水戸線・水郡線・磐越東線 Part16
それぞれ起点と終点で、東北本線と常磐線に接続するという共通点を持つ
水戸線、水郡線、磐越東線のマイナーな3線を語れ！
荒らしは徹底放置＆完全スルー。基本的にage進行で。
次スレは>>980を目処に、宣言をしてから立ててください。
関連リンク・関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照してください。
水戸線・水郡線・磐越東線 Part15
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269074520/
■規制時の避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266802518/
水戸線、水郡線、磐越東線のマイナーな3線を語れ！
荒らしは徹底放置＆完全スルー。基本的にage進行で。
次スレは>>980を目処に、宣言をしてから立ててください。
関連リンク・関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照してください。
水戸線・水郡線・磐越東線 Part15
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269074520/
■規制時の避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266802518/
|
|
|
過去スレ一覧
初代 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057634545/
2代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093488569/
3代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115647044/
4代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133186576/
5代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143119570/
6代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156130240/
7代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164347887/
8代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171373282/
9代目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180857577/
11代目 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207227975/
12代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223013256/
13代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236508696/
14代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251015028/
15代目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269074520/
過去スレ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
初代 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057634545/
2代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093488569/
3代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115647044/
4代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133186576/
5代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143119570/
6代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156130240/
7代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164347887/
8代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171373282/
9代目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180857577/
11代目 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207227975/
12代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223013256/
13代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236508696/
14代目 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251015028/
15代目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269074520/
過去スレ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
JR東日本水戸支社 http://www.jrmito.com/
JR東日本仙台支社 http://www.jr-sendai.com/
時刻表
水戸線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301281.htm
磐東線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301671.htm
水郡線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301581.htm
JR東日本仙台支社 http://www.jr-sendai.com/
時刻表
水戸線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301281.htm
磐東線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301671.htm
水郡線 http://ekikara.jp/newdata/line/1301581.htm
JR宇都宮線（東北線）スレッド Part55
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298510507/
常磐線スレッド K79
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300290685/
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280665056/
常磐線の歌姫 E501系 Vol.1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/
交直流車両の先駆け！ 415系とその仲間たち
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279728379/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298510507/
常磐線スレッド K79
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300290685/
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280665056/
常磐線の歌姫 E501系 Vol.1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/
交直流車両の先駆け！ 415系とその仲間たち
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279728379/
5 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 21:00:25.44 ID:ZgX7V5c40
いちおつ
高萩ー勝田と小山ー友部
どちらが復旧早いの？
どちらが復旧早いの？
鬼怒川鉄橋何やら作業中
11 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:17:07.76 ID:P2JCKxH5O
浅川町で、水郡線の踏切にある『遮断機の棒』が、軒並み引っこ抜かれてる･･･。
12 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:39:01.21 ID:tD4+rELVi
>>11
水郡線を廃止するつもりだね。
水郡線を廃止するつもりだね。
13 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 17:03:55.43 ID:h5GF1+z50
>>10
こっちも千葉の方からわざわざ脱線してるのか様子見に行ったのに、どうにもなってなかった。片道２００キロだよ・・・
こっちも千葉の方からわざわざ脱線してるのか様子見に行ったのに、どうにもなってなかった。片道２００キロだよ・・・
>>13
野次馬乙
野次馬乙
馬鹿ばっかだな
水戸線も復旧作業しているとの噂を耳にしましたが、実際どうなの？
17 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 20:17:03.92 ID:h6gJN4gU0
18 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:54:17.10 ID:rUhY6RU50
19 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:21:31.99 ID:OnKOIn4T0
20 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 00:22:43.68 ID:4SI9ZUDN0
馬鹿ばっか・・・釘宮理恵の声で脳内再生・・・ドキドキ。
21 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 09:31:35.03 ID:PPNQpgGX0
棚倉の水郡線車輌だけども昨日の昼12時ごろ1両ごとに切り離してた。
車輌の周りに分厚い鉄板敷いてたので、クレーンで吊り上げて
陸送で大子に持ってくと思われる、これから見に行くかな。
矢祭山は既にいなくなってた、ということは矢祭山ー大子間はＯＫ？
車輌の周りに分厚い鉄板敷いてたので、クレーンで吊り上げて
陸送で大子に持ってくと思われる、これから見に行くかな。
矢祭山は既にいなくなってた、ということは矢祭山ー大子間はＯＫ？
>>21
あれ？昨日14時頃見かけた時はまだ3両ともあったよ？
あれ？昨日14時頃見かけた時はまだ3両ともあったよ？
瓜連の踏切が鳴っていたように見えたけど、故障しっぱなしなのかね？
24 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 22:05:34.02 ID:nqmcg/AIO
水戸線MTT入らないのか？全線、手作業で総突き乙
26 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 09:00:49.38 ID:H7U9fg1G0
水郡線は一日1両のペース遅すぎね？
三陸方面で使うんだとよ。現場の土方に聞いた。
三陸方面で使うんだとよ。現場の土方に聞いた。
27 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 10:11:55.85 ID:xkefVxUBi
磐越東線は本当に復旧するんですか？
復旧できたとしても郡山から三春、まあ小野新町までいけるかどうかじゃね。
その先は原発的な理由が・・・。
その先は原発的な理由が・・・。
いわきまで助かったら復旧時に電化に備えてトンネル盤下げしておけばいいだろう。
またお前か
>>28
磐越東線の全線が屋内待避区域にもかかっていませんが？
磐越東線の全線が屋内待避区域にもかかっていませんが？
32 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 14:15:39.62 ID:VcX/2QFr0
>>32
磐越東線もアウトになった場合の幹線になるには最低でもDD51が入れる必要があるから路線強化する必要があるから復旧に時間がかかってるかも。
磐越東線もアウトになった場合の幹線になるには最低でもDD51が入れる必要があるから路線強化する必要があるから復旧に時間がかかってるかも。
国労HPの情報だと水戸線の橋が落ちてるらしいけど、既出？
35 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 18:45:30.64 ID:z+hddqsjO
36 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 19:59:31.58 ID:raNDC2Lw0
水戸線じゃないじゃん…
磐越東線のトンネル掘り下げって言っているやつは本当に磐越東線乗ったことあるのか?
小野新町以東はトンネル抜けたら即鉄橋のコンボだからどうしようもないぞ。
小野新町以東はトンネル抜けたら即鉄橋のコンボだからどうしようもないぞ。
38 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:49:25.03 ID:hhPdbVPaO
どの路線も廃線にはしませんのでご安心下さい
プルトニウムが気になる。
あのエリアがプルトニウム汚染されたら、マジで洒落にならん。
いわき（日立？）〜岩沼、磐越東線は当然廃線になるだろう。
3号機次第だ。磐越東線厨、しっかり祈れ。
あのエリアがプルトニウム汚染されたら、マジで洒落にならん。
いわき（日立？）〜岩沼、磐越東線は当然廃線になるだろう。
3号機次第だ。磐越東線厨、しっかり祈れ。
あの程度で騒ぎすぎな奴がいるな
原子「炉」が飛んだなら分かるが屋根が無くなっただけだろ
少なくとも今のところこの3路線に関しては汚染だの何だの騒ぐ必要は無い
原子「炉」が飛んだなら分かるが屋根が無くなっただけだろ
少なくとも今のところこの3路線に関しては汚染だの何だの騒ぐ必要は無い
42 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:10:30.56 ID:SlCSsoceO
水郡線の額田駅に工事車両やら関係者が集結してたが…
ウラニウムだけなら、俺も汚染は大したことないだろと気楽に構えてた。
ただ、3号機だけMOX燃料だ。
プルトニウムをぐぐってみろ
スイス大使館が関西に仮移転した理由もそれが一因。
成田発着のフライト、経由地フライトが増えた背景もそれが一因。
無知で済む話ではない。知っておいて損じゃないと思うがな。
ただ、3号機だけMOX燃料だ。
プルトニウムをぐぐってみろ
スイス大使館が関西に仮移転した理由もそれが一因。
成田発着のフライト、経由地フライトが増えた背景もそれが一因。
無知で済む話ではない。知っておいて損じゃないと思うがな。
45 ： 【東電 86.9 %】 ：2011/03/25(金) 22:42:27.16 ID:0bTBxmcC0
水戸線ってレールが無い区間があるってこと聞いたのだけど、
これって歪んだから復旧に向けての撤去？それとも盗難？
これって歪んだから復旧に向けての撤去？それとも盗難？
46 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:59:01.89 ID:j2ZrZ6thO
水郡線水戸〜常陸青柳の橋梁切換工事で４/９始発〜４/１０最終運休。水戸〜上菅谷。駅パンフレットより。
47 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 00:24:43.15 ID:S92cwtYK0
>>37
仙山線みたいに工夫すればいい
仙山線みたいに工夫すればいい
ハッスル黄門号ならびに常陸太田駅のリニューアルイベントは中止になりました・・・
あたりめーだろｗ
>>34-35
むかし、「こくろうラーメン」や「こくろうキャラメル」て売ってなかったっけ？
むかし、「こくろうラーメン」や「こくろうキャラメル」て売ってなかったっけ？
52 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 12:25:45.59 ID:J2wBEfUc0
郡山の４号線を真夜中にトレーラーで移動中した電車って水郡線の？
福島方面に向かってたけど・・仙台に持って行くのだろうか？
福島方面に向かってたけど・・仙台に持って行くのだろうか？
54 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 14:01:59.24 ID:W0rrDX5d0
>>51
ラーメンは知ってたけどキャラメルは初耳
ラーメンは知ってたけどキャラメルは初耳
56 ：浜通りとイバラギ県オワタ：2011/03/26(土) 15:41:10.99 ID:YQ3KInJS0
磐越東線の郡山発いわき行19:44発って終電早すぎだろ…
と思って他のルート調べたらこのルートが一番遅い発車だったw
在来線岩沼経由だと郡山17:46発、新幹線仙台経由だと郡山18:09発
新幹線上野経由だと郡山19:34発、新幹線小山経由だと郡山19:02発、在来線小山経由だと郡山17:33発、水郡線経由だと郡山18:17発(この４ルートは常磐線内は特急利用)
仙台〜水戸なんか常磐線いわき経由じゃなくて新幹線で上野まで出るルートの方が終電になるからなあw
と思って他のルート調べたらこのルートが一番遅い発車だったw
在来線岩沼経由だと郡山17:46発、新幹線仙台経由だと郡山18:09発
新幹線上野経由だと郡山19:34発、新幹線小山経由だと郡山19:02発、在来線小山経由だと郡山17:33発、水郡線経由だと郡山18:17発(この４ルートは常磐線内は特急利用)
仙台〜水戸なんか常磐線いわき経由じゃなくて新幹線で上野まで出るルートの方が終電になるからなあw
58 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 17:08:45.63 ID:S92cwtYK0
水戸線の被害が心配になって栃木から見に行ってみた。
川島駅に作業員のおじさんがいたから話を聞いたんだけど、水戸線は岩瀬以東を最優先で工事している模様。
岩瀬以西の被害は小さいものの補修が必要な箇所が多数あるみたい。
川島駅に作業員のおじさんがいたから話を聞いたんだけど、水戸線は岩瀬以東を最優先で工事している模様。
岩瀬以西の被害は小さいものの補修が必要な箇所が多数あるみたい。
水戸まで来ないのに、水戸線とはこれいかに？
60 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 17:40:17.86 ID:S9jVr/2Q0
これを契機に全列車水戸直通を
水戸線と並行する北関東道
段差ありすぎボッコボコですm(_ _)m
段差ありすぎボッコボコですm(_ _)m
磐越東線、今月中に郡山〜船引間復旧予定。
船引って、屋内退避地域の田村市じゃろ？
放射能は大丈夫なのけ？
放射能は大丈夫なのけ？
64 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:10:41.49 ID:S9jVr/2Q0
市町村単位で決まってるわけじゃないから
いわき市と田村市の水道、基準値以上の放射性物質検出されてヤバくね？
毎日水道水2リットルぐらいがぶ飲みしたらヤバいかもね
このまま下がらなければ
このまま下がらなければ
田村市の水道水の規制は数値が下がったから解除されたよ。
>>68
本当にやばいのは、常磐線の駅でいえば
末続あたりだけだということはこちらも理解している。
しかし、実際には「いわき市自体がアウト」という風評被害で
運転手が尻込みしていわき市内にトラックがあまり入らず、
平あたりでも物資が苦しい状況になっているらしいので
設定は市町村単位でしてしまったほうがスムーズにいくのかな、
と思ってそう書いた次第。
政令市のように区で分かれていれば少しは違ったんだろうけど
難しいところだよね。
本当にやばいのは、常磐線の駅でいえば
末続あたりだけだということはこちらも理解している。
しかし、実際には「いわき市自体がアウト」という風評被害で
運転手が尻込みしていわき市内にトラックがあまり入らず、
平あたりでも物資が苦しい状況になっているらしいので
設定は市町村単位でしてしまったほうがスムーズにいくのかな、
と思ってそう書いた次第。
政令市のように区で分かれていれば少しは違ったんだろうけど
難しいところだよね。
水戸線、復旧してもね、この計画停電のさなかどんな運行するのやら。
もともと本数少ないのに。
両毛線なんか計画停電が続く限り運転は見合わせだそうだ。
もともと本数少ないのに。
両毛線なんか計画停電が続く限り運転は見合わせだそうだ。
茨城は来月までは計画停電対象外だから
来月中に復旧したら小山で停電したら結城で折り返し？
両毛線や相模線が放置プレイだから水戸線も同じ感じじゃないですか？＞停電
それよりも郡山で全検できないとなると、間引き運転も確実。
それよりも郡山で全検できないとなると、間引き運転も確実。
74 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 01:24:06.58 ID:FDX6lGrB0
いわき全体が指定されたら隣接してる北茨城からも逃げる人続出するだろうな
でも日立市民は何があっても逃げないと思うけど
でも日立市民は何があっても逃げないと思うけど
まるでいわき市民が根性無しみたいな言い方するな
計画停電の発表が遅すぎる！！！
水戸線復旧してくれれば本数少なくなるのはやむをえないけど
行動の予測可能性まで奪われてしまってはたまらない。
水戸線復旧してくれれば本数少なくなるのはやむをえないけど
行動の予測可能性まで奪われてしまってはたまらない。
79 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2011/03/27(日) 21:55:04.40 ID:F0ogKzI/0
真岡のDC走らせちゃえYO!
80 ： 【東電 90.4 %】 ：2011/03/27(日) 22:13:48.78 ID:/ZgzvlrvO
水戸線、GW前には復旧するかな？無理かな？
≫80
4月中に復旧予定とのこと。内部情報。
≫81
？？どーいう意味。あたりまえすぎ。
4月中に復旧予定とのこと。内部情報。
≫81
？？どーいう意味。あたりまえすぎ。
福島原発は東電が1000年に一度の大震災を楽観しすぎていた人災の
側面があることは否定できない。
側面があることは否定できない。
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 23:47:21.65 ID:3/HGBU2t0
水郡線がすぐに復旧しないのはなぜ？
一部では棚倉からE130を陸送とか聞こえてきているけど
本当のところはどうなってるの？
東京にはそのあたりの情報が全くないから本当に心配だ
一部では棚倉からE130を陸送とか聞こえてきているけど
本当のところはどうなってるの？
東京にはそのあたりの情報が全くないから本当に心配だ
85 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 00:28:42.54 ID:UxoO93i+0
86 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 01:29:04.96 ID:0y2xUCvo0
近津ー磐城塙間の久慈川にかかる橋に大きな損壊があるため。
掛け替えが必要で完全復旧まで半年はかかるでしょうね。
現場に行けばわかるけど橋げたが１メートルくらいずれてる
地震発生時に列車が通らなかったのが不幸中の幸い。
掛け替えが必要で完全復旧まで半年はかかるでしょうね。
現場に行けばわかるけど橋げたが１メートルくらいずれてる
地震発生時に列車が通らなかったのが不幸中の幸い。
>>83
はっきり言って人災
東北電力の女川原発にも、福島原発と同じ14メートルの津波来たのに、
緊急措置で地域住民の避難所になってる
女川は9メートルの津波想定して作られたが、福島は5メートルだったんだぜ
スレチでスマソ
はっきり言って人災
東北電力の女川原発にも、福島原発と同じ14メートルの津波来たのに、
緊急措置で地域住民の避難所になってる
女川は9メートルの津波想定して作られたが、福島は5メートルだったんだぜ
スレチでスマソ
