【札幌凍結】北海道新幹線128【鉄バカ涙目ｗｗ】

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　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　↑北の鉄バカ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

整備新幹線：未着工３区間、暗礁に　建設費メド立たず
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100722k0000m020138000c.html

整備新幹線の未着工３区間の建設が暗礁に乗り上げている。
総額約２兆円と見込まれる建設費をどう賄うかのメドが立っていないためだ。
国土交通省は当初、８月末までに今年度予算でつけた未着工区間向け事業費の
取り扱いについて結論を出す方向で検討を進めてきたが、大幅なずれ込みは必至。
１１年度予算編成での調整も難航は避けられそうにない。【三沢耕平、寺田剛、坂井隆之】

「概算要求に間に合うかは難しい」。２１日、整備新幹線の新規着工のあり方を検討する国交、
総務、財務省の政務官による会合の終了後、津川祥吾国交政務官は記者団に述べ、
着工についての結論の先送りを示唆した。

未着工区間について自公政権は０８年１２月、０９年度中の事業着手を目指す方針を決めていた。
しかし、昨年９月の政権交代後、前原誠司国交相はこの方針を白紙撤回し、
着工の是非を改めて検討し直す考えを表明。１０年度予算には整備新幹線の未着工区間に
回せる事業費として９０億円を計上したものの、着工区間については費用対効果などを
検証したうえで１０年夏をめどに決めることにしていた。

前原国交相は「空港も高速道路も新幹線も、あれもこれもという発想からいかに脱却できるかが極めて大事だ」と、
新規着工に一貫して慎重な姿勢を示している。背景には、採算性を度外視して鉄道建設を続けた結果、
国鉄が巨額の債務を抱え込み、結局、国民にツケを回さざるを得なくなった過去の「失政」がある。
このため未着工区間について政府は、▽安定的な財源の確保▽採算性▽投資効果
▽ＪＲの同意−−などを着工の前提条件とした。

最大のネックが、第一の条件である「財源の確保」。
未着工区間の整備費用は０３年時点の推計で総額２兆４００億円に達する。
沿線自治体などは、今年４月の事業仕分けで「国庫返納」と判定された、
独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構の剰余金（約１兆３５００億円）活用を求めるが、
民主党政権の最優先課題は新成長戦略や民主党のマニフェスト（政権公約）関連政策の実現。
整備新幹線に限られた財源を回す余裕はないのが実情だ。

◇ことば　整備新幹線
全国新幹線鉄道整備法（７０年施行）に基づき整備計画が進められている北海道、東北、
北陸、九州（鹿児島、長崎の２ルート）の５路線。総延長は約１４６０キロ。
国と地方自治体が公共事業として線路を建設し、ＪＲ各社に貸し付ける。
同法施行前に着工された東海道、山陽新幹線と、在来線の軌道上を走る山形、秋田新幹線は含まれない。

>>99
＞自分の主義主張に、政府が追随すると勝手に思い込んでしまう

キミは政府の意向に反対する反逆者かい？　ﾌﾟｯ
それとも政府が金出せないと言ってるのに、自分の主義主張を貫き、
札幌まで新幹線が伸びると勝手に思い込んでしまうタイプなのかい？
強度な拒絶反応を繰り返し、落ち着くまで意味不明な連投を繰り返すつもり？

治療が必要だね、蝦夷土民（戯画爆笑！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　↓　ほんのささやかなお祝いです　ご査収ください

　　　　　　　　　　　　人
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　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|

　　　　　　　　　　　　　ID:uFkOcgjF0へ（屁）

北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/242600.html
★札幌延伸　疑問の声　整備新幹線会議　有識者「効果薄い」（07/22 08:33）

