1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 15:51:30 ID:LgKowTqb0
3 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 22:34:34 ID:sDWTmSNp0
保守
4 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:20:00 ID:kvB1nFH80
5 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:32:50 ID:LgKowTqb0
6 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:26:41 ID:I8boKH7Y0
7 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 08:00:01 ID:Ebq1Gzg/0
うごいてんのか?
8 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 02:45:47 ID:CvC+G9/u0
東京駅では山手線や京浜東北線より横須賀線のほうが早く乗り換え出来ますか?
9 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 04:39:31 ID:IFZ/rH5FP
10 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 15:36:05 ID:hdGQjmsz0
>>8 京葉線スレだから京葉線からなんだろうが
どこからか書いてないしゆとりもいいところだろ
日本語をしっかり使いこなせるようになってから書き込みしましょうね
11 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 16:19:39 ID:pthakoQWO
またフォメ5かよ
車端はフォメ2だし
12 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 18:10:05 ID:g77KdNgL0
13 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 19:52:44 ID:FVIEsnRv0
14 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:26:18 ID:8LPrrzw2O
新浦安に通快止めろや
房総優遇に終止符を
15 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:06:02 ID:ZmaybXLX0 BE:1245132285-2BP(13)
>>14 新浦安利用者だが、メリットあるかね?
舞浜飛ばすだけだろ?
16 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:43:43 ID:eh2XYfwc0
>>14 ∩
( ⌒) ∩_ _ お断りします
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_nお断りします / / ハ,,ハ ,/ ノ'
( l ハ,,ハ / / ゚ω゚ )/ /ハ,,ハ お断りします
\ \ ( ゚ω゚ )( / ( ゚ω゚ ) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
17 :
幕張タワー貴族:2010/02/19(金) 22:51:14 ID:CD1Kau680
海幕に通勤快速停車を望む。
18 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 22:58:35 ID:KE8xCpX+0
>>14 通快は房総優遇というよりも房総隔離だと思ってる
19 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:33:06 ID:q7hlNZ660
前スレ終了age
20 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:40:58 ID:mZLnG8U6P
E331の試運転ってもう終わっちゃったかな?
明日はあるんだろうか
21 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:56:58 ID:T5P54aWC0
もともと土休日は無かったはず
22 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:37:21 ID:JeLkeDTN0
>>17 >>14 ∩
( ⌒) ∩_ _ お断りします
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_nお断りします / / ハ,,ハ ,/ ノ'
( l ハ,,ハ / / ゚ω゚ )/ /ハ,,ハ お断りします
\ \ ( ゚ω゚ )( / ( ゚ω゚ ) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
23 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:22:30 ID:q2nVoyuK0
東京駅での全列車ドア閉め整列乗車を求む
24 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 02:17:47 ID:eu3sLUcU0
通快は今の停車駅で十分
それより毎時1本 特別快速設置しろ
停車駅
東京-新木場-舞浜-新浦安-海浜幕張-蘇我
25 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 04:19:32 ID:SRwwdLgd0
こんな所に書いてない束にメールしてこい
26 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 06:42:18 ID:cHqfdiFJ0
>>24 仮に特別快速設定するんなら、千葉県内は緩急接続可能駅のみに停車させる方がいいかと
つまり、東京ー八丁堀ー新木場ー新浦安ー海浜幕張ー蘇我
>>25 まあな
27 :
鐵ヲタ少年リリカルクモハMc103-72:2010/02/20(土) 09:12:01 ID:SWpsbbP1O
マリンドリーム復活しろ
28 :
鐵ヲタ少年リリカルクモハMc103-72:2010/02/20(土) 09:15:07 ID:SWpsbbP1O
新マリンドリーム
東京
八丁堀
新木場
舞浜
新浦安
海浜幕張
稲毛海岸
蘇我
29 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:21:07 ID:SM8Get6I0
30 :
鐵ヲタ少年リリカルクモハMc103-72:2010/02/20(土) 09:25:50 ID:SWpsbbP1O
お断りします
ト^
31 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:26:23 ID:DXg91V9l0
東京発の府中本町行を毎時5本に増便すべき
32 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:35:04 ID:SM8Get6I0
33 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:35:25 ID:ODEC5+mA0
東京からの延伸マダーチンチン
34 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:38:53 ID:WsqTCku8P
>>30 なんで中学生の分際で携帯持ってんだよw
まだ早すぎるぞw
あと名前欄は何も書き込むな
そして、メール欄には「sage」(半角英数)を入れろ
35 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 10:19:51 ID:aYPHZY4M0
京葉特快(1本/h 外房線・内房線直通)
東京ー八丁堀ー新木場ー海浜幕張ー蘇我
36 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 13:08:57 ID:cHqfdiFJ0
久しぶりにこの糞コテを見たわwwwwwwwwww
37 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 13:29:04 ID:EZkU39GD0
京葉線改革案
○武蔵野線はすべて各駅停車東京行きに
入庫のため夜間・早朝はは東京〜新習志野の武蔵野車による各駅停車も運転
○南船橋〜西船橋は京葉車で蘇我〜西船橋直通運転(一部海浜幕張どまり)
○京葉線(東京〜蘇我)は各駅停車・快速合わせて毎時10本に増発
○全列車蘇我まで直通運転(海浜幕張どまりは廃止)
○京葉車による房総直通の通勤快速・快速は廃止
代わりに房総用209系による特別快速毎時1本運転
(停車駅:東京〜新木場〜舞浜〜海浜幕張〜蘇我)
蘇我で内房線君津行き(6両)と外房線上総一ノ宮行き(4両)分割
○南船橋の中線の蘇我方を本線とつなぎ、快速・特別快速・特急の退避ができるようにする
○東京臨海高速鉄道をJR東日本が買い取り、京葉線との直通運転を開始する(大崎まで)
東京臨海高速鉄道の70-000系は埼京線・京葉線にE233系を導入し、それと一緒に半分ずつ置き換える予定
○新型車両E233系を導入し、一部車両(1号車、10号車)にクロスシート車両を導入する
38 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 13:33:06 ID:BEMmKM+M0
39 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:33:18 ID:sb+hRtFkO
今日の販売の鉄道ファンに特集された、撮影者が多くなるね
40 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:36:52 ID:4nRkFOFO0
41 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:44:24 ID:yBlZXMIG0
>>37 外房線への4両乗り入れは本数を倍増させたとしても破綻する
42 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:44:47 ID:VBOWBSFT0
JR東
「昨日の"すごい"を今日の"普通"に」
が京葉線に乗ってると
「昨日の"普通"が今日の"酷い"に」
と思えてならない。改正の時期が近くなるたびに不安。
東京駅の時刻表見るといかにも本数が多いように
見えるが方向別に見るとド田舎電車。年々酷くなる。
「京葉」線って事実上存在しなくなってないか?
実態は武蔵野線と房総特急専用線にされちゃってる。
43 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:55:15 ID:+Ob6pvZv0
京葉線を京葉線が走るのは当たり前なのに幕に「京葉線」と出さなきゃいけない喜劇
武蔵野線の誤乗防止なんだろうが、乗り入れてるの武蔵野線なんだから
向こうが「武蔵野線」と名乗るべきなのでは?と単純に思うのだが
44 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:59:47 ID:294+1yDE0
武蔵野と京葉、どっちが利用人数多いの?やっぱ武蔵野か?
なら多い方に合わせるのは仕方無いんじゃないの
45 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:21:22 ID:T74iYJAL0
>>43 あれは蘇我で総武快速との東京行き誤乗車防止策じゃないのか?
>>37 チラ裏にマジレスするが、
A>武蔵野線はすべて各駅停車東京行きに
B>京葉線(東京〜蘇我)は各駅停車・快速合わせて毎時10本に増発
C>特別快速毎時1本運転
D>東京臨海高速鉄道をJR東日本が買い取り、京葉線との直通運転を開始する
1時間あたり Aで5本+Bで10本+Cで1本+Dで3本として、これに特急を加えると20本。
環状で全て各駅停車という条件の良い山手線が1時間に15本なのに・・・。
結論 絶対無理。
46 :
sage:2010/02/20(土) 15:25:52 ID:VBOWBSFT0
どちらが多いかはわからんが
仮に武蔵野線が多いとしてほとんどが武蔵野線直通に
なったらそれ以外の人は新浦安や南船橋で終わりな訳?
俺は
>>37に前面賛成。
武蔵野線の人達に多少不便を強いるが南船橋や新浦安
で乗り換えるようにして、相互の乗り換えを便利にし、
互いの本数を増やすべきだと思う。近場の利用をしよう
とすると現状どちらも本数少なすぎで不便きわまる。
特急を通すために新浦安・海浜幕張でまったり待たされる
ようになって何年だ。別に通すのはかまわんがそれなら
影響でないようにして欲しいもんだ。特に休日は酷い。
特急ないときでも待ちがあったりする。
47 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:28:29 ID:hnmcnjrO0
千葉支社クオリティ!!!
48 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:33:30 ID:utkIoktE0
通勤快速廃止厨はDQN揃いのチバリーヒルズ兄弟(鎌取、土気)と喧嘩する覚悟があって言っているんだよな?
奴らはタックルで大網町民&誉田村民を押しのけて「邪魔だよ」と蹴り入れる連中だぞ、よく考えろ蘇我でこいつらのタックル喰らいたいのか?
49 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:39:29 ID:ETQO7v+V0
新浦安行きの武蔵野線作れないのかな?
東京方面も乗り継げるしいいと思うのだが
50 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:45:55 ID:yBlZXMIG0
51 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:50:15 ID:yBlZXMIG0
しまったいきなり送信してしまった
>>49 では武蔵野線は全列車東京行き
新浦安の中線の両側にシーサスを設けて武蔵野上りは京葉下りホームへ
武蔵野下りは京葉上りホームへ入れてそれぞれ接続
新浦安で京葉線の追い抜き・緩急接続がむずかしくなるので
各駅停車の追い抜きは葛西臨海公園で
毎朝の蘇我、新木場での201系の並びがいいなぁ。
遅刻寸前だったので諦めたが、一昨日の雪景色で撮りたかったわ。
53 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:58:50 ID:uTaWiWQ3O
あー
54 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:03:20 ID:AuYgwfng0
東京駅の京葉線のホームでカメラのフラッシュ使用してるアホが居たな
バシャバシャやってて不愉快だなと思ったが201系が来てもやってて警笛鳴らされてた
これから201と205が消えるまであんな感じのアホが来るのだろうか…
55 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:32:13 ID:Q5jYU+IR0
新木場から高谷の支線分岐までと二俣の分岐から南船橋まで複々線にして南船橋内側2線の
蘇我方を本線と繋いでやったら武蔵野線が京葉の邪魔をせず本数増やせると思うんだが
実現は100%ないだろうねぇ
56 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:34:33 ID:QgSupjMQ0
>>52俺、去年の12月から撮っているが
今月から撮影者が増えた気がする。蘇我駅で
木曜日は雪で遅れて3本並んだよ
57 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:50:04 ID:QgSupjMQ0
ついで
学校が春休み来月で撮影者が増えると思う
注意:フラッシュ使用しないこと
58 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:25:36 ID:qv2V/xBMO
俺は開業から撮っている。
59 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:27:43 ID:BlzyuKOP0
折れはJKのスカートの中を(ry
60 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:44:13 ID:2v/PbKXEQ
JR九州のスカートとは通だな。
61 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 21:48:33 ID:+qSvrrMjO
〉〉52
並ぶ時間プリーズ!
62 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:16:21 ID:w/rlc3SkO
>>61 確実な並び
平日
蘇我
7:45 5 (2784A・通快)
4 (782A・快速)
休日
新浦安 上りホームから撮影可能
14:19 1 (1385Y・各停)
. 2 (1483A・快速)
※高確率で、ついでに1408Yも並びます。
※201が京葉線内限定運用に入ってれば、また変わります。
詳しくは千葉支社版の時刻表を買いましょう。
63 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:23:10 ID:QgSupjMQ0
>>63 すげえ。
通快の8号車あたりに乗ってたよ。
いい写真をありがとう。
内房の運休列車がちゃんと走ってれば撮れたのになぁ。
65 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:29:03 ID:+qSvrrMjO
66 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:41:11 ID:EZkU39GD0
休日の11:21頃にもホームはさんで201系が並ぶね(新習志野)
67 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:20:28 ID:rh9cCgI4P
>>63 並ぶってわかってたなら蘇我行ったのになぁ。
沿線で通快撮って満足してたんだがw
68 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:42:02 ID:RcT65OkW0
69 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 07:14:29 ID:mSBkS8uf0
>>68 この間の関西線といい、関西はすごく殺伐としているな。
関東は多少マシに思えてきた。
70 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 07:55:53 ID:XzdZ3flsO
>>69 そうか?
関西の方が鉄道会社が毅然とした態度を取り始めたってだけで、
現場の実態は関東も最悪だぞ。
去年だったか、内房線にSLが走ったときなんか新聞沙汰になったけど、もう忘れた?
テレビとかを見すぎると、いつの間にか関西人が
とんでもなく野蛮な連中だと思いこまされるんだよな。
実は東京にまつわるヤバい事象を極力隠蔽してるだけなんだが。
71 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 08:11:45 ID:mSBkS8uf0
>>70 そう言えばそんな事件もあったな。
総武の物井でも敷地内で撮ってた奴がいたし。
関東でも関西でも駅以外の線路脇で撮る奴らは
鉄道会社にとっては全く利益を生み出さない。
更に運行妨害まで出たら逆に有害だな。
JR東も敷地内はもっと強行手段をとって良いと思うのだが。
72 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 08:23:53 ID:8EWx/mc3O
今頃並びで発狂か?
73 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 10:14:26 ID:NVApSIVg0
2月〜異動になったせいで京葉線に乗る事が激減したわ
チャリ通勤できるのは良いがやはり寂しい
74 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 10:19:51 ID:7lPRNf1KO
関東人→穏やか、あっさり
関西人→気が荒い、ねちこい
だと思う。車内マナーも関西の方が悪い
75 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 10:20:51 ID:BccltoZ80
>>74 家から一歩も出ないでテレビばっかり見てる引きこもり乙
76 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 12:15:11 ID:czF+iwnj0
この前の京浜東北209はひどかった
77 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 13:36:38 ID:aQunLjqk0
鉄道ファン4月号に京葉線の記事有
78 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 14:56:13 ID:2RU1RTgvO
今日、201系が四本動いているな
61
95
83
85
79 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:50:37 ID:21Hs+AIO0
>>78 1本はケヨ区に居たよ
51+K1 61
53+K3 85
209系は3本動いてるみたい
80 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 19:41:19 ID:xEzyZscOO
81 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:15:33 ID:xif07wj/0
平日朝7〜9時台って検見川浜から東京行きって座れる?
82 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:42:38 ID:jGk43yEz0
新しいマンション購入希望者でしょうか?
座れるドコの騒ぎじゃないですよ
つり革もまずないでしょう(7時台〜8時台の中頃まで)
9時台なら運がよければ席あるかも
83 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:52:41 ID:xEzyZscOO
端の車両ならつり革はある
84 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 22:12:01 ID:8EWx/mc3O
自分で乗って試したら?
そんな事も人に聞くのか?
はっきり言って無理だよ!
85 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:23:30 ID:A0muZdty0
>>81 大人しく武蔵野沿線においで。東京直通あるよ^^
86 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:35:41 ID:OKiiUhvL0
この時期なので田舎から出てくるんじゃないかと思うが
始発駅以外で座れると思うなw
87 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:59:18 ID:T3HxmmyX0
通勤快速・快速 並びは蘇我(2番線)07:45(集合だ)頃で平日限定
まあ参考に
88 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 13:09:27 ID:wPxujyPq0
>>81 千葉みなとからでもムリ
座りたいなら蘇我に住むか新習迄行って新習始発に乗る
89 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 13:47:29 ID:SLGQ0+pLO
今朝また急病人でやがった。
おかげさまで巻き込まれたわ
通勤快速の車内ってそんなに過酷なんか?
