JR日光線・烏山線スレ 4

1 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 13:11:24 ID:/vk12IeB0

JR日光線および烏山線について語るスレです。
尚、流れによっては宇都宮線（宇都宮～宝積寺間）の話題もOKです。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
次スレ立ては>>980を目処に。
重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
関連スレなどは>>2以降へ。

前スレ
【高速割引】日光線・烏山線スレ 3【客取るな】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252394133/

2 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 13:12:47 ID:/vk12IeB0

関連スレ
今どきの日光の観光情報 13
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1284035142/

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ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285596264/
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ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272928095/

3 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 11:03:52 ID:OLKrtfPm0

新スレage

>>1
乙

4 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 23:17:48 ID:mrE30rGj0

>>1
乙です。

5 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 06:53:00 ID:SrcWC1GC0

烏山線の運行本数の削減は痛い

6 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 22:16:09 ID:2KDr3xHA0

また過疎ってきた

7 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 22:17:48 ID:NKYDnW4C0

烏山線⇔アンドロメダ線

8 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 07:32:47 ID:29sWlX/d0

古いネタ乙

9 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 07:15:44 ID:7M1r/JYB0

ネタが無いとすぐ過疎るなｗ

10 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 20:58:06 ID:3GnviHbO0

仕方がないよ
過疎路線だもの

11 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 00:11:44 ID:1AiuaIuo0

もう少しで師走
来年の正月も日光線の臨時はないのかな？

12 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 00:25:09 ID:aL1RBjPV0

地味兄弟

13 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 07:14:12 ID:1AiuaIuo0

>>12

？

14 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 19:58:42 ID:aL1RBjPV0

どっちの線も地味だなw　ってこと。

15 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 23:53:15 ID:f3DYMEiRP

日光線はいちおう、観光地を擁した路線だから、地味ってほどではないと思うけど。

16 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 08:02:58 ID:zI8mxIdB0

日光へ観光にきたガイジンさんは東武よりJRの方を使うみたいね

17 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2010/11/27(土) 22:51:03 ID:86VSCyKEP

>>16
外国人向けのJRのフリーパスみたいなのがあるから。たしか日本に来る前にしか買えないんだけど、
新幹線も自由席なら乗り放題になるパスがあるから、JRを利用する外国人が多いんだって。

JRだと、基本日本全国鉄道で移動できるけど、東武は浅草と群馬・栃木しか移動できないからね。

18 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 23:11:02 ID:2TMsF9lD0

>>15
ただ東武日光線が開業後は観光客の大半が東武優勢だったこともありJR（国鉄）は早々と
地域輸送にシフトしたからな。

まあ、秩鉄や伊豆箱根鉄道みたいに沿線に観光地がある路線でも通勤タイプの車両を入れているから
205系が日光線に来ても違和感はそんなにないかと。

19 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:30:29 ID:iLQMAHgDO

烏山線車両トラブルで終日運休翌朝注意！

20 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 09:56:39 ID:XdwOtrS30

この前の始発列車のエンジントラブルのときもそうだったけど、烏山線は復旧に
異常に時間かかるよな

21 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 20:55:40 ID:Fc8iMTPM0

予備車不足かな

22 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 23:36:21 ID:1MVE+8UH0

>>21

実際、烏山線で何輌位保有しているんだろう？

23 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 07:22:17 ID:7mIPMVtzO

8両

24 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 21:33:23 ID:D104/C+K0

一日に運行本数が16本に削減されたから
8両でも十分なんだろうな・・・・・・

25 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:21:35 ID:oK8FG6On0

>>16,17
凄くデジャブなんだがテンプレの1つ？

26 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2010/12/03(金) 23:22:14 ID:7Xr0taQ6P

>>25
テンプレとはいわないけど、1スレに一回ぐらいはほぼ確実に、外人さんは～
のレスはあるね。

気がついたときに、他の人が答えてなかったらおいらが答えてるだけだけど。

27 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 05:59:42 ID:VOGtrJlf0

JRのフリーきっぷにろくなのがなくなってるから
外人がうらやましいからではないのか？

特にJR束の企画きっぷの改悪は酷すぎ

28 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 09:19:13 ID:NiXNRAUa0

烏山新幹線
http://chizuz.com/map/map79865.html

29 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2010/12/04(土) 10:50:39 ID:EfSpdP/aP

>>27
スーパーホリデーパスとか無くなってるんだよね。ホリデーパスは小山までしか使えないからね。
ふだんJR使わないから、企画切符にどういうのがあるのかいまいちよくわからないんだけど。

30 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 15:29:38 ID:I8v57J0A0

>>27
正規料金払ってやれよ乞食野郎
お前みたいなのがウジャウジャ湧くから廃止されんだろｗ

31 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 07:15:17 ID:u5a2W4TI0

高速割引で売り上げが一気に落ちたからな
鉄道会社は全て自社でお金をやり繰りしてるのに対し、道路会社は今でも税金がバンバン投入されているし、固定資産などの税金も無し
この国は公共交通に厳しすぎだな

32 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 13:34:40 ID:Ltjb/NBj0

>>31
日本は車会社のおかけで経済が成り立っているから、車や道路に税金が投入されるのは仕方ないって言えば仕方ないな。
車会社以上に国益になるビジネスが生まれないとこの流れは変わらない。

33 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 17:00:14 ID:rLwwotAs0

>>30-31
でもマイカー依存の社会を作ってしまうといずれ痛いしっぺ返しを食らうことになるな
一番考えられるのは高齢化が進んで自分で車が動かせなくなったときか？
既に一昨年の原油価格高騰に伴うガソリン高騰で似たしっぺ返しを食らった筈なのに
何も学べなかったのだろうか？

34 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 23:36:09 ID:BzhSFixr0

今更そんなことを自演してまで書かなくても

35 ：33：2010/12/14(火) 14:55:29 ID:oLkE3RG40

>>34
私は31さんや32さんとは別人です＞＜

36 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 23:26:58 ID:1uxgAllx0

36だったらタラコ復活

37 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 17:37:19 ID:FG+6uXQsO

烏山線が注目の的になりつつあるぞ

38 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 18:24:46 ID:0j+0Nb2b0

40　1003のツートンカラー以外と違和感無いな...

39 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 11:01:08 ID:PYOUIziK0

ウソ電かと思った

40 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 23:55:43 ID:WKu6Tu6i0

鳥山明

41 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 00:55:45 ID:v67r+bi60

ちょ！ＪＲ東どうしたんだ？西に違う意味でインスパイアされたのか？

42 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 01:43:57 ID:hiQTtQQp0

烏山・鳥山

43 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 23:15:16 ID:pp0zIdqB0

頭が悪い高校生だが中学生だかが
とりやま駅と言ってた

44 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 00:32:24 ID:YAAaMvlq0

ツートンってもう運用入ってるのか?

45 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 21:48:24 ID:k/eAWmTr0

そういや烏山線って来年で開業88周年なんだよな

46 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 22:19:31 ID:+59hx5hq0

なにそのキリがよくもなんともない記念年

47 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 23:29:50 ID:BjcKJxED0

敢えて言おう。

烏山線カラーのｷﾊ40は美しいと。

48 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 09:29:01 ID:aQbcMyFO0

>>44
まだ入ってない・・・

って言うか、宇都宮に戻って来ているのか？
1003の姿を見ないのだが・・・(´・ω・｀）

49 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 10:45:58 ID:PqQqD3VI0

>48
昨日の時点ではまだ戻ってきていない＠沿線住人

50 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 19:00:49 ID:DB2hDXhL0

今日、宇都宮に着いたよ

51 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 19:58:26 ID:dr1NTwl80

今日野暮用で矢板方面に行った帰りに偶然標準色に遭遇。
なんでこんなところに単行キハが？と思ったけど烏山線用だったのか。
楽しみだなぁ。

52 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 09:38:23 ID:nI7vZptH0

烏山線のキハは、4月にもう1両国鉄色に塗装変更するらしいね。
で、昨日宇都宮まで回送されたキハ40 1003は、24日の335Dで運転開始予定。

53 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 11:42:30 ID:Wz31Egip0

そっちは首都圏色かな？
もともと烏山線はロケーションが好きで撮ってたところなのでうれP

54 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 21:09:17 ID:nfY/csU90

>>52
年休取りました

55 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 22:28:10 ID:hZdVOQGt0

>>54
年休って言うやつや公務員に多い。

56 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 03:44:47 ID:gGEMDC590

ニッポン語で

57 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 10:40:45 ID:IpzhMsDq0

遅くなったけど、>>52のソースね。
ttp://rail.hobidas.com/news/info/article/124913.html
とあるブログで見たんだけど、今まで通り、毘沙門天のシールが貼られちゃったみたいだね。
もう1両塗装変更される予定だから、その時に期待…できそうにないね。

58 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 21:50:55 ID:tL9iCSyH0

>>56
公務員は年休という奴が多い。
会社員は有休という場合が多い。

59 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 23:30:34 ID:8YszFmj8P

なんでこいつこんなに必至なんだ？

60 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 12:48:56 ID:XFYkMOGA0

>>58
多い少ないを分析できるほど公務員と会社員に知り合いがいるのかお前？

61 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 16:37:12 ID:TfuxKgxp0

激しくスレチ！
ガキのケンカじゃあるまいし、もう止めておけ!!

62 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 07:13:18 ID:v0tEcZF/0

もう1両は青とクリームの旧大糸線カラーだと楽しいんだけどねぇ

63 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 12:44:50 ID:BFXIXmP6O

いや、ウソ電モドキはこれ以上勘弁

64 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 12:48:10 ID:q1ec3TDP0

2両目は何色を塗るか書いていないからおそらく1003と同じになるんでしょ？
なんで首都圏色に塗らねえんだ！とか騒いでるのもいるみたいだが
首都圏色は前回の烏山線開業80周年の時から10年も経っていないし、あと残る
色は国鉄気動車旧標準色と今回の気動車標準色くらいしか無いからね
烏山線はDD51牽引の山あげ祭号以降ヲタサービス全く無かったのは
山あげ祭号の時、沿線住民から撮り鉄のマナークレームが束に結構あったみたいね
軽トラがやっと通れる田んぼのあぜ道に入って田んぼに落ちた練馬ナンバーのアルファードとか
八高線北部(高麗川～高崎)なんかはもっと撮り鉄アレルギー酷いみたいだが

65 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 20:49:29 ID:zFy17tI/0

JRは大晦日から元旦にかけて電車動いてるって聞いたけど
日光線も動くの？
日光に大晦日の深夜行こうかと思ってるんだが

66 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 22:43:59 ID:tF+J5T7C0

>>65
http://ekitan.com/diagram/yearend/index.shtml#cap

67 ：65：2010/12/25(土) 18:55:36 ID:M9N1oGaj0

>>66
サンクス
動いてないのか

68 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 21:14:26 ID:Cs4XsbCf0

動かしても空気運ぶだけだしなｗ

69 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 07:55:08 ID:EoYjdYYR0

で、国鉄色レポはないのかしら

70 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 11:34:03 ID:lrNKeeoQO

標準色、
写真だと微妙かとおもったが、実物見たらかなり格好良い。

ありだな。

71 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 18:46:55 ID:uF+t/AZL0

>>70
標準色って毎日走っているのでしょうか？
ぜんぜん走らない日とかもあったりします？

72 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 09:53:28 ID:wnCZ8R6qO

30数年前の999ミステリー列車か？

73 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 11:34:41 ID:/SEJY/RE0

>>71
あるよ＞全然走らない日
何時とは言えんが定期検査はあるわけだし・・・

74 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 13:11:27 ID:wQgukdX70

>>71
確か運用に入らないのは、1日1両か2両だったと思う。
朝から張ってれば、割と高確率で出会えると思う。

75 ：71：2010/12/29(水) 13:53:02 ID:YClwgBUy0

なるほど。
ひたちなかのようにごく一部の編成が一日中ぐるぐるというパターンではないんですね。
１８きっぷの期間中に２度ほど行けそうなので楽しみです。
レスありがとうございました。

76 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 09:19:47 ID:QvrWxic1O

今日の329D標準色付き

77 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 12:12:45 ID:QvrWxic1O

標準色運用番号２烏山寄
宇都宮1210発車しました

78 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 12:26:23 ID:QvrWxic1O

宝積寺は雪です

79 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 12:41:22 ID:jdUbi3XN0

しまったぁ、今日行けばよかった・・・

80 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 14:52:52 ID:QvrWxic1O

今からきたら
今日は一日走ってるから
今度は337Dで烏山行
雪はやんできちゃいました

81 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 16:32:27 ID:jdUbi3XN0

ごめんなさい。家の用事を引き受けてしまった・・・。
かぜ引かないでくらさいね。

82 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 17:09:09 ID:0viaD/Je0

小塙で女の子がデジイチ構えて標準色撮っていた
イケメン彼氏が運転席でつまらなそうに座っていた
なぜか悔しかった

83 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 17:22:08 ID:jdUbi3XN0

彼氏ちゃう。アッシー君や。

84 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 02:02:46 ID:WLc39Ezn0

昨日は烏山線の標準色の追っかけをしてましたがパー線と比べ物にならん
烏山線は今回の改正で東北本線を含め軽い山越えでも８０～９０km/hだすのに
パー線ときたらバス並みのたらたら走りだもんな　まあ管轄の支社がせこい
しかしパー線も烏山線を見習って蘇我あたりまで走らせりゃいいのに
キハ４０の東北本線の走りといいエンジン音といい心地よかった

85 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 13:16:31 ID:WLc39Ezn0

烏山線とパー線の暖房に利き具合も差がありすぎ
パー線は３扉車が多いと言ってもキハ３７も含めて
この時期のパー線に乗るときはカイロ必須
それに比べて烏山線の暖房は半自動もあって暖かだった

86 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 13:47:21 ID:Q1GHESEwO

パー線は何故か半自動使わないな。

半自動機能自体は八高時代からあるのに。

87 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 13:50:16 ID:2XGjmeWR0

>>86
37が半自動非対応だから
でも厳寒期酷熱期の亀山は手前の1扉が手動で開閉することがある

88 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 17:32:51 ID:frVNS1O/0

パー線ってなによ

89 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 17:37:41 ID:2l7uP3ATO

クルクルパー

90 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 19:36:46 ID:kwSuLGIo0

>>88
キハ37の走る線って一つしかねーじゃんｗ

91 ：【大吉】：2011/01/01(土) 17:06:26 ID:NrmjKl9t0

ｇｈ

92 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 13:57:04 ID:PigGnUrxO

標準色
一日働いてる運用かな？

93 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 18:53:09 ID:lKFkDFk5O

>>92
1003なら今日動いてたよ

94 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 00:43:27 ID:0XTu8tRE0

>>88
パー線の紹介動画
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9166151
あと88ゲットおめ

95 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 16:54:51 ID:jyUg2Kqb0

はやく205系が来てくれないとdat落ちしそうだ・・・

96 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 19:12:48 ID:evlZo/ptP

来たら4扉の寒さでdat落ち

97 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 23:16:33 ID:+hNX0V9I0

だったらパー線のお下がりは？
防寒・冷房・半自動対策して受け取ってよ
でパー線に２０９系乗り入れでオケイ
そうすればパー線から千葉に直行便できてＯＫ

98 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:07:48 ID:sXVwHY5s0

209系に燃料電池とか付けないといかんな

99 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 21:50:06 ID:yPiKV9+e0

>>96
つ[仙石線]
つ[長野電鉄]

100 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 23:18:08 ID:UU5dBnn/0

パー線ってなんだ？

101 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 11:50:21 ID:ryhy3iuR0

>>100
ヒント　クルクルパー

102 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 18:06:29 ID:VDKC30rI0

パー線ってなんだろう

103 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:47:01 ID:68N1xh0v0

久留久留久留久留
久留里久留里久留里久留里
ぱあああああぁぁぁぁ～
でんねん
という線

104 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:52:34 ID:sIhANw6v0

パー線
↓
パーコー線
↓
八高線

105 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 01:10:16 ID:jh7ucIgE0

>>104
thx!!

106 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:49:54 ID:IaDMSQNA0

ちがうっちがうっ
そうーじゃなーい

107 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 21:32:58 ID:UPBJSRM+0

窓開けたら雪景色なんで驚いたよ。これは雪景色の中を走る新塗装を撮るチャンスかもな

108 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 07:37:42 ID:UlvUX3vH0

新塗装の2両目はまだかね?

109 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 01:45:38 ID:PlN+FJvg0

この際2両目は国鉄急行色に・・・

110 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 10:35:20 ID:T13wRGjSO

やっぱり２両目はタラコ
この際、全車両塗り替えて烏山線の知名度を上げたら

111 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 12:08:38 ID:aNoMnEWj0

全車塗り替え
標準色　標準色（青）　首都圏色　急行色　準急色　八高色　久留里色　烏山色

ウソ電状態…

112 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 23:11:06 ID:+7sZHPpE0

県道宇都宮那須烏山線の整備がどんどん進んでるから
もはやJR烏山線に用はない

113 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 23:48:25 ID:Kb6rX6YV0

トンネルが開通して、拡幅が終ったら列車の意味は薄れるな。

ところで、キハ40の耐用年数ってどの位なんだろう？

114 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 07:25:50 ID:mPqvKfKt0

沿線自治体は当然廃止反対だから、現実には県を巻き込んで3セク化だろうな

115 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 23:12:24 ID:HBHVguKa0

ホントに205系になるのかよ！

116 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 08:18:35 ID:FY6bj7TC0

いったん北長野回送後、4両化されて大宮で改修らしいが今どうなってるんだ?

117 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 11:52:11 ID:I/68G/dA0

総研によると来年度の後半から改造開始の予定だからまだまだ先の話。
1編成改造に半年程度、試運転に3ヶ月程度を見積もって、乗れるようになるのは約1年半～2年後ぐらいだろう。

118 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 12:22:17 ID:XFwD/Jir0

>>116
ケヨ1・5・6が東大宮、ケヨ3・8が桐生、ケヨ2・7が直江津とそれぞれ疎開留置されている。
あと最近になりケヨ22が長総へ配給後に4両化されて留置中。
改造期間は209系の転用工事を参考にすると>>117のいうとおりくらいになると思う。

119 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 07:50:40 ID:mNx+iQuX0

烏山線の次の新塗装車も出場は4月だし、日光線ともども当分話題無いな。

120 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 13:27:15 ID:+Nx1+1br0

てか、4両も必要なの？
日光線って朝夕以外は2両じゃん・・・

121 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 19:30:16 ID:dGV89P9P0

>>120
宇都宮-黒磯間の東北線と運用が共通になる為。
現在宇都宮以北は高崎の211系が担当しているが東北縦貫線開業後は
小山に運用が移管して205系で運用される見通し。

122 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:00:00 ID:4d8PDw6U0

こぶしが丘牛乳万世

123 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:07:13 ID:zyEvnrlR0

>>121
将来は、黒磯発　日光行き
とか出来るのかな？

124 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 10:01:39 ID:71pepqLG0

205系化は日光線民には朗報だけど、東北線民はE231系→211系→205系と段々ボロくなって悲惨だなｗ

125 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 13:08:54 ID:j7ByPGQhP

E231が主力だった時代あったっけ

126 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 17:50:48 ID:FM+m8+rs0

>>124
211系よりはわずかに新しいけど、20年間もろに海風を受けてた車両だしな

>>125
宇都宮以北が211系ばかりになったのは2006年からで、それ以前はE231系も結構走ってた

127 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 22:25:52 ID:+0BdqrAq0

意外と路盤がしっかりしてて驚いた　＞烏山線

128 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 21:38:24 ID:gs5ATTF00

仙石線の205系が酷い乗り心地だったんだが大丈夫か？

129 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:49:45 ID:wPt33ALt0

もうダメっぽい

130 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 15:03:00 ID:pGIpPKJ3i

俺はE231よりも211の方が座席フカフカだから好きだな。
205は勘弁・・・

131 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 16:39:43 ID:CY1Rb6xF0

クロスシートに改造してくれれば205でもいいな
もっとも4扉車クロスシートにしたら定員激減するけど・・・

132 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 20:44:13 ID:YFjstvFR0

２１１が４連で試運転したらしいね。

133 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:17:21 ID:mNX8sU3K0

日光線は京葉線の205系より、東海道線211系4連の捻出を待ったほうがいいと思うが。

134 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:18:41 ID:sPwOfyNt0

東海道の211はシート替えてるやつも多いから、>>130が望むようなフカフカシートではない可能性もあるね。

135 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 17:27:19 ID:ol2kaO/J0

211系ってたまにトイレが異様に臭う車両が無いか？

136 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 18:17:29 ID:Fd+GJ+pB0

>>135
車両の問題ではなく清掃や利用者の問題だろ

137 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 19:41:48 ID:OwbtepPb0

>>133
田町の5連は新潟の115の4連と数が合うから、新潟に持ってかれるはず。
で、田町の10連は長野の6連と数が合うから、長野

138 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 14:14:12 ID:sKeQR1D70

日光線の6連に汁

139 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 14:18:39 ID:zIOmUxGdO

>>138
朝除いて6両は不要

140 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 20:52:53 ID:qhKw1jS90

保線
仕事しろ

141 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 20:53:49 ID:8tW3j6cu0

ｋ

142 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 20:55:18 ID:eXZ0jizc0

>>139
夕方も混むぞ

あと日中でも鹿沼～宇都宮は座れないことが多い

143 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 21:23:14 ID:JJ27oS110

もう「ぶらり日光」とか485系や183系の臨時列車は運転されないのかな？

144 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 22:02:08 ID:8zs2QQp/0

まだ遅れてんの？

145 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 00:11:11 ID:gTSHrDQR0

>>143
多分もう運転されないだろ
いまのJR束は、利益至上主義

地方になんか興味ない

146 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 00:17:59 ID:Sr1xcGUlO

修学旅行臨は走るだろ。

147 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 18:12:32 ID:UmMuCgsh0

>>146
乗ってくれるかわからない臨時を走らせるよりは利益があるからな。

148 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 22:00:24 ID:TQhETl/F0

将来があやうい

149 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 22:30:06 ID:Sr1xcGUlO

日光駅構内留置線で115系と107系とキハ40国鉄色でも並べてイベントやったら？

150 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 22:32:45 ID:JhdquPqP0

>>149
それはやるとしたら宇都宮運転所だろｗ

高崎の115を1編成借りれば良い

151 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 23:14:13 ID:TQhETl/F0

>>149
極々一部のヲタだけが喜びそうな企画だな

152 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 12:00:21 ID:kqxiSgrQ0

日光線で朝の通勤時に
昔は、115で7連だった
107で8連をやれ！

153 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:06:56 ID:5kwK2znU0

烏山線はSLにすべき

154 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:04:27 ID:LWHcpWXs0

>>153
真岡から49671持ってくるのか？
あ、運動公園のC58-5でも・・・

155 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 17:26:12 ID:fL+vd4wj0

なにげに面白い

156 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:15:05 ID:RFYosTKN0

日光線の205系まだ～？

157 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 18:34:44 ID:fL+vd4wj0

まだ

158 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:46:08 ID:26AS5IiO0

しかし日光線に回生制動車なんか入れて回生電力を吸収するとこあんのかね
変電所ってどこだっけか。フライホイールでも置くんかな

159 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 14:02:51 ID:kgdf4D5w0

>>158
そこら辺は211とか209が入線してるから大丈夫だろｗ

今時関東のJRで回生ブレーキに対応してない路線とかないだろｗ

160 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 20:05:00 ID:z0KLvz9wP

たとえ回生された電力が送電経路や変電所で熱になったとしても
車両に抵抗器が不要になったぶんの軽量化で省電力

161 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:35:40 ID:b16sj7iZ0

なんでもいいから新しい車両に変えて欲しい

もう107系は飽きた

162 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:36:27 ID:lAhlq/Xl0

無理

163 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 00:29:23 ID:moYpRIks0

205を日光線に入れるとなると抑速Bが必須だろうがどこから調達するんだろう？
新造？旧N'EXの253の廃車部品？

164 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 06:59:13 ID:Vi6QT4/r0

抑速Bって何？

165 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 12:16:33 ID:S7y/iBoeP

ローカル線は変電所が弱いから電力を食いすぎないように速度を抑える機能が必要
どのくらいの電力以内に収めるかでＡとBの区分がある

166 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 13:56:17 ID:Io2/UX6K0

ﾂﾏﾝﾈ

167 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:36:42 ID:nUDv+c/sO

宇都宮運転所にne@train用の地上充電装着が完成しました

168 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:42:36 ID:nUDv+c/sO

スマン装置だった

169 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:28:16 ID:DRk7GSYS0

日光線にもVVVFほしいよ…107系改造でも良いからさ…
GTOが理想的だけど絶望的だよね…
IGBTだったらかすれる前の日立か東洋が良いな…
一番はシーメンスだけど絶望的だし…
歌うレトロ風列車…萌え…ハァ…抵抗飽きた…
駄文失礼…

