【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 31
1 ：名無し野電車区：
福岡市交通局全線とJR筑肥線(西唐津～姪浜)、それに西鉄貝塚線を語れ！
荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279739946/
過去ｽﾚ・関連ｽﾚは>>2-7くらい
荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279739946/
過去ｽﾚ・関連ｽﾚは>>2-7くらい
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2 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 06:18:32 ID:ppPmU1Cf0
2
過去スレ
～□●□ 西鉄宮地岳線 □●□～
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019343488/
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通？】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032857566/
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027091067/
◇【西鉄】宮地岳線･地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/
【西鉄】宮地岳線 part4 ＋地下鉄・筑肥線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044547806/
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/
【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066671278/
【西鉄】宮地岳線 part 7＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077126953/
【西鉄】宮地岳線 Part８＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092452888/
【西鉄】宮地岳線 Part 9＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105036881/
【西鉄】宮地岳線 Part 10＋【福岡】地下鉄箱崎線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110098124/
福岡市営地下鉄＋ＪＲ筑肥線＋西鉄宮地岳線Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118120483/
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137342935/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143781327/
～□●□ 西鉄宮地岳線 □●□～
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019343488/
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通？】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032857566/
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027091067/
◇【西鉄】宮地岳線･地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/
【西鉄】宮地岳線 part4 ＋地下鉄・筑肥線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044547806/
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/
【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066671278/
【西鉄】宮地岳線 part 7＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077126953/
【西鉄】宮地岳線 Part８＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092452888/
【西鉄】宮地岳線 Part 9＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105036881/
【西鉄】宮地岳線 Part 10＋【福岡】地下鉄箱崎線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110098124/
福岡市営地下鉄＋ＪＲ筑肥線＋西鉄宮地岳線Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118120483/
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137342935/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143781327/
過去スレ(続き)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150387875/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162726750/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170342044/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184421086/
福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207398850/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218651911/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229960245/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250703385/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256031181/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150387875/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162726750/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170342044/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184421086/
福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207398850/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218651911/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229960245/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250703385/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256031181/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/
各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html
西鉄貝塚線
http://www.nnr.co.jp/train/
ＪＲ九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html
西鉄貝塚線
http://www.nnr.co.jp/train/
ＪＲ九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
関連資料等（参考）
高速鉄道３号線の計画等について（2010/01/22福岡市交通対策特別委員会）
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/toshinbu/pdf/pdf_h22-01.pdf
地下鉄─西鉄貝塚線直通 福岡市 初期投資や需要を試算（2010/11/20西日本新聞）
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/210964
高速鉄道３号線の計画等について（2010/01/22福岡市交通対策特別委員会）
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/toshinbu/pdf/pdf_h22-01.pdf
地下鉄─西鉄貝塚線直通 福岡市 初期投資や需要を試算（2010/11/20西日本新聞）
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/210964
8 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 08:34:47 ID:lGqwCgiFP
貝塚線の西鉄千早あたりの雰囲気がいいね。
いかにも地方都市という感じがたまんねえ。
いかにも地方都市という感じがたまんねえ。
9 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 11:26:00 ID:Ywwc1wsfO
新市長が地下鉄民営化とか言い出したが…
まともなブレーンはいないの？馬鹿なの？
まともなブレーンはいないの？馬鹿なの？
ルーピー首相よりは頭いいんでね？
11 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 12:18:27 ID:TGDlqlzH0
民営化というかＪＲに譲渡したらいいやん。
民営化するんなら、それまでにネットワークを作るため、これくらいの地下鉄路線は建設しておくべき。
（１）空港線延伸
・橋本～●福重～石丸～●姪浜……
（２）地下鉄伊都線
・九大伊都キャンパス～●九大学研都市～今宿大塚～拾六町～●福重～小田部～原～
～荒江～●別府～●六本松～護国神社前～警固～●天神南～キャナルシティ～●博多～
～山王一丁目～福岡空港国際線ビル～●福岡空港
（３）地下鉄海岸線
・マリノアシティ～愛宕浜～豊浜～シーサイドももち～ホークスタウン～福浜～西公園～
～長浜～●天神北～博多中前～サンパレス博多ふ頭～千鳥橋～東浜～箱崎ふ頭～
～香椎パークポート～アイランドシティ～雁ノ巣～●海の中道～大岳～志賀島
（１）空港線延伸
・橋本～●福重～石丸～●姪浜……
（２）地下鉄伊都線
・九大伊都キャンパス～●九大学研都市～今宿大塚～拾六町～●福重～小田部～原～
～荒江～●別府～●六本松～護国神社前～警固～●天神南～キャナルシティ～●博多～
～山王一丁目～福岡空港国際線ビル～●福岡空港
（３）地下鉄海岸線
・マリノアシティ～愛宕浜～豊浜～シーサイドももち～ホークスタウン～福浜～西公園～
～長浜～●天神北～博多中前～サンパレス博多ふ頭～千鳥橋～東浜～箱崎ふ頭～
～香椎パークポート～アイランドシティ～雁ノ巣～●海の中道～大岳～志賀島
13 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 15:53:36 ID:lGqwCgiFP
ももちは確かに不便だね
「地下鉄民営化を検討」 高島福岡市長就任会見
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/214383
７日就任した福岡市の高島宗一郎市長は記者会見で、市営地下鉄の民営化を検討する方針を
明らかにした。選挙で訴えた発信力を具体化する「広報戦略室」の新設も明言した。焦点の副市長
人事は、２人体制を当面維持する考えだが、市議会との関係で火種になる可能性もある。
「市職員の大量退職時代に合わせ、民にできることは民にお任せし、痛みを伴わないで行政を
スリム化する一例として、検討作業を始めたい」。高島市長は市営地下鉄民営化の意義について
こう述べ、「民営化で利便性が高まり（マイカーからの切り替えが進んで）天神の渋滞問題解決にも
寄与すれば」と展望を示した。
ただ、市交通局によると、箱崎線や七隈線の駅業務などは既に民間委託しており、人件費削減
などの余地は大きくない。国内で公営地下鉄の資産を譲渡して完全民営化した例はないという。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/214383
７日就任した福岡市の高島宗一郎市長は記者会見で、市営地下鉄の民営化を検討する方針を
明らかにした。選挙で訴えた発信力を具体化する「広報戦略室」の新設も明言した。焦点の副市長
人事は、２人体制を当面維持する考えだが、市議会との関係で火種になる可能性もある。
「市職員の大量退職時代に合わせ、民にできることは民にお任せし、痛みを伴わないで行政を
スリム化する一例として、検討作業を始めたい」。高島市長は市営地下鉄民営化の意義について
こう述べ、「民営化で利便性が高まり（マイカーからの切り替えが進んで）天神の渋滞問題解決にも
寄与すれば」と展望を示した。
ただ、市交通局によると、箱崎線や七隈線の駅業務などは既に民間委託しており、人件費削減
などの余地は大きくない。国内で公営地下鉄の資産を譲渡して完全民営化した例はないという。
本日はやっぱ強風で止まったの？ >深江近辺
16 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 20:05:29 ID:Koeo4LRmP
>>1
乙
乙
17 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 20:06:36 ID:Koeo4LRmP
もしかして、民営化したら、橋本姪浜の可能性が出てくるww
俺の勝ちだなwwwww
俺の勝ちだなwwwww
18 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 20:09:10 ID:Koeo4LRmP
19 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 20:10:26 ID:Koeo4LRmP
そうして、福大前から笹原へと繋ぐ。井尻は無視www
>>17
そう、おまえの勝ちだｗｗｗ
そう、おまえの勝ちだｗｗｗ
21 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 21:49:20 ID:HyIQFM8T0
22 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 22:09:27 ID:IwvoKzls0
ヤフー知恵袋にこのスレでの路線延長論を否定するような書き込みがあった
書いた輩いわく「部落産業・西鉄の発展の為、鉄道網の拡充は福岡ではタブー
だ。そしてこの流れを築つき、福岡に路面電車を引いた渡辺氏の栄誉をたたえ
渡辺通りと名が付き渡辺氏の土地がある天神にバスが集まるのだ」だと
こいつ福岡の路面電車が西鉄運行だって知らないのか？そして西鉄が電車運行してるの
知らないのか
書いた輩いわく「部落産業・西鉄の発展の為、鉄道網の拡充は福岡ではタブー
だ。そしてこの流れを築つき、福岡に路面電車を引いた渡辺氏の栄誉をたたえ
渡辺通りと名が付き渡辺氏の土地がある天神にバスが集まるのだ」だと
こいつ福岡の路面電車が西鉄運行だって知らないのか？そして西鉄が電車運行してるの
知らないのか
23 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 22:31:42 ID:Koeo4LRmP
多額の税金を納め893をバックに抱えてる②死轍の意向を尊重しなければ
ならない福岡市という構図だw
ならない福岡市という構図だw
24 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 22:38:45 ID:Koeo4LRmP
だから俺らの当面の対策として、西鉄電車にもバスにも極力乗らないという
策を取るべきである。まぁ大牟田線利用者は難しいだろうが、
バスに乗らないことはすぐに実行できるだろう。
策を取るべきである。まぁ大牟田線利用者は難しいだろうが、
バスに乗らないことはすぐに実行できるだろう。
西鉄＝８９３
８９３大国福岡
８９３大国福岡
だいたい福岡ほどの規模の大都市が、一民間企業に公共交通を支配されてること自体が異常なんだよ。
大阪も京都も名古屋も戦前の早い時期に民間企業を排除して路面電車・バスを公営化してたっていうのに。
「市営モンロー主義」は批判されることもあるが、市内のみを行き来する交通にとっては、これ以上無い機能的なものだからな。
大阪も京都も名古屋も戦前の早い時期に民間企業を排除して路面電車・バスを公営化してたっていうのに。
「市営モンロー主義」は批判されることもあるが、市内のみを行き来する交通にとっては、これ以上無い機能的なものだからな。
27 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:23:45 ID:Ywwc1wsfO
なら西鉄バスを福岡市が買い取るわけだな
これならアンチ西鉄気違い(笑)も文句あるめえ
これならアンチ西鉄気違い(笑)も文句あるめえ
28 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 00:16:11 ID:R/uLZb/xP
>>24
これはこれは福岡県警に諸賀さんの殺人犯に間違えられた
ID:Koeo4LRmPこと環状厨さんｗ
早く情報提供しろよｗ
諸賀さん事件 “情報提供を”
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017097.html
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/17097_02.asx（博多駅での動画有り）
これはこれは福岡県警に諸賀さんの殺人犯に間違えられた
ID:Koeo4LRmPこと環状厨さんｗ
早く情報提供しろよｗ
諸賀さん事件 “情報提供を”
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017097.html
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/17097_02.asx（博多駅での動画有り）
>>12
>>橋本～●福重～石丸～●姪浜……
まず、姪浜駅南口～橋本駅間を走っている西鉄バスの
乗客を満員＆１時間に６本以上運行してからでないと×。
今の客数では七隈線を延長出来んだろう・・・と釣られてみるｗ。
>>橋本～●福重～石丸～●姪浜……
まず、姪浜駅南口～橋本駅間を走っている西鉄バスの
乗客を満員＆１時間に６本以上運行してからでないと×。
今の客数では七隈線を延長出来んだろう・・・と釣られてみるｗ。
>>30
橋本から先なんてどうでもいいが、『～●』は、ちょっとやめてもらいたいものだなｗ
橋本から先なんてどうでもいいが、『～●』は、ちょっとやめてもらいたいものだなｗ
32 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 07:09:44 ID:OHCAwbKJ0
33 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 07:12:12 ID:OHCAwbKJ0
34 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 07:18:36 ID:OHCAwbKJ0
一言で言えば、無計画性。
でも、この線の路線決定は学者の意見も取り入れてるんだぜww
いかに、学者が馬鹿であるかのいい見本だなwww
でも、この線の路線決定は学者の意見も取り入れてるんだぜww
いかに、学者が馬鹿であるかのいい見本だなwww
A 空港線・筑肥線、 B 貝塚線・箱崎線 C クマ線 の3社に分社化すべき。
したら空港線なんか初乗り150～180円に値下げって事も出来るんじゃねの？
単体じゃ黒出してんだし。
したら空港線なんか初乗り150～180円に値下げって事も出来るんじゃねの？
単体じゃ黒出してんだし。
>>35
AはJR系
Bは西鉄系
Cは交通局系（残債が膨大なためｗｗ）
で上限分離方式で経営分割するといいかもね。
A、Bは通算運賃になって割安になるし、初乗り160円ぐらいにはなるかもしれない。
Cについては、バスとの連携を考えると西鉄系の方がよいのだろうけど
博多延伸後もしばらくは償還額を考えると経営的に厳しそうだからね。
AはJR系
Bは西鉄系
Cは交通局系（残債が膨大なためｗｗ）
で上限分離方式で経営分割するといいかもね。
A、Bは通算運賃になって割安になるし、初乗り160円ぐらいにはなるかもしれない。
Cについては、バスとの連携を考えると西鉄系の方がよいのだろうけど
博多延伸後もしばらくは償還額を考えると経営的に厳しそうだからね。
38 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 11:41:04 ID:dUzwHJMPP
スケールメリットってのもあるよね
>>37
いや、七隈線については既に合理化を極め上下分離によるメリットも少なく
当面直営でいくしかないかなと。言葉足らずですまん。
たしかに経営主体がバラバラだと例えば天神をまたぐような場合には割高になるね。
そのへんはパーソントリップに基づく若干の調整が必要だが、
初乗りが発生しないように２種事業を適用設定することも不可能ではないしね。
いや、七隈線については既に合理化を極め上下分離によるメリットも少なく
当面直営でいくしかないかなと。言葉足らずですまん。
たしかに経営主体がバラバラだと例えば天神をまたぐような場合には割高になるね。
そのへんはパーソントリップに基づく若干の調整が必要だが、
初乗りが発生しないように２種事業を適用設定することも不可能ではないしね。
>>39
空港線と筑肥線を統合すればそっちの初乗りはなくなるわけだしね。
鹿児島線との乗り継ぎも安くなるかも知れん。
一方で箱崎線と貝塚線が統合すれば乗り入れにも本腰入るだろうし。
そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
空港線と筑肥線を統合すればそっちの初乗りはなくなるわけだしね。
鹿児島線との乗り継ぎも安くなるかも知れん。
一方で箱崎線と貝塚線が統合すれば乗り入れにも本腰入るだろうし。
そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
>>40
> そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
たしかに。デメリットも多いけどね。
JRは空港線が手に入るとなればすぐ飛びつくか、といえばそうとも言い切れんし。
博多駅～天神エリアで空港線とクマ線が熾烈なシェア争いするというのも見てみたいｗ
> そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
たしかに。デメリットも多いけどね。
JRは空港線が手に入るとなればすぐ飛びつくか、といえばそうとも言い切れんし。
博多駅～天神エリアで空港線とクマ線が熾烈なシェア争いするというのも見てみたいｗ
42 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 12:28:57 ID:RPHiK3FXO
誰か市長に地下鉄建設債務について早く教えてやれ
>>41
福岡市が第3種事業者になって、空港線はJRが、
箱崎線は西鉄が第2種事業者ってのが穏当なんだろうな。
丸ごとどちらかが第2種事業者って手もあるだろうし。
そうなれば引き継ぐ会社にはそれほど難はないんじゃないか?
でも単純に手柄が欲しいだけなんだろうから公社化や3セク化を目指してるのかもね。
東京都は民営化するんだから福岡もできると単純に考えていそう。
福岡市が第3種事業者になって、空港線はJRが、
箱崎線は西鉄が第2種事業者ってのが穏当なんだろうな。
丸ごとどちらかが第2種事業者って手もあるだろうし。
そうなれば引き継ぐ会社にはそれほど難はないんじゃないか?
でも単純に手柄が欲しいだけなんだろうから公社化や3セク化を目指してるのかもね。
東京都は民営化するんだから福岡もできると単純に考えていそう。
>>26
おまえ、そこに出してる市営モンロー主義の街に住んだことないだろ。
その3つは市内移動すら非常に不便だ。名古屋がまだましかな…くらい。
基本的に市外への交通との有機的な結合を考えてないに等しいから時代の間尺に合わなくなってる。
モンロー主義は路面電車時代までな通用した考え方ではないだろうか。
その3つに比べたら、10km程度でもバスに依存してるのを除けば福岡は便利だぞ。
おまえ、そこに出してる市営モンロー主義の街に住んだことないだろ。
その3つは市内移動すら非常に不便だ。名古屋がまだましかな…くらい。
基本的に市外への交通との有機的な結合を考えてないに等しいから時代の間尺に合わなくなってる。
モンロー主義は路面電車時代までな通用した考え方ではないだろうか。
その3つに比べたら、10km程度でもバスに依存してるのを除けば福岡は便利だぞ。
高島フニャチン新市長 「とりあえず おとなりきっぷ100円は来年度から2駅まではOKとします!!」
この一言言うだけでも市民のハートをガッチリキャッチ、支持率うｐ出来るんだがな。
この一言言うだけでも市民のハートをガッチリキャッチ、支持率うｐ出来るんだがな。
>>47
「博多から天神まで100円で行かれんたい」でおわり。
「博多から天神まで100円で行かれんたい」でおわり。
49 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 20:26:53 ID:OHCAwbKJ0
博多天神\100にしたらバンバン客が地下鉄に流れるなww
50 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 20:42:43 ID:OHCAwbKJ0
ちょっと待てやw
「市内交通を営利企業に任せず、市民の利益が最大となるよう市営にて行う」
福岡市営地下鉄がそうならば、なぜ市民の利便性を無視した路線決定をするんだ？（w
②死轍の顔色を伺い、市民の声を無視した路線決定www
「市内交通を営利企業に任せず、市民の利益が最大となるよう市営にて行う」
福岡市営地下鉄がそうならば、なぜ市民の利便性を無視した路線決定をするんだ？（w
②死轍の顔色を伺い、市民の声を無視した路線決定www
51 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 10:46:16 ID:PHsqqC0cO
市営モンロー主義って…何その俗語
公営でも民営でも公共交通なのは同じやろ？
公営でも民営でも公共交通なのは同じやろ？
52 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 10:50:29 ID:pHNYo++UP
53 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 11:05:50 ID:zxvZQOFEP
箱崎スレとか一回も行ったことねぇ～なww
だってあそこらはww
だってあそこらはww
54 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 11:08:52 ID:zxvZQOFEP
おまっwww
全然祭りじゃねぇ～じゃんwww
全然祭りじゃねぇ～じゃんwww
55 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 11:10:56 ID:zxvZQOFEP
おまえ、知ってるか？②死轍とか書いてたらアク禁になったんだぞw
それに、行政批判とかするとすぐアク禁になる、あそこはwww
あそこの管理者はやばいんだよwww
それに、行政批判とかするとすぐアク禁になる、あそこはwww
あそこの管理者はやばいんだよwww
地下鉄七隈線延伸検討スレ
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1233672090/
↑ここでもかなり暴れていたな？
高架線によって橋本から先に延ばすのはいいけども（本当は、よくないけどもｗ）
七隈線、まずは博多駅延伸。
それから、箱崎線、貝塚線の問題。こちらは、需要量からして厳しそうだけども。
ひょっとしたら、七隈線が博多延伸により収支改善したら渡辺通から南区方面へ
枝線も検討されるかもしれんよｗ
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1233672090/
↑ここでもかなり暴れていたな？
高架線によって橋本から先に延ばすのはいいけども（本当は、よくないけどもｗ）
七隈線、まずは博多駅延伸。
それから、箱崎線、貝塚線の問題。こちらは、需要量からして厳しそうだけども。
ひょっとしたら、七隈線が博多延伸により収支改善したら渡辺通から南区方面へ
枝線も検討されるかもしれんよｗ
57 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 13:34:28 ID:zxvZQOFEP
58 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 13:49:06 ID:zxvZQOFEP
天神地下街の馬鹿どもの意見に押し切られ、アクセスよく天神駅を作るべきなのに、
天神南ww
歩く手間ができて、博多延伸せざるを得なくなり、その建設に何千億円もの金が掛かる。
どう見てもやってることは低脳、白痴だろww
おまいら、ほんとに馬鹿なのかwww
天神南ww
歩く手間ができて、博多延伸せざるを得なくなり、その建設に何千億円もの金が掛かる。
どう見てもやってることは低脳、白痴だろww
おまいら、ほんとに馬鹿なのかwww
つうか七隈線掘ってること自体無駄だった。
60 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 16:38:58 ID:N+7QHVnp0
七隈線は、建設費がかさむ地下鉄では建設すべきではなかった。
例えば名古屋での、「リニモ」、あるいは「ガイドウェイバス」、「基幹バス」
など、低建設費のもので十分であった・・
例えば名古屋での、「リニモ」、あるいは「ガイドウェイバス」、「基幹バス」
など、低建設費のもので十分であった・・
ガイドウェイバス・基幹バスともに相当の路幅がないとできない。
福岡では連接バスによる車両の大型化ぐらいしかバスによる大量輸送の方法はない。
あるいは今のまま超高頻度運行で妥協するか…。バスレーン兼用のLRTを作るというのも
ありだが。
福岡では連接バスによる車両の大型化ぐらいしかバスによる大量輸送の方法はない。
あるいは今のまま超高頻度運行で妥協するか…。バスレーン兼用のLRTを作るというのも
ありだが。
まあ、作ってしまったものはしょうがないｗ
最大限、今あるインフラを生かす（博多まで延ばす）しか道はないぜよ。
最大限、今あるインフラを生かす（博多まで延ばす）しか道はないぜよ。
63 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 19:46:38 ID:N+7QHVnp0
桃花台新交通（ピーチライナー）のような「廃止」の道もあり。
64 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 20:00:43 ID:zxvZQOFEP
天神南から天神に伸ばせばいいだけだろww
>>63
たしかに中量輸送機関は、コストに比べて効果の程は思わしくないね。
東京、神戸など余程の人口集積地でないと、名古屋近郊程度の利用率ではとてもとても。
リニア地下鉄も各地で苦戦中なのは事実だけれども、これもまたルート選定、需要予測が
甘いと言われればその通り。
しかし、七隈線は大化けとはいかないかもしれないが、小化け、中化けする余地はあるね。
たしかに中量輸送機関は、コストに比べて効果の程は思わしくないね。
東京、神戸など余程の人口集積地でないと、名古屋近郊程度の利用率ではとてもとても。
リニア地下鉄も各地で苦戦中なのは事実だけれども、これもまたルート選定、需要予測が
甘いと言われればその通り。
しかし、七隈線は大化けとはいかないかもしれないが、小化け、中化けする余地はあるね。
現実逃避ばかりするキモヲタ死ね！
68 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 01:07:22 ID:xVXJnl6gO
姪浜～伊万里に観光特急導入
69 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 05:17:40 ID:2Est8jIZ0
がん探知犬、においで患者ピタリ…精度９割超
読売新聞 12月11日(土)15時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101211-00000420-yom-sci
がん検診はお任せ――。
九州大医学部第二外科の前原喜彦教授らのグループが、がん患者特有のにおいが分かる「がん探知犬」に、大腸がん患者の呼気などを
かぎ分ける実証試験をした結果、９割以上の精度で患者を判別できた。研究成果は英国の医学誌「ＧＵＴ」に掲載される。
探知犬は、千葉県南房総市の「セントシュガー がん探知犬育成センター」が飼育しているラブラドルレトリバー（９歳、雌）。
名前は「マリーン」で、海難救助犬として飼育されていたが、嗅覚や集中力が特に優れていたことから、がんのにおいをかぎ分ける訓練を受けている。
グループは２００８年６月から０９年５月にかけ、福岡、佐賀県内の２病院で、消化管の内視鏡検査を受けた約３００人から呼気と便汁を採取。
内視鏡検査で大腸がんと分かった患者の１検体と、がんではなかった患者の４検体を一つのセットにして、探知犬に挑戦させた。
呼気では３６セットのうち３３セット、便汁では３８セットのうち３７セットで「正解」をかぎ分けた。 .最終更新:12月11日(土)15時6分
読売新聞 12月11日(土)15時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101211-00000420-yom-sci
がん検診はお任せ――。
九州大医学部第二外科の前原喜彦教授らのグループが、がん患者特有のにおいが分かる「がん探知犬」に、大腸がん患者の呼気などを
かぎ分ける実証試験をした結果、９割以上の精度で患者を判別できた。研究成果は英国の医学誌「ＧＵＴ」に掲載される。
探知犬は、千葉県南房総市の「セントシュガー がん探知犬育成センター」が飼育しているラブラドルレトリバー（９歳、雌）。
名前は「マリーン」で、海難救助犬として飼育されていたが、嗅覚や集中力が特に優れていたことから、がんのにおいをかぎ分ける訓練を受けている。
グループは２００８年６月から０９年５月にかけ、福岡、佐賀県内の２病院で、消化管の内視鏡検査を受けた約３００人から呼気と便汁を採取。
内視鏡検査で大腸がんと分かった患者の１検体と、がんではなかった患者の４検体を一つのセットにして、探知犬に挑戦させた。
呼気では３６セットのうち３３セット、便汁では３８セットのうち３７セットで「正解」をかぎ分けた。 .最終更新:12月11日(土)15時6分
70 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 07:02:49 ID:GkWIiVMUP
天神や中洲あたりからもう一本博多へのアクセスをつくるというのは
必ずしも過剰投資ではないんじゃない？
必ずしも過剰投資ではないんじゃない？
72 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 09:26:38 ID:qLtirqVvP
【福岡】年末年始前に地下鉄七隈線で乗客の避難訓練
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0024.html
福岡市の地下鉄七隈線で９日、年末年始を前に
乗客の避難誘導訓練が行われました。
訓練は地下鉄七隈線の駅と駅の間で車両が故障し、
緊急停止したという想定です。
まず、地下鉄職員が故障車両から乗客を外に出し、
線路を歩きながら駅まで誘導しました。
そして、故障車両の救援方法を確認しました。
今回の訓練は、通常より利用客が増える年末年始を前に、
有事への備えを確認し、徹底するために実施されました。
福岡市交通局の根岸運転課長は
「年末年始移動の機会が非常に多いということで、
お客様にご迷惑かけることないよう、交通局一堂気を引き締めて、
輸送の安全サービス頑張りたい」と話していました。
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0024.html
福岡市の地下鉄七隈線で９日、年末年始を前に
乗客の避難誘導訓練が行われました。
訓練は地下鉄七隈線の駅と駅の間で車両が故障し、
緊急停止したという想定です。
まず、地下鉄職員が故障車両から乗客を外に出し、
線路を歩きながら駅まで誘導しました。
そして、故障車両の救援方法を確認しました。
今回の訓練は、通常より利用客が増える年末年始を前に、
有事への備えを確認し、徹底するために実施されました。
福岡市交通局の根岸運転課長は
「年末年始移動の機会が非常に多いということで、
お客様にご迷惑かけることないよう、交通局一堂気を引き締めて、
輸送の安全サービス頑張りたい」と話していました。
73 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 09:33:15 ID:qLtirqVvP
>>55
ああ、知ってるぞ。
アンタがアク禁にされた後、
俺が九州板の運営側に書き込めるように嘆願メールを何度も送ったんだよ。
頼むから再度アク禁にならんよう節度有る書き込みをしてくれよ。
メールを送るこっちの身になってくれよな。
pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jpこと環状厨さんよｗ。
ああ、知ってるぞ。
アンタがアク禁にされた後、
俺が九州板の運営側に書き込めるように嘆願メールを何度も送ったんだよ。
頼むから再度アク禁にならんよう節度有る書き込みをしてくれよ。
メールを送るこっちの身になってくれよな。
pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jpこと環状厨さんよｗ。
74 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 09:43:42 ID:+xvaBELU0
75 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 09:57:10 ID:+xvaBELU0
福岡市の路線決定や高架計画に言えることは、商店街や大企業つまり士農工商の最底辺の商業者に
媚を売ってること。これを改めない限り、市民の為の道路軌道計画は実現されない。
媚を売ってること。これを改めない限り、市民の為の道路軌道計画は実現されない。
76 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 10:34:26 ID:PHe0Gl1L0
福岡市は１０日、市地下鉄七隈線の駅員業務を委託している民間企業２社の契約社員２人が
今年５月と７月、ＩＣカード乗車券「はやかけん」で
複数回不正乗車していたと発表した。不正額は計１０７０円で、
