総武線快速･総武線緩行 29番列車

1 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:49:44 ID:KW+RQlmV0

総武線快速､総武線緩行について語り合うスレッドです｡
荒らし､厨、地域叩きは完全放置でお願いします｡
ネタが無いときは防護無線受信とか風規制発令と書き込んでください｡
次スレは>>950くらいで、流れが遅い時は>>970くらいで立ててください。

前スレ
総武線快速･総武線緩行 28番列車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274973728/

2 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:28:58 ID:EYuTEStY0

乙です

3 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:36:14 ID:OZ8zN9WfO

東京発着の快速を品川発着に延長しる

4 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 05:04:01 ID:/o9qu3rv0

<<1
やっちまったな

5 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 06:51:46 ID:yuUiwyu+0

【千葉】総武本線スレ Part32【銚子】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286708147/
【モノレール】千葉駅【京成・JR】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277471401/
【N'EX E259】成田エクスプレス 7【SLとの勝負は】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280575120/
内房線・久留里線・京葉臨海 Part19
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282441767/
千葉－安房鴨川【外房線・東金線】大網－成東：20
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282578080/
【銚子〕成田線・鹿島線スレ６号車〔千葉〕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278554793/
【N'EX253】横須賀線スレY-23【引退】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278153040/
中央線快速・各駅停車Part58
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287330777/

6 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 07:03:31 ID:Y1/1KNZtO

>>1
乙っす！

7 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 07:03:57 ID:yuUiwyu+0

馬喰町　　24004
新日本橋 18577
東京　　　384024

秋葉原　 224608
浅草橋　　53612
両国　　　 39371
錦糸町　　98986
亀戸　　　 55949
平井　　　 30823
新小岩　　71185
小岩　　　 63730
市川　　　 58853
本八幡　　58066
下総中山 23611
西船橋　 125114
船橋　　　135560
東船橋　　18332
津田沼　 101870
幕張本郷 25821
幕張　　　 15204
新検見川 23337
稲毛　　　 50694
西千葉　　24148
千葉　　　106434

8 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 10:59:02 ID:SzhR9hS8O

>>7
総武線は主要駅での利用者数は多いがその他は少ない。

ちなみに西船橋は乗り換え客込みだから実際の利用者数はその半分程度かそれ以下。

9 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 10:59:20 ID:HPyn/ktjO

今日は順序変更多発してたが例によって千葉駅満線のせいか？

10 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:39:00 ID:u2bZaE/ZO

1516F 船橋～市川間(本八幡手前)にて
2号車の窓ガラスが割れたとのことで緊急停車

当該列車は間もなく発車

11 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:52:53 ID:u2bZaE/ZO

連レス申し訳ない

1516F Y129+19編成
Y19編成の2号車4・6番ドアの間の窓が破損
当該列車は市川駅で回送
乗客は後続の列車に乗車

9分遅れで市川発車

12 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:40:03 ID:SAHG58/D0

>>8
利用者数は数字通り。ただ、駅の外に出る人は少ない

13 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 17:35:24 ID:SYYeeVcAO

>>12
JR側はまだ改札抜けてく人だけでも5万はいそうだが、メトロ側は西船橋が最終目的地の客は相当少ないな。

14 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:20:35 ID:/o9qu3rv0

総武新幹線の早期着工を求む！！

15 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 18:52:28 ID:2S8Nm18p0

>>14
せめて成田新幹線だな
西船停車ははずせない

16 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:45:55 ID:qo0XsPBiO

またミツ1編成が車体広告で痛車化してる・・・
いつぞやの蔵電より痛い。

17 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:09:39 ID:CY70XI8qO

西船橋駅前は何も無く廃れてるから、あんなところに誰も用は無い。

単なる乗換駅。
利用者の数字もただの通過人員。

西船橋は都会だとか、西船橋に総武線快速を停めろとかほざいてる奴は西船橋駅前の現状でも見てみれば？
西船橋なんか所詮下総中山以下。

18 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:11:05 ID:oaijC1LkO

てかなんで中央総武でやるの…
山手か京浜東北でやれよな
つい昨年に山手にもマクロスFの痛電あったんだし

19 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:11:46 ID:ho6huqHj0

今日はやたら細かいトラブルが多発してたね…
長時間の運転見合わせはなかったけど厄日だな

20 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:40:15 ID:6UBHRYNWP

>>16
きもい電車は秋葉原以東乗り入れ禁止です
きも電走行禁止条例を森田知事は制定すべき

21 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:32:01 ID:KgSjfYMXO

>>16
俺もたった今遭遇したｗ

写メろうか思ったが引かれるのでやめたｗ
PCゲーの次はラノベかｗ

22 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:47:41 ID:KgSjfYMXO

つーか、富士見書房って去年もメトロで車内広告出してたじゃねえか
自重しろ

23 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:05:04 ID:l8+IBH9FP

今度は富士見文庫か…。
まあ、エロゲや大友向けアニメのラッピングバス(都バス・小田急バスなど)もよく走る昨今、そんなに驚く事もないな。

ってかまたミツ1かよ

24 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:27:57 ID:Axwqvclv0

西船橋＝乗換駅　ただそれだけの役目しか無いようです。
そう考えると怖ろしい数がメトロに逃げて行ってるんだね。

25 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:08:14 ID:oxXH9o7JP

逃げてもらわないと総武線がパンクします

26 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:14:45 ID:PHMV+MHg0

しかしメトロ的にもお腹いっぱいでパンク寸前という…
船橋で京成からの客も拾ってるしな

27 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 07:41:52 ID:Nj7KRrlwO

37B:ﾐﾂ1(痛電)

28 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:53:58 ID:FVHHkHzsO

>>26
てか朝は東西線の方が緩行・快速より混んでるよ…

29 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 10:21:53 ID:KApic8hL0

さっき痛車乗りました。なんか恥ずかしかったｗ

30 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 12:31:53 ID:+wKVlDfpO

>>1乙！

西船橋の2台の定期券売機、今日黒い多機能券売機になってて吹いたw

31 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:03:51 ID:eXyHOyAt0

同じ労働者として、国策誘導で八街に家を買わされた仲間を助けるべきではないだろうか？
今、彼らは国保も払えず飢え死に寸前だ。
せめて通勤くらいは特別快速、または八街市民専用車両を用意し救済すべきだろう。
それが我々同士ができるせめてもの行動だ

【千葉】総武本線スレ Part32【銚子】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286708147/

32 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:52:01 ID:Ue9IInHXO

>>28
メトロは数字の割に混むけど最混雑帯だけが酷くて他はそうでもない。JRは高い数字のわりには大したことない。でも混雑してる時間が長い。

こんな感じか？
混んでることに変わりはないが…

33 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:33:15 ID:O2dx4IZ70

>>23
珍しいだろ。
あんたの言う痛ラッピングバスだがラッピングバスが出始めた２０００年代初頭にいくつか出たけど
（小田急シスプリ、都営メモオフ、京王電撃など）これらが１台ずつしか居なかったもんだから問い合わ厨が電話しまくってバス会社がブチ切れ。
ここ５年くらい路線車の痛ラッピングバスは登場してないだろ。

小金井高架化ウヤ祭り第一弾の時に京王電撃バスが代行に駆り出されて祭りになったのは
もう遠い昔の話だ。

34 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:26:56 ID:K+CLjrAf0

>>18
つ広告費

確か
山手＞京浜東北＞埼京＞総武
って感じじゃないかと。
痛電や痛バスは１本用意するだけでヲタが追っかけ回してブログに写真をバシバシ載せてくれるから
わざわざ高い山手線に出さなくても存分にアピールできる。
しかも総武線はアキバに乗り入れる路線で一番目立つ場所を走る点も見逃せない。
今日あたり、昌平橋電気街バックや中央通りガードを走る痛電を撮影したヲタが
どや顔で写真を載せるはず。

35 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:57:30 ID:DvJkuOrlO

なんで上りの通快って
ノロノロ走ってんの??

ある意味ドクロ快速だよなｗ

36 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:35:21 ID:Xt1JU6El0

市川で前の快速抜いちゃったら、市川で抜かれる快速の乗客が
船橋で待っちゃって、船橋のホームが客で溢れちゃって危険だからな

なので上りは快速を抜くこと出来ないので、トロトロ走るしかない

37 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:50:59 ID:eO2pECXDO

祝・ロッテ日本シリーズ出場（笑）

38 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:58:25 ID:FVHHkHzsO

>>32
東西線はピーク外せば意外に楽、特にピーク後は一気に空き始める。
東西線も快速の通勤快速化で各停の混雑が緩和されたので、ちょっと前に比べたら多少楽になったけど。

39 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:03:54 ID:DvJkuOrlO

>>36

なるほど～。
船橋がパンクするのも
おもしろそうだけどねｗ

40 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:20:26 ID:qnHxCfVpO

>>34
今回はラノベって事もあって中野のヲタも視野に入れてるかも
あと、津田沼も理系学生が多いからそれに比例してヲタも多いはず
総武緩行線は以外にヲタ路線だったりする

41 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 01:31:19 ID:XuU2u8ch0

前のは蔵電などと呼ばれたが、今度のはなんと呼ばれるのだろう

42 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:27:04 ID:oxrRP3yC0

>>34
流石に埼京より下ってことは無いんじゃね？

43 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 07:27:10 ID:QiU5imKA0

>>18 >>34
値段というより、舞台が総武線沿線だからじゃないかと。

44 ：43：2010/10/20(水) 07:32:38 ID:QiU5imKA0

勘違いだった。スルーしてくれ。

45 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 09:32:59 ID:7xsLsvo50

快速の窓が汚さすぎ。
いつ新車が入るんだか...

いまや、快速は房総各線以下の車両。
首都圏のオンボロ路線になりつつあるな。
しかし、わずか16年であそこまで汚くなるものなのか？

46 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:02:05 ID:f9SeGxd10

機器更新したんだし、10年くらい先だろ。

47 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:19:26 ID:oxrRP3yC0

今更E233が入っても嬉しくないしな。
どうせなら10年後にE235系が入るのが望ましい

48 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:23:11 ID:QuO5dMc7O

女性車掌だと自動放送にならないのはなぜ？
(´･ω･｀)

49 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:28:17 ID:AshLQWul0

>>45
致命的な問題がでてるわけでもないから、
205を使っている路線の置換えが終わってからだろ、どう考えても。

50 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:07:07 ID:x3S/uTsN0

>>48
ああなんか放送の練習してる人がいるらしいよ

51 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:32:37 ID:xHIT2Ty5O

>>48
新人だから。
>>49
まあ、武蔵野線はそのままだと思うがねorz

52 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:01:30 ID:hbCjcnDN0

ネックスのせいで夜でも快速下りが錦糸町で10～12分の穴が開くのは本当に腹立つ
18時15分の千葉行は激混みで後続2本も遅れる
18時44分の君津行も混みすぎや

53 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:05:31 ID:SVZquhXk0

それが国鉄千葉鉄道管理局クオリティ。

54 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:32:52 ID:bmnYegg50

せめて錦糸町停車させりゃいいのにな、NEX。

55 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 03:08:03 ID:8zNpONTJO

たすかに…

56 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 04:08:16 ID:PBmlb4N9O

いっその事錦糸町～千葉は快速と同じ停車駅でいい
これでドクロも解決

グリーン券売機改造して特急券買えるようにしてくれれば更にいい

57 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 06:46:41 ID:mgJMWCdaQ

今さっきの幕張本郷6時40発の千葉行きが痛車でした。
乗れなくて正解だった。

58 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 06:54:34 ID:iBJ2jehLO

並んでるじいさんがまじまじと見ててワロタｗｗ

59 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 07:19:34 ID:JwCZzTmDO

不死身ファンタジア文庫か。
次はフランス書院文庫でキボンヌｗｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 13:11:23 ID:wLP0NAEjP

　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）
.　|　　　　（__人__）
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ
.　 |　　　　　　　 }　　ミ　　　　　　　　ﾋﾟｺｯ
.　ヽ　　　　　　 }　ミ　／＼　　,☆＿＿__
　　ヽ　　　　　ノ　　　　＼　＼／　　　　＼総武線やる気なさすぎだろう
　　　/　　　く　　＼.　　／＼／　─　　 ─　＼　やっつけレベルじゃんこれ
　　　|　　　　　`ー一⌒)　／　（●）　（●）　＼
　　 |　　　　i´￣￣￣＼ |　　　（__人__）　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿　　｀ ⌒´　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼

61 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:02:16 ID:gbYPsLW/O

>>57
その運用をサイトで調べたらダイヤが乱れない限りそのまま西船橋留置。
翌日西船橋からの終日運用の続けスジっぽい。ま、つまり明日も1日走るという事だな。

62 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:07:55 ID:neCTf3To0

相鉄と横須賀線の直通運転で
総武快速はどうなる？

品川止まりとかにできないの？

63 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:10:40 ID:neCTf3To0

しかし、どんどん便利になる埼玉や神奈川と反対に、
全く変わらないのが千葉。

なんで千葉の鉄道はこんなにも不便なんだろうか？

快速の新宿乗り入れとか、錦糸町方面別化とかいくらでもやることはあるだろうに...

千葉だけが対都心輸送で全くプロジェクトが無い。

64 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:28:44 ID:jZ+XTEInO

ここ最近、西船橋～下総中山で速度規制があるせいか、
スジが寝てるからってチンタラ走るのが少なくなって、気分的に快適だねｗ

>>63
東海道や東北方面へ抜けてく神奈川や埼玉方面と違って、物理的にも流動的にもどん詰まりってのもあるのかな？

それにしても東西線がパンクしたりしてるし、
対都心(願わくば新宿方面へ速達列車あり)方向へもう一本は路線があってもいいよね

65 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:43:00 ID:g7cing/Q0

>>63
つくばエクスプレスは無視ですか？

66 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:59:41 ID:RdHMFIZG0

NEXを使うような客層って、割高でも羽田から海外に行こうとするよな。

67 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:07:31 ID:QlQ94AkIO

>63
それは千葉支社だから

68 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:14:38 ID:neCTf3To0

>>65
近年充実してる常磐線地区は除く。

69 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:20:12 ID:neCTf3To0

>>64
これくらいやるべき。

①房総新宿ライン（千葉～錦糸町～秋葉原～御茶ノ水～新宿～高尾）　3/h
　錦糸町から立体交差で総武線に乗り入れ、御茶ノ水から立体交差で中央線乗り入れ
②京成東京線（新押上～東京～品川～京急）
③京葉新宿ライン（りんかい線買収、りんかい線内快速運転、～新木場～大井町～大崎～渋谷～新宿～埼京線）　3/h
④京葉線・総武快速に特別快速設置

70 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:54:59 ID:RdHMFIZG0

くっだらねーな
八街特快を走らせればそれで十分だろ

71 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:08:26 ID:nP/T05EP0

>>63
つ時代を20年先取りした京葉線

72 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:10:04 ID:ayWBpQpyP

>>69

⑤稲毛始発列車復活

73 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:19:42 ID:Bd6HH7tL0

74 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:39:32 ID:PBmlb4N9O

特別快速は別にいらんな
やるなら快速新小岩通過で充分
緩行を稲毛止まりにして西千葉に快速停めれば千葉のホーム不足は改善されるかもしれん

まあ両方ともあまりに非現実的だな

75 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:41:28 ID:VrV3aInR0

>>69
⑥用地が準備されている錦糸町の快速通過線設置。

…ささやかだけど、ＮＥＸの前後でアホみたいに間隔が空くのはどうにかして欲しい。

76 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:41:46 ID:qMy4Gu8h0

あずさ秋葉原止めて欲しい
ドアカットとかしなきゃいけないだろうけど

77 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:59:39 ID:gjHG5BhN0

なんか緩行のホームって停車位置を端ギリギリにすれば
物理的には何とか11両収まりそうなとこが多い気がする。

78 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:03:40 ID:qMy4Gu8h0

>>77
なんか1両分ぐらいとっときゃなきゃいけないんだって
よくわからないけど

79 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:29:35 ID:Uq1z0AlT0

>>71
京葉線って埼玉方面でいったら、埼京線
神奈川方面でいったら、横須賀線じゃない？
やっぱり千葉が一番遅かったorz

80 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:40:09 ID:y0gVqgvS0

>>75
錦糸町で下り快速を待っている時、いつもそれ思ってたよ。
JRが「金かかるからやだ」とか抜かすのなら
せめて夕方ラッシュ時だけでも
東京-市川間のNEXのスジを寝かせて欲しいものだ。

81 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:51:54 ID:1RCqfbasO

>>76
千葉に入ってくる運用にはたまたま2両付属が付いてるからね…
あれが付いてなかったら間違いなく秋葉原停車のままだったと思う。
とはいっても現状の千葉あずさから付属2両抜くのは多分無理。特にあずさ3号に関しては休日はいつも指定席満席。場合によっては平日ですら満席になることもあるからね。

82 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:57:25 ID:RZNi9LCW0

錦糸町のに追い越し線つくってさ、NEX待避は昼は市川から錦糸町にしてほしいよ
夜は錦糸町と市川、津田沼で

市川で各停に抜かされるなんてことなくなるし、乗り換えて御茶ノ水行くときも食らわずにすむ
ただ東京でその快速と分割併合を伴うNEXが交互発着することになって余裕がなくなる

83 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:23:38 ID:UpcHOssJ0

>>81
E257系になる前は9両だったから、秋葉原にも停車していたんだよな。

84 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:27:34 ID:T60XxrzS0

>>81
平日なら新宿までは指定は結構すいてることがある
自由はだめだめ

85 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 01:24:00 ID:gUCxYdrS0

>>77
亀戸なんか、12両分のホーム長があるからと
千葉側1両分にフェンス立ててるもんな。

86 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 07:54:41 ID:ceFxb8Je0

錦糸町に待避線を作ればいいと何度思ったことか...
市川でいつも後続の各駅に抜かされる...
これほど使えない快速も珍しい。

87 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:17:55 ID:pXWAT0UUO

いつも思うけど市川で抜かれても船橋までに抜き返すだろ

小田急やら東急やらは接続がいいイメージがあるけど優等が速いんじゃなくて各停が遅いだけだからな

朝はともかく帰りは錦糸町で快速に乗り換えるのは快速停車駅と西千葉以外は得策じゃない
幕張、本郷、新検見は乗ってる電車が津田沼行きなら乗り換えるべきか

88 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 08:36:51 ID:Q7zPI3+ZO

1753 通勤快速・成田
1756 津田沼
1800 NEX
1802 君津
1810 千葉
1818 千葉
1823 通勤快速・成田
1826 津田沼
1830 NEX
1832 上総一ノ宮
1840 千葉
1848 千葉
1853 通勤快速・成田

89 ：名無し募集中。。。：2010/10/22(金) 10:16:43 ID:0qvraZZJ0

東京止まりを品川まで延長してくれると乗換え楽なんだけどな･･･

90 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 13:18:51 ID:1qwq6KFJ0

東海道新幹線、羽田アクセスを考えると品川発着増やすべきだよな。

91 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 15:54:30 ID:D4kw5xPF0

束は東京モノレールを推奨ですが

92 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:36:58 ID:KKToxC4+O

総武快速は浜松町とまらん

93 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:27:20 ID:FGNw8Q0Z0

むしろ総武本線を品川まで延長してその先から横須賀線でいい

94 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:36:22 ID:dX1u6/pF0

錦糸町には昔、通過線があった
緩行線と快速線の間のスペースと
使われてない一番手前の留置線はその名残

95 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:41:43 ID:pyD6T9NPO

>>84
いや新宿以西の話。
確かに総武線区間のあずさ3号の指定席は空気輸送は言い過ぎだが基本ガラガラ。
新宿や立川からドドッと乗せるよ

96 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:04:29 ID:jjfIry3O0

錦糸町に通過線設置されたことなんて無いだろ

97 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:07:13 ID:T60XxrzS0

設置する案は知ってるけどそれ以前の話？

98 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 06:25:14 ID:Tf40AOdHO

錦糸町なら通過線よりホームを増やしてほしいよ
留置線があるから出来ないだろうが

東京、錦糸町、市川、津田沼、千葉、佐倉と総武線はホームが足りなすぎる
市川も通過線じゃなくホームなら緩急接続が出来たり快速の速度規制が無くなるが土地が…

99 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:38:21 ID:MXW7hB/t0

>>98
総武線は大動脈であり列車本数も多いにもかかわらず、いろんな意味でスペースが不足気味だからなぁ。
だから常にパンク状態って感じ。
そこへ、総武線内ノンストップの成田エクスプレスを多く運行させる必要があるから
難しい。
>>86
確かに。他の路線では快速は各駅をアッサリ抜くイメージなんだが、総武線の場合、
快速が目一杯走ってようやく各駅に追いつくってイメージ。だから爽快感が少ない。
最大の原因は緩行線の性能が良いのと、各駅の割には速度が速い。あとは、市川駅で
かなりの確率で特急の通過待ちがあるってことかな。
本来なら特急などの優等列車の通過待ちは各駅停車の役割なんだが、線路の構造上事実上不可能。

100 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:45:03 ID:D3gk689S0

1753 通勤快速・成田
1756 上総一ノ宮
1800 NEX
1802 君津
1810 佐倉
1818 君津
1823 通勤快速・成田
1826 君津
1830 NEX
1832 上総一ノ宮
1840 佐倉
1848 君津
1853 通勤快速・成田

101 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:12:02 ID:w+0mSeJ+O

前に錦糸町から快速乗ったんだが、快速が錦糸町到着したときに各停が発車して新小岩で追いついた。
そして各停抜いたはいいが市川で特急待機orz
今度は各停に追いつかれ逃げられ、結局その各停抜いたのは本八幡付近。

いかに快速が遅いかがよくわかった。まぁ千葉方面の路線は何でも後回しとはいえこれは酷い

102 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:15:22 ID:nEUXLRLY0

で、幕張本郷～新検見川に行こうとして津田沼で乗換えると結局はその電車に乗るってオチなんだよな…

103 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:19:35 ID:FRydOwLv0

その前に乗ってたのが津田沼行きだったら・・・

104 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 11:40:54 ID:9SlKlvPa0

昔ダイヤに慣れてないころに各駅で錦糸町にきて快速に乗り換えたら津田沼同着とかあったわ。

105 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 12:06:39 ID:w+0mSeJ+O

>>102
>>103が言うようにこの前に走ってたのが津田沼止まりｗ

106 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:03:59 ID:hqA34hZq0

>>102
御茶ノ水から幕張へ行くとする。

御茶ノ水から各駅（千葉行き）に乗り、錦糸町で快速に乗り換えると
たいてい8分くらい待つ。そして、自分が乗った各駅まず抜かし
東船橋あたりで、もう一本各駅を抜かす。
津田沼で到着するとその電車が来るが、津田沼止まり。
結局、自分が乗っていた千葉行きに乗る羽目になる。

107 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:12:45 ID:hqA34hZq0

さらに、もう一例

御茶ノ水から幕張へ行くとする。

御茶ノ水から各駅（津田沼行き）に乗り、錦糸町で快速に乗り換える
5分程度で快速が来て乗るが、自分が乗った津田沼行き各駅をまず抜かす。
しかし、市川で特急退避のため、再び津田沼行きに追いつかれる。
なんとか、津田沼行きを抜かし、その前の千葉行きを抜かそうとがんばる。
なんとか、東船橋すぎて各駅千葉行きに追いつく、
しかし、減速に時間がかかる快速をしり目に、機敏な各駅は一歩先に津田沼に停止。
津田沼駅に快速が停車して急いで駆け上がるが、ホームの階段途中で各駅千葉行きのドアが閉まり
発車。
結局、10分まつ羽目になる。

こういうケースが日中はほとんど。錦糸町で乗り換えても津田沼以遠へは各駅で一本先の列車に乗れるケースは少ない。
新小岩と市川が快速通過だったらこうはならなかったはず。

108 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:30:17 ID:hqA34hZq0

>>99
常磐線も特急の退避が多いけど、早いからね。
しかも、北千住で退避だし...

