信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線･ほくほく線 ★3
1 ：名無し野電車区：
信越本線（新潟〜直江津〜篠ノ井）、飯山線、篠ノ井線、大糸線および北越急行ほくほく線について語るスレです。
・次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・基本的にage進行で、荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・関連スレ等は>>2-3を参照してください。
◆前スレ
信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線･ほくほく線 ★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267038117/
◆過去スレ
□■信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線スレ■□
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247292884/
・次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・基本的にage進行で、荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・関連スレ等は>>2-3を参照してください。
◆前スレ
信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線･ほくほく線 ★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267038117/
◆過去スレ
□■信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線スレ■□
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247292884/
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◆関連スレ
羽越本線 白新線 米坂線 陸羽西線 由利高原 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255001576/
越後線・弥彦線★11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249393276/
上越線スレ 18
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273168257/
【新潟】 上越新幹線 part29 【東京】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279947743/
磐越西線 Part7 +α
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250603873/
【岩代会津】只見線part16【越後魚沼】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271745845/
【521系】北陸総合スレ30号【乗り心地最悪】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271625687/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート21■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275387529/
信州 長野県の鉄道総合スレ 18
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276245318/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM27【かいじ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279026250/
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区 3 【中央西線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277876888/
羽越本線 白新線 米坂線 陸羽西線 由利高原 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255001576/
越後線・弥彦線★11
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上越線スレ 18
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【新潟】 上越新幹線 part29 【東京】
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磐越西線 Part7 +α
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【岩代会津】只見線part16【越後魚沼】
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【521系】北陸総合スレ30号【乗り心地最悪】
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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート21■■■
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信州 長野県の鉄道総合スレ 18
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【あずさ】中央東線総合スレ トタM27【かいじ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279026250/
【木曽路】JR東海中央線 木曽地区 3 【中央西線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277876888/
◆関連スレ（車両）
111系・113系・115系スレ 2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260440681/
485系スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259755047/
◆関連サイト
・JR東日本新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
・JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
・北越急行
http://www.hokuhoku.co.jp/
111系・113系・115系スレ 2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260440681/
485系スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259755047/
◆関連サイト
・JR東日本新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
・JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/
・北越急行
http://www.hokuhoku.co.jp/
4 ：名無し野電車区：2010/07/25(日) 21:01:23 ID:OZIP2S5u0
前スレが落ちていたので立てました。
あとちょっとのところで1000行かなかったんですね。
あとちょっとのところで1000行かなかったんですね。
5 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 20:23:46 ID:l5bj00770
五くろうさん。
6 ：名無し野電車区：2010/07/28(水) 03:34:33 ID:0QeCfVUp0
8月のｷﾊ52最後の列車が即日完売になって
転売厨が大笑いできたのは、やはり日本旅行の糞ツアーがあったからだろうな。
ttp://www.nta.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/06/21/2_kiha.pdf
転売厨が大笑いできたのは、やはり日本旅行の糞ツアーがあったからだろうな。
ttp://www.nta.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/06/21/2_kiha.pdf
8 ：名無し野電車区：2010/07/28(水) 22:42:41 ID:iJO3IiqA0
残り座席のうち21は10席、22は20席が糸魚川市民のみの限定ツアー
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7178#itemid7178
て、2両で58席？
クロスシートのボックスだけでも1両当たり32席あるのに
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7178#itemid7178
て、2両で58席？
クロスシートのボックスだけでも1両当たり32席あるのに
9 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 02:03:41 ID:g9ln3nIk0
なんだなんだ、ツアーでほとんど席を買い占めてんじゃねーかよ。
だからオクで7000円なんて値がついてしまうんだろ。
だからオクで7000円なんて値がついてしまうんだろ。
10 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 22:37:54 ID:IpVlpJno0
糸魚川市民向けというのは地元ということもあり問題ないが、
(今回の)日本旅行の鉄オタホイホイ企画は、止めてほしい。
本当に乗りたい人が乗れなくなる。バカみたい
(今回の)日本旅行の鉄オタホイホイ企画は、止めてほしい。
本当に乗りたい人が乗れなくなる。バカみたい
「本当に乗りたい」だってｗ
12 ：名無し野電車区：2010/07/30(金) 02:46:18 ID:3koGNFb+0
しかも日旅のツアーは「まだまだ余裕あります」だってさ。
直前に大放出があるかもしれんな。
直前に大放出があるかもしれんな。
13 ：名無し野電車区：2010/07/30(金) 21:05:46 ID:hsL7TyNK0
ヤフオクの指定券
現時点で18500円がついてる。
現時点で18500円がついてる。
ヲタが50人ぐらいで当日駅に押しかけて、乗せろ乗せろと
騒いだら、先方が根負けして乗せてくれたりしてw
騒いだら、先方が根負けして乗せてくれたりしてw
16 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/07/31(土) 00:39:49 ID:xjNiAAVSP
本当に乗りたい奴はとっくに乗っただろ。
去年3連に乗ったが、ガラガラだった。
去年3連に乗ったが、ガラガラだった。
19000円も出せるなら
転売厨にたからずに、ツアー使えよ
転売厨にたからずに、ツアー使えよ
18 ：名無し：2010/08/01(日) 15:37:03 ID:ZTrdiu630
篠ノ井〜長野まで
必ず169系に乗れる時刻を
教えて下さい
必ず169系に乗れる時刻を
教えて下さい
19 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 21:39:11 ID:z0mqD0CMO
キハ110-229が越後岩沢を出てからブレーキ壊れますた。
146Dは下条で打ち切ってタクシー代行
十日町から特発でますた
そして飯山線のダイヤがgdgdに。
タクシー代行が146D特発に接続できず最終で長野へ帰る羽目に
戸狩野沢温泉までと言わず長野までタクシー代行汁
146Dは下条で打ち切ってタクシー代行
十日町から特発でますた
そして飯山線のダイヤがgdgdに。
タクシー代行が146D特発に接続できず最終で長野へ帰る羽目に
戸狩野沢温泉までと言わず長野までタクシー代行汁
20 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 00:59:52 ID:GL/2SUf50
アルペンルート玄関口にクマ＝男性襲われ軽傷、注意呼び掛け―長野県警
8月3日23時57分配信 時事通信
3日午後2時10分ごろ、長野県大町市平の関電トンネルトロリーバスの扇沢駅近くでクマに襲われたと、名古屋市の男性（62）から110番があった。男性は胸や背中などを引っかかれ軽傷。
県警大町署は、現場が立山黒部アルペンルートの玄関口で観光シーズンでもあることから、観光客らに注意を呼び掛けている。
同署によると、男性は山中にある同駅近くの観光案内所「扇沢総合案内センター」南側の沢付近にいたところ、突然背後からクマに襲われた。振り払おうと抵抗すると、クマは山中に逃げた。
男性の話や傷の部位から、本州に生息するツキノワグマの子グマとみられるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100803-00000160-jij-soci
8月3日23時57分配信 時事通信
3日午後2時10分ごろ、長野県大町市平の関電トンネルトロリーバスの扇沢駅近くでクマに襲われたと、名古屋市の男性（62）から110番があった。男性は胸や背中などを引っかかれ軽傷。
県警大町署は、現場が立山黒部アルペンルートの玄関口で観光シーズンでもあることから、観光客らに注意を呼び掛けている。
同署によると、男性は山中にある同駅近くの観光案内所「扇沢総合案内センター」南側の沢付近にいたところ、突然背後からクマに襲われた。振り払おうと抵抗すると、クマは山中に逃げた。
男性の話や傷の部位から、本州に生息するツキノワグマの子グマとみられるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100803-00000160-jij-soci
21 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 01:00:57 ID:GL/2SUf50
22 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 01:01:40 ID:GL/2SUf50
あ、水上でそれ以北の上越線がウヤになった時です
23 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 03:10:06 ID:XujfuqEe0
最後のキハ52まであと2週間。
能登と温泉宿泊は余計だがツアーに申し込んでしまった。
能登と温泉宿泊は余計だがツアーに申し込んでしまった。
24 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 17:03:45 ID:w9ADYlc80
25 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/08/08(日) 22:47:26 ID:CQfnm0dcP
キハ52、撮りに行こうか正直迷ってる。
混乱は無いだろうか。
混乱は無いだろうか。
26 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 23:13:49 ID:AgHLpltV0
キハ20系最後の営業運転だからねぇ(JR線上では)
しかも18期間中だし
5月か7月に行けば比較的まったり撮れたんじゃないの
しかも18期間中だし
5月か7月に行けば比較的まったり撮れたんじゃないの
27 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 13:03:33 ID:glI1fXW50
先週末、久々に北線通過したけど、キハ120でも撮り鉄いるんだねぇ〜。糸魚川の倉が完全になくなったのは寂しいな。
キハ52商売になるならもう少し稼働して欲しかったな。
キハ52商売になるならもう少し稼働して欲しかったな。
なんねーよwww
沿線警備で大赤字です
沿線警備で大赤字です
29 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 11:29:32 ID:YmrToNsZ0
しかし列車往来妨害罪を犯して死傷する馬鹿が出ても、マスコミ、世論は鉄道会社の責任にするんだから酷いもんだな。
30 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 23:45:11 ID:UFdB/Ful0
>>27
他に北線にネタって無いよねぇ〜。今更52はどうでもいいっし〜
他に北線にネタって無いよねぇ〜。今更52はどうでもいいっし〜
31 ：越後湯沢にて：2010/08/14(土) 09:20:23 ID:oI6757DJO
せっかくゆめぞらを選んだのに、六日町で代替車両に乗り換えろと。
これってデフォ？
これってデフォ？
32 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 11:41:11 ID:WejaKVl90
夏と冬合わせて6回行っているけど
大糸線を走るキハ52はやはり雪が似合うような気がする。
http://www.youtube.com/watch?v=jZzjiIyIanQ
http://www.youtube.com/watch?v=xGf63d9I3y4
http://www.youtube.com/watch?v=5l12RfhxYlA
大糸線を走るキハ52はやはり雪が似合うような気がする。
http://www.youtube.com/watch?v=jZzjiIyIanQ
http://www.youtube.com/watch?v=xGf63d9I3y4
http://www.youtube.com/watch?v=5l12RfhxYlA
33 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 20:30:06 ID:kCekHUXPO
盗るならどこ、やっぱ小滝が激パ？
本日17時時点で22日分にかぎり
糸→南が空席2、南→糸が空席1
糸→南が空席2、南→糸が空席1
35 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 14:45:12 ID:vsbDOsEJ0
ほんとにこれが最後でしょうね？2両とも廃車？
36 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 15:29:55 ID:8NJcjeUjO
どっかの三セクに譲渡されるって噂があるが、ホントかね。
明日行くけど、虻とかいないかね？
明日行くけど、虻とかいないかね？
37 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 09:38:39 ID:Lr1uO0KpO
たった今、糸→南のキャンセル一席出ました。戻してくれた方、ありがとう。
しかし、初日は強硬乗車にも緩かったのにこの厳戒体制は何があった？
しかし、初日は強硬乗車にも緩かったのにこの厳戒体制は何があった？
38 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 21:14:35 ID:HUz5XNZc0
>初日は強硬乗車にも
こんな奴がいたからだろ
こんな奴がいたからだろ
39 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 21:52:39 ID:642TDNsXO
キャンセル出ないなぁ
松任への回送は２時頃か？
松任への回送は２時頃か？
40 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 22:12:08 ID:YtJ3sp6gO
松任まで明日回送あり！
41 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 00:40:55 ID:3qSVBfRJ0
35>>
36>>
糸魚川市が保存したいとＪＲに要望していると聞いた。
36>>
糸魚川市が保存したいとＪＲに要望していると聞いた。
42 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 07:33:05 ID:nfvHVxADO
しかし、昨日は一般枠はほぼない貴重なＢＯＸ席を丸々、一人で四席持ってる
馬鹿野郎がいたな。
馬鹿野郎がいたな。
43 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 11:57:30 ID:hpeYGNZFO
昨日盗ってきた。暑くて死にそうだった。
それにしても2ちゃんだとローカル線のスレってのびないね。
それにしても2ちゃんだとローカル線のスレってのびないね。
44 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/08/22(日) 12:10:16 ID:oHBUEC/zP
昨日はHOゲージのキハ52三重連を見てきたわ。
45 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 13:19:18 ID:nfvHVxADO
>>44
国際鉄道模型コンベンション乙
国際鉄道模型コンベンション乙
46 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 14:12:14 ID:T/jAQqky0
47 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 14:52:42 ID:dsRRJItrO
>>42
５月に乗った時にも一人で四席占領してる馬鹿がいたｗ
５月に乗った時にも一人で四席占領してる馬鹿がいたｗ
48 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 16:22:11 ID:Knu0hb5wO
ｷﾊ52125･ｷﾊ52156は今どこにいますか？
>>18
長野558発→篠ノ井610着
長野558発→篠ノ井610着
50 ：名無し野電車区：2010/08/23(月) 04:37:47 ID:zGPzVvE/0
飯山は2月初め頃によく雪見乗り鉄したなあ
さすがに酔狂みたいで同士はほとんどみなかったな
さすがに酔狂みたいで同士はほとんどみなかったな
52 ：名無し野電車区：2010/08/23(月) 22:16:09 ID:Jhh490Qp0
>>49
最近は115系で運転しています。169系の冷房装置の関係かと。
最近は115系で運転しています。169系の冷房装置の関係かと。
169系は快速とその折り返しだけでは？
54 ：名無し野電車区：2010/08/25(水) 20:56:43 ID:JxPGCOKu0
必ず169系なのは朝のサンライズとその折り返しの8:30の戸倉行きだけ。
夕方のサンセットも平日と土曜は169系だけど日曜は115系に車種変更だし。
夕方のサンセットも平日と土曜は169系だけど日曜は115系に車種変更だし。
55 ：名無し野電車区：2010/08/26(木) 19:13:15 ID:KUrOZaWT0
56 ：名無し野電車区：2010/08/26(木) 20:59:55 ID:kMUzl7Tm0
57 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 01:34:17 ID:jjmL0wFc0
156は状態が悪いので廃車。125は、多分私鉄へって噂があるけど？
58 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 07:43:05 ID:0Bkggg4E0
59 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2010/08/31(火) 19:12:29 ID:8vqBngLz0
糸魚川のレンガ倉庫ヒ素検出されたらしいけど
飲み水とかは問題ないよな。
飲み水とかは問題ないよな。
60 ：名無し野電車区：2010/09/01(水) 00:10:38 ID:Ovq6iWDs0
>>59
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7811#itemid7811
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7834#itemid7834
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7811#itemid7811
ttp://www.city.itoigawa.lg.jp/dd.aspx?itemid=7834#itemid7834
61 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 01:57:20 ID:IfUu/woJ0
おわらの臨時に大糸のキハ１２０・３両が出張しているみたいだけど
その間の大糸線って何が代走してた？
まさかキハ５２の単行だったのか？
だったとしたら、おわらに気がとられて大糸とおろそかにしてもうたあ
その間の大糸線って何が代走してた？
まさかキハ５２の単行だったのか？
だったとしたら、おわらに気がとられて大糸とおろそかにしてもうたあ
５２は松任で解体待ちじゃなかったか・
63 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 08:17:49 ID:7Ihc2VFz0
>>61
代行バス運転
代行バス運転
64 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 13:38:02 ID:IfUu/woJ0
大糸北線は廃線の可能性もあるからね
66 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 19:40:42 ID:kEEzLt0/0
>>61
ガセネタだろ。南小谷に120普段通りに居たよ。
ガセネタだろ。南小谷に120普段通りに居たよ。
飯山線の某駅。切符回収しろよw
キセルし放題じゃねーか。
ワンマンでもそうで無くても回収しないから、無人駅で乗ってそこで降りれば、おk
でも反対方向だと回収するのかな？
キセルし放題じゃねーか。
ワンマンでもそうで無くても回収しないから、無人駅で乗ってそこで降りれば、おk
でも反対方向だと回収するのかな？
>>66
撮影した写真を確認したんだけど、キハ120 341の１両だけが富山に
出稼ぎに来ていた模様。
大糸北線では普段２両あれば通常の運用が回るようなので、
３両配置のうち空いていた１両がおわら応援に来たんだと思う。
富山駅で見た限りでは、行き先幕は「臨時」の表示ではなく、黒地に白抜き
文字で「富山」、「猪谷」、「越中八尾」をそれぞれ掲出しているのを確認。
多分、糸魚川に来た３両のキハ120は、松任での転属整備の時に、
高山線でのおわら応援運用に備えて、行き先幕に高山線の主要駅の
行き先コマも用意してあるんだろう。
撮影した写真を確認したんだけど、キハ120 341の１両だけが富山に
出稼ぎに来ていた模様。
大糸北線では普段２両あれば通常の運用が回るようなので、
３両配置のうち空いていた１両がおわら応援に来たんだと思う。
富山駅で見た限りでは、行き先幕は「臨時」の表示ではなく、黒地に白抜き
文字で「富山」、「猪谷」、「越中八尾」をそれぞれ掲出しているのを確認。
多分、糸魚川に来た３両のキハ120は、松任での転属整備の時に、
高山線でのおわら応援運用に備えて、行き先幕に高山線の主要駅の
行き先コマも用意してあるんだろう。
朝のあずさ間に合い運用の長野発松本行きE257にも工房どもが戻ってきたよ…
六日町-十日町の乗車券と自由席特急券は都内でも買えますか？
六日町駅でカードで買ったら特急券だけ小児で出たため利用控しか残ってません
六日町駅でカードで買ったら特急券だけ小児で出たため利用控しか残ってません
71 ：名無しさんといっしょ：2010/09/05(日) 08:57:21 ID:L7cFjbPY0
>>70
ここへ書き込む前にＭＶで試されたら如何？
ここへ書き込む前にＭＶで試されたら如何？
72 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 14:29:22 ID:0OSgG+ZE0
169系国鉄色にするみたいだが・・一体いつまで現役で走るんだ？
>>61>>64>>66
ダイヤ情報今月号の109ページをちゃんと読もうな。
>>68
おわら用の幕が入ってるのはキハ52からの伝統
キハ52には大糸の駅の他に富山・越中八尾・猪谷・高山・直江津のコマが入ってた
（直江津幕の使い道は、まぁそのちょっと昔にね…）
341の連結位置、猪谷寄りなら日中も順光で撮れたんだけどなぁ
ダイヤ情報今月号の109ページをちゃんと読もうな。
>>68
おわら用の幕が入ってるのはキハ52からの伝統
キハ52には大糸の駅の他に富山・越中八尾・猪谷・高山・直江津のコマが入ってた
（直江津幕の使い道は、まぁそのちょっと昔にね…）
341の連結位置、猪谷寄りなら日中も順光で撮れたんだけどなぁ
74 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 15:30:22 ID:0OSgG+ZE0
大糸線からキハ52が引退した事により撮り鉄が来なくなるだろうと思ったら今度はしな鉄かい、
75 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 00:32:11 ID:mjkwSysL0
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ・・・・・・話題を探さないとまた落ちるな。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ・・・・・・話題を探さないとまた落ちるな。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
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76 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 12:53:06 ID:U2gfiBv+0
大糸線からキハ52が消えてまた静けさを取り戻した事だし、今度は120を主役
にした風景写真でも撮ろうかな。2014年大糸線危ないみたいだから・・・
にした風景写真でも撮ろうかな。2014年大糸線危ないみたいだから・・・
8/21のｷﾊ52ラストラン車内にて、『(ｷﾊ52が)近いうちに首都圏で走るよ』と、ほざいていたジジイガいた！
ほら吹きも程々にしろ！
ほら吹きも程々にしろ！
78 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 16:14:45 ID:U2gfiBv+0
ジジイになっても鉄オタかよ・・・よく飽きねーな、今の鉄道そんなに面白い
かな？国鉄の方がはるかにいいと思うが・・・まあ自分は国鉄をほとんど
知らないけど・・・・・
かな？国鉄の方がはるかにいいと思うが・・・まあ自分は国鉄をほとんど
知らないけど・・・・・
まあ似たようなのならもう走ってんじゃん・・・キハ20だけど
80 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 18:12:17 ID:PFKhSjo30
＞＞77
首都圏で走るキハ52の話はほぼ決定だろうな。走るようになったら撮りに行くぜ！
首都圏で走るキハ52の話はほぼ決定だろうな。走るようになったら撮りに行くぜ！
82 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 00:32:48 ID:t0VR7LlF0
しかし東の52-102はエンジンが換装されている
83 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 01:39:08 ID:W0b5ZC9CO
盗りに去くぜ
84 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 12:39:09 ID:ESlq8oIYO
85 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 13:18:45 ID:v3g505qV0
86 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 14:00:37 ID:NThUaHKvO
来春いすみ鉄道で運行される。
87 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 14:36:28 ID:W0b5ZC9CO
ソースは？と思ったらあった。1両だけかね。
88 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 15:25:22 ID:EnglhH580
89 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 16:52:36 ID:CkBgZdVr0
あんな空気の汚い関東の千葉にキハ52が行くなんてかわいそうだ。
千葉なんか何処行ってもビルや高層マンションだらけで嫌だ・・・
好きになれない都道府県の一つだ。
千葉なんか何処行ってもビルや高層マンションだらけで嫌だ・・・
好きになれない都道府県の一つだ。
90 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 18:42:28 ID:Kj2Qa+Xs0
やっと解禁になったか。
行くのはキハ52-125だが赤ツートンになっての運行予定ですよ！
行くのはキハ52-125だが赤ツートンになっての運行予定ですよ！
なん・・・だと・・・
胸が熱くなるな
胸が熱くなるな
92 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 19:10:29 ID:VIATFKYnO
キハ52が千葉で運転されるとは驚きだね。
待ち遠しいな〜♪
待ち遠しいな〜♪
ほんとに大糸のが行くのかよ・・・新潟のにしとけって
まあ、ワンマン・冷房改造してあるのが決めてなんだろうけどいくらなんでもボロ杉
まあ、ワンマン・冷房改造してあるのが決めてなんだろうけどいくらなんでもボロ杉
94 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/09/08(水) 19:43:27 ID:o0GbWyuKP
>>89
いすみ沿線は糸魚川より寂れてるぞ。
いすみ沿線は糸魚川より寂れてるぞ。
95 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 21:45:48 ID:qJsKlptP0
>>89
千葉県といっても上総や安房の方は新潟県にも負けない自然豊かなド田舎なんだが。
>>93
新津のキハ52の方がどう考えても燃費良さそうだし、長持ちするよな。
エンジン部品も手に入りやすいだろうし。
冷房はあきらめて、「おもいっきり窓を開けて自然を感じる列車」としてアピールすれば良さそう。
キハ52が再起するのは嬉しいが、数年で使えなくして南阿蘇みたいに朽ちるのは勘弁。
千葉県といっても上総や安房の方は新潟県にも負けない自然豊かなド田舎なんだが。
>>93
新津のキハ52の方がどう考えても燃費良さそうだし、長持ちするよな。
エンジン部品も手に入りやすいだろうし。
冷房はあきらめて、「おもいっきり窓を開けて自然を感じる列車」としてアピールすれば良さそう。
キハ52が再起するのは嬉しいが、数年で使えなくして南阿蘇みたいに朽ちるのは勘弁。
糸魚川の52かよｗ
あれのDMH17ももう寿命だろ・・・
あれのDMH17ももう寿命だろ・・・
お隣に補修部品はいっぱいあるからいいんですｗ
98 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 00:42:14 ID:Ko+GTTvv0
３月の連休に無理して行って運休になってもうダメかと思っていたら
地元の千葉で再開＆乗車出来るなんて最高ジャン
しかし運転士候補の一般募集で運転士になってキハ５２が運転できるなんて
ちょううらやしいな
いろいろ考えてくれるいすみ鉄道は乗りに行かなくちゃ
それに１１３系とのコラボも楽しみだし
地元の千葉で再開＆乗車出来るなんて最高ジャン
しかし運転士候補の一般募集で運転士になってキハ５２が運転できるなんて
ちょううらやしいな
いろいろ考えてくれるいすみ鉄道は乗りに行かなくちゃ
それに１１３系とのコラボも楽しみだし
99 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 01:52:11 ID:u7QHTjk9O
そうだった、DMH17は隣の小湊がまだ使ってたな……
ならば予備部品には困らないな。
ならば予備部品には困らないな。
100 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 03:10:16 ID:lwRSAvrCO
小湊のは縦型だからチト違うんじゃね？
ワシャ、最悪カミンズ製とかになっても妥協する。
キボンとしては冷房と、行先表示器をあぼんして欲しい。
ワシャ、最悪カミンズ製とかになっても妥協する。
キボンとしては冷房と、行先表示器をあぼんして欲しい。
101 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 18:26:16 ID:IWd6XEUS0
ここのスレはいつから千葉県の鉄道スレになったんだ？
キハ52形＋AE100系1x3をキサハ144形風に改造したもの＋キハ200形で
優等の気動車を直通させればこれらの路線ならではの性能を余すことなく
