内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part20

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1 ：名無し野電車区：
さざなみ減便中！

前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282441767/

テンプレは>>2-10あたり。
次スレは>>980が立てて。
2 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 00:07:42 ID:ypo/1ulK0
関連スレ（路線系）
総武線快速･総武線緩行 30番列車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293206880/
★★★ 京葉線 65両目 ★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293274857/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293887455/
【千葉】総武本線スレ Part32【銚子】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286708147/
【銚子】成田線・鹿島線スレ6号車【千葉】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278554793/
千葉の私鉄9 小湊/いすみ/流鉄/千葉ﾓﾉ/銚電/山万
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293842769/

（車両系）
房総ローカル113系･211系･209系を語る part26
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292777884/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287853067/
209系総合スレ 9両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282030520/
【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279795767/
E233系 Vol.27
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289379544/
3 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 00:08:27 ID:ypo/1ulK0
関連スレ訂正

★★★ 京葉線 66両目 ★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297062832/
4 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 01:14:59 ID:asCVSUEQO
ポンコツ113系・211系を209系に置き換えろ
5 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 13:51:38 ID:trFYqIr2O
いちおつ
6 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:16:09 ID:JdprIBzb0
さっき木更津駅になんかお座敷列車みたいなのあったけど
あれなに？
　暗くてよくわからなかった。
7 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:22:05 ID:QUDamaiU0
>>6
ばんもの
8 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:41:10 ID:QUDamaiU0
【銚子】成田線・鹿島線スレ6号車【千葉】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278554793/
9 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 06:16:10 ID:JYdsXUcZ0
>>6
「おいでよ房総物語」か？
ttp://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110203rinji.pdf
10 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 09:52:38 ID:QUDamaiU0
971 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/02/08(火) 13:55:11 ID:trFYqIr2O
木更津～君津間の大久保新駅ってどこに作る予定だったの？
トンネル抜けてすぐの所？それとも中央病院の真ん前？
どっちにしてもロータリーを作るのは無理っぽいが。
11 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:00:50 ID:yi/Dj0UiO
次回ダイヤ改正でまた１往復削減されるとしたら平日運転の下りのさざなみ1号と上りの12号だろうな。
16号が辛うじて残りそうな気がするな。
12 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 13:02:42 ID:P3Ls//Mb0
>>11
まあ、上り1本下り1本ずつ削減するとしたらその2本だろうな。
13 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 16:49:21 ID:P3Ls//Mb0
>>11
もう1本下りの9号と上りの16号も廃止の可能性あるみたいだぞ。
14 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 17:06:39 ID:rQqAKq44O
房総物語試運転
木更津2番線停車中。
そのためか木更津行きの電車が君津行きになってた。
16:57発 君津行きに変更。
15 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 05:40:32 ID:BGECQYzjO
内房線から255系が消える日もそう遠くはなさそうだな。次回改正時で1号と12号、もしくは9号と16号どちらかが廃止される可能性が高いからな。
おそらく前者が廃止されるだろう。東日本に問い合わせてみるとするか。
16 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 07:45:30 ID:dZuN/nLwO
今さらながら明日の房総物語の指定券がＭＶで取れた件
明日は今のところ俺が1席買ったから残り1席､明後日も1席。13日は満席。7:40現在の状況。
17 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 10:41:08 ID:dZuN/nLwO
買ってはみたものの､明日明後日と雪予報…
まともには動かないよな
18 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 11:35:09 ID:xQ6n9RAdO
ばん物、今MVで見たら下り3日目はまだあった。
19 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 12:07:25 ID:dZuN/nLwO
>>16 >>17 言い忘れが下りの空き状況です
20 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 18:08:28 ID:tx+GSbAaO
アクアライン、現行の割引を3年延長だって。

3年後には中央環状品川線が全通して、都心の渋滞が緩和させるし、終わったな…
21 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 18:46:42 ID:Prt3Lp/70
ばんもの
えきねっとでは予約できないのか？
新宿さざなみしか出てこないorz
22 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 18:59:57 ID:jYJ3gBOa0
明日雪でウヤになったりしてｗ
23 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 19:06:06 ID:rQ2z+Tn80
いくら遅れてもDLだから去年のクリスマストレインみたいに消防車出動にはならないだろう
24 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 19:54:40 ID:mX1ACuiK0
>>22
間引き必至だから特急と臨時は真っ先に取り消しだな
25 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 20:16:59 ID:L9pqfK8z0
>>24
明後日開催予定だった西武のイベントは、既に中止が決定してる。
26 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 20:58:18 ID:rOZ2Hq74O
あさっては終日運休かなあ。
午後、東京から君津まで行かなきゃならんのだが…。
27 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:02:21 ID:BGECQYzjO
明日はさざなみ休日ダイヤだから2往復しかないぞ。
28 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:19:38 ID:af3D0foW0
3年延長かぁ
浮島に1日500円のパーキングつくって、
京急大師線の地下化ついでに乗り入れてもらえると
なかなか使い勝手が良くなりそうなんだが。
29 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 22:33:08 ID:BGECQYzjO
明日は東京17:30発と20:3発
上りは館山6:42発と8:05発しかないのか…｡
30 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 23:10:41 ID:L6Qu5WiM0
それと新宿さざなみ2往復もあるけどね
アクアラインに勝ち目の無い京葉線東京駅より、バスだと時間の掛かる新宿からって発想かな？
31 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 23:11:07 ID:c5KpXN0S0
>>15
9号は残るだろう。わかしお2号東京着後にさざなみ1号になるが
多分それを京葉車両セに回送して夕方のさざなみ9号になるまで待機するんじゃない？
それでさざなみ9号の折り返しが16号になるけどそれは客扱いしないで東京まで
さざなみ15号のために回送するんじゃないかと
32 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 23:43:27 ID:XlZZVXsu0
雪の中を走るDE10とばんえつ物語客車かあ

胸熱…
33 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 23:54:58 ID:BGECQYzjO
>>31
やっぱ上りのさざなみは12号と16号は両方廃止濃厚？まぁ両方空気輸送だけど…下りも1号はそろそろお役ごめんなの？
34 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 08:15:49 ID:Xw0mv1ubO
雨じゃん
35 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 08:42:49 ID:kxolO+A+O
木更津市で２℃ちょっとだから雪にはならないね。
また、関東・東海・近畿の太平洋側を見ても雨は殆ど降っていなく、四国・九州では上がっているようですね。
だから、低気圧が発達しながら八丈島辺りを通過しない限り、大雪になることはないでしょう。
ちなみに三宅島から北を通過した場合は雨、青ヶ島から南を通過した場合は曇です。
36 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 08:55:27 ID:vXY6H+tV0
千葉雪になってきた
37 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 09:46:38 ID:yD2rUP6GO
富津はまだ雨・・・
38 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 10:02:30 ID:8v1a4OrqO
ぼう物乗車中。やはり悪天候と、SLじゃないのとで、沿線の人出はまばら。
39 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 10:16:19 ID:D0y6Ijd4O
ディズニーランドにいるけど、今日はやはり空いているぞ
40 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 10:45:18 ID:JnWjQDOG0
>>39
おまえもついに、鼠になったか・・・
41 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 11:13:00 ID:Xw0mv1ubO
｢おいでよ房総物語｣に連動して久留里線も国鉄色のみの編成で運転







なんてやらないかな…？
42 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 11:55:24 ID:ajZGpWABO
>>41　労働強化につながるので反対します！
43 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 12:04:46 ID:kxolO+A+O
だって、先月も運転してたでしょ？キハ３０の三重連！
44 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 12:15:28 ID:D0y6Ijd4O
浦安舞浜地区も遂に雪が降り始めた。しかし、祝日なのに空いてるし、凄い寒いなぁ。
45 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 12:27:01 ID:JqHcGE+NO
久留里の30は両運で柔軟性高い上に車齢が高いから基本的には予備に回す。
朝夕の定期以外で2両とも動くのは他の車両でやりくりつかなくなった時だけ。
しかも可能な限り短期間、つまり1ローテーション(5日)未満が多い。
それで解決しない場合はかなりの大事。
まぁ、一月に起きたって事は暫くは可能性低い。
46 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 12:37:01 ID:iBf52aUvO
ｷﾊ30は2両寝てました。
47 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 13:43:57 ID:Xw0mv1ubO
こういうときぐらい動かしてくれてもいいのに…
夏場は非冷房だから無理だけどさ
48 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 16:11:31 ID:JqHcGE+NO
夏だろうと動労千葉では関係ない。去年の夏は盆の時期に
他車が使えなくなってキハ30が一週間ぐらい2両組んでた。
あの時期は増結も無いから、朝から晩まで非冷房編成が動いてた。
49 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 20:57:36 ID:Xw0mv1ubO
>>48 お盆に動いてたんなら教えてよ～


っていうか､すぐ携帯はアク禁になるから糞だよね
50 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 23:20:44 ID:Z7r1eqi+0
そういえば、房総物語って君津通過だったな。
臨時列車とはいえ、特急・快速全停車の君津を通過するのは珍しい。
51 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 00:12:50 ID:edsBABAFO
たしかに…

成田線でいうと成田通過する感じか
52 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 00:24:35 ID:PZhCAsQs0
>>50
花摘み南房総も君津＆浜金谷通過だった。
53 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 01:09:24 ID:CLgz21KEO
凍結防止臨時列車かな　九重
54 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 09:47:35 ID:55OTXbdxO
上りの113系か209系まち
55 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 10:03:01 ID:gd6NC8AC0
>>50
以前は君津通過の特急はあったけどね
56 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 12:00:28 ID:06Up1fGDO
>55

急行内房号が運転していた時は特急さざなみ号も含めて全て通過していたよ。
57 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:11:01 ID:FrQXn9kV0
貸し出しかな？

>296 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 21:48:05 ID:4bkon4/cO
>26日の茅ヶ崎運輸区での撮影会はキハ30と牽引してくるＰトップと115を並べるそうだ。
58 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:58:26 ID:06Up1fGDO
115系では意味が無い。113系でないと。
59 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 17:58:43 ID:P56euRnD0
旧国鉄色のキハ30が貸し出しされるらしい。
60 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 18:41:32 ID:XzUVFzCu0
>>56
チョー懐かしい話題だな。確かに、特急は君津止まらなかったね。
そんで急行は両国か新宿行きだったね。
　まだ子供のころ、あんまり地下鉄とか乗ったことなかったから
総武快速に乗ると地下に入るのをワクワクテカテカして錦糸町を出発するの
を待っていたんだけど、急行乗ったら錦糸町過ぎて、なんで地下に入らねーんだよ！
　ってすねてた記憶が甦ってきた。
61 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 19:19:19 ID:pddVRIPmI
なんか見たことない電車がディーゼル機関車に引っ張られてたけどなんだ？
62 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 19:25:15 ID:CLgz21KEO
>>56　君津は急行通過駅だったからなあ
63 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 19:43:06 ID:IwphfJEO0
　先月の南房総水仙まつり号も君津は通過していました。
長野の１８９系を使って、車内販売員も乗車していて、
結構豪華な快速列車でしたね。

　本日、下りの花摘み南房総号と磐越客車を五井付近で見送りました。
磐越客車の方は結構な速度で通過していきましたが、
その６、７分前の花摘み南房総号は昨日とは違って、
ゆっくりと通り過ぎて行きました。
先行していた２０９系に追いつきそうにでもなったのだろうか。
64 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 20:28:24 ID:1ajah6HV0
>>61
おいでよ房総物語（SLばんえつ物語の客車）
65 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:12:06 ID:pddVRIPmI
>>64
ありがとう
66 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 03:21:24 ID:Wg3Ke1ohO
電車？
67 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 05:07:07 ID:VOq7pxblO
１２系の客車が正解。
それもパンタグラフが付いていないのだから……
68 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:55:47 ID:rIBFrvg/O
新宿さざなみは６，７年前まで君津通過してた気がする
69 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 12:33:28 ID:3whV22LPO
今後さざなみがどうなっていくのかJR東日本お客様相談室に聞いてみた。
近日中に返答予定。
70 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:40:34 ID:J5/lYeXy0
青堀停車だと君津は通過といったパターンだった気がする。
臨時特急は君津通過で青堀停車だったな。ひおしがりかな。
71 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 20:18:01 ID:E8KFnwSm0
数年前まで新宿さざなみは君津通過で木更津の次は佐貫町だったような。
72 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:10:55 ID:X6LlDjQe0
浜野、八幡宿、姉ケ崎に黒券売機あった？
73 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:46:47 ID:JymD5RPD0
>>69
その返答内容、2chへの転載可能かは聞いた？
74 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:27:32 ID:Z75c/HNxO
浜野は無し
八幡宿は有り
75 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:05:39 ID:Nhrfpa0tO
ダイヤが乱れそうだな
76 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:25:06 ID:BQkJCDIi0
>>69
お客様の動向を見極め･･･みたいな回答に300カノッサ
77 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:31:19 ID:kM36MRNHO
>>69　お客様のご利用を見極めたダイヤ改正をいたします　じゃないか？
78 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 02:34:10 ID:3SXObBSu0
>>74ｻﾝｸｽ。

誰か姉ケ崎～巌根及び君津の情報お願いします。
79 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 11:57:34 ID:xeEUd23UO
うつ病線
80 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 14:10:23 ID:LeOXBebEO
内房線って牽引機がいつもDE10かD51だけど、電機入れないの？
81 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 15:09:34 ID:Nhrfpa0tO
>80
千葉支社で電気機関車を運転出来る人がいない。
知恵袋サイトにも回答があるよ。
82 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 15:43:46 ID:LeOXBebEO
>>81
ありがとうございます。
83 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 18:12:21 ID:12QSiQEG0
>>81
むしろなんでディーゼルなの？
久留里関係か
84 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 18:33:49 ID:hkvALGdOO
越中島支線が非電化だから。
85 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:52:23 ID:Nhrfpa0tO
>84
でも、今回の回送は新金線（新小岩操～金町）だから関係ないと思う。
86 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:58:06 ID:Nhrfpa0tO
>83
それは運転士本人に聞かないと解らないが、おそらくは
① 久留里線用
② ディーゼルの資格が安価
③ ディーゼルの資格が容易
④ ディーゼルに興味があった
⑤ その他
のどれか と思います。
87 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 20:13:22 ID:WVlKSlNH0
木更津構内の留置線（久1番、久2番、気留2番～気留5番）が非電化だからかと。
電化された留置線（電留1番～電留4番）は夜間滞泊車両で空きがない。
このため、通常DE10は気留3番に留置されている。

ばんえつ物語が来ていたときは、客車を電留4番に留置したため、
本線（上本・中1線・中2番・下本）も全て留置に使用していた。
（本来は臨時列車や保守用車通過の為、必ず1線は空けておく）
88 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:09:29 ID:Nhrfpa0tO
>87
勉強になりました。
ありがとうございます。
89 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:09:22 ID:odqL/2pW0
マリ区ー新小岩は？
マリには電気釜ときどき来るみたいだけど。
90 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:50:41 ID:xUSyCNbM0
SLの回送のときは、木更津までEF64が入ってきてたけど。
91 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 00:04:33 ID:XTEU8gCTO
あれは田端の運転手だったと思ったが…
92 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 14:09:30 ID:H8ebIdZsO
運転手って(笑)
93 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 18:52:46 ID:XSubBaqTO
千葉からの終電の時間なんとかならないのかな。

あと３０分遅くして姉ヶ崎まででいいから。
始発も３０分早めて欲しい。
94 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:34:44 ID:B3ejWnMT0
終電はともかく、始発は確かに遅いな。東京50km圏内で東京着が6時半以降だなんて
95 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:37:21 ID:dZ/zSqAcO
便利で快適な高速バスを
96 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:53:32 ID:PMAvMLuA0
tes
97 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:14:29 ID:kCTO6mx7O
>94
確かに東京到着は平日で6時32分、土休日で6時31分と僅かではあるが6時半以降になるな。これは外房線でも同じ。ただ、総武本線と成田線はその前には着いてるね。
だが、同じ初電に乗っても東京到着が6時32分以降になる線区もある。例えば宇都宮線だと久喜までが圏内であるが、上野には6時26分に到着するし、常磐線は藤代までが圏内であるが、上野には6時27分に到着する。
ちなみに新幹線は更に遅く、7時頃に到着する。
98 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 12:44:45 ID:wVJsWwTJO
始発はともかく終電だよ 横芝の新宿発終電22:49だぞ。大原もそんなもんだ。
法令で定められている首都圏であり、
かつ、東京駅半径40Km圏内の青堀なんて千葉22:32が最終 酷すぎる
99 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 13:08:06 ID:wVJsWwTJO
巌根快速停車決定。木更津市来年度予算にホーム延伸一部負担金
二億円計上との事。２年後には総武快速データイム毎時二本はほぼ確定。
100 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:07:37 ID:dI5amnuxO
2年後は総武快速2本と館山方面の各駅停車が1本になるのかな。
101 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:14:58 ID:dNVfzu/dO
>>90
のんびりくるりの旧客送り込みの時なんか、日中にEF65-501が内房を走ったしな
102 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:44:24 ID:iSZZbkte0
>>99
千葉～君津、全列車15両化きぼんぬ
103 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 15:46:21 ID:HazUsC0uO
毎時6本までなら走らせてやってもいいが

それ以上はお断りだ
104 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 21:48:52 ID:D5sOctf30
昼は総武快速直通の各停2本/h
千葉・安房鴨川(館山接続かも)間ローカル1本/h
千葉・君津間ローカル1本/h
の完全15分パターンがいいな。
千葉ローカルは蘇我で京葉・外房直通の各停と接続すれば
どの列車に乗っても東京方面に。
105 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:15:25 ID:bZjo9YvB0
>>99
とうとうローカル君津分断フラグが立ったな
106 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:29:43 ID:I/c8vurNO
快速の意味がなくなるな。

浜野からはじまり本千葉まで停車。
107 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:53:52 ID:gc4JUTlr0
直通快速？的な
108 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:30:08 ID:gMEnDdB60
今までの島式ホーム100M延伸より相対式幅員延伸部2m程度の巌根ホーム延伸の方が
工事はやりやすいと思うのでもっと安くできるような気がするが。　総工費が気になる
109 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:42:06 ID:LTHKHRhs0
本千葉の手抜きホームですら１億９千万円もかかってるのに
110 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:42:12 ID:6OIUTTt3O
11日に東日本にさざなみの今後について聞いてみたけど、返答メールがいまだに来ない。
111 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 00:16:30 ID:22bPKXmL0
>>109
だよなー
もともと延伸改造を予定した構造になってたのになんで嵩んだのか
運行設備の関係？
112 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 06:50:02 ID:uRt8wl7eO
つ　ファミリー企業
113 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 07:16:31 ID:X7jhmWKA0
まぁ経費が嵩んだように見せて実質節税対策するのはどこの企業でもあることだろう
114 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 09:19:10 ID:qoeFhvHs0
>>99
今日の新聞にあったね。
巖根駅の延伸工事の木更津市側負担予算案計上って。
巌根にも快速止まるのかよ。
　ただ、巖根駅の近くに予定されてるショッピングモールへ客を
呼び寄せるために作るから、そすっと引き換えに木更津は快速通過とかに
なったりして・・・・
　木更津駅近くにはでかいショッピングモールとか無いし･･･
115 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 10:17:31 ID:R4HFS8xaO

あれだけの利用者がいる木更津駅を通過はないだろう…と マジレス
116 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 10:22:58 ID:X7jhmWKA0
木更津は買い物だけのために停めてるワケじゃないだろｗ
それに、駅間距離の長めの路線で1駅や2駅停車駅が増えたところでそれほど変わらんし、
そもそも蘇我や千葉で時間調整する暇があるんだからな。
117 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 10:50:01 ID:AjTVbzTE0
このままＧ車連結の快速が増えれば特急も消滅フラグだな。
118 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 11:06:22 ID:R4HFS8xaO
巌根民はマンセーだな
119 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 12:46:44 ID:n0IavGf5O
巌根も停車するなら、快速は区間快速に変えるべきだよね。というより、内房線内での快速電車は廃止と同じだな。
木更津・君津は既に アクアライン高速バス>>>>>快速 だしね。
120 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:05:42 ID:m6cA51GO0
さっきウチに銀行員さんが来て、言ってたけど
まあ木更津周辺もクルマ社会になってるから、そもそも快速停車したから
といって巌根あたりが活性化するかな？とかショッピングセンターにしても
どうせクルマで来るだろうから、延伸したからといって快速止めるかな？
　とか言ってた。木更津の商工会も巌根駅前の整備に関し微妙とかそんな
感想だったばよ。
121 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:08:18 ID:iNI7aqIC0
確かに微妙だが、金田のショッピング施設が発展すれば、千葉あたりから電車で来る人もそれなりにいるのではないか。
御殿場や佐野のアウトレットは、買い物ツアーのバスまであるらしいからな。

あとは、そのショッピング施設まで毎時4本くらいシャトルバスを運転する気があるかどうかだ。
122 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:10:46 ID:iNI7aqIC0
と書いた後で何だが、地図見ると袖ヶ浦の方が近いし住宅地少ないから所要時間も短そうだ。
じゃぁ、内房区間快速廃止が一番の目的か。
123 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:52:29 ID:ow4zSLXuO
直通運転やめればよい。
京葉線直通もやめ。

東京へは蘇我又は千葉乗り換えでお願いします。
124 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 14:37:20 ID:AjTVbzTE0
その昔、長柄にアウトレットコンサートというのがあってだな・・・
125 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:00:01 ID:m6cA51GO0
>>124
それ無くなったんだっけ？
まだやってんの？
126 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:13:16 ID:1Vk3DAy40
そういえば木更津に三井アウトレットパークできるんだよな。そうしたら
木更津利用者増える？海浜幕張にも同じアウトレットがあって、甲府から
よく行くけど、平日だからほとんど人いない。
土日はあそこのアウトレット集客どうなの？
127 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:16:36 ID:t3/QVzj+0
>>126
木更津駅から遠く離れた、むしろ袖ヶ浦に近いエリアなので
木更津駅周辺の衰退化は進み、木更津駅利用者はますます減る
128 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:27:27 ID:VtemmTfw0
>>124
ロングウッドステーションという怪しいものに変ったよ。
129 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:34:06 ID:VtemmTfw0
>>126
　幕張のアウトレットのコンセプトは都会派のセレクトシヨップのような感じらしく、
　基本的には土日に来る人がメインターゲットのようです。

　一方、木更津は関東近郊をターゲットに店舗展開するらしいです。

　ちなみに酒々井にもプレミアムが出来るみたいだけどそこは成田利用の外人をターゲット
　なんだけど阿見のような中途半端になりそうにな気がします。
130 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:15:02 ID:hTzCz+PTO
電車で巌根や袖ヶ浦まで来てそこからバスに乗り換えて金田のアウトレットなんて非現実的だろ。
昼間のアクアラインバスが木更津金田BS代わりに止まる方がよっぽど考えられる。の
鉄オタの色眼鏡外せって。
131 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:49:05 ID:1Ey3J5w/0
電車なら幕張のアウトレットに行く
132 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:13:27 ID:yO1agK+zO
青堀駅からイオンモール富津も、歩いて行くには微妙な距離（約1.5k）、
君津～青堀～イオンのバス（有料）も本数少なすぎだからなあ。
133 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:12:42 ID:jE7RTTdpO
>>122
袖ケ浦北口開発はアクアライン県道中野畑沢線の延長
を袖ケ浦市の市道として駅前まで引っ張って来て
北口新設と手狭になった袖ケ浦BTに
代わる駅前バスターミナル建設が目玉だった。
所が金田の地盤沈下とアクアラインの玄関口が名実共に袖ケ浦市と
なってしまう事を恐れた木更津市が袖ケ浦駅北側から
木更津市内に接続するよう計画された都市計画道路を
全部袖ケ浦市境200㍍手前で建設を打ち切る嫌がらせの
手段に打って出た。これが北側開発の進まない理由との事。
134 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:33:06 ID:C3BudKat0
>>133
あの付近の道路がなんか不自然なのはそれが原因かー。
袖ヶ浦市内の利害関係(福王台など駅南側や長浦の地盤沈下懸念)も一枚噛んでるのかなーと思ったけど。
135 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 00:26:07 ID:koVxmO7TO
アホ知事がいるかぎり無理　そのうち日本終了
136 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 00:33:38 ID:z19kwT3v0
てかこれか
（PDF注意） ttp://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/j_tosei/zigyouhyouka/150015.pdf

