【AE形スカイライナー】京成系車両総合12【3050形】

民鉄最速の160km/hで運転する予定の特急車新AE形
一般車でも私鉄最速となる120km/hの3050形を抱える
京成電鉄とグループの新京成電鉄、北総鉄道、芝山鉄道の車両について語るスレです。

過去スレ
京成グループ車両総合スレ 11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266455247/
京成グループ車両総合スレ 10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261496492/
京成グループ車両総合スレ 9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255618920/
京成グループ車両総合スレ 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253031176/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249828233/
新AE形の次は一般特急用車両！京成電鉄車両スレ6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244316372/
【新AE形】京成車両総合スレ5【新スカイライナー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242531827/
【新AE形】京成車両総合スレ【まもなく出場】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240788751/
【新AE形】 京成車両総合スレ 【新スカイライナー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228454482/
京成グループ 車両総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213877404/
京成グループ標準車両　3000形・7500形・N800形
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190476455/

過去スレdat
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/2129.zip

関連スレ

びゅんびゅん京成＠2ch　[第120部]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274180512/
≡≡≡ 新京成スレッド　26 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264749073/
☆ 北総線スレッド ☆　Part 33
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273400661/
成田スカイアクセス(京成成田空港線/成田新高速) 23
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271402538/

京成グループという言葉も知らないカスが作りました。

本当の次スレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

本当の次スレって誰が決めるの
開業まで２カ月を切ったいまスレタイが見やすくタイムリーではないかい

>>6
伝統の方が大事。

終了

3728FがフルカラーLED化されていたが、
7300のどれかが2CLED化？

1か月前は7・・・　おっとスレ違いか

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9100形をフルカラーにして欲しいが
3700形と同規格のLEDを使えないのが痛いな。

>>11
このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当の次スレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

京成系だと京成の車両しか話題にできねぇ
京成グループでないとな

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>>13
系って言葉に北総や新京成が含まれてるのでは
それ以前に京成所属の車両話題ばかりだし問題は無いと思う。

>>15
このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当の次スレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

>>16
せっかく立てたんだから両方使えよ

>>17
だが断る。

糸冬

>>18
断るだと　貴殿に何の権利が有るんだ
続けて使用しろよ

こっちの方が糞率高いな

>>19
続ける権利も義務もないだろ。
名前が規格外なこのスレなんてさっさと落とせ。

>>19も>>21も間違ってはない

結論

続けたい人だけレスをし続けたくない人はスルーすれば桶

>>21が正しいってことは「名前が規格外なこのスレなんてさっさと落とせ。」も正しいってこと。
即ち、ここは終わり。

THE END

近鉄23000を全力で走らせたい。
130km/hまで55秒の化け物性能。
75秒程度かかる新型ＡＥはおいてけぼり

Max130km/hじゃ新AEの足元にも及ばないよ
160km/h出せる特急車作って出直してきな。

>>24
近鉄スレに書け。

そういや都営スレに近鉄の話題が書かれるのと共に、この京成スレでも京阪の話題が書かれることがあるね。

関西の鉄オタは「関西なら、関西で例えれば、」こればっかりで鬱陶しい

関西民国って呼ばれる原因がその辺りにあるんだよねぇ。

>>23
だか断る。

糸売

終劇

いいじゃないか両方使おうよ
話題によって使い分ければ

使い分けるような話題もない罠。
総合スレ化した経緯は形式単独だと落ちるとかがあったからだし1スレだけあれば十分。

じゃあ、このまま消すの消さないの重複だのと続いていけばいいよwww

それならここを放置して落ちるのを待てばよい。

3050形の本線運用があるのか気になる。

成京優遇

,..............