発揮出来るのでは。
カギは品川・横浜〜五井の往復高速バスをセットしたプランを立てて
京成とその子会社の小湊鉄道を説得してついでに京急を巻き込んで
どう展開できるかどうかだよなぁ。。。
優等の気動車を直通させればこれらの路線ならではの性能を余すことなく
発揮出来るのでは。
カギは品川・横浜〜五井の往復高速バスをセットしたプランを立てて
京成とその子会社の小湊鉄道を説得してついでに京急を巻き込んで
どう展開できるかどうかだよなぁ。。。
で、それがこのスレ的に何の関係が有るの？ｗ
105 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 21:15:50 ID:G75jK1Tm0
このスレはもうお仕舞いだね
106 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 00:15:23 ID:YtMajRix0
まあ
たまにゃあいいじゃないの
こういう奴がおっても
たまにゃあいいじゃないの
こういう奴がおっても
107 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 05:15:17 ID:dN3wrYsT0
信越線の脇野田以北は北陸新幹線とは並行してないよな？
高田や直江津や柏崎に向かわず、明後日の方向に向かうのだから。
高田や直江津や柏崎に向かわず、明後日の方向に向かうのだから。
108 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 19:21:18 ID:WDYMlevP0
長野県信濃町にあるのに駅名が「信濃大町」なのは、
東京都にある総武線の信濃町駅とかぶらせないため？
ＪＲ東同士で同一の駅名の駅ってないんだっけ、そういえば。
東京都にある総武線の信濃町駅とかぶらせないため？
ＪＲ東同士で同一の駅名の駅ってないんだっけ、そういえば。
>>108
信濃大町駅の所在地は長野県大町市だよ。
信濃大町駅の所在地は長野県大町市だよ。
110 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 19:37:19 ID:gYpF1gYN0
長野県信濃町にある駅は「黒姫」だよ。信濃大町は大町市だ。
まじめに相手することないよ。
マルチだし。
マルチだし。
112 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 22:13:33 ID:WDYMlevP0
大糸北線や高山本線ＪＲ西部分って昔、台風かなんかで線路流失したよね？
でも金かけて復旧させたんだし、
廃線にすんならその時にしてるはずじゃないの？
まあ長野五輪の絡みで復旧させたのかもしれんが。
北陸新幹線が出来たところで今更廃線になるのだろうか。
あと大糸南線も、白馬や信濃大町といった観光地を鉄道で行けなくするとは思えん。
でも金かけて復旧させたんだし、
廃線にすんならその時にしてるはずじゃないの？
まあ長野五輪の絡みで復旧させたのかもしれんが。
北陸新幹線が出来たところで今更廃線になるのだろうか。
あと大糸南線も、白馬や信濃大町といった観光地を鉄道で行けなくするとは思えん。
何でいまさらこんな常識な話が出てくるの？
>>112
では貴殿がお金を出して引き取ってくれたまぇいw
高山西や大糸南はともかく、大糸北は西も新潟県も長野県も
糸魚川市も小谷村も引き取る気ゼロですが？
存廃の話題にすらのぼっていない存在感ゼロ。
では貴殿がお金を出して引き取ってくれたまぇいw
高山西や大糸南はともかく、大糸北は西も新潟県も長野県も
糸魚川市も小谷村も引き取る気ゼロですが？
存廃の話題にすらのぼっていない存在感ゼロ。
115 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 22:30:41 ID:sdQEJjOx0
存続費用いくらかからるとおもうとる？
>>112もっと社会勉強しなさいな
>>112もっと社会勉強しなさいな
116 ：名無し野電車区：2010/09/15(水) 21:02:55 ID:mBDtcDHe0
大糸線もなんか観光列車かトロッコみたいな奴を運転すればいいのにな。
でもこの間キハ120を撮りに行ったら見た限りお客さんけっこう乗ってたね。
でもこの間キハ120を撮りに行ったら見た限りお客さんけっこう乗ってたね。
118 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 07:06:01 ID:GtfRiVLl0
休日も平日も関係なく乗車率が高くないとダメでしょ
問題は平日の一般客だよ。学生なんて当てにならんからね
学割定期は微々たる収入だから
問題は平日の一般客だよ。学生なんて当てにならんからね
学割定期は微々たる収入だから
平成１９年度の各駅一日平均乗車人員
姫川 ５．６人
大野 約１６人
根知 約１２人
小滝 ２．４人
平岩 約１０人
この乗車の大半は定期客。
この状態で存続とか、オレが地元の議員ならとても言い出せ
ないな。
姫川 ５．６人
大野 約１６人
根知 約１２人
小滝 ２．４人
平岩 約１０人
この乗車の大半は定期客。
この状態で存続とか、オレが地元の議員ならとても言い出せ
ないな。
高校生だって何人も居ないのに。
廃線されてもバスで十分だし。
廃線されてもバスで十分だし。
121 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 16:39:10 ID:6dYhYPeo0
まあどの道、大糸線は廃止決定だな。2014年はJR西日本が新幹線になるし
北陸線は経営分離、大糸線は確実に見捨てられる。キハ120になっても
今の大糸線を楽しんでおくべきだね。
北陸線は経営分離、大糸線は確実に見捨てられる。キハ120になっても
今の大糸線を楽しんでおくべきだね。
122 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 01:02:42 ID:znY0tjxH0
長野電鉄屋代線の方がまだマシってすごい状況だな
123 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 02:38:47 ID:87Jjl1Qu0
将来の廃止は止むを得ないにしても
利便を考えると白馬〜南小谷とセットでバス化した方がいいな
今でさえ南小谷分断は実際の流動を無視してるし
利便を考えると白馬〜南小谷とセットでバス化した方がいいな
今でさえ南小谷分断は実際の流動を無視してるし
それなのに駅舎リニューアルしてる束・・・無駄だろwww
旅チャンネルの秘境駅で小滝駅放送中
126 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 07:35:13 ID:Cly4kvOB0
大糸南線はしばらく廃線はないだろ。
大糸南の白馬以北廃止なんて話が具体化する頃は、岩泉や
只見が葬られた後だろう。
外資全面開放で東の株主がガイジンだらけになれば赤字線はバッサリ
斬るであろうし、大糸南も恐らくやられるだろうが、現状のまま
推移するのであれば、まだ遠い先の話で安心してよろしいかと。
只見が葬られた後だろう。
外資全面開放で東の株主がガイジンだらけになれば赤字線はバッサリ
斬るであろうし、大糸南も恐らくやられるだろうが、現状のまま
推移するのであれば、まだ遠い先の話で安心してよろしいかと。
只見線は六十里峠が冬季通行止めになるから簡単には廃止にならないだろう。
新トンネル掘っているから開通後はわからないけど、魚沼-只見の直結じゃないからなぁ。
新トンネル掘っているから開通後はわからないけど、魚沼-只見の直結じゃないからなぁ。
130 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:48:14 ID:i+JuL2Zt0
実際の流動を無視して「線名が違うから」というだけで
切られたところはざらにある
大糸も「会社が違うから」と杓子定規的に片付けられたら
そのバス路線さえ将来がない
大糸にはそういう道を辿って欲しくない
切られたところはざらにある
大糸も「会社が違うから」と杓子定規的に片付けられたら
そのバス路線さえ将来がない
大糸にはそういう道を辿って欲しくない
131 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/09/17(金) 20:30:00 ID:YINAumLZP
豪雨のなか根知→小滝を歩いて、小滝俯瞰から運用初日のキハ120を撮ったのが懐かしい。
>>130
事実、会社が違うんだから妥協しろよ。理解しろよ馬鹿。
事実、会社が違うんだから妥協しろよ。理解しろよ馬鹿。
134 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 01:54:19 ID:CyDo9LaI0
2chって匿名性をいいことに
馬鹿だの氏ねだの平気で書くヤツいるけど
全く理解できんな
気に入らないならスルーすりゃいいのに
なんでレスするんだろ？
馬鹿だの氏ねだの平気で書くヤツいるけど
全く理解できんな
気に入らないならスルーすりゃいいのに
なんでレスするんだろ？
>>134 お前もなｗ
136 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 02:22:08 ID:CyDo9LaI0
ID:4OB+k3ae0
今にムショ行きになっても知らないよ
今にムショ行きになっても知らないよ
137 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 09:49:49 ID:b510s4qiO
車両展示会のため、上野駅へ出張中のリゾートビューふるさと。
10:30から公開開始だが、既に200人位並んでいる…
13番に据え付け済み。
10:30から公開開始だが、既に200人位並んでいる…
13番に据え付け済み。
138 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 12:46:06 ID:rzjz8DFDO
リゾートみのりのときに比べて超ガラガラｗ
139 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 12:47:20 ID:0S0Te+/X0
ID:4OB+k3ae0 イコール ムショ行き って発想がおかしくね
ID:CyDo9LaI0のほうが一般的に判断して変だろ所詮ここは２ＣＨだから
ID:CyDo9LaI0のほうが一般的に判断して変だろ所詮ここは２ＣＨだから
140 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 12:58:10 ID:yDsK8qnv0
その話題荒れるから止めようぜ
いくら語っても所詮水と油に終始するのだから
いくら語っても所詮水と油に終始するのだから
ID:CyDo9LaI0のなかではそうなんだよ。
そっとしておいてやろうよ。
そっとしておいてやろうよ。
>138
確かに！
10:15位から公開開始したが、入場列は直ぐに解消してしまった…
普通に考えればこの３連休は、みんなお出かけでしょうな〜
よって、展示会は来週でもよかったな〜
ちなみに『あるくま』も、何処かにトンズラしてたし…？
賑わい少なく残念だが、仕方ないな
営業運転を楽しみにするよ！
確かに！
10:15位から公開開始したが、入場列は直ぐに解消してしまった…
普通に考えればこの３連休は、みんなお出かけでしょうな〜
よって、展示会は来週でもよかったな〜
ちなみに『あるくま』も、何処かにトンズラしてたし…？
賑わい少なく残念だが、仕方ないな
営業運転を楽しみにするよ！
アルクマ、いたよ
全然人だかりになってなかったｗ10人未満ｗ
さて明日もガラガラで企画倒れなのかな。
明日行く人がいたらご報告お願いします
全然人だかりになってなかったｗ10人未満ｗ
さて明日もガラガラで企画倒れなのかな。
明日行く人がいたらご報告お願いします
みんな指定席とれた〜？
145 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 23:07:51 ID:VRyQwMkV0
日本三大車窓（ひとつは既にないから２大とも思うが）の姨捨駅、
夜景もきれいというが、あれはどこの光？
深夜でも光はあるの？
ってかいうほどすごい夜景か？ 東京タワーとかサンシャインとかいくらでもあれくらいの夜景は見れるだろ。
姨捨駅は俺は昼間の景色の方がいい。
ところでなんで特急しなのはスイッチバックしないで平気なの？
特急しなのの待避を普通列車がしているけど、特急しなのが大幅に乱れている場合は待避省略？
夜景もきれいというが、あれはどこの光？
深夜でも光はあるの？
ってかいうほどすごい夜景か？ 東京タワーとかサンシャインとかいくらでもあれくらいの夜景は見れるだろ。
姨捨駅は俺は昼間の景色の方がいい。
ところでなんで特急しなのはスイッチバックしないで平気なの？
特急しなのの待避を普通列車がしているけど、特急しなのが大幅に乱れている場合は待避省略？
146 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 23:31:34 ID:Mj2hGwGw0
>>145 お前さ、しなの鉄道スレで169系や湘南色、専門用語の事でうざい
書き込みした癖に今度はこっちで喧嘩売るのか？相当長野県嫌いみたいだな。
あーあー栃木県民うざいねー、姨捨駅の悪口ご苦労ーさん、どうせ独身で
彼女いなさそうだね。まーこんな、ねちねちした書き込みする奴に彼女がいる訳
ないか？もーあんたさ、まじでうざいから消えろやｗ バイバイｗｗ
書き込みした癖に今度はこっちで喧嘩売るのか？相当長野県嫌いみたいだな。
あーあー栃木県民うざいねー、姨捨駅の悪口ご苦労ーさん、どうせ独身で
彼女いなさそうだね。まーこんな、ねちねちした書き込みする奴に彼女がいる訳
ないか？もーあんたさ、まじでうざいから消えろやｗ バイバイｗｗ
少しは自分で調べろよｗ
東京タワーとかサンシャインからの夜景って”車窓から”楽しめるんですねｗ
東京タワーとかサンシャインからの夜景って”車窓から”楽しめるんですねｗ
148 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 00:49:41 ID:cpW8bPLE0
149 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 07:50:50 ID:gG9zTFX20
ところで篠ノ井線姨捨駅、スイッチバックだけど、
車掌の「どちら側のドアが開くかの放送」ってマニュアルがあるの？
長野発茅野ゆきの電車に乗っていて、姨捨駅到着の際、
スイッチバック運転時、本来の進行方向＝ウテシ基準の進行方向では右だけど、
退行時基準では左側のドアが開くんだけど、
車掌放送では「右側のドアが開きます」だった。
JRって時間も１時っていう車掌と１３時っていう車掌がいて統一されてないんだけど。
>>146
いやだってリニア問題とか長野新幹線呼称問題で
長野県って日本中から嫌われてるじゃん。
車掌の「どちら側のドアが開くかの放送」ってマニュアルがあるの？
長野発茅野ゆきの電車に乗っていて、姨捨駅到着の際、
スイッチバック運転時、本来の進行方向＝ウテシ基準の進行方向では右だけど、
退行時基準では左側のドアが開くんだけど、
車掌放送では「右側のドアが開きます」だった。
JRって時間も１時っていう車掌と１３時っていう車掌がいて統一されてないんだけど。
>>146
いやだってリニア問題とか長野新幹線呼称問題で
長野県って日本中から嫌われてるじゃん。
150 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 08:42:40 ID:odJGqV720
>>149 相変わらず頑張るねーそんな書き込みして楽しい？彼女もいない童貞
君は、気楽でいいね。俺は忙しいからな、今日は2ヶ月前から付き合っている
彼女としな鉄の169系で軽井沢に遊びに行くから・・・一泊二日でな・夜が楽しみだ。
おっとそろそろ家を出ないと、時間に遅れちゃうわ。
149さんは、女知らなさそうだね。今夜も夜、頑張んなきゃ・・じゃねバイバイ
君は、気楽でいいね。俺は忙しいからな、今日は2ヶ月前から付き合っている
彼女としな鉄の169系で軽井沢に遊びに行くから・・・一泊二日でな・夜が楽しみだ。
おっとそろそろ家を出ないと、時間に遅れちゃうわ。
149さんは、女知らなさそうだね。今夜も夜、頑張んなきゃ・・じゃねバイバイ
>>149
右側のドアが開くで何か間違ってるか？
右側のドアが開くで何か間違ってるか？
153 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 19:55:20 ID:1MRySXBc0
小布施でお国自慢大会を開催しろ
154 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:54:13 ID:j9YDvaZj0
>>150 女なんか関係ねえだろ ばあか 溜まりすぎなんだよ>>150
そんなにおんな女女女穴あな真ん中のあな栗とリス言う前に
潮拭かしていかして女を寝かしつけてからここにこいや
お前こそ童貞で初めてだからあせってんじゃねの
見え見えだよ 入れ方知ってんのかよ大丈夫か 真ん中の穴だぞ
ま・ん・な・か 前なんかに入れんなよ入らないからな後ろも危険
食いちぎられるかもよ
そんなにおんな女女女穴あな真ん中のあな栗とリス言う前に
潮拭かしていかして女を寝かしつけてからここにこいや
お前こそ童貞で初めてだからあせってんじゃねの
見え見えだよ 入れ方知ってんのかよ大丈夫か 真ん中の穴だぞ
ま・ん・な・か 前なんかに入れんなよ入らないからな後ろも危険
食いちぎられるかもよ
155 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 00:17:30 ID:RdwwQAp40
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ・・・・・・話題を探さないとまた落ちるな。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ・・・・・・話題を探さないとまた落ちるな。
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
>>145
夜景は大したことないですよ。絶対的に建物物が少ないから東京辺りと比べられても…＞＜
あと方角と距離の問題もありますね。姨捨駅より高い位置にある姨捨SAでも似たような感じです。絶対的に灯り少ないので夜は何か寂しい気分になります。
私も昼間か夕暮れどきの方が景色いいと思います＾＾
長々と失礼しました
夜景は大したことないですよ。絶対的に建物物が少ないから東京辺りと比べられても…＞＜
あと方角と距離の問題もありますね。姨捨駅より高い位置にある姨捨SAでも似たような感じです。絶対的に灯り少ないので夜は何か寂しい気分になります。
私も昼間か夕暮れどきの方が景色いいと思います＾＾
長々と失礼しました
157 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 01:09:43 ID:qktMDftI0
姨捨からのの夜景は、確かにカピカしたもんは期待できないけど、個人的には
千曲川沿いの暗さと善光寺平に広がる人の営みの明るさの対比が魅力だと思う。
都会の夜景とは求めるものの種類が違う希ガス
千曲川沿いの暗さと善光寺平に広がる人の営みの明るさの対比が魅力だと思う。
都会の夜景とは求めるものの種類が違う希ガス
158 ：157：2010/09/21(火) 01:10:31 ID:qktMDftI0
カピカ→ピカピカ
あれは延々と連れ回されて、最後の瞬間に眼前に広がる夜景という
のがいいからなあ。今実感できるとすれば特急しなのくらいしかない。
夜にあれ見ると、ああ帰ってきたんだなあと実感する。
のがいいからなあ。今実感できるとすれば特急しなのくらいしかない。
夜にあれ見ると、ああ帰ってきたんだなあと実感する。
ふるさとの回送って飯山線経由だったのか…。
ふるさとって試運転もなしにぶっつけ本番で自力運転する線区があって面白いな。
ふるさとって試運転もなしにぶっつけ本番で自力運転する線区があって面白いな。
その昔（厨房のころ）、一人ではじめて関西に行った時の帰りに大阪から臨時急行「ちくま51号or53号」に
乗ったんだが、ちょうど姨捨あたりに差し掛かったところで目が覚め外を見たら、善光寺平が下界に広がって
いて、やっと帰ってきた（関東圏に入った）という安堵感につつまれた。そして長野から
エル特急「あさま？号」に乗って高崎で降り、帰宅の途についたのであった。
乗ったんだが、ちょうど姨捨あたりに差し掛かったところで目が覚め外を見たら、善光寺平が下界に広がって
いて、やっと帰ってきた（関東圏に入った）という安堵感につつまれた。そして長野から
エル特急「あさま？号」に乗って高崎で降り、帰宅の途についたのであった。
162 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 18:23:30 ID:7xviOFzR0
163 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:06:14 ID:RdwwQAp40
>>162
嫌ならスルーすりゃいいだけじゃん。たかが電車の話だろ？
嫌ならスルーすりゃいいだけじゃん。たかが電車の話だろ？
164 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:34:13 ID:7xviOFzR0
>>163
たかが電車だと思ってる馬鹿な一般素人はここにくんな。
栃木県民消えろやw上から目線で言われるとマジで殴りたくなるんだけど・・・
あー頭の上に熱湯かけてやりたい。どういう顔してんだろ？栃木県民は
毎日死ぬまで宇都宮餃子くってんだろ？おめぇも一生餃子食べてれば・・・
あー口臭そう、臭そう
たかが電車だと思ってる馬鹿な一般素人はここにくんな。
栃木県民消えろやw上から目線で言われるとマジで殴りたくなるんだけど・・・
あー頭の上に熱湯かけてやりたい。どういう顔してんだろ？栃木県民は
毎日死ぬまで宇都宮餃子くってんだろ？おめぇも一生餃子食べてれば・・・
あー口臭そう、臭そう
165 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:57:55 ID:qktMDftI0
一般素人とか言うならせめて鉄道の話しようや。
166 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:01:40 ID:mQM9KSBr0
>>164おおっ今日は女が出てこないところをみると彼女の穴に上手く
入れられたんだな。よかったよかった。中出ししてできちゃったりして
入れられたんだな。よかったよかった。中出ししてできちゃったりして
167 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 01:09:37 ID:GeY5JH+90
>>164 本当に馬鹿ばっかだなｗ
168 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 01:40:24 ID:mQM9KSBr0
>>164 ていうか>>164本当におんなのあなを知ってんのか超疑わしいんだけど
しかしお前のちんち○も臭そうだな臭いち○ちん入れると彼女？が
今流行のガンになってしまったらかわいそうだから
わ・か・れ・な・さ・い 女がかわいそ
しかしお前のちんち○も臭そうだな臭いち○ちん入れると彼女？が
今流行のガンになってしまったらかわいそうだから
わ・か・れ・な・さ・い 女がかわいそ
170 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:20:08 ID:jUGekts+0
>>168
そんなに夜の体育の事が気になるのかい？
まぁさ、鉄道マニアと言えども女に対する性欲はあるからな、他のマニアは
電車見て十分だろーけど、俺は他の奴と違う。彼女はどMだから俺の上に乗って
騎乗位で腰振ってくれたからお互いに快感得たよ。気持ちよかったｗｗでっ・・
もともとここのスレは何の話題だっけな？童貞の糞馬鹿栃木県民のせいで荒れちゃったな。
誰か元に戻してくれや。
そんなに夜の体育の事が気になるのかい？
まぁさ、鉄道マニアと言えども女に対する性欲はあるからな、他のマニアは
電車見て十分だろーけど、俺は他の奴と違う。彼女はどMだから俺の上に乗って
騎乗位で腰振ってくれたからお互いに快感得たよ。気持ちよかったｗｗでっ・・
もともとここのスレは何の話題だっけな？童貞の糞馬鹿栃木県民のせいで荒れちゃったな。
誰か元に戻してくれや。
171 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:39:28 ID:BG/iyuQS0
騎乗位ってSなんじゃねーか？こっち（男）は楽だけどな？
172 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:25:33 ID:PImXvkqP0
気にならねえし女は関係ねってこと、しかも夜の体育って言い方、古。
ＳＥＸの話は他でしてろ女がＭだかＳだかしんねえ
だけど、言わせてくれやっぱ鉄は駅弁ファックだ
ＳＥＸの話は他でしてろ女がＭだかＳだかしんねえ
だけど、言わせてくれやっぱ鉄は駅弁ファックだ
173 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:15:25 ID:OtDOJUqz0
はいはい
ラブホのご休憩で休憩する香具師はいない・・・
175 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 07:13:29 ID:05YqErVu0
今月は飯山線がネタありそうだぞ。
>>175 ご期待に応えて飯山線ネタです
飯山駅で降りたら山の上に自由の女神が立ってたので調査に行きました
普通のマンションらしい建物の上になぜか自由の女神が立っていましたが詳細は不明
さらに自由の女神マンションの手前にスワローグループ迎賓館という怪しい仏像のある建物を発見
怖いので調査を中止して逃げて帰ってきましたが詳細をご存知の方報告お願いします
飯山駅で降りたら山の上に自由の女神が立ってたので調査に行きました
普通のマンションらしい建物の上になぜか自由の女神が立っていましたが詳細は不明
さらに自由の女神マンションの手前にスワローグループ迎賓館という怪しい仏像のある建物を発見
怖いので調査を中止して逃げて帰ってきましたが詳細をご存知の方報告お願いします
>>176
基地外にかまうな
ttp://hissi.org/read.php/rail/20100923/MDVZcUVyVnUw.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280067956/813-
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283438756/796-
842 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 20:14:34 ID:05YqErVu0
>>827
マジで殺していい？お前死ねばいい、鉄道の何が面白いの？撮ってて楽しい？
一回轢かれれば？どういうつもりで言ってるの？マジ鉄オタ殴りたいんだけど？
何なの？マニアってまじうざいし、きもい、鉄オタって感じ悪い・・・
殺意芽生えてくるわ、ねぇ殴っていい？っていうかもう死ねば・・うざいから
850 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 20:52:27 ID:05YqErVu0
>>844
鉄オタきもい、性格なめくじみたいだね？彼女に鉄道罵声の動画見せたら
言葉失って唖然としちゃったよ。２ｃｈで人の事叩いてる暇があったら
勝ち組の俺に謝罪しろ。彼女の言った一言「あんたはこんな事しないよね？」
しない・・ 844氏は彼女いなさそうだね？電車が彼女？人生辞めたら？
796 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 17:58:18 ID:05YqErVu0
>>770 おい、てめぇ何、人の書き込みをコピーしてんだ？自分も鉄だがこの鉄オタは
舐めてんの？喧嘩売ってんのか、ねちねちと2つも入れやがって、だから関東鉄
は大嫌いなんだよ。あーマジで顔面ボコボコに殴りてーわ、EF81の連結器に貴様の
首に鎖つけて青森までノンストップで引きずりましてやりたいね。あー憎い
腹が煮え返る位憎い、死刑にしてやりたい。てめぇみたいなカスは湘南色の169系撮りにくるな。
923 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 21:27:55 ID:05YqErVu0
>>916
だから言ったろ？鉄オタはきもいって・・んでもって50人か。きもい鉄オタ
だらけの中によく入っていけるな。男だらけで体の体臭が臭そうだな。ほんと理解不能
可愛いギャル50人だったら喜んで行くけどな。という事で俺の言った事は正解でした。
基地外にかまうな
ttp://hissi.org/read.php/rail/20100923/MDVZcUVyVnUw.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280067956/813-
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283438756/796-
842 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 20:14:34 ID:05YqErVu0
>>827
マジで殺していい？お前死ねばいい、鉄道の何が面白いの？撮ってて楽しい？
一回轢かれれば？どういうつもりで言ってるの？マジ鉄オタ殴りたいんだけど？
何なの？マニアってまじうざいし、きもい、鉄オタって感じ悪い・・・
殺意芽生えてくるわ、ねぇ殴っていい？っていうかもう死ねば・・うざいから
850 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 20:52:27 ID:05YqErVu0
>>844
鉄オタきもい、性格なめくじみたいだね？彼女に鉄道罵声の動画見せたら
言葉失って唖然としちゃったよ。２ｃｈで人の事叩いてる暇があったら
勝ち組の俺に謝罪しろ。彼女の言った一言「あんたはこんな事しないよね？」
しない・・ 844氏は彼女いなさそうだね？電車が彼女？人生辞めたら？
796 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 17:58:18 ID:05YqErVu0
>>770 おい、てめぇ何、人の書き込みをコピーしてんだ？自分も鉄だがこの鉄オタは
舐めてんの？喧嘩売ってんのか、ねちねちと2つも入れやがって、だから関東鉄
は大嫌いなんだよ。あーマジで顔面ボコボコに殴りてーわ、EF81の連結器に貴様の
首に鎖つけて青森までノンストップで引きずりましてやりたいね。あー憎い
腹が煮え返る位憎い、死刑にしてやりたい。てめぇみたいなカスは湘南色の169系撮りにくるな。
923 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 21:27:55 ID:05YqErVu0
>>916
だから言ったろ？鉄オタはきもいって・・んでもって50人か。きもい鉄オタ
だらけの中によく入っていけるな。男だらけで体の体臭が臭そうだな。ほんと理解不能
可愛いギャル50人だったら喜んで行くけどな。という事で俺の言った事は正解でした。
178 ：名無し募集中。。。：2010/09/23(木) 22:06:22 ID:Y0R/D36zO
直江津行き遅れているな
何かあったんだろか
はくたか希望者いないようだから接続なしだな
何かあったんだろか
はくたか希望者いないようだから接続なしだな
179 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:33:57 ID:05YqErVu0
>>177
ねぇここのスレはお前みたいな馬鹿関東鉄オタがくる所じゃないよ。
関東の汚い空気吸ってろや。というかお前生きてる価値ないから消えてくれる。
ここは長野県のスレだから・・
せっかくの祝日なのに雨とは・・169系撮りに行こうと思ったのにな・・・
ねぇここのスレはお前みたいな馬鹿関東鉄オタがくる所じゃないよ。
関東の汚い空気吸ってろや。というかお前生きてる価値ないから消えてくれる。
ここは長野県のスレだから・・
せっかくの祝日なのに雨とは・・169系撮りに行こうと思ったのにな・・・
180 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:51:39 ID:OtDOJUqz0
>>179
自業自得だろ
自業自得だろ
>>179
鉄オタきもい、性格なめくじみたいだね？彼女にお前のカキコ見せたら言葉失って唖然としちゃったよ。
２ｃｈで人の事叩いてる暇があったら彼女作れば？
俺の彼女の言った一言「あんたはこんな事しないよね？」
しねーよこんなバカと一緒んすんな・・
>>179は169系電車が彼女なんだろ？
169系にでも突っ込んで人生辞めたら？
鉄オタきもい、性格なめくじみたいだね？彼女にお前のカキコ見せたら言葉失って唖然としちゃったよ。
２ｃｈで人の事叩いてる暇があったら彼女作れば？
俺の彼女の言った一言「あんたはこんな事しないよね？」
しねーよこんなバカと一緒んすんな・・
>>179は169系電車が彼女なんだろ？
169系にでも突っ込んで人生辞めたら？
183 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:06:21 ID:0GfV+lWQ0
184 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:48:28 ID:PImXvkqP0
185 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:53:44 ID:0GfV+lWQ0
>>179
平成22年も半ばなのに、今時昭和生まれの看護学生ってww
ま さ に 「 バ カ ヲ タ 」 じ ゃ ね ー か www
お前みたいなのに命預けるヤツが出てくるかと思うと長野県民は心底不幸だわwww
己のバカっぷりを指摘れてムカつくからって患者の点滴に筋肉弛緩剤混入させんじゃねーぞwwww
875 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 23:11:04 ID:05YqErVu0
>>874
ねぇバカオタっていうけど俺、看護学生だから馬鹿じゃないんだが・・・
勉強も一通り終わったから２ｃｈやってただけ 身も知らない奴に言われると
ムカつく。というかお前みたいなカスは信州へくるな。マジうざいから・・
どうせ貴様は平成生まれで国鉄しらないだろ？国鉄だらけの長野に来られると
迷惑だから来ないでね。よっぽどきもい顔してるんだろうな。
平成22年も半ばなのに、今時昭和生まれの看護学生ってww
ま さ に 「 バ カ ヲ タ 」 じ ゃ ね ー か www
お前みたいなのに命預けるヤツが出てくるかと思うと長野県民は心底不幸だわwww
己のバカっぷりを指摘れてムカつくからって患者の点滴に筋肉弛緩剤混入させんじゃねーぞwwww
875 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/09/23(木) 23:11:04 ID:05YqErVu0
>>874
ねぇバカオタっていうけど俺、看護学生だから馬鹿じゃないんだが・・・
勉強も一通り終わったから２ｃｈやってただけ 身も知らない奴に言われると
ムカつく。というかお前みたいなカスは信州へくるな。マジうざいから・・
どうせ貴様は平成生まれで国鉄しらないだろ？国鉄だらけの長野に来られると
迷惑だから来ないでね。よっぽどきもい顔してるんだろうな。
187 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 00:24:28 ID:rsQ3GFU50
大糸線 徐行区間の指定速度を超えて走行（北陸エリア） 平成22年 9月22日
発生時間平成22年9月22日（水曜日） 午前7時33分頃
2 場所 大糸線 頸城大野駅から糸魚川駅間
3 当該列車 普通 平岩駅 7時06分発 糸魚川駅 7時41分着(1両編成 約20名乗車)
4 概況
平成22年9月22日午前7時30分頃、糸魚川駅の雨量計が規制値（時雨量25ミリメートル）に達したことにより、
頸城大野駅から糸魚川駅間で運転速度時速30キロメートルで徐行運転すべきところ、糸魚川駅の信号担当者が、
北陸本線での雨規制の通告作業におわれ、雨量計鳴動に気付かず通告時機を逸したため、
徐行規制区間を時速約60キロメートルで運転いたしました。お客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 徐行規制区間：頸城大野駅から糸魚川駅間（5.1キロメートル）
※注釈 走行区間：頸城大野駅から糸魚川駅間（5.1キロメートル）
5 原因 信号担当者が徐行運転の通告時機を逸したためです。
発生時間平成22年9月22日（水曜日） 午前7時33分頃
2 場所 大糸線 頸城大野駅から糸魚川駅間
3 当該列車 普通 平岩駅 7時06分発 糸魚川駅 7時41分着(1両編成 約20名乗車)
4 概況
平成22年9月22日午前7時30分頃、糸魚川駅の雨量計が規制値（時雨量25ミリメートル）に達したことにより、
頸城大野駅から糸魚川駅間で運転速度時速30キロメートルで徐行運転すべきところ、糸魚川駅の信号担当者が、
北陸本線での雨規制の通告作業におわれ、雨量計鳴動に気付かず通告時機を逸したため、
徐行規制区間を時速約60キロメートルで運転いたしました。お客様にお怪我はありませんでした。
※注釈 徐行規制区間：頸城大野駅から糸魚川駅間（5.1キロメートル）
※注釈 走行区間：頸城大野駅から糸魚川駅間（5.1キロメートル）
5 原因 信号担当者が徐行運転の通告時機を逸したためです。
188 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:17:50 ID:Co65F8Vf0
本当にここの住人は馬鹿ばっかだなｗ
RVふるさとってAB側とCD側だったらどっちがいいのかな?