中野畑沢線ってかの有名な「ラーメン佐藤くん」がある通り？
137 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:01:58 ID:5yKHcK1d0
なんと卑劣な木更津市
さすが財政破綻寸前の自治体と全国有数の金持ち自治体の差ですな
138 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 13:47:20 ID:ktO4BiRv0
>>124
なんと天賞堂のレイアウトがあるのですよ．．．。
139 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 14:34:10 ID:Y6lZQLizO
岩根にも快速停車が決定
それを見据えてホーム延長の工事も決まった
140 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 15:27:37 ID:HHnOeMdAO
中野畑沢線って、前々の市長が、
貝渕や新田などの通過地にあたる住民に、代替地は無いと言っておきながら、
同じく通過地である中里の企業に、潮見の旧職安近くに代替地を用意して、
住民から建設断固反対喰らったような話を以前聞いたな。
141 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 18:03:46 ID:b5vkovBGO
中野畑沢線ってどこ？
142 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 18:17:42 ID:GAWcuSft0
>>137
金田の基盤整備で木更津はかなり税金使っているから(一方の袖ヶ浦は余り出していない)、
それに忠度されるのを警戒したんだろうな。
根本的な解決を目指すとなると…合併しかないがそれは不可能w

143 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 19:03:51 ID:koVxmO7TO
全くあのクソラインできてから、春は毎週大渋滞だよ！　大迷惑きわまりない！　列車はもはやアレだし
144 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 20:38:58.64 ID:sb0GWm9k0
>>143
道路は渋滞、内房線は（以下ｒｙ
145 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:57:14.34 ID:TR+flpzgO
アクア値下げ3年延長により、内房線は（以下ｒｙ

木更津市役所は本当にボロいな。
目の前に舟溜まりがあって、舟で行ける市役所なんか初めて見た。
146 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 01:08:11.70 ID:4S6ediLj0
>>142の現状を考えれば木更津市が卑劣だとは全く思わないね。
むしろ隣市の事業にフリーライダーで儲けようとする袖ヶ浦市の方がおかしい。
思えばアクアラインの値下げ費用負担も全く同じ原理で千葉県が抗議してるな。

中野畑沢線ってどこの道路だ？
147 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 02:23:09.57 ID:C8cblW9+0
>>136,141,146
Yes.
中野畑沢線は(君津市役所脇～)畑沢～港南台～貝渕～r87ね。(一部未開通部分あり)
詳細は木更津市の都市計画図参照のこと。
ちなみに件の大久保新駅も微妙にこの道路に絡んでくる。
148 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 11:35:27.81 ID:IpQeJaVNO
巌根が快速停車駅になる資格なんざないんだよ
駅があるだけでありがたく思え
149 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:45:45.88 ID:s/GqL6rD0
巖根が快速停車駅になるというより、
千葉発着の普通がなくなっていくことに対する措置、
といった方が正確かも。
150 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 14:20:30.68 ID:Kq2era2dO
早いとこ君津で運行を分断したいのです。
151 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:07:03.82 ID:4S6ediLj0
>>147
感謝。
都市計画図を見たらなぜ桜井のあの道路だけ不自然に4車線なのか、長年の疑問が一瞬で氷解した。
152 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:37:30.84 ID:8nRzo/AdO
>150
と同時に東京～（現行のまま）～千葉・蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津だけに停車する‘特別快速’を設けてもらいたいのです。
または上記は快速のままで、巌根も停車するのは区間快速に変えるのもあります。
153 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 17:02:58.60 ID:4S6ediLj0
むしろ県南と千葉を結ぶ特別快速を新設して東京方面への区間快速と遠近分離を図るべきだろう。


東千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保安岩富那館九千千三和江太鴨
京葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田勝井浦古山重倉歳原浦見海川


団子の皿を置いときますね。
154 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 20:18:44.11 ID:wIKfDycf0
とにかく市原三駅を余裕で捌けるダイア組んでくれないかな
もう八幡宿ー蘇我の混雑はこりごりだ
155 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 21:43:53.65 ID:QcSn029G0
>>153
東千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保安岩富那館九千千三和江太鴨
京葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田勝井浦古山重倉歳原浦見海川
　 ●━●━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：特別快速
●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ：区間快速
　 ●●●●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ：各駅停車
156 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:48:33.87 ID:S14ZpNqQ0
>>154
そこで島野駅ですよ
確か、島野折り返しで京葉快速増発ってのが構想にあったはず
157 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:08:32.98 ID:F67LNc6S0
東千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保安岩富那館九千千三和江太鴨
京葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田勝井浦古山重倉歳原浦見海川
　 ●━●━━●━━━━●●━●━●━●━●━●━●　　　　　　　　　　　　：特別快速
●●●●●●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：区間快速
　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：各駅停車

分断するならおそらくこうなるだろう。
切るにしても君津よりは木更津の方がまだバスへの乗り継ぎが良い。
158 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 07:59:04.72 ID:79hXdu3o0
>>156
別に島野なんて新しく作らなくたって姉ヶ崎の既存の施設でやれなくね？
159 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 10:53:37.56 ID:fFgzMeluO
やれないのかｗ
160 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 17:51:33.11 ID:bKY394JbO
やろうと思えば出来るはず。
161 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:41:57.66 ID:cBGCFJNW0
そもそも姉崎の利用者も看過出来ないほどいるだろ
なのに姉崎の前で折り返したら効果薄いと思われ
162 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:11:43.08 ID:qy4fgdcMO
館山を少しは思い出してください
163 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:36:36.94 ID:F67LNc6S0
袖ヶ浦市・木更津市・君津市からの客も看過できないほどいるんだけどな。
164 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:36:51.76 ID:Wm+Pr/Yn0
姉崎はかつては快速と普通の緩急接続、特急退避があったが今は2面4線が
日中勿体無いくらい殆ど活用されていない。
165 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 06:26:13.28 ID:hmOL8zALO
ただ今124Mが浜野～蘇我間異常音感知で停車中。
踏切塞いで止まってるから小湊バスの回送も抑止中。
166 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 13:39:59.70 ID:8CFoObDD0
>>158他
姉ヶ崎は上り方に片渡りの渡り線があるだけで、
2番線(下り副本線)でしか折り返しできない構造が問題。
4番線(上り副本線)は待避にしか使えない。
下り方への折返しもできない。

さらに2番線から上り発車時、下り本線を支障するのもダイヤ上のネック。
その他、2～4番線はホームがカーブしている。3番線を中心にITVが設置されている箇所もあるが、
2,4番線の長編成の場合は駅社員の合図が必要であるので極力日中は使用しないものと思われる。
167 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 18:17:43.93 ID:2Ck++Kpl0
113系が片付いたら少しはスピードアップできるんか？
168 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:47:47.33 ID:8CFoObDD0
>>167
確かに209-2100の速度種別は113のそれより上だし、
蘇我～君津間の線区最高速度は普通列車でも110km/hまで出せるが…

209-2100統一後のダイヤ改正次第だが、どうだろうね。
169 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:52:55.18 ID:j5oDD5cZ0
さざなみの件について問い合わせてついに11日が経った。全く東日本返答遅すぎだろ。
170 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:21:32.51 ID:Re1dcVWZ0
>>169
いちいち面倒な馬鹿の相手はしてられないのさ
171 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:28:06.98 ID:/YJXOuLB0
>>169
どんな質問したん？
ここの住民が教えてくれるかもしれんよ
172 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:47:34.08 ID:JFZv/Fq1O
予想次回ダイヤ改正で1号と16号が廃止。
12号が臨時列車に格下げとなり、下りは5本、上りは4本となり通勤輸送に完全にシフトする。
173 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:05:56.57 ID:q013Y4+sO
水上と同じ道？
174 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:51:35.97 ID:6IpW+QrjO
>>169
１ヶ月くらいかかることもザラ
175 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:53:23.20 ID:HHjBOWn+0
東京メトロは晩に出して翌朝返ってくるのに
176 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 15:03:11.14 ID:GXaPp8FSO
>>175
メトロみたいな子会社と同じにするな。阿呆
177 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:59:16.62 ID:L6kVpNXB0
週末に茅ヶ崎へお出かけ

423 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 11:32:50.06 ID:OY0otHVgO
キハ30は62くんが来てくれます。Pトップと一緒に。
178 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:34:38.62 ID:iot5DotyO
少年マガジン今週号のはじめの一歩にキハ３０が書いてあったが、これはやっぱ久留里線がモチーフだよな。
179 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:37:32.29 ID:NaqN0Tih0
>>178
小湊鐵道とみた
180 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 13:05:08.72 ID:NCWeU8re0
>>179
線路が複線だし、小湊もチョイト微妙。
この辺が甘いよね。タブレットとか描いてたら神だが。
181 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 14:21:22.93 ID:LynDOkAO0
関東鉄道の常総線だろ。複線だし。
182 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 00:53:45.76 ID:ksBCZtII0
佐貫町・竹岡・浜金谷の住民にとって東京17:30と19:30の特急は酷すぎる
手前の駅で降りても次の普通が1時間以上待ちの場合も
変なところで普通を退避させて結局那古船形しか救っていない
20:30のみたいに姉ヶ崎退避、せめて君津退避にでもできないのか
些細なことだがこういうことがさざなみの客離れに貢献していると思う
183 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 06:55:49.30 ID:AqP7lCXI0
長距離の通勤需要はあんまり考えていないのだろう
たまに乗る程度の客なら1時間くらい待て
184 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 07:48:58.04 ID:bk6qc8qmO
そんな田舎に住むかっぺが悪い
185 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 01:20:01.42 ID:1hbnbmH00
>>182
確かに、いわゆる緩急接続は昔から滅茶苦茶だね。
考えてないんだろう。
186 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 08:55:33.49 ID:8fKz2Go8O
特急通過駅の人は結局、高い料金を払い、追い抜いた普通に乗り換える。木更津以遠は沿線自治体が停車を要望するたびに停車が増えた。もはや通過駅の方が少ない。
187 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 09:05:20.34 ID:cpmPf2Ku0
沿線の要望に応えたというよりも、もはやこまめに停車して数人でもいいから乗客拾わないとやっていけないってことだと思うが
188 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:10:05.69 ID:pitrj1Al0
バスと車使えよ
今時鉄道使うなんて
どんだけ情弱なんだよｗｗｗ
189 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:35:55.25 ID:eV/UsvuO0
>>188
今時はタクシーだろjk
190 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:07:46.33 ID:Ku0M7EALO
何おまえら今時ヘリ持ってないの？
191 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:54:18.23 ID:M/vLKB4S0
どこでもドアなら俺の隣に寝てるお
192 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:29:22.52 ID:9Ixt8asSO
しずかちゃんとやりたい
193 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:45:30.73 ID:WbASENcFO
>185
君津以南の停車駅も昔からランダムすぐる
194 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:19:15.89 ID:OTCnD4Jk0
>>185
昔は君津で必ずといって良いほど接続取ってたけどね。
195 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:39:49.92 ID:e2YwaOH3O
フェリーとかジェットフォイルは無いのか？
196 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:08:16.11 ID:7Zxh75di0
>>195
東海汽船のがある。

ttp://www.tokaikisen.co.jp/shipinfo/jetship/
197 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 07:28:44.08 ID:0pgEIovfO
航空機は？
198 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 07:36:44.01 ID:Ens6ibal0
東京8:00発　館山9:15着　って高速バスより速いのな　＞ジェット船
199 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:11:18.99 ID:HH/KCArF0
いっそさざなみ8号みたいに館山・君津普通にしちゃえよ
佐貫町・竹岡・浜金谷・那古船形のたった4駅通過で特急料金ってｗ
竹岡と那古船形はもとからだが、佐貫町と浜金谷は休日は停車しているだけに可哀想だろ
どうせ普通と所要時間たいして変わらない定期で乗れる鈍行特急なんだし
外房の勝浦以南みないに普通減らして合理化できるだろう
館山？　事実上特急廃止でな

あと巖根も朝晩の京葉快速すぐにでも停められるだろ
東千葉のような物理的な問題ではなく10B対応だし
そうすれば朝晩の木更津・君津止まりのローカル数本合理化できるｗ
200 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 11:01:14.58 ID:zdUiOIx+0
今日特急さざなみ１号木更津まで乗車したけど、乗客なんかほとんどいないじゃん。
車掌に聞いたら2年ぐらい前からほとんど利用者がなくなったらしい。
それで徐々に廃止されたらしいよ。この列車も来年あたり怪しいらしいよ。
201 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 16:39:02.43 ID:qJ0Azynm0
千葉の特急は
×速度を求める
○快適さを求める
だろ？
202 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 16:53:35.72 ID:nYppWq48O
今日の館山観光は失敗だったな。帰りはさざなみ12号で帰っているが、何だよこの乗車率は｡人居なさすぎるだろ。
次回ダイヤ改正で臨時格下げだぞこりゃ。下り始発列車のさざなみ1号は廃止濃厚だな。
203 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:42:35.97 ID:TZ2ZP+7sO
12号は通勤輸送の9号の送り込みのついでに旅客扱いしてるだけだから
乗車率悪い？当たり前だろバカか
204 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:03:22.11 ID:Ens6ibal0
2月といえば、どこの地方でも観光客が一番少ない時期。
それに加えて本格的な雨日和だもの、乗客は少なくて当然でしょうJK
205 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:41:24.88 ID:kHb3oc0m0
>>200
旧1号（東京6：45発）は、東京-蘇我、蘇我-木更津（君津）間のワンコイン乗車で結構利用客多かった。
君津から先は普通列車で、DQN工房たちに占領されてたけど・・・。
206 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:00:03.50 ID:NbQAhPVkO
内房線の廃止の一里塚
207 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 10:30:36.83 ID:+CjcW9/O0
>>194
手元にS48.10の時刻表があるけど、緩急接続はわりとしっかりしてるね。
総武快速はほぼ木更津か君津で接続してる。停車駅は千葉の後は五井のみで、千葉～木更津間を29分運転。
但し、ダイヤは緩急ともに薄い。特に朝夕。
ちなみに特急は千葉～木更津間を26分。木更津～館山館を46分(停車駅は浜金谷のみ）。
208 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:13:07.17 ID:i0cPaz1mO
>>205
え？あれは館山まで全区間特急じゃなかった？
209 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:33:27.89 ID:D8nrU4Ra0
アクアライン開通とそれに輪をかけて通行料を800円にしてしまうから、
JRは徹底的な合理化を推し進めてきたね。特急を極限まで減らして。
次は君津以南の駅の交換設備撤去かな。棒駅が出てくるだろう。
それが嫌なら国や県がJRに改良費の補助を出すことだが、
今の政権は高速道路料金の値下げに躍起だから、鉄道へは目を向けず、衰退の一途をたどるのみ。
210 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:43:59.28 ID:BuZnCPIQ0
路線改良してたかが数分短縮できたところで高速バスに勝てるワケがないだろう。
あちらは多頻度運行だが、列車は東京近郊の路線容量の関係で多頻度運行もできないし、それほどの需要もないだろう。
211 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:00:52.91 ID:r32nV4pJ0
>>209
事実、連動スリム化計画が進んでいて、
安房勝山、九重の棒線化は決定事項になりそう。
竹岡、千倉の進路数削減や君津の入換進路数削減も決定。

なお、外房線や総武本線、成田線での大きな削減計画はない。
212 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:17:30.63 ID:hjZ/SxA10
せっかく君津・館山間曲線通過速度＋5km/hしたばかりなのに

他線区でもスピードｱｯﾌﾟ計画あるのかな
213 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:03:21.20 ID:GqSqFtL7O
先月さざなみ1号木更津まで乗ったときはそこそこお客いたな。
しかも木更津で降りずにそのまま南下する客も結構いた。
214 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:38:12.36 ID:2C0us7zz0
バスが混むからってさざなみ使う層もいるにはいる
215 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 08:18:33.86 ID:Gk5vmf0IO
>>213
さっきも見かけたが蘇我から乗り込む通勤客はそれなりにいた
やはり平日だけは持続運転するんじゃないのか？
216 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 09:41:41.26 ID:wDnutP1n0
>>214
アクアライン使って千葉側に来ても千葉県内の館山道がまた渋滞するからね。
神奈川から房総の南のほうまで行くならフェリー→で来たほうが余程旅行気分になると思うがな。
車で回るほどそれほど見るところないし。
217 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:32:50.99 ID:p2EMBo/A0
千葉どまりや蘇我どまりの列車を全部房総各線に直通させりゃいいのに
218 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:45:57.73 ID:xeumHG6T0
木更津で人身事故があったら、宇都宮や伊東でも遅延や運休の影響が出るのですね
219 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 21:31:08.97 ID:TlN3+qyx0
内房からだと、アクアラインは朝の川崎方面は空いてて、夕方の木更津方面も空いてるから
便利なんだけどな
220 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 19:21:45.45 ID:zPyti5d50
さざなみ１号と１２号を廃止して新宿さざなみ１号と４号を
毎日運転にした方がいいと思う

221 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:04:55.22 ID:GPItNCrY0
>>219
金田からは朝5分おきに東京行きがあるのを知ったときはビックリ
どうせガラガラでしょ
都心に入ると渋滞でイライラしそうだけどよく我慢して乗るね
なので東京湾横断は羽田まででモノレールに乗り継ぎ
222 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:41:17.52 ID:rFSdZk5V0
>>221
残念だが、その時間帯は首都高速も都心も渋滞は少ないんだぜ
首都高のHPで時間帯や曜日による渋滞予測を加味した所要時間が検索できるので試してみるがよい
223 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:49:14.14 ID:Du9ajhDE0
↓　またまた「特急さざなみをどうにかする会」再結成
224 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:04:34.13 ID:LV14Kl0Z0
廃止
225 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:05:00.48 ID:LV14Kl0Z0
廃止
226 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:35:53.61 ID:kWQn3I6b0
むしろ新宿さざなみは朝の上り、夕方夜の下りが欲しい。
227 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:53:30.69 ID:HnyJvbaU0
>>221
ところがどっこい、君津発の便は平均して満席（一部は補助席使用）、木更津・鴨川発の便も平均して６～７割は座席が埋まってる感じ。
228 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:05:47.58 ID:seOKp4Fj0
鴨川発は16往復に増便してからわかしおと棲み分けが成功しているな
証拠にアクシーもわかしお（鴨川発着）も増便・減便とも無い
229 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:58:16.24 ID:MyS9DJWa0
バスだとうんこしたい時とか飲んだ翌日はしょんべんしたいから死にそうになる。
230 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:17:13.40 ID:UqiLBOBM0
わかしおは寧ろ休日の朝登りと夜下りが危ない
去年の改正で2・9・16・25号の土休日運転がなくなったからね。
次も多分そういうの増えるぞ
231 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:15:50.73 ID:2aMe8WsoI
五井駅にて人身事故
232 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:24:47.35 ID:ULjTBSIzO

五井駅到着
233 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:34:20.85 ID:ULjTBSIzO

踏切

ちょっくら歩いて見てくるわ。
234 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:42:30.81 ID:UFIiL0wZO
>>233
183系臨時快速の花摘み南房総が当該か

慣れ親しんだ地にてグモとは…
235 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:54:11.19 ID:vxhRbY8Y0
ｸﾞﾓｽﾚによると113系8連
236 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 10:29:37.79 ID:3TqaJsvN0
列車：148M千葉行き113系8連
編成：マリ109（千葉側クハ111-558）・マリ116（千葉側クハ111-2049）
地図：http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.508937,140.084621&spn=0.00648,0.011566&z=17&brcurrent=3,0x60229ea67db77135:0x383b887f48748605,1
237 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 10:33:12.02 ID:ULjTBSIzO
ピンク色マフラーがあったから女性かな！姉ケ崎よりの二つ目踏み切り！
238 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 11:12:52.77 ID:ycTA+LycO
155Mは姉ヶ崎行きに変更
239 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:34:14.33 ID:z3rZ0Chm0
>>221
>金田からは朝5分おきに東京行きがあるのを知ったときはビックリ
どうせガラガラでしょ

おまえ全く東京線のバス乗ったことないだろ？
　ガラガラどころか、補助席使って満席もあるんだぜ。羽鳥野のバス停なんか
朝すごいよ。オイラ用事で、７時前ごろ朝、高速通ったけど、上の道路まで
ずっと並んでるんだよ。東京への通勤に関しては完全に君津あたりはバスに
内房線は取られたね。
　最大のネックの浜崎橋の渋滞だけど、だいたいプラス最大２０分くらいだね。
それに、最近は晴海への迂回路もできたし、座って通勤できることを考えれば
たいしたことないだろう。
240 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:01:48.68 ID:AA/RP4z70
羽鳥野は、千葉方面が混んでるのでは。
241 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 20:16:04.62 ID:z3rZ0Chm0
>>240
千葉、東京方面双方混むんじゃね？
ただ、オイラが通ったのが７時前だから、多分東京方面だと思う。
千葉へ通勤される方はもう後３０分くらいあとじゃね？
242 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 20:25:28.53 ID:Rd+z4MWI0
>>240,241
8時台の東京行きでも、羽鳥野で補助席使用になる時あるよ。

243 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 21:59:06.82 ID:3DPyl+Ez0
2月11日に質問したさざなみ号の今後についてＪＲ東日本から返答が届きました。
内容は以下の通りです。
特急列車「さざなみ号」につきましては、「アクアライン」や「館山道」の開通、「高速道路の料金値下げ」などの影響を始めとした社会環境の変化により、
ここ10数年間ご利用状況の低下に歯止めのかからない状況が続き、「アクアライン」開通後のご利用状況と比較しても、お客さまの数が半減している状況です。
弊社といたしましても、ご利用促進のために、鉄道と宿泊施設やレジャー施設等とタイアップした旅行商品の販売や、特急回数券の設定などに合わせ、
土休日の臨時列車「新宿さざなみ号」の増便なども実施し、沿線の活性化に努めて参りましたが、依然ご利用の低下が続いており、
2010年12月改正で更に「さざなみ号」を削減させていただく事となりました。
尚、今後につきましては、具体的な計画はまだございません。
今回、お客さまのご要望に添った回答を用意できず申し訳ございませんが、多くのお客さまのご意見やご利用状況を見極めながら、
今後もより良い輸送サービスの提供に向け検討を進めてまいりたいと考えておりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社
244 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:19:05.49 ID:uBVWGcb/O
土休日も運転しているさざなみの上下線4本は利用状況全体的にどうなんですか？
土休日運転だからやはり乗車率も結構良いのかな？
245 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:21:00.41 ID:Cr40ohe00
東京の人が千葉に来やすくなる対策ばっかりじゃなくて、
千葉の人が使いやすくなる対策して欲しいもんだな。
246 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:23:35.13 ID:XVQFGsNC0
>>239他
首都高は、中央環状品川線(C2)が全通したらかなり改善されると思う。
今まで、湾岸線やアクアラインから都心を抜けて北に行くには、大井JCTから羽田線に入るか、レインボーブリッジを渡るくらいしかなかった。
しかし、いずれも浜崎橋JCTを通るため、いつも渋滞している。