>>1死ね

終　 了

似ているスレもう一つあるがあえてここに書き込む

本日所用で成空までいったが久しぶりにＡＥ１００を利用した
間もなくＳＡ経由でＡＥ車に変わるのだが２本を残して廃車と聞く
まだまだしっかりしているし現３４００の様に改造して一般車には充分
出来るし使える
只車長が長いので改良しても石原線には入れないので上野と成空間でＳＡ
経由専用として一般特急車に出きないものだろうか

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>>35
朝や夜は上野発着あるから、それに使うだろうね。

>>41
朝は押上発が1本と西馬込発着で、アクセス特急の上野発着はない。
おそらく、上野･日暮里から同一時間帯に本線特急の成田空港行きとアクセス特急の
成田空港行きを共存させたくないんだろうね…

１８ｍ車で１６０ｋｍ対応を新造して、石原線経由羽田空港行きを運転してほしい。
ＳＬとは系統が異なり別需要だから、ＳＡ内もがんがん飛ばして空港間７０分運転。
３ドア転換クロスシート車を２−４両つなぎ、５００円くらい整理券料金とっていいから。

あ、それがダメなら、３０５０形でも１３０ｋｍ／ｈ運転で
空港間７５分をやってほしい。

このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当のスレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

上野から160キロ出せるように改良しろよ。

>>46
このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当のスレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

東海道、東北新幹線とも都心側は遅いのだから無問題。

３ドア
転換クロスシート
１６０キロ対応
湯川通過

羽田がハブ化するのにいまさら成田特急？

羽田がハブ化したら成田がガラガラになるとでも思ってるのかｗ

>>51
外国の本格的ハブ空港って、羽田と成田を合せたのより
規模が大きかったりするよな。

あ

ぃ

リバイバル色３３００、三編成とも黒地新幕に変更しました。

どうやらこちらはスレ落ちのようですな。

ttp://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=117

N8増備、800形廃車か・・・

羽田上空はかなり混んでいるから、増便したって離陸に時間がかかって客は待たされるばかり。
結局羽田も成田もバランス良く必要なんだよ。

このスレの>>1は、東急車輌スレを乱立させた奴と同じニオイがする・・・

>>51
羽田は「内際ハブ」を目指している。
成田は「広域ハブ」。性格が違う。
羽田に成田の代わりは無理。

>>52
その代わり馬鹿みたいに広くて利用しにくく、利用者の評価は極めて低い。
LAとかシカゴとかヒースローとか。

羽田・成田のかわりは仁川

>>61
日本では空港は火葬場や屠殺場なみの忌避施設なんだから、
国内に置くのは必要最低限でいいでしょ。

このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当のスレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

〜平日4連運用〜
【85/53】高○0501〜宗△0928
【B51】津○0510〜津△2134…終日千葉･千原線のみの運用
【73/51】高○0525〜津△1136…751ﾚは4連唯一のうすい行き
【B53】津○0531〜津△0957
【77】高○0546〜高△0936
【75】高0558〜高△2110…日中の金町線
【57/87】津○0605〜高△0952
【71】高○0612〜高△1057…午前唯一の押上往復(670ﾚ〜771ﾚ)、上野線回送(1071ﾚ)
【B55】津○0616〜津△0948
【59/83】津○0619〜高△0914
【B59/67】津○0625〜高△1037…津田沼→大和田間回送(867ﾚ)
【79】高0648〜高△0923
【55】高○0659〜宗△0859
【81】高○0738〜高△0905
【61】宗○0834〜津△1117
【63】宗○0839〜高△1118
午前出庫16運用、(終日運用2運用、午前入庫14運用)

【B61】高○1622〜津△2228
【73】高○1644〜高△2018
【51/71】津○1651〜高△2424…4連深夜唯一の押上線往復(2370bﾚ〜2471ﾚ)
【77/B55】高○1659〜津△2301
【79】高1709〜高△2124
【B57】津1723〜津△2120
【B53】津1732〜津△2428
【81】高○1749〜高△2412
【B59】津○1752〜津△2158
【83】高○1810〜高△1936
午後出庫10運用

〜土休日4連運用〜
【77/Ｂ57】高○0501〜津△2428…日中の千葉･千原線
【79】高○0525〜高△0854
【Ｂ63/73】津○0531〜高△0825
【81/57】高○0548〜津△0940
【55/85】高○0550〜高△0935
【75/B55】高○0616〜津△2153…日中の千葉･千原線運用
【51/71】津○0617〜津△0920
【B53/83】津○0617〜高△2411…日中の葉･千原線運用
【B61】津○0642〜津△0735
【83】高○0650〜高△0802
【53】高○0717〜宗△0828
【71】高○0906〜高△1905…日中の金町線
午前出庫12運用(終日運用4運用、午前入庫8運用)