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191 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:31:39 ID:G7UMoOUaO
西側になる方じゃないの？どっちかと言えば。
リゾしらみたいに絶対A席！ってほどではないけど。
リゾしらみたいに絶対A席！ってほどではないけど。
192 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:40:16 ID:qff+xktQ0
快速リゾートビューふるさと号の運転区間って、全部電化されてるじゃん。
「ハイブリッドシステム」ってアピールしてるけど、電化区間を運転すること自体が環境破壊だ。
「ハイブリッドシステム」ってアピールしてるけど、電化区間を運転すること自体が環境破壊だ。
そういえば、11月は飯山線で運転するね>E300
195 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:02:41 ID:Co65F8Vf0
>>192
飯山線・小海線は？
飯山線・小海線は？
196 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:05:33 ID:Co65F8Vf0
197 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:08:20 ID:gBNeENKn0
>>191
東側だと姨捨の景色が見られるね。大糸線は西側の方がいいけど。
東側だと姨捨の景色が見られるね。大糸線は西側の方がいいけど。
姨捨の景色見るにはA席とD席どっちが最適？
199 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 20:25:26 ID:OwWApGFoO
長野−松本−南小谷を通して乗るとなると、松本で進行方向が変わるということか？
使っているかはわからないけど塩尻の三角線を使えば向きを変えることできるな。
あそこは東日本と東海どっち管轄なんだろう？
あそこは東日本と東海どっち管轄なんだろう？
201 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 21:45:57 ID:pMq/yr/G0
202 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:37:13 ID:edN+Lgoq0
>>185見ろあふぉんだら
総武本線でさがせ
総武本線でさがせ
203 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:48:57 ID:P0M8m8lw0
>199
そうみたい
そうみたい
>>193
ヒント：「快速リゾートビューふるさと号」は列車名。
ヒント：「快速リゾートビューふるさと号」は列車名。
車両の愛称は「リゾートビューふるさと」
208 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 17:21:02 ID:UFAI20yGO
列車は別に決まっとるがな。車両は同じだろ？
209 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 20:26:43 ID:9vl1Qg0Z0
>>206
頭ﾀﾞｲｼﾞｬﾌﾞ?
頭ﾀﾞｲｼﾞｬﾌﾞ?
改正スレによると、次の改正では、
飯山線上りの始発繰り下げ、篠ノ井線の最終繰り上げがあるらしい。
飯山線上りの始発繰り下げ、篠ノ井線の最終繰り上げがあるらしい。
211 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 21:59:10 ID:8lNrpDnY0
飯山線の戸狩野沢温泉4時44分発に乗る客なんかいるんか？
現在、県内では一番早い始発列車だが・・・
現在、県内では一番早い始発列車だが・・・
あさま500に接続する列車が・・・
>>198
Ａ席です
Ａ席です
214 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:54:37 ID:4m/p3l0j0
>>192
ディーゼルRVで撮鉄する奴よりマシだろ？パジェロとかデリカとか。
ディーゼルRVで撮鉄する奴よりマシだろ？パジェロとかデリカとか。
216 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 02:22:17 ID:xcJslL5W0
>>210-212>>215
飯山線上り始発繰り下げで、「しなの2号」への接続も不可能となるのか。
篠ノ井線最終繰り上げは、「あさま553号」から上り最終の長野での接続が・・・
「スーパーあずさ33号」から下り最終の松本での接続は何とかなるようだな。
飯山線上り始発繰り下げで、「しなの2号」への接続も不可能となるのか。
篠ノ井線最終繰り上げは、「あさま553号」から上り最終の長野での接続が・・・
「スーパーあずさ33号」から下り最終の松本での接続は何とかなるようだな。
ダイヤ改正ごとに使いづらくなっていくよなあ・・・
鉄ヲタなら鉄道に乗れよとよく言う奴がいるが、実際問題使えないんだよな。
鉄ヲタなら鉄道に乗れよとよく言う奴がいるが、実際問題使えないんだよな。
前回は大糸線、今回は飯山線・篠ノ井線と、見直しばかりだなぁ。
219 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 00:14:11 ID:IpKZ5ZHl0
220 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 02:36:14 ID:XZM367lP0
222 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:08:45 ID:y151sxfP0
時刻の見直しもいいけど、いい加減長野支社も、自動改札をsuika対応にしろよｗ
不便でしょうがないわ。隣の新潟県や山梨県も導入してるけど・・・
いつまで意地を張ってんだ？
不便でしょうがないわ。隣の新潟県や山梨県も導入してるけど・・・
いつまで意地を張ってんだ？
223 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:56:37 ID:oV6zTGhs0
224 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:02:01 ID:0IvUU7M40
>>222
とりあえず東海は木曽福島で電子マネーを始めるみたいです
とりあえず東海は木曽福島で電子マネーを始めるみたいです
自動改札が無理なら、木曽福島みたいに、
KIOSK、NEWDAYS、自動販売機、MIDORIなどの
駅構内店舗で電子マネーを使えるようにしてほしい。
特に松本
KIOSK、NEWDAYS、自動販売機、MIDORIなどの
駅構内店舗で電子マネーを使えるようにしてほしい。
特に松本
>>226
ジャスコとサークルKは使えるでしょ。暫く我慢しなさい。
ジャスコとサークルKは使えるでしょ。暫く我慢しなさい。
228 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 14:38:39 ID:g2yRcleYO
大糸線落石………orz
229 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:03:14 ID:6ULOj5c5O
230 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 18:13:17 ID:1FraDkrF0
大糸北線は、全国一乗客数の落ち込みがひどく、営業係数はおよそ２６０（０７年）。
これはもう、だめかもわからんね。
これはもう、だめかもわからんね。
231 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 18:17:09 ID:1FraDkrF0
しかし大糸線の営業係数はさほどひどいわけでもなく、ＪＲグループに限れば
ＪＲ東海がベスト４を独占、最悪は名松線の５１７．９。
ＪＲ東日本の最悪は岩泉線で３５３．９。次いで只見線３３２．３。
どっちも新幹線と山手線で食いつないでんだね(^^)
ＪＲ東海がベスト４を独占、最悪は名松線の５１７．９。
ＪＲ東日本の最悪は岩泉線で３５３．９。次いで只見線３３２．３。
どっちも新幹線と山手線で食いつないでんだね(^^)
>>231
まさか東洋経済にあったあの噴飯物の数字を真に受けてるのかね？
まさか東洋経済にあったあの噴飯物の数字を真に受けてるのかね？
営業係数が悪いからと言って、必ずしも赤字の絶対額が多いとは限らないからね〜
実際に廃止になる基準は、営業係数を用いずに輸送実績などが指標となるから
実際に廃止になる基準は、営業係数を用いずに輸送実績などが指標となるから
28日の13:12糸魚川発南小谷行き普通列車に乗って大町に行く予定でしたよ。
糸魚川出発10分前くらいに落石の為運転見合せのアナウンスがありましたが1分遅れで糸魚川を出ました。
何事もなく運転士は列車を進めていきましたが、根知に着くとその場で打ち切りになりましたわ。
糸魚川出発前に特急乗り継ぎを申し出た６名はタクシーに、残りの４名は代行バスに
糸魚川出発10分前くらいに落石の為運転見合せのアナウンスがありましたが1分遅れで糸魚川を出ました。
何事もなく運転士は列車を進めていきましたが、根知に着くとその場で打ち切りになりましたわ。
糸魚川出発前に特急乗り継ぎを申し出た６名はタクシーに、残りの４名は代行バスに
236 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:39:23 ID:TXd9dl/g0
238 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 18:32:35 ID:fNH92gPD0
いいねいいね〜。さあ、たかがローカル線ネタで荒れろ荒れろ〜！！
239 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 20:26:21 ID:EpznDpIC0
明日はHB300系を撮りに行こうか。しかし2両とは物足りないな。
240 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:30:19 ID:Vm/FB4PB0
241 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:35:58 ID:Tkq0JubVO
>>231
ベストじゃなくてワーストな。赤字額がひどい路線は国鉄時代にアポーンした。只見線も岩泉線も本数がたかが知れてる。
ベストじゃなくてワーストな。赤字額がひどい路線は国鉄時代にアポーンした。只見線も岩泉線も本数がたかが知れてる。
242 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 01:40:14 ID:JwKBq5yt0
>>231
大糸南と大糸北は別に考えろよ。事実、別会社・・・
大糸南と大糸北は別に考えろよ。事実、別会社・・・
243 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 09:51:51 ID:ZNy85yTr0
>>232東京経済の掲載内容は噴飯ものなのか？
244 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 12:33:03 ID:ZNy85yTr0
>>232東洋経済な。
245 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:58:22 ID:sFN0JOAE0
ＳＬ信越線秋の収穫祭号の試運転て何時だろう。
予想では１３-１４日か２０-２１日しか無いと思うけど、誰か知ってる？
予想では１３-１４日か２０-２１日しか無いと思うけど、誰か知ってる？
246 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 09:00:58 ID:sFN0JOAE0
ゴッメン間違えた、今年はＳＬ越後謙信ＳＡＫＥ祭だっけね。
247 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:07:55 ID:RXzd8bKY0
今週の飯山線に走るnodokaを撮りに行く人いるかーい。
飯山線って午前中ど逆光だから信越線で撮ろうと思ったが、飯山の方は10日
辺り曇りのち雨みたいだから下りを撮りに行くわ。
さぁ沿線にどれだけの撮り鉄が集結するかや、楽しみだ。
飯山線って午前中ど逆光だから信越線で撮ろうと思ったが、飯山の方は10日
辺り曇りのち雨みたいだから下りを撮りに行くわ。
さぁ沿線にどれだけの撮り鉄が集結するかや、楽しみだ。
248 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:22:59 ID:sFN0JOAE0
DD16じゃないのは残念だけどDE10牽引のNO.DO.KAもそれなりに貴重だよ。
しかもDE10の飯山入線って今回初めてだろうし・・・。
しかもDE10の飯山入線って今回初めてだろうし・・・。
250 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:47:49 ID:DmKE9/GR0
て言うか、飯山線にＤＥ１０入れるんだ。
入る実績作るって言うことは、ＤＤ１６はもう終わりって事だね。
入る実績作るって言うことは、ＤＤ１６はもう終わりって事だね。
251 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:59:30 ID:EjDcIv5z0
>>250飯山線にＤＤ１４とかキ６２０が入ってやってる写真見たことあるよ。
>>245
今日新井までEF64によるハンドル訓練ありました。
今日新井までEF64によるハンドル訓練ありました。
253 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:51:33 ID:DmKE9/GR0
>>245,252
来週辺り臭そうだな。
来週辺り臭そうだな。
海線青海川でグモ
255 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/10/06(水) 20:33:43 ID:3g9gxffMP
>>254
青海川で自殺とか最悪だな。
青海川で自殺とか最悪だな。
目の前の海でやればいいのに…
257 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:21:09 ID:CbaQSjS20
きれいな日本海を見ながら自殺かー。しかし電車に飛び込む瞬間ってどんな
感じなんだろ？ぶつかって痛さとか感じるんかなー「いてー」とか、
そんなのないか。どの道、青海川駅に自縛霊が出そうだな・・・
感じなんだろ？ぶつかって痛さとか感じるんかなー「いてー」とか、
そんなのないか。どの道、青海川駅に自縛霊が出そうだな・・・
どこでもかんでもとりあえず心霊スポット認定したがるのは迷惑な話だ。
259 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:44:42 ID:DmKE9/GR0
くびきの４号が引っ掛けたらしい。
駅から飛び込んだなら、すぐトンネルだから
トンネルの中まで引きずったかもね。
まさにトンネルの中が心霊スポットになるな。
駅から飛び込んだなら、すぐトンネルだから
トンネルの中まで引きずったかもね。
まさにトンネルの中が心霊スポットになるな。
青海川にもホームドア設置するか。
>>257
春の〜木漏れ日の中で〜君の優しさに〜♪
春の〜木漏れ日の中で〜君の優しさに〜♪
真っ暗で人気も無く、潮騒の音しか聞こえない夜の青海川。
ウテシはトラウマもんだなあ。
ウテシはトラウマもんだなあ。
263 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:53:54 ID:MIhPAZ5O0
横川駅〜軽井沢駅のJRバスが 普通経由か旧道めがね橋経由かって
JR時刻表、JTB時刻表からじゃ分からない？
JRバス関東のホームページからなら分かるの？
旧道めがね橋経由が、電車の碓氷峠を通るやつ？
JR時刻表、JTB時刻表からじゃ分からない？
JRバス関東のホームページからなら分かるの？
旧道めがね橋経由が、電車の碓氷峠を通るやつ？
265 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:57:48 ID:fsB/t5XF0
新潟県の新しい心霊スポット・・・信越線青海川駅
トンネルに向かって写真を現像したものを見たとき白い亡霊が撮影者に向かい
睨んでいる。この世に恨みと怨念を残し・・・まぁ霊能力者江原氏が除霊して
ほしいな。下手をすればホームで海を見学してる人が通過列車が来るとき
線路に引きずり込まれて道ずれにされちゃうかもしれない。
トンネルに向かって写真を現像したものを見たとき白い亡霊が撮影者に向かい
睨んでいる。この世に恨みと怨念を残し・・・まぁ霊能力者江原氏が除霊して
ほしいな。下手をすればホームで海を見学してる人が通過列車が来るとき
線路に引きずり込まれて道ずれにされちゃうかもしれない。
まぁお祓いはあと3〜4件起きてからでいい
1件だけなら単なる事故だ、霊もクソもない
1件だけなら単なる事故だ、霊もクソもない
267 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:15:27 ID:Nn+1l6sG0
青海川駅前の角の家が葬儀の準備をしている。
８日通夜〜の日程。偶然すぎるからもしかして・・？
いずれにせよ、ご冥福をお祈りします。
８日通夜〜の日程。偶然すぎるからもしかして・・？
いずれにせよ、ご冥福をお祈りします。
269 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 08:48:17 ID:c6EJqvow0
某スレ情報。
昨日飯山線で、ＮＯＤＯＫＡ用のＤＥ１０の試運転があったとさ。
http://sky.geocities.jp/gatasatsu201009/201010/1007_02/de10iiyama.html
昨日飯山線で、ＮＯＤＯＫＡ用のＤＥ１０の試運転があったとさ。
http://sky.geocities.jp/gatasatsu201009/201010/1007_02/de10iiyama.html
270 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:59:46 ID:gmUZI0go0
毎回思うんだが、こういう運転って、なぜ必ず試運転をしないといかんのだろう。
予め入線実績を作っておく為かな
272 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:39:23 ID:vOObJcyT0
>>269
この管理人はよく時間有休とか、代休とか半休とかいって平日ネタによく出られるね。
結構休出をしたりしているようだけど、その分とはいえ一体何者なんだろう。
こっちは残業が多く、休出もしたりする状況だが、そんなネタがあるからと時間抜けしたり
なんてこと言っていられねぇよ。
融通が利く会社ウラヤマシス。明日も飯山に行く予定が休出で行かれないや。
この管理人はよく時間有休とか、代休とか半休とかいって平日ネタによく出られるね。
結構休出をしたりしているようだけど、その分とはいえ一体何者なんだろう。
こっちは残業が多く、休出もしたりする状況だが、そんなネタがあるからと時間抜けしたり
なんてこと言っていられねぇよ。
融通が利く会社ウラヤマシス。明日も飯山に行く予定が休出で行かれないや。
篠ノ井線から来た電車が
松本駅が満線で入れない
後続のしなのもまずいなこりゃ
松本駅が満線で入れない
後続のしなのもまずいなこりゃ
274 ：名無しさんといっしょ：2010/10/08(金) 21:18:28 ID:LB9PQEXz0
275 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:21:59 ID:6hrS4CWI0
松本が満線ってよほど詰まってるんだな
大糸線423D
強風のため平岩で運転見合わせ
強風のため平岩で運転見合わせ
277 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 11:28:14 ID:pdnZBySXO
ザマァ
平瀬信号所が、駅に昇格するのはいつ？
篠ノ井線の2530M(E257の快速)って平日は学生だらけ？
>>279
フツーにリーマンが乗ってる+漏れみたいなヲタもｗ
フツーにリーマンが乗ってる+漏れみたいなヲタもｗ
281 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:55:14 ID:EI0Rw7lq0
>>278
確かに松本〜田沢間は新駅があっても良いかと・・・
確かに松本〜田沢間は新駅があっても良いかと・・・
大糸線線と分かれる地点にポイントを設け複線扱いにしてホームを。
283 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 05:10:23 ID:yHz2XJea0
>>281
作ったとしても利用者そんなにいないだろ。
田舎の田沢駅を出てしばらく走った後、3分前に突然都会の松本市へ入っていくあの感覚
がたまらない。田沢駅の雰囲気と松本駅のギャップの差が好きだね。
まぁそんな新駅の計画ないからいいけど・・・
作ったとしても利用者そんなにいないだろ。
田舎の田沢駅を出てしばらく走った後、3分前に突然都会の松本市へ入っていくあの感覚
がたまらない。田沢駅の雰囲気と松本駅のギャップの差が好きだね。
まぁそんな新駅の計画ないからいいけど・・・
284 ：名無しの電車区：2010/10/11(月) 01:05:11 ID:KWohLm3b0
平瀬に駅作ってもあの状態では利用者数が知れている。
大糸線と篠ノ井線の分岐点に駅なんか作っても駅間短すぎ。
大糸線と篠ノ井線の分岐点に駅なんか作っても駅間短すぎ。
285 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:33:07 ID:aJg0Kim9O
よく電車で終点まで寝るんだが車掌の起こし方色々だな
長野運輸区は膝あたりや肩を軽く叩く
普通に声だけの車掌もいる
あとはだいたい声だけかな
長野運輸区は膝あたりや肩を軽く叩く
普通に声だけの車掌もいる
あとはだいたい声だけかな
286 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:37:44 ID:0mdOqX0+0
287 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 17:43:20 ID:2edzNFp10
ＳＬ越後謙信ＳＡＫＥ祭号のシテンはいつでしょうか。
289 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:55:51 ID:PkkRFdSh0
暗くなってから篠ノ井線上り乗車中、稲荷山出たあたりで見える
イルミネーションが綺麗だなw
イルミネーションが綺麗だなw
290 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:14:35 ID:PLn4RCZQ0
最近になって見るようになったね
姨捨の景色、もう少し木を伐採してくれると最高なんだけどな
姨捨の景色、もう少し木を伐採してくれると最高なんだけどな
291 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:25:08 ID:YCKITC360
292 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 09:30:58 ID:7KFN7oS1O
293 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 12:56:33 ID:BmAhOsnD0
信越Ｃ５７シテン、今日明日。
>292
たまたまサイフでもなくなってた日には面倒極まりないからかなぁ
たまたまサイフでもなくなってた日には面倒極まりないからかなぁ
295 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 02:50:37 ID:s0eH4u6/O
な、なんかいる・・・！←何か
296 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:10:14 ID:HkufAtUzO
保守
297 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 00:14:47 ID:B9fG/AlW0
飯山線って日本記録保持路線だし色んな本でも「日本有数の豪雪地帯」ってあるけど、そんなに凄いの？
何回か行ったことあるけど、米坂線や只見線や上越線の方が凄い印象。
３月上旬に行った時はかなり溶けていたし（米坂はまだバリバリ雪景色だった）。
あと直江津（信越本線）→長野（飯山線）→越後川口と行った時も、
信越本線は吹雪いていて電車も雪ダルマになったけど、飯山線は快晴だったし。
まあたまたまその日は午前中が吹雪で午後は晴れだったのかもしれないし、
あるいは俺が旅行する年に限って飯山線がたまたま少雪の年なのかもしれないけど。
何回か行ったことあるけど、米坂線や只見線や上越線の方が凄い印象。
３月上旬に行った時はかなり溶けていたし（米坂はまだバリバリ雪景色だった）。
あと直江津（信越本線）→長野（飯山線）→越後川口と行った時も、
信越本線は吹雪いていて電車も雪ダルマになったけど、飯山線は快晴だったし。
まあたまたまその日は午前中が吹雪で午後は晴れだったのかもしれないし、
あるいは俺が旅行する年に限って飯山線がたまたま少雪の年なのかもしれないけど。
いつものマルチ質問おしえて君ですね。
わかりやすい文体だこと
わかりやすい文体だこと
299 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 01:03:09 ID:rmvCdtcg0
>>297
旧スレのマルチ乙。
旧スレのマルチ乙。
歴史を全く顧みないお子様なのはわかったけど、
05-06豪雪とか見ても何も思わんのかね。
そもそも豪雪地帯だったのはNHKでも裏日本とか
平気で言ってた頃だし。
05-06豪雪とか見ても何も思わんのかね。
そもそも豪雪地帯だったのはNHKでも裏日本とか
平気で言ってた頃だし。
>>297
またお前かよ。みんな相手にするなよ〜てか！！！
またお前かよ。みんな相手にするなよ〜てか！！！
302 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:03:31 ID:38QDDt0C0
>>300
平成18年豪雪の時は飯山線がすごかったね、確かに。
でもその割にそれほどでもない大糸線が長期運休してたけどなんで？
地元民はあの時どうしたのだろうか。
＞そもそも豪雪地帯だったのはNHKでも裏日本とか
＞平気で言ってた頃だし。
どういう意味？
差別的な呼称である「裏日本」をまだ差別と認知されてなかったような昔が、飯山線の豪雪地帯だった時代だってこと？
でもそれじゃ上の「05-06豪雪とか見ても何も思わんのかね。 」と矛盾するじゃん。
平成18年豪雪の時は飯山線がすごかったね、確かに。
でもその割にそれほどでもない大糸線が長期運休してたけどなんで？
地元民はあの時どうしたのだろうか。
＞そもそも豪雪地帯だったのはNHKでも裏日本とか
＞平気で言ってた頃だし。
どういう意味？
差別的な呼称である「裏日本」をまだ差別と認知されてなかったような昔が、飯山線の豪雪地帯だった時代だってこと？
でもそれじゃ上の「05-06豪雪とか見ても何も思わんのかね。 」と矛盾するじゃん。
303 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:19:56 ID:38QDDt0C0
今の飯山線は大して豪雪地帯じゃないの？
304 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:38:22 ID:38QDDt0C0
十日町は市なのになんで十日町っていうの？
紛らわしいじゃないか。
紛らわしいじゃないか。
305 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:28:06 ID:nBco9YfR0
紛らわしいから十日町市って言うんだろ？
大町市とかどないすんねん
ID:38QDDt0C0には触れないように。
連投マルチ質問おしえて君です。
連投マルチ質問おしえて君です。
308 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 16:55:47 ID:hG5tU9DA0
触れた方が苛めるような感覚があって楽しいけどな。
310 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:33:41 ID:U+eQerQ50
>>309
ん〜、そうじゃなくてさ、
確かに昔より今の方が雪は激減してるよ。
でもさ、飯山線の減りっぷりは半端じゃないんじゃないか、ってこと。
いまだに飯山線は「日本有数の豪雪路線」と言われるけど、
今となっては只見や米坂はおろか、信越本線直江津〜長野にすら抜かれてるんじゃないかってこと。
長野五輪の時なんか開催直前まで雪が積もらなくて関係者をヤキモキさせたくらいだし。
ん〜、そうじゃなくてさ、
確かに昔より今の方が雪は激減してるよ。
でもさ、飯山線の減りっぷりは半端じゃないんじゃないか、ってこと。
いまだに飯山線は「日本有数の豪雪路線」と言われるけど、
今となっては只見や米坂はおろか、信越本線直江津〜長野にすら抜かれてるんじゃないかってこと。
長野五輪の時なんか開催直前まで雪が積もらなくて関係者をヤキモキさせたくらいだし。
311 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:02:52 ID:35/n2kSdO
今更、昔の懐古話をされてもねぇ〜
312 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 18:45:18 ID:6eJvnV9o0
ねー
まぁ何はともあれ、少雪状態に慣れきって除雪態勢を
緩めた途端にドカンと来るのが自然の面白さなんだよね。
緩めた途端にドカンと来るのが自然の面白さなんだよね。
314 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:30:45 ID:HO67z5tG0
>>313
地球温暖化対策が進んで昔みたいな大雪が多くなるかもしれないのに
JR東は何考えてんだ。
まあ豪雪地帯の地方交通線を全廃するつもりなのかもしれんが、
奥羽本線や田沢湖線は廃線にするわけにはいかないだろうし。
新幹線ができる前は田沢湖線や奥羽本線の列車本数って多かったの？
地球温暖化対策が進んで昔みたいな大雪が多くなるかもしれないのに
JR東は何考えてんだ。
まあ豪雪地帯の地方交通線を全廃するつもりなのかもしれんが、
奥羽本線や田沢湖線は廃線にするわけにはいかないだろうし。
新幹線ができる前は田沢湖線や奥羽本線の列車本数って多かったの？
315 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 00:43:54 ID:R89h6gHm0
>>314
秋田新幹線開業前（改軌工事前）は現ルートに盛岡-秋田に特急たざわが多数走っていた。
秋田新幹線開業前（改軌工事前）は現ルートに盛岡-秋田に特急たざわが多数走っていた。
で、改軌工事中に使われてた秋田リレーが、今は飯山線にいると。
318 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 12:19:37 ID:Jv7WkBnj0
大雪なんかいつ降るかわからん。確かに昔に比べれば雪は少ない傾向だが、
除雪体制だってお留守にしている所はないと思う。豪雪なんぞいつ発生するか誰にも想定できない。
ラッセルの代わりの除雪用モーターカーの各所配備を行ったのは、迅速な対応を取れるようにした結果では？
最近は特に風に対する警戒はトップ項目だと思う。最近かなり規制が厳しくなっている。
大雪、架線凍結、これからのシーズン保線現場は大変だな。
除雪体制だってお留守にしている所はないと思う。豪雪なんぞいつ発生するか誰にも想定できない。
ラッセルの代わりの除雪用モーターカーの各所配備を行ったのは、迅速な対応を取れるようにした結果では？
最近は特に風に対する警戒はトップ項目だと思う。最近かなり規制が厳しくなっている。
大雪、架線凍結、これからのシーズン保線現場は大変だな。
319 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 14:42:38 ID:Pyi6wmQ80
ほくほく線って普通列車でも結構な時速で走ってるの？
320 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 16:51:39 ID:x+qTdFOd0
>>319
ほくほく線内、普通列車の最高速度は１１０ｋｍ／ｈ。
ほくほく線内、普通列車の最高速度は１１０ｋｍ／ｈ。
