1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 23:45:26 ID:oKwC7GYy0
3 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 18:20:22 ID:BPzYdeFS0
「いいのかしら?」をスレタイに入れなくていいのかしら?
4 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 20:07:41 ID:hlqKhhh10
5 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 10:46:30 ID:tF7E6Ptx0
明大前や久我山も一応安普請なりに新しくなったし、
吉祥寺も富士見ヶ丘も駅の改築に手をつけた。
車両だって結構仕様変更を重ねつつも全部1000系に統一されるし、
あとは下北沢くらいしかワクワクするところないんだよなあ。
とはいえその下北沢も小田急や地元と調整しなきゃいけない話で……
6 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 11:39:58 ID:6LGmZDGW0
明大前はテナント削って吉祥寺寄りに階段増やせ。
渋谷寄りの混雑がたまらん。
7 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 12:37:45 ID:mu7wFQFx0
同意
8 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 12:41:06 ID:oIplH3iWO
井の頭線に帝都電鉄の栄光を今一度
9 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 19:36:14 ID:iefqfPHT0
10 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 00:45:40 ID:myT6QTN20
保守
11 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 08:10:16 ID:QLAfei1G0
>>9 商店街って、あのフレンテの店舗は京王管理のテナントじゃないの?
明大前の工事が始まったときはやっと階段増えるのかとおもって期待してたんだけどな。
12 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 20:50:10 ID:6Slu+WLE0
>>11 吉祥寺寄りに抜ける階段ができたら
商店街を通らなくてもよくなる人が増えるじゃないか!
という理屈。フレンテの店舗は関係ない。
13 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 22:44:39 ID:S9vaWwKJ0
今年の富士見ヶ丘ファミリー花見会兼車両基地開放は無いってさ。
富士見ヶ丘に張り紙がしてあった。
14 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 22:58:40 ID:7MONHFlf0
まぁ来年まで待てってことだな
15 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 00:40:19 ID:FqBHRTyN0
>>13 去年行きそこねて1年待ってたのに。・゚・(ノД`)・゚・。
16 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 23:02:23 ID:Yrr8EtwG0
今年は行けそうだったんだけど。そうか、今年は無いのか。
3729って今日も2運行だったけど,固定なっちゃったの?
それともたまたま?
17 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 19:57:53 ID:kwlKDnCm0
18 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 19:47:57 ID:azULw2Vu0
2運行のダイヤわかるサイト知らん?
19 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 20:17:58 ID:jzeN8Ova0
>>16。自己レスすまん。
2に入りやすいようだけど、固定じゃないんだね。
今日は吉祥寺のやつ、5の位置が青かった。
20 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 21:54:22 ID:wPYgSC0p0
吉祥寺のはちゃんと見てないからテキトーだけど
今日はブルー系の編成が多く稼働してた気がする。
あと富士見ヶ丘にN1000留置されすぎだったしw
今日はブルーグリーンのBトレ買ってきました。状態はかなりいい感じでした。
21 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 21:55:26 ID:0hV9v0Sa0
>>19 基本的に平日は2運行固定。
ただしダイヤ乱れによるウヨ変等があった場合はこの限りでは無いよ。
お隣の201系に比べれば撮影チャンスもつかみやすいね。
22 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 22:14:33 ID:C4ynrJ9C0
最近は3029Fが多いな。
23 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 00:06:55 ID:1ZKoQFFT0
3000系はよく見るけどヘッドマーク付けた1033Fはちっとも見ないな
付いてから数回乗りに行ったが毎回車庫に引き籠ってるorz
24 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 00:55:26 ID:5Boa8s760
もう少しすると、春の全国交通安全運動HMが付く時期だな
京王線系統は使い回しが定番、井の頭線は新作が定番
取り付けられる編成も注目
25 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 03:26:37 ID:W8kRMAL50
今度は1734FにHM付きそうだな…
26 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 15:05:07 ID:ZlPNb/JnO
3029F 急行運用中
27 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 19:18:42 ID:ZRZecXbR0
3000系が全廃になるまでは朝ラッシュ時の高井戸駅は葬式で混んでいるかな?
28 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 23:43:59 ID:iYM0O5r60
わざわざそんな時間に行かないよ
日中にいくお
29 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 02:25:29 ID:t53/fYH90
高井戸の桜が咲く頃まで3000残っててくれないだろうか
30 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 05:00:36 ID:wAWvDR+pO
もうすぐ3000が消え20m車に統一される井の頭線。
逆に阪神乗り入れで18m車が紛れ込んだ近鉄奈良線。(ついでに減車も発生)
今思えばあっちの御影見てるとよく20mに対応できたなとつくづく思う
31 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 19:27:42 ID:mJ+RgERB0
28か29かは1週間サイクルなんかな。
32 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 23:33:21 ID:hpZzrSup0
1013Fオレンジベージュになっちゃったね
33 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 15:10:50 ID:5TzufgTI0
今日は28
1713は昨日は外に出てたみたいだが
今日は検査棟(?)の中
34 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 19:49:17 ID:cHwLnKEv0
遅くなってすまない。
>>21、ありがとう。
>>19のは土曜だから平日じゃなかった。
35 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 00:18:13 ID:k0Oc0rR80
このあいだ、金沢文庫で1000を見たんだが
あれ、どういう経路で運んでくるのかな?
36 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 01:20:56 ID:33tJ51Lv0
京王線系統のダイヤ修正ついでに井の頭はいじらなかってね
ってか土日も遅くまで急行走らせるのが良いと思われ
37 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 03:53:31 ID:OnXMUs/Q0
去年の10月頃の朝、通勤時
混雑してきてるにもかかわらず車内でつり革とか棒使って筋トレやってる馬鹿がいたわ
もしかして毎日やってるんだろうか
38 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 05:17:12 ID:CoKFZH240
4月になるとまた込むんですよー
そして金曜の夜にはもんじゃ焼き大会が
39 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 15:54:14 ID:PJaYqznni
今日は日中の3000の運用なし?
40 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 23:59:38 ID:V2dzft+T0
41 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 01:50:27 ID:cjOki3R90
1020も揃ったしそろそろ自動放送入れて欲しいな
1001〜15FのATC改造は来年度になるのかな?
42 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 07:59:34 ID:W7DOsw5k0
>>38 かつおぶしかけてたまごかけごはんのあとが残るのよね
43 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 10:07:32 ID:E3YjWrjA0
>>40 d
昼間撮影しに行ったけど、1時間待っても来なかったから1000系を数回撮影して帰ってきたよ
44 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 16:14:25 ID:pSPvutTA0
18ゥ 1701F
急行 1733F 1702F 1706F
45 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 20:22:30 ID:NdS5bh8f0
京王井之頭線はわちしの寝床
46 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 21:57:44 ID:w9t8TIOn0
21日から永福町南口
47 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 23:48:43 ID:MIiKrrMB0
水曜深夜、1004Fが「回送」表示でパンタ上げてたな〜。
48 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 00:32:38 ID:ipPycU+V0
>>35 永福町のバス車庫から入れるのはわかるけど
たぶん文庫から横須賀線で川崎辺りに出て陸送じゃないかな?
49 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 01:07:56 ID:FcrXpRPV0
>>35 東急車輛→国道16号→国道15号→環状7号→都道14号→永福町
50 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 12:27:44 ID:NUSWkiTq0
平日朝の運用は27本だっけ?
51 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 16:32:58 ID:1p3r9baT0
>>50 27本だよ
最近、深夜に渋谷で1本駅留置してるよね
52 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 18:33:13 ID:SRt1WxZq0
>>51 3000系が2本いるうちに1000系が出揃ったから
1本はどこにいるのかと思ったら渋谷にいるのか。
てことはATC設置は2本同時進行で年内に完了かな?
53 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 22:48:23 ID:bx6XMJ1K0
1029F「回送」表示、パンタ上げ。
54 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 23:19:24 ID:TT28BryN0
1000系が出たての頃、永福町1番線に停泊してた時期があったね
55 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 00:15:13 ID:zYjGpiyI0
今入場しているのは1013Fですか。
1006Fは色の変更しないの?
56 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 01:14:50 ID:fjiXacG30
>>55 今日見てみたら庫内でオレンジが2本連結してたぞ
27と34は走ってたから、6と13両方まとめてやってんじゃね?
57 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 01:41:23 ID:1mHUZVzJ0
>>56 塗装しやすいように1713と1763を向い合せにしているのではなくて?
58 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 01:42:41 ID:ehkRGKTT0
>>56 13Fの先頭車同士顔突き合わせただけじゃない?
ってか入場時はそうなる時期がいつもあるし
59 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 02:53:32 ID:5ku4ugGB0
1713Fと1714Fが駅に停車している時だけに聞こえるうるさいあの音は何なの?
いつも気になるんだけど
60 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 02:54:25 ID:5ku4ugGB0
↑ちなみに聞こえるのは1713Fと1714Fだけみたいだが
61 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 07:30:28 ID:e68IQ3TS0
>>51-53 昨日(明けて今日)の終電到着前、渋谷駅のホームが凄まじい混雑
だったんで、2番線の動かない電車(1029F)が恨めしかったね。
ホームからの転落防止になってるけど。
結局終電は5分遅れで折り返して、途中、駒東で具合の悪いお客様
救護とかもあって、下北沢あたりで10分以上遅れてたな。
休前日だけでもいいから終電前に臨時電車が欲しい....
62 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 09:37:50 ID:s3cURLGC0
>>54 永福町は工事中だから渋谷留置になってるのかな?
63 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 12:29:57 ID:YEh09bg00
>>62 終電の前に来て、5時半の列車の後に渋谷を出てく
吉祥寺、富士見ヶ丘、永福町で工事してるから渋谷しかないんだろうね
64 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 15:48:40 ID:WoMNmI+M0
>>56 1706ではないと思われ
橙の1713と1763が連結してる画像をこの前見たお
65 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 00:12:55 ID:JWrDK3sQ0
にゃぱ
66 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 19:18:34 ID:QqbE7SSm0
割と3000系をみかけるんだけど、最近は運用番号を表示しなくなったね。撮り鉄対策かな?
67 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 23:01:58 ID:hLu6ckOO0
07ウ:1001F
08ウ:1003F
68 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 01:23:52 ID:3lZaWrFZ0
永福町駅、ホームまで遠くなってかなり不便
69 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 02:33:07 ID:6qebeDbs0
なんで急行は高井戸通過で久我山停車なの?
高井戸の方が人多いし、上りながら停まって下りながら加速
できる地形(線形?)だからエネルギー効率的にも有利なのに。
70 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 09:07:25 ID:ilAoKg8g0
永福町南口は最高だね
71 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 10:37:09 ID:UpPo/9ty0
北口は完成待ちだな。
72 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 00:20:24 ID:lX/9VE8E0
階段のうねうねの手すりに笑った
73 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 06:37:47 ID:IqrYcVVS0
74 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 10:54:27 ID:Ydcn6OGR0
あのうねうね手すりは危険
まっすぐなら持ったまますぅーっと降りられるけど
あれはうねうねしすぎていちいち手はなさないといけない
お年よりは困惑してる
75 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 12:34:41 ID:pkr3/ltd0
うねうね手すり見たときは、ほぉーこんなもんもあるんだ〜?って思った。
何であんなにうなうね曲がっているのかについての理由が知りたい。
76 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:26:58 ID:d/uRg5rE0
子供が滑って遊ぶことを防げる。
77 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:35:28 ID:ncnFH3bY0
>>72 現物見てないけど、多分老人・障害者向けに考案された手すりのことではないかと。
他社でも試験的に設置してある駅がある、結構苦情が来るんだが(デザイン優先と捉えられる)。
78 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:39:43 ID:Ydcn6OGR0
手すりとして機能しないよウネウネしすぎで
実際階段降りたり上るときに使うとわかる
79 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:41:55 ID:5Ck4983K0
すべらないのはいいんだが、とっさにつかもうとしても位置が悪いとうまくつかめない。
80 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:51:19 ID:u9v5u09K0
JRだと御茶ノ水にもあるよね。
御茶ノ水みたくステンレスむき出しなの? それとも滑り止め加工つき?
上り階段はいいけど,下りのときに手を滑らしそう。
81 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 23:03:11 ID:I85TKoj80
水平部分があると掴み易いので脚の悪い人がゆっくり上り下りするのに好都合とのこと
しかし
普通の人がそこそこの速さで上り下りするには掴みにくいかもしれない
しかも
本当に足の悪い人はエレベーターもあるという罠
永福町北口に仮設エレベータがついたのは評価している
いなくなった地下道雑誌売りのおばちゃんが不憫でならない
82 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 03:48:27 ID:Qtz73p+O0
>>69 高井戸駅
39,867人/日
-2006年度-
久我山駅
37,579人/日
-2006年-
國學院大學久我山中学校・高等学校や東京都立西高等学校が近くにある為
83 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 11:40:36 ID:wGCVT2j00
雨で遅れてる?
運変あり。
84 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 12:25:25 ID:CRLuUvS20
85 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 12:41:37 ID:KNw4Eh5y0
最高学府の目前にあるのに優等列車が止まらないことが、いかに日本が学力軽視かを象徴してるよね
86 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 13:50:42 ID:uyYZfMiY0
明大も同じく最高学府なのですが
87 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 16:07:17 ID:3pkomN490
それにしても井の頭線沿線は学校多いね〜
88 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 20:22:23 ID:APFOwxAp0
>>84 急行(朝ラッシュは全て各駅停車だが)を停めたら、混雑の差がますます激しくなりそう
89 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 20:29:06 ID:YgRaNW5w0
>>82 國學院や東京都立西高等学校に通う客は
べらぼーに安い金しか払ってないわけだが、
なんでチープな客の多い駅に急行停めるん?
90 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 21:42:03 ID:B1JVcKdf0
高千穂大学のある西永福に急行を停車すべき
91 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 21:46:14 ID:Ko8X6J3u0
急行は、渋谷、明大前、吉祥寺だけに止めて、
線内を通過するだけの客と沿線住民の客を分離してほしいものだ。
92 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 23:46:21 ID:bQ1vnOUr0
全部各停でいい
93 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 14:29:04 ID:YdGa1OsQ0
立教女学院もあるぞ。三鷹台。
法政も。井の頭公園。
こっちは急行通過。
94 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 04:59:45 ID:EVQxxMUj0
下北は結局どうなるん?
小田急の接続部分のうち小田急持ちの部分だけ改良してあとは放置か?
95 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 05:46:24 ID:Wdvvn+jP0
96 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 11:11:17 ID:vm42jcb70
2から3の画って断絶があるな
97 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 01:01:39 ID:/r4bubAs0
>>95 なんで地下1階が機械室なの?
こんなもん下か横にやって、ホームを浅くした方がよさそうだけど。
98 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 04:00:54 ID:KoIKRxrz0
>>97 空調機器
排水ポンプ
高圧線
変電施設
消火設備
左右にと言っても宗教団体やラブホテル(死語)が隣接してるから無理
下だと浸水の危険性
99 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 16:35:59 ID:UtENnHmC0
渋谷駅の降車ホームのドアを閉めるとき
ピンポンピンポンピンポンプシュープシュプシュプシュっとやるのは仕様ですか
100 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 16:56:34 ID:8KRe3fJA0
101 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 17:20:36 ID:aCQIzpK50
>>99 以前はチーッチッチッチッチーッって感じだったけどな。
今日、急行が井の頭公園に臨時停車するって
案内出てたけど、この寒いのに花見なんてするの?
103 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 18:23:22 ID:zog0p6IH0
>>103 3728Fと3729Fが改造されて伊予鉄に行くのは来年度なんだが…
105 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 18:33:35 ID:zog0p6IH0
今年度はあと2日で終わりですよ
あ、今日から年度変わったつもりでいた…
今度行くのは元24と25かな?
>>99 ワロタ
あのプシュプシュは自動?
車掌さんの職人芸?
110 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 21:32:12 ID:6/L6cTBC0
>>109 車掌さんがガッチャガッチャいじってるのは見れるぞw
3000は31日までという事?
渋谷滞泊は1029F。
112 :
名無し野電車区:2010/04/04(日) 00:01:12 ID:gjYcmop60
昨日の夕方明大前駅にいたら本来各停吉祥寺行きの電車が富士見が丘行きでの運転で永福町で各停吉祥寺行きと急行吉祥寺行き待ち合わせと放送していましたが何かトラブルでもあったのかな?
