使用中のが切れたとき再利用するだろ

199 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:52:39.11 ID:+5FZ/HOxO

>>190
地下鉄だと10人に1人でバスだと3人に1人なんだな。なんか都市部と過疎地の比較みたいだ。

200 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 10:11:25.44 ID:tTBc9LlMO

>>197
>>198
あくまでも電力問題が落ち着くまでの応急対策なんだから。

>>197
個人的には名古屋港～稲永駅の臨時バスを出して、名駅方面へはあおなみ線に
乗ってもらうことで混雑を分散化させたほうがいいと思うね。

201 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 14:25:47.46 ID:cRDZcFyf0

次は、栄。

あなたもすっきりしませんか？、デリヘル、本番ありのの月下美人。
会いにいけるアイドル、SKE48劇場。
日本最大級の大人のおもちゃ専門店、ピンクザウルス名古屋本館。
包茎治療、陰茎増大の上野クリニック方面は、次でお降り下さい。

東山線の痴漢専用車両は、平日の午前9時までと、午後5時から9時まで運行しています。
皆様のご協力をお願いします。

202 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:35:32.06 ID:j0s5OYTd0

↑よほど女日照りが続いているのだろうね・・・

203 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:32:56.20 ID:c/awWh8K0

それよか津波対策を交通局はやっているのか？Ｍ９．０クラスが知多半島沖合2kmの震源で起こったら、
名古屋港までの津波到達は長くて５分というシミュレーションを名大が出したぞ。栄も浸水するという
結果になっているぞ。名港車庫なんか破壊されるんじゃない？早急に高畑と名港の車庫の代替整備を！
ＪＲ博物館もあんなところに作って。津波でなくても台風の高潮とか考慮しなかったんだろか。

204 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:44:52.25 ID:WeG6OB6Z0

知多半島沖=伊勢湾内ってことなんだろうが、名古屋市の事ばっかいわんでくれ
知多半島西半分壊滅級な事態ならどうしようもない、皆豊田市の山奥に住めということになるぞ

205 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:45:06.66 ID:+5FZ/HOxO

なるようにしかならんから。車庫の代替え地なんてどこにあるんだよ。博物館なんぞ知らんがな。

206 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 17:51:38.47 ID:NqShWnVT0

>>203
それなぁ。
俺は川名駅近くの山崎川沿いに
住んでいるんだが、栄が水没なら
マジでヤバイな。

207 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 18:38:36.80 ID:c/awWh8K0

>>205
あるよ。

東山線は藤が丘で賄えない分は延々と長久手へ回送線を延伸して県立大～血液センターの山を
ぶっ潰して瀬戸市側に突き出した高架式車庫をつくる。

名城線はリハセン地下に車庫だな。
なお、災害予防のため、これに伴う用地買収は路線価の１／３以下とし、騒音、振動等の
賠償や代替地の用意はナシとする。

208 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 18:46:09.57 ID:uEop39vy0

車庫や博物館は壊れてもまた作ればいい
代替不可能なものだけ安全な所に置く方針でいい

209 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:24:09.07 ID:0kUYo6kmO

http://a.pic.to/16ecfk

1ヶ月半の遅れだな

210 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:30:00.57 ID:RJ9eDF9O0

>>191
さっき見たら、蛍光灯外されてたよ。

211 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:18:49.10 ID:3zPFh2OL0

>>197
8月の24日25日に何かあったっけ？

212 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:23:09.24 ID:3zPFh2OL0

>>207瀬戸から乗り換えなしで使いたいだけだろ。瀬戸電が田舎路線になるぞ

>>199バスが半減したら、2時間に一本になってまうで。敬老パスは「お客様」ですな

213 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:46:53.89 ID:kEvAn6sV0

名古屋港駅なんかしょっちゅう水没してるだろ。

214 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:35:28.46 ID:B4pDXtq/0

>>207
釣りだとは思うが本当に路線価の3分の1でできると思っているなら脳内にどれだけお花畑広がっているんだろう？

215 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 23:31:48.06 ID:EsTAj/rw0

>>207
僕は馬鹿です、まで読んだ

216 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 06:54:22.63 ID:6h3Whk6ki

なんでこんなクソレスで既に3人釣れてるのか意味が分からん。

217 ：名無しさん：2011/06/21(火) 08:15:58.20 ID:djw8M2hg0

　ぶつかられたといって、絡んでるおっさん。
　おっさん、いい年してみっともない。
　おっさんだってぶつかったのに。
　おっさんは地下鉄の中で揺れて客にぶつかったらどうしているのか気になる。

218 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:53:53.69 ID:M5xsaM820

東山線の車内で、いちゃもんつける、オッサン見たことある。

219 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 10:53:45.96 ID:xv+cNXO/i

昨日の岩塚行最終の車内でおめこを連呼しながら見せて回るババアがいたなぁ

220 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:10:52.73 ID:WeFyHi/nO

終電を岩塚止まりにするぐらいなら、高畑まで行けばいいじゃん・・・って思うんだけどなぁ。

あと数分で高畑なんだから。

221 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 14:34:02.51 ID:/S9SNorT0

今のダイヤで高畑まで運行すると0：30までに着けない

222 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 17:26:12.86 ID:l9B+INS7O

ホームLEDに
「現在、伏見駅の一部のエスカレーターが停止中です」
って流れてるけどいちいち流す事じゃないと思う

223 ：名無しさん：2011/06/21(火) 20:30:54.75 ID:djw8M2hg0

>>222
　そういうことも出さないと、クレーマーがうるさいんだろう。

224 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:09:39.62 ID:2GRigNzY0

↑名古屋塵は頭の程度が低いんだな。
モンスターペアレントと大差ないのと違うか。

225 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:43:10.46 ID:gq3t6MZD0

以下大阪塵がどうとか遭難新宿ラインがどうとか

226 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 21:54:49.39 ID:pVvMAYF/0

>>185
たまたま平日の休みの午前中に徳重巡回に乗車したが、
立ち席出るほど結構込んでいた。しかし、一組の親子連れと
オレ以外は明らかに印籠利用者。よく採算取れてると思うよ。

227 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:15:07.01 ID:CdITPztg0

>>226
いや、だから印籠は市から交通局にお金が支払われてるんだって。
印籠が乗るたびに、運転手が料金箱操作してる。人数カウントしてるんだよ。
だから、印籠だろうが若者だろうが、たくさんの人に乗ってもらいたいの。

228 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:30:48.20 ID:6mdcMQd7O

地域巡回は別枠で補助が出ていたと思ったけどな。

229 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:16:27.06 ID:4Dv/lmTz0

>>222
>>223
エスカレータ１６台中１２台が一斉停止だから一大事だと思うんだが。
報道発表もされてるし。

230 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:22:31.00 ID:HltJ8k1a0

一斉停止って何があったんだ・・・
理由が書かれてないから分からん

231 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:26:23.39 ID:6gachLviP

大元の制御盤がトラブったか？

232 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:29:03.17 ID:+G5TVDBKO

>>229
伏見駅のエスカレータ停止はトラブルによるもので節電対策ではないのだから告知は当然。
>>223-225は情報に無知な低脳ヲタ。

233 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:32:59.92 ID:gq3t6MZD0

>>232
さりげなく俺までレス安価つけないように。
念願の東京生活を送るも地元が気になって仕方が無いお上り君ｗ

234 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:47:31.12 ID:CdITPztg0

スレタイにもあるけど、だれかマナー川柳のことで話題を出してくれよｗ

235 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:59:08.90 ID:6gachLviP

発車ベル
　　鳴ってもチンタラ
　　　　歩くバカ

236 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:00:06.17 ID:GJx1uPuY0

マナとカナ
　二人合わせて
　　マナーかな？

これでいい野田！

237 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:12:43.57 ID:WAOwbcKw0

>>232
　「情報に無知な低脳ヲタ。」がいるから、情報を駅で流さないといけないんでしょ。
　232が人類最強の低脳。
　いや、脳がない。

238 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 00:26:06.62 ID:GJx1uPuY0

地域煽り
　　↓
ヲタ煽り
　　↓
ネトウヨ煽り
　　↓
以下ループ

239 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:37:34.73 ID:WbeCYlm10

>>236
早野乙しておくか

240 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 02:14:47.72 ID:mFz1Uc0Q0

>>230
駅員が制御盤を壊してしまったらしいよ

241 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/22(水) 07:44:31.49 ID:JaRyB03P0

鶴舞線の新車、N3000。
10月に納車予定。

242 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 08:12:54.73 ID:lwy/Q7Ho0

>>241
どっかに甲種の情報でも出てた？
kwsk

243 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 09:29:07.50 ID:ePTN36VA0

>>240
駅員はエスカレーターとかの保守にタッチしてないからあり得ない

244 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 10:19:37.94 ID:LQnl5jVn0

発車ベル
　　鳴ったら走れ
　　　　毎１０分

245 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 11:16:07.32 ID:LUK7Kqg50

>>244
そして、滑って転んで失神するんですね、分かります。

246 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:15:37.68 ID:VyYQPQAU0

>>242
名古屋市公式からリンクされてる調達情報にて製造スケジュールが確認することができる

247 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 20:52:49.28 ID:KwRMo4lg0

N3000は3次車も出るよね？
東急が落札したら面白いことになるな

248 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:07:51.45 ID:YdVbBhui0

>>246
あれで納期が先延ばしできないかの質問があったな。
で、「出来ません」と切り捨てられていた。
どこのメーカーの質問だろ？

249 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:15:17.25 ID:14JLsYiN0

>>247
横浜市が逆パターンでなんとも言えない新車を大量製造してたな。

250 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:39:06.07 ID:9klEoPl5O

伏見のエスカレーター、特に鶴舞線の日立製は
ステップが平らになる時独特の角度じゃない？乗るとき少し恐いかも。

251 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:48:01.71 ID:vM6e8Apq0

なんで伏見は、錦通に出る出口がないんだろ。（除くへんてこな出口）
広小路までぐるりと周るのが面倒だ。

252 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:00:32.31 ID:Foc0ET+50

股開き
口も開いた
ＤＱＮかな

253 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:02:35.33 ID:Foc0ET+50

われ先に
急いだくせに
ドアの前

入り口に立つな！邪魔なんだよボケ

254 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:16:31.09 ID:GJx1uPuY0

わけいってもわけいってもドア付近

255 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:41:46.24 ID:Y7D+76okP

>>251
鶴舞線開通以前は出入口は全部錦通沿いにあった。
階段を降りると東山線ホーム階へ直結してて、現在のホームがコンコースも兼ねてた。
鶴舞線開通に合わせてコンコースを大幅拡張。出口も現在の配置になった。
いま名残があるのは1番出入口くらい。

256 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:52:50.48 ID:XJO03TeA0

>>227
毎日バス乗るけど、印籠が乗ってきても運転手が何か
ボタンを押して操作してたりとか見たことないけど、
どんぶり勘定みたいな感じで終点でまとめて操作
してるのかな？

257 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:55:00.21 ID:vM6e8Apq0

となると、幻の伏見駅入り口があったわけだ。

今池も錦通り側にあった入口が、都通側に移転したこともあったけど。

258 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:06:38.53 ID:dcfWRJQi0

>>256
おれのよく乗るバスはボタン操作しているんだけどね

259 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:06:57.74 ID:GJx1uPuY0

>>227
どうでもいいけど市の金と交通局の金って一緒じゃん。
運賃箱なんかで操作できるなら客の見ていないところで水増しし放題だなｗ
それが本当ならとんでもない赤字系統の隠蔽もできるし。

260 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:07:55.77 ID:9tzhQ/omO

Ｎ３０００って

結局６０５０の二番煎だろ

261 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:10:19.91 ID:vM6e8Apq0

>>259
実は全然違うのだ。

262 ：227：2011/06/22(水) 23:14:35.43 ID:jtQjns3G0

>>259
俺もそう思ったんだけどｗ、実はそういうことはできないんじゃないかな。
ほら、ドアの部分にセンサーがあるだろ？人がいたら閉まらないようにするやつ。
ああいうセンサーで、全体の乗ってきた客の人数をカウントして、印籠のカウントと大差がないか
比較してるんじゃないかなーと思うんだけどなー。

>>256
そういう運転士は、センサーで「全体の客数」ー「料金支払いのない客数」を算出して、
あとでまとめて操作してるんじゃないかと勝手に思ってるんだけど。

263 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:15:52.70 ID:YdVbBhui0

>>259
社会に出て責任のある地位に就いたら、いやでも違いがわかる。

264 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:22:23.92 ID:GJx1uPuY0

>>261 >>263
そりゃ他の部署と予算の取り合いしないといけないから職員にとってはそうなんだろうけどな。
まあ責任のある地位の人はお金だけもらってまともに仕事しないから世の中のこと良く知らないのはあるだろうねえｗ

>>262
あのセンサーはそういう使い方はできないと思うが。
何か物に当たるたび反応するぞ？

265 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:26:46.60 ID:E79N9SFLO

市バスには人数カウンターがついてるよ。アテになるかどうかは別だけど。

266 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:34:38.98 ID:GJx1uPuY0

逆に名古屋の市バスってバス停に営業係数なんか掲示して
赤字だからもっと乗ってくれって乞食根性丸出しだから
人数なんて過小報告して補助金もらってた方が楽なんじゃね？
名鉄の廃止候補のローカル線みたいにさｗ

その割にはどんどん新車入れて国内でもトップクラスのノンステ率だし。
東京ですら未だに田の字窓の古いタイプの１ステバスが走ってるのにな。
地下鉄は儲かってる鶴舞線にすら新車が全然入らないのに
バスは車メーカーと仲がいいから大盤振る舞いなのかね。
それとも中古を東北に売り払う時に色々と賄賂とかもらえるから積極的なのかもなｗ

267 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:38:19.81 ID:vM6e8Apq0

まあ、言えば、一般会計と特別会計っていうのがあって、
地下鉄は特別会計なので、事実上、独立した企業体と一緒。
ただ、バリアフリーなど、印籠など、色々な名目で、交通局に
税金を投入してるんだけどね。

最近、この一般会計と特別会計の境界もあいまいになってきて、
（河村も減税の話をするときに、一般会計、特別会計の話をひっくるめて、
行革して捻出しろと言ってたような・・・）
わりと、簡単に、地下鉄に税金を投入できるようになった。

268 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:48:07.55 ID:EXRoxqBN0

>>248
アレは日車だったね。
二次車4編成分の入札の時。

N3101Fは9月納車予定って聞いたけど延びたのかな？日立製作所謹製なので震災の影響を受けててもおかしくないわな。

269 ：248：2011/06/23(木) 00:03:43.91 ID:Vq4+oNSA0

>>268
今改めて「質問回答」を見たが、No.1・2は日車の質問だろうな。
No.3も日車だろうか。日立が納期いかんで入札額を決めた（あえて蹴った）とかはないだろうか。

270 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 01:39:30.77 ID:8O7E0UIk0

日立の車両製作所は山口県にあるということをお忘れ無く

多分床下装置が手に入らなくなっているんじゃないか？

271 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 01:43:17.45 ID:JMpS++vR0

N3000導入より鶴舞線のダイヤを改善するのが今の交通局には求められている。

272 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 09:06:15.87 ID:IK8i/OL+O

鶴舞線ダイヤ改善厨が現れた

→スルーする
→スルーする
→スルーする

273 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:36:19.63 ID:+lSf4BJe0

>>270
もちろん知ってる。
でも全ての部品が下松で作られてるわけじゃないでしょ？日立の工場は関東～東北にたくさんあるんだぜ？

274 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:51:22.00 ID:UCs8+eyZ0

>>247
入札金額が高すぎる

275 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 15:55:55.10 ID:8O7E0UIk0

つか東急なんであんなに高いんだ？
走るンです大量に製造しているから普通に安くすることはできただろうに・・・

ひょっとしてN3000って東の車両と比べるとかなりお高い車両なのか？

276 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:51:05.84 ID:uN6s1T4L0

>>275
高級車両ってわけじゃなく、とりあえず数編成しか発注しないから製造業者としては
製造コストが高くなるから嫌がるんだよ。
3000を一気に置き換えるつもり大量発注したら安くなったかもしれないけどな。
6050だって最初の入札では入札が不調に終わったって話だし。
局の提示した開始価格では採算合わないって。
だから、N3000っていい車両じゃないかと期待すると涙目だよｗ

277 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:59:23.91 ID:Blkbb6fe0

車両の発注
民鉄ならとにかく、公共事業体の場合、どこかが調整しているのかな。
あるいは紳士協定とか。

278 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 19:19:31.84 ID:lqR4dKon0

数編成だけ作って割高になり、安っぽいものしかできないなら、
共通化できるところは徹底的に共通化すればいいのに

279 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 20:08:13.36 ID:uN6s1T4L0

>>278
共通化してコスト削減した分を使って、いい車両を作ろうなんて思わんよ。
安く作れて良かったねで終わりだよ。
あおなみ線の車両を見てみ。
とてもＪＲ東海の313系と兄弟車とは思えんｗ

280 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 20:25:20.72 ID:3/hpgOY10

そう言いながら走ルンですE231メンセーの束ヲタが今日も行くｗ

281 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 21:01:18.57 ID:i4CC2szu0

>>279
それを思えば愛環は奮発したんだなぁ…
現在はJRCからの片乗り入れだが、直通運転する可能性を考えたのかもしれないが、もう少しオリジナリティがあっても良かったよな。

282 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:53:55.37 ID:zZAxq2CV0

オリジナリティとか言われてもなあ。
地下鉄だって首すげかえたくらいじゃん。

まあ愛環は羽振りがいいのは確かだな。

283 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:57:15.73 ID:x4myaeLm0

>>282
愛環は実質県営ですもん

284 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:02:13.00 ID:zZAxq2CV0

>>283
その通り。
まあ減税知事の今なら愛環も何か動きがあるかもね。

285 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:07:27.65 ID:IK8i/OL+O

実家が愛環沿線なので久しぶりに愛環の車両を見たら青ラインカラーになっててちょい驚いた。新規導入した時のカラーはやめたのね。

286 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:26:27.04 ID:JMpS++vR0

鶴舞線に必要なのはN3000よりダイヤの改善であるのは現状を見れば明らか。スルーできない命題でもある。
・上前津駅や八事駅等での接続が最悪。駆け込み乗車も激増で遅延も発生する。
・土曜・休日は平日昼間よりも利用者ははるかに多い
・平日午後８時台以降はどの列車も朝ラッシュ級で積み残しも発生しやすい混雑

ちなみに鶴舞線沿線は路駐の取締員が頻繁に徘徊してるし、運転者もマナーが悪い。
運転免許の持てない学生の利用も多い。駐車場も高いから地下鉄で行った方が安上がりになりやすい。
本数を減らす＝節電　とは限らない典型的な例。

287 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:33:35.65 ID:I78M4c7F0

鶴舞線沿線の大学に通う八事、上前津利用の大学生は2年生の始めぐらいで、
「本気で走った所でギリギリ間に合わないが、ゆっくり歩くと丁度次の電車が来る」という事実に気付く

288 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:36:35.47 ID:zZAxq2CV0

実は１０分待つくらいなら本気でケッタこいでもそこそこの時間で移動できる。

289 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:29:54.85 ID:igb1tcRP0

>>286
最後の一行がどうやっても繋がらないんだが…

290 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:39:27.32 ID:eMmJEDU/0

>>281
流れ読めなさ過ぎで笑った
313と揃える事でのメリット考えろよ

291 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:58:02.62 ID:+jlLEIQJ0

名古屋のキチガイDQN鉄道オタク軍団
http://nine.nicovideo.jp/watch/sm14443709

【鉄オタ】名古屋の名物ババア降臨【キチガイ】
http://nine.nicovideo.jp/watch/sm14820656

292 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 14:47:26.53 ID:wCsYqShx0

鶴舞線の糞ダイヤの改善(本数増)は未来永久に無いのかな。
ホーム安全扉の全駅設置後には・・・やってはくれないか。
新規路線建設はもう無くなったのに、費用に余裕がはないのか。

293 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:29:44.20 ID:uWf3j0wN0

>>286の反対側の乗換者は神接続で今がベストだ罠

ちなみにJR鶴舞と地下鉄鶴舞の通勤帰宅時間は
双方向で神接続
だから俺的に今のダイヤは変えないでほしい

鶴舞線接続ダイヤ変更厨は自分のためだけに
騒いでいるだけで、他駅の接続が悪くなることを
考えていないアホ

294 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:32:27.61 ID:uWf3j0wN0

※訂正

> ちなみにJR鶴舞と地下鉄鶴舞の通勤帰宅時間は
> 双方向で神接続

ちなみにJR鶴舞と地下鉄鶴舞の通勤帰宅時間以外も
双方向で神接続

295 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 17:10:30.93 ID:07wuAqQa0