さらに、特別快速は、北千住も通過で20分近く無停車...
総武快速が遅い最大の原因は、やはり停車駅の数。
快速
北千住～松戸　10.5km　　錦糸町～新小岩　5.2km、新小岩～市川　5.4km
松戸～柏　11.2km　　　市川～船橋　7.8km、船橋～津田沼　3.5km

特別快速（一日12本）・通勤快速（一日3本）
日暮里～松戸　15.7km　　錦糸町～船橋　18.4km
松戸～柏　　　11.2km　　船橋～千葉　　16.7km
柏～取手　　　10.5km　　

やはり、新小岩の快速停車がすべてをぶち壊してるね。

109 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:40:07 ID:Bs4W2xe00

秋葉原電気街口、知らないうちに出来かかっててびっくり。
アトレ一階から6番線へのマル秘ルート？に期待してるんだけど、どうなるか・・

110 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:51:56 ID:SgdB4ateO

誰だよ勝手に危険を知らせる信号を発したのはよ！

111 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:08:49 ID:Ty7bBOsPO

>>109
懐かしの｢デパート口｣復活フラグ

112 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:10:15 ID:3PAMgmKFO

>>109
あそこの工事はいつ終わるのかな？

最近は行くたびに改札の位置とか出入り口の様子なんかが
ガラッと変わっている印象で面白かった

113 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:33:27 ID:bhXvU27t0

越中島貨物線旅客化バーターで新小岩快速通過（新金線に新小岩駅設置）とか
うまくやれんかな。

114 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 22:38:03 ID:SsmKB+2M0

きっと少子化の影響でこれ以上混雑がひどくなることはないから放置の方向でとか考えているんじゃ無かろうか

115 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:50:11 ID:crECjBMKO

そうそう。日本はどんどん人口減ってるんだから。

116 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:57:00 ID:b7EoB0+AO

よかった。来週電車内で巨人ファンに囲まれて不愉快な思いをしなくてすむ。

117 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 00:06:16 ID:umSxwKqf0

津田沼民だけど黄色で秋葉原行くのに34分～40分、6分違うのは怠慢にしか感じない。
退避のない黄色はラッシュ時以外の所要時間を極力一定にしろ。
津田沼秋葉原は常に35分。頼む。

118 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 00:12:10 ID:9k+1eED/0

>>106,107
これほど酷い路線あるのかと聞いてみたくなる一例だな。
でも緩行線と快速はあくまで別路線だから、こういう最終間際の列車以外接続等は考慮してないんだろうな。

常磐線は特別快速と緩行線接続あり。上下とも松戸で3分接続。

119 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 03:42:14 ID:9UKTYWjCO

緩行でも市川や錦糸町で意味不明な時間調整するからな…
平日も毎時12本にすれば分かりやすいのに

120 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 06:33:16 ID:BgeZjsXzO

平井でファンタジア痛電車見た
蔵電より痛かった

121 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 07:46:05 ID:JVClbDNT0

平井～環七ぐらいで貨物線使った併走追い抜きできないものかね。

122 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 08:22:29 ID:DSvg4Jum0

>>120
その時刻だとや71Bか？
流れ通りでホント運用が分かりやすいな

CLANNADは黒板の緑で派手な色じゃなかったから派手な印象がない

123 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 08:50:13 ID:A69I5pRs0

常磐線は
快速・中距離電車（上野行き）（総武快速、東京行き）
と
各駅（上野には行かない千代田線）（総武各駅、御茶ノ水方面）
が別路線なのに。ずっと使い勝手がいいよね。
しかも、かたや止まる必要のない新小岩に行き先が違うからと停車（常磐は行き先が違っても余計に停車しない。）
しかも、特急退避が北千住だし...しかも、130km運転に、特別快速もあり。

なぜ、同じ県内でこうも違うのか？

124 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 08:52:21 ID:A69I5pRs0

新小岩停車って、やはり地元のごり押しなのかな？

伏線時代は快速は止まってなかったはず。
市川は止まってたから仕方ないけど、新小岩停車がそもそも快速の鈍行化の一番の原因。
新小岩住民のエゴだね。

125 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 09:13:17 ID:7zB3zn3g0

単純に小岩だと複々線にするとき快速ホーム作る余裕がなかったから、
貨物駅で土地のあった両隣の新小岩、市川になったんだっけ？

もし錦糸町－小岩ー船橋だったらまた違ってただろうな…

126 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:42:55 ID:ZTuvOZJv0

デパート口は4階まで階段ではあったけど、ロスのないルートだったからよく使ってた。
アトレ口は無駄に歩かされそうな気がする。

127 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:27:49 ID:9UKTYWjCO

市川は元々ターミナルだったし通過する構想はなかっただろう

しかし常磐線が使い勝手がいい路線とは思えないな
緩行日中毎時5本じゃねえ…

128 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:53:36 ID:5/mmNEPa0

常磐線なんて悪い悪夢でしかない

129 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:38:34 ID:cZVS7Aw2O

>>127
なんか複々線化の時に八幡のほうが市川市の中心地だから
快速停車駅を市川から本八幡に移すってのも案の一つにはあったけど、
小岩と同様そんなスペースがないからボツになったってのは聞いたことあるが
実際のあそこら辺の計画って元々はどうなってたの？

130 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:12:13 ID:plCsWtDR0

総武線沿線民は着席手段として、快速のグリーン車とホームライナーをどうやって使い分けてるの？
夜の帰宅時間帯に東京地下ホームで観察してみたが、いまいち使い分けがわからんかった。
ホームライナーがある時間は迷わずそっちかと思ったが、快速グリーン車の列も衰えなかったし。

131 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:05:10 ID:Z7yP+UNjP

>>130
津田沼～千葉民が多い＞ホームライナー
千葉以遠客は乗り換えが面倒な客も多いだろうし。

132 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:11:10 ID:E9ckk72u0

>>129
市川と本八幡って元々乗客数は大差なかった筈。
もっとも、市役所は昔から本八幡の北口にあったからこっちが市の中心だと言うのは間違いはない。

133 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:38:22 ID:nKt2OBtM0

>>107
俺は新検見最寄だけど、快速乗った時は稲毛まで行って折り返すようにしてる。
津田沼だと書いてる通りのトラップとかで馬鹿らしいからね。

134 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:45:56 ID:Z7yP+UNjP

>>133
えっ!?

135 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:07:07 ID:oVtmQxq1O

>>133
通報しｔ(ry

そもそも稲毛経由なら新検見川に早着するんか？

136 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:22:42 ID:zkh9ZZ570

>>130
あまりよくはわからんが、グリーンの定期持ってる客とかかなあ？

137 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:24:07 ID:g7g3KT1b0

>>132
本八幡に快速を持ってくると乗客が多くなりすぎるから
市川にしたと聞いたことがある

138 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:39:58 ID:sTW6Yv0PO

棚ぼた珍小岩

139 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:46:57 ID:PMT0p3Ea0

K成や都営に客取られるからじゃない？

140 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:56:33 ID:ATqBQlIH0

確かに総武快速は千葉以遠まで乗って初めてその効果ありという感じ。
緩行線との並走区間に停車駅が多すぎるから。
特快の導入も検討したらどうだろう。東京・錦糸町・船橋・津田沼・千葉で。
新小岩・市川は都心に近いのでスキップ。
特快導入の見返りに、日中の緩行津田沼止まりを西船橋止まりにしてもいい。

141 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:08:26 ID:65jodv0g0

>>136
知ってる人は知っているじゃね

142 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 21:09:07 ID:65jodv0g0

>>140
いや緩行は関係ない

143 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:54:49 ID:fNQg6irR0

複線時代と快速停車駅が違うのは両国→錦糸町と稲毛（追加）ぐらいだよ。
新小岩も市川も停まってたのにエゴとか醜いこといってるなあ

144 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:17:37 ID:uUT/x+7m0

>>127
中間駅は「ターミナル（終端）」とは呼ばない

145 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:33:46 ID:yeHZFBokO

そういえば今日昼頃に稲毛駅をはくたかの681系がものすごいスピードで通過してったがなんだったんだ？幻覚だったのか？
いきなりすぎて心臓止まるかと思った

146 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:39:30 ID:9Y+/JsNS0

平日も緩行を5分毎にしてほしいが
京浜東北線も南浦和～蒲田が毎時11本に減便されるので、望みが薄くなった

147 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:21:24 ID:/3cudGwtO

>>144
大昔は一応起点だったぞ、市川

西船橋に快速ホームを作らない前提なら市川の快速通過はエゴとか以前によろしくない
特に朝の市川の緩行は乗車客より降車客のが多い気もする

というか総武線は他路線と違って基本的に快速も千葉以西の人間の為の物だからこれでいいんだよ
高崎線や常磐線とは事情が違う

148 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:29:32 ID:heLZfLDF0

総武鉄道ですね、わかります

149 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 03:07:44 ID:tTjL3C760

>>147
1894年から1904年までの10年間か・・・

しかし総武線は敷設が遅れたんだなあ。

150 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 07:33:23 ID:mNLVaajCP

>>145
さすがに681は来ないと思うお

151 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:18:02 ID:/3cudGwtO

エアポート成田津田沼行きとかいうのが来た件

152 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:21:42 ID:G4eEmNxy0

うｐ

153 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:42:32 ID:/3cudGwtO

ごめん市川発8:28発の電車の話だからうpは無理だ

放送は快速エアポート成田、津田沼行きがまいります
電光掲示板もエアポート成田津田沼と表示

154 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:44:19 ID:pULRKgXF0

成田空港にお急ぎの方は終点津田沼で京成線にお乗換えください

155 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:49:30 ID:Oj4ekhI0O

>>153
http://www.jreast-timetable.jp/1011/train/155/157141.html
所定では成田空港行きのエア成のようだが

結局津田沼止まりになったのかね？

156 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:51:47 ID:pULRKgXF0

車両交換じゃないのか

157 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 09:58:38 ID:/3cudGwtO

四街道での踏切立ち往生で津田沼行きになったみたい
所定に戻ったのかは不明

158 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:19:46 ID:TjZ/CDp70

空港客は船橋で京成に振替させたんだろ

159 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 10:19:52 ID:SSPK3fWqO

成田10時16分の快速なら運休しているよ。

160 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 14:08:12 ID:qASq8XO40

質問なんだけど今度平日の朝7時25分頃の小岩駅から乗車しようと思うんだけど上りは超満員ですか？
具体的にどなくらいの混雑率か詳しく教えて欲しいです
それと上りの総武線は女子高生多いですか？
痴漢と間違われたくないんだよね

質問の回答待っております

161 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 14:23:44 ID:/E7D292r0

>>160
緩行は快速と比べれば結構楽

162 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 14:40:27 ID:qASq8XO40

>>161
その「楽」の度合いが具体的に知りたいです
近くの人と体が当たるくらい混みますかね？
7時25分ごろの電車は女子高生は多いですか？

163 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:01:52 ID:o5ROQujL0

なんか危ない香りがするなあ

164 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 15:18:22 ID:Vwu622uz0

>>162
亀戸～錦糸町から浅草橋が最も混むかな
どんぐらい混むかといえば新聞を広げては読めないくらいかなー
但しは穴は錦糸町からがやばい
どの時間にJKが多いか？そんなの気にしてないから知らんわ
知ってても教えねーよ

165 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:08:35 ID:D1dlzt6JO

緩行千葉行
車体に変なキャラクターが貼ってありました
代々木到着

166 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:24:57 ID:SSPK3fWqO

市川グモ

朝のトラブルの次はグモかよ！
死ね。

167 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 17:57:30 ID:K1KLk59pO

グモって何？
人身事故のこと？

168 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:13:17 ID:vHGXb81GO

>166
どうりで京成の千葉線が混んでるわけだ

169 ：名無し募集中。。。：2010/10/25(月) 18:18:18 ID:dQ7m68h3O

15分前に再開して今小岩に着いた……本当にいい加減にしろと思うわ
てか花火大会以来の降車数だw

170 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 18:44:49 ID:Fk0lK7B2O

混みすぎ。隣のオヤジの息が超臭い

171 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 19:40:30 ID:3gQjzfxh0

>>166
いや、もう死んでますから

172 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:20:11 ID:y3oSYkSG0

>>170
いや、もう死んでますから

173 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:36:06 ID:L70BDYS70

それどころじゃない線
↓
東京メトロ東西線
JR総武線(快速)内で発生した人身事故に伴う西船橋駅ホーム混雑の影響で、
運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（10月25日21時30分掲載）

174 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 22:50:20 ID:kOADu2pN0

総武線事故る→東西線直通中止→東西線ダイヤ乱れ→東洋高額鉄道のダイヤも乱れる→総武線に振替
おもしろ

175 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:04:01 ID:CX4KfFXk0

>>174
確かにｗ
こんな場合、振替輸送の経費負担はどうなるんだろうな…

176 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 23:07:35 ID:Oj4ekhI0O

JR→メトロ･京成に支払い
メトロ→JR･京成に支払い

京成の一人勝ち！

177 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 02:14:08 ID:1y86KruJ0

帰りにグリーン車に乗ってる時は多少の遅れは気にならなくなるな

178 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 03:09:14 ID:wrlUOPNl0

総武線にとって京成が並走してるってのは実はかけがいのない財産なんだよな。
口も利かない冷めた夫婦が病気の時だけ助け合うのと似てる。

179 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 05:22:50 ID:zc4IGKk2P

>>178
いつもつるんでる仲のいい友達が東西線か
京葉程ではないが病弱で風に弱いな
乗客でお互いに乱れる

離れた影の薄い知り合いが新宿線
だけど春になると川を越えるのに大活躍

180 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 08:44:58 ID:3zc3BFhF0

昨日夕方事故で混んだのか？
じゃ女子高生と密着できたんだねお前ら　良かったジャン
不可抗力で仕方なくﾁﾝｺ当てたりしたんだろ？

181 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:34:04 ID:1AytDv160

>>178
機会があれば殺そうとしてるがなｗ

182 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:20:38 ID:u74c4JTx0

京成は、少々の風なんかじゃびくともしないからなあ

183 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 06:38:37 ID:/LKqwcNhO

>>165 ファンタジア文庫とかのラッピングで、痛車になってる奴？
今乗ってるけど、電車きた時に乗るの躊躇ったよ

184 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 06:55:15 ID:6FkWuPhvO

あれは電車がかわいそうなレベル

185 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:22:01 ID:VQ3CJs7s0

別にバスみたく全面ラッピングじゃないし、大して気にならんけどな…
とりあえず叩きたいだけ？

186 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:22:45 ID:hcmjaOQ90

自分の持ち物じゃないんだし、なにをそんなにためらうんだか。
目の前に電車がいるのにホームでつっ立って見送ってる人のほうが、ほかの人から不思議な目で見られてるよ

187 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 19:16:27 ID:XdzTFOj9O

痛ラッピング車の楽しみ方は
当該編成に乗車して、入線したときホームの客の｢目線･表情｣を追うのが醍醐味

年配の人の反応がおもろいよ

188 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 19:47:14 ID:bE5Gz5uc0

車内は何ら変わらんから乗ってしまえば普段どおり
気にするとしたらラッピングに関する周りの会話ぐらい

189 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:06:31 ID:3QXdnIoGP

きもい電車を目にして、生理的に嫌悪感を覚えて近づきたくなくなるのは自然の道理

きも電は錦糸町で強制退避です

190 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 23:40:40 ID:pI5VC4zuP

さっきハロウィンかぶれの女が乗っててびびった。
顔面泥パックみたいな化粧してトンガリ帽子被って･･･。
千葉駅で降りた後に他の乗客からヒソヒソ話されてたけど恥ずかしくないのかな。

チラ裏でした。

191 ：錦糸町：2010/10/27(水) 23:59:05 ID:gfw0EkXAO

優先席に座って電話してるねーちゃん、おいおい

192 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:28:00 ID:ysdWz41L0

>>191
最近はじじいばばあの方がうるさい

193 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:32:36 ID:geX+4ikR0

「俺妹」ってアニメ、有名なの？
千葉駅とかには「聖地巡礼」をしているファンが必ずいるようだけど。

194 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 00:35:03 ID:ysdWz41L0

>>193
まあまあ

195 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 04:21:05 ID:VTD2Sjkf0

>>193
有名ではないが、アニヲタの間で注目されている。

196 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 09:26:10 ID:vTxCmflA0

>>193
千葉で待ち構えるとは、鉄ヲタとしては初心者だなｗｗ

197 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 12:10:43 ID:vL4V2JYdO

たかがアニメごときで

198 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 13:53:02 ID:o5b39yc60

千葉市が舞台ってなんか垢抜けないな

199 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 14:04:45 ID:gWCA0bEb0

秋葉原駅にももいろクローバーの大ポスター

200 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:22:46 ID:geX+4ikR0

>>194-195
㌧
昨日まちBBSで初めてそういうアニメがあるということを知り、
少し調べてみたら、
さらに千葉市長が認知していて、
千葉都市モノレールでも「コラボでも」という機運が出つつあるらしく、
さらに、>>193で書いたような「聖地巡礼」（千葉駅以外にも）の人が
結構いるというのを見て思わず質問してしまった。

201 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 18:18:02 ID:DgZn0o8q0

国鉄時代はまっ黄色の電車に黒いペンキがよく映える書道アートだったのに

202 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:59:33 ID:geX+4ikR0

>>201
黒ペンキではないけど、
http://www.youtube.com/watch?v=tEqOxugihf8
これですな。

203 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:28:33 ID:pSfawL9GP

鷲宮のらきすたや熱海のラブプラスとのコラボを見ると馬鹿にもできないだろう
けいおんも京都府の国勢調査のPRに使われたりしてるし

204 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:31:03 ID:euByz5+oP

クラナドラッピングは許した

205 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:19:45 ID:4gAenXPKO

常磐快速のE531乗った後に総武快速のE217乗ったらすごいノロく感じた
それに揺れる揺れる
レベルが違いすぎる

総武快速にもE531レベルの車両が欲しい

206 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 10:21:42 ID:CyuP7oFQ0

カーブの多い総武快速線と、直線の多い常磐線を比べるのが間違ってる

207 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 11:59:24 ID:A6sD+m930

総武線の直線区間と言えば
幕張ー津田沼間（上り）と西船橋ー市川間くらいだもんなぁ

208 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 15:46:28 ID:44JsQHBF0

E217の加減速の悪さがなあ

209 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:40:51 ID:scgaR3zvO

あの、のっそりとした発進はどうにかならんのかねー。大門君

210 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:49:51 ID:zdNtnzAq0

基本設計が通勤型なのにね。

211 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 17:55:18 ID:XN0YHpHB0

常磐だってカーブだらけだべ？
直線なのは取手以北じゃないの？

212 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 18:11:23 ID:JitbVpU30

常磐線ｗｗ

213 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 20:29:46 ID:NE+inB2M0

常磐線よりは総武線のほうがまだ直線が多いと思うけどなあ。

214 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 21:55:28 ID:2OgHuo4T0

今日は61Bが痛電。

215 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:30:58 ID:757aoBAJ0

火曜は71Bだったな

216 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:44:35 ID:GaCPa5KiO

>>205
サロに乗ればヨーダンパ付いてるからE531とほぼ同等の乗り心地だぞw

217 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:44:48 ID:5GPhYAl80

>>216
取り外したと聞いた気がする

218 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 03:05:52 ID:QGWGMpR+0

>>217
サロにはヨーダンパが付いているみたい。
取り外されたのは１次車の普通車で、
「ヨーダンパはなくても高速運転に問題ないことが明らかになった」からだとか。

メカについては素人なので分からないけど、
ヨーダンパの装備やメンテナンスは、それなりにコストがかかるのかね。

219 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 03:51:03 ID:GaCPa5KiO

>>218
ヨーダンパのメンテが面倒というよりかは単にケチっただけだろうな。
ヨーダンパ以前にボルスタレスの輪重調整の方が厄介だろうに。

JRみたいに夜中でも貨物通ると保線が大手私鉄並とはいかないので、ヨーダンパの力は大きいだけに勿体無い。

220 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 09:29:33 ID:4H8S6sCe0

>>219
深夜間の総武快速線の貨物は新小岩4:41発の77レのみ
この時刻じゃ貨物は理由にならん

221 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 10:19:51 ID:KwuQucabO

あー津田沼止まりの緩行で5番線に入る時、いつも東船橋で乗り換え推奨の放送するのに、
今日の車掌は放送しないから、たまにある4番線に入る奴かと思ったら、5番だったよorz

222 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 10:43:26 ID:kU8Ia9b5O

自動放送ってラッシュ時は乗換案内省略だけど、あれって特定の時刻になったら勝手に設定変わるんだね。
少し前に浅草橋時点で17時前で『都営地下鉄浅草線はお乗換です』て流れてたのに
秋葉原で17時になった途端乗換案内放送しなくなったし。

223 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:24:18 ID:Lj3DXOuK0

>>222
もうかなり前から、ラッシュ時間帯は放送を簡略化している。
自動放送もそれに合わせた設定。

224 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:00:15 ID:TIuLLrlu0

鈍行線乗ってていつも思うんだけど
なんで自分の名前を名乗るんだ？
東急も名乗るけどこっちは車掌だけだね

225 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:58:05 ID:Za4IeU6/O

総武線って止まるの？

226 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:36:17 ID:n/xekPS2O

さっきから黄色い電車空転しまくってる。大した雨降ってないんだけど、総武線ってこんなに空転する？

普段使わないから知らんのだが

227 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 14:41:26 ID:o7P8X1MX0

>>226
雨の日はいつもそうだよ。
というより、雨でも空転しない電車というのを俺はあまり知らない。

228 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:11:39 ID:UFZMy5FuO

かえって旧世代で運転士の技量が出るはずの205とかのほうが、こういう日は乗り心地がいいね

231や233みたいなハイテクな制御機器の車両は
不気味な滑走や空転を繰り返してガガガって不安になるくらい小刻みに揺れたりするのは何故？

229 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:19:57 ID:A3sqfbVN0

＞総武快速線は、台風接近の影響で、上下線で通常の７割程度の運転本数となっています。

通常運転してる京成見習え！

230 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:39:34 ID:QMCtG1OVO

>>225
たまに止まる。
今日は7割の運転率で細々と営業してる。

231 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 17:40:34 ID:2H+Q9uIU0

E231

232 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 19:17:10 ID:JmB/1aN50

>>228
たぶん、空転検出が遅れてるのと
空転してから復帰させるときの処理が雑なんだと思う。(制御プログラム的が)

