88 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/08/30(日) 02:18:48 ID:Qy+pMGfs0
では久しぶりに。
〈京都所113系C編成の現況〉
C01_2142_広……………広島転属(F03)
C02_5712_湘……………広島転属(F01)
C03__709_瀬……………広島転属(F09)
C04_2116_広……………広島転属(F07)
C05_5703_湘……………運用中
C06_7513_更……………下関留置中
C07_7506_更☆…………運用中
C08_5716_湘☆…………運用中
C09_2117_広……………下関留置中
C10_5706_湘☆…………運用中
C11_2136_広……………広島転属(F11)
C12_2140_広……………広島転属(F10)
C13_5715_湘……………運用中
C14_5708_湘……………岡山(B02)→吹田入場
C15_5711_湘……………岡山(B06)
C16_2120_広……………下関留置中
C17_5713_湘……………運用中
C18_2150_広……………広島転属(F08)
※運用中…最近嵯峨野線or湖西線・草津線で運用実績がある。
※編成番号の右側は奇数方クハの車番。☆印はWパンタ編成。
※湘…湘南色、更…更新色、広…広島更新色、瀬…瀬戸内色。
89 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/08/30(日) 02:20:44 ID:Qy+pMGfs0
〈京都所113系L編成の現況〉
L01_5704_湘☆……………岡山(B05)
L02_5701_湘☆……………野洲留置中
L03_7708_クハ更・モハ湘☆…運用中
L04__714_瀬………………下関留置中
L05_5717_クハ湘・モハ更……運用中
L06_7704_更………………吹田入場
L07_7705_更………………運用中
L08_7710_更………………出雲支所
L09_7707_クハ更・モハ湘……運用中
L10__702_湘………………広島転属(F06)
L11_5705_湘………………運用中
L12_7701_更………………運用中
L13_5707_湘………………岡山(B01)
L14_7703_更………………運用中
L15_7706_更☆……………運用中
L16_7702_更………………運用中
L17_7709_更………………運用中(元W43)
旧L17_5710_湘……………広島転属(F02)
※運用中…最近嵯峨野線or湖西線・草津線で運用実績がある。
※編成番号の右側は奇数方クハの車番。☆印はWパンタ編成。
※湘…湘南色、更…更新色、広…広島更新色、瀬…瀬戸内色。
27 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/08/27(木) 16:36:44 ID:iNb4+5so0
広ヒロF編成
←下関 Tc M M’ Tc 京都での編成番号・現塗装
F-01 5762 7025 7025 5712 - キトC02 湘南
F-02 5760 5710 5710 5710 - キトL17 湘南
F-03 2016 325 325 2142 - キトC01 広島
F-04 7613 7047 7047 7513 - キトC06 更新
F-05 5761 7027 7027 5711 - キトC15 湘南
F-06 752 704 704 702 - キトL10 湘南
F-07 2020 326 326 2116 - キトC04 広島
F-08 2051 2052 2052 2150 - キトC18 広島
F-09 759 2020 2020 709 - キトC03 瀬戸
F-10 2040 2061 2061 2140 - キトC12 広島
F-11 2042 2016 2016 2136 - キトC11 広島
F-12 764 721 721 714 - キトL04 瀬戸
7 :
前スレ459:2009/08/30(日) 09:13:33 ID:Fe5d9FZJO
8 :
7:2009/08/30(日) 10:03:43 ID:Fe5d9FZJO
新スレ移行記念
371:L09 372:L15 251:C13 252:C08+5305
351:L17 352:C10 353:L03 354:L14 355:C05
356:L05 357:L12 358:L11 359:L16 360:C07
あっちに立ったスレはあぼんて事でおk?
おkです。
11 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 15:37:34 ID:evvXD64b0
>>1 新スレ乙です。
8/29
252+42:C13+115-6510 353:L14 354+359:C05+C07
355+360:L5+L16 356:L12 357:L11 358:L16
報告遅くなってしまったが、昨日の352運用はおかしかったわ。
京都15時頃に突然、0番に351表示で草津線幕のL3が回送で入ってきて
上っていった。その後、3272M乗車中に石山で352表示のL7が回送で
下ってたから、何か不具合でもあったのかな?
>>11 昨日これを書いた者だが、
983:名無し野電車区 :2009/08/29(土) 14:56:45 ID:hluratLXO [sage]
355 L05
360 L17
京都1456発の堅田行きを確認してたら360は確かにL17だったんだが、どうか?
前スレ埋め立て完了
14 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 16:45:30 ID:evvXD64b0
>>12 スマン。こっちの入力ミスだわ。
昨日の堅田運用(355+360)はL5+L17でしたよ。
それにしてもC7の外板状態は酷いな。前の検査が18-6だからそろそろ
検査+転出整備だろうけど・・・
>>11 そうそう、昨日は5375Mを見たら[351]だったから変だな、とは思ったんだよ。
車交があったのか。
最近イレギュラー多いね
16 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 20:00:26 ID:evvXD64b0
>>15 自分が目撃した時間から推測するに352運用の5369M〜5362Mの間で車交
したっぽいね。352は1847Mで向日町に帰るから緊急の差替えだったん
だろうね。
17 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 20:50:45 ID:VM/6wT7eP
昨日、一日だけで「西明石」「天橋立」「加古川」表示を見たんだが、あのLED幕って誤表示
多くね?
話は変わるが、広島転出が一段落したら他にありそうなことって
・編成番号整理
・MM'7019をどうにかする
・40Nとカボチャ混結を奇麗にする
こんなもんか?