鶴舞線を６両から７両か８両にすればいいんじゃないの？

296 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:00:48.32 ID:sNPjifHOO

>>293
鶴舞線接続ダイヤ変更反対厨は自分のためだけに
騒いでいるだけで、他駅の接続が悪くなることを
考えていないアホ

297 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:04:00.69 ID:po75pFcJ0

>>292
休日でも、少なくとも１５分に２本はほしいね。

298 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:06:55.33 ID:GpF4oUnVO

釣りにマジレスするのも何だが、鶴舞線を8両にしたら更なる減便が起きる

現状時間当り
6両×8本＝48両
それが、
8両×6本＝48両
輸送力は同じなどと屁理屈並べて10分おきになる
休日など、15分おきになりかねん

299 ：292：2011/06/24(金) 20:24:22.03 ID:wCsYqShx0

一編成8両なんて滅茶苦茶もったいない。
上小田井からたとえば岩倉まで8両普通を走らせるの？
さすがに8両普通で犬山行きなんて電気垂れ流しはしないと思うが。

現状の6両での増便のという考えで書き込んだのだが・・・。

300 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:03:07.46 ID:isL48NpR0

>>299
今犬山線への乗り入れってデータイムは岩倉行が毎時一本のみだろ
それぐらいでガタガタ言うな

301 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:03:40.00 ID:DhssTHMOO

前にも話題になったと思うけど、
休日は浄心～八事と中村区役所～今池で区間列車を出してくれるといいんだけどな。

さすがに都心で10分ダイヤは無理があるわ。
伏見駅のエスカレーターが大行列だったとき、実感したよ。

302 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:45:22.68 ID:P4SW4Br80

ここで交通局擁護している奴に限って中央線スレとかでダイヤがどうとか暴れてた奴だからなｗ
さすが天白、お里が知れますね＾＾

303 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:58:57.92 ID:/jCy4zbV0

個人情報を登録した公用携帯電話につきまして、次のとおり紛失しましたので報告
いたします。
１紛失の経緯
平成２３年６月２０日（月）１６時３０分頃、乗客誘致推進課職員が、当課で保管
している公用携帯電話２台のうち、１台が紛失していることに気づきました。
その後、当課職員が執務室内や外出先を探しましたが、発見できませんでした。
紛失した携帯電話には、営業先の担当者等の携帯電話番号や営業先等の一般
加入電話番号を登録していました。

304 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:59:07.22 ID:/jCy4zbV0

２紛失した公用携帯電話への登録情報（職員の記憶による）
（１）営業先の名称、その担当者名及び携帯電話番号１４件
（２）当課の職員名及び携帯電話番号５件
（３）営業先等の名称及び一般加入電話番号５９件

305 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:59:21.93 ID:/jCy4zbV0

３紛失後の対応
当該紛失の判明後、当課職員が執務室内や外出先を探したほか、当日、携帯
電話会社に紛失した携帯電話の使用停止を依頼し、当日中に使用停止がなされ
ました。また、６月２２日（水）には、警察署に遺失物として届け出ましたが、現在
まで発見には至っていません。
なお、個人の携帯電話番号を登録していた方には、携帯電話を紛失したことを
説明し、謝罪します。

306 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 22:59:31.83 ID:/jCy4zbV0

４再発防止策
（１）公用携帯電話にネックストラップをつけ、首にぶらさげて携帯することにより、
外出先での紛失を防ぎます。
（２）公用携帯電話の使用にあたっては、持ち出し記録簿を作成するとともに、
退庁時など室内が無人になる場合には、施錠のできるロッカーに確実に保管
することとします。
（３）その他の公用携帯電話の使用・管理についても、厳正な対応を行っていきます。

307 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:25:06.12 ID:bpDjNfEu0

一番望ましいのは名鉄・地下鉄・JRの3社でダイヤをあわせることだわな
ま、絶対無理だが

308 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:48:35.66 ID:lhiG8gom0

>>301
その混み合う原因になる客っていうのは八事～豊田市間や今池～徳重間から
乗ってくるんだけどね。

309 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 00:52:32.10 ID:PUnP5kR90

アンケート、遅れているらしい。。。

310 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 06:04:08.27 ID:B0QwJ+kl0

瑞穂運動場西ホームゲート運用開始

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmZOTBAw.jpg

残りあと4駅か…

311 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 07:45:35.16 ID:sMAY3HQm0

>>310
新瑞橋ホームゲート運用開始
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmZOTBAw.jpg

312 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 10:26:48.37 ID:QWC8KkMOO

業務で使用する携帯はアドレス帳ロックを行いましょう

313 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 12:53:35.35 ID:ccy97HjW0

鶴舞の3000が全廃されるときには葬式鉄とかやってくるかな？

314 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 13:55:25.84 ID:BUs0bi/6O

>>311
もう使用開始！？
昨日の仕事帰りに見たときは床下にマットがあるだけだったけど。

by 新瑞橋住民

>>313
廃回はおれも見に行きたいもんだな。
赤池→豊田市→知立→金山→大江の経路で、東名港で解体か？？

315 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 14:49:18.25 ID:I+s6agGZ0

新瑞橋はまだ。

316 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/06/25(土) 15:25:26.52 ID:im09XBsZ0

>>314
写真よく見なよ。
新瑞橋は来週。

もともと>>311が悪いんだが

317 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 17:05:29.20 ID:HLLPyv/0O

>>314
日進で解体すれば良くね？

318 ：可能白凹：2011/06/25(土) 18:17:10.54 ID:EXFx5RM3O

ようやく３０００の解体が見られるな

いつだＮ３０００は

もっとハイペースでいれろ

俺様より高齢な車輌はもはや必要ない！

319 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 18:25:39.39 ID:2BvHeQzj0

JR203系電車を貰って鶴舞線に入れればいいと思うんだ。

ハイセンスな車両だから。

320 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 18:32:55.15 ID:ccy97HjW0

203は残念ながらインドネシア行き

ところで5000って更新工事あるらしいね

321 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 19:44:28.92 ID:9Yt3miB/0

余剰3000は日進で部品取り用に放置プレーになると思うよ。
藤が丘の放置5000は解体されてないでしょ？

322 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:02:15.30 ID:wtcR3cV90

3000も海外有り得るんじゃね？

323 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:10:25.86 ID:ccy97HjW0

すでにチョッパ制御のメトロ7000・8000がインドネシアに行っているので海外もありえる

個人的にはさっさと廃車してN3000に置き換えてほしいけどｗ

324 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 20:25:54.83 ID:9Yt3miB/0

海外に譲渡しようにもまとまった両数がないと引き取ってもらえないんじゃない？

325 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:15:13.48 ID:+fWucy5M0

30年以上も現役で活躍し、老朽化がひどそうなセミステンレス車が譲渡されたことって今までにあったっけ？
3000は譲渡されることなく全車解体になりそうな気がする。

326 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:53:08.17 ID:wtcR3cV90

>>325
国内だけでも営団3000とか5000とか

327 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:55:50.60 ID:6vHXCqzF0

今度出るタッチアンドゴーの新柄
どうせならN3000が発表されてから
発売して欲しかったな

328 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:13:41.35 ID:+fWucy5M0

>>326
確かに。
でもそれらの車両は途中更新工事を途受けたけど、鶴舞線のは更新工事受けてないよね？

329 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:14:53.97 ID:+fWucy5M0

途中更新工事を途受けたけど　×
途中更新工事を受けたけど　　○

連投失礼

330 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:37:17.27 ID:aJYfpvqm0

>>320
久しぶりに５０００に乗ったけど横揺れが酷かったなあ。
６３年製の老兵だから仕方ないとは思うが。

331 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 22:42:25.49 ID:/sE7J7CB0

3000形の大きな変更点と言えば
6両化した位か。

332 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:41:39.42 ID:74lG3e6f0

>>330
5000で63年製なら新しい方だろw
6101Hの方が古いし、2000の初期車だって一年しか変わらんのだぞw
5000の横揺れは経年劣化というより元々の仕様。

333 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 23:47:59.64 ID:hs7GVcmd0

超絶大赤字の桜通線が新型車両6050形、ホームドア設備、LED表示板設備、新駅設置、駅キレイ
黒字の鶴舞線がN3000のみってどうなってんだよマジで

さっさとホームドアとLED表示板設置と駅キレイにしろよ名市交

桜通線が嫌いになってまったわ

334 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:36:35.13 ID:P2pTBzuPi

鶴舞線には特急が運転される予定だよ
ホームライナーみたいな

335 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:37:46.28 ID:FETTu/l10

確かに今年の金曜日は節電、自粛ムード、深夜学園ドラマなどで早く帰る人は多くなっているはずだけど。上飯田線は特にこの傾向は顕著だと思う。ただ今後は名古屋より豊橋の方がメディアから注目され発展していくと思う。

336 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:46:22.08 ID:B22Mim9h0

>>333
中の人曰く民度の低い天白や西区よりも緑区や瑞穂区の方が客層がいいからだってよｗｗｗ

337 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:56:01.91 ID:bWj8Zk9F0

そんな鶴舞線もLED式接近表示器が今年か来年辺りに導入されます

でも本当に駅汚いな
エスカレータに乗って、壁に指を当てるとアホみたいに指が黒くなるしｗｗ

338 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:59:46.27 ID:KKAeHuo9O

ほとんどの部分が昭和52年から59年開業だから、
まぁ、しゃないだろ

名城線、4号線のひどい時よか　まだマシな気がする

339 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:03:04.66 ID:PPjDidg40

平針なんて蛍光灯が一直線に一列付いてるだけｗ
だから暗いｗ

340 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:06:33.06 ID:B22Mim9h0

>>338
古い駅は順番にリニューアルされるものだが、
鶴舞線だけはほとんど放置。都心部でも薄汚い駅ばかり。
黄色いタイルのせいもあるけど、全体的に黄ばんでるように見えるなｗ

341 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:06:35.71 ID:OKX3G3NY0

全面的に駅がキレイな桜通線でも、トイレだけは一昔前のものだからちょっと汚いよね。

342 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:08:53.98 ID:OKX3G3NY0

>>340
平安通の名城ホームは、なぜか新駅同然までにリニューアルされたよな。
栄や上前津もあのくらい本気で綺麗にして欲しい。
やはり２０００年に水没した経緯からか？

343 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:26:25.97 ID:B22Mim9h0

>>342
まあ上飯田線は平安通しか駅がないしな。
お金かけるところがそこしかなかったんだろう。

344 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:28:53.21 ID:KKAeHuo9O

鶴舞線は市交の中の人にゃいまだに、新しいイメージがあるんかもな

さすがに30年ちょいすぎてるからな

鶴舞線にとってはまだ新しい時期の
昭和60年ころから構内禁煙になってるからまだ、薄汚れで済んでるんかも

345 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 01:41:52.10 ID:6xPhRjAx0

植田とか塩釜口とか原とか
両隣の駅表示が懐かしいぬ。

346 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 10:51:32.26 ID:M/a0D5ae0

桜通線の金のかけ方は人員を減らそうとしてのように見えるんだが…
ホームドア作ればラッシュ時でもホームに駅員置かずにすむしな
そのうち主要駅以外無人とかやりそう

鶴舞線のリフレッシュはどうなんだろう
ホームドアとかは名鉄にも協力してもらわないといけないから厳しいのでは?
まあ、タイルの張替ぐらいはやってもらいたいとこだが

347 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 11:03:47.33 ID:Gx3WT3FGO

利用者がしっかりしてればホームに駅員配置なんてしなくてもいいんだけどな。
で、駅員配置してなくてホームドア絡みで事故が起きたりすると「駅員がいないから…」なんてアホ新聞が書き立てると。

348 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:05:39.35 ID:MA91XVZO0

>>335
黙れAKBｦﾀ
マジすか学園は嬢王と対して視聴率変わらんぞ

349 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:20:46.37 ID:RhSxlf+EO

名城線で方向幕が「金山」の表示は右回り最終しかないの？

350 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:35:43.73 ID:WB2SK6AAO

夜8時以後の名港線は金山折り返しじゃん。

351 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:55:40.12 ID:RhSxlf+EO

名城線接続って書いてない純粋な金山幕がみたいんです

352 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 18:37:59.56 ID:OKX3G3NY0

N3000について、一部では1次車製造の日立が日車ブロック工法でライセンス生産するのでは
という見方があるが、調達情報の質問のやりとりを見ると、日車側は1次車がアルミで生産される
であろうと予め予測しているような感じなので、ほぼAトレは確定だろう。

なので、先行の日立が日車に合わせるのではなく、日車が日立のデザインに合わせるんだろうね。
局側からもそういう要求が出ているし。

前例でいうと、側面はメトロ9000みたいな感じかな？
あれは日車で造られたアルミ鋼体だが、見た目はＡトレそっくりだ。

353 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:14:18.81 ID:WB2SK6AAO

>>351
名古屋港0：04も接続表記がない金山幕じゃないかな。
右回りの終電が終わったあとだし。

354 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:21:47.90 ID:TgMvAPjF0

N3000楽しみすぎワロタｗｗｗｗｗ

a-trainだし6050みたいな超絶ﾀﾞｻ糞車体にはならんだろうなｗｗｗ

早急にデザイン開示を要求するっｗ

355 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:23:40.00 ID:Gx3WT3FGO

港祭りの時に「金山」幕あるんじゃないか？どうだったっけ？

356 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:29:38.76 ID:F/uimHjB0

あの港祭りのパニックはどうにかならんのか？とつくづく思う。
名古屋港で超満員になって、事実上、築地口～西高蔵の駅は閉鎖状態。
名古屋港からのれないから、次の駅まで歩こう！と思うと、金山まで歩くはめに。

357 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:31:57.67 ID:VmzPeIB60

ちなみにN3000のライトは6050のような縦目だと言うことをお忘れ無く

HIDだから初期の西武20000みたいな感じだろう

358 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:35:39.12 ID:TgMvAPjF0

縦目マジかよ・・・
ソースは？

359 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:42:32.69 ID:M/a0D5ae0

6050がN1000顔じゃなかった時点でN3000に期待はしてないな

360 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:43:02.82 ID:WB2SK6AAO

>>355
昔は市役所折り返しだったらしいけど、名城車庫が使えなくなった関係で、
今は金山折り返し5分間隔ってことなのかな。

>>356
前にも話題になったと思うけど、稲永駅への臨時バスを出すだけで、
名駅方面と栄方面に乗客を分散化できるから、大幅に混雑が減ると思うんだけどねぇ。

361 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:45:00.60 ID:LuMqah1D0

>>359
N1000カッコいいか？
交通局の最高傑作は7000だろjk

362 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:50:55.41 ID:TgMvAPjF0

>>361

N1000はかっこよくない

7000こそ至高

順位的には
1位7000　2位3050　3位2000　だわ

363 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 20:51:34.39 ID:Gx3WT3FGO

>>360
昔は市役所折り返しだったのか…。港祭りなんて何年も行ってないから忘れてしまったよ。
稲永駅にはバスが折り返すロータリーが無いから野跡駅まで走らせなきゃいけない。超短距離ピストンはできないし渋滞でどうなることやらだからなぁ。
既存系統の臨時便で手一杯なのが実情だろうね。

364 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:00:08.50 ID:M/a0D5ae0

>>361
そりゃ7000に比べりゃN1000は劣るが、市交の顔じゃ2番手3番手だろ?
比較するなら7000＞＞3000≧N1000
ここで気付いたが、スカートって大事なんだな

名鉄4000もそこまでひどい顔じゃなかったし、
設計が新しいN1000の方がトレースされる可能性が高いと踏んでたら
でき上がったのが6050…

365 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:01:08.80 ID:M/a0D5ae0

悪い、>>364の3000は3050で

366 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:09:09.46 ID:TgMvAPjF0

>>364

やっぱりスカートって大事だよなｗ正面デザインに締まりがあってカッコイイ
鶴舞線沿線でよかったわ

ってか新車導入と合わせて鶴舞線駅名板ホルダー発売されないかな？

367 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:16:38.59 ID:F/uimHjB0

東山線の朝ラッシュみたいに２分間隔でうんてんできないのか？
乗降でなく、乗るだけ、降りるだけだから客の誘導もスムーズだと思う。

368 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:22:05.52 ID:yrYZw2Si0

７０００形の急行表示を見てみたい

369 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:25:47.80 ID:WctXpy5q0

鶴舞線の駅名キーホルダー以前発売したから、もう出ないんじゃないの？

370 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:39:42.18 ID:RHcHu0Qq0

3050を初めて見たときは
ごつさを感じたな。
特に赤池方ダブルパンタ時代の頃は
電気機関車みたいな印象だった。

371 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 23:40:34.24 ID:07EUlJcW0

>>358
ソースは調達情報サービス

ちなみに上飯田線直通の名鉄300系には急行以外にも快急とか特急など色々入ってる
スレチなのでsage

372 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:07:49.81 ID:po8NlmEL0

N3000のデザインなら去年から開示されてるじゃん。
見た目は6050と大して変わらん。

違うのは、6050の顔を左右反転させて、スカートをくっ付けた感じ。
ただ、貫通扉の窓枠が6050や5050、2000のような丸みを帯びたものではなく、
7000のようなカクカクで引き締まった感じ。
また、正面の方向幕がどの辺に付くのかは分からない。

まぁ単なる図面だから、後から変更されているかもしれんが。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1309104311352.jpg

373 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:10:29.40 ID:po8NlmEL0

あと、この図面は側面を見てもわかるように日車ブロック工法を前提としたものになっており、
顔周りに細かい寸法が示されていないのを見ると、デザインはこの限りではないのかもしれん。

374 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 13:20:25.27 ID:jKWmQjiV0

>>334
それマジ？
kwsk

375 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 14:03:32.07 ID:dhBDcTYY0

>>14
34条は違憲で適用できないのに、いまだに適用できると思ってる奴がいるとはｗ
さすが底辺大学ばかりが集まる（名大除く）名古屋地区ｗｗｗｗｗｗｗｗ

376 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 16:09:31.79 ID:UK6GZf7D0

６月12日…だと？

377 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 16:55:36.02 ID:jKWmQjiV0

>>375
大学は関係ないだろ。もしかしたら>>14は小学生かもしれないしw

378 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 20:17:33.70 ID:XoEfNy8n0

その３４条が違憲って判決でたのいつ？

379 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 22:52:02.28 ID:29DjweGR0

>>378
それ言っちゃダメ
名大生様は判例なんて言葉知らないのに違憲違憲と言ってるだけだから

と言うか、何故今になって300以上古いレス引っ張って来たのか理解に苦しむ訳で

380 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 22:57:33.88 ID:XoEfNy8n0

ついでに言うと、違憲でも法律の適用は可能。
ただ、裁判で勝てないだけ。

381 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:07:36.69 ID:GEq1hXgF0

違憲であるとの意見には異見も有るとな

382 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 23:59:12.61 ID:9T/R/Rz6O

違憲の法律が無効になると思ってる奴がいるのかよ

383 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:15:03.68 ID:bYNWECFtO

いるんです。立法府が法律を廃止しない限り違憲と言われても有効だって知らない人がいるんです。

384 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 00:47:20.19 ID:eLXI6dvM0

　自分が違憲だー、っていうのと裁判官が違憲だと判断するのは別だからねぇ。

　別に専用列車ってわけじゃないんだから他の車両に乗ればいいじゃん、って言われる
だけ。

385 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 03:22:21.00 ID:CVTvwuUm0

交通局ニュースリニューアルしたな。

386 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 03:24:15.64 ID:iykA/BGp0

またか

387 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 09:18:59.84 ID:fiIpKRv50

尊属殺の裁判って、中学の公民でも習うし、法学部の生徒なら、
大学問わず、誰でも知ってる話。

388 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 12:14:56.49 ID:trsXfZBU0

憲法を盾に学歴差別するとはさすが名古屋地区wwwww

389 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 15:44:15.61 ID:oiTutJKr0

鉄ヲタ向けの大きなお友達サマーパスというのは、発売されないか？

390 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 16:02:35.38 ID:I3/mIlKQ0

東山は１２両にして、地上、栄～名古屋、高畑だけ１２両対応にし、
６両はドアカットすればいい。

391 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:52:07.08 ID:eLXI6dvM0

　非嫡出子の相続分だって憲法の条文素直に解釈すりゃ明らかに差別と言いたくなるけど
最高裁は法律の範囲という判断。

392 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:25:52.47 ID:svFWdfyZ0

>>390
東山線は現代の建築基準法かなんかが違法なので無理
新線作るなら別だが

桜通線の6連化は結局凍結されたのか？
数年前までは徳重方面開業と共に6連化するとか言っていたけど・・・

393 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:38:42.57 ID:77waK7tuO

今日の犬山線の踏切事故で100系が１本被害に遭ったみたい

394 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:24:45.51 ID:Z2auJ1vf0

>>392
桜通線の6連化は延期になったよ
新駅が6両対応なので心配は要らないとかと

395 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 21:28:56.42 ID:VvhxoYf70

ホームドアの方はシステム的にはドアを増設すれば即時に6両対応できる模様。
この間、システム調整のためドアの操作部のフタを開けていたのを見かけたが、
自動-手動、開閉スイッチの他に　5両-6両　の切り替えスイッチがあった。

396 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:03:45.91 ID:QvUsyqeZO

鶴舞の８両化はいつ？

397 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:14:05.93 ID:BSgT6WzG0

N3000に無駄な金掛けるより鶴舞線のダイヤ改善の費用に使うべきだぎゃぁ。
現状を良く見て物を言わなあかんでよ。

398 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:46:13.56 ID:17AFPqSUO

桜通線が6両になれば、事故や故障で車両が不足しても、
鶴舞線から車両を借りれるんだけどなぁ。

鳴子北～徳重が6両ホームと言うことは、桜通線の8両化は100％消えたわけだけど、
それなら6050系5両目の車番が「68～」なのが謎だな。
なぜ6651・6652・6653・6654にしなかったんだろう。

399 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:07:35.02 ID:h4jQn1MG0

>>393
114Fらしいね

ちなみにその影響で鶴舞線の上小田井方面の放送が
「2番ホームに、電車が参ります。白線の内側までお下がりください」
になってた

行灯式表示板の行先も消えてた

400 ：平針民：2011/06/29(水) 01:11:24.66 ID:AFgGWb9q0

>>397
鶴舞線ダイヤ改変厨ウゼェ
さんざん反論されてんだから黙っとれks

401 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 01:11:27.40 ID:dAxqSHL90

行灯式表示板、撮るなら今のうちだな。

どうでもいいが鶴舞線のATC、新CS-ATCになるのかな？
名鉄の設備投資に100系ATC改造とか書いてあったので。

402 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 06:56:23.96 ID:+qymfmecO

しかし１００系事故るとはな

これで予備１編成状態続くから

ＶＶＶＦ改造は１１４が修理兼ねてやること決定か？

403 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 10:12:31.49 ID:scSzXCtS0

>>402
修理にどれくらいかかるか次第だろうね。
自走できたからそんなに酷くはないんだろうけど…

404 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 11:53:29.32 ID:1PTPLBgY0

>>398
はい? ぜんぜん謎じゃないぞ。
百の位は今まで1-2-3-4-8になっているのだから、今後もそうなるのは当然。

一部の編成だけ1-2-3-4-6にしたら、紛らわしくてミスの元になるだけで、何の得もない。

405 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 12:16:48.21 ID:1PTPLBgY0

あ、1-2-3-4-8じゃない、1-2-3-7-8だ。間違えた。
まあいいや。

8を6に変えたら、コストが8分の6になります
というなら6にすれば良いと思うけど、そうはならないので、8にしとけば良いでしょ。

406 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:28:19.50 ID:nE9kYC2PO

>>401
桜通線もこれから先、新CS-ATCにしないのか気になるところ。

確かこれから6000も制御装置を更新してブレーキ・力行多段化するはずだし、
6050も今のATCじゃせっかくの高性能を持て余すことになる。

制限速度も細かくできて僅かかも知れんが速達化できるんじゃなかろうか?

