ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H37]

中央線も寂しくなりました。
最盛期には714両が所属していた豊田電車区の201系は
2009年11月6日現在､H4,H7,Tc201-1の21両となりました。
また旧T編成の30と32は京葉区へ転属も､209系500番台の登場により12月に廃車、JR東日本からｻﾊ201は消滅。　
青編成の廃車も昨年11月から始まり2008年6月19日に消滅してしまいました。
JR東日本所属の201系はついに100両を切り､61両に…
そして7月20日に四季彩は最終の営業運転を行い、3日後に北長野へ廃車回送されて解体されました。
廃車となった編成はほとんどが中央本線経由で北長野へ還らぬ旅へ…（´・ω・｀）
そんな中で豊田電車区の201系について引き続き語りましょう。
※ｸﾚｸﾚが湧くので､原則sage進行で御願いします｡
※ガセ出し合い合戦は見苦しいのでやらないでください｡
※反応したくなる気持ちは分かりますが、荒らしに反応するのも荒らしです。
　 荒らしは完全に無視しましょう。また、荒らしの話題も禁止です。
※ｸﾚｸﾚ、葬式厨は無視してください。
※過去・関連ｽﾚは>>2-4　　　　※編成・廃車一覧は>>5-12あたりで
※次スレは950を目安に立ててください。

前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249740789/

★過去スレ(1〜10)
爆音立てて突っ走る中央快速201系に萌えるｽﾚ[T1]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142652055/
ジェット音立てて突っ走る中央快速201系を語るスレ［T2]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161268765/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H3]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169044154/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167291442/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H4]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173761077/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H5]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178458669/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H6]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603382/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H7]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185340470/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H8]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188183719/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H9]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190284903/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青10]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192205060/

★過去スレ(11〜)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青11]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194089736/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[青12]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195637142
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H13]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197512336/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T14]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199113209/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T15]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200030809/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T16]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200798617/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T17]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201356272/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H17]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201377873/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T18]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201790535/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H18]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201413093/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214742444/l50
T23 〜緊急避難用
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202289315/

★避難板過去スレ(19〜25)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ(避難板初スレ)
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=352&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H20]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=4843&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H21]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=6596&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H22]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=7790&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T23]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=8719&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T24]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=9419&mode=&br=pc&s=
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T25]
http://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=434567&tid=9930&mode=&br=pc&s=
★避難所過去スレ(26〜30)
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T26]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1213536685/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T27]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1216081954/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[T28]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1219358476/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系に萌えるｽﾚ[T29]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1222787949/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T30]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1226328463/

★避難板過去スレ(31〜
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T31]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1231214523/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T32]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1237048167/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T33]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1243753571/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[T34]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1248070532/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[PS35C]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1252127165/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H36]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5764/1257507519/
★201系スレ＠2ch
201系スレ＠2ch Part1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229781502/
201系スレ＠2ch Part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249740789/

201系　豊田電車区編成一覧(T編成)

　　旧編成　全検　要検
◆　T01　12-12　18-01★【廃07/10-04】（T101） ２６年
◆　T02　12-11　18-07★【廃08/01-17】（T102） ２６年
◆　T03　13-05　17-03★【廃07/01-25】(T103)　２５年　　
◆　T04　13-08　17-04★【廃07/02-22】(T104)　２５年
◆　T05　13-02　16-12★【廃06/11-21】　　　　　２４年１１ヶ月
◆　T06　13-02　16-10★【廃06/10-18】　　　　　２４年１０ヶ月
◆　T07　13-04　17-02★【廃07/01-11】　　　　　２５年
◆　T08　13-09　17-04★【廃07/03-01】(T108)　２５年
◆　T09　13-10　17-07★【廃07/02-20】　　　　　２４年７ヶ月
◆　T10　14-01　17-08★【廃07/03-20】(T110)　２４年７ヶ月
◆　T11　13-11　17-09★【廃07/08-23】（T111） ２４年９ヶ月
◆　T12　18-02　16-04★【廃07/11-01】（T112） ２４年10ヶ月
◆　T13　16-01　17-12★【廃07/10-18】（T113） ２４年８ヶ月
◆　T14　13-12　17-08★【廃07/07-19】（T114） ２４年７ヶ月　
◆　T15　15-12　17-10★【廃07/09-13】（T115） ２４年９ヶ月　
◆　T16　16-02　17-11★【廃07/09-20】（T116） ２４年６ヶ月
◆　T17　13-07　17-05★【廃07/03-08】(T117)　２５年（クハは２５年６ヶ月）
◆　T18　13-04　17-01★【廃07/01-05】　　　　　２５年３ヶ月
◆　T19　13-07　17-04★【廃07/02-08】　　　　　２５年
◆　T20　13-06　17-03★【廃07/02-01】　　　　　２５年２ヶ月
◆　T21　13-09　17-05★【廃07/03-14】　　　　　２４年８ヶ月
◆　T22　14-02　17-06★【廃07/04-12】(T122)　２４年９ヶ月　 　
◆　T23　13-10　17-07★【廃07/04-05】(T123)　２４年９ヶ月　
◆　T24　16-02　18-01★【廃07/09-06】(T124)　２４年11ヶ月
◆　T25　17-01　15-01★【廃06/12-27】　　　　　２３年１０ヶ月

◆　T26　16-05　18-04★【廃07/12-13】(T126)　２５年　　　　　　
◆　T27　16-08　18-09★【廃07/11-15】（T127） ２４年10ヶ月
◆　T28　17-11　16-01★【廃07/08-09】（T128） ２４年６ヶ月
◆　T29　16-11　15-01★【廃06/12-20】　　　　 ２３年９ヶ月
◆　T30　16-09　18-09★【→京葉転属74編成　07/02】(T130) （２４年）
◆　T31　14-01　17-09★【廃07/07-26】(T131)　２４年８ヶ月 　 　　
◆　T32　16-10　18-10★【→京葉転属70編成　07/01】 （２４年）
◆　T33　14-03　17-10★【廃07/06-28】(T132)　２４年７ヶ月 　
◆　T34　16-07　18-06★【廃07/11-29】(*T133) ２４年11ヶ月

201系　豊田電車区編成一覧（H編成）

◇　H01　12-03　18-08★【廃08/01/31】(組替編成)　２６年６ヶ月(M1,M`1,T`c1は２６年11ヶ月)
◇　H02　11-05　17-09★【廃07/04-19】（*T103）　 ２５年８ヶ月
◇　H03　11-03　17-08★【廃07/02-15】　　　 　　　２５年５ヶ月
◇　H04　14-02　18-03★【廃07/05-10】（*T104）　 ２５年６ヶ月（クハ12は２５年７ヶ月）
◇　H05　13-05　17-10★【廃07/06-21】（T105）　　２５年
◇　H06　11-02　17-06★【廃07/01-18】　　　　　　２４年６ヶ月
◇　H07　13-03　17-06★【廃07/06-07】（T106）　 　２４年４ヶ月
◇　H08　13-09　17-12★【廃07/06-14】（T107）　　 ２４年３ヶ月
◇　H09　14-04　18-08★【廃07/10-25】(*T108) 　　２４年３ヶ月
◇　H10　14-05　18-07★【廃07/12-20】(T109)　　　２４年３ヶ月
◇　H11　14-06　18-09★【廃08/03/06】(組替H02)　 ２４年３ヶ月
◇　H12　18-06　16-12★【廃08/02/14】(組替H03)　 ２４年４ヶ月
◇　H13　18-07　20-06　 【→H04】※(組替編成)
◇　H14　18-07　16-08★【廃08/06/05】(組替H05)　２４年４ヶ月
◇　H15　18-03　16-09★【廃07/08-30】（*T110)　　２３年６ヶ月　
◇　H16　18-05　16-11★【廃08/01-10】（組替H06）２３年８ヶ月
◇　H17　18-10　20-08　 【→H07】※(組替編成)　　　
◇　H18　12-05　18-04★【廃07/07-05】（*T117）　　２２年10ヶ月
◇　H19　12-05　18-04★【廃07/10-11】（T118） 　　２３年１ヶ月　　　
◇　H20　11-08　18-02★【廃07/07-12】(T119)　　　２５年９ヶ月
◇　H21　13-10　17-11★【廃07/04-26】(T120)　　　 ２４年９ヶ月
◇　H22　13-12　18-02★【廃07/08-02】（T121） 　　２４年２ヶ月
◇　H23　13-11　17-12★【廃07/05-17】（T125）　　 ２３年11ヶ月
◇　H24　14-03　18-03★【廃07/05-24】（T129）　　 ２３年６ヶ月 　
◇　H25　11-12　18-05★【廃07/05-08】(*T130)　　 ２３年５ヶ月

※H1は運用離脱後再組替を実施。
Tc2,M2,M`2,M3,M`3,T`c2の6両が1月31日、M1,M`1,T`c1の3両が6月19日に廃車回送。

201系　豊田電車区編成一覧（青編成）

○　青01　14-09　17-09【廃08/05/27】　　　　　　 ２６年７ヶ月
○　青02　18-12　16-04【廃08/06/12】　　　　　　 ２５年９ヶ月
○　青03　18-10　16-10【廃08/06/19】 　　　　　　２５年５ヶ月
○　青04　19-07　17-04【廃08/03/19】　 　　　　　２４年１０ヶ月
○　青05　19-05　16-05【廃08/04/17】　　　　　　 ２５年
○　青06　13-03　16-12【廃08/02/22】　　 　　　　２３年３ヶ月
○　青07　13-03　19-10【廃08/04/24】　　　　　　 ２４年９ヶ月
○　青08　13-09　19-11【廃08/06/12】　　　　　　 ２３年５ヶ月
○　青09　13-05　16-12【廃08/02/20】　　　　　 　２３年１ヶ月
○　青10　13-10　17-01【廃08/03/13】　　　　　　 ２３年

●　青60　14-09　18-05【廃08/03/19】　　　　　　 ２６年５ヶ月
●　青61　16-11　13-01【廃07/12-27】　 　　　　　２５年３ヶ月
●　青62　18-10　13-07【廃08/03/13】　 　　　　　２５年２ヶ月
●　青63　17-07　13-11【廃08/05/27】　　　　　 　２５年２ヶ月
●　青64　17-11　14-02【廃08/04/17】　　 　　　　２５年
●　青65　17-12　14-02【廃08/04/24】　 　　　　　２４年９ヶ月
●　青66　13-03　17-02【廃07/12-05】 　　　　　　２３年
●　青67　13-03　17-03【廃08/01-15】 　　　　　　２３年
●　青68　13-09　17-08【廃08/01-07】　　　　 　　２３年 　　　　　　
●　青69　13-05　17-04【廃07/11-07】 　　　　　　２２年10ヶ月
●　青70　13-12　17-07【廃07/11-21】 　　　　　　２２年９ヶ月
●　青71　13-12　17-10【廃08/02/20】　 　　　　　２３年(MM'182は２４年７ヶ月)（MM'182は17-10全検14-02要検）
●　青72　13-10　17-10【廃08/02/22】　 　　　　　２２年11ヶ月
　四季彩(w1) 　13-01　17-06　（MM'263は12-12全検）【廃09/07/23】 ２４年９ヶ月
　201-76　10-12　13-11【廃06/09/5,11】　　　　 　２３年６ヶ月

前ｽﾚ終了age

明日はまたイベントだなぁ。学校休み所あるからね

おまいら201系入場券何時から並ぶ？
俺は三鷹で買うが、2時、3時には並ぼうと思ってる

勝手に重複スレ作ってすみませんでした

中央線201系と愉快な面々
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252709116/
中央線快速運行情報8
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1260464251/
青梅線・五日市線 その26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251931857/
E233系 Vol.25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252843713/
中央線快速・各駅停車 Part53
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262164672/
中央線快速・各駅停車 Part53
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262217283/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM26【かいじ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262579206/

【京葉線】201系・205系と千ケヨの仲間達01Y
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264508434/

>>12
その時間はまだシャッター降りてて入れんぞ

今日のシテンは午後の分のみ出撃
高尾→30人
上野原→30人
小名路踏切→20人

小名路踏切では枕木にビデオカメラ置いて撮影してるDQN厨房がいたので報告。

平日だから、この前の京浜東北のような混みは、ないと思うのだが…。様子見て行こうかな。

ネカフェかマックで待機して4時には行こうかと思う

ちなみに漏れは4時にいく

ちなみに漏れは終電で行く

立川駅 既に三人待機中

んだったら、俺も立川に行こうかな

発売各駅待機中の方、レポヨロシクお願いします。

立川行くと終電後駅の外に出させられるぞｗ

>>23
マジかｗ
四人に増えたんだが

ガセも大概にしてくれｗ

さっき帰りに立川駅通ったけど誰も並んでないじゃん！

今びゅうプラザ前だがいかにもそれっぽいのが6人ならんでるぞ？

>>26
確かによく見るといかにもオタクさんぽいのはいるね…失礼。
ただこんなに早く並んでどうするんだろう。
発売開始の7時頃までに並べば余裕で買えそうだけど。
発券番号とかこだわりがあるのかな？

平日だから買ったあと職場行くのでできるだけ早く買いたいとかじゃないの
まあもう終電だからこのあとは初電まで増えそうにないけど

なるほど…俺も7時に行って30分くらい並んで購入を済ませて、
出勤しようと考えてるんだが、並ぶの30分じゃ甘いかな…まあ買えなそうなら諦めるか

ぱれっと最寄駅、現在15人

立川にプレハブ来たぞｗｗ
ちなみに今15人くらい

グランデュオ前の奴らって一晩中踊ってるんだなｗ
ｱﾌｫじゃなかろうかｗ

しかも今日に限って鉄ヲタと転売屋がギャラリーｗ

後ろの方に高校生っぽい制服着た奴が並んでるが条例的にいいのか？

ぱれっと最寄駅にもニト村

国分寺はびゅう前を先頭に南口側へ40人前後。
警備員が整理に当たってる。

八王子駅スレが本スレになるのか？

三鷹は大体140人？くらい

立川の列から離れて鉄ヲタ談議してる三人がウザすぎるんだが

今下りの201系の大月行きに乗車中だが、相模湖で特急待ちの停車中にホームを走り回ってる撮り鉄たちがウザイ。
他の乗客も、何か言いたげそうにチラチラと見ている。

ホームは走るな！！

>>32
一般人から見たら鉄ヲタの方が悪評価

ダンスやってる奴→うるせーな…まぁ若いから仕方ないか。勝手にやってろ
鉄ヲタ→キモい…朝からあんなに列作って何がしたいんだ…理解出来ない

30周年ヘッドマークステッカーはまだっぽいね。

http://imepita.jp/20100201/422950
http://imepita.jp/20100201/423360
昨日の鳥沢
大勢居る中で堂々と乱入してた猛者

こんなのが多発すればさよなら運転も面倒になりそうだ

>>43
危ないなカス野郎。

>>43
ＧＪ
前からの写真は？

12時過ぎにも、線路内立ち入りで、防護無線が発報されてたね。鉄かどうかは不明だが。

>>43
うわー、これはひど過ぎる！
こういう奴って自分が悪い事してるって意識が希薄だから何度でも繰り返すんだよな。
事故になる前に逮捕されてほしいわ。

ひさびさに中央方面に行ったら
クハ201-1がクモヤに繋がれて手前のレーンにいたけど、いつから?
どこかに移動するのかな?