321 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 17:07:02 ID:7hGzS3Q80
2014年にまた信越本線が短くなるなぁ。
それどころか「信越」本線の意味もなくなる。
それどころか「信越」本線の意味もなくなる。
>>322
信越本線(1)高崎ー横川間
信越本線(2)篠ノ井ー長野間
信越本線(3)直江津ー新潟間
の3区間に分断。
1は高崎線へ編入、2は篠ノ井線へ編入、
3はどうしようか。北陸本線へでも線名変更するか？
信越本線(1)高崎ー横川間
信越本線(2)篠ノ井ー長野間
信越本線(3)直江津ー新潟間
の3区間に分断。
1は高崎線へ編入、2は篠ノ井線へ編入、
3はどうしようか。北陸本線へでも線名変更するか？
>>323
北陸本線だって金沢までになるんですが…
北陸本線だって金沢までになるんですが…
直新線とか？
326 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:52:28 ID:1GBedHxS0
直江津は、JR東としては行き止まり駅になってしまうんだな。
高田方面・糸魚川方面とも3セク化されてしまうから。
線名は、どうしようかねえ、、、、、
高田方面・糸魚川方面とも3セク化されてしまうから。
線名は、どうしようかねえ、、、、、
越後線でいいよもう
越後線延長かよｗ
柏崎〜新潟はどうする？
もし糸魚川がJRの東西区分地点だったら、糸魚川〜直江津はJRのままだった？
柏崎〜新潟はどうする？
もし糸魚川がJRの東西区分地点だったら、糸魚川〜直江津はJRのままだった？
329 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 19:45:56 ID:MIHb7SzP0
JR西日本みたいにわざわざ、きのくに線とか、大和路線とか、東日本は
ほとんどそういう習慣ないから現状維持で信越本線だね。
ほとんどそういう習慣ないから現状維持で信越本線だね。
じゃなきゃ真・上越線とか
333 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:44:40 ID:wprFT++c0
飯山線は、なぜ長野県側で「千曲川」、新潟県側で「信濃川」なわけ？
逆ならわかるけど。
逆ならわかるけど。
334 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 19:02:35 ID:N1d7h9WJO
>>329
宇都宮線
宇都宮線
336 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 02:09:00 ID:RFz7RFY/0
>>335相手にするな。こういうのは、たいていマルチ投稿
337 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 14:21:25 ID:DqrUoWsD0
新潟と上越で、いっそ新越線で。
>>338
じゃあやっぱり信越本線でいいよ。
じゃあやっぱり信越本線でいいよ。
なんでもかんでも平行在来線を３セクにする国の政策はやめたほうがいいね。
せめて上下分離式に考え方を変えないと将来線路の存続すら危うい。
運行主体をＪＲに任せることができれば名前も無理に変える必要はないだろう。
せめて上下分離式に考え方を変えないと将来線路の存続すら危うい。
運行主体をＪＲに任せることができれば名前も無理に変える必要はないだろう。
341 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:31:46 ID:XEahO0tbO
こういうのはたいていマルチ
長崎だけは上手くやったわな
ただし、20年という暫定期間
再ゴネの猶予期間を作っただけでも大したもんだ
345 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:06:25 ID:aKJdH5d80
上高地と立山黒部アルペンルートをつなげてほしい
立山黒部アルペンルートの各交通会社で働いている人とか
上高地の宿やってる人とか
冬は仕事何してるんだろう。
まあこれはスキー場の夏にも言えるが。
上高地も富士山も立山黒部も冬季道路通行止めなのに何のために、またどうやって、入山するの？
信濃大町〜大町温泉郷〜扇沢のバスは、大町温泉郷〜扇沢は冬は誰が乗るんだよ。
室堂とかに真冬に旅行してる写真あるけどどうやって行くんだよ。そもそも入っていいのか？
立山黒部アルペンルートの各交通会社で働いている人とか
上高地の宿やってる人とか
冬は仕事何してるんだろう。
まあこれはスキー場の夏にも言えるが。
上高地も富士山も立山黒部も冬季道路通行止めなのに何のために、またどうやって、入山するの？
信濃大町〜大町温泉郷〜扇沢のバスは、大町温泉郷〜扇沢は冬は誰が乗るんだよ。
室堂とかに真冬に旅行してる写真あるけどどうやって行くんだよ。そもそも入っていいのか？
346 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:20:22 ID:v7Wrjo7JO
347 ：346：2010/11/04(木) 00:23:29 ID:v7Wrjo7JO
348 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 01:07:48 ID:q1BXKeURO
こういうのはたいていマルチ
上高地は知らんが少なくともアルペンルートの人達は
冬には除雪車で除雪作業やってるようだ。
大町側も立山側も除雪需要には事欠かない。
冬には除雪車で除雪作業やってるようだ。
大町側も立山側も除雪需要には事欠かない。
むしろアルペンルートは除雪従事者が夏場を乗り切るための仕事場なのか？
並行在来線とは言うものの結構離れている北陸新幹線
飯山線と並行している区間もある
交差するなら飯山駅にも新幹線ホーム作れよ
飯山線と並行している区間もある
交差するなら飯山駅にも新幹線ホーム作れよ
353 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 15:43:18 ID:5J8ECiuKO
レトロ大糸線に乗った人おる？
切符は買ったんだが、寝坊して乗り遅れたｗ
切符は買ったんだが、寝坊して乗り遅れたｗ
354 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:03:47 ID:W4lLIKqJ0
乗ってはいないが撮りに行った。
信濃森上-白馬大池の撮影ポイントは満員御礼でした。
白馬連山が綺麗に見えて最高でした。ここで撮った人はラッキーでしたな。
信濃森上-白馬大池の撮影ポイントは満員御礼でした。
白馬連山が綺麗に見えて最高でした。ここで撮った人はラッキーでしたな。
撮り逃げ厨は決して鉄オタではないわな
356 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 23:38:37 ID:SJnn82XE0
と、自覚の無いヲタが申しております
ほぅ、一切撮りをしないオタが全く居ないとでも？
乗り鉄だけが鉄じゃないよね
359 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 14:02:49 ID:1JioepfoO
南小谷が放送変更したらしい。発車メロディー変わったのかな？
昔、特急白馬ってあったよな？
361 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:28:29 ID:a1OwHxvt0
362 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:57:49 ID:syeUzb9C0
363 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 00:10:57 ID:aE5kNfxn0
>>362亀レスすんなよｗ
364 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 19:06:28 ID:noo/dW3C0
８月の末に息子を出産しました。その出産で.息子は頭蓋骨を陥没して産まれてきました。
出産は、12時間程度かかりましたが、子供が私の恥骨か何かに引っ掛か
出産は、12時間程度かかりましたが、子供が私の恥骨か何かに引っ掛か
東海道線の戸塚のみどりの窓口で越後湯沢からほくほく十日町経由で
飯山線越後田中までのきっぷを通しで買ったら９４０円だったのに、
帰りはきっぷを買わずに越後田中でキハに乗って
十日町でほくほくに乗り換えて越後湯沢まで行ったら、
十日町で乗り継ぎ窓口駅員に「一回ここで精算してね、それで
ほくほくのきっぷをそこの券売機で買い直してね」って言われて、
それで合計１０１０円も取られました。
なんで行きと帰りで差額が出るのか誰か教えてエロい人。
飯山線越後田中までのきっぷを通しで買ったら９４０円だったのに、
帰りはきっぷを買わずに越後田中でキハに乗って
十日町でほくほくに乗り換えて越後湯沢まで行ったら、
十日町で乗り継ぎ窓口駅員に「一回ここで精算してね、それで
ほくほくのきっぷをそこの券売機で買い直してね」って言われて、
それで合計１０１０円も取られました。
なんで行きと帰りで差額が出るのか誰か教えてエロい人。
完全な他社線扱いじゃないから、通しで買うと
遠距離逓減が効いてるんジャマイカ。
遠距離逓減が効いてるんジャマイカ。
367 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 11:09:18 ID:SQcwx2cp0
>>365おれが小６の時、はやぶさの長崎行きＢ寝台を取ろうと、夏休みに戸塚駅のみどりの窓口に徹
夜で並んだときのこと。
酔っ払いがからんできて顔を殴られた。相手は日立戸塚の社員。
まったく寝台券取るのも命がけの時代だったぜ。
昭和４０年代の話。
夜で並んだときのこと。
酔っ払いがからんできて顔を殴られた。相手は日立戸塚の社員。
まったく寝台券取るのも命がけの時代だったぜ。
昭和４０年代の話。
368 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 11:30:05 ID:5nQTqxhkO
>>365
通過連絡運輸かな？
通過連絡運輸かな？
>>365
>368にもあるけど、ほくほく線は通過連絡運輸の取扱があるから
越後湯沢〜越後田中のきっぷを発券する場合、越後湯沢〜六日町と十日町〜越後田中の
運賃計算キロを通算して運賃を出した後にほくほく線の運賃が加算される。
>365の帰りは一旦十日町で打ち切ってるから、飯山線と上越線で初乗りが2回掛かってるから70円余計に払うことになったんだろうね。
十日町でも越後田中から越後湯沢まで通しの乗車券出せるはずだから、駅員が通過連絡運輸の存在忘れて手っ取り早く精算できる打ち切り計算しちゃったんじゃないかな。
>368にもあるけど、ほくほく線は通過連絡運輸の取扱があるから
越後湯沢〜越後田中のきっぷを発券する場合、越後湯沢〜六日町と十日町〜越後田中の
運賃計算キロを通算して運賃を出した後にほくほく線の運賃が加算される。
>365の帰りは一旦十日町で打ち切ってるから、飯山線と上越線で初乗りが2回掛かってるから70円余計に払うことになったんだろうね。
十日町でも越後田中から越後湯沢まで通しの乗車券出せるはずだから、駅員が通過連絡運輸の存在忘れて手っ取り早く精算できる打ち切り計算しちゃったんじゃないかな。
信越本線柏崎〜長岡の閑散さときたら・・・
あれ北陸新幹線が長岡迂回していたら一発で切り離されていたな
あれ北陸新幹線が長岡迂回していたら一発で切り離されていたな
372 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 08:20:26 ID:wGVYpdEnO
スレ違いだと思いますが、ご存知の方教えてください
旧羽尾信号所を俯瞰する冠着からの道は冬季通行止めになると聞いたことがありますが、実際にはいつ頃からどれくらいの期間で通行止めになるのでしょうか？
旧羽尾信号所を俯瞰する冠着からの道は冬季通行止めになると聞いたことがありますが、実際にはいつ頃からどれくらいの期間で通行止めになるのでしょうか？
ほくほく線の越後湯沢―上越を改軌して北陸と上越の新幹線を結ぶという案はないの？
繋げたところでほくほく線のトンネルじゃミニしか入れない。
長野経由より客も少ないだろうしメリットない。
長野経由より客も少ないだろうしメリットない。
新潟-上越間というくくりであれば、検討の俎上には上る。
長岡-上越間のミニ化とどちらが得かの判断だ。
しかしほくほくミニ化の場合は越後湯沢から在来線に入って
六日町まで引き返すのがマイナスだな。
長岡-上越間のミニ化とどちらが得かの判断だ。
しかしほくほくミニ化の場合は越後湯沢から在来線に入って
六日町まで引き返すのがマイナスだな。
ＳＲＥのロゴマークってどっかにないかな。
北越急行のＨＰ見たが見つけられなかった・・・
北越急行のＨＰ見たが見つけられなかった・・・
>>369
ＪＲ側なら飯山線内発駅の乗車券を作れるが、ほくほく線側の窓口だと、ほくほく線内発駅の乗車券しか作れない。
だから一度精算をする形になるので高くなる。
ＪＲとの規程らしいからほくほく線の駅員が存在を忘れたり、手間を省くためにやってる訳ではないらしい。
ほくほく線の駅員に聞いたから間違いない。
通しで切符を作るならＪＲ側に行って切符を作ってからほくほく線に乗らないとな。
ＪＲ側なら飯山線内発駅の乗車券を作れるが、ほくほく線側の窓口だと、ほくほく線内発駅の乗車券しか作れない。
だから一度精算をする形になるので高くなる。
ＪＲとの規程らしいからほくほく線の駅員が存在を忘れたり、手間を省くためにやってる訳ではないらしい。
ほくほく線の駅員に聞いたから間違いない。
通しで切符を作るならＪＲ側に行って切符を作ってからほくほく線に乗らないとな。
>>368
>>369
>>379
ありがとです
参考になりました
今度また越後田中から十日町経由でほくほくで湯沢まで乗る予定があるので
次回は十日町でJR側の窓口に行って切符買ってみます。
でも遠回りだなぁ・・・
>>369
>>379
ありがとです
参考になりました
今度また越後田中から十日町経由でほくほくで湯沢まで乗る予定があるので
次回は十日町でJR側の窓口に行って切符買ってみます。
でも遠回りだなぁ・・・
北越乗ったら、柿崎−直江津がやたら遅かった
あの辺りは直線で坂もないと思ったけど、前から遅いの？
あの辺りは直線で坂もないと思ったけど、前から遅いの？
新潟県の並行在来線３セク社長に嶋津忠裕氏
http://jjournal.jp/archives/5108
http://jjournal.jp/wp-content/uploads/2010/11/20101119shimazus.jpg
2014年度末の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲから経営分離される並行在来線を運営する第3セクター「新潟県並行在来線株式会社」の取締役会が2010年11月19日、新潟市中央区で開かれ、社長に新潟県参与で肥薩おれんじ鉄道（熊本県八代市）前社長、嶋津忠裕氏（65）が就任した。
記者会見した嶋津氏は「鉄道を利用する沿線住民の方々の意見を重視していきたい」と語った。
会社は県と並行在来線が通る沿線３市（上越、妙高、糸魚川）が合計１億5000万円を出資した第３セクター。
取締役には県の大野裕夫副知事、３市の副市長らが名を連ねている。
北陸新幹線開業によりJRから経営分離され、この会社が経営する区間は、北陸線が直江津―富山県境の60.6km、信越線は直江津―長野県境の38.1km。
社長に就任した嶋津氏は熊本県出身。熊本と鹿児島を結ぶ九州新幹線の並行在来線、肥薩おれんじ鉄道で03年から6年間、社長を務めた。
記者会見した嶋津社長は「当面は極力沿線におうかがいして、この会社がどういったものを目指せばいいのか探っていきたい」と話した。
具体的には沿線駅前の商店街や住民、鉄道を利用する学生などと対話する考えを示した。
県の試算では30年間で300〜600億円の赤字が見込まれる。「経営が非常に大変なことは覚悟しているが、地域に密着してまちづくり、人づくりに貢献できる会社を作っていきたい」と話した。
会社は11月22日、上越市本城の県上越地域振興局内に設立されるが、嶋津社長は当面県庁で執務するという。
http://jjournal.jp/archives/5108
http://jjournal.jp/wp-content/uploads/2010/11/20101119shimazus.jpg
2014年度末の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲから経営分離される並行在来線を運営する第3セクター「新潟県並行在来線株式会社」の取締役会が2010年11月19日、新潟市中央区で開かれ、社長に新潟県参与で肥薩おれんじ鉄道（熊本県八代市）前社長、嶋津忠裕氏（65）が就任した。
記者会見した嶋津氏は「鉄道を利用する沿線住民の方々の意見を重視していきたい」と語った。
会社は県と並行在来線が通る沿線３市（上越、妙高、糸魚川）が合計１億5000万円を出資した第３セクター。
取締役には県の大野裕夫副知事、３市の副市長らが名を連ねている。
北陸新幹線開業によりJRから経営分離され、この会社が経営する区間は、北陸線が直江津―富山県境の60.6km、信越線は直江津―長野県境の38.1km。
社長に就任した嶋津氏は熊本県出身。熊本と鹿児島を結ぶ九州新幹線の並行在来線、肥薩おれんじ鉄道で03年から6年間、社長を務めた。
記者会見した嶋津社長は「当面は極力沿線におうかがいして、この会社がどういったものを目指せばいいのか探っていきたい」と話した。
具体的には沿線駅前の商店街や住民、鉄道を利用する学生などと対話する考えを示した。
県の試算では30年間で300〜600億円の赤字が見込まれる。「経営が非常に大変なことは覚悟しているが、地域に密着してまちづくり、人づくりに貢献できる会社を作っていきたい」と話した。
会社は11月22日、上越市本城の県上越地域振興局内に設立されるが、嶋津社長は当面県庁で執務するという。
結局、信越本線と北陸本線Wで引き受けるの？
385 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 19:55:02 ID:IR0A4JJBi
>>384
そうだよ。
そうだよ。
386 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 00:13:51 ID:IyQBRn+b0
そして大糸北線は切り落とし＆バス転換確定
387 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 01:16:57 ID:sjsarEe00
北陸本線の交流区間はどうするの？
JR西日本から食パン電車でも新品価格で買うの？
JR西日本から食パン電車でも新品価格で買うの？
肥薩おれんじ鉄道の元初代社長が就任するらしいから、
架線下を軽量ディーゼルカーでも走らせるのでは。
あの社長のやり方なら間違いなし。まさか521系でも譲渡してもらわないでしょｗｗ
これは、今後の521系の増備計画に掛かっている。475系419系413系を開業時直前まで使い潰すのか、
全て置き換えて、新幹線開業時に余剰となった521系を三セク会社に譲渡するかそれ次第。
JRの金沢以東の運用が全て消えるから当然余る。
架線下を軽量ディーゼルカーでも走らせるのでは。
あの社長のやり方なら間違いなし。まさか521系でも譲渡してもらわないでしょｗｗ
これは、今後の521系の増備計画に掛かっている。475系419系413系を開業時直前まで使い潰すのか、
全て置き換えて、新幹線開業時に余剰となった521系を三セク会社に譲渡するかそれ次第。
JRの金沢以東の運用が全て消えるから当然余る。
389 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 20:30:28 ID:7N9U7nL6i
>>387-388
資本金1.5億円で何が出来るんだ？
何も出来ない。何も。
電車にしろ気動車にしろ、1両買えるかどうかという金額だよ。
ということで、結局何もしない、今の車両のまま3セク化するだけさ。
運賃は1.6倍程度に上げるようだけどね。
資本金1.5億円で何が出来るんだ？
何も出来ない。何も。
電車にしろ気動車にしろ、1両買えるかどうかという金額だよ。
ということで、結局何もしない、今の車両のまま3セク化するだけさ。
運賃は1.6倍程度に上げるようだけどね。
390 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 21:02:01 ID:Gh++Hcsu0
よーしこうなったら今の413系と475系に対してN60体質改善リニューアルする
しかないな。
しかないな。
392 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 22:58:31 ID:qu9Zfo4Gi
新潟3セクは、北陸線は419系、信越線は115系。
それしか出来ない。
リニューアル工事をする金もない。
金がないので、線路設備も車両も無償譲渡してもらうしかない。
従って、価値がない、つまり、車齢が高い車両しか走らせられない。
115系は廃車寸前の0番代が来るかもしれないね。
それしか出来ない。
リニューアル工事をする金もない。
金がないので、線路設備も車両も無償譲渡してもらうしかない。
従って、価値がない、つまり、車齢が高い車両しか走らせられない。
115系は廃車寸前の0番代が来るかもしれないね。
393 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 15:01:05 ID:WhpBzREH0
タイ国鉄から車両を無償譲渡してもらったらどうだろう。
394 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 20:30:12 ID:v+f1EqXK0
>>393 輸送費が勿体無いだろｗ
395 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 11:11:09 ID:USNyHBFC0
>>394 いいじゃん、エビや鶏肉と一緒に船に載せたらいい。キハ２８も５８もいるぞ。
396 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 20:18:39 ID:V0ZuDiB70
http://www.shinshu-liveon.jp/www/topics/node_171710
http://www.shinshu-liveon.jp/var/ezwebin_site/storage/images/topics/node_171710/5689533-1-jpn-JP/_1_medium.jpg
“アニメの聖地巡礼”にどうぞ―大糸線入場券第２弾発売
アニメの“聖地巡礼”記念にどうぞ−。ＪＲ東日本長野支社は、大町市の木崎湖周辺を舞台に人気を博したテレビアニメにあやかり、大糸線４駅の入場券セットを
１２月１日から信濃大町駅で販売する。２年前に完売した同様の入場券セット「アニメのなかの大糸線」の再販売を望む声が多く、第２弾を企画した。
アニメは、男子高校生が主人公の恋愛物語「おねがい☆ティーチャー」「おねがい☆ツインズ」。２００２、０３年に衛星放送で放映された。ファンは木崎湖を「聖地」と
称し、今も大勢が訪れている。無人駅に置かれたノートに書き込むだけでなく、近くの商店に入場券があるかどうか問い合わせる人も少なくないという。
４駅は０８年９月に発売した前回と同じく、信濃木崎、稲尾、海ノ口の三つの無人駅と信濃大町駅。絵柄は前回の夏景色から一転、雪の中のプラットホームや湖畔
の松林、夜の駅舎など静けさが漂う。１セット５６０円で、２千セットを販売する。
（提供：信濃毎日新聞）
キモイなあ、でもこれで乗客は増えそうですね
http://www.shinshu-liveon.jp/var/ezwebin_site/storage/images/topics/node_171710/5689533-1-jpn-JP/_1_medium.jpg
“アニメの聖地巡礼”にどうぞ―大糸線入場券第２弾発売
アニメの“聖地巡礼”記念にどうぞ−。ＪＲ東日本長野支社は、大町市の木崎湖周辺を舞台に人気を博したテレビアニメにあやかり、大糸線４駅の入場券セットを
１２月１日から信濃大町駅で販売する。２年前に完売した同様の入場券セット「アニメのなかの大糸線」の再販売を望む声が多く、第２弾を企画した。
アニメは、男子高校生が主人公の恋愛物語「おねがい☆ティーチャー」「おねがい☆ツインズ」。２００２、０３年に衛星放送で放映された。ファンは木崎湖を「聖地」と
称し、今も大勢が訪れている。無人駅に置かれたノートに書き込むだけでなく、近くの商店に入場券があるかどうか問い合わせる人も少なくないという。
４駅は０８年９月に発売した前回と同じく、信濃木崎、稲尾、海ノ口の三つの無人駅と信濃大町駅。絵柄は前回の夏景色から一転、雪の中のプラットホームや湖畔
の松林、夜の駅舎など静けさが漂う。１セット５６０円で、２千セットを販売する。
（提供：信濃毎日新聞）
キモイなあ、でもこれで乗客は増えそうですね
今さらすぎる気がする。
どうせだったら咲きっぷとかの方がまだ売れるんじゃねえか。
どうせだったら咲きっぷとかの方がまだ売れるんじゃねえか。
ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は１日、東京都内で記者会見し、
大糸線の南小谷（長野県）―糸魚川（新潟県）間など北陸方面の赤字路線が
「それほど豊富な輸送量はなく経営的に苦しい。地域交通のあり方を地元と議論したい」
と述べ、廃止してのバス転換や本数削減などの可能性を含めて地元自治体と協議したい
考えを明らかにした。
検討対象は大糸線の一部区間のほか、富山県を走る氷見線、城端線で、
２０１４年度の北陸新幹線開業を控え、需要動向が注目されている。
佐々木社長は、少子高齢化などで、これらの路線は採算が厳しいため
「赤字が大変大きくなれば、ほかの線区からの利益を回すのも限度がある」と指摘した。
今後の基本方針として、地元自治体に対策の協議を呼び掛けて
「われわれの事情をよく知ってもらい、互いの主張を向け合いたい」との考えを示した。
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120101000907.html
大糸線の南小谷（長野県）―糸魚川（新潟県）間など北陸方面の赤字路線が
「それほど豊富な輸送量はなく経営的に苦しい。地域交通のあり方を地元と議論したい」
と述べ、廃止してのバス転換や本数削減などの可能性を含めて地元自治体と協議したい
考えを明らかにした。
検討対象は大糸線の一部区間のほか、富山県を走る氷見線、城端線で、
２０１４年度の北陸新幹線開業を控え、需要動向が注目されている。
佐々木社長は、少子高齢化などで、これらの路線は採算が厳しいため
「赤字が大変大きくなれば、ほかの線区からの利益を回すのも限度がある」と指摘した。
今後の基本方針として、地元自治体に対策の協議を呼び掛けて
「われわれの事情をよく知ってもらい、互いの主張を向け合いたい」との考えを示した。
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120101000907.html
399 ：名無し野電車区：2010/12/02(木) 15:12:28 ID:S2GVMfOR0
これはもうだめかもわからんね。
新潟県も糸魚川市も「JRの真意を確かめる」「存続を要望」だってw
大糸北が切り離されるなんてかなり前からわかっていた事なのに、
何で今更騒ぐんだろうw
新潟県は三セクに大糸北を含めなかった時点で、西に引き取る気無しの
サインを送ったばかりじゃないか。
もうバカというかアホというか・・・開いた口が塞がらんねまったく。
大糸北が切り離されるなんてかなり前からわかっていた事なのに、
何で今更騒ぐんだろうw
新潟県は三セクに大糸北を含めなかった時点で、西に引き取る気無しの
サインを送ったばかりじゃないか。
もうバカというかアホというか・・・開いた口が塞がらんねまったく。
大糸北線は、立山(富山地鉄)-信濃大町間の立山黒部アルペンルートの
迂回需要を掘り起こせなかった時点でオワットル。
それより姫川が大暴れした結果、平行する国道が劇的に改善されまくったのがなぁ…
それで唯一の望みと言っても過言ではなかったシュプール急行も壊滅したわけで。
もったいないなぁ、維持したいなぁ…
誰か俺に一兆円くらいくれよ
迂回需要を掘り起こせなかった時点でオワットル。
それより姫川が大暴れした結果、平行する国道が劇的に改善されまくったのがなぁ…
それで唯一の望みと言っても過言ではなかったシュプール急行も壊滅したわけで。
もったいないなぁ、維持したいなぁ…
誰か俺に一兆円くらいくれよ
JR西日本、北陸のローカル線に関して「経営的に苦しい。地域交通のあり方を地元と議論したい」
ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は１日、東京都内で記者会見し、大糸線の南小谷（長野県）―糸魚川（新潟県）間など
北陸方面の赤字路線が「それほど豊富な輸送量はなく経営的に苦しい。地域交通のあり方を地元と議論したい」と述べ、
廃止してのバス転換や本数削減などの可能性を含めて地元自治体と協議したい考えを明らかにした。
検討対象は大糸線の一部区間のほか、富山県を走る氷見線、城端線で、
２０１４年度の北陸新幹線開業を控え、需要動向が注目されている。
佐々木社長は、少子高齢化などで、これらの路線は採算が厳しいため
「赤字が大変大きくなれば、ほかの線区からの利益を回すのも限度がある」と指摘した。
今後の基本方針として、地元自治体に対策の協議を呼び掛けて「われわれの事情を
よく知ってもらい、互いの主張を向け合いたい」との考えを示した。
ソース（47NEWS）：
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120101000907.html
ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は１日、東京都内で記者会見し、大糸線の南小谷（長野県）―糸魚川（新潟県）間など
北陸方面の赤字路線が「それほど豊富な輸送量はなく経営的に苦しい。地域交通のあり方を地元と議論したい」と述べ、
廃止してのバス転換や本数削減などの可能性を含めて地元自治体と協議したい考えを明らかにした。
検討対象は大糸線の一部区間のほか、富山県を走る氷見線、城端線で、
２０１４年度の北陸新幹線開業を控え、需要動向が注目されている。
佐々木社長は、少子高齢化などで、これらの路線は採算が厳しいため
「赤字が大変大きくなれば、ほかの線区からの利益を回すのも限度がある」と指摘した。
今後の基本方針として、地元自治体に対策の協議を呼び掛けて「われわれの事情を
よく知ってもらい、互いの主張を向け合いたい」との考えを示した。
ソース（47NEWS）：
http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010120101000907.html
403 ：名無し野電車区：2010/12/03(金) 20:56:25 ID:/QN7i+ng0
404 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 12:30:19 ID:O2SynWAFO
正に民主党のやり方ですね。
１兆円やっても。
１兆円やっても。
405 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 23:33:08 ID:SKrXNDjkO
お疲れさま、大糸北線
ありがとう、大糸北線
さようなら、大糸北線
ありがとう、大糸北線
さようなら、大糸北線
飯山線の指令コールサインはなんですか？
407 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 03:20:41 ID:NCREouCwO
携帯電話
>>405
しかし18乞食のヲタ諸氏は何の根拠も無しに
「大糸北線が廃止されるわけねーじゃんバカかお前は？wwwwww」
と、おっしゃっておいでです。
現実にどこも引き取る気無しな事を教えてあげても、引き取り手
とか何とかは全く意味が無い！とにかく残るっていったら残るの！
と言い張ってしまいには火病を起こします。
しかし18乞食のヲタ諸氏は何の根拠も無しに
「大糸北線が廃止されるわけねーじゃんバカかお前は？wwwwww」
と、おっしゃっておいでです。
現実にどこも引き取る気無しな事を教えてあげても、引き取り手
とか何とかは全く意味が無い！とにかく残るっていったら残るの！
と言い張ってしまいには火病を起こします。
大糸線って貨物列車走るの？
410 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:22:43 ID:5MFinitS0
走っているずらww南松本〜信濃大町まで4往復程度でなwww
機関車はEF64重連でコンテナ車7両くらいで毎日運転してるぜwwww
機関車はEF64重連でコンテナ車7両くらいで毎日運転してるぜwwww
411 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:48:46 ID:76ZqlzrQ0
>>409-410
１９９９年３月いっぱいで貨物事業は廃止されている。
１９９９年３月いっぱいで貨物事業は廃止されている。
>>410
ずら、の使い方が変。
ずら、の使い方が変。
413 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 01:07:41 ID:j7YYjDbbO
しかも、ずら、って今時使わないしー
そんなことねぇづら?