407 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:29:11.61 ID:2F1L/r49O

どこの駅で急病人が出たんだろ？

408 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:40:46.26 ID:IFbKpWiq0

>>407
まだ流れてる？俺は18：45に確認したが

409 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:21:14.94 ID:hSncYcU00

>>400
反論の理由が分からない。
ダイヤ改善で駆け込み乗車が減り、定時ダイヤも確保でき、利便性も向上する。
それ故に何故反論されるのだ。

410 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:25:44.56 ID:LB68sO3h0

そりゃ平針くんだりと都心部の人間とは感覚が違うだろう。
乗車時間が長くなるほど待ち時間も気にならなくなるということだな。

411 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:36:41.10 ID:hSncYcU00

>>410
しかも、赤池～八事の利用者はかなり多いぞ。

412 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:48:29.80 ID:KezxZie00

>>409
平針通過されちゃうとか？

413 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 00:52:38.72 ID:LB68sO3h0

>>411
なんでだろうね。そんなにムキにダイヤ議論を否定しなくてもいいのにねえ。
休日だって夕方の２～３時間くらいはもうちょっと本数あってもいいだろうし。
本数減らすことで車両の延命でも狙ってるのかな。

414 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 03:04:38.94 ID:CKmJ9JnmO

>>409
改善されても駆け込みは減りません

415 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 03:28:40.91 ID:uhNXB7IxO

んだんだ。駆け込む奴はいつでも駆け込むだよ。バカは死んでも治らねぇっぺ。

416 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 06:36:27.56 ID:9/97W0lFI

2～3分おきに来る山手線ですら駆け込み乗車が多いのに。
本数の多い少ないに関わらず、目の前に電車がいたら駆け込みたくなるもの。
この心理は「待つのが嫌」というより、「自分の移動を妨げられたくない」
という心理が働くのだと思う。
なので、たとえ2～3分おきに来る路線でも駆け込むのだろう。

417 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 09:09:44.39 ID:/niE9v020

東山線の2分間隔ですら駆け込む馬鹿が後を絶たないからなｗ

418 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 12:13:00.07 ID:kBRPwN4h0

ダイヤが改善された人の反対側から乗換者は
改悪になる無限ループ

419 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:20:47.03 ID:0tqo1Z3i0

朝の東山線で駆け込むとか・・・
名城線東部民に何本か回せよ・・・

420 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 23:17:35.76 ID:8DiW5led0

名城線なんぞ環状にする必要はなかった
昔の名城線（名古屋港～大曽根）のままで十分

名城線東部(笑)

421 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:06:19.57 ID:F+hZGlXk0

実際今でも利用者数が増えてる駅って、ほとんど名城線東部の新駅に集中してるんじゃないの？

422 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:10:59.07 ID:j/sEMg1Q0

>>421
増えてるってさ…病院に通う死に損ないのジジィとババァだろ
コイツ等が自然淘汰されなきゃ若いモンが苦しむだけだしな

423 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:20:04.17 ID:7nJS8CZaO

実際、何もないからなぁ、あの区間
第2日赤と墓くらいｗあと名大か

ひと山越えだから、クルマない住民、学生には便利になったかもしれんけど

424 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 00:58:03.38 ID:Kwof+9zuO

揺りかごから墓場までカバーします＠名城線

425 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:09:00.78 ID:j/sEMg1Q0

野球延長→駅から閉め出しの名市交
お客とはかけ離れた所を走っています

426 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:12:36.56 ID:Kwof+9zuO

>>425
去年のネタだっけか？球場も散々終電案内したのに居残った観客が文句垂れてたことだよな。

427 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:17:43.79 ID:9nfJcVLz0

>>384
男が間違って乗ったときに「迷惑行為防止のために移動してください」ってなりがちだが、
そう言われた男が>>384のような卑猥な男であるなら合理的だが、
善良な男性であった場合失礼だろ。

善良な男性と,卑猥な男性は別物。
黒人差別の白人専用席にしても「他にも黒人が使える席があるから、いちいち差別だと騒ぐな」ってのが主流だったが、
最終的には「一部の黒人が犯罪をしただけで善良な黒人をも犯罪者扱いするな」ってほうが勝った。

まあ妥協してたら、
名古屋市交もそのうち祝日含め終日全路線で、ガラガラであっても
迷惑行為防止のため男は立ち入り禁止ってなるよ。

428 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:22:10.21 ID:Kwof+9zuO

>>427
＞そう言われた男が>>384のような卑猥な男であるなら合理的だが、

なぜそうなる…？

429 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:33:23.62 ID:wqeCHxgPO

乗れないのが問題なんじゃなくて
全ての男に対して痴漢予備軍のレッテルを貼り付けてるのが良くないんだろ

主婦が万引きばかりするスーパーで,どの女が万引きするか分からないから女を全員万引き予備軍とみなして男性専用ってしたら人権問題として取り扱われるが、
どの男が痴漢か分からないから男全員を痴漢とみなして女性専用ってしても人権問題にならない
まあ法務省が掲げる人権問題にも女性の人権はあっても男性の人権はないからな

430 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:37:32.96 ID:4Je85/BB0

>>402
改造するなら211F以降だろ。年数的に116Fまでは中間2両を除いて廃車だろうな

431 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:56:28.02 ID:R5SPJNili

>>430
確か廃車予定編成は、V車だけ集めて先頭車化するらしい。
残りは200番台のV化と新車

432 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:25:14.30 ID:dZ6KD00v0

３０００もがたがきたから新車の導入話になっている。

433 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 11:15:10.84 ID:ftW6SMRC0

名港線いかない時間とかなぜあるの？

434 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 12:04:57.85 ID:rI0r9uXkO

夜8時からは線内折り返しとか、早過ぎるよなぁ。
おかげで栄→金山が大混雑になるし。

栄に折り返し線を作れないもんかな。

435 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 12:20:44.93 ID:z5iEGoX/0

>>426
終電に間に合った客を満員を理由に駅員が追い返してその上で締め出したんだから、球場の案内は理由にならない

436 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:07:57.85 ID:ftW6SMRC0

夜は名港線乗り換えしなくちゃいけない人が車両によっては凄いよな。

437 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 16:20:12.80 ID:J0GTFUypO

整理しようか
女性専用車両を作ったことでのメリット・デメリットを男性女性の立場からそれぞれあげよう

438 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 17:58:06.12 ID:vkfcDYgY0

>>437
おかまに人権を！

439 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:37:33.60 ID:F6MR7DVZ0

「男性女性の立場」

440 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:39:58.34 ID:PThXArQZ0

>>437
俺様が違憲って思ったら違憲(ｷﾘｯ
なんて言う三権分立を理解してない馬鹿が釣れるのがメリットじゃね？

441 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 20:54:33.47 ID:S18Ab0f40

>>439
おかまにも発言権を与えろ！

442 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:52:46.06 ID:ftW6SMRC0

>>437
電車の中心とか生意気だよな
端っこでええねん

443 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 23:44:57.61 ID:z+ma/m8AO

来週の火水木は、ナゴドで阪神戦だけど
車内は、阪神ファンの方が目立っているだけ多い様な気がするけど
中日ファンが控えめなのか？

444 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:27:13.55 ID:J5gbdT2W0

ドラゴンズトレインに入れてやりたい

445 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 07:59:24.38 ID:qxoVTjyRO

運用操作して

ドラゴンズ勝ったら増発の２本目か３本目にドラゴンズトレインくるように

したらいいんじゃね？

446 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 08:59:16.42 ID:ldrdV9FcO

阪神戦試合終了後に
ドラゴンズトレインが大幸車庫から入線してきて
阪神ファンが、こんな車両に乗れるか！！って
ナゴド矢田のホームで、叫んでいるのを見たことあるわ。

447 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 09:08:40.51 ID:rOAFhE+9O

>>446
どんでん「そらそーよ」

448 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:29:43.33 ID:Ve7lS3Zx0

オカマ優先てどんだけ。

449 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/07/02(土) 12:33:23.73 ID:4lHwIJej0

>>446
一方、去年の日本シリーズでマリーンズファンはわざわざ時刻を調べて乗っていた。

450 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 13:40:52.23 ID:BP0k8MZI0

ある意味、オール女性専用車両だったみたいな衝撃だったんだろうな

451 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:00:08.13 ID:J5gbdT2W0

>>446
わざとだよ
言わせんな恥ずかしい

452 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:53:25.15 ID:TNaEHAv50

今日から新瑞橋のホームゲートが稼働したが
瑞穂運動場西に続いてホームゲートカラーが赤だった

453 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 16:00:48.46 ID:Kp/bLC/90

赤は赤でもたくさんの赤色があるからな

にしてもステーションカラーとはほど遠いな

454 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:29:14.67 ID:Zy5AH/ORO

でも、駅カラーって何を基準に決めるんだろう。

丸の内が青なのは正解だと思うけど、御器所も青で、
名古屋と今池が黄色、久屋大通と新瑞橋は紫にしたほうがよかったんじゃないかな。

そのほうが何線への乗り換え駅なのか分かりやすいし。

455 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:38:35.59 ID:AcKNtpVWP

局「基準？あるわけねーじゃん。テキトーだよ、テキトー」

456 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:44:18.29 ID:xuyCf20JO

分かりにくいから全部赤で良かったのに

国際センターの灰色とか可哀相すぎて

457 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:24:53.10 ID:h0K2OPub0

ホーム側をパッと見てホームゲートがあるとどこの駅だか分かりにくいから各駅で色が違うった方が毎日同じ区間を乗る人にとっては便利

458 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:45:08.27 ID:qxoVTjyRO

７～８年位前（減便されたころ）あたりから

３０００はセミステンでなかの鋼鉄部分はボロボロときいてたけど

全部置き換えるのにＮ３０００が１５＋中間２両方いるんだけどさぁ

459 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:04:25.72 ID:lShEekg20

鶴舞線だと線路間の柱に色が塗ってある駅あるよね

例えば

いりなか　オレンジ
荒畑　黄土色
鶴舞　黄緑
伏見　黄色

460 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:05:50.68 ID:Kp/bLC/90

？？？

それより3159Fに組み込まれた3000の処遇が気になる
まさか3050オンリーの4連にして上飯田に持ってくとかないよな・・・ｗｗｗｗ

461 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:20:07.13 ID:I2Ldd8/H0

既出だったらすまん
今度のN1000には液晶がつくみたいですな
ソースは入札なんとか

462 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:29:03.23 ID:7iU7c5wQO

扉上部にでも液晶つけるんかな。意外と貫通扉上部だったりして。
どのみち停車駅くらいしか表示させなくて使いこなせない悪寒。

463 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 00:41:22.13 ID:gf2GhgNU0

どうでもいいけど久屋大通のアナウンス、
コーヒーのサブウェイへはここでお降りが便利です、ってなんか笑えるｗ

464 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:12:57.59 ID:KWmp0uY+0

N1000にもATOがつくのか・・・

てか何気に車体・ぎ装の製造に日立や近車も入札したんだな
近車は日車にあと少しで負けたけど

465 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:13:49.78 ID:RTQXYuhR0

>>461-462
6050と同じく「ハッチービジョン」なんだろね。

466 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:36:18.86 ID:82jQ7P910

よそ者からの質問
名古屋城周辺に官公庁が集中しているけど
どうして名古屋駅と直結させる路線が作られなかったの？
これを見ても計画すらなかったみたい。
http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/9history.html

467 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:55:20.17 ID:gf2GhgNU0

>>466
栄を中心として計画したから。
あと単純に朝夕しか需要がない。

そういえば都心ループ第二弾があったけど、あんまり乗ってなかったね。

468 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:02:41.40 ID:wrqFSSzT0

>>466
名古屋市の関連施設である以上は、郊外ベッドタウン（岡崎豊橋一宮等）よりも、市内各線からのアクセスを重要視したんじゃない？
名駅なんか市の西の端…とまでは言わないけど、結構遠いイメージだし、個人的には今の名城線からのアクセスで十分だと思うよ。
それに、わざわざもう1本路線作る程の需要も無いし。

469 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:32:37.34 ID:w2yKA1qUO

それに休日はほとんど路駐おＫ…なんだけど、平日も路駐多いよね…名古屋城周辺

何で休日は路駐してもいいんだろうか…

470 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:49:36.28 ID:1jdn3fZF0

昭和４７年都市交通審議会答申の計画凄いな
なんか大阪の地下鉄みたいになってたね

参考に大阪オリンピック開催用↓
http://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00076026.jpg

471 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 03:44:22.55 ID:Rg71fEMtO

鶴舞線の行先案内板を更新したら、是非導入して欲しいのが、
中日新聞ニュースと交互に列車運行状況を表示して欲しい。

大須観音→→伏見→当駅

コレ見てるだけで、待ち時間が短く感じるから。

472 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 04:54:16.21 ID:lIqsm2HT0

市バス車内の座席に縫い針が刺さっていた事案について

下記のとおり、市バス車内の座席に縫い針が刺さっていた事案が発生しましたので、お知らせします。

１発見日時平成２３年６月２９日（水）１９時ごろ
２運行系統植田１１系統地下鉄植田１８時４２分発地下鉄鳴子北行
３状況上記系統を運行中の市バスが、野並バス停で停車した際に、お客様（男性６０歳位）が、「座席の背もたれに縫い針が
刺さっていた」と当該縫い針（約４ｃｍ）を示して、運転士へ申し出られました。
運転士がお客様に確認したところ、縫い針は背もたれの座面から約２５ｃｍの位置に刺さっていたとのことです。
なお、お客様にお怪我はありませんでした。
４対応運行前、運行後の車内点検において、座席に異常がないか、確認を徹底してまいります。

473 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 05:11:25.00 ID:O0WLOgoQ0

>>464
日車　56.61百万円
近車　57.47百万円
日立　62.96百万円

本当に近車惜しかったな。

　

474 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 10:34:42.98 ID:97G7wjYy0

>>484
交通局は日車と日立しか製造実績がないので、結果的には順当だと思う。
>>465
鶴舞線の新車にも付くことになっているので、名城線がある意味取り残されることに。
ただ、名古屋の地下鉄は車内広告が全線統一なので、LCDに広告用の画面は追加できないだろうな。
動画広告をやったところでスポンサーがつきそうなのは東山線だけだし。

475 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 11:10:14.37 ID:koNWqCjQ0

>>464
>>473
近車に落札してもらいたかった…
理由はないけど名古屋市営地下鉄初の近車製が見たかっただけ。

476 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 11:13:20.87 ID:97G7wjYy0

>>475
いらね
東急車輛ならともかく、近車とか馴染まねえや。

477 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:09:03.45 ID:ix7s6WpU0

>>458
そんなこと心配すんな。
Ｎ１０００だって来年度からの４年で１７編成購入だよ。
Ｎ３０００だって換えるとなったら早いよ。

478 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 13:40:53.92 ID:I2Ldd8/H0

5000は更新工事するのもあるんじゃなかったっけか

479 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 14:38:39.40 ID:KWmp0uY+0

5000の更新工事は最終増備車か？

480 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 15:32:03.59 ID:f2Yr7DMsi

>>476
日車は見映えがなぁ…。
その点近車は、見映え云々という点では良いと思うよ。

481 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:22:06.55 ID:b8horYLa0

窓広告のステッカーで知ったんだが、扉予告の音って
トルルトルルトルルが公式なんだな。

482 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:27:35.22 ID:I8saLxgZ0

>>480
設計段階から作るならともかく、既に図面もある車両で見栄えもクソもあるんかしら？
それと313系では近車製はデキが悪くハズレ扱いされてたな（いわゆ近車アンチの可能性もあるけど）

483 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 18:21:12.24 ID:KWmp0uY+0

>>481
「プルルップルルップルル」ではないのか・・・ｗ

484 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 18:52:40.92 ID:UpCWz3sQO

>>481
上飯田7000系が発メロになったことを切っ掛けに「今後の新車は発メロかな」なんて思ってたけど、
2000系後期車もN1000系も6050系も、トルルトルルなんだよなぁ。

接近音もメロディになったんだから、車両もメロディにして近代化を図ればいいのに。

485 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 19:25:46.01 ID:w2yKA1qUO

>>484
確か停車時間が短いから…が交通局の回答

朝の名古屋過ぎてからの高畑方面は、停車時間が短い短い

486 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:20:15.30 ID:wrqFSSzT0

でも、池下とかドームとか…
ブザー鳴らしてる駅はブザーをメロディにして欲しいな…。

487 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:32:45.63 ID:cXLjHKag0

>>486
ドーム前は「燃えよドラゴンズ」。
他の駅は何にする？

488 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:38:25.35 ID:97G7wjYy0

発メロって、駅での停車時間の短い地下鉄には向いていないと思うな。
東京メトロでも、一部の路線以外では発車はブザーのみだよ。

489 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:39:31.67 ID:gf2GhgNU0

>>487
つボイノリオ

490 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:50:31.98 ID:HOdN2meY0

↑
きんたまける～な
きんたまける～な
きんたま　け　る　な～

みたいにか。

491 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:56:23.95 ID:8MnPIpEO0

大曽根発ドーム前矢田着の定期で上前津と八事を経由した場合、大曽根から右回りで八事に乗ってくのって問題ある？

492 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:57:28.10 ID:/eyy2CNKO

接近音をCMのジングルにすればいいね
もちろん広告料ふんだくる

493 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 22:03:15.18 ID:XKMN5Env0

>>491
ない

494 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 22:28:14.21 ID:0MwK/TCK0

>>484
上飯田線の場合は名鉄に合わせただけ。

495 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 01:40:01.94 ID:OVAfDIaU0

あの駅によって微妙に違うブザーが好きなのは俺だけ?
つべで見る限り野並って中間駅になったのにブザー鳴ってるんだね
未だにブザー使用駅の基準がわからん

496 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 02:07:08.07 ID:fvzW+zQv0

鶴舞線って、休日は駅ごとに乗降客かなり差がありますよね。
そこで、特に休日日中の本数増対策に、快速運転は検討できないでしょうか？

快速の停車駅：上小田井、丸の内～鶴舞までの各駅、御器所、八事、塩釜口、原、赤池
あと、浄心にもとめていいかも。

追い抜きはできませんが、現在の６本/時＋２～３本/時で、平日と同じ本数を確保できます。

無理でしょうか？？

497 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 02:58:35.66 ID:IJRXLuFS0

無理だろってかやめてくれｗｗｗ

498 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 04:48:31.01 ID:PnXJdRHt0

鶴舞線で快速運転するより快速通過駅を定休日にする方が現実的だね

499 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 07:39:43.26 ID:tLfKZdErO