3000系、桜の季節は間に合ったね。
高井戸の渋谷側も撮り鉄で混んでそうだな。
祝:深夜臨時電車運転
でも4/9(金)だけかぁ。
昨年末の週末臨電と同じパターンみたい。
駅には告知が出てるけど、Webには未だだね。
今日の3000系(3028F)は05ウだった
日中の各停運用では久々に乗った
116 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 17:42:26 ID:Cj3YkX8+0
>>115 正午過ぎは2ゥになってた。
5ゥは1023Fだったかな。
117 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 17:49:17 ID:LBDIH/EcO
>>103 2010年度離脱といってもいますぐは離脱しない。
DJの京王特集ちゃんと読んでないな?
>>117 その前に伊予に行った5・6編成が動くと向こうの800系がいよいよご臨終だな。
119 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 07:18:17 ID:SotD2Z0G0
昨日、1013F試運転。
120 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 10:59:10 ID:U8viZhF60
>>114 昨日24:04渋谷発利用。深夜4分おきの効果で快適に帰宅できた。
122 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 20:39:36 ID:ONTzLGl5O
今日3000乗ったぞ。
モーター音がなかなか良いな、
起動時は京成3400っぽい感じだが、
スピードを上げるとJR205っぽい感じだ。
今日は3000系と春の交通安全運動HMともに急行運用です。オレンジになった1713Fは車庫にいました。今週から営業運転に入るか?
124 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 13:41:46 ID:1d/9dBwD0
今までを考えると明日出そうだが…。
大変!!
いま渋谷から乗った急行、よく見たら3000系なんだけど!
3028Fですね。22:40渋谷発の各停でまだ走ってました。
128 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 11:34:32 ID:zHAcQl+jO
オレンジにオレンジ色で各停表示は、なんか見づらい
渋谷駅人大杉
改札で入場制限ワロタ
雨+金曜日+終電近くに3000とか…。東松原でドア開かなかったぞ。
新代田もそうだけどあれはわざと
多客とか遅延について、京王本社は対策とってんのか?
>>132 雨降った→遅れてもいい
人多かった→遅れてもいい
新年度始まった→遅れてもいい
これが鉄道会社の常識。
深夜の対策なら先週4/9(金)は深夜臨時電車があったんだが、
やっぱり今週4/16も必要だったってことね。
しかし、また3000系?
引っ込め損なったんぢゃなくて、意図的に走らせたのかね?
平日朝で言えばラッシュ前の7:18に渋谷に着く各停が
かつて遅延が常態化してたのが少し前の改正で増発があって
暫くは落ち着いてたんだが、最近は再び遅れ易くなってる。
ラッシュ前から混雑で遅延してるのって、どうよ?
1713F 27ゥ
136 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 15:40:24 ID:+X29llnZ0
駒場東大前に変な学生がいた。
137 :
名無し野電車区:2010/04/20(火) 16:09:40 ID:G1bp1O4G0
東大生だろ
なんだ、俺か。
いや、俺だな
141 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 01:22:45 ID:aYWwCJpo0
駒場らしい顔ばかり!?
今週は臨時出るらしいな
新年度の上、雨続き。まさに京王井之頭線にとって、最悪の条件ですね♪
吉祥寺構内手前での信号停止をナントカして欲しい。
ラッシュ時はともかく、日中でもとまるのはなぁ……。
>>144 吉祥寺も渋谷も2線しかないし、まあ無理だね。
深夜臨電を見に渋谷駅へ。
山手線が乗客転落とかの遅延を引きずってて間に合わないと思ったら、
23:43の富士見が丘行(定期列車の行先変更)がなかなか発車しない。
まぁ、4月の週末に雨が降れば遅延当然なのに中央線事故の振替乗車も悪影響か。
結局11分遅れで発車してからも乗降に手間取って遅延拡大。
次の吉祥寺行き(こっちが臨時)は空いてるかと思いきや、これもすぐに満員。
23:52の最終急行や直後の普通も乗車率は高く、
いったい、臨時が出なければどうなっていたことやら。
下北と久我山で待ち合わせする事ができれば、全ての問題は解決するのにね
>>146 昨夜、中央線で何かあったっけ?
>>147 渋谷で、神泉〜池ノ上&新代田・東松原利用者と、下北沢・明大前以遠利用者を分離できないのが痛い。
下北沢や明大前利用者も、先発が各停なら迷わず乗ってくるからね。
で、駒場や池ノ上の乗降に手間取って遅れる→後ろの急行も遅れる…と。
149 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 14:46:17 ID:P2ry6srSO
下り、約15分遅れ。
何の説明もないけど何があったんだ?
150 :
名無しの野電車区:2010/04/24(土) 14:48:35 ID:2UBpBzRB0
分離できないのって痛いか?
全部各停でもいいぐらいなのに
152 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 14:50:38 ID:P2ry6srSO
>>150 サンクス!
ネットでも遅延理由が見つからなかったが、ここは頼りになるなぁ。
>>151 全部各停ならその方がいい。
(夜のピークも2分間隔くらいで富士見丘と吉祥寺を交互に。)
せめて平日夜下りの急行は、駒東・浜田山・高井戸追加停車の通勤急行(仮称)にでもすれば、各停の負担が減るのに。
井の頭線に種別増やしてどうするんだよと
各停急行でも多いのに
>せめて平日夜下りの急行は、駒東・浜田山・高井戸追加停車を通勤急行
名前は快速でおk。通勤急行にすると、
快速<通勤快速、急行>通勤急行 になるので好ましくない。
下北沢通過にしすれば、小田急乗換え客との分離ができるんじゃね?
そもそもその駅の利用客が多いのに通過してどうすんだよ
久我山住人の俺は急行使うんだけど、
帰宅ラッシュ以降の急行(先頭除く)は、
永福町から先は各停空より空いてるような気がする。
どうせ先行各停に追いついてノロノロ走るんだから、
浜田山・高井戸ぐらい停まってもいいと思う。
帰宅ラッシュ時は永福町から先は全部とまってもいいぐらい
井ノ頭線利用者の皆さん、次回のテレ東土曜スペシャルは絶対見たほうがいいですよ!
オレンジになった1013Fは昼間なかなか見かけない気がする
163 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 11:50:25 ID:83Tv3owaO
1013の゛づだ
帰宅ラッシュ時は、高井戸・富士見ヶ丘・三鷹台。井の頭公園を
急行停車駅に加えて、各停は富士見ヶ丘止まりにすればいいんだよ。
全部とまればいいじゃん
オール各停にしてJRに客がどれほど流れるか…。
そもそも通しで乗ってる人が少ないから
流れる人もそういない
編成についてずっと17**Fが正しいと思ってたのに
最近は10**Fっていう人増えたから疑問なんだけど
どっちが正しいの?
読む方が判ればどっちでもいいよ。
分割編成とかこの路線には無いし、来年の今頃には**Fだけで通用してしまう。
170 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 13:56:08 ID:O2c7CN2y0
171 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 00:58:43 ID:laGzW3G20
>>141 うあぁ 懐かしいフレーズだ。若者よ、これ何か判るか?
172 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 08:54:44 ID:y3QbzZi10
雨の日に濡れた荷物を網棚におくバカは氏ねばいいのに。
ドアの横に突っ立ってるバカも氏ねばいいのに。
まあ気持ちは分かるがすぐ氏ねとかいうのはヤメレ
175 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 01:23:01 ID:gkTQE0mY0
京王線に自動放送が入るが、次の候補は1020かな?
177 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 17:39:49 ID:TQ6YvJnX0
>>176 ヤマケイ私鉄ハンドブックの京王で、駒場東大前に到着した1000系(グリーン車)
から降りてくる学生の解説として記載してあったフレーズだった。当時はよく
意味がわからなかったが、見返してみるとボーっとした感じの学生が沢山写って
いるので、そのあたりを皮肉ったんだと思う。
178 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 21:41:51 ID:d23SRlav0
3000この頃見ないと思ったら
今日また走ってたなww
どうでも良いけど明日からの自動放送wktk
>>178 井の頭線には自動放送まだ入らないからな。勘違いしないようにね。
昨日、富士見ヶ丘まで行ってきた。
1001Fの改造工事って建屋の外でやってんのね。
神田川に一番近い線に「作業中」の札付けて止まってた。
運転台の窓にビニールの養生?が見えた。TNSは移設してなさそう。
先頭台車の前に受電器っぽいものが見えた。
3000系は29Fが日中の急行、28Fは寝てた。
19Fの先頭車は相変わらず留置中。
182 :
こどもの日スペシャル:2010/05/05(水) 11:29:14 ID:skzFaOKDP
相手にされないと悲しいよな
184 :
名無しの野電車区:2010/05/06(木) 19:41:43 ID:Fqck9AAO0
まあもうちょい栄えてることで絡めばよかった。
185 :
名無し野電車区:2010/05/06(木) 23:35:49 ID:HJ44B34G0
明大前の井の頭ホーム下にはハクビシンがいる
猫や鼠は見たことあるけど段々大型化してる
無事湖以外の楽しみが増えた
ちなみに高井戸〜永福町辺りだとハクビシンや狸が見れる
高井戸近くのゴルフ学校に狸
BITO氏の住んでる住宅街に狸
柏の宮公園にはハクビシンの目撃
ゴルフ学校の近隣住人が目撃した情報だと、線路の側溝や植え込みが巡回ルートだと
野生動物と井の頭線はこのままの関係でいいのかしら
186 :
名無しの野電車区:2010/05/07(金) 17:17:28 ID:N2m/KtYM0
3000系はまだ安泰ということでいいのかしら。
伊予鉄に行った3000の5月運用分の除けば安泰です
最近、井の頭線に女性車掌が増えてきたな。
中には、柔らかい口調で丁寧に放送する人もいる。
井の頭線らしさが増してよろしい。
189 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 20:12:10 ID:K5wzQswy0
可愛いおにゃのこ車掌と彼女にしてHしたい
191 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 21:54:41 ID:K5wzQswy0
ペロペロしたいなぁ
この前、浜田山から吉祥寺行きに乗ったが、斜め右にも斜め左にも美脚の美人が乗っていて、ウハウハ。
2人とも富士見ヶ丘で降りた。
井の頭線駅別1日乗降者数
左:2009年度 右:2008年度
渋谷 340,627 343,494
神泉 9,679 9,758
駒場東大前 40,411 39,927
池ノ上 9,351 9,542
下北沢 131,441 132,500
新代田 8,526 8,556
東松原 18,768 19,028
明大前 33,406 32,943
(京王線乗換) (171,646) (172,530)
永福町 29,736 29,930
西永福 18,736 18,733
浜田山 29,223 29,389
高井戸 41,513 41,260
富士見ヶ丘 13,887 13,985
久我山 37,178 37,453
三鷹台 22,979 23,018
井の頭公園 6,935 6,771
吉祥寺 145,197 147,020
なんていうか、久我山止めるくらいなら高井戸・駒場東大前止めろってかんじだな。
>>194 渋谷からも新宿からも高井戸までは150円区間だから、
高井戸を使わなくても高井戸までの定期を持ってる人は多いだろうね。
>>195 吉祥寺の高架改修工事が今年で終わるので、今年中(秋以降)か来年春には改正があると思うんだが。
198 :
名無し野電車区:2010/05/09(日) 12:06:23 ID:nePel4hv0
3000はあと2年走るよ
急行を全駅に停めればいいんだよ
200 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 21:15:41 ID:AVlCHmew0
3000系は2011年度までには伊予鉄に改造して受け渡さないとならないから遅くとも今年度で引退でしょう。
201系GET
202 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 19:35:40 ID:TsmRoq3N0
今日3000急行に乗ってかぶりついてきたんだが、運転士が待避完了合図してる保線員に
警笛鳴らしてなかった。京王は鳴らさないの?
以前南海の運転士が書いた本に、待避完了合図→警笛は日本中同じと書いてあった気がしたんだが、、、
駅の容量が不足している
ここ最近の8ゥ情報
4/21〜4/24 1702F
(4/22午後 1726F)
4/26 1721F
4/27 1731F
4/28 1732F
4/30 1702F
5/12 1708F
5/13 1702F
5/14 1723F
5/17〜5/19 1702F
最近の8ゥはやたらと1702Fが多いと思って1702Fに乗車したらいつのまにかアドトレインになってたな。
最近1701F見かけないんだけどどうなっちゃったの?誰か詳細希望
ATCでも付けてるんだろ
207 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 18:20:18 ID:PEVEJ3gC0
>>206-207 情報サンクス!
21日の08ゥもアドトレインの1702F…
アドトレインは8ゥ固定なんだなきっと。
吉祥寺のホーム狭い。なんとかしろ。
>>209 工事が終わるまで待て
・・・って言われて終わりかと思う。
1701F運用復活age
ATCwktk
今日の車両点検まさか1701Fじゃなかろうな
214 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:28:18 ID:JHMQ0iHZ0
age
216 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 20:51:28 ID:SjLPuWtVP
217 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 21:13:22 ID:orpj4NStO
オゥ
チョウフネ
イノカシラセン ニノッテ メイダイマエデオリテ ケイオウセン ノ トッキュウ オア ジュントッキュウ ニノレバ 10フンクライデ ツキマスヨ
219 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 00:28:24 ID:3YHKZ+PxP
ノックって誰?
220 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:43:16 ID:VdRaF+0GO
甲府なら新宿からあずさ、かいじに乗れ
まあ、ケチ王的には新宿から高速バスだろうけど
一部だけでも渋谷発にするとか明大前駅前に止めるとかしてくれないかな
初台でも永福でも対して違いは無いだろう
さらに高速代も安いし
221 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 09:01:03 ID:9wy6Q/BwO
話ブッタ切って申し訳ないが、本線の方は自動放送入ったけど、井の頭の方は入ったっけ?
いつもいつも俺の目の前で発車しやがる井の頭線が大嫌いだ!
224 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:31:51 ID:6WLC24wn0
急行‥4
各停‥8
日中はこれで十分だと思うが
225 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 22:22:28 ID:VqO2CzcS0
でも明大前は接続よくない気がするな。どっちに乗り換えても目の前で発車される。
京王井の頭線と銀座線は、いずれ直通運転する必要があるかもしれませんね
急行浅草行(銀座線内各駅停車)
軌間が違うから無理じゃね
ってかそれ以前に絶対やってほしくないね
>>227 銀座線は第三軌条・標準軌なんで、無理です。
しかも車両の規格も違うので、無理です。
銀座線は18m車、井の頭は20m車(3000系は18m車・・・だけどそろそろ廃車)だったっけ。
230 :
名無しの野電車区:2010/06/04(金) 21:31:00 ID:amKSN+zC0
3000は18.5じゃなかった?
232 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 22:53:29 ID:9kZZqdQq0
3000って最初の2本だけ18で、3本目以降が18.5じゃなかった?
233 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 21:44:31 ID:rQOobi2c0
工事すりゃあ、直通できる。
234 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 22:01:40 ID:oj0nlUsr0
>>233 じゃあ、設計から施工までヨロシク。
予算に関しては関係各所とよく話し合ってくれ。
>>231 16mでしたか。標準軌=18m車っていうイメージが付いていたので・・・。
>>233 踏み切りに第三軌条を敷けということですか。死者出ますね。
銀座線直通運転が実現したら、急行以外に「区間準急」なんてのも設定すれば便利かもしれませんね
現状でも、9時台の上り急行と夕方〜の急行は、高井戸と駒東追加停車の快速(仮称)にすればいいと思う。
どうせ各停を抜けなくてノロノロ運転になるんだから、スジがカツカツな各停の負担を減らしてやればいいのに。
238 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 00:36:41 ID:nCwpZd+P0
もう「快速」、「銀座線直通論議」は止めようよ。
やりたきゃやればいいじゃん。
俺はしない。めんどいもん。
>>237 ノロノロでも、主要駅以外ではドアが開かないことに意味があるんだよ。
急行は要らないと思うんだけど、会社としては渋谷と吉祥寺を早く結ぶという
売り文句を捨てられないから残っちゃうんだろうなあ。
あじさいはそろそろ見ごろ?