づらづら連呼してると矢部謙三が血相変えて怒鳴り込んでくる件。
416 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 00:50:40 ID:EyW/Ahxy0
誰それ？
417 ：名無しでＧＯ！：2010/12/09(木) 14:14:09 ID:6EhctSIq0
ほくほく線の車輌は当分は現役なのでまだ撮影しなくてもいいでしょうね。
典型的葬式厨ｗ
420 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 22:53:29 ID:FUYdydwZ0
>>402
JR東日本が引き継げばいいと思うが、やる気あるかなあ。
個人的には、東と西の境界を直江津駅（上越駅）ではなく糸魚川駅にした方がいいと思う。
その理由は、以下の二つ。
・新幹線と在来線が接続できるのは糸魚川駅
・新潟県上越地方主要駅の最西端が糸魚川駅
高山線の富山〜猪谷間は東海に移管だな。
城端線と氷見線は加越能バスが充実することを条件に廃止してもいいと思う。
七尾線の扱いはどうするんだろう。
JR東日本が引き継げばいいと思うが、やる気あるかなあ。
個人的には、東と西の境界を直江津駅（上越駅）ではなく糸魚川駅にした方がいいと思う。
その理由は、以下の二つ。
・新幹線と在来線が接続できるのは糸魚川駅
・新潟県上越地方主要駅の最西端が糸魚川駅
高山線の富山〜猪谷間は東海に移管だな。
城端線と氷見線は加越能バスが充実することを条件に廃止してもいいと思う。
七尾線の扱いはどうするんだろう。
421 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 00:12:35 ID:vHd1tofo0
＞七尾線の扱いはどうするんだろう。
つ のと鉄道
つ のと鉄道
>>418よ、ガセ流して楽しいのか？
楽しいなら、今すぐまつだいではくたかに飛び込んで死んでこい。
楽しいなら、今すぐまつだいではくたかに飛び込んで死んでこい。
>>420
幹線主義、合理化主義の束が引き継ぐはずもない・・
むしろ大糸北線廃止の流れに乗って
利用客が殆ど居ない白馬〜南小谷間も切り捨て → 白馬ー糸魚川はバスに移行
ていう方向になるんじゃないかね現実的に
まぁ碓氷線を破壊した束ですからｗ
幹線主義、合理化主義の束が引き継ぐはずもない・・
むしろ大糸北線廃止の流れに乗って
利用客が殆ど居ない白馬〜南小谷間も切り捨て → 白馬ー糸魚川はバスに移行
ていう方向になるんじゃないかね現実的に
まぁ碓氷線を破壊した束ですからｗ
>>422
418じゃないが、前面のデザインが一部変わっていることは確か。
418じゃないが、前面のデザインが一部変わっていることは確か。
425 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 01:30:48 ID:PIVcW81b0
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
426 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 07:36:31 ID:yKd9BFOT0
そんなに女子高校生に興奮するなら最高の列車を紹介してやるよ！
朝一番に発車する長野6時31分発直江津行きなんだけど、車両は、115系6両編成で
どうみても長野県内は、空気輸送だけど妙高高原辺りから増えてくるけど大した事がなく無事に直江津着く
と思いきや、新井駅でやっと6両編成の意味がわかると思うぜwwwホーム入線時になんとずらりとミニスカの
女子高生が待ち構えてんだよ！ドアが開いたと同時にワンサカ乗ってくる乗ってくるwwww
興奮するぜ。俺は、ロングのドア寄りに座ってたんだけど女子は気がつかないのか
俺の手と足が太ももと密着してたし180度みても女子だらけで圧倒されるぜ。残念ながら彼女達は
南高田で降りていったけどな。平日限定の一度は乗ってみる価値がある電車だぜ。お勧め度５００%wwww
朝一番に発車する長野6時31分発直江津行きなんだけど、車両は、115系6両編成で
どうみても長野県内は、空気輸送だけど妙高高原辺りから増えてくるけど大した事がなく無事に直江津着く
と思いきや、新井駅でやっと6両編成の意味がわかると思うぜwwwホーム入線時になんとずらりとミニスカの
女子高生が待ち構えてんだよ！ドアが開いたと同時にワンサカ乗ってくる乗ってくるwwww
興奮するぜ。俺は、ロングのドア寄りに座ってたんだけど女子は気がつかないのか
俺の手と足が太ももと密着してたし180度みても女子だらけで圧倒されるぜ。残念ながら彼女達は
南高田で降りていったけどな。平日限定の一度は乗ってみる価値がある電車だぜ。お勧め度５００%wwww
キハ５２がいすみへ旅立ったようだ
428 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 12:25:58 ID:xvj2OcIFO
キハ５２撮影会大多喜駅激パｗ
429 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 15:41:19 ID:XTYFHB3w0
中央線名古屋口スレから失礼します。
今度部活で大糸線に行くのですが
車窓から山がよく見える所を教えてください。
今度部活で大糸線に行くのですが
車窓から山がよく見える所を教えてください。
けどあの北アルプスの山々、時々見るけど山って感じあんまりしないんだよなあ。
壁に見えて仕方ない。
壁に見えて仕方ない。
新潟は女子高生のミニスカが短いの良く知ってるなあ
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/kasukadari/2010/12/post-c48b.html
大糸線・氷見線・城端線は廃止＆バス転換視野に
北陸の赤字路線で対策協議 ＪＲ西の佐々木社長（47NEWS）
大糸線・氷見線・城端線は廃止＆バス転換視野に
北陸の赤字路線で対策協議 ＪＲ西の佐々木社長（47NEWS）
436 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 00:41:35 ID:uqnnqK/i0
>>426
キハ120のお漏らしじゃないと(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 出来ないじゃん、駄目じゃん。
そんな訳でキハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
キハ120のお漏らしじゃないと(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 出来ないじゃん、駄目じゃん。
そんな訳でキハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
437 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 11:17:59 ID:qIxP/xVb0
http://ameblo.jp/nagisa04/day-20101212.html
キハ52って「そと房」に使われていた時代ってあったの？
キハ52って「そと房」に使われていた時代ってあったの？
438 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 11:35:33 ID:qIxP/xVb0
飯山線の方が北陸新幹線と並行していね？
>>439
それは小海線が佐久平まで並行してね？
って言ってるのと同じだぞ。
小諸に対する佐久平
黒姫に対する飯山ってところか
小諸は新幹線拒否したからともかく、
黒姫や妙高は新幹線来ないのに三セク化されてたまったもんじゃないな。
それは小海線が佐久平まで並行してね？
って言ってるのと同じだぞ。
小諸に対する佐久平
黒姫に対する飯山ってところか
小諸は新幹線拒否したからともかく、
黒姫や妙高は新幹線来ないのに三セク化されてたまったもんじゃないな。
441 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 15:40:05 ID:/pbgfXseO
キハ120で女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
飯山駅に新幹線駅作ってけろ
>>442
出来るでしょ
出来るでしょ
445 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 15:38:50 ID:439fVjCq0
>>426 地方にもそんなパラダイス列車あるんだなー(^^)
でもやっぱ毎日田園都市線に乗ってるとあまり食指が動かんなー(^^)
でもやっぱ毎日田園都市線に乗ってるとあまり食指が動かんなー(^^)
大都市圏ならともかく、高田のような地方小都市通学列車に
デブメガネでニヤニヤした汚らしい身なりのいい歳こいた
男がいると好奇の目で見られるのは確実。
耳を澄ませば「アイツ、ヤダキモ〜いキャハハハ」などと
テメェのご面相は棚に上げての嘲笑が聞こえてくるw
デブメガネでニヤニヤした汚らしい身なりのいい歳こいた
男がいると好奇の目で見られるのは確実。
耳を澄ませば「アイツ、ヤダキモ〜いキャハハハ」などと
テメェのご面相は棚に上げての嘲笑が聞こえてくるw
ゆとり餓鬼は人前で中傷するからな
>>444
正直スマンかった
正直スマンかった
450 ：名無し野電車区：2010/12/15(水) 22:08:38 ID:JKcBZPek0
>>444俺からも謝る。
451 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 21:56:49 ID:5g5WBXHR0
452 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 10:18:46 ID:Eb8LB5Es0
時代が時代なら
新潟〜長岡の辺りも
3セクになってたのかな？
新潟〜長岡の辺りも
3セクになってたのかな？
453 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 01:07:58 ID:AEGoJa450
http://www.asahi-net.or.jp/~pb3i-itkr/
ここの写真、奥に見える山だけやけに白いけど、
写真で見る限り手前の山と大して距離変わらないようですが、
実はだいぶ離れているとか？
ここの写真、奥に見える山だけやけに白いけど、
写真で見る限り手前の山と大して距離変わらないようですが、
実はだいぶ離れているとか？
>>453
多分鹿島槍ヶ岳だけど、位置関係は見た感じとさほど変わらないはず。
一番手前、真ん中、後ろでおおよそ1/3,2/3.3/3みたいな距離関係。
それで標高も1/3,2/3,3/3だから異様なんですけど。やっぱり壁だよなあ。
多分鹿島槍ヶ岳だけど、位置関係は見た感じとさほど変わらないはず。
一番手前、真ん中、後ろでおおよそ1/3,2/3.3/3みたいな距離関係。
それで標高も1/3,2/3,3/3だから異様なんですけど。やっぱり壁だよなあ。
455 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 19:42:50 ID:GhJUBRJO0
あまり関係ないけど１２月２３日からリゾートビューふるさと松本・長野間の姨捨付近で室内灯を暗くするみたい
456 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 03:19:08 ID:VSFbhx0M0
それって姨捨駅からの善光寺平の夜景に
関連した企画でのこと？
確かに景色は素晴らしいけど個人の感想に
なるけど中央東線の勝沼ぶどう郷駅から望む甲府盆地夜景のほうが綺麗だな
関連した企画でのこと？
確かに景色は素晴らしいけど個人の感想に
なるけど中央東線の勝沼ぶどう郷駅から望む甲府盆地夜景のほうが綺麗だな
457 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 20:55:08 ID:ot82guAX0
455を読んで窓口に行ってきた。
23日から姨捨駅付近で減光するって話なので、思わず23日のAB席を確保。
23日から姨捨駅付近で減光するって話なので、思わず23日のAB席を確保。
458 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 18:25:45 ID:miRvvLtV0
今日、しな鉄の169系の団体を撮りに行ったけどヘッドマークも何もついていなかったwww
全面が、団体表示になっていただけだった。かなり期待はずれwww
全面が、団体表示になっていただけだった。かなり期待はずれwww
459 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:42:51 ID:t7tFARND0
1月の2日に妙高号で直江津から長野まで乗ろうと思うけど
指定席が満席だと…！
Uターンラッシュで臨時列車も出るぐらいか…
1時間前には並ばないと座れないかな？
指定席が満席だと…！
Uターンラッシュで臨時列車も出るぐらいか…
1時間前には並ばないと座れないかな？
あと直江津駅って特急の乗車位置はあったはずだけど
妙高の乗車位置は無かったような・・・
妙高の乗車位置は無かったような・・・
>>460
停車目標見れば逆算できるでしょ
停車目標見れば逆算できるでしょ
>>461
まぁなｗ
でも長野寄りの方が空いている気がするｗ
逆算するのも面倒だｗ
考えてみたけど直江津発時点はガラガラで
高田とか妙高高原辺りから混んで来ると見た
指定席は新幹線利用の客で満席で自由は直江津からなら余裕だと計算したｗｗ
まぁ1時間前には居れば大丈夫だと思いたい
まぁなｗ
でも長野寄りの方が空いている気がするｗ
逆算するのも面倒だｗ
考えてみたけど直江津発時点はガラガラで
高田とか妙高高原辺りから混んで来ると見た
指定席は新幹線利用の客で満席で自由は直江津からなら余裕だと計算したｗｗ
まぁ1時間前には居れば大丈夫だと思いたい
直江津だとたいていの人はほくほく線周りだろうからね。
妙高はＧＷとお盆と年末年始、直江津で座れない時があるぞ。
いつもはガラガラなのでびっくりするｗ
いつもはガラガラなのでびっくりするｗ
普段の日曜などは、3連の115が直江津発車時ですでに満員、
6連の妙高がガラガラという事も珍しくない。
6連の妙高がガラガラという事も珍しくない。
なんとか座れそうだけど不安だ・・・
乗車位置が無いのがデカイｗ
乗車位置が無いのがデカイｗ
高田駅の新跨線橋完成
http://www.j-times.jp/news.php?seq=4167
http://www.j-times.jp/news.php?seq=4167
くびき野新潟〜直江津運休です
469 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 08:50:03 ID:la/km81JO
長岡〜直江津間は、すべてウヤ・・・orz
>>469
そのうち廃止する気なんだろ
そのうち廃止する気なんだろ
情報ってどうやって取ればいいんだろ。
北陸本線内の普通は遅延なく走っているのかしらん
北陸本線内の普通は遅延なく走っているのかしらん
ごめんなさい。
スレ違いだた
スレ違いだた
473 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 12:22:08 ID:ofoCotjRO
大糸北線、ラッセル出動キター
>473
そっちがあたりだったかぁ
飯山線遅れ70分↑
そっちがあたりだったかぁ
飯山線遅れ70分↑
475 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 20:57:41 ID:jtah4Zti0
大体ラッセル車を撮っている人は、どうやって時刻を調べているんだ？
不思議でしょうがない。そもそも、車で撮影ポイントに着く前に雪道が恐くて運転できねーよ。
キハ52が3連運転された時に行こうと思って雪道を走っていたら途中の村の国道
がありえない位ツルツルに凍結していて冬用のタイヤが役に立たなかったwwww
ブレーキは利かないし、ハンドルも曲がらないしで・・・そしてその先のガードレールに
ゴン、ベキ、ガッチャーンwwwww もう恐くて二度と冬は行きたくないな。地元に大雪が降る事を祈るしかない。
不思議でしょうがない。そもそも、車で撮影ポイントに着く前に雪道が恐くて運転できねーよ。
キハ52が3連運転された時に行こうと思って雪道を走っていたら途中の村の国道
がありえない位ツルツルに凍結していて冬用のタイヤが役に立たなかったwwww
ブレーキは利かないし、ハンドルも曲がらないしで・・・そしてその先のガードレールに
ゴン、ベキ、ガッチャーンwwwww もう恐くて二度と冬は行きたくないな。地元に大雪が降る事を祈るしかない。
そして、自宅を出た途端にゴン、ベキ、ガッチャーンwwwww
去年の午後ラッセル筋は定期ウヤで南小谷着1550で発車1614
定期の筋じゃないと南小谷が束管轄だからねぇ・・・
定期の筋じゃないと南小谷が束管轄だからねぇ・・・
>>475
さらにチェーンつけてけばよかったのに
さらにチェーンつけてけばよかったのに
480 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 17:36:16 ID:z1NVzLXy0
ところで、 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101226-00000000-maiph-soci.view-000 こうなる前に交通規制しておけよ。
そもそも福島県の雪ってのはそんなに多くないはずなのに、なんで北東北や信越より吹雪いたの？
最近思うのだが、JR東日本の雪に対する姿勢、なめてるだろ？
上の道路写真は、1998年に中央線を雪で強引に動かして線路上を客が歩いたのを思い出した。
で、雪国で雪が降るなんてわかりきってるんだから事前に対策しろ。
JR他社はこれくらいの雪ではウヤしない。 2009年の超暖冬少雪年でさえ上越線が雪で大幅遅延していた。
「飯山線は除雪のため運休」。はあ？ 夜に除雪しろ、夜に。
2006年、平成18年豪雪で上越線が水上〜越後湯沢がストップした時、
特例で18きっぷで上越新幹線に振り替えてもらったが、 新幹線は動かせるのに在来線は動かせないなんて、つまり除雪する気がないんだろ？
本当にやばい雪なら、新幹線も動けないはず。 それ以前に、水上以南はなぜ動けるのか？
『雪国』の小説とは裏腹に、現実は、トンネルを抜ける前の沼田あたりから既に雪国であり、水上も土合も土樽の雪の量に差はない。
国道17号を走った人ならわかると思うが、実は群馬県側の方が雪深い（日本一積雪量の多いスキー場天神平は群馬県）。
1999年１月のように水上に雪が０ミリでトンネルを抜けてやっと雪があったこともあるがこれは稀な例だ。
雪を見に只見線に乗りに行くから、大雪警報見てから行ったら、ウヤって、ふざけんな。
じゃあ、「豪雪・吹雪の中を走る鉄道」はどうやって体験しろと？ 過去の写真で体験しろってか？
↓くらいの雪でも電車は動くんだぞ。気動車も。「鉄道は雪に強い」と言ってた宮脇俊三が今のJR東見たら泣くな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3056608
そもそも福島県の雪ってのはそんなに多くないはずなのに、なんで北東北や信越より吹雪いたの？
最近思うのだが、JR東日本の雪に対する姿勢、なめてるだろ？
上の道路写真は、1998年に中央線を雪で強引に動かして線路上を客が歩いたのを思い出した。
で、雪国で雪が降るなんてわかりきってるんだから事前に対策しろ。
JR他社はこれくらいの雪ではウヤしない。 2009年の超暖冬少雪年でさえ上越線が雪で大幅遅延していた。
「飯山線は除雪のため運休」。はあ？ 夜に除雪しろ、夜に。
2006年、平成18年豪雪で上越線が水上〜越後湯沢がストップした時、
特例で18きっぷで上越新幹線に振り替えてもらったが、 新幹線は動かせるのに在来線は動かせないなんて、つまり除雪する気がないんだろ？
本当にやばい雪なら、新幹線も動けないはず。 それ以前に、水上以南はなぜ動けるのか？
『雪国』の小説とは裏腹に、現実は、トンネルを抜ける前の沼田あたりから既に雪国であり、水上も土合も土樽の雪の量に差はない。
国道17号を走った人ならわかると思うが、実は群馬県側の方が雪深い（日本一積雪量の多いスキー場天神平は群馬県）。
1999年１月のように水上に雪が０ミリでトンネルを抜けてやっと雪があったこともあるがこれは稀な例だ。
雪を見に只見線に乗りに行くから、大雪警報見てから行ったら、ウヤって、ふざけんな。
じゃあ、「豪雪・吹雪の中を走る鉄道」はどうやって体験しろと？ 過去の写真で体験しろってか？
↓くらいの雪でも電車は動くんだぞ。気動車も。「鉄道は雪に強い」と言ってた宮脇俊三が今のJR東見たら泣くな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3056608
482 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 18:29:58 ID:LM8yfiFTO
>>480
新幹線は設備が違う
新幹線は設備が違う
483 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 20:45:50 ID:fhxeF31a0
>>480
豪雪の中、あけぼの遅延を遅れ情報を頼りに毎年撮りに行ってるけど、
土樽の雪と土合の雪じゃ、比べモノにならねぇ。
新潟県側の雪は本物、積み上げられた雪なんざぁまさに別モノ、別世界。
群馬側の雪はそんなにたいしたことがない。チェーンなんか付けなくても
スタットレスでほとんど走れるが、新潟側はスタットレスだけじゃダメ。
沼田の雪なんざぁ、東京に降る雪とそんなに変わりはねぇ、
舐めたこと書くんじゃねぇ、現場見てモノを言え！
豪雪の中、あけぼの遅延を遅れ情報を頼りに毎年撮りに行ってるけど、
土樽の雪と土合の雪じゃ、比べモノにならねぇ。
新潟県側の雪は本物、積み上げられた雪なんざぁまさに別モノ、別世界。
群馬側の雪はそんなにたいしたことがない。チェーンなんか付けなくても
スタットレスでほとんど走れるが、新潟側はスタットレスだけじゃダメ。
沼田の雪なんざぁ、東京に降る雪とそんなに変わりはねぇ、
舐めたこと書くんじゃねぇ、現場見てモノを言え！
>>484
その719、いつまで1番線にいるんだよ。
その719、いつまで1番線にいるんだよ。
>>484
583系が１番線に着。
583系が１番線に着。
487 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 14:11:25 ID:dSTiechs0
14時１4分発の583あいつライナー停車中
488 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 15:23:39 ID:mWux5S+g0
先日大糸線の景色について質問したものだけど、やっぱり景色はいいな。
白馬辺りになると完全に雪でうもってたりして。
山が曇って見えないのは残念だけど十分楽しめるな。
HB-E300系も音が独特だったな。最初電車でそのあとディーゼルカーになるってのも。
その前の姨捨の景色もかなり良かったしね。
それよりムーンライトに使ってる車両は白馬についたあとどうなるの？
北長野に戻るのか？
白馬辺りになると完全に雪でうもってたりして。
山が曇って見えないのは残念だけど十分楽しめるな。
HB-E300系も音が独特だったな。最初電車でそのあとディーゼルカーになるってのも。
その前の姨捨の景色もかなり良かったしね。
それよりムーンライトに使ってる車両は白馬についたあとどうなるの？
北長野に戻るのか？
490 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 20:51:52 ID:wID10sRB0
>>488
当たり前だろ、谷川だけの裾元なら雪の吹き溜まりだ
土樽はな、
だが湯沢は、谷川だけからはちょっと離れている。
んで、小千谷辺りまで行くと、ここは豪雪。
日本海の湿った空気が三角州に砂が集まるように雪の吹き溜まりになる。
当たり前だろ、谷川だけの裾元なら雪の吹き溜まりだ
土樽はな、
だが湯沢は、谷川だけからはちょっと離れている。
んで、小千谷辺りまで行くと、ここは豪雪。
日本海の湿った空気が三角州に砂が集まるように雪の吹き溜まりになる。
491 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 21:45:33 ID:pgCWCZ5i0
>>489
運転日によるが、回送は豊田、新宿（「あずさ81号」設定日）、長総の場合がある。
ソースはDJ1月号。
長距離回送なら臨時「あずさ」か臨時昼行快速（若しくはかつてのように臨時昼行急行）化キボン・・・
運転日によるが、回送は豊田、新宿（「あずさ81号」設定日）、長総の場合がある。
ソースはDJ1月号。
長距離回送なら臨時「あずさ」か臨時昼行快速（若しくはかつてのように臨時昼行急行）化キボン・・・
新幹線は高架、スラブ軌道(バラストもあるが)に線路間に排雪する隙間あり、融雪設備もありと最初から対雪が十分に考えてある。
ラッセルすらいらないからな。
秋田新幹線や山形新幹線は在来線区間で遅れるのは標準軌でも設備が在来線だから。
豪雪吹雪の中の列車体験したいっていう願望は結構だがJRはそりゃ安全を優先するだろう。
電車が立ち往生して閉じ込められて喜ぶのは鉄だけ。
しかし今年は日本海側や東北は大雪らしいが関東にいると全く実感ないな。
こっちは天気良くて暖冬だと思うけどねくらいなのに。
ラッセルすらいらないからな。
秋田新幹線や山形新幹線は在来線区間で遅れるのは標準軌でも設備が在来線だから。
豪雪吹雪の中の列車体験したいっていう願望は結構だがJRはそりゃ安全を優先するだろう。
電車が立ち往生して閉じ込められて喜ぶのは鉄だけ。
しかし今年は日本海側や東北は大雪らしいが関東にいると全く実感ないな。
こっちは天気良くて暖冬だと思うけどねくらいなのに。
493 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 18:55:55 ID:zDu5D06+O
494 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 18:58:39 ID:zDu5D06+O
495 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 20:37:08 ID:QFJ5Z52Y0
31日に糸魚川〜松本と大糸線走破する予定だが...