なまら腹立つナァー

ホッカイドー　バカにしてるべや

いつまでもディーゼルガラガラのワンマンカーかい？　長万部は

なまら腹立つべや

内地の人間見たら今度石投げてやるべや

>>107
へたくそ

>>104
ID: uFkOcgjF0

また病気が一段と深刻になってるね。
国交大臣が「来年度予算化は無理、先送り」と臭わしただけで、
脳内に巣くう「ぼくちんは国交大臣」くんが中止決定！と、
大声で叫びまくっていのが聞こえてくるんだよね。
わかるよ。
そして興奮、大声で奇声あげながらいつもの一人連投。
隣の部屋の家族が心配してるよ。
まずいよ。早く精神科医に診てもらった方がいいよ。

残念だけど本物の大臣は君とは明らかに別人格で、能力も思考も、比べものにならないからねｗ

大丈夫、例え大臣が着工と言ったとしても、君の「ぼくちんは国交大臣」くんが中止決定！と連呼して叫んでくれはず。
だから心配しなくていいよ。

お友達の北の鉄バカさんたちは、記事に出ていたのかな。
もちろん会議には、わざわざ蝦夷から土民姿で現れて、賛成と泣きながら訴えていたんだよね。
脳内の花畑越し見えたその光景は、ちゃんとドクターに話そうね。
そうしないと、早く治らないからね。

ま　今言えることは、

鉄バカザマーーー！！！　で御座います。

リニアの中央新幹線が出来てから、常磐線沿いに
東京から仙台へリニア新幹線を整備する話はある。
ただし中央新幹線が５００キロ運転で安定走行でき、
技術革新で７００キロ運転や理論上可能な１０００キロ運転ができるように
なってからというのが前提の話である。
仙台からさらに北に伸ばし、札幌やロシアに延伸すべきである。
仙台からは秋田、弘前を経由して札幌へ、
札幌から旭川、稚内を経てサハリン、シベリアへ乗り入れる。
旭川や稚内から東京直行なら、現行の特急で札幌に着くよりも早い。
常磐新幹線建設時は、四国で９００キロ運転が実現し、輸送量の逼迫した
東北新幹線の代替として常磐に高規格のバイパス線ができ、
東京−仙台間が1000キロ運転可能になっている可能性が高く、
開業時は東京−稚内間を1時間で結ぶためにさらに２００キロ上げて
１２００キロ運転になる可能性が高い。
こうなると常磐･北海道･シベリア新幹線は高規格リニア新線になる。
予想ルートは、品川から大深度地下を直線で水戸へ。ほぼ直線に仙台付近大深度地下で仙台、
ほぼ直線で秋田、弘前を通り、瀬棚経由で札幌に乗り入れる。旭川はカーブの関係で新旭川になる。
旭川からは宗谷線をリニアに造り替えて稚内を目指すが、海底トンネルを通るので稚内は地下駅になる。
稚内からはになるだろう。
ロシア入国後はユジノサハリンスク、ポロナイスク-、アレクサンドロフスクサハリンスキーを通り、間宮海峡を渡りラザレフ。
この付近の新幹線は各駅停車が予想されるので規格外の300キロ設計のカーブが予想される。
通過線はそのままラザレフを通らずチタ、イルクーツクを通り、モスクワ、ロンドンまで建設する。

東京−イルクーツク5時間、東京−モスクワ9時間20分、東京−ロンドン12時間30分 になり、航空機は不要になる。

>>111

:mHwTSX2A0
また病気が一段と深刻になってるね
無駄な新幹線捨てろ　今すぐ捨てる　プライドも全部　捨てれないんだろう
とほく民は

北に引くくらいなら四国に引け　それで釣り合いが取れる

詐欺教祖＝ｋｃ５７雲隠れｗザマーー！！！


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　∧||∧
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|　 ←KC57
　∪ / ﾉ =3
　 | ｜|　　
　 ∪∪ 　　　もうこれでオワタ　　　
　　　；
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|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　さよ〜なら〜　ボクたちもｋｃさんと共にラクな世界へ逝きま〜す
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

