【福島山形】奥羽本線スレッド９番線【秋田青森】

1 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 12:50:12 ID:ou7G9Jlx0

本州最北の地・青森から、東北の南の玄関・福島まで延びる奥羽本線。
山形新幹線開業で普通列車の本数に多大な影響を受けた仙台支社管内。
「地元の声を聞く」というスタンスにより快速列車が減り続けている秋田支社管内。
これからの夏の季節、18きっぷの利用者が増え、普通列車の混雑が激しくなることも予想されますが、
ロングシート701系各駅停車のようにまったり行きましょう。

ローカルスレにつきage進行で。関連スレ等は>>2以降を参照。
次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

前スレ
【福島山形】奥羽本線スレッド８番線【秋田青森】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244796452/

2 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 12:51:03 ID:fweoBeLK0

>>1
乙

3 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 12:51:09 ID:ou7G9Jlx0

関連スレ（かなり落ちてる）
東北新幹線スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253976307/
秋田新幹線・山形新幹線
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252872096/
【黒磯】東北本線福島口スレッド【仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246086079/
★☆東北本線青森口・八戸線・大湊線スレ☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219027806/
津軽線〝津軽海峡線〟江差線スレ Vol.3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242726857/
【新型リゾート】男鹿線･五能線･津軽鉄道【投入へ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234529092/
羽越本線白新線米坂線陸羽西線由利高原 7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255001576/
【奥の細道山寺】仙山線仙石線11【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236842025/
★左沢線・山形鉄道/フラワー長井線スレ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236674157/

4 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 16:12:52 ID:kH72ZJT8O

関連スレ（2）
◆JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248875867/
【2010年】JR盛岡支社　Part5【新青森開業】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1231604813/

◆JR東日本車両更新予想スレッド　Part57
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254144420/
◆みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243664854/
◆ｷﾊ100･110 ｷﾊE120 ｷﾊE130 ｷﾊE200★4D
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238745140/

◆東北上越新幹線　車両更新予想スレッド
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252932321/
【400系】山形新幹線つばさ運用報告スレ L2【E3系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248406543/

5 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 16:16:42 ID:kH72ZJT8O

関連スレ(3)
◆秋田新幹線の大館延伸＋交通政策スレ２
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1192943250/
◆東北本線･いわて銀河鉄道･青い森鉄道スレ Part4の2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244102883/
◆北上線･田沢湖線･花輪線･秋田内陸縦貫鉄道
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244946085/
◆青森・秋田・岩手の私鉄・三セク鉄道総合スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246834545/

以上
日本の鉄道…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/
の
東北地方の鉄道のスレページより抜粋しました

6 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 18:36:54 ID:klIfk+QaO

北斗星を奥羽線にも

7 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 21:39:24 ID:AX92Ukvq0

>これからの夏の季節、18きっぷの利用者が増え

季節は秋から冬に向かっているぜ？

8 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 23:45:55 ID:klIfk+QaO

奥羽線を走る電車は首都圏の電車よりを頑丈で悪天候に強いのが魅力

9 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 08:57:09 ID:PTkZoZIBO

>>8
つばさ・こまちは全身除雪車みたいなもんだから別として
普通電車が強いとは思えないな。

・ポイントの融雪がしっかりしてる
・冬の間は積雪するから沿線のビニールハウスが少なく、
　関東の田舎区間みたいに強風で架線にビニールというような被害が少ない
・列車の本数が少ないからちょっと遅れても後続への影響が少ない

とかの違いだろ

10 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 11:16:21 ID:yDjuHSF40

カシオペア、北斗星、高速コンテナを東北、北上、奥羽経由で。
今更そんなに急ぐ理由もないでしょ。

11 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 12:13:39 ID:a7cpiO240

奥羽線特急から煙　乗客約６０人、羽後飯塚駅に非難
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20091016g

　１６日午前９時２７分ごろ、潟上市飯田川のＪＲ羽後飯塚駅付近を走行していた奥羽線下り特急かもしか１号（３両編成）の最後部の運転台から異音と煙が出ているのを車掌が発見、同駅で緊急停車した。
　乗客約６０人を駅舎内に避難させた上で、バスで代行輸送するなどした。けが人はいなかった。

もう疲れきってるな。。置き換えはいつなんだい？

12 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 12:42:15 ID:mGKxLORz0

早く７５１にしろよ。ついでにもう少し時間短縮を。
あと秋田南地区は住宅が多いので秋田の隣に新駅あってもいいな

13 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 13:05:38 ID:mGKxLORz0

いなほ９号、８号も４８５だけど、リニューアルだけで違う電車に見える

14 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:15:02 ID:qqauHoNkO

>>12
751系なんて485系より乗り心地悪いだろ

15 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 15:50:30 ID:mPplaZ1NO

新青森開業したら７５１は
かもしか(３両)にまわるだろ。津軽海峡走れないし。残りの車両はどうするか知らないが。

16 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 20:00:46 ID:qqauHoNkO

>>15
編成切って先頭車化改造するかな？ｗ

17 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 23:15:52 ID:8/09QnZe0

海峡線対応の準備工事をしてあるって、作ったときに言ってたよね751
海峡線に行くんじゃねーの?
青森の485だってボロボロだべ。

18 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 23:58:47 ID:Zgt/E12j0

>>17
海峡線は八戸撤退＆増結対応を解消した785だけで回りそうな気がするが。
上りこう配140km/ｈ対応ができない時点で足手まといなんじゃない？
ぶった切った上でかもしか3編成＋波動用3編成、が適当なんじゃないかと思う。

19 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 02:41:01 ID:spMKjCKnO

あんな走るんです特急より485系延命してくれたほうが乗り心地もイイ

20 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 07:40:01 ID:7zvE3xX8O

あと１年ちょっとだ。ガンバレ！

21 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 07:55:09 ID:Z4+j5nAQO

>>11
＞奥羽線特急から煙　乗客約６０人、羽後飯塚駅に非難
乗客「急ぎの用があるのにどうしてくれるんだ」→駅員平謝りの絵図が浮かんだ。

22 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 07:57:08 ID:Z4+j5nAQO

ちなみに今は記事が更新されてるようだ。

　１６日午前９時２７分ごろ、ＪＲ奥羽線下り特急かもしか１号（３両編成）が潟上市飯田川を走
行中、最後部車両の運転台から異音がし白煙が出ているのを車掌が見つけた。列車は羽後飯塚駅か
ら秋田寄り約６５０メートルの地点で緊急停止し、点検のため４３分間にわたり停車。同駅まで徐
行運転した後、乗客約６０人をバスで代行輸送するなどした。けが人はいなかった。ＪＲ秋田支社
が原因を調べている。
　かもしか１号は同駅以北で区間運休。折り返しの上り同４号のほか、上下普通列車計２本が運休した。
　同支社によると、運転台下の電力供給装置付近から「バチバチ」という音が聞こえ、白煙が上が
ったという。車両は１９７８年製で、出発前点検では異常はなかった。

23 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 10:55:58 ID:ibLA12t5O

４８５は車内自動案内ないし、英語対応もない自販機もないで、時代遅れ

24 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 11:01:41 ID:VWBQ0DMLO

かもしかに客が60人も乗っていたということに驚いた

25 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 14:50:41 ID:ibLA12t5O

青森～秋田は１８０キロあるからな

26 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 17:44:06 ID:Jekr12zo0

高速が全部繋がればどうなるか

27 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 19:23:58 ID:ibLA12t5O

秋田～二ツ井の秋田道は利用率いいの？

28 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 23:23:08 ID:ibLA12t5O

南山形駅開業いつ？

29 ：仙台原理主義@長町：2009/10/18(日) 00:07:10 ID:3mIu0yhI0

>>28
山形市役所か山形県庁のホームページのご意見にどんどん書き込め

30 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 01:23:10 ID:sD1mm+O8O

奥羽線で一番最後にできた駅はどこだっけ？

31 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 04:29:02 ID:zuEEMgdiO

>>30
井川はるかじゃなかったっけ。

32 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 06:29:21 ID:Tjcu33BP0

>>31
それを言うなら井川さくら
>>30
さくらんぼ東根じゃないかな？正確には移転だけど

33 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:04:36 ID:naLZi2LV0

昔奥羽本線のおはようございます号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

34 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:26:29 ID:zuEEMgdiO

トラン・ブルー札幌とロマン函館のどっちだっけ？横手始発の寝台急行(特急？)。

35 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 13:04:09 ID:dyt12Td50

井川さくらは確かシンプルな駅だよね～建設費も格安だったはず。
ああいう駅なら南山形、北秋田駅なんか土地あいてればすぐ作れると
思うけど

36 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 15:27:49 ID:VKcF6tPm0

>>33は総武本線・成田線スレの嵐。スルーで。

37 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 16:07:30 ID:sD1mm+O8O

あまりにもやる気ない仙台支社
こまちにしか眼中ない秋田支社

38 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 22:02:37 ID:rvN4FKFO0

>>19早く妄想の世界から出てくるんだｗ

39 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:03:46 ID:sD1mm+O8O

チンチンかゆい

40 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:05:53 ID:reHS1qZLO

病院行け

41 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 01:26:37 ID:JzZpLKvAO

客車復活してみるのも悪くない

42 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 04:04:51 ID:fI9z3aiD0

トワイライトを秋田停車にしてえ～～～

43 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 04:25:11 ID:OU9KPtS4O

青森発のあけぼのや日本海は、秋田まで指定席特急券で利用できるみたいだけど、立たないとだめなの？席なんかあるの？

44 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 05:36:14 ID:fI9z3aiD0

ハイ！オッパッピ～！！

45 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 06:02:49 ID:ySzM2jAHP

485置き換えに常磐のE653を転用するって噂もあるけど新車でてからじゃないと無理だな

46 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 09:15:44 ID:+lKFRC5uP

新青森は折り返し可能だと何度言えばいいんだ…

47 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 10:44:19 ID:OU9KPtS4O

白鳥は、新青森～青森～函館

かもしかは、青森～新青森～秋田

これでｏｋ？

48 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 12:12:35 ID:LdCmuqan0

昔奥羽本線のおはようございます号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

49 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 19:03:39 ID:YMrXdHxsO

前スレ>>986 >>987
はやての東京発毎時56分と、東京着毎時08分は固定と仮定。
2010年度末東京⇔新青森3時間10分（最速列車、プレス済）～3時間25分（最遅列車、仮定）。

東京0656→3時間25分→新青森0921

0927新青森駅白鳥到着
弘前行、函館行、降車開始
0932乗車開始

0937白鳥乗車完了、
弘前行、函館行発射

新青森0943→3時間25分→東京1308

盛岡⇔新青森間の停車駅の違いによる、所要時間の差に伴なう、到着時刻の繰り上げと、発射時刻の繰り下げは、乗り継ぎ時間拡大するが、到着列車と発射列車の組み合わせで解決（到着列車3時間25分なら発射列車は3時間10分）。

これで最大の乗り継ぎ時間は31分。

おおよそこんな感じをきぼん。

50 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 19:44:47 ID:YlpLW/dW0

>>46
行き違い線増設≠折り返し可能と何度言えばいいんだ…

51 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 19:52:41 ID:mHtZ1h0gO

古川(陸羽東線)

52 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 20:17:26 ID:YlpLW/dW0

>>51
そりゃちゃんと折り返し対応の設備とかつけてるからだろ？
新青森の場合は今のところ
それが付けられるか判断できるまで工事が進んでいないので、
折り返し可能とは言い切れない。

そういう意味で、行き違い線増設≠折り返し可能と俺は思ってるんだがな。

53 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:14:25 ID:96rfn04j0

>>49
＞東京0656→3時間25分→新青森0921

1時間時差でもあるのかよｗ

54 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:53:37 ID:YMrXdHxsO

>>53
ありゃ、まちがってる(>_<)
主題はそこじゃないんで、許して。

55 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 01:23:49 ID:DHDuBRSF0

東京～青森は３時間１５分かあ。なんで大宮～上野は１１０キロ制限なんだ？

56 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 01:41:18 ID:IbqRGQGG0

>>55
カーブが多くてスピードが出せないということもあるけど、造るときに沿線住民の騒音対策として時速１１０キロ制限が設けられた
あと沿線の人のために埼京線が造られたけど結果埼京線の方が五月蝿いんだけどねw

57 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 01:49:22 ID:pepHRrhxO

青森～弘前は、つがるでも時間かかるんだよなあ…

58 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 09:28:32 ID:VbYwUAr+O

そこで青森～弘前の複線化ですよ。

59 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 09:47:23 ID:UnT4QBaK0

青森～弘前って３０分くらいじゃないの？

60 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 11:06:42 ID:VbmCbMosO

>>58に代わって訂正。
そこで青森～川部の複線化ですよ。

61 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 13:06:02 ID:pepHRrhxO

青森～新青森も制限あるからなあ

62 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 17:48:33 ID:pepHRrhxO

７８９川部にて停車中

63 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 21:44:44 ID:9vQo65eoO

臭いを発させずにカメムシを処理する方法発見したお(^ω^)

64 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 23:32:47 ID:tRSUhtCmO

教えてくれ

65 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 00:01:34 ID:+27+PtK9O

カメムシが飛ぶ
↓
ハエたたきで華麗にスマッシュ(空中で)
↓
即死

死ぬと臭いが出ないらしく、
ここ何日かで６匹無臭処理したぜ。

66 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 09:54:44 ID:OIwySNuJ0

昔奥羽本線におはようございます号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

67 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 10:29:33 ID:/BLVguv/0

>>66
マルチ氏ね

68 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 15:26:54 ID:JVwpS74jO

奥羽線の魅力を教えてえなあ

69 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:50:01 ID:wK9j460X0

奥羽線の魅力＝東北地方を縦に貫く漢らしさ

70 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 01:37:22 ID:zt61KbRXO

単線、複線の繰り返しが多い路線。
特に青森～秋田

羽越線の新津～秋田の全区間もだけど

71 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 06:01:29 ID:wofimWhmO

>>66

それ、特急たまひこ。

72 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 12:52:39 ID:gQQxsp4N0

横手やきそば全国区へ！
てか、富士宮焼きそばと何が違うの？？

73 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 13:16:18 ID:8DhgyCA/0

↑ここ鉄道路線・車両板ですが。

74 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 16:33:31 ID:zt61KbRXO

横手焼きそばには玉子がある！

75 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 22:44:13 ID:zt61KbRXO

ケツかゆい

76 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 23:03:24 ID:bLYOCdC+O

アサかゆい

77 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 01:45:19 ID:mXBxCEti0

お土産用の横手やきそば高いぞ

78 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 04:30:11 ID:uojQ/rp4O

>>72
紅しょうがじゃなくて福神漬

79 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 05:13:25 ID:SDlB6pqu0

横手やきそばも、もっとPRしろよ。
ついでに稲庭うどんも

80 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 11:30:44 ID:J+oaRQOFO

過疎ってますなあ

81 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 02:43:50 ID:wUprI3kxO

快速増やせ

82 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 13:29:45 ID:5TbnDimM0

新庄～大曲って特急もないし非電化でもいいよ。

でもガラガラと想像して新庄～横手利用したけど、以外に人乗ってるんだね。
特に湯沢～横手は混む

83 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 17:24:36 ID:bdhwHshTO

今の湯沢の市長って共産党なの？

84 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 20:32:56 ID:BY73UyCu0

民主（笑）よりは良いだろ

85 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 20:49:16 ID:ok3u0dcJ0

改札外LEDって秋田支社だとどれくらいの駅に設置されているのだろう。
石川駅と撫牛子駅にはあったが。

86 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 21:08:16 ID:wUprI3kxO

湯沢の共産市長は春に落選したよ。

87 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 08:18:20 ID:SOAUeeiaO

福島～新庄の直通を

88 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 14:42:43 ID:nBE87i7OO

>>87
既に実現済み。

89 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 14:46:42 ID:SOAUeeiaO

鈍行なんだけど？

90 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 16:12:48 ID:IW++gywRO

18ｼｰｽﾞﾝ除いてどんだけ普通列車の需要があるんだ？
>福島新庄間

91 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 18:45:29 ID:YC53QuyPO

山形～米沢で719系が走る時間とか載ってるサイトわかる人いますか？
あの音、ツボすぎる

92 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 22:58:11 ID:SOAUeeiaO

福島～米沢は利用者いる。
はっきりいえば、週末はかなり混む

93 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:00:25 ID:ZJ5ggvf8O

峠区間の運行本数少なすぎだろ(´_ゝ`)

94 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:13:32 ID:jT78iNt+O

奥羽線専用の７１９や７０１が足りないから運用に回せないとか？

95 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 15:30:16 ID:KRR/MpboO

普通列車の需要が少ないからに決まってるだろ。

96 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 21:31:57 ID:wNAks3Qi0

>>95
種明かし早すぎ

97 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 21:35:43 ID:jT78iNt+O

週末は利用者多いです

98 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 23:20:50 ID:ng3XxTjQ0

早くて便利な新幹線をご利用ください

99 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 23:49:38 ID:OnwH+CpQO

なんか、快速とか直通の普通とか増やせって言ってるヤツって、18古事記にしか思えないんだけど。
地元なら電車に合わせてうまくやるはずだが。

100 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:47:07 ID:HC4iRZcdO

いくら地元でも、長距離利用するときは不便さ感じるだろ。
快速ないと。

101 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 00:50:57 ID:WJW/IWPIO

長距離て…
車と新幹線があればどう見ても事足りるだろ

102 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 01:14:45 ID:0KjJYXeo0

快速増やせという書込み。

1993年12月のダイ改に設定された
「しらかみ（後にしらゆき）」「こよし（羽越線）」「かまくら」「いわき」
の復活を願っているのか？？

103 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 02:21:03 ID:VVZ166M+O

>>98が正解
ピーチライナーもあっけなく廃止になったし、米沢－福島間に限って見れば
そんなに人の往来は無いだろ

104 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 03:08:38 ID:czQPkCzd0

だから奥羽新幹線作って第３セクにしろよ

105 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 07:57:41 ID:rxZig6zuO

つばさ、こまちができるならある意味、フル規格新幹線が良かったのかな…

しかし新庄～米沢、秋田～雫石は乗り換えなしで東京行ける。
全国の地方と比べると恵まれてるよな

106 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 08:08:57 ID:Ti6Z5/xAO

新青森開業で、東北6県の県庁所在地全てに
新幹線が走る事になるんですよね。
東北地方は他の地域に比べ、恵まれている
と思います。

107 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 18:49:31 ID:WJW/IWPIO

東北地方は新幹線で東京行くのにはベストな距離だし、
逆に元々夜行で行くにもいい距離だから直通需要も昔から多かった。
そんでもって東京と同じ鉄道会社だから本当にいいよね。

三重県あたりなんかミニ新幹線作るには最高のロケーションなんだが
新幹線が名古屋大阪のビジネス客命な倒壊だもんね。

108 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 19:23:26 ID:aoM9nzIT0

＞三重県あたりなんかミニ新幹線作るには最高のロケーションなんだが

三重県は近鉄を使う。

109 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 20:04:44 ID:rxZig6zuO

九州や北陸はまだしも、長崎新幹線は東京からの需要はないから厳しいかもしれないなあ。

110 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 20:22:04 ID:aoM9nzIT0

九州も東京からの需要はないが。

111 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 21:07:25 ID:WJW/IWPIO

>>108
だから何なのかよく分からんのだが、
三重で近鉄特急に乗ってると複線の標準軌を飛ばして走ってるからか
山形新幹線に乗ってるんじゃないかと錯覚したことがあったぞ。
だから何なんだと言われても非常に困るが。

112 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 21:37:19 ID:zZt39x9G0

そもそもミニ新幹線は新幹線じゃない。
田舎モンはバカだから騙されてるんだよ。近鉄特急や新快速をミニ新幹線
ということにして新幹線料金取ってるようなものだよ。

113 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 22:20:50 ID:rxZig6zuO

長崎新幹線もフル規格ではない。一部は在来線を活用予定

114 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 22:29:42 ID:pjlSZdmrO

北越急行(はくたか)をスーパー特急と言ってた本もあったな。
速いだけで。

115 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 01:30:10 ID:wroD9nsfO

はくたかの１６０キロ
ぜひ乗ってみたいな
かもしかなんか古いし、遅いし…

116 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 02:11:11 ID:xn9ajt9x0

かもしかは新青森開通後もほぼ現状維持なのだろうか？
車両もそろそろヤバそうだが。

117 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 02:42:29 ID:8hMhtehn0

>>116
751に置き換えかと

118 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 10:28:02 ID:wroD9nsfO

４８５は秋田～新庄の快速に

119 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 16:31:07 ID:aDeUA6DdO

http://www.tetsudo.com/news/447/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%9C%80%E5%BE%8C%E3%81%AE%E4%BB%99%E7%9F%B3%E7%B7%9A103%E7%B3%BB%E3%81%8C%E5%BC%95%E9%80%80/