88 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:18:29.63 ID:n59ctHf1O
もう廃線じゃないの？あきれちゃった
磐越東線の郡山〜船引間は31日に運行再開予定です。
水郡線は郡山〜磐城石川くらいは復旧できるんじゃないの。
って利用者いませんかそうですか。
ま、水戸支社の管轄だからわざわざ飛び地で走らせたりしねーよ。
せめて大子までどうにかならないと・・・かね。
って利用者いませんかそうですか。
ま、水戸支社の管轄だからわざわざ飛び地で走らせたりしねーよ。
せめて大子までどうにかならないと・・・かね。
水戸〜大子 でバス走るってさ
>>91
片道1000円••••••
片道1000円••••••
安いやん
水郡線なら1110円やぞ
水郡線なら1110円やぞ
94 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 15:20:47.78 ID:T9Ul0TfQO
常陸太田駅に停まりっぱなしの車両は、全通するまで放置か？
水郡線復旧は水戸線復旧のあとになるとのこと。内部情報。
>>90
東北本線の復旧計画で郡山〜安積永盛だけ4月上旬に復旧させるのは水郡線の絡みがあるのではと思ってしまうねぇ
安積永盛以南は復旧未定だしね
実際は貨物ターミナルの関係だろうけど
あと、瓜連駅構内で復旧工事始まったよ
ただ、118号の静跨線橋を何とかしないと、それより北は無理そうだけど
東北本線の復旧計画で郡山〜安積永盛だけ4月上旬に復旧させるのは水郡線の絡みがあるのではと思ってしまうねぇ
安積永盛以南は復旧未定だしね
実際は貨物ターミナルの関係だろうけど
あと、瓜連駅構内で復旧工事始まったよ
ただ、118号の静跨線橋を何とかしないと、それより北は無理そうだけど
４月中の復旧見込み発表
水郡線、水戸線は4月中に復旧するみたい。
411 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/28(月) 18:21:56.50 ID:qAEHUFWO0
思ってたより復旧早いらしい
3/31から勝田まで、4/9から高萩まで、4月下旬にいわきまで
ttp://www.city.ryugasaki.ibaraki.jp/var/rev0/0024/3737/Pim0001.pdf
411 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2011/03/28(月) 18:21:56.50 ID:qAEHUFWO0
思ってたより復旧早いらしい
3/31から勝田まで、4/9から高萩まで、4月下旬にいわきまで
ttp://www.city.ryugasaki.ibaraki.jp/var/rev0/0024/3737/Pim0001.pdf
水戸線4月上旬、水郡線ひきつづき復旧。確定！！！！
復旧してもどんな運行をするか。水戸線は常磐線に合わせるだろうけど
本数はいかほどになるのか。
でも、朝晩だけでも運行してもらえるだけでありがたい。
本数はいかほどになるのか。
でも、朝晩だけでも運行してもらえるだけでありがたい。
101 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:53:00.75 ID:fRnYZ/Y70
>>82はネ申
102 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:17:15.37 ID:NEEd8YvA0
>>98
これでガソリンスタンド渋滞が無くなるな
これでガソリンスタンド渋滞が無くなるな
104 ： 【東電 85.3 %】 ：2011/03/28(月) 23:16:53.94 ID:DmESnHLH0
茨城新聞twitterより
http://twitter.com/ibarakishimbun
JJR水戸支社が28日夕発表した運行計画によると、再開見込みは
常磐線土浦-勝田が31日、勝田-高萩が4月9日ごろ、高萩-いわきが4月下旬。
水戸線は4月上旬、
水郡線は水戸-常陸青柳が4月下旬、常陸青柳-安積永盛と上菅谷-常陸太田がそれぞれ4月中旬。
常磐線いわき-亘理は、福島原発事故で被害調査が進まず、復旧めど立たず。
http://twitpic.com/4e75cg
http://twitpic.com/4e8dcf
http://twitter.com/ibarakishimbun
JJR水戸支社が28日夕発表した運行計画によると、再開見込みは
常磐線土浦-勝田が31日、勝田-高萩が4月9日ごろ、高萩-いわきが4月下旬。
水戸線は4月上旬、
水郡線は水戸-常陸青柳が4月下旬、常陸青柳-安積永盛と上菅谷-常陸太田がそれぞれ4月中旬。
常磐線いわき-亘理は、福島原発事故で被害調査が進まず、復旧めど立たず。
http://twitpic.com/4e75cg
http://twitpic.com/4e8dcf
原発の土壌からプルトニウム検出されたから、もういわき〜亘理間の復旧は絶望的だね。
106 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 01:10:09.40 ID:tfN/NxAX0
水郡線 部分的な電化 ・・・・ うん あり得ないね
テレビ局は東北、特に宮城岩手の支援ばっかりだからなあ・・・・
111 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 02:44:31.98 ID:tfN/NxAX0
112 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 03:13:39.40 ID:Pgp7f+nz0
水戸の留置線に止まってる水郡線の車両、脱線してるように見えるけど、気のせいかな？
>>111
千葉と茨城は関東じゃなくなったのか？
千葉と茨城は関東じゃなくなったのか？
水戸線、水郡線、復旧ありがたい。
具体的な運行再開予定日を早く知りたいものだ。
具体的な運行再開予定日を早く知りたいものだ。
岩瀬付近の踏み切りまだ棒挿さってないね
信号もまだ
信号もまだ
また情報よろしく！！
思考回路まで計画停電することはないと思うんだ
121 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 10:51:55.69 ID:bk+FvTaUO
>>118 黙れカス！パソコンの電源を切れ！
122 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 10:56:43.74 ID:H83DwZ070
>>106118しね！！！
水戸線
学生の通学に復旧、間に合うのかな？
学生の通学に復旧、間に合うのかな？
笠間宍戸間の踏み切りも>>116と同じ状態
常磐線神立高浜辺りは結構すぐ棒挿さったのに
常磐線神立高浜辺りは結構すぐ棒挿さったのに
水郡線の現那珂川橋梁が被害うけてるのな。
壊すことが決まってる橋を補修しなければならないってなんかもったいないな。
壊すことが決まってる橋を補修しなければならないってなんかもったいないな。
バカか？
旧橋梁は補修するとでも思ってるのか
元々四月上旬に掛け替え完了予定なのだから
新橋梁使うから水郡線の中で一番復旧が遅くなる
まあ列車が走って内分県道の工事楽になるからいいんじゃね
旧橋梁は補修するとでも思ってるのか
元々四月上旬に掛け替え完了予定なのだから
新橋梁使うから水郡線の中で一番復旧が遅くなる
まあ列車が走って内分県道の工事楽になるからいいんじゃね
128 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 12:51:27.38 ID:JWmUpGRDO
>>106
お前、石原次期都知事候補波に糞野郎だな！
お前、石原次期都知事候補波に糞野郎だな！
焼き物でマチ興し＠笠間
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- 今週末、ちょっと水戸行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- 今週末、ちょっと水戸行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
2011.3.22の磐越東線・・・福島県田村市
http://www.youtube.com/watch?v=VngXwTdmmro
http://www.youtube.com/watch?v=VngXwTdmmro
ttp://www.jrmito.com/press/110328/20110328_press_02.pdf
水戸支社の復旧計画プレス。
水戸支社の復旧計画プレス。
水戸線最強だよね
>>134
うん、そうだね
うん、そうだね
>>134
俺もそう思う。水戸線の早期復旧を信じてるよ。
俺もそう思う。水戸線の早期復旧を信じてるよ。
水戸線、遅くとも4月7日の復旧を目指しているとのこと。
小田林･東結城通過って結果的には消費電力の節約になるよね
そもそも415系1500番台より「511系」の方が
消費電力が少なくて済んだのだろうけど
そもそも415系1500番台より「511系」の方が
消費電力が少なくて済んだのだろうけど
>>130
355と水戸線の間のデカいの割れちゃったから作り直さないとな
355と水戸線の間のデカいの割れちゃったから作り直さないとな
小田林・東結城は廃駅？
141 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:09:15.94 ID:TeI2bIgg0
水戸線臨時バス運行（3/31〜水戸線復旧まで）
友部駅〜下館駅・下館駅〜小山駅
※福原駅〜宍戸駅の区間は、友部駅行きは【降車専用】下館駅行きは【乗車専用】。
http://www.kantetsu.co.jp/kanbus/new/110325/110325.html
友部駅〜下館駅・下館駅〜小山駅
※福原駅〜宍戸駅の区間は、友部駅行きは【降車専用】下館駅行きは【乗車専用】。
http://www.kantetsu.co.jp/kanbus/new/110325/110325.html
終わった、終わった。
常磐線終わった。浜通り終わった。（悲）
常磐線終わった。浜通り終わった。（悲）
143 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 00:04:18.95 ID:89sdZ7oF0
磐越東線、明日より郡山〜船引間を1日8往復で運転再開。
水戸線臨時代行バス（かんてつ）、昨日5時に決定。
料金等仔細については、まだ決まっていない模様。
料金等仔細については、まだ決まっていない模様。
水戸線臨時代行バス、時刻表・料金決定！！！
>>147
茨城やいわきから宮城以北への貨物なんて、三河島−田端経由でいいだろ。
茨城やいわきから宮城以北への貨物なんて、三河島−田端経由でいいだろ。
150 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 11:47:48.48 ID:zCxEShT30
常陸青柳のホーム、あの狭い階段やめてスロープにしてほしい。
お年寄りの上り下りが大変。
ホームの水戸側を短縮するなら津田側をスロープにするくらいの余地あるでしょうに。
電車が来ない今がチャンス。
お年寄りの上り下りが大変。
ホームの水戸側を短縮するなら津田側をスロープにするくらいの余地あるでしょうに。
電車が来ない今がチャンス。
>>149
いいえ、トラックで十分。
いいえ、トラックで十分。
>>149
容量目一杯の首都圏の鉄道網が迷惑。w
容量目一杯の首都圏の鉄道網が迷惑。w
茨城やいわきから宮城以北への貨物なんて水戸線経由でじゅうぶん
そもそも水郡線も磐越東線も重量貨物列車走れないし
そもそも水郡線も磐越東線も重量貨物列車走れないし
>>153
磐越東線は昔は常陸炭坑からの石炭を積んだ貨物が走ってたし線路規格も水戸線とどっこいどっこいだろ。
十年程前まで走ってた貨物列車はDD51牽引だったしな。
それに対して水郡線はDD51入線不可で機関車牽引列車が入る時はDE10で牽引してた。
磐越東線は昔は常陸炭坑からの石炭を積んだ貨物が走ってたし線路規格も水戸線とどっこいどっこいだろ。
十年程前まで走ってた貨物列車はDD51牽引だったしな。
それに対して水郡線はDD51入線不可で機関車牽引列車が入る時はDE10で牽引してた。
笠間宍戸間。
今日も棒は挿さってないけど、信号は点灯。宍戸駅の踏み切りに作業用のトロッコが(トロッコっていっても板に車輪が付いてるだけ)ありました
今日も棒は挿さってないけど、信号は点灯。宍戸駅の踏み切りに作業用のトロッコが(トロッコっていっても板に車輪が付いてるだけ)ありました
【土浦】常磐線不通区間【岩沼】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301461713/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301461713/
>>154
たぶん水郡線の新那珂川橋りょうもDD51には対応してないと思われる
たぶん水郡線の新那珂川橋りょうもDD51には対応してないと思われる
岩瀬駅舎
補修してました。
補修してました。
水戸線の貨物列車全盛期は旅客列車よりも本数が多かった、はずだ
水戸線、せめて4月4日（月）には再開してほしいが。
磐越東線はこの状況だから輸送力の増強が必要だろう。
>>161
磐東PAWAR炸裂かｗ
磐東PAWAR炸裂かｗ
163 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:30:20.49 ID:6fjYh20vQ
水戸線代替バス運行決定！
4月1日から運行再開まで。
運行は関鉄観光バス。
詳細は関鉄HP参照。
4月1日から運行再開まで。
運行は関鉄観光バス。
詳細は関鉄HP参照。
164 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:53:32.22 ID:6Z0UczWaO
代替バス下館から小山まで１時間目安か国道50号の糞渋滞に巻き込まれたらもっとかかってしまうじゃないか
茨城やいわきから宮城以北への貨物は、武蔵野線経由でOK。
>>167
東北線が復活したら郡山までトラックで運べば問題ないんじゃないかな？
今現在で茨城・いわき地区から東北・北海道方面ってどの程度の需要あるか判らんけど
1日にコキ10両程度で済む需要だったらトラックで十分だよね。
磐越東線電化だの複線化だの、キハ１１０秋田リレー仕様だの・・・春休みだから？
東北線が復活したら郡山までトラックで運べば問題ないんじゃないかな？
今現在で茨城・いわき地区から東北・北海道方面ってどの程度の需要あるか判らんけど
1日にコキ10両程度で済む需要だったらトラックで十分だよね。
磐越東線電化だの複線化だの、キハ１１０秋田リレー仕様だの・・・春休みだから？
>>168
束の復旧計画見れば、４月下旬までには東北本線全線復旧みたいだけど。
束の復旧計画見れば、４月下旬までには東北本線全線復旧みたいだけど。
>>169
さんくす。そしたらゴールデンウイーク明けには貨物も動きそうだね。
いわきとか水戸にオフレールステーション作れば解決しそうな気がする。
人間の水戸・いわき〜仙台の需要ってどんなもんだろうか。
わざわざ秋田リレーみたいなの作って直通させる必要あるほど需要あるんだろうか・・・
元々、仙台まで行くひたちの本数ってあの程度だったし、両数だってあの程度だったし・・・
わざわざ車両作って新線敷いてまで採算合うのかな？って思ってしまう。
さんくす。そしたらゴールデンウイーク明けには貨物も動きそうだね。
いわきとか水戸にオフレールステーション作れば解決しそうな気がする。
人間の水戸・いわき〜仙台の需要ってどんなもんだろうか。
わざわざ秋田リレーみたいなの作って直通させる必要あるほど需要あるんだろうか・・・
元々、仙台まで行くひたちの本数ってあの程度だったし、両数だってあの程度だったし・・・
わざわざ車両作って新線敷いてまで採算合うのかな？って思ってしまう。
>>170
確かいわき〜仙台のひたちは6往復(うち2往復は原ノ町止まり)、貨物列車も4往復ある。
オフレールステーションや高速バスで間に合うレベルではないはず。
迂回新線建設の場合も政府&東電負担はまず間違いないはずだし。
確かいわき〜仙台のひたちは6往復(うち2往復は原ノ町止まり)、貨物列車も4往復ある。
オフレールステーションや高速バスで間に合うレベルではないはず。
迂回新線建設の場合も政府&東電負担はまず間違いないはずだし。
172 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:13:31.68 ID:n6ES8FGGQ
原発最寄り駅に特急止めるために運営してるような状態なのだから
原発使えなくなったら代替路線すらいらなくなる
原発使えなくなったら代替路線すらいらなくなる
>>171
東電は金出せないでしょ？常磐線だけを賠償するわけじゃないんだから。経営破たんでおしまい。
まぁ代わりに政府が負担することになるとは思うんだけど・・・
新線なんて夏までとか年内とかに出来るわけでもないし当分はトラックで郡山もってくか都内廻りしか手段ないよね？
それで輸送能力に限界が来た時点で新線を検討するかと思うんだけどね。
実際に今の需要が再開後にもあるとは限らないもの。かなりの企業が打撃を受けてて計画停電で製造業もままならないし。
東電は金出せないでしょ？常磐線だけを賠償するわけじゃないんだから。経営破たんでおしまい。
まぁ代わりに政府が負担することになるとは思うんだけど・・・
新線なんて夏までとか年内とかに出来るわけでもないし当分はトラックで郡山もってくか都内廻りしか手段ないよね？
それで輸送能力に限界が来た時点で新線を検討するかと思うんだけどね。
実際に今の需要が再開後にもあるとは限らないもの。かなりの企業が打撃を受けてて計画停電で製造業もままならないし。
>>165
前の代行バスに乗ったけど、小山から下館まで各停のは結城街道とバイパスじゃない方の50号経由だった
前の代行バスに乗ったけど、小山から下館まで各停のは結城街道とバイパスじゃない方の50号経由だった
177 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:00:15.21 ID:7JlhCa1Y0
178 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:38:53.49 ID:F0i0ZoRZO
人は磐越道とやら経由のバスで構わんだろうが、
貨物はどうなんだ？
オフレールターミナルで捌き切れないレベルのボリューム
なら、磐東ルートしかあるまい。
貨物はどうなんだ？
オフレールターミナルで捌き切れないレベルのボリューム
なら、磐東ルートしかあるまい。
なんか現実分かってない鉄道バカがいるようだな
2ちゃんねるだからな
十五年間家から出てないような奴がうようよいても仕方あるまい
十五年間家から出てないような奴がうようよいても仕方あるまい
工場がロクに操業出来無いのに、荷物なんてあるわけないだろ。
頭悪いなぁｗ
頭悪いなぁｗ
ただひとついえることは、何がどうなろうとこのスレタイにある
水戸線、水郡線、磐越東線では貨物は走らない。
そろそろ他行ってやってくれ。
水戸線、水郡線、磐越東線では貨物は走らない。
そろそろ他行ってやってくれ。
さあて、西金の砂利輸送の話でもしようか
>>182
仕切りたいなら、ご自身のブログで思う存分どうぞ！
仕切りたいなら、ご自身のブログで思う存分どうぞ！
磐東と水郡はJR鴨の営業区間じゃねーだろ
鴨が2種免許持ってるのは水戸線だけな
鴨が2種免許持ってるのは水戸線だけな
>>185
阪神大震災の時に鴨の2種免許を持ってない福知山線と山陰本線で臨時の2種免許を取得して迂回貨物列車を走らせたことがある。
水戸方面から仙台以北の常磐貨物は4往復あるから場合によっては磐越東線で臨時の2種免許を取得して迂回貨物を走らせる可能性もある。
阪神大震災の時に鴨の2種免許を持ってない福知山線と山陰本線で臨時の2種免許を取得して迂回貨物列車を走らせたことがある。
水戸方面から仙台以北の常磐貨物は4往復あるから場合によっては磐越東線で臨時の2種免許を取得して迂回貨物を走らせる可能性もある。
ねーよ・・・
あっちは大動脈だろ
わざわざ免許出してスジ引いて釜集めて運転士訓練して4往復分ってｗ
それもほとんどの荷物は常磐線内スルーだよな?
本線回りで対応可能なのに無駄足になるオチ
常磐線から北行きの荷物は東京回りで運べば事足りるだろ
最大限俺らが喜ぶパターン考えても水戸線経由が限界。
マジレススマソ
わざわざ免許出してスジ引いて釜集めて運転士訓練して4往復分ってｗ
それもほとんどの荷物は常磐線内スルーだよな?
本線回りで対応可能なのに無駄足になるオチ
常磐線から北行きの荷物は東京回りで運べば事足りるだろ
最大限俺らが喜ぶパターン考えても水戸線経由が限界。
マジレススマソ
磐越東線は笑っちゃうくらい旅客列車数少ないから貨物通したって
ぜんぜん問題にならないね
ぜんぜん問題にならないね
水郡線新那珂川橋りょう、仮置きしてた桁が地震で転落して折れたそうだ。
192 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 05:14:46.34 ID:IoSX/GYd0
常磐の特急貨物は北海道〜東京連絡だったはず、当面奥羽・羽越・上越まわりで運行。
やはり平坦線で輸送力のある常磐の復旧は急がれる。
やはり平坦線で輸送力のある常磐の復旧は急がれる。
寝言は寝て言えよ・・・
せめて小山〜下館間のみ、真岡鉄道車使用でいいから復活してくれ水戸線。
車両足りない分はわ鉄と真岡から機関車とイベント用客車借りてどうにか。
DE10＋客車5両位でも代行バスよりマシだと思った。
あとこの機会に真岡鉄道の小山直通も始めちゃえばと思った次第。
車両足りない分はわ鉄と真岡から機関車とイベント用客車借りてどうにか。
DE10＋客車5両位でも代行バスよりマシだと思った。
あとこの機会に真岡鉄道の小山直通も始めちゃえばと思った次第。
もう復旧は確定事項なんだからおとなしく今月中旬まで待てよ
常磐線復旧するくらいなら日本海縦貫北部改良したほうがずっとマシだな
水郡線と磐越東線が復旧する頃には常磐線も東北線がすでに復旧してるから
貨物は意味ないね。
貨物は意味ないね。
磐越東線と水郡線がこんなに重要だとは思わなかった。
>>198
重要じゃねえよ。
重要じゃねえよ。
重要である。
201 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:02:47.05 ID:BD9DUi/j0
４月バカ一代
柏バカ一代
友部〜下館・下館〜小山の代替バス、きのう乗ったけど意外に人数少ないね。
>>203
今日の朝夕は昨日よりは多かった。ただし日中は誰も乗っていない
今日の朝夕は昨日よりは多かった。ただし日中は誰も乗っていない
205 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 22:04:48.53 ID:Hrg0Jon0O
水郡線太田線をR349通過したときに見たが、久慈川辺りの線路撤去してた。
引き直ししてるみたい。
引き直ししてるみたい。
常陸青柳〜常陸津田間が一番酷かったんだね
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13012290040281
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13012290040281
あの、那珂川新橋りょうの仮置き桁、ボッキリ逝っちゃってるんですが・・・・・
治るんですか、これ？
http://www.jrmito.com/press/110328/20110328_press_02.pdf
治るんですか、これ？
http://www.jrmito.com/press/110328/20110328_press_02.pdf
208 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 07:19:51.10 ID:80f1FUX4O
209 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 10:42:48.65 ID:3vZGafiS0
水戸と土浦がどの程度、東北・北海道間との物量があるかにもよるが、
磐越東線の貨物再開はあり得る話だな。
常磐線のいわき以北は、事実上これで廃線になるだろう。
磐越東線の貨物再開はあり得る話だな。
常磐線のいわき以北は、事実上これで廃線になるだろう。
＞水戸と土浦がどの程度、東北・北海道間との物量があるかにもよるが、
＞磐越東線の貨物再開はあり得る話だな。
＞常磐線のいわき以北は、事実上これで廃線になるだろう。
211 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 11:40:49.50 ID:BcXR/iOe0
磐越東線の貨物再開は物量があまりに少ないからあり得ない話だなｗｗ
この機会にいわき〜小野新町は廃線でよろしい。
この機会にいわき〜小野新町は廃線でよろしい。
磐越貨物ネタ飽きた
ガチで言ってる奴はブログ開けよ
ガチで言ってる奴はブログ開けよ
214 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 15:12:35.10 ID:BcXR/iOe0
>>213
東京へ行く貨物は東北本線だろ。
東京へ行く貨物は東北本線だろ。
磐東迂回厨はいわき以北直通の貨物が常磐線内スルーなの分かって言ってるの?