170 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 14:03:34 ID:DJYvizL0P

電動カム軸制御器が楽しめないｶﾞｷはすっこんでろ

171 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:15:02 ID:DRk7GSYS0

ちょっと言い過ぎたかな…
荒れなきゃいいんだが…

172 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 18:18:25 ID:z6yFGdQY0

交通博物館に有った電動カムの
カットモデルは格好良かったな。

173 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 00:16:03 ID:Auvh/1bQO

新前橋の107系が日光線を走るらしいぞ

174 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:53:47 ID:uGf+HxJl0

日光線なんて103系で十分

ステンレス車なんかもったいない

175 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 10:53:02 ID:i+ld6r9q0

いや実際、電車である必要もないんだけどね。いまさら設備撤去に金かけるのも何だし

176 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 13:23:31 ID:dP3a30qr0

>>174
103系・・・・・・・・

無理っぽい

177 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:43:42.49 ID:FVb3hrty0

>>176
関東じゃ東芝府中にある2両だけだなｗ＞103系
クハはともかくクモハは走れるのかね？

178 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:19:28.75 ID:dP3a30qr0

103系では、日光の寒さに耐えられない！

179 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:25:58.84 ID:dP3a30qr0

キハE200形気動車にして配線撤去

180 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:57:57.98 ID:f8xgoCaLO

>>173
いつからだ？

181 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:17:18.94 ID:rF0QwbWs0

前から両毛線と共用してたよね

182 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:23:40.83 ID:V+8BNrNcP

小山車のタマ数足りなくなるとピンチヒッターとしてよく来てたよな

183 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 07:06:47.62 ID:rF0QwbWs0

日光線の107系は、両毛線にあげて
新しく205系の運用ということでOK？

184 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:30:20.59 ID:TWVykzh80

>>169
253-1000が東洋だから、それに近いやつになるんじゃない？

185 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:31:02.35 ID:TWVykzh80

転属してくる205のことな。

186 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 10:56:56.28 ID:wbev5nO4P

抵抗のままの奴がたくさんいるのにわざわざ金かけて少数派に改造する意味が分からん

187 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:49:21.30 ID:v8nLhopv0

>>183
両毛線は田町の211系が来る。

>>184
武蔵野線の205系も東洋だから、可能性はあるね。

188 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:01:00.33 ID:Bx0HrfIy0

>>187
両毛線の211系のほうがおﾚ的には、いいな

189 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 06:35:03.78 ID:zE8GKdJl0

昔みたいに快速を復活させてくれ

宇都宮駅⇔鶴田⇔鹿沼⇔今市⇔日光

190 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 12:46:32.61 ID:UnRz9Fys0

鶴田はいらんだろｊｋ

191 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:47:53.68 ID:9jmWqt0n0

快速は、イマイチですね。

192 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 22:40:49.90 ID:HgvsWMUY0

【審議拒否】

　　　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿_
　　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　　　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
　＜⌒／ヽ-、_＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／

193 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 18:50:48.26 ID:3H15XCYh0

快速が駄目なら
上野からの急行で

194 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 06:12:32.28 ID:K0n6U64v0

>>190
高校生が利用するから要る

195 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 08:57:29.18 ID:DMvPveMKP

結局遠近分離するほどの旅客がトータルでいないってことに尽きるな

196 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:16:51.49 ID:K0n6U64v0

距離の割には、駅が少なすぎる
新しい駅を造って需要を伸ばそう！

新しい駅の候補
鹿沼木工団地前、富士重工前の二つ駅を増やすだけで
需要は確実に伸びる
また、宇都宮駅～鹿沼駅の本数を大幅に増やす！

197 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 16:47:49.14 ID:DXY0fRgh0

>>196
なんかのギャグか、ウケ狙いか？

木工団地前のあたりや富士重工の工場のあたりがどうなってるのか、
見たことあるんか？

198 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:36:35.61 ID:gMUTDIbd0

どうなってるの？

199 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:02:04.90 ID:UeFn9akT0

単に駅を作ればいいってものじゃない
大事なのは駐車場だ

200 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:51:33.96 ID:UHafy1V60

宇都宮高校を整理して
余った土地に駐車場と駐輪場を造る

そして鶴田駅を宇都宮高校の目の前に移動
して東武宇都宮線と乗り入れさせる

201 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:17:17.58 ID:CUSltLbc0

車で鶴田まで出てわざわざ電車乗るなら、目的地が県内ならそのまま車で目的地に行く。
んで、目的地が都内とかなら直接宇都宮駅に出る。

宇高を整理って、どう整理するつもりなんだろうかｗ

202 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 19:45:30.55 ID:zYJSeUgRP

ぶっちゃけ南グラウンドはいらなかった
けどそもそもあの周辺は1面2線作れるくらい鉄道が土地持ってるから別につぶさんで十分

203 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:42:13.60 ID:UHafy1V60

線路の向こう側にあるグランドを潰す！
そこに東武宇都宮線の線路を交差させて
乗換駅にする

場合によっては、宇都宮工業が移転するから
そこに宇都宮高校を移すのもありだ

204 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:45:23.46 ID:UHafy1V60

>>203
家が密集してなかったけ？
それに大規模に駅前を造成するのに駅周辺に土地が必要！

場合によっては、新鶴田駅（仮称）から栃木街道へ
LRTを走らせる！
そして公共交通網を充実させる

205 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 20:57:24.05 ID:znhvy42HP

なんか、すごい頭が悪そうな書き込みだなｗ

206 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:24:11.18 ID:X21HKHt90

鶴田（）　　　　　　　　　　　　　　　　笑

207 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 21:54:18.86 ID:UHafy1V60

>>205
何か朝鮮人っぽいね（笑）
では、頭がよさそうな書き込みをぞうど

208 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 22:42:47.05 ID:b6GJGWhC0

あの・・・
宇工の敷地って宇高の半分もないんですが・・・

209 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 06:06:10.47 ID:phTK8dqI0

これを機会にスリム化ですよ～

210 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 06:08:33.53 ID:phTK8dqI0

>>205
キムチ君、言い訳はマダですか？

211 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 08:28:56.97 ID:VZueKHRcP

>>205 >>207
> 家が密集してなかったけ？
> では、頭がよさそうな書き込みをぞうど

ずいぶん頭のよさそうな書き込みだことでｗ

212 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 15:12:23.22 ID:KrY28qIC0

ID:UHafy1V60＝ID:phTK8dqI0は、とちぎちゃんねるに住み着いている構ってちゃんだろ

213 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 09:35:27.25 ID:tOxHpmdcO

正に今、日光線（宇都宮行き）に乗ってるんだが、編成が107系2連x3の6両編成

日光線てそんなに混むのか？
今のところ果てしなく空いてるんだが

214 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:07:31.98 ID:odHden/QP

ヒント：ピストン輸送

215 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 13:36:16.01 ID:Yc0ln+zQ0

>>213
あなたが乗ったその上り列車は、
下り列車だったときもあるでしょう

216 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 06:22:43.02 ID:egZXnKes0

東北本線で唸るキハ４０乗車中

217 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 07:28:58.36 ID:BDiqJmQ+0

107系だと中間運転台が邪魔なんだよな
さっさと205系に置き換えてもらいたいわ

218 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:11:42.69 ID:kAM+BCgx0

>>216
キハ40に萌えか

219 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 21:13:09.17 ID:kAM+BCgx0

>>217
中間運転台があるから
４両編制や6両編制と融通の利いた編制が出来ると思う

220 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 00:02:04.32 ID:CiOyXEqO0

だめっぽ

221 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 14:33:12.91 ID:5rhUe2Z60

205系になったら終日4連固定？

222 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 18:34:03.30 ID:HCxSMZWQ0

>>221
6連もあるよ
ラッシュ時は6連か、4+4の8連での運用になると思うよ

223 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 09:41:40.19 ID:obpIXK5c0

20年前に朝のラッシュに
115系の7連から107系の6連になった時は、混んでいたが
最近は、今市駅からなら普通に座れる

224 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/03/06(日) 21:29:42.18 ID:MjCZ04AWP

利用者数のデータを調べたことあるけど、たしかにJR日光線の利用者数は減ってきてるね。

225 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 22:01:53.63 ID:obpIXK5c0

少子化で通学する学生が減っているからな

226 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 06:12:42.35 ID:OCMExTFV0

乗客を増やすことを考えるんだ！

227 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 13:03:22.76 ID:6CE4ENb6O

文挟に女子高と女子中を５校ぐらい移転して持ってくればよい

228 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:20:30.35 ID:k5Q39VCs0

>>224-225
県内の鉄道利用者数自体が90年代後半から右肩下がりだからね
そこへ県立高校の統廃合も行われたし・・・
国の人口自体減少傾向だから更に減少するのは明らか
鉄道路線存続の話題で長野電鉄屋代線の存続運動で
千葉のいすみ鉄道の鳥塚社長が呼ばれて意見を述べた事があったが
鳥塚社長の意見には思わず頷いてしまう・・・

229 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 10:54:32.51 ID:+x+ZlhZh0

久々の架線凍結ウヤですな
けど運休2本遅延6本で影響3700人て多いんだか少ないんだか・・・

230 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 16:06:32.46 ID:UtgJc6oR0

ふーん、結構乗ってるじゃん。
Oudiaにダイヤ書かせてみると、日光線って駅間が長いから朝でも増発余地ないのね。
特に鶴田－鹿沼間が長すぎてどうにもならん

231 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:45:22.48 ID:zpzAJXzj0

宇都宮～鹿沼間だけでも複線にすればいいのにな

232 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 15:32:35.57 ID:C1PQBnCo0

さつき団地近くに駅つくる話はどうなった？

233 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 16:15:21.73 ID:SXEchfkVO

>>222
日光線は
宇都宮駅と日光駅以外は7両しか入れないぞ。

234 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:23:19.91 ID:DeVfee320

>>232
松原団地(ヒルタウンさつき野)の西側のやつ？
鹿沼市長替わってすぐに計画あぼんしたよ
ま、前市長の家の庭に駅作るようなもんだったからなあ

235 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:07:43.21 ID:VzbQctWI0

>>233
今市駅は、8両でも大丈夫ではなかったか？

236 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 07:03:56.99 ID:00h9JIGy0

>>231
無理っぽい

>>232
前の鹿沼市長の家の近くだったから
あらぬ誤解を招いて
あえなく頓挫した。

237 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:56:52.11 ID:tGEaG9+80

今の鹿沼市長は、民主系
鹿沼の民度が分るだろ

238 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 05:10:53.88 ID:7RYVf+rI0

2011年3月11日15時26分配信
日光線は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。

239 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 05:13:25.98 ID:7RYVf+rI0

2011年3月11日15時12分配信
烏山線は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています

240 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:56:27.56 ID:RncHhL9d0

>>237
暴力団密会事件とか小佐々さん事件とかあっちゃこうなるのは当然の結果だろ
それでも君は民主より、ヤクザ系で人殺しの人間を選ぶのかな？

241 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:52:48.58 ID:cE5EXYGL0

2011年3月12日4時8分配信
日光線は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。

2011年3月12日3時52分配信
烏山線は、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。

242 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:55:36.47 ID:cE5EXYGL0

>>240
民主党よりましだと思うよ！

243 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 17:39:49.11 ID:oD0ClLwx0

改造後、編入予定の205仙石線にもっていくのだろうか？

244 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 20:04:21.99 ID:vmT1WhSW0

その仙石線は津波に流された居るのだが

245 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 21:19:30.39 ID:PA3JAsToO

ＪＲ東日本は職員不足が原因で運転再開が遅すぎるよ! とっこ運転再開を早くしよ！

246 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 00:28:51.90 ID:EWRQhIso0

なんか日本語が滅茶苦茶だな

247 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 01:17:56.10 ID:tSPMx9oO0

興奮して書いてるからだろ

248 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 11:59:48.26 ID:EWRQhIso0

興奮状態で書き込まれても迷惑だな

249 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 13:43:06.52 ID:I0aZ/l/S0

2011年3月13日6時19分配信
烏山線は、地震の影響で、上下線で終日運転を見合わせます。

2011年3月13日6時19分配信
日光線は、地震の影響で、上下線で終日運転を見合わせます。

250 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:09:28.46 ID:WZLAyVCx0

烏山線は何処か被害を受けた？

251 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:41:48.99 ID:tJKKivG+P

日光線試運転列車
踏切で一時停車しながらゆっくり通過@鶴田→宇都宮

252 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 15:27:29.38 ID:k7aWwSv40

復旧予定は？

253 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:39:54.20 ID:saRSttE40

14は鹿沼・宇都宮間のみ運転

254 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:42:49.81 ID:p32uNZav0

烏山線は14も終日運休

255 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:49:54.55 ID:cahYmki/P

いけると見せかけて電気が貰えなくて日光線も終日運休

256 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:07:12.61 ID:/zXxUAyN0

運転士の手配がつかないのも一因らしいな

257 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 17:58:59.31 ID:K4l3t78d0

>>250
非電化線でも信号などの保安設備は電気使うぞ

258 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 20:02:29.28 ID:UzwMhpXg0

>>257

いや、それ位解る。
逆に燃料の問題も有るだろうし。

線路や駅舎の被害ってどんな感じなのかな？って感じ。

259 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 11:52:44.62 ID:5b2/D/zP0

JR束の事だ
赤字の日光線と烏山線を故意に終日運転にしてるのかも

260 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:22:35.20 ID:y8O0BTUf0

JR束の事だ
赤字の日光線と烏山線を故意に終日運転にしてるのかも

261 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:50:18.87 ID:wj80bAj8O

日光線は、被害を受けての運休ですか？
鹿沼まで走ってくれたら助かります。

262 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:59:20.52 ID:03djHuZFO

とちぎＴＶによると、日光線烏山線は16日始発から運転するそうです

263 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 22:20:38.30 ID:wj80bAj8O

助かる。ありがとう。

264 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 06:11:00.83 ID:u1bhAvUT0

烏山線100％にて運転

265 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 17:52:04.71 ID:klQS+jUb0

両線とも明日はウヤ…

束公式より

266 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 22:21:05.56 ID:uchfzVO8O

大丈夫でしょ。

267 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 06:58:11.80 ID:BcoDNbFV0

>>261
経費節減

268 ：代休：2011/03/18(金) 13:52:43.78 ID:AYzavmql0

烏山線　燃料の確保困難なためウヤ　
石油戦時統制よりも厳しいな

269 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 12:03:04.84 ID:z5SHCkP/O

あの辺だと当分復旧見込みない水郡線や磐東線からディーゼル燃料、都合つかないかね

270 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:05:50.20 ID:hOvZm8Lh0

烏山線の運休の理由教えて下さい。

271 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:28:48.80 ID:xoRcXDmiO

>>270
>>268嫁
もしかしてウヤの意味知らないのか

272 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:55:14.98 ID:hOvZm8Lh0

>>271
烏山線利用したことないのでm(_ _)m

273 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 19:18:02.16 ID:xoRcXDmiO

ウヤ＝運休（運転休みの略）
つまり燃料確保困難の為に運休ってことだな

274 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 19:20:50.58 ID:hOvZm8Lh0

>>273
m(_ _)m

275 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 00:08:53.22 ID:Npb4RoDg0

とんだ88歳の誕生日になりそうな烏山線

276 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 04:05:08.11 ID:NrzTX8LyP

火を灯すろうそくが無くなるなんて

277 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 20:59:51.73 ID:vLAn5+rG0

ろうそくで火災をおこすなよ
3月は、意外と火災が多い

278 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 06:55:02.02 ID:QdAkQDOZ0

日光線は、通常通り運行！

279 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 11:16:09.44 ID:kwtcJi9O0

踏切待ちで見たけど、全然乗ってなかったけどなｗ

280 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 02:18:34.79 ID:q07KB6bA0

ヒント　春休み

281 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:46:15.83 ID:lfm4xzcM0

つまり通勤・通学以外の需要は壊滅っと

282 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 23:49:44.99 ID:LTCENHawO

明日の日光線の運行情報知ってる人いる？

283 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 11:22:56.98 ID:gmo67OyI0

烏山線はまーだー？

284 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 12:06:57.69 ID:BsAlmoCB0

週末くらいから運行再開してるんじゃね?

285 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/03/30(水) 18:04:19.57 ID:BqfVCJSE0

日光線車輪空転きたー

286 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:18:24.76 ID:1er88fAEO

空転で運転見合わせってどういう状況なの？

287 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 18:54:14.73 ID:chU5tHwTO

伝令法の施行は？

288 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 19:52:36.90 ID:DWT7Ty6V0

大量花粉と雨のダブルコンボか

289 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 22:41:27.55 ID:+9UMsMi60

プルトニュームも一緒に降ってくる

290 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 00:04:49.86 ID:Eplf7Nex0

一日に27本しかない日光線が
間引き運転されたら大変だ

291 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 16:00:22.54 ID:sxypFtYb0

いつも3両編成の324Dが2両できてビビった。

あと、宇都宮駅と岡本駅しか確認していませんが、車掌停車位置確認板に、[1]があたらしくありました。

でも10の0を切ったみたいな形だった。

烏山線で1両運用でもあるのかな？

292 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/01(金) 16:57:19.62 ID:D3xX6gE30

昨日、午後5時すぎに烏山に到着したのは一両だった
色を塗り替えたやつで

293 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 18:15:56.97 ID:sxypFtYb0

>>292　1003か。1両ずつ減らしているのかな？しかし相変わらず空いているという・・・。わざわざ車掌停車位置確認板置くってことは当分・・・

294 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/01(金) 19:32:13.83 ID:D3xX6gE30

書き忘れていたけど以前から時間によっては１両での運転はあったよ
でも夕方はいつも２両だったから減らしているのかも

295 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:27:07.90 ID:sxypFtYb0

>>294
前回のダイヤ改正でたしか、324Dの3両以外は2両運行になってたと思います。

確か昔には1両があったような気がします。

動いてくれただけマシなのでしょうねｗ

296 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 00:36:11.20 ID:pNAaK/WC0

夏の停電で東武があるからと日光線をまるまる運休しそうで怖い。

297 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 22:07:55.65 ID:zyTHFAFE0

>>296
ツアー団体むけの臨時や修学旅行もあるから、まるまる運休はないと思われ。
停電時でも架線にだけ電力を供給できるみたいだし、なにより、日光線は検札に電気がいらな（ｒｙ

298 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 18:26:20.35 ID:2xri5jSh0

>>296
同意、可能性大だな

299 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 07:35:34.04 ID:tzKs9rSF0

夏の間は終日2連で2時間ヘッド、冷房なし！
運行してくれるだけで有り難い

300 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 11:35:14.62 ID:OyXhae0SO

日光線より必要性のないとこ減便すればいいだろ…
関東だと久留里線と烏山線と八高北線って全部非電化だなw

301 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 10:48:55.41 ID:CB7ARA5N0

烏山線廃線すると、じじばばと学生が大変になる。

土休日は正直朝2本昼1本夜2本でもいいが・・・

土休日の324Dの3両編成スカスカだからな。

302 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 19:51:44.85 ID:qWlo9dfz0

烏山から引っ越せ

303 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 07:36:38.17 ID:DzdiKsxX0

昨夜の地震で運行は大丈夫？

304 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 12:06:18.28 ID:Ke/yZf3t0

烏山線は並行する県道がどんどん立派になってかなりピンチだな

305 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 14:53:16.47 ID:wiAD2KIL0

ほんとうは常陸大子まで開通させて水郡線と共通運用してれば、単独で非電化路線
維持するよりコスト的によかったんじゃないだろうか

306 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 16:53:02.68 ID:ZanAUeXS0

復興資金で
烏山線を常陸大子まで延長させよう

307 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:12:28.77 ID:NgY56LwW0

烏山に原発誘致でもしなきゃそんなの無理だ

308 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 23:34:43.78 ID:Z1NxvZ3h0

そうだ原子力で烏山線を運行させればいいんだ

309 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 22:06:18.70 ID:Lpi1+6qf0

烏山線の電化、複線化

310 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 14:24:29.64 ID:4qMmV1B/0

無茶

311 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 16:51:37.16 ID:4qMmV1B/0

無理

312 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 18:14:55.40 ID:tg2k20pE0

無謀

313 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 22:05:47.20 ID:2C5nPYdF0

そのまま日光線直通とかできないかな。　日光⇔烏山　　的な

314 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 00:00:46.23 ID:XcW4a9i50

需要がないｗ

315 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 07:06:52.79 ID:RyjZTKbP0

>>131
キハ40では鹿沼までしか無理

316 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 07:12:35.05 ID:DIDJ7H2P0

日光線を非電化にすればよろし
日光-宇都宮間は終日キハ40単行、朝夕烏山線乗り入れ

317 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 01:19:45.19 ID:LEk+G2s90

キハ40みたいな両運転台車じゃ朝の宇都宮行きは7両にしないと無理
朝ラッシュじゃ107系6両でもラッシュの山手線並みに込む…
ラッシュ短い上に過ぎると空気だが、毎日バッティングする俺としては
両運転台車で6両じゃ無理と言っておく

318 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 01:31:29.91 ID:ASd5x0YL0

鹿沼～宇都宮だけ増便すれば

319 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2011/04/17(日) 02:12:15.18 ID:MhvvlIH0O

烏山駅や鹿沼駅がﾎﾞﾄｰｿ便所から水洗便所になったのはいつぐらい？

320 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 13:36:27.18 ID:x3rzqmrI0

鹿沼はそうとう昔から水洗だったぞ

321 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 14:26:18.22 ID:c64qEy30O

>>317
いずれ4ドアの6両貫通になるよ。

322 ：名無し募集中。。。：2011/04/17(日) 14:35:35.26 ID:pwE91ws30

宇都宮駅構内にいる電池くんの試験てどうなったのかな
以前新聞で2011年春までは実用化の目途をたてると記事があったけど

323 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 23:06:56.89 ID:cuLaUWnr0

宇都宮運転所構内に急速充電装置が設置され、
これから急速充電試験スタートって時期に地震→中断中

実用化スケジュールに遅れが出る可能性もある。
遅れても数ヶ月程度だとは思うけど。

324 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:49:56.37 ID:6BQteyQD0

電池君を使い
日光⇔烏山
を実現させよう！

325 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 12:56:07.02 ID:q2vNvRJa0

>>316
キハ40では鹿沼以北の運用は無理
上れないぞ

326 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 16:33:41.70 ID:dP2QLmWX0

だいじょうぶ
宇都宮にはDE10という「補機」がある

327 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 21:09:24.65 ID:O4U4UClH0

>>324
俺も電池君の存在知ってから、ずっとそれ思ってたが、朝ラッシュの日光線は混むもんなぁ・・・

日光烏山ライン　宇都宮駅経由　的な

328 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 23:40:38.45 ID:85pGalJn0

>>325
無理じゃない。
非電化時代はキハ１０系だったんだから。

329 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:52:44.11 ID:ccMT943P0

滑りやすいダイヤが乱れる

330 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:47:55.26 ID:hrkOOGcV0

キハ１０系つて上りは50㌔ぐらいしか速度が出なさそう

331 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 20:46:59.42 ID:XouXfM6v0