18 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 21:09:33 ID:evvXD64b0
>>17 昨日の5370Mに入ってたC7編成の行き先なんて、3両バラバラだったぞ。
Tc7506が天橋立、M7023が草津線・貴生川、M'7023が草津線・柘植
だったw
どうしたらあんな誤表示になるんだろうな・・・
編成番号整理はあるかもしれないね。混結解消は検査周期も関係してる
からそう簡単にやるとは考えにくいな。やっても1本は混結編成が出てくるし
MM'7019は様子を見守るしかないな。昨日、途中で離脱した原因が気に
なるけど
19 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 21:12:39 ID:23Vn+fYDO
20 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 21:52:15 ID:8dT5rMiy0
>>17-18 体質改善車と延命Nとの混結を減らすのは103系で
あれだけ大規模な組み替えをやったのを見るとあるかもしれないとは思う。
21 :
名無し野電車区:2009/08/30(日) 22:02:52 ID:Fe5d9FZJO
>>16 …だね。
352〜353の間の一時入庫まで待てなかったんだなぁ>車交
余程緊急の何かがあったのかね
22 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 17:19:45 ID:mNlFDpBsO
堅田人身の模様。
運用乱れ可能性あり。
23 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 18:52:03 ID:ihmggOSAO
前スレの682です。
252:C13 352:C17 353:C10 354:L3→L7 359:L11 371:L15 372:L9
354運用は昼に湖西で見たときと今乗ってる京都1748発の柘植行とでは編成が変わってます。
>>11,
>>15,
>>16,
>>21での例のL3とL7で、L7が戻ってきました。
24 :
7:2009/08/31(月) 19:07:10 ID:4AyA0UA2O
354:L07 355:L14 356:C05 360:L16
L7は昨日の5372Mから復帰したのかな?
…と思ったら、
>>23さっき復帰したばかりでしたか。
>>22 1636に堅田駅で発生だから、幸運にも(?)直接の影響は無いね。
あとは他形式の運用整理がどう響いてくるか。
25 :
名無し野電車区:2009/08/31(月) 22:34:41 ID:6WiQbVaU0
8/23〜8/31の運用実績
L2 野洲派疎開中
L3 8/23-355 24-356 29-351〜352(回送〜5362M〜)30-353 31-354(〜2839M)
L5 8/29-355 30-356
L6 吹田工入場中(8/5〜)
L7 8/24-352 26-354 27-355 29-352(5369M〜回送キト入区)31-354(5370M〜)
L9 8/23-371 24-372 30-371 31-372
L11 8/23-356 24-357 26-359 27-360 29-357 30-358 31-359
L12 8/23-360 25-352 29-356 30-357
L14 8/29-353 30-354 31-355
L15 8/23-357 24-358 25-359 26-360 30-372 31-371
L16 8/23-352 24-353 25-354 26-355 27-356 29-358 30-359 31-360
L17 8/25-356 29-360 30-351
C05 8/27-352 29-354 30-355
C07 8/23-353 24-354 26-356 29-359 30-360
C08 8/23-358 24-359 30-252
C10 8/23-372 24-371 25-372 27-372 28-371 30-352 31-353
C13 8/23-252 24-251 27-252 29-252 30-251 31-252
C17 8/23-251 24-252 27-251 28-252 31-352
予備が頻繁に入れ替わるし、この状況だとあと2編成の転出の
やりくりをどうするのか・・・
26 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 16:53:44 ID:0R+b2bccP
>>25 広島転属が今のところ全て当たっている「例の表」通りに進行しているなら
次はヒネF403で、これが転属するまでキトの2本は残るかも?
C07もWパンタのまま飛ばすのかな?
(まあフチK13→セキC-43もWパンタのまま転属したけど)
27 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 18:33:00 ID:wpbBbPDGO
353 C17
358 L05
28 :
7:2009/09/01(火) 19:35:31 ID:JySAGQCkO
352:L17 355:L07 356:L14 360:L11 372:L15
>>26 C7が2パンのまま出ていけば、久しぶりL編成が嵯峨野線で走るようになるな
29 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 21:24:12 ID:lTQXBnrJ0
>>26 最後に転属するL11(5705F)は来年の1〜2月頃、転属とどこかの掲示板に
書いてあったから、それまでに運用変えるか代替車の手配つけるんじゃないのか?
C09は転属前にC08とモハ入れ替えた上に、宮原車との組替えして転属
したけど、もう宮原には組替え候補もいないし、京都もWパンタ車は
足りてるから、そのまま転属かMM'7019と組替えて転属かどっちに動いても
不思議はないと思う。
30 :
坂本住民:2009/09/01(火) 21:27:10 ID:i4PZHJizO
ここ数年で編成がだいぶ変わりましたね。昔は両端陥没チクビーム(5806F)が湖西線で見られたり、C編成デカ目(5067F)があったりと面白かった。
31 :
名無し野電車区:2009/09/01(火) 23:08:27 ID:MYOV+NoV0
32 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:07:19 ID:pFccYD600
L18じゃね?
33 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 08:09:20 ID:pFccYD600
34 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 09:04:55 ID:kJftObPRO
>>32 俺もL18だと思う
何かあれだけ先頭車の車内構造が違うなー、と幼心に思った
>>33のデカ目は俺も知りたい
今日の113
354 C17、359 L 5
35 :
坂本住民:2009/09/02(水) 11:27:35 ID:p5LM7042O
>>33 嵯峨野線で見たのはC17?で、
Tc5067+M5201+M'5201+Tc5450?