急行は毎時1本あればいいじゃん的な温度感
朝の上り先頭車
下北沢で押し屋の力添えでやっとドアが閉まる→遅延して発車→池ノ上で降りるのに先頭車に
座っているKYな客が「降りマース」と言ってドア付近の客を総出し→一旦ホームに出た客が再び乗り込むが、
ドアが閉まらない→池の上はホーム押し屋が居ないときが多いので運転士が代行→また発車が遅れて遅延。
小駅でのこういう状況も遅延原因のひとつなので、朝上りは半数くらい東松原、新代田、池の上、神泉を通過しても良いと思う。
あと、先頭車に座ってて駒場東大前で降りるヤツは、下北あたりで席を立ってドアの前に移動しておく位の頭は使えって感じ。
とりあえず押し屋のバイトさんを増強願いたい
駒場で降りる客が全員ドア前に移動したところで下北で乗ってくる客とグチャグチャになって結局遅延はするだろ。
結局出口が渋谷寄りに偏ってる現状じゃ何も変わらんよ。先頭車だけ座席を取っ払うくらいしないと。
朝のラッシュ時に駒場で確実に降りるんだったら、吉祥寺側に乗るに限る。
駒場で降りる高校生が大勢乗ってるから。
最近京王井の頭線の名物車掌に当たらないけど、まだご健在なの?
直通の話は出るのに延伸の話は出ない不思議
252 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 19:16:28 ID:wod4sEim0
あの白髪交じりの名物車掌60歳になったのか・・・
>>250 通過駅利用者だけど、急行が走り去った後の電車は
空いてて快適だから個人的には急行もあった方が都合がいい。
>>251 詳しいな。
254 :
名無しの野電車区:2010/06/07(月) 21:46:34 ID:Zyv+mNHU0
今日の1028Fは何ゥ?
255 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 23:47:28 ID:mdaFeGJp0
1020はいつになれば自動放送入るんだろ?
257 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:48:53 ID:W5WpBQV20
ぜひ花束を贈呈したい
3000系ってラッシュ時限定運用なの?
259 :
sage:2010/06/09(水) 13:50:31 ID:CnA8vSST0
>>251 5月に彼のアナウンスを聞いた気がするが、定年ってつい最近のこと?
261 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:08:48 ID:LkZne95N0
泣ける
ここで言われてる名物車掌って、
>>256を聞いたけど
笛の吹き方が「ピッピー、ピ」だったり「扉のぉ、開けっ、閉めっ、の際は
ご注意下さい」って言う人だね。
井の頭には、もう一人独特なアナウンス(高めの声で語尾延ばす)の
白髪で眼鏡掛けた年配の車掌がいるが、そちらはまだ現役なのか?
俺はてっきり後者の話だと思ってた。
白髪でギダタローさんっぽい感じの車掌さんだよねw
次はぁーいけのおっぅぇー
264 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 10:40:16 ID:FK74p6REO
1028F 富士見で寝てやがる
最近ヘッドマーク付いた編成は昼寝ばっかりになる気がする
この間のれーるランドのやつなんか4〜5回通ってようやく見れたし
PRしたくて付けてるならちゃんと走らせてくれよ
266 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 11:50:58 ID:/ytPHq7Y0
吉祥寺って菅さん昔から知っている人が多いのかな?
267 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 00:07:34 ID:h2yCLNJS0
今夜、吉祥寺で、発車直後の各駅停車に泥酔客が乗務員室に飛び込み、車掌ともみ合い。
警備員に引きずり出されるトラブルあり。
最近3029Fを全く見ない。
もう運用離脱しちゃってるの??
俺の隣で寝ている
270 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 15:02:38 ID:TsaL6z1JP
ウホッ
271 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:54:36 ID:afqEpQMfO
1028 10ゥ
一度目でHM付車に出会えました
今日は午前中に3029Fが走ってた。
でも、さっき見たら1004Fに車両交換されてた…。
1028は12運行中。
バイオレット以外の編成に付くのって何年ぶりだろう?
正直スカイブルーの方がアジサイっぽいとずっと思ってたけど。
折角だから3728Fの種別掛けにもマークつければいいのにね。
井の頭線は平日の夜、
下り22時以降でも本数が少ないため終電まで混雑すると伺ったのですが、
吉祥寺よりの先頭車両も、ぎゅうぎゅうでラッシュみたいなんでしょうか?
乗車駅は下北沢で井の頭公園までです。
どなたか教えてください。
よろしくお願いします。
276 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 10:52:02 ID:N7uc3h/I0
>>275 少なくとも渋谷寄りの車輌は明大前でものすごく空くよ。(後部車輌に行けば行くほど顕著)
しかし、吉祥寺寄り先頭車両は明大前での京王線乗り換えに遠過ぎるのであまり空くことないよ。
>>276 レスありがとうございました。
明大前までは混んでるんですね。
その時間でも混んでるって井の頭線ってすごいですね
週末の下り終電が一番混むよね・・・
280 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 22:08:02 ID:LzNrR7uH0
さっき3028F走ってるの見たぞ
雨と混雑で10分弱遅れてた
281 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 00:27:39 ID:5OmWBXfW0
平日は基本的に21時代以降本数ケチりすぎなんだよな
6分サイクルの19時代後半とかかなり空いてるもん
土日の22時代の急行運転終了以降の混雑も相当酷い
朝ラッシュ夜ラッシュと…
金曜の夜に、渋谷で折り返し終電となる上り列車の後ろを、回送列車がついていくのを見たことがあるんだけど、もしかして積み残された人のための救済列車?
渋谷に留置しておく車両じゃないの?翌朝始発になるやつ。
富士見ヶ丘以外の駅での夜間留置はやらないよ。
…但し今は富士見ヶ丘車庫工事やってるから可能性はあるけど。
286 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 09:10:01 ID:9semH2qA0
今は井の頭線沿線の紫陽花は見ごろでつか?
今日は1728Fは運転してまつか?
クレクレでスマソ…|||orz
今日の1028は14運行。
>>285 >>47-63 昨日(6/18)の渋谷駅の深夜の混雑も凄かったねぇ。
電車が来ないって騒いで駅員に食って掛かった馬鹿男が痛かった。
下り最終急行(23:52)が1番線発着なんだが、その前の各停(23:43)も1番線発着で、それが
混雑で遅れてきて折り返しに手間取ったので、急行がトンネル内で延々待たされる始末。
空いている2番線に入れるとか機転を利かせられないものだろか。
まぁ、その次の各停(23:54)が2番線なので、連鎖的に着線変更しなきゃならなくなるが。
最終急行は下北沢でも発車が遅れ、続行の各停が駅手前で信号待ち。 こんな時間に....
週末深夜は増発すれば?って感じ
今日の急行が富士見ヶ丘から吉祥寺まで各駅停車だったけどなにかあったのかしら
291 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:58:26 ID:aMBmPFsS0
遅れが原因だな。その前に富士見から特発出てるハズ、その急行が永福で
抜いた各停は富士見に入庫。
292 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:29:34 ID:fUfICKKT0
深夜って本数間引くだけじゃなくて運用数を最小限にするために渋谷の折り返し時間もケチってるよな
だからホームに人があふれんばかりに滞留する
あれは見てるだけで疲れる
平日は21時以降も0:30くらいまで8分サイクルくらいで急行と各停を出して欲しいもんだ
293 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:36:35 ID:nbAh/Lr/0
電車はホームで待たせる
乗客は電車で待たせる
遅れたら折り返し時間が短くなるだけで
逆方向に伝播しない
危機管理(有事対策)としても抜群
以前なら10分ヘッドになるところを、折り返し時間短縮で
約9分ヘッドに増発した効果は認めるけどね。
今は運用数を増やして7.5分ヘッドになってるが。
土曜朝に渋谷駅が満線でトンネルの中で待たされたり、
吉祥寺でも坂の途中で待たされることがあったりする一方、
改札規制寸前の状況なのに「下北S5です」ってぉぃぉぃ....
さて、明日の夜は大丈夫かな。
>>294 もう4年前ぐらいだけど、4月に新入生ラッシュで遅延しまくって、
下北でS15,後続高井戸って時があったww
さすがにそこから大変で、ホームはタイ焼きのあんこみたいにぎっしり、
当然S15の列車(しかも3000)はドアは開かない、誰も乗れない、
降りるのも大変と阿鼻叫喚の絵だった。
THE 輸送力不足
297 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:09:36 ID:KjUWyBGs0
吉祥寺発4分遅れ中。
駅の形の問題かなー
輸送力というよりも
結局駅が狭いということで
301 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:42:50 ID:G4goHj4F0
狭い、狭い
302 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 12:07:05 ID:PBFKmD4PO
>>292 後部車両は明大前まで阿鼻叫喚だもんなあ
303 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 12:37:29 ID:d2y1Tp0IO
複々線化と10両編成化を早急に行うべし
304 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 13:48:59 ID:L6w5OIN1O
今日はマーク付き走ってますか?
305 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 13:49:05 ID:UqPBqMrtO
お前が東松原と池ノ上と西永福と浜田山と久我山…、一杯ありすぎるが、踏切にトラックで突っ込んでからだな。それを言うのは
踏み切りにトラックで突っ込んだら
何か変わるの?
事故
↓
踏切は危険
↓
高架化
↓
ついでに複線化
それは無理だんべ
複々線化って言いたかったのかなー
と思って流してしまった
世田谷区内の立体化は京王線が計画中だが、
次は大井町線で、井の頭線は その後というのが専らの噂だ。
(おっとその前に目黒線と東横線が先だって話もあるな。奥沢近辺ね)
冗談はともかく、ほぼ全部1000系に変わって、特にモータの多い編成を優先して充当って
ことで一時は凌げてたように見えた遅延対策が既に焼け石に水という実態。
他社の振り替えとか天候の影響なしに、何故こんなに毎度毎度人出が多くなってるのか
上の方で分析できているのか問題(俺にも判らんが)。
俺用メモ。
2010/06/25 552レ S6。 折り返し所定23:37→23:43
各駅電光掲示に「一部列車に混雑集中で遅延発生」の表示。
2010/06/26 渋谷滞泊は1028F
井の頭線で世田谷区の区間って明大前から池の上ぐらい?
>>305 それじゃ久我山はとうに高架になってないとおかしいなw
>>311 ここの所毎日遅れているが公式の「多客による混雑」はウソ。
例の中河原停車駅通過の対策で交代時にTNSの確認をする為に遅れているらしい。
公式にも「対策」で書かれている。他にもっと対策はなかったのか?
316 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 12:54:10 ID:hxTq5SFF0
3719は保存
社長は紫色が好き
井の頭線は乗客がアフォなのか渋谷寄りに固まりすぎる
1両目大混雑、5両目ガラガラ
これで集中混雑による遅延を発生させてるんだから馬鹿な話しだよなぁ・・・
乗客の知能レベルを引き上げることが急務
318 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 13:17:42 ID:cNhzR0YeO
明大前の下りホームを渋谷方にずらして、前の方から京王線下りホームに階段付ければ、だいぶましになると思うがなあ。
319 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 13:45:25 ID:zboX3NmPO
小田急下北沢が地下化しても、連絡通路の位置があのままなら改善しないだろうな。
せめて1号車を6扉化すれば多少はマシになるかも
>>317 そんなことはみんなわかってるけど、
みんなが分散乗車をして遅延が解消する
という保証が無い状態で後ろに乗るほど
乗客の知能レベルは低くない。
すし詰めになるぐらいなら何十メートルぐらい
歩いたほうがマシだ。と思わない人ほど
前に乗ろうとするのは当たり前すぎる話だ。
先頭のほうの車両に乗ってた奴が渋谷で降りてからぐずぐず歩いてるとちょっとイラっとする
322 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:06:44 ID:hxTq5SFF0
そんな奴らは蹴っ飛ばしてしまえ
323 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:29:02 ID:PfFCbCvv0
3000がまた昼間に走らなくなった
結構最近3000系に乗ってる感じ
昨日は12時過ぎに、公園〜三鷹台で上りとすれ違ったよ。
渋谷駅ではPASMOでラッシュ時にアベニュー口か西口改札を通過したら、
1回につき10円をSFにチャージプレゼント(1日2回まで)とかやったら
どうかな? JRや東急、メトロへの乗換客は不便かもしれないけど、渋谷に
通勤している人なら西口利用でも道玄坂、渋谷、桜丘、宮益坂、神南方面へも
そんなに不便じゃないだろう。
327 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:59:47 ID:NTNT5ww80
>>318 1.下り勾配
2.カーブでホーム確認困難(下高井戸みたいな感じ)
で実現は困難と思われ。
せめて現在の階段を倍くらいの広さにすればいいのにねえ・・
>>326 アベヌーロ使いたいけど、8時半からしか開いてないから使えねぇ。
329 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:51:30 ID:PfFCbCvv0
井の頭線って最近可愛い車掌たん増えたよね
ちゅっちゅれろれろしたい
夜の出発進行させたい
>>329 同僚男性とお泊りするために、
富士見ヶ丘へ向け今夜も出発進行する彼女達なのであった。
>>330 あああああああああ
男性乗務員が憎い・・・
京王にでも就職しる
333 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:56:16 ID:Z9oxkQ+t0
333
334 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 01:34:43 ID:VQsZJVjG0
1020の自動放送はいったいいつになったら入るんだろ
従来1000はATC化の時に8000系みたく大型袖仕切り&フルカラーLED化でも
やるもんだと思ってたら見事に裏切られたし・・
今日の8ゥはいつも通りの1701F
336 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:54:19 ID:YFajHc7g0
336
337 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:00:25 ID:J9xnerET0
平日朝の急行運転希望
要らねーよバカ
渋谷の前でどん詰まりになるのわかりきってんじゃん
お前が列車捌くための渋谷や吉祥寺のホーム増築費や途中駅での新たな待避設備の費用出すわけじゃねえんだから
チラシの裏にでも書いてろクズ!!
339 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 07:25:25 ID:v0hcUPbh0
先週金曜日の午後6時半過ぎ、急行渋谷行きが下北に停車中に、最後尾の車両のドア付近で客2名が大喧嘩。
喧嘩の原因は不明だが、お互いに大声で罵声を浴びせるなど、見るに耐えなかった。
駅員数名が止めに入っていたが、このせいで発車が少し遅れた。
中高生も見ているのに、いい年した大人が怒鳴りあいの喧嘩なんてみっともないことこの上なかった。
そもそも夕方の急行もいらない
341 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:14:06 ID:RbVc0fIg0
保守あげ
夕方急行は吉祥寺までノンストップにして
中央線の客をを隔離しよう
なら、現行の急行を快速に
344 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:03:40 ID:K1mJQ5Hq0
ベージュはこの週末に撮っておいてね!
3000出なくなっちゃったな
紫陽花もそろそろ終わりか…
1000系って台車のせいかフワフワ揺れるよね
そろそろ遅れはじめるか…。
京王線グモの影響による振替客(?)で、渋谷駅は激パ??
今日の混雑は京王線と関係あるかな?
フツーに雨で遅れたような感じだったけど
350 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:31:15 ID:DAwM/AKj0
もうすぐ京王湘南顔復活age
351 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 20:27:07 ID:0y6sGbHU0
1000系は私の婿
ドア上のLED前の掴めそうなところにステンレスのカバー付いてた
1701F 20ゥ
1710F 08ゥ
354 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 22:46:42 ID:IYV8ghsu0
>>354 表面塗装が劣化しないための処置だろうな。
人が掴むことによって塗装が剥げそうになってたし。
356 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:03:06 ID:5AXe6pUC0
>>355 確かに渋谷方は白い塗装が剥げているのがあるなw
7/14
午後から1701F 8ゥ
なんで1728Fって23F・30Fなどと比べてドアの開閉音がうるさいの?気になるんだが
358 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 19:07:50 ID:zAIlsYQM0
保守
359 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 20:56:09 ID:+SAYv0XS0
日テレに3000系登場
1027Fは、今日稼動してるのかな
361 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 16:14:42 ID:cO+QhClm0
保守
362 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:24:35 ID:3DsnCvI40
夏季特別ダイヤ・1日目
福町で待避なしの上り各停が激混みなのに、その続行の急行が超ガラガラでワラた
今日の11時半ごろ,退避なしの吉祥寺行き各停に乗ってたら,
なぜは永福町で退避している富士見が丘行き各停を追い越した。
各停が各停を追い抜くなんてはじめて。こんなこともあるんだなあ。
電光掲示板には富士見が丘行きの発車時刻が表示されていなかった。
365 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:29:32 ID:ckq0oeRj0
吉祥寺駅の新しい高架橋が顔を見せ始めたね。
今は井の頭通りの上の辺りだけだが、ちょっと見た雰囲気としては、
壁は真っ白で、窓の周りにくぼみがあるデザインだった。
真っ白って所が、(グレー調の駅が多い)京王ではなく、
何ていうか小田急によくありそうな駅のデザインって感じがする。
とうとう始まったな、吉祥寺。
線路上の台車に乗っかってた古い高架橋のホーム部分ってどこに消えた?