こりゃ無理だな。
こりゃ無理だな。
むしろ走破可否を友人連中の間で賭けの対象にすべきレベルw
問題は風だね
500 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 21:32:46 ID:C49REgrD0
大糸線は３１日９時-１２時ごろまで
除雪のため
信濃大町-南小谷
一部列車運休
代行なし
除雪のため
信濃大町-南小谷
一部列車運休
代行なし
あちゃあ…
あとはML信州が完走できるかどうかかな。
あとはML信州が完走できるかどうかかな。
さすがえなりだな
機械扱いだから線路閉鎖しないと使えない
機械扱いだから線路閉鎖しないと使えない
504 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 16:11:22 ID:0Mo0r8ZUO
今日糸魚川から松本までフツーに来れました
ただ南小谷12時04分です
正面にいた梶原しげるを読んでた人が美人でした☆
ただ南小谷12時04分です
正面にいた梶原しげるを読んでた人が美人でした☆
降雪即ウヤに呆れ殺気立つ客のにくしみのまなざしを背中に受けて
平然としているヒガシさんカッコイイです！
平然としているヒガシさんカッコイイです！
しゃーねーよ。国から独立したJRは西も東も東海も客ではなく株主を向いてるからな。
すでに公共交通機関としての体裁は崩壊済み。
すでに公共交通機関としての体裁は崩壊済み。
美佐島駅に行ってみたい、降りたらなにか見てみるべきポイントとかありんすか？
508 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 02:08:16 ID:U916UwAd0
冬休みの間って松本→白馬までの午前四時台だかの、ムーンライトなんとかってのは
いまでも走ってますか？
五年ほど前の豪雪時に、松本駅から白馬にむけてのった記憶あって、また
乗りたいんだけど
いまでも走ってますか？
五年ほど前の豪雪時に、松本駅から白馬にむけてのった記憶あって、また
乗りたいんだけど
509 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 08:20:13 ID:nMJDwuUK0
510 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 10:28:36 ID:EdlwvVJz0
うひょおおお、あの列車はしってるんですが、これで旅行プランが
大変有効に使えるようになったです
情報サンクスです
大変有効に使えるようになったです
情報サンクスです
511 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 11:01:06 ID:EdlwvVJz0
海ノ口駅で途中下車だけは決まってるんだけど、お勧めの駅舎ありますか？
>>511
簗場
簗場
514 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 20:39:14 ID:PQum/SOI0
明日も9-12時の間
信濃大町-南小谷の間で
除雪するが
運休する列車については
代行バスなし
信濃大町-南小谷の間で
除雪するが
運休する列車については
代行バスなし
飯山線の新潟側の駅名標が交換されていたぞ。
ほとんどが駅舎に貼られている。
ほとんどが駅舎に貼られている。
516 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 02:39:45 ID:tRumbxGYP
>>515
新潟支社に移管したからじゃね？
新潟支社に移管したからじゃね？
517 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 16:07:47 ID:7a+8c/Fv0
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110103/bsd1101031200008-n3.htm
すでに北陸本線直江津〜金沢間については、第三セクターへの移管が決まっている。問題はこの北陸本線から分かれる支線の扱いだ。
北陸本線から分かれる支線としては、大糸線（糸魚川〜南小谷）、氷見線、城端線がある。
ＪＲ西の佐々木隆之社長は昨年１２月１日の記者会見で「これらの線は輸送量が少なく、経営が苦しい」として、バスへの転換、路線の廃止を
踏まえた協議を地元自治体と始める意向を示した。北陸本線の当該区間をＪＲから分離する以上、同区間から伸びる支線も分離しないと、
ＪＲが「飛び地」の路線を運行する形となり、維持費用や運賃なども割高となってしまうためだ。
ただ、安定的な路線の運営に不安を覚える沿線の自治体からは「支線は並行在来線とは違う。引き続きＪＲが担当すべき」（富山県）と、
反発の声が上がる。地域に暮らす人々の足をどう守っていくのか、という重い課題。沿線の自治体はまだ明確な答えを見いだせていない。
すでに北陸本線直江津〜金沢間については、第三セクターへの移管が決まっている。問題はこの北陸本線から分かれる支線の扱いだ。
北陸本線から分かれる支線としては、大糸線（糸魚川〜南小谷）、氷見線、城端線がある。
ＪＲ西の佐々木隆之社長は昨年１２月１日の記者会見で「これらの線は輸送量が少なく、経営が苦しい」として、バスへの転換、路線の廃止を
踏まえた協議を地元自治体と始める意向を示した。北陸本線の当該区間をＪＲから分離する以上、同区間から伸びる支線も分離しないと、
ＪＲが「飛び地」の路線を運行する形となり、維持費用や運賃なども割高となってしまうためだ。
ただ、安定的な路線の運営に不安を覚える沿線の自治体からは「支線は並行在来線とは違う。引き続きＪＲが担当すべき」（富山県）と、
反発の声が上がる。地域に暮らす人々の足をどう守っていくのか、という重い課題。沿線の自治体はまだ明確な答えを見いだせていない。
518 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 22:53:20 ID:lbYI3z7m0
>>517
氷見線・城端線は１日１７〜１８往復と比較的多い方だと思うが、
廃止になったとしても加越能バスが代替輸送するはず。
反発はあるだろうが、最終的にはしょうがないで片付くと思う。
問題は大糸線だな。
大糸線はJR東に移管すればいいだろうが、果たして受け入れるだろうか。
しかも、代替輸送が確保できるか非常に不安。
あと、ここには書いてないが、高山線（富山〜猪谷間）はJR東海に移管すればいいだろう。
富山〜猪谷間は地鉄バスがそれなりに本数も確保できているし、
特に笹津までは20分間隔で運行している。
氷見線・城端線は１日１７〜１８往復と比較的多い方だと思うが、
廃止になったとしても加越能バスが代替輸送するはず。
反発はあるだろうが、最終的にはしょうがないで片付くと思う。
問題は大糸線だな。
大糸線はJR東に移管すればいいだろうが、果たして受け入れるだろうか。
しかも、代替輸送が確保できるか非常に不安。
あと、ここには書いてないが、高山線（富山〜猪谷間）はJR東海に移管すればいいだろう。
富山〜猪谷間は地鉄バスがそれなりに本数も確保できているし、
特に笹津までは20分間隔で運行している。
移管とか絶対無理だろ
赤字増やすようなアホな真似する会社はないから
赤字増やすようなアホな真似する会社はないから
520 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 17:20:05 ID:MvOOJjrQ0
２８・５８が絶滅前に大糸線で代行登場するって言うじゃない。
521 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 08:50:04 ID:xnbkN7wm0
今日も雪多め予報出てるな。運休するか？
522 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 10:24:25 ID:UN9DYEsK0
大糸線はふぶいたらダメだろ！アルプスがみえんだろうが！
ふぶくのは飯山線と只見線と米坂線でおねがい
ふぶくのは飯山線と只見線と米坂線でおねがい
523 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:47:08 ID:vAUGGwA70
只見線吹雪いたら浅草岳が見えないじゃまいか
高山線は東海が引き取るかな？
大糸線は52廃車を理由に廃線すべきだった。
大糸線は52廃車を理由に廃線すべきだった。
525 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 20:00:39 ID:pB9IWT/00
age
３：自分に有利な将来像を予想する
「まもなく、１番線に」
11：レッテル貼りをする
「関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが」
16：さも当然のように未決着事項を前提とする
「８両でまいります」
４：主観で決め付ける
「危険ですから」
19：相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける
「ホームの内側にお下がり下さい」
「足元の△印、１番から８番で、二列に並んでお待ち下さい」
６：一見関係ありそうで関係無い話を始める
「この電車は、途中」
５：資料を示さず自論が支持されてると思わせる
大阪までの各駅と・西九条・弁天町・新今宮・天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取」
２：ごくまれな反論をとりあげる
日根野です。日根野を出ますと」
18：事実の一部のみを抜き出してミスリードする
「関空快速、関西空港行きはりんくうタウンに」
17：論点をすりかえる
「紀州路快速、和歌山行きは和泉砂川・紀伊・六十谷に停まります」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「１番線に、電車が到着します」
10：ありえない解決策を図る
「ご注意下さい」
８：知能障害を起こす
「♪ﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾗﾝ､ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ
ﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾘﾗﾘﾝ、ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ♪」
13：勝利宣言をする
「ドアが閉まります、ご注意下さい」
「まもなく、１番線に」
11：レッテル貼りをする
「関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが」
16：さも当然のように未決着事項を前提とする
「８両でまいります」
４：主観で決め付ける
「危険ですから」
19：相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける
「ホームの内側にお下がり下さい」
「足元の△印、１番から８番で、二列に並んでお待ち下さい」
６：一見関係ありそうで関係無い話を始める
「この電車は、途中」
５：資料を示さず自論が支持されてると思わせる
大阪までの各駅と・西九条・弁天町・新今宮・天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取」
２：ごくまれな反論をとりあげる
日根野です。日根野を出ますと」
18：事実の一部のみを抜き出してミスリードする
「関空快速、関西空港行きはりんくうタウンに」
17：論点をすりかえる
「紀州路快速、和歌山行きは和泉砂川・紀伊・六十谷に停まります」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「１番線に、電車が到着します」
10：ありえない解決策を図る
「ご注意下さい」
８：知能障害を起こす
「♪ﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾗﾝ､ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ
ﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾘﾗﾘﾝ、ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ♪」
13：勝利宣言をする
「ドアが閉まります、ご注意下さい」
信越本線ウヤ祭りなのに誰も触れない件
528 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 02:23:50 ID:CbUB0TYR0
>>527 それ以前に、大糸は北も南も連日ウヤ祭り開催中の件
529 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:40:34 ID:zxK/CSNZ0
531 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 22:02:16 ID:CkjElWb10
霜取り用のクモヤ143系だろ。
1/20
信越特雪来るぞ！！
信越特雪来るぞ！！
534 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 14:39:31 ID:iDslLm1c0
>>530いいもの見たねえ。今年はいいことあるよきっと。
ふるさとの越後川口以北って初入線だよね？
春臨で新潟まで入るって聞いてビックリｗ
春臨で新潟まで入るって聞いてビックリｗ
リゾートビューふるさとなら去年９月の上野展示後の回送で宮内まで下ってきてる
上野側から上越線を走破して、宮内で折り返して川口から飯山線へ入った
上野側から上越線を走破して、宮内で折り返して川口から飯山線へ入った
540 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 23:09:24 ID:7YFIVogt0
妙高の指定席車両って何か変わった？
席番表だと14番まであるはずなのに、窓口で見てもらったら13番までしかないって言われたんだけど。
席番表だと14番まであるはずなのに、窓口で見てもらったら13番までしかないって言われたんだけど。
542 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 19:00:15 ID:z61k5sui0
いつのまにか大糸線の松本〜北松本にＡＴＳ−Ｐがはいっていた。
上りに乗ると１９号ガードをくぐる直前に切り替わるようだ。
上りに乗ると１９号ガードをくぐる直前に切り替わるようだ。
>>541
ATCは｢はまかいじ｣対策だから何年も前からだよ。
ATCは｢はまかいじ｣対策だから何年も前からだよ。
544 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:48:33 ID:z61k5sui0
>>543
Ｄ−ＡＴＣにはなっていないから、今は入れないだろうけど・・・
Ｄ−ＡＴＣにはなっていないから、今は入れないだろうけど・・・
546 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:40:28 ID:PoJ+fj/oO
681SREは…しないよな
681と683は3年後にどうするつもりなのだろう？＞ほくほく
681は廃車だろう
683は西に売ってみる？
683は西に売ってみる？
549 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 17:09:58 ID:TxfNgNE90
>>287系なんかいれずに681系を改造して山陰線に入れればよかったのに。
んで交流機器は223に（ｒｙ
んで交流機器は223に（ｒｙ
550 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 19:14:29 ID:Y9VCTLyTO
551 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 19:27:37 ID:Ry2qKoE0O
はくたかは廃止でしょ。
当たり前の大前提を知らない奴が大勢いるのかこのスレは・・・
北越急行って内部留保どのくらいになったんだろう？
wikiには2014年までに100億って書いてあるけど
wikiには2014年までに100億って書いてあるけど
554 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 22:33:50 ID:WgMou10I0
2009年12月までで61億円らしい
2009年度の利益が12億円
更新工事を始めたから利益が9億/年になるとすると
2014年3月には100億で何とか貯まる
2009年度の利益が12億円
更新工事を始めたから利益が9億/年になるとすると
2014年3月には100億で何とか貯まる
555 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 12:30:48 ID:yrak4TPL0
>>550
波動用として盆暮れにﾑｰﾝﾗｲﾄ九州にでもしてくれたら…神なんだが
波動用として盆暮れにﾑｰﾝﾗｲﾄ九州にでもしてくれたら…神なんだが
>>550
681のはくたか編成は各5本しかないし、そんまま廃車だろう
681のサンダーバード用の各2編成もついでに廃車して、北越急行の683を買えば編成数的にはちょうどいいかも
朝晩中心に富山発着のサンダーバードもある程度は残るだろうし
681のはくたか編成は各5本しかないし、そんまま廃車だろう
681のサンダーバード用の各2編成もついでに廃車して、北越急行の683を買えば編成数的にはちょうどいいかも
朝晩中心に富山発着のサンダーバードもある程度は残るだろうし
557 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 15:49:12 ID:zuXnW3Pe0
廃車は、いくらなんでも可哀想だぜww
就職先は、探せばあるじゃないか！新潟にwww
2014年以降は、485系くびきの号を681系に変更すればいい！
運転区間は同じく新井〜新潟でいいとして北越も廃止になるだろうから
その分運転本数を多くして一日8往復程度が理想的だな。
他は、冬の期間だけ越後湯沢のスキー場への運転もするべき！
12月から3月までの臨時快速「ゆざわ」で運行すれば上越市は、寂れる事はないぞ。
がっはははーーwwww
就職先は、探せばあるじゃないか！新潟にwww
2014年以降は、485系くびきの号を681系に変更すればいい！
運転区間は同じく新井〜新潟でいいとして北越も廃止になるだろうから
その分運転本数を多くして一日8往復程度が理想的だな。
他は、冬の期間だけ越後湯沢のスキー場への運転もするべき！
12月から3月までの臨時快速「ゆざわ」で運行すれば上越市は、寂れる事はないぞ。
がっはははーーwwww
えちごか能登に投入して欲しい
>>552
じゃあ書いてみろよ。
じゃあ書いてみろよ。
562 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:25:25 ID:xjVM3EDRO
飯山線でリアル股尾が………。
順位 コード 名 称 業種 取引値 前日比 出来高
301 9020 東日本旅客鉄道(株) 小売業 15:00 5,380 -40 -0.74% 738,100
301 9020 東日本旅客鉄道(株) 小売業 15:00 5,380 -40 -0.74% 738,100
565 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 00:36:03 ID:o+a/M/mJ0
情報は云ってたんだろうが、支社分けしたってのがいけなかったんかな？
567 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 02:31:47 ID:GGf1u8W70
これはひどい
殺人だろ
殺人だろ
568 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 10:39:05 ID:0b9aDfJ3O
側面の雪が地下鉄並…
やっぱ全線に接近無線つけるべきだろ・・・あれがあればこんな事故は防げた
571 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 17:13:39 ID:REe9VDyHO
>>565
どう誘導ミスしたらこんなことになるんだ
どう誘導ミスしたらこんなことになるんだ
わざとだとしか思えんぞｗ
踏切では何人かチームで作業していたみたいなのに。
一人が見落としても他の誰かが気づくとは思うんだけどな。
それに運転士側には踏切り支障していること伝わっていなかったのかな？
一人が見落としても他の誰かが気づくとは思うんだけどな。
それに運転士側には踏切り支障していること伝わっていなかったのかな？
つうか時間1本の踏切で誘導ミスって…
故意じゃないならタイミング悪過ぎんだろ
故意じゃないならタイミング悪過ぎんだろ
575 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 23:09:34 ID:DvKRGRJrO
踏切故障の場合普通は運転士に連絡行って徐行のはず
ここは新潟指令？長野指令？
ここは新潟指令？長野指令？
>>565
この記事の画像の車のしたの赤いのって血染めの雪…？
この記事の画像の車のしたの赤いのって血染めの雪…？
この雪壁では手前で左右確認などできない
誘導係を信じるしかなかったろう
そもそもJR社員が遮断機を持ち上げているのだから、誰も居ない普段より安心して進んだかもしれない・・・
誘導係を信じるしかなかったろう
そもそもJR社員が遮断機を持ち上げているのだから、誰も居ない普段より安心して進んだかもしれない・・・
もう慰謝料1億+は覚悟だな・・・これじゃJRの過失が100％
水泥棒と今回の事故の責任を取って飯山線の経営から撤退とか
コペルニクス的斜め上の展開には流石にならんか。
コペルニクス的斜め上の展開には流石にならんか。
>>580
それでおけなら、全国のローカル線で事故起こりまくりｗｗ
それでおけなら、全国のローカル線で事故起こりまくりｗｗ
582 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:30:42 ID:eKalOTZD0
保険会社がJR提訴 宮古の母子踏切死亡事故
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110202_11
宮古市八木沢のＪＲ山田線盆景（ぼんけい）踏切で２００９年１０月、列車と衝突した乗用車の母子２人が死亡した事故で、
保険金を支払った日新火災海上保険（東京都千代田区）がＪＲ東日本（同渋谷区）に対し、求償金約３８７０万円を求める訴えを１日までに、盛岡地裁に起こした。
事故の３年前にも同じ踏切で死亡事故があったにもかかわらず遮断機を設置するなど必要な措置を講じなかったと主張している。
訴状によると、現場は見通しが悪く、０６年２月にも列車と乗用車が衝突する死亡事故が発生した。危険な状況にもかかわらず、列車が近づくことを知らせる遮断機や警報機が設置されず、事故の過失の一部はＪＲ東日本にあると主張。
同保険が支払った人身傷害補償保険金のうち、
４割分の支払いをＪＲ東日本に求めている。
事故は０９年１０月２０日朝発生。踏切内で乗用車と列車が衝突し、乗用車の宮古市の女性＝当時（５０）＝と助手席に座っていた三男の高校生＝当時（１７）＝が死亡した。事故から１年後の昨年１０月、遮断機と警報機が設置された。
ＪＲ東日本は「主張は法廷で述べるので、コメントは差し控える」としている。
(2011/02/02
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20110202_11
宮古市八木沢のＪＲ山田線盆景（ぼんけい）踏切で２００９年１０月、列車と衝突した乗用車の母子２人が死亡した事故で、
保険金を支払った日新火災海上保険（東京都千代田区）がＪＲ東日本（同渋谷区）に対し、求償金約３８７０万円を求める訴えを１日までに、盛岡地裁に起こした。
事故の３年前にも同じ踏切で死亡事故があったにもかかわらず遮断機を設置するなど必要な措置を講じなかったと主張している。
訴状によると、現場は見通しが悪く、０６年２月にも列車と乗用車が衝突する死亡事故が発生した。危険な状況にもかかわらず、列車が近づくことを知らせる遮断機や警報機が設置されず、事故の過失の一部はＪＲ東日本にあると主張。
同保険が支払った人身傷害補償保険金のうち、
４割分の支払いをＪＲ東日本に求めている。
事故は０９年１０月２０日朝発生。踏切内で乗用車と列車が衝突し、乗用車の宮古市の女性＝当時（５０）＝と助手席に座っていた三男の高校生＝当時（１７）＝が死亡した。事故から１年後の昨年１０月、遮断機と警報機が設置された。
ＪＲ東日本は「主張は法廷で述べるので、コメントは差し控える」としている。
(2011/02/02
並行在来線問題のニュース資料映像で信越本線115系から降りるジャージと制服姿のＪＣが映っていた。
ここの区間って市町立の厨房も電車通学なの？
ここの区間って市町立の厨房も電車通学なの？
それは日大か信大付属じゃないかね？
585 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 13:47:32 ID:WI6HOx/V0
◆飯山線3連休のお知らせ◆
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.aspx
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.aspx
586 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 13:59:13 ID:5tGdUxwKO
>>576輸送指令は長野。
588 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 15:05:04 ID:8jp4n2bAO
除雪作業のためなの？
>>587
今日、十日町〜長野まで乗ってきたが、
代行はひそかにやってるｗ
朝晩は代行バス。昼はジャンボタクシーで。
基本、越後川口〜十日町〜森宮野原間だが、
リクエストがあれば戸狩野沢温泉まで運んでくれる。
今日、十日町〜長野まで乗ってきたが、
代行はひそかにやってるｗ
朝晩は代行バス。昼はジャンボタクシーで。
基本、越後川口〜十日町〜森宮野原間だが、
リクエストがあれば戸狩野沢温泉まで運んでくれる。
>>590
乗ったのは十日町8：28発164Ｄの代行（足滝はスルーしあがったｗ）。
8：18発越後川口行181Ｄもジャンボタクシーで代行だったが、
どちらも数人しか乗ってなかった。
上記の列車に接続する163Ｄ・1122Ｄの代行バスは工房で満員状態。
結論としては朝晩はともかく、昼間はバス（以下）で充分な輸送量。
乗ったのは十日町8：28発164Ｄの代行（足滝はスルーしあがったｗ）。
8：18発越後川口行181Ｄもジャンボタクシーで代行だったが、
どちらも数人しか乗ってなかった。
上記の列車に接続する163Ｄ・1122Ｄの代行バスは工房で満員状態。
結論としては朝晩はともかく、昼間はバス（以下）で充分な輸送量。
十日町-津南間は並行路線バスの方が本数圧倒的に多くて病院経由で
津南中心地区発着なので便利。
学生以外飯山線に乗らないのもわかる。
津南中心地区発着なので便利。
学生以外飯山線に乗らないのもわかる。
残るとしたら戸狩野沢温泉までっしょ。
そっから先は・・・。
そっから先は・・・。
木造駅舎なくなると寂しいよな
待合室と委託窓口だけの、物置みたいな建物なんて嫌だ…
待合室と委託窓口だけの、物置みたいな建物なんて嫌だ…
598 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 19:09:50 ID:AMN/HEdv0
>>597
名鉄の悪口はやめろ。
名鉄の悪口はやめろ。
599 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 11:17:01 ID:8VW38DM40
ほくほく線の除雪技術を上越線や飯山線に導入することって不可能？
JR東が金出すの渋ってるだけなの？
JR東が金出すの渋ってるだけなの？
600 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 11:25:03 ID:kIEW5BJfO
一から作り直せばできる
ほくほく線を改軌してミニ新幹線が通れるようにして金沢−新潟直通の列車走らせたとして採算取れる？
上越と越後湯沢で分離/連結して北陸新幹線/上越新幹線に乗り入れ
上越と越後湯沢で分離/連結して北陸新幹線/上越新幹線に乗り入れ
>>601
まず、改軌するお金がない。
まず、改軌するお金がない。
>>601
もし、ほくほく線があの狭いトンネルにも関わらずそういうことできたとして、
JRが利益減るようなことには協力しないと思うけど。
よって越後湯沢からは走れない。
六日町から在来線で金沢まで。
新幹線やJRとして残る部分に乗り入れは不可能だと思う。
だから改軌はする意味がない。
快速や急行を走らせるメリットはなくはないと思うけどね。
もし、ほくほく線があの狭いトンネルにも関わらずそういうことできたとして、
JRが利益減るようなことには協力しないと思うけど。
よって越後湯沢からは走れない。
六日町から在来線で金沢まで。
新幹線やJRとして残る部分に乗り入れは不可能だと思う。
だから改軌はする意味がない。
快速や急行を走らせるメリットはなくはないと思うけどね。
ヤバい…空席あるからスノーエクスプレスの指定券買ったけど除雪運休の危険性忘れてたorz
606 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 01:22:46.82 ID:19KXQ4Re0
age
SNOW EXPRESS
略してセ（ｒｙ
略してセ（ｒｙ
608 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:18:24.14 ID:nuutJwDM0
>>607 スネックス（SNEX)だろ？
609 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 13:25:36.74 ID:vpzgkpwO0
なるほど
安茂里駅や川中島駅の接近放送って、鹿児島本線のと同じ人の声だね
611 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:05:32.57 ID:9mGISdnc0
時代が違ったら、新潟〜越後湯沢とかも
並行在来線として3セク化してたのかな。
並行在来線として3セク化してたのかな。
越後中里〜水上は貨物オンリーで旅客列車０とかなってたかもなw
614 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:07:10.31 ID:sPj2sgy70
時代が違ったら東海道山陽新幹線以外は着工されない
仮定の話をしたところで意味がない。
ほくほく線に乗りに行くつもんなんだけど、越後湯沢で折り返すついでに駅の散策をしたい。
ロープウェイに登って3時間くらいで足りますか？
ロープウェイに登って3時間くらいで足りますか？
617 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 21:39:15.08 ID:TH/RJrqc0
関西から信州に載り鉄、観光で旅行に行くけど
お勧めはどこですか。
小布施、上田、松本、白馬、戸隠、善光寺は行った。
お勧めはどこですか。
小布施、上田、松本、白馬、戸隠、善光寺は行った。
>>617
鉄に絡めるなら、夏場なら湯田中から志賀高原。そのまま草津温泉に
降りるもよし、軽井沢に抜けるもよし。途中下車してリフトに乗るのもいい。
冬場なら渋温泉で一泊かな。まあ、松代観光しつつ加賀井温泉でもいいとは
思うけど。
鉄に絡めるなら、夏場なら湯田中から志賀高原。そのまま草津温泉に
降りるもよし、軽井沢に抜けるもよし。途中下車してリフトに乗るのもいい。
冬場なら渋温泉で一泊かな。まあ、松代観光しつつ加賀井温泉でもいいとは
思うけど。
北陸新幹線が出来たらほくほく線は貨物輸送もすればいいのに
トンネルが低いとか？規格に無理があるって聞いたわ
トンネルの低い中央東線や身延線だって貨物走れるのにそりゃねーよ
じゃ何で無理なんだろうか・・無理って聞いたよ？
今は東京から北陸方面の貨物ってどうしてるの？東海道？長岡バック？
使えるなら貨物からの収入あると良いね
今は東京から北陸方面の貨物ってどうしてるの？東海道？長岡バック？
使えるなら貨物からの収入あると良いね
623 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:47:53.83 ID:cOo8EzN90
>>622
軸重の問題だった気がする
軸重の問題だった気がする
>>619
ほくほく線は私鉄であるので、JR貨物が支払う線路使用料の問題がある。
ほくほく線は私鉄であるので、JR貨物が支払う線路使用料の問題がある。
私鉄じゃない
第三セクターだろ
第三セクターだろ
627 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 09:57:40.51 ID:1+5+wlRt0
ていうとあれだね、ほくほく線が私鉄なら上越線は国鉄だな。
お前らもう知ってるかもしれないけど美佐島駅のホームから通過列車を撮影した貴重映像
2つは別々の動画
http://www.youtube.com/watch?v=ncVWOD8Abj0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4121105
2つは別々の動画
http://www.youtube.com/watch?v=ncVWOD8Abj0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4121105
629 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:54:06.80 ID:ke5ixLzO0
有名鉄道雑誌の鉄道カメラマンでさえ撮影断られたくらいの危険な場所に
入り込む馬鹿は巻き込まれて死んじゃえば良かったのに
入り込む馬鹿は巻き込まれて死んじゃえば良かったのに
>>629
カメラだけホームに置いておいたんだろ。
カメラだけホームに置いておいたんだろ。
631 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:54:24.07 ID:eBw1Kak8O
千国駅で流れる接近放送がどんな放送か分かる人いませんか？
塩尻なんかと同じ接近表示機があったので凄く気になったのですが…
塩尻なんかと同じ接近表示機があったので凄く気になったのですが…
632 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 17:50:40.32 ID:81wtAj980
>>630
カメラだけ放置ならマヤに警笛鳴らされることはないと思うぞ・・・
カメラだけ放置ならマヤに警笛鳴らされることはないと思うぞ・・・
633 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:09:20.31 ID:QNM4rzB+0
鳴らさないよ
ホームドアの外から撮った動画や展望動画とかどれも鳴らしてないし
ホームドアの外から撮った動画や展望動画とかどれも鳴らしてないし
635 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:51:14.32 ID:POIdKzpz0
>>633
確か130は出せるはずだお
確か130は出せるはずだお
636 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 02:08:48.01 ID:OhPOxHzbO
>>636が金を払ってくれるそうです。
638 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 04:20:20.05 ID:4P0kltFXO
栄村で震度６強
639 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:22:41.39 ID:CfVZ/Sn/0
飯山線？日テレで陥没風景？
640 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:22:46.87 ID:CrI37GRt0
飯山線大規模な路盤崩壊 線路が宙吊り
641 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:37:52.05 ID:1EIQLHsm0
栄村で路盤流出@NHK
642 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:38:00.58 ID:Xo8kWnHmO
宙ぶらりんだね。ひどいな。こりゃ復旧に相当かかるね。
643 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:43:13.35 ID:rdznMDqr0
森宮野原駅もホーム崩落とか言ってたな
村役場もある栄村の中心地だぞ
村役場もある栄村の中心地だぞ
本来ならトップニュースになってもおかしくないんだけど、
東北の前代未聞の被害のせいで霞んでしまっているな
東北の前代未聞の被害のせいで霞んでしまっているな
飯山線って、中越地震の時もヒドイメに遭わなかたっけ？
646 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:33:40.68 ID:baWTFmDZ0
飯山線終了のお知らせ
647 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:42:44.20 ID:rvJocq+a0
東日本旅客鉄道廃業のお知らせ
代えが利かない路線だから、廃止は難しいだろう
廃止されたら野沢村が滅ぶぞ
廃止されたら野沢村が滅ぶぞ
649 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:19:53.68 ID:rdznMDqr0
森宮野原駅、ホーム崩落に加え駅構内で除雪車が脱線
路盤崩落は横倉〜森宮野原間
ソースはJNN
路盤崩落は横倉〜森宮野原間
ソースはJNN
>>648
…「日本が滅ぶか田舎」ってぇ朱鷺に過疎の村のひとつなんぞ気にするか各停？
…「日本が滅ぶか田舎」ってぇ朱鷺に過疎の村のひとつなんぞ気にするか各停？
昨日のムーンライト信州に乗って上境の温泉に行く予定だったんだが。。。
今起きたら何で長野なんだよ、震源はだんだん西進してんのか？
>>652
無関係の地震が2つ同時に起こってる
無関係の地震が2つ同時に起こってる
654 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:46:09.97 ID:SJl1CBYk0
なんでなんで飯山線まで…
こりゃいったいどうやって復旧するんだ?
線形変更しかないな。東北も何もかも、もうみんな、メチャメチャだ！
こりゃいったいどうやって復旧するんだ?