209/E217のほうが空転時のあのいやなガガガは少ないよ、不思議と。

233 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:43:31 ID:QGWGMpR+0

E217系の回生失効による衝動もそうなんだろうね。
「運転士の技量ではどうにもならない」といわれていたし。

234 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 21:47:14 ID:KpFwVmvv0

E217の4M7Tで加速力は期待できないねえ。
空転してくださいと言わんばかりのM/T比率だし。
阪神ジェットカーの「基本全M4両編成（今度の新車で初めてTが入った）」とは
求めるものが違うとはいえ。

235 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:34:44 ID:o6BdYIjo0

あの低加速に味わいを感じてこそ真のE217ユーザーと言える

236 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:48:12 ID:3ryAaXKeP

遅延中の市川で、駅停車中の列車を先行させるために後続の通勤快速を追い越し線に停車させて先発させてた。
駅手前で待たせるんじゃなくて、駅構内で待たせる運用するんだな。

まぁ、遅れてんのに快速運転してんのか、ってほうが驚きだったけど。

237 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:35:51 ID:OX3AXtFNO

>>234
軽いとはいえ95kwだからそこまで派手には空転しないけどね。
もしメトロ05の4M6T仕様みたいに、200kw超の電動機だったらヤバかっただろうけどw

238 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:35:43 ID:xrWLKcuYO

西船橋に総武快速のホームはいつ出来ますか？

239 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:48:39 ID:IEVMsduMO

>>238
できないから安心しな

240 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:14:47 ID:qdcfklqk0

>>239
トイレ作られたしな…

241 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:04:03 ID:rHLs/RSz0

遅延の時は始発電車のﾏﾀｰﾘＧ車に限るね。
遅れれても、ちっとも気にならない。

242 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:04:05 ID:Bb57dObWO

三時頃の千葉駅9･10番線にY-9とY-10が並んでてちょっと感動した

243 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:30:02 ID:OreD7xHB0

「63形以下の加速力を誇る」…で合ってるかしら？

244 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 08:31:56 ID:SsDbgcw7O

最近の遅延っぷりはなんとかならんのか？
会社つく前にボロボロだ…

245 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:06:57 ID:CRUrnfRgO

京葉線や武蔵野線のほうが定時運行率が高い気がするんだが、気のせいか？

246 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:07:57 ID:473nF+QZO

<<245 きのうは、風より雨だったから、京葉、武蔵野は平和だったんじゃね！！

247 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 19:50:07 ID:SYrL81kn0

京葉は止まるときは派手に止まるけど、それ以外の遅延は少ないなｗ

248 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:33:12 ID:6P0u28llO

>>238
西船橋（笑）
ばっかじゃねーの
下総中山よりも駅前栄えてない西船橋に快速停車とか頭おかしい

249 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:39:21 ID:V/quGwrOO

>>248
西船橋利用者の約7割は乗換客と言っても過言ではないしな

それにJRの客をわざわざ他社に逃がすなんてことするわけない

250 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:18:38 ID:IY15XdJ40

同じ労働者として、国策誘導で八街に家を買わされた仲間を助けるべきではないだろうか？
今、彼らは国保も払えず飢え死に寸前だ。
せめて通勤くらいは特別快速、または八街市民専用車両を用意し救済すべきだろう。
それが我々同士ができるせめてもの行動だ

251 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:19:06 ID:tibU2hUx0

>>248
馬鹿はおまえ
西船は乗換駅だし市としては要望してる
けど他社に逃げるから絶対にやらない

252 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:27:33 ID:nTpdoSv2O

メトロもこれ以上客貰っても迷惑なだけだろ

253 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:45:12 ID:ryc+/K+40

西船橋への快速停車は
現状の貧弱な駅前広場の拡充が前提条件になるだろうね。
近隣駅から乗客を奪い、
乗換え以外の乗降客が増えるのはほぼ間違いないから。

ただそれよりも優先すべき課題が多いと思う。
総武線ホームの狭いのとか。

貨物駅廃止後、'91年3月のダイヤ改正に向けて
下り快速線（を上り線に近づける）移設を行った際に
なぜ上り快速線を下り側に寄せないでそのままにしたのか
と思ったけど。

後半部分は愚痴になってしまった。

254 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:53:39 ID:tibU2hUx0

>>253
一応ホーム設置は出来そうだから余計面倒くさいんだよなー

255 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:59:56 ID:ryc+/K+40

>>254
あ、そういえば快速の上下線にスペースがあったね。
申し訳ない。

256 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:10:22 ID:jBg+H+bF0

西船橋付近の快速線って中線あったよね。
あれ撤去した時に、なんでスペース残したんだ？
快速は止まらなくていいけど、緩行線ホーム拡張は考えた方がいい。

257 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:33:55 ID:yAHau/XIO

>>251
馬鹿はお前
乗換駅だから何？
市が要望してるから何？

電車停める価値の無い所に電車停めても意味ないから

とりあえずお前はとっとと勉強でもしてろ
ゆとり乙

258 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:51:10 ID:rFYxWwKp0

>>251
ダメトロの工作員乙

259 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:01:35 ID:4VodwrKh0

束としては連続停車になるからやりたくないんだろうな
あとは東京メガループとの利便性にどれだけ力を入れるのか…

260 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 01:08:59 ID:qgjDzeKG0

武蔵野線・京葉線と接続してるってのがな
京葉線の東京駅があんな位置にあるがために総武快速使うって人もいるだろうし

261 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 05:23:35 ID:LiCCKSxe0

西船橋に停車したら速達効果が更に薄れるだろ。
千葉-東京間なんて現状でも40分だぞ。常磐線じゃ茨城県レベルだよ

262 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:00:15 ID:LiCCKSxe0

意味ぐらい読み取れるだろ！
このアスペルガー野郎！

263 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:00:56 ID:yAHau/XIO

>>261
おっしゃる通り！

264 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:19:24 ID:r5V9E06hO

東京駅基準で千葉まで38分(これが最速かな?)
同じ所要時間で東海道方面だと戸塚
上野からだが高崎線だと北上尾、宇都宮線は蓮田～白岡

東海道とかは基本スジ寝てるから本気だせばもっと先まで行くだろうな。

265 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 10:12:31 ID:byDbY6tJO

0986F、いつもは大船行き11両のところ今日は東京行き15両になってたけど何かあった？

266 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:40:38 ID:GtWh0OJaO

万が一、西船橋に快速停めるなら市川と新小岩通過で時間短縮しないと

てか遠近分離がろくに出来てない、速達性がない快速を
特快つくるなり通勤快速増やすなりなんとかしてほしい

267 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:59:35 ID:V74+4ulL0

船橋→錦糸町が快速で行っても2分しか変わらないとかなめてるだろ

268 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 17:50:08 ID:LogL8wma0

その快速でも京成よりはマシという現実。

269 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:45:17 ID:fIFS4V29O

形成は遅すぎる

270 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:55:49 ID:GN+OTUSi0

快速は一自治体一駅の原則に唯一反している稲毛を通過にすべきだね。

271 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:59:58 ID:A/uR0OMZ0

あそこは新検見川と争って快速停車駅になった駅

272 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:16:54 ID:q2+sG0LnO

マイナーすぎてどっちもイラネ
市川船橋津田沼だけで良し

273 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:19:30 ID:JAY+ZtnHP

稲毛止まらなかったら津田沼ホームから人が溢れるぞ

274 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:23:31 ID:+l9krCbu0

稲毛か船橋だけは方向別ホームにしても良かった気がするけど、やっぱりホームのキャパ不足になるのかな。
津田沼なんかでは構造上むずかしけいけど。

西千葉から都心まで延々緩行線に乗るのはかわいそうだよな

275 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:55:07 ID:W+DGqbX30

緩行線が速過ぎるんだよ

276 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:07:42 ID:c6m6U1010

新小岩－小岩の間に、やはり駅があったほうがいいね。
京成と競合してないのにあんなに駅が離れてたらそりゃ両駅に集中するよ。

277 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:40:25 ID:y6T2UD1kO

>>276

278 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:41:36 ID:y6T2UD1kO

>>276
環七の下あたりが中間かな？

かなり新小岩寄りだが東新小岩とかｗ

279 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:55:28 ID:lNIqqR6B0

>>275
緩行線だって早いに越した事はないだろ。

280 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:20:32 ID:rL5hgiFa0

それに緩行はあれでもスジ寝てて惰性でチンタラ走って、
それでも時間余って採時駅で調整してるのも多いから、もっと早く走れるよね
だから速過ぎるってことはない

281 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:29:15 ID:EE2hJCYF0

満小岩

282 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:19:16 ID:lNIqqR6B0

運小岩

283 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:19:56 ID:lNIqqR6B0

援交岩

284 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:21:57 ID:lNIqqR6B0

祝・八街万歳！！

285 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:54:02 ID:tvQCgpnrO

でも首都圏5方面の中では一番早いんじゃね？

錦糸町～秋葉原以外は混まないし首都圏の中ではかなり快適な部類だろう

286 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 12:28:23 ID:DlEcl1940

>>285
昔ほどでは無いが船橋～西船間も結構混むけどね。

287 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 12:46:06 ID:sKfFZ43Q0

288 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 12:48:36 ID:y6T2UD1kO

>>286
幕張本郷→津田沼、船橋→西船橋と2段階やまがあるよね
前者は津田沼で快速orメトロ直通乗換
後者は他路線乗り換えで一時的に混むだけ。

本格的に混んでくるのは基本都内入ってからだね。

289 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 13:23:03 ID:He1EYoEUO

>>280
採時駅の一つ前は高確率で早発だもんな…
遅延がデフォのメトロも困るが、早発されるよりはまだいい。

290 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:59:27 ID:eRZ01U/y0

今日は痛電何Bに入ってる？

291 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 00:40:45 ID:tHuDENkiO

2981F通快は東京駅で一旦ドア閉め整列乗車実施すべき
折り返し乗車するキセラー多過ぎ。
せっかく端っこの椅子目当てに早くから並んでたのにキセラーに占拠されてやがった。マジ死ねよ

292 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 00:44:04 ID:fGTK7BSQP

>>290
73Bだった

293 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 05:11:29 ID:J00k3aZP0

>>278
万が一メトロセブンが開通したら、乗り換え駅として新駅ができそうな感じ。

294 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 07:23:38 ID:z0046qO50

メトロセブンの終点はディズニーランドにすべきだ。

295 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 08:19:47 ID:pDyEbZO0O

痛電
市川0817発中野行き

296 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 19:31:21 ID:FIoCc5MkO

75Bだね

297 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 19:48:50 ID:utVWuE6BO

>>291
周りに聞こえる大きな元気な声で
「この電車はここが終点ですよっ！」と声かけてみよう。
だいたいどくw。

298 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:34:14 ID:3YZXWkZ8O

>>297
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

299 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:43:17 ID:jsAOOhfz0

今度やってみよう。

300 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:00:42 ID:MxKH2piWO

総武線各駅停車乗車中
東○橋21時37分発千葉行きに乗ってきた、サッカー部マネージャーらしき女子高生３人組が、替え歌応援歌を歌ってウザイ

301 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:09:55 ID:fR99sFbR0

>>300
東○橋から乗ったサッカー部マネージャーらしき女子高生？

全国大会優勝経験もあり、多数のJリーガーも輩出している市(ry か？

302 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 22:55:34 ID:MxKH2piWO

>>301
あたり
どんなにサッカーが強くて有名でも、マネージャー？がバカな事してたらただのDQN高校にしか見えない

303 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:00:37 ID:MxKH2piWO

結局千葉まで乗って、乗り換えがヤバいとか大騒ぎしながら降りていった。
周りの白い目はまったく気にしない模様。
こういうのは学校に抗議電話入れるべきかな？

304 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:08:07 ID:fGTK7BSQP

>>303
そんなんで苦情入れてたら内房なんか絶対乗れないなw

マジレスすると学校側もその手の電話は適当に対応してスルーだよ。

305 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:15:23 ID:MxKH2piWO

>>304
レスサンクス
今は内房もアホ学生だらけなのか。
20年位前の○浜高出身だが、当時車内マナーはマトモだった気がする。
少なくとも車内で歌うバカはいなかったし

306 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:16:18 ID:b4rpW/920

携帯電話はよりはマシ
この間は優先席に座って部下に携帯電話で説教してた奴がいた

307 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:26:58 ID:fGTK7BSQP

>>305
その時間の緩行ってマナー悪い香具師が大人子供関係なく多いんだよね。
いつも津田沼からその時間の下り乗ってるけど、わりと日常茶飯事だよ。
快速はジベタリアンで呑む馬鹿もいるし…困ったもんだ。

308 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:52:03 ID:MxKH2piWO

>>307
そうなのか…
これじゃ、外国人の乗車マナーについて非難するどころじゃないな。
車内で外国人が携帯使ってるのを注意した事があるけど、奴らは都合の良い時だけ日本語が不自由になるからなぁ

309 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:04:25 ID:N2ELVAgO0

>>302
あそこはユース世代の一つのサッカーチームとして見たら今でも強豪だけど、
高校自体は、10年前くらいから入試レベルがガクッと落ちて今じゃDQN高校そのものだよ

まぁさすがに今の時代、スポーツ一辺倒の脳筋じゃ生徒が釣れないって解かったのか、
文化部系強化＆進学校目指して方針転換するって話だが…一応、吹奏楽が普門館出たりはしてたみたい

>>307
個人の主観によるが、よっぽどデカイ声じゃなきゃ携帯の会話のがマシだぜ
アホな若い女が集団になると性質が悪いｗ

310 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:41:13 ID:Nzf+a9nO0

何気なしにネットで千葉リーヒルズとかいって土気を洗ってみたら
特急わかしおで東京まで42分なんだな
朝は9:33着しかないからだれでも使えるわけじゃないけど、
帰りは豊富にあるし

実家が船橋市内（最寄：津田沼）で、今はラッシュが嫌で
両国のマンションに住む俺だけど「いいなぁ」と思ってしまった

311 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:56:11 ID:It02TRBKP

中国語って同じ発音でも強弱の付け方で意味がまるで変わってくるからな
聞きとらせるためにデカイ声出すんだよな

312 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 03:43:58 ID:cUc3WAheO

千葉って高級住宅街以前に都心近いとこでも埼玉、神奈川に比べて土地安いしな

313 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 05:44:59 ID:2JYSd9+r0

はいはい埼玉すごいんでちゅね(棒読み)

314 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 08:13:06 ID:CExFq4Ya0

千葉以東でまともに使える駅は佐倉・蘇我・大網くらい。

315 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 11:39:55 ID:wEwTv+RnO

さっきからスレチの話題多すぎ
余所でやれ

316 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 12:15:45 ID:JWdzaKqYO

76Bが痛電だった

317 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:28:58 ID:fDBYBacS0

市船の女子マネいいね。
一緒におまえも応援歌覚えろよ。クズ県民ｗ

318 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:04:03 ID:MuaMgWMJ0

>>316
幕張3番線のドアが開くヤツか？
今日、幕張で痛電見たのだけど。

319 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:43:13 ID:OBQPXmNa0

>>315
路線について語るスレなんだから鉄道以外の話題が出てくるのは当然だろ。
馬鹿はおとなしくＲＯＭってろ

320 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 18:45:00 ID:2qwFMRoE0

停車駅議論しかしていない中央線スレより、こっちのほうが断然居心地がいい。

321 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:08:28 ID:3MDknoM80

>>291
写メで晒せ。
嫌がらせに顔の前でシャッター切ったことあるよ

322 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:36:01 ID:78WXNP1JO

中央線って御茶ノ水～新宿間だけ乗るなら本数多いし便利に感じるが総武線で言うと

快速は錦糸町から各駅で津田沼行きがちょくちょく
毎時4本錦糸町、市川、船橋、津田沼と津田沼の先から各駅に停まる特快
市川から先は複線

微妙だよな
停車駅議論もしたくなる気がする

323 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 20:50:44 ID:CExFq4Ya0

快速線が通過する緩行線の駅の数
総武→11
東海道→9
中央→8
総武線は結構恵まれている。

324 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 21:59:05 ID:lcNZXCb/0

へー、けっこう通過してるんだ。
その割には使えないのは市川や津田沼で特急の通過待ちをするから
結局緩行線に追いつかれてしまうからか。悲しい･･･。

325 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:38:08 ID:H91ac3q20

>>323
東海道は保土ヶ谷、東戸塚を入れて11でもいいんじゃない？

326 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 23:11:14 ID:2qwFMRoE0

>>324
錦糸町を03分、33分頃に出る快速は、市川で絶対N'EXの通過待ちをする。
（もちろん早朝・深夜は例外で）

これ覚えておけば、錦糸町到着で4分時間があれば市川で乗り換えも可能。
時間はかかるが各駅で座って帰れるチャンスも増える。
錦糸町9:58、11:38、17:27、17:58、18:19、21:40の津田沼待避は運ということで・・・

しおさい待避は、錦糸町の電光掲示板に出てるからあきらめはつくかな。

327 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 23:15:37 ID:8m60nZ3rO

それどころではあるまい。本日、下り総武緩行で御茶ノ水から乗り込んできた女から、松茸のお吸い物臭が漂ってきたんだぞ

328 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:10:16 ID:z/YesTC8O

>>322
中央快速も昼間でも14本/hある割に間隔はかなりいびつだけどね。

329 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 02:50:07 ID:PbgKyLNJ0

>>326
「これ覚えておけば」以降、いろんな言葉が足りないので何が言いたいのか読み取れん。

330 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 13:05:13 ID:wLm5DMuL0

津田沼以東民は大変だな。
総武線は津田沼以西に住んで退避など気にしない生活をすべきだよ。

331 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 13:34:01 ID:LuwRvrsS0

>>63
千葉支社がそういうことやるわけないだろ。
まだオウム真理教のほうがマシ

332 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 14:55:47 ID:pO8f+sJl0

>>325
戸塚～横浜間は横須賀線が緩行線扱いだから９じゃなく１１だな

333 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 15:02:20 ID:+VEQWPLn0

津田沼より西側に住む都会っ子のみなさん
調子に乗った佐倉とか四街道の土民が、八街の事を馬鹿にしてくるんですが
なんとか言ってやってください

334 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:36:44 ID:Vq4efDBl0

>>330
さらにいえば、市川以西ならストレス０だぞｗ

335 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 18:06:39 ID:4cgLYI9G0

久里浜行きを見ると今でも九十九里浜に行くのかと思ってしまう。

336 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 18:18:43 ID:+VEQWPLn0

334-335
アン？

337 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 18:45:56 ID:QYCGOzlP0

本八幡、下総中山、東船橋、幕張本郷、幕張、西千葉
って黒券売機導入された？

338 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 19:53:26 ID:S5YCoEgK0

>>333
ぜんぶ田舎
大目に見ても千葉以遠はレベルが一緒

339 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:23:28 ID:GnYuVoAIP

>>337
西千葉と幕張本郷はもうなってるよ
ほかはしらん

340 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:59:41 ID:nFPO0ycLO

>>335
死ね､知的障害者

341 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:01:32 ID:nFPO0ycLO

>>335
さっさと九十九里に入水して死ね

342 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:08:36 ID:XS6fU7T9O

>>335
死ね

343 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:23:01 ID:FtxJD41D0

千葉ロッテ優勝を記念して
両国-八街間にグリーン車連結の165系7両による落花生号を運行しよう！

344 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 05:28:33 ID:gq0A2M+S0

賛成です！

345 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 07:43:06 ID:m3yUY5tOO

しな鉄から借りてきても急行型はグリーン車ないから、インチキ185系湘南色が現実的というところか。

346 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:19:03 ID:dCbyZBTyO

なんで混んでるんだよー

いい加減にしてよ

347 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:42:30 ID:qKGifZGrO

また各停遅延か！

頼むからたまにはまともに動いてくれよ。
時刻表はなんのためにあるんだよ。

348 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:44:41 ID:CMHCBbiJO

混み過ぎわろた
圧迫死するかと思った

349 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:48:05 ID:oF+ygexhO

こんなに辛い思いして目的地に辿り着く意味あんのか……？と虚無感に襲われたわww
総武線には爆発してもらいてー

350 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:05:37 ID:dCbyZBTyO

やっと会社ついたー
もう少しのんびりしても良かったかもｗ

351 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:11:10 ID:ipSKKgvfO

たかが信号トラブルでこの様ですよ

352 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 11:49:27 ID:exIqw3zv0

>>343
八街とかｗ

353 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 16:14:19 ID:28S3XkeLO

最近月曜はいつも遅れるな

354 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 17:01:32 ID:9NSulq+R0

>>348
>>349
どこら辺から乗った？

355 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 17:46:58 ID:fcPxpJJI0

今どれくらい遅れてるの？快速

356 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 19:23:36 ID:4MuNbiY10

痛電1867B充当中

357 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 19:42:46 ID:gq0A2M+S0

総武線八街駅のお通りだ～～～！！オラァ！！

358 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 20:32:07 ID:9NSulq+R0

上りの津田沼発の最混雑電車は何分発ですか？
7:24発が最も混むと聞いたのですが

359 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 20:54:05 ID:ttj0Ors20

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/724703.jpg
半ズボン氏発見
東大の教授だったとは...