今年の夏季ダイヤは何でここまで混乱してる?
去年の詰まらない急行は幻だったのかと言いたくなるくらい悲惨なんだけど
369 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 15:15:08 ID:lRTlozk5P
370 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:21:40 ID:ur7pHW7X0
たるんでるな京王。
牝車なんかに現を抜かしてるからこんなことになるんだwwwww
はいはい牝車牝車
回送列車で起きたのか
今のダイヤだと各停乗り遅れると10分ぐらい電車こない時がある
こんなの井の頭線じゃない…
>>368>>373 今夏はマジで酷い。
日中の上り待避無し各停の混雑が酷すぎていつも遅れてる。
吉祥寺〜富士見ヶ丘間は本数間引いて、他社へ振替輸送した方がいいんじゃないのか?
渋谷駅のホームが急行よりも各停待ちの時の方が人が大勢でやっぱりこれはおかしいと
昼間以外は急行そんなに必要じゃない
距離的には昼間でもいらないから
>>376 100kmあっても途中に1駅しか無ければ急行なんて不要。
10kmしかなくても途中に20駅あれば急行が無いとクソ遅い。
極端な例えで説明するとこういうこと。
昼間ぐらい急行が無いと吉祥寺の集客力が落ちるわけ。
ただの見栄でしょ
379 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 23:11:04 ID:SG4m5/uP0
今日の夕方も「吉祥寺駅混雑」で遅れ
ダメだこりゃ
>>377 井の頭線はたった13kmでも緩急差は10分だが、
10分の短縮は13kmを8kmにするのと同じ効果だからな。
だって今年は吉祥寺のホーム狭いもの
382 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 01:33:47 ID:laSBdevQ0
工事の影響で混雑しているのならある程度の遅延は織り込まなきゃ。
埼京線の遅延こそダメな存在。
384 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 23:00:25 ID:ynvEA/De0
吉祥寺の人大杉遅延のメカニズムってどうなってるの?
工事で狭くてエンド交換が中々出来ないとか?
普通に考えれば判るだろ。
途中駅じゃなく終着駅だから乗客は全入替え。
それが一斉にあの狭いホームで入替えたら遅々として進まないわけで。
387 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 01:10:03 ID:J1cMslIA0
最近たるみすぎだろ
踏切反応灯確認怠ったってことだろ
前下高井戸〜桜上水で車にぶつかったときはあの目立つクルクルパーまで
見落としてるくらい適当なんだから
388 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 01:41:25 ID:56XU3KrX0
>>387 あれは運転士の過度の時間外勤務での疲労が原因
京王って他社と違って2泊3日勤務があると聞いたが。
389 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 02:06:54 ID:J1cMslIA0
>>388 確かに国土交通省の報告書だと疲労が原因ってなってて運転士は庇われてだけど、
自動車運転してて赤信号見落としてるのと同レベルだべ
これは業務改善命令の可能性が高い。
さらに、また近いうちにやったら数日間業務停止かな。
無事湖の祟りは長いな。
しかし、こんなにやらかしといて、人的被害がないのはある意味すごい。
そこが救いですな。
京王=踏切だけれども、無謀横断の死傷事故って殆ど無いのかな
今日の14〜15時頃、下り各停富士見ヶ丘行を2本くらい見た(うち1本に乗った)んだが
これって夏季特別ダイヤにないよね?
>>395 待避ありの各駅停車が遅延すると
永福で急行と待避なしの各駅停車を2本待避して富士見ヶ丘行きにするみたい
>>396 そういうこともあるのか
確かに明大前で降りるときに遅れて申し訳ありませんって言ってたな
遅延しても列車間隔が適正ならあまり不便は感じないよね
399 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 00:05:46 ID:zltd/ZA10
京王に限らず、ポカミスはどの鉄道会社にでもあること。
例えば、回送のドア扱いとか、信号冒進とか。
>>394 去年だったか、下北沢で踏切から直接ホームによじ登ろうとして・・・という事故があった。
確かに、この他には特に聞かないな。
>>399 先日西武もやったが、踏切関係のインシデントはヤバいでしょ?
回送のドア扱いとは重要度が違う。
>>400 正解は
下北沢で下り電車から下車したDQN男が、改札を通らず下北沢1号踏切(西口前)からそのまま出ようと上り線軌道に飛び降りた所、入線してきた上り急行電車に撥ねられ死亡。
402 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 12:18:38 ID:IkFFYlIgO
もう急行停車駅以外は休止でいいよ
急行だけならこんなに遅れることもなかろう
403 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 14:34:24 ID:1kP30F9J0
胃のヘッド線
回送を旅客扱いできないのかな、といつも思う。
回送列車を回送列車として運行する理由はあるんだろうけど。
混雑した吉祥寺で回送を見るとどかしさを覚える。特に急行と前後してるとね。
上の方に書いてあるS5とかS15って何?
>>405 遅延時分。
語源は、京王線の新宿駅を出たところにS点というのがあって、
昔はそこで計時をしていたから。だそうな。
>>406 405ではないが、そういう意味だったんだ・・・何かの頭文字から取ったと思ってたが。
長年の疑問が解けた。thx!
>>404 何時台の話?
上り回送って富士見ヶ丘入庫でしょ?
稀に富士見ヶ丘から営業開始するのもあるようだけど。
たぶん急行扱いで省エネ運転で帰っていくのだと思う。
各停扱いだったら乗せろっ!て感じになるだろな。
朝の下りの入庫はガラガラのくせに営業してるしね。
(本当は急行富士見ヶ丘行とかにしたいんだろな)
夜間の吉祥寺→富士見ヶ丘間の回送は各停扱いです。
ご丁寧に井の頭公園や三鷹台にも一旦停まって行きます。
線路傍の新設の台座に新しい機器が載り始め、
扉を開けて何やら作業している今日この頃。
酷暑の下、お疲れ様です。
>>409 うわ勿体ない。
吉祥寺出たらあとは惰行で帰れそうなのに。
まぁ久我山は停めなきゃならんけど。
...ん? 久我山用のROMに通過のパターうわなにをすあWせDRFTGYふじこ
>>406 そうだったんだ
京王本線で使用していた遅延時分が語源だったのは知っていたけど、
そこはずっと笹塚のSだと思っていた。
井の頭線だと神泉のSなのかな〜と思っていた。
412 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 08:57:45 ID:CCjfFVPCO
踏切全く開かないけどこの会社はどうなってんの?これだけ短距離なら全線高架で良いだろ
413 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 09:44:24 ID:w0wjntBkO
いま保谷だが西武も踏切開かない
414 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 17:43:29 ID:CCjfFVPCO
一体この会社の踏切ってどうなってるわけ?朝も夕方も全く開かないけど 沿線に迷惑かけてるの分からないのかね
415 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 18:30:06 ID:QsqZS/+dO
そこでだ、京王線高架化の会を組織して運動する。
とにかく上にあげろと叫べばいいと思うよ
電車の運行本数を減らせばいいんだよ。
平日朝でも10分間隔程度に。
それで、中央線や小田急線へのバス路線を強化し、一部の利用者には上記路線へ流れてもらう…と。
踏み切りは鉄道会社の私有地をまたがせて貰っているので鉄道会社へ言うのは筋違い
道路の立体化は地方自治体の仕事、放置しているのは行政の怠慢
文句は都や市役所にいいなはれ
それに電車が無いと沿線も開発されなかったでしょ?
沿線住民は少なからず恩恵を受けているのです
あとね、嫌ならそんな踏み切り使わない土地に引越しなさい
文句言う割りにたいした税金を納めてないから役所に金が無くて高架化できないんじゃないの?
自分の権利ばかり主張して鐚一文出さない奴ってやーねー
こう言う手合いのお陰で外環は出来ないわ高井戸のインターは中途半端だわ清掃工場も作るのに難儀するわ…
まー利用者も利用者で自分達の利便性が変わらなければどうでもいいと思ってるけどな
>>420 複々線化とか余計な工場入れるとその分は鉄道会社持ちで、たしかお隣りの小田急とか加算運賃取ってたような…
京王は諦めたから加算運賃取るのやめたよね?まだあったっけ?
現在の京王で加算運賃とってるのは、相模原線だけ。
俺は今のままでいいわ。あんまり高架化の必要性を感じないな。
吉祥寺寄り住人だからかな。
ID:CCjfFVPCOみたいな奴が有志を募って、
10人ぐらいで抗議の集団飛び込み自殺をやる。
という事件が10件ぐらい起こったら、
さすがに社会問題化して連立化されるんじゃね?
でも、迷惑だから絶対にやんないでね。
いや、フリではなく絶対にやんなよ。
連続立体交差化より、あの混雑をどうにかして欲しい。
朝晩ラッシュラッシュだもんな
>>423 見出しには「匿名掲示板で醜態を晒した挙句他を巻き込んで自殺、ネット依存症の恐怖」と書かれて
別の社会問題になるだけでっしゃろ
>>424-425 沿線は開発し尽くされて増発用施設に供する広い土地もないし、不景気で設備投資もしづらいだろうし…で、あまり変わらないだろうな。
気違いみたいに混んでるように思えるけど、近年では数字で見る限り利用者が年々減っている。
428 :
リンク厨:2010/08/21(土) 12:02:52 ID:BQGtHYj10
>>408 例えば、18時台には1833各停→回送→40急行→44各停というパターンがある。
特に今この時期は暑いわ狭いわで大変。
踏切は井の頭線も、そうだと思う。
例えば三鷹台吉祥寺側で下りを観察してるとわかるよ。
>>428 踏切とATCとの連動ってのは、開かずの踏切対策ではないよ。
踏切で非常ボタンが押されたり、障害物検知が動作したときに
踏切に進入しようとしてくる電車をATCで強制的に止めるために連動させている。
431 :
名無し野電車区:2010/08/26(木) 20:06:13 ID:CoIIe4ir0
良いスレだね
432 :
名無しでGO!:2010/08/26(木) 20:11:49 ID:OqlWBKUz0
井の頭線は全車新型車輌での運用なので撮影する車輌がないです。
良いのかしら
>>432 葬式厨は不要ですので、来なくていいです。
435 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 03:20:30 ID:7cvzY5hD0
平日も土休日も深夜の急行運転時間延長&増発希望
日曜の深夜でさえ渋谷は人で溢れかえってるのって異常だよ
各駅でいいから夜間もうちょっと本数増やして欲しいな
各駅を5分間隔で走らせてほしい
4分間隔でもいいけど
438 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 00:42:55 ID:/UBZTga90
中央線の快速が遅くまで走ってるのだから曜日に関わらず急行を渋谷発015〜030
くらいまで設定してもいいと思うんだが
少なからずいるであろう急行の恩恵を受けない(朝ラッシュと深夜利用)通し利用者
は喜ぶと思われ。
>>390 数百万単位の沿線住民がいる以上、営業停止処分は無理。中央線・小田急で圧死者が発生しかねない。
440 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 05:48:51 ID:SIcPbBbf0
井の頭は沿線の雰囲気が独特のよさがあるのは周知だと思うが
これに雰囲気が一番近いのはなんと
京成千葉線
嘘だと思うなら行ってみな
ただし吉祥寺も下北も当然渋谷も除くけど
441 :
名無し野電車区:2010/08/31(火) 06:26:14 ID:kAOPJx7AO
>>440 渋谷の民度の低さは千葉中央と変わらんだろ
勿論乗降は雲泥の差だが
>>440 車窓から見える風景は近いものがあるかもしれんが、
乗客の身なりが全然違うぞ
見比べてみ
443 :
名無し野電車区:2010/09/01(水) 01:41:49 ID:tmI3UsoH0
今日から通常ダイヤ復活か
遅延解消されるかな?
444 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 00:57:01 ID:Mb9/kqH60
浜田山で新色(みかん)になった1706Fを見た。
台車がきれいになっていた。
これで肌色は消滅だね。
3000系が運用に戻ってきたー
昨日の8ゥは1713F
447 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 23:51:25 ID:sGgjLVtA0
富士見ヶ丘7:30始発がたまに3000だから
ありがたく乗ってるわ。
いつまで走るんだろう・・・
再開閉なしなのにドアチャイム鳴がらないことがたまにあるけど、なんでだろ。
自分の家で試してみたら?
Highland Railは元井の頭線ですか?
>>451 やはりそうでしたか!
それにしても、スカート無しの元3000系は見た目最悪ですね!
君のおつむの方が最悪ですね!^^
久我山駅まで徒歩3分の自分ちでくつろいでいたところ、
たった今やけに長い(10秒ほどの)ホーンが聞こえたが、
もしかして事故った?
>452
むしろスカート付いてるほうが気持ち悪い。
富士見ヶ丘まで徒歩1分の自分は毎晩工事がうるさいです。
うっさいハゲ
>>455 スカートより方向幕が無いのに違和感あり
あと上から下まで白とか朱色とか…
>>454 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはツイッターじゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ いちいち書いてねぇで家でつぶやいてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
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461 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 17:16:29 ID:+91RVXZP0
また今年の春みたいに3000に日中運用についてほしい
ちえんちゅう ちえんちゅう
踏切支障Death
464 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 02:41:57 ID:87lilFoa0
踏切で何があったんだ?
>>454 久我山付近で線路内人立ち入りがあったけど、それかな?
9/16の遅延も長引いたねぇ。
「23:00現在、ほぼ平常通り」って出てるけど、確かに振り替え輸送は終わってたが
その時点でも駅の電光掲示板は「5分〜10分の遅延が生じています」とか出てたような。
467 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 22:19:56 ID:n0ZngY200
朝ラッシュ時にも急行走らせろ
減便してもいいからよ
いらんよ
東松原に行くつもりが、間違えて東上線東松山に行ってしまった私は天才なのでしょうか?
ジーニアス
>>467 減便したら乗車率が上がって乗り降りに時間がかかるようになるから、
急行運転しても所要時間は縮まない。つまり、急行の意味が無い。
473 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 17:38:53 ID:qTDH3AU30
474 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 19:24:58 ID:2OXcParG0
急行とかどうでもいいから3000を走らせろ
>>474 同意。寝せてるだけなら廃車にしたらいいのに
476 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 20:10:42 ID:Gp7Uwwk9O
このスレタイになってから進み方が遅くなったような気がする。やっぱりスレタイに「良いのかしら」が付かないからか。
朝の下りはガラガラなんだから急行走らせられるだろうよ
>>477 お前、朝の下り渋谷から吉祥寺まで乗り通した事無いだろ?
はい。
座席が埋まる程度が混雑とは・・・
想像では語るべからず。
身を以て体験してからにしろ。
>>477 人の乗り具合にかかわらず1本は1本だからね。
上りが2分おきに走れば、下りも2分おきに走らないといけない。
仮にそれがガラガラでも、2分おきで急行運転はちょっと‥
まあスシ詰めってほどじゃないけど吉祥寺につくときには
先頭車両はいわゆる満員電車程度にはなってるな。
でもまあ久我山ぐらいからだけどw
484 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 07:24:55 ID:AMm6hV8H0
1008FがATC取り付け工事へ。
ETCは付けないの?