92レと93レが水戸と土浦でちょっと増解結する以外は全部運転停車なんだから本線か日本海迂回で済む話
正直にDD51の迂回貨物が撮りたいだけですって言えよ
92レと93レが水戸と土浦でちょっと増解結する以外は全部運転停車なんだから本線か日本海迂回で済む話
正直にDD51の迂回貨物が撮りたいだけですって言えよ
水戸線、ホントに4月上旬に再開大丈夫なのかね？
駅員さんによれば4月7日の復旧を目指しているというが。
駅員さんによれば4月7日の復旧を目指しているというが。
水戸線はこのまま廃止
>>216
都心を回っての迂回は通勤電車がいっぱいいっぱいで迷惑だし水郡線はDD51入線不可だから磐越東線か水戸線しかないだろ。
都心を回っての迂回は通勤電車がいっぱいいっぱいで迷惑だし水郡線はDD51入線不可だから磐越東線か水戸線しかないだろ。
だめだこいつ・・・
早くなんとかしないと
早くなんとかしないと
221 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 12:52:02.20 ID:axfQxw9F0
>>216 図星だろ
廃止厨は「廃止区間を乗ったことがあるぞ・撮ったことがあるぞ」と自慢したいだけ。
磐東・水郡・水戸線活用厨も「臨時に乗った・撮った」だけ。現地事情など考えてない。
だったらもっと期間限定の航空便、羽田−福島にでも乗りに行け。
廃止厨は「廃止区間を乗ったことがあるぞ・撮ったことがあるぞ」と自慢したいだけ。
磐東・水郡・水戸線活用厨も「臨時に乗った・撮った」だけ。現地事情など考えてない。
だったらもっと期間限定の航空便、羽田−福島にでも乗りに行け。
222 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 13:58:51.25 ID:eQzau7ix0
>>219
特急貨物は通勤時間を避けて深夜に、常磐を運行していたのだ。日本海や本線経由でも同じことだ。
特急貨物は通勤時間を避けて深夜に、常磐を運行していたのだ。日本海や本線経由でも同じことだ。
>>218
死ね
死ね
仮置きしている新那珂川橋りょうの桁が割れたけど
あれは作り直さないとダメだろ。
四月下旬に復旧と言うことは、まさかと思うけどアレを接着材で
くっつけて制限30キロくらいで運転するつもりなのかね。
砂利列車とか通ったらまた割れるんじゃないの？
それとも割れた桁を仮修復して設置して仮開通させて、もう一度
桁を作り直して置き換えるつもりなのか？
あれは作り直さないとダメだろ。
四月下旬に復旧と言うことは、まさかと思うけどアレを接着材で
くっつけて制限30キロくらいで運転するつもりなのかね。
砂利列車とか通ったらまた割れるんじゃないの？
それとも割れた桁を仮修復して設置して仮開通させて、もう一度
桁を作り直して置き換えるつもりなのか？
いつのまにやら矢祭山駅に留置されていた車両がいなくなっていたよ
水郡線の復旧作業は順調っぽいですねぇ
水郡線の復旧作業は順調っぽいですねぇ
227 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:15:26.24 ID:dwY251Rq0
２７日陸送済み
踏切から外されていたポールがいつのまにか元に戻った。
なりっぱなしの踏切もとまってた。
＠水郡線
なりっぱなしの踏切もとまってた。
＠水郡線
あとは那珂川の橋だけだな。水郡線に少しは光が見えてきた。
水郡線は廃止しします。
青郡線になります。
水戸駅では通しの乗車券で乗り換えができますので徒歩でお越しください。
青郡線になります。
水戸駅では通しの乗車券で乗り換えができますので徒歩でお越しください。
真面目な話常陸青柳-水戸間は当面バス代行として
青柳場面の折り返しはどう折り合いつけるんだろうな
青柳場面の折り返しはどう折り合いつけるんだろうな
減便ダイヤだろうね
朝の１０〜２０分間隔運転は
水戸の車庫に車両を押し込んでるから
できるわけだし。
朝の１０〜２０分間隔運転は
水戸の車庫に車両を押し込んでるから
できるわけだし。
>>216
それじゃあせいぜい水戸線経由が1往復設定されるぐらいだな
それじゃあせいぜい水戸線経由が1往復設定されるぐらいだな
>>224
従来の橋の桁を使って仮復旧させるらしい
従来の橋の桁を使って仮復旧させるらしい
すでに青柳の水戸寄りの線路が撤去されて仮設道路の舗装が始まってるから
現鉄橋を使用すると言うことはあり得ない
現鉄橋を使用すると言うことはあり得ない
プレスでは架け替え工事は「延期」といってるしね。
延期と言っても日帝をずらすだけで復旧後に実施するとは一言も言ってないわけだが
＞日帝をずらす
皇居の地殻変動でも目論むつもりか
皇居の地殻変動でも目論むつもりか
239 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/04/04(月) 13:28:50.95 ID:sUIWTrJ+0
地震でちょっとずれたのは事実だったりする。
水戸線ってほんとに上旬に復旧するんかな？
>>237
日帝と水戸線、どんな関係が？
日帝と水戸線、どんな関係が？
昭和天皇なら短絡線経由のお召し列車で下館に行ったことがあったな
>>242
今なら小山東群線でエンド交換だな
今なら小山東群線でエンド交換だな
244 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 18:08:14.78 ID:WeAbqxq10
水戸線 友部駅〜小山駅 ４月７日運転再開が可能となる見込みです。
水郡線 水戸駅〜常陸青柳駅 復旧作業に取り組んでおり、４月中旬に運転再開が可能となる見込みです。また、常陸青柳駅〜常陸大子駅間の運転再開に併せてバスによる代行運転を行う予定です。
常陸青柳駅〜常陸大子駅 復旧作業に取り組んでおり、4月10日頃に運転再開が可能となる見込みです。
常陸大子駅〜安積永盛駅 復旧作業に取り組んでおり、4月11日頃に運転再開が可能となる見込みです。
上菅谷駅〜常陸太田駅間 復旧作業に取り組んでおり、4月10日頃に運転再開が可能となる見込みです。
http://www.jrmito.com/top.html
水郡線 水戸駅〜常陸青柳駅 復旧作業に取り組んでおり、４月中旬に運転再開が可能となる見込みです。また、常陸青柳駅〜常陸大子駅間の運転再開に併せてバスによる代行運転を行う予定です。
常陸青柳駅〜常陸大子駅 復旧作業に取り組んでおり、4月10日頃に運転再開が可能となる見込みです。
常陸大子駅〜安積永盛駅 復旧作業に取り組んでおり、4月11日頃に運転再開が可能となる見込みです。
上菅谷駅〜常陸太田駅間 復旧作業に取り組んでおり、4月10日頃に運転再開が可能となる見込みです。
http://www.jrmito.com/top.html
245 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 18:24:04.27 ID:KwqQIQ8+0
よすよす(*´з｀)
順調に復旧予定が繰り上がってるじゃないか。
順調に復旧予定が繰り上がってるじゃないか。
磐越東線も4月中旬全線復旧
水郡線のあの割れた桁って半月くらいでくっつくもんなの？
なんか怖いな
なんか怖いな
アロンアルファで万全
249 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:00:35.17 ID:89vIiOss0
「にってい」だと【日程】しか変換候補(atok)にならないが、
【日帝】と変換されるとは普段からどんな文章を書いている？
【日帝】と変換されるとは普段からどんな文章を書いている？
水戸線の時刻表どこ？
http://mitotetu.blog102.fc2.com/blog-category-25.html
那珂川橋梁の右岸は旧橋から新橋への線路の切り換えはだいぶ進んでいるね。
路盤が仮受けみたいだけど。
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/DSCF4475.jpg
左岸は完全に旧線が途切れて道路になっているようだ。
那珂川橋梁の右岸は旧橋から新橋への線路の切り換えはだいぶ進んでいるね。
路盤が仮受けみたいだけど。
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/DSCF4475.jpg
左岸は完全に旧線が途切れて道路になっているようだ。
>>246
やったね。
原発で常磐線復旧が数年は不可能だからいわきから磐越東線経由仙台行きの秋田リレーばりの仮設特急を。
車両は震災で廃車代替の普通用気動車の一部を特急内装仕様で落成させて使用。
もちろん常磐線完全復旧後は一般仕様に改造して本来の目的に。
その仮設特急でいわき〜岩沼を通しで途中下車無しでの利用なら常磐線経由の運賃、料金で乗車可とするのは当然な。
やったね。
原発で常磐線復旧が数年は不可能だからいわきから磐越東線経由仙台行きの秋田リレーばりの仮設特急を。
車両は震災で廃車代替の普通用気動車の一部を特急内装仕様で落成させて使用。
もちろん常磐線完全復旧後は一般仕様に改造して本来の目的に。
その仮設特急でいわき〜岩沼を通しで途中下車無しでの利用なら常磐線経由の運賃、料金で乗車可とするのは当然な。
>>250
明後日じゃね？
明後日じゃね？
ありがとう。あさってまで辛抱して待つわ。
255 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:35:24.39 ID:Q1JDn7VY0
>>251
もしかして…寮がチラッと写っちゃってる？(*´д`)
もしかして…寮がチラッと写っちゃってる？(*´д`)
>>252
途中乗降なしの いわき〜仙台 なら高速バスで十分
途中乗降なしの いわき〜仙台 なら高速バスで十分
毎日楽しそうだなこいつ
もうすぐ夢から醒めるというのに
もうすぐ夢から醒めるというのに
みんな被災したり原発の事故などで他所へ避難している状況の中、
需要というものを考えてみろ。
需要というものを考えてみろ。
260 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:08:53.22 ID:tbDLrlu3O
水戸線運転再開しても例のブラシ問題があるから、ダイヤが正常に戻るにはかなり時間がかかりそうだな
261 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:12:26.95 ID:eSFecPRq0
>>260
415系以外は問題ないだろ。
415系以外は問題ないだろ。
これを機に415-1500とE501を廃車し、E533を投入
>>261
水戸線はほぼ全列車415系な件
水戸線はほぼ全列車415系な件
>>218
お前の人生を廃止せい！こんゴジャッペがｗ
お前の人生を廃止せい！こんゴジャッペがｗ
265 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 04:56:41.41 ID:myFQ+zyH0
266 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 06:11:03.35 ID:9SzkMNtJO
滝桜
水戸線
当分7割程度の運転。
当分7割程度の運転。
>>265
今までならいわき〜郡山は高速バスで十分だったがこれからはいわき〜仙台のスーパーひたちの需要が加わるのだよ。
更に乗り換え無しのメリットもあった方がいいだろう。
長野新幹線開業前のあさまだって上越新幹線開業後も高崎発着にならずに最後まで上野発着だったし、
今もスーパーはくとだって姫路発着にならずに大阪どころか京都発着だよ。
今までならいわき〜郡山は高速バスで十分だったがこれからはいわき〜仙台のスーパーひたちの需要が加わるのだよ。
更に乗り換え無しのメリットもあった方がいいだろう。
長野新幹線開業前のあさまだって上越新幹線開業後も高崎発着にならずに最後まで上野発着だったし、
今もスーパーはくとだって姫路発着にならずに大阪どころか京都発着だよ。
>268
人口と人の流れ方の違いは？
比較対象がまったく適切でないと思う。
車両も調達できないし、他に優先すべき事柄が山ほどある。
乗り換えなしのメリットは乗車時間の長さに優先しない。
乗って楽しいのは君と君の仲間だけだよ。
人口と人の流れ方の違いは？
比較対象がまったく適切でないと思う。
車両も調達できないし、他に優先すべき事柄が山ほどある。
乗り換えなしのメリットは乗車時間の長さに優先しない。
乗って楽しいのは君と君の仲間だけだよ。
いわきから仙台に行く人なんてそんなにはいないだろ。
特急の仙台直通にこだわってたのは相馬くらいだったし。
そんな相馬の人にはこれからは仙台まで新幹線→連絡特急で充分。
あるいは東電からもらえるはずの賠償金で福島から相馬まで新線をw
特急の仙台直通にこだわってたのは相馬くらいだったし。
そんな相馬の人にはこれからは仙台まで新幹線→連絡特急で充分。
あるいは東電からもらえるはずの賠償金で福島から相馬まで新線をw
磐東厨はさっさとブログ開けって
春休み中ならお友達がコメントしてくれるだろｗ
春休み中ならお友達がコメントしてくれるだろｗ
>あるいは東電からもらえるはずの賠償金で福島から相馬まで新線をw
万が一実現したら霊山線としてネタにされそうだな。w
万が一実現したら霊山線としてネタにされそうだな。w
273 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 17:24:02.65 ID:mKIIE/mpO
そもそも磐越東線のいわき側って復旧できるの？
275 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:02:57.45 ID:UP7LaYhi0
>>268
直通特急は所要時間がどれだけかかる？１日に何往復して何両いるんだ？
これまでの実績だけでなく将来の旅客数を推定し、郡山乗換の客の比率も考え、
具体的な計画を述べよ。それを運転してペイするかどうかもだ。
電化・複線化・路盤改良などをするなら、それらの費用もだな。
ま、そんな計画は妄想ブログでやれや。
直通特急は所要時間がどれだけかかる？１日に何往復して何両いるんだ？
これまでの実績だけでなく将来の旅客数を推定し、郡山乗換の客の比率も考え、
具体的な計画を述べよ。それを運転してペイするかどうかもだ。
電化・複線化・路盤改良などをするなら、それらの費用もだな。
ま、そんな計画は妄想ブログでやれや。
278 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 21:36:28.85 ID:2e4upuyW0
>>276
廃炉処理のため、かえって利用者が急増すると予想してみる。
廃炉処理のため、かえって利用者が急増すると予想してみる。
279 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 22:03:14.09 ID:tGmEjbU4O
>>277
友部折り返しばっかだね。
友部折り返しばっかだね。
282 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:46:24.12 ID:s3tP2sSi0
二万人を奪った海に仕返しするために廃液をたれ流してみました
284 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 05:16:12.53 ID:+TkkFIMY0
285 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 05:18:15.29 ID:MeRPixZ20
>>284
いわき〜仙台のひたち号は、
都市間バス路線のないいわき〜南相馬などという
移動需要を拾うことも兼ねていたが、
そのルートが寸断されてしまった今は、
郡山回りで３往復（暫定ダイヤ）走っている高速バスを
も少し増強してくれたほうがありがたい。
磐越東線は震災前の状況どおり、地域輸送に徹すればよい。
いわき〜仙台の列車走らせるにはあまりにも線形がネック過ぎる。
いわき〜仙台のひたち号は、
都市間バス路線のないいわき〜南相馬などという
移動需要を拾うことも兼ねていたが、
そのルートが寸断されてしまった今は、
郡山回りで３往復（暫定ダイヤ）走っている高速バスを
も少し増強してくれたほうがありがたい。
磐越東線は震災前の状況どおり、地域輸送に徹すればよい。
いわき〜仙台の列車走らせるにはあまりにも線形がネック過ぎる。
>>298
つ｛ＤＭＶ｝
つ｛ＤＭＶ｝
289 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 09:11:40.68 ID:jlJcdkhy0
復旧するまで小野-船引の臨時バス出すみたいだ
292 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 14:00:05.92 ID:+TkkFIMY0
廃線にするくらいなら、舗装して、バス専用線に…
明日、水戸線乗るぜ！
295 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 16:53:14.04 ID:rmQ3Dkj4i
水郡線の代行バスって上菅谷周辺止まる？
お前は何を言っているんだ
代行バスは常陸青柳〜水戸だけだぞ
代行バスは常陸青柳〜水戸だけだぞ
イレギュラー運用は行き先表示幕は白にしてる？
格納容器が爆発する可能性大らしいから、そうなりゃ東北・北関東全滅だな。
,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ﾄ､:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ｨ､:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ﾞﾊ| ＜ 格納容器が爆発？ ないないw
ヽﾊ :.:. :.: ﾚ
´＼ r‐--‐､,ノ
r､ r､／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ﾍ lノ `'ｿ lﾟωﾟ| |
/´ / ￣|. |
＼. ｨ ＿＿＿ | |
| ﾉ l | |
| | i:| |
,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ﾄ､:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ｨ､:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ﾞﾊ| ＜ 格納容器が爆発？ ないないw
ヽﾊ :.:. :.: ﾚ
´＼ r‐--‐､,ノ
r､ r､／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ﾍ lノ `'ｿ lﾟωﾟ| |
/´ / ￣|. |
＼. ｨ ＿＿＿ | |
| ﾉ l | |
| | i:| |
♪ドドスコスコスコ ドドスコスコスコ 窒素注入！
ハイドアウトが進んでいたようなので、1号は二次爆発ありそうだな。
そろそろ磐越東線あたりまで避難地域が広がりそう。
補償額が増えるっていう理由で是が非でもやらないかもしれんがな。
そろそろ磐越東線あたりまで避難地域が広がりそう。
補償額が増えるっていう理由で是が非でもやらないかもしれんがな。
305 ：名無しの電車区：2011/04/07(木) 02:30:57.11 ID:jLUw1BVu0
水戸線16：51発小山行(764M)は実質勝田始発です(友部で45分くらい停車しますが、しかもドア扱いは不明だし)。
通常の2764Mのダイヤで勝田始発友部行として送り込みし、友部から764Mになるそうです。
通常の2764Mのダイヤで勝田始発友部行として送り込みし、友部から764Mになるそうです。
水戸線は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、通常の７割程度での運転本数となります。
>>306
今通ったわ＜水戸線
今通ったわ＜水戸線
水戸線沿線の笠間には、七会村を蔑視してる人がいた
309 ： 【東電 79.8 %】 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/04/07(木) 09:55:04.74 ID:EDJKKg1t0
310 ： 【東電 83.5 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/04/07(木) 12:09:04.65 ID:JwJOddt/0
1ヶ月ぶりに復活おめでとう
311 ：名無しの電車区：2011/04/07(木) 12:52:16.29 ID:jLUw1BVu0
常磐線友部行ダイヤ9762M
勝田15：37発 水戸15：43着 15：47発 赤塚15：53着 16：01発 内原16：07発
友部16：13着
↓ 水戸線9764M
友部16：51発 笠間17：00発 岩瀬17：19発 下館17：29着 17：36発 結城17：51発小山18：00着
勝田15：37発 水戸15：43着 15：47発 赤塚15：53着 16：01発 内原16：07発
友部16：13着
↓ 水戸線9764M
友部16：51発 笠間17：00発 岩瀬17：19発 下館17：29着 17：36発 結城17：51発小山18：00着
312 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 17:23:54.20 ID:mwX5mzwtO
通常ダイヤにはいつ戻るかな？
>>312
さて放射能の影響が少なくなってからだな。
さて放射能の影響が少なくなってからだな。
2万年コースか。
1万年と2000年の倍かあ
317 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/04/07(木) 20:24:08.75 ID:iTFc8sS60
ニヤリとしたら負けだろうか。
318 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 20:42:10.61 ID:V2WNhyJA0
>>308
どっちの？
どっちの？
http://www.jrmito.com/top.html
水戸〜常陸青柳 4月15日頃運転再開予定
常陸青柳〜安積永盛・常陸太田 4月11日運転再開予定
常陸青柳〜常陸大子・常陸太田は1日延期になったが、
那珂川橋梁はずいぶん早く復旧するんだな。
水戸〜常陸青柳 4月15日頃運転再開予定
常陸青柳〜安積永盛・常陸太田 4月11日運転再開予定
常陸青柳〜常陸大子・常陸太田は1日延期になったが、
那珂川橋梁はずいぶん早く復旧するんだな。
320 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 21:20:36.74 ID:V2WNhyJA0
水戸〜常陸青柳が代行バスで15分…結構余裕見てないか？
また地震かよ、
322 ：名無しの電車区：2011/04/08(金) 03:22:15.52 ID:OlDl1Bz80
那珂川橋梁は現在使っている(付け替え前の方)が復旧させるみたいですね。
>>322
もう新高架に接続済みでレール切っちゃってるんですがどうやって復旧させるつもりなのかしら
もう新高架に接続済みでレール切っちゃってるんですがどうやって復旧させるつもりなのかしら
また元の位置に仮レール敷いたんじゃないの
昨日の地震くらいではどこも異常出ないのかな
また復旧延びたりしてな
昨日の地震くらいではどこも異常出ないのかな
また復旧延びたりしてな
古い橋梁はもう復活させないよ。新しい方に切替だよ。
嘘だと思うなら現場見に行ってくれば分かる
嘘だと思うなら現場見に行ってくれば分かる
>>325
そういえば阪神大震災で被災した山陽電鉄は建設中の地下化で復旧して地上線はそのまま廃棄された。
そういえば阪神大震災で被災した山陽電鉄は建設中の地下化で復旧して地上線はそのまま廃棄された。
327 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:39:53.05 ID:Y+vkbzgE0
328 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 10:54:51.54 ID:f0fjzeIp0
でも水郡線は15日全線開通かあ
間をとって複線化ということにしておこう。
まあ、15日に>>327が嗚咽を上げながらのたうち回るのをみんなで眺めて楽しもうじゃないか
地震で割れた桁を補修だけで済ますなんて異常
作り直すべき
作り直すべき
332 ：名無しの電車区：2011/04/08(金) 16:33:59.70 ID:OlDl1Bz80
322の者です。
話は、びゅうの所長さんから聞いた話なので間違いないです。
新線も相当やられてますからね。工事が1カ月止るだけでも痛手なのにと言っておりました。
話は、びゅうの所長さんから聞いた話なので間違いないです。
新線も相当やられてますからね。工事が1カ月止るだけでも痛手なのにと言っておりました。
磐越東線は廃止かぁ
>>334
え？
え？
336 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:24:42.01 ID:iUf51XQLO
写真を見ると、常陸青柳の下りホームに上り列車用の停止位置標識があるように見えますね。
折返しは下りホームで行うということでしょうか？
折返しは下りホームで行うということでしょうか？
今度は水郡貨物厨かよ…
>>337
割れた桁だけ作り直してもほかの高架橋部分が対応してないのだから意味ないけど
割れた桁だけ作り直してもほかの高架橋部分が対応してないのだから意味ないけど
機関車のほうを軽くするという発想はないんですか
迂回貨物走らせるならば無いと思うが、十数年前までDD51の貨物実績あり、
距離の短い磐越東線の方がまだ現実的だわな。
距離の短い磐越東線の方がまだ現実的だわな。
割れた桁の代わりに仮設の桁を作る、という手もあるかもですよ。
水郡線復旧と同時に西金の砂利運搬再開しないのかな
今ならバラストの需要高まってだいぶ活躍しそうだが
今ならバラストの需要高まってだいぶ活躍しそうだが
水郡線朝のダイヤが水戸支社HPにのってたけど
学校始まってるとしたら確実に積み残すような気がする。
朝の４両はかなり混雑しているのに・・・
青柳の折り返しはどうやるんだろう？
信号対応にするのか代用手信号なのか。
学校始まってるとしたら確実に積み残すような気がする。
朝の４両はかなり混雑しているのに・・・
青柳の折り返しはどうやるんだろう？
信号対応にするのか代用手信号なのか。
放射能の雨の中復旧作業してるんでしょうね
ご苦労様です
ご苦労様です
水郡線の復旧画像あるんだけど需要ある？
需要あるなら携帯で使えるロダ教えて
需要あるなら携帯で使えるロダ教えて
>>347
いらない
いらない
復旧画像って何だよ
どうせ軌道ショベルが動いてるだけだろ
どうせ軌道ショベルが動いてるだけだろ
350 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 13:28:26.34 ID:ketDZf5t0
仮置き中の新橋りょう桁にも被害が及んでるので、現在線の桁を
外して加工して持ってきて仮設土台に載せて使うそうです。
水戸側のアプローチみたいなイメージですね。
その間に全力で新橋桁の作り直しをするとのこと。
外して加工して持ってきて仮設土台に載せて使うそうです。
水戸側のアプローチみたいなイメージですね。
その間に全力で新橋桁の作り直しをするとのこと。
352 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 14:44:35.31 ID:ketDZf5t0
353 ：小川：2011/04/09(土) 14:49:10.03 ID:9K2D/7Zi0
水戸線に昔７両編成の電車があった。
水戸線はロングレール化されておらず､ジョイント音がすごかった。
水郡線の車両、良くなったネ！
水戸線はロングレール化されておらず､ジョイント音がすごかった。
水郡線の車両、良くなったネ！
354 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 14:50:35.09 ID:OqXodzYr0
県道と交差するところに鉄橋から外してきた桁を持ってきて仮設で使います。
だから仮設道路に移転して取り壊す予定の県道の盛り土部分を今になって
重機で付き固めてるわけです。
だから仮設道路に移転して取り壊す予定の県道の盛り土部分を今になって
重機で付き固めてるわけです。
あと一週間もしないで分かることなんてどうでもいいよ
こういう時転用が出来る鋼橋は便利なんだな
水戸線の被害状況がいまいちわからない
損傷状況の写真とかあるかな
水戸線の被害状況がいまいちわからない
損傷状況の写真とかあるかな
水戸線にE531を！
>>356
JR本社の発表によると、水戸線は150ヵ所で復旧工事を実施。
JR本社の発表によると、水戸線は150ヵ所で復旧工事を実施。
水戸線にE533を！
新しい橋の桁が割れてるって騒いでるバカが一匹いるけど
写真の一枚も上げられないのかねぇ・・・
写真の一枚も上げられないのかねぇ・・・
水戸支社の公式サイトに…
362 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 19:29:19.42 ID:ketDZf5t0
水戸まで通っていない水戸線w
ところで、小山まで完全交流電化が実現できればE533なんか不要となる。
臨時列車を除いて、小山から宇都宮線や両毛線に乗入れる列車はないはずだし。
やらないからには何らかの理由がありそうだが。
ところで、小山まで完全交流電化が実現できればE533なんか不要となる。
臨時列車を除いて、小山から宇都宮線や両毛線に乗入れる列車はないはずだし。
やらないからには何らかの理由がありそうだが。
>>355
オマエが死のうが生きようがどうでもいいのと同じことだもんな
オマエが死のうが生きようがどうでもいいのと同じことだもんな
今日水府橋付近の県道通ってきたけど、
道路の逆立体化で切り替わってたよ。
水郡線の線路との交差部は踏切を設けず、舗装で潰してた。
新しい橋で復旧するんじゃないかと思うよ
道路の逆立体化で切り替わってたよ。
水郡線の線路との交差部は踏切を設けず、舗装で潰してた。
新しい橋で復旧するんじゃないかと思うよ
>>365
ここで聞くのではなく直接ＪＲ東日本水戸支社に相談したほうが良いだろう。
ここで聞くのではなく直接ＪＲ東日本水戸支社に相談したほうが良いだろう。
時刻表見た感じだと本数はあんまり減ってない
ただ両数が減ってると思うから混雑は避けられないだろう
ただ両数が減ってると思うから混雑は避けられないだろう
368 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 12:11:33.26 ID:Cp9n9Aez0
青柳駅は郡山方面のホームしか使いませんよ
水戸方面はフェンスしてありますから
水戸方面はフェンスしてありますから
370 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:00:44.25 ID:jhODRYxyO
下菅谷〜青柳が実質1閉塞扱いだな
本来青柳で行き違う列車は変更とか運休が多い
本来青柳で行き違う列車は変更とか運休が多い
371 ：名無しの電車区：2011/04/10(日) 15:47:39.55 ID:DpK3fxDf0
那珂川橋梁の被害状況までは行きませんが、新線の他に現橋梁も軌道の補修が行われてたそうです。
http://ameblo.jp/tossy1101/entry-10854579322.html
http://ameblo.jp/tossy1101/entry-10854579322.html
水戸岡鋭治が
>>371
新橋りょうの水戸側アプローチ線路が駅と繋がったのでもう旧線使うことはあり得ません
新橋りょうの水戸側アプローチ線路が駅と繋がったのでもう旧線使うことはあり得ません
375 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:27:29.24 ID:iJjO80FE0
明日から復旧だってのに盛り上がりに欠けるなあ
376 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 21:38:16.95 ID:Cp9n9Aez0
>>375
水戸駅乗り入れができないからでは？
水戸駅乗り入れができないからでは？
ただでさえ混むんだから乗り鉄は自粛しろよ
自粛は来年に延期です。
379 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/04/10(日) 22:32:54.07 ID:0Q50u5Si0
常陸青柳の方向幕あったっけ？
臨時列車11往復運転!
