【←大池遊園】南海電気鉄道スレNa179【⇒甘露寺前】
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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6 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:16:20 ID:QZyD88AFP
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
7 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:16:32 ID:QZyD88AFP
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
8 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:16:46 ID:QZyD88AFP
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
9 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:17:07 ID:QZyD88AFP
そんな事より
>>10よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>10は、8200系でも乗ってなさいってこった。
10 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:18:09 ID:ioL0znjj0
11 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:21:11 ID:8JpZ4CudO
12 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:21:21 ID:ioL0znjj0
13 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:24:09 ID:jrmLwZHPP
14 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:55:56 ID:QZyD88AFP
工事がんば
15 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 03:04:59 ID:ioL0znjj0
16 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 13:16:31 ID:Ow/QD8vT0
> 聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
>
> ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
> ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。
>
> 次スレ立てる時は
>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが
>>950を取った場合は議論によっては無効で。
どうやって殺そうかな、この糞テンプレ
17 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 14:15:33 ID:rSVETn24P
18 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:58:49 ID:TuLqCClFP
19 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 20:06:37 ID:HWvj2Eb+0
いちおつポニテ云々
20 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 20:37:04 ID:1nHugGkf0
南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の申告漏れを
指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を含め
約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設について、供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして重加算税の
対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
2003/02/21 03:59 【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/200302/CN2003022101000105.html
21 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:01:06 ID:0psme0rR0
>>12 羽衣1号踏切は生き残り2号は死んだ……何故だ!
22 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:04:59 ID:UmnGNL2r0
急行10両化の布石ということか?まさかと思うがそうなったら本数が減るなww
23 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:17:55 ID:BCLj7r2/0
24 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:52:09 ID:jrmLwZHPP
えー
25 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:59:28 ID:hJ9hXI8Wi
高野線で最近モーター音が違う電車走ってる…?
試運転で止まってるのを2回みてるけどそれかな?
26 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:01:09 ID:Sdw4rfEG0
とりあえず乙
27 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:02:30 ID:8qAFahrjP
28 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:04:12 ID:8JpZ4CudO
なんという残念な
29 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:05:24 ID:L2kczqoyP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
ここ最近ひでえな・・・
30 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:07:37 ID:Iz1zx1GMP
連敗続きだなあ
31 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:09:40 ID:zg2DDs/h0
32 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:12:40 ID:/Ghwi50yP
6511とか
33 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:14:28 ID:L2kczqoyP
34 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:16:09 ID:2RgO37FoO
二番線と道路の違いが分からない
35 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:18:01 ID:zg2DDs/h0
>>34 考えるんじゃない、感じるんだ
なら分かるさ
36 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:19:32 ID:zg2DDs/h0
37 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:21:04 ID:Sv63Ax0E0
38 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:24:25 ID:2RgO37FoO
39 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:25:43 ID:L2kczqoyP
40 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:27:19 ID:/Ghwi50yP
161雲塗装も欲しくなってきた
41 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:29:06 ID:2RgO37FoO
緑のですね
42 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:32:31 ID:zg2DDs/h0
旧塗装
オリエント
緑雲
青雲
金太郎
全部コンプリートだ
43 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:35:29 ID:L2kczqoyP
車両足りるのかよw
44 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:38:23 ID:2RgO37FoO
まあ10両あるし
45 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:40:37 ID:/Ghwi50yP
46 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:43:11 ID:rAnIScCc0
この車両って、何年くらい前から活躍してんだっけ
75歳?
47 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:45:08 ID:zg2DDs/h0
48 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:48:11 ID:L2kczqoyP
いつまで生き残れるのか
49 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:49:23 ID:rAnIScCc0
ありがとう
50 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:52:16 ID:2RgO37FoO
51 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:54:54 ID:/Ghwi50yP
木造の長崎車が100年生きる予定だから、
もう少しいけるはず。
52 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 00:59:09 ID:zg2DDs/h0
53 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:03:19 ID:L2kczqoyP
ちょっと待てwww
54 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:08:49 ID:2RgO37FoO
かっこいい
55 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:16:30 ID:/Ghwi50yP
鉄人…
56 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:17:51 ID:EnXaRqlY0
後ろがボロwww
57 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:25:35 ID:zg2DDs/h0
58 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:35:15 ID:L2kczqoyP
消灯してる
59 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:45:01 ID:/Ghwi50yP
60 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:54:39 ID:2RgO37FoO
61 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 03:00:49 ID:yHh1fpg10
塗装の剥げ具合に世の無常ともののあはれを…(落涙
62 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 03:02:05 ID:jPng17Cc0
63 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 03:22:27 ID:ScC/ZxJQ0
64 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 04:46:02 ID:DWRRzQ+r0
ギャンブラー客うぜえから空港急行は春木通過にしろ。
65 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:36:22 ID:0C9yhSmY0
>>64 おれもそう思う。
貝塚と岸和田も駅近すぎ貝塚も通過してくれ。
羽衣と堺、大津も近すぎるから羽衣も通過してくれ。
ラピートとその他の電車に差がありすぎるから是正してくれ。
せめて暖房をいれてくれ。
66 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:50:21 ID:2TlVnBnX0
>>64-65 春木はまだ分からんでも無いが、羽衣も貝塚も通過させたらデメリットの方が目立つと思うぞ?
特に羽衣の場合、泉大津はともかく堺までは途中4駅あるから、ここを通過させると
途中8駅も優等が停まる事になり、朝夕ラッシュ時に補完種別を別途入れないと駄目な気がする
貝塚は貝塚で、曲がりなりにも市の代表駅だからね
67 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:51:47 ID:2TlVnBnX0
というか、
>>64 そんな下らん理由で春木通過したら「急行停車駅」ってことであの辺に住んでいる住民からバッシングされるぞ
68 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 11:54:31 ID:2TlVnBnX0
あ、
>>66がおかしい
>途中8駅も優等が停まる は、途中8駅も優等が通過する だな
因みにこれって、天下茶屋通過時代の新今宮〜堺東間と同じね
69 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:11:09 ID:DvjnnuuH0
そうだ良いこと考えた!
羽衣の代わりに堺を、貝塚の代わりに岸和田を通過したら良いんじゃね?
70 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:17:06 ID:mzIDqjqv0
>>64 ギャンブラー客がうざいならウィンズのある難波通過なw
まあ実際あいつらウザいから競輪もウィンズも廃止にしてくれたほうがいいんだが。
71 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:38:15 ID:+uyDb9lF0
おいおい、南海の大事な収入源だぞ
72 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:48:59 ID:G32GM58IP
73 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:54:36 ID:5Sak5J+1O
今京浜東北線乗ってますが南海に乗ってる様なきがする。
74 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 14:06:37 ID:1H6eJ8To0
堺東の電光掲示板に液晶モニタ導入されててびっくりした
75 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 14:13:19 ID:jKzQRU2fP
ん?
76 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 14:21:31 ID:1H6eJ8To0
場所は北口の高野山/泉北方面行きホームの階段上がったところ
マンションとつながってるとこ
朝は気づかなかったんだけど何もなかったように思う…
77 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 15:30:08 ID:hR8iRyx1O
78 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 17:26:59 ID:xEo2zOm50
79 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 17:46:14 ID:2RgO37FoO
列車案内あり?
80 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 18:36:57 ID:mU58LMka0
81 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 20:51:15 ID:E2hqWMGG0
>>66 春木は空急は通過でも和市(港)急行停車とサザン臨時停車でいい
82 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 20:55:12 ID:jKzQRU2fP
83 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:07:10 ID:OzwZwHJbO
文句があるならラピートか泉佐野までサザン、泉佐野から空急かはるか・関空快速に乗ればいいじゃん。
84 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:21:22 ID:ScC/ZxJQ0
>>83 というか文句がある人のための岸和田での急急接続なんだよね。
一般の人の方がダイヤを深く理解してんじゃないかと。
85 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:35:24 ID:2RgO37FoO
このネタにマジレスしてる奴らって(ry
86 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 22:35:09 ID:cqAIpD7N0
87 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 22:36:21 ID:cqAIpD7N0
あ、貝塚じゃねーんだし無茶苦茶な使い方しねーよってことか
88 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 22:58:53 ID:nSd8PtJeP
でしょうね
89 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:07:17 ID:2RgO37FoO
とりあえず明日見に行くか
90 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:09:05 ID:jKzQRU2fP
2時間も“夜寝”しちゃった…
91 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:20:07 ID:rAnIScCc0
堺東のフルカラーLEDもそろそろ寿命じゃないか
92 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:27:26 ID:5HaQ6H9Ii
>>79 ちらっとしか見れなかったけど多分表示内容はフルカラーLEDと同じ
列車が来たら消えるのも多分同じ
3つあって真ん中は広告と時計だったかな…
93 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:30:39 ID:2RgO37FoO
良さそうだ、見てこよう
新しいものはいつもガシからだな
94 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:39:03 ID:L2kczqoyP
95 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:45:44 ID:cqAIpD7N0
96 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:50:22 ID:OzwZwHJbO
和歌山市にもフルカラーLEDを…。
コンコース階のには補助LEDついたけど、
ホーム階のは補助LEDすらついてないし…。
97 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:54:29 ID:/Ghwi50yP
和歌山市のパタパタは最強なのでまだいいだろ
98 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:59:58 ID:Iz1zx1GMP
重い
99 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:59:59 ID:cqAIpD7N0
高野線スレの神よりご提供の品
b.pic.to/13kk16
100 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:59:59 ID:qT8hqTUx0
酉
101 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:00:14 ID:pAR1SPgZ0
よし!
102 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:00:42 ID:nR1bDS8I0
100げと
酉成功
orz
ってか
車両の両数まで表示できるパタパタくんって
和歌山市のだけ??
105 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:01:18 ID:qZKOJAEkO
おめ!
106 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:04:08 ID:qZKOJAEkO
>>99 液晶キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
>>99 これはかっくいい!
一掃の事勢いでもって、ホームまでこれにすれば良かったのに
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
A(1)
明日成功できるんだろうか
液晶さん、
是非とも和歌山市にもお越しを。
111 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:09:41 ID:pAR1SPgZ0
>>104 厳密に言えばな
難波とかのハイブリッドタイプだとLEDで表示は可能
112 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:12:14 ID:0WnqR2GiP
>>111 とんくす。
ってか
難波のパタパタくんって
パタパタの上からガラスみたいなもので覆われてなくて
触ろうと思えば直接触れるよな…?