>>48
結構前から
電源供給して、職員が遊んでるみたいｗ

>>49
そっか、ありがとう。
移動じゃなくてちょっとほっとした。

結局どこに入庫したの？

>>51

中野＆河辺

Ｈ７シールまだですた

H4は豊田で寝てる。

H4は豊田で寝てる。

大事なことなので２回言いました。

H7にもシールつきました。
H4と色違いです。

H4はステッカー貼られてから殆ど走ってない気がするんだが
何かトラブルでもあったんなら別だが事前に告知してるからにはちゃんと走らせろよ
H7と色違いなら尚更だ

>>58
つ乗務員訓練

今日の201系の運用は？

２本とも走っていないみたい。

67T狙いで山に行ったヤシは涙目だなw

行かなくて良かった。

>>59
訓練ってまだやってたのか
てっきり1月で終わったものとばかり…

しかし土日に1本も運用入りしてないってのもなあ

土日に走ってくれないと、沿線通いしていないリーマンは
シールを付けた姿を見られませんなあ。

昨日の201系は、1本も走っていなかったんですね。情報ありがとうございました。
で昨日みたいに、今日も走らないのかな？目撃情報願います。

>>66
携帯規制のため遅くなったけど、今日は新宿13時6分発の青梅特快青梅行きで
H4編成を確認しました。

今日はH4もH7も両方走ってただろ

>>65
葬式鉄乙

>>69
短絡思考乙w

避難所池www

>>66
つ「201系 運用」

まずはこれで調べて走ってなさそうなら諦める

>>66-71
H4-57T
H7-15T
11時頃三鷹で並んだ。

ははは知り合いに頼まれて201の記念切符買いに行ったんだが知り合いがいらない言いだして
行き場が無くなってんだが誰か買うかい？手渡し希望で

結局05Tと17Tに落ち着いたか。

クモヤと201−1離れてた。

クモヤがご出勤かな

今特快高尾で運用中＠お茶の水　

グモッグモ♪

201系
先ほど新宿0525発下り各駅停車高尾行の565Tに充当されてた。
編成番号判らず。

今日の201は一編成しか運用に入っておらず、それも日中ほとんどムコでのお昼寝だけど、もう一編成は一日中トタでオネンネかな？ ハンドル訓練とかもしないのかな？

>>80
23Tは終日トタなんだから別にでてこなくて問題ない。
ハンドル訓練は1月中のでおしまい。

シールはられてから
土日祝日に2本ともおねんねのパターンが多いね
平日は平日でトラブルによる運用変更ばっかりだし
まともに記録できやしない

おねんね、って言うの止めてくれないか
気持ち悪いぞ

しらんがな

201は平日朝ラッシュ限定にして、ひっそり引退させてやってくれ

限定運用にしたら逆にオタが集まりやすくなる。
ローテーションとか無しの滅茶苦茶運用にして、あの悪しき白黒式運用掲示板をなくせば良い。。

>>79はH4

既に怪しい個所があるが、H4、H7に手が及ばないうちに警告しておこう
ゼッケンに小細工するんじゃないぞ
四季彩は表面化しなかったがあれでバレてないと思ったら大間違いだ
賢明なマニアなら気付いただろうが四季彩に取り付けられていたw1という編成札はオフィシャルのものではない

H7:25T

>>86
もともとはデビュー直後の233追っかけのためだったんだけどな>白黒

>>86
白黒板なしでは、いわゆる葬式厨のみならず常連だってマトモには撮れなくなるぞ。
わざわざ情報をわかりやすく公開してるのは、多くの人に撮ってもらいたいってコトなんだから、みんなでありがたく使うべき。

仮にローテもあの板もなくなったとして、誰に良いことがあろうか。
おそらく誰一人として満足いく撮影はできなくなると思う。
走る確率の高い東京〜ムコとかで何時間も待ってやっと撮れるってぐらい。
今日は山線に入る運用だから前もって俯瞰ポイントに上っておこうとか、
○○で花と絡めて撮ろうとかできなｋなる。

あんなのなくてもたいていの場合撮れるよ。

何時間も待って勝負するのが鉄道写真だろ。
中央線なんて平日朝2時間貼りついてりゃ全運用わかる。

努力を惜しむ厨房だらけ＆あの板のせいで沿線が荒れている。
先日中野の7.8高尾方先端で大騒ぎしてた厨房・工房も「白黒版の管理人は神様だ〜！！」とか言って絶叫して駅員出動＆強制排除されてたし。

>>93に同感。
あんなもん有っても乞食が増長するだけ

本来「偶々遭遇したら儲けもの」なんだよ

>>93
そうだよなぁ、
知らなかった時は線路に張り付いて来るまで待ったもんだ。
来た時の興奮といったら…

これで「俺は白黒板なんて使ってないけど」って付け加えれば、もっと説得力が出たんだがなｗ

「白黒板」嫌なら見なければ良いだけ。
自分は世話になっているので、管理人氏には大変感謝している。

地方から毎回東京まで201系を見るためだけに遠征して俺にとっては白黒板はとてもありがたい。
昔は行けば2分に1本は見れたのに。あのころがなつかしい。

といいつつ、実は携帯あんまりいじらないから、前日までのダイヤから予想して運用表を持って上京してる。

やっぱり出たよw
>>97みたいな偽善者w

201系の運用掲示板なんて異常時に運用が変更された情報だけで十分。
そのためには白黒なんていらないし、ここで十分。

白黒板って？
中野の高尾方バルブしたりする奴はほとんどが制服を着た房。
たまにクハの５７君がいるみたいだが…
ただ、大勢で笑ったりしたら周りから見ればキモく見えるわ〜

>>99偽善者ときたか。
すごい自信だな。

201も写真撮ったり眺めて喜んでいるぶんにはいいのだが、早朝に乗ると寒くてたまらん

こんなもの朝の大月発とかに使われたら乗る方はとんだ迷惑だ

H4-69T
H7-27T
H7乗車

>>100
あいつ三脚の立て方下手過ぎだよな。
各所で撮影妨害しているらしいし。

クハの57には本当に撮り鉄をやめていただきたい。

>>94
お前鉄道ファン読んだな

>>102
同意
大月から3号車に乗ったら、相模湖までドアは一度も開かず
暖かく八王子まで過ごせました。

>>97に全面的に同意
気に入らないなら利用しなきゃいいだけの話

>>107
句読点がまともに付けられないクハの57乙w

97 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/14(日) 20:40:21 ID:fF9uH4J.0
今のクソガキや阿呆な大きいお友達には想像（創造でもいい）力がないんだよ。
こうしたら危ない、こうやったらおもしろい写真になる、とかさ。

みんな同じ事しかしないし、同じ場所で同じ写真しか撮らない。
日本の教育が〜とか言うつもりはないけど（自分もその教育を受けたし）、
もちっと、周りを見られる人が増えると良いなと思うよ。

98 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/14(日) 20:50:14 ID:fF9uH4J.0
鉄道オタクバッシングが続くな。いっそう肩身が狭くなるぜ。
「暴走鉄道ファン、線路内で撮影し列車止める（読売新聞）」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100214-OYT1T00731.htm?from=main5

いざとなれば警察&駅職員を呼んでもいいと思う。
鉄道の安全運行が崩れたら、そもそもこの趣味は成り立たないから、
どちらを優先させるべきか考えると良いと思うよ。

100 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/02/14(日) 21:13:48 ID:fF9uH4J.0
連投すまん。
最後に「自分は大丈夫」と思わないで欲しい。
知らず知らずに周りに迷惑をかけている場合もある。
そのときは反省して即刻やめるべきで、同じ事は繰り返さない。

外部から来た葬式厨の肩身が狭くなるような、良い環境の中央線にしていきたいね。

結局57Tになったのか。

順調に走れば雪の中を走る通特が見れそうだな。

>>111
順調どころか高円寺でグモりましたとさ

順調に流れず人身事故発生

201系が「57T〜59T〜61T」の外泊運用に入るとロクなことがないな。

前回：ローテで59T→日野でグモ
今回：運用変更で57T→高円寺でアベックグモ

どうもノングモ臭い。

ノングモとのこと。

運転再開。

で、団子になった、と。

今日は33Tと45Tか。

明日は順調に流れて35Tとローテに戻って77Tだろう。

立川下り16:10頃がH7

>>108
この掲示板で句読点とか拘ってる奴なんていたのかｗ
そんなお前の文章にも句読点なんか一切付いてないわけだがｗ

>>118
残念ハズれ。

35Tと45Tでした。

ローテ変わったと見せかけてちゃっかり79Tに復帰したな。

81TはH4〜E233〜H7で運変したのか。

何としても明日201系を大月特快に入れるという意思が感じられるw

福生グモキてたーと書こうと思ったら高円寺でもキテたー!!!!!

23HにH7が入った模様。

まさか奥多摩まで行ったのか？
明日は何に入ることやら

>>125
行くわけねえだろ

>>125
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／
　　　　　　　 ヽ　　　　　　⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

桜が咲く頃は、２０１系は走れるだろうか・・・。
去年の４月に、東中野−中野で撮った時に最後の組み合わせかと思った。

>>126-127
2日以上経ってるってのにわざわざレスするお前らの方が滑稽だよｗｗ

89T→01T→03T

ってまともに流れた気がしないな。

今日も01Hに飛びやがった。

距離調整で01H、そのあと交番検査、明日は休み

ちょっと先日までパリに旅行してきたんだ
まあ色々感動的なものがあったわけだが、一番感動したのは間違いなくコイツ
http://www.dailymotion.com/video/x81hhs_mi79-depart-de-la-gare-de-courcelle_travel（動画と俺は無関係）

この「音」聞くべし！
最初びっくりしたよ。異国で聞けたら感動的だろ？

>>130
89T→01Hは計画通り

>>132
http://www.dailymotion.com/video/x1mubj_rer-b_tech
こっちもいいね

明日はどこに飛ぶんだろ・・・
いきなり通特運用に入られたら困る

今日の1849Tは中野で若干の抑止がかかって撮影会状態だったらしいな。

>>132
>>134

なんで揃って300Hzなんだろうね？
その300Hzというのに、何か意味があるのだろうか？

03T,51T

ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100225/20100225_info01.pdf
廃回を客扱いするのかｗ

【讀賣新聞】「幸運のオレンジ色」ＪＲ中央線２０１系引退へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100225-OYT1T00996.htm?from=main5

>>139
西武みたいなことするのか

>>141
旧101か。

そういえば、多摩川線の旧101はいつ頃引退だろう？

廃回を兼ねとるのか、廃回で金取るのか

これを機に八王子支社管内沿線撮影地つぶし作戦が始まるのか。

>>132
前面窓も似ているなｗ

中央特快　東京
快速　　　東京

青梅特快　東京 age

>>143
誰がうまいこと言えと

たった今しがた、飯田橋駅のところで201同士が擦れ違った･･･

４〜６月にかけて、八王子支社管内で２０１系かSLのどちらかのｲﾍﾞ・運転があるのか。
H4はどういう運用になるのかな？ﾄﾀ〜ﾄﾀ運用専用になったりして。。。

201系のさよならイベント、JRによる釣りとしか思えない。

これを機会に駅での撮影は全面禁止になる予感が激しくする。

>「幸運の××色」
広島の末期色の115系ことじゃないのか

H4編成は4月以降、イベント専用列車になるかもしれないね

イベトレの設定が土休だからね
平日は所定ローテを基準で金はトタ入区で終わる運用って感じか

>>151
禿げ胴。
撮り鉄ファンがバッシング受けている状況でも我々は場を提供した。あとは君達のマナー次第。ってJRに最後通告受けているような･･･。
これで混乱したら、確実に全駅撮影禁止になるな。
考えすぎ？

>>155
わからぬでもないが、仮に全面撮影禁止にするのならば、
JRは商業紙（誌）の取材目的の撮影もお断りし、
自身が出す印刷物やサイトから車両の写真を一掃しなければ
示しがつかないと思うのだが、これも考えすぎか？

1503T場面でも、まだ「各駅停車　青梅」表示で走ってた。

>>156
まあ、駅鳥全面禁止は現実的には無理だわな。
やれるとして、ネタが来るときに警察動員して排除するくらい？
結局、平穏時には今と変わらないだろうと思う（むしろ警備員の人件費の方が…）

沿線撮りはネタがあっても有名撮影地への警戒パトロールが限界？かな。

>>158
東はエルダー社員を持て余してるから、警備員を増員できたら支社人事部はよろこぶよw

今日のH7編成は、立川〜青梅を往復しまくりだな。

H4 15T
H7 63T

事故とか起こらずに計画通り流れれば、H4編成は3/14の55T運用で定期運用終了とのこと。

3/14 55T運用をもって定期運用終了
3/15 6Bに組み換え（6-9号車を抜き取り）
3/17 青梅・五日市線試運転（大方E491の検測スジと同じ）
3/18 同上
3/22 富士急行向け試運転
3/23 同上
3/25 豊田〜酒折〜日野〜豊田（E233系でよくやってたのと同じ）
3/26 同上

>>162
これが本当ならば、再生産のKATO201六両基本を買うとそのまま再現できるわけだな。

>>162
ソースは？

>>163
あいにく自分は模型鉄じゃないからよくわからん…

>>164
言ったら二度と情報流してもらえなくなるだろ、馬鹿。

今日は平日にも関わらず、２本とも稼働してて良い天気だったから（今週はあとずっと雨）
東京方の撮影地はどこも混んでたな

>>166
さよなら運転のときは絶対に晴れてもらいたいが…

>>162
マジネタなら薬師道踏切逝って来る。

オレンジが山区間入るの久々だな……

>>162
単純に分割して6連のほう走らせるのかと思ったら
ちゃんと両端に電動表示幕がくるように組み替えるんだね。

>>162をよく見ろ！
14日は休日だぞ！


ああ、良かったガセで・・・

>>169
このスレの住人なら既に6,7号車が先頭車になれないのは常識。さては葬式鉄か？209のように騒ぐなよ？w

>>170
つダイ改

運用変わるんだった・・・
三鷹逝てくる

ていうか今日17Tで14日に55T離脱は無理だ罠。


試運転はあるかもしれんけど……

ていうかデジタル無線関係無い富士急なら予行演習兼ねて運用入りさせれば良いのに。

昨日の夕刊フジに201系の記事あったな

日経にも201記事有り

って言うか201系ボールペン売り切れてて買えなくて泣いた

ボールペンなら立川の改札外キオスクにあるよ。

高尾の改札脇キオスクにもある。

都心で買おうとするからダメなんだよ。

五日市のニューデイズなんか一番最後まで残りそうだな。

そのまま17Tと65T

大月行ったんだ

>>179
ちょっとこれから買い占めてくるわ
ついでに舘谷のパークで夕飯のおかずも買ってくる

>>178-179
ありがとうございます。
今からダッシュで買いに行きます。

しかし記念入場券の件があったし都心じゃ早めに行かないと買えないのは覚悟してたけど、
こんなに早いペースで消え去るとはさすがに思わなかった…
こんだけ売れりゃ増産するんだろうけど

