西武新宿線 Part52

123 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 07:43:37 ID:FWVhB1HuO

狭山市の人口減少傾向が止まらないらしい。
街の魅力の問題だが、ベッドタウンである以上、西武のダイヤは少なからず影響してるかも。
「でかける人を、ほほえむ人へ」になってるとは言い難いし。

124 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 07:45:08 ID:GtNsc4on0

高田馬場駅の改札に立っているオムロンの腕章している人達、
1日中交代で立っているの？

125 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 08:39:40 ID:sXcC23z0O

>>122
少なくとも西武園と西武遊園地は急行で充分です。

126 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 09:23:38 ID:lwACiEUFO

>>122
今まで、あいつはシントコ飛ばしてたのか？

127 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 09:40:36 ID:AFTZ94z10

>>123
狭山は西武のダイヤ次第で今からでも化ける気はするんだけど
西武はとって狭山はただのドル箱だからなあ。

128 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 11:21:55 ID:wg6edVEW0

レオライナーはいつまで使い続けるの？

129 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 11:31:28 ID:NuE5F1QaO

西武園は快速急行で競輪は廃止で

130 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 12:07:21 ID:3w6dvG4g0

>>122
お前さんはまず新宿線の快急の停車駅について様々なサイトを見て勉強してくる事を推奨する。

131 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:12:04 ID:FOsosS+kO

競輪は客層悪くなるから廃止の方向で

132 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:21:20 ID:Lcf3aPAeO

狭山って工場がどんどん潰れているだろ？

10年後は武蔵村山みたいになるだろうな。

入間のアウトレット、所沢のライオンズ、川越の小江戸のような存在がない。

133 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 13:34:43 ID:9t/E3knJ0

ホンダが寄居へ行ったら狭山市破綻だな。

134 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 14:13:11 ID:3w6dvG4g0

今期の第3四半期連結累計期間の営業収益が3463億49百万円
営業利益が297億69百万円
経常利益が193億93百万円
四半期純利益が117億68百万円

前年よりかは少なからず上がってはいるけど、設備投資にどれだけのお金が回されるんだろうか

135 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 14:15:30 ID:Divkb40KO

田無始発各停玉上って6連もあるのか
今って本線各停で6連どれぐらいあるんだっけ？

萩山分割でしか使わない割に6連がやけにいっぱいある気がする
そして使途がよくわからない2000の2連

136 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 15:23:29 ID:0AH6b9XaO

ホンダは、狭山と寄居で連携して生産を続けていくと言っている。
狭山工場はホンダにとってマザー工場的位置付けだから、現時点での撤退は有り得ないだろう。
ただ、狭山は土地の制約上拡張できないから、寄居に工場を作るだけ。

狭山は、都心に近いうえに高速道路もあるから、工場を置くのに最適だろう。

137 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 15:33:47 ID:ZDTLDNjsO

>>135
田玉シャトルは今は6連が殆どじゃないか。
そのうち4連に短縮されるのが先か、拝島快速廃止で列車自体消えるのが先か。

138 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 16:55:48 ID:3w6dvG4g0

4連とか数年前にあった玉上～小平輸送かよ

139 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 17:01:10 ID:sXcC23z0O

もし西武園競輪がなくなったら、西武園線は101系2連のワンマンで充分だな。

140 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 17:08:40 ID:VEcxmy5W0

狭山市駅の乗降客数は、
新宿線で新所沢駅の１日６万 3,000人に次いで５万　4,000 人と６番目に乗降客数が多い駅ですが、
快速急行の停車駅の選定基準は乗降客数が多く、
ホームは２面で追い越し線があるところを選定したとのことで、
現在の狭山市駅の構造では条件に合いません。
また、増便するには、本川越、南大塚間の早期複線化が課題で、
再来年の2003年には安比奈線の完成が予定され、
大幅なダイヤ改正を期待しておりましたが、
計画のおくれを漏れ聞くところです。
先月の市議会全員協議会で、狭山市駅の２面３線化について、
鉄道会社から中止したとの申し出があったとのことですが、
安比奈線などこれまでの輸送力増強計画はどのようなものだったのでしょうか。
また、狭山市駅は２面３線化しないとこれ以上の増便は不可能なのでしょうか、お聞かせください。

今から１０年前の話であった…
複々線化中止と言い、中止が多いな
西武新宿線の行く末を狭山には感じる…

141 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 20:11:27 ID:9t/E3knJ0

>>137-138
田無～上水って6両なのか。
以前よく4両を見たから今も4両だとばかり思ってた。

142 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 21:02:40 ID:3w6dvG4g0

>>140
よくも悪くも狭山市が鍵を握っているって事なんじゃないの？
市全体として人口増加及び、市内の新宿線の駅の乗降人員が増えればまた会社側が動くだろうし、
それに伴って路線の改良(複々線化など)やダイ改もありうるだろうし。
もちろん経済的な問題もあるけど。

143 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:39:44 ID:KbcuyajE0

>>130
122は新トコ以降停車と言いたかった。
ということで快速急行は遅くなる。

144 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:41:04 ID:lGY+NaBhO

>>142
狭山市がバスで駅遠の住宅地から人間を西武線に誘導するかわりに退避線工事を共同出資で引くしかないな。

バス専用道とかで優先的に西武線の駅に誘導する都市計画でもするしかない。

145 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 04:06:37 ID:veaLneA4O

早朝通勤で高田馬場駅利用してるんだが、何で戸山口は7時からじゃなきゃ開けてくれないんだろうか？
戸山口使えたら時間けっこう短縮出来るのにな

146 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 08:04:06 ID:0fUiXYwf0

狭山市の人口は、沿線自治体の
西東京市と小平市に抜きさられ東村山市にも並ばれて
まもなく沿線の人口最少の自治体に転落するし
特急以外力入れる必要が薄れてきたのかね

147 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 09:23:15 ID:01cwv1b/O

>>145
戸山口は無人改札のうえ、人目から離れてるため、朝夜はしめている。
あそこは学生がよく使うこと、さらには家なき人がやたら多いため、ってのが主な理由。
人が増えだして衆人環視が成り立つ時間だけ開けている。
それでも日曜夜など手薄な時間は家なき人が擦り抜けてゴミを拾いにくる。
高田馬場には空き缶もビンも雑誌も買い取り屋があるからね。

148 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 09:44:07 ID:1mthlfsB0

>>144
改良工事中(後)に待避線つくるのは、
財源的にも、西武や街のイメージとしても
よろしくないよね…

ここは永久に工事やってんぞ、みたいなね

149 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 10:52:35 ID:5jDnKBxH0

新座市が入間市を抜いたのは分かるがついに狭山市も抜いたのにはかなり驚いた。

150 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 11:09:06 ID:n4fBhVK60

>>144
それもそうだが、人口減少をどうやったら食い止める事が出来るかが根本的な問題かと

151 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 13:46:07 ID:tnEwsvse0

30000系以外のプラレール車両ってもう手に入らないのかな
子供が電車に興味を持ち始めたんで買ってあげたいんだけど

152 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 13:52:14 ID:01cwv1b/O

>>150
広い庭、広い家、専用バス、そういう環境だろうね。
みんながほしがるのは。

>>151
たのしい魔改造レッツゴー

153 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 14:42:35 ID:ZvSJs3PM0

狭山市は新宿線の大迂回線形の御蔭をもって、都心からの距離では勝っている東上線の鶴ヶ島あたりに
時間では逆転されている有り様だしな。しかもたっぷり時間をかけてたどり着いた先が高田馬場ってのが
また終わっている。ついでに客層は悪いし駅前はBときたもんだ。
ただ鉄道は終了しているが道路はいいな。最寄りの高速が環状線ってのがいい。物流拠点や生産拠点と
しては申し分ない。近隣住民の立場で見れば雇用以外の観点では迷惑施設でしかないが。

154 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:04:43 ID:21RwVoRxO

＞１５１

秋葉のリバティーとか探せばある

155 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:20:07 ID:/Orr8I/e0

新宿線にスマイルトレインが少ないのは何故？

3ドア車とか要らないかさ

156 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:24:06 ID:eoeZyjQc0

>>153
北千住と似たようなものだな＞馬場

157 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:39:53 ID:IAJk2iRLO

147
民度低いな

155
小便色の電車が多い

158 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:52:42 ID:n4fBhVK60

なんだ、民度厨ってまだ生きてたんだねw

159 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 20:13:25 ID:1mthlfsB0

>>155
拝島線に多い。

160 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 20:50:40 ID:46C2Ve3/0

　１５５
お困りのようなら、池袋線の30000系をプレゼントするから新宿線の新101系をください。

161 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:22:17 ID:xuN/FypFP

爆音ドアの30000とかいらねぇわ
ダサいし。新宿線には20000が合ってる
20000をヽ(´ー｀)ノｵｸﾚﾖ

162 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:44:16 ID:GmKpmDXt0

平日朝上りの３ダァ車はマジ迷惑！

163 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:03:27 ID:GGoXhoQ1O

最初から西武沿線を選ばなきゃよかったのに

164 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 00:53:31 ID:cYInw5Qi0

新宿へと早く行きたい時に
改札に着いて見上げる掲示板。
次の電車が各駅停車だとわかった時のなんだかねぇ～感。
そんな時は所沢で乗り換えるんだぁ～。

165 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 09:04:41 ID:xf1HbH+fO

雲助が下手なのか保線状態が悪いのか知らないが、立っていると必ずバランスを崩す

166 ：あ：2011/02/14(月) 10:03:14 ID:6NmZc8YTO

お前の足腰が弱いんだろ

167 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 12:32:33 ID:GXnT9oVh0

>>165
どこで揺れるさ？

168 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 14:12:58 ID:hLZeDY11P

沼袋のカーブ
中井のポイント
下落合過ぎてからの減速

とかその辺だろ

169 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:11:54 ID:11lbBKRO0

昨日の日中、上石に白い4両編成が停まっていたなwww

170 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:53:44 ID:ReZjRtgN0

ワロス

171 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:13:37 ID:5rNQDnw70

>>169
昨日は玉川上水→上石神井→南入曽

今日は南入曽→所沢→飯能→武蔵丘

172 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:14:57 ID:5rNQDnw70

>>169
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173 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:15:10 ID:idzQk4qGO

雪がすごいぞ＠田無

174 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:31:43 ID:6ot0pEEHP

明日も雪のようだが西武線大丈夫か？

175 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:31:55 ID:6vdBTmzdO

雪で下り8分、上り3分遅延。
雪は3センチちかいボタ雪であっという間に積もった。

あまりのボタ雪に電車の顔面は白く雪化粧。

176 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:33:54 ID:xf1HbH+fO

遅延の放送いれろよ。猿車掌

177 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:33:56 ID:LfoR5QyC0

>>169
まもなくみんな白い電車になりそうな降り方

178 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:38:59 ID:6vdBTmzdO

大阪・神戸では吹雪いたらしい。
こちらではボタ雪。

2002年のドカ雪に匹敵する降り方かもしれない。

179 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:55:31 ID:6vdBTmzdO

大雪のため田無で調整？だそうです

下りは12分の遅れ、上りは5分の遅れです

都心は全然ですね
小平はすでに15センチは積もっています

180 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:58:55 ID:9KzqY5+NO

所沢航空公園もドカ雪でヤバいｗｗｗｗｗ
明日電車大丈夫か？

>>179
大手町じゃ絶対積もらないよね。気象板では「KY」と名付けられてるくらいだし。

181 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 20:10:11 ID:6vdBTmzdO

ttp://imepita.jp/20110214/719110
パチっとな

拝島始発の便だけど、小平につく頃にはこのザマだった。

182 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 20:28:02 ID:HZnUDbcvO

なんとなく人の顔に見える

183 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 20:58:14 ID:kBhIADsT0

>>181
てか、撮影場所明らか小平じゃないだろwww

俺の地元じゃもう5時半過ぎ位からみぞれみたいな感じだったぞ

184 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:01:19 ID:kBhIADsT0

連レスでスマンが公式より

新宿線は、２０時２８分頃、西武柳沢駅で急病のお客さま救護の影響で一部の電車に遅れと運休がでています。

185 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:18:30 ID:l6vei3630

急病の客なんて窓から投げ捨てろ

なんで前の駅で降りないｗ

186 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:34:44 ID:tFBZbdUPO

基地外がいるな

187 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:46:52 ID:W0/WYEqw0

明日は、新１０１系と雪のコラボを写真に焼き付けるとするか。
そんな風景もいつしか幻になるのだろう。

188 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:34:48 ID:6vdBTmzdO

白い4両編成はスノープラウとかササラとか付けられるの？

189 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:49:50 ID:LfoR5QyC0

中央線からの振替絶賛受け入れ中

190 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:51:15 ID:KpsgoLiQ0

雪のせいで電車はすべてバカ殿になった。

191 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 22:51:51 ID:ReZjRtgN0

急行小平

192 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:22:46 ID:l6vei3630

西武線はこんな雪ごときで止まるもんじゃね

193 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:44:36 ID:kBhIADsT0

>>192
日本語でおk

194 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:49:25 ID:e/qoi+5J0

明日電車動くかな＞＜

195 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 23:52:20 ID:kBhIADsT0

2011/02/14 23:51:12
池袋線・西武有楽町線・豊島線は、２２時５４分頃、池袋駅で発生したポイント点検の影響で遅れがでています。なお、振替輸送はＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールで行なっています。

池袋線完全に終了のお知らせ

196 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:01:38 ID:PGu1VCqj0

来年度から新宿線ユーザーなんだがそっち雪降りまくるのかよ

197 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:07:46 ID:3DXGOgftO

>>196
ここ10年では、2002年の"東京大雪"以来の大雪。
普段はあんまり降らない。

ちなみに2002年の大雪では、多摩地区の一部では長靴丈ぐらい、だいたい30センチ降った。
うちの近所はそのくらいで、カマクラが小学生の間で流行って林立していた。

198 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:12:13 ID:LgnW5zam0

田無事故の悪夢・・・

199 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 00:22:09 ID:zPLu7mjw0

>>196
何年に一度降るか降らないかくらいだから大丈夫。

安心しなよ

200 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 01:05:03 ID:fmJ4drsK0

>>187
裏山
明日仕事じゃなければなぁ…orz

201 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 07:14:07 ID:OoEi3No8O

ＴＶでもネットでも何も情報出てないから安心していつもの時間に駅に来たら、しっかりオクレてるじゃねーか、バカヤロー！

202 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 09:22:57 ID:zPLu7mjw0

>>201
Yahoo路線情報にでも登録しとけ
メール配信設定出来るからな

203 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:21:02 ID:iDt1Oph8O

寒い日の朝ほど、所沢駅1番ホームの狭山そばに癒されるものはない。今朝も食べたけど、作ってるおばちゃんの顔が大仏様に見えるほど。

204 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:59:14 ID:29nAqSvV0

>>203
女神じゃなくて大仏というあたりに悪意を感じるｗ

205 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 11:55:07 ID:5ZxN0cfR0

せめて菩薩様だよな

206 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 13:16:43 ID:eKoM4dU+0

>>201
スマフォ持ってるなら路線情報アプリをインストールしよう

207 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 16:52:04 ID:zlGwLwht0

国交省の資料に脇田信号所から本川越の複線化があるのだけど
正式な構想発表はいままであったっけ？既出か

208 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 17:35:46 ID:hfgsGR4/0

>>207
いつのなんという資料？

209 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 17:54:39 ID:zPLu7mjw0

>>207
ソースプリーズ

210 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:05:18 ID:klpMtA800

おたふくw

211 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 20:01:34 ID:hfgsGR4/0

>>210
風邪？

212 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:16:37 ID:XT3mW/S70

>>207
釣りじゃないよな。釣りじゃないよな…

213 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:22:49 ID:zlGwLwht0

おまたせしました
ただ本当に出来るかどうかは？だけど

ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/youran_cgi/pdf/10/10_r1_002.pdf

214 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:31:49 ID:6GFMPffh0

>>213
ちはら台のもほうありえないくないか・・・？

215 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:43:00 ID:3abzfxNUP

今年が平成２３年なわけだが…

216 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 01:00:45 ID:XDLKfomC0

>>215
よく見てみ、完成予定がH.23.3と書いてあるだけ
つまり予定と書いてあるから必ずしもそうじゃないってことでしょ。

217 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 01:46:44 ID:iCpXAmgy0

>>213
昨年3月末現在の資料で三鷹立川間複々線化今年3月末完成予定とか
お役所資料にも程がある

218 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 05:37:13 ID:409SQp0BO

23だけを33にすると……

219 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 08:30:22 ID:efxSEpfQO

時差通勤の車内中吊りで西武新宿駅がでてるが、左に止まっている準急田無。違和感があるのだが左半分が新2000右半分が2000に見えない？修正ミス？

220 ：笑：2011/02/16(水) 17:11:29 ID:WuKGdqYEO

今日の14:40頃、田無付近で上り準急への投石発生。当該車は20102F

221 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 18:21:06 ID:AcTsDPemO

所沢で池沼線下り列車との待ち合わせで遅延するの止めて欲しいわ
逆に池沼線下りは待ち合わせせず発車することもあるのに
5分も遅延するくらいなら、次の列車との連絡にすればいいだろーが…

222 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 19:13:37 ID:Q7uJaD5K0

>>221
新宿や馬場から立って乗ってくる人もいるのに、５分も待たせるんだからね。

まあ、西武線の客への嫌がらせはパねぇ

金を貯めて、別路線へ引越しすのが吉

223 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:14:14 ID:ZkJzMoU1O

高田馬場での駅員による「ドアオーライ」「側面よし」は昨日限りで廃止になったんだね。

合図灯が設置された時から、変える必要があるのか不思議だったのだが、
埼京線の通過と被ると聞き取れないことがあるからかね。

224 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:38:47 ID:ihj30oMaO

>>221-222
狭山市内各駅や拝島沿線に顕著じゃね？
夜間時の冷遇っぷりとかさ

225 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:05:51 ID:mnKvF7Q00

多摩湖線の遊園地直通最終が萩山で拝島各停接続待ちのため3分遅れる
所定4分停車+遅れ3分=7分も駅に止まってるなんてどこの田舎電車か
遊園地直通が遅れている隙に拝島発小平行きが平面交差を渡って萩山に着いてしまう

226 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:49:53 ID:9zdNTVqY0

後日、自分が乗る予定だった電車に接続してくれなかったので激怒し発狂する>>225なのであった。

227 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:02:51 ID:JCmiGabi0

新所沢以北駅間長すぎワロス何あの各駅急行

228 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:05:43 ID:BrX/gPeB0

新所沢入曽は新宿線駅間最長区間

229 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:07:17 ID:Fn1xrJRJ0

新宿線が池袋線の支線であると考えるしかない。
新宿馬場から所沢以北への直通なんて
もともと少数な上に特急料金落としてくれないなんて
内部的にはゴミ客なんだろうな。。。

230 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:14:01 ID:KBrXriRg0

>特急料金落としてくれないなんて内部的にはゴミ客なんだろうな

「サギノミアン」怒らせると、百姓一揆起こすぞｗ

231 ：229：2011/02/16(水) 23:16:36 ID:Fn1xrJRJ0

新宿馬場から所沢以北への通し利用で
特急料金落とさない客って意味でよ読んでくだせぇ

232 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:29:40 ID:pAFHysLN0

狭山や埼玉県内利用者の不満が時たまレスされるが、
これって「馬鹿にされてる」と潜在的な思い込み要素もあるのかもしれない
考え過ぎ？

233 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:50:19 ID:mTfUzOx80

このスレに書き込むやつが
そういう虚像を作り上げてるだけだろ

この沿線の評判が下がり敬遠されていき
乗降客の減少につながってるのかも

アンチからみたら滑稽極まりない
なんて思われてたりしてね

234 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 02:13:41 ID:Dhs84GW20

実際乗降客の減少は民度に関係ないと思うんだがな

235 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 03:14:05 ID:XX/YfkeXO

新所沢や入曽、川越市には開発が進まない“とある”事情があるという。
それはかつての東久留米とはまた違った事情の様子…

236 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 09:10:19 ID:LV/ZKpfO0

>>227

田無からでもじゅうぶん駅間長すぎ田舎距離だべ。

237 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:23:03 ID:q7qowaGF0

時刻表3月1日発売
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2011/02/17/20110217-2_seibu-jikokuhyou23.pdf

238 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:32:36 ID:u+7v6BMA0

>>237
ギリギリすぎるだろう。

3直で調整が難航して発刊までのスケジュールが遅くなってるんだとしたら
東急や相鉄加わったらさらにカオスになりそう

239 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:33:48 ID:Xo/XXv2a0

また微笑まなくなる人が増える

240 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:08:45 ID:Dhs84GW20

車内の人も色々と大変なんだから察してあげたら？

そんな冷たい言葉ばっか言ってないでさ。

241 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:23:11 ID:qUqiOVa/0

>>237
とりあえず、去年みたいな気持ち悪い表紙ではないのに安心したｗ

242 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:33:47 ID:H/po4oOA0

4日前なら別に問題無いだろ
他社でもこの位じゃないのか

243 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:34:51 ID:w6DPkKtSO

川越の奴と秩父の奴はどっちが性格悪い？

244 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:50:22 ID:Duf9MJ8zO

電車動かない
最近運転見合わせ多すぎ笑えない

245 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:50:31 ID:Dhs84GW20

ヤフー路線情報から

17:24頃、新所沢～入曽駅間で発生した人身事故の影響で、
新所沢～本川越駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

246 ：249：2011/02/17(木) 18:06:37 ID:x0qEZAWj0

>>245
運転再開した模様

247 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:08:01 ID:Dhs84GW20

>>246
レポ乙でござる

248 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:26:14 ID:lgYjJ9fzO

もうすぐ年度末か。
人身増えたらやだなぁ

249 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:35:48 ID:pAa7xm7D0

5月が楽しみ ♪

250 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:35:36 ID:AmLvwTnRO

ダイヤ乱れて歌舞伎町での一旦ダァ閉め扱い中止してるから、馬場からの折り返し居座り乗車が横行して酷い有様。

251 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:55:18 ID:cPUz2Pyl0

新所沢出てすぐの事故で、事故車両自体は20分程度の遅れで本川越に着いた
ただいつもは折り返しなのに回送になっていたが

車内放送だと踏み切り内に立ち入りと言っていた

252 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:20:12 ID:yfWM/Qjn0

>>251
自殺のようですな。

253 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:11:43 ID:cMCdAKjP0

今日の人身の現場は新所沢三号踏切。変電所の所の踏切ね。
当該は２００００系らしい。

254 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:38:12 ID:kYlSxboB0

あ～、あそこか。俺も良く通るよ。

255 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:51:23 ID:VlA6MEsI0

夕方のピーク時に起きたのにダイヤ復旧早いな
さすがわれらの新宿線

256 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 00:42:50 ID:64j4MBOK0

末端だったから回復が早かっただけで
新所沢・玉川上水以東で起こったらどうなっていたことか
そして国分寺直通には関係ないのになぜか全面運転中止になる遊園地行
再開後なぜか関係ない国分寺直通が運休になって小平発着だけでグダグダ運行の遊園地行

257 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2011/02/18(金) 08:18:39 ID:ob70xf060

塚口中央市場で火事でアリアス！！１
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297981461/
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0003811396.shtml

258 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 09:35:15 ID:1bP3TIVoO

まーた朝っぱらからぐだぐたになって遅延か。もう…なんていうか、遅延が当たり前すぎてあきれるわ…。

259 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 10:21:53 ID:Injj72nX0

そんなあなたに田園都市線をお薦め

260 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:36:10 ID:sIf2fZ+RO

来月の改正でまたグタグタに

261 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 17:06:44 ID:wk+wT291O

たいして混雑しないのに遅れすぎ。運転下手くそ

262 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 17:54:02 ID:lD6uCOjO0

初電の上り準急からして遅れてることがママあるんだよな
大して混んでもいないのに。なんでだろ？

263 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:03:29 ID:YpH2U5XAO

来月5日から航空公園駅利用者への嫌がらせが始まるorz
「快速急行」の名が完全に汚れたな
そのうち通勤急行も新所沢以北各停に改悪されそう

264 ： ◆S1cwAFkWB8sy ：2011/02/18(金) 18:05:40 ID:nY5rBcUu0

>>256
台車や機器類の下敷きにならず、早く抑止解除できたんだと思う。
事故当該は下り列車なのに、職員が上り側の線路周辺で検証作業をやってたことから推察してるが。

265 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:10:10 ID:ZxHjKDT/0

>>263
金貯めて、別路線沿線に引っ越せばいい。
西武に期待するな。

266 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 19:02:10 ID:Yc73dnamO

>>263
おまえカルシウム不足

267 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 19:11:29 ID:b7jFZ4GvO

>>263
快速急行って必要なのか？
ってところまで立ち返る改悪だよな。

国分寺～新所沢ふやしてほしかったなぁ。

268 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 19:45:30 ID:Yc73dnamO

>>267
必要だろ、今の準急を全部快速急行にして欲しいｗ
混まないなら停車駅を増やす、それも列車本数の少ない末端区間で増やすのは当たり前の施策。

そんなに嫌なら各駅停車を選んで乗ればｗｗｗ

269 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 19:47:17 ID:wk+wT291O

263
都心で働いているなら都内に引っ越せば？
もしくはキセルンルンするとか？

270 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 19:54:22 ID:zK0ERhZM0

>>267
国分寺行きこそ要らない。

271 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 20:27:43 ID:cXF8lTmm0

鷺ノ宮6万、上石神井・小平8万、田無・東村山・新所沢・狭山市10万、所沢・本川越20万、西武新宿・高田馬場除くその他3万くらいなら、
今の特急と快速急行と通勤急行と全線通しの各駅停車だけで十分なんだろうけどな

272 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 20:31:58 ID:0necw0NC0

17日付の読売の投書で、「新宿線のある駅で心にしみるメロディー」
が聞こえてきたそうなんだが、何駅かね?