ホーム初設置は羽衣になるんだろうか
115 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:15:53 ID:qZKOJAEkO
116 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:18:50 ID:pAR1SPgZ0
>>113 頑張ればいけると思う
たまに直接チェックしてたような
117 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:20:22 ID:qZKOJAEkO
怪我するぜ!
前スレ
>>978-979 あと、先発が行灯式で点灯するのが旧型、パタパタ式なのが新型としている。
120 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:24:36 ID:0WnqR2GiP
イタズラ出来る位置に無いからいいんじゃね
121 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:27:13 ID:qZKOJAEkO
>>120 そんな高かったけ??
なんか頑張れば
触れそうな位置にあったような…。
123 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:30:17 ID:pAR1SPgZ0
大事なことなので二度書いたように見えた
125 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:37:16 ID:qZKOJAEkO
126 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:40:04 ID:0WnqR2GiP
微妙だな、手を伸ばしてなんとかつくってだけで、
イタズラするには難しいだろう。
誰が届くかゲームみたいなのはやりそうだが。
127 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:45:02 ID:pAR1SPgZ0
かぶったかorz
むしろ無理して触ろうとしてスッテンコロリン→グモッチュイーンな方が怖いわ
129 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:55:10 ID:0WnqR2GiP
ねーよwww
130 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:01:03 ID:qZKOJAEkO
そういえばいよいよ難波も置き換えが見えてきたんかな
132 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:08:15 ID:pAR1SPgZ0
>>130 ビッグパタパタの置き換えをどれにするかが当面の問題であると
133 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:17:32 ID:B5WHoOp60
尾崎は液晶になりませんか・・・せめてLED
134 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:25:47 ID:pAR1SPgZ0
136 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:46:11 ID:0WnqR2GiP
街中のトンネルから何か出てくるとか不思議な感じだろうな
楽しいよ
しかし林間はなぜにここまで放置状態?
ピンポイントで扱いが酷すぎるような
>>93 実は堺東の電報略号は「サヒ」。
>>94 1009Fの定検出場は昨年の5月なので、あと2年4ヶ月くらい定検入場はない。
実際のところそれより少し早く60万キロに達するだろうけど。
>>134 しかし岬町は厳しい財政状況を全く知らない町長が当選したせいで、
みさき公園駅のバリアフリー化がポシャッてしまったから、ないやろね。
個人的には和歌山市駅をどうにかしてほしいなあと。
南海本線の特急停車駅でEVないの、みさき公園と和歌山市だけ…。
羽衣・泉大津は高架化後設置されるし、貝塚はこの前つけたから
急行停車駅でEVないのもみさき公園と和歌山市だけになる危機。
140 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 03:15:49 ID:Cro/aOhC0
>>138 美加の台も快急停車駅の割には放置気味だな。
あとは和歌山港の筆文字駅名標も何とかしてほしい。
湘南新宿ラインは和歌山市経由で難波まで延長すべき
>>140 和歌山港の筆文字駅名標
あれはあれで味があっていいと思うんだけどな
たこじぞう
ホーム初設置はどこになるのかな
本線だと泉大津上りか羽衣だろうけど
高野線はシラネ
146 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 11:51:54 ID:nR1bDS8I0
市駅でイノシシ暴れてるってニュースをテレビでやってる件
まだつかまってないらしいぞ、気をつけろおまいら
147 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 12:00:53 ID:6XBx0j5D0
>>139 他に「ナン」「チヨシ」「オハシ」があるね。
イノシシ、体当たりしてどっかへ行っちゃったって
>>140 美加の台ユーザーだけど、仕方ないと思う。
>>145 河内長野じゃないの、リニューアルの計画あるんでしょ。
151 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 13:28:52 ID:zgP/fv+7O
事此処に至れり…だな。
152 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 14:00:26 ID:e2LyDGQTP
ぶっちゃけこれ、誰かが放っただろ
153 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 14:37:03 ID:OBubRJRnO
猫に対抗して猪駅長か
>>145 バリアフリー工事進める予定の長野だろう
しかしながら、ホームも2列車表示があるんだろうか
>>138 如何せん中途半端に駅が新しくて手を加えにくいのだろう
JRの和歌山駅前で猪出没なら、単なる珍事で終わるんだが
和歌山市駅だと、どうも衰退のイメージが重なるのは気のせいか。
猪が出るほどは過疎化してはないけど・・
157 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 15:15:58 ID:qZKOJAEkO
神戸だって猪が腐るほど出る
158 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 15:54:42 ID:pHK3dGLj0
159 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 16:26:11 ID:60BejnEP0
難波駅は、中途半端な改装でかえってみすぼらしい感じになったなぁ
160 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 17:40:46 ID:ymg8YLbB0
ロケット広場復活希望!!
161 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 18:33:51 ID:qQnondTH0
運転席にある液晶モニタのフルカラー化って進んでるの?
1706がフルカラーになってんだけど
発射しやした
163 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 18:39:48 ID:e2LyDGQTP
あれLEDじゃね
>>163 あんな緻密な表示が出来るLEDなんて……あったら欲しい
>>157 神戸は目と鼻の先が山だからさ……南海で言えば河内長野とか林間田園都市あたりにイノシシ出るようなもんだ
猿なら大阪にも
いっぱい居るけどな。
千代田には狸、天野山には野ウサギもいるぞ
167 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 20:19:10 ID:9aDZ1X0q0
(´・ω・`)←紀伊細川
いや、ここで紀伊細川を出すのはちょっと
169 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 21:21:36 ID:4sVnCq91O
改修前の金剛駅の西口の階段下はタヌキが住んでたよ。犬かと思って見たらまさかのタヌキw
170 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 21:55:32 ID:ymg8YLbB0
新今宮には”大トラ”がごろごろいるぞ。
171 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 22:15:45 ID:e2LyDGQTP
新今宮はマジ怖い
天王寺支線廃止前、友達と夜に
新今宮から動物園前まで歩く羽目になった時
「怖いから唄うたいながら歩いていいか?」と尋ねられ
必死に止めたのを思い出した
目立ったら尚更怖えんだよw
……違う?
新今宮から動物園前はそれほどでもない
174 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 22:58:54 ID:pHK3dGLj0
狸なら仁徳御陵のお堀の周りにたくさんいるよ
そういや堺東のバス停位置変更されたんだな
176 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:22:09 ID:qZKOJAEkO
何を今更
泉ヶ丘行き…
178 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:40:47 ID:qZKOJAEkO
堀上緑町一丁行きと並んだな
179 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:45:44 ID:pHK3dGLj0
あと、亀もたまに道路に出る>仁徳陵
180 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:48:20 ID:RCwuUBkE0
181 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:54:32 ID:0WnqR2GiP
目指せ連勝…
183 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:59:59 ID:pHK3dGLj0
ELとか実用化してたんだ
藻
186 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:00:16 ID:pHK3dGLj0
ふう・・・
orz
189 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:01:16 ID:qZKOJAEkO
おめ
orz
191 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:04:25 ID:kTnb9ZfAO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AA(2)
久々の連続成功
少し聞きたいんだけどさ、
>>192の起源って何?どうしてはじめたの?
194 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:09:13 ID:A1rXdqRj0
>>193 前スレでもさんざっぱら聞いてたくせにいい加減しつけーぞ
てめえの脳みそはニワトリ以下か?
>>194 おっと、前スレにも聞いてる人がいたのか。それじゃあ漁って来る…
196 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:12:02 ID:74hmgg/tP
198 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:14:22 ID:1cyJO04l0
>>184 単色ELなら20年以上前から普通に使われている。
199 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:15:00 ID:04MSVEkE0
200 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:15:53 ID:kTnb9ZfAO
201 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:17:09 ID:04MSVEkE0
201系
202 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:19:07 ID:kTnb9ZfAO
そういえば、バリアフリー関連工事って林間田園都市でもあがってたっけ
計画通り進むのなら、期待してもいいのかね?
204 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:24:05 ID:74hmgg/tP
春木も放置されてんなそういや
205 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:25:49 ID:kTnb9ZfAO
春木は…なんかなると思ってたのに
206 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:27:09 ID:04MSVEkE0
>>204 まあそれを言い出したら、千代田はじめ高野線の区急停車駅も・・・
208 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:32:02 ID:kTnb9ZfAO
209 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:35:49 ID:74hmgg/tP
210 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:37:46 ID:04MSVEkE0
>>196 今ある越線橋がこのままだと下り高架に干渉するので、下り高架の下を潜る形の新しい越線橋を作ってる
213 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:45:27 ID:kTnb9ZfAO
そんなこと言ったら本線の区急停車駅も…。
215 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:50:46 ID:74hmgg/tP
>>211 なるほど…線路の下を通る跨線橋とはまたややこしい
216 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 00:54:41 ID:04MSVEkE0
あと紀ノ川も
218 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 01:08:43 ID:kTnb9ZfAO
紀ノ川は…和歌山市があるし
219 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 01:17:32 ID:74hmgg/tP
221 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 01:29:35 ID:04MSVEkE0
千一が!
223 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 01:45:25 ID:74hmgg/tP
仙一の連結は再び見れるのだろうか
あと3ヶ月ぐらいで検査だから、走行距離に余裕があれば見れるかもしれない。
が、期待薄。
225 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 02:04:32 ID:kTnb9ZfAO
今年はないな
>>224 1001F、最近は各停ばっかしやから結構かつかつなのかも。
今年はまあないでしょね。
227 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 04:58:49 ID:os0pYVpS0
>>211 というか、新駅のコンコースに仮設階段繋げてるだけだな
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 5505はわしがそだてた
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
229 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 14:09:42 ID:QBaWjG6/P
?