買い占めたりせずに一個づつ買ってきますた（´･ω･｀）
ボールペンはいっぱい
カードケースは少し
ストラップはほんのちょっとしかありません
欲しい人急げー

中央線がダメなら青梅線沿線のキオスクもどうぞ。

立川、昨日の時点ではどのニューデイズにも残ってたよ。

うちは昔とあるニューデイズでバイトしてたから、後輩が取り置きしてくれたけどね。

>>162
あれ？
愛されて30年マーク付けて２編成が走るのって
3/31までじゃなかったっけ？

>>186
>>162はガセだから。

>>182
俺が東京駅で最後の買った
3月1日なら新宿駅にいっぱいあったぞ
いっぽう113系は・・・

19Tと67T

>>186-187
少なくとも4月1週目ぐらいまでは走りそうだね。

組み替えと試運転はやるとすれば2週目だな。

3/31のHM終了で定期運用終了→組み換え→試運転

だろ。

3月31日までは走るの確定だしよかった。

ただ最近、日中に駅でH4・H7停車中の並びがないのが残念だね

最近はラッシュ時にばかり出してくるからねえ。

おいみんな、
これから東京駅で201系同士が並ぶぞ。

カンガエルー＝しゅん

201系の側面方向幕のオモチャ買ってしまった orz

>>196
kwsk

>>196
うちも買ったぜ〜いｗｗ
いいね。これ。小さいけど行き先幕の字体、本物をしっかり再現してるね。
特快まで細かく。

追加だけど、
中央線201系の他、東海道線211系、京浜東北線103系もあったよ。

http://item.rakuten.co.jp/hobinavi/4543736208815

おもちゃでなく模型と言っていいんじゃないかと

>>196と>>198が言ってるのは別物な気がするｗ

赤外線のもキーホルダーのも買ったけど
字体はよく再現されてるよ
キーホルダーの方、中央特快八王子を入れないで
各駅停車中野あたりが欲しかったなぁ

赤外線の方、二つ買ってＨ編成として楽しんでる
手でうまく遮って片方だけ字幕を変える技を取得ww

>>197
つ ttp://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/mokei/dhm01.html

>>199-200
キーホルダーの方ではなく電動で動くほう

実物の巻き取り機と幕持ってるが
残念ならが201ではなく京浜急行の1000形

>>200
武蔵五日市行きが無い（´･ω･｀）

中央特快八王子なんて、定期で存在しない行き先入れないで
もっと別なの入れれよ、と言いたい。

俺武蔵小金井民だから武蔵小金井さえあればいいや。

>>201
201オメ。

一時期あったような>中央特快八王子

俺の記憶違いかな？

>>207
おそらく記憶違いじゃないかと

近年ダイヤ乱れで走ったことはあるようだが
定期列車での設定は今まで無いはず

高円寺ｸﾞﾓでまた運用乱れる模様。

　この間、両編成共に見る事が出来た。
1編成は夜11時台に神田駅にて運用中の姿、
もう1編成はムーンライト信州にて高尾駅に臨時停車中、
奥に照明を落とした状態で佇んでいた。
　千ケヨの２０１共々、少しでも永く現役で居て欲しいと思う。

ってことは、「共に」ではないな。　

H4とH7のどっちかわからんが通勤快速で下ってる。
俺は乗れなかったから2本後続の箱根ヶ崎・武蔵五日市行き

63Tだろ

一昨日、東京駅で午前１０時頃２編成が並んだ。
２編成続けて来るとは思わなかったぜ。

H4改正で運用離脱。
最後は通特2連発の大サービスだ。

♪ここで生まれて　ここで育って　そして生きてゆく

真オレン〜ジ♪
ど〜こ〜ま〜で〜も
真オレン〜ジなぁ〜んだ♪
(;_;)

>>215
ガセ乙

改正後に後悔するぜ。
運用が2つ減る。
それでも201、2編成を使うのは甘えってもんだ。
だいたい夏以降はどうすんだ。
H7も予備。
これまでのようにローテーションしない。
218に騙されるな。
H4もH7も改正で運用離脱する。

>>218
ってかおまえ本当のこと知っといてガセ乙とか言ってんだろ。
そういうのが閉鎖的って言うんだよ。
軍団のお仲間か？

201系ごときでジェット音とは笑止千万ｗｗ
103系の会話もろくに出来ない爆音に比べればめっちゃ静かじゃん。

はいわろすわろす

>>219
E233が1編成増備されるの忘れてるだろ？w
H4はともかくH7はそこそこ走らせなきゃな。

ただ、おっさんレチに話聞いた
若いマニアな車掌たちは「改正で201は無くなる!たぶん、、、」と言っていた
とのことだったし予備に回すってのは当たってるのかな？

201系関連グッズはまだ売ってます？

某駅社員も言ってたよ。
「走らないわけではないけど、走る機会は減るね…」って。

だけどH4の離脱運用、某有名人のハンドルネームかよw

その増備はいつ来るんだ？
H7も7月にはツアー用となるんだろ。
増備が必要だとすればそれは来年の改正後とみていいだろ。
とにかくだ、改正後は出番がほとんどないだろうから、何事も今週中にってことだ。
先週あたりから軍団のお仲間たちが仕事休んで沿線に出没してるぜ。
漏れた情報を知ってる奴らは既に動いている。

最近人身多いから、わからんぞ。あんま言いたくないけど・・

どこかで車輌が故障すれば201系も動かないと運用が回らん。
今の中央線予備編成が少ないから・・・・

>>225
青659と459がH59になるって何処かで見たな。

つまり、H4がダイヤ改正で予備になるってこと？？？
それじゃ桜の季節はアウトか・・・。
H7はまだまだ定期運用？

>>223
大月にボールペン売ってたよ。
3月7日確認

>>228
Ｈ４は４月第１週まで走るからギリギリでセーフかな。
２週目以降は６両になって試運転やらやる

ハートのシール付けてる間は走るはず

>>229
情報ありがと

>>232
第１週まで走るなんてただの予想。
ハートのシール付けてる間は走るはずなんてのも希望的観測。
今週末には201は揃って予備だから。

>>162が概ね正当だし。

このスレが葬式てつだらけだ、、、

駅も葬式鉄が急に増えだした。

>>225
次期改正で増備の必要は無いよ。
スジ全体を見直す白紙改正になるみたいだから。

「葬式葬式」っていうことしかできない馬鹿は避難所行け。

ミートボールおにぎりってもう売ってんの?

全面廃車は寂しいけど火曜日Ｈ７編成に八王子から御茶ノ水まで
乗車した雪の降る日暖房の効きは悪いしシートも２３３に比較
したら座りにくいし車内も薄暗くモニターもない陳腐な車両で、
マニア以外の利用者は、早く淘汰される事を願っているのかも知れない
Ｅ２３３との世代交代は当然の成り行きだと思った。

>>238
>>225を見て「うざいな」とか「無知のくせに、、」とか思わないのか？
>>240
俺の学校の女子高生達は「古い中央線だぁー！ラッキー」と言ってましたが

>>241
本当の201好きはこう思っている。


いわゆる葬式鉄←「馬鹿だなあ（苦笑）」
「葬式」を連発する自称「昔から撮ってる」ヤツ←「な〜にを偉そうに（嘲笑）」

分からないなら分からないと言ってる方がまし。
妙に知ったかぶりをするやつが最悪。

>>241

なぜ「うざいな」と思う？
オマエは本当のこと知ってるんだな？
なら教えてあげればいいんじゃねぇか。
閉鎖的なオマエは避難板行けよ。
一部の奴らは運用離脱を知ったときから最後だと思い撮り始めている。

沿線民とか普段は鉄じゃない人達だって写真撮りたくなったりするんだよ。
何も知らないで気づいたら走ってないとかつまらんじゃないか。

オマエのマネをすれば「高校生のくせに、、」か。
だが大人なら「〜のくせに、、」なんて言い方はしない。

ついでに書いておこうか。
複数から聞いた話だがH4は木金と続けて31T、土日どちらか豊田まで回送の予定だったらしいよ。
この数日の乱れでどうなるかは知らんけどね。
H4はプレスリリースの通りツアーのため組み換えがある。
H7も改正後は予備軍となるがどれだけ出番がまわるか今はわからないらしい。
これ以上は何も知らないです。

どこが31Tだよ

>>245
予定なら、だろ。

昨日の雪障害で運用変わったんだからやむを得ん。
H4は豊田に帰ったらこのまま…

最新の情報だと、今日入場するE233が帰ってくるまではH7は走るようだよ。
それだけではなく、E233が入場している間はH7が走れるようにはしていくらしい（ローテーションとかはない）

H7がイベント→ドナドナが8月中旬、H59化が8月上旬…

23TでH4を目撃。

H7は武蔵小金井派出でパンタを降ろしてました。

>>247
ガセ乙

あれ、見間違えたかな？とにかく走ってるのはみました。

>>248
83Tの間違いじゃないか？

13T

H4…83T
H7…13H→49T

>>251>>253
やはり見間違いでしたか。ご迷惑をおかけ致しました

明日はダイヤ改正だが、それ以降、201の運用はどうなるんだろ。
まさか、ラッシュ時がメインなんて事、無ければ良いけど

1本引退
もう1本も予備でほとんど動かないって話だが

北陸騒動に隠れて地味に引退するのが一番。

>>256
207-900みたいになるのかね。（忘れた頃にたま〜に動く）

今日、H4は877T、H7は2107Hが最後だったのかな？
776Tと706H、2107Hを撮った。
上野に行くことも考えたけど、やはり201を優先した。
706Hでは、他に撮っている人いたけどあとは１人だった。
ちなみに、昨日も朝は１人だった。
通勤快速は…（泣）

今夜トタに戻さない、となると今月いっぱいは普通に走らせるのではないか？

>>260
武蔵小金井出庫の本数をダイヤ改正前後で比較すると1本減ってる。
どこかで1編成回送して豊田に予備を置くみたい。
それがもしかしたらH4。
噂では回送は日曜って話だよ。
あくまでも噂だけど、現場の人もそれらしきこと言ってた。

ダイヤ改正後も走るから安心して

土曜…連結訓練を武蔵小金井でやる
日曜…武蔵小金井→豊田（待避は無し。）

201の運用が載ってるサイト、表示できなくなってるぞ。まさか潰れたか！？
だとしたら今日は、動いてるかどうかわからないぞ

なくなってから気付いても遅いんだよ。管理人氏に日頃からの感謝汁。

そうか。朝9時前までは表示されてたのに、突然見れなくなったから、あれっ？と思ったが、そういうことだったのか。
今まで、201を撮れたのも、あのサイトを立ち上げた管理人のおかげだな。
どうもありがとう。

ダイヤ改正の更新作業してんだろ、普通に考えて。
まあ201は緊急時にしか走らなくなるからあの板の存在意義は著しく低下するが。

それにしても、ヘッドシールが4/1までだから4/1まで安泰とか言うのは能天気すぎたな。

ミクシィの投稿からコピペ
真実を知ったらどんな顔するだろうな


▼ [276] 2010/03/12 22:50
つがねっち
中央線の201系の通常運用が今日までだと効いたのですが本当なのでしょうか？？
[返信]
▼ [277] 2010/03/12 23:02
鉄道員@cr-z
>つがねっちさん

http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100126/100126_1_info.pdf

3/31迄は保障されているらしい・・・
[返信]
▼ [278] 2010/03/12 23:07
つがねっち
鉄道員@cr-zさん

やっぱ31日ですよね！中央線のコミにガセ流している奴がいたので

安心しました。

>>267

確かに今日、ダイヤ改正でしたね。
その為の更新作業と言う事も、一応、予想はしてました。
もし本当にそうなら、安心です。
う〜ん。やはり緊急時しか出てこないのですか･･･。できれば改正後も、今までみたいに走って欲しいですな。
ちなみにH7は今日、トタで昼寝中。H4は不明です

>>269

H4は、武蔵小金井で昼寝中。
そんな訳で、今日は2本共動いてません。

情報サンクス。今日は花粉もすごいし、風も弱まり撮影日和になる明日に期待するか・・・。

>>270

情報ありがとうございます。
外に居なかったから多分、車庫内留置ですね。
すれ違いすら無いから、そうだろうと思いました。明日は二本共、動くと良いですね。
そんな訳で俺は今日、同じ201でも、色が違う京葉線のやつを撮影してきました。

>>255-267、>>267-269
そんな鉄オタ嫌いのお前らに質問。
さよなら運転の6月13日までは三鷹発着だからムコ留置でいいとして。
最終の6月20日はトタ発

ここでひっそりと引退とか言っているお前らに質問。
お前らの考えで行くと。
1　最終間際に臨時回送を仕立てると葬式が沸くので却下。（運転日、スジは恐らく配給スレで流れる）
2　運用に入れると葬式が沸くので却下。
3　6月20日はトタ発

どうやってトタに持っていくのかな？

回答時間3分

>>273
陸送www

>>273
ヘリコプター輸送もしくは分解輸送。

>>274-275
時間切れなんだが。

>>274
渋滞の原因になる。

>>275
ヘリと201どちらがでかい？

運用に入れるしかねえだろボケナス。

訂正
運用に入れるor臨時回送が答え。

>>276
そういう意味の回答時間かいｗｗｗ
てっきりテストとかアンケートとかと同じ意味の回答時間かと思った。

明日は201系が走りますように。

と言うかまず、陸送とか言ってるやつ、車籍あるのに、そんな事する必要無いだろ。ヘリコプター輸送とか言ってるやつ、馬鹿か？。201の重さでヘリが落ちる可能性は非常に高いし、めんどくさいだろ。普通に運用に入れるか臨時回送だろ。俺的には、運用に就かせて欲しいがな。

ジョークも分からないアスペルガーがいるようだな

ケツの力抜けよ

>>279
お前ここは初めてか？
俺が手とり足とり教え込んでやる。

>>279
ﾜﾛﾀ

>>279
キモ鉄ヲタらしい見事な回答ありがとうwwwww

いやっ、何回か書いてる。陸送やヘリ輸送が無理な事に対していろいろ書いたが、まじで言ってるとは思ってないから。ジョークだとは思ってる。
まぁ、不快な思いをさせて、申し訳なかった。

>>285
ふざけるな

心配しなくても明日は走るよ
お前ら乗れないけどな

ID:d/SOuB+Z0
なんだただのマジキチか

>>286
ところであなたは201系のことが好きですか？俺は大好きですぜ。

>>216
オレンジ色が　夕焼けみたいな　Chuo Line

運用サイト復活？

管理人さんありがとう

31日までは走るとか豪語してた奴ら、明日くらいから焦りだすのかな
北陸、能登の時間に合わせて最後の電車を走らせるとは八王子支社もうまいよなぁ

H4回送

201系撮影するなら京葉線に来れば撮れるよ。スレ違いですまん
201系好きなので

いやいや、そういう問題でなくて…

避難板の連中ですら31日説を信じ込んでしまってて肩透かしで焦ってる模様だ

下手糞なりに、定期的に記録はしていたから今さら焦ることもない俺は明日ものんきに京葉車でも撮りに行きますｗ
避難所の連中はみんな葬式を叩きまくってるくらいの「常連さん」なのだから、今さら慌てる必要もないだろうに。

あれだけ葬式鉄を毛嫌いしていた奴の中にも、12日は上野駅に出掛けていて、201系の最終運用を逃した奴が居るんだろうな

まあ、今T29編成が入場してるから、
もう1本車輪削正でも入って、さらに1本壊れれば…

H7編成の01Hor01T辺りに薄〜く期待しておくかね。

>>299
てか、ダイ改以前に冷静に考えると今日は元々旧55Tで休みなんだから動かんよ…。（ダイ改前にローテ戻す気配もなかったので）
明日は01Tと35Tと読んでるが…。