だったはず。これは網干からの転属車。
36 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 11:51:43 ID:HvAWfp84O
20年前ぐらいかな
朝の通勤で利用してた気動車が突然電車に変わった
湘南色デカ目扇風機付きだったと思う
電化になりますと言われてた日より数日前から数本走ってたように記憶してる
37 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 13:08:20 ID:ON50kpi30
38 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 17:41:39 ID:pFccYD600
>>37 うおおおすげえw
実際見たことも無かったからありがとう。
てかここらへんの時代の113系をまとめてるサイトないかな…
39 :
7:2009/09/02(水) 17:50:52 ID:hpJFwJXbO
252:C13 352:L03 355:C10
356:L07 360:L12 372:L09
湘南でデカ目・丸窓・冷風車なんて、
俺はホシの本線車の記憶しかないなぁ…orz
40 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 21:24:16 ID:cNa/0JtJ0
>>32>>34 L18 Tc5816+MM'5803+Tc'5806 だね。
懐かしいな。網干の113系全面撤退と同時期に引退したな。
湖西線・草津線唯一のボロ編成だったな〜。
>>37 C19 Tc811+MM'806+Tc'812 で震災前までは草津線専属編成だったな。
数年後、宮原で6両組んで活躍してた5701Fが4両化して、キト区に転属して
替わりに押し出されて、下関に飛ばされてモハが2回変わって、
クハはH-01編成として今も現役だな。
41 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 22:52:36 ID:/XCYt8BlO
>>40 C19ですが転入当初は福知山色のままでしたね。京都〜柘植間の固定スジなのにL編成で、高速化もされず異色でした。
震災復興でこの運用を117系に譲り、嵯峨野線に来ました。 赤帯113や瀬戸内115と併結8連を組むなど、こちらでも注目の存在でした。なにしろ、あちこちからの寄せ集めで向日町でも大変だったそうです。
42 :
名無し野電車区:2009/09/02(水) 23:27:08 ID:kTWnwzZ5O
353 L17
358 C05
43 :
41:2009/09/03(木) 00:25:10 ID:eweiiUAV0
すんません、間違えてました。
固定スジなのにL編成→C編成
ちなみに、この編成の替わりに転属してきた5701FがL19編成でしたね。
嵯峨野線で使用中のC19です。モノクロであまり鮮明ではありませんが、113系で湘南色の冷風モハが新鮮でした。
公道からフェンスの隙間越しに↓
http://imepita.jp/20090903/008860
44 :
7:2009/09/03(木) 19:55:55 ID:2Dcs5hMmO
251:C13 252:C08
352:L11 355:C17 360:L05 372:L15
45 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 22:54:57 ID:saIWVRivO
今日は湖西で二厄あった訳だが、今津以北でかつ昼間だったから113の運用は影響なし?
46 :
常勝 ◆NweVEWDQz2 :2009/09/04(金) 11:25:09 ID:lplYGj5P0
タモリ
47 :
名無し野電車区:2009/09/04(金) 11:40:27 ID:3/f6bVxFO
353 L11、354 L 3、358 L 7、359 L14
48 :
7:2009/09/04(金) 19:32:48 ID:B+nMwXa8O
251:C08 352:L12 355:L17
356:C17 360:C05 372:L09
>>45 特に無かったみたい。
49 :
23:2009/09/04(金) 22:40:36 ID:2qi6lun70
50 :
41:2009/09/05(土) 00:30:07 ID:MmJ2mQoa0
>>49 L18編成なつかしいですね。
ちなみに5806側のみチクビームで、5816側は普通のシールドビームでした。
これを先頭に湖西線からの快速大阪ゆきは迫力がありました。
51 :
7:2009/09/05(土) 18:15:05 ID:n2N37w+0O
252:C08 352:L05 355:L03
356:L16 360:L14 372:L15
52 :
23:2009/09/05(土) 18:32:24 ID:J/TLA7VrO
>>50 失礼しました。『反対から』と写真をわざわざ載せたのに『“両端”陥没チクビーム』ってorz
この頃まだ子供だった私には、同じ113系にしか見えていませんでした…。
当時の写真を見ると今頃になって、貴重さが分かりますorz
53 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 18:35:42 ID:Fw8txqg0O
54 :
23:2009/09/05(土) 19:11:50 ID:J/TLA7VrO
瀬戸内色をまとった113系ですね。
事故の影響で岡山から帰ってきた瀬戸内113が、阪和113とともに草津・湖西・嵯峨野で運用された後、福知山線で使用され、さらにその後編成が崩されて写真のような状態に…。
写真の編成は当時のL11編成だったと記憶しています。
55 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 19:24:31 ID:8FLChhCl0
>>50 俺もL18編成だけは印象的だったな…
窓の四隅が丸くなってたり通風機が丸かったり、
当時小学生だった俺には強烈だったw
気がついたら消えてたからな…
撮っとけばよかったと激しく後悔orz
>>53 中間車だけ瀬戸内色だったら旧L11編成かな?
56 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 22:58:31 ID:vZT/iIqV0
358:C10
57 :
名無し野電車区:2009/09/05(土) 23:36:05 ID:Fw8txqg0O
58 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 00:08:04 ID:8yUoO4/nO
357 C17
59 :
名無し野電車区:2009/09/06(日) 01:04:41 ID:we29vzqn0
>>53 懐かしい写真だな。1回だけ草津線4色混合見られたんだな〜
その当時の写真はHDD飛んで無いorz
60 :
23:2009/09/06(日) 08:06:18 ID:ez6TklWOO
そういえばそんな編成もありましたね〜(´ー` )
ちゃんとチェックしていれば私も撮れたのですが…orz
とりあえずさっき見た分を。
352:L17 372:L9
61 :
7:2009/09/06(日) 16:24:30 ID:I9Yvl/mxO
251:C08 252:C13 355:L11 360:L07
※L2は野洲区留置中
ある日を境に5329Mにいきなりブルーライナーや瀬戸内色が登場、
びっくり仰天したっけなぁ…
62 :
23:2009/09/06(日) 23:18:33 ID:ez6TklWOO
357:L16
初登場のときのことはよく覚えてますよ。草津線では、確か瀬戸内色が6/1、阪和色が6/2でした。
ぶっちゃけると家の窓から柘植駅の一部が見えるのですが、ふと何気なしに見たら瀬戸内色、次の日にゃ阪和色って…
今思うともっと撮っときゃ良かったなぁと…
63 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 06:20:11 ID:6g00JueA0
最近、C07の運用情報を見かけないように思うが・・・
ひょっとして、吹工入場?
64 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 14:34:29 ID:Go4mgW1cO
>>62 あの時は草津・湖西線スレでプチ祭になってたね
草津線で柘植行きを撮るのが大変だったわ
65 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 18:34:11 ID:gaV2QpZ20
>>63 今朝まで京キトにいました。
今は不明です。(庫内で整備してるのかな??)
ちなみに、隣にL5もいました。
66 :
7:2009/09/07(月) 22:36:18 ID:ReM3Xs8fO
352:C05 355:L12 360:C10 372:L15
>>62 もしや…とは思ったが、やっぱり居られましたか>柘植の住民さん
3419Mが毎日瀬田でカフェを抜いてたのが、ある日突然車窓に「居るはずのない色」が(ry
俺もあの頃は今程ピンポイントな興味が無かったので‥‥。
悔やまれるorz
67 :
名無し野電車区:2009/09/07(月) 23:00:16 ID:j2wbTYJR0
そういやあの瀬戸内色はオカ所属なのに、なんで瀬戸内色にしたのか今でも謎だw
68 :
41:2009/09/08(火) 00:52:14 ID:vBeSJHBE0
>>67 たしか下関で使う予定だったんでは?