だが、C2が開通すれば、湾岸線から都心を通過するだけの車両はほとんどがC2へ分散され、都心部の渋滞は大幅に解消される。
そうなれば、バスの定時性も大幅に上がり、新宿や渋谷へも都心を通らなくなるので、便利になる。

その時こそ、房総半島の鉄道は終わるよ。
247 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:24:37.76 ID:1+S4olVaO
ごもっとも、まさに正論だ！
248 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 07:52:50.72 ID:FmpOg2dE0
>>245
一理ある。高速バスだとまず東京-千葉県内の行き来しかできない&
定員オーバーだと即次の便にだしねぇ。
その点は鉄道が県内移動ではまだ使える。


>>246
C2から新宿駅とか道路がだめすぎだろ。
特に帰り時間とか東京駅近辺の比じゃない。
249 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 09:15:07.35 ID:xXXFnoCiO
こうガソリンが高くなると車で出かけるのがシャクなので電車を利用するのだが、
やはり、木更津ー館山の日中の特急がないのは不便だな。
250 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:18:14.00 ID:h1VeiLfk0
安全で快適な房総なのはな号をご利用下さい　JRバス関東
251 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:20:37.96 ID:SRci6x9t0
なんかイベントがあれば日中の臨時さざなみを出してやらんこともないよ（ｷﾘｯ
こうですね分かります
252 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 16:33:11.03 ID:ztQgOxi2O
新宿さざなみを平日にも1往復運転してほしい｡
逆にさざなみ1号、12号を廃止してほしい。
253 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 17:55:12.29 ID:Ec+M3AWdO
ムーンライト木更津懐かしいな
254 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:25:25.23 ID:dS+g1MthO
バス通勤してる人ってバスが満席で乗れなかったらどうするの？
遅刻しても会社は認めてくれるのかな？
それを考えると鉄道のほうが安心…
255 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 20:18:17.38 ID:KoAcQB7c0
>>245
千葉は少子高齢化が進んでるから無理だよ
256 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:07:14.44 ID:MPfCLu9p0
これを高いとみるか低いとみるか…(PDF注意)
tp://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2009/zenbun/pdf/1s1s_2.pdf
257 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 08:54:53.47 ID:K7GNHgvbO
昨日のお昼ごろの木更津でさざなみの季節臨？みたけど恐ろしいほどガラガラだった。あれじゃ季節とか関係なく廃止したほうが・・半島への観光客ほんと減ったよね。
258 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 09:00:39.94 ID:K7GNHgvbO
千葉の人が東京に行きやすくか…ごもっともだな。呼び込みではなく、外出しやすいダイヤにすればそれが人を呼ぶことになる。東京直通をもっと頑張ってほしいな。
259 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:23:03.55 ID:TGirWVfAO
半島への客が増えるたびにクソライン回ってくるから負担額が増えるだけ！
260 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 18:34:20.04 ID:rqYYuNq/0
毎年あるお座敷内房っていうのは需要あるの？
261 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:06:45.30 ID:EFZwplZAO
おとといの土日の新宿さざなみ1号、４号は指定、自由とも満席で、立ちも出るほどでした。

お座敷に関しては、八割ぐらいは需要がありますが、半分以上がマニアです。

東京と新宿で比べると、まだ新宿の方が乗車率は高いね。会社は短距離で満タンよりも、長距離でどれくらいか、を重視してるので、新宿は残しているのでしょう。指定も257時は３両だしね。ガラガラだけど。

本社はよくよくは千葉の特急はなくす方向みたいだよ。圏央道ができたら、外房もまたやりかねないね。
262 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:07:50.77 ID:Fkfewm7v0
新宿さざなみは朝の上り、夕方夜の下りが欲しいもんだ。
263 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:19:17.03 ID:8KUEcjvRO
なんか話が通じないと思ったら春休みだった
264 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 05:53:50.62 ID:eBO+/AIGO
新宿さざなみを平日にも運転してみたらいいかもな。さざなみ1号12号より利用率高くなりそうな気がする。
265 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 07:47:04.04 ID:RFf46C2J0
この時期の新宿さざなみの客のほとんどはびゅう商品などのツアー客だな
富浦駅に同じ土産袋を持った客がホームに溢れていてワロタ
反対に10号はかわいそうな状況
266 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:23:34.73 ID:TlA5Gj2W0
2両編成でいいからさざなみを毎時1本走らせてほしいな。
近鉄の特急みたいに。
やはり睡眠が取れるのが大きい。
267 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 11:32:37.04 ID:+kh+CCPEO
>>261
無くすって通勤時間帯の特急も含めてか？？
268 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:17:42.29 ID:wB/XCi4z0
>>263
そっか。おかしな日本語にツッコんで負ける所だった。
269 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 16:38:43.77 ID:rYIF7kMJO
通勤帯も含めてでしょう。直通快速を増やせばいいんだし、だから今いろんな所停車させて、ほぼ各駅でしょ？

54Mなんて昔は大立ちだったけど、今は月曜でも空席があるぐらいだからね。

255にする予定があるみたいだよ。
その方が車の回しも、スムーズみたい。
257は少ないんだ。
270 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:32:24.49 ID:JqZ5u8EU0
さざなみは全列車末端各停にすべき
271 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:51:12.32 ID:/Q4tju2i0
>>269
特急定期持ってる人はどうすんの？
272 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:14:48.84 ID:m4nbT0RaO
発売停止で有効期間満了後もしくは払い戻し
273 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:00:43.29 ID:/Q4tju2i0
>>269
てかお前、日本語の使い方おかしくね？
274 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 02:00:37.84 ID:fRBBq5YtO
>>269
あんた本当に利用者？
今の状態で普通車2両も減らしたら混雑悪化して立ち客増えるだけだが？
だいたい空席あるっていったってほんの数席だろが。その状態で255系にしたらどうなると思うよ？
275 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 13:04:15.30 ID:ZwuejveDO
仕事でほぼ毎日、乗車人員あげてんだよ。

両数減らせば、混むのは、当然。指定をGだけにしたとしてもね。

仕事はしずらくなるし、客の為でもないね。

会社は客の事なんて何にも考えてないからね。わかってると思うけど。

立たれても、いいんだよ。そのうち客が勉強して、おさまっちゃうんだから。
前の1025みたいにね。

一生懸命意見を言ったって、聞く耳持たないんだから。
276 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 15:17:06.96 ID:DVvwP7hd0
昨年3月になぜさざなみ10号はなぜ廃止されたのでしょうか？
上りの特急で通勤時間帯ですし、ビジネス客の利用なかったのですか？
逆に東京6時45分発の旧1号が廃止され、君津5時54分発車の東京駅6時58分着の
さざなみ2号はなぜ残っているの？この時間帯じゃあ利用だってないでしょ？
277 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 15:37:59.52 ID:EnSfddpLO
さざなみは上りは3本､下りは現行の5本だけにしてnef輸送に移行した方がいい。
278 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 15:57:21.14 ID:EnSfddpLO
失礼
ビジネス輸送に訂正
上りは4､6､8号
下りは7､9､11､13､15号だけでいいだろう。
さざなみ1､2､12､16号は廃止すべし。
逆に新宿さざなみを１往復平日にも運転すべき。
279 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:19:17.50 ID:ZwuejveDO
3002は蘇我から、八割ぐらいは乗る。
月曜はほぼ満。

下りの3051の運用を考えると廃止はないだろう
280 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:49:34.19 ID:DVvwP7hd0
>>279
へえさざなみ2号以外と利用あるんだな。下りは3051じゃなくて3015な。
今新木場にいるがさっき上りのさざなみ12号が通過していったが、この列車も
相変わらずひどい状況だな。指定席車両には少数ながら人が確認できたが自由席車両は
ほとんどの車両が空気輸送状態。これは12号は次回改正で廃止の有力候補だな。
観光需要高そうな列車だけど、臨時列車に格下げかもな。
281 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:56:02.35 ID:fRBBq5YtO
てか2号廃止されたら困るよ
朝の貴重な速達列車だ
282 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:58:03.25 ID:6oZmSC8tO
突っ込むようですまないが、さっき見たという3012Mは内房線内の風規制で10分程度遅れているよ。

定時でもまだ新木場通過するかどうか微妙な時間だけど？？

283 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:38:57.32 ID:Tm51Jj9TO
京葉線経由にしたのが間違いの始まりだな。
快速を京葉線経由にして特急は総武線経由にすりゃよかったのに。
線路容量がいぱーいなら、蘇我で分併すればよし。
東京経由にこだわらず、大宮発武蔵野京葉線経由とか、甲府発の『ちばかいじ』もＲｙ
284 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:45:11.77 ID:BOALuA3Z0
>>283
総武快速利用者涙目すぎるだろｗ
285 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:17:43.53 ID:fRBBq5YtO
>>282
>>280はどうやら幻覚を見たようだ
286 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:21:40.79 ID:tm21d4hG0
>>280
あやうく騙されるところだったぜｗ
287 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:16:22.74 ID:pOPrfPtc0
さざなみ２号は特急定期利用が大半だから廃止にしたら
大ブーイングじゃないか？
288 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:50:57.46 ID:ZwuejveDO
蘇我は駅の構造上、分併はできません。

誘導信号等、施設的に無理。これからつける事もないでしょう。
289 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 18:41:05.35 ID:l8FeNgj00
113に乗りに行きたいのですが、113の単独運用の列車ってあるんですかね。
290 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:16:23.81 ID:MuTdzz4lO
仕事終わってさざなみ15号で木更津まで帰るが、利用者ホームに並んでて結構利用率良さそうだな。
逆に下りの送り込みで運転しているさざなみ16号は散々たる利用率の低さだな。おそらくさざなみの中で利用率最低じゃないのか？
これの列車は9号のあとは回送で東京に送り込みでいいだろ。空気輸送もいいとこだろ。


291 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:52:13.07 ID:AVuyigV10
>>289
あんまりないな。
だいたい、４両と４両、もしくわ４，６両て感じで運用してるけど
だいたい一方だけ。なんか理由あるのかな？

　どうでもよいが４，５両で９両の運用ってないけど、
どうしてかな？

292 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:27:30.35 ID:q1mJJluG0
5両の113なんてありませんが。
293 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:27:12.56 ID:AVuyigV10
>>292
いや５両ってのは113系でなく他の211とか他の。
５と５で10両編成ってのも見ないよね？
なんで？
294 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:13:23.29 ID:D6t0M3Z20
何が言いたいのかよくわからん。
４両の211なんてのもありませんが。
295 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:03:22.05 ID:sF4t9hH40
>>294
混結のこと言ってるんじゃないか？
時期が時期だしそっとしてあげな
296 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:17:27.11 ID:fGB3OWFaO
4、6両の113は、３月のダイ改から、消えました。

秋頃までには、全廃。
211は来年の春までは残る予定。
297 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:39:59.69 ID:DLXwfxFe0
千葉のダイヤ改正っていつあったの？
113系4連の運用もあるし。
298 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 11:51:11.55 ID:0zlgSoLx0
今は113は基本的に4+4の8連固定、
極わずか4連の単独運用有り。
6連は代走以外には運用無し。

211は5連しかないし、5+5の運用は去年12月に消滅。

当たり前だが113と211、209は混結しない。
299 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 12:12:42.74 ID:xQPiUrfs0
>>291-298
春休みってすごいなぁ
300 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:37:37.25 ID:MJNs+jF40
さっきの市原
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_27230.jpg
301 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:42:52.17 ID:+lgZ/3wW0
>>300
千葉市のJFEだと思うよ
302 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:45:29.36 ID:iyVD2+Lw0
コスモ石油じゃないの
303 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:47:11.62 ID:DxNzPzHTO
中央に高炉があるから、ＪＦＥが正解。
だけど、コスモ石油のも酷いですね。
304 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:41:43.91 ID:ZrTE0Azf0
内房線が今も運転してないっていうのは、
大津波警報が解除されてないからって事でOK?
どこか線路や架線に障害ある?
305 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:36:39.44 ID:DxNzPzHTO
大津波警報・津波警報

＝正解
306 ：＠君津：2011/03/12(土) 13:02:52.76 ID:5vjGW3E40
上り方にＥ２１７が出発準備中
客扱いなし、列車番号は９０００番台
307 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:11:59.46 ID:Q8mgUBU50
試運転か。
これで問題なければ千葉～君津間動くか？
308 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:25:22.31 ID:bRj2kQEEO
内房線 君津～千葉間で動いてるか？１時過ぎに運行再開と出てたが
309 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:30:16.37 ID:AEBPHeB00
内房線、まだダメ？
310 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:33:11.94 ID:Q8mgUBU50
千葉～君津と久留里線、再開きた＠公式
311 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:42:55.81 ID:ZrTE0Azf0
津波警報、解除されてないけどひとまず復旧かな。
今日は会社臨時休業になったけど、
明日は普通にやるって言ってたから、何とか動いてほしいものだけど。
312 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:48:50.09 ID:4z4nY1YBO
動いてるよ
下り各停木更津行き乗車中

岩根駅なう
313 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:50:22.77 ID:OzKSnvtAO
津波注意報になったからだべ。
小湊も試運転かわからんが動いてるのを見た。
314 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 15:40:23.12 ID:bRj2kQEEO
なかなか電車こないみたいだな。今から東京行って、終電で帰ってこれるかな？
315 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 16:14:22.53 ID:4z4nY1YBO
50分待たされて、やって来たのがコイツだった

http://h.pic.to/15copm

八幡宿なう
316 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 16:49:14.84 ID:PuFI5qqTO
今日の快速は千葉～君津ピストン運行のようです。
317 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 18:40:29.34 ID:MD2vP2de0
>>315
むしろいいじゃないか
318 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 20:47:08.74 ID:09XzszAR0
>>315
その8連、千葉駅3番線に朝から停まってたよ。
319 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 22:18:47.05 ID:2JHNaf+J0
明日は特急動くみたいだね。
館山方面にE257の送り込みが行った。座席の向きは上り
320 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 00:14:53.28 ID:NhEXWd+i0
明日の運転予定情報＠NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110312/k10014633931000.html

ここの成田線は我孫子線をさしているものと思われる。
（すでに成田-銚子間は再開済み）

千葉支社内は、我孫子線と鹿島線が13日も見合わせ。
京葉線と君津-安房鴨川-茂原は、余震による津波警報が出れば見合わせになるかも。
321 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 00:43:16.07 ID:IKTwxgRrO
>>319
こちら千倉終乗車中。
ただいま青堀発車、青堀では上り255系回送と交換したよ。

明朝に向けた回送かな。
322 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:14:36.30 ID:tP8fxCMWO
128M、2時間遅れ。予想に反し混雑はなし。
また千葉機関区にEH200がこの時間に止まってる。
323 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:31:30.09 ID:Nv249OHUO
こんな時くらい特急運休にしろよ どうせ誰も乗らないんだから
324 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:49:50.71 ID:A6eV3dGhO
そうはいかん！
325 ：＠君津：2011/03/13(日) 21:05:07.89 ID:W8on8vWv0
すれ違いだが
計画停電
君津地区６：２０～３ｈ、１６：５０～３ｈ
326 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:25:23.07 ID:DFNthWnX0
大地震の影響で久留里線の車両リニュは遅れそうだな
327 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:53:32.55 ID:BZ+cHLoH0
>>325
袖ヶ浦、市原も同じ時間だな。（市境だから両市のスピーカー放送が聴こえた）
328 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:20:30.67 ID:VT3/wiAG0
>>326
地震に関係なく新車の話が聞こえてこない
329 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:21:48.47 ID:FfFT2sNWO
政府、東電による輪番停電は理解できない。ドイツのように商店は20時閉店とするとか、まともな方法はいくらでもある。
これは原発がなくなると電力が不足するという虚構を洗脳して植え付けようとする姑息な政策だと思う。蓮舫あたりを啓発担当大臣
に持ってくること自体、もうミエミエ。
騙されないぞ！
330 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:22:07.47 ID:mfFsQPit0
キハ１１０系転属計画が変更になるかもね
331 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:48:28.75 ID:0DdpBlOM0
>>323
仰るとおりほぼ空気輸送だった。さざなみもわかしおも。
332 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:26:04.26 ID:W8on8vWv0
てか明日動くのか？
333 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:35:32.29 ID:UByI8K3+0
動いても電車特定区間ぐらい？
334 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:42:29.35 ID:k0Ng9jA40
JR電車区間は基本的に電力確保できるが、
千葉以東線区や地下鉄、各私鉄はストップする。
電車区間も間引きになるかと。

なお、停電は鉄道だけでなく、病院などの公共施設も含まれる。

以上。
335 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 05:33:37.65 ID:5qQzxywZ0
内房線はやっぱり運休ですか
336 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 05:48:12.16 ID:vBBghVg+O
終日運休。

道路も大渋滞だな。

もう車で出勤しよう。
337 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 05:50:55.17 ID:DKiMQKve0
久留里はディーゼルだから問題ないと踏んだのに・・・
338 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:36:33.03 ID:vXS15n800
計画停電
第１グループ午前の部は中止
＠ＪＯＡＫ－ＴＶ
それ以降が分からないので運休は継続だろうな
339 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:39:38.80 ID:dMr7WERV0
市原市サイトによると
JR内房線、京成電鉄（ちはら台から津田沼間）は終日運休。
小湊鉄道は運行中。

小湊動いてるのか！
340 ：＠君津：2011/03/14(月) 07:01:04.09 ID:vXS15n800
路線バスは運行予定
＠市防災無線
341 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:33:06.97 ID:DKiMQKve0
木更津～袖ヶ浦あたりの人で都内に行きたい場合は木更津、長浦、袖ヶ浦から出ているアクアラインバスを使えば品川まで行くことができますよ～
342 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 07:58:03.61 ID:0eHK/yY8O

なるへそ！
343 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:11:17.39 ID:vXS15n800
いわれなくても知ってるわｗ
344 ：341：2011/03/14(月) 08:21:49.86 ID:DKiMQKve0
他にも内房線圏内から都内に行けるルートがあれば、お教えくださると幸いです。
スレチかもですが、運休ですし。
345 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:31:24.67 ID:dMr7WERV0
羽田行きの高速バス＋東京モノレールor京急
346 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:39:23.17 ID:6WfhiZs2O
>>344
東京湾フェリー＋京急
347 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:51:56.72 ID:vXS15n800
>>346
今日はそのルートはアウト
金沢八景以南運休
348 ：341：2011/03/14(月) 09:06:50.23 ID:DKiMQKve0
ありがとうございます！
>>345　羽田行きの高速バスは広範囲にあるので良さげです。外房からも行けそう
>>346　今後の京急の動向次第で使えるかもですね
349 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:59:44.08 ID:dcfeZyEJ0
計画停電中止みたいです。
京葉線は復旧するのでしょうか・・・
350 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 12:35:21.25 ID:7RQA+0p80
電車が復旧したら需要量が許容を超えて計画停電発動って危険もあるから
難しいところ
351 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:37:35.11 ID:Zj9je93k0
明日以降の予定は未定なんでしょうか？
352 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:47:42.83 ID:aeCj4WNjO
でもだいたい推測はつくでしょ？
353 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:12:47.73 ID:fNhcUtyO0
内房沿線は電力、ガス、ガソリンの一大供給基地なので優遇されてしかるべき!
354 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:26:09.97 ID:vqGsU7e70
コスモ止まってもFOCも出光も極東は動いてる。
リファイナリー側の問題じゃなくて流通側の問題でしょ。
マスゴミってのはそんなことも分からないのか…
355 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:24:24.76 ID:Z3OV8TeHP
内房線運休でタクシーで出勤した。
\12,000だよ！帰宅してもどうせ電車で出勤できないだろうからホテル泊まりだけど何日続くんだろうか。永久に運休なのか…
356 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:52:10.37 ID:FGtVutwb0
例えが極端だけど、
阪神大震災のとき、ＪＲにお客を阪急とか阪神は奪われたわけだから
これを機会に、千葉から羽鳥野方面へのバスを大幅増便。
それで内房線もっとダメに！ってことにならんかな？
357 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:58:34.31 ID:hMplHd/V0
>>355
おまいすげーな
タク通勤なんて、会社から交通費でるかどうか・・・
出ないと踏んだ俺は有給使って休んだぜ

でも、いつまでも休むわけにいかんし　どうしたもんか・・・
358 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:06:32.74 ID:Z3OV8TeHP
原子炉の話もいいが、交通機関批判をやってくれ！西武鉄道や都営線が運行してる中、JR東日本ときたら特に千葉県の鉄道はやる気がないですか？
359 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:32:17.93 ID:+24z2ce+0
こんな時は仕事は管理者にやらせて明日も会社を休むことにしたｗ

ところで、久留里の水　汲むことは可能？
360 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:58:14.03 ID:YLz6VRKG0
>>355
なんともったいない
漫喫でいいやん
361 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:59:22.02 ID:xDAfy0wH0
>>355
ただ働き・・・
362 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:06:19.66 ID:PKsNUQQo0
計画停電
明日は半島南端は思いっきりターゲットにされそうだなｗ
363 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:13:38.08 ID:Z3OV8TeHP
管理者タダ働きの会社でね、アクエリオンで勝った35Kがぶっ飛んだ。クソ枝野は電車なんか乗らないから俺らの気持ちは分からんのだろう？
364 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:42:08.50 ID:yum3aH/h0
>>363
これは東電のgdgdが原因だろうよ
前日深夜に詳細って時点で的確な対応は望めない

一インフラ企業の為に千葉が沈む
365 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:47:52.23 ID:aPha4ceT0
自宅待機になるか苦労して通勤するか…
電車が動かなければ自宅待機なんだが
366 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:54:29.60 ID:vqGsU7e70
>>355
うちの会社は運休で来れない人は災害休暇で公休になってたよ
367 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 21:57:05.96 ID:60HGGuJrO
>>365
東電からの連絡が無い為、明日朝運行を決定するとの事…
東電、原発にしろ夕方の突然の停電にしろ良い加減…
368 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:08:37.58 ID:qqZMRM3o0
電車じゃない久留里線を止める理由が分からん
今こそ久留里線の車両を内房線にまで乗り入れて有効活用すべき時なのに
369 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:09:06.20 ID:SDEfleLV0
>>367
ソースは？？
370 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:14:46.06 ID:wTEKKthA0
>>368
踏切とか信号設備は東電から受給。
371 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:54:08.96 ID:aPha4ceT0
代わりのバスとかも出ないの？
372 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:03:52.29 ID:fNhcUtyO0
>>371
どこのバス会社も軽油調達がきわめて困難でとても列車代行を出せる余裕が無い。
373 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:12:19.55 ID:c5mxO1ef0
>>358
JR東は自社発電があったから私鉄とは話が別。
東電と協議しての措置
374 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:28:28.42 ID:60HGGuJrO
>>369
知り合いの東の職員より
375 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 05:12:46.90 ID:U1AcH+fi0
今日も内房外房ダメ
376 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 05:44:31.14 ID:xYtBJtJIP
内房、外房ダメか～。（泣）
377 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:10:12.61 ID:FTbslOWS0
学校とかは休校になるらしい
378 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:48:17.00 ID:FE9jZ7MH0
高速バスで羽田行って京急で都内までか。渋滞してないといいなぁ。
てか毎日これか！？
379 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:52:25.33 ID:1amAI1VKO
乙

