1 :
名無し野電車区:
2 :
小笠原道大:2011/05/25(水) 17:57:53.20 ID:woOBrnV/O
2番取れました(^o^)/
3 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 20:36:04.56 ID:YkjFv4E40
ニュー速でしか意味無いんだが…
4 :
名無し野電車区:2011/05/25(水) 21:56:39.73 ID:KX9lLeim0
最後まで確認が取れなかったK202は原ノ町だってさ。
5 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 06:31:52.26 ID:RXEvVPdQ0
そっちか、、、
6 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 07:59:27.16 ID:Hj50tI4+O
このままでは足りなくないの?
7 :
名無し野電車区:2011/05/26(木) 12:46:04.37 ID:tmLjSC67O
もとから651系4両1本は常にいわき以北に行ってるような状況だったから問題無いでしょ
8 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 12:01:32.48 ID:eCeTI/YjO
新型が今、柏を通過
上野へ行くのかな?
9 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 12:13:07.96 ID:DlnmkzdD0
試運転時刻
勝田10:00発
上野12:30着
上野13:00発
水戸15:30着
下りの上野発が重複しているが
何分発は不明。
10 :
名無し野電車区:2011/05/27(金) 20:29:45.74 ID:u7Cmmtuh0
657の音どうだった
11 :
8:2011/05/27(金) 23:34:57.43 ID:PW9WmxwH0
>>10 自宅のPCからです
走行音はE531とよく似た感じでしたよ
今日は天候はあいにくの曇り空でしたが、
E657系試運転、EF81牽引の工臨で
撮影される方は収穫があったでしょうな
12 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 06:52:25.25 ID:xR4EOn530
よく採録されてるね。緊急車両の音が入っちゃってるけど。
でも、実際に自分で乗ってみないとなんだかよく判らないよね。
加速、減速とか、その加減状況とか。
13 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 08:28:15.88 ID:W2F25FoP0
今日のE653の集約臨の編番わかる人いる?
14 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 18:38:29.90 ID:8OFWXJQq0
15 :
名無し野電車区:2011/05/28(土) 20:51:48.22 ID:QViR+9cK0
16 :
名無し野電車区:2011/05/29(日) 18:42:15.71 ID:ubq5YdU80
やっぱりE531・E655・E259・E233-3000と同じ音か。
これから新造される特急型や近郊型はしばらく全部この音になるのかな?
17 :
名無し野電車区:2011/05/30(月) 09:27:44.58 ID:5/rSWpbl0
18 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 22:49:08.21 ID:mUj9thQd0
age
19 :
名無し野電車区:2011/05/31(火) 23:25:55.16 ID:9q4QzjVz0
「おちんちん欲しい〜。おちんちん欲しい〜」
と、母親の後ろ5m位を泣きながら歩く3歳位の幼女。
母親は無視してスタスタと前を歩く。
その子は幼稚園とかでの他の男の子のおちんちんを見て、単純に羨ましいと思って駄々をこねているだけなんだろうけど、
大人の女性である母親にしてみれば、それはある意味とても恥ずかし駄々である。
将来大人になったら、その子は彼氏の前で「おちんちん欲しい〜」と言うのだろうか。
20 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 00:33:19.96 ID:+UIrrFw80
21 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 19:29:16.19 ID:4d8GNPlZ0
なんで同じ音にするんだろうね
つまらないよ ほんとに束は糞だね
22 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 20:13:00.05 ID:rI3k/HXo0
同じような車両ばっかの酉もな
23 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 21:10:31.57 ID:F11AAO4k0
19はどこの誤爆だ?
24 :
名無し野電車区:2011/06/01(水) 22:32:48.71 ID:I4WJOgEh0
>>19 多くの子供は「ち○こ」「ま○こ」「おっぱい」が大好きだろうが!!
まあ、そのような発言を連呼する子供の親はもっと「ち○こ」「ま○こ」「おっぱい」が好きなんだけどな
だから子供が真似をする...
25 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 02:42:48.83 ID:ghfdORn6O
スーパーち〇こ
フレッシュま〇こ
特別快速おっぱい
26 :
名無し野電車区:2011/06/02(木) 08:01:14.16 ID:MAjGjSfIO
酒・ま○こ好き多い常磐線。
27 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 07:42:36.68 ID:XvgMixBY0
それはどこでも同じ。
28 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 13:39:21.31 ID:bTi9Zj1I0
来週から651の集約臨はじまるよー
29 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 15:26:01.00 ID:ENqDO65S0
今日も海豚が走ってたね
なんか中身は中高生っぽかったけど
土曜日にまで学校で団体行動なんて気の毒に
30 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 16:13:01.33 ID:wpzJmNpu0
土曜日学校行事だったら月曜日が休みになるよ。たぶん
31 :
名無し野電車区:2011/06/04(土) 16:18:11.11 ID:XBjQdz9e0
只の修学旅行臨だろ
32 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 18:46:30.93 ID:HY4YYs5j0
明日の午前はE653の修学旅行臨があるよ
33 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 19:21:58.70 ID:viA5LVWd0
今日はスーパーひたち15号待ち中に隣のホームに団体用の485がきてたよ
学生服の中高生っぽいのがいっぱいおりてきたけど
修学旅行にしちゃ身軽だったから社会見学とか部活の応援遠征だったのだろうか
34 :
名無し野電車区:2011/06/05(日) 19:56:15.43 ID:kUQCy0IB0
>>33 最近の修学旅行は往復とも大きい荷物は宅配便で送っちゃうんだぜ…
35 :
名無し野電車区:2011/06/06(月) 09:48:51.05 ID:+vfvkxaE0
今日の修学旅行臨
K-302+K-352
楽しそうでいいなぁ
36 :
名無し野電車区:2011/06/06(月) 21:27:53.45 ID:HDmJCKpd0
つか何気に常磐線でE653に乗れる機会ってもう後一年もないのか・・・
37 :
名無し野電車区:2011/06/06(月) 22:04:43.28 ID:p5IDfDYF0
>>36 ちょっとは転用予定だったところも考慮してあげてください
・・・とはいうものの、愛称募集もなかったことになりそうだよなぁ
38 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 16:34:44.45 ID:DRp6I8My0
39 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 17:32:00.41 ID:nsyX8JDq0
レアだね
40 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 19:14:01.40 ID:FNl534TQ0
>>38 俺も1回だけ聞いたことある。震災前に。千葉の人なのかな
そんなことないか・・・・
41 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 19:22:00.51 ID:zaxPPAuA0
カシオペアと同じメロディのチャイムか
テンポが違うかな
42 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 20:28:08.51 ID:s10xHTYz0
>>38 小学生の頃上野到着前に聞いたことがあるな
放送の始まりが鉄道唱歌で、放送終わったあとがこれだった
あのときはびっくりしたよ
43 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 20:39:10.47 ID:RjvLFm7l0
44 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 20:44:20.98 ID:C8X/hDFT0
3年前に26Mで聞いて以来だなあ>カシオペアチャイム
45 :
名無し野電車区:2011/06/07(火) 21:12:22.48 ID:DRp6I8My0
>>43 勝田車両センター公開で車掌室にあるチャイム装置のメロディー選択で
使用禁止テプラが貼ってあった
46 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 06:22:42.14 ID:Acr0YPJqO
昨日久しぶりに動いてるゆうを見たわ
1ヶ月近く草野に留置されてたままだったからね
47 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 09:34:31.41 ID:1zACFKZV0
今日ゆうは、吾妻線方面の団体
48 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 09:53:27.28 ID:gpaHktl90
>>45 それじゃ何で使用禁止にしたのか分からんやんw
>>43 知らんけど版権?とかがどうたらこうたらとかの大人の事情じゃないの?←あくまで憶測
49 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 12:28:52.02 ID:em8ODfSr0
>>43 憶測だが、その音楽にトラウマのある人がいるとかだったりして。
51 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 19:04:17.77 ID:X/aeMnlR0
いわき〜仙台間愛称名延期のハガキキター
まあ、仕方ないね・・・
52 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 21:25:58.07 ID:i8diPzmG0
フレッシュひたち65号乗車中、付属編成側だががらがらだね
今ハンドル握ってる運転士はホイッスルを多用してて
前から良い音聞こえてきますわ
>>51 内容kwsk
再開できる時期が来たらもう一回やるとか書いてるの?
53 :
名無し野電車区:2011/06/08(水) 21:32:16.50 ID:i8diPzmG0
ホイッスルを使うのは駅通過時な
普段は単音のホーンばかりのようだから
>>52 愛称名発表は改めて検討
商品の一部を義援金に
55 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 01:01:31.02 ID:nW9HmOSn0
つかいわき〜仙台はもう永遠に無理だろ
56 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 04:35:09.82 ID:GqyeC+lkO
>>51 俺のとこにもきた。
って、ある意味震災が無かったら、来ない通知だから、プレミアかもw
なに言っちゃってるの?
58 :
名無し野電車区:2011/06/09(木) 21:39:35.84 ID:gfd5Qz5R0
59 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 00:15:01.16 ID:7ItNIp5JO
651系がどうなるかも分からなくなったし、先行きが見えないもんな
60 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 11:41:14.70 ID:oNbyAcBDO
>>59 E657系が登場した以上、651系はE657系に置き換えられるのは間違いないと思う。
わからないのはE653系。
いわき〜仙台間の運用が白紙になったからスーパーひたちが全てE657系の運用になっても、しばらくはまだフレッシュひたちとして活躍するかもね。
61 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 11:49:11.21 ID:LquzWr5rO
>>55 最悪でも磐越東線を改良して代替ルートにするだろうよ。
場合によっては電化や船引〜相馬or福島の新線建設もありかと。
>>60 E653系は転用先を羽越本線のいなほに変更して485系は廃車だろう。
62 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 12:04:41.08 ID:0ltDweRhO
磐東厨はこっちに来ないで
63 :
名無し野電車区:2011/06/10(金) 19:25:21.33 ID:hpejjGng0
今日の修学旅行臨
K105+K208
64 :
名無し:2011/06/11(土) 02:02:15.55 ID:Ey0mTTJD0
新線建設ってアホじゃない。
誰が金出すんだょ。
いつか原発問題が解決したら新線はどうすんだ
ちょっとは考えろ
65 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 02:14:44.94 ID:AkG5IoO70
原発問題が解決したら元の線路敷を使えばいいし(解決すればね)
原発問題が解決しなかったら人が居ないところに列車を通す意味がない
問題地域を回避したかったら地形を考慮すれば
東北本線のところまで回避しなければならないわけで
だったら東北本線をそのまま使えば良いだけの話
盲腸線になってるのがさびしいのかもしれんが感傷は議論としては意味がない
66 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 03:39:08.93 ID:S7Ro+G1s0
67 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 08:27:19.28 ID:Eb2UL6QiO
東北本線も終わったな…
68 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 11:46:52.66 ID:dW4qEfFtO
>>64-65 費用は原因を作ったのが東電だから東電と政府が負担するのが当たり前だろ。
東北本線の所までの回避をせざるを得ないなら磐越東線の船引から福島につなげるしかないだろ。
福島からは阿武隈急行を経由すればいいかと。
その場合は岩沼〜原ノ町については相馬線に改称し、原ノ町方面を下りにして岩沼方面を上りにして運賃も地方交通線適用だろな。
69 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 13:11:27.11 ID:UfbLKdEJO
磐越東線厨お断り
70 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 14:06:27.23 ID:KhtYEW440
>>68 いわき〜仙台スレで自分の妄想を否定されまくって悔しいから
今度は此処で妄想を言ってるんですね、わかります。
まず、費用対効果を考えろよ。
そんな迂回線作ったって利用客は少ないに決まってるんだから
赤字額が年々膨らんで、東が嫌になって3セクに移管させようとしたって
どこも受け入れたくなくてそのまま廃止になること間違いなしだろ。
東電とか政府が費用を出したとしても金の無駄遣いだ。
妄想は頭の中だけでとどめておけよ。
長文スマソ。
71 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 15:04:04.93 ID:UI9t+lux0
上野の常磐線特急改札って、なんで自動化されないの。
何か深い闇を感じる。
72 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 15:09:17.14 ID:2r8KNMuL0
73 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 15:17:51.69 ID:XddiIanu0
常時発着の有る新幹線みたいにたくさん自動改札機を並べるならともかく
本数は知れている特急ホームで2口くらいで
機械の紙詰まり対策要員や重ねあわせ投入を呼びかける係員を貼り付けておくくらいなら
人力で改札してしまったほうが機械にかかわる費用がかからない分安上がりなのかもな
74 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 16:10:56.96 ID:B3u6bjWD0
在来線特急改札口に自動改札機がある秋田や大曲より
はるかに本数多いのにね。
上野の16-17はたまに特急じゃない列車が来ることがあったっけ。
75 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 16:20:36.15 ID:2r8KNMuL0
>>74 16、17に入るのは特急、急行だけだったかと。
逆に特急は16、17以外から出ることもあるが。
76 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 16:24:52.27 ID:UI9t+lux0
>>72-74 合理的な理由があれば別にいいんだけど。
改札の人が利権か何か絡みで特殊なバックグラウンドを持ってる人かもしれないと思うと怖い。
77 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 17:16:28.49 ID:dW4qEfFtO
>>70 新線建設は無しでも磐越東線の改良や電化ならありだろ。
阪神大震災の民鉄は復旧にてこずってる間にJRに客を取られてシェア回復はしなかったし。
とりあえずはいわきから磐越東線経由で福島行きの新幹線リレー列車の設定なりでシェア減少に手を打って置きたいと思う。
78 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 17:35:21.37 ID:W0v1lND/0
79 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 17:51:53.72 ID:I+TY7RTU0
>>77>いわきから磐越東線経由で福島行きの新幹線リレー列車の設定
磐越道高速バスから利用客を奪い返すこともできないくせにww
80 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:04:00.29 ID:KhtYEW440
>>77 改良も電化もする必要性がない。
列車を毎時1本に増やせば十分すぎるくらいだしな。
いわき〜郡山間なんてバスの方が利用客多いんだし。
81 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:07:28.61 ID:q6mIGvkM0
>>76 常磐特急は縦貫線に移転することが決まってるのに
何で無駄な投資をする必要があるんだ。
82 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:20:28.61 ID:W1Kuek1ZO
>>77 いわき発の列車が5時間も無い時間帯がある、全線が単線の磐越東線を改良させても電化させても無駄だから。
83 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:22:57.44 ID:U8uYexrU0
いわき〜仙台の高速バスもう少し増便して欲しい
84 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 18:27:29.33 ID:W1Kuek1ZO
>>77 >いわきから磐越東線経由で福島行きの新幹線リレー列車の設定
なぜ福島?郡山で充分でしょ?
連レススマソ
85 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 19:18:43.59 ID:gdqvdGwH0
>>84 地図を確かめないで
>>77はカキコしたかも。
福島県の中心地は郡山市なのに。
86 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 19:30:19.45 ID:0ufNCxCh0
商業の中心は郡山、行政の中心は福島だからなあ
って、ここは常磐特急スレだ
87 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 19:34:59.68 ID:XddiIanu0
ならば工業の中心はいわきだ・・・といいたいところだが須賀川の工業団地が黙っちゃいないよなぁ
まーたお国厨の流れかよ
89 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 20:05:50.92 ID:gdqvdGwH0
そんだけ上野駅〜いわき駅が復興してきた証だよ。
>>88 たった2レスでお国厨の流れって頭大丈夫か?
今度のE657試運転は何時になるのやら
91 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 20:42:14.54 ID:HWS1omfA0
上野の改札が自動化されたら、発車時刻ギリギリに特急券無しで改札駆け抜けて乗って、降車駅まで検札すりぬけてるオジサンたちが困るよ。
92 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 21:10:44.01 ID:cQ+CW7tc0
ホーム設置のカメラで録画データ蓄積されてるって聞いたことある。
知り合いの知人のところにも警告の「内容証明郵便」というものが
送られてきたって知人から聞いた。
93 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 21:27:26.01 ID:+lKhG6hN0
最近のカメラは映ってる人の住所が判るのか
すごいな〜
94 :
名無し野電車区:2011/06/11(土) 23:24:06.28 ID:UI9t+lux0
>>81 もしかして、上野が常磐線特急の始発じゃなくなるってこと?
困るんですけど。
95 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 00:15:51.47 ID:ZV6xJPO80
えっ
96 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 11:30:32.67 ID:wG8TPaCKO
>>80 電化ならありかと。
小浜線だって関電のお布施で電化したわけだし、
東電も原発事故でいわき以北が実質あぼーんにしてしまった責任で磐越東線を電化して詫びるべきかと。
97 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 12:08:14.58 ID:vOVa/Wpf0
>>96>小浜線だって関電のお布施で電化
発電所が数多く沿線にある小浜線と
磐越東線は事情が異なる。
お前は関西事情に詳しいようだが、東北のことは疎いなwww
98 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 14:03:26.65 ID:0Ua8oKVX0
ただ単に構ってチャンなんだから今後は総スルーするべ
99 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 14:56:16.90 ID:TPtHdzbZ0
>>96 なに馬鹿なことを言ってるんだかw
沿線には何も無くて人口も少ないから、利用客も少ない。
いわき(水戸)方面からから相馬・仙台に行く人も数少ないだろうし、
電化したって得することは何一つもないよ。
現状でも輸送力は十分間に合ってるんだから
んなことする必要は一切無いよ。
100 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:02:56.27 ID:wG8TPaCKO
>>99 いわき〜仙台は通しの特急4往復、水戸で積み卸しありの貨物2往復。
いわきには小名浜に貨物鉄道もある。
どこが過疎路線だ。
重要路線の一つじゃん。
101 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:33:17.75 ID:r2xidlcR0
その需要が原発事故で消失したんだよ
102 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:43:04.32 ID:vOVa/Wpf0
>>100 磐越東線は過疎路線、電化の必要なし。
常磐線は幹線、北海道発着特急貨物列車をEF510が牽引する日が早く来てほしい。
103 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 17:45:31.33 ID:YaHpLcKkO
酒の車販がもっとおいしくなればいいな
常磐線と言えば酒臭い車内だもんな
104 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 18:19:33.86 ID:OmFxtESe0
105 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 18:26:43.61 ID:TPtHdzbZ0
>>100 >いわき〜仙台は通しの特急4往復
その通しの特急をいわきで分割する予定だったから
それだけ利用客も少ないんだから関係ない。
>水戸で積み卸しありの貨物2往復
あるとしても少ないじゃん
郡山からトラック輸送でも問題ないはず。
>いわきには小名浜に貨物鉄道もある。
ホームページには
>当社は1つの会社で、鉄道と自動車の
>2つの輸送手段を持っている、
>全国でも珍しい運輸会社です。
と書いてある。
ソース↓
http://www.f-rinkai.co.jp/business/business1.html よって、トラック輸送が可能だから問題なし。
106 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 20:05:50.58 ID:wG8TPaCKO
>>102 その常磐線が原発事故で復旧不可能だから磐越東線を迂回ルートとして活用するんだよ。
数十年以上復旧不可能なら電化して常磐線の代用にするしかないだろ。
原状復旧不可能でもそれに近い代用路線で復旧せねば顧客離れと信用を無くす。
束は新線建設のつもりで全線復旧を明言しただろ。
107 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 20:15:39.92 ID:FNEhbYE4O
もういい加減にしろよ
108 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 20:27:11.10 ID:0Ua8oKVX0
>>106 >それに近い代用路線
東北本線
はい、終了
109 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 20:35:47.33 ID:1H1/bekv0
そんなに磐越東線に電車走らせたいならゆうマニでもつなげばいい
110 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 20:37:18.54 ID:wG8TPaCKO
>>108 茨城県の中心である水戸、日立グループの総本山日立、東北随一の都市いわきは外せないやろ。
水戸だけなら水郡線でもいいけど日立、いわきは外せないからな。
111 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 21:13:01.47 ID:hhuuvI4XO
磐東厨は新しい居場所を見つけたみたいだね
ちゃんと構ってもらえてるようだし
112 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 21:18:46.46 ID:N6UlPTpIO
113 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 21:37:22.02 ID:N2qfUAEp0
>>63 俺が修学旅行を経験した20年以上前は普通列車で上野駅に向かったよ。
デフレ時代と言うけど、生活水準は上昇しているんだね。
114 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:04:58.85 ID:vOVa/Wpf0
>>106>数十年以上復旧不可能
来年には復旧可能性もある。
不通区間の主要顧客は高校生だろう。磐越東線では代用にならないのだよ。
いわきから仙台への鉄道移動は平日で100人程度。クルマにシフトしているから、
磐越東線はお呼びではない。将来もだ。
115 :
名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:06:33.66 ID:MaRvBftv0
そろそろ不通区間スレに移動してもらおうか
116 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 08:19:22.78 ID:pS5iabx+O
>>114 数年で復旧出来るなら津波で流された一般型気動車の補充車両をキハ110-300みたく特急内装で落成させて、
いわき〜仙台(磐越東線経由)の仮設特急でピンチヒッターさせればいいかも。
もちろん運賃料金も途中下車しない条件で常磐線経由で優遇して。
復旧したら一般型に改造して津波で流された車両の補充車両として本来の任務に。
田沢湖線の改軌工事で北上線がピンチヒッターになったように。
復旧に手間取ってJRに客を取られて回復しなかった民鉄の轍を踏んではならない。
117 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 09:01:27.82 ID:Sk3YkTp90
>>116 磐越東線内を1時間10分、東北本線内を表定速度85kmで走ったと仮定した場合、
所要時間はおよそ2時間40分
高速バスより20分程度しか早くはない。それでいて運賃料金は2000円以上も高い
118 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 09:17:55.81 ID:pS5iabx+O
>>117 >それでいて運賃料金は2000円以上も高い
運賃は災害迂回なんだから途中下車しない条件で常磐線経由の運賃料金で済むはずなのだが。
119 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 09:29:13.30 ID:Sk3YkTp90
>>118 常磐線経由の運賃料金でそうだよ。
いわき-仙台は運賃が2,520円、自由席特急料金が2,100円の計4,620円
高速バスの運賃は2,600円
120 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 11:17:24.22 ID:19nY5/x/0
>>114 来年なんてありえない
早くて10年先だ
愚か者
121 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 14:05:18.44 ID:tEzbzCcp0
>>116>いわき〜仙台(磐越東線経由)の仮設特急でピンチヒッター
利用者がいないのに、そんなものいらない!