線形変更しかないな。東北も何もかも、もうみんな、メチャメチャだ！
つい最近栄村に行ってきたけど、まさかこんな地震が起きるなんて
全く考えなかった・・・。何が起きるかわからないな。
>>648 今の長野支社長が飯山線出身の人だから、大丈夫だと思う。
冬の運休も、その人が就任してから減少したと聞いたし。
代わりに、十日町側は新潟支社に移管された途端、頻繁に
運休するようになったそうだ（栄の人いわく）。
>>649 横倉か・・・。集落の方は大丈夫かな。もうすぐそこにある駅舎は
解体されるそうだけど、これが原因で崩落したら悲しい・・・。
そこに住むパン屋の人が無事が気になる。いい人だったから。
全く考えなかった・・・。何が起きるかわからないな。
>>648 今の長野支社長が飯山線出身の人だから、大丈夫だと思う。
冬の運休も、その人が就任してから減少したと聞いたし。
代わりに、十日町側は新潟支社に移管された途端、頻繁に
運休するようになったそうだ（栄の人いわく）。
>>649 横倉か・・・。集落の方は大丈夫かな。もうすぐそこにある駅舎は
解体されるそうだけど、これが原因で崩落したら悲しい・・・。
そこに住むパン屋の人が無事が気になる。いい人だったから。
朝日に写真来た
ttp://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201103120243.html
ttp://www.asahicom.jp/national/update/0312/images/TKY201103120304.jpg
ttp://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201103120243.html
ttp://www.asahicom.jp/national/update/0312/images/TKY201103120304.jpg
雪に覆われて地面の様子が掴みにくいし雪崩も気にしなきゃならんし、復旧にかなり時間かかりそうだな
地形的に、何かあった場合の逃げ場がない
せめて雪融け後なら良かったんだが
地形的に、何かあった場合の逃げ場がない
せめて雪融け後なら良かったんだが
雪が消えてから復旧作業開始だな。
復旧は紅葉シーズンになるだろうか・・・
復旧は紅葉シーズンになるだろうか・・・
美祢線のようにならないことを祈る
この規模だと法面ガチガチ土盛り復旧か桟橋施工か悩むところ
662 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 14:43:07.78 ID:l8YWkdCkO
信越本線はいつ頃復旧だろうか？
直江津まで出たいんだけど…
直江津まで出たいんだけど…
冬に乗っておいてよかった
はくたかに乗りたかった
せっかく来週、時間を作ってグリーン券を買ったのに
せっかく来週、時間を作ってグリーン券を買ったのに
このスレッドの扱う線区は、今朝の地震が直撃した飯山線東部以外は動いてるみたい。
はくたかも動き出したみたいだね、やったね！>>664
はくたかも動き出したみたいだね、やったね！>>664
667 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 23:20:13.98 ID:eQgPWGZA0
かなり大きかった。
>飯山線 一部運休 2011年03月13日
>2011年3月13日3時54分 配信
>飯山線は、地震の影響で、十日町〜越後川口駅間の上下線で終日運休となります。
つーことは、長野〜十日町は運転するってことか？
横倉―森宮野原駅間で路盤崩落してるんだが
戸狩野沢温泉〜十日町はバス代行かね？
>2011年3月13日3時54分 配信
>飯山線は、地震の影響で、十日町〜越後川口駅間の上下線で終日運休となります。
つーことは、長野〜十日町は運転するってことか？
横倉―森宮野原駅間で路盤崩落してるんだが
戸狩野沢温泉〜十日町はバス代行かね？
670 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 13:05:07.57 ID:pFQV9T+N0
飯山線も、岩泉線と同じような運命かな。
このまま 戸狩野沢温泉ー津南が廃止かな
672 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:33:31.26 ID:jfmuQlfgO
政府は東北地方太平洋沖地震と長野県北部地震を「激甚災害」に指定
復興に関して様々の特例法が適用されるようだ
復興に関して様々の特例法が適用されるようだ
飯山線十日町〜越後川口は生き残って欲しい
なおさら十日町が陸の孤島になってしまう
なおさら十日町が陸の孤島になってしまう
674 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 15:09:27.83 ID:AEWl6iiCO
某局の地震関連の交通情報で越後川口が越後河口と表記
675 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 15:37:27.50 ID:w0Yd09YG0
国道事務所情報より
国道117号線 飯山市市川橋〜新潟県境 通行止め う回路なし
国道117号線 飯山市市川橋〜新潟県境 通行止め う回路なし
677 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 21:34:15.23 ID:R5JXce5b0
どうせ釣るならもっと真面目にやれやハゲ！
ああ、別にいいよ、廃止しても
どうせなら>>677も一緒に廃止になってくれ
今からコインを投げるから順番を決めよう
表が出たら>>677を先、裏が出たら飯山線を後に廃止することにしようじゃないか
じゃ、投げるよ
どうせなら>>677も一緒に廃止になってくれ
今からコインを投げるから順番を決めよう
表が出たら>>677を先、裏が出たら飯山線を後に廃止することにしようじゃないか
じゃ、投げるよ
飯山沿線はもちろん被災されてる人も多いのに発言には注意しろよ。
中央線立川〜小淵沢終日運休。あずさも運休だろう。
運休区間が富士見まで延びたようだ。
長野県内、新潟県内はだいたい動くのか？
首都圏のニュースしかやらねぇからわからん
首都圏のニュースしかやらねぇからわからん
新潟県内は東北電力、長野県内は中部電力だから今のところ長距離特急や新幹線以外に影響はない
中部電力（3 月 11 日 17:30 現在）.
停電規模：1戸（しなの鉄道軽井沢。東京電力 から供給を受けている需要家）
↑これは駅舎のこと？
てかあそこ東電なのか
停電規模：1戸（しなの鉄道軽井沢。東京電力 から供給を受けている需要家）
↑これは駅舎のこと？
てかあそこ東電なのか
688 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:58:40.26 ID:Tn7Z9QaC0
余震でこれ以上、被害が拡大しなければいいけど
689 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:00:32.01 ID:+draXPzY0
大糸線は大丈夫？
691 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:28:17.90 ID:VZan3Y51O
おぉ！心強いぜ!!
飯山線は一ヶ月で復旧予定か、よかったよかった。
不正取水の件が災い転じて吉と成した感じだな。
あんなふざけた事やらかしといて、被災したらハイ廃線じゃ
流域民にフルボッコで発電所自体あぼんになりかねんから。
不正取水の件が災い転じて吉と成した感じだな。
あんなふざけた事やらかしといて、被災したらハイ廃線じゃ
流域民にフルボッコで発電所自体あぼんになりかねんから。
693 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 00:25:36.17 ID:cIOMdJD80
694 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 06:22:20.97 ID:0WWclFOR0
>>693
いや、白馬〜南小谷も廃止でいいよ
いや、白馬〜南小谷も廃止でいいよ
695 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:51:04.99 ID:4A4MOUsyO
19日のムーンライト信州は中止かな？これと大糸線乗り継いで糸魚川行こうと思ってたんだけど…
直江津から長野経由、JR在来線だけで新宿まで行けるようになった？
長野県内の鉄道運行情報がイマイチ分からないんだが、
篠ノ井線より先小淵沢まではまだ繋がってないのか？
長野県内の鉄道運行情報がイマイチ分からないんだが、
篠ノ井線より先小淵沢まではまだ繋がってないのか？
公式ミロ
既に雪崩の季節に突入してるし、
フォッサマグナ周辺やら富士山直下やら、北米プレート端で余震起きまくりなので
予定期間内に復旧するかどうか分からんな
飯山線にはほとんど関係無いが、明治の三陸沖地震の時は二ヶ月後に秋田で陸羽地震が炸裂している
フォッサマグナ周辺やら富士山直下やら、北米プレート端で余震起きまくりなので
予定期間内に復旧するかどうか分からんな
飯山線にはほとんど関係無いが、明治の三陸沖地震の時は二ヶ月後に秋田で陸羽地震が炸裂している
699 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 01:00:43.05 ID:9Gw+opil0
>>696
こんな時期にキセルして旅するな乞食
こんな時期にキセルして旅するな乞食
700 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 10:54:17.57 ID:7kkvFK0A0
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701 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:53:53.86 ID:yPpMh/6O0
リゾートビューふるさとは「いろどり」で運転するそうです。
長野支社ホームページより
長野支社ホームページより
702 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:19:18.54 ID:izKsVkZl0
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（ ）__ﾉ )ヽ, （ `' ´ (__ノ ） ､
703 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 15:30:00.46 ID:LOyy41280
なぜ公式を見ないんだ？ｗ
705 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 01:37:42.00 ID:Ep9NH3hY0
>701
ニュースPDｆのフリーザが嬉しそうに見えるw
ニュースPDｆのフリーザが嬉しそうに見えるw
確かにフリーザに似てるな、いろどり
707 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 11:48:57.00 ID:afUf3i330
すみません。
飯山線の情報お願いします。
乗換案内サイト、ＪＲ東公式等を見たところでは
「一部の列車のみ運行」という情報しか得られませんでした。
具体的な運行状況を教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
飯山線の情報お願いします。
乗換案内サイト、ＪＲ東公式等を見たところでは
「一部の列車のみ運行」という情報しか得られませんでした。
具体的な運行状況を教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
708 ：707：2011/03/22(火) 11:52:23.53 ID:afUf3i330
あ。
もちろん森宮野原〜十日町間の運休は承知しております。
知りたいのは長野〜戸狩野沢間についてです。
もちろん森宮野原〜十日町間の運休は承知しております。
知りたいのは長野〜戸狩野沢間についてです。
>>707
「飯山線 運行状況」でググれ。2ページ目くらいに引っかかるから。
まあぶっちゃけると、特定の日付の運用がどうなるかは多分現地でないと
わからん。なので、せいぜいブログに長野駅の掲示内容を見たとかの
話しか出てこない。
どうしても必要ならJRに電話かけるしかない。
「飯山線 運行状況」でググれ。2ページ目くらいに引っかかるから。
まあぶっちゃけると、特定の日付の運用がどうなるかは多分現地でないと
わからん。なので、せいぜいブログに長野駅の掲示内容を見たとかの
話しか出てこない。
どうしても必要ならJRに電話かけるしかない。
710 ：707：2011/03/22(火) 12:41:03.36 ID:afUf3i330
711 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 19:55:49.76 ID:kIRuxuKf0
ばかじゃねぇの、おめぇ
オマエモナー
EF62能登間合いで信越本線で化学薬品輸送していたけど、
直江津〜二本木だっけ？荷主はダイセル化学？
直江津〜二本木だっけ？荷主はダイセル化学？
714 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 19:36:44.30 ID:PupZmQ3O0
今日はリゾートE257で代走
>>694
∩＿＿＿∩
/ ノ ＼ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの？
彡 (_●_) ミ
/､ |∪| ,＼ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
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ドスケベアー
>>713
ダイセルと日曹
ダイセルと日曹
>>717
苛性曹達の黒タキ車か
苛性曹達の黒タキ車か
(発)二本木-4381-黒井-4380-新井(着)
二本木のスイッチバックうっとうしい。
あの駅は通過して欲しい、と言うのが本音。
あの駅は通過して欲しい、と言うのが本音。
>>719
EF62の貨物列車の列番？
EF62の貨物列車の列番？
722 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:53:05.16 ID:tTPVP/Jk0
篠ノ井線の2530Mって通学時間帯に重なるから工房とか結構乗ってるのか?
>>720
あのスイッチバック、3セク化後も残るのだろうか？
あのスイッチバック、3セク化後も残るのだろうか？
棒線化して、本線にホームを作れば…
みなさん115のブラシを心配したら。
何つーか、直江津近辺の三セク問題といい、ほくほく線の2014年問題といい、大糸北線の問題といい、
悪い話の全ての元凶が新幹線・・・。
最近新幹線が嫌いになってきた。
悪い話の全ての元凶が新幹線・・・。
最近新幹線が嫌いになってきた。
うがちすぎだ。
この間乗ってきたけど、またはくたかに乗りたいな
731 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 08:17:39.33 ID:fVCzBqY10
2014年になったら、ほくほく線はどうなるんだ？
冬は、スキーで有名な越後湯沢があるし、馬鹿JRが「新幹線ができました！
はくたか号を全廃にします。長野・高崎経由で行ってください。」という言い訳
をするのは、目に見えているからなww 甲信越や、首都圏の人は今まで通りだけど
北陸の人は、逆に不便になる。いっそ高崎線上尾駅事件みたいな暴動を起こせば解決するか！
冬は、スキーで有名な越後湯沢があるし、馬鹿JRが「新幹線ができました！
はくたか号を全廃にします。長野・高崎経由で行ってください。」という言い訳
をするのは、目に見えているからなww 甲信越や、首都圏の人は今まで通りだけど
北陸の人は、逆に不便になる。いっそ高崎線上尾駅事件みたいな暴動を起こせば解決するか！
だから改軌して新幹線に乗り入れするべき＞ほくほく線
上越−越後湯沢間を接続できる
上越−越後湯沢間を接続できる
新幹線開業後は地元ローカルと・・・・683系で新宿〜金沢にムーンライトを走らせるとかどうだろう？＞ほくほく線
夜行の快速一本じゃ売り上げは微々たるもんだろうけど、ゼロよりはマシだと思うのだが。
「ムーンライトのと」とか。
夜行の快速一本じゃ売り上げは微々たるもんだろうけど、ゼロよりはマシだと思うのだが。
「ムーンライトのと」とか。
乗務員の手配や路線の保守なんかを考えるとやるとは思えない。
JR側の都合も考えないとならんし。
JR側の都合も考えないとならんし。
今さら気付いた。
もしJRがムーンライトを走らせるとしたら、他社線を使わずにJR線だけで済ませるよね・・・。
例えばこんな感じか。
新幹線最終
金沢22：50→長野23：50着
ムーンライト信州
長野0：00→松本→上諏訪→甲府→八王子→新宿5：30
もしJRがムーンライトを走らせるとしたら、他社線を使わずにJR線だけで済ませるよね・・・。
例えばこんな感じか。
新幹線最終
金沢22：50→長野23：50着
ムーンライト信州
長野0：00→松本→上諏訪→甲府→八王子→新宿5：30
>>735
そんな不便な遠回りを誰が使うんだ？
そんな不便な遠回りを誰が使うんだ？
>>739
夜行列車は時間に急ぐ訳じゃないから遠回りとか関係ないだろ
夜行列車は時間に急ぐ訳じゃないから遠回りとか関係ないだろ
長野−新宿の高速バスが0440-0840であるからなあ
長野発のアルプスはガラガラだったし。
北陸方面からなら夜行バスもあるし、いちいち乗り換えさせてまで走らせる必要ない。
北陸方面からなら夜行バスもあるし、いちいち乗り換えさせてまで走らせる必要ない。
朝一の新幹線に乗れば8時頃には新宿つくからねぇ
745 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 21:24:29.88 ID:cFHNxKom0
鉄道の時代は、既に終わったwww これからは、車の時代だ！
746 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 22:20:18.20 ID:araxJ6fxO
かなり以前から車の時代ですがｗ
747 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:18:59.25 ID:okR9mp3Q0
CO2削減の観点から、車ももう時代遅れで、
これからは鉄道の時代なんだが。
これからは鉄道の時代なんだが。
電気自動車の時代だろ？
>>748
電気自動車はCO2削減にならないぞ。
電気自動車はCO2削減にならないぞ。
何で？
鉄道と自動車のエネルギー効率差＞＞＞＞＞電気自動車とディーゼルエンジンのエネルギー効率差
電気自動車は、エネルギー消費量や実CO2排出量で比較すると
旧式の火力発電所+低効率な充電器・電池の組み合わせでは、下手すりゃプリウスに負けるかもしれん。
電気自動車は、エネルギー消費量や実CO2排出量で比較すると
旧式の火力発電所+低効率な充電器・電池の組み合わせでは、下手すりゃプリウスに負けるかもしれん。
>>751
これから作られる発電所や電池は、旧式でも低効率でもないぞ。
これから作られる発電所や電池は、旧式でも低効率でもないぞ。
東電管内にある発電所の大部分は古いけどな
そもそもEVは原発ありきじゃないかと。
原発縮小が必至な現状じゃ将来は暗い。
原発縮小が必至な現状じゃ将来は暗い。
原発があるなら要らないと思ってたが
スマートグリッドの一部として電気自動車の電池を
自然エネルギーで発電した電力を貯蔵するバッファとして使う考え方もある。
スマートグリッドの一部として電気自動車の電池を
自然エネルギーで発電した電力を貯蔵するバッファとして使う考え方もある。
わざわざ鉄道板でまで自動車を売り込まなければならないほど
自動車業界はジリ貧なのかよ、ったく
自動車業界はジリ貧なのかよ、ったく
国内市場に関して言えばマジでジリ貧だし
石油、少子化、車離れ…何一ついい要素がない
頼みの綱のEVも原発と共にあぼん
頼みの綱のEVも原発と共にあぼん
759 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 04:56:28.31 ID:LDJw/49D0
撮り鉄初心者です。
ＪＲ篠ノ井線の列車情報のサイトを教えてください。
ＪＲ篠ノ井線の列車情報のサイトを教えてください。
760 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 14:32:52.81 ID:9TFIoSKo0
>>759マルチ乙。
761 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:14:19.46 ID:bj0KghaX0
本日の「リゾートふるさと」、乗客数10名でした
乙！
乙！
762 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 02:14:24.15 ID:Dc/JUu6n0
まあ、震災後の平日だから当たり前だ罠
いいや まあ
765 ：名無し野電車区：2011/04/11(月) 00:31:37.03 ID:puLM6e3l0
十日町きもの祭りやるのかよ
金に目がない市長だな。束は一滴残らず取水してやれ。
金に目がない市長だな。束は一滴残らず取水してやれ。
768 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 16:12:02.91 ID:7QOaj3i50
明日から「リゾートビュー越後妻有」運転だが。
770 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 20:05:51.63 ID:7QOaj3i50
そう言えば今週末はとりあえず取り止めだったな。
スマン。
スマン。
771 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:24:04.09 ID:7tmaea520
18日以降の関東甲信越地方で不通となる路線は、飯山線の戸狩野沢温泉〜十日町間だけになる。
ただ、今日になって4月末再開予定の見通しがたった模様。
ただ、今日になって4月末再開予定の見通しがたった模様。
こ・・・越後妻有・・・・・・
>>771
4月末か！意外に早いな。
4月末か！意外に早いな。
774 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 09:57:56.02 ID:Y0xYYjE40
>>772「こしごつまあり」って言うんだよ。
そう、長野の110に反重力装置を取りつけて崩壊地をびゅーん
土盛りしなおすだけなら割と早いよね、豪雨による地辷りとも違うし。
復旧と言っても現地は当面最徐行だろうけど。
復旧と言っても現地は当面最徐行だろうけど。
区間運行の冗長性を高める為に、津南を折り返し可能なように再整備
すべきだと思う。
そうすれば十日町−津南間でとりあえず運行再開出来る。
水泥棒の会社は地元にそれぐらいの配慮があってもよいのではないか？
すべきだと思う。
そうすれば十日町−津南間でとりあえず運行再開出来る。
水泥棒の会社は地元にそれぐらいの配慮があってもよいのではないか？
>>777
ATS解放して指導閉塞やればいいじゃん
ATS解放して指導閉塞やればいいじゃん
乗り継いで
新潟→長岡→柏崎→直江津→長野→篠ノ井→（しなの鉄道）→軽井沢→（バス）→横川→高崎
やった強者居ないか？二日はかかるだろ？
新潟→長岡→柏崎→直江津→長野→篠ノ井→（しなの鉄道）→軽井沢→（バス）→横川→高崎
やった強者居ないか？二日はかかるだろ？
飯山線、現在約40％が作業済みで
今月末までに全ての作業終わらせて
安全確認済み次第運行再開の見込みって
夕方のニュースで言ってた
今月末までに全ての作業終わらせて
安全確認済み次第運行再開の見込みって
夕方のニュースで言ってた
781 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:08:58.82 ID:gZwj65aZ0
長野県栄村の惨状とか飯山線の惨状は
東京にいると全然ニュースにならないのだが
長野県の地方新聞ではちゃんと扱われていますか？
東京にいると全然ニュースにならないのだが
長野県の地方新聞ではちゃんと扱われていますか？
782 ：名無し野電車区：2011/04/15(金) 21:38:14.34 ID:ElbYKtg3O
ちゃんと扱われていますよ
>767
人が動くところには仕事があるんだから、なにもかも自粛してもいいことないぞ。
人が動くところには仕事があるんだから、なにもかも自粛してもいいことないぞ。
785 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 00:16:43.92 ID:o7OBEVBB0
先日、信越線で長野〜直江津に乗ってきた。約90分の乗車時間だったので「妙高」の時間に合わせて。
確かに元特急型車両という事で有難味はあったけど、外装ボロボロで内装は汚れが目だってて痛々しかった。
清潔感でいえばむしろ、内装が更新されている115系のほうが良かった気がする。
でも新井から乗ってきたＪＫ達は、みんなスカート丈が短くて良かった。
確かに元特急型車両という事で有難味はあったけど、外装ボロボロで内装は汚れが目だってて痛々しかった。
清潔感でいえばむしろ、内装が更新されている115系のほうが良かった気がする。
でも新井から乗ってきたＪＫ達は、みんなスカート丈が短くて良かった。
車内レポよりJK詳しく!!