２人は乗車記録を職場で消去していたという。
市は「地下鉄事業の信頼を損なう行為」として２社に再発防止を指導した。
市によると、桜坂駅に勤務していた日本通運福岡支店の男性契約社員（６３）は
渡辺通駅などから勤務先まで計４回（計９８０円分）無賃乗車した。
七隈駅に勤務していたジェイアール西日本福岡メンテックの男性契約社員（５２）は
通勤で乗り換える天神南駅から勤務先までの乗り継ぎ運賃３０円を計３回支払わなかった。
いずれも改札機を通らず、駅事務室の窓口処理機で入場記録を消していた。
福岡市営地下鉄 日本通運に業務委託していたのか
畑違いじゃないか しかも出向社員みたいだし
ところで七隈線って携帯が圏外になってこ困る
特に六本松のホームはひどい
今年５月と７月、ＩＣカード乗車券「はやかけん」で
複数回不正乗車していたと発表した。不正額は計１０７０円で、
２人は乗車記録を職場で消去していたという。
市は「地下鉄事業の信頼を損なう行為」として２社に再発防止を指導した。
市によると、桜坂駅に勤務していた日本通運福岡支店の男性契約社員（６３）は
渡辺通駅などから勤務先まで計４回（計９８０円分）無賃乗車した。
七隈駅に勤務していたジェイアール西日本福岡メンテックの男性契約社員（５２）は
通勤で乗り換える天神南駅から勤務先までの乗り継ぎ運賃３０円を計３回支払わなかった。
いずれも改札機を通らず、駅事務室の窓口処理機で入場記録を消していた。
福岡市営地下鉄 日本通運に業務委託していたのか
畑違いじゃないか しかも出向社員みたいだし
ところで七隈線って携帯が圏外になってこ困る
特に六本松のホームはひどい
77 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 10:57:11 ID:lajj8rkZO
ｸﾋﾞに汁
78 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 13:37:01 ID:0D6lLUg5Q
交通費出ないんかあ
79 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 20:20:48 ID:qLtirqVvP
80 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 20:32:50 ID:+xvaBELU0
81 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 21:02:40 ID:/XWrSVRZ0
>>78
交通費は出るよ。
交通費は出るよ。
82 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 23:42:47 ID:XTu+RpY9P
>>66
円が小さすぎるw
円が小さすぎるw
B2でポスター印刷して部屋に貼った。
みなさんは自分で撮った画像を部屋に飾ったりしてますか？
http://uproda.2ch-library.com/322440g0a/lib322440.jpg
みなさんは自分で撮った画像を部屋に飾ったりしてますか？
http://uproda.2ch-library.com/322440g0a/lib322440.jpg
天神南→博多駅と並行して、博多駅→空港国際線→国内線もやってほしい。その短い距離が、天神南→橋本より稼ぐかもしれん。
>>84
福岡空港のような滑走路１つだけで国内線と国際線を仕切る空港の移動にお金を出すバカなんかいるのかよ。
福岡空港はこうみえて赤字空港なんだから、空港側にはなんら利益はない。
むしろ現行どおりに、西鉄に任せとけばよろしい。(連絡バスは関係者道路を通るから、お金は払っているはず。)
ねえ、みんな、知ってた？
福岡空港の敷地の多くは、福岡１区選出で環境相の松本龍氏のものなんだよ。
松本龍氏が国会議員で年間報酬で常にダントツなのは、このおかげだろう。
福岡空港のような滑走路１つだけで国内線と国際線を仕切る空港の移動にお金を出すバカなんかいるのかよ。
福岡空港はこうみえて赤字空港なんだから、空港側にはなんら利益はない。
むしろ現行どおりに、西鉄に任せとけばよろしい。(連絡バスは関係者道路を通るから、お金は払っているはず。)
ねえ、みんな、知ってた？
福岡空港の敷地の多くは、福岡１区選出で環境相の松本龍氏のものなんだよ。
松本龍氏が国会議員で年間報酬で常にダントツなのは、このおかげだろう。
86 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 07:28:54 ID:xxuSkP6WP
>>84
普通に博多で乗り換えろw
普通に博多で乗り換えろw
>>83
綺麗な写真だね
綺麗な写真だね
88 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 10:04:33 ID:pB6BySlFO
国内線と国際線連絡バスがあるのにそれで不服と申すか
>>83
見事な出来だ。俺はあたらしいヤツの方が好きだが。
見事な出来だ。俺はあたらしいヤツの方が好きだが。
90 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 12:21:47 ID:DgoTqnVq0
天神駅で 野村サッチーみたいな厚化粧ババーと車椅子が「障害者と
介護者だから値引きがあるんでしょ」と駅員に質問していた。
ところがこの後、車椅子を押す駅員さんと携帯でペチャクチャしゃべるババーが
結局駅員さんは車両にまで乗せていた ババーは時折駅員に「窓が見える場所がいい」
など指図
介護者ってのはきちんと車椅子押しての介護者だろ 障害者といるだけじゃ
介護者じゃないだろ りっぱな詐欺ですね
介護者だから値引きがあるんでしょ」と駅員に質問していた。
ところがこの後、車椅子を押す駅員さんと携帯でペチャクチャしゃべるババーが
結局駅員さんは車両にまで乗せていた ババーは時折駅員に「窓が見える場所がいい」
など指図
介護者ってのはきちんと車椅子押しての介護者だろ 障害者といるだけじゃ
介護者じゃないだろ りっぱな詐欺ですね
91 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 12:39:32 ID:pB6BySlFO
重度障害者は介護者も割引になるがあまり深く考えるな
92 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 15:43:06 ID:mjcl9rKm0
福岡空港って拡張すんじゃなかったか？
国内と国際が統合されるかも知れん
地下鉄の駅は変わらんだろうけど
ちなみに福岡空港は営業黒字なんだって
土地代で一気に赤字になるらしい・・・
国内と国際が統合されるかも知れん
地下鉄の駅は変わらんだろうけど
ちなみに福岡空港は営業黒字なんだって
土地代で一気に赤字になるらしい・・・
伊丹もだよ。
結局既得利権のｽｸﾂなんだろうね。
結局既得利権のｽｸﾂなんだろうね。
94 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 18:24:05 ID:xxuSkP6WP
俺は財界人に組するわけではないが、新空港をやはり作った方がいい。
土地賃貸料は計り知れないw
所有者は以前から知ってるけどww
土地賃貸料は計り知れないw
所有者は以前から知ってるけどww
福岡の場合移転したとしてもおそらく自衛隊基地として使い続けることになるから
高額な賃貸料は払い続けることに変わりないよ。
永遠にドラゴンは安泰。
高額な賃貸料は払い続けることに変わりないよ。
永遠にドラゴンは安泰。
96 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 00:52:13 ID:08hiLtNiP
いや、あそこはビル街にするよ、おれがしてみせるw
>>96
福岡地所乙。
福岡地所乙。
98 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 20:15:41 ID:Eio7BHfT0
愛ちゃんのパンティー！
99 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 00:20:11 ID:Kh/Unu9R0
七隈線はまず携帯つながるようにしろ
そして車両増やせ 携帯がつながらない夜１０時過ぎてもギュウギュウ詰め
とかマジあり得ない あと空港線とのダイヤもメチャクチャ 各駅ベンチも
少ない あと最終は２４時半にしてくれ
そして車両増やせ 携帯がつながらない夜１０時過ぎてもギュウギュウ詰め
とかマジあり得ない あと空港線とのダイヤもメチャクチャ 各駅ベンチも
少ない あと最終は２４時半にしてくれ
>>96
よし、来春の統一地方選の、県なり市の議員選挙に立候補しろよ？
支援しないから、おまえ一人で動けよ？飯野健二スタイルでな。ｗ
>>99
地下鉄車内で携帯の電波が通じるのは福岡だけ。
そんなに要望したけりゃ、おまえも市議会議員選挙に立候補すりゃいい。高島にモノ申せるチャンスだぞ。ｗ
よし、来春の統一地方選の、県なり市の議員選挙に立候補しろよ？
支援しないから、おまえ一人で動けよ？飯野健二スタイルでな。ｗ
>>99
地下鉄車内で携帯の電波が通じるのは福岡だけ。
そんなに要望したけりゃ、おまえも市議会議員選挙に立候補すりゃいい。高島にモノ申せるチャンスだぞ。ｗ
102 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 10:30:39 ID:VD45TtkCP
東京人からすれば空港線や箱崎線が携帯電波が切れないだけでも
十分画期的で贅沢だなと思ったけどね。
十分画期的で贅沢だなと思ったけどね。
103 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 12:47:32 ID:qovS/x0EO
七ｸﾏｰ線、そんなに人増えたんか
104 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 11:48:26 ID:FqMUlC/eP
西鉄に力入れた企業が倒産へ
破産のキャスト 元関連会社への焦げ付きが痛手に
ttp://kensetsu.data-max.co.jp/2010/12/post-76.html
最近では西鉄の関連企業に企画を持ち込み、
ボーリング場「西新パレス」のリニューアル工事を行なうなど、
新しい動きにも着手。同社の武生社長に取材をした際、
「西鉄さんの遊休資産や高架下は活用できる。
企画提案に力を入れて受注を生み出していきたい」と
積極的な姿勢を見せていた。
しかしながら不良債権が発生、今回の措置となった。
破産のキャスト 元関連会社への焦げ付きが痛手に
ttp://kensetsu.data-max.co.jp/2010/12/post-76.html
最近では西鉄の関連企業に企画を持ち込み、
ボーリング場「西新パレス」のリニューアル工事を行なうなど、
新しい動きにも着手。同社の武生社長に取材をした際、
「西鉄さんの遊休資産や高架下は活用できる。
企画提案に力を入れて受注を生み出していきたい」と
積極的な姿勢を見せていた。
しかしながら不良債権が発生、今回の措置となった。
専用スレないからこっちに書く。
今度筑豊電鉄に乗りに行くけど、まだ客が減り続けてるの？
阪堺みたいに存続問題は出てこない？
今度筑豊電鉄に乗りに行くけど、まだ客が減り続けてるの？
阪堺みたいに存続問題は出てこない？
106 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 19:41:28 ID:ENv3VJdp0
昨日、今日とＤＱＮの山だったよ
１ 昨夜１０時くらい天神南で嘔吐しているバカ女集団いた。で「見てるんじゃ
ね～よ、殺すぞ」と歩いている人に毒ついていた。年齢的に福大生か中村大生かな
２ 今日の昼１２時くらい、姪浜から乗ってきた中学生 酒の臭いをぷんぷん
しながら乗車 中学生で・・・ そ～っと老人のバックにあったサイフに手を
のばしていた 気づかれて逃げてたが
３ 先ほど七隈線でマクドナルドの袋を持った若い兄ちゃんに「車内に食物は
持ち込まないでちょうだい！降りて」ときれているおばさんいた
しかしババアの足元には有名和菓子屋さんの紙袋が・・・・
１ 昨夜１０時くらい天神南で嘔吐しているバカ女集団いた。で「見てるんじゃ
ね～よ、殺すぞ」と歩いている人に毒ついていた。年齢的に福大生か中村大生かな
２ 今日の昼１２時くらい、姪浜から乗ってきた中学生 酒の臭いをぷんぷん
しながら乗車 中学生で・・・ そ～っと老人のバックにあったサイフに手を
のばしていた 気づかれて逃げてたが
３ 先ほど七隈線でマクドナルドの袋を持った若い兄ちゃんに「車内に食物は
持ち込まないでちょうだい！降りて」ときれているおばさんいた
しかしババアの足元には有名和菓子屋さんの紙袋が・・・・
>>106
マックの持ち帰りは激しくニオイが車内に充満すっからな。 半径4mは確実に。
マックの持ち帰りは激しくニオイが車内に充満すっからな。 半径4mは確実に。
ミニヨンのクロワッサンを空港で買えるようになってから、時々空港から甘いにおいを充満するようになったな。
筑肥はダイヤ改正あるのかな？
空港線・筑肥線車両にそのうち付くだろう
車内LCDをつくってみた。
ベースはそれぞれ東京メトロ16000系と、
JR東日本E233系2000番台。
ツールはMacのKeynote。
福岡市地下鉄4000系↓
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1tWmAww.jpg
JR九州303系1000番台↓
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzIqlAww.jpg
車内LCDをつくってみた。
ベースはそれぞれ東京メトロ16000系と、
JR東日本E233系2000番台。
ツールはMacのKeynote。
福岡市地下鉄4000系↓
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1tWmAww.jpg
JR九州303系1000番台↓
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzIqlAww.jpg
> 空港線・筑肥線車両にそのうち付くだろう車内LCD
少しでいいから2000系1次車の登場時の姿を思い出してやってください
少しでいいから2000系1次車の登場時の姿を思い出してやってください
あったねぇ、そんなもの。
今首都圏で当たり前になっているものが20世紀に福岡にあったなんて…
今首都圏で当たり前になっているものが20世紀に福岡にあったなんて…
114 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 20:19:31 ID:ZqupMrKe0
福岡は路線が煩雑じゃないしいらない
>>110
感動・・・ 職人っスなぁ～
感動・・・ 職人っスなぁ～
当時のはおそらく640×480程度、デジタル8色、STNで斜めからは見づらいシロモノだったな
内容的にも次駅の駅名・シンボルマークと乗り換え路線が出るだけ
駅名がスクロールしたり画面の切り替えが何パターンかあったり、妙なところに凝ってたが
そんな2000系も1992年デビュー、もうすぐ20年選手だな
内容的にも次駅の駅名・シンボルマークと乗り換え路線が出るだけ
駅名がスクロールしたり画面の切り替えが何パターンかあったり、妙なところに凝ってたが
そんな2000系も1992年デビュー、もうすぐ20年選手だな
>>116
よかったら、当時の写真とかあるなら教えてくれ
よかったら、当時の写真とかあるなら教えてくれ
ネット探してもこれくらいしか見つからなかったな
http://www.ototetsu.jp/sound/fukuoka/fu2000.html
次駅表示ではないが
PCもデスクトップ+CRTが主流、ノートもまだまだ白黒が多く
カラーってだけでおぉすげーって時代だったんだな
http://www.ototetsu.jp/sound/fukuoka/fu2000.html
次駅表示ではないが
PCもデスクトップ+CRTが主流、ノートもまだまだ白黒が多く
カラーってだけでおぉすげーって時代だったんだな
K03の車内広告がMicrosoft一色になってから妙な違和感を感じるね。
赤いドアの車内に青い広告が際立ってる
赤いドアの車内に青い広告が際立ってる
>>112>>115
お褒め頂き恐縮です。
>>114
確かにそうかも知れませんが、
2000系の前例や3000系もありますので•••
>>118
すっかり忘れていました。
出来ればメトロ8000系みたく
更新時に復活してほしいですね。
>>121
シンボルマークは適当な素材が見つからなかったので割愛しました。
そのせいか今ひとつ福岡らしさが足りないですね•••
お褒め頂き恐縮です。
>>114
確かにそうかも知れませんが、
2000系の前例や3000系もありますので•••
>>118
すっかり忘れていました。
出来ればメトロ8000系みたく
更新時に復活してほしいですね。
>>121
シンボルマークは適当な素材が見つからなかったので割愛しました。
そのせいか今ひとつ福岡らしさが足りないですね•••
123 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 01:57:32 ID:RXusAT5+0
導入されないから安心しろ。アナログな案内版で福岡は充分
124 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 21:39:27 ID:VrL769CIO
先週、七隈線でテストなのか、あきらかに手動運転した。 運転席には運転士が二人いたんだが、酷いどころじゃなかった
別府、金山では急ブレーキ停車
桜坂では下手なＭＴ車のようなガクガクしながら停車。
薬院大通では今まで聞いたことがないくらいの甲高い音のブレーキの停車後に急加速発信。
渡辺通では一旦、ホーム手前に停車後に停車。
なんかの訓練とかか？なら営業中にしないでくれ。周りの客もかなりザワザワしていたよ
別府、金山では急ブレーキ停車
桜坂では下手なＭＴ車のようなガクガクしながら停車。
薬院大通では今まで聞いたことがないくらいの甲高い音のブレーキの停車後に急加速発信。
渡辺通では一旦、ホーム手前に停車後に停車。
なんかの訓練とかか？なら営業中にしないでくれ。周りの客もかなりザワザワしていたよ
125 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 21:42:52 ID:GbyNxwojP
ｗｗｗ
>124
ウテシは小僧？
ウテシは小僧？
区間ごとに客が増減してブレーキのききが変わるから、客を乗せずに訓練しても意味がない。
テスト
>>127
つ 応荷重装置
つ 応荷重装置
来年には七隈線の事業認可が下りることを祈って。
メリー・クリスマス☆
メリー・クリスマス☆
132 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 02:14:49 ID:X8kjlL7ZO
昨日が筑肥線でイベントやってたんだっけ？
書店で鉄道ピクトリアル ～特集・鈍行列車～読んだんだが、地下鉄前の昭和時代の筑肥線、
客車列車も走ってたんだな。 もち博多駅乗り入れの。
掲載写真はS47年当時のだったけど。
客車列車も走ってたんだな。 もち博多駅乗り入れの。
掲載写真はS47年当時のだったけど。
急行平戸に乗ったのは良い思い出
今日明日筑肥線大丈夫かな?
だいぶ風強いし雪も降ってるしね。
だいぶ風強いし雪も降ってるしね。
136 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 23:54:07 ID:6A6LeZ7FO
風が強いのはアウトだな
ただ個人的にムカつくのは地下鉄の対応な 改札の隅に｢筑肥線は遅れてます｣と言う貼紙と案内板のテロップだけでアナウンスは一切無し 接続してるんだからそれくらいしろ。
あと鹿児島本線が止まっていても地下鉄の博多駅や天神駅では貼紙すらない せめて天神、博多、福岡空港駅では他社とは言えＪＲの情報も出すべき
ただ個人的にムカつくのは地下鉄の対応な 改札の隅に｢筑肥線は遅れてます｣と言う貼紙と案内板のテロップだけでアナウンスは一切無し 接続してるんだからそれくらいしろ。
あと鹿児島本線が止まっていても地下鉄の博多駅や天神駅では貼紙すらない せめて天神、博多、福岡空港駅では他社とは言えＪＲの情報も出すべき
おまえ野間豚みたいだな
138 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 05:42:01 ID:jjHKp1k4O
>>137 何かと否定したがるつまらんやつだな
>>136
天神で「現在西鉄電車は人身事故ね為、運転を見合わせています」というアナウンス流れてた事あるよ
天神で「現在西鉄電車は人身事故ね為、運転を見合わせています」というアナウンス流れてた事あるよ
>>139
アナウンス噛んでるｗ
アナウンス噛んでるｗ
前に話題になってた車内LCDに
他社線情報を当たり前に流すようになるのは
いつになるんだろうか
他社線情報を当たり前に流すようになるのは
いつになるんだろうか
142 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 01:07:37 ID:WdX5N9Hv0
>>141
導入されないから安心しろ。
導入されないから安心しろ。
143 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 06:48:14 ID:EzKsqnZ6O
今朝は始発の七隈線に載ったがギュウギュウ詰めの満員だったぞ これで赤字なの？ 首都圏の通勤列車でもさすがに始発にギュウギュウ詰め満員はないだろうに
144 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 13:15:50 ID:t+uRgd0Q0
フクオカッペｗｗ
それは偶然なんかあったんじゃないの。
ときどき始発乗るけど、満員だったことはないぞ
ときどき始発乗るけど、満員だったことはないぞ
146 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 17:44:27 ID:RCvf2sXsP
>>144
おまえ、東京人だなw
おまえ、東京人だなw
>143
降雪・積雪でバスが都市高速も駄目、バスも動かないと思ったんじゃね？
実際、都市高はクローズされてたし。
降雪・積雪でバスが都市高速も駄目、バスも動かないと思ったんじゃね？
実際、都市高はクローズされてたし。
(´ぅω・｀)
>>149
実は誰も箱崎線が黒字だなんて言ってないんだけどな
実は誰も箱崎線が黒字だなんて言ってないんだけどな
つか箱崎線はもっと酷いがな
その九大箱崎地区もあと10年で伊都にいっちゃうから、ある意味七隈線より危機的かもな。
九大が移転したら、都心に通勤する人たちの住む住宅地を作れば客増えるんでねえの？
>>153
こども病院建設してもいいんじゃないか？九大病院と連携という意味で。
こども病院建設してもいいんじゃないか？九大病院と連携という意味で。
155 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 15:21:52 ID:qcq4VmXCQ
地下鉄待ってたら303系の姪浜行きが来た
ダイヤ乱れたら珍しくはないのかな？
ダイヤ乱れたら珍しくはないのかな？
156 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 16:12:35 ID:ZRKoglM/0
>>149
むしろ朝夕ラッシュ以外が大学・短大生で混雑している。
むしろ朝夕ラッシュ以外が大学・短大生で混雑している。
複線用地は新宮まで確保されてて、多々良川橋梁の改良に手をつけてないってことは
インフラ面での地下鉄乗り入れ唯一の難関が起終点目の前のたった一本の橋ってわけか。
>>151
箱崎線と七隈線の車両をそっくりそのまま入換えたら輸送量が適正になるかもww
インフラ面での地下鉄乗り入れ唯一の難関が起終点目の前のたった一本の橋ってわけか。
>>151
箱崎線と七隈線の車両をそっくりそのまま入換えたら輸送量が適正になるかもww
159 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 17:31:40 ID:rrmD/+uE0
七隈は両数増やせないの？ホームは両数固定かww
>>159
6両までは可能じゃない？
沿線住民的には、車両が短い方がいいんだよな。
だって、ラッシュ時の本数ふえるじゃんｗ
つーても、今でも不満はないけどね。
ラッシュ以外の時間帯の間隔が短くなって欲しいなあ。
6両までは可能じゃない？
沿線住民的には、車両が短い方がいいんだよな。
だって、ラッシュ時の本数ふえるじゃんｗ
つーても、今でも不満はないけどね。
ラッシュ以外の時間帯の間隔が短くなって欲しいなあ。
161 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 18:30:21 ID:Kjy9P96IP
七隈線って今、3両で走ってんの？(ww
どんだけw
どんだけw
4両っすよ。昼間の橋本駅は撮り鉄やりたい放題だけど
ちょっと前に福大で土木だかの学会があったときは凄かったな。
理系研究者っぽい人（ちょっとむさい感じ←失礼！）たちが天神南駅で
撮り鉄したよｗ
しかも同じグループって感じじゃなく、とにかく個々人ばらばらにカメラを向けてた。
理系研究者っぽい人（ちょっとむさい感じ←失礼！）たちが天神南駅で
撮り鉄したよｗ
しかも同じグループって感じじゃなく、とにかく個々人ばらばらにカメラを向けてた。
165 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 23:39:39 ID:Rf+V43rB0
>>164
それはなんか凄いなｗ
それはなんか凄いなｗ
166 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 16:42:08 ID:dRwf3J/e0
筑肥線は姪浜で折り返ししてますた
167 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 19:31:57 ID:jcFnFzeJ0
風か・・・
168 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 20:02:37 ID:m9fgGYYP0
こういう時、地下鉄利用者としては筑肥線乗り入れがウザく感じる…
頻繁すぎるんだ
頻繁すぎるんだ
169 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 09:01:12 ID:SV0UKpHBO
170 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 15:25:55 ID:Jqa5fEER0
また強風で遅延か。仕方なし
171 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 16:00:42 ID:0MprH7kj0
>>169
交通企画なんかもあれだけ参入してるのに、駅委託も含めて西鉄系は一切入ってないのかよ
（入札にすら参加してない？）
箱崎線の駅業務なんかをやらせれば貝塚線乗り入れもスムーズにいっただろうに。
交通企画なんかもあれだけ参入してるのに、駅委託も含めて西鉄系は一切入ってないのかよ
（入札にすら参加してない？）
箱崎線の駅業務なんかをやらせれば貝塚線乗り入れもスムーズにいっただろうに。
172 ： 【大吉】 【1082円】 ：2011/01/01(土) 01:14:17 ID:12J9ZxMj0
あけおめ
173 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 12:00:48 ID:CJIvDFcd0
橋本は今年オープンする橋本モールが鍵になるかもしれんな。
次郎丸や賀茂、野芥からの客が来そうだ・・・。
次郎丸や賀茂、野芥からの客が来そうだ・・・。
>173
かといって帰りに食材の入ったシャリシャリ袋を持って乗車ってのはハズいっスなぁ。
かといって帰りに食材の入ったシャリシャリ袋を持って乗車ってのはハズいっスなぁ。
175 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 00:52:10 ID:HJ747fK50
「福岡はいい所でしょう？何でも旨いし、東京にあるものはだいたい福岡にもあるよ。東京
なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？福岡に来て良
かったね！」
なんて言葉を聞きつづけていると頭が変になりそうですよね。純粋に故郷を愛しているならと
もかくとして彼らの馬鹿なところは「福岡以外の場所を否定する」ことにあるんです。「福岡
はいい所でしょう？何でもうまいし」だけで終わればいいものの(それも繰り返されるとウザ
イが)「東京なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？
福岡に来て良かったね！」なんて相手の故郷(べりさんは違いますが)に対する侮蔑の言葉を平
然とはく・・・それが福岡人です。
なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？福岡に来て良
かったね！」
なんて言葉を聞きつづけていると頭が変になりそうですよね。純粋に故郷を愛しているならと
もかくとして彼らの馬鹿なところは「福岡以外の場所を否定する」ことにあるんです。「福岡
はいい所でしょう？何でもうまいし」だけで終わればいいものの(それも繰り返されるとウザ
イが)「東京なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？
福岡に来て良かったね！」なんて相手の故郷(べりさんは違いますが)に対する侮蔑の言葉を平
然とはく・・・それが福岡人です。
コピペにマジレスはアカン
180 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 10:19:13 ID:3icvPQJi0
かわいい娘が多いのは事実。
静岡とか悲惨だからw
秋田はそれなり美人が多い。
静岡とか悲惨だからw
秋田はそれなり美人が多い。
可愛い子が多いのは判るが、地下鉄車内・沿線に生息数は少ない。
天神大牟田線沿線にゃ多いお。
天神大牟田線沿線にゃ多いお。
182 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 12:37:22 ID:+izImPsc0
東京から帰ってきた友人も福岡は美人が多いって連呼してたな。
しかし、胸は小さい・・・
スリム美人が多いんだが、乳もスリムなんだよな。
スリム美人が多いんだが、乳もスリムなんだよな。
病院とか、大学とか、主要大型商業施設を繋げる、とは俺が話したまんまじゃんww
バスが走ってまた邪魔になるw
187 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 19:12:37 ID:PWm5tGGv0
福岡の人に聞きたいんだけど
なんで東京に住みたがるの
関西でもいいと思うけどね
鉄道網は発達しているし、大阪は飯はうまいし、新幹線で2時間で着くし
文化も面白いし
それでも東京の方がいいの
なんで東京に住みたがるの
関西でもいいと思うけどね
鉄道網は発達しているし、大阪は飯はうまいし、新幹線で2時間で着くし
文化も面白いし
それでも東京の方がいいの
方言がダメなのw
白黒を実にはっきりつけたがる九州人
常に玉虫色の決着にしたがる関西人
気が合うと思うか？
大阪で地元人ばかりの会社で働いてたときには頭どうかなりそうだった。
結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
自分だけ逃げる…。
大なり小なり関西人はそういうところがある。吉本新喜劇みたいにはっきりとワイワイ言いあってる
と思ったら大間違い。関西人の人間関係の発想は実に陰湿で排他的。その典型が京都人。
そう考えたら東京人のようなあっさりしててよそ者にも慣れてる人のほうが付き合いやすいよ。
常に玉虫色の決着にしたがる関西人
気が合うと思うか？
大阪で地元人ばかりの会社で働いてたときには頭どうかなりそうだった。
結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
自分だけ逃げる…。
大なり小なり関西人はそういうところがある。吉本新喜劇みたいにはっきりとワイワイ言いあってる
と思ったら大間違い。関西人の人間関係の発想は実に陰湿で排他的。その典型が京都人。
そう考えたら東京人のようなあっさりしててよそ者にも慣れてる人のほうが付き合いやすいよ。
京都人はほんと癖があるね
>>189
＞結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
＞自分だけ逃げる…。
うちの研究室の教授が京大出身なんだけどまさにこれだった
核心を突いた反論されると話をすり替えて逃げようとする
自分の思い通りにならなきゃ人格否定レベルの嫌味ばっかり言う
俺が知る限り、アカハラで2度訴えられてる
その他の関西出身の知人はいい人ばっかりだったけど、
この教授一人のせいで関西にいいイメージがない
＞結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
＞自分だけ逃げる…。
うちの研究室の教授が京大出身なんだけどまさにこれだった
核心を突いた反論されると話をすり替えて逃げようとする
自分の思い通りにならなきゃ人格否定レベルの嫌味ばっかり言う
俺が知る限り、アカハラで2度訴えられてる
その他の関西出身の知人はいい人ばっかりだったけど、
この教授一人のせいで関西にいいイメージがない
大阪や京都のイメージだけで、関西が語られてしまうのが凄く残念です。
私は神戸人ですが、神戸は結構九州から出て来られた方が多いので、
そういった意味で馴染み易いと思いますよ。
私は神戸人ですが、神戸は結構九州から出て来られた方が多いので、
そういった意味で馴染み易いと思いますよ。
神戸は港町だから、わりと開放的なのかもね。
194 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 23:32:25 ID:DfoxQhM30
そろそろスレタイ読んでくれお
お国厨は氏ね
学齢の話題になったり、美人分布の比較文化論の話になったり
忙しいスレだぁな。
忙しいスレだぁな。
197 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 01:40:23 ID:jmzJr5p/0
環状厨が出て来ないだけマシ
じゃあ放射厨ならお望で？
次郎丸から分岐して四箇田団地に延長すべき！
野芥から分岐して内野まで延長すべき！
別府から分岐して福重まで延長すべき！
六本松から分岐して堤まで延長すべき！
薬院大通から分岐して小笹に延長すべき！
薬院から分岐して博多駅に延長してその先で分岐して国際線ターミナルと竹下に延長すべき！
天神南から分岐して博多駅と中洲川端に延長してさらに分岐してベイサイドと県庁に直結すべき！
書いてて疲れた、アホ臭杉。
次郎丸から分岐して四箇田団地に延長すべき！
野芥から分岐して内野まで延長すべき！
別府から分岐して福重まで延長すべき！
六本松から分岐して堤まで延長すべき！
薬院大通から分岐して小笹に延長すべき！
薬院から分岐して博多駅に延長してその先で分岐して国際線ターミナルと竹下に延長すべき！
天神南から分岐して博多駅と中洲川端に延長してさらに分岐してベイサイドと県庁に直結すべき！
書いてて疲れた、アホ臭杉。
199 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 21:15:32 ID:jmzJr5p/0
>>198
良い案が一つもナイ
良い案が一つもナイ
>>198
分かる地名が半分もねえよ
分かる地名が半分もねえよ
橋本のエスカレーターが2ヶ月間停止して改良工事ってなってるけど、不具合でもあったの？期間的にやたら大規模そうだが。
204 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 23:58:22 ID:/mzBSBceP
筑肥線の博多再延伸まだー？
206 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 01:48:07 ID:EcjtE2gr0
やっぱり福岡県民は東京しかない
208 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 20:31:38 ID:b7gym7HtP
橋本はシンドラーだったよな！
212 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 22:54:19 ID:dBmORDKf0
ツンデレーage
213 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 23:43:10 ID:b7gym7HtP
シンドラー？
また不幸化市が馬鹿であることが証明されたなww
安ければいいってもんじゃねぇ～だろがwww
また不幸化市が馬鹿であることが証明されたなww
安ければいいってもんじゃねぇ～だろがwww
214 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 00:37:09 ID:PknXF6+/0
フクオカッペｗ
215 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 05:38:42 ID:SrSTNiFA0
シンドラーなんかが採用されたのはアメリカの圧力で公共事業に外国企業を捻じ込んだからだよ。
入札って普通値段だろ？
シンドラーってアメリカだっけ？
218 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 14:24:20 ID:HG+LEkLK0
そうだお
公共事業叩きとセットで外資系企業に仕事を回してた
公共事業叩きとセットで外資系企業に仕事を回してた
>>198
何で通勤通学需要しかない内陸の住宅地ばっかりに新線を作りたがるの？
天神～ホークスタウン～シーサイドももち～マリナタウン～のこ渡船場～マリノアシティで新線を作ったほうが
平日は通勤通学需要、休日は行楽需要でよっぽど利益が出るだろ。
何で通勤通学需要しかない内陸の住宅地ばっかりに新線を作りたがるの？
天神～ホークスタウン～シーサイドももち～マリナタウン～のこ渡船場～マリノアシティで新線を作ったほうが
平日は通勤通学需要、休日は行楽需要でよっぽど利益が出るだろ。
>>219
便利でお得な西鉄バスをお使いください
便利でお得な西鉄バスをお使いください
>>215 >>217-218
おまいらシッタカしてるんじゃないよ。
Schindler Elevatorは、スイスの会社。アメリカの大手はOTIS。
日本法人は日本エレベーター工業を買収して設立されている。
2000年前半、シンドラーは日本でのシェア拡大に躍起になっていて、知名度
を上げるために、まず、公共施設に採用してもらおうと、国内メーカーが
絶対に採算がとれないような低価格で応札してたんだよ。もちろん、完全に
赤字。2000年前後に建てられた公共施設にはかなり採用されている。
当時、薄型巻き上げ機を使った機械室レスのタイプの開発が遅れていたの
で、規格型の機械室レスは三菱電機からOEMしていた。OEMだから三菱は、
利益でる価格で供給できるから、公共入札荒らしのような行為も半分黙認
してた。現在は、三菱との提携は解消している。
おまいらシッタカしてるんじゃないよ。
Schindler Elevatorは、スイスの会社。アメリカの大手はOTIS。
日本法人は日本エレベーター工業を買収して設立されている。
2000年前半、シンドラーは日本でのシェア拡大に躍起になっていて、知名度
を上げるために、まず、公共施設に採用してもらおうと、国内メーカーが
絶対に採算がとれないような低価格で応札してたんだよ。もちろん、完全に
赤字。2000年前後に建てられた公共施設にはかなり採用されている。
当時、薄型巻き上げ機を使った機械室レスのタイプの開発が遅れていたの
で、規格型の機械室レスは三菱電機からOEMしていた。OEMだから三菱は、
利益でる価格で供給できるから、公共入札荒らしのような行為も半分黙認
してた。現在は、三菱との提携は解消している。
223 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 18:09:12 ID:2uORzoMu0