>>112
四国って調査費が打ち切りになったんじゃない？

旭川まで造るそうですね。ルーピンが約束するそうです。

>>101
［コディ（米ワイオミング州）　２８日　ロイター］　イエローストーン国立
公園にも近い米モンタナ州ギャラティンのキャンプ場で２８日未明、男女３人
が野生のクマに襲われたが、そのうちの１人は「死んだふり」をして命拾いし
た。(ロイター)

死んだふり解散

そしてザマー厨は本当に芯だと

★北海道のスウェーデンヒルズの風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=5271&fid=5271&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_1&number=3306


★近頃の海參崴（ハイシェンワイ）の風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_1&uid=5169&fid=&thread=&idx=1&page=1&number=3234


★日本と韓国を掛け合せたような国、サハ共和国の風景

http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?tname=exc_board_1&uid=5207&fid=&thread=&idx=1&page=1&number=3265

ハルビン
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hn2043/44413441.html
ヤマトホテル
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB

満鉄調査部末裔電通がユダヤと組んで蛆テレビＴＢＳ日本テレビ放送網が築き上げた
傀儡国家じゃっぷ日本の関東東京軍あこがれの大東京北方方面支所出張所北海道サッポーロの
ＴＢＳ反日親米の工作活動により、朝鮮、満州、蝦夷地、北方四島における対露西亜融和作戦が
水面下進行中もオウムアルカイダの反イスラエル路線から反北朝鮮新幹線はアナクロニズムにて候

満鉄調査部末裔電通がユダヤと組んで蛆テレビＴＢＳ日本テレビ放送網が築き上げた
傀儡国家じゃっぷ日本の関東東京軍あこがれの大東京北方方面支所出張所北海道サッポーロの
ＴＢＳ反日親米の工作活動により、朝鮮、満州、蝦夷地、北方四島における対露西亜融和作戦が
水面下進行中もオウムアルカイダの反イスラエル路線から反北朝鮮新幹線

>>121 だよね〜
新幹線なんて造るくらいなら満鉄あじあ号復活させろよ、ってなもんだよね〜
センスないよね〜

>>121 だよね〜日本の地方都市なんてどこいっても駅前はおんなじ
エセ東京の劣化コピーパチモンばっか、田舎もん精神丸出しのはづかシーサラ金じごくだよね〜
何の魅力もないよねえ〜

>>121　だよね〜
いまさらいまどき僕ちゃんも東京様とつながりたいでちゅぅ〜
心も体もひとつになりたいでちゅうぅ〜　と何の臆面もなく言えるのは田舎土民の精神障害が官僚レベルで顕在化してるんだよ
親米アジア（北海道服務）が虚栄心依存心丸出しの自分がない依存性人格障害ミュンヒハウゼン症候群的被害者妄想障害レベルなのは論を俟たないよね〜