360 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:16:03 ID:5NVtzPIj0

>>339
㌧クス、
御茶ノ水～千葉間で入ってないのは、本八幡、下総中山、東船橋、幕張か。

361 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:44:05 ID:0OY+2xaRO

>>358
7時40分～8時あたりが最混雑帯かも

東西線直通が始まる頃がピーク

362 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 23:11:21 ID:qoAWUPYx0

>>359
あぼサンには、もっと目力があるぜ！

363 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 00:33:56 ID:PDT7rR4q0

千葉始発品川行きって１日１本ぐらい？

364 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 00:36:17 ID:QMIEkmUe0

>>361
場所的には錦糸町ー両国も入れといてくれ

365 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 10:31:11 ID:wmRTR+klO

総武線は快速が遅いんじゃなくて緩行が速すぎるんだよwww
緩行はもうちょっとスピード落として主要駅でも時間調整しないとダメだよwwwwwwwwmwwww

366 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 11:28:52 ID:7u5XbRRn0

いや、スピード落としてるし採時駅でも時間調整してる、それでも採時駅直前じゃ早発するｗ
やっぱ快速が遅すぎるんだよ

快速を横浜方面に乗り通すと、「普通」を名乗ってる横須賀線区間のほうが快速っぽい走りだしｗ

367 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 12:57:03 ID:eMeTVgoq0

市川か新小岩のどっちかは無駄だから止めなければ良い

368 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 13:02:45 ID:mI/mEBHhP

通勤快速＋数駅位の停車駅でいいよな快速は
市川より内側だと黄色いのでもそんなに時間変わらないでしょ
あと下りが津田沼止まりがあって20分位まつ事がある

369 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:27:53 ID:n8WBPFuJO

本数少なくてもパターン化して接続とか考慮してくれた方が利用者からしたらありがたい

370 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 19:55:44 ID:RFViVC290

馬喰町1811発の千葉行きはいつも激混み。
NEX通すためだけに、ラッシュ時に10分以上間隔あけるなよ。

371 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 19:59:47 ID:8PWDmsGmO

いや横須賀側は遅いだろ

372 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:22:14 ID:QMIEkmUe0

>>367
どっちも必要じゃないけど待避の関係でやっぱり新小岩には消えていただいた方が良い

373 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:48:56 ID:BJbPG2vcO

快速で千葉から錦糸町までだと新小岩と稲毛は確実にいらない

374 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:51:54 ID:Dp1b5okWO

緩行速いのは京成対策

375 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:57:55 ID:qlW/0rVE0

新小岩が快速通過なら上一色新駅設置は必須でしょ

376 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:15:47 ID:7u5XbRRn0

>>372
退避も津田沼にずらして欲しいな…
それだけで船橋～新検見川の利用者の不満は相当減る。

377 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:39:52 ID:QMIEkmUe0

>>376
津田沼千葉間はノンストップで

378 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:57:40 ID:oJwiFm+MO

少し前に折り返し乗車を撃退する方法書いてあったけど、試してみた。
列の一番前に並んで、そのドアから乗ったら全部の端席が埋まっていたわけよ。

頭きたからここが終点ですよ！と3人掛けの前で言ったら列の後ろの人達は座っている奴の方をじっと見たわけだ。
私が直接言ったじじいは左右をキョロキョロして腰を浮かすも、動かず。
頭きたから三人掛けの真ん中に座って、並んでいたのに座れない人可愛そうだなとわざと独り言を言ってやったらじじいと逆側のリーマンが逃げて行った。列に並んでいたのに座れず私の前に立っていた人は座れてめでたしめでたしと。
あれだけ周りから見られて動かなかったじじいはある意味感心した。

379 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:46:18 ID:/dctKEjuP

稲毛とまらないと朝の上り緩行、幕張本郷の奴ら乗れなくなるぞwww

380 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:46:48 ID:0X1ViOW00

言ってもどかなかったら、ひとまずカバンで自分の席を確保した後、ボソっと
「駅員呼んでくっかな」っとでも言いながらトイレにでも行くと、戻ってくる頃には大体居なくなってる

381 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 23:43:22 ID:zjMJ/uzg0

市川待避を津田沼待避にすると東京発着が15分開きます

（例）11：50の次が12：03のNEX挟んで12：05

382 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 00:21:16 ID:QFtYHtwK0

錦糸町に待避線作るか、亀戸～新小岩の貨物線に1本線路を引いて
この区間で追い抜くかすればいいだろ。

383 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 01:08:16 ID:RiWEivjKO

>>382川島れいぞーこが錦糸町に追い越し線をつくるべきであるとかw書いてたな。
ただE217の衝撃吸収スペースを無駄と抜かしたりわけわかめだがなw

384 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 05:20:22 ID:fIuw20JnO

ここが終点ですよ！

385 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 07:15:39 ID:Q7O5Yywe0

>>383
守るべき人がいない真中と右側のサバイバルゾーンは明らかにムダだけど。
あと、使う場面があるとはいえ中間に入った運転台もものすごいムダ。
チマチマした話というかもしれないが、朝ラッシュは現実それが腹立たしくなるほど混んでるのもまた事実。

386 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 08:42:34 ID:CUnqhlo5O

>>380
で、カバンも無くなってると…

387 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 11:15:14 ID:X64ZazKBO

>>378
津田沼で東西線直通は一旦降車のドア閉めやってるけど千葉ではやってないのか？

388 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 11:19:45 ID:AEFbn8sT0

>>385
いっそ近鉄みたいに中間に来てる運転台の真ん中と助士側の2/3は開放してもいいかもね。
機器類の多い運転士側1/3だけ封鎖。

389 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 18:08:55 ID:HwhsEdop0

>>387
各停はやってる

390 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 19:32:57 ID:41zYDywCO

>>378
今度は顔を写メって晒してやれ

391 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 20:46:42 ID:5L3++w+v0

>>387
>>389
快速でも始発ならやってるよ。
緩行・快速両方とも平日朝ラッシュ時のみだけど

392 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:10:31 ID:wkdzILIMO

総武線快速乗車中。
イヤホンから大音量で音漏れさせてるのは難聴なのか？
周りの目を気にせず洋楽聴いてる難聴猿がウゼェ

393 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:41:43 ID:XEt1AWNI0

気がつけば、快速の車内広告も、ＪＲ系列のヤツがほぼ半分。
あとは、大学と債務整理もいれて８割を占める感じ。
経費節減、ネットへの主役委譲、ここまできたか･･･。

394 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 23:40:49 ID:gaY+SN1WO

えきねっと、Suica、Viewカード、サラ金、債務整理、創価系雑誌…
最近の広告はこんなもんばっかし。

ドア横しか見ないほうがいいよ

395 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 00:07:52 ID:P1dHid/30

稲毛なんかデカデカと葬祭場の広告だからなあ

396 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 01:08:54 ID:TymbyYotO

終電千葉行きグリーンで東京から乗ってきたジジィが「グリーン車なのに座れないってどーいうことだ！詐欺じゃないか！グリーン車の意味あんのか！」ってアテンダントと警備員に怒鳴ってた

397 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 01:32:33 ID:dBCkNNKeO

>>396
GAも警備員もあきれてるだろうな。
それに座れなかったら乗務員に申し出てグリーン車代返金してくれるのに…

398 ：初代スレ@テンプレ追加希望：2010/11/11(木) 01:39:14 ID:a0NGdtMd0

782 ：名無し野電車区：04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
＞現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
＞不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
＞しかしＪＲは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
＞だから現状のままで仕方がない。ＪＲからするとこのような論理だと思う。

＞というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満（不便）の残る形になっている。

783 ：名無し野電車区：04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
＞市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。

＞ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

399 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 03:15:00 ID:Hnmk0tap0

>>397
そんなことを知ってるのは鉄ヲタぐらいなのだが。

俺は知らなかったし、ちょっと調べてみたが払い戻しのルールがよくわからん。
ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/green/answer.html
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312898218

・車内では払い戻しができないが、乗務員から払い戻し券がもらえる。
払い戻し券は1年間有効で手数料もかからない。

・アテンダントから払い戻し券をもらわなかった場合でも、当日中なら
払い戻しができる。ただしみどりの窓口でやらないといけない上、
手数料210円がかかる。

ということでいいのか？

400 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 06:17:51 ID:92n6sVaAO

400

401 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 06:43:17 ID:81OaQKyu0

『みどりの窓口』ってまだあるのか？

402 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 08:28:30 ID:Ej0q7pFv0

＞ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

特別快速を新設して快速を減便すればいい

403 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 09:44:34 ID:E+SxB3/S0

>>393
そういえば、緩行の10号車は時間帯によって専用車になるから女向け広告を主体にしていたけど、
最近はあまりそれを感じられないことが増えてきたな。
平気で男向け雑誌のグラビアアイドルがぶら下がってたりしてる。

404 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 10:44:32 ID:65nT8kXWO

みんな必死だな

京浜東北くん…こじゃれたブルーカラー風サラリーマン
山手くん…ナウいぜアパレル業界人風情
中央くん…新しもの好きお調子者上京ニート
総武緩行くん…地道にこつこつ秋葉系

405 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 11:00:40 ID:qo5Rz+59O

今の快速は全部千葉どまりにして
新しく複線作って
そこはネックスルートで停車駅は錦糸町西船橋
千葉で

千葉以遠各駅にすれば良い

…絶対無理だな

406 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 12:57:31 ID:fCk7c00u0

無理なら書くな妄想厨

407 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 13:09:39 ID:Ej0q7pFv0

>>406
アン？オラァ！

408 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 17:48:50 ID:FxLkaA9I0

>>404
常磐は？

409 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 18:36:23 ID:u975LXTv0

>>399
不使用証をもらわないと無手数料での払いもどしは出来ない。

410 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 22:00:48 ID:mc7aQpZ40

常磐線で貰った不使用証
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan166695.jpg

これは満席理由ではなく日暮里→勝田で買って勝田行に乗ったら
G車が土浦止めという罠でGAに説明して不使用扱いにして貰った奴。

モバイルSuicaだったので窓口払戻にちょと手間掛かった。

411 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 22:36:13 ID:BgstB6WO0

GAすぎるだろｗｗｗｗ

412 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 22:43:45 ID:/GnIQxN60

GAしたのか
最悪だな

413 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 23:16:28 ID:s43y1BqjP

グリーン券買った直後にしおさいがあったのに気が付いて車掌さんに申し出たら、>>440と同じの出してくれたことがあったなぁ。
GAは時々トイレ行くだけでグリーン料金とろうとする馬鹿なのがいるから困る。

414 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 00:21:57 ID:K0MEDYwTO

おいおい
ちゃんと車内放送してよ
電車遅れてるから、錦糸町で快速乗り継ぎ出来ないと
思ってたら、なんの快速電車ホームで待ってるし
各駅電車の扉閉まってから気付いたよ。

ああ、ＪＲ失態だわ
時間を返してほしぃっス

415 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 12:40:22 ID:x2WstA9O0

駆け込み乗車は大変危険ですので、おやめください。　

416 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 13:53:22 ID:l47h8EGx0

414みたいな勘違い野郎は死ねばよいのにと思う

417 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 14:51:16 ID:yV2HjdKlO

錦糸町の乗り換えがめんどくさい
御茶ノ水駅みたいなホームにしてほしい

418 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 16:15:09 ID:9ZniyZbUO

これは15両が停まる全ての駅に言える。

階段増設しろ。

419 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 17:19:13 ID:Xjb9RW/M0

船橋とか階段の位置おかしくね？

420 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 17:48:11 ID:l47h8EGx0

鉄道模型じゃあるめえし簡単にできるかってんだよﾊﾞｶﾔﾛ

421 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 20:37:56 ID:5fyK2ykk0

>>414
女性車掌に乗り換え時間３分より短いと案内しない人がいる。
誰かお客様相談室に怒鳴り込んで乗務から外させてよ。

男性車掌だと「乗り換え時間少ないですが」と断り入れて案内するのに。

何度だまされたことか。

422 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 20:40:59 ID:+8OtL9z00

錦糸町の乗換は車掌の案内を信用せずに自分で時刻表を持ってたほうがいいな。
朝のラッシュ時だと逆に、緩行が糞詰まりになって案内された快速に乗れないこともあるし。

423 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:26:21 ID:IrPkOF4XP

>>421
3分以下の列車を案内すると走って乗り換えされるお客様がいるから案内しないように指導されてる。
ケガしたお客様から苦情が来るからね…悪いけど我慢してくれ。

424 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:30:32 ID:aFuKDicf0

>>423
それでも案内する車掌はいるよ。
でも、女性車掌は案内しない。

お宅、会社の犬？

425 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:46:11 ID:IrPkOF4XP

>>424
区によって方針が違うのかもしれないし、指導が入っても放送する奴はするからね…。
俺は上から言われてるから放送しないだけ。
駅員時代に走って乗り換えてるお客様見て危ないと思ってたから丁度良かった。

社員です。

426 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:54:12 ID:JDtc4/Xy0

>>425
そういう考えの人が乗務してるって、すんごい迷惑！
会社が言うから、放送しない。って何よ。

客をなんだと思ってるの？

427 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:55:40 ID:RxErSykt0

現状、「お乗り換え時間わずかです」って言われて、3分あっても走るやつがいるくらいだし
そりゃ言われたら走りたくなるわ

錦糸町ダッシュメモ
http://www.death-note.biz/up/m/11575.txt
飯田橋-錦糸町-津田沼 ←各停
　　　●錦糸町-津田沼 ←快速
　　　　　　　　○新津田沼 ←新京成線新津田沼 (丸数字は両数)

携帯のような等幅フォントならきれいに見えるはず。
自分がけがしようと知ったこっちゃないが、周りに迷惑かけないようにね

428 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:58:26 ID:0zJnmotP0

乗り換え時間が１分でも案内するべき。
階段直近のドアからだと１分あれば歩いてでも乗り換えできる。

429 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 21:59:29 ID:IrPkOF4XP

>>426
そういうご意見は会社側にも多く届いてて、その検討の結果なんだと思う。
こっちもお客様同士の事故は減らしたいし、特に錦糸町は走って乗り換えする方がぶつかってケガする事故が本当に多い。
階段近くに乗車してる方ばかりじゃないからさ。
俺もただの社員。上司の指示に従うのは他の会社も一緒だと思うけど。

少なくとも俺はお客様を馬鹿にして勤務してるつもりはないから、それだけはわかってほしい。

430 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:00:51 ID:slxB3Ao2O

なんか馬鹿が数匹いるなw
駅のホームで走るなんてそこいらの糞ガキと同じだぞwww

431 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:01:55 ID:5+0sTbvi0

>>424
自分で携帯でもポケット時刻表ででも調べりゃよかろうに。
職務に忠実な車掌で、それがデフォルトなんだから自分で対応すればよい。
横柄でうぜー客がよ

432 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:03:25 ID:IrPkOF4XP

>>428
それはできませんw

実際に乗り換え時間3分の列車を案内して乗れなかった客が駅員に殴りかかったこともあるからね…
バラつきがあるのは改善出来るように上に言ってみます。

433 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:03:56 ID:Y+8Aeg4T0

>>429
走ってる人がぶつかってけがをするから放送しないって・・・
それ以前に、ぶつからないでいいようなダイヤを作るべきじゃない？

やはりＪＲは殿様商売。客を馬鹿にしてる！

434 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:07:41 ID:71tQVMFL0

>>430
朝の錦糸町の乗り換え、快速から緩行へ必死になって走ってる馬鹿いっぱいいるぞ。
くそガキがいっぱいいるって事だｗ

435 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:13:12 ID:Tih8RYNiO

そもそも、総武線の快速と各停は始発駅も違うし（ケツは千葉だけど）このご時世で電車が遅れる方が当たり前なんだから案内する必要はない

走って飛び込んだら危ないし（ホントにケガするよ）自分以外の人間にケガさせたりホームに落としたりすることもあるしねぇ……

どこの会社も車掌の人間性によって放送に違いがあるんだから受け入れた方が良い。

と田都渋谷から山手線に乗ってる俺が言ってみる。

436 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:21:42 ID:IrPkOF4XP

>>433
仰る通りかもしれません。
ただ、緩行は中央急行線との兼ね合い、快速は房総各線、横須賀、湘南新宿ラインなどとの兼ね合いもあり、全てを上手く組むことはかなり難しい…と聞いたことがあります。
お客様がお急ぎなのはわかるのですが、お年寄りや小さなお子様をお連れの方もいるので、その辺ご理解いただけないでしょうか。

437 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:22:22 ID:m6DxBGBt0

部外者はすっこんでろでろ

438 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:24:53 ID:g3U20an40

>>436
ホームを線路別でなく方向別にすればすべて解決するのに、

439 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:25:13 ID:slxB3Ao2O

快速に乗ったって大して変わらんだろw
そんなに時間に余裕のない生活をしているのかい?

440 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:26:17 ID:g3U20an40

>>439
船橋とか津田沼ならね。

千葉以遠はそうも言ってられない場合があるよ。

441 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:27:26 ID:KSJAEfnw0

・「乗り換え時間が僅かです」と案内。
→間に合わなかった、人とぶつかる等のトラブル

・余裕のある案内をする
→急げばあの列車に乗れたじゃねーか、とクレーム

どっちにしろ文句しか言わないんじゃね？
車掌による個体差をなくすために会社が指導してるんでしょ。
その指導が妥当かはなんとも言えんが。

442 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:27:54 ID:IrPkOF4XP

>>438
仰る通りです。
俺も出来るならやってもらいたいものですが…多分そんなお金はないんでしょうね…
本当にご不便をかけて申し訳ないです。

443 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:28:20 ID:g3U20an40

>>439
書き忘れたけど、駅からバス使う場合、
田舎のバスは本数が少ないから
先へ進めるなら進んでいた方がいい。

444 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:29:26 ID:pSyhq07m0

>>IrPkOF4XP
安心しろ。んなこと乗ってりゃわかるから放送なんてまったく聞いてない
自分で調べる

それと、ここでその口調をすることの意味を考えてみな

445 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:29:39 ID:t2Z2Owjv0

1分はさすがに危険だけど、
2分なら階段近ければ、歩いても余裕だから断りいれて案内したほうがいいと思うけどね。
乗換えが選択肢にあるなら、階段から離れたところには乗らないだろうし
乗換えの案内放送をするのであれば…

>>435
確かに電車が遅れる方はしょっちゅうだし、案内しないで乗換えたいなら自分で時刻調べて乗換えろってのはもっともだと思う。
海外の地下鉄なんて耳障りな回りくどい案内放送がない都市がほとんどだから、乗ってる間はすごい快適だし。

446 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:31:13 ID:g3U20an40

>>442
駅ナカにかけるお金はあるのに？

447 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:33:20 ID:slxB3Ao2O

錦糸町～千葉でせいぜい20分差。1本待ったって10分待ち。
早く帰りたいのはわかるが、房総各線民だって1時間は変わらないだろ…
本当にみんなせっかちだな

448 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:35:38 ID:FOertYfl0

>>447
暇人乙

449 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:36:21 ID:IrPkOF4XP

>>446
費用対効果…ですかね。
駅ナカまでは掌握出来ません…

450 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:39:21 ID:slxB3Ao2O

>>448
お前はそんなに忙しいのかw大変だなwwww
快速に乗り換えて座れるわけじゃないから市川辺りまでには大抵座れる緩行のほうが時間がかかるが疲れずに済む。
まあおまえらが無駄に錦糸町に乗り換えてくれてるおかげかもなwwwありがとよwww

451 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:41:46 ID:Paoucok90

房総直通快速のみ錦糸町で案内して欲しい

452 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:44:56 ID:PPwNcuwp0

もう面倒くさいから、緩行線の停車駅快速と同じにしてよｗ
亀戸とか小岩とか西船橋とか幕張本郷は廃止！

453 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:47:30 ID:slxB3Ao2O

このスレには小学生しかいないんだな

454 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:49:52 ID:ZdkKsIq/0

JR東ってのは一般社員が手軽に広報活動できるんだ
逆に2ちゃんねる担当者と言うのも笑えるが

455 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:51:01 ID:YHZG0/1Z0

自称公式ツイッターってのもいたっけかｗ

456 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 22:52:50 ID:slxB3Ao2O

自分に都合が悪いと論点をズラすのか。さすがだなwww
てか自称社員も社員って証拠あるの?

457 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 23:14:36 ID:Z5sGMr+l0

>>450
おまえは何時に電車に乗ってるんだ

458 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 23:29:09 ID:slxB3Ao2O

>>457
都内17時～19時

459 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:04:13 ID:D3iQwVAz0

>>458
千葉→都内を夕方に移動かよ
君は普通のリーマンじゃないから参考にならなそうだから

460 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:17:57 ID:RAWysRflO

>>459
頭弱いのかい?w
ずっと東行の話をしているのにw

461 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:19:46 ID:RAWysRflO

あ、頭弱そうだからちゃんと書かないとねw
都内を17～19時の千葉行に乗っている。

462 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:28:04 ID:HYXiRed/O

>>459

463 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:35:11 ID:D3iQwVAz0

>>461
あ、そう　よかったね　君の文書だとラッシュを呆然と見てる人に見えるよｗ
その時間は後ろらへんにいくと両国、浅草橋でも座れることがよくあるから覚えとくといいよ
基本的に小岩で座れるよ
あとさ普通みんなさっさと帰りたいんだよ
それもわからないのかよ普通じゃないね

464 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:42:23 ID:RAWysRflO

>>463
いやいやいやw
「大抵市川辺りまでには座れる」って書いてるんだからラッシュを呆然と見てるって解釈は普通はしないよw
よく文章を読もうね。誰も「浅草橋では座れません(>_<)」とか書いてないよ。

そうか…じゃあ緩行線で都内→快速停車駅を乗り換えずにずっと乗ってる人とか結構いるけどその人達は皆普通じゃないんだね。

465 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:51:42 ID:D3iQwVAz0

>>464
えっ房総の人って......

