【←交通センター前】南海電気鉄道スレッドNa174【⇒吉礼】
2 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:01:54 ID:KVhDLkzj0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:02:56 ID:KVhDLkzj0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:04:04 ID:KVhDLkzj0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:04:52 ID:KVhDLkzj0
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,, ´ :::.:.,
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,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
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゙ 、 . : ::.::; ''
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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| // |
|// 終|
6 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:05:26 ID:lmkc2lsG0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
7 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:07:12 ID:KVhDLkzj0
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
8 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:08:11 ID:lmkc2lsG0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
9 :
>>1乙:2009/09/29(火) 01:12:12 ID:3Wp35IF/P
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
10 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:15:28 ID:KVhDLkzj0
テンプレ支援乙です
11 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:25:08 ID:QQry5hW9O
12 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:30:05 ID:lmkc2lsG0
13 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:36:04 ID:3Wp35IF/P
これはよいりんくう
14 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:44:24 ID:QQry5hW9O
まだまだ綺麗だな
15 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:45:42 ID:hkMyJ/m3P
重い
16 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 01:54:52 ID:lmkc2lsG0
17 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 02:08:32 ID:3Wp35IF/P
7100?
18 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 02:19:43 ID:/OCWUEujO
よっしゃー!!
昨夜難波20:10発和歌山港行きサザンのパッセンジャーアテンダントさん、
かなたは見事においらのオナニーのおかずになり果てました。
あー、スッキリ
19 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 02:54:36 ID:i80HN6Hc0
乙!
20 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 03:29:14 ID:SrR202R/0
>>1 > 聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
>
> ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
> ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。
>
> 次スレ立てる時は
>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが
>>950を取った場合は議論によっては無効で。
ほんまにぶち殺そうか、ここの住民。
21 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 03:43:22 ID:nKk7aN7wO
22 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 10:46:50 ID:b05uRMFA0
>1乙
だけどーーー、テンプレ2〜9バッサリ斬りたい。いらねーよ。
23 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 14:03:43 ID:Lpgw0LHSP
24 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 14:05:24 ID:689clZSQ0
25 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 15:17:24 ID:QQry5hW9O
26 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 17:13:12 ID:mLUTz+dT0
>>16 以前、南海線にはじめて乗った田舎の人が、この路線図を見て堺まで10個ぐらい駅があるのかと勘違いしていて、
しかもJRのローカル線の駅間距離を想像していたらしく、あっさりと堺に着いて驚いていたのを思い出す
27 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 17:14:13 ID:egDMZYYwP
28 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 17:57:16 ID:lmkc2lsG0
29 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 18:14:42 ID:262wg8wcO
30 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 18:18:29 ID:LoKLBPGQ0
31 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 19:07:54 ID:QLgHkUpoO
冊子時刻表は10月1日夕方から。
和歌山市
5時台1本増(6時0分区急→5時59分区急)
6時台1本減(6時0分区急→5時59分区急)
7時台2本増(6時59分急行→6時58分サザン+7時2分急行、7時18分サザン純増)
8〜16時台変化なし
17時台2本増(17時0分・29分サザン純増)
18時台1本増(18時29分サザン純増)
19時台1本増(19時32分サザン純増)
20時台1本増(20時31分サザン純増)
21時台1本増(21時35分サザン純増)
22時台1本増(22時20分サザン純増)
23時台変化なし
32 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 20:25:20 ID:d6USO+1X0
なにこの爆増
33 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 20:29:04 ID:rAh7sXlL0
34 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:30:44 ID:u81ozWRP0
南海は橋下にどう対抗するんだ。
堺のLRTを潰されるだけでなく、四つ橋線を延伸されたら、南海線の客を奪われる。
35 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:33:40 ID:8MWIS94f0
LRTはまず地元が総スカンだったからなぁ
36 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:39:34 ID:IFXyzIEE0
>>34 南海の本当のライバルは車
地下鉄とかハニワとかは、少なくなったパイの奪い合いをしてるだけ
37 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 21:56:13 ID:Zh1C1dzh0
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|
>>1乙。ボクが次の南海電鉄イメージキャラクターですモ。
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/ ヽ
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38 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:01:25 ID:cOg7jDaj0
今回の時刻表は数字のとこ青と赤じゃないんだな
見にくいわ
39 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:03:04 ID:cOg7jDaj0
ぷwwww
女性専用車両の女マークついてるしwwwwwwwwwwwwww
数字のとこ男女差別だな
40 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:26:47 ID:egDMZYYwP
41 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:42:15 ID:3Wp35IF/P
またカビか…
42 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:45:11 ID:e3peZt2e0
カビ野郎はむしろ南海から訴えられ(ry
43 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:54:26 ID:hkMyJ/m3P
44 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:59:57 ID:QLgHkUpoO
久々の挑戦@携帯
45 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:59:58 ID:e1UWAIRIP
46 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:59:59 ID:e3peZt2e0
47 :
名無し野電車区:2009/09/29(火) 23:59:59 ID:IFXyzIEE0
新スレ初酉
48 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:00:11 ID:e3peZt2e0
よし・・・
49 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:00:49 ID:hepyTMjBP
またかorz
50 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:00:56 ID:QLgHkUpoO
タイミング掴めないorz
51 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:01:27 ID:xyq7HBd50
52 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:01:33 ID:6h8QVMSyO
おめ
53 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:04:16 ID:6h8QVMSyO
54 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:04:23 ID:wR3BzqOc0
全指サザン4連なら乗ったことある。
2連*2だけど。
55 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:05:18 ID:oCoxYfND0
56 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:05:55 ID:fIzoRYgPP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16
@@ACABAADB@@BBDDABB@A@A(23)
3連以上はなかなか無いっすねー
57 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:09:29 ID:nSSsmGY90
>>43 なんか、最近αくんばっか出とる気が(´・ω・`)
58 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:12:23 ID:eDTRU/jyP
59 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:14:43 ID:fIzoRYgPP
>>46 2000の窓ってこれでもくっきり分かるもんなんだな。
60 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:15:45 ID:6h8QVMSyO
61 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:18:25 ID:nSSsmGY90
東武か
62 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:19:51 ID:6h8QVMSyO
>>57 クウ子ちゃんみたいに存在を消されかねない
63 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:22:24 ID:fIzoRYgPP
つーか2300系カラーが似合ってんだが何故か古臭く見えてしまう・・・
64 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:24:34 ID:eDTRU/jyP
65 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:26:21 ID:6h8QVMSyO
なんかフェミ系に…
66 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:27:53 ID:nSSsmGY90
67 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:29:51 ID:fIzoRYgPP
でも柱見えるほどとは意外
68 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:33:30 ID:6h8QVMSyO
69 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:37:31 ID:eDTRU/jyP
70 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:40:50 ID:nSSsmGY90
71 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:45:25 ID:fIzoRYgPP
>>57 突然ピンク色のが来てもみんな困るだろw
ピンク色のラピートが走っているわけじゃあるまいし・・・
72 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:50:12 ID:WiLM1q480
73 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 00:55:19 ID:eDTRU/jyP
マスコットとしてなら悪くは無い…
74 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:01:12 ID:6h8QVMSyO
そういえばこうや柄のラピートのコラージュとかあったな
懐かしいけどキモかったw
75 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:07:30 ID:Tvk78EpK0
76 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:07:58 ID:fIzoRYgPP
緑なら似合うだろうな
77 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:16:01 ID:eDTRU/jyP
77
78 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:25:23 ID:nSSsmGY90
79 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:34:41 ID:fIzoRYgPP
ここも白系になるんだろか
80 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:45:14 ID:6h8QVMSyO
81 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 01:55:24 ID:eDTRU/jyP
彫刻いいな
82 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 14:13:13 ID:d3Y3WW3oP
また雨か
83 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 14:19:08 ID:wgdHhIzU0
つ7000系空転
84 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 14:54:59 ID:6h8QVMSyO
また魔王か
85 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 15:18:55 ID:fIzoRYgPP
また空転
86 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 15:59:54 ID:6h8QVMSyO
いい加減やめよ
87 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:45:30 ID:1BsmG4x80
88 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 16:51:26 ID:eaqKfOW/O
89 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 17:00:20 ID:rQ1/oSa60
>87
なぜに天六?
90 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 17:44:35 ID:zK4l76i1O
南海阪急準急 高槻市
南海準急 天神橋筋六丁目
南海準急 高石
91 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 17:54:18 ID:L2WhTiajP
2000系っぽい
92 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:09:47 ID:q+KDHy9BO
そういえば昨日7000の2連×2が走ってたけど、
廃車直前の故障見切りオーライな運用なのか?
93 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:12:48 ID:ES5Yu4xs0
別に珍しくもないが?
4連口単独なら珍しいけど。
94 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 18:33:42 ID:ZW+yK3gB0
>>92 今のダイヤなら結構しょっちゅうある
7001の2+2は4連扱いされてるし。機器も実質的に二重系だし。
優先度も9001の4連より高かったんじゃないか?
95 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 19:19:33 ID:lPNudYm/0
>>93 珍しいというか、無い。
というか7000の2連はMG弄ってないから、加太線で祭りの時とか2両単独でも動く。
96 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 20:05:12 ID:nfbyek5k0
2000系の中間車→先頭車化改造かと思った
97 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:30:21 ID:6h8QVMSyO
また難解な手術だな
98 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:39:25 ID:fIzoRYgPP
どのレスみてそう思ったのか
99 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:47:07 ID:lPNudYm/0
雨やんでるな
100 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:54:16 ID:eDTRU/jyP
100
101 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:59:59 ID:CD6S4qYK0
102 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 23:59:59 ID:xyq7HBd50
ぁ
今日は
あ、忘れてたorz
105 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:01:04 ID:lPNudYm/0
間に合わねえ
orz
107 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:01:52 ID:lPNudYm/0
ちくしょう、なんなんだこのボロパソ思いってレベルじゃ(´・ω・`)
108 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:02:04 ID:6h8QVMSyO
おめ
109 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:04:04 ID:koXzc/wMO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16
@@ACABAADB@@BBDDABB@A@AA(24)
重い
111 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:11:58 ID:QrxhS8vhP
111
113 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:16:39 ID:p0A0j3YY0
もとや懐かしいな
字が違う気が
114 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:18:15 ID:koXzc/wMO
こまけぇこたぁいいんだよ
115 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:19:33 ID:koXzc/wMO
>>93 7000の4連は絶対NGだが、
2+2は別に問題ない
もっとも大して見かけません
117 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:25:58 ID:QrxhS8vhP
118 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:29:13 ID:koXzc/wMO
119 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:32:32 ID:p0A0j3YY0
元彌t
流石にそれは再現無理だろう
121 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:35:42 ID:0BpaLrnq0
ところで、
>>101の駅が百舌鳥八幡に見えるのは俺だけ?