90 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:01:00 ID:WIIWlcZdO
具合悪いなら乗るなと言いたい
91 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:07:56 ID:SmE6KBcvO
乗った後に具合悪くなるんでは?
と言っても大体が貧血。貧血はしゃがんでればある程度楽になる。
92 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 17:02:27 ID:/jvIVbxqO
さて話し変わるが今週に時刻表(ダイヤ改正)が販売されるね
どうなっているか
93 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 17:56:29 ID:T3HxmmyX0
94 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 19:19:48 ID:CLbO43Tv0
>>89 朝一番の通快はそうでもない。
つり革に困ることはあまりないね。
後続は・・・・・知らないw
というか月曜の朝は急病人が多い・・・。
95 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 19:22:36 ID:HVp+dau40
しゃがめる隙間もないわけだが。
酸素ボンベでも携帯すりゃいいんじゃね?w
96 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 20:07:36 ID:dM8RlzrvP
>>93 3編成ってことは201、205、209、1編成ずつにつけるのかな
97 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 20:36:02 ID:AaiD8aHG0
>>96 201系は分割運用絡みで付けられないはず
今朝は海浜幕張と新習志野で連続停車か。
千葉県民は体弱いなぁ。
99 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 21:22:38 ID:f94mdvvG0
東海道のは湘新に入らないE217とE233だけにつけてるね。
京葉線も、内房・外房に入る編成は避けるかもね。
>>96 ひまわり号のHMが113用のHMで115はダメ(逆かもしれない)で
HMの取り付けを見送ったなんて話もあるから同一形式になるかと。
一番可能性が高いのは全線開業時から在籍している205じゃないかね?
HMは1年間丸まるつけて走行するのか
ならしばらくしておさまってからでいいかな
>>93 新習志野駅のスタンプが涙を誘う・・・・
確かにほとんど新習志野駅のそばにいるからなあ。
この20周年行事の頃にはさすがに復帰させるんだよな?
こんなスレを見つけた。この日って電車のダイヤ乱れてたっけ?
【訃報】【訃報】飯島祐輔氏(新海底軍艦、北海の堕天使 新旭日の艦隊などの漫画家)mixiに訃報伝えられる
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1265653049/l50 55 名前: なまえないよぉ〜 投稿日: 2010/02/10(水) 23:34:04 ID:dU/Z7SlZ
wikiが・・・
>2010年2月7日、幕張メッセで開催されたワンダーフェスティバルに向かう途中の京葉線の車内で突然意識を失って倒れ、
>そのまま帰らぬ人となった。享年52歳。救急隊が到着したときには既に亡くなっていたと言う。
これは・・・ヲタク冥利には尽きるだろうけど・・・
106 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 02:12:00 ID:rOc8R7OPO
ケヨ24
ケヨ501
ケヨ33
にHM予定
>>97 う〜ん…、いくら考えてみても、分割編成にヘッドマークが取り付
けられない理由が分からない。どんな問題が起こるの?
108 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 06:49:31 ID:rOc8R7OPO
51は今日何運用か解る?
少なくともHM付けた編成は一年間は京葉線残留が保証されるわけだ
110 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 15:40:22 ID:CQTc0jCw0
>>89 上り201の通勤快速は押さないと乗れないくらいのかなりの混雑。
昨日は熱気湿度ムンムンの状態だった。
前に立ってたにいちゃんが、上の路線図を見上げるたびに髪が自分の顔にあたって不快な状況でした。
割と運転再開は早かったと思ったけど、2度もあってがっかりでした。
111 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 17:19:09 ID:1lPfaUFd0
青い車両にHM付けないとか京葉線の意味無いだろ
E233分割編成の最終は来年頭だろ?
ヘッドマークつけても期間は間に合う
朝一の通勤快速とは雲泥の差だな。
朝一は通過駅が申し訳なくなるほどの空きっぷり。
15:45頃西船橋の9番ホームにE331が試運転できてた
>>115 俺もわからん
>無知乙
とか言って付けられない理由を書かないとか115は阿呆ですか
青赤緑ってNHKカラーじゃね?
120 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 20:09:54 ID:dD55A45n0
中央快速や京浜東北線だと、メインの種別がラインカラーだったんだけどな。
中央線は快速がオレンジで、京浜東北は各駅停車が水色で。
各駅停車 ピンク
快速 赤
通勤快速 青
普通 種別なし
125 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:27:27 ID:fkWAREc+0
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●●━━●━●●━━●●●━━●● 特別快速停車駅案
●●━━●━●●━━●●●●●●● 京葉快速停車駅追加案(現行の停車駅に車両基地最寄り駅の新習志野を追加)
半島濃霧のおかげで遅れてる
128 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 08:08:15 ID:gI2T5uW8O
今日受検で通勤快速言ってたな
129 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 08:32:36 ID:gI2T5uW8O
95 京葉線の幕
51 31
130 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 11:50:49 ID:lYNt5PaSO
ダイ改後の内房・外房110KM対応の列車番号が01から27まで増えてるから209も入りそうだよ。
131 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 13:06:03 ID:de0fQgQT0
<<130
東京から上総一ノ宮や君津まであの209のおせんべシートではケツがもたんよ。多分
時刻表見てきた
西船〜南船橋のシャトル運用は全てE運用だったけど
ケヨ車もE運用なのかな
>>130 29運用もあったよ
61〜は無くなってた。
51〜59と81〜83・95は存置
133 :
132:2010/02/25(木) 15:47:11 ID:MvAuwvzH0
今日もE331の試運転やってたよー
>>132 29運用探したけど見当たらないんだが・・・
改正で消えたのが61〜67なんだから、代替に増えたのは21〜27だろうね。
4運用増えていて、209-500の本数と同じだから、209-500も
原則房総乗り入れグループで使うということなんだろうね。
137 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 19:31:49 ID:90laczg/0
南風なので止まる予想
新ダイヤざっと見。
さざなみ削減を受けて、休日上りのスジが立つようになった。
無待避で43〜44分走行が基本パターンかな。一歩前進かと。
今日ケヨ51かなんかの側面幕がすべて「京葉線」になってたんだが故障か?
>>136 E233系とE331系統一後は、51〜59も無くなって、29〜37も新たに新設するってことかな?
>>140 E331は無いようなものだろ
E233投入完了後は他線区へ転属か休日の試運転だけになるんでねーの?
142 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:59:10 ID:I3YYi47N0
交通新聞によるとヘッドマークがつくのは、
209系2編成と205系1編成とのこと。
青よりも似合ってる気がする
146 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:22:58 ID:f88YcD0x0
>>143 んじゃ、3月10日の臨時東京行は205系を使うってことか。
中央線で201系の豊田発松本行の企画やるが、こっちで201で房総一周なんてやらないかな。
房総一周って電車の向きの関係上不可能じゃなかったっけ?
やるから 東京→蘇我→茂原→安房鴨川(折り返し)→茂原→蘇我→新習志野(折り返し)→蘇我→木更津→安房鴨川(折り返し)→木更津→蘇我→東京 かな?
149 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:14:23 ID:vAi2UkYK0
151 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:33:13 ID:zIeE5lDv0
向きを直せば走れるって事だよな
どうせ廃車なら別にどうでもよくね?
152 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 16:16:12 ID:tN+yspR/0
配給スレに
752 :名無しでGO!:2010/02/26(金) 15:32:46 ID:o22TRzQy0
205系ケヨ22が近日中に離脱して埼京線に転属するらしい
確か70-000系の機器更新の予備車を確保するためとか
153 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:15:46 ID:f88YcD0x0
3月にE233系が入ってくるとなると、走行試験・乗務員訓練・ハンドル訓練などを行なわなければならないので、
営業運転に入るのは夏場へ入ってからになるかね?
>>152 ガセ。
予備車2本の京葉線から、205系の捻出など不可能なわけでして。
>>153 公式プレス・各趣味誌とも、夏から営業開始とのこと。
シテンと配給のスジを晒さないとお仕置きだよ。
>>155 3月10日、いつもの配給スジだよ。
上越国境の雪景色頼んだ。
ちょい聞きたいんだが東京の京浜東北・山手ホームから京葉地下ホームまで
歩きが速い人で何分ぐらいかかる?
男が全速力で走って6分ぐらいじゃね?
4分。・
走って6分か・・・ 10分ありゃギリたどり着けるかね thx
混んでいると走れないかも
>>130、
>>132 じゃ209が西船橋にも上総湊にも入るということなの?
時刻表見ると京葉線の西船橋行きは205系110キロ対応にしか見えないのだが・・・。
新習志野→蘇我→東京→蘇我→快速東京→蘇我→東京→新習志野で車庫へ
車庫から海浜幕張→西船橋→新習志野→東京→通勤快速君津→東京→快速君津
に見える。
あと誉田始発は朝の快速も夕方の普通も同じ車両では?番号が同じだから。
165 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 22:51:13 ID:tN+yspR/0
東京―(山手・京浜東北線)→有楽町―(徒歩)→京葉東京
>>158 中央線から京葉線までの下りで3分強で着いたことがある。
京葉線から長野新幹線までの上りで4分強を乗り継いだことがある。
168 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:53:38 ID:nbFqL6oN0
東海道新幹線ホーム〜京葉ホーム4分が限界だった。
これは休日の夜で、土休日の朝だとのろいネズミ園の客でそうはいかないのでは?
>>148 昔は東京トンネル内でのATCが問題になるから特急や横須賀線直通の快速では
循環運転しなかったと言う程度。
デスネイラントの客
皆若くて楽しそうだよな…
4分強で新幹線乗り継ぎってダッシュじゃないか?
172 :
158:2010/02/27(土) 08:34:35 ID:w3pSL5pI0
あんま関係ない話引っ張って申し訳ないが
時間は土曜の午後3時ぐらい
流石に全力ダッシュするのはアレだから小走りぐらいのつもりでいるんだが
そーいや時間帯によっては鼠客がいるんだよな・・・ 考えて無かったわ
>>165 それは内房線の話なので、当てにならないぞ。
東京直通は総武快速の延長(千葉支社公式参照)だし、
言っている209系は房総用の2100を増投入するって事。
174 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 10:27:26 ID:AjazyUfo0
有楽町から乗換るのが一番早いだろ
京葉線東京駅=有楽町駅
だと思ってる
175 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 11:45:38 ID:riUnVrzT0
有楽町に用がある時なんて、京葉線東京駅から直接歩いた方が早いからな。
山手線のホームに着くより先に着く。
延伸マダーチンチン
そういえば有楽町〜京葉線東京駅って、
今でも有人の改札通路で裏技的な乗継票ってくれるの?
東京時刻表3月号買って来たんだが西船橋〜南船橋のシャトル列車がどこにも載って無い。
誤植?
>>178 京葉線のページの平日の段、東京発が‥の所に毎時1本ある
最初見たとき俺も分からなかった
>>179 d
ちょいとわかりにくいねw
シャトルは確かに京葉線内完結列車だから京葉線のページで間違っていないんだけど、
武蔵野線のページに載せてくれても良かったと思う。
181 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 17:38:24 ID:EFMsB6Xz0
4706E-4807E-1806Y-2907A…
不思議やな〜
182 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 18:03:43 ID:TNEBgYHW0
4706E 海浜幕張1755→西船橋1807
4807E 西船橋1819→新習志野1828
183 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 18:14:27 ID:TNEBgYHW0
追加
運用07
1007Y 東京1016→新習志野1049
4706E 海浜幕張1755→西船橋1807 シャトル
4807E 西船橋1819→新習志野1828 シャトル
1806Y 新習志野1834→東京1912
2907A 東京1917→君津2030
>>181不思議ですね
184 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 18:29:03 ID:JRL1pA0xO
331は運用付かないな
今日の95運用は51+K1の代走でした
186 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 20:10:47 ID:KF5AT0FV0
快速で前に走ってる各駅に追いつかないように時間調整するのをやめてほしい
特に東京駅朝7時16分につく快速はひどい
特急の通過待ちと時間調整がなければ10分は早くつく
187 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 20:20:45 ID:eBZv8QiL0
>>186 そんなに嫌ならなら、その前の各駅停車に乗ればいいじゃん
188 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 21:00:39 ID:EFMsB6Xz0
何気に平日東京7:41発のドクロ快速(事実上の各駅停車)、ダイヤ改正後は新浦安で前の東京7:37発各駅停車を抜かすようになったねぇ
これは喜ばしいことだ
>>183 まとめ乙。
出てきたり引っ込んだり、07運用は妙な運用になるんだな。
07ってことは209-500が入る可能性もあるわけで、面白そうではあるけどさ。
スレチだけど、07運用以外のシャトル運用は、ずっと同じ編成が折り返すのかと思いきや、
1往復ごとに編成が変わるんだね。
武蔵野線〜南船橋〜西船橋〜南船橋〜武蔵野線直通、って感じで。
もう何が何なんだか。
面倒くさいことしなけりゃいいのにな
1編成でずっと往復してる方が何かあった時楽じゃね?
ごめん、出てきたり引っ込んだりは他の運用でもあることでした。
ってことで、
>>189の2行目はなかったことに。
連投スマソ。
10連のシャトル運用、武蔵野線の07E運用と列車番号が被らないように、
一番上のケタが「4」になってるんだね。道理で見慣れない数字がついてると思った。
>>192 スカイブルーよりいい感じ
でもこいつの帯色のイメージはやっぱオレンジかな?w
試運転は明日から?
ケヨK1+51の幕が未だに故障したままなのは、
ひょっとして置き換え第一候補だからだったりしないよな・・・?
後はパンタをシングルに変わったら、決まりかな。
>>195 51+K1は去年の秋に検査を受けたばかり。最後まで残る見込み。
201系の廃車はシングルアームパンタに変わっている編成から。
まあ、廃車編成が出れば、機器を転用して修理するんじゃね?
>>199 でしょうな。
ところで、検査期限近づいてるのは
201と205それぞれどのヘセ?
あと、209-500は転属の際どのサハを抜くんだろうね
201 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 12:25:25 ID:mVzwN+ev0
津波で京葉線には影響ないな
ただ内外房直通に多少影響ありそうだな
>>200 209-500は蘇我方から「2+2+1+2+2+1」と分割できるようになっているので、
連結器をいじらないとすると、5・4号車の2両が抜かれ、TcTMM'TMM'Tc'になると思われる。
クハ209の連結器を交換する手間をかけるのなら、9・6号車が抜かれ、TcMM'TTMM'Tc'になりそうだけど。
京葉線東京〜新木場14時すぎから運休ktkr
>>200 検査期限が一番近いのは201だと53+K3だったはず。
205 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 14:08:58 ID:a0Aoef/YO
206 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 14:15:41 ID:mVzwN+ev0
地下区間に水が入ることを想定してか?
地下区間の入り口は海抜低いもんね
運転見合せ
209 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 14:23:04 ID:MXtYMPJp0
14:17ごろ
京葉線は、津波警報発令の影響で、東京〜新木場駅間の上下線で運転を見合わせています。
(2月28日14時19分現在)
こういう時は、りんかい線直通きぼんぬ。
新木場でどうやって折り返してるんだろう・・・
変電所火災の時に開通させたクロス使ってるんでしょ
213 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 14:42:15 ID:WkzPSMYb0
大津波警報だから拐われる可能性も考えてだろう
今日は天気悪かったから鼠園客は少ないか…
209系新木場表示してる
201だけではなく205も京葉線幕に、、、
新木場幕がないからな
217 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 15:53:07 ID:gjUJ6hdW0
新木場で有楽町線への振替中
下りが約5分遅延
218 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 16:09:41 ID:M9AADiP30
潮見〜東京って、トンネル中の換気抗に防水壁あるよな
壁を下ろしたと同時に、架線切断するけど
>>218 架線どころか線路(レール)まで切るらしい。
もしやったら明日までに復旧するかね?