大変だけど、お気をつけて！
380 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 06:53:51.73 ID:xYtBJtJIP
高速バスで五井～木更津まで下れる？
381 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:24:27.13 ID:Ar+Re3hOO
頼むから内房外房動かしてくれよ！
仕事ができねぇよ！！生活できねぇよ！！
382 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:40:40.35 ID:uZV3thXr0
内房地区火力発電所多数あるのになあ・・・
地元で電気作れるのに使わせてもらえないなんて
何の冗談だよと思う・・・
383 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:10:37.48 ID:JX2rJr8P0
>>380
五井～木更津の運行はない。
千葉からバスだと羽鳥野までいくしかない。
後は、千葉から久留里方面行きのバスがあるくらいかな。
384 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:27:21.62 ID:+RykYuzS0
新宿～五井なら、小田急バスと小湊が共同運航でそこそこ本数があるよ
385 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:30:08.50 ID:xYtBJtJIP
↑ありがとうございます。
マンスリーマンションしかないか？
国鉄千葉は何をやってるんだろうか？
386 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:12:03.51 ID:FE9jZ7MH0
会社到着。
毎日こんなじゃバス代もばかにならんな。
内房外房はせめて京葉直通ぐらいは動かしてくれ！
387 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:06:13.21 ID:yrJB4mSM0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110315-00000518-san-bus_all

これみる限り、双方合意したということは、しばらくの間は今日の
運行状況が維持され続けると漏れは考えてるが。東電の状況による
だろうけど、今日明日再開とかそういうレベルではないのでは？
388 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:55:38.98 ID:vSiU8TTm0
内房線
午後から千葉－木更津間
運転再開予定

ソース 君津駅駅員
389 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 12:50:18.49 ID:3vkFqgBIO
運転再開！
390 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:02:44.81 ID:uLRDy38XO
一本だけで動かすらしい。
定期券延ばしたくないだけだな。
391 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:08:42.59 ID:7/pRSMJrO
上り岩根～袖ケ浦なう
392 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:09:17.00 ID:4fuzezfx0
外房もか？
土気～木更津なんだけど
393 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:21:22.46 ID:qriEQ/udI
木更津駅2番線に209系10連入線
2本目か？
394 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:30:42.75 ID:qriEQ/udI
ごめん、違った
君津方面に試運転で出てった
395 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:36:09.36 ID:abmM/EIX0
>>394
情報ありがとうございます。
また情報お願いします。
396 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:54:56.88 ID:qriEQ/udI
木更津駅千葉行き発車
397 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:04:03.03 ID:abmM/EIX0
>>396
ありがとうございます。
1時間に一本ですね。

今から都内の会社行っても、帰りがきつそうなので、今日は諦めます。
398 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:45:37.74 ID:MwGacPI90
10連かぁ。
どうせなら(6＋4＋4)の14連にすればいいのにｗ
399 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:59:56.41 ID:C4onkzB10
１０両以上じゃ巖根が止まれない
400 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:00:22.00 ID:qriEQ/udI
>>396
その通りですね。
今2本だけで千葉～木更津を往復してる状態みたいだし。
明日は朝から動くのかな？
401 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:02:28.07 ID:qriEQ/udI
訂正
>>396 ×
>>397 ◎
402 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 15:06:41.31 ID:MwGacPI90
>>399
「快速」扱いにすればＯＫ！
403 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 16:17:37.20 ID:JLpbiurNO
君津市停電なう
404 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 16:36:47.45 ID:q/UmhhqIO
木更津市停電なう
405 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:17:15.54 ID:JLpbiurNO
パチンコ・スロット・ゲーセンの分電盤にある配線と機器を全て撤去出来ないかなぁ～。
これだけでも節電効果は大きいのにね。白鵬級のＫＹだよ。
406 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:33:20.96 ID:AHO3Xlo50
今内房線って動いてるのか？
今っていうか計画停電中でも動いてる？
407 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:55:12.36 ID:gsNlhAEN0
なんで非電化の久留里線が運休するんだ？
408 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 18:25:04.22 ID:JLpbiurNO
君津市通電なう

久留里線……踏切や列車位置の通信は東電だから運休している。
ただ、小湊鉄道が運転していたことが解らない。
409 ：木更津：2011/03/15(火) 19:15:40.13 ID:3PAfBMcA0
君津ゆき1927初列車
410 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:08:36.91 ID:k7+vXRUI0
復活したとしてもさざなみは当分の間運休だろうね
411 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:40:43.84 ID:PNduZpBI0
>>410
そのまま廃止
412 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:44:05.60 ID:JX2rJr8P0
>>408
となると、全て後楽踏切のように４種にすればいいのか。
413 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:59:33.91 ID:fYae76krO
内房線明日には運行してくれよ…
学校行きてえよ…
414 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:23:18.18 ID:UbfaMJlZ0
内房線動いたから千葉から帰ってこれた～
明日の朝は動くのかえ？
415 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:38:22.61 ID:adcUjzzB0
もう内房線廃止でバスだけでよくね？って思ってしまった。
この時だけはハマコーに感謝
416 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:50:24.68 ID:0qzSYBr+O
>>407
今ガソリンが無いんだぞ？考えればわかるだろ
417 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 22:05:15.81 ID:viSaCPXK0
>>416
ディーゼルカーはガソリンではなく軽油で動くぞ
418 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 22:21:03.17 ID:zLFnBsEm0
計画停電って、同じグループの同じ市でも東電のリストに乗ってない町名は停電しないんだな。
419 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:07:25.86 ID:XuaZonqC0
残念ながらそんなことはない
420 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:16:33.93 ID:XuaZonqC0
明日は君津まで運行
一部時間帯は運休（計画運休時間帯？)
＠東公式
ちなみに明日の第１グループ停電は１２：２０～１６：００
421 ：420：2011/03/15(火) 23:22:43.32 ID:XuaZonqC0
計画運休→計画停電
422 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 00:12:52.12 ID:aLyE7n4X0
>>419
じゃあ別の停電なのかな？
東電のサイトに載ってる町名の友人の周りは停電してたらしいが、
載ってないうちの方は普通に電気使えてた。
423 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 01:48:56.38 ID:07ot60i0O
うちと周りの町名はリストに載ってなかったんで、
少し安心して構えてたらしっかり時間内に停電した。

しかしグループ別の時間割って前日夜にならんと発表されないの？
424 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 05:23:25.98 ID:Xzbgr2CkO
内房は千葉～君津運転。但し、1220-1600は運休
425 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 06:30:17.79 ID:qgYL4zUL0
電車は止まってるわ車はガソリンないわでどうすりゃいいんだよｗ
426 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 06:56:21.83 ID:Ul/aNd2q0
パー線今日もアウトかな？
青高の通学生可哀相
427 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 08:07:58.28 ID:J8OBwoEv0
今、九重を255が下って行くのを見た。
428 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 09:50:01.69 ID:hFUFuxP/0
千葉～八幡宿～姉ヶ崎は、知らない人ももいるかもしれないが、
小湊バスが毎時3本路線バスを運転している。（五井・姉ヶ崎へ行くには八幡宿で乗り換え）
429 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 09:50:07.69 ID:K1shDoqV0
今日、木更津は停電中止だそうです。
430 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:01:55.70 ID:UzIOZkZg0
>>428
恥ずかしながら一昨日30歳にして初めて乗った。
昼前だったから車内は混んではなかったけど、
白金通りは相当混んでて、
五井から八幡宿出るのに30分以上かかった。
八幡宿からはそんなでもなかったけど、やっぱり列車よりは時間かかるね。
431 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:21:06.35 ID:VpUa5i8t0
>>428
姉ヶ崎以南も木更津までは小湊バス、木更津～君津も日東バス君津駅行きがあるよ。
432 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:21:31.83 ID:uwElKk1kP
君津駅発の上り列車は遅れています。
433 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:49:27.59 ID:Xzbgr2CkO
>>427
木更津～安房鴨川～木更津での試運転。
どうせなら利用客乗せればいいのに
434 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 11:22:44.56 ID:SjP+RGfR0
>>431
＞木更津～君津も日東バス君津駅行きがあるよ。
こんな時くらい乗ってやらんとね
今じゃチョロQみたいなバスにされた上に壊滅的な本数になってるから
435 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:07:19.69 ID:uwElKk1kP
五井～君津間のバスを教えて下さい。
君津まで行って帰れるのか…
引越すしかないのか…orz
436 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:17:32.49 ID:VpUa5i8t0
>>435
姉ヶ崎・長浦・木更津で乗り換えれば木更津までいける。

五井駅西口～姉ヶ崎駅東口
姉ヶ崎駅西口～長浦駅
長浦駅～木更津駅西口
木更津駅西口～君津駅南口
437 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:17:42.06 ID:VpUa5i8t0
>>435
姉ヶ崎・長浦・木更津で乗り換えれば君津までいける。

五井駅西口～姉ヶ崎駅東口
姉ヶ崎駅西口～長浦駅
長浦駅～木更津駅西口
木更津駅西口～君津駅南口
438 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:59:33.71 ID:v8/qt2gC0
神奈川から姉ヶ崎に行くのだが、内房線の現況は？
千葉～君津間の単純な区間運転のみ？　京葉や総武快速からの直通はあり？
朝ラッシュ時の千葉蘇我方面からの下りは時間当たり何本くらい？　
439 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:59:45.30 ID:uwElKk1kP
>>437 ありがとうございます。
440 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:13:29.19 ID:xP/VBKXTO
今八幡宿
通常の数分遅れで運行中
441 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:34:21.67 ID:eIB0CNtB0
>>435
五井-羽田空港　羽田空港-君津
通勤向きではないが覚えておくと良いかも
442 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:53:33.77 ID:M1+6Eze2O
五井－千葉動いてますか？
443 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 14:21:53.31 ID:6MgTRH5VO
>>442
公式には君津―千葉間で運転してるが、実際は木更津までしか運転していない模様。どちらにせよ五井からはおk。今上り千葉行きが五井に到着。
444 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 15:35:16.81 ID:M1+6Eze2O
>>443
ありがとうございました。
445 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:00:10.71 ID:oXayjKwu0
>>438
昼時点では千葉－木更津間運行しているみたいでした。ただし計画停電時は運休、わからないがおそらく京葉・総武からの直通快速は動いていないと思う。
　　ただし京葉線は18時以降は計画停電のため東京-南船橋まで

　神奈川から姉崎なら横浜駅から高速バスで五井駅行きに乗って五井駅-姉崎行きを乗ればいいよ。
　もし停電時だと東京方面からなら蘇我－羽田空港、五井－羽田空港を利用してバス乗り継ぎするしかない。
　　
　
446 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:26:07.50 ID:VpUa5i8t0
>>445
五井～横浜の本数の関係で、乗り継ぎが上手くいかない場合は袖ケ浦BT～長浦駅～姉ヶ崎駅西口も可能だ。
447 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:31:24.29 ID:VpUa5i8t0
八幡のバスが話題になってるが、意外と木更津駅～長浦駅、長浦駅～姉ヶ崎駅西口の路線があることは知られてない？
448 ：438：2011/03/16(水) 16:44:22.10 ID:v8/qt2gC0
>>445-446
有難うございます。やはり運行は安定してないようですね。

バスは運行状況を見ると意外と安定しているみたいで、使えそうですね。
週末の用事なので、前日に判断したいと思います。
449 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 17:52:18.54 ID:ECY12/YIO
運転を見合せていた君津以南、1121M鴨川行から運転再開の模様。

君津に留置されてたF電も、中線にいた217は4740F千葉行として上って行き、電留2番の217も4830Fにて出区待ちの状態。


450 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:58:47.95 ID:5iMITSlu0
自治体の広報が放送してたけど…
明日の内房線木更津～鴨川間は8：00～21：00まで運転見合わせ。
その他の時間は50%程度の運転だって。
451 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:10:26.96 ID:uwElKk1kP
という事は事実上21:00以降運休？
22:00台の君津発上りはない？
452 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:53:43.97 ID:Ul/aNd2q0
>>450
http://www.jreast.co.jp/
（運転を行う線区・区間）に内房線・久留里線の文字がない…

金田高速バスついに積み残し発生か！
453 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:59:19.30 ID:aLyE7n4X0
今日袖ヶ浦は停電中止？
家にいる妻の話だと月曜から1回も停電してないらしいが。
454 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:09:25.99 ID:UzIOZkZg0
>>453
五井在住だけど同様。
散々外で大音量で言ってるのに。
ないに越した事はないんだけど。
455 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:18:31.43 ID:uwElKk1kP
17日に君津まで行きたいヤツは7時位に五井駅発乗らないとアウトか。本当に停電必要なのか？誰か答えてくれ？停電計画しといて中止にする意味も分からん。先延ばししてるだけなのでは？
456 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:09:49.15 ID:0LrmHrXo0
長浦駅～姉ヶ崎駅西口は1日に3本くらいしか無いから注意な
457 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:37:40.46 ID:VpUa5i8t0
>>456
3本でも使おうと思えば使うしかない。
岩泉線や木次線、三江線、地元で言えば小湊鉄道の末端部でも使ってる人はいる。
458 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:53:16.67 ID:Qf0VJy0z0
18日も17日と同じくらいしか動かなそうだな
459 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 23:15:18.18 ID:xV/gTC9L0
>>453-454
姉崎在住だけど同様。
おそらく、東電の火力発電所や、復興に必要な石油化学工場が多数立地しているので、
停電にさせないように配慮しているのだろう。ついでに周りのエリアも無停電の恩恵にあずかっているって感じか。
460 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 23:16:12.23 ID:xV/gTC9L0
あ、そうそう、袖ヶ浦も内陸の方は実際に昨日停電してるのに遭遇した。
長浦駅周辺はOKだけど、のぞみ野とかそっちの方は停電してた。
461 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 23:55:58.38 ID:aLyE7n4X0
そういや東電のリストには16号近辺の町名は載ってないな。
16号の信号停電したら大変なことになりそうだ。
各社の入口の交差点ごとに警官配置もできないだろうし。
462 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 00:45:10.64 ID:QxlCIIDH0
木更津より下で運休に変わったか
○内房線（千葉～安房鴨川間）　運転率見込み５０％
ただし、８：００頃から２１：００頃　木更津～安房鴨川間で運転を見合わせます
463 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 01:05:03.79 ID:SST6s3rwO
木更津から蘇我まで21時くらいのに乗りたいのですがありますか？
464 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 06:16:41.56 ID:nOd22M2PO
内房122Mのあと、126Mまで50分無い…。
実質30%運転。
465 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 08:10:43.04 ID:MmfNYlIUO
木更津08:09発君津行き日中最後の君津行きだそうです。
次の君津行きは21:00以降。
466 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 10:39:22.04 ID:twWXD+AqO
コスモだろうが出光だろうが、国内には千葉以外にも工場があるだろ。工場も全て停電しろ！！
定期点検時なんか停電してるだろ！！

君津市は２回目の停電なう
467 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 10:42:43.92 ID:WZyR9q430
>>466
工場>>田舎
ガソリン足りないんだからフル稼働してもらわないと困る

もっと住宅地を停電させて公共交通機関に回して欲しい
外房は目も当てられない
468 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 13:35:50.98 ID:K+t9kxLP0
君津市民なんて田んぼの真ん中で昼寝してろ
469 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 14:12:53.42 ID:AY46obu+O
田んぼ最高
470 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 14:24:26.71 ID:NXXkNiqcO
田んぼは寒い

せめて畑にしてくれ
471 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 15:23:15.39 ID:NV4n9K+X0
畑は寒い

せめてビニールハウスにしてくれ
472 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 16:00:44.84 ID:TAGJrKd70
朝の８時～１１時くらいまでは
上り電車は１時間に何本ほど運行していますか？

通常だと１時間に４本ですが
現在はどうでしょうか？

利用された方、教えてください。お願いします。
473 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:44:48.01 ID:90WDhMF50
>>472
高速バス乗れ
474 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 18:07:03.05 ID:twWXD+AqO
>472
０本
475 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 18:08:16.78 ID:twWXD+AqO
>468
てめえなんて、死んでろ
476 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 19:51:42.46 ID:OiQjFCDJ0
>>466
このへんの石油化学工場は自家発持ってるから計画停電関係ない。
16号が停電しないのは工場稼働、出荷させるためかな。
しかも工場がある会社の社宅のある町は東電の停電リストの対象外になってるような…w
477 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:38:52.49 ID:1HzkBm4DP
内房線下りの話をしようや！
478 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:42:16.45 ID:twWXD+AqO
明日の運転状況は？
479 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:54:36.49 ID:9zwJO31B0
外房スレより。

616 ：名無し野電車区 ：2011/03/17(木) 20:17:58.56 ID:DeH7eKsF0
18日
内房線
千葉～木更津
始発～9時頃まで5割の運行
9時～21時は1時間に1本程度
木更津～安房鴨川
始発～18時 運休
ただし10時～13時に上下計2本程度の運転見込

外房線
始発～18時 運休
ただし10時～13時に上下計4本程度の運転見込

621 ：名無し野電車区 ：2011/03/17(木) 20:51:59.94 ID:DeH7eKsF0
3/18のＪＲ東日本の予定。外房線の茂原駅に貼ってありました。
http://twitpic.com/4aadh9
480 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:00:08.66 ID:DvkqIVgbO
今の時間、内房線君津行きすいてるな
千葉駅から空席がちらほら
3時間前は寿司詰め状態だったんだろ？
481 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:09:25.76 ID:dIazynFYO
>479

感謝
早く下り動いてほしい
482 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:13:22.80 ID:1HzkBm4DP
>>479 ありがとうございます。
同じく下り、まともに動いてくれ。
せめて君津まで行ってくれれば。
483 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:36:48.00 ID:JPexayoa0
君津以南、今１１３系が行きました。
484 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:36:54.08 ID:9zwJO31B0
公式発表来た。
しかし内外は苦しすぎるな…

○京葉線（東京～蘇我間） 運転率見込み７０％

○内房線（千葉～木更津間）
※９：００頃から２１：００頃まで、概ね１時間に１本程度運転する見込み

○内房線（木更津～安房鴨川間）
※１０：００頃から１３：００頃に上下２本程度、１８：００頃以降は本数大幅減で運転する見込み
※始発から１０：００頃および１３：００頃から１８：００頃まで、運転を見合わせます。

○外房線（千葉～安房鴨川間）
※１０：００頃から１３：００頃に上下４本程度、１８：００頃以降は本数大幅減で運転する見込み
※始発から１０：００頃および１３：００頃から１８：００頃まで、運転を見合わせます。

○久留里線（木更津～上総亀山間） １８：００頃から本数大幅減で運転する見込み
※始発から１８：００頃まで、運転を見合わせます。

http://www.jreast.co.jp/pdf/untenkeikaku.pdf
485 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:48:00.87 ID:Y9a8vCMg0
殺伐としたなか、しょうもない話題だが、
久留里線と国道１６の旧道との踏切のとこに、貨物の車両がいっぱいあるんだが
あれ、なんの会社なのかね？
　一つは線路まで敷いてある。微妙になんか良い。
願わくば、車両も旅客ようのがあれば・・・・
486 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 02:41:47.12 ID:Ok+jtAbP0
>>476
自家発電で電気を100％まかなえる会社はあるかなぁ？
新日鉄君津は君津共同火力で余った分は東電で、JFEで90数％は知っているけれど。
487 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 04:44:09.95 ID:EVMF3wD5P
内房、外房は停電計画の区域にモロにかぶる。JRには優先して電力供給してくれての結果がこれなの？
488 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 06:07:23.24 ID:EVMF3wD5P
内房線は10:00迄は木更津止まりだけど結構本数ある。テレビでは内房のウの字もなかったけど。テレビ、ラジオあっても駅で直接確認しないといけないとかもうね。
489 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 07:21:16.63 ID:YznAhV/yO
木更津以南は
159M 1125M 1129M 1133M 1143M 1145M 1149M 1153M
の８本のみ。

朝から夕方までは
159M
だけしかない。
490 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 07:33:10.92 ID:RlkY1z1dO
今日は通勤快速ないようです
491 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 08:42:09.37 ID:C0LoHrYrO
どういう基準で電車間引きしてるんでしょうね？
五井発千葉方面行きの17時18時台の時間、昨日と違ってた
毎日確認した方がいいね
492 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 19:27:32.72 ID:eFxYTdg5O
この時間帯、間引きで6輌ボックス席とかバカじゃなかろうか
493 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 20:56:08.29 ID:0O3pJPeeO
JR東日本の連中はバカばっかりだからしょうがない
494 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 22:22:04.84 ID:qksThNnnO
>>492

私が千葉から乗った君津行きは京葉線の車両で十両でした。
始発だったこともありガラガラだったのでバランスを考えてほしいですね。
495 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 22:39:08.52 ID:EVMF3wD5P
木更津～青堀、運行バスを確保した。
今後も木更津止まりが多そうなので。
496 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 23:06:42.11 ID:1QGV7dHO0
皆さん毎朝駅に行って行き当たりばったりで乗車しているの？
それともJRの問い合わせ先に朝一問い合わせして時刻確認しているの？

私はシフト制の仕事だから、行き当たりばったりで行ってこの前50分も待ちました＠千葉行


497 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 00:36:32.70 ID:yB2MMdd/0
>>486
うちは化学だけど、今はボイラーの負荷上げて昼間は100%自家発で賄ってるよ。
夜も地震後は100％自家発だったけど、最近は東電からの買電が復活した。
夜間買電ゼロだと、東電側が負荷変動が大き過ぎて辛いらしい。
498 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 07:09:04.68 ID:sevawuO0P
今日は通常に近いダイヤで運行してる模様
499 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 09:16:47.15 ID:JO65kaClO
>498
それは首都圏。
500 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 10:27:45.47 ID:ej/4q+JHO
千葉9：40発（横須賀始発）の快速君津行が運休だった。横須賀線と総武快速の間引きの関係か？
501 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 11:18:40.47 ID:rMt9KKqNO
内房線直通の総武快速は全て運休するみたいだが
各駅停車は間引き運転しない模様。

しかし強風で遅れてる…
166Mが約30分の遅れ
502 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 11:31:24.65 ID:QIHk07eb0
今日の運転本数。

・特急（末端ローカル、特急間合い運用含む）は、運休。
・内房外房の総武直通快速は、運休。
・内房外房東金の普通列車は、一部を除き運転。
・総武成田の普通列車は、ほぼ100%確保。
・鹿島線は延方折返しで特急間合い運用の普通列車以外全て運転。
　（延方-鹿島神宮は復旧作業中）
・我孫子線は約半数の運転。
　（松戸区の乗務員が常磐線沿線の関係で要員確保が難しい）

3/18の22時頃に、一転して本数確保ができたようです。
今後も土日はこんな感じになるかも。
503 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:39:20.60 ID:q3hgj0DcO
２２日(火)の木更津～安房鴨川はどうなると思いますか？
504 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 22:18:14.23 ID:QIHk07eb0
20日の運転計画来た＠公式