　　／　　　　［日　光］　　　　＼
　　|┏━━┓＿＿＿＿┏━━┓| ／
　　|┠──┨∥┌┐∥┠──┨| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃∥││∥┃ 　　┃| ＼
　　|┠──┨∥││∥┠──┨|
　　|┗━━┛∥└┘∥┗━━┛|
　　|　　　　 ∥ 　　∥ 　　　　|
　　|　[○●]　∥ 　　∥　[○●]　|
　　|　　　　 ∥ 　　∥ 　　　　|
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　　|＿＿＿＿二二二二＿＿＿＿|
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　　 │
　　 └──────────┘

332 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 23:15:24.97 ID:gjVxvSJ60

そういやさ、からせんの花ってあれ何なの？ｗ

333 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:36:34.93 ID:VeZau1ul0

、からせんの花？

334 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:27:35.79 ID:6SWgy43A0

キハ40に飾ってある花。あの竹だか笹に刺さってるやつ

335 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:41:11.86 ID:uACUw2Yb0

日光のホテル　キャンセル続出
GW　ピンチらしい　地震の実害は少なく風評らしいな

336 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 23:59:08.09 ID:VeZau1ul0

>>334
ありがとう

337 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:02:25.06 ID:NyOMd1RU0

>>335
風評というのは、根拠が無い噂

今回は放射性物質が福島から大量に風にのり周辺地域を汚染してるのは事実だから
風評ではない

ちなみに「直ちに問題は無い」とほざいてる枝野の家族はシンガポールに避難中

338 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 02:09:37.33 ID:DhSqoy2r0

宇都宮よりも南関東の一部の都市で高い数値出てる位だからねえ
温泉地は出て当然だし

339 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:06:17.47 ID:46w9/HHj0

>>337
放射性物質が有害という根拠を君が示してくれないと君のほうこそ根拠がないんだけどね
ラドン温泉とか多少の放射線ならかえって健康にいいという事実も加味して
風評でないという根拠を説明してくれないか

340 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:02:37.02 ID:NdLgDNCK0

温泉地は普段から高めっていうのは事実だし、
問題は平常時と現在の違いだよな。

341 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/04/25(月) 14:57:41.80 ID:XBC3SUQN0

25日午前８時25分ごろ、
ＪＲ日光線鹿沼－鶴田駅間で、
鹿沼発宇都宮行きの上り普通電車が車両トラブルのため停車した。
点検作業のために、
上下線５本に10分から約１時間の遅れが出た。
午前９時50分ごろに運転を再開。約８００人に影響が出た。

ＪＲ日光線運転再開/下野新聞
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110425/504378

昨日の倒木といい、災難続きだな。

342 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 01:11:06.97 ID:aAL80bqv0

そういや、今月中にキハ40の国鉄色が運転予定だったが、地震の影響で延期なのか？残すところあと4日しかないが・・・

343 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 21:35:34.28 ID:/1oSAZZy0

>>341
少なすぎ

344 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 20:13:25.56 ID:1DSVBlsf0

>>341
何人乗ってたかにもよるぜ、前に富山地鉄で倒木が車両と接触して
列車の乗員乗客計5名に怪我は無かったって記事見て
うわぁ切ねえなぁ・・・って思ったよ

345 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:04:23.05 ID:+CyLFRZT0

KY入場中のキハ40-1007の情報ゲッツしたお

346 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:26:40.44 ID:egdP4MN70

>>345
そういや、ここ最近07に当たってなかったな。偶然かな？

また国鉄色かな。80周年の時たらこ色だったからな。

ちょっとひねりを入れてほしいな。

347 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:32:17.07 ID:egdP4MN70

そういや、烏山行きの2両編成で、うち宇都宮方面が03の時に、[烏山]幕を見た気がするのだが、それっきりどの車両でも行きあわない・・・レアだったのかなぁ・・・

348 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 23:12:31.73 ID:+CyLFRZT0

>>345
偶然じゃねぇよ。3.11前に入場したんだから当たるわけない。
撮ったやつの画像見たから塗装は知ってる。
JR東のことを考えれば塗装はわかるだろう。

349 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 00:08:59.26 ID:ObKE3KpB0

それ乗ってたwww
いつもは1つ前のに乗っているのだが、チャリ壊れて乗り遅れた
どうもバッテリーが放電したとかで電圧足りなくなったのだとか
故障したのはクモハ107－3とクハ106－3の2両編成(第3編成？)で、
次の日の火曜日はいつもは6両のところ4両に減らされて
窮屈な思いをしたが、水曜日に復帰した。

350 ：>>349：2011/04/29(金) 00:11:34.95 ID:ObKE3KpB0

>>341の事な

351 ：日光：2011/04/29(金) 15:48:51.92 ID:VWnnnNhV0

修学旅行キャンセルが続く日光　
観光客も凶暴な猿まで大幅減少した観光地
GWで挽回できるのかな？
安全宣言なのに修学旅行キャンセルした風評の
元凶は教育委員会であることが判明した。
修学旅行臨時で賑わった日光線が懐かしい

352 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 19:47:55.64 ID:HrZR5Fss0

日光の代わりに烏山にこないかな・・・

353 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 20:14:01.87 ID:DTQoTgvh0

日光線鹿沼と宇都宮の間駅も増やしたほうがいい
それで本数も増やせば

烏線は宇都宮から全部始発にして宇都宮と岡本の間にひと駅！

354 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 20:44:30.72 ID:HrZR5Fss0

>>353
昔岡本～宇都宮間に1駅つくる計画立ってたんだけど、倒れたんじゃなかったっけ？

355 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/04/29(金) 22:35:36.76 ID:Z3mP9PO/0

鹿沼と宇都宮の間に駅を作ったところで、利用する人がいない、というか
学生しか利用しない。

というか、その区間にどこに作るんだ？

356 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 23:40:43.64 ID:1BZd71gK0

鶴田鹿沼間は駅間長すぎで朝の増発余地がない
客扱いはいらんから信号所が欲しい

357 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 02:42:04.17 ID:eiAbNmFM0

>>347
レアだね
3年間通学で乗ってたが「普通」しか見たことがない

358 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 17:09:24.68 ID:hUzHu1to0

>>357
踏切待ちで、ホームじゃなかったから写真取れなかったんだよなぁ・・・
残念だ。

・・・なんで[烏山]にしていたのだろうか・・・新人さん？
多分あれはワンマンじゃない時の運行なはずだから、車掌が試験中か何かだったのかなぁ・・・

359 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 17:32:56.46 ID:Kp/kQuGQ0

日光線に駅を作るなら宇都宮～鹿沼なんかよりも、鶴田と今市の東武線交差部分に駅を作って利便性を向上させてほしい。
まぁ今市は作る意味無いかもしれんが。

360 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 01:02:46.00 ID:9PRV+DcV0

>>359
前スレより：
453 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:32:48 ID:hVd6OSxy0
JR日光線と東武日光線：

今市－日光間統合希望
下野大沢（JR）から下今市（東武）を繋ぐようにして建設
下野大沢－日光のJR線を廃止

会津・鬼怒川＼／宇都宮
日光　　　　　／＼浅草・東京方面

というアクセスルートができる

日光駅舎は歴史的建造物として保存
日光－今市間は遊歩道として整備

554 ：名無し野電車区：2010/05/27(木) 00:49:14 ID:0anF2KF40
鶴田、南宇都宮、江曾島を統合し、JRと東武の乗り換え駅キボーン！
ゴルフ練習場の一部敷地を買収することで可能

555 ：名無し野電車区：2010/05/27(木) 16:09:50 ID:2j72i7MX0
>>554
その意見に賛成

361 ：闇野響史φ ◆HOLiC.1jAk ：2011/05/03(火) 04:17:56.62 ID:iMQqu73D0

鹿沼～文挾間は、途中、50mレールを9本踏んで、しばらくロングレール区間を走る。再び50mレールを9本通過、その後、
25m定尺レールになり、時速100キロ付近の速度であることもあり、忙しないジョイント音となります。

今市～日光の間で、途中、ギュルルルルル～～という音が聞こえるが、勾配にあるカーブ区間で、車輪がガーガー鳴る音ですね。
107系はフラット音大きすぎで今市だ。

362 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 04:46:30.59 ID:IIxvTZvZ0

フラット音の多さならむしろ東武6050系だと思うぞ。
というかフラット音はガタタタタタタタというような音だよな…
それはそうと、鹿沼鶴田間で95㎞/h以上で走っているときに時々
ガタガタと横揺れしだす時があるのだが、あれが蛇行動なのか？

363 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 10:11:39.43 ID:+OiLgIXd0

JRの今市駅と日光駅は廃止

下今市駅と日光駅は
JRと東武の両方使えるようにする

364 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:36:09.05 ID:5n13K/c5O

空港第２ビル駅や成田空港駅みたいなイメージか？

365 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 19:24:12.93 ID:+OiLgIXd0

そんな豪勢なものではないよ

366 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 15:48:38.64 ID:BhE6IFhUO

残念
今日は１００７は格納庫から出て来ませんでした
今度は、赤い青春１８キップと着たいと思う
１００３は３３７Ｄで烏山に行った
あと、宝積寺２番３番ホームの黒磯方に柵ができてた？いらないんだけどね～

367 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 21:24:05.38 ID:I86hrGAh0

そういや、スマート電池くんがやっと宇都宮駅からいなくなったな。

今はどこで試運転やってるんだ？

368 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 07:47:15.36 ID:SYCaMevq0

宝積寺駅を久々に見たけど

なんかオーバースペックだなあの駅は

369 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 11:58:33.01 ID:EWnpzmOR0

そんなん言ったら、宇都宮以北の大部分の駅が…

370 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 12:51:10.23 ID:1Kmz7JSQ0

昔は、特急がたくさん走っていたから仕方が無い
しかし宝積寺駅は、最近造ったばかりなのに
なんであんなに豪華なんだろうか？

371 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/05/05(木) 13:33:34.20 ID:eVXhBCoH0

想像だけど、自治体が金だしたんじゃない？

372 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 15:33:37.93 ID:dRvjtqHe0

宝積寺は東口を自治体が整備。
喫茶店やライブハウス？は町というか、商工会の施設。

って聞いた事が有る。

373 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/05/05(木) 17:41:00.76 ID:17brE6J70

つか、JRにしろ私鉄にしろ、駅舎の建設費用は駅ごとに鉄道事業者と自治体で
決めるって読んだことあるから。

駅舎に金をかけすぎて市民から文句が出た駅もあるらしい。

374 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 18:31:33.29 ID:shyyH2pqO

1003 1007 国鉄色のみ編成を見た気がするが、気のせいか？

踏み切りからみたところで、遠くてよく見えなかったんだか…

375 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 18:53:02.14 ID:Lh56ACWY0

>>374
運用開始した

376 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 19:43:24.69 ID:4ne7do5S0

>>375
やっぱりか。見間違えじゃなかったみたいで、よかった。

2両とも国鉄色編成の写真撮ってみたいなぁ・・・機会あるかなぁ・・・

377 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 07:27:43.75 ID:U2SxLt9fO

324Dで、宇都宮方面から、08-03-07の、烏山色を先頭に、国鉄色が2両です。

今07に乗車中…

378 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 13:00:28.69 ID:ohO5DB9P0

駅はどうでもいい
運行本数を増やせ

379 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 14:04:23.97 ID:7w5ldG4/O

便所を増やして

380 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/05/06(金) 20:48:20.21 ID:F135795A0

107系についてるじゃん。

381 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 15:08:36.79 ID:CMhA+68z0

保守

382 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 21:37:33.85 ID:ZdEHCHew0

烏山線はキハがツートンになったときに行ったけど、
再訪するのはどうかな？
烏山あたりの放射能はどうなんだろう

那須とかに行くと、すでに結構な放射能があるらしいが

383 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 22:17:06.39 ID:YhSejCF30

>>382　やばいって
死んじゃうから来ないほおがいい

384 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 22:33:01.89 ID:7vtAPJZY0

>>382
おまえみたいなバカチョンは来なくていいよ

385 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 08:44:31.77 ID:gEx9NfUKO

　　　＿＿
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀｀/
　＿_／|Y/＼
ЁL＿_ |/　｜
　　｜/　｜

386 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:27:12.61 ID:l3NIbhS20

>>385
はぁ？

387 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 23:41:39.73 ID:78isX7J00

>>382
放射能と放射性物質と放射線量の違いを勉強してください。

388 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 07:40:25.08 ID:NGlKlptK0

風評被害で日光の観光客が減っても、日光線の乗車率に影響しないという事実。
やっぱ日光線は正真正銘の通学路線だったのね・・・

389 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 15:04:43.58 ID:3/8v8K7l0

何を今更ｗ

390 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 06:18:47.76 ID:7NJXh6+50

もともと乗客は少ない

でもジャパンレールパスを使ってた外人は日光線に乗らなくなったんじゃないのか
最近は、中国や朝鮮の観光客が多かったからむしろ良かったのかも

391 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 14:19:19.50 ID:rs0GE0ZK0

>>390
中国・韓国の観光客はほぼ全て団体ツアーだからバスで来る
ジャパンレールパスのメイン客は欧米のバックパッカーが中心

392 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 17:19:53.91 ID:RcQJdtac0

バックパッカーでなくても、家族旅行だったり老夫婦だったり
個人旅行客はたいてい持ってるな。

393 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 19:32:22.80 ID:k0NSd2q10

あ

394 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 17:45:44.74 ID:EqmynXRTO

1003と1007が宝積寺で並びを披露?

395 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 18:49:41.07 ID:IYHY57hN0

で、国国になってんの？今

396 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/05/17(火) 20:07:16.36 ID:ICifgH670

早朝山登りより一枚。
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0003114M.jpg

397 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 22:31:31.39 ID:29AlPJTL0

日光は風評被害ではなく、牧草から結構な量のセシウムでてるからね。
地元の野菜のおもてなしなんか受けたら被曝確実

398 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 13:14:34.00 ID:OeQXL40P0

それ言ったら住んでる人たちは既に･･･

399 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 01:28:13.16 ID:hHjfeQ040

那須は宇都宮よりも一桁近く線量が高いよね。

平常値も元々高めだけれども、あの高さは良い感じはしないよ。

400 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:20:54.88 ID:bwwg6UNu0

400

401 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 08:36:37.00 ID:Iy6ySTsf0

電力制限令では鉄道は12時から15時が-15%てなってるけど、駅構内の節電になるのか
間引き運転になるのかどっちかな?
ま、日光線利用者にはほとんど影響ないけど・・・

402 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 10:59:53.26 ID:h2cqiZD40

鉄道会社は除外じゃね？

駅舎がどういう扱いになるかは知らないが。

403 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 15:21:00.58 ID:VgsqeEzl0

日光線と烏山線ならローカル路線扱い（片道3本/h）で0%適用じゃね？

404 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 15:57:19.94 ID:SBuosbuh0

>>396
これ大沢の南側？城山から撮ってるのかな

405 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/05/27(金) 21:59:09.42 ID:fhJp4juB0

>>404
正解です。
城山頂上（日光市板荷）からほぼ北向きに撮影、下野大沢駅の手前のカーブ辺り。

最近・・・でもないけど、木が切り払われて上手く狙えるようになったのですよ。
コンデジｘ10ズームのテレ端、ノートリミングでコレぐらい。

406 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 01:48:06.16 ID:M9NGWuoT0

おお、情報さんくす。まわりに山はゴロゴロあるのに、俯瞰で狙えるとこが少なくてなあ

407 ：あ：2011/05/30(月) 17:03:52.75 ID:BPnX5grI0

烏線止まっているのかな？

408 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 07:22:03.60 ID:KYpo2Rlk0

使い古しの183系でもいい
何か入線してくれ　ネタが無いんだ・・・

409 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:28:37.01 ID:JyZlVR/d0

409getなら烏山線祝電化！

なにげに烏山線のｷﾊ40って好きなんだ・・・。

410 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:38:13.82 ID:8xxh48Pe0

今日昼間おもったが、宇都宮～岡本駅間で、走ルンですE231系近郊型と丈夫で凡庸性があるキハ40がすれ違う瞬間があって、おもしろいなぁ・・・とおもった。

俺感覚ずれてるのか？

411 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:39:17.88 ID:8xxh48Pe0

>>410
凡庸性→汎用性

ニコニコ大百科の見すぎでしたorz

412 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:30:36.84 ID:rlrTLJEj0

脳内妄想話になるんだが、烏山線を電化したら車両は何を使うことになるんだろう
高崎211系を3両化か?

413 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:24:04.42 ID:G1ZM6jWBO

E233でいいだろ

414 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:05:43.66 ID:SU7hEJeP0

107とかどうだろうか。　きちんと烏山色にしてね。

415 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:15:52.71 ID:eY3T9l7n0

日露戦争でとん挫したらしいね烏山線の延長

416 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:31:34.63 ID:VwCwYE3b0

そーだったんだ
おれは国鉄赤字が原因だと思ってた

417 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:17:01.33 ID:AAKh0MKvO

宇都宮運転所に風っが来てるけど…何かイベントあるのかな…？

418 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:17:27.39 ID:AAKh0MKvO

宇都宮運転所に「風っこ」」が来てるけど…何かイベントあるのかな…？

419 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 19:05:46.74 ID:jVMThTfi0

>>418
ttp://railf.jp/news/2011/06/07/094500.html

訓練っぽいね。またこの蒲須坂<=>氏家間のいい田園風景ｗ

420 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 16:29:14.08 ID:5VD17YH00

節電対策として日光線にE231系付属編成を運用させたらいいのに
日光線への5両編成の入線は可能なはず。

421 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:58:14.45 ID:sztgHyBS0

変電所に畜勢装置あるの？

422 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/10(金) 14:53:53.65 ID:1mkayAHk0

>>406
遅レスだけど、
俯瞰で綺麗に撮れる場所ってなかなか無いよねぇ。
鹿沼～宇都宮の陸橋、道路のオーバーパスも一通りみてみたけど今市だた。

>>408
今日お昼ごろ何時もの修学旅行で入線してたよ。

おまけ。
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0003127.jpg
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0003127_2.jpg

423 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/06/10(金) 23:54:13.68 ID:z6oLU4HB0

>>422
二枚目は国道4号線の陸橋から？　107系が走ってる線路は宇都宮線？
陸橋からじゃなくても風景があのあたりだよね。

424 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 09:14:41.60 ID:pfO3Y3260

おほ、コール宇都宮の湯だ。
こう言う立派な軌道の上走る分には乗り心地悪くないんだけどなあ。
1枚目は文挟-大沢間？

425 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 20:32:13.19 ID:CoOLUDro0

>>422
楡木街道と宇都宮の斎場のあたりもだめ？

426 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:43:42.83 ID:cuuSdYTZ0

訓練するということは秋にでも風っこありそうだな

427 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/12(日) 08:07:48.48 ID:FJOIVGZH0

>>423
そです、陸橋の歩道から撮影です、日光線と宇都宮線の合流付近ですね。
宇都宮線下りを走っているのは小金井始発便。
小金井603（始発）-宇都宮630-日光713

>>424
E231みたいな固いバケットより良いかもしれないよね、クッションがヘタってなければｗ
1枚目は鹿沼駅の近く、国道293号線陸橋のちょっと日光側です。

>>425
斎場って「悠久の丘」だったっけ。
日光側は曲線であまり見通せないし、宇都宮側はすぐ近くにある陸橋が邪魔だと思った。
梅雨空の曇天で印象にあまり残らなかったせいかもだけど、
付近は開けた田園が広がっているから場所によっては良い雰囲気がだせるかもしれん。

428 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 12:58:32.40 ID:n7qmZYGfO

烏山線333D先頭車に窓明けふとどきもの乗車
窓あけんなよ冷房かかってんだからっ

429 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 16:25:14.13 ID:Tu7atu3y0

>>428
かかってないとき窓開ける奴少なすぎ

逆に優しくかかってるときになぜか窓開ける奴見かける

なんなの？

430 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:40:23.76 ID:uGStQlJ60

>>426
どっかのブログで運転所の検修庫に入って
前回の運転時に付けられたのと同じヘッドマーク付けて
留置されている画像があったな

431 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 07:09:07.68 ID:85T6zMLjO

まだ…「風っこ」宇都宮にいますか…？訓練スジとかわかる方いませんか？

432 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:01:18.05 ID:XwxtutQ20

４３０　それね　上野ー黒磯間の宇都宮線走る電車と同じ型で、
試験中と書かれて日光線走ってる（文挟到着）のは見たよ
（画像あったけど　消されてた）

433 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 16:47:59.20 ID:HmvcbJXf0

>>431
気になるなら運転所行ってみれば？

434 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 00:46:05.33 ID:ZRyiJ9hMO

風っ子は数日前に返却されてます。

435 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:46:52.98 ID:xzaw7YxpO

もう返却されてるんですね…残念…。
秋あたりに何かイベントがあるのを期待します…

436 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 11:10:30.66 ID:LSJI/v5B0

>>433

437 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/06/14(火) 23:59:46.23 ID:gAtGTqK7P

>>427
あー、小金井始発か。なら、宇都宮線でも107系が日光行きの表示で走るね。

438 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 22:15:29.06 ID:P03VExwH0

そういや今日乗った烏山線の車掌は喚呼がすばらしく、

宇都宮に到着前の乗り換え放送の時に車内メロディー使ってたな。

あれも結構使われないんだよなぁ・・・

439 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/16(木) 15:39:59.11 ID:G2Aoj94g0

日光線の修学旅行、シーズンですな。
今日も183系入線してた。
せっかくの10両編成なのにデジカメ忘れて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ttp://uploader.rgr.jp/src/up7889.jpg
ttp://uploader.rgr.jp/src/up7890.jpg

440 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 16:05:32.38 ID:rnnoPyjzO

N2編成 OMを最近出場したばかり? の為車体はピカピカです。

441 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:23:44.91 ID:fJsFocIq0

8/27・28
風っこ走るよ！
国鉄風2両+風っこ2両

442 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 18:26:34.01 ID:2iNdgwOKi

一応聞くけど、烏山線かな？

443 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 20:49:35.59 ID:rj8PSbEfO

>>442
JR東の夏臨ﾌﾟﾚｽ見てみ

444 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 07:03:50.54 ID:XOA+H2UH0

今夏の臨時は全体的に電車の比率が少ない感じがする・・
これも節電?

445 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:28:30.27 ID:O6gCmydf0

今日の日光線
ttp://uproda.2ch-library.com/393422mDA/lib393422.jpg

446 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:17:15.69 ID:gTeQb33X0

>>445
イイね！

447 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:15:03.86 ID:+CCJr3aO0

>>445
この田園風景がなんともいえないねぇｗ

最近この塗装に慣れた俺が怖い・・・

448 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/24(金) 09:00:24.06 ID:Qwp5qQeg0

>>445
楡木街道のすぐ隣の陸橋からかな。
稲が伸びてくると一面グリーンで車両が映えるよね。

>>447
前の塗装がよほど印象に残ってないから、とかｗ

449 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 10:22:46.96 ID:I8b1ZROr0

>>448
そう。農道陸橋から。
環状線の西側は市街化調整区域で、日光線沿いも昔ながらの農村地帯だから
歩くと面白そうね。

450 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/24(金) 18:39:20.84 ID:Qwp5qQeg0

たまには沿線風景？でも。

http://loda.jp/uploader777/?id=2162.jpg
鶴田駅、跨線橋は1911年製で100年物とな。
良い雰囲気の駅舎だよね。

http://loda.jp/uploader777/?id=2163.jpg
富士重工前の壁画群、初音ミクやらもやしもんも居て中々カオスｗ

http://loda.jp/uploader777/?id=2164.jpg
鶴田駅周辺の住宅街にいた野良猫、ブルーアイの美人さん。
人懐こい良い子だから、みんな優しくもふもふしてなー。

451 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 03:52:59.84 ID:+Y+V35fA0

age

452 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 08:42:54.37 ID:UQWcwrI10

>>450
この駅前風景いいよね　駅前に大きいバスターミナル作るって話あったけど
この雰囲気は残して欲しいな

壁画群、よく車窓から見てた　　けど、これって夏の暑い盛りに描いてるんだよね

453 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 00:44:32.37 ID:kOVV6kVi0

>>450
へえ、スイバル機なんだ。品のある色ね

454 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 07:36:22.33 ID:pUQuh++q0

話の流れぶった切ってすまんのだが
烏山線のキハ40と同じくJR東海のキハ40（たしか美濃太田）も国鉄色になったけど
こっれて偶然?