投稿者は東村山市だった

273 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 20:41:08 ID:brNroYyCP

入間市だろう

274 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:09:25 ID:Yc73dnamO

>>269
は？都内の東村山民だが何か？

てか、おまえは一体どんなのを望んでるんだよｗ
その言い方からすると昼間の新所沢⇔狭山市とかしか使わない学生くんか？ｗ
早く大人になってラッシュの中、通勤できる人間になれよｗ
利用者の大半は朝夕夜の都心⇔郊外で、昼間のダイヤなんてあまり興味がないのが良くわかるはずだから。

しかしあれだね、速達列車（快速急行）を要らないと言ったかと思えば、
速達列車の停車駅を増やすのも気に喰わない･･･どこ行くにもチャリンコ漕いでろよバーカｗ

準急なくして優等は急行と改正後停車駅の快速急行をの二本立てにし、
あとは適当に特急があればいいだろ。

275 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:13:55 ID:TNu1CQrt0

>>274
最近、知らない人が多いね。

都内＝23区
都下＝23区以外

東京都内≠都内

東村山は都内でなく、都下です。

276 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:18:31 ID:W4BNn+W10

>>275
アホか
東村山も多摩も町田も都内です

277 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:20:09 ID:xyn3vNcd0

>>268
今の準急を全て快急にするとか西武柳沢・東伏見・武蔵関利用者涙目過ぎる

思いやりがなってない人間多すぎ

278 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:20:38 ID:W4BNn+W10

都内・都下 [編集]「東京都内」「都内」という場合には多摩地域や島嶼も含めて東京都全域を指すが、
特別区の対語として多摩地域を「都下」と呼称する場合もある。同義で使用される「県内」「県下」とは異なる。
この差異は、かつて「東京市内」「東京府下」とされた呼称が、1943年7月の東京市・東京府の合併による東京都発足の際に
そのまま「東京都内」「東京都下」に呼び変えられたことで起こったもので、慣習的な表現である。
現在は、俗称の「都下」という表現が使われる機会は減少しており、公文書においては「都下」という名称は一切用いられない。

279 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:22:27 ID:jIywdFViO

池袋～練馬間で停電したらしい。
車内も非常灯のみ。
練馬から進めない…

280 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:25:05 ID:xyn3vNcd0

>>279
これだな

公式より
池袋線・西武有楽町線・豊島線は、２１時１０分頃、練馬～池袋駅間で発生した停電の影響で、
運転を見合わせています。振替輸送はＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールで行なっています。

281 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:32:08 ID:WwmJZKhK0

停車駅増で誰が困るん？

282 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:44:57 ID:5ctITA6x0

面倒だから全部普通にしてしまえ

283 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 21:58:36 ID:X5JCGp+X0

>>271
それいいな
でも夢は夢か、少子化だし・・・

284 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:06:43 ID:HVuF3Qen0

いつもの航空公園厨が
必死に書き込んでいますなw

285 ： ◆S1cwAFkWB8sy ：2011/02/18(金) 22:14:47 ID:nY5rBcUu0

>>279-280
48デでOCR動作、東長崎３番線にて打ち切り留置ですと。

286 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:20:51 ID:MPJ6WzzA0

今朝オイラが出勤した７時台は普通に動いてたけど、その後オクレてたのかな？
カミサンが「普段は１０分で開く踏切が３０分開かなくて参った」と言ってたが。

287 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:25:34 ID:RGN0Ube70

>>285
スレチなのは分かっているが聞かせてくれ。
OCRってなんだ？

288 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:26:23 ID:MuwHqr6G0

オーバーカレントリレー

289 ： ◆S1cwAFkWB8sy ：2011/02/18(金) 22:44:10 ID:nY5rBcUu0

>>287
過電流継電器。

規定以上の大電流から電気系統を保護するリレー。
これが正常に動作することで電気火災を防ぐことができる。

家屋でいうブレーカーのようなもの。

290 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:46:13 ID:ROpOHd++0

>>287
Optical Character Recognition

291 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:05:23 ID:+VfekfuD0

◆リークまだー？

292 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:09:06 ID:h+MLGjpK0

>>289
バカみたいに電気食う10000系のOCRがイッちゃったとなると
復旧にてこずったんだろうな。

293 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:09:21 ID:vmvbtKsz0

ぶっちゃけ航空公園、久米川の連中は、新所沢始発の電車もあるんだから優等を多少減らしても、問題ないだろう。
花小金井に限って言うと、明らかに便数過剰。
新宿馬場から20キロもないのに無料優等のほとんどが止まるだよな。
京王で言ったら多磨霊園並みの位置でしょ。

>>271 もう、これで良いよ。

294 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:13:30 ID:SWxiRiSe0

久米川は国分寺線を差し引いたら厳しいかと
花小金井は急行通過で良いとおもうが

295 ：冒険の書【Lv=1,xxxP】：2011/02/18(金) 23:24:16 ID:GQx3stgg0

快急がある時間帯って、午前中の上り以外は全列車座れる状態だからなあ・・・
優等の格上げ（準急→急行とか）なんて救済のための増発が必要になるし机上の空論。

296 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 23:33:53 ID:vmvbtKsz0

>>294
まぁ国分寺直通を毎時2本にするんだったら、
多少、久米川救済は必要だね。

以前、誰かが言ってたけど
新ダイヤの快速急行→急行
今の急行→快速
に改名して

新宿-川越急行２本/h 快速２本/h
新宿-新所準急２本/h 各停２本/h

これなら文句言う人、少ないのではないか。まぁ運用数増えるかもしれんけど

297 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 00:29:28 ID:xG/4yiJL0

>>296
上井草・井荻・下井草・都立家政・野方・沼袋・新井薬師前・中井・下落合の各駅の
本数は足りなくない？

298 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 02:14:42 ID:zXGewiLi0

>>297
都内のみの運用も書けってか。都内運用は今のままでも、各停の本数は変わらないと思う。
拝島線はあまり使わないから、よく分からん。

そこらへんは、俺より詳しい人が書いてくれる事を願う。

299 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:44:12 ID:wObZwDAb0

京成だと特急が大佐倉に停車する事と同じかな

300 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 10:04:30 ID:xG/4yiJL0

300ゲット

↓ドゾー

301 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 10:41:00 ID:4FzOPMM8O

新宿線上り、今日も遅れているぞ

302 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 12:07:11 ID:uD0cOamY0

むしろ発想を逆転して
小平までは拝島線直通があるので急行運転
東村山から先は国分寺線直通があるので急行運転
久米川は快急・通急相当の列車は停車
小平～東村山(実質所沢）のみ各駅停車。小田急の快急・急行風味

運用数から言っても久米川単体の利用者数から見ても
無駄ではないと思う。（駅「乗降」の「新宿線」利用者だと
小平・東村山より多い）

303 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 14:05:16 ID:WnBn567L0

>>295
急行本川越・各停田無・準急新所沢・各停拝島・各停上石神井の20分サイクルの時代と違って
小平まで急行･準急と別に各停がおよそ10分に1本ある
準急を格上げしたところで新たな救済が必要か？
早朝･深夜以外の準急は実質的に武蔵関･東伏見･西武柳沢に対する優遇措置じゃないか
各停があるのに花小金井に急行が止まるのと同列の優遇
>>294
新宿線各停を西武園行にして便数確保
不足する本川越方面を国分寺線直通で補う
ダイヤ乱れるとグダグダになりそう

304 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 14:34:00 ID:EiY6r4ZVO

>>303
準急って現行ダイヤだと、昼間は、上石神井で上石神井止まりの各停に接続してるんだよな…。
別に優遇でもなんでもないし、急行に格上げするなら、各停も延長するしかないと思うが

305 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 15:46:50 ID:gIoo17qHO

鷺ノ宮始発の西武新宿行き普通の復活を望む

306 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 15:56:45 ID:WnBn567L0

>>304
準急を急行格上げ+現状の上石神井止まり各停延長で良いのでは

上石神井止まり各停から接続する準急は小平まで各駅に停車して行って各停玉川上水接続
上石神井～小平で各駅に停車する電車が2本連続して走っている現状
下りでは上石神井止まりの各停が存在意義を失ってると思うんだ

上りだと上石神井始発各停は急行の接続を受けて発車するが
小平で玉川上水発各停の接続を受けた準急が上石神井まで各駅に停車して行く
やはり小平～上石神井で各駅に停車する電車が2本連続して走っている
準急が井荻で追い越す先行の各停は上石神井3分停車で準急に追い越されるための時間調整をしている
(実際は小平で遅れてくる拝島快速接続による遅れを取り戻すため3分も止まらないが)

快急と拝島快速の停車駅改善とか急行運転拡大で久米川救済の議論にあわせて各停の再編成を考えたら面白そう

307 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:14:15 ID:phTPQ0yE0

>>294
花小金井民的には通勤時間帯以外は急行通過でもいいと思う
でも、さすがに通勤時間帯の通過はやめてほしい
朝のラッシュ時にホーム広いくせに反対側まで列が出来てるからさ

308 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:20:50 ID:4FzOPMM8O

ダイヤ議論するホモは失せろ。

309 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:23:31 ID:phTPQ0yE0

>>294
とりあえず通勤時間帯に急行が花小金井通過を通過するのはやめてほしいかな
ホーム広いのに朝は急行・準急待ちで反対側のホームまで列が出来てるからさ

310 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 17:54:54 ID:wYQqf2Ad0

ダイヤスレでやれ

311 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 19:33:36 ID:dV92pZN+0

312 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 19:40:03 ID:uhmS4wOr0

晒すならこっちだろ
http://hissi.org/read.php/rail/20110219/NEZ6T1BNTThP.html

313 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 20:07:07.27 ID:yw3e2lZ20

駅員三人が移動のため電車に乗っていたが、その横で車内通話し始めた乗客を三人とも無視。駅員が注意しないなら、車内で通話云々のアナウンスやめろよ

314 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 20:35:33.58 ID:E4vvQZP00

>>309
各駅停車以外すべて通過にしたら
来た各駅停車を見送って急行･準急を待つ人がいなくなるかと

315 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 20:35:53.11 ID:H98COgntO

中井～沼袋間地下化は本当なん？

316 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 20:44:47.98 ID:0SIF/W/20

>>315
周辺の地主と立ち退きの相談が始まってると言ってるだろうが情弱

317 ：あ：2011/02/19(土) 21:13:14.58 ID:7LLVo/x/O

>>313

お前が注意したらどうだ？

318 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:43:44.68 ID:ZWHO2+Zh0

>>311-312
これは酷い・・・

319 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 01:45:32.25 ID:6iKCY1/M0

>>314
急行・準急を見送るから、結局各停待ちの
列が出来るだけなのでは・・
そして田無で乗り換えるから
今度は田無のホームに列が移ることになりそう・・

320 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 09:02:03.02 ID:qP14lN6p0

現状だと田無以西の3万人区間に
ラッシュ時下手に通過駅作ると
乗換客が田無に集中するだけで
結局停車時間伸ばさなきゃなるから
時短効果や混雑率低下は大して期待できないだろうな。

321 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 10:54:03.23 ID:r3r1dSrL0

話ぶった切って申し訳ないのですが、西武新宿線て、なんで本川越所沢区間で、狭山市入曽と、大きく西に蛇行してるのですか？東上線のようにまっすぐ結べていれば所要時間もかなり違っていたとおもうのですが。。
しかも、あまり需要のある駅に見えませんし。。
駅を設置する際の経緯などご存知のかたがいらっしゃれば教えて下さい。

322 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 11:00:38.39 ID:JE4pzHmT0

>>319
＞急行・準急を見送るから
そりゃあだって乗りたくても乗れなきゃ見送るしかないからなw
後続の各停に乗るしか術がない。

323 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 11:24:59.39 ID:qP14lN6p0

>>321
そりゃ入間川（現狭山市）に人が住んでたからだろ。
需要が無さそうってのは何を論拠にしてるのかは知らんが
入間川村は入間郡内では当初から町だった川越・所沢
などに続いて町制布いたクラスのところだし。

当時の武蔵野台地なんて人煙稀な田舎。
国分寺・小川・久米川（現東村山）・所沢・入間川・川越で充分なレベル。
所沢からまっすぐ北上したら川越まで何も無い。
埼玉県道6号の沿道がどうなってるか見ればわかるよ。

文中の東上線も、川越から先は松山（現東松山）まっすぐ向かわず
当時人の住んでた坂戸を迂回してるよ。

324 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:57:04.26 ID:HrGh/rP9O

ああ見えてほぼ直線で結んだ時と３キロちょっとしか変わらない
だから劇的に所要時間も短くならない

325 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:28:34.58 ID:zRCxVSC70

>>320
一駅ごとに乗り降りさせるより
田無の停車時間を延ばしてでも田無に集中させるほうが効率的かも
乗る人数が多いと後ろから押される力が強くなるので車内奥の方へ詰めやすい

326 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 15:56:34.94 ID:JSqJ1s0m0

>>325
それなら、田無駅が飽和状態になるのは必然だね
もうちょっとホーム広くならないかな

327 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:04:57.52 ID:fotRPTfZ0

>>323
くぬぎ山とか堀兼の辺りは今も民家は少なく、畑や雑木林と産廃屋しかないな。
そんな風景が大のお気に入りだから自転車で良く行くけど。

328 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:08:24.34 ID:TYFMzcQ70

>>314 >>319
平行ダイヤにすれば、解決するじゃん

329 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 17:33:13.76 ID:JE4pzHmT0

>>326
あれより広くするとかキツいだろ。
スペースもなさそうだし。

330 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 19:01:04.85 ID:UD+EGWKz0

>>327
もう１５年位前か、あの辺りにあったイ○○ンの倉庫でバイトしたけど
最上階のカフェテリアから外眺めると雑木林の中の方々から細長い煙が立ち昇っていて
何ともいえない不気味な雰囲気だったなあ

あの頃に比べれば産廃業者の無法っぷりもずいぶんマシになったもんだ

331 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 19:28:33.13 ID:WaXWSwYq0

あそこはＴＶで日本中に晒されたからな

332 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 19:36:11.64 ID:qP14lN6p0

田無で中線使って交互発車をすればどうかな。
田無折返し便は本線で降車後引き揚げ線へ
始発準急が8連にしなきゃいけないけど。

今回の改正で、朝上りは小平急行先発になるけど
それをさらに進めて、小平でも同時入線やめて
乗降即出発と併せて実行すれば
田無停車時間について多少融通利くんじゃないかと思うけど。

例えば田無の発車順で
←1番線　2番線→
拝島発各停→
←本川越通急or急
田無始発準急or各→
←新所沢発各停
拝・遊併結急行→
←本川越発準急

333 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 21:13:51.29 ID:JzIXzAH4O

>>330
規制も以前に比べて厳しくなったから無法もできんでしょ
捏造入ってたとはいえテロ朝の報道のおかげだな

334 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 21:23:42.94 ID:JSqJ1s0m0

簡単にはいかないと思うけど
急行は本川越始発・準急は拝島始発にして(又は逆）
千鳥停車で準急を田無通過で東伏見で急行に追い抜かさせるのはどう？
・小平で先行が準急の場合は東伏見で準急が待機して上石神井で各駅停車に接続
・小平で先行が急行の場合は田無で急行が各駅停車に接続

急行　＼--●------●--------------●----
準急　----●--●------●--●--●--●----
　　　　　小　花　田　西　東　武　上
　　　　　平　小　無　武　伏　蔵　石
　　　　　　　金　　　柳　見　関　神
　　　　　　　井　　　柳　※　　　井
　　　　　　　　　　　　　１　　　※
　　　　　　　　　　　　　　　　　２
※１　急行の通過待ち
※２　上石神井で始発各駅停車と連絡
これなら、急行が花小金井駅を通過できるし
花小金井駅付近で列車が詰まらないと思うよ　　　　　

335 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:21:39.70 ID:NwnEqiPN0

>>330
インリン？

336 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 23:03:27.88 ID:qbAfIFJf0

>>335
オブ・ジョイトイ

337 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 23:20:09.94 ID:0oDOLElZ0

西武柳柳ワロタ

338 ：冒険の書【Lv=1,xxxP】：2011/02/20(日) 23:36:27.68 ID:RxFTr1vL0

>>334を読んで思った。
平日朝の新宿線では、馬場を先頭にした渋滞以外にやばい箇所はないと思ってた。
違うのか？　花小ってそんなにやばい？

339 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 23:40:21.66 ID:qP14lN6p0

現行の停車本数＆順番ならやばくない。
下手に通過させて本数減らすとやばい。

今回の改正で小平急行先発で一番心配な区間。
小平で先発普通に乗り換えて田無まで行ってた
俺みたいなヤツが急行乗り続けるようになるわけだしし。

340 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:09:00.28 ID:NsxX8y4E0

>>338
花小金井停車の電車が2本続くので後ろがどうしても駅の手前で進路を塞がれる
各停の後に急行が続行して花小金井を通る下りでも同じ現象が起こる
続くのは2本ずつなので渋滞に発展することは無い
でも上りで先に出た急行が花小金井に止まっているため続行の各停に乗ってて花小金井の手前で待たされるのは
急行が通過してくれれば各停が待たずに花小金井に到着できるだろうと思い理不尽な感じがする

341 ：冒険の書【Lv=1,xxxP】：2011/02/21(月) 00:39:19.38 ID:B++nGCc00

>>340
> 花小金井停車の電車が2本続くので後ろがどうしても駅の手前で進路を塞がれる
「電車が2本続くので後ろがどうしても駅の手前で進路を塞がれる」は正しいけど、
「電車が2本続く」のはどこの駅でもあるわけでさ。
>>340の説明だけでは、花小金井の問題点を説明できていない。

花小ってそんなにやばい？

342 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 00:49:04.94 ID:lscsymdWO

でも西武新宿線って田舎だな。中央線と距離的に比較すると萩山＝国分寺、西武柳沢＝三鷹、武蔵関＝吉祥寺、井荻＝荻窪だろ？でも萩山＝国立、西武柳沢＝東小金井、武蔵関＝武蔵境、上井草＝吉祥寺くらいにしか感じない。

343 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 02:37:51.25 ID:6Rc5kXTv0

西武新宿線沿線⊂中央線沿線だからしかたがない

344 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 04:40:08.77 ID:iRGWfeigP

新宿・東京直通でJRとか勝ち目無いし
しかも直通なしだしね新宿線
でもエリア的には結構マシなトコ走ってて
比較的マッタリしてるからいいんじゃない
中央線は
総武線とか東海道線とか東横線と駅の比較してりゃいいよ

345 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 06:40:36.23 ID:j1p6wjlh0

３月のダイヤ改正で平日の快速急行・川越号は区間急行に降格になり、
小江戸・川越への観光客の乗車は皆無か！？　観光客はみんな特急・小江戸か東武東上線になりましたね。

346 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 09:11:30.00 ID:C9tkKqxbO

>>341
花小金井・田無は乗る客が多く、田無は朝の上りから降りる客も多い。
花小金井も８時を過ぎると学生が降りる。拓大一が玉上に移転する前は凄かった。
小平で急行と各停とを接続させた際に各停を先に出すことで花小金井・田無で降りる客は各停に乗る。
それで花小金井・田無では各停は降りる客だけ、急行は都心へ向かう客が乗るだけと棲み分けされていた。
各停と急行で乗降を区別することで急行の花小金井乗車をスムーズにしてダンゴを解消していた。
一方、小平で急行と各停とを接続させた際に急行を先に出すことで花小金井・田無で降りる客も急行に乗る。
急行は花小金井で客を降ろしてから乗車になり、しかも田無で降りる客まで乗っていては発車に手間取る。
ただ前述のように拓大一が移転してネックが縮小し、小平各停先行発車も年々縮小傾向にある。
今回西武も急行を先行させても大丈夫と判断したんだろう。

347 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 10:26:58.27 ID:6UPcQx4P0

新所沢-(南入曽)-入曽-(南狭山)-狭山市-(北狭山)-新狭山-(工業団地)-南大塚-(川越)-本川越

348 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 14:32:50.19 ID:pElPwMtjO

下井草付近で置き石があったらしく、新宿線下りに運転順序の変更が出てたり遅延したりしてる。

349 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 14:54:03.60 ID:gNlZMJWt0

殺れ

350 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 14:54:52.09 ID:gNlZMJWt0

誤爆

351 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 16:58:22.55 ID:hPZgWeaE0

最近下り乗ってると所沢の手前(第二場内信号機?)でやたら減速→一旦停車するけどなんで？
前の電車に追いついたわけでもないのに

352 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 18:42:54.18 ID:J8sJxgDJ0

踏み切りが原因。電車が近づいているのに、平然と横断する所沢市民のせい。
だからいつも防護無線が発報され、踏み切り手前で電車が停まる。

353 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:22:59.58 ID:baKxgxduO

今どき置き石なんて民度低いな

354 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:58:27.76 ID:RDQU3x180

http://jul.2chan.net/up/r/src/1298285579643.jpg

355 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:18:43.32 ID:Z2fLoVa+0

>>354
合成乙

356 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:23:07.54 ID:RQsbMqcO0

>>354
いいなこれw

357 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:45:42.05 ID:vQFxRVz80

2154? これどこの車両?