内房線：千葉～安房鴨川　１００％
外房線：千葉～安房鴨川　ほぼ１００％（勝浦～安房鴨川間一部列車運休）
久留里線；木更津～上総亀山　半数程度

http://www.jreast.co.jp/pdf/untenkeikaku.pdf

22日は平日なので本数削減になると思う。
17,18日のような残念な運転率にならないよう、
ある程度の本数を確保できるようにしてもらいたいですね。
505 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 22:18:17.09 ID:duyTR64M0
計画停電の時間に合わせて運休かと
506 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:24:10.30 ID:Cx9elFMe0
学生の休みの期間で輸送力に余裕があるから間引きもいいけど、4月になったらそうもいくまい
507 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:30:33.59 ID:XLNm+zZSO
土日だけダイヤどおりに動くとか意味ねぇよ。
508 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:45:13.80 ID:HpgZ1YnWO
>>503
08～21時まで運休と予想
509 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:37:46.73 ID:O3Up6d+bO
>>508
きついですね…
510 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 12:19:47.32 ID:KDel6Wc0O
本日内房快速含む全て運転！
511 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 13:19:59.43 ID:O3Up6d+bO
>>510
久しぶりですね＼(^O^)／
512 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:27:42.22 ID:mCjO0Wf30
久留里線って
ディーゼルだろ。
計画停電関係ないじゃん。
513 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:30:54.82 ID:xb5WBGeN0
>>512
何度も同じ事書くなよウゼェ
514 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:37:35.53 ID:vh6tGvLP0
アスペルガーなんだろ。ほっとけ
515 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:56:28.75 ID:JCvY1tohO
マジレスすると、踏切や保安装置が何で動いてるか考えればDCでも止まるって分かるんだがな
516 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 21:55:25.98 ID:8Tn6ttP70
いつもの区間で風規制発動中
517 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:26:51.65 ID:3xzm23FVO
内房特急は永久に廃止かもしれん
518 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:28:49.40 ID:NoXu0jAXO
ま、512は久留里線らしく「クルクルパー」だから仕方が無いだろう。
519 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:42:23.12 ID:8ldRJztBO
パー線の名付け親は誰なんだ？
520 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 21:08:47.76 ID:7k4gyGr7O
今の久留里線の運休に泥千葉って関係してるの？
521 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 22:25:06.70 ID:QN5t5wtL0
22日の運転予定。
ようやく平日もある程度確保できるようになったみたい。

内房線
千葉～木更津　ほぼ１００％
9：00～21：00は運転率50％、21：00以降は本数減で運転

木更津～安房鴨川
8：00～14：00および16：00～21：00運転見合わせ
14：00～16：00本数大幅減で運転、その他時間帯は本数減で運転

外房線
千葉～上総一ノ宮　ほぼ１００％
8：00～21：00は本数減で運転

上総一ノ宮～安房鴨川
8：00～14：00および16：00～21：00運転見合わせ
14：00～16：00本数大幅減で運転、その他時間帯は本数減で運転

久留里線　本数大幅減で運転
8：00～14：00および15：00～20：00運転見合わせ

http://www.jreast.co.jp/pdf/untenkeikaku.pdf
522 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 22:54:27.87 ID:mTkTKb8V0
久留里線の運休の原因は、最近のガソリン不足のせい？
523 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 23:10:57.12 ID:1E8f1xR40
軽油不足な
524 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 00:05:00.25 ID:/+KV3rb6O
夏の運休は凄いことになりそう。
内房外房は終日運休で、
総武快速は半減、京葉線も運休とかになりそうだな…。
もちろんクーラー無し…
525 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 00:48:28.43 ID:sInl4PqdP
脅すなや！
526 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 14:34:14.46 ID:+5NkN9e3O
停電運休と言う名のストライキ！
527 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 15:17:54.98 ID:efgizOnqO
千葉東方沖震度４
木更津以南止めといてよかったな

夏の房総の海水浴場は全滅だろう
上総湊駅は高台だと思ったが、安房鴨川あたりは津波きたらダメかな
528 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 19:05:14.02 ID:HHoJ5l1OO
明日停電なくなったけど電車どうなる？
朝は動くかな
529 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 20:13:31.05 ID:c3S2B/EmO
今日の木更津駅
1945頃京葉線経由東京行きが
なぜか3番線折り返しだった。

地震以降こういう運用しとるのか？
530 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 20:24:02.70 ID:phmGPBZu0
>>529
木更津駅までの運転で７割運転をしようとすると
出てくると思われます。
また、君津での折り返し時間と君津～木更津駅間の運転時分は
それなりにあるので、尚更でしょうか。

木更津の上り方に出られるのは２と３と４番線だったような。
１番線は出られなかったような。

531 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 20:37:11.44 ID:CFrVkaY20
今の減便中のダイヤってどこかで公表されてる？
532 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 00:39:28.59 ID:HPJjsaHdO
詳しいのは社員用　一般公表用はさっぱり見てもわからん
533 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 16:33:47.25 ID:G6Jy5wQDO
木更津以南、13～18時運休
君津以南からの列車は178Mの次が1138Mだったはずなのに、194Mが木更津行として走っていた！
534 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:49:26.01 ID:fGU7HbgmP
19:50発 青堀駅上りに乗るところです。
535 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 20:30:15.60 ID:MGABD1n4O
１８時以降の下り行きってどうなの
536 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:31:36.78 ID:OP9GvEoc0
>>535
千倉行き最終は運休。蘇我駅では一切アナウンスなしｗ
救済措置(?)として後続の京葉快速君津行きが巌根に臨時停車
537 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 18:50:34.53 ID:BqNXdzNHO
館山駅　まるで内房線廃止後のような光景
538 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 21:39:41.40 ID:HdsJ5++F0
>>537
具体的には？
539 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 22:38:52.05 ID:JlekHJOh0
25日の予定＠公式。

内房線
千葉～木更津　ほぼ通常（一部列車運休）
木更津～安房鴨川　ほぼ通常

外房線
千葉～上総一ノ宮　ほぼ通常
上総一ノ宮～安房鴨川　ほぼ通常

久留里線　本数減で運転　※11:00頃～21:00頃運転見合せ予定

http://www.jreast.co.jp/pdf/untenkeikaku.pdf

これまでの、「計画停電実施を前提とした運転計画」から、
「計画停電が中止されることを前提とした運転計画」へ移行。

今までは、停電が回避されても復活運転することは難しかったが、
これからは停電が回避されればほぼ所定運転。
逆に、停電が実施されると急遽運休が発生する。
540 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 02:26:31.40 ID:Pm09Z5lS0
節電するのは賛成だけど
車内のヒーターは入れようよ
俺等、男はいいけど女の人はかわいそうだ

俺の友達の女性は手が冷たくなっててブルブル震えてた
541 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 03:41:57.72 ID:g9OFpJx/O
だったらお前が人肌で温めてやれよ
542 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 06:37:24.37 ID:8KK+Vp3Y0
知るか
女の人はとかこっちもさみーんだよ
543 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 12:38:29.90 ID:RsxiQvojO
次いでに懐もさみーよ。
544 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 17:17:40.75 ID:P3GD0I27O
今晩は東京直通が少ない模様。

今晩の下りF電は4631Fと5055Fの2本のみ、上りF電は君津17時台がラスト。

京葉直通も下りは2本、その折返しY電もウヤ。


その他一部で運休や、姉ヶ崎～木更津の区間運休あり。
545 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:40:28.98 ID:Wh5AMUWCP
内房線下り八幡宿に停車中。20分も停車するらしい。クソJR東日本クォリティ！
前の列車が木更津に到着しないと発進できないらしい。こういう情報は事前に告知して欲しいのだがそれが出来ないJR。公務員体質のJR。
546 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:50:47.11 ID:yzLT2o2T0
タブレット閉塞でもあるまいに
547 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 21:29:46.42 ID:ZpcfL0VlO
大震災の影響で東京湾フェリーは平日ドックダイヤ
そして来月よりバス関東房総なのはな４割減便だとよ
548 ：sage：2011/03/25(金) 21:37:04.40 ID:AqQF26MF0
>>545

計画停電による負荷上昇防止が目的かもです。
変電所の位置関係でそのまま走らせるとまずいので、
電車が入れられないからかもです。
549 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 21:42:25.96 ID:P3GD0I27O
>>546
変電所からの電力供給の関係かと思う。

おそらく、一部変電所からの電力供給がされておらず八幡宿～木更津で2列車以上が同時に力行することが出来ないということかと。
550 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 21:58:34.84 ID:dEL6b5RfO
その昔、相模から安房へは海を渡っていた
大和に近い方から上総、下総となった。
安房の分県運動が興るだろう

バスもフェリーも源便だと完全に引きこもりなのか？
551 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:19:04.92 ID:Wh5AMUWCP
JR東日本の中でも千葉はどうしてこう非力なんでしょうかね。都内の電車の本数が多すぎで電力食い過ぎ。
552 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:28:49.35 ID:ghL92LQs0
本当にタブレット閉塞状態だなw
いや、笑い事じゃないんだけど
五井より南は最悪30分程度待たされるのか
553 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:29:00.29 ID:57s/Mib80
房総より東京が大事
せめて通勤5方面が大事
電車がぼろいから電気食う
554 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:51:06.57 ID:dfl/GOTvO
千葉中古車センターだから209がくる
555 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 02:10:44.32 ID:A1+WiOUdO
ドウロウイジメ
556 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 04:45:43.65 ID:+9SKc3sOO
東京湾フェリーは、通常ダイヤでも毎時１便しかないし、航行時間も３５分から４０分になっている。
そもそも、老朽化かどうかは分からないけど、くりはま丸が廃止されたからね。
557 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 14:05:26.98 ID:5Rr61VsUO
川崎の自家発電は千葉県内は西船橋まで。
快速は津田沼でしか折り返せないから、東京から運休してたんですね。
558 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 20:36:39.80 ID:IE2YDH1O0
この際、木更津で完全に分離運転して、パー線のキハでも使って、
電車は千葉方面～木更津／キハは木更津～館山・安房鴨川とでもすれば？

だいたい木更津から先の田舎区間に乗客なんかに殆ど居ないだろ？
もし不便だったら田舎者は木更津駅まで自家用車を使えやｗｗｗ
559 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 20:44:06.62 ID:l6L1K32i0
エコトレイン、エコカーでお願いします。
560 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 20:50:44.12 ID:M6xuMyxL0
千葉支社ならやりかねん。
内房は君津、外房は一宮まででその先は1時間に1本の区間運行とか。
561 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 21:12:24.72 ID:Hmxakj6FO
>>558
君津市民バカにすんなカス
562 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 22:39:51.36 ID:PupZmQ3O0
そうだ！まちゃまちゃに失礼だぞ
563 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 23:24:36.22 ID:9F4HqEBS0
久留里線、小海線や八高線がストップしているのは
地震の影響ではなく、燃料供給不足のため。
線路設備には何の問題も無い。

計画停電が解除されても石油不足が解消されない限り運休が続く。
烏山線は、ようやく燃料のメドがついたが。
564 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 23:37:48.43 ID:sxGDmFhF0
石油不足ってまだ続いてんの？
市原袖ヶ浦近辺だとGS通常営業してるけど。
565 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 00:37:10.01 ID:JPmJ+JOj0
計画停電のグループ細分化されても、範囲外は結局範囲外のままだから関係ないみたいだな。
段の生活圏全て停電範囲外、ガソリンや食料、雑貨類の買占めも無く地震前と同じ生活。
唯一のトラブルといえばAmazonのお急ぎ便が使えないくらい。
申し訳ないくらいだな。
566 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 08:29:49.36 ID:IKX+b6Mm0
計画停電＆燃料不足にかこつけて廃止したがってる路線を間引いてるだけにしか思えない
567 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 08:59:55.96 ID:zU3zTLvv0
昨日普通にハイオク満タン入れたぞ
153円/L高え～
568 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:12:50.55 ID:uCsESNUf0
153ならむしろ安いだろ・・・
こっち（市川）なんか安くても158とかだぜ・・・
569 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:21:11.10 ID:63DfQ1J/O
中東の情勢が悪化していることも影響が大きい。
これは 第二次オイルショック だよね。
570 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:29:24.00 ID:L5MASMCh0
magicalmako magicalpowermako
おそくね？　ほかもあるんだろ　はよせい　★住金、鹿島の火力発電再開…全量を東電に供給へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
571 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:41:10.99 ID:ARUnXOcu0
>>539
パー線、ディーゼルなのに止まるんだな。
電気がないと信号や踏切が動かないってことか。
572 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:50:09.58 ID:BOCEF8D20
さんざん既出
573 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 13:56:19.45 ID:B4A3RFDNO
外房線
574 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 15:46:16.85 ID:NfFex/6gO
木更津電留線にて
キハ30の100と62が仲良く並んで休憩中
しかも離れてはいるけど、113系とも並んで、見送ってたように見えた
575 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 16:17:14.19 ID:NfFex/6gO
ぱー線の木更津は満線状態
ＤＬも転車台を通って川側においやられてた
576 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:49:48.35 ID:lLRdmtbz0
俺が見たときは数分間、６２と１００が隣り合わせに並んでて
カメラを向けた瞬間に転線してって、一つ間を空けて再度並んでた。
ついでに、９８も並べてくれれば、すごいことになってたのに
トリプル並びって、夢かイベントかあぁ
577 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:49:59.73 ID:HznsbbwI0
明日の運転はどうなのでしょうか

朝一の停電はなくなりましたが、
始発から運転するのでしょうか？
578 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 22:51:53.54 ID:FjL0R+QxO
朝夕はほぼ平常通り
一部時間帯は半数程度の運転
579 ：577：2011/03/27(日) 23:05:28.77 ID:HznsbbwI0
>>578
回答ありがとうございます

通常通り出勤することにしました
580 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 00:21:58.25 ID:dRDRqrmw0
うちの会社、交通機関停まって出勤できないときは災害休暇扱いにしてくれることになった。
休暇だから有給扱いなのはいいが、仕事溜まって後が悲惨になるのは勘弁してほしいが
581 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 15:01:43.71 ID:zH11Kyzl0
>>567
ハイオク１５３円ってどこよ？
木更津あたりだと、もうレギュラーで１４８円、150円くらいまで
いってるぞ。
582 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:52:45.77 ID:UTO21F3RQ
今日姉ヶ崎まで乗ったんだが
蘇我～浜野間に頑張れ日本？って書かれた横断幕がﾌｪﾝｽに有った
(機関区の近く)

JRが掲げたのかな？
583 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 21:35:25.55 ID:Tww1/IVx0
>>582
頑張れ日本って、田母神閣下のこれとはちがうのかな？
ttp://www.ganbare-nippon.net/
584 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 15:24:26.35 ID:zbK/eWSaQ
>>582
確かにﾌｪﾝｽに有ったwww

頑張ろう日本と読めた
585 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 21:45:59.12 ID:K5C9QSKw0
内房線は運休の情報ないけど、時刻表通りの運転と考えて出かけていいの？
586 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:29:01.66 ID:T4JZKIHyO
もちろん、特急や臨時は無し……。
587 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:34:28.00 ID:CoKe2Wkh0
計画停電が実施されると
その時間中は木更津以南はＯＵＴｗ

今回は君津民が一番割り食ってる
今週は月火とほぼ通常運行だが
学生がいないことを差し引いても
明らかに地震前より客が減ってる
ついに内房見限られたかｗｗｗ
588 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:08:08.93 ID:2vRIZ2+50
いや前向きに考えよう。
停電で運休中に、君津以南は、大規模工事、１線スルー化をする

　かもしれない。
589 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 23:09:36.55 ID:Wn2GWDPSP
春休み中の今はいいのかもしれないが、いや君津以南まで通勤する自分にとっては大打撃ですよ。暖房冷房は空気清浄作用もあるのかな？なんとなく車内に清涼感がないような…
590 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 12:18:58.84 ID:zkpCLGiNO
せめて君津までは運転してほしい…
君津から木更津までチャリで行くのめんどい´｀
591 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 15:57:55.17 ID:7wEVJuWZO
>>590
贅沢は敵だ
592 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:27:46.36 ID:bT5Gs03q0
>>591
木更津君津間に小さな峠あるの知ってるか？
チャリはきついぜ
593 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:32:43.82 ID:C4HzYiB+O
>592
Ｒ１２７の峠２つは坂がきつい。かといって、坂が緩い火葬場の道は夜真っ暗だし、Ｒ１６や県道は凄く遠回りでかつ坂が有る。
木更津から君津まで平坦な道を通りたいなら、Ｒ１６で君津大橋まで行かなければならない。
（橋の手前で左折し、上り坂の手前で左折、あとは線路沿いに戻る感じ）
594 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 15:41:44.93 ID:1nIXZheS0
R16の旧道？かな？
それは平坦だよ。それもやや遠回りだけど。
595 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 18:45:23.62 ID:C4HzYiB+O
>594
旧道自体は平坦だけど、坂田で左折したらボウリング場あたりでなだらかなアップダウンがあるし、大和田で左折したら大和田陸橋下辺りまでの坂がきつい。
596 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 20:45:13.61 ID:Mw7TX21+0
木更津にキハ３７の２連が出現
597 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 19:39:46.30 ID:ILXayo/YO
４日は特急さざなみ号の全列車が運転される。
598 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 19:43:26.04 ID:ILXayo/YO
５日から２８日は特急新宿さざなみ２・３号を除いて全て運転。
599 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:00:57.11 ID:PSr2klzC0
>坂田で左折したらボウリング場あたりでなだらかなアップダウンがあるし、
ちょっと遠回りだがS字の旧道がある。
600 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 00:32:54.30 ID:EGtnZqChO
そこは、
Ｓ字カーブはなだらかなアップダウンだが、直線は急なアップダウン。
601 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 09:55:59.43 ID:iY6YmS+p0
キハ３７の２連は新塗装になってからは初めてかな？
602 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 17:13:34.37 ID:oh9KC2G60
>>592-595
何かオカルト板っぽい流れだね
603 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:48:13.25 ID:wc6rYbL5O
>602
行けば分かるさ
604 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:51:01.05 ID:wc6rYbL5O
>602
他の地方からしたら、内房線スレ自体がオカルトだろ？
605 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 21:09:00.20 ID:M140AXSe0
オカルトオカルトハンバーグ♪　ってアニメありましたね！
606 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 08:06:26.68 ID:XXwtsXEYO
>605

マルシンハンバーグ
607 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 09:54:09.73 ID:9butrwJK0
マルシン、マルシンハンバ～グ♪
608 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 21:10:25.86 ID:366NI+9N0
放射能のﾃﾞｰﾀは千葉県の場合市原のが公表されているが
ドイツ気象庁のHP見る限り半島南部のほうが北総よりもかなりヤバイ気がする
調査対象となってない（？）いや単に調査してないのかも試練が
安房地域の野菜や牛乳のほうがかなりイッてしまっているかも
一方風評で魚も全然売れないうえに
今日から汚染水も垂れ流し始まったことだし
千葉の漁業も完全にオワッタ気がする
旅館やホテルの従業員も自宅待機が続いているようだし
イベントも軒並み中止で観光もダメダメ

ともあれさざなみ運転再開オメ
609 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:35:43.40 ID:GsjoYPrt0
こりゃさざなみどころかさざなみを撃退した高速バスも危ないんじゃないか？
610 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 06:26:07.67 ID:0jlIlrrz0
ドイツ含むヨーロッパ各国が日本よりも放射能のデータ分析が進んでいるのは
おそらくチェルノブイリを経験してるからだろう。
ただ、あくまで予想であり、チェルノ時代のデータ収集では精度に欠けるとも言える。
それでも千葉県内はもっとデータ取るべきだと思うし公表するべきだと思う。
611 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 15:40:58.76 ID:ANrvBD+n0
>>605
オカルトハンマー、ね
612 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:57:12.94 ID:eTNUe60bO
>611

ゴールデンハンマー
613 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 16:38:53.75 ID:OaJ23Pk0O
>611
ゴールデンボール
614 ： 【東電 78.1 %】 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/04/06(水) 18:28:37.16 ID:+MqY870VO
177M S62(6連)
蘇我駅線路内点検で19分延発。
館山で定刻に戻った。
615 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:37:33.55 ID:DVMINkVDO
>>614
19分の遅延回復、凄すぎ！
616 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 22:14:20.76 ID:OzUCq5st0
廃止された特急の影スジがあるんだろうな。
単線区間で反対側の番線に入り10分くらい止まるダイヤとか。
617 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 07:44:00.12 ID:JN3fbxoV0
農作物については原発ポポポポーンのあと
安房農協が検査して安全宣言してなかったっけ？

海産物はさすがにヤバそうだが
618 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 20:06:21.94 ID:5l/meXVJ0
>>614
湘南色のS62が日中安房鴨川駅側線にいた
619 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:34:23.62 ID:X9iqG5Bh0
先日、房総のとある物産館みたいなところ行ったけどお客全然いなかった。
お店の人に聞いたらたぶんGWまで駄目だろうって。
海産物の人はこれからやばいかもと心配してた。
620 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 18:20:20.77 ID:E05RrNEfO
風評被害だな
621 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 20:03:58.12 ID:RhoNXcvl0
風評っつーか、これから放射能汚染が本格化して経済しぼんでどうなるか分からんのに、
のんきに観光とかする気にならんしな。
622 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:06:10.99 ID:kP+M1TZBO
>621
死ぬまでずっと家にいろ！
623 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 02:35:43.32 ID:Cx0pODpB0
別に家に居るから助かるわけじゃないしな。
624 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 21:04:20.02 ID:1sHeowZ0O
詳しいひとが居たら教えてほしいです

内房線下りで蘇我から君津まで行くんですが、君津駅で改札により近い場所に降りられるのは、蘇我駅で電車の前寄り、真ん中、後ろ寄りのどの辺りに乗ったらよいですか？
625 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:17:54.23 ID:1sHeowZ0O
明日なんですが、レス無かったら無難に真ん中あたりにしてみます
626 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:42:28.17 ID:MQIqoHqR0
パー線休車の編成出たな
627 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:28:09.92 ID:kYO4JQch0
>>625

うろ覚えで申し訳ないんですが、編成にもよりますが、一番後ろか
その一両前がいいですよ。
先頭車両は編成によってまちまちですので。
628 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:34:23.53 ID:cBP0Ubjs0
>>624
もしかしたら何両編成かによるかもしれませんが、
真ん中かと思います。
629 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:38:58.20 ID:1sHeowZ0O
>>627
お答えありがとうございます！
助かりますっ
630 ：628：2011/04/09(土) 23:40:05.84 ID:cBP0Ubjs0
>>624
おそらく8両、10両、11両、15両編成だと真ん中かと思います。
4両、6両編成は乗らないのでよくわかりません。

ただ、627のかたと違うので、自信はありません。
631 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:44:07.11 ID:1sHeowZ0O
>>628
快速なんですが、何両編成かはわからないんです
真ん中と後ろの間くらいがよいんでしょうか？
632 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:47:01.95 ID:FNDn1Z9b0
君津は田舎だからレスがないみたいなので、撮り鉄の私がレスすると
両数にもよるけど、確か８両以上なら前から４両目くらいで、６両以下なら
２両目くらいだと思う。
633 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:56:20.68 ID:1sHeowZ0O
>>632
蘇我で電光掲示板に注目してみますっ
撮り鉄さんありがとう
634 ：628：2011/04/10(日) 00:05:30.11 ID:r1jCRWU20
>>624
総武快速（11両、15両）であれば、G車の君津より2両目、
京葉快速（10両）であれば5両目、6両目あたりだったような（多分。。。）
635 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 11:42:35.15 ID:LmNDEyIb0
GoogleEarthで君津駅みると、階段はホームのほぼ中央にあるな
636 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 19:12:41.94 ID:oj9xtKG5O
>>634>>635
15両だったんですがグリーン車が無く？
真ん中より少し前の方に並んでみたらちょうどでした！
ありがとうございました☆
637 ：628：2011/04/10(日) 22:00:29.23 ID:r1jCRWU20
>>636
いつも決まった場所に乗っているだけで、
何両目かを意識していなかったので、
明確な返信ができずに申し訳ありませんでした。

とりあえず、少しは参考になったようで良かったです。
638 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 15:12:44.56 ID:9373cf9l0
どこでもそうだが快速ならG車の隣の車両乗ってれば階段近い気がする
639 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 20:06:18.11 ID:Z7Mpt//pO
本日に限り遅れているので通勤快速君津行きは、通勤快速姉ヶ崎行きになります(T_T)
640 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 21:41:25.63 ID:neufyBbUP
>>619
食物連鎖の濃縮はこれから先だと思う