455 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 20:01:12.72 ID:EUPTuZVP0

>>454
俺も思ったが、経費削減とか？
っていったって地区がちがうどころか車両センター違うしなぁ・・・

からせんもやって、人気だったしｳﾁもやるか的なことなのかなぁ

456 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:50:46.09 ID:5I51B2V80

国鉄色ったって、実際の国鉄時代はあんないい色じゃなくて
色あせたサーモンピンクみたいな変な色一色だったくせに

457 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 21:54:01.46 ID:EUPTuZVP0

>>456
からせん80周年で1004がなった色ですね、わかります。

458 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 08:18:16.73 ID:628APpkz0

まあ国鉄色といってもキハ58・28とかの急行型の方が印象に残ってるからね
一般型を国鉄色にしてもなんだかなぁって感じ

それから関係ないけど　東武乗り入れの彩野タン、ついに長野行っちゃったね

459 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/30(木) 12:52:19.77 ID:2ZR/mRfZ0

>>458
これか、189系がまたひとつ消えたねぇ・・・彩野ﾀｿ。
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2011/06/jr189_8.html

460 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 15:04:08.33 ID:87ULFsgA0

日光線も定期券の地震による運休分の払い戻しできたんだな
鹿沼駅とか日光線しか通ってないんだから
改札前に定期も払い戻しできるって案内出しとけよ

461 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 07:20:41.93 ID:wUtYQoT/0

山アゲにあわせて烏山線でもSL走らせてくれんかな
日光線は鹿沼以遠がキツくて走れないだろうし

462 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 14:11:22.21 ID:K77vhGUC0

遠い昔、JR日光線に蒸気機関車が走ってたような？

463 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 20:59:43.89 ID:EysHuayY0

電化が昭和34年だから、それ以前ね

464 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 18:52:04.11 ID:mMdpLu9N0

ＪＲ日光線には走ってないだろ？
国鉄日光線だろ？

465 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 22:25:49.63 ID:egraDCiT0

JR日光線は昔、国鉄日光線だった。国鉄時代にSLが走ってたなら、
鹿沼以遠がきつくて走れない、ということはないという証明になるが、、、

JR日光線には走ってないというのは、SLが鹿沼以遠を走れない
という理由にはならないが、、、

もしかして、馬と鹿が一緒になった生き物？

466 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 07:58:45.37 ID:KZOIiJkI0

以前キハ40が日光線に乗り入れていたとき、鹿沼止まりだったのはその先は
きつくて走れないからだって聞いたんだけど、キハ40の出力ってSLにも及ば
ないの?

467 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:30:44.25 ID:kzhKb4gqO

風っこ烏山だが、なぜ、宇都宮⇔宝積寺は乗れないの？

468 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:07:23.70 ID:UI2sxSxy0

>>465
あんた皮肉がわからないバカだなwww

469 ：464&468：2011/07/09(土) 20:23:56.76 ID:UI2sxSxy0

>>465

国鉄日光線がJR日光線になったのは百も承知だよ。wwwww

日光線は明治時代に日本鉄道が作ったんだよ。
当然けん引は蒸気機関車だよ。
どんな機関車だったかは「明治の機関車コレクション」とか「機関車の系譜図」あたりを読んでくれ。
日光線の開業については大町雅美先生の「栃木県鉄道史話」あたりを読んでくれ。

戦後１０系気動車が導入されたが、当時のDMH１７では今市日光間は結構きつかったようだ。
準急日光のキハ５５系は２エンジンだったから結構快速だった。

キハ４０はDMH１７系よりはましだろうが車重があるので今市日光間は速度が落ちるから鹿沼どまりにしたんだろうね。

ちなみに戦後の非電化時代は旅客さえもD51が主力だった。C５７あたりには勾配がきつすぎた。

>遠い昔、JR日光線に蒸気機関車が走ってたような？

こんな幼稚園児のような書き込みがあったから「JR」じゃなくて「国鉄だ」と書き込んだんだよ。

ああ洒落がわからんやつを相手にしちまったよ・・・

470 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:38:30.29 ID:CwMU7Ps10

今日キハ40-1003の冷房が故障していたな。扇風機フル稼働だったな

471 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 22:43:06.67 ID:vA5nXYk20

鉄道路線・車両板のウマシカｗ

というか、シャレにも皮肉にもなってない、詭弁で自分の間違いを正当化してるだけの人間が、
JR日光線沿線の住民じゃないことを願うわ。

472 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 22:53:28.53 ID:UI2sxSxy0

詭弁の意味を調べてから書き込め。
それから何が間違いなのか意味不明だ。

473 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 22:58:42.58 ID:UI2sxSxy0

もしかして「JR日光線」にSLとやら（蒸気機関車と書いてほしいが）が走った記録があるなら出してくれ。
JR化後に走ったとしたら謝るよ。
国鉄時代にしか走ってないという認識なもんでな。

474 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 10:52:29.22 ID:OOZl7mO20

JR日光線は昔国鉄日光線だった。つまり、同じ路線だろ。

JR化後に走ったことがなくても、発端の>>461の
> 山アゲにあわせて烏山線でもSL走らせてくれんかな
> 日光線は鹿沼以遠がキツくて走れないだろうし

という、「鹿沼以遠がきつくて（SLは）走れない」ということは否定されるはずだが。

命題の証明に、実際には誤りである論理展開が用いられていることを詭弁というが、
国鉄時代には走っていても、JR化後には走っていない、といういいわけが詭弁だといってるんだよ。

JR化後に、元国鉄日光線で現JR日光線の勾配がきつくなったとでも言いたいのか？
>>462が、「JR」日光線と書いたことにずっと噛み付いてるのか。遠い昔のJR日光線は国鉄なのに？

さすがウマシカだわｗ

475 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 10:58:00.59 ID:URiI8SdK0

>命題の証明に、実際には誤りである論理展開が用いられていることを詭弁というが、
>国鉄時代には走っていても、JR化後には走っていない、といういいわけが詭弁だといってるんだよ。

低学歴が必死に調べた感がありありだなｗｗｗ
俺は「JR」という点に対してレスしただけなんだがな。
洒落のわからん低学歴を相手にするのは疲れたよ。
じゃあな。

476 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 11:06:51.81 ID:URiI8SdK0

そうそうJR東日本の動態保存機関車だと今市日光間を登れるのはD51だけだな。
しかも現役時代より出力が落ちてるから難しいと思うよ。
どうでもいいけどな。

結局「JR日光線」に蒸気機関車は走ってないんだろ？
潔く負けを認めろよ。低学歴君。
じゃあな。

477 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 12:16:31.63 ID:4DEa/M180

特に話題がないのはわかるが、つまんないことでヒートアップするとよけい暑苦しいぞ。
つ日光天然氷

478 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:24:35.77 ID:OOZl7mO20

>>477
なんか一人、必死になって自己正当化してるウマシカがいるみたいだけど、
日光の天然水といえば、二荒山神社の神苑の御神水が好きだわ。

479 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 06:22:59.33 ID:nUG+Eze+0

465 名前：名無し野電車区投稿日：2011/07/08(金) 22:25:49.63 ID:egraDCiT0
JR日光線は昔、国鉄日光線だった。国鉄時代にSLが走ってたなら、
鹿沼以遠がきつくて走れない、ということはないという証明になるが、、、

JR日光線には走ってないというのは、SLが鹿沼以遠を走れない
という理由にはならないが、、、

もしかして、馬と鹿が一緒になった生き物？

>>478
お前が勘違いして書き込んだのが荒れた原因だろう
何が御神水だよ
二度とこのスレに来るな

480 ：あ：2011/07/11(月) 08:01:56.47 ID:N7fs4/S00

(*´･ε･*)σ||

481 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:33:45.64 ID:CZVV0E4o0

荒らしてる本人が、何を勘違いしてるんだろうかｗ

482 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:40:44.92 ID:3EfFRfvbO

ホントに来月烏山線で風っこ走るのですか？

483 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 23:43:52.06 ID:7G6P+AC90

>>480
死ね。
中禅寺湖に身投げして死ね

484 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 00:15:14.09 ID:R4G21BOg0

さすがウマシカだわｗ

485 ：球磨川禊ψ ◆DMZBuMECHA ：2011/07/13(水) 21:09:23.34 ID:ZzbkwZD10

>>469
キハ40を終点の日光まで運行したら、全く走れなくはないが、30～40キロ程度でしか走れず、
大幅に速度が落ち、165系電車と比較して、全く足並みが合わない。

もちろん、キハ110系なら、登坂性能が向上しているので、電車との足並みに合わせることは可能。

486 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 23:18:45.60 ID:R4G21BOg0

そんなことは全部わかりきったことだわ。
さすがウマシカだわｗ

487 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:58:46.38 ID:BebW7T3tO

お前も馬鹿だな！

488 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 15:12:51.36 ID:3iOus9dB0

　　　
　　　　　　　　　　　::::: 人:
　　　　　　　　　 .（:::::::;;）
　　　　　　　　　（;;::.:;,.:::.,;;）　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
　　　　　　　：．（;;:::::.:,:;.::,;;:;）∴;;,.
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　　　　　／:::::広（__人__）重::::: ＼　　　　
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o0○ノ　 /　 3　　＼　　/) 　　/　とノ＼　ヽ○0o
(　　　　/､＿ﾉ＼　　　Y:::人:::）　　　/　　＼´　　)ﾟ
　＼＿)　　　｀ヽ　　　: : : *　　 : : : |　　　　(＿ノ
　　　　http://lince.jp/media/4/20081130-orii.jpg
http://www.tochiyomi.com/images/news/2010/0820/0820_3.jpg
　　　　　　　　　人＿＿＿ﾉ､＿＿_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

489 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/07/14(木) 15:16:47.56 ID:c+VXId9WP

なんか、へんなのが粘着してるんだね。

沿線の風景をうｐして、みんなをなごませてくれる、いなかでのどかなスレは
どこに行ったんだろう。

490 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:04:28.48 ID:Ka2zc7gM0

さすがウマシカだわｗ
鉄道路線・車両板のウマシカｗ

491 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:30:42.64 ID:jDjGh+jE0

本日の日光線

ttp://uproda.2ch-library.com/4031007gh/lib403100.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/4031007gh/lib403101.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/4031007gh/lib403102.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/4031007gh/lib403103.jpg

すべて鶴田-鹿沼間にて撮影

492 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 17:32:22.65 ID:jDjGh+jE0

ミスった。正しくは↓

ttp://uproda.2ch-library.com/4031007gh/lib403100.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/403101YRf/lib403101.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/403102MCG/lib403102.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/403103veR/lib403103.jpg

493 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/07/15(金) 19:11:20.89 ID:tgse2r1d0

・ＪＲ日光線で一部電車に遅れ：下野新聞「ＳＯＯＮ」:(7月15日 18:35)
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110715/565428

15日午後５時10分ごろ、
ＪＲ日光線の宇都宮発日光行き普通電車が、
日光市平ケ崎の踏切付近に「木の枝がある」と連絡を受け、
下野大沢－今市駅間で一時運転を見合わせた。

ＪＲ東日本によると、
現場の踏切を確認したところ、
異常はなく、安全を確認した後、
同５時45分ごろに全線で運転を再開した。
上下線２本が最大35分遅れ、約290人に影響が出た。

494 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 22:21:57.61 ID:jDjGh+jE0

ふーん、当該は857Mか。大沢で35分抑止ってと、857Mと862Mを今市-日光間運休にして
今市返しにしないと後に影響が出そうだけど、どう処理したんだろ。

495 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:42:49.52 ID:iy2a57lr0

今日は修臨が入ってた。

鶴田-鹿沼間
ttp://uproda.2ch-library.com/403580Ukc/lib403580.jpg
文挟
ttp://uproda.2ch-library.com/403581eDz/lib403581.jpg

おまけ　こちらも日光線　板荷-下小代間
ttp://uproda.2ch-library.com/403582nPt/lib403582.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/403583yFU/lib403583.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/403584qHs/lib403584.jpg

496 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 20:32:59.75 ID:jNJ86qEp0

■JR日光線で一時運転見合わせ
16日午後8時20分頃、JR日光線の下野大沢－今市駅間で、日光発宇都宮行きの上り電車がシカと見られる獣にぶつかり、上下線が一時運転を見合わせた。安全確認後の同55分ごろ、運転を再開したが、上下2本が最大約35分遅れた。(JR東日本調べ)

497 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 15:19:01.41 ID:4azChwl8O

ウマは？

498 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 10:58:00.40 ID:F0/HlUoWO

烏山線開業８８周年記念入場券売り切れ！？

499 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 12:51:21.10 ID:QY8eRHJj0

烏山線記念切符は窓口で発売中

日曜日ぐらいまで余裕

500 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 09:02:10.52 ID:VuzbJiiZ0

JR宇都宮駅近くで働いてるんだけど
記念切符はいつも駅の改札出たあたりで
駅員さんが売ってるので昨日そこで買いました
女の駅員さんがおつりを両手で
こちらの手を包むように渡してきたんで
手が当たってドキドキした
私は♀ですが可愛かったもんで(笑)

>482
風っこは8月27,28日限定で走ります

501 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 17:30:51.45 ID:9ln/PZ4I0

自転車でかっ飛ばして買ってきた。
放送でも宣伝してたからまだ余裕あるのかな？売ってたおじさんに宝積寺→大金の切符（230円）も勧められたけど断ったｗ
と思ったら台紙に宝積寺→大金の切符を入れとくスペースがあったｗ後でMVで買うか。シリアルナンバーは2617だった。
こんなん↓
ttp://jbkutt.web.fc2.com/IMG_0114.jpg

502 ：球磨川禊ψ ◆DMZBuMECHA ：2011/07/24(日) 06:27:28.28 ID:9fvGB93k0

『キハ20が走っていた時代、ガラガラガラ～～というDMH17Hエンジンの音が聞きたかったな。』
『烏山線のキハ40は今でも原型エンジンなので、運が良ければ、DMF15HSA特有のグゥウーンという爆音が聴ける。』

503 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 09:46:54.12 ID:nkYo4SFV0

キハ２０は１両だけだったよ。
主力はキハ１０と１１だよ。

504 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:06:23.93 ID:znmu45a70

>>503
キハ20は2両だったと記憶してる・・・
で、キハ40配置後もキハ20が1両残され、たまにキハ40＋キハ20の混合編成があった。

気になってウィキで調べてみたら、やはり水戸と日向町から転属して来ていた。

505 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 14:42:55.17 ID:jzRLYjdw0

>>501
俺も宇都宮駅で誘惑されて買っちまったよ。

宝積寺→大金のもね。

話変わって、風っこって普通キハ40も連結されて、それは普通乗車券で乗れるんだよな？
でも、大きなお友達で満員じゃないの？

506 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 06:41:35.15 ID:yWeWbfCS0

記念切符買ったやつらはウマシカだわｗ

507 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 08:41:30.59 ID:MP83ciYc0

↑980円も出せない可愛そうなヤツｗ

508 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 09:24:20.41 ID:4afseeIQ0

ウマシカ美術館へは烏山からバスでどうぞ

　　　　　　　　　　　::::: 人:
　　　　　　　　　 .（:::::::;;）
　　　　　　　　　（;;::.:;,.:::.,;;）　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
　　　　　　　：．（;;:::::.:,:;.::,;;:;）∴;;,.
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o0○ノ　 /　 3　　＼　　/) 　　/　とノ＼　ヽ○0o
(　　　　/､＿ﾉ＼　　　Y:::人:::）　　　/　　＼´　　)ﾟ
　＼＿)　　　｀ヽ　　　: : : *　　 : : : |　　　　(＿ノ
　　　　http://lince.jp/media/4/20081130-orii.jpg
http://www.tochiyomi.com/images/news/2010/0820/0820_3.jpg
　　　　　　　　　人＿＿＿ﾉ､＿＿_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

509 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 16:33:51.82 ID:07bFm7xp0

いつのまにか烏山～馬頭のJRバスなくなったんだな

510 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 16:38:18.51 ID:YDSR81cY0

何年か前に飲酒運転が発覚して、それが原因かどうかは知らないけど
その後営業所もろとも廃止になったとか…

511 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 17:05:23.76 ID:ms2eAL700

【原発問題】栃木産牛、基準値超えるセシウム検出　東京の食肉処理場に出荷された３頭［07/22］
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311341265/

【原発問題】ＪＡ栃木中央会、肉牛全頭検査へ　態勢整うまで出荷自粛　[7/23]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311396352/1-100

512 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 19:10:41.39 ID:skb+9DDt0

>>509
この前の3月いっぱいで廃止されたらしい。

飲酒運転が原因か？
まあ、ただ単に乗客少ないだけだろうけどｗ。

513 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 10:07:01.00 ID:lA29YKe30

集約臨はもう飽きた
もっと違う列車を！

514 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 07:15:17.86 ID:Jh/zuucj0

保線

515 ：あ：2011/08/04(木) 08:11:47.06 ID:iYKK4FP10

>>512

代わりに町営バスになったな。

単純に採算の問題だろう。

516 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 16:07:00.71 ID:s9y+ZhNH0

記念入場券買ってきた
まだ半分くらい残ってるらしいよ

517 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 01:17:31.87 ID:LYA8/DL30

鶴田
ttp://uproda.2ch-library.com/411876G6S/lib411876.jpg

この線路と言うか軌道、もう少し強化してくれないかなあ

518 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 06:31:40.61 ID:ESdDbOlu0

ローカル私鉄並みだなぁ・・・

519 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/08/05(金) 16:35:11.94 ID:QGkCJTq00

>>517-518
ロングレール区間でも、そうと思えない揺れが結構あるよね。
乗っててたまに心配になるときがあるｗ

でも毎年、線路内にこんな雑草生えてたっけ？
今年は除草をサボり気味なのかな。

520 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 17:57:33.96 ID:LYA8/DL30

レール見ると50Nって書いてあるけど、富士重工の脇から日光までガッタガタだもんねえ。
バラスト厚が薄いんだろうか

521 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 21:26:15.87 ID:h26nWkZ/0

鶴田2番線のレール沈みすぎ

522 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 22:25:50.39 ID:aXf8u7KA0

電池くんのネタ投下

8/6
小金井8:30
宇都宮8:**-9:**
日光　10:**-**
宇都宮11:**-**
日光　12:**-**
宇都宮13:**-14:**
小金井14:27

523 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 22:43:42.98 ID:S0QwNKWx0

スメル電池くんか。
取りにいきたいが、ムリ

524 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 10:22:50.58 ID:WWINYkbx0

来ればめっけもんと思って張ってたんだけど、来なかったなあ。

525 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:20:00.87 ID:WWINYkbx0

>>522
またなんかあったら教えてね。
行ける限りは行く。時変やウヤには絶対文句言わないから。

526 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 23:57:24.30 ID:mSkPyJx00

やっと宇都宮駅分のからせん入場券売り切れたみたいだな・・・。

お、電池君くるのか。　あ、でも見れねぇな・・・

527 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:39:57.80 ID:FIvoNN5r0

電池くん、小金井～宇都宮～日光じゃなくて小金井～那須塩原で試運転やってたみたいだわ

ttp://railf.jp/news/2011/08/08/092800.html

ちなみに自分は土曜日に宇都宮で1時間半ほど待ってみたんだが、結局来なかった・・・
烏山線入場券の放送をやたらとしてたのを覚えてるｗ

528 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 22:46:32.08 ID:4jTWzk/e0

なんだ、北に行ってたのか。
こう言う車こそ、からせんに入れたらいいのにな。宝積寺待機中とか、宇都宮まで
出張っていく間に充電してさ。ああ、大金と烏山にコンセントつけとけばいいか。

529 ：櫂トシキψ ◆.KAI32WBkE ：2011/08/09(火) 22:10:56.48 ID:rk0Tab+C0

鹿沼～文挟間は、50m長尺レール9本～ロングレール～50m長尺レール9本。
再び25m定尺レールになる頃には、相当な速度が出ており、忙しないジョイント音になります。

速度計を見ると、100キロ付近だったのは覚えている。

530 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:59:45.14 ID:V+bm21dO0

仕事で行けないから君たちにあげるよ

8/12
小金井　10:39
宇都宮　11:01-10
日光　　12:09-40
宇都宮　13:22-41
日光　　14:35-45
宇都宮　15:50-16:02
小金井　16:28

531 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 19:28:30.98 ID:snaLATlq0

本日の日光線。宇都宮－鶴田間。
http://uproda.2ch-library.com/414839LsC/lib414839.jpg
http://uproda.2ch-library.com/414840d9W/lib414840.jpg

クモハのライトの下の箱って何が入ってるの？

>>530 ありがと。行ってみる。来るといいな。

532 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 19:30:02.63 ID:snaLATlq0

あ、行ってみるって、今日じゃん。残念。

533 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 10:23:44.56 ID:epRN+3S3O

>>531
滑り防止の砂じゃない？

534 ：あ：2011/08/13(土) 11:46:39.48 ID:Y0ZkEkL00

窓拭き用の足場かと思ってた。

535 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 15:49:19.86 ID:tQbTzdpI0

ああ、砂箱なのか。たいてい床下にあるのに、大胆なつけ方だなあ。

536 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 23:48:07.86 ID:zxBDnipV0

保線

537 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 10:39:48.75 ID:uAoYjTaS0

今日走ってるね、電池くん

538 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 14:15:56.71 ID:JpwGkogm0

>>537
情報㌧クス
さっき氏～蒲で撮ってきますた。

539 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 17:38:45.81 ID:36Byrae/0

ああ、やっぱり本線だったの。万が一こっちだとアレだからと思って、
一応予定臨の通過時刻に張ってたんだけど、来ないから本線なんだろなと。

>>538
見せて見せて

ttp://uproda.2ch-library.com/418540fYU/lib418540.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/418541k7k/lib418541.jpg

540 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:18:57.96 ID:JpwGkogm0

串ってるのは笑わないように・・・
今日は2往復した？

ttp://dl8.getuploader.com/g/20110820suma_todentikun/1/DSC_1439_01.JPG

541 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 23:53:55.30 ID:36Byrae/0

おー、パン上げ走行なのか、って当然か。

542 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 12:50:05.16 ID:LCH7c5980

今日も黒磯まで試運転してます＞電池くん

543 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 20:22:31.81 ID:7tq1njSM0

俺も見たわ

544 ：日光観光地風評：2011/08/21(日) 21:07:25.31 ID:hdw50UZk0

原発事故后、修学旅行のキャンセルが相次ぐ日光
秋の修学旅行は客戻る？　
鬼怒川観光は日光より観光打撃がおおきいとのこと

545 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 00:03:50.76 ID:wAO4DRNn0

JA Train スマートウンチくん

を開発すべき
沿線の田畑に肥料をまくため

546 ：櫂トシキψ ◆.KAI32WBkE ：2011/08/22(月) 06:15:00.61 ID:7nHu22Ve0

>>545
垂れ流しトイレと同じだぞ。
昔、旧型客車の台車付近で、水が流れていたのを見たことがあるな。ドボドボと。

547 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 21:12:10.97 ID:z4U+nSuz0

>>545
西武鉄道のト31ですね、わかり(ry

548 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 22:31:05.78 ID:j4GnlpOz0

確かにオープン車両では放射能が怖いかもしれんが、

風っこ烏山　ここまで話題無しかよ。

ＳＬクロスファイア　とか　恒例大井町祭り　がある27日はともかく…。

おいでよ、28日。（地元民）

549 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 09:27:53.68 ID:Hb5RuevAi

>>548
いくよ、家族四人で。

550 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 12:31:36.22 ID:cGAD9z110

うちも家族3人で行く。
残った1席が空席のままか普通の人が座るかヲタが座るか今から気になってる。

551 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 23:43:08.33 ID:yto9/MvN0

風っこ（に連結した普通車）に乗るつもりだったのに、まさかの本日予定が入った。

土日どっちも。ありえん・・・。90周年でまた走ってくれないかなぁ・・・

552 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 14:22:01.06 ID:dwze227k0