230 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 14:51:04 ID:kTnb9ZfAO
ラッピングは継続してくれ
231 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 15:25:57 ID:QBaWjG6/P
それじゃ連結難しい
232 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 15:59:50 ID:kTnb9ZfAO
だがそれがいい
みんな違ってみんな良い
それ何だっけ
235 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 17:09:51 ID:5vGXYvSv0
五千円札の人
違うw
237 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 17:57:46 ID:QBaWjG6/P
なんか詩
なんかって何やねん
239 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:26:46 ID:Y7teniqK0
なんかはなんかや
240 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:57:32 ID:Y7teniqK0
241 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 20:16:17 ID:DkRMrRDg0
享年26歳って
魔王より短命だったのね…(´;ω;`)
魔王は寿命分けてやれよ
>>240 もうずっとずっと昔に亡くなったのか…。
でも亡くなる前から既に走り始めてる奴がいるんだな。
6000番台と7000番台とそれから私 何十年たってもみんな同じでみんな・・・・・よくないか。
急行は速い
6200がVVVFになったんだったら京急2100みたいにプログラムいじって歌わせろよ
ジングルベルとかさ
251 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 23:17:00 ID:kTnb9ZfAO
歌わなくなったんじゃ
更新でな
254 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 23:46:57 ID:Y7teniqK0
80年前か・・・
255 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 23:54:42 ID:74hmgg/tP
256 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 23:59:59 ID:Y7teniqK0
257 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 23:59:59 ID:GuUM+om20
ぁ
259 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:00:14 ID:Y7teniqK0
よしよし
orz
261 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:01:17 ID:kTnb9ZfAO
おめ
>>256 一瞬、南海とは思えなかったわw
これは難波の特急券窓口のヤツと同じかな?
263 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:04:33 ID:Y5XiuKhEO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAA(3)
順調にブツ6が完成
265 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:09:05 ID:aeOqdpeW0
>>262 多分・・・いや難波のは微妙に違ったかもしれない
真ん中のインフォメーションは貝塚と同じ
267 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:12:36 ID:JXBporUHP
>>256 全容キタ
明後日の休みにでも見に行こう
あらためて見ると近鉄っぽいな
269 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:15:55 ID:Y5XiuKhEO
何となく分かる
270 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:19:10 ID:aeOqdpeW0
とりあえず、他の駅にはまだだろうか
271 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:21:39 ID:Y5XiuKhEO
河内長野に期待しよう
とりあえず難波のビックパタパタをだな・・
274 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:26:25 ID:JXBporUHP
>>268 他にあるの近鉄と東武くらいか
エラー表記あるんかなあ
275 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:29:21 ID:Y5XiuKhEO
エラー望むなw
276 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:32:44 ID:aeOqdpeW0
>>273 108インチ画面の奴が4つは必要だ・・
逆にいえば、それだけで実現可能性があるんだったら、
いよいよ置き換えも見えてきたと
278 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:38:09 ID:Y5XiuKhEO
難波もあれだが新今宮のLED部分がそろそろきてる
279 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:42:04 ID:JXBporUHP
日焼けするからな
280 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:45:51 ID:aeOqdpeW0
関空は・・・どうなんだろうね
LED云々言うなら堺東のホームが(ry
282 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:54:53 ID:JXBporUHP
結局どうするんだろう…
このまま次期媒体は原則LCDになるんかねえ
283 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 01:01:25 ID:Y5XiuKhEO
広告表示機は一気にそうなったな
あと、高野山のバスも
284 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 01:09:37 ID:aeOqdpeW0
電車内の液晶はまだかあああ
286 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 01:26:14 ID:aeOqdpeW0
288 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 01:46:05 ID:Y5XiuKhEO
なんか重い
289 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 01:54:28 ID:JXBporUHP
元日の朝に止まらん理由もよう分からん。
291 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 03:08:20 ID:wJTn3PhsO
みんな無札で指定席に乗り込むのが目に見えてるからやろ。
1033Fが千代田入場スジで高野線を走ってる。
まだ検査の時期ではないはずなんだが。
また貸出フラグ?
293 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 13:07:56 ID:9HJEog30P
指定席売るチャンスやんw
294 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:10:22 ID:9HJEog30P
しかし今日よく晴れとるが降るんかいな
295 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:50:22 ID:Y5XiuKhEO
もう曇ってる
魔王空転祈願(^人^)
>>297なら今日いっぱい、魔王は10秒に1回空転する
298 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 15:39:07 ID:Y5XiuKhEO
>>292 またかよ
さっさと魔王の始末に回してくれ…('A`)
6200が邪魔してくるわけだ
300 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 17:58:16 ID:ncBLW88i0
>>287 とりあえず、あのフォーマットはそのまま使えばいいんだが・・・。
デッドマン設置・ATS-P工事。
1033F入場により、1031F+1033Fから1031F+1036Fに。
デットマンってワンマン車以外にも付けるの?
つけるよ。
京阪みたいな手で握るタイプのものではなく、足踏式(ワンマン車と同じ)。
8000系以外の形式はもともと主光・減光SWがあったところに設置されてるから、
1000系はこのSWがデスク上に移動して凄いことになってる。
デッドマンなんて大体の鉄道で設置されてるのだが、南海は遅い感じが。
Pなの?
>>303 サンクス。
南海のマスコンって力行がオフになるしくみには、なってるのにね。
足踏み式になったら走行中の風圧で反対側の乗務員扉が開いてしまっても
パっと立って閉めに行けないわけですね。\(^o^)/
ってか南海のウテシってJRなんかに比べたら結構自由だよな。
運転中に平気でマスコン・ブレーキから手離して
立って日よけ弄ったりしてるし…w
>>306 だから、乳母車やオーバーランドア開放が・・・
308 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 20:15:13 ID:ncBLW88i0
そういや、ライバルははるかを臨時に格下げするそうな。
ラピートの自由席設置フラグ?
ってかラピートも1時間に1本に減便されたりして…。
そうなったら、関西空港発着の自特も夢じゃないかも?
幕無いけど…。
ラピートが自特化されたら区急の混雑緩和になりそう。
312 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:00:23 ID:gu6TWsbq0
>>311 はるかは自滅だからな。
乗車券も大概高いのに特急券は結構するしかも大阪駅を通らない。
京橋折り返しか大阪駅逆走で折り返して大阪始発にすれば善戦したのにな。
第一新幹線で空港くるやつはおらんだろ。
◆Gが暴れそうな悪寒
南海はJR以上に関空輸送を減らしているから、安心できんよ。
年度 総数 JR 南海
18年度 13406965 7220385 6186580
19年度 13710970 7247286 6463684
20年度 13319028 7177690 6141338
ソースは関西交通経済ポケットブックという本
数値は近畿運輸局のものと同一と思われる。
>>313 確実に暴れると思うぞ。
>>312 >第一新幹線で空港くるやつはおらんだろ。
JRは
空港→はるか→のぞみ
と考えてたんじゃ・・・
316 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:28:56 ID:gu6TWsbq0
>>315 そんな特異な奴はおらんだろ。
地方空港から浦東や仁川に便あるし、海外の空港がいやなら国内線で新千歳、関空、福岡に飛ぶだろ。
南海も減らしてるというが関空みたいに遠くに作ることに無理があったんだよな。
317 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:36:37 ID:E+lK/49A0
だが、南海の最大のアホなところは、空気輸送のラピートの短編成化ができない契約を結んでしまっていることだ。
318 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:50:08 ID:WCEd1Yd50
例のイノシシが死んだらしいね
>>318 電車に轢かれたようだな。今TVニュースで言ってた。
グモって死んだw
>>312 大阪のための西九条停車だったんじゃないの?
JRは西九条での乗り継ぎをもっとアピールした方がいいな。
>>321 それしちゃうと
はるかに遅れが出た時に環状線が接続待ちしないと駄目になる。
同様の理由で天王寺での関空・紀州路快速と普通 JR難波行き
新今宮で大和路快速、関空・紀州路快速と環状線の接続する列車の発車時刻は案内しない。
>>316 関西近辺で行くと、岡山とかで、空港が遠くて新幹線が近い地域の人が海外に行くとなると、
やっぱり関西国際空港を利用する
なんつう
325 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:35:19 ID:Y5XiuKhEO
イノシシ…
あらら
結局死んじゃったのか
明日から南海の社員食堂のメニューに牡丹鍋が追加されるのか
328 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:45:34 ID:ncBLW88i0
JRじゃねの
329 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:46:14 ID:WCEd1Yd50
330 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:48:53 ID:KQWnnFRi0
イノシシ 今、NHKでやってた。バラバラではなかった。
331 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:49:20 ID:K4MKdUQV0
>>329 この社員たちの忘年会はイノシシ鍋だなw
>>321 まぁあくまでの名目上はUSJだけどな。
333 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:54:43 ID:JXBporUHP
333
合掌
国内線は関空から伊丹に移ったからね。
荷物が大きく、時間にゆとりを持って行く人はバスを利用するしね。
336 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 23:59:59 ID:ncBLW88i0
イノシシに合掌(ー人ー)
魔王にやられたんか
よし。。
340 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:00:38 ID:ncBLW88i0
ふう
エラー502死ねorz
>>317 まじかよ。どこのひも付きなんだ?値引きでもさせたのか?
343 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:03:05 ID:VQmLEaTX0
現実を無視して理想をいうと、これをきっかけにラピートレギュラーシートは
料金不要にして(リクライニング固定化などダウングレード+コストダウン策
は要りそう)しまうことやな。
ただかつての南紀直通客車のように、空港行きは本線内利用者をお断りする対
策が必要だ。
どっちにしろ、はるかのマネしてこっちもリストラちゅうのはアカン。
344 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:03:37 ID:Y5XiuKhEO
おめ
345 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:04:21 ID:KmWWov48O
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAA(4)
ブツ8完成
347 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:09:40 ID:sKUIlI030
ぐええなんちゅう重さや
348 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:12:28 ID:MhrHnAENP
倒れた逆側はかなりグログロなことに…
>>345 なんか最近すぐに分かる写真が載せられてないような…
これは多分、
白鷺公園の泉北線が出てくる部分を裏から撮ったんじゃないか
351 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:15:57 ID:KmWWov48O
なるほど
352 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:19:10 ID:sKUIlI030
353 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:21:25 ID:KmWWov48O
上から道路でもはれそうな出来
355 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:28:31 ID:MhrHnAENP
実際二層構造にしようなんて計画どっかになかったか
確か阪和線
>>355 あったね、でも震災の阪高の倒壊で二層構造は危険性が高いとみなされ計画撤回
357 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:32:10 ID:sKUIlI030
358 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:32:50 ID:sKUIlI030
うわあ・・・すげえ被った
どんまい
360 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:35:43 ID:KmWWov48O
布施みたいな鉄道二層構造に憧れる
361 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:37:12 ID:MhrHnAENP
中止したんか…
362 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:38:46 ID:XQd76QSc0
これ以上獣害を無くすため和歌山市駅を高架化すべき
とか言っておこう
363 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:41:31 ID:sKUIlI030
364 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:45:53 ID:KmWWov48O
ああ、それがいい
366 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:54:58 ID:MhrHnAENP
367 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:02:33 ID:XQd76QSc0
羽衣を二層化して、急行止まるようにして、
高石を2面2線化か
だがちょっと待って欲しい
急行はもう止まっている
369 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:12:31 ID:Ym5MU8y70
>>367 ついでにJR線乗り入れ&平面乗り換えできるようにしておく。
370 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:18:54 ID:sKUIlI030
乗り入れしたらいろいろとまずいんじゃなかろか
>>314 前年度に南海がズバーンと増えたからじゃないかな。よく見ると前々年度とは
差があまりない。
南海は空港勤務者の利用が多く、そういう意味ではJRよりも定調な利用がある。
はるかだって途中駅への停車とかも考えたんだろうが、今度は通過させるのが
難しくなるとか様々な事情から見送られたっぽい。
372 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:27:24 ID:sKUIlI030
懐かしの
374 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:45:37 ID:MhrHnAENP
パ台車か
>>362 紀ノ川に近いし、逆立体化する必要があるけど。
376 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:53:56 ID:KmWWov48O
逆?