486 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 20:48:00 ID:KLYj3jGGO
明日の26運行は3000系
富士見ヶ丘730始発の渋谷行き
487 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 22:21:32 ID:gthSAFL90
明日から「秋の交通安全…」。
久しぶりにグモったな
09月21日 15時44分
14時51分頃、久我山駅〜富士見ヶ丘駅間で発生した人身事故の影響で、井の頭線の富士見ヶ丘〜吉祥寺駅間で運転を見合わせています。他社線に振替輸送を依頼しています。
JR山手線:新宿〜渋谷間
JR中央線:新宿〜高尾間
JR南武線:武蔵小杉〜立川間
JR武蔵野線:府中本町〜西国分寺間
JR横浜線:長津田〜八王子間
多摩モノレール:立川北・南〜多摩センター間
東京メトロ 丸ノ内線:赤坂見附〜荻窪・方南町間
東京メトロ 銀座線:赤坂見附〜渋谷間
小田急線:新宿〜町田・唐木田間
東急 世田谷線:下高井戸〜三軒茶屋間
東急 田園都市線:渋谷〜長津田間
東急 大井町線:自由が丘〜溝の口間
東急 東横線:渋谷〜武蔵小杉間
西武 多摩川線:白糸台〜武蔵境間
ふむ
490 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 17:22:37 ID:GmDBSc8W0
交通安全運動中に人身含め事故が起きるのはもはや京王帝都電鉄の定番だよなw
>>489 まさかHM付きの電車が人身事故にあったのか?
電車が30分ぐらい止まってめっちゃイライラした
降りがけに電車蹴飛ばしてやった
HM付きがグモったら悲惨だな
どこだよ。久我山出てすぐの踏切?
497 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 21:34:36 ID:OBNHI46K0
6両化マダー
もし私が
「京王井の頭線・東京メトロ銀座線相互直通運転推進委員会」
立ち上げたら皆さん入会していただける?
>>495 東都タクシーの営業所の脇あたりから柵を乗り越えてグモったらしいよ。
501 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 16:13:28 ID:OfbkIoa90
中川家礼二は井の頭線の車両が好きと言っていた。
中川家は若い女の子にも受けるからな
503 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 22:35:05 ID:+D+t78RU0
>>485 ETCなんてケチ王がつけるわけないでしょ?
ただでさえ無料化されるかもしれないんだからそげな無駄になるかもしれんものを。
504 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 17:59:04 ID:evv8gzZ50
506 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 17:20:15 ID:3cYNz0Jx0
吉祥寺は利用者多いのに中央特快通過するのは何故?
京王イジメww?
>>506 急行線ホームを2面4線にしたかったけど住民に反対されたのでその腹いせ
京王の方が安いからだろ。確か止めちゃうと定期客が流れちゃうとか、どこかで聞いた希ガス
武蔵野線の駅名が私鉄と違うのも同じ理由らしいな
京王電鉄のバスで挑発広告があったな
武蔵小金井、国分寺から渋谷は吉祥寺乗換えが安いって感じで7
511 :
嘘800‰:2010/09/26(日) 23:03:55 ID:x37zWF/I0
ご存知の方には何を今更と言われるでしょうが、
ただいま一部列車で弱〜いブレーキでまた〜りと各駅に停まる練習中です。
かつて井の頭線といえば戸閉め直後にフルノッチ、ノッチオフ&全制動って感じでしたが
B1〜B7まで7段階あるブレーキの真ん中B4までしか使いません。
まぁ終点の渋谷駅に停めるときよりはマシですが、永福町退避みたいな感じ?
各駅停車を乗り通す人は遅くてストレス溜まりそうですね。
ドア安全確認で停車時間も伸び気味ですし。
513 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 20:23:24 ID:NpODcmmV0
>>511 やっぱりそうなんだ。
以前はギリギリブレーキで停止位置1m超過とかザラだったけど、最近見かけないなって思ってた。
514 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 01:46:44 ID:EN5ImPJY0
515 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 02:56:43 ID:uDbROtWq0
>>514 おい冗談じゃないよ。井の頭線も相模原線みたいになっちゃうのかよ。
全駅が終着駅に到着するような感じで停車するようになっちゃうよ。
乗車時間も長くなるしホントマジやめて欲しい。
この際、必殺仕分け人蓮舫議員に頼んで久我山と下北沢に退避線造ってもらえば?
急行が各停を追い越せるように仕分けてもらえば全てが上手く行くと思うよ!
明大前でも緩急接続できるようにすればいいんじゃね
>517
緩急接続と他線への乗換えを分散させてるからあれで済むんであって、
そんなことしたらホームに人が溢れるどこの話じゃすまないと思う
どうせ久我山とか下北沢とかの夢を語るなら
人が少々来ても大丈夫なぐらいの駅設備を明大前にという夢でいいじゃんぐらいの感覚
520 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 20:14:51 ID:LBV0pOWR0
3000の運行再開まだー?
動かさないなら廃車にしちまえよ
優柔不断の京王め
今朝動かしたぞ
先週の金曜だったと思うけど、
富士見ヶ丘で並んでたら始発に3ドアが来やがった。
なんで朝に3000なんか走らせたのか知ってる人いる?
知らないけど昔ドアが両開きじゃなくて一枚だけの3000系も朝早くが多かったな
7:40のとかたまーに3000くるね。
そういや改札にも次の始発は4扉ですとかの案内なくなっちゃったね。
>>522-524 平日の井の頭線の運用は終日運用か朝ラッシュ時のみの運用と夕ラッシュ時の3パターンしかない。
なるべく動かしたくないが機能保全の為に運用に入れたいから比較的運用の少ない朝ラッシュ時のみの運用に入れてる。
ちなみに今日も入ってたが最近3000が入る事が多い26運行は富士見ヶ丘と渋谷を2往復して一日の運用は終了。
ブサイク系はコンプしてくれるよね・・・?
つうか黒DISC→ブサイクメタル系
白DISC→それ以外のバラード系
おまけDISC→電波
とかかねえ。黒が収まらんな。
超誤爆した。富士見ヶ丘駅の人柱になってくる。
最近の08ゥ情報
9/27
午前1701F
午後1703F
9/28
午前1722F
午後1703F
9/29
終日1701F
久しぶりに自動放送みたいな声の車掌に乗ったなぁ
532 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 11:01:13 ID:NUAa7Z/Z0
久我山&下北沢を2面4線化すれば、
朝も急行走らせられるの?
お兄ちゃんには夢があっていいね
真横が道路なのに、どうやって二面四線にできるのか説明しろ。
2階建てだな
まあ問題は渋谷と吉祥寺および明大前だが
いっそのこと井の頭線をすべて地下化するとか。
ケチ王では無理なのでダメトロに買い取ってもらう。
車両の規格変更が必須になるけど、G線との乗り入れだけでなく、
m線との乗り入れとかが現実味を帯びてくる。。
そのかわり延伸の話は永遠になくなる。
つーか延伸の話とか
538 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 18:44:20 ID:NUAa7Z/Z0
539 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 18:51:57 ID:6AKQ8s1WO
>>525 3000ゎやっぱ日中運用に入らないんだね…
安心して4の目印の前に並べない
541 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 19:21:45 ID:Pdaq+A+X0
胃のヘッドライン
11〜15に順次貼り付けられてるっぽい袖仕切りのとこのステッカーが強烈だなあ
手を入れないでくださいwww
今日の8ゥ
1702F
ホームレス乗せんなよ……。湿気も相まって臭いで死ぬかと思ったわ。
井の頭線もJRみたく朝は一旦締切やってほしい。
着席目的で終点で降りないお馬鹿さん多過ぎる。
たいてい奴等は気まずいから新聞や雑誌読んで乗って来る人と一切目を合わさない。
もう朝からイライラさせないでよ!
質問だが井の頭線で最後のダイ改は2006.9.1でok?
548 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 10:37:55 ID:JH5Udzrg0
>>546 現状ではダイヤがカツカツだから無理だと思う。
今日急行が、駒場東大前に臨時停車していたみたいだけど何かあったっけ?
駒場祭りでもなさそうだし。
551 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 23:04:27 ID:KJhMwKUv0
自動放送導入祈願あげ
552 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 16:24:34 ID:/g1OR8YqO
明大前から高井戸間
無理な横断が多いらしくて
遮断棒破損や鳴動中の侵入があとが絶たない
警察も区も京王も警戒や警告は想定外
553 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 19:31:55 ID:0WPL4iriO
京王重機の3000系の情報
3776→3507
3726→3307
他4両は確認出来ず
元3727のクーラーはそのままで、色の変更は確認出来ず。元3726は色は井の頭線のまま
いよいよベージュが完全消滅する日が近い…?
554 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 20:24:14 ID:OVvrlbyM0
富士見ヶ丘に急行停車&吉祥寺に中央特快停車するダイヤ改正日は
京王と中央線に真の平和が戻る日…てなわけないか、やっぱり
>552
山手通り・環七・甲州街道・環八・井の頭通り、と主だった通りとは既に立体交差してるから、これ以上根本的な対策をと言っても難しいよなあ。
例えばまだ踏切で残ってる人見街道なんかどうやって踏切を取り除いたものやら。
>>555 京王「東八できたら人見街道なんて車減るだろ。」
557 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 23:51:44 ID:PFlM3TiE0
快速停車駅
渋谷 駒場東大前 下北沢 明大前 永福町 高井戸 久我山 吉祥寺
>>554 富士見ヶ丘停車とか誰得だよ。いや俺得だけど。
混雑緩和のためにはやっぱり急行と各停の混雑の平準化だよ
吉祥寺とその先から渋谷とその先まで使う客なんかJRに任せて
線内の客を今の急行停車駅に運ぶ需要に最適化するために
渋谷―永福町間各駅・久我山・吉祥寺に止まるA快速と
渋谷・下北沢・明大前―吉祥寺間各駅に止まるB快速を
永福町で連絡させつつかわりばんこにですね
誰得?
561 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 10:34:32 ID:pBkqVpgvO
遅延 各停
562 :
名無し野電車区:2010/10/09(土) 11:08:06 ID:FRYQiPFT0
564 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 17:47:13 ID:8Ls6e/1SO
今日の京王重機の情報
3307(3726) 3308(3727)
3107(3026) 3108(3027)
3507(3776) 3508(3777)
まだまだ井の頭線カラーのままだが、3308(3727)は帯の撤去が始まっていた。
3508(3777)のクーラーが交換されていた。
全車とも方向幕は全て抜かれ、KEIOのロゴと号車ステッカーも撤去。
伊予鉄の社紋が付いていた。
いよいよベージュが完全消滅へのカウントダウンを開始した。
ベージュが見たい奴は早めに北野へ行くように!
565 :
登戸民:2010/10/10(日) 18:26:52 ID:SDeQyISz0
やたら生真面目な車掌に遭遇した。
まず、発車前は注意から始まる。
お決まりの乗ったら奥へ詰めろ的なことはもちろん、
座ったら足は組まずに閉じて手前に引くように
といったかなり細かい部分まで指導が入る。
さらに各駅での発車に際しては、黄色い線の外側から
完全に人がいなくなるまでは発車させたくないようで、
強い語調での「おさがりくださ〜い、おさがりくださ〜い」を
各駅で連発。ついでに「すぐに発車しま〜す」も連発。
安全確保で発車が遅れたとのアナウンスが2回も入った。
そのせいか徐々にダイヤが押してきたようで、
後半あたりでは停止した瞬間にドアを開けるという
昔のスリリングな井の頭線を彷彿させる状態に。
降りる時に軽くチェックした所だいぶ若いようだったが、
なりたてで気合入ってたんだろうな。
今日久しぶりに井の頭線に乗ったところ,車内の液晶モニターの次の停車駅案内表示で,
日本語表記(漢字・ひらがな)・ローマ字表記の他に,中国人・韓国人向け(?)の漢字表記
とハングル文字表記が表示されてとても驚いた。
ターミナル駅構内での表示ならまだ分からなくもないけど,車内までとは・・・。
568 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 23:51:07 ID:SDeQyISz0
駅多すぎじゃね
バス並みの間隔
じゃあ西永福と新代田廃止ね
駒場東大前に止めれ京王
「ケイオウ」は東大の滑り止めの癖に
>>570 東大をスルーしてくれなきゃケイオウに入学してくれないだろ?
>>570 止めたらまずいなww
ま、各停は停まっていますがw
駒場東大前には選ばれた列車しか止まらんのだよ君ィ
東大だけじゃなくて、ピンからキリまでいろんなガッコがありますからねえ。あの駅の周りにはw
筑駒中から駒場の教養の院のその先へ、とお前何年駒場通いなんだみたいなのも居る。
>>574 つまり、金にならない客ばかりということか。
577 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 21:14:21 ID:DSsVkGrq0
>>568 廃駅が可能ならして欲しいけど無理だべww
吉祥寺富士見ヶ丘永福町明大前下北沢渋谷だけでいいだろ。
あと全部廃駅。待ち合わせする必要ないから永福町もいらねーか。
579 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 10:12:22 ID:0bjbdvSG0
井の頭オタって頭悪いね
>>578 いや、駒東・東松原・永福町・浜田山・高井戸・三鷹台くらい残してやれよ
久我山を通過したら岩通様が黙っちゃいねぇし、
国学院の清楚なJKたちも泣いちゃうよ。
ああもう吉祥寺−富士見ヶ丘−渋谷でいい!!!トゥナイト2見て寝る!!
また男子校にすればええやん
584 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 08:46:19 ID:0Jae5f4s0
廃駅は杉並3駅通過より全然厳しい
585 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 17:09:35 ID:Mgw7E5N7O
高校生大学生専用車両
586 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 18:08:17 ID:OByO+F6YO
>>566 それクレーム出すべきだよ お客様に対してそこまで強制する理由無いわ
587 :
中央線利用者(○○駅):2010/10/14(木) 10:45:45 ID:UsOm63dy0
杉並3駅は悩ましい問題だよなw
通過させて総武緩行線の利用率を上げるのが好ましいが、
既得権があるしな
>>587 丸ノ内線の新宿止まりを廃止したら
いつ通過してもいいけどな
つかスレチ
杉並3駅って高井戸富士見ヶ丘久我山かとか思ったら中央線のか。
あれは土日に特した気分になるから好きだ。
590 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 07:55:23 ID:kabiNads0
杉並3駅にホーム造ったのがまずかった
591 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 14:57:00 ID:Qn91nf/A0
もうコピスいった人いる?
吉祥寺駅ビル、3月にユザワヤ等を閉店させてから、未だに何も手を付けてなく、
かつてのエコー状態になっているけど、解体に着手しないのなら、ユザワヤの
閉店をもう少し遅らせてもよかったのではないかと思ってしまう。
ひつじ時計が空しいよ・・・・
>>591 コピス行ったよ。
特にキャラパークが入場規制で大混雑だった。
明日明後日も大変そうだ。
ちなみに、もしこのスレ見てて明日〜明後日キャラパークに行こうと思ってる人いる?
無理してでも早起きして、開店前までに行って並んだ方がいい。
帰りにピコス1周してきた。別に今急いで行かなくてもいいだろ。
ユザワヤは外壁崩してたような気がするけど。
井の頭線の車内はなぜおしっこ臭いんですか?
おもわず窓を開けました。
たまにあるね。なんだろうねあれ。
ホームレスが1日寝てたんじゃねとか思うわ。
クーラーのカビのにおいじゃね?
598 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 14:41:20 ID:km17x0SL0
下北→駒東利用者です!!そして駒東では東口(渋谷より出口)の利用者です
下北から乗るときに渋谷よりの車両に乗りますけど、あえてドアに貼りつくように最後に乗るんです。
大抵は誰にも迷惑をかけずに降りられるんですけど、下北で並んでいるときに自分より後に乗りたがる人がいる。
しょうがなく自分が先に乗りその人が乗って駒東に着くと降りるために押し出すんですけど、大体押し出された人は機嫌が悪くなるんですよ。
だったら最初から先に自分から入っとけと思う。神泉はドア反対側だし渋谷で結局降りるならドアに貼りつかなくてもいいでしょ!
あと土曜日は朝に急行が出てくるのがむかつく。てかいらない。
友人に聞くと駒東利用者は朝は吉祥寺よりに乗る人が95%。
残りの5%は下北から乗る駒東の東口利用者一部だけです。
まぁ他人の迷惑を考えないお馬鹿さんってのはどこにでもいるから。
神泉でも1〜2両目の山側のドアの前に立ってるのに降りる人のためにどこうとしないやつが
けっこういるし。要するに状況を客観的に判断する能力が欠けてるんだと思うよ。
>>599 東大生かよこの野郎って思ってるかもしれないねw
ぎりぎりまで待つと、電車の遅れの原因だから2両目ぐらいから
さっと乗ったほうがいいと思うけどね。
>>598 気持は分かるがおちけつ
俺は昔、朝の駒東で渋谷寄り先頭車両の中程から降りるに降りられず、
渋谷まで行って戻ってきたことがあったなあ。
授業間にあったか覚えてないけど。
やっぱり先頭車両は寿司詰めだし、乗り降りに時間が掛かると
定時運行の妨げともなる。
できるだけ2両目以降に乗るようにするのが吉だと思うなあ。
朝の上りでたまに松葉杖ついた初老の白人を見るんだが、
ドアの前からピクリとも動こうとしないのよ。
で、こいつ相当ドア前が好きみたいで、俺が乗ろうとしても
奥につめないで体当たりしながら一旦降りようとするわけ。
乗ろうとしてる人(俺)がいるのにだぜ?