787 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:51:45.97 ID:uVeOHuVH0
今黒姫雪･･･
789 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 12:03:48.13 ID:c8nZBmI20
790 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 18:54:26.40 ID:6DJ5E9100
ディーゼル車・キハ５２、昭和の日に千葉で復活
高度成長期に誕生し、昨年春に引退した人気ディーゼル車「キハ５２」１両が「昭和の日」の２９日、第３セクターいすみ鉄道
（本社・千葉県大多喜町）の観光急行列車として、再スタートを切る。
土・日曜、祝日のみ（５月８日までは６日を除く毎日）、大多喜駅―大原駅間を１日２往復し、国吉駅で約１０分間、停車し記念撮影もできる。
始動するキハ５２は１９６５年製で、昨年３月まで長野、新潟両県を結ぶＪＲ大糸線を走っていた３両のうちの１両。
いすみ鉄道の前身・国鉄木原線がキハ２０系という同系統だったこともあり、いすみ鉄道が購入した。紺とクリームの
ツートンカラーを木原線当時の、懐かしい朱とクリーム色に塗り替えた。キハ５２は撮影会などに鉄道ファンが詰めかけることで知られ、
現役で走る最後の機会とあって、注目を集めそうだ。
土曜運行は「夷隅号」、日曜祝日運行は「そと房号」と命名。「上総東」と「国吉」の２駅だけ停車する。乗車券のほか、
急行券（大人３００円、子供１５０円）が必要で、大多喜、大原両駅で各列車とも定員数の６０枚限定販売。このうち、
１６枚は座席指定。問い合わせは、いすみ鉄道（０４７０・８２・２１６１）へ。
（2011年4月21日16時37分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110421-OYT1T00079.htm
高度成長期に誕生し、昨年春に引退した人気ディーゼル車「キハ５２」１両が「昭和の日」の２９日、第３セクターいすみ鉄道
（本社・千葉県大多喜町）の観光急行列車として、再スタートを切る。
土・日曜、祝日のみ（５月８日までは６日を除く毎日）、大多喜駅―大原駅間を１日２往復し、国吉駅で約１０分間、停車し記念撮影もできる。
始動するキハ５２は１９６５年製で、昨年３月まで長野、新潟両県を結ぶＪＲ大糸線を走っていた３両のうちの１両。
いすみ鉄道の前身・国鉄木原線がキハ２０系という同系統だったこともあり、いすみ鉄道が購入した。紺とクリームの
ツートンカラーを木原線当時の、懐かしい朱とクリーム色に塗り替えた。キハ５２は撮影会などに鉄道ファンが詰めかけることで知られ、
現役で走る最後の機会とあって、注目を集めそうだ。
土曜運行は「夷隅号」、日曜祝日運行は「そと房号」と命名。「上総東」と「国吉」の２駅だけ停車する。乗車券のほか、
急行券（大人３００円、子供１５０円）が必要で、大多喜、大原両駅で各列車とも定員数の６０枚限定販売。このうち、
１６枚は座席指定。問い合わせは、いすみ鉄道（０４７０・８２・２１６１）へ。
（2011年4月21日16時37分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110421-OYT1T00079.htm
>789
安全をアピールしにいく格好としてこれはないw
安全をアピールしにいく格好としてこれはないw
792 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 18:51:57.84 ID:zioHFfQwO
大糸北で走っていたキハ52-156（首都圏色）は、
糸魚川市に譲渡されて静態保存されるのでつか？
糸魚川市に譲渡されて静態保存されるのでつか？
793 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 02:03:00.08 ID:+G6parZe0
>>792 松任で既に解体済。一部部品はいすみ行き。
794 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 02:28:28.89 ID:NBamzSbf0
糸魚川の話は無くなったのか・・・
Wikiでも、まだ廃車予定のままだし
Wikiでも、まだ廃車予定のままだし
156解体のソースって、Ahoo知恵遅れの知ったか回答しかヒットしないな。
796 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 01:14:05.90 ID:Dhu+1KsEO
156から部品取ったか、い鉄社長に聞いてみるわ。
797 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 23:09:33.42 ID:5Vk/FuTm0
飯山線が復旧したらしいけど、線路がプラーンってなってた箇所どう直したんだ？
799 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 07:58:52.84 ID:9t4AjpilO
>>779
１日でも行けるぞ
１日でも行けるぞ
>>800
今日の夕方のローカルニュースで試運転の話題やるわ
今日の夕方のローカルニュースで試運転の話題やるわ
「よくこんなに早く」土砂崩れ被害の飯山線、全線開通: 2011年4月30日
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201104290396.html
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201104290396.html
信越本線二本木の百周年記念入場券に始発から並んでみた。
１人で100買ったのが２人居るけど、こんなの転売捌けるのかね？(ﾟдﾟ) 50買った日曹関係者は別として。
１人で100買ったのが２人居るけど、こんなの転売捌けるのかね？(ﾟдﾟ) 50買った日曹関係者は別として。
飯山線再開区間乗ってきた奴いるかー？
どうだった？
どうだった？
808 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 12:44:45.66 ID:5fEd7xWO0
>>804,806
俺も1日の昼過ぎに行ったら完売御礼・・・orz。
有名駅ならともかく田舎駅でこんなに人気だとは。
せっかく地元駅の記念にと思ったのだが。
一人で100って、バイヤーなのかネェ？億よりも首都圏の店でさばくとか。
俺も1日の昼過ぎに行ったら完売御礼・・・orz。
有名駅ならともかく田舎駅でこんなに人気だとは。
せっかく地元駅の記念にと思ったのだが。
一人で100って、バイヤーなのかネェ？億よりも首都圏の店でさばくとか。
一方大糸線の記念入場券は大町駅員が必死に売り込み
だって大糸線は遠いもの・・・
812 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 19:20:36.57 ID:FXoKNDru0
大町駅はアルペンルートでこれから利用者が増えますよ
訂正：代替ルート→長野ルート
815 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/05/04(水) 11:12:20.65 ID:tiINMkz80
飯山線はいつも熱いな
話題に事欠かないぜ
話題に事欠かないぜ
北陸新幹線延伸で長野以北が三セクに移管されたら、長野総合車両センターはどうなるの？
>>816
多分どうもならない。長野駅から専用線伸びてるから。
多分どうもならない。長野駅から専用線伸びてるから。
818 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 19:42:21.49 ID:AIZSh00UO
長野厨と長岡厨を結ぶ飯山線
819 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 19:53:21.15 ID:yagREfgh0
820 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 22:23:12.98 ID:GzD7UKtr0
>>819
移管するのは決定。
移管するのは決定。
本筋は長野−飯山間三セク化であるべき。
関係ない豊野−上越（仮）間を三セク化するのは筋違いだ。
関係ない豊野−上越（仮）間を三セク化するのは筋違いだ。
そこまで言うならフル規格化しなければよかったのに
成田空港アクセスの北総区間みたいに、JRが長野-豊野を第二種鉄道事業者として
列車を走らせるのも不可能ではないはず。
列車を走らせるのも不可能ではないはず。
824 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 00:20:36.66 ID:uzSb9+XD0
>>824
メトロ南北線&都営三田線の目黒〜白金高輪間と同じパターンか。
メトロ南北線&都営三田線の目黒〜白金高輪間と同じパターンか。
826 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 01:52:19.13 ID:28B0p0uF0
827 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 06:48:59.78 ID:8Fg/Z5wJ0
2014年以降の長野〜豊野間は、飯山線を使う場合、青春18きっぷは、
不正乗車できるな！まぁほとんど使わないけど♪
不正乗車できるな！まぁほとんど使わないけど♪
828 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 07:08:14.81 ID:uzSb9+XD0
>>826
とはいっても、>>820の通りだからね。
>>827
おそらく、長野駅は改札が分離されると思う。
IGRの盛岡駅も他の在来線と改札が分離されている。
ただ、長野〜豊野間を途中下車しない条件で無賃となる特例を設けてもいいと思う。
とはいっても、>>820の通りだからね。
>>827
おそらく、長野駅は改札が分離されると思う。
IGRの盛岡駅も他の在来線と改札が分離されている。
ただ、長野〜豊野間を途中下車しない条件で無賃となる特例を設けてもいいと思う。
>>828
分離ってどうするんだろな。回送できない3,4番ホームをもらっても使い道
無いし、2〜5までしなの鉄道に譲渡、6,7番だけJRかなあ。
となると、新幹線改札側にJR在来線出入り口出来たりして。
分離ってどうするんだろな。回送できない3,4番ホームをもらっても使い道
無いし、2〜5までしなの鉄道に譲渡、6,7番だけJRかなあ。
となると、新幹線改札側にJR在来線出入り口出来たりして。
今の篠ノ井線としな鉄との状況からしてホーム分離するのかなぁ？
831 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 11:39:00.88 ID:uzSb9+XD0
>>830
やるとしたら、２・３・４番線を活用して善光寺口の１階からダイレクトに入れる方法かな。
ただ、IGRと事情が異なるのは、篠ノ井〜長野間がJRであることから完全な分離が難しいと思う。
さらに、飯山線から篠ノ井線へ抜けると、しなの鉄道の運賃をとりこぼす可能性が高い。
そこで俺がJR社員だったら、飯山線と信越線長野以北のみ改札を分離することを提案する。
篠ノ井以東と長野以北の直通運転は原則廃止で。
やるとしたら、２・３・４番線を活用して善光寺口の１階からダイレクトに入れる方法かな。
ただ、IGRと事情が異なるのは、篠ノ井〜長野間がJRであることから完全な分離が難しいと思う。
さらに、飯山線から篠ノ井線へ抜けると、しなの鉄道の運賃をとりこぼす可能性が高い。
そこで俺がJR社員だったら、飯山線と信越線長野以北のみ改札を分離することを提案する。
篠ノ井以東と長野以北の直通運転は原則廃止で。
832 ：長岡厨：2011/05/06(金) 14:11:07.93 ID:Vs5MPLfF0
これから北長岡で高崎のボロ客車回送撮るぜ
自慢のハンディカムマジカッコイイ俺様超勝ち組
自慢のハンディカムマジカッコイイ俺様超勝ち組
あぁ、ちょっとウンコしてくらぁ
長野〜豊野がしな鉄に移ったら飯山線の列車は豊野発着が増えたり？
835 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 23:31:48.27 ID:003hdOW/0
>823
成田空港アクセスの北総区間は京成がスカイライナーの運賃特急料金総取りで
北総がアクセス特急の運賃のみとなっているのでJRがワイドビューしなのの
運賃特急料金総取りでしな鉄が篠ノ井〜長野〜豊野の普通の運賃のみとして
第二種鉄道事業者として列車を走らせるのも不可能ではないはず。
でしょｗ
成田空港アクセスの北総区間は京成がスカイライナーの運賃特急料金総取りで
北総がアクセス特急の運賃のみとなっているのでJRがワイドビューしなのの
運賃特急料金総取りでしな鉄が篠ノ井〜長野〜豊野の普通の運賃のみとして
第二種鉄道事業者として列車を走らせるのも不可能ではないはず。
でしょｗ
保守
飯田線と名鉄みたいにはできんのか？
長野〜豊野
長野〜豊野
長野−豊野がしな鉄移管なら、長野−篠ノ井もそうすべき。
しかしそれについてはけして言い出さない会社のエゴ萌えw
しかしそれについてはけして言い出さない会社のエゴ萌えw
>>817
違うと思う。本線を使用したか(しないか)ではなく、駅構内を使用したか(しないか)
で線路使用料が発生すると考える。つまり、北長野駅構内を利用したかである。
長野車両センターは北長野駅構内にあたるかどうか？調べてみたが、ソースを発見
できなかった。しかし、鉄道ファンの記事に209系が北長野駅に疎開留置とあります。
つまり、長野車両センターは北長野駅構内の可能性がある。従って、本線を使用していないが、
北長野駅構内を使用しているため、線路使用料が発生する。
ttp://railf.jp/special/209/0bandai/090917-ur56.html
違うと思う。本線を使用したか(しないか)ではなく、駅構内を使用したか(しないか)
で線路使用料が発生すると考える。つまり、北長野駅構内を利用したかである。
長野車両センターは北長野駅構内にあたるかどうか？調べてみたが、ソースを発見
できなかった。しかし、鉄道ファンの記事に209系が北長野駅に疎開留置とあります。
つまり、長野車両センターは北長野駅構内の可能性がある。従って、本線を使用していないが、
北長野駅構内を使用しているため、線路使用料が発生する。
ttp://railf.jp/special/209/0bandai/090917-ur56.html
補足：
他にも駅構内を使用した例として（線路使用料の話から外れるが）：
マリーンライナーは宇多津駅を通らないが、宇多津駅経由で計算される。
これは坂出方面の短絡線は宇多津駅構内である。
湘南新宿ラインは品川駅を通らないが、品川駅経由で計算される。大崎−西大井の
短絡線が品川駅構内とみなされる。
ttp://www.shikoku.org.uk/JR/LINE/seto-line/LN-SETO-LINE.htm
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1304397.html
他にも駅構内を使用した例として（線路使用料の話から外れるが）：
マリーンライナーは宇多津駅を通らないが、宇多津駅経由で計算される。
これは坂出方面の短絡線は宇多津駅構内である。
湘南新宿ラインは品川駅を通らないが、品川駅経由で計算される。大崎−西大井の
短絡線が品川駅構内とみなされる。
ttp://www.shikoku.org.uk/JR/LINE/seto-line/LN-SETO-LINE.htm
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1304397.html
843 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/05/08(日) 13:07:49.11 ID:0eYXh3Wm0
飯山線乗ってる
なんか鉄くせえ
なんか鉄くせえ
現状が北長野構内だろうが経営分離時に長総に専用線ひっくるめて分離分筆すればいいだけの話だけどな
あれだけの規模のものしな鉄に渡せば固定資産税諸々でまた経営が傾くし、束側も借地料発生で誰も得しないだろ
あれだけの規模のものしな鉄に渡せば固定資産税諸々でまた経営が傾くし、束側も借地料発生で誰も得しないだろ
845 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/05/08(日) 14:33:00.90 ID:0eYXh3Wm0
崩れたところ通過したがしっかり補強されてた
横倉駅近くの墓地は被害大なり
横倉駅近くの墓地は被害大なり
長総、北長野駅からけっこう離れてるんだけど、北長野駅構内扱いにできるのか
それに驚いた
北長野駅って確か留置線？何本かあったから、そこに置いたんじゃないの？ と思ったけども
それに驚いた
北長野駅って確か留置線？何本かあったから、そこに置いたんじゃないの？ と思ったけども
847 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 19:00:34.47 ID:ZA9Czb1V0
保守
850 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 20:42:40.47 ID:cKIxSPrDO
来年予定で、長岡ー十日町間でＳＬの運転を計画するとか･･･地元紙ＨＰのニュースから
851 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 21:22:16.36 ID:CUgyzl810
誰が乗る誰が
水泥棒の恩返しのつもり。
せつ子、それ恩返しとちゃう
罪滅ぼしや
罪滅ぼしや
沿線に治安の悪化を招くだけだな
855 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 00:22:35.55 ID:C20gniMG0
ばんえつ物語の客のマナーが悪いの？初めて知った。乗ったことないんで…
撮り鉄のマナーの悪さ指摘したんだろうがw
858 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 06:55:29.90 ID:C20gniMG0
あと、鉄道業務を邪魔する人や危険なところに入ったりする者もいた。
861 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 13:54:31.45 ID:p+mBbOxv0
緑の砂利ダンプでカットインしてやれ！
信号機に昇った馬鹿もいたしな。
863 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 15:41:51.41 ID:TiW9b0RkO
>>858
毎週乗ってるような常連客もうっとうしいと思う
毎週乗ってるような常連客もうっとうしいと思う
865 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/11(水) 17:35:59.41 ID:Urdg5hrc0
飯山線利用者としては、長岡から戸狩野沢温泉まででも
快速で走ってもらうとありがたいな
１日３〜５往復くらいで
快速で走ってもらうとありがたいな
１日３〜５往復くらいで
867 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 20:10:12.96 ID:29NM1vqGi
しかし、ばん物も500円で乗れるんだから、コスパ高いよね。
飯山線、明日より徐行解除の正常ダイヤで運行。
徐行解除した途端、土砂崩れでまた長期運休の気がしないでもない。
客が窓開けてると罵声を浴びせるんだよね＞撮り鉄
緑の砂利ダンプでカットインすると罵声を浴びせるんだよね＞撮り鉄
872 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:44:47.36 ID:SWR1JS/Y0
873 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/05/14(土) 00:04:01.49 ID:+CgglAvU0
さっき加茂駅の真ん中の線路に第一建設がとまってた
昔は結構貨物がいたのを見たけど、ちゃんと使われてんのな
あんなゴミだらけのきっったねえとこでも
昔は結構貨物がいたのを見たけど、ちゃんと使われてんのな
あんなゴミだらけのきっったねえとこでも
リゾビュー、なかなかの乗車率。
間もなく川口発車
間もなく川口発車
875 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 18:03:17.90 ID:2FyIY3yx0
立山黒部アルペンルートは冬季閉鎖されるから、大町温泉郷に旅行に行くとしたら夏だよな。
でも、白馬はスキー場があるし白馬に行くなら冬だよな。
信濃大町は夏、白馬は冬。
あれ、じゃあ、大糸線沿線の信州が最も旅行に適した時期っていつなんだ？
しなの鉄道沿線とか信越本線、飯山線沿線なら四季折々の楽しみ方があるんだろうけどさ。
ゲーム「かまいたちの夜」のモデルのペンションが白馬駅から車で行った所にあるけど、
ゲームだと、スキー場からペンションに行くまでの車で遭難したり、あるいはペンションの庭なんていう自宅敷地内で遭難しかけてる（しかも１２月中旬）けど、実際、そんなに吹雪くの？ 新潟じゃあるまいし。
2009年なんか、白馬は雪が少なくて雪イベント（スキーイベント？）をやるために小谷から雪を運んだくらいじゃん（もっとも個人的には雪の多さは白馬＞南小谷＝信濃大町、だとは思うが）。
あ〜でも、大糸線の、駅名忘れたけど信濃大町より松本よりに１個めか２個目くらいの駅で、雪の時に行ったら、雪で踏切が埋もれていて、「そこが踏み切り」というのがわからなかったことがあるな。
階段も見えなくて、どうやってホームに行ったらいいか分からなかった。まあ新潟ならこんなのしょっちゅうだけど。
でも、白馬はスキー場があるし白馬に行くなら冬だよな。
信濃大町は夏、白馬は冬。
あれ、じゃあ、大糸線沿線の信州が最も旅行に適した時期っていつなんだ？
しなの鉄道沿線とか信越本線、飯山線沿線なら四季折々の楽しみ方があるんだろうけどさ。
ゲーム「かまいたちの夜」のモデルのペンションが白馬駅から車で行った所にあるけど、
ゲームだと、スキー場からペンションに行くまでの車で遭難したり、あるいはペンションの庭なんていう自宅敷地内で遭難しかけてる（しかも１２月中旬）けど、実際、そんなに吹雪くの？ 新潟じゃあるまいし。
2009年なんか、白馬は雪が少なくて雪イベント（スキーイベント？）をやるために小谷から雪を運んだくらいじゃん（もっとも個人的には雪の多さは白馬＞南小谷＝信濃大町、だとは思うが）。
あ〜でも、大糸線の、駅名忘れたけど信濃大町より松本よりに１個めか２個目くらいの駅で、雪の時に行ったら、雪で踏切が埋もれていて、「そこが踏み切り」というのがわからなかったことがあるな。
階段も見えなくて、どうやってホームに行ったらいいか分からなかった。まあ新潟ならこんなのしょっちゅうだけど。
>>875 信濃大町は冬の湯治、白馬は夏の登山・トレッキング
877 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 02:46:04.14 ID:EFrziy+R0
>>875 その駅は多分、南大町だ
kaki
テスト中かな？
学生ばっかでガヤガヤうるせえな
おまけにパンチラ確認できず(´；ω；｀)ゞ
学生ばっかでガヤガヤうるせえな
おまけにパンチラ確認できず(´；ω；｀)ゞ
長野車両センターに廃車になった車両を見学に行こうと思うのですが、
有名な撮影場所から目視でよく見えるのでしょうか？
双眼鏡あった方がいいぐらい離れてますか？
有名な撮影場所から目視でよく見えるのでしょうか？
双眼鏡あった方がいいぐらい離れてますか？
関山駅ってすごい勾配だね・・
≫882
あそこは半ドアでも勝手に開くことがある
あそこは半ドアでも勝手に開くことがある
クレクレですみませんが
エリア内の簡易委託駅教えてください
エリア内の簡易委託駅教えてください
885 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:38:34.55 ID:hkQ/f+0/0
>>884 本屋で立ち読みして来い！
http://www.amazon.co.jp/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%A8%E9%A7%85-%E4%BF%A1%E6%BF%83%E6%AF%8E%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE%E5%87%BA%E7%89%88%E9%83%A8/dp/4784071121
http://www.amazon.co.jp/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%A8%E9%A7%85-%E4%BF%A1%E6%BF%83%E6%AF%8E%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE%E5%87%BA%E7%89%88%E9%83%A8/dp/4784071121
886 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 01:12:10.54 ID:NQdZw++7O
二本木のスイッチバック､何とかしてフツーの駅に出来んもんかねぇ｡
888 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 04:31:31.35 ID:Q3YJE8N+0
>>８８０
周囲の大方は、塀で囲ってあり特等席はないなあ〜、東側の跨線橋の上からは少し見えるけど、
あとは、南西側から‥周囲を歩いて探せばあるかも。
周囲の大方は、塀で囲ってあり特等席はないなあ〜、東側の跨線橋の上からは少し見えるけど、
あとは、南西側から‥周囲を歩いて探せばあるかも。
889 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 04:38:03.67 ID:Q3YJE8N+0
>>８８８
望遠レンズか双眼鏡はあった方が良いです。
望遠レンズか双眼鏡はあった方が良いです。
>>886
通過でいいよ。
通過でいいよ。
何でこのスレには小海線が入ってないの？
892 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:54:53.44 ID:Rx/Up8Cw0
小海線が長野運輸区の範囲内じゃないからでしょ？
ほくほく線が長野運輸区の範囲内だとでも？
何でこのスレにほくほく線が入ってるの？
895 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:51:39.43 ID:mFswbOBR0
896 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:05:00.95 ID:LIEmW4AG0
東日本長野で。
信州 長野県の鉄道総合スレ 19
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292327697/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292327697/
>>895
信越線と隣接してるからほくほく線が入ると言うなら、しな鉄も入らないとおかしいのでは？
信越線と隣接してるからほくほく線が入ると言うなら、しな鉄も入らないとおかしいのでは？
900 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 19:01:58.34 ID:Bxo5aAwd0
信州 長野県の鉄道総合スレ 19
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292327697/
新潟県の鉄道 Part53
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303181247/
つまりこのスレ自体不要ってことだ
上のスレでやれよ
次スレ不要！！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292327697/
新潟県の鉄道 Part53
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303181247/
つまりこのスレ自体不要ってことだ
上のスレでやれよ
次スレ不要！！
自治厨乙ｗ
903 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 00:00:17.50 ID:1GrwwOqw0
>>902 自慰房乙ｗ
904 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 01:46:23.73 ID:5LHNG2Y90
糸魚川からはくたかで六日町まで行く予定なんだけど、
日本海側の席が景色いい？
日本海側の席が景色いい？
海側の方が良いだろうけど、どうせほとんどトンネルだよ。
907 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 00:13:13.64 ID:TiNlP4kJ0
大糸線でオススメの駅ありますか？
>>907
大糸線で駅楽しむやつはアニヲタ
大糸線で駅楽しむやつはアニヲタ
>>908
アニオタでない駅でお願いします
アニオタでない駅でお願いします
中部ローカルで生放送されたアレって、臨レだったんだな
返しは大町？松川？
あとエンディングの車内で演奏…って、ふと某映画を思い出したぞw
返しは大町？松川？
あとエンディングの車内で演奏…って、ふと某映画を思い出したぞw
小滝で2時間待ちしたことあるけど退屈だったな。
912 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 04:13:44.43 ID:Nf6VM7zA0
今週の長野車両センターへの 廃回 の予想は ?
大糸線の電化区間にハイブリッド列車意味ねえとか思ってたが
(肥薩おれんじとは事情が違う)、実は南小谷〜糸魚川の非電化区間に
乗り出す布石とかじゃないよな？
(肥薩おれんじとは事情が違う)、実は南小谷〜糸魚川の非電化区間に
乗り出す布石とかじゃないよな？
飯山線や小海線で使うためじゃないか。
>>915
列車によっては、特急通過待ちや反対方向列車交換待ちが何回もあるのもあるからねえ。
列車によっては、特急通過待ちや反対方向列車交換待ちが何回もあるのもあるからねえ。
時間を気にせず長閑な風景を見ながらのんびりと・・・という訳にもいかないんだよなトンネルばかりで
高規格化される前のルートの遺構ってどんだけ残ってんだろ>北越北線
藪の中に突っ立ってる橋脚のようなものはどこかのサイトで見たけど
藪の中に突っ立ってる橋脚のようなものはどこかのサイトで見たけど
919 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 16:44:53.33 ID:RdhGL9mu0
十日町で震度5強
922 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:29:59.98 ID:GC9vaXoM0
ほくほく線にはシュプール苗場が入線していたから
モハ583やEH500やDD16などの軸重12t車なら何とかなるでしょう。
モハ583やEH500やDD16などの軸重12t車なら何とかなるでしょう。
貨物列車が通れないのが痛いよね
北陸新幹線出来たら貨物輸送で儲ければいいのに
北陸新幹線出来たら貨物輸送で儲ければいいのに
>>924が線路使用料を払ってくれるそうです。
>>926
薬師峠トンネル自体は昭和48年ごろに既に着工してるみたいだ。
http://tksoft.cool.ne.jp/TechnoTreasure/page015.html
橋脚は工事用の道路か何かなんだろうか？
薬師峠トンネル自体は昭和48年ごろに既に着工してるみたいだ。
http://tksoft.cool.ne.jp/TechnoTreasure/page015.html
橋脚は工事用の道路か何かなんだろうか？
そこらへんはちゃんと資料漁れば正確な答えが出そうだね
簡単に言うね
じゃあオマエやってみろよ
じゃあオマエやってみろよ
930 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/05(日) 19:06:00.66 ID:QGGtXL6Q0
大糸線、落雷で運休・遅延発生中
電力幹線跡でないの？
932 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:04:37.79 ID:83lUVLl60
今日から、信越線の豊野⇔黒姫間で、１１５系湘南色の訓練車を使用しての走行が始まった。
試９３８１Ｍ〜９３８６Ｍと思うけれど？
試９３８１Ｍ〜９３８６Ｍと思うけれど？
933 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:08:45.08 ID:8d+BxZi40
>>932
12時20分頃、豊野を北に向かってるの見たけどそれだったのか
12時20分頃、豊野を北に向かってるの見たけどそれだったのか
935 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:45:57.74 ID:8MFHqp1I0
>９３４<
多分、豊野１２：１７→黒姫１２：３９の試９３８３Ｍだと思うけれど。
多分、豊野１２：１７→黒姫１２：３９の試９３８３Ｍだと思うけれど。
936 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【Dpachij1306858312845034】 ：2011/06/10(金) 00:51:32.19 ID:CiAcz1AY0
今日は落雷でとまったのかな？
937 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 11:22:41.18 ID:fnvO9JcV0
篠ノ井線での首都圏からの廃回情報はないですか ?
938 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:40:35.27 ID:G0fYRxdA0
姨捨駅の改装工事は終わりましたか ?
939 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 03:44:09.65 ID:0wrOFLm40
>>937 113系残党と、最後の201系があるだろ？
940 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 09:04:17.42 ID:myjMaBLq0
>939<
最後の２０１系はいつ ? ２８辺り ?
最後の２０１系はいつ ? ２８辺り ?
941 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:38:46.13 ID:WCk9az+m0
942 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 02:42:22.31 ID:5MWpTkk20
馬鹿だなぁ。ネタにマジレスするなよｗ
943 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 22:30:36.72 ID:c5y+ID7/0
今日、あずさ3号で南小谷までいって、そこから糸魚川まで行ったんだが、南小谷発の
キハ120はほとんどがあずさから乗り継ぎ客。
それはいいんだが、どうもJR東日本パスで乗っているおっさん、おばさんが多数いたようだ。
糸魚川の大糸線ホームの出口側で多数の人が駅員に止められていた。
キハ120はほとんどがあずさから乗り継ぎ客。
それはいいんだが、どうもJR東日本パスで乗っているおっさん、おばさんが多数いたようだ。
糸魚川の大糸線ホームの出口側で多数の人が駅員に止められていた。
944 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 05:05:08.58 ID:R2oIsd590
糸魚川は、ＪＲ西日本の営業区域だからね。
糸魚川っつーか南小谷〜糸魚川〜直江津がアウトだろ
946 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:56:06.98 ID:95U17/AK0
943
なんか、こんな切符売って、素人相手の詐欺みたいに感じるが
なんか、こんな切符売って、素人相手の詐欺みたいに感じるが
>>945
いや、糸魚川〜直江津間は先の震災後の物流で大活躍した日本海縦貫線の重要ラインだからアウトにはならんだろ。
いや、糸魚川〜直江津間は先の震災後の物流で大活躍した日本海縦貫線の重要ラインだからアウトにはならんだろ。
切符的な意味でアウトなんじゃないか？
950 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 03:49:18.44 ID:GJPayROO0
前に京都駅のみどりの窓口で、土日きっぷのエリア外となる南小谷から糸魚川までくれと言ったら、｢ほかの駅からのは無理｣と一蹴された。
糸魚川の駅では｢エリア外のキップはあらかじめ窓口でお求め下さい｣とか言われるのに…ひどいぜJR西日本。
糸魚川の駅では｢エリア外のキップはあらかじめ窓口でお求め下さい｣とか言われるのに…ひどいぜJR西日本。
京都駅だからじゃね？
あそこは他駅発に厳しいと切符系スレで評判が。
あそこは他駅発に厳しいと切符系スレで評判が。
955 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 02:31:46.46 ID:KRkWp5M80
北線廃止してバス転換すれば、こんなややこしい事無くて済むのに。
>>955
大糸線改め大小線ですねわかります。
大糸線改め大小線ですねわかります。
長野支社・新潟支社の信越本線や篠ノ井線の節電減車ダイヤで、
篠ノ井線に初めてE127系走ったみたいだね。
後は快速妙高の189系から115系への減車グレートダウンとこれから
長期で節電減車をしそうな予感がするわ。
篠ノ井線に初めてE127系走ったみたいだね。
後は快速妙高の189系から115系への減車グレートダウンとこれから
長期で節電減車をしそうな予感がするわ。
妙高６連は土日もガラガラ。
115三連は土日満員多し。
115三連は土日満員多し。
４両か５両が最適って事か？
妙高は二人掛けだからある意味効率的。
115は混んでいてもクロスに四人掛け＆ドア横ロングに二人掛けは
あまりしないから混む。
転クロ導入すれば三両でも実質的な混雑率はかなり低下すると思う。
115は混んでいてもクロスに四人掛け＆ドア横ロングに二人掛けは
あまりしないから混む。
転クロ導入すれば三両でも実質的な混雑率はかなり低下すると思う。
2連で十分。
962 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/25(土) 19:34:36.50 ID:67kXZEd70
大糸線7月から8月は例年以上にNHK厨で混雑するのじゃあないか？
朝ドラ「おひさま」族連中が押しかけたりで115ｘ6連が必要になりそう。
既に井上真央のラッピング車両が走行中だし、例によって電通、国鉄、NHK連携PR.
あんなのが仁科三湖辺りを走ったら撮り鉄する気も失せてしまいそうだが----
朝ドラ「おひさま」族連中が押しかけたりで115ｘ6連が必要になりそう。
既に井上真央のラッピング車両が走行中だし、例によって電通、国鉄、NHK連携PR.
あんなのが仁科三湖辺りを走ったら撮り鉄する気も失せてしまいそうだが----
964 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 02:33:52.96 ID:4CJRxfgA0
切符代安いなｗ
966 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:12:08.35 ID:UEgENPE1O
大阪から新潟県の直江津ってとこに出張で来たんやけど、長野市に向かう電車の中の高校生のマナーの悪さめっちゃ酷いな！
４人掛けのボックスに１人で荷物広げて化粧してたりしとるんやで
ブスなのに
この辺りの田舎もんやと思うけど、それにしたって酷いやろ、しかもブスやし
新井駅で降りる高校って馬鹿学校なん？
入試で自分の名前書けたら合格する学校なんちゃいますの？
４人掛けのボックスに１人で荷物広げて化粧してたりしとるんやで
ブスなのに
この辺りの田舎もんやと思うけど、それにしたって酷いやろ、しかもブスやし
新井駅で降りる高校って馬鹿学校なん？
入試で自分の名前書けたら合格する学校なんちゃいますの？
そういうのはお国自慢にでも行った方が楽しいぞ。
968 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:49:01.26 ID:7hqZrgQ20
まあ、こういう話題をこういうスレに平然と書き込むような人間の住んでいる場所だってｗｗｗ
誰か北長岡駅の 新潟起点のキロ程教えて
75ｋいくつか76ｋいくつなんだけど…
75ｋいくつか76ｋいくつなんだけど…
971 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 10:50:23.24 ID:XMbGXDD9O
今日の地震の影響はいかほどで？しなのも運転していないのかなぁ・・
全く現地からの書き込みがない時点で、普段このスレにいる連中が非地元民ばっかりだというのがバレバレw
つってもなあ、長野地方気象台で震度1なんだもん。中部の人は
大変だろうが、北部の長野市民は影響皆無だわ。事務所にいても
気がつかなかったし。
せいぜいしなのが止まったねって程度の話だ。
大変だろうが、北部の長野市民は影響皆無だわ。事務所にいても
気がつかなかったし。
せいぜいしなのが止まったねって程度の話だ。
ケータイ君がボォンボォン言い出したので身構えたのに、正直拍子抜けしただよ
北部３という情報にびっくりしたわ
北部３という情報にびっくりしたわ
このスレ的には篠ノ井線が塩尻〜松本が運転見合わせ、松本以北は復旧。
大糸線は松本〜信濃大町が運転見合わせ。
あずさ・しなのは一部運休。
大糸線は松本〜信濃大町が運転見合わせ。
あずさ・しなのは一部運休。
976 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 22:32:41.46 ID:bFvY2EJHO
夕方の長野県のテレビ局のニュースで、田沢駅上空の映像に抑止くらっている115の普通列車といっしょに EF64に牽かれた209が。
977 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/07/01(金) 20:41:37.00 ID:vxgOUZnx0
地震で6スレとは…
６スレとはえらく伸びたなｗｗ
北越は金沢〜新潟から
脇野田〜直江津〜新潟になるのか？
脇野田〜直江津〜新潟になるのか？
980 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/07/07(木) 10:26:21.94 ID:k/h8eynv0
えっ？
2014年以降は、北越急行の681系と683系はどうなるのかな？？
余ったのは交直流機器撤去して直流区間転用でしょ
鯨波付近の有名撮影地、なんか護岸工事？かなんかで鉄板敷かれて撮影が微妙になってんな
篠ノ井線ダイヤ乱れてるな〜