今まででも、鉄道の数倍がクルマで移動している。
122 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 15:25:52.26 ID:tEzbzCcp0
>>120 飯舘村・川俣町の計画的避難は、もともと政治的判断であり、
したがって早期解除も政治的判断になる。
放射線量の解釈などはどうにでもなる。
避難住民に対して10年待てなんていうことは政府にはできないだろう。
123 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 19:55:29.27 ID:F+uE7Oy00
新型の赤いラインは梅をイメージしたのか
ウメレッドw
124 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 20:26:51.10 ID:hgOjSBJN0
また複数色やるんじゃないのか
125 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 20:38:20.51 ID:HcEXj8ArO
磐越東線に特急とか言ってるヤツ…
自分の部屋でNゲージでも走らせてろよ。
いらないんだよ、需要も必要も無いの゜+.(・∀・)゜+.゜
126 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 22:10:50.86 ID:21T9uztb0
磐越東線特急厨は「放置」ということでお願い申しあげます。
なにしろ頭が弱いものですから、お察し下さい。
127 :
名無し野電車区:2011/06/13(月) 23:54:29.93 ID:c8gXsp8E0
>>124 そりゃあんめ、テーマカラー決めちってんだから。
128 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 00:13:59.92 ID:mQJ1/srOO
ハワイアンズ行きたくなってきた
129 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 00:21:49.93 ID:yaOKzO2N0
フラダンスチームが全国行脚中じゃなかったか?
130 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 01:18:43.77 ID:AIxguebW0
水戸とか日立市は罹災証明書交付条件を大幅緩和して
市民がどんどん高速無料化の恩恵にあずかれるよう勧めてるらしいね
理由が停電や断水でも良いんだって
日立市なんか全域停電断水したから住宅が壊れて無くても全ての市民が
高速無料(首都高が挟まるとその先は無料ではない)の恩恵にあずかれることになる
常磐線の松戸〜いわきまではモロに影響出るねコレ
131 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 03:01:44.83 ID:bFh4xXIg0
132 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 07:26:52.64 ID:KF92oq2E0
放射能が、怖くてふぐすま産の野菜食えるかよ?
133 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 09:45:54.32 ID:mQJ1/srOO
福島、茨城県民ばかりだもんな
134 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 19:15:32.03 ID:rfmik4gm0
フレッシュ57号が651だ
代走かな?
135 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 19:28:33.37 ID:n5PuTcws0
>>134 運用どおりの代走で入ることもあるし予定外の代走なら
4号車の乗客の指定席変更の案内が特急改札のところに出てるね
136 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 20:28:29.29 ID:WoTzsbo/0
137 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:05:56.42 ID:nlTuhM950
138 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:22:30.54 ID:eYuAjedV0
139 :
名無し野電車区:2011/06/14(火) 21:27:36.25 ID:RjaJ/Ot90
高速無料化で水戸以北の客が激減しそうだな
140 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 19:06:23.24 ID:X8yOyMF+0
57号は今日も651
141 :
名無し野電車区:2011/06/15(水) 20:30:28.29 ID:cPlOnFVT0
またか!どうしたんだよE653は最近?
142 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 00:06:17.13 ID:CPoESrWk0
143 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 01:05:13.13 ID:Edr3JZ/Y0
144 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 03:09:47.33 ID:Pb39j+OT0
>>143 普通車とグリーン車の違いが
・色づかい
・カーペットの有無
・座席の枕の上下
・前後間隔
しか無いっぽいんだがw
もしかして東は常盤線特急グリーン車の全廃を視野に入れているの?
145 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 03:46:56.91 ID:wuWQ4FFyO
146 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 04:19:54.88 ID:gMGCOCZF0
147 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 05:40:08.21 ID:3RMfUBu+0
広島の被爆電車とかもう価値のないボロ路面電車だなwww
651系・415系なんかJCOのバケツ臨界含めたら2回も被曝してる
たった一回のヒロシマボロヒバクデンシャwwwwwwwwwwwwww
148 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 09:51:18.87 ID:C91QvRv00
東の特急グリーン車4列化はグリーン料金値下げの布石にならんかな?
それこそ東の特急車両で4列シートのしょぼいグリーン車(フル規格新幹線は除く なおミニ新幹線は含む)の
料金はすべて値下げして利用者の拡大を図った方がいいような気がするぜ
今の4列グリーン車はハイグレードな普通車指定席ってレベルなんで料金も普通車指定席プラスαの低料金で
149 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 12:52:35.06 ID:VhI2LHHWO
>>148 君はグリーン車に乗らない方がいいと思うよ
いくら4列化したからといってそれだけで値下げを求めるとか理想高すぎ
てか4列シートのグリーン車に何か問題でも?
150 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 12:57:51.72 ID:MYvQ0rzo0
高速無料化になるからJRに乗らなくなるw
通勤通学出張以外は乗らないね
151 :
名無し野電車区:2011/06/16(木) 13:02:22.94 ID:Vh1pFZ1K0
>>148 何言ってるんだ
東はすでにグリーン料金値下げしたじゃないか。
152 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 00:03:26.04 ID:+Gu+j34b0
>>144 グリーン車がしょぼいんじゃなくて普通車がすごすぎるんだよwww
153 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 00:11:40.61 ID:ZRRJHgyL0
確かに普通車でも全席にコンセントとかE5系を超えてるしな
ちなみにあの薄っぺらそうな普通車シートはE5系とたぶん共通
見た目ほど乗り心地は悪くないよ
154 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 09:14:15.08 ID:YhO3zMAl0
特急グリーン車なみの車内設備を持つリゾート系なんかもあるしなあ
リゾートしらかみになんかは特急料金もグリーン料金もいらないしシートピッチは特急グリーン以上
例えばこまちグリーンとリゾしらを比べると(乗り継ぐパターンが良くあるので比較対象になりやすい)
ほぼ同じ距離を利用した料金 高いこまちグリーンvs安いリゾしら
車内設備 値段のわりにはしょぼいこまちグリーンvs安いのにハイグレードなリゾしら
一部ほぼ同じ距離の表定速度 のろいこまちvs速いリゾしら
なんてことも
155 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 10:53:51.35 ID:CHhd101bO
客種選びでグリーンに乗るわ
差額はまったり代
156 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 12:23:38.22 ID:khZa/852O
157 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 18:19:13.20 ID:07qXbgMqO
>>147 君が被爆してこの世からいなくなる事が人類にとってはプラスになるよ
まず広島に行って被爆電車を馬鹿にしてきたら?
そんな度胸なぞないだろうがな
158 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 21:43:20.75 ID:UoxcfuGPO
ここのスレはひどかねぇ
159 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 22:05:28.81 ID:WuZOSsqiO
651系のグリーン車には何度かお世話になったけど、E657系のグリーン車に乗る事は絶対に無いな。
160 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 23:13:27.71 ID:CHhd101bO
とかいう奴が来ないだけでお世話になる価値あるわ
161 :
名無し野電車区:2011/06/17(金) 23:25:20.26 ID:bJsGirH50
やっぱバス対抗で相当いい車両ができてきたねwww
シートもあれぐらいじゃないと、マジバスに負ける
162 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 00:02:37.13 ID:dTTrX9gu0
AEDを設置するのは予想外だったな。
163 :
名無し野電車区:2011/06/18(土) 09:33:18.14 ID:MkIf9uR2O
4列グリーンは、都会風の定員を重視した洗練されたグリーン車。
3列グリーンは、田舎の見てくれ重視のグリーン車。
3列グリーンマンセー!!!!
164 :
訂正:2011/06/18(土) 09:36:31.55 ID:MkIf9uR2O
4列グリーンは、都会風の定員を重視した洗練されたグリーン車。
3列グリーンは、田舎風の見てくれ重視のカッコつけたグリーン車。
4列グリーンマンセー!!!!
165 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 00:45:45.59 ID:YZzR8hfWO
常磐線早く置き換わらないかねぇ
次はE351Sあずさか185はまかいじかで中央東線が待ってます
166 :
名無し野電車区:2011/06/19(日) 20:26:47.87 ID:eTbX+A7J0
東北地方の在来線が。。。の状態。
だから常磐線の車両を更新する速度はイマイチになると思うよ。
167 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 00:06:30.36 ID:1x0r3v5rO
>>166 だから早く終わらないかなと言ってるんですよ
早く終わる→東北地方に目処がつくってことだろうし
168 :
名無し野電車区:2011/06/20(月) 01:00:37.14 ID:JjlvO+Bg0
169 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 23:50:20.64 ID:OYkPVgq5O
バブルの負の遺産と化している定員の少ない時代遅れな651系の3列仕様グリーン車なんて論外!!
時代の最先端をゆく定員の多い4列仕様グリーン車のE657系はネ申
E657系>
>>651系は常識!!
170 :
名無し野電車区:2011/06/21(火) 23:54:46.11 ID:GSy0AyXO0
はいはいそうですね(棒)
171 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 19:38:13.35 ID:59FiEI+50
言論の自由が認められている日本ならではの書き込みですね(棒)
172 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:11:10.59 ID:tVbs/MV1O
本日22:30発フレッシュひたち73号は
車両不具合により指定席が4号車のみ
1-3、5-7号車が自由席になるとの張り紙があった
651差し替えでグリーン車を指定席客に割り当てかな
173 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:19:12.67 ID:LTBL42zM0
裏を返せば告知が出た時点でグリーン車一両に乗せきれる程度しか
指定券が売れて無かったってことか
174 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:37:27.80 ID:nociaXlK0
スーパーひたちって被爆した福島県を走るから
思いっきり放射能に汚染されてるんだが、
ちゃんと除染してるのか?
頼むから沿線に放射能を巻き散らかさないでくれ!
175 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 21:57:21.06 ID:uGCgIyzRO
>>174 嫌ならさっさと常磐線沿線から離れることだな
ていうか消えてくれ
176 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 22:12:46.54 ID:jgGozTjqP
いわきなんかより柏やら我孫子に点在するホットスポットの放射線量の方が上なんだよな、、、
177 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 22:19:05.49 ID:IYn+9jtc0
178 :
名無し野電車区:2011/06/22(水) 23:06:22.14 ID:QUpmCpWW0
>>173 この時間は乗れる列車に乗るから指定とらないよなぁ
179 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 00:21:19.27 ID:LEjEGYLt0
>>173>>178 みんな15分前の71号に乗るからね。
しかもその71号だと佐貫駅で竜ヶ崎方面に行く最終バスに乗れるからみんなそっち乗るよ
一方73号は上野発車時点だと自由席は半分程度。指定席は2,3割くらいしか埋まってない
これじゃあ次期ダイヤ改正でE657導入で新ダイヤ組み直す時に廃止されそう
180 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 02:04:00.96 ID:lu3tspsR0
そのうち仙台行きなくなるのか・・・
181 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 02:31:20.18 ID:hu+VolHh0
川内行きは一生無理だべ。
182 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 06:47:57.93 ID:jiC38hHvO
東北縦貫、東海道、山陽、日豊経由川内行きか
胸が熱くなるなw
183 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 21:50:03.27 ID:x5+Ai8YQ0
184 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 21:52:58.17 ID:UDuZ1Rlb0
仙台発と泉発が郡山または小山で併合。
はるばる九州へ。泉発は出水どまり、分割後の仙台発は川内まで運行。
185 :
名無し野電車区:2011/06/24(金) 22:53:58.86 ID:CrdB1aSk0
夢を持てる人はいいなあ。
俺は歳を取ってしまった。。。
186 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 01:43:09.98 ID:2kcjpJdP0
では、「懐かしの常磐線」板へどうぞ。
187 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 10:09:04.71 ID:6jO0yn7bI
もちろんこの新しいE657系の出入口には
アラーム付きの線量計が標準装備されてるよな⁉
でないと内部被爆した人が次々と・・・
188 :
名無し野電車区:2011/06/25(土) 10:16:30.14 ID:cBqFnL8q0
>>186 温かい心遣いをありがとうございます。
常磐線沿線にはイイ住民が在住しているのですね。
189 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 13:31:35.39 ID:lpyKh6xPO
>>180 昨年末、スーパーひたち27号で仙台まで乗り通したが、俺にとって最初で最後の仙台行きスーパーひたちになってしまうんだろうな。
少なくとも651系スーパーひたちの仙台行きはもう走らないだろう…orz
190 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 14:37:28.73 ID:NUM+oVqm0
本数が少ないけど上野駅〜仙台駅を直通する常磐特急に「いつでも乗れる」
と思っていたが、ある日突然ダメになってしまったとは。。。
世の中、何が起きるか分からないな。
趣味誌を眺めていたら来年の上野駅〜いわき駅に登場する新型車両の画像
と説明文が載っていた。
従来の車両に比べて振動が少なく座席幅も広がりそうだね。
191 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 15:14:19.94 ID:sGqy+L2y0
「いつでも乗れる」と思っているは廃止フラグだもんなw
192 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 15:26:44.35 ID:ZiP+bCvF0
私もわざわざSひたちで仙台まで行って、原ノ町に戻り、蕎麦とイナリ食べて、
また仙台に戻って、Sひたちで上野に戻った。
2月にはG車で上野から仙台。
どこへ何しに行ったわけではなくて、@Sひたちに乗って仙台まで、A原ノ町の駅そば食べ
それだけが目的。
3月12日、思い通りの上野⇒仙台G車指定席とれて、携帯にも指定券未受領通知でワクワクドキドキの前日、
どっど〜ん、ぐらぐらぐらぐら〜・・・・・・
193 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 16:03:08.99 ID:bM2Vni1z0
スーパーひたち仙台行きのお別れ運転を東北本線迂回でやってくれないかな。。なつかしのひばり・651系版になってしまいそうだけど。
194 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 16:58:01.49 ID:ZLtaBlkzO
電気の無駄だからしなくていいよ
195 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 18:09:23.45 ID:bM2Vni1z0
>193
では、台車履き替えてパリ〜ロンドン間でやるか
196 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 19:54:18.49 ID:NUM+oVqm0
>>195 ガニ○状態になる651系かよw
だけど走行状態は安定したりして。
197 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 20:51:56.95 ID:ds73tGQ70
>>192 オレも去年だけど水戸までしか行った事が無いから(それもガキの時、親と一緒)、
ちゃんと乗りとおしてみたくて往復乗った。原ノ町とかのどかでいいよね。
スーパーひたちで帰るときは仙台で牛タン弁当かって食べたよ。
198 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 21:44:25.86 ID:ZiP+bCvF0
また、Sひたちに乗って、原ノ町のソバ食べて、阿武隈川橋梁渡りたいですね。
今になってみると、亘理駅隣接のお城がとてつもなく懐かしい。
上野からなら松戸停車の7号のマタ〜リ感が最高でした。
JR東日本パスを思い切り使ってSひたちに思い切り乗れればよかったのになぁ、って思います。
199 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 21:50:49.49 ID:/PepjEMJ0
何でもないようなことが 幸せだったと思う ・・・って歌を思い出したぜ
フッ・・・
200 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 22:23:10.61 ID:OpoMZ+LwO
俺も去年の秋に乗っていれば良かった……。
ホント、高千穂鉄道といい何が起こるかわからない
201 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 22:23:18.66 ID:dmcomj4y0
ピカそばうまそう
202 :
名無し野電車区:2011/06/26(日) 22:54:41.83 ID:NUM+oVqm0
その昔、原ノ町駅で販売していたアイスクリームは美味しかったそうだ。
もう50年くらい前の話。
203 :
名無し野電車区:2011/06/27(月) 00:01:45.32 ID:wEdUWa+0O
高校の時に土日きっぷ4000円という神だったからよく上野→仙台乗ったわ
立川からアルプス→ちくま→あさま→八時のSひたち
で仙台から適当に三時間かけてどこかのユースホステルへ
204 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 20:15:34.91 ID:PuR7DrIH0
カキコを見ていると上野〜仙台を走っていた常磐特急には
様々な需要があったんだね。
片道4時間強と意外と速いのが影響していたかも。
205 :
名無し野電車区:2011/06/29(水) 22:12:54.37 ID:Ohhn0zVK0
スレ違いだが誰かが市川美織に対抗してこんなこと言っているかも・・・
「フレッシュひたち」になりたいの!
フレッシュひたちになりたいの
想像してみよう
206 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 15:13:24.57 ID:GQJM0q8rO
>>205 それよりフレッシュレモンは知ってるひとが少ないから
207 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 15:15:24.99 ID:Q0J6LUOG0
縦貫線開業後のひたちの南端は東京?品川?大船?それよりも先??
208 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 16:16:08.51 ID:R5FwqAXs0
666 名前:常磐線 投稿日:2011/06/30(木) 14:29:07.94 ID:joFkHURK0
Sひたち34号から人が転落、34分遅れ
後続と下りも遅れ
なんか走行中に非常用ドアコック使って飛び降りたらしい
209 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 16:30:51.11 ID:EzpDjBXT0
…どうなったんだろう
210 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 17:40:12.30 ID:XREQs9iOP
211 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 18:21:44.63 ID:MNjc/4ys0
自殺か?
列車からの飛び降り自殺なら新幹線が早くて確実です
まあ、今は走行中にコック操作できなくなってるけど
212 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 18:23:49.01 ID:EzpDjBXT0
そ、走行中でも僕のコック(ry
213 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 18:45:24.46 ID:R5FwqAXs0
速くて便利な新幹線をご利用下さい
まで読んだ
214 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 19:47:58.92 ID:GOzNQBkb0
215 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:19:30.85 ID:93Hdrpaj0
216 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:23:28.00 ID:nR4O3dnlO
鳥坂先輩を超える
Dコック扱い(然も女)が
居ると聞いて
217 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:34:03.32 ID:FE8BVh9+O
停まると思っていた駅を通過して気が動転したとか?
渡島のほうで貨物の箱乗りをしていた生徒がいつもなら停まる駅を通過されて
焦って飛び降りて亡くなったこともあったっけ。
218 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:48:33.91 ID:tJDZwV8I0
>>204 >上野〜仙台を走っていた常磐特急は片道4時間強と意外と速い
同区間を特急ひばりは最速3時間58分
219 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 20:55:46.07 ID:iFSXVLr70
>>218 昭和40年代後半から昭和50年頃の所要時間だね。
郡山駅〜仙台駅の区間にカーブが点在していたのに
あんだけの速度で走行していた「ひばり」は素晴らしい。
たしか途中停車駅は4つだった記憶があるよ。
220 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 21:02:23.34 ID:BjL3BwJd0
なんかびっくりな事故だな。友部の上下線が分かれてるところだよね。
あの辺り結構加速してるのに、よく大丈夫だったな。
221 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 22:24:37.32 ID:GQJM0q8rO
これってやっぱこの高校生に賠償とか来るのかい
222 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 22:58:22.16 ID:iFSXVLr70
少しでも財源が欲しい現状だから(被災の影響で)
賠償に出るかも。
223 :
名無し野電車区:2011/06/30(木) 23:09:19.54 ID:32eUQ45IO
>>220 Dコック扱い→EB→扉開→ためらう→ためらう→ピョン!→Dカップクッション→ゴチッ・・・イテテ→停止
224 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 00:23:05.98 ID:MYerEYlt0
225 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 01:55:23.55 ID:btX0+CyNO
>>221 自分で故意に開けたかが争点だね。もたれかかってただけで、ドアの不具合で開いて転落したのなら逆にJRが賠償する側になるしね。
226 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 02:15:23.20 ID:EG3GtBSB0
佐貫で朝フレッシュ16号の列で待ってて乗ろうとしたら
変な大学生?っぽいガキが割り込んできたんで
何割り込んでるんだお前。皆並んでるんだぞ?って言ったら
すごい不機嫌そうな顔してサーセンの一言で終わり
何あの態度。すごいムカつく。さすがゆとり世代の学生だな
228 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 02:55:24.93 ID:wVvix/hU0
n=1
229 :
【関電 56.5 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/07/01(金) 08:25:54.50 ID:IE1o9Y++I
女子大生とか若いOLさんには人気あるの?
230 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 08:39:49.45 ID:XTmeEugj0
>>226 ごめん。
息子が新幹線乗りたい、こまちに乗りたいと言うから。
上野に出て、スーパーひたちに乗せるときに息子の突進を止められず
一緒に列割って車内に入った。ごめん。
おばあさんに「息子さんの教育に悪いよ」と言われました、そうですね。
柏まで行って往復し、満足でした。
231 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 09:19:32.02 ID:z4K127J10
>>212 あなたの粗末ミニポークビッツなんていりません
232 :
名無し野電車区:2011/07/01(金) 21:01:34.87 ID:WVJimX/ZO
今さっき取手で久しぶりにE653のミュージックホーンを聞いた
どうせ鳴らすならこっちにしてほしいな
233 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:19:39.54 ID:RSW+WPX4O
今朝の三時半過ぎに我孫子付近の上り線をE657が超低速で通過したけど何の試運転だろ?