>>221-222
馬鹿ｗ
公共事業に外国企業を参入させること自体をアメリカが要求してきたんだよ。
その機会にスイスの会社が手を挙げて、日本側はアメリカとの約束を守ってることを示すため
地方公共団体の事業などにも外国企業を参入させたんだよ。
馬鹿ｗ
公共事業に外国企業を参入させること自体をアメリカが要求してきたんだよ。
その機会にスイスの会社が手を挙げて、日本側はアメリカとの約束を守ってることを示すため
地方公共団体の事業などにも外国企業を参入させたんだよ。
なんか浅い知恵で半可通してるのいるね。
たぶんこいつもシンドラーは米国企業って思ってたんだろうね。
公共入札の外資開放要求は、ここ10年ぐらいで始まった話じゃないし。
貿易摩擦の延長で、入札への外資参入圧力か一番高まったのは、関西空港の
設計コンペの頃。最近は、あまり言わなくなってる。
建築関連の仕事してるけど、シンドラーエレベータに関しては>>222が正解。
当時、保守のネットワークを確立させるために全国の独立系保守会社を買収
しまくっていたし、ほとんどダンピング状態の価格で応札してた。
別に優遇されていたわけでもなんでもなくて、入札だから安い価格で応札した
業者が落札していたというだけ。東芝なんかも、シェア拡大で頑張ってたけど
それすらかまわないぐらいの価格で落としてた。
世界シェアで見ると、当時シンドラーはオーチスに次いで2位だったんだけど、
日本の日立や三菱に追い上げられていて、それらの本丸日本でのシェア拡大に
躍起になってたんだよね。
たぶんこいつもシンドラーは米国企業って思ってたんだろうね。
公共入札の外資開放要求は、ここ10年ぐらいで始まった話じゃないし。
貿易摩擦の延長で、入札への外資参入圧力か一番高まったのは、関西空港の
設計コンペの頃。最近は、あまり言わなくなってる。
建築関連の仕事してるけど、シンドラーエレベータに関しては>>222が正解。
当時、保守のネットワークを確立させるために全国の独立系保守会社を買収
しまくっていたし、ほとんどダンピング状態の価格で応札してた。
別に優遇されていたわけでもなんでもなくて、入札だから安い価格で応札した
業者が落札していたというだけ。東芝なんかも、シェア拡大で頑張ってたけど
それすらかまわないぐらいの価格で落としてた。
世界シェアで見ると、当時シンドラーはオーチスに次いで2位だったんだけど、
日本の日立や三菱に追い上げられていて、それらの本丸日本でのシェア拡大に
躍起になってたんだよね。
226 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 19:20:57 ID:/YZQAlgu0
ここがシンドラースレですか？やっと着きました
映画「シンドラーのリスト」のエロいシーンだけが頭の中を走馬灯のように・・・
一昨日の話だけど、103系E13編成（確実）・E16編成（恐らく）字幕故障。
西唐津行がE13は博多表示。E16は白幕。
西唐津行がE13は博多表示。E16は白幕。
青ビニールテープで福岡空港表記時代の、まだ幕のドコかに残ってんだろか？
あぁ、懐かしいな青字幕w
232 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 00:33:36 ID:nhauNZuM0
地下鉄七隈線 キャナルルートが有力に
http://www.fbs.co.jp/news/news864247.html
http://www.fbs.co.jp/news/news864247.html
233 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 02:04:48 ID:IBv7wLVU0
もう調査はいいから、さっさと造れよｗ
234 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 07:19:51 ID:nn2hrwaoP
姪浜まで、さっさと造れよｗ
有力っていうニュースは何度見たことかｗ
237 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 17:58:06 ID:HfZpDWyKQ
238 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 19:35:17 ID:Etg4WeVYO
姪浜1850発 唐津行き 快速
筑前前原から先に行けずに現在もまだ停車中
筑肥線は風に弱すぎｗ
筑前前原から先に行けずに現在もまだ停車中
筑肥線は風に弱すぎｗ
仕方ないだろ、前科があるんだから
筑肥線が、雨や風で真っ先に止まるのはいつものこと
241 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 23:20:33 ID:noilDmj+0
七隈線延伸。
いや、新市長には慎重にやっていただきたい。
天神・博多駅間には、すでに空港線がある。二重投資だ。
もし、七隈線が延伸すれば、空港線の客を奪うことになり、
本当に、地下鉄全体としてプラスになるのか、見極めて
もらいたい。
いや、新市長には慎重にやっていただきたい。
天神・博多駅間には、すでに空港線がある。二重投資だ。
もし、七隈線が延伸すれば、空港線の客を奪うことになり、
本当に、地下鉄全体としてプラスになるのか、見極めて
もらいたい。
西鉄関係者乙
243 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 01:24:31 ID:1y5rTKCs0
博多～中洲川端～天神～天神南～キャナル～博多
あの元アナウンサーに見極めを期待する方がおかしい気はするが・・・
高島市長、選挙運動の際にゃ、さも公約のようにのたまっていた市営地下鉄民営化、
いつのまにか引っ込めたな。
いつのまにか引っ込めたな。
246 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 21:15:47 ID:SI5Af1e7P
またかww
247 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 21:27:33 ID:3iow/La80
まあ、そりゃ引っ込めて当然だｗ
248 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 21:30:29 ID:n3nTPYOe0
そーいやいつの間にかなかった事になってるよな
>>243
天神をクロスする８の字環状も悪くないな
天神をクロスする８の字環状も悪くないな
250 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 22:20:58 ID:SI5Af1e7P
大体おまいらアフォ化w
天神博多間なんて歩ける距離だろww
いい加減死ねよww
天神博多間なんて歩ける距離だろww
いい加減死ねよww
251 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 22:29:51 ID:vbby7fnB0
>>245
結局、自民と公明に抱き込まれ、公約破たん。
子供病院見直し、地下鉄民営化は、水泡へ帰す。
そして、４年後、新たに、子供病院見直し、人工島見直し
地下鉄建設見直しを唱えた新たな新人に敗れる。
その繰り返し・・・
結局、自民と公明に抱き込まれ、公約破たん。
子供病院見直し、地下鉄民営化は、水泡へ帰す。
そして、４年後、新たに、子供病院見直し、人工島見直し
地下鉄建設見直しを唱えた新たな新人に敗れる。
その繰り返し・・・
>>250は天神と博多の間を直接歩くという話をしてるんだと思う
254 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 00:04:54 ID:QbKqVLxL0
>>250
天神～博多間ぐらい公共交通機関で移動しろよ。貧乏人
天神～博多間ぐらい公共交通機関で移動しろよ。貧乏人
便利でお得な西鉄バスをご利用ください。
257 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 12:14:12 ID:zzQzQprt0
>>238
姪浜～筑前前原間が風等で止まることはほぼないので筑前前原を跨いでの直通はなくしてほしい！
姪浜～筑前前原間が風等で止まることはほぼないので筑前前原を跨いでの直通はなくしてほしい！
259 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:10:46 ID:EYyrhg3e0
地下鉄民営化と言えば、七隈線をはじめとする空港・箱崎線各駅の民間委託駅員は、
ＪＲ博多駅の駅員のように挨拶（声かけ）を積極的にしているけど、
直轄駅員は改札を無言で見てるだけだな。
乗降が激しいから挨拶も疲れるだろうし、何らかのトラブルの時だけ丁寧に応対してくれれば別に良いんだけどね。
ただ、そこが公務員と民間との差か。
ＪＲ博多駅の駅員のように挨拶（声かけ）を積極的にしているけど、
直轄駅員は改札を無言で見てるだけだな。
乗降が激しいから挨拶も疲れるだろうし、何らかのトラブルの時だけ丁寧に応対してくれれば別に良いんだけどね。
ただ、そこが公務員と民間との差か。
吉田前市長がいち早く福岡空港の移転せず拡張を打ち出したのは
空港に土地を持つ松本さんの民主党だったからなのね。
高島市長は空港のことくらい新機軸を打ち出せばいいのに。
空港に土地を持つ松本さんの民主党だったからなのね。
高島市長は空港のことくらい新機軸を打ち出せばいいのに。
262 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 20:22:26 ID:YZmOhN3mP
>>254
天神～博多間ぐらい徒歩で移動しろよ、デブw
天神～博多間ぐらい徒歩で移動しろよ、デブw
天神博多は歩くと25分くらいかかるからね。早足でもね。
真っ昼間の忙しい時間帯に歩くって、どんだけ暇なんだよってことになる。
健康と仕事の能率はバランスを保たなきゃな。
とマジレス。
真っ昼間の忙しい時間帯に歩くって、どんだけ暇なんだよってことになる。
健康と仕事の能率はバランスを保たなきゃな。
とマジレス。
264 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 20:31:06 ID:OtBHV57W0
言わんとしてることは分かるが少しずつイメージが変わってくるだろう。
新潟市は政令市で大都会だがな。
http://www.youtube.com/watch?v=lO4IVoyN104&feature=related
新潟新交通の計画
http://www.youtube.com/watch?v=tgg96euC734
2007年に新潟市が政令市になったこともそうだし、少なくとも経済に精通してる者なら評価してる。
いつまでも田舎のイメージ（新潟県や日本海地域のイメージ）しか持たないの者は、
ここの２ｃｈでもよく見かける勝手に新潟は中部なのに東北扱いする地理とかの学力が不足してるバカだよ。
新潟市は政令市で大都会だがな。
http://www.youtube.com/watch?v=lO4IVoyN104&feature=related
新潟新交通の計画
http://www.youtube.com/watch?v=tgg96euC734
2007年に新潟市が政令市になったこともそうだし、少なくとも経済に精通してる者なら評価してる。
いつまでも田舎のイメージ（新潟県や日本海地域のイメージ）しか持たないの者は、
ここの２ｃｈでもよく見かける勝手に新潟は中部なのに東北扱いする地理とかの学力が不足してるバカだよ。
誤爆？ｗ
266 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 16:51:23 ID:RkjPex1y0
267 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 20:36:30 ID:y11LLIIA0
>>266
貧乏学生もしねぇ～わww
貧乏学生もしねぇ～わww
バスも220円時代だったら歩く事も考えただろうけどなｗ
269 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 21:33:54 ID:85OPjYrm0
確か値下げ前は180円だったろ＞天神～博多地区
金の問題じゃないよ。時間がもったいないんだよ。
天神～博多をいちいち歩いて移動なんてそんな暇があるか。
ひきこもりニートは時間が有り余ってるから
実感がないだろうがな。
天神～博多をいちいち歩いて移動なんてそんな暇があるか。
ひきこもりニートは時間が有り余ってるから
実感がないだろうがな。
天神・博多間はいつもタクシーの俺は勝ち組。
時間が読める地下鉄だなあ。
車は、時間が余裕があるときは便利だが、逆に早く着きすぎで時間潰すのが
辛いなんてこともある。
車は、時間が余裕があるときは便利だが、逆に早く着きすぎで時間潰すのが
辛いなんてこともある。
274 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 04:11:49 ID:oBym8FaZ0
俺はテレポーテーション
テレポーテーションって、３Dコピー機みたいな装置で将来的に実現可能なんだっけ
>>266
地下鉄でなく100円バス使うあたりが立派な貧乏人だな
地下鉄でなく100円バス使うあたりが立派な貧乏人だな
277 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 13:31:51 ID:mFljLVDPP
www
278 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 01:52:58 ID:SQjcQYCf0
279 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 02:06:28 ID:4Pv06WnaP
貧乏デブはいい加減消えろwww
>>259-260
空港整備ネタをちらちら出してるけど、西鉄は空港移転新設に関し
消極的じゃなかった？。それもすげえ近視眼的視点や、間違った予測や
理由から。
20年以上進展しない市営地下鉄→貝塚線相互乗り入れなども、確か
Ｂバス運転手が失業する（頓挫した百道Ｆドーム付近へのモノレール鉄軌道
延伸構想や、貝塚線から分岐アイランドシティ乗り入れ構想も同じく）とか
言う理由で拒んだのでは。地下鉄関係などどこぞのキモコテが騒いでそう
書いてたけど、本当と言えるかな。
今更だけど、西鉄福岡天神駅改築の際も旧岩田屋からホームを遠くするような
事も西鉄はした。まあ、結果きらめき通りで岩田屋Ｚsideや本館が天神の
3大百貨店一番の売上になったけど。
ひょっとして西鉄は福岡のガ○なのかな？（笑）
空港整備ネタをちらちら出してるけど、西鉄は空港移転新設に関し
消極的じゃなかった？。それもすげえ近視眼的視点や、間違った予測や
理由から。
20年以上進展しない市営地下鉄→貝塚線相互乗り入れなども、確か
Ｂバス運転手が失業する（頓挫した百道Ｆドーム付近へのモノレール鉄軌道
延伸構想や、貝塚線から分岐アイランドシティ乗り入れ構想も同じく）とか
言う理由で拒んだのでは。地下鉄関係などどこぞのキモコテが騒いでそう
書いてたけど、本当と言えるかな。
今更だけど、西鉄福岡天神駅改築の際も旧岩田屋からホームを遠くするような
事も西鉄はした。まあ、結果きらめき通りで岩田屋Ｚsideや本館が天神の
3大百貨店一番の売上になったけど。
ひょっとして西鉄は福岡のガ○なのかな？（笑）
281 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 18:08:28 ID:f/prR94O0
何を今更ww
ホームを南側に移転したおかげで、三越のビルが上下に分断されてて使いにくいよなｗ
ホームの位置は昔のままで全然問題なかったのに。
ホームの位置は昔のままで全然問題なかったのに。
283 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:57:20 ID:K5pxh5Bj0
アンチ西鉄ウザすぐる
スレタイ読めやｳﾞｫｹ
スレタイ読めやｳﾞｫｹ
地下鉄は地下まで歩く時間がもったいない。
とっととバスに乗って中でゆっくり仕事の書類を読んだり作ったりするのが理にかなってる。
とっととバスに乗って中でゆっくり仕事の書類を読んだり作ったりするのが理にかなってる。
285 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 22:03:35 ID:SQjcQYCf0
286 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 22:07:12 ID:4Pv06WnaP
>>284
地下鉄は渋滞遅延など無く、天候にも左右されないと言うメリットはあるね。
ただバスも最近ハイブリッドや触媒付き改造ディーゼルで、以前より低公害
にはなった。煤煙が減っている。不良燃料使うとアウトだけど。
都心100円バスとか安いしどんどん来るから便利です。ただエアサス車以外は
ちょっとサスが硬いかな。
地下鉄は渋滞遅延など無く、天候にも左右されないと言うメリットはあるね。
ただバスも最近ハイブリッドや触媒付き改造ディーゼルで、以前より低公害
にはなった。煤煙が減っている。不良燃料使うとアウトだけど。
都心100円バスとか安いしどんどん来るから便利です。ただエアサス車以外は
ちょっとサスが硬いかな。
288 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 15:16:15 ID:7jpQeGCB0
おめーらいつまでやるんだよ
290 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 05:35:43 ID:ol9Ww0UG0
>>288のデブが死ぬまでw
291 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 16:47:16 ID:fXbTHswG0
とにかく、朝の改札で挨拶を繰り返す駅員、
他にすることがないなら無駄だから辞めさせろよ。
他にすることがないなら無駄だから辞めさせろよ。
292 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 17:23:07 ID:YtCrsBK10
293 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 19:21:32 ID:zeaRxOpW0
495 ：Classical名無しさん ：11/01/23 19:17 ID:Q34EuzYw
よろしくお願いします
【スレのURL】http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291842998/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
ここもまた単発自演のウザイ中房が沸いてんのかよ？毎度馬鹿臭くてスレ迷惑だな
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284967162/370
よろしくお願いします
【スレのURL】http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291842998/
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
ここもまた単発自演のウザイ中房が沸いてんのかよ？毎度馬鹿臭くてスレ迷惑だな
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284967162/370
ここもまた単発自演のウザイ中房が沸いてんのかよ？毎度馬鹿臭くてスレ迷惑だな
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284967162/370
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284967162/370
福岡人ってこんなのばっかなのか
>>295
妙に連帯責任にしてるな、お前。超単発の有明の○が特異的な例外だろ
リンク先資料で分かるが何せ一日で47もＩＤ乱発するような姑息な奴だ
有明が暴れるせいで、九州関係の板はすぐクソ化する。
地域に限らず有明の○が居付いて、甘えたヒステリーを
起す場合は一緒だろう。もうあれは統失だし末期だと思う
言って治らないらしいから、もうリアルで毛素しかなかろうな
妙に連帯責任にしてるな、お前。超単発の有明の○が特異的な例外だろ
リンク先資料で分かるが何せ一日で47もＩＤ乱発するような姑息な奴だ
有明が暴れるせいで、九州関係の板はすぐクソ化する。
地域に限らず有明の○が居付いて、甘えたヒステリーを
起す場合は一緒だろう。もうあれは統失だし末期だと思う
言って治らないらしいから、もうリアルで毛素しかなかろうな
297 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 20:13:04 ID:Wlqs2Cpq0
>>292
自分の貧乏を指摘されてよかったねww
自分の貧乏を指摘されてよかったねww
298 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 20:52:41 ID:l78xXbUEO
姪浜にいると会社の差がはっきりわかるよな。
ＪＲの車掌や運転士は寡黙に歩いてるけど、福岡市営地下鉄職員は基本二人以上でゲラゲラ笑いながら歩いてる。
まあ筑肥線は手動運転、地下鉄は自動運転だから緊張感が違うのか。
ＪＲの車掌や運転士は寡黙に歩いてるけど、福岡市営地下鉄職員は基本二人以上でゲラゲラ笑いながら歩いてる。
まあ筑肥線は手動運転、地下鉄は自動運転だから緊張感が違うのか。
>>298
「マンガ読む」余裕もあるってかｗ
「マンガ読む」余裕もあるってかｗ
給料、ドッチが待遇良いの？ ＞JRQ or 市営
地下鉄は高卒のみ
302 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 20:33:44 ID:rta2H4pbO
朝１の天神南行き七隈線に乗ってるんだが、スーツ着たサラリーマンが俺や数人ぐらいで、寿司詰め満員状態。後は私服のオジサン、オバサンばかり 朝からどこ行くんだろう
304 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 19:33:34 ID:4gMQagQZ0
305 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 00:40:43 ID:ifiMYjcX0
>>304
貧乏には変わらんじゃんww
貧乏には変わらんじゃんww
306 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 02:19:26 ID:nPywnZNxO
天神～博多を歩く奴っているの？釣りだろ
>>306
釣り師乙
釣り師乙
308 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 09:51:26 ID:SxEJWFwCO
>>302
制服があるサービス業従事者だろうね。
制服があるサービス業従事者だろうね。
309 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 12:54:35 ID:yK34h40s0
一日おきの貧乏人合戦は、自演か
当日だとID変わらないもんね
>>306
博多～天神を歩くのはさすがに遠いわ
柳橋から博多までなら歩いたことあるけど
柳橋から春日公園に行ったとき
JRで春日まで行くか大野城で降りるか
西鉄で行って春日原から歩くか迷ってね
で、春日公園散歩して帰ってきた
当日だとID変わらないもんね
>>306
博多～天神を歩くのはさすがに遠いわ
柳橋から博多までなら歩いたことあるけど
柳橋から春日公園に行ったとき
JRで春日まで行くか大野城で降りるか
西鉄で行って春日原から歩くか迷ってね
で、春日公園散歩して帰ってきた
>>310
博多駅～天神で遠いって、お前さんが日頃から運動していないのがよくわかる。
博多駅～天神で遠いって、お前さんが日頃から運動していないのがよくわかる。
312 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 17:20:34 ID:1Y76D0EOO
博多から天神か…
案外、テレＱ前→キャナルシティ経由だと近くないか？
案外、テレＱ前→キャナルシティ経由だと近くないか？
315 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 20:26:32 ID:yRCxdXyC0
だから100円循環バスに乗らず
明治通り経由（特に快速）か昭和通り経由のバスに乗れと
・・・おっと、西鉄バススレじゃなかったのか
明治通り経由（特に快速）か昭和通り経由のバスに乗れと
・・・おっと、西鉄バススレじゃなかったのか
316 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 22:02:15 ID:VgeMqK/KP
>>309
貧乏には変わらんじゃんww
貧乏には変わらんじゃんww
>>312-313
地図で最短引けんのかw
地図で最短引けんのかw
またもや「登場」？ｗ
博多～天神を歩いてるのは、お暇なニートだけ。
320 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 23:44:32 ID:VgeMqK/KP
デブがますますデブになるぞw
321 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 01:21:41 ID:GZPKUpkM0
322 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 01:32:05 ID:4M2a0HL0O
今日と言うか昨日、豊浜団地口から博多駅までバスで往復したけど、行きは奥の堂・祇園町から博多駅前まで乗車するリーマンがちらほら。帰りも博多駅～天神北間で乗降車する人は結構多かったよ（夕方）
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
323 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 02:02:09 ID:mP9iCvZ90
博多から西鉄や新天町方面に行くときは地下鉄だけど、今泉や三越・薬院はバス使うよ。
今日と言うか昨日、豊浜団地口から博多駅までバスで往復したけど、行きは奥の堂・祇園町から
博多駅前まで乗車するリーマンがちらほら。帰りも博多駅～天神北間で乗降車する人は結構多かったよ（夕方）
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
福岡外環状道路：新バス路線、２９日から社会実験 平日は３８往復 ／福岡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110125-00000164-mailo-l40
> ◇医療機関結ぶ
> 西日本鉄道と福岡市などは２９日から、福岡外環状道路を走行する新バス路線の社会実験を実施する。
> 西鉄天神大牟田線・大橋駅（福岡市南区）－福大病院（同市城南区）を結ぶ全長約９キロ。採算があれば
> 本格運行する。実験は３月末まで。
> １日の運行本数は平日３８往復、土日祝日が３０往復。この区間に（１）屋形原１丁目（２）自動車免許試験場前
> （３）西花畑小学校前（４）桜町（５）長尾病院－－の五つのバス停を新設する。新設バス停は、乗り継ぎの
> 利便性から既存バス停に隣接させる。
> 所要時間は西鉄大橋駅－自動車免許試験場前が２０分（運賃３８０円）、福大病院－自動車免許試験場前が
> １７分（２３０円）など。運賃の支払いはＩＣカードのほか、西鉄のグランドパス６５、エコルカードなども使える。
> バスの系統番号は「７００番」。
> 福岡市によると、同区間には外環状線沿線に七つの病院があり、１日当たり計約３５００人の来院者がある。
> だが、同区間を結ぶバス路線がないため、沿線病院などから路線新設の要望が寄せられている。市の三角
> 正文・交通計画課長は「多くの方に利用してもらい、バス路線の定着を期待している」と話している。【綿貫洋】
社会実験で38往復とは随分思い切ったものだな。
漠然と沿線の住民のためにと言う理由で作るより、ターゲットを絞って路線を設定した方がこれからの世の中成功するかもな。
京都はそういうの多いよな。産大シャトルバス、黒バスもそうだし、夜バスもそうだし、プリンセスラインやヤサカバスもそう。
今日と言うか昨日、豊浜団地口から博多駅までバスで往復したけど、行きは奥の堂・祇園町から
博多駅前まで乗車するリーマンがちらほら。帰りも博多駅～天神北間で乗降車する人は結構多かったよ（夕方）
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
福岡外環状道路：新バス路線、２９日から社会実験 平日は３８往復 ／福岡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110125-00000164-mailo-l40
> ◇医療機関結ぶ
> 西日本鉄道と福岡市などは２９日から、福岡外環状道路を走行する新バス路線の社会実験を実施する。
> 西鉄天神大牟田線・大橋駅（福岡市南区）－福大病院（同市城南区）を結ぶ全長約９キロ。採算があれば
> 本格運行する。実験は３月末まで。
> １日の運行本数は平日３８往復、土日祝日が３０往復。この区間に（１）屋形原１丁目（２）自動車免許試験場前
> （３）西花畑小学校前（４）桜町（５）長尾病院－－の五つのバス停を新設する。新設バス停は、乗り継ぎの
> 利便性から既存バス停に隣接させる。
> 所要時間は西鉄大橋駅－自動車免許試験場前が２０分（運賃３８０円）、福大病院－自動車免許試験場前が
> １７分（２３０円）など。運賃の支払いはＩＣカードのほか、西鉄のグランドパス６５、エコルカードなども使える。
> バスの系統番号は「７００番」。
> 福岡市によると、同区間には外環状線沿線に七つの病院があり、１日当たり計約３５００人の来院者がある。
> だが、同区間を結ぶバス路線がないため、沿線病院などから路線新設の要望が寄せられている。市の三角
> 正文・交通計画課長は「多くの方に利用してもらい、バス路線の定着を期待している」と話している。【綿貫洋】
社会実験で38往復とは随分思い切ったものだな。
漠然と沿線の住民のためにと言う理由で作るより、ターゲットを絞って路線を設定した方がこれからの世の中成功するかもな。
京都はそういうの多いよな。産大シャトルバス、黒バスもそうだし、夜バスもそうだし、プリンセスラインやヤサカバスもそう。
324 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 03:41:05 ID:4G7XSx8X0
>>321
福岡市内全域歩けデブw
福岡市内全域歩けデブw
野間豚
まだ続くん？ この博多-てんぢんの移動手段論争。
327 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 11:35:30 ID:4M2a0HL0O
328 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 12:08:50 ID:C+pVUxgeP
終らんぞw
もうすぐ、環状都市高速道路が出来るから、環状鉄道も洋梨
330 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 12:28:50 ID:C+pVUxgeP
だからそれは車だろw
332 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 20:02:38 ID:2pGwnIprO
切符の買い方がわからず、駅員呼び出して買ってもらうやつをよくみるわ
福岡市営地下鉄の切符って悩むほど難しくないだろ！
馬鹿なの？老人なんか喚くし、固まって泣きそうな顔になってオロオロしてパニックになり駅員呼び出してるし、昨日はまだ20代とおぼしき若い男が駅員呼び出して買っていたよ
福岡市営地下鉄の切符って悩むほど難しくないだろ！
馬鹿なの？老人なんか喚くし、固まって泣きそうな顔になってオロオロしてパニックになり駅員呼び出してるし、昨日はまだ20代とおぼしき若い男が駅員呼び出して買っていたよ
あのタッチパネルの操作が難解なんじゃねの？ ジジババにゃ。
昔懐かし光る押しボタン式券売機を1台だけ隅っこ配置しときゃ。。
昔懐かし光る押しボタン式券売機を1台だけ隅っこ配置しときゃ。。
筑肥線がダイヤ改正するというのに、誰も触れていない…
335 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 21:51:52 ID:4M2a0HL0O
筑肥線は現状維持じゃない？
336 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 00:00:41 ID:MxXx8alyO
七隈線はまずは、空港線との接続をどうににかしろ！
あと天神南はホームが狭すぎるわ。老人なんか平気で割り込む
あと天神南はホームが狭すぎるわ。老人なんか平気で割り込む
337 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 00:10:31 ID:GTwAiibY0
>>336
環状厨が姪浜でとか騒ぎ出すぞ
環状厨が姪浜でとか騒ぎ出すぞ
>>337
西区の市議会議員に環状厨がいた
西区の市議会議員に環状厨がいた
340 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 00:53:40 ID:WKR73GASP
>>338
誰だ？それ？会いに行って応援してくるw
誰だ？それ？会いに行って応援してくるw
341 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 00:57:06 ID:WKR73GASP
福岡市営地下鉄環状化推進委員会を作らないといけないなw
342 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 01:04:22 ID:MxXx8alyO
>>339 ＩＣカードはＩＣカードで問題ある。
この間は博多でジジイが切符と間違えて改札に突っ込んで駅員が総出で機械開けて取り出してるのを見たし、別の日、姪浜で残額不足を逆ギレしてるのを見た
｢これは市から切符代でもらったもんだ！足りないとはなんだ｣と
この間は博多でジジイが切符と間違えて改札に突っ込んで駅員が総出で機械開けて取り出してるのを見たし、別の日、姪浜で残額不足を逆ギレしてるのを見た
｢これは市から切符代でもらったもんだ！足りないとはなんだ｣と
343 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 01:23:50 ID:WKR73GASP
ｼﾞｼﾞｨは金額ではなく、フリーパスみたいなものじゃないの？
>>334
東唐津折り返し便の運用が気になる
東唐津折り返し便の運用が気になる
345 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 05:51:14 ID:MxXx8alyO
>>343 年収等により制限がある
346 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 06:09:53 ID:z6PhZazh0
年収が多いとフリーにならないわけ？
金持ちは全額払えってのww
金持ちは全額払えってのww
金持ってるのに気前よく払わんとかwwなんちゅう奴だw
350 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 09:52:01 ID:z6PhZazh0
完全無料にしたらどの分野でも調子にのる奴がおるから多少の
自己負担はさせとけ
自己負担はさせとけ
351 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 12:41:36 ID:MxXx8alyO
今の福岡の老人用ＩＣカードははやかけんと全く同じ仕様
だから福岡市から金もらっているものでも、極端な使い方なら、東京、関東近郊で使い果たしても可能
飛行機で関東に行き、観光で使うことも可能
だから福岡市から金もらっているものでも、極端な使い方なら、東京、関東近郊で使い果たしても可能
飛行機で関東に行き、観光で使うことも可能
352 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:04:10 ID:I57FpOQIO
>>344
東唐津に止まるぐらいなら唐津まで行けばよい。姪浜止まりにするより中途半端
東唐津に止まるぐらいなら唐津まで行けばよい。姪浜止まりにするより中途半端
353 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:18:06 ID:MxXx8alyO
姪浜で｢こら～あ～クソ寒～い｣ ｢ワハハマジで寒～い｣と叫ぶ馬鹿声が
ヤンキーか高校生かと思い、叫び声の方を見たら地下鉄の職員二人だった
やる気ないな～
ヤンキーか高校生かと思い、叫び声の方を見たら地下鉄の職員二人だった
やる気ないな～
354 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:54:28 ID:McWSXrvr0
ヌッコロシテいい俺が許す
355 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 19:17:22 ID:vTfhFTKe0
筑肥線ダイヤ改正の概要は？
303系は増えるの？
303系は増えるの？
356 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 20:17:19 ID:I57FpOQIO
朝の筑前前原→唐津間が一本削減と同じく朝の福岡空港→西唐津が前原から3両だったのが唐津まで6両運転になっただ毛
早稲田佐賀絡みかねえ。いよいよ通学者が大幅に増えるわけだし。
358 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 22:37:10 ID:edhW+sEa0
朝ラッシュ時、増結不可能なら５分おきに増発して欲しいナァ。
ますます混雑している気がしてならない・・・
ますます混雑している気がしてならない・・・
>>355
ググれカス
ググれカス
360 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 03:01:53 ID:+k3EsdlEO
唐津～姪浜間にゆふいんの森ぐらい走らせろよ
>>352だった
失礼
失礼
姪浜～唐津って、高校生の定期だと１カ月１万程度なんだよな。
それじゃ西区・糸島市だったら早稲田佐賀に行こうかという発想にはなるか。
それじゃ西区・糸島市だったら早稲田佐賀に行こうかという発想にはなるか。
中洲川端に駅ナンバリングのステッカーが
貼られているね。
他の駅もかもしれないけど、たまたま目に止まったので。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8bS6Aww.jpg
貼られているね。
他の駅もかもしれないけど、たまたま目に止まったので。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8bS6Aww.jpg
403
366 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 21:14:24 ID:eapulSajO
367 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 22:03:43 ID:eapulSajO
そ～いえば今日夕方、６時くらい七隈線遅延が出ていた
｢車内で急病人が出た関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
七隈線で急病人とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、病気なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