>>307 それどころか日進堂仏具店に9512が突っ込んだ
確かだいぶん昔、天下茶屋の天王寺支線ホームでもオーバーランが何回かあって、
とうとうその先のぶつけられた店が閉店したとか。どこかで読んだ。
379 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 07:49:01 ID:t7UZrOiPO
スレ違いならすいません。
明日和歌山市まで行くのですが、サザン自由席で7000系使用(4両固定)の列車に使用と思いますが、なんば発7時代から9時台だとどれが該当しますか?
臨時扱いは日根野とかに止まればいいのに、
日根野で紀州路快速接続。
繁忙期の臨時は通過。
381 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 09:12:27 ID:uzqCmeNhO
>>381 猪木は南海電車を退治しますた。に見えた
383 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 09:58:31 ID:Ym5MU8y70
>>369 引込み線くらい入れたら、甲種回送が楽かなと。
>>379 さすがにそこまで運用を明かしてはくれないと思うけど…………
みた感じだけなら半分以上7000な気がする、ソースは仕事場の窓。
>>377 9510な。
前面上部に、うっすらと衝突の痕跡が('A`)
387 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 14:21:44 ID:K/Jm0/DvP
ATSだろ
388 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 15:00:57 ID:KmWWov48O
…
389 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 15:48:18 ID:5Q74dSfE0
今、和歌山市15時45分発のなんば行き普通にセミクロスの2000系が使われていましたが、何時からセミクロスの2000系が運用されていますか?
2000が来た時から
392 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 17:44:18 ID:5Q74dSfE0
セミクロスっつうから改造されたんかと思った
2000系は普通より特急や急行で使ってみるのはどうやろ
乗り心地や空調が快適でいいと思う
個人的に特急やってほしいわ
ブツ6〜8で本線自特運用の2000系……ゴクリ
>>395 そんなに煩いかな。
いつ頃か静かにならなかった?
車内は静かだと思うよ。
というか
扉が少ない2000系は普通運用よりも特急とかの方が向いてるんだよなぁ。
それより
2000系を普通で使うなら4連じゃなくて6連じゃないと駄目じゃね?
398 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 19:00:05 ID:ZmmXRFF6O
今日の難波発16時過ぎの和歌山行き特急(全車一般車)7000系6両に見えたが、気のせいかな?
1000系が多かったような…
399 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 19:24:39 ID:K/Jm0/DvP
たまに入る
400
401 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 20:26:19 ID:ZmmXRFF6O
なる程、よく1000系の一般車特急見てたもので。
南海のダイヤ、みさきまで一時間に6本本数確保しているの見たら、頑張っている方なんかな
前にラピートと和歌山市行き普通と泉佐野で接続出来んかと書き込んだが。
久々にラピートに関空から乗ったけど、結構乗ってたな。頑張って欲しいね JRより本数多いし。
ただ、スーパーシートが‥
アーバンと同じにしちゃったのが惜しい
403 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:44:20 ID:KmWWov48O
ふむ
404 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:49:10 ID:K/Jm0/DvP
そこでシートピッチのちょっと広い普通車に変更ですよ
405 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:22:45 ID:ZmmXRFF6O
ニュースステーションに登場した‥
いのしし
406 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:26:35 ID:VywFL5fjO
1000系キター(・∀・)!!
>>406 みさき公園の宣伝になったなw
ってか
イノシシ一頭で騒ぎすぎだろ。
408 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:46:59 ID:5Mt+fxDw0
イノシシ、かわいそう。。。
409 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:55:46 ID:ZmmXRFF6O
ししちゃん轢いた電車、車体とか大丈夫だったのかな?
確かに‥
怪我人がいるからここまで話題になったのかも。
和歌山市駅で襲われた人は12針縫ったとか。
47歳女性は腕を噛まれたとか。
ししちゃんもかわいそうだな。餌欲しかったんだろう。
まだやってたんだ
重い
412 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:51:30 ID:0dADaqpR0
結構重いな
413 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:51:32 ID:5Q74dSfE0
414 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:55:07 ID:MhrHnAENP
それくらいならピッチ差分の収益くらい諦めろ
415 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:57:39 ID:0dADaqpR0
416 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:59:59 ID:5Q74dSfE0
いけるかな
418 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 23:59:59 ID:0dADaqpR0
目指せブツ10…
419 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:00:12 ID:iTDvZ4Sb0
よし
しい
421 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:00:36 ID:0dADaqpR0
ブツ11にしちまったスマソ
強制ログアウトうぜえええええ
424 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:02:27 ID:KmWWov48O
おめ
425 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:04:29 ID:ZqPmgQlIO
住ノ江止めの自特を…
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAAB(5)
中間車デビュー?
427 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:08:58 ID:iTDvZ4Sb0
428 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:12:01 ID:9zTMKq+PP
うむ
430 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:15:43 ID:ZqPmgQlIO
ラピートだけずっと止まらない
431 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:18:29 ID:7nGofm+P0
>>392 改造されたら転クロになるんじゃね?
改造されねーかなー
432 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:20:24 ID:ZqPmgQlIO
っ2300系
433 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:22:00 ID:ZqPmgQlIO
接続不能多いな…
誤差の範囲
435 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:27:36 ID:9zTMKq+PP
436 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:28:51 ID:ZqPmgQlIO
何を今更
437 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:31:34 ID:iTDvZ4Sb0
おいこれちげえwww
439 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:35:49 ID:ZqPmgQlIO
西鉄さん
440 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:37:15 ID:9zTMKq+PP
そういや西鉄の工場で改造したアレ元気かな
441 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:39:09 ID:ZqPmgQlIO
夏はすげー元気orz
まだ生きてたのか
ってか青ガエルが冷房ないから仕方ないのか
443 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:45:55 ID:iTDvZ4Sb0
LRTにしようといったり廃止しようといったり迷走してるよなあそこ
444 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:49:47 ID:ZqPmgQlIO
441
445 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 00:55:01 ID:9zTMKq+PP
447 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 01:09:27 ID:iTDvZ4Sb0
大変だな
448 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 01:17:43 ID:ZqPmgQlIO
449 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 01:25:48 ID:9zTMKq+PP
どんまい
450 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 01:35:44 ID:iTDvZ4Sb0
これぁいい羽衣
下にあるのって速度制限標識?
453 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 01:54:41 ID:9zTMKq+PP
高師浜線ホームにもパタパタ欲しい
454 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 02:04:54 ID:ZqPmgQlIO
>>395-396 もう山登りはしないんだし
制輪子の取り替えぐらいはしたんだろ
高野線はなんば側が鋳鉄で煩いの何の
457 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 10:45:02 ID:ZqPmgQlIO
あの重低音は寝やすい
正直、関空行きの普通は必要ですか?
JRみたいにラピートと空急だけで十分だと思います。
459 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 14:08:43 ID:V4U2MACwP
まあ、な
460 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 14:39:32 ID:wpeLby4rO
461 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 14:44:00 ID:wpeLby4rO
高師浜線の方はSTOPに対するATSな
462 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 15:17:00 ID:SfFxxFSpO
空港普通‥
関空で見たけど、結構乗ってたな。
泉佐野でみさき発区間急行と連絡してるし、ちゃんと案内もしてた。
空港に力入れてるな〜ってことは分かる。止まってる電車に乗りゃ難波まで行けるんだから
ただ、和歌山市駅方面が‥ やっぱり難波から見ても寂しいわな
463 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 15:20:13 ID:3nkrFEe7O
JRとタッグを組んで冬の乗りパス出してきたな。
高野線だけど。
近鉄とは、いまだに仲悪いのかな?
464 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 15:30:07 ID:ZqPmgQlIO
>>463 × 近鉄と仲が悪い
○ 南海が孤立している
466 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 16:50:14 ID:fWklmrZX0
区間急行&空港普通は空港急行に置き換えたほうが8両化できるしいいだろ?w
468 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 17:55:50 ID:ZqPmgQlIO
まあ戦争してた頃はいざ知らず、
今の南海が仲悪いのは大阪市くらいだな。
469 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 18:45:45 ID:iTDvZ4Sb0
どうせだからICOCA販売してほしい
そろそろ山に雪が積もるな
金剛山は冠雪したんだよね?