http://www.jr-tabi.com/eq.html
船引〜小野新町
＞ ４月１３日（水）
＞通常の運行本数で運転
＞※臨時列車１１往復運転
＞※時刻変更がありますのでご注意ください。
東北本線の欄をコピペしたなｗ
http://www.jr-tabi.com/eq.html
船引〜小野新町
＞ ４月１３日（水）
＞通常の運行本数で運転
＞※臨時列車１１往復運転
＞※時刻変更がありますのでご注意ください。
東北本線の欄をコピペしたなｗ
381 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 01:54:49.49 ID:gB9WffcxO
>>379
行先表示が常陸青柳だと乗るのに躊躇する人もいるかもｗｗ
行先表示が常陸青柳だと乗るのに躊躇する人もいるかもｗｗ
382 ：名無しの電車区：2011/04/11(月) 02:57:07.54 ID:25MwuP1X0
＞＞373
新線は仮復旧じゃないみたいですよ。確認したら。
旧線で15日に仮復旧させ、新線を同時並行で直してますが、15日に間に合わないらしいです。
新線で一気に復旧させるには、4月下旬以降になってしまうことから、旧線の活用が決まったそうです。
新線は仮復旧じゃないみたいですよ。確認したら。
旧線で15日に仮復旧させ、新線を同時並行で直してますが、15日に間に合わないらしいです。
新線で一気に復旧させるには、4月下旬以降になってしまうことから、旧線の活用が決まったそうです。
旧線をどうしても復活させたいのが一人だけいるなｗ
384 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:00:42.65 ID:VpmCRYCOO
あの状態から旧線復活させる方が4月下旬までかかるがな
どこに確認したんだよｗ
どこに確認したんだよｗ
385 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:27:46.09 ID:gB9WffcxO
まあ青柳側、水戸側ともに新線と繋がったから今更旧線はないな。
旧線で何かしてるのは、旧橋梁撤去に向けた準備でないかい？
旧線で何かしてるのは、旧橋梁撤去に向けた準備でないかい？
386 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 09:34:06.89 ID:7ml5zw/aO
水戸線の臨時ダイヤって小山で運用差し替えてるんだな。
8:13着→9:34発友部行(E501)
8:43着→8:48発勝田行(415)
後に到着した方が小山を先に発車してる。
恐らくモーター部品の関係で415系の走行距離を抑えたいのだろうけど、E501系をそんなに酷使して大丈夫なのだろうか。
8:13着→9:34発友部行(E501)
8:43着→8:48発勝田行(415)
後に到着した方が小山を先に発車してる。
恐らくモーター部品の関係で415系の走行距離を抑えたいのだろうけど、E501系をそんなに酷使して大丈夫なのだろうか。
>>382
根拠のない噂の流布(デマ)
根拠のない噂の流布(デマ)
鉄板じゃ昔からあること。
相変わらずどうでもいいことにこだわってんなぁ
磐東君はいなくなったみたいだけどｗ
磐東君はいなくなったみたいだけどｗ
390 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 12:19:43.40 ID:gB9WffcxO
やっぱり今朝の水郡線始発列車は所々停車しながら走ったのかな？
>>382
エイプリールフールはとっくに過ぎたんだよお爺ちゃん
エイプリールフールはとっくに過ぎたんだよお爺ちゃん
392 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 15:34:29.83 ID:3qaN/b9b0
水郡線付け替え観察ブログ
http://mitotetu.blog102.fc2.com/blog-entry-1022.html
仮置き中の新橋りょうの桁
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/IMG_9225.jpg
下部と右側が完全に割れちゃって歪んでますね。
これもう接着ではくっつかないのではないでしょうか。
おそらく作り直しなのでは。
仮設桁っぽいもの
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/IMG_9208.jpg
転落防止柵がついたということは、ここにレール敷いて、とりあえず
これで仮復旧させるつもりでは。
http://mitotetu.blog102.fc2.com/blog-entry-1022.html
仮置き中の新橋りょうの桁
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/IMG_9225.jpg
下部と右側が完全に割れちゃって歪んでますね。
これもう接着ではくっつかないのではないでしょうか。
おそらく作り直しなのでは。
仮設桁っぽいもの
http://blog-imgs-15.fc2.com/m/i/t/mitotetu/IMG_9208.jpg
転落防止柵がついたということは、ここにレール敷いて、とりあえず
これで仮復旧させるつもりでは。
宣伝しなくていいから
糞ブログも風前の灯ですな
緊急地震速報！
茨城で震度６
水戸線
運転見合わせ
運転見合わせ
技術的な話になると思考停止する馬鹿が多いみたいだな
水郡線は今日中の点検終了不可能だとよｗ
明日はどうなるかな
明日はどうなるかな
水戸線は９時頃に点検終了とのこと。
また茨城・福島で地震だよ。
水戸線の運転再開の情報はどこで分かりますか？
403 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:22:05.72 ID:7ml5zw/aO
茨城新聞HPによると水戸線・水郡線ともに運転再開目処立たず
耳の穴かっぽじってIBS聴いてろ
405 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:30:40.58 ID:2F+IYJS70
笠間‐小山だってさ
１１日午後１０時現在、午後５時１６分に発生した、東日本大震災の余震とみられる地震による関東地方の鉄道への影響は以下の通り。
「ＪＲ東日本」によると、水郡線・烏山線と、常磐線の土浦〜いわき、宇都宮線の宇都宮〜黒磯で運転を見合わせている。
>>407
水戸線が忘れ去られている・・・。
水戸線が忘れ去られている・・・。
水戸線は午後9時07分から、一部区間（笠間‐小山間）で運転を再開した。
水戸線は、地震の影響で、通常の７割程度での運転本数となります。
今朝のNHKの運行情報で水郡線が一部運休に
変わってたけど、との区間再開したの？
変わってたけど、との区間再開したの？
今は全部動いてるよ
磐城石川〜郡山は午前中運転見合わせという話だった
磐城石川〜郡山は午前中運転見合わせという話だった
磐越東線の郡山〜船引間は運転を再開しました。
【原発問題】福島第一周辺「２０年住めない」と菅首相 内陸に移住、１０万人規模のエコタウンをつくる [4/13]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302680424/
常磐線の現路線での復旧は不可能になった。
もう迂回新線の準備で磐越東線の南側は復旧が少し遅れてもいいから電化準備はしておくべきだろうな。
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302680424/
常磐線の現路線での復旧は不可能になった。
もう迂回新線の準備で磐越東線の南側は復旧が少し遅れてもいいから電化準備はしておくべきだろうな。
磐越東線は今日から郡山〜小野新町間で運行を再開しました。
日中の一往復を除き、平常ダイヤで運行です。
日中の一往復を除き、平常ダイヤで運行です。
418 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 20:46:33.77 ID:kLuDkBE80
>>416
エコタウンごっこのために首相自ら風評被害をばらまくとは
エコタウンごっこのために首相自ら風評被害をばらまくとは
>>418
ネトウヨホモコテ有馬マルチうぜえよ
ネトウヨホモコテ有馬マルチうぜえよ
水戸で水郡線車両が全て基地外に
車両が「ｱｲｷｬﾝﾌﾗｰｲ!」とか叫びながらダイブしたり
けつをバンバン叩きながら「びっくりするほどﾕｰﾄﾋﾟｱ!」とか騒ぎ出したのか
けつをバンバン叩きながら「びっくりするほどﾕｰﾄﾋﾟｱ!」とか騒ぎ出したのか
やっぱり狂ってますよこの電車は
車体見てごらんなさい
運転台は吊り上がってるしね、ゴーって音がしてる
朱色に青に黄色、あっちは水色なんておかしいですわ
車体見てごらんなさい
運転台は吊り上がってるしね、ゴーって音がしてる
朱色に青に黄色、あっちは水色なんておかしいですわ
423 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 08:07:37.45 ID:sJ6ZroYLO
水戸線にもご当地メロディー的なの欲しい。友部はいいなぁ。個人的に、mellow timeとベルの響きを希望。
水戸黄門ｗｗｗ
425 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 14:44:03.53 ID:Zywf2G4EO
水戸黄門なら常陸太田とかいいじゃないかｗｗ
磐越東線
いわき〜小川郷間徐行運転やってた
いわき〜小川郷間徐行運転やってた
427 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 18:26:14.65 ID:/870QAzz0
水郡線の常陸青柳〜水戸間の試運転どうなってますか
>>427
ぶっつけ本番です
ぶっつけ本番です
水戸線17日から通常ダイヤ。
ソースは茨城進軍。
ソースは茨城進軍。
431 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 19:58:35.35 ID:2V/3vpIt0
>>419
もう疲れた。。。誰も僕の努力を分かってくれない。。。褒めてほしい。。。
もう疲れた。。。誰も僕の努力を分かってくれない。。。褒めてほしい。。。
>>429
別れの一本杉についてkwsk
別れの一本杉についてkwsk
434 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:19:45.99 ID:7tmaea520
この木なんの木なんて朝っぱらから聞きたくもないよ
社員の身にもなってくれ
社員の身にもなってくれ
436 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:34:53.67 ID:moXipFQw0
>>434
日立木駅の立場がない。
日立木駅の立場がない。
日立と日立木
立川目と横川目
前谷地と陸前谷地
津と津山と津山口と山口
立川目と横川目
前谷地と陸前谷地
津と津山と津山口と山口
438 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 01:22:03.19 ID:moXipFQw0
陸前階上と階上
水戸市と福島県郡山市を結ぶＪＲ水郡線は、震災の影響で、一部の区間で不通となっていましたが、１５日、全線で運行が再開されました。
ＪＲ水郡線は、震災で線路がゆがんだりしたため全線で不通となりましたが、今月１１日に水戸市の一部区間を除いて運行が再開していました。
１５日は、この区間の工事が終了し、残っていた水戸駅と常陸青柳駅の間でも運行が再開されました。
このうち、常陸青柳駅では、朝から通勤などで電車を利用する人の姿が見られました。
通勤で水戸駅に向かうという女性は「運行が再開されると聞いて友人と喜んでいました。毎日水戸まで歩いていたので、とてもうれしいです」と話していました。
ＪＲ水戸支社によりますと、水郡線の列車の運行本数は当面、通常の６割程度にとどまる見込みです。茨城県内のＪＲは、１６日、鹿島線の鹿島神宮駅と延方駅の間で運行が再開され、これで、全線で復旧することになります。
443 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:24:39.53 ID:eUkiAiRE0
常陸青柳って昨日までのほうが利用客多かったんだろうな
どうせなら昨日まで浸かってた仮設の入り口を本設化してほしいな
どうせなら昨日まで浸かってた仮設の入り口を本設化してほしいな
少しは過去レス読んだら？
これはお前のためを思っての発言だからね
これはお前のためを思っての発言だからね
445 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:36:54.61 ID:moXipFQw0
>>443
昨日まで波が引かなかったのか(´；ω；｀)
昨日まで波が引かなかったのか(´；ω；｀)
昔は良く浸かってたよね青柳駅
447 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:13:59.23 ID:moXipFQw0
那珂川の氾濫？
そうそう那珂川が反乱してプラザホテルがしょっちゅう水浸しで
>>442
なってません
なってません
で、結局新線？旧線？
自己レスで申し訳ない。
新線にとりあえずしたのね。
新線にとりあえずしたのね。
地震で割れた危険な高架を走るんですかあ？
信じられない
信じられない
ググったらあちこちで出てくるだろうが割れてない部分だけ使ってる
割れた高架は線路脇に置いてあって使用してないらしい
鉄鋼の桁を載せて走らせてると聞いたが
実際見てないんで聞いた話だから正確じゃないかもしれんがな
鉄鋼の桁を載せて走らせてると聞いたが
実際見てないんで聞いた話だから正確じゃないかもしれんがな
455 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:53:53.58 ID:u2URnC0l0
橋なんかどうでもいい
車両しか興味ないから
車両しか興味ないから
どうせ25km/h以下なんだろ
457 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 22:01:19.14 ID:JYMHwQJl0
常陸津田〜常陸青柳間が一番被害酷かったらしいけど
最初から那珂川橋りょう掛け替えと一緒に高架化しとけばよかったのに
そうすれば卸売市場前の踏切もスムーズになってただろうに
最初から那珂川橋りょう掛け替えと一緒に高架化しとけばよかったのに
そうすれば卸売市場前の踏切もスムーズになってただろうに
国やら自治体やらで金出さないとやらんがな
スレ違い
ココは車両とかダイヤについて語り合うスレ
橋とか土木とかの話なら総合版にそういうスレあるからそっちでどうぞ
ココは車両とかダイヤについて語り合うスレ
橋とか土木とかの話なら総合版にそういうスレあるからそっちでどうぞ
460 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2011/04/15(金) 22:09:01.48 ID:GsAzf94M0
常陸青柳〜常陸津田の築堤の工事状況。4月3日撮影。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/s3p64266.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/s3p64268.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/s3p64266.htm
http://nekosuki.org/landscape/pieces/s3p64268.htm
慎太郎自身にホモの疑いがあるけどな。
震災後、走行中の車両見て何故か感動しました。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm9PrAww.jpg
緊急地震速報！
また運転見合わせかな？
また運転見合わせかな？
沿線で震度5あったというのに水戸線の住人少なすぎｗ
多分、徐行運転ぐらいはしただろう
多分、徐行運転ぐらいはしただろう
467 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 05:41:00.29 ID:/5ru9eaEO
発車メロディーの変更の希望ってどこに出せばいいの？前は駅に意見箱あったんだけど。
ところで今日から通常通りですね
ところで今日から通常通りですね
水戸線は、地震の影響で、通常の７割程度での運転本数となります。
（4月17日4時03分現在）
469 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 11:49:05.06 ID:rSKhIgv50
利用者がみんな2chしてるみたいな論法？
鉄道の乗客全員が鉄ちゃんの2ちゃんねらーだったらあっという間に鯖落ちするわな。
利用が多いのは水戸線？
水戸線は今日から通常ダイヤだけど、やっぱり徐行とかで遅れてる？
具体的には、友部8:38着の水戸線2731Mから8:54発の常磐線上り532Mって乗れる？
具体的には、友部8:38着の水戸線2731Mから8:54発の常磐線上り532Mって乗れる？
通常運行うたってんだから接続しなかったらおかしくね？
無論責任は持たない
無論責任は持たない
475 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:08:45.42 ID:cdvzMX6j0
常陸太田駅の記念入場券の発売はいつでしょう
日立駅は発売済みでした
日立駅は発売済みでした
>>473
全区間徐行無しで走ってるよ。
全区間徐行無しで走ってるよ。
477 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 13:05:38.61 ID:ZjBX5MmZ0
>>467
どうせヲタからの投書なんて見向きもされないからだまってクソして寝てな
どうせヲタからの投書なんて見向きもされないからだまってクソして寝てな
>>467
高崎線とかの例を見ると市役所が予算を組んでやっているから市役所に出すのがいいかと。
高崎線とかの例を見ると市役所が予算を組んでやっているから市役所に出すのがいいかと。
このタイミングで役所に発メロ変更のお願いなんかしても門前払いだろ
まあそんなにご当地メロにしたいなら震災騒ぎが収まったら地元町議とでも仲良くなっとけ
まあそんなにご当地メロにしたいなら震災騒ぎが収まったら地元町議とでも仲良くなっとけ
東海駅の発メロを「原発推進音頭」にしたいんですけど
スレ違いだバカ
スレ違いだウンコ
笠間deおさんぽ号とぶらり奥久慈号は運転されるのだろうか。
関城音頭で♪
ヨイとヨイとサのサ〜♪
ヨイとヨイとサのサ〜♪
磐越東線から見たアカヤシオが綺麗だった・・・
本来なら徐行運転のシーズンなんだよね。
本来なら徐行運転のシーズンなんだよね。
487 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 01:43:47.98 ID:Uu0CNhdMO
関城音頭とか絶滅危惧種だろｗ
懐かし過ぎて泣いた
ググったけど聞けなかったｗ
懐かし過ぎて泣いた
ググったけど聞けなかったｗ
ＪＲ水戸支社
笠間市のイベントに合わせ臨時列車を運転
ＪＲ東日本水戸支社は５月３日、東日本大震災の復興支援の一環として、
茨城県笠間市の観光イベント「第４０回笠間つつじまつり」（１６日〜５月８日）と「第３０回笠間の陶炎祭（ひまつり）」（２９日〜５月５日）に合わせ、
臨時快速列車「笠間ｄｅおさんぽ号」（常磐線上野〜水戸線笠間間）を運転するとともに、笠間駅で「駅からハイキング」を開催する。
笠間市のイベントに合わせ臨時列車を運転
ＪＲ東日本水戸支社は５月３日、東日本大震災の復興支援の一環として、
茨城県笠間市の観光イベント「第４０回笠間つつじまつり」（１６日〜５月８日）と「第３０回笠間の陶炎祭（ひまつり）」（２９日〜５月５日）に合わせ、
臨時快速列車「笠間ｄｅおさんぽ号」（常磐線上野〜水戸線笠間間）を運転するとともに、笠間駅で「駅からハイキング」を開催する。
岩瀬駅に、いわき行きが到着
いわき行き復活したの？
いわき行き復活したの？
491 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 10:04:09.69 ID:tbrVP4YMO
>>490
復活どころか高萩止の列車が延長運転してるからいわき行が1本増えてるよ。
復活どころか高萩止の列車が延長運転してるからいわき行が1本増えてるよ。
492 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:22:21.69 ID:7S+Gbk1M0
【交通】大震災で発揮された高速バスの底力、"超法規措置"で大量運行を実現 [04/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303484637/
磐越東線とかもう復旧しなくてよくね？
いわき口なんて特に
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1303484637/
磐越東線とかもう復旧しなくてよくね？
いわき口なんて特に
>>492
もう既に磐越東線は全線通常ダイヤで運行再開されてるから
もう既に磐越東線は全線通常ダイヤで運行再開されてるから
494 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 12:32:42.95 ID:RffzmTjJ0
495 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 12:54:42.23 ID:gw0MSRGa0
誰か構ってやれよ
どこ行っても浮いてるな磐東君は
JR東からすれば、磐越東線はお荷物。
赤字路線だろ？それを電化だと？冗談でしょ。
運転再開だけでもありがたいと思え。
以上。
赤字路線だろ？それを電化だと？冗談でしょ。
運転再開だけでもありがたいと思え。
以上。
以上(笑)
異常（笑）
磐東ＰＡＷＡＲ炸裂ｗ
502 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 05:58:47.56 ID:h0WzA4Dk0
磐越東線は常磐線貨物の代替ルートにはならない！
急勾配で運べる貨物量が制限され、機関車を付け替える手間がいる。
急勾配で運べる貨物量が制限され、機関車を付け替える手間がいる。
>>502
かと言って水郡線だと牽引機にDD51を使用出来ずDE10までしか使用出来ないし最高速度も85km/hまでなんだよな。
ちなみに磐越東線の最高速度は100km/hに対応してるがDD51は95km/hだ。
かと言って水郡線だと牽引機にDD51を使用出来ずDE10までしか使用出来ないし最高速度も85km/hまでなんだよな。
ちなみに磐越東線の最高速度は100km/hに対応してるがDD51は95km/hだ。
この三路線で乗降客多いのは水戸線？
何度も書き込まれてるけど、常磐沿線発着の貨物なんて
トラックで置き換えられる量だろ。