466 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 00:56:43 ID:RAWysRflO

>>465
どうしていきなり房総の人が出てくるのかな?
終点千葉まで乗り通して房総に帰る人も結構いるけどさw

467 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 01:16:08 ID:D3iQwVAz0

>>466
君房総って言ってなかった？
房総帰る人は時間帯によって分けてる人もいるらしいよ

468 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 01:24:30 ID:RAWysRflO

>>467
言ってない。よく読めカス。

469 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 01:32:29 ID:bOFRajGz0

JRの社員さん、
夜刻の東京折り返し快速電車の、
不正折り返し乗車なくして下さいな。
整列乗車+一旦ドア閉めをお願いします。

470 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 02:16:39 ID:sxwRBf3B0

千葉勤務で都内の実家から通ってるような人もいるだろ。

471 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 02:34:49 ID:D3iQwVAz0

>>468
>447は君じゃないのね？
それならいいんだｗ

472 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 02:36:33 ID:UOtg4AcO0

こいつはかなりのバカだな。

473 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 02:51:48 ID:RAWysRflO

>>471
>>447は俺だよ。
でもそこには俺が房総民だなんて一言も書いてない

474 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 04:40:52 ID:ETBOSKibO

ここが終点ですよ！

475 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 06:24:47 ID:nzRP4tafO

>>459
夕方に千葉→都心方面に仕事から帰宅するやつなんて五万といるんだけど…
皆がみんな都心に通ってるけどわけじゃないんだよ。その辺理解できるかな？

476 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:12:55 ID:X3h8hIGgO

総武線各停車両外部に、マンガ？広告貼ってあってびっくりした。

477 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:15:48 ID:i+oObdqw0

富士見ファンタジア文庫って言う、ライトノベルのやつだね
てか、あれよりも山手線のミルミルのほうが痛く見えるｗ

478 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 08:21:22 ID:X3h8hIGgO

>477乙です。アキバ通るから貼られたのかな？それとも沿線にファンが多いのか。

479 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:15:36 ID:Zoyvk/q+O

そんな痛電も明日限り

480 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 10:26:31 ID:udT3iulWP

きもい電車が消えてくれるのはうれしいです

481 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 12:13:19 ID:D3iQwVAz0

>>479
まだいたんだ

482 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 12:25:31 ID:Xb5P2evt0

毎日利用してるのに全く見なかった(気づかなかっただけ?) >痛電
そう考えると車体ラッピング広告ってのはそんなに効果がないものなのかもな
まぁこうやって話題にしてもらうのを狙っていたならそれで十分なのかもしれないが

483 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 13:06:57 ID:D3iQwVAz0

10編成ぐらいあってラッピングが全部違うなら面白いのに
車内も全部広告にすればさらにおもしろいのに

484 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 13:11:58 ID:o/UatPca0

深夜も2ch、起きても2ch

485 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 09:30:55 ID:vvYKlyFvO

ロッテおめでとう。はっきり言って、リーグ優勝からよりも3位からの勝ち上がりの方が価値があると思うよ。

486 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 09:38:50 ID:vYhe1ymL0

>>485
どこと誤爆したの？ｗ

487 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 10:27:08 ID:zd0NgQbqO

今日で終わりだけど入っるかな
昨日は車両トラブルで夕方頃に引っ込んだらしいが

488 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 10:39:53 ID:5Q3BN907O

>>433
次の電車をご利用くださいｗ

489 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 15:35:16 ID:36H8pTav0

>>469
しかるべき所に言えば変わるかもよ

490 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 18:38:29 ID:iouZXOpA0

千葉支社ダイ改パンフがもうある東船橋駅
両隣の船橋、津田沼にはまだない

仕事はやいな。本社分パンフもはやかった

491 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 20:01:54 ID:8Jqa32oH0

>>490
jpgは？

492 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 00:27:38 ID:cqqJBO5GO

幕張で人身事故。
船橋から千葉のホテルに戻るとこなんだが、津田沼で立ち往生だ。

493 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 00:51:14 ID:cqqJBO5GO

各停だけ運転再開したわ。幕張で停車したままの事故車両(快速)の横を俺が乗った各停が通りすぎていく。
事故車両の客ｶﾜｲｿｽ…

494 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:11:12 ID:LnWJqYBp0

幕張で快速が人身事故？
どんなシチュエーションなんだ

495 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 00:37:49 ID:1auE3BZAO

>>494

幕張駅から快速線に侵入したんじゃないかな
消防隊到着時点で心肺停止だったらしい

496 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 11:42:03 ID:VDrwRLvWO

西船橋北口の無秩序なバスターミナルはなんなんだ…
区画整理して歩行者は駅からペディデッキを作り、
人と車を分けた方が良い。船橋市は金あるのか？
南船橋のららぽーとまでの道もアーケードにするなど
是非とも活性化して欲しい。

497 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 11:50:53 ID:mMS+6DwZO

船橋市は船橋駅前の再開発で手一杯なんじゃね？

さて問題

ある…浅草橋、新小岩、西船橋、船橋
ない…秋葉原、錦糸町、市川、下総中山
これなんだ？

498 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 12:00:23 ID:G5p1kKDj0

【社会】バス内の携帯通話を注意されたＤＱＮ女、逆ギレ。催涙スプレー発射して逃走、３人が軽傷…千葉★２
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2010/11/16(火) 08:11:43 ID:???0
・１５日夜、千葉県船橋市内を走行していた路線バスの車内で、携帯電話をめぐる
　トラブルで、女が持っていた催涙スプレーのようなものをまき、乗客３人が軽傷を
　負う騒ぎがあった。県警船橋署が傷害事件として、逃走した女の行方を追っている。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289862703/l50
　同署によると、１５日午後６時１０分ごろ、同市夏見を走行中のＪＲ船橋駅北口発
　金杉台団地行き路線バス車内で、携帯電話使用を乗客からとがめられた女が
　騒ぎ出し、別の無職男性（６９）が注意したところ、女は持っていた催涙スプレーの
　ようなものを発射。無職男性ら乗客３人が目やのどに軽傷を負った。

　刺激臭に気付いた運転手がバスを停車させ、扉を開けたすきに女は逃走した。
　同署によると、女は２５歳前後、やせ形で身長約１６０センチ。
　黒っぽいブレザーとスカートを着用し、白い靴をはいていたという。

　当初、別の乗客の男性が携帯電話で話していた女に注意し、女はいったん
　電話をやめた。しかし、男性が降車後も女は通話をとがめられたことに腹を
　立てて騒いでいたため、被害者の無職男性が注意したところ、防犯用とみられる
　スプレーを発射したという。

499 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 12:48:57 ID:OIrfjQ+NO

>>497
必死に考えたがわからん…ヒントくれ

500 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 12:54:47 ID:mMS+6DwZO

>>499
ヒント放送

501 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 13:39:21 ID:5uzsraAE0

なんだ到着時の自動放送か。書くなら全部かけよ

502 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 14:08:45 ID:OIrfjQ+NO

『西船橋～西船橋～御乗車ありがとうございます』の放送のことか！

本八幡、幕張本郷、稲毛にもあるな。

そういや千葉駅ってなんでATOS導入対象外なんだ？

503 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 17:39:47 ID:yVYqYY7c0

>>502
ヒント：労働組合

でも各駅は導入してなかったっけ？

504 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 18:04:12 ID:KFh2McEG0

騒音じゃなかったっけ

505 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 20:18:08 ID:RNKVYN1PO

>>496
そもそも西船橋なんか区画整理する価値無い

506 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 20:48:32 ID:yD0KJu9z0

配線が複雑だからじゃなかったっけ？

507 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:09:19 ID:FQl44A2I0

千葉駅は区画整理する価値ないよな
更地にするのに500億使ってショボイ羊羹ビルしか建たないとか泣けちゃうなｗ

508 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 00:17:23 ID:UaJJx9yJ0

>>502 新小岩の女声のそれがどうしても「ち…」に聞こえる

509 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 08:12:24 ID:ZD0XJLbx0

でも京浜東北線のあの駅よりはｗ

510 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 09:23:06 ID:bfHx21Ai0

船橋の到着時の放送は上下線のタイミングによっては船橋4連発になるな
聞けたときはテンション上がる

511 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 10:06:24 ID:Kbuz5ufxO

千葉駅は、ATOS入れるより、手動でルート構成する方が速いから。

512 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 10:07:14 ID:I4Hp8GeSO

>>509
さいたま ○ん都心…
○ん日暮里
○ん杉田…

あ、○ん子安か！

513 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 12:40:09 ID:+vgx3FxqO

ち○小平モナー

514 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 12:42:31 ID:+vgx3FxqO

・・・あ、武蔵野線だけど。。

515 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 12:47:30 ID:NyeleACJO

>>512
○ん日暮里って一体なに？

516 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 15:32:32 ID:gJWiiMjt0

昔秋葉原のデパート口使うのに1階からホームまで
全て階段で上がってたこと考えると自分ってすごいなって思った。

517 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 17:18:38 ID:+vgx3FxqO

>>515
アッーー！な奴ら(*´з｀)

518 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 19:07:53 ID:LvxCPTqP0

新日暮里！！

519 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 21:19:29 ID:/rxyhLfF0

>>516
そっか！アトレが出来るから、デパート口が復活するのか！

520 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 23:41:14 ID:dOJ0lo/sO

小岩前で止まったまんまだぞ…なんだなんだ

521 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 01:59:47 ID:u2v6px/LO

実現するならどちらがいい？

①現行の快速＋千葉発中央線直通(錦糸町～秋葉原間各駅)の快速を毎時3本(車両は中央線の233)

②現行の快速は原則全て千葉止まり＋横須賀線発の特快毎時3本
停車駅は東京、錦糸町、市川(西船橋への接続を考慮)、船橋、津田沼、千葉～成田空港、君津、上総一宮(車両は217)

522 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 06:24:21 ID:KQf2mYfeO

E217は短い11両があって
E233はより短い10両かよ

イラネ

523 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 07:38:26 ID:0l3+EgNm0

>>521
成東が含まれてないし
特快は内房外房には直通しないんじゃね
おそらく京葉に流すだろう

524 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:42:44 ID:19UzaeJiO

快速は混雑時になんで１１両編成使うんだ？
嫌がらせとしか思えない。

525 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 19:16:34 ID:MuJjoHY10

新ダイア

東京　　船橋　千葉
21:47→22:17→22:32　千葉
21:53→22:14→22:26　通勤快速成田
22:00→22:24→22:39　佐倉

526 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 19:30:34 ID:ikY9p0J/0

欲を言えば成田到着が多少遅くなってもいいから佐倉行きと通快成田行きを逆にしてほしかった
まあ成田での接続の兼ね合いもあって難しいんだろうが

527 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 20:30:41 ID:BlOvqBMC0

津田沼駅１，２番線の東京方、なんか臭くない？
ラーメン屋からの臭いかな？

528 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 20:50:20 ID:D8qc8/CI0

増発の通快成田行の土日代替快速はなし
スライドする快速佐倉行は東京21：54着22：00発で通快に接続せず（土日は21：58発）

【平日】東京20：28の快速津田沼行が20：48になる。20：48の快速千葉行は20：52になる
【土休日】夕方にあったスカからの直通で東京で13分とまるバカ停は消滅

【平日】津田沼8：37東京行（千葉発）と8：39逗子行（始発）は入れ替わって
8：36東京行（始発）、8：39逗子行（千葉発）となり、津田沼始発が2本連続となる

以上早売りで見た主な変更点。他はほとんど変わってない。

529 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:03:04 ID:1TnIMNbZ0

>>527
出火でもしそうなのか！！？？

530 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:21:34 ID:8y4tjws/O

>>528
土休日の東京バカ停のエアポート成田は流石に見直されたか。
東京に13分も停まるくせに東京着の1分前に快速が発車するので、流石JR東日本というダイヤだったが。

津田沼始発と千葉始発の入れ替えで、千葉・稲毛は平日8時台の上りで15分開くのかよ…

531 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:32:22 ID:x0GtLJk10

春の改正で「津田沼始発と千葉からの電車を交互にする」って直したあたりじゃないのか？
まあ2分後に始発が追いかけるより、始発を先に走らせたほうがどちらの電車も船橋以西の乗降がスムーズか。

532 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 22:56:36 ID:Z/zXihVl0

>>529
火事の臭いじゃなくて
くさいんだよ。

533 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 13:39:07 ID:35Bu4xjQ0

今日初めて小岩から朝7時30分に総武線乗ったけどそんなに混まなかった
総武線ってあんなもんなの？
それともラッシュにはまだ早かっただけ？

534 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 14:29:32 ID:mpjEkdBwO

>>533
小岩7時30分だとちと早いかもな。

それにしても総武線て都内入ると乗車率跳ね上がるよな。千葉県内は全然なのに。

535 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 15:43:49 ID:XQPQSwM0O

緩行は船橋→西船橋、西船橋→市川みたいな短距離利用が多いからな
錦糸町→秋葉原以外は辛くない

536 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 16:42:33 ID:35Bu4xjQ0

>>534
そうか　せっかく女子高生と密着できると思ってたのに期待はずれだった

537 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 20:46:40 ID:wb/71NbJ0

そもそも総武線なら小岩・市川周辺の女子高が一番メインだから、それより都心方向ヘはその手のことは期待しないほうがいいｗ

538 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 21:05:31 ID:uz34aAZO0

千葉～船橋あたりの客は快速にのり錦糸町へ
東京方面へ行かない人は緩行へ乗り換えて快速が空く

小岩～亀戸あたりの快速非停車駅の客は東京方面へ用事があってもアキバ乗換選ぶんじゃないかな

あと都内に住んでる奴は大抵都心へ通勤する
千葉は結構逆方向もいるからもあるか

539 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 21:19:48 ID:xBZi45oOO

水道橋駅で混雑の為に遅延発車

540 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 22:22:45 ID:mpjEkdBwO

>>538
千葉方面が混んでるのって単純に本数少ないからでしょ？

541 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 04:18:49 ID:luwcZtuwO

うるせーばか

542 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 17:16:53 ID:hzHVlq2x0

まあ緩行は朝ラッシュ糞混むのは錦糸町～浅草橋ぐらいだから楽で良いよな
運が良いと西船でも座れるし

543 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 17:51:11 ID:G0Z7ASYNO

総武線混みすぎワロエナイ

544 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 11:00:15 ID:6tScf6WR0

秋葉原駅の西行きホーム浅草橋方の知障遭遇率が妙に高い件。

545 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 14:23:35 ID:lZsHxHhW0

>>502
千葉指令の千葉駅
ＡＴＯＳの境界駅

546 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 14:44:36 ID:5VkeqA7W0

都内の利用率が高いのに、都内の折り返しは無いんだよな。
小岩～西船は輸送過剰ぎみだと思う。

547 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 15:45:42 ID:tpOUmwdO0

本八幡、下総中山、東船橋への黒の多機能券売機導入ﾏﾀﾞｰ｡

548 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 17:48:19 ID:leoWIHF30

>>546
場所の問題としか言えないな

549 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 18:25:09 ID:rpdaDI8W0

八街行き特別快速を毎時1本新設すれば
千葉以西民にとっても利益があるしいいアイディアだと思う

550 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 18:48:11 ID:K3o6R+Rf0

秋葉原駅のアトレ口～6番線いい感じでしたよ。アトレ1F北側のエスカレーター使って
回り道もなく3Fへ。すぐに改札あってちょっとの階段でホームへ。帰り後方に乗る人、
混雑避けたい人にはオススメのルート。

551 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 19:54:36 ID:I67mrQHeO

てか本八幡に黒券売機無いのか
不遇過ぎじゃね？

552 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 21:38:11 ID:tpOUmwdO0

>>551
>>547にあげた3駅に導入されれば、御茶ノ水～千葉間には
全駅導入されたことになるんだけどね。

553 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 23:45:09 ID:z8UU0TLGO

>>527
無限大の臭いじゃね？

554 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 10:49:08 ID:CHzdq3fMO

>>550
おお。アトレ口出来たんだな。レポサンクス。
明日の帰りにでも使ってみるわ。

それにしても月曜日の遅延は総武線恒例行事なのか？
今週から他の曜日より10分早くでるようにしたわ。

555 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 11:45:32 ID:zIo3qpDC0

>>554
俺も大船行きに乗ったのに勝手に遅れた挙句東京止まりにされた。氏ね。

556 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 12:16:32 ID:gMAgk4PE0

>>554
月曜の遅れは総武線に限ったものではないっしょ。
どの路線もどこかで遅れてる。

557 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 12:18:21 ID:gMAgk4PE0

>>553
無限大ってとんこつらーめんだっけ？

一時期、船橋の快速ホームの中程もくさかったけど
あれは改善されたのかな

558 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 12:52:50 ID:DCdXwEHL0

八街市の国保税滞納世帯の比率は、全県トップの３４％で、３軒に一軒が滞納しています。
※前スレでは全国ワースト1位との報告あり

八街市議選挙にむけての街頭演説
http://maru.on.coocan.jp/kiitehosii/20070817yatimata.html

559 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 15:17:59 ID:9VxFwIO+O

物井～佐倉間で防護無線きた

560 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 15:38:00 ID:6hTj6qOx0

快速エアポートじおしやちぅ
佐倉手前で20分抑止

置石なんかするんじゃねーよ

561 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 15:43:57 ID:mF4yPEjd0

エキュート錦糸町まだー？

562 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 15:49:51 ID:DCdXwEHL0

>>560
四街道民の仕業かな？

563 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 18:30:04 ID:fyWpvhsh0

かもね
あいつら民度低いし

564 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:09:44 ID:mWxC5BtfO

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　エキュート西船橋まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　総武線至上主義|／

565 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:23:21 ID:TlOKUHHEO

>>564
死ねやﾎﾞｹ､くだらないんじゃｶｽﾎﾞｹ

566 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 00:39:43 ID:nW0Ey1vS0

「間もなく佐倉ｄﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟ」

567 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 08:29:24 ID:GrMvER750

くっだらねースレだな！！！
みんな死ねよ！！

568 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 09:30:05 ID:qLROgqQO0

錦糸町を午前７時２０～３０分ごろに到着する
上りの各駅停車の後方２～３号車付近で、
たまに、舌打ちしながらぼそぼそと周りの客の文句を言っている様に聞こえる男性に出会います。

どうやら新小岩で乗車するようなんですが、
物理的な実害こそないものの、怖くて、気持ち悪くてたまりません。
こういう乗客って、何とかならないものなんでしょうか？
自分自身のみの解決方法であれば車両を移るだけで済みますが、
この男性が乗車する以上、誰かが迷惑を被るわけですよね、、

569 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 09:47:54 ID:UF+aBX5f0

満員電車で何百人も乗ってれば独り言言う客くらい居るだろうし、
いちいち気にしない。
逆に>>568が別の車両に移ったことでスッキリした客もいるかもしれない。

570 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 09:57:24 ID:naLTM5ku0

この程度で文句言ってたら社会じゃ通用しないがな
上司のパワパラや取引先の理不尽な要求に耐えられるはずがない

571 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 10:21:03 ID:Y8KOtW0vO

そいつ見たことある。
体調不良でやむなく優先席に座っていたら激しくたたき起こされた。
痛かったわ。
あまりに突然の出来事で暴力事件扱いにしてSOsおして非常停車させたろと一瞬思ったが、周りの迷惑だから思い止まり他の車両に逃げた。

つ逃げるが勝ち。

572 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 10:27:22 ID:Bfs8i/JC0

新小岩から乗ってくる客って頭悪いの多いよ。
乗ったらドアにへばりついて、平井から乗ってくる客を通せんぼしてるし。
亀戸や錦糸町で下車する客がいてもどかないし。

573 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 11:34:48 ID:5v2PZ6XA0

時間帯も違うので別人ですが、8:20-:30頃錦糸町駅に到着する電車で3号車に
乗ってるスーツを着た中年男性が、どんなに混んでても一旦下りて乗り込んでも
頑なに自分の決めたスペース（ドア横スペース）をキープし続けていて気持ち悪いです。
乗車しようとしても押し出される感じになりますし、混んで電車が揺れて位置がズレてしまっても
多少のスペースを譲る感じの雰囲気のない人で、普段から融通の利かない人なんだなって思います。
長年同じ時間帯＆車両を使っていましたが、その男性もかなりの確率で見かけるように
なってしまった為、別の車両に私は変えました。朝から気分悪くするのは嫌ですからね。

574 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 16:26:06 ID:/xdzHYlK0

この手の話題は言い出すとキリがないからやめにしようぜ

575 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 17:25:05 ID:0YqDKbDa0

>>573
そこにいたいってこともわからないのｗ
そんなくだらないこと書いてるあんたが気持ち悪い

576 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 19:05:43 ID:DZiJmTZK0

「融通の利かない人」というのは間違いないでしょう。

577 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 19:45:46 ID:FIxm4DnF0

最近総武線よく乗るんだが、各駅のくせに飛ばすねｗｗ
快速とあまり変わらないというけどあれは各駅が速すぎる。

578 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 19:49:24 ID:i3l1loAjO

緩行をATCにすれば、速度を抑えられるよwww

まあ、中央快速の絡みがあるから無理だけど。。

579 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:01:40 ID:ZJVS5+cw0

>>577
昼間はね。
ラッシュ時は早く走れるのにわざと遅く走ってる。
夕方ラッシュ時の東行き市川より先がひどすぎる。

580 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:15:48 ID:FIxm4DnF0

>>579
たしかにラッシュ時は手抜きすぎだね。
ラッシュ時でも新小岩～小岩は比較的出してるような気がするがそれ以外はわざと遅くだね。

581 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:38:01 ID:0YqDKbDa0

あんまりラッシュ時に早くやるダイヤにするとダイヤ乱れの時に面倒なんじゃないの？

582 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 20:44:20 ID:7i6mZfbC0

>>568

たぶん新小岩から2号車に乗車する大柄な人でしょ。
独り言で「バカばっかりってブツブツ言ってるな」(w

私もかなりの確率で遭遇するけど、実害があるんならちょっとなぁ・・・

583 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 21:33:17 ID:hJAiTLbP0

乗らなきゃいいじゃん
ばっかじゃないの

584 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 23:16:57 ID:c2Icp2mj0

こいつDQNだなあという客ってだいたい新小岩で降りるから分かりやすい

585 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 00:04:57 ID:sHLeJCIF0

>>584
確かに。

小岩も頭悪そうなの多い。
葛飾区＆江戸川区民の民度の低さがよく分かる。

586 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 00:15:46 ID:1bBEJcyp0

>>585
都民が羨ましい千葉県民乙

587 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 00:45:38 ID:lLe/j04k0

羨ましくなるのは隅田川より内側だけだｗ
桧原村や島嶼部のような場所もあるのに都民なんて一括りにするんじゃないｗ

588 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 01:35:49 ID:OfXDOVD60

終電グモか？

589 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 06:23:22 ID:h0vZFxP70

>>587
錦糸町とか亀戸は、古くからの江戸市内で
旧・東京市15区にも含まれていた

それこそ農村の新宿や渋谷よりも格上(新宿渋谷は江戸時代どころか東京市15区時代も市外の郡部だった)

590 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 09:37:08 ID:uCWXIiMq0

うんこ小岩

591 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 10:13:26 ID:Ey3tfa7qO

>>589
>>585-587は羨ましいとか民度がどうの言ってるだけでそんな話はしてないｗ

両国みたいな地名もあるくらいだあし、ここの住人はそれくらいわかってるよ

592 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 12:30:33 ID:h0vZFxP70

>>591
>羨ましくなるのは隅田川より内側だけだｗ

この馬鹿発言に抗議しただけだ

593 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 13:55:22 ID:lLe/j04k0

>>592
>都民が羨ましい千葉県民乙

この馬鹿発言に抗議しただけだ

594 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 15:32:49 ID:xAfMUIw90

>>589
錦糸町－亀戸間の横十間川が区内外の分け目なので亀戸は含まれていない
（ただし天神は含まれていた時代もあったようだ
　隅田川の畔のうちの町会ですら天神の氏子だし）
新宿でも３丁目付近はもともと区内

595 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 20:43:19 ID:VNbEIBJQP

錦糸町は、駅名を本所に戻した上で方向別配線に改良すべき

596 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 20:49:45 ID:raSyvGfx0

日本も有事に備え引き篭り２ちゃんねらーを雑用要員として徴兵すべき

597 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 02:22:43 ID:Gu/2QYcZ0

夜の下りグリーン車も朝みたいに通り抜け禁止してくれんかね。
東京～津田沼でいいからさ。

598 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 04:34:07 ID:TawNEWTO0

総武線　朝７時　新宿発→千葉行き各停は混みますか？荷物があるので酷い混雑だと
どうしようかと思っているのですが。スレ違いですみません。ネットをいろ
いろ探してみたのですがわからなくてここにたどり着きました。

599 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 04:42:10 ID:pgwSLTJy0

>>598
全く混んでません普通に座れます

600 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 06:39:28 ID:GgWtI00n0

>>598
そんなに混んでない
まれに混んでても座れないくらいで余裕余裕

601 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 10:42:38 ID:TawNEWTO0

>> 599 >>600 ご親切にどうもありがとうございます。明日、乗車する予定
なので助かります。

602 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 02:26:09 ID:MarF8YLk0

新ダイヤ千葉発14:31の後、37分空きで15:08。不便だな。

603 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 02:27:13 ID:MarF8YLk0

誤爆・・・

604 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 10:09:09 ID:eGDHc0rI0

>>602
総武快速か緩行がマジでこれだったら暴動が起きるぞｗ

605 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 10:22:45 ID:YouUTKNO0

>>604
四半世紀前には
千葉発の上り快速が30分以上の間隔になることがあったよ。
信じられないだろうけど。
>>602は今（度）の話けど。

606 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 12:25:07 ID:S7Jq7arAO

千葉支社のポケット時刻表売ってるかな？
この前大宮行ったときには大宮支社のはまだだったんだけど

607 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 12:36:11 ID:qPd/r0vhP

>>606
まだだよ

608 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 12:52:51 ID:YouUTKNO0

少し前の記事だけど、253系の余生
http://rail.hobidas.com/news/info/article/124167.html

609 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 19:11:03 ID:nlBH/VIc0

新ダイヤ見たけど、相変わらず千葉発8時台酷すぎだね。
8:12の次14分開いて8:26発
8:33の次14分開いて8:47発
ピークは過ぎてるにしてもこれはさすがに酷いｗｗ