それから、これは素人考えだが
これから暖かくなるのだから
魚は南から北へ移動する時期じゃないかな？
危険度をあえて比較するなら
秋以降のほうがやばくなっている気がするなぁ

むしろ、食べておくなら今のうちかもよ
641 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 23:30:18.00 ID:mgU5RQ7V0
4月20日の姉ヶ崎駅の入場券売り上げは記録的な金額になるんじゃないか
642 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 01:07:18.39 ID:z5HZBfrD0
何かあるの？
643 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 05:26:08.23 ID:QBHSgFmE0
>>642
http://blog.esuteru.com/archives/353778.html
【ラブプラス】 姉ヶ崎 寧々さんのお誕生会の様子 【4月20日】
644 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 07:33:51.05 ID:GM83ytFBO
姉ヶ崎寧々 関連の入場券（硬券）は発売されたことが無いから、ただの軟券だな。

姉ヶ崎駅で発売された記念入場券は 春さきどり号 だけだろう？
645 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 07:42:46.39 ID:gnLRNKJD0
姉ヶ崎→熱海の乗車券とかも買い求める人がいそうだな
646 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 09:12:09.23 ID:PVMbxhPtO
巌根で人身事故
647 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:06:04.18 ID:EU7YLyjb0
オレもラブプラスで姉ヶ崎少し思い出した。
　ただ、結局熱海のホテルもダメだったし、微妙だな。
648 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:21:48.77 ID:yeqBkSUx0
チェルノブイリを凌ぐ大惨事になってることは地震直後からわかっていたのに、半径１００キロ圏内に妊婦や子供をずっと放置してきた。
が、いまだ疎開もさせずバラエティやらプロ野球だのにうつつぬかしてる、こんな愚劣な民族はどっちみち滅びる運命だったのかもしれない。
原発問題うんぬん以前、既に国民が脳死状態なんだよｗｗ

投稿 Ｋｙｏｓｕｋｅ | 2011/04/13 11:08
649 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 11:41:15.20 ID:i+HQmoSW0
仮に４月２０日に姉ヶ崎発熱海行きの記念列車が走るとしたら
使用する車両は何がいいのかの？
650 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 12:01:28.62 ID:cYvgwZ3s0
>>649
マリ117+S62による113系湘南色10両編成が適任です。
(笑)
651 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 18:38:35.33 ID:fg7/JqcDO
馬鹿馬鹿しい そんなの走るわけがない
652 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:51:20.40 ID:wzTLlpMA0
そういえばお座敷内房号は運休になるのかな？
毎年乗ってただけに残念
653 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 00:03:02.95 ID:dRe+TM53O
>>652　ウヤだよ
654 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 06:03:55.69 ID:GcoIrK/LO
>652
運転するよ
655 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 18:08:31.75 ID:lbbGj9o4O
>652

さぁ どっち？
656 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 23:50:37.10 ID:pjwqddK/0
>>655
運転すると木更津駅の貼り紙
明日MV叩いてみたら
俺も明日買いに行く
657 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:46:04.26 ID:IMyDJRE20
日曜の夕方の新宿さざなみ4号に五井から新宿まで乗るつもりなんだけど、
自由席って混雑してる？
658 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:58:16.20 ID:UsialfVGO
悪いけどそんなのその日にならないと誰もわからない。
天候とかによっても大きく差が出てくるんだし。どうしても座りたきゃ指定席でも取ればいいだろ。何のための指定席だ。
659 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 00:06:13.77 ID:IMyDJRE20
時刻表だと来週の土日はG車無いみたいだけど、5両なら厳しい、10両なら大丈夫ってとこかな。
660 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 05:32:14.23 ID:IOikz3JR0
パー線プチ祭り
661 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 07:28:19.42 ID:jwj/9zuNO
10両なんて無いぞ！
662 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:35:59.97 ID:i9+Em86+0
アクアバスってアクアラインの普通車料金が4000円→3000円になったとき
各線とも100円値下げしてくれたんだよな
でも3000円→800円になっても運賃そのままorz

いっそアクアラインも4000円に戻して値上分半額復興税にでもすれば良いな
土日高速1000円も無くなることだし相乗効果でさざなみ復活に期待だな
663 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 16:38:50.45 ID:Tgja/twH0
>>662
８００円へ値下げしたとき、その分売上落ちてるんだよ。
平均１～２割落ちてるんだよ。そしたら値下げできないべ。
例えば金田から羽田が１０００円で平均４０人乗ってたとして
一割落ちたら４０００円の減収じゃん。運賃の値下げにまわせないべさ。
　通行料金の値下げ分くらいもしくはそれ以上客減ってるから運賃下げられない
のだ。
664 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 19:42:29.24 ID:hv/iH6jaO
内房線もうだめかもわからんね
665 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 19:53:46.51 ID:pmabVLLQ0
特急に限っては明らかにもうダメだろw
正直ラッシュの実質ライナー代用の奴以外は救いようがないかと。
666 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 20:54:16.83 ID:18Y4YVTbO
上り2～8と下り7～15があればいいよ
後は土日中心に新宿発着走らせればいいんじゃね
667 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:04:46.09 ID:/o8KOFQPO
257の10Bは秋葉原には止められないよ
668 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:29:51.95 ID:HU3kfBs40
なんで？
669 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:55:03.87 ID:/o8KOFQPO
21メートル級だから有効長が足りない
過走余裕が取れないから
670 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 21:55:06.70 ID:QehcGx9j0
E257の新宿さざなみ4号はかなり混むね。
座りたいなら指定取った方が良い。
671 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 23:01:27.06 ID:3hMXKtgaO
また久留里線のキハ30祭か
672 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 07:29:54.02 ID:R4bdQGr3I
最近総武線快速が蘇我駅の1番線で停止位置間違えまくってるんだが停止位置勘違いしやすいのか？
673 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 20:17:22.80 ID:VTYe3G910
さっきの945Dはキハ30、3連だった。
674 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 11:23:51.96 ID:bKh1Nwyd0
新宿さざなみは結構混むよ。
やっぱ内房、外房のお客って特に休日は千葉とか錦糸町、秋葉原
っへ行って欲しいんだよね。
675 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:21:59.79 ID:UQePLWjuO
そら東京駅までならバスで十分だしね

逆に都心に入り込む秋葉原とか新宿方面なら直通するのがあれば電車のほうが楽な感じ
676 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:37:38.40 ID:Ep0GWfpN0
>>675
それと、やっぱ千葉、船橋などの沿線の客を運んでるのが大きい
と思う。
　今になってみると、成田ＥＸで、スジ取られたってのが本当
さざなみとかにとってこたえてるなーって思うね。
677 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:39:22.72 ID:tNVaP8UT0
新宿さざなみは、どう考えても東京方面の客を暴走の観光地へ運ぶためのダイヤだから、
地元民は大して重要視していないだろうJK
678 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 18:38:59.64 ID:uXUZXSu70
×上総松岡
○上総松丘
679 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:12:00.07 ID:/LKhcKGKO
木更津～君津間で人身発生
680 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:01:00.57 ID:z8yaeOIq0
久留里線、昼からキハ30同士の編成バラされてるね。
今日の朝の3連が最後だったようだ。
681 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:14:30.01 ID:YdURcMbA0
もう全部「新宿さざなみ」にして毎時走らせればいいと思うお
682 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 22:03:23.10 ID:LOpj+ruS0
>>677
俺は地元が中野の方だから、全さざなみが新宿行きだと帰省時に助かるな
683 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:34:07.48 ID:ewo/o8mj0
>>681
総武線線路のキャパオーバーなので無理
684 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:42:04.50 ID:n8EhQBGx0
成田エクスプレス廃止しないと無理
685 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 12:38:30.11 ID:AvBzTm+i0
千葉～新宿は成田エクスプレスに連結すればいい

と思ったけど、千葉駅のあの構造では無理か
686 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 14:37:56.27 ID:VP0HMSNyO
そこでまさかのセノハチ式
スリップコーチでどうだ
687 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 15:20:57.86 ID:zhF5uaY50
nexは昼間はわかりづらいけど夜は車内よく見える。
見るとガラガラだよ。
季節臨に降格しそうな勢いに見えるが…
688 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 17:26:13.26 ID:appe+S1QO
>>677
日曜の上りとか、意外と帰省に使えるんだよな。
689 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 20:18:30.58 ID:01QzCOTJI
今日夜10時からテレビ東京で内房線やるらしい
690 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:52:23.14 ID:LknETJV+O
蘇我駅の発車標、3ドアって表示するようになった気がする。
691 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 12:15:48.95 ID:U8zisFazO
>>690
いつの話してんだよｗムショ帰りかｗ
692 ：690：2011/04/23(土) 21:58:23.37 ID:LknETJV+O
いやいや。一昨日くらいまでは113系や211の時はドア数の表記がなかったと思うんだけど。
209の時だけ4ドアって出てたけど。
693 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:01:47.21 ID:QWW8rkTT0
211系ばかりなのはなぜ…？
http://www.youtube.com/watch?v=_0kng9MPjtU
694 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 18:47:30.40 ID:JCf+U2s/0
そこそこ混んでる夜の帰宅時間帯の車内で悪臭放ちながら晩酌してる農家の爺さんがいたわ。
こういうのがいるから内房線って嫌だよね。
若いやつは若いやつでトイレでタバコ吸ったり、床に尻ついて大騒ぎするし。
ちなみにその爺さんは何の悪びれも無くゴミを放置して降りていったよ。
695 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 19:10:52.25 ID:rrWVuh/dO

いるよなww

成田線民だが、以前はトイレでタバコ吸う奴はよく見かけた…
696 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 05:24:15.68 ID:1aFBk5wc0
内房線の上り始発が湘南色10両！
697 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 08:06:10.08 ID:l0qplCjD0
現在の久留里線の運用表ってどこかにない？
698 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 20:03:54.80 ID:Z3A/Ybyv0
>>697
ttp://blogs.yahoo.co.jp/voiture_amite
699 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 02:25:40.44 ID:WdzPl6wU0
>>696
昨日、それ見ました。
700 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 07:09:59.73 ID:wHjohdCRO
700
701 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 07:44:13.83 ID:MxIPBhY4O
>696
142Mも湘南色10両なう
702 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 23:40:14.03 ID:5LKkzY4SO
今日は上総湊行き1131Mも湘南色113系10連だった。

佐貫町ですれ違った上り1138Mから見た限りでは。

今日は1134Mと1121Mが運休になって大変だった。3012Mが運休して1138Mの直前で君津に回送し3016Mに充当してるし。
703 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 06:23:24.86 ID:yTB7B+8kO
今日の、千葉6:25発上総一ノ宮行きは、湘南色10両
704 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 15:33:49.32 ID:G3SbxOgxO
>>703
内房スレですがww
705 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 17:53:57.72 ID:fQSii9QSO
今さざなみ12号に乗ってるけどガラガラだわ
GWなのにこれはやばいんじゃないの
706 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 18:41:30.21 ID:FAUY0WV8O
南房総市だってバス駐車場増設してるし、はっきり言って『いらない子』なんだろ
707 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 18:56:07.81 ID:fQSii9QSO
電力の無駄だね
708 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 19:13:21.42 ID:lOHtwJEZ0
>>705
あれ？さざなみ12号って時刻表見る限り【土休日運休】と書いてあるのだが…？
今日って金曜日だけど昭和の日だよな？
709 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 19:50:10.30 ID:4dk4dx0K0
わかしおは自由席は混んでた
710 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 21:02:53.39 ID:fQSii9QSO
>>708
間違えた昨日だった
711 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 21:25:39.77 ID:lOHtwJEZ0
は！？激しく意味不明
712 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 21:44:35.65 ID:MZZhUlaz0
東京湾半周するより、アクアラインの方が早いんだもん。
713 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 08:25:30.47 ID:oLO/dLv60
★八街叩きの正体は八街に憧れる八○市場の不恰好体型チビ男ｗｗ★
八○市場を叩くと総武本線スレは必ず書き込みが減ったりスレがDAT落ちするので八街叩きのほとんどは八○市場厨の自演と言われている
佐倉以西民が大勢で荒らしてるように見えるがほとんどが八○市場のチビ男の自演
本線スレで佐倉以西民を自称してる奴もほとんどが出自も顔も体型もブッサイクなコンプ持ちの八○市場のチビ男
八○市場厨＝昼の身体測定で田舎土人体型のチビ男＝　
父親八○市場　母親八○市場の土人家系
八○市場の田舎ぶりから現実逃避するあまり発狂しネットを荒らし回り八○市場厨となる。親がヤンキーで貧乏で満足に栄養を与えられずチビになった
八街の長身イケメンに嫉妬しリクームと言ってた
１７９センチの八街長身イケメンに「お前って腕が短くてこぢんまりしてるね」と言われいじめられてた
千葉県匝瑳郡八○市場町出身
八○市場育ちので超土人で転校先の八街の学校でいじめられてた。高校生の頃のあだ名は「五頭身」
超土人顔、古臭くてダサイ坊主頭、秦利楊(シリュン)という名前の中国人のホモダチがいる、彼女イナイ暦＝年齢。
714 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 20:49:56.70 ID:G8g5tySPO
風が強くて列車が来ない。(´･ω･｀)
715 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 00:42:05.46 ID:fX0AxeiqO
ここ30分で下り列車二本通った
716 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 10:41:52.22 ID:SHlQ4jwn0
八○市場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
717 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 17:52:46.60 ID:78RWQRkmO
内房線の今日は、１１３系のプチ祭り
ちなみに、巌根撮影隊お疲れ様です
湘南が来るたびに、暴風雨でした
718 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 22:26:27.23 ID:veSbWlz70
潮干狩り、海ほたる全然人いないとテレビでやってた
719 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 01:08:46.25 ID:TvEjHwyR0
アクアライン毎月のように使ってるけど、海ほたる滅多に寄らないな…
金田ICから15分くらいのとこに住んでるけど、夜のは帰り道にそこまで
トイレ我慢できない時くらいだなw
720 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 08:35:34.28 ID:TZNhEya50
>>718
おかしいな。昨日の午前中、渋滞情報チェックしてたら浮島～海ほたる間渋滞表示だったけど。
721 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 09:27:50.92 ID:1grGJ3qFO
>718
マザー牧場は前年比140㌫の大入りだそうな
722 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 14:36:28.71 ID:fvMSZT9I0
海辺避けて陸側に行ってるのか。
723 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 20:56:19.75 ID:Tq1HmavX0
牛乳もアレなのにな　まぁ飲まなくても楽しめるからか
724 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 07:23:28.25 ID:QV6rH96BO
アサリは多分大丈夫だよ。だってアサリあのアサリは・・・・
725 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 08:25:06.91 ID:XvN4Y85dO
持ち込んで埋めただけだからさ
726 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 08:49:26.30 ID:j5pYD2LqO
今新宿さざなみに乗ってるんだけどGWなのに超ガラガラ
大丈夫か？
727 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 09:01:01.08 ID:Lh56ACWY0
>>722
ちょっと房総へって言っても花の季節は終わったので
鴨川シーワールドと行川アイランドとマザー牧場しか選択肢はないからだと
>>723
ソフトクリームは？
>>724
は・・・・の続きを書きたくてウズウズ
>>726
5月5日は例年こんな感じ
JARTICでも赤ラインないし
728 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 09:04:23.59 ID:1V6DZq7O0
それ、新宿さざなみじゃなくて回送
729 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 09:52:57.62 ID:myRtI27r0
>>727
行川アイランドって…
廃園の跡地でも見て楽しむのか？
730 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 10:05:37.17 ID:YljCWtdO0
>>729
ムショ帰りなんじゃ？ｗ

>>724
テレビでは木更津産のアサリは基準値以下でしたとか言ってた。
それでも子供いる親は心配するよ。
731 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 10:36:07.05 ID:wTdAiask0
>>730
あの秘境駅が有名なんだよ多分。国道から近いけど
732 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 10:50:02.10 ID:np0L2oj+0
ＧＷなのに空いてるねー。内房線。
昔は、混雑で、２．３０分くらい遅れたこともあったのに。
　館山から君津着いて、そこから快速が接続してて、その君津駅の
混雑がすごかったこともあったんだ。その時点で３０分くらい
遅れてるんですよね。千葉着いたころは、もう５０分くらい遅れてた。
　今から思うと良い思いでかな。
733 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 11:14:04.57 ID:QV6rH96BO
>>730　まぁ木更津のプロパーなアサリもいらっしゃると思いますが・・・・
734 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 12:14:46.08 ID:XvN4Y85dO
傷害容疑で自衛官(29)逮捕。自転車に乗っていた女子高生に体当たりして､かばん奪う―千葉
735 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 12:44:01.52 ID:cVt5vT+S0
よく分からんけど、連休の最終日の午前の下り列車はガラガラなのが通常じゃね？
高速道路も朝の下りは初日は混むけど、最終日は余裕あるみたいな。
736 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 21:18:51.60 ID:CweuYLlsO
和田浦駅周辺って今の時期何の花が咲いてるかな？
737 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 23:41:22.41 ID:xP0KWmn40
山梨の山林で発見されたおにゃのこの遺体が君津の子だったとは・・・
738 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 21:44:11.50 ID:3kca3jiYO
写真見る限りきちょまんでもなかったな
739 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 22:28:49.58 ID:m24lfBUwO
内房線乗ったことないからよくわからんのだが


木更津＝水戸
君津＝勝田

みたいな感じ？
740 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 22:56:01.23 ID:KhEV4xMZO
過去の話で申し訳がないが、実家で整理したら、９８年に木更津と思われる駅で撮影した首都圏色のキハ３０の写真が出てました。
前面幕は、「普通」と表示されており、次位はキハ３０かキハ３８のどちらなのかよく見えなかったが、久留里色のような気がする。
９８年当時の久留里線に首都圏色のキハ３０がいたのでしょうか？
９６年３月に、八高南線が電化されたので、それに関係あるのかな？
741 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 07:11:40.31 ID:zSzjawu60
>>739
たぶんそんな感じ
742 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:41:22.15 ID:4mYtumNK0
>>740
1998年頃は、バーコード色から現久留里色に塗装変更の時期だったので、一時的に
車両が不足し、高崎から首都圏色のキハ30を2両借り受けて使ってました。
結局2年くらい走っていかような希ガス。
なので、その頃は、首都圏色キハ30＋バーコード色キハ30、首都圏色キハ30＋現久留里色キハ30
の写真が写せたよ。また、3～4両編成で、3色混成の編成もときどき出現したよ。
743 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 10:53:42.01 ID:rXQJGhBH0
>>739
木更津＝水戸はいいとして、
君津≠勝田 ⇒ 君津＝いわき という感じ
744 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 11:45:57.30 ID:725Q28qUO
うーん

水戸よりは充実してるかな？地元じゃないからよくわかんない（笑）
745 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 12:28:02.36 ID:1cZq0C2kO
水戸＝木更津→歴史的な中核都市
勝田＝君津→その少し先にある工業都市でグリーン車付き列車の多くが発着
単純には比較できんけど、いわきだと館山あたりが適当じゃないか？
746 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 13:21:29.84 ID:cu+zyKPcO
そうすると一部中電折り返しの上総湊＝高萩か
747 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:41:18.97 ID:4XW7jab+O
＞＞742
そうでしたよね。またその頃は日中キハ30単行があったし，久留里線の腕木信号が無くなる頃で何度も通いました。
748 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:51:55.18 ID:Oy3LINA60
中央本線でいうと、

姉ヶ崎＝立川
木更津＝八王子
君津＝高尾
上総湊＝大月

で桶？


中央は高尾までE電だから迷うんだよな・・・orz

東海道だと

姉ヶ崎＝平塚
木更津＝国府津
君津＝小田原

かな・・・。
749 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 16:17:29.94 ID:O8dAMOJw0
>>747
腕木式信号機の写真集見たら、96年12月にキハ30 502が走っていたようです。

それより前にはシールドビーム１灯の30 501が一時的に居ましたよね。
750 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 16:21:28.50 ID:O8dAMOJw0
>>749
間違えました。96年はキハ30 503でした。
貫通扉のHゴムは黒だったのですね。
751 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 17:27:00.34 ID:REF2z9ws0
>>748
木更津＝国府津はないだろww
国府津って車庫以外何にもないぞ。
752 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 17:34:09.81 ID:WUAnbTYE0
他の路線に例えたところで何なんだよ？
753 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 17:49:12.81 ID:Oid6KfnA0
木更津≠水戸。水戸は街大きい。千葉と同じイメージ。
あと姉ヶ崎＝立川も違う。立川は船橋くらいのイメージ。
754 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 17:55:18.26 ID:Oid6KfnA0
＞バーコード色

一応アクアラインをイメージしたんだよね

755 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:36:59.40 ID:kMGkX7Oa0
五井　　 大網
木更津　茂原
君津　　 上総一ノ宮
上総湊　大原
館山　　 勝浦
756 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:37:00.90 ID:FOA2fOcy0
姉ヶ崎＝立川は明らかに違うだろｗｗｗ

姉ヶ崎＝上野原＝上尾＝蓮田＝牛久＝土気＝四街道＝国府津

って感じじゃね？
757 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:52:07.43 ID:YjiZ6tPl0
姉ヶ崎＝上野原＝深谷＝野木＝牛久＝土気＝四街道＝湯河原
758 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 19:58:15.67 ID:15I5ZqI30
姉ヶ崎の特徴
・退避可能
・一部特急が停車
・始発終着の列車あり
つまり>>757の中だと四街道あたりかね
759 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 20:38:09.33 ID:4XW7jab+O
＞＞750
あーそういえば前面補強無しのベンチレータ違うやついましたね。同じキハ30なのにえらくスマートに見えました。
760 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 07:04:22.08 ID:x76rmRax0
そうそう、寒冷地向けのキハ30,35が居ました。いいなあ、前面強化なし。
761 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 13:03:59.39 ID:sB30t4LAO
>>742
解説を有難うございます。
762 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 01:28:17.36 ID:5mviY3BMO
君津発着の総武快速、朝夜だけ、付属の4連でいい。上総湊まで来てくれないかな。
763 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 08:19:30.05 ID:+Nx/12IS0
>>762
付属は東京方だから分割して基本編成どかしてまで上総湊に向かうとは思えない。
764 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 23:46:52.62 ID:5mviY3BMO
>>763
総武本線の快速成東行・前11両佐倉止まりみたいな感じで行けないですかねえ。
君津駅じゃ切り離し無理なのか…。
765 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 00:22:51.46 ID:/vNN0mGK0
かつて外房線で
前11両上総一ノ宮止まり　後ろ4両勝浦行き
なんてのをやってたような
766 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 00:27:34.32 ID:l1e1IW2l0
２０９系各駅停車は京葉線とかに乗り入れできないのでしょうか？
相互乗り入れすれば、お互いに本数が増えてべんりになるような
767 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 06:01:46.00 ID:CeB3G3AzO
黄色い快速　館山　行き
768 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 09:34:04.41 ID:79gnP02b0
そういえば209の4+6の10連とか便利そうだね。
769 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 13:46:04.14 ID:xGf0BOaF0
かつての中央総武緩行直通の中野行きの快速みたいだね
休日の新宿さざなみと被らない時間に何本かあってもいいかも
770 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 16:44:20.82 ID:f6z9Qp080
種村さん的妄想だが、京葉線と中央線が直通すればすごい便利。
あとしょっちゅ言ってるけど、京葉線と臨海副都心、埼京が直通すれば
・・・
771 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 19:36:05.25 ID:izrNQ4ieO
緊急人身速報！