｢車内で急病人が出た関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
七隈線で急病人とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、病気なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
368 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 22:41:22 ID:xWuX3z7/0
このあたりだったら周遊、ダメなら西南って流れだろうけど
西南の部分が早稲田佐賀になっただけじゃないかと。
西南の部分が早稲田佐賀になっただけじゃないかと。
>>367が野間豚みたいで気にくわない
372 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 02:18:20 ID:JVj5doyJP
頭に来るけど仕方ないだろw
空港線の完全ワンマン化はいつ？
374 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 02:54:23 ID:/EhcWtqoO
姪浜車両基地まで客扱いにすればよいのに
>>374
それ、下山門駅ができる前にまぢで検討された案。
それ、下山門駅ができる前にまぢで検討された案。
西南から早稲田に流れるのかなあ。
一部早稲田好きは流れるだろうが、大半は実績のあるほうへ行くと思うけど。
早稲田は慶應と違って、ブランドに信頼感がない。
新しく作ったものはことごとく失敗しているから、まともな親御さんなら慎重になるだろ。
一部早稲田好きは流れるだろうが、大半は実績のあるほうへ行くと思うけど。
早稲田は慶應と違って、ブランドに信頼感がない。
新しく作ったものはことごとく失敗しているから、まともな親御さんなら慎重になるだろ。
内部進学枠、半分以下しか確保されとらんのだろ？ 3割だっけか。
あんま旨味無いやん。
あんま旨味無いやん。
378 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 11:35:43 ID:p57uAvS8O
そ～いえば今日夕方、６時くらい大牟田線遅延が出ていた
｢車内で肥満が暴れた関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
大牟田線で肥満とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、肥満なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
｢車内で肥満が暴れた関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
大牟田線で肥満とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、肥満なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
今日夕方？予言者かよw
380 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 14:11:29 ID:XN7z4E7cO
さっき天神で、ホスト風とキャバクラ嬢風がハンバーガー食いながら発券機の前でウロウロ しばらくして駅員呼び出して切符買っていた
20代で福岡市営地下鉄の切符が買えない＝もはや脳に障害があると言うレベルだな
20代で福岡市営地下鉄の切符が買えない＝もはや脳に障害があると言うレベルだな
>>381
修猷館もピンキリなんだろうが、周遊はいる時点で「早稲田ｗ滑り止めだろｗ」って
意識だろうからな。
西南も上位は「早稲田ｗ」って感じだろうし、慶應と違って「何が何でも早稲田」って
ふうでもないし、一部しか進学できないし、早稲田は苦労すると思うけどねえ。
たぶん、人間科学部や教育学部のような不良債権の一つになると思う。
（慶應は全入だから、アホが付属に行くのは凄く意味がある。
問題起こさなければ慶応卒が100％保証されるからね）
修猷館もピンキリなんだろうが、周遊はいる時点で「早稲田ｗ滑り止めだろｗ」って
意識だろうからな。
西南も上位は「早稲田ｗ」って感じだろうし、慶應と違って「何が何でも早稲田」って
ふうでもないし、一部しか進学できないし、早稲田は苦労すると思うけどねえ。
たぶん、人間科学部や教育学部のような不良債権の一つになると思う。
（慶應は全入だから、アホが付属に行くのは凄く意味がある。
問題起こさなければ慶応卒が100％保証されるからね）
383 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 11:25:43 ID:Vtecdbb8P
慶應には低脳白痴地沼のドブネズミがいたが(www
384 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 03:22:03 ID:kOQrWo7xO
天神ライナー新設か。乗り放題切符の新設と良い西鉄もやっと本気になったか
>>383
よ、早稲田卒乙！
よ、早稲田卒乙！
386 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 07:36:33 ID:8nIglZ3fP
有名私大はコネが利くから一概に胃炎のだよw
387 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 10:31:26 ID:1XGxsvm70
ＪＲが今度新車投入するなら、ＪＲ東日本のようなセミクロスシートがイイナ。
>>387
常磐線のセミクロス痛すぎ
常磐線のセミクロス痛すぎ
セミクロスよりロングの方が座り心地がいいよ＞東
>>387
近鉄が導入しているL/Gシートで、おｋ。
近鉄が導入しているL/Gシートで、おｋ。
訂正
×L/Gシート ○L/Cカー
×L/Gシート ○L/Cカー
筑前前原-唐津の区間運転だけクロスですね
393 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 09:11:05 ID:H4tCBT0wP
福岡市営地下鉄は座席定員をあんまり気にしない雰囲気がある
（はっきり言えば座る人のマナーが悪い。）から区切りがはっきりしたシートに
変えたほうがいいね。
あれ東京から来た人が見ると呆れるよ。
良くとればそれだけ余裕があるってことなんだろうけどね。
周りもそれで特に文句言わないし。
（はっきり言えば座る人のマナーが悪い。）から区切りがはっきりしたシートに
変えたほうがいいね。
あれ東京から来た人が見ると呆れるよ。
良くとればそれだけ余裕があるってことなんだろうけどね。
周りもそれで特に文句言わないし。
西鉄の5000とかみたいにロングシート真ん中にバーを1本おっ立てとくとかするだけでも
無言の乗車定員アピールなるんだけどな。
無言の乗車定員アピールなるんだけどな。
395 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 11:25:49 ID:829ddaocO
唐津～浜崎までならキハ125で区間運転してもいいのにな。
396 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 12:21:07 ID:fA4YGAuw0
とりあえず朝晩の出入庫以外は筑前前原で分離してほしい。
397 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 15:06:58 ID:IxIGO9nmO
>>393 今日、朝10時前に天神につく空港行き乗って天神で降りようとしたら通路をふさぐような形で立ってるババアがいて、すいません言っても動かず天神で降りられず中洲川端まで行ってもうた
4号車の真ん中の扉の近くにいた紫の上着着てサッチーみたいな厚化粧のメガネババア お前だよ
4号車の真ん中の扉の近くにいた紫の上着着てサッチーみたいな厚化粧のメガネババア お前だよ
398 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 16:21:03 ID:KrGTEeZw0
>>397
そういう時は「すみません」と言いながら構わず押しのけるがな
そういう時は「すみません」と言いながら構わず押しのけるがな
399 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 16:22:20 ID:KrGTEeZw0
実際に自分が言われていることに気付かない人も多いんだよ
そういう時は物理的に気付いてもらう
そういう時は物理的に気付いてもらう
400 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 17:49:56 ID:XnxIuJeO0
>>397
そんな時は膝で押しのけながら進む。と言うか別ルートで降りれなかったの？
そんな時は膝で押しのけながら進む。と言うか別ルートで降りれなかったの？
401 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 18:49:36 ID:ZSgrPIGRP
>>397
大きな声で言えば、どいてくれると思うがw
大きな声で言えば、どいてくれると思うがw
403 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 21:35:55 ID:b65Bw/mT0
>>393
つまり、筑肥線の103系の後継は815系の直流車バージョンに汁、か
つまり、筑肥線の103系の後継は815系の直流車バージョンに汁、か
404 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 21:39:39 ID:iw/cMPxbO
福岡はなんでキチガイが多いのかな？
>>397
ガキみたいに「降ります降ります降りますー」って言いながら押していけばいい。
ガキみたいに「降ります降ります降りますー」って言いながら押していけばいい。
406 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 03:11:24 ID:buraVCwWO
婆さんに延髄蹴り
407 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 05:02:48 ID:wnjSgqI70
>>406
氏ね
氏ね
408 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 10:06:57 ID:F1kd9sEY0
409 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2011/02/04(金) 11:59:59 ID:Ju+dWVsBP
そうなると全部ひじ掛けで区切るより他手はないね。
410 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 12:27:16 ID:dLZESGE0O
大阪民国の数少ない良い習慣は、混雑に応じてロングシートの座る間隔を調整する習慣が
身についてるとこ
身についてるとこ
412 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 20:58:43 ID:7n65QzKP0
シートの隙間に剣山でも置いとけ
413 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:19:51 ID:MbhEHIFI0
徳島～阿波池田か
414 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:05:03 ID:JAyHZOTiO
今日、地下鉄乗って伊都のイオンに行ったんだが地下鉄に斉藤和巳らしきのが乗っていた そしてイオンでも見た 斉藤和巳も地下鉄乗るのか？
417 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 01:27:17 ID:jqdyizaNP
そういえば大阪では普通の若いサラリーマンでも定員以下で座ってる時は
どう考えても一人分ないところに尻割り込ませてくるね。
あれで降りる人掻き分けて乗ってきたので無ければ手放しで褒めたいトコ。
だけど大阪はとにかく割り込みが露骨だからプラマイゼロだと思う。
どう考えても一人分ないところに尻割り込ませてくるね。
あれで降りる人掻き分けて乗ってきたので無ければ手放しで褒めたいトコ。
だけど大阪はとにかく割り込みが露骨だからプラマイゼロだと思う。
>>417
東京なら、綺麗なOLさんが、狭い感覚にお尻突っ込むんだぜ。
あれ結構好きｗ
ちなみに、俺は、東京なら、おばちゃんが荷物おいてスペース埋めていたら、
「あなたが荷物をどかせばもう一人座れるでしょ」って一言いうね。
にいちゃんやヤンキーが足広げていれば「ほかの人が座れないし、見苦しいし、
何より目の前に立っていてうざいからやめろ」ともいう。
福岡なんかのマナーが土民なみの地域でそれやったら、間違いなく俺が悪者になるｗ
東京なら、綺麗なOLさんが、狭い感覚にお尻突っ込むんだぜ。
あれ結構好きｗ
ちなみに、俺は、東京なら、おばちゃんが荷物おいてスペース埋めていたら、
「あなたが荷物をどかせばもう一人座れるでしょ」って一言いうね。
にいちゃんやヤンキーが足広げていれば「ほかの人が座れないし、見苦しいし、
何より目の前に立っていてうざいからやめろ」ともいう。
福岡なんかのマナーが土民なみの地域でそれやったら、間違いなく俺が悪者になるｗ
419 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 06:53:53 ID:4gL7WYj90
ドカベン自己破産…市議選出馬は「前向きに検討」
香川信行さん自己破産
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/kiji/K20110203000176020.html
「ドカベン」の愛称で知られ、プロ野球の南海ホークス（現福岡ソフトバンクホークス）で活躍した香川伸行氏（４９）が自己破産していた。
３日発売の「週刊文春」が報じている。
０２年に福岡市博多区に居酒屋を開いたが、急性腎不全を患って長期療養を余儀なくされ閉店。福岡県筑紫野市の自宅は０８年に市に
差し押さえられ、２３００万円を融資した住宅金融支援機構が競売を申し立て、不動産業者が落札していた。
香川氏は４月に行われる同県太宰府市議選への出馬が取り沙汰されていた。自己破産しても立候補はでき、同誌に「前向きに
検討している」と述べている。
香川氏は大阪・浪商高の捕手として７９年に春、夏の甲子園大会に出場。巨体が水島新司氏の野球漫画「ドカベン」の
主人公・山田太郎に似ていたことで話題に。８０年に南海に入団し、ダイエーホークス時代の８９年に引退。
通算成績は７１４試合で打率・２５５、７８本塁打、２７０打点。
2011年2月3日 06:00
自己破産したことが明らかになった香川伸行氏。撮影：２００９年８月２０日
Photo By スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/gazo/G20110203000176010.html
香川信行さん自己破産
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/kiji/K20110203000176020.html
「ドカベン」の愛称で知られ、プロ野球の南海ホークス（現福岡ソフトバンクホークス）で活躍した香川伸行氏（４９）が自己破産していた。
３日発売の「週刊文春」が報じている。
０２年に福岡市博多区に居酒屋を開いたが、急性腎不全を患って長期療養を余儀なくされ閉店。福岡県筑紫野市の自宅は０８年に市に
差し押さえられ、２３００万円を融資した住宅金融支援機構が競売を申し立て、不動産業者が落札していた。
香川氏は４月に行われる同県太宰府市議選への出馬が取り沙汰されていた。自己破産しても立候補はでき、同誌に「前向きに
検討している」と述べている。
香川氏は大阪・浪商高の捕手として７９年に春、夏の甲子園大会に出場。巨体が水島新司氏の野球漫画「ドカベン」の
主人公・山田太郎に似ていたことで話題に。８０年に南海に入団し、ダイエーホークス時代の８９年に引退。
通算成績は７１４試合で打率・２５５、７８本塁打、２７０打点。
2011年2月3日 06:00
自己破産したことが明らかになった香川伸行氏。撮影：２００９年８月２０日
Photo By スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/02/03/gazo/G20110203000176010.html
420 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 10:55:42 ID:JAyHZOTiO
福岡市営地下鉄の制服ださすぎじゃね？みんなどう思う？
まず色がださい。帽子も安いタクシーの運転手が被りそうな奴。
福岡市ならカッコイイ一位はＪＲ西日本が群を抜いて一位だな。次がＪＲ九州。西鉄は帽子がダサい
まず色がださい。帽子も安いタクシーの運転手が被りそうな奴。
福岡市ならカッコイイ一位はＪＲ西日本が群を抜いて一位だな。次がＪＲ九州。西鉄は帽子がダサい
>414
スザンヌと一緒？
>420
はげど。 ナチス親衛隊SSの制服と同じデザインにすべし。
スザンヌと一緒？
>420
はげど。 ナチス親衛隊SSの制服と同じデザインにすべし。
そういや福大の入学試験が昨日から始まってるんだってな。
クマ線乗降、福大前駅のカオス状態、どない？
クマ線乗降、福大前駅のカオス状態、どない？
423 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 11:23:04 ID:82dxbd0oO
外車を売って電車でイオンに買い物か…
夜はスザンヌにも乗車する斎藤△
426 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 16:32:38 ID:eZ4f95ak0
九大医学部の学生時代に
解剖の教授（当時定年間近）が最初の授業で、教室に入ってくるなり
いきなり名簿を見て出席を取りだした。
普通に出席を取ってて、朝鮮名（韓国名）と思われるような苗字がある度に、
「○○さん。あんた朝鮮かね、韓国かね？」と聞いていく。
呼ばれた学生は韓国（朝鮮）です、とか答えるんだが、教室は静まり返り、
異様な雰囲気に包まれてた。呼ばれた学生も緊張した表情の中に不快感が見て取れた。
本当に必要なのかね？と思ったもんだよ。デリカシーのかけらもない奴だったから
基礎の教授なんだろうな。臨床じゃやっていけないだろあの教授は。
と、昔のいやな思いでを。ちなみに私は日本人ですが差別は嫌いです。
九大病院のある地域は、治安悪いけどな。
九大病院前のファミレスで銃撃事件があったり、
九大病院の真横で、深夜強盗＆一家四人皆殺し海の底（byアジア隣国留学生）とか。
まあ、よく言えば、「人情味あふれる」地区。
悪く言えば…、
おっと、誰か来たようだ。
解剖の教授（当時定年間近）が最初の授業で、教室に入ってくるなり
いきなり名簿を見て出席を取りだした。
普通に出席を取ってて、朝鮮名（韓国名）と思われるような苗字がある度に、
「○○さん。あんた朝鮮かね、韓国かね？」と聞いていく。
呼ばれた学生は韓国（朝鮮）です、とか答えるんだが、教室は静まり返り、
異様な雰囲気に包まれてた。呼ばれた学生も緊張した表情の中に不快感が見て取れた。
本当に必要なのかね？と思ったもんだよ。デリカシーのかけらもない奴だったから
基礎の教授なんだろうな。臨床じゃやっていけないだろあの教授は。
と、昔のいやな思いでを。ちなみに私は日本人ですが差別は嫌いです。
九大病院のある地域は、治安悪いけどな。
九大病院前のファミレスで銃撃事件があったり、
九大病院の真横で、深夜強盗＆一家四人皆殺し海の底（byアジア隣国留学生）とか。
まあ、よく言えば、「人情味あふれる」地区。
悪く言えば…、
おっと、誰か来たようだ。
427 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:30:44 ID:WHZJCgrJ0
拠点性; 福岡
規模; 名古屋
福岡は拠点性が高いから後背人口規模の割に様々な施設や商業地が充実している。なかなか楽しい街だ。
他の巨大都市圏から距離が大きいと拠点性が高まる。
名古屋は、他の巨大都市圏が両側しかも比較的近くにあり、人口規模の割に少し寂しい気がする。
これ、医学教育でも歯学教育でも同じだけれど、
福岡県は大学の歯学部は３個もあるのに、愛知県は１個しかない。歯学の私学の愛知学院大だ。
愛知県は確か、ノーベル賞を輩出した名古屋大学でも１９７０年代から１９８０年代に掛けて
歯学部と薬学部を誘致する運動を飯島宗一総長時代に国に働き続けていたが実現不可能だった。
名古屋周辺には歯科医を養成する高等教育機関は見当たらないのが特徴。
これに対して、福岡県は国立の九州大学歯学部のほかに、全国唯一で歴史も長い福岡県立九州歯科大学が北九州市に置かれている。
さらに、厚生労働省所管の財団法人が運営する産業医科大学があり、卒業して産業労働医として１０年程度勤務の条件で入学すれば
授業料が非常に低い値段で勉強に勤しみ、医師になれる。こういう制度があるのは埼玉県の防衛医大と栃木県の自治医大しかない。
全国から優秀な学生が集まってくるが、名古屋大の医学部は地元の学生しか見当たらない。
産業医大も国立・公立大と看做せば、福岡県には北九州市の産業医大、九州歯科大学があり、
福岡市箱崎には九州大学医学部と歯学部が九州・沖縄地方の医療センターの中枢を担っている。
他の私学では福岡大学医学部があり、博多駅や天神からは頻繁に西鉄バスが出ている。
また、福岡歯科大学や福岡県久留米市には久留米大学の医学部まである。久留米大学の付属高校は著名人が多い。
福岡県は全国でも有数の重量級の医学教育機関が軒並み並び、５大学６学部にわたって医学教育機関があるのは大阪府並みである。
九州は福岡県以外でも１００年を超える医学部が熊本大学と長崎大学にある。
愛知県と比較すると
名古屋大学医学部、名古屋市立大学医学部、愛知医科大学、藤田保健衛生大学医学部くらいしかない。
福岡県は
九州大学医学部・歯学部、福岡大学医学部、福岡歯科大学、久留米大学、産業医科大学、九州歯科大学がある。
規模; 名古屋
福岡は拠点性が高いから後背人口規模の割に様々な施設や商業地が充実している。なかなか楽しい街だ。
他の巨大都市圏から距離が大きいと拠点性が高まる。
名古屋は、他の巨大都市圏が両側しかも比較的近くにあり、人口規模の割に少し寂しい気がする。
これ、医学教育でも歯学教育でも同じだけれど、
福岡県は大学の歯学部は３個もあるのに、愛知県は１個しかない。歯学の私学の愛知学院大だ。
愛知県は確か、ノーベル賞を輩出した名古屋大学でも１９７０年代から１９８０年代に掛けて
歯学部と薬学部を誘致する運動を飯島宗一総長時代に国に働き続けていたが実現不可能だった。
名古屋周辺には歯科医を養成する高等教育機関は見当たらないのが特徴。
これに対して、福岡県は国立の九州大学歯学部のほかに、全国唯一で歴史も長い福岡県立九州歯科大学が北九州市に置かれている。
さらに、厚生労働省所管の財団法人が運営する産業医科大学があり、卒業して産業労働医として１０年程度勤務の条件で入学すれば
授業料が非常に低い値段で勉強に勤しみ、医師になれる。こういう制度があるのは埼玉県の防衛医大と栃木県の自治医大しかない。
全国から優秀な学生が集まってくるが、名古屋大の医学部は地元の学生しか見当たらない。
産業医大も国立・公立大と看做せば、福岡県には北九州市の産業医大、九州歯科大学があり、
福岡市箱崎には九州大学医学部と歯学部が九州・沖縄地方の医療センターの中枢を担っている。
他の私学では福岡大学医学部があり、博多駅や天神からは頻繁に西鉄バスが出ている。
また、福岡歯科大学や福岡県久留米市には久留米大学の医学部まである。久留米大学の付属高校は著名人が多い。
福岡県は全国でも有数の重量級の医学教育機関が軒並み並び、５大学６学部にわたって医学教育機関があるのは大阪府並みである。
九州は福岡県以外でも１００年を超える医学部が熊本大学と長崎大学にある。
愛知県と比較すると
名古屋大学医学部、名古屋市立大学医学部、愛知医科大学、藤田保健衛生大学医学部くらいしかない。
福岡県は
九州大学医学部・歯学部、福岡大学医学部、福岡歯科大学、久留米大学、産業医科大学、九州歯科大学がある。
429 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 20:52:10 ID:QoAyjPLv0
どこの大阪民國だ
カス巳って一応肩書はコーチだからキャンプ参加してんじゃねーの？
>>427
医学・歯学教育に大変ご執心のようで頭が下がります。しかし、
＞他の私学では福岡大学医学部があり、博多駅や天神からは頻繁に西鉄バスが出ている。
一秒でも結構ですので地下鉄七隈線のことも思い出してあげてください。
なお、福岡大学医学部にも歯科の研究室はございますのであしからず。
医学・歯学教育に大変ご執心のようで頭が下がります。しかし、
＞他の私学では福岡大学医学部があり、博多駅や天神からは頻繁に西鉄バスが出ている。
一秒でも結構ですので地下鉄七隈線のことも思い出してあげてください。
なお、福岡大学医学部にも歯科の研究室はございますのであしからず。
432 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 15:27:28 ID:/PwRWXqi0
頭いいだけでは医者は務まらんw
教授とかならいいんじゃね？(ww
教授とかならいいんじゃね？(ww
女性を背後から襲って刑務所送りになった助教授とかも居たね最近
筑肥線ですがおばちゃんがちょーーうるさい！人の頭の上で家庭の話とかしまくりで迷惑きわまりない。だから田舎のばばぁはキライだ。
435 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 10:36:31 ID:JM/laV7RO
>>434 姪浜から先の昼はたしかに老人多いな
駅で切符買えずに喚きちらしてるバカとか、席譲れとほえるバカみると腹が立つな
駅で切符買えずに喚きちらしてるバカとか、席譲れとほえるバカみると腹が立つな
「常磐線」みたいなもんか？ｗ
437 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2011/02/08(火) 13:21:14 ID:lz2tASRUP
近いかも知れない
ただ常磐線はうるさいのはガキ
ただ常磐線はうるさいのはガキ
438 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 15:46:02 ID:JM/laV7RO
>>437 周船寺や九大学研都市から乗ってくる高校生はクソうるさい＆マナー悪すぎ 舞鶴だっけ？
あと大濠の野球部員はかなりガラが悪い
あと大濠の野球部員はかなりガラが悪い
よくでる西南付属の男女生徒とも横柄、傍若無人。
マナーのいいガキなんていたら気色悪い、というのもあるけどな。
香椎で降りる香椎工業や香椎高校、九州高校の生徒はマナー悪いつーかとろい。
香椎で降りる香椎工業や香椎高校、九州高校の生徒はマナー悪いつーかとろい。
どこででも、とにかくうるさい103系
西鉄乗ってると高校生のマナーの悪さが気にならない
ことは多いけど、JR乗ると、なんか目立つ気がする、昔から
なんでだろ、
西鉄乗ってると高校生のマナーの悪さが気にならない
ことは多いけど、JR乗ると、なんか目立つ気がする、昔から
なんでだろ、
442 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:43:16 ID:1LkUa+Sq0
西鉄には高宮に飛びぬけたのがあるだろ…
まあ、それのせいで他が目立たないとか
まあ、それのせいで他が目立たないとか
444 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 00:51:13 ID:/4P4tH7uO
福岡舞鶴の学生が、優先席に座ってるおばあちゃんに｢あ～席座りて～｣と暴言吐いてるの見たな
もはや人間以下だな どういうしつけ受けてきたんだ
もはや人間以下だな どういうしつけ受けてきたんだ
舞鶴はチャリ通連中もマナー悪い 今宿近辺は歩道狭いが、我が物顔で横一杯に広がってよけようともしない 揚句の果てにメンチ切ってくる始末 海に投げてやろうかと思うわ 玄洋はそんな事ないんだが
舞鶴は校則など厳しそうだから、まず学校に苦情言うと多少効果あるかもな。
そのときに「ネットでも悪評があったが、実際自分も子供のために下見に
行ったときにそう思った。あれは酷いので何とかして欲しい。」というと、
受験生の親から敬遠されるのを嫌ってしつけるようになるんじゃないかと。
俺、楽観的すぎる？
そのときに「ネットでも悪評があったが、実際自分も子供のために下見に
行ったときにそう思った。あれは酷いので何とかして欲しい。」というと、
受験生の親から敬遠されるのを嫌ってしつけるようになるんじゃないかと。
俺、楽観的すぎる？
ガラの悪い学校があるところは住宅地としても価値が落ちそう
東福岡の生徒連中の車内マナー、ココでの評判は？
私の後輩なんだが。
私の後輩なんだが。
450 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 16:41:15 ID:kE/FrELWO
元・玄洋生だが波の高い冬の日に今宿の海岸沿いで、頭から波を被った俺は勝ち組
452 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 21:35:52 ID:SQKdnAok0
そんな舞鶴の特進に受かってごめんなさい。
電車のマナーとかは入学の手引きに結構厳しく書いてあるけど、守れてないんかね。
電車のマナーとかは入学の手引きに結構厳しく書いてあるけど、守れてないんかね。
453 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:14:35 ID:4JVdcKyC0
>>434
103系がうるさいから話し声も大きくなるだけでは？
103系がうるさいから話し声も大きくなるだけでは？
454 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 12:22:07 ID:CCfcz/Ss0
ドア付近に円陣組んで立つのやめてほしい！基本各駅停車しか走ってない路線特有のことなのか？！
455 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 12:41:08 ID:XicxwWYg0
813系増備車は円陣組んで立つようになってますが何か？
456 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 12:49:52 ID:MwBsG5YA0
457 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 13:08:10 ID:cQdY4rn0O
七隈線 博多延伸１０年後かよ
458 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 17:32:35 ID:xPs03oBUO
>>457 七隈線は終日ギュウギュウ詰め満員→座れない＆駅から主要な各場所から離れすぎている→敬遠→西鉄バスに流れる
しかし実際乗ってる客層を見ると安い学生定期や無料ＩＣカード利用者が多い→実質的には空気を運んでるようなもん
という超悪循環に陥ってるよな
しかし実際乗ってる客層を見ると安い学生定期や無料ＩＣカード利用者が多い→実質的には空気を運んでるようなもん
という超悪循環に陥ってるよな
459 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 17:46:49 ID:VTO7ycQIP
だから姪浜に繋げろって言ってるだろにw
460 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 21:42:03 ID:xPs03oBUO
定期券は本来なら家から学校・会社の最寄りまでと言う定義があるんだから、全線パスは廃止して、無駄に地下鉄乗る奴を防ぐ
そして税金の最大の無駄遣いの敬老ＩＣカードは即日廃止 本当にスーパーや病院がない地域には後から請求と言う形で金を申請すればいい。 例えば、姪浜や、天神や博多駅前に済む老人に交通補助なんて必要ないだろ？
正規に金取らないと七隈線延長は夢に終わる
そして税金の最大の無駄遣いの敬老ＩＣカードは即日廃止 本当にスーパーや病院がない地域には後から請求と言う形で金を申請すればいい。 例えば、姪浜や、天神や博多駅前に済む老人に交通補助なんて必要ないだろ？
正規に金取らないと七隈線延長は夢に終わる
461 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 22:16:03 ID:VTO7ycQIP
所得によって敬老カードは支給すればいい。
400万以上世帯所得ある老人には支給すべきではない。ただそれだけでいいw
400万以上世帯所得ある老人には支給すべきではない。ただそれだけでいいw
463 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 09:04:36 ID:Ytt/DdFvP
>>462これか？
七隈線延伸キャナル経由 福岡市 予算案に関連費
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/225911
福岡市は、市営地下鉄七隈線（天神南－橋本）の延伸について、
天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由して
ＪＲ博多駅につなぐルートで整備する方針を固めた。
２０１１年度当初予算案に関連費用を盛り込む。
市議会は昨年２月、キャナル経由ルートによる事業化を支持しており、
決定権を持つ高島宗一郎市長の判断が注目されていた。
市は、同ルートの事業費４５０億円のうち２００億円は国からの
財政措置を想定していた。国は今年１月、１０年度中に
具体的な整備方針が策定された地下鉄路線以外は、
今後、財政措置の一部を廃止すると各自治体に通知。
こうしたことも考慮し、高島市長が事業化を決断したとみられる。
関係者によると、高島市長は２月上旬、自民党と公明党、
みらい福岡の市議会与党３会派幹部と会談。七隈線延伸ルートについて
「ほかの選択肢はかなり薄い」などと述べ、キャナル経由ルートに
意欲を示したという。
（つづく）
七隈線延伸キャナル経由 福岡市 予算案に関連費
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/225911
福岡市は、市営地下鉄七隈線（天神南－橋本）の延伸について、
天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由して
ＪＲ博多駅につなぐルートで整備する方針を固めた。
２０１１年度当初予算案に関連費用を盛り込む。
市議会は昨年２月、キャナル経由ルートによる事業化を支持しており、
決定権を持つ高島宗一郎市長の判断が注目されていた。
市は、同ルートの事業費４５０億円のうち２００億円は国からの
財政措置を想定していた。国は今年１月、１０年度中に
具体的な整備方針が策定された地下鉄路線以外は、
今後、財政措置の一部を廃止すると各自治体に通知。
こうしたことも考慮し、高島市長が事業化を決断したとみられる。
関係者によると、高島市長は２月上旬、自民党と公明党、
みらい福岡の市議会与党３会派幹部と会談。七隈線延伸ルートについて
「ほかの選択肢はかなり薄い」などと述べ、キャナル経由ルートに
意欲を示したという。
（つづく）
464 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 09:05:34 ID:Ytt/DdFvP
市交通局によると、市が事業化を決定すれば、国の鉄道事業許可や
補助金採択、環境影響評価などの手続きに３年程度、
建設工事に７年程度を要するため、開業には１０年程度かかる見通し。
七隈線延伸をめぐっては、市議会の交通対策特別委員会が
キャナル経由など４ルート案を検討。昨年２月の中間報告では
（１）事業費が最も安い（２）開業後６年で黒字（延伸区間）が見込まれる
（３）費用対効果が最大－などの理由から、キャナル経由を
「優先して整備すべきだ」と判断した。
今月９日には中間報告に沿った最終報告をまとめた。
七隈線は、地下鉄空港線（福岡空港－姪浜）に接続しておらず、
利用者は当初予測に比べ低迷。０５年の開業以来単年度赤字が続いて
０８年度は約５７億円に上り、打開策が喫緊の課題となっている。
補助金採択、環境影響評価などの手続きに３年程度、
建設工事に７年程度を要するため、開業には１０年程度かかる見通し。
七隈線延伸をめぐっては、市議会の交通対策特別委員会が
キャナル経由など４ルート案を検討。昨年２月の中間報告では
（１）事業費が最も安い（２）開業後６年で黒字（延伸区間）が見込まれる
（３）費用対効果が最大－などの理由から、キャナル経由を
「優先して整備すべきだ」と判断した。
今月９日には中間報告に沿った最終報告をまとめた。
七隈線は、地下鉄空港線（福岡空港－姪浜）に接続しておらず、
利用者は当初予測に比べ低迷。０５年の開業以来単年度赤字が続いて
０８年度は約５７億円に上り、打開策が喫緊の課題となっている。
465 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 09:07:27 ID:Ytt/DdFvP
【福岡】福岡市交通局で不正契約 職員を停職処分
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0001.html
福岡市が発注するポスターなどについて、
およそ７００万円分の不正な契約手続きを繰り返していたとして、
市は３１歳の女性職員を停職１５日の懲戒処分にしました。
福岡市によりますと、３１歳の女性職員は２００８年度から
２０１０年度にかけて、地下鉄のポスターなどおよそ７００万円分の
製作業務について、契約書類を偽造し同じ業者に発注していました。
女性職員は「便宜を図る目的はなかった」と話しているということです。
また、この他にも契約書を紛失し業者への支払いが滞ったことを隠すため、
およそ７０万円を自ら支払うなどしていて福岡市は、
この職員を停職１５日の懲戒処分にしました。
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0001.html
福岡市が発注するポスターなどについて、
およそ７００万円分の不正な契約手続きを繰り返していたとして、
市は３１歳の女性職員を停職１５日の懲戒処分にしました。
福岡市によりますと、３１歳の女性職員は２００８年度から
２０１０年度にかけて、地下鉄のポスターなどおよそ７００万円分の
製作業務について、契約書類を偽造し同じ業者に発注していました。
女性職員は「便宜を図る目的はなかった」と話しているということです。
また、この他にも契約書を紛失し業者への支払いが滞ったことを隠すため、
およそ７０万円を自ら支払うなどしていて福岡市は、
この職員を停職１５日の懲戒処分にしました。
>>462
橋本から先の話はしてないと思うが
橋本から先の話はしてないと思うが
筑肥線は二次の松原でアニメイベントすればオタが集まって儲かると思う
どんな誤変換かと思ったら故意かよ
469 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 00:08:48 ID:UTkPPB5rO
ビアトレインを姪浜でお願いします。ゆふいんの森で
そんな優雅なビアトレインなんて…
交直流車両であることを活かして、415系でいいだろ
立ちながら飲むのもまたオツなもんだぞ
交直流車両であることを活かして、415系でいいだろ
立ちながら飲むのもまたオツなもんだぞ
電化区間的に完全に孤立している筑肥線にどうやって415系を持ち込めと…
DC牽引
相互乗り入れじゃく、地下鉄単独でうんこさせろと言っただろw
市内の単線を複線化させるべきだった
市内の単線を複線化させるべきだった
そんなことはむり
475 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 15:27:56 ID:PEHjnFlg0
クモヤ逃したorz
他の連中どうやって情報確保してんだよ・・・
他の連中どうやって情報確保してんだよ・・・
音漏れでｴﾄﾋﾟﾘｶがｼｬｶｼｬｶうるせーんだよ！5先まで聞こえてるぞ!!