358 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:48:39.80 ID:n+0GAsaO0

>>357
伊豆急のリゾート21でしょ。

359 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:55:43.73 ID:vQFxRVz80

なるほど、さんくす。

360 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:37:28.15 ID:emdtmVKA0

妄想
人の流れに逆らって国分寺から
無謀にも西武新宿へ直通する快速。
小平まで各駅。小平の次は高田馬場。
名前は小平快速か国分寺快速。
萩山で西武遊園地からの４両と連結。

361 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:49:19.87 ID:7mUlHhlvO

西武鉄道って何で急行などとか変な停まり方すんの?不便やね｡
特に新宿線｡
住み心地悪いから自由が丘に引っ越したわぁ｡

362 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:18:48.88 ID:gigJYlgxO

>>360
ぜひ国分寺～萩山間は多摩湖南線経由でｗ
萩山の3番ホームで分割併合な。

363 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:57:34.31 ID:BNEjp5O90

>>354
捉え方によっては、幻の特急車7000系から見た風景に似ていなくも…。

364 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:15:26.25 ID:nCUYsis90

>>361
隔駅停車の東横急行もどうかと思うけど

新宿線だと現行の急行停車駅から
終点まで急行運転という意味から入曽・新狭山・南大塚通過で
代わりに乗換のある中井と接続のために東伏見には停車な感じ。

365 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:35:18.26 ID:SsBjGcZrO

新宿線増発しろと何回西武お客様センターに要望出しても理由は「利用者減少してるから需要なし」
の連発。
それなのに、なぜ3月5日から快急停車駅増えるんだ？
そんなに特急小江戸に乗らせて特急料金払わせてもうけたいのか？
逆なんだよ！小江戸減らして土日にも快急復活しろ！

366 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:36:50.20 ID:ui2K8YzG0

>>365
客セもこういうキチガイスルーすればいのにな
別にネット利用者全員にレスしてやる必要は必要はないぜ

367 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:43:30.74 ID:wFe9hO0t0

>>365
こんな電話をするやつがいるから、お客様センターの人員が削減できないんだな。

368 ：朝はどうせ増発できないけどな：2011/02/22(火) 15:05:19.52 ID:XOfDckYh0

平成12年の運輸政策審議会答申に、
「大都市圏における都市鉄道のすべての区間のそれぞれの混雑率を150％以内にすること（東京圏については、当面の目標として、2015年における主要区間のピーク時の平均混雑率を150％にすること）」
という目標がある。

一方、西武新宿線最混雑区間の混雑率は161%（平成20年度）であるから、
「利用者減少してるから需要なし」を増発しない理由にするのはおかしい。

変な質問の仕方だったんだろうな>>365

369 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:06:41.48 ID:QZ9o4E56O

>>352
今日防護発報はしなかったけど直前横断あったわ
運転士も慣れてるのか減速しないで警笛鳴らしただけだった

370 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:44:54.35 ID:8DZxSQiP0

>>364
東横は隔駅急行遅くても、終日毎時２本の無料特急があるから100倍マシ。
西武も同様に毎時二本の快急を終日(朝夕ラッシュも)出せば、やっと東横レベルに追いつける(笑)

あと、今回の快急の停車駅増加は理にかなってると思うんだけど。
川越-馬場新宿方面の通しでの利用者なんていないに等しいし、ほとんど都市間利用のみ。
だったら新宿方面のシェアを現在ある程度独占してる、新停車３駅の利便性を高めるべきだと思うけど。

数年後川越市-本川越の乗換えが改善されて、
東上に都内のシェアを奪われるぐらいなら、３駅-都内の利便性を高めるべき。

371 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:54:31.77 ID:m7J2lDoxO

馬場・田無・花小金井・小平・久米川・所沢・東久留米・保谷・大泉・練馬・池袋にクレームを入れたことがあるモンスターですが何か？

372 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:56:57.00 ID:ui2K8YzG0

>>368
つか、そもそも窓口の人間が「乗客が減ってる」「需要がない」とか言うわけないだろ
せいぜい「利用者の動向から適切に判断してる」とか曖昧な回答だと思う

>>365が曲解して妄言吐いてるだけ

373 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 15:57:06.88 ID:C50HP59W0

きめぇー

死ねよ

374 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 16:03:41.87 ID:XOfDckYh0

>>370
> 終日毎時２本の無料特急
ほとんどの時間帯で4本だったと思うが。

> 川越-馬場新宿方面の通しでの利用者なんていないに等しいし、ほとんど都市間利用のみ。
「都市間利用」は「川越-馬場新宿方面の通し」を指すと思うが。

> あと、今回の快急の停車駅増加は理にかなってると思うんだけど。
同意。

> だったら新宿方面のシェアを現在ある程度独占してる、新停車３駅の利便性を高めるべきだと思うけど。
郊外では、有効列車が1時間に6本のレベルに達したら、それ以上何もする必要はないと思う。

>>372
> >>365が曲解して妄言吐いてるだけ
おれもそう思う。

375 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 16:05:39.00 ID:wFe9hO0t0

>>370
べきべきいう人おつかれさま。

376 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 17:04:15.71 ID:8DZxSQiP0

>>374
突っ込みどころが多くて悪いねｗ
川越の都市間利用とは、埼玉県内のみの利用や川越-国分寺の利用の事を言いたかった。
川越-都区内の都市間ではないよ。
説明が足らなくて悪い。

>郊外では、有効列車が1時間に6本のレベルに達したら、それ以上何もする必要はないと思う。
新宿線の場合、本数の問題ではなくて速達性の問題。
線形も悪く停車駅も多いんじゃ、利用者は他路線へ逃げてく。
てか現に、急行系を増発した拝島線以外は利用者は減っている。
だから、何回も停車駅の議論になっている。

>>375
まぁ不満を垂れ流す事だけなら楽だよね。

377 ：あ：2011/02/22(火) 19:10:07.35 ID:Jzzeaq7fO

こいつもクレーマーか

378 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:03:20.33 ID:P67tTK0vO

新しいダイヤは通常、いつくらいに公表されるのでしょうか。
時刻表は１日に発売になるけど。

379 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:10:23.49 ID:gigJYlgxO

拝島線はまだ伸びしろがある。

380 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:10:45.66 ID:HP1WSVuO0

変な人間が多いな

あ、元からか(笑)

それにしてもダイヤ改正の度に停車駅についての事が話題になるな。
他の路線はどうなのか知らないけどこのスレも結構それについて活発だよね。

381 ：３６０：2011/02/22(火) 22:10:56.48 ID:Hf6B5am90

>>362
多摩湖南線経由じゃなくて国分寺線
小川経由を考えてた。でも多摩湖線経由で
拝島線からの６両と萩山で合体でもいいな。

ちなみに国分寺線経由でも多摩湖線経由でも
国分寺を通勤特快が走らなくなる朝の7時30分頃
～朝の8時１５分頃に限定でして集中的に走らせる。

382 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:23:47.89 ID:V0NAG0ej0

>>354
リゾート21ってのは置いといて、反対側の101系、さりげなく2+4+2なのな。

383 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:25:35.83 ID:HP1WSVuO0

ああ、一つ言い忘れてた。
拝島線の府中街道立体化工事に際して、高架側の線路に保線用と思われる車両が1両置いてあった。
明日もあるかはわからないけど。

場所は萩山よりのわずかな直線区間ね、確かクレーン付きだった様な気がする。

384 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:02:36.71 ID:3BAgd21t0

客セ支援厨キモ過ぎ

中央線と池線の谷間で

滅びゆくすんずく線であることを否定してはいけない

385 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:15:04.70 ID:5xoxZi8p0

>>383
よく見ると、3本目のレールみたいなのが橋梁部分に固定されてるね

386 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:31:17.13 ID:1JjNThGx0

西武拝島線　終着駅拝島駅　構内　　～　発車メロディー　～ 2011
http://www.youtube.com/watch?v=TRtGFJTAB30

387 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 14:19:11.14 ID:Dmrfb6yN0

2000系のスリッパがほすいw

388 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 15:11:08.65 ID:YPqSBQDSO

早売り東京時刻表に改正ダイヤ載ってるね。

389 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 15:53:57.45 ID:iJu4ceLWO

>>388
釣りでないなら概要産業

390 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 16:12:45.62 ID:/nWsJNHuO

>>287
これが3000系ならばむしろ踏み絵にしてるだろうｗｗｗ

391 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:09:43.86 ID:Ul9sHukjO

花小金井は割り込みする奴が多いね。

あと新101と3000はどっちがマシなの？

392 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:19:23.97 ID:0pPOIaXlO

>>387
あのスリッパは普通にほしいよね
というか黄色い電車は全部シリーズで出してほしいな

393 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:21:05.14 ID:aA4aj8fb0

スリッパってこれのこと？

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5c/15/yotajii/folder/1471157/img_1471157_60760723_1?1298373647

394 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:21:46.03 ID:aA4aj8fb0

こっちだ
http://blogs.yahoo.co.jp/yotajii/60760723.html

395 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:28:19.39 ID:IyD4vf9j0

>>391
俺なら断然「新101」を選ぶ。
分割・併合できる事もそうだが何よりあの音が良い。

396 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:07:00.44 ID:mKkTpzAHO

>>391
電気は喰うけど性能は良い新101

397 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 19:43:51.90 ID:JBjtVjbS0

スリッパ当たったけど、おまけにしてはしっかりしてるし
初代2000なんだか新2000なんだかあやふやだけど全体的には好感が持てるデザイン

398 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:15:27.31 ID:2FokTTbcO

あまり西武新宿線に乗らないんでわからないんだけど、
黄色いジャンパー着てるオジサンが、座席を占領して寝ていて腹が立つ。
そのオジサンって有名人？

399 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:15:32.45 ID:nqV5VUnb0

抵抗制御の長所は、雪に強い・パワフル・加速が速い・徐行時またはそこからの減速の時は音が全然しない・多少手荒に扱っても壊れない。
　　　　　短所は、速度維持が難しい（抑速ブレーキ使用時以外）・高速域の時の音がうるさい・雨天時に限らず、モータの空転が激しい。

でも、個人的には101系列は大好き。（ワンマン車を除く）

400 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:27:22.95 ID:ZmPyOEDeO

>>397
一発GET？
何発目なんだかしらないけどいいなぁ。
KIRINの飲み物買ったらくじを引けるんだよね。
うちはおとといジュースを買ったけど、3連敗中orz

401 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:27:49.24 ID:XdhBuLpq0

モハ401-1 水カツ

402 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 21:57:47.17 ID:Usubkk7oO

いやあ
先日18時頃、所沢駅利用したけんど
すんごいだなやあ～
電車が新旧特普右から左からひっきりなしに来てびっくらこいたど！！！
アッシ京急線民だが、西武の管制してる人はたまげたもんだや！

403 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:14:06.16 ID:b6ndHq8S0

>>347 ぼくのかんがえたしんじゅくせんしんえきけいかく

404 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 00:35:08.16 ID:deSLfQNd0

>>403
いや俺が最初に考えたんだしｗ

405 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 10:15:42.40 ID:0FVXY/xo0

>>347
ｷﾝﾓｰ

406 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 16:15:45.60 ID:uiVNEOMZ0

このスレは池線スレよりかは幾分かマシだな

407 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 17:12:11.99 ID:RQlhyo/OO

今日西武新宿線使ったが西武線ってあんなに素晴らしいもんだったんだな
いつもは中央線使用してるが中央線の比じゃないくらいすば

408 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 19:38:21.50 ID:9K2SxY0HO

伊藤園のストラップ当たった？

409 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 19:42:07.97 ID:PBZLKM0R0

>>402
平日夕方に拝島線上りで3駅連続平面交差も見てくれ

410 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 19:46:10.80 ID:iphJ7hM4O

◇２６日は在特会→頑張れ日本！→在特会と参加しよう◇
　　・JR 一日乗車券730円↓を使うことをお勧めします
　　　http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=112

平成２３年２月２６日（土）
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代々木公園（渋谷区神南２丁目）　ケヤキ並木　１０：３０開始１１：３０終了

平成２３年２月２６日（土）
【山手線ジャック】菅民主党政権打倒！中国の尖閣侵略阻止！山手線一周ラリー
http://www.youtube.com/watch?v=CrqdrOc63tU
12時00分～13時30分　「渋谷」駅ハチ公前広場　街頭宣伝
14時00分～14時45分　「池袋駅」西口交番前　街頭宣伝
15時15分～16時00分　「上野駅」丸井前　街頭宣伝　（”パンダはチベットの動物”アピール）
16時30分～17時30分　「有楽町」駅交通会館前　街頭宣伝
※ 日の丸とプラカードを持って山手線にみんなで乗ります。途中参加歓迎！
　山手線での移動中はプラカードは首にかけられる程度のもの、国旗は小旗程度のものに限ります。

平成２３年２月２６日（土）
◆左翼恒例「３・１朝鮮独立運動９２周年集会」への抗議活動【東京支部】
文京区民センター前（文京区本郷４丁目：春日駅前）　１７：３０集合￣。

411 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:00:05.57 ID:vPOgUZTu0

>>409
小平～萩山～小川のことか

412 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:20:10.78 ID:Gg6dVdUs0

両方共仕掛け人は在日だろ
煽られてるの気付けよ

413 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:20:29.20 ID:ypBn/3oI0

総合テレビ「キッチンが走る」
に西武沿線が出てる。

立川(砂川)、国分寺、小平

414 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 22:00:05.85 ID:II2DfBJFO

>>419
『春』号が映ってたね。

415 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 22:01:01.00 ID:II2DfBJFO

訂正
↑は>>413宛て

416 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 23:42:38.54 ID:2+t/4PBO0

小川、あさって切り替えだから、線路沿いにすっげぇ資材いっぱいためこんでる。

だれか切り替えレポる？

417 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 00:00:17.61 ID:bgbhKf2C0

田無準急消滅で朝の本数削減とか妄想垂れ流してた奴の謝罪ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

418 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 00:27:13.99 ID:CibTQ+Th0

>>416
レポヨロw

419 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 01:34:48.80 ID:UjIb8A5s0

なんで3ドア車は，朝のラッシュ時にドヤ顔で走ってるわけ？

420 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 03:18:21.34 ID:vzGYsTOCP

知らんがな

421 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 12:43:05.43 ID:6qDtL5Ds0

拝島・遊園地初電を小平で受ける急行を3ドア10両で設定キボンヌ

422 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:42:04.45 ID:hcFxPQnJ0

3/5からのダイヤってもうネットで見れる？

423 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:04:31.28 ID:aZC95eu4O

>>422
駅時刻表は見れる＠駅探
見て一言

……狭山市民舐めとるのか？
平日夜間下りの必ず特急退避が改まってない……

424 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:14:46.42 ID:Pz8b4oVYP

>>423
狭山、本川越には便利で快適な特急を
ご利用くださいってことだろ

425 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:48:32.98 ID:Bk8+lOP90

狭山市の人口減少傾向は続きそうだね（ｶﾞｯｶﾘ）
特急で稼ごうとしたら運賃収入減りました、てなコース

426 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 15:41:52.22 ID:6QoA3OM80

狭山市より入曽が悲惨じゃね？
必ず特急追い越しに加えて、
誘導したいだろう特急に乗るメリットがあまり感じられないから
狭山市役所はこの現状をどう思ってるんだろう？

427 ：小平→新宿：2011/02/26(土) 16:02:43.51 ID:7x48BuJv0

706 急行
709 各停
712 急行
715 準急
717 各停
720 急行
724 各停
727 準急
729 各停
734 各停
737 急行
742 準急
745 各停
747 急行
750 急行
754 各停
757 準急
759 各停
804 各停
807 急行
812 準急
815 各停
818 急行
823 急行
827 準急

428 ：田無→新宿：2011/02/26(土) 16:14:09.80 ID:7x48BuJv0

713 急行
716 各停
718 急行
721 準急
724 各停
727 急行
728 準急始発
730 各停
733 準急
735 各停
738 通勤急行
740 各停
743 急行
745 準急始発
749 準急
751 各停
754 急行
757 急行
758 準急始発
800 各停
803 準急
805 各停
738 通勤急行
810 各停
813 急行
815 準急始発
819 準急
821 各停
825 急行
830 急行
833 準急

429 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 16:14:39.11 ID:7x48BuJv0

小平接続変更に伴う増減なし

430 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 16:42:11.06 ID:Z1iz1lRj0

>>426
南入曽駅建設反対を主張しながらそれはねえだろうよ＞入曽住民

431 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 16:49:28.90 ID:Z1iz1lRj0

南入曽車両基地

かつて、当車両基地の近くに新宿線の新駅を建設する計画があったが、
新駅設置予定地の地主の反対により計画自体が白紙になった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E5%85%A5%E6%9B%BD%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9F%BA%E5%9C%B0

432 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 17:15:46.53 ID:EckHl8kpO

wikipediaに書いてあることなんて信用できないだろ…

433 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 18:54:50.83 ID:X3peUMLuO

>>432
いや、かなり昔からその話は有名。
西武関連の運輸企業に勤めてた祖父からもその話よく聞かされた。

ところで、東京時刻表で新ダイヤ確認したが、快急を一部各停化しても全体の所要時間は3分しか増えないんだな。

あと、平日ダイヤで昼間東村山→小平で13分も間隔が開く時間帯があるな…
現行でも12分間隔が開く時間帯があるが、改善されなかったか…
ついでに、昼間は東村山での待避が上りは完全に無くなり、下りは国分寺線からの本川越行きが特急通過を待ってから発車するダイヤになってる。

434 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 19:22:35.96 ID:rs+w2FE60

>>431
全国津々浦々の地主たちの主な仕事は、何にでも反対すること。

435 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 19:47:32.81 ID:QD3T5bWg0

>>428
738通勤急行が2回あるぞ
まるっきり読めないサイクルだが推測するに2回目は808かな
821～833に西武柳沢・東伏見・武蔵関停車の列車を1本見落としてないか
田無始発準急が現行ダイヤより偏りなく配置されるんだな

436 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 19:55:05.21 ID:qMSNRC8H0

>>435
もう改正後のダイヤ出てるよ
通勤急行以外はあってるよ

437 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 20:19:47.77 ID:7x48BuJv0

>>435-436
すまんコピペして書き直し忘れた。

小平発着順変更でズレたぶん、田無準急が後ろに詰め込まれた感じ

運用効率化で1-2便減るのかと思ったが相変らず保守的。

438 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 20:28:08.50 ID:pmq9cdoe0

西武はポケットサイズの駅時刻表に置いてない？

439 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 20:58:00.66 ID:uIiD4H0y0

>>438
こないだ廃止になった。

440 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:01:59.80 ID:rcPvRolU0

ところがどっこい、駅員さんに言えばくれる。
広告とか無いから仕方なしに自前で作ったんだろう。
さすがに苦情が絶えなかったと見える

441 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:05:31.25 ID:uIiD4H0y0

>>440
でもあの見にくい奴だろ？
たとえば田無だったら上りは西武新宿行しかないのに、
わざわざ時刻の上に新とか書いてある奴じゃないの？

442 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:10:04.61 ID:rcPvRolU0

ダイヤ改正に機に見やすい見つけに変更されている事を願うしかない

443 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:21:53.32 ID:iCfrz5wT0

>>440-442

すでにダイ改後の各駅時刻表が公式HPにアップされているが、印刷用PDFファイル
みると昔の体裁のままだった。

444 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:24:01.36 ID:kxTB5Mnc0

>>442
改良されているよ。例えば田無平日上りの場合
現行　http://seibu.ekitan.com/pdf/20100306/238-16-1-0.pdf
改正　http://seibu.ekitan.com/pdf/20110305/238-16-1-0.pdf

445 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:26:28.16 ID:iCfrz5wT0

>>443

事故レスです。
スマン2010年と2011年を見誤ったので、発言取り消します。
失礼しました。m(_ _)m

446 ：上石神井：2011/02/26(土) 22:14:00.08 ID:7x48BuJv0

737 準急 807 準急
739 各停 809 各停
741 準急 811 準急
744 通勤準急 814 通勤準急
746 各停 816 各停
749 急行 819 急行
751 各停 821 各停
753 準急 823 準急
755 各停 825 各停
757 準急 828 準急
800 急行 831 急行
802 各停 833 各停
804 急行 835 急行

7：37から1時間は
30分間隔でほぼパターン化

447 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:37:15.94 ID:j61dZQH10

東京時刻表で新ダイヤを確認

予想通り、新所沢～本川越が減量されているね。
快急の各停化に伴い、西武新宿～本川越直通各停（5600番台）の日中が新所沢止まりに変更。

朝ラッシュ時は･･･単純に小平の発車順序を変えて、中井退避を沼袋退避に変更しただけじゃね？

448 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:42:37.79 ID:UjIb8A5s0

いつも乗る急行 1分早くなってるじゃねーかー

449 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:44:37.95 ID:m88Kb3ck0

川越行くときって池袋経由で東上線乗った方が早いのか

450 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:57:05.53 ID:Ox6ZiGOY0

平日昼間の南大塚、新狭山、入曽の新宿行きの有効列車が
完全に２０分空くんだけど…

まぁ南大塚、新狭山は、特急乗り換えれるから百歩譲って良いかも知れないけど
特急使えない入せめて国分曽民は、どうするんだよｗｗｗ

これ、西武知っててやってるのかな？
寺線を急行と連絡すればいいのに…

451 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:59:59.91 ID:Ox6ZiGOY0

×
特急使えない入せめて国分曽民は、どうするんだよｗｗｗ
これ、西武知っててやってるのかな？
寺線を急行と連絡すればいいのに…

○
特急使えない入曽民は、どうするんだよｗｗｗ
これ、西武知っててやってるのかな？
せめて国分寺線を急行と連絡すればいいのに…

452 ：西武遊園地：2011/02/26(土) 23:01:36.82 ID:N8i+DHyh0

521小平
543小平
557小平
619急行西武新宿
635急行西武新宿
651急行西武新宿
707急行西武新宿
721急行西武新宿
736急行西武新宿
752急行西武新宿
808急行西武新宿
823急行西武新宿
838急行西武新宿
852急行西武新宿
908小平
919小平
931小平
941小平
1000小平
変わり映えしねえな

453 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:11:17.32 ID:N8i+DHyh0

西武新宿の時刻を見たら休日下りの遊園地急行を繰り上げたのって
｢所沢あっはの森｣へのお出掛けを便利にするためでなく
休日ダイヤで西武新宿発10時半から30分サイクル(+特急1時間1本)のパターン化するためじゃないか
まさに物は言いよう

454 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:14:20.37 ID:0b0Ztxuv0

玉川上水～小平の朝の調整が減ったのは評価する
が、東村山以北が酷いな

455 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:21:59.85 ID:5aywnLQp0

0717の田無始発準急が。。。

456 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:24:15.40 ID:7DS57nfZ0

流れ切ってすまんが、明日から萩山～小川高架化だ

試運転は玉川上水～小平～玉川上水かな

457 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 23:59:09.56 ID:/jzDv6+EO

もう萩山方は線路できてるじゃん
あとは終わったあとに小川方を突貫だな。

458 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 00:51:31.77 ID:LctlKs4bO

JR五日市線､西武鉄道が買収したらプラス?マイナス?