ムカついいたからオーガデムって言ってやったら、
俺はステッキついてんだからどうだとか言い出したんだけど、
欧米じゃ杖ついてりゃ皇帝か王様か大統領か社長のように
振舞ってもいいことになってんの?
後ろ詰まりまくってて、駅員がドア前に立ってたアホに中へ詰めてくれって言ってたけど、無視しまくってたな。
日本語わかんねえんだろあいつら。
>600
まぁ東大生は意外に田舎者で電車に乗りなれていないやつが多いわけだが
605 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 18:07:20 ID:uM6Nc5za0
>>590 方向別複々線にすれば、杉並3駅民も納得するんだろうが
>605
お茶の水が方向別複々線なんだから、それで我慢しろ。
607 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 22:23:21 ID:LEpQv9880
中央快速線が方向別複々線にしない理由に何?
金掛かるとしても費用対効果は十分だからやるべきだが
608 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 07:15:38 ID:x3fqT7Hd0
>>607 用地はないんじゃねw
杉並3駅民を納得させるには方向別は有効だけどさ
え〜と、お客様、この電車は井の頭線でして…
中央線スレでもこの手の話題は禁止されておりますので
そろそろおやめいただけませんでしょうか?
中●線より早くて安い京王線をご利用下さい
京王電鉄
八王子で学生やってたころは新宿出るのに早い安いの京王大好きだった。
中央線より110円も安かったんだぜ。
最近3000営業運転してないな
こないだ試運転やったらしいが
京王電鉄に傘寄付してきてやった!
ほんとエアコン臭いな。
平日とはうって変わって、土休日の井の頭線はDQNが多いね。
617 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 07:49:45 ID:Di3u2/370
通過・通過と煽る奴も自分が杉並3駅民だったら正反対のこと言うんだろうな
単なる自己厨ww
618 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 18:12:09 ID:6VXd5vSs0
619 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 18:15:04 ID:KwJ0a7Kz0
駒場東大前駅に急行停車を!!!!
( ゚ω゚ ) お断りします
駒場東大前駅に急行停車を!!!!
間違えた
富士見ヶ丘駅に急行停車を!!!!
623 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:44:52 ID:KwJ0a7Kz0
快速の新設を!!!
624 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:55:49 ID:6VXd5vSs0
>>623 平日夕はそれでいいかもw
急行だと詰まるからな
625 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 20:01:09 ID:a5u2buHIO
快速
渋谷〜駒場東大前〜下北沢〜明大前〜永福町〜浜田山〜富士見ヶ丘〜久我山〜吉祥寺
626 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 21:06:28 ID:6VXd5vSs0
高井戸通過の理由は?
>>618 既得権って既得権益のことだと思うけど、快速停車って「権益」なの?
コンビニが近いとかと同じで、他より便利ってだけだと思うんだけど。
>>625 自分で書いといて何だが富士見ヶ丘はいらないと思うw
高井戸三鷹台で
630 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:44:09 ID:6VXd5vSs0
631 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 23:57:35 ID:dOgcQ5lr0
夕ラッシュ快速化したら(どうぜ全力疾走できない)6分ヘッドの時間帯を
拡大してほしいね
できれば22時代くらいまで
ラッシュ時なんかは田園都市線みたいに急行より下位の種別にした方が詰まりも減っていいのにね
快速は
渋谷〜駒東〜下北沢〜明大前〜永福町〜高井戸(各停)吉祥寺
各停は渋谷〜富士見ヶ丘折返し。
井の頭線は各駅停車にかかる負担を減らした方がいい。
634 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 14:00:26 ID:0nP1v8RT0
夕方の急行はチンタラ走ってるからな
快速作ってもいいよな〜
635 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 15:59:00 ID:ZdBaqYkX0
踏切待ちの立場から言えば、
距離的にも全列車各停でよい。
636 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 16:32:10 ID:iP4hmkHbO
渋谷方2両は渋谷までの客が多いから次から次へ詰め込むだけ
あの車内で本を読んでいた輩もいた
下北沢で他の乗客が乗り降りする時に本にぶつかられて怒鳴ってた
阿呆なんで丁寧に解説
一番混むのと電車が遅れると諭してあげた
彼に周囲の視線が注がれてようやく状況を認識したようだった
降りた駅は駒場
頭脳明晰でも状況読めなければただのDQN
638 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 22:34:41 ID:kWtvp/f10
駒場で降りる奴が東大生と思い込むとはおめでたい脳
と言うお話だったのさw
640 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 23:21:31 ID:jy7uWMRG0
特急
渋谷〜明大前〜吉祥寺
641 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 19:56:40 ID:hOLfWHn70
JR
渋谷〜新宿〜吉祥寺
643 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 11:31:25 ID:BLq2UJIu0
ステップ快速:渋谷、神泉、池ノ上、新代田、東松原、西永福、浜田山、高井戸、富士見ヶ丘、三鷹台、井の頭公園、吉祥寺
644 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:10:41 ID:vMcQ2GKI0
快速って必要かねw
645 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:19:23 ID:hkh3oXiN0
ラッシュ時の急行よりは必要
646 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 00:36:41 ID:kSsaXmV3P
647 :
140:2010/10/31(日) 22:21:45 ID:vMcQ2GKI0
急行より停車駅を増やした快速なら朝ラッシュ時に運行可能かねw
648 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:08:18 ID:KAXNpCmX0
2面4線駅を増やさないと無理
下北沢久我山あたりに造れれば‥
649 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 00:48:00 ID:RaKJdk/O0
下北沢。
小田急が地下に潜ったら、
上下別で2層化して、
退避可能に…
ああ、妄想が膨らんでいく(^_^;
まさかの3000運用中
651 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 18:42:29 ID:yxRGXPk90
マジで?????????
錆取りか試運転じゃないのか?
653 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 01:16:01 ID:mG5F3K9mO
伊予鉄スレによると京王重機の3000系に変化があったとのこと
216:名無し野電車区 :2010/10/24(日) 01:50:53 ID:8U0JLKJB0 [sage]
某ファーラムより
Re:京王重機北野 2010/10/23 02:05
昨日京王重機北野を覘きましたら6両全て伊予鉄カラーになってました。
尚、シングルアームパンタは4個がパレティーナに載って置かれています。
そろそろ出荷出来るのでしょうか?
これにてベージュの3000系は完全消滅。同時にレインボーカラーからベージュが完全に消滅しましたorz
また、バイオレットもクハ3719を除いて消滅しましたorz
654 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 11:14:04 ID:Md3tY1if0
夕方意向は快速でいいね
655 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 12:29:04 ID:wmRmEyTbO
富士見ヶ丘から吉祥寺まで、さきほど臨時が出た。
656 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 12:33:28 ID:wmRmEyTbO
遅延、吉祥寺で段落とし開始。
657 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 23:50:37 ID:Nc1bwuJG0
朝も急行走らせろw
2分おきに走らせて途中待避とか
なかなか難しそうだから↓こんなので
渋神駒池下代松明永西浜高富久三公吉
●―●―●●●●●―●●●●●●●
●●―●●―●●●●―●●
●●●●●●―●―●●―●
659 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:13:28 ID:+i7Iq/9a0
660 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 12:47:24 ID:g6SHuCrL0
あー貴重な3000が・・・・
27と28はATC化後も走らせてほしい
661 :
3027F:2010/11/08(月) 12:49:00 ID:YkIv9Gyw0
できればもう一度走りたいよ〜
662 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 15:34:06 ID:jJ2Myr+X0
663 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 17:38:44 ID:CuGRzwiOO
5分近く遅れてるけどここの社員って遅れを意識して仕事してるの?説明も謝罪も無いんだが
664 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 18:18:43 ID:dkzOwRGUO
>>663電車の本数があるから勝手に来たのに乗れとかかね
朝の武蔵小杉の川崎行きみたい
665 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 18:44:40 ID:+DA55K200
>>663 遅れは運転士のハンドルによる遅れというかお客のせいだと思ってるからな。
馬鹿の一つ覚えのように一番前や一番後ろのドアに固まって乗ろうとする奴が減らないと無理だろ。
遅れは客のせい。まあ間違ってはいないがな。
高々片道190円しか払っていない分際で偉そうなこというな
15分以上待ち惚けくらったことないだろ?
あとは、カツカツなダイヤのせい。
カツカツだからこそ時刻表気にせず駅に行けるんじゃないか。いいことだろ。
地元にいた頃なんて1時間に3本とかだから下手すりゃ30分街だ。
そりゃ地方基準だ
672 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 07:35:39 ID:3uAaAv2vO
富士見ヶ丘7:30発渋谷ゆきは3029Fでした。
実際朝は今のままが一番でしょ
下手に朝に急行走らせても急行はノロノロだし後ろは間が空くし意味ないっしょ
かつて通学で3年間使ってたが1度も10分以上待たされたことはなかったな。
冬の朝の富士見ヶ丘始発は暖房きかせといてほしい。車内が寒いんだよ。
タクシーに乗ればいいじゃない
NHKに3000系登場
クリスマストレインだとさ
677 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 12:34:20 ID:bbQfQxd/O
おされでんしゃ
679 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 13:07:24 ID:Pckdf85t0
なんだじょーもーか
680 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 17:12:15 ID:9s0TQYaQ0
富士見ヶ丘12:07発上り「試運転(急行灯点灯)」/1015F。
過疎りすぎ
ガッ
683 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 22:08:06 ID:PAWY0aSz0
保守
684 :
名無し野電車区:2010/11/19(金) 22:49:33 ID:Ga5E2+WpO
>>633 やや亀レスだが、それは西永福、浜田山をなめとるやろ。富士見で下車して吉祥寺行きを待たなきゃなんないのか。
まあ、ネタにマジレスしてもしようがないが。
>>684 西永福、浜田山は圧倒的に渋谷方面の利用の方が多いんだから、そうなったって仕方なかんべ。
各駅停車にかかる負担を減らしたければ
全列車を各駅停車にすればいいだけ
>>686 井の頭線程度の短距離なら、俺も全部普通で文句ないわ。
>>687 駅数を京成千原線程度まで減らしてくれるなら、俺も全部普通で文句ないわ。
でも、井の頭線程度の距離に3倍以上長い京葉線と同じ数の駅を詰め込んで
いちいち全部停まるとか勘弁してほしい。
>>684 昔の平日日中ダイヤ思い出すわ。
各停停車駅は2本に1本は富士見ヶ丘行で乗換余儀なくされるという。
東松原と新代田と池の上いらねーだろ。駅間短すぎだろ。
俺はいるよ
>>691 いないって言われたら君、幽霊扱いだよ。
井の頭線にジェットカーを導入汁
694 :
名無し野電車区:2010/11/21(日) 00:04:19 ID:fjSqBQ3FO
最近3000系見ないな。
現行の待避無し各停(←遅れの常習犯)…渋谷〜富士見ヶ丘折り返しに。
急行…富士見ヶ丘〜吉祥寺間各駅に停車。
待避有り各停…現行通り
有給取って3000系撮りに行くお
急行で来てくれたらもっと有難いお
>>696 走ってればいいけど、まあ車庫にはいるから
>>696 ここ数ヶ月、平日朝以外は走っていないよ。しかも週一位しか出てこない
から撮影は難しいな。
>>698 週一ならいいほう。
>>699 どうしても撮りたければ、毎朝7:30〜8:30に沿線で待ち続けるしかないな。
>>700 おれは大阪在住
サンライズ乗ってはるばると
葬式厨にならんようにまた近々行きまつ
伊予行った方が確実
1000系に不具合が出ないと3000は出てこない。
出てきても朝の26運用限定。
吉祥寺には行かない。
26ゥは不死身←→渋の一往復のみ。
撮影は至難。
706 :
名無し野電車区:2010/11/23(火) 21:36:56 ID:fBmq2K9xP
二往復だろ。
708 :
名無し野電車区:2010/11/24(水) 15:15:59 ID:GheLjawj0
3000は末期なんだから
編成の色を七色に塗りかえれ(ry
709 :
名無し野電車区:2010/11/27(土) 00:49:17 ID:h/DneJji0
3000、ここまで走らせないとなると運転士も感覚鈍ってるだろうに
早く京王重機持ってって伊予鉄に1日でも早くあげたらいいのにと思う
今年初め日中急行で復活した時期に乗っておいて良かったなと思う>3000
‥というか何故まだ廃車にならないの?1000の投入予定がまだあるの?
予備だろ
1000のATC改造終ってないし
713 :
名無し野電車区:2010/11/29(月) 19:18:01 ID:genYa6B+O
パニック防止の為
予告無しで運用離脱
そして一番見やすいところで寝せておく。策士だ
井の頭沿線は側道や見通しがいい場所が多い
だけど葬式でヒートアップする阿呆が出る悪寒
高井戸から富士見ヶ丘方面に出てすぐの所とか絶好ポイントだよなー。
線路のすぐ脇でかぶりつきだしカーブ&坂だし。
717 :
名無し野電車区:2010/12/03(金) 20:45:51 ID:hpl5rKBS0
3028ってATCのモルモットになるんでしょ?
富士見ヶ丘駅がだいぶ形になってきたなー。感慨深い。
最近沿線の中高生が平然と優先席占領
子供から大人まで携帯を使ってたり
なんか優先席の意義とか関係ねーよなんて風潮が
>>719 細かいようだが、井の頭線に優先席は無い。
あるのはおもいやりぞーんだ。
それはともかく、携帯については総務省かどっかの実験で
密着させても影響無しとかなんとかいう結果が出てたような気がするが。
一応機器から20センチぐらい離すようにアナウンスしてはいるが、
黎明期の機種基準でヒステリックに規制すべきもんでもないんだろ。
>>720 窓には『優先席』って書いてありますが何か?
『おもいやりぞーん』ってネーミングセンス無さ杉w
名前なんてどうでもいいよ。同じことだろ。
まあ平日朝ラッシュ時間なら優先すべき人もそうそういないし別にいいんじゃない?
然るべき時に譲れば。
携帯は
>>720に同意する。優先席付近では電源を切りましょうとか書いてあるから
調子に乗った注意厨がしたり顔で注意してくるんだよ。総武線だけど。
明大前8:27発が3000だ
どうしたんだろう
って
>>722書いた次の日にまさにそれが原因で足止め食らったぜ。総武線で。
うぜえ。
726 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 20:55:48 ID:pTE8aXSfO
市川で海老蔵です
ネタです
>>722 数センチの距離までくっつけた時に動悸やめまいが起こる
という程度の動作異常が発生する機種が何個かある。ってレベル。
電源を切るべきだと考えている奴の多くは
根拠無く「そういわれているからそうなんだろう」と思っているだけ。
そういった意味では、血液型性格診断やホメオパシーを信じるのと同じ。
728 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 21:03:10 ID:pTE8aXSfO
電話したいから電話する
座りたいから座る
化粧したいから化粧する
殴りたいから殴る
殺したいから殺す
直情的な社会学
理性も知性も不要
本能のまま行動
単純な社会性
電磁波なんか関係ない
729 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 21:07:26 ID:pTE8aXSfO
理詰めで使う奴なんて少ないからw
730 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 21:11:56 ID:pTE8aXSfO
薬物中毒と同じで常習
ニコチン中毒と同じで常習
アルコール中毒と同じで常習
セックス中毒と同じで常習
携帯は中毒
>>728-730 このように、狂信者になると
「電源を切るべきだと考えている奴の多くは」と言っても
勝手に「電話する」という話に脳内変換してしまうばかりか、
携帯電話利用者の全てが中毒者であるかのように決め付ける。
信者ってオソロシイ(((゚□゚)))
732 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 22:33:18 ID:pTE8aXSfO
時と場所を考えられないのも今の常識人
昔ながらのTPOなんて死語
めんどくせぇの独り言で済む
二昔前の社会性より今の利便性
733 :
名無し野電車区:2010/12/07(火) 22:44:33 ID:pTE8aXSfO
脳内変換とか信者を使えば簡単に自分自身を優位に置き換えられる
携帯使う輩も大体がそれ
自分の理屈に合わないから揉めて騒ぎ立てる
>>732-733 電源を切る切らないって話を「電話する」という
自説を展開しやすい話にすり替えりゃ脳内変換だし、
根拠無く何かを信じて譲らないのならそりゃ信者。
携帯電話を切らなくても医療機器に影響は無い。
これは実験で明らかになっているし、
誰がどんな思想を唱えてもこの事実は変わらない。
黄色いシール剥がしてるやつがいた
あの黄色のスペースを疎ましく思ってるだね
736 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 00:42:45 ID:coLbLAwO0
ネットDQNか
>>736 ネットDQNじゃなく、周りの人の気持ちに配慮できない時点で日本人じゃないな。
>>737 周りの人の気持ちったって、
電源ついたままなだけで不快な気持ちになる奴が
今の時代にどれぐらいいるのかって話になるが。
>>738 それ以前に、通話は「音」という実体による不快感なのに対し
電源切らないとかメールしてるとかは「医療機器に影響するのに!」
という誤った知識が引き起こす不快感なのに、その誤った知識が
まん延していることを問題だと思わないことがそもそもおかしい。
740 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 08:44:06 ID:mzBvp2mhO
携帯弄っていないとといられない何かがあるんだろ
車内トラブるってチンケな理由はだよね
ドアが閉まって腹いせに鞄をぶつけたり足で蹴ったり
阿呆が荒れて緊急停車したなんてのも遭遇したことある
車内の臭いの原因はなに??