234 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 13:01:29.92 ID:E5kqtu+P0
フレッシュひたち20号混み過ぎだろ
11両グリーン車無しでもこんな状態なのにこれを10両1両グリーン車付きにするとか
狂気だな
235 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 13:37:20.42 ID:wGd4yxuK0
>>234 今日利用したのかな。最近じゃないけど、何度か平日に乗った。
そんな混んでるのか。
そのスジは20両編成にしてもらうしかない・・・
236 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 14:08:38.79 ID:+jwFTOVe0
16号と20号は土曜休日のほうが混むからね
来年3月以降は本格的に平日・休日ダイヤの分離が必要でしょ
237 :
【四電 - %】 株価【E】 :2011/07/02(土) 15:03:07.20 ID:a8D4Wg9TI
今年の花火大会は、30分短縮するそうです。※繰り上げ。
手賀沼の花火大会とかが中止になる為、非常に人や車が混雑・殺到するからです。
特急の取手駅の臨時停車もあるそうです。
238 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 15:11:42.02 ID:RSW+WPX4O
>>237 手賀沼の花火も警備上の都合(人手予想が多過ぎ)で中止になったからえらいことになる気がするんだが…。
239 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 16:25:29.24 ID:YSOfchEWO
240 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 17:01:05.92 ID:b/tSZ8sT0
人が集まって困るなら平日にやればいいだろうに
241 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 17:27:38.93 ID:RSW+WPX4O
>>240 平日夕ラッシュにやる方がパニックだろw
242 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 18:21:44.88 ID:FWAgrjJRO
E657系の15両を是非見てみたい。
243 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 19:16:09.84 ID:+CB4c1LoO
基本10両の先頭車が電連になってないじゃんと思ったけど
後から落成する付属の先頭車と交換すりゃいいのか
ただE653と違って連結する方向が固定されるけど
244 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 21:15:29.25 ID:oxIMwYrj0
下り向き先頭車のスカートは良く見ると切れ込みが入っていて、
電連が装備できるような構造になっている。
245 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 21:16:32.29 ID:2SbM6SIT0
>>ただE653と違って連結する方向が固定されるけど
EF65F型を思い浮かべたw
246 :
名無し野電車区:2011/07/02(土) 23:28:18.09 ID:zgdiB6d/0
>>242 21m×15両の有効長を持ったホームがどの駅にあるんだ?
247 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 12:52:43.57 ID:Z3Cz0I2o0
>>236 土休日の早朝上り(2号から8号あたり)はガラガラだから
それらを削減して16号や20号あたりの時間帯に増発したほうが
よさそう
248 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 13:09:08.25 ID:xoJ3zNc10
で、来年3月以降考えられるシナリオは
・朝夕の特急毎時3本以上
・Fひたち回数券廃止で特急利用者そのものを減らして上で、増発する特別快速に誘導
下り上野発18〜20時7台は下手すりゃ毎時4本…
249 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 17:34:15.52 ID:1YQmoQ/4O
250 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 17:57:21.37 ID:IzORDCQuO
まず特急減便だろ
予想はしてたけどやっぱりグリーン車は2列×2なのか…
252 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 19:34:41.22 ID:tpzcaB5z0
>>250 やっぱそうか・・・orz
上野ー水戸ノンストップは廃止かも
253 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 19:37:04.31 ID:O1Uuvm4p0
2+1はないだろう…
254 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 20:47:08.38 ID:sFB7GfbD0
グリーン指定は51km〜100kmの乗車とかでしたら普通車指定+290円(繁忙期)と大変お安くしておりますので
そんなにグレード高くできません!!
255 :
名無し野電車区:2011/07/03(日) 23:13:56.35 ID:f1I7OpHd0
>>252 会社のメンツにかけて1日1往復だけは上野〜水戸ノンストップ
が現れるかもしれんぞ。
所要時間の短縮に期待出来んが。
256 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 01:57:34.65 ID:vVjlFUpDO
なんでノンストップ廃止が決定事項みたいになってんだよ…
257 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 03:40:55.54 ID:gA1xRLc2O
>>251 255以来の伝統。
てか東は社用族でグリーンという名さえ付いてれば乗る客しか相手にしてないからw
183・189・485のグレードアップ車と、651・251は何かの間違いだったのだろう…
258 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 08:31:23.35 ID:z/RPddBPO
グリーン料金安いもんな
4列と騒ぐおまえらがいないだけで充分だわ
259 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 09:15:51.37 ID:iqVRJ4eh0
>なんでノンストップ廃止が決定事項みたいになってんだよ…
が憎い奴ら(土浦・牛久あたり)のアドバルーンだな。
従来どおり、水戸までノンストップ特急は本数維持するだろう。
260 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 09:43:15.95 ID:dWzy8+C/O
高萩行は残るだろうか。それが気になる。
261 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 10:59:55.35 ID:iqVRJ4eh0
>>260 高萩には駐泊電留線設備があるため
活用する必要がある。
262 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 21:41:45.72 ID:TfaHSrFTO
まずは縦貫完成時には
ひたちは全便上野通過。
品川→東京→柏→佐貫の順にすると
50キロ以下は柏のみとなり
佐貫あたりからの客からは
増収を見込めるね。
上野からは快速Gをご利用くださいと、
住み分けも出来てくる。
263 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 21:55:06.61 ID:6l/Vuv1C0
>>242 元々基本10両+付属4両の構想があったみたいだよ。
264 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:13:09.29 ID:9M62mbk5O
>>255 意地で一本くらいは残すだろうね。
とにかく水戸までノンストップのスーパーひたちのお得意様のセシウム使いご一行様のご利用がゼロになったのは痛い。
利益率は落ちるが、水戸以南でポン引きしないといけないからな。
265 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:17:15.65 ID:fu1YbTL60
>>262 中電にGつけておいて佐貫に特急止めてる理由に納得。
東京からなら車内改札でも柏までに間に合うか。
>>259 高速バスの下りが常陸多賀2時間10分、日立2時間20分だから、
高萩行きのフレッシュと同じ停車駅(佐貫牛久東海停車)でも
勝田切り離しがなくなれば1時間50分以内に日立に到着するだろうから、
高速バスより30分早い。
これなら全便土浦止めても日立まで勝負できるのでは?
1時間1本の速達が1時間半で日立にくるより、30分1本で1時間50分の方が、
時間的にも同等で、利用者的には便利かと。
266 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:43:25.87 ID:VUqk87UGO
> 183・189・485のグレードアップ車と、651・251は何かの間違い
3列グリーンはバブルの負の遺産。
E657のサロの客室スペースで3列グリーンなんて定員が少な過ぎるし無駄だらけ。
客の多い関東では、定員の確保出来る4列グリーンのほうが身の丈に合っている。
267 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:46:45.84 ID:ZGeUcAZZ0
なぜ4列グリーン車を擁護出来るん?
268 :
名無し野電車区:2011/07/04(月) 22:49:53.43 ID:1yhoYICG0
269 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 05:20:43.52 ID:+7XrRhEk0
>>265 現在でも、フレッシュひたちは7本あり1時間45分で運行しています。
勝田止まりのフレッシュから普通列車への接続を改善してほしい。
上りでは乗り継ぎで1時間50分を達成しているダイヤがあります。
270 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 07:21:38.80 ID:DHBOjIFSO
そりゃムズいだろ
基本的に乗り継ぎはスーパーひたちに合わせてるから
@上野では30分おきにスーパーとフレッシュが発車、水戸(もしくは勝田)ではこの間隔が40分くらいになる
Aところが水戸(もしくは勝田)での普通列車は約30分おきなので、スーパーの接続を受けた普通の約30分後に普通が発車
Bその約10分後にフレッシュ到着、待ちぼうけ……結局、後続のスーパーの接続待ちをしている普通に乗るハメに…
このパターンが崩れてフレッシュ→普通とすんなり乗れるときもあるけど、極わずか
つまりスーパーひたちを使いましょうという事ですね
271 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 08:17:16.13 ID:+tH98YczO
272 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 11:25:47.61 ID:87Ry967kO
つまり
>>269は今ある一番遅い特急に全特急を合わせろと言ってるんだよ(笑)
273 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 12:48:46.42 ID:+7XrRhEk0
>>265が全便土浦にとめろというている、しかも日立まで1時間50分にしろと。
水戸以北の実情を知らない奴の勝手な妄言。
274 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 21:02:24.76 ID:8k/izCbZ0
>>263 >>244で書いたように下り側のスカートには電連設置できるような構造になっているから
構想どころか本当にやる可能性はあるだろう。まぁ早くても2010年代後半の話だろうけど。
275 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 22:42:06.59 ID:R8tgGPwL0
>>265 日立まで1時間50分かかったらいわきまでは2時間半かかるんじゃ。
新車入れてさらに高速バスに客を奪われるんじゃしょうがないんでは。
276 :
名無し野電車区:2011/07/05(火) 23:31:55.63 ID:87Ry967kO
週末は小木津に行こうかな
277 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 12:21:58.28 ID:Te/A7PxuO
>>275 それなら、深夜の常磐道を超高速で走る新常〇交通か東〇バスセントラルのいわき号に乗ったほうが早いw
278 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 14:06:37.60 ID:AfDYB05q0
分断区間があるせいで水戸以北から山形とか行きづらくなった
279 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 16:36:16.52 ID:qowmVguzO
>>278 そんなこと言うと水戸以北スレや不通区間スレにいる磐東厨が来るので注意してください
280 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 21:42:41.38 ID:BVmhtcgV0
EF510-500が停車している脇をE653が走行している光景を眺めていると
常磐線は近代化したと実感するよ。
281 :
名無し野電車区:2011/07/06(水) 22:36:40.81 ID:mT5s4Qzs0
E653もそのうち旧型扱いだけどね
そうでなくたって、既にフレッシュじゃないとか言われて久しいし
282 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 04:56:48.30 ID:v2EmMy450
いまだに485の色替え版だと思ってる人もいるし
283 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 05:48:40.99 ID:MYjRFqaXO
ゆうやイルカ485系を新車と言うひともいるくらいだ
284 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 07:21:54.92 ID:pWOM77C+O
>>278 分断区間なんて関係ないだろ
水戸(水戸線)小山(東北新幹線)(宇都宮or福島でつばさ乗換)(山形新幹線)山形
が時間的に最速なんだから
285 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 16:18:41.14 ID:zREX3XmiO
ヲタなら水郡線経由だろ
利用価値ほぼゼロの
286 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 19:25:58.88 ID:UEl7hZ8a0
657もふつうに新しいスーパーひたちって呼ばれると思う。
287 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 19:32:37.35 ID:mlwfNYuS0
657もふつうに新しいひたちって呼ばれると思う。
288 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 19:53:16.98 ID:MYjRFqaXO
まもなく3番線に特急ふつうに新しいひたち3号いわき行きがまいりまーす
289 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:24:25.05 ID:Cz3fQ3hQ0
途中停車駅は土浦・水戸・勝田・日立・泉・湯本でーす。
290 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 20:37:46.07 ID:hJJqctlf0
いちおう、頭のEはつけておこうぜ
721系とE721系みたいなことが起こらないとも限らないし
291 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 21:25:16.40 ID:CXoCcC5i0
しかし、E657の10両では水戸以北の空気輸送が微妙。
いまのスーパーの下りは付属が邪魔で勝田で4-5分待つからもったいない。
E657はみんな同じ7両か6両で1号車をグリーンにしてほしかった。
1号車ならトイレと車販準備室置いとけば定員数20くらいに絞れるし。
同一編成7+7の14連なら、上り勝田で後ろからの増結も、
下り勝田で前のみ先行発車も可能。
10連固定は、ホームでの解結作業を回避するための選択と考えたが。
292 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 22:06:47.36 ID:BFNBbTCV0
ヲタ的に金にうるさいといわれているJR東がこういう決断をしたということは
増解結の手間でかかるコスト>空気輸送車を走らせるコスト
なんだろ
293 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 22:35:53.92 ID:Cz3fQ3hQ0
10両編成の内訳:
G車1両、指定席3両、自由席6両
にすれば空気輸送を少しだけ解決できるかもw
294 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 22:51:24.45 ID:6Yr6iHMY0
>>286 >>287 ないと思う。愛称名募集は再開しますと納豆支社は言ってますぞ。
>>291 日立までは空気輸送でないと思いますが.....
常磐の先頭グリーンは不評じゃない?
E657の座席割り当てはどうなるの?行き先によって変わるかな?
後は時間帯による座席の効率をしてほしいね。不要である指定席車はね。
>>292 の言っていた空気輸送は、指定席車両の拡大はやめてくれ。
295 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 23:10:21.29 ID:CXoCcC5i0
>>294 上野と水戸、石岡は1号車が会談近いが、
確かに勝田と日立の1号車はきついかも。
>>292 そういわれれば勝田駅で増結車両、最近連結時に2回停車している。
停車回数増やされたおかげで急発進急ブレーキで見苦しい。
296 :
名無し野電車区:2011/07/07(木) 23:35:18.52 ID:hjjwRLJ4O
>>291 >しかし、E657の10両では水戸以北の空気輸送が微妙。
水戸以北は乗った事あるの?あくまでも日立までは空気輸送にはなりませんけど。
>いまのスーパーの下りは付属が邪魔で勝田で4-5分待つからもったいない。
増解結の為の4〜5分という時間はしょうがないし、10分20分ってかかる訳じゃないから4〜5分ぐらいは待ってても差し支えはないと思いますが。
しかも付属が邪魔というけど、スーパーひたち23号に関してはどう言い訳するの?付属4両じゃないと勝田以北に行けないけど。
297 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 00:13:28.85 ID:OILr33BR0
>>296 27号仙台行きのいわき以北ですか?
それとも、ホームの短い駅に停まるか、運用上の何かほかの理由が?
>>294, 296
確かにピーク時は回数券愛用で、
勝田以北には乗っていないので、スマン。
最終の上りとかなら仙台から乗ったが。
それでもピーク時以外は10両は多いかもと思う。
逆にお客が見込めるならば、フレッシュ14連みたいなことは
できないわけだから、ピーク時には勝田発の続行を動かした
方がよいのでは?
298 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 00:38:36.03 ID:GYmYD89c0
ひたち新型車両は、グリーン車に1列をたし算
299 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 12:52:01.67 ID:hBdLOW6t0
愛称か
はくるつ がいいな。
300 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 17:06:42.05 ID:G202axq2O
常磐から移転&北越廃止で485特急は排除完了予定なん?
301 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 17:11:51.48 ID:V0wBM6jaO
302 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 17:30:39.79 ID:hBdLOW6t0
スーパー茨城
303 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 18:08:01.95 ID:V/yOSP1u0
スーパーナットウ
304 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 18:34:33.22 ID:hBdLOW6t0
切符買うときに
「すーぱーいばらぎ3号の指定で」
「スーパー いばらき!の3号ですね」
と念を押されます。
305 :
名無し野電車区:2011/07/08(金) 20:06:50.07 ID:GeL1zUqf0
勝田の増解結をなくして時間短縮...たかが3〜4分でも大々的にアピールしそうだけどな
新型車両導入で勝田〜いわき間の所要時間が大幅に短縮されます!みたいに
306 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:10:32.41 ID:jVGQKACa0
>>305 午前に発車する列車1本と夕方に発車する列車1本をそんな感じにして
アピールしまくると予想。
日立駅〜いわき駅の地上設備を改良して大幅スピードUPを期待出来ないし。
307 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:20:39.70 ID:z9e6l7ZmO
ひたちってもはや常陸じゃなくて日立じゃないの?
308 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:22:43.79 ID:oHB899G00
なわけねぇ
309 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:28:37.01 ID:UTwKpWzAO
>>270 昼間ダイヤ見たが、確かに1時間1本同然だな・・・。
上野→佐和へ特急乗り継ぎだとフレッシュは使えない。
逆の佐和→上野なら問題ないのに。
なお東海、大甕、常陸多賀ならそのまま特急が停まる、勝田乗り継ぎ、東海乗り継ぎ(これはわかりづらい)で可能だが。
逆に普通を勝田〜日立を20分間隔(高萩は20〜40分、いわき40分〜1時間)で対応はできるのだろうか?
ところで柏から特急乗ると勝田と東海で料金が倍違うよなw
ましてや勝田で普通に接続なら尚更。
310 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 00:31:07.57 ID:z9e6l7ZmO
まぁもともと上野〜旧いわきの列車だったから戻っただけだしな
雷鳥→サンダバだって新潟から金沢まで運転区間縮小したんだし
在来線の特急なんてそんなもんだ
311 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 11:28:07.10 ID:jVGQKACa0
そうすると新型車両のダイヤは
・朝:いわき駅→上野駅・・1本
・夜:上野駅→いわき駅・・1本
になるのかなあ。
312 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 11:39:27.85 ID:+VvkDBG80
登場時期って1編成のみ?
313 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 17:49:48.81 ID:jVGQKACa0
ドーンと10編成を期待しないのが得策。
314 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 19:50:43.92 ID:1xqCuoeR0
土浦行きの特急はホームライナーに降格した方がいいんじゃね?
グリーン車もホームライナー鴻巣や古河みたいに普通車扱いにして
315 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 21:06:57.49 ID:A1rX/C6+0
>310
旧いわきじゃなくて、旧平だろ?
316 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 21:19:21.86 ID:PyZEnylR0
>>314 あれは回数券が500〜600円/枚で使えるので大差ないかと。
グリーンより安いし、逆に昼夜兼用できなくなって通勤客以外は割高では。
>>309 下りはフレッシュを水戸から普通にして日立か高萩まで延長するか、
勝田-●-東海-大甕-常陸多賀-日立行き(-●-●-高萩行き)にすれば、
他はいじらなくても大きな問題ではないのでは?
新車が入れば車両はある程度余るわけだし。
317 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 21:41:02.52 ID:MuJGTY7k0
今日乗ったフレッシュひたち40号が651だった。
普通車のシートでも乗り心地はかなりいい部類だと思う。
首都圏で乗れるのもあとわずかか・・・。
318 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 21:45:12.64 ID:Uj7Eg1vnO
651系のシート自体は神。足が伸ばせる構造だったら完璧なんだけどね。
319 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 22:14:28.58 ID:4ROAQXBF0
>>316 特急車両を普通扱いにするほどの閑散区間ではないぞ!
320 :
名無し野電車区:2011/07/09(土) 23:38:52.06 ID:jVGQKACa0
>>319 普通扱いの区間にDQN高校生が乗車するのでダメダメだよん。
もう4年くらい前の話になる。
中電G車を期間限定で無料にしたらDQN高校生がワンサカ
乗車してきた。
それから有料にしたらDQN高校生が乗車しなくなった。
乗車する客はマナーが比較的良好。特急より良好かもw
高い料金でDQNを排除するのは得策。
321 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 15:51:49.33 ID:SzXgo/gD0
清掃工場焼却灰から1万ベクレル超のセシウム
千葉県柏市内の2清掃工場と、同県印西市など3市町でつくる印西地区環境整備事業組合の
印西クリーンセンターで出た焼却灰から、国が埋め立てせずに保管するよう指示している
1キロ・グラム当たり8000ベクレルを超す放射性物質が検出されていたことが9日、分かった。
柏市幹部によると、北部クリーンセンター(柏市船戸)と南部クリーンセンター(同市南増尾)はともに、
6、7月の検査で1キロ・グラム当たり1万ベクレル以上の放射性セシウムを検出した。
環境省は東京電力福島第一原子力発電所の事故を受け、東北、関東の15都県に、
一般ごみ焼却施設から出る焼却灰について放射性物質を測定し、1キロ・グラム当たり
8000ベクレルを超えた場合は埋め立てせずに一時保管するよう通知。
このため、両クリーンセンターでは現在、焼却灰の最終処分場への埋め立てを中断し、
敷地内に保管している。
このほか、印西市、白井市、栄町でつくる印西地区環境整備事業組合が4日、ゴミ処理施設
「印西クリーンセンター」(印西市大塚)で出た焼却灰について放射性物質を測定したところ、
1キロ・グラム当たり1万3970ベクレルの放射性セシウムを検出。
同組合は、印西市岩戸の最終処分場への埋め立てを中止し、同処分場と同じ敷地内にある
倉庫に密閉して保管しているという。
(2011年7月10日13時29分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110710-OYT1T00371.htm
322 :
名無し野電車区:2011/07/10(日) 17:53:44.91 ID:aWbbEFNP0
「e657系」でようつべ検索していたら勝田車両センターの
車庫に入っているE657の画像を見つけたよ。
勝田車両センターは意外と有名なんだね。
323 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 00:41:19.18 ID:QmtjDEGs0
E657は製造中止にしてほしい
651とE653引退とかふざけんな
324 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 05:19:24.26 ID:KuIpjlG00
>>323 E657は製造中止とかふざけんな。
老朽化してメンテナンスにカネがかかるようになったら引退だよ。
325 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 08:07:07.73 ID:Vyp1sQY10
326 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 16:05:58.75 ID:r8xjtftW0
時は過ぎ去っていくもの、時代は移り変わっていくものだということを
認められないのでしょうな・・・
327 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 20:15:40.18 ID:FV0Hulm30
もしかして80代2ちゃんねらーがカキコ?
328 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 20:54:19.42 ID:IevaAFxV0
普通に広島に引っ越せばいいのに
オンボロ電車が大量にいるし
329 :
名無し野電車区:2011/07/12(火) 22:23:04.93 ID:FV0Hulm30
セノハチでEF67-100が後押しする1300t貨物列車を見たくなってきたよ。
330 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 13:04:31.40 ID:H/uLdKypO
茨城から広島遠いな
茨城空港から広島空港まで直通便あればいいのに
331 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 16:02:10.91 ID:RpepSxEC0
広島空港から広島までも遠いっていうw
332 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 20:14:46.38 ID:N0WCS/EuO
328〜331はスレタイも読めないバカですか?