今日は雷雨だよ。窓なしの車じゃ大変だ

553 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2011/08/26(金) 18:08:27.73 ID:e9F9KTTM0

ＪＲが改良版蓄電池車両を公開｜下野新聞「ＳＯＯＮ」:(8月26日)
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110825/596158

内部の画像あり。
試験車両だけど、けっこうスッキリしてるのね。

554 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 04:21:44.95 ID:tP2r6G9y0

以前よりだいぶすっきりしてるな＞車内
それだけ力入れて開発してるって事か

555 ：あ：2011/08/27(土) 19:05:57.53 ID:70x5G9n40

電池君って何を目指しているの？
非電化区間の置き換えには、走れる距離が短過ぎるよね？

新型ハイブリッドならばエンジンも重要だろうし、
キハとの重連とか考えているの？

556 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/27(土) 21:54:10.32 ID:Q3xXPugO0

>>555
宇都宮⇔烏山あたりを走れるようにするんじゃない？
1往復→充電→1往復・・・みたいな感じならできるんじゃない？

ところで、電池君の所属って宮ヤマだっけ？

557 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/28(日) 01:18:48.53 ID:96EqGolW0

>>556
うん。宮ヤマだね。

烏山線で電池君走ってくれたら嬉しいね。

558 ：あ(栃木県)：2011/08/28(日) 07:17:25.23 ID:AaZQEgHX0

勾配とか考えると、今の5～10倍の距離は走るようにならないと、
烏山線で使うのは厳しいだろうな。

でめ、期待しておく。

559 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】 (栃木県)：2011/08/28(日) 22:14:49.94 ID:bgT57jm+0

急速充電できればいいのよ
駅停車で充電‐走行の繰り返し

560 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/29(月) 12:27:53.74 ID:AKfxZEkt0

10分充電で20Km走るそうだから、折り返し間合いの長い烏山線なら
烏山に充電設備作っとけば今の性能のままでも実用になりそうね。

561 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/29(月) 16:36:59.17 ID:/UYf9Has0

>>560

平坦ならばそうだろうけれども、
乗客と登坂を考えたら、半分位じゃないか？
回生だって100%回収は無理だよね？

エアコンとかも有るし、実用的な走行距離って
どの位なんだろう？

562 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/29(月) 19:05:46.77 ID:HDGW6M8w0

電池小さくして容量ってどうなったのかね？
改良前の電池大きい時は烏山線往復しても容量半分くらいは残ってたみたいだけど。

563 ：名無し野電車区(catv?)：2011/08/30(火) 08:10:15.68 ID:mI7FowNb0

土日に風っこ走ったんだね。気付かなかった・・・
前後に国鉄色のキハ40まで付けて大層なことだこと。

564 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/02(金) 04:47:40.95 ID:B81agUeN0

次世代電車、充電１０分２０キロ走行　ＪＲが公開　栃木
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201109010455.html

＞同社は主に烏山線や日光線（宇都宮―日光）など、電化された幹線から分岐するローカル線での利用を想定しており

ん？日光線には205入るんだよな？
でも将来的には電化→非電化も考えてるのか？

565 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/02(金) 09:18:00.16 ID:F2qdJEq60

ふーん、キハ40が最新ハイテク車になっても共通運用指向は相変わらずか

566 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/04(日) 20:07:31.89 ID:BhIIwMkU0

そういや日光線を205系化するって案はどうなったの？

567 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/04(日) 20:58:21.09 ID:dpwxv4K30

座席下なんかに入れて、蓄電池が爆発したら怖いんだが・・・確実に死亡

最低でも衝突実験ぐらいやって爆発・乗客が感電しないか検証してほしい

568 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 21:52:35.56 ID:Cnd71omq0

今日、生まれて初めて烏山線に乗りに行った
鉄の多さよりも、地元民の携帯マナーの悪さが気になった
更に、中年の団体旅行の酔っぱらいの騒々しさには閉口

そんなわけで、残念ながらあまり楽しくなかった
その前の平日に乗りに行った日光線の方が楽しかった

569 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/04(日) 23:32:14.05 ID:XZ/mc38u0

>>568

570 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/04(日) 23:33:31.28 ID:XZ/mc38u0

>>568

普段の通勤通学時間はマナーが良いとは言えないね・・・。

真昼間だと、お年寄りしか乗ってなくて、静かでいいローカル線だよ。

571 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/04(日) 23:44:23.47 ID:U+LNNXKA0

団体旅行客はどの路線にも現れるんだから烏山線の問題じゃないだろ

572 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/06(火) 19:03:29.93 ID:IS05xZ7y0

ＪＲ日光線で一部運休　車両トラブル、２６００人に影響
(9月6日 09:15)
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110906/603991

　６日午前６時６分ごろ、下野市小金井付近を走行中のＪＲ宇都宮線の小金井発日光行き
下り普通電車で、運転台の故障を知らせるランプが点灯、車両点検した。安全確認が取れ
たため、同電車は宇都宮駅まで走行したが、故障ランプが点灯した４両を切り離し、宇都宮－
日光間を２両編成で運転。この影響で日光線は上下２本が運休、10本に５～30分の遅れが
生じ、通勤客ら２６００人に影響が出た。

573 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/07(水) 19:23:10.65 ID:r+3fzktB0

>>572
小金井出た時点で故障とか・・・
出区点検しっかりやってくれよ。

というか、朝の上りが２両とかみんな乗れたのかな？
日光線の朝ラッシュはやたら混むと聞いたことあるんだけど。

574 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/09/07(水) 21:16:45.86 ID:uKSyrzOsP

>>573
いちばん混む時間にあたってたとすれば、さすがに2両には全員乗れないと思う。
でも朝混むのは基本的に上りだし、朝はのぼりしか乗ったことがないからなあ。

575 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/12(月) 07:12:46.88 ID:P1YoOEpQ0

保線だよ

576 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/15(木) 07:06:17.96 ID:9z2fKhIU0

カラセン、キハ４０置き換えマダ～？

577 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/15(木) 08:33:10.87 ID:LpTrxJRl0

キハ40の廃車と共に廃線です。

578 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/16(金) 19:01:57.15 ID:xFEjjgN50

ＪＲ日光線で車両トラブルか　２本運休 (9月16日 11:11)

１６日午前９時８分ごろ、ＪＲ日光線を走行していた日光発宇都宮行きの普通電車が鹿沼駅に到着する際、
異常を知らせる運転台のランプが点灯。点検のため、２分遅れで鹿沼駅を発車し、宇都宮駅に到着した。
念のため、折り返し運転となる普通電車上下２本が運休となった。
ＪＲ東日本で原因を調べている。同社によると、約２００人に影響が出た。

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110916/611176

107系、最近調子悪杉だな、夏バテ？ｗ

579 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/09/17(土) 18:16:24.74 ID:cTLp+v130

>>578
まあ老朽化も進んでいるし205系投入が待たれるところ…
房総向け209系は4両編成が完了したが6両編成がまだ10本残っているし
205系の転用工事はは来年の今ぐらいあたりからか？

580 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 01:02:50.16 ID:8w2emv9n0

簗瀬から宇都宮駅までは結構なスピードの併走バトルが拝める場所。
宇都宮線が日光線を追い抜いていく場面を毎朝見てます。

581 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/18(日) 13:17:37.70 ID:xrdvydO90

>>580
タイミングが合うとずっと併走してるよね。
だいたいは宇都宮線が勝つけど・・・

いつか、日光線（5番線）と宇都宮線（7番線）の同時発着とかやってほしいｗ

582 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/09/19(月) 02:05:16.37 ID:qlrCp3s30

>581
>　同時発着

乗り換えできなくなるからやめてｗ

583 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/20(火) 20:04:22.93 ID:nP6zJ1vE0

朝6：30頃に日光線下り発車→30秒程度で宇都宮線上り発車
っての無かったっけ？

584 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/22(木) 14:09:39.49 ID:03D8g64I0

臨時地震・栃木県民スレより

560 名前：M7.74(関東)[sage] 投稿日：2011/09/22(木) 13:35:00.14 ID:xUZVIDzf0
JR烏山線が死んでおる

562 名前：M7.74(栃木県)[sage] 投稿日：2011/09/22(木) 13:51:56.31 ID:clNM9KJ50
>>560
線路下がきれーに流されて、線路が浮いてるわ。一応は明日までに仮復旧させる予定で作業中

585 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/22(木) 14:21:00.73 ID:03D8g64I0

今年はほんと災難続きだね。

ツイッターより

那須烏山市
@Nasu_Karasuyama 那須烏山市
JR烏山線ですが、滝地区の土砂くずれにより、
線路が浮いてる状態との報告がありました。
恐らく近日中の早急な復旧は難しいと思われます。ｂｙN #那須烏山

586 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/22(木) 18:30:31.22 ID:7+XwjCNE0

http://www.city.nasukarasuyama.lg.jp/12,9296,91.html
JR烏山線の運休について
台風15号の影響により、JR烏山線が運休となりました。9月22日、23日は、代替のバスが運行しています。
バスは、小塙駅を除いて、烏山～宝積寺間で運行されています。時刻は、列車の運行時刻と変わりありませんが、
バスのため、多少の発到着時のずれがあります。
最新情報は下記のJR東日本のサイトでご確認ください。

587 ：名無し野電車区(禿)：2011/09/23(金) 10:10:31.83 ID:iNtYdLg10

下野新聞より土砂流出部分の画像。
結構ごっそりやられてますなー。

ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20110922/615881/image/110922typhoon-09.jpg

588 ：TF(千葉県)：2011/09/23(金) 12:59:42.36 ID:ifRzu8to0

朝のラッシュ時の107系の6連は、どのくらいの混雑率になるのですか?
それによって205系と211系のどちらで置き換えられるのかきまりそうな気がしますが。
あるいは、205系211系とも日光線で使われるようになるかも。

589 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/23(金) 13:04:46.44 ID:y1RObMMr0

>>588
205で確定じゃなかったの？
211じゃ朝ラッシュは対応できないと思う。

それと、211は高崎ローカルに行くとか言われてるんじゃなかったっけ？

590 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】 (内モンゴル自治区)：2011/09/23(金) 15:11:19.47 ID:owbhQ1Ez0

烏山線17:00頃から運転再開
ソースはジョルダン

591 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/23(金) 15:38:23.58 ID:UJTrr+sD0

>>590
今ゆっくりと走って行った
約2日ぶりに烏山駅に列車が来た

592 ：櫂トシキψ ◆.NERVpDWGM (栃木県)：2011/09/23(金) 16:34:40.38 ID:nScmtIfX0

俺も「今回の台風で烏山線もやられたか？」と…。
テレビのニュースでチラッと見たときには、滝駅付近の鉄橋が流されたのかと思ったが、
実は、土砂崩れにより、線路が浮いている状態となっている事が分かりました。

烏山線は山岳路線ではないが、山の中を走りますからね。
仁井田～鴻野山間は烏山線の中で一番急な勾配を登ります。

キハ40はエンジンを吹かしていても速度計読みで30キロを下回っていたし。

593 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/23(金) 18:36:59.44 ID:UJTrr+sD0

烏山線復活@とちぎテレビ
今、近所を走っていくのも見た

594 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/23(金) 19:25:21.58 ID:3DsPPkYh0

>>588
>>589

高崎線211→E223置き換え
211は両毛線・上越線・信越本線の107置き換え。

日光線107→205に置き換え

ってどこかで見た。

595 ：TF(千葉県)：2011/09/23(金) 21:36:12.08 ID:ifRzu8to0

>>589
>>594
どうもありがとう。

596 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/23(金) 22:04:53.75 ID:+Pvh45WB0

今日485or183が走ってたな
修学旅行か何かかな

597 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/09/23(金) 23:01:49.00 ID:qWgb8Mf70

>>596
この時期は修学旅行と遠足でJR日光線に特急だった車両がよく走ってますよ。

598 ：日光修学旅行(神奈川県)：2011/09/24(土) 11:04:45.50 ID:As8c/ECz0

放射能風評被害で春の修学旅行は多くのキャンセル、
大手旅行会社、旅館の学校への営業活動もあり
回復のきざし　線量も震災前同等

599 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/24(土) 17:03:54.45 ID:2rzzmTh40

日光線は宇都宮市内に駅を増設してほしい
鹿沼～鶴田～宇都宮は駅間が長すぎる
宇都宮発鹿沼行きなんてひどいでしょ・・・
日光線とは言え実際利用者は鹿沼～宇都宮間が一番利用者多いんだし

600 ：JR束(神奈川県)：2011/09/24(土) 18:15:58.87 ID:As8c/ECz0

>>599
東北本線と日光線分岐部分に請願駅
バブルはじけて頓挫したね　総合駅　

601 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/09/24(土) 18:21:54.95 ID:FdU4qbEi0

駅よりも本数増やしてくれ
せめて30分に1本は欲しい

602 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 18:50:03.44 ID:iAHsb87iO

今さらですが烏山線台風の被害喰らってたんですね
当日JRの緊急車両と思われる中型トラックがサイレン鳴らして
北に向かって行ったのはこれだったのか

603 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/09/24(土) 20:05:36.17 ID:YeI5607iP

>>597
震災前から埼玉にいるから、今年がどんな感じなのかは正直確認してない。
月一ぐらいで鹿沼には帰ってるけどね。GWとお盆に日光に行ったけど、たしかに
例年に比べたら日光も人が少なめだったね。

604 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/26(月) 16:49:00.26 ID:z0jblGEE0

いろは坂の渋滞も減るのだろうか？

605 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 23:54:21.69 ID:w1lmAkeT0

ようつべでカラセンの展望動画見たら
ATS-Pの整備が進んでるみたいだけど、
いつから使用開始なんだろうか？

606 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 12:43:07.05 ID:3siG5V3JO

もう使用開始してる。
風っこ運転時に一般車で挟み込んで運転したのは風っこにＰが搭載されてないから

607 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/29(木) 14:44:54.82 ID:kmcuP6jy0

そうなんだ？
宇都宮線宇都宮-宝積寺がATS-Pだから
P搭載車に挟み込んでると思ったんだが
そうじゃなくて、もう烏山線宝積寺-烏山も
ATS-P整備済みなのね。

608 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/03(月) 00:14:22.39 ID:MWD5H6Fm0

>>599
そういや、去年の市議会で民主党議員が
「宇都宮〜岡本」「宇都宮〜鶴田」「宇都宮〜雀宮」の全てに
新駅を設置するように市に要求してたな。
今でも話自体は一部であるんだろうな。

>>600
宇都宮はなんでも時期（運）が悪い。
１回目の東口再開発はバブル崩壊で消滅したし、
２回目の東口再開発はリーマンショックで頓挫した。
宇都宮より金持ってない水戸と高崎がうまいことやってるのとは対照的。

609 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/04(火) 02:58:13.32 ID:yu13+RQu0

土建屋兼議員が道路にしか興味ないからしゃあなかんべ

610 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/10/04(火) 13:58:04.54 ID:5vrJgjpFP

都内の駅みたくJR宇都宮駅自体が人が集まって買い物したり遊んだりする場所
という意識がほとんどないと思う。

宮環沿いとかのロードサイドや郊外型の店舗やショッピングモールのほうが便利だし、
そっちのほうに人が集まるから、駅前に金かけるっても費用対効果が微妙だし。
そうなると、地元の土建屋は駅前に箱モノ作るより郊外の道路を充実させたほうが
って考えに行く。

水戸や高崎がどうなのかはよくしらないけど。

611 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/05(水) 10:47:13.31 ID:HzCVGozm0

その結果、今にもくたばりそうなジジババが車を乗り回してるから怖いことこのうえない。

612 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 05:09:18.31 ID:jbO5SuYP0

>>611
それは市街地じゃなくて郊外ね。市街地では50過ぎたくらいのｵｻｰﾝの運転がひどい。

613 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/06(木) 19:19:26.92 ID:tSs2Y/Qj0

>>610
水戸や高崎も宇都宮と似たようなものだろう。
松山や長野みたいに都市計画で鉄道沿線への居住を進めてきたような都市とはやっぱ違うわ。

宇都宮の場合はそうしようと思ってもそのたびに反対派に潰されてきたからな。
その結果、市街地が薄く広がって沿線の人口密度が下がった路線バスの採算が取れなくなって・・・今に至る。

614 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 19:48:56.70 ID:X1+FNmzM0

公式　19：45配信
【日光線　運転見合わせ】日光線は、１９時２３分頃　宇都宮～鶴田駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

615 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 21:27:38.06 ID:jbO5SuYP0

東北線も止まったそうだから、簗瀬だねえ

616 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 22:07:48.86 ID:Sr1OXFJd0

地味に迷惑な場所でやりやがったな・・・
なんか上野のほうまで止まったらしいね。

時間からして、19：20発の日光行きかな？

617 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 23:44:16.21 ID:jbO5SuYP0

そうみたいね。

ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20111006/629319
ＪＲ日光線、宇都宮線で一時運転見合わせ
(10月6日 22:58)

　６日午後７時20分ごろ、宇都宮市簗瀬２丁目のＪＲ日光線で、線路内に入ってきた同市の女性（40）が宇都宮発日光行き下り普通電車にはねられ死亡した。

　宇都宮東署、ＪＲ東日本によると、この事故で日光線の上下２本が運休、同４本に85～10分の遅れが出たほか、宇都宮線でも上下８本が運休、同17本が90～10分遅れ、計約５千人に影響した。

618 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/06(木) 23:56:31.59 ID:N4gHvMdf0

JR貨物の輸送情報から来ました。
貨物走ってない筈の日光線絡みなので中央卸売市場付近だと思うのですが。

>>608 >>613
水戸高崎は宇都宮より国の道路予算を多く使ってないか？
水戸は6、50、51号、高崎は17、18号と複数あるのに宇都宮は4号だけだぜ。
そう考えると、道路で国の予算が下りないのなら、国が補助を出すと言うLRTに走るのも頷ける。
民主政権になってから尻すぼみになったのも補助金に消極的になってしまったかららしいし。

>>613
長野は西口は兎も角東口はあまり宇都宮とかと変わらない気がする。
あと宇都宮の場合路線バス会社自体が反対派みたいな物だから一見自業自得に見えるが、
実はその路線バス会社自体地元の学校法人とロードサイドショッピングモールから多額の補助があるから
利用客をどれだけ見捨てようがお構い無しの悪徳会社なんだよな。

619 ：名無し野電車区(禿)：2011/10/07(金) 01:04:27.26 ID:lwtMMXEQ0

上三川街道の踏切じゃなくて、宇都宮駅出て最初の細い踏切の所かな。

>>618
一応、新4号バイパスと119号線（宇都宮北道路）もあるけどね、
宇都宮環状線のおかげで郊外部は結構整備されたとオモ。
市街地を東西に貫いて結ぶ道路はイマイチだけど。

宇都宮東口のバスは、駅からの距離の割に時間的効率が良くない気がスル。
LRTには期待してたんだけどなぁ。

当方、日光市旧今市の住人だけど、宇都宮へ出向くのに、
近年、道路事情はかなり良くなったお陰で、JR日光線に乗る機会がめっきり減った（＾＾；

620 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/08(土) 18:27:25.68 ID:joTOCfR90

15ねんぐらい前に烏山線が電化すると烏山に住んでるやつが言ってたが
その話はなくなったの？

621 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/08(土) 19:21:24.13 ID:+lEgmgP70

する訳無い。
現状もだが将来利用者は減る一方だと思う。

622 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/08(土) 19:48:42.72 ID:lZHKkjSO0

>>619
LRTは東野バス・JRバス・東武鉄道・JR東日本・タクシー協会が賛成で
関東バスが反対だったんだよね。
関東バスは投資ファンドに譲渡されてから利益重視になってるから賛成はしないだろうね。

623 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 17:02:39.90 ID:cGiph+ie0

>>621
ども
電化どころか廃線の可能性もってことか
日光線も日光があっても観光客は外人ぐらいしか乗らないし
両方心配

624 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 18:50:56.82 ID:tXpNp7c80

>>623
ＪＲ日光線は、今までもこれからも通勤・通学路線に徹していくんじゃない？
収支状況がどんな感じかは知らないけど。

観光の人はだいたい東武日光線使うよね。
新幹線～宇都宮乗換の人とかいるのかな？

625 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/09(日) 23:46:08.78 ID:sTLlEJYB0

烏山線はまだ暫らく大丈夫だろうよ。
ただ、電化は無いだろうな。

626 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/10(月) 00:46:31.61 ID:fnp4WOvU0

>>624
Japan Railpass 持ってる外国の人たちはJR線一択。

627 ：名無し野電車区(禿)：2011/10/10(月) 11:35:19.51 ID:NKu+H3yj0

廃止するとなるとお決まりの第3セクター化やバス路線化なんだろうけどね。
でも、それで捌けきるほど旅客数は少なくないと思う・・・烏山線はけっこう微妙なラインかもだけど。

下野大沢駅もやっと南口が出来たのに廃止になったら泣く(´；ω；｀)
それにしても鹿沼駅とか片側にしか改札口ないのは不便そうだなぁ。

>>624
東京方面との往復だけだったら東武有利だけど、
東北方面との往来は新幹線有利じゃまいかな。

628 ：209 ◆209kSi5n5bGx (埼玉県)：2011/10/10(月) 12:16:51.66 ID:z8jk2KUXP

>>624
遠足・修学旅行とかツアー客の団体で、新幹線使わずに乗り換え無しで日光まで
っていう用途ではJRだね。新幹線で乗り換えて日光に行く人はあんまりいないと思う。

>>627
実際不便だよ。

629 ：名無し野電車区(禿)：2011/10/12(水) 18:35:24.30 ID:huKrg++z0

俯瞰っぽい撮影場所しりーず。
スマホ撮影なので画質はアレですが。

日光駅付近より。
http://uproda.2ch-library.com/439569mQN/lib439569.jpg
http://uproda.2ch-library.com/439568HmJ/lib439568.jpg
http://uproda.2ch-library.com/439571xhm/lib439571.jpg

下野大沢付近。
http://uproda.2ch-library.com/439574auN/lib439574.jpg

630 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/14(金) 03:32:04.78 ID:rKgxkLaq0

>>629
1枚目が模型みたいね。1～3を見ると、留置線の撤去状況が一目瞭然。
地図にはいっぱい書いてあるけど、もうこれしか残ってないのね。
ところで3枚目を見ると日光スカイヴィラのすぐ南側みたいだけど、あんなとこに
跨線橋なんてあったんだ。知らなかった、、、

4枚目は上今市－東武日光間かと思った。2秒くらいして、んなわけないなあと反省した。

631 ：名無し野電車区(学校)：2011/10/14(金) 12:37:53.47 ID:05qn9qzD0

めずらしく長時間止まっちゃってるね、日光線

632 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/14(金) 17:43:48.78 ID:rKgxkLaq0

これかあ
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20111014/634898

ＪＲ日光線、線路下にくぼみ (10月14日 13:55)

　１４日午前１０時３６分ごろ、ＪＲ日光線・鹿沼～鶴田間の線路下にくぼみが見つかり、ＪＲ日光線は補修点検のため、午後０時５３分まで宇都宮～日光の上下線で運転を見合わせた。

　ＪＲ東日本によると、線路下付近に１０センチ×３０センチ、深さ１０センチほどのくぼみがあったという。上下４本が運休、上下５本が最大で９５分遅れ、約１３００人に影響が出た。

633 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/10/14(金) 19:42:23.79 ID:BXigNCSZ0

こないだの台風で出来たのかな?