122 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:37:03 ID:koXzc/wMO
言われてみれば…
123 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:39:07 ID:QrxhS8vhP
三国ヶ丘に見えた
まあ、跨線橋あるからモズッパチかな
125 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:45:53 ID:p0A0j3YY0
126 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 00:50:05 ID:koXzc/wMO
おっちゃんそれ既出や
何度みてもパっと見2000系
128 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:01:28 ID:QrxhS8vhP
どんまい
130 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:16:08 ID:koXzc/wMO
131 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:25:16 ID:p0A0j3YY0
これはよいこうや
133 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:45:19 ID:QrxhS8vhP
違うりんかんwww
134 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:57:37 ID:koXzc/wMO
気持ちは分からないわけでもない
135 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 06:44:41 ID:fkAUJbLrO
こうやせん
136 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 14:19:29 ID:kNLMtoxlP
りんかんサンライン
138 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 14:51:12 ID:koXzc/wMO
せっかく稼働してもガシから遠い罠
>>137 【企業】世界最大規模 シャープの液晶工場が田舎へ移動
140 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 15:19:41 ID:koXzc/wMO
今6511Fが堺東の留置線?に居てるで。6300系2B連結してる
>>138 だからLRTを作る計画だったけど、市長選挙の結果で中止が確定的だからな…
143 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 17:55:44 ID:koXzc/wMO
全く、あんなの当選させて…
144 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 18:27:01 ID:/t7H468T0
さすが発展著しい政令指定都市堺市だ。
落ち目の和歌山とは大違いだな。
145 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 18:46:35 ID:OezsHl6M0
テレビショッピングばかりのテレビ馬鹿山ww
そう言えばいつの間にかamazonの堺FCも稼動してたんだな、何気に堺は活気が出てきたね
>>92 ただの合間運用。
1708列車か2105列車で出庫する運用が、羽倉崎入庫後4両ずつに分割して
後の4両が○6530列車〜6509列車△(8000系が運用開始時によく入っていた運用)
でのみ運用される。
よって、7000系2R+2R、7100系4R、7100系2R+2Rと、入る編成は多種多様。
もちろん、上記とはまったく関係ない車両で運用されることもある。
148 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 20:14:19 ID:0BpaLrnq0
>>143 街づくりのシミュレーション全くないしチンプンカンなこと言ってるトンマだからねえ
南海が損する施策ばかり出してるけど誰かさん的にそれは許容されるらしいwww
堺駅を全車通過させるときが来たようだ
150 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 20:54:05 ID:0Sprae6y0
151 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 21:11:33 ID:kNLMtoxlP
そして故障する
152 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 21:36:07 ID:5YkUJKRE0
154 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:08:49 ID:G/6ke9/h0
いや、コーナンが先だ。
中の人も大変だな
158 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:38:25 ID:0Sprae6y0
中の人など(ry
千代田で展示もしないのは用心のためなんだろか
なんでだ…
6511ってブレーキ方式を変更してるけど併結できるんだね。
161 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:55:15 ID:QrxhS8vhP
へ?
162 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:56:06 ID:svP7Dv7U0
冊子時刻表和歌山市駅で正午過ぎから配布開始
サザン増えたなあー!
いや、従来方式と繋げられるんだと。
9000系が7000系列と繋がないのもそれが理由だったかなと。
そ
165 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:59:59 ID:0Sprae6y0
166 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 23:59:59 ID:V3ByjbXf0
ぁ
167 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:00:31 ID:0Sprae6y0
よしよし
orz
169 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:01:14 ID:koXzc/wMO
おめ
>>165 こうやって見ると、なんかの動物の顔に見える。
171 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:04:26 ID:koXzc/wMO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16
@@ACABAADB@@BBDDABB@A@AAA(25)
前の一週間は盛況だったが、今度は単独二連続きか・・・
174 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:09:28 ID:0Sprae6y0
鷹・・・
175 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:12:34 ID:IoaZ/5ApP
>>163 いや…
ついこないだまでここで6200のブレーキはそのまんまって聞いてたんだが…
いや連結機だったかな
そして今日は1002Fの日
177 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:16:06 ID:JKGyeBi7O
明後日(ry
178 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:17:18 ID:MJI83qZO0
1031Fの日もあるよ
179 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:19:26 ID:JKGyeBi7O
1051Fの日は無い…
今月は1000系祭りだな
181 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:26:28 ID:IoaZ/5ApP
もうまとめて今月が1000系の月でよくね?
>>175 写真で見た限りでは連結器はそのままっぽいな
183 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:30:33 ID:MJI83qZO0
ブレーキなんて読替装置つけちまえばいくらでも・・・
一応JRでは見たこと無いんだけど…。
187 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:38:36 ID:JKGyeBi7O
毎月10のつく日は1000系の日
188 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:41:25 ID:IoaZ/5ApP
スーパーじゃねーんだから
189 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:44:44 ID:EWlWz1Pn0
全車指定サザンはきょうがラストラン。
190 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:45:23 ID:MJI83qZO0
>>190 一本しかないから、休業日にあわせられないんじゃね?
192 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 00:54:58 ID:a2APzO9Z0
1001Fはいつ8連になるの
>>175 HSC-D(発電制動併用)からHSC-R(回生制動併用)にしただけじゃないの?
>>183 その読み替え装置がめちゃ高いんだが・・・。
194 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:02:20 ID:JKGyeBi7O
近鉄とかあれリサイクルしてんのかな
195 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:05:22 ID:lIQ7lRKz0
196 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:08:29 ID:ml6whbZ9O
>>187 それに対抗して
毎月20日は2001型の日!
197 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:16:16 ID:IoaZ/5ApP
198 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:25:42 ID:MJI83qZO0
何気に後ろのがなかなか良い
201 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 01:45:45 ID:IoaZ/5ApP
なんじゃこりゃ
1000系が…
203 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 02:07:37 ID:JKGyeBi7O
>>144 × 落ち目の和歌山
○ 財政再建団体守口市
205 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 14:10:41 ID:7VUmJ7xzP
206 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 14:52:48 ID:JKGyeBi7O
また魔王
207 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:08:10 ID:U5VFzVMK0
南海全線にデジタルATC導入希望!
209 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:55:56 ID:7VUmJ7xzP
どうせならATOくらい言え
210 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 15:57:04 ID:G1YRfxWr0
>>204 守口市はKanonの聖地として再建復活します。
211 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 16:24:30 ID:aQ05JVAa0
泉佐野の特急同士の接続って、昼間だけなんだね。
夕方以降は1分差で発車って、なんで調整できないの?
212 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 17:33:37 ID:EWlWz1Pn0
そういえば、明日から10000系の併結相手は終日固定になるわけだが、
当然、自由席車は7100系で固めてくれるんだよな(´・ω・`)?
1000や8000、9000も入る、
自由席特急が壊滅的状態になるんだから、それくらいはやってくれるんだよな??
今日は異常なくらい7000系ばっかだったけど…。
by和歌山市利用者
215 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:26:38 ID:mfpzhgT0O
もう全部8200でいい
216 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 18:34:56 ID:SsAZrC3I0
そもそも万系のパートナーに7000が加わること自体が珍しくなってきた気がする
217 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 19:39:03 ID:05l6P/2jO
あと30分ほどで「和歌山港行き」の全車指定のサザン最終便が難波駅を発車します
べつにどうでもいいことだけど…
218 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:04:54 ID:SsAZrC3I0
そんな細かいところまで・・・
>>213 もーしゃん様
223系紀州路快速の走る、阪和線をご利用下さいませ。
220 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:55:05 ID:I/6ujeZZO
きょうは、全車指定のサザンが指定が消滅する日であるが
同時に難波の南海そばのメニューから、ざるそばが消えた日でもある。
>>220 ふーむ、それは感慨深い・・・
しかも毎年食い逃してるからなぁ
222
223 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 22:22:01 ID:G1YRfxWr0
南海そばや阪急そばはあるのに、京阪そばや近鉄そばはない。
高速そばや山陽そばすらあるというのに。
> 高速そば
「すいませ〜ん、かけそb」
「あいよっ」
難解そば
「う〜ん、これは実に難解な出汁だ・・・」
昔、泉北そばもあったな。
南海そばの味の秘密はそばにあるトイレにある
何故新今宮だけ・・・
ありがとう!全車両座席指定特急サザン。さようなら。
そばで思い出したが、
なんば駅大階段の上は
「南海そば」(安)
「スイスホテル」(高)
「ユニクロ」(安)
が並んでいてカオスwwww
(もうちょっとよく考えろよ中の人、ウニクロはねーだろ)
今度のダイヤ改正はどのような結果をもたらすのかな。
特急収入は目論み通りに増えるのかな。
忘れてた!
かなり続いていただけに残念
過疎ってますが、みなさん最終サザン撮影に?
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16
@@ACABAADB@@BBDDABB@A@AAA(25) ●
やば・・・爆酔してた
236 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 00:45:50 ID:wq6Yg2gd0
高速そばってどっかのサイトにもネタにされてたなw
何のサイト?
238 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 00:54:28 ID:wq6Yg2gd0
間違えた、本だwww
239 :
ロストル ◆J1EuroC/CU :2009/10/03(土) 00:58:00 ID:+WdRMCmSO
7000は1回目の廃車以降、新たな廃車は発生しているのですか?
240 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:00:17 ID:vyxIPJoU0
241 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:01:34 ID:vyxIPJoU0
なんてこったい一時間時間間違えた\(^o^)/
>>239 1回目10両、2回目8両廃車されている。
242 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:05:08 ID:wq6Yg2gd0
243 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:10:18 ID:vyxIPJoU0
まあ、今日は働きすぎただけさ
244 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:13:50 ID:cQIKfv2K0
245 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:14:28 ID:FrvJwBP5O
>>240 この道は路面電車通すには無理あった
しかし無くしたせいで…
>>244 これがホントのゴーストタウン
ナンチテ
>>245 路面があった頃は、高知の土佐電の末端区間のような感じだったんだろうな。
なんとなくそう感じる。
248 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:28:03 ID:FrvJwBP5O
249 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:34:05 ID:vyxIPJoU0
毎年やってるなら指名手配クラスだろw
>>247 タブレット交換とかしてんだっけ、大変だな
>>249 ( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
252 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:45:07 ID:FrvJwBP5O
253 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 01:54:56 ID:vyxIPJoU0
254 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 02:16:33 ID:CF6K+wO90
255 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 02:36:54 ID:zYGhn1hHO
>>250 てか食券を先に購入なので「くいにげ」するのは非常に困難かと…
>>250 ○ 3回目4両
× 3回目8両
おもんないネタの脇で何気に間違えてた。もう寝ます…。
257 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 08:08:53 ID:FrvJwBP5O
何、気にするな
258 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 13:34:02 ID:W7WcZiHh0
通勤用の片開きが本線と高野線から姿を消すのはいつの日か。
259 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 13:54:27 ID:+HL60mE90
南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、
2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の申告漏れを
指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円
について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を含め
約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設について、供用開始前に減価
償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」
などとした上で、意図的な経理操作があったとして重加算税の対象に
したという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、
経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/200302/CN2003022101000105.html
260 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 14:47:35 ID:7n2nXobRP
なんか眠い
261 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 15:17:30 ID:7n2nXobRP
そろそろ7000廃車第四弾こい
>>261みたいなのに限って7000系全廃とか言うとカメラ片手に眼を血走らせて毎日追っかけ回して
さよなら運転とかになったら萌えキャラ入りのプラカードとか作っちゃって「ありがとー!!」とか
「さようならー!!」とか絶叫しながら泣いちゃったりするんだよな
今回の改正で
冊子時刻表って配布してないの??
今日和歌山市行ったけどなかった。
今日新今宮では100冊以上置いてあったよ。
265 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 15:59:56 ID:Gj0kiFlMP
>>262 「沿線住民おめでとう」の横断幕を持って祝賀会開くわ
>>264 mjd?