もし明日出てくるなら昨日は車輪削正での休みと思って間違いなし。

運用離脱なら30Thキャンペーン案内時に3月12日と書くはずだし、さよなら関係でもまだ一部記念品発売前だからいろいろと話が矛盾する。

2月にもH4が一週間休んでるから2日休んだごときで運用離脱と騒ぐのは早い気がするがどうかね？
後>>289の質問の答えはイエス。

>>300はあくまでもH7の話だが油断禁物。
離脱と思い込んで出てきて出撃して間に合わなかったってのは俺もよくあった話だが…。

>>294
そうだよな
青がいやなら画像処理でオレンジにすればいい

>>300
ヘッドマークで運用終了日を書くと京浜東北の209系みたいな惨状になるから、
あえてずらしてリリースしたと聞いてるんだが。

>>303
一般人にはどう説明する？
ここにいる連中以上に誤解している可能性高いぞ。

「一般人一般人」って馬鹿じゃねえの、こいつw

「一般人」は電車の前に飾りがついてようがついてまいが気にしねえだろ。
むしろオンボロ電車がいなくなればせいせいする。

ただのリア池沼かID:d/SOuB+Z0=ID:ZXY7SDJh0？

>>305
でかでかと広告も出てるんだが、一部の駅で

「走ってちゃん」は死んでね。


というか、こいつ避難所とのマルチだった
抽出 ID:0Fe.23vo0 (3回)

411 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/03/14(日) 20:39:20 ID:0Fe.23vo0
てか、冷静に考えてダイ改がなくても11日からの流れでH7は今日は旧55Tで元々休みなんだが…。
昨日は運用調整で休んだじゃと…。

412 名前：411[] 投稿日：2010/03/14(日) 20:41:49 ID:0Fe.23vo0
>>395
01Tと35T

414 名前：411[] 投稿日：2010/03/14(日) 21:13:36 ID:0Fe.23vo0
訂正
やすんだじゃと×
休んだと　○


NG推奨ID:d/SOuB+Z0=ID:ZXY7SDJh0=ID:0Fe.23vo0

>>307他離脱厨へ
ＤＪの「運用継続」
じゃあこれはどう説明する？

あ、廃止厨ならすぐ答えられると思うので制限時間5分ね。

ちなみにＤＪからの補足、訂正はなし。

時間切れ

銀河鉄道101は27Tに変わったか
2年前は29Tだったような…

>>307
お前らが本当の葬式だと言う事がよくわかった。

予備に回ったにせよまだ当分ちょいちょい出てくるだろ。わざわざH編成を1編成増備するってことは、現在ある233だけじゃ足りないってこと。廃車にむけて走行キロ使い切らなきゃならないし。

>>302
マジレスして欲しいのか？
構図とか写真に写りこむ風景とかが違う

>>314
電照ヘッドマークはどうでもいいのかよw

>>313
多分>>313が正解だと俺も思う。

離脱ならいろいろな鉄道雑誌の説明と矛盾する。

>>305
それがそうでもないんだなー。この間たまたま駅で201系狙いの一般人と話したけど、
いままで30年間ずっと乗ってたのに、撮ったことが一度もないから撮ろうと思ったらしいよ。
で、駅に電話して走るか聞いたら、今日は走るって言ってたから撮りに来たらしい。
いままでずっと生活を共にしてきた車両なんだから、一般人だって新型車両になってうれしい
けれど、寂しい思いもあると思うよ。

俺はまだまだ201系と一緒に走り続けたい！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>317
同意。
後は85Tの233H56がどう動くかだな…。H運用一部空いてるしTは全部使いやがっているから。

どなたか武蔵増戸の留置線に泊まってる深夜の201系の写真いただけないでしょうか・・・・

抽出 ID:ZXY7SDJh0 (10回)

必死すぎw


現　実　を　受　け　入　れ　ろ　カ　ス　。

避難板もカスばっかだな
離脱知ってた奴が、人が悪いんだと

人を非難する前に運用離脱を見抜けなかった己を恥じろよ

>>321
「201系が残ってる理由→高架化工事の関係で運用が増えてるから」

これすら知らない連中が多いんじゃないかな、あそこ。
これ知ってれば運用終了だってことは自然にわかる。

>>ID:ZXY7SDJh0

鉄道雑誌に書いてある事が全てなんですねｗｗｗ

まあ、こういうことだ。
常磐103の末期みたいになった、ということだ。

>>317
地元住民はもちろんのこと
中央線文化人とかあこがれて上京してきた人たちも
やっぱり　中央線＝オレンジの電車　だものね
銀色のは車内はきれいで良いけどオレンジが無くなるのは何か寂しいと
思っている一般人は他線区より多いかもしれない

オレンジじゃなきゃなんて言ってるのは大山のぶよのドラえもんじゃなきゃ本物じゃないとか言ってる「ニワカ」と一緒

>>326
それはヲタの間の話でしょw
中央線文化とかわからんのに噛み付くなって

中央線文化なぁ　高円寺とか？
まんだらけが間口二間の頃のブロードウェイとかなら知ってるがちゅーおーせんぶんかとかいわれてもなぁ・・・

201系好き同志の喧嘩はやめようぜ。

現実：運用離脱

今朝 ムコにはいなかったけど
2本ともトタにいるの？

けんかはしないでね

祝・運用離脱。

避難板は未だに運用離脱を受け入れられない馬鹿共が暴れています
何故か有名ブログが槍玉に挙げられてる

事故廃車でないのだから無事離脱は喜ぶべき。

つんである雑誌くずしたら四季彩デビューの記事が載った鉄道ファンが出てきたorz

そんだったか・・・　3月5日の神田〜新宿で乗ったのが最後だったのか・・・
跡継ぎがちゃんとがんばってくれればそれでいいかな

>>334
その非難所では「プレハブ」が大御所らしいぞw

>>337
プレハブが大御所とはｗ
世界がひっくり返ったなｗｗ

>>331
豊田に2本並んで留置されてた。H4はまだ6両にはなっていない模様。

sageを入れる位置ミスりました。すみません。

>>337
昔から撮ってる≠大御所
勘違いもいいとこだぜｗｗ

今日6Bに組み替えしたのかなぁ

向こう加速してると思ったらこっちもかよｗｗｗ

何でもいいけど誰だ運用板荒らしてんの。

ムコ留置のH43が何故タオ発の17Tに入る？

>>343
こっちは201系の話題が多少なりともあって伸びてるが、
向こうは葬式云々の話題しかなくて炎上してるような状態。

という違いがある。

>>344が運用も自分で調べない葬式だということが分かった。

ムコ区でケヨ74になった編成の亡霊を見た、というのなら許すが

とりあえず目が血走ってる奴はまとめて隔離スレでやってくれ。

３０周年ステッカーは月末まで出す予定だったはずなのにずっと稼動する
かとおもったのにおｒｚ

運用スレのリンクを貼って貰えるとありがたいのだが…

>>342

昨日の昼頃は、H7とH4が、並べて留置されてた。
今日はどうなのかわからないから、見に行ってみたらどうだ？

普通は一人一枚にしとくもんだが…
相変わらずミクシィは痛い奴が書き込んでるよ



みなとみらい
なるさんのコメント見てすぐ行きました

羽村駅のパンフレットコーナーで１０枚ぐらいもらってきました(笑)

>>350
今日の午前中行ったが、２編成並んでましたよ

・正式な廃車は、もう少し先であると発表する
・しかし、今までの編成での運用は、ダイヤ改正ついでにコッソリと終わらせてしまう

で、もし決まりだとしたら、なんという罠だ。

209であれだけやられて社会問題化したんだから鉄オタ対策して当然だろ。

まだ2本並んでたZE☆

>>354
今回の動きはそのとおりだよん
京浜東北であれだけ一般人に迷惑かけて、マスコミにもでたからね

実は中では箝口令が敷かれてました。少しもれてたみたいだけど

京浜東北で騒いだバカを恨んでください

などと意味の解らぬ供述をしており

それにしてもこの期に及んで走るとか言ってるやつは哀れだ。

入場中のT29ヘセが帰ってきたらあきらめつくか？

201系関係の主要ブログは12日を定期運用からの引退と位置付けているみたいだ
石●氏も遅れながらその旨出したし、氏と親交があると思われる関西の人も大々的にサイトで掲載してるな

まぁ山線で大雨とか倒木とかで、山から降りられなくなり、電車区間に穴が空きそうな時は出てくるよ

今までもタオ回送でタオ特発とか、トタ特発とかあったから

でもそういう時に限って233に余裕があったりして

基本出てこないけど、他線区と違うところ・・・ここはワンダーランド中央線だｗ
不謹慎で申し訳ないが、ダイヤが乱れればねぇ。すぐ電車回らなくなるじゃんｗ

>>358
H編成があと1編成増備される現実と向き合って下さい。それとも、それもガセだというのか？
>>356
痛いw痛すぎるw
お前が社員だとして、箝口令なんかお前みたいなマニア社員には守れねえよwあ、>>356が漏らしたって自白かな？w
真面目な話、支社課員と車セの管理者くらいしかしらなかったのかな？で、課員にひとりマニアが居たレベルかなぁ？
>>357
ww

予備として使うなら運転士がハンドルを持てないといけない。予備として使うつもりなら転勤してきた運転士にハンドル訓練させるから結構走ると思うんだがどうなんでしょうかね

豊田や立川、八王子の異動っていつなのかな？
車掌は11月末だかに異動してきて1月末をもって独り立ちしたんだが運転士も同時期？だとしたら201引退までもう新人は来ないんだろうか？

最近仕事がないのよね。鉄ドルに転向しようかな。なんか木村裕子ちゃんとか適当にやってもうかってるし。

>>354
あんた日テレや産経あたりの悪意の煽りを行うマスコミさん？w
よそのスレでやんな。

>>361
まあ、イレギュラーのみに期待だな。

青山テルマがやってどうするんだよw

トタで２３３が一本バラされてるけど、出番?

代走として走ってくれ！！

まだトタ区では並んでるのかな？

てかさシテンの件はどうしたのかね？

組み替えもして無さそうだし

>>354
だが現実をいってしまうと残念ながら対策になっていない。
今度はE233の撮影者が増えている。（本日も新宿で2名確認）

>>368
明日出てくるとしたら03Hかも…。
今日の01Hが233T編成。

>>372の後半は仮定の事なんで現実主義厨は反応しないように。

>>372
01Hからたどっていくと、H45が57Tに入ってるのが原因。
多分距離調整だな

運用離脱してたのか・・・

撮った写真眺めてたらT112編成やH3編成の画像が出てきた
30周年シール撮れなかったがE233導入直後から撮ってたからいいや

>>372
H45が57Tに入ってるのは俺も朝某所で確認した。

H43がばらされている状況で、もしこいつがこのまま59Tに流れたらどうする？

まあ、1番現実的なのはT23とH45の運用交換だが…。

>>375
ある意味、30thシールがない写真のほうが、思い出詰まってるし素直でいいよ。

正月に500系撮るための博多までの旅行、立川から東京まで送ってくれたのが201系だった・・・

そういえば2年前
H43の代走でH7が改正後しばらく分割運用で走ってたな
地味な運用ばかりで、休日の青梅五日市線内運用から始まって奥多摩始発東京行きで終わってたな
曜日の並びが良ければホリ快いけたのに・・・

抽出 ID:d62wVJhe0 (3回)

もう懐かし板風味に盛り上がるん?TT

さよなら運転までは…

ちょっ！
運用見てみ

>>383
荒らしだろ

>>383
今日も2本並んでましたが何か？＠トタ

豊田にライブカメラ設置してくれたりしないものかな

後
>>376結果
03HはH45だが59TはT23じゃなかった。

なんか粘着してるやつがいるな。

>>388
?

>>389
お前のことだけどな。

意味もなくageてたり、意味もなく名前欄に数字が入りっぱなしなのは確かに不審だ。

みんなツアー当たったか？

>>392
申し込んだばかりですが何か？

あたった！

>>394
おめ

中った！

ミートボールおにぎりって以外と人気?
チラシは貼ってあるが、ちょいちょい覗いても売り切れ。

返信はがきが来ない件。

いつまで2本並んで放置しておくんだろう

このスレで大御所って出てくると誰かなぁーといつも考えてたんだが、まさか自白するとは思わなかったw

大御所＝石●氏・プレハブ…

そろそろ下旬だがカード配布何時からだろ？

3/31までシール付けて走る予定と聞いていたので、桜と絡めて撮れるかなと思ってたけど、無理そうだな。
E233が2編成くらい同時に故障でもしてくれんかな…

>>402
朝、立川のニューデイズで\300以上おにぎり買ったけどくれなかった。
さっき拝島の本屋で雑誌買ったら、1枚引かせてくれた。

>>400-401
大御所って言っても、表に出てくるのが石●氏なだけであって、「代表的存在」って表現の方が合ってる。
201系を何年も、それこそ登場時から様々な角度で撮り続けている人が大勢いるしね。
オイラにとってはトム平さんが大御所だね。彼の写真は、ずば抜けたセンスを感じるし、努力しても身に付かないものなんだ。

隔離スレでやれ

>>406
融通利かないアスペルガーはすっこんでろっ。

なんで大御所？

ここでの大御所とは、目立つ人を揶揄する言葉に感じる。

>>404
>引かせてくれた
へー、店員が適当に渡すのかとオモタ
火曜日辺りからほとんどの所で配布なのかな？

>>401
プレハブが大御所だったらこの世がひっくり返るわw

プレハブは233に関しては大御所かもしれないけど、201に関してはカス同然だろｗ

201撮りたければ、大阪に来てください

戸袋窓と前面大型種別表示器がないとやだ

青梅線倒木
ホリカイガカエレルカフメイ

H55が閉じ込められた@青梅線

>>404
カード呉っていえばもらえるはず。俺もらえたし。

風でダイヤぐちゃぐちゃだから出てきたんじゃないの？

今日トタに様子見に行ったら、行き先を表示してたぜ。H4が中央特快 東京。H7が青梅特快 東京を表示してたよ。
一層のこと、運用して欲しかったよ

結局登板ならずか。
>>419　なに遊んでるんだよ職員w

>>413

＞ 201撮りたければ、大阪に来てください

ホントにそう思うよ。201より103が元気で走ってるんだし。

>>419-420
自分らだけで記念撮影してんじゃねーの。

>>422
勝田だったかでE501のインバータ音聞いてニヤニヤしてた社員いたなｗ

>>419
職員の日勤教育きぼんぬ

>>419
ちなみに土曜日は回送のまま

>422
厚意でファンサービスしてくれてるかもしれないのに、その言い草はないだろ。卑屈な考えの奴だな。

>>348
あくまで「予定」だから、変更も有り得る。
やっぱ京浜東北の騒ぎの二の舞を避けてコッソリ離脱させたんやな。
改正前夜は殆どの奴は上野のことで頭がいっぱい、201の事など思いもしてないからね。
もうダイヤ改正後1週間ぐらい経つが、ずっとトタで並んで眠ってるしな。
ＤＪ誌でさえ「201系はダイヤ改正後も活躍中」とか見込みで記事を書いてる位だから・・・。