120 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 17:19:20 ID:IdPSQG5H0

リンク誘導厨キモ杉

121 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 20:26:49 ID:wroD9nsfO

マンコかゆい

122 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 02:44:34 ID:V+GftO7+0

こまちタワーと南山形駅開業まだあ～？？

123 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 04:14:58 ID:gtF80m34O

新庄～大曲は非電化にしてコスト削減しないの？

124 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 08:20:35 ID:exsmW2OGO

秋田ー酒田間や東能代ー弘前間の方が過疎ってるよ。大曲ー湯沢間は一日40本以上電車が運行してて乗客も多い。

125 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 11:17:06 ID:gtF80m34O

湯沢は利用者いない

126 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 11:20:01 ID:sl4ayiUv0

湯沢は、昼間に４～５人も、ＪＲ社員がいながら、
みどりの窓口が無く、券売機と「kaeruくん」のみの対応
なのは理解に苦しむ。

127 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 11:30:43 ID:gtF80m34O

てか湯沢利用者毎年減りすぎやん

128 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 12:25:15 ID:QDdSrLg/O

南山形駅はできるかもな。
山形文教大学ができるから

129 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 12:34:43 ID:kesW6e8tO

>>128
最寄りは蔵王駅ですが何か。

130 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 12:43:08 ID:wyWcC7s0O

>>123
無駄に複線なとこまであるしなw

131 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 13:09:42 ID:K07DblQfO

>>126
あれ除雪要員だろ。

132 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 13:56:22 ID:gtF80m34O

蔵王駅はボロすぎる。

133 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 14:12:10 ID:exsmW2OGO

利用客
大曲＞横手＞羽後本荘＞大館＞湯沢＞東能代

湯沢駅は東能代駅よりも利用客が多いよ。

134 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 16:43:53 ID:TNHZWHqDO

>>133
東能代は乗り継ぎ駅だからな
町のはずれだし

135 ：126：2009/10/29(木) 17:59:39 ID:sl4ayiUv0

>>131
いや、今年の8月6日にみたことだから。除雪関係でない。
駅員用の夏制服だった。

136 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 18:29:15 ID:FDl09czxO

ヒント

“夜間”無人駅

137 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 19:01:08 ID:exsmW2OGO

普通電車の少ない（沿線人口が少ないといこと）弘前ー秋田ー酒田間こ
そ非電化にするべきだな。新青森駅開業であけぼのと日本海は廃止が濃厚だし、かもしかはディーゼルで十分でしょ。

138 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 19:33:33 ID:gtF80m34O

大館駅や横手も駅舎を新しくしてほしい

139 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 19:42:24 ID:zqYiwJFqO

>>123
なんで新庄～大曲なん？
新庄～秋田（のうちの標準軌線のある区間と秋田駅～車庫までは除く）とかでなくて？

ってか、その区間を非電化にしちゃうとミニ新幹線への給電だかそのバックアップ用だか知らんが
何か困ったりしないのか？

140 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 02:23:23 ID:EE0bC4K8O

土崎から秋田港への貨物線あるけど、かなり枝別れするよな。奥羽線と別れてから途中で複線みたいになるし

141 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 03:06:36 ID:JNM6SjwqO

>>140
あるけど使われてない線もあるからなあ
セリオン方面行くヤツは使ってるけど、男鹿方面のは使って無い

142 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 05:51:33 ID:k7tCXl4tO

>>137
貨物列車の存在を忘れてない？

143 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 13:25:26 ID:EE0bC4K8O

秋田港線って貨物列車の運転練習にも使われてるんだね。
汽笛で合図をしてる。
港線沿線は住宅街だけど迷惑になってないのかな？

144 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 19:30:45 ID:q771jIBrO

>>138
横手は駅前再開発中ですよ

145 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 22:36:18 ID:EE0bC4K8O

今は、横手から新庄経由乗り換えなしで古川までいける？

146 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 00:52:32 ID:pCaS2aFxO

>>145
そんな列車前からほとんどないと思うけど
線路はつながっているから団体列車でも走らせれば行けると思うよ。

147 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 10:32:39 ID:iQo+0JzuO

今の鳴子は紅葉が最高だろ

148 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 10:37:48 ID:iQo+0JzuO

酒田～新庄～古川の高速道路ほすい

149 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 11:36:56 ID:XDecd/mYO

29:仙台原理主義@長町 :2009/10/18(日) 00:07:10 ID:3mIu0yhI0 [sage] >>28
山形市役所か山形県庁のホームページのご意見にどんどん書き込め

150 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 11:50:42 ID:d+yuA9CvO

>>148
仙台じゃなくて古川か。あだたら号の新越谷みたいだね。

151 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 19:43:43 ID:iQo+0JzuO

酒田ってなんもないからなあ

152 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 19:58:50 ID:4dkfzP2aO

E721系が欲しい

153 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 01:20:58 ID:wzg387wuO

新庄以北の電車が７０１しかないってのはきついな

しかもみんな同じ配色。

154 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 07:16:56 ID:OCzzk9FHO

新青森も青森も津軽線も秋田支社にしてしまえ！
津軽線のキハは五能線と共通にしてしまえ！
かもしかと津軽線の朝の751普通を共通にしてしまえ！

155 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 13:22:36 ID:wzg387wuO

青森は盛岡支社管轄だっけ？

156 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 14:27:11 ID:Utpd6WJNO

>>146

特急あけぼの

157 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 23:55:06 ID:lL2X3n8VO

快速ムーンライトかまくら

横手
ほっとゆだ
北上
水沢
一ノ関
大船
鎌倉

158 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 10:52:17 ID:8uL5tpJDO

東京から新庄経由、酒田へ
東京から新潟経由、
酒田へ

どちらが速い？
どちらが安い？

159 ：名無し野電車区：2009/11/02(月) 11:34:28 ID:LjLZEIlH0

高速バスが一番

160 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 02:56:09 ID:3v33vPiEO

唐揚げ

161 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 04:33:11 ID:i+esDSBFO

チンチンかゆいよお

162 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 15:35:51 ID:i+esDSBFO

マンコかゆいよお

163 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 01:07:14 ID:a4BGufIrO

ケツかゆい！

164 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 07:59:59 ID:g0vgTo/1O

07：15分発、山形発米沢行き
置賜米沢間で緊急停車

165 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 08:00:21 ID:g0vgTo/1O

空転かな？

166 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 08:12:18 ID:g0vgTo/1O

7分遅れで到着しました。

167 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 13:36:00 ID:a4BGufIrO

電車でオナヌーは可能？

168 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 14:54:27 ID:mp6IFUpOO

俺…無人になった車内でチン出しでシゴいた。奥羽ではないが。

169 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 01:16:23 ID:d6EyhXbFO

寝台車ならできる

170 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 07:17:44 ID:svYeiYogO

まさか…電車をオカズにヌくってことじゃ？

171 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 14:02:37 ID:d6EyhXbFO

寝台車って運転手は、どこで寝てるの？

172 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 15:13:00 ID:y0u9GmtQO

>>171
ｵﾊﾈﾌの業務用室ってあるじゃん？
乗客同様のベットがあって、あの部屋で寝てるよ。
(棒読み)

173 ：名無し野電車区：2009/11/05(木) 15:27:57 ID:u36zP6Ok0

昔の寝台車って業務用って天井のRに書かれた区画があったよね。

174 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 10:41:57 ID:vAS6K8eQO

秋田～青森を走る貨物車はいつも荷物がたくさんでござるな(笑)
需要がありますな(笑)

175 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 14:08:12 ID:r3Os7faM0

>>172
運転士は途中で交代するんダヨ

176 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 16:34:56 ID:vAS6K8eQO

雪の線路を走るこまちは綺麗

177 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 17:45:04 ID:SgaN/Cf30

「鉄ちゃん」だった山形鉄道・公募社長（４１）が体験記
www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20091104-OYT1T00048.htm

178 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 03:22:42 ID:vNESG6mmO

秋田ー湯沢間の列車はE120にすればいい

179 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 03:25:29 ID:vNESG6mmO

キハつけ忘れ

180 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 23:59:03 ID:9aHCmvJdO

７０１より１１０や１２０の方が綺麗だよね？

181 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 01:02:01 ID:+TsnLY2oO

んなこたぁない

182 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 04:13:38 ID:T1y+wFpz0

なんでクモヤ743撮る人が時間的にもいい山形近辺で撮らないで朝の光線的に厳しい庭坂近辺で撮るかこないだわかった

　　　　　　　　　　　　　　　霧がすごくて峠登っちゃうとろくに撮れない

183 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 19:05:26 ID:tMBEWElmO

山形～秋田のこまくさ復活まだあ？

184 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 20:48:06 ID:X1j5tIDx0

>>183
新庄で線路が分断されています

185 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 09:58:04 ID:0O/YTMO00

485系を2編成くらい標準軌に変えて、普段は山形線でのライナー運用やらに、
多客期は福島発の臨時列車に、閑散期間はリバイバル列車で運転するのはどうですかね

186 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 20:52:54 ID:9DHXSjXRO

古川～新庄～酒田の直通は可能？

187 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 21:02:17 ID:b3WpiWsCO

>>185

＞山形線のライナー運用

誰が乗るねん

188 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 21:26:36 ID:ZM7asEJDO

>>186
化膿。

189 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 00:40:43 ID:X5PHHda70

仙台支社にとって一番おいしいのが山形新幹線で新庄まで客を連れてくること。
その釣り餌にしばしば陸羽東線が使われるのだが。。。
なんで交換設備を減らしすぎちゃったんだろうね。

鳴子温泉の次の交換駅が最上で、その後には30キロ離れた新庄駅ホームを含めても交換箇所がないってどうなの？

190 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 01:13:48 ID:CHouC2v3O

ぼうやだからさ

191 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 07:20:30 ID:Qg41M/QSO

さぶろうだからさ。

192 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 12:31:26 ID:nAL733exO

古川～鳴子温泉は利用者多いよ！
福島～新庄は９０分で結べ。特急料金高いんだから

193 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 19:03:51 ID:nAL733exO

つばさは
東京～新庄
早いのは３時間１５分くらい
遅いのは３時間５０分くらい

差ありすぎ

194 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 23:49:47 ID:fsXQZ1k80

来年のＪリーグが楽しみ　
・Ｊ１で東北ダービーが復活。　仙山線で臨時快速運行なるか？
・浦和がまた山形に乗り込んでくるぞ。つばさの運命は？

さあ、東北ダービーと仙台＆山形vs浦和戦の観客数を数えろ

・準加盟予定のＪＦＬ秋田新クラブがＪ２参入を決めるのか？
(秋田がＪ２参入したら、こまち(秋田支社)は大喜びなのでは)

195 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 01:13:37 ID:mhxWyIYVO

今年は確かにつばさの利用者は増えた。

さらに天地人効果もあり、米沢への観客も大きく伸びた。

196 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 13:00:19 ID:mhxWyIYVO

つばさニコニコ
こまちガッカリ

197 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 16:11:15 ID:mhxWyIYVO

ちんこニコニコ
まんこガッカリ

198 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 13:35:06 ID:4gRGPqXpO

東北新幹線はやてが廃止へ

199 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 20:33:39 ID:4gRGPqXpO

つばさもこまちも新型へ

200 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 20:35:53 ID:4gRGPqXpO

２００なら

201 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 21:44:49 ID:cONt8wJXO

201げと

202 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 21:47:33 ID:dfc4ARIX0

【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/11/05]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1257990721/

203 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:43:09 ID:mvKorIEj0

>>198
こまちは改称なしかな。
まぁ変える理由も見当たらないから、過渡期は一時期ののぞみみたいに「E6系こまち」でもいいとは思うが。

204 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 00:30:10 ID:iI8HtEJAO

どうせ函館延伸までの短命な名前なるから「むつ」でイイな

205 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 01:38:24 ID:1ESg6AqIO

函館延伸したら、ぜひとも「あずさ」でお願いしたい。

206 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 07:23:40 ID:MNnZPb2o0

E6系にもこまちロゴきぼんぬ。

秋田新クラブがJ２に参入すれば、こまちの輸送量も・・・アップ？

J１に上がったら遠距離客が増えてこまちホクホク、新庄-大曲間の普通列車(山形サポ輸送)もホクホク

同じ奥羽本線の山形戦以外(仙台戦は微妙)では秋田サポーターがこまち駐車場を使って
こまちに乗ってアウェーに遠征してくれるので秋田支社大喜び

207 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 09:53:57 ID:aoRcXhZGO

>>206
普通列車は秋田発着なのになぜ大曲が出てくるんだ？

208 ：都会人：2009/11/13(金) 12:23:54 ID:YcDYkeu30

なんでここの板は急に書き込み増えたり減ったりするの？？？？

なんで？？なんで？？

209 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 13:19:54 ID:XdWdDkCFO

秋田２１時発
こまち１００号盛岡行きを

盛岡～角館を複線化にして高速化を

210 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 18:40:42 ID:bZe2Bbga0

奥羽本線は、四ツ小屋～秋田駅間での停電事故の影響で、秋田～新庄駅間の上下線に遅れと運休がでています。
ご利用の方はご注意ください。

211 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 18:46:59 ID:0VAtS/Nk0

>207
田沢湖線経由の利用客じゃないか

212 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 23:33:30 ID:aoRcXhZGO

あ、秋田のサッカーチームはてっきり秋田にあると思ってたんだが
角館か田沢湖とかの方にあるってことなのか。
それで山形の方から来る客が大曲まで乗るのね。ふむふむ

213 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 23:52:40 ID:hJkOmgFMO

サッカーチームあるのは仁賀保だから奥羽線あまり関係ないんじゃないか？

それとも本拠地移動するのかな

214 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 01:50:44 ID:OOGNgP6ZO

東京のＴ
電気のＤ
工業のＫ

215 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 01:53:21 ID:OOGNgP6ZO

ごめん、
化学工業のＫ

216 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 03:09:58 ID:V6iVIEe+O

秋田～湯沢、秋田～大館の臨時列車は、７０１？４８５？

217 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 14:40:43 ID:lvRgfha2O

さっき四ツ小屋でカメラ構えてる人いたけど、何か珍しいのが
通るの？

218 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 14:52:25 ID:zBZV8IGsO

>>217
この時間だと田沢湖線701系の回送じゃね？

それよりも四ツ小屋駅舎でボヤ？消防とJR職員多数だったぞ

219 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 20:04:39 ID:V6iVIEe+O

南山形駅開業まだあ？
秋田北駅開業まだあ？
西青森駅開業まだあ？
西福島駅開業まだあ？

220 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 22:12:34 ID:lvRgfha2O

>218
確かに四ツ小屋駅発射してから田沢湖線走ってるのと同じ電車が
抜いてった。

221 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 23:13:16 ID:V6iVIEe+O

こまちタワー計画へ。
２８階でオフィスとデパートが入る予定
秋田新聞より

222 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 01:50:41 ID:8Vt12FS8O

>>219
秋田北駅にて。

あっ！来た来た！

223 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 10:20:38 ID:ikWYl9vg0

寒い　いろいろな意味で　寒い

224 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 10:26:37 ID:Zi4SvWD8O

つまんねー

225 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 11:08:05 ID:9DCdPtvMO

>>220
大曲の花火のときはその田沢湖線用の回送列車が営業運転されるときがあるよ。
快速花火8号秋田11番線14:26発→大曲3番線15:15着とかそんな感じ。
花火の日は定期列車も時刻変更されたりしてるから、普段の回送がその時刻かは知らんが。

226 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 16:51:41 ID:aM+evpykO

>>219
>西青森駅

新青森じゃ不満ですか？

227 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 23:13:10 ID:8Vt12FS8O

>>223 >>224
期待通りのツッコミありがとう。

>>226
青森と新青森の中間、奥羽と津軽が分岐する地点だと思う。

228 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 10:48:34 ID:7nIEjLeHO

227
さすがわかってらっしゃる！
考えたら青森駅～奥羽と津軽分岐点までは３線だから、何気に津軽と奥羽線複線にとらえてしまう。

229 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 14:03:43 ID:EN/jLnGM0

奥羽新幹線まだかよ？

230 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 22:11:46 ID:ouA/CrtpO

陸奥と出羽を結ぶ新幹線っぽい路線はすでに２本もあるわけだが

231 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 00:23:12 ID:9G7XVPlk0

そういや、年末ゴロントシート専用の臨時寝台運転されるんだな。
特に下りは、上野、大宮のみ乗車可能。
人気あるんだな。まあ確かに安い特急料金だけで横に寝られるからなあ

232 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 00:37:30 ID:9G7XVPlk0

大館っこも運転！

233 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 11:51:36 ID:SdbbhL+AO

過疎ってるなや

234 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 12:49:21 ID:9G7XVPlk0

ケツかゆい！やべ！チンコも！

235 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 16:31:12 ID:5LBbIC1sO

>>228
地下道と中村豊医院の看板があるあたりだな(12年前まで在住だが、記憶が曖昧)。
しかし、やるにしても、奥羽と津軽の両方に駅を設けると、(仮)西青森～青森に折り返しの特例が働いて、稼ぎが減るんじゃないか？

236 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:25:54 ID:yMwMjH9w0

>>235
たかが数百円
駅作って乗り降りさせた方が収益上がるだろ

237 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 23:55:15 ID:UpvXP9DIO

蛙不便杉
窓口業務してくれよ!

湯沢市民だが

238 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 11:57:00 ID:lOQ7DfumO

今青森県は青森駅周辺を再開発するか検討してるのか

239 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 12:35:58 ID:fl+QTfHX0

新青森延伸したら、函館方面への乗り換えってどうなるの？
やっぱ青森まで行かなきゃならんの？

240 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 12:47:09 ID:LXAE6tq30

急行はまなすもどうなるやら・・・

241 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 13:16:45 ID:LXAE6tq30

トワイライトって青森駅までいくんだっけ？？

242 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 13:25:52 ID:lOQ7DfumO

いきます

243 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 17:04:50 ID:n53mLbeCO

>>241
行かない。

244 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 19:10:29 ID:vM4w0+AH0

>>239
特急は新青森発になるんじゃね

245 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 19:33:59 ID:1AeF1s1l0

弘前ー函館の直通が走るかどうかという
お得意のパターンになりそう。

246 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 20:46:56 ID:lOQ7DfumO

チンチンかゆい

247 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 20:53:47 ID:SJozYMBv0

変えるって使いづらいの？

248 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 21:45:53 ID:1RsiZhnqO

しばらく待たされることがあるけろ。

249 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 23:52:48 ID:lOQ7DfumO

及位駅周辺は雪だらけ(笑)

250 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 23:59:05 ID:3yJ7MuMMO

>>237
駅がダメなら羽後交通観光が使い物になったりしないのか？
しなそうだが。。。

湯沢出身者より。

251 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 00:35:39 ID:EXBF4Q0o0

秋田～青森の直通を増やせ。

252 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 00:41:46 ID:WLMzzJqd0

将棋の佐藤康光九段が青森行くの間違えて秋田空港に降りちゃって、
やべーってんで、タクシーに乗って、「青森に行ってくれ」って言ったらしいよ。
なんか県庁所在地の距離って東京と横浜ぐらいしかないと思ってたらしい。

253 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 14:23:59 ID:RrpOCfNpO

>>252
新幹線じゃないんだから両方の空港に停まるわけじゃないんだし、自由席に慌てて乗ったわけでもないし、どうやったら飛行機で青森と秋田間違うんだ？？？

254 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 16:18:29 ID:Isv4zzJHO

正確には、青森行きの飛行機に乗り遅れて、隣県の秋田行きなら、東京と横浜ぐらい近いだろう
と思ってそれに乗り、秋田空港からタクシーを使ったら道路案内で青森200KMの表示に愕然としたんだけどね。

255 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 21:45:06 ID:zqPsokqHO

普通は三沢、せめて函館なんだがな。

256 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:22:50 ID:myfa9LoLO

函館に行くとタクシーで着かないぞ

257 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 22:49:15 ID:lGtUUbkQO

近い将来おれの実家の裏の踏切を
ふぁすてくが走るようになるんだな

258 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 04:41:56 ID:0aQn61qoO

南山形駅まだかいな？

259 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 18:16:35 ID:0aQn61qoO

パイパイバレーつまらん

260 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 21:54:22 ID:0aQn61qoO

チンチンかゆい

261 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 23:14:11 ID:k/OjV9Oj0

>>257
もう廃車されたぞ。

262 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 23:50:29 ID:ZhimGo9FO

奥羽本線ってなんだかなあ・・な路線だな

263 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 13:04:58 ID:AjgsBwwIO

青森～弘前、
東能代～秋田～横手、新庄～山形～米沢
以外は過疎区間

264 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 14:25:19 ID:RmVqD2XE0

だから何？

265 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 22:54:59 ID:Yq8XbTt2O

>>263
よし!

じゃあ君もその過疎区間利用しようぜ!