でもタダの時刻表貰いに新今宮まで行くのもな…。
難波にも置いてあった。
というか、配布が見当たらなければ改札で駅員に訊けば置いてある場所を教えてくれるか
それが無くなってたら場合によっては中から持って来てくれるぞ。
在庫がゼロになってしまってたら仕方ないが
>>267 さんくす。
明日また和歌山市行って聞いてみる。
269 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 18:31:05 ID:sT5uNch2P
絵柄は
270 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 18:38:29 ID:FrvJwBP5O
それは犯罪であることには違いないが食い逃げじゃない
詐欺だ
272 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 19:54:22 ID:sT5uNch2P
細かいことは気にすんな
273 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 20:50:23 ID:FrvJwBP5O
厳密に言えば食い逃げも詐欺罪になるらしい
275 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:12:14 ID:0GldY2C+O
ここは食い逃げスレだったのか…
276 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 21:17:36 ID:0GldY2C+O
…と、しらじらしいこと言ってみた
>>278 和歌山城wwwww
波に呑まれてるwwwww
281 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 22:55:34 ID:WjKggdNz0
>>280 将来の東南海地震の津波を暗示しているのかと(ry
284 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:21:42 ID:FrvJwBP5O
まあどっちでもいいんじゃね
285 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:28:06 ID:sT5uNch2P
それを言ってしまっては…
そういえば、羽衣はいったいいつ仮線に・・・
BS朝日で21000系
288 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:41:41 ID:FrvJwBP5O
ああ、そんな駅ありましたね
289 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:46:11 ID:WjKggdNz0
浜寺の高架は・・・計画が若干変更されるのか・・・
290 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:58:42 ID:sT5uNch2P
今日こそは
初挑戦w
冊子の路線時刻表ほしいな…
294 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 23:59:59 ID:WjKggdNz0
それ
ほぃ
297 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:00:16 ID:WjKggdNz0
よっしゃ
3・3・3、新生3!
またorz
300 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:01:10 ID:FrvJwBP5O
おめ
早漏orz
早かったorz
303 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:04:07 ID:i7FcriPCO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25
B(1)
3勝3敗か
305 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:11:56 ID:CfMLAWaZP
阪堺か
307 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:15:41 ID:i7FcriPCO
308 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:18:50 ID:m8jQBlmU0
もう少し涼しくなったら、阪堺線の神に乗らないとな
309 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:19:34 ID:i7FcriPCO
神も半分以上消えるだろうな
新車に置き換えられる幸せなフィナーレのはずが…
501も危ない
311 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:26:09 ID:CfMLAWaZP
312 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:29:28 ID:m8jQBlmU0
昨日は忙しすぎた
つーか雨の中は厳しいやろw
平日だし
314 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:37:20 ID:i7FcriPCO
神もよく頑張るなあ
315 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:40:03 ID:CfMLAWaZP
すまん
316 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:45:02 ID:m8jQBlmU0
森林鉄道跡か・・・前に(ry
318 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 00:54:46 ID:W2SjajhM0
新阪堺の線路跡地はどこだ
319 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:01:41 ID:i7FcriPCO
>>287 2連で走るのが何とも言えないね。
よく考えたら50年選手なんだよね。
傑作車ですよ。
321 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:09:26 ID:CfMLAWaZP
しまった見逃していた
322 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:15:58 ID:i7FcriPCO
323 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:25:13 ID:m8jQBlmU0
324 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:31:26 ID:RY0u15lWO
サザラピ=サザエさん+…すまん寝るわ
326 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:45:15 ID:CfMLAWaZP
ハゲの人もいるな・・・
327 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 01:54:27 ID:i7FcriPCO
また心霊写真にwww
>>323 最近、たまにしか難波行かんからわからんねんけど、エスカレータの本数減らして大丈夫やったん?
329 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 07:20:16 ID:8NapAACA0
それより前に朝ラッシュ時の本数が減っているww消滅へのカウントダウンかww
>>330 STYLE BOOKという番組で大井川鉄道の特集やってたんよ
今の動く21000系が紹介されてた
>>320でも言われてる通り、2両編成で体を左右に揺らせながら
のらりくらり走る姿は情緒があったわ
まだまだ長生きしてほしい
>>332 ONE PIECEに出てきたキャラじゃなかったっけ?
335 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 13:21:24 ID:LbPjhOTP0
>>263 和歌山市では1日の正午過ぎから配布を開始していた。
多分外に出して配布する分はなくなったと思う。改札や窓口で聞いてみたらいい。
>>335 さんくす。
今日行ったら、改札外にこじんまりと置かれてたんで、貰ってきた。
それより、今日から10000系の相方は固定だって言うのに、
7000ばっかりだった。
>>331 ありがとう。
見たかった。再放送無いかなぁ?
338 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 13:48:22 ID:WZaU2qIP0
>>336 単独で4連には入れない方針だから、当然と言えば当然。
339 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 14:36:33 ID:PUPGFiXsP
とりあえず魔王はさっさと潰せ
340 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 14:45:21 ID:oKZFFIDu0
南海バスがJTBと提携して「堺の遠足ツアー」開催か。
グループ身内の3流旅行会社と組んでも何のメリットなし。
南海どんくさい旅行
341 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 15:54:37 ID:i7FcriPCO
342 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 16:08:50 ID:RY0u15lWO
いま和歌山港15:53発のサザンに乗ってるが、こいつのお相手は7100だぜ
>>336 その日、1日は増解結なく固定で走るという事で
ずっと固定されたまま、というわけではないと思うんだが…
344 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 16:38:04 ID:8NapAACA0
>>342 それって昨日までは自由席6両編成だった奴で自分が乗った時は1000系だったw
345 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 17:33:32 ID:WZaU2qIP0
サザンのスジ寝過ぎだ。
自由席特急イラネ
和歌山市(港)急行復活希望
自由席特急ってなんのためにあいるんだ?
全部サザンでも不都合はないはずだが、10000系を寝かせておくためか?
348 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 18:49:57 ID:W2SjajhM0
混むくせにしゃりむりパターンダイヤにこだわるから
関空開港直後のバラバラぶりが
そりゃ酷かったからな…
とりあえずなんば〜和歌山市間の特急、急行の時間差はどれくらいだ?
羽衣と泉大津だけなら5分もないと思うが
352 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 19:08:45 ID:Qw0Vz32E0
新ダイヤはどんな調子ですか?
>>351 急行が最速で60分
特急が最速で56分
>>353d
これじゃ自由席特急を急行に転換しても問題はないな
>>354 それは無理。
サザンと一緒に30分ヘッドや、サザン・ラピートと一緒に15分ヘッドを組めない。
たかが4分でも、差がつくのは泉佐野-堺だから、
空港急行や普通車のダイヤパターンを乱しちゃう。
>>350 昔、特1和急2だったけど
結局は和急と特急が干渉して、実質的に難波〜和歌山市3でなく、限りなく2に近かったんだよ。
それなら今の特2の方が、例え4分とはいえ速いから有り難いんだわ
自由席が混じるのは車両の都合か…これは仕方ないかな。そこに当たったら運が悪いと踏むか。
自特には9000充当が結構あるから個人的には(*^^*)と
現行ダイヤで特急2、岸和田でラピート待避の急行2(実質区急を急行に置き換える形だが)だったら
結構等間隔に出せる希ガス。
>>357 区急を置き換えると、普通の運転区間を延ばさないといけなくなる罠が…
>>358 空港普通をなんば直通から、線内折り返し、羽倉崎入庫にして、
空港普通だった普通をみさき公園まで引っ張れれば大丈夫そうだが、面倒だな…orz
阪和線みたいに、泉佐野に車庫があれば楽なんだろうが。
>>360 表現悪かったorz
阪和線だと、関西空港線合流の駅に車庫があるから線内折り返しも設定しやすいが、
南海本線だと、空港線から1駅和歌山市寄りにあるから線内折り返しが設定しにくいってこと。
直接出庫で出すのも一駅回送走らせるのもあまりかわらんような。。。
363 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 22:10:39 ID:VPvUmtuw0
はっきり言って芦屋や吹田や箕面にある高級住宅街の100分の1くらいの面積しかないのに、帝塚山を屈指の高級住宅地だと自慢し続ける
痛い南海ヲタ
>>331 他にも近鉄特急が内装そのままに使われていたり、毎日蒸気機関車が運転していたり楽しい路線だね。
366 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:12:37 ID:f5ltJDUTO
30分の区急なくなったの忘れてた
てか特急いらんだろ
367 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:18:33 ID:f5ltJDUTO
だいたいサザンあってもしかたないしマジ
てか2231がいつも通り5番線にいてるが平日と同じだな
まだサザン来てないし意味分からん
いつも10分発の区急いくまえに30分きてたのには?やな
電車きたが5番先きて6番かよ
368 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:21:45 ID:f5ltJDUTO
ないわこれ
こんな時間に特急らいらねーよマジ
区急でよかったしだいたい泉佐野以降は乗り換えやなアカンしは?すぎるやろ
25分は8両区急やしwwwww
そんなに人並んでないし8両区急でいいやんけwwwwwwwwww
次から区急乗って佐野で乗り換えようって
サザンある意味ないと思うわこれ
その特急、
岸和田で羽倉崎行き区間急行8両に、
泉佐野で和歌山市行き普通車6両に接続してるから、
貝塚、泉佐野以南にとっては早く帰れるようになる。
>>368 今まで終電間際で混むわりに和歌山市行きで6両だったのが、8両になったわけで、
それなりに考えてるんだと思われる。
371 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:27:43 ID:f5ltJDUTO
ちょwwwwwwwwww
25分の区急ガラガラやんけwwwwwwwww
特急乗ってたけどこれに乗り換えた
今度からこれにしようっとwwwwwwwwwwwwwww
なんなら25と30分両方区急和歌山市行きにしてくれよwwwwwwwwww
8両最強やなガラガラやまじで
372 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:29:47 ID:f5ltJDUTO
>>369 いや俺和歌山やけど区急乗っても泉佐野接続してるしサザン乗っても同じやわ
どうせなら楽な感じで帰りたいから25分にする
どうせなら最終特急の発車時刻を15分遅らせて23:45くらいにして、
終電繰下げてくれたら良かったのに(´・ω・`)
8両区急和歌山市行きは羽倉崎以南だと非急行停車駅で止まれないしね
>>372 まあ、忘年会シーズンとかの土曜日くらいかもな
8連が区急が本当に必要なの。
ところで、その区急の充当車両は、7000?
376 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:37:49 ID:f5ltJDUTO
てか平日の23:26発のサザンいるか?
30分発の区急ガラガラな予感がする
ガラガラなのは疲れてるしかまわんが
休日の30分発復活させてほしいわ
寝れん
>>376 平日はいるんじゃない??
平日23:30は和歌山市行きだから6両にならざるを得ないし、
区急の混雑緩和に必要かも。
あと、平日、休日どっちもだが、
その時間だと次の日の運用の都合もあるしな。
378 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:45:33 ID:f5ltJDUTO
はい7000ですなばっちり30分発も7000繋いでた
1000系がいいのになー
30分発区急だと10分ののがしてもチャンスあったのに
忘年会といってもガラガラフラグすぎだなみんなは特急乗りたがるだろうし区急なんぞあまり乗らない気がする
いってみれば平日の区急羽倉行きそのまんま終日にもってきた感じだ
寝れないのと1000にあたることはないからイヤだ二年後の改正が楽しみだ
379 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:45:40 ID:CLqTqJXy0
380 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:50:16 ID:f5ltJDUTO
381 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:54:17 ID:CfMLAWaZP
何処駅到着前に撮ったかによるが、空いてるなw
まぁ、ゆったり帰れていいじゃないか、うん。
しっかし7000系汚いな。。。
ちょw
384 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 23:59:59 ID:CLqTqJXy0
それ
次のダイヤ改正はいつかな
387 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:00:16 ID:CLqTqJXy0
よーし・・・
ktkr
失敗orz
390 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:01:23 ID:i7FcriPCO
おめっと
391 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:04:19 ID:lx8F8MgkO
>>384 「昔はね、ここより向こうの、堺ってとこまで路面電車が走ってたんだよ」
(´・ω・`)
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25
BA(2)
そしてまた2連か・・・!