九州からの415系の乗り入れを止めて下関でその分を受け持つ予定だったように思うけど。
たしか4本転属予定で、検査期限の2本を瀬戸内色にして、とりあえず岡山で使ってたら、P付きのためアーバンに戻されて…
違ってたらフォローしてね!
69 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 00:58:24 ID:1mlhieGO0
そのとおりで、事故で転配計画が狂ったため。
70 :
7:2009/09/08(火) 18:12:18 ID:8V0kwQpfO
251:C08 252:C07 352:L05
354:L17 359:L16 372:L09
40N車8連は久しぶりかな
>>68 あぁ、セキ117がその「代役」になったわけか。
71 :
名無し野電車区:2009/09/08(火) 22:31:18 ID:WLN8cDXt0
9/1〜9/8の運用実績
L2 野洲派疎開中
L3 9/2-352 4-354 5-355
L5 9/1-358 2-359 3-360 5-352 8-352
L6 吹田工入場中(8/5〜)
L7 9/1-355 2-356 4-358 6-360
L9 9/2-372 6-372 8-372
L11 9/1-360 3-352 4-353 6-355
L12 9/2-360 4-352 5-353 7-355
L14 9/1-356 4-359 5-360
L15 9/1-372 3-372 5-372 7-372
L16 9/5-356 6-357 8-359
L17 9/1-352 3-354 4-355 6-352 8-354
C05 9/3-359 4-360 7-352
C07 9/8-252
C10 9/2-355 7-360
C13 9/2-252 3-251 6-252
C17 9/1-353 2-354 3-355 4-356 5-357
72 :
7:2009/09/09(水) 16:39:41 ID:PIgac1kUO
352:C13 372:L07
>>71 乙です。
L6はもう一ヶ月になるのか。検査って結構かかるんだな…
73 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 22:13:41 ID:NexqQZAc0
>>72 通常検査だと一ヶ月弱で出てくるけど、L6(7704F)は検査に加えてPや転落防止幌等を
装備して出てくるだろうから、出場は早くて今月末ぐらいになるだろうな。
74 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:28:23 ID:kpNOU8hbO
2326頃、京都駅0番ホームに、372表示のL15が何故か入線→一旦停止→草津方面に発車。
353 L05
358 L11
75 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 23:53:52 ID:kpNOU8hbO
>>74訂正
×372表示
○371表示
L15は現在、石山駅6番線(待避線)に停車中。
やはり何かおかしい。
76 :
7:2009/09/09(水) 23:59:34 ID:PIgac1kUO
>>74 L2と交代か、L7と車交か、一体どっちだろう。
(まぁ明日になれば判るけど)
>>73 兄弟のL12・L14には遅れをとったけど、ようやくフル装備だね>L6
月末か。P搭載って結構期間かかるんだな
77 :
74-75:2009/09/10(木) 00:09:31 ID:Ai3kBDNDO
瀬田川橋梁下り方向、子の時間平日なら117系が通過するはずが、113系が通過していった。
遠目なので運番と編成は解らなかった。
78 :
7:2009/09/10(木) 00:13:54 ID:xyzbQmxCO
>>77 5380Mに113系代走って事か…?
充当は351だろうか
L15編成、ただいま守山を通過。
356〜357に充当の線は無くなったか
79 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 00:33:46 ID:Ai3kBDNDO
>>78 そうなるんだろうな。117系が故障したんかな?
4両編成でLED幕だったから、確実に113系だったし。
暗がりからでもあのLEDは目立つ。
80 :
23:2009/09/10(木) 06:53:38 ID:dGSijK91O
>>64 実はまだそのとき私いなかったんですよw
>>66 健在してますw
そういえば“生き残り”のサハが組み込まれたT編成でしたもんね…
>>74-76,
>>78 L15編成なら今日の371に充当されてました。
ということで今日見た分を。
352:C10 371:L15 372:L9
81 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 08:58:39 ID:Ai3kBDNDO
353 C13
82 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 09:53:31 ID:Ai3kBDNDO
>>80 あのサハは使い道が無いとは言え、勿体なかったよなぁ。
あんなことするくらいなら40Nなんかしなかったら良かったんだよな。
83 :
7:2009/09/10(木) 20:16:18 ID:xyzbQmxCO
251:C08 252:C17
野洲に残ったのはL2でした
>>80 >実はまだそのとき私いなかったんですよw
だよねぇ。
俺も「さぞかし祭だったんだろうな」と推測するしかないorz
84 :
名無し野電車区 :2009/09/11(金) 00:48:07 ID:NnjbPf700
>>67-69 そして日根野で113系がカフェオレばかりになってた
阪和色が奇跡の復活をしたわけだ
あの事故がなかったら今頃ヒネ113はカフェオレばかりだったと思う
85 :
名無し野電車区 :2009/09/11(金) 01:02:00 ID:NnjbPf700
F407のモハ112・113-5027ユニットの置き換えユニットも必要になるけど
ひょっとしてミハの6連からユニット抜いて交換するのか?
86 :
7:2009/09/11(金) 19:45:11 ID:gmNWcksRO
371:L09 372:L16 251:C17 351:L03 356:C05
今日は昼間、252-42が「居なかった」…
>>85 ヒネのボロは他形式で一括置き換えした方が話が早い。
発生する40Nクハはマスコン換装・半自動再整備して下関へ
…シーサイドってここにも来るようになったの?(・Д・;) 違う?
87 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 20:12:31 ID:fhKH3ZSLO
>>86 何かあったのかな?
kwsk教えてくださいm(_ _)m
88 :
名無し野電車区:2009/09/11(金) 21:42:31 ID:nUppZmzM0
>>86 そうなの?
まぁどちらかというと関西ローカルな321系スレにも奴が降臨してたから、
ここに居てもおかしくはないね。
岡山が含まれるからなおさら…w
89 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 19:26:04 ID:yJX+gaSGO
357 C05
90 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 20:55:02 ID:0QZoMb3hO
L15が宮原に来たらしいね。
疎開?それともWPだし、ミハ貸出でフチ線入り?