266 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 01:56:37 ID:Fvqme2fzO

青森～碇ヶ関、大館～秋田～院内、新庄～山形～米沢、庭坂～福島以外はチョー過疎区間。

で、おｋ？

267 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 01:57:33 ID:Fvqme2fzO

訂正：新庄→真室川

268 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 05:10:55 ID:BAJKUHkhO

山形と秋田周辺は普通にお客様いますよ

269 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 12:51:41 ID:ox7uQBK60

どうでもいいとこに無駄な駅はたくさんあるのに、南山形とか需要が見込めそうな
トコには駅を作らない奥羽本線

270 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 15:27:25 ID:UYPV3mhoO

駅は市とかが作るもんでしょ。
作らないのは市の交通政策上の問題。

271 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 17:19:13 ID:pRSmfPpi0

そのとおり。秋田の新駅2つも目処が立ったから新駅開業の発表がJRからあったのに、
市とかが金が無いだの何だの言ってはぐらかしてる
それから全く進展が無し
何らかの圧力があるんじゃないかと勘繰りたくなるな

272 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 17:20:22 ID:UosoeMlh0

>>271
前の秋田市長（現知事）が乗り気でなかったらしいよ
現市長は前の人よりは乗り気らしい。

273 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 18:09:24 ID:fJqpq7G10

つばさのリバイバルツアの詳細希望

274 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 19:23:41 ID:BAJKUHkhO

知らねー

275 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 21:11:47 ID:1oUkS4s20

http://www.jr-sendai.com/pdf-view/tsubasa.pdf

276 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 21:55:35 ID:WEvqysBl0

>>270
JRの駅なのになんで市が作るんだ？

277 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 00:10:30 ID:Hno8VYjM0

最近ゆとりが多いな・・・

278 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 02:01:07 ID:h9LQ3Sa+0

住民が作れっていうんだから早く作ればいいんだよ。
コンパクトな駅なら設備費用も今はかからないぞ

279 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 02:03:03 ID:ZNCOF0F+0

＞住民が作れっていうんだから

そうなの？
地方だと車を使うから駅には興味ないよ。

280 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 02:24:38 ID:0PeSX0wRO

それは若い人の考えだ

281 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 09:33:00 ID:G8BkT48a0

興味なくても、「駅を改装しますので金寄こせ」って市から各戸割り当ての強制募金が来た事ある。

282 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 13:35:51 ID:1foQCFge0

>>275
ダイヤわかる人いない？

283 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 13:57:31 ID:h9LQ3Sa+0

国鉄４８５がまだあったとは。。。

284 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 14:24:34 ID:8z5lWFGX0

>>283

釣りか？
金沢あたりにまだまだいるが・・・
>>
>>

285 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 21:00:50 ID:oIhca1hWO

>>282
>>275に何が書いてあるかわからないが
【400系】秋田新幹線・山形新幹線32【残り1編成】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252872096/239-240
このあたりがわかればよろしい？

286 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 21:02:47 ID:oIhca1hWO

ってリンク先が同じだからここまでは知ってるのか
でもここまで分かればだいたい分かるんじゃないの？

287 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 21:28:44 ID:1foQCFge0

ほかのスレで教えてもらいました
どうもお手数かけました

288 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 23:34:19 ID:0PeSX0wRO

国鉄４８５運転するの？

289 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 06:02:54 ID:aiB2HZeSO

秋田発１９３１院内行を新庄行にしろ

290 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 11:38:21 ID:qj1xiibJ0

以前は秋田を18時台に出るやつがあったのに今は17時台のが新庄行きだものね
結局これが奥羽仙山経由で仙台まで行ける最終にもなってる

291 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 17:15:41 ID:aiB2HZeSO

てか湯沢～院内なんてガラガラだから横手止まりでいい

292 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 17:41:28 ID:NzYQcsKXO

じゃあ湯沢止まりでいいだろｗ

293 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 17:43:04 ID:TKIuOUi80

一貫性が無い子供だなあｗ

294 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:47:14 ID:aiB2HZeSO

湯沢でさえ田舎なのに(笑)

295 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:51:44 ID:mKTvT8R30

厨房ははよ寝ろ

296 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 00:41:57 ID:Q+4pz9m8O

ためしに快速かまくら復活してみようぜ秋田支社

297 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 01:25:59 ID:IkPixHpl0

奥羽北とか青森のほうはまだ快速残ってたと思うが
奥羽南はこまちが出来てからすっかり快速なくしたもんな。

盛岡、仙台支社のほうがまだ快速を状況に応じて走らせてる気がする

298 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 01:47:55 ID:NvxBTn6f0

俺昔奥羽南線沿線にすんでて学校の何かで駅に取材したことがあるんだけど
快速が無くなったんじゃなくて快速が止まらない駅にも止めて欲しいって言う要望があったから
らしいよｗ

299 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 02:03:12 ID:s1UNiYPAO

こまちやつばさが走る区間には快速は不要だと判断したのかいな？

秋田地区なら以前はかまくらや、みよしがあったよなあ

300 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 02:04:08 ID:s1UNiYPAO

ついでに３００とり

301 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 02:05:27 ID:zJrelAcN0

ゆうぞら復活きぼんぬ

302 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 05:11:20 ID:yN3PhMliO

昔、新庄から八郎潟行くロングラン電車あったよな？

303 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 10:35:19 ID:tDJ9+4OKO

ついでに青森発酒田行きもよろしく。

304 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 10:40:36 ID:+JBCAIASO

半車でいいからグリンつけてくれ
特急少ないんだから

305 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 11:39:39 ID:la/ustmT0

天童市の芳賀土地区画整理事業
変更前と変更後の計画図
ttp://www.pref.yamagata.jp/ou/doboku/180019/toshikeihan/kochokai/haga_yosou.pdf

変更前の地図には線路沿いにロータリーらしき計画と駅前公園らしきもの、そこから西に道路が延びているが、
変更後の地図にはそれが無くなってる

306 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 12:13:34 ID:L55+xfd/0

秋田～青森はわかりずらいダイヤで乗り換えも不便

307 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 12:53:22 ID:L55+xfd/0

秋田駅前のメトロ前面改装へ

308 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 18:32:16 ID:Q+4pz9m8O

秋田～新庄の名前がある快速で
最後まで残ったのは「こまくさ」だったな。

今の快速は名前ないけど。

309 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:18:46 ID:uDA0FzHBO

快速走らせると「おらほのえぎさもとめでけれ」って言われるんじゃないの？

310 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:32:44 ID:s1UNiYPAO

快速こまくさってまだあるの？

311 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 22:06:33 ID:7G5gtJZj0

ID:s1UNiYPAO
ID:Q+4pz9m8O

冬休みはまだだろ？

312 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 23:07:01 ID:Q+4pz9m8O

>>310
快速はあるけど「こまくさ」ではない(´_ゝ`)

313 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 04:24:14 ID:L06JhF+QO

臨時に盛岡から北上経由横手までかまくら号運転あるな。

車両何使うんだろ？

314 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 05:11:51 ID:YIqogu0fO

>>313
Kenjiじゃないの？

315 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 20:15:21 ID:L06JhF+QO

だっけか？

316 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 06:34:28 ID:GnFKOyXN0

チンチンかゆい！

317 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 08:22:31 ID:NiuhhTE+O

新型かもしかまだあ？

318 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 09:12:47 ID:TLIm/ScXO

おすすめ２ちゃんねる開発中。。。

東北新幹線延伸後の青森県内・青い森鉄道交通政策 [交通政策]
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319 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 19:33:59 ID:NiuhhTE+O

青森～弘前の複線化まだ？

320 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 21:10:46 ID:Ie7tZf2kO

>>319
お前、未だに弘前～川部が複線だって知らないのか！

321 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 23:08:09 ID:aQEu9+k60

いつもの子供だよ　優しくしてやれｗ

322 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 23:39:41 ID:waJgX8B5O

秋田～大曲って、

も少し標準軌複線(三線軌)区間増やせないのかね？

323 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 15:53:18 ID:PLMA6vxFO

四ツ小屋～秋田みたいな末端区間が複線だと色々とよさそう。
大釜～盛岡とかも。

324 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:04:40 ID:FanaeENfO

なんでモンテディオ山形は弱いの？

325 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:15:47 ID:XPmeN/OO0

古瀬恵理が帰ってきてくれたなら、スイカボンバーヘッドが炸裂はずだ。

326 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:21:58 ID:4gl7rPxE0

国内サッカー板で聞けよアホ！

327 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 23:59:03 ID:qgfmxWyhO

秋田～和田、神宮寺～大曲も三線軌にできそうな希ガス

328 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 01:06:03 ID:q/gNDcTH0

モンテ山形は場所が不便。山形駅西口そばにホーム作れよ。鳥栖みたいに

329 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 01:06:25 ID:FtUD9heO0

それくらい我慢しろ

330 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 05:25:25 ID:YxNobC6RO

東北のエスパニョール頑張れ

331 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 09:08:11 ID:z9q5Vucs0

>>328
突然鳥栖駅の名前が出て来てﾜﾛﾀ
サッカーで全国行脚してる人、多いのな～

332 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 09:39:13 ID:gIVOrR8jO

>>331
去年の11月アタマの連休に富士乗ったらトリニータサポーターケッコーいたな

333 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 13:37:16 ID:LTprQODIO

浦和や新潟サポーターは車利用しかいないだろ

334 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 14:14:24 ID:wReqkrYd0

えちごもサポーター乗ってたな

335 ：名無し野電車区：2009/11/29(日) 19:58:02 ID:LTprQODIO

マンコかゆい

336 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 05:06:36 ID:zCHDpnwDO

過疎ってますな

337 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 06:12:57 ID:ejhz6AiL0

なんで青森車両センターに２０９系あるの？１０両編成×３

338 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 09:16:09 ID:YVjPLYjW0

>>337
なにをいまさらw

339 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 09:23:49 ID:IOT9IcAzO

>>337
うっかり迷子になっちゃったようです

340 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 12:15:10 ID:50YLMOMtO

>>337
まだ、あのオーパーツいたのか。

341 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2009/11/30(月) 12:18:50 ID:j3DuapGhO

>>328
IDがんだスタ

>>333
こちらもよろ(*´з｀)
【米坂線】新潟－山形【天地人】Part4
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1241352458/

342 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 13:39:23 ID:IOT9IcAzO

>>340
羽越だけど酒田にもまだいるよ
一ノ関のは最近行ってないから不明

343 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:28:49 ID:YVjPLYjW0

>>342
いるよ

344 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 19:46:53 ID:zCHDpnwDO

２０９は酒田、青森、一関、仙台、郡山にまだある。

なんで東北各地にあるかは知らない。
ただ直流の仙石線に走らせる噂は聞いたことある

345 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 19:50:52 ID:j4wNqn3H0

あとは209が土崎の車両センターにも3編成ぐらい居たな。

346 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 20:34:42 ID:YVjPLYjW0

>>344
首都圏に置き場が無くなったので、わざわざ東北まで運んだ
仙石線には投入されません
第2の人生は、千葉県です

347 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 20:41:00 ID:2wXwTdgMO

>>346
拝島駅の近くの留置線（以前に１０３系か１８３系が疎開留置したやつ）や大宮運転区（以前に解体待ちの車両が疎開留置した所・以前は、大宮運転区だったかな）は、使えないの？

348 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:26:23 ID:ZVbmDERY0

今度の日曜に走る485系つばさの新庄～湯沢間で編成写真
を綺麗にとれる撮影場所を誰か教えてくれ｡
この区間はどこ調べても情報がない｡

349 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:52:54 ID:KPmWogi2O

編成写真なんかいらないから魅力的な写真撮ってくれ。

350 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 13:44:14 ID:A9WiV8MJO

>>347
それらはとっくに
使用済

351 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 04:21:09 ID:LX5VsFqX0

２０９は弘南鉄道に導入しろや

352 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 05:26:22 ID:KXysR7VIO

>>348
土曜日前乗りして探せば？

353 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 10:50:21 ID:Vp9i0TL+O

マンコかゆいよお

354 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 20:32:58 ID:Vp9i0TL+O

チンチンかゆいよお

355 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 23:49:31 ID:JjvOLOywO

>>348
たいしていいポイントはないと思うが(´・ω・)

強いて言うなら峠の国道を跨ぐあたりかな。

356 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 03:28:12 ID:ZYs9DCxGO

上山温泉駅前にイオンほしい

357 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 09:47:51 ID:Bl4js4pVO

かみのやま温泉駅前と言えば、いいこといいものセーブオン。

358 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 10:12:03 ID:C0Kj9CmiO

赤岩駅前にLAWSON

359 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 10:35:53 ID:Xq3+SU9MO

>>358
駅前のNOWSON自体がなくなりそうなのにw

360 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 20:59:45 ID:BeFVV+kMO

赤岩駅前に農村なんてねえだろ

361 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 21:21:38 ID:Tkyc7Bbp0

>>348
皆瀬川の橋の辺りなんてどお？
けっこういい希ガス
実際SL奥羽号のときも相当人おったし
漏れは上りの回送も撮るつもり

362 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 21:43:08 ID:u05XWQVV0

>>361
新庄～湯沢間じゃねーじゃねーか

363 ：名無し野電車区：2009/12/03(木) 23:26:48 ID:0LosqKIWO

つーかこんなトコにイイポイント晒して人集中させるワケないんじゃないの？ｗ

364 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 01:41:30 ID:G2iuOIN9O

お前ら男鹿半島怪獣ナマハーゲンに襲われるなよ

365 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 01:46:36 ID:gaTRlrEn0

ぐぐってみた
http://momotetsu.com/momo15/midokoro.html

366 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 01:48:09 ID:5bxIUJaTO

ロクにロケハンもしないでトンビが油あげみたいなこと言ってるヤツってどーせ、蒸機と掛け持ちで追っかけとか考えてんだろ？

367 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 02:20:21 ID:8jKFf8v20

>>357
山形行くとセーブオンあるよね。新潟と長野にもあったかな？

368 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 02:20:33 ID:0giYAZO+0

南山形駅開業まだあ～？？

369 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 02:40:31 ID:9Eg1HcTRO

米坂線の新潟～米沢の直通増やして

370 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 13:38:09 ID:frC/QS8YO

>>367
言っとくけど
群馬が本社。

→新潟→山形
の流れで進出。

371 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 14:46:44 ID:BLj0+UutO

前橋な。関東じゃ東京と神奈川以外は既に侵食して、しかもカインズやワークマンと同じグループだ。
新潟じゃ、長岡と三条で世話になった。西山はどうだったか？

372 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 16:06:52 ID:txR8YlawP

今朝は積み残しとかで遅れが出てたな。

373 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 01:06:48 ID:HMRyIi7GO

>>369
べにばな号って名前で1日1往復だっけ？
確かに欲しいね。
新しいキハ127系？で行きたいな。

374 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 01:58:31 ID:04HGVzLaO

キハ１２０は羽越線や米坂線に配置だが、もともと運行本数がないとこだから、あまり見かけない

375 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 22:36:05 ID:04HGVzLaO

チンチンかゆい

376 ：名無し野電車区：2009/12/05(土) 23:51:35 ID:P0ixI0HeO

南線揺れ杉(´A`)

せめて枕木は換えようぜ

377 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 04:49:05 ID:UlcDriWq0

新庄にSLいた

378 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 07:08:39 ID:UIxq5RXFO

新青森開業したら、青森～弘前の運行本数を増やす予定らしいが、見込みがどれくらいかと、複線ではない為にダイヤ組み換えに苦悩してるようだ。
頑張れ盛岡支社

379 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 09:22:32 ID:0GOCzcYTO

横手に485系いる。

380 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 09:39:11 ID:Jj32ibFFO

>>379
つばさの送り込みだな

381 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 10:12:36 ID:MoxZt5YMO

横手何時発？

382 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 10:17:08 ID:Jj32ibFFO

ぼちぼち院内あたりだろ

383 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 12:38:40 ID:Fghtcf7RO

【あぼ】特急つばさ復活運転に半ズボン氏登場

って事にならないかな？

384 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 13:38:14 ID:nsSnRVNT0

つばさキター

385 ：名無し野電車区：2009/12/06(日) 19:19:11 ID:UIxq5RXFO

国鉄４８５運転かあ。こまくさで運用で使用してたやつかな？

386 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 11:18:21 ID:G/n/YBfKO

>>385
新潟のT18

387 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 13:33:57 ID:X8pLgW4bO

>>385
こまくさで運用されていた南秋田の５Ｂは一部がニューなのはなの種車になっ
た以外全車廃車済み。３Ｂの方はかもしかに転用されているけど。

388 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 13:37:10 ID:G/n/YBfKO

>>387
数年前まで長いことクモハ・モハユニットが土崎の解体線に並んでたな

389 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 14:50:36 ID:Qk/KHp3zO

こまくさは残して欲しかったけどね

390 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 16:54:31 ID:G/n/YBfKO

こまち誘導だから仕方あるまい
横手湯沢は？って意見が必ず出るけど大曲か北上か新庄行けってことだろうしな

391 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 19:43:11 ID:bveC3+fP0

五能線スレ、リネームの上またまた復活。
**北上線･田沢湖線･花輪線･男鹿線･五能線**
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260179933/

392 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:26:01 ID:MoEdz3VuO

横手湯沢は現状で十分だよ。

一部の人が言うようなつばさ延伸なんかしたら
破綻しちゃうでしょ(´・ω・｀)

393 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:28:06 ID:MoEdz3VuO

「こまくさ」とか「かまくら」の名前は
残してほしかったけどな。

連投ごめす

394 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:41:52 ID:HfubFQ91O

奥羽線にE721系希望

395 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 23:43:03 ID:/Rr5DCLR0

>>394
あと10年ほどお待ちください。

396 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 00:28:24 ID:+B4SpTRz0

E721だと現状で磐越西線に乗り入れない理由と同じ要領で危険な駅が無かったっけ？

397 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 15:08:51 ID:29BsyvngO

２０９が使えれば

398 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:43:06 ID:T7rnuKqc0

>>394
なぜか新車が投入されるので諦めろ

なつかしのつばさ走ったのか

399 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:50:43 ID:HF/wQ7sc0

そうみたい

400 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 20:53:43 ID:5XLUCtKxO

懐かしのむつもやらんかな？ｗ

401 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:36:36 ID:29BsyvngO

新庄経由のあけぼの復活を

402 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/08(火) 22:47:54 ID:IZr+JFbCP

いっそたまにはC61で牽引してくんねぇかな。

403 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 01:26:26 ID:S/mo4GeiO

東能代駅地味すぎ

404 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 03:05:53 ID:SmYEkyl9O

横手駅前にでかいマンション建つみたいだけど買う人いるのかな？

405 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 03:24:56 ID:h/YF+bsI0

いねえだろ
日本一の田舎なんだから

406 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 03:38:00 ID:3/aCFe5VO

最近人口10万くらいんとこにもマンションボコボコ建ててるけどやっぱし空き家ばっかだもんな

407 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 13:30:28 ID:lYl65hhg0

横手駅も建て替えろよ。あと首都圏との結びを強くするために、
新庄～横手の快速運転（特に湯沢市民の為）と
北上線の横手～北上を５５分くらいで結ぶ快速運転設定しろよ。

408 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 14:03:39 ID:3/aCFe5VO

>>407
横手市も財政あんまよくないだろうし建て替えるほどの必要性も無いだろ
それに列車交換の問題あるから無下に高速化できないし

409 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:39:50 ID:WNqBwPODO

どうせ横手や湯沢の市民じゃないんだろ。

410 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 19:57:14 ID:lqGM//mP0

横手駅は建て替えて橋上駅になるよ。
ホームは２面４線で都会の私鉄駅みたいなデザインだった。

>>407
人口からして需要は十分あるんだろうけど秋田支社的にはこまちに誘導したいから
敢えて北上、新庄方面は高速化しないんだろう。
横手、湯沢から特急か快速で新庄に接続できるように求めていくという
政治的動きはある。

411 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:12:16 ID:T6lLOW580

＞人口からして需要は十分あるんだろうけど

ないよ。

412 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:33:50 ID:lqGM//mP0

横手駅から上りは一日２０本運行してるけど全部普通。
最低でも快速が朝昼晩で３本あってもいい。
横手駅発５時４０分は快速にすべき。十文字、湯沢、横堀、真室川停車の
快速ならこまちよりも料金が安く済み早く東京に着く。
JR秋田支社の都合で不便にされてる。

http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301162/up1_05203021.htm

413 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 20:43:25 ID:SmYEkyl9O

>>410
いつごろなるのかね？

414 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 21:27:04 ID:S/mo4GeiO

横手市内は街並み綺麗だし、イオンや１３号添いは賑やかなんだけどな。やはり車社会だし。秋田道と東北道でETC使えば安いし

湯沢～新庄の住人は、新庄～横手～大曲の快速か新幹線延伸を望むんだろうな

415 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:52:25 ID:fpF3ZvtW0

奥羽本線　701系も延命工事が行われて長い間運用して、
ロングシートも乗車できるのでいいですね。
車内は京浜東北線　209系と同じで、
Ｅ233系に置き換わりましたが、Ｅ721系は奥羽本線に新造して
運用されることは今後2020年　ダイヤ改正までまずないです。

416 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 22:54:44 ID:oD5PFeuIO

>>414
地元民だが
新幹線延伸を望んでるのはごく一部だよ。
市長も代わったし、実現はありえないかと。
財政的にもな。

現状では快速の増発がベストなんだが、
秋田支社のことだからな…(´A`)

417 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:18:18 ID:DTZ5G/Qf0

駅舎は市がカネ出すものなの？

418 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 23:21:52 ID:wTlRvAis0

関西や愛知みたいにリクライニング式クロスシートの快速がいいな。
JR東日本は首都圏と新幹線にしか力入れてないから腹が立つ。

419 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:01:42 ID:T6lLOW580

＞関西や愛知みたいにリクライニング式クロスシートの快速

いつ導入されたんだ？

420 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 00:18:30 ID:1kFD6eUmO

北海道の快速エアポートみたいなのが欲しいお

421 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 01:58:06 ID:SP6Wbv+NO

>>419
まぁまぁ…

422 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 02:33:56 ID:4uMO2NM60

秋田支社や盛岡支社も新型電車導入してや

423 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 02:47:28 ID:cQ48Ex+60

>>416
俺も地元民だが
昔湯沢駅にちょこっと聞いたところ、
快速をなくしたんじゃなくて快速を全駅に止めたらしいよｗｗｗ

新幹線延伸は不可能だって思う。
なので、山形どまりのつばさを新庄まで走らせるようにすればいんじゃないかな？そうすればこっちからの接続も増えるし新庄にとってもメリットだろう。