どんだけ音量ageてんだ、うましか！
どんだけ音量ageてんだ、うましか！
477 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:00:26 ID:VOPW0o3I0
>>476
つ チラシの裏
つ チラシの裏
478 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 12:08:53 ID:MH8STEwLO
｢地域のコミュニティーセンターで書道を勉強しにいくんだ。だから使う、学生だろ！！学生定期出せ！あ～何寝ぼけたこと抜かすんだ、貴様は｣
と池沼オヤジが騒いでます＠福岡市営地下鉄
と池沼オヤジが騒いでます＠福岡市営地下鉄
480 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 18:05:38 ID:NbYFrYUuP
>>478
ユーキャンで資格の勉強しとるけん、学生定期使えるばい。
ユーキャンで資格の勉強しとるけん、学生定期使えるばい。
481 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:53:43 ID:xnnEfa8hO
通勤費用を浮かすために県立高校定時制を受けるとよい。
482 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 20:42:12 ID:Tkf5B4IIO
2000系が唐津まで試運転か何かで来た事はありますか？
あるんでねえの？
相互直通の免許は唐津まであるわけだし。
相互直通の免許は唐津まであるわけだし。
484 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:07:36 ID:pyPC+ZR10
西鉄2000形か
485 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 09:54:45 ID:pKlPClMD0
質問です
①空港線・博多～祇園（博多寄り）と室見～姪浜（室見寄り）の線路の一部に
砂利が敷いてありますが、何故ですが？
②大濠公園・藤崎・室見の３駅だけが相対式ホームなのは何故ですか？
①空港線・博多～祇園（博多寄り）と室見～姪浜（室見寄り）の線路の一部に
砂利が敷いてありますが、何故ですが？
②大濠公園・藤崎・室見の３駅だけが相対式ホームなのは何故ですか？
486 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 12:19:06 ID:w5OtIpDu0
③筑肥線～貝塚の直通がないのは何故ですか？
>>485
①折り返し運転のための渡り線の設置を容易にするため。
②室見、藤崎は川をくぐるため地下深くに建設する必要があり
ホームが地下3層に来るので工事費削減のため。
大濠公園は道路形状と堀割と民有地を避ける都合のため。
③直通が無いわけではない。天神で折り返しが出来ないので
需要と輸送力の関係で全ての便を直通することができない。
①折り返し運転のための渡り線の設置を容易にするため。
②室見、藤崎は川をくぐるため地下深くに建設する必要があり
ホームが地下3層に来るので工事費削減のため。
大濠公園は道路形状と堀割と民有地を避ける都合のため。
③直通が無いわけではない。天神で折り返しが出来ないので
需要と輸送力の関係で全ての便を直通することができない。
489 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:45:53 ID:gaI17yty0
490 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 15:09:32 ID:2OgdHJMW0
1 鳴り敷石的な感じで不審者を防止するため
2 カーブレールを新造するのがめんどくさかったから
3 気合いが足りないから
2 カーブレールを新造するのがめんどくさかったから
3 気合いが足りないから
1 掘ってみたら土が硬かったので、乗り心地のためバラスト撒きました。
2 将来2面4線化して姪浜のように特急待避できるようにするため。
3 貝塚ー中洲川端ー天神南ー橋本ー姪浜ー唐津の経路での直通構想があるため。
2 将来2面4線化して姪浜のように特急待避できるようにするため。
3 貝塚ー中洲川端ー天神南ー橋本ー姪浜ー唐津の経路での直通構想があるため。
492 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:33:05 ID:gaI17yty0
>>491
まさかの環状厨登場www
まさかの環状厨登場www
筑肥線～箱崎線は正月の臨時ではあったが直通営業運転してなかったか?
494 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 01:53:25 ID:pCSaBss2P
>>492
間違ってるぞwwおまいww
間違ってるぞwwおまいww
梅林―堤―野多目―井尻―博多とかできるといいな
496 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 02:17:12 ID:pCSaBss2P
宇美駅とつないで更なる大環状線を。香椎のとこも環状になるようにいじる
498 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 08:02:09 ID:kAgVnOWfO
>>486 箱崎線の沿線がＪＲ九州と被るからじゃね？ 箱崎、吉塚と。貝塚で乗り換えたら千早も西鉄も被る ＪＲとしたら箱崎、吉塚方面は博多で乗り換えＪＲ路線を使ってもらいたいだろうから
499 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 09:26:15 ID:Lp9dbIVx0
そもそもが筑肥線廃止区間の代替路線だからじゃない？
>>497
大賛成！
大賛成！
ttp://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/toshinbu/pdf/questionnaire2.pdf
ｷﾀｰwwwww
このpdfファイルを「姪浜」で検索してみw
俺が少数派で頭がおかしくないのがわかるからｗ
そして、ずっとここで俺を晒し者にしてきたアフォは②死轍関係者の可能性が非常に高いwwww
ｷﾀｰwwwww
このpdfファイルを「姪浜」で検索してみw
俺が少数派で頭がおかしくないのがわかるからｗ
そして、ずっとここで俺を晒し者にしてきたアフォは②死轍関係者の可能性が非常に高いwwww
＞七隈線の利用者が少ないのは、そもそも、博多駅・空港へ直結していない為。天神の人通りの多い中
＞で、乗り換えるのは有り得ない。又、橋本が終点で姪浜に繋がっていないのも考えられない。都心の地
＞下鉄の利便性を無視して計画されたもの、福岡市の税金を使ったのだから、もっと市民に便利に改善す
＞べき。（西鉄バスの横槍は聞くべきではない。）
＞50 代女性
ちょっwww
＞で、乗り換えるのは有り得ない。又、橋本が終点で姪浜に繋がっていないのも考えられない。都心の地
＞下鉄の利便性を無視して計画されたもの、福岡市の税金を使ったのだから、もっと市民に便利に改善す
＞べき。（西鉄バスの横槍は聞くべきではない。）
＞50 代女性
ちょっwww
本人乙
今俺も検索したけど50件どころではねぇ～わw
ビックリしたわw
あの馬鹿はすべて同一人物と言うんだろうけどww
ビックリしたわw
あの馬鹿はすべて同一人物と言うんだろうけどww
一部の人も書いてるように、そもそも一号線、博多との接続は、
七隈線が当初から天神に繋げるだけで低予算で収まったはずなんだがww
これは、②死轍とは関係ない。
天神地下商店街の意向を市が尊重した為である。
その裏には、天神地下商店街とそれをバックアップする痔眠議員、議会。それを尊重した
福岡市という構図が見えてくるのである。
橋本姪浜接続に関しては②死轍の意向を、天神南天神間に関しては天神地下商店街の
意向を尊重して、市民の利便性や、採算性を無視して、需要予測のいい加減な国交省
の外郭団体である運輸政策研究機構に金を落とし、福岡市民の利益を損なっているのは
明白である。
七隈線が当初から天神に繋げるだけで低予算で収まったはずなんだがww
これは、②死轍とは関係ない。
天神地下商店街の意向を市が尊重した為である。
その裏には、天神地下商店街とそれをバックアップする痔眠議員、議会。それを尊重した
福岡市という構図が見えてくるのである。
橋本姪浜接続に関しては②死轍の意向を、天神南天神間に関しては天神地下商店街の
意向を尊重して、市民の利便性や、採算性を無視して、需要予測のいい加減な国交省
の外郭団体である運輸政策研究機構に金を落とし、福岡市民の利益を損なっているのは
明白である。
506 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 14:10:08 ID:ITGW1lpxO
よう環状厨久しぶりに元気だなwww
煽らず前向きに環状線を造るメリットを語らんこー
煽らず前向きに環状線を造るメリットを語らんこー
せっかく環状にするなら、大池通りルートで高宮あたり通して博多接続が良かったような
今の七隈線は中途半端に空港線に近いし、天神接続の場所や博多延長ルートの煩わしいゴタゴタも無かっただろう
今の七隈線は中途半端に空港線に近いし、天神接続の場所や博多延長ルートの煩わしいゴタゴタも無かっただろう
508 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 06:10:05.56 ID:Wd40cJ+j0
510 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 10:02:49.85 ID:9tWKRsiOO
>>508
ドーム・タワー方面は賛成だわ。博多駅からドーム直通は助かる
ドーム・タワー方面は賛成だわ。博多駅からドーム直通は助かる
なぜ最初から（どこかの駅に）直結しなかったのか、小倉のモノレールを見て学習しなかったのかといいたい
512 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 14:18:58.12 ID:bqqITj/YO
環状厨今日は来てないん？
>>511
禿同
禿同
514 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:12:56.82 ID:Z7eO2Q3U0
七隈線は、環状線と放射線のいいとこ取りをしようとしたんだろうな。
>>507のルートの博多回りで天神行こうと思わんもん。
>>507のルートの博多回りで天神行こうと思わんもん。
516 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 02:16:24.81 ID:E9k58dK8O
環状厨は姪浜駅～マリノアと博多～天神間を必ず徒歩で移動するのが特徴であります！
せめて螺旋状に・・・
519 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 08:43:14.38 ID:l3uTqUHJO
昨日の朝、七隈駅前でチラシ配ってたよ。急いでるので止められて無理に渡された。
車内で見たら、北九州市に本部がある障害者団体で、曰く｢先日の山手線で障害者がホームから転落した事故を気にＪＲ九州のすべての駅にホームドアを付けるよう期限を設けてお願いしたが回答がない。なら今度は福岡市交通局に、筑肥線の乗入れを廃止するよう陳述する｣
とのこと
キングオブワガママだな。ホームドア付けなければ乗入れ廃止って
でもなぜに七隈線で配ってたんだ
車内で見たら、北九州市に本部がある障害者団体で、曰く｢先日の山手線で障害者がホームから転落した事故を気にＪＲ九州のすべての駅にホームドアを付けるよう期限を設けてお願いしたが回答がない。なら今度は福岡市交通局に、筑肥線の乗入れを廃止するよう陳述する｣
とのこと
キングオブワガママだな。ホームドア付けなければ乗入れ廃止って
でもなぜに七隈線で配ってたんだ
筑肥線の駅なんて盛り土ホームばかりだろうから費用かかりすぎるだろ・・・
521 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 09:29:37.21 ID:yqL/mp/1O
障害者は外に出ないこと。これで万事解決。
それより野間三丁目からダイエー従業員入り口まで朕専用地下鉄を掘るべきだ。
車両は787系デラックスグリーン車で。客室乗務員はAKB48のメンバーが日替わりで。
勿論食堂車付き！
それより野間三丁目からダイエー従業員入り口まで朕専用地下鉄を掘るべきだ。
車両は787系デラックスグリーン車で。客室乗務員はAKB48のメンバーが日替わりで。
勿論食堂車付き！
AKB（笑）
523 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 14:49:58.07 ID:DBRNV7ByO
>>521
これが野間豚急行か
これが野間豚急行か
524 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 16:39:31.43 ID:y+n93fKE0
>>519
絶対実現しないし、JRQもそんな無理難題スルーするから安心汁。
たしかに盲目の人は危ないかもしれないけどだからって現実的に全駅にドアつけられるか。
ましてや筑肥線直通を阻害する、と鳴く障害者団体（笑）なんて。
絶対実現しないし、JRQもそんな無理難題スルーするから安心汁。
たしかに盲目の人は危ないかもしれないけどだからって現実的に全駅にドアつけられるか。
ましてや筑肥線直通を阻害する、と鳴く障害者団体（笑）なんて。
525 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 20:45:32.25 ID:mg1iWz1Y0
>>524
ネタにマジレスｗ
ネタにマジレスｗ
526 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:41:24.57 ID:l3uTqUHJO
>>525 ネタではなく本当の話ですが？
まあ、北九州市の障害者団体が福岡市営地下鉄の事に口を出す時点で利益目的のプロ団体だと思われるが
まあ、北九州市の障害者団体が福岡市営地下鉄の事に口を出す時点で利益目的のプロ団体だと思われるが
527 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:13:42.32 ID:C3Cz60Ka0
ならやってる事自体がネタやな
そもそも、筑肥線直通を阻害するってあまり脅しになってない
姪浜以東の人間は全員喜ぶぞｗ
姪浜以東の人間は全員喜ぶぞｗ
529 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:23:14.98 ID:C3Cz60Ka0
>>528
筑前前原方面直通列車は姪浜通過で万事解決
筑前前原方面直通列車は姪浜通過で万事解決
530 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:35:49.18 ID:Gm3B+Nnw0
>>519
障害者が筑肥線に乗らなきゃ１００％落ちない
障害者が筑肥線に乗らなきゃ１００％落ちない
531 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 05:41:51.63 ID:bW9eAGM4O
ただJR九州のホームドア採用第一号は下山門～前原間になりそうな気がする。
532 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 09:44:54.34 ID:amu1URAoO
>>521
まさに朕珍電車
まさに朕珍電車
533 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 12:18:16.83 ID:XicYkYmAO
>>530
確かに乗らなきゃ落ちる心配はないよな
確かに乗らなきゃ落ちる心配はないよな
534 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 12:26:00.29 ID:2WsnJZs6O
博多～姪浜は、運賃だけＪＲ扱いにしろ！
>>534
18乞食乙
18乞食乙
クマ線は1500Vでなくとも750Vでも良かったんじゃ？
空港線と電圧違えるほがコスト高い？
空港線と電圧違えるほがコスト高い？
537 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:32:19.75 ID:rgCoSuzU0
場所的にも軌間的にも完全独立しているので関係ないのでは？
538 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:39:32.01 ID:/YJXOuLB0
>>536
うん だったら家庭用100Vでも良かったよね（棒読み）
うん だったら家庭用100Vでも良かったよね（棒読み）
539 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 11:00:56.94 ID:evZLCLUkO
七隈線で、ぎゅうぎゅう詰め満員だったから立っていたら薬院から乗ってきた異臭を放つババアに、｢そこ私の場所だからどいて｣と言われた
立つ場所に自分の場所もあるかボケ 沈めるぞ。
無視したがな
立つ場所に自分の場所もあるかボケ 沈めるぞ。
無視したがな
>539
・・・・・・・。 変なヤツが増えてきたな、婆さんまで。
・・・・・・・。 変なヤツが増えてきたな、婆さんまで。
542 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:07:06.95 ID:NaqN0Tih0
>>541
変な奴が増えたんじゃなくってその婆さんが元々変なんだお
変な奴が増えたんじゃなくってその婆さんが元々変なんだお
全くだな
ニートの高年齢化、なんて聞くとアホかと思ってしまう
ニートの高年齢化、なんて聞くとアホかと思ってしまう
544 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 00:34:36.55 ID:F4J5mV/KO
変な奴と言えば、筑肥線内のとある駅で今日の夕方５時過ぎ、高校生でごった返すホームの端っこで、ハゲメガネサラリーマンが仰向けで酔い潰れて寝ていたな
545 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 04:19:20.66 ID:YUGsHu6H0
・大学入学まではリア充(本人談)な人生を歩む
・家庭の事情で大学中退（１９歳ぐらい？）
・数種のバイトにつく（この頃コールセンターにバイトで勤めたらしい）
･2007年12月ごろから就職活動開始(面接ででたらめな回答をして面接官に怒られる)
・2008年1月に人材派遣会社に営業職（派遣コーディネイター）として入社
人材関係の会社は止めとけと２ちゃんスレ住人に止められるが構わず入社する
・1年弱ぐらい現場研修として派遣先で現場作業をして働く（愛知県）
・2008年年末に愛知の現場から福岡のオフィスに戻される
・事務所で派遣コーディネイターとして２，３ヶ月働く
・使えないと判断され、急激な不況も重なって退職か転勤のどちらかを選べと言われる
・2009年4月、関東へ転勤を選ぶ（本人は事務所にて派遣コーディネイターが出来ると思っていた）
・関東で現場に飛ばされる（草むしり、タイヤ磨き、床磨きなどの雑務）
・「騙されて関東に来たよ、つらいよ、福岡に帰りたいよ」を２ちゃんねるの各スレで連発し住人に顰蹙を買いまくる
・7月終わりに解雇、埼玉の借り上げ社宅でギリギリまで転職活動をするが成功せず
・家庭の事情で大学中退（１９歳ぐらい？）
・数種のバイトにつく（この頃コールセンターにバイトで勤めたらしい）
･2007年12月ごろから就職活動開始(面接ででたらめな回答をして面接官に怒られる)
・2008年1月に人材派遣会社に営業職（派遣コーディネイター）として入社
人材関係の会社は止めとけと２ちゃんスレ住人に止められるが構わず入社する
・1年弱ぐらい現場研修として派遣先で現場作業をして働く（愛知県）
・2008年年末に愛知の現場から福岡のオフィスに戻される
・事務所で派遣コーディネイターとして２，３ヶ月働く
・使えないと判断され、急激な不況も重なって退職か転勤のどちらかを選べと言われる
・2009年4月、関東へ転勤を選ぶ（本人は事務所にて派遣コーディネイターが出来ると思っていた）
・関東で現場に飛ばされる（草むしり、タイヤ磨き、床磨きなどの雑務）
・「騙されて関東に来たよ、つらいよ、福岡に帰りたいよ」を２ちゃんねるの各スレで連発し住人に顰蹙を買いまくる
・7月終わりに解雇、埼玉の借り上げ社宅でギリギリまで転職活動をするが成功せず
546 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 05:19:52.22 ID:jMeRZhO50
>>545
福岡人の典型だな
福岡人の典型だな
547 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 14:05:15.70 ID:F4J5mV/KO
今、2：02唐人町発の西唐津行きに乗ってるんだが、車椅子用に開いた優先スペースに地べたで座りながら、母親に｢席に座りたいよ｣とごねる高校生くらいのチンカスがいる
下山門でおりるらしい。
ごねる以外には車内に響く声で変な大阪弁風でゲームのウンチクをママに語ってる
下山門でおりるらしい。
ごねる以外には車内に響く声で変な大阪弁風でゲームのウンチクをママに語ってる
548 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 19:24:20.13 ID:LypjC6RX0
チンカスというか発達障害
549 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 19:29:34.66 ID:HgZMuxhS0
今このスレは車内で見たDQNしか話題がねえのか
>547
典型的な ひまわり学級 生徒さんでしょ。
典型的な ひまわり学級 生徒さんでしょ。
551 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 02:04:28.53 ID:WEKTQaUpO
早く姪浜にゆふいんの森を入線させろ
>>543
もしも筑前うさぎが、九州大学の受験に合格して、就活でも内定をもらえていたら、今頃ニートじゃなかったかもよ。
いまコイツは28歳くらいらしいから、それがもし順調にいっていれば、一般企業においては後輩を指導する立場になっていただろう。
不細工でキモいから、彼女ができていたかと言われると、微妙だが。
もしも筑前うさぎが、九州大学の受験に合格して、就活でも内定をもらえていたら、今頃ニートじゃなかったかもよ。
いまコイツは28歳くらいらしいから、それがもし順調にいっていれば、一般企業においては後輩を指導する立場になっていただろう。
不細工でキモいから、彼女ができていたかと言われると、微妙だが。
553 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 05:40:53.17 ID:4q6pyKcuO
野間豚だって憧れの福岡第一高校に受かってたら人生変わってたはず、って本人が公言してる。
イジめられたり先生に体罰を受けたのは第一に落ちて仕方なく通った養護学校のせいだってよ。
イジめられたり先生に体罰を受けたのは第一に落ちて仕方なく通った養護学校のせいだってよ。
554 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/02/25(金) 06:52:23.61 ID:BsqZiYUK0
あのノーマイカーウィークデーって何さ
555 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 06:53:21.47 ID:zeAlzEvBO
今朝の新聞見ていたら、博多駅ビルのフードコートは原則、電車でのテイクアウト可能らしい。
俺、電車の中で飯食われるの嫌いなんだよ 臭いし
俺、電車の中で飯食われるの嫌いなんだよ 臭いし
最近、駅構内・車内でも 「ウェイ？」で携帯に出る輩が増えましたな。
侵食されとりますな、福岡は。
そのうちキムチ国みたいに車内でモノ売り（ガム・折り畳み傘）も始まるのかも。。
侵食されとりますな、福岡は。
そのうちキムチ国みたいに車内でモノ売り（ガム・折り畳み傘）も始まるのかも。。
>>553
野間豚は東和だぜ。恥ずかしくないの？
野間豚は東和だぜ。恥ずかしくないの？
558 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:37:40.80 ID:AIIwUT/M0
ウェイ？
「ウェイ?」 ＝ シナ語で もしもし
「ヨボセヨ？」 ＝二ダ語で もすもす
「ヨボセヨ？」 ＝二ダ語で もすもす
560 ：558：2011/02/26(土) 09:32:22.46 ID:mFFNxUGV0
なるほど
561 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 12:25:49.53 ID:oUUZV7GZO
>>557
野間ハンサムさんは東大付高だったのですか。
野間ハンサムさんは東大付高だったのですか。
562 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 16:11:53.31 ID:Snc0dr1KO
ｽｺﾞｶとはやかけんあげ
563 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 17:32:56.07 ID:lRU4aZFo0
SUGOCAで筑肥線とフクチカを股越すとポイント10プラスです
564 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:27:05.48 ID:rkEfzd1LO
7時25分発、橋本行きの最後尾車両で吊り革でウンテイしてるオヤジがいる
注意したが無視
人生の負け組なんだろうな
注意したが無視
人生の負け組なんだろうな
565 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:43:31.30 ID:WX90peAV0
>>563
nimocaが仲間はずれとな
nimocaが仲間はずれとな
>>566 昔トリビアで実験してたが確か60kgのマネキンが数十体吊り下げられたような。てことは600kg以上
568 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:11:01.63 ID:lRU4aZFo0
>>567
つり革1本でF1が吊り下げられるのか・・・胸が熱くなるな
つり革1本でF1が吊り下げられるのか・・・胸が熱くなるな
569 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 21:44:35.74 ID:xct7DToY0
そういや、筑肥線から青春１８きっぷなどで乗り越しで博多まで行っても博多の
有人改札でSUGOCAとかはやかけんで支払できるらしいねえ。
初めて知った。
有人改札でSUGOCAとかはやかけんで支払できるらしいねえ。
初めて知った。
つり革に腕だけで自分の体を持ち上げたことはあるから
体重の10倍くらいの強度はあるだろう
大体切れたのをほとんど見たことが無い。
どっかで一度くらいは切れたのを見た気がするが
体重の10倍くらいの強度はあるだろう
大体切れたのをほとんど見たことが無い。
どっかで一度くらいは切れたのを見た気がするが
571 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:43:52.60 ID:fJoH7KklO
ん？
572 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:51:49.15 ID:5xbDwC2+O
ＪＲ、西鉄と比べると圧倒的に福岡市営地下鉄、特に七隈線は乗車マナーが極めて悪いよな
１番多いのは音楽に夢中になり、降りる人がいるのに、無視してる奴
あと天神南での乗車時の割り込み→老人が多い
１番多いのは音楽に夢中になり、降りる人がいるのに、無視してる奴
あと天神南での乗車時の割り込み→老人が多い
574 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 19:55:45.91 ID:5xbDwC2+O
19時24分発橋本行きの運転士 仕切板の板をおもいっきり叩きながら、携帯掛けてる人に怒鳴っていた
一両目の最後まで聞こえていたよ
確かに携帯は良くないが、｢恐れ入りますが……｣程度に言えないの？
さすが公務員
一応、交通局にもメールしとく
一両目の最後まで聞こえていたよ
確かに携帯は良くないが、｢恐れ入りますが……｣程度に言えないの？
さすが公務員
一応、交通局にもメールしとく
577 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:02:51.89 ID:5xbDwC2+O
別に注意自体が悪いとは言っていない 確かにマナーが悪い客に注意は大事だ。
しかし１度の携帯使用に対していきなり、仕切板を叩きながら、思いっきり怒鳴り散らすと言うのが問題だと思う
ましてや運転士はいかなるときも冷静な対応が要求されていると思うが
しかし１度の携帯使用に対していきなり、仕切板を叩きながら、思いっきり怒鳴り散らすと言うのが問題だと思う
ましてや運転士はいかなるときも冷静な対応が要求されていると思うが
578 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:12:20.09 ID:aFcEoaR1O
自分が団体や個人を叩くのは大好き。
でも他人が団体や個人を叩くのは気に入らない。
それが多数派。
俺もクレーマーだが、他人の理不尽なクレームは許さない。
でも他人が団体や個人を叩くのは気に入らない。
それが多数派。
俺もクレーマーだが、他人の理不尽なクレームは許さない。
579 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 23:19:42.31 ID:aB3W/0inO
哀れだな
金銭をいただく側は弱い立場なんよ
日本もだんだんと中国様に金銭をいただく立場になってきてるけど、
やっぱり何でもお客様は神様扱いというのはおかしいよ。
やっぱり何でもお客様は神様扱いというのはおかしいよ。
>574
注意されてた人は、おっちゃん・オバタン？
気が弱そうに見えたから余計張り切っちゃったんだろうな。
ガラの悪そうな男、風体の悪い高校生ならスルーしとっただろ、きっと。
注意されてた人は、おっちゃん・オバタン？
気が弱そうに見えたから余計張り切っちゃったんだろうな。
ガラの悪そうな男、風体の悪い高校生ならスルーしとっただろ、きっと。
583 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 11:19:28.91 ID:hVmlJMZIP
「エコスタイル」でリニューアル
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017753.html
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/17753_02.asx（動画）
福岡市営地下鉄の職員の制服が、およそ２０年ぶりに
リニューアルされることになりました。
新しい制服のテーマは「エコスタイル」です。
チャコールグレーに、シルバーのライン。