一応、ブザー使用駅はダイヤ調整駅（使ってない駅もあったり今池はブザーも手動だったりするが）

500 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 07:41:29.21 ID:g/fmKwfgI

>>495
乗務員用スタフに着発時間が書いてある駅でブザーが鳴るのでは？
ブザーが鳴る駅って、微妙に長く停まってるような。

501 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 07:44:58.63 ID:g/fmKwfgI

>>499
星ヶ丘は手動だったのが自動化されている。
PRC制御とかいう貼紙がスイッチに貼ってあったような？

502 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 14:36:51.99 ID:eUy3ycOpO

中村、国際、丸の内の車載停止確認

503 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 19:24:43.96 ID:hkxtOkK10

そういや、N3000って少ないけど急行もあるし、
方向幕フルカラーなのかな。

504 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 20:05:32.08 ID:tLfKZdErO

>>504
し尺３１３-５０００と同じ

505 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 20:25:14.43 ID:sfcbD+5C0

発車ブザーとかの駅の音を公開してるホムペあるね

「名古屋地下鉄音」とかで検索すりゃ一番上に出てくる

506 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 22:28:38.29 ID:grloyIic0

>>496
名城線ではこんな感じか？
金山＞上前津＞矢場町＞栄＞久屋大通＞市役所＞黒川＞大曽根＞
　　（野球時のみ）ドーム前＞本山＞名大＞八事＞新瑞橋＞堀田＞

507 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 07:31:37.32 ID:+vVvuqTq0

>>506
あれ？

508 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:19:24.17 ID:b7NcrMdmO

>>496
>>506
もしホントに急行運転するとしたら、

【東山線】
高畑・中村公園・名古屋～池下各停・本山・東山公園・星ヶ丘・本郷・藤が丘

【桜通線】
中村区役所～今池各停・御器所・桜山・新瑞橋・野並・徳重

【名港線】
金山・日比野・六番町・築地口・名古屋港

【上飯田線・小牧線】
犬山・羽黒・田県神社前・小牧・上飯田・平安通

509 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:12:21.74 ID:6a+oto690

ん、急行運転？と言うことは
追い越しするわけでもなく、
桜通線なら20分ヘッドの駅が出来るのですね。
更に乗客が減りそうですね。
車にシフトするわ、こりゃあ。
20分も待っていられるかって。

求めるものは急行運転よりも本数増だわな。

510 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:15:03.49 ID:6a+oto690

追

印籠持ちなら20分待つかもしれんが。

511 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 13:05:30.29 ID:+ofDQoy+0

この大会知ってる？
http://www.youtube.com/watch?v=IY7v_HLAZR4

512 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 14:33:05.58 ID:dowmQ67c0

車両違うじゃん

513 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:39:03.44 ID:+vVvuqTq0

>>508
東海通は結構大きい駅と思うんだ
東海通方面ていうし

514 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:43:56.97 ID:M5/Uo8Z7O

>>513
金山では「東海道方面、名古屋港行き」と放送するね。

ちなみに名城線が新瑞橋止まりだった頃は「堀田・新瑞橋方面」だったな。
今では堀田の文字が消えて「新瑞橋・八事方面」
世界的なブランドのブラザー最寄り駅なのに悲しいもんだ・・・。

野球客を考慮して、栄と久屋は「大曽根・ナゴヤドーム前矢田方面」にすればいいのに。

515 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 03:07:30.54 ID:Rc6yVuYwO

462: 2011/07/03 01:01:55
人気ﾒﾝの対応　(松井玲奈　総選挙10位)
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/02/05/d0241405_1171399.jpg
不人気ﾒﾝの対応　(向田茉夏　総選挙圏外)
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/02/05/d0241405_1171789.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/vipvip55/imgs/0/9/093ea7f3.jpg
天使の対応　(秦佐和子　総選挙33位)
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/02/05/d0241405_1191444.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/02/05/d0241405_1193259.jpg

516 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 06:52:58.88 ID:wmy8jhFV0

>>508
桜通線は野並のかわりに鳴子北にしてくださいｗｗｗ

517 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 09:14:22.59 ID:lfLwZBt40

>>516
ぬかしおる

518 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 09:54:27.77 ID:Pz3BORns0

大体、地下鉄線内での快速運転(追い越し無し)など何のメリットもない。

釣られてしまったか・・・

519 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 12:31:50.38 ID:LEljQkaG0

>>518
ほんのわずかだが
一定の区間に限られるだろうが所要時間短縮
乗客のストレス軽減
それに対するデメリットが大きすぎて結局マイナス効果となるわけで決してメリットがまったくないのではない

釣られてしまったか・・・

520 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 16:20:10.73 ID:7XnpwNLt0

>>519
ア　ホ　か
神戸の地下鉄見てみやがれ

釣られてしまったか・・・

521 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 17:05:00.19 ID:2UcNdVMc0

>>520
でも結局神戸は無くなってるじゃん

522 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 20:54:06.71 ID:M5/Uo8Z7O

急行や快速がある地下鉄って、メトロと都営ぐらいだよね。
やっぱり関東では需要があるんだな。

メトロ東西線は待避線がある素晴らしさw（名鉄堀田駅みたいな配線）

523 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:13:42.23 ID:JZVkK4eK0

葛西駅も原木中山駅もダサいよ。
瑞江、東新宿、桜新町（こちらは東急）のほうがカッコイイ。

524 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:50:36.44 ID:0KLD7nhg0

あっちはホームの壁の奥に通過線があるからな

ここで急行運転をやるなら桜通線でやった方がいいな
徳重～名古屋３５分とかナメとるだろ。

525 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:33:43.27 ID:HbCyiG8W0

一方名古屋～大高間は20分弱なのであった。

526 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:36:01.38 ID:yBuAqk9d0

ただ、名古屋の地下鉄はスカスカだから、追い抜きなくても快速運転できそう。
そもそも、スピードアップすればいいのに。直線区間なら８０キロくらいに。

527 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:40:46.61 ID:INyrhKQ4O

だが大高は朝も毎時4本しかないのであった
市内で客増やしたいならあんな糞ダイヤじゃダメだろ

528 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:48:50.38 ID:RVjH8yKLO

>>526
鶴舞線西部だったら80キロ出せる区間なんて
浄心～庄内通くらいだな

529 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:03:59.11 ID:HbCyiG8W0

>>527
あんなところ別に客増やしても仕方ないだろ。
しかも15分待たされたとしても徳重より早い。

530 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:15:57.09 ID:I/wRu2BA0

自分で振っておきながら「客増やしてもしょうがない」とはおかしな反論ですなｗ
てか誰もが目的地＝名駅と思っている時点で笑止千万

531 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:25:33.52 ID:HbCyiG8W0

>>530
そもそも大高の方が速いから利用価値が高いなんてひとことも言ってませんが何か？

あ、悔しかったんだねｗｗｗ

532 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:34:16.87 ID:I/wRu2BA0

まるで反論になってませんね

533 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:39:17.15 ID:HbCyiG8W0

レス安価もつけれない臆病者に言われてもなぁ

534 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:41:16.04 ID:I/wRu2BA0

市営地下鉄のスレなら名古屋市内の流動を考えるはずでしょう
どっかの郡部スレと勘違いしてませんか

535 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:43:32.90 ID:cJJgVsJw0

>>526
駅間距離が短いから速度上げた分だけ早くブレーキかけなきゃいけないから
変わらないよ。
平均で駅間１キロもないんだから。

536 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:45:02.17 ID:HbCyiG8W0

ん？知多郡鳴海町がどうしたって？

537 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 11:06:31.20 ID:HZcnnBZK0

>>529

新幹線しか眼中にない　東海道新幹線旅客　金矢　之首　株式会社に
在来線の改善を申し出てもなぁ・・・汲みいれてくれるかだ。

名古屋徳重間35分で上等ジャマイカ。

538 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 12:54:41.33 ID:I7cez4cZO

>>537
在来線をまったく無視ってわけじゃないと思うよ。
313系の大量増車によって快適性が向上したんだから。

539 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 13:39:17.21 ID:srm2XsOg0

中央線のように街の中心部を通り、競合もない路線は短距離も便利だが、
東海道線や関西線は私鉄競合にしか関心がいってない感じがするよね。
やっぱり朝が１時間４本ってのはちょっと寒いよ。

540 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 13:44:55.12 ID:srm2XsOg0

話を戻すと、桜通線は都心部のバイパスが本業で、郊外部分はつけたしだからなあ。
他の線と違って直線で結ばれてないし、野並徳重方面からは名駅より栄や市役所方面へのアクセスを前提にしてる気がする。
名駅なら鳴海から名鉄で行くルートもあるわけだし。

541 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 14:03:31.28 ID:I7cez4cZO

>>539
言われてみれば確かに。

名古屋～岐阜は名鉄が負け気味だけど、関西線は近鉄のほうが有利じゃないかな。
本数的には近鉄のほうが圧倒的に多いし。
高山線と各務原線みたいに。

542 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 14:19:16.13 ID:2mnA/9U2O

なんだこの自演のような流れは？
桜通線が直結してないって？名古屋駅には直結だし栄には久屋で降りても大したことない距離。
なに無理やり東海道の大高と競合させてんのｗ
利用者からしてみれば利用しやすい駅を利用するだけだろうに。

543 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 17:26:41.19 ID:EoiEhu7x0

上前津の名城右周り→鶴舞の乗り換え時間1分は鬼畜だと思う。
のり逃すと次の豊田市行きは大分先

544 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:17:55.48 ID:M33Vi5vY0

>>543
丸ノ内マラソンコース、上前津迷宮、御器所迷宮…
どうにかならんかね。

545 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:53:29.15 ID:Y+hFkW5R0

>>537
おいおい、市内しか眼中にない地方公営鉄道に言う資格はないぞ。
しかもその鉄道会社の子会社に新車を発注している始末だしｗ

>>539
そりゃ駅数も利用者も少ないんだから仕方ない。
まあ朝のダイヤが糞すぎるのは同意だが、ダイヤさえ覚えれば移動時間は短い。
朝は座れないことが多いから、待ち時間よりも移動が少ない方が負担は少ないだろ。
ただ名古屋駅付近に目的地がないと不便だが。

>>542
徳重から名古屋なら鳴海まで車で出て名鉄の方が便利だなｗ

>>544
名古屋の地下鉄で乗換えが便利なのは栄と千種だけｗ

546 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:05:22.83 ID:wbbw3GiD0

>>545
> 市内しか眼中にない地方公営鉄道
基本、この地方の鉄道は対名古屋以外眼中にないだろ。
地方公営鉄道とかいうが、お前がそれよりずっと大きな街にでも住んでるのかね？

547 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:06:53.71 ID:Y+hFkW5R0

>>546
で、大きな街に住んでると何かいいことでもあんの？

548 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:29:01.20 ID:Y+hFkW5R0

>>546
おいオッサン、少ない給料で憧れの名古屋市内のせまっ苦しい犬小屋買ってご満悦なのかもしれないが、
その郡部よりも少ない本数しかない都会なんかに住んでて本当に便利なんですかあ？ｗ
都会に住んでるメリットがま～るでありませんね。

549 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:40:09.48 ID:3iZCcH5wO

都会に住むメリットが鉄道の本数が多いことしかないと主張している馬鹿がいると聞いて

550 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:45:41.72 ID:Y+hFkW5R0

↑郡部に負ける負け犬の遠吠え

551 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:51:08.01 ID:3iZCcH5wO

>>550
ちなみに俺郡部住みなんだが

552 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:53:19.59 ID:Y+hFkW5R0

>>551
うわぁ・・・

553 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 00:00:35.55 ID:wbbw3GiD0

なんか必死な田舎オヤジが約1名いるな

554 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 00:01:12.30 ID:3iZCcH5wO

>>552
お前中央線スレでも「郡部に負ける糞ダイヤ」
とか言ってただろ？
郡部って言葉好きだね(笑)

糞ダイヤ糞ダイヤって言うけど、
そんな必死になって何と戦ってるの？

555 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 00:06:52.51 ID:MbWOGdbn0

>>554
>>534

（）

556 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 01:19:29.53 ID:MbWOGdbn0

>>553
そういえばどこぞのスレで在日が必死というのを悪い意味で使うのは頭の悪い日本人だけ、って言ってたな。
在日にすら笑われる都会人（苦笑）

まあ、都会という肩書きにおんぶに抱っこで自分を守ってもらってるような能無しだから
だらだら生温くしか生きれないんだろうなあ。そういう人間しか住まない地区は10分毎ダイヤでも納得だなｗ

557 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 01:35:53.29 ID:MbWOGdbn0

>>553
あとちなみに真面目なこと言っておくけど、
お前自分より年上でだらしない人間がいて自分はまだ大丈夫だと安心しているけど、
お前みたいな人間はもうそんなに残ってないから気をつけろよ。
一人っ子で年上と付き合うことも少ないから勘違いしてるんだろーけどなｗ
だいたい30過ぎてグダグダしてるってどんな暇人なんだよ。これだからバブルの能無しは困る。

558 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 07:01:59.88 ID:fI8Cohsr0

岐阜の馬鹿オヤジが夜中に念仏を唱えてたようだけど、それは放っといて。

>>514
名港線は、単に「名古屋港方面」だけでいいと思う。
途中に起点終点を上回る主要駅がある場合は、それを言ってもいいと思うけどね。

559 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 07:28:29.04 ID:454hhfOy0

市内住みなら自転車でかなり事足りる部分があるからな
自家用車や電車に頼らないといけない郡部は大変だな

560 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 07:52:06.18 ID:7syWf5Tc0

>>558
たしか金山＞日比野＞東海通＞六番町＞名古屋港＞築地口＞港市役所だったと思う。

561 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 12:40:14.12 ID:PpvaVXoyI

港市役所www

Minato City Hall

562 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:35:26.13 ID:Yh8SlfB30

田舎もんは帰れｗｗｗ

通してもらってるんだから文句言うなよｗｗｗ

563 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:40:18.06 ID:12gBQXoS0

港市役所、えらいとこに追いやられたもんだな。
築地口より向こうかよ。

564 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:51:27.44 ID:D18Boi/50

だから

本数の少ないダイヤで快速運転なんて現実味ないってば。

また釣られたな orz

565 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:28:04.72 ID:MbWOGdbn0

>>558
まだ岐阜とか言ってる馬鹿がいる件について。
岐阜市街よりもド田舎の郡部民は必死だなぁ。水害地区の汚泥地帯に癖によｗｗｗ

放っておいてと前置きしながら悔し涙で平日の早朝から発狂するニート乙ｗｗｗｗｗ

566 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:45:57.70 ID:MbWOGdbn0

>>559
土日エコとか有難がってマンセーしてる奴も実は市外の郡部民だったりするんだよな。
都心部なんてすぐ近くに店もあるし、乗り物なんていらねーしな。

>>562
名古屋は田舎だろ？なんてったって夜が早いし、文化も発展しないからな。
こんなの誰でも知ってるのに何故かここのスレのアホどもは必死に名古屋をマンセーするという不思議ｗ
まあ郡部から出てきた田舎者には憧れの大都会なんだろうなｗ

567 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:53:30.04 ID:MbWOGdbn0

静岡空港の過疎化が止まらない　「目標130万人！」→「やっぱり70万人」→「実際は50万人でした」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310107783/>>558
196 自分：名無しさん＠涙目です。(愛知県)[sage] 投稿日：2011/07/08(金) 23:51:57.37 ID:y/AKGOlZ0
屑岡息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

身の程知らずの自称首都圏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほらほら屑岡出身の土人は現実を見ようねｗｗｗ
ちゃんと愛知県って表示されてるの分かるかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岐阜叩きしか出来ない屑岡塵哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

568 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:56:58.09 ID:aS5/cw/90

岐阜の田舎亀がまたまた意地を張っているようですな。
市営バスすら維持できなかったくせに。

569 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:01:57.36 ID:MbWOGdbn0

>>568
愛知県って表示されているのがよほど悔しくて仕方がないようだねｗｗｗ
自分の住んでる場所しか自慢できないニート君ｗｗｗｗ
予想通りの糞レスに爆笑させてもらったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

570 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:02:59.56 ID:xC8TqAkyO

田舎である名古屋に嫉妬する岐阜って(笑)

571 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:07:40.86 ID:xNzR6vFX0

>>570
岐阜認定しか出来ない名古屋人ってｗ

つか名古屋なんかが羨ましいと周りから思われてるとか本気で思ってんの？ｗ
10分に１本しか来ない田舎地下鉄の癖にｗ

現実から目を背け岐阜岐阜連呼するしか能の無い郡部民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何度笑わせれば気が済むんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

572 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:11:59.58 ID:lJBJDt6F0

もういいから

田舎は田舎の良さがあんだよ、たまに行くとき有るけど。
別に俺は名古屋に住んでるけど田舎を軽蔑したこともないし名古屋を都会と思ったこともない

スレチも大概にしとけよ

573 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:12:54.91 ID:xNzR6vFX0

特定名古屋人の特徴

自分に気に食わない人間は岐阜認定して村八分にしようという田舎者丸出しの人間。
名古屋人にとって岐阜人扱いされるのは最大の侮辱であるという古来からの教えがあるようです。

むしろ名古屋人であるほうがよっぽど恥ずかしいのはここだけの秘密である。

574 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:13:44.88 ID:PCxoEIq5O

>>571
その割に名古屋スレに常駐する不思議
気になって夜も眠れないんだね
だから平日の午前3時とかに書いてんのか

575 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:13:52.45 ID:CtnO4GGQ0

推奨NGワード→ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

576 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:14:49.26 ID:lJBJDt6F0

>>573

おまえなんなんだよスレチだっつってんだろ○ね

577 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:17:03.47 ID:xNzR6vFX0

>>574
平日の午前３時になんてここ最近は書いてないんだけど、どこのことを言ってるのかな？ｗｗｗ
未だに中央線スレで論破されたことが悔しくていつか仕返ししたくて仕方ないんだね。
名古屋人が名古屋のスレに来て何が問題あるんですかね？

村八分大好きな○落出身の郡部民クンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>575
お前の顔の方がよっぽどグロ画像だろ。

ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ（　大　苦　笑　）

578 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:18:48.93 ID:xNzR6vFX0

>>576

うっせータヒね

お前の存在自体がスレチなんだよ、糞が生意気な口聞くんじゃねーよ。

579 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:38:22.35 ID:xC8TqAkyO

草をたくさん生やして＾＾を使い、
と〇〇が申しております系の書き込みをすれば、
煽ってるとでも思ってるのかね

まあスレチさんはもう無視で

580 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:40:55.44 ID:xNzR6vFX0

>>579
岐阜人としか煽れない語彙の少ない出来損ないに言われると嬉しくてたまらない。
あっ、もう言い返せないから敗北宣言ですか？？？
これ以上ボロクソ言われると心が折れちゃうから、さっさと有耶無耶にしたいんですよね＾＾

そういうのはまず自分の態度を正してから言いましょうね、
岐阜大好きなスレチ君＾＾

581 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:41:01.00 ID:w7OwOzSQ0

>>566
文化に関しては頷けるものがあるな
テレビ塔最悪撤去って･･･

582 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:43:43.48 ID:xNzR6vFX0

>>581
つか、名古屋が都会として発展するためには、
まず都会らしい電車（ロングシート）を入れる必要がある、とか妄想しちゃう人間の集まる街だぞ？
田舎のヤンキーが髪の毛染めて俺かっけーｗｗｗとか言ってるのと同レベル。

こんな下らない人間が社会人としてまともな生活をしているそうだから、
名古屋のレベルもたかが知れてると思う。
そんなんで社会渡り歩いていけるほど甘くはないはずなんだけどなあｗｗｗ

583 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:43:53.46 ID:w7OwOzSQ0

市営地下鉄すれなのに地下鉄通ってない地名がでるとはこれいかに

584 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:44:21.48 ID:lJBJDt6F0

N3000形の情報まだか～

585 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:45:38.01 ID:xNzR6vFX0

>>583
鶴舞線のダイヤ改正議論とかしようものなら、歯垢工作員が必死に火消しに来るからな。
そんな連中が自ら議論を脱線させてるのだから、まともな議論なんてできるはずがない。
終いにはネタがなくて他所のスレにまで出張して必死に反撃してくるくらいだしｗｗｗ

586 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:55:10.59 ID:xNzR6vFX0

>>584
しかしあの糞ダサいデザインなんとかならんのかね。
優秀な人材が根こそぎ東京に取られて垢抜けない田舎出身者のゴミだまりばかりだから
あんなレベルのものしか造れないんだろうなあ。
まだ迷鉄100系の方がまともなデザインだと思う。
曲線とか、金と技術のかかるものは歯垢レベルには無理なんだろうねえ。

587 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:01:08.05 ID:PCxoEIq5O

ネット依存症の亀オヤジは、今日も孤独な２ちゃん連投です。

588 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:08:08.57 ID:xNzR6vFX0

そういえば、この前徳重に行って来たがもう開業フィーバーが終わって閑古鳥が鳴いていたなｗ
あんなの大高イオンと比べたら子供騙しレベル。地下鉄だって20分に１本で十分な混雑率。
駅前なのに市内とは思えないような何ともいえない哀愁を帯びた空気に包まれてるよなあｗ
302も開通したし、車持ってたら日曜は大高イオンにでも行ったほうが楽しいだろうな。