634 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 21:02:54.53 ID:XKtZ9gxc0

日光や今市に住んでると
宇都宮に行くのに
東武は不便で使えないから
ＪＲ一択になる

635 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 07:29:56.21 ID:IT0Hoifx0

>>634
JR日光線は宇都宮への買い出し路線という位置づけだからね

636 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 18:24:13.09 ID:+IXxPAGF0

>>635
日光の観光客輸送は東武に任せて国鉄（→JR）は地元利用者中心という棲み分けが昔からあったな。

637 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 01:21:44.01 ID:FYsj93HL0

都心に用があるときはJRの宇都宮回りは時間の無駄だから東武だな
日光～鹿沼～栃木～小山～宇都宮線と行ければかなり便利なんだけどなぁ

638 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 09:04:28.59 ID:t/UMGpao0

>>637
どっかの隔離スレでよく出てくる妄想の、栗橋の連絡線でスペーシアだけじゃなく、
普通列車も東武に乗り入れしたら、、、というのがそのイメージに近いね。

たしかに栃木以北の東武日光線沿線の住人には便利なんだけど、利用者数ベースで
見たら、採算取れないけど。

639 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 07:16:41.98 ID:e8zamuqt0

>>638
もう日光駅～今市駅のJRと東武を統合したほうがいいよ

640 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/26(水) 07:53:37.13 ID:mBrBWruP0

>>639そしたら豊橋の名鉄と東海みたいに線路共用すればいい
日光～今市の下り東武所属、上りJR所属て感じに
日光線も部分的に複線化され万々歳だ

641 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 00:17:51.85 ID:xlJRHBSH0

>日光～今市の下り東武所属、上りJR所属て感じに

ばかじゃねぇの？
それじゃ東武が固定資産の半分JRにくれてやるようなもんじゃねぇか

642 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 05:47:34.97 ID:6RsBVPuD0

>>640
面白いとは思うけど
なんかメンドイなそれは
素直に東武とJRが交叉しているところから日光方面のJRの線路を撤去
あとはJRが使用料を東武に払って乗入れたほうがいいのでは？

>>641
落ち着けよ

643 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 16:09:42.75 ID:A+xjkyCwO

今日は烏山線標準色が並ぶ運用で並ぶとなかなかイケてます。
あと一回並びます。

644 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 17:32:21.55 ID:6H8CFdGD0

>>643
いいなあ・・・見てみたい。
でも、今の白い塗装も早いうちに撮っといたほうがいいんじゃない？
日光線107系の時に思ったんだけどさ。

645 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 18:04:52.01 ID:A+xjkyCwO

>>644
言われてみればそうですよね、烏山色同士も貴重になってきますね。
画像は烏山線専門にレポしてくれているところにうぷ予定です。

646 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:28:36.05 ID:nNjCnwNK0

昨日あたりから日光線に115系が入ってるよね

647 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:31:41.98 ID:TydcpmU20

>>646
安心しな
今日の午前で運用終了したから

648 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 23:43:17.52 ID:QPKRPasH0

残念、見たかったな。

649 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 01:42:25.60 ID:QT+m7SiL0

>>646
日光線で高校通ってたけど、代走115は新鮮だったな。
ボックスシートに乗れるだけで107とは全然違った。
何度かスカ色も来てたな。

650 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 21:13:40.38 ID:7x69RhlH0

>>639-642
>>360を参照

651 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 14:29:39.27 ID:EJY0Pp740

保守

652 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 12:14:07.54 ID:jPbFiHF80

>>649
スカ色って107が脱線した時の代走だっけ？

653 ：渚カヲルψ ◆.NERVpDWGM ：2011/11/07(月) 20:22:38.70 ID:9nIYy3qJ0

日光線はローカル線ながらも、結構速い速度で走る。
両毛線くらいの速度だ。100キロ付近というから、95キロだと。

※日光線でも最高で100キロほどまで出すことはある。
鹿沼～文挟間にて、速度計読みで、100近くまで振れていたため。

日光線に乗った後、烏山線に乗ってみると、スピードの遅さに気づく。
烏山線は、50～65キロ程度しか出さないしな。

107系電車は、宇都宮線での運行時、遅れがあった時など、
稀に、限界速度と思われる110キロほどで走っていた時があったな。

654 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 00:19:58.81 ID:n15rGJhm0

日光線は富士重工の横で車と併走してみると速さがよく分かるかも。

655 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 21:36:44.58 ID:1BfhiU0z0

一時停止と急カーブのある一般道と比較してもなｗ

656 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:43:17.04 ID:NQwMdN280

電車の長さって2両で40ｍ位ですよね。だったらストップウォッチと電卓で速度を推定できる気が

657 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:45:39.69 ID:8DsYmga40

スマホのGPSでログ取ればおｋ。
今度乗った時やってみよう。

658 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 02:22:10.60 ID:bQeVKit80

前面展望動画付きでお願いします。

659 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:43:13.95 ID:mxOhZb5o0

クロス車、きぼん

660 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:11:05.15 ID:PqRrSoC70

JKとの○クロス希望なんですか？

661 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:54:38.90 ID:Hcwh8qma0

出会い系SNSでおｋ

662 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:18:58.90 ID:C6S+dOaW0

栃木のJKって…

663 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 02:00:24.19 ID:sGxXU8F/0

ttp://dsch1906.blog49.fc2.com/
ここの日光線批判が激しいんだが。
そんなに日光線って酷いの？

664 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 08:40:09.02 ID:aCB+SpM90

>>663
なにがひどいのかよくわからないんだけど、個人的には接続と列車の遅延を気にする
んだったら、わざわざ鹿沼から都内まで新幹線で通うより、都内に下宿するか、
大切な授業や用事の前は都内のホテルで一泊したほうが安上がりだし不満も少ないと
思うけどね。

親が下宿を許さないとかなんだろうけどさ。つーか、こんな子が鹿沼にいたとかはじめて
知ったｗ　

665 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 13:44:46.96 ID:3+7Oq9/e0

宇都宮に住めば全てが解決するだろ、馬鹿馬鹿しい

666 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 11:04:36.88 ID:wbdcwXZv0

日光線また故障運休かよ
どんだけボロ車使ってんだっつの

667 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/11/18(金) 18:17:49.08 ID:gOfi0+mt0

更新前の165系のころからを含めたら、少なくとも40年前後はたってるからねえ。
107系に更新してからでも、もう20年たってるし。

668 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 19:49:22.96 ID:bcrbXVxg0 BE:2938207076-2BP(0)

>>663
鹿沼住みならスペーシア使うだろＪＫ
ぼったくり新幹線に金積むなよ…

669 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:33:42.30 ID:bcrbXVxg0

>>666 >>667
205が楽しみだな

670 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/11/18(金) 22:34:25.03 ID:8dqQEtWUP

>>668
通学だと、新幹線でも定期だけで乗れるし安い。

スペーシアだと特急券分が別立てになるし、自由席がなくて立ち乗りも基本的にできない、
しかも、一番早い7時台のスペーシアに乗っても、浅草に着くのが8時半過ぎで上野の
東京芸大までに地下鉄に乗り換えたりでも9時から始まる1時限目に間に合わない。

終電に関しても、スペーシアだと9時で終わりだけど、新幹線だともう少し遅くまであるし、
日光線が終わったあとでも、鹿沼なら親に宇都宮まで車で迎えに来てもらうことができる。
彼のケースだと、スペーシアではなく新幹線のほうが使い勝手がまだいいと思う。

もっとも、素直に都内に下宿したほうがいいと思うな。

671 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:35:44.26 ID:bcrbXVxg0

>>670
なるほどね

672 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 01:07:02.31 ID:TwSCmdf/0

学生時代、都内に住もうとして頓挫したさ。
大学に近い所は家賃が高いし、光熱費や食費もかかる。
学生寮は空き待ちなのにコスパが微妙。

県央辺りならば通う方が格段に安かった。

673 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 12:57:25.06 ID:uHNv39tQ0

日光線の205って千葉の209
みたいに改造されるかな？
それともまんま？

674 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 21:10:46.32 ID:giUtAp+r0

>>673
107系がロングシートなのを考えると内装はトイレを設置するだけだな。
あとは寒冷地対応として半自動ドアと霜取りパンタ、勾配対策で砂撒き装置設置くらいか？

675 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 21:32:41.61 ID:uHNv39tQ0

>>674
やっぱりクロスはつかないか
カラーリングが楽しみだ

676 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:26:27.71 ID:HG04hwWY0

国鉄色、素敵だ

677 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 21:04:28.06 ID:144iUneZ0

V化もするのかな？

678 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:22:54.83 ID:f6ekm0hq0

205のカラーリングどうするんだろう・・・

下手すると、日光線のラインカラーは橙だから、橙一色かな・・・。

679 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:58:00.72 ID:trQyXRzi0

車体全部橙一色がいいです

680 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:39:43.07 ID:Ht1yPXrp0

やっぱり元祖日光色の157系のカラーリングで・・って！
ステンレス車体じゃ厳しいか、やっぱり・・・

681 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:12:52.97 ID:fbqK7/qJ0

>>678
橙の帯っていうと今の武蔵野線みたいな感じ？

あれなら俺はけっこう好きだが

682 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:38:41.54 ID:Ey+mkXKV0

たしか、
千ケヨにE233-5000（京葉線）を順次増備→209-500（京葉線）を8両化して武蔵野線へ→武蔵野線の205が日光線に・・・

という流れだから、武蔵野色（橙-白-茶）そのまま持ってくるという可能性も・・・

下手するとからせんの国鉄色にあやかって・・・

683 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:56:19.54 ID:uxfL6eyd0

115の復活でいいよ

684 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:31:04.47 ID:cMyfdULE0

>>682
ステンレス車体で帯変更なしは流石にないと思うけどな。

685 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:44:58.53 ID:2c9kyCxs0

今の107系の茶色？をそのまま使いそうな気が

686 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:04:49.01 ID:soalAR8+0

このスレ見てはじめて知ったが、日光線に205が入るってホントなのか?
205系って電ブレ付いてたっけ?
そうか、107のMT54のモーター音も聴けなくなるのか・・・
高速域が弱くて、日光行きの登り坂はかなり辛そうだけどね。
民営化直後は165系も走ってて、文挟・下野大沢通過の快速も一時期あった。
かつての今市停車の急行は31分で走破していた。山岳路線だけどカーブは少ないからね。
国鉄時代から一線スルーだったし(いまは機能していない)。

687 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:23:56.23 ID:NuNBJi2g0

>>686
亀レスですまんが、205系導入は本当らしい。
前スレに出てたが、最初に日光線に転用予定の4両が北長野に疎開留置されてる。
最近107系も電気系統故障でウヤなることが多いから、もう限界なのかも・・・

688 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:41:51.41 ID:FmCpsuv30

> 205系って電ブレ付いてたっけ?
おいおい、東武8000じゃあるまいし。界磁添加励磁制御で回生制動がついてるさ。
ただ、抑速機構はつけなきゃだろうし、閑散線区なのでせっかく回生したエネルギーを
どこで吸収できるのか疑問。変電所に吸収器でもつけるかね？

689 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:43:58.82 ID:3QIyvndL0

そんなことするなら単に211系を持ってくれば済むのにな
205系には無い抑速ブレーキも装備されてるんだしさ

690 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:41:07.46 ID:m3O1eklj0

4ドア車にしたい理由があるんだろうな

691 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:05:28.59 ID:ITQMcR2f0

なんか宇都宮以北の宇都宮線にも205がはいるとか、はいらないとか。

4ドア統一でも目指しているのかね。

からせんキハ40ェ・・・

692 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:23:10.92 ID:8xK2JXvf0

>>690 >>691
東北縦貫線の開業で東北線の宇都宮以北（黒磯まで）は運用が分離される予定らしい。
高崎からの211運用がなくなる代わりに宮ヤマに205系（元京葉・武蔵野線）を転属させた上で
日光線と運用を共通させる構想のようだ。

693 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:21:48.21 ID:oUI1rDZe0

世界遺産の観光地に向かう列車が205系というのも、
陳腐というか何か安っぽいよな。107だって役不足だけどさ。
いちおうエンブレムつけたりお茶を濁してるけど。
まあ、細かいことは分からないから何とも言えないんだが・・・

694 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 13:38:52.74 ID:iv3e1SMh0

>>693
観光客輸送は完全に東武任せだからいいんじゃないかな、JR車両の特急も東武の駅に
行ってしまうし、また日光への4ドア車の乗り入れを繁忙期の臨時快速だけにしたし。
JRは地元住民の輸送に専念させる狙いかも。（>>636参照）

695 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:37:42.94 ID:0Quk3cnG0

>>693
役不足ではなく力不足だと思う

696 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 13:16:43.08 ID:WQNNeMhj0

恥ッ

697 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:19:38.88 ID:zto4HcQ+0

107系もそろそろ寿命

698 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:28:19.42 ID:ZinqF/Mb0

今のうちに乗っとくか

699 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:52:51.45 ID:N87eGqBb0

>>673-675
計画変更で房総方面用は実現しなかった205系の近郊仕様化改造、
座席配置はそのままか。トイレ設置で付近の座席は撤去して車いすスペースに
なりそう

700 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:38:09.06 ID:h1iLchza0

あのさ、みんな205って言ってるけど、いつからよ？

701 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:38:55.98 ID:yaFso0vB0

>>700

たぶん高タカ211の置き換えと同時期かなぁ～っと勝手に想像。
高タカの車両置き換えが始まるときに、115やら107やらを整理するはず。

実際きちんとしたソースってでてるんだっけ？

702 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 05:15:14.41 ID:UkwLPstJ0

107系は、もう寿命だからな

703 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:24:48.47 ID:kZIS1k8n0

205がほんとに来るとしたら、直流モーターのままで使うの？

704 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:58:39.13 ID:JqacP/Wn0

ローカル線にステンレスの車体は似合わないよな。

705 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:55:02.62 ID:4SJfuD7G0

ステンレスの車体のほうがメンテが楽でいいじゃん

706 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:07:07.96 ID:ZyvVrYfg0

>>700
総研ソースだと今年度後半から改造開始予定。
ただ震災関係で優先順位や予算に変更は出てるだろうからどうなるかはわからない。

707 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/11/29(火) 13:59:20.27 ID:Hdsxksfg0

・日光線一部運休 2011年11月29日
2011年11月29日13時48分配信
日光線は、乗務員急病の影響で、上下線で一部列車が運休となります。

708 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:09:03.50 ID:ZrBfUfEz0

急病ってなんやねん

709 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:28:17.53 ID:kYNNEumh0

日光線のような本数の少ないローカル線で運休とかマジ勘弁レベルだな
常務前の点呼で高熱とかで引っかかって、代わりも居なかったってところか

710 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:58:52.24 ID:FEpVAZ370

まさか飲酒してたんじゃないだろうな?
普通は免許のある管理職とかが代わるんだけどね。
それでもダメなら非番や明けに出動かける。
国鉄時代はそういう非常時に備えて予備シフトがあったが、
今はもう無いのだろうか?

711 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:23:21.24 ID:yJcb9+46O

急病の発生は日光駅でとのことだから飲酒とかではないと思う

乗務員だって人の子だ察してあげようよ…

712 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:16:47.69 ID:FEpVAZ370

別に責めてるわけじゃないんだけどさ
日光で急病じゃもうどうしようもないわな
体調管理は大切だな。正露丸携帯している人も多いって
聞いたことあるけど、下痢でピーピーなっても乗務中じゃ
トイレにも行けないしな

713 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:47:48.10 ID:Hbf1aonO0

JR日光駅だと代わりの乗務員はいなさそう

やはり東武と統合したほうがいいな

714 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:40:53.16 ID:gLnE5+iD0

あ

715 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:56:38.14 ID:dBM6MRYri

ＪＲ日光線で一部運休｜下野新聞「ＳＯＯＮ」:
(11月29日 16:25)
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20111129/668221

29日午後１時15分ごろ、
日光市相生町のＪＲ日光線日光駅構内で、宇都宮発日光行き下り普通電車が到着後、
運転士男性が体調不良を訴え病院に運ばれた。
ＪＲ東日本によると、この影響で後続の上下計２本が運休し、約２５０人に影響が出た。

日光駅まで頑張ってなんとか辿り着いたものの・・・、って感じなのかな。

今朝の日光線
ttp://uproda.2ch-library.com/4582934r2/lib458293.jpg

鹿沼近辺まで紅葉が降りてきて、
古賀志山とか綺麗なんだけど、なかなか良い撮影ポイントが無いなぁ。

716 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:29:34.69 ID:KrKcdbYm0

別に体調不良を責めたいんじゃなくて、具体的に運転士の身体に何が起きたのかを知りたいんだよ
単なる腹痛ならいいけど、持病の発作とかだったりしたら利用するほうも心配になるし

717 ：209 ◆209kSi5n5bGx ：2011/11/30(水) 14:23:09.22 ID:lW9PLBSc0

個人情報になるから難しいかもね。

718 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 15:28:47.61 ID:GFAXhdva0

電池くん＠鶴田
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2326123.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2326124.jpg

719 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 16:40:06.54 ID:EM4i92af0

>>715
828Mですか？

>>718
あら、今日いたんだ。

720 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 18:16:51.57 ID:hxTRBXBc0

>>715
病院に運ばれたのか・・・

確かに具体的な病名は知りたいね。
それと、病院搬送レベルの中よく日光まで頑張ったね・・・

721 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:47:31.78 ID:8JlpAEdh0

黒磯方面30分待ちで宇都宮駅で待ってたら、きたスマート電池君。
ただし携帯画質＠宇都宮駅　5番線　ホーム

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2327177.jpg

722 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 06:37:44.88 ID:uOVCHkG+0

スマート電池君も烏山線に導入か

723 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:14:26.45 ID:1jCVYY/50

今日もいつものように宇都宮から日光線859Ｍに乗って帰宅してたのだが…
妙にフラット音が多い…（ついでに微かにチョッパの様な音が聞こえた）
鶴田～鹿沼間（鹿沼で降りる）で約90㎞/h弱からいつものように加速…
と思ったら大空転wwwMT75（E231系のモーター）かってくらいブン回ってたｗｗ
そしてメーター見てみたら120㎞/hを余裕で振り切ってたww
そして鹿沼に向けて減速…と、今度は大滑走www加減速できずに、
鹿沼前の坂で惰性走行し、のそのそっと入線、最後に滑走停車ww
そして対向列車も4分遅れて滑走停車www
列車は2本とも大空転し、フラット音を響かせながら発車していきましたとさ
…なんだったんだこの状況、空転のみならず滑走もするってことは…
…オールM車入れてもだめかwww

724 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:37:58.81 ID:jeumYGTM0

>>723
書き込みはも慎重かつ正確に・・・
鶴田→鹿沼ではフルノッチし続けても
1M1Tの107系では120キロなんてとても出せませんからね

725 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:41:44.69 ID:NATK/nyj0

>>723
揚げ足で済まないが、E231系の主電動機はMT73で、MT75はE531系/E233系に用いられている主電動機かと・・・。

726 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:42:10.13 ID:1jCVYY/50

≫724
空転してればメーターも狂う、モーターだけブン回って
メーターも120キロ指してただけ
107系の設計最高速が100キロというのはさすがに知ってる

727 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:43:29.95 ID:1jCVYY/50

〉〉724
…すまん間違えた

728 ：727：2011/12/02(金) 18:45:12.02 ID:1jCVYY/50

>>725のことね（間違えすぎだ俺orz）

729 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 08:24:14.26 ID:IyfYoftt0

>>726
>>727

アンカーぐらいまともにつけてくれ

730 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:33:40.68 ID:beJG9H2O0

205系が宇都宮ローカルと共通運用となると帯はやっぱ湘南カラーか？
メルヘン顔の湘南カラーというのも違和感有りそう…

731 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:43:36.04 ID:XSeZOU8n0

ここまでまさかのステンレス車にN塗装とかないかなぁ・・・

732 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 14:03:35.13 ID:MZLyWMiD0

>>730
メルヘン来るの？
山手の再転属かと思ってたけど

733 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 15:31:15.55 ID:ztuMk4E40

それはない

734 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 15:52:26.11 ID:beJG9H2O0

>>732
当初の計画だとメルヘン（0番台後期）は

京葉線（E233系投入で捻出）→4両に再編成（ケヨ1～10）

武蔵野線（209系500番台の投入で捻出）→6両に再編成（M61～65）

の上で小山に転属してくる予定（これにより高崎からの211運用がなくなる）
元山手車に関しては一部が富士急行に譲渡される。

735 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:48:02.27 ID:PB/G1dgm0

わざわざメルヘン顔に揃えたってことは顔の変更はやらないってことなのかな

736 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 14:00:27.74 ID:NJ3cABQl0

なぜこの色がブームなの？www
ttp://www.amatetsu.jp/

737 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 08:20:18.33 ID:ObdPtb4t0

せっかく宇都宮駅の日光線ホームや日光駅をレトロ調に改装したのに、
湘南カラーじゃ台無しだな

738 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 12:08:15.42 ID:9ehtY28+0

>>737
だけどさ、レトロ調にするのはいいけど、なんかやることが中途半端なんだよな
いかにも予算をかけてない、かけたくないという感じ。
ま、俺は日本人だから、外国人の目から見てどう思うのかは分からないが。

739 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 21:11:38.52 ID:X1oer95I0

2011年12月8日20時7分配信
日光線は、下野大沢～今市駅間での踏切内車脱輪の影響で、上下線で運転を見合わせています。

この文章だと、一瞬107系が脱線したのかとオモタｗ

日光線、運転再開(12月8日 20:51)

日光線は、８日午後８時40分ごろ上下線全線で運転を再開した。
同７時45分ごろから約55分間、全線で運転を見合わせていた。

ＪＲ東日本によると、
下野大沢－今市間の踏み切りで異常を知らせる信号が動作し、運転を見合わせた。
点検したところ、踏切内で乗用車が脱輪していたという。

日光線、運転再開｜下野新聞「ＳＯＯＮ」:
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20111208/674114

740 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:12:45.88 ID:zS89UZkd0

741 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 07:22:56.24 ID:wGejngOX0

>>740
乙　今更ながら107系は絵になるな
これが205系になったら単調な風景になるんだろうな

742 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 21:08:38.77 ID:yFNXjZqC0

>>740
う～ん、DELL Streakの彩度設定とカラーバランスはおかしいよう。
茶色が多い画だとG乗せちゃうのかなあ。2枚目って、↓みたいな色じゃなかった？
ttp://uproda.2ch-library.com/463279K8i/lib463279.jpg

743 ：名無し野電車区：2011/12/13(火) 20:19:03.69 ID:QJ6EWamJ0

>>741
107系の中では一番良いカラーリングだと思う。
眺めたり撮影する分には良いんだけどね（＾＾；

>>742
修正サンクス、多分そんな感じ。
Android標準のカメラアプリで撮影してるんだけど、オートホワイトバランスのせいかな。

そして今日の（ｒｙ
ttp://uproda.2ch-library.com/463717eTF/lib463717.jpg
東武との交差付近

ttp://uproda.2ch-library.com/463719aXr/lib463719.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/4637201tU/lib463720.jpg
日光連山をバックに撮影するには定番ポイントかな？の今市の市民文化会館裏付近。
846Mが来る頃には日差しが曇っちまったorz

744 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 12:56:07.01 ID:+Lvmj9vh0

おお、3枚目の色はほぼ普通だ。曇ってちょうどいい位の設定なのかも。

745 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:01:34.44 ID:WyHXZRSM0

205系って80年代後半の車両だよね。20年以上の中古車がホンとに来るのかね。

つい先日まで北陸新幹線に新型は来ない（キｒ　
　　　　　　↓
　　　　　E7系登場

どうなんだろ？？

746 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 10:31:44.40 ID:kiXX/Y8m0

電化されてるとは言え採算線区じゃないし、余剰電車は大量にあるし
まったくの新製投入はないな。107系の種車だって経年20年以上だったしな。

747 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 08:26:35.00 ID:8AVzwmu30

久留里線にキハE130が入るんだけど、
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20111215kururisen.pdf
烏山線は新車まだ？

748 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 09:54:52.16 ID:lq7Favtz0

>>747
あったとしても、
八高線にキハE130導入 → キハ110捻出
→ 烏山線にキハ110導入・キハ40廃車
じゃないか？

749 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 08:34:05.54 ID:S62TKB9w0

からせんにはスマート電池くんの量産車がいいんじゃないかな
宇都宮～宝積寺でパンタ上げて充電しながら走れるし烏山に充電設備を設ければOKでしょ

750 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 14:40:29.43 ID:m1pAorY90

廃線確定の烏山線に新型の車両は配備できません

ｂｙ　ＪＲ束

751 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 07:37:11.43 ID:bf4uBGbA0

久留里線と烏山線、どっちが輸送人員多いんだろう？

752 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 13:09:10.33 ID:nuYEJOC/0

