東急電鉄車両総合スレッド46

次すれ

ちょっと早いかな。。。
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298551217/l50

>>949
この会社ならやりかねないｗｗ

>>952乙
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|　　話　に　つ　い　て　行　け　な　い　よ　　　 |
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　　ﾉ| （::::::::::::::|:::::＼　/　レ′{:::::::::::/　}　ﾄ:::::＼

IS インフィニット・ストラトス 91戦目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/anime/1298543557/

>>952
早いと思ったら、責任持ってこのスレ埋め立てろ
一時間でやれ。

いいな！！

>>949
それはやめていただきたい　東急のオリジナリティーが0になってしまう

>>952
おい！早く埋め立てろよ！

入れ替わりで5163元住返却。

>>952
おい！何してんだ？

>>952
寝てんじゃねーだろうな！

>>949
既に似ている顔の車両が世田谷線に走っている件

>>952
ttp://feb.2chan.net/up/r/src/1298491037210.jpg

>>952
どうよ？
ttp://sep.2chan.net/up/r/src/1298466371808.jpg

>>952
ttp://jan.2chan.net/up/r/src/1298311610700.jpg

東急にも導入しろ

http://sep.2chan.net/up/r/src/1298281291488.jpg
なんだこれ
ひでーヘッドマーク

>>952
ttp://apr.2chan.net/up/r/src/1298167864399.jpg
シブヤ駅前に置けるよう短くしました

>>961

山下逝ってくる

16000の噂は本当だってー

>>958
詳しく！

>>968
西武の東横直通特急のこと？

スレチになるが、昨日、西武10000系唯一のVVVF車である10112Fが、
登場以来初めて池袋線を走ったのは、その前兆とか？

>>944
富士電機が作ってる。
取り引き先が居ないから誰も買わないけれどw
>>970
西武の特急車は、さすがに万の桁が変わるでしょ。
メトロの事じゃない？あ、でもここ東急スレだしな…

>>971
別にこのスレで語るだけならいいんじゃない
埋めるついでにどうぞ！

5050系、溝の口方面に回送中@等々力

>>970
お前は長男か。
あまりにも自分本位すぎる。

>>973
5050系の編成はいくつでしょうか？

>>975
5169・・・・・えっ？早くないか？

車体流用扱いにしてしまえば44両目の車籍編入が阻止できるのだろうか？？？？？

もう5469抜くのかな？

>>962
もしも東急に車体幅2950ﾐﾘを走らせたら?

http://tokyu.tv/tokusyuu/onnda/gallery.cgi?mode=image&upfile=20110221_nagatuta_4.jpg
8616Fなんでこんな大掛かりなことに・・・？？？

>>978
何お前さんあんなのにレスしてんだ

3450系をつくって、60年走らせよう。

と、自分本位な>>974に言われちったorz

支那に発注すれば安物買いが出来る

話変わるけど長津田車両工場見学があるのね。
しかも団体列車つきで。

これか

439 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 16:09:22 ID:YoR0m/Ww0
東急電鉄公式ホームページより

３月２１日『秘密の列車で行く、長津田車両工場見学会』を実施
参加者全員に限定グッズのお土産ほか、電車関連グッズも販売します！！
当社では、２０１１年３月２１日（月・祝）に「秘密の列車で行く、長津田車両工場見学会」を実施します。

　 この見学会は、事前にご応募のうえ当選された１００名さまに限り、通常、非公開の車両工場内をご案内するイベントです。
なお、会場となる車両工場へは、特別に貸切列車（Ｙ０００系）を運行します。また、参加される方全員に６０００系限定グッズのお土産ほか、工場内で電車関連グッズの販売も予定しています。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/110210.html

>949
ｳｿ電ﾄﾞｿﾞｰ(ｼｬｱ専用のﾌﾚｺﾐ可)

5169Fが組み替えのために、一時運用離脱したということは、
運用復帰後に、5173Fにも続けて行われそうだから、
9010Fは、3月まではそのままっぽいな。

>>978

つResort21.

田都で6ドアの整理をしたとき(2009年度)だと、
差し替え翌週の金曜には既に37Kに入っていたが・・・・・。

東横車だと何週かかるだろうか。

>>943
PMSMモーターだけでなく、鉄道車両用のPMSMモーターを制御するVVVFインバーターも今のところ東芝しか作ってないけどな。

電車もバスもPMSM

>>990
ということは、これから各鉄道会社の新車のVVVFは、
当分東芝製のみということにもなりかねない？

>>989
10年度は複数車両を平行していじってたせいか、
組み替え〜試運転に3週間、営業復帰までは1ヶ月程度かかってた。

今回の5569の組み込みもCP載せ替えなんかがあるだろうし、それくらいかかるのでは？

>>981
7700系は60超えるまでしぶとく生き残りそう。

>>992
それはないでしょ、
他社でもそのうち製造はじまるんじゃね?

東急の主電動機って最近は
東横・田園都市・・・日立
世田谷・・・三菱
大井町・池多摩・・・東芝
に分けてると何処かのスレに書いてあった。

目黒線は3000奇数車が日立でそれ以外は東芝だな。

>>995
それは主制御機じゃないのか?

なんで300系だけ三菱にしたのかね?
普通に東芝とすべきだったのでは?
逆に3000系偶数編成・5080系・6000系・7000系が三菱でも良かったが…

っと、>>995
モーターじゃなくてVVVFじゃない？

999か1000だったら横東優遇消滅

完

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