472 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 19:37:20 ID:TVhnI2YE0
473 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 20:10:00 ID:5Vty/w2GO
>>472 ソリが合わないのが正しい
今乗ってる1000系、すごいうるさい
高音のポーーーがずっと響いてる
調子悪そう
高野線のオレンジのカビのやつ
474 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 20:29:02 ID:iTDvZ4Sb0
体っぽい肉体が生えてなけりゃカビではない
というかあの部分がカビ
476 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 21:42:44 ID:ZqPmgQlIO
家の中はあったかいなあ
477 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 22:02:58 ID:Qe5bOL3B0
南海電車って、普通運賃だけで貸切車両に乗れるんだね。
何故マジレスしたんだろう
480 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:40:28 ID:Sg9HccjZ0
482 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:45:39 ID:iTDvZ4Sb0
483 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:57:21 ID:9zTMKq+PP
また重いな
484 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:59:59 ID:iTDvZ4Sb0
gyg(4
今宮戎
ログアウトうぜええええお
487 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:00:35 ID:F3PPcUPw0
ふう・・・あぶね
強制ログアウトが無ければ…
最近挑戦すら出来ない
489 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:02:01 ID:ZqPmgQlIO
おめ
490 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:04:11 ID:iTDvZ4Sb0
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAAB@(6)
ソロか・・・・
492 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:08:49 ID:1mTP97LN0
昨日は中間車、今日は両運転台車か
493 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:09:09 ID:tW3QKjgqO
494 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:11:55 ID:QxM60wwTP
5000系だ
496 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:15:47 ID:tW3QKjgqO
497 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:17:59 ID:F3PPcUPw0
498 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:19:11 ID:tW3QKjgqO
そろそろソロ…
500 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:24:03 ID:tW3QKjgqO
500なら2300系増備
501 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:25:40 ID:QxM60wwTP
今の山岳の厚遇ぶりを見るとマジであり得るかもな
502 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:27:27 ID:F3PPcUPw0
いやまあそれより、
ケーブルカーの車体新造をだな・・・また日立にしたりするのか
504 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:32:58 ID:tW3QKjgqO
505 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:35:21 ID:QxM60wwTP
箱根登山やね
電車まつりに来てたね。箱根登山電車
507 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:38:55 ID:F3PPcUPw0
>>504 ああ、それもいい
しかしなんだな、車両替えるとなると半年近く止めるんだろうな・・
>>506 難波駅とかにポスターあるよ
ケーブルカーの画像はなかなか少ないが・・・。
509 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:45:59 ID:tW3QKjgqO
おもてえ
510 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:50:16 ID:QxM60wwTP
511 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:55:00 ID:F3PPcUPw0
これぁいい公園の地図
513 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 01:09:49 ID:tW3QKjgqO
あらためて見て異様
514 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 01:17:12 ID:QxM60wwTP
515 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 01:26:48 ID:F3PPcUPw0
神
517 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 01:45:02 ID:QxM60wwTP
ワオ
塗装がちょっとヤバいことになっとる
518 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 01:54:40 ID:tW3QKjgqO
今はもう直ってなかったか
多奈川線運休。
放置バイクと衝突だって。
そのまま、北島線みたいに廃止になったりして
みさき公園以南が廃止され、
多奈川線が本線になったり。
和歌山へは深日港からフェリー
堺東の新改札OPしたんだ
向こう側が見えるからなんか広くなった感じ
523 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:10:55 ID:JFZ+ibrMP
まあ多奈川線は前チョロQでいけたからな
524 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:40:05 ID:tW3QKjgqO
ああバスな
525 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:56:34 ID:JFZ+ibrMP
そう
前に代行輸送やったが昼間だし小型車でいけた
526 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 15:31:06 ID:tW3QKjgqO
朝はどうなんだろ…
527 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 15:35:29 ID:Txc/q0DO0
さすがに朝は無理じゃないか
堺東のマンションがいつの間にか完成しててビビった
田舎モンでサーセン
530 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 17:21:51 ID:tW3QKjgqO
え?
531 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 17:55:55 ID:JFZ+ibrMP
>>528 で、マンションの改札は何口になってた?
新東口?
533 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 18:38:12 ID:i2+8Wo4B0
北口じゃねえの?
和歌山県知事がこの前電車に轢かれたイノシシの肉を食べたらしい。
>>534 別のイノシシだw
しかしイタリアンにイノシシってよく考えたな。
パルマプロシュートをイノシシで(ry
537 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 20:38:33 ID:i2+8Wo4B0
イノブータンランドってあったな
周参見
539 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 21:48:51 ID:tW3QKjgqO
マンション口遠い
540 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:50:24 ID:cY1Gh6eb0
南海の客の民度の低さをなんとかできんもんか・・・
ゲタで電車に乗るなんて、じゃりんこチエのキャラなみだぞ。
うりゃうりゃ
542 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:03:22 ID:9AgJW4kwP
早えぇよw
一応おめw
堺東行ってみるか
545 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:59:58 ID:tW3QKjgqO
おもい
さっきのは練習だw
ぁ
548 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:00:22 ID:jWhiE4sD0
だめだー
549 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:00:59 ID:zHbFD0YvO
おめ
抜け多いorz
551 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:03:00 ID:i2+8Wo4B0
552 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:04:34 ID:zHbFD0YvO
しかし最近眠たいなあ
>>553 つ ガムテープ・七輪・練炭
この3つを使えば二度と眠くならなくなるよ♪
555 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:10:06 ID:jWhiE4sD0
通報しました
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAAB@A(7)
とりあえず少し回復
557 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:13:08 ID:bNYfQAye0
558 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:14:28 ID:XwJR2rxCP
559 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:16:49 ID:zHbFD0YvO
冬は351辺りが溜まりまくってるよな…
逆に701とかも
560 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:18:37 ID:jWhiE4sD0
561 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:19:12 ID:zHbFD0YvO
今からwwwww
563 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:23:04 ID:4Q3eS8YhP
564 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:24:30 ID:XwJR2rxCP
新しい奴か
565 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:25:55 ID:zHbFD0YvO
>>560 冷房付いてたらもうちょいバランスつけられるんじゃねーか
まあ仕方ないか
566 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:28:21 ID:jWhiE4sD0
567 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:29:54 ID:Y5tEHwpB0
これはよい3524.
オールステンレス車くらいさっさとスカートつけろ
569 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:32:20 ID:jWhiE4sD0
だが断る
泉北車からセミステンレスは全滅したんだっけか?
571 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:34:23 ID:zHbFD0YvO
全然
572 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:37:01 ID:XwJR2rxCP
まだウジャウジャいる
573 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:38:27 ID:g/xUScZe0
>>551 これは壮観・・・でもこいつら全員動いてないのか
あと30数両いたか
575 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:42:50 ID:jWhiE4sD0
576 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:45:55 ID:zHbFD0YvO
自動更新極めて鬱陶しい
577 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:51:47 ID:XwJR2rxCP
落ち着け
578 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:55:53 ID:jWhiE4sD0
580 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:04:07 ID:g/xUScZe0
3000系のステンレス車ってどこ見れば分かったっけ
581 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:10:55 ID:zHbFD0YvO
k(ry
582 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:17:13 ID:XwJR2rxCP
扉
584 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:26:32 ID:jWhiE4sD0
大津?
586 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:45:02 ID:XwJR2rxCP
じいさんが座ってるのが見える
587 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:54:33 ID:zHbFD0YvO
幽霊みたいないいかたを…
588 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 02:05:34 ID:g/xUScZe0
589 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 09:13:39 ID:Y5tEHwpB0
これはよい姿勢のおじいさん
うわぁぁぁぁぁん><人集まらないよ…
591 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 13:30:16 ID:CWi+/O2g0
592 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 16:22:59 ID:Z0pt2YaiP
?
593 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 16:49:36 ID:zHbFD0YvO
来年か
7020系の増備が止まったのは、南海への売却話があるからなのかな?
それとも予算削減?
南海としては置き換えといてくれた方が有難いだろうが…。
まあ売却とはいえ恐らく別会社になるだろうけど。
置き換え対象の車両を全て置き換えたからだろ。
泉北高速線
愛称 阪堺泉線
(なんば〜なかもず〜和泉中央)
597 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:54:38 ID:X+4wGqKl0
ねーよ
598 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:58:34 ID:Z0pt2YaiP
600 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:17:29 ID:ZcWb/qdI0
泉北線は運賃が高いねぇ。
難波から和泉中央まで620円と林間田園都市と同額。
しかもそんなに早いわけでもないしさ。
あの辺って駅からさらにバスとからしいじゃん。
今は駅から徒歩10分以内じゃないと厳しいさ。
新車より運賃やダイヤを見直した方が喜ばれると思うけど。
今のままで新車が入っても地元の人は喜べないさ。
601 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:36:16 ID:BuD2+7/N0
南 海 は ボ ロ い
そりゃあ別会社だし、駅間もそれなりに長いし。
京急〜都営〜京成
が高いのと同様。
>>595 とりあえずセミステンレスの車両を全部置き換えると聞いたのだが。
>>600 既出やけど、南海⇔泉北で乗った場合は別会社やから初乗り運賃が二重に
取られてしまうからね。光明池⇔和泉中央では割増運賃も発生するし。
それと新車は地元の人を喜ばせるために入れてるわけじゃないんで。
事情を知らんのかな。
新車は鉄ヲタを喜ばすため。
そんなことより橋本のエレベーター設置まだあ
607 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:07:26 ID:X+4wGqKl0
やるの?
>>605 次の代替新車はまたマイナーチェンジして7040系にでもなったりしてw
それにしても同一系列なのに連結できない車両作る泉北の頭が理解できん
雪降ってきましたねえ。
白銀の世界に空転する清らかなる魔王キボンヌ
610 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:32:30 ID:CWi+/O2g0
611 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:45:31 ID:X+4wGqKl0
連結は出来る
む
613 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 21:52:31 ID:Z0pt2YaiP
614 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 21:53:53 ID:bNYfQAye0
橋本はエレベーターより、階段そのものを改装する方が先だと思うが
615 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 22:11:01 ID:HQyLh8340
橋本って複線化と同時に駅改良するんじゃなかったの?
駅改良っててっきり改装やホーム増設を意味するものだと思ってたけど
はじめの予定では橋本は2面3線(真ん中は両側ホーム)になるはずだった記憶が。
車庫は移転したが、今のところホーム増設どころではないんだろう。
あまり経費もかからずに、一挙にバリアフリーも実現する方法=JRの改札側ホー
ムに乗り入れること。
>>600 北総鉄道にあやまれ。余裕で1000円近くいく
あれ?どっかでバリアフリー化予定とあったような>橋本
橋本はJRがホーム取り過ぎ
620 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:45:47 ID:pgH07okL0
お昼寝させるだけだしな・・・
南海が2面3線ならいいのにね
といっても樽井みたいなのは御免こうむる。
最初からあんな配線だったらセンスなさ杉。
622 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:54:17 ID:XwJR2rxCP
春木みたいな配線をご所望と
今日はログアウトするなよ…
624 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:59:59 ID:pgH07okL0
625 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:59:59 ID:bNYfQAye0
ぁ
626 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:00:16 ID:pgH07okL0
ふう・・・
しなかったのは良かったが…
早い…orz
628 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:01:06 ID:zHbFD0YvO
おめ
629 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:04:02 ID:zHbFD0YvO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAAB@AA(8)
ブツ4がまた
さて、目指せ100連勝…
632 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:09:31 ID:v/kuWfIk0
そもそも2面3線ってのにピンとこない
633 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:12:16 ID:KsVTVl+1P
そういえば、またそろそろ住吉公園や鳥居前が混雑しまくる季節ですね
635 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:16:01 ID:Qs9xwmHrO
公園寄りの大社駅
大社寄りの公園駅
ややこしいよな…
636 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:17:37 ID:v/kuWfIk0
>>635 まあ阪堺には鳥居前とか名無しの住吉とかもあるし
>>632 JR利用者なら複線区間+2面3線で真ん中が上下待避or折り返しという形の配線しかイメージできない。
冷蔵庫いわく「国鉄型ホーム」と呼んでいたくらいだから
私鉄ではあの手の配線は逆に珍しいんだろうな。
638 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:19:24 ID:Qs9xwmHrO
それは別に構わない
639 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:22:05 ID:v/kuWfIk0
>>637 私鉄じゃ早々ねー罠
まあ、それが分かったところで樽井と橋本(JR)の配線の違いがどう違うのかもよく分からない
複線・単線ってところか?