こんな酷い自演初めて見た
流石基地外のやる事は我々には理解できない

>>121
電通は軍令部の下請けなんだよ。
満鉄調査部からは人員を吸収したけど末裔つーなら旧軍末裔つーたほうが早い。
そのほうが影響大なんだもの。

ＧＯＧＯＧＯ

あの馬鹿すっかり出てこなくなったな
本当に恥ずかしさのあまり早まった行動を取ったようだな

アク禁

関東軍の末裔のテレビ見てるとかって、もうアホか馬鹿かと・・

札幌新幹線は中止にならない。

永久に検討中の路線で在り続けるだろう。

永遠に「建設予定」だな
我々が生きてる間は日の目を見ない
戦前戦後、建設予定のまま中止になった線は一杯あるそうだ

涙目ザマーー！の言ったとおりになって、益々涙目の北海道鉄バカのみなさん　御元気ですか？　（笑）

>>134
あいつは八月に中止が決定するって言ってたんだよ。

でも結局官報のどこを見てもそんな決定は見当たらなかった。
http://kanpou.npb.go.jp/
読むの面倒なんだから勘弁してほしいわ。

>>135
官報だろうが何だろうが、札幌延伸の芽はほぼ無いだろう。
それにもうあんたの書き込み全く読む価値ゼロだから出てきても無駄だよ。

地デジって
チューナー買わされた上
Ch切り替え時間が遅くなって
画面が小さくなっただけだよ！
何これ。信じられない。
国家的詐欺だ（涙）

>>1参照

汚物で飾られたスレに来て、立ち消えになった札幌延伸を夢見る道産子の哀れ

南無阿弥汚物

ほっかいどう生活保護・韓流パチンコ王国マンセー！！

　 　　　　　／　　　　　　　　＼
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　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

あ

>>137
世間はすでにワイドテレビ

北海道の鉄オタで新幹線がほしいって思う人は少数だからｗ
赤字垂れ流し必至のお荷物なんかいらん
在来線維持しろ

あげ

俺はいまだに１４型？の小さい四角いテレビだぞｗ
だいたいニュースしか見ないしな。
こんな糞テレビ番組内容で
画面だけワイドだのでかいだのとあほか？
そんなに気持ち悪い整形女優の美容外科発表会ショー
を拡大して毛穴までハイビジョンで見たいかｗ
俺のような暇人でも見ないわ。

>>137
>国家的詐欺だ（涙）
どの点が"国家的詐欺"に該当するのか具体的に示してください

ヒント　自分で考える

北海道の連中はテレビも買えないで騒いでるのか
おまけに新幹線だなんて
乗る金も用事も無いだろうに

>>147
おまいのような反日国民が政府あげてのデジタル化推進の足かせをする。
だから優れた日本規格のISDB-Tの世界標準化に出遅れた。
もう韓国は国を挙げて重要政策として、次世代デジタルTVの世界標準を狙って動き出した。
韓国民も一生懸命サムスン＆LGの3DTVを買って、その規格の良さを世界にアピールし始めてる。

>>145
女の毛穴を見るためにワイド大画面を見てるわけじゃないがな。
今19インチクラスでも２万円台で売ってる。それを買え。
買えなきゃケータイのワンセグでも見とれ。
大画面で前面展望ビデオを見てしまうと小さいテレビじゃ見れなくなるなｗ


南米の地デジ化は日本方式だそうな。日本がんばってる。
アフリカも日本方式で染めよう。

>>150
そのためにも、日本人は率先して国産デジタルテレビを買って、コストダウンに貢献し、
さらに不満点をメーカーにフィードバックして、「ISDB-T」規格をより良いものへと
育て、進化させなければいけない。

今の日本を見ているとアメリカに占領されないで
ソ連に占領されていてもわりと良かったような気がする。
北海道民はソ連人と同化・混血が進んで今頃ロシア風の建物が立ち並んでいたんではないか。
ロシアヨーロッパにむけオリエント鉄道も引いていただろう。
アメリカ追従がベストの洗濯とはかぎらない。（WW2時日本では、敗戦後社会主義、民主主義を望む２つの集団がいたのだ！）

>>152
そのかわり、言論の自由がなかったりするんだよ。

>>152
終戦後どれだけの日本人が極寒のシベリアに強制連行されて殺されたか知ってて言ってる？
戦中の不可侵条約を一方的に破棄して北方四島を侵略した国の植民地になれば日本民族は絶滅間違いないと思っていいぞ。

>>153 154
ttp://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%82%82%E3%81%97%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E5%8C%97%E6%9D%B1%E9%83%A8%E3%81%8C%E3%82%BD%E9%80%A3%E3%81%AB%E5%8D%A0%E9%A0%98%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%82%89