どちらも14分開いてる所に特急があるけど、これは特急誘導させるためにやってるのかな

610 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 12:09:03 ID:poQftxK00

>>609
8:33のは今のダイヤでは8:32発で15分開くのが1分短縮されただけでも、JR東日本にしては頑張った方だから…

611 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 12:23:00 ID:1ttgZO3E0

どうも千葉のダイヤってやる気無いと思うんだが
いや成田エクスプレスのせいか？

612 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 13:35:29 ID:pccMvgiq0

やる気ないのは動労の・・・

613 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 13:41:41 ID:T/f8FJQs0

動労千葉の組織率を考えれば誤差の範囲内。

614 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 13:51:09 ID:nj0Q5TmzO

8時半過ぎに津田沼通るんだけど快速線の方は相変わらず吊革全部埋まるほどの乗車率でびっくりするんだけど…
そもそも東海道や中央快速じゃあるまいし郊外の駅で8時半過ぎてもそのくらいの乗車率てそうそう無くない？

615 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 14:26:22 ID:1ttgZO3E0

>>614
各駅がいっぱいあるし快速並みに早いし

616 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 18:04:03 ID:poQftxK00

>>612
総武線に限らずJR東日本のダイヤ自体が狂ってる。

617 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 18:52:48 ID:/2Y91wbA0

>>614
総武本線
八街発9:13分の千葉行き
八街駅の時点でつり革がすべて埋まる。
四街道でぎゅうぎゅうになる。

外房線も誉田駅あたりでおしくらまんじゅう(特に東金線からくる5両)
朝の9時代での話だ

618 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 18:58:56 ID:rCua8yt+0

労働強化になるから増発は無理だし仕方あるまい

619 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 19:06:25 ID:omLPJQHL0

特急優先に津田沼発着があるからな

620 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 21:42:48 ID:zF/Nt9btO

てか朝は千葉以遠から千葉までの需要が高いんだよ
みんながみんな東京に行くわけではない

それよりも朝の秋葉原～錦糸町がヤバイ
想像以上に錦糸町の影響力はデカい

621 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 23:23:18 ID:cY2wW9FV0

>>620
秋葉原→錦糸町？
それとも
錦糸町→秋葉原？

622 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 00:53:18 ID:GtUQW/ey0

錦糸町->秋葉原は昼まで混んでるよな、割と。

623 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 07:34:59 ID:jJ0FzR1xO

>>621
秋葉原→錦糸町だよ
錦糸町→秋葉原なら混んでて当然だし

624 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 09:36:16 ID:wgPrmp5tO

>>620
東西線でいうと茅場町→東陽町的な感じか。
あの区間も逆方向だけど混雑やばい

625 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 10:18:27 ID:mvxGYT/l0

さすがに副都心つうだけあって、雑居ビルも多いし
意外と通勤需要あんのかな＞錦糸町

626 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 13:47:13 ID:Z9FEdRpSO

毎朝
車内暑すぎでとっても不快
毎晩
車内暑すぎでかなり不快

627 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 13:49:05 ID:Z9FEdRpSO

気分わるくて途中で降りてる客が多い実態を
車掌はわかってるのか？

628 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 13:53:13 ID:UsMxq5cF0

窓あけよーぜ

629 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 15:27:33 ID:LSSs5jiU0

むしろE217は寒い方だろ…
想像を絶するほどのデブなのか？

630 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 16:32:38 ID:V506ZTvrO

外房線スレにも書いたけど新宿わかしおは車両故障で千葉止まりらしい。
利用予定の方は注意されたし

631 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 19:02:44 ID:TTzbdd7rO

先程、錦糸町を485系「華」が発車。
乗客はいた模様。

632 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 19:18:46 ID:BL4HsedXO

房総ローカルが千葉に到着する1分前に上り快速が発車するとかひどくないですか？
乗り継げるようにしてくれや

633 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 19:37:22 ID:wgPrmp5tO

>>632
JRに望むだけ無駄ですよ

634 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 21:46:36 ID:0XEYyW0m0

いやいや冬は車内の熱気で窓ガラスが曇って真っ白ですやん
車掌はアレ見て何も思わんのかねえ

635 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 21:55:07 ID:e4u+r1jr0

夏も冬も暑いのが総武線。

636 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 22:29:07 ID:ftWjKsI20

>>634
233よりはずっとマシw
233は空調が効かなすぎて年がら年中車内の不快指数高めだから…

637 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 22:34:26 ID:DsHsLmq00

>>636
えー秋葉原でみるけどそこまで曇ってなさそうだったが.....
そうだったのかorz

638 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 13:52:21 ID:OwjoWiqLO

京葉の205が津田沼2番線に止まってるね

639 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 15:22:36 ID:V9S8vKhz0

>>635
そうとうなデブ？
むしろ、夏も冬も寒くて凍えるよ

640 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 16:37:07 ID:1YvMFiy/0

>>606
千葉支社の時刻表発売は12月2日から。

641 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 20:54:53 ID:wdrXYsQnP

総武快速にはロマンが無い
通勤時間帯に安房鴨川行きを創設すべき

642 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 21:11:16 ID:RjV5PFI20

>>641
痛勤時間帯にやる意味ない
昼間とか休日ならおｋ

643 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 22:07:55 ID:/9Qi+GRI0

駅の時刻表が配布されて両数がわかったのだが、土日見て唖然

千葉12：40、12：51、13：03と3本連続11両に（今までは12：51だけ11両）
東京15：43（君津）、16：46（君津）、17：11（成田空港）、17：35（千葉）、17：40（津田沼）が11両に（今まですべて15両）

夕方に11両増やしてそんなに客困らせたいかね。17：35の千葉行は前と14分あいてることもあってかなり混むんだが
差し引きしても千葉以遠に11両増えたみたいで、何のためにホームを（ｒｙ
まあ11両が15両になったやつもあるわけだが

644 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:06:06 ID:goSwuPwa0

都心17時台の空港快速が11連化だと・・・！

ど　ん　な　判　断　だ。

645 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:21:11 ID:EpljpAW90

>>644
便利で快適なグリーン車をご利用ください

646 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:27:36 ID:/Ci2XRQL0

>>643
1～3号車が大変なことになりそうだな。
以前、土曜日に空港始発の11両（千葉発11時台）で懲りたわ。
ダイヤが乱れたわけでもなのに
1号車が市川～錦糸町が朝ラッシュ時並みになって。

で、ラッシュ時と客層が違い、子供連れも多いから
あちこちからうめき声のようなものが聞こえてきて大変だった。

それ以来、土日の11両には絶対に乗らない。
どうしても乗らざるを得ない場合は6～11号車に乗ると決心した。

647 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 23:29:56 ID:9zaM5gM4O

本数もそうだが両数もちょこちょこ変わるよ。
京葉線とか10時に増やして16時に減すとか。
どこかが増えれば、どこかが減る。

648 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 00:21:24 ID:GN56kD1v0

労働強化はよくないからね
仕方ないよ

649 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 00:22:25 ID:s0KsJD+z0

>>639
そのまま凍死して下さい。

650 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 01:27:14 ID:dZLYk8dbO

五方面で一番使えない総武線

651 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 03:27:13 ID:o3hYbf5v0

>>650
中央線の三鷹以西民とか常磐線の各停駅民とかに聞かせたい

652 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 03:39:20 ID:EV6hQ0MIO

逆に考えろ
津田沼以西なら一番便利かもしれない

錦糸町～秋葉原以外たいして混まない緩行
振替路線多数
津田沼から快速の始発あり
市川市内から座れる京成普通、都営新宿線

653 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 05:48:08 ID:KWcemRoT0

五方面で唯一単線区間がある総武線

654 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 06:42:36 ID:x8MKbcgw0

>>653
中央線もなかったっけ？

655 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 13:43:03 ID:lqcWifJF0

津田沼駅の時刻表でしか見てないが、今回の改正は早朝・深夜の各停も微妙に変わってるね。
朝の御茶ノ水止まりが夜に回されたり、休日の千葉行き始発が一本前後したところあたり。
あとは1分ほど早くなったり遅くなったり

656 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 17:57:10 ID:mGO3J6xdO

>>654
常磐線(ry

657 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 18:17:22 ID:EV6hQ0MIO

東海道線の支線は複線だっけ？

658 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:14:38 ID:XAY9JN6c0

>>657
支線って？
御殿場線は扱い違うからな。

659 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:25:06 ID:c9YXHTwp0

>>657
ひょっとして横須賀線のこと？
横須賀線なら確かに単線区間はあるけど・・・

660 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:27:40 ID:x8MKbcgw0

>>659
いや東海道線じゃないでしょ
併走区間あるけどさ

661 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:36:22 ID:c9YXHTwp0

>>660
そうなの？大船までの正式名称は東海道線かなと思ってたから
その支線ということで横須賀線かなと思ったんだけど

662 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 19:42:09 ID:x8MKbcgw0

>>661
そういうことね
普通に路線図的にかと思った

663 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 20:04:57 ID:tv5sKlKN0

>>657
美濃赤坂

664 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 21:08:29 ID:TrzMdQ9w0

懐かしい

034　総武快速・横須賀線　89?92年
ttp://www.youtube.com/watch?v=jn57IzpD-84

665 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 22:51:02 ID:mGO3J6xdO

新鶴見まで行く貨物支線のことかーーー！

666 ：名無し野電車区：2010/11/30(火) 23:27:59 ID:Z8+2YLOv0

秋葉原でHL千葉の前後の各停の間隔が8→6分になったのは地味だがよかった
HL千葉は2分スピードダウンだけど

667 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 12:32:22 ID:0YXdEqOh0

>>664
サロ113に冷水機あったのを思い出す

668 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 16:15:40 ID:cOHPjP7wO

船橋～市川間の車輪の横ぶれ気持ち悪い
なんだあれ

669 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 21:49:11 ID:n+YJ0jwE0

お座敷東金号の季節がやって来ましたね。
今年の運転日は12/16,17,22,24の4日間です。
今年で3年目、このまま毎年定着してくれると嬉しいな。

670 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 21:56:34 ID:TPuC4t+w0

八街号の季節がやって来ましたね

671 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 02:40:36 ID:tTW6vUVSO

>>668
千葉支社の保線の手抜き

後、千葉支社を含む全線に渡って武蔵野線も凄いよ。。

672 ：(ToT) ：2010/12/02(木) 10:35:26 ID:DnkZ8y5+0

(ToT)

673 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 11:31:53 ID:YjWq/JhI0

俺達鉄道ファンみんなで苦情の電話をかけまくろう

674 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 14:49:51 ID:7J/SxcJ00

技術は進歩しているのだしコップ酒がこぼれないくらいにはすべきだよな
それこそがサービスというものだろう

675 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2010/12/02(木) 19:20:44 ID:nf6wb+G4P

>>642
東海道線は、帰宅時間帯に伊東行きがある

このまま終点まで行ったら温泉なんだなぁ、電話は4126はっきり決めたハトヤに決めた伊東へ行くならハトヤ
って、凄くロマンがある

総武快速でも実現すべき

676 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 19:27:53 ID:YPyF96x70

終点・津田沼で下車して鷺沼温泉行け

泉質は伊東なんかより数段上

677 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 19:29:52 ID:xjV6RpDM0

それはない

678 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 19:35:03 ID:3LrM8TtqO

>>672
糞ﾚｽすんな。死ねｸｽﾞ

679 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 19:36:16 ID:3LrM8TtqO

>>672

672:(ToT) 12/02(木) 10:35 DnkZ8y5+0
(ToT)

↑
何これ?馬鹿丸出し｡今すぐ死ね

680 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 20:34:00 ID:7J/SxcJ00

発進も新幹線みたいに気付かない位静かに発車すべき

681 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 01:15:24 ID:rAr5lh5D0

>>671
千葉支社だけでなくJR東日本自体保線はあまり良くない。

だからこそ120km/h以上で運転する車両にはヨーダンパが欲しいんだが…

682 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 02:34:48 ID:u+ENPuB2O

>>681
ポイント通過の時やたらうるさいのも保線の手抜き？
総武快速上り津田沼手前のシーサス通過の時もすごく揺れるしうるさい。

683 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 12:07:04 ID:RvsTN5/t0

俺達鉄道ファンみんなで苦情の電話をかけまくろう

684 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 18:28:57 ID:GRzRMt+oO

朝遅れてて、帰りは大丈夫だろうと思ったら
余計酷くなってるってどういうことなの？

685 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 18:59:10 ID:SWuO59N60

まさか上野を出て東京駅に行ったら電車来なくて上野に戻って京成乗るとは予想外だったぜ

686 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 20:07:05 ID:KSVGJKod0

>>683
鉄道ファンなら事業者に迷惑をかけるな、どアホ

687 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 21:29:59 ID:EK+AqdpyO

快速市川駅発着時の揺れいい加減どうにかしろ

688 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 21:32:36 ID:kAZm/hj90

緩行下り、両国手前もなんとかしろ

689 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:05:42 ID:F7X9U34o0

下りなら手前じゃなくて先では

690 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:07:18 ID:SWuO59N60

>>687
あれは分岐だからね
でもひどい揺れだよな

691 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:15:48 ID:rMz7ShNdP

>>688
両国の方が、高速で唐突に来るから危険を感じるな

市川は予告もあるし減速するからまだ心構えができる

692 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:35:03 ID:aMTPULgq0

過去スレでも倒れた人がいたという書き込みがあった
快速線下り、市川発車後のポイント通過が酷いな。
最後尾がポイントを通過するまで徐行してくれないと。
なんであんなに加速を急ぐのか。

693 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:39:22 ID:of+pyoHo0

市川分岐の制限は45にすれば問題なし

694 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 22:51:47 ID:RvsTN5/t0

俺達鉄道ファンみんなで苦情の電話をかけまくろう

695 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:03:50 ID:jdlOMab70

>>688
千葉方面行の両国手前だよね。
日によって揺れ方が違うけど、ひどいときは吹っ飛ばされそうだよね。

たぶん速度を少し落とせば解決するんだろうけど、何とかならんかね。

同じ千葉方面行の緩行線で錦糸町手前の快速線への分岐も地味に
結構揺れるよね。油断してると危ない危ない・・・

696 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 23:33:17 ID:HBdFn03j0

東行きの両国カーブは、橋の音が消えた瞬間つり革につかまればok
東行き市川分岐は仏壇の看板が目に入ったらつり革。西行きは忘れた。

明日から新しいダイヤですね

697 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 00:14:32 ID:iOicZ+ktO

次は本千葉～

698 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 01:12:41 ID:R+MHVhwfO

内房偽快速ｗ

699 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 01:57:40 ID:86Bnc78B0

>>688
心構えしてると平気なんだけど、たまに忘れるときがあって焦るｗ

700 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 02:07:04 ID:86ZoVENU0

線区外だが、蘇我の下り線の内房外房分岐もひどいな
将棋倒し寸前になることもある

701 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 04:52:13 ID:HFioL0O10

夕方の総武線快速線の遅れ(停車)時の東京駅でのアナウンス

強風の為→停止信号の為→車両確認の為→運転確認の為→運転手不在の為
→運転手が来てません→運転手到着次第、運転再開→ただいま到着しました
→強風の為、運転手の到着が遅れました・・・

こんな理由で二転三転したアナウンスするってあるんだな。

702 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 04:55:32 ID:RLam8cVk0

別におかしくないじゃん
筋が通ってるｗ

703 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 19:38:02 ID:hVN6nZ4B0

受験シーズンが迫り、オープンキャンパスやらＡＯ入試だのの大学の広告がなくなってくると
吊り広告は、SuicaだのJR系の広告ばっかりになっていることに気付いた。
団塊ジュニアの住宅購入も峠を越えたと見えてタワーマンションなんかもバッタリ姿を消し、
女性誌を中心に総華系以外の雑誌の広告はめっきりすくなくなり、
年末恒例のデパート等の歳末セール(ルミネとかのJR系以外）の広告もサッパリ見かけない。
駅構内広告も「列車なら旅の途中も思い出に…」ってこれもJR系。
沿線の目立つ場所も「広告募集」（サラ金の規制強化が影響か。）
エラい世の中になったのぉ。

704 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 18:16:11 ID:6BPYWz+/0

>>703
津田沼駅手前にあるラブホの看板より「広告募集」が目立つ件

705 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 19:25:01 ID:QL07F8+q0

>>703
新京成や京成なんて債務整理の法律事務所広告だらけだぜ

706 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 20:06:12 ID:DUdO/klrO

>>704
マリヨンか？

707 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 20:58:58 ID:ViYTOpfDO

>>705
それ北総ｗ

708 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 21:18:14 ID:kMSANX6X0

709 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 21:33:05 ID:wjsj6kOO0

>>705
そしてドアのところに路線図風の墓地広告があるんですね、わかります。

710 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 23:59:41 ID:1FvU0KDv0

>>708
そもそも町名が「い」とか「ろ」とか「は」なんて北海道のX号線とか
東北のX地割なみに同しようもない田舎の証拠、駅を即刻廃止してもいいレベル。

711 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 01:40:25 ID:mW2ufDB9O

ホテルモンシャトー

712 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 09:58:11 ID:mW2ufDB9O

総武快速はいつごろ車両が新しくなるの？

713 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 12:15:22 ID:z7IzuhZxO

幕張のホームに東海道線色の113が止まってるけど何かあるのかな…？

714 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:05:00 ID:Qii/zNt80

“懐かしの八千代高校サッカー部トレイン”って企画でもするんじゃないのか

715 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 20:07:04 ID:+rvHyKAV0

s62編成だね。習志野に疎開したらしいよ

716 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:46:37 ID:rULaLbzV0

>>712
オーバーホール終わったばかりだから、早くても10数年後くらいじゃないの。

717 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 22:44:27 ID:mW2ufDB9O

>>716
10年はながいなぁ

行き先表示も全部LEDになったよね？

718 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 08:13:19 ID:YrIAO09bO

誰だ。市川で海老蔵した奴は……

719 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 08:52:48 ID:LV94VwOfO

>>718
＞中央・総武線各駅停車車内トラブルで遅延

原因はそれか。。

720 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 09:31:00 ID:KdglElPUO

東西線に迷惑かけるのやめてください。

721 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 09:43:12 ID:QurxoO5bO

市川の海老には、たっぷりと賠償金払わせるんだろうな？

マジでゴミだわ
通勤時間帯に迷惑かけんじゃねえ

722 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 11:30:32 ID:qRI4H0Kf0

運休をおこし、30分も遅れるような車内トラブルってどんなのでしょうかね

723 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 11:54:09 ID:axSzURis0

運休だったら弁償

724 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:10:57 ID:4yPaab7y0

総武通勤電車でけんか、４７本運休…７万人迷惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101207-00000276-yom-soci

725 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:35:45 ID:dl6VGYdJ0

昨日の午後6時半ごろ、市川駅で忘年カラオケ列車が発車していくのを見たけど、
あんなに盛況だとは思わなかったわ。みんな大量に持ち込みして、楽しそうだった。
乗車に手間取って、後ろの快速が詰まってたけど。

726 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:40:13 ID:RSVGact+0

朝の混んでる時間帯に押した押さないで喧嘩したのかな
朝の電車内は殺気立ってるからな

727 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:40:23 ID:2rVItet+0

【社会】「携帯を切れ！」男２人、電車で大ゲンカ→乗客が非常停止ボタン押し、４７本運休で７万人大迷惑…千葉・ＪＲ総武線
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291691536/

728 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:47:30 ID:RSVGact+0

>>727
あ、携帯で喧嘩したのか

729 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 12:53:29 ID:/JPV0vXr0

>>724 >>727
ここにもあった
http://sankei.jp.msn.com/topics/affairs/5261/afr5261-t.htm
Navitimeでは「車内点検」として扱っているｗ
「お客様トラブル」の方がまだ良いと思ふ

730 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 13:30:01 ID:KdglElPUO

五方面で一番ダメ路線でかつこんなトラブルが起きるとは民度が低いですなぁｗ

731 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 13:53:29 ID:ciEF/OJ80

けんかがこれだけ大騒動になってしまうほど見慣れてないんだろうよ。
都心だったらこの程度のけんかは当たり前。殴りあいやってたって誰も気にしないからな。

732 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:07:43 ID:HCh1NOVt0

【社会】 "悪いのは" 男Ａ、満員電車で携帯通話→男Ｂ「電源切れ」と口論→客Ｃ、非常停止ボタン押す→４７本運休…総武線★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291698382/

733 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:09:34 ID:ciEF/OJ80

たかがけんかで電車を47本も運休させるアホな鉄道会社が一番悪いだろ。

734 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:18:26 ID:7Dfw8SYj0

市川で海老蔵しちゃったわけか

735 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:41:52 ID:LV94VwOfO

>>731
じゃあ、総武方面は民度が高いということでつね、わかりますw

逆に、都心は(ry

736 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:51:18 ID:JBTCsQoO0

そんなにマナーの悪い路線って感じはしないけどね。千葉県に入るとそうなの？

737 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 14:51:44 ID:jtGrFBEc0

千葉以西民の民度の低さは異常
ちなみに八街近辺ではこのようなトラブルは無い

738 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 15:12:05 ID:LV94VwOfO

>>737
まあ、いなかだからなw

739 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:15:37 ID:MI4CtZGH0

千葉県民は日本の恥

喧嘩で電車止めるとか千葉県民は全員アホ

千葉県民全員死ねよ

740 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:27:17 ID:Zwq1xnjPO

田舎で車内で喧嘩とか無いのは、そんな事したら顔覚えられ、二度とその路線乗れなくなるから。都会の駅のラッシュ時なら時が経てば忘れられるし、違う経路で通うとかできる。
成東～銚子なんか毎日同じ時間帯の電車はよく見る人がほとんど。喧嘩とかあったら写真撮られ、その後は不審者扱い。

741 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:48:22 ID:V4eGPUF30

>>737
八街は昔ＤＱＮ工房が電車の窓から半身乗り出してて電柱さんに成敗された事件があったよね

742 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:53:12 ID:LV94VwOfO

今日の喧嘩の当該は611Cだと思う。。。

恐らく209-500だなorz

今日、11C運用にどの編成が充当されてた？

743 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:02:09 ID:TZVhoH++0

>>741
横須賀線でも単線区間で箱乗りして電柱に成敗された事があった。
もう20年も前の話だけどね。

744 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:10:16 ID:WiUFDkjI0

さっきJチャンネルでニュースになってた＜総武線運休

745 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:36:36 ID:MI4CtZGH0

千葉県民は日本の恥

喧嘩の次は快速誤通過かよ

千葉県は本当に要らん

千葉県民全員死ねよ

746 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:39:22 ID:MI4CtZGH0

>>737
83 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:32:20 ID:jtGrFBEc0
八街市の国保税滞納世帯の比率は、全県トップの３４％で、３軒に一軒が滞納しています。
※過去には全国ワースト1位という輝かしい記録も。