333 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 20:57:45.20 ID:EkucAApt0
>>330 スカイマークなら茨城空港〜広島空港の直通便を突然設定するかも。
日頃からネットで情報収集を心がけよう。
ヒットアンドなんとかが社風らしいし。
>>331 現在の広島空港は広島市と福山市の中間地点に立地するみたいだ。
都内〜広島を移動する時、航空機と新幹線のトータル所要時間が
同じくらいらしい。
夏休み期間を利用して常磐線を130キロ走行する常磐特急を動画に
捉えようと思っている広島県人がいるかも。
334 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 21:31:56.28 ID:ZW8GZF2J0
>>333 651の葬式で集まった俄とか言うなよw
335 :
名無し野電車区:2011/07/13(水) 22:55:11.32 ID:EkucAApt0
>>334 巨額の資本力を誇る東でも今回の事情により、状態の良い651を
改造しながら暫くは使い続けると思う。
だから西日本から撮鉄に来る人は純粋な車両愛好家のハズ。
336 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 08:57:32.03 ID:X22JE4430
>>335 修繕維持費用が、新車の減価償却費を上回るようになると廃車にするのが経済的。
651は旧式の直流電動機だからなおさらハンディがある。
337 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 20:09:43.29 ID:qkwYdLfF0
>>336 そんな事情があるのかよ。
経済性を重視する東だから注視する必要が出てきた。
338 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:35:12.92 ID:X22JE4430
JR−Eは、重量半分、寿命半分、価格半分の電車を開発してきたが、
最近は機器を二重化すよるうになった。
339 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:45:46.06 ID:I3mL4KtT0
別に平日のなら50%割っても構わないだろ
5割割ったら即廃止なら半分のかいじがなくなかもしれん
第一6連でスタートした特急なのに今や9連だし
340 :
名無し野電車区:2011/07/14(木) 22:54:59.89 ID:I3mL4KtT0
すまん
中央東線スレと間違えて誤爆した
341 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 22:00:19.53 ID:apH7E4p/0
許さん桃太郎!
342 :
名無し野電車区:2011/07/15(金) 22:43:48.34 ID:Q31eY3FK0
343 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 00:48:43.41 ID:r1OZmZuu0
>>330 茨城空港から福岡便や那覇便作ってほしい
北九州熊本大分宮崎長崎鹿児島でも可
344 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 00:59:49.47 ID:2dP9arHuO
そんな直行便できたら九州の鉄道乗り鉄するのに便利になるな
345 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 06:20:16.86 ID:P1WiTGkOO
346 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 06:43:01.59 ID:jz/K7l7e0
来週は都内へ行くから週末フリーキップを購入するべ。
スーパーの予約は難しいがフレッシュの予約は取りやすい。
347 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 12:38:23.28 ID:ox8cXMrqO
さっき我孫子駅2番線と4番線の間にE657系が停まっていた。
348 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 12:51:32.04 ID:X/ZTbV/sO
349 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 12:54:11.89 ID:UxpP5O4+0
てか203とか651でも撮れよ
657はこれから死ぬほど撮れる
350 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 12:58:31.81 ID:jz/K7l7e0
今夜の「ようつべ」にE657の映像がうpされるのか。
話のネタに見てみよう。
351 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 15:07:22.15 ID:lFB9bIPF0
>>349 営業開始前というのがポイント
普通に撮れる様になる前のタイムスタンプの付いたデータというところに意義がある
352 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 15:15:56.20 ID:Xl1HVmJq0
>>351 鉄の世界で言うロリコンorショタコンってとこかい?
353 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 15:42:51.44 ID:kQgJWHKh0
オタクの世界で言う、じゃないのか?
354 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 18:31:13.34 ID:X/ZTbV/sO
むしろデビュー前時代の芸能人とか
355 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:37:14.14 ID:3ToQNdr40
そういえば二本目以降のE657ってまだ出場してないの?
356 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 22:40:58.76 ID:FZFyq2SK0
案外、E233みたいに2本目は1年後とかだったりしてな・・・
357 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 23:06:45.89 ID:wwZzYP/Z0
>>356 既に何両か出来てるのに放置プレイされるのか・・・
358 :
名無し野電車区:2011/07/16(土) 23:08:41.95 ID:Qbas3mWOO
週末フリーキップを買いたいんだが18日に使えるの?
359 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 09:42:48.10 ID:AAmOutRL0
>>358 購入ダメなら中電のG車で快適な旅行を楽しみなさい。
360 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 10:39:06.01 ID:HVt6hikt0
>>358 使えるけど、利用開始日が17日でないといけない。
前日(16日)までに購入する必要があるからもう間に合わない。
361 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:39:20.49 ID:qKSwm0WG0
四ツ倉までスーパーひたちを延伸してくれ!!
いわき駅での分割シーンがあってはじめていわき駅は復活したと言える。
362 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:47:59.78 ID:9qAFp3s60
幕が無いし利用者もいないので無理です
363 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 12:58:08.75 ID:qKSwm0WG0
>>362 6:39四ツ倉発上りスーパーひたち14号上野行(9:25着)というのがあるのですよ。
364 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 13:00:18.98 ID:FoxrspYY0
>>961 四ツ倉回送ダイヤがあるはず、頼んで乗せてもらいなさい。料金は1万円也www
365 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 13:03:40.12 ID:9qAFp3s60
366 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 13:06:58.74 ID:qKSwm0WG0
さて、問題は961レス目にどういう回答が来るか、だな。
上りはある。下りは無くなった。
震災前の利用客数は商工会の調べでは800人。100人ぐらい減っている。
沿岸部は俺の家を含めて全壊・半壊が多い。セメントはとっくの昔に閉山。
なんかいい手はないかな。
方向幕の費用だけ地元負担とか。久ノ浜行きにして。
367 :
名無し野電車区:2011/07/17(日) 21:40:42.38 ID:AAmOutRL0
震災の地元救済策として
上野駅 〜いわき駅:特急扱い
いわき駅〜久ノ浜駅:普通扱い
東が応じるかが鍵だけど。
368 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 07:56:18.21 ID:AuySClKA0
上野発久ノ浜行きを復活させてほしい
特別快速 上野-日暮里-松戸-柏-取手-藤代-佐貫-牛久-ひたち野牛久-荒川沖-土浦-神立-
石岡-友部-赤塚-水戸-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-高萩-磯原-大津港-
勿来-植田-泉-湯本-いわき-草野-四ッ倉-久ノ浜
369 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 08:49:09.53 ID:BdbAJeew0
>>367 いや、特急料金はちゃんと払いますよ。
じゃないと赤字路線とされて廃線になってしまう。
末継まで延伸して欲しい。避難区域は解除されたんだから。
あの駅近辺は近所に小中学校がないから小中学生は電車で久ノ浜まで通学してる。
広野が鍵なんだよな。放射線量は比較的低いはずだから徹底的に除染して屋内退避を解除してほしい。
そうすれば特急も普通も広野行きになる。
370 :
名無し野電車区:2011/07/18(月) 09:56:30.17 ID:ZZRREXYm0
>>小中学生は電車で久ノ浜まで通学してる
「地元に鉄道が無いから遠くの高校にバス通学する必要がある。
バス運賃が下宿代ぐらいと高いから高校進学率が低い。
だけど鉄道が開通するから交通費が格段に安くなり高校進学率が
上昇しまくる」話を思い出したよ。
鉄道路線は地元にとって貴重なライフラインだね。
371 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 00:48:21.94 ID:X2deGk2/0
>>369 上野から(まで)ならいわきでも久ノ浜でも料金は一緒
いわき〜久ノ浜区間利用者相手に普通運用するのは
悪い話じゃないが現実性が薄すぎる
372 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 13:06:18.35 ID:jczMOOPOO
>>368 上野〜いわきの特急でいわき乗り換えで充分
上野〜久ノ浜間、しかも長距離の特別快速にする意味が分かんない
>>369 広野まで普通列車は再開しても特急までは再開できないと思う
いわき〜久ノ浜間の普通列車でさえ暫定ダイヤで運転しているけどその中に特急のダイヤを組み込める?
通常のダイヤで運転しているならまだ何とかなるだろうけど
373 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 16:45:53.16 ID:UsuK5IKQ0
一日当たり乗客数(2009年)
久ノ浜 333
四ツ倉 839
草野 455
計 1627
現行の暫定ダイヤでは、久ノ浜発の列車16本ある。
374 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 17:33:27.66 ID:YJWTcYWTO
もし広野まで開通したら、広野で折返しは出来るのだろうか。
375 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 18:25:01.47 ID:UsuK5IKQ0
広野を終点とする単純な折返しは出来る。
376 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 19:16:06.12 ID:RvyBirrPO
>>374 2番線での折り返しなら可能かと
それなら信号関係いじらなくても大丈夫だし
377 :
名無し野電車区:2011/07/19(火) 22:20:28.69 ID:DiSQyYtd0
C62「ゆうづる」の名撮影地だった場所か>広野
日の出との勝負だったそうな。
378 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 19:00:01.06 ID:pUZl6Xes0
651系やE653系がカッコ良かっただけに
E657系のデザインはイマイチだな
379 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 20:11:10.88 ID:9/6Wowzf0
651もE653もどっちも登場時は批判されるところはあったから
E657も同じように慣れるよw
380 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 21:22:22.31 ID:ssSy+KA90
釣り目に慣れる日が近いのか。
連日眺めていれば自然に受け入れちゃうのかもしれんが。
381 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 22:04:43.34 ID:8JMNMV2cO
651は小さい頃の憧れの車両だった。
乗りたいなぁと思いつつ中学まで機会に恵まれなかったけど、初乗車で上野から仙台までフルで乗ったのはいい思い出。
382 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 22:20:39.72 ID:ilYnDyw70
>>380 ブタ鼻ライトとLEDヘッドマークも受け入れられたんだから杞憂だろう
383 :
名無し野電車区:2011/07/20(水) 23:26:23.02 ID:mdA+S0Gy0
ホームから通過する試運転E657を見たけどカッコいいと思った
写真で全体を見てしまうとちょっと違和感がある
384 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 00:45:40.97 ID:cQov/vl50
今は誰も指摘しないがE653もライトがインテグラの丸目みたいで嫌だという人は居た
でも06/07系はいいって言ってるくらいだから贔屓な見方もあったろうな
385 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 03:36:38.76 ID:3ud+Qz8I0
>>384 インテグラやインプレッサの丸目ライトは批判されたけど
鉄道は車と違って丸目ライトが受け入れられやすいと思うけどな
余談だが丸目インテグラはアメリカでは受けが良かったらしいね
386 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 08:54:38.78 ID:7QdmFSO4P
[789]ゆきんこ 07/20(水)22:33:55 mkHvC6Xg [KD210169092238.ppp.prin.ne.jp]
常磐線復旧5年かぁ
原ノ町駅にいるスーパーひたちそのまま引退しそうだな
387 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 10:16:25.59 ID:ooU0tT0PO
あれ持ってくるって助役が言ってたよ
388 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 13:19:17.33 ID:vzOQbCwG0
701系とE721系だけ残してあとは全部切り刻んで溶かしちゃえばいいじゃん
389 :
名無し野電車区:2011/07/21(木) 20:17:43.43 ID:/dSSblUr0
390 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 00:39:02.62 ID:fMHN+iVi0
フレッシュを特急「きせのさと」に改名したら、
少しは常磐線の沿線民も元気になるのでは、と。
391 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 05:01:51.95 ID:jFs5Zh0k0
関脇どまりでは如何なものかと?
392 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 05:19:35.68 ID:l5bFIKccO
いや特急セシウムを推す
393 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 12:37:53.00 ID:5Mey8rgP0
やはりこの時期には、観光特急「りんかい」を走らせて沿岸部を活性化しないとね
北関東・東北の太平洋沿岸を走る常磐線の社会的責任として
394 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 14:14:41.06 ID:d2CvVhfz0
水戸泉
でいいじゃん
395 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 20:10:17.95 ID:IIu/E35I0
396 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 20:23:46.63 ID:953DmgVK0
本日の朝:勝田車両センターにE657が佇んでいたよ。
397 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 21:52:30.06 ID:xxNWUUXE0
原ノ町行きや仙台行きのSひたちって、現在はいわき行きなの?
398 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 22:07:35.95 ID:xC0PLMnaO
>>397 原ノ町や仙台行きのスーパーひたちは今は全ていわき止まり
399 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:08:48.24 ID:VCF76Xc00
特急ほうしゃのう 1号 いわき 7:31→仙 台 9:34
特急ほうしゃのう 3号 いわき10:25→仙 台12:23(いわきで特急ひたち 5号から接続)
特急ほうしゃのう 5号 いわき12:10→原ノ町13:09(いわきで特急ひたち13号から接続)
特急ほうしゃのう 7号 いわき15:13→仙 台17:13(いわきで特急ひたち25号から接続)
特急ほうしゃのう 9号 いわき18:11→仙 台20:12(いわきで特急ひたち37号から接続)
特急ほうしゃのう11号 いわき21:18→原ノ町22:20(いわきで特急ひたち51号から接続)
特急ほうしゃのう 2号 原ノ町 5:40→いわき 6:48(いわきで特急ひたち14号へ接続)
特急ほうしゃのう 4号 仙 台 7:14→いわき 9:17(いわきで特急ひたち22号へ接続)
特急ほうしゃのう 6号 仙 台10:21→いわき12:20(いわきで特急ひたち34号へ接続)
特急ほうしゃのう 8号 原ノ町15:09→いわき16:14(いわきで特急ひたち50号へ接続)
特急ほうしゃのう10号 仙 台15:15→いわき17:20(いわきで特急ひたち54号へ接続)
特急ほうしゃのう12号 仙 台18:16→いわき20:18(いわきで特急ひたち66号へ接続)
400 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:49:06.05 ID:OwHx15ib0
特急東海とかって改名できないのかね。
401 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:53:53.88 ID:nVoc+wPY0
常盤のどこが東海じゃゴルァ
402 :
名無し野電車区:2011/07/22(金) 23:56:41.36 ID:QIjLIz0d0
とっくに廃止されとるがな
403 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:10:34.14 ID:QJkY6fVz0
まさか東海村至近の東海駅にちなむ、とか?
404 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:28:21.81 ID:BvjTGKG/0
そんな原発マネーと東電の影がちらつきそうな名前つけてたまるかゴルァ
405 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 00:37:06.98 ID:u413/L+z0
福島第一の4号機のメーカー・・・
406 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:30:04.77 ID:xUgOjJVu0
>>405 停止していたのにお漏らししちゃった奴か
407 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 01:43:21.44 ID:DuYMcEFy0
配管溶接データー改ざんした製作メーカーね
408 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 07:16:28.37 ID:vUt42Gl60
ブタ鼻ライトって常磐線にいたっけw
スーパーひたちを新品同様に改造できないもんかね。
昔、新潟にある「いなほ」車両ってなんか新品同様に大改造されたことがあったよね。
409 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 07:53:20.83 ID:vUt42Gl60
>>401 東海道の東端は常陸の国、大津港ですよ。
そこまでが「東海」なんです。今の東海地方は愛知や静岡、三重、岐阜の4県だけですけどね。
410 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 08:11:01.83 ID:9VUV1nI10
ト〜カイテイオーだぁ、ト〜カイテイオォ〜!
美浦の方だと思っていたが、栗東の方だった。
ミホノブルボン 敗れる!..
ミホノブルボンも栗東だった。
この名前が紙面を賑わしていた1990代初め、651系が常磐線で活躍し始めたのでした。
411 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 10:05:23.58 ID:CPhb2mft0
一部つまらない方が昨日からいますね
412 :
↑:2011/07/23(土) 10:16:55.26 ID:7JohfpDE0
全部つまらないゴミ
413 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 10:41:08.49 ID:BwuvyrDG0
>>408 651の角目2つ並びの事?と思ったが、本来103みたいなものを言うんじゃね?
651を仲間入りさせちゃ、國鐵廣島のチクビームや福知山の豚鼻×2に怒られる
414 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 16:13:47.44 ID:vUt42Gl60
651系って名車だよね。
水郡線とか磐越東線の電化で復活できないものかな・・・。
あるいは仙台〜原ノ町間のみでの運用とか。
415 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 17:07:39.29 ID:GdMT8fzJ0
廃車なの?
どうせ転属じゃないの?
もしくは波動用183・485置き換えか
中央線以外なら入れるだろ?
416 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 19:37:50.39 ID:vUt42Gl60
>>415 651系は、常磐線以外では吾妻線で使われたことがあるので草津方面にいくかもしれません。
417 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 19:45:29.00 ID:4P0gsSie0
651系は波動用183・485系置き換えで残るよ
418 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 20:02:39.54 ID:vGVTEBhbO
小仏トンネルがネックになるか?
419 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 21:32:08.51 ID:GdMT8fzJ0
>>417 しかし波動用だけじゃ十分すぎるだろ
高崎・東北専用185置き換えまで入れたら足りなくなるのか?
>>418 交直流電車が小仏トンネルを自走で超えた記憶が無いんだがどうかねぇ?
420 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 21:35:54.27 ID:RZ2uHZz20
讃岐のキチガイおばさん(笑)
421 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 22:08:50.34 ID:xqGRjrIl0
>>ブタ鼻ライトって常磐線にいたっけw
思い出してくれ〜。
かつて日本海縦貫線を走行して、現在は修学旅行生とネズミ楽園と
鎌倉旅行に活躍する波動用485系がいるぞ。
あのライトは趣味的に評判がイマイチだったから忘れたかったのかも
しれんが
422 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 22:13:28.36 ID:4P0gsSie0
K60ダナ
>>419 交直車で中央東線対応なのはE655だけだと思った。
424 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 23:28:47.31 ID:ddycyRo80
いろどり
425 :
名無し野電車区:2011/07/23(土) 23:47:43.19 ID:/UgvRB+K0
長野のイケメン485か
426 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 00:27:04.09 ID:2c9YgqkU0
フリーザ様と呼べ
427 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 00:38:40.58 ID:yqZBaVUr0
253系の末路をみると651系も同じ感じになるのかな。
253系→185系踊り子を一掃するかと思ったけど。
651系を60Hzに改造して九州に譲渡するとかできないよね。
九州が欲しいのは中電だけみたいだし、そもそも特急型は九州では余剰気味か…
428 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 00:42:41.11 ID:VV1YkcYGO
フリーザ様あったなぁw
両数はわからんが、波動用183、485で置き換えは限度かもな
そして183がなくなって倒壊がながらをなくすと
完璧だなw
話はかわるが、スーパーひたち車販のビールを買い占めるアホグループがいてワロタwww
429 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 00:46:21.03 ID:VV1YkcYGO
>>427 踊り子185が消えたら修善寺踊り子が消えそうだな
253はそんなに使い道無さそうだけどな
185とはまた異なる性質だし
JR九州は新幹線全通で特急電車は余ってるだろ。気動車ならまだしも
430 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 07:00:43.68 ID:C87EeGwK0
651系4両編成1本ぐらいは長野か大井川鐵道に行ってもらいたい
431 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 11:00:29.99 ID:X5BdGB4R0
何故にww
432 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 21:38:56.05 ID:C87EeGwK0
日光用253はともかく最近の束は白メインの特急が多すぎる
どうせなら全身ワインレッドとかにすればよかったのに
433 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:31:26.82 ID:DVvniiXC0
ブルトレが東南アジアで活躍しているように
651を改造をして東南アジアで活用。
国鉄時代に比べて耐久性がイマイチそうだから難しいか。
434 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:35:06.15 ID:yxnwuWtn0
何でもかんでも中古押し付けるなよ
435 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:43:14.09 ID:4M7xvfBl0
妄想なら更新予想スレでやれ
436 :
名無し野電車区:2011/07/24(日) 23:43:39.93 ID:C87EeGwK0
中古でも東南アジアのひとは喜んでるだろ
437 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 01:50:19.02 ID:wTuTkPP30
>>433 タイや中国みたいな派手な事故起こされて大破横転した姿を見たくないな
438 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 21:16:09.24 ID:ZaFX0zO50
>>437 中国の事故は何なのか理解に苦しむ。
ただ復旧作業だけは1流かもw
439 :
名無し野電車区:2011/07/25(月) 21:17:38.89 ID:5prxvuhU0
復旧作業の速さだけはね
施工精度がどうだかな
440 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 07:54:18.84 ID:8HW1+t33O
常磐線も中国なら何事もなかったかのように再開してたんだろうな(笑)
441 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 15:13:59.41 ID:vuPd/JSC0
>>438-439 人名軽視もな
生きてるかどうかはさておき
中に人が居るのに高架から落っことしたらしいじゃん
442 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 19:30:59.32 ID:ZVdmLZ5C0
高架にもたれかかってる車両を下に降ろす動画だけ見たけど
あんなにバウンドするものなのかと思ったわ
443 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 23:15:09.38 ID:Y5NY/K3d0
核で一億人くらい死んだってどうってことないんですよ @毛沢東
444 :
名無し野電車区:2011/07/26(火) 23:51:37.72 ID:6ETHePmx0
>>443 実際ロケット打ち上げ失敗して、村一つ全滅させてるからな。
445 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 05:26:52.43 ID:K3ACG/M80
中国が核実験したときの日本に及ぼした放射線量は
現在より高濃度だったらしい。
446 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 12:35:26.66 ID:GodfvQQt0
ソースとなる数値は
〜らしいなんて妄想じゃダメだぞ
447 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 20:16:01.18 ID:DBl1lJ3y0
「ズボンをはけなくても核を作る」と言い放った中国。
通常兵器の近代化に比べて効率的だから理論的w
448 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 20:24:59.82 ID:TQ31T8vvO
いい加減お前らスレ違いだ
スレタイ読め
449 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 20:32:58.71 ID:ozztpqi+0
>>448 スレタイも読めない馬鹿が増えたんだろう
後1ヶ月はこんなスレチの話題が続くのかね
450 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 21:18:06.82 ID:eAWP3tWO0
ひたちの車内でオナニーやったツワモノいる?
451 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 21:21:12.06 ID:qb1CTN8hO
>>449 いちいち反応する、てめえがウマシカ
霞ヶ関に入水して死ねよカス
452 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:05:13.78 ID:ozztpqi+0
何こいつ
あ、只のキチガイですか
453 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:07:16.48 ID:2HHfker50
>>451 馬鹿って字も読めないんですね(爆)
君こそ死んだらどうかな?