【75/B63】高○1711〜高△2208
【57/81】津○1742〜高△2000
【73】高○1758〜高△1922
【B61】津○1810〜津△2238
【B65】津○1932〜津△2340
【B59】津○1943〜津△2300
午後出庫6運用

ＳＡ特急は自線で時間帯にも寄るが４本最大５本で行けるが何かのトラブル
発生時には３７００も使うときく　その３７００（高速対応車）は未だＳＡ線
での試転が行なわれていないが・・・

>>58

横田ラプコン？

このスレは厨房が立てた糞スレです。

本当のスレ
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

■本スレ誘導■

ここはスレタイを改竄した上、無宣言でフライング気味に乱立スレです。
スレッドの混乱、話題の分散、掲示板の負荷軽減の為、本スレへ移行願います。

【前スレ】
京成グループ車両総合スレ 11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266455247/
↓
【現在の本スレ】
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

>>69
本当にそんな事心配しているのなら管理人にこのスレ抹消してもらったら
我々一般人はどれが本当かいたずら？かわからないからついカキコしてしまう

今の管理陣は（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

「厨房が立てた糞スレ」をNGにしたらすっきりした

■本スレ誘導■

ここはスレタイを改竄した上、無宣言でフライング気味に乱立スレです。
スレッドの混乱、話題の分散、掲示板の負荷軽減の為、本スレへ移行願います。

【前スレ】
京成グループ車両総合スレ 11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266455247/
↓
【現在の本スレ】
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

>>66
深夜で既に試運転済みだよ
でも3700や3001の新線入線は3050形の検査時位しかないだろうね。





それと必死に誘導してる方
ある程度溜まったら誘導荒らしとして規制議論板に持ってくつもりなので覚悟しといてね。

３６００牽引回送八景出発一時間くらい早くなってるな

>>75
なんか>>271から急に埼京新車中止・205更新みたいなノリになってるけどソースはどこよ？
おそらく監視カメラ全車設置決定からそんな憶測が飛び交ってるんだろうが
つい最近の廃車間際の京浜東北209-0の窓開閉化全取替を忘れたか？
(あの時も窓開閉化したからしばらくは残るんじゃねとか言ってる人が居たが…)

必要があれば2〜3年で捨てる車輌であっても監視カメラくらいつけるだろうよ

埼京205はりんかい線内で発車後勝手にドアが開いて緊急停止した原因不明の事故も起きてる
新車投入だろｊｋ

束スレの誤爆を装った保守とか見苦しい…

>>77
い つ も ageで書き込むカタカタが一匹居るよな。
で、他スレからのパクリ書き込みで保守と。

今日も3600の回送ありそうだけど昨日信号トラブル有ったからどうかな。

>>79
>>778
それにしても首都圏の通勤路線は相変わらず営業計数60とか70で黒字らしいけどね。
結局通勤路線は水道や電気と同じように景気に左右されないのに対し、新幹線とか特急なんかは旅行控えたり出張控えたりで打撃がでかいのかな。

でもとりあえず現時点で埼京線の新車中止っていう情報はどこ探しても見つからないんだよな…
総研更新待ち？それとも壮大な釣り？

本日動揺測定有り

さっき押上線を爆走してる火橙を見掛けた。

今日の動揺測定はｺｲﾂかな？

>>82
動揺測定は基本的に同じ編成

すごく揺れるE259系がブルーリボン賞受賞！？


過去のブルーリボン賞車両
小田急SE、151系、0系、583系、キハ82

>>84
車端ダンパは効果がないのですか？まだ乗っていないので。

>>85
アクティブサスペンションも
ダンパも
車両間ダンパも
効果なし


千葉〜成田間でお試しくださいね

■本スレ誘導■

ここはスレタイを改竄した上、無宣言でフライング気味に乱立スレです。
スレッドの混乱、話題の分散、掲示板の負荷軽減の為、本スレへ移行願います。

【前スレ】
京成グループ車両総合スレ 11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266455247/
↓
【現在の本スレ】
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