八街市議選挙にむけての街頭演説
http://maru.on.coocan.jp/kiitehosii/20070817yatimata.html

八街も市川も目くそ鼻くそ

千葉県全体が日本の恥

747 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 18:43:01 ID:UjQQNE8fO

>>745
お前が死ね
いますぐ死ね
一秒でも早く死ね

748 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 19:07:04 ID:KvSlJN/P0

ID：MI4CtZGH0　11位/1182 ID中

書き込んだスレッド一覧
千葉県民は日本の恥
総武線快速･総武線緩行 29番列車
常磐線スレッド　K074
東武と京成ってどっちがサイテーなの？　　　
★★★ 京葉線 64両目 ★★★
【常磐線】柏駅４【野田線】

749 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:05:54 ID:l4pa/S9P0

>>746は
総武本線の成東以東民
でなきゃ八街なんて言葉出てこないよ
八街を市川みたいな貧民街と一緒にするな

750 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:13:55 ID:wmbZMxDx0

むしろ止まったちょっと後の電車はみんな振替に流れていつもは座れない西船乗車のかたも座れてたよｗ

751 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 20:21:03 ID:PWPL8H+3P

日本最低の民度を誇る総武線ｗｗ

752 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:16:26 ID:98KpAL2OO

>>718
ニュースになってたねw
けんか程度で運休し過ぎだろ

753 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:21:31 ID:40Rus4P/0

実は市川での車内トラブルの他に、たて続きに
幕張～幕張本郷間で車内急病人、
東船橋～津田沼間で車両トラブル(東西線直通)があった。
この二件が津田沼付近であったため津田沼駅での番線輻輳が多発、
多数の列車が通知運転・延発整理となった。
その後、東西線直通は全て運休。

754 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:47:35 ID:98KpAL2OO

ニュースだと携帯を巡るトラブルのみで七万人に影響したような報道だが
実際はそれ以外にも他のトラブルが重なったんだな
偏った報道をするマスコミってこえ～な

755 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:54:43 ID:0OWHRHLj0

>>753
西船橋7:33発の津田沼行が出ていくのは見たたけど、実際直通中止になったのはいつごろからかね？

今日は喧嘩ごときでホームのやつ押したのがかなりまずかったな。せめて車内のやつにしておけばよかったんじゃないかな。

756 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:56:09 ID:MRFnbIDr0

>>753
まさにそれに巻き込まれました・・orz

おそらく私が西船橋から乗った741Bが急病人の当該。車内で何度も車掌がお詫びの
アナウンスをしていた。
その741Bは西船橋を17分遅れで発車（その前の665Bも遅れていたが、約5分程度だった）。
当然車内はカオス、途中駅のホームも積み残し多数発生。

ちなみに東西線直通津田沼行は、西船橋7:33までの2本は運行しており（偶然どちらも15000系）、
次の7:40から西船橋打ち切りになった。

757 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:59:50 ID:LV94VwOfO

>>754
それで、>>739や>>745の様な、ださいたま(ﾟ∀ﾟ)池沼が出てくるとかたまんないなorz

俺、外れの千葉県市川市民だけど、それは無いわorz

まあ、ださいたま(ryは、成田空港アンチでただ千葉県を馬鹿にしたいだけだと思うけどw
→成田スカイアクセススレを参照

758 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:04:46 ID:I2VVsEUC0

>>748
奴は交通情報板のID:9MEwAAuh0でもある。

441★首都圏鉄道運行障害情報
CIB42★千葉県茨城県鉄道障害情報

759 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:16:09 ID:PW6gpdzt0

束は、列車の接近時にホームに人が転落したみたいなホントの緊急時以外は
無闇に非常停止ボタン押すなってキャンペーンをやるべきだよね。
119番通報のやつみたく。

みんな、ちょっとしたことで気軽に押すから無意味な点検での運転見合わせや運休とか激増して
最近の束はちょっとしたことですぐ遅れるってイメージが定着しちゃってるんだし。

760 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:40:01 ID:5MUya1kd0

>>744
市川15:30発の電車撮ってたのかな
ホーム西側で原稿読んでた

津田沼駅のSuica改札が増えたね。
読み取り部分は今までの使い回しで、投入口のない白いカバーに交換しただけ？

761 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:44:52 ID:0OWHRHLj0

>>756
㌧です。

>>759
総武線じゃないけど、こないだ車内急病人がいてホームの押した人がいたよ・・・。

762 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:48:58 ID:MI4CtZGH0

千葉県民は日本の恥

763 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:49:20 ID:KvSfDZxn0

動画ニュース見つけた

ttp://www.youtube.com/watch?v=1ydVYHnKRz8&feature=newsweather

764 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:50:19 ID:MI4CtZGH0

>>758
よくわかったなｗ

俺のファンか？ｗ

765 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:52:01 ID:MI4CtZGH0

>>758でも俺のファンなら
◆◆競馬予想TV！～81回目～◆◆
の書きこみも見つけなきゃだめだなｗ

766 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:07:21 ID:8X/uY5CJ0

>>763
毎朝見てる風景がニュースになると面白いなｗ

767 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 03:28:57 ID:OjckQgEI0

mixiに偶然居合わせた人の日記レポが載ってたぞ。

クレーマーはちょっと有名なジジイで
携帯野郎は外国人だそうだ。
優先席付近で携帯をいじってた外人にジジイが食ってかかって
外人が１１０したらさらにヒートアップだそうだ。

768 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 05:57:38 ID:oegQgsQ00

クレーマーって60代の団塊か

769 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 07:08:35 ID:0k/+prPFO

>>767
外国人とクレーマーの組み合わせじゃ仕方ないかもね
電車の中での通話がマナー違反なんて扱いされてるの日本だけだし。
それよりもバカップルとか中学生とかの大声の会話のほうがよっぽど迷惑。

てかmixiの見てみたらペースメーカーと携帯の因果関係なんて
今となっては最早、都市伝説級の迷信になったものを未だに信じてる人がいてワロタｗ

770 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 07:20:38 ID:wBQ/aOuF0

>>765
タオル信者乙

771 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 09:00:23 ID:yy1hW8XGO

>>769
通話じゃなくて
携帯いじってた？
メールやネットくらいは別に良いと思う。
俺も抱き合ってるバカップルとバカでかい声でくっちゃべってる野郎とかヘッドホンの男漏れのがシネと思う

772 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 09:06:13 ID:yy1hW8XGO

あと硫黄並みに臭いオナラするやつもシネ

773 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 09:57:19 ID:k61zKFjb0

>>759
殴り合いになったり、我を忘れたヤツが刃物を取り出して周辺の乗客を無差別で襲いはじめる場合だって考えられるのだから、
危険を感じたのならどんどん押せばいいだろ。

ただ、「非常停止ボタン」と「非常通報・警報ボタン」ってのは分けてもいいかとは思うが。

774 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 10:36:55 ID:t4JxccXT0

>>773
非常通報・警報ボタンを非常停止ボタンだと思って押されたときに、後々色々と問題がある。

775 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 15:40:14 ID:LfUJGVb/O

車内が暑くて不快

車掌はなにしてるのよ！

776 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 16:56:08 ID:LfUJGVb/O

千葉と東京の境目によく乗っているスリを早く捕まえてくれないかしら！

777 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 17:03:14 ID:/QgIS2NW0

今日糞じじいに鞄踏まれた...ので強引に引っ張ったら足で蹴られた
なんとなく鞄越しに蹴ったらいきなり立ち上がって調子乗ってるのか？＆○○（学校名）か
とか言われた
もっと口論してあげても良かったけど昨日の市川みたいになると面倒だからやめた＠秋葉原

778 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 17:33:29 ID:OZUbTj0/0

床に鞄置いてるお前が、迷惑なんだって気付けよ

779 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 17:36:09 ID:GpexwM+k0

将来の見込みがあるガキんちょですね＾＾

780 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 17:39:55 ID:nilHLOwtO

>>777
糞じじいまじ死ねよな

781 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 18:47:18 ID:VXweG0azO

武蔵野線では、こんな酷いトラブルは無いぞ？^^

さすが、大都会八街（笑）のある総武本線だことw

782 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 20:25:27 ID:YufIKytn0

この国を造ってきた我々団塊世代への侮辱は許さない

783 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 20:36:37 ID:jaiOUk5F0

>>767
全文コピペよろしく

784 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 21:48:57 ID:udPAwXFc0

鞄踏まないと奥に進めないときは鞄踏むしかないよね。

785 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:05:16 ID:yy1hW8XGO

>>スリーセブン

お前は一度痛い目見ないとわからんようだな

786 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:21:05 ID:/QgIS2NW0

>>785
なんだ本人かｗ

787 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:29:42 ID:sn3NEiTT0

ガキは早く寝ろよ

788 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:04:49 ID:Jfn1g0dnO

>>781
武蔵野線はあくまで埼玉県の路線で千葉はおまけだからな

789 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 02:33:21 ID:9p8Fz9lg0

千葉県民は日本の恥

790 ：チュバチュバワンダーランド：2010/12/09(木) 02:35:10 ID:E+CBm4mT0

チュバチュバワンダーランド

791 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 08:20:30 ID:1RBTz8W00

京葉線スレ乙ｗ

792 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 20:32:16 ID:CTzl7PEF0

亀戸。非常停止ボタンいたずら。

793 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 22:37:51 ID:mUoLilhc0

総武線にのってる臭い男知ってる？

794 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 01:57:57 ID:CjpiBsQG0

なんか最終が、駅の表示とか接近放送が「回送」でやってきたんだがどうしたんだ？
別に津田沼行きの最終が1時半過ぎに走ってるのは12月の金曜だとデフォだからそのこと自体は特に驚かないんだが…

795 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 09:45:04 ID:FjynYmv00

7日の例の喧嘩って7万人も影響でたけどそんなに凄かったの?
また、これってテレビにも出てた?

796 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 09:56:48 ID:mhlQHK700

>>795
メトロ東西線にも影響出たから、それどころでない気がする。

797 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 10:00:10 ID:5yTmd/te0

「影響が出た」って表現を使えばそんなものだろう。
あの時間帯2～3分置きに運転しているのだから、仮に1本の列車が3分遅れただけでも
その時間帯に走っている全線の列車が影響を受けることになるよね。
だって、1駅で停まったままなら、次の列車が発車できないもの。次の列車が発車できなければ折り返し運転の列車も影響を受ける。
ようするに玉突きってことだな。

798 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 11:23:34 ID:D6hx3cDo0

船橋のしおさい停車、2月まで延長になったんだね。
最初6月末までで、9月、11月、2月と3回延長されてるけど、慎重過ぎないか？
12月の改正で停車にしないから、需要がそこまでなくてやめるのかと思ってた。
需要があるのなら3月の改正で停車にして欲しいものだが・・・。
>>795
　>>797の通り他の電車も影響を受けるし、混む時間帯だから少し遅れただけで駅での乗り降りに時間がかかって電車の遅れも広がる。
東西線では5分遅れるとそのせいで混雑が一層激しくなり、15分遅れになったりする。

799 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 15:22:45 ID:JIXmJE1RO

船橋程度で特急利用とか
座れるだけで大して変わらんだろ
たかだか15分程度でよく500円払う気になるな

800 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 15:25:54 ID:MAPUkYb20

>>799
15分？何のこと？？

801 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 15:44:33 ID:1CS1Eu++0

>>799
座りたいんです＞＜

802 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 16:48:17 ID:cJqiqU070

民間人には500円はきついかもなｗ

803 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 16:50:10 ID:JIXmJE1RO

船橋くらいで座りたいだなんて体力ねーな

804 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 17:06:27 ID:SVTgduUo0

特急に乗りたいなら元旦の初日の出号をお勧めしますw

805 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 17:14:17 ID:1CS1Eu++0

一般型特急車両時代のあずさなら秋葉原止まってらしいから便利そうなのに

806 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 17:47:04 ID:4bkuMV5P0

>>801
座れなくても押されない場所で立ってるほうが疲れない

807 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 17:48:34 ID:SVTgduUo0

すごく混雑してても6ドア車と4ドア車の間の貫通路は快適快適♪

808 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 21:24:26 ID:Cp12ow3S0

東京⇔船橋でG車使う人も多いな
こっちは750円な上に、座れない可能性大だが

809 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 22:33:05 ID:BmVNoho2O

>>808
千葉以東からの列車はもちろん船橋から津田沼始発の電車でもG車着席不可でしょ？
始発の津田沼でG車満席と聞いたが…

810 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 00:17:54 ID:m16stZHm0

>>808
上りは乗らないが、仕事帰りの下りで品川乗車の時は船橋まででもグリーン車乗っちゃうな。

811 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 00:34:39 ID:gQowocsZ0

>>809
津田沼始発は運が良いと座れるぐらいで基本無理

812 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 06:59:35 ID:EyXiumSQO

俺なんか新橋～市川でも時々グリーン使っちゃうよ

新宿からの特急停めてくれれば絶対使うんだけどな
500円なら安いもんよ

813 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 13:38:41 ID:UcReVw2z0

きんこん土佐日記のネタになっとる！
http://www.kochinews.co.jp/kinkon/kinkon.htm

814 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 23:49:18 ID:2cVTo1ha0

よく見つけたなw

815 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 14:24:04 ID:Aku2rkE/0

佐倉まで直通してくれ

816 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 20:20:55 ID:IthanX/QO

大久保グモのおかげで、総武線大幅に遅延。
あおりで東西線もダイヤ乱れ。

漏れは1842B（約15分遅れ）に乗ってたが、
下総中山までは順調。が、西船橋の折り返し電車が
抑止していたため、中山で少し待たされた。

西船橋下りホームは当然カオス状態だったため、
3番線側のドアから下車した。

817 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 20:27:12 ID:q92NEBE/0

確かに今日西船橋ホームちと混んでたな
てっきり西船折り返しの直後かと思ったよ

818 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 00:31:23 ID:b5BWQBtM0

>>817
西船橋って、何かあるとカオスになるからな。。

総武がグモった時、武蔵野から総武に乗り換えた時に、乗り換え改札前の広場が人で埋まって動けんかったｗｗｗ

819 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 00:35:38 ID:o66ne9ly0

御茶ノ水で停車時間あるのはわかるが、
3番線発車ベル → 微妙なタイミングで快速が進入 → 「3番接続お願いしまーす」 → 快速のほうが先に発車
はどうにかしてくれねーかなー

客のほうも向かいに止まってれば待っててくれるのわかってて、ちんたら乗ってくるから嫌らしい

820 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 07:09:26 ID:lKSLmojd0

東京方面へ行かない(御茶ノ水～錦糸町)を進む
中央・総武快速が欲しい！

821 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 10:58:56 ID:xL9E39270

昨日市川1510発サハE231-18の車内で延々と携帯で通話し本八幡で降りた20代男性。
通話内容で車内失笑→本八幡で西船橋まで爆笑されていたぞ。
気をつけろ(w

822 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 11:31:08 ID:5bXvU4Ob0

>>821
さっさと内容晒せい！

823 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 12:48:49 ID:OK7HoXJ10

東京-八街間に特別快速を設定したらどうだろう？
215系あたりを使用すればいいんじゃないかな
需要が見込めるし利便性の向上にもなると思う

824 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 13:10:44 ID:7tuctIT30

東京駅総武横須賀地下ホームの成田エクスプレスの案内放送のチャイムが、昔東海道新幹線の途中駅着発時に使ってた４点チャイムに聞こえたのだけど。
気のせいだろうか？

825 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 13:14:39 ID:oHoRYgLX0

215系のどこが便利なんだろう

826 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 18:11:02 ID:7ebRsReY0

総武本線はもともと
本所(錦糸町)と八街を結ぶ鉄道という名目で
総武鉄道が1889年に千葉県知事に建設を申請、受理され
建設に至った路線だ。

827 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 21:11:35 ID:OgpVFq/B0

さて、明日からこの冬のお座敷東金号の運転が始まりますね。
弁当の掛け紙は毎年ちょっとずつ変わってますね。
また、今年は記念グッズの販売があります。
自分は今年は17、22、24と乗車する予定。
どうせ仕事帰りに通るから明日は記念プレートだけ買いに行こうと思います。

☆12月16、17、22、24日お座敷東金号運転に伴う『JR両国駅』臨時売店出店のお知らせ☆
ttp://www.nre.co.jp/event/detail_00095/

828 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 21:23:04 ID:ywOt9EqI0

>>827
ひとり寂しくフリースペースの「椅子席」に乗車されるんですね。
わかりますｗ

829 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 21:27:39 ID:OgpVFq/B0

>>828
なっ・・・なぜそれをっ！
24はひとりクリスマス会・・・今から楽しみで楽しみで・・・。

830 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 21:39:41 ID:cMucmfzo0

>>829
よう、俺。

831 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 21:45:07 ID:OK7HoXJ10

>>827
この列車には千葉支社の八街市民への悪意を感じるな
本来ならお座敷甲子正宗号として両国-南酒々井-八街間に運行すべきだろう

832 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 05:16:39 ID:0fTUdfYd0

同感
東金(笑)みたいな糞田舎に電車走らせることないって

833 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 11:04:15 ID:elk874l6O

稲毛に茨城の痛広告ｗｗｗ

834 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 14:46:24 ID:XmkKM+mw0

>>833
千葉にもあったよ

835 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 15:43:06 ID:xZz6EHQo0

東西線直通電車の発着を西船橋でな無く千葉でやるべき

836 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 15:44:38 ID:bPRQBZ3u0

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

837 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 18:52:41 ID:mgdsJQnz0

お座敷東金号、さっき両国の3番線に止まってたけど
停車位置が気持ち千葉寄りだったような気がした。

838 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 21:38:20 ID:554+dboJ0

>>833
市川にもあったよ
錦糸町でも見たような

839 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 07:58:55 ID:a2tTfaulO

京葉線のせいで、ダイヤ乱れw

840 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 08:00:12 ID:eqE6A+/k0

快速が遅れてる？

841 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 08:49:44 ID:VkwDw6cTO

さらに小岩で接車。

842 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 09:05:42 ID:NuDsG8juO

なんだよ
快速乱れてんな
駅間で止まり過ぎ

843 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 14:54:27 ID:gkgIvyNH0

「おいでよ房総！185系クイズ列車の旅」を発売します！
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20101217quiztrain.pdf

844 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 15:18:19 ID:Wm+E+TFM0

京葉線（正確には南船橋発の武蔵野線）で異音感知⇒防護無線⇒
船橋付近の総武快速線が受信、うち１本がエアセクション内に停車⇒パンタグラフ降下処置⇒
総武快速及び緩行、京葉で各駅抑止⇒錦糸町にて列車非常停止装置動作⇒
千葉駅番線輻輳⇒蘇我駅番線輻輳⇒総武快速線・京葉線最大30分前後遅延⇒
内房外房総武成田・メトロ東西線ダイヤ乱れ

845 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 18:39:44 ID:LHPVTmTE0

>>843
これ座席埋まるのか？ｗ

846 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 18:45:38 ID:6HNbrnmM0

>>843
不正解だったら途中で降りるってわけじゃないみたいだな。

847 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 19:30:07 ID:Cf2v90Wy0

快速お座敷東金号、発車するよ！
昨日見たときも思ったけど昨年より停車位置が千葉寄りになってますね。
あと、昨年まであった3番線での指定券検札がなかったです。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292578892075.jpg
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292581475990.jpg

848 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 19:35:03 ID:Cf2v90Wy0

去年乗った車両は自分以外全員同じグループだったので肩身が狭かったけど
今年の車両は小グループに分散していて一人でも気楽です。
錦糸町発車しました。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292579208216.jpg
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292580039532.jpg

849 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 19:38:21 ID:Cf2v90Wy0

地元、新小岩を通過中。
戻ってくるのは約3時間30分後かな・・・。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292579501695.jpg

850 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 19:48:15 ID:qfniGVru0

>>846
十二橋や行川アイランドで強制下車させられる光景を想像してしまったではないかｗ

851 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 20:00:47 ID:tflpv2EX0

>>846
このflashか
http://img.29g.net/flash/swf5/072931.swf

852 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 20:10:16 ID:Cf2v90Wy0

千葉駅を発車。
一昨年と昨年は成東から千葉へ戻る列車は
113系だったけど今年は209系ですね。
って言うか総武本線も外房線も内房線も
この時間は軒並み209系ばっかり・・・。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292581475990.jpg

853 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 20:35:02 ID:kTGXJ97a0

大綱到着。
クロ484-5はコンプレッサーの振動が結構ひどいね。
停車中はかなりビリビリと振動が伝わってくる。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292580324601.jpg

854 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 20:55:18 ID:h6KVodi40

実況下手糞
つまんねえよ

855 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 21:05:43 ID:yRMK3xtq0

求名を発車、次は終点の成東に到着です。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1292580896207.jpg

>>854
下手でゴメン・・・。
これで終わりなのでお許しください。

856 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 21:25:33 ID:8nGXmTXI0

>>843
「～～鉄道愛好家の皆さまお待たせしました！～～」ってｗ

>>847-855
漏れも蘇我まで乗ってきたよ。

857 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 21:31:02 ID:cdYqsajW0

JR総武新線計画

・東武亀戸線をJRに譲渡
・半蔵門線押上2・3番線と小村井、東あずまと貨物線平井間に短絡線建設
・平井－新小岩の貨物線を複線電化、上一色に駅新設
・上一色－新小岩－小村井－押上と進み押上で半蔵門線に直通
・このメトロ－JR直通新線をもって、東西線のJR総武線直通を廃止し
　東西線は東葉線にのみ乗り入れる。