帽子や袖口、襟には福岡市営地下鉄のロゴマーク、
「Ｆ」の文字があしらわれています。
およそ２０年ぶりにリニューアルされた福岡市営地下鉄の
制服のテーマは、「エコスタイル」。
ペットボトルを再利用した素材を使い、夏服はノーネクタイを
採用するなど、環境にやさしい地下鉄をアピールする制服になっています。
また、動きやすいようにと、伸縮性のあるストレッチ素材が
採用されています。
制服のリニューアルは、今年７月に迎える開業３０周年に
あわせたもので、来月１日から駅員や乗務員などが着用することに
なっています。
福岡市営地下鉄は、「新しい制服でさらに地下鉄に親しみを
感じてもらえれば」と話しています。
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/017753.html
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/17753_02.asx（動画）
福岡市営地下鉄の職員の制服が、およそ２０年ぶりに
リニューアルされることになりました。
新しい制服のテーマは「エコスタイル」です。
チャコールグレーに、シルバーのライン。
帽子や袖口、襟には福岡市営地下鉄のロゴマーク、
「Ｆ」の文字があしらわれています。
およそ２０年ぶりにリニューアルされた福岡市営地下鉄の
制服のテーマは、「エコスタイル」。
ペットボトルを再利用した素材を使い、夏服はノーネクタイを
採用するなど、環境にやさしい地下鉄をアピールする制服になっています。
また、動きやすいようにと、伸縮性のあるストレッチ素材が
採用されています。
制服のリニューアルは、今年７月に迎える開業３０周年に
あわせたもので、来月１日から駅員や乗務員などが着用することに
なっています。
福岡市営地下鉄は、「新しい制服でさらに地下鉄に親しみを
感じてもらえれば」と話しています。
制服、つい最近モデルチェンジしたばっかじゃなかった？ まだ数年しか経ってないはず・・・
くだらねぇトコにゼニは惜しみなく投入だぁな。
くだらねぇトコにゼニは惜しみなく投入だぁな。
585 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:52:17.40 ID:Du9ajhDE0
>>581
これは酷い中華思想
これは酷い中華思想
586 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:18:47.22 ID:Gzqe2RomO
>>584 3月5日からのＩＣＯＣＡ等の九州での使用開始に関して、筑肥線は対象外。使用は不可だと。
理由は福岡市営地下鉄が対応機器に変えたりする予算が無いため、早々に参加不可能を伝えてきたため。
確かに地下鉄博多から使えないと痛手だからな。
てか制服変えるよりこっちの方が大切だろ
理由は福岡市営地下鉄が対応機器に変えたりする予算が無いため、早々に参加不可能を伝えてきたため。
確かに地下鉄博多から使えないと痛手だからな。
てか制服変えるよりこっちの方が大切だろ
Suicaが使えるから無問題。
今のところ、SuicaとICOCAを持ってればほぼ全国のICカード対応の自動改札を通れるよね。
今のところ、SuicaとICOCAを持ってればほぼ全国のICカード対応の自動改札を通れるよね。
589 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 07:30:34.43 ID:OrWFAkao0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%BF%91%E9%83%8A%E5%8C%BA%E9%96%93
大都市近郊区間 新潟 東京 大阪 福岡
大都市近郊区間 新潟 東京 大阪 福岡
地下鉄空港線が止まってたけど何があったの？
博多駅で何があったの？
地下鉄動かないよ～。会社に遅れる～
急病人発生ってほんと？
地下鉄動かないよ～。会社に遅れる～
急病人発生ってほんと？
唐人町で止まってたけど、発進してるよ。
今呉服町。
今呉服町。
592です。
今、周船寺を10分遅れて発車した。
今、周船寺を10分遅れて発車した。
気がついたら地下鉄駅にナンバリングされていたでござる
596 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 09:11:48.61 ID:+b7m8XD10
気がついたら地下鉄駅でナンパされていたでござる
上り列車が遅れてるんだけど、まだ朝の影響引きずってるの？
>>595
ナンバリングの告知ポスターの真ん前に居るけど
空港線
姪浜（Ｋ０１）～福岡空港（Ｋ１３）
箱崎線
中洲川端（Ｈ０１）～貝塚（Ｈ０７）
七隈線
橋本（Ｎ０１）～天神南（Ｎ１６）
なんだな。
橋本が０１なんで姪浜方面の延長は無いってことだな…。
ナンバリングの告知ポスターの真ん前に居るけど
空港線
姪浜（Ｋ０１）～福岡空港（Ｋ１３）
箱崎線
中洲川端（Ｈ０１）～貝塚（Ｈ０７）
七隈線
橋本（Ｎ０１）～天神南（Ｎ１６）
なんだな。
橋本が０１なんで姪浜方面の延長は無いってことだな…。
600 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:22:54.60 ID:myYKuCYv0
>>599
その前に博多方面への延長が決まってるからだろ
その前に博多方面への延長が決まってるからだろ
601 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:30:41.86 ID:72QqgFaK0
午前中、筑肥線遅れていたね。福岡空港行きに乗ったら、姪浜で乗り換えになった。
602 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 23:54:29.32 ID:CkWjOvJ60
駅ナンバリングって意味ない。
外人にとっても、単なる記号より意味のある地名の方がわかりやすい。
外人にとっても、単なる記号より意味のある地名の方がわかりやすい。
俺がサウジアラビアの電車に乗らなきゃいけなくなったら
駅のナンバリングは神様に思えてくるだろう
駅のナンバリングは神様に思えてくるだろう
なんで市街地側から１番じゃないんだ
605 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 08:21:37.77 ID:YlKt5hSGO
地下鉄朝からまた少し遅れてるがアナウンス一切無し 原因がはっきりして、ある程度の時間が経過しないとアナウンスしないんだな。
さすが殿様商売 乗せてやる商売だな
福岡空港や博多駅にもつながってるんだし、アナウンスしてほしいわ
さすが殿様商売 乗せてやる商売だな
福岡空港や博多駅にもつながってるんだし、アナウンスしてほしいわ
607 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 15:37:06.96 ID:cqH+pNx30
筑肥線の朝夕ラッシュ時、７･８両へ増結無理なら、本数増やして欲しい。
駅名板にくっついてる駅ごとのイラストを覚えて、それで駅名を一発で言えてこそ福岡市地下鉄利用者だ。
現状のまま筑肥線本数増やすと、地下鉄の
運行間隔が過密化してATCが対応できないよ
運行間隔が過密化してATCが対応できないよ
そもそも番号振らないといけないほど
駅の数ないよｗ
駅の数ないよｗ
612 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 19:31:26.74 ID:OPDM/iX80
614 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 03:18:45.65 ID:rM/k6J5NO
>>607
ラッシュ時は姪浜止まりがあって良いと思う。姪浜止まりは貝塚行接続
ラッシュ時は姪浜止まりがあって良いと思う。姪浜止まりは貝塚行接続
616 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 07:57:08.97 ID:SRci6x9t0
>>615
漢字だけ読んだ俺が通りますよ
漢字だけ読んだ俺が通りますよ
617 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 10:44:08.05 ID:rYgM6i58O
ハングルって覚えれば意外に簡単だよ。
618 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 10:52:18.74 ID:roJyNRqH0
日本人が日本語しか話せないと侵略！されるゲソ。
読めないより、読めたほうがいい。
読めないより、読めたほうがいい。
619 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:02:22.48 ID:AcEvLV2mO
博多開業で貝塚線は
増結しないんかな？
朝のラッシュ時に下り電車の2連3連は きついよ!!
通勤に、三苫駅→千早→博多利用してるけど部分廃止で三苫始発がなく不便になった。しかも福津行き福津始発があった頃よりも今はこみぐあいも酷い。
増結しないんかな？
朝のラッシュ時に下り電車の2連3連は きついよ!!
通勤に、三苫駅→千早→博多利用してるけど部分廃止で三苫始発がなく不便になった。しかも福津行き福津始発があった頃よりも今はこみぐあいも酷い。
620 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:15:35.55 ID:SRci6x9t0
>>617
だが断る
だが断る
>>619
安くて便利な西鉄バスをご利用ください
安くて便利な西鉄バスをご利用ください
622 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:12:14.98 ID:d9QcO1Tp0
>>614
姪浜止まりというか、そのまま貝塚直通でいいんだけど。筑肥線→箱崎線の需要も少しはあるだろうし。
姪浜止まりというか、そのまま貝塚直通でいいんだけど。筑肥線→箱崎線の需要も少しはあるだろうし。
623 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:31:22.31 ID:R6C1w39q0
下山門で、改正後のJRQの時刻表
地下鉄のどこかの駅で、改正後の地下鉄の時刻表
もう置いてある？だれか目撃情報よろ
つか忍法帖って何だよ
地下鉄のどこかの駅で、改正後の地下鉄の時刻表
もう置いてある？だれか目撃情報よろ
つか忍法帖って何だよ
624 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:19:19.27 ID:TCboNzoX0
>>603
その場合でも、駅ナンバリングよりアルファベット表記の方が
分かりやすいよ。
何らかの理由でアルファベット表記ができないなら、
駅ナンバリングにもアルファベットは使えないだろうから、
どうするのかな。
アラビア文字を使った駅ナンバリング？
分かりやすくなるんだろうか？
その場合でも、駅ナンバリングよりアルファベット表記の方が
分かりやすいよ。
何らかの理由でアルファベット表記ができないなら、
駅ナンバリングにもアルファベットは使えないだろうから、
どうするのかな。
アラビア文字を使った駅ナンバリング？
分かりやすくなるんだろうか？
625 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 22:53:23.66 ID:mUDSFWY1O
>>623 地下鉄博多駅なら博多駅分だけの奴ならある。ただし冊子タイプではない あとＪＲ博多なら冊子の新幹線のみ分とポスタータイプならあるよ
>>624
まずはアルファベット表記でも読み方・アクセントの分からない駅巡りしてみることだな。国内でも山のようにある。
九大がすぐ頭に浮かばない地域の人間にとっての「馬出九大病院前」が福岡では良いお手本。
まずはアルファベット表記でも読み方・アクセントの分からない駅巡りしてみることだな。国内でも山のようにある。
九大がすぐ頭に浮かばない地域の人間にとっての「馬出九大病院前」が福岡では良いお手本。
627 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:32:08.96 ID:cymEHvAZO
唐の原
新原
新田原
原田
長者原
県外人には読めそうで読めない地名の例
新原
新田原
原田
長者原
県外人には読めそうで読めない地名の例
香春、金田、桂川もな
福岡ってなんで「原」って書いて「はる」って読むの
630 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:32:08.21 ID:Rap7OJXMO
改札口の駅員に言ったら冊子の時刻表をくれるよ
631 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:32:52.21 ID:LfwR07vD0
ラインカラーと車体の色が一致しないのって日本の地下鉄じゃ空港線くらいか？
いっそ空港線のラインカラーはシルバーにするか？ｗ
いっそ空港線のラインカラーはシルバーにするか？ｗ
633 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:01:30.19 ID:xIlQzkW40
方向幕の色が一致していたけどLED化ｗ
634 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 17:14:58.90 ID:TjashsQPO
博多の街もだいぶ変わったね～
635 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 19:26:48.65 ID:lgRwjbzkO
でも変わらんもんもあるとよ
変わっとらんもんってなん？
そりゃ内緒くしゃ
こすかー
って途中から別バージョンじゃねーかw
って途中から別バージョンじゃねーかw
639 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:58:45.28 ID:F0zQ7vDhP
【福岡】狙いは通勤者や旅行者、地下鉄駅にユニクロ
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0013.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0013.asx（動画）
福岡市の地下鉄の駅構内に通勤者や旅行者を対象にした
衣料専門店が８日、オープンしました。
地下鉄福岡空港駅の改札口前にオープンしたのは「ユニクロ」です。
面積はおよそ９０平方メートルと小型ですが、通勤者や
空港利用者にターゲットを絞り、効率よく販売することを
目指しています。
試着が必要なズボンはなく、気温の変化に応じ手軽に購入できる
ジャケットなどの上着が多く並ぶほか、下着のセット販売があるのも
特徴です。客は
「はじめはびっくりしましたが、通勤で使うにはいい」
「出張で来た時に着替えとか必要だから、そういう時にあると便利」などと
話していました。
「ユニクロ」の駅構内への出店は九州で２店舗目で、店側は
「気軽に立ち寄れる店を目指したい」としています。
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0013.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0013.asx（動画）
福岡市の地下鉄の駅構内に通勤者や旅行者を対象にした
衣料専門店が８日、オープンしました。
地下鉄福岡空港駅の改札口前にオープンしたのは「ユニクロ」です。
面積はおよそ９０平方メートルと小型ですが、通勤者や
空港利用者にターゲットを絞り、効率よく販売することを
目指しています。
試着が必要なズボンはなく、気温の変化に応じ手軽に購入できる
ジャケットなどの上着が多く並ぶほか、下着のセット販売があるのも
特徴です。客は
「はじめはびっくりしましたが、通勤で使うにはいい」
「出張で来た時に着替えとか必要だから、そういう時にあると便利」などと
話していました。
「ユニクロ」の駅構内への出店は九州で２店舗目で、店側は
「気軽に立ち寄れる店を目指したい」としています。
今後九州内で新たに鉄道が建設されるのって、
あとは七隈線と西九州ルートぐらいしかないのかね？
あとは七隈線と西九州ルートぐらいしかないのかね？
北九州空港or佐賀空港or新福岡空港線なら可能性はあるかも
642 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:05:50.03 ID:HwGoRpdtO
北九州空港と佐賀空港はもう無理だと思う
643 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:08:24.01 ID:7S7wqgeE0
朝夕だけでもいいからさ、空港線すべての列車筑肥線直通してくれよ。
644 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:42:13.35 ID:xBwcrq1CO
空港線→七隈線のアクセスをどうにかしてほしい
あれ、何分で計算してんだ？ いつも15分近く待たされる
あれ、何分で計算してんだ？ いつも15分近く待たされる
デイタイムに空港線が1時間あたり12本、七隈線が8本でどうして15分待つの？
また有明か
647 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 07:48:06.10 ID:tB+I+qGDO
記念ｆカード、かなり余裕みたいだね
今日みたいにJR鹿児島本線が止まった時は香椎方面への振替輸送しろよ。
香椎とか三苫、新宮までいければ助かる人もいるだろうに。
香椎とか三苫、新宮までいければ助かる人もいるだろうに。
キャパが足りん。
自腹で乗る人だけでも運びきれないだろ？
自腹で乗る人だけでも運びきれないだろ？
地下鉄はともかく貝塚線は輸送力がなぁ…
だからJR貝塚駅を造れとあれほど
だからJR貝塚駅を造れとあれほど
652 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:30:55.13 ID:3NG2pKvgO
別府駅の駅員
２才くらいの子供がうるさく騒いでるだけで、「うるさい！だまりなさい」→(そのままな)だと
確かに騒ぐのはよくないが子供だぜ？高校生やヤンキーならともかく……
やっぱ乗せてやる！主義だな
２才くらいの子供がうるさく騒いでるだけで、「うるさい！だまりなさい」→(そのままな)だと
確かに騒ぐのはよくないが子供だぜ？高校生やヤンキーならともかく……
やっぱ乗せてやる！主義だな
653 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:33:23.07 ID:3NG2pKvgO
ちなみに騒いでいると言っても「わ～い電車だ～」ってはしゃぐ程度
貝塚に駅は無理だろう。あそこには交交セクションがあって一旦ノッチオフ
しなければならない。しかも箱崎に向かって高架を上る場所だから。
しなければならない。しかも箱崎に向かって高架を上る場所だから。
655 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 16:53:55.21 ID:B7speygp0
>>652
いまどき他人の子を注意してくれる大人は貴重。
いまどき他人の子を注意してくれる大人は貴重。
656 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 22:25:28.69 ID:nVC/EXmD0
>>655
同感
同感
657 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 02:49:48.71 ID:caBCvb7n0
ソウル行ったときは駅ナンバリング大いに助かったけどな
ちょくちょく漢字表記ない駅あるし
>>624
なあに、アラビア文字なんて28文字しかないんだから大丈夫
てかアラビア語圏でも普通に英字アルファベット使えば無問題だろ
ちょくちょく漢字表記ない駅あるし
>>624
なあに、アラビア文字なんて28文字しかないんだから大丈夫
てかアラビア語圏でも普通に英字アルファベット使えば無問題だろ
658 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 03:02:29.53 ID:UTwUunZKO
28字しか とは言われても・・・
俺はゴリラ28匹を判別しなさい並みに感じる
俺はゴリラ28匹を判別しなさい並みに感じる
659 ：657：2011/03/13(日) 03:04:36.92 ID:caBCvb7n0
俺アラビア数字なら判別できるよ！
661 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:57:52.14 ID:1pH6xdAXO
>>660
日本人がアラビア数字って呼んでるのはアラブ圏では「インド数字」だそうだ。これ豆な。
日本人がアラビア数字って呼んでるのはアラブ圏では「インド数字」だそうだ。これ豆な。
>>657
ハングル読める俺は勝ち組ww
ハングル読める俺は勝ち組ww
福岡空港からの延伸案ある人いる？
664 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 19:37:52.37 ID:hfI4IJBE0
>>663
昔は、篠栗までつなげる計画もあったようですが、実現しそうにありませんね…
昔は、篠栗までつなげる計画もあったようですが、実現しそうにありませんね…
>>663
国際線T直下へ。
国際線T直下へ。
>>667
東比恵ェ
東比恵ェ
篠栗線沿線の人から見たら、今の路線と福岡空港経由で地下鉄に入るのとどっちがいいんだろう
670 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 02:55:47.89 ID:qz3kAtu80
>>670
東比恵で分岐なの？
東比恵で分岐なの？
福岡市内で何が何でも完結させずに大野城市、志免町、那珂川町まで
延伸する計画があっても。 ＞各自治体と折半の上
延伸する計画があっても。 ＞各自治体と折半の上
673 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:06:59.25 ID:U4F1AGQf0
これは・・・祭りの予感か！！！
■□福岡カフェ＠九州Vol.76□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297174091/949
949 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/03/14(月) 06:58:40.89 ID:jnvzldiC
おまえらみんな殺してやる
１６日博多駅を爆破します
明日ロッカーにしかけてくる
みなごろしです残ったやつは包丁で惨殺だ
覚えてろ秋葉よりすごい処刑を
■□福岡カフェ＠九州Vol.76□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297174091/949
949 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/03/14(月) 06:58:40.89 ID:jnvzldiC
おまえらみんな殺してやる
１６日博多駅を爆破します
明日ロッカーにしかけてくる
みなごろしです残ったやつは包丁で惨殺だ
覚えてろ秋葉よりすごい処刑を
674 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:07:10.91 ID:rmt4UarFO
675 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:56:23.36 ID:MUcOoJ0J0
676 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 02:44:02.97 ID:9k0xLjz3O
福岡空港から先の田舎に延伸なんて無駄。西新からドーム方面に延伸したが理想的
>>669
筑肥線みたいになるのかな
筑肥線みたいになるのかな
流れぶった切ってすまn
以前車内LCD作って上げた者です。
入試終わって暇すぎるので、
前回断念した路線図とか含めて作り直してみました。
やっつけだけどシンボルマークも再現したので、
評価よろしくお願いします。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw8PeAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6uLeAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY57veAww.jpg
以前車内LCD作って上げた者です。
入試終わって暇すぎるので、
前回断念した路線図とか含めて作り直してみました。
やっつけだけどシンボルマークも再現したので、
評価よろしくお願いします。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw8PeAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6uLeAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY57veAww.jpg
>>680
早速保存してもらえて感謝です。
ただ、書き出し時のミスで
サイズ小さくなってた•••
後で上げ直しますね。
それと参考にしたのはご指摘通り、
メトロ16000系です。
では西鉄も作ってみます。
遅くなるかも知れないけど•••
早速保存してもらえて感謝です。
ただ、書き出し時のミスで
サイズ小さくなってた•••
後で上げ直しますね。
それと参考にしたのはご指摘通り、
メトロ16000系です。
では西鉄も作ってみます。
遅くなるかも知れないけど•••
682 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:07:17.27 ID:O1eqpshLO
天神南で縦に並んで、数人が電車待っていたら、先頭の人の横に30才半ばの夫婦が並びだした。
普通は縦並びだよな？
なのに夫婦は
｢なにこいつら？並び方もしらないの？どういう教育受けて来たの？死ねば？｣と暴言を吐きながら先頭の人の後を堂々横入りしやがった
こういう奴が被災すればよかったのに
普通は縦並びだよな？
なのに夫婦は
｢なにこいつら？並び方もしらないの？どういう教育受けて来たの？死ねば？｣と暴言を吐きながら先頭の人の後を堂々横入りしやがった
こういう奴が被災すればよかったのに
>>682
おまえのチラシの裏なんて、つまらん。ブログでやってろ。
おまえのチラシの裏なんて、つまらん。ブログでやってろ。
684 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 20:51:40.22 ID:6X/ZCKvN0
686 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:22:05.16 ID:ZQAcDB/F0
札幌なんて、4列に並べということになっている。
ノーマイカーデー一日乗車券廃止か
688 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 12:53:24.13 ID:8E11W5fa0
いつの間にか下山門～今宿間のトンネルで携帯電波届くようになってる。
ノーマイカーウィークデーとかふざけたこと言ってるな。
ノーマイカーデー一日乗車券廃止の口実じゃねえか。
ノーマイカーデー一日乗車券廃止の口実じゃねえか。
690 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 19:19:50.13 ID:TkpBGCmX0
エコちかきっぷだけは廃止したら許さん
はやかけん利用で１日の上限額が500円とかにしてくれないかなぁ
はやかけんほど持っていて意味のないICカードはないと思う。
お得感が全然ない。
お得感が全然ない。
693 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:35:07.82 ID:wQMSCPH9O
そもそもこの狭い地域で3社がそれぞれICカードを独自に出す時点でおわっとる。
nimocaは結構使いでがあると思うけど、SUGOCAとはやかけんはいちいち切符買わずに
すむ以外のメリットが大して感じられない。地下鉄がSUGOCAに加盟するべきだったよね。
nimocaは結構使いでがあると思うけど、SUGOCAとはやかけんはいちいち切符買わずに
すむ以外のメリットが大して感じられない。地下鉄がSUGOCAに加盟するべきだったよね。
695 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 17:48:01.73 ID:jOt+NlkH0
はやかけんは意味不明
全国でも市の交通局は民鉄とコラボするのが普通じゃないか？
全国でも市の交通局は民鉄とコラボするのが普通じゃないか？
696 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:39:58.38 ID:szW3q8MuO
福岡市交自体不要。福岡市が3種、1・2号線はJR九州、3号線は西鉄が2種で運行すべし。
その場合1000系は109系、2000系は2代目301系、3000系は9000形に改番すべし。
その場合1000系は109系、2000系は2代目301系、3000系は9000形に改番すべし。
697 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 01:07:06.15 ID:7PW6CiBwO
俺は既にはやかけん解約した。ニモカのみ。スゴカは2枚切符などにもポイント付ければ良いのに。払い戻し不可能にして
698 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 12:37:08.89 ID:1gWIW0RdO
知人２人が駅員やってるが、老人がニモカを切符みたく突っ込んで自動改札破壊するケースが多いとのこと この手の８割はニモカ。
理由は２つ。バスメインで使うケースが多く使い勝手がわからない
もう１つは西鉄が｢プレゼントしよう｣と奨めているから使い勝手がわからない奴が使うケースがあるから。
ＩＣカード突っ込むと自動改札の内部のチェーンがちぎれて破壊される
理由は２つ。バスメインで使うケースが多く使い勝手がわからない
もう１つは西鉄が｢プレゼントしよう｣と奨めているから使い勝手がわからない奴が使うケースがあるから。
ＩＣカード突っ込むと自動改札の内部のチェーンがちぎれて破壊される
そもそも投入口に入るのか？
>>696
いや、福岡市自体不要。
いや、福岡市自体不要。
はやかけんは定期券のために仕方なく持ってるだけ。
バス、JR、西鉄、買い物は全てsuica使ってます。
バス、JR、西鉄、買い物は全てsuica使ってます。
702 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 23:12:18.21 ID:1gWIW0RdO
703 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 09:20:01.93 ID:iC6nZtycO
>>700
福岡市は志免町に編入合併すべきだな。
福岡市は志免町に編入合併すべきだな。