742 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 15:38:24 ID:mzBvp2mhO
毎朝 渋谷から乗車した下戸の吐瀉で臭う
精鋭の清掃部隊が居るらしい
743 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 23:03:47 ID:mzBvp2mhO
真面目に井の頭で電源落とすなんて面倒だろ
744 :
名無し野電車区:2010/12/08(水) 23:18:57 ID:uwwYEeFL0
一応第二世代の携帯電話は誤動作の可能性があるにはあったが、
まずそんなもので誤動作するペースメーカーは全滅したこと、
次に第二世代の携帯電話もまもなく全滅することで、
完全に迷信の域に突入したな。
だいたい通信機器がダメなら今の電車なんかコンピュータと通信機器の塊だしな。
そういや昔、8000のインバーターの上でAMラジオが聞けなかったのにはびっくりした
746 :
名無し野電車区:2010/12/09(木) 20:09:32 ID:NYD/M+jvO
屑が恥ずかしい目に遭ってぶちギレ
永福町の新駅舎が見えてきたけど、生まれながらの住民にとっちゃ別世界の駅舎だなw
久我山みたいに夏場熱気がこもってえらいことになりませんように。
あとツバメが巣作りしすぎるのも考え物。
ん、永福町も駅舎作ってんの?
750 :
名無し野電車区:2010/12/10(金) 09:46:35 ID:/f8gartG0
751 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 12:43:33 ID:BYGu/B2M0
渋谷から信濃町に行くのに井の頭線でいいのかしら。
,.-、
/.n l /⌒ヽ
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ創価〜♪
, '' ` ー ' '-' /
/ \ / `ヽ ♪イッパイものみの塔〜♪
l , .-. 、 l
ヽ ヽ ̄フ / ♪イッパイ創価〜♪
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 ) ♪イッパイものみの塔〜♪
(( ( n ([K],ハ_う
ゝ)ノ  ̄ ヽ ♪イッパイ創価〜♪
/ _ l ))
〈__ノ´ `(_ノ ♪イッパイものみの塔〜♪
752 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 15:30:38 ID:+jZOOsDgO
> 750はい。終点の吉祥寺駅でJRの2番線の黄帯の電車に乗り換えて下さい。所要時間は1時間くらいです。
753 :
名無し野電車区:2010/12/12(日) 16:08:03 ID:BYGu/B2M0
754 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 18:54:10 ID:dKuE+B670
駒場東大前は処女の宝庫。
渋谷・池袋・下北沢より恋愛レベルが高い。
駒場東大前まで定期券を買おう。
もちろん会社の定期なんてどうでも良いから
自宅からパスモ1枚で買おう。
駒場東大前は聖地。
755 :
名無し野電車区:2010/12/15(水) 19:34:12 ID:jcxzcp8a0
どおいうこと?
三鷹台駅のほうがいいだろ
立教女学園小・中・高・短大がすぐ近くにあるから時間が合えば女の子ばかりだ
でも奴らは乗り降りがチンタラチンタラ遅くて鬱陶しい。
758 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 07:28:33 ID:iH4j/T84O
>>724 あれ?3000は毎日朝だけ入るんじゃないっけ?
たしか富士見ヶ丘と渋谷2往復とか
759 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 08:07:51 ID:4oPdUckD0
小中高は犯罪じゃないですか。
で、立教くらいだと大学は非処女でしょ。
だから、18歳過ぎた合法処女のメッカ。
それが駒場東大前クオリティ。
760 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 10:39:38 ID:tWH4T6qvO
山手の影響で3000臨時か?
>>754 意味が分からん。それにお前の学歴ってそんなに釣れるもんなの?
762 :
名無し野電車区:2010/12/16(木) 10:56:30 ID:4oPdUckD0
創価大学は東大女にモテますよ。駒場東大前は植民地。
カルトきもすぎ
こういう時期の晴れた昼間、眼が覚めても眼が覚めても新代田に居るのもカルトのしわざだったのか……
京王ストア側にもエスカレーターが出来たらしいね!
永福町の話しね
富士見ヶ丘新駅舎は26日から使用開始
768 :
名無し野電車区:2010/12/20(月) 07:07:23 ID:chZP3kjq0
昨夜の井の頭線、遅れてたな〜。混んでいたし。富士見ヶ丘駅地下道売店は閉店へ。
3号車を弱暖房車にしてくれ
じゃあ5号車をDJ車輌に
では7号車を痴漢専用車に
山手線の6ドアをM化して井の頭線に譲渡
773 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 22:13:20 ID:bQhAEZg30
渋谷駅、乗車目標が4ドア対応のみになって大型化したな。
あれなら3列乗車も徹底できるだろう。
774 :
名無し野電車区:2010/12/23(木) 23:24:31 ID:lhSECworO
じゃ3000はもう運用に入らないのか?そういえばこの前3029が富士見ヶ丘のいつもの所にいなかったな。
>>756 女学院な。
短大はイモばっか。頭悪いし。
でも東京生活に慣れてくると調子乗ってお洒落し始める。
食うなら池袋までいってら。
776 :
名無し野電車区:2010/12/24(金) 16:27:39 ID:zBUmn7bb0
井の頭線の駅間隔の短さは凄いよ
加速する前に次駅到着ww
>>776 なら阪神みたいなジェットカー導入で(ry
井の頭線の車両ってブレーキ力(圧力?)も上げた方が良いと思う。
今日乗ったんだけど富士見ヶ丘のウテシ交代で眼鏡っ子の超かわいいウテシに遭遇
780 :
名無し野電車区:2010/12/25(土) 16:18:16 ID:QUnj6L770
>>777 雨天空転で定時運行不可能(*´Д`)=з
>773
なんで3列なんだろう。3列だと真ん中がどう別れていいかわかんないから、みんな2列になっちゃうんだよね。
どうせならJRみたいに2列2列の計4列にすりゃいいのに。結局あれも2列になっちゃうがw
3列にしたいならドア閉めは必須だろ。
朝の山手線新宿はなんとか3列だよね。
電車が来ても左右に別れずそのまま待つ。
列と電車の隙間から降りる人は降りる。
降りる人が済んだら3列のまま入っていく。
流れを読まずに深夜臨電レポ。
最終日12/24はクリスマスイブといえど連休の谷間で23時台の客は少なめ。
遅延の常習犯23:39着が ほば定刻で1番線到着。これが臨電運転日は富士見ヶ丘行に
なって、増発分が回送で来て2番線到着、続行の吉祥寺行きになる。
到着時点で両列車とも満席になったが、1番線に入れ違いで急行(23:52発)が来ると、
座っていた人まで立ち上がって急行へ乗り換えて、臨時電車は空席だらけに。
深夜でも急行の人気の高さが伺える。 臨電は2番線側の転落防止兼待合室だったわけね。
急行終了後の3本は見てませんが、各停同士なら大差は付かなかったでしょう。
当面は富士見ヶ丘行4本セットが定番なのだろうけど、次の機会に一部急行化も検討して
欲しいところ。折角押し込んで閉めたドアを途中駅で何度も開けて詰め直すたびに
遅延拡大ってのも減るだろうし。 まぁ明大前までに結構降りるので、臨時は永福町で
打ち切るか、各駅停車に変わってもいいんぢゃないかと。
>駅間隔
井の頭線はバスor路面電車だと思えば腹立たない
786 :
名無し野電車区:2010/12/27(月) 00:37:45 ID:jG5i1Z3AO
駅間隔…西永福・東松原・池ノ上のせいだろ。この3駅は無くても困らないだろ。
乗降者数を見てからモノ言え
よし、乗降車数を見て富士見ヶ丘をなくそうぜ。駅舎できたことだし!
池ノ上を廃止しても池ノ上利用者の全員が下北や駒場に流れてくれるわけではないし、
東松原を廃止しても東松原利用者の全員が新代田や明大前に流れてくれるわけではないし、
西永福を廃止しても西永福利用者の全員が永福町や浜田山に流れてくれるわけではない。
だって、渋谷「西」駅で袋小路になっている井の頭線より、
都心直通の田園都市線・丸ノ内線や対面乗り換えの小田急線の方が便利なんだもん。
駅までの距離ぐらい近くなきゃお客さん囲えないでしょ。
790 :
ブエナビスタ:2010/12/27(月) 21:52:02 ID:TrU4svMK0
廃駅出来るもんならやりたいと京王は思ってる筈
791 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 09:48:17 ID:kAK1v7SoO
この時期、寝込む酔い客の懐をまさぐるスリや置き引きが多発
過去に優先席などや死角になる座席袖仕切に座る不審人物がいた
・車掌の居る車両にはいない
・客が少ない夜間の渋谷行
・停車中のホームでも人が少ない場所か逃げやすい階段等
・空いてるのに寝込む酔い客の横に移動して座る
・介抱しているような仕草で内ポケットや荷物を物色
・複数人数で密着密集して固まる
・複数人数なのに無駄会話が無い
・手提げバックが不自然に手元を隠す
792 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 09:54:51 ID:kAK1v7SoO
最近は鉄道会社の注意喚起なし
見つけたら警備員か車掌や駅員に通報を
終点等だけに出るとは限らない河岸を変え転々と移動
井の頭線でも不審人物は居る
793 :
名無し野電車区:2010/12/28(火) 11:21:28 ID:s3NG1n9y0
怖いわァ
杉並3駅通過すら困難を極めてるのに廃駅なんて‥‥だな
車内モニタのホーム案内画面(階段とか)の富士見ヶ丘が更新されてないぞ。
昨日(28日)夕方3729が試運転してたな。
富士見ヶ丘駅の広々としたコンコース
あそこに売店を・・・
作るんじゃないのそのうち。どうみても死にスペースだし。
おめーらあけおめ☆
開けお目
大吉→大凶→おいらは?
3000系はもう引退しているし、今の運用も例え1000系が何編成か離脱しても
1000系で賄えるし、良かった良かった。
803 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 12:08:45 ID:FIutY11kO
今日は爆音してるお!
804 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 12:18:10 ID:bAcux5PU0
うん、3028Fが急行仕業に入っているね。
805 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 14:18:13 ID:+UGSL2sIO
渋谷次の発車の急行が3000
806 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:41:32 ID:ppURXx+3O
運用変更ありそうだな〜
807 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:43:48 ID:ppURXx+3O
渋谷で振替ありそう。
808 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 15:55:35 ID:ppURXx+3O
富士見ヶ丘から特発出た。
1600渋谷発は3778Fだった
吉祥寺18時発の急行が3000系。
あと1往復で入庫かな?
明日からは車庫待機の通常運用に戻りますので悪しからず。
by中の人
812 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 18:28:23 ID:ppURXx+3O
ありがとう、中の人。1010Fの特発回送が出たときは驚いたけど、今夜は1841吉祥寺着まで走りそう。いい写真集撮れたよ。
813 :
名無し野電車区:2011/01/02(日) 20:47:37 ID:1FNbsMJX0
>>811 お願いです、ATCになるまで時間が無いので毎日3000を終日走らせてください
明日は交代して3729Fとかになるのかな。
明日も(明日までは)1運行は3000系だと思うけどな。
ちなみに休日ダイヤの1運行は富士見ヶ丘出5:44〜富士見ヶ丘入18:52。
今日の1運行は1000系だった。
明大前6時17分発の吉祥寺行きで確認。
週1回くらいは日中運用に入ってほしいな。
3000系
818 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 03:27:16 ID:Kc2jpjXQ0
マジでむかついたんだが今日の24:09駒場東大前発の渋谷行きダイヤより1分も早く出てんじゃねえよ
いったい何のためのダイヤだと思ってんだ
これのせいで家帰れなくてマジ頭きてんだが
あれは「標準」発車時刻だからね。
±60秒ぐらいは正当な誤差として許容される。
820 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 15:45:04 ID:psc0F28r0
>>818 ざまぁあああああああああwwwwwwwwwwwwwwww
俺が朝いつも乗る奴は、隣駅の発車時間が1分違いでどう考えても間に合わないので、いつも1分早発はデフォになってる。
本数多い時間だから別にいいけど、井の頭線って途中駅での時刻確認が甘い気がする。
3000系は2日の運用で引退したよ。
823 :
名無し野電車区:2011/01/05(水) 21:55:46 ID:psc0F28r0
ええええええええええええええええええええええええええええええ
>>818 終電間際は遅れるのはまだしも早く出るのはありえないよな
それはムカつくのも分かる
というバカが時間にいい加減な行動とって
駆け込み入場やるから終電ってのはどんどん遅れていく。
井の頭線に限らずどこでもそう。
>>818 学生なら渋谷ぐらい歩いていけ。
線路を歩くんだよ。昔の映画みたいでかっこいいだろ。
>>826 で、工事車両に轢かれてグモッチュイーンw
すばらしいですね
マルタイが仕事をしてくれるから大丈夫だ。
マルタイラーメン?
関西から4回も5回も平日狙っていったが、3000系が全く取れないorz
最悪はここの書き込み見て、運用報告があれば新幹線で特攻するかな
>>832 前にも言ったけど、1ヶ月ほど毎日狙っていないと無理だよ。
それができないのなら素直に諦めたほうがよい。
> 運用報告があれば新幹線で特攻
どんなにがんばっても間に合いません。
今日入ったからといって、明日も入るとは限らない。
基本的に朝9時過ぎに入庫するので。
東松原は探偵明智小五郎の雰囲気の思い出があるから廃駅にすんなよ
>>832 もっと早くに撮っておけばいいのに(笑)3000系なんて撮ってもしょうがないよ。
ゴミだよゴミ。新幹線代ムダ過ぎ。引退して全く問題無し。井の頭線沿線住民より。
>>832 もう無理なんと違うけ?
この前神田川沿いを歩いてたら、
車庫裏に方向幕を外された3000が置いてあったけど。
それ保管してあるクハじゃないのか。
どうしても見たきゃ伊予か北陸・・・って俺前も似たようなこと言ったな。
富士見ヶ丘在住だけど今3000系が出庫したぞ!!
とか書いたら飛んで来るのか。
>>838 意外にあるかもしれないぞw
深夜の車止めの特攻試験に引退間近(って程でもなかった気はするが)の3764Fが入ったこともあったし
840 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 15:57:55 ID:N7owER0E0
女子中高生は青少年保護条例で高嶺の花過ぎるし、
普通の大学生はビッチだから、
やはり駒場東大前が良いんだよな。
東松原まで定期代は同じなので東松原まで買いましょう。
しかしそんなに撮りたいならなんで2日に来なかったんだ?もしチャンスがまだあるとしたら京王恒例の引退前に何日か優等運用に使うかもしれないからその時だろうね。最も激パは確実だけどw
842 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 18:02:30 ID:teE36G+q0
843 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 18:29:28 ID:N7owER0E0
844 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 18:31:01 ID:teE36G+q0
成人の処女か!!俺も食いたい!!