>>587
2chでしかお友達できない中年派遣工のキモ豚は、今日もまともな反論が出来ずに負け惜しみです。

589 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:08:19.16 ID:Jwi0smiHO

なんだ鶴舞線ダイヤ厨の正体は亀だったのか

590 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:10:21.27 ID:xNzR6vFX0

>>587
１時間もかけて必死に考えた煽り文句が、いつもの定型文。
よほど子供の頃から孤独で人と会話したことがなくて言葉が出てこないんだろうね＾＾

孤独を味わうことが何よりも怖いから、2ｃｈで集団になれることがとっても嬉しいんだね。
むしろお前なんかと一緒にされたくないのでどんどん嫌ってね！

591 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:12:17.63 ID:xNzR6vFX0

>>589
どうやら鶴舞線は岐阜を走っていることになったようです。
都合の悪いことは共通の敵を作って話題を逸らすと言う、まるで某国のようなやり方ですね。
だから名古屋はいつまでたっても成長しないんだろうな。
自分の地位に甘んじて現実と戦えないニート君ｗ

592 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:16:15.86 ID:V1N+JhvJ0

やけにあぼーんが多いな。
午前1時で11レスかよw

593 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:17:42.66 ID:xNzR6vFX0

>>589
なんだ、東海スレを荒らす岐阜叩き厨は歯垢工作員だったのか。
道理で余所者臭がプンプンすると思った。
池沼アスペ全開で語彙の少ない短絡思考とか、このスレくらいだからな。

594 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:19:28.08 ID:xNzR6vFX0

>>592
必死に無視をしてお前の書き込みなんて無意味なんだよ！と念を押すほど
悔しくて仕方がないんですね、分かります。

595 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:24:36.39 ID:FSwsJwmt0

>>592
この馬鹿このペースで200レスとかするんじゃね？

596 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:39:44.52 ID:xNzR6vFX0

なにこの間接レスで自演臭い流れｗ
スレチとか言ってた割に自分から脱線させてやんのｗｗｗざまあｗｗｗ
2ｃｈでたくさんレスをした方が負け（ｷﾘｯ

といいながら典型的2ｃｈ煽り文句で必死の抵抗。
ガチ障害者の集まりが何を言っても無駄なのになあ。

597 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 02:07:08.11 ID:r4Aag5Ml0

だれかこの馬鹿を水遁しる

598 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 02:41:53.28 ID:S9wtjHcE0

か　

　　　　め

　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　ざ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い

599 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 06:11:59.98 ID:EnghCcVY0

岐阜岐阜うるせーんだよ
>>1->>598の俺以外全員死ね

600 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 06:57:34.15 ID:3aEBmAni0

なにこのあぼーんだらけのスレｗ

601 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 08:41:42.46 ID:HG4HklOx0

GOMAQ

602 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 08:59:29.18 ID:qdjh4p6T0

すまないが名古屋市および日進市以外は帰ってくれないか

603 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 09:25:54.86 ID:YhVyumhtO

鶴舞線てさ、本数少ないけど、車種は豊富だよな。
近いうちに、N3000と名鉄の更新車も加わるし。

604 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:20:33.83 ID:egLgs0210

>>603
置き換え中はそうなるが終わればまた車種数は同じになる。

605 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:31:01.01 ID:XD1xEMEPO

>>603
3000系
3050系
名鉄100系
そして時々やってくる6000/6050系

言われてみれば確かに豊富だ。

606 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:42:10.99 ID:Gtal7X3Z0

100系にも何種類かあるしな

607 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 11:10:05.45 ID:BK7wvJYb0

最近は東山5000形あまり見ないなぁ。5050形ばっかりだ。

608 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 11:47:55.60 ID:HG4HklOx0

>>607
節電対策でしょうね、5000形が走っていないのは。

(2) 省電力車両の優先的運用
より消費電力の少ない車両を優先的に運用します。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/s_contents02.html

609 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 12:06:13.47 ID:c1klKzb60

消費電力も減らせる上に厄介な直流機のメンテナンスコストも低減できる
一石二鳥じゃないか
ねぇ？聞いてる？近鉄さん？

610 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 13:13:15.79 ID:xNcooOXL0

休日の午後4時から6時までは全体的に本数を増やすべき。昼間は現状でも仕方ない。今のダイヤは12月30日くらいしか適用できない。この7月から9月も日曜午後9時の在宅率高いから夕方時間帯は特に混むと思われる。

611 ：607：2011/07/09(土) 18:11:27.79 ID:BK7wvJYb0

そういう理由で5000形を運用しないわけなのですね。

もう平日の朝ラッシュぐらいしかあえないのかな。

612 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:17:02.01 ID:xQhUyAgXi

今さっき、栄～名駅を往復したが
どっちも5000だった
同じ車両だったかも知れんが

613 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:18:47.00 ID:xpk4jrrl0

5000系はホームドア導入までになくなる予定。
現在のN1000や5050系にもLCDを追加導入してほしい。

614 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:47:10.53 ID:NlFf6JNO0

古い車両は来なくてイイよ
やっぱ新しい方が快適

615 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 19:38:55.02 ID:jn+xYI0I0

>>611
無くなる直前の黄色みたいだ

616 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:11:38.30 ID:rXtZDQRW0

ふと思ったんだけど、「地下鉄栄森の地下街」って、交通局の直営？
名前に「地下鉄」って入ってるし･･･。

617 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:32:14.10 ID:lBNqeA13P

>>616
名古屋交通開発機構が運営してる

618 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:42:18.57 ID:xNzR6vFX0

>>597
2chの運営を味方にしたいの？ｗｗｗ
自分の悪事を棚に上げてよく言うわｗｗｗｗｗ

>>598

　　　　　　　　　ざ　　　　　　　　　　　　ま　　　　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　ｗ

>>602
未だに山だらけでまともに発展しない日進が調子こくなよ。ただの寄生虫の癖に。

619 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:47:52.27 ID:S9wtjHcE0

620 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:57:09.11 ID:xNzR6vFX0

>>616-617
ただの利権天下り団体です。

621 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 22:51:32.51 ID:xpk4jrrl0

>>617
直営ではなくても実質は交通局だわな

622 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 23:40:22.97 ID:lBhxx1Fc0

>>618
地下鉄駅があると言いたかった。
なぜなら地下鉄スレですから

623 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 23:46:13.66 ID:xNzR6vFX0

>>622
へえ、地下鉄はいつから沿線の利用者だけになったんだろうね。

624 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 23:50:57.08 ID:PCxoEIq5O

岐阜の馬鹿オヤジは今日も24時間2ちゃん漬け

625 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 00:01:59.44 ID:xNzR6vFX0

>>624
愛知県春日井市の魅力
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310207188/

180 名前：名無しさん＠涙目です。(西日本)[sage] 投稿日：2011/07/09(土) 22:39:59.59 ID:Qok4t64A0
http://hissi.org/read.php/rail/20110709/eE56UjZ2Rlgw.html
春日井市民代表

余所者の関西人が今日も必死に岐阜人認定ｗ
進歩しない無駄なあがきを続けて今日もメシウマｗｗｗｗｗｗ
いつになったらこんな幼稚な岐阜認定が馬鹿げたことだと気づくんだろうなあ。
これだから２ちゃんは面白くてやめられないねえｗｗｗｗｗｗ

626 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 00:07:07.42 ID:UnOcwVeA0

名古屋市内に出没する謎の生物>>624の鳴き声

「ギフゥーーーーwwwwwギフゥーーーーwwwwwギフゥーーーーwwww」

627 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 00:20:08.28 ID:UnOcwVeA0

>>624
今日も「孤独に連投」してやるぜーｗｗｗ
この季節害虫が多くてマジたいへんだわーｗｗｗｗｗ
あー早くスイトンされねーかなーｗｗｗ

628 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:17:00.75 ID:fymyuvlG0

　　　　　　　　うま　　　　　　　しか　　　　　　　　　　かめ

629 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:19:09.04 ID:aQtu40ZQ0

見るに耐えないスレに成り下がってるな。

630 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:21:21.29 ID:UnOcwVeA0

>>537
つか元を正せば的外れな新幹線批判をした割に、
自分は全くダイヤを改善しないような貧乏歯垢ユーザーがデカイ口聞くなって話だわな。
何が新幹線しか眼中にない、在来線の改善を申し出るだ、片腹いてえな。
単に新幹線にすら乗れないような貧乏人に妬みと、ろくに利用しない余所者の的外れな「ご意見」（爆笑）が
軽くあしらわれただけで逆切れして目の敵にしてるだけじゃねーかよｗ

たかだか2～30km圏しか客を運べないスケールの小さい地方のボンクラ鉄道が調子こくなや。
日本全国を走る新幹線よりもどこぞの地方都市内で這いずってるゴミの方がそんなに偉いんですかねえ？

631 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:25:15.84 ID:UnOcwVeA0

>>628
>>629

なぜか１：１５分に在来線スレ・中央線スレ・地下鉄スレと３スレほぼ同時にレスが行われている件。
そしてなぜかいつもの口調のいつもの連中なのである。

まるで民潭のＰＣから工作員が集団で書き込んでるみたいで面白いね＾＾

632 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:37:41.99 ID:bGhV989o0

>>629
ここにも貼っておこう。

http://hissi.org/read.php/rail/20110709/eE56UjZ2Rlgw.html
まあ要するにネット病患者だから。

633 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:47:37.09 ID:UnOcwVeA0

>>632
まだ分かっていないようだけど、そのレスしてる相手は自分だということに早く気づこうね＾＾
相手を馬鹿にして笑いものにするしか能のない可愛そうな個性のない発達障害クン。
ネット利用を馬鹿にするなら自分はどうなんですかね？ｗｗｗ
たくさんレスをする人間はネット病患者！（ｷﾘｯ

東海に意見してもまともに相手されなくてネットで必死に負け惜しみを喚き散らす池沼ｗｗｗ

634 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 05:55:57.58 ID:8v05ItmwO

>>633
自分の掘った墓穴に入って永眠してろ

635 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 06:43:23.05 ID:QqXOCVPRO

5050形って、第5編成ぐらいまでやたらと座り心地がいい
なんで全編成あの椅子にしてくれなかったんだろうか

636 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 12:37:45.75 ID:gaNGYYU30

昔の車両は座り心地がよかったが、今ではコスト削減のためか座り心地が悪いなぁ・・・

そういや7000形って全国の地下鉄で唯一転換クロスシートがついている車両なんだね。
ボックスシートは関東にもあるようだけどｗ

637 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 16:11:30.30 ID:9g6/UivA0

トランパスに比べてマナカは損・・・

638 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 18:39:32.95 ID:UnOcwVeA0

>>634
亀は土の中で冬眠するから死なないと思われｗｗｗｗ

>>636
意外と関東もクロスへの拘りはあったんだよ。東急とか車端に１つだけボックスとかあったり。
最近は走るんですへの統一でどうでもいいみたいだけど。

それよりも座席が擦り切れて真っ黒の下地が見えてるのに放置しているのはどうなんよ歯垢さんよｗ

639 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 19:26:31.72 ID:ffNlR2Ot0

平日朝の東山線藤が丘行、栄～新栄町区間で電車がスローダウンするのは何故ですか？
途中で停止直前ぐらいのスピードになるんですが…

640 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 19:35:41.29 ID:e2RdRQ77O

>>639
先行列車がつまってるから。地下鉄にだって信号やら閉塞やらあるからさ。
信号手前で完全停止すると再起動のタイムロスがあるからギリギリまで最徐行して閉塞が空くのをまってる。

641 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 19:51:28.78 ID:swgJViRt0

赤池の前とか鶴舞線て徐行どころかよく詰まるよね

642 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 21:57:22.80 ID:tiKT3003O

N1000形ステンレスの地が見えないよう
車体全体黄色でラッピングしてくれ。

643 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:27:45.88 ID:6tnrqIDg0

>>635
座席の詰め物が変わったから。
まあリサイクルやらなんやらってことだね

644 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:36:08.01 ID:I52ZvyX+0

>>639
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006515.html
の影響で、640の状況が起きてるんじゃない？。

645 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:37:05.81 ID:8v05ItmwO

寸法的な問題かもしれんが

椅子の固さ、３０００と３０５０はもう少し歩み寄れないのか？

646 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:14:47.74 ID:m7qBJryd0

>>641
終着駅はしょうがないよ。
朝ラッシュの赤池止まりの電車はほとんどが奥の側線で折り返すから
寝てる客が居たりすると豊田市行きが詰まってしまう。
藤が丘なんて詰まりっぱなしだし。

647 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:35:28.34 ID:+oo1FT+y0

5000って、何か膝のウラにゴツゴツ当たらない？

648 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:43:07.37 ID:e2RdRQ77O

>>644
今池～千種で枕木交換終日やってるんだな。
しかしなんで終日なんだろ？夜間工事じゃ都合悪いのかな？

649 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 23:47:09.25 ID:Aga6F6YI0

人件費が安く済むからじゃね

650 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 00:06:39.29 ID:lKi0uWH80

>>645
まったく意味不明

3000形は超柔らかいだろ
3050形はベストな柔らかさ

3160Hだけは超絶に硬いけどな

651 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 01:07:39.16 ID:nKUABuDp0

>>647
分かる。椅子がへたってるのもあるけど、変な違和感あるよね。

652 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 01:34:17.52 ID:Dm5zCB9lO

【政治】河村・名古屋市長、愛知２区出馬を検討　次期衆院選
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310167822/l50

653 ：639：2011/07/11(月) 03:04:46.24 ID:9i0ar3U80

>>644
なるほど
確かに時期的にも6月中旬ぐらいからでしたからこの工事の影響ですかね

654 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 09:28:24.96 ID:p28XeP4H0

>>630
話はずれるかもしれんが、新幹線と並走している
静岡県のＪＲ在来線乗ったことある？無いでしょ。

655 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 09:43:20.89 ID:T1nobGiFI

>>648
コンクリを流し込んだり、大がかりなんだろな。
道床がバラストだとPCマクラギ交換は比較的簡単に済むが
短マクラギという事は道床がコンクリ。マクラギも交換ではなく
コンクリ打ち直しになる。固まるのにも時間がかかるし、営業列車
が運行しながらの作業になるので、ペースもゆっくりになる。

余談だが、極小サイズの徐行予告、徐行、徐行解除の各信号機も見もの。

656 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 16:40:06.69 ID:WUIoyVidO

東山線本郷人身１６時１１分

藤が丘行きは星ヶ丘止まり

桜通線の改札のＬＥＤ表示機は東山線のと違って、
運行状況のスクロール時に左端のドットが赤点滅するようになってるね。

657 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 16:47:10.17 ID:WUIoyVidO

事故処理完了

全線再開＠４５分

658 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 18:38:28.60 ID:oYZzOAliO

栄、高畑行き全然来なかった
藤が丘行きはそこそこ来たのに……仕方ないか

659 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 19:06:01.24 ID:lPRwmrzc0

桜本町で、中村区役所行きの停車位置がズレて
車両のドア、ホームゲート共に開かないトラブル発生。
これにより2分ほど発車が遅れた。

660 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 19:30:37.23 ID:CU7pJGePO

げ、本郷で事故だったのか
なんか真上通るのやだな

661 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:53:52.17 ID:nKUABuDp0

>>654
18乞食乙。
静岡は地域の特性にあった輸送をしていますが、何か？

もっとも、その静岡と大して本数が変わらない地下鉄があるそうですがｗｗｗｗｗｗ

東海にケンカ売るなら新幹線に勝てるようなものを持ってきて下さいよ。
比較対象にハンデをつけるのはよくないですよね。正々堂々と勝負して下さいよ、シコ猿クンｗ

662 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:31:57.66 ID:POqA50ZR0

東海やら新幹線との比較は
ワケわからんが、
愛環2000のロングシート車に乗った時、
静岡の疑似体験が出来たかなと思った。

663 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:33:23.28 ID:nKUABuDp0

あれあれー？東海道線スレを荒らしている暇あったらこっちでちゃんと返事してくれよーｗｗｗ
アニヲタに笑われて涙目の中年ライン工先輩ｗ
静岡並の地下鉄で今日も出勤ご苦労様ですｗｗｗｗｗ

664 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:40:16.92 ID:Dm5zCB9lO

>>663
勤労者を蔑む資格があるのか？

665 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:46:11.86 ID:nKUABuDp0

>>664
ライン工ごときが勤労者とか笑わせんな。
くだらん妄想しかできないようなゴミは小学生からやりなおせ。

666 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:46:27.26 ID:2Oxwleaq0

>>659
神沢なんか、日常茶飯事だった。おかげで乗客も慣れてきた。
最近はあまりない代わりに、停車時に急ブレーキがかかるよう
な感じになる。

667 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:52:31.81 ID:nKUABuDp0

>>662
何気に名古屋で2000番台に乗れるチャンスでもあるｗ
あおなみのシートはうんこだからな…
鶴舞線もあれくらいのものを入れればいいのにね。もちろん４ドアで。
交通局が愛知県なんかに負けているのはダメだろ。

668 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:52:50.34 ID:B5S4T+730

もう削除依頼とか水遁とかのレベルじゃないな。
訴えられてもおかしくない。

669 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 23:56:14.10 ID:Dm5zCB9lO

>>665
勤労者についてサシで語ろうじゃないか。千種本町のバス停近くにあるガストまで来れますか？

670 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:01:45.60 ID:j9rUD3Ww0

>>668
むしろ訴えてくれよ。法定でちゃんと説明してくれよ。
まさか自分だけは潔癖とは思ってないよね？

>>669
そんなことしたら大事なお給料が減ってしまいますからここでお話しましょうよｗ

671 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:03:46.03 ID:URqetce3O

>>670
オフする気があるかどうかなんだけど？

672 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:32:38.23 ID:zD2m0e6i0

ライン工を侮辱する気は毛頭ないが
発狂してガストまで来いとか書いてるID:Dm5zCB9lOは図星だったんだ…w

673 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:35:34.31 ID:j9rUD3Ww0

どうでもいいけど小倉トーストが生まれたのはパン工場のライン工が
流れてきたあんパンにマーガリン塗って食べてたのが始まりなんだそうだ。

商品を食べるなよ、ってつっこみは無しな。

674 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:35:48.80 ID:bngjtMge0

>>666 ｵｰﾒﾝｗｗｗ・・・・・すいません

神沢でよく回生失効に遭遇することが多い。
とくに徳重ゆきで

675 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:38:27.19 ID:79DCqN8r0

亀はライン工どころか定職にもついてないもんな。
情報は全てベッドの横のパソコン。

676 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:41:12.59 ID:URqetce3O

>>672
ガスト来て語り合うかいｗ

677 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:45:45.48 ID:j9rUD3Ww0

>>675
ライン工涙拭けよ。
毎日単調でつまらん毎日なのは分かるが、確実に元気がなくなってるのが分かるぞ。
あんまり思いつめるんじゃないぞ。先は短いのは分かるがｗ

>>676
ガストとか発想が底辺過ぎてもうね…

678 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:49:33.50 ID:URqetce3O

>>677
だからさ。面と向かって話す気があるかどうかだけを答えてよ。そんな簡単なこともできないの？

679 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 01:25:26.35 ID:HOis5uUs0

何がどうでも構わんが、お前らの喧嘩をここでやるなよ。
見苦しいったらありゃしない。

680 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 09:11:59.88 ID:P+rsXX6/0

スレ違いもたいがいにしろ。

681 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 15:31:24.36 ID:3Q+k8bWh0

最近気づいたが、伏見の東山線ホームに発車ブザーあるよね。

アレって車掌が壁にあるボタンを押して鳴らしてたんだね。他の駅は駅員扱いのようだけど。

682 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 20:51:32.10 ID:nVhO0U0i0

今日の吹上のホームドア故障見た人いる？

683 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 00:17:38.93 ID:rmTh8vK+0

タダ乗りで今日も交通局を成敗成敗！

684 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 00:40:16.09 ID:uJQT5Rnj0

>>681
今池にもあったような。

685 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 00:42:40.80 ID:df8RUGskO

で線路内侵入で電車止めて令状ですね、わかります

686 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 10:26:24.05 ID:ccY8uzYs0

桜通線のホームドア鶴里が稼動寸前。野並のみになったな。

687 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 19:23:55.25 ID:9NEu3GTr0

築地口駅が、みなとまつりモードに変更中。

688 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 20:29:16.49 ID:1n31TfibO

伏見は降りてる最中にメロディがなりおわるからな。
とっとと栄、名駅を出発すればこんなことはない。

689 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 20:55:12.07 ID:5xsk/6irO

花火行くんだけど、やっぱり殺人的に混むよね？
バスやあおなみ線も考えてるんだが

690 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 21:13:25.63 ID:hMYD8RbP0

夏　特割ドニチエコきっぷ、今日から発売・・・。

マンネリしてきたか

「桜通線6050形　Ｂトレインショーティー」の販売場所拡大

売れ残っているんだな

691 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 21:13:50.57 ID:lZAE57BR0

なつドニチエコ買った。1枚400円じゃないから、即日完売ないな。

692 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 21:23:28.42 ID:mAlKGhoZP

>>688
「この電車は高畑行きです。鶴舞線は乗り換えです」（階段付近大混雑）
「扉にご注意ください」
ブー（まだ、降りる人がいる）
プルルッ、プルルッ、プルルッ（ようやく乗り始め）
駅員のヤケクソの笛
ようやく諦める客

693 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:13:43.03 ID:9NEu3GTr0

>>689
夜店のあるガーデン埠頭にいかないのであれば、稲永からでもOK。
バスで帰るのはやめた方がいい。

ちなみに僕は、住んでいるマンションから花火がよく見えるので、ガーデン埠頭には行きません。

694 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:48:53.10 ID:nXBQuccb0

>>691
1枚あたり400円の時なんてあったっけ？
ゴールデンウィークに450円はあったけど。

695 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:52:04.40 ID:XSE5OAmM0

5枚で2000円だっけ？

696 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:56:49.68 ID:ZsmEttWQ0

>>693
アシを持ってるのであればブルーボネット側からがオススメ。
お祭りに参加してる気分にはなれないが、マッタリできる。

697 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 23:29:31.89 ID:8R0m401/0

>>693
稲永ふ頭は花火大会当日は安全上の理由で
ふ頭の入り口をコンテナで封鎖されるので
あまりオススメしないな

698 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 23:54:32.45 ID:9NEu3GTr0

荒子川公園からでも見えるよね。

699 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 00:55:37.82 ID:70xp3NsY0

>>692
いつも栄寄りの位置で乗るけど余裕で乗れるよ
階段あたりで団子になってる奴らは頭が悪いなｗ

700 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/07/14(木) 08:02:36.86 ID:StudUP8r0

栄でグモ？

701 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 08:44:56.27 ID:Tj/Mbixo0

名城線で何が起こった?