220 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 16:38:55 ID:3Q8JqD5a0
運行情報
京葉線は、津波警報発令の影響で、東京〜新木場駅間の上下線で運転を
見合わせています。新木場〜蘇我駅間は通常の5割程度の運転本数となっています。(2月28日16時24分掲載)
使う人は注意
221 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 16:43:18 ID:qeLx77IO0
武蔵野線への直通運転もなくなってる
222 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 16:59:38 ID:Ss1oyWU40
南船橋〜西船橋はM63とM27でピストン中
新木場行き205系は京葉線幕
どうやら通常の運転から快速を抜いただけのようだ
新木場17:05東京行きから再開予定とのこと。
当該は新浦安付近走行中。
すいませーん 話の腰を折って
最近、朝通勤時に331系を定位置に見かけませんがどうなりましたでしょうか?
PC壊れて一カ月前後2ch見なくて情報も入らなかったもので・・
何方様かご存じの方が居られましたら教えて下さいませ。
新木場〜東京運転再開
201系が来た
と思ったら非常通報装置作動
7号車で急病人発生とのこと。
227 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 17:32:20 ID:Ss1oyWU40
201系の非常ボタン押すなよ
ホームの装置ね
あのけたたましいやつ
急病人は下り205系で発生して、4分遅れで発車した。
231 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 22:03:24 ID:ya+cM+9q0
武蔵野快速>京葉快速になる日
>>206-
>>207 晴海埠頭で30cmの津波観測だって。
しかし風もダメ、地震もダメ、津波もダメってどんだけだよw
>>232 地震や津波といった自然災害は仕方ないだろ。
新潟の新幹線みたいに脱線しかねないから。
通勤快速を指一本で停めてる奴らの方が問題だって。
なんかお気に入りにいれてる鉄道路線・車両板のスレのほとんどが急にdat落ちしたんだが俺だけか?
236 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 23:20:00 ID:OgCmKUCJ0
ほんとだ
首都圏路線だと、京葉線とメトロ有楽町線・副都心線しか残ってないやw
237 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 23:22:51 ID:Ss1oyWU40
238 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 23:27:42 ID:9zJVVZ7/0
津波警報で越中島の地下区間からの海水が入って来るのを気にしてるんだったら、
京葉線は東京駅に向かってドンドン深度が深くなってるんだから、
京葉線東京駅ホームは人員避難しなければ、溺れちゃう。
なんか復活したな もしかしてJaneだけの症状だったりすんのかね?
241 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 20:15:04 ID:Hk9dUKR+0
ようやく復活したな
四街道に行く用事があったんだが帰りが
211→113→201
だったわ
242 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 20:23:16 ID:o8m6LKAtO
そういや、配給スレどうなった?
243 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 21:46:48 ID:Wpv/4fuX0
京葉線20周年のパンフ入手したのだが、
またサボだのカレーだの売り出すとは…
247 :
鐵ヲタ少年LyricalクモハMc103-72(笑):2010/03/03(水) 22:37:41 ID:9363G27bO
京葉線25歳誕生日(笑)
Mc103-72もウラから来ましたよ。
248 :
幕張タワー貴族:2010/03/03(水) 23:00:26 ID:sOBnh4TX0
13日以降の時刻表見たが結局海幕に通勤快速は停車せずですかそうですか。
249 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 00:40:59 ID:tjtPYNazO
京葉線で通勤客の多い海浜幕張と新浦安に通快停車しなきゃ通快廃止すべき
房総の奴等は総武快速使いなさい
黙れよ糞ベイタウン愚民
総武快速では東京到着が20分は遅くなる。
252 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 05:11:53 ID:Dz69QjLDO
半島民乙
253 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 06:51:38 ID:wUhxwoQeO
またカレーかよ。
表紙変えただけなのに。
ここんとこイベント続きでNREは高いカレー高いグッズでボロい商売して儲けてるな。
254 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 07:53:05 ID:wA3TIq4A0
半島民だが、言われるもなく総武快速を極力使ってるぞ
G車もあるし編成も長いし、最高速度も120km/hだし
ラッシュ時でも京葉快速よりヲタ的には良い走りする
強風や津波でやたら止まったり
大地震で液状化してgdgdになりそうな路線はなるべく利用しないから
安心しろ!
255 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 11:01:09 ID:QYsr6dRN0
中央線や各駅で何かあると影響受けるがなw
256 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 16:14:04 ID:mwUCJH4RO
駅のポスターは京葉線開業25周年
千葉みなと〜西船橋間
103系の写真は懐かしいな
全線開業20周年
何だかややこしい
257 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 16:36:04 ID:Ty+wH1IW0
鉄博の103には何か付けてあんのかな
>>254 半島民が総武線に流れているのが
京葉線地位低下の原因となっている。
内房外房線の京葉線との全面直通、中央総武線の蘇我延伸、総武快速線の総武本線成田線全直通
を実現せよ
総武快速いやだわ
稲毛津田沼船橋市川とガンガン人が乗り込んできて死ぬ
260 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 00:51:46 ID:6Dby+RZL0 BE:1120618894-2BP(13)
>>258 地位低下とかどうでもいいよ。
沿線に影響が少ない半島直通通快増やして貰った方が沿線住民としてはかえってうれしいかも。
開業20周年パンフの表紙に331がデザインされてて笑った
263 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 07:27:44 ID:TYF2uMLKO
今年は331の年かもよ。
331が復帰すると池沼ヲタもセットで付いてくるから
全くデタラメな推測だけど(笑)
264 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 07:50:24 ID:Cn8WH0ROO
東武環境衛生組合からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
265 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 07:55:52 ID:NuWPsfMhO
>>199 比較的まとまった時期に四編成とも置き換えるからトタの様に検査期限順は特に関係ないよ。
多分、K1+51かK4+54うんぽ〜
>>258 何で半島民の為にそこまでしなきゃいけないんだよw
4両の113で鮨詰め状態で千葉、蘇我迄出てくりゃいいんだって
267 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 13:20:33 ID:8xF3EIq2O
E233が試運転
新津〜新潟間で
今日
268 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 13:36:49 ID:v9mcc5YR0
今日の201系 間違えあったらごめん
61 K1+51(京葉線)
83 K4+54
85 K2+52(夕方)
い
今通ったら331は車両センターにいたな
271 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 14:17:16 ID:v9mcc5YR0
連続書き込みすまん
331試運転は3月1日に終了との情報
新習志野(81・85運用)で撮影していたら駅員から331試運転ないと
言われた
ということは、いよいよE331は廃車か!
273 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 15:45:08 ID:gefBYfrZ0
>>265 期間ずらして置き換えるよ
分割233は最初5月位に落成して
最終が来年初めごろだったような
いよいよ新潟で試運転か
はやく来い来いE233系
>>266 朝誉田始発の直通快速に座っていく俺大勝利
277 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 00:59:59 ID:Tfbm0U6e0
>>277 常磐緩行民だけどファビョってもいいかな?
暖色系の帯なんだから前面を0番台のような帯の塗りわけ?にしてほしかったな
280 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 06:47:14 ID:gwIylJ3Z0
サハ209ー500ってどうなるの?
ケヨ233に転用組み込みしそうな予感
281 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 08:56:17 ID:y+mfZcw5O
>>280 サハは廃車になって8両化で武蔵野線に転属予定だよ。
283 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 10:51:41 ID:PrwuvbK10
座席は205と同じ青なんだ。
ピンクとかにならなくてよかった。
284 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 11:22:05 ID:qLbhh0zCO
276は土日は負け組みだな。
運休だし。
>>283 青モケとか嫌だわ
中央とか常磐E531みたいな暖色系にしてほしかったな
京浜・常磐緩行・京葉と3連続で青モケットだな
確か233開発当初は線区ごとにモケットの色を変えると意気込んでたはずだが…
モケット色は分かりやすく言うと、ディズニーシーに合わせたんだよ
土日出勤こそ負け組みじゃね
E331をほぼ毎日出勤途中に見るんだがどこで何してんの?
290 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 14:00:14 ID:Bxh6hquuO
あぁわかりづらいか、毎日11時半頃に西船橋手前(コーナン辺り)で西船橋方向に走って行くE331をよくみる
これはどこに向かって、向かった先では何してんの?
292 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 14:09:44 ID:DTNiqNmS0
いいんだ。
土日出勤でも後半の3連休に代休つけて5連休にしてやるんだ…
294 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 17:25:31 ID:PrwuvbK10
ノリノリ生のり弁当 \1000
サボ \1500
ヘッドマーク \1800
…
295 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 17:56:15 ID:PbDk50GM0
>>291 289はわかりづらいってレベルじゃねぇだろうwwwww
>>289 俺が出勤途中に見るE331は車庫で1人寂しく寝てるよ
この回答が正しいだろう
301 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 02:30:12 ID:Mdh7ZToI0
こいつが営業に入ったら205の田窓から離脱するのか?
>>302 離脱は検査順。
量産先行車は、ちょうど検査周期が来ていて出場したばっかりの編成が多いから、最後の方まで残るよ。
厨房大遠征
305 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 09:48:28 ID:N2eiwL2o0
今週末には最初のE233がくるのか
益々E331の居場所がなくなるな
>>306 205系の転用の際、大量に発生するサハの有効活用のために4M4Tの編成が1Mカットでも東京トンネル内の
上り勾配上で起動出来るように出力をアップさせた結果、その加速度が副産物としてついただけであり、
京葉線での運転に際し3.2km/h/s自体を必要としていたワケではない
今回投入されるE233系はさらに余裕を持った設計であり、2Mカットでも東京トンネルの勾配上で起動出来る
性能があることから、あえてその高加速能力を出させる必要がない
Pの現示アップ機能すらない京葉線でムダに高加速高減速を持たせても変電所の給電容量の拡大など何も
いい事はない
山手の205系を京葉線へ転用するにあたってわざと減速度を落としてあるのもその辺が理由だが、それすら
知らないわけではないんだろ?
308 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 11:51:38 ID:U1N0gGCxO
ポンコツ田窓205を早く追放しておくれ!!
309 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 12:05:49 ID:9ZKk6XcM0
海浜幕張は、購入者にとっては「駄目な湾岸」ですよ。
業者にとっては、地価相場の抑制の利かない、業者間抑制だけの
価格戦略ができるから、そりゃ「いいですよ」ねぇ。儲かるんだから。
浦安も駄目な湾岸なのかな?
個人的には、海浜幕張は通勤圏外の「論外の湾岸」だと思いますけど。
310 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 12:21:44 ID:UIjTuUhO0
買った人が涙目
311 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 14:01:39 ID:rVH7emDRO
今日の85は何?
キチガイがキチガイを召還する呪文を唱えているだけだから構うな。
>>307 なるほど。ごめ、知らんかったww
じゃあ起動加速度は2.5km/h/sで決まりでつか。
314 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 15:58:51 ID:r3yDtJ8tO
20周年パンフで紹介されてるぐらいだから復帰させる意思だけはあるんだろうね
汚れが少なく写真写りが良かったからじゃない?
つか一般客は209・331・233は見分けつかないと思う
317 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 20:05:24 ID:3uVUNvd/O
あと205メルヘン
318 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 20:18:30 ID:QT8Z6YK1O
331は京葉線の大切な旗艦。
戦艦大和のようなもの。
319 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 22:17:52 ID:dyd53iU50
321 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 22:57:48 ID:2xIj80kb0
>>319 今朝、大網駅構内で保守用車を収容する際、ミスが起き
ポイントを破損したため、201系は東金線から出られなくなり、
終日東金線内で各駅停車として往復運転。
ポイントは今晩修理、明日の朝からは正常運転可能。
相方の勝浦にいた201系は午前中に6両で新習志野に戻り、
夜、新習志野から6両で出区して勝浦行きになって戻った模様。
、
322 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 23:17:13 ID:Mdh7ZToI0
201系の東金線内運用について質問
分割して成東に着いた201系は679Mまで何往復かするよね?
その679Mは東金どまりだけど、翌朝の成東までの送り込みの623Mは大網始発
夜中に東金→成東で回送してるの?
>>322 679Mは東金到着後、車内点検が終了したらすぐに
回679Mで大網3番線まで回送しホーム滞泊となる。
>>316 ヘッドライトからまるで涙のような錆が流れ出てますがなw
325 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 00:30:28 ID:VB5Pd6zg0
>>316 209と331は乗らなきゃわからないかもな
けど233はさすがに見分けつくよ普通の人でも
一般「あれ?209系に液晶が付いてる。東日本も金かけて改造したなぁ。」
>>327 一般人は209系なんて形式名知らねえよ。
「あれ?この電車テレビついてる」程度
329 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 10:08:32 ID:6wwaWGrY0
都内に仕事、学校行ってる人間からすればモニター付いた車両の方が普通だろ
231、233が主流なんだから
そもそも一般人で一まとめにしちゃうあたりが、鉄ヲタだよ。
331 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 15:03:42 ID:VB5Pd6zg0
332 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 15:23:25 ID:HHvF3VhCO
ヲタ以外で以前331に乗ったことある人は233の液晶見て331が戻ってきたと
思うだろうな。
333 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 15:49:35 ID:QJqeglJU0
334 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 19:56:04 ID:ipoM3VGW0
蘇我駅での記念グッズは何時から販売だろうか?
赤い233系良いな。
338 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 20:23:06 ID:S9VOzVTqO
京葉線開業のパンフレットはまだ貰ってない
記念販売ないかな?
明後日は海浜幕張〜東京まで警備が厳しくなるから注意
明後日は大変だなぁ 開業記念とE233
はしゃぎすぎるな、厨房ども
340 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 21:55:10 ID:VB5Pd6zg0
>>338 千葉駅の駅弁屋に広告張ってあったよ
内容は
ノリノリ生海苔弁当1000円
サボ1500円
ヘッドマーク1800円
…
これしか覚えてない。
でも結構あったよ
341 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 22:11:49 ID:S0NVvuCm0
でも明後日はやばいな。開業・E233系配給
各駅(海浜幕張〜東京)では混雑するだろう
配給の時は南船橋・新習志野は混雑。南船橋はいい写真が撮れる
最後に舞浜の東京方は工事をしているとの
>>341 用途は知らんが倉庫だよ、ボタン式のドアロック付いてた。
鉄道電話は柵の所に付いたままで通れるようだったから
どうやら撮り鉄対策ではないみたい。
明日の午後の風は絶望的・・・
夜にはなんとかなるかも
344 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 12:34:57 ID:f4BJwDOYO
そうだね。強風が強いから(明日)
開業記念・配給がどうなるか
やはり明日は行くのを考えるか
むしろHMは1年間付くみたいだから、ほとぼりが冷めた頃の方がいいかも
346 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 16:35:56 ID:f4BJwDOYO
開業発車式を辞めるよ。明日から毎日走るから。蘇我で開業記念販売あるみたいからそっち行く
347 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 19:45:13 ID:3x9LV9k90
京葉線のキャラなんて初めて見たわ
変電所の火災とかでgdgdになった場合式典はやんの?
350 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 20:48:48 ID:NBpqqgsW0
HMは51+K1・ケヨ5・ケヨ33らしい
舞浜で撮影してた鉄ヲタから盗み聞いた
351 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 20:52:32 ID:EgBai+kj0
写真なんか撮れる状況じゃなくなるかな・・・
ちなみにE233系って何時に新習志野駅に入線するんですかね。
>>350 それって鉄ヲタの妄想に過ぎないんじゃね?
俺は
>>143の情報が正しいと思うけどな、交通新聞だし
明日暴風らしいから、午後運休じゃね?低気圧発達するらしい
案外注目度低いと思うよ@ヘッドマーク
中央線201系についてるヘッドマークだってあの程度の注目度だし。
今日の331試運転はさすがにギャラリーが少なかった。
356 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 23:00:29 ID:zn1rudJg0
357 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 00:13:23 ID:8audOebQ0
358 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 00:20:56 ID:fdECUbda0
京葉線は強風の影響で通常の2割程度の運転本数となります。
なお、京葉線開業20周年記念の臨時列車は運休となります。
発車式典・記念発売も行いません
20周年記念でマリンちゃんを復刻してホスィ
360 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 02:43:52 ID:jIKmI44L0
>>358大丈夫だろ…いや大丈夫であってくれ…
期末考査があるんだよ…はぁ
362 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 04:32:15 ID:afA2NVLY0
>>358よガセ流して楽しいか?