393 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:05:45 ID:BzgcGnk3O
次の改正は新駅だから秋だなwwwwwwwwww
早い早い
普通車もガラガラwwwwwwwwww
いいかんじだ
394 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:08:08 ID:BzgcGnk3O
和大新駅、今頑張って作ってるよな。
さすがに新駅開業でみさき公園以南のデータイムダイヤを弄ってくれるよな??
区急を和急化とか…。
そかそか、23:25の区急+普通車ってそんなに空いてるのか。
眠くないときに、使えそうw
396 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:14:05 ID:RAr5F264P
もう・・・
398 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:17:15 ID:9RtFV8Rh0
399 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:19:24 ID:lx8F8MgkO
そういえば、京都の奴が外に出ている
今日は男尻宮入だっけ
401 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:26:05 ID:RAr5F264P
402 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:29:29 ID:lx8F8MgkO
うほっ
403 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:33:19 ID:9RtFV8Rh0
404 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:36:25 ID:5m7KfbtN0
>>395 和大駅はやはり特急・急行停車させるのだろうか?
昼間は特急しかないから、和大駅に止めるだろうな。
これはよい2300系
406 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:40:35 ID:lx8F8MgkO
407 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:45:22 ID:RAr5F264P
まだクーラーキセが綺麗…
将来、2000系が大井川にいったりするわけ?
409 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 00:54:40 ID:9RtFV8Rh0
411 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:08:58 ID:lx8F8MgkO
>>404 8連対応だから恐らく。
ってか、さすがに新駅できたら御祝儀で区急の和急化マジでしてくり。
新駅効果半減する。
>>408 2000系より先に2200系が行きそうな希ガスw
414 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:19:28 ID:RAr5F264P
>>409 大井川、名鉄の関連会社なんだよな
遠い将来の2000系の再就職先は一畑か、それとも…
415 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:25:02 ID:9RtFV8Rh0
416 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:33:01 ID:dGp4mfZL0
3050型不細工だ
何故ライトはだいたい同じなのにここまでの差がついたのか・・・
慢心、環境の違い
418 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:45:10 ID:RAr5F264P
まあ俺はオリジナルのほうが嫌いだがな
ってか明日
サザン6号(和歌山市6:58 泉佐野7:27 なんば8:05)か
サザン8号(和歌山市7:18 泉佐野7:48 なんば8:34)に乗車する予定の方、
鈍行ぶりと混雑度の実況よろ!
420 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 01:54:34 ID:lx8F8MgkO
何を今更
本線は塩害魔王7000と過走行7100の汚物対決だな
>>369 しかし、井原里以北の区間急行が止まらない駅の人にとっては、堺から普通車に乗るのと同じになるわけで・・・・・
423 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 06:37:11 ID:RmhkCRjX0
泉大津から尾崎まで先着なんて普通車があるから大丈夫
424 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 07:19:15 ID:YfDuNkU10
>>422 昔といっても平成4年以前のデータイムの上りはそれが当たり前だったわけでw
425 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 08:31:08 ID:BsKXrbw2O
サザン8号(和歌山市7:18/泉佐野7:48/なんば8:34)の
すぐ後ろを走る和急(和歌山市7:24/泉佐野7:52/なんば8:38)は、
あまり混んでいません。どっちかと言えば、結構空いてます。
でも泉大津駅手前から高石までノロノロ。
羽衣出てすぐから堺まで止まったりするほどトロトロ。 堺から天下茶屋までは、並の速さでした。
銀行よりは高いです。
でも銀行と同じぐらい信用できます。
担保があるのにすぐ間に合わない。
そんなとき石田はお役にたちます。
みたいな文章やな
427 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 11:24:53 ID:BzgcGnk3O
425
あれだな
二つにどうやって乗ったのやら
>>425 分かりにくいのは確かだが、我慢して読めば急行と分かるかと。
429 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 12:33:52 ID:hZVnRbZdO
>>414 神戸電鉄行ったらいいんでない?
あそこもっと経営苦しくなったら車両も自前で用意できなくなるだろうし
430 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 12:42:44 ID:dGp4mfZL0
伊賀鉄道か養老鉄道はどうだ?
ってかその前に南海の支線用にするんじゃないの?
>>430 伊賀には東急10000系が入るし、養老もそのへんちゃう?
432 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:00:08 ID:xQyP+bpUP
いつの間に東急で導入すらされていない車両の譲渡が決まったんかと(ry
養老線の場合はまさしく南大阪線車両の養老院だよ
434 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:59:23 ID:lx8F8MgkO
まあまずは2200系を処分してからだな
435 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 15:21:30 ID:xQyP+bpUP
熊本に(ry
熊本は両運車が欲しいらしい
>>408 今度昇圧するんで、たま電車2号になってください。
by和歌山電鐵
いや、まじで。VVVFインバーターが恋しいです。最近。
>>437 2270系は複電圧対応だったような…。
まぁ、和歌山市まで運用範囲延びたら、足りない車両の補充に1編成くらいは、必要になりそうだが。
今さらだが、2200系はまだ複電圧対応?
改造の時にでも外れた?
密かに最後の6100系の編成が出ていたりするし。
>>439 何を今更
6314Fなら先週には既にスレに出ていた気がする
南海高野線人身事故のため、ダイヤが乱れております。
442 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:14:46 ID:hOjDAubXi
また高野線か!
443 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:24:24 ID:qvmKa7swO
住吉東駅構内にて人身事故とのことです
444 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:28:56 ID:aGkV91btO
住吉東北1号踏切ってどこ?
445 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:29:02 ID:nHV3oTQJO
ラッシュ直撃駅グモキター
今日のりんかんは全部あぼーん?
事故多発地域ですね
448 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:34:36 ID:nHV3oTQJO
図書館逝ってたら帰れなくなってた……
高野線事故らしいな。
それはいいとして本線の18時40分難波発サザン考えたやつGJ
おかげで1832の難波発急行の混雑具合が若干解消された
急行からサザンになった難波7時46分発、和歌山市行きを岸和田で見かけたけど
指定席は昼間のラピートに近いほど空席が目立ってた
自由席は難波行きの急行と同等か、それ以上に混雑しているようだった
これまでこの急行使ってた人には改悪ダイヤだなw
1日で割ったら100円くらいに収まる、指定券付き定期券とかってできないのかな?
無理ですね。
452 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 19:25:24 ID:aGkV91btO
りんかん走ってます
>>447 確か帝塚山〜住吉東間にある小さな踏切にお地蔵さんが奉っていた記憶が・・・・
455 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 20:56:45 ID:dA/mD14M0
>>450 全車指定席は不要であることが証明されましたね。
平日朝だったら、全車自由席特急のほうがいいだろう。
そもそも、この時間の空港急行は8両編成だけどね。
>>419 サザン6号指定席乗車。
座席指定券は、列車番号4504の準急で岸和田駅に到着した時点では、まだ残っていた模様。
乗車後も、俺の隣は空席だった。w
羽衣通過ぐらいまではデータイムと同様の速度だったが、石津川通過の前あたりから急に失速しました。
天下茶屋で降りるときに自由席を見ると、かなり混雑していた模様だが、誰か詳細キボン
久々に高野線やらかしたか
>>455 和歌山市行きの朝に全指がIRANのははじめからわかりきてるだろ…
むしろ問題は、朝の難波行きだべ。
460 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:46:56 ID:L2b8CZHQ0
帰りに乗ってた急行林間田園都市行き、三国ヶ丘と中百舌鳥に臨時停車
事故のときちょうど自分の乗ってた電車から立ち往生してた。
18時10分位の発車が20分くらい遅れた。
461 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:48:35 ID:L2b8CZHQ0
あともう一つ、17時20分位なんばの5番線から7000系の二両が回送で折り返したけど
あれって?
462 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:52:12 ID:R/MuaPMq0
>>449 天下茶屋→堺で、そのサザン自由席に乗ったけど、高野線の人身事故と重なったからか満員だった。
>>454 そうなんですか。知らなかったです。
住吉東と浅香山は昔から人身事故が多いですよね。
464 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 22:16:13 ID:WLt3WLfg0
忘年会シーズンには最強の深夜ダイヤやな。
466 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 23:22:18 ID:S9bJocPAO
そして高野線が事故ったのを尻目に
阪 和 線 停 電
やはりお隣には勝てない。
斜め上・・・
468 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 23:45:24 ID:kAoknRSz0
469 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 23:54:30 ID:RAr5F264P
またかよ・・・
新ダイヤはどう感じましたか?
そい
472 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 23:59:59 ID:kAoknRSz0
さてどうだ
474 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:00:16 ID:kAoknRSz0
よーし・・・今日は重かった
連続ktkr
476 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:01:09 ID:cu33NLHsO
おめ
477 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:04:03 ID:cu33NLHsO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25
BAA(3)
また2連が続いている・・・
479 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:08:15 ID:id0nVIo70
480 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:10:16 ID:6D5XtxBD0
だれや、21:00すぎたころに新今宮の非常発報を押したのは
481 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:12:03 ID:hr3gnJ+sP
男尻の出汁…おえっ
483 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:16:09 ID:cu33NLHsO
うほっ
484 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:19:34 ID:id0nVIo70
485 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:22:19 ID:cu33NLHsO
>>439 最終増備組はそもそも複電圧に元から対応してたんかが…
487 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:29:05 ID:hr3gnJ+sP
488 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:33:11 ID:id0nVIo70
なんつーか、地味だなあ・・・。
490 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:40:40 ID:cu33NLHsO
塗装が…
491 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:45:43 ID:hr3gnJ+sP
どこ
492 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 00:54:50 ID:id0nVIo70
絶賛仮線工事中の駅
494 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 01:14:52 ID:hr3gnJ+sP
あんがと
495 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 01:26:20 ID:id0nVIo70
これは地味なトップナンバー
497 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 01:45:00 ID:hr3gnJ+sP
何休んでんだ1033F・・・仕事しろ
>>465 7035Fね。
検査じゃなくてデッドマン・運転情報記録装置設置。
千代田に行くからといって必ずしも検査だとは限らないのよ。
そもそも、検査明けの車両は故障したとき影響が少なくて済むように21時頃の
スジで回送されることが多い。
499 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 01:54:22 ID:cu33NLHsO
これ前にコラにされてたようなw
>>395 みさき公園以南は廃止か和歌電に譲渡でいいよ。
あんな日本の嫌われもののウンコ臭い糞田舎の県は貨物のコキで十分だろwww
長電で廃車になった元営団3000か、四国でお払い箱になったボロキハでも貰っとけ
十分wwww
>>437 そんな糞田舎は大和路線で中古103系でも贅沢すぎるだろwww
503 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 11:21:51 ID:cu33NLHsO
そうそれw
にしてもメロウさんはいつの間に台風に…
504 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 14:01:58 ID:Iw5KCpvYP
台風上陸すんのかな
505 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 14:54:45 ID:Iw5KCpvYP
506 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 15:31:10 ID:cu33NLHsO
507 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 17:05:52 ID:O+jnz5Ut0
そういえばさ。
1000系の幅広型(っていうの?)って確か高野線には入れないんだっけ?