702 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 09:25:05.50 ID:StudUP8r0

>>701
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

703 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 09:45:52.02 ID:MdwLDAu70

>>694
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%8B%E3%83%81%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7

704 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 09:49:34.41 ID:UqqbMd3w0

そりゃ、伏見で乗って名駅で降りる客がわざわざ栄方面の車両を使うワケがない。

705 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 17:13:21.56 ID:ZJeU51usI

名鉄、近鉄、JR乗り換えなら後ろの車両がお便利だお

706 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 17:27:49.65 ID:EXZ6Sei6O

いやＪＲは、前の方が便利。

707 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 19:16:59.48 ID:ZtquYorB0

　エスカレーターがあるところがいいの

708 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 19:55:03.94 ID:hLU401QAI

楽をするな

709 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 21:35:47.37 ID:OFc4pAmW0

>>703
おお！この400円を見ちゃうとそりゃ買う気なくなるわww

俺、昨日1セット買っちゃったよ…

710 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:23:01.52 ID:1w4Y4dMF0

>>709
買わなけりゃいいんじゃね？

711 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 11:44:22.06 ID:U6nu7oL00

400円は明らかに下げ過ぎ。
いつだかのマックが値下げ路線でハンバーガーを60円くらいで売ってから
値上げで失敗したのと同じ

712 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:03:11.27 ID:5qXTo5Y50

東山5000形に乗っていて栄とか駅に着いたとき、
対向線に100形が轟音を立てながら入線してくるような気がする・・・

おじさんです。

713 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:43:46.23 ID:V8mxXjgm0

>>709
その代わり、年末やＧＷのと違い、使える期間が長いから
しょうがないと思うよ。１ヵ月半あるわけだから。
ＧＷなんか、２週間もなかったんじゃない？

714 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/15(金) 20:32:42.61 ID:Zko35t4Z0

>>711
ハンバーガーと一緒にすんなやｗ
ドニチエコ自体だって通常の一日乗車券をさらに値引いたものなんだし。

715 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 21:07:59.09 ID:Jpbhkop60

>>713
うちはゴールデンウィークのときは2セット買っちゃった
結果、使い切るのに無理やり出かけることになったわ

まあ嫁と出かける回数が増えるのは悪いことではないが散財が付随するよなー

716 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 22:32:06.90 ID:IelksemEO

そういえばなぜ５０２３編成は５０５０にせずに５０００にしたの？
ＶＶＶＦの２０００とか６００１編成よりあとなのに？

717 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 22:41:13.61 ID:70Aw1hAz0

>>716
設計が間に合わなかっただけじゃね？

718 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 23:00:07.76 ID:ZYFAKzi3i

>>712
さか～え～、さか～え～、御乗車～ありがとうございます。
名城線、名鉄瀬戸線は～、乗り換えです。
2番ホームの、電車は～、名古屋方面、中村公園行きです。

間もなく～、扉が～閉まりますから、御注意願います。

719 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 23:05:19.04 ID:gPZHL5Aw0

>>716
先ずは2000の様子見と実績やらの
データ収集して、5050の最終的な
仕様検討をしてたんじゃないかと
思う。

720 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:08:53.58 ID:2bIHziqf0

まだN3000形の情報なしかよｗｗｗ

721 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:18:13.73 ID:RZPGBQyv0

エコ切符買っても、名古屋は行くとこがない。
結局、名古屋～栄の往復と、松屋で半熟卵つけてもらっただけの
パターンばっかり。地元だから観光地ないことわかっているし、

722 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:54:18.21 ID:7D+CGNQx0

甲種は来月のダイヤ情報で発表か？

723 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 01:03:03.63 ID:I348E8S70

>>720
もう職員ならわかってるはず…
まぁ、6050にスカート付けたような感じじゃないかと予想。

724 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 06:16:12.28 ID:ViXD0NQa0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhcWfBAw.jpg

残るは、野並のみ！

725 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 11:38:57.33 ID:WkYurF0F0

>>723
そんなこたないよ。
知ってるのは施設車両部？の職員ぐらいじゃない？
一般の職員は知らないよ。
実際６０５０も甲種を撮りに行った人にデジカメの映像を見せてもらって
初めて知ったんだもん。
もちろんズッコケたよｗ

726 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 11:50:40.02 ID:9mS+AuMT0

708 ：非公開＠個人情報保護のため：2011/07/15(金) 17:35:32.12
うさぎドロップアニメ2話で東山線と桜通線のマークがでてた。
なぜか鶴舞線らしきホームに黄色いラインの電車きてたけど

詳細キボンヌ

727 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:10:12.84 ID:7D+CGNQx0

すでに前面デザインなら上がっているけどね

そういえば、日車ってステンレス以外も製造可能なんでしょ？
最近作られたメトロ9000の５次車だっけ？あれアルミだし。

728 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:35:45.98 ID:9ZTdM79u0

>>718
よみがえる、おばちゃん声の放送。

729 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 14:12:19.22 ID:7D+CGNQx0

BVEの東山線に入ってるよ、おばちゃんの放送

730 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 15:06:50.75 ID:GwSlBXkR0

>>726
ttp://ourvideos.dip.jp/video/2N63ARUSX5GX/
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/y/a/r/yaraon/pan2jij00002232.jpg
ドア閉めるときの「ポー」とか、入線時の警笛や起動音もSEじゃなくて、生録っぽい。
ちなみにこの作品は萌えとかではなく一般的にもおすすめできるので、ぜひ視聴してみるといい。
実写映画は来月公開。

731 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 16:22:48.11 ID:eaVIcDdo0

N3000の模型が技術本部長室に置いてあるぞ

732 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 16:45:05.53 ID:TgyAmAWB0

見たい

733 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:10:20.40 ID:eaVIcDdo0

N3000は日立の一次車と日車の二次車では、
材質がアルミとSUSで異なる以外に、
顔などのデザインも違うんだそうだな

734 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:31:24.50 ID:TgyAmAWB0

N3000電子入札の資料に載っていた6050みたいな顔の図面は、日射向けか？
日立はまた別の顔になるということであろうか

735 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:46:19.83 ID:eaVIcDdo0

今晩は野並駅用のホーム柵運搬列車が走るんじゃないか
これが最後になるんだろうな

丸の内駅にでも行って、最後の運搬列車を見届けるか

736 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:56:22.25 ID:rcmboyC0O

>>735
うｐ期待してるぜ！

737 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 19:23:58.71 ID:AJFD4snJO

大阪みたいに､駅構内での携帯の操作を防止する構内放送と掲示をやってもらいたい｡っていうか名古屋はこのような不届き者が大阪に比べたら少ないのか?諸賢の意見を伺いたい。

738 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:09:37.22 ID:BWPjxbkU0

>>737
トンネル内のアンテナ引っこ抜いたので、そもそも通信できない罠ｗ

739 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:11:01.36 ID:V9JBLlmEO

>>726
来週木曜深夜に東海テレビで流れるか。
アニメに名市交の車両が出て来るのはテレビ愛知でやってた「やっとかめ探偵団」にて東山線の5000系以来だな（同作品には市バスも出ていた）。

740 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:11:50.95 ID:rcmboyC0O

駅なら通信できるじゃん

741 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:28:40.56 ID:BWPjxbkU0

>>740
停車中に会話→駅から離れると「もしもおーし」（画面見てアンテナ確認）→舌打ちしながら耳に当てる→駅近づいて会話再開

時々見ると内心笑ってるｗ

742 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:33:55.37 ID:OVuOzYzw0

鳴子北～徳重はアンテナがホームからトンネルに向けて電波が飛ぶように設置されてるから
トンネル内でも比較的携帯電話が使えるようになっている
さすがに駅と駅の中間辺りに来ると厳しいが

743 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:34:01.30 ID:ZrWCKvt90

>>734
ど～だろ。
あれは大体こういう風に作ってくれというやつだから、日車・日立関係ないんじゃね。
細部が若干異なる程度では。

744 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 20:45:04.38 ID:XQldj8FB0

以前ホームにアンテナが設置されていたが
全て撤去された
その後、改札口付近に設置され
その電波がホームまで届き使えてる状態がほとんど
ただこの間開通した徳重、鳴子北間はホームだけでなく
トンネル内でも使えるようになっている

745 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 22:47:23.59 ID:9mS+AuMT0

>>730、>>739
サンクス。もうちょっと早い時間にやってくれればな
でも名市交の車両がでるとは胸熱だな

>>733
大阪市交30系みたいに同じ系列でも材質が違うのになるのか･･･

746 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 00:47:32.17 ID:4msJTMfr0

>>730
確かに5050形が鶴舞線を走ってるな
名駅（？）の桜通線にも5050が・・・

747 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:03:34.55 ID:4msJTMfr0

http://blog.livedoor.jp/iwanaga_konohana/archives/3878133.html
キャプチャ画像発見

748 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:21:59.96 ID:pXQgRqWf0

しかしデザインは統一してくれと局側から要求されていることを考えると、
>>733の言っていることはおかしいだろ。

749 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:38:47.57 ID:+jn0AsP00

同じ形式なのに製造メーカーによってデザインが変わるとか、常識的に考えられない話だよな。
日車ブロック嫌いなのは理解できるが、そのあまり希望的観測をまじえ杉のような気がする。

750 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:50:04.59 ID:Q9m5NHyJO

一次車から二次車で大幅変更は小田急3000形とか？
それでも前面デザインは帯の長さ以外変わらなかったし
しかし何で日車に入札持ってかれてるんだよ、日立のバカ

751 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 08:56:46.23 ID:xxA+0dM80

大飯原発1号機停止により、関電の需給は逼迫。これにより、中部電が関電へ融通することを決定した。
よって、もともと電力のない中電が関電へ融通することにより、名古屋市営地下鉄の日中の計画運休も
確実視されてきた。

なお、勘違いはいけないよ。電力系統は周波数安定が大事。仮に関電で電源脱落による停電が起こると、
その系統乱調は中部電をはじめ、西側６０ｈｚ全体に及ぶ。それを防ぐために融通はしなければならないのさ。

752 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 09:33:20.18 ID:Gb7P1aChO

>>751
はいソースだせ～ソースだせ～

753 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:02:03.62 ID:fGn1QkGO0

昨日のニュースだけど「中国電力」が関西電力に最大35万kw融通するってのがあったよね
それの間違いはは知らんけど、実在する企業相手に適当なこと言ってるとどうなっても知らんぞ

754 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:16:59.36 ID:ZQXX7VOq0

３０００は不滅だ。

755 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 11:29:20.45 ID:hBpjb61V0

同じN3000形なのにデザインが違ったら図面や
予備品が2種類必要で、知識や故障対応も大変だ。

普通そんなのありえないけど、局は金がないから
落札額は例えば今年度予算、ランニングコストは
来年度以降の予算なら、目先の安さで落札額のみに
目が行ってしまうのも考えられる。

756 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 12:31:18.04 ID:Qx5njWuAO

６０００にしても６００１だけ試作仕様だからなぁ

いずれにしても鶴舞線は形式多過ぎ

757 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 12:40:24.39 ID:ilpOKTTp0

>>756
といっても、今のところ２種類だろ。

758 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 13:18:55.12 ID:8JM2x3bX0

二次以降、日車になったのは、
いずれ出てくる名鉄100系更新車と
仕様統一を図るためだからだろうか。

759 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 15:26:14.74 ID:IjHPCR0o0

使う側からすると、形なんてどうでもいいよ

760 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 16:11:47.45 ID:EEWRgpdR0

733だが、
顔などのデザインが異なると書いたのは、
日立と日車で前照灯や車側灯の部品が異なるから。
決して全然違う顔になるという意味じゃない。
誤解のないように・・・。

761 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 16:36:50.29 ID:os51wa5+O

>>759
嗜む方だと形式、形、設備バラバラの方が胸熱

762 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:49:42.03 ID:0EvwnV780

今年のみなと祭輸送は改善されるにだろうか？
金山までの大行進は今年もありそう。

763 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:25:41.29 ID:bMHxWL/GI

あおなみ稲永まで歩くか、名鉄大江まで歩いた方がマシ。

764 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 00:27:19.01 ID:qni5t3fjO

天気がどうかな？雨もだけど強風でも花火ダメでしょ

765 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:55:04.08 ID:rBirIGUnP

花火を打ち上げるはしけが波浪警報で危険→天候にかかわらず開催自体中止決定でFA？

766 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:57:08.05 ID:Qz6N9qPL0

きょうは大丈夫だろ

767 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 08:17:23.67 ID:Qz6N9qPL0

ちなみに何分間隔で運行するんだろ

768 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 09:59:02.32 ID:SKsYZMWf0

島田橋からも名古屋港の花火が見える。

769 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:15:23.17 ID:LGKaJTglO

港区民だが、雨が降ってきた。なお、今年はあおなみ線も臨時を出す模様。

770 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 11:08:09.11 ID:6aXh9GFe0

港区ってあれだよなｗｗｗ

土地も名古屋で一番安いし(ってか岩倉市と同等ｗ)治安悪いしいろいろ残念だわｗ

771 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 11:20:15.02 ID:Qz6N9qPL0

そりゃ5000人が死んだ被災地だし。
仙台で300人が亡くなっても、名古屋と桁が違う。

772 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 11:46:36.92 ID:W9gpVUDr0

>>760
733さん、あの書き方じゃ違う顔になると誤解されても
不思議じゃないよ。

773 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 12:10:05.37 ID:9NlgWuXp0

>>770
ですよねー
と中川区民の俺が言う

774 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 12:11:45.42 ID:7bufp1rb0

港区は台風に備えておけよ。今年のはなんかヤバそうだわ。
風で飛びそうなものは今のうちにしまっておけよ。

775 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 18:39:29.80 ID:eP3QfWHq0

八事駅で、名城線電光掲示が電車来ない時、本山大曽根方面、新瑞橋金山方面となってたが、
いつから？右回り左回りと出ずっぱりじゃなかった？

776 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:05:29.31 ID:LTbcZgPE0

>>775
偽大曽根行き（新瑞橋・金山・栄経由大曽根）がくるからそれ対策じゃね？

777 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:34:04.18 ID:eP3QfWHq0

昼間だった。ドームでナイターがある日だったからか？

778 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 19:58:48.53 ID:v2gwoVJx0

>>775
電車が遅れてたんじゃね？
遅れてる時は時刻・行き先じゃなく、その「～方面」だけ出しっぱなしだったりする。

で、電車がくると「まもなく電車が～」って下に出る。

779 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:09:24.39 ID:eP3QfWHq0

それかな、確かに発時間が出てなかった。

しかし、いつも右、左回りのあとに（○○方面）とだしてくれればいいのに。
ジジババのクレーム多いはずなのに頑固だな。

780 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:18:11.06 ID:1dhL6qZCO

新瑞橋から23:32の（右回り）運動東行きに乗ったとき「最終電車です」なんて自動放送があったけど、
ホントの最終は50分後でしょ・・・なんて言いたくなったわ。

781 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:20:52.63 ID:RsacdyDA0

そろそろみなと祭りの帰宅の時間だな
大混雑に注意

782 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:25:32.34 ID:Qz6N9qPL0

きょうのダイヤ、どっかにある？

783 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 07:34:39.80 ID:uz0VdOSJi

昨日、上前津駅に新瑞橋方面は金山発の名城線左回りもご利用できますって書いてあったけど、名城線を金山折り返し運転ってできたっけ？

784 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 20:21:33.80 ID:yKNwU/JZ0

>>783
逆方向ならできる

785 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:55:56.15 ID:2AgHKWWZO

明日地上区間ウヤあるかな
昼間の星ヶ丘ゆきや、庄内緑地公園ゆきが見られるかも

786 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 06:54:13.66 ID:uKAeqJUKi

不謹慎厨乙

787 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 07:07:51.44 ID:D/IdTCd/O

てか朝、豊田線止まってたの？

788 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 07:17:45.88 ID:15gDZZaV0

>>787
名鉄は瀬戸線、小牧線以外全線運休な訳だが

789 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 07:35:01.76 ID:lmSwDZ8G0

長ぇよ
産業でまとめろ

790 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 07:35:56.87 ID:lmSwDZ8G0

>>789
悪い、誤爆だ。気にしないでくれ

791 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 07:40:20.84 ID:Q0xHWMOJ0

>>788
全線再開済み

792 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 19:30:28.05 ID:5AvR2J09O

金山は名城線の折り返しはポイントの関係出来ないよ。
留置線は日比野方面しか出入り出来ない。
よって出来るのは名港線のみ。

793 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:01:07.09 ID:Cf441sWZ0

>>792
2番か3番ホーム使えば栄方面の折り返しは線路配置上はできる
信号設備がどうなってるかは知らん

794 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 20:12:18.40 ID:weYjN8ZSP

でも3回方向転換しないといかんな

795 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 23:34:48.56 ID:5AvR2J09O

金山に２番線入ってもスイッチバックしないと折り返しが出来ない。

ところで桜通線の車内表示行先はどーでも良いから
次の駅を表示して欲しいなぁ・・・。

796 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 00:35:37.90 ID:vXhtCuSh0

栄方面→金山→栄方面のことだろ？
東別院方にシーサスあるからそのままホーム上で折り返せる

797 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 00:46:29.56 ID:M5RmrcGM0

リニア開業見据え名古屋の将来像　栄など８地区ＬＲＴで直結
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110720/CK2011072002000114.html

（参考）名古屋都心ビジョン2030
http://www.nui.or.jp/kenkyu/22/houkoku/vision.pdf

798 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 00:49:22.66 ID:RiGlqzx50

>>796
何番線だか忘れたが、名古屋港方面のホームからそのまま折り返しが可能ということ？
配線上は出来るな。

799 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 01:10:54.67 ID:fvQcsRs20

>>797
地下鉄建設やめるって言っておきながら、次はＬＲＴねえ。
またトヨタにケンカ売るつもりなのかね。何回頓挫したら分かるんだろう。
しかもリニアに媚び売る様なフリして名駅への集中を防ぐとか言ってるし、
よほど栄が衰退するのが気に入らないんだろうな。
そもそも地下鉄が２本も繋がってるのにさらにＬＲＴを造らないといけないってどういう理屈だろ？

ってルート見たらただの東部線だった件ｗ
じゃあ基幹バスでも走らせておけよ。

800 ：↑：2011/07/21(木) 01:34:53.13 ID:zj5/iNHgO

厨房がレスしてんのかと思ったら、亀頭の戯言かｗ

801 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 08:37:14.50 ID:IRsRq+yY0

新たに鉄道計画したらトヨタに喧嘩とかw
その理論だとリニア作る事自体がトヨタ対JR東海の大戦争だなww

802 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 13:58:16.66 ID:4MsnNoV/O

か

803 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 14:01:59.31 ID:4MsnNoV/O

間違えました…

栄→金山(２･３番線)→栄の運転なら、数年前の日比野駅人身事故の時、実施してましたよ。

804 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 21:22:09.05 ID:9dhty/jO0

ん３０００まだかよ

805 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 22:18:52.44 ID:0wuwZHf50