生きていても周りに迷惑だよ
454 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:10:01.35 ID:AyL5dRydi
>>451 いちいち反応しているのはお前
>>449の何処が反応しているんだよ
こういう屑が夏は増えるな
死ねばいいのに
455 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:12:02.08 ID:zoD2g9k10
>>452 >>451みたいなキチガイに何を言っても無駄
自分がカスであることが自覚出来ないんだろうなあ
456 :
名無し野電車区:2011/07/27(水) 22:37:31.96 ID:BO7XvrJn0
E657系の起動加速度は公式発表されてます?
457 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 06:14:34.07 ID:mS3uH4690
「フリーザ様」ってなんの事だろう?
DBのフリーザだよな?
458 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 06:34:36.76 ID:ijH3hyvJ0
川島冷蔵庫のこと
鉄道評論家の
459 :
名無し野電車区:2011/07/28(木) 20:05:24.17 ID:jfRSnUle0
>>455 少しは加速度が良くなると思う。
ついでに従来より振動が少なくなり乗り心地が改善される。
460 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 00:06:45.02 ID:7OwWQdrl0
さっきフレッシュ68号で帰ってきた。
柏のちょっと手前の国道6号が見える辺りで、
付属編成4両とすれ違ったんだけど、上野から4両ってあったけ?
461 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 18:49:29.01 ID:edrauzVy0
4連は団体じゃない限りまずないはずだが7連と見間違えたんじゃないか?
丁度その時間だと2071Mの7連じゃね?
462 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 19:39:42.04 ID:ycbrXeCK0
>461
節電で4連とか
463 :
名無し野電車区:2011/07/29(金) 23:40:31.91 ID:T08Yl/T40
E657系に線量計が標準装備されていれば尚可。
464 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 08:14:53.51 ID:ecPPdcD00
いわきまでしか運転しないから装備の必要なし。
465 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 08:46:25.91 ID:DhOccCBn0
昨日もE657が勝田車両センターにいたよ。
466 :
名無し野電車区:2011/07/30(土) 14:42:47.19 ID:QOZnty170
>>371 お客は何も上野から来るとは限らない。
水戸からだっているし、日立からだっているでしょ。
本数少ないから特急料金払っていわきから(まで)乗る人だっているんだよ。
467 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 00:00:23.71 ID:DhOccCBn0
>>466 ついでに特急車両は快適だから水戸〜いわきの区間を乗ってしまうのかも。
468 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 06:52:21.71 ID:Ef/C2bL/0
>467
北陸あたりでは似たような距離の金沢-富山や金沢-福井は特急利用が当たり前だし。
469 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 09:08:30.79 ID:FCZIyDA40
水戸〜いわき間はかろうじて近距離切符で買えるけど、約120kmはあるよな。
普通は特急を使うよな。東京〜高崎を普通で乗りとおすようなもんだ。
470 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 09:14:30.65 ID:6EP6tGRh0
>>469 意外と距離があるんだね>水戸〜いわき間
水戸〜上野の距離ぐらいに相当するのか。
これなら特急に乗る罠。
471 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 09:19:58.41 ID:HLyKXjlt0
しかし所要時間の差が30分程度だから無理して普通列車でもいいかと思ってしまうんだよな
472 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 10:47:07.72 ID:IDsgpk/v0
>>469 水戸〜いわき94.1q、最速で特急61分、普通92分
473 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 12:48:43.49 ID:6EP6tGRh0
>>472 金に余裕があったり体調がイクナイ時は特急。
そうでないなら普通か。
474 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 12:50:22.19 ID:FCZIyDA40
ありがとうございます。それでも94kmもあるのですね。
475 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 18:03:52.10 ID:YQ8/pdb20
今まで年3回ぐらい仙台〜水戸を利用してたんだが、これからは仙台〜(高速バス)〜いわき〜水戸って経路かなぁ
上野回りは本数や所要時間は良いんだが高すぎる
476 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 19:19:57.89 ID:OokkyD6f0
フレッシュひたち55号に乗ってるけど
取手〜藤代で車内照明が消える旨の案内を
上野発車直後にやることあるんだな
477 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 21:20:12.61 ID:s95LTjHm0
>>475 仙台〜上野(新幹線)〜水戸(スーパーひたち)で約3時間。
仙台〜いわき(高速バス)〜水戸(スーパーひたち)で約5時間。
前者が14,000円くらい、後者が5,000円くらいかな。
後者は体力かなり消耗するよね。
水戸に着いてから特別な用事がないなら問題ないと思うけど。
478 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 21:52:14.46 ID:Wz+wReaG0
479 :
名無し野電車区:2011/07/31(日) 22:02:24.87 ID:6EP6tGRh0
>>478 これ値段的にも価格的にもいいね。
新幹線の各駅停車タイプに乗車すれば自由席でも着席できそう。
480 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 15:31:46.20 ID:AToJVxoS0
651は田町の183/189の後釜になって臨時ながらで活躍してもらいたい。
481 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 16:04:35.39 ID:Szm4bz2I0
幕張のを優先的に置き換え、残りは各地の183/189・485置き換え
482 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 20:17:20.59 ID:+QX/1qVf0
JR型車両を敬遠する傾向のある道路チハの見解を聞きたいw
483 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 22:56:38.76 ID:j+7h8cNZ0
651は置き換えなんてせずに全車スクラップですよ
484 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 23:11:08.97 ID:+EdgYtAJ0
485 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 23:28:51.91 ID:j+7h8cNZ0
651は置き換えなんてせずに全車スクラップ&海外譲渡ですよ
486 :
名無し野電車区:2011/08/01(月) 23:37:56.15 ID:FtzY+VHD0
普通に183なくなったら、ながらも終わりだろ
東海に東車を運転できる人がいなくなるんだし
185も入線は三島までだし
487 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 12:42:17.75 ID:9GMFbO440
>>486 少なくとも直流オンリー区間に交直型
しかも、他社の電車が入るのは倒壊が断るんじゃね
488 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 15:18:29.97 ID:cxoZO52/0
よく東武は許可してくれたな
489 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 16:25:22.95 ID:NnywwFhg0
>>486-487 特急型じゃないけどE231は浜松まで乗り入れ実績があるから、無下には断らんだろう。
交直不要なら酉485→183みたいに直流のみにすれば良い。
490 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 16:42:32.14 ID:0eBW8mcJO
>>489 何も金のかかる改造しなくてもいいだろ
酉の場合183に改造したのは415にするために機器が必要だって理由もあったんだからさ
491 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 16:43:55.14 ID:ZZ0So4Yo0
E231が乗り入れてた頃とは事情が違うってのもあるだろ
492 :
名無し野電車区:2011/08/02(火) 17:47:48.91 ID:Tk57ZAOM0
>>488 東武としては車両運転訓練だけで儲かる特急が来るんだから許可するだろ?
しかし、儲からない18ばかりの ながら じゃぁねぇw
493 :
名無し:2011/08/03(水) 09:09:42.01 ID:ncxzBmT80
185は浜松まで入線歴があります
494 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 18:05:51.57 ID:mDMQSf7ZO
入線歴なんて言い出したらキリが無いぜ
495 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 21:28:13.02 ID:raY2T28f0
鎌倉とネズミ楽園に顔を出す485系の入線歴は多彩だろうなあ。
カキコしたら凄い事になりそう。
496 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 21:31:32.52 ID:bL/4DcxH0
>>495 残念ながら485は183より早く廃車計画がある
651が来るからな
183は中央線対応の関係で残るだろうが
497 :
名無し野電車区:2011/08/03(水) 23:37:33.02 ID:/cbwOamZ0
佐貫発青森行きを651系で
498 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 01:06:33.12 ID:CpzGiNTrO
妄想するには時が遅すぎたようだな
499 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 01:48:10.25 ID:DbSzxBXK0
長崎〜佐世保間の大村線特急シーベルトの愛称、常磐線特急で復活してくれないかな
500 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 05:47:06.54 ID:CpzGiNTrO
以降、突っ込んだら負けだぜ
っていう俺も負けてるか
501 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 14:37:13.32 ID:RGAwwatj0
>>496 485もシンパ化で中央東線入れるのがあるから651もシンパ化すれば
183系いらなくなりそう
502 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 20:17:12.45 ID:pzcW4b770
意外と汎用性があるのか>651
503 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 21:19:45.38 ID:VEjG+08x0
改造すればね
504 :
名無し野電車区:2011/08/04(木) 23:17:26.21 ID:BcGB0GVo0
東海道線沿線民だけど、東チタに転属→踊り子への転用求む。
スーパービューの251と185は格差ありすぎ。
185系の国鉄時代リバイバル塗装とかやりはじめたら廃車も近いのではないか。
505 :
忍法帖【Lv=26,xxxPT】 :2011/08/05(金) 01:18:16.10 ID:chtqLgph0
>>504 縦貫スレでは651徹底拒否されているが、背もたれはよく倒れるし、
G車以外2ドアだし、7x2を10+4に組み替えれば、いけると思いますよ。
506 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 01:33:51.22 ID:STFTMyHsO
>>504 651の踊り子見てみたい。
っていうか、185も251も性能面ではE233より下w
507 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 01:39:15.92 ID:D4Y2JAJ00
でも185系なんて485系あたりと比べたら、まだまだ新しい部類でないの?
設計思想のしょぼさも特急自体の相対的な立場の低下から来てるもんだし
508 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 05:22:24.36 ID:U89dsZUdO
>>506 それを言ったら651もE233より下だぜ
あと踊り子の話はスレ違いだ他でやれカスども
509 :
名無し野電車区:2011/08/05(金) 23:56:49.76 ID:XLUvKkl70
ここ1週間、E657は勝田車両センターで寝ている。
昼間に試験運転をやっているのかな。
510 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 11:05:41.22 ID:oc0ZHxyU0
ひたちって、日立製作所の提供(広告スポンサー)で走ってるんですよね?
511 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 11:25:32.33 ID:akd05EJf0
それは触れてはいけない所
512 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 13:52:27.29 ID:GN4GsK8sO
>>509 週末走ってるよ
今日はそろそろ亀有か金町のあたりのはず
513 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 14:27:33.71 ID:0nrIq/zb0
被曝電車として651系は永久保存すべき
広島のボロ市電なんかたった1回しか被爆してないが、こっちは2回
514 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 15:34:05.56 ID:FrCZ/u+t0
お前が買い取って保存すればいいんじゃない?
515 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 18:27:05.95 ID:2LnuzVRMO
被爆と被爆の区別もつかんのか?
516 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 18:28:00.06 ID:2LnuzVRMO
って、同じじゃねえか・・・
被爆と被曝の・・・
517 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 18:33:22.41 ID:zXNCWJw80
>>475 普通に小山まで新幹線で行けばいいのに・・・。
518 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 19:23:48.97 ID:untdMe+P0
今日の下り特急はチャらい人っていうかなんていうか
見た目が派手な若者がいっぱい乗ってたな
ロックなんとかってやつの影響?
519 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 23:03:51.20 ID:soRFKq3p0
>>518 そうだよ。ロックなんとかが原因。
ひたちなか市内(存在自体を知らない奴が多いがw)に
若者が溢れかえる貴重な日。
520 :
名無し野電車区:2011/08/06(土) 23:49:20.98 ID:q8d9CjHU0
>508
じゃ、ぜひE233が増備され上越新幹線が普通になったらE233-3000による臨時特急あかぎをキボンヌ
521 :
名無し野電車区:2011/08/07(日) 18:42:40.20 ID:08H7HZI50
県庁所在地を拠点にしている在野の人を思い出したよ。
次の選挙に向けた準備をしているのかな。
FひたちとSひたちを利用しながら。
522 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 11:14:51.61 ID:yj0/qLPp0
20km圏で避難した住民が置いてきた自動車を取りに行った時でも
除染するほどじゃなかったのだから、原ノ町の放置車なんて大丈夫だろうが。
523 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 13:03:24.49 ID:BZPPqH0x0
>>508 651がE233より下だと?
寝言は寝てる時に言え!
524 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 14:28:38.12 ID:yhlZrYapO
乗り心地はE233系。性能は651系。
651系は揺れるけど、力強い走りをしてる感じが伝わってくる。
またスーパーひたちで仙台に行きたいけど無理か…
525 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 16:58:29.36 ID:+0lhiJ2Z0
意味不明。
651系って性能的には211系クラスなんだが。
E233にははるかに及ばないよ。
526 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 19:12:41.62 ID:Uh3cZv3aO
てか651系とE233系を比べる意味が分かんない
それらの車両の性能を比べるのはどうでもいいわ
もし比べるなら同じ特急用の車両で比べろよ
普通列車と性能比べんな
527 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 21:47:42.66 ID:XpHbr7qQ0
現実を見ろよもしもし
528 :
名無し野電車区:2011/08/08(月) 23:58:21.17 ID:u1urkIUd0
そうだよな。現実的に651系とE233系とは比べようがないよな。
529 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 01:15:20.87 ID:tPAOs8+n0
そもそも何を比べてるんだかわからんし。
530 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 07:15:26.28 ID:drapl+y/0
531 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 10:09:29.90 ID:V7+foBd60
性能の違いって加速率とか速度種別のことじゃないの?
時短に有効な加速率は651よりE233の方が断然上じゃない 速度種別は同じMT比率ならE233の方が上だろう
つまりは同じ区間を走ったら651よりE233の方が速く走れて所要時間も短くなるだろと言いたいのではないかと
速く走れるのにE233の方が省エネだろうし
532 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 10:31:57.37 ID:V7+foBd60
533 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 11:26:46.88 ID:vy5SPrrNO
なんかムキになってるひとがいるな
651が233に負けるとなんか不都合があるのか?
534 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 12:33:36.77 ID:V7+foBd60
>>533 特急車は性能やスピードが命って人は結構いるじゃん 特に車両のスペックを覚えたての厨房とかさ
東海道だと「E231より性能の悪い185が特急なんてwww 185踊り子なんてE231の普電に追い抜かれてるやん
E231を特急にして走らしたほうがほうがいいんじゃねw」と揶揄される
もし今もひたちが485だったら「E233−2000より性能の悪い485が特急なんてwww 485ひたちなんて
E233-2000の各停に追い抜かれてるやん E233-2000を交直に改造して特急にして走らしたほうがいいんじゃねw」
となってただろうな まあ夏休みのお約束だから
535 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 14:58:45.04 ID:vy5SPrrNO
そういうことね
特急はスピードも大事だけど乗り心地とか車内設備とかが大切だと思ってたから
なんでこんなことで熱くなってるのかなって思ったわけよ
536 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 19:29:42.06 ID:Up3Ubtru0
そこでE231のいすが人間工学が云々w
537 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 19:53:15.02 ID:BHHlDfN60
そろそろ、アレのE233版を作らないとな
一文字書き換えるだけだけどw
538 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 20:24:54.53 ID:5mzeocEN0
思えば現在は夏休みだなあ。
だから朝からPCに向かって自由にカキコ出来るのか。
そんな暇があったら常磐特急を少しでも利用しなさい。
539 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 20:39:43.16 ID:g6dbpnMD0
そのうち651系運転列車のグリーンの指定が取れんとかわめく奴も出るだろうしな
540 :
名無し野電車区:2011/08/09(火) 22:34:06.62 ID:l780jLSkO
651系のグリーン車に乗るなら今の内か
いわき発着のフレッシュひたちも、もう無くなるのかな?
541 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 16:39:55.16 ID:EI49e7Z90
パチスロみたいな前面のE651にはそれほど思い入れはない。
しかしE657は仙台の文字を用意してるのかな?
用意してるのに表示できないとしたら東電に賠償請求だな。
542 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 16:42:14.87 ID:dk10vMv30
用意も何も、行き先表示なんてちょっとLED用のデータ入れるだけだろw
543 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:07:11.80 ID:NnbLbU1KO
特急列車に必要なのは100km/hから上の速度域での加速力
544 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 18:50:59.58 ID:7c1Y0Rqt0
用意してあるのに表示しない幕(LED)なんていくらでもあるからね
415の快速 いわきとかいつ使うんだかって思ってるくらいだし
545 :
名無し野電車区:2011/08/10(水) 22:27:35.09 ID:d62PD7oy0
E653に入ってるシュプールとかだって未だ使われてないじゃん
546 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 04:44:10.93 ID:bBNrnWKN0
651系って、一応設計速度は160km/hじゃなかった?
547 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 07:10:43.51 ID:VRflsYgL0
E653に入っている「SERIES E653」なんかもっと使われないね
548 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 21:09:02.74 ID:AsMZ3LK60
>>547 そんな名称があったとは。勉強になったよ。
549 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 21:21:57.55 ID:OZ+1EsRA0
>>546 160km/hで正解。実際に深夜東海〜大甕間での試験も計画されていた。
550 :
名無し野電車区:2011/08/11(木) 21:53:38.29 ID:Vsu0q+GQ0
貨車が通常使わない側線だかに止まってたら本線の電車と接触したんだっけか
レールの間隔が狭くなってるのを気づかずに放置してたという
551 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 01:37:12.11 ID:F/Z9N7IP0
朝上り通勤ラッシュの最混雑するフレッシュ8号にこの前牛久で見かけたが
すごいな本当に。
自由席どころか指定席までほとんど埋まってた。
牛久からは自由席ほとんど座れないからか指定席に乗る人の方が多かったが
自由席に立ち乗りで乗る人も決して少なくはなかった。
ただグリーン車はさすがに空席だらけだったw
あれだけ利用者いるならE653の14両にしてしまえばいいのに
552 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 02:18:48.99 ID:JYPfVVsSO
特急誘導ダイヤになるのも頷けるな
553 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 03:31:55.83 ID:SXRSqUqr0
地震がふくいち狙い撃ちになってきました
地球がお怒りのようです
554 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 05:34:56.58 ID:Agvr88LQ0
>>546>設計速度は160km/h
軌道、信号、踏切等の地上設備が160km/h対応ではない。
555 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 08:36:13.44 ID:+wlWFAM/O
556 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 08:44:23.73 ID:lA1Tull+O
特急誘導座れない最悪だなあ
557 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 13:24:28.51 ID:JYPfVVsSO
特急大好きの田舎者にはぴったりだけどなw
558 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 13:26:45.54 ID:dDiybvvBO
スーパーひたち27号乗車中。
指定席はギュウギュウで、自由席はガラガラwww
先頭11号車のLED表示は、仙台ゆきとなっている。
やる気は感じるが、多少無理があるだろう。
559 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 16:08:08.46 ID:+8nho3L40
560 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 16:54:43.68 ID:cZe24ln/O
フレッシュ41号乗車中。
自由席上野でデッキに立ち客出る位、柏で結構乗ってきて通路まで埋まったw
7両はきついな
561 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 18:25:08.76 ID:F/Z9N7IP0
余ってる付属でもつけりゃいいのにな
節電に協力してくださいってか?
562 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 19:54:45.62 ID:zVlg+tlb0
特急の場合は短距離というか短時間の自由席利用者にとっては、むしろ通路まで埋まっていた方がありがたいよね
場所をうまく選べばお得だし
563 :
名無し野電車区:2011/08/12(金) 20:15:47.90 ID:zTzLuW4B0
座席に座れなくても移動時間を短縮できるのは
通勤客にとって助かるね。
564 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 00:27:20.76 ID:2bvDOW7n0
夜下りは早いから付加価値はあるが
朝上りはとろいから座れなかったら金をドブに捨てるようなもんだ
565 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 05:23:28.76 ID:2zdHpZjL0
ドブに捨てるんじゃないよ
俺たちJR株主に貢いでくれるんだよ
先週、3ヶ月食費削って貯めた金で2株買ったから配当が楽しみ
566 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 07:46:48.31 ID:RNECOtsO0
株か。今まで定期性預金一辺倒だったが、株も少し考えてみようと思っている。
しかし... JR株は100株単位じゃないのか。一株4000円台だから、
食費削ったくらいでは無理じゃないのか。
567 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 09:31:44.80 ID:U1VCXZGI0
俺はギャンブル才能0だから手堅く貯金だよ。
少しずつでも預金通帳の数字が増えていくと嬉しい。
568 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 10:51:37.97 ID:3I2widHw0
たしか数年前に株式分割したな。
1株→100株
569 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 13:03:06.07 ID:U1VCXZGI0
株主の気持ちを考えているのだろうか。
ちなみに俺は一株も持ってないが。
570 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 15:20:19.47 ID:RNECOtsO0
株の売り買いで得した損したっていうより、JR東日本に思い入れがあるので
株を買うつもりに、にわかになった。長期保有、一生保有だ。
JR東日本にとやかく言うなら株主になって言おうかと思う。
別に何も言うことはないけれど。
571 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 16:09:44.12 ID:IpA7FvK+0
>>570 年1回開かれるバカvsバカのエンターテイメントショーを見るだけでも、価値はあると思われw
572 :
名無し野電車区:2011/08/13(土) 17:42:22.96 ID:U1VCXZGI0
>>571 最近のTVはツマンネーし、ネットは臨場感がイマイチ無い。
それに対して生で白熱した討論会を見れば臨場感溢れる演劇を楽しめる。
だから株を買う価値ありかw
573 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 08:35:25.95 ID:ayuYBVrq0
さっそく、口座開設手続したぞ。
100株買う。
574 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 09:51:43.77 ID:PceM6awQ0
そもそも許認可でごく少数のみが認められる独占公益企業が、株式を公開したりまして配当出したりっておかしいんだよな・・・
独占的な地位を利用して利用者から掠め取った金を、仲間内で山分けするんだから
配当出せるなら、値下げしろよ
575 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 09:55:16.52 ID:UjSrPL4uO
株主総会って中継しないの?
576 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 10:44:46.97 ID:TZce0Lr30
せめて株保有者向けの中継をすべき。
577 :
sage:2011/08/14(日) 11:31:21.68 ID:o6fUjfjS0
スレ違い・・・・じゃないか
578 :
名無し野電車区:2011/08/14(日) 12:38:40.68 ID:TZce0Lr30
お盆だから勝田車両センターでE657が昼寝しているかもしれん。
579 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 14:47:52.98 ID:Fp06n209O
お盆というのに7両編成のスーパーひたち。
自由席は2両だけだから、水戸からは立席客がいっぱい。
しかも冷房は弱め。
特急料金払って罰ゲーム?