510 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 18:50:33 ID:qavEfdlq0
>>507 稲刈り前なのに台風直撃かよ。
稲が倒れて刈り取りが難しくなるよ。
511 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 18:51:16 ID:qavEfdlq0
サザン4両を2両に分割して
サザン指定席車両2両+自由席車両6両で運行する。
ラッシュ時間帯は4両編成で運行する。
>>508 さらに言うなら、泉北7000系・7020系は1000系の幅広車と車体幅が同じ。
514 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 20:03:01 ID:mR8cDrspO
そろそろ台風ネタが上がりそう
何のネタだ
空転w
517 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 21:29:42 ID:cu33NLHsO
魔王降臨
まぁ、50000系の休日が訪れるわけで。
519 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 22:33:14 ID:KBmphvzM0
改正以降、帰りの電車が空いている。
今回は、8連も増えてるし、輸送量増強になってるね。
最近の流れとは逆でちょっとびっくり。
/: / : : : !: : : : : : : : : : \
/: : :/: : : : : !:ヽ: : : : : : : : : : \
/: :./=/ |: : i: : :ト、 :\: : : : : : : : : : ヽ
. / : /=/ i: :.|ヽ: :! \:.ィ: : ヽ : : : : : : : ',
/: : :i: :ト 、 ト、:.! ヽ!/ \ : : !: : : : : : : : !
,': : : ハ: | `T ヾ ィf心ヽ: | : : : : : : : :|
|: !: :!: :N. /fてi トじ} 〉リ:: : : : :!: : : !
!: !: :!: :ハ ヽVxリ ゞ'' | : : : : :|: : : :! なんかい!
| |: : !: : ハ ,,,,¨ ' "" ハ : : : :.i: : : :!
| |: : |: : : ! , ,' : :/: : :,': : : :|
!: :ハ: : 人 ` ´ ,:.!: / : : / : : : :i
|: ! ',: : : :.>.、 ,. イ/:|/: : ::/: : /: :リ
ヾ! Vi : :.八: `T ´ __,/: : :.! :./仏イレイ
从: : |>イ^! / 从ハ|/ / ⌒>‐‐、
ゝ:|://只/ /::::::/ 厶イ::::::::::::::
__/::::://! ! |ヽ/::/:::/ /::::::::::::::::::::::
/::::::::::く/ / |. ! ):く::::::/ /:::::::::::::::::::::::::
|:::::::::::::::::し' 八__/:::::::〉/ /::::::::::::::::::::::::::::
521 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:01:01 ID:id0nVIo70
そういえば、今回橋が封鎖されたら、いい加減8000とかでりんくうタウン行きが表示されるんだろうな?
さあ?
りんくう急行 りんくうタウン
525 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:46:04 ID:XvJmQw6z0
>>519 ぶっちゃけ増強方法が国鉄くせー
この分だと2000系に客車でも引かせたほうが安上がりなんじゃないか
526 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:49:55 ID:ZyGP+IbS0
客車をいちいち新造するのか?また金の掛かる……
527 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:54:18 ID:hr3gnJ+sP
528 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 23:59:58 ID:id0nVIo70
さぁ行くぞ!
やば
531 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:00:10 ID:id0nVIo70
うわああああああああ
全員…同じ時間で…
533 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:01:21 ID:cu33NLHsO
残念
最悪だorz
同じ時間たぁひでぇ
535 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:04:06 ID:cu33NLHsO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25
BAA(3) ●
あーあ・・・
537 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:11:51 ID:oDAwvXO90
538 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:12:18 ID:Z26XROPhP
>>528 ついこないだ12年とかいってたと思ったら…
540 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:15:58 ID:f5gndicrO
541 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:17:36 ID:irqMkyHc0
542 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:19:33 ID:f5gndicrO
544 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:24:33 ID:lAQDKdJz0
545 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:27:21 ID:Z26XROPhP
546 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:27:58 ID:oDAwvXO90
空港線開業15周年には違いなかろうて
547 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:30:48 ID:irqMkyHc0
まあ、一般客が普通に乗れる日と
549 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:37:11 ID:f5gndicrO
細かいこたぁ気にすんな
550 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:40:46 ID:Z26XROPhP
ふむ
551 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 00:45:35 ID:irqMkyHc0
光ってる!
今日は夕方以降が心配だ
554 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 01:05:09 ID:f5gndicrO
見易くなった?
新デザインか
どうも光の加減がまんだらで
美しくないような気がするんだな
デザインとしてはカッコいいけど(ちょっと近鉄みたい)
このデザインはなんば限定なんだろうか?
556 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 01:15:03 ID:Z26XROPhP
今んとこ難波だけでは
557 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 01:25:43 ID:irqMkyHc0
559 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 01:45:00 ID:Z26XROPhP
560 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 01:54:06 ID:f5gndicrO
>>559 紀伊清水だと思うのですが。じゃなかったら学文路かな。
562 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 02:54:43 ID:Z26XROPhP
すまん言い間違えた、紀伊清水と書いたつもりだった
学文路の可能性もあったが反省はしてない
>>558 いや、実物を見た感想
これは2階階段の所だと思うけど
大階段前の物も光加減がまんだらな感じがする
564 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 07:17:51 ID:TTdv348m0
高野山を沿線に持つから曼陀羅でええやん。
566 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 12:51:07 ID:wWMISN1O0
567 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:15:32 ID:F6kmQXTUO
フェリー欠航のお知らせと、ラピート乗り場にウヤの条件が貼り出してる件
568 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:20:39 ID:ar+njB1bP
雨やべえ
569 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 16:43:53 ID:c7Awz+aQ0
関空連絡橋から、ラピート落下のお知らせ
570 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 17:09:46 ID:f5gndicrO
また魔王か
なんばガレリア
572 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 17:57:39 ID:ar+njB1bP
そろそろ上陸だな
574 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 18:41:29 ID:1YxzUNnX0
終電、紀ノ川橋梁大丈夫か・・
いよいよ暴風波浪警報出たよ
高石の仮線切り替えは11月下旬だと@広報より
577 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:20:22 ID:g6L2mqdw0
おせー
泉大津も2010年内までに完成するのか
大阪府全域暴風か・・・ごくり
580 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 19:54:48 ID:g6L2mqdw0
始まったな
そーいや
空港線開業前の南海本線のダイヤってどんな感じだったの??
教えてほしいです。
582 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 20:20:50 ID:+PU2tSfDO
これから帰るが止まってないみたいだな
そんなに心配してないがwwwww
583 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 20:45:49 ID:fQwjmNmaO
悪天候に南海電鉄です。
任せなさい!www
584 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 20:53:58 ID:+PU2tSfDO
雨だろうが台風だろうが客はくるからな
俺の店なんか暇でひまで
屁何発出たか
バケツをひっくり返したような雨
586 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 21:26:20 ID:qiadECkx0
上陸予想どんどん早まってるな
でも直撃回避しそうな希ガス
587 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:00:29 ID:Ut22895fO
まあ南海は天災には強いからな
588 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:33:02 ID:+PU2tSfDO
天才なんだよ
589 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:02:20 ID:+PU2tSfDO
さて帰るか
23時発サザン空いてた
3分発区急も8連だからガラガラwwwwwwww
おらは16分発で帰るべ
早朝直撃かなあ
591 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:24:21 ID:+PU2tSfDO
16分電車きたらアホな面した男が折り返したまま座ってる死ねよ
微妙に逸れる?
593 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:43:36 ID:qiadECkx0
さっきから急に風が強くなってきた
594 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:48:21 ID:g6L2mqdw0
もうダメかもしれない('A`)
595 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:54:32 ID:Z26XROPhP
それでもズームカーなら・・・ズームカーなら平常運行を!
ほれ
>>595 流石は大雪もものともしないズームカー!
すごいぞズームカー!普通に走ってる!
でも乗降に手間取って遅れた!
598 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 23:59:59 ID:g6L2mqdw0
暴風だけどいけるかな。
風は関係ないけどww
・・・orz
601 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:00:14 ID:g6L2mqdw0
強風なんか関係なかった
ktkr
携帯から初成功
604 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:01:01 ID:DuWvS/q9O
おめ
605 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:02:00 ID:YVGsQdBe0
南海は悪天候ほど輝きを増すからなぁ
607 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:04:20 ID:DuWvS/q9O
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3
B(1)
まずは順調
609 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:08:52 ID:Cw0h5e3o0
>>599 停電してPC自体が出来なくなるというパターンもあり得るわけで。
610 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:12:07 ID:C6L8kUeoP
その場合データが(ry
612 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:15:59 ID:DuWvS/q9O
613 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:17:42 ID:Cw0h5e3o0
>>610 (((( ;゚Д゚)))ヒィィ…経験ある…
614 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:17:57 ID:c3RvDGb20
615 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:20:23 ID:umJ4TXa4O
616 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:22:50 ID:DuWvS/q9O
確かに
618 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:25:58 ID:C6L8kUeoP
なんだかんだ言ってズームカーがいる限りはな
619 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:29:56 ID:Cw0h5e3o0
重い・・・
621 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:37:08 ID:DuWvS/q9O
>>618 つーか、全部分断するとかなり客が減るらしいとか、
どっかに出ていたような気がする。
622 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:38:06 ID:xstV9WQA0
乗換え強要と減便は客離れの王道やん。
624 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:41:43 ID:C6L8kUeoP
ちょっとしたことねえ…
最近人身以外で止まったっけ?ああヘリが落ちたな…
625 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:45:53 ID:Cw0h5e3o0
おお、でっかくなった
627 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 00:54:59 ID:C6L8kUeoP
風音がやべえw
628 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:01:02 ID:DuWvS/q9O
風、大丈夫か?
外に出ると飛ばされそう
630 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:16:12 ID:Cw0h5e3o0
風がうるさいレベルw
631 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:25:24 ID:Cw0h5e3o0
これはよい皇帝のSS
633 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:45:02 ID:C6L8kUeoP
奥に写るのは1051F?
本格的に風がやばくなってきた
634 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 01:54:50 ID:DuWvS/q9O
多分
関空連絡橋(道路)通行止め@NHK
636 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 04:42:50 ID:3gztwTpHO
橋本川 氾濫危険水位到達
高野線ヤバし
暴風と河川の増水か
山岳区間で土砂崩れ起きそうな悪寒
638 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 05:29:43 ID:n+JeHxPqO
南海のケータイサイトにアクセス出来ない件。システムメンテナンスだったらいいけど……
高野下〜極楽橋運転見合わせ
本線の区間急行なんば行き初発がみさき公園まで運転取り消し
640 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 06:01:39 ID:GiSg10US0
高野線山岳区間休止理由、倒木とのこと。
本線の区間急行なんば行き初発は、
泉佐野近くの我が家の横を通過しなかったよ。
他の電車は、若干遅れているのものあったが、ほぼ平常通り。
空急も走っているが、りんくう止まりか、
空港まで行っているのかは、不明。
642 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 06:20:45 ID:dLKbkZqC0
大変だ!!!!!!!!!!
ラピートが動いてるw
へぇ
うん、始発のラピート泉佐野手前を約1分遅れで走ってたよ。
645 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 06:58:26 ID:qUKRPJfn0
大和川が物凄いことに・・・
646 :
((・_・|:2009/10/08(木) 07:05:40 ID:CzjQMt7o0
本線は動いてる?