>>803
日比野人身事故?kwsk

806 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:05:54.30 ID:fvQcsRs20

>>800
どんなレスが来るかと楽しみにしていたら、いつもの中身の無い負け惜しみかｗ

>>801
へえ、トヨタの車ってリニアと競合する関係にあったんだね。
さすが頭の悪い名古屋市民だけあるわ。

807 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:22:12.89 ID:PQYcilJVO

>>805
日比野駅　人身事故　名古屋港行き
あたりでぐぐれば出てくるんじゃね？

808 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:26:55.73 ID:fvQcsRs20

名古屋に路面電車復活計画が浮上　名駅、栄、名城、則武、徳川園、鶴舞、大須、笹島などを環状で結ぶ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311244965/

案の定路面電車ヲタ以外からは冷めた目で見られているなｗ

809 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:43:38.03 ID:15CpRgd20

http://www.nui.or.jp/kenkyu/22/houkoku/vision.pdf　※巨大PDF注意

これはひどいｗ

810 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 00:17:42.91 ID:21S0W4EI0

fvQcsRs20
↑
視野の狭いν速民（←気象板の嫌われ者）と同レベルのキミに一つ云っておこう。

今回の構想については、策定に当たって「名駅まちづくり協議会」という団体が一枚
噛んでいるわけだ。名古屋駅前に土地を所有する民間企業が、行政と一体となって、
名古屋駅前のエリア整備の方向性を長期的な視点から検討していこうというワケ。

先月28日には今後の街区再整備を進めるにあたってのガイドラインが協議会から発表された。
その中に含まれる項目は、「自動車交通を適切に制御することによる歩行者の回遊性向上」
を初めとする６項目の戦略だ。

さて、この協議会の主導権を握っているのは、トヨタ自動車出身、元東和不動産社長現相談役の
神尾隆氏である。無論今回の構想を全面的にプッシュしようとしている人物の一人が神尾氏だ。
協議会の一会員であり、駅前で大規模再開発を進めているJR東海“様”もね。

またトヨタにケンカを売る？イミが分からないｗ
キミの頭脳は、「トヨタの反対で消えるだろう」などと現実を見ずに支離滅裂な持論ばかり
展開しようとするν速民のレベルと変わらないということだ。

811 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 00:20:10.95 ID:f0fztt+P0

これって無駄な外郭団体の典型だろ

812 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 00:27:28.75 ID:bkAPwUJ30

GOMAQはアホだから仕方ない。

813 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 00:40:16.16 ID:xSsDQqjn0

>>810
いや、レベルと変わらないも何もν速民だが何か？
という冗談はさておき、こういう本格的なレスが来るのが専門板の魅力だな。
有難く勉強させて頂きましょう。

>またトヨタにケンカを売る？イミが分からないｗ
これは車の交通を阻害する恐れがあるのではという意味も含まれているのだがな。
そもそも名駅前のあの劣悪な交通状況を目の当たりにしながら、
路面電車を通すという発想があまりにも突飛でお役所的発想である。
バスでさえマナーの悪い車に運行を妨害されているのに、本当に走れるのか疑問。

他にも、既存の地下鉄と食い合うだけで、本当に利用者の底上げに繋がるのか。
基幹バスなどさらに低予算で実現できるものもあるのではないか。
リニアができただけで名古屋駅周辺が発展して、その周りにも波及するのか。
などなど疑問は尽きない。
が、妄想のネタとして面白いので１路線くらいは造ってみてもいいと思うｗ

814 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 01:12:06.21 ID:xSsDQqjn0

>>812
コテハンがばれたからってむやみに知り合いを攻撃するのはやめようね＾＾
相手の攻撃先が分からないのは悔しくてたまらないよね＾＾

815 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 10:51:07.50 ID:6go8+d+8O

こんなもんつくるより地下鉄の本数もっと増やしてくれないですかね
土日が酷いんだが

816 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2011/07/22(金) 11:58:47.38 ID:PR1UA58TP

名鉄本線を栄まで引っ張って来れば
栄名古屋の東山線もそこまで混まないだろ

817 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 12:57:58.64 ID:ckwZNCwt0

48 ：名刺は切らしておりまして：2011/07/22(金) 12:13:33.13 ID:Qqep1XPT
地下鉄運賃（単位：営業キロ・円）
　　　　　*1　*2　*3　*4　*5　*6　*7　*8　*9　10　11　12　13　14　15　16　17　18　19　20　21　22　23　24　25　26　27　28
札幌　　　200　　｜　　　240　　　｜　　　280　　　｜　　　310　　　｜　　　340　　　｜ 360　｜
仙台　　　200　　｜　240　　｜　　290　　｜　　320　　｜　 350 　｜
メトロ　　　　　 160　　　　｜　　　　　190　　　｜　　　　　 230 　　　　　　　　｜　　　　　　　　　270　　　　　　　｜　300
都営　　　　170　　　｜　　　 210 　　　｜　　　　　　260　　　　　｜　　　　　　310　　　　　｜　　　　　　360　　　　｜　410
横浜　　　200　　｜　　　240　　　｜　　　260　　　｜　　　290　　　｜　　　320　　　｜　　　350　　　｜　　　380　　　｜　410
名古屋　200　　｜　　　230　　　｜　　　260　　　｜　　　290　　　｜　320
京都　　　210　　｜　　　250　　　｜　　　280　　　｜　　　310　　　｜　340
大阪　　　200　　｜　　　230　　　｜　　　　　　270　　　　　｜　　　　310　　　　｜　360
神戸　　　200　　｜　　　230　　　｜　　260　　｜　 300 　｜　 330 　｜　360 　｜　　　390　　　｜　　　420　　　｜
福岡　　　200　　｜　　　250　　　｜　　　290　　　｜　　　320　　　｜　　　340　　　｜360｜

818 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 19:21:24.12 ID:wM5f9BMaO

名城線のホーム電光掲示板がおかしい＠本山
遅れてる？

819 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 19:26:08.98 ID:wM5f9BMaO

具体的に言うと今7時27分なのに7時04分の名城線右回りが表示されてる
しかも「まもなく電車がまいります」表示が5分くらい続いてるｗ

左回りの電光掲示板も時間がおかしい
こちらは電車が来た時「まもなく（ry」の表示なしで、
ずっとニュース流してた

820 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 19:38:26.30 ID:hvuQVjms0

>>816
名鉄「延ばしたい」
交通局「断る」

821 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 20:12:25.29 ID:n1hAyCTY0

今日はオールスターで地下鉄が込みそうだな

822 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 20:55:43.52 ID:E6as95lfO

>>819
バグ

金山なんか、○○方面表示とか、メロディーのあと(栄方～まもなく電車が参ります)とかよくバグってるよ。

823 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 23:03:52.04 ID:xSsDQqjn0

>>815
こんなんじゃ路面電車作っても昼間15分おきとかになりそうだなｗ

>>816
交通局は栄が衰退する理由が名鉄とＪＲが無いってことに気づいてないからな。（瀬戸電は除く）
名駅からわざわざ路面電車に乗り換えて栄に行く奴がいるなら地下鉄で十分だろう。

824 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:04:37.73 ID:b7KLSBUs0

ν速民とか屑の集まりだわな。
自慢することでもなんでもない。

825 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:07:22.44 ID:f8a3LDOO0

日付変わった途端に中身の無いレスがついてワロタｗ

826 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:09:29.96 ID:b7KLSBUs0

>>825
自己紹介乙

827 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:10:38.78 ID:f8a3LDOO0

>>826
図星乙

828 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:12:24.07 ID:f8a3LDOO0

>>824
で、どの辺りが自慢なんですか？
気持ち悪い顔の鉄道おたくのほうがよっぽど屑の集まりじゃないですか？
おっと、顔は汚くても心は温かいと仰るようでｗｗｗ

毎度毎度こんな粘着して攻撃してくる屑がよういうわ。

829 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:18:08.75 ID:f8a3LDOO0

>>826
返しに窮したら自己紹介乙の定型文に、
相変わらずの工夫の無い煽り文句かい。
どうしようもないね。
次はどんな単語が飛び出すんだい?

せっかくだから３択にしておいたよ！蒲郡の新瑞クン

１うんこ
２ちんこ
３まんこ

830 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:22:04.76 ID:rqCy6rHaO

あんこ

831 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 01:05:42.28 ID:i+ZoRgVB0

832 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 06:47:46.40 ID:+kvwNBaBO

あいかわらず
酷いな

833 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 08:27:26.91 ID:D3baHHI70

訳がわからないよ

834 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:22:03.48 ID:S1Rs1RGJ0

GOMAQ必死だなｗ

835 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 21:35:52.61 ID:f8a3LDOO0

>>834

294 ：名無し野電車区[sage]：2010/04/22(木) 23:19:19 ID:fw4QUadz0
>>292
いつもの基地外に反応しないように。
昔某有名掲示板にちょこっと出入りしていたGOMAQってヤツがいたが、振る舞いがそっくりなんだよな。

http://www.age.ai/~taka/4senkai/1999/log/9911-02.htm
http://www.age.ai/~taka/4senkai/1999/log/9904-9.htm
http://www.age.ai/~taka/4senkai/1999/log/9812-4.htm

ほらほら古参のオッサン懐かしいログ検索してあげたぞ。
10年前から時計の止まったままの淋しいライン工先輩ｗ
コテハンで叩けないのがよほど悔しいようで手当たり次第に廻りに八つ当たりする惨めな中年オヤジｗ
うちだ君ですか？それともあいそっく君ですか？ｗ

836 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 22:21:18.92 ID:B1jWqGLGO

さて、今日で桜通線のホームゲートが全駅で導入完了だな。

で、いつの間にか6000形の車掌スイッチが棒式からボタン式になっていた様だな。

837 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 22:56:24.57 ID:wdzWvX5E0

>>836

> 6000形の車掌スイッチが棒式からボタン式に

何年前の話をしてるんだ？

838 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:30:32.81 ID:FE9GnmAnO

>>837
野並までの頃は棒式だったと記憶してるが、記憶違いだったか?

839 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 02:36:55.31 ID:ubQgfFxJO

>>816

それより、瀬戸線を名駅に延ばすほうが現実的？ではないか。

ついでに、小牧線とも線路をつなげて、小牧線からも栄・名駅に乗り換え無しで行けるようにする。

そして、ピーチライナーの復活・・・

すいません。
どんどん非現実になっていきました。

840 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:32:53.13 ID:shSkfc1c0

>>839
交通局「名古屋市内の延長？俺のうまみが減るからダメ」

841 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 08:43:30.78 ID:rW0W1ArQ0

物理的に無理では？東山線にぶつかる

842 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 10:25:25.82 ID:kQgD4fzZ0

東山線栄星ヶ丘間で中年カップルが立ちぱなしでずっとキスをしていた。まったく恥ずかしい。

843 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 11:16:31.58 ID:rojtt6PW0

>>841
瀬戸線は東山戦の下の名城線の下にあるからに地下街も問題なし

844 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:40:22.81 ID:XQG0Mz0e0

瀬戸線と名城線と並行じゃなかった？
久屋大通に模型があったよね

845 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 13:05:20.65 ID:shSkfc1c0

栄町から潜っていき、若宮大通りでカーブしてレジャックのあたりまでいけるかもしれない。
大須に駅も欲しいね。
だけど、市内に鉄道を走らせるには名古屋市の許可がいる。
交通局は名古屋市が運営している。後は分かるな？
瀬戸線を栄に入れれたのも、名鉄の前身が八事赤池間を差し出したからに他ならない。

846 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 19:42:02.02 ID:7mCLbW6R0

レジャックの下から南は2013年から地下街建設工事が始まるから、
その下にトンネル掘ると桜通線みたいな大深度地下路線になって使い物にならなくなるぞ
とマジレス。

847 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 20:49:35.38 ID:vaNBvENEO

スレチになるけどな

名鉄は瀬戸線伸ばすより

枇杷島分岐点～神宮前をどーにかしないといけないのよ

その区間で事故あると全線止まるから

848 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 20:54:49.04 ID:rW0W1ArQ0

そういう基礎的な投資を高度成長期に怠ったのが今の惨状を招いた。
先人を恨めよ。名鉄社員。

849 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:00:37.05 ID:uobqfzaz0

設備投資をしなかったというよりは、投資先を誤った。
バブル期の沖縄竹富島事業、知床事業などすべての開発事業が失敗。
知床事業では東急と争ったが、東急は「これ以上はヤバイ」と判断して
手を引いて大人の対応をした。名鉄は採算度外視でやり続けてパー。
それが、ハイセンス、ハイテクノロジー、ハイクォリティーの東急と
どうしよもない名鉄の差となった。

850 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:41:29.53 ID:2lKrqT7o0

>>847-848
鶴舞線が本線とも乗り入れたいたらまだ便利だったかもな。
浅間町で分岐して須ヶ口か二ツ杁辺りで上に出る感じ。
再び鶴舞で分岐して上飯田まで行くとかｗ

851 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:48:17.92 ID:6rjaWKl40

スレチなんだが、、、
>>849
名鉄と東急の知床開発競争はバブル期以前からの話だろ。
鉄道に関する設備投資をまともにやっていなかったのは土川時代以前から。

852 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:49:13.47 ID:Z8jTUxDJ0

>>845
マジレスするほどの話でもないが、若宮大通って地下鉄建設に相当な金がかかりそう。

853 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:50:15.33 ID:rW0W1ArQ0

浅間町経由で名鉄単体で栄乗り入れとかあったら歴史は変わったと思う。

854 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:06:43.76 ID:2lKrqT7o0

>>852
噂だと若宮大通も久屋と同じで地下鉄を通す予定でスペース空けてあるから
建設費はそこまで膨らまないと思う。
大阪の中央線みたいに途中から高架でもいいかもな。
ただ矢場町と大須観音の接続がかなり大変なことになるが。

>>853
逆に栄にいかなかったから高島屋の恩恵を受けられる形になっているとも言える。
というか、名鉄自体名古屋駅に資本を集中させているからどちらかと言えばJRと考え方は似てる。
栄生から山王まで再開発してオフィスが増えれば名鉄の利用者も戻るだろう。

855 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:14:31.91 ID:Z8jTUxDJ0

>>853
名鉄市内線がどういう経緯で市営化されたかを考えれば名鉄本線の栄乗り入れなど妄想だとわかる。

856 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:25:00.34 ID:6rjaWKl40

もひとつすれちすまん。
>>853-854
＞浅間町経由で名鉄単体で栄乗り入れとかあったら歴史は変わったと思う。
結論から言うと難しい。
名岐・愛電の合併やら他社の吸収やらでゴタゴタしている時分に、
人工凋密地を切り開かねば栄まで到達しない。
当時の中心地は広小路通で、栄町はその東端、名古屋駅は西端。
それならば、国鉄や関西急行（近鉄）にも接続する名古屋駅前に出た方が稼げる。
また「高島屋の恩恵」は結果論だろう。
本来なら、「名鉄百貨店」という立派な自社系百貨店があるのだから。

857 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:28:33.76 ID:rW0W1ArQ0

昔、押切が始発だったのよ。

858 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:36:01.29 ID:2lKrqT7o0

>>856
まあ結果論を言ったまでなのだがｗ
名鉄としてはそこまで栄に執着しなくてよくなった分、肩の荷が下りたかもね。

問題は交通局で、先の路面電車計画にもあるように、栄中心として地下鉄を整備したことで、
名駅から各地へのアクセスが不十分であることだな。
名駅から浄心や大須なんかはバスの方が便利だし。
この先10年でまさに歴史が変わろうとしているのはなかなか面白いね。

859 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:39:15.49 ID:6rjaWKl40

またスレチすまん。
>>857
今でこそ押切近辺は道路が広いが、あれは戦後切り開かれたもの。
当時の「栄方面」への直通路は22号と並行して走る「美濃街道」で、
これでも当時より広くなっているかも知れん。
押切から栄町にストレートに入ろうとすると、相当無理があるし、
どこかで市電の路線とガチ合う。

860 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:40:03.43 ID:Z8jTUxDJ0

>>856
細かい部分では異論もあるが、
> また「高島屋の恩恵」は結果論だろう。
これだけは同意だな。
2000年に開店したデパートの話を戦前に遡ってもしょうがないわな。

てかそんなこと書いてたんだ（IDあぼーんしてたんで何書いてるか知らなかった）。

861 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 22:56:05.07 ID:2lKrqT7o0

>>860
しれっと嫌味を書くのがさすが歯垢民ですなぁ。
manacaのポイントなんて定額に達しないと１円の得にもならない癖によｗ
つか勝手に曲解して勘違いしといて、さも間違いだと騒ぎ立てるのは何の意味があるんだろう。

まあ高島屋の話題を持ち出されるとそれだけで癇に障るんだろうけどサｗ
栄のデパートの１つ２つ撤退したらどうなるんだろうな。
すでに路地裏はお寒い状況になってるのにねえ。

862 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:45:19.37 ID:S2AK0hlS0

明日から臭い力士どもが地下鉄に乗らなくなるから安心して乗れるな。
あいつら場所食うから迷惑だったんだよ

863 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:05:20.28 ID:mq/K10Vo0

妄想話の流れか。
鶴舞線の新車、車端部だけでもクロスシートにならんかなぁ。

864 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:12:47.55 ID:z4ueJ/w10

都営浅草線にクロスシートがあってビビった。
豊田市発とかあってもいいよな。
グリーンスイカみたいに有料でＩＣかざすという手もある。

865 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 00:43:56.43 ID:6YywRWmF0

メトロ南北線にもあるよ
9000系初期車のみの設置だけど

866 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 08:38:21.45 ID:0o4mA6C6P

鶴舞線、昼なら座席客だけで事足りる時もあるからな。
近鉄みたいにクロスとロング切り替えれる座席導入するとか。

867 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 11:29:59.14 ID:s6ream3DO

クロスは死角が増えるからなー

868 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:46:22.51 ID:3ubg92+u0

n3000形の情報ってなんでこんな無いんだよｗ
落成1ヶ月前なのによー　デザインくらい魅してくれよ

869 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 20:52:32.81 ID:6u+KU7FR0

>>868
なんで情報が出てこないか？
そりゃ知ってるけど、流せないからでしょうねぇ。

870 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 21:42:28.70 ID:T8w3UNs10

たまに鶴舞線に桜通線の車両が回送で通過するな

871 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:21:33.10 ID:365Q44Lm0

マジで？

872 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:25:31.54 ID:TLAXMxYGP

イヤホンおばさん、ついに御用か

873 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:31:55.53 ID:3xLd5sZc0

>>872
ｋｗｓｋ

874 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:36:02.81 ID:hLf8eX920

　植田最寄りだけど、もし八事～赤池間が名鉄で建設されて
いたらどうなっていただろうと思う。
　八事で鶴舞線と相直していればマシだけど運賃が八事で
切られて合算されるので八事以東は現実より開発が進まなかった
だろうな。
　下手したら名鉄は全線地上線で地形の関係で名鉄八事は
もっと塩釜口よりに設置されて鶴舞線との乗換えは徒歩で
坂道を歩かなければならないとか、全線単線で最近まで釣掛車が
走っていたなんてことになっていたかも。
　

875 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:40:43.45 ID:VfUzvkpqO

>>872
イヤホンとかケータイ使ってる人に誰其構わず説教垂れる名城線のオバチャン？

876 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:49:26.44 ID:tFP+ZlCH0

>>875
そいつルンペンだろ

877 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:51:04.79 ID:tFP+ZlCH0

そう言えば、障害者共がマナカに対してケチつけてるみたいだな

ルンペンの分際で

878 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:51:26.29 ID:gqrukX0q0

>>874
鶴舞線は名鉄オンリーだった方が市外民の利便性はよかったかもな。
名古屋本線と２系統で大きな役割を担っていただろう。
犬山線はもちろん、反対側の豊田からも優等列車が多く走っていただろうな。
まあ、天白区は優等通過駅となり開発は進まなかっただろうが、
代わりに広く郊外までまんべんなく開発されただろう。

879 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:57:15.29 ID:z4ueJ/w10

荒唐無稽な話だが、鶴舞線が名鉄オンリーだったら、
上前津から、新名古屋駅に向かってたと思うし、
浅間町からも新名古屋駅に向かっていて、便利だったと思う。

880 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:59:55.93 ID:tFP+ZlCH0

>>879
鶴舞線をルンペン路線にするなよ

881 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:11:43.00 ID:/g7tzPh60

>>874
小牧線みたいになってたかもな
ってことか

882 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:11:45.27 ID:gqrukX0q0

>>879
上小田井ではなく西枇杷島につなげて双方から乗り入れとかな。
まあこんなことが出来れば名古屋ももうちょっと鉄道が便利だっただろうが。

>>880
ライン工さっきからうっせーぞ汚物

883 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:17:56.66 ID:yBNEJj090

>>878-879
いい夢を見させて頂いた。

現実には、東急以上の政治力と田都線並の沿線人口が無ければ難しいだろうし、
たとえ名鉄でもそこまで開発されなかった気がする。

>>874
相直は規模を小さくして接続あるいは拒否、市交の方は音聞山－島田橋・・・さて、どっちに行こうかな？

884 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:19:47.99 ID:vHE2lQ640

お前等が何を語ろうが地下鉄＆名鉄の延伸は今後一切ないから(笑)