まあ安く行ける山形新幹線経由と早く行ける秋田新幹線経由の選択肢があるだけ良いかなと思い込むようにしてる。現実はパックとかも多いしなんのためらいもなくこまちに乗る人のほうが多いんだろうけど。

424 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 21:56:38 ID:1kFD6eUmO

あげ

425 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 22:59:46 ID:MKTOcBmvO

角館～秋田を直線距離にしたら、大曲経由よりかなり短縮しそう

426 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:13:07 ID:0duRCIKjO

>>423
新庄の接続がせめて10分程度ならと思うんだが、冬にきついのかな。

>>425
雄勝平鹿仙北全部切り捨てろと？県が金出すわけないだろ。
大曲駅の短絡線程度ならともかく。

427 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:21:44 ID:y9k0xOG+0

>>425
距離自体はあまり短くならないよ。
角館ー羽後境は現行のルートでも４０キロ強。

428 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 00:00:19 ID:GLY4rSrFO

>>425
地図読めないんですね。わ(ry

429 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:10:24 ID:HZiEH9QP0

>>425
>>426
俺はそれでいいと思う。こまちの客は３割強減だが、
その分大曲ー横手ー湯沢ー横堀ー真室川ー新庄につばさ接続快速を運行できる。
沿線人口は３０万人以上上積みできて山形新幹線の更なる強化につながる。

430 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:36:12 ID:ixKruI5/O

てかさ、真面目な話奥羽新幹線作れば良かったんじゃね？

431 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 01:52:43 ID:dOxPnvSH0

そんなの待っててもいつまで経っても出来る見当もつかないのでミニ新幹線にして国体に間に合わせたんです
長野もミニ新幹線でやるところが、うまいことオリンピックと合わせて全区間フル規格にできたんです
長野もオリンピックが開催されなければ同じ運命でしたでしょう

432 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 02:13:12 ID:j1AptqkOO

電車でGO2で採用されたときは感動したな

433 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 04:35:53 ID:0EQMzKQy0

もう大曲～新庄間は非電化でいぐね？

434 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 06:57:13 ID:SIDfoTTRO

むしろ複々線にして５分間隔で運行しろ

435 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 13:30:38 ID:eSNVvzTp0

新庄～横手は、非電化はともかく冬は豪雪地域で、車の運転も危険だから
必要な路線というのはわかった

436 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 13:49:15 ID:dOxPnvSH0

数年前に国道13号の院内～及位でスリップしてトラックと正面衝突した死亡事故もあったね
あれってアイスバーンよりもシャーベット状のが一番危険なんだよ
アイスバーンなら神経を使う分スピードも出さない、急ブレーキ急ハンドルも取らない
シャーベットはハンドルを取られてスリップがあるから本当は一番怖い

437 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 16:45:30 ID:j1AptqkOO

Eキハ120系か130系にしてくれるなら非電化でも構いません＞＜

438 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 22:42:33 ID:KhG4YfzbO

おれの気のせいかもしれないが…

秋田の701系のパンタグラフの位置変わってないか？

439 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 01:01:28 ID:zXWWaXKn0

・ロッテの経営者一族は外務大臣「重光葵」などを輩出した日本の名家
「重光」の名を騙り日本人になりすます在日朝鮮人。

・ロッテはグリコ森永事件の際、「大阪弁」で「朝鮮人顔」な「キツネ目の男」に
　　な　　ぜ　　か　　毒を入れられず、労せずして売り上げとシェアを急拡大＆ボロ儲け。
一方、標的にされたメーカーは商品が店から次々と撤去された為に、大損害を受けた。

・マスゴミが雪印を叩きまくり、株価が暴落した後に雪印のアイス部門を安く買い叩く。
その後もなぜか雪印のロゴを大々的に使い続け、雪印のアイスになりすます。

・２００７年１月。「TBSで」みのもんたが「不二家がチョコを再利用した」などと捏造報道までして
雪印のように集団食中毒事件を起こした訳でもないのに　　な　　ぜ　　か　　不二家を叩きまくる。
http://news.livedoor.com/article/detail/3128144/
http://www.j-cast.com/2007/03/29006494.html

日本中の不二家が潰れまくった後、ロッテは不二家のライバル会社である
コージーコーナーを買収してボロ儲け。

ロッテ関連銘柄・企業

「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!

440 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 03:43:15 ID:I46Z+uOL0

E１２０は２ドアがなんかやだ。内装もいいとは思えない
１１０の方がいい

441 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 07:58:35 ID:77VCa/VGO

新庄～青森の電車は７０１だけなのは虚しい。土崎や青森にある２０９を使いたいが

442 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 13:46:56 ID:eUWIC1040

　仙台－秋田間の貨物が来春に廃止されるという。
そうなると山形新幹線の秋田延伸の可能性がより高まってくるのかも。

443 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 13:49:12 ID:+XUic0bO0

>>442
意味が分からん。

444 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 14:54:29 ID:eUWIC1040

>>443
　現状では当該貨物が北上線経由で通っているので改軌は無理。

445 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 17:38:25 ID:KGjBYQHhO

秋田延伸なんて今は誰も望んでなくね？

446 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:05:32 ID:djvysW0X0

>>444
貨物がなくなっても無理だが。

447 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:07:47 ID:zE5b1nl1O

>>442
ディーゼル機関車スレにも出てたけどドコ情報？

448 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:09:13 ID:Qjil2ysPO

>>441
せめてE501で我慢しとけ。
秋田どころか仙台でも持て余しそうだが。

449 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/12(土) 21:19:53 ID:DKXBm/dYP

ガムテープにE501-1501とか書いてナンバーの上に貼っときゃいいじゃん。気分はE501。
気分で形式変えられるよ。

450 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 21:28:46 ID:eUWIC1040

>>447
　総合板の貨物列車総合スレにそんな話がある。まだ正式決定ではないけど。

451 ：447：2009/12/12(土) 21:34:35 ID:zE5b1nl1O

>>450
ググったら先月末の秋田魁に廃止検討の記事出てたんだな

452 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 01:07:01 ID:ZkNynkWJ0

なんで仙台～秋田が？？

453 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 02:02:01 ID:1dME2RrxO

秋田駅にきらきらうえついる

454 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 12:03:20 ID:ZkNynkWJ0

横手焼きそばがＢ級制覇で有名になりました。

455 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 19:26:47 ID:54PlyaFO0

今時電化を維持しておくメリットあるか？列車だって1時間に1本しか走らない、特急も貨物もない。
701系を淘汰する時が来たらもう電車じゃなくてキハE130でいんじゃね？

E721とE130の製造費はどっちが安いの？

456 ：細木数子：2009/12/13(日) 20:20:47 ID:1dME2RrxO

川崎重工業に聞いてきなさい

457 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:02:34 ID:8tLk/O/G0

>>455
今もってアンチ70１をやってるおまえの人生廃車キボンヌ

458 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:28:13 ID:54PlyaFO0

> 701系を淘汰する時が来たら
ひとつもアンチじゃねえｗ

459 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:28:53 ID:EdL/obSOO

458系ゲト

460 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:29:48 ID:EdL/obSOO

orz.

461 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 00:48:48 ID:a9YTali30

10年後の奥羽本線
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvN8VDA.jpg

462 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 02:27:21 ID:i8Wsphr30

今年奥羽本線沿線、雪ふらないねえ

463 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 02:29:13 ID:0JerdIGUO

>>462
今日以降今週ずーっと雪の予報なってるよ

464 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 10:47:36 ID:chAXKb0nO

奥羽沿線なら、横手～尾花沢が雪凄いよな

465 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 13:08:22 ID:RWSDhYOz0

>>461
秋田駅の両隣、ホントにそういう計画があったんだな。知らんかった。
けどいくら秋田支社から見放されてるとはいえ、湯沢～新庄間の廃止はありえんだろう

466 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 13:28:07 ID:R7mQxVJH0

加工して作った地図ですが何か？今あるＪＲ線が廃止は１００パーない。
国鉄だぞ

467 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 15:25:53 ID:USMsQ9c10

秋田貨物宮城野は北上経由から青森経由になるでしょ

468 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 15:31:35 ID:RWSDhYOz0

>>466
名松線

469 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 15:44:17 ID:ROBjcdZZO

深名線、可部線…

470 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:06:17 ID:GUV2R03eO

>>467
青い森～銀河経由？

471 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:17:02 ID:cjdKf3Mr0

青森駅と車両センター間の３線区間は、
中線と奥羽本線を共用にして複線運用すればいいのに

472 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:26:08 ID:k4hIIf8D0

新庄から大曲まで標準軌に切り替えちゃえばいいのに

473 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 16:41:28 ID:USMsQ9c10

>>470
奥羽線東青森・東北線経由なのでそう云う事。

474 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 18:25:21 ID:Shjs1ibzO

>>472
そしたら朝の5時くらいの横手発山形行きが復活するかもなｗ

475 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 18:27:46 ID:0JerdIGUO

東新潟のDDも余剰車は廃車かな

476 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 18:29:23 ID:V8dZHsGHO

>>472
普通列車の運転体系としては
福島～米沢～山形～新庄～大曲の標準軌区間と
大曲～秋田（以北）の狭軌線で分断されるわけですね。
秋田駅の標準軌ホームは新幹線ホームしかないし。

477 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 19:08:39 ID:ARg65VDP0

>>465
俺もそう思う。新幹線開業でもないのに盲腸線以外を分断して廃止には
しないだろう。それやったら日本中で同じようなことが起こる。
>>468 >>469は盲腸線だな。名松線は壊れたからな。JR東日本ではないだろ？
特に東海、東日本以外は大半の路線が廃止になる。
まあ廃止にする前に駅を間引くだろうし、欧米のように路線の国有化
が検討されるだろう。

478 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 19:47:58 ID:0JerdIGUO

>>476
支社の境の問題があるやん

479 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 20:25:53 ID:chAXKb0nO

秋田から湯沢や院内いくのなら新庄まで運転してほしい

480 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 20:26:43 ID:vg2aNeba0

１月の３連休に北東パスで朝一発で青森から新潟目指す画策ですが
18シーズンでもあるので混むものですかね

481 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 20:34:39 ID:0JerdIGUO

>>480
そんなに変わらん
遅延運休に注意な

482 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:38:23 ID:WqcLT9CuO

朝の時間帯の便はもう少し編成長くできないのかね？
通勤で座れないときがあるんだが。

483 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:56:42 ID:DyBbCtO20

>>482
束の担当者
「なんで苦情が来るんだ？
首都圏ならば快適な通勤環境なのに？？」

ソースはﾖ721系が出たばかりのときの仙台地区の読売新聞（実話）

484 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/15(火) 00:04:25 ID:aJmApOrvP

その苦情、たしか比較対象が国鉄急行型の長編成でなかったっけ？

485 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:12:58 ID:k9xLI7Dt0

秋田地区には普通６両がないからなあ

486 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:16:03 ID:IegNzCr70

男鹿線の7両編成は？

487 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:25:42 ID:8jzHON0WO

男鹿線そんなに長いのか…

秋田～新庄は最長５両だな。
深夜の便だけどｗ

488 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:45:42 ID:D41Mwf620

いつだったかな
5両目と4両目　数人
3両目と2両目　無人
1両目　俺ひとり

車掌さんお疲れ様ですｗ

489 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 01:53:07 ID:KN4JmWIBO

秋田～新庄で５両みたことない

何時発？

490 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 02:02:23 ID:E0as3YVA0

新幹線ネットワークが完成に近づくなか、ＪＲ東日本の次の打つ手はなんだろう？
奥羽新幹線？？

福島からフル規格以上（最小曲線半径８０００メートル）で作って新青森
で合流すれば、東京ー札幌間は、東北新幹線経由より早い☆

491 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 05:27:02 ID:1rEMAPedO

奥羽の5両以上なんて大曲の花火のときくらいしか見たことない

492 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 05:43:20 ID:3SfI98Mw0

>>486-487
今年3月のダイヤ改正から7→6両

493 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 15:44:54 ID:D41Mwf620

東北新幹線八戸～新青森が開業すれば青函特急は新青森発着になるのか？

494 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 16:05:37 ID:BHEQaWmUO

そりゃそうしないとアクセスできないやん
新青森→青森→津軽線で運転だろうな
新青森から直接津軽線に入れないし

495 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 19:35:59 ID:sDQ/M1YHO

問題はそいつが新青森始発なのか弘前始発なのか。
大館始発にするくらいなら秋田始発だろうな。

496 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 21:36:39 ID:rmmHXZopO

弘前厨が出てくるから、この話は振るなよ。

497 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 21:51:25 ID:BirN8Rbe0

確かに院内どまりにするんだったら全部新庄まで行かせたほうがいいと思う
支社の境界線とはいえあんな中途半端な県の最終地点が別に終点である必要ないと思うが

498 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 22:39:27 ID:D41Mwf620

>>497
越県の需要は少ないからじゃね？

499 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 22:48:30 ID:8jzHON0WO

越県する便こそ需要見込めると思うが。
県南からつばさ利用する人の。

あ、秋田支社にとってはつばさ指向はあまり美味しくないもんなｗ

500 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:15:21 ID:D41Mwf620

地元民だけどほとんどの人はなんのためらいもなくこまちを利用してると思う。
秋田だからニュースやCMでも「こまち」と洗脳されてるし、パックとかもこまちのしか無いし。
仙台に行く人もほぼこまちもしくは高速バスだろう。
仙山線経由で3回も乗り換えていく物好きはなかなかいないだろう。

つばさだとこっちまで接続する東京発つばさが17時台なんだよ。しかも山形からは普通列車で。
だから新庄までくるつばさで接続あるのは実質16時台。
それに対してこまちは20時台に出ても帰ってこれる。
利便性から見ても秋田支社の思惑(?)からみてもこまち利用が多いのは明らか。

・・・という俺は新庄開業後は大曲経由で行ったことはない。

501 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:20:03 ID:pg40xwDQ0

湯沢からは土日切符も使えるしね

502 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:33:48 ID:8jzHON0WO

>>500
揚げ足とるようで悪いが

秋田以南～仙山線経由仙台は２回乗り換えな。
新庄と羽前千歳で。

503 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:37:39 ID:D41Mwf620

>>502
間違えました。乗る列車は3本だけど乗り換えは2回ですね。
>>501
そうです。私も土日きっぷメインです。

504 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 23:43:11 ID:8jzHON0WO

やはり秋田県民はこまち利用者が多いが、

E3つばさのほうがカッコいいと思うんだよな…(´`)

505 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 01:42:16 ID:Ut7sR9zmO

おまいさんの主観なんてどうでもいい

506 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/16(水) 02:12:08 ID:njba5nzQ0

好みは人それぞれだよ。

507 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 02:22:00 ID:Qc3NciTNO

大曲なら
盛岡経由で秋田新幹線

横手なら
北上経由で東北新幹線

湯沢～真室川なら
新庄から山形新幹線

508 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 02:53:03 ID:0XbPw7RP0

４９５

おそらく青函特急の新青森発着はないかも。新青森は在来線は１面２線になる
予定で、青森～弘前の本数の割合見れば無理かも。せめて３線あればね

509 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 09:07:28 ID:/74uT4A80

県北はわざわざ（能代のぞく）こまち使わないだろうな
はやて（盛岡）から高速バスのほうが早いわ金かからないわ

秋田支社は県北のことはそうでもいいんだろうけど

510 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 10:45:17 ID:/74uT4A80

>>500
そのCMさー、鹿角あたりではホント役に立たない情報じゃね？？
あのあたりは「盛岡支社」だし

511 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 11:47:18 ID:dzdlsUII0

日本海側（酒田）から陸羽西線にて新庄着いた。
庄内は大雪で強風で荒れてる

512 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 13:11:55 ID:PMMG9wOX0

去年のお盆に18切符使って山形経由で秋田～仙台乗ったら、秋田から新庄まで乗り通して山形新幹線使ってる人そこそこいたな
全車指定は指定席券がないと乗れないと勘違いしたか、時間かかってもいいから座っていたいかのどっちか何だろうな

513 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 13:16:15 ID:ai/Q59rUO

>>510
だから、みちのく号が鹿角で客扱いするんだよ。

514 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 15:56:04 ID:n5boxFle0

>>500
地図を見れば横手や湯沢からこまちで仙台、東京行くのは許せないよな。
どんだけ遠回りさせるんだって思う。
羽後本荘や大館からもこまち利用のフリー切符売って誘導してるし、
JR秋田支社のご都合主義には怒りすら覚える。

515 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 16:18:24 ID:ceNGYssVO

横手は大曲まで15分程度だからそうでもない
ある羽後町在住の人も大曲から乗っているし

516 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 16:21:10 ID:7+BV3D4r0

>>500の通りっす。
わたしは車で大曲に行って、そっから新幹線に乗ります。

517 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 16:35:22 ID:n5boxFle0

湯沢から大曲まで普通電車で行って乗り換えるぐらいなら新庄まで
普通電車で行って乗り換えたほうが遥かにいいのに。
横手から新庄まで朝一のクロスシート快速を設定すべき。
花輪線もそうだけどワザと不便にしてこまちに誘導するのは独占禁止法違反
と言ってもいいくらいだよ。

518 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 16:40:12 ID:ceNGYssVO

わざとというか眼中にないと思う

519 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 17:44:43 ID:kYhwwfRBO

>>517
君は独禁法を読んだことはあるのか？

520 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 18:31:46 ID:1F1agQ38O

横手が実家の俺は帰省のときいつも北上線経由。
でも、北上で乗り継ぎ一時間ほど待たされる。

521 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:08:19 ID:VEb6SOrB0

>>514
本荘は特急→新潟から新幹線のほうがはやいんじゃね？
>>517
花輪線は秋田支社はノータッチだと思うが
（大館駅以外はすべて盛岡支社）

522 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:17:59 ID:5Efr5VQn0

２０１３年には１５分短縮されるから横手湯沢辺りも大曲にシフトしていくだろうな

523 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:25:51 ID:eChp+HiI0

>>520
おまけにはやては北上に止まらないしね。

524 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:31:24 ID:VEb6SOrB0

大曲まで２０キロの横手はともかく４０キロの湯沢は
わざわざの大曲北上は無駄かと思うけどな
こっちでいうなら亘理の人間が常磐線や白石蔵王駅を使わず
わざわざ仙台駅から乗るような感覚

525 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:38:51 ID:kYhwwfRBO

つか高速バスもあるしこれ以上あのエリアに新幹線作っても過剰だろ？

526 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:42:11 ID:H6TzYXSsO

あー、確かに俺だったらもし亘理に行く用があったら、はやこま乗って仙台乗り換えするわ。

湯沢はねぇ、土日きっぷだと大違いだけど、こまち利用の東京フリー／秋田・大館フリーかっぷと
通常料金のつばさ利用じゃ確か往復で1000円くらいしか違わないよね。
横手だとどうだかわからないけど。

527 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 20:13:42 ID:7+BV3D4r0

>>526
3140円違いますけど。

528 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 20:16:11 ID:dTYnhRBsP

そりゃまぁ、バス会社や航空会社とカルテル組んでこまち誘導するのは独禁法違反だけどさ…そんな事実ないやんｗ

529 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 20:51:35 ID:Qc3NciTNO

横手発北上行って、北上駅で東北新幹線とうまく接続されてるの？

530 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:35:41 ID:y4SJF8sd0

>>528
末尾がＰって何を使っているの？

531 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:42:16 ID:QaubDTlZ0

はやてに接続されてるよ。

532 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:45:12 ID:QaubDTlZ0

こまちに比べて空いてるからはやてややまびこの方が全然良いよ。

533 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:17:02 ID:NeabmRg70

横黒線。

534 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 23:40:36 ID:Qc3NciTNO

つばさも７両だし新庄～山形なら座れる

535 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/17(木) 00:01:33 ID:dMPzJJ8+P

>>530
モリタポ、P2で検索してみー。

536 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 00:02:56 ID:v7YqaQ4I0

ＮＨＫニュースウオッチ９で、秋田駅前からフローラ号が出発するシーンが映ってた。

537 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 00:08:19 ID:nE7zG89O0

パナデリア・アッキーって絶滅してしまったのか！？

538 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 00:22:04 ID:BgMN/e5WO

まじで？

学生時代よく行ったのに
なんか寂しいな。

539 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 04:16:56 ID:vyU+JpJ40

土崎に７８９停車中！なんで？

540 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 06:09:07 ID:fzzlIhtBO

矢島は大雪になりましたな

541 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 06:24:10 ID:r04sRxmXO

>>539
こないだから時々来てるみたいだな
来年の東北新幹線延伸に向けた何かの訓練かな？

542 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 09:59:30 ID:8tPuRqyY0

かもしかが函館直通でえぞしかになるんだよ

・・・たぶん

543 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 10:35:54 ID:0bvRvbusO

確かにそれを見越して「かもしか」のヘッドマークには
エゾシカがデザインされているんだもんな。

544 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 11:03:13 ID:fzzlIhtBO

新青森から津軽線に回るには、青森経由ってのは時間がかかる

545 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:14:29 ID:5dz/mHto0

>>540
矢島は羽越線だしスレ違い

546 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:15:19 ID:0OMIjP8mO

>>544
それを５年やればいいだけの話し。

547 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:44:39 ID:Fv8eG1qS0

横手が一番便利だったのは、田沢湖線工事の一年間？

548 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:04:24 ID:BgMN/e5WO

んだ

549 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 23:07:24 ID:BgMN/e5WO

シーアンドレール構想が実現したら

奥羽・北上線がシベリア鉄道の延長線みたいになるのかな

550 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:05:15 ID:nE7zG89O0

そうなれば北上線ついに電化か！？

551 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:09:44 ID:BCl2b4WGO

てかDD重連貨物廃止でその構想もヤバくなるって11/27の秋田魁に出てたやん

552 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:11:13 ID:L9FLkhWsO

横手市民は、北上経由で東京方面いけばいい。
北上～東京は３時間くらい。

553 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:51:37 ID:pbmZ9xB60

>>551
さきがけのHP見たがわからんかった

てかさきがけのHPに東海道新幹線の広告ってｗ

554 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 01:01:50 ID:MpPr0XFW0

>>553
11月27日のさきがけ朝刊

555 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 01:34:28 ID:RHcvxswaO

横手、湯沢へはグリーンライナーで555(ＧＯ，ＧＯ，ＧＯ)！

556 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2009/12/18(金) 01:53:09 ID:GRpU/Y0yO