704 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 13:41:58.15 ID:BZXKutGS0
>>703
ﾜﾛﾀ｡
ﾜﾛﾀ｡
705 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 20:08:56.74 ID:hjqN8JB40
K02復帰ﾏﾀﾞｰ？
706 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 22:04:53.24 ID:Y3RSoCGz0
ﾏﾀﾞｰ。
県外では福岡県博多市なんてのも見るしなー
>708
ABC「探偵！ ナイトスクープ」の福岡ロケではそのテロップ表記率98パー。
ABC「探偵！ ナイトスクープ」の福岡ロケではそのテロップ表記率98パー。
710 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 12:40:59.82 ID:j2oFP7cUO
もう福岡県博多市を作れ
711 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:57:32.88 ID:RpqO8q1J0
福岡市志免区
志免市福岡町
713 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 22:44:09.25 ID:Pfy//OoM0
志免市大字福岡
スマソ
スマソ
ふふふ…しめしめ
715 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 07:09:44.91 ID:vQ01XsYW0
直流の筑肥線も震災の影響で間引き運行するの！？
716 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 07:42:11.29 ID:IcpekZYTO
717 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:39:00.39 ID:VmKPMx+mO
岩手に人口5万人を超えても市勢施行しない滝沢村があるから人口150万人の志免町があってもいい
718 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 12:35:07.50 ID:k9KXfTge0
全国唯一の政令指定町を目指せ。
719 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 17:29:22.58 ID:iIUzHH4/0
首都でよくね
>>716
あと、それぞれのカードを使って西鉄（バス含む）⇔地下鉄、JR⇔地下鉄
の乗り継ぎをしたときにもポイントつけてほしい。
地下鉄七隈線沿線に行く時、急ぐ時は天神か薬院で地下鉄に乗り換えるがこれがどうも
損だ。nimocaかはやかけんを使ったときだけでいいからポイントをつけてくれないと
ものすごく損した気分になる。貝塚や姪浜でも同じ。姪浜ではSUGOCAにもポイント
つければいいんだから。
あと、それぞれのカードを使って西鉄（バス含む）⇔地下鉄、JR⇔地下鉄
の乗り継ぎをしたときにもポイントつけてほしい。
地下鉄七隈線沿線に行く時、急ぐ時は天神か薬院で地下鉄に乗り換えるがこれがどうも
損だ。nimocaかはやかけんを使ったときだけでいいからポイントをつけてくれないと
ものすごく損した気分になる。貝塚や姪浜でも同じ。姪浜ではSUGOCAにもポイント
つければいいんだから。
721 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 08:08:12.70 ID:PnhT7XWtO
節電のために糞みたいに電力消費する１０３系は運行停止だね。
722 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 08:27:41.51 ID:wu8qjEiHO
今、地下鉄中州川端で10分くらい停車中 アナウンスとか全く無し なんか言えよ 公務員が。
723 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 08:30:41.09 ID:GNfs6SEVO
志免町って町の人口密度日本一で東京都並み。
ゆえに、志免町は首都にふさわしい
ゆえに、志免町は首都にふさわしい
東区ってどうみても場所的に北区じゃね？
725 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 09:45:34.22 ID:vSgmrG4r0
>>724
そうなんだよね。
どうも、地図を頭の中で右下がりに見る癖がついてるんだよね。
頭の中で北だと思っている方向は、実際には北西なんだよね。
だから、
「博多駅は藤崎駅よりも北にある」
「大橋駅は博多駅よりも東にある」
というのは、にわかには信じられないでしょ。
でもホント。
そうなんだよね。
どうも、地図を頭の中で右下がりに見る癖がついてるんだよね。
頭の中で北だと思っている方向は、実際には北西なんだよね。
だから、
「博多駅は藤崎駅よりも北にある」
「大橋駅は博多駅よりも東にある」
というのは、にわかには信じられないでしょ。
でもホント。
726 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 10:02:32.00 ID:vSgmrG4r0
で、東区だけど、
例えば三苫駅なんかは、
イメージ的には福岡市の東の果てのような気がしてるけど、
実際には北の果て。
志賀島よりも玄界島よりも北にある。
実際に地図で確かめてみると、
「三苫駅は大橋駅よりも西にある」
ことがわかりました。
これはびっくり。
例えば三苫駅なんかは、
イメージ的には福岡市の東の果てのような気がしてるけど、
実際には北の果て。
志賀島よりも玄界島よりも北にある。
実際に地図で確かめてみると、
「三苫駅は大橋駅よりも西にある」
ことがわかりました。
これはびっくり。
天神から見たら箱崎や貝塚も「北東」なんだよな。
まあ、方角のこともあるけど、東区ってなんで分区しないのかね？
多々良川を境にして西は博多区、東を真の東区にすればいい。区役所は千早で。
分区しないにしても区役所が箱崎では位置が偏りすぎだ。何か手続きがあるとき
箱崎まで行くのがめんどくさい。
まあ、方角のこともあるけど、東区ってなんで分区しないのかね？
多々良川を境にして西は博多区、東を真の東区にすればいい。区役所は千早で。
分区しないにしても区役所が箱崎では位置が偏りすぎだ。何か手続きがあるとき
箱崎まで行くのがめんどくさい。
郵便の区分けはそんなだよ。
箱崎や貝塚団地は博多局。
箱崎や貝塚団地は博多局。
mjd？その辺は実は東郵便局（千早）が近いという罠があるけどね。
東郵便局が千早で労基署、運輸支局も千早。税務署とハロワが香椎だから、
東区の公共機関では区役所だけが孤立してるんだな。警察署は貝塚だし…。
貝塚線・箱崎線の利用率を上げる西鉄と福岡市交通局の策略だったりして。
東郵便局が千早で労基署、運輸支局も千早。税務署とハロワが香椎だから、
東区の公共機関では区役所だけが孤立してるんだな。警察署は貝塚だし…。
貝塚線・箱崎線の利用率を上げる西鉄と福岡市交通局の策略だったりして。
730 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 16:54:02.80 ID:zVHbP2gL0
北から順に並べてみた。
宇美駅 北緯33.569219度
高宮駅 北緯33.566716度
筑前前原駅 北緯33.556917度
宇美駅 北緯33.569219度
高宮駅 北緯33.566716度
筑前前原駅 北緯33.556917度
ぶっちゃけ中央局が行きやすいよ。
距離だけなら東局だけど駅から遠いし。
博多局はもともと遠かったのに更に移転で不在受け取りが罰ゲーム状態。
箱崎は妙に長いから地下鉄だけで駅が3つ。
東と西じゃ結構雰囲気違うよ。
距離だけなら東局だけど駅から遠いし。
博多局はもともと遠かったのに更に移転で不在受け取りが罰ゲーム状態。
箱崎は妙に長いから地下鉄だけで駅が3つ。
東と西じゃ結構雰囲気違うよ。
感覚として香椎以北は福岡市じゃないし
県庁の辺りは東区で問題ない。
県庁の辺りは東区で問題ない。
元城南区民で一旦よそ行って香椎に戻ってきたが、香椎あたりって福岡市から
浮いてるような気がする。東の副都心なんて言うけど西新とか大橋に比べたら
全然なにもないし。
福岡市内でJRが交通の中心なのは南福岡周辺とか香椎周辺だけだからその辺が
関係してるかも。地下鉄・貝塚線直通が始まったらまた雰囲気も変わるかもしらんが。
浮いてるような気がする。東の副都心なんて言うけど西新とか大橋に比べたら
全然なにもないし。
福岡市内でJRが交通の中心なのは南福岡周辺とか香椎周辺だけだからその辺が
関係してるかも。地下鉄・貝塚線直通が始まったらまた雰囲気も変わるかもしらんが。
734 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:29:10.23 ID:iGCLXXFiO
午前中筑肥線遅れていたね。姪浜で運転打ち切り、乗り換えでした。
735 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:37:34.57 ID:fj8OvMyC0
>>727
多々良川で南北ではなく東西に分けるとは、あなた福岡市民の鑑やね。
多々良川で南北ではなく東西に分けるとは、あなた福岡市民の鑑やね。
737 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 10:59:11.65 ID:qozck0tkO
福岡市営地下鉄制服新調！
ただし、委託会社の社員には無し。つまり制服で正規の福岡市交通局の社員か違うかわかるのか
ただし、委託会社の社員には無し。つまり制服で正規の福岡市交通局の社員か違うかわかるのか
紺色のやつでしょ？
緑の方はたしかどっかの私立中の制服が酷似してたんだよなぁw
緑の方はたしかどっかの私立中の制服が酷似してたんだよなぁw
今中洲川端を発車した福岡空港行きに乗ってて携帯通話してるババァしね
いつこうやって思われてるからわからないから気を付けないトナー
741 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 18:10:10.99 ID:qozck0tkO
地下鉄職員の新制服 費用の総額3000万だと
あきらかに税金のムダ
あきらかに税金のムダ
まあまあ、制服を新調しなければ「いつまでダサい制服着せてるのか」って
言われるだろうし、無駄とは言い切れないかもしれないね。いつかは変えなきゃ
いけないもんだし。
言われるだろうし、無駄とは言い切れないかもしれないね。いつかは変えなきゃ
いけないもんだし。
743 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:56:04.42 ID:bR+ENyBw0
本山貴晴（もとやまたかはる、1982年-）とは、日本の極右、右派の政治運動家、会社員。
福岡県福岡市出身。福岡大学卒業。福岡県本部幹事長。人気右翼サイト月刊核武装論の管理人、
ハンドルネーム朱斑羽として知られており、毎日新聞にもネット右翼代表として実名で取り上げられた。
山崎拓を落選させる福岡市民の会発起人、見沢知廉ファンクラブ発起人、新風20代の会発起人など、
ネット上でさまざまな活動を行っている。
頑張れ！本山たかはるさん
福岡県福岡市出身。福岡大学卒業。福岡県本部幹事長。人気右翼サイト月刊核武装論の管理人、
ハンドルネーム朱斑羽として知られており、毎日新聞にもネット右翼代表として実名で取り上げられた。
山崎拓を落選させる福岡市民の会発起人、見沢知廉ファンクラブ発起人、新風20代の会発起人など、
ネット上でさまざまな活動を行っている。
頑張れ！本山たかはるさん
744 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 21:22:25.87 ID:vwKgBtTG0
>>743
極端なのは右も左も落選していいよｗ
極端なのは右も左も落選していいよｗ
745 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 22:30:52.27 ID:T2RyHlFN0
分区するなら早良区だろ？
「ウォーターフロント開発による近代的な風景」「市内有数のマンモス団地」「自然豊かな山林地帯」
これらが同居する政令市の区って全国的にもまずありえないと思う
「ウォーターフロント開発による近代的な風景」「市内有数のマンモス団地」「自然豊かな山林地帯」
これらが同居する政令市の区って全国的にもまずありえないと思う
746 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 23:01:35.78 ID:cWw72ZAQ0
>>745
神戸の西区と北区以外。
神戸の西区と北区以外。
>>745
北九州市小倉南区
北九州市小倉南区
>>745
静岡市葵区
静岡市葵区
>>745
仙台市青葉区
仙台市青葉区
750 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 10:25:35.21 ID:g4wF4xdPO
>>745
福岡県唐津区
福岡県唐津区
752 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 14:59:34.50 ID:ooz3LZsZO
筑肥線に島式ホームが多いのはナゼ？
人が多くて混雑する事も無ければ、高速運転する訳でもないから
費用の掛かる相対式を選ぶ理由が無かったんじゃないの。
複線区間でも単線の交換可能駅を改造した所が多いし
費用の掛かる相対式を選ぶ理由が無かったんじゃないの。
複線区間でも単線の交換可能駅を改造した所が多いし
唐津市福岡村
755 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 20:27:32.45 ID:AGBuX0Fo0
唐津村福岡集落
唐津の気候はからっとしてる。
>>745
広島市安佐北区、佐伯区
広島市安佐北区、佐伯区
何のスレだよ
759 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 03:19:23.30 ID:zx2NA+sNO
博多から天神まで歩く馬鹿がウヨウヨしてるな
地下鉄終電早いですしおすし
福岡市大牟田区
762 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:45:04.08 ID:ayAfjvBpP
100円バス利用する貧乏人がウヨウヨしているなw
大牟田線、空港線に接続しちゃえよ
>>763
わかったから、さっさと金出せよ。
わかったから、さっさと金出せよ。
765 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:10:25.78 ID:uVzxXrRVO
>>762
100円バスすら利用できない貧乏人がウロウロするなよ
100円バスすら利用できない貧乏人がウロウロするなよ
766 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:22:44.82 ID:L3UHtAki0
残念ｗ地下鉄利用
767 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 20:41:16.84 ID:Aw0MZK67P
以前、商店街の連中の反対と書いたが、実際は、第3セクの利益の為、
天神南を天神に接続させなかったのだ。福岡は行政がほんとに腐っている。
天神南を天神に接続させなかったのだ。福岡は行政がほんとに腐っている。
768 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 21:14:47.09 ID:i1JQolIp0
那珂川町って結局5万人越えたの？
769 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 23:05:32.25 ID:lad+vN/tO
>>768 いや越えていない
770 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:21:31.94 ID:50Y16xX20
>>767
何回地下街の下は駐車場だの配管だのいろいろあって繋げるのが無理だって言われたらわかるんだ
何回地下街の下は駐車場だの配管だのいろいろあって繋げるのが無理だって言われたらわかるんだ
771 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:23:36.09 ID:/+EIlFdkP
第3セク職員乙w
とりあえず批判するなら実名の欠片ぐらいだそうな
773 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:34:41.07 ID:/+EIlFdkP
はぁ？
774 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:36:33.88 ID:/+EIlFdkP
ほんとのこと言われて焦ってるのかwwww
775 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:37:33.56 ID:/+EIlFdkP
893 部落 利権
776 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:38:34.10 ID:/+EIlFdkP
N新聞は何も言えませんねww
増すゴミさんww
まぁ奴らも行政と一体だからなw
増すゴミさんww
まぁ奴らも行政と一体だからなw
777 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 02:19:25.47 ID:50Y16xX20
春休みか
778 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 02:29:51.66 ID:/+EIlFdkP
おまいがなw
だから早く篠栗線と空港線接続しちゃえよ
志村～ 交流交流～
781 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 08:09:40.39 ID:75WzPDHP0
空港線・香椎線・太宰府線を繋いじゃえよ。高速道路じゃないぞ、鉄道だぞ。
>781
・・・・・・・・・・。
スコップ持って手伝え。
・・・・・・・・・・。
スコップ持って手伝え。
日本人だけで数えろとはだれも言ってないわけだが。
785 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 21:34:45.41 ID:xH/9oKzi0
市制敷くのに5万人ていうのは、誰を数に入れて、誰を除外するんだろう？
住民基本台帳で数えるから誰を入れるとか除外するとかないの！
強いて言えば住んでいても住民基本台帳に登録がない人（住民票がない人）。
強いて言えば住んでいても住民基本台帳に登録がない人（住民票がない人）。
787 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 23:01:27.20 ID:xH/9oKzi0
外国人の場合は？
登録してあれば数えるとか？
登録してあれば数えるとか？
788 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 23:50:26.16 ID:6OkObek30
国勢調査がベース。
その後は、住民基本台帳の増減で人口の増減を推計する。
だんだん実勢とは解離してくるので、5年ごとに国勢調査をやり直し、リセットする。
ちなみに、国勢調査の対象は、住民票の有無に関係なく、実際に住んでいる人。
その後は、住民基本台帳の増減で人口の増減を推計する。
だんだん実勢とは解離してくるので、5年ごとに国勢調査をやり直し、リセットする。
ちなみに、国勢調査の対象は、住民票の有無に関係なく、実際に住んでいる人。
何のスレだよ
那珂川町5万人越え祈念スレでしょ？
791 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 08:35:33.52 ID:kPBN4y5+O
転職してなんとか有名ホワイト企業に潜り込めたが、出勤２日目に、天神駅から地下鉄に乗ろうとしたら鼻にほくろがあるキモいオヤジに｢貴様どこの企業だ？あ～？調子のんなよ｣と言い掛かりつけられた
オヤジのスーツには見たことも無い社章があり、中洲川端で降りて行った
やっぱ無名中小零細の逆恨みと言うか、ひがみ根性は素敵だな
オヤジのスーツには見たことも無い社章があり、中洲川端で降りて行った
やっぱ無名中小零細の逆恨みと言うか、ひがみ根性は素敵だな
まだ降車中に我先に乗り込もうとしたとか・・・
794 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 13:57:41.93 ID:CP6WrWYn0
>>793
あるある。天神とかがっぽり客降りていくのに逆らって入ろうとする奴。めっさ邪魔。
あるある。天神とかがっぽり客降りていくのに逆らって入ろうとする奴。めっさ邪魔。
>>792
いつも他の乗客や運転士の文句を書き連ねている人
いつも他の乗客や運転士の文句を書き連ねている人
796 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 01:45:34.46 ID:dvAyMK9hO
地下鉄の新制服 生で見たらもろにＪＲ西日本じゃないかwwwwww
しかも正規社員だけってかわいそうだな
自分の身分がもろわかりとは
しかも正規社員だけってかわいそうだな
自分の身分がもろわかりとは
役所ですからね。。。
漫画読んで運転するのがおるから。
はやかけんのデータいじってタダで通勤する職員も居ますから
業者との契約書類を弄ってピンハネする職員も居ますから。
今日の踏切事故 jr九州の運行情報に出るの遅すぎだろ 強風で遅れるときもだ 改善しろや
当該は上りとの事なので、筑前前原1711発の482Cだな。
これがもし今日の777Cから繋がってる運用だとすれば2000系（非IGBT）か。
これがもし今日の777Cから繋がってる運用だとすれば2000系（非IGBT）か。
803 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 22:46:53.75 ID:1yIxyoSw0
どこの踏切ですか？
今宿駅で電車が2時間止まってました。4つの扉のうち3つの扉は閉めていましたね。
改札口も封鎖されていました。
今宿駅で電車が2時間止まってました。4つの扉のうち3つの扉は閉めていましたね。
改札口も封鎖されていました。
あのへんで踏切事故というと、ある夏の日の思い出が
1522が大破してたな
1522が大破してたな
姪浜駅３番乗り場に唐津行が止まってた。
806 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:00:32.46 ID:URCMJiwYO
>>804 風で流されてひっくり返えったやつかい？
さっきニュースで知ったが34歳の女が強引に突っ込んだらしいね
日曜の福岡市の筑肥線並びに地下鉄ダイヤを乱し車両壊し、救援車を呼び…
こりゃ賠償金ガッツリ取られるな
どこ初の車両が何だったか聞いていないので気になるな
さっきニュースで知ったが34歳の女が強引に突っ込んだらしいね
日曜の福岡市の筑肥線並びに地下鉄ダイヤを乱し車両壊し、救援車を呼び…
こりゃ賠償金ガッツリ取られるな
どこ初の車両が何だったか聞いていないので気になるな
808 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 00:24:19.18 ID:iMLetI/jO
たしか1000系の先頭車が死んだ事故だったな
809 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 10:36:12.24 ID:go6uLaWHP
【福岡】ＪＲ筑肥線で列車と車が衝突、女性１人けが
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0004.html
３日夕方、ＪＲ筑肥線で列車と乗用車が衝突する事故があり、
乗用車を運転してた３４歳の女性が病院に運ばれました。
警察やＪＲによりますと、３日午後５時過ぎ、
福岡市西区生の松原の踏切で、ＪＲ筑肥線の福岡空港行き
普通列車が乗用車と衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた３４歳の女性が病院に
搬送されました。列車の乗客およそ１００人にけがはありません。
現場は警報機や遮断機のある踏切で、遮断機が曲がっていることから、
警察は遮断機の下りた線路に乗用車が進入したとみて、
原因を詳しく調べています。
このためＪＲ筑肥線は、上下線であわせて１８本の運休や
遅れが発生し、およそ３０００人に影響が出ましたが、
３日午後７時半に運行を再開しています。
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0004.html
３日夕方、ＪＲ筑肥線で列車と乗用車が衝突する事故があり、
乗用車を運転してた３４歳の女性が病院に運ばれました。
警察やＪＲによりますと、３日午後５時過ぎ、
福岡市西区生の松原の踏切で、ＪＲ筑肥線の福岡空港行き
普通列車が乗用車と衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた３４歳の女性が病院に
搬送されました。列車の乗客およそ１００人にけがはありません。
現場は警報機や遮断機のある踏切で、遮断機が曲がっていることから、
警察は遮断機の下りた線路に乗用車が進入したとみて、
原因を詳しく調べています。
このためＪＲ筑肥線は、上下線であわせて１８本の運休や
遅れが発生し、およそ３０００人に影響が出ましたが、
３日午後７時半に運行を再開しています。
810 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 16:08:30.15 ID:xkjmpdx60
811 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 22:33:18.73 ID:URCMJiwYO
教えてほしいんですが、
今日、はやかけんが磁器不良との事で、ＪＲの駅で通りませんでした
はやかけんなので地下鉄に持って行ってと言われたので持って行ったら ｢ＪＲ路線で使われましたね。ＪＲで使われたらはやかけんではなくなるのでＪＲで交換してください｣と言われました
確かに、昨年末ではやかけんの定期は切れてチャージして使っていたんですが…
やはりＪＲに持って行くんですか？
今日、はやかけんが磁器不良との事で、ＪＲの駅で通りませんでした
はやかけんなので地下鉄に持って行ってと言われたので持って行ったら ｢ＪＲ路線で使われましたね。ＪＲで使われたらはやかけんではなくなるのでＪＲで交換してください｣と言われました
確かに、昨年末ではやかけんの定期は切れてチャージして使っていたんですが…
やはりＪＲに持って行くんですか？
なんで俺に聞くの？
814 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 23:08:54.68 ID:mHXdKcVn0
>>811
ならばおれのはやかけんもはやかけんではないということか。
ならばおれのはやかけんもはやかけんではないということか。
815 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 07:19:45.21 ID:U0XLbVQR0
>>811
ならばおれのはやかけんは西鉄のものということか。
ならばおれのはやかけんは西鉄のものということか。
816 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 08:04:21.55 ID:lElkJhum0
磁器w
817 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 14:37:50.94 ID:5ZDXcwKuO
おまえのものにもにもか
おれのものにはすごか
おれのものにはすごか
>>811
FeliCaに磁気不良とか有り得んのだが…
FeliCaに磁気不良とか有り得んのだが…
>>818
IC異常だと思われ
はやかけんのICが壊れた場合、西鉄やJRQで障害再発行登録。壊れたはやかけんと再発行整理票を翌日以降14日以内に福岡市営地下鉄の各駅に持っていって障害再発行してもらうんじゃないのかな？
IC異常だと思われ
はやかけんのICが壊れた場合、西鉄やJRQで障害再発行登録。壊れたはやかけんと再発行整理票を翌日以降14日以内に福岡市営地下鉄の各駅に持っていって障害再発行してもらうんじゃないのかな？
820 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:24:50.04 ID:U0XLbVQR0
相互利用をそれぞれ承諾してやってる以上そのへんの連絡を各社できちんとやっといてほしいな。
次回からは安くてお得な西鉄バスをご利用ください
822 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:04:28.69 ID:/oCT52TQO
もうICカードは国有化して国民総背番号制と一緒にしちまえという結論に至る
それなんてクレッドスティック？
手の甲、親指の中に埋め込むマイクロチップ方式で・・・ ＞はやかけん Nimoca
＞ワンコの鑑識タグのよな
＞ワンコの鑑識タグのよな
825 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 21:31:32.75 ID:t7UcprTs0
>>824
それって実現できるの？実際に使用できるかという面で。
それって実現できるの？実際に使用できるかという面で。
826 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 00:07:06.67 ID:XMNNY2jFO
サーバー落ち？
>825
可能でしょ。
昨夜のWBSじゃ体内にナノマシン埋め込み研究、実用も近いって言ってたし。
＞体内異常をメンテナンス、携帯に異常通報→病院施設とリンク その逆（病院から顧客の体内メンテ指示）も。
可能でしょ。
昨夜のWBSじゃ体内にナノマシン埋め込み研究、実用も近いって言ってたし。
＞体内異常をメンテナンス、携帯に異常通報→病院施設とリンク その逆（病院から顧客の体内メンテ指示）も。
ブラックな医者に頼んではやかけんを丸ごと手に埋めてもらうという構想は
Felicaチップ自体は、microSDの3分の2くらいの大きさだから、
埋めようと思えば埋めれそうだよね。
埋めようと思えば埋めれそうだよね。
nimoca以外現状では券売機でしかチャージできんから、今手にチップ埋め込んだら
改札で大変面白いことになるだろうな。金額不足になったら。
「あんた券どこにもっとーと？」
「手の中です」
「…？」
「手術して埋め込みました」
おそらく手術した病院とは違う病院に連れて行かれることになるだろう。
まあ、仮にできるとしても実用化されるかどうかは疑問だけど。
改札で大変面白いことになるだろうな。金額不足になったら。
「あんた券どこにもっとーと？」
「手の中です」
「…？」
「手術して埋め込みました」
おそらく手術した病院とは違う病院に連れて行かれることになるだろう。
まあ、仮にできるとしても実用化されるかどうかは疑問だけど。
チンコにPearl埋め込むオペに比べりゃ、ICチップを体内に埋め込むオペなんざEZもEZ.