>>84
E259系がブルーリボンとか無いわな
神AEが出るから投げやりで作った車両なのに・・・

小田急を見ればBRなど胡散臭い賞だと思うけど。
それよりもブルネル賞とってくれ。

国鉄厨ばかりだもの

>>86
アクティブサスペンションも
ダンパも
車両間ダンパも
装備なしかよ！！

どんだけ揺れるんだよｗｗ

ID:o67iGTHc0＝ID:Oox3+x+l0の自演スレですかね。

来年のブルーリボン、ＡＥ受賞してほしいが
Ｅ５系にとられる悪寒。

ぶっちゃけ、視野狭窄の鉄道ヲタクが選ぶ出来レースの賞なんて、もらうだけ恥。イラネ。

京成系統のスレの治安の為に
もらって欲しいんだけど

■■■　 本スレ誘導　 ■■■

ここはスレタイを改竄した上、無宣言でフライング気味に立てられた乱立スレです。
スレッドの混乱、話題の分散、掲示板の負荷軽減の為、本スレへ移行願います。

【本スレ】
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

※ Ｑ＆Ａ
Ｑ． え？こっちが先に立ったんだからここが本スレじゃないの？
Ａ． いいえ、違います。荒らしさんが混乱目的でスレタイ・テンプレなどを自分好みに勝手に改竄した場合は、
　　 例え先にスレが立ったとしてもそのスレ立て自体が住民を不快にする荒らし行為と見なされ、乱立スレとして削除されます。
　　 又、この手の荒らしスレは、>>1が一人必死にageカキコで保守するも結局本スレ住民に支持されず、
　　 レス数が伸びない＝情報が少なくスレの存在価値が無いのも特徴です。

　　 そう、この乱立スレッドがまさにそれです。

>>93
E5系は新青森開業時点では運用に入らないよ！
ということで新AEのBL賞受賞は鉄板と思われる。

>>97
ブルーリボンは12/31締め？ 3/31締め？

>>98
12/31締めだよ
先代AEも1973年12月30日に運転開始して
1974年のブルーリボン賞受賞してるね。

〜　お知らせ　〜

このスレは、これ以降ブルーリボン賞を語るどうでもいいスレと決定いたしました。

>>99
京阪5000や近鉄21020という例外もあった（5000は結局受賞しなかったが）。
5000は1970年12月運用開始なのにノミネートは1971年ではなく1972年回しだったし。
21020は本格運用開始が2003年3月であるのに2002年12月の団体貸切運用を営業列車とみなして
2003年ノミネートになったし。

>>101
小田急HE車も1959年に竣工しているけど1960年営業開始として1961年度のノミネートに(受賞車は阪急2000･2300系)、東急8000系も1969年暮れに竣工しているけど1971年度のノミネートに(受賞車は名鉄600形)なっている。
ちなみに当時はローレル賞も人気投票だったけど、準大手や中小には甘い部分もあって、1965年度は国鉄103系が得票数ではトップだったけど受賞したのは山陽電鉄3000系だった。

京成グループでなにか受賞したことある車両ってあったっけ？

>>103
1974年ブルーリボン　AE系

>>103-104
1980年度ローレル賞の北総7000形もある。

>>102
その時は新幹線0系がブルーリボン賞だったからローレル賞も国鉄と言う訳には行かなかったんじゃないか？

映画のラジー賞みたいな賞があってもいいよな。

ひどい不作の年ですね
E259とエースカーはともに受賞なしにすべき

新ＡＥ形8両で19億ってどこにそんな金かけてるんだ？
683系はくたかってそんなに高いの？
16両で36億円の新幹線を超えてるとかおかしくないか？
キックバックで鹿島→日枝みたく会長の自宅が建つのかよ？

日車は親が東海だし大幅ディスカウントさせられていると思うよ。発注量だって桁違いでしょ。

>>106
裏話的にそういう要素はあるかもしれないけど、建前上は大手ではない山陽電車の
意欲作みたいな理由だったと思う。
1962年に日本初のアルミ車体の2000系を量産化したのが3000系だった訳だし。
ただ、当時のアルミ車は製造コストが高く、神戸高速開業に備えて短期間に新
造車を大量(あくまで山陽的に)に導入するという理由で増備車が普通鋼になったのは
ある意味詐欺みたいなｗ