648 :
((・_・|:2009/10/08(木) 07:16:02 ID:CzjQMt7o0
高野線以外は問題なさそうだね
運行情報は出てこないし、nankai.co.jp 自体、非常に繋がり難いんやけど、
ウチだけなん?そいで、南海フェリー本日全便欠航はやりすぎや。
650 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:23:40 ID:0wW/j7kV0
南海のHPつながらん
ダイヤ糞改訂の南海め
おいおいこんな時にハニワグモとかハンパねーな
・高野線が停電の時、阪和線停電
・他が台風の影響で遅れてる時、阪和線人身事故
お隣には勝てない
654 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 09:48:21 ID:cCyAwydYO
阪和線は大和川鉄橋で徐行してたらしいが、はるかに古い高野線と阪堺の鉄橋大丈夫なん?
655 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 10:06:57 ID:oA9CpqBQ0
>>649 今日一日は仕方ない 紀淡海峡は友が島のせいでちょうど波が集まりやすくなる地形だし
一応、本線も徐行してるよ。
遅れは出ていないようだけど。
高野線の高野下〜極楽橋、運転再開だそうで。
658 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:08:52 ID:umJ4TXa4O
起きたお
659 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:15:19 ID:8lH6n2YhO
大和川が未だかつて見たことない増水っぷりだな
>>653 高野線が人身事故の時、阪和線停電
だね。
人身事故に関しては鉄道は何も悪くないのだけど…。
661 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 14:15:21 ID:gqqw4BSBP
大和川がびちゃびちゃ
662 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 14:59:38 ID:DuWvS/q9O
卑猥だな
663 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 15:49:50 ID:DuWvS/q9O
もう平常?
今日は大変だった
665 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 18:50:49 ID:7V9MOt6K0
紀ノ川橋梁も大和川橋梁も無事だったようで何より
666 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 19:51:01 ID:DuWvS/q9O
666
通勤時に見たがアレはすごかった<大和川雑炊
それ阪和線のネタだな?
近鉄南大阪でもやってる。
レシピもあったw
670 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 21:57:57 ID:vvW8HW370
大和川、徐行してたもんね
急に減速したからあせった。。
昔は増水してても平気で減速せずに走ってたな。
減速の影響で少し遅れは出てたもの、学生が休みなので全体的に空いていたので
あまり大きな遅れにはならなかったな。
むしろ、阪和からの振り替えの影響が大きかったか
紀ノ川橋梁は丈夫だからちょっとやそっとじゃ流れない
673 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:27:30 ID:I9slVtO20
>>667 ナイトスクープの大和川下り通勤は今日なら可能だな 命の保証はないが
水量が少なかったから7時間かかったのであって、今日なら大和路快速を抜きそうだ
676 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:46:23 ID:HQMMaSij0
大和川の河原に何か埋めた記憶が・・・('A`)
677 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:54:48 ID:C6L8kUeoP
今すぐ取りにいけ
す
679 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:59:58 ID:HQMMaSij0
行けるか
681 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:00:12 ID:HQMMaSij0
あちゃー
orz
何これ今日軽過ぎ…orz
684 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:01:13 ID:DuWvS/q9O
どうもうまく行かないな
忘れてた!
686 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:04:29 ID:DuWvS/q9O
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3
B(1) ●
ああ・・・一日で・・・
688 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:09:08 ID:WehH8lro0
689 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:11:55 ID:pev/5VozP
じゃあ諦めろ
>>679 普段こんなに水あったっけ・・・って数秒たってからやっと思った
691 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:16:14 ID:5sj5F/TjO
あるあるwww
692 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:17:29 ID:WehH8lro0
693 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:19:15 ID:5sj5F/TjO
>>675 大和路快速止まってる可能性もあっからね
695 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:26:26 ID:pev/5VozP
696 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:29:01 ID:5sj5F/TjO
ちょっとやそっとでは流れませんぜ
697 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:33:16 ID:WehH8lro0
それほどLEDが劣化しているわけでもないが、
そろそろ新しいのに取り替えるのかそれとも
699 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:40:21 ID:5sj5F/TjO
>>697 これはよいハイブリッドパタパタ
南海以外にあるんかな?
700 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:45:02 ID:pev/5VozP
700
701 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:50:06 ID:WehH8lro0
京成にあったと思う
703 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:05:24 ID:5sj5F/TjO
ありがと
704 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:15:04 ID:pev/5VozP
705 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:24:39 ID:WehH8lro0
同世代なのに全てパタパタ・・・
707 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:45:16 ID:pev/5VozP
これは・・・今はもう無い種別じゃないか
708 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:54:30 ID:5sj5F/TjO
709 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 02:18:15 ID:G6cZj5mY0
>698
変える気はないと見たが・・・
710 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 04:11:26 ID:l5Qd0Ub/0
【建設】南海電鉄、なんばCITY改装計画を見直し…2期の着工延期、開業は1年遅れの2011年4月に[09/10/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255016224/ 南海電気鉄道は南海難波駅の商業施設「なんばCITY」の改装計画を見直す。2期に分けて改装しているが、
2期部分の着工を延期する。景気後退で専門店の出店意欲が減退しているためだ。2期工事部分の
改装オープンは2011年4月と従来計画に比べて1年遅れる見通しだ。
7日の記者会見で亘信二社長が明らかにした。計画は47億円を投じ、地下2階から地上1階の1万6400平方
メートルを2期に分けて改装する。すでに1期目の工事は終え、16日に開業する。
ただ2期工事の着工を10年7月に延期する計画で、完成予定時期は従来の10年4月から1年遅れる。
同じターミナルビルに入居する高島屋大阪店の11年春の全面改装オープンにタイミングを合わせ、
一帯の集客力を高めるのが狙いだ。
ターミナルビル内には日本橋方面に向かう通路を新設し、消費者の利便性を高める。
▽ソース:NIKKEI NET (2009/10/08)
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news002315.html
今度の堺市長は南海潰す気か
先程なんばを1036Fが単独で千代田に向けて入場していきました.
滋京和阪神電鉄
死刑は阪神電鉄
717 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 14:01:40 ID:vRxceFmWP
718 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 14:51:57 ID:5sj5F/TjO
え?
719 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 15:14:53 ID:vRxceFmWP
いや、あちこち開業する2011年は避けろよと
720 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 15:54:15 ID:5sj5F/TjO
なるほど
722 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 17:59:45 ID:12vjOijv0
かえる気無いんかねぇ・・・>ビッグパタパタ
723 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 19:23:41 ID:12vjOijv0
南海は一度潰れた方がいい。そうしないとラピートで空気運ぶのを辞めない。
726 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 19:57:51 ID:l6WDA3xE0
727 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 20:12:52 ID:e/qZtKm7O
>>726 実際にあの道走った事ないやろ、マジで渋滞で死ねるぞ
729 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 20:33:26 ID:az1mtule0
>>723 たまに四国号とかが混じってないかみてしまう
731 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 21:19:19 ID:8HdIQh+80
牛豚なら平気で食うくせに
733 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:08:06 ID:w26xJxy1O
今夜の探偵ナイトスクープは
常盤貴子顧問
今日は寒いな
735 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:45:58 ID:MyCiuu7W0
そろそろ秋だな
736 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:54:53 ID:pev/5VozP
高野山では10度を下回りヒーターですよ
739 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:59:59 ID:MyCiuu7W0
740 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:00:09 ID:MyCiuu7W0
ふう・・・
orz
742 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:01:12 ID:5sj5F/TjO
おめ
743 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:04:11 ID:2MfQO93ZO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1
@(1)
いきなりギリギリ・・・
745 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:06:42 ID:wa6Tr4nr0
サザン6運用なのね。深夜に車両交換って・・・
746 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:09:45 ID:eCQAcZtr0
10000系の本数自体が少ないのだから仕方ない
747 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:09:46 ID:d4pZP+5L0
748 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:12:05 ID:tnFy8Q7CP
高野山そろそろ雪が降るんじゃないか
>>713 亀だけど、minamo電鉄の方が良い。
751 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:15:46 ID:2MfQO93ZO
ねー…とも言い切れない
752 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:18:23 ID:d4pZP+5L0
753 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:21:25 ID:2MfQO93ZO
大阪には雪降らないなあ
755 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:26:04 ID:tnFy8Q7CP
台風も久々にきたしなな
そういえば、山岳区間の土砂崩れって結局無かったけど、
まだ路盤はゆるゆるだったりするの?
757 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:29:45 ID:d4pZP+5L0
k(ry
759 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:36:49 ID:2MfQO93ZO
>>756 昨日今日の話だから、
まだまだ危険だな。
760 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:40:18 ID:tnFy8Q7CP
まあ、そんなヤバくはない
761 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:45:46 ID:d4pZP+5L0
しいまみや、か
763 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:54:55 ID:tnFy8Q7CP
10連?
764 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 01:01:39 ID:2MfQO93ZO
まだ3000の10連なんかいたのか
>>715 では1051Fの増結の1000系は何番?
766 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 01:08:59 ID:d4pZP+5L0
またか・・・
768 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 01:25:30 ID:d4pZP+5L0
幕つめすぎ
770 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 01:45:05 ID:tnFy8Q7CP
>>766 今日(というか昨日)1051Fを6Rで見たのだが…。
772 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 01:54:44 ID:2MfQO93ZO
773 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 03:04:22 ID:fjSwHZAo0
36 :名無し野電車区 :2009/10/10(土) 01:22:05 ID:F7KEOFEA0
乗って残そう関西私鉄
乗らずに潰そうJR西日本(別名差別推進鉄道株式会社)
37 :名無し野電車区 :2009/10/10(土) 01:45:28 ID:Yj4+edwZ0
>>36 JRが潰れても平気な府県
大阪・兵庫・京都・奈良
JRが潰れたら死ぬ県
滋賀・和歌山
やっぱ競合私鉄って大事だね
774 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 13:12:00 ID:YD9BnyGo0
>>725 南海は、連結部でションベンを運んでる実績は豊富にあるけどな。
電車まつりの送迎は何になるのかな?
8000系?