>>155
結果的に占領されなかったからそのようなネタもでてくるのであって、
史実ならそれどころじゃなかったぞ。

沖縄返還ですらどれほど苦労したか。

>>1　−　156　
ttp://ja.uncyclomedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E9%80%A3%E9%82%A6
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%B6%E7%A9%BA%E3%81%AE%E6%97%A5%E6%9C%AC
ttp://ja.uncyclomedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%8C%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E4%B8%BB%E7%BE%A9%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD
ttp://ja.uncyclomedia.org/wiki/%E9%99%B8%E5%A5%A5%E4%BA%94%E9%83%8E%E7%8E%8B%E5%9B%BD
ttp://blogs.yahoo.co.jp/deliciousicecoffee/41582736.html
ttp://www.tamanegiya.com/rosianozanngyakusei.html
ttp://kimigayo-japan.seesaa.net/article/157685388.html

ttp://www.asyura2.com/0411/senkyo7/msg/902.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%83%B3

http://www.youtube.com/watch?v=xQ4_UDagmo8

http://www.youtube.com/watch?v=dVEQ4ykvdzE&feature=related

ttp://q.hatena.ne.jp/1271983505

慰安婦どころか北方領土はレイプでした。
終戦直後のソ連軍のレイプ（実際NHKの「エトロフ遥かなり」
大東亜戦争の終結間近、１９４５年８月９日に「日ソ中立不可侵条約」
（日ソ中立条約には相互不可侵の条文がある為）を一方的に破棄したロシア
（旧ソ連）は「日本の領土」へ侵略を開始し、同年８月１５日の大東亜戦争
終結日以降も「武装解除をした無抵抗の日本」へ侵略を続けて、ロシアは日本人に
「鬼畜行為」の限りを尽くしました。
ロシアの侵略はまさに鬼畜そのものであり、民間人の「大量虐殺」や強盗同然の
「強奪行為」、日本人女子への「集団強姦」や日本人男子へのシベリア抑留による
「強制労働」など多くの日本人が犠牲となり、日本人は悲惨な思いをさせられました。
夫と子供の前で、ロシア兵は日本人女性を集団強姦し、その裸体を切り裂さいて虐殺し、
裸の女性の死体を戦車に吊るして侵略をしたのがロシアです。
ロシアは、１００万人以上の日本人をシベリアに強制連行・強制労働をさせ
「シベリア抑留」で３０万人以上を大虐殺しました。

河豚計画のなごり？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%80%E3%83%A4%E8%87%AA%E6%B2%BB%E5%B7%9E

308 ：七つの海の名無しさん：2010/09/19(日) 09:31:15 ID:1wi42Wj4
麻原彰晃は日ユ同祖論の酒井勝軍に影響を受けた。
酒井勝軍とふぐ計画の関東軍安江仙弘は日ユ同祖論者。
オウムは現在アーレフと名乗っているが、アーレフとはヘブライ語の第一文字。

　　　　　　　　　　　　　チクショーー！！
　　　　へ　　　　　ﾍ 　　ＬＣＣ推進路線なんだぞぉー！
　　　　/ハ ＼＿／ 八　　8000円あれば飛行機に乗れるんだぞぉー ！
　　　/＿＿＿＿＿＿_}　　ﾎｯｶｲﾄﾞｰの景気底上げだぁー！　　 　
　　 ｛＿＿＿鉄バカ　|　　あきらめないぞーー！　
　　　|ミ/　ー―＠-＠-）　　 次の政権交代で自民だぁー　！
　 　（６　＃　　　(_　_)　〉　　
　　ﾉ/| ヽ∴　ノ　　３　ﾉ　＿＿＿＿＿　　　 　　　　
　 //　＼＿＿＿＿_ノ　 |　　|￣￣＼　＼ 　　
＿＿_／　 　＼　 |　　|　　　　|￣￣|　　　　　　　
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