南船橋で武蔵野線に轢かれて氏んでこい
多分、大丈夫だろう。
>>358 間引きしても臨時列車は走ってくれる…はず
というか、風が強くなるのは午後からだからね
>>362 小心者はさっさと氏んできてくださいね
365 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 08:12:53 ID:aGLt8/HnO
記念販売は蘇我と海浜幕張でやるみたい
366 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 09:07:32 ID:aGLt8/HnO
蘇我で撮ってたら
写真するなと運転士が言ってたな。
運転士写真嫌い人いるな
367 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 09:24:15 ID:4IPAkWTS0
日本語へんじゃない?
日本人以外撮影お断りだったんだろ そのウテシ
368 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 10:21:07 ID:S3SBawWQ0
式典用臨時列車は何が来るのかね
本命ケヨ1
対抗201
大穴E331(新浦安辺りで故障発生→運転中止→長期引き篭り)
で今日行くやつどれ位いるの?
休みだから行けるけど千葉みなとに貼ってある開業式典の写真見たらちょっと考えてしまうわ
鉄ヲタ多すぎハシャギ過ぎ
路線名:京葉線
10:13ごろ
京葉線は、武蔵野線内での車両トラブルの影響で、武蔵野線への直通運転を中止しています。
(3月10日10時15分現在)
また不吉なw
>>368 今日は鉄キチが沸きそうだから見送るかなー
どうせ1年間HM付くんだから、もう少し落ち着いてから行く
>>368 舞浜とか新習志野みたいな有名どころは激パだろうから
俺は潮見で撮るつもりだけど、海浜幕張の式典には行かないかな
暇だから乗車券貰いに行くわ
キチ共撮影してくる
今日はホリーデーパスないから回るのきついわ・・・
ちょうど検見川浜行く用事あったから、ついでに海幕行ってみるわ
蘇我も見てくる
ついでに稲毛海岸で髪切ってくるわ
しかし今回の乗車証バラマキといい、
先日の亀山の福男といい
去年の久留里記念証5000枚といい…
千葉支社はやることが大雑把だわ…
E233今どこいるの?
蘇我弁当売り場人居ないな…
上越線倒木で運休だってさ。
E231の頃の冬場の新津配給は雪やらで定刻どおりに運転されるほうが
珍しいぐらいだったが、なんだかそれを彷彿とさせるな。
リハでくす玉割っちゃったよ
海浜幕張何の列?
382 :
@海浜幕張:2010/03/10(水) 12:23:26 ID:1mqURU630
到着
既にカオス
384 :
@海浜幕張:2010/03/10(水) 12:27:06 ID:1mqURU630
配布開始
386 :
@海浜幕張:2010/03/10(水) 12:33:11 ID:1mqURU630
編成数の表示が臨時列車だけない
まさか…
387 :
@海浜幕張:2010/03/10(水) 12:47:41 ID:qDf12qN10
205だな…
388 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 13:06:48 ID:E5kr+hg00
パスケース買えなかった
ん?もう入線したよな?
390 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 13:15:24 ID:/WPkc/jt0
ケヨ6
途中1番線にケヨ1がきた
1本も201、209が来ない
391 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 13:22:05 ID:RehiP7PI0
201は3編成車庫内
331も
209にHM取付作業中
>>388 蘇我逝け
グッズ大量にあるぞ
15時まで
393 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 14:16:49 ID:MQUGz/PAP
凸組みの方々、晒しageよろしく頼むぜ
金額が合わないって言ってたわw
あんだけgdgdなら盗られるわな
397 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 14:44:39 ID:OkfvsuM60
上越線運転再開。
配給も再開。
とりあえずHM付きは205系(ケヨ6・メルヘン)と209系は確定か
あと1本は…
399 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 15:16:20 ID:fdECUbda0
HM付き編成とE233系配給を新習志野で並べるという演出はないのかな
400 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 15:36:23 ID:D2CqP00Q0
帰る為に臨時電車に乗ったらペンギンも同じ車両に乗ってきてワロタ
401 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 15:47:10 ID:vqAineHp0
ペンギンやるな
402 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 16:55:56 ID:/5UG0+FkO
233が…@海老川の橋
403 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 17:08:56 ID:OkfvsuM60
404 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 17:35:56 ID:8audOebQ0
今日無事に終わったな
>>366運転士が居ないときに撮影すればいい
運転士は写真が嫌いみたいね
E233系はもうケヨにいるんですか?
406 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 17:58:19 ID:Ri8f3qil0
407 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 18:22:24 ID:8audOebQ0
おまえらチバテレビの録画準備はおk?
>>409 ニュースで今日の式典やるかもしれない
テレビカメラ来てたし
411 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 18:40:28 ID:YYSm3AJI0
南船橋のスタンプ押し難い
412 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 19:29:16 ID:7MONHFlf0
413 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 19:33:31 ID:cGZ1Iae10
>>410 18時のニュース、トップでやっていたけど。
トップとは平和なニュースだな
車庫入れは自走したの?
416 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 20:25:30 ID:fdECUbda0
417 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 21:11:00 ID:cGZ1Iae10
CM明けくるぞ
窓あけるなよ。この寒いのに
209のHM付き車両はクハが513の編成だった
チバテレビ漏れ映っててワロタw
記念サボって東京駅でも売ってる?
てか数量限定?
京葉線沿線民ではない(大学時代に通学路線として利用したことがある)神奈川県民だが、今日は記念乗車証明書とボールペン、205系撮影だけで退散。
びっくりしたのは、千葉支社は鉄道イベントには力を注いでいるんだね。
425 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 23:12:19 ID:7MONHFlf0
そういや、新浦安のサイン案内が省エネタイプになってたのは既出?
記念サボ買おうと思ったんだが、
オリジナル顔の205が描いてなかったからやめた。
でもかなり売れてた。
>>425 既出だった希ガス。
あとスピーカーも交換されて、何故か音質悪くなった…
428 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 00:05:10 ID:CzDpieESO
サボ205メルヘン顔とE331の生え抜きコンビが省かれるとは…
430 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 09:56:13 ID:0XuuEVj+0
昨日顕正会の今関に声かけられた奴いませんか。
特徴オリンパスのデジカメ持っている野郎
メールアドレスや電話番号教えたら
絶対かかってくる。
勧誘目的で、
431 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 10:47:21 ID:trql5HWRO
331試運転してる
>>430 それマジで注意した方がいいよ。
最近はイベントには殆ど出没しているらしいし、会っても絶対個人情報教えちゃ駄目。
無視するか草加の電話番号を教えてあげるといい
433 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 12:46:18 ID:sUkosYcc0
434 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 12:50:36 ID:sUkosYcc0
今日千葉支社時刻表を買った人いるかな?
59運用:ケヨ31編成(開業20周年記念ヘッドマーク・ステッカー)
435 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 14:50:13 ID:93k/kK9VO
買ったよ
見たら331の文字があった復活なのか
436 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 17:38:32 ID:gJK6pdHc0
京浜東北線に女性専用車キタァー
次は京葉線になりそう
E233系路線=女性専用車
中央 京浜 常磐緩行 京葉?
437 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 17:46:41 ID:93k/kK9VO
開業20周年記念ヘッドマーク・ステッカー情報
209 2つ
205 1つ
233は蔵の中。いなかった為
そういや総武緩行にはもうあるんだよな。
京葉も時間の問題か
>>438 武蔵野線もセットで導入しなければいけないから、可能性は低いのでは。
そこまで混雑しないだろ
>>437 ヲタやキチは車両に対し思い入れがあってもJR側には関係無いんだろな
昨日もせめてケヨ1投入するくらいしてくれればなあ
蘇我行でケヨ1が来て気付いた奴はそっち撮影してたし
記念乗車券も205、209しか描かれてないしな
441 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 18:31:31 ID:93k/kK9VO
自分も撮影
南船橋ではマッタリ出来た。京葉線沿いは撮影が多いので気をつけて
442 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 19:22:49 ID:7FfvYB4M0
>>436 問題点がいくつかある
○近郊型電車の走る内房線・外房線との直通が朝・夜時間帯にあり、中には新木場〜蘇我駅間ノンストップの通勤快速が少数含まれている
その為、設定開始駅をどうするかが問題となり、下手をすると千葉発着の普通列車・総武線快速直通列車にも影響を及ぼしかねない
○武蔵野線車両との号車位置が正反対に来る駅がある(東京駅〜市川塩浜駅間に入線する車両は1号車で統一されているが、南船橋〜海浜幕張駅間には1号車が蘇我寄りの先頭で来る)
○朝ラッシュ時、武蔵野線からの東京行電車は相当混雑している
他にもあるはず
なんで、電気バネMTFを実装しないのか京葉線は。
仮にするとしても東京方先頭車かな、蘇我方だと大ブーイング間違いなし
>>440 千葉支社がイメージの悪いケヨ1なんか選ぶわけ無いだろ。
編成ごとにイメージのいい悪いってあるのか。
>>439 千葉県内を走る東○○田線では、環状型路線+6両にも関わらず、導入しているけどね。
でも、武蔵野線だと設定区間がかなり難しそう。
>>442 ・房総では設定せず、蘇我から設定する。
・根岸線みたいに、武蔵野直通だけ除外。
になりそう。
>>447 「A駅から雌車」ってのは現実的に厳しい。
五日市線とか訳分からん路線に雌車が導入されてるのも同理由。
450 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 21:38:30 ID:7FfvYB4M0
451 :
445:2010/03/11(木) 21:45:20 ID:aahu+6080
>>448 つ[小田急]
つ[京急]
それに、総武快速経由には導入されないだろうし。G車があるので。
>>447 >房総では設定せず、蘇我から設定する。
蘇我の時点で乗ってる奴ら(♂)を動かすのは無理だろ。
既存の導入済みの線区が、監視カメラとか他のやり方を導入するまで現状維持ならまだしも、
雌車を新規に導入するなんて正気の沙汰じゃない。
まぁ大阪の環状線とか地下鉄は強制じゃないって客が解ってるから、かなり形骸化してるらしいけどねw
国土交通大臣が公明じゃなければあまり拡大しないと思う
>>454 埼京線は一向に減らないからね。
でも、防犯カメラで効果が出れば、首都圏の全線に導入される気がする。急病人対策もできるし。
>>455 公明が民主にくっつき始めたんだけど。
国民新党・社民out、公明in、になりそうだ。
457 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 22:59:44 ID:gJK6pdHc0
暴走は京葉線直通だけ導入すればOK
日中の暴走直通は暴走は外房線だけいいよ
内房は総武快速あるし
20周年記念で、新木場の立ち食いでSLそば販売中。
レンコン3枚で動輪、海苔で車体、山芋で煙を表現。オバチャンの盛りつけの腕が問われる一品。
460 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 00:11:03 ID:7+LeZ4Pt0
>>452 G車じゃないけど、大月から高尾・立川止まりの中距離普通列車には導入されて無いな
編成両数が6両と短いし
大月からは中央線快速電車のみ♀車やってるけど
461 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 07:26:30 ID:wdRovgDNO
さっき南船橋を201が6両で下っていったが…目の錯覚か?もしくは東金線グモは201?
東京駅のコクミンドラッグにいるおっさん店員の「いらっしゃいませ」連呼がすげー不愉快なのは自分だけだろうか
463 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 08:50:21 ID:FcDEfubb0
京葉線スレは器が小さい奴が多すぎだな
E331系は明日から再開かな?
465 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 14:10:18 ID:je9S0s940
チャンスは明日だけかもしれんな
即離脱→超長期引篭り
そもそも、明日がチャンスなのかすら怪しいわけだが。
E331復帰の話からして、噂レベルを超える話は一切出てないだろ。
467 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 14:29:39 ID:ts+zas3mO
明日からは209も内房・外房直通運用に就くね。
469 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 15:22:29 ID:k2mU4f5yO
今日で一部運用が終わるね。例えば61運用とか
明日から新しくなる運用が開始
>>218 >>219 亀だけどああいうのってそんな構造になってるのか?w
まさに最終手段というか。なんかSFチックだな。
房総に住んでる奴らって朝座れることで優越感ひたってる奴らが多いよね
どうせ内房外房に住んでる奴らって金なくて幕張とかのマンションに住めなかった
負け組だろ?www
>>471 幕張ごときで勝った気になられても…
所詮同じ穴のちば(漢字書けない)じゃん
473 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 17:05:31 ID:GbQPPA390
>幕張
クソワロタwwwww
浦安・幕張・房総
どれが一番負け組?
475 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 17:42:38 ID:Irt2L35W0
団栗の背比べ。
477 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 17:57:55 ID:KEiGcimkO
55運用に201系…って今日はみんな上野かな?
私?
テレビで構いませんよw
60番台の運用が廃止されて20番台の運用が追加されてるね
209系は今度から直通運用の方中心に入るのだろうか
479 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 18:25:46 ID:KuFX+82s0
480 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 18:27:07 ID:i3Fpmj7I0
にしてもこの板は地域ひっくるめて叩くのが好きだね。
新木場ホームの東京寄りの屋根に、ぶら下がり形の機械が何個か新設されたんだがなんだろう。
>>474,480
どこに住もうが、通勤している時点で負け組。
その点では田都沿線も浦安も房総も一緒。
今日、沿線で撮り鉄ちらほら見かけたが、運番が60番台の車両目的で撮影してた奴って俺くらいだろうか?
明日から運番が20番台まで追加されるので、209も蘇我以遠に行くことになりそうだな。
>>483 たしかに…
例えば最近発表された世界長者番付みたいなのにランキングされたような人からみたら、
低レベルな争いで鼻で笑われるだけだよね・・・・
486 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 21:10:18 ID:UbuKJH0o0 BE:249026742-2BP(13)
>>474 勝ち負けはどうでもいいが、いつのまにか新浦の駅そば屋が湾岸そば?(よく見てない)とかに
模様替えされた。うまのかなぁ?以前のイッツウェルは美味しかったけど。
ところで昨日か一昨日だったか新習志野にEF81単機がいまして、
その後南船橋方向へ走って行きましたが、何方か詳しい方が居られましたら
教えて下さいませ。
>>487 先日のE233系5000番台の配給に使われたEF81の返却。
新しい時刻表貰ってきたが、
武蔵野線の時刻表の処に10両運用の案内が出てるが
これがE331か? ってあれは14両か
E331が復帰だったら運用はランダム?
>>487<<488 ありがとう EF81が配給なんですね。EF64が来ると思ってました。
>>490 331入れるならなら95運用だと思うよ
と言うか95運用は改正後もあるんだっけ?
495 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 22:33:16 ID:ts+zas3mO
496 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 22:33:44 ID:ts+zas3mO
房総直通快速って内房外房直通全列車(通快除く)が209-500になるの?
それとも決まった時間だけ?
>>498 直通運用に入るんだから、通快の運用にも入るだろ。
たぶん成東勝浦行きの事だと思われ
まぁ通快は内房線にも普通にあるんだけどね
>>501 なるほど。
201系は今まで通り、
205系(110km/h対応車)と209-500が共通になる
って事だよな。
蘇我8時19分発の快速が8時14分発の各駅を抜かないで東京まで行くとは…
各駅でいいだろ、これ
>>503 これは、以前よりのラッシュ時の負荷分散です
おおよそ7時台から8時30分ころまで
快速は各停を追い越しません(新浦安->新木場)間の混雑対策
>>491 今後はEF64よりEF81の出番が増える予定>新車輸送
だから今後も京葉線でEF81がちょくちょく見れると思う。
506 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 09:44:50 ID:oDIAdn3vO
これを気にホームでの三脚使用禁止にしてくれないかな
508 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 10:04:20 ID:RGAeArk50
スタンプ押しに新浦安行ったら記念suica販売してたんで買ってしまったわ
財布の中にパスモ、定期含め4枚…
スタンプって4月からじゃないの?