「焦らし」か、なるほど。
びゅう商品に申し込めというワケだな。

>>428
大盛況に備えて、増発や第二弾もありますから、ぜひご利用ください

一人でも申し込めるようにしろや

>>430
リアル世界には友達が誰もいないんですね。わかりますｗ

8/15
「201系H7編成で行くラストラン・諏訪湖花火大会ツアー」
201系H7編成は松本駅で分割後、花火臨時列車として活躍し、そのまま廃車になります。

キボンヌ。

>>422>>424
糞ヲタ乙

すっかり撮影会場になってた
走ってるより撮りやすいから良かったよ

>>432
そうだったらいいな〜。201系だって最後に花火見たいだろうし。

>>422>>424
道路から見やすい場所に並べて留置してくれたり
特快幕を出してくれたり豊田区の職員の気持ち理解できねーのかよ。

>>422と>>424

せっかく良い情報やったのに、社員だけの遊びとか日勤教育キボンヌとか言ってんのか？。
そういうこと言ってるなら撮るな！

うーん…
俺は「車庫に止まっているものはいるものは回送表示で撮りたい」って気持ちわかる。

でも俺は今の方がいいけどなw

>>438
回送表示は以前も見れたから、特快幕を出してくれたんだろうねぇ〜

>>427
本社運輸車両部発表でさえ、「とりあえず今回のダイヤ改正では動きはない」
まさに大本営発表。

まあ終日予備運用についていると言えば誤った情報ではないがな

>>440
別の意味で「動きはない」から間違ってるとも言えないなw

>>436-437
つなぎかえ自演乙。ﾌﾟｯw

ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/03/jr201_12.html

>>419
>>436
乙
今日も同じように置いてあった
つまり使わない前提でのファンサービスだろう
トタ区に感謝

なんか平日なのにトタに人集まって、ヘェンス越しに写真とってるね

学生は休みだからな

鉄道会社の現場勤務の連中（運転士とか）なんか平日休みが殆どだしね。
当然、鉄道好きが多いだろうし。

俺は無職で週休７日制だが何か？

>>445
＞ヘェンス



wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まぁーた揚げ足取り厨か

半角で芝を生やす奴はアホ

>>448
いいから働けよ。

大本営発表にまんまと騙されたお前ら乙w

>>453
自己紹介乙

今度トレーディングカード貰うついでに豊田に行こうと思ったが
もう春休みだし人多そうだ
学生はコンデジで撮ると思うがコンデジでフェンスから撮れる距離なのかな？

コンデジの３倍ズームで撮ってきたけど特に不満はない

>>455
つけば分かると思うが、ホントすぐ目の前に留置されてた。

ところで、４月からのＨ４のツアー、当選・ハズレの連絡、もう来てる奴いる？
期限内に３つとも全部申し込んだのに、当選・ハズレどちらの連絡も無し。

もう来てるはずなら、電凸してみようかと。

特快幕から回送幕に戻されたって本当か？？

>>458
俺も来てない。

俺の周りにも来てない奴多数。

河口湖に限っては当選のはがきが来ているらしい。落選のはがきは今週中みたい。

>>460-461
即レスThx。　河口湖は落選かな…　今週一杯待ってみます。

思ったんだが、この前引退直前の207系900番台のように何度も運用離脱と騒がれながら、
ある日突然運用に入ったりしそうな予感。
ヘッドマークも付けたままなんだし、さよなら運転までに一度位走るのでは？

>>463
ヘッドマーク（シール）に関しては今月末までの予定だから出る根拠にはならないかも。
まぁ、Ｅ２３３に突然の不具合とか起これば出る可能性は無いとは言えないからな。

一昨日に河口湖当選葉書きたぞ
たぶん今週中には届くと思われ

>>463
E233が諸事情で走れなくなるし
先に置き換えればいい203が検査入場してるし
209は車輌交換するわで予備がなくなり凄い状況だったなｗｗ
突然運用に出た理由が

さっそくオークションに出してる転売屋発見 http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63657064

>>467
許せんな。

河口湖は落選でした。しかし3月30日以降空きが出た場合再販売がある可能性あり。
落選はがきに書いてありました。

>>469
マジ？

今回の河口湖ツアー、コネを使って「抽選せずに当選した」人がいる。

誰とは言及しないが自重しろや。

>>471
またいつものあの人達だよな。
そいつらのおこぼれもらってる連中もいるよ。
誰とは言及しないが。

>>468
「乗る気がないなら応募すんな」って思うよな

>>473
俺もそう思う。
記念切符の時も転売用に2枚も3枚も買いやがって…

こういう奴のせいで乗りたい奴が乗れなくなるんだから

>>473-475
全く同意。
金目当てでこういうに応募してくるから一201ファンとして腹が立つよ。

>>472
また例の奴らかよ。あいつらも死ね。

訂正
こういうに　×
こういうのに　○
スマン

ぐもすれより
ttp://www.youtube.com/watch?v=qJlbZNS2_Wk&feature=related

>>470
当選者が引き換えの期間中に引き換えをしなかった場合のみです。
まだあきらめるのは早いですね。30日以降空きが出ることを祈る…。

>>479
サンクス、25日申し込んだんで参考になった。




しかしなんでもいいが転売はマジで死ね

転売ってそうやってちまちま小銭稼いで生活してるらしいよ
フリーターでそういうのもいるらしい

>>471
誰だかハッキリ書けばいいじゃん
もし書けないって事はタダの妬み？

>>481
ながらの転売してた人は逮捕されたよね
最近はJRも神経質になってるし都合で行けないから買値で譲るならともかく
複数を高値転売してるやつは警察沙汰になる可能性あるかもね

抽選無しで当選なんて出来るわけないじゃん
もし出来たとしたら部長クラス以上が無理矢理ねじ込んで一人可能か不可能かくらいのもんだよ
どうせ>>471は有名人への妬みなんだろうけど書くならもうちょっと現実味のあること書けよなぁ

話変わるが
避難所スレによるとどっちかが07H表示で入れ替えをしていたらしいんだが、編成わかる奴いる？

>>484
俺の知り合いに締め切り当日より前の消印で当選はがきキタ奴いるよ。
誰かがコネ使ったとかそういうのは分からないけど、八王子支社の抽選が「ずさん」だったのは間違いなさそう。

俺はその知り合いのおこぼれで乗ってきまつw

>>440

当事務所所属のタレントに交際の事実はありません

という、芸能事務所並に落ちぶれたな、ＪＲ束日本。

>>481
ふざけんな

>>486
> 俺の知り合いに締め切り当日より前の消印で当選はがきキタ奴いるよ。

普通じゃね？

転売防止のために引き換えの際、身分証(顔写真がない保険証などは付加)
を必要にすればいいのに・・・。
現に私鉄のイベント列車では引き換えの際、身分証が必要なところもあります。

>>490
すみません、付加ではなく不可です。引き換えも運転当日のみにすれば確実に
転売を防げるはずです。

>>491
でもどうやって？

>>492
参考に、昨年夏の名鉄のパノラマカーさよなら運転は身分証が必要でした。
名鉄名古屋駅で引き換えで、当日当選はがきと身分証で本人確認を行なってから
支払いをしました。

イベントというのは、普通全ての枠を一般解放しないからね

別枠でVIP、会社のお偉いさん、日頃の協力者、イベントの協力者など向けに確保するの

そういう裁量は主催者に任されているの

抽選で外れた人は、支社やお客様相談室に増発を要望すればいいんだよ

要望が多ければ、支社も対応するから

てか10両で運転すれば定員多くできるな
まあ6両までしか入線出来ない所で運転するからしかた無いか

今日豊田に撮りに行ったらH7編成がH4編成より50mほど後退してた
俺を含め7人ほど居たがうち2人が鉄子だった

50mってことは2.5車長くらいか。
う〜ん。今日行こうと思ったんだがどうしようかねえ・・・

>>496
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org767508.jpg

いつ入れ換えするんだろうね。
来月試運転するんでしょ？

>>494

JR束日本にとって増収に協力してくれる人を
優遇しているだけ。

増収につながらないのでホームドアはやりたくないのと同じ。

>>497
�d
無理に予定入れてでもいけばよかったな・・・

201が来るかもという楽しみが無くなって、
通勤に張り合いがない。

なんかHID灯が嫌いになってきた

>>427
コッソリどころかトタがもう209状態になるつつある。

そういや今、運転士さんはブレーキハンドル携帯しているのかな。
201系運用中は、ダイヤの乱れで急遽乗務する場合に備え、当日の
乗務予定列車に201系が来るかどうかに関係無く、常にハンドルを携帯していたそうな。
もしダイヤ改正を機にブレーキハンドルの携帯を中止していたら、
ちょっとやそっとじゃ201系は走らせられないということになるが…

>>504
残り2編成ってなった頃からすでにブレーキハンドルは車上持ちだったよ。そのころにE233のブレーキハンドル置き場がなくなった

>>504
H4,H7の2本体制になったころからハンドルは車両持ち。

運転台にも「ブレーキハンドルは車両持ち」的なシールが貼ってあった。

>>503
あそこバイクどか自転車通るけど大丈夫か人あふれても

溢れても畑だからね
畑踏み荒らされて農家には迷惑だな

そうか畑を借りて、やぐら組んで、有料撮影台として10分千円とか徴収すれば儲かるな

>>508
あそこ市民農園

>>509

＞ そうか畑を借りて、やぐら組んで、有料撮影台として10分千円とか徴収すれば儲かるな

やぐら組んで商売始めた時に奥の方に隠されるw

とりあえず撮ったらさっさと撤収するべき
居座って駄弁るなんてもってのほか

河口湖当選したけど行けなくなった　明日オク放流します。

１４０００円スタートで

>>513
>>483

>>514

行くつもりで買って、行けなくなったから転売は問題ない。

転売厨の言い訳

買値即決なら許容範囲かね？
普通にオークションにかけるって時点で少しでも高く売ろうって意思がある。

イベントに行きたかったら多少高くても入札するんじゃない？
仮に５万になっても、どうしても乗りたかったら俺は行く友人と割勘でも　
要は重要と供給の関係でしょう〜落札する人が、それでもいいというなら
商売は成立する。
大学で習わなかった？物の価値は人それぞれ違うということを

開き直りにしか聞こえん
結局は転売で金が欲しいだけだろ？

>>517
即決ならお目こぼししてもらえるかもね
転売禁止とか書いてあったらわからんけど

>>518
チケット転売は迷惑防止条例違反で逮捕だっけか
ダフ屋と同じ扱い
酉も列車止めたのを警察に届けたり、209騒動もあったりで
そろそろ見せしめに、てことがありそうだよなw

いつになったら入れ換えするんだyo〜

仮に１４０００円即決で、出品したらそれこそ早いモノ勝ちに
なってしまい、公平性の観点からいかがなものかとなる。
そうすると本当に行きたい人が、それなりの代価を支払って貰い
行く事にするのが、一番いい選択だと思う。
ここでグタグタいう輩は、それなりの代価を支払っての
落札も出来ない　低スペックな人たちかと
ながらみたいに常習の転売なら逮捕もありえるがｗ
明日以降友人から代理出品します。

a

>>523
ミスったw

>>522
結局のところ儲けたいだけだろ。
本当にいけなくなったのなら駅で払い戻してこいよ。
そうすれば順繰りで繰り上がった人が正当に入手するから。

行けなくなった人は何で駅で払い戻しじゃなくてヤフオクに出したがるの？
>>518みたいに書いたところで転売していい理由にならないし。

払い戻ししたら　手数料差し引かれるし
日本は公平な自由競争の国だよ　オクに出して問題ある？
そこらをきちんと管理しない八王子支社にあるんじゃない？
八王子にしたら捌けて増収になれれいいだけなんだし・・・

>>526
それを良しとしてしまったら何でもOKになっちゃうじゃんね。

>>526
いいから言えよ。

「転売して儲けたいので抽選に応募して買いました」って。

じゃあ　さよなら２０１のグッツはオクに出してもよい訳？
出品している輩のせいで、正規に２０１グッツ買えない人も
いるかもしれないじゃない？けど何で乗車券だけは出品しちゃいけないのかな？
確信的な転売をしてる人は許せないけど・・・
友人に鉄ファンでもいれば譲渡も出来たけどね

>>526
ちなみにダフ屋行為は東京都迷惑防止条例に抵触するのでよろしく。
過去にMLながらの指定券の転売に関し、ダフ屋行為で逮捕者出てますので。

ID:ZiSvsmjM0の逮捕をお待ちしてます♪

ＭＬながらの転売者は常習者だよ〜
もし違法と言うならヤフーの方に違反申告でもしてみればいいんでないかい？
これをダフ屋行為というなら青春１８の転売も違法かいな？　

>>531
旅行商品と乗車券を同一にしている時点で前提が違うんだがな。

>>522
即決は、購入したい側の努力(ヤフオクに張り付く等)で買える可能性がある。
しかし、抽選は、努力ではどうしようもない。
こうも考え方られる。

「公平性の観点から」とか言ってるが、本当にお前の方法が公平と言い切れるか？

法令に違反していても　おれの方が正しい　と言うのは犯罪者の常套句

しかし日本国は法治国家であることをお忘れなく

●特別被害者がいる訳でもない　
●常習でもない
●暴力団に金が流れる訳でもない　


警察がダフ屋行為を取り締まるのは、
暴力団に金が、流れるのを防ぐ為である。
司法当局に通報でもしてみたら？前述の事を鑑みて
何処も取り合ってくれないから。　

>535

出品した時点で悪質転売屋として此処に晒されるからw
それからはお前は201系ファンの敵になる訳だ。
もう言い訳は通用しなくなるからな。

>>536
ワロタ　敵になっても痛くもなんともないわｗ
また落札出来る経済力を持った201系ファンからは出品してくれて
感謝される事もある訳で、お金があれば解決するよ！
これが資本原理だよ　悔しかったらヤフーにでも司法にでも相談してこいｗ

なんか必死ちゃんがいるなw

少なくとも、違法だ違法だと騒いでる人は、迷惑防止条例の条文の原文を読んでみたら？

>>522

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜522 出品まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

束の支社と本社に抗議でもしとけば？
自分は抽選落ちたのに高額出品予告してる人がいて納得できない、と
対応するかしないかは会社が決めること

マスゴミにチクれば昨今の撮り鉄叩きに乗じて悪意ある報道してくれるかもなw

雨の中、トタを確認しに行きました。
変化と言ったらまず、後ろの方に後退した状態で留置されてたのH7ですが、再び、H4と綺麗に並んでました。しかもH7編成の行き先は、｢ ホリデー快速奥多摩 奥多摩 ｣に。H4編成は、｢ 各駅停車 神田 ｣を表示。
さらに、クハ201-1が、H7の横に移動してました。
以上、これらが今回の情報です

トタの気合いを感じる

今日もトタは大盛況

クハの1の褪せた塗装の汚さが、なんとももの悲しい

201系って元がデリケートな車の上にもうだいぶ老朽劣化してるし
こんだけ長期間走らせずに放置してると
いざさよなら運転となっても故障して走らない気がする
機械って毎日動かしてりゃ壊れないけど置いとくとすぐ壊れるもんです

これが抵抗制御なら接点磨いて油挿して、最悪でも部品作れば対応できるけど
現役時から「201は故障箇所が目で見てわからんので大変」とか言われてるくらいだし
電子部品がダメになったらお手上げだよな