>>110
国鉄様だってアルミ車301系の増備車が103系1000/1200番台
だった時代だからね。

〜　お知らせ　〜

このスレは、これ以降ブルーリボン賞を語るどうでもいいスレと決定いたしました。

>>112のアスペルガー完治を祈る（早く都立松沢病院いってこい）

新京成800形のサヨナラ運転参加費用2500円とか
JRの悪い所真似すんなよ。

>>114
くぬぎ山→新津田沼→八柱→くぬぎ山にしては高いな。
記念品とか乗車証明書とか記念弁当とか…配られるのかな？

>>114
夜間無人を始めるほどせこくなった神経性だよ。

ただのボロ八で2500円でしかも抽選とは
新京成もある意味偉くなったもんだ。

209の時みたいなキチが集まらなくて良いじゃん

>>117
ボロ8可愛いじゃねえかw

2500円くらいけちるなよｗカメラは万単位かかるんだから

>>120
出発駅にまた戻るだけに2500円は払わねーよw

〜　お知らせ　〜

このスレは、これ以降2500円を語るどうでもいいスレと決定いたしました。

稀少度を上げる為にもう日中運用に入らなさそうだね＞旧８００

3700形の3828編成がフルカラーLED化されたの確認
優等に良く使う3400形や3600形もフルカラーでよかったのでは。

>>124
3600形の場合、指令器からの表示器への指令方法とかをどうするかとか考えないと対応できないだろ？
まさかコード式の指令器で？

新AEの試乗会はがき来ねぇ・・・

>>125
集中制御方式のものもあれば、
従来通りの指令を出して表示器側で制御するものもある。

JRなどでも205系等は表示器側で制御するから、
幕の指令器で問題無く表示させられる。

京成がどちらを使っているかは知らないが。

>>126-127
みっともないことするな>>1
自作自演バレバレだぞ

>>127
京成のＬＥＤ車の場合は、設定器で停車駅予報装置や車内表示器も含めた条件設定を
一括して行うから集中制御方式になるのかな？おそらく205系とか211系なんかとは違う
と思う。

ageカキコのあと、一見内容のありそうなカキコが続く摩訶不思議。

明日で京急線を3600形が走るのは最後かな
次の新形式のときまで残ってるかどうか。

>>131
保全乙ｗ

>>131
京成3600形→京急線乗り入れはない

東急車両にお迎えに行ったターボ君の事だろ。

3328Fと3344Fは新幕になってないよね。

ダイヤ改正時に離脱濃厚なのはこれと未更新3500だろうか。

>>135
だから7月改正で離脱するのはAE100形4編成だけだってw
3300形は改正までに全車新種別幕化、3500形は字幕の機構が違うから新種別幕化しない。ただそれだけ。

http://www.incho.com/blog/wp-content/uploads/2007/04/miso.thumbnail.JPG


まだ京成電車にこの広告ある？

■■■　 本スレ誘導　 ■■■

ここはスレタイを改竄した上、無宣言でフライング気味に立てられた乱立スレです。
スレッドの混乱、話題の分散、掲示板の負荷軽減の為、本スレへ移行願います。

【本スレ】
京成グループ車両総合スレ　12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274539935/

※ Ｑ＆Ａ
Ｑ． え？こっちが先に立ったんだからここが本スレじゃないの？
Ａ． いいえ、違います。荒らしさんが混乱目的でスレタイ・テンプレなどを自分好みに勝手に改竄した場合は、
　　 例え先にスレが立ったとしてもそのスレ立て自体が住民を不快にする荒らし行為と見なされ、乱立スレとして削除されます。
　　 又、この手の荒らしスレは、>>1が一人必死にageカキコで保守するも結局本スレ住民に支持されず、
　　 レス数が伸びない＝情報が少なくスレの存在価値が無いのも特徴です。

　　 そう、この乱立スレッドがまさにそれです。

最近フルカラーLEDのフォントや輝度が変わって見やすくなってるね。

>>137
少なくともここ数年は見てないねぇ

>>139
文字の周囲に黒縁を付けて色地の発色が強めになっているからね。
以前の表示は文字を強調するために色地の発色を抑えていたから色がついているのが
わかりにくかったんだけど、あのまま色地の発色を強くしてしまうと文字が色地に埋没して
弱視とかの人に見難いのでは？ってことで黒縁を付けた上で発色を強くしたと…

ナイスｊｏｂだね

ＧＪ！！

本スレにも書いたが来月からこち亀ラッピング車が走る模様

ttp://uproda.2ch-library.com/lib262372.jpg.shtml
keisei