>>542
肉布団一枚
つ(*´з｀)

557 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 02:40:17 ID:pbmZ9xB60

朝刊かあ・・・さきがけとってねえんだよなあ

558 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 03:10:16 ID:yWvTH7tg0

郷土の新聞、秋田魁！

559 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 03:39:07 ID:BCl2b4WGO

>>557
うちも岩手だから読んで無いけど検索したらうＰされてるよ

560 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 03:47:50 ID:pbmZ9xB60

URL貼ってくりゃ

561 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 08:35:37 ID:BCl2b4WGO

ここのブログにうＰってあった
ttp://plaza.rakuten.co.jp/travelstory96/diary/200911270000/

562 ：湯沢市民：2009/12/18(金) 14:11:33 ID:IV20x+500

雪の中でウンコすると紙いらないし楽

563 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:36:52 ID:4PdZ+Bq+0

奥羽本線、峠駅にお越しの際は、名物「峠の力餅」を、ぜひ、どうぞ。
一折１２個入りで１０００円。停車時間はわずかですので、事前に千円札のご用意を。
峠駅で立ち売りがある列車は以下のとおりです。

●下り●
433Ｍ　福島０８：０８　～　峠０８：３９　～　米沢０８：５８
441Ｍ　福島１２：５４　～　峠１３：２３　～　米沢１３：４０
451Ｍ　福島１５：５６　～　峠１６：２６　～　米沢１６：４４

●上り●
422Ｍ　米沢０８：０６　～　峠０８：２４　～　福島０８：５２
434Ｍ　米沢１３：１０　～　峠１３：２７　～　福島１３：５６
442Ｍ　米沢１７：４５　～　峠１８：０２　～　福島１８：３０

ちなみに、つばさ号の車内販売や、米沢駅で販売されてる「力餅」は、
別メーカーの商品です。本物の『峠の力餅』が買えるのは、峠駅だけ。

↓参考ＨＰ「峠の茶屋」。「峠駅立ち売り」の「こぼれ話」は必見！
ttp://www.togenochaya.com/

564 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 20:19:11 ID:LRB51aPNO

奥羽本線最高！！

565 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:32:21 ID:BqoGXqjZ0

>>563
テンプレに貼ればいいのにｗ

566 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:33:28 ID:L9FLkhWsO

峠駅では停車は２分にしろよ！
福島駅と米沢駅で、途中の峠駅でホームにて力餅を販売してますとPRしてや

567 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 01:22:46 ID:koTph5i00

雪すごいけど、雪のせいでブレーキがききにくくなってオーバーラインってしないの？

568 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/19(土) 01:39:49 ID:bMmHQ90X0

耐雪ブレーキで検索するよろし。

569 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 01:49:28 ID:koTph5i00

北陸と能登が来年３月で運転取りやめ。臨時で飲み運転。
定時運転の寝台は
北斗星、カシオペア、サンライズ瀬戸出雲、あけぼの、トワイライトのみ

あとあったっけ？

570 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:00:22 ID:0Pe4EMAyO

Japan Sea

571 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:42:07 ID:qg+rNL5H0

>>569
あとは日本海ときたぐにとはまなすかな。他に寝台じゃない夜行だとドリームにちりん。
他に臨時なら（寝台はないが）ムーンライトえちごとながらも。
それからカシオペアとトワイライトエクスプレスは一応臨時という扱い。

572 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:46:24 ID:qg+rNL5H0

wikipedia見てきたらムーンライト信州もあったな。それと東武・野岩の尾瀬夜行（スノーパル）。
どっちも臨時で寝台なし。

573 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 03:02:23 ID:tdebtQPm0

おめな　おべだばぶりして　うだでじゃ。

ねねね。

574 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 08:26:46 ID:JxvTtKJq0

電車のオーバーラインは怖いぞ
黄色い白線より下がっていても危険！

575 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:06:46 ID:0Pe4EMAyO

>>573
なも、おべだふりすてぇ。

576 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:04:51 ID:7kIxBOcLO

んがだなんよ
やがしめ

民主党は議員を仕分けりゃいいのに

577 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 20:29:53 ID:AP23Gs2tO

奥羽本線で通学してるJKは最上級(;´д｀) (秋田市近郊が特に)

578 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:33:11 ID:jNFv0/kXO

秋田なのに最上なのか？

579 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:42:20 ID:7kIxBOcLO

秋田支社701系にも遂に電光表示の波が…

N23編成がLED表示になってますよと、

580 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:46:39 ID:tIWwJwPJ0

俺、クリスマスに奥羽本線を使って彼女に逢いに行くんだ。
雪で止まったりしませんように。

581 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 03:58:49 ID:o2gYNQFrO

彼女の夜の相手はおまかせを。
しかし最近３～４日でずいぶん雪積もったね

582 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 04:06:49 ID:2s0GIzGvO

>>577
冬太りで軽巡洋艦から重巡洋艦になるのか？ｗ

583 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 05:59:34 ID:FjYruLG80

７５１きたら、４８５は秋田～青森～八戸の快速に使えばいい

584 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:42:13 ID:BbnS8/AL0

生足だけなら鶴岡・酒田辺りが最上川

>>580
死亡ﾌﾗｸﾞ？

585 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:09:23 ID:MM30sAfDO

とりあえずクリスマスに奥羽線運休しますように(-人-)
>>580

586 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:24:56 ID:o2gYNQFrO

大曲～盛岡の直通増やして

587 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:40:14 ID:tCllV567O

羽越線の事故で青森行きいなほが２時間弱遅延。

588 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:00:36 ID:hKIw2zNx0

>>586
この冬は過去最大級(席数ベースだと今後は有り得ない数)の増発になってなかったっけ？

特急料金はかかるけどｗ

589 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:20:11 ID:m4Qb7bkvO

秋田駅で人身事故とのこと

590 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:35:54 ID:BqfeMtsw0

奥羽本線って雪で止まることあります？
１月中ごろに乗ろうかと思ってるのですが、その点が心配です。

591 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:39:06 ID:o2gYNQFrO

東北の鉄道は雪に強いから心配いりません。

風には弱いけどね(笑)

592 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:45:00 ID:BqfeMtsw0

>>591
ありがとう。
遅れとか出たら東日本パスだときつそうだなぁ…

593 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:48:55 ID:MM30sAfDO

>>590
けっこう止まること多い気がするが…
昨シーズンは通勤中２回止まった。
湯沢～秋田だが。

まあ天候次第だな。

594 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:51:28 ID:HI8kC2/K0

奥羽本線で赤倉温泉に行くんで、宿に駅からの送迎頼んだら
「よく遅れるから、駅についてから連絡ください」
と言われて帰りの電車も新幹線との乗り継ぎに十分くらいしか余裕がなかったから
ヤバイかもと思って新幹線の時間を変更したら窓際の席がとれなかった　(´・ω・`)

そういえば、２～３年前の大雪の時に奥羽本線が泊まって帰れなくなったなぁ
今度は、そんなことになりませんように

595 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:20:48 ID:scTW/M6BO

奥羽本線を走る電車は年式やデザインが古い

けどデザインや車内優先した首都圏の電車と比べれば、奥羽本線の電車の方が悪天候には強い。

主流の７０１系も悪天候対策にかなり設備投資してるしなあ

596 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:48:04 ID:qa3zImLs0

>>596
それって、貨物とかもしかといなほ7・8号、男鹿線直通とリゾートしらかみだけだろ。
まあ、確かに奥羽本線って羽越本線よりは止まりにくいよな。

597 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:48:54 ID:qa3zImLs0

>>596を訂正。

>>596を>>595へ。

598 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 15:02:30 ID:kBM64TmhO

仙台地区の719系を磐越西へやるくらいならこっちにくれよ

599 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 15:53:23 ID:mUNxpKew0

奥羽本線の快速復活してほしいって件だけど
秋田支社には言うだけ無駄だと思うから
先に仙台支社か直接東京本社に言ったほうがいいと思う

600 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:40:13 ID:qa3zImLs0

>>599
何気に600ゲット。

快速が減ったのは、うちらの駅にも停めてくれ、こっちにも・・、って要望が
秋田支社に殺到したから。これ以上増えることはない。

601 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:08:11 ID:mUNxpKew0

>>599
だから秋田支社に言っても仕方ないことなので
仙台か東京に言ったほうがいいと思うという意味だったんだがｗ
秋田支社は一日の各駅の乗降者数の違いとかわかってない気がする
うちらにも、こっちにもとかいちいち聞く必要ないと思う

602 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:08:52 ID:mUNxpKew0

すみません、自分にレスしたわ。>>600に対して。

603 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:45:49 ID:OcME1P4eO

東北に初めて行った時、電車の本数が少なすぎてびっくりした。
最低でも1時間6本はないと使い物にならないよ。

604 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:54:55 ID:1TDIzjtj0

>>603
湘南新宿ラインの本数の少なさには驚いた。

605 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:56:34 ID:mUNxpKew0

>>603
少ないてことは日本海側だよね
仙台近郊はそういうことないし

606 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 18:01:36 ID:gq0U/v1M0

使い物にならない
まったく本当ですよ。
昭和40年代までとか昔はこれくらいしか移動手段が無かったから今よりは活況を呈していましたが、
車という便利なものが現れたら、もう不便なものは利用されないですね
もう鉄道を使うことが前提の街づくりじゃなくなってるんです
なんでもかんでも車しかなくなってしまった地域社会なんです

607 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:54:11 ID:tHfX0l0HO

うんうん。

それから？

608 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 21:37:03 ID:scTW/M6BO

人口少ないから仕方ないやん

609 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:16:47 ID:gq0U/v1M0

結局鉄道は使い物にならないから自らも車を使わざるを得ない状態ということです
車が無いと何もできませんしね

610 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:35:10 ID:hYDJho6D0

本数が激減したわけでもないんだがな

611 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:46:02 ID:qa3zImLs0

>>610
その通りだな。
ただ、快速を普通に格下げしただけだからな。
確か2003年の改正だったか、快速17本を普通に格下げしたの。

612 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 22:53:38 ID:Aqc3sI/l0

>>611
何本か残しても良かったと思うけどなー。
仙台主導の山形はまだ快速残ってるんでしょ。
東北本線とかは快速まだちゃんとあるのに

613 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:21:11 ID:tHfX0l0HO

湯沢発5:45頃の下り快速ほしい。
こまち２号接続で

614 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:31:17 ID:scTW/M6BO

湯沢からなら新庄経由が一番マシ

615 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:48:02 ID:Aqc3sI/l0

>>614
湯沢からこまちって無駄だよなｗ
横手は大曲まで20キロだからまだいいけど
湯沢からだと40キロも離れてる
東京行くのにそんな北まで行ってられんわ

616 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:49:47 ID:qa3zImLs0

>>612
仙台支社管内の路線と秋田支社管内の路線とは比べちゃいけないよ。
利用者数が桁違いだから。
仙台は東北で言う都会であるのに対して、秋田はド田舎地域。
しかも、奥羽線なんかは特にだけど、単線の線路が結構ある。これだから快速
があっても、結局各停とほとんど変わらない。
>>613
それは、無理だろうな。湯沢からなら、新庄に行ってつばさに乗る方が早い。
三線軌条区間も実質単線だから結局快速あってもあまり意味がない。

617 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:11:55 ID:uhEeA6dfO

>>616
？

現行の快速は交換待ちしてないぞ。

618 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:20:16 ID:rgzxKR800

市町村合併で青森市となった浪岡の新駅舎

奥羽本線　浪岡駅
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091113/10/shokokai-namioka/6a/2d/j/o0640048010305382980.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091113/10/shokokai-namioka/25/5b/j/o0640048010305382978.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20091113/10/shokokai-namioka/80/d8/j/o0640048010305382976.jpg

青森県内では2000年代から
八戸駅・弘前駅・下北駅・新青森駅と駅舎の建て替えラッシュが続いています。

619 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:24:09 ID:hKBywvzOO

本数=選択肢が多いのは大曲経由だし、フリー切符にしろ回数券にしろTYOにしろ
設定が秋田支社単位だから、大曲経由の利用も結構多い。
湯沢→東京だとつばさのが始発が早く終電はつばさ・こまち2分差とほぼ同時刻(東京着はこまちのが20分早い)、
一方で東京→湯沢は始発終電ともにこまちのが有効時間は長い。
なので、俺は湯沢へ行くときは遠回りでも金券屋で回数券買ってこまち使う。
(土日きっぷは別にして)

こまち2号への接続は、終電のように湯沢・十文字・横手から各停の停車駅で俺も欲しい。

620 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 01:08:29 ID:0DRhg75x0

>>617
遅れた場合は交換待ちが起きる。
それも含めてる。

やっぱり、秋田～新庄間は特急こまくさがあったころが一番よかったんじゃないか？
奥羽本線は青森～新庄間で複線化すべき区間が山ほどあると思う。
特に特急が走ってる秋田～青森間なんかは、特急が各停並みの遅さだし。
かもしかは最高速度が701系と同じ95kmだとか。

621 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 05:27:52 ID:nj3LxBsz0

>>619
＞本数=選択肢が多いのは大曲経由だし、

だから意図的に誘導されてるんだって。それじゃ素人と言ってることが
一緒だろ。
朝、昼、晩に大曲から新庄まで転換クロスシート車の快速設定しやがれ
ってことだ。既存のつばさ利用の湯沢客とこまち、北上線利用の横手客が合わ
されば需要は十分にある。まずJRに思うがままにやられてることに気づけ。

622 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 05:37:36 ID:Te6ookmKO

そもそも東京～湯沢間の利用者数って年間どんくらいいるもんなの？

623 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 06:48:08 ID:VQoHYwczO

たくさんいる

624 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 07:51:24 ID:hKBywvzOO

>>621
素人呼ばわりするのは勝手だが、何のために遅くて不便、しかも混むつばさ使えと？
「乗って残そう奥羽本線」のためか？「山形新幹線横手延長」のため？

JRの思うがままにも何も、もともと新幹線の本数からして大曲＞新庄なんだから、
横手・湯沢とも便利な方へ、しかも高額な正規料金での誘導ではなく割引料金で誘導する
JRおよび秋田支社の施策がそれほど間違ってるとは俺には思えないんだが。
あと、湯沢からつばさは普通にあるけど、横手から北上線、北上から遅いやまびこなんて利用者今更いるのか？
新幹線が盛岡までの時代なら、俺も湯沢行き快速きたかみに乗ってたけど。。

あと、仙台にすらない転換クロスは非現実的。
長野の妙高号を真似て、485でも快速か普通で回せって方が現実的じゃね？

625 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 09:14:22 ID:EPqb5t7NO

>>620
＞やっぱり、秋田～新庄間は特急こまくさがあったころが一番よかったんじゃないか？
どんだけガラガラだったか知らんの？
特急こまくさにまともに人が乗ってたのは新庄以南だけ。
家で時刻表ばっか見てても何もわからんぞ。

>>621
＞それじゃ素人と言ってることが一緒だろ。
さすが玄人の意見は違いますなあ。

ところで、妄想の玄人でしたっけ？

626 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 10:54:02 ID:VQoHYwczO

こまくさは２両編成で運転しろ

627 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 14:29:10 ID:qmk0uhY90

四国や山陰は２両編成の特急が走ってるな。
JR東日本は新幹線や首都圏で儲かってるから、それで満足しちゃってる部分
があるんだよな。

628 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:14:15 ID:Te6ookmKO

>>627
そりゃ四国や山陰は新幹線ないもの
逆に言えば2両の特急で間に合うくらいの需要しか無いんだし

629 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 17:35:32 ID:uhEeA6dfO

とりあえず、現状で妥当ってことでおｋ？

630 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 19:42:23 ID:f4SEzoj8O

ここって福島の人いるの？

631 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 23:13:19 ID:EiztAuhF0

・・・

632 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 23:37:17 ID:tetlOVLGO

>>630
いるよ(-_-)ﾉｼ
まぁ、乗るのは福島－笹木野間で、庭坂以北には滅多に行かないけど

633 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 01:09:03 ID:jVERzRY90

2009年12月21日青森県おいらせ町の女性焼死：被告、起訴内容認める
「仕送りをパチスロに使う→母親から注意→母親を殴り、放火して焼死させる→パチンコに行く」
2009年12月9日　青森市造道、強殺で再逮捕の女供述「パチンコ代欲しかった」

2009年12月21日「高島易断」名乗る祈祷料詐欺、８．６億円に「パチンコなどや飲食代に」
2009年12月21日　神奈川県職員が３５００万円流用、容疑できょう告訴「パチンコなどに使う」
2009年12月8日２７歳女性を殺害・遺棄の被告に懲役２０年判決
　「パチスロなどの遊興費に充てるために被害者から借金を重ね」
2009/12/10　強盗続け１２年、被害９８００万円＝パチスロに３０００万－福岡県警など
2009年12月7日大阪市生野区、強制わいせつと強盗を再逮捕「パチンコや風俗店へ行くため」
2009/12/08 　自殺失敗、寒くて１１９番　着服を告白し容疑で逮捕「着服した金はパチンコに使う」

★警察がパチンコ社会を作りだしている★
★パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている･･･警察＆朝鮮玉入れが正解★
パチンコ店　ＡＴＭ８０００台・・・ＩＩＪ社　今後４、５年で全国に
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-11-14/2009111401_04_1.html
パチンコホール内ＡＴＭ（現金自動預払機）問題で、
その管理・運営業務を大手警備会社「綜合警備保障」（ＡＬＳＯＫ、東京・港区）が受注した。
ＡＬＳＯＫ・・・創業者の村井順氏は元九州管区警察局長、前社長の漆間英治氏は
元中部管区警察局長と、警察高級官僚の天下り先となっています。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4461070/
公安警察がパチンコを作りだしている
ttp://www.cyzo.com/2008/10/post_1040.html
(マルハン)パチンコ代欲しさの犯罪(神田うの)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1244185075/
ttp://megalodon.jp/2009-1127-2308-08/namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1244185075/

634 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 12:53:14 ID:B7cOWxAO0

南山形駅開業まだあ？？

635 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 13:16:12 ID:B7cOWxAO0

弘前～青森の完全複線化まだあ？

636 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 18:00:25 ID:GoQMKo9tO

秋田ー新庄間にE721系を早く～

637 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:39:11 ID:t9SxjachO

その前にあの揺れなんとかならないのか

638 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:52:45 ID:4fUiBj1WO

来年３月のダイヤ改正は、何か動きあるの？

639 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 22:57:37 ID:kkvHxMeD0

400系が完全に消える・・・と思う

640 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 23:56:49 ID:4fUiBj1WO

４００はまだまだ現役で使えそうだけど

641 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:56:48 ID:CuXsaogLO

かもしか４８５引退７５１導入

わずかながらの秋田～青森の時間短縮見込み

642 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 10:46:01 ID:Eil4xlUgP

>>641
ソースは？

643 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 13:31:16 ID:CuXsaogLO

来年１２月ね。
ソースは内部情報より。

644 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 13:51:35 ID:ngHTRe4kO

脳内情報だろ？みんな思ってるよ。

…あっ、同じか。

645 ：名無しの電車区：2009/12/24(木) 19:03:33 ID:IgPl2ke40

2013年より701系が廃車置き換えが始まるので、12/30から青春　18きっぷを
利用して、701系を撮影しに行こうと思いますし、序でに雪も積もっているので
いいですね。

646 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:08:25 ID:c2CbAZmZO

>>645
ずいぶん気が早いんだな

647 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:23:17 ID:CuXsaogLO

最近湯沢や横手から新幹線の話出たが、

大館地域は、どこで新幹線乗るん？
盛岡？秋田？

648 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:45:39 ID:ngHTRe4kO

>>647
みちのく号で盛岡へ。

649 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 22:32:15 ID:ZtGF5iAMO

東京行くときだと飛行機なんじゃねえの？
と、県南の俺が言ってみる

650 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 23:02:50 ID:fETAFltB0

大館から盛岡だと花輪線でどのくらいだっけ？

651 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 23:21:54 ID:vD0nzVJc0

俺、今日奥羽本線を使って彼女に逢いに行く予定だったんだけど、
彼女がインフルエンザにかかってしまって行けなくなってしまった。
ひとりで虚しく過ごしている。残念。

652 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:08:02 ID:PMAdQgND0

>>651は>>580と同一人物か？
だとしたらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

653 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 01:46:22 ID:6bSXhh2k0

>>645
機器更新中なのにあと3年ちょっとで歯医者置き換え開始なのか？
それとも年数的に標準軌のほうか？それとも同時か？

654 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 12:33:12 ID:i5aI92Sz0

脳内内部情報が多いなw

655 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:53:01 ID:q/awRYNUO

あげ

656 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:18:39 ID:5pvzYM2Q0

【青森】　青森駅ボロすぎるから建て替えようぜ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261743439/l50