H4と7はそうならないように、毎日通電して動かしてるから大丈夫
幕も壊れないように動かしてるから
どこでとめるかはファンサービスだ

少なくとも今は離れて止まってるよ。幕も回送になってる。

結局201系が客を乗せて走ったのは3月12日が最後だったのか

２人以上じゃないと、さよならイベントに申し込めんようだな

▼ＪＲ東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、厚化粧は、周りのお客様の迷惑や病気の元になりますので、
電車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょ
また、咳やクシャミが出る方はマスク着用をお願いします。
また、長時間の着席は痔になりますのでご遠慮ください。
車内マナーにご協力お願い致します

>>550
もうそれはしつこいし、飽きた。１世紀以上書き込まなくて良いよ。

>>548
東中野−中野や市ヶ谷−飯田橋の桜と２０１系の組み合わせは、去年で最後だったのか？

河口湖が迫ってきたわけだが…

富士急は知られた撮影地が少ないからなあ…
三つ峠〜寿のカーブなんてウン百人単位で集まる気がする。

そんな田舎一ヶ所にうん百人は集まらないから、大丈夫よ

集まるよ。

4月に入ってもまだシールついたままなの？

うん

３月１３日より走って無いけど
４月１１日走らそうとしたら
故障してウヤになったら笑える。

そりゃメシウマすぎるだろ

まだ試運転もやってないけど、河口湖はフ4をトタに置いてキ4だけで行くのかな？

201は故障運休なんてなったことないんだから。
老体扱いすんな!!w

携帯規制解除記念ｶｷｺ
11日、晴れます様に…

>>561
>>545

>>546は通電してるから大丈夫とか言ってるけど
構内ちょっと走るのと本線で運用に入ってるのは違うから
思いもよらない不具合が発生する可能性はあるね

>>560
キ６な

初狩は試運転やったんだな。115だけど

>>564
組み換えの変6

さっき豊田の横を通ったら
H4編成の前にヘルメットの人が
いっぱい居たんだけど

今日組み替えするのかな？

>>567
情報乙です。

クハ２０１−１はもう走れないの？

>>569
デジタル無線がついていないので先頭にはたてないな
まだ休車扱いだったはずだからｸﾓﾔｻﾝﾄﾞなどでの走行は可能かと

>>569>>570
検査期限も既に切れてる。

博物館収蔵の前にクモヤでサンドイッチしてTK行きだね。

>>571
検査期限を伸ばすための休車では？

クモヤと、またつながってたから移動させてるんだろうね。

>>572
前回の全般検査から丸10年経過してるから流石に期限は切れてるんじゃない？

まだ山梨市駅の桃との組み合わせが撮れるぞ

>>567
7日8日もパン上げだけで、交検もやってないみたいだが、大丈夫なのか？

皆が寝てる間に走らせたり、いろいろやってたりして

>>577
車セの社員がみんな帰ってるだろｗ

今日、トタを確認してきたんだけど、H7編成は通電してた。
ちなみにH4編成だけど、既に組み換えが終わってたし、ヘッドマークも付けられてたよ。
ただ、撮りにくい位置にいたけどね。
そしてクハ201-1は、また以前の場所に戻ってたんだが、作業員が中で何らかの作業をしてたよ。だから前に繋がってるクモヤも、パンタ上げてた

じゃあもうH7しか10両編成は残ってないということか

>>580
6月になれば10連に戻るでしゅ

東京方から7.2.3.4.5.6号車で組み替えたらしい。

ポンコツ豊田　巨人自滅の要因であった
山用２０１系で連続２５パーミル勾配後押し失敗！
クルーン故障でどうなるやら

ヘッドマークどんな感じだった？

E233に囲まれて見えません

報告アリガト。
因みに電照幕は三鷹側だよね。

車窓らみた様子なので違ってたらごめん。
HMを取り付けのため、電照のない中間車を両先頭に出すらしい…といううわさがあったため。

高尾方先頭車
電照幕部分にヘッドマーク貼り付け？確認

遠目だったのでデザインまでははっきり見えずorz
白地に文字が書いてある感じ、かな

>>587
デジタル無線付いてないから6号車と7号車の中間の先頭車は使えません。
↓のように組み替えてます

←東京
<1 2 3 4 5 10>　<7 8 9 6>

電照幕外してヘッドマークつけたのかな？

おっと

電照幕にシールですか･･･68番か69番に設定して全部白幕ですね

中間の先頭がどっちかに付くかと思ってたわ。
撮影の良い参考になりそうだ。
ありがとう。

>>579
通電だけしても走らせてないと不安だよな
油が下がってたり可動部が錆びたり詰まったりしてないか
メンテナンスフリーな車両とはいえ今のよりは格段に手がかかるし老朽化してるし
いきなり山線というのもね・・・
無事故で走れればいいけどいきなり致命的な故障で長野直行とならぬよう祈っております

201系って長期留置後いきなり営業運転の実績あったっけ？

>>589アリガトウ

>>592
Tc201-3

ポンコツ豊田リリーフ失敗　１失点　７−４巨人負け

書き方が悪かったようで…(;^_^A
電照幕カバーの表示窓部分に貼り付けたように見えました

>>589
俺もトタ見たぞ

>>592
深夜早朝に、トタ日野中線やトタハチやトタタオをたまに走らせてたの知らないの？

線路脇に住んでるけど、まったく気づかなかった。

…いや、数日前に6両の何かが走ったのは一度だけわかったが、
寝つく前で、それが201とは思いつかんかった。

明日故障したらマジでどうするんだろ…

逆にこっちがネタになったりしてwww

故障の為

今から思うと中央線の201は懐かしく感じる

>>600

安心・快適な E233 で運行致しますので、どうぞ御安心下さい。

>>603
201のさよなら運転なのに233使ってどうすんだよボケ。

>>600

俺も同じことを思ってる。仮に故障してウヤったら、切符買ったやつは大損だし、多分暴動が起きるだろうな。
ちなみに今日、H4編成は動き無し。
H7編成はまた通電してた。しかも6連と4連に分けられていて、乗務員訓練に使われていたよ。

>>142
今年の鉄道ファンの表紙になってる車両が全部、JR東日本の車両じゃねーか…
なんか理由があるのだろうか？

間違えた…
どうもすみませんね…

>>606
京葉線スレから出張乙

201を撮影しにきた鉄オタが三脚で生活道路を塞いでるｗ常識とかないのかよｗｗ
超迷惑ｗ

いま7〜8人だな

>>609
いるよなそういう奴
駅とか撮影地で寸前になって割り込んでくる奴とか

マジ死ねと思うよ

あと立ち入り禁止のところに入ってるやつとか。

あそこで三脚を使う意味がわからない

撮り鉄は屑 2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270035442/

>>613
よっぽど手がプルプルしてて手持ちだと必ずブレてしまう方なのでしょうかね

明日はみなさん何処で撮る予定ですの？

>>616
教えませんｗ
秘密の場所ｗ

明日は見るだけ
ラストランのみ撮る

山線

ついに明日は祭りじゃああああああああああああああああああ

>>616
車内ｗ

>>616
ひ☆み☆つ
たぶん山梨県内のどっかｗ

>>616
富士山

自宅♪

よーし東京駅の端っこ行っちゃうぞぉ！
そうだ、今の時期なら中野のあそことか市ヶ谷あたりもいいかなぁ

>>625
杉並4駅はどうなるかなぁｗｗｗ

通過

>>616
高尾山。
ケーブルカー良いよね

とりあえず、高尾、小名路、鳥沢、猿橋に撮りいるよん
自分が乗った列車からみたら、相模湖にいなかったけど、いまはどう？

小名路踏切　　　　　　　　　　現在9人

鳥沢37人

今はトタの上りホームに停まっていて 撮りは8人

あのヘッドマークはないなぁ。

近くでみるとちょっとズルｯとくるね
いろんな意味で

>>634
うupお願いします。

クハ組み換えてるね

ttp://imepita.jp/20100411/383200

>>637
トンです。
これだと全てのイベントで共通使用可能だから、ずっと同じなのでしょうね。

薄日が差してきた様だし、逝っている人ガンガレ！

完全に石田式HMだな…
もっとセンス良いやつを作ってほしかったな
車内でjとれｽﾃｯｶｰ配りやってる？

小名路踏切で線路内にゲバたててる香具師いる。
危険だよ自重汁www

>>625
氏ね
もう二度と三鷹ー東京間は走らねーよ










まあ釣られる人は誰もいないが

まあttp://www.jreast.co.jp/hachioji/campaign/index.html参考に

>>641
イベント第2弾　Ｈ7での走行可能性あり　

>>643

H7編成で同じ事やるかもよwww

八王子支社主催だからできても吉祥寺始発だろ
ま、送り込みで中野まで行く可能性はあるな

八支社持ちでも車は東京までなんなく入れるから、どこ発もありだよ

ただこの場合は混乱回避のため、三鷹以西発にせざるを得ないだけ

皆さん返しはどこで撮りますか？

H7は東小金井だったりしてwww

>>648
iD がネ申

撮影終えて帰ってきた。
窓開けるのは構わんが、顔や手を出すのはいかんだろ。
そういう奴は真性のバカだが、他の人は思い思いに楽しんでるみたいで、いい意味での電車バカだと思った。

つまりサイドがちに編成狙うとヲタ共が写るわけね。
ヘッドマークがメインだから、正面で頂きます！

なんか雲行き怪しくなって来たぞ

記念入場券河口湖で売っています。

富士急助かるから、買い占めておいでよ

>>653
kwsk

ま、まじでぇー?
やっぱ駅まで行ってみるんだったか・・・ガクッ。

東京は１面２線だから無理だとしても、せめて新宿発に

>>657
バカ？

こんなに晴れるんだったら行けば良かったなぁ。
曇りのち雨の予報信じて、他の予定入れちまったわ。

八王子、雨パラパラきたな

>>659
よう俺

逆に先週日曜は、晴時々曇だって言うから
喜び勇んで桜撮りに行ったらドス曇りだったしorz
最近外しすぎだろ天気予報…

八王子で撮ってたんだけどフラッシュ焚くなって駅員が言ってたのに炊いてるやつがいたな。

>>659,>>661
まったく同じ　洗濯で半日を過ごしたw
特に変わった動きをしていないんだから当てろよ。まったく。

三鷹 過去例にない程の前出し
割り込み大杉
テラカオスな状況
緑ロープ出現
いろいろと話題を生んだ三鷹でした。

>>665
行かないのが正解だなw

×>>665
○>>664

>>650
早速黄緑に顔写真(一部モザイク)が晒されてるな

今日は中央201に京葉E331とJR線のいたるところにヲタが群がってたな

>>668
自己紹介乙

>>662
HMは電照していましたか？

富士急記念券は団体ツアー当日のみ発売？

>>671
そうかと思ってたら、河口湖駅でも普通に売ってたよ

これは酷い
http://imepita.jp/20100412/262170

摺指も三つ峠〜寿も20〜30人近く居たけど、罵声は飛ばず、まったりと撮影出来たな。

河口湖の一般撮影会はカオスだったが……

三つ峠〜寿の撮影地通過中に特快サボ持って4号車で雄叫び上げてた3人組は何なんだ？

>>673
上野原にいた、感じの悪い眼鏡デブですね。わかりますｗ

昨日三鷹にいたヲタ
点字ブロックぎりぎりの所で三脚立てるな。
多摩○地に連れ込んで埋めてやろうかと思った。

201系全部外れた！

>>674
邪魔鉄の一種だろ

>>675
自己紹介乙

>>678
ttp://ime.nu/imepita.jp/20100412/262170
おっと、撮った本人ご降臨ｗ
痩せろよデブ。

>>673
これは撮影に行った人が気の毒。
普通に窓から手を振るとかだったら記念列車っぽくて良いけど、明らかな悪意を感じるな。
わざわざ金と時間かけてまで、嫌な気分を味わわされるとか最悪だろう。

俺も上野原いたよ
前で脚立、立ててたデブ兄弟の事？

【邪魔鉄】
新語だな。
スレ立てれそう。

邪魔鉄ｗｗ

>>659 >>663
葬式乙
本当に201が好きなら天気関係なしに出撃するもんだぜ。

>>674
摺差は23人

>>684
何でも葬式鉄と見做したくて仕方ない葬式認定厨乙

摺指は豆腐
特にざるどうふ

>>685
スマン、言い過ぎた。
>>659と>>663のやる事のなさにイライラしただけだ。
>>686
意味不明。

>>687訂正
やる事　×
やる気　○

他人のやる気にいちいち文句をつける必要もないんじゃね。
結果的に本人が一番後悔してるんだし。

>>686
漏れは、おからドーナツ　でも帰りに買おうとすると売れ切れなんだよな。

>>687
変なの居て後悔するかもしれんし、天気が悪かったら尚更
次は出ます。

>>674は高速を法外にぶっ飛ばし無謀な追っかけをした危険人物

>>674 691
土休日の中央道は、1000円が始まってから、覆面パトが異常に増えてるから、きをつけないと

調布から河口湖の間で、五台、みんな捕まえたの処理中

捕まえやすいんだろね
千円族

高速の売り上げ減を別な所で補っている訳だ。

売店の売り上げ
ガソリンスタンドの売り上げ
反則金の徴収
違反にともなうゴールドの資格喪失
　>>自動車保険料収入
　>>運転免許更新料

さよなら運転の時撮影に行く→「ラストにしか来ない葬式乙」と言われる
最後なんだしよりベストな状態で記録したいから日を選ぶ→「やる気のない葬式乙」と言われる


みんな厳しいね…

消防厨房が廃車が決まる前から撮影して当日も行く→葬式厨乙
ねらーが当日に行く→俺は葬式じゃない（ｷﾘｯ　消防厨房は帰れよｗｗｗ

>>692
捕まらなかったけど何か？
>>694
だから言い過ぎたって言ってるだろ。

そもそも本当に撮る気があるならその場所が雨だとダメなら場所を変えてでも行くだろ。

自分以外は認めない奴ばかりだからなｗ

>>696
まあもちつけ。
言えば言うほど深みに嵌っているように見えるから。

>>696
お前個人を攻撃したわけでもないのに何必死になってんだよ

700ゲットキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

>>698-699
スマン。

http://www.youtube.com/watch?v=zVMSt3p-sjw&sns=em

漏れは2月に見たのが最後なんだが、その時
一部号車札がステッカーになってたのはやっぱり
盗られたからか？

>>691-692
ちなみに、中央道は稲城〜八王子のみ100km/hで、それ以外は80km/hだね。
東名や関越みたいに飛ばすと、痛い目に遭うよ。特に、普段はデゴイチやばん物を追いかける人達は。

>>694
長年ずっと普段から撮っていて、人が増えたら行かない
最終日は混むから行かず
どうしても記録したいときは適当な沿線からフェンスごしにスナップ程度

「最後だから撮る」「もうなくなりそうだから撮る」という姿勢自体が迷惑

>>704
自動車道だから全区間８０じゃなかったっけ？？

伝統の巨人ー阪神戦　ポンコツ豊田リリーフ失敗
勝ち試合を潰しよって　豊田駅で日勤教育決定！

>>706
だとすると、東名・名神以外は全部80km/hということになってしまうわけだが。
もっと言うと、東名・名神も正式名称は「東海自動車道/中央自動車道（西宮線）」だわな。