845 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 20:09:06 ID:N7owER0E0
まあ初心者は駒場東大前のマックでハンバーガー食べまくってデブにでもなってろ
846 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 20:24:59 ID:teE36G+q0
あ?????????
847 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 20:49:37 ID:przuZdAB0
他のスレでも必死だなw
49:名無し野電車区 :2011/01/09(日) 12:46:08 ID:teE36G+q0
あ?ケンカうってんのかてめえ
579:名無し野電車区 :2011/01/09(日) 12:07:36 ID:teE36G+q0
>>575-576 何このキチガイ
848 :
名無し野電車区:2011/01/09(日) 20:51:32 ID:teE36G+q0
うっわ、ストーカーきも・・・・・・・
今日3000系が運用についていたよな。
850 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 03:54:58 ID:f0usGNG40
今日も3000系が運用に入っている。
今ごろ彼は新幹線に乗車中か?
今日は全運用が3000糸だな。
明大前でカレー食いながらホーム見てたけど、3000は見てないな
3000系を代田橋で見た。
これで大阪から新幹線乗ってきたら涙目だなw
伊予鉄で撮ったらええがね
さっきは東大島駅で見たよ>3000系。
849・851だが、札幌市交スレと間違って書いていた。
ごめんネ
862 :
名無し野電車区:2011/01/10(月) 21:37:10 ID:b32J4EcS0
あっちも油断してると消えるんだっけか
短尺広幅車つながりってことでよろしいか?
863 :
名無し野電車区:2011/01/11(火) 20:09:07 ID:S9eDTAuP0
1024Fって、最近動いていない?
いつも神田川寄りで「作業中」札。
調子悪いのかな。
>>841 2日は通勤定期買って金欠で行けなかったorz
しかし会社からまだその精算返ってこないしorz
今日は3000が走ったぞ。
もう昼寝をしているが。
>>864=
>>832かな?
貴殿はここでゴタゴタ言わずに、いい加減、以下の選択肢から1つを選べよ。
1. 1ヶ月ほど東京に滞在し、毎朝沿線で待つ
(メリット)1ヶ月もいれば少なくとも1回は遭遇する。
(デメリット)関西に戻ったときに今の職場の席は保障できない。職を辞する覚悟が必要
2. とにかく来る頻度を多くする。
(メリット)特にない。
(デメリット)来た時に走っている保証はない。
交通費がかさみ、破産・借金地獄の可能性あり。
頻度が多いと1のデメリットの危険性もあり。
3. 諦める
(メリット)財布にやさしい。職場の席も確保できる。
(デメリット)特にない
4. 伊予に行く
5. 北陸に行く
6. 松本にry
7. 上毛ry
8.京王電鉄に転職する
>>865 基本は3. 諦める
(メリット)財布にやさしい。職場の席も確保できる。
(デメリット)特にない
今は2日みたいに休日で日中運用がある場合にのみ特攻予定。
ただ、この3ヶ月が一番忙しいから仕事最優先のもとで。
>869やけど、もうええわ。
完全に諦めるさかい。
4回も5回も行って無理なら諦めろって事だな。
さらばだ3000系。
夕ラッシュ時は停車駅増やした快速でいいんじゃね
停車駅は
渋谷-神泉-新代田-西永福-富士見ヶ丘-井の頭公園-吉祥寺 だな
874 :
名無し野電車区:2011/01/13(木) 07:40:47 ID:UaG8iKqG0
おはようございます。
今朝は3000系走ってますか?
今日は知らんが昨日の夕方も走っとったぞ
試運転枠だったが
そもそも3000の本数が少なくなってから来る方が問題だろ。
数年前まではゴロゴロいたんだからさ。
まったく、これだから葬式鉄は(ry
そう言ってる奴に限って大体最終日にもノコノコ行くんだよな。
顔が変わった時点で俺の中の3000は死んだ!
879 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 21:08:12 ID:bCAY14fH0
確かにごついスカートに顔面壊れそうなほどの窓になった時点で3000系とは似て非なる別物
あんなの湘南フェイスの名車3000系じゃない
880 :
名無し野電車区:2011/01/14(金) 22:54:42 ID:7HYNXaLi0
今の3000が好きならむしろ伊予鉄の3000の方がやり尽くした感じがして好きだがな
3000系が走っている。
883 :
名無し野電車区:2011/01/16(日) 21:34:20 ID:neWDS4fL0
12時過ぎ、1003F試運転走ってた。
富士見→永福町が識別灯点灯。永福町→富士見は消灯。
>>882 もちろんここの3000系。
車庫の中だけれどw
これで関西から来るやつを騙せるかなと思ってw
葬式厨うざいし。
885 :
↑:2011/01/16(日) 22:56:47 ID:WrTGqHmL0
こういう性格悪そうな奴のレスもウザいけどな。
つーか、朝に3ドア走らすなアホ。
こっちはもう並んでんのに「次の電車は3ドアです」ちゃうわボケ。
終いには、混雑のため5分ほど遅れてとかナントカ抜かしやがるしよ。
遅れんねやったら3ドアなんか使うなクルクルパーが。
887 :
名無し野電車区:2011/01/17(月) 23:29:54 ID:AXhyPMgT0
釣
糸不味 熊汗
釣針餌
下北沢&久我山を2面4線化して、
平日朝にも急行走らせて欲しい
今日あったな、7:43渋谷行きは3ドアで参りまーす、とかいって並んでる人涙目wwww
まー俺は吉祥寺行きだから面白かったけど。
ところでなんでまだ3000系使うの?
890 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 01:02:52 ID:XMkEO2Qt0
ファンのために日中に3000走らせろや
3000と1000がパターンなダイヤで現れてくれれば
列が崩される心配が無いから問題無し
もっとじゃんじゃん3000を走らせれば良い
別に走らせてもいいけど、ラッシュ時はやめて。
整列した人が馬鹿を見るとか混雑→遅延とか勘弁してほしい。
893 :
名無し野電車区:2011/01/18(火) 22:20:42 ID:XMkEO2Qt0
ファンのためにも3000はラッシュでなく日中に走らせるべきである
京王はどうかしてる
>>892 だからあらかじめ三ドア用に整列出来てれば問題ないってのが
>>891なんでは?
>>893 寿命じゃなくてATC化の壁で3000や6000を廃止するんだから
せめてそれまではジャンジャン走らせて欲しい
せっかくの車輌を無駄にする様ならエコを謳ったりする資格が無いんでは…
3000系、今日も朝のラッシュ時運用に入ってるな
大阪の人は平日に連休が取れるのなら、朝狙ってみれば?
つーかずっと朝運用ばっかだろ。なにをいまさら。
なんか八王子緑蟲的なものがここにもわいている…
グリーン車はもうないよ、銚子に行け
>>895 最近は運用に入っているのか…。
残念だが4月末迄仕事で埋まっていて無理だ。
何らかの理由で仕事がとばない限りは無理だ。
何処かで書いたと思うが、もう内心諦めているし。
>>894 >あらかじめ三ドア用に整列出来てれば問題ない
残念ながら、すべての人が常に同じ列車に並んでいるとは限らないわけで、
パターン化してもすべての人がそれを把握しているという前提は成り立たない。
昔みたいに併用前提ならば次はどっちでくるかを確認できるから問題ないわけで、
今みたいにごくたまに乱入してくるのがうざいってことじゃなかんべか。
>>898 平日朝といっても毎回じゃないけどね、
朝の富士見ヶ丘〜渋谷2往復走るダイヤに入る確立は高いという事
1712が車両故障で離脱中のモヨリ。
一般利用者からしたら、1000系ばかりの中で不意にやってくる3000系は迷惑以外の何者でも無いんだろうな。
3000系が走って狂喜乱舞してるのは鉄ヲタだけだから。
次スレのタイトルには京王って入れてほしいな
検索しづらい・・
>>900 とは言え、3000自体の数が少ないので
>>891の言う
「もっとじゃんじゃん3000を走らせれば良い」は不可能だな。
905 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 11:22:22 ID:g/Nr6BI10
イライラするよな。
自分で金使って見に来ればいいものを。
俺は毎日乗っているが、教える気はない。
寧ろ嘘を書き込む。
クレクレする奴は、嘘に嵌って金を使い果たして自己破産して自殺して死ねばいいのに。
>>884 お疲れ。
出来れば、その大阪人が自作自演をして書き込みをしているようにしてくれ。
>>905 なにコイツ最悪
遠くからでも何とかして見たい撮りたいって思いも少しは察してやれよ
無理な物は無理なんだろうが、思いを察するとかはまた別の話だろ
元々東京に住んでて思い出深いのにやむ得ず大阪に住んでる
とかそういう事情かもしれないのを考えない人なんだな
>>906 なくなる前に騒ぎ出す奴が悪い。自業自得。
俺は常に現実主義だから、結果を出す気のない奴を助ける気はない。
しかも、遠いとか仕事があるとかの言い訳するなど以ての外。
事情など関係ない。
さて、どんな嘘をつこうかな。
908 :
名無し野電車区:2011/01/22(土) 12:03:43 ID:1oGy+zYO0
現実主義とはいうが単なる想像力の欠如だろう。
まあ正直事情があってもどうでもいいことだけどね。
自分が毎日乗っていた時代が一番美しい。
そうそう
なくなってから騒げ
ヒャッハー!こいつ騙されてやんのw ざまぁねぇなwww
ってやりたいだけだろ?こんなのただのDQNじゃん。
現実主義とか結果とか何の関係無い。
俺という人間が犠牲になって、やすやすと人の情報を信用してしまうと
えらい目に遭うっていうことの社会勉強をさせてやろうときちんと考えてやっているのに、
(DQNってどういう意味かわからないが)批判的な書き込みばっかり。
何も考えを持たず、社会人として対応していくという思いの欠片も見えない、
人間のクズばっかりだな。
自分に甘く他人に厳しい頭の中がお花畑のカス共め、現実を見ろ。
と、なんだか偉そうなこと言って自身を正当化してますが、
結局は「ヒャッハー!こいつ騙されてやんのw ざまぁねぇなwww」
をやりたいだけのゴミクズ。
>>911 みみっちい言い訳すればするほど見苦しいよ
大阪野郎はどうでもいいが、こんなクズと同じ沿線に住んでるかと思うと。
911と大阪野郎の書き込みを掘ったらホストが同じだった。
やっぱり自作自演だったな。
あと3000系が走っていた。
916 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 17:35:21 ID:t4ynFXui0
こんなとこでわざわざ騙すってのは自分に甘く他人に厳しい頭の中がお花畑のカスそのものだと思うのだが。
話にならない。論点ずらすな。
918 :
名無し野電車区:2011/01/23(日) 19:55:00 ID:t4ynFXui0
>>917 ん?誰もお前なんぞに噛み付いた覚えはないのだが?
アフォは放置で
クズばっかじゃねえか
駅大杉w
昨日1710に乗ったら、
LED案内が「【各停】渋谷」と、種別部分が、橙色【】つきに変わってた。
いつの間に変わったんだろう。他車もそうなってるのかな。
車掌氏は、妙に声の裏返った感じの喋りをする初老の白髪のひとだった。
そういやこの前吉祥寺で急行なのに表示灯が各停渋谷行きになってて
お客さん困ってて各停の方の車掌さんが慌てて教えに行ってた。
この前の話だが、今まで遅延情報は赤色だけで表示してたけどこの前見た時点で橙色と緑色の表示に変わっていて、
遅延情報の後にスクロールで次の駅が表示されるようになっていたぞ
925 :
名無し野電車区:2011/01/25(火) 16:19:59 ID:EilwSBV7O
3000、吉祥寺まで顔を出さなくなってもう1年かぁ
はたしてさよなら運転はいつになることやら
遠くの人のために教えちゃうと
富士見ヶ丘発7:30の運用が主に3000。
がんばって狙えよ!
928 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 01:18:29 ID:5bFLcIqrO
京王なんて町名があんのかw
寄居のパチンコ京王なら知ってたけどww
京王の関連会社でもないのに、「京王」を名乗る医院が結構多いw
「京王眼科」や「京王歯科」など
京王企画モナー
932 :
名無し野電車区:2011/01/27(木) 12:39:28 ID:FmOkbzFH0
KOカンパニーのビデオ
京王技研(現、KORG)
>>927 釣り乙
サンクス!平日に休みができたら行ってみるよ。
935 :
名無し野電車区:2011/01/29(土) 10:07:57 ID:pyYYOISQ0
あと、「電化のケイオー」もそうだったなw
ケイオー大学とか
今日久しぶりに3028Fが走ってたが26運行じゃなかったね。
>>929 実を言うと、京王電鉄が、「京王新潟南住宅」として開発した街だから、「京王」という地名と「桜ヶ丘」という地域名がついている。
京王映像や京王ズや京王交通グループの類じゃないよ。
昨日は27運用だったから久々に乗れた
941 :
名無し野電車区:2011/02/01(火) 22:55:09 ID:HgyN0hK0O
あちゃー昨日、吉祥寺まで顔を出してたのか…
残念。
基本的には毎日、平日朝限定26運用だけだから油断してたなぁ
942 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 00:32:41 ID:Cul7Lhbi0
3000系は平日の昼間の急行・各停運用はもうしなくなったのかな?
943 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 00:41:01 ID:TUYLcEl+0
昼間に走らせないなんてケチだ
渋谷で乗務員の引継ぎ時に言ってた
CKB(←つづりが曖昧だが)ってどういう意味?
945 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 01:00:31 ID:DnoU2XoH0
ChiKuBi
クレイジーケンバンド
948 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 20:20:14 ID:+l1XG6k8O
CKB48。
>>944 マジレスすると、駒東が混雑しているので運転注意方って意味だよ。
下北の場合はSKB
951 :
名無し野電車区:2011/02/02(水) 23:53:40 ID:DnoU2XoH0
だから何のイニシャルなんだと…
SKBって S下北沢 K混んでる Bブレーキ注意
952 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 07:47:54 ID:qnIwUF+x0
夜間、高井戸〜富士見ヶ丘間、枕木交換中。
気になるなら直接乗務員に聞けばいいじゃん。
954 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 18:21:49 ID:KjaBEdKWO
【京王】井の頭線で良いのかしら?
↑
でスレ立てようと思ってたけど立てられなかったから代わりに立ててもらっても良いのかしら?
良いのかしらがない井の頭線スレは井の頭スレじゃない!!
というか、それ以前に京王付けろよ
958 :
名無し野電車区:2011/02/03(木) 22:07:59 ID:IZqdhSae0
960 :
名無し野電車区:2011/02/04(金) 00:12:06 ID:g83MhrpcO
>950駒東ならKKBじゃないのか?
KKBは鹿児島放送
Chomaba Konzatsu
964 :
名無し野電車区:2011/02/05(土) 12:10:00 ID:GzWzBC0bO
本当に3000系って平日朝以外、
定期運用の復帰めどたってないの?
復帰する理由は?
逆のベクトルでいつさよなら運転されるかの問題だろ
むしろ運用されてる理由がわからない。
使わなきゃならないほど編成に余裕ないの?
>>967 1000系4次車迄へのATC対応改造による予備の為。
それが無ければとっくに廃車されてる。
969 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 00:10:28 ID:DmneZz9WO
あげ
下げ
971 :
名無し野電車区:2011/02/09(水) 00:30:17 ID:j8RxpmGf0
早く埋めようぜこのスレ
つうか次スレ建てるの早すぎじゃボケw
973 :
名無し野電車区:2011/02/10(木) 01:58:48 ID:E3aCDUnCO
話しのネタがないからあげ
3000系が入る運用
26運行→たまに入る
富0730-渋0752
渋0755-富0813
富0819-渋0841
渋0844-富0902
27運行→まれに入る
富0743-渋0805
渋0808-富0826
基本的には26運行27運行どちらかかしか入らないがごくまれに両方とも3000の時もある。
トンクス!
975
976
977
にょろん
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988 :
!ninja:2011/02/11(金) 14:46:03 ID:bTvm/Cv5P
989
990
残りの3000系が伊予鉄に来ますように
992
993
994
995
996
997
998
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2011/02/12(土) 10:16:42 ID:sXcC23z0O
千 昌夫
1001 :
1001:
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