どうやったら北海道新幹線を着工出来るかの建設的な議論をしようぜ。
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各支店は自家製太麺ドカ盛　マッチョ が守る
　　　男道咲かせてみよう浪速道　我が人生浪花ラーメン道
大阪から出た直営代表店　二郎にマッチョあり！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　＜二ｌ郎＞
　　　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/＿＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　
　　 　　 ＼　|　　　　　　　　。 　　　｜＿_ノ
　　　　　　　 |::　　　　,,,.....　 　 ...,,,,,　| わしも首相
　　　　　　　 ,ヘ;　　　 ,,-・‐,　 ‐・= .| マッチョが二郎NO.１も
　　　　　　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　| 　　　時の流れ　　
　　　　　　　 ヽ,,,,　　 　／(,､_,.)ヽ　.| 　やっかむまえに応援　　　
　　　　　　　　 ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/ 　　していこうじゃないか
　　　　　　　　　　＼　　￣二´　/
　　　ﾁﾘﾝ♪ 　　　人　　 ....,,,,.／ヽ､ 　　二郎直系代表三田2代目
　　　　　　　,...-'"■|:|彡''"　／'■　ヽ､ 　　＜関ｌ西＞
　　　　,...-'"　　■　|.○ヽ ／'　■　　　ヽ､ 自家製太麺ドカ盛
.　　　/　　　 　■ .（（◎））'　■　　　　　ヽ､ マッチョ
　　 /　　　　　■　　.|　|　　■　　　　　　　ヽ､
　　　　　　　 　 　　 _|へ¬ /　　//　 　 　 　　|

北海道は楽しく気動車が一番

>152

明治維新が2年遅れたら、北海道はフランスの植民地になっていた、という説もある。
ベトナムに行けば、旧東側の支配になればどれだけ悲惨かわかるよ。
日本は幸せだったと思う。リーダー選びを軽く考える癖はやめるべきだ。

まぁバカスレだから>>152もOKじゃね？

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目に悪い

東上大小宇塩新郡福白仙古栗一水北新盛沼二八七新奥木函八長倶小札
京野宮山都原白山島蔵台川駒関沢上花岡宮戸戸戸青津古館雲万知樽幌
●●●―――――――●――――――●――――●――●――――●　1本/h　こまち併結
●●●―――――――●――――――●――●―●――●―――●●　臨時1本/h　臨時こまち併結
●●●――――●●―●――――――●――●―●――●―――●●　1本/h　つばさ併結
●●●――――●●●●――――――●●●●●●●●●●●●●●　1本/h　臨時つばさ併結
●●●―――――――●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　1本/h
●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2本/h
最混雑期に10両以下の福島以南乗り入れ無し。
カラ待避及び分割併合無しによる長時間停車無し。
貨物列車用に青函間で運転間隔30分以上の空間あり。

新青森までのダイヤ。
盛岡止まりのはやて増発。
大宮〜仙台間ノンストップ。
仙台から盛岡間は各駅停車。

新青森行きのはやて。　
盛岡〜新青森間各駅停車タイプ。
いわて沼宮内のみ通過タイプ。
いわて沼宮内と七戸通過タイプに細分化。

>>173
縦間の隙間と横間の隙間の長さがバラバラに見える。これが目の錯覚か

>>175
東京直通便に道内各停はいらないだろ。

道内各停便は札幌〜新函館の折り返しで十分

>>178
実際に凡そのダイヤを組んでみたんだけど、
盛岡以北各停は新青森で上から2番目と3番目を連続で待避する必要があるんだわ。
そう考えたら新青森分断の方が良いんじゃない？

小山は兎に角那須塩原新白河は時間2本不要＆宇都宮〜仙台以北の利便性を良くしろという意見に対応する案）
東上大小宇塩新郡福白仙古栗一水北新盛沼二八七新奥木函八長倶小札
京野宮山都原白山島蔵台川駒関沢上花岡宮戸戸戸青津古館雲万知樽幌
●●●―――――――●――――――●――――●――●――――●　1本/h　こまち併結
●●●―――――――●――――――●――●―●――●―――●●　臨時1本/h　臨時こまち併結
●●●――――●●―●――――――●――●―●――●―――●●　1本/h　つばさ併結
●●●――――●●●●――――――●●●●●●●●●●●●●●　1本/h　臨時つばさ併結
●●●―――――――●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　1本/h
●●●●●――●――●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1本/h
●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1本/h