580 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 15:51:21.64 ID:naTl44Rr0
湯本で4両のスーパーひたちを見送って
10両編成の普通に乗ったら531系の代走
クロスシートでゆったり
勝田で乗り換え 土浦で増結に引越しでゆったり
ひたちなら勝田からの増結がお奨め
581 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 15:55:00.70 ID:naTl44Rr0
>>578 本線よりの目立つ留置線にいました。
昼寝しながら新車投入をアピール。
582 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 21:26:09.19 ID:0KBMUYeN0
ひたちから取手の花火大会が見えた。ちょっと感動した。
583 :
名無し野電車区:2011/08/15(月) 22:03:54.16 ID:U70mge9y0
>>581 撮影チャンスが到来した気がします。
運が良ければ651とE653の3編成と記念撮影が出来るかも。
584 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 19:15:18.53 ID:lhLSqvqo0
世間はまだお盆休みかい?
フレッシュ49号の自由席二席並びで空席の箇所が
あちこちにあった
585 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 21:26:30.91 ID:fFAyiYX80
俺の職種はお盆ねえよorz
586 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 21:30:56.42 ID:KC/KXau20
俺は、ここ3年ほど一年中休みだよ(^^)
587 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 21:38:51.63 ID:qhw9QFHi0
オレもここ1年ほど休みだったが、お盆休みも特にないし正月一番忙しい所の
面接受けてきて、来週から勤めてくれっていう通知がきたよ。
賃金高くないが、まじめにやってれば年に何回かは乗り鉄撮り鉄旅ができそうだ。
588 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 21:55:42.47 ID:fFAyiYX80
服飾業界っぽいな
589 :
名無し野電車区:2011/08/16(火) 23:13:57.00 ID:ubk/wyft0
>>587 就職おめおめおめ。
自分が好きな趣味が行える業界なので素晴らしい。
これから頑張ってね。
590 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 13:34:33.66 ID:pIORB5RU0
フレッシュひたち12号
今日は佐貫からでも自由席余裕で座れました
いつもこんなだったらいいのに
591 :
名無し野電車区:2011/08/19(金) 13:40:24.10 ID:wMAEMKth0
郵便局員乙w
592 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 03:15:00.00 ID:SbsKtu7/0
>>587 配達のゆうメイトか・・・
超絶ブラックで、しかもアルバイトの、配達ゆうメイトか・・・
593 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 10:57:55.77 ID:3Y8AANrm0
ズレ違いだドアホ
594 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 11:57:01.57 ID:XUT3HSzM0
ふくいち警戒区域数十年維持らしいね
常磐線終了だな
E653もまとめて新潟転属
595 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 12:59:05.45 ID:i6Fj2LwBO
もう中古の特急用気動車をコヒから買うなり新造するなりしていわき〜福島or仙台の磐越東線経由の新幹線リレー特急を検討すべきかと。
場合によっては電化や船引〜福島の迂回新線を建設して常磐線の代替に。
596 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 13:58:09.75 ID:Z8GBTzuV0
はいはいしつこいですねー
>>594 そこで内陸部に迂回ですよ
597 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:19:44.31 ID:i6Fj2LwBO
>>596 >そこで内陸部に迂回ですよ
その迂回路線のうち南半分は磐越東線の改良と電化だろ。w
で北半分は大越〜原ノ町の高規格新線だろうな。
598 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:24:03.08 ID:Z8GBTzuV0
うわ、変な奴にレスされた
お前いわき駅の配線分かってないだろ
599 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:31:01.00 ID:i6Fj2LwBO
>>598 その際に磐越東線からいわき駅への配線を東側へ入るようにする変更もセットだろ。w
600 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:37:03.42 ID:/dYHKSDn0
ここまでキチガイとはな…
いい加減隔離スレに帰れよ
601 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 14:37:54.98 ID:Z8GBTzuV0
流石真性の構ってちゃんは格が違うな(冷笑)
602 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 15:58:18.21 ID:uav2wXrp0
てか、657計画は延期?
ぶっちゃけ、いわきの人口減っただろうし、客も減るから新車入れなくてもよくなっちゃった?
上野〜高萩は現状維持でいいとしても、その先って・・・
603 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 16:54:00.90 ID:DRximaB90
E657ならK2は完成間近でK3の製造が始まったよ
604 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 17:06:23.58 ID:DRximaB90
磐東厨はいわきの東側がどんな状況なのかわからない可哀相なやつなんだな
まあ地図上で見ただけなんだろうけど
605 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 18:32:42.99 ID:i6Fj2LwBO
>>604 配線変更の方法としていわき駅手前の自動車教習所を移転させて新しいいわき駅をそこに新設してそこから北に磐越東線を分岐させる。
今のいわき駅は平駅に戻すのでどう?
606 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 18:41:23.58 ID:DRximaB90
はいはいそういうことは自分の白地図にでも書いててね
607 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 18:42:06.79 ID:Z8GBTzuV0
ろくに知らない岩手県民がなに書き込んでんだよ(爆)
608 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 18:50:02.19 ID:ZlxF5Bgn0
また磐越大将が来てるのか
ある意味、孤高の男だなw
609 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 20:13:50.52 ID:MOQ6wJeF0
>>605 地元民から言わせてもらう
ふざけるな!
610 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 20:28:07.96 ID:HxXPXmgP0
>>602-603 せっかくの新しいE657も佐貫のキチガイおばさんによって汚されちゃうね
611 :
名無し野電車区:2011/08/21(日) 20:33:41.00 ID:0mGSmsg+0
国土交通大臣は、菅内閣の総辞職にともない
磐越東線のいわき市内部分は廃線にすると発表しましたwwww
612 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 22:51:41.09 ID:3wxJA41U0
613 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:22:43.43 ID:Y+0ETY6I0
>>612 例年だったらいわき以北利用者もその中にカウントされてるわけだよな
614 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:27:44.29 ID:OSedFkHm0
>>613 ハワイアンズもあいてないし湯本あたりにいく人も減ったろうしな・・・
615 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:29:46.28 ID:+FZEHqHy0
マスゴミが巨大余震とか煽るからみんな行きたがらないんだよ
616 :
名無し野電車区:2011/08/22(月) 23:31:11.02 ID:xXneX2pT0
617 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 12:07:35.85 ID:ztgrHcY+0
今年だけのことだと思いたいよねぇ
618 :
名無し野電車区:2011/08/23(火) 14:33:34.15 ID:ze9g5c+h0
某社日立地区がお盆に操業してたのも大きい。
619 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 22:02:43.56 ID:JA5w4l3M0
常磐線沿線には一時間に一回、「スーパーひたち」という特急が
フグスマから放射能を運んでいます。
620 :
名無し野電車区:2011/08/24(水) 22:09:03.07 ID:vinziVzt0
マルチするな屑
621 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 00:14:49.50 ID:/XiM0gt70
勿来〜いわき駅あたりより北千住〜取手駅当たりの方が放射線量高い気が
622 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 04:35:47.99 ID:vL5zeIMN0
>お盆に操業してたのも大きい。
お盆はどこも長期連休していたよ。前後の土日は操業していたが。。
623 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 04:55:09.44 ID:vL5zeIMN0
>>619 東北新幹線は一時間に4回、フグスマから放射能を運んでいます、が正しい。
624 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 05:11:16.44 ID:/XiM0gt70
山形新幹線も秋田新幹線も福島通るんだが
625 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 13:25:26.60 ID:vL5zeIMN0
>>624 山形新幹線も秋田新幹線も東北新幹線に連結し、単独では通らない。
626 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 13:46:14.51 ID:du+U7rWP0
つばさ290号は?
627 :
名無し野電車区:2011/08/25(木) 20:51:44.82 ID:HkYUyJB30
本日のシッタカ
ID:vL5zeIMN0
628 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 05:54:27.15 ID:mxAghpIB0
シッタカ メッチャカでもないw
629 :
名無し野電車区:2011/08/27(土) 11:48:55.80 ID:yLwE+BlJ0
この前フレッシュ57号乗ってたら女子高生が乗ってて驚いた
630 :
名無し野電車区(東京都):2011/08/27(土) 21:35:35.46 ID:kxsWolXs0
>>629 >この前フレッシュ57号乗ってたら女子高生が乗ってて驚いた
たまにこういう書き込み見掛けるけど、どこに驚いてんの?
女子高生だろうがなんだろうが特急くらい乗るだろ
>>630 定期券が使えない時代のオッサンか
よほど貧乏な高校生活を送った可愛そうな人なんだよw
632 :
名無し野電車区(福島県):2011/08/28(日) 15:52:41.31 ID:khzpb5zY0
さっき真新しそうな車両がいわき駅方面に走っていたけどE657なのかな?
>>632 そうでござる
昨日からいわき方面への試運転も始まったでござる
遅れ50Mのせいで1842Hが迷惑退避(つうより発車待ち)くらってたな
>>634 だったら磐越東線の真ん中辺りから原ノ町or相馬、場合によっては福島の迂回新線調査を始めたら?
638 :
名無し野電車区(千葉県):2011/09/05(月) 21:11:58.95 ID:yPpstGz30
特急なんか廃止でいいよ
いらねーんだよ
と
貧乏人が申しております
640 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/06(火) 23:10:58.07 ID:0Z5oqMRM0
641 :
名無し野電車区(関東):2011/09/07(水) 07:46:45.45 ID:XtouhmeDO
昨日みたいに大乱れの時は全て運休で良いんだよ
利益主義の傲慢企業なんだからそんなみすみす減収になるようなこと
するわけないじゃん
55号は日暮里通過中に昨日の謝罪放送きた
山手線防護無線の影響で1分遅れで上野出た
ひたちって、車内販売のお弁当どんなのなの?
>>644 基本的にはNREのわっぱめしとか幕の内扱いの上野弁当とかだよ
特急草津と共通の販売員らしく、夕方に高崎駅の鶏めしを売ってたことがあったw
646 :
名無し野電車区(新潟・東北):2011/09/08(木) 13:47:06.25 ID:syN4lcHWO
>>644 最近水戸駅弁積んでる、幕の内牛べん豚べん焼きサバ寿司 朝はいなりばっか
>>646 ラーメン売れば受けそう。納豆寿司とか。
648 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/09(金) 01:07:33.06 ID:7OVk7kcX0
スタミナラーメンか。一度食いたいな。
ところで
ところで…なんだ?
車内で納豆なんぞ食ったらぶっ殺す!
ああ言っちゃったよ
鈴木屋が駅弁屋をやっていた頃は
納豆入りの駅弁もあったからな
あぁ、そうでしたか…
失礼しました鈴木屋さん(´・ω・`)
フレッシュひたち13号の車内販売の尾根遺産、終点勝田は3号車後扉から降りてワゴンそのままホーム上で待機し、次のスーパーひたち15号にワゴンを積み3号車から車内販売するという行路があるんだね。
鈴木屋さんチィーッス
JR東日本の清野智社長は6日の記者会見で、来月1日から上野(東京都)−広野
(広野町)・相馬(相馬市)−原ノ町(南相馬市)間で特急と普通列車の運転を再
開することを明らかにした。
現在、常磐線は久ノ浜(いわき市)−亘理(亘理町)間で不通となっている。広野
−原ノ町間について、福島第一原発の警戒区域から外れるまで当面運転を見送る。
また、相馬−亘理間は津波の影響が大きく復旧の見通しが立っていないという。
特急は広野までのことなんだろうけど
まさか相馬〜原ノ町でも特急走らせる訳じゃないよな
いわき以北まで行くスーパーひたちは、平常時広野に停車しなかった列車も
すべて広野まで走らせるんですかね?
いわき〜広野と原ノ町〜相馬は普通列車のみダイヤ通り走らせる予定じゃないのか?
原ノ町〜相馬は特別ダイヤかもしれんが
特急はいわき〜仙台間はこれからも運休だと思う
>>650-654 そういえば鈴木屋のあとに地元企業が駅弁屋を始めたけど
今のラインナップには納豆弁当はないな
水戸黄門弁当は何故か大洗の弁当屋が継承したし
お土産用の藁に入った納豆は駅ビルやらニューデイズやらで売ってるが
660 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/11(日) 21:20:15.87 ID:w9FDuHoC0
その一方で東京土産が何故か水戸駅で販売w
白い箱に巨大橋が描かれているお菓子。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。(東京都):2011/09/15(木) 11:56:07.63 ID:AT9Me3p10
スーパーひたちって運賃安くなりました?
今度上野から水戸へ行くから料金いくらだっけ?と思ったら安くなってたので
前は4000円ちょっとだったと思ったんだけど
DJ情報による甲種輸送予定
E657系 K-2
10/1 日立笠戸->近畿車輛 5両輸送
10/11 近畿車輛->勝田車セ(10/12) 10両輸送
ユーザ情報に甲種輸送
E233-2000
9/17 マト17出場
9/27 マト18出場 657+655併結試運転
DJ情報による甲種輸送予定
E657系 K-2
10/1 日立笠戸->近畿車輛 5両輸送
10/11 近畿車輛->勝田車セ(10/12) 10両輸送
本屋で確認してみな。
664 :
名無し野電車区(千葉県):2011/09/15(木) 21:17:25.00 ID:XFAwz6XA0
665 :
名無し野電車区(千葉県):2011/09/15(木) 21:17:51.80 ID:XFAwz6XA0
大事だから2か(ry
667 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/16(金) 06:50:01.22 ID:uIvsE4Za0
やっぱ651の方が快適だな
今フレッシュ75号で上野発車したとこ。サークルの飲み会あったから
とうとう最終フレッシュに乗ることになってしまった。
しかし自由席すごい混んでるよ 酒気帯びたオサーンが目立つ
停車中とスーパー運用で定速運転中は651系はいいんだけど
前後が中電や快速で詰まってたり停車駅の多いフレッシュ運用で乗ると
加減速のガクガクが気になるな
E653系はフレッシュ用に作っただけあってそのへんはスムーズだし
>>670 205や211にもある前後振動のことかな
あれは抵抗器の段数をケチったからああなったって話がある
真偽はわからん
減速も加速もスムーズしないと全体のダイヤが乱れる。
どちらも良さがあるってことで
674 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/17(土) 08:30:38.90 ID:ATQGuN4x0
乗り心地が良くなる事はイイ事だね。
所要時間がかかるけど、指定席@特急よりG車@中電が快適
と思うことがあるよ。
>>667 前回は土曜に出たから、日曜はさんで月曜になったんじゃない?
今度は火曜だから翌日になると思うが。細かくはみてない。
>>674 中電G車に乗り始めると、普通席車には乗る気しなくなってしまうけれども、
指定席でも自由席でも特急に乗り始めると、中電G車には乗る気しなくなってしまいますね。
特急回数券自2200円、指3000円区間の私としては、料金的にも、速度感的にも。
ただ、中電G車だとキャビADが頻繁に廻ってきて悪い気はしないが、
特急はそれがないし車販もおねえさんじゃないことが多いのが少し気になるところ。
677 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/17(土) 10:23:40.65 ID:DsZ1Di2D0
やはり、通学時間帯は中電G車の1階が「特等席」かな
流れ、よく読まないでしまいましたが、
前にゴツンゴツン、後ろからドンドンって、20年以上も働いている車両だから、
ガタが出ているのかなと思っていました。
自動放送のない、車掌の肉声だけの車内案内、デッドセクションでの消灯、この、ガクガクガクッ、ゴツンゴツン
これらがひたちメロディと相俟って、651の味わいのあるところです。
679 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/17(土) 13:03:19.67 ID:ATQGuN4x0
ある意味、651系は昭和を思い出させてくれる車両ですね。
まだまだ活躍して欲しい。
676
特急は車販よりレチの方が女率高い気がする
特にフレッシュは。土浦運輸区に女が多い
葬式が湧かないうちに撮影に行ったほうがいいぞ
682 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/18(日) 06:08:28.90 ID:wDa6sLXw0
午前中なら下り列車を友部駅で撮影するのがオヌヌメだよん
最近、海女ウテシが多くなったが、運転がとろくなった気がする。
>>681 緩行線のホーム先端にはボチボチ現れてきてるけどね
まだたいしたことないが
汚物だの走るんデスとか言われた209系ですら引退時のyoutubeの動画見たら酷いからなw
686 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/18(日) 22:40:13.30 ID:wDa6sLXw0
そうすると叩かれマクリの701系が引退する時も葬式が出没しまくるのか。
687 :
名無し野電車区(秘境の地):2011/09/20(火) 22:34:02.54 ID:drMCN+d60
常磐線スレにも書いたが、こちらにも。
フレッシュひたち71号、所定の651系に車両不具合発生のため、E653系に車両変更。
上野駅16番線の掲示、これじゃ所定位置のことだろ…。
ttp://c.pic.to/eyy5a
651もそろそろガタがきてるな・・・
ガタガタだな
690 :
名無し野電車区(千葉県):2011/09/21(水) 17:04:28.10 ID:PjsYuLZB0
特急運休でキチガイおばさん今晩発狂wwwwwwwwwwwwwww
一日にだいたい500Km以上走ってるんだよな
一番古い車両は走行距離どのくらいになってるのかな
692 :
名無し野電車区(大阪府):2011/09/21(水) 17:20:26.65 ID:otUPStUA0
水戸以北がA特急料金なのは臨時急行が運転されるためか?
B特急料金にすると急行料金と自由席特急料金が同一になってしまう。
693 :
名無し野電車区(千葉県):2011/09/21(水) 19:07:17.57 ID:PjsYuLZB0
もう急行とかやめて快速にしろよ
もりおか1号
いわて2号
696 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/21(水) 22:21:47.49 ID:lbr+dqoW0
いばらぎひたち、いわきひたち
>>690 キチガイおばさんに用水路の様子を見にいってもらおうよ
>>690 もう蹴っ飛ばせよ。
利根川もしくは小貝側から落とせよ。
699 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/22(木) 00:49:46.17 ID:KKBHVNx60
スーパーひたちはかっこいい
車両がくたびれてきているのは否定できないが、デザインもかっこいいし、JR化後の一つの里程標と言うべき名車だ。
何よりも洗練されている
でも沿線民の洗練アップには貢献しなかったようで、よく車内で平気で屁をこく中高年を五感で感じて、本当にイヤになる。
特に今夜のひたちは台風の影響で大幅に運休されたため、非常に混んでいた。
>>679 在来線特急時代の「あさま」と「つばさ」と並んでる動画がようつべにあった。
701 :
名無し野電車区(catv?):2011/09/22(木) 13:03:13.22 ID:rQyNiivx0
age
702 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/22(木) 20:21:55.46 ID:bGLOj+z20
特急ババアについて聞きたい。
皆さんのレスから情報から特定してみたが、
特徴は
眼鏡ブーで
買い物袋を2〜3袋位持ってる?
ブランドの袋を持参。
F55号に乗車してた客と思われる。
ビンゴかな?
大洗水族館に南米産のカピバラがお目見えという県域ニュースをやっていた。
愛らしいカピバラに大喜びの子供たちやそのお母さんたち、親たち。
カピバラの顔立ちがスーパーひたちに妙に似ていて、
スーパーひたちが余計に好きになった。
705 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/23(金) 19:49:36.06 ID:5wP1ZfD60
カピバラが好きな甥に教えようかなあ。
カピバラ、ラッピングすればいいのに
>>706 都のなんちゃらかんちゃら条例に抵触します
708 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/23(金) 23:05:59.48 ID:5wP1ZfD60
渋く磯節ラッピングだね。
>>707 あれって許可と条例内のルールを守ればおkなんじゃないの?
710 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/24(土) 16:10:50.75 ID:Qej3GUhV0
>>709 複雑極まりない手続きが必要だから、ヤラネーんじゃないの?
>>707 小田急のドラえもん電車もアウトになったしな。
712 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/24(土) 18:36:12.14 ID:Qej3GUhV0
それならハッスルナントカだね。
車体を福島原発と同じ模様にすればいいんじゃない?
あの水色のモザイク模様みたいな
714 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/25(日) 00:36:35.97 ID:w44dxcjW0
親戚が被災している自分にとっては、あまり愉快でない洒落だな。
>>713 こういう馬鹿なレスを震災以来何回目にしただろうか
717 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/25(日) 01:07:08.92 ID:IJkiADTn0
常磐線沿線を明るくするためにも新型車両の営業開始を強く望む。
たとえ1日2往復でも効果があるよ。
719 :
名無し野電車区(WiMAX):2011/09/25(日) 01:14:23.50 ID:OH9Mrtyb0
てか元から明るくねーじゃん。
日立や水戸なんか人口減りまくってるし。
特に日立の駅前なんかもとからゴーストタウンじゃねーか。
まあ筑波あたりはかわいそうだったな。
躍進中だったのに原発事故のせいで大ダメージだ。
720 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/25(日) 02:02:07.64 ID:IJkiADTn0
>>718 ぜひとも来春から新型「ひたち」を運行開始して欲しい。
揺れが少ない構造だから快適な旅行が出来そう。
Sひたちの、自動放送がない車掌の車内アナウンス、ごつごつした乗り心地、取手藤代間電源切り替え消灯、 快適でさえある。
巧いは別として、丁寧なアナウンスをする車掌の担当の時はひたちメロディと相まって快適さは高まる。
そして、Sひたちでの旅行は、上野仙台間を乗り通してこそ、あるいは原ノ町まで行って駅そばを食べてこそのものだと思う。
Sひたちで、また阿武隈川橋梁を渡りたかった。そして、沿ってくる東北本線の線路を車窓から眺めたかった。
723 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/25(日) 15:35:15.15 ID:IJkiADTn0
725 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/26(月) 20:14:25.61 ID:T5bWPxeS0
>>724 萌え系ばかりが氾濫している世の中に活を入れられるので最高だ。
本来は大洗・那珂湊発祥なのに鹿行地区のものと誤解する人が増えて困りもの。
74 名無しでGO! sage 2011/07/03(日) 00:53:20.17 ID:/Zlxnyxv0
(無印)ひたち
ひたちMaxHeart(ハイデッカーグリーン車連結)
ひたちSprash☆Star(上野〜仙台間の夜行)
Yes!ひたち5(5系統に拡張。上野〜水戸、高萩、いわき、仙台、成田空港)
Yes!ひたち5GoGo!!(ダイヤ見直し)
フレッシュひたち(通勤時間帯の上野〜水戸間を拡充)
ハートキャッチひたち!(短編成の結城/小山行きを友部で分割/併結)
スイートひたち♪(成田空港行きの出発駅を上野から水戸に変更)
728 :
池原あゆみ44歳(dion軍):2011/09/27(火) 02:53:30.69 ID:yMnrJ10W0
あれ、「ひたちメロディー」と呼ぶの?