91 :
7:2009/09/12(土) 22:14:16 ID:zuGm6WACO
>>90 ミハ編成で検査離脱か何かがあるのかな…?
なんにしても、L2は復帰しそうだな。
L6出場まで予備1本じゃ心許ないだろうし
>>87 いや申し訳ないが、余り詳しい事は知らないorz
昼前京都駅でいつものように252-42を見に行ったら何故か221系が居て、
気になったから2本ほど粘ったが221系しか来なかった。
221系にも両数変更があったし、なんかで運用乱れて252-42は園部で寝てたのかも
92 :
23:2009/09/12(土) 22:30:41 ID:eRq+noh3O
どうもです。
352:L3 354:C10 356:L5 359:L14 371:L16 372:L9
あと、朝9時頃に京都駅7番だったかでL5と併結したL11がいました(両編成回送)。
運番が分からないので見た報告だけ…。
93 :
7:2009/09/12(土) 22:43:51 ID:zuGm6WACO
>>92 >あと、朝9時頃に京都駅7番だったかでL5と併結したL11がいました(両編成回送)。
土休日356-351の所定(1815M〜回1815M)ですよ、それは。
>>88 このスレで「自爆ショー」を見る展開にはなって欲しくは無いが、
さてさてどうなるやら…w
94 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 23:25:41 ID:yJX+gaSGO
353 C07
358 L17
95 :
7:2009/09/13(日) 10:06:05 ID:Uhsuo0YQO
371:L09 372:L07 251:C17 252-42:C08+5304
351:L12 352:L11 353:L03 354:C07 355:C10
356:C13 357:L05 358:C05 359:L17 360:L14
側面LEDでも05:[草津線]はちゃんと(?)誤表示されるんだなぁ。初めて見た
※L2はまだ野洲留置中
96 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 02:16:44 ID:Bsur4OAZO
>>91 わからないですか(^^;
まぁありがとうございますb
嵯峨野線で運用が乱れた時で調整がつかない時はどうも運用車種関係なく登板させてるみたいですね。
97 :
23:2009/09/14(月) 07:01:53 ID:S+W3gf98O
352:L15 372:L9
おはようございます。
L15帰ってきました。
ところで先ほど、山科の3番から湖西に入る8連の京都寄りの運番が『3001』となっていたのですが…。
何でしょ、これ…?
98 :
23:2009/09/14(月) 07:04:17 ID:S+W3gf98O
連投すいませんorz
>>93 ありがとうございます。
これで同じ時間に見たときすぐ運用が分かりますb
99 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 09:22:02 ID:BhgRBReF0
>>86 シーサイドはJR西の下関〜関西の話題のあるスレに良く出てくるよ。ここにも来るでしょ。
アーバンとか山陽の115スレとか岡山スレとか広島とかに出没。
最近は低レベルなオタ叩きしかやることが無いらしい。
100 :
7:2009/09/14(月) 10:58:10 ID:bqa33PVHO
>>97 先程…というと、それ1801の代走(山科658発)じゃないか!?!?
カフェ重連だった?
101 :
名無し野電車区:2009/09/14(月) 14:55:45 ID:q19pbsD20
>>100 その電車の折り返し京都行き(2809M)に乗りました。
京都寄りがカフェ40N、今津寄りがカフェ30Nでした。
ただC編成・L編成かは分かりません・・・
356 C10
358 L05
104 :
7:2009/09/14(月) 17:28:19 ID:bqa33PVHO
252-42:C17+115系
355:C07 360:L17
>>101 情報ありがとう! L12+L16って事だね。
(一応C7+L17の可能性もあったけど、これは自己解決w)
京都駅3番ホームの1852Mより。
353 L11
358 L14
夕方に見た358はL05(
>>103参照)。
、んで、今1852Mを確認したらL14。
(?_?)
どないなってんの(?_?)
106 :
7:2009/09/14(月) 23:48:52 ID:bqa33PVHO
>>105 夕方の一時入庫で差替えがあったのか>358
L14なら今朝は351のはずだから、夕方から他運用に入る可能性は十分にあるかと。
…にしても、358途中で差替えとは珍しい。
最近やり繰りが激しいなぁ
そういえば、C14ことオカB02が構内試運転だったようで
電連・キト表記のままだが、たぶん岡山に戻るんだろうな
108 :
7:2009/09/15(火) 19:43:24 ID:Hy62qg8cO
252:C08 355:L03 360:C05 372:L07
352:30N(L12?)
251・252の始点って、293Mですか?
109 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 21:03:16 ID:0OoHSbh3O
>>108 252仕業の運用終了後に向日操に入って翌日朝の251仕業1223Mに入るので、多分1223Mが始点だと思います。
110 :
7:2009/09/16(水) 18:21:47 ID:qlQ36FaPO
252:C17 355:L14 356:L03 360:L11 372:L09
>>109 ありがとう。251の朝が始まりですか。
日付変わるとこで綺麗に差し替えなんだね…356と違って。
111 :
7:2009/09/16(水) 18:27:02 ID:qlQ36FaPO
…さて、他スレでも話題になっていますが、
ホシ225系200両投入とのこと。
アーバン圏内の113・117系が総数220両程度なので、
当然キト113もヤバいですね。正直、危機感でいっぱいだ‥‥
112 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:07:10 ID:IQKQnykeO
来年からまた数を減らしていくのかな…凄く不安。
今のうちに記録しておこう
354 L15+359 C13…1741草津線幕桂川土手通過
355 L11+360 リニュ…1747湖西線幕で桂川土手通過
114 :
名無し野電車区:2009/09/16(水) 22:44:28 ID:NoEZZksQ0
9/9〜9/16の運用実績
L2 野洲派疎開中
L3 9/11-351 13-353 15-355 16-356
L5 9/9-353 12-356 13-357 14-358(途中まで)
L6 吹田工入場中(8/5〜)
L7 9/9-372 13-372
L9 9/10-372 11-371 13-371 14-372 16-372
L11 9/9-358 12-351 13-352
L12 9/13-351
L14 9/13-360 14-358(5372M〜?)