東名と名神は「高速道路」だから最高１００だよ

高速スレへドゾー

>>703
直接的な原因は盗られたから。
盗られても新しいの買い直してたんだがキリがないからステッカーにした。

ただ、車セもそれぐらい予想して廃回前に回収しておけばよかったのになと俺は思う

豊田町駅で日勤教育　救援失敗！

>>667
移転後の黄緑板？
コミュの方？
日記の方？
その写真見せて下さい。

黄緑板ってなに？

>>712
スレチはカエレ。

>>714
鉄道目撃情報SNS

>>711
回収してあると思う
でもそれを使うと窃盗犯に餌を撒くだけだから使わないのでしょう

ビス止めした上で頭わざとつぶしとけば盗られないと思うんだけどな。

>>717
頭潰そうがトルクスねじ使おうが盗む奴は盗んでいく

　　　　　　　　　＿从＿＿＿
　　　 从,,,,--'''"::: ゝ ` -" く::::｀::､从
　　　 ／ .:::::从:从:::::＼`' - ノ::::::::ヽ
　　 /　:::::::从::::从:::::::::~Ｌr"20:从::.l､
　　 |　从:::::从:::::::::;;;;;:;--:-----:;;;;;| 从
　　 |　:从:;;;::::'''''::::从::::;;:::;;-====-､ﾞ丶
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　　　l:::: ╋　从　　　　从　　　　l
　　　|从╋　　○　从　　　○　 |
　　　|:::::┃::::: 　 ＼＿＿_／　从|
　　　ヽ::从:从::::.　　＼／　从 ノ
　　　　｀"　　　'∩.. .:: _;.;;.∩
　　　　　　　　 //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　//∧＿∧　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＼　　　 　 | 　＜　ポンコツ豊田放出するぞ！
　　　　　　　　　 |　　　／　 　　＼＿＿＿リリーフ失敗＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　 ＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　新豊田駅で日勤教育だ！
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　||　　　　　　　　　　 ||

盗んで逝くのを目撃した事があるが
キモおたデブ(眼鏡)だった。

ほんとキモイ。

それをただ見ていたわけか君は

通報しろよ…

ていうか号車札なんざイベント会場で安く買えるのに盗る必要があるんだろ？

みんな土曜何処で撮る？

>>724
お前は何処で撮るの？

五日市線内

また葬式が＾＾；

>>726
いい場所少ないぞ。地元の俺が言ってるんだから間違いない。

>>728
つまりは、葬式が一定の箇所に集中するから逆に OK なんだな。俺的には。
なぜなら、葬式供を ﾒｲﾝ で撮るから（笑）

葬式だねスマン
中央なら前から撮ってたけどね。
熊川〜東秋留の鉄橋何だけどさ、東秋留側のかぶりつき構図ってどっから撮る感じになる？

>>730
多摩川鉄橋周辺で撮る場所あるのか？

グーグルの画像で熊川〜東秋留って検索すると出てくる。
バックにトラスが写る所。

>>717
その手間すら無駄だからシールなんでしょ

三鷹までの送込み回送の時刻も気になるね。

三鷹への送り込み回送は河口湖の時と同じだぞ。

そろそろ『さようならｷｬﾝﾍﾟ-ﾝ』の第二弾が、発表されても良い気がするのだが。
H7 の今後の動向が気になる。

気象庁発表で多摩西部と秩父地方は明日朝までに8センチの積雪予想。

4月にまさかの雪とのコラボか？

現実はクソ寒い小雨で終了

積もっているよ

西多摩はやばいぞ。＞雪
追っかける人は注意な。

って、明日走れるのかな？
青梅線で何度も架線凍結をやらかしているだけに・・・

ﾀﾞｲﾔ乱れでｲﾍﾞﾝﾄ中止になるかも

相模原も雪降ってる。
春が何処へ…。

規制解除されてる
今日は賑やかに

五日市、雨
山は白くなってる。自宅から見たまま

今から家出るんだが…
寒いのぉ(´･ω･｀)

とりあえず武蔵増戸逝きまつ。
ちなみにみんなはどこで撮る？？

東秋留〜秋川か武蔵増戸周辺が無難だな。
拝島発車して青梅線との分岐の辺りも撮影できるらしい

とりあえず一発目のホリ快でロケハンしてみるか。
確かホリ快って武蔵五日市ですぐ折り返すし。
ウィークエンドパス買ったし

>>746なるほど。
今東秋留です。寒いっ！

>>748 中央線ポイント確認で遅れてる

撮りに行ってるおまえら、転ぶなよ？

>>749マジでか。あまり影響は受けてないわ。
ちなみにただいま武蔵増戸っす。

>>751 ホリ快も遅れる可能性高いから影響有るかも。
ホリ快になる新宿止まりの快速が遅れてる

マズいな

武蔵引田の富士通前〜あきる野西中あたりからも撮れる。

元大久野支線分岐点付近もいけそう。

昼から天候回復するみたいだね。

新宿発車時刻だがまだホリ快は発車しない。
富士急のイベントも天候不良で中止だとさ。
まさかの中止って可能性無いよな？

豊田の車庫にきたけどうっすら屋根に積もった位だね。
朝から結構な人いるよ

朝からポイント故障･線路に障害物で中央線遅れるとは幸先が悪い(T_T)

この悪天候でハイキング行く客が多いのに驚き(・◇・)？

>>758同感。
今、武蔵五日市駅から上りの撮影地目指して地味に歩いてますww

ホリ快あきがわ１号は拝島定発の模様。
とりあえず武蔵五日市行く

雨止んだか？
車内から見るところ止んだっぽいが

武蔵増子の手前立川寄りの踏切も下りを撮るなら良さそうだな。
バックが畑だからいかにも五日市線っぽい。

現在立川で抑止中､日野駅で急病人だとさ､ﾎﾘ快河口湖が遅延の先頭

武蔵五日市〜武蔵増戸は微雨です、相変わらず寒い。

前回は無駄に暖かくて
今回は無駄に寒いな

多摩川鉄橋下にてスタンバイ完了。

晴れて来たよ。

今、豊田電車区の横通ったらH7編成に黄色いHMをつけて、何か作業をしてた。
乗務員訓練か何かか？

五日市駅30人位かな。
警官が来て注意喚起してきました。

マーク同じなんだな。

>>769
そりゃそうだろｗ

武蔵増戸は警官一人でマッタリとやってた。
俺が居た増戸踏切は駐在さんが見回りだけ。
後、中央線で防護無線発報の模様。
今後、青梅線も含めて遅れる見込みだそうだ

>>770
中央線って部分を五日市線になってるかと思ってた。

多摩川の鉄橋通過時に201系車内から吠えてたバカ連中はなんだ？

中央線の目撃情報サイトで03Tが201になってるんだが…

>>774
お前まだあんなもの当てにしてたの？

ぜひ五日市に201が来るように(ry＠廣嶋民

さっぱり来ないんだけど、いまいずこ？

見たか

なんか安全確認で抑止状態だが、また撮り鉄か？

吉祥寺駅での触車。

危険だから第二段はやめた方が良いな

国分寺さっき通過
ダイヤがカツカツすぎｗ
先の普電出た直後に201通過

プレハブの顔出し手出しの撮影妨害活動が酷かったな。
缶ビールを窓から突き出して乾杯乾杯言ってる馬鹿もいた。

三鷹で入れ替え見たけど、四季彩が懐かしく思えた。
もう9ヶ月か…

>>783
その画像うp

ﾌﾟﾚﾀｿとか久しぶりな気が
最近はｸﾊの57ぐらいしか話題ないしな

プレハブ死ねよ

多摩川で顔出してたのプレハブなのか？

多摩川にいた。
でかい三脚の２人組が車内の誰かと電話で打ち合わせ。
何かを「やれよ！」と言っていた。
それで、上りでなにか叫んでいたんじゃない。
上りがくるちょっと前まで人は多いけど平和だった。
中学生（運動会って言ってたから中学生だな）５、６人がきて騒がしくなった。
修学旅行の夜のように騒々しい。
草刈りを始めようとして、そのまま続けたら叱ろうと思った。
小学生ぐらいの子どもでも静かに撮っているのもいた。
あんな連中がいろいろなところで迷惑がられるんだろうな。
自覚がほしい。

>>783
車内の乗客からも白い目で見られてたのに、全然気にしてなかったな。
人の写真を台無しにして楽しむとか、どんだけ性格悪いんだよ。
自分たちさえ楽しめればいいって幼稚すぎ。
ああいう奴がいるから201ファンは叩かれるんだよな。

厨王線

中尾イズムだろうな

>>788
あのラクダみたいな顔の奴ですか？
厨房軍団が来てから騒がしかったですよね。

西国で撮ってたら窓から武蔵五日市の幕が出てたなwww

武蔵増戸〜武蔵引田(増戸の場内信号手前〜第二山田踏切付近)は市民農園に侵入した馬鹿が居たらしく駐在が警備してた。

畑のオヤジと駐在に境界線確認して、ここなら大丈夫だという農道で数人の先客まったり復路を撮影した。

復路は多摩川鉄橋行かなくて正解だったな。

>>792
顔はよく見てない。
男には興味ないから。

中学生連中、ホントおちつけよって感じだった。
周りを見ることが全然できないんだよな。
２ｃｈの話もしていたからこれ見てると思うけど、カメラは大人が使うようなデジイチなどいいのを使っているけど中身（心）は幼児だな。

>>788
どうせネタ鉄厨房だろｗｗ
温かい目で見てやろうぜ。
さよならやる時点でこんな展開になるのは目に見えてたんだし。


あと、西国分寺にいたいつものデカいのとメガネもなんか指示してたなｗ

動画見たけど、上りの多摩川でなんか叫んでるヤツいるね。
３号車の中央かな。

>>788
もしかして青いコート着てた？その厨房
か○えいとか呼ばれてたら別の場所で折れが遭遇したウッサイ軍団だ

>>793
それがプレハブ

ありがとう201系記念入場券ラリーを4/26から開催するらしい。

醤油は八王子駅ポスター

10日後はとあることで盛り上がりそうだな

>>801
はいはい、ガセ乙

>>800
ソースは？？

昨日西国分寺で窓からビール突き出してた奴はどこの馬鹿だ？

>>804
プレハブ

>>801
そうだな
ソース？
平山にある建物の２階に書いてあるが見に行けば？www

>>805
違う。プレハブはその横で自作の幕？かなんか持ってた

帰りも短絡線なんて・・・

本線で待ってて撮れなかったというオチか？
DJ見れば分かるだろう。

H4のラストランで、篠ノ井線内に客を乗せないのはなぜだろう？
スイッチバックすれば人気あると思うが。

>>810
篠ノ井線まで行ったら帰りが大変だろｗ
長野から新幹線で帰るのか？

>>811長野まで行ったらトンボ帰りさせず、一泊してNNで部品はぎ取り販売して、183の団臨で帰る！
需要あるよw

乗るのお前だけだよｗ

3万は掛かるんじゃないか。

3万でこれだけ楽しめるなら安いだろう。

まぁ東武で鬼怒川での部品販売会へのツアーが行なわれるぐらいだからな。

>>802
27日に中央線一日張ってなよ。

信じるか信じないかは任せるけど……

ソースは昔でいう藁半紙！

なぜ２７日なのか？

死になの日

今日、491が中央線で走っていて、そのついでにトタを確認したら、H4の使われない4両が通電してたよ。
あと、H7の中間先頭が顔出してたけど、まさか組み替えて第二弾に使うとか！？

>>819
H4の留守番4両は松本ツアーで元の10両に戻るから機能保全を兼ねて通電。

H7は基本側の交番検査で留置場所変わったんじゃないか？

そもそも引退記念イベント第二弾は夏だし、H7は27日から……ry

>>820

なるほど。そういうことだったんですか。H4の留守番4両については、大体予想できていました。

H7の留置場所、変わってましたよ。しかも滅茶苦茶撮りにくい位置に。組み替えはまだだと思いますが、今日、ラッピングの189と並んでました。基本側はそこにいても、付属は見かけなかったから、撮れないとこに居たと思います。

引退記念イベント第二弾の内容、気になりますな。

201系初狩・笹子コースの当選はがき今日来た

>>821
どうせまたスタンプラリーとかじゃないのか？

既に駅の混雑すごいみたいだし警察まででた所もあったりで
追加で走らせるなんてできないでしょw

本当に記念入場券ラリーやるみたいだな　http--www.jreast.co.jp-HACHIOJI-campaign-pdf-201k_poster.pdf

27日なにがあるの？
試運転とか。

復帰

徘徊

27日に笹子まで試運転するらしい。

ふぅ〜ん
情報ありがとう

>>810
最後の最後で、長野まで乗せるんじゃないの？
姨捨スイッチバックも付いてｗ

連投で悪い。

笹子までの試運転のスジなんて無かったような…。
大月までならあるけど。

>>830
鋭い

その前に稼げるだけ稼ぐわけだ

はるか昔に同じような書き込みを見た気がする…

ポンコツ巨人豊田　リリーフ失敗
特だし特訓　高給後押しはいらん
ＥＦ５９みたいな香具師はいないのか

もまいら、26日からの記念入場券ラリー行く？

１３０円×１５駅×２５００枚＝４８７.５万円
経費除いても３００万は利益が出るな。

てかヲタで一致団結すれば？
各駅担当を決めて、分担して買って、八王子に集まればいいじゃん。

>>837
　　　　　　　　＼　　ヽ　　　　　! |　　　　 /
　　　　　＼　　　　ヽ　　　ヽ　　　　　　　/　　　　/　　 　 　 ／
　　　　　　　　お断りだああああああああああぁぁぁ！！
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　 　 　 　 /　　　／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ
￣　--　　=　＿　　　　　　　　 　 / |　　　　　　　　　　　　　 --'''''''
　　　　　　　　　　,,, 　 　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ　　　　　-　￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　 　 　　 　 　 ﾞ､_
　　　　　　　　　　　　　 .j´　.　.ﾊ_, ,_ﾊ　　　（.
　　　　─　　　＿　　─ {　 　 (ﾟωﾟ　）　　 /─　　　＿　　　　　─
　　　　　　　　　　　　　　 ).　 c/　　 ,つ 　 ,l~
　　　　　　　　　　　　　 ´y　　｛ ,、 ｛　 　 <
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 lﾉ ヽ,)　　 ,

>>838
AAでお茶マジで吹いたｗ

>>810
人気があっちゃ困るだろう?
ただでさえ倍率がすごいのに…

>>837
お一人様二枚まで発売だし、スタンプ押してモラワナイカンから
それは難しいな

せめてラリー専用のフリー切符発売してほしかった

そんなことしたら儲からんw

ホリデーパスじゃだめなん？

月曜始まりとかホント嫌らしいなw
29日にでも行ってみたいが､とっくに完売してそうな気がする…

汽車賃が4000円弱かかるな・・・行くべきか止めるべきか

豊田のH7の前面のステッカー、剥がされた。

>>846東京方先頭ははがされてない

記念きっぷ代プラス行動費5000円はかかるぞ
２９日からならホリパ使えるけど

車で行動したほうがいいな

渋滞で時間かかるし駐車場台もしくは駐禁罰金で金もかなりかかるがw

なんであんな軍畑行くのかな？
正直光線悪いしロケーションも良いとは思わないのだが。

>>851
定番でしか撮れない奴らは自分で撮影地開拓することができないのさ。

>>852
同意。
「201系」だけじゃなくて、本当に中央線なり青梅線なり、特定の路線が好きな奴は撮影地リストいっぱい持ってる。

>>852
激しく同意。
普通、こうゆう時は状況に応じて第三希望辺りまで決めて行かんとなぁｗ
撮影前の戦略が全てを決める。

おはよう。
さよなら運転撮りに行ってきて、今日は朝からトタを見てきたよ。
そしたら、H7がいつもの場所から、｢電車が見える所｣の場所に移動してた。
そんで、清掃員の人々が来て、清掃作業とかしてた。
ちなみに行き先や運番は、[ 01A 東京 ]と表示をしてたよ