復興進めば港も復旧するし。
トラックで置き換えられる量だろ。
復興進めば港も復旧するし。
架線に落雷？？
水戸線は、１５時１９分頃 落雷による停電の影響で、小山〜友部駅間の上下線で運転を見合わせています。
（4月24日15時35分現在）
水戸線は、１５時１９分頃 落雷による停電の影響で、小山〜友部駅間の上下線で運転を見合わせています。
（4月24日15時35分現在）
なんで架線なんだよハゲ
短絡的すなぁ
短絡的すなぁ
水戸線のダブル全角クエスチョン野郎が帰ってきたか
>>506
水戸は今日雹や雷の被害が結構酷かったしな
水戸は今日雹や雷の被害が結構酷かったしな
511 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 07:52:45.10 ID:K54ffsQUI
512 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 19:46:42.07 ID:QWW8rkTT0
浦和駅東口からも似たような虹が見えたわ。
http://uproda11.2ch-library.com/294311QE6/11294311.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/294311QE6/11294311.jpg
513 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 20:17:22.87 ID:XBdEdP9a0
四ツ倉発小山行って初めてか？
水戸線内で四ツ倉行も見てみたいな。
水戸線内で四ツ倉行も見てみたいな。
>>513
水戸線も頑張ってるようで。。
水戸線も頑張ってるようで。。
迂回厨完全敗北
79〜91ﾚ:3月11日〜当分の間は運休となります。
90ﾚ:3月11日〜当分の間は運休となります。
93ﾚ:4月21日〜当分の間は東北線経由で運転致します。
92ﾚ:4月20日〜当分の間は東北線経由で運転致します。
95ﾚ:4月23日〜当分の間は越谷タ〜札幌タ間運休となります。
94ﾚ:3月12日〜当分の間は運休となります。
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
79〜91ﾚ:3月11日〜当分の間は運休となります。
90ﾚ:3月11日〜当分の間は運休となります。
93ﾚ:4月21日〜当分の間は東北線経由で運転致します。
92ﾚ:4月20日〜当分の間は東北線経由で運転致します。
95ﾚ:4月23日〜当分の間は越谷タ〜札幌タ間運休となります。
94ﾚ:3月12日〜当分の間は運休となります。
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
>>515
お前の妄想の方がムリ。というかお前の人生ムリ。
お前の妄想の方がムリ。というかお前の人生ムリ。
519 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 07:46:51.76 ID:YgamGscy0
磐越東線小野新町ーいわき間は廃止だな。
520 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 08:36:48.73 ID:4mZUVffZ0
>>513
てことは3線とも地方交通線並みの輸送量なわけだ。
水郡線は水戸口ではもっと多いんだろうけど、末端は相当少ないんだろう。
磐越東は2000未満で特定地方交通線並み。路線存続さえ難しい。廃止も視野に置いて考えないとな。
てことは3線とも地方交通線並みの輸送量なわけだ。
水郡線は水戸口ではもっと多いんだろうけど、末端は相当少ないんだろう。
磐越東は2000未満で特定地方交通線並み。路線存続さえ難しい。廃止も視野に置いて考えないとな。
磐越東線貨物迂回厨がやっと去ったと思ったら今度は廃止厨のお出ましか
水郡線って痴漢います？
523 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:07:15.69 ID:WoK7TRUe0
6/1より水戸線全駅全面禁煙実施
524 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:10:41.04 ID:Wf/Vvi5k0
525 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:15:59.82 ID:ZAGWN8qG0
>>524
そりゃ、水戸線は幹線だからね。
>>521
以前の俺は、水郡線も磐越東線も廃止厨だったが、いまは存続厨だ。
常磐線のいわき以北が壊滅状態だからね。
水郡線も、もうちょっと路盤がよくスピードアップできれば
水郡間の短絡ルートになるんだろうけどね。
そりゃ、水戸線は幹線だからね。
>>521
以前の俺は、水郡線も磐越東線も廃止厨だったが、いまは存続厨だ。
常磐線のいわき以北が壊滅状態だからね。
水郡線も、もうちょっと路盤がよくスピードアップできれば
水郡間の短絡ルートになるんだろうけどね。
526 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:16:35.66 ID:Wf/Vvi5k0
今まで水戸線、ボロい車両、ガタガタ線路で不満だらけだったのですが、未曾有の大震災から立ち直った水戸線、感動です(>_<)
528 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:22:56.52 ID:Wf/Vvi5k0
E531の代走にまだ当たったことない…
このスレはまだ良スレだな。関東鉄道スレでは常総線下館〜水海道間の廃止を訴える
廃止厨が毎回現れる。それに反論すると議論を妨げるなとか、荒らしや厨呼ばわりされるし。
廃止厨が毎回現れる。それに反論すると議論を妨げるなとか、荒らしや厨呼ばわりされるし。
>>529
関東鉄道スレ（関東鉄道 Part20 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300001638/）
を見たが、荒れた様子はないような。
ここ数日は廃止厨は来てないのかな？
常総線下館〜水海道間なんて輸送密度多いだろうに。水郡線磐越東線の方がずっと少ない。
その廃止厨をこっちへ呼んで来たいんだが、、、
関東鉄道スレ（関東鉄道 Part20 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300001638/）
を見たが、荒れた様子はないような。
ここ数日は廃止厨は来てないのかな？
常総線下館〜水海道間なんて輸送密度多いだろうに。水郡線磐越東線の方がずっと少ない。
その廃止厨をこっちへ呼んで来たいんだが、、、
今、岩瀬を水戸方面にスーパーひたち車両が通過して行きました。
水戸線で初めて見ました。ちょっと感激。
水戸線で初めて見ました。ちょっと感激。
>>530
いやいやこのスレでも廃止厨はいらないよ。
そもそも廃止を望むほどその路線が嫌いならこのスレに来なきゃ良いのに。
そんな奴に限って、いざ廃止が決まったりすると葬式鉄に行ったりするんだろうな。
いやいやこのスレでも廃止厨はいらないよ。
そもそも廃止を望むほどその路線が嫌いならこのスレに来なきゃ良いのに。
そんな奴に限って、いざ廃止が決まったりすると葬式鉄に行ったりするんだろうな。
533 ：名無しの電車区：2011/04/28(木) 00:54:10.29 ID:FjBJqskB0
現在のところ、水戸線720Mと725MはE531単独運用になってます。
2週間以上付属2編成でまわしてるので。
2週間以上付属2編成でまわしてるので。
郡山入場で651系が水戸線走ることそこそこあるがな
534が撮った橋のところの段差をできるだけ平らに直してくれ。
震災当時の未補修時よりひどくなってる。
震災当時の未補修時よりひどくなってる。
ぬこフェスタってどこでやるの？？
ttp://sulzo2013.web.fc2.com/
ttp://sulzo2013.web.fc2.com/
吐き気のするサイトだな
今後の予定って所からこんなサイトへリンクがあったが
ttp://akiba.geocities.jp/orinlynx/
ttp://akiba.geocities.jp/orinlynx/
>>538
貴重な幕
貴重な幕
544 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2011/05/04(水) 23:49:50.87 ID:ilFQX4/CP
東電、放水車引き渡し受けるも「やっぱり警察で操作して」と要請
http://www.asahi.com/national/update/0317/TKY201103170132.html
東電、「自衛隊に任せて社員を全員現場から撤退させたい」と要請
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110318k0000m040151000c.html
東電、協力企業への代金支払保留＆契約解除
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304115613/
東電、電気料金を４カ月連続で引き上げ（4/27発表）
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110427/biz11042715570044-n1.htm
東電 「経営が大幅に悪化した!」→夏のボーナス「40万円」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304012784/
東電の清水社長、「賠償は免責される」との認識
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303982818/
↓
東北電力の発電電力量の約７割が火力発電
http://www.tohoku-epco.co.jp/person/work/work1/work1-2.html
東北電力株主が株主総会で原発廃止議案提出
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304242585/
東北電力女川原発を２４０人が避難先に「頑丈で安全」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110326/dst11032622340091-n1.htm
545 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 20:22:17.31 ID:eIY0hX8C0
いつの事になるのやら。。
546 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 23:58:07.64 ID:qcw/X0rSO
DD51入れる磐越東線をもっと生かすべし
547 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 08:03:43.09 ID:yhcu1Lyw0
いわきには南側から入れるし、
いわき−仙台間は当面ゴーストタウン確定だから磐越東線は特に必要ない
いわき−仙台間は当面ゴーストタウン確定だから磐越東線は特に必要ない
郡山で車内での乗換案内で、
案内順番とかは決まってるの？
東北新幹線、東北本線、磐越東線、磐越西線、水郡線、、
案内順番とかは決まってるの？
東北新幹線、東北本線、磐越東線、磐越西線、水郡線、、
車掌が読んでるのは基本的に車掌用時刻表な
列車ごとに所定乗継列車ってのが決まってる
あいつらが勝手に旅客用時刻表読んで乗り継げるか判断して案内してる訳じゃない
案内の順番なんて誰が指示しなくても路線規模から考えて決まってんだろ
ガキはGWの宿題終わらせてさっさと寝ろ
列車ごとに所定乗継列車ってのが決まってる
あいつらが勝手に旅客用時刻表読んで乗り継げるか判断して案内してる訳じゃない
案内の順番なんて誰が指示しなくても路線規模から考えて決まってんだろ
ガキはGWの宿題終わらせてさっさと寝ろ
>>549だけどあれ車掌専用の時刻表だったのか。勘違いしてｽﾏｿ
案内の順番なんて中の人次第で適当
確かに接続列車自体は決まってるけどきっちりとした業務用の乗換時刻表なんてもんはないｗ
基本的に各々が用意するもんで普通に旅客用時刻表から抜粋して作ってるだけよ
確かに接続列車自体は決まってるけどきっちりとした業務用の乗換時刻表なんてもんはないｗ
基本的に各々が用意するもんで普通に旅客用時刻表から抜粋して作ってるだけよ
555 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 08:58:16.60 ID:tdTcJf770
555
>>557
thx!!!!
thx!!!!
オレンジとかクリーム色だった頃の水郡線の画像もキボンヌ
急行つくばねのグリーン車と水戸線を走ってた旧客の画像もキボンヌ
懐かし板でやれ
湘南帯の出来損ないみたいなのが水郡線カラーだったよね
あとＥ130では変な魚の絵のステッカーは貼らないの？
あとＥ130では変な魚の絵のステッカーは貼らないの？
笠間からハイキング帰りのババァが俺の隣に座ろうとケツ向けてきたら俺の腕に座ってきた(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
564 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 23:57:50.41 ID:U5p0/T6G0
565 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 00:15:26.42 ID:r2kuxqqK0
福島空港線作って電化すればいいんだよ。
そしたら磐越東線も電化のチャンスが出来ると思うよ。
「快速エアポートいわき」なんて走らせることができるじゃないか。
そしたら磐越東線も電化のチャンスが出来ると思うよ。
「快速エアポートいわき」なんて走らせることができるじゃないか。
>>565
福島空港は利用客居ないからバスでじゅうぶん
福島空港は利用客居ないからバスでじゅうぶん
迂回貨物と廃線厨がいなくなったと思ったら今度は電化空港アクセスかよ
水戸線を複線化＆ロングレール化しなさい
車両 E533系 5両（内、グリーン車1両）
2〜3分間隔で運転
車両 E533系 5両（内、グリーン車1両）
2〜3分間隔で運転
>>568
授業に集中しろ
授業に集中しろ
水戸線に乗車しょうと定刻から五分待っても来なかったので家に帰りました。
>>568
常に注意信号で小山−友部の所要時間が倍かかってもいいなら。
常に注意信号で小山−友部の所要時間が倍かかってもいいなら。
572 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 21:41:16.38 ID:KiiZvqJE0
水戸線に貨物が運行される事はあるの？
575 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 20:23:58.96 ID:iXSm/hrv0
いい加減なこと言うなよ。関鉄キハの甲種輸送があっただろ？
あれは貨物列車だぞ。
あれは貨物列車だぞ。
午前３時ごろの安中貨物、懐かしす。
甲種ｗ
うぜぇｗ
うぜぇｗ
>>578
くやしいのうｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗ
ビックカメラ水戸
6月23日オープン
6月23日オープン
貨物輸送全盛期は水戸線は貨物列車がバンバン走っていたのに
小山の水戸線短絡線から鉄路が消えてもう結構経つよな…
短絡線を走ってる列車の写真とか見たこと無いな。
撮った人はいないんだろうか。
撮った人はいないんだろうか。
水戸線で結城から乗車したサラリーマンが直射日光が当たりカーテン下ろして下館に到着。
下館から乗車した土方親父がカーテンを上げた。
サラリーマンが激怒。
土方親父はカーテンを下げた。
土方親父はツマミ食いながらハイボール飲みまくり！
その後は不明。。。
下館から乗車した土方親父がカーテンを上げた。
サラリーマンが激怒。
土方親父はカーテンを下げた。
土方親父はツマミ食いながらハイボール飲みまくり！
その後は不明。。。
て
>>585
ロングシートで何やってんだｗ
ロングシートで何やってんだｗ
>>589
踏切は撤去済み。本線からの分岐部もかつての面影薄い・・・
踏切は撤去済み。本線からの分岐部もかつての面影薄い・・・
東北本線のほうはだいぶ前にポイントが撤去されてたからな
プラグドアってちょっと怖いな
今日は木曜日
水戸線、常磐線、磐越東線、東北本線でぐるっと回ろうかと思ってるけど、、磐越東線の空気はヤバイの？
596 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 12:01:39.95 ID:O1uwIygA0
>>595
磐越東線エリアより東北本線エリアの方が放射能値が高い
磐越東線エリアより東北本線エリアの方が放射能値が高い
597 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 13:52:13.84 ID:j2fAby8XO
水戸の黄門様も、もしその時代に鉄道があったら乗り鉄で各地をまわったのだろうか？
実際の黄門様はせいぜい関東一円しか巡ってないらしいけど、江戸時代に鉄道あったらドラマの黄門みたいに自ら日本各地を旅し回ってるのは間違いないw
世が世なら日本で一番最初の全線完乗とかやってただろうな
世が世なら日本で一番最初の全線完乗とかやってただろうな
今朝の水戸線
送風もない
夕方の水戸線
冷房効きすぎ
送風もない
夕方の水戸線
冷房効きすぎ
600 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 07:50:47.28 ID:9ZqGbiGHO
なんで水戸線は乗り換え時刻の案内をしなくなったの？田舎だからって馬鹿にしてるの？
水戸支社は私鉄の連絡時刻も案内してくれてたはずなんだけどなー。
たま〜に案内しない奴いるな
水戸支社の中の人がここを覗いてるかどうかは知らないけど、ちゃんと案内するよう社員教育徹底させといてよ
水戸支社の中の人がここを覗いてるかどうかは知らないけど、ちゃんと案内するよう社員教育徹底させといてよ
語尾を伸ばして車内放送してる車掌
乗り換え列車くらい自分で調べてこいよハゲ
乗り換えも満足に案内できないんじゃ車掌なんぞ要らぬ。
合理化せにゃ。
合理化せにゃ。
>>608
50代位の男。。
50代位の男。。
掃いて捨てるほどいるだろんなもん
611 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:54:07.37 ID:dWf/f+SqO
こっちはお金払ってるんだから案内のひとつくらい当然でしょ。宇都宮線で小山着くときに案内しない車掌さんいないし、見習うべき。うちが高校生のときは水戸線の車掌は案内しててくれました。地震が起きてからしなくなったんかも
612 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:56:59.15 ID:dWf/f+SqO
付け足すと、電源切り替えの案内は必要ないと思います。
613 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 21:07:13.21 ID:xpxKSZcp0
>>611
ほとんどの車掌さんは今でも小山到着時にも乗換案内放送してくれてる。
ただ、小山到着が遅れたりすると駅の案内板をご覧くださいってなる場合がある。
それと東北新幹線は現状臨時ダイヤでの運行となってるため、水戸線に限らず宇都宮線でも駅の案内板をご覧くださいって
放送してる車掌さんが多い。
電源切替案内はあんたみたいにいつも水戸線使っている人だったら不要と思うだろうが、
初めて水戸線を使う人だっているんだから不要ではない。
何も知らないで車内の電気がいきなり消えたら驚くだろ。（とくに夜）
ほとんどの車掌さんは今でも小山到着時にも乗換案内放送してくれてる。
ただ、小山到着が遅れたりすると駅の案内板をご覧くださいってなる場合がある。
それと東北新幹線は現状臨時ダイヤでの運行となってるため、水戸線に限らず宇都宮線でも駅の案内板をご覧くださいって
放送してる車掌さんが多い。
電源切替案内はあんたみたいにいつも水戸線使っている人だったら不要と思うだろうが、
初めて水戸線を使う人だっているんだから不要ではない。
何も知らないで車内の電気がいきなり消えたら驚くだろ。（とくに夜）
615 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:44:30.29 ID:CS3ID51BO
>>611
クレーマー乙
クレーマー乙
616 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:58:09.29 ID:dL73n7hT0
>>614
俺は鉄ヲタだから知ってるけど、はじめて使う人は驚くとまでは至らないものの疑問に感じるよね。
こういった配慮は必要だと思う。
そもそも、水戸線両毛線や宇都宮線と直通運転の可能性は低いんだから、
小山〜小田林間を完全に交流電化したほうがいいと思う。
小山駅付近の連絡線にデッドセクションを設置すれば、
水戸線内で完結する列車は交流電車が使えるようになる。
俺は鉄ヲタだから知ってるけど、はじめて使う人は驚くとまでは至らないものの疑問に感じるよね。
こういった配慮は必要だと思う。
そもそも、水戸線両毛線や宇都宮線と直通運転の可能性は低いんだから、
小山〜小田林間を完全に交流電化したほうがいいと思う。
小山駅付近の連絡線にデッドセクションを設置すれば、
水戸線内で完結する列車は交流電車が使えるようになる。
現時点で勝田に交直流車しか居ないのに交流専用車とかｗ
これだからヲタは・・・
これだからヲタは・・・
618 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 07:06:06.02 ID:6T1lsGEoO
お！今日の車掌さんは案内してくれてる！ありがとうございます〜♪
節電のために水戸線は昼間送電を止めて、日中水戸駅の外れで
暇をもてあましてるキハＥ130系で運転すべきだ。
昼間の閑散時に4両固定編成なんて過剰だしちょうど良いと思う。
暇をもてあましてるキハＥ130系で運転すべきだ。
昼間の閑散時に4両固定編成なんて過剰だしちょうど良いと思う。
620 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 15:26:00.95 ID:gngVHzbV0
>>619
アフォw
アフォw
622 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/05/24(火) 20:20:57.51 ID:BnRa58Ee0
電源切替の案内なんか、JRになってからの門司では聞いたことがない。
走ってるだけでありがたく思えってのが6番の会社のモットーだから。
まだ、国鉄時代の方がちゃんとしてた。
ｽﾚﾁｽﾏｿ。
走ってるだけでありがたく思えってのが6番の会社のモットーだから。
まだ、国鉄時代の方がちゃんとしてた。
ｽﾚﾁｽﾏｿ。