L15 9/10-371 12-回6783Mミハ区へ 14-352
L16 9/11-372
L17 9/12-358 13-359 14-360
C05 9/11-356 12-357 13-358 15-360
C07 9/12-353 13-354 14-355
C08 9/10-251 13-252 15-252
C10 9/10-352 13-355 14-356
C13 9/9-352 10-353 13-356
C17 9/10-252 11-251 13-251 14-252 16-252
>>111 113系・115系好きな私らにはショッキングなニュースですね・・・
広島に転属した湘南色・瀬戸内色の編成が今度は7700番台によって
元キト車同士で置換えが行われる可能性もしてきたなぁ。
あまり考えたくないけど・・・
>>114 それならば最初から7700番台を飛ばしておいたほうが良かった気がしないでもない
瀬戸内になった車両なんかは検査通しちゃったのに、もう来年に置き換えとか確実に勿体ないだろ・・・
116 :
41:2009/09/17(木) 00:51:09 ID:AS1CYxSw0
予測がつかないね〜
キト113はP取り付けが進んでるし、まだ湖西線で使うものと思ってたけど…
225は日根野に入れるほうがわかりやすいかも。
117 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 11:54:37 ID:KEIjhJ5A0
225系は新快速終日12両化に使うんだろ
多少間合い運用で湖西線や草津線に影響が出る程度
118 :
7:2009/09/17(木) 13:07:07 ID:+l3lLcZLO
>>114-115 せっかく7700代主体で固まったのに、即転出じゃ意味無いよなぁ。
新L17なんか何しにウチに来たのやら
(…と山陽スレで書いたら、何故かシーサイド君が釣れましたがww)
113-x700同士で置換なんていう状況は見たくないぞ
>>116-117 前向きに考えるとするなら、P・電連取付の進行は
「もう暫くは居ますよ」という意思表示(?)かな。
225系が全車ホシ向け、では無い可能性もあるみたいだし
>>118 後ろ向きなことを言うつもりはないんだが、仮に225が網干以外に配置されても、
恐らく結果的に221系が捻出されると思うんだよね。そうなればその221で113を置き換えるというのは
至って普通な発想だと思うんだ。
そりゃ221が広島にでも投入されれば誰も悲しまないし丸く収まるんだが、そうはいかないだろ
今日、岡山に旅だったみたいね。京キトのかどうかはわからん。
221のサンパチ化編成に113系を置き換えられたりしたら悲しすぎる。
まぁさすがに、キトの113系を225系で直接置き換えるとか主張する馬鹿はいないか。
>>120 えーと、確か元C14編成だったかな。
電連残存&キト標記のままの謎状態だという報告が山陽スレであったね
>>121 後半:湖西線160km/h化ですね、わかりま(ry
123 :
7:2009/09/17(木) 23:57:46 ID:+l3lLcZLO
251:C17
252:C08
355:L15
360:C13
353 C05
358 L09
126 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 15:02:02 ID:7x1N6zdsO
吹田構内試運転 L6
127 :
名無し野電車区:2009/09/18(金) 20:01:45 ID:fKx+2mSyO
252+42:C17+更新113系
128 :
7:2009/09/18(金) 22:54:57 ID:KqQHXb44O
371:L07 353:C05 355:L12
356:L15 360:C10 372:C07
ふと思ったけど、113系が絶対必須なんは、現状252運用だけだよね?
仮に251運用を221系に…
したいけど、キトの221系が足りないのでおk?
130 :
7:2009/09/19(土) 10:40:40 ID:gYxNbYpQO
>>129 今となっては、42運用を223系に振替えればどうにでもなる。
220M〜221Mに充当出来る221系も居るし、「絶対必須」な運用は無いね
…が、どのみち221系足りんなぁ。。
206-214か何かを113系重連に置換えれば捻出出来るかもしれないが
湖西線ダイヤ崩壊中?
355+360:L17+L16 オール40N!
358:L11
湖西線風規制の影響で運用が変わっている可能性あり。
133 :
7:2009/09/19(土) 19:58:00 ID:gYxNbYpQO
357:L15 372:L07
>>132 休日は「休憩」の無い355-360が心配だな。
352や358は多分大丈夫だろうけど
そうそう、302が[8301]とかいう謎番号で走ってた。
変運用か何かかな
134 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 00:40:36 ID:CQx1d/oeO
251 C17→今日の252充当
352:C10 355:C05 358:L15 360:L03 372:L05
353 C08
358 L15
252 C13
42 S4
138 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 08:00:34 ID:Up5MqqejO
質問です
京キト113系は北(湖西線)はどこまでの運用があるのでしょう。
by 湘南色に憧れる石川人
139 :
名無しの電車区:2009/09/21(月) 09:02:20 ID:blRRHcfJ0
>138
キトの113系は湖西線は永原まで、琵琶湖線は野洲(回送)、
草津線は柘植までと思います。小浜線は東舞鶴から敦賀
まで運転しているのがもしかしたらあるかもしれません。
140 :
7:2009/09/21(月) 09:05:09 ID:64p1F8WVO
>>138 1日2本しか来ないが、北端は永原。
今津以南ならそれなりに来るんだけどな
>>139 >小浜線は東舞鶴から敦賀
>まで運転しているのがもしかしたらあるかもしれません。
無いよ。
142 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 10:19:32 ID:Up5MqqejO
>>142 先日のスーパー大火勢臨でキト113系(L17)が充当されたが、フチにいた編成はキトに皆移籍したので、現状通常ダイヤでの113系運用はない。
>>143補足
フチにいた編成とは4両編成の意味です。
フチワンマン2両編成は東舞鶴までの運用。
145 :
名無し野電車区:2009/09/21(月) 15:40:24 ID:Up5MqqejO
↑2両って湘南色に白帯のヤツ?
146 :
7:2009/09/21(月) 15:55:18 ID:64p1F8WVO
355:L14 360:L11 372:L07
>>145 それと、カフェオレとが共通運用だな
353 C10
358 L12
148 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 11:13:11 ID:X+752DgUO
久々に原色重連やってほしいな
8月に一時期あったねぇ。
あげ
キトの113系て、ATS-Pが付いてない編成てどれだけあるか解る?