459 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 01:01:14.63 ID:L0JR+HiV0

>>458
誰得話だよｗ

460 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 01:09:41.98 ID:pGmWd6Qv0

>>456
ウォーキングイベント行きたかったなぁ・・・

そこまでバカみたいに人は集まらんだろうから、
ああいうのはオープンなイベントにして欲しいよ

461 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 07:53:43.00 ID:g0e3ZI49O

土休日西武新宿駅
午前10時台

02 急遊園
05 各新所
09 準本川
11 各上石
16 急遊園
19 各玉上
23 準拝島
26 各上石
32 急本川
(以下省略)

所沢方面へは23分の空きがある。

土休の西武遊園地着発の急行って需要あるの？
自社グループの施設だから誘客の為に仕方なくなのかな？

462 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 08:01:40.24 ID:iAOARskQ0

拝島快速がないから同じことだろ。
小平で連絡してりゃおｋだし
小平までで2/3は降車するからいうほど困らないんじゃね。

463 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 10:51:23.16 ID:R+QyxWB00

>>461
遊園地急行は八坂、武蔵大和利用者のために走っている。

464 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:09:28.38 ID:MiHwI5ugO

ディズニー車両落ち着かないw はい、おっさんです

465 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:20:26.90 ID:IonmEUSh0

>>455
ね、あれ便利だったのに･･･。

466 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:49:12.60 ID:qBFrNzf70

>>455　>>465
田無発着の準急1往復削減ざまぁｗｗｗ

ほほえまない西武は1往復削減だけじゃなく、次の改正で全滅してね。

467 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:53:15.34 ID:L/8P5+9o0

仕事に行かない奴に言われてもｏｒｚ

468 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:13:27.33 ID:PLcxPZkxO

>>466
だが、田無準急は上りが時間帯変わっただけで本数は4本のまま。
下りはついに平日朝1本だけ。
まぁ、あれは短距離優等がゆえに、遠距離客から潰せの声が根強いからな。

田キチにはたまったもんじゃないのは言うまでもないがｗ

469 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:47:39.58 ID:2fQWk0Fc0

>>463
にしては時間帯が悪過ぎる
八坂・武蔵大和のためなら上りが午前で下りが夕方でないと
>>468
10両編成後ろ2両上石神井止まりはどうなる？

470 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 13:51:29.28 ID:8ZAsbECJO

>>460
雰囲気は結構オープンでしたよ
子供連れが多かったけど、気軽に入れましたし。

ただ告知がイマイチ足らなかっただけで…

471 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:20:37.53 ID:GDecbBL+0

快急で航空公園行く場合は、所沢で降りて14分待つより
新所沢で降りて戻った方が到着時間が早いｗｗｗ

472 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:30:05.43 ID:LU7Fdm8f0

もう快急は終わりな気がして来た...

473 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 15:46:39.02 ID:JRR5Ifv0O

さすがキセルンルンに叩かれる鉄道会社だな。

474 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 15:54:28.75 ID:aMHDcG+1O

終わりの気がした←終わりな

475 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 16:11:55.53 ID:EgOgX63B0

3/5改正で、日中の東上線急行は12分均等間隔で池袋～川越間を31分で走るようになる。
くしくも同日、快急が白旗を上げるということ。欲張らないで小平まで通過運転でいいのに。

476 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 16:38:16.23 ID:R+QyxWB00

田無田無とうるさいのは紅山だな

477 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:12:20.63 ID:1pQMxwMK0

小川のカーブ、高架になって
今までの様なフランジ音が激減したな。

乗ってて快適

478 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:12:26.80 ID:z143S2fo0

でも快急もあれだけ停車駅増えたのに3分しか所要時間増えないってある意味凄いと思うな。

あと府中街道との立体化工事後乗った人いるの？
レポヨロ。

479 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:13:38.25 ID:g0e3ZI49O

本日、東上線死亡のお知らせ

480 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:26:34.40 ID:LEteiCJNO

小川～萩山間の下り高架すごく快適だ。勾配を登る時の加速が心地いいし、
登り降りしている感じが全くない。カーブ径が縮んだのに今までより全然いい。
やればできるんだな。

481 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:03:14.71 ID:/qwI9WK60

あとは上り線の完成に期待。

482 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:21:52.58 ID:pGmWd6Qv0

今の田無準急はどのくらい混んでるの？

混雑率が低いなら、過密ダイヤの遅延解消のために、減便って考えはなかったんだろうか

483 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:25:34.03 ID:z143S2fo0

上り線の高架化完了まで2年くらいかかるか？
>>482
混雑率が低くとも3駅の都心への有効列車設定じゃないの？

484 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:33:37.29 ID:/qwI9WK60

＞上り線の高架化完了まで2年くらいかかるか？
あと一年半くらいだと思う。
上下線移動のための下準備があったからね。
移動した下り線の撤去さえしてしまえば、一年以内に高架橋自体は完成するだろう。

485 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 19:57:31.70 ID:EgOgX63B0

新宿線は練馬区内に入ると急に駅の間隔が短くなる。だから田無から各駅停車で馬場まで行くと、
距離の割に怖ろしく時間がかかる。奥地から来る準急は田無の時点で混んでいるから、
三駅民のための田無準急設定も仕方が無い話。むしろ奥地準急の混雑緩和に役立っている。
そのためいくら非難されても無くなることはない。

486 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:08:40.32 ID:z143S2fo0

>>484
それくらいで行くか？下り線は完成までに1年半かかったなら同じ位なんだろうけど。

あとは東村山付近及び駅の高架化と野方～中井の連続立体化だね。

487 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:39:35.29 ID:35zQgZG00

>>485
恩恵が明らかな西武柳沢・東伏見・武蔵関の客を拾う他
上石神井・上井草～下井草間各駅(鷺ノ宮で乗換え)・鷺ノ宮の客に
少しでも乗り込む余地が多い優等列車を用意しているとも解釈できる

488 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:43:48.21 ID:LU7Fdm8f0

>>487
おれもそう思う。

話変わるけど、3年前くらいに田無始発の急行ってなかったかな?
たしか夕方だったと思うんだけど...

489 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:53:50.97 ID:kjV29qIhO

田無始発の急行もあったよ。
競輪開催日には西武園始発になるやつだろ。

490 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:00:14.44 ID:IonmEUSh0

確か田無発16:54かなんかだったかな

491 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:44:53.57 ID:USa/jAHH0

2007年改正時の時刻表で発見上石神井で特急の通過待ちしてた
田無発16:54でした

492 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 22:04:08.04 ID:LU7Fdm8f0

>>489-491
ありがとう。
やっぱりあったのか!
最初から飛ばすのってあんまり見ないから気になってたんだ。

493 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 22:40:23.04 ID:LjtAKF1FO

その前は上石神井発の準急西武新宿行きなんてのもあったはず！
回送を営業列車化したのかな？

494 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 23:06:45.58 ID:ApfEEzKp0

南入曽駅と川越駅着工マダー？

495 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 00:27:22.56 ID:jQgHpRud0

>>494
お前さんがお金をry

496 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 00:30:28.40 ID:KdgZF17Z0

新ダイヤ西武新宿発平日の20時24分の田無行きが玉川上水行きに変わってる。
この時間帯玉川上水方面に行くのが地味に増えてきてるな。

497 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 00:41:11.55 ID:QEV0FtYh0

さて、ｼｼﾐ前会長失脚寸前に決まった拝島線下りの萩山～小川間が
ついに高架になったけど、新宿線系統初の60kgﾚｰﾙを使用。

仮線の用地に住宅地が一切ないから順調に工事が進んだな。

498 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 06:28:25.96 ID:rL4Di1JNO

萩山～小川下り線高架化初日、若干空転するも無難に通過。

499 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 08:37:09.46 ID:jQgHpRud0

>>498
レポ乙です。
今日が雪だったらもっと空転してたんじゃないかと思う、あるいは大雨だったら。
ゲリラ豪雨とかだったら確実だろうな。

500 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:07:10.85 ID:UF6MJDUIO

>>478
3駅増えて3分延びるって、かなり普通だと思うんだが
まあもともと通過する意義が大してない地域だってことなんだろう

501 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:30:38.07 ID:G+1JZ/S6O

全ての玉川上水行きを拝島行きにしたら?
西武線は中途半端なことばかりする｡

502 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:48:50.70 ID:56qSXqBz0

>>471
以前久米川民が田無で後続待つより
東村山から引き返したほうが速かったのと同じだな

503 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 13:43:36.62 ID:XMooAWNb0

>>496
現行ダイヤで小平始発20：29は玉川上水回送を現ダイヤから客扱い化
西武新宿20：10は田無止まり→玉川上水回送を前ダイヤから玉川上水まで客扱い化だったが
今度のは田無折り返しの上り各停に影響ないのかな

504 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 15:18:18.59 ID:M5ic4L8W0

>>499
高規格レールであることはレールウォークで紹介されたみたいだけど、
やっぱり乗り心地が違う。音も違う。

カーブ時のフランジ音が劇的に減ったし、がたがたもなくなった。

505 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 16:35:39.57 ID:5laYhdi2O

>>504
だがあの付近にいる人にとっては、真横の団地に複雑に反響して響き渡るフランジ音で拝島方面行きが来るって察知してたから、
音が弱まったせいで人と話してたりすると聞こえにくくなったね

506 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:20:52.39 ID:BhsqoWMM0

>>485
鷺ノ宮まで各駅に止まってくれればいいと思う。
その少しでも乗り込める電車へ急行から乗客を移転してくれよ。

507 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:30:38.51 ID:QWYGezQc0

で、区間準急キボンとでも？

508 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:06:27.17 ID:29dDhTaY0

萩山～小川の新高架線、少し空転してたけど評判通りとても快適だったわ
しかし、あの区間であんなに高い所走ってるけど物凄く違和感があるなぁ･･･

509 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:33:10.53 ID:jQgHpRud0

凄い今更だがあそこは線路より道路を地下にした方が良かった様な気がしないでもないんだが。
>>501
＞全ての玉川上水行きを拝島行きにしたら?
過剰輸送って言葉の意味を死ぬまで読んでくるといいと思うよ

510 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:39:20.72 ID:CD8SWGdQ0

今更ついでに東大和市まで立体化してほしかった

511 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:51:01.23 ID:MMfwYPYkO

畑ばかりの小川～東大和市を立体化しても無駄だろ
道路も渋滞するようなとこは無いし。青梅街道はもうなってるし

今更ついでに小川駅の平面交差なら解消してもいいのではとは思ったがな

512 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:07:52.28 ID:56qSXqBz0

国分寺線跨いでから地上に降りてればねってのはあった

513 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:17:38.46 ID:LUTrnJsx0

>>497
良く調べてみるとその60kgレールはJRの中古だったりする

514 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:35:20.11 ID:ky7Us1620

>>485
以前（1992年くらい）読んだ鉄道ピクトリアルでの対談では西武の社員が
「将来どちら（川越・拝島）にも延ばせるように田無始発にしています。
輸送状況を見て判断したい」というようなことを話していた。
２０年以上たっても変わらないって、どういうことなんだろう。

515 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:37:51.75 ID:SnqkVGxQ0

>>514
読んで字の如くだろｊｋ

判断するまで至らずってことだ＜末端区間

516 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:39:26.26 ID:Q6dHEaKF0

>>509
>>512
鉄道の高架化をあんな短区間だけに留めたのはもったいないと思う
踏切一つ解消するだけだから道路を上か下へ移すほうが効率的だったと見えるがどうなんだろう
上下移動させると負担が大きい自転車・歩行者のために歩道だけ踏切を残したって良かっただろう
鉄道を地下か高架へ移す立体化は立体化する区間が連続する場面で効果を発揮するものじゃないのか

それと関係ないが急カーブに高架の立ち上がりを重ねる線形は危険じゃないのか

517 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:52:22.68 ID:jQgHpRud0

＞それと関係ないが急カーブに高架の立ち上がりを重ねる線形は危険じゃないのか
いくら耐震設計がしてあろうと限界を超えればそれまでの事だからね。
どういった判断で安全だとか言ってるのかわからない。
高架部分を列車が通過中に地震でも起きたら線路沿いに建ってる家の人は不謹慎だがほぼ確実に
天へ召されるだろうしね。

518 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:09:28.95 ID:UN7TY/Yi0

今日は遂に時刻表発売日
ワクワクは出来ないがね

519 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:38:01.00 ID:mTgiLkD80

小川の高架って、都の事業計画で進行してるんでしょ？
予算をオール自腹で西武が高架を作ってないわけで。
だから、府中街道の渋滞解消だけに特化した高架になってるんじゃないの？

520 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 00:42:24.38 ID:jUhK+obq0

急カーブな高架だから、揺れに対する強度は直線よりも遥かに高い。
巨大地震でも倒れないぞ。

521 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 01:56:20.68 ID:QLgu3K9Z0

>>520
確かに揺れに対する強度は直線部分よりも高いかもしれない。
だが
＞巨大地震でも倒れないぞ。
これの保証はどこにあるんだ？マグニチュード7や8クラスのやつが来ても倒れない保証は
ないだろう。それに巨大地震なんて1回で収まるもんじゃない、余震もあるからな。
巨大地震に耐えても余震で崩壊すれば元も子もないんだが。

522 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 04:27:54.79 ID:KR60wSqaO

つい最近知ったんだけど
昔は（昭和５０年？ぐらいまで）鷺ノ宮行き
というのがあったらしい
これ本当なの？

523 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 05:25:14.55 ID:N68WXAD10

だったら府中街道をアンダーパスにすればよかったのに

524 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 07:57:57.72 ID:IZuP+nVpO

>>670
あったよ。その頃は今とホームの形が違ってて、なんというか今の本川越みたいな形で真ん中の先だけ途中で突き当たりの凹ホームだった。
鷺宮止まりだけが真ん中のホームで発着してた。
でも鷺宮止まりって１日２～３本しかなかった気がする。
記憶が定かではないんだけど、花小金井も同じ形状のホームだった気がする。でも花小金井止まりなんてあった記憶がないんだが。

525 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 08:18:55.76 ID:S5vy2OZI0

どんでもないQBKだなｗ

526 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 11:30:44.77 ID:5gZv+k4lO

各停しんとこから快急ほんかわに接続＠東村山
各停が本線で快急が副本線
快急は西武園線下りと兼用の下り線を低速で出発
意味不明

527 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:15:18.60 ID:XA1aH+ui0

>>562
東村山の高架工事はいつ開始されるの？

確か２面４線に減らされちゃうんだよね

528 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:35:05.19 ID:nKYMk87x0

>>527
久しぶりにググレカスといわざるを得ない・・・

東京都は、西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線（東村山駅付近）連続立体交差化計画と、
関連する道路計画について都市計画素案をまとめた。
同駅に接続する3路線と駅舎を高架化し、5カ所の踏切を解消する。
総事業費は約610億円を見込む。2011年度に都市計画案と環境影響評価書案をまとめ、
12年度の都市計画決定を目指す。13年度に都市計画事業認可を受けた上で着工し、
25年度の完成を予定している。

西武線東村山駅には、西武新宿線、国分寺線、西武園線の3線が乗り入れている。
同駅を中心に、新宿線約2.3km、国分寺線約0.8km、西武園線約1.4kmの計約4.5kmを
高架方式で連続立体交差化する。
これに合わせ、駅部も橋上化し、3面6線のホームを2面4線に集約する。

529 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:38:12.85 ID:OZh9XHAh0

>>526
前からだよ。

530 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:15:19.58 ID:KYs9DAid0

>>526
各停が国分寺発だから。
東村山って国分寺線直通は3番って入れないんじゃなかった?

531 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:32:58.80 ID:sz3x83DC0

>>530
国分寺線小川方から東村山1～4番どこにも入れるよ
それに元発言 >>526の列車は西武新宿発各停新所行きと快急本川行きの話なので、国分寺線は関係無いと思う

532 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 13:35:14.67 ID:TXIiVUoEO

西武新宿からの新所沢ゆきの快急待避と西武園から東村山ゆきが重なるから邪魔にならんよう逆なんだろ。

533 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 14:08:34.05 ID:o/2KVbv80

たしか何の発表も無かったけど、前回のダイヤ改正からそうなった。
「各停を3番退避にして快急を4番発着、西武園からの列車を1番か2番」にしないのは、
もちろん各停⇔西武園、快急⇔西武園の乗換を同一ホームでできるようにするため

534 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 14:12:02.87 ID:KYs9DAid0

よく考えたら国分寺発って快急の1本前だった...
ゴメン(^_^;)

535 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 14:36:05.72 ID:qyB7LU40O

本川越→国分寺と新宿→新所沢の到着が被って信号面で問題でもあるのかね

536 ：あ：2011/03/01(火) 16:32:22.39 ID:2JPCz/bXO

時刻表ゲットしたぜ！一冊は保存用だ

537 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 17:19:45.04 ID:oYKLf/ItO

急行､鷺ノ宮通過し上石神井と田無､小平､東村山から先各停にしろ!!
あんな快速急行の停車駅増やすんだったら快速急行廃止しろ!!
拝島快速廃止しろ!!急行だけで十分だ!!

538 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 17:45:56.42 ID:nMHt6jjbO

ガラガラの特急のために本数減るならいい迷惑

539 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:01:18.88 ID:7HvcsX1W0

時刻表買った
昼間
上りは休日と平日で快急付近以外同じパターンになってた。(現行は準急と急行の順序が違う)
下り準急が鷺ノ宮で完全対面接続してた。(現行は片方のみ)
拝快が上下とも44分運転(現行は上り43分下り44分)
夜
現行と基本的に同じと思われる
聞きたいことあればどうぞ

540 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:12:25.73 ID:QLgu3K9Z0

>>539
＞下り準急が鷺ノ宮で完全対面接続してた。(現行は片方のみ)
これについてもう少しくわしく

541 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 18:29:47.05 ID:7HvcsX1W0

>>539
現行は西武新宿40分発準急は沼袋で各停を追い越すが改正後は鷺ノ宮まで各停が逃げ切る。
※各停が35分発から33分発に変更
準急はこの影響で小平着まで1分遅れる小平発からは現行と同じ

昼の急行が小平まで1分スピードアップしてた。但し小平で時間調整有り
平日朝の下りも変わってるみたい

542 ：【末吉】：2011/03/01(火) 18:31:30.52 ID:LKs9YD2PO

ﾊｧｧ･･･改悪

543 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:49:38.38 ID:XA1aH+ui0

ｷﾀｰｰｰ----石神井公園完全高架化！！１
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2011/02/17/20110217syakujii-kudarikouka.pdf

544 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:54:39.40 ID:KmcMvsdv0

快急が新ダイヤで本川越～新所沢間が各駅に・・・・・・

545 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:17:46.12 ID:hh/aqjS70

池袋線と新宿線すんごい差だな

複線化とかイイね！ホントに…

546 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:37:52.79 ID:7HvcsX1W0

朝西武柳沢から武蔵関と上井草から下井草両方から利用できる優等
見落としあったらごめんなさい
上石神井発7時
6分急　8分準　18分準　26分急　30分準　37分準　53分準　57分準　
上石神井発8時
8分準　23分準　28分準　41分準　48分急　56分準　

547 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 20:43:54.20 ID:r8yD1W5z0

>>535
一つ目の矢印が逆向きだろ

で

到着が被るのは問題ない

１～３番発→西武園方面と所沢方面で踏切前後の線路を共用しているため
西武園行きと東村山待避各停新所沢で発車が被ってはいけない

しかし両方とも快急発車後続けて発車させたい

だから各停新所沢1番の西武園行きと線路が被らない4番に入れて同時発車を実現
快急は空いた3番へ
発車後西武園行きと同じ線路を通って踏切を通過するが
西武園行きは快急から乗り換える客を待っているので信号が開通する程度の時間差が生じるから問題ない

548 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:13:52.60 ID:QLgu3K9Z0

>>543
下り副本線+2本の留置線は一番最後になるのか。

549 ：514：2011/03/01(火) 21:29:56.18 ID:ShKY7ore0

>>515
ｊｋてもよくわかりません。

常識で考えたら、「当面の間輸送量に変化なし」として
本川越（拝島）方面に伸ばすと思うけど。

550 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:42:25.67 ID:Lf/lbR3h0

時刻表買ってきた。
小平の発車順序を変更してっていうけど、各停が急行を待たないで先に出る
ように変更になってるケースが多々見受けられるんですが。

551 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:28:38.23 ID:S5vy2OZI0

毎回思うんだけど両数やドア数を入れてほしいな

552 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:45:33.14 ID:6YiF5DEg0

＞551
代走があったらどうするの？客からクレーム殺到だな。

553 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:59:42.27 ID:nkLa89xF0

>>552

代走があった時…それはそれでしょーがないんじゃない？
SEIBUは「朝ラッシュ時間帯の詳細時刻・編成表（池袋・新宿先着のご案内）」を各駅に立て掛けるくらい、ピンポイントでは親切な会社であるから。

554 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:10:11.80 ID:3I2iaD6v0

あと日中の6両編成の時刻とかねｗ

555 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:34:51.74 ID:0v84dbru0

細かい運用を多くの人が目にするであろう時刻表で大っぴらに公表しちゃうと色々と面倒なことになるでしょ
知ってる人は知っている駅に立ててあるやつで十分だと思う
JRの細かい運用だって時刻表には載ってないけど専用の雑誌には載ってるし

556 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:56:03.38 ID:o9sj4nFl0

できれば、駅やホームの時刻表に編成数を掲示したほうはいいと思う（京王線や京成のように）。
８両編成なのか10両編成なのか？　ダイ改の度に気になる。

557 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:08:32.62 ID:TmogrsnmO

ダイヤ改正でなぜ快速急行があんな停車駅増やすかね!?
停車駅コロコロ変えるのって西武線と東上線くらい｡
意味ないことするなよ｡
今や西武新宿線は東京私鉄ワースト1らしいですね｡

558 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:14:22.39 ID:DJkzL19T0

快急が入曽・新狭山・南大塚に停まることで、乗換えなしで便利に　　などと西武は言うが、
だったら、萩山・小川・東大和市はどうなる！？

559 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:37:49.01 ID:LNYs6Sfi0

どうもならん。
萩山・小川・東大和市を利用してる連中が、腹を立てて西武を利用しなくなれば
停車する手間が省けて西武に余計好都合という結論。

560 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:50:59.77 ID:8Nbmz6Ey0

利用者がいなくなれば収入が減るだけだと思うがな。

561 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 01:52:53.18 ID:wbdTaap50

時刻表23号、8ページのクオリティが低すぎる

562 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 02:40:52.59 ID:wzhbbdeS0

>>557
＞今や西武新宿線は東京私鉄ワースト1らしいですね｡
何をもってワースト1なのか、何がワースト1なのか詳しく。

563 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 05:23:02.66 ID:qRcVnV+9O

快急川越号停車駅増加もそうだが、
野球開催日の新宿線からの直通が全く増発してないじゃねーか。
昔みたいに快急に戻せ
ファンやめようかな

564 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 05:29:01.49 ID:qRcVnV+9O

>>522
らしいな、西武新宿寄りに2番ホームから上り線へのポイントがあるがそれがその当時の名残りらしいが、1980年3月17日ﾀﾞｲﾔ改正以降ではなんらかの非常時でもATSかなんかの関係で、鷺ノ宮始発や止まりは一切設定できなくなったらしい。

565 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 06:58:25.00 ID:8nKbP25hO

上り拝島快速の小平での椅子とりカオスは解消さるないや

566 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:28:55.67 ID:gHuPeC9eO

航空公園発車する時に運転士が汽笛鳴らして何だと思ったら保育士さんと幼稚園児が線路沿いで手を振ってた
ボノボノした

567 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 11:37:36.73 ID:gToL5zVA0

>>562
だからそういうのはいちいち相手にするなって言ってんじゃん。
それとも自演なの？誰も食いついてくれなかったから自分で安価つけちゃった？

快急より通勤急行の方が速い路線て珍しいんじゃね？
だからってどうした事でもないが

568 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 13:15:03.54 ID:b01mq96z0

>>566
むやみに鳴らさないでほしいわビックリするからさ

569 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:11:03.63 ID:adWcWPEz0

時刻表に新しい停車駅が載ってたけど、やっぱ4ベージの左側に違和感を感じるな...