858 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 21:34:54 ID:cdYqsajW0

JR総武新線計画続き

・総武快速線新小岩駅は新線新小岩駅となり、総武快速線は通過する。
・上一色駅は総武新線のみ設置され、緩行線は停車しない。

859 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:03:26 ID:VCZ1KJVj0

複々線区間を佐倉まで延伸しろ

860 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:12:31 ID:GtW9O2OP0

どうせ妄想で言うなら、
亀戸から分岐して船橋あたりまで京葉道路直下でほくほく線並みの規格の一直線な短絡線とかの方がいいｗ

861 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:41:29 ID:yKx0UEJT0

関空快速毎時4本に増発かあ（代わりにはるかは昼間毎時1本になるが）

それに比べてエアポート成田は…

862 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:50:37 ID:Q0MeaiuP0

>>859
速攻却下

863 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:58:26 ID:h6KVodi40

>>861
八街特別快速を新設して付属編成を成田空港行きにしたらどうだろう？

864 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 23:47:40 ID:Q0MeaiuP0

>>863
八街なんかに特快なんか要らないだろ
成田は要るな

865 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 23:47:58 ID:U7W8XY5I0

>>859
延ばすとしても蘇我だろうなぁ・・・

866 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 02:06:50 ID:/jsrCST80

物井と酒々井通過するだけでだいぶ体感速くなる気がする

867 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 02:31:25 ID:YRzUpWC/0

NEXの半分でも途中駅停車にしてほしいんだがな
特に船橋と成田。スカイライナーなくなったせいで不便でたまらない。

868 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 02:59:54 ID:mf2D8L8qO

千葉ごときにJRが力入れるわけなかろう。

869 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 05:41:41 ID:u8NxWgO30

>>864
成田は成田線じゃん
総武快速は総武本線に伸ばすのが筋だろ。

870 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 06:15:40 ID:/jsrCST80

成田線直通列車だから

871 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 07:30:24 ID:31rD0MBr0

>>868
つ千葉駅

872 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 08:17:35 ID:VcOA4FVi0

>>867
シティライナーｶﾜｲｿｽ

873 ：mizuho4107：2010/12/18(土) 11:00:05 ID:gN1YJqp3P

常磐線関係のスレッドは多いのに総武線関係は少ない。それだけ面白みのない
路線なのかな。

874 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 11:02:05 ID:TXSYSrZY0

>>869
現実を無視して字句に捕らわれたようなことしたら
尚更現状悪化を招くだろ常考

875 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 11:43:55 ID:rSTnafkc0

>>873
常磐線はちょうど車両の入替期だから…
総武線も房総の運転系統再編が絡めば面白くなるんじゃない？

876 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 16:28:28 ID:oq70XExiP

上り電車に乗ってて、市川手前で進行方向左手にスカイツリーが見えてくると、
ああ、やっぱり遠回りしてるんだなと実感する

877 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 18:55:16 ID:u8NxWgO30

なんで江戸川渡ってから銚子まで「W」字になってるんだ。

市川　　　　　　　　　　佐倉　　　　　　　　　　　　　　　銚子
　　

　　　　　千葉　　　　　　　　　　　成東　

878 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 19:13:29 ID:HU3Tgo4y0

　　　　　　　　　　　　市川　　　　　　　　　　佐倉　　　　　　　　　　　　　　　銚子
★スカイツリー　　
　　　　　　　　　平井
　錦糸町　　亀戸

　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉　　　　　　　　　　　成東　

879 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 20:58:32 ID:doDF+RQ70

　　　　　　　　　　　　市川　　　　　　　　　　佐倉　　　　　　　　　　　　　　　銚子
★スカイツリー　　
　　　　　　　　　平井
　錦糸町　　亀戸

　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉　　　　　　　　　　　成東　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★東京ドイツ村

880 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 21:06:02 ID:1baVwUrp0

佐倉の緯度は市川より船橋の方が近いと思う

881 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 21:22:51 ID:Jj8BNrg00

最短距離じゃなくて寄るべきところを通るルートにしたからだろ。

882 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 21:36:50 ID:mf2D8L8qO

>>881
平井から市川あたりの迂回は当時鉄道建設反対?か何かあってあのルートになったと聞いたが…

883 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 22:02:24 ID:N8Dxsq220

鉄ヲタは難癖つけるのが大好き

884 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 00:10:36 ID:U/8Wcdjb0

>>872
あれは京成特急と10分も時間が変わらなくて使い物にならないわ

885 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 00:36:40 ID:hwCri+CBO

総武線が計画通りだったら市川市はどうなっていたか

①今と同じで八幡が中心
②行徳付近が市の中心になる
③市川、八幡、行徳に分散して今以上に中心が無い都市に
④行徳市誕生、市川市の中心は八幡

市川真間は特急停車駅になってたかもな

886 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 06:35:16 ID:PW2eiBFQ0

東京駅から八街駅まで
16kmも遠回りしてんだぜ
だいたい千葉から西船橋までと同じ距離を遠回りしてる。

887 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 07:10:30 ID:0jm++M550

>>882
反対運動以外にも、
当時あの辺の地盤が鉄道敷設に適していなかったという説もあるね。

そもそも明治時代は鉄道の敷設は歓迎されてなかったようで。
蒸気機関車の煙による農作物被害への懸念とか、
宿場町の商売に打撃が出る（本線が成東経由になった理由）とか。

888 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 09:54:05 ID:ccXOD/aD0

>>887
成東は、政治的に積極的に成東経由にする理由もあるんだよな。

889 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 12:45:39 ID:5n9EDduX0

>>887
それで見事に鉄道を忌避することに成功したけど
物流の流れや人の流れが変わって、
街が寂れてあとで後悔とか悲惨だよね。

890 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 16:34:36 ID:PW2eiBFQ0

総武本線の運用が千葉駅で分断されたのっていつから？

891 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 16:37:00 ID:K7pTf3XR0

なんで横浜駅西口のザ・ダイヤモンドがヒットするんだよ＿|￣|○
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GFRE_jaJP388JP388&q=%e5%8d%83%e8%91%89%e3%80%80%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e5%8f%b2

892 ：mizuho4107：2010/12/19(日) 16:50:48 ID:SmlRp0kjP

鉄道忌避伝説には全く根拠がない。総武線がこのルートで敷設されたのは
当時千葉街道ぞいに人が住んでいたから。当時の鉄道はだいたい街道ぞいに
建設されていた。

中央線が甲州街道を避けて敷設されたのは、甲府まで出来るだけ短時間で
到達するには現在のルートが適していると考えたためで、いわば例外。

893 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 17:53:35 ID:ijSWvYR40

いや、中央線の直線は軍事的な要請だよ。

894 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 18:27:08 ID:xfwFID3M0

この程度の歴史も知らないなんて民間人は本当に馬鹿だな

895 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 19:40:46 ID:yl6z1K0r0

直線のように見えるけど、実際はちょこちょこ曲がってないか？

896 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 21:39:33 ID:UzeRmqUi0

>>893
意地になってひいた

897 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 22:46:03 ID:O5VQpy4kP

行徳宿の人たちが鉄道反対したがために、俺らが迷惑を被っている

898 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 22:48:37 ID:6IJiPKoQ0

市川　　　　　　　　　　佐倉　　　　　　　　　　　　　　　銚子
　　

　　　　　千葉　　　　　　　　　　　成東　

こんな線形の総武線に負けてる京成ってどんだけ弱小なんだよ

899 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 22:58:35 ID:ccXOD/aD0

>>898
左側以外のW字の大部分は京成とは関係ないもん。

900 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 23:02:07 ID:6IJiPKoQ0

>>899
市川～佐倉のえぐれ方が半分以下のくせに…

901 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 23:05:30 ID:ccXOD/aD0

>>900
佐倉市内各駅の合計なら京成の方が圧倒的に勝ってるじゃん。
京成佐倉とJR佐倉だけを恣意的に抽出しちゃだめだよ。
あれだけ駅と駅が離れていたら、完全に別のエリアの駅だ。

902 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 23:19:27 ID:6IJiPKoQ0

>>901
「佐倉市内合計」ってどういうくくりなの？
あなたの言う通り、駅勢圏が全然違う駅を合計に入れる方が意味ないでしょ。
まぁ佐倉が拮抗してるのは対千葉と対都心で棲み分けができてるのかなぁ

903 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 23:24:39 ID:6IJiPKoQ0

なんとなく意味がわかった。
そもそもの住宅地としての人気度とかも含めてって意味ね。悪かった。

904 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 23:41:46 ID:U/8Wcdjb0

まあ成田～都心なら圧倒的に京成が上だけどね。
成田線は使い物にならん

905 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 00:28:17 ID:sG2cxaprO

京成は佐倉、八千代エリアの客を船橋まで運んで後はJRが都心まで運ぶみたいな感じかな。かなり大雑把だが…
船橋以東は京成は習志野、八千代、佐倉でJRは稲毛、千葉エリアで独自の縄張り?的なの持ってる感じがする。

京成佐倉とJR佐倉は全く別物だな。

906 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 08:44:42 ID:5QfCTBgZ0

>>905
出た！お約束のセリフ！
いまさらそんな陳腐なこと得意げに語るなんて何様なの？

907 ：905：2010/12/20(月) 12:17:25 ID:gyaw8fF60

>>906
悔しかったら俺様以上のレベルの高い発言をしてみろ。

908 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 13:49:57 ID:EHKhszWA0

快速をE231に代えるだけで駅間1分づつ縮まるような気がするけどな　代えないんだろうな

909 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 14:31:11 ID:4Au/b7HV0

なんで今さらE231なんて…233か235ってならともかく

910 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 14:33:04 ID:H15SeABG0

JRと京成、>>905と>>906、どっちの比較も無意味

911 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 15:08:15 ID:LhdIqw3yO

>>909
でもいずれにしてもE235は入るだろ

912 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 16:28:48 ID:Q0XD6V1QP

市川1616発？の快速千葉方面行き6号車の千葉寄りドアの所に乗ってるんだが、走行中に床下からカタカタ音&振動が・・・
台車はずれて脱線でもするんじゃないかと心配になるわ

913 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 16:37:15 ID:EcZfezChO

快速は西船橋あたりですごい揺れるよね

914 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 17:17:51 ID:R+suHtJs0

>>908
減速性能が217も231も一緒なので、まだ中高速域の加速性能が多少マシな217で問題無い。

時間短縮したいなら最低限E233程度の性能で、歯数比を高速仕様にして6M5Tor8M7Tにしないと。

915 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 17:31:47 ID:kqrkIN780

113系で全開走行でもされたら恐怖で喚きそうな奴らばかりだな
軟弱な日本人が増えたもんだ

916 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 17:55:03 ID:Nf55OC/30

直線だからって手抜いてるんじゃねーのか？
E217をE233にして6M5T+2M2T、できれば6M4T+2M3Tすべき
付属が4両はねえどうにかしてよ

917 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 20:15:36 ID:gUMBYVVDO

出来ない

終了

918 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 20:20:07 ID:Nf55OC/30

せめて観光快速両方にLCD欲しい

919 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 20:47:34 ID:t08EjPvL0

>>915
むかし、200系で275km運転のあさひ1号に乗ったけどあの揺れは凄まじかった。
上下左右にシェイク、さらに車体はギシギシ軋む・・・。
N700系とかに慣れたおにゃのこは恐怖でおちっこ漏らしちゃうかもしれん・・・。

920 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 09:08:13 ID:QUvlS7TaO

なんだよまた快速遅れてんのかい

921 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 09:13:04 ID:CKX77OEo0

>>918
津田沼～西船橋なら・・・

922 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 10:59:09 ID:UHQbOVR70

>>915
夏の白い砂号で久しぶりに113系の爆走を楽しんだが、乗り心地は
E217と大して変わらなかった気がするw

923 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 11:00:52 ID:RXw0GeW70

E231系、E217系にWiMAXを搭載して
車内案内をLEDからフルHDLCDに交換してくれ

924 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 11:06:51 ID:ULtBxf9/0

>>923
Fullhdじゃなくてhdでも許す

925 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 22:10:46 ID:7MpbWhZU0

それよりAM,FMラジオ再送信してくれ。
その機能なかったっけ？
隣でスマホ使われると雑音の嵐じゃ。

926 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 22:16:08 ID:ULtBxf9/0

>>925
そうか？大して電波悪くないぞ？秋葉原から千葉方面
まあbayfm基準だけど

927 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 23:03:36 ID:RXw0GeW70

>>925
そんなもんいらないから公衆無線LANサービスやってくれる方が遥かに嬉しい

928 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 01:45:27 ID:+3Oc1LDF0

首都圏の鉄道で混雑トップは錦糸町－両国

.　国土交通省は２２日、首都圏の鉄道１２社４３路線について、２００９年度のラッシュ時の混雑率を発表した。
最も混んでいたのはＪＲ中央・総武線（各駅停車）の錦糸町－両国で２０３％。体が触れ合い相当な圧迫感がある
２００％以上の区間は、ほかにＪＲ山手線（外回り）の上野－御徒町（２０２％）とＪＲ埼京線の板橋－池袋（２００％）で、
０８年度から１区間減った。

　調査対象は計４７区間で、前年度より混雑率が緩和したのは約８割に当たる３８区間。国交省は時差出勤や
ダイヤの工夫が一定の効果を上げているほか、景気後退の影響もあるとみている。

　私鉄で最も混雑率が高いのは小田急小田原線の世田谷代田－下北沢と、東急田園都市線の池尻大橋－渋谷の
１８７％、地下鉄は東京メトロ東西線の木場－門前仲町の１９７％。

　都営新宿線の西大島－住吉は１５４％で前年度から２５ポイント緩和、逆に都営大江戸線の中井－東中野は
１６２％で１０ポイント上昇した。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20101222-716511.html

929 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 06:55:02 ID:yIRsEspG0

他県の者だけど、津田沼や西船橋はかなりでかい街なの

930 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 07:34:52 ID:eRHJjOn60

他都のものだけど、津田沼はでかい街だと思う。
駅前に大きな商業ビルがあるし、駅前大学もある。
西船はたいしたことないよ。

931 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 08:01:01 ID:TMJy0jN00

混雑率はこれなのにこの路線だけまったく話題に挙がらないんだよな

932 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 08:59:23 ID:WR6bgffb0

JRは東海道横須賀－宇高ラインばかり強化されてこちらは対策が全然なされないよな。
メトロも副都心線に振り回されて東西線に手回ってないしなんだかね。
一部区間は三複線化も可能なのにもったいないね。

933 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 09:08:22 ID:r1DmmCYC0

津田沼は乗り換えに駅の外に出る必要のある新京成のおかげで高度成長期に飛躍的に発展した。
西船は乗り換えに駅の外に出る必要がまったくないので、さっぱり発展しない。

934 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 10:42:17 ID:WTmG1gf80

>>933
市役所があるかどうかの違いもありそうだが。

935 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 10:52:52 ID:m/KfS2pY0

>>934
船橋が発展してるかというと少し疑問だろ？
市民が言うんだから間違いない

936 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 11:02:11 ID:QHTTL8RF0

かなり前、通学で西千葉から新宿までJRを使っていたけど、
錦糸町－秋葉原の混雑が嫌で、通学定期なのに
稲毛<->総武快速<->東京<->中央線快速<->新宿というルートで乗車していた。

JRさん、ごめんなさい。

937 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 12:09:53 ID:3lRuEUBdP

>>936
ここで謝るんじゃなくて駅行ってキセルした分の定期代払ってね

938 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 12:50:36 ID:eRHJjOn60

>>932
最初、宇都宮・高崎ということに気づかず、
30秒ほど東海道～横須賀～宇野～高松のラインを強化って何のこと・・・?!
と、考えてしまった。

939 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 14:23:19 ID:pIaR0JG80

>>929
西船はラブホと雑居ビルしかない

940 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 18:37:22 ID:u5EHXTSa0

まぁ物理的に都心に近くて、地下鉄の路線が直接乗入れているってのはでかいけどね

941 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:24:51 ID:ESRy8p3W0

>>933
ってか西船は高度成長期に入ってしばらくまで駅すら存在してなかったんだからw

江戸時代から宿場町として栄えた船橋や明治から鉄道連隊の玄関だった津田沼とは
歴史が違いすぎる

942 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:28:20 ID:+3Oc1LDF0

御茶ノ水－津田沼は、複々線が妥当だんよ。

943 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:34:28 ID:7qNn/ek8P

昭和49年の西船橋
南口は特に寂しいな

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c26/ckt-74-15_c26_74.jpg

944 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:41:04 ID:ESRy8p3W0

1980年頃でも（南口側の）早朝、東西線ホームにいると虫の鳴き声が凄かったよｗ

945 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:43:06 ID:+3Oc1LDF0

岩泉線を廃止して、御茶ノ水－津田沼を、複々線にしようぜ。

あの汚沢さんに遠慮するなよ。

946 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 19:46:30 ID:R/sC7Nes0

久留里線廃止で灯篭追っ払おう

947 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 20:05:16 ID:mWjhIbjz0

>>943
202Mなぎさ1号らしいのが写ってるｗ

948 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 20:08:46 ID:hWMAhluV0

快速線を高速化してくれ

949 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 20:15:10 ID:BJ8FlaGE0

>>943
武蔵野線延伸に備えてかぶさる部分だけ屋根が仮設になってる？

周囲がこんな状況の頃からこれだけの規模だったんだ。
先見の明があったな。

950 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 21:03:02 ID:BVkKvce90

西船橋の駅前が>>943の状態だった昭和49年の乗車人員（千葉県統計年鑑）
http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/117n_20.pdf
市川　56502人　本八幡　51983人　　西船橋　66200人　
船橋　117172人　津田沼　93987人　千葉89833人
東西線との乗換え凄いな。

951 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 21:18:58 ID:m/KfS2pY0

西船橋がウザい
船橋に全部集めるべき

952 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:37:10 ID:M0iPMYp60

>>943
武蔵野線が建設中で京葉線は…まだないか

953 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:37:27 ID:ZBRtCNrkP

>>934
習志野市役所は京成津田沼だろ

954 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:46:08 ID:0cqi2JHg0

津田沼駅はどっちかって言うと船橋市役所の出張所が近い希ガス

955 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 23:38:39 ID:6p/TT/ueO

快速津田沼行き滅亡しねえかな
千葉まであと2駅ぐらい頑張れよ

え、津田沼以西に住めって？
おっしゃる通りでございます;;

956 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 23:45:15 ID:iRtvZGk70

千葉駅は満線になって手前駅で抑止が恒例だから…

957 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 00:01:36 ID:ESRy8p3W0

津田沼は（駅半分が）船橋市でも旧・千葉郡

この路線は亀戸から東船橋が葛飾だね
都内側が南葛飾郡、千葉県側が先年遂に消滅した東葛飾郡

京成西船って名前は未だに気に喰わない
何で葛飾って駅名を変えたのか

958 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 00:08:09 ID:REtaly+t0

どーでもいい

総武中央快速の設定が千葉を救う
錦糸町駅改良後

千葉～西船橋～錦糸町～秋葉原～御茶ノ水～以降中央～新宿
千葉～新宿40分
時間3本でいいから設定して欲しい

959 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 02:38:35 ID:4RDKi12y0

快速が新宿行くのなら緩行も東京に乗り入れしろ

960 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 06:32:46 ID:0oRxHUMt0

メガループとか言ってないで
東西方向を強化しないと

東と西で分断されてるじゃん。東京って

961 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 07:30:57 ID:XLRYHix50

>>958
新宿といわず立川あたりまで行ってくださいお願いします。

962 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 10:12:42 ID:wlVl5mcB0

>>957
葛飾のプロ市民が「区役所に行く人が間違えたら困るざぁます！」とねじ込んだらしい。
余所の駅にまで嘴を突っ込むとは…

963 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 12:10:22 ID:0oRxHUMt0

葛飾区は太平洋市と同じくらいのDQNネームだよ
一自治体が広域の地域名を名乗るべきではない
そっこく改名せよ。

964 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 12:51:28 ID:Gz3SGeXS0

>>962
荒川駅が荒川区にないのはけしからん

ってのと同じじゃ

965 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 13:26:55 ID:5kn1UCmK0

>>943
田んぼとか駐車場だらけだな
この時代に京葉道路を拡幅しておけばよかったのに

966 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 22:58:02 ID:TTbfakvv0

葛飾区のあたりは葛西とか本田（ほんでん）という名のほうが
歴史的には葛飾より使われてきたのにな。
葛西の名は葛西浦にとられちゃったけど

967 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 23:24:04 ID:edo0rUt3P

東船橋の田園っぷりが半端ない

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c13a/ckt-74-13_c13a_4.jpg

968 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 23:41:16 ID:o4qzhpCS0

田園ではないよただの畑
ってか未だに駅周辺もポツポツと畑が残っているでしょ

969 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:04:15 ID:ZY0bDuCS0

>>967
むしろ総武線と御成街道が立体交差になってるのに驚き

970 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:12:05 ID:tgja5/JO0

え？なんで

971 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:18:39 ID:cuIgeK0x0

>>969
１０１系の廃車第一号の事故現場がそこだったんだっけ？

972 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:24:53 ID:ID0Nsw340

>>965
宅地開発の許可が下りなかったんだから、
畑だらけなのは当然だろ

973 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:25:57 ID:ID0Nsw340

>>955
快速は全便津田沼始発でいい

974 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:27:21 ID:ID0Nsw340

>>949
土地が買いやすかっただけ。

今となってはこれでも手狭でもっと用地がほしいくらいなんだが。

975 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:28:41 ID:ID0Nsw340

>>930
駅前大学が南口の発展を阻害しているんだけどな

976 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:36:34 ID:PmVPbvwQ0

>>968
幕張本郷みたいなもんか

977 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:37:49 ID:PmVPbvwQ0

>>967
津田沼の昔の写真ぷりーず

978 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 00:44:28 ID:jYYVgTQ/0

　津　　田　　沼　行
　for　tudanuma

なんて方向幕があったね

行が入った方向幕。ここだけだよね

979 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 01:00:04 ID:G6fgUoHt0

>>977
ここから調べられるよ

ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WF_AirMain.cgi?DT=n&IT=p&CMD=1

STEP1で千葉県
STEP2で習志野市
を選んで「空中写真閲覧サービスへ」をクリック
あとは直感で操作できると思う。

980 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 01:01:35 ID:eXoi/tds0

>>979
めんどそうだなー

981 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 01:02:38 ID:eXoi/tds0

あ、980とったけど、
アレなんで次のスレは誰か他の人に任せるわ
よろしくね

982 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 01:08:44 ID:hdNUE6rI0

次スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293206880/l50

もう30スレ目なのね

983 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 01:12:54 ID:s915+JGZ0

>>982
乙！！

984 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 08:00:15 ID:+YHEjCo80

船橋駅改札外にニューデイズつくってくれ

985 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:06:06 ID:mhcgCGYE0

土日の昼間は快速線10分間隔で運転してくれ

986 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:36:46 ID:DIQ3kubW0

風、強いけど遅れ出てない？

987 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:43:20 ID:byzl7F7GO

朝夕ラッシュ時だけの東西線津田沼乗り入れは使命終わった感じがする｡その為西船橋折り返しの電車があり、後続の千葉行きは大混雑する｡やるなら拡大が必要

988 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:43:32 ID:sz5Lo2wj0

1974年千葉気動車区
稲毛方（画面上方）に転車台も見える。
http://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c19/ckt-74-13_c19_9.jpg

989 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:44:50 ID:BX14NEXS0

京葉線開業当時の海浜幕張駅周辺の画像もおながい

990 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 10:53:46 ID:sz5Lo2wj0

>>989
あそこ、なーーーーーんにもなかったんだよね。

991 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 15:17:54 ID:rinwIwJw0

>>988
気動車区のあたりだけ黒ずんでいるのはドレンから油が出るからなのかな。

992 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 16:12:37 ID:msKe/WfS0

つい最近までおなじみだった
総武線の1つの象徴の253が
長野・日光用に改造されて出てきたらしいぞ

993 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 19:58:02 ID:Uo/Gkyc70

総武線、総武快速線、東西線、新宿線のバイパス路線の建設を都営地下鉄が建設するべき
総武本線～千葉～津田沼～西船橋～浦安～
新木場～有楽町線で

994 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 21:15:26 ID:+GbF2XYf0

千葉県営鉄道でやれ

995 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 21:23:26 ID:6VY4Cv1U0

>>987
それをやるなら快速の新小岩通過と総武半直線を実現させるべきだな。

996 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:35:54 ID:QmYOvTPn0

>>995
市川と稲毛も通過で

997 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:36:31 ID:hf8KKnkc0

ｇ

998 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:43:38 ID:hdNUE6rI0

埋め

999 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:45:22 ID:hdNUE6rI0

999

1000 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:46:19 ID:hdNUE6rI0

1000

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