堺東より東にある堺市
641 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:25:55 ID:KsVTVl+1P
あれは仕方ないw
結局ナム兵は●持ちか
643 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:29:20 ID:y95bjAyo0
河内長野って近鉄も南海も同時にバリアフリー化するんですかい?
644 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:32:41 ID:Qs9xwmHrO
645 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:35:56 ID:v/kuWfIk0
>>643 そりゃまあ、かたっぽだけ残すわけにゃいかんだろ・・・
事業者も出すには出すが、自治体の金でやるんだし
難波の和歌山市行き終電が
橋本行き終電と同じ時刻なのが気に入らない。
和歌山市行きは最終サザンを23:50くらいまで繰下げてもいいんじゃないかと。
648 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:41:53 ID:Qs9xwmHrO
どうせだから近鉄ホームの幕も液晶に…
649 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:46:09 ID:KsVTVl+1P
650 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:50:30 ID:y95bjAyo0
>>648 あれは近鉄全線でも貴重な幕式表示機なんだぜ・・・?
南海ではどこにあったっけ、最後
653 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:08:56 ID:Qs9xwmHrO
ガシ
三国ヶ丘もバリアフリー化を…
655 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:25:54 ID:v/kuWfIk0
はええ
657 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:45:10 ID:KsVTVl+1P
実際こうやって飛ばすことあんのかな
658 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:54:09 ID:Qs9xwmHrO
無い
実際こうやって飛ばすことあると思うけどなぁ
うわぁぁぁぁぁん><
携帯が壊れたよ
>660
噛め乙
662 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 09:33:16 ID:GoyE0zdhO
区急で何回も車内にくるとか何なの?馬鹿なの?
のぞみ 高野山・極楽橋
停車駅 品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・北梅田・JR難波・岸里玉出・橋本
FGT
665 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 10:45:31 ID:Q1OovPhr0
>>664 ちなみに・・・
JR難波ではなく、正しくは汐見橋へ向かうべきと思われ・・・
(ネタレスにマジレスで失礼をお許しをば!)
667 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 10:50:08 ID:BaW9+gkEO
和泉中央〜八乙女
668 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 10:55:58 ID:Q1OovPhr0
世界遺産めぐり
高野山・極楽橋〜橋本〜(JR和歌山線&4両増結)〜奈良〜京都
669 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 11:26:00 ID:1h68I9fr0
しかし南海本線が難波地下になったとすれば、改良した現難波をまた改良する羽目になりそうな。
671 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 14:02:32 ID:6XojUMQjP
ついでだから北寄りにすればいい
672 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 14:51:39 ID:Qs9xwmHrO
む
673 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 15:22:19 ID:6XojUMQjP
674 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 15:54:44 ID:Qs9xwmHrO
保線車が止まれなくなるぞ
極楽橋にLEDまだあ
676 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 18:42:27 ID:h/rQ+SflO
今初めてサザンのポンコツ自由席車に乗ってんだけど、すげーモーター音にすげー揺れ…
平均何`ぐらい出してるのかな?
普通90`くらいで流してるんじゃねーの?
たまに常に100`オーバー維持してそうな神風運転士もいるが。
>>676 それだけうるさくて揺れても110Km/hぐらいでつw
ウテシの気分次第でそれ以上のスピードもありえまつw
本線の最高速度が120km/hになるのは何時なんだろうか…
初めて電車を100キロ超えで運転したとき、キンタマが縮み上がりそうになった。
681 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 20:03:46 ID:6XojUMQjP
まず高野線110km/hから
682 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 20:22:24 ID:h/rQ+SflO
>>678 mjd!?!?wwww
俺近鉄民なんだけど、近鉄のポンコツ車が神に見える!!
近鉄のボロはシュリーレン台車だから高速走行でも結構安定感がある印象。
>>679 南海線はカーブが多いからとりあえずカーブ対策をしないと…みたいに聞いたが。
もちろん阪急より線形は悪いけど、泉佐野以北なら120キロ出せる区間はいくらでも
あると思うのだがなあ。
>>680 170メートル近くもあるハコの連なりを1人で操ってるのだから、考えてみれば凄い。
685 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:26:39 ID:aMzAbJEq0
新今宮から萩ノ茶屋まで夜歩くのは危険?
686 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:32:04 ID:brxw1R0U0
6000系で北野田〜白鷺間で110km出してるのを体感した。モーター唸ってたよ。
688 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:42:53 ID:zigV4lUO0
>>317 契約じゃなくて、設計上で8もしくは10両化しか想定していない。
これは誰かとの契約でも何でもなくって、南海自体が決めたこと。
>>670 現行の3階ホーム9面8線とは別に、阪神高速沿いの地下新線上に
なんば駅の地下ホームを新設する構想で近鉄上本町と似たイメージ。
なんばCITYなどの商業スペースなんとかしないと1面2線が精一杯では?なんば地下化
690 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:53:30 ID:JTOzh0EJ0
>>685 命の補償はない、運がよくて強盗に5回遭遇、身包みはがされて何とか到着じゃないか?
そんな無謀なことは考えないのが賢い人。
用意出来れば十分だろ
>>690 まるで東京都北部のある区みたいな地域だなw
>>693 新宿区歌舞伎町かい?守口のイケヌマさん?
しかしタッタがなぜ南海スレだけを荒らさないのかが不思議だ
696 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:14:03 ID:zigV4lUO0
>>689 南海会館(電鉄本社とスイスホテルの一部)を建て替える計画があるから、一挙に施工。
>>694 いくら治安が悪い地区と言えどそこで生活している方々の沽券に関わる問題だから名前は伏せる
それでもヒントをくれというなら三文字目が「ち」、一文字目が「あ」の区としか言いようがない
賢明なる
>>694ならそこのところの空気を読んで納得するであろうからこれ以上は名を秘すことにする
698 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:22:48 ID:JTOzh0EJ0
>>697 明日のジョーの泪橋があるところ?
釜が崎と同じで今でもかんな感じなの?
700 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:32:28 ID:zigV4lUO0
地下鉄・地下街を縫っていくことを考えれば・・・
今宮戎付近にある例のマンション付近で高架線から分岐し、
なんば駅付近で地下鉄御堂筋線よりも浅い地下を走らせるのなら地下駅部分は一層で処理。
新今宮付近から高架線から分岐して、なんば駅付近で地下鉄・地下街を
クリアするくらいの大深度地下を走らせるのなら地下駅部分は二層式でも処理できるだろう。
701 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:57:24 ID:Qs9xwmHrO
もう高架で縦断(ry
高速の環状線に沿えば・・・
ぐねぐねやん
704 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 23:42:26 ID:Qs9xwmHrO
ふむ
705 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 23:45:38 ID:brxw1R0U0
706 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 23:54:54 ID:KsVTVl+1P
とりあえずさ、今宮戎って地上3階の高さでよくね
708 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:00:27 ID:brxw1R0U0
うわ、なんかおかしい
orz
710 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:01:56 ID:brxw1R0U0
711 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:02:27 ID:Qs9xwmHrO
おめ
712 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:04:15 ID:Qs9xwmHrO
間違えた
残念
713 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:05:25 ID:NXOgCw6j0
阪神高速との重層化で、下部高架に今宮戎から分岐した新線・なんば駅の新線ホーム、上部高架に阪神高速。
湊町付近まで重層高架で進み阪神高速のランプと干渉しないよう単独高架線、
道頓堀を渡る付近で北へ向かって新線が下り勾配、渡りきれば隧道へ突入。
714 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:05:56 ID:M57oHsE5O
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)
AAAAB@AA(8) ●
うーむ
716 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:11:18 ID:59fsNqBk0
717 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:14:09 ID:OIuaByoZP
>>706 まあ、一回沈む形になってるからな、谷間のように
719 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:17:20 ID:M57oHsE5O
スピードをあげさせないためさ
720 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:19:09 ID:59fsNqBk0
岸玉から本線・高野線とも分岐で地下に潜って、
天下茶屋で堺筋線と同レベルで連絡とか無理かな?
そのまま本線下を難波まで。現実に戻るわ…。
722 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:22:08 ID:M57oHsE5O
ホームツーホームで堺筋線と乗り換えですね
分かります
724 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:26:27 ID:OIuaByoZP
なんかすげえ誤変換しとる
725 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:29:02 ID:M57oHsE5O
みさき公園今あいてないような
726 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:32:41 ID:59fsNqBk0
休業は2月からだったような
>>724 見に行った、だな
google変換が欲しい
>>725 一昨日から来年2月28日までやってるぜ
728 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:38:06 ID:M57oHsE5O
あれ…ごめん
729 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:41:37 ID:OIuaByoZP
あと4日で天空が来るべ
730 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:46:00 ID:59fsNqBk0
格差・・・
732 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:54:49 ID:OIuaByoZP
また魔王か
733 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:00:16 ID:I14s2jCB0
大学入試じゃないけど、資格試験受けるから、学文路に行って
すべらない砂もらいに行ってくるか。
そういや高野線って雪で遅れることはないんかな?
734 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:01:35 ID:M57oHsE5O
>>731 もし南海がJRの向こうを張って1000系を空港線用に作っていれば(ry
>>733 駅前の階段で滑ってこけるなよw
>>734 止めてください、新車が来ないでしょ。
by和歌山市
>>730 かたやステンレス、かたや塩害魔ry...