510 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 10:18:48 ID:aC1XgtBE0
>>509 景品、葉書の引渡しが4月〜
スタンプは10日〜設置してある
にしても賞品が鉄ヲタ、キチには無縁な物だな
>>503 >>504 てか、蘇我3,4番発車の列車は、種別に関係無く
先に発車した列車の方が終点まで先行する事を
知らない奴多くないか?
513 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 11:00:14 ID:oDIAdn3vO
>>512 平日は蘇我基準で6時台と9時台に新浦安で快速に抜かれる列車がある
>>506 今朝塩浜6:55の上りで出かけた時、
塩浜の蘇我方に厨房鉄いたけど多分そいつだろうな
確かに三脚立ててたが脚を全然開いてなくてめっちゃ不安定な感じw
ほぼ一脚状態wありゃ通過列車の風圧で倒れるwww
昼間に三脚使わないと撮れない奴ってよっぽど腕に自信がないんだろうなw
そういう奴に限ってコンデジ+三脚とか言う勘違いしてたりするからウザイ。
三脚使ってる俺カコイイって思ってるキチガイだろ。
駅では流石に立てる気はしないが、沿線では場所取りも兼ねて立ててるな。
518 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 11:33:55 ID:fxQ/g+d/0
強風による速度規制してる?
新習-海幕間で極端に速度落として走行中
アクアライン通行止め
京葉線もそろそろヤバイか
しかし、金沢発北陸ラストランの81がこの前京葉線に来たやつだったのは何かの運命だろうか
妄言
522 :
518:2010/03/13(土) 12:30:40 ID:vT+PIs3m0
下り約5分遅延@海幕
E233は免許センター寄りの庫内に確認
E331は新習寄りで201の横で引篭り
523 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 17:37:49 ID:X6um5Q3a0
ラッシュ時で思い出したけど
いつも朝の各停って、葛西公園の再開閉で遅れるんだよな・・・
朝限定の押し屋は配置しないのか?
524 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 17:57:45 ID:PA5Xnbdr0
今日、蘇我で開業記念販売あった。忘れました。明日もあるから
525 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 18:07:06 ID:bYGa2UZn0
>>497 最近脳みそ使うのが面倒だから、こういうまとめが役立つ
331はけっきょく運用入らない?
>>505さん ロコには詳しくないので宜しければ教えて下さい。
当日は 13?号機に見えたのですがATS-P搭載とすると長岡の134号機を双頭連結器に交換したのかしら?
>>526 今日は結局新習志野でお昼寝してたみたいだね
529 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 19:12:49 ID:HymII9hfO
来年の改正で運番50と運番80が廃止になりそう。
>>527 EF81-134は、2009年6月頃に双頭連結器設置済み。
>>530 何度もありがとうございます。
平坦線用と思ってましたが山越え運用もあるのですね。
532 :
京葉車両区脇:2010/03/13(土) 20:12:24 ID:u7nDPWIg0
>>526 昼と同じ場所にいる
横にいた201は仕事中かと思われる
○福車掌の声気に入ったぜ
スタンプ台の設置って18時までのはずなのに、どこの駅もかなり遅くまで置いてあるね。
ちゃんと守ってるのは稲毛海岸くらいだった。
早速、房総まで行ってきたらしいな>209-500
@外房スレ
537 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 11:37:09 ID:CdT2RIBR0
改正で209-500は千葉に来るんだね(君津→千葉→君津運用)
538 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 11:53:32 ID:XLG2KVRhO
今新木場上ったのは331か?
15分くらい前に京葉セに331がいたから違うだろうな
ちなみに201が2本いたのも見えた
540 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 12:03:11 ID:CdT2RIBR0
続き
ケヨ31(HM付き) 07運用
今日夜、209-500は内房線に初めての君津→千葉→君津運用に入って
明日は通勤快速も初運用
541 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 12:08:49 ID:CdT2RIBR0
間違え
ケヨ31(HM付き) 07運用
今日夜、209-500は内房線に
明日は通勤快速も初運用
まだ京葉線の千葉行きあったのか!
つまり西船橋だけでなく千葉でも209系500かよw
209だった。見間違いスマソ。
201が今舞浜を上った。
544 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 12:42:01 ID:yUGwc31fO
546 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 13:20:52 ID:OHfwgdj90
通勤時通ったけど昨日から全く動いてなかったぞ<E331
今日は手前に205(武蔵野)が止まってて233は見えず
209-500が内房外房や千葉駅に行くのはE233が揃うまでの間だけなのか。
千葉駅に内房線内運用でE233が入るのもなんか違和感あるなw
違和感もあるが面白くもあり。いろいろ楽しくていいじゃないの。
房総民はありゃりゃと驚くかも?
E233のシテンスジキボン
550 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 21:34:14 ID:RiU8J6Yk0
E233導入後、最終的には全部E233になるんだっけ?
209-500は武蔵野線に行って、201は追い出されるけど、
205も全部追い出し?
551 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 22:27:28 ID:D+RF2ttY0
>>550 雑誌によって書いてある事違うよな
鉄道ファン4月号にはE331以外入換とあった
まもなく、209系500番台が内房線内での営業運転開始!
撮り鉄がいつも群がってる舞浜の東京寄りに倉庫みたいなのが出来ててワロタwww
撮り鉄ざまぁwww
もっと他の駅にも作ればいいのにwww
ふと思ったが、209-500の2色並び@千葉って、この番台としては初めてのことになるんじゃないっけ?
もっとも今後置き換えまでは日常光景だから、決して希少というわけでもないのだろうけれども。
556 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 00:29:05 ID:6IRQyGfW0
前にも書いたけど、できなくはない
それでも潮見・葛西臨海公園・新浦安・南船橋・新習志野あたりは狙えるやろw
今日も昼間の武蔵野直通乗ってたら葛西公園と新浦安で見かけたな>撮り鉄
武蔵野直通快速東京行きってもうちょっと増やせないのかな
30分ヘッドって
蘇我駅の京葉カレーは写真ではトマトっぽいけど
実物は梅ジャムみたいな色でキモイ
560 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 13:16:15 ID:vt5s+syl0
いまE233が、電車区内を「各駅停車|京葉線」表示で移動していた。
下り快速より
562 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 14:59:41 ID:JvRlt7fXO
DJによると3/24と4/7に233が出場予定。
563 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 18:56:31 ID:zgVRCrsMO
今日西船橋のシャトルは209系
これからは通勤快速に入る
E331系は、動かなかったようだね。
>>561 見てないから分からんけど、E331のLCDの各駅停車が緑からして
E233のフルカラーLEDの各駅停車は緑じゃないか?
モケットも赤にならなかったしな。
>>562 そうするとケヨが満杯になるな
331が疎開するのかな?
毎朝乗る電車
新浦安特急待避が無くなった(・∀・)
葛西臨海公園で特急待避になった(´・ω・`)
>>567 変わってないように見えてちょこちょこと変わってるんだよね
そういう細かいところの変更が利用者には痛いんだよな
発車が1〜2分早くなるだけだと気づかないことが多いし、朝はその1〜2分が痛かったりする
570 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 08:30:14 ID:D1wYMHLC0
今日は209系が千葉に初入線
E233試運転あるがわかりません
平日の(上り)東京着7:30〜9:00に限って見ると、
1.蘇我〜東京の所要時間(新習志野始発は除く)
各停(8本)54分53秒(最速51分 最遅58分)
京快(6本)50分50秒(最速48分 最遅52分)
通快(4本)37分30秒(最速35分 最遅40分)
特急(2本)34分00秒(最速33分 最遅35分)
2.到着本数
各停 9本
京快 6本
武快 7本
通快 4本
特急 2本
3.東京駅の平均到着間隔
7:31〜8:58で28本 => 3分13秒
参考)
8:01〜8:58で20本 => 3分00秒
■本数
東京到着8:00〜9:00の間には、これ以上列車は増やせないか・・・。
■京葉快速
所要時間的に快速として機能していない。
通快を海浜幕張停車にした上で、6本の京葉快速を
各停と通快に移行してもよいと思う。
■武蔵野線からの合流
快速でなければいけないのか・・・。
各停にできれば、(途中駅での優等待避が前提だが)パターンダイヤが組めそうなものだが。
でも、混雑がきついか・・・
チラ裏スマソ
572 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 10:01:48 ID:vbPS5Kxbi
通勤快速を海幕停車&快速から振り分けたらチバリーヒルズ3駅&市原DQNが発狂して毎日が車内暴力になるだろ
573 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 10:47:55 ID:anGjt4W80
チバリーヒルズ3駅って何やねんw
>>572 > 通勤快速を海幕停車&快速から振り分けたらチバリーヒルズ3駅&市原DQNが発狂して毎日が車内暴力になるだろ
吹いたwww
稲毛海岸利用者だが別にそれでも構わんよ
猫の糞が犬の糞に変わったところで糞は糞だ
576 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 13:02:20 ID:qfnlMWY+O
233-5000、今日はどんな状況?
577 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 16:14:13 ID:1FoZui1D0
チバリーヒルズ(笑)ってまだ言うんだ
バブルと一緒に消えたと思ってたわ
578 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 16:34:43 ID:q+e0NgQ80
千葉支社の時刻表ってどこに売っているの?
580 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 16:36:38 ID:q+e0NgQ80
581 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 16:38:58 ID:CX1YF9JO0
誰か舞浜の小屋の写真をUPしてください
チバリーヒルズ3駅や市原民よりベイタウン民の方が質悪いと思う
583 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 17:43:56 ID:ZR1UqEaZ0
209系500番台は床下にデッドウェイトを乗っけないと強風で吹っ飛びそう
HM車を撮りたいんでここに運用報告を上げてください
切実です
>切実です
元のスレに帰れ
586 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 18:10:13 ID:Ji1PEUnU0
美浜緑論争は、中東戦争並に熱い
そんな危険な争いはやめて209の房総運用の話
589 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 18:57:30 ID:01uhzbgH0
それこそどうでもいい
上り約5時遅延
原因不明
今週あたりから233シテンも始まるんでね
593 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 19:23:30 ID:C3rC5I2V0
チバリーヒルズ3駅とは
鎌取、土気、大網の3駅利用者の事をさす(緑区のヨハネスブルクこと誉田は含まれない)
バブル全盛期に自然とゴルフのできる素晴らしい環境に釣られて高い金払って土地と建物を買い漁った連中が
バブル崩壊後残ったローンに苦しみ、その鬱憤を晴らすため通勤列車に乗る他利用者に八つ当たりしている。
見えないところで脚を蹴り飛ばす、鞄が触れただけで罵声を浴びせる、降車客が完全に降り切らないうちにタックルをかますなどやりたい放題。
特に蘇我駅7:45発の通勤快速東京行利用者のDQNレベルは凄まじく、週に一回は車内トラブルが原因で遅延が発生するほどである。
ちなみに外房線スレでは誉田に対する恨み武士が凄まじく(特に鎌取民)、しばし快速通過の大合唱が吹き荒れている。
>>565 中央快速も京浜東北もメインの種別の色はラインカラーと一緒だったから
京葉線は赤かと思ったけど違うんだな。
昼間っから書き込んでるニートに限って
通快がどうとか朝のダイヤがどうとか他の地域を貶すんだよな
己の生活に関係ないんだから黙ってろよ
597 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 22:28:11 ID:iw4IgcVZO
598 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 22:36:01 ID:D1wYMHLC0
今日舞浜で逮捕されたと情報来たが。(目撃情報)三脚で 誰が情報くれ
三脚で逮捕は珍しいな
通勤快速廃止しろだの海幕停めろって言ってるのはパティオス愚民だろ
電車やバスでの整列すらできない奴らが粋がるんじゃねぇよ。
散歩の犬が糞しても拾わない ゴミ分別しない 歩きタバコ
パティオスの常識だもんなこれwwww
>>598 よくそんなもんに釣られるなw
社会常識なさすぎ。
新木場行ったけどスタンプ帳というかガイドブック見当たらなかった・・・
西船橋にも置いてあるのかな
>>570 もしやと思ったら、東京 21:07発 快速 君津行きが 209-500
>>540の運用と思われ
東京〜蘇我は見ていないが、蘇我以遠ではドアの上の表示は何もなかった
(ずっと消えていた)
603 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 13:04:21 ID:N6aPW5+w0
>>601 残ってる駅でもあと僅かしかないね
ラリー開始時には無いだろね
海幕、新習、二俣はあるの確認
蘇我、五井にはたくさん置いてある
あしたケヨ501の試運転あるよ〜
新習志野〜東京〜蘇我〜西船橋〜新習志野
で新習志野10時台発車
606 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 16:40:17 ID:lzzwbdo60
マジ!?
607 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 17:15:26 ID:um4YSLs+0
…かどうかは、ケヨ車セの出入り口に近い沿道で待機してみよう
先週の臨時列車運転の際にも、ケヨ車セを出庫していく姿を沿道から見送った
608 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 17:18:52 ID:TI7Y9l7r0
先着2万名のストラップは4月1日に行列なのかね やっぱり
610 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 19:04:23 ID:HCMiJTGv0
何言ってるの
もう並び始めてるよ
613 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 21:00:25 ID:VQwQ51b50
現場で確認しましょう!!
それより明日のHMの運用が知りたい
>>614 209のHM付きなら今日13だったので、明日は15だと思うよ。
舞浜って撮れなくなった?
>>614 209のHMは外房線一ノ宮で一泊
翌一ノ宮発6:32通快東京行きに
209好きにとって千葉は天国になりつつあるな
620 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 00:48:08 ID:cnOc8nGu0
621 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 02:05:44 ID:rAec6q+eO
>>600 眼鏡かけた狸顔のキモヲタが奇声を発して通報
パナソニックのコンデジもってたよ
622 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 07:37:18 ID:hSC5nu6s0
以前京葉線通った時アマゾンのロゴのある倉庫が気になったけどここって本が
たくさんあるのかな?
623 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 08:08:16 ID:Maw8QTodO
出来たばっかりの舞浜のホーム上の倉庫の壁に「カツエイ」って文字がもう鋭利なもので刻まれてた
糞撮り鉄氏ね
>>601 京葉線沿線の駅にはあまり無いのか?
違うとこの駅だと大量に置いてあったけど。
余るとどうせ廃棄するんだろうから、今からでも京葉沿線の無い駅へ余剰分を持ってけばいいのに。
626 :
sage:2010/03/18(木) 10:16:15 ID:BaaFHjEL0
妙に不機嫌な人間が多い 京葉線
627 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 10:19:38 ID:towKT/2RO
233-5000、今日ホントに試運転あるん?
目撃情報が無いよ
無いんじゃねえの
車両置いてあるとこ見ればいいだろ
629 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 11:34:07 ID:88g85hBF0
そうなりゃ営業運転や試運転に備えた整備点検中と考えてよい
何もなしに営業運転は行なえない(そういう法律あったっけ?)
殆どの鉄道事業者は2週間〜3週間を要して、試運転→営業運転入りしている
630 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 11:40:34 ID:towKT/2RO
>>628 見てきたよ。車庫内に居たよ。だから今日は、無いとみた。
>>629 まぁ営業運転するにも、試運転とかハンドル訓練は必要だし、直ぐに営業はまず無理っすね。その前に、何もせずいきなり営業開始自体、聞いた事無い。
632 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 12:48:32 ID:Maw8QTodO
>>625 カツエイってのは評判の悪い撮り鉄のハンドルネームだが?