君津で人身事故が発生しました
激しい遅れに警戒してください
772 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:39:51.69 ID:fp0BcvKK0
>>770
地下通って四ツ谷経由で三鷹あたりまで行くやつ？
773 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 22:36:58.96 ID:l3FYgUVh0
>>770
運賃計算的に無理
774 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 07:53:51.78 ID:AjS6Bon10
>>773
そこで買収ですよ
やる気ないだろうけど

君津発新宿行快速なんて素晴らしいのに
775 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 09:18:45.10 ID:BR/cSitB0
>>772
確か京葉線の東京駅地下ホームを延ばして、中央線へ直結するってヤツ。
ドッカに書いてあった。でも用地的にアリエネーダロ！
って立ち読みしてて思った。
　京葉線のあの深いホームからいきなり東京駅の中央線へ繋げるなんて
高低差考えても無理じゃね？東京駅の中央線って一番東京駅で高いとこに
あるしね。
776 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 12:16:23.09 ID:wZ6msxHbO
>>775
確か三鷹あたりで中央線と合流するんじゃなかったっけ？ <br> 東京駅じゃ直角になってるしまず無理でしょ
777 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 19:32:18.19 ID:hSdfnc320
２３番
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/kotumo.pdf
778 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 00:44:55.90 ID:jr7nshQT0
妄想だけなら…京葉東京から新宿まで延伸、
西武新宿駅をJRと共用の地下新駅に移して、西武新宿線とつなげるのが美しい。
ともに盲腸線なのでね。

あ、また川越と新木場がつながっちゃうな。
779 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 00:46:54.58 ID:jr7nshQT0
あ、スレチの話題に乗っちゃったね。ごめん。
780 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 07:51:05.81 ID:9S056BbU0
普通は新木場でりんかい線に渡り線が一番早いと思うが。
そうなれば湘新ラインと被るけど、籠原行きとか宇都宮行きができる。
781 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:15:29.53 ID:a3Eq0uTg0
りんかい線～内房線直通
http://iup.2ch-library.com/i/i0307325-1305274386.jpg
782 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:20:14.08 ID:4rG/PG2eO
キヤが木更津来てるみたいだが、今年も京葉臨海検測やんのかね？？
783 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:48:35.50 ID:gEZDzaZP0
>>781
アクアエクスプレスじゃないのか？ｗ
784 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 18:07:48.52 ID:DuCh3akr0
>>781
この計画はまず無理だろうな。仮にアクアラインに線路を敷設できたとしても
今のような週末等の道路混雑時にどう運用できるんだろう？
785 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 20:01:50.25 ID:2oFa/KtZ0
>>784
道路が混雑しようが鉄道は関係ないだろ？
786 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 20:16:32.67 ID:nr86mMkP0
まさか>781はアクアライン上はLRTかなんかの路面電車系なの？ｗ
787 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 22:04:21.79 ID:D9UUv9bx0
川越の205系10連や千マリの209の4+6連が
アクアライントンネル内に敷設された併用軌道を
時速110キロで駆け抜けるのか。
時に日東や小湊の高速バスとデッドヒート。
胸熱wwwwww
788 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 22:32:40.81 ID:a3Eq0uTg0
京成3050っぽいがｗ
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up39814.jpg
789 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 22:35:43.45 ID:a3Eq0uTg0
http://deaiup.com/up/src/up6061.jpg
790 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:34:47.36 ID:unZ2j6EiP
アクアトンネルの隣に単線シールドトンネルだろうな。
で、海ほたる駅と風の塔の地下に列車交換設備を建設。
それでも3000億円くらい事業費かかりそう。
791 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 03:05:15.76 ID:ZilxhVmx0
５％勾配（50パーミル？）を通常運行できるの？
792 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 00:21:25.33 ID:t8SWqK6S0
>>791
たしか、鉄道営業法？だと、国土交通省の許可得られれば、３５パーミル
（くらいだっけ？）を超えてても、おｋ。じゃない？
御茶ノ水と秋葉原はギリギリこの基準クリア。早稲田と神楽坂間は
規格外だから許可取ったとか。
793 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 03:02:20.78 ID:Oqj7NpThO
アクアライン 経由 南武線直通 快速 立川行き
794 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 07:15:27.94 ID:0VPSCBFh0
この電車は、房総新宿アクアライン線、快速の千葉行きです。

この電車は新宿を出ますと。渋谷、恵比寿、大崎、羽田空港、
袖ヶ浦、姉ヶ崎、五井、八幡宿、蘇我、終点千葉の順番で停車いたします。
795 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 07:19:49.57 ID:0VPSCBFh0
袖ヶ浦では 内房線下り 各駅停車 安房鴨川行きと接続いたします。
796 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 08:28:12.55 ID:pJolEcV+O
昨日の早朝に255が上ったと思ったら座席向き逆の回送だった。そういえば土休日のさざなみ2号って無くなったんだっけ？
どうせ木更津から東京まで回送にするなら客扱いすればいいのに。何も回送扱いすることないのにね
797 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 08:53:10.06 ID:WcvKGUL+0
客扱いすると人件費がかかるだろうJK
798 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 14:04:02.25 ID:Xz5BsqIy0
実は車掌も乗っているんだよね…。送り込みで。
799 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 14:34:47.15 ID:XIwOTjD5P
客扱いと回送では手当が違うとか？
800 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 16:29:15.35 ID:IEN7VW2dO
800
801 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 21:38:19.65 ID:ORoPtA6kO
この電車は、エアポート羽田、羽田エクスプレス線、内房線直通の前５両館山行、後寄り５両千葉行きです。
この電車は新宿を出ますと。渋谷、恵比寿、大崎、大井町、羽田空港、金田海岸
巌根の順で停車いたします。途中、巌根駅におきまして、前５両、木更津方面館山行き、後ろ５両、五井方面千葉行きを切り離し致します。
802 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 01:27:05.58 ID:0fcMmbW60
>>791
つ神鉄
803 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 19:44:23.75 ID:TshhaqWn0
>>801
もしアクアラインに電車通せて、かつ８０キロ運転ぐらいできたら、
南房総の交通体系変わるよね。
　多分、上総中野から亀山まで工事して、いすみ鉄道も線路補強して
木更津から大原電化ってのもあるよね。外房までそのルートが一番近くなるし。
804 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 00:03:09.63 ID:++renSLd0
>>790
羽田―金田が複線で1200億円程度
http://83.xmbs.jp/ch.php?ID=apb&c_num=113540
805 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 01:02:31.15 ID:SR2kme130
>>804
その程度で済むかな？
変な話だけど、原発建設もそうだが補償費用とかかさんで上積み
されるんだよね。アクアラインだって漁業補償対策がかかったからね。
そこで利権になるんだけど。
　そのページ詳しく読んでないけど、そういうのも含むのかな？
806 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 05:39:05.25 ID:Y3qYIqBLP
>>804
トンネルって、直径よりも断面積で建設費が変わると思うのだが。
807 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 06:41:49.75 ID:gvLH/b2MO
>>806
首都高品川線が一基のシールドマシンで大井～池尻の8km
直径12.5メートルのシールドトンネル工費が450億円※地下25メートルから山手通りへの
ランプウェイ別途1km工費込みなので羽田と金田から一基8kmづつ掘り進んで
東京湾の真ん中で結合できれば海面下57メートルの水圧を考えなければ
羽田空港～金田で1000億円でできそうだが。
808 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:01:32.36 ID:+vfU2+/h0
夏は企業のサマータイムの関係でさざなみ2号やその後の総武快速に
都心への通勤客が集中しそう
809 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:17:25.89 ID:st/duAZA0
節電のために特急運休だろＪＫ
810 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 23:16:10.70 ID:xujoKEAwO
最近気付いたがキハ30１００扉開くとほんの少しアクアカラーが残っているのが見えるな。他は未確認。
811 ：模型 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/05/18(水) 00:52:50.51 ID:YSP7PYhA0
その下に相模線色が更に
812 ：sage：2011/05/18(水) 05:53:03.28 ID:yyCTRw99O
>>810
http://blogs.yahoo.co.jp/voiture_amite/14677648.html
813 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 03:59:27.62 ID:Wta1tdCfP
>>807
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081222_38326.html
総事業費4000億円とのことだが、トンネル1本450億円で施工できるとしたら、それ以外の3100億円の事業費はどこへ？

http://www.jcp-shinagawa.com/personal/nakatsuka/news/0148.shtml　より抜粋
>膨れる建設費気がついたら２倍
>
>地盤の軟弱な目黒川の地下に建設するこの計画に「目黒川沿いの低地で地盤が悪い。
>建設費の膨張が予測される（都政研究05年２月）」とマスコミからも懸念の声があがっています。
>実際に同様の地工事を行なった、新宿線は当初予算は５２００億円でしたが、現在は１兆６００億円と約２倍に膨れました。
>
>品川線の建設費は４千億円うち２千億円は私たちの税金です。いったいどこまで膨れるのでしょうか。

高速道路の事業費については、当初予想と実際の事業費の乖離が大きいことも事実。
アクアラインも、当初予想の2倍以上の建設費がかかっている。


アクアトンネルみたいに地盤凍結工法を採用したら
もっと事業費がかからないかしら。
814 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 20:18:08.74 ID:nJ78Q+vfO
さざなみ11号乗車中
しっかし客乗ってねぇなあ
815 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 22:47:27.10 ID:cs4t17qv0
快速が鈍足化すると、特急の自由席が繁盛したりするから、
そういう商売も込みのホーム延長＆快速の各駅停車化なのかなと思ったけど、
内房線には速達性を求めて特急に回るほどの客もいないってことだね

まぁ朝の上り・夕方以降の下りで海浜幕張に停車するなり
総武線経由で錦糸町・船橋・(津田沼)･千葉に停車するなりすりゃまた状況は違うんだろうけど…
816 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:08:34.60 ID:PlJU6qUN0
だから「さざなみ」は木更津以南の客が逸走しまくってるんだってばよ・・・
817 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:10:18.48 ID:DHf2a4G/0
速達性より乗り換え無しで1本で行けることがいいな。
毎時1本ずつくらい総武快速直通、京葉線直通があれば特急いらん。
818 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:15:03.62 ID:7y2dfxjf0
確かに、数分早く東京に着く特急より、多少は時間がかかっても本数多くて乗り換えない方が便利だな
京葉線も新型車両でようやく総武快速並みに利用してもいいって気分になってきたし
古い車両はマトモに会話さえ成り立たないようなうるささだったから、どうしても京葉快速より総武快速って感じになっていた
819 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:49:08.45 ID:UVEe3JwyO
中央線や常磐線みたいに30分～1時間毎に特急があれば使えるけど、
幕張や千葉駅なら快速で十分な距離だし、都内ならバスがあるからね

全部が新宿さざなみならベストだけど
千葉以西にそんな容量はないだろうから
820 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:24:46.32 ID:K+i7v5GJO
>>815
海浜幕張停車はベイタウンのDQNどもが乗ってくるので却下
奴らと隔離するための特急や通快だ
821 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 13:28:03.00 ID:AdGhpFQ/0
緩行線と東西線直通で
三鷹－君津にメトロさざなみ
822 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 15:24:16.70 ID:kbYtZ8vj0
>>821
料金計算がカオスになりそうだなw
823 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:48:11.56 ID:C/tX6TUg0
>>821
微妙な需要だな。
それなら、内房線関係ないが、金町から、貨物線使って、亀戸を経由して
東西線の塩浜の車庫あたりに連絡線作って直通した方が需要ありそうな
悪寒。
824 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:17:08.17 ID:9v7TSJ25O
>>817
蘇我で外房線と接続すればさらに便利だね
今後は外房線内のホームの関係上、内房が総武メインで外房が京葉メインになるだろうね
825 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:23:27.63 ID:qJKowBBu0
>>824
もう、実際になってるだろ
外房→京葉メイン
内房→総武メイン

日中のダイヤを見れば歴然

木更津と茂原の時刻表を見比べてみればorz
826 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:36:42.52 ID:N8uTJWQ10
外房→勝ち組
内房→負け組

ってことかな？
827 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 01:15:13.02 ID:bQzQmSc6O
最終的には内房外房とも京葉２総快１各停１が理想だな
京葉線は日中全て房総直通にし、蘇我止まりは原則廃止の方向で
京葉線がりんかい線に直通するようになればもっと便利なんだけどなぁ
828 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 01:57:04.37 ID:FRPFdccw0
>>825
普通、快速の本数はほぼ同じだし。
特急はアクアラインバスがあるから、内房にはいらん。
829 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 02:47:02.55 ID:GgCPp1lSO
>>827
千葉への直通が時間2本で理想かあ。実現しちゃったら千葉ユーザーとしてはきついわー。
その2本も蘇我で接続待ちバカ停な悪寒。悲しいのう。
830 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 06:46:42.38 ID:0oxyRwq3O
内房線もだめだが外房線も時間の問題。終着駅の駅ソトの衰退っぷり見てみな。
831 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 06:58:44.58 ID:mLyVENet0
昔、将来的に京葉快速は内房線と外房線直通専用にして
総武快速を成田線直通専用と、使い分けると聞いていたような…
832 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 08:50:02.96 ID:2PrUW1B90
>>831
検討はあったけど沿線民の総武志向の強さで切り出せなかったとも聞いた
ことがあったような…
でも外房はホーム長が足りないから結局そうなってきたけど
833 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:03:23.50 ID:gCiTHx8W0
いい自然の路線
834 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:36:11.83 ID:lASEcriT0
>>831
利用者数の違いから総武快速も必要と判断されました。
スルー計画でも、総武本線の成東は除外の方向で
内、外房、成田線の方向に動いています。
835 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:43:58.04 ID:gLC36hK+0
>>829
その京葉快速2本は蘇我で外房から来る総武快速と各駅に接続するだろうから利便性は確保される。
836 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 09:52:24.40 ID:/kh0jhtQ0
>>831
東千葉を切り捨てられればそれができるんだけどね
実際そんなことできないし
それに内房は君津まで全駅15両対応にすることからもその計画が変更になったことがうかがえる
837 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 10:28:06.49 ID:gCiTHx8W0
大回りで松岸
838 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 13:36:34.13 ID:h7Fc6Gg30
内房にも外房にも、グリーン定期ユーザーがいるんだから簡単に切捨てられてはいけない
839 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 15:12:44.17 ID:gCiTHx8W0
そうか、、、グリーンがあったか、、
840 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 19:24:40.39 ID:acCoFdNUO
東京18時30分と19時30分の特急っていつの間にか土日の運転止めたんだ
今まさに乗ろうとして初めて知ったから焦った
841 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:55:52.48 ID:E64IdwQP0
>>840
地元民じゃないが・・・





もう素直に高速バス乗り場へﾄﾞｿﾞｰ・・・
↓以下、再度特急さざなみの惨状について嘆く話題へ
842 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 21:21:43.28 ID:3vMwqpsn0
>>840
18時30分(21時30分も)は元々は土休日運休の列車だったから
過去の運行体系に戻ったといえる。
19時30分は多分今回が初めてだね。

土休日は東京から五井や木更津まで行くなら総武快速線のグリーン車の方が
安いから皆そっちに流れてるんでしょ　
館山とかまで帰るのならば高速バスがあるし。
今じゃ平日しか需要あるまい。もう完全にホームライナーだね
843 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 07:38:26.14 ID:N4tUJl1U0
2010年春のダイヤ改正で土日運休＆大幅減便になった。
それまでは土日も、18:30、19:30、20:30、21:30すべて運転
844 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:15:20.60 ID:We1a6Ofb0
>>842
五井ならともかく、木更津ならみんなバスだよ。
安いし早いし本数多いし定時性も高いし、
東京、品川、横浜、川崎、新宿、羽田から乗れるし、
わざわざ電車使う理由がない。
845 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:59:03.88 ID:3MuZcvu+0
>>844
お前を含めてどうやったら特急さざなみに客が戻って来てくれるか
考えるために以下延々と小田原評定
846 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:22:25.66 ID:YiM5Ec2X0
さざなみどころかJRに戻るかどうかじゃない？
バスの方がJRより早くて安いんだし。
極端な話、アクアラインに鉄道開通しない限り無理な気がする。
847 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 00:28:24.13 ID:jdJShmit0
指定席車両付き快速に格下げ
848 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:24:21.46 ID:Z8uVJksQ0
鉄道は詰め込んでナンボの輸送機関だから、
必ず人数分の座席が用意されているバスにはどうあがいても勝てないよ。
バス停まで自動車で行くにしてもさ、鉄道の駅前の駐車場と田んぼの真ん中のバス停駐車場じゃぁ料金的に勝ち目ないしね。
849 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 13:36:48.99 ID:EzxhiVBTO
書き込む少なくて過疎スレだからその話はこちらで

【房総直結】東京湾アクアラインバス【海ほたる】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1228796769/l50
850 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 17:13:03.66 ID:3suqo8q30
確かに少ない
851 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 18:49:34.64 ID:Olt6gN8i0
う
852 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 17:10:44.57 ID:slGORKvF0
鉄道コムやっている人いる？
853 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 21:24:20.93 ID:/MZnvTgL0
木更津以南と東京への往来は高速バスがあれば十分。鉄道の必要性は少ない。
内房線に残された使命は、千葉や船橋方面へのアクセス。

無理は承知だが、さざなみも総武線経由に戻せばもっと需要はあると思う。
京葉線経由は百害あって一利なし。
854 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 21:39:55.14 ID:BTs/jZ/e0
朝夕の特急を、京葉快速が鈍足になって最も不便に感じている海浜幕張・検見川浜・稲毛海岸に停めてみたら？
855 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:29:29.74 ID:/le+N8HAO
>>853
千葉支社も馬鹿じゃないから木更津 君津からの津田沼船橋市川直通強化
＝総武快速将来的にはデータイム毎時三本
ニーズの無い京葉快速は今後ともデータイム外房直通のみだろう。
856 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:43:30.87 ID:TpCcXKo40
NEX毎時1本にすりゃさざなみ突っ込めるだろ
857 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:42:28.22 ID:IyKr9ykO0
>>856
それだ！

あと、わかしお7両　さざなみ3両で併結で桶
858 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:06:00.51 ID:0gDSbwtG0
>>857
平日の朝夕は
総武快速線を走って
わかしお１０両＋さざなみ５両

日中は京葉線を走って
わかしお５両＋さざなみ５両だべ
859 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:14:01.68 ID:bcYFaPK70
さざなみって平日朝ですら5両で事足りるようになっちゃったの？
860 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:15:19.98 ID:lV4bgt+O0
>>859
いや、３両くらいで充分。
861 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 14:26:19.95 ID:3JSqZNzw0
だが、3両で詰め込むと客が逃げる
2人席に1人でちょうど良い
862 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 18:04:43.41 ID:7Dv1Qx900
3両で2列シート車なら良さそう
863 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 01:11:03.37 ID:22jzK22M0
ロングが好きな奴が多そうだから
さざなみもロングシート詰め込み車で良いだろ。
864 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 03:19:39.49 ID:YNk4akBVO
>>863
巌根だけ通過するE233のあれですね、わかります。
865 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 07:41:38.41 ID:TLU0ifzS0
コカコーラの赤いベンチで十分だろ
866 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:59:07.25 ID:xiW17hErO
>>857-858
平日の朝はわかしお14両(7両は一ノ宮で増結)になります
867 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 08:58:30.80 ID:Q655S+HI0
早く巌根と東千葉に快速停めてくれ。
あんな一駅だけ通過とか
逆に間際らしくて仕方がない。

ていうかただのいじめじゃね？
868 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 10:02:51.24 ID:BCFIYC/uO

露骨ないじめだよなｗ

東千葉は千葉まで近いからまだしも、巌根周辺民は憤りをかくせないだろうな…
869 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 10:08:04.41 ID:IkZnOieI0
巖根はともかく、東千葉は千葉駅まで歩けばすぐだろ
870 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 10:28:11.05 ID:J15+DOKe0
巌根はホーム延伸するの決まったでしょ。
871 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:31:04.99 ID:VOlXRzHQ0
ムシャクシャして非常ボタン、電車止めた女逮捕

千葉県警木更津署は２７日、千葉県木更津市桜町、契約社員畑中志保容疑者（２６）を偽計業務妨害の疑いで逮捕した。
872 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/29(日) 17:33:09.23 ID:VOlXRzHQ0
発表によると、畑中容疑者は２月２２日午前８時３５分頃、同市貝渕のＪＲ内房線踏切で非常停止ボタンを押し、
君津発千葉行き上り普通電車（８両編成）を約１０分間停止させ、運行を妨げた疑い。踏切に設置されている
防犯カメラに畑中容疑者の姿が映っていた。
873 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:42:35.34 ID:etQYCMoQ0
おもいっきりウチの近所の方。
でも、その名前知らないなー
874 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 06:54:36.59 ID:xKo7rPFW0
1973年当時　内房線優等停車駅パターン（平日下り）
●：特急　▲：臨時特急　○：急行　
急行は館山から勝浦までは普通列車で、その後再び急行になり東京都内へ戻る


新宿○………▲……○………
秋葉○………▲……○………
両国↓○……↓○…↓………
東京∥∥●●∥∥▲∥●●●
錦糸○○●●▲○▲○●●●
船橋○○↓↓↓○↓○↓↓↓
千葉○○●●▲○▲○●●●
木更○○●●▲○▲○●●●
青堀↓○↓↓▲↓↓○↓●↓
大貫○↓↓↓↓○↓↓↓↓●
佐貫○○↓●▲○↓○↓↓↓
上湊↓○↓↓↓↓▲○↓↓●
浜金○○●●▲○▲○●●↓
保田○↓↓↓↓↓↓○↓↓●
勝山↓○↓●↓↓↓○↓↓↓
岩井○↓↓↓▲○↓↓↓↓↓
富浦○↓↓↓↓○↓↓↓↓↓
館山○○●●▲○▲○●●●
千倉普普…●…普…普…●…
（五井・君津は全列車通過）
875 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:40:22.30 ID:NUxYWzkTO
>874
この当時から木更津～館山間の停車駅は
ランダムだったんだな
しかも、今では信じられない浜金谷全列車停車…
JTBの時刻表が、浜金谷が太字なのは
その名残か？
876 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:37:19.89 ID:GAfj8cUu0
東京湾フェリーが出てるからじゃね？
877 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:48:08.27 ID:FqN2hYhN0
そして今は富浦が全停か
878 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:03:56.39 ID:0/uypCBZ0
八幡宿と巌根はどっちが地味？
879 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:34:18.49 ID:nequhTK10
>>878
八幡宿を地味って言ったら地味じゃない駅を見つけるのが大変だな
880 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:58:45.26 ID:0/uypCBZ0
巖根は八幡宿並みに地味だな。
881 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:12:12.00 ID:dKZUGwfY0
>>879
巖根。
882 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:39:21.49 ID:fT7F2d070
当時は君津通過で青堀停車が全くの？？？だった。
883 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:59:55.96 ID:+3A+Dfv80
>874
快速「青い海」の停車駅もキボンヌ
>877
南房総市役所があるからかな？
でも本数が減った今では利便性は
外房の特急崩れのみ停車の無人駅行川アイランド以下ｗ
それに何故かみどりの窓口（カエル）未設置

東電の賠償指針出たな
だが県内の漁業・観光関係は一切対象外ｗ
末端の経済は益々疲弊する一方だな
19日を以って高速千円乞食がいなくなるし
さざなみに少しは回帰してくれるといいのだが

884 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:26:10.27 ID:hpFIJjw20
富浦は駐車場付きの枇杷倶楽部バスストップがよすぎる
885 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 08:19:54.39 ID:p/RiTVQ50
東京駅発17時、19時、21時、22時（勝浦で最終鴨川行普通接続）が毎日ある
外房末端は恵まれてるな
886 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 09:49:33.34 ID:HxSHWns90
>>883
>>快速「青い海」の停車駅
確か、竹岡と那古船形止まらない以外はランダムだったと思うけど。
最盛期はかなり本数あったしね。