新6200系なわけないよな。
>>771 1051F+1034F、8001F+1035Fでした。
>>775 H・M付き9000系かと。
779 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 17:41:49 ID:MpdYePaUO
北助松で何かあった模様
糞ダイヤに身を挺しての抵抗。
781 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 17:46:56 ID:prAhk7aGO
北助松上りで17時半頃人身
全線ストップ
下りのサザンの案内より
四つ橋線の延長がいよいよ現実味を帯びてきたな
783 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:00:25 ID:prAhk7aGO
どうもラピートが跳ねたみたいだ
今上りのラピートが高石通過していった
784 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:02:32 ID:prAhk7aGO
運転再開
以上レポ終了
785 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:03:23 ID:MpdYePaUO
786 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:19:58 ID:lyn4CEENi
本線がグモとは珍しい
787 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:23:53 ID:+weoeKgIO
ラピートが珍しくグモ起こすとは……
そしてグモ発生の翌日には、必ず駅構内にお詫びが貼り出されてる
空気運搬ラピートを即刻廃止せよ。
789 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:26:53 ID:lyn4CEENi
確かに、サザンは需要あるが
790 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:28:59 ID:+weoeKgIO
そもそも平日600発のラピートβ21号の需要は少ないような希ガス
グモスレより出張。
公式ぺたり。
17時25分頃、北助松付近で発生した人身事故の影響で、列車の運転が乱れております。
792 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:35:31 ID:MpdYePaUO
793 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:40:04 ID:+weoeKgIO
グモの影響が、高師浜線も多奈川線も加太線も巻き込んでる@KTVデータ放送の鉄道情報&公式サイト
794 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:57:22 ID:x6wd3wBg0
795 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:02:33 ID:x6wd3wBg0
南海の特急に需要なんかない。
実際急行も特急も難波⇒和歌山市間の所要時間もたいして変わらんし
特急の待避で遅いだけやし・・・
ラピートが難波で4分折り返しとかしてる。
なんか凄いな
797 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:11:20 ID:Hluf3QqNP
逝っとけダイヤでラピートの普通とか出ないかな
>>796 だからいつもラピートは掃除ができていないのか
>>788 > 空気運搬ラピートを即刻廃止せよ。
空気+ハウスダスト運搬が適当だと思うが
>>798 事故で遅れてたから。
つーかお前、全然面白いレスできないな。
もう一捻りしないとw
800 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:24:56 ID:RmlpCUsC0
和歌山は久保町築地橋築港町水軒貴志川線が南海に見放されてしまったけどww
みさき公園以南の廃止も時間の問題だなwww
801 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:31:34 ID:9cguBRck0
八幡前の改札前に救急車が止まっていたけど
何かあった?
802 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:51:25 ID:V/O3d8/W0
803 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 20:09:54 ID:/r0ltdtH0
>>800 それよりも、高師浜線、多奈川線、加太線の廃止のほうが先だろう。
急行淡路号どころか、フェリーそのものが廃止されたし。
和歌山港が微妙だが、市駅からバス連絡でも十分かも知れん。
804 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 20:27:57 ID:GTp42aPVO
>>790 狙いはβ21号の折り返しβ22号(関空6:52発)に乗る泉佐野以北の客だ!
β21号は住ノ江から出庫して回送させるより、少しでも特急料金の収入を得る運用!
馬鹿ばっか
ぬるぽ
807 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 21:11:11 ID:avJ7EVrF0
南海の運転士や車掌ってみんな駅名キーホルダーを持っているんだな
みんな電車マニアなのかな
808 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 21:14:10 ID:V/O3d8/W0
>>807 その辺はまだ序の口 こないだ「おっサンテレビ」グッズを持っている運転士を見かけた(w
>>803 どの路線も廃止とまでは行かないよ 特に加太線、なぜ7100系がワンマン改造されて投入されているのか考えろよ
809 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 21:29:18 ID:2MfQO93ZO
810 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 21:30:08 ID:Hluf3QqNP
>>808 何故反応してもらいたいだけと考えないんだ
多奈川線は危ないが、高師浜線はもちろん、加太線もやりようによっては
まだまだいけると思う。
>>802 急行:なんば〜和歌山市64.2km、所要時間60分で、表定速度64.2km/hでしたね。
昔の京阪特急:淀屋橋〜出町柳(京橋〜七条ノンストップ)
51.6km所要時間50分で、表定速度61.9km/h。
10年前の阪急京都線急行:梅田〜河原町
47.7km所要時間50分で、表定速度57.2km/h。
814 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:00:01 ID:/r0ltdtH0
>>813 サザンの停車駅から削れるとしたら、みさき公園かな。
尾崎は阪南市(旧尾崎町)の中心部だし、あの周辺では最も利用客が多い。
代替として、日中の区間急行を市駅まで延長するのは、ありかも。
ちなみに、泉大津は空港急行と区間急行があるから、通過でいいだろう。
815 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:14:49 ID:cvLABGlA0
>>807 山手線の某駅の駅名キーホルダー下げてる人がいて何故あの駅なんだろう?と
思ったらその乗務員さんと同じ名前の駅であった。
あとアニメ系のグッズぶら下げてるのもいるな。
817 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:21:38 ID:/r0ltdtH0
>>815 土休日は2hに1本の空港急行しか見られないな(しかも同一運用と思われる)
平日は急行や羽倉崎発着の区間急行でもあり得るが。
参考までに、いまの自由席特急は2往復とも6両編成。
そのうち
819 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:39:37 ID:wa6Tr4nr0
>>817 朝にもう1運用ある。どっちにしろ空急だが。
そういや9000系の8連化を頑なに主張する奴がいたな
821 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:51:10 ID:d4pZP+5L0
今もいる
822 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:52:06 ID:43mPT4gG0
823 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:54:41 ID:tnFy8Q7CP
多分それは賛成者がいなくなるから無理
シャープだけが賛成だろう
あ
826 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:00:15 ID:d4pZP+5L0
あかんボロパソ
オモイ
827 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:00:55 ID:d4pZP+5L0
だめか
重すぎるわ正直、入力すら出来ん
orz
829 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:02:07 ID:Bj1WLRKeO
残念
なぜ今日に限りサーバーの応答が遅いんだ…
831 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:04:19 ID:9ME5dMvT0
>>814 泉佐野-みさき公園で足らなくなる各停要因は、
羽倉崎か泉佐野始発、みさき公園か多奈川行きの普通車で補って、
データイム区間急行の和急化キボン。
和歌山市、和大新駅がサザン2本だけってのは流石に無いゎ。
支線じゃあるまいし。
833 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:06:29 ID:2MfQO93ZO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1
@(1) ●
またスランプか
835 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:11:59 ID:ZMctmZjQ0
走るー走るー俺ーたーち
四つ橋線延伸に対抗し、
四つ橋特急を導入します。
四つ橋特急
新今宮・天下茶屋〜堺までの各駅・岸和田・泉佐野・尾崎・みさき公園
837 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:14:03 ID:AXlb8zGYP
難波や近鉄みたいな電子形の号車表示他にも入れて
839 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:19:21 ID:9ME5dMvT0
発車位置は列車によってずらせる
840 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:21:26 ID:Bj1WLRKeO
何のことだ
明日は2300にでも乗りにいくか
842 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:26:01 ID:Bj1WLRKeO
843 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:27:40 ID:AXlb8zGYP
>>840 駅の軒下に吊してある特急の停車位置(号車)案内
844 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:29:13 ID:9ME5dMvT0
電車どこだー!
846 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:35:48 ID:Bj1WLRKeO
志村ー!左下左下!
847 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:40:01 ID:AXlb8zGYP
848 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:45:03 ID:9ME5dMvT0
そう、5000系
850 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 00:54:51 ID:QfPLYeXi0
5000系を橋本行き急行に・・・
851 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:01:43 ID:Bj1WLRKeO
852 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:08:11 ID:AXlb8zGYP
>>850 まあそれは有効活用出来るだろうが…
改造出来るの?
853 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:16:31 ID:QfPLYeXi0
まあV車だし大丈夫だろ(根拠なし)
854 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:25:09 ID:9ME5dMvT0
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
856 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:45:00 ID:AXlb8zGYP
そういえばまだこのヘッドマーク見に行ってない
857 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 01:57:29 ID:Bj1WLRKeO
これはよい2300系
858 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 06:47:24 ID:CQ/8qACi0
ここってどうやって行くの?
歩いていくのよ
>>836 朗報やな
地元民をバカにした、ふざけたクソダイヤを作った会社の行く末が見ものだ。
861 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 07:36:01 ID:Bj1WLRKeO
今更だが鉄コレ22000系の別verで天空が出るとか何とか
862 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 08:03:12 ID:IkVeBPtL0
>>860 名前知らないが新堺市長が橋下の下僕になった象徴じゃないの?
建設費堺市持ちだし要はWTCに府庁舎移転させるための捨て石でしょ
>>862 WTCへ移転を考えると、
ニュートラムを南港口あたりから堺浜へ移転するのかな?
鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を!4案
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1226756979/595 595 :名無しでGO! :2009/10/11(日) 10:30:28 ID:voExpb/I0
制裁対象
国家:アメリカ合衆国・日本国
都道府県:茨城・岐阜・石川・和歌山・宮崎
市町村:岐阜・堺・三木
企業・団体:自民党・民主党・経団連・トヨタ・赤福・岐阜県警・大分県警・航空自衛隊
個人:小泉純一郎・鳩山由紀夫・前原誠司・奥田碩・濱田益嗣・竹山修身・薮本吉秀・橋下徹・都村長生・東国原英夫
その他:車ヲタ及びマイカーマンセー人間全て
援助対象
国家:
都道府県:富山・福井
市町村:加西
企業・団体:三岐鉄道・両備グループ・小山商店
個人:中川暢三
その他:たま駅長
追加&修正頼む…
>>860 別に何がどうなるって事は無いと思うが。
残念ながらこんなの大勢に影響あるようなプロジェクトではないし。
まあトコトコと堺までクルマで普通車と競争してくらはい。
ていうか、そもそも堺のどこに終点をおくつもりなのか、だよな。<四つ橋延伸線
LRTより格段に金がかかりそうに見えるのは気のせいだろうか…
867 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 16:04:37 ID:qfvDLBEYP
LRTを反対しておいてこれだからボロクソに言われてる
868 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 16:07:50 ID:0z7Wm+3P0
>>866 なかもずに決まっとろう
住之江公園からは、松屋・戎島・宿院・一条通・三国ヶ丘
869 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 16:46:51 ID:wjKa0HAT0
松屋→堺浜→大浜 じゃないか?
870 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 17:19:18 ID:Bj1WLRKeO
日曜は暇だな
堺が大阪市に吸収合併される日も近いな
872 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 17:58:32 ID:sSTHIWbO0
明治とは逆か……
873 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 18:10:12 ID:UMiZmGu20
kwsk
>>866 書かれていることだけで判断すると
>>869のように単に住之江公園からシャープのあたりに延伸するだけのような…
まあ、住之江公園と堺浜を結んだら、堺浜は大阪市内との結びつきが強くなり
当然、誰も堺なんて顧みない。大阪市側から見れば堺浜なんか、どうでも良いし、
結局ババ引くのは堺市という感じだな。
堺市長にしてみれば、橋下のご機嫌をとれるメリットは大きいだろうけど。
>>868 堺市は、もう中百舌鳥に関しては諦めてるかと。
そもそも橋下のご機嫌伺いのための堺浜地下鉄延伸だから、堺浜以南の堺市内については
放置じゃないの?橋下からすれば、中百舌鳥?何それ?だろうし。
875 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 18:36:59 ID:bQHpQaxt0
何にせよ松屋に新駅なんて宝の持ち腐れ
876 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 18:44:21 ID:BXbvtyDI0
今宮戎より少なそうだな>松屋
じゃあ浅香山通でいいや
>>875 どこを経由して堺浜へ至るのかにもよるが、とりあえず住之江公園から新なにわ筋号を南進するとして
地下鉄の平均的な駅間距離(約1kmごと)を考慮したら、松屋あたりに駅が出来ることになる。
ただ、地下を掘り進むとすると大和川の底をくぐる関係で
御堂筋線の我孫子〜北花田同様駅間が長くなる。そうすると松屋に駅を造るのは無理っぽいな。
どういうルートを辿るんだろうか。
川底はシールドでくり抜くんだろうけど、大和川下で西方へカーブしながら
現行、北回りの走ってる道の下に入り、ダイレクトに堺浜へ至るのかな。
距離としてはそれが一番短いけど、浅香山通あたりまで少し大回りして1駅くらい造るかもな。
川底の地質によっては、大和川の下を長い距離掘るのはシールドでも施工困難で
極力、川底の通過距離を短くするため、トンネルと大和川と直交する形になる可能性がある。
そうすると大回りルートをとらざるを得なくなる。
879 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 19:24:17 ID:DQdrqlnk0
どうでもいいがスレ違いじゃないか?