自ら名を残すことはないだろうが、いずれにしても同業者の仕業 と
>>632 あの中学生ぐらいの撮り鉄じゃないの?白レンもって鉄仲間と撮ってるの数ヶ月前に見たが・・・
出来たばっかりの舞浜のホーム上の倉庫の壁に「ミネル。」って文字がもう鋭利なもので刻まれてた
糞撮り鉄氏ね
>>632 へえ。
そんなもん知ってるってことは、あんたも撮り鉄か。
土曜日に来る能登編成、各駅ホーム端は色々な光景が見られそうですな。
まだ波動用に残るのにね
明日のHM運用を教えてください
せつじつです
>>636 無知って救いようがないよな
まさにお前のことだが
641 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 23:25:57 ID:Maw8QTodO
>>636 俺が撮り鉄だったら撮り鉄氏ねなんて書くわけないだろが
>>637 また来るのか
舞浜がどうなるか楽しみだ
643 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 10:53:57 ID:InxpXy3gO
644 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 11:16:09 ID:7GsS+HTq0
645 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 13:03:09 ID:Jap8ZRdZ0
21日はメッセで痛車ショー
カオスな予感
646 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 13:57:06 ID:KRSlm4ep0
ボロ国電で舞浜は痛人ショー
メッセは痛車 痛チャリショー
もう立ち直れないよー
205HM03運用にはいってる
てか、HM車人気無いのか?
誰も撮ってるの見ないんだが・・・京浜東北もせめて3ヶ月ぐらいつければあのバカ騒ぎはなかったんだろうな・・・厨房とか飽きるだろ
648 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 18:58:19 ID:XwUum1mv0
今はHMは人気がないね。各ブログ見ると人気あるよ。俺も撮ってたぞ
今は201系が大人気で各駅で混雑するでしょう三連休で
649 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 19:24:58 ID:HLplzL7b0
201系というとつい最近まで中央線に行くと当たり前のように乗れた時代が懐かしいなあ
というか201系が引退ってことになると東京23区内を走るJRの通勤電車って東急
みたいに全てステンレス車になってしまうの?
650 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 19:37:29 ID:InxpXy3gO
全てステンレス車になります。新津
今年201系が注目
春休みになり201系が人気に
俺は都合で来月まで撮れない
お待ちしております。
酷鉄廣島
654 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 19:53:48 ID:HLplzL7b0
201系個人的に結構好きだったのだが…
パスは「keiyo」
港南ターミナルさんのを参考にしてます
>>649 203のこともたまには思い出してあげてください
658 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:06:03 ID:InxpXy3gO
>>652 E233系5000番台が2本目か。何処車が廃止に
659 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:11:20 ID:HLplzL7b0
>>653 俺も1カ月ぐらい前からJR東のHPの時刻表を見ながら
作ってるが半分もできてない
661 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:33:22 ID:0sJf4k4/O
>>652 これが来週の24日に出荷される奴だな。
662 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:38:22 ID:InxpXy3gO
E233系5000番台の新津からの配給は水曜日だね。今後も水曜日になるか?
ミネル。祭りの一週間前と一週間後だよ。
今度の祭りは4/26(もしくは4/27)らしいから、
次は4/19と5/3(もしくは4/20と5/4)だね。
>>652 先発だったのに、NEXにやられた常磐緩行涙目だな
>>664 ひひひ 常磐慣行民ですよ
マト1来てからもうそろそろ1年になるんだが 一体次のは何時来るんだよ…
>>665 来年度導入が10編成らしい…
全部置き換えが終わるのはさらに先みたいだ
スレチなのでsage
分割編成はまだか E233
668 :
653:2010/03/20(土) 00:44:31 ID:xGy9a3Vm0
とりあえず27運用まで作成終了。
こうやって見ると結構変わってますね。
引き続き95運用まで作成します。
669 :
602:2010/03/20(土) 01:35:12 ID:rJPu8X030
東京 21:06発 快速 君津行きが 209-500
でした。
今日は、蘇我以遠ではドアの上の表示は表示されていました。
670 :
二俣新町:2010/03/20(土) 05:59:42 ID:RGKuTuSa0
お前ら大変だ
E331復帰だ
二俣6:11東京行
14両表示
今日は583や489の入線があるから激パになりそうだ
672 :
670:2010/03/20(土) 06:13:17 ID:0+1zXpFq0
ごめんなさい
209が来たわorz
14両編成とか出すなよ
市川塩浜に取り鉄多数
舞浜、臨海にも多数いるわ
脚立まで使ってるし
こっちはこれから仕事orz
675 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 07:23:32 ID:xaBsx8KB0
今日のHM車
05、95運用
ケヨ53は83運用
676 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 07:30:14 ID:8NGtoUeW0
何で珍しい車両が来ると自然に人が集まるの?
677 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 07:57:51 ID:XQUx8yJ60
珍しい車両が来るからだろ
>670
7時頃見たら今日も元気に車庫で寝てたけど?
寝てるのに元気もヘッタクレもあるかよwwwww
680 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 09:24:49 ID:FBdGP7zz0
その前にちょっと前くらい嫁
舞浜は倉庫(?)ができてキャパが減ったけど、撮り鉄の
マナーは相変わらずなのね。駅撮りで脚立使うとか正気か
>>681 今日はやめておいて正解っぽいな
葬式と一緒にされてはたまらん
>>670 無知乙
ネタ厨乙
土休日では95運用の列車は3ドア14両表示になる
ずっっっっっっっっっと前からの常識なのにねww
684 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 10:23:10 ID:f/9La9wh0
今日は辞めて正解ですね。三連休の一回目
午後から明日にかけて強風注意
685 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 10:31:51 ID:IXdCzBBeO
>>681 マナーは悪いな。
駅撮りで脚立・三脚使用も悪い。強風があるので使用辞めてほしい
脚立・三脚使用も禁止でいいよ
686 :
669:2010/03/20(土) 10:47:25 ID:rJPu8X030
>東京 21:06発 快速 君津行きが 209-500
東京 20:06発
の誤りでした
ずっと座っていたら、
お尻が熱い...
お尻が痛い...
固めの椅子なんですかね
583とK60がケヨに入ってる
689 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 11:21:22 ID:f/9La9wh0
485改も来るらしい
>>683 683みたいな鉄キチには常識かもしらんが普通は知らんだろ
691 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 12:45:26 ID:6b3AxjS20
強風遅延開始
夜のネズミ園駅は祭りの予感
強風祭りキタ━(゚∀゚)━!!
ELの抑止まだー?
693 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 14:30:59 ID:f/9La9wh0
今日都合で撮影出来ないから残念
風強いな
昨日じゃなくてよかったわ
>>662 牽引の釜は何かな?楽しみだね
この前はEF81が新習志野にいたけど
発車案内表示機に編成両数が表示されますけどね
95運用以外は表示なし
遅延拡大中。
現在15分遅れで運行。
駅構内アナウンスほとんどなし@市川塩浜
701 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 20:02:37 ID:8NGtoUeW0
京葉線沿線風力発電所や風力発電の街灯がいくつかあってもいいのでは?
イヤな話だが、それすら「低周波が…」とか言われて迷惑施設の仲間入りをしそうな状況だ。
太平洋上、本州から100km離れた地点に洋上風力発電プラントを建設する、
という話にでもならない限りダメだろうな…
703 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 20:17:03 ID:8NGtoUeW0
705 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 21:40:54 ID:qqCrDPxu0
京葉線は、21時30分頃 強風の影響で、新習志野〜海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせています。
706 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 21:41:48 ID:aU4r18qs0
風で新習-海幕間で運転見合
707 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 22:17:38 ID:qqCrDPxu0
京葉線は、強風の影響で、新習志野〜海浜幕張駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、22時05分頃に運転を再開し遅れがでています。
再度運転見合わせだとさ
やっと家に着いた…
千葉方面から帰ってきたが、運転見合わせ→再開(徐行)→運転見合わせ→(ry
のループだった。埒が明かないから南船橋から西船橋に抜けて東西線で帰ってきた。
>>710 車利用に切り替えそう。
首都高や湾岸道路がやばそう。
ここ30分くらいで風がより強くなって来た。
警報も出てるし、今日はもう電車終わりでしょ。
713 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 00:14:12 ID:TRMObUdU0
TDR臨時も運休・遅れありそう
>>712 これ、難民出るんじゃないの?
舞浜以外のホテルの人はどうするんだろうね?
バスかタクシーしか無いよね。
台風以上だよ。
明日はもっと強くなるらしいし。
朝にTDR臨走らないかな〜
718 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 01:05:15 ID:JCyorO3G0
つい最近になって、京成バスが環七シャトルセブンを運行してるからな
時間はかかるが、葛西駅まで出ると大きなバスターミナルがある錦糸町駅行の都営バスに乗り換えられ、
一之江まで行けば強風に止まりにくい都営新宿線の一之江駅に出られる。
ただ、京王線内の強風になると都営新宿線のダイヤがズタボロになるのが難点
まだ止まってるの?と書こうと思ったら1時26分に運転再開情報キタ━(゚∀゚)━!!
さっきまで駅間に貨物列車止まってたな
721 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 02:08:19 ID:gg1jS+P60
今更運転再開して意味あるのか疑問だが?
謎の「?」が増えたな。
今車庫入れないと、明日の昼過ぎまで風強いから(ry
始発から運転見合わせ
ま、当然だな
台風級の風だし
そいや、489は鼠団体乗せて無事帰ったの?
727 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 06:14:09 ID:n4XDEEpKO
京急だったら徐行ででも行ってたろうに…
728 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 07:10:12 ID:8qn7BAzrO
京葉完全に死亡。こりゃ昼過ぎまで駄目っぽいな。
729 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 07:13:47 ID:Yq5t2mK+0
何で台風が来ていないのにこれだけ強い風が吹いているの?
代行輸送はあるんかいな?
732 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 08:42:26 ID:8qn7BAzrO
8:30頃、順次運転再開へ。
ま、昼過ぎまでグダグダだろうな。
いや、一日中だろう、この線は!!
734 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 09:08:13 ID:9lglw5iiO
相変わらず誉田駅2番線も占拠中
735 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 10:22:06 ID:0y931k+J0
TDRの場合オリエンタルランド自ら代替バス出すだろ
7月の変電所火災の時そうだったし
風で転覆が怖いなら軽量のステンレス車体やめろよ
風が吹けばタク屋が儲かる
電車全く来ねぇ!
いさぎよく振替使ってやった。
>>735 羽越線で重い485がひっくり返っているから、束としては、どちらでも同じということだろう。
民事はともかく、刑事責任追及で社員を犯罪者にしたくないのだと思われ、
転覆をステンレス車体のせいにするなんてどこのキチガイ自称評論家だよ
741 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 12:25:50 ID:QC/6NocU0
京葉線をオリエンタルランドに売却しろ!!
将来若者のねずみ離れが起こったら・・・どーなるんだろあれ
>>741 という事は京葉線は京成になる訳ですね
>>740 春休みで餓鬼が多いというのもあるが暖かくなると頭の可笑しいのが増えて困る
744 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 13:07:38 ID:QC/6NocU0
>>743 あのディズニーのモノレールと通算運賃化!!
745 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 14:16:16 ID:jTAwfhnX0
ディズニーリゾートゲートウェイステーション駅
路線免許を先に出したのは京成なんだよな
海士有木まで伸ばそう!
にょきにょき
航空写真で辰己台見ると不思議な堀割あるね。
749 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 16:34:11 ID:UdCZm2qnO
>>744 で、初乗りは200円に大幅UPだな
さらに割引きっぷは全て廃止と
>>742 宅地転用するつもりじゃなかったっけ?
もともと元締めとの契約は開園40年間の期限付きで、それ以降は諸々支援が受けられなくなって維持できず、
だったような。契約変更で今は2041年までになっているけども。
751 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 18:30:08 ID:Yq5t2mK+0
今ってディズニーランド行く場合夏休み前の海の日3連休とお盆以外の8月の土日
だったら遠方から来る場合前者を選択する人が多いのかな?
752 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 20:41:01 ID:5KQtIeEv0
この不況の中で相変わらず儲かっているのは
マクドナルドと任天堂と東京ディズニーリゾートなんだとか
とくにTDRは一日10億の売り上げがあると聞いたが、
事実かわからないし、じきに廃れてゆくのだろうか…
実際にそれぐらいありそうだ。
そうでもないと毎日花火は上げられまい。
TDRの地下は巨大な駐車場との噂
それを他人にしゃべれば解雇処分とか
昔TDRで働いてた友人からの話
あっ、スレチすまん
756 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 01:59:54 ID:bOpFgL+L0
>>754埋め立て地だから地下は大変そうだが?
てか京葉線地下化してくれ 止まりすぎ まぁ無理だろうが
757 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 07:21:56 ID:O0SUUHcI0
TDRって春休みが終わった直後の平日が空いているのかな?
758 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 08:08:19 ID:l0tlbzn70
4月、5月の平日は修学旅行が少ない時期だけど
千葉県の中高の遠足とかが多いみたい
オレも県立高だったが5月に行ったぜ
いつ行っても人はいるぜ!空いてるのは天候が激しく悪い日とかそんなもんだ
あれ?俺ディズニースレなんかブックマーク入れてたっけ
760 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 09:37:02 ID:QYQWgYPK0
>>752 少子高齢化による人口減少等を考えてTDR以外にも手伸ばしてるからな
>>754 クルー移動用通路やゴミ集積場じゃなかったかな
米では有料公開されてた筈
明日明後日千葉駅で京葉線グッズ販売
>>754 シ○デレ○嬢の地下に非常食とか備蓄してあるらしい・・・
762 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 10:21:19 ID:6tHb3bRw0
760 :名無し野電車区:2010/03/22(月) 09:37:02 ID:QYQWgYPK0
明日明後日千葉駅で京葉線グッズ販売
ソースキボーン(ブルドッグ不可)
764 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 10:51:40 ID:ViI4loo+0
ニューデイズとKIOSKで、3月22日〜3月31日にあさりおむすび売られるというのはパンフにあるな
京葉線の地上区間全駅と、千葉駅・西船橋駅が発売箇所
27、28日じゃないか<千葉駅
766 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 12:14:47 ID:x/eO4qFU0
あんだけ風吹いてもモノレールが動いてるんだから
モノレールを新木場経由浦安まで通して延伸環状すれば
災害に弱い京葉線いらないんじゃねの?
767 :
ヅラ親父:2010/03/22(月) 13:20:59 ID:qk8ZCts20
やたら車内でパンを食ってるヤツがいる。
特に生命力が弱そうな20前後のもやしども。
メシくらい家ですませろ。
768 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 14:34:37 ID:COGBV6ks0
E233なんか導入しないでフォーミュラカーみたく空力を考慮したオリジナル車にすればいい
>>768 立派なオリジナル車があるじゃん!!!
E 3 3 1
先日のパンフレットだってE331が表紙だったじゃん。
今日は31編成が上総一ノ宮まで乗り入れ
773 :
名無し野電車区:2010/03/22(月) 17:13:40 ID:l/vyqOKx0
E233系5000番代試運転の話題がないね。明日から試運転やると思うがわかりません
31は23だけど
>>768 全長200mもあるのに先頭形状だけ弄ったって意味ないだろ。
横風には効果なし。
それとも全体的に車高も低くして乗り心地なんて二の次の電車にするんですか?
そもそもF-1とかってスピード加速燃費第一で強度とか無視されてるしめちゃくちゃ軽いんだぞ?
それこそ風で吹っ飛ぶわw
777 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 12:48:55 ID:0qKMlffE0
>>776 車体はカーボン製でそれなりに丈夫、軽くて飛ばないのはあの形状でダウンフォースを生み出して車体を地面に押さえつけているから。
もうちょっと勉強してこい。
F1系
E5系の狭軌バージョン
最高速度160km/h
779 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 13:08:33 ID:ehHjn+kjO
蘇我にて13時56分発1382Yがシシ表示
時刻表所定だとトウ行
シシで車交かな?
780 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 13:18:01 ID:ehHjn+kjO
充当が51+K1だった
成勝運用の関係で車交らしい
781 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 16:01:48 ID:mmiBTcfY0
真面目に反論してる鉄キチにワロタwww
今日51+K1が53運用に入ってた。
今夜めずらしく分割するぜ〜
53運用っていつから分割するようになったんだ?