＞19日を以って高速千円乞食がいなくなるし
さざなみに少しは回帰してくれるといいのだが

　どうかな？神奈川とか東京西部からくる人は高速千円そんなに関係ないしね。
アクアの８００円無くなることの方が影響は大きいでしょう。
887 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:59:03.50 ID:5h3RQ5tE0
アクア800円は継続じゃないの？
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/keisei/aqualine/hitomatagi/index.html
888 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:29:48.05 ID:V7Xrxfjk0
アクアが800円じゃなくなったからって高速バスが値上げするわけじゃないし。
品川、羽田、新宿もバスの方が早くて安いのが致命的。
889 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 07:08:21.85 ID:86yJAkPE0
いわゆる当初予定していた価格になれば値上げせざるを得んのではないか？バスも。
だって、普通車で5500円だぞ。大型ならその倍くらいか。
890 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:41:38.61 ID:lppfGRDkP
>>889
アクアラインバスの運賃は普通車片道4000円のころから今まで一切値下げしてない。
891 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:43:22.70 ID:qc/50DXD0
>890
2000年ごろに袖ヶ浦～羽田で少なくとも￥100値下げしてるよ。
他の区間は知らんけど。
892 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:57:13.56 ID:erxNRMf80
スレ違いですが、日東も小湊も値下げできないよ。
赤字の地元路線抱えてるから。
　ドル箱のアクアラインバスで稼いでなんとか地元路線を支えてる。
893 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:08:29.77 ID:s20gfZdU0
袖BT～代宿団地の路線の長浦以東なんてひどいよ。
朝夕でも数人乗ってれば多い方。昼間は誰も乗ってないのが普通くらいの路線だし。
長浦駅よりBT側はそこそこ乗ってるのかな？
894 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:09:13.61 ID:xyV27IDNO
君津～東京の場合、定刻ならば快速電車よりも早く目的地に着き、しかもＪＲより５０円安い。
君津・木更津～羽田空港に至っては全く勝負にならない。ＪＲだと品川か東京・新橋＆浜松町での乗り換えが必要になるからね。
料金は現行のままでも充分でしょう。
895 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:50:38.43 ID:5CA2D38N0
さすがに君津から東京まで通勤している奴って極少数派だろ？
君津からの通勤圏は所要時間約５０分の千葉ぐらいかな。
だから偶に東京…に用事がある奴用として高速バスが盛況なんだろ。
896 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 12:01:23.30 ID:sgFmpnTR0
ところが平日に乗ってみると通勤客が・・・というパターンだな
おっと、参考路線は小倉―天神線なので当てにするな
897 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 12:52:02.90 ID:L1eB9DE60
朝の木更津羽鳥野BSは通勤利用すごいですよね。
数分間隔で東京行きがあって、30間隔で千葉行きがあって、
その合間に毎時1本羽田行きがあって、狭い待合室の中は、
独自の『羽鳥野ルール』に基づいて、通勤客がズラリと並んでる。
一見さんがたまに随分先のバスなんか待つために
勝手に待合室の椅子に長く座っていようものなら、
羽鳥野ルールを守るよう、注意されたりする。
898 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:36:02.03 ID:qwDGOGkMO
交通機関で一見さん？
馬鹿じゃね？
899 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:50:26.14 ID:rv3GxHN/O
過疎ってるからその話しはこっちに書いてくれ
【房総直結】東京湾アクアラインバス【海ほたる】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1228796769/l50
900 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:35:31.78 ID:UI51Ep+4O
900
901 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:10:04.92 ID:r7Gw4V5A0
>>897
わかりましたからその羽鳥野ルールの概略を教えて頂けませんかm(_ _)m
902 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:22:16.52 ID:Lto5KZEf0
>>895
極少数派の
君津から東京まで京葉線経由の通勤快速で通勤しているものですが、
結構東京まで乗っている人多いですよ。
903 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:44:56.81 ID:IpGCERdD0
巖根駅は１５両のホームの延長できるように。
また、巖根駅も快速、通勤快速、その他停車するように。
904 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:51:44.19 ID:IpGCERdD0
>>903訂正
磐根駅が快速、通勤快速の停車駅になりますように・・・。
巖根駅が１５両のホームの延長になりますように・・・。
905 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:58:32.87 ID:XnyIzOdz0
>>904
心配しなくても近い将来そうなるべさ。もはや快速とは言えなくなるけどね。
906 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:20:24.30 ID:7wjyBeU80
千葉から快速の普通でおｋ
907 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:04:04.19 ID:QrY+dccx0
将来、巖根にも停車を始めたら
「内房特快」が出来たりしてｗ

この電車は、東京を出ますと
新日本橋、馬喰町、錦糸町、千葉の順に停車いたします。
千葉より先は各駅に停車いたします。
908 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:48:42.24 ID:X4WvFwpl0
なんども書くけど、巖根の駅の延伸工事は予算が下りてるのです。
　ただ、仮に、巖根に快速停車して、アクアラインのバスのお客減少
なんてことになったら、巖根駅～金田ＢＴ間に路線バス作って対抗するんで
ね？
909 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 05:29:51.62 ID:cwB48GlDO
が…巌根だぞ
皆が正しく書けないほど地味な駅のようだ
910 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:05:02.17 ID:QJZVhTtCO
① 内房特快
千葉・蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津
② 内房快速
千葉・蘇我・八幡宿・五井・姉ヶ崎・長浦・木更津・君津
③ 内房区快
千葉～君津は各駅停車
④ 京葉線直通快速
蘇我～君津は各駅停車
911 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:54:36.54 ID:xXuOfK4A0
うむ、いっそ特急を特快にしたほうが客は戻ってきそうだな。
酉からいらない117系をもらってくるといい。
912 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:09:07.62 ID:G1ZM6jWBO
>>906
それなんて常磐快速？
913 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/07(火) 19:56:50.81 ID:NpPxzC3t0
>>911
すぐに○○の中古車を買えという馬鹿【復活】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306076873/
914 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:14:06.51 ID:q+rE+jLA0
次のダイヤ改正で外房線のように日昼帯の京葉快速の設定あるだろうかね
総武、京葉快速が毎時1本になると便利ですな
915 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:57:12.24 ID:xu4cMpQz0
総武快速線を房総の各駅に停めて新しく特快を作るのもいいかも。


俺的に考えた特快停車駅

内房線の特快停車駅：千葉・蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津
外房線の特快停車駅：千葉・蘇我・鎌取・土気・大網・茂原・上総一ノ宮
成田線の特快停車駅：千葉・都賀・四街道・佐倉・成田・空港第2ビル・成田空港
916 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:24:50.12 ID:9Oyo7VSV0
>>910
その内房特快とやらが、昔の快速並だな。

>>914
外房は京葉との直通、内房は総武快速との直通って方針っぽいから、多分ないかと。
917 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 11:13:57.38 ID:Cavsk23x0
>>916
内房 総武2 各駅3
外房 京葉2 各駅2 特急1
蘇我で快速はそれぞれ連絡可能
君津、上総一宮で末端運用分断

て感じかもな
918 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 16:10:53.29 ID:BWubPuQfO
特快は千葉発着の線内限定にして君津以南への速達列車の役割を持たせたらいいと思う
で東京方面への速達列車は既存の快速に任せると

確か前にもこのスレに同じことを書いたような気がするよ
919 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:17:59.13 ID:ylxKfObu0
千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨
葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川


さあ考えろ
920 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 13:04:40.97 ID:xWRwLh5pO
新宿さざなみ佐貫町留置確認
木更津11:39安房鴨川行き木更津30分延発 本日に限り佐貫町止まり
佐貫町駅に天羽日東三台で上総湊までバス代行
上総湊でE233が快速新習志野表示で発車準備中
921 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 18:11:13.49 ID:ffWR5QY20
ぶっちゃけ、さざなみ11号って5両で十分じゃない
前に通勤快速があるせいか半分くらいしか席埋まってない感じだし
922 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 18:51:10.04 ID:13IYwNvy0
日によっては半分以上乗ってるからそれはない
923 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 21:59:19.35 ID:A0suOJNl0
＜死体遺棄＞林道脇で若い女性の遺体発見　千葉県木更津市
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110611-00000084-mai-soci
924 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:05:35.90 ID:clu0ktCS0
うわ怖っ
925 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 00:17:07.23 ID:vJKfkcXG0
千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨
葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川
●●●●●●●●●●●●●●●（総武快速・千葉発各駅・君津～佐貫町は一部）
＝＝●●●●●●●●●●●●●●（京葉直通・君津～湊は朝上り１）
　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●●●●●（木更津～君津は一部）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●
926 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 07:08:48.97 ID:Oi/1AxQY0
>>921
半分しか埋まらないからこそ、それだけの客が乗っているんだろう。
5両にして「赤の他人と相席になるくらいなら、快速に乗った方がマシ」って思われたらますます乗車率下がるわ。
だいたい快速でも東京駅からなら座れるんだから。
927 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 10:33:18.83 ID:qbCtHRzh0
>>920 上総湊にE233系が入線してたの。
確か普段は君津迄だと思ったが。
総武快速経由のE217系も君津以遠行かないかな。
館山道やアクアラインの開通で、特急さざなみの削減が酷いからせめて
快速列車の東京直通くらいは増やして欲しいところかな。
928 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 10:38:36.39 ID:qbCtHRzh0
927でカキコした者だが、京葉～内房直通のE233系
今時刻表で確認したら、上り1本有ったわ。
連投・勘違いすまん。
929 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 14:42:53.69 ID:f8RkOfV40
快速で運賃、時間がアクアラインバスに勝てないともう無理でしょ。
930 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 14:52:01.25 ID:/1x/H0fB0
バスより多少高くとも遅くともライナー設定（≒絶対座れる）で巻き返しはできるかもしれんが、
東京口の過密ダイヤを考えると、
そこまで乗客を優遇してまでアクアラインバスに勝っても、JR側にメリットがあるかどうかだな。
931 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:35:08.13 ID:sRcLUVR/0
快速さざなみライナー（全車指定席）か
932 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:00:21.56 ID:UIiks2CY0
　　　　　　　バス　　JR
速達性　　　◎　　　△
運賃　　　　 ◯　　　◯
着席性　　　◎　　　△
快適性　　　◯　　　△

内房線が勝てる要素があるとお思い？
933 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:05:09.07 ID:rhLTrhZm0
・・・・・・着席性？
934 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:50:12.11 ID:W3BuaEAx0
>>932
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バス　　ＪＲ
速達性（渋滞を考慮せず）　　　　　　　　◎　　　△
運賃（特急を除く）　　　　　　　　　　　〇　　　〇
着席性（要は全員座れるか？ってこと？）　◎　　　△
快適性（座席のすわりごごちのことか？）　△　　　〇

　正直バスの座席は狭いので。あと補助席なんて論外。
この部分で内房線は勝てるかな。ただ、内房線は座れるかわからないし
うるさい高校生もおるし、そういう意味での快適性はアクアラインの方が
上だね。
935 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:50:44.59 ID:W3BuaEAx0
すまんずれた。
936 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:55:58.29 ID:Ljj12tPk0
上総一ノ宮・君津以西（以北？）はすべて東京直通になり、
一ノ宮－鴨川－館山－君津をローカル列車が行ったり来たり、
といったダイヤになる可能性はありますかね？
937 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:57:57.61 ID:41h/Adm60
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バス　　ＪＲ
速達性（渋滞を考慮せず）　　　　　　　　　　　　 ◎　　　△
運賃（特急を除く）　　　　　　　　　　　　　　　　　 〇　　　〇
着席性（要は全員座れるか？ってこと？）　 　　◎　　　△
快適性（座席のすわりごごちのことか？）　　　　△　　　〇

直した。
バスの座席が狭いといっても前を向いてて座面を倒せるのには勝てないと思うぞ。
内房線は大体がロングで、しかも209やE217なんかは座席が硬いし。
938 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:01:13.35 ID:41h/Adm60
追記
バスの補助席は確かに論外。
特急の客層は最強。

>>936
外房線一ノ宮以南と千倉以東を結ぶ需要があるとは思えない。せいぜい勝浦～館山だろう。
939 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:41:55.77 ID:W3BuaEAx0
>>937
直してくれてありがと。

＞バスの座席が狭いといっても前を向いてて座面を倒せるのには勝てないと思うぞ。
内房線は大体がロングで、しかも209やE217なんかは座席が硬いし。

　確かにね。アクアラインのバス乗るとよく眠っちゃうんだけど、
これって前を向いてるってのが大きいね。横向きだと、加速減速のとき
ふらついちゃって横の客にもたれて迷惑かける。それがバスだと無い。
あとトンネルと橋の部分ってほとんど（強風の時は除く）揺れないじゃん。
そうするとよく眠れるんだよね。そういう意味では快適だ。
940 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:09:18.57 ID:CDy82FJ40
最近、久留里線の話題はなにかないの？
941 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:11:43.54 ID:8CxVigY30
バスが快適な理由は
・ゴムタイヤなので振動が少ない
・車内が狭いから、通路をうろつく客もいなくてプライバシーも保てる

というのもある。
942 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:20:55.66 ID:W3BuaEAx0
>>940
全くない。
小湊鉄道ってグラビアとかＰＶの撮影に結構協力してるじゃん。
久留里線もやればいいのに。東京からなら、アクアライン使えば久留里線の
方が来やすいと思うけど。今週の少年サンデーの小池里奈タンのグラビア
って小湊鉄道だったし。あと内房線の君津以南とか。古くは船形駅でＡＫＢ４８
がＰＶ作ったし。あのＰＶに映る灯台はどこなんだ？っていつも思う。
943 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:23:38.98 ID:Q6xB23VT0
>>936
一宮、君津以北が全て東京直通になれば便利だけど、総武快速も京葉線も車両が足りないんじゃない？

209を10連で京葉に流すとかすればいいかもしれないけど。
944 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:38:43.98 ID:sRcLUVR/0
>>936
上総一ノ宮－安房鴨川－君津間は3セク「南房総なのはな鉄道」になります
945 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 00:00:42.43 ID:UvZx7iDU0
>>944
長野の「しなの鉄道」みたいになる予感ｗ
946 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 00:40:07.02 ID:vw/t2ivF0
>>944
そうなったら、マジな話、館山～鴨川あたりはまっさきに廃線じゃね？
まあ、高校生が反対運動とかするかもしれないが、いすみ鉄道みたいに
存続しても経営苦しくなるだろうね。
　他、亀田病院行くお年寄りの動向がどうなるか？あたりで存廃決まる
だろう。
947 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:07:28.65 ID:IXMpbYYu0
>>946
館山～鴨川の区間列車があるくらいなのに何言ってやがる
948 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:08:43.92 ID:KHhBU1Ec0
>>939
よく眠れるバスで眠れば「横の客にもたれて迷惑かける」ことも大いにあろう
>>941
バスも列車も個室じゃなきゃプライバシーは保てない

そもそもアクアラインを通る高速バスと内房線の快速・普通列車を比べることが無意味

>>946
まっさきに廃線したい区間に一時間に1本の列車があるわけがない
949 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:09:50.75 ID:LoIiREzG0
久留里線や香取～松岸のが先かな・・・
950 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:10:42.58 ID:KHhBU1Ec0
あ、ちょっと>>947と被っちゃったな。
951 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 21:02:58.15 ID:vw/t2ivF0
>>948

>よく眠れるバスで眠れば「横の客にもたれて迷惑かける」ことも大いにあろう
あんま無いよ。普通の通勤電車って進行方向横向きに座るから加速減速の際
左右に振られるわけじゃん。　バスだと（特にアクアラインのバスはなおさら）左右に
振られるとこないよ。高速乗ったらカーブあるとこって汐留めカーブとレインボー
から湾岸線に入るとこ、あと浮島くらいでしょ。そんくらいだね。あんま横に
もたれる人見ないなー。
952 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 23:16:29.36 ID:FdTAWg2DO
そうか、バスには寝てる可愛い女の子が寄りかかってくるときめきが無いわけだな
953 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 00:03:10.96 ID:IT9YnAwn0
>>951
イスに座って眠り始めたら横に傾くことあんだろ。
どこのカーブとかバスとか列車とかじゃねぇって。
クソみたいに理解力ねぇな。
954 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 01:34:16.89 ID:SmliBBcX0
バスだと太ももや股間、胸を・・・。
周りの乗客にバレないからいいよなー。
955 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 01:39:57.03 ID:ER/x4+Xk0
>>952
バスだとそういう楽しみないね。
昔、電車乗ってたころ、両脇をかわいい女の子が座って寄りかかってきた
時は至福のときだった。あと、夏のこれからって座ってると、半袖の腕から
ブラが見えるときあるんだよね。またそれがいいんだ。無理してブラしてる娘
の場合、なんかポッチが・・・

　っていう楽しみがない。
956 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 21:59:19.86 ID:f/3aO9g6O
>>947　館山市　南房総市　鴨川市は内房線をもはや見捨てている。
沿線高校もバス移転を本気で検討してますよ
957 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 23:39:21.09 ID:MhC9dMdSO
E257のチャイムがガサツで耳障りに感じるのは俺だけかな？
ウトウトしてるときに聞くと無駄にやかましくて不快に感じる
ここまで心地良さを感じないチャイムは初めてだわ
255系は優しいメロディで好きなんだがなぁ…
958 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 23:45:28.40 ID:MhC9dMdSO
チャンチャンチャンチャーン！
間もなく蘇我です。蘇我の次は五井に停車致します。
外房線はお乗り換えです。
959 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 00:50:48.70 ID:OvaOWXNg0
>>956
あの辺の高校にそんな金はない
960 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 06:20:10.80 ID:WwZklS6tO
>>956　木更津からバス送迎車がでてきて、程度のいい生徒をとられている。
Fランクに転落するまえに生徒集め対策を検討している。もちろん学校統合もセットだよ。
961 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 09:53:46.33 ID:ETcBnxcNO
千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨
葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川
●●●━━●━━━━●●━●━●━●━●━●━●━○　　　　　　　　内房特快
●●●●●●●●●━●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　快速


こうやって遠近分離すれば特快にも意味があるだろう
本千葉は県庁や千葉大病院があるから停める
962 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 11:29:05.81 ID:LafRsfUc0
>>961
君津以南は各駅停車だろ
963 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 18:59:39.93 ID:ej055o120
>>961
青堀や佐貫町に積極的に停める理由が見つからないんだが。
964 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:38:39.33 ID:0fPTiL4O0
青堀は新日鉄君津と東電富津火力という二大プラントへの最寄駅
965 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 21:56:17.55 ID:oS6LJ/Ui0
>>964
大抵君津から行ってるだろう。
青堀も大貫も佐貫町もみんな君津まで車で行っちゃうんだよな。
966 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:06:04.69 ID:oS6LJ/Ui0
千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨
葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川
●━●━━●━━━━●●━━━●━●●●●●━●━○　　　　　　　　　　内房特快

これでもいいくらい。県庁や千葉大病院なんて千葉から池。
967 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:38:12.35 ID:/CS9WGtA0
東千本蘇浜八五姉長袖巌木君青大佐上竹浜保勝岩富那館九千千三和江太鴨久
京葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦古山重倉歳原田見海川留
●＝＝●━━●●━━━●●━━━●━●━━●●━●　　　　　　　　　　　　　　　　快速さざなみライナー（E257系・全車指定席）
　 ●━●━●●●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●　　　快速くるり（キハ110系・久留里線内各駅停車）
968 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:52:39.59 ID:et73gqnR0
>>965
新日鉄君津と東電富津火力へはプラントメーカー関係者が多数出張してくる
重電メーカーだと車での出張は認めないからね
長期作業で現地事務所でレンタカー借りることはあるけれど
969 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 02:20:29.93 ID:N3y2JEtu0
君津からタクシー使っちゃうんじゃない？
970 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:52:55.84 ID:3DnyNGlW0
出張指示書には青堀駅下車でタクシー利用と書いてある
971 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:43:00.61 ID:L2A3yV5o0
別に内房線に特別快速いらないでしょ。
駅間長いし。特別快速作っても乗客はそんなに増えないと思う。
972 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:05:16.43 ID:CIcPjzOS0
>>971
むしろ各停の本数を増やすほうがいい

あと19時くらいに千葉発が欲しい
あの時間のホームは危ない
973 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:42:45.63 ID:mtbzTLTP0
良かったな
特急さざなみは節電の減便はねえよ







もう減らすほど残っちゃいねえけどな
974 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 22:19:17.43 ID:dHBCPhey0
むしろ減便してバスに乗ってください。
975 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 23:13:59.18 ID:ufaFPrIX0
>>971
駅間が長くてもさざなみと各駅じゃ蘇我～君津でも15～20分くらい差がある
976 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 07:48:11.15 ID:tBHNP4G50
さざなみ13号　蘇我21:07→21:38君津　31分
各駅停車　　　蘇我20:36→21:15君津　39分

15～20分って姉ヶ崎で特急に追い越されるとかだろｗ
977 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:59:10.30 ID:n4/81ccUO
さざなみ3号　蘇我1003→君津1032　29分
各駅(159M)　蘇我1007→君津1046　39分
各駅(161M)　蘇我1023→君津1103　40分


15～20分は言い過ぎだな
978 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:10:50.25 ID:EGlZo4CV0
巌根のホーム延伸マジで決まったの？
それはそれでいいんだが
979 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:25:17.34 ID:+Gu+j34b0
>>957
お前は束の特急に乗らない方がいいと思う
980 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:38:59.17 ID:ypYLCWD1O
内房線の将来像
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/d63eff8c44a80a6c16a4887770d7239e
981 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 20:41:42.13 ID:7Sq/4NrK0
>>978
自治体と詰めの協議をしてるって記事をこのスレで見た希ガス
アウトレットができるからいずれは延伸するはず
982 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:23:01.58 ID:qAy1s1S90
>>957
束「良かった　これで来年また安心して減便出来るぜ」
983 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/17(金) 23:13:03.53 ID:skNbogEm0
てす
984 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:14:16.52 ID:skNbogEm0
>>980
次スレよろ
985 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 07:14:03.78 ID:ZdvfvbD+P
>>980
朝の京葉快速が木更津～蘇我間全駅通過なんて、サービスダウンもいいところだろ。
そういう電車を新設するなら話は別だが、京葉線にそんなキャパはない。
986 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 15:08:18.95 ID:IM6kF03J0
>>985
真に受けんな
987 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:17:28.46 ID:Dk+9JGsVO
>>966の特快と通快を君津で接続させればいい
988 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 16:51:51.62 ID:fTWzCcis0
ふむふむ
989 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/18(土) 20:29:33.71 ID:4raX+/d80
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part20
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297091221/

さあ埋めろ
990 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:44:16.38 ID:qxrZQ2fk0
>>989
訂正

内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308394925/
991 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:50:09.24 ID:H7nIoXCR0
乙
992 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 21:55:19.78 ID:TRBaOZnV0
>>990
乙
993 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/18(土) 22:11:57.41 ID:WSo2wpje0
ああ、そうかよ
994 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:54:32.65 ID:H7nIoXCR0
う
995 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:54:53.33 ID:H7nIoXCR0
め
996 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 22:56:47.59 ID:ehovb5tGO
よ
997 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:08:43.89 ID:H7nIoXCR0
さ
998 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:56:59.13 ID:Ka67bHJA0
ざ
な
み
999 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:07:33.03 ID:ox9EibTf0
へい
1000 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 00:08:05.32 ID:ox9EibTf0
和バスターズ
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