>>751
一次ソース見てないから正確な所はわからんけどこのブログによれば
ttp://www.mifuru.to/weblog/2008/08/post-112.html

H17年度の旅客平均通過数量（輸送密度）は、

石巻線 1833
久留里線 1850
烏山線 1875
磐越東線 1973

奥羽線 5654
日光線 5715
越後線 6379

一概には言えないけど、良い勝負じゃないかと。

753 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 13:21:54.88 ID:v5Z/51K40

JR東が公表してる2010年度の各駅1日平均乗車人員から拾うと
久留里線：横田227, 馬来田282, 久留里436, 上総亀山90
烏山線：大金343, 烏山555
だな。無人駅の状況は不明だが、久留里線が久留里折り返しを含めて2-4連で1日17往復、
烏山線が終日2連で1日16往復ってことからしても、久留里線の方が少しは多そうだな。

754 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:03:39.41 ID:bXc1RZpq0

久留里線とは五十歩百歩ってとこか。
向こうは2012年にキハE130が入るらしいが、からせんはどうなることやら。

さっさとスマート電池君の開発おわして全列車宇都宮駅まで乗り入れがいいようなきがする。

755 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:10:39.96 ID:uUBUvhEQ0

烏山線は終日２連じゃないよね
１～４連だったような

756 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 23:19:39.30 ID:gBFG4/Va0

>>755
今年のダイヤ改正で1両運行は無くなった
朝の1往復が3連であとは2連

757 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 10:01:06.76 ID:+8h0Cf0N0

久留里線の新型車両導入は、車両の老朽化も理由の一つだが
予定されているATS-P化(～12年度末迄)の関係もあるのではないかい？
流石に今からボロキハにATS-P搭載改造するのも無駄な気がするし。。。
とりあえず、八高にもキハE130投入して欲しい所。

758 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:49:18.86 ID:WV4DyS2X0

震災の時に3両→2両　2両→1両で運行してた。

しかも、各駅にわざわざ車掌停車位置目標[1]が追加されてた。

759 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:04:32.24 ID:QgT7w8u40

>>756
朝でも3連なんだ

むかしは朝は6連だったのにな

760 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:11:18.35 ID:tDU4ZDs5O

この前宇都宮行った時に1両だけのキハ40が停まってるのを見たよ
時間的には回送されてきただけかもしれないが
キハ40だと烏山線の車両には間違いないのか？
あんまり詳しくなくてスマン

761 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:41:31.91 ID:gvTw9agJ0

午後に単行の回送があるね。

762 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:54:30.77 ID:cHU62Zah0

2011年12月23日22時30分配信
日光線は、宇都宮駅での車両点検の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。

763 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:20:47.43 ID:tDU4ZDs5O

>>761

多分、14時50分くらいだった

764 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 21:34:06.80 ID:Bc6iP/XB0

>>762
一部列車って・・・１本しかないじゃないかｗ

そういえば、この２路線の終電ってどのくらい混んでるの？
烏山線とか、日中は90分間隔の割に終電は黒磯行き最終から接続するし、それなりに使う人がいるのかと思って。

765 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 07:05:50.02 ID:ZLKi9/J/0

さあ、来年こそは205…
んなわけないか

766 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 13:51:57.02 ID:8JRInIG+0

そういや、旧日光色はNマークってわかるんだが、烏山色ってあれなんなの？

767 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:38:09.65 ID:s3KRnMEf0

烏山駅構内にいつの間にか変な箱が4つぐらい設置されていた
電源設備みたいだからスマート電池くんの実験用かな？

768 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 22:14:21.17 ID:BrljBdpu0

>>765
念ずれば叶うともいいます。
祈りましょう

769 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 11:33:08.72 ID:yIC6LWUq0

烏山駅と大金駅の新しい設備

機まわし線撤去されてた

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkJW6BQw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY98a6BQw.jpg

770 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 09:36:04.74 ID:e2GllKlu0

>>769
大金はCTC化で連動入れるから信通機器室だと思う。

771 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 09:46:06.67 ID:gC3FQ/O80

久留里線の次は烏山線にｷﾊE130が投入されるんじゃないかと予想してみる。

772 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:14:32.30 ID:x++A99r2i

>>769
烏山の機回し線撤去されて山あげ号みたいな客車列車はもう運転されないのかな・・・

773 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:47:12.88 ID:/ArOg//h0

>>772
もしあるならプッシュプルになるんじゃない？

774 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:17:03.07 ID:GVOK5YAF0

おまいらあけおめ。
http://2ch-ita.net/upfiles/file16305.jpg

久しぶりに日光線に乗車したので、
スマホだから画質はアレだが、前面展望動画のうｐテスト。
http://www.youtube.com/watch?v=u8jPBzPqGCo

775 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 14:15:11.97 ID:aYoYokeN0

h tt p:// tak eda ne t.co m/2 012 /01 /pos t_64 a0 .ht ml
武田教授のブログに
「いくらかは放射線量が少ない日光でも観光客は１日３０００人が２０人に減少した」
とあるけど、そんなに激減したの？　マジで？　今でも？

そういえば放射能と関係ない箱根でも旅行客が一時的に激減してたが何でだったんだ。
ゆもと繋がりか？　湯元温泉と箱根湯本では「ゆもと」の漢字が違うけどさ。
ってか、小学校の旅行先がどことかどうやって知るんだ。

776 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 15:51:41.15 ID:XZQUtmw90

例年よりは旅行者減ってるらしいが、修学旅行列車は去年くらいに普通に見たような気がする。

那須あたりは経営者が逃げちゃってる感じ。んでも並くらいにはいるんじゃないかな。

777 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 07:20:26.01 ID:0h+/yDMo0

>>775 >>776
日光線は通勤通学＆地元民買い出し路線だから、観光客に関する限りほとんど
影響ないね。

778 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 20:20:09.77 ID:OFgZgbQU0

原発の影響もあって外国人の観光客が減ってるし
世界各地で景気が悪くなってるのも影響あるかも

779 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 20:55:50.92 ID:DMdBcHa3O

武田教授（笑）とかいいから
もともと日光はオワコンだろ

780 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 01:31:53.15 ID:C3QO1WPJ0

知り合いに日光市内でユースホステルやってる人がいるけど、
外人宿泊客は震災後ほぼ0になったと言ってたよ。

781 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 19:10:49.38 ID:uh2dbpSD0

2012年1月7日17時37分配信
烏山線は、
大金駅での車両点検の影響で、上下線で運転を見合わせています。

2012年1月7日18時25分配信
烏山線は、
大金駅での車両点検の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
１８時１７分頃に運転を再開し遅れがでています。

782 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 23:58:06.07 ID:sH5ovGPb0

変速機の故障だって？　ったく、日光線も烏山線もボロ車だから、、、

783 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 10:31:08.35 ID:bT7ufxep0

変えようにも車両がない

784 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 16:49:48.68 ID:fvfVur5r0

ちがうよ、換える気がないだけだよ

785 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:46:49.95 ID:TuaV/Kif0

じゃあパー線はなんで？
浜コウー殿の御蔭かな！

786 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:59:44.61 ID:CZBZcCQMO

放射能なんて恐れるに足りないな

787 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 02:44:29.86 ID:Is8ra3vZO

久留里線は着々と工事進めているね。
久留里駅前も再開発していて城下町久留里を大々的にアピールするのかな！

788 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:01:39.04 ID:QFTp3CTS0

JRの地方の再開発ってあまり成功したって話聞かないな

789 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 15:23:12.35 ID:e7vOMiqJ0

2012年1月9日14時44分配信
烏山線は、
大金～鴻野山駅間での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
１４時３８分頃に運転を再開し遅れがでています。

昨日に引き続き車両故障。
なんか冬場になると故障が多い気がする。

790 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:44:33.36 ID:BaduHbSj0

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120109/696018
烏山線で一時運転見合わせ　車両故障で(1月9日 15:57)
９日午後０時５７分ごろ、ＪＲ烏山線の大金～鴻野山駅間で、走行中の普通電車にブレーキがかかる故障が発生し、
午後２時３８分ごろまで烏山～宝積寺駅間の上下線で運転を見合わせた。
上下２本が運休、上下２本が最大で１００分遅れ、約１３０人に影響が出た。ＪＲ東日本で原因を調べている。

そろそろ車両更新してくれ。最近故障が頻発しすぎだぞ（つД`）・゜。

791 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:30:30.46 ID:dcGv4M+h0

電車か、四国辺りで気動車を電車と表現したら凄いっ込みが来るんだろうな。

792 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:18:10.70 ID:7LNt/PjI0

有機薄膜太陽電池の駅での導入を目指したフィールド試験を行います
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120103.pdf

日光線の鶴田駅で実験するみたいだぞ

793 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:47:37.20 ID:SziUzMdQ0

ふーん、改札入ってすぐんとこの屋根にでもつけるのかな？

794 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 15:51:48.34 ID:+Q96vxtW0

これって烏山線の車両？
オレンジの初めて見たけどカッコいいのは気のせい？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtai9BQw.jpg

795 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 17:35:08.86 ID:431UlVDf0

>>794
そう、国鉄色風塗装

796 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 00:36:30.14 ID:khSIGQMH0

>>792
また日光線が実験台か・・・

>>794
実物見るとなかなか悪くないよね。

797 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 08:04:58.86 ID:plHFX7QS0

塗装を変えるのもいいが
新車にしてくれよ

798 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/13(金) 08:49:19.99 ID:bF3+nmEy0

烏山線はあのボロ車両がいいんじゃねーか
新車とかいらんわ

799 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 09:03:19.24 ID:22PpzjDr0

烏山線、
。、。
利益あるのかしら！？

800 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 01:18:05.55 ID:Tuks7QYV0

御利益がある

801 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 15:22:06.24 ID:g0tscHsc0

>>799
1970（昭和45）年当時の烏山線と他線との比較

収支係数が優る→水郡線、鹿島線、相模線、鶴見線

収支係数が劣る→日光線、両毛線、水戸線

収支係数がほぼ同等→吾妻線、川越線、東金線

802 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 16:06:54.31 ID:pzjJBCbW0

烏山線
民営化の時に第三セクターになる可能性あったの？

803 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:01:31.12 ID:lWpv12jQ0

烏山線は、足尾線や真岡線よりマシだったのか

804 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 00:54:35.10 ID:/abzU0Mo0

>>802 >>803
烏山線は収支係数や宝積寺駅で東北線に接続していたこともあって
特定地方交通線化されずに済んだ。

真岡線→赤字83線に選定され、第三セクター化。

足尾線→収支係数および損益状況上では相模線と同等か良好、鹿島線より遥かに良かった。
　　　　　　しかし沿線に主要都市が無いことや県都と県内地域を結ぶ路線でないことから路線評価が
　　　　　　得られず第三セクター化。

805 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 07:25:31.18 ID:g6d/DbrU0

ミドリとオレンジの二両編成
違和感無い？

806 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 00:31:07.45 ID:bV0tLtva0

旧国鉄色は朱色系の赤と肌色だろ。オレンジとはいわんぜよ

807 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 15:34:02.78 ID:EkVBH59A0

>>806国鉄色風塗装だ

808 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 06:32:05.40 ID:CiqoOl/E0

烏山線が水群線と接続してれば更に良かったのに・・・・

と高校生時代に馬頭に彼女が居た俺は思う

809 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 17:20:36.88 ID:Q28zKbBg0

>>808
高校生じゃ馬頭に行くのは一苦労だからな。バス乗り継ぎしかないか？

810 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 20:09:47.05 ID:L83iQKAw0

運転席・N4編成
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16658.jpg

811 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:07:41.99 ID:q6UOxq9c0

日光線が205系に置き換えられると4連に統一されるんだよね？

812 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 23:36:01.64 ID:OQyWUQrX0

朝夕は現行のままの6連

813 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 13:46:19.82 ID:1OFtqsxJ0

>>792のやつが設置されてた
改札と線路の間の日よけに薄い太陽電池が8枚、
券売機の横に小型液晶モニタ（たぶん発電量を表示するやつ）があった

カメラなかったから撮影できなかったけど

814 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 18:11:13.21 ID:X8Sq8SUr0

>>810
前から気になってたんだけど、運転台左側の「取り扱いマニュアル」ってどんなことが書いてあるの？

815 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 21:47:31.54 ID:TY0+TkRk0

>>813
昨日18日午後に鶴田駅利用して撮影したんだけど、全然気が付かなかったなぁ。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16674.jpg

816 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 00:25:32.16 ID:XcBH71IJ0

下野新聞に掲載されてたの見たけど、ホームの屋根に取り付けるのかと思ってた

817 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 15:07:30.26 ID:q0bB/hhl0

http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/index.html

818 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 12:59:53.08 ID:aBnF8N+V0

2012年1月23日12時40分配信
日光線は、鹿沼～鶴田駅間での小動物と衝撃の影響で、上下線で運転を見合わせています。

小動物ってなんぞ？

819 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 17:30:50.21 ID:Jmt/LDk+0

>>818
わんこみたいよ？
ttp://www.asahi.com/national/update/0123/TKY201201230178.html

820 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 18:34:13.26 ID:VYvqCwJu0

律儀に停まったんだ、運転士。
前、東武線の黒川橋梁上にヌコの轢死体があったから
犬猫じゃ停まらないんだと思ってた。

821 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:08:13.53 ID:gzRDLGE00

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120123/705111
生きてて係員に引き渡したもしくは巻き込んだから時間がかかったのかどっちかかな

822 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:19:24.64 ID:ss1uMsqT0

>>820
ネコに祟られるな東武は

スカイツリーはやばいかもな！

823 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:10:17.34 ID:jGdguTfL0

鶴田取材が来てた

824 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 22:28:35.32 ID:4rgp0ExDO

>>821
後者らしいです。
巻き込んだって車内放送してた。

825 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 11:24:27.54 ID:zMyU+fnF0

>>820
一応停まって点検して問題が無ければ運転再開。
今回は運悪く巻き込んでしまったと。

826 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 18:17:32.86 ID:ptZ7v2wA0

下野新聞に画像来てました。

・鶴田駅で次世代太陽電池実験　ＪＲ東日本 - 下野新聞
http://www.shimotsuke.co.jp/biz/economics/prefecture/news/20120125/706817

ttp://www.shimotsuke.co.jp/biz/economics/prefecture/news/20120125/706817/image/120125solar_01.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/biz/economics/prefecture/news/20120125/706817/image/120125solar_05.jpg

827 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 18:38:20.37 ID:ptZ7v2wA0

・NHKニュース　動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120126/t10015538931000.html

技術的な事については河北が詳しく書いてあるね。

・東北発の有機太陽電池　ＪＲ鶴田駅であすから評価試験 - 河北新報社
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/01/20120124t75012.htm

828 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 02:21:09.14 ID:dhjb8lZT0

しかし... コントローラや発電量モニタの駆動に商用電源使いまくり...

829 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 11:33:18.02 ID:D1JKm2pu0

太陽光で使えたら苦労しないわｗ

830 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 13:03:17.76 ID:dhjb8lZT0

いくら試験とは言え、外部電源の供給がないと成り立たない発電システムって何なのよ。
まるで原発みたいじゃん

831 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 07:15:48.78 ID:60RsQLvQ0

そもそもあの程度のことを鶴田でやる意味ってあるのか?

832 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:24:36.71 ID:iehS6eKN0

山に登って撮ってきたよ。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16810.jpg
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16811.jpg

おまけ、東武日光線側。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16812.jpg

833 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:36:14.67 ID:cTebeigx0

>>832 乙！
去年の今頃日光線をぶらぶらしたけど、めっちゃ寒かった。
蕎麦がうまかったな。また出掛けたいよ。

834 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 13:58:10.65 ID:AL2QnGmN0

>>832
けっこう漬には行ったかい？

835 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 20:26:08.13 ID:KteCHKUL0

ttp://2ch-ita.net/upfiles/file16880.jpg

>>833
山頂では寒さで1時間も耐えられなかったｗ
温泉にでも行くも良し、また蕎麦でも喰いにでも来てなー。

>>834
地元だから華麗にスルー。
でもどちらかと言うと「たまり漬け」派。

836 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 17:01:26.30 ID:wnLVfgvu0

>>835
そっちか

837 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 18:35:12.55 ID:Qh4J0cma0

鶴田の発電量モニタにエラーが

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2591806.jpg

838 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 19:42:49.97 ID:vY5erAci0

>>837
Java制御だったのかｗ

839 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 22:24:47.79 ID:KmJiP52V0

いらんな

840 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 20:34:25.61 ID:qqk7M9ZP0

使えない

841 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 11:09:04.06 ID:nJNunNwB0

「スマート電池くん」の実用性を確認する試験を実施します [PDF/404KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120204.pdf

JR東日本「スマート電池くん」の充放電・走行試験を非電化の烏山線で実施[2012/02/08]
ttp://news.mynavi.jp/news/2012/02/08/008/

JR東日本は7日、
蓄電池駆動電車システムを採用したクモヤE995形「NE Train スマート電池くん」(以下「スマート電池くん)の
実用性を確認する試験の実施を発表した。
非電化区間である烏山線で、2月および3月に充放電試験と走行試験を行う。

画像
ttp://news.mynavi.jp/news/2012/02/08/008/images/001l.jpg

842 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 14:08:14.39 ID:mdt3OKht0

おもしろい車輌だな

843 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 15:59:04.07 ID:gNGCfKVI0

鶴田のモニタ、エラーダイアログが出てるんだけど、もしかして
>>837 の時からずっと出っぱなしなんだろうか？
画面上部の時計は動いてるみたいだけど
ttp://uproda.2ch-library.com/486529Gbh/lib486529.jpg

844 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 21:24:36.62 ID:ZtQAi/9f0

またか
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120210/718898
JR日光線で一時運転見合わせ　下野大沢駅で車両点検

845 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 11:26:39.32 ID:r+SBf1v+0

>>844
最近老朽化による車両トラブル多いよな…
早急に205系を投入して欲しいところだ。

846 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 07:02:18.82 ID:JQZRi4/70

改造しないで165・169系のまま走らせてたほうが故障少なかったかも
しな鉄の169系とか元気に走ってるじゃん

847 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 13:10:58.28 ID:xaC8lFis0

>>846
JR区間に乗り入れられなくなって廃車もでてるんだから元気とは言えまい
しなの鉄道の169も日光線の107も全廃はもう目の前だ

848 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 17:28:14.68 ID:aupcZeDB0

下野大沢駅にRFD&LITESLICE CARなる保線車両がエンジンかけっぱなしで留置されてたお。
レール深傷車かな？

849 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 01:53:35.32 ID:NHWzzw1K0

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120216/722702
今度は烏山線・・・

850 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 00:40:47.43 ID:A6d2jWZr0

なぜ日光の温泉は
箱根・湯河原の温泉と違い、
硫黄の匂いがするのですか。
硫黄苦手だよ

851 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 16:11:35.62 ID:bWGzvIr00

それうんこの匂いです。

852 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 17:25:17.41 ID:fd4ggNUJ0

http://hissi.org/read.php/rail/20120218/QTZkMmpXWnIw.html

853 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 17:44:38.31 ID:fgP2MIAT0

>>841
これは日光線と烏山線を統一車にして
直通させるのか？

854 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 22:05:56.89 ID:U1uw3iGQ0

>>853
一体誰得なのだろうか

まぁ、俺も何回も日光線と烏山線の相互直通は考えたが、需要がまったく見当たらん。

855 ：名無し野電車区：2012/02/19(日) 00:34:59.84 ID:vNQwTTMi0

>>854
誰得？JRが得するに決まってんだろ。
烏山線⇔日光線沿線を行き来する客がいるかどうかなんてことより、車種が統一できればそれだけでコストダウンの可能性が出てくる。
まあ、現時点では無理だが。

856 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 07:33:08.29 ID:5lwvRFW+0

日光線と烏山線の共通運用化はたびたびレスされてるが、コスト的には
運行本数の少ない日光線を非電化にしてキハE120で相互運用した方が得。

857 ：名無し野電車区：2012/02/23(木) 22:29:01.36 ID:IpnZO8ss0

>>856
JR日光線は、観光の特別列車が春から秋にかけて走るから非電化することの
デメリットが大きいけど。

858 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 07:52:05.40 ID:85xoMUzO0

日光線の鹿沼駅と東武の新鹿沼駅の間に連絡線を作って
鹿沼～日光間廃止はどうだ
東武は複線でもてあましてそうだから
そのまま東武線で日光まで延ばしても需要はあると思う

859 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 08:15:58.25 ID:YGYCqEqZ0

土沢の交差地点付近に連絡線作る方が、まだ現実味があるな。
もっと言うと東武日光駅は各番線とも有効長短すぎだから、宝殿からJRの留置線につないで
JR日光駅と統合だな。

860 ：名無し野電車区：2012/02/24(金) 21:09:21.60 ID:HDHGDkzD0

鹿沼-新鹿沼では河川を渡す必要があるしね。
10両編成の団臨とか入れるとなると、東武側の下今市駅も改修が必要。

今市駅周辺の住民は猛反発しそうだねｗ

栗橋駅は構内の改修だけで済んだけど、
それ以上の費用と手間が掛かるのは確実だからなぁ・・・。

861 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 07:03:08.93 ID:5/QTdT0W0

前スレで迷案があったよね
今市の東武とJRの交差部でそのつどクレーンで持ち上げるっていうの

862 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 07:50:45.24 ID:u+KvJ0qi0

日光線、今度の雪には結構強かったね

863 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 19:46:52.35 ID:08QKSsJU0

>>861
作業にかかる時間で軽く日光-宇都宮間を往復できそうなｗ

>>862
両毛線や水戸線は色々あったようだけど。
車両さえ故障しなければこの程度の雪、何てことは無い・・・ハズｗ

動画からのキャプチャだけど今回の雪。
http://2ch-ita.net/upfiles/file1066.jpg

864 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 01:34:04.65 ID:nB7jnBuJ0

age

865 ：名無し野電車区：2012/03/05(月) 19:42:41.01 ID:dyzwu3qW0

宇都宮駅で
薄暗い5番ホームに佇む
日光線に幸あれ！

866 ：名無し野電車区：2012/03/06(火) 10:38:40.52 ID:bYtbCDiG0

・烏山線で充電試験　蓄電池で走る - 朝日新聞 MY TOWN栃木

ＪＲ東日本が開発を進める、蓄電池で走る次世代型車両の実用化に向けた実験が最終段階を迎えている。
２日未明、那須烏山市のＪＲ烏山駅で充電の様子を公開した。

http://mytown.asahi.com/tochigi/news.php?k_id=09000001203060001

※画像
ttp://mytown.asahi.com/tochigi/k_img_render.php?k_id=09000001203060001&o_id=4330&type=kiji

867 ：名無し野電車区：2012/03/07(水) 14:31:28.92 ID:5dqWh0dg0

烏山線と日光線は乗客を増やす努力をしろ

868 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 01:14:43.14 ID:LtoUHZN00

>>866
電池くん量産されたら宮ミヤは消滅？

>>867
E231に併結して都心から直通
ってのもいいかもしれない

869 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 02:42:13.81 ID:BiOZImO60

電池くん自体宮ミヤじゃなかった？

870 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 10:52:50.11 ID:R5ZRvYDd0

放射能まみれの両線には乗りたくないな

871 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 21:18:28.31 ID:kv6SMRet0

>>870
死ねよ

872 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 22:06:14.15 ID:zmZ1Zr1J0

>>869
E995は現在宮ヤマ所属

873 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 23:52:38.22 ID:8Eqqhq+D0

ＪＲ日光線で車両トラブル　８００人に影響 (3月8日 08:53) - 下野新聞 SOON
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120308/735492

８日午前６時35分ごろ、
ＪＲ日光線の宇都宮駅構内で日光発宇都宮行き上り普通電車（２両編成）が到着した際、
車両トラブルが発生し折り返し運転をやめた。
後続の上下線４本が６両を４両編成に減らし運行。約８００人に影響が出た。

874 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 08:16:12.31 ID:J2yc6YhD0

>>873
トラブった2両は後続の列車に増結予定だったってこと?
頭のいいひと教えて

875 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 12:52:41.19 ID:fdL3Rn7Q0

>>874
後続の列車に増結というか、
折り返しの列車は、[トラブった2両]+[増結4両]で運行する予定だったが、
[増結4両]のみで朝ラッシュの時間帯を運行した、という事ではないかい？

876 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 02:23:00.56 ID:6yxcv9NM0

107系も寿命でしょ

877 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 02:27:20.97 ID:mTPVFRuw0

205系がアップを始めてるかもな

878 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 22:00:26.02 ID:U95uAjIx0

前々から寿命なのはあったけども
ここ2～3年は酷い気がする

10年以上前、前部修復車と全検車が同時に出て
シマのモントレ6連がサボ付でバリバリ働いていた当時が懐かしいなぁ

代車も国鉄急行型っていう

879 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 08:43:44.31 ID:s/0b6yI80

>>878
カラーリングもモントレの方が日光線に合ってた気がする

880 ：名無し野電車区：2012/03/21(水) 00:35:11.75 ID:SPHxXcWC0

age

881 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 08:18:02.22 ID:i/IjTiwD0

スペーシアのJR乗り入れ編成はJR日光線にも入線可能なの?