737 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:12:05 ID:hmn079CO0
>>734 関空快速に対抗して6100系が残る・・・風が吹いて桶屋が儲かる的にノリで
だって、
関空快速に対抗して空港急行用1000系を作る↓
優等に特化した仕様の7000系が優先して廃車↓
7100系の未更新車が更新されて残留する ↓
Sミンデン台車が供出されなくなる ↓
6100系が6300系化されない(改造が遅くなる)
738 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:17:23 ID:M57oHsE5O
739 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:26:25 ID:59fsNqBk0
だから
それ違うってw
欲しくなってきた
742 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:45:07 ID:OIuaByoZP
空港線専用車ならこんな風に…
743 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 01:55:36 ID:M57oHsE5O
なんか6025Fが爆音鳴らしながら入線してきた
ホームの客みんなびっくりしてたけど…
大丈夫なのかこれ…
745 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 13:36:41 ID:VGGG8IXxP
種類による
746 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 14:18:19 ID:M57oHsE5O
ひゅー
747 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 14:55:09 ID:VGGG8IXxP
今日は晴れなのか雨なのか
748 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 15:24:48 ID:M57oHsE5O
晴れ
行きも帰りも6025Fってのはなんなんだろう…
ちなみに準急
しらんがな
うわぁぁぁぁぁん><
あゆみにセックス断られたよ…
>>751 浮気してクーコと3Pでハァハァですか?
753 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 17:25:39 ID:vf3gsAzC0
>>737 ボロミンデンを履いた6340系の出番ですね
行きも帰りも9000系だった
>710
最近ずっと女性車掌にあたったことがない。
756 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 17:55:00 ID:VGGG8IXxP
帰りに女性車掌にあった。最近みんなマスクしてるね。
758 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 18:22:55 ID:u7tJvU0tO
寒い日はラピートやサザン指定席結構のってるな。
急行で暖房入れないのは作戦か?
>>736 死者を冒涜しない。
>>737 1000系の製造が始まった時点では7000系の更新は済んでたんやから、
7000系が廃車になることはないかも。6Rの普通が増えると。
そもそも南海1000系に対抗して223系ができたわけだが。
死者って…廃物やん
>>759 対50000系じゃなかった?>223系
もともと103・113系を運用するつもりだったが、南海がハイグレードな
新車を入れてきたのでJRも新車を投入することになったと。
うわぁぁぁぁぁん><
ク〇コの締まりが悪いよ〜
766 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 20:48:03 ID:RBHycKcNO
あゆみの写真はまだか?
今夜は3Pか?
勃つのか?
>>762 そのハイグレード車って50000だっけ
ゴムは 亀 頭に付けるんだぞ
すまぬ。「1000系」というのを入れ忘れていた。
とりあえずアホは死んで
771 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 21:06:56 ID:LN4xW3XYO
亀叩きは別の所でやれ
>771
噛め乙
>>771 携帯電話をバイブに使っているのですか?
>770
すまぬ。「噛め」と「亀」を変換ミスった。
亀は何で嫌われているの?
上から目線だから?
>>776 自分が一番偉いと自慢して女の子にモテたいから。
ってかさ阪和快速がラッシュの8連化を推し進める中、
それほど利用者数が変わらないはずの南海本線急行は6連主体でよく捌いてるよな。
なんか
感心というか飽きれというか…。
やっぱり
乗車券のみで乗れない阪和ライナーやくろしおに対して
一部指定のサザンが輸送力増強に貢献してるとかか?
780 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 23:54:46 ID:OIuaByoZP
また重量が
れ
782 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:00:02 ID:vf3gsAzC0
ぽいっ
>>778 阪神はズームカー6両相当でさばいている。
きたー
787 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:01:33 ID:M57oHsE5O
ギリギリおめ
788 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:01:50 ID:vf3gsAzC0
やべ・・・ナニこの重さ
789 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:04:02 ID:ZTy4/rbbO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8
@(1)
なんとかいけたか・・・そろそろこのサーバも(ry
792 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:11:10 ID:qIKXSrttP
ほう
まだまだ工事完了まで長いか
794 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:15:40 ID:ZTy4/rbbO
そうでもないかと
795 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:18:24 ID:2yVVxDGA0
そういえば、下りの表示機は液晶になるんだろか
796 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:19:28 ID:ZTy4/rbbO
統一するんじゃねえの
知らんけど
>>794 階段通路作ったってことは、まだもうしばらくかかるかな、と
798 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:27:50 ID:qIKXSrttP
799 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:30:44 ID:2yVVxDGA0
>>796 表示内容は変わらないんだから、かまわないんじゃね?
800なら30000系増備
801 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:37:49 ID:ZTy4/rbbO
今更何故それをw
802 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:40:08 ID:exF/SXAu0
こんどから、
>>790のルールを
>>1に書き込んでおいて欲しいな。
そしたら、私のようなバカでも分かると思うんだ。
どうでしょうか?
803 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:45:09 ID:2YrqStMz0
804 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:50:06 ID:2yVVxDGA0
806 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 01:02:10 ID:ZTy4/rbbO
807 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 01:08:55 ID:qIKXSrttP
いや液晶
809 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 01:25:46 ID:2yVVxDGA0
これはよいきれいな7000
811 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 01:45:14 ID:qIKXSrttP
812 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 01:54:20 ID:ZTy4/rbbO
>>808 液晶に映してるのはDVDプレイヤーだったりするw
>>809 最近は3000ばかーりorz
814 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 06:44:31 ID:8NlnN8eq0
815 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 12:42:27 ID:i7ZBgU5aP
5000も乗らない
816 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 14:04:28 ID:ZTy4/rbbO
アイツ昼間引きこもってるからな
817 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 14:51:04 ID:i7ZBgU5aP
もっと難波に来いよ
つか泉北直通は全部泉北車で賄えるだろ
天下茶屋-堺東しか使わないから準急にしか乗らないけど5000と7000(7020)ばっかりだ…
3000は暖房が強いイメージがあるけどあまり乗るチャンスないからなぁ…
820 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 15:49:47 ID:ZTy4/rbbO
うん
821 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 17:59:41 ID:weTFG0fG0
昔は気にしなくてよかったのにな
え?
>>803 1000系の増備で、
7100系1次車→7000系→7100系の順に廃車予定やったけどね。
更新してある7000系を廃車してまで、7100系1次車を更新する
必要があるかなあと思ったので。
○ 7100系1次車→7000系→7100系2次車以降
× 7100系1次車→7000系→7100系
いつも画像張ってるUPローダー死んでる?
828 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 23:45:23 ID:weTFG0fG0
DNSエラー
いけるかな
830 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 23:59:58 ID:weTFG0fG0
831 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:00:20 ID:weTFG0fG0
昨日を見越していたがやはりはやいか・・・
orz
833 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:01:12 ID:xXmGPupUO
残念
835 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:04:43 ID:xXmGPupUO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8
@(1) ●
続かないなあ
837 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:10:21 ID:oadeVFhfP
よく分からんが大変なようだ
>>824 更新したらその分生きながらえさせられるんなら、ありえない話じゃあないな。
7000より7100のが更新内容は手が込んでいるし
839 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:15:49 ID:xXmGPupUO
840 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:17:41 ID:iwarTEqf0
841 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:19:06 ID:xXmGPupUO
843 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:25:42 ID:oLjlH5Bt0
次、更新するときは
>>836のルール書いて欲しい。
なんども言うけどわかんないよ。
お願いします。
私みたいなバカのために。
844 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:26:21 ID:oadeVFhfP
柱の上はいつ完成するのだね
845 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:30:04 ID:1BZGgpug0
>>843 何度も説明されても分からないニワトリ級の頭の馬鹿なら、
>>1に書いてあることすら忘れてしまうだろうから無意味w
846 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:33:58 ID:xXmGPupUO
847 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:37:42 ID:iwarTEqf0
>>847 毎日見てると全然気付かないんだよな・・・
久しぶりに見てみると環境の違いがものすごかったりするので・・・
849 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:45:14 ID:xXmGPupUO
よくあることだ
850 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:52:02 ID:oadeVFhfP
天空が来るのまもなくか…
851 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:54:52 ID:iwarTEqf0
これぁいい丸窓
853 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 01:10:44 ID:xXmGPupUO
天空か
854 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 01:17:32 ID:oadeVFhfP
855 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 01:25:45 ID:iwarTEqf0
クマー
857 :
733:2009/12/23(水) 01:37:18 ID:GETBVSOeO
>>738d。今日起きたらいってくる。南海の甲南チケットで切符買うわ。
858 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 01:45:25 ID:oadeVFhfP
いい加減クマと呼ぶのを(ry
>>838 >更新したらその分生きながらえさせられるんなら、ありえない話じゃあない
まあそうやけどね。ただ7000系を廃車する意味はないんじゃないかと。
>>843 書いてないからこそ意味があるんでそ。
860 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 02:04:04 ID:xXmGPupUO
>>858 クマはクマなんだからクマと言って何が悪い
>>860 初対面の禿の人と会ってすぐに「ハゲ」というのと同じだ。
来年春先に泉北にハーベストのラッピング電車が登場かも?
和歌山市駅で1000系+1000系50番台留置中
>>864 留置線に留置されていますが恐らく自特か普通に就くと思います。
>>865 thx!!
暇だから、某高校前にでも行って撮ろうかなぁ。
>>843 上半分の数字の羅列は酉常連の俺にもわからんw
でも知らなくても日常生活にはまったく問題ないから心配ないww
下半分は俺の推測だけど、毎日の酉に成功した人数で間違いないと思う
今日のように全員失敗だと●な
>>845のようなバカもたまに現れるけど気にすんな、単発IDだしな
言い忘れたけど、23:59:59にレスできたら酉成功な
869 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 12:18:26 ID:6pcx2Mwh0
特急が新快速並みにぶっ飛ばしたら、尾崎からでも楽に通勤できるかな。
>>869 停車駅は和歌山市・みさき公園・尾崎・泉佐野・天下茶屋・新今宮・難波で
専用車導入で130km/h運転、曲線通過速度の向上をできたら
阪和間であれば45分切るくらいで走れそう。
871 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 13:57:02 ID:orHQ0pxaO
>>870 泉佐野以南の線形と線路状態を知ってたら、そんなことは言えない筈。
872 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 18:40:30 ID:4nXSwFzE0
スピードアップより増発が望まれているが。
もっとも増発したところで客が増える訳ではないが。
90年代は増発した時期もあったがご覧の通り。
>>867 呼んだか?