>>879 確かに。スマヌ。
無理やり繋げるとすると…まあ、この感じだと昭和の頃の構想のように
堺駅付近の延伸は無さそうだな。
南海堺浜線
(高野線直通〜)西堺東・市役所前〜堺〜堺浜
堺浜急行 堺浜
北野田以南各駅〜中百舌鳥・三国ヶ丘・西堺東・大小路・堺・堺浜
まずスレ違い
>>882などと言ってJRや阪神のスレに嬉々と南海ネタを書き込むスレ違いの帝王
884 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 20:24:16 ID:7Ode3cV1O
>>883 何を見えない敵と戦ってるんだ?
(´〜`;)
885 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 20:40:20 ID:+Q5qAtlXO
>>884まぁ〜所詮2ちゃんだから883みたいないろんなお方が涌いて出てきてもしゃ〜ないわなー、
適当に笑ってスルーしてやったら?
886 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 21:04:06 ID:Bj1WLRKeO
加太行きサザン…
それはない
888 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 21:54:53 ID:DQdrqlnk0
まず加太線に4連が入線不可だ
岸和田の特急停車いらんと思ってるは俺だけ?
岸和田に代わって泉大津を停車駅にしたら
JR阪和線の和泉府中、日根野から乗客を奪えると思うんだけど。
890 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:13:46 ID:DQdrqlnk0
>>889 おまえだけじゃないことは認めるが泉大津に特急止めても南海的に無意味なのは以前にも書いたはずだぞ
891 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:24:14 ID:OR2UWAjX0
それ以前に南海に特急などいらん
>>890 何で無意味なん?
泉大津の利用者数を知らないの?岸和田よりずっと多いよ。
利用者が多いということはそれだけ座席指定車に乗ってくれるということ。
南海もそれを理解できないようでは先が思いやられるね┐('〜`;)┌
893 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:28:32 ID:DQdrqlnk0
>>892 一つの駅だけの利用者数だけで考えても仕方ないってこと あんたの理屈だと三国ヶ丘や中百舌鳥に急行止めなくてはならなくなる
けどそれははっきり言って無意味だろ? それと同じ
この話南海目だよ
>>892 そもそも、座席指定車で稼ぐのなら、
尚、泉大津より遠方の岸和田に止めるべきだろ。
実際ラピートやサザンの座席指定車でなんば〜岸和田を移動する人もいるわけだし。
それに、現在データイムの急急接続駅を岸和田→泉大津に変えた場合、
特急自由席車に今までの客に加えて岸和田の客も流れてくるから、遠方客にも迷惑。
896 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:04:57 ID:LsxF9Aa40
┐('〜`;)┌ ←この顔文字を使う奴は自信過剰でプライドが異常に高い
らしい
>>895 緩急接続は今のままでよい。
普通が泉大津、泉佐野で緩急接続し、急行は岸和田で特急「通過まち」をさせればよい。
そうすれば後の特急のほうが先に目的地にいけるということで特急に誘導でき、
泉佐野(上り)や泉大津(下り)では急行を使わず特急で行こうという人が増えると思う。
さらに泉大津では特急と普通が接続するので、上りでは忠岡〜井原里の利用者、
下りでは湊〜松ノ浜の利用者も特急利用の恩恵が受けられる。
一度テストで仮実施してみればいいと思う(岸和田と泉大津の特急停車入れ替え)。
ぽかーん
--------------------------------------------------------------------------------
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<山中渓以南(きのくに線、和歌山線含む)の廃止まだ〜
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 泉州たまねぎ .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>893 と三国ヶ丘や中百舌鳥に急行がとまらないほうが異常
所詮は地下鉄より遅い準急走らせてるし
一部の視野狭窄な野郎が食いついて来ないことを祈って書き込むと
地味なやりかたで、文句垂れには格好の的になってしまう方策
でも意外と効用の大きい方策
それが「遠近分離」
南海線の場合、それがあと一歩のところで機能してないんだけどね。
泉大津と岸和田の停車駅論争よりも、堺を特急停車駅から外せるかどうか、だな。
それが出来ない限り岸和田通過しても…な。
泉大津の特急停車も散々書き込まれてるように意味がない。
902 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:27:37 ID:DQdrqlnk0
>>901 堺の特急通過こそ無理だろ 朝の上りで堺下車客は、乗り換えをも含めてかなりいるぞ
>>900 利用してれば、あんな所に急行を停めろなんていう考え方が異常なことが身を持って分かるよ。
世の中は君の狭〜い浅はかな脳内に合わせて動いてるわけでは無いんだわ。残念ながら。
堺って、下り夕ラッシュでもかなり乗ってくるよね(´・ω・`)
で、結局混雑が変わらなかったりする
今ダイヤ改正で本線の準急がまた1本削減されたが、
本線の準急の役割がいまいちわからない。
そもそも本線に準急はいるのか?
尾崎なんかより、石津川、北助松のほうが乗降客が多い!
特急止めれ!!・・・ってなことになってしまう。
まあ何らかの形で優遇措置をとって欲しい。
907 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:46:54 ID:LsxF9Aa40
>>899 まあべつに廃線にしても代替わり路線はあるしな
和歌山なんか高速バスで十分だし
909 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:50:19 ID:hbFtR1rh0
>>904 あるあるw 堺到着で大量に降りたと思ったら同じ位の人が乗ってくるね。
で、羽衣で降りたりする。お前ら、だったら先行の普通車に乗れとw
>>905 少なくとも松ノ浜以北の通勤利用者には必要 羽衣や堺で満員の急行に乗りたくないし。
早い話が着席需要を見越した混雑緩和策。あと、堺での普通車待避をなるべく減らす意味合いもあるかな。
910 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:51:30 ID:DQdrqlnk0
一日3万人の利用者を定員50名の高速バスで運ぶとなると……
>>903 浅はかなのはその地下鉄より遅い準急を使ってるお前
912 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:55:08 ID:AXlb8zGYP
はあ
>>1 > 【⇒伊太祈曽】
ちゃんと「伊太祁曽」で出たぞ。
914 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:57:28 ID:QfPLYeXi0
酉阻止
堺w
917 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:00:00 ID:i/GjsCsc0
それ
919 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:00:34 ID:i/GjsCsc0
んん?なんか投稿時すげえ重くなかったか?
成功w
orz
922 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:01:41 ID:ZbqJ/HLDO
おめ
923 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:04:15 ID:ZbqJ/HLDO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1
A(1)
さてこれが続くかが・・・
>>910 というかあんな価値のない田舎の県、原爆投下で全滅すればいいよ。
道路整備に無駄な税金垂れ流さずに済むしな。
そんな税金あるんならなにわ筋線建設に充てろよ。
926 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:09:03 ID:i/GjsCsc0
本線で乗降客1万人以上が3駅以上連続する区間って、
羽衣〜北助松間だけなのね。
928 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:13:01 ID:dQJt6mFYP
いい海だ
930 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:15:56 ID:ZbqJ/HLDO
931 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:18:22 ID:i/GjsCsc0
吸血鬼かよ
932 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:20:03 ID:ZbqJ/HLDO
ねーよ
934 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:24:26 ID:dQJt6mFYP
935 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:26:29 ID:i/GjsCsc0
>>935 汚い屋根だなあ
掃除してもすぐ汚れちまうんだろうが
ぬるぽ
サザンの大津停車は菊門の痔論な件
939 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:36:15 ID:ZbqJ/HLDO
940 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:40:39 ID:dQJt6mFYP
941 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:45:03 ID:i/GjsCsc0
!?
943 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 00:54:45 ID:dQJt6mFYP
そろそろ次ス
>>905 岸和田〜井原里駅利用者が、座ったまま通勤するのに必要w
昨日の午後、本線微妙に遅れてなかったか?
サザンがやたら徐行してたが。
946 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:04:06 ID:ZbqJ/HLDO
948 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:14:12 ID:i/GjsCsc0
>>947 山田く〜ん、木久ちゃんの座布団一枚持ってって
吉礼駅って何があったっけ
950 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:25:01 ID:6+TLy2ZZ0
喜連瓜破
951 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:31:40 ID:i/GjsCsc0
953 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:40:42 ID:h/pUQC190
次スレ9780ぐらいでいいと思うぞ。
観覧車埋めしんどいだろ
9780→980
955 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:45:57 ID:ZbqJ/HLDO
そら9780は厳し…
最近は観覧車無しで埋まってるから構わんだろ
956 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:55:32 ID:i/GjsCsc0
駅名評あった希ガス…。
959 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:05:18 ID:i/GjsCsc0
>>957 外にはあったが中のは塗り潰されて無くなった
961 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:10:39 ID:6+TLy2ZZ0
立ててくる
962 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:11:22 ID:6+TLy2ZZ0
次の次のスレタイって
【←吉礼】南海電気鉄道スレッドNa176【⇒大池遊園】
でいいんだよな?
>>962 否
【←吉礼】南海電気鉄道スレッドNa176【⇒山東】
でっせ、山東駅忘れちゃいけませんぜ
まあ次スレのスレタイなんてぶっちゃけいちいち載せなくても(ry
964 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:16:52 ID:6+TLy2ZZ0
おっけ、あんがとよ
965 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:21:25 ID:6+TLy2ZZ0
967 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:23:30 ID:6+TLy2ZZ0
テンプレ終わった
んじゃー寝ます
>>953 >>950ルールはもうやめたほうがいいぞ
連投荒らしの元だ
次回からは9780じゃなくて970〜980くらいで誰かが宣言して立てたほうがいいと思う
970 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:30:46 ID:i/GjsCsc0
971 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:35:57 ID:Zdzvgfb5P
>>969 自由ルールでやってたらアホが何個も煽りスレタイで立てまくったから今の縛りルールになったんやで〜
973 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 02:45:29 ID:dQJt6mFYP
ここ関空かな
976 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 03:00:02 ID:i/GjsCsc0
屋根が古いな・・・
南海を倒産させるのが橋下の希望なんだろ
>>978 他に比べれば、逆に気を使われてる方かと。
>>911 さすがにそんな嘘には
誰も騙されないだろw
983 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 14:07:31 ID:fVjK/OxsP
984 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 14:53:59 ID:ZbqJ/HLDO
またかw
985 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 15:20:16 ID:fVjK/OxsP
やっべ、体育の日なのに運動してね
986 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 15:55:47 ID:ZbqJ/HLDO
どうせ(ry
987 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 17:05:46 ID:p4O+S87A0
吉礼読めない奴は情弱
吉礼痔。
よ・・・吉礼
吉礼瓜破
991 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 18:49:52 ID:ZbqJ/HLDO
吉礼味するどい
吉礼症
993 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 19:40:17 ID:p4O+S87A0
次の祝日はまだまだ先だなー・・・
腰吉礼吉礼
995 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 19:52:07 ID:ETIPYKEv0
梅
膿め
997 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 20:25:15 ID:X3pwfkn80
阪堺スレでいつまでも愚痴こぼしてるのは、選挙で負けた層化なのか
998 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 20:43:27 ID:sS2WrVVB0
そうかそうか。
999なら全席指定サザンが復活。
1000 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 20:55:13 ID:ZbqJ/HLDO
中百舌鳥の再開発はもう無理だな
1001 :
1001:
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