657 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:24:47 ID:/YdVUBaTO

今日こまちに乗って帰省した俺が来ましたよ

658 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:38:23 ID:8Eu5dJiTO

今年はスキー蔵王号やスノー安比は走らないの？

659 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:43:04 ID:uVdc9BmB0

>>653
そりゃないだろ。
もし、そうしたらせっかく取り換えたIGBTインバータとLED幕の装置がまるで無駄になる。
2013年から置き換え開始はまずあり得ない。試験車じゃあるまいし更新工事してから4年での
廃車置き換えは考えられないな。
置き換えじゃなくて増発目的で投入ならまだ分かるが・・・。
まず、701以前に国鉄型気道車の置き換えが先だと思うな。トラブル起きすぎ。
燃料電池試験車クモヤE911系の量産車版が秋田に入れば、キハはまずいらなくなるし、電車と運用の区別がいらなくなる
から、ぜひとも増発目的でなら投入するのは賛成だ。

660 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:55:54 ID:q/awRYNUO

秋田の701系ってモーター換えたの？

661 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:46:41 ID:uVdc9BmB0

>>660
モーター(主電動機)とVVVFインバータ(主変換装置)は全然違うものだぞ。
結構モーター(主電動機)とVVVFインバータ(主変換装置)をごちゃ混ぜにしてるのいるけど、
全く違うもの。
VVVFインバータ(正式には主変換装置という)は、加減速時の音の発生源。これがないと
モーター(正式には主電動機という)は回せない。更には、首都圏はほとんどが直流1500V
電源の区間だけど、主電動機は全て交流モーター。直流を交流に変換する役目(コンバータ)も兼ねている。
東北とか北陸の交流20000V区間はコンバータ不要。
主電動機変わってたら、更新車と未更新車は連結できないぞ。
MT75モーター(E233系/E531系/E259系のモーター)とMT65モーター(701系のモーター)とじゃ、特性も性能も
何もかも違うから連結したら、編成間で性能差が大きく出るぞ。E721系みたく701系と協調運転できるようにしてる
のは別として。

662 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 00:07:25 ID:5jEFg9GjO

>>601知らなかった(^^;)
どうもありがとう。

663 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2009/12/26(土) 01:06:08 ID:MEJ1Z4BL0

交流車･･･AC-DC-AC
直流車･･･DC-AC

ACから直でACに変換してるわけじゃなかったと思うが･･･

664 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:12:26 ID:tu2XrJgGO

>>659
先生！
「絶縁ゲートバイポーラトランジスタ」
とは何ですか？呪文みたいに独りつぶやいていないで、我々にも教えてください！

665 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 05:49:46 ID:7A1O1FWS0

ちょっと朝だけどウンコしてくる！

666 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 14:43:30 ID:P8mAztMYO

新青森がほとんど完成

667 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:08:50 ID:YVvYcI630

>>658
蔵王はあるだろ

安比は知らん

668 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 22:11:11 ID:vNJS+OdWO

こまちの中って寒くね？

669 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 22:59:25 ID:oxOY+KcfO

>>668
特に窓際の席で外が0度以下の時に寒いね。
夜の列車だと秋田出たときより盛岡あたりの方がきつい。

670 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 23:45:13 ID:zcOmGfGzO

>>669
気温は秋田より盛岡のほうが低いことが多いからな

671 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 07:00:26 ID:r0K+Hbc1O

秋田が海沿いで、盛岡は内陸部ってのは関係ないか…
もしくは、大陸からの寒気が秋田で雪を降らせ、乾いた空気が盛岡に流れるとか？
雪国って、風が吹かなければ、意外と寒くないんだよな。

672 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 07:21:37 ID:60WMwOifO

>>671
秋田が海沿いってのは関係あるでしょ
海水温で気温があまり下がらないから
盛岡は南の北上・花巻より雪少ない変わりに気温はいつも2℃くらい低い
特に盛岡の藪川は本州で一番寒くなる地域だし

673 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 08:49:51 ID:ZnzUnObN0

【特急】おはようこまち号(秋田～青森)きぼんぬ
・こまちの始発にあわせて登場、ネーミングもそのままの意味

674 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 09:29:44 ID:vt7Ibg/70

>>673
新幹線青森開業に合わせて何らかの改編があるでしょ
ただ、早朝便は望み薄かもな

675 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 13:17:52 ID:MEg4GAzY0

東京発21：30のこまちきぼんぬ

676 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 14:07:48 ID:h770xgfUO

福島～山形、盛岡～秋田は在来線扱いだから０時過ぎても運転可能なんだよな

677 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 19:51:29 ID:B25IDUMN0

羽後いずみとあきた蕗仁井田はいつできるの？

678 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 21:44:19 ID:h770xgfUO

山形５２０発東京行秋田５３０発東京行ほしい

679 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 00:46:41 ID:DXnQm1rX0

>>678
＞秋田５３０発東京行

新青森6時発ができれば、それが実現するかと
あとは束のやる気次第だけど・・・。

680 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 01:03:01 ID:BX2JXJwB0

>>678-679
多分そこまで東やる気ないと思う。
新青森の方が、好調ならはやてに連結するこまちの増発が必然的に実現するかもしれんが。
確かに、通勤の事を考えると、あってもいいかもな。
ただ、車両が足りなくなる(予備が少なくなるorゼロ)かもしれんから、増備か新型投入が絶対必要だな。

681 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 01:25:29 ID:whDZmQkG0

新青森6時発は、レコードホルダー用に単独運転にしそうな予感がする。

682 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 01:49:22 ID:aJX98WJE0

車両はあるよ
逆に山形深夜１時終着の東京発つばさあってもいいなや

683 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 06:56:49 ID:dTIt+yXJO

昨日の朝に北上に貨物停泊していて驚いた。何時ころ秋田に着いたの？

684 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 06:58:39 ID:KLV0WXMnO

早朝・深夜便は束がやる気出して設定しても、客がやる気なくて
ついてこなかった実績があるから無理。

685 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 07:54:50 ID:QnJQu/bSO

>>683
日中走ったのか

686 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 12:08:12 ID:9P7yFuS4O

684
客がやる気ないって

意味がわからん

687 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 12:40:00 ID:QnJQu/bSO

朝っぱらからやる気マンマンで列車待ってる客ってイヤだな・・・

688 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 14:19:07 ID:9P7yFuS4O

秋田～東能代は、
東能代～能代を電化して能代まで運転してや

689 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 14:23:47 ID:NNoR0NXs0

>>688
**北上線･田沢湖線･花輪線･男鹿線･五能線**
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260179933/

690 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 00:46:34 ID:Iu1KEbTd0

>>681
スレチになるが、始発便だからこそ途中駅で客を拾うことに目を向けて
レコードホルダー用にはしないと思う。
レコードホルダー用は函館からの特急と接続する便で設定しそう。

691 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 15:59:49 ID:G5Nz2ymL0

>>641-643
な～んだ、ガセ乙かｗｗｗ
ちゃんとソースぐらい提示しようよ。

692 ：名無し野電車区：2010/01/02(土) 22:02:29 ID:UzIfQc1I0

誰もいないんかいｗ

693 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 22:52:15 ID:R8JJRd9n0

て

694 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 22:55:04 ID:SkI8m/ln0

みんなジャスコ行ってた

695 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 04:15:42 ID:j323GSlO0

どこのジャスコ？？？？

696 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 07:42:11 ID:j323GSlO0

今年の山形は雪ないなや

697 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 13:45:40 ID:Btfa1HPN0

>>683
>>685
ということは、DD51重連が昼間に走ったということか…？。

698 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 13:58:54 ID:GfzxkRE50

雪がないというより水含みで重い雪だな
架線とかにダメージくるんじゃね？

699 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 12:29:57 ID:Wf6ruITo0

奥羽本線は雪あった方が景色は綺麗だし、利用者も増えるけど

700 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 16:37:13 ID:ht+h72940

>>620
> 特に特急が走ってる秋田～青森間なんかは、特急が各停並みの遅さだし。
> かもしかは最高速度が701系と同じ95kmだとか。
せめて、東能代～秋田間を130km/hにスピードアップできないものかな。

701 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:21:22 ID:F6C+wws60

>699
雪は恨めしい物だ

702 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:06:18 ID:sRCBzm/h0

＞せめて、東能代～秋田間を130km/hにスピードアップできないものかな。
それにより客が何人増えていくら増収するのか教えてください。
よろしければ改修工事費用と保守費の増額分、必要に応じて車両側の対応分などもお願いします(_　_)

703 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:22:18 ID:IAKdq9lT0

>>702
スピードアップは貨物輸送にも効果があるとおもうのだが。

704 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:36:53 ID:sRCBzm/h0

>>703
ぜひその効果を金額で教えてください！

705 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 01:16:09 ID:IAKdq9lT0

>>704
お前さんしつこいなあ

706 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 01:20:59 ID:t1AVTU6A0

青森山田高校応援列車は発車したかね？
それにしてもこの高校は、青森の地で有力選手を集めて経営は成り立つものなのか？

707 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 02:17:25 ID:vfOw5DED0

>>706
どこの車両で行くんだ？
そういえば、羽越線を22：19頃583系秋田車が走ってたけど、それは多分
わくドリ号の運転だと思う。この時間に走ってるのは、羽越線での踏切事故のせい。

708 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 12:19:05 ID:D1fnr3JV0

山形駅、放送変わったな。
ちょっとロボット口調になってたな…

709 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:49:20 ID:t1AVTU6A0

青森山田やるなあ。こうなれば応援夜行列車増発だ！

710 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 22:31:01 ID:27RubXp90

そうだ！全国制覇だ！藤川ゆりも応援しろこの！

711 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 23:46:22 ID:jd7IkgPF0

♪君は美しい～

712 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 00:42:47 ID:VqzB19U60

美しすぎる市議！美しすぎる奥羽線！

713 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 12:15:51 ID:Vclpe5/C0

１０日午前１０時過ぎ、特急かもしか２号が、浪岡付近で踏切事故に遭遇。
青森～弘前間運転見合わせ

714 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 15:29:08 ID:hGXRx49/0

これでかもしか編成1本あぼーんか？

715 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 15:29:29 ID:hGXRx49/0

車と衝突らしいな

716 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 16:51:42 ID:oqArARhc0

性別不明の遺体が見つかったらしいな
((((;゜Д゜)))

717 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:56:11 ID:IfSHWP3o0

>>714
485系は、車とぶつかったくらいじゃあぼーんにはならない。
先週の金曜も羽越線浜田踏切で同じ485系の1000番台が車にぶつかってる。
その時も普通に運転できるほど破損してなかったからな。

もしぶつかったのが、701系だったら話はまた別。
多分あぼーんになってるかもな。区間と速度、ぶつかった車の種類によるが。
トラックとかなら、青梅線のE233系の事故みたくなるかもしれない。E233系はまだ製造から2年
だけど、485系は初期車の製造からもう40～50年は経つし、701系も初期車の製造から
今年で17年。代替新造はないね。

718 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:19:09 ID:hGXRx49/0

>>717
やっぱ銅製車はすごいんだなｗ

719 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:26:29 ID:IfSHWP3o0

>>718
現代のステンレス・アルミ製の車両なんかと強度が違いすぎる。
だけど、車体重量が現代車より重いのが欠点。
いなほ14号が脱線した事故は、485系だから車体がくの字で曲がって済んだと思う。
それが、701系とか現代のステンレス・アルミ製の車両だったら、乗員乗客
みんなダメだったかもしれない。その例が福知山線の事故。

720 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:37:54 ID:ANkf57WF0

鋼鉄車の長所は、事故ってへこんでも、修復しやすいところだお
逆にステンレス車両は本体がひん曲がったらあぼーん確定

721 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:55:08 ID:IfSHWP3o0

>720
そういうこと。
それほど、現代の車両は少しの事故であぼーんになりやすいってことだな。
JRQでも813系同士が衝突して結果的にアルミ製の813系は7両あぼーんになってる。
鋼鉄車ほど丈夫なものはないのになんで廃車にするかな？
メンテがめんどうなのもあるかもしれないが、乗客の安全を考えればステンレス
・アルミ車よりも鋼鉄車。

722 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/10(日) 21:00:47 ID:gpDvJcZFP

福知山と酒田じゃぶつかりかたが違いすぎて比較にならん。
ダブルスキン構造のアルミ車だったらどうなるかは"かもめ"が証明してるし。
アルミは降伏点が無い材料なだけあってステンレスよりも修理が難しいから
台枠が逝けば廃車にせざるを得ない。だから修復の可否を強度で計ることはできない。

アルミ合金とステンレス鋼と普通鋼で作ったときに強度が異なるってのは
ある種の信仰だろ。必要な強度から逆算して作って強度が変わるかよ。

723 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 21:13:15 ID:IfSHWP3o0

>>722
そうだったな。
かもめの事故もあったな。885系が廃車なったやつ。
でも、やっぱり強度面での信頼性ならステンレスよりも上じゃないか？
ステンレスより結構丈夫じゃん。下手に車重の軽いステンレスは怖くて乗れない。
特に風の強い時とか、ガタガタいってるし。

724 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/10(日) 22:25:12 ID:gpDvJcZFP

>>723
ステンレスはステンレススチールの略で、材料費が高いが錆びず保全が容易なだけの鋼なの。
普通鋼で作るのに比べ、錆び代を取ってない分だけ僅かに薄くはしてるけど。

725 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:13:26 ID:Pn5F4Bdy0

>>723
って、>>722の
＞必要な強度から逆算して作って強度が変わるかよ。
は無視かいｗ

もっとも、錆び代の分だけ強度損失が起こっていない環境下は強度がある、って見方もあるな。
事業者からしたら、その分は無駄なぜい肉としか認識できない存在でしかないが。

鋼製車＝頑丈の"神話"は、鋼製車の事故が古い車に集中しているってのもあるんじゃない？
信楽事故の当該車は双方鋼製者で破壊状況に差が出ているが、世代間で解析技術が進んだ影響もあるのかも。
酒田事故の当該がたとえば651あたりだったらどうなっていたんだろう？

726 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/10(日) 23:15:07 ID:gpDvJcZFP

>>725
信楽のは、そもそも長大編成が前提の車両と、小鉄道の小単位輸送に特化した車両で
求める強度に差があったことが大きいと思うよ。

727 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/10(日) 23:19:31 ID:gpDvJcZFP

http://www.geocities.jp/ep8823imf/8823/q/1-9.jpg

うんまぁなんというか。

728 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 03:35:57 ID:ndpmpSaa0

７８９秋田車両に滞在中だぞ。

729 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 11:28:54 ID:btoYVwL20

きのうのかもしか２号は、１時間半遅れで現場を出発したそうだ。

730 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:18:45 ID:gbjkYGz90

今の青森駅は、新青森におされて過疎っていくんだな

731 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 00:16:02 ID:Iftc6QEc0

>>730
そのうち、ローカル線化しかねないな。
2013年以降に予定の北海道新幹線開業で特急が消えるかもしれないらしいし。

732 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 00:37:11 ID:1d8FhWWe0

青森山田は力尽きたか。羽越線経由の夜行で帰って来い。

733 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 01:32:48 ID:z7shmXcQ0

>>730-731
それもまた時代の流れなんだろうけれども。
青森がそうだったかは存じないが、鉄道ができてほどなく町の中心が動いたって事例は数多いし、
それが在来線駅から新幹線駅に動くってだけのことなんじゃないかと。
でも、鉄道駅に張り付く形が維持できるなら大したものじゃない？秋田は実質上の中心が高速のインター寄りにずれ始めているし。

734 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 04:18:12 ID:FRqe2+AI0

秋田駅東口は、昔駅裏といわれていたのに横山金足線を中心に発展していったね。

735 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 19:58:47 ID:OQTIi46q0

>>732
バスでお帰りのようです

736 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 21:36:40 ID:J8ygUOf70

>>728
結局どうなったのかな？
かもしかに789を使用するつもりだったのかしら

737 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 17:58:24 ID:AXaxU8cw0

485のままだったらワロス

738 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 23:47:09 ID:duO4iMY80

590だけど、明後日から奥羽本線乗りに行きます！
明日で大雪の峠を越えそうなんで良かったです！
雪の車窓楽しみだー

739 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 10:15:05 ID:FfB42Ki30

＞雪の車窓楽しみだー

大雪注意報発令中で雪なんてもう見とうない！
738が凍死しますように・・・(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

740 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 00:01:28 ID:XRp81Jqf0

>>739
そりゃないぜ！
日本で沖縄の次くらいに雪が降らない千葉県民だから雪が楽しみでよー
あと、ちゃんとした宿に泊まるんで凍死はないと思うぜ！

741 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 15:26:23 ID:Jd74FNju0

秋田市外旭川の秋田操車場に新駅設置の要望が陳情されてから早20数年

JR秋田支社
住民の要望を反映、渋滞解消にも一役、都市計画などと関連するために市とともに検討を進めたい
「市と協議進めたい」「外旭川地区に新駅を設置する必要性が認められる」
線路を跨ぐ自由通路新駅周辺の公共的な施設整備について市と協議に入りたい

秋田市
新駅設置に伴う周辺整備の財政負担、市営バスとの競合することなどから極めて慎重な姿勢を示す

742 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 19:54:03 ID:uITrq0JA0

秋田市の人口激減してるんだから新駅は不要。

743 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 20:02:08 ID:6KX/ysWu0

742は秋田市に住んでない事がわかる

744 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 21:32:13 ID:0RgvSogw0

もう駅なんか作らんで、不要な駅はどんどんあぼーんして長距離貨物輸送に専念すればいいと思うよ

745 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 01:09:01 ID:2b98sY+y0

でも南山形駅は必要。磐越西線だって郡山～喜久田の間に新駅の要望がようやく
ＪＲに認められそうだしな

746 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 01:16:18 ID:nAc/kZJR0

郡山は北西部の沿線で大規模な土地区画整理事業をやったからね
本当は同時にできれば一番いいんだろうけど
結局お役所の声でできるものなんだよ
逆に役所の人は鉄道を使わないやつらがほとんどだから公共交通も語れないだろう

747 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 01:21:12 ID:uJS7hPit0

イトーヨーカドー秋田店閉店へ！

748 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 08:41:46 ID:itGlCvvc0

2010年1月16日7時18分配信
特急「いなほ８号（新潟行き）」は、
奥羽本線内(石川-弘前)
での踏切事故の影響で
遅れがでています。

749 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 09:22:15 ID:itGlCvvc0

2010年1月16日9時0分配信
特急「かもしか１号・２号」は
奥羽本線内での踏切事故の影響で
青森～大館駅間で区間運休となります。

750 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 10:46:15 ID:nAc/kZJR0

>>747
まぁ本来は既に5年前に撤退するはずだったが、県知事自らが本社まで行き説得（それと賃料を下げるなど税金投入？）までしましたからね
流石に今回は契約が切れるとなると更新はないわな

751 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 10:58:39 ID:N2TKHcyu0

>>741
市営バス廃止・昨年の市長交代で多少は前進したようだ。
ttp://www.city.akita.akita.jp/city/pl/mn/promise/default.htm#SEC4

752 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 12:04:18 ID:2b98sY+y0

秋田駅前大きいビルがまた空洞化する。
山形駅前よりさびれてるなや

753 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 13:16:26 ID:GfWRyoYu0

だから新駅なんて寝言なんだよ

754 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:45:49 ID:k9ysnroF0

>>747
今セブンイレブンになっているがマジか

755 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 22:56:22 ID:JPp8gfmr0

さきがけWEB版にも載っているぞ

もう秋田の崩壊は止めようがないな・・・

756 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 01:07:49 ID:gvfzhngp0

秋田西武はどうするのかな？ヨーカドーと同じグループってことで、相乗効果が見込めるので
とりあえずヨーカドーと西武は秋田に留まった経緯があるんだが。

757 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 01:43:19 ID:a2Wfjz5C0

ヨーカドーはちょいデカイスーパーで西部は品質は良いが値段が高いイメージがある
ヨーカドウ終わりか今までありがとうだな

758 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 11:35:40 ID:kuJV/1KkO

つばさは盛岡やまびこと連結して、大宮～福島間をノンストップにすべき。
宇都宮や郡山なんかうざいから通過しろ！

759 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 11:50:55 ID:HbdxO84e0

>>745
南山形駅は絶対に欲しい。でもその土地があれば・・・・・。

760 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:22:06 ID:FILbNKzo0

新青森開業で新潟～青森のいなほ

増やさないかな・・・

761 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:53:36 ID:gvfzhngp0

小沢事件で3人目の逮捕者の逮捕前の映像にこまちが映ってた。全国デビューだ！

762 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:34:45 ID:geyvZ3630

>>759
パチンコ屋を潰せば線路沿いに相当でかい敷地ができるよ
南郵便局裏も田んぼ多めだし
駅を作ってもそこからの交通(待ち合わせロータリーとかバス路線)が
必要だと思うけどね

763 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 13:29:45 ID:x7316YL+0

東北６県は駅前すぐ側にパチ屋が多い。ＣＭも首都圏より多い。

なんで？？
だた原因の１つは、東北には大きいテーマパークがなく
休日だとやることないのでパチ屋しか行くトコがないってことしか知らない・・

764 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 18:37:36 ID:FQ7nhv7u0

ヨーカドー、あけぼの乗る前の食料調達にちょうど良かったのにな
これからは西武で買うしかないか

765 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 18:55:26 ID:w9BHnO8b0

割引切符廃止やリニューアル
ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/info/index.html

766 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 00:04:02 ID:x8+gs1h70

大都市圏の場合、ターミナル駅の周辺だと土地代が高くて、
パチンコからの上がりじゃ店が維持出来ないだけであって、
それ以外の普通の駅だと変わらないだろ。

東北でパチのCMは確かに多いが、それはマトモな広告費払うのが、
パチしか無いって事だし。

767 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 02:33:16 ID:3TtaRF9L0

秋田にしかないものを作れや

768 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:03:04 ID:+B3u2Bqx0

なまはげピューロランドとか?