「つがる」でも流れるんだけど。
スーターすぱち
フレッシュひたち13号、乗車中…
昨日はS 白鳥のG車に乗って皮シートの良さにどっぷり浸かったが、651のG車の方が乗りなれてるせいか落ち着く。
やはり、3列はいいわぁ〜
733 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/28(水) 21:25:47.04 ID:LCDW+BNH0
指定席の4列ギュウギュウ詰に比べると格段に快適なのか>3列G車
貯金をして今のうちに乗車してみたいなあ。
651グリーンって2回だか3回シートリニューアルされてるんだけど
最初はシート形状も豪華だったよよね
今は3列でも質素だと思う
衛星放送見られたころのグリーンに乗ってみたかった
そのうち3列そのものが語り草になるんだぜ
>>735 肘かけが出てくる衛星放送のテレビとか謎の音楽が聞けるやつとかイヤホンセットとか懐かしいな
そういやいまでも分煙のためのしきりってあるの?
>>737 撤去されてる。
スーパーひたちのグリーン車は高い金払っても乗る価値はあるよな。
739 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/29(木) 21:20:33.24 ID:o8NetVal0
>>738 俺が未成年時代のG車は超豪華だったのか。
あの時代、G車に近寄りづらい雰囲気があった理由が分かったよ。
座席探訪さんのページ行くとリニューアル前とリニューアル後のグリーン車が見れる
>>739 そうかもな。
グリーン車に乗ると、飲み物とお絞りのサービスがあって、さらにFM放送や衛星放送を見るために、ヘッドホンの貸し出しもあった。
当時から思えば特急料金もグリーン料金も安くなったからな
743 :
名無し野電車区(茨城県):2011/09/30(金) 21:52:16.26 ID:n+XBC2qh0
色んな割引切符を使えば特急を安く利用できる時代になったからね。
特急が身近な存在になったとも言える。
定期と特急券を併用できるようになったのも身近になった理由かな
今一番ありがたいのはなんといってもコンセント。
普通車にも全席設置したE657を讃えたい。
746 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/01(土) 12:33:16.61 ID:JAzXqA+w0
モバイルPCを使う人々に重宝するサービスだね。
利用者が望むサービスを取り入れた東は良い会社。
747 :
☆特急エクスプレス☆ ◆m/gUly.YMQ (チベット自治区):2011/10/01(土) 14:04:14.40 ID:xyNdbNxN0
なんでE5系とかはコンセント窓側だけなのに、E259系やE657系は全席なの?
新幹線と在来線の車両では電気の配線が違うからなんじゃないかい
751 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/01(土) 21:41:37.21 ID:JAzXqA+w0
航空機と競合する路線を走行するN700なら良質なサービスを提供しないと
東京〜新大阪・岡山・広島と名古屋〜小倉・博多の乗客を航空機に
持っていかれるんじゃねーの?
ココ常磐線スレなんですが?
753 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/01(土) 23:28:20.69 ID:JAzXqA+w0
はいはい。分かりました。
E653とEF510-500がすれ違う風景を見ていると、常磐線が近代化されたと
深く実感するよ。
銀釜を目撃した時は至福の気分w
いばらき空港発着の旅客機に負けないサービスを!!
755 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/01(土) 23:40:59.87 ID:JAzXqA+w0
F/A-18を見れるサービスをするのが解答かも。
>>754 残念だが…お手上げです。
神戸や札幌まで¥12000ではいけません。早割なら更に低価格!
お姉さんもたくさん乗ってます。
勝ち目があるのはトイレに自由にいける、携帯、パソコンいじり放題、徘徊がストレスフリーな事ぐらいか?
758 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/01(土) 23:53:32.54 ID:JAzXqA+w0
>>757 何で古い戦闘機を見るサービスが出てくるんだよw
8月の終戦記念日の前後、懐かし板で戦時中の常磐線やその沿線被害の話が出ましたので。
F4というと、ファントムでなくて、ワイルドキャット、コルセアが出てくる記録映像が
好きですな。
760 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/02(日) 13:23:01.69 ID:IeX7PQTl0
ワイルドキャットは頑丈でズングリムックリで
コルセアは斬新な設計でカモメみたいな翼
だから人気があるのですね。
なんで戦闘機の話題になってるんだ?w
762 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/02(日) 16:47:04.15 ID:IeX7PQTl0
そんだけ常磐特急の話題が少ないんだよ。
本日は曇り空だから逆行の影響が少ない。
だから撮鉄しようかと思っていたが2ちゃん三昧w
763 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/02(日) 21:08:12.19 ID:Giysbq6z0
明日19時30分のフレッシュひたちに乗ってキチガイおばさん見てくるか
基地外おばさん有名になったなw
765 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/02(日) 22:15:19.53 ID:IeX7PQTl0
ようつべあpも時間の問題かもw
顔にモザイクを入れると思うがな。
音声だけという手も
767 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/02(日) 23:04:34.50 ID:IeX7PQTl0
個人情報ウンタラがあるから音声だけが安全かもね。
ひっこしおばさん並みの有名人あらわるってか
名鉄によく現れるデンジャラスおばさんっていうのは
ようつべに結構動画上がってるね
本人は逮捕されちゃったからもう現れないらしいがw
770 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 (東京都):2011/10/03(月) 00:38:00.26 ID:tHx9ZtNP0
>>761 茨城空港=空自百里基地だから。個人的には日の丸タイフーンを見てみたい
>>770 そう言えば16日に茨城(百里)で航空観閲式あるな
772 :
名無し野電車区(長屋):2011/10/03(月) 16:31:01.33 ID:VWQzDw4R0
なんだよ、スーパーひたちは広野には行かないのかよ。
773 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/03(月) 17:26:43.30 ID:CuWc6DjPO
>>772 特別なダイヤで運行だからな
通常ダイヤに戻った時には震災前の仙台や原ノ町発着のスジで広野発着で走るだろう
774 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/03(月) 20:28:41.27 ID:IFW221Vf0
>>773 ドタドタ状態でも広野まで普通列車が走るのが凄いよ。
これで広野火力の本格復旧が進むかも。
>>771 石岡だよね。その日確か朝下りと夕上りのスーパーひたちが
臨時停車する
776 :
名無し野電車区(茸):2011/10/04(火) 19:41:07.11 ID:slTvt/mY0
age
>>774 電車とタクシーで行けって話になって交通費値切られるなあ
クルマで行けない・・・・
あんな何にもないところでクルマ無しの長期出張生活なんていやだ
778 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/04(火) 20:14:08.52 ID:K7/j+MMw0
>>777 常磐線の交流区間だと車は必需品だからね。
車が無いとスーパーへ行くのも大変な地域が多いハズ。
779 :
名無し野電車区(長屋):2011/10/04(火) 20:21:40.65 ID:oo7rzd8S0
発電所作業員のうち本体屋と違って制御屋は宿の飯の時間リミットに帰れないこと多いから
コンビニとかスーパー行けないとつらい
780 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/04(火) 20:47:51.17 ID:oJN3bBQqO
フレッシュひたち5号、ひたち野うしくとか取手下車の椰は特急券持ってんの
茨城県内の端あたりなら、ときわ路パス買った方が多少特になりそうかな?
土日使えたな?
>>780 上野から乗ったのならほぼ確実に持ってるが柏からだと怪しいな
783 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/05(水) 21:25:52.88 ID:K87L7knL0
>>782 途中駅で自由席に乗車すると車掌がすっ飛んでくるサービスが
最近は減っている感じがする。
売り上げUP達成の為にも頑張って行こう。
>>783 先日68号に勝田から乗ったんだけど、検札きたのが土浦だったよ。
8号車だったけど、水戸からそんなに乗ってきた雰囲気なかったけどな・・・
785 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/05(水) 22:20:04.78 ID:K87L7knL0
>>784 485系が現役バリバリの時代に比べて仕事が増えて大変かもしれん。
だけど売り上げを1円でも多く獲得するのが会社だね。
社員のみんなは奮闘してね。
786 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/06(木) 00:08:49.77 ID:UOSeQp0IO
なんでひたちの乗客って、車内で平気で屁こくの?
787 :
名無し野電車区(茸):2011/10/06(木) 00:20:10.66 ID:WrtObziD0
金曜日の最終フレッシュなんて酷いときは終点まで一回も来ない
それをわかっているのか取手やら佐貫からただ乗り目的で乗ってくる奴が多い
日立から高萩発のフレッシュによく乗るけど水戸を過ぎてからしか検札が来たことないよ
だから勝田に行くときは何度かタダで特急乗ったw
列車本数と利用者が少ないので、検札するのも面戸くさいのでは?
水戸からだと結構乗ってくるから一度ですませたいと考えてるんじゃないか?
790 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/06(木) 20:10:47.85 ID:dc0GJ7eL0
今は鮮明に映る防○カメラあるから、常習者をチェックしておく手段があるよ。
ヒタチを運行する会社が真面目に営業していたら通常の3倍を獲得できるかも。
E657には防犯カメラつくのかな?
792 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/06(木) 21:23:54.29 ID:PwvArpip0
793 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/06(木) 21:32:58.59 ID:UOSeQp0IO
今夜は屁こかれませんよーに(._.)
794 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/06(木) 21:56:24.35 ID:dc0GJ7eL0
酒の臭いと屁の臭いがしたんじゃ快適な移動が出来ないね。
E657に強力な脱臭装置を装備するとイイかもw
空気清浄機ってどのくらい効果があるんだろう。
796 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/06(木) 23:23:22.28 ID:mBo4gf8SO
常磐線は所構わず車内宴会するからな
797 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/06(木) 23:59:57.38 ID:UOSeQp0IO
やっぱこかれた(-_-;)
スーパーへたち、フレッシュへたちw
799 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/07(金) 07:31:43.45 ID:acv2+L0j0
何気にくるなw
801 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/07(金) 20:26:59.09 ID:aj3qkUfg0
常磐線で快適な時間を過ごしたいなら中電G車なのか。
茨城から都内へ向かう客が増える週末なら尚更。
ちなみに俺は車内宴会を目撃した経験0。幸運だw
これからの季節はへをこくと暖房の温かさでさらに臭いがスーパーへたち。
若いお姉さんがしちまってもフレッシュへたちにはならんか…失礼
これからの季節はへをこくと暖房の温かさでさらに臭いがスーパーへたち。
若いお姉さんがしちまってもフレッシュへたちにはならんか…失礼
804 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/08(土) 00:03:18.24 ID:6/NaV0J6O
しまった!うっかり金曜夜のひたちに乗ってしまった。。。既に酒臭いオヤジどもが河岸を移して車内で三次会。
酒臭い&ツマミのイカ臭い&屁臭い&息臭い&加齢臭臭い……
もうね。最悪ですorz
現在被爆中の651は放射性廃棄物として処分されるんだろうか?
806 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/08(土) 08:07:44.57 ID:k4YOLeat0
E657に禁酒車を導入する必要がある。
自由席2両と指定席2両で。
>>805 放射性炭素と放射性カリウム他に汚染されているお前の方が先だろう。
808 :
798(神奈川県):2011/10/08(土) 09:25:37.87 ID:bJtMJPrZ0
訂正
屁こかれるとフレッシュじゃなくなるので、
「ヘレッシュへたち」で決まり!
809 :
名無し野電車区(福島県)(チベット自治区):2011/10/08(土) 10:43:13.96 ID:ICQeuKhh0
だいたい常磐線の車両に暖房いらないじゃん しかも今年どうせ暖冬だしwww
アホすぎ
811 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/08(土) 12:44:02.35 ID:k4YOLeat0
勝田以北を走る普通列車に隙間風が入り込むから
スースー冷えるんだよねw
812 :
名無し野電車区(チベット自治区):2011/10/08(土) 15:18:09.93 ID:ICQeuKhh0
>>810 じゃあ直流区間はさすがに暖房いらないだろ? てか今節電の時期だよ
少しはがまんしろ 交流区間だけ暖房使用可能にすれば?
馬鹿ばっか
814 :
名無し野電車区(茸):2011/10/08(土) 16:34:16.58 ID:PTeI6m0U0
名鉄のデンジャラスババーワラタ
815 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/08(土) 20:34:13.59 ID:k4YOLeat0
土日に走るスーパーひたちの指定席は埋まる。特に夕方〜夜。
割引切符の威力は凄い。
>>814 あれに比べたらこっちのキチガイおばさんなんてまだ可愛いほうだよw
特急乗ってるときが至福のひと時なのか割合おとなしいし。
たまに他の客とか車掌に理不尽なイチャモンつけるくらい
車掌なんかに理不尽なイチャモンは業務妨害ではないのか
威力業務妨害になるよ
819 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/09(日) 13:54:25.59 ID:mxnmZAj70
最近はジ○ンで済ませなくなってきたようだからね。
マナー良好なスレ住人に関係ない話だけど。
820 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/10(月) 00:04:25.11 ID:EP7HhuHJO
おバカな俺は○の中に何が入るのかわからない。
821 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/10(月) 00:10:34.53 ID:kgaltzk/0
○=オでないのは確かだよ。
梅干し、納豆、水戸黄門の水戸と
日光、会津って観光で言うならどこがいちばん格上?
823 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/10(月) 00:44:47.66 ID:kgaltzk/0
それぞれの観光地には、それぞれの良さがあるんだよ。
水戸だと春の偕楽園かな。梅の美しさは最高。
一度行けばもう十分な場所だけど
825 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/10(月) 02:24:07.08 ID:kgaltzk/0
それは言えてる。
だけど自宅から近いから1年に1度は見に行くよ。
826 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/10(月) 12:53:37.95 ID:EP7HhuHJO
因みに袋田の滝ってどうすか?
華厳の滝、那智の滝と並ぶ日本三大名瀑だけど、なんかマイナー。ときわ路使って今度行こうかなと思っている。
827 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/10(月) 16:42:40.89 ID:kgaltzk/0
紅葉の季節と冬季ならオススメだよ>袋田の滝
都内から在来線で日帰り出来るから交通費も安いし。
>>804 「うるさいな」と思って後を振り向いたら、
暴力団員風の方々がビールを飲みながら
でかい声で喋っていたことがあった。
フレッシュひたちの車両と
普通のグリーン車の
どちらがシートピッチ広い?
普通のグリーン車のほうが広いかんじ。
車内検札でSuicaの場合はSuica見せればいいんですか?
端末にかざしてSuicaのチェックされるんですか?
ポケベルサイズのカードリーダーでチェックすることもある
見せればすむこともあるし申告するだけですむことも有る
>>826 水郡線も楽しめるし、滝も水量にもよるけど、いいよ。
がんばっぺいばらき 応援してくれ
>>829 広いよ
E231系・E531系グリーン:970mm
651系普通:970mm、グリーン:1160mm
E653系普通:910mm
E657系普通:960mm、グリーン:1160mm
651とE531のグリーンって同じ広さなのか?
651の方が広く感じるが
835 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/10(月) 22:15:17.53 ID:kgaltzk/0
651G車の内装が豪華だから広く感じると思う。
決定的なのが3列シートだね。
バブル時代だから実現した技。
836 :
名無し野電車区(茸):2011/10/11(火) 17:53:46.12 ID:Aapa6END0
15分発の短距離フレッシュは恐らく次の改正で
整理されると思うな
e657入るし
>>831 Suicaの中身までチェックすれとはいやらしすぎるな
客を疑ってるとしか言いようがない
特急乗車してSuicaをリーダーにタッチさせられたのは1回だけだな
840 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/11(火) 21:27:18.75 ID:/8GhAC0/0
>>839 何でコンなスレが2ちゃんに存在するんだよw
普通なら速攻で削除だろJK。
841 :
名無し野電車区(千葉県):2011/10/11(火) 21:58:35.21 ID:wIo316Ns0
鉄ヲタは犯罪者予備軍
いや、もう既に犯罪者か
>>833 ありがとう
特急のグリーン車は利用したことないけど、
広いね。
つまらん詐欺が自慢になるのか。
フレッシュ61号乗車中
なんで冷房が効いてんだよさみーよorz
845 :
826(東海・関東):2011/10/12(水) 21:20:29.19 ID:Z7AVWgAkO
上の方で袋田の滝について聞いた者です。お返事下さった方々どうもありがとうございました。
紅葉の時期に行ってみたいと思います。
846 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/12(水) 21:21:39.39 ID:dgm6KBgLO
フレッシュプリキュア
847 :
名無し野電車区(東海・関東):2011/10/13(木) 00:22:00.03 ID:z0of33SBO
プリキュアと言えば、このあいだ、わりと大きなプロジェクトを終え、ほろ酔いの上機嫌でフレッシュに乗った時のこと。
車内はソコソコ混んでいた。
ちょうど我孫子を通過している時のことだった。
二つ前の席で「プリッ・…、プリッ」とした乾いた音がした。
音の主は、俗に言うバーコード頭の老人で、決まり悪そうに少し後ろを振り向いた。
端末操作か何かの異音だろうと思ったが、甘かった。
天王台に差し掛かった時、猛烈な屁臭が周囲を襲ったのだった。
臭いは音より速度が遅いことを知った。
やっぱ「ヘレッシュへたち」だなw
849 :
名無し野電車区(埼玉県):2011/10/13(木) 11:49:30.67 ID:SQlKlgWE0
今新しいの武蔵野線三郷通過
>>837-838 これでチェックして例えば上野から乗って水戸まで行く場合で
残額がほんの少し(100円未満)とかの場合はなんか言われるのかな?
>>850 Suicaは入場時に初乗り分のチャージ(上野なら130円以上)がないと
入場できないんで、そういうことはないね。
>>852 入場後の物販で残高が初乗り料金を下回ることはあるよ
常磐特急で乗車券を見られたことはないな
特急券見せればそれで終わり
俺は専らフレッシュしか乗らないから分からないけど
スーパーひたちだと乗車券も見られることが多いって聞いた
いわき運輸区の車掌が乗務することが多いからかな
フレッシュ16号乗車中だが周りの席 女しかいなくて怖いwww
女が多すぎで怖いときは確かにあるな
男3:7女くらいが調度いい
フレッシュひたちの乗客は女
スーパーひたちの乗客は男の比率が高い気がする
858 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/15(土) 10:51:01.23 ID:kzgwetzpO
フレッシュひたち17号、自由席大混雑。沿線で何かあるのか?
上野発時点で自由席乗車率200%だってな。
もちろん途中駅からは指定席に誘導
861 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/15(土) 12:31:38.99 ID:c1mSckMB0
年末年始じゃないのに景気がいい話だ。
この勢いで常磐特急を使用してクレイ。
早くいわき-仙台間も復旧させるべき
元東方神起だった3人JYJのライブ
ちなみに明日も
3万人
864 :
名無し野電車区(長屋):2011/10/15(土) 16:42:31.48 ID:qcHiXtXz0
「スーパーひたち」のいわき分割後の停車駅は四ツ倉と久ノ浜の2駅のみ。
まあ来年には広野も、だろう。
長屋さんは何を言っておられるのか
867 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/15(土) 19:41:51.51 ID:c1mSckMB0
>>866 常磐線最大のイベントがあるのか。
最寄りの駅から基地まで渋滞しまくるらしいね。
869 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/15(土) 20:01:06.94 ID:c1mSckMB0
>>868 地元で「電車庫」と呼ばれている車両センターが半世紀を迎えるのか。
時の流れは速い。俺も年を取る訳だw
中電を使っても都内から日帰り旅行できる距離だからマニアが集まりそう。
コンサートの力ぱねぇ
さっきみたスーパーひたち上野行きは自由席の通路までびっしり
グリーンも見た感じ満席だった
明日もこれあるんだよな
871 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/15(土) 20:41:02.33 ID:c1mSckMB0
今日は乗車率200%だって
あしたも同じかもしれないけど二日連ちゃん観る人多いから泊りで
今日よりはましかも
874 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 04:34:07.40 ID:Db6sQW4d0
>>864>「スーパーひたち」のいわき分割後の停車駅,まあ来年には広野
広野町の人口が現在300人、来年にはもとの5千人に戻るとしても、
スーパーひたちは草野回送どまり。
875 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 05:37:58.24 ID:VtOG9asD0
876 :
名無し野電車区(群馬県):2011/10/16(日) 08:07:41.31 ID:Fk0Fc0VX0
>>875 百里は野田総理が来るので一般入場不可
しかも茨城空港も航空券持った客限定しか入れない
実は今オレも行こうとしたが入れないのがわかってorz
877 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 09:46:01.96 ID:Dia1qeME0
>>876 本日の茨城空港は規制が厳しいね。
逆に言えば、本日の茨城空港に入場したいから
本日の茨城空港を離陸する航空券を購入した客がいるかも。
俺は勝田駐屯地の一般公開に行くよ。
寝坊したから戦車乗車の整理券は無理だなw
878 :
名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/16(日) 10:43:55.27 ID:nVsWFmE3O
勝田駐屯地なう。
湊線金上駅から近く。今日漏れが乗ったのはキハ3710の2連で混んでいた。
ちなみに9時半前に入ったが戦車券は終了してたw。
879 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 15:08:42.47 ID:Dia1qeME0
勝田駐屯地の見学乙。俺も行ってきたよ。
やっぱ戦車は人気があるんだね。
公開演習の合間にキハを見かけた。
訓練展示の時に共産党の宣伝カーが通ったのは意図的な嫌がらせか
881 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 22:34:07.39 ID:Dia1qeME0
その効果を狙っていたと思う。
だけど60年という節目の年に嫌がらせをすると、住民の反感を買うだけ。
訓練展示を楽しみにしている家族連れは多いんだから。
大震災で随分苦労した人達に対して
今更嫌がらせしても。
だから共産は協賛されないんだよ。
ひたち海浜のお客さんも多かった様で何より。
883 :
名無し野電車区(茨城県):2011/10/16(日) 23:23:30.91 ID:Dia1qeME0
勝田駅から駐屯地まで歩ける距離(2km弱)だけど、駐屯地の敷地は
意外と広いから「ひたち海浜」を利用すると体力温存になっていいね。
駐屯地内部での歩行に体力を使いまくれる。
ローカル線の利用促進を助けた自衛隊は凄すぎ。
大震災から7か月経過しても地元を助けている。
884 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 10:25:20.91 ID:Vg3Sy0ahO
原ノ町にいたF2-510が郡山から仙台に回送されたが…K202はどうなる?