>>613
ムーンライトながら指定券のヤフオク相場高騰に苦慮した吉宗は先物市場を公認し（ｒｙ
ムーンライトながら指定券のヤフオク相場高騰に苦慮した吉宗は先物市場を公認し（ｒｙ
真岡線片乗り入れでいいじゃない。
水戸線
暖房が、、ケツが熱い。
車掌は半袖で気合いはいってる！
暖房が、、ケツが熱い。
車掌は半袖で気合いはいってる！
水戸線は、強風の影響で、小山〜下館駅間の上下線で運転を見合わせています。
（5月30日16時03分現在）
（5月30日16時03分現在）
今日から水戸線全駅全面禁煙
駅でたばこ吸っちゃだめよ
駅でたばこ吸っちゃだめよ
夜の北関東道
ちょっと走行しただけでフロントガラス、虫の残骸で前が見えにくくなる\(//∇//)\
ちょっと走行しただけでフロントガラス、虫の残骸で前が見えにくくなる\(//∇//)\
磐越パワーあげまだ〜？
630 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:39:10.14 ID:Wsu2yVrj0
記念age
631 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 09:06:01.89 ID:9wB7hA7g0
>>629
磐東PAWARだろ？
磐東PAWARだろ？
632 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:12:41.48 ID:Wsu2yVrj0
今朝の水戸線いつもより早く到着。
駅でのメロディが長い長い
駅でのメロディが長い長い
久々に水郡線乗ると車内のうるささが耳につくなぁ…
635 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 09:14:28.72 ID:NZEL++Q5O
すみれのなんちゃらを発メロにしてください！
でも、人を慌てさせる感じのメロウタイムがもっと好きです。
でも、人を慌てさせる感じのメロウタイムがもっと好きです。
水戸線
熱い熱い
弱弱弱冷房、窓開けても良いのかな？
熱い熱い
弱弱弱冷房、窓開けても良いのかな？
E130系にもE120みたいなエンブレムがあればいいんじゃねと言ってみるテスト
これ以上目立つ必要ねーから
水郡線はある程度列車本数もあるんだから、電化すれば？
１４−１５時頃って電力がピークの時間帯？
エアコンガンガンだわ
エアコンガンガンだわ
641 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:16:48.60 ID:bLMguH7x0
642 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:41:59.29 ID:0hNb3hCC0
キハＥ130はキハ110のグリーンとホワイトの配色にして
車体の腹に変な魚みたいなエンブレム貼ればいいのに
車体の腹に変な魚みたいなエンブレム貼ればいいのに
643 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:27:49.33 ID:I7c7DYF80
レールを魚腹型に
645 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:49:15.34 ID:I7c7DYF80
部分電化は必ずと言っていいほど系統分断を伴うから
遠方からの利用を考えるとプラス面ばかりとは言えない。
快速や特急が別立てであるならまだしも、水郡線にそこまでの需要はないし。
遠方からの利用を考えるとプラス面ばかりとは言えない。
快速や特急が別立てであるならまだしも、水郡線にそこまでの需要はないし。
>>645
全線電化は？
水郡線は、回りを既電化線区に囲まれているから、
非電化区間を残しておくメリットはなさそうだ。
しいて言うなら、郡山口で磐越東線と共通運用ができるくらいか。
今、水郡線を電化すれば、常磐線と415系等を共通運用にすることが可能。
全線電化は？
水郡線は、回りを既電化線区に囲まれているから、
非電化区間を残しておくメリットはなさそうだ。
しいて言うなら、郡山口で磐越東線と共通運用ができるくらいか。
今、水郡線を電化すれば、常磐線と415系等を共通運用にすることが可能。
647 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:21:18.33 ID:0hNb3hCC0
648 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:22:45.61 ID:I7c7DYF80
水郡線に基本４連は無駄だろ。
しかもホームを片っ端から嵩上げしなきゃならん。
いっそ三セク化して鹿島臨海あたりと共通運用を組んだほうが。
しかもホームを片っ端から嵩上げしなきゃならん。
いっそ三セク化して鹿島臨海あたりと共通運用を組んだほうが。
>>646
磐越東線もそうだけどトンネルが低いんで絶縁距離稼ぐために路盤の
掘り下げとか必要。だけどトンネル出たらすぐに橋梁とか条件悪いから
無理だろうね。
のちに電車化されたゆうトピア和倉とか有明とかオランダ村特急みたいに
非電化区間乗り入れが面倒になるほどの直通需要があるわけじゃなし。
磐越東線もそうだけどトンネルが低いんで絶縁距離稼ぐために路盤の
掘り下げとか必要。だけどトンネル出たらすぐに橋梁とか条件悪いから
無理だろうね。
のちに電車化されたゆうトピア和倉とか有明とかオランダ村特急みたいに
非電化区間乗り入れが面倒になるほどの直通需要があるわけじゃなし。
>>646
1時間に1本も無い線区を電化してもなぁ。路線自体結構長いから架線と変電所にかかる費用を考えるとコスト的に見合わないだろう。
1時間に1本も無い線区を電化してもなぁ。路線自体結構長いから架線と変電所にかかる費用を考えるとコスト的に見合わないだろう。
水郡線には電車以上ともいわれる超加速気動車がいるんだからいいじゃないか。
E130のターボ音がカッコイイ
>>646
ただ常磐線が原発事故でアレなので迂回ルートとしての電化はありかも。
その場合は路盤強化も必要だし日立やいわきを通らないからその目的なら磐越東線の方を。
>>649
仙山線ではそのような状況の区間では剛体架線のような特殊な方法で電化してるはずだが。
ただ常磐線が原発事故でアレなので迂回ルートとしての電化はありかも。
その場合は路盤強化も必要だし日立やいわきを通らないからその目的なら磐越東線の方を。
>>649
仙山線ではそのような状況の区間では剛体架線のような特殊な方法で電化してるはずだが。
654 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:16:32.66 ID:qAyaiw4x0
だから磐越電化厨はとっとと死ねって
仙山線は元々直流電化だったから交流化するにしても余裕があったんだよ
仙山線は元々直流電化だったから交流化するにしても余裕があったんだよ
水郡電化厨死ね
常磐電化厨も市ね
ｷﾊE130の熱い走りが味わえなくなるから、水郡線の電化は反対ｗ
>>657
熱い走りが過熱しすぎて車体が燃えてもいいわけね。
熱い走りが過熱しすぎて車体が燃えてもいいわけね。
ちょっと意味分かんないですね
661 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:13:38.68 ID:xket7j4bO
都々逸とはまた…。
水郡線列車は郡山を出て、安積永盛までが最高だな。
そのまま白河・黒磯まで行かないかなぁ、と思ってしまうｗ
水郡線列車は郡山を出て、安積永盛までが最高だな。
そのまま白河・黒磯まで行かないかなぁ、と思ってしまうｗ
663 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 18:27:24.41 ID:KhtYEW440
那珂川橋梁の新しい桁が壊れた部分って今どうなってるの?
まだ仮設?
まだ仮設?
修理して使うらしい
知人の建設関係者にそういうのってどうなのか聞いてみたら絶句していた
知人の建設関係者にそういうのってどうなのか聞いてみたら絶句していた
666 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:42:35.11 ID:sHXvSJDn0
記念age
馬鹿の一つ覚えだな
落下しても無事なら桁を再利用できるが落下して派手に割れた桁だ
条件が違いすぎる
落下しても無事なら桁を再利用できるが落下して派手に割れた桁だ
条件が違いすぎる
高速無料に必要な罹災証明書発行の条件が震災時の停電や断水でもＯＫなんて
自治体が出てきたからますます磐越東線使われなくなるね
自治体が出てきたからますます磐越東線使われなくなるね
671 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 06:41:55.68 ID:hGb60I2d0
運転見合わせage
新治にE531が来ました＼(^o^)／
福島空港利用客:30万人/年→800人弱/日
あとは分かるな
あとは分かるな
全く水郡線の乗客増に貢献しないダメ空港…
袋田の滝の方が貢献してんじゃね？
袋田の滝は水郡線で唯一の観光地だからなぁ。
でも常磐線から直通列車の設定がないという
殆どはバスツアーで来る人ばっかりだからね
殆どはバスツアーで来る人ばっかりだからね
水戸線でE531に乗車できたら嬉しくなる？
680 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:22:41.32 ID:Vo86dXT00
>>677
つ猫啼温泉
つ猫啼温泉
681 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:54:08.38 ID:ly+G0BBRO
>>677
つ矢祭山
つ矢祭山
>>680-681 どっちもみんな車使っちゃって水郡線でくる人少ないかなーと思ってるけどそうでもない？ まぁ、袋田も似たようなもんか。
さっさとイ付E533を投入しろ
磐越東線って何で水戸支社じゃないの？
いわき駅ってもう廃駅でよくね？
687 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:03:12.63 ID:27rZWTGQ0
>>686 よくない
688 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:18:14.24 ID:LXvOJqrM0
>>686ってもう廃人でよくね？
>>688 よい
690 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:46:26.47 ID:XgqkFu1d0
>>688 よい
水郡線の乗客は全てミネル
692 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:59:12.94 ID:x4ZdU6PoO
ハッスル黄門
>>693
ミネル。乙w
ミネル。乙w
>>694
どういたしまして
どういたしまして
696 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:17:34.99 ID:+AQGjqoSO
PC枕木が青柳駅構内に大量に置いてあったな。
697 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 21:37:48.76 ID:alXqU9nf0
3.11震災のときに割れてしまった立体交差用桁は修理されずに解体されたと聞きましたが本当ですか？
698 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/06/21(火) 14:11:51.36 ID:pRQNGp710
俺のIDなんかした？
水郡線、朝混雑するとか問題出てたけど、そんなでもなかったね。水戸まで着くまで死ぬのかと思った。
空いてる訳では無いがアホ高校生がドア前に固まってるせいでより混んでるように感じる
震災の影響で完成が遅れていたＪＲ水戸駅南口の新たな駅ビルに大手家電量販店が２３日開店し、
復興を支援しようと初日の売り上げ全額を被災した水戸市内の観光施設に寄付することにしています。
水戸駅南口に開店したのは「ビックカメラ水戸駅店」で開店前からおよそ２０００人が長い列を作りました。
そして午前１０時のオープンとともに買い物客がいっせいに店内に入り薄型テレビやパソコンなど気に
入った家電製品を買い求めていました。
この大手家電量販店はことし４月２０日のオープンを予定していましたが震災の影響で駅ビルの完成が
遅れたことから２か月遅れでの開店となりました。
大手家電量販店ではいちにちで５０００万円を超える売り上げを見込んでいて全額を東日本大震災で
被害を受けた水戸市の代表的な観光施設偕楽園と弘道館に復興支援金として寄付するということです。
夫婦で訪れた７０代の女性は、「夏の節電のために扇風機を買いにきました。こうした店が出ることで駅が
にぎわっていいですね」と話していました。
大手家電量販店の塚本智明常務は「茨城には初出店ですが少しでも復興の助けとなれるよう努力して
水戸市民に愛される店を目指していく」と話していました。
水戸駅南口に大手家電量販店 - NHK茨城県のニュース
http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/1073295441.html
復興を支援しようと初日の売り上げ全額を被災した水戸市内の観光施設に寄付することにしています。
水戸駅南口に開店したのは「ビックカメラ水戸駅店」で開店前からおよそ２０００人が長い列を作りました。
そして午前１０時のオープンとともに買い物客がいっせいに店内に入り薄型テレビやパソコンなど気に
入った家電製品を買い求めていました。
この大手家電量販店はことし４月２０日のオープンを予定していましたが震災の影響で駅ビルの完成が
遅れたことから２か月遅れでの開店となりました。
大手家電量販店ではいちにちで５０００万円を超える売り上げを見込んでいて全額を東日本大震災で
被害を受けた水戸市の代表的な観光施設偕楽園と弘道館に復興支援金として寄付するということです。
夫婦で訪れた７０代の女性は、「夏の節電のために扇風機を買いにきました。こうした店が出ることで駅が
にぎわっていいですね」と話していました。
大手家電量販店の塚本智明常務は「茨城には初出店ですが少しでも復興の助けとなれるよう努力して
水戸市民に愛される店を目指していく」と話していました。
水戸駅南口に大手家電量販店 - NHK茨城県のニュース
http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/1073295441.html
旧型客車ハッスル黄門号が待ち遠しい。
DE10プシュプル
DE10プシュプル
プシュプル
なんか弱そうだなおい
なんか弱そうだなおい
704 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:21:41.79 ID:6Z/OMA7C0
機関車列車が那珂川橋りょうの仮設桁走って大丈夫なのか？
機関車なら週3日4日走ってるだろ。明日も走るぞ
706 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 21:08:04.67 ID:pV8MfxXi0
>>704
ＤＤ５１十連牽引の貨物が入れるよう強化して常磐線の代替ルートとして整備すべき
ＤＤ５１十連牽引の貨物が入れるよう強化して常磐線の代替ルートとして整備すべき
曲がれねーよタコｗ
>>707
DD51が10両ってどんだけの貨車引くんだよ。
DD51が10両ってどんだけの貨車引くんだよ。
>>705
明後日も走るね
明後日も走るね
水郡線の枕木ＰＣ化はDD51と重量貨物通過対応の始まり違いない
>>708
300両編成の大物車とかだろ。
300両編成の大物車とかだろ。
19時台に宇都宮線から水戸線への乗り換え待ち時間が1時間。。、
1時間どーやって時間潰し？
1時間どーやって時間潰し？
日本語の勉強でもしとけ
毎回どうでもいいこと聞くなカス
毎回どうでもいいこと聞くなカス
714 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 21:45:29.93 ID:N/At77VR0
715 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:25:15.09 ID:z/BpMCNwO
常陸太田新駅舎完成披露式典を行います。
◇とき 7月16日(土)午前10時20分〜
◇ところ JR常陸太田駅(駅前広場)
◇内容
○式典、水郡線の愛称披露、記念演奏等。
○ディーゼル機関車けん引の旧型客車が、午前11時7分〜14分頃まで停車します。
○駅からハイキング 各地からハイカーが集まり、西山荘・鯨ヶ丘など巡ります。
＊詳細は、JR東日本水戸支社HP、本社HP(旅どきnet)でご覧ください。
◇とき 7月16日(土)午前10時20分〜
◇ところ JR常陸太田駅(駅前広場)
◇内容
○式典、水郡線の愛称披露、記念演奏等。
○ディーゼル機関車けん引の旧型客車が、午前11時7分〜14分頃まで停車します。
○駅からハイキング 各地からハイカーが集まり、西山荘・鯨ヶ丘など巡ります。
＊詳細は、JR東日本水戸支社HP、本社HP(旅どきnet)でご覧ください。
>>712
一つ手前で降りて、歩いて小山に行けば時間潰れるべｗ
一つ手前で降りて、歩いて小山に行けば時間潰れるべｗ
717 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 17:17:27.75 ID:9oz7WZ6h0
一時間くらい前に、小山-小田林のデッドセクション付近に
501系小山行きが止まっていたが何やらかしたのか？
おかげで小山寄りの立体交差(道路が)予定中の踏切が開かないの
なんの
501系小山行きが止まっていたが何やらかしたのか？
おかげで小山寄りの立体交差(道路が)予定中の踏切が開かないの
なんの
小山〜小田林ってーと、土塔の踏切が怒涛のように詰まったんだな
7,8年前くらいか常陸太田に長期出張していたことがあったが
今は駅が変貌してるんだなー。城北太田とターミナルを二つも抱えてるのに
駅前はモスバーガーくらいしかなかったのに愕然としたもんだ(ちょっと歩けばMAXVALUEあるけど)
あれだけ派手にリニューアルしたんだから本数ももうちょっと増やして欲しいところだな特に日中
今は駅が変貌してるんだなー。城北太田とターミナルを二つも抱えてるのに
駅前はモスバーガーくらいしかなかったのに愕然としたもんだ(ちょっと歩けばMAXVALUEあるけど)
あれだけ派手にリニューアルしたんだから本数ももうちょっと増やして欲しいところだな特に日中
実際あの本数でも間に合ってるけどな
本数はそのままでいいからダイヤを均一にして欲しい
間隔が60分→100分→70分→120分って地雷すぎ
本数はそのままでいいからダイヤを均一にして欲しい
間隔が60分→100分→70分→120分って地雷すぎ
２９日午後３時２４分ごろ、ＪＲ水戸線の小山〜小田林で小山行きの普通電車が停車し、水戸線は午後４時１０分まで、小山〜友部の上下線で運転を見合わせた。上下２本が運休、６本が最大３３分遅れ、約１０００人に影響が出た。ＪＲ東日本が発表した。
同社によると、電車が走行中に踏切の異常を知らせる信号が動作した。係員が踏切と周囲の確認をしたが、異常はなかった。
同社によると、電車が走行中に踏切の異常を知らせる信号が動作した。係員が踏切と周囲の確認をしたが、異常はなかった。
大和駅にE531が来ました＼(^o^)／
水戸線で
E531に往復乗車できるとは、、
E531に往復乗車できるとは、、
>>720
駅前はさらに何もなくなってるがな…
駅前はさらに何もなくなってるがな…
誰か旧客のハッスル黄門に乗る奴いる?
728 ： ◆AuTANn6eNg ：2011/07/04(月) 17:21:35.28 ID:4EuyEmOJ0
常陸太田駅が安っぽい国技館にしか見えない
俺はちゃんと西山荘に見えたぞ
上菅谷駅改築の話が復活したらしいがガセ？
橋上化か？
地上のままらしい
前回話が駄目になったのも橋上化前提で話を進めてたら
地元から総スカン食ったからという噂が…
前回話が駄目になったのも橋上化前提で話を進めてたら
地元から総スカン食ったからという噂が…
733 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 16:10:39.41 ID:2B0fJ7k5O
橋上化して自由通路作った方が便利だと思うけどなぁ
734 ： ◆AuTANn6eNg ：2011/07/05(火) 17:09:14.40 ID:AKu5Mjiy0
橋上化しても瓜連みたいな階段だけとかならちょっと…ねｗ
階段昇り降り避けたいが為に年寄り連中は車で送り迎えしてもらって
静駅利用してるのが多数いるみたいだし。
と言っても田舎の年寄り連中はエレベーター乗るのも躊躇するんだよなぁ。
だから結局橋上化よりも今まで通り地上のままの方がいいと言う。
階段昇り降り避けたいが為に年寄り連中は車で送り迎えしてもらって
静駅利用してるのが多数いるみたいだし。
と言っても田舎の年寄り連中はエレベーター乗るのも躊躇するんだよなぁ。
だから結局橋上化よりも今まで通り地上のままの方がいいと言う。
735 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 12:25:00.64 ID:trMYsPAwO
地上でいいから反対側にも出口作ってほしい
欲を言えば>>733だが･･･
欲を言えば>>733だが･･･
橋上化はどうよ
ジジババ多いのが現状だし、瓜連と違って広い駅員室とか乗務員宿舎とか必要だから高くつくぞ
ジジババ多いのが現状だし、瓜連と違って広い駅員室とか乗務員宿舎とか必要だから高くつくぞ
田舎の年寄りは立体駐車場も嫌がるんだよな。
某スーパーで店舗の真上にある（エレベーター・エスカレーターつき）駐車場を無視して前の道路に路駐した爺さんがいた。
某スーパーで店舗の真上にある（エレベーター・エスカレーターつき）駐車場を無視して前の道路に路駐した爺さんがいた。
8/19･20・21が「奥久慈 風っこ号」で
8/22･23･24が「ハッスル 黄門号」かよ。
違う車両はねぇのかな。
それにしてもハッスル黄門号
8/22は常陸太田に行ったあとどうするんだろう。
ttp://www.jrmito.com/train_info/index.html
8/22･23･24が「ハッスル 黄門号」かよ。
違う車両はねぇのかな。
それにしてもハッスル黄門号
8/22は常陸太田に行ったあとどうするんだろう。
ttp://www.jrmito.com/train_info/index.html
3月の流れからして団臨じゃないか
水戸線は快速が欲しい
この電車は特別快速友部行きです。
停車駅は結城、下館、岩瀬、笠間、終点友部です。
なお、上りが邪魔な時は駅で通過待ちをする場合がございます。お客様のご協力をお願い致します。
停車駅は結城、下館、岩瀬、笠間、終点友部です。
なお、上りが邪魔な時は駅で通過待ちをする場合がございます。お客様のご協力をお願い致します。
誰も触れない旧客ハッスル黄門号の送り込み＆返却。
だって那珂川架け替えて殺風景になって撮る気しないもの
送り込みっていつだ?