882 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 10:15:13.69 ID:/Rr1z9VE0

>>881
可能かもしれないが大人の事情で無理かも

883 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 22:29:45.75 ID:K6I928Mk0

>>881
ダメな理由が思い当たらない。

884 ：名無し野電車区：2012/03/24(土) 23:30:08.47 ID:fHYXvu210

>>881
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/東武100系電車

885 ：名無し野電車区：2012/03/25(日) 05:15:13.26 ID:SfamEjoT0

変電所容量は足りるんだろうか。
編成出力で言ったら107系3M3Tの2.5倍でしょ。たまに入るEF65の1.4倍。
スペ2編成入れて同時にフルノッチ入れたら間違いなくあぼーんだろな。

886 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 08:18:45.85 ID:eM9iZVn30

>>885
以前、団臨で4M2Tの183系2編成が鹿沼で交換したことあったよね
スペ1編成だったらﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞじゃないの

887 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 12:02:14.16 ID:BnbsfrKA0

>>885
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/日光線

888 ：名無し野電車区：2012/03/26(月) 22:08:37.82 ID:gO2o/ygH0

昨日の夕方、鶴田駅東側の陸橋の上で三脚を立てている人が2人いた。
何か珍しいものがあったのかな？

889 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 14:51:55.21 ID:socUjTRi0

烏山線にスマート電池くんが導入されたら80km/hぐらいで走るようになるのだろうか
今が最高60km/hらしいからそうなればかなり時間短縮できるのでは？

890 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 00:59:23.15 ID:QfMPWqaz0

>>889
そんなに遅いのか・・・
どうりで乗ってても遅く感じる訳だ。

大金～小塙～滝あたりなんか30キロくらいしか出してないんじゃないか？

891 ：名無し野電車区：2012/03/28(水) 06:46:52.90 ID:CPRHJlXo0

とにかく、たった20kmを走るのに35分もかけるのはどうにかしてほしい

892 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 08:36:35.57 ID:jHaQ+jjy0

保線

893 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 16:00:06.56 ID:m+6jygpM0

>>889
宝積寺～鴻野山なら田んぼの中をまっすぐ走ってるから80km/hぐらい出せそうだよね
でも線路がぼこぼこだから60km/hでも結構揺れるんだよなぁ
烏山～宇都宮直通の列車に乗った時、宇都宮線内に入ると全然揺れなくてびっくりした

894 ：名無し野電車区：2012/03/31(土) 21:12:53.94 ID:hM4TB9Ny0

簡易線でしょ？　80Kmなんてとてもとても

895 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 07:08:25.63 ID:V4v+NSWy0

>>893
せめてロングレールにしてくれると多少マシになると思うんだが
軽量レールじゃ無理か・・・

896 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 22:30:09.33 ID:Rl5PU2zQ0

【JR東】205系元ケヨ1編成4両＋元ケヨ5編成4両大宮総合車両センタ―入場
ttp://2nd-train.net/3-topic/201204/0970.html

震災関連でどうなるかと思ったけど、ようやく改造開始か
改造期間と試運転を考えると乗れるのは1年後ぐらいか

897 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 23:18:52.78 ID:/zFCs4bA0

>>896
ついに来たか
今のうちに211とか107にも乗っとくかねえ。
１年後は非沿線民のヲタが押し寄せてくるだろうし・・・

898 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 23:44:58.55 ID:uPbCNBAr0

乗る、撮るは今のうちだな、107なんて知らなかった連中が一気に撮りだすしな

899 ：名無し野電車区：2012/04/06(金) 12:38:52.14 ID:CDhZsk4L0

205系が運用開始したら、また下野新聞あたりが「新車デビュー」なんて書くんだろうな

900 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 22:17:51.65 ID:39UjsFUI0

900

901 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 20:26:28.95 ID:+kjjCn6M0

新幹線や特急じゃないんだから葬式連中が来る事ないんじゃね。

902 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 23:18:06.19 ID:LwJmhAcv0

>>901
あれだけ叩かれた京浜東北線の209系ですら餌食になった件

903 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 21:35:50.16 ID:v5xOBtwu0

>>902
動画見たことあるけど、あれは酷いね。
普段は「プレハブ」とか「安物ボロ電車」とか言ってたくせにね。
107系の先頭なんかもああなるのかな・・・ましてや編成短いし。
沿線の俺達は今のうちってこったな。

904 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 21:52:44.11 ID:OYbWHuyd0

107系の葬式が出るのは両毛線の100番台だっけ？あれが逝く時じゃねえかな

905 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 11:54:48.91 ID:NzOzsUa30

烏山線、また車両故障だと。　この線、トラブル大杉
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120410/758647

906 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 17:53:04.78 ID:WnOStLB20

>>905
仕方ない、エンジンそのまんまだから

907 ：名無し野電車区：2012/04/13(金) 07:25:49.90 ID:gjDk8bUJ0

保線

908 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 16:29:03.91 ID:l8IxJSWrO

質問
こんどのＧＷで日光、仙台と電車利用で観光しようと考えています。

横浜から青春18キップが１日で2300円と安いと聞いたのでコレを利用しようと考えています。

初日は宇都宮線のグリーン車両で移動、乗り換えて日光。

二日目は日光～宇都宮～(新幹線)～仙台と移動の計画です

聞きたいのが日光線の昼頃は連休中混みますか？首都圏の普通グリーン車みたいなものは付いてますか？
地元沿線の方教えて下さい。

909 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 21:01:18.58 ID:CNTXfdHp0

>>908
日中も意外と混んでます。
だけど、基本的にはほとんどが途中駅利用者なので、どっかしらで座れるでしょう。
グリーン車はありません。それどころかボックスすらありません。

あと、青春18きっぷでは新幹線は乗れないので(特急券を買い足してもダメ)気を付けてくださいね。

910 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 21:03:09.97 ID:CNTXfdHp0

>>908
と思ったけど、青春18きっぷは今の時期は使えないんだった(春は4/10で終了)・・・申し訳ない。
確かウィークエンドパスだか何だかってのがあった(そっちは特急券買い足せばＯＫ)ので見てみてください。

911 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 21:12:59.10 ID:Hoecpr9V0

908です。情報ありがとうございます。
便利なキップが他にもあったんですね。
調べてみます。

912 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 17:44:50.22 ID:Rkxgp+ox0

ローカル線にグリーン車が連結されてるはずがないｊｋ

913 ：名無し野電車区：2012/04/16(月) 17:53:41.18 ID:kYrrx9Rs0

グリーン車もボックスも無いけど一部クロスシートになってるよな
そこなら車窓を見ながらまた～り出来るかも
ただ、真横がトイレなんだよな

914 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 09:34:26.18 ID:LkRM4TQ80

205系が入ると終日4連運行になるんだよね
東武宇都宮線みたいで不経済な気がする

915 ：名無し野電車区：2012/04/19(木) 19:50:20.62 ID:gDRr0cRR0

>>914
2両単位での運用ができなくなるってこと？
日中は4両、朝夕は6両、鹿沼止まりは2両みたいに分けられなくなるのは確かにちょっと不便かもね。

でも、6両固定も作るとかって噂を前に聞いたけど、実際はどうなんだろうか？
朝の上りを4両にしたらパンクするぞ。

916 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 08:16:31.04 ID:uqjf+hIL0

>>915
いま大宮車両センターに日光線用（と思われる）４両編成が何本かあるけど
２・４・６両を作るとなると結構な改造になるな

917 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 15:23:38.75 ID:AxN28EIe0

改造スケジュールて震災のせいで遅れているだよね
なんなら下野花岡近くのキリン跡地に廃車改造専用の
工場でも建ててくれればね。ぼくのきぼうだけどw

918 ：名無し野電車区：2012/04/21(土) 08:46:57.63 ID:5vk+Smpe0

>>914
JR側からすると増・解結時の作業員が必要無くなるから人件費の削減になる。

>>915
4両編成は元ケヨ編成、6両編成は209系ケヨ車の転入に伴う武蔵野線のメルヘンが転属予定。

919 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 10:36:42.87 ID:3U2ejSBz0

また日光線車両トラブル
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120425/769816
小金井でトラブって日光～文挟間運休ってナニ？

920 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 16:27:56.14 ID:jKHTx75Y0

>>919
823M-828Mの区間運休ってことでしょうな
50分遅延ならそれでダイヤ戻せる

あと839Mが宇都宮始発時で6-7分遅延してたけどこれの影響なのかは不明

921 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 19:09:52.65 ID:3PhUXNod0

>>920
車両点検だったような・・・-

922 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 19:28:55.97 ID:Wutgxykj0

>>919
なんかこの小金井始発の日光行きってやたらトラブル多くない？
前もこのスジでそんなことあった気がした。

無理だと思うけど、小金井での出区点検で異常見つかったんなら代車とか出せないものかねえ？
通勤時間帯なのに運休されるとキツイよな・・・

923 ：名無し野電車区：2012/04/25(水) 23:58:05.15 ID:xL6OvX+V0

>>922
代走は高タカ115とか、211使うことになっているから、急に代走はできないんだろうな。
E231の付属5両じゃ運転しないだろうし、まさかキハ40なんかはもっての他だろうしね。

でも、209転属に伴って、宇都宮以北黒磯方と共通運用になるという噂が本当だとしたら、
予備車に困ることはなくなるんだろうと想像。

924 ：名無し野電車区：2012/04/28(土) 07:34:31.17 ID:vH5REtqt0

日光線や宇都宮以北にE231の附属編成を使わないのは何か理由があるの?

925 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 09:33:43.78 ID:rcJxTCGQ0

>>924
付属編成35本に対して32運用あるからまず無理

926 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:02:13.65 ID:5Ke1sC0FO

大宮にいるケヨ1と5は、来月から改造に着手する。

帯色変更
パンタ交換
霜取りパンタ増設
トイレ取り付け
半自動機能付加

ちなみに足回りの変更は無し。

武蔵野線からの転用車は、ブレーキ圧力増強も併せて施工。なお、当初予定6両→4両に減車で転用する代わりにM62～65の4本全てを転用する。

927 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 23:39:23.34 ID:M3Hf7FGP0

M35の先頭車を横浜埼京の一般先頭車と交換してほしい。万一、特攻があった
ときの予備車として…

928 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 11:52:47.98 ID:5pVFU4560

>926
必要最低限の内容ってことか

帯の色は何色になるんだろう？
茶色一色かなｗ

929 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 18:32:57.87 ID:1IjEhQK90

俺は黒磯系統と共通運用なあたりからまさかの湘南色に一票

930 ：名無し野電車区：2012/05/01(火) 18:54:35.97 ID:xX0B9krt0

湘南色は、211系風なのか、E231系風なのか。

はたまた「実際、日光線も宇都宮黒磯方も、ラインカラーは橙だから、橙1色」なのか。

まさか帯に小さく緑でNとか描かないだろうな？ｗ

931 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 13:01:45.25 ID:505mB/SJ0

烏山線はキハ30・キハ38に置き換えるべき。

932 ：名無し野電車区：2012/05/03(木) 16:23:13.65 ID:RfnbZhW+0

さっき850M乗ったらガラ空きだった。いくらGW中でもこの天気じゃなあ。

933 ：名無し野電車区：2012/05/07(月) 08:51:38.50 ID:7YEAR7tK0

>>932
あの天気で動いてるだけでも大したもんだよ

934 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 10:15:55.13 ID:xXWqPxmN0

また運休だ、　　ったくもう・・・
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20120510/780121

935 ：名無し野電車区：2012/05/11(金) 07:17:38.95 ID:wr3THS0n0

205系が入っても足回り弄らないんじゃ107系の二の舞になりそうな予感･･･

936 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 23:54:00.02 ID:wgoahfIoO

>>935
スノープラウと砂(若しくはセラミック)撒き装着は必要だし、耐寒耐雪しないと機器故障だから弄らない方が可笑しいと思うが…

937 ：名無し野電車区：2012/05/16(水) 07:07:00.32 ID:LACY5pHu0

保線

938 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 19:14:09.32 ID:bGn6fSibO

何だね？

19時10分
■━━━━━……
烏山線　遅延
━━━━━━……
烏山線は、宝積寺駅付近での線路に人立入および車内トラブルの影響で、上下線に遅れがでています。

━━━━━━━━

939 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 19:16:45.52 ID:DtFG74WZ0

規制解除記念age

修学旅行列車の季節ですねー。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2876.jpg

940 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 02:27:16.53 ID:zsIgkrcj0

>>939
城山登山乙
ここってトンネル側から入ったところの登山道入口に車置いて登るの？

941 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 04:15:12.80 ID:yZaN+2W90

>>938
車内でトラブル起こした挙句
逃走でも謀ったのか？

942 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 07:57:42.06 ID:vShCueK+0

下野花岡で乗務員に暴行＆延々警察の事情聴取

943 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 12:02:58.20 ID:NvPs3DBo0

>>940
城山の東側にある登山口？そっちは行ったこと無いからわからん、ｽﾏｿ。

日光線沿いにある登山口なら、駐車場は公民館利用になるお。
場所は「上板橋集落センター」でググれ。
この公民館近くの踏切も、撮影地としてオヌヌメ。

944 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 18:13:24.78 ID:zsIgkrcj0

>>943
ありがと。今日行ってみたけど、ふだん超メタボなピザ生活なものだから
愛宕神社／羽黒山神社まで行ったところでめげた、、、がっくし。
途中でレンズフードは落っことすし、ダメだな、向いてないや。
公民館側の横断歩道の脇から登ってって、HB-50ってフードが落ちてたら俺のだからw

踏切も行ってみたよ。まだ西側の田圃は田植えが終わったばかりで、
もっと苗が伸びて青々としてからがいいかもね。

945 ：939：2012/05/20(日) 19:02:56.04 ID:H/YIiCVR0

>>944
乙カレー、そこまで行ったならあと少しなんだけどね。
でも階段の坂が結構キツイし、下りも結構膝にくるしね(；´∀｀)

明日の朝、日食を見にまた城山に登るから、
レンズフード見つけたら預かっておくよｗ

今日の修学旅行団臨、城山の麓の陸橋から。
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file2914.jpg

946 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 20:50:49.34 ID:zsIgkrcj0

お、8M2Tの10連、しかも下り方先頭車は旧「あさま」の指定席用アコモ改良クハ189かぁ
豪華だなー。しかし8M編成が入るだけの電源容量あるんだ。

947 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 11:40:44.02 ID:4knuRP29O

今年の鹿沼の花火大会の日は115系走るかな

948 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 21:40:26.68 ID:wujtiEZu0

日光駅（1番ホーム）って10連すっぽり入るのかな？
何連までいけんだろ？
昔、165系で長～いの見た記憶があるが…？

949 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 02:16:49.11 ID:JhvRAo0c0

>>948
昔251系が入れたから10両は大丈夫じゃない？

950 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 07:13:16.10 ID:2obm3bQ90

>>949
途中駅での交換とか問題ないの?

951 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 10:49:43.18 ID:Ou2wM68S0

>>950
問題なかった
昼寝は鹿沼の3番線でさせてたから今やるとなるとどうなるかはわからんが

952 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 20:01:41.76 ID:GjAopRWNO

>>948
昔165系11両が入っていたけど

953 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 20:11:43.66 ID:M3lcK55R0

日光と言えば修学旅行のメッカだからな。
それなりに長編成の列車が入れる長さはあるだろう。

954 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 17:49:48.79 ID:B4nvj2tKO

宇都宮に高崎区115系(T1090)がいるみたいだね。
明日からあれか？

955 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 21:10:03.00 ID:bzclA5ub0

>>954
数日前からいますな

956 ：名無し野電車区：2012/05/25(金) 23:20:17.82 ID:jhQ8unupO

115が代走する運用って毎年決まってるの？

957 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 12:33:46.90 ID:C5DHIWhp0

鹿沼で花火大会があるかららしい＞115系
http://www.city.kanuma.tochigi.jp/events/detail.12.19449.html

958 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 15:45:13.03 ID:RTt5o5WS0

>>957
ん？
2両107系→4両115系へ変更するってこと？

959 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 19:42:10.38 ID:j5qVGqXO0

城山リベンジ

慣れると疲労感が心地よくてやみつきになりそう
2枚目はおまけ

ttp://uproda.2ch-library.com/531968wc4/lib531968.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/5319696yh/lib531969.jpg

960 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 21:12:45.89 ID:sn6bvyBz0

115系は単純に鹿沼の花火大会臨だけかと思ったけど、あと数日間走るみたいだな

961 ：名無し野電車区：2012/05/26(土) 21:32:01.84 ID:sw32J42oO

>>960
基本は翌日午前中まで

962 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 01:39:08.89 ID:FnC8ZHB20

ことしも風っこあるで　8/25,26

963 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 10:56:19.41 ID:IWZq/QIv0

日光線にE231系5連が入線したら面白いのに
線路の有効長的に可能なはずだが

964 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 12:30:10.01 ID:njiJzMsX0

115代走とりあえず午前は終了したがEF65PF単機も走ってたな
ハンドル訓練だろうか？
日光線、通常冬の真っ暗な時間の霜取りでしかカマが走らないだけに貴重かも

965 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 12:40:56.97 ID:9qo+4VjQ0

今後205がどんどん入ってくるのを考えると、115は今回が日光線ラストランになるんかな？

966 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 15:51:21.32 ID:g4Ja4ea30

>>964
21日も昼間走ってたよ。

冬の始発前って機関車が走ってたんだ。遠くを走る音しか聞いたこと無い（＠沿線民）。

967 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 18:29:54.49 ID:+cs1Ko2O0

>>966
多分上りは始発の20分位前
一度鹿沼の駐車場で始発待ちして見たときは幻想か何かかと思ったw

968 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 19:29:09.38 ID:UFV1z2o5i

烏山線大金以遠のスタフ閉塞は昨日をもって終了、特殊自動閉塞化。

969 ：名無し野電車区：2012/05/27(日) 22:06:35.60 ID:Vzf89JHC0

>>967
亡霊かと思ったぜ

970 ：名無し野電車区：2012/05/30(水) 07:29:08.32 ID:uwk5Ppmv0

保線

971 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 14:02:06.40 ID:Kdztfi6B0

日光線は205が入るんだ。
てっきり211がくるんだと思ってた。
107が無くなると2両編成はなくなるのかな?

972 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 16:51:25.50 ID:49A92ZT/0

>>971
ケヨ1～10からの4連、M61～65からの4連となる。2連はないんじゃない？
個人的にM35の先頭車は必要かと…特攻された場合の予備車として。

973 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 18:06:17.43 ID:49A92ZT/0

訂正：×M61→○M62

974 ：名無し野電車区：2012/05/31(木) 23:59:09.98 ID:Kdztfi6B0

>>972
ありがとう。
朝の上り2番とか夕方7時台宇都宮発とか２連だとちょっと窮屈なのがあったからうれしいな。
でも昼間とかは２連で十分なのも多いんだよね。
ちなみに朝の７時台上りは現状で６連なんだけど４連に減っちゃうのかな?
まさか８連だとホームの長さ足らないところもあるし･･･

975 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 23:02:05.90 ID:74aGBtZt0

日光線と烏山線の宇都宮駅での騒がしさは独特。

976 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 23:04:39.76 ID:74aGBtZt0

日光線　ポコポコポコポコポコ…←コンプレッサー音
烏山線　ガラガラガラガラガラ…←エンジン音

977 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 07:26:28.20 ID:19DWvMLJ0

>>976
分かるわｗ
宇都宮線の電車とは違う独特な感じがいいよな。

978 ：名無し野電車区：2012/06/02(土) 17:24:19.58 ID:TMbHqSSd0

次スレよろ

979 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 17:56:28.53 ID:wN7gOKas0

しょうがない、立ててくるか

980 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 18:08:02.08 ID:wN7gOKas0

次
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338713908/

981 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 18:12:29.19 ID:lJ1IXMd50

>>980
おつ

982 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 08:00:54.12 ID:V3Bc10Mq0

このスレも埋まるのに１年半かかったのか
次スレが埋まるころには205系に置き換わってるんだな（たぶん）

983 ：名無し野電車区：2012/06/04(月) 22:36:18.90 ID:4sq/dItb0

葬式厨に運行妨害されるんだろうな

984 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 18:55:47.02 ID:fTIIog4U0

さて、107を知ってる奴(生産した会社とか)がいくら居るかな

985 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 20:48:23.21 ID:QN0zhNWF0

>>980
おつおつ

986 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 23:47:28.53 ID:dfVZXlCC0

>>984
製造会社と言えば、後に東急車輛製造を買収することになる、あそこだな。

それにしても107の内装ディテールなんて稚拙の極みで、まだこの頃は国鉄の続きだった。

987 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 07:23:08.60 ID:zEwjwTGm0

とりあえずこのスレ埋めようぜ

988 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 22:20:28.52 ID:dvp4gqTX0

うめ

989 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 00:43:46.68 ID:chQLW+630

てすと

990 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/06/07(木) 12:33:01.97 ID:HWK5jO1r0

梅子

991 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 13:02:36.13 ID:pWXW0iBF0

梅干し

992 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 16:38:18.49 ID:aQ3p3e4a0

うめに協力

993 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 16:51:57.42 ID:PEUUJ9ZRi

梅さんって“ど根性ガエル”？

994 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 17:35:26.04 ID:FU+TFjsP0

佐川梅三郎

995 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 18:05:46.21 ID:PA5WU8+C0

　　　　　　　　　　　::::: 人:
　　　　　　　　　 .（:::::::;;）
　　　　　　　　　（;;::.:;,.:::.,;;）　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
　　　　　　　：．（;;:::::.:,:;.::,;;:;）∴;;,.
　　　　　　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　　　／,:=・=:､,:=・=:､＼
　　　　　／::::::厠（__人__）肥::::: ＼　　　　
　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　　　
　　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／　　　
　　　　　/⌒＼＿　　　　　　i´　　　/⌒＼
　　　　/　　ﾉつ＼　　　'　　　ヽ/⊂　　　＼
o0○ノ　 /　 3　　＼　　/) 　　/　とノ＼　ヽ○0o
(　　　　/､＿ﾉ＼　　　Y:::人:::）　　　/　　＼´　　)ﾟ
　＼＿)　　　｀ヽ　　　: : : *　　 : : : |　　　　(＿ノ
　　　　http://lince.jp/media/4/20081130-orii.jpg
　　　　　　　　　人＿＿＿ﾉ､＿＿_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

馬頭ひろしげびじゅつかんにおいでください

996 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 18:36:15.43 ID:k67sYZ510

どうせ埋めるなら次スレURLくらい貼れや！

次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338713908/

997 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 20:00:50.26 ID:hvCfSyVb0

ぬるぽ

998 ：板倉人：2012/06/07(木) 21:47:24.16 ID:HgKhS8fBO

ガッ

999 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 21:59:26.37 ID:MnFItR8+0

999走らせろよ
C61でいいから

1000 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 22:07:54.72 ID:FU+TFjsP0

メーテルは俺のモノ
機械の体はくれてヤる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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