郡山まで陸送?
それとも現地で廃車解体?
885 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 18:40:17.19 ID:Pb7STsAC0
よくよく考えたら佐貫から上野までフレッシュ指定席
利用する場合、3000円の上野〜石岡までのやつ買った方がオトクじゃん
システム上は佐貫選択できないから適当に
牛久あたりまでで買っておけばいいのかな?
886 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 20:08:31.70 ID:QjFQ2Vl30
>>885 JR東にメールするか提案箱に投稿するかをやれば状況が変わるかも。
それとも中電のG車を利用汁を暗示しているのかなあ。
887 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 21:08:11.38 ID:TylTwOoB0
>>885 朝上りのFひたちの指定席に乗ってくる佐貫民はみんなそうしてるよ
一枚辺り750円だから平日は中電のG車とほぼ変わらないけど
着席保証付きなら確かにいいんじゃないかな
888 :
名無し野電車区:2011/10/20(木) 23:33:44.13 ID:jTRzG8hqO
やれやれ。
今日は屁テロに遭わなそうだな。
そう油断していたら、隣席のタヌキオヤジが、立ち上がるや否や「プシュー」と スカシッ屁して佐貫で降りていった。
889 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 01:15:58.69 ID:F0BBnJVd0
到着前の車内LED
「まもなく ○○ です。 (英語))
が2回ずつスクロールしたらそのあと駅に着くまで何も表示されないのな
ドア開けるまで永遠にループすればいいのに
890 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 02:03:21.52 ID:Sm6o9i1O0
走行中の車内LED
アクアマリンふくしまのCMです。
ジュージュー(魚が焼けている)
子「お魚、暑くないの?」
母「ん〜、気持ちいいなあって言ってるよ」
子「お魚、食べられちゃうの?」
母「そうね〜」
子「あ、お魚が見てるお魚が見てる、お魚がみてる」
母「見るわけないでしょう」
子「お魚がみてる、お魚が見てる・・・」
いわき市 小名浜 アクアマリンふくしま
10年くらい前に見た。
891 :
常磐線:2011/10/21(金) 04:33:56.16 ID:bX5gIRfX0
> システム上は佐貫選択できないから
何のシステム?
892 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 06:02:43.76 ID:gn37qu+NO
システムといったらゼロシステム
893 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 09:58:05.43 ID:KtPVPG3R0
894 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 19:46:52.67 ID:U3pRuGVMO
895 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:18:17.89 ID:2GV1MfVH0
>>890 常陸太田出張時代を思い出しちまったじゃねーか・・・
896 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:57:39.57 ID:60zJtpG70
原ノ町〜相馬ではさすがに651系は使用しないか
まあ4両で運転するほど客が見込めないってことなのか
897 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 22:09:34.28 ID:gd841Sdk0
898 :
名無し野電車区:2011/10/21(金) 23:57:31.67 ID:AmdzFOga0
>>原ノ町〜相馬
大量輸送が可能な鉄道はお年寄りの移動と高校生の通学に便利だから
普通列車に使う車両で超区間限定で運行するのかも。
亘理〜原ノ町が1日でも早く復活するといいね。
899 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:26:50.65 ID:kF82p5Q70
900 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:34:23.47 ID:u5NqFnp40
いい加減放射能板でやれ屑共
901 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 18:55:28.34 ID:5GdkFtix0
1人しか言ってないから共という言い方はおかしいわな
902 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 19:18:02.93 ID:Cbj0akb00
本日の勝田駅で新型車両を見たよ>E657系
車体の色が微妙なピンク色だね。撮影が難しいかも。
903 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 21:26:47.03 ID:ViHfkxk2O
>>902 E657を見ると、E653のデザインがダサく見えるのは気のせいだろうか。
個人的には
651>E657>>E653だと思う。
904 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 22:00:38.24 ID:5xpnsYnu0
う〜ん...
651>653>657かな.....俺的には
905 :
名無し野電車区:2011/10/23(日) 22:06:31.35 ID:brUb1ZuU0
言ってることは間違いない。
651のことを忘れろ。
906 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:13:28.49 ID:oPszsT9a0
651は乗り心地が凄いからね。
常磐特急でダントツの振動を誇るよ。
907 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 20:26:25.58 ID:ow49uzs/O
高架にし信号システムをATACSを導入しないと。
早急に開通はできない。
自治体はそこまでわからんだろう。
908 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 21:14:01.10 ID:kTupFXIh0
個人的には651は653と比べて座席数が少ないし、外れじゃないかと思っているが。
平日のフレッシュ8号や55号の惨状を知っていたら、とてもじゃないけど653より651の方がいい車両なんて口が裂けても言えない。
909 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 21:31:40.23 ID:xfHohAWqO
放射能は無臭だが、屁は臭い。
でも帰りより行きのひたちの屁の方が臭いことが多いのは何故だろうか。
たぶん微妙にウンコを内包した屁だからだろうな。
うんこは家で済ませてきて欲しい。
910 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:13:05.82 ID:eYs2VG380
911 :
名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:56:43.32 ID:/RrD99A+0
キチガイおばさんっぽいのを19時頃上野の特急ホームへ入っていくところを
見かけたよ
紙袋たくさんぶら下げてて確かに一際目立つ存在だった
多分見ればすぐわかると思うよ
912 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:00:55.79 ID:VIih3osaO
たしかに朝の屁は強烈だな
913 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:07:18.14 ID:UHPi+Go70
朝は吐息も強烈。
たまに隣のおっちゃんがため息付いた数秒後に周囲を漂う
臭気は屁に匹敵する
914 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:14:59.18 ID:AqZTxbau0
明日ニセひたちが走るみたいねwww485K1らしい
915 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 21:15:53.11 ID:gNf73KNy0
こんだけ飲酒に対する苦情がカキコされるのを見ると
「3時間以内に飲酒された方はご遠慮ください」の
車両を2両くらい設定すべきかもね。
916 :
名無し野電車区:2011/10/25(火) 23:06:05.82 ID:5e9toL7g0
17時のいわき行きって人 多い?
917 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 01:25:47.98 ID:lDyRbwSp0
>>915 車内販売でお酒を売ってる現状からするとそんな車両が登場する気配は皆無
受動喫煙は問題なったけど受動飲酒は影響がその場限りだしなぁ
918 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 15:17:34.68 ID:aXlynA330
>>917 北へ行く特急・新幹線の車販に
「ビールあるだけ」とかアホな注文する客がいるってマジ?
919 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 17:18:43.34 ID:8hmhkY+v0
なつしかし過ぎる
blogs.yahoo.co.jp/opelvitagsi/14031458.html
blogs.yahoo.co.jp/gohachirokuichi/33225950.html
920 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 20:29:55.70 ID:D0iaG/DN0
>>918 急行十和田が全盛期を連想させる話だ。
流石にホームで列車待ちをしている間、新聞紙を床に敷いて
酒飲みをする輩はいないだろうけどw
921 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 22:15:27.87 ID:bLjKKcnm0
E657導入に伴って常磐特急はかなり整理されます
現在の上野15分発の49号55号65号71号はそれぞれ後発の列車に統廃合される形で
廃止になります
また30分発の列車(現在のFひたち)は18時台以降の列車は自由席を拡大。また
ひたち野うしくや荒川沖にも一部停車
00分発の列車(現在のSひたち)は18時台以降は佐貫・牛久・土浦等に停車。
そして朝上りに関しては2号4号と結合。全車自由席特急になります
フレッシュひたち料金回数券は廃止になり常磐線特急料金回数券に立替。(価格は未定)
そのくらいかな まだ決定事項じゃないから変更あるかもしれないです以上
922 :
名無し野電車区:2011/10/26(水) 23:30:30.11 ID:8hmhkY+v0
>>921 15分発の特急の代わりは?E657導入で所要時間は短縮されることになるのか?
923 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:04:59.09 ID:p9+mylQb0
>>現在の上野15分発の49号55号65号71号はそれぞれ後発の列車に統廃合される形で
廃止になります
924 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 00:14:58.26 ID:CSrqHClt0
快速を増やす形でいいと思っていい?
925 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 06:08:45.28 ID:8wv6LQ0kO
926 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 16:58:56.14 ID:YU6Ij03V0
927 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 20:14:37.25 ID:CSrqHClt0
>>925 特急がなくなっても、快速、中電が本数を増えればいいけど。
928 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 20:18:08.41 ID:fcXyL3yo0
>>927 特急料金を徴収できる美味しい特急の本数は現状維持のハズ。
場合によっては増発かもw
929 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 21:14:54.00 ID:Ts7FkyQt0
上野20:15発土浦特急欲しいな
930 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 22:05:35.30 ID:p9+mylQb0
>>928 ご利用状況に合わせて見直し・・・ってのは
減便の常とう句だと思ってましたが
スーパーの停車駅が増えるから
一応現状維持ですね。
931 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 22:13:49.26 ID:d24wfzn00
今の常磐線特急には興味ないわ、無機質すぎてつまらん。
正直仕事の用があっても使いたくない。
185系や485系が走る宇都宮線や高崎線のほうがおもしろいわ。
で185系乗って気がついたんだが、E653系の座席って185系よりカスだったんだな。
932 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 22:16:52.90 ID:HtYgUNJk0
933 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 22:19:45.94 ID:w1EJVEqi0
わざわざスレに書き込みに来ちゃうぐらいなんだからお茶でも出そうぜ
934 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 22:45:25.23 ID:T3vY+WTYO
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦毒旦旦
935 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 23:26:44.43 ID:DrRh/8lS0
あああと大宮の183/9系も走るな。
常磐線の今の特急って、
ぼくのかんがえたさいきょうのみらい、に出てきそうな顔で気に食わないんだよね
936 :
名無し野電車区:2011/10/27(木) 23:29:46.86 ID:3oqC41L70
937 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 00:54:17.32 ID:qyKhzjjt0
>>935 それ以前に651系より後は激震安物ポンコツ台車だろ
ョ653系が651より早く廃車にされるのは確実
所詮安物走ルンです特急版wwwwwwwwww
938 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 01:01:25.01 ID:nBsR4iLV0
651系も日立が地元メーカーの意地を捨てて降りたくらい、かなり安くで作ったらしいが
939 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 05:57:36.00 ID:WyHEQ65h0
>>921>現在の上野15分発の49号55号65号71号はそれぞれ後発の列車に統廃合される形で
廃止になります
上野18:30,20:30発の14両編成が10両になれば、むしろ増発する必要がある。
940 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 06:34:49.11 ID:hEMLfg7xO
>>939 指定席を3両くらい減らすんじゃないの?
後はスーパーひたちも自由席を拡大して、佐貫〜土浦まで止める
土浦以北はかなりのスピードダウンだが、特急の本数は整理できるしな。
941 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 08:44:32.63 ID:H7ESgalE0
特急2本設定した方が、全体的の速度アップが期待されるかも。
942 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 18:06:57.62 ID:WRnGrqCz0
>>939 1061Mも1051Mも大して混まないだろ
943 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 21:50:02.09 ID:dywxLXSj0
>>937 走るんですって久しぶりに聞いたw
もはや死語なのか?
944 :
名無し野電車区:2011/10/28(金) 21:55:17.57 ID:PVsIX1KP0
945 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 10:41:03.84 ID:pTTHC3oN0
>>942 >>1051M
東京(タ)〜福岡(タ)を結ぶ大人気の貨物列車を連想しちゃったよw
ヌコと飛脚とランテのコンテナが沢山乗っかっている列車。
土浦も水戸も日立も都内に近いせいか、常磐線の貨物は少ない気がする。
せっかくEF510-500を入手したのだが。
946 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 22:22:55.37 ID:Y2aBjCWOO
隣にしんぶん赤旗を持った中年が座ってきた。さすがにマジメな共産党員、酒とイカゲソの臭いは一切ない。
こりゃ今夜はラッキーだって思っていたら、我孫子過ぎたあたりで、「ブボッ……パァーン」と大音量の屁を二発かましやがった。
しかも本人、何事も無かったかのように、平然と赤旗を読み続けている。
これまで、屁をこいた犯人は、多少なりとも恥ずかしそうな顔をしていたものだったが、この党員は罪悪感の一かけらも無いらしい。
周りの乗客はオドオドしていた俺が臭素だと思ったに違いない。
悔しい。
947 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 22:47:02.15 ID:pTTHC3oN0
公衆が沢山いるのに赤旗を読む勇気を尊敬したい。
今じゃ共産主義は時代遅れで片づけられるからねw
だけど堂々と屁をこいたんじゃ共産党員は道徳0と決めつけられちゃうね。
948 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 22:54:11.73 ID:vjY4YrXN0
何を言う
原子力やTPP報道など、赤旗が一番GJだぜ
949 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 23:07:46.26 ID:ZAeoB6Wp0
下りの日暮里を出て京成と交差するあたりに臨時速度制限の標識が立ってたんだが
なにか工事してるのか?
950 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 23:08:48.02 ID:+w5+UHBu0
本スレによるとバラスト交換らしい
951 :
名無し野電車区:2011/10/29(土) 23:20:31.43 ID:9drRmWdo0
リニアモーターカーの技術を広野〜原ノ町だけでもいいから
取り入れてくれるとSひたち(上野〜仙台)の復旧も早い
952 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 00:21:17.64 ID:Oq3Wkzth0
俺としては岩沼〜原ノ町の運転再開を1日も早くして欲しい。
原ノ町・相馬・新地から仙台に通っているオヤジリーマンは
強く願っているのでは。
953 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 01:07:06.29 ID:nzAnLLbV0
長渕なんかむかしっから「TPP〜 TPP〜」って歌ってんじゃん
そーいや最近反抗する10代の教祖はどうなったんだ?
954 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 11:21:40.29 ID:Oq3Wkzth0
本日の午前11時30分くらいに上野駅到着のスーパーから
沢山の乗客が降りるんだろうなあ。
休日割引キップの威力は凄い。
955 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 12:01:26.09 ID:aYZ6YVFz0
657の編成数的には15分特急を廃止しなきゃいけないほど
少ない整備数なのか?
夕方15分特急がない時間帯は編成数的に車両がないから無理だからやってないだけで
本当は増発したいんだと思うだが。
15分特急がガラガラでも特急誘導できれば水戸支社的にはOKでしょ
956 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 12:28:34.58 ID:Oq3Wkzth0
651・E653・E657をフル動員して夕方の時間帯は1時間3本体制
を守るかもしれんぞ。
ついでに特急料金を獲得できるのも美味しい。
957 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 13:48:05.10 ID:OptZf6qA0
グリーンにも人が流れてるんじゃないのか?
特急料金よりも割高傾向だけど、その程度は関係ないんだろう
19時台の55,57号が混み易い傾向には違いないけど
中電グリーン車連結開始以後は立ち客もデッキに収まるくらいで
通路に立ち客が並ぶこともなくなったし
20時台は本数は少ないが61号は編成の長さでカバーしてるし
65号にいたっては上野で発車前に並ばなくても座れるようになった
958 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 13:54:55.71 ID:2um17fAd0
特別快速を9時から21時まで運行して特急削減でいいだろ
特急は座席数減るんだしこれぐらいしてもいいじゃん
959 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 14:13:44.41 ID:Il/Kct850
ただの対TX用だから特急料金入らない特快なんか削減したくてたまらんだろうな
960 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 15:14:08.86 ID:tqLFRc9k0
特急のみ縦貫線乗り入れならスーパーは廃止にするべきだな
961 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 15:53:23.49 ID:Oq3Wkzth0
縦貫線には高崎線と宇都宮線が絡むから、特急と特別快速が
乗り入れると思う。
962 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:18:51.76 ID:tqLFRc9k0
特快って日中毎時一本だけだろ
常磐完全負け組じゃん
963 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:41:24.42 ID:Oq3Wkzth0
東京駅乗り入れを利用したい沿線住民@常磐線は
特急を使いなさいと言う事なんでしょ。
ますます特急券販売に力が入りますなあ。
964 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:51:46.68 ID:E/3rp+WiO
これはとんち番長。
ひたちは全てE657に置き換え
→実は土浦止まりの特急は愛称が変わる
→土浦止まりは引き続きE653を使用
965 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 16:56:26.62 ID:3Gxss5Bf0
というか、放射能対策のため、廃止で良いじゃん。この列車。
966 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 17:00:02.93 ID:Il/Kct850
というかの使い方がおかしい
つまり頭がおかしい
967 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 17:32:49.55 ID:Oq3Wkzth0
>>964 土浦止まりの特急名称は「つちうら」になるんだね。
このドサクサで特別快速が。。になるかも。
968 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 17:48:57.20 ID:9rL8Nb3V0
まさか、特別快速の愛称に『京浦』が再浮上したりして
絶対ヤダ!
969 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 18:00:29.78 ID:+qMd3Ogs0
970 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 18:01:38.96 ID:2um17fAd0
放射性物質の中間貯蔵施設はフグスマ
ここと都心を行き来する超常陸
971 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 18:39:06.71 ID:Oq3Wkzth0
>>969 俺のカキコも受けるとはw
客の品格:中電G車>特急指定席
なのが常磐線の興味深い現象。
972 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 19:28:19.47 ID:Il/Kct850
ヒンカクガー ミンドガー ホウシャノウガー
973 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 21:22:24.47 ID:rPLHKhTF0
>>955 中電にG車連結した頃から本社から横槍入れられてG車推しをせざるを得なくなってる。
06年3月改正まで「応援します!特急らくらく通勤!!」とか支社主導でキャンペーンを張ってたけど、最近はそれすらできない様子。
本来のメインターゲットであるはずの土浦地区ではフレッシュ回数券のチラシを配っているのは荒川沖だけで、その他の駅は中電グリーン車の宣伝ばかり。
974 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 21:48:45.83 ID:Oq3Wkzth0
>>973 特急の速さを取るか中電G車の快適さを取るか課題だなあ。
10分でも睡眠時間を取りたい客は特急かもしれんし、時間がかかるけど
揺れが少なく座席が広々とした中電G車も魅力的。
975 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 22:55:05.97 ID:XX0Wux4v0
976 :
名無し野電車区:2011/10/30(日) 23:21:21.69 ID:Oq3Wkzth0
>>975 その発想が俺には浮かばなかったわ。
どっちも県南に「ゆかり」が深い特産品だから最適のネーミングかも。
977 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 02:03:52.15 ID:qn9Wc25g0
じゃあ、「ほかけぶね」とか「かすみがうら」とか「つくば」でもいいかと
978 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 02:08:41.18 ID:qn9Wc25g0
そういわれれば、常磐快速の基本は17編成だが、高崎の211系基本も17編成、
211の2FG車を改造して中電にG車投入もありえるかも。
979 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 02:17:24.93 ID:VG8ZzM+S0
980 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 09:00:07.90 ID:QguiLF/W0
981 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 09:16:07.48 ID:jTrNvzUr0
「ほかけぶね」・・・
勃起しちゃったじゃないか
982 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/10/31(月) 13:19:06.01 ID:MtJLUPqU0
次スレよろ
983 :
次スレは:2011/10/31(月) 18:29:40.82 ID:uaAGekkE0
984 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:18:45.94 ID:bP4qiEcS0
>>981 土浦の泡街はいいらしいね。
今度、遊びに行こうかなあ。
985 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 20:19:59.76 ID:mtSAaGew0
「だいぶつ」
986 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 21:36:18.79 ID:/VEdQPRo0
フレッシュ65号も廃止になるのかな?
987 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 22:33:09.45 ID:yYYcVuhB0
988 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 22:41:48.03 ID:3d4iG1FP0
いわき以北は全廃ェ・・
989 :
名無し野電車区:2011/10/31(月) 22:43:06.53 ID:6/+MPA6G0
65号は利用者が少ないどころか平日は慢性的に混んでる印象がある
651系7連は収容力が少ないから実数では少ないのかも知れんが
もっと着席数に余裕があるなら67号からも流れてくると思うんだよね
990 :
【大吉】 :2011/11/01(火) 01:41:15.14 ID:0iJtY/de0
990
992 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/11/01(火) 10:10:56.56 ID:Emn9Yve90
?
993 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 11:18:38.06 ID:rhnBvA2R0
∧,,∧
⊂(´・ω・`)つ-
/// /_/:::::/ で、まだかね?
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
994 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:04:36.98 ID:+C3TujDL0
まだです
995 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:05:04.45 ID:+C3TujDL0
もういいかい?
996 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:05:39.13 ID:+C3TujDL0
まあだだよ…
997 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:06:08.92 ID:+C3TujDL0
もういいかい?
998 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 15:06:46.38 ID:+C3TujDL0
まあだだよ〜
999 :
名無し野電車区:2011/11/01(火) 16:16:31.68 ID:K4seFsuj0
あじゃぱー
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。