上大小宇塩新郡福白仙古栗一水北新盛沼二八七新奥木函八長倶小札
野宮山都原白山島蔵台川駒関沢上花岡宮戸戸戸青津古館雲万知樽幌
●●―――――――●――――――●――――●――●――――●　1本/h　こまち併結
●●―――――――●――――――●――●―●――●―――●●　臨時1本/h　臨時こまち併結
●●――――●●―●――――――●――●―●――●―――●●　1本/h　つばさ併結
●●――――●●●●――――――●●●●●●●●●●●●●●　1本/h　臨時つばさ併結
●●―――――――●●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　1本/h
●●●●――●――●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1本/h
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間もなく財政破綻。
石油危機のとき、東北上越新幹線も工事が殆どストップした時期もあったね。

>>181
スタグフレーションが起きたときに調整がかかるのは当然だろ？
んで、今はデフレだぞ。状況が違うことくらい把握してからモノ言えよ。
大体財政破綻とか何を根拠に言ってるんだい？
利払い不可能になってるか？
国債は札割れを起こしてるか？
違うだろ。利率の高い国債を利率の低いものに借り替えて、利払いの額を圧縮できてるんだぞ。
財政研究会で配られる資料のコピペしかできないバカマスコミの記事に踊らされてうれしいか？

バカにそんなに求めちゃ駄目。

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
【東京〜札幌】北海道新幹線133【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284217722/
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

絶賛フルボッコ炎上中

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ を初めとする北海道新幹線熱烈応援派は、
札幌延伸中止になってから更に気の狂ったデータ妄想の世界に突入しております。

悲しき鉄道マニアｗ

国債を刷っても日本はインフレにはなりませんね、確かに。
でも多分アメリカはかなりきついインフレになるでしょう。
貧困層が耐えられなくなるほどに。
そうすれば日本の製造業も金融業もアメリカを頼れなくなります。
だからやれないのですよ。自民党もできなかったし、民主党も然り。
だから国債は刷れない。だからまぁ、本来日本は財政破綻なんかしないが、
このままほっとけば破たんするだろうねｗ

>>186
> でも多分アメリカはかなりきついインフレになるでしょう。
ならない。

> 貧困層が耐えられなくなるほどに。
負の所得税があるから大丈夫。

> だからまぁ、本来日本は財政破綻なんかしないが、
> このままほっとけば破たんするだろうねｗ
このままでも破綻はせんよ。日本の所得者全員が苦しくなるだけ。

KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカ
【東京〜札幌】北海道新幹線133【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284217722/
【東京〜札幌】北海道新幹線134【4時間以内】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285510374/

絶賛フルボッコ炎上中

新幹線より国防だろ・・常識的に考えて・・

ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285497335/l50

http://kyoto.cool.ne.jp/666_movie/mv046/index.htm
http://www.mondo-gore.com/fff.html
http://kyoto.cool.ne.jp/666_movie/mv193/index.htm
http://hobby.gray-japan.com/movie_n/zombie/n_zombie-011.html

札幌に必要無し

>>189
先軍かｗ

ちょうどいい機会だから中山峠にトンネル掘る技術が確立されるまで札幌延伸は無期限延期で。

北海道の人口が九州並みになれば着工されるかもな

新幹線よりも、宗谷本線、石北本線をどうにかしろといいたいところ。

本州-北海道の長距離移動は渡世･樫･永久があれば十分。

そうすれば石北本線もできる。

網走北見紋別地方はロシアに占領されました。
ロシア領　オホーツク地方　に改名ｗ
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/cont/Weather/

中山峠は掘っても温度がな。

>>198
確かシベリアの東の方にもオホーツク地方ってのがあったような気がするがｗ