151 :
7:2009/09/22(火) 17:32:59 ID:lQ/EjDfEO
>>150 L2・L6・L11・C7・C8・C10
まぁL6は「当選確実」だけど
>>151 なる。うちオール湘南が4編成(暫定的?なC08含む)か。
どこにも行かずに湖西のP運用開始時点でキトであぼん・・、
も有りだな。
153 :
7:2009/09/23(水) 18:28:10 ID:3mjlH7cFO
251:C17 252:C13 352:L09
355:C10 360:L12 371:L05 372:L07
>>148 L2+L11なら最高なんだけどね。
L10や先代L17が懐かしいわ
L13…
>>154 L13は岡山で元気に走ってるよ。
まだまだ綺麗な状態を保ってるし。
156 :
7:2009/09/24(木) 18:55:45 ID:SJ/hkuLtO
352:L05 354:L11 355:L16 356:C10
359:C05 360:L17 372:L03
湘南重連ktkr
おおお!
158 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 20:27:21 ID:vGA7nL3BO
順当にいけば明日も原色重連が見れるな。
159 :
名無し野電車区:2009/09/24(木) 21:39:45 ID:k2H/AsFD0
9/17〜9/24の運用実績
L2 野洲派疎開中
L3 9/20-360 24-372
L5 9/20-372 23-371 24-352
L6 9/18-吹田構内試運転 24-本線試運転?
L7 9/18-371 19-372 21-372 23-372
L9 9/18-358 23-352
L11 9/19-358 21-360 24-354
L12 9/18-355 23-360
L14 9/21-355
L15 9/17-355 18-356 19-357 20-358
L16 9/19-360 24-355
L17 9/19-355 24-360
C05 9/18-353 20-355 24-359
C07 9/18-372
C08 9/17-252 20-353
C10 9/18-360 20-352 23-355 24-356
C13 9/17-360 21-252 23-252
C17 9/17-251 18-252 19-251 23-251
最近、C07編成が運用入りしたと思えばすぐ離脱したりで動きが怪しいな。
L06編成も出場間近だし、次に検査入場する編成がどれか気になるな。
371 L03
161 :
7:2009/09/25(金) 13:57:49 ID:oPm9YzKgO
L2復活キタ−(・∀・)?
本線スレより
692:名無し野電車区 :2009/09/25(金) 13:27:27 ID:--------- [sage]
今野洲の1番に回送カボチャがとまってた
久々に見た
162 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 15:57:03 ID:ADH/B9saO
163 :
7:2009/09/25(金) 18:32:02 ID:oPm9YzKgO
251:C17 252:C13 352:L15 358:C08 372:L07
>>162 いつ運用に出てくるか、楽しみですな
草津線沿線火災の模様@ウンコ板
165 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 19:05:33 ID:oPm9YzKgO
草津線、線路火災
運用メチャクチャ決定だね。353-358は湖西線に間に合うのかな
355 L11 360 C5
L06は回6752MでST出場
167 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 23:37:50 ID:4T5vnaldO
今、C17(5713)が向日町を回送出庫して行ったが何処に向かうの??
168 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 23:42:11 ID:4T5vnaldO
今、C17(5713)が向日町を回送出庫して行ったが何処に向かうの??嵯峨野線か湖西線の最終??
>>168 251運用で、半日京キトニート→嵯峨野最終運用てのがあるから恐らくそれかと。
170 :
名無し野電車区:2009/09/25(金) 23:53:28 ID:4T5vnaldO
>>169さん、ご丁寧にありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
171 :
23:2009/09/26(土) 08:12:10 ID:vY8dR/7jO
お久しぶりです。
352:L12 372:L11
最近本当に差し替えが激しいですね…
ところで線路火災なんかがあったんですか?
172 :
23:2009/09/26(土) 09:06:28 ID:vY8dR/7jO
向日町にてL2確認。
かなり東側に停まってました。
ちなみにスレチですがDD51の重連も…
173 :
名無し野電車区:2009/09/26(土) 12:20:38 ID:7vdDeL7qO
252+42:C17+S9
in野々宮踏切
174 :
7:2009/09/26(土) 15:46:03 ID:NuzAoS3+O
向日町操の東着発線にL5+40Nが停まってたんだけど、
流れどおりならL5+C8のハズ…。イレギュラー差替なのかな?
>>171 甲西駅で枕木の燃えるボヤがあったとかなんとか
175 :
23:2009/09/26(土) 22:17:02 ID:vY8dR/7jO
>>174 そうだったんですか。
本当に沿線火災ならぬ線路火災ですねorz
354:L5 357:L16 359:“L17”
たしかに差し替わってますね。
176 :
23:2009/09/26(土) 22:20:54 ID:vY8dR/7jO
連投すいませんorz
356:L9
今日のをまとめます。
352:L12 354:L5 356:L9 357:L16 359:L17 372:L11
177 :
23:2009/09/27(日) 09:02:59 ID:nluMFEJkO
おはようございます。
昨日(27日)の356運用間違えてましたorz
356:L9 ×→L3
そして今日の分です。
351:L9 352:C8 356:L14 357:L3 372:L6
355+360:L5+L17
14時18分頃、113系湘南色が猛スピードで下っていきました。
(高槻駅上りホームより見たまま)
179 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 15:37:43 ID:qLZTxEBV0
試6783M 113系湘南色 C13番{宮原操疎開へ}
180 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 16:13:58 ID:UHKlflNTO
ということは嵯峨野運用から離脱したんですね(・ω・`)
181 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 17:26:19 ID:7BlOY7Jr0
少し動きが出てきたのでひさしぶりに更新。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハWパンタ・・・野洲派疎開→京都所復帰
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ7000代40N・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
182 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 17:30:57 ID:7BlOY7Jr0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(7513)30N・・・幡生入場中?
C07(7506)30N・Wパンタ・・・京都所運用中?
C08(5716)湘南・モハ5714に組替済・幌+Wパンタ(モハ)・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ5328→328に組替済・40N・・下関留置中
C10(5706)湘南・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・下関留置中(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・9/27宮原所疎開?
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・岡山貸出(B06)
C16(2120)広島リニュ 30N・・・下関留置中
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08
183 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 18:12:35 ID:EZ7rlj6M0
>>182 C7だが、構内移動しかしていない。
座席は柘植、近江今津方面を向いてるが・・・・。
そろそろ転属かな??