「京葉線」はいつまで放置なの?
すでに何回か乗ったが車掌は1度も幕について説明する放送もしてないし
785 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 18:54:07 ID:ehHjn+kjO
マハには居るよ
「ただ今到着しました所定東京行電車の東京寄り6両の行き先が京葉線表示となっておりますが……これはサボ故障による影響です…ご迷惑御掛けし申し訳ありません」
と説明する駅員がwwwwwww
>>784 昔『山手線』って幕もあったな。少し前は『横浜線』って幕もあったな。
行き先に関してはホーム上での案内があるから問題ないだろ。
>>786 問題あるなしよりも、壊れた機械を直さずにいつまでも放置する態度をおおっぴらにしてしまうと
客が抱くイメージを損ねてしまうというリスクが付きまとう。
「何だ、壊れたものもちゃんと直せないのか、この会社」とかなめられたら色々面倒だ。
788 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 20:32:43 ID:jqjwJYgeO
いいじゃん…、廣嶋にくらべれば幕ぐらい…
新木場の店舗、姿を現し始めましたよ。っつーてもメトロ域ですが。
一般人は「京葉線」幕を見て壊れてると思うのかな?
一般人は俺らが思ってる以上に意識して車両見てないからな。
某社のリサーチモニターをやっているが
京葉線の通勤????についてのアンケートが来た
>>791 束工作員が必死だなw
「一般人は興味ない」って言えば逃げ口上にでもなると思ってるのか?笑わせる。
他の電車はちゃんと行先が書いてあるんだから、書いてない電車はなんか変だとは思うよ。
あと、京葉線の青い電車がボロいことぐらい、案外良く知ってるもんだよ。
もっとも必死なのはコイツだろw
787 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 20:21:11 ID:yH3lGe/O0
>>786 問題あるなしよりも、壊れた機械を直さずにいつまでも放置する態度をおおっぴらにしてしまうと
客が抱くイメージを損ねてしまうというリスクが付きまとう。
「何だ、壊れたものもちゃんと直せないのか、この会社」とかなめられたら色々面倒だ。
793 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 22:51:07 ID:yH3lGe/O0
>>791 束工作員が必死だなw
「一般人は興味ない」って言えば逃げ口上にでもなると思ってるのか?笑わせる。
他の電車はちゃんと行先が書いてあるんだから、書いてない電車はなんか変だとは思うよ。
あと、京葉線の青い電車がボロいことぐらい、案外良く知ってるもんだよ。
そんなに列車の側面行先表示が不要だと言い張りたいなら、
最初から表示機の窓を車体と同色に縫っちゃえば?
昔の東北線の115系とか常磐線の415系みたいに。
そこまですれば、だれも疑わなくなるよ。
>>795 たったこれだけのことでID抽出までするとは、
そこまでJR東日本の職務怠慢を正当化しないと困るのかね?
うわぁ・・・おっそろしい会社だなあ・・・
>>797 社員扱いで思考停止して楽しそうだねw
あとは、さっさと巣に帰りな
誰も側面行先表示が不要と言っていない件
801 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:09:40 ID:BWy92gXbO
>>797 たったこれだけのカキコで工作員扱いするとは
うわぁ…おっそろしい思考回路だねw
>>795 >>798 >>799 ID抽出して個人攻撃、楽しかったか?
JR東日本を溺愛してやまないキモヲタちゃんよ。
ここはお前のための個人スレじゃねえんだ。
勝手に私物化するんじゃねえ。
803 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:34:28 ID:rnO+/fj90
おーこわいこわい
いつも利用している人なら、「あれ、いつもと表示違うな」って思うかもしれないし、
京葉線っていう表示が正しい表示だと思う人だっているかもしれないし、
そもそも側面に表示があることすら知らない人もいるかもしれないし、
yH3lGe/O0みたいに、壊れたまま直せないのか!って憤る人もいるかもしれないし、
人それぞれなんじゃないの
今日の目白の事故みたいなことが起きなければ
たかが方向幕の一つなんてどーでもいいんだって
どのみち新車になっちまうんだからガタガタ言うな
議論の程度が低い。
京葉線なんだから幕が京葉線だっていいだろw単線で上りなのか下りなのかわからないならまだしも上りホーム下りホームがあるわけだし、アナウンスや駅設備による表示までされている。
京葉209の交互表示が『東京』→『武蔵野線』になってたのには驚いたがな。
本件でファビョってるやつは久留里線の『木更津←→上総亀山』みたいな表記にも怒っちゃうのかなwww
頭臭そう。
自分が愛する鉄道を批判されるのがそんなに悔しいのかな?鉄ヲタ君たちよ。
なんか、鉄ヲタって視野も心も狭いよねえ。
807 :
抽出 ID:yH3lGe/O0 (6回):2010/03/23(火) 23:57:58 ID:ol1uUNCC0
787 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 20:21:11 ID:yH3lGe/O0
>>786 問題あるなしよりも、壊れた機械を直さずにいつまでも放置する態度をおおっぴらにしてしまうと
客が抱くイメージを損ねてしまうというリスクが付きまとう。
「何だ、壊れたものもちゃんと直せないのか、この会社」とかなめられたら色々面倒だ。
793 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 22:51:07 ID:yH3lGe/O0
>>791 束工作員が必死だなw
「一般人は興味ない」って言えば逃げ口上にでもなると思ってるのか?笑わせる。
他の電車はちゃんと行先が書いてあるんだから、書いてない電車はなんか変だとは思うよ。
あと、京葉線の青い電車がボロいことぐらい、案外良く知ってるもんだよ。
796 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 22:55:34 ID:yH3lGe/O0
そんなに列車の側面行先表示が不要だと言い張りたいなら、
最初から表示機の窓を車体と同色に縫っちゃえば?
昔の東北線の115系とか常磐線の415系みたいに。
そこまですれば、だれも疑わなくなるよ。
797 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 22:57:42 ID:yH3lGe/O0
>>795 たったこれだけのことでID抽出までするとは、
そこまでJR東日本の職務怠慢を正当化しないと困るのかね?
うわぁ・・・おっそろしい会社だなあ・・・
802 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 23:12:09 ID:yH3lGe/O0
>>795 >>798 >>799 ID抽出して個人攻撃、楽しかったか?
JR東日本を溺愛してやまないキモヲタちゃんよ。
ここはお前のための個人スレじゃねえんだ。
勝手に私物化するんじゃねえ。
806 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 23:55:41 ID:yH3lGe/O0
自分が愛する鉄道を批判されるのがそんなに悔しいのかな?鉄ヲタ君たちよ。
なんか、鉄ヲタって視野も心も狭いよねえ。
なんかこいつ必死w
山手線の6扉車が順次4扉車に置き換わるらしいんだけど、こっちに来ないか心配
>>807 そういうお前が一番必死にしか見えないけど。
顔を真っ赤にして一体何をやってるんだ?年いくつ?
こんなことをやってて、虚しくならないか?
>>808 埼京線のE233系に組み込まれるか廃車して使える部品だけどこかに流用らしいからこっちにくることはないよ
>>802 いっぺん鏡みろや
鏡を割りたくなるくらい見るに耐えないキモヲタが見えるぞ
>>809 そういうお前が一番必死にしか見えないけど。
顔を真っ赤にして一体何をやってるんだ?年いくつ?
そのオツムの弱さ、マジでやばいぞ?
大いなる勘違い野郎だな
358 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 07:09:04 ID:yH3lGe/O0
また東京のバカマスコミが成田のネガティブキャンペーンをやってるよ。
で、これにつられるバカがまた多いんだな・・・
【空港】成田、発着枠2万回増へ…正念場の「ハブ確立」[03/22]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269271936/ 360 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 07:35:38 ID:yH3lGe/O0
>>359 けど、新聞はまだしも、テレビは完全に東京のキー局が実権を握ってるから。
362 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 07:46:23 ID:yH3lGe/O0
>>361 >京成よりもJR、さらにバスが多いのは
いつの時代の話だ?
380 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 16:24:31 ID:yH3lGe/O0
>>379 今の鎌倉はデスブログの主の悪霊が残ってるからやめた方がいいかもね
814 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 01:48:04 ID:/vGRU+ArO
行先表示なんか何でも良いし…自分で調べても解らないなら聞け
イチイチ揉める問題じゃ無いだろ
大体気に入らないなら乗らないかJRに直接文句言えよ
お前達がインドネシア民だったら103に東所沢表示とかでも喧嘩何だろうなwwwwwwwwww
>>814 インドネシアの『むさしのドリーム』www
タイの『あさかぜ』www
>>813 わざわざよそのスレまで行って他人のスレ晒しまでやってたんだね。
どうやらそのスレではまったく相手にされなかったようだな。
当たり前だ。お前がやってることが何なのか、少しは落ち着いて考えてみたらどうだ?
>>805 幕が京葉線ってことが問題じゃなくて、「束がケチ過ぎ」ってことじゃね?
副業に精を出す余裕はありますが、電車の字幕を直す余裕はありません、
と取られても文句言えないだろ。
束の社員さんには「現場は大変だね」と思うけど、単なる束信者は要らない。
818 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 12:22:55 ID:pClpDG0fO
>>817 本社と千葉支社の折り合いがあまりよくないと聞いたがそのためだろ
バカが大杉w
電車来てまず幕見るのが普通の人。(目的地に行くかどうかが重要)
電車来てまず車番見るのがヲタ。(何に乗るかが重要)
821 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 13:09:43 ID:1L5GLVVYO
案内板を確認するのか普通だなぁ
現在新型車両2編成目輸送中
823 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 15:24:05 ID:vPJxYAf/0
>>822 この編成によって追い出されるのは、メルヘン205!?
最初のは、ケヨ22を置き換えて、そのケヨ22は横浜線転属とか聞いたが、mj?
>>822 3本目も2週間後に出てくるから331は疎開させないとね。もう幕張じゃなくて東大宮に持っていて宇都宮線で試運転させちゃえ。
京葉線じゃなくて高崎線の話だけど、時刻表では高崎行きなのに幕は籠原行きになってて高崎まで行きたかったからすごい不安になったことはある。
実際は高崎行きだったんだけど。
案内板もそりゃあるけど電車と一致してないとどっちかがおかしいわけだから不安になる。
まぁ「京葉線」の表示は間違ってるわけじゃないけどさ。
┏━━━━━━━━━━━┓
┃ 京 葉 線 ┃
┃ KEIYO_LINE ┃
┗━━━━━━━━━━━┛
828 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 17:27:33 ID:JHaXU+OU0
なあ、なんでおまいらはE233試運転の話より
工作員呼ばわり合戦だの痛い痛い合戦だののほうが好きなの?
さっき西船橋で見た。フルカラーLEDの「回送 OUT OF SERVICE」
の表示が、中央線で見慣れているのになぜか印象的。
あとピザデブお断り仕様の優先席が見えた瞬間なぜかホッとしたw
>>826 いや、高崎まで行く方が籠原行きでした。
>>815 タイのあさかぜって何だよwww
インドネシアは理解できるが。確か新習志野だったっけ?でもそれ以外にむさしのドリームも出していたとは。
832 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:15:53 ID:UP7qUud70
>>830 それオレじゃないが2009年くらいの鉄道ファンで見た気がする
面倒なので自分で調べて見てくれ
ジャカルタの海浜幕張・急行渋谷・急行高田馬場・日本橋
834 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:43:20 ID:D7t5e8mD0
今後は国鉄時代に作られた鋼製車の人気が高まりそうな感じがする
というか今や東京都内のJRを走る電車特急や臨時列車を除いたらほとんどステンレス
車なのでは?
JRでステンレスじゃないのは201と203位かな?
でも民鉄線では結構残ってるぞ・・・東武亀戸線とか
836 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:59:48 ID:UP7qUud70
257とかあのへんの特急車アルミじゃなかったけ?
837 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:11:58 ID:D7t5e8mD0
結局ステンレス車が多くなったのは車体の塗装の手間を省けるのが大きいからでは?
838 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:58:55 ID:j510bObQ0
塗装省略もあるけど、車体の軽量化がメインでは?
05→07運用には順当に流れなかった・・・昨日のままいけば209が入ってた
入出場で順当編成がごっちゃになっているような
842 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 09:32:03 ID:0YxnbHPK0
>>835 京成も絶滅寸前でしょ
リバイバルカラー車もそのまま引退って流れらしいし
21運用に209が入ってたかもだけど確認した人いる?
運用記録するの忘れて6が2614A入ってたぐらいしか覚えてないorz
スタンプラリーの賞品、すぐなくなるだろうなぁ
新木場の駅ナカ今日開店。
ミニプラとカレー屋行ってきた。
湾岸そばのおばちゃんが心配だ。
>>846 大規模な工事してると思ったけど、2店だったね。
カレー食いたかったけど混んでて諦めたよ。普通に美味いですか?
848 :
846:2010/03/25(木) 20:15:14 ID:VYvysAzZ0
>>847 普通にうまかったよ。
店員のオペもいい感じ。
朝配ってたクーポンでロースカツが無料になった。
849 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 21:14:09 ID:zsxZOjKKO
>>842 京王のほうが絶滅寸前だ、
6000も残りわずか。
スタンプラリーのスタンプってもう設置する駅は全部設置済みなの?
実際には20周年記念のガイドブックに書いてある設置時間以外も押せたり?
ok
852 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 01:50:30 ID:Ebx4YAN40
しかし201や常磐の203が全部消える前に205で消えるのが現れるとは・・・
854 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 10:03:16 ID:zoZ8qFSU0
>>850 式典当日から設置済
海幕はかなり遅い時間迄放置
>>853 京葉線も先に205が消えるんじゃないの?
それとも武蔵野線に異動する為209が先かな
855 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 12:15:47 ID:bJsMMRW40
E233系の試運転が外房線で行われたようだ。
わかしお2号さんのブログに写真付きで書いてある。
856 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 12:28:14 ID:VnVY36OpO
俺もSNSで情報を仕入れました。なんか、試9291Mみたいですよ。調べたところ、209-500が上総一ノ宮入りした時のスジらしいです。
そうなると、夕方に新習志野へ帰って来るのでは?
857 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 13:20:07 ID:GZLBKMyu0
久しぶりに京葉乗ったが舞浜の倉庫ウケた
ありゃ確実に狙ってるね
>>857 どんな感じか画像うp頼む。
自分なかなか舞浜行く機会ないもんで…
860 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 16:14:22 ID:T6LVt4P40
>>857 東京から来た鼠客からすれば、夢と魔法の王国の最寄り駅に到着する最初の光景が
ホーム東京側先端に陣取るキモヲタ撮り鉄の大集団じゃ幻滅して
TDRの営業妨害もいいところだよなw
ホーム両端、スケルトンの壁で全面覆っちまえばいいのに。
------------------------←ホームの先端
□□□□□□□□□
□□□□□□□□□ ←倉庫(先端の手すりとぴったりくっついてる)
□□□□□□□□□
倉庫の両端は撮れて3人ずつ
倉庫の高さはほぼホームの屋根ぐらいまで
マジうけたわwwww狙ってるとしか思えんwwwww
863 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 16:48:08 ID:2X/r8ZLs0
E233シテン通過
@検見川浜
>>862 へえ。
どうせなら倉庫の横にフェンス作って先端付近は全面立ち入り禁止にすればいいのにね。
フェンスだと乗り越える馬鹿が・・・
>>865 どんどん逮捕すればいいんじゃない?
鉄道オタクなんてマトモな人居ないんだから。
>>866 まぁ乗り越える奴に限ってはまともではないだろうな。
そういう奴が私有地入ったり、線路内侵入して電車止めたりするんだろう。
今の舞浜の柵は簡単に開けられる
>>862 まぁ鉄ヲタに限らず倉庫と柵の間にスペースつくると
隠れてタバコ吸うバカがいるから仕方ないな。
870 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 23:13:54 ID:8jhrrK9z0
京王が京葉に進出(場所はメトロのだけど。)
随分なとこにまで進出してきたなぁ。改札前がカレーくさい。
ただでさえ、京王と京葉は聞き間違いが多いのに…狙ったのか。
E233系明日もシウンテソ?