正直何十回も聞かれるとうざすぎて困るんだが。てめえでメモっとけっつう。
>>873 ネットはおまいだけのもんじゃない
それにせめて新人さんにはやさしくしてあげようじゃないか
それでなくても鉄ヲタは”自分の殻に閉じこもり勝ち”って世間から見られてるんだから
>>872 和歌山向けダイヤ
普通車は除く
00 区間特急 和歌山市
10 区間急行 和歌山市
15 特急サザン 和歌山市
25 空港急行 関西空港
30 区間特急 和歌山市
40 区間急行 和歌山市
45 特急サザン 和歌山市
区間特急は泉佐野以南各駅停車。
876 :
875:2009/12/23(水) 20:09:00 ID:rowxR4KrO
55 空港急行 関西空港
>>874 ネットは教えてくんのもんでもないし、
何より初心者どころか一年以上前から何遍も何遍も(何度教えられても)聞いてくるんだもの、
「やさしくしてあげよう」なんて気持ちにはならないよ・・・。
878 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 20:49:21 ID:vLjwNLYU0
てめぇらが下らんスレの無駄使い止めたら全て解決
全くもってその通りだな。
南海に全然関係ないことだし、酉行為自体激しくスレ違い。
専用スレでも立てて、そこでやってりゃ良いんだよ。
まったくだ。何が23時59分59秒だ。くだらん
っていうかあんなのやってるのって2ch広しといえどここぐらいだよなw
さすが南海^^
ナイス単発
今日も南海スレは平和です
南海自体は毎年この時期は忘年会帰りの混雑で延着続出して、平和でもないけどな
885 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 23:07:08 ID:YqdTJ1dP0
南海ヲタってキモくて女にモテないんだってな。
批判的カキコって
何故か、一定期間に集中的に投稿されるよな。
887 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 23:28:44 ID:SUvrHpSpO
>なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。
今日やめろってのはかわいそうだから年内でやめな。
はたして年内でピタリとやめれるかどうか…
勘定してみたら始めたのって3年以上前なんだな。
>>878 俺がやっていることじゃないから知ったことではない
890 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 23:59:58 ID:mcT/IY2J0
892 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:00:44 ID:7DgYgi+j0
ktkr
894 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:01:50 ID:EUgKzBPxO
ギリおめ
895 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:06:17 ID:EUgKzBPxO
896 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:11:28 ID:OAxW/FlzP
これから積もるのさ
いや・・・結構積もってるだろ、既に
898 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:14:57 ID:U4Hw9S/I0
高野山はもう雪なんですねぇ。
899 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:15:50 ID:EUgKzBPxO
薄く見えるが…携帯だからか?
900 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:18:25 ID:7DgYgi+j0
900
901 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:21:24 ID:EUgKzBPxO
護摩壇山辺りはもっと積もってるのかねえ…
>>899 多分
というか、線路を見てくれ、ホームより積もってる
903 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:29:18 ID:OAxW/FlzP
大阪は雪積もらんなあ
904 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:33:07 ID:7DgYgi+j0
そういえば・・
いよいよ、2300系も4年ぶりに下山したりするんかねえ・・
天空ついに来るのか
見れそうに無いけど。・゚・(ノД`)・゚・。
906 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:43:29 ID:EUgKzBPxO
残念
907 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:45:51 ID:OAxW/FlzP
2300系もきたら大したクリスマスプレゼントだな
908 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:50:26 ID:7DgYgi+j0
初めてのノンステップバスと言うが、
実は清川橋線の小型車が存在するんだけどな。
910 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:02:05 ID:EUgKzBPxO
フリーきっぷ、あと一週間で販売終了だが、
買うべきか買わざるべきか…フェリーとバスが乗れたら間違いなく買いなんだが
911 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:09:49 ID:OAxW/FlzP
フェリー入れたら2日間2000円で販売は無理…
912 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:17:49 ID:7DgYgi+j0
>>909 まああれ、メインルートの奥の院線には小さすぎて使えないし
913 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:25:51 ID:7DgYgi+j0
914 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:34:51 ID:EUgKzBPxO
いいな
そういえば明日来る天空って
自由席つけて難波まで下ってくるの?
ついてたら座席指定券なくても乗れたり?
>>913 どうせここまで載せるなら、
いっそ客扱いしてはどうか。
917 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:50:22 ID:GysEW2IAO
さて、酉も残すところあと8回となりました。
あと8回悔いを残さないよう全力でやりましょう。
918 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:54:42 ID:OAxW/FlzP
>>915 つけるかどうか、つけたとして客を乗せるかどうかは、
PDFには書かれてはいなかったように思える。
919 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 03:48:27 ID:oY6AKJPgO
高野線の名物車掌さん元気ですか?大学脱落してから5年です。
920 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 14:09:36 ID:X7VPvQhBP
動画あがってる
921 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 15:50:07 ID:EUgKzBPxO
つけなきゃ安定走行無理くさいらしい(魔王と同じ理由)
@曲@
923 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:54:04 ID:TDroi3K70
>>921 待て、それは高野下以南の話だ 現に2200系はワンマン運転で頑張ってるじゃないか
925 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 22:26:22 ID:X7VPvQhBP
もうすぐ新年か
この時期は忙しくて困るぜ
住吉大社の列車案内機って、種別と行き先も表示出来るって本当?
926 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:04:21 ID:EUgKzBPxO
無理
出来なくは無いと思うよ
928 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:26:02 ID:TDroi3K70
ところでそろそろ次スレ移行なんだが
929 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:29:49 ID:MqB2JNLg0
貴志川線もいよいよ終わりか
930 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:30:55 ID:EUgKzBPxO
>>927 まあ近鉄は似たようなことやってるからな
931 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:35:51 ID:OF/KngZsO
もう一度組まないか?
近鉄より。
酉は本スレで終わりにするの?それとも今年いっぱい?
933 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:39:42 ID:djRwVaOK0
934 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:42:30 ID:OF/KngZsO
社風がちゃう!とか言い出すバカはいないような気がするよ!
936 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:45:39 ID:MqB2JNLg0
937 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:52:20 ID:OF/KngZsO
もうさあ、近鉄が音頭とって関西の私鉄を統合したらいいよ!
そしてJRに対抗するんだ!
このご時世、それしかない!
もう寝るよ・・・・・・・・・
938 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:55:01 ID:OAxW/FlzP
・・・
近鉄が合併しようとするだけの魅力が南海にあるかどうか
940 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:00:00 ID:vcFda01y0
南紀戦争の清算やね
942 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:00:14 ID:vcFda01y0
うへぁ残念
だめか
944 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:01:19 ID:U/k2bqBk0
945 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:01:31 ID:4hTqm2xCO
残念
946 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:04:06 ID:4hTqm2xCO
この塗装が東武はないわー
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
@(1) ●
JR西も厳しいもんでなあ・・・
そういえば、鉄道間で経営統合って例はまだ殆ど聞かないな、阪急阪神も外圧が原因だし
948 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:09:56 ID:vcFda01y0
先頭車近くが見分けるポイントってか・・・
949 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:12:32 ID:Saxhf1fzP
950 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:13:04 ID:p8WeKMV50
天空の下山って明日何時?
951 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:13:40 ID:U/k2bqBk0
明日、だと……
時刻はHPに載ってるよ
953 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:16:12 ID:p8WeKMV50
954 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:17:29 ID:4hTqm2xCO
955 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:20:41 ID:p8WeKMV50
956 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:22:33 ID:vcFda01y0
>>954 そりゃまあ、山と支線が主な生息先なもんでなあ。
957 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:24:13 ID:4hTqm2xCO
お山の方は解放的なんですなあ
次スレ【←西山口】南海電気鉄道スレッドNa180【⇒貴志】
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959 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:29:43 ID:Saxhf1fzP
その前に駅コメ…
960 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:32:41 ID:4hTqm2xCO
たま駅長のルーツ
961 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:35:45 ID:vcFda01y0
963 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:40:49 ID:4hTqm2xCO
登山口(生石高原)のがよくないか?
964 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:45:21 ID:Saxhf1fzP
>>960 ミーコの生まれた場所だっけ
昔は有人だったんだよな
965 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:50:16 ID:vcFda01y0
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次の次のスレ【←甘露寺前】南海電気鉄道スレッドNa181【⇒登山口】
こうか
967 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:59:18 ID:4hTqm2xCO
968 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:04:41 ID:p8WeKMV50
そろそろ次スレ立ててくるね
969 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:05:17 ID:MrtAJfJU0
貴志川線もあと2駅か
スレタイ次は何線にするんだ?
970 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:05:45 ID:p8WeKMV50
コメントは
>>961でいくね
たま駅長はどうせ次の貴志駅で使うだろうし
972 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:14:39 ID:p8WeKMV50
乙
974 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:17:35 ID:4hTqm2xCO
立ったか
975 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:21:43 ID:Saxhf1fzP
もう眠いや
976 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:25:28 ID:vcFda01y0
>>975 早く寝ないとサンタさんが来てくれないぞ。
>>976 __
○<:::::::::::\
)::::::::::::) ジングルベール♪
[二二二]
|::@曲@|
/:6200\
/:::::::::::::/ ̄ ̄ ̄ ̄/
__(:::ニつ/ トラポン /____
\/____/
すんません、目欄と名前欄間違えて記入してしまいました
なんなら削除依頼にいきます
979 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:38:24 ID:vcFda01y0
流石にこれで削除依頼は、無い。
980 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:42:17 ID:vcFda01y0
982 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:46:04 ID:Saxhf1fzP
983 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:47:28 ID:4hTqm2xCO
しかしすごい坂だな
谷間になってるから
985 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:54:32 ID:vcFda01y0
光速観覧車
あと少し
987 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 02:56:02 ID:p8WeKMV50
うめ
988 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 07:22:11 ID:4hTqm2xCO
>>966 そりゃ確かに野鉄は貴志川線のタブレットキャリアを譲り受けたり、券売機では裏が茶色の南海のサーマル券紙を使ってたけどね。
990なら
天空が空転する。
991なら
魔王も空転する。
992 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 14:38:56 ID:4hTqm2xCO
光速観覧車
993 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 14:41:04 ID:VOUJqkUlP
う
貴志から高野山へのバスあったよな
く
まあこないだ無くなったんだけどな
ちなみに、登山口から高野山へのバスはあった
へえ
1000なら2300系増備
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。