746 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 22:04:38.65 ID:86RUPFH30
金曜
今日の夜だってさ。
>>747
いや、明日早朝だよ
いや、明日早朝だよ
ゲサンサンで高崎線南下中。赤塚駅23時40分ごろで10分間の停車予定。
750 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 21:49:57.02 ID:t8ujkPfc0
フレッシュひたちがな。
751 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/07/13(水) 22:42:49.63 ID:B8LOog2c0
両毛水戸線経由で回送？
>>751
高崎線を南下するくらいだから東北〜水戸線か武蔵野周りか田端周りか
高崎線を南下するくらいだから東北〜水戸線か武蔵野周りか田端周りか
753 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 16:28:13.97 ID:aLdEEO29O
水戸線ってE531系がたまにしか走らないのに半自動ドアの使い方が一般人にも周知されてるよな。
宇都宮線なんか開けっ放しにしてる奴を結構見る。
宇都宮線なんか開けっ放しにしてる奴を結構見る。
754 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 20:10:13.13 ID:9Z7/esUj0
そこが水戸線利用者と宇都宮線利用者との
格の違いですよ！
格の違いですよ！
755 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/07/14(木) 20:42:53.57 ID:3Ku1RJGh0
>>宇高の旧115は手締めでは重すぎて完全に中央に来ない。
水戸線は友部や小山で乗換待ちしてる人おおいから、
たぶん半自動の使い方に慣れてるのでは。
E531が入るずっと前、水戸方面で通勤時間帯に福原５分待ち、
稲田５分待ちとかあって、扉あきっぱで冬めちゃ寒かった。
いまはなくなったみたい。
水戸線は友部や小山で乗換待ちしてる人おおいから、
たぶん半自動の使い方に慣れてるのでは。
E531が入るずっと前、水戸方面で通勤時間帯に福原５分待ち、
稲田５分待ちとかあって、扉あきっぱで冬めちゃ寒かった。
いまはなくなったみたい。
756 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 22:23:55.66 ID:WoITwrRj0
黄門さん試運転しないのか･･･
E721最高！！
磐越東線にＰＲＣ鉄橋っていうニュースがＪＲのサイトに出てる。
759 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 09:16:29.50 ID:HSciHQq1O
今日は水郡線の太田支線で何かネタが有るの!?
久慈川の額田寄りに撮り鉄が何人か居たんだが。
久慈川の額田寄りに撮り鉄が何人か居たんだが。
ＰＲＣ鉄橋ってなんだよ
無知文系鉄ヲタにはコンクリで出来てても鉄橋に見えるのか
廃線寸前の磐越東線に橋りょう架け替えなんてもったいない
無知文系鉄ヲタにはコンクリで出来てても鉄橋に見えるのか
廃線寸前の磐越東線に橋りょう架け替えなんてもったいない
>>760
常磐線代替の為の路線強化の一貫だったりして。
常磐線代替の為の路線強化の一貫だったりして。
763 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 13:06:12.54 ID:opRSuk7sO
764 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 13:14:46.97 ID:z5POhsGJ0
760 ：名無し野電車区 [sage] ：2011/07/15(金) 09:47:41.03 ID:9aEdgD1o0
ＰＲＣ鉄橋ってなんだよ
無知文系鉄ヲタにはコンクリで出来てても鉄橋に見えるのか
廃線寸前の磐越東線に橋りょう架け替えなんてもったいない
コンクリで出来てても鉄橋ｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗｗｗ
磐東PAWAR以来のヒット作だｗ
ＰＲＣ鉄橋ってなんだよ
無知文系鉄ヲタにはコンクリで出来てても鉄橋に見えるのか
廃線寸前の磐越東線に橋りょう架け替えなんてもったいない
コンクリで出来てても鉄橋ｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗｗｗ
磐東PAWAR以来のヒット作だｗ
磐東民バカばっかだな
水戸線の魅力教えて！
>>767
有珠山噴火時の山線状態か…
有珠山噴火時の山線状態か…
769 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 20:41:14.14 ID:qT4pMVQcO
下館の引き込み線にやまどり入線中
770 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 21:26:31.81 ID:gt1/nFlc0
地震だいじけ？
真岡震度5だって。
真岡震度5だって。
>>770
ダメに決まってっぺ
ダメに決まってっぺ
772 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:32:02.88 ID:yRBNj0wCO
>>767
結構前からPCまくらぎだよ
結構前からPCまくらぎだよ
磐越西線が生きてたおかげで貨物輸送できたけど軌道の耐久で軽い貨車かき集めて走ったんだよね
磐越東線も水郡線も重軌条化すべき
磐越東線も水郡線も重軌条化すべき
さーせん
775 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 05:12:24.38 ID:AGbsH1a10
軌道強化じゃなくて、保線合理化なんだけど＜PC枕木化
776 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 07:45:14.62 ID:wsykMF7HO
今日の水郡線は昨日以上に熱くなりそうだ
バカな撮り鉄が騒ぎ起こさなきゃいいけどな
額田の大カーブとか河合〜谷河原とかは事前に警備員でも置いといた方がいいんじゃないのか
額田の大カーブとか河合〜谷河原とかは事前に警備員でも置いといた方がいいんじゃないのか
奥久慈清流ライン（笑）
779 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 11:41:13.41 ID:wsykMF7HO
額田大カーブ奥にいた黄色シャツが黄門号通過後、飛び出してきた･･･ 良くやるわ。
>>778
ラインが「川」をイメージさせるのに、「清流」は願望だろ。
ラインが「川」をイメージさせるのに、「清流」は願望だろ。
水戸線
小山停車中は冷房ガンガンで走行中は弱弱冷房m(_ _)m
小山停車中は冷房ガンガンで走行中は弱弱冷房m(_ _)m
782 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 17:42:15.20 ID:MivQKGYb0
明日は客車の回送日だ。
>>782
水戸発 何時ですか？
水戸発 何時ですか？
愛称思った程酷くなくて安心した(良いとは言わないが)
緑と水の奥久慈黄門ラインみたいなのにならなくて安心した。
緑と水の奥久慈黄門ラインみたいなのにならなくて安心した。
785 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 18:12:46.37 ID:BAIo19v8O
久慈って岩手だっけ｡
阪神〜中日〜阪神
787 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 20:02:12.19 ID:FoxrspYY0
788 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 20:16:15.74 ID:7PDTFWtf0
磐越東線の阿武隈川陸橋は震災の影響無かったのだろうか
>>788
磐越東線は路盤とか橋梁とか、無駄に作りがよかったから被害が少なかった。
磐越東線は路盤とか橋梁とか、無駄に作りがよかったから被害が少なかった。
納豆と肛門の鉄道
791 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 02:10:20.77 ID:BYljTvbIO
見て黄門
水戸黄門も今期で放送終了だ。実と肛門なんてギャグ言ってられるのも今のうちだぞ。
793 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 12:44:45.14 ID:of/NjgaF0
まさかいばしんが一面トップに据えるとは思わなかった
いやいや岩盤が強いから
795 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:17:38.73 ID:hQVaSgECi
NACK5
クレゴリー
しかし､TBSも乙なことをするね｡
肛門まつりとハッスル肛門号運転日を前に終了告知とはｗ
肛門まつりとハッスル肛門号運転日を前に終了告知とはｗ
スポンサー松下から日立へ変更して存続を！
これからは水郡線の時代です。
大子までの電化と常陸大宮までと太田支線の複線化は急務だ
常陸河合駅みたことあるか
全然人いないぞｗ
全然人いないぞｗ
貨物なんて需要無いんだからどうでもいい
さっさと5両化汁
さっさと5両化汁
804 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 18:05:28.53 ID:PSr7A0bAO
額田と河合は乗る人いるだろ？
額田は駅周辺寂しいけど
額田は駅周辺寂しいけど
805 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 18:39:53.22 ID:UsuK5IKQ0
常磐線の代用は不要です。
DD51重連を水郡線で観たいというアホがわめいています。
DD51重連を水郡線で観たいというアホがわめいています。
>>804
セイコマートがあっぺな
セイコマートがあっぺな
DD51は曲がれねーつってんだろがｗ
どーゅうこと？
宇都宮線は、水戸線内での車両点検の影響で、宇都宮〜上野駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
宇都宮線は、水戸線内での車両点検の影響で、宇都宮〜上野駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
常磐線の復旧に最低5年以上はかかるそうだから、いわき〜福島or仙台(磐越東線経由)のリレー特急or快速を。
車両は秋田リレーみたく津波で流されて廃車になった気動車の代替新造車の一部を特急内装で落成させて充当で。
車両は秋田リレーみたく津波で流されて廃車になった気動車の代替新造車の一部を特急内装で落成させて充当で。
また代替厨か
家電じゃないんだから
また磐越東線厨が携帯から書き込みか・・・
>>813
電気理論分かってないなら書き込むなよ
電気理論分かってないなら書き込むなよ
原因が電車か架線か分からないからとりあえず防護無線だしたんじゃね？
宇都宮線小山〜古河間の上り線も一時停電したらしいからやっぱり>>812説が濃厚だな
818 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 02:21:30.31 ID:FX8/plkV0
また415系か?
水戸線の完全交流化を望む。これにより、勝田車両センターに交流電車を投入
できる。空気を運んでいた415系18本を置き換え、代わりに701系2両編成18本を投入。
これにより輸送力を調整できる。転出元の車両センター不足分としてE721系18本
を新製投入する。
できる。空気を運んでいた415系18本を置き換え、代わりに701系2両編成18本を投入。
これにより輸送力を調整できる。転出元の車両センター不足分としてE721系18本
を新製投入する。
72両を36両で置き換えるとは斬新
勝田に交流専用車両配置しても検査回送面倒だし
青森のE751は数が少ないから牽引でもどうにかなってるだけ
小山や高崎の485系JTやE501の機能保全試験はどうするんだ
青森のE751は数が少ないから牽引でもどうにかなってるだけ
小山や高崎の485系JTやE501の機能保全試験はどうするんだ
>>819は
ラッシュ時の水戸線に乗った事のないニート。
ラッシュ時の水戸線に乗った事のないニート。
小山〜下館
ドル箱路線図です。
ドル箱路線図です。
路線図って…
絵(路線図)に描いた餅かよ…
絵(路線図)に描いた餅かよ…
友部〜笠間
ドル箱路線！
ドル箱路線！
826 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 17:28:05.36 ID:LfOy0DtL0
>>819>空気を運んでいた415系18本を置き換え、代わりに701系2両編成18本を投入。
１８本は常磐線と共同運用している本数、常磐ではラッシュ時に８両で運用しているし、２両ではまったく使えない。
実情をよく勉強してから書き込みなさい。
１８本は常磐線と共同運用している本数、常磐ではラッシュ時に８両で運用しているし、２両ではまったく使えない。
実情をよく勉強してから書き込みなさい。
>>819は2両単位にすることで輸送力が調整可能って言ってるんだろ
まあ4両18本を2両18本で置き換えるってのはバカげてるけどな
せっかく5両か10両でまとまりつつあるのに今さら短編成導入論はナンセンス
まあ4両18本を2両18本で置き換えるってのはバカげてるけどな
せっかく5両か10両でまとまりつつあるのに今さら短編成導入論はナンセンス
結論
水戸線の編成は現状のままで十分
ただ、ラッシュ時には415系ではなくE531系にしてほしい。
水戸線の編成は現状のままで十分
ただ、ラッシュ時には415系ではなくE531系にしてほしい。
829 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 02:21:07.51 ID:r9Hkn3Xv0
２１５を入れてくれ！
830 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 05:16:11.86 ID:K3ACG/M80
スレから外れるが、常磐線いわき−広野間ならオフピーク時は2両編成でよい。
実際乗っているから…
実際乗っているから…
832 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 10:40:51.88 ID:ge9QweYd0
そこは実際にそれでいいかもしれんが、
そのために専用車両用意するのは運用として非効率的だから現状があるんだろ？
そのために専用車両用意するのは運用として非効率的だから現状があるんだろ？
701系でもいいけどな。
朝晩6連にしてくれるのならね。
朝晩6連にしてくれるのならね。
>>832
あなたが「専用車両用意するのは運用として非効率的だから現状があるんだろ」
とおっしゃってますが：
例えば南部支線専用に205系2両編成、鶴見線205系3両編成と各線専用車両が用意されています。
あなたの考えに沿った場合：「効率性を考え、南部支線と鶴見線は全て3両編成にすべきだ」
と言っているようなものです。
たびたびスレから外れるようで申し訳ないが、利用状況を見極め、路線に見合う編成を用意すべきです。
あなたが「専用車両用意するのは運用として非効率的だから現状があるんだろ」
とおっしゃってますが：
例えば南部支線専用に205系2両編成、鶴見線205系3両編成と各線専用車両が用意されています。
あなたの考えに沿った場合：「効率性を考え、南部支線と鶴見線は全て3両編成にすべきだ」
と言っているようなものです。
たびたびスレから外れるようで申し訳ないが、利用状況を見極め、路線に見合う編成を用意すべきです。
ルートがすん断されて郡山へ自力回送できないのに交流専用車とかあり得ないから
機関車牽引は非現実的
Ｅ751は本数少ないから出来ただけ
機関車牽引は非現実的
Ｅ751は本数少ないから出来ただけ
836 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:40:56.64 ID:i2GkFQgJ0
・大は小を兼ねる
・損して得をとる
オマエのＮゲージじゃないんだから べきべき 言うなよキモヲタ
大体だな、地方路線に適正輸送力なんか有り得ないんだけどな。
多いか少ないかのどちらか。余りモノでやりくりするしかないんだから。
多いか少ないかのどちらか。余りモノでやりくりするしかないんだから。
838 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:52:12.67 ID:PlkoAuXc0
需要に合わせてこまめに増結解結するべきなんだよ
ＪＲはたるんでる
節電が叫ばれてるのだからいわき〜久ノ浜に４両固定なんてばかげている
原ノ町の701系やＥ721系を持って来て専用車とすべき
ＪＲはたるんでる
節電が叫ばれてるのだからいわき〜久ノ浜に４両固定なんてばかげている
原ノ町の701系やＥ721系を持って来て専用車とすべき
>>835
やっぱり磐越東線の電化はやったほうがよさそうだね。
やっぱり磐越東線の電化はやったほうがよさそうだね。
840 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 13:49:19.88 ID:PlkoAuXc0
水戸支社内の問題なのだから水郡線の電化であるべき
小名浜花火への臨時輸送だって暇なはずの磐越東線車両ではなく
水郡線車両を使っていた
小名浜花火への臨時輸送だって暇なはずの磐越東線車両ではなく
水郡線車両を使っていた
>>834
車両運用事情が線区・支社によって全く違うんだから、そう簡単に比較できるものではない
車両運用事情が線区・支社によって全く違うんだから、そう簡単に比較できるものではない
843 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 16:55:55.19 ID:K3ACG/M80
たるみの皺寄せが不要不急の地方路線に行くのは仕方がない。
寧ろ、たるみがなくなると存続の可能性が危うくなるからｗ
寧ろ、たるみがなくなると存続の可能性が危うくなるからｗ
845 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 17:29:07.04 ID:1sgWoJzX0
だったら415系を真ん中で分割して先頭改造してトランスを積んだモハ414に
701系機器更新車と同じモーターや機器乗せればいいじゃん
片割れのモハ415は直流電車と同じだから先頭改造してＥ127系と同じ機器乗せて
久留里線の電化に使えばいい
701系機器更新車と同じモーターや機器乗せればいいじゃん
片割れのモハ415は直流電車と同じだから先頭改造してＥ127系と同じ機器乗せて
久留里線の電化に使えばいい
846 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/07/27(水) 18:02:46.19 ID:2FoJOLHE0
なんでそういっそ新製したほうがマシな提案をするんだ？
>>845
www
www
短編成にしろ改造にしろ典型的な模型脳だな
849 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 21:46:45.75 ID:K3ACG/M80
850 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 21:50:58.97 ID:1sgWoJzX0
その値段の根拠は
851 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 05:26:35.90 ID:6W5+5HkX0
４８５系３０００番台（１９９６年改造車）が４５３３万円／両
852 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 05:40:21.00 ID:6W5+5HkX0
プラモデル感覚で改造しろとわめくアホがいる。
853 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:02:41.89 ID:SsUZZQWp0
845 ：名無し野電車区 ：2011/07/27(水) 17:29:07.04 ID:1sgWoJzX0
だったら415系を真ん中で分割して先頭改造してトランスを積んだモハ414に
701系機器更新車と同じモーターや機器乗せればいいじゃん
片割れのモハ415は直流電車と同じだから先頭改造してＥ127系と同じ機器乗せて
久留里線の電化に使えばいい
夏休みの自由研究＆工作決定ｗｗｗ
だったら415系を真ん中で分割して先頭改造してトランスを積んだモハ414に
701系機器更新車と同じモーターや機器乗せればいいじゃん
片割れのモハ415は直流電車と同じだから先頭改造してＥ127系と同じ機器乗せて
久留里線の電化に使えばいい
夏休みの自由研究＆工作決定ｗｗｗ
854 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 11:36:51.87 ID:fhQO3mo50
作る楽しみいっぱい
>>845
夏休みにしてもひどすぎるw
夏休みにしてもひどすぎるw
>>854
伝説のサンパチ君の上を行く魔改造ｗ
伝説のサンパチ君の上を行く魔改造ｗ
857 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 16:09:29.58 ID:atroUAgP0
水戸線に夏休み工作坊やが参加してくれたのは珍しい。
ていねいに可愛がって下さいねｗｗｗ
ていねいに可愛がって下さいねｗｗｗ
858 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 17:27:46.08 ID:oGTY5ZYw0
釣りも楽しいね
859 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 20:10:10.89 ID:atroUAgP0
釣りに行くなら水郡線かと。
誰がうまいこと言えと
861 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 21:34:45.95 ID:oGTY5ZYw0
たまに千波湖みたいなとこで釣ってるの見て何が楽しいのかと思う
ってか釣れないだろ
ってか釣れないだろ
862 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 22:08:58.71 ID:hq3SIM5X0
あれは湖畔をジョギングしている男を釣ってるんだよ。
>>861
意外と魚いるみたい。ソースは千波湖で水質調査してた友人
意外と魚いるみたい。ソースは千波湖で水質調査してた友人
864 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 04:24:31.28 ID:IDsgpk/v0
水戸線で釣りなら鬼怒川
磐越東線で釣りなら夏井川
節電の夏。がまん一色と思いきや、むしろ「歓迎」という人たちがいる。
去年まで冷房の利きすぎで体調を崩していた冷え症の女性たちだ。
昨年より１〜２度設定温度を上げた私鉄や公共施設は、「そういえば、今年は『寒い』という苦情が
ありませんね」。これまでが冷えすぎだったのかも？
学生時代から冷え症に悩んできた大阪市のケアマネジャーの女性（４６）はこの夏、久しぶりに素足に
サンダル、半袖で出かけて外食を楽しんでいる。
去年までは、冷房の利いた会議室やレストランで寒さにふるえ、外出時は長手袋、靴下、長袖の上着を
手放せなかった。「エネルギーの無駄遣い。こんなに冷やす必要があるの？」と腹立たしい思いをしてきたが、
この夏は「本当に過ごしやすい」。２７〜２８度に保たれた電車内やレストランでは寒さを感じない。
７月１日から車両内の冷房の設定温度を２度上げて２８度にした近畿日本鉄道は、例年なら苦情の半数を占める