570 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 15:16:50.71 ID:FF073AH+0

>>560
だが、現実は新小平(武蔵野線)か玉川上水(多摩モノレール)くらいしか回避ルートの
選択肢は無いわけで、利用者離れは有り得ないという前提を元に、拝島快速は今日も
安心安定の三駅スルーという西武商法。

571 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:52:27.77 ID:KIdMg9/S0

拝島快速運行開始時に玉川上水以西を15分
以東を一部除き10分間隔に整頓したのに
新宿線側はめちゃくちゃになってきたな
久米川・東村山なんか毎時6本で6～14分間隔というランダムぶり

572 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:33:55.59 ID:GwzBQtPH0

日中の準急をなくせば等間隔には出来そうだがね

573 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:41:58.90 ID:JUXOro440

遅いからワシと運転かわれやっ！

574 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:42:42.06 ID:LdCr3PoZ0

>>559
廣島じゃあるまいし
>>555
3ドア/4ドアの区別は代走を立てる都合と国分寺線では競輪ダイヤの存在で困難としても
6・8・10両の区別くらいは時刻表に書いて良さそう
代走が充当される運用が決まっていればドアの数「決まってない」があってもいい

575 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 21:17:27.26 ID:wwNYaL6mO

所沢の接続が悪い！何で待っていない？

576 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:05:39.68 ID:RsmKd+Pi0

>>557-559
不動産価値が新宿線沿線だけが都心からの距離の円をえぐるように安くなっている。
都内の西武新宿線利用者は多少なりとも腹を立てている（可能ならば去るないし来ない）。又は単に不便を被っているという事は間違いないだろう。
気にしない奴とやむを得ない奴が住人。
埼玉県内の事は知らない。池袋線と違って埼玉県内とと都内は温度差大きそうだしな。

577 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:23:56.47 ID:KIdMg9/S0

都内の空気ぶりに対し埼玉県下では
なぜか(県内の）住みたい沿線常に上位
こういうスレでも実際の利用者数に比べて
埼玉区間への注文数が異様に目立つな

578 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:33:57.39 ID:DEGblcIZO

>>575
待たなくていい。遅延したら迷惑だ（特に下り）。

579 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:42:01.61 ID:YmBZIZYx0

>>576
不動産価格が低い＝同じ予算なら都心に近い所に家を立てられる
∴ｳﾏｰｰ

580 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:04:59.16 ID:0Ro5Y5Sw0

時刻表で堂々と101の再利用暴露しててワロタ

581 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:39:35.96 ID:fpMIUoex0

拝島快速増やせ！
拝島快速を小川に止めろ！

582 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:43:38.48 ID:quDEM50h0

拝快要らんから急行花小金井通過、石神井以西115km/h化、拝島線複線化で
西武新宿～拝島を44分でだな・・・

583 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:55:41.96 ID:TmogrsnmO

西武新宿駅をJR新宿駅まで延ばして欲しいよね｡
それと多摩地区の西武線､あんないらないよ｡
西武園線を西武遊園地まで延ばして多摩線(西武遊園地～国分寺)廃止したら?

584 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:59:19.77 ID:KIdMg9/S0

廃止なら西武新宿～東村山間のほうがまだ

585 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 00:08:35.30 ID:9QNSJENa0

武蔵大和民だけは暴動起こしそうだ

586 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 01:37:51.65 ID:KC9FbEAl0

>>577
都内(小平まで)はどの駅も標準的な本数が確保されてるし、ダイヤに関して大きな不満も抱かないっしょ。

日中優等が止まらなくなった萩山・小川・東大和市民や、
ダイ改の度に利便性が低下している狭山市、川越市民が不満を言うのは
設備的な問題ではなくてもっと簡単に解決できる事も多いからね…

まぁ西武新宿線全体の路線価で考えると、低い原因は設備的だね。
ターミナルの問題と駅前開発の遅れ(開かずの踏切も)。
こればっかりは、すぐに簡単に解決できるものでもない。

587 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 01:43:16.80 ID:Lqdh/1Uq0

＞多摩線
これなんて小田急？

588 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 02:01:41.75 ID:sXnoZUm60

>>567
世の中には急行よりも、
快速や区間快速の方が停車駅も少なくて速いという路線もありまして・・・

589 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 02:40:56.27 ID:0VOOGWra0

>>587
>>583は自称「今や西武新宿線は東京私鉄ワースト1らしいですね｡」の人だから、
大目にみてあげよう。

590 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 03:13:41.15 ID:Lqdh/1Uq0

>>589
ご指摘thx
そこまで気付かんかったorz

591 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 04:06:51.67 ID:bxIlS+hWO

そろそろ武蔵砂川駅を開発すべき
トイレに通ずる屋根だけ綺麗にしても意味がない

592 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 08:13:17.40 ID:9tCVHD09O

今朝上りが４分ほどオクレてたのに、ナンノ放送もナカタ。
遅延証明出すレベルでないけど、普段なら一言アナウンスあってしかるベッキーなのに。

593 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 08:35:14.13 ID:teC9q6Qw0

http://seibu.ekitan.com/norikae/pc/T5?uid=47016&dir=22&path=2011030381222622&slCode=238-1&time=0000&d=1&dw=0&tdKey=20110305&pFlg=0

8時台の
05分急行　10分準急　14分準急　19分急行
35分急行　40分準急　44分準急　49分急行

この運転間隔やばくない？
準急2本、激混みになりそう・・・

594 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 08:46:01.90 ID:zpQpI2WbO

>>591
武蔵砂川って、きっと西武鉄道本社内でも『ウチの会社にそんな駅あったっけ？』的な存在だと思うｗ

595 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 08:57:29.25 ID:qSmq72km0

朝上り拝島線各停乗り通しの優位性が下がってるな
急行6連に対して普通8連で
後発急行に中井まで抜かれないし途中着席の
可能性も高くて楽だったが急行遷移が進むかな。。

その対策に小平から通急or本川越急行との
続行運転にしたのかもしれないけど。

596 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:09:56.51 ID:8vn5qjusO

花小金井からやかましいうえに整列乗車しない糞じじい集団

597 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 09:19:51.43 ID:KkP64k9v0

>>596
団塊以上の世代では、
｢整列乗車は通勤客がするもの｣と認識しているから、
背広でピシッとキメてるときは並ぶくせに、オフや引退後には一気にマナーが悪くなる。

>>596
そもそも武蔵砂川からの有効的な範囲に需要を吸引できるだけの、産業が無い罠。

598 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:01:06.52 ID:mvN8N/EP0

整列乗車は通勤客がするもの

か。言い得て妙だわ

599 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 12:21:45.91 ID:lVkWc3U+0

ダイヤ改正後は優等集中に拍車がかかるのか？

600 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:24:51.76 ID:I9PtFwuEO

武蔵砂川は、武蔵村山市が開発のお金を出してくれない限り厳しいだろ

601 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:35:12.88 ID:IW3bYM+Y0

>>586
もともと日中の拝島線は優等なかったし

拝島快速通過の見返りに都心側にも郊外側にも完璧なフォローが敷かれた花小金井に対して
久米川と航空公園の冷遇振りは何事かと
快急使うのに一つ郊外側の停車駅まで行って戻ろうとすると待ち時間が長くて
素直に都心側の停車駅で乗り換えるほうが所要時間が短くなるようになってる
こんな点だけ配慮が行き届いている

602 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:39:11.09 ID:BzdOkrVpO

>>581
バカじゃねーのｗ
なに独りで吠えてんだｗ

おまえを怒らせるために次の改正で拝島快速廃止にするから、
都心に向かうのは国分寺経由でどーぞｗｗｗ

603 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:58:44.13 ID:8f1VQ9mFO

>>601
嘘言うな

日中も1時間に2本はあったさ、急行が。

都合の悪い過去をなかったことにするなや

604 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:02:36.42 ID:7E+C+1nq0

>>603
>もともと日中の拝島線は優等なかったし
は日中の急行が出来る前の話でしょ

605 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:46:31.07 ID:bHvl9FQUO

武蔵大和なんて.....
改正する毎に悲惨

606 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:56:58.42 ID:PbnqH98b0

日中にも急行ができたときはすごい嬉しかったなぁ･･･

だけど今や( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

607 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:23:51.49 ID:zpQpI2WbO

>>606
同意。
拝島線に関しては、日中に急行運転している頃のダイヤが良かった。
拝島快速は使いづらい。

608 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:38:00.42 ID:9QNSJENa0

>>605
平日の武蔵大和は、実質17:05着の１本が変更となり等間隔になったね。

１６：５１、１６：５７、１７：１５
↓
１６：５１、１７：０５、１７：１５

間隔が揃ったのかと思ったら、新宿からの接続電車は変わらない。
単に８分も余計にかかっただけだ。

609 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:25:36.80 ID:aHYgfQFpO

>>606-607の利用する駅の客が、国分寺じゃなく高田馬場・西武新宿まで乗れ。
以上

610 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 01:36:31.48 ID:gZHoy+Yu0

>>601
> 拝島快速通過の見返りに都心側にも郊外側にも完璧なフォローが敷かれた花小金井に対して

そりゃそうだろ。
花小金井は久米川や航空公園に比べて
乗降客が大きく上回るし。

611 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 02:50:28.81 ID:heVQZcND0

>>609
玉上ユーザーが通りますよ。

612 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 04:30:34.99 ID:nhGrvQmp0

元々、貴重な本川急行だったのがなくなってしまって、
空気を運んでいる拝島快速になってる現状を見ると悲しい。

613 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 06:29:48.96 ID:NtO4pDzN0

もっと場の空気を運べ

614 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 07:07:28.57 ID:biVPguODO

どうせ航空公園～南入曽→都心の大半は池袋線経由でしょ？

615 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 07:57:29.93 ID:PlxGZOszO

>>614
んなわけねぇよｗ
それを言ったら東村山以遠や拝島線の人の大半は国分寺経由になるのか？ｗ

616 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 08:30:00.59 ID:i6SnAoQfO

拝島快速が果たして鷺ノ宮と上石神井に停車する意義があるのか甚だ疑問である

快速急行みたいにこんな接続なしの駅は通過すべき

617 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 09:40:11.66 ID:QXOX4FSU0

通勤急行もそうだけど田無以東は急行の代替
むしろ快速急行だけが通過するのは
停車駅が一致しないで不便ともいえる

>>615
埼玉区間⇔池袋線と拝島線⇔中央線ついては
残念ながらその流れの傾向が強いと思われる。
所沢以北の利用者のうち東村山以南への通し利用は僅か1/3
小川以西の利用者のうち小平以東への通し利用は半分程度
http://www.train-media.net/report/1010/seibu.pdf
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292111984/29-30

618 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 09:45:34.59 ID:QXOX4FSU0

まあ、「大半」ではないけど
池袋線乗換が「過半」くらいにはなってる感じ。

619 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 09:59:19.16 ID:xfL/7kH4O

拝島線利用者の中央線指向の高さはご存じの通り。
国分寺へ出ようとする客を極力西武新宿方へ振り向ける為、拝島快速は小川(萩山)を通過としたんだろう。

日中に国分寺線または多摩湖南線から武蔵砂川～拝島間各駅へ行く場合、最悪18分待ちの穴が存在する。

620 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 10:12:36.67 ID:kjoqReS0O

今日の快速急行が入曽、新狭山、南大塚通過する最後の日か
速達の素晴らしさを噛み締めて、記念に乗っておかなければ

621 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 10:46:53.51 ID:U2Bbyo5H0

>>617
関東交通広告協議会の資料
http://www.train-media.net/report/1010/seibu.pdf
を見たが、
> 小川以西の利用者のうち小平以東への通し利用は半分程度
って言いきれるか疑問だな。

東大和市から小平までを切り取るとこうなる。

東大和市
｜　81644人
小川○国分寺線と乗り換え13829人
｜　80397人
萩山○多摩湖線と乗り換え27998人
｜　106964人
小平○新宿線と乗り換え98487人○小平下車8477人

「国分寺線と乗り換え13829人」と書いたが、同資料には乗り換えの方向が示されていない。
たとえば、その13829人が「東大和市方面→小川→国分寺線」なのか「国分寺線→小川→萩山方面」なのかわからない。

同資料の原典は都市交通年報だろう。年報には方向まで書いてあるよ。

622 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 10:54:53.95 ID:QXOX4FSU0

>>608
その電車萩山で受ける南線からは接続改善
他にも　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280653376/502

埼玉区間は便利になる（予定の）池袋線へ
多摩湖線は国分寺出ろ、って事じゃね。

国分寺線はそうでもないんだけど、
多摩湖線は特快への乗継接続が良いことが多い。
青梅街道⇔新小平の徒歩連絡も使えないこともない。
駅が簡素な分乗換に必要な時間は新秋津⇔秋津と
そう変わらなかったりする。

623 ：617：2011/03/04(金) 11:33:15.00 ID:QXOX4FSU0

>>621
年報のお話はさんきゅです。とりあえずはネットで
見られる資料だけで出してるってことで。

んで、お話に小川と萩山の乗降を加えて出すと
東大和市-小川81644＋小平から新宿線98487=180131
このうち小川乗降13581＋国分寺線13829=27410
萩山乗降6700+多摩湖線27998=34698
小平乗降8477で途中の乗降は70585
その差109546で180131人中6割程度

ただしこの数字は小川・国分寺線⇔萩山・多摩湖線の相互と
小川・萩山・国分寺線・多摩湖線⇔小平(新宿線に乗換ない）は
途中の乗降にダブルでカウントされる。この数字だけは㍉

6割+ダブルカウント分が小平より先、久米川方も含む新宿線
への通し利用になるってことは確認できる。

624 ：617：2011/03/04(金) 11:39:31.54 ID:QXOX4FSU0

＞小平乗降29402＋拝島線乗換98487=新宿線小平利用127889
＞花小金井-小平234237－小平-久米川156787=小平での減少は77450
＞したがって小平＋拝島線127889のうち
＞花小金井以東102669.5　久米川以北25219.5となる

この6割＋ダブルカウント分に、久米川以北25219.5の
小平乗降を除いた分が含まれてくる。

表現したかったのは馬場新宿方面と拝島線単独区間との通し利用の度合い、ってことなので、小平以東だと小平含んじゃうので
書き方が厳密でなかったのはごめんなさい。

その上でネット上確認できる範囲では、半分程度、ってのは
確定ではないが極端なものではないと考えるけどどうだろ。

625 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 12:58:01.25 ID:ZQHjAo60O

＞６２０
そういえば明日から
鈍速急行か…

626 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 13:05:56.03 ID:CzZQGNxhO

拝島快速なんて中途半端｡拝島線内は停まる駅同じにして快速急行に変えたら?

627 ：617：2011/03/04(金) 13:06:27.14 ID:QXOX4FSU0

午前中指定の宅配便が来ないので続き

>>621の表を流用
東大和市
｜　81644人
｜（小川乗降・乗換14328.5人）――東大和市以西萩山以東67315.5人
小川○国分寺線乗換13829人○乗降13581人○計27410人
｜（小川乗降・乗換13081.5人)
｜　80397人
｜（萩山乗降・乗換8131人）
――→東大和市以西小平以東59184.5人以上67315.5人以下
萩山○多摩湖線乗換27998人○乗降6700人○計34698人
｜（萩山乗降・乗換26567人)
｜　106964人
小平○小平下車8477人
――→東大和市以西から新宿線へ50707.5人以上67315.5人以下
小平○新宿線乗換98487人

【新宿線】
久米川
｜　156787人
｜（小平乗降・乗換25219.5人)

――→東大和市以西から新宿線花小金井以東へ
――→81644人中25488人以上67315.5人以下

小平○小平乗降29402○拝島線と乗り換え98487○計127889
｜（小平乗降・乗換102669.5人)
｜　234237人
花小金井

628 ：617：2011/03/04(金) 13:25:41.39 ID:QXOX4FSU0

ついでに都県境についても

航空公園
｜　161798人
｜（所沢乗降・乗換80064.5人）――航空公園以北東村山以南81733.5人
所沢○池袋線乗換118541人○乗降41127人○計159668人
｜（所沢乗降・乗換79603.5人)
｜　161337人
｜（東村山乗降・乗換43494人）
――→航空公園以北久米川以南38239.5人以上81733.5人以下
東村山○国分寺線乗換32122人○西武園線乗換2969人○乗降32653人○計67744人
｜（東村山乗降・乗換24250人)
｜　142093人
久米川

東大和市以西から新宿線花小金井以東　81644人中25488人以上67315.5人以下
航空公園以北久米川以南　161798人中38239.5人以上81733.5人以下

荷物届いたのでここまで

629 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 13:37:05.49 ID:Hpr/WlAIO

>>620
俺は東村山3番に入る快急撮ってきたわ。
ダイヤ改正後どうなるか分からんし。

ちなみに、今日の日中快急ループは20103Fと20108F。

630 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 14:44:25.36 ID:kjoqReS0O

>>629
今20108Fに乗車中だぜ♪
2000系の快急は爆音が酷いから、やっぱり20000か30000がいいな
まあ改正（改悪）後は爆音で埼玉を飛ばすなんてことも無くなるがorz

631 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 17:37:28.22 ID:iEE1PgaoO

南大塚民のオレにとっては明日からのダイヤ改正は大歓迎
出来れば土休日も快速急行を走らせて欲しかった

632 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:58:53.23 ID:u+7odiaF0

どうせなら国分寺からの直通を快速急行に(え

633 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:09:16.13 ID:JhXMawazO

>>604
昔は無かったんだから今なくなってもよい、とはならない。
鉄道省全盛期には東京発岡山普通があったから今も運転しろ、といっているようなもの。

とりあえず急行があった頃に比べれば大改悪だな。

634 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:57:59.83 ID:4Lksz3BX0

>>632
それ航空公園しか通過しない

635 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:59:55.24 ID:8zPuf1g/0

>>629
田無の中線に入る快急もどうなるんだろう

636 ：笑：2011/03/04(金) 20:26:57.86 ID:Nm1hI0mXO

>>629
快急って、定期運用なら片方は2000の4+6だよね
明日からの新ダイヤでの運用に向けて車交したのかな？

637 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:29:53.02 ID:FxoRyl+P0

新しい快急は7日にならないと走らないぞ

638 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:32:27.32 ID:T0sHZut+0

>>626
田無の次が玉川上水かよ
空気を運ぶ区間が拝島快速より東へ2駅延びるだけ

639 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:44:08.82 ID:PGl7IPhH0

なら快急田無止まりでいいのにねー。

640 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:54:00.29 ID:heVQZcND0

>>639
まるっきり意味がねーよ。
新宿線も埼玉県内の乗降客数が増えればまだ良いのかもしれない。

そういえば野方～中井間の連続立体化工事っていつからだっけ？
あと2、3年くらいはかかるのか？(着工まで)

641 ：あ：2011/03/04(金) 21:08:46.21 ID:QpQJ3BJ0O

お前か？ウテシの後ろで撮影してたのは！

642 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 21:31:35.16 ID:tx4gb8xu0

>>634
改定前の、ねｗ

643 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 21:38:04.73 ID:0UJnP7AO0

こんど　南大塚・新狭山・入曽停車
つぎ　航空公園・久米川・小平停車
そのつぎ　花小金井・上石神井・鷺ノ宮停車

644 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:23:45.52 ID:PGl7IPhH0

急行ですねわかります。

645 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:27:20.11 ID:CYXrzhIDO

朝の発車順序変更の影響で
小平で乗り継ぐ電車が急行から準急になっちゃった(´･ω･｀)

646 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:34:23.33 ID:nA3alnBw0

>>588
>>567での言い方が悪かったな。

「快急があるのにその快急が最速じゃない路線も珍しい」
こう言えばいいのか。もちろん特急以外でな

647 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:44:03.37 ID:OxJ1vc+g0

>>588が頭悪いだけで>>567の言い方は別に悪くないと思う

648 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:46:40.63 ID:dDhxJZgA0

>>617
便利で速い中央線に今後ますます客が流れるだろうから、
国分寺線は早急に8連化しないと駄目だな。

649 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 23:30:59.03 ID:lwjKILlc0

所沢から秋津連絡線ー武蔵野南線経由で横浜や羽田へアクセスできると
ずいぶん流れがかわりそうな気がする。もちろん久米川地下駅もありで。

650 ：621：2011/03/04(金) 23:51:31.34 ID:U2Bbyo5H0

>>627
>｜（小川乗降・乗換14328.5人）――東大和市以西萩山以東67315.5人
「小川乗降・乗換14328.5人」とはなんですか？

651 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 00:15:40.57 ID:goB9zboq0

割り切れなかったんだよ。

東大和市-小川が81644人　小川-萩山が80397で
東大和市方向に対し萩山方▲1247人
小川の乗降が13581人と国分寺線乗換13829人で27410人
これを東大和市方14328.5人と萩山方13081.5人と
萩山方▲1247人に合致するように割ったわけ。

東大和市－小川間の81644人中小川で乗降・乗換が14328.5人いるってこと。

652 ：621：2011/03/05(土) 00:56:00.71 ID:/1CU3O3z0

>>651
なるほど。
小川乗降（13581人）と、小川での国分寺線との乗換（13829人）の合計（27410人）は資料に載っているが、
その27410人が東大和市方か萩山方かが資料に載っていないので、
やむを得ず、両方向の断面輸送量（東大和市-小川のが81644人、小川-萩山が80397人）の差（1247人）を使って按分したということですか？

653 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:15:07.02 ID:VdKmOjAkO

所沢で上り最終を待ったため、返しの新所沢行き最終準急17分遅れ
いま鷺ノ宮を出たが、通過してきた各駅の上りホームに

「各停西武新宿（時刻空欄）８両４ドア」
と出てるぞ？

654 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:17:09.65 ID:QgV0qISq0

>>649
線路は既に敷かれているんだから、という理屈だけではね。
今以上の旅客運用を挟めるほど、ガラガラな経路では無かったと思うし。
久米川は、もうそっとしといてあげようよｗ

655 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:17:50.65 ID:VdKmOjAkO

井荻→上井草で上り各停20000系とすれ違った。
臨時？

ダイヤ改正前夜なのに遅くまで乙です。

656 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:21:24.82 ID:QgV0qISq0

>>653,655 (ID:VdKmOjAkO)
池袋線の事故による遅延が、所沢での新宿線との接続で新宿線にも波及しているんだと思う。

657 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 03:34:29.08 ID:IYrlGW0j0

狭山市から羽田まで電車で行こうと、乗り換え案内を見たら

所沢乗換池袋線
池袋乗換埼京線
大崎乗換山手線
品川乗換京急線

が最速列車でクソワロタ。

658 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 06:39:51.79 ID:6sRt69+q0

笑うほどじゃないじゃん。ごく当たり前に思いつくルートだよ。

659 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 07:24:51.89 ID:nXxDf+GD0

>>657
わざわざ電車でいこうとせずに、素直に川越か所沢からバス乗ればいいのでは？

660 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 09:27:30.69 ID:QdC5YeQN0

日本橋から浅草線じゃないのか

661 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 10:49:42.42 ID:wDOqFFO10