885 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:23:05.94 ID:lmcqI8ci0

ライン工ねｗ
そういうことは職のない田舎っぺ亀オヤジが言うことじゃないわな

886 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:27:31.06 ID:djVldnGdO

鶴舞線で池沼の青年に
「あれ貴乃花、相撲じゃね？」とか話かけられた
戯れ言だとシカトしてたら行ってしまったが
上小田井で見たら隣の車両に本物の力士がいたｗ

887 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:28:20.48 ID:z4ueJ/w10

地下鉄は新線を作らなくてもいいけど、既存の路線の大掛かりな改修はしてほしいね。
伏見の錦通の出口の新設とか（お化けがでそうな改札じゃなく）、名駅の折り返し線とか、
鶴舞の地下鉄出口からＪＲ改札までに屋根を作るとか。

888 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:36:43.46 ID:gqrukX0q0

>>883
いやいや、こちらこそ。
しかし瀬戸電沿線が開発されたり空港線を建設できたのもある程度の力があったとは思う。

>>884
だから何？

>>885
ライン工涙拭けよ。いつまで根拠のないレッテル張りを続けるんだろうね。
自分より惨めな人間を必死で仕立てあげようとする向上心も将来も無い38歳ブルーカラー（失笑）
叩ける内容がないと亀などと小学生並の仇名をつけて優越感に浸る程の知能の無さを露呈（微笑）
いつも議論で論破されてコソコソと雲隠れする年収100万台のバブル中年（苦笑）

あれあれ？なんで都会なのにライン工みたいな職業にしかなれないんだろうね。
あ、そういえばホームレスも都会にしかいないよなあｗ

889 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:37:45.98 ID:a3qu67VZO

>>887
自分の行動範囲とか？

890 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 00:07:41.18 ID:AkoyAyqR0

http://www.age.ai/~taka/4senkai/1999/log/9904-7.htm
すみません、僕やりました　投稿者：ぐっち＠関西線に117系を　投稿日：04月20日(火)11時47分27秒

以前、近鉄線で3倍料金をとられたことがありました。
それは、いわゆる（かな？）”無断折り返し”によるものです。
四日市から名古屋まで行き、改札を出ずにそのまま四日市へ折り返す、というものでした。
そうしたら、名古屋から乗った急行で車内で切符の拝見があり、そこでバレました。
ただ、本来ですと名古屋→四日市の料金の3倍を払わなければなりませんが、
その時はそれだけの金額を持っていませんでした。
で、どうしたかと言うと・・・
たしか「名古屋→弥富の3倍料金＋名古屋 oｒ弥富→四日市の料金」を支払いました（少々記憶が曖昧）。
（なんで弥富かというと、弥富までにそれが見つかったから）
あれでおもいっきり反省しました。
あの時払ったのは授業料だと思い、それから不正乗車はしなくなりました。

＞少年少女にはわからない土曜日８時の番組

番組は覚えてませんが、”その部分だけ”は覚えてます（笑）。
あ、誤解しないで下さいね。僕は大学4年生ですから。オヤジじゃありませんので(^^;;)

891 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 02:31:37.55 ID:L1nuV8Nv0

昨日夜、鶴舞線の駅にやたらと工事関係者（作業員）がいるなと思ったら、
貼ってあった紙に「3号線旅客案内装置設置工事」と書かれてたから納得
やっとLED取り付けてくれるのか

892 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 02:48:21.44 ID:JZV9Bj5iP

どーせ、行き先と時刻を表示するだけの安物なんだろうな
次列車がどこらへん走ってるか表示してくれよ

893 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 03:19:16.18 ID:3ZKbGyj40

>>891
ちなみにどこの駅？

894 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 03:25:44.11 ID:7mv9iTBi0

>>893
荒畑

895 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 03:38:35.70 ID:L1nuV8Nv0

>>891
塩釜口で見たけど、八事でもそれらしい人がいたよ
他は知らんが

896 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 03:39:20.80 ID:L1nuV8Nv0

>>892ね。

897 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 03:40:03.65 ID:L1nuV8Nv0

ちょｗｗ>>893だったorz

898 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 04:25:02.48 ID:NOcd5ags0

>>892
＞次列車がどこらへん走ってるか表示
見たこと無いんだけど、どういうやつなの？

899 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 04:41:50.97 ID:JZV9Bj5iP

>>898
「伏見 ⇒ 丸の内 ⇒ 当駅」みたいな表示

900 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 04:43:10.74 ID:JZV9Bj5iP

で、列車が現在走ってる地点が点滅したり、車両の絵が表示されたりする

901 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 05:32:33.72 ID:qqVOPlV/0

すげー
もう新線建設も当分は絶望的だし、今後はそういうソフト面を充実させて欲しいなぁ

902 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 07:21:41.74 ID:YBO3e4HL0

>>892
液晶モニターつけて、汎用パタパタ発車案内表示機みたいなフリーソフトでよくね？

903 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 07:26:14.82 ID:l82+iHop0

>>900
逆にそういう表示は時代遅れだったりする。
一時期関東でもやったけど今はやめちゃったし。
頑固に固執してるのは関西だけじゃないか？

904 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 07:35:28.46 ID:H60p8Z18I

星ヶ丘をでました

星ヶ丘をでました
東山公園をでました

東山公園をでました

905 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 07:39:20.98 ID:G42a2GOe0

そんなもんより、上前津障害物競走コースや丸の内マラソンコースに「あと○秒」の表示をつけてくれ

906 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 10:41:19.83 ID:gexOp/pC0

>>903
最近なぜか中央快速線で始まってたりする。

907 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 10:42:54.81 ID:HxUw4fnQ0

>>902
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20110726104214.png

908 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:06:04.02 ID:vzmEvYj60

>>905
怪我人が出そうだな

909 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:41:16.10 ID:Zo2R5tYRO

現実的に、各バスターミナルに、マンションを建設したりしてもいいかも。

910 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 15:51:01.79 ID:/lU2kJxWO

丸の内の乗り換え連絡通路に乗り換え案内みたいな表示板作ればいいのに

911 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 15:52:09.05 ID:7mv9iTBi0

丸の内の乗り換え通路によくルンペンが寝てる

912 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 17:15:02.67 ID:Drk4/+wb0

>>911
またお前か！

913 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/26(火) 17:46:38.81 ID:KwP3MmvQ0

今日の鶴舞線暑すぎワロタ

914 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/26(火) 17:57:42.44 ID:rukjNVz+0

>>910
東京三田駅の都営浅草線→三田線の通路みたいなのかな。

915 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 18:01:21.16 ID:S5VN84d40

桜通線なにかあった？
発車標、下段のニュースのみ流れてたけど

916 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 19:06:32.29 ID:Cgw5lAeCO

>>915
3分程度の遅延。
詳細不明 @相生山

917 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 19:16:05.25 ID:Cgw5lAeCO

916の者ですが、自分が乗車した列車は相生山1901発のところを1902着
時計を読み違えました申し訳ない。
後続は平常通り。

>>915
相生山の改札口にLED表示器故障の貼り紙が有りました。

918 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 19:22:17.27 ID:qqLaZquy0

>>909
黒川とか上飯田みたいなやつか
なんか廃墟のイメージがあるんだよな　あれら

単身用マンションにして相場より少し安め、社員寮としての借り上げも可
とか柔軟な発想にすれば一稼ぎできそうだけどな
（単身用なら部屋数増やせるから、安くしてもトータルで儲かる）

919 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 19:56:30.74 ID:UYMliVq00

>>918
なんか前世紀的要素がある様に感じられるんだよなぁ。
自由ヶ丘みたいになれば理想だろうけど。

920 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 20:22:47.07 ID:lJ/QzjZn0

丸の内の乗り換え通路に、乗り換え先の線の案内標があるといいよね
鶴舞線には桜通線の案内標を、桜通線側には、鶴舞線の案内標を設置。
･･･下手すればその案内標をみて猛ダッシュする気配がありそうだけど、駆け込み防止のダイヤになってるんだし、
むしろ「今急いで走っても乗れませんよ。あと○分余裕がありますよ」と教えてくれる意味で、設置して欲しい

921 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 20:40:38.85 ID:JZV9Bj5iP

都営三田駅みたいに発車数分前に次列車に表示を切り替えるのもいいかもね

922 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:22:31.94 ID:hEJdcut+0

ギリギリ10分待つのは馬鹿らしいので駆け込みたくなるのは当然。

923 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:33:28.82 ID:nuNTgeSr0

死に急ぎ

924 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:49:06.54 ID:ACdT4u8eI

10分なんか、携帯ゲームやってたりすればあっという間に過ぎるのに。
何でわざわざ疲れるような事をして電車に乗りたがるかねぇ？
しかもこの時季、駆け込み乗車しても車内が余り涼しくないし、汗がとまらない。

925 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:05:06.27 ID:+uwCgDKa0

>>924
何でも「効率、効率」って思ってる連中なんでしょう。
で、そういう連中は平気で駆け込み乗車する反面、
他人がやって発車が遅れようものなら無性に腹たてるんだなこれが。

926 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:06:58.14 ID:l82+iHop0

>>924-925
そもそもそういう意見は東海道線あたりならわかるが地下鉄のスレで書くような話ではないな。

927 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:21:52.47 ID:2sW5qCaeO

>>903

関西人は、せっかちやからあれが無いと、イライラする人もいる。

待ち時間が、早く感じるとか。

928 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:07:45.63 ID:mGHxQUCQ0

>>903
朝、遅延したときに多少不安にならずに済むからほしいね
上小田井以遠から来るやつすぐ遅れるからね

929 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:14:50.42 ID:JOvewJWrO

関西だっけ「先発」「次発」「次々発」とかの発車案内

930 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:23:35.29 ID:8p4Tr1JoP

>>929
関東は「こんど」「つぎ」「そのつぎ」「そのあと」

931 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:24:41.57 ID:ROJnc67P0

>>925
むしろ駆け込み乗車は列車間隔が広い方が起こりやすいと思うの。

>>926
だな。スカスカで空いているならともかく、混雑が激しいまま放置されてる時間帯もあるし、
駆け込み乗車だけが問題じゃないからな。
土日の夕方16時～17時台の鶴舞線の混雑はかなりのものだ。

932 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:40:10.45 ID:mGHxQUCQ0

>>929
あれ？名古屋もじゃ

933 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 02:06:55.73 ID:JOvewJWrO

>>932
名古屋って「先発」「次発」までか「こんどの」くらいがメインで「次々発」まではあまりないと思ったけど。

934 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/27(水) 07:50:05.29 ID:n2JcnMwj0

>>933
名古屋金山神宮前ぐらいかな

935 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:44:46.72 ID:8tW+x+PqP

豊田線沿線の発展すげェな
前に乗った時には駅前は竹やぶばかりだったのに

本数は変わってなかったけど

936 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:51:34.30 ID:zZdMOKb50

いまマックスバリュつくってるね

937 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 14:10:32.46 ID:d/A7o1HXO

>>935
豊田市から知立行きに乗ると、数分後には都会の景色が消えて、森の中に突入。
あれも素晴らしい。

938 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 15:03:15.49 ID:RDsqJfomi

名古屋の地下鉄沿線で一番住みやすい駅は何処なんだろ

939 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 15:53:54.24 ID:FxmkPlWP0

住めないでしょ。最終電車がいったら閉まるし。

940 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 17:55:50.49 ID:mjT2M4Ox0

>>939
ウマー

941 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 19:47:05.84 ID:3NmrCKvz0

個人的に八田が住みやすいと思う。３路線が混じってるし
しかも近鉄が通ってるので、地下鉄の終電を逃しても向こうは遅いので便利。
JRは知らん。

942 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 19:56:04.40 ID:AcaUYG0v0

「扉に、ご注意下さい」の「扉」のタイミングで閉め始める地下鉄なんなの？　そんなに人はさみたいの？

943 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 20:00:31.22 ID:lYh0YUyp0

>>942
走り出してから言うぞ　鶴舞線

944 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 20:05:31.86 ID:8p4Tr1JoP

>>941
名駅から八田への最終は地下鉄が一番遅いけどな
>>942
あれは、列車が特定の地点を通過してから何十秒かしたら自動的に流れるだけ
（係員がボタンを押して流す駅を除く）。
だから、その列車のダイヤ上の閉扉のタイミングと合致しないことがあるし、
遅延で停車時間を短縮するときは尚更。

945 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:16:22.63 ID:aWWBV2dB0

>>941
個人的に中川区は…

946 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:20:00.83 ID:JOvewJWrO

やはり東部地域が住みやすいと思うけどな

947 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 23:14:29.96 ID:ffEcp6jP0

八田は浸水とか液状化とかがなぁ・・・

948 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 23:16:08.79 ID:vSgjgzSnO

>>945
中川区でも、高畑八田の辺りは比較的良いよ。名駅近いし
ただし、川越えたり、不用意に港区に近づくと世紀末ワールド
まあ、東部と比べたらやっぱりアレだけどね

949 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 00:44:59.63 ID:mzH9B3/D0

日本一、車の盗難が多い中川区。

950 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 01:28:12.61 ID:agk/exot0

黒川～大曽根辺りが最高

951 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 01:30:44.31 ID:ngh8ZifQ0

>>938
本山あたりか？
東山線も名城線も通ってるし、東部地区だから雰囲気も良い。

星ヶ丘あたりも良さげな気がする。

952 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 01:31:31.63 ID:VHE7QqIQ0

>>949
それは春日井市

953 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 01:48:15.20 ID:JAJfh5ez0

やっぱり東山線沿線がいいんでないかい？

954 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 02:57:17.05 ID:EweyozH70

宿跡町

955 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:07:43.02 ID:1k+iDYN60

中川港は広いから区のなかで格差がやヴぁい

956 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:10:00.84 ID:mzH9B3/D0

高畑あたりは格上？

957 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:15:29.60 ID:0+yCGADjO

>>950
その辺って浸水しやすくない？

958 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:26:04.34 ID:1k+iDYN60

>>956
庄内川より東側だし問題ない

959 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 10:27:22.55 ID:oddRWLZiO

昔は名城線の終着駅だったが、その後桜通線が開通。
さらに名城線の環状化に伴い、今は十字クロスの駅。

そして昨年イオン開店。

そう考えると住みやすい街になったな・・・と思うね。

by 新瑞橋住民

960 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:04:43.60 ID:1k+iDYN60

>>959
サティにピアゴ、エイデンとなかなか便利だよね

961 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:47:41.21 ID:iGubyq3ii

>>959
名城線始発駅で座れたのに
今は朝なんか座れなくなったのが残念

962 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:49:27.81 ID:relJ6XVFO

>>960
あかのれんも忘れないでw

963 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 13:01:55.15 ID:oddRWLZiO

>>960
>>962
そして新瑞橋交差点周辺にはインドカレー、金沢カレー、ココイチと、カレー屋さんが3店も。
カレー好きだからいいんだけど。

>>961
それは桜通線（名駅方面）にも。
野並止まりだった頃は新瑞橋でも座りやすかったが、徳重に伸びてからは空席率が減ったよ。

964 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 14:41:09.72 ID:G2gaVuHz0

>>963
あそこのカレーはウンコみたい

965 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 17:49:02.91 ID:1k+iDYN60

>>963
あそこのウンコはカレーみたい

966 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:09:13.41 ID:7hus/0d00

　3月に東京から転勤して来たけれど、住居を決める時の
前任者のアドバイス。
　・名古屋の住宅地は西部より東部がおすすめ。
　・JR、名鉄沿線より地下鉄沿線の方が住環境が良い。
　・東山線、名城線東部沿線は高級住宅地。うちの会社の
　　給料では住めない。
　・当時未開通の桜通線野並以東は開発がこれからの地域。
　・野並、鶴里付近は水害のおそれあり。
　ということで、鶴舞線の植田に決めたけれど正解だった。
　普段は車通勤だけど名古屋駅に出るにも便利で満足。
　

967 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:17:13.58 ID:SdwC2Q2Q0

天の湯

968 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:34:34.26 ID:mOWqEmNn0

不動産ネタは荒れる元だし、すぐに業者っぽいのが湧くのでこの辺で

969 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 23:51:30.62 ID:dKYnjA9f0

毎年のことだが、明日から三日間ドームで「エホバ」の集会がある。
ドーム前駅が信者であふれる。いったいどこからやって来るのやら。

970 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 00:30:12.93 ID:8Ev0HW530

植田が便利とは名古屋人ではない人の感想だな。

971 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 00:37:18.36 ID:AgRmJDXO0

植田って駅前の本屋はつぶれたし、名駅までギリギリ4区だし、駅の周辺はボロ汚いマンションばっかり・・

972 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 02:03:14.62 ID:qJT/5m1E0

>>971
駅前書店って言ったら三愛書店？
あそこ閉店したんだ、中学、高校時代よく使っていたんだが

973 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 03:27:09.65 ID:eDhFWdoL0

藤が丘も、駅前はボロ公団住宅ばかりでイメージはあまり良くない。

974 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 09:05:19.10 ID:gQVXQI7Z0

夏休み限定のドニチエコきっぷってもうどこの駅にも売ってないかな。
昨日東海通の駅で聞いたらとっくに売り切れたってちょっと失笑気味だったから。

975 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 12:19:51.34 ID:I2iLw2qP0

そう言えば最近、不可黒凸みないなー

976 ：可能白凹：2011/07/29(金) 14:09:26.12 ID:f+yN8dhUO

Ｎ３０００早くいれて３０００を全廃し

日進地区に輝かしい未来を。

昭和の汚物チョッパはいらん

977 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 14:21:23.71 ID:ykRNyqhn0

やっぱり、一番良いのは本郷～池下あたりまでの東山線沿線だな。

978 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 14:53:02.61 ID:BkWMi7i10

藤が丘も駅前がショボいのを除けば、確実に着席通勤出来て楽だね。しかも朝は2分毎。

979 ：可能白凹 ◆O.LyrJZBhA ：2011/07/29(金) 17:00:34.15 ID:NfuJ1gEU0

Ｎ３０００早くいれて３０００を全廃し

日進地区に輝かしい未来を。

昭和の汚物チョッパはいらん

980 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 20:15:15.15 ID:s4JLI9dS0

新車もいいが鶴舞線は本数増やすのも重要だな。

981 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 21:28:56.77 ID:m/QUuc4U0

次スレ

名古屋市営地下鉄Ω61号線
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311940165/

982 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 21:31:58.48 ID:BuQekjBh0

鶴舞線沿線いいぞおまえら、植田とか原とか

土日のダイヤが貧弱なのが困るけど

983 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:13:58.26 ID:nv2UIHeT0

名古屋市内の有料居住地
名駅・栄・金山へ20分以内の利便性と土地の安さを考えれば中川区春田が一番でしょう
名駅まで190円10分は特筆すべき
しかも東部某所とは違い、坂などは一切なく平坦なので快適な自転車移動が可能
物価も、東部にはない某格安スーパーなどがあり安く、住みやすいことこの上ありません

984 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:17:14.86 ID:0MV22ImL0

無料居住地があるのかw

しかし春田は平坦すぎて怖い低地だし
でも実は軟弱地盤の深さは黄金～庄内川より浅いとか

985 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:44:39.71 ID:Ei0gGrYE0

春田はつけ麺で有名な丸和があるからいいぞｗ
あと長年不便だった29号も橋が完成して便利になったね。
残すは近鉄の高架化くらいか。

986 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:51:31.12 ID:x3WL93Ng0

鶴舞線沿線は落ち着いた金持ちがいる感じだわ。
東山線沿線はギラギラした金持ち

987 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/29(金) 22:59:43.75 ID:kp2FoKH+0

>>983
おっとウオダイを無視しないでもらおうか

988 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 23:16:10.89 ID:Ih1yrsy20

あれほど止めろと言ったのにまだ続けるのかこのアホどもは

989 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 23:29:03.12 ID:+XGU4Fa+O

埋め立て地の地盤はゆるいやぁねぇ

990 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 23:48:48.59 ID:jfKBfzRwi

春田の朝ラッシュは地獄

991 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:11:08.06 ID:r5+MdOETO

幹星丘１　梅森荘

梅　屋東　高　星
森←病名←　←ヶ
荘　院古　針　丘

992 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:11:51.32 ID:r5+MdOETO

幹本郷１　梅森荘

梅　屋東　極　本
森←病名←　←
荘　院古　楽　郷

993 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:14:36.20 ID:r5+MdOETO

18　梅田阪急百貨店

梅　十　三　加　加
　←　←津←島←島
田　三　屋　東　駅

994 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:16:55.29 ID:r5+MdOETO

次は　木毎土平

Next　Umetsubo

次は　ｳﾒﾂﾎﾞ

行先は　西中金

995 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:18:31.53 ID:FAGPyGFj0

お疲れ～

996 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:24:47.14 ID:r5+MdOETO

まもなく、終わり一宮。　新スレッドはのりかえです。
Next Owari-ichinomiya,the last stop.

997 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:27:37.67 ID:r5+MdOETO

終わり旭

998 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:28:17.03 ID:r5+MdOETO

梅立地

999 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:32:38.50 ID:9EwujRyy0

梅田

1000 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:32:51.09 ID:Jw9OQK9f0

1000なら交通局破綻

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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