>>855
おはようございます
H7終電後に動かしたのかな？

明日の２０１系21Ｔ運用
┌0824東←八0718　
└0827東→高0937┐
┌1104東←高0952┘
└1107東→青1221┐
┌1343東←青1233┘
└1349東→高1507┐
┌1617東←高1516┘
└1620東→青1746┐
┌1912東←青1753┘
└1916東→立2013┐
┌2115東←立2025┘
└2119東→高2237┐
┌2352東←高2247┘
└2357東→豊0103

>>856

いやっ、今朝移動してました。
移動中の姿も確認しましたよ。

>>857

明日運用に就くと言う情報、どこから仕入れてきたのですか？

中の人から中の人へ！
仕事疲れちゃうでしょ
自重汁！！

858
だた思っただけ

>>857=>>860
ガセ乙

>>861
じゃあ本当だったら謝罪しろよ？

>>857
この書き方上手いな。
箱ダイヤみたいだ。

ガチならサンクス。

>>863
これコピペだよ

てか八王子発とかｗ

>>844
19時ちょっと前に豊田駅で買った入場券の番号が2,000超えてたから、
今日の午前中には数駅で完売出るはず
28日夜には跡形もなくなってる余寒

マジで八王子7:18発の東京行きに充当されてる。

21T

いま荻窪
下ってるよ

>>857はネ申
ありがとうございました。

どうやら明日も走るらしい…

29日 25Tまで運用
雨でフラットこさえるなよ

まさか運用に入るとはね。いつまでなのかな。
これでは今やってるさよなら201の価値が下がってしまうよ

価値（笑）とかﾜﾛｽ

立川から920Tのハンドル握った女運転士さぁ…

あちこちで撮られて鬱陶しいのはわかるよ
でも片手で目のまわり隠して片手で運転するのはだめだろ
前見てんのかと言いたくなった

>>875
それ何処のエロ雑誌ｗ

女と見るとすぐフラッシュ焚いて撮影するから眩しかったんじゃね？
自重しろよ。

>>857
あぼ〜んしてごめんね！

>>873
幕の回転を見てΣｒ(‘Д‘ｎ）

Twitterを「201系」で検索したら、H7が運用に就くのは今日から３日間とか書いてあったよ
ソースは不明だが

正解。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201004271415071409e.jpg
すげええええええええええ
201系が復帰してるうううう！！！！！！

>>870
>>857は避難所のネタ拾ってコピペしただけじゃん

>>875
７２０Ｔも女性運転士だったが、そっちはちゃんとしていたよ

>>882
（とっくに終了しているはずなのに）年度をまたいでの通常運転。

しかし、改正後は予備と聞いていたが、233に不具合でもあったんかね？
それにしても、やっぱ中央線快速といえばコレって感じだね。

夕方以降、入場券ラリーついでに駅で撮影する学生ヲタが大量発生するのが
目に見えてくるが、くれぐれもマナーは守れよ。ラッシュ＋雨強くなるし。

雨＋ラッシュアワー＋入場券ラリー＋フラッシュ厨、三脚厨で地獄絵図の予感

>>885
おそらくE233が一本TKへ行ったため。

俺は学校だから行けない・・・。


ただ29日は・・・祭りだ祭りだヽ(`Д´)ﾉ

窓から顔出してるキチガイがいるぞ

>>889
それ俺だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>886
そうだね
消防、厨房、攻防厨のフラッシュの嵐だろうね

>>887
１本行ったくらいじゃ２０１系回さないでしょ

おんぼろオレンジ電車はさっさと廃車にしてください

これから３日間の運用教えてください。

201系運用
など検索欄に入れ自分で探しましょう
そして自分で運用を追っかけなさい
そうすればあなたの求める答が出ます

>>893
順当に行けば
明日：２３Ｔ
明後日：２５Ｔ
です。

>>895
ありがとうございます！
>>894
運用情報は見ているのですが休車扱いなので運用変わるかと思いまして。。

>>892
大阪環状線はどうなのよ　同じ形式の車両で新車並みに改造されてるけど　それなら文句ないのか？

え、なに、なんでH7復帰してんの？

久々に運用調べてたら驚いたんだが、これマジ情報なの？

マジもなにも乗った奴も写真撮った奴もいる

ごめんごめん、あんまりびっくりしたもんで。すぐ上も見ずに書き込んだ。
しかも前面の例のステッカーもない状態じゃないか。

酷いもんだね。
フラッシュ厨がいたし。

>>901
どう撮ろうが俺らの勝手だろうが！！！！！

>>901
あらら。最悪だな。
昼間は三鷹-中野の各駅の撮影者は全部合わせても
5人位のマッタリ状態だったのに

明日あさってもわかったら誰か運用書き込んで下さいm(_ _)m

>>875
乗降看視して閉扉したあと、即座に運転士席に着席した♀車掌見たことあるよｗ

>>904
>>895

>>873
確かにな
日曜奥多摩までわざわざ追っかけた自分は何だったのかと・・
しかも今日は普通に乗れるしな
残りのＨ4さよならキャンペーンは見に行かなくてもいいかなと思った
個人的には今日乗れたことで満足

>>904
ホームから出るまでは車掌弁片手に監視しなきゃだめだろうに・・・

>>906
さよなら運転は、奥多摩や五日市、高麗川、富士急などしばらく入ってなかった路線がメイン、ってことじゃないの？

でも、順当に行けば明後日はこの前みたいな状況が起こりうるけど。

明後日に噂通りに25Tに入ったとして国分寺とか三鷹で特快退避がない運用なんだな。

>>905
撮り鉄じゃないので運用がわからない(´・ω・｀)
だれか箱ダイヤ書いてくれたら神だ
>>907
俺も見たときはかなりびっくりした。
ﾄﾀだったからたぶん交代してモニタや荷物を調整したかったんだと思うんだが。。。

他のお客様に迷惑になるような行為があった場合や、安全運行に支障が生じた場合は、車両交換により運行を中止させていただきます。

し尺束日本

>>887
最近車両故障で中央線運転見合わせというのをよく聞いたから、
E233に不具合があったというのも考えられるがどうだろ？

それにしても奇跡の復活だね。明日運用に入ってたら音録りしたいものだ。

>>910
そんなの後でやってほしいよな

たまたまホームでこけた人とか居なかったから事故らなかっただけなんだし
鉄道員（ぽっぽや）じゃなくて社員ということなのかわからんけど
プロ意識が圧倒的に足らんな・・・

プロの仕事を妨害したがる基地害があまりに多いのも事実だがな

>>912
誰しもが予想していた所定の出来事。
じゃなきゃ233を増備する理由にならんし。

>>904>>910のID:COxcfWk8O、お前基地害かｗ
運用くらいクレクレしないで自分で調べろよ。東京時刻表見れば分かんだろ。

ちまちま走らせとけば最後の時の混乱は減るわな

さっき乗った、ただのおっさんだけど車掌さんにきいたら
「５月まで走りますよ」って言ってたよ。

三鷹駅で待ってたら構内アナウンスで
「２０１系で運転してます」ってわざわざアナウンスしてたよ。
また乗れるとは思わなかった。

2121T豊田からの運転士がめっちゃ下手ｗｗ
やっぱ一ヵ月もたつとカンが鈍るのか
>>918
現場車掌なんて直前までﾏﾆｱと同じ情報しか持ってないぜ。

21T回生使ってない
連投すまんが大事なことだから勘弁してくれ。

よーし！！
明日は有給撮ったからたくさん201系を撮って乗りまくるぞおおおおおおおおおお

>>921
撮らなくていい。みっともないですよ。
乗るだけにしなさい。

なんか飯田橋あたりのオフィスっぽいビルの窓全開で
デカイ機材を中央線に向けて撮ってる人が居たけど。
でもなんでそんなところから?

>>921
そして午後から車両交換の罠
ってか23Tは大月入るよな？そんな長距離入れるなんてかなり怪しいんだが

撮り鉄は何十年も前に卒業したが、
久し振りに、ガキの頃から愛用しているペンタSVに、
残り僅かになったコダクロームを詰めて出撃してみるか。。。

俺はもちろん上京できないから、みんな俺の分まで頼んだぞ！

23Tって朝と夕方からでなかったっけ？
仕事だから関係ないけど

>>924　 >>927

23T

┌0725東←豊0621　
└0728東→武0809┐
┌0903東←武0819┘
└0905東→武0946┐
┌1655東←武1617┘
└1657東→立1750┐
┌1851東←立1758┘
└1853東→大2044┐
┌2232東←大2049┘
└2235東→高2337

午前で終了・運用変更の気がしなくもない
中央線の運用変更は日常茶飯事

>>928
超サンクス。

H7、2号車車輪がガタついてた

>>929
俺もそう思う。
そもそも、23Tに入るか微妙だし。

休日25Tなんて朝4時から夜23時まで走り通しだぞ？
今日23T、明日25Tって限りなくウソくさいんだが

しかし、あの情報の通り昨日21Tで走ったのも事実

ま、朝になれば分かるんだからのんびり待つべ

５月も走るからパニックになるのは止めろな 特に29日。
トタ区施行233の改修（TIMS）が終るまでH7が故障しなければ計画通りに運用されるから心配なくしてろ

荻窪上ってる。

22Tか…朝、武蔵小金井に入庫されてどうなるかだな

雨で人少ないから出てくるよ

>>919
東京駅でちゃんと止まれたか心配だ。
　

夕方出てくるかわからんが、撮影時はマナーを守って撮りましょうね
わかってるとおもいますが、フラッシュはご法度ですよ

さっそく武蔵小金井で張ってる若人がいるな

さて、無事ムサコから出てくるのでしょうか・・

出てきたの？

同時に幕が回送→東京になるか。

明日は晴れるし明日までは走ってくれよおおおおおおお

今走ってるね。

無事に通勤特快に入るかな。

ミスったｗ
通勤快速だった。

踏切でダンプに激突
チャンチャンとか

クハの1復活だー
とか

明日奥多摩の入場券買うために最終5号の
ホリ快乗る予定だけど、万万が一道中で201に遭遇したら
中央特快/大月が見れるな

今日の運転手は手慣れてる感じがするな
各駅のホーム端が軽く祭状態…

東京ゲキパ

2006年頃撮影していたから、慌てる必要はないが、凄いね

クハ201-1はいまだに放置中・・・
保存とかどうするんだろうね。

明日運用なに？
自分的に25Tでは無いと思うのだが。

高尾到着後どうなった？

TOYODAに回送じゃね？それか明日の4：28まで放置か

タオ2337着は電留線に入るかトタ回送だから
424Tにはなれないよ

ケータイがまた何か言ってるな・・・

おまいら喜べ！
今日は25Tで運用だ。乗ってる本人が言うから間違いない。

>>957
トンです。これから出発します。
高尾4:54ですね。

>>958

＞ 高尾4:54ですね。

違うよ、高尾からの始発電車。もう東小金井着。カメラ構える奴もういるなw

何かオラワクワクしてきたゾ！

山線運用キターーーーーー！！！！

高尾１番線なう
カメラ撮ってる奴がいっぱいいるな

八王子発車した
駅で工房が駅員と揉めてたｗ

風が強くて撮りづらいお(´・ω・`)

台風並の強風だから
風で三脚or自分が転倒して(ry
なんてことないようにな

午後からは晴れるからガンバ！
俺はのんびり山線行ってくる。

ゴールデンウィークに遠征しようかな？
でも通勤特快や通勤快速は撮れないよね・・・orz

大月行きとして無事立川を出ました
カメラ持ち多過ぎ

立川過ぎてからヲタの比率が増えた…今豊田で特急通過待ちだけど、まぁホームはヲタだらけ。

因みに特急は遅れ@7分で、特急通過後発車の模様。

25T　1434豊田発車

>>696
よう、俺ｗ

豊田車掌側では車掌が6名ｗしかも非番公休の社員も5人くらい居るｗ

改札行路がいっぱい乗ってるらしいからキセラーは注意な

車内検札したほうが、ツアーより収入有りそう・・・

>>972 検札はすべきだね〜
25Tは1446高尾を発車。漏れは高尾で降りたので、実況はここまで。
高尾以遠で撮影される方、頑張ってくだせぇ。

Suicaでの折り返しが多すぎるんだろうなｗ

どうも。相模湖で撮影したんだが、同業者は俺含めて10人くらい居た。
停車中のやつ撮ってる時、小学3年か4年くらいの子供に対し、｢邪魔だよ！｣みたいなこと言ってる、中学生か高校生くらいのやつが居たぞ。
死ねば良いのに。って思ったわ

結局検札はしてないが改札行路の車掌が常時動き回ってる
秩序維持の為だろうな

>>975
思ったわ じゃなくて
はっきり言ってください

言わないとわからないバカですから

折り返し２０１に乗車してる人、
車掌さんに高尾までに検札してって言ってみｗ

特改さんにはスイカチェッカーに加えて、携帯減算機を持たせて、高尾出発したら全員改札

｢どちらまで？｣
｢お、大月｣
｢ではこちらから料金いただき、乗車券を発行します。乗車券でおりてください
スイカの入場記録は消しましたから、お帰りはスイカで入場してください｣

無賃折り返しを狙っていたヲタ涙目

6号車乗務員室内の機器箱が不自然に開いている
ﾏﾆｱのいたずらか社員のいたずらか

1524M場面では車掌は3名改札行路は1名が基本側常駐、1名が付属側巡回
帰宅する行楽客が増えてきたためﾏﾆｱも自重している様子。巡回も減った
>>979
たぶん豊田運輸区にそんなもんないぞｗ

Suica対応駅まで行くと言った客を車内で無理に清算させる理由は無いだろｗ

>>982
旅客営業規則上はその場で精算だよ
スイカの運用規則より、旅客営業規則の方が上位だし、現金精算強要じやないから

休日なんだから、普通にホリパ買えよヴァカ共
金無いなら乗るな
当たり前の話だろ

ICカード取扱規則にないのは旅規じゃいのか？
目的地まで予め切符買え、っていう基本的なルールさえSuicaのローカルルールが優先されてるわけだし

次スレおながいします

立てなくて良いよ

>>985
そこはうやむや解決しないで走っちゃってるからね

ただ上り場面、相模湖発車後とかに改札して、高尾以東の入場記録しかなければ、不正扱いで処理できる

定期なら没収
通学定期なら、学校にお前とこは通学定期発行しなくするぞｺﾞﾙﾗｧできる

やれば確実に運輸区の小遣い稼ぎはできるがやらないだろうな
正当に運賃払ってる側からすれば腹立たしいことだが

>>988
できるわけないじゃんｗ考えろよｗ

10号車の幕が破れかかってる

キセル野朗の開き直り？　が激しいスレだな

ume

新スレ立てました。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272543233/l50

>>993
乙

うめ

うめ〜〜〜

997なら201延命

1000ならあしたはH7は01T

999ならツアー当選

ぬるぽ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。