>>660
メンドクセーよw
普通にバスの方が楽だと思うけどな、乗ればあとは空港に着くまで座ってるだけだし。
電車だと乗換がダルい、荷物もって上り下りしなきゃなんないし。

スレチsage

662 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 14:30:19.88 ID:+gT3GqLL0

でもBUSは便数すくないし、時間が読めない。
午前7時～9時台の出発便だと、結局蒲田で前泊することが多い。

池袋からだと以外と成田の方がアクセスが良かったりするんだ。
通勤時間帯でも山手外回り→日暮里→スカイアクセスはそれほど混んでいないし。

すれちsage

663 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 15:08:16.26 ID:8BAMksbp0

高田馬場から本川越行くのって池袋まで行って東上線川越から歩いた方が早いか

664 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 15:36:48.27 ID:le+0+S0b0

>>663

西武利用のとき(平日日中)
特急 40分
急行 55分
準急 57分
に待ち時間を加算。

山手・東武利用　(平日日中東武は急行利用前提)
馬場～池袋 4分
池袋～川越市 32分
川越市～本川越徒歩約10分
計46分に馬場の待ち時間と池袋の乗り換え時間を加算

池袋の接続にもよるが池袋経由のほうが数分早く行けると思う

665 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 18:01:15.47 ID:J6GwEWblO

この時間の急行って悪質折り返し乗車防止点検してないんだね
高田馬場から乗ってきたであろう糞がけっこう座ってやがった

666 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 18:44:08.13 ID:YuzbSGIc0

高田馬場-西武新宿-新宿-西武代々木-西武原宿-西武渋谷の建設でおｋ

667 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:10:40.35 ID:d82pd9870

拝島快速を東大和市でも停車希望
玉川上水→小平まで通過とかクソすぎ

>>665
整列乗車で一旦追い出しかかるだろ

668 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:12:07.84 ID:AK9DaEG9O

バスの本数と言えば西武はほんまやる気ないな。

669 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:17:30.09 ID:d82pd9870

>>616
上石神井は確かに疑問だが、鷺宮付近で一度とまるようにしないと
車内でフラフラになった人が中でぶっ倒れる、あるいはゲリゲロ失禁の大惨事になりかねんｗ

こないだ鷺宮到着の数分前で非常停止押した馬鹿もいたからな・・・
どうせあとちょっとで停車するとこだったのに、我慢しきれずに押してよけいに停車が遅れたｗ
あれはさすがに殺意を覚えたわ、ラッシュ時でもねえのにアホかと。
押したところで車外に出さしてくれるとでも思ったのかよ。

670 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:17:41.55 ID:3uFGpwVW0

>>665
西武新宿では、土休日は「いったんドアを閉めます～」はやってないよ。
あれはウィークデーオンリー。

>>666
高田馬場からJR直通でおｋ
そのまま大崎まで併走して、りんかい線もブンどって新木場で有楽町線と握手！
所沢と新木場を両端にそえた、超楕円軌道の環状線を形成...
な～んての、書くだけだったら、許してくれるよね？ｗ

671 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:23:47.54 ID:d82pd9870

>>581
小川なんぞいらん！メインで乗ってる東大和の客に乗り降りさせろ！

672 ：229：2011/03/05(土) 19:34:30.58 ID:MZXrsTmq0

>>652
YES
記載の区間すべてそれで導けるはず

673 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:42:15.45 ID:YuzbSGIc0

小江戸にグランクラス

674 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 21:22:24.39 ID:rkZ8enIYO

それで10000系の8両化か

675 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:15:21.54 ID:2Dj/cmIx0

平日朝ラッシュ時は客が降りにのに時間がかかるのと折り返し時間が短くて無理だろうが
その他の時間帯は全部一旦ドア閉め整列乗車を徹底してもらいたい
並んでいる間に3列の整列を徹底してもらいたい
2列しか並んで無い所を見つけたので3列目の先頭に並んだら
2列目前から3番目くらいの奴に｢後から来て先頭に並ぶとは何か｣と割込みとして駅員に突き出されたのはどういうことか
駅員も3列での整列を呼びかけているくせに態度が弱腰

676 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:30:10.08 ID:3uFGpwVW0

>>675
気持ちはわかるが、こういうことは「利用者の声」として西武に訴えなきゃ。
最初っからあきらめてて、ただの不満の捌け口を２ちゃんに求めてるだけであれば、
それでいいんだけどな。

> 2列しか並んで無い所を見つけたので3列目の先頭に並んだら
> 2列目前から3番目くらいの奴に
そりゃ、そんなに並んじゃってたら、割り込み呼ばわりされるわな。
あんたが、前に並んでる連中一人一人に「三列になって並んでもらえませんか？」と
声をかけて整列し直してもらうか、駅員呼んできて同じことやらせるか、でしょ。

677 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:11:29.89 ID:kZcF/1Zp0

いや、東大和こそ乗換駅でもないし・・・

678 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:26:11.91 ID:2Dj/cmIx0

>>676
2列に並んでたのは何か空いてる列に並びたくない理由があったからと判断するのが自然だろ
駅員が3列で並べと繰り返し放送で呼びかけているのに1列ぽっかりと空いたまま誰も動かないのだから
誰かが3列目に入らないとずっと2列のままだぞ
客には3列で並ぶようその場を仕切る権限がないし
前へずれる順番を巡って言い争いが始まったらその場を収める責任を負う

679 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:51:59.84 ID:8Of35uOt0

>>677
青梅橋からへたに名前を変えちゃったので
市の中心と認識し止めたがる意見が増えてしまったようだ。
かといって芋窪近辺も相対的に寂れちゃったけど。

680 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:56:17.93 ID:ev6alC5H0

>>662
バスは時間読めないと言うが、中距離以上の直行バスなら定刻通りか定刻より早く着くことが多い
バスが渋滞に捕まって大幅に遅延する回数≒電車が事故等で運転見合わせ等の輸送障害に逢う確率と考えていい

681 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:05:09.37 ID:1cnlOloL0

>>680
そんなもの路線により異なる。

682 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:28:23.69 ID:xx7S04SE0

>>678
> 誰かが3列目に入らないとずっと2列のままだぞ
それならそれでいいじゃない？　2列のままだと誰かが死ぬって状況じゃない。

> その場を仕切る権限がないし
> その場を収める責任を負う
そう思うなら、駅員に頼む方でやればよかったじゃない？

で、自分の考えを誰にも伝えず、伝える努力も放棄して、「そう判断するのが自然だろ」で
黙って行動した結果が、駅員に「列に割り込んだクソヤロー」と突き出されたわけだろ？

3列に並ばないのが悪いんだ、ルールを守らない連中が悪いんだ、と自分の頭の中だけで
正論を説いてても、それをリアルで他者に伝えるのを「めんどう」と捉えてるうちは、
誰からも理解はされないだろ。たぶん、リアルじゃないここでもな。

683 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:04:13.76 ID:8zWjtAwa0

>>666
渋谷までは無理でも原宿までなら昔は可能だったかもな
原宿に西武の親会社があったから

684 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:09:35.52 ID:yRo94Cdz0

昔は新宿辺りから地下に潜って東京まで延伸して京葉線と直通運転なんて計画もあったみたいだがね

ソースはないに等しい、なんかの本に載ってた様な気がするんだが

685 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:20:22.71 ID:YyQL/YsIO

肥え怒

686 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:30:24.18 ID:kaCcyN28O

>>657
首都高の中央環状線が全通したら、車やバスで行くのが当たり前になりそうだ。
都心を通らずに湾岸線まで出られるようになるし。

687 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 07:37:02.45 ID:9dhjnGIe0

>>686
狭山市や入間市から羽田空港への直行バス路線が出来たらそこそこ流れるんじゃね
それも乗客＆収入減少へ直結しかねない一要素なのを把握してるんだろうか？

それに狭山市の場合東京狭山線が全通すると
交通の流れがかなり変わる気がする

688 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 07:55:09.14 ID:56XkDCrj0

東村山以南だと馬場（山手）新宿（埼京・湘南新宿）大崎（山手）品川
にされることもあるし。埼玉区間が池袋周り＆最強・昇進利用にされるのも
不自然でもなんでもないな

リムジンバス運行で利用の遷移を理由に
減車減便する理由付けができるから会社的には悪くないんだろ。

689 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 15:05:04.16 ID:HvDGNiWY0

狭山市内に対する冷遇っぷりが半端ねえわ
本数自体は問題ないが、使い勝手の悪さに対してね

690 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 15:24:37.60 ID:MICzAVr00

>>682
今度来る３ドアに誰も並んでいないからそこに立ったのに、
電車が来たら４ドア列から「割り込むな」と怒られたことがある

691 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 17:08:07.97 ID:GEAK28f50

>>690
おいおい(笑)
だから、なに？と問いたいんだが。
そんなの、3ドアと4ドア車が混在する路線を通勤・通学に使っている人間にとっては日常茶飯事のことじゃないか。

4ドアで並んでた連中が間違ってた、
けれど、その連中は間違って並んでたことに誰も気が付いていなかった、
駅のアナウンスで何度も「次の電車は3ドア」と告知してたのを聞き流していたのに、
電光掲示板には次に来る電車が「3ドア」と表示され続けていたのに、
注意力散漫なおまえらが悪いんじゃないか！

なのに、それを逆切れさただけ。「たったそれだけ」のことじゃないか？

理不尽だ、矛盾している、オレは絶対悪くないんだと主張したところで、いったい誰が救済してくれる？
だが、それが日常の社会ってもんだぞ？
生まれたてホヤホヤじゃないんだから、この程度の耐性くらい持って生きろよ。

一番問題に感じるのは、肝心の西武の駅員に「もっと積極的に列の整理を行ってくれ」と働きかけるわけでもなく、
責任を負いたくない⇒お前ら黙っててもオレの気持ちわかれ！ってとこなんだよ。

692 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 19:29:49.69 ID:FoqgErpW0

でも本当に近年新宿や馬場での客の並び方がアホになった気がする。

693 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 20:07:49.41 ID:56XkDCrj0

恥も外聞も捨ててアホになったほうが
着席という果実を得られて幸せになれる路線。

全然関係ないけど高田馬場で50万人近く輸送してて
所沢より北と東村山より南の通し輸送が2.5～6.7万の間>>628
東村山より南、の中には久米川から下落合までの全駅と
拝島線多摩湖線乗換を含むわけだ。
前スレであったけど、埼玉区間までの利用者って
馬場新宿から見ると本当に1割くらいしかいないんじゃないか。

そう考えるとこのスレでの狭山市民（と拝島快速通過駅）の
怨嗟の声の大きさが異様にでかく感じる

694 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 20:16:54.08 ID:GEAK28f50

>>692
それ、多分、土日限定だと思うぞ。
平日の帰宅時間帯で、3ドアと4ドアを間違えて並ぶ連中とか、もう久しく見てない。
2列で並んじゃってる連中は、平日でも相変わらずだが、駅員に余裕がある時だと、
女性の駅員でもマメに「3列でお並び下さい」と言ってきてくれるし。
ま、それでも、遅い時間帯の酔っ払いだけには誰も勝てないけどねｗ

695 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 20:20:07.94 ID:mdTuQT2fO

日中のダイヤで、所沢51分発→東村山53分着の電車があるけど
これは東村山54分発の国分寺行きと連絡するのかな？
その前の所沢46分発国分寺行きが東村山で5分も停車するなんておかしいし

696 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 20:57:46.83 ID:nlKdH5Xl0

一言でいい？
「でかける人を、ほほえまない人へ。」のDQN会社に言うだけムダｗ

697 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:11:41.95 ID:MTxBwz6F0

>>691
おまえ案内の不徹底に巧妙に漬け込んで勘違いを装う割り込み常習犯だろ
見つけたら鉄道構内の秩序を乱す者として突き出してやる

698 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:35:59.67 ID:GEAK28f50

>>697
平日の帰宅時間に3ドアと4ドアの待ち列を間違えて並ぶ連中なんて久しく見かけない、と
書いた矢先にこれかい(＝ω＝.)

699 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 22:28:57.59 ID:8zWjtAwa0

新宿線は本川越から新宿までの特急半額ならいいんだけどね
あと朝は1時間にあと5本位多い方がいいね
単線区間を複線にできないのかな？

700 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:26:44.54 ID:KDrsqHKc0

このスレはいつから西武鉄道利用者のマナーとモラルについて愚痴を言うスレになったんだ？
そういうのはブログかツイッターでやれよ

701 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:49:13.90 ID:LFOh+R0O0

>>693
ん？
通しの利用が少ないのと、怨嗟の声の大きさは
お互いに比例関係のような気がするけど。

他路線に乗り換えて、運賃が高くなったり遠回りになっても、そっちのほうが便利だから利用者が減ってるんだろ。

702 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:52:37.44 ID:862ekSHLO

犯罪を目的とした悪質なスレ。

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703 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:00:37.10 ID:Zc7nOLK2O

韓国人と仲良くなろうとしたり、韓国人の芸能人に興味を持ったりするのは、自分の馬鹿さ加減を晒しているのと同じです。

直ちに目を覚まして、沿線から一人残らず韓国人を追い出しましょう。

政府が韓国人をを優遇するのは、韓国人の血が流れているから。
韓国人がどんなに醜い人種かわからないのか。
通称名を使ってエイリアンのごとく日本に侵略し続けているのが韓国という喩えが正に的を得ています。けっして大げさではありません。
韓国人の血が少しでも入った人間は本当は残虐に葬ったとしても、韓国人のやってきたことからすれば当然なのですが、
まあ距離は置くようにして下さい。間違っても婚姻などしないようにｗｗｗ

純血の日本人なら私の言っていることがわかるはず。
韓国人の醜さはまるでゴキブリのよう。
沿線にどれだけ浸透してるかわかりますか？
純血の日本人が西武線に乗ってみて、どんだけ気持ち悪い思いをするかわかりますか。
韓国は世界中で最も嫌われている国ですよ。
日本もジャップとして欧米では嫌われがちでしたが、礼儀の正しさに見直されつつあるのですが、
腐った血をした韓国人が日本人を装って海外で悪態ついて、日本の評判を落とす例も多く、
これなどエイリアンのならではの卑怯な技ですね。
韓国の芸能人、よく見ると気持ち悪いと思いませんか？
心の貧しさって顔に出るのです。そして・・・言っちゃ悪いけど西武線の人たちも醜い表情をしている。
毒された皆さん。元々の純血の日本人であれば、まだ遅くはありません。
今すぐ心を入れ替えて、韓国人を排除して下さい。

このサイトでよく勉強することです↓
http://www.koreanantijapan.comze.com/index.html

704 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:03:59.16 ID:Sxi3My5M0

>>693
>前スレであったけど、埼玉区間までの利用者って
>馬場新宿から見ると本当に1割くらいしかいないんじゃないか。

「埼玉＋所沢ー高田馬場＋乗り換え」の通勤客は所沢で池袋線を使うだろうね。
池袋線の方が速いし本数も多いし、帰りは座れるし。
買い物でも高田馬場より池袋の方が便利だしね。

705 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:04:14.79 ID:56XkDCrj0

まあ歌舞伎町百人町あたりが基点で
渡来人入植地の多摩や高麗郡だったとこが沿線だから
半島と神話度高いのは止む得ないけど
なんか悔しい

706 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:48:15.27 ID:3RUrP9D80

>>705
真に受けるなってｗ
そもそも、純血の日本人なんてものは存在しないから。
大和民族を自称しているが、不祥事で防衛庁を追われた守屋元次官の顔つきに代表される、
平安時代の絵巻に見られる、今の日本人とは似ても似つかぬ顔立ちこそが大和民族の特徴。
※守屋は奈良の出身だから、その血をひいてたんだろう
日本人は、その他大勢の「雑種」で成り立ってるんだよ。
しかし、この「雑種」こそが日本の強みでもある。

707 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 01:45:04.68 ID:S3HsYRYU0

まぁ人種なんてどうでもいいけどとりあえずすれ違いね。

今日から鈍快速急行始動だな

708 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 02:04:52.63 ID:R9bU/6oc0

さて、いよいよ明日から
・朝ラッシュ時小平上り急行先発・各停後発
・快速急行が新所沢～本川越各停　
ですね。

朝の花小金井・田無はカオスになるのか？というところが一番の心配の種。
乗務員のみなさん、司令室のおっちゃん、がんばって！

709 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 04:35:58.57 ID:ntj4KA5MO

通勤客ｶｵｽだろうな
時刻表買う人なんてたくさんいるわけじゃないし

各停に乗り換えたら、下車した急行が先に発車してびっくりしたりなw

710 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 07:53:37.72 ID:3J/DnFy70

>>707
数日間だけの驚きでしょう。

711 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 08:13:39.01 ID:XZV7t+NJ0

新2000系 2連が新宿線にいた。
鷺ノ宮で新宿方面に急行で上っていった。

712 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 08:30:57.27 ID:flqZhapw0

みぞれだけど降ってるしね。
改正初日に試練だな

713 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 09:30:24.72 ID:X45h0DU60

今朝はちょっと遅れ気味でした

714 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 10:51:56.75 ID:WlKL69Oo0

小川高架は空転してないか？

715 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 13:19:05.41 ID:CNas1fmT0

快急が8連に減車されてたね…

716 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 13:28:02.34 ID:frnyr7q9O

西武新宿線って､もっとスッキリとダイヤ組めないのかなぁ?
日中1時間､
快速急行1本と急行5本本川越行き､快速急行拝島行き2本､準急4本新所沢行き｡
これ以上いじるとなると､複々線にしないとだめなのかなぁ?

717 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:14:26.61 ID:6opQMv5t0

>>716
各停しか止まらない駅あるのに各停がないとかwww

718 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:20:32.15 ID:DhrmtvOC0

>>711
情報が早いなｗｗｗ
2451が2057(?)と組んで日中の拝快運用に就いてる。2450系がこっちに来るのは夏以来か…

719 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 16:41:54.24 ID:qFlgVa1hO

何で西武立川が改良されるんだ？エレベーターにエスカレーター設置とか便利になりすぎ

720 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 17:27:12.90 ID:cwFug9jOO

>>718
2450系ってなに？
新2000系ならあるんだが…

721 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 17:37:16.42 ID:L6c8dMs80

>>720
すまん、N2000の2連だったね。
仲間内でそう呼んでるからついうっかり

722 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 17:44:16.81 ID:POPm3g9QO

俺はこのスレに顔出すくせについこの前まで9000系知らんかったよ。
新時刻表の車両紹介見て、9000系？これ2000系じゃねぇ～のと思ってたバカヤロ～だから。
9000系なんて見たことないぞと思って調べたら池線に走ってるんだな。

723 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 17:54:21.60 ID:MdQMoSL20

9000系は当初、新宿線専用車両として登場した事も知らないのか？

724 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 18:38:07.98 ID:1H1CdsiQO

>>723
どういう思考回路を持っていたら9000系すら知らない人が新宿線に最初導入されたことを知ってるなんて思えるんだろう？

725 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 18:43:23.04 ID:Y+8CGDY50

>>715
ﾎﾝﾄ!?

726 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:03:09.39 ID:MdQMoSL20

>>724
自分の知識の無さと無知さを棚に上げて揚げ足取りしてんじゃねーよ、厨房。

727 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:13:34.05 ID:/mfTa8my0

>>723
最初は狭山線じゃなかったか
>>709
ちゃんと放送聞いてろって教訓で

728 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:58:36.05 ID:2qfEUK6b0

>>715
快速急行８両で走っていたんだ…。
今回の改正、新宿線は減車（10両→８両）の列車が多いのだろうか？

729 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:01:23.64 ID:1H1CdsiQO

>>726
無知なのは>>723でしょｗ

730 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:04:35.05 ID:7YzHGa/F0

そういうのいちいち相手にしなくていいから

731 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:21:27.56 ID:flqZhapw0

快速急行8両ならうってつけの車両があるじゃん
日中だから3ドアでもいいし通過駅多いし末端でも駅間長い品

3000系

732 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:24:33.17 ID:MdQMoSL20

>>729
9000系も知らないくせに、偉そうに書き込みしてんじゃねーよ。
半万年ROMってろ。

733 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:03:58.34 ID:2qfEUK6b0

>>731
「快速急行『川越』号」のヘットマークを作って、3000系の前面に掲げて走ったらいいねー
（いつのまにか「川越号」の愛称はなくなってしまったけど）

734 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:11:50.13 ID:POPm3g9QO

知らねぇ～のは俺だから。
走ってたって新しい2000系だと思っているんだから気づくわけないよ。
それを言われているだろ。

735 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:20:55.99 ID:Sxi3My5M0

>>733
現実問題として東上線（＋副都心線）の方が川越行が速いからね～
観光客は小江戸号に任せて、通勤客は需要が多い拝島線系統に重点を変えているから仕方ないかと…
国分寺⇔本川越の運転も好評だしね

736 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:23:13.73 ID:MdQMoSL20

>>734
負け惜しみ乙。
くやしいのうw
くやしいのうww

737 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:36:57.19 ID:grXqbM9G0

>>736
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
かわいそうな子だね。

738 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:40:56.19 ID:7DStjnwn0

一般人が書き込むまちBBSあたりなら兎も角、鉄板の西武スレで9000系知らないのは
不勉強以外の何物でもない。

739 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:51:43.31 ID:MdQMoSL20

>>738
同意。

740 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:34:57.79 ID:5NWBPrC9O

>>735
>通勤客は需要が多い拝島線系統

はいダウト。
拝島線って昼間の方が通勤時間帯より本数多いし、
朝夕夜の通勤時間帯ほど所沢･本川越方面優遇ダイヤじゃん。

741 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:47:35.23 ID:6opQMv5t0

>>738が良いことを言った。
全面的に同意する。
>>740
君もまた残念と言わざるを得ない人間だ。
昼間のあの本数は何の為にあるか今一度良く考えてみるんだな。

742 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:47:42.76 ID:tFB8Cglx0

えっ

743 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:51:35.29 ID:qwKo4hTn0

はいダウト（笑）

744 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:56:16.64 ID:JBT1l9m50

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1304081/up1_13207041.htm

745 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:00:36.17 ID:Sxi3My5M0

>>940
> はいダウト。

お前こそ所沢駅利用客（乗り換え含む）と本川越行きを混同するなよ！
所沢で池袋線の池袋と飯能の両方面の利用者が居るんだからさ…

746 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:22:37.66 ID:21rP/o5U0

さすがにロングパス過ぎるｗ

747 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:15:07.88 ID:fiD3U+vmO

区間によっては各停より遅い快速急行ぇ…

748 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:30:10.68 ID:R5a3O2Eu0

>>745にワロタw

749 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:30:13.08 ID:jVWdzLRc0

>>733
西武新宿の地下通路にポスターが残っていて驚いた

750 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:06:57.15 ID:8bCsOhAkP

なぁにそのうち停車駅の方が通過駅より
多くなるさ

751 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 02:12:34.80 ID:7B2IMaqh0

>>745の言ってる意味が分からないし、はいダウト(笑)も的を得てない気がするｗ

とりあえず、3000系を快急専用で良いべ

752 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 02:23:48.49 ID:gq7ZID7jO

>>719
現立川市長が西砂地区の人だから。

753 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 02:26:33.58 ID:R5a3O2Eu0

>>719
バリアフリー法というのがあってだなry

754 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 03:05:53.86 ID:7DY341JGO

>>751
的を｢得る｣じゃなく的を｢射る｣が正解
的は得るものじゃなくて射るもの、多いんだよねこの間違い

んなことよりダイヤ改正のせいで各停→急行乗り換えだったのが、各停→準急になっちまった
わけのわからんダイヤにしやがって

755 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 03:51:23.53 ID:Cuv4NU2sO

>>733
2007年の3月改正時刻表ではまだ川越号の表記があったが、
2008年の6月改正時刻表から川越号表記がなくなってるよ。

756 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:13:11.02 ID:Xs6WS5AVO

ダイヤ改正のせいでいつも乗ってた電車が混むようになってしまった
大迷惑

757 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:23:23.61 ID:aI2D0sKJ0

>>756

どこかの列車の混雑を緩和すれば、前後の電車は混むだろうな(´・ω・｀)

758 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:32:56.37 ID:YPH0XloLO

>>741 >>745 >>751が何か吠えてるけど、通勤需要も利用客数も、
所沢･本川越方面＞＞拝島方面じゃん。

なに小難しい屁理屈こねてんだｗ
まさか何かの布教活動してんのｗｗ

759 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 08:53:06.15 ID:K1wrfTgw0

>>756
どの列車が混むようになったの？

760 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:21:55.28 ID:r2iH+P070

3000だと平日は快速急行用に加えて休日は遊園地急行用にもできるし
3ドア8コテでも生きる道はまだまだありそうだな

761 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:35:22.91 ID:BuFFbD1m0

田無～玉上の運行でいいやん

762 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:35:45.36 ID:r2iH+P070

最近わかったこと
小平での所沢方面＞拝島方面は事実でも
小平以東と所沢以北と拝島線はそんなに変わらない人員数
久米川と東村山の乗降客数がかなりの底上げに貢献

狭山市と人口変わらないし東村山市も大事にするってのはなし？

763 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 10:20:30.25 ID:dRXdw3xJO

駅員の質が池袋線より悪い

764 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 11:08:25.14 ID:c8QrwicdO

>>754
全然関係ないレスだけど、「的を射る・得る」には色々な説があるから、「得る」でも完全な間違いではないだろう。
辞書には載ってないけど。

765 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:07:40.35 ID:7WDWfCdd0

要するに新所沢以北はきっちり15分間隔にしてあげれば
データイムは毎時4本（＋特急1本）で丁度いいのではないか

766 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:15:23.70 ID:gq7ZID7jO

所沢以北～都心利用者には、池袋線乗り換え需要も多い。
川越は東上線に完敗。
>>762の言うように新宿線小平以西(以北？)は東村山と久米川が頼り。

767 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:27:25.84 ID:YPH0XloLO

>>766
それをいうなら拝島方面～国分寺へ出る奴も多い。
結局、久米川･東村山の差がデカイから、
通勤需要も何もかも所沢･本川越方面＞拝島方面じゃん。

768 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:30:12.18 ID:OhLW5XliO

なんかこのスレ田ｷﾁ拝島快速の匂いがするなｗ

769 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 12:34:40.21 ID:WRgVGdhFO

>>761
今まさに田玉運用についてるぞ＞3000系

770 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:12:50.71 ID:ww+lQg41O

休日上りの拝島快速の小平でのカオス状態変化無し

771 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:20:58.52 ID:kW0BGf2A0

>>727
9102F以降は暫定4両で狭山線運用でしたが、
9101Fだけは中間6両の落成を待って、10両で新宿線に入りましたよ。

772 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:42:31.69 ID:F0EO9epIO

本線
西武新宿⇔本川越×
西武新宿⇔拝島◎
これどうよ!?