769 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 00:05:48 ID:VCASN+JA0

秋田は人件費が安いから大企業が進出してくれればいいんだがなあ。

770 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 02:03:01 ID:LyNKVJw40

中国の人件費がもっと高くならないと無理wwww

771 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 06:15:53 ID:Fdy3564jO

きりたんぽミュージアム

772 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 06:28:24 ID:Gg9U2s930

加藤鷹記念館

773 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 19:52:12 ID:y78cbW640

イトーヨーカド秋田店は1度入ってきりたんぽを購入しましたが、
イトーヨーカド秋田店は閉店したそうですね。

774 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 19:56:21 ID:picN9a810

まだ閉店してません。

775 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:25:59 ID:Sbo7Q5+Q0

秋田にイト‐ヨーカドとは笑止
最初からなかった　幻だった　だから”まだ閉店してません"言うんですね
わかります

776 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 21:22:41 ID:6MfyXewD0

777 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 22:14:01 ID:ux7/Rsp40

>>769
つTDK

778 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:40:26 ID:tML8oDq40

>>775
実は秋田には西武百貨店があるんですよ。凄いでしょ！

779 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 09:44:42 ID:UXZHQ2P80

>773-775
自演乙
秋田以下の悲惨な都市住人ｗ

780 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 22:29:47 ID:d8waG2Qi0

>>778
でも、純粋な西武百貨店じゃない。
西武百貨店の本部が出資してるから、西武百貨店なだけで、秋田の西武百貨店は
中身はもともと別の百貨店。

781 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 23:47:48 ID:w0TPsFM20

>>779

残念ながら自演ではないよ
民放３局お疲れさま　なんちゃって西部の秋田乙

782 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 00:13:16 ID:7j/XMoHA0

>>780
ほんきん西武ね。地元２位の本金と西武の合弁みたいな感じでスタートした。
でも今はもうほとんど東京主導の経営でしょう。数年前、入ってるテナントの売り場を
西武側に明け渡さないと撤退するという踏み絵を迫られて、飲まされた経緯がある。
ヨーカドーが撤退を決めた今、西武撤退も避けられないだろう。

783 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 00:46:37 ID:v95psXsz0

90年代前半はまだまだ活気があったのに
今の秋田駅前は悲惨としか言いようが無い

784 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/23(土) 00:51:57 ID:wuMx9ekK0

秋田・青森は若者の流出が激しいもん。

785 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 08:17:28 ID:Icq+Cvxj0

変なの相手にしないで奥羽線の話をしようぜ

786 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 13:53:35 ID:zoBac3i80

山形市　車社会脱却地図
ttp://yamu.deko8.jp/map-traffic/map-traffic.html

上のサイトで、山形市の妄想モノレール路線と一緒に、
山形市内の山形線（奥羽本線）と、左沢線・仙山線の妄想新駅が加えられていたな。

中には実際に嘆願された・検討がなされた新駅もあるけど。

787 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 22:20:42 ID:2pxMWxpb0

峠駅の力餅、前は12個だったのに10個しか入ってなかった。
値段は変わってないけど実質的な値上げかな？いろいろ大変だろうから仕方ないけども。

788 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 23:36:23 ID:tnn0s+nf0

>>741
秋田市営バスはもうありませんが。
全部、中央交通になった。

789 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 00:17:37 ID:yTGc9JDf0

秋田を煽ってる奴は何なんだろうねえ？経済力がない地方都市を相手に優越感に浸っているのかねえ？

790 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 00:38:54 ID:JN2Wkz7Z0

ｆｈ

791 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 00:40:06 ID:JN2Wkz7Z0

秋田駅前はそんなに過疎ってはいない。駅そばにイオンでも作って提携すればいい

792 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 01:12:05 ID:lsXQCPV70

昔ジャスコあったよな・・・？

793 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 02:00:11 ID:BwMgY/0N0

駅前ジャスコはフォーラスになりました
駅前では人が入っているほうではあるな

本金→本金西部→西部
木内→1階のみに縮小して営業
協働社→閉店

ジャスコ→パレドゥ→フォーラス
ヨーカドー→今年で撤退
マルサン→閉店
長崎屋→旭北へ移転→ドンキホーテ
ダイエー→閉店

794 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 17:16:28 ID:yTGc9JDf0

金座街復活させるか！元々そこからスタートしたんだから。ノスタルジックで人が戻ってくるかも。

795 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 01:15:50 ID:vB14SunH0

京浜東北線を引退した２０９系走らせればなあ～

796 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 13:10:22 ID:vt0ouDkp0

>>795
電化方式が違うから無理。

797 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 20:11:47 ID:5IVf61Sa0

路面電車で十分　と見る

798 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 10:36:56 ID:7ZIRcKr20

>>797
それも、上下分離で？

799 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:01:33 ID:ApGPq0Jr0

西武有楽町店も年内閉鎖へ！秋田店閉鎖発表も秒読みか？
ついに秋田駅前空洞化も加速だな。

800 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 01:16:28 ID:7HMeM6ui0

>>799
秋田駅もただでかい駅となるのか。
なんかさびしい気がする。

801 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 11:54:22 ID:XfCG3hKe0

秋田駅横にイオン作ればいいやん。
東北は車社会だから、車で来館には駐車場はもちろん有料で

802 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 13:18:07 ID:XfCG3hKe0

かもしかをＥ７５１にして、線形いいとこを１３０キロ運転実施で
秋田～青森の１０分の短縮

803 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 13:38:21 ID:sJu7ujyz0

>それも、上下分離で？

それでいいだろう
＞秋田駅横にイオン作ればいいやん。
東北は車社会だから、車で来館には駐車場はもちろん有料で

そこでモノレールですよ
車は市内乗り入れ制限　違反者強制レッカー移動　従わない者には市の条例違反罰金
郊外駐車場無料

804 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 13:57:41 ID:GlKxD1KW0

>>802
需要ないだろｗ

805 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/01/27(水) 16:43:41 ID:pJi6wA/70

10分短縮した程度でどれだけ客が増えるのやら。

806 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 18:33:55 ID:z6xVEMhlP

かもしかはむしろ廃止でいい

807 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 23:41:35 ID:4p6DrO6v0

なら快速だろ！！！！

808 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 00:19:37 ID:TVBsSyDN0

>>801
有料だから駅前に人が来なくなったんでしょうが。
有り余るほどの駐車場を地下にでも作って完全無料化でもしなと。

809 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:22:55 ID:yVa+f/1dO

>>803
単に市内に人が来なくなって終了だね。

モノレール自体は御所野まで作ってもらえるのありがたいが

810 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:50:47 ID:PFC7aMhB0

こまちタワーまだ？

811 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 14:29:28 ID:KgvxZRmLO

来月起工だと何度言えば(ry

812 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 20:59:15 ID:5JKjN+IT0

秋田市近辺は駅周辺に商業施設が集中しているところが秋田駅以外に無いからなぁ
仁井田と泉の新駅候補地も住宅地だし

秋田駅前はスカスカになっていく一方だから
川崎駅前みたいにどでかい商業施設でもつくればいいのに

813 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 00:27:54 ID:HrZrTJmy0

空きビルをどうするかだな。どうだろう、実験店として全館セブンイレブンにするとか？

814 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 03:48:33 ID:iQ2WGrT50

秋田駅前も終戦か？？

815 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 11:51:08 ID:CLDkJk+q0

>>812
川崎なんか放って置いても何十万人と人が来るのに秋田じゃ無理でしょｗ
こういう地方は将来何十年とかけて本格的な大規模な交通政策の転換でもしないと、鉄道の発展はありえないのではなかろうか

816 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 15:17:05 ID:r8V6IvTdO

地方を衰退させるわけにはいかないからなあ。関東からこまちで秋田にきて、またきたいと思われるような街作りしないと

817 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 18:15:25 ID:PkfSIoYq0

んだな。でも竿灯祭りや、横手のかまくら祭は人気があるけど

818 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 23:52:02 ID:UWm8KmEs0

駅から徒歩で行けた赤十字病院や組合病院が不便な場所に移転しちゃったし
大型店舗も中心部から遠く離れたニュータウンや国道沿いにできちゃうし

行政レベルで車依存状態をどうにかしないと

819 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:17:55 ID:Lu80xYHf0

ニューシティービル解体へ！大町の空洞化に拍車。

820 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:40:40 ID:FH+/xixYO

>>819
おまえの田舎の心配をしろ
スレ違い

821 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 01:02:17 ID:Lu80xYHf0

>>820
だから俺の田舎の心配をしてるんだよ。

822 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 02:12:49 ID:4lwDxxl0O

車さえあれば、どこにでもいけるし、郊外にあるスーパーや買い物が楽だしね

地方の駅周辺が賑わいなくなるのは時代の流れで受け止めるしかないのかな

823 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 06:27:13 ID:p95u8L9l0

それでも田舎過ぎるところは大幅減益だし
ジャスコなんかは今それで苦しんでるのでは

824 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 13:43:22 ID:Tqgm/CpE0

秋田発南方面は、院内か新庄行という長距離なんだな～

825 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 15:06:19 ID:MoTgCTiGO

鶴ヶ坂で信号トラブル

上下線運転見合わせ

気動車だけは走ってる～

つがる２２号発射できない
３０分経過＠弘前

826 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 15:30:16 ID:MoTgCTiGO

抑止１時間たっちゃったよ～。暇ぁ～。誰もレスしてくんないし(:_;)

827 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 15:50:00 ID:MoTgCTiGO

１時間２０分遅れで、後続のかもしかが先に出発。＠弘前
おれも乗り込んだ。

828 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 17:54:32 ID:4VFf0Wrb0

去年はほとんど奥羽線利用しなかったな。以前なら土日きっぷにみなみ東北ホリデーパスに
18きっぷに仙山Wきっぷと乗り鉄してたのだが。
去年は乗り鉄に費やしてた時間と金はすべてNDスタに消えた。
やっぱJ1ていいなあ。

829 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 19:09:35 ID:eHt4bR7S0

>秋田駅前も終戦か？？

私鉄が無い時点すでに終わってる
JRだけでは町は維持できない
主要都市＝JR
郊外＝私鉄
この2本柱があって町は発展する（JR＋市営一部例外は除く

＞車さえあれば、どこにでもいけるし、郊外にあるスーパーや買い物が楽だしね

わざわざ車使って何処かには　田舎的発想　郊外移動のロスタイム
＞スーパーや買い物
普通スーパーは買い物　”スーパーや買い物”って何？

＞地方を衰退させるわけにはいかないからなあ。
関東からこまちで秋田にきて、またきたいと思われるような街作りしないと

秋田民以外来ないだろうし　見捨てられたのならほぼ不可能
就職難の時代　若者から支持されなければ　アキラメロン

830 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 22:07:34 ID:FH+/xixYO

また自称都会人か…

831 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:05:14 ID:4lwDxxl0O

かもしかも老朽化だが、やくもや雷鳥やきのさきや北近畿も老朽化です。

832 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:55:03 ID:JRp22khR0

秋田市の交通網を再構築

833 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 00:26:57 ID:H3Pg9sC80

>>826

834 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 01:08:36 ID:AZkkOHIn0

>>825～827
昨日の信号トラブルはひどかったな。乙。
改札の近くに人がたまっていたのしか見てないけど、
結局どうなったのかkwsk。

835 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 10:44:42 ID:U1DU9GQ0O

>>834
14:00過ぎに停電発生。
青森⇔弘前上下線不通。
14:28弘前１番線のつがる22号抑止。
その後すぐ、弘前2番線のﾘｿﾞｰﾄしらかみ秋田行発射。

北海道方面白鳥へ乗換のお客さま、八戸からはやて22号へ乗換のお客さま、車掌に～。はやての接続は何号になるかわかりません。
車掌、走る、走る

大鰐温泉抑止の後続かもしか？号青森行が弘前２番線に着発番線変更で到着。そのまま抑止。

15:50復旧、運転再開。順序変更で弘前２番線のかもしか青森行先発。(１番線のつがる22号の青森迄の客は２番線に走る、かもしか自由席立ち客有り)

途中、浪岡の辺りで弘前行つがるとすれ違う。

かもしか、青森に16:20到着。
速攻で清掃、ｴﾝﾄﾞ交換して、折り返しかもしか6号秋田行発射。

16:45弘前発のつがる22号、1時間45分遅れて、青森到着。速攻で八戸に向けて発射。(運転再開後、八戸行き1本目）

つがる17号は青森⇒弘前間区間運休。つがる２８号は弘前⇒青森間区間運休。

17:00頃つがる28号が八戸に向けて発射していった。（運転再開後八戸行２本目）

17:22S白鳥22号で、おりは函館へ。

どうせなら、２時間以上の遅れを願った（特急料金全額払戻）が、残念！

こんな感じ。

836 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 17:24:42 ID:To0LwWBu0

韓国のドラマでかまくらが取り上げられて秋田空港利用の韓国機の搭乗率が上がっている。
秋田駅から横手駅の利用者も増える事だろう。韓流パワーで秋田に経済を活性化させよう。

837 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 17:25:45 ID:To0LwWBu0

訂正
秋田”の”経済を

838 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 17:51:12 ID:0DMN29G80

その手の観光客は一時的なものだからなあ
恒常的に呼べる工夫をしないと。俺には思いつかないが

839 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:45:08 ID:S9P/U35K0

韓国便廃止してハワイ直行やアメリカ行き作ってくれ

840 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:38:21 ID:qqDJp3ciO

どうせなら秋田空港傍に駅作れば良かったのに

841 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:47:27 ID:To0LwWBu0

韓国ドラマを中国でも放送してくれればなあ。中国の富裕層が来てくれればガッポリだ。
夏は大曲の花火で呼び込もう。

842 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:49:53 ID:8F2D5lOV0

ｱﾂﾞの金持ちは来なくていいｱﾙ

843 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 22:31:35 ID:EKd7WJf80

お国自慢厨スルーで

844 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 11:04:10 ID:eK2qGlsS0

北海道なんかは、雪を知らない台湾人に人気になっているのにな
どんぐらい人気かというと、台湾で「北海道牛乳」という商品があるくらい

845 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 12:35:44 ID:hxAcCXDf0

マンションがあまりなく、土地が安い秋田市に誘致して人口増加を

846 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:32:30 ID:nELMoAT30

雷鳥で使わなくなる４８５をもらえないかな～？

847 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 20:29:30 ID:Q8J/3yxd0

Ｅ６登場
ttp://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view8908001.jpg
　
　なぜ帯を灰色にしたか分からない

848 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 08:51:27 ID:/zXKiBMv0

>>846
あっちのは、秋田に持ってきても使えなくはないけど、耐寒耐雪設備に差があるし、
東じゃとっくに全滅してる貫通扉付きの編成やパノラマ編成いるから、転用するにしても
編成組み換えが面倒だから、しないだろうな。
しかも、会社間での譲渡は武蔵野線の103系だって脱線事故起こしたから譲渡された
だけで、VVVF化を進める東にとってはゴミをもらうも同然。
古い485系貰うより、E653系でも回した方がマシ。

849 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 10:17:12 ID:JhskdLoq0

>846
かもしかを貰ってくると同じだろ

850 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 00:03:46 ID:wDilc02j0

新こまちちゃん、かっこいい！

851 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 01:35:05 ID:BDRwDol10

この雪でも何の問題も無く走ってくれるんだろうな、新こまちは？

852 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 10:47:40 ID:5YXj+kiN0

雷鳥の４８５も雪対策だけはできてるよ。
１番は編成組み換えがに問題。
でも先頭車のパノラマ車はいいと思う

853 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 19:43:23 ID:CbbAmVRd0

>852必死だなｗ

854 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 23:06:59 ID:r66BjBdf0

今日乗ってた電車がオーバーランしたぞｗ
しかし、何事もなかったかのように客扱い→発車…
（もちろん車掌ブザー乱打や発車後のお詫び放送はなし）
これじゃあ隠蔽工作じゃないかｗｗ

詳細は…

乗ってた電車は２両編成（車掌乗務）。
その駅の停目は「２」「３」「５」…
「２」に止めるはずなのに普通に「３」に停めやがったｗ
（まあ、編成はホームからはみ出してはいないものの、この時点で２０ｍもオーバーランｗ）

山間の小さな無人駅だからよかったね。
見なかったことにしてあげるよ。

855 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 05:37:36 ID:TDzG1Oax0

>>854
車掌の切符回収で乗車目標位置をわざとずらす場合はよくあるよ

856 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 11:46:48 ID:n0TlFTUS0

その駅には「ワンマン」の停目はなかったかい？
なかったとすれば、>>855 氏ご意見の通りだと思いますよ。

857 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 18:28:06 ID:123LHWQi0

>854を笑うスレはここですか

858 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 23:37:40 ID:5LR2rorh0

ここです

859 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 10:20:16 ID:V69POp7H0

東北新幹線青森延伸で、なんで秋田の観光客が３０％増加見込み。
なんで秋田？

860 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 16:13:49 ID:5XRJV2zv0

だじゃく組合の奥羽本線制圧計画が実行されれば
・つばさやかもしかやいなほはオラたちのもんだ、JRのかわりに
　特急料金と乗車料金をがっぽりとって組合の資金にするだ

・ついでにふくすまで繋がっている東北新幹線をオラたちのもんにする足ががりになるべ

861 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:02:44 ID:Vj9kiLIv0

何言ってるかわかんね！

862 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:18:06 ID:oTd4S/vaO

これからの白鳥やつがるは、混みそうだな。もう東北、奥羽は走らなくなるから

863 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 21:21:03 ID:ae3ds6flO

奥羽線の魅力は何？

864 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 21:22:10 ID:zRe0CHT+O

まとまりの無さ。

865 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 23:35:31 ID:knSQqFPx0

必ず乗り換えが必要

866 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 23:41:32 ID:3twP+WM60

>>864-865
だよな。
奥羽本線とかいいながら、3分割されてるしな。
青森～秋田、秋田～新庄、新庄～福島と分けられていて、
新庄以南は仕方ないけど、秋田での両方向への直通がないのはちょっと問題。
スレチになるが、羽越線も酒田で分けられてるのは問題あり。せめて村上まで行くべき。

867 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 00:24:15 ID:PdTuJ4680

>>866
いっそのこと愛称付けて名前を4分割したらどうだろうか

福島－新庄：JR山形線
秋田－青森：JRしらかみ線
秋田－大曲＆田沢湖線：JRこまち線

868 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 00:26:58 ID:GR38wxI30

新庄～福島はなんでレール幅変えちゃったの？在来線が直通出来ないなんてナンセンス。

869 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 00:52:21 ID:Hwhy/E690

>>867
大曲－新庄間を見捨てたな
俺の地元だ恨んでやるｗ

870 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 02:51:52 ID:T1ttKtKfO

>>868は新幹線のありがたみを分かっていない。

871 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 02:52:50 ID:M+27PO8x0

せめて秋田ー新庄間は朝昼晩の３本特急必要だろ。
秋田ー青森間、秋田ー酒田間は特急があって秋田ー山形間は鈍行しかないのは
おかしいだろ。新庄で乗り換えるのは仕方ないにしても最低でも秋田ー新庄間は２両
編成の特急３本は必要。これでは県庁都市間の連携も図れない。

872 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 03:25:34 ID:PdTuJ4680

>>869
じゃあ、JR及位線ｗ

873 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 05:14:40 ID:4K2gV/BV0

新庄から秋田までの１５０キロを特急で９０分で結べばええな

874 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 05:20:23 ID:CxQGIy+JO

>>867
なんで大曲で分割されてるのかわからん。
運行形態で考えれば、
大曲を境に奥羽線が
分割されるなんてあり得ないだろ。

875 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 14:41:08 ID:Hwhy/E690

まずJR〇〇線っていうのは西日本だけだから。
あと秋田ー青森間をしらかみ線にしたら紛らわしいだろ。リゾートしらかみは五能線を通るのに。
大曲で分断する必要なし。秋田ー盛岡間の愛称みたいなものが秋田新幹線だろ。わざわざこまち線なんて付ける必要なし。

俺も考えた。
福島－新庄間　山形線
新庄－秋田間　出羽線or両羽線（旧国名から）
秋田－青森間　秋森線（秋田と青森から一事拝借。なんのひねりも無し。）

>>871
普通列車もガラガラだから特急なんか走らないだろうね。金にならないところは客じゃないってことだろうきっと。

876 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 16:44:22 ID:d6xTkwox0

快速こまくさに乗って横手に帰省したのが懐かしいなあ

朝方の新庄行きなんて、
地味に通過駅多いのに横手発車時点でも立席が出るくらいだったが。
一時的なUターンラッシュと言えばそれまでだけど。

877 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 16:59:39 ID:O+xGIoyX0

帰省の時は湯沢とか院内からでも立ち客が出てるよね

878 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:04:36 ID:s23qJnoLO

横手～秋田は以外に乗客多いんだよな

秋田は酒好き多いから、週末の秋田最終八郎潟行や湯沢行なども乗客多い

879 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:06:00 ID:8hXdXaM30

>>875
大曲～新庄はアンタが思ってる以上に乗降客は多い区間だよ。
特急が走ってないにしても横手駅の乗降客は酒田駅よりも多い。
大曲駅や北上駅に新幹線客が取られてるにも関わらずだよ。
湯沢もちゃんとした街だし、秋田ー酒田、秋田ー弘前よりも需要は
あるはずだよ。
秋田支社は秋田ー新庄間に特急を走らせたらこまちの乗客がつばさに奪われる
と思ってるんだろうね。