833 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 13:19:23.79 ID:3tdphp5K0
手に埋め組むくらいなら指輪にチップ埋めたらええやん。
>>833
天才現る
天才現る
リーダー／ライターの秘孔をつくのですね、わかります。
つーか個人を判別できればいいだけの話だから、
あらかじめ指紋なり静脈なりを登録しておいて、
改札機に手のひらをかざして口座から料金を引き落とせばいいじゃん
あらかじめ指紋なり静脈なりを登録しておいて、
改札機に手のひらをかざして口座から料金を引き落とせばいいじゃん
>>837
生体認証は、今の技術だと何万～何百万の登録数から1秒以内に認証するのは
無理。
実用化されているシステムは、ID入力なりICカードなど他のID認証手段を使
って、個人を仮特定してから、その人の生体認証情報をデータベースらか
持ってきて照合することで、多人数でも対応できるようにしている。
生体認証のみの自動照合方式だと数百人程度が限度。
それと、どうしても生体情報を識別しにくくて登録できない人が出てくるし
体調などによっても本人拒否率が左右されやすいので、改札システムには
現状、全く向かない。
生体認証は、今の技術だと何万～何百万の登録数から1秒以内に認証するのは
無理。
実用化されているシステムは、ID入力なりICカードなど他のID認証手段を使
って、個人を仮特定してから、その人の生体認証情報をデータベースらか
持ってきて照合することで、多人数でも対応できるようにしている。
生体認証のみの自動照合方式だと数百人程度が限度。
それと、どうしても生体情報を識別しにくくて登録できない人が出てくるし
体調などによっても本人拒否率が左右されやすいので、改札システムには
現状、全く向かない。
我々が今話してる内容は新ビジネス起業のヒントになりそ・・・ってか、誰かもうやってっか。
手袋してたらそれだけでアウトだな
ICカードのスッドレは 此処ですか
842 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 22:38:21.60 ID:40HL4d7b0
管理社会について熱く語るスレでつ
そういや腕時計型（時計機能ないけど）Edyってのがあるな
844 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 08:27:06.19 ID:6b9Emo6HO
質問です
博多～天神の2枚きっぷは今もまだありますか？
博多～天神の2枚きっぷは今もまだありますか？
おっっとまた百円バス、徒歩移動絡みのいつものループに・・・
846 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 14:55:32.78 ID:6b9Emo6HO
>>844
そんなのいまだかつてあったの？
そんなのいまだかつてあったの？
そもそも2枚きっぷというのはJR九州の商標でだな・・・
ここもまた大牟田ホモニート有明の●三池藩領か（笑）
真性僻地のコンプ大牟田 中卒高齢ヒキホモヒキホモニートは福岡市粘着だ
いつになったら大牟田ハロワ行くんだ？ホモニート上津腹俊之（笑）
真性僻地のコンプ大牟田 中卒高齢ヒキホモヒキホモニートは福岡市粘着だ
いつになったら大牟田ハロワ行くんだ？ホモニート上津腹俊之（笑）
850 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 22:58:51.74 ID:6b9Emo6HO
851 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 08:11:48.92 ID:+5i6vqHBO
七隈線遅延が出てる
２～３分
アナウンス無し
今から行く人は注意を
２～３分
アナウンス無し
今から行く人は注意を
852 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 08:20:21.08 ID:+5i6vqHBO
追加 薬院でいつもより長く停車により遅れが５分程に 薬院ではアナウンスあり 「橋本行きの客の列が長すぎて危険だから天神南行きも出せない」との事
853 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 10:10:54.46 ID:z/2+4S++O
七隈線、踏切事故みたいです。
大八車とぶつかったらしいです。
大八車とぶつかったらしいです。
橋本にオープンするっていう商業施設のCM流れてるね。
幾らか（3000円ぐらい）買い物すれば帰りの地下鉄チケット・プレってしたら行ってあげるのに。
幾らか（3000円ぐらい）買い物すれば帰りの地下鉄チケット・プレってしたら行ってあげるのに。
855 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 11:29:40.80 ID:ni12EqHnO
橋本なだけに「福岡維新」ってか
七隈線・・・踏切事故・・・？
>>855
福岡維新(の会)は、飯野健二氏だろ。
福岡維新(の会)は、飯野健二氏だろ。
木の葉って聞くと、鹿児島本線・熊本の木の葉駅とカブってて
アレ・・？ 橋本の方も良かったっけ？ って混同する。
アレ・・？ 橋本の方も良かったっけ？ って混同する。
JRは木葉な。
特急も止まらない駅だから、常に知っているのは鉄ヲタ以外はいないし興味もないよ。
特急も止まらない駅だから、常に知っているのは鉄ヲタ以外はいないし興味もないよ。
今度の休みに博多へ遊びに行く予定なんですが、スケジュールの時間が余り
そこで唐津のほうまで遠征しようかと思っているんですが
姪浜駅の券売機って（今時珍しい？）オレンジカード使えますか？
また唐津駅のほうでも使えますかね？
そこで唐津のほうまで遠征しようかと思っているんですが
姪浜駅の券売機って（今時珍しい？）オレンジカード使えますか？
また唐津駅のほうでも使えますかね？
862 ：cap073-023.kcn.ne.jp.2ch.net：2011/04/13(水) 21:48:02.34 ID:ysvclnxu0
本社
863 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 21:49:51.28 ID:h76VKMB1O
わざわざオレンジカード使うよりは博多→唐津の二枚切符買えよ
確か普通の二枚切符と同じだからどの駅でも帰るはず
確か普通の二枚切符と同じだからどの駅でも帰るはず
>>861
姪浜駅の券売機は地下鉄の券売機でJRの券売機はない。
姪浜駅の券売機は地下鉄の券売機でJRの券売機はない。
866 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 12:23:36.58 ID:valtYAN5O
>>864
姪浜駅じゃ使えねぇ
姪浜駅じゃ使えねぇ
867 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 15:33:09.40 ID:Yo9OpQ5IO
103系17編成がおかしい
貫通編成と分割編成がひっついとる……
日常茶飯事？
貫通編成と分割編成がひっついとる……
日常茶飯事？
868 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 20:09:32.75 ID:spoEDE810
>>867
よくあることです。
よくあることです。
>>867
ヒント：103系は分割編成だろうが貫通編成だろうが3両で1セット
ヒント：103系は分割編成だろうが貫通編成だろうが3両で1セット
870 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 20:58:57.07 ID:3JbbjWGc0
>>867
今E17（3両分割）とE02（6両貫通のうち、福岡空港方3両）がコンビ組んでる。
E02の本来の相方、E01編成（貫通編成の西唐津方3両）が小倉工場に検査（全検？）入場中。
1月下旬から2月半ば頃にも見られた（E12+E09）し、年数回、2週間から1か月単位で発生する。
今E17（3両分割）とE02（6両貫通のうち、福岡空港方3両）がコンビ組んでる。
E02の本来の相方、E01編成（貫通編成の西唐津方3両）が小倉工場に検査（全検？）入場中。
1月下旬から2月半ば頃にも見られた（E12+E09）し、年数回、2週間から1か月単位で発生する。
わざわざ解説しなくてもいい。
そう言うなよ。せっかく丁寧に解説してくれてるんだから。
873 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 01:59:34.91 ID:Ic9C6ySG0
>>858
また②死轍かww
また②死轍かww
874 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 07:23:51.02 ID:1aqyRWDNO
875 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 02:49:54.61 ID:dc7anOpLO
JR博多～地下鉄博多のイベント列車はつまらないかな？
877 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:38:33.79 ID:GHYfvtsQO
福岡の地下鉄っていつの時代のかわからないくらいガビガビな塗装の車両が走ってるんだな。
が・・・ガビガビ・・・
879 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 19:49:09.62 ID:JiTMSjsu0
ステンレスのこと？
880 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 20:00:21.07 ID:UA/hkKBBO
貴重な爆音車の事だろ
仙石線、東塩釜までのショート路線に今後短縮されたんだから
205系貰ってこいっての。
205系貰ってこいっての。
882 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:55:39.85 ID:pMzboSt50
ガビガビ・・・。確かに錆びて剥がれ落ちたりしてるけど・・・。
883 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 01:17:26.58 ID:xcJzfvzwO
>>876
姪浜～伊万里の筑肥線でゆふいんの森号を走らせればよい
姪浜～伊万里の筑肥線でゆふいんの森号を走らせればよい
>>881
福岡市地下鉄は、火災対策基準でA-A基準だから、貫通扉がない車両は走れない。
福岡市地下鉄は、火災対策基準でA-A基準だから、貫通扉がない車両は走れない。
885 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 08:33:55.35 ID:WCL1G1PbO
空港線、５分以上遅れてる 31分福岡空港行きがまだ前の赤坂にも入っていないようだ
アナウンスもないんだが、原因なに？
アナウンスもないんだが、原因なに？
886 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 09:06:16.03 ID:6h3boqug0
>>885
田舎から出てきたばかりの奴らが乗降でもたもたしてるからです。来月くらいになれば解消するはず。
田舎から出てきたばかりの奴らが乗降でもたもたしてるからです。来月くらいになれば解消するはず。
887 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:34:20.20 ID:WCL1G1PbO
サンクス！
アナウンスしてくれればいいのにね
アナウンスしてくれればいいのにね
888 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 12:47:45.32 ID:aMPb6osi0
昨日の朝も乱れてましたな。
889 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:12:21.73 ID:ZL9MqxLM0
>>873
よぉ、環状厨！まだ生きてたかｗ
よぉ、環状厨！まだ生きてたかｗ
一度303系の爆走モードとやらを体験してみたい
遅れが大きくなると自動的に加速度が高いモードになるらしいが
遅れが大きくなると自動的に加速度が高いモードになるらしいが
筑肥線では常時フル加速だよ。
設計上は813系とか815系と同じくらい飛ばせるっぽいけど、
地下鉄を含めて線形が良くないから85km/h程度しか出さない
設計上は813系とか815系と同じくらい飛ばせるっぽいけど、
地下鉄を含めて線形が良くないから85km/h程度しか出さない
最高速度は110km/hでしょ。813より10km/h低い
逆に起動加速度は2次車で3.5km/h/sあるらしいけどな
けれども飛ばさないので中高速での加速が体感できない
逆に起動加速度は2次車で3.5km/h/sあるらしいけどな
けれども飛ばさないので中高速での加速が体感できない
893 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:22:23.36 ID:EI/I6zpB0
>>889
おまえはもうすぐ死ぬなw
おまえはもうすぐ死ぬなw
894 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:25:54.52 ID:DpeE8hWh0
夜8時頃七隈線に乗ったら、ダイヤが乱れてた。
駅の表示は故障中となってた。
駅員はダイヤが乱れていると放送するだけ。
いつどこで何が起こり、これからどうなる見込みなのか、
これを公表しなければ乗客が不安になるということを、
原発事故から学んでいないのだろうか？
駅の表示は故障中となってた。
駅員はダイヤが乱れていると放送するだけ。
いつどこで何が起こり、これからどうなる見込みなのか、
これを公表しなければ乗客が不安になるということを、
原発事故から学んでいないのだろうか？
まあ、原発から学んで…というにはまだ早すぎるかもしれないけど、情報提供は
必要だね。七隈線だったらバスへの誘導で捌けることもあるだろうし。
ただそういうのが駅に行かないとわからないってのは困るね。携帯で情報提供
してますって言っても普通の人はまず電車が正常に動いてると思って駅に行くからね。
鹿児島線沿線に住んでるんだが、天神にいるとき博多駅まで行ってはじめて鹿児島線が
止まってるってのがわかるのはちょっと困る。せめて地下鉄の駅とか地下街あたりに
電光掲示板を設置して運休中を知らせてほしいと思う。そうすればすぐ何か代替手段を考えるから。
必要だね。七隈線だったらバスへの誘導で捌けることもあるだろうし。
ただそういうのが駅に行かないとわからないってのは困るね。携帯で情報提供
してますって言っても普通の人はまず電車が正常に動いてると思って駅に行くからね。
鹿児島線沿線に住んでるんだが、天神にいるとき博多駅まで行ってはじめて鹿児島線が
止まってるってのがわかるのはちょっと困る。せめて地下鉄の駅とか地下街あたりに
電光掲示板を設置して運休中を知らせてほしいと思う。そうすればすぐ何か代替手段を考えるから。
896 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:42:13.42 ID:WCL1G1PbO
>>894 七隈線は、西鉄接続で薬院から福岡大に行く学生や橋本の木の葉モールに行く人でキャパオーバー状態になり、反対側まで大量の人がはみ出してるのが遅延の原因
最近いつもそうだが、駅員はギャーギャー騒ぐだけ
最近いつもそうだが、駅員はギャーギャー騒ぐだけ
897 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:46:44.00 ID:WCL1G1PbO
って書いてたらおい、天神南、案内表や案内放送すべて故障、次何時に列車来るかわからない
でもアナウンス無し
ふざけんな
せめて紙にでも書いとけよ
でもアナウンス無し
ふざけんな
せめて紙にでも書いとけよ
898 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:55:04.20 ID:WCL1G1PbO
三連投すまぬ
車内アナウンスまで故障だと
ウイルスかな？
車内アナウンスまで故障だと
ウイルスかな？
899 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:58:34.66 ID:DpeE8hWh0
これを放送で読み上げるだけでも、乗客にとってはぜんぜん違うんだけどね。
どうしてできないんだろう？やっぱり東電なみ？
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/status/record.php
４月２０日 １３時４８分頃、地下鉄七隈線の信号機器に障害が発生したため、
七隈線のダイヤに乱れが生じていましたが、現在はほぼ通常どおり運行しております。
故障の原因につきましては、現在調査中です。
どうしてできないんだろう？やっぱり東電なみ？
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/status/record.php
４月２０日 １３時４８分頃、地下鉄七隈線の信号機器に障害が発生したため、
七隈線のダイヤに乱れが生じていましたが、現在はほぼ通常どおり運行しております。
故障の原因につきましては、現在調査中です。
900 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:01:07.29 ID:75kBzhtlO
信号故障のあおりか？一体モノのシステムだとしたら影響はすごいね。
新幹線もすべてのシステムが合わさって｢新幹線｣だし。
新幹線もすべてのシステムが合わさって｢新幹線｣だし。
901 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:25:51.68 ID:WHFaYCQB0
>>897が非常時にきっちりお客様に対応してくれるそうでつ
902 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:35:36.13 ID:zgihiLSG0
>>884
なんで仙石線はあれで地下を走れてるの？
なんで仙石線はあれで地下を走れてるの？
>>902
仙台付近は地下線じゃなく長大トンネル扱いだったような
仙台付近は地下線じゃなく長大トンネル扱いだったような
総武線も東葉線も阪神も近鉄も名鉄等も同じ。
筒石駅みたいなもんだろｗ
906 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 00:38:31.49 ID:7csKDNj9O
七隈線 ガチでひどかったな
運転士もお詫びも無く駅に着きやっと「～駅、～駅です」って有様。
あれじゃ初めて来た人には降りれない。
空港線には何も表示無し。七隈線沿線の駅もアナウンスも無く、ホワイトボードに書きなぐられていただけだった
運転士もお詫びも無く駅に着きやっと「～駅、～駅です」って有様。
あれじゃ初めて来た人には降りれない。
空港線には何も表示無し。七隈線沿線の駅もアナウンスも無く、ホワイトボードに書きなぐられていただけだった
>>906
そう言えば、駅で業者？の人が運転士とシステム画面の数値が、
めちゃくちゃになってるみたいな事を話してたな。
自動制御の部分が全く機能してなかった様だけど大丈夫なのかね～
乗ってて不安だったわ…
そう言えば、駅で業者？の人が運転士とシステム画面の数値が、
めちゃくちゃになってるみたいな事を話してたな。
自動制御の部分が全く機能してなかった様だけど大丈夫なのかね～
乗ってて不安だったわ…
>>904
総武はＡ－Ａ基準。
総武はＡ－Ａ基準。
クマ線が新入大学生で混んでるのも、せいぜいGW明けぐらいまで。
「原チャ転がしたほが便利だしコストも安いやん♪」 って気づく時期。
「原チャ転がしたほが便利だしコストも安いやん♪」 って気づく時期。
910 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 17:53:19.69 ID:HE7+d9GUP
>>906
>>907の関連
【福岡】地下鉄七隈線で今朝もシステム障害
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0003.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0003.asx（動画）
２１日朝、地下鉄七隈線の天神南駅でレールポイント切り替えの
システム障害が起き、電車が運休になるなど朝のラッシュ時に
影響がでました。
昼前には手動の切り替えでほぼ通常通りの運行に戻っています。
午前７時５０分ごろ、地下鉄七隈線・天神南駅の１番ホームから
２番ホームへ電車を引き込む際に使用されるレールの
ポイント切り替えが自動で出来なくなりました。
この後手動で切り替えを行っていますが地下鉄七隈線では
一部が運休し、このほかの車両については２〜３分の遅れが
出ています。この遅れはその後復旧しています。
七隈線では２０日も午後２時ごろから同様のシステム障害が
発生していて七隈線全駅で電光掲示板と館内アナウンスが
終日使用できなくなっていました。
福岡市交通局では現在原因などについて調査しています。
>>907の関連
【福岡】地下鉄七隈線で今朝もシステム障害
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0003.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0003.asx（動画）
２１日朝、地下鉄七隈線の天神南駅でレールポイント切り替えの
システム障害が起き、電車が運休になるなど朝のラッシュ時に
影響がでました。
昼前には手動の切り替えでほぼ通常通りの運行に戻っています。
午前７時５０分ごろ、地下鉄七隈線・天神南駅の１番ホームから
２番ホームへ電車を引き込む際に使用されるレールの
ポイント切り替えが自動で出来なくなりました。
この後手動で切り替えを行っていますが地下鉄七隈線では
一部が運休し、このほかの車両については２〜３分の遅れが
出ています。この遅れはその後復旧しています。
七隈線では２０日も午後２時ごろから同様のシステム障害が
発生していて七隈線全駅で電光掲示板と館内アナウンスが
終日使用できなくなっていました。
福岡市交通局では現在原因などについて調査しています。
木の葉モールってビックリするぐらいしょぼいね
アミュを想像してたらフレスタだった、みたいな…
ヒマつぶしに七隈線で行ってみたが1時間潰すのがやっと
アミュを想像してたらフレスタだった、みたいな…
ヒマつぶしに七隈線で行ってみたが1時間潰すのがやっと
912 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 19:01:53.91 ID:ni9/PydC0
>>911
男一人が目的も無くぶらぶら行くところではないな
男一人が目的も無くぶらぶら行くところではないな
>910
PM3時過ぎでも空港線天神駅でもスピーカー使ってワンワンうるさくアナウンスしてたわ。
＞クマ線ダイヤ だだ乱れ
PM3時過ぎでも空港線天神駅でもスピーカー使ってワンワンうるさくアナウンスしてたわ。
＞クマ線ダイヤ だだ乱れ
915 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:13:16.41 ID:7csKDNj9O
七隈線って運転士も駅員も旧制服＝非正規社員だよな
昨日のあのアナウンス無しとか見てると、正規社員組がいる、空港線だけ情報が行き渡り、非正規社員の運転士や駅員しかいない七隈線には情報伝達すらないんじゃないかな？
これで災害やテロ起きたら悲惨だろうな
昨日のあのアナウンス無しとか見てると、正規社員組がいる、空港線だけ情報が行き渡り、非正規社員の運転士や駅員しかいない七隈線には情報伝達すらないんじゃないかな？
これで災害やテロ起きたら悲惨だろうな
916 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:25:57.75 ID:DlW4JJKkO
木の葉モールって木葉駅から近いの？
917 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:26:23.06 ID:eIhq7kbk0
すぐ
918 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 21:20:17.88 ID:nle4Zejf0
つーか、今回の七隈線はテロだろ。
919 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 00:56:26.27 ID:kQpWsdSmO
いや違う。
七隈線の橋本～姪浜間の延長の
野望が絶たれた環状厨の怨念が（ry
七隈線の橋本～姪浜間の延長の
野望が絶たれた環状厨の怨念が（ry
920 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:16:01.84 ID:lJrp8VAYO
今日の七隈線
また信号故障で大幅遅延
しかも金山で乗れない人が出るほどすし詰めパンク状態
駅員に聞いたら、駅員もいつ来るかわからないとの事
いい加減にしろって感じだな
また信号故障で大幅遅延
しかも金山で乗れない人が出るほどすし詰めパンク状態
駅員に聞いたら、駅員もいつ来るかわからないとの事
いい加減にしろって感じだな
921 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:28:37.02 ID:lJrp8VAYO
発展途上国の鉄道じゃないんだから、三日連続で災害でもないのにアナウンスや掲示板が壊れるとかおかしすぎる
もはや適当にしか考えていないとしかいいようがない
その証拠に駅で駅員のアナウンスも全くない
もはや適当にしか考えていないとしかいいようがない
その証拠に駅で駅員のアナウンスも全くない
３日連続で障害とは異常だな。
しかも未だに原因が分からないってのはお粗末だ。
しかも未だに原因が分からないってのはお粗末だ。
交通局に原因は解明できないだろうね。システムは外部に丸投げだろうし。
交通局のサイトを見る限り、まだ原因わかってないらしいなｗ
>>919
日本語でおk
日本語でおk
926 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 18:40:10.62 ID:mZmW9y2KO
直ったお！
927 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 19:12:12.01 ID:mZmW9y2KO
運航管理システムのどっかの駅にある装置？みたいが原因らしいけど、これだけじゃわからんちん
3駅で同時に異常が発生して、車上のATO装置の表示がおかしくなったという
ことは、駅通信装置(SCU)の障害だろうね。
全日は、複数駅で異常発生ってことで中央側のCCU異常と考えて交換したんだ
ろうけど、実際はどこかの駅のSCUが変な信号をばらまいて上位や他のCCUを
混乱させてる可能性が高い。
それも常に発生しているのではなくて、何かの拍子に異常を起こして復旧する
ような状態なんだろう。一番やっかいなパターン。
ATCは、別系統だからATOの矛盾した進路変更指示や運転指令をブロックして
ポイントを切替ないし、列車も停止させて運転不能状態。
ことは、駅通信装置(SCU)の障害だろうね。
全日は、複数駅で異常発生ってことで中央側のCCU異常と考えて交換したんだ
ろうけど、実際はどこかの駅のSCUが変な信号をばらまいて上位や他のCCUを
混乱させてる可能性が高い。
それも常に発生しているのではなくて、何かの拍子に異常を起こして復旧する
ような状態なんだろう。一番やっかいなパターン。
ATCは、別系統だからATOの矛盾した進路変更指示や運転指令をブロックして
ポイントを切替ないし、列車も停止させて運転不能状態。
929 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 20:37:15.75 ID:mZmW9y2KO
930 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:38:04.29 ID:/OsyPITVO
天神南と橋本、茶山の
ポイントを廃止、そして
上下線を直結して、環状線にします。
ポイントを廃止、そして
上下線を直結して、環状線にします。
931 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:44:32.33 ID:a150gM9lO
932 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:22:59.78 ID:IRD1HGwK0
933 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 23:24:07.60 ID:IRD1HGwK0
いうまでもないが、高卒か学生もしくは馬鹿なのは>>928な。
>>932-933
こんなとこに書き込むのに、構えて作文するやつは少ないし、サッと書き
なぐったたげだろ。
その程度のことで、上から目線で見下す態度のほうがよほど大人げないし
頭悪いと思われるだけだよ。
それと、
>>どこかの駅のSCUが変な信号をばらまいて上位や他の"CCU"を
じゃなくて「他のSCUを」の誤りかと思う。
こんなとこに書き込むのに、構えて作文するやつは少ないし、サッと書き
なぐったたげだろ。
その程度のことで、上から目線で見下す態度のほうがよほど大人げないし
頭悪いと思われるだけだよ。
それと、
>>どこかの駅のSCUが変な信号をばらまいて上位や他の"CCU"を
じゃなくて「他のSCUを」の誤りかと思う。
935 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 08:35:56.95 ID:HaztDeC0O
天神駅の駅員愛想ね～
騒ぐか無視するしか脳がないのか？
騒ぐか無視するしか脳がないのか？
936 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 09:59:38.42 ID:J9armB/q0
毎日文句しか書かぬカス乙
安くて便利で愛想が良い西鉄バスをご利用ください
>937
＆セーフティードライビング、小銭が無くても嫌な顔１つしない・・・もね。
＆セーフティードライビング、小銭が無くても嫌な顔１つしない・・・もね。
でも西鉄は運転手にしゃべらせすぎだと思うの。
940 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 10:58:37.61 ID:B1/KFf7vO
七隈線また遅延なんだが今度は何？
サイトにも出ていない。
サイトにも出ていない。
もはや定時運行不能のスキルを筑肥線より高めた福岡市地下鉄3号線
>>941
筑肥線あんまり遅れないくない？
筑肥線あんまり遅れないくない？
梅・・・何とかいう駅は地下鉄路線の 秘境駅 だぬ。
七隈線なんて最初からいらなかったんや！
945 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:21:18.34 ID:rbvCaC0xO
七隈線開業前に天神南の乗り継ぎの悪さに気付いた人っていたっけ？
946 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:34:52.51 ID:B1/KFf7vO
>>942 たまに風で遅れるけどさ、一度事故を起こしてるから仕方ないよね
筑肥線は自動アナウンスで「１分遅れて運転してます」が流れるが、市営地下鉄特に七隈線は遅延しても何もアナウンス無しなんだよな
筑肥線は自動アナウンスで「１分遅れて運転してます」が流れるが、市営地下鉄特に七隈線は遅延しても何もアナウンス無しなんだよな
947 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:35:41.60 ID:PfigdS9U0
>>945
あれを乗り換え扱いにするのに驚いた人のが多かったはずｗ
あれを乗り換え扱いにするのに驚いた人のが多かったはずｗ
948 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:43:06.49 ID:hb+xS8G+0
あれは乗り換えを超越している
いずれはどっか駅一箇所は接続すべきだわ
いずれはどっか駅一箇所は接続すべきだわ
大阪と北新地、新大阪(JR)と新大阪(地下鉄)に比べたらマシ
東京駅での山手線～京葉線の乗り換えに比べればマシ
952 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 08:40:41.16 ID:h4Vn4ZZ6O
今日は空港線が５分近く遅延みたいだね。
もはや市営地下鉄に定時運転は不可能なんだろう
もはや市営地下鉄に定時運転は不可能なんだろう
5分ぐらいの遅延、許したれよ・・・ｗ
ケツの穴ちっちぇぇ～
ケツの穴ちっちぇぇ～
954 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:15:21.78 ID:JcGkJ1sJO
JR小倉駅～北九州モノレールの小倉駅に比べればマシ。徒歩150時間はかかる
>>953
暇人乙
暇人乙
956 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 12:09:28.25 ID:uVntaebj0
まぁ5分未満はまぁ仕方ない、5分以上遅延だとアナウンスがいる
957 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 12:25:12.44 ID:Fhsnioas0
朝ラッシュ時２～５分遅れるのは常態化してるんだからダイヤ修正すればいいのに。
箱崎線で遅延なんて、まず無いんでしょ？ｗ
乗客少ないし、貝塚線乗り換えでも時間とられるから少々遅れても誰も気づかない。
なんてこったいｗ
961 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 16:04:18.68 ID:gEXWcvZpO
・運転中にマンガ読んでた正規社員→駅員降格
・企業とグルになって取引額ごまかしていた正規社員→口頭で注意。
・はやかけんの処理ごまかして30円通勤費ちょろまかした非正規社員→解雇
・企業とグルになって取引額ごまかしていた正規社員→口頭で注意。
・はやかけんの処理ごまかして30円通勤費ちょろまかした非正規社員→解雇
３０円ケチって命取りか…
963 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 21:46:40.87 ID:cqv1h9+a0
七隈線の、とある駅の下りエスカレーターの幅一人分。
俺普通に乗ってたが、上から走って降りてきた奴がいて、俺が邪魔だったらしく後ろから舌打ちの音。
エスカから降りたあと、そいつは後ろから邪魔だといわんばかりに俺に体をぶつけてきた。
そして俺をにらみながら追い抜いて行った。
俺普通に乗ってたが、上から走って降りてきた奴がいて、俺が邪魔だったらしく後ろから舌打ちの音。
エスカから降りたあと、そいつは後ろから邪魔だといわんばかりに俺に体をぶつけてきた。
そして俺をにらみながら追い抜いて行った。
964 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:08:31.01 ID:gEXWcvZpO
空港線ではマツコデラックスみたいな体型にキャリーバッグのババアが、夕方満員の電車の入口に重鎮。
降りようとした人に逆ギレ さらに「盗撮してない？盗撮してない？」だと
貴様みたいな妖怪盗撮しないよ
降りようとした人に逆ギレ さらに「盗撮してない？盗撮してない？」だと
貴様みたいな妖怪盗撮しないよ
ID:gEXWcvZpO
ああ、そうか・・・暖かくなって来たから元気になってきたんだな
自称九大卒のヤンデレ君
ああ、そうか・・・暖かくなって来たから元気になってきたんだな
自称九大卒のヤンデレ君
966 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:57:39.79 ID:gEXWcvZpO
>>965 誰と勘違いしてるんだ？
七隈線と空港線の天神乗り換え、そんなに不便かな。
そりゃ毎日歩かされる身にとってはたまったもんじゃないだろうけど。
ただ、心理的な感覚から言うと地下を歩くとずいぶん歩かされる気はするね。
あれ一旦地上に上がって、国体道路～明治通りを歩くと考えるとそんなに遠く感じない。
俺は乗り換えるときにはあえて地上を歩くこともある。
東京での大手町・JR東京駅とか大阪での阪急梅田・四つ橋線西梅田とかに比べたら
動線もシンプルで距離も近いしまだわかりやすいとは思うけど。これも地上歩くと
そう遠くは感じないんだよね。
そりゃ毎日歩かされる身にとってはたまったもんじゃないだろうけど。
ただ、心理的な感覚から言うと地下を歩くとずいぶん歩かされる気はするね。
あれ一旦地上に上がって、国体道路～明治通りを歩くと考えるとそんなに遠く感じない。
俺は乗り換えるときにはあえて地上を歩くこともある。
東京での大手町・JR東京駅とか大阪での阪急梅田・四つ橋線西梅田とかに比べたら
動線もシンプルで距離も近いしまだわかりやすいとは思うけど。これも地上歩くと
そう遠くは感じないんだよね。
動く歩道ってやっぱ無理？
天神地下街の下がそのまま駐車場になってるから造る場所がないわな。＜動く歩道
物理的には東口同士をつなぐことはできるんだが
福岡市的には天神地下街完全スルーは無理
福岡市的には天神地下街完全スルーは無理
>>967
慣れの問題かもしれんけど、福岡は微妙に坂になっているのが痛いかも・・・
（特に天神南→天神は上り坂なので心理的に…）
あとは、福岡の人はフリーダムだから
右側通行で歩いたり真ん中を堂々と歩いたりしていて歩きにくいというのもあるかも。
慣れの問題かもしれんけど、福岡は微妙に坂になっているのが痛いかも・・・
（特に天神南→天神は上り坂なので心理的に…）
あとは、福岡の人はフリーダムだから
右側通行で歩いたり真ん中を堂々と歩いたりしていて歩きにくいというのもあるかも。
七隈線、最近土休日の昼間でも朝ラッシュ時以上に人が乗ってる時がよくあるよな・・・
まあ、朝ラッシュギュウギュウなのに増発しない（できない？）空港線に比べればなんでもないけど…。
空港線は土休日の昼間はガラガラという印象が強かったけど
博多阪急等がオープンして以後は混雑しているイメージが強いね。
まあ、朝ラッシュギュウギュウなのに増発しない（できない？）空港線に比べればなんでもないけど…。
空港線は土休日の昼間はガラガラという印象が強かったけど
博多阪急等がオープンして以後は混雑しているイメージが強いね。
>>971
確かに天神地下街は歩き難いね。
通行方法がフリーダムってのは頷けるし
いきなり止まって店の商品見始めるのも居るし。
それは商店街だからある程度は仕方ないのだろうけど
余りににも周囲の流れを気にしないで止まる奴が多いと思う。
そういう所を乗り換え通路にするのは失敗なんじゃないかと思う。
確かに天神地下街は歩き難いね。
通行方法がフリーダムってのは頷けるし
いきなり止まって店の商品見始めるのも居るし。
それは商店街だからある程度は仕方ないのだろうけど
余りににも周囲の流れを気にしないで止まる奴が多いと思う。
そういう所を乗り換え通路にするのは失敗なんじゃないかと思う。
974 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 00:05:51.49 ID:WzNz2aay0
そもそも中洲川端が乗り換え拠点になる予定だったんだから
天神と天神南は乗り換え駅になるなんて想定してなかったんだろ。
天神と天神南は乗り換え駅になるなんて想定してなかったんだろ。
975 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 00:31:45.14 ID:qBnngPWR0
筑肥線から地下鉄方面、６両固定で増結できないから朝ラッシュ本数増やしてほしいよね。
年々混雑がひどくなてる気がする・・・
年々混雑がひどくなてる気がする・・・
976 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 02:27:58.99 ID:W7QFoT+fO
だから姪浜止まりがあっても良いのよ。姪浜止まりは2番のりばで貝塚行きに必ず接続で。
乗り換えが面倒くさいと言う奴は直通福岡空港に乗ればよい
乗り換えが面倒くさいと言う奴は直通福岡空港に乗ればよい
977 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 06:16:09.27 ID:k5BfdKJe0
>>976
そこら辺の縛りはウザいよな。
筑肥線が３連で姪浜折り返しも組めれば筑肥線だって便利になるのに。
空港線はそろそろ８連化が必要だよ。
８連化して唐津方２両程度は転クロでも入れたらいいのにな。
そこら辺の縛りはウザいよな。
筑肥線が３連で姪浜折り返しも組めれば筑肥線だって便利になるのに。
空港線はそろそろ８連化が必要だよ。
８連化して唐津方２両程度は転クロでも入れたらいいのにな。
8連にするホーム尺なかろ。
>>975
綾瀬止まりみたいに姪浜どまりも必要
綾瀬止まりみたいに姪浜どまりも必要
空港線・車端部（1・6号車）のシートをいっそ取っ払ってさ、かつての山手線・貨物車両みたくすりゃ。
＞ラッシュ対策
バームクーヘンみたくアルミバーにクッション巻いたのだけ並べてさ、ケツ引っかけて
インスタントに腰かけられるよにしとけば。
＞ラッシュ対策
バームクーヘンみたくアルミバーにクッション巻いたのだけ並べてさ、ケツ引っかけて
インスタントに腰かけられるよにしとけば。
気が早いかもしらんが、箱崎線3両化を早めてそれから車両を捻出したら？
そしたら車両総数が同じでもラッシュ時に空港線に回せる車両は増える。
そしたら車両総数が同じでもラッシュ時に空港線に回せる車両は増える。
983 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 21:32:52.98 ID:jXeTIopw0
130%くらいに過ぎない混雑率でキミ達は何を言ってるんだ？
250%を超えてから言ってくれ。
250%を超えてから言ってくれ。
984 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 23:51:40.69 ID:ewyJ4ax70
>>983
地方が東京の大混雑の電車に合わせる必要は全く無い。
地方が東京の大混雑の電車に合わせる必要は全く無い。
985 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 04:06:56.88 ID:J4j+pmxc0
>>983
首都圏の電車の多くも200％を割ってるので減車・減便が必要ですね、わかります
首都圏の電車の多くも200％を割ってるので減車・減便が必要ですね、わかります
250%とか首都圏でもそんなに多くない数字だよな
定員の2.5倍も乗ってるって自慢にも何にもならないと思うの。
>>983
同意。あれのどこが混雑なのかわからん。
同意。あれのどこが混雑なのかわからん。
地方在住者にとっては混んでる＝座れない なんじゃよ・・・
991 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 21:08:40.96 ID:fH3Liqwy0
東京で混雑自慢してるのはお上りさんだけだよね。
東京育ちにとって、電車の混雑は福岡のおまえらが
感じてるのと同じように苦痛。
東京育ちにとって、電車の混雑は福岡のおまえらが
感じてるのと同じように苦痛。
992 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 21:53:56.79 ID:YDOG9DXqO
くそ～
東京の偉そうな天狗鼻を
へし折ってやる
東京の偉そうな天狗鼻を
へし折ってやる
993 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 03:22:06.88 ID:2/5Lv89c0
>>992
誰に言ってるの?
誰に言ってるの?
994 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 07:06:20.67 ID:hQK6OUpq0
994
995 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 12:36:17.45 ID:tfOLOw8K0
>>985
乙！
乙！
996 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 13:21:42.84 ID:oOdMy5nx0
1980年代前半まで西鉄大牟田線だって200%くらいいってた。
現在は、西鉄、地下鉄とも130%程度。
改善が進んだもんだ。
自慢するに足る。
現在は、西鉄、地下鉄とも130%程度。
改善が進んだもんだ。
自慢するに足る。
>>992
その偉そうな天狗鼻をへし折ってやったら福岡出身だったでござるの巻。
その偉そうな天狗鼻をへし折ってやったら福岡出身だったでござるの巻。
998 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 15:16:03.24 ID:e0JxtSmz0
>>997
しかも福岡在住時は非電化時代の筑肥線を使っていたでござるの巻
しかも福岡在住時は非電化時代の筑肥線を使っていたでござるの巻
そろそろ埋めるか
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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