773 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 15:45:32.88 ID:7B2IMaqh0

釣り針が大きいな。
もう、拝島線と久米川以北の劣性関係はどうでもいいっしょ。

774 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 16:52:50.72 ID:R5a3O2Eu0

>>758
>>741は俺だが、お前さんは何か勘違いをしてるんじゃないのか？
俺が言ってたのは本数の事であって、決して利用客数の事じゃない。
というか、何をどう解釈すれば利用客数に繋がるんだ？

775 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:10:14.48 ID:YPH0XloLO

>>774
神経質な言い訳しないでいいからｗ
>>735のツッコミ満載っぷりを見てみ。

通勤需要が反映されるのは朝夕夜ダイヤなんだし、
通勤需要が拝島方面＞所沢･本川越方面なわけねーだろｗ
川越が東上線が競合したとこで拝島は中央･青梅線があるし、
所沢で池袋線に乗り換える流れだって「通勤需要」だろ。
小平･東村山･所沢近辺は路線が入り組んでるからいろいろな流動があるのは事実だが、
少ない方を多いと主張したり針小棒大な奴が結構いるんだな。

776 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:23:41.36 ID:+PNAFerr0

>>771
そうだったのか
最初の1本は狭山線4連で下積み生活させないで
10連出来上がってから新車として華々しく新宿線にデビューさせたのか

777 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:13:12.03 ID:F0EO9epIO

>>772
これシャレですよ｡

ムキになるなよ｡

778 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:23:45.78 ID:r2iH+P070

書き込みのカオスぶりが小平市～東村山市～所沢市付近の路線のようで面白くはある。

所沢方面が拝島方面に勝るのは事実
ただし新宿線ての都心輸送50万弱から見た場合、
お互いの数万ずつが争ってるだけの
目糞鼻糞なんじゃないかと。

燃料投下か水ぶっ掛けたかになるかは知らない。

779 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:30:16.17 ID:lTxZtGp+0

>>765
もし、あなたの利用駅が１5分間隔になったら、どう思う？

780 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:44:52.32 ID:R5a3O2Eu0

どう見ても>>775の解釈の仕方がおかしい件について

781 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:59:48.45 ID:7WDWfCdd0

>>779
俺の最寄り駅と新所沢以北では乗降客数が全然違う
だからうちの方で有効列車が15分開きだと酷いダイヤだと思うけど、
新所沢以北に関しては別に15分間隔でもおかしいとは思わない。
実際、拝島の方でもそのくらいなんだし

782 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 22:06:04.76 ID:DPOJkejL0

拝島～本川越利用者としては、積み残し無し、かつ接続さえちゃんととってくれれば
10分ヘッドだろうが15分ヘッドだろうが大差ない

783 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 22:24:29.51 ID:zxiDETzq0

改正後いつも乗る上り急行（サギ0716発）が20000系になった。
先週まで101系で最期の走り堪能してたけど、やっぱ馬場で
4番線（進行右側降車専用ホーム）側ドア開くか開かないかで、
大違いだわ・・・
これまでもたまに運用変わって2000系入ると、内心ホッとしたし(^_^;)

784 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 22:57:40.25 ID:YPH0XloLO

>>774＝>>780
ただでさえ君の言うことはおかしいのに、正義感ぶるからますます孤立無援だねｗ

>>735の「通勤客は、需要が多い拝島線系統に重点を変えている～」
　↑
なにこれｗギャグですか？
バカ丸出しｗ

785 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:26:15.27 ID:7B2IMaqh0

どうでもいいから、他人を煽るのは止めろ。

786 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:35:40.98 ID:t9eGJDO80

ケータイから必死だな

787 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:52:48.12 ID:KwU9oVy10

とりあえす頭の悪そうなID:YPH0XloLOは、田キチ拝島快速くんでFAだよねｗｗｗ

788 ：続き：2011/03/08(火) 23:53:57.80 ID:KwU9oVy10

田キチ拝島快速くんは以下を参照♪
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284973088/60

789 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:19:00.60 ID:VRw/VaDAO

田キチまだ生きてたんかｗ

790 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:21:47.28 ID:f2ELuGaD0

>>781
たまには本川越駅の乗降客数も気にしてみてください。

791 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:22:55.59 ID:f2ELuGaD0

>>782
で、あなたはどこの利用者？

792 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 08:17:56.87 ID:hP1Mmv3yO

運休快急

793 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 08:31:56.92 ID:Y9kOc/1tO

ダイヤ改正されてから朝の混雑が増してる。

794 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 08:53:33.66 ID:6f7wdTQi0

狭山市利用だが
帰宅時に西武新宿から乗るとタイミング悪く
新所沢
拝島
本川越
だった時のやるせなさ。
これで20分は待たなければいけない

795 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 09:01:55.46 ID:dpEvA9vA0

>>790
15分間隔とは話がずれるけど

国分寺（国分寺線）　76214人　朝6連×8/h　日中6連×6
本川越　48518人　朝8～10連×8～9　日中6～10連×6＋特急
恋ヶ窪～国分寺を上回るのは狭山市～入曽になってから。

やっぱし一応は本線だし恵まれてるとは思うよ。
朝は川越の吸引力のせいか他線に比べて下りも乗ってるしね。

796 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 09:17:45.98 ID:dpEvA9vA0

書いてて国分寺線と新所沢以北の数字が近いと感じた。

本川越～南大塚　48518　　東村山～小川　45554
南大塚～新狭山　54686　　小川～鷹の台　60498
新狭山～狭山市　66595　　鷹の台～恋ヶ窪　71390
狭山市～入曽　90701　　恋ヶ窪～国分寺　76287
入曽～新所沢　101749
両数の差はあるけど基本どちらも10分間隔。
国分寺の乗降と輸送の差73人は多摩湖線乗換かな。

>>794
所沢以北には対都内で池袋線と新宿線選択可能な
だぶるーと定期があっても良いかとちょっと思った。

797 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 13:27:46.29 ID:zJoFBW720

>>794
小平で本川越行き接続ないの？

798 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:44:26.80 ID:M9ySVP7VO

せっかく西武新宿から座れたのにわざわざ小平で乗り換えるの面倒なんだろう
小平乗り換えで座れなくなる可能性あるし
俺も西武新宿から乗るときは拝島行きしか乗らない
わざわざ小平乗り換え面倒だし

799 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:58:54.98 ID:l3OaB6bQO

西武新宿発の行先をどちらか一方に統一すればいいのに

西武新宿発は本川越or新所沢行きのみで拝島線は小平⇔拝島で本線直通なし

ただし小平ではきっちり接続をとる

小平で座席争奪戦リベンジ

800 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:17:36.54 ID:X1aPBgnS0

平日夕方下り、東大和市まで来れば座れたような気がする。
本川越方面は行くことないからワカンネ。

>>799
ありえない。

801 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 18:33:00.79 ID:IHoER4+C0

>>795
何故、国分寺線が話に出てくるんだ？比較対象を変えれば都合のよい結果なんて、すぐに出てくる。

802 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:02:48.27 ID:c6NWVl6/0

>>799
ありえん妄想乙。

803 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2011/03/09(水) 19:16:56.57 ID:IhzD8sQA0

>>799
ありえない。

804 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:32:28.52 ID:Z+jCiWEYO

「ありえない」とか言ってる拝島線厨がいるけど、西武新宿発22時以降は>>799の言うダイヤに近いね。
急行･準急が全て本川越方面（拝島方面は上石神井接続も多い）という点で。

ありえない君は都心まで通勤通学しない拝島線内ユーザー（中学生か高校生？）なのかなｗ

805 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:03:45.06 ID:N4sRAuxmO

今日もニートかプーであろう田ｷﾁ拝島快速くんが来たな。
誰の事かは言うまでもないがｗｗｗ

806 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:24:22.97 ID:7hMqOMpY0

>>779
>>765ではないが嬉しい
でも新宿線の優等がほぼ10分間隔なせいで
接続電車の都心発着時刻は10分差と20分差の交互パターンなんだよな

807 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:54:38.45 ID:dpEvA9vA0

以前の拝島線は各停乗りとおしの人も多かったから
優等は本川越。各駅停車を拝島にすればいんじゃない。
特急優位にするため東村山で急行が特急の退避しそうだけど

>>801
数字が似てるけど恵まれてるって思っただけだよ。
朝上りで南大塚・新狭山でも着席可能性があるわけだしね。
都合がいいってのは意味わからん。

808 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:02:03.95 ID:tix+NlL6O

西武池袋線､新宿線の行き先

急行本川越､飯能
快速飯能
準急新所沢､小手指
各停上石神井､保谷
固定!!

拝島⇔小平
西所沢⇔西武球場前
固定!!(臨時は除く)

西武は
快速急行､通勤急行､通勤準急はダイヤ混乱の原因!!
廃止!!

809 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:27:30.13 ID:4Pqo17BV0

>>808
一言でいい？
遅い糞準急もｲﾗﾈｰﾖ

810 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:56:35.22 ID:Q/KhOzvG0

そういうキチガイはいちいち相手にしなくていい
ってその都度言わないと分からないかな？

811 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:56:38.28 ID:bMz2tcxl0

また妄想をまき散らしてるアフォがいるのか

取り敢えず>>799に言っておく
それは100％あり得ない。以上

812 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:30:50.70 ID:mDvwvI49O

ダイヤ改正で混雑アップしてるよなぁ

813 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:34:55.73 ID:7hMqOMpY0

>>812
そういえば何も変わってないよ
多摩湖南線だけど

814 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:08:25.43 ID:NbChr7ms0

個人的に拝島線は全各停でも全小平返しでも構わんが、小川（もしくは萩山）で国分寺方面との接続を必ず5分以内にする事。
西武新宿方を不便にするならば、便利かつ沿線に使える街の多い中央線へ転移すればいい話。

ただ、今の西武鉄道には拝島線を易々と切り捨てる事はできないだろうよ。

815 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:23:00.30 ID:tix+NlL6O

>>810
キチガイはテツオタの君ｗ

816 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:28:50.48 ID:y4FNfYsR0

結局チマチマいじらないで特急ないころの
完全パターンダイヤが一番乗りやすかった

817 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:29:32.94 ID:UFGEkdhN0

テレ朝で山田うどんの特集。

818 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:31:12.29 ID:bMz2tcxl0

個々の利益とかそういう事しか見れない。
しかもいやなら転居しろとか。

こういう事言う人って自分が余程の金持ちか元々そういう性格の人かそういった人だろう。
相手の立場に立ってみれないとか、もうため息しかでねぇ

819 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:32:56.20 ID:VRw/VaDAO

拝島線を全て小平返しにするんなら、多摩湖北線は全て国分寺直通だなｗ
小平の折り返し線がパンクするわ。

820 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:58:42.47 ID:c6NWVl6/0

>>807
複線の西武本線の末端と、単線で本数制約がある短距離支線を比べるのは、
比較材料としてはナンセンスのような気がする。

利用者の乗っている平均距離、時間、層、それによって容認できる混雑率も違うわけだし。
もちろん、座れない狭山市や入曽民の事も考えなきゃいけない。

それじゃあ新宿線末端が恵まれてるとは一概には言えないよ。
他の似たような距離の私鉄と比べるのなら分かるけど…　

821 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:04:18.07 ID:gvzrFxiBO

>>811
拝島線厨の学生「ありえない君」乙

西武新宿発22時以降は既に君の言う「ありえない」に反してる状態（急行･準急が）なんだよｗ
通勤需要の少ない拝島線は、利用客が疎らな昼間の方が本数が多いという
子供騙しのダイヤに甘んじるのが限界でしょｗ

君の願望なんて木っ端みじんに打ち砕かれてるんだから、頑張って田無以東に住めよバーカｗｗ

822 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:07:35.87 ID:0A1jo2uN0

二連続のレスで失礼。

全部小平折り返しは、考えられん。
無視できない程の利用者が居て、まだまだ発展途上の黒字路線な拝島線を、
わざわざ価値を下げるような、自殺行為を西武がするはずが無いｗ

823 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:19:18.11 ID:llPWs/JV0

「拝島」の語句には超敏感！田キチｗ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284973088/60

824 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:26:26.72 ID:kxrJWMaB0

春だな

825 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:34:37.64 ID:qAcb692B0

現在の田キチ拝島快速の携帯ID:gvzrFxiBO

田無ってこの程度のDQNばかりしか住んでいないのが丸わかりｗｗｗ

826 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:36:35.16 ID:gvzrFxiBO

>>822
拝島線厨の「ありえない君」乙

なに独りで「全列車小平発着」とか過剰に怯えてんだｗ
おまえマジでバカだろ？

おまえみたいな拝島線神格化厨は拝島線内から出て来ないでいいから。
通勤需要の少ない拝島線は埼玉以下の負け組。住むならやっぱ田無以東だろ。

827 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:44:16.88 ID:UiKGpIcKO

＞822
拝島快速の存在が既に利用客を無視してるような気がする件

828 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:00:59.02 ID:0A1jo2uN0

よっしゃー拝島厨と言われたぜ。
西武線詳しくなったみたいで、嬉しいわ。
それはそうと
拝島快速は完全に、不動産関係のエゴだよな。
田玉の運用もしなきゃいけないし、通過したところで大して早くならないし、３駅の利便性が下がるし、
利点がほとんど見えてこない。

急行または、高田馬場　田無小平からの各駅じゃダメなのかな？

829 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:03:45.40 ID:qAcb692B0

とりあえず田無発着の準急を潰せ。以上。

830 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:11:27.11 ID:0wKu3b5wO

拝島線厨にも呆れたもんだが、田キチもアホだねｗ
ここで吠えたって運行ダイヤは何も変わらないのに。
(変えられる程の力も無さそうだしｗ)

＞住むなら田無以東だろ。

西武新宿線沿線に住んでる事自体恥と思えよ。ましてDQNだらけの田無なんてなｗ

831 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:31:54.27 ID:WAn1yzIl0

拝島快速は上石神井・鷺宮を通過にして、拝島線内を各駅停車化、
その代わりとして快速急行は廃止
ってことで折り合いつかないものかねえ

832 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:33:49.25 ID:CRdgXzeA0

もしかして池線スレで荒らしてた奴が荒らしたらずにこっちまで飛び火してきやがったか？

833 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 06:53:25.86 ID:gvzrFxiBO

>>831
何が折り合いなんだ？ｗ
おまえの言ってるケースなら廃止されるのは田無～玉川上水の各駅停車だろ。

拝島快速の拝島線内停車駅増加→本川越快速急行廃止ってどんな酔っ払いの思考回路だよｗ

拝島線厨ってほんとバカだな。

834 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 07:57:47.76 ID:c23ItcFJO

特急
急行
準急行
普通
にして停車駅を統一

835 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 08:02:57.94 ID:/unRySt50

これ新宿…線？
http://www.youtube.com/watch?v=mkcmSY1_Ehs&feature=related

836 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 08:03:21.20 ID:HT7V5ox2O

10112F、この前池袋線にいたような気がするけど
また新宿線に戻ったのか

837 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:04:15.46 ID:WAn1yzIl0

>>833
拝島快速を通過させると上石神井・鷺宮の優等停車本数が減ってしまうので
折り合いをつけるために快急を廃止して、2駅をフォローする優等を増やそうってこと
ただし2増1減だと負担になるので新所沢以北の減便もやむを得ないかなと思う

838 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:08:18.25 ID:rW7K7ZtuO

★必読＆遵守
・ソース重要！
　事実スレなのでソースは最重要です。ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・ここは自分の理想論を振りかざす場ではありません。自己満足理論は、振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのＮＧワード機能で各自消す。
　「～するべき」「～したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にしない！荒らしの相手をする人も荒らし！
　スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
　２ｃｈルール違反（コピペ荒らし等）は２ｃｈ運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！

839 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:10:22.73 ID:CRdgXzeA0

>>835
新宿線かどうかはわからないけど取り敢えず西武線である事は確かだな。
明らか20000の顔だったし。

840 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:54:15.64 ID:8O8FX5vO0

>>835 >>839
映像を拡大してみたけど、たぶん桜のシーズンの定番撮影地の東伏見～武蔵関間の踏切だと思う。
参考画像も貼っておく
http://imepita.jp/20110310/389781

841 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:55:25.85 ID:Rneaxz0z0

ダイヤ改正で、新所沢7時台の始発準急が変わった。
通勤急行の後は本川越からになったので、並んでいた人たちは、不便になっただろうな。

842 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 11:14:52.76 ID:1eIgA1nAO

てか田無以東に住もうが、西武沿線に住んでる事に人生の負け組を意識しないとねｗｗｗ

843 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 16:07:49.82 ID:qlmKwXi30

>>827
通過駅ご利用のお客様を完全サポートする便利な各駅停車をご用意いたしました！
どうぞご利用くださいっ！

844 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 16:10:11.69 ID:UiKGpIcKO

＞842
平日18時台に座って帰れる西武新宿線各停ユーザーは羨ましい
by ＪＲ線通勤客

845 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 18:10:58.08 ID:uxZZVQpY0

>>835
この人ちょっとおかしい気がする。

846 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:28:39.69 ID:8cd2+CJkP

>>840
武蔵関2号踏切だな

847 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:31:22.85 ID:8cd2+CJkP

>>840
>>846
間違えた3号か

848 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 20:14:47.87 ID:TFAOhmkbO

西武は運転下手だな。
障害者雇用なのか？

849 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:41:47.12 ID:CRdgXzeA0

>>848
池線スレで荒らしてる人ですか？

850 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:44:54.54 ID:8mgGfX8U0

荒らしといえば、玉川上水駅付近に住んでる帝京大学生も、最近調子のってるという噂。
荒らしにはあいかわらず触れるみたいだし、救いようがないバカだなやっぱ。
彼はこの春、卒業して就職のはずだけど、頭が弱いから内定はもらえてないだろうね。

851 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:50:40.91 ID:FRZFLL4v0

西武拝島線線型改良（玉川上水ー田無）
http://chizuz.com/map/map38962.html

西武拝島線改良案
　　　　　　　　　　 ┃ 　┃ │　●久米川
　　　　　　　 ┏━━●━┛ │　┃ 　　
　　玉　東　　 ┃八坂┃┌萩山　┃小平
　　川　大　　 ┃ 　　┗┿●━━●━┓
　　上　和　小┃ 　┌─┘┃ 　　　　┃
　　水　市　川┃ 　│ 　　┃ 　　　　┃
━━●━●━━●━●━━●━━━━●━━
　　　　　　　 ┃　 │新　┃青街　　田無　
　　　　鷹の台●　 │小　┃梅道　　　　　　
　　　　　 ┌─╂─┘平　┃ 　　　　　　
　　　　　 │　 ┃ 　　　　●一橋学園　　　　
　　　　　 │　 ┗━┳━━┛ 　　　　　　　
━━━━━●━━━●━━━━━━━━━
　　　西国分寺　国分寺　　　　　　　　

852 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:05:04.18 ID:FRZFLL4v0

>>794
> 所沢以北には対都内で池袋線と新宿線選択可能な
> だぶるーと定期があっても良いかとちょっと思った。

それいいな！
ついでに新宿線も副都心線に乗り入れちゃえよ

確か阪神がなんば線開業後、なんば行きの定期で梅田も利用可能になったな。
あと三宮⇔梅田は阪急と阪神の両方利用可能。

853 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:43:20.81 ID:ndSqzi+00

>>842
田無以東に住んでる人間は
西武新宿線沿線ではあっても
同時に中央線沿線民であるのだから
断じて負け組みなどではない。

854 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 00:24:55.32 ID:9yA5qvVL0

>>853
最寄駅が西武沿線という時点で大いに恥ずかしいよｗ
例え強引に中央線に出ようがそんなん関係ないしｗｗｗ

855 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:06:01.57 ID:svar26YD0

所沢でブクロ線下り急行の到着寸前に
本川越行を発車させるダイヤは狭山市民への嫌がらせとしか思えん
しかもその後10分以上待つとか・・・

856 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:40:26.00 ID:pbcEipHlO

>>853
>>854
中央線沿線ってそんなにいいか？

帰りに新宿から確実に座れるし、朝の混雑も比較的ヌルいからって理由で吉祥寺から上石神井に引っ越したんだけど

857 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:43:50.85 ID:uu7rBUJ80

歌舞伎町のすぐそば、新宿駅まで徒歩４分
大ガード下の段ボールハウスに住んでいる人が、
超絶勝ち組と聞いて、ここに来ますた。

858 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 07:15:13.29 ID:o3WN5x0R0