880 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:07:34 ID:Oy3jBu6u0

新庄以北は客が少ないから無理だろ。
特急こまくさもガラガラだったしな。

881 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 20:29:19 ID:F5UHeg2g0

２０１３年には新幹線の東京までの時間は大曲＞新庄になる

882 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 20:38:14 ID:N3MHOdIt0

湯沢ー横手ー大曲間は人口も多くて混んでるよ。
確かに横堀から真室川まではガラガラだけどな。
ただ秋田から山形までの特急移動の選択肢は残しておくべき。
そうでなければビジネス拡大の余地が無くなるからね。例えば秋田市で
創業した法人が山形市に進出する場合はあまりにも不便だからね。逆もまた
しかり。中年のビジネスマンが鈍行で秋田から新庄まで何往復もでき
るかね？
JR四国やJR西日本みたいにどんどん短い編成の特急を走らせるべき。
東北の人はおとなし過ぎて大企業から舐められてるよ。

883 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 20:57:10 ID:NuDwCUGV0

>>882
混んでる原因は、701系2両で運転してるからだろ。
4両とか6両で走らせれば、がら空きだろうに。

884 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 21:09:40 ID:F5UHeg2g0

>>882
ここで書いても何もかわらん
せめてメールでも送ったら？

885 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 21:16:45 ID:uw40LHgQO

>>882
そもそもそんなシチュエーション実際存在するのか？
あったとしても秋田・山形の場合ならクルマ移動じゃね？

886 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 21:37:22 ID:W+00JVvg0

往年のこまくさも秋田ー湯沢間はそこそこ人は乗ってたよ。３両だったけど。
どう考えても大人の事情で廃止されたとしか思えないな。
>>885
秋田から湯沢までしか高速はつながってない。あと車だと接待とかできない
だろ。

887 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 21:44:04 ID:Oy3jBu6u0

こまくさはガラガラだったから廃止も仕方ない。

888 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:38:18 ID:VRI1BMag0

>>885
秋田の北都と山形の庄内銀行が合併したから
そんなシチュエーションは増えるかも知れない。
もっとも本店機能は仙台に移転するみたいだが。

889 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:47:47 ID:GR38wxI30

やはり中国人富裕層を取り込むしかないな。日本各地では既に中国人富裕層の取り合いになっている。

890 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 23:28:54 ID:CxQGIy+JO

特急料金払ってまで乗りたくないが、
やっぱり秋田～新庄は需要はある。
乗り通す人はほとんどいないだろうけど。

院内以北はやっぱり
最低でも毎時１本は必要。

891 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 23:54:36 ID:O+xGIoyX0

>>888
もともと荘内銀行は山形の銀行では一番堅実ではないような感じで、積極的に仙台に進出したり、
インストアブランチとかやったりしている。

892 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 23:57:48 ID:Q/XOAFAz0

秋田～山形を車移動なんて時間かかりすぎで辛いわ・・・

893 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 00:05:51 ID:CN2pqB7S0

ニュースジャパン
山形空港が台湾人観光客を大歓迎してるぞ！

894 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 00:18:55 ID:ZcOY8GsP0

いわきー郡山、新潟ー郡山、水戸ー郡山も鈍行しか走ってない。
ここも需要あると思う。
四国や山陰で走ってるディーゼル特急を走らせてほしい。
朝昼晩の３往復２両編成でいいから走らせてほしい。JR東日本は東京ー地方間
しか考えてない。東京に集めることしか考えてない。地方都市間需要をない
がしろにしすぎ。

895 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 01:02:12 ID:KUCvm9WC0

あんまり地方都市間需要を取りにかかると地方バス会社の収益源たる都市間バスが圧迫されて、
そのしわ寄せで路線バスが残念なことになるので駅まで出てこれなくなる人が増えるという悲劇が。
まあ今も山形市―秋田市直通のバスはないし(対新潟でさえあるのに)、本当に流動少ないんだな山形の内陸と秋田。

896 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 01:54:16 ID:AqX5CpSE0

新庄～秋田は２両くらいのＥ７５１走らせたらどうなる？
新庄～横手を１２０キロ運転させてみたい

897 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 01:55:24 ID:JBHlLkU30

秋田臨海と庄内地方は多いけどね。

898 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 02:56:47 ID:bZGJjAw8O

地方同士の交流。
山形内陸～秋田は通過点というか、北関東の前橋～宇都宮～水戸みたいなのと似たような感じ？

899 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 08:20:24 ID:rXj8dOQl0

>>896
2両のE751系・・・・。
なんか怖いかも。

だけど、100％ない話だな。まず、あの区間に特急が復活することはもうないだろう。
あって、快速程度だろ。快速なら、秋田の485系は余裕が無いから701系を増結して対応とか。

900 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 10:47:12 ID:bZGJjAw8O

秋田や盛岡も新型の電車検討しろ。難しいなら仙台で次の廃車７１９をもらえ

901 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 18:31:58 ID:XXkEYsof0

>>900
719系は、オールロングにしてあれば秋田とか盛岡に来てもいいと思う。
セミクロのままだったら、いらん。

902 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 19:05:37 ID:9JsMioDl0

こまくさ復活しねえかな
気づいたときにはもう廃止されてたんだよな・・・

903 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 19:18:24 ID:zo3/Ch2L0

廃止に気づかないほど存在感がないんだから無理だろ。

904 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 19:45:34 ID:CjCn+d/e0

>>900が郡山の廃車置場で廃車にされますように

905 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 19:54:20 ID:yQ3qZ9ea0

>>901
おまえはオールロングがいいのか？
なるべくならオールボックス席がいいだろ。

906 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 20:25:26 ID:scrwHKyF0

夢物語みたいなことばっかりだな～
もっと現実的なまともな話しろよ！

だいたい暮れには青森で４８５がかなり余るんだから、それで「かもしか」はまかなう。
秋田車の４８５は廃車。
残りは新潟のボロ４８５の代わりになる予定（もちろん、塗り替え）
それと、仙台のあかべえ４８５も廃車にして青森からくる可能性あり。

新庄ー秋田は人、物の動きがないから、特急なんか必要なし。
沿線は高齢者が多いんだから、各駅止まりの電車でなんら問題なし。

907 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 00:56:33 ID:/1u61Zfq0

>>903
物心ついたころには廃止されてた。

908 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 12:40:15 ID:wQ6jsEa10

秋田～新庄は長距離だけど、新庄発２１３５発は秋田まで行くけど利用者多いの？

909 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 12:46:54 ID:/1u61Zfq0

>>908
県境付近はガラガラ。

910 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:11:20 ID:JwcOwSD30

>>882
＞例えば秋田市で創業した法人が山形市に進出する場合

そんな場合まずねーよw
たまには外でて社会の仕組みを勉強しろ

911 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:33:19 ID:c3YqO3IR0

まず隣の県庁所在地まで遠すぎるのが問題
青森山形盛岡何処へ行くにしても200キロ離れている
隣の県庁所在地までの繋がりのなさで最も低いレベルに位置するといってもいいレベル

912 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:50:09 ID:9xu6bgjo0

その点では青森の方がまだマシなレベルだからな。
秋田は遠いが盛岡は言われるほど遠いわけではないし、
100Km内に県庁所在地に順ずるクラスの都市圏の都市が2つあるわけだし。
まあ、青森と八戸の都市間の道路インフラは最悪だが

913 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:52:53 ID:Ex0pruLr0

県境付近はどこでもガラガラだからな。
象潟ー酒田、大館ー弘前だって特急、鈍行全てがガラガラだよ。
ガラガラだからって県境を跨ぐ列車を全部廃止にしていいというのは愚かな
土人が考えること。
それに秋田方は院内、山形方は及位で折り返すよりも、県境通したほうが
利用者の利便性は高いし運行本数も少なくて済むからな。

914 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 14:32:36 ID:Ex0pruLr0

>>911
秋田県は大曲を県庁所在地にしたほうが良いな。
県外からのアクセスを考えると秋田市に置いておく必要がない。県内でも
求心力がどんどん低下してる都市だし。

915 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:15:23 ID:aQDQ69DT0

田舎もののくせにお国自慢厨って痛々しいな

916 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:26:00 ID:aQDQ69DT0

>>911
秋田駅～盛岡駅が　１１４.５ｋｍ
盛岡駅～青森駅で　１８６.７ｋｍ

適当に嘘書くなよ詐欺師

917 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:44:32 ID:aQDQ69DT0

高速利用なし

青森～盛岡　４時間３９分
秋田～盛岡　２時間５０分
４０ｋｍペース

高速利用あり

青森～盛岡　１時間５９分
秋田～盛岡　１時間５２分
１００ｋｍペース

918 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 23:09:45 ID:Yj+7OTcx0

>>911
普通に青森市の方が繋がりない。
山形とは交流皆無。

919 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 02:43:05 ID:kt3kx88/0

>>911
仙台に近すぎて仙台の衛星都市になった山形よりマシ。

920 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 02:52:56 ID:W3p4aQCs0

>>914
それ以前に、秋田県自体の求心力が弱まってるだろ。
そもそも、秋田に用がある人間が皆、秋田県庁に用があるとは限らないぞ。

921 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 02:56:07 ID:kt3kx88/0

>>920
東京に行く人間だって、ほとんどは都庁に用はないけどな。

922 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 05:40:12 ID:qM/XgPT90

秋田～青森はガラガラでも安心路線！

923 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 09:50:19 ID:EPzuCs/S0

奥羽線は風が吹いても電車が走るので羨ましいです＞＜

924 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 20:25:26 ID:T5Ro9F480

>>913

かもしか2号は、弘前からかなり乗車しますが。

925 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 20:51:54 ID:VdTASERB0

需要があればＪＲも検討する
あちらも商売だ

926 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:35:38 ID:WvomBVEH0

秋田駅の7・8番線ホームは新幹線との乗り継ぎをかんがえれば秋田駅止まりの列車や男鹿線を発着させるのがいいのだが。

927 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:41:33 ID:WvomBVEH0

>>875
> 秋田－青森間　秋森線（秋田と青森から一事拝借。なんのひねりも無し。）
青森～新潟間は日本海線の方がいい。

928 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 17:51:24 ID:G4PxRpcA0

社会の仕組み　くわしい　　まとめ

検索→　　　コピペ版　厳選　韓国

929 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 22:21:56 ID:Q0aVEQRw0

昨日犬っこまつり号走ってたな！
485系は良いな！こまくさ思い出してたわ
てか、485を快速で秋田～湯沢または秋田～新庄を走って欲しい。
長野の妙高号みたいな感じで。快速で走るなら秋田のオンボロ485でもぜんぜん我慢できる。てか乗れたら嬉しい。
県南地域だとつばさ＆こまちの接続列車としては重宝するかも。
寝台あけぼの、津軽、こまくさが走ってた頃が懐かしい。
まぁほとんど記憶ないけど（笑）

930 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 22:53:36 ID:+ZUB9jx10

>>929
便利で快適な新幹線こまちをご利用ください

931 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 00:19:01 ID:mj+1S+2dO

【外国人参政権】岩手県知事「永住外国人は事実上、日本国籍を持った住民」「権利を与えると国益を損なうというのは外国人恐怖症」★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265965286/

岩手ってめちゃくちゃ嫌われてたんだな。知らんかったよ

932 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 00:43:54 ID:l70s6kIX0

今の岩手県知事は汚沢の犬だからな。

933 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 01:18:36 ID:/wgDVTik0

ネット右翼は他に行けよ。

934 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:05:32 ID:bV6kbw5s0

外国人参政権の異常さはｳﾖｻﾖ関係ねーよ

935 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:10:04 ID:IkFhcSJy0

他でやれ

936 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 23:01:49 ID:QSNPey150

全く関係ないスレでこんなことするからネトウヨ嫌われるんだよ、ボケ

937 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 00:03:57 ID:R8SU3vGF0

汚澤の選挙区の近所乙

938 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:42:49 ID:twZ2RaB+O

このスレは非鉄の話題が半分近くを占めている。

それはどうでもいいとして
北上線の貨物列車が廃止になるなら
新庄-大曲間の標準軌化を躊躇する理由が無くなるな

939 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:45:18 ID:j5P6mNw10

>>938
随分前に見たコピペだな。

940 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:18:54 ID:ZUM+2mhu0

JR全線標準軌化するべきだな。
日本の路線は世界標準に合わせて順次標準軌化していくべき。

941 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:25:40 ID:Cehk4OKa0

>>940
大正時代の政治家乙

942 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:42:35 ID:GCAYA4QS0

山形の奥羽線は裏切り行為だ。

943 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:58:17 ID:XRuJMALc0

>>940
狭軌のお陰で高い曲率保ってる線区もあるから、
全部ってのは無理。

944 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 01:28:10 ID:kFl126xd0

ｄ

945 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:30:10 ID:xw09vwfnO

なんかネタないの？

946 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 10:46:13 ID:aNU0Q04yO

奥羽線内駅名しりとり
↓

947 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 11:44:54 ID:oqaAt7jj0

井川さくら

948 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 11:51:32 ID:wAsjoH7FO

さくらんぼ東根

949 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 13:13:28 ID:AhmPgnWP0

日本海東北自動車道
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1266724940/

950 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 20:09:32 ID:HyAnWrbNO

乳首なめて

951 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/02/21(日) 21:01:39 ID:L9nnFLT50

>>950
甘噛みしたり舌先で転がしたり唇で挟んだり

952 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 22:03:36 ID:aNU0Q04yO

新庄米沢間に快速ほしい

953 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 23:09:25 ID:nm+OIOzH0

ＨＪ

954 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 02:43:02 ID:vS5asxiwO

東京最終山形行
２１３０くらいのがほしい
福島～山形は在来線扱いだから０時過ぎても運転可能だし

955 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 12:56:39 ID:qog9omus0

え？？

956 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 16:45:31 ID:ts/g9BA50

本線ではないんだが土崎貨物駅から先、秋田臨港の北線の先、秋田製錬への
引き込み線が撤去されてもうた。北線はもう廃止か･･･

957 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 01:05:33 ID:GJk8z4Tj0

>>956
北線復活は「シーアンドレール」に期待だな。
実現するのかアレ？と思っているが、数日前にも実験をやったらしい。

958 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 08:16:22 ID:29HLz1KO0

韓国便の韓国人搭乗者前年同月3.7倍で、搭乗率3ヶ月連続で８０％超！
こまちで田沢湖見に行くんだろうなあ。いいいよいいよ。もっと来てくれ。

959 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 09:02:47 ID:plyg8zUk0

どうせドラマ終わると潮を引くようにいなくなるよ
大河のご当地訪問みたいなもの

960 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 09:13:07 ID:29HLz1KO0

>>959
韓国じゃもう終ってるんじゃないの？

961 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 18:29:29 ID:uPgjI3qC0

秋田、青森は普通列車の本数が少なすぎる。一両でいいからもっと運行本数を
増やした方が利用しやすいと思うんだが。
カッコ悪いからいやなのか？

962 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 19:41:49 ID:wGIxI7KG0

快速きたかみ復活＆北上～湯沢走行キボン

963 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 03:40:10 ID:u/FM0Gp40

>>958
秋田空港に到着すると、何台もの観光バスが韓国人観光客をお待ちしております。
そのまま田沢湖に行くんじゃないの？

964 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 04:23:11 ID:t7sKhg7/0

空港使うので角館田沢湖は普通バスだな

965 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 07:22:57 ID:J8vjZqFa0

そ、そうか。残念。

966 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 09:48:12 ID:18agWAEuO

山形線で初めて検札されたわｗｗｗ

967 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:04:12 ID:DdFOoUrq0

たわ（笑）

968 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 22:08:53 ID:knuy9m7xO

大曲駅でやってる工事って、
こまち７両化に対応して
ホーム長を延ばす工事なのかな？

969 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 02:50:59 ID:AZGoGFjWO

聞いてこい

970 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 06:26:16 ID:ZWAJcsZV0

嘘と過激な理由？　オウム並みの洗脳教育！？　韓国　北朝鮮の反日教育　幼少から憎悪を植えつけ日本人を殺せ　
http://www.youtube.com/watch?v=aAK64INxLWk
日本内でも・・・？
http://www.youtube.com/watch?v=1ifM0k_3jC4&feature=related

国民第一民主党　　また小沢、鳩山・民主党連中が売国行為？

在日韓国民団に挨拶　民主議員が公明党と連立して外国人参政権を可決すると約束　証拠の動画出回る！

検索↓

★何故俺を精神病院に入れるんだ！

971 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:03:32 ID:EPCVoa370

てか、横手駅橋上駅舎化工事いつ始まんの？
マンションももう出来たろ。けっこう入居者いるみたいだな。

972 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:38:55 ID:U+XupROf0

天童の芳賀土地区画整理地内にイオンが出店するらしい
で、その土地区画整理の地図を見てみると、大規模商業用地が設けられる以前の計画では線路に隣接してロータリーのような道路があるのが確認できるが、
新しい、大規模商業用地が設けられた後の計画図を見てみると、なぜかその線路に隣接していた道路がなくなっていた
しかしイオンや宅地開発、運動公園至近距離など一応の目処がついたものと思われ、再度JR仙台支社側と協議に入る模様

973 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:44:25 ID:UQbmUDRs0

ttp://www.ikechang.com/news/2010/news1003j1.html#20100303
上でも出てるが、高擶～天童間、芳賀陸橋あたりに新駅？

974 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:55:05 ID:U+XupROf0

話が出たのは確か区画整理の事業化も決まってなかった頃

この用途図の線路に隣接する第3街区公園の南側に、西側から線路に向かって道路が延びていた
で、線路に隣接するところでロータリーのような道路があった
再度新駅設置の検討が始まったということで、また変更があるのかどうか
ttp://www.city.tendo.yamagata.jp/municipal/shesaku/youto_haga_210108_a4.pdf

975 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 00:22:10 ID:yechYtpwO

山形～尾花沢は駅多いからなあ。

まず南山形駅が先

976 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 03:30:55 ID:kmEhSus00

ねえ、ケツの穴かゆいお～～

977 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 07:35:16 ID:mZ0AYxz6O

特急スーパー宗谷

978 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 10:22:50 ID:u80fM7tC0

何年か前の村山市の市報に、村山～袖崎の間のうち金谷地区の金谷工業団地に面した辺りに、新駅を求める投書が載ってるのを見た記憶があるな。

979 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 12:37:43 ID:hp2kipyb0

つばさに４００系まだ現役だっけ？

980 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 12:45:20 ID:cEXt0I3l0

http://www.asahi.com/national/update/0226/TKY201002250543.html

981 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 14:31:52 ID:hJghSgxaO

まんこかゆい

982 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 22:34:30 ID:ttdXWb/M0

>418の人生の廃車を願う

983 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 00:01:20 ID:Ykw66cbK0

皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI&feature=PlayList&p=410885F39CE52C9F&index=0&playnext=1

---------------------------------
＜JR東日本＞
http://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
＜東京メトロ＞
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
＜京王＞
http://www.keio.co.jp/contact/form/index.html
＜東急＞
http://faq.tokyu.co.jp/EokpControl?&event=CE0002&cid=10144
---------------------------------

984 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 03:28:01 ID:QDIgOgYlO

次スレよろしく

985 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 12:12:26 ID:/kL2NLS0P

>>1の本文どうするんだ？

986 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 15:58:37 ID:QDIgOgYlO

知らないべさ

987 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:59:21 ID:uTiUWj4I0

【福島山形】奥羽本線スレッド10番線【秋田青森】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268056661/

ごめん、スレ立ててから>>1の文面のこと思い出した。許してくれ。

988 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 11:33:03 ID:G3FO4/nC0

>>987
乙！

989 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 12:38:41 ID:EPCUypcaP

じゃあ埋めるぞ

990 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 14:02:52 ID:G3FO4/nC0

福島発奥羽線経由青森行鈍行列車、復活キボン

991 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 22:48:51 ID:hLRjyj1EO

軌間の違いはどうするの？

992 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 00:21:17 ID:MTLZ21Yx0

フリーゲージトレイン

993 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 02:41:24 ID:0uzYXF6m0

宮城県の方が雪多いな。山形と比べればだけど

994 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 11:19:02 ID:G5IUSJvl0

今年だけの特異な現象w

995 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 14:54:09 ID:JlQ7kdm+O

仙台のほうが雪多いって滅多にないもんな～

996 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 15:13:36 ID:G5IUSJvl0

上野発奥羽線経由青森行鈍行列車、復活キボン

昔あったんだよなぁ～

997 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 21:30:59 ID:KYd/cndfP

うめ

998 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 01:00:48 ID:oO5oc9Jm0

次スレは？？

999 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 01:09:02 ID:E/y271ul0

>>987

1000 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 01:09:47 ID:E/y271ul0

まあいいや。貼っとくよ
【福島山形】奥羽本線スレッド10番線【秋田青森】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268056661/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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