「冷房車が寒すぎる」という女性客の声が激減した。
その分、「暑い」という苦情が増えるかと思いきや、意外にも昨年並み。「ホームや待合室の冷房は節電のため
オフにしているので、多少温度は高くても、冷房の利いた車両は涼しく感じるのでは」
ソース
asahi.com http://www.asahi.com/national/update/0731/OSK201107300188.html
【画像】
http://www.asahi.com/national/update/0731/images/OSK201107300197.jpg
去年まで冷房の利きすぎで体調を崩していた冷え症の女性たちだ。
昨年より１〜２度設定温度を上げた私鉄や公共施設は、「そういえば、今年は『寒い』という苦情が
ありませんね」。これまでが冷えすぎだったのかも？
学生時代から冷え症に悩んできた大阪市のケアマネジャーの女性（４６）はこの夏、久しぶりに素足に
サンダル、半袖で出かけて外食を楽しんでいる。
去年までは、冷房の利いた会議室やレストランで寒さにふるえ、外出時は長手袋、靴下、長袖の上着を
手放せなかった。「エネルギーの無駄遣い。こんなに冷やす必要があるの？」と腹立たしい思いをしてきたが、
この夏は「本当に過ごしやすい」。２７〜２８度に保たれた電車内やレストランでは寒さを感じない。
７月１日から車両内の冷房の設定温度を２度上げて２８度にした近畿日本鉄道は、例年なら苦情の半数を占める
「冷房車が寒すぎる」という女性客の声が激減した。
その分、「暑い」という苦情が増えるかと思いきや、意外にも昨年並み。「ホームや待合室の冷房は節電のため
オフにしているので、多少温度は高くても、冷房の利いた車両は涼しく感じるのでは」
ソース
asahi.com http://www.asahi.com/national/update/0731/OSK201107300188.html
【画像】
http://www.asahi.com/national/update/0731/images/OSK201107300197.jpg
↑水戸線の415系1500番台は元から弱冷房車みたいなもんだから
関係ない。
関係ない。
868 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 09:46:09.59 ID:sv9vzhh70
んなことはない
国鉄時代は冷房車は凍えるほど冷えた
ＪＲになってセンサ取り付けられて効きが悪くなっただけ
国鉄時代は冷房車は凍えるほど冷えた
ＪＲになってセンサ取り付けられて効きが悪くなっただけ
869 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 10:18:25.84 ID:GjArBc5u0
小山駅が大宮支社の管轄である以上、水戸線完全交流化はむりだな。
そもそも全線交流化する必要がないだろ
どっちにしろいつかは全列車E531系になるんだろ
一部直流でも問題無いな
一部直流でも問題無いな
ＪＲ東日本 いわきエリアの復興を応援
東日本大震災で甚大な被害を受けた福島県いわきエリアの観光と産業の復興を応援しようと、いわき観光共同キャンペーン実行委員会とＪＲ東日本水戸支社が共催する復興応援イベント「来てくんちぇ！いわき・福島 全国キャラバン〜震災復興 ニッポンに笑顔を。
いわき・福島から元気を。〜」が１日、上野駅からスタートした。
東日本大震災で甚大な被害を受けた福島県いわきエリアの観光と産業の復興を応援しようと、いわき観光共同キャンペーン実行委員会とＪＲ東日本水戸支社が共催する復興応援イベント「来てくんちぇ！いわき・福島 全国キャラバン〜震災復興 ニッポンに笑顔を。
いわき・福島から元気を。〜」が１日、上野駅からスタートした。
盆に帰省する時は常磐線水戸回りで磐城石川入りするかな。
クレクレゴリラ汗臭すぎて周りに誰も近付かねぇのワロタ
地下鉄内「席取り」で乱闘…「乗せすぎの運営側責任」の声も＝北京
北京市地下鉄1号線の車内で7月31日午後10時半ごろ、乗客間の乱闘が発生した。
乗り合わせた別の乗客が動画撮影してインターネットで公開したところ、意見の表明が殺到した。
「座れない人が多い。地下鉄側は反省すべきだ」との意見も多い。京都華時報などが報じた。
列車が四恵駅に停車した際、席の取り合いになった。男女数人が入り乱れての乱闘になり、
「とばっちり」を受ける関係ない乗客もいた。席の上に立ち、他の乗客に手を出す女性の姿も見える。
車内は大混乱し、乗客の多くがホームに逃げ出した。
同動画（写真）は次々に転載された。さまざまな意見が寄せられたが、主な意見を大別すれば
「夜10時半になっても座れない人が多い。地下鉄側は反省すべきだ」と「一部乗客の民度の問題」
の2種類に集約できる。
四恵駅の責任者は「乱闘のビデオは見ていない。乗客間に乱闘が発生したとの知らせも受けていない」
と述べた上で、「似た事態が発生した場合、地下鉄職員は他の乗客の便宜を考え、
争いをやめるように勧告できるだけだ」との考えを示した。それでもやめない場合には「警察を呼ぶしかない」という。
同関係者は「乗客の席争について、（地下鉄側による）利用者の流れの配分はあまり関係ない。
主な問題はやはり、乗客の民度だろう」との考えを示した。
http://news.searchina.ne.jp/2011/0804/national_0804_196.jpg
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0804&f=national_0804_196.shtml
北京市地下鉄1号線の車内で7月31日午後10時半ごろ、乗客間の乱闘が発生した。
乗り合わせた別の乗客が動画撮影してインターネットで公開したところ、意見の表明が殺到した。
「座れない人が多い。地下鉄側は反省すべきだ」との意見も多い。京都華時報などが報じた。
列車が四恵駅に停車した際、席の取り合いになった。男女数人が入り乱れての乱闘になり、
「とばっちり」を受ける関係ない乗客もいた。席の上に立ち、他の乗客に手を出す女性の姿も見える。
車内は大混乱し、乗客の多くがホームに逃げ出した。
同動画（写真）は次々に転載された。さまざまな意見が寄せられたが、主な意見を大別すれば
「夜10時半になっても座れない人が多い。地下鉄側は反省すべきだ」と「一部乗客の民度の問題」
の2種類に集約できる。
四恵駅の責任者は「乱闘のビデオは見ていない。乗客間に乱闘が発生したとの知らせも受けていない」
と述べた上で、「似た事態が発生した場合、地下鉄職員は他の乗客の便宜を考え、
争いをやめるように勧告できるだけだ」との考えを示した。それでもやめない場合には「警察を呼ぶしかない」という。
同関係者は「乗客の席争について、（地下鉄側による）利用者の流れの配分はあまり関係ない。
主な問題はやはり、乗客の民度だろう」との考えを示した。
http://news.searchina.ne.jp/2011/0804/national_0804_196.jpg
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0804&f=national_0804_196.shtml
↑どこの誤爆だよw
ＪＲ東日本水戸支社は１９〜２４日にかけて、水郡線活性化イベントとして、トロッコ風列車「びゅうコースター風っこ」を使用した臨時快速「奥久慈風っこ号」（水戸〜常陸大子間）、「ハッスル黄門号」（同〜常陸太田間）を運転する。
水戸線で水戸から小山まで乗り通したいのですが、ボックスシート車はあるのでしょうか？
もしあるのでしたら、列車番号か発時刻を教えていただきたいのですが。
もしあるのでしたら、列車番号か発時刻を教えていただきたいのですが。
狙うは415系に2席限定の横向きシートだな
便所の前だけど
便所の前だけど
最近はE531系の代走が異常なくらい増えてるからそんなには難しくないと思う。
それに代走になる運用はある程度決まってるから、それを狙えばいいかも。
それに代走になる運用はある程度決まってるから、それを狙えばいいかも。
水郡線車両の扉3つも必要か？
朝｢だけ｣で見るなら4ドアでもいいレベル
そんなことより増結してくれよ
1両くらい捻出できるだろ
そんなことより増結してくれよ
1両くらい捻出できるだろ
電化されていればロングシートの415系やE531は大歓迎だな、朝ラッシュ時の水郡線。
887 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 16:03:00.31 ID:PiIZjssw0
701にダウングレードするだけだと思う
どうしても701系を水戸地区に持ってきたい奴がいるようだな
889 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 20:57:29.57 ID:mbTuJsNU0
７０１は、東北地方でポンコツになるまで使い果たす運命だ。
そんなものいらない。
そんなものいらない。
890 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 21:48:14.06 ID:+Issf4L+O
ボックス席のない車両にしてくれ
横に長い椅子の方が多く座れる
横に長い椅子の方が多く座れる
流れぶった切ってすまんが
郡山地区集中豪雨による遅れのため
郡山発最終いわき行きがムーンライトあぶくま状態になってるw
郡山地区集中豪雨による遅れのため
郡山発最終いわき行きがムーンライトあぶくま状態になってるw
>>891
時刻kwsk
時刻kwsk
水戸線小山行き
E531が来ました＼(^o^)／
E531が来ました＼(^o^)／
最近本当に代行多いよなぁ
×代行
○代走
○代走
結城でE531
小山行き出発しました
小山行き出発しました
>>892
俺はとっとと見切りを付けてバスで帰ったから詳しくはわからんが
23時過ぎに郡山を出発して、終始徐行でいわきに向かったらしい。
下手すりゃ明け方到着だなwww動くと分かっていたら乗りたかったよ。
俺はとっとと見切りを付けてバスで帰ったから詳しくはわからんが
23時過ぎに郡山を出発して、終始徐行でいわきに向かったらしい。
下手すりゃ明け方到着だなwww動くと分かっていたら乗りたかったよ。
>>893
ウラヤマシス・・・
ウラヤマシス・・・
水戸線でのE531は新鮮な気分でイイ！
自動音声もイイ！
ボックス席から田んぼの眺めもイイ！
同じ運賃ならE531のがイイ！
自動音声もイイ！
ボックス席から田んぼの眺めもイイ！
同じ運賃ならE531のがイイ！
さすがにこれだけ代走が多くなるとE531系ぐらいじゃ驚かなくなるな。
代走が来るとラッキーと思う程度。
代走が来るとラッキーと思う程度。
>>900 ほか
531の代走に当たりやすいのは501の運用だが、
時として415の運用でも531の代走が来ることがある。
でも、小山17:38発勝田行きに
531代走が突っ込まれているのは見たことがないなぁ。
531の代走に当たりやすいのは501の運用だが、
時として415の運用でも531の代走が来ることがある。
でも、小山17:38発勝田行きに
531代走が突っ込まれているのは見たことがないなぁ。
最近
415の代走に531が、多い？
415の代走に531が、多い？
>>904 を読んで、
常磐線内の415運用は２編成つなげた８両編成がある
↓
531代走＋415の９両編成走行は現時点では不可能
なのが代走突っ込まれない理由かと思ったのだが、
実際の理由はそれとは異なるようだね。
（調べたら小山17:38は終日１編成単独での運用のようだ）
それでも「531代走の可能性がゼロに近い列車」を
見極める目安にはなった、ありがとう。
常磐線内の415運用は２編成つなげた８両編成がある
↓
531代走＋415の９両編成走行は現時点では不可能
なのが代走突っ込まれない理由かと思ったのだが、
実際の理由はそれとは異なるようだね。
（調べたら小山17:38は終日１編成単独での運用のようだ）
それでも「531代走の可能性がゼロに近い列車」を
見極める目安にはなった、ありがとう。
415系のE531系代走になる運用は固定されてるよ。
それ以外の運用で代走になることはほぼゼロ。
それ以外の運用で代走になることはほぼゼロ。
今日も415系運用がE531系K453編成で代走中
もはや代走と言えないレベル
今日午後遅い時間に友部から小山行きに乗ったら、ボックス車連結してたお
910 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 23:35:47.05 ID:Cu3GHX0MO
>>908
常磐線いわき〜高萩でもレギュラー化しつつあるからなw
常磐線いわき〜高萩でもレギュラー化しつつあるからなw
このまま531の運用が定期化してくれたらなあ・・・ｗ
415系、「一部車両に廃車の予定がある。」とある。
勝田車両センター
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E7%94%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
勝田車両センター
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E7%94%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
913 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 10:51:28.52 ID:cOTQ8jTz0
wikiを鵜呑みにしてるって時点でｗ
原ノ町と広野の放射能汚染車両だろ
原ノ町と広野の放射能汚染車両だろ
>>912
それって既に廃車されたK526編成のことじゃないのか
それって既に廃車されたK526編成のことじゃないのか
915 ： ◆qkvl3dgQvk ：2011/08/12(金) 15:33:05.45 ID:XpyLWLVG0
>>914で正解なんで修正しておいた。
水戸線にEF510入線したことあるの？
水戸線、たまに我孫子型の常磐線車両（銀色に緑帯のやつ）走ってるよね。
すごい違和感が・・・
すごい違和感が・・・
このスレに貼んならせめてE501にするべきだろ
>>920
いつ、起こったの？
いつ、起こったの？
923 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:22:35.80 ID:WgPoF+CM0
水戸線でＥ５３１系を定期運用にしてほしい
>>923
ガタガタし過ぎて足回りの傷み早まります。。。
ガタガタし過ぎて足回りの傷み早まります。。。
ボックスシートわっしょい、
ボックスシートわっしょい
ボックスシートわっしょい
今日は工臨走るのかな
水郡の駅名票に貼ってあるシールを初めて見たんだがセンス無さすぎﾜﾛﾀ
この前のハッスル黄門のHM然り水戸支社にはデザインができる輩はいないの?
この前のハッスル黄門のHM然り水戸支社にはデザインができる輩はいないの?
その気になってるのは県だけだもんよ
>>923
電化されているだけ他の２線より遥かに恵まれてると思わなきゃ。
電化されているだけ他の２線より遥かに恵まれてると思わなきゃ。
>>929
水戸線が非電化だったらおそらく疑似Ｅ５３１…
つまり水郡線と共用の形でＥ１３０が走っていただろうね。
と書くと、非電化だったほうが良かったような気もするが、
この場合座れないとかでブーブー言われていたかもしれないなｗ
水戸線が非電化だったらおそらく疑似Ｅ５３１…
つまり水郡線と共用の形でＥ１３０が走っていただろうね。
と書くと、非電化だったほうが良かったような気もするが、
この場合座れないとかでブーブー言われていたかもしれないなｗ
931 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 12:07:20.93 ID:T4DIgV1cO
今度、水郡線に郡山から水戸に向けて乗車するのですが、進行方向どちらが景色が良いですか。
932 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 12:25:11.48 ID:Lvz+ZYgdO
右側ぢゃね？
934 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 19:36:37.04 ID:42qMjLSO0
久慈川を楽しみたいなら左側でしょうな。
楽しめるほどの川じゃないけどな
936 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/17(水) 17:49:20.69 ID:ZEnWMemk0
久慈川って大子〜袋田と上小川近辺ぐらいしか見所なかったような
下館駅の電光掲示板
代走の場合は5両と表示されるの？
代走の場合は5両と表示されるの？
>>938
小山駅はちゃんと5両って表示されてる
小山駅はちゃんと5両って表示されてる
>>938
される
される
>>940
m(_ _)m
m(_ _)m
942 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:54:22.87 ID:ZFDwiN4ei
記念age
943 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:31:26.52 ID:D3BgeCeLO
水郡線を走る車両は、どちら側が二人掛けですか？
または、どちら側が４人掛けでしょうか？
よろしくお願いいたします
または、どちら側が４人掛けでしょうか？
よろしくお願いいたします
>>943
海側(水戸に向かって左側・郡山に向かって右側)じゃなかったかな？
海側(水戸に向かって左側・郡山に向かって右側)じゃなかったかな？
そういえば水戸線ってまだ節電で冷房弱めてるの？
948 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 00:20:53.30 ID:dKKI/vj40
>>946
そりゃそうだ
温度センサー付いてるのだから走行中はドア閉まってて室温が設定より下がれば
冷房が切れて送風になる制御してるし
国鉄時代は室温センサーなんてついてなくて弱か強を入れっぱなしにしか出来なかったから
恐ろしく冷えたけどね
そりゃそうだ
温度センサー付いてるのだから走行中はドア閉まってて室温が設定より下がれば
冷房が切れて送風になる制御してるし
国鉄時代は室温センサーなんてついてなくて弱か強を入れっぱなしにしか出来なかったから
恐ろしく冷えたけどね
>>945
JRの6/29付のプレスリリースを読めば書いてあるが、車内の冷房は通常の設定に戻したから水戸線も通常通り弱冷房車は1両だけだよ
JRの6/29付のプレスリリースを読めば書いてあるが、車内の冷房は通常の設定に戻したから水戸線も通常通り弱冷房車は1両だけだよ
950 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 09:46:00.19 ID:Aw9TDbBWO
951 ：５０１系：2011/08/20(土) 08:28:35.10 ID:d21AYd7n0
WC付き 常盤ー水戸系統 ５連、１０連は
使いにくいのかな？
使いにくいのかな？
415系の天井にでっかいカマキリがいます！！
水戸線は全編成ロングシートに戻った？
原発周辺、長期間住めないと判断…首相陳謝へ
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110820-OYT1T00928.htm?from=top
もう磐越東線を活用するのが現実的だな。
数年後は夏井川渓谷を特急電車や貨物列車が爆走するかも。
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110820-OYT1T00928.htm?from=top
もう磐越東線を活用するのが現実的だな。
数年後は夏井川渓谷を特急電車や貨物列車が爆走するかも。
>>955
磐越東線は意味ないYO！郡山、福島も汚染されているから。
磐越東線は意味ないYO！郡山、福島も汚染されているから。
しかも原発に近いはずのいわきよりも汚染が酷いんだよな…
虻熊ライン厨乙
住民が住んでいるから問題ないって、あなたソレ放射能汚染の知識間違ってるわ
汚染されても住めることは住めるんだよ 即死レベルの原子炉直近でなければ。
ただ、そこに住む人のある一定数の人が何年か後に健康を害するってだけでさ。
汚染されても住めることは住めるんだよ 即死レベルの原子炉直近でなければ。
ただ、そこに住む人のある一定数の人が何年か後に健康を害するってだけでさ。
管は、自分のパフォーマンスのせいで
日本中を放射能まみれにしたことこそ詫びるべき。
朝鮮人乙って感じだよ、本当に
日本中を放射能まみれにしたことこそ詫びるべき。
朝鮮人乙って感じだよ、本当に
【原発事故】 細野原発事故担当相、長期にわたって住民が帰宅できない区域への対応、地元の自治体と十分に協議して決める必要がある
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314052764/
場合によっては磐越東線の電化も。
もちろん費用は全額政府負担。
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314052764/
場合によっては磐越東線の電化も。
もちろん費用は全額政府負担。
964 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 10:41:15.53 ID:qfP3AeCv0
＞もちろん費用は全額政府負担。
とはいっても、先送りしているうち立ち消えになるおそれｗｗｗ
とはいっても、先送りしているうち立ち消えになるおそれｗｗｗ
次スレは磐越東線外して下さい。
磐東厨ウザ過ぎなので。
磐東厨ウザ過ぎなので。
水戸線は、笠間〜宍戸駅間での駅間安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
（8月23日17時21分現在）
（8月23日17時21分現在）
967 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 18:45:11.40 ID:IGdg19cS0
次スレは水郡線外して下さい。
水郡厨ウザ過ぎなので。
水郡厨ウザ過ぎなので。
968 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 19:54:14.21 ID:qfP3AeCv0
次スレは水戸線外して下さい。
水戸厨ウザ過ぎなので。
で、次は分裂スレｗｗ
水戸厨ウザ過ぎなので。
で、次は分裂スレｗｗ
そして過疎
ウザいなら来なければいい
ウザいなら来なければいい
次スレは中黒だけになるのか
・・ Part17
・・ Part17
始発の小山行き
Ｅ531が来ました（＾Ｏ＾）
Ｅ531が来ました（＾Ｏ＾）
今気付いたが週末の奥久慈風っこと、おととい〜今日のハッスル黄門がまったく話題にないw
天候も話題性もうんこで何を語れと
次は、しーもーだーてー
年配の車掌は独特な言い方に？
年配の車掌は独特な言い方に？
地元民としては、自動放送の言い方の方が独特。特に下館は違和感がすごいです。
そういえば小山で、以前はほぼ聞かなかった
「常磐線直通」を言う車掌がいた…。
ご丁寧に、水戸線って言わないとこまで無駄に再現ｗ
そういえば小山で、以前はほぼ聞かなかった
「常磐線直通」を言う車掌がいた…。
ご丁寧に、水戸線って言わないとこまで無駄に再現ｗ
>>975
し（↓）も（↑）だ（↓）て（↓）だっけ？
し（↓）も（↑）だ（↓）て（↓）だっけ？
同じ料金ならE531のがイイ？
下館駅前のスピカビル
4億での売却が値切られ
3500万で売却がキマりました。
4億での売却が値切られ
3500万で売却がキマりました。
誰が落札したの？
スピカビル
市役所にできなかったのかしら？
市役所にできなかったのかしら？
984 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 10:51:16.98 ID:+0yOJqnj0
>>983
情報ありがとうございます
情報ありがとうございます
985 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/28(日) 13:02:09.10 ID:tGBgblXA0
今朝水郡線でDE10がチキ牽いて走り去っていったな
今日は船引で「灯籠流しと花火大会」。
（先週だったのが雨天で今日になった）
臨時列車（郡山行き）1本でる。
（先週だったのが雨天で今日になった）
臨時列車（郡山行き）1本でる。