西武沿線ほほえみニュース

校長を校内リンチ、荒くれ４８歳教師逮捕
http://www.sanspo.com/shakai/news/110310/sha1103100505007-n1.htm

警視庁東村山署は９日、勤務する高校の校長にヘッドロックやパイプ椅子攻撃など、伝統のプロレス技を繰り出し、重傷を負わせた傷害容疑などで、
東京都立東村山高校（東村山市）の元教諭、神正史（じん・まさふみ）容疑者（４８）＝懲戒免職＝を逮捕した。
神容疑者は大筋で容疑を認めているという。

西武沿線では学生ではなく教職員も暴力行為や犯罪に手を染めてます。
犯罪、不祥事、暴力行為が「ほほえみ」の原動力！

859 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:26:58.95 ID:nc4U8Np9O

田無以東に住んでていいとか悪あがきを見せた奴らは、
元々DQNな沿線が故に案の定叩きのめされてロクに反論出来ないようだねｗｗｗ
同じ穴のムジナなのに。

860 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:33:34.42 ID:G84KoyVx0

急行が朝4本　日中3本だった時代から20年
特急の運行、快速急行の停車、準急の終日延長、
各停とはいえラッシュに始発電車、日中10分間隔までの増発。。

ここまでの供給増やっても
狭山市と市民は需要増という結果は応えなかったんだし
もう、あきらめようぜ。

861 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 08:33:45.23 ID:6FFrrCjzO

西武拝島沿線だが中央線なくても全く不自由なし
定期が勤め先まで西武の方が安い
朝の満員電車もそんなに苦労しない
ほぼ時間通りで事故などあまりない
高田馬場で乗り換えあるから困らない
西武沿線が負け組とか言っちゃってる奴が一番の負け組だと我思う
逆に何で西武沿線は負け組なのか問いたい

862 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:22:24.28 ID:6iXLdWd4O

遅レスだが>>791
JR～拝島～西武～本川越～東上線

863 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:36:26.84 ID:o3WN5x0R0

>>861
犯罪企業を使っているから

864 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 12:56:29.02 ID:rx7HANt30

>>863
犯罪をしていない企業を挙げよ。

865 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 13:06:52.57 ID:V3OmHNjtO

昼間所沢51分発西武新宿行き→東村山で国分寺線12分待ち
その前の所沢46分発国分寺線直通電車→東村山で5分停車後、所沢51分発の電車が東村山に着いた十数秒後に発車

これ何て嫌がらせ？
無意味な時間調整するくらいなら、51分発を国分寺線直通にしても良かっただろ？

866 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 14:24:30.03 ID:n8lhPkB30

>>865
東村山以南の国分寺線の単線のダイヤと車両運用の都合なんだろうけど
それをなんとかするのがスジ屋の仕事だろうと思う。
目の前で接続とらないで逝ってしまうとは、酷いな。気持ちはよーくわかる。

867 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:08:20.15 ID:L3FOKXua0

今さっきの地震でダイヤどうなってる！？

868 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:28:13.19 ID:S7bJNj/bO

帰れるのかな

869 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:35:24.99 ID:qJX/iIO3O

ダイヤより線路被害とか沿線火災の心配しろよ

870 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:35:46.10 ID:yhW4hpF20

揺れがシャレにならんかった。しばらくダメだなこれは

871 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:54:11.33 ID:L3FOKXua0

大手町で震度5強だったみたい@mixiニュース

多摩地区でも震度4とかそれくらい@気象庁HP
埼玉南部も同じ位

872 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:55:24.83 ID:Q5FpGJJ9P

西東京だけど５強はあったと思う
西武線止まるって結構やばい地震だよ
記憶ないわ

873 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 15:58:49.72 ID:urZbSx8tO

やっぱり止まってるんですかね？
仕事行けない・・

874 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:09:40.90 ID:HnSwpxY+O

田無駅はホームと電車に居る人は全員強制避難になった

875 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:24:29.74 ID:TpOai0wm0

西武鉄道全線運休中。
関東地方以北（首都圏全て含む）の鉄道は全て運休。
高速道路も全て閉鎖。

876 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:26:04.73 ID:V3OmHNjtO

西武線と京王線くらい動かせよｗｗｗ

877 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:28:51.75 ID:TpOai0wm0

全鉄道関係は線路点検を歩いて確認するため復旧までかなりの時間がかかるとのこと。
マジで全て止まってます。

878 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:35:40.84 ID:iB3QLHI40

>>875
>>877
情報ありがとうです

879 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:12:07.40 ID:bQqpuQWZO

西武新宿シャッターおりてます

880 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:19:11.29 ID:Q5FpGJJ9P

比較的線路沿い住んでるけど
電車全然来ないわ
とりあえず試運転するだろうけど

881 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 17:24:40.89 ID:L3FOKXua0

モノレールは動いてるみたい、大規模なダイヤ乱れが発生してるけど・・・。
ただこの先、状況によっては運転を見合わせるとの情報だった。

882 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:09:06.33 ID:FrvyOW/l0

その後、どうよ？

883 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:11:23.84 ID:bQqpuQWZO

西武新宿進展ナシ

新宿東口のタクシー乗り場閉鎖してた

884 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:35:55.48 ID:tcAsELAtO

今日中に動きますように

885 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:43:00.23 ID:tbIW/16GO

馬場から柳沢って歩いたらどのくらいですかね？

886 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:44:25.74 ID:L3FOKXua0

池線スレより
899 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:03:01.15 ID:mPquUifq0
359 ：名無しさん＠平常通り：2011/03/11(金) 17:53:58.77 ID:t2Dieek30
西武線情報
只今点検列車を走行し確認中
確認取れ次第、地震ダイヤにて運行、終日全線各駅停車のみ。
特急は運休、　東京メトロ・秩父鉄道への直通は中止

ソースは私が社員のため、職場にて確認

887 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:48:29.20 ID:Q5FpGJJ9P

JRは全部OUT
よって中央線も復旧見込みなし
池袋線は架線切れたらしく見込みなし
メトロは20:00に復旧を目指すそう
中野までは出られるかも
馬場、新宿までこれれば
新宿線再開待ったほうがいい

888 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:48:33.63 ID:L3FOKXua0

連レスでスマンが

914 名前：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:45:57.69 ID:tRYFXWxHO
ＴＢＳ情報によると西武線の運転再開にはかなり時間がかかるらしい
ちなみに池袋駅で3000人が足止めだそうです

池袋駅で3000人足止めということだから・・・、後は大体わかるよね？
どういう事か

889 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:52:01.78 ID:Q5FpGJJ9P

>>885
4時間見れば帰れると思う
夜中に錦糸町～沼袋歩いたことあるけど3時間くらいだった

890 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:56:39.95 ID:X85wj/b90

今日はあきらめたほうがいいと思うぜ

891 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:11:47.93 ID:jQGG314F0

>>872
田無駅南の図書館に居たけど震度６行ってそうな体感だったお・・・

下手に動かんほうがイイと思ったけど
「これ以上は倒壊する！」と思って表へ出た
高いビルからは離れてたが電柱が倒れるかと肝が冷えた・・・

自転車で花小金井付近まで戻ってきてみたらNRAが徐行でホームに誘導されてました。

892 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:16:50.27 ID:L3FOKXua0

池線スレから
925 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:09:34.66 ID:tRYFXWxHO
テレビ埼玉の情報によると西武鉄道は復旧には相当時間がかかると発表
なお、埼玉県北部は停電だそうです

終日運休フラグ！？

893 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:18:14.14 ID:iTuvSEbj0

西武鉄道のサイトつながらねえや。今も止まってんのかな。
妹が帰ってこれねえな。携帯も駄目だし。

894 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:22:42.87 ID:tcAsELAtO

>>893
うちは母待ち
自分も明日バイト行けるかどうか…

895 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 19:50:29.71 ID:L3FOKXua0

池線は情報が確かなのかわからんが、練馬付近で架線が切れてるみたいだな。
池線スレにでてた。

896 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:09:49.38 ID:2l3y8j9X0

>>874
新宿から歩いて来きたんだけど
屋根直してた

897 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:34:26.54 ID:XT78M9mjO

>>895
お前はどこのスレでもバカレスしかしてないな。
だから、これ以上、自分の無知を表現するだけだし
他人にケンカ売るようなことばっかだしムカつくからレスすんなボケナス。
見てて、マジムカつくわ。こっちは帰れないのに、家でのんきに2chか？死ね！

898 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:46:17.21 ID:Ca/Sjs1r0

試運転始めた？
小平霊園の踏切が閉まっていて　警笛が聞こえる。

899 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:52:45.03 ID:S7bJNj/bO

メトロが一部動き出したぞ。
西武も頑張れ！

900 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:10:52.94 ID:G84KoyVx0

大江戸線全線再開　ソースNHK

901 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:22:47.58 ID:L3FOKXua0

>>897
俺がいつ喧嘩を売る様なレスをした？

さっき駅に行ってきたが、中線に2055Fが止まってた。
恐らくは点検列車かと思われ・・・。

902 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:28:51.18 ID:tcAsELAtO

>>901
喧嘩買っちゃらめぇ＞＜

903 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:34:17.09 ID:8fzmDN9RO

今日中に動くかな

904 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:34:17.60 ID:XT78M9mjO

>>901
てめぇは書く内容が、バカなんだよ。どうせ、その知能だと中学生なんだろ？昼間っから2chやりこんでるし、かなりの暇人だな。
地震で亡くなった人のかわりに、お前がマジで死んでくれればよかったのに＞＜

905 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:38:45.43 ID:DgQiECTuI

メトロ銀座線全線開通。
半蔵門線九段下～押上再開。
NHKニュース
都営大江戸線全線運転再開。
都営浅草線西馬込～浅草橋で折返し運転
都営三田線三田～西高島平で折り返し運転。
JRの在来線本日の運転見合わせ。

906 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:50:00.93 ID:RdqMjAUe0

電車に乗客が乗り込み始めた、もうすぐ動くかも

907 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:50:35.06 ID:DgQiECTuI

mxテレビ
杉並区では区役所、全ての小中学で帰宅難民対策に
開放とのこと。

908 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:54:10.32 ID:fecaYjP7I

>>906
それ西武新宿駅ですか？

909 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:54:45.43 ID:DgQiECTuI

池袋線板より
21:55 運転再開。

910 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:55:02.70 ID:tcAsELAtO

池袋線再開

911 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:58:43.58 ID:fecaYjP7I

西武新宿駅はまだシャッター閉まっていますか？
情報お願いします

912 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:59:08.32 ID:RdqMjAUe0

>>908
ごめんね玉川上水駅なんだごめんね

913 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:01:19.75 ID:RdqMjAUe0

動いたぞー！

914 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:06:04.74 ID:FpLb6sOK0

>>905
銀座線は混雑で運転見合わせって書いてあったぞ

915 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:06:37.90 ID:8XUzkw3wO

新井薬師前駅
動きました。

916 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:06:41.95 ID:Ek+my/ilO

上下線動くらしいです

917 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:06:51.77 ID:Qv4EM8mcI

運転再開おめでとう！

918 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:09:25.33 ID:8fzmDN9RO

下りに乗りたいけど、西武新宿駅で満員になって途中駅ではのれなそうだな

919 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:09:34.05 ID:CiZZqBsd0

動いてんの？

920 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:10:06.97 ID:8XUzkw3wO

新井薬師前駅
動いてます。

921 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:10:14.06 ID:VsfbdB0/0

西武凄い！池袋線も動いているんだって！
降雪日もそうだったが、こういう時だけ（？）は
さすが！と思っちゃう。

922 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:11:03.43 ID:CiZZqBsd0

新宿線も動いてるのか

923 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:11:07.46 ID:4yUp8b0/0

今日は何時くらいまで運転するかな
しばらくはギュウギュウ状態だろうから見合わせたい

924 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:11:53.03 ID:JS86zXdii

新宿線動いてるの？地下から脱出して見てくるか

925 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:15:48.93 ID:L3FOKXua0

駅行って駅員に聞いてきた。
以下

・運転再会
・ただ各列車の間がかなり空いているとの事
・速度は35キロ以下での運転
と言ってた。

926 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:15:57.35 ID:mnYzCfl90

中井から上石神井行き各停に今乗りました。
速度を落として運転とのこと。

927 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:20:19.02 ID:FpLb6sOK0

ホントに動いてるの？
俺がYahoo運行情報見たときは
http://transit.map.yahoo.co.jp/diainfo/detail?type=1&area=3&line=86&cp=2
西武新宿線.
地震の影響で、現在も運転を見合わせています。復旧には時間がかかる見込みです。（3月11日22時17分掲載）

って書かれてたんだけど？

928 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:22:35.13 ID:EekTKSruO

今の余震でまた止まったかな？

929 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:23:39.77 ID:mnYzCfl90

動いてますよ。
余震が残ってるけど、規定値以下なので、再徐行運転ということで、ゆっくり慎重に運転している模様。

930 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:23:42.96 ID:X85wj/b90

友達が乗って帰ってきた　所沢

931 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:25:02.12 ID:JS86zXdii

新宿線動いてる@西武新宿駅
ただし本数減らして速度も落として運行するみたい

932 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:25:11.33 ID:mnYzCfl90

現在、沼袋で停車中。
あ、急行本川越行きに抜かれた。

933 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:25:44.41 ID:RNf0hmGe0

西武国分寺線動いていますよ(試運転かもですが)
家が線路の側なんですが、いつもよりゆっくり走らせています

934 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:26:22.73 ID:mPquUifq0

急行も運転してるのか
ＳＥＩＢＵかっこよすぎるな

935 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:26:32.91 ID:5sgQpnJW0

つか全線各停じゃないの？

936 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:27:01.92 ID:VsfbdB0/0

え？ALL各停じゃないの？凄すぎ！？

937 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:27:25.27 ID:4yUp8b0/0

なあ、ギューギューなんだろ？

938 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:29:26.82 ID:mnYzCfl90

どういう運行の仕方なのかまでは分かりませんが、また一本急行本川越に抜かれました。
見る限り、今乗ってる電車も急行もそれほど混んでいません。

939 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:29:34.65 ID:00xVTe1xO

さすがに急行はデマだろｗ

940 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:30:34.96 ID:5C8WMA1uO

誰かイケ線スレ建ててくれ

941 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:33:00.15 ID:RNf0hmGe0

西武線は新宿線、豊島線、狭山線、国分寺線、拝島線、多摩湖線、西武園線は全線再開
池袋線は池袋と飯能の間で運転再開だそうです　by　NHKの首都圏ニュース

942 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:34:02.27 ID:CiZZqBsd0

さすが俺達の西武線だな

943 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:34:42.64 ID:8XUzkw3wO

新井薬師駅近くの線路側に住んでいるが動いている

944 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:34:51.42 ID:VsfbdB0/0

>>940
やってみます。
２以降はよく分からないので
お願いしても良いですか？

945 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:35:06.74 ID:4yUp8b0/0

こ・・混んで・・ないだとぉお！！？
今新宿（会社）なんだけど、、行こうか、行こまいか、、迷うぜえ

946 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:37:17.63 ID:DDqrD+MvO

西武新宿動き出すってホント？

947 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:38:43.77 ID:msU5xy+P0

>>939
池袋線は一番電車がいきなり快速急行だった

948 ：944：2011/03/11(金) 22:39:00.02 ID:VsfbdB0/0

>>940
ＥＲＲＯＲ：Lvが足りなくてスレッド立て(ら)れません。だって…
どうしよう、、940さん・このスレの皆さん、ごめんなさい。

949 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:39:52.70 ID:8XUzkw3wO

もうすでに動いてます

950 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:40:32.65 ID:ZFh6Rksr0

池袋線は快急も準急も動いてるぞ。
速度制限ありだけど

951 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:40:54.70 ID:WT4az4LL0

さっきまで西武糞コラとか思ってた

今は西武カッケーと思っている
快速急行まで出すなんてｗｗ

952 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:41:05.50 ID:JS86zXdii

西武新宿駅もう動きだしたよ
いま拝島快速乗った

953 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:44:39.29 ID:hvF3lo6f0

西武線線異状なし。

954 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:45:06.56 ID:tv7WLMr9O

こちらへドーゾ!!

西武池袋線 Part65

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9256/1284052551/

955 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:46:53.98 ID:8XUzkw3wO

京王線も運転開始

956 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:47:37.38 ID:FpLb6sOK0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110311-00000954-yom-soci
秩父線以外は運転再開したらしいな

957 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:52:39.00 ID:4yUp8b0/0

西武新宿駅　人わんさかですか？

958 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:55:09.31 ID:JS86zXdii

>>957
自分が行った時はあの甘栗屋付近までごった返してた
でも二本目の電車には乗れたし今電車内はガラガラ
今はどうだか分からないけど

959 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:03:51.01 ID:jQGG314F0

いま多摩湖線、電車音を確認。

960 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:09:51.30 ID:VvFDdWpsO

いつも東上線だけど、西武のお陰で家帰れた
マジありがとう

961 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:11:43.85 ID:zj8ce8dGO

終電遅らせてくれるかな?

962 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:11:49.27 ID:4yUp8b0/0

>>958
おお　ガラガラいいね
そうかー、俺も帰ろうかなー（誰も待ってないけどー）

963 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:14:04.05 ID:pGNNnMgP0

新スレ立ってたよ↓

西武池袋線 Part65
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299852015/

964 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:15:50.21 ID:MKcTpCKJO

西武新宿行きが 22:59 無事発車。40分間隔らしい。

965 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:16:02.42 ID:JS86zXdii

帰宅なう
今日の内に帰れて本当に良かった
ありがとう西武鉄道

966 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:20:35.21 ID:G84KoyVx0

みんな乙

967 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:21:09.77 ID:MKcTpCKJO

>>964
追記。
本川越をです。

968 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:30:15.03 ID:jQGG314F0

【東北地方太平洋沖地震】西武も新宿線などで運転再開
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299850475/l50

1 ：上品な記者φ ★：2011/03/11(金) 22:34:35.45 ID:???0
　西武鉄道によると、１１日午後９時５５分、西武新宿線、池袋線の池袋―飯能間、豊島線、狭山線、国分寺線、
拝島線、多摩湖線、西武園線の全線で運転を再開した。

（2011年3月11日22時31分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110311-OYT1T00954.htm

969 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:35:10.38 ID:L3FOKXua0

西武線で運転再会してないのは有楽町線・多摩川線・山口線だけか

970 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:40:57.14 ID:4yUp8b0/0

西武新宿線、最終はいつもと同じかな

971 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:45:11.44 ID:Ek+my/ilO

無事帰宅してホッとした
ありがとう西武

972 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:08:38.30 ID:A+8UsACIO

池袋から歩いて高田馬場でガラガラの西武新宿行きに乗る
新宿で乗ったままUターン楽チン！

973 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:20:15.21 ID:kn5zBQCi0

取りやめたはずの終夜運転がこんな形で行われることになるとは･･･
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE3E3E295858DE3E3E2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

974 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:31:07.15 ID:1rI/YcwR0

842 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 11:14:52.76 ID:1eIgA1nAO
てか田無以東に住もうが、西武沿線に住んでる事に人生の負け組を意識しないとねｗｗｗ

854 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 00:24:55.32 ID:9yA5qvVL0
>>853
最寄駅が西武沿線という時点で大いに恥ずかしいよｗ
例え強引に中央線に出ようがそんなん関係ないしｗｗｗ

何が西武沿線民は負け組だよwwww何が恥ずかしいんだよwwwwwwwww
西武様は中央線が運転止めたのに動かして帰宅させてくれたんだよ
西武鉄道様最高だわ
中央線組じゃなくて心からよかったと感謝している

975 ：あ：2011/03/12(土) 00:31:35.46 ID:Wt5Smg1eO

いいぞ！いいぞ！西武。西武沿線住民として誇りを持とう。

976 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:32:23.92 ID:+JE+x/opO

今日はもう家のベッドでは寝られないと諦めて避難してたのに…

一生西武鉄道についていこうと思いました
ありがとう！

977 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/12(土) 00:33:26.63 ID:QlnbQxwzI

西武有楽町線を除く全線で運転再開。
今夜は終夜運転を実施も、明日もダイヤが乱れる恐れあり。

By NHK

978 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:34:26.09 ID:BP46C3FHO

なんか今日の西武新宿は凄かったな
ウチの７０歳のお袋が高田馬場から帰ってこれたよ
宇宙戦艦ヤマトかよ、強すぎるわ

979 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:34:53.13 ID:2lzVequxO

終夜運転なんてすげえな。年越しもやらないのに

980 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:41:18.76 ID:GRZOef530

とりあえず即日で復旧させた西武の現業諸君に敬意を表したい。現業諸君に。
大事な事なので2回(ry

981 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:53:56.41 ID:5pRblwBg0

おい、西武新宿駅規制かかってて、人でごった返して全然乗れないじゃねーか

982 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:55:29.82 ID:1rI/YcwR0

西武が動いてるのを聞いて諦めてた西武ユーザーがごった返してるんだな

983 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:59:06.36 ID:15UJ6exG0

ここん見た人が押しよしたんだろうな

地下鉄も今がかなりやばいと連絡はいった

984 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:59:18.48 ID:bAn7Lc3RO

>>981
ホームまでたどり着けば急行も座れるから頑張れ！

985 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:00:00.40 ID:9Wy+Y+5o0

まだ都心というか西武新宿にいる人結構いるんだろうなぁ。
寒い中これから帰宅する人も現業の人もお疲れ様様だね。

986 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:03:24.32 ID:EI1H+EVH0

新宿なんでめっちゃならんでるの？
百人町側誰もいないのに。

987 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:05:11.09 ID:Zz3j/LRlO

西武鉄道終夜運転ＧＪ!!敬意を表します!!

まだ帰れる望みがある方々寒さに負けず頑張れ!!

988 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:05:24.94 ID:EI1H+EVH0

もう俺はのったから。
見た人はさっさと移動したらいいよ。

989 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:11:35.97 ID:FQuB79jM0

次スレ
西武新宿線 Part53
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299859833/

990 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:21:16.82 ID:5pRblwBg0

>>984
そのホームまでが長蛇の列　めちゃ遠い

991 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:31:54.68 ID:IAuXb+jh0

俺が乗った時は並んでても一瞬ではけたのに
このスレの情報見て直ぐに向かったのがよかったか
こういう時2chはホント便利だな

992 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:35:24.03 ID:9Wy+Y+5o0

>>989
乙、公式になんとか繋がるようになったぞ！

993 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:41:06.35 ID:fy5D3fS90

機能不全多数。　　されど、運行に支障なし。！！　

994 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:50:25.60 ID:FlI6sA44O

現在、西武新宿の待ち時間は45分。
待てば確実に乗れますよ！

995 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:59:57.08 ID:G8GjxwVj0

無事帰れそう。ありがとう西武

996 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 03:09:13.59 ID:6QyvlEjzO

こちらへドーゾ!!

西武池袋線 Part65

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9256/1284052551/

997 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 03:47:38.15 ID:xJbdrGgNO

西武新宿23:30頃の快速急行に乗り、帰宅出来た。

但し田無からは小平に止まり、後は各駅停車になったけど走ってくれただけでも有り難かった

998 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 05:32:54.85 ID:4zLB+vlSO

始発から運転との事

999 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 05:53:47.94 ID:16kXI/neO

999

1000 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 05:55:07.29 ID:16kXI/neO

1000なら３日以内に東海沖大地震発生

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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