872 :
名無しの電車区:2010/03/27(土) 11:59:46 ID:pr17iQs90
スジ知ってる人書き込んで下さあああああああああああああああい
何かって?ああE233−5000の試運転スジだよ
そんなのこれからも見られるんだからわざわざ撮りに行かなくても…
E233の営業運転はいつ頃になるのかな?
875 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 15:04:06 ID:5Lsn6Jck0
>>873 だよな
なんであんな騒いでんのか解らん
走らないE331以外全部233になったら面白くも何ともないよ
>>874 夏頃ってリリース出てるだろ
バカなの?
876 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 15:35:08 ID:wLCjxgDf0
月曜日も試運転あるよ。
金曜と同じスジだ。。
877 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 15:38:21 ID:Lp+M5zqX0
誉田発車は1320頃と1445頃か。
879 :
名無しの電車区:2010/03/27(土) 18:57:09 ID:pr17iQs90
>>878 ありがとうございます。
月曜日やりますかね試運転
ちなみに確かにこれからいくらでもとれるんだが
新車はピカピカな内に
>>877 どういう意味?
880 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 22:50:22 ID:cPPveWt00
今日、新浦安で、784Aに邪魔されずに583系を撮れた撮り鉄いるのか?
今日は05運用がHM付きだった。
>>869 タバコ吸う馬鹿は倉庫前の自販機周辺でも堂々と吸いやがるから迷惑だぜ
>>860 夢の国へ来て最初に降り立つホームがあのオンボロじゃ意味無いと思うけどw
狭いし小汚いし
882 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 23:20:34 ID:M5OKOOYH0
京葉車両セに国鉄型特急(遠くて型不明)留まってたけど臨時でも走るん?
>>882 485系K60編成?
それならわくわく…じゃなくて舞浜・東京ベイエリア号
東京から武蔵野線・常磐線経由の臨時快速
884 :
882:2010/03/28(日) 00:46:09 ID:8gKooJj10
>>882 ダイヤ情報には大宮の183系って書いてあったけど
485系のT18編成が走ってるのを見たから485系だと思うよ
なんか勘違いしてたな…スマン…
485系の団体臨時列車が新潟から来てたみたいだよ
887 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 12:09:12 ID:6hgrf6aL0
233が車庫から出てる
下り車内から見えると思う
府中本町行きが新浦安で通過待ちって
何か理由があるの?
二俣の分岐のとこまでなら絶対逃げ切れると思うんだけど…
890 :
名無し野:2010/03/28(日) 22:28:27 ID:4a9/rJeO0
ダイヤの都合上そうなってしまうんだよな。
他に平日夜の下り新習志野で快速の通過待ちをする各駅も理解できん。
京葉線は客のことを考えない低レベルなダイヤがほんと多い。
低レベルなダイヤといえば、南船橋で武蔵野線方面行きを乗り遅れて、
次が20分後になるから、だったら市川塩浜で乗り換えればいいやと思って
行ってみると、今度は塩浜に着く直前で武蔵野線方面行きとすれ違う、
ドSダイヤもどうにかしてほしい。
892 :
名無し野:2010/03/28(日) 23:13:08 ID:4a9/rJeO0
普段武蔵野は使わないが二俣新町で武蔵野線のホームを作ったら
かなり便利になりそうと考えてるのは俺だけ?
>>892 二俣新町は廃止して、代わりに東西の分岐部にそれぞれ新駅を作れば
乗り換えが便利になると思う。
西船橋から京葉の隣駅はどっちも距離があるから距離的には問題ないはず
その駅名はそのまま高谷駅と二俣駅でいいなw
スタンプラリーの景品って何なの?
>>895 犬(京葉線のキャラ)のストラップ
+ハガキ応募でホテル宿泊券など
どうやらE331が4月から運用復帰の模様
E331運用復帰って一体何度目だよ もういいよ
>890
新浦安で特急に抜かれてた快速が海浜幕張まで逃げるようになったり改善の実績はあるんだけどね
南船橋の下りだけでも追い抜き可能にすれば少し良くなるかも
>>896 ありがとう。
京葉線のキャラって犬になったのか
>>900 犬塚ケイ
千葉の路線のキャラは、みんな犬だ。
902 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 11:02:07 ID:AFxOt+ACO
今日は、233-5000の試運転に関する目撃情報は無し。
だから、無いものと思われる
ケヨ501・502ともにライト点灯中
ケヨ502は通勤快速 府中本町を表示中
904 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 15:52:53 ID:MyQGuhWU0
905 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 15:57:43 ID:MyQGuhWU0
千葉支社だったの路線スマソ
906 :
名無しの電車区:2010/03/29(月) 17:47:30 ID:cJAYICJ/0
>>903 通勤快速LED何色でした?
ちなみに快速は緑でした
平日の夕方18時台に一回だけ京葉線車両が西船橋駅に乗り入れるね。回送や臨時ではなく。
今日初めて知ったんだけど、これって有名?
有名かどうかは別として、ダイヤ改正発表時からオフィシャルに出てたからなぁ
西船橋に10両編成を乗り入れさせるために、運転士に訓練させているような感じだね、
一往復だけの運転。今でも11・12番ホームは8両しか入れないんだっけ?
209系だと武蔵野線って表示されるのがまた面白い
平日に蘇我に9:00に着く内房線から9:07発の京葉線快速に乗換えたいんだが、
7分前じゃもう座れないくらい混んでる?
913 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 23:56:19 ID:Ur9g3qLj0
>>912 蘇我からどこまで行くのか知らないけど、東京まででも43分
途中で座れる確率大きいし、そんなに気にする必要ないんじゃね?
>>912 8:57外房からの千葉行到着前なら100%座れる。
916 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 02:46:01 ID:rDZpjwWK0
897 :名無し野電車区:2010/03/29(月) 09:26:59 ID:vjVfbaYm0
どうやらE331が4月から運用復帰の模様
ソースは?
>>908 では、知っている人も多いか。乗り入れが東京-西船橋間だったら
面白かったのにな。
919 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 08:48:46 ID:Z6ArXjz80
武蔵野線は東京⇔西船10連と、海浜幕張・南船橋⇔府中本町の8連に分ければいいんじゃね
920 :
名無しの電車区:2010/03/30(火) 09:58:41 ID:cXVQuqAx0
>>914 ありがとうございます。
これで後は各駅停車のみ通勤快速と快速は
幕の色と合わせてますね
>>183あたりの不思議って2907Aの列番のことかね?
通快+2000なら3907Aじゃなきゃおかしいってことか?
922 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 18:40:12 ID:MhoCgpFJ0
>>912 俺なんか大網から乗ってるんだぜ
蘇我くらいだったら我慢しろ阿呆
>>919 それは、いい考えだ。
乗換えが一回増えるが、その分東京⇔西船橋間の本数を増やしてくれれば言うことない。
西船橋⇔市川塩浜間の乗車率が異常に高いからね。
てか、西船橋以南は京葉線だから、このスレでいいよな。
924 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 20:43:23 ID:yeFvuaLa0
925 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 20:48:16 ID:ZgxF2HnxO
もうE331なんかどうでもいいよ。これからはE233系だ。
E331は西船橋南船橋をずっと往復していればいいと思う
927 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 22:32:59 ID:zhk6nhmY0 BE:249026742-2BP(13)
>>926 西船と南船橋間を往復してりゃいいんだろうけど、そもそも、なんでこの実験車両は
こんな位置づけに成り下がってんの? 失敗車両なのかね?
>>919,923
武蔵野全便が南船橋方面には入れないのね。京葉線がメインだから。
朝ラッシュ時に、
「この電車は西船橋止まりです。東京方面は階段渡りまして10番線にお乗り換えです。」
が出来るとでも思ってるのかw
>>928 接続する列車同士を同じホームに到着させるようにすれば結構いけるかもよ。
あと、全便を南船橋方面に乗り入れとは一言も書いてなくね。
現在でも西船橋止まりの列車はあるし、間違えてその列車に乗ってしまった人は階段を降りまして
乗り換えているわけだしね。
上手く接続することが出来るかが課題だろう。
>>929 朝8時台に11&12番線ホームの階段で何が行われているか見てこい。
>>930 朝7時台に毎日見てるが、どうかしたか。
今は、春休みで子供が沢山いてしんどいね。
932 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 10:01:39 ID:uYuF1/jNO
一昨日京葉線乗って気づいたんだが、331の乗車口案内のやつ、残ってはいるものの、色がだいぶ落ちてたね。東はもう、331を復帰させる気無いのかな?
まぁ、復帰させたとこでメリットは無いが・・・
南船橋から西船橋折り返しの武蔵野線車両の南船橋行きの車掌は大変だな〜
西船橋で「この電車は南船橋行きです。府中本町行の電車ではございませんのでご注意ください」
って到着から発車までずーーっと言い続けてた。
>>930 階段の広い側を電車到着のタイミングで塞いでいるね。
[あっぷあっぷ]だな。
輸送力的には西船橋から東京方面が10両で、
武蔵野線からの8両が南船橋の方が理想ではあるよね
武蔵野線が10両だったら何の問題もなかったのに…
新松戸を2面4線にして、新松戸ー西船のすべてを10連対応にする。
東京直通車はすべて、10連で新松戸折り返し、
南船橋に行かない武蔵野線は新松戸で上り方向に折り返し。
金は誰が出すって問題はしらね。
ここは武蔵野線スレではありません!
940 :
名無しの電車区:2010/03/31(水) 17:00:13 ID:C4C3OSAI0
>>939 同じく
E233−5000の試運転は次いつなのおおおおおおおおおおおおおおおお
941 :
名無しの電車区:2010/03/31(水) 17:35:59 ID:C4C3OSAI0
なんか今日あったみたいだねええええええええ
すいませんでした
942 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 19:27:53 ID:fK2qHWkOO
E233−5000の試運転は今日あったね撮りに行きましたが、明日はあるだろう
943 :
名無しの電車区:2010/03/31(水) 19:51:21 ID:C4C3OSAI0
944 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 19:59:57 ID:fK2qHWkOO
209系500番台が試運転やった時のスジ
過去スレで調べる
行きは10時代
帰りは16時代
今後もやるから参考に
945 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 20:25:44 ID:fK2qHWkOO
ヒント
誉田発車は1320頃と1445頃か。
新習志野1030・1654
>>946 来週の水曜日に出荷だね。4本目がいよいよ分割バージョンか。
18時に行っても、残ってますように。
試9291M新習志野1038〜上総一ノ宮
試9292M上総一ノ宮〜誉田1223
試9293M誉田1319〜上総一ノ宮
試9294M上総一ノ宮〜誉田1425
試9295M誉田1445〜上総一ノ宮
試9296M上総一ノ宮〜〜誉田1622〜新習志野1651
太東まで行かないの?
太東の人、お久しぶりです!
952 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 09:56:48 ID:LgAxKatN0
>>949違うな
今日もあるかどうかは不明、新習志野で待て
試9291M新習志野→上総一ノ宮
試9292M上総一ノ宮→誉田
試9293M誉田→上総一ノ宮
試9294M上総一ノ宮→誉田
試9295M誉田→太東
試9296M太東→新習志野
953 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 10:43:34 ID:cT+GmaTbO
今日試運転あるぞ
目撃情報
風強いけど大丈夫かな
331も試運転してるみたい
956 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 15:20:26 ID:cT+GmaTbO
331試運転やっているな
復活するのか?
強風で速度規制…
この時期の朝の新木場はダッシュで乗り換えようとする通勤客と
階段上がった位置で固まる鼠客でおしくらまんじゅうだな
959 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 19:20:45 ID:LgAxKatN0
今から明日の午後まで強風が強いから注意
遅れ、運休、試運転も影響ありそうです。
960 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 19:53:02 ID:LgAxKatN0
現在
新習志野〜蘇我間は強風で運転見合わせ中です
注意
強い強風は勘弁
三割引セール中。
千葉県太平洋岸に暴風警報発令
京葉線は22時13分ごろより運転を見合わせております
その風の強さ
明日の昼まで続いてくれ
ケヨ線は午前中ウヤでいいよ
仕事休める
24:30運転再開ですか
京葉線、2時過ぎにも走ってたけど(通過音のみ確認)
客乗せてたのかな?
4:50頃より運転見合わせ
969 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 06:08:58 ID:G47aOP7q0
今も運転見合わせ
武蔵野線は京葉線に直通するのを中止しているッぽい。
再開間近らしいな
971 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 06:28:54 ID:rSdnhsFA0
こんな風が強いのに走るわけないいじゃん。
たかが、運転見合せで中継かよ・・。
973 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 07:16:22 ID:1zT3I06k0
相変わらず脆弱な路線だな
これから沿線の不動産屋も物件販売の際ケヨ沿線は強風祭
地震の場合液状化orz の場合ありも明示しないとな
そういう漏れの所も津波が来たらorz だがw
974 :
名無しの電車区:2010/04/02(金) 07:46:26 ID:HGGVpYlm0
じゃあそんな状況で動かしてやたらと高い高架から
落ちて死にたいか?
ああ
あ
うらむなら風の息遣いを読めとか書いたキチガイを恨めよ。
あれ以降風には敏感になったからな
おいまだ止まってるのか?
979 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:37:47 ID:NyjGipmDO
>>978 ああ
蘇我に停まっている電車はドアすら開けてない
980 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:40:07 ID:cc8sHW4V0
この様子じゃあ、午前運休かな?
981 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:41:48 ID:HqaQP1wL0
午後動いてくれるかなあ
982 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:45:55 ID:RqPPMW8X0
正直これだけ風が強いのであれば沿線に風力発電の街灯がいくつか
あってもいいのでは?
983 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:48:01 ID:xE7gJtuF0
現在西船橋。
新木場へどう迂回しようかと考えて
東西線で東陽町。バスで新木場?
でもそこまでして会社行きたいかなぁ?と思ったので
ネカフェに入った。
984 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 08:50:22 ID:7smqGWEv0
>>983 総武線で新宿まで出て、そこから埼京線・りんかい線
じゃだめかなぁ
949 名無し野電車区 New! 2010/04/02(金) 08:56:10 ID:9EUzAYq7O
葛西でビニールさん特攻
東西線大破
986 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 09:12:02 ID:pf0zW6x40
新木場なら東西から有楽町で良いんじゃない?
てか、まだ動いていないのか
会社から帰れないんですけどw
987 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 09:18:29 ID:NtAF2oZrO
京成千原線・京成千葉線は動いてるよ
988 :
津田沼:2010/04/02(金) 09:21:03 ID:wMnz3dNE0
新習行バス停テラカオスw
モリシア付近迄列が伸びてる
989 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 09:25:07 ID:LrOOCqP00
相変わらず動く気配ありませんね。
昼過ぎまで天気荒れてるみたいだから、とりあえず会社は午前半休だ。
ネズミの中の人達とかも間に合わないんじゃまいか。
990 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 09:56:56 ID:UrZBgBkO0
総武快速も止まった
JRはほぼ壊滅
京成の強さが出る
有楽町線は舞浜経由浦安まで延長した方がいいね。
992 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 09:59:52 ID:4KLcg0Bq0
>>991 有楽町線が伸びるとしたら若洲方面だろうなあ
計画では砂町方向へ北上して野田に行くとか行かないとか
新浦安→浦安行きのバスってまだ混んでる?
995 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 10:19:07 ID:LrOOCqP00
>>994 テラカオス状態継続中!
行っても乗れないよ。
京成は難民の皆様のご乗車をお待ちしてます。
まだそこまで混んでないよ
振替輸送すると一定のお金貰えるの?
999 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 10:38:19 ID:XSkY72bLO
【京葉線 オワタ】
1000なら終日運休
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。