184 :
7:2009/09/27(日) 22:00:29 ID:2QJNHe/LO
>>178-180 2編成帰ってきて、出てったのは1編成だけか。
近々もう1本疎開/入場があるのか、いよいよC7転出か…
185 :
23:2009/09/28(月) 00:45:03 ID:wCAPRqsNO
354:L15 356:L14→C10 359:L7
356運用って差し替えありましたっけ…??
それとも私が朝京都駅で見間違えたのか…orz
186 :
7:2009/09/28(月) 00:54:51 ID:6QDYX9crO
>>185 大丈夫。
「大ループ」(と自分が勝手に命名)だと352朝と356夕が主な始点みたいだから
187 :
23:2009/09/28(月) 08:59:59 ID:wCAPRqsNO
>>186 ありがとうございます。
よかったですε=(´ー`*)
352:L14 353:C8 358:L3 372:L11
188 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 14:46:01 ID:81yJ215q0
今朝8:49頃山科駅1番線を湘南色の357が通過していった。いつもは見ない
回送でした。ちょうど堅田方面は同じ湘南色の353が4番線に停車していました。
189 :
7:2009/09/28(月) 16:54:34 ID:6QDYX9crO
251:C05 252:C17 355:L15 360:L07
>>188 あらら、何事だろう。C10に不具合でもあったのかなぁ…
夕方は、356:L05 357:L09 (表示は356・357共に[356])
190 :
7:2009/09/29(火) 12:09:45 ID:XWFGEEvuO
C7編成が草津6番から発車していった。
進路の開通方向は確認出来なかったんだが、
野洲疎開だろうか
354 C8 359 L3
192 :
坂本住民:2009/09/29(火) 14:51:55 ID:Bnazpdj1O
>>191 俺さっき乗ってたわ。向日町に入庫しますた。
またL2が向日町にて整備中です。運用復帰か?
358 L05
252 C17
42 5803←しぶとく現役
353 L17
明日のダイヤ修正ってキト所も運用変更される可能性高い?
変更されるなら、ここで運用表を作るのもありだと思うのだけど。
195 :
7:2009/09/30(水) 18:52:16 ID:pNB1+339O
357:L15 371:C07
>>194 変更無し、じゃないかなぁ。
明日から注意して見てはみるけどね
354 L14 359 L7
>>190の回送は差し替えの送り込みって事だったのかな?
>>195 変更無さそうですか。
注意して見てみますけど、私は気付かなそう。
197 :
名無し野電車区:2009/09/30(水) 21:28:37 ID:W2DdXdi30
それにしても最近、草津線運用途中での差替えが目立つね。
なんらかの車両不具合なのか各編成の走行距離調整の為なのか
よくわからないな。
>>190氏の情報を含めると、これまでに352・357・372
の昼間3運用いずれも差替えられたことになるな〜。
198 :
7:2009/09/30(水) 21:34:53 ID:pNB1+339O
>>196 昨夜の草津21:25頃→野洲の回送もC7っぽく見えたから、
昨日は白昼の緊急差替(?)だったのかな。
最近ホント多い…
今回は、運用変わる要素が時刻表からは見られなかったので…。
まぁ可能性ゼロではないんだけど
199 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/09/30(水) 22:26:47 ID:Scxw7ayh0
運用が変わるようなら運用表を作り直しますので、
みなさんの情報をお待ちしています。
5386M時刻変更の理由がよくわからないのが気になるところですが。
>>199 とりあえずここに書いたら、わだらん氏が反映してくれるってことでいいですか?
スレとは関係ないけど、キト221と117も書いた方がいいのかな。
201 :
7:2009/10/01(木) 21:30:59 ID:OssA6yhnO
252:C05 354:L17 356:C08 358:L15
359:L05 371:L11 372:C07
>>200 >キト221と117も
変更見つけたら是非お願いします
202 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/10/01(木) 22:04:49 ID:otBhQlU80
>>200-201 京都221系は嵯峨野線にお任せするとして、
117系・113系は湖西草津線分の運用表作成、
頑張ってみようと思います。
10月改正で変更点あればお知らせ下さいね。
203 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 22:21:14 ID:AvSssy9Z0
1日遅れですが9/25〜9/30の運用実績
L2 9/25-野洲派→キト区復帰回送
L3 9/25-371 26-356 27-357 28-358 29-359
L5 9/26-354 27-355 28-356 30-358
L6 9/25-回6752M吹田工→キト区出場回送 9/27-372
L7 9/25-372 27-359 28-360 30-359
L9 9/27-351 28-357
L11 9/25-355 26-372 28-372
L12 9/26-352
L14 9/27-356 28-352 30-354
L15 9/25-352 27-354 28-355 30-357
L16 9/26-357
L17 9/26-359 27-360 30-353
C05 9/25-360 28-251
C07 9/30-372(向操→草津臨時送りこみの上、途中から)
C08 9/25-358 27-352 28-353 29-354
C10 9/27-356
C13 9/25-252 27-試6783M宮原所へ疎開
C17 9/25-251 26-252 28-252 30-252
整理して気づいたけど、草津線運用途中での差替えの他に359運用
途中での差替えも出てるね。入庫時間が長い351〜352運用前や356運用
入庫中での差替えだけでは対応できない事情でもあるのだろうか。
204 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 13:59:53 ID:Io775Bd8O
L2、昨晩までキト区の一番東側に留置されていたが今日、向日町駅から確認したら姿なしでした。復帰の為の点検かなぁ??
205 :
7:2009/10/02(金) 20:40:22 ID:cQx5DJJ+O
371:C07 372:L03 251:C05 252-42:C17+5803
351:L07 352:L12 353:L16 354:C10 355:L17
356:L14 357:C08 358:L09 359:L15 360:L05
>>203 >359運用途中
9/26のC8→L17、9/27のC10→L7、9/30のL9→L7でしょ?
一応、それぞれ前日358夕方での差し替え、も考えられるんだよね。
難しい…
9/25〜26のL11の動きも不思議。
まさか355途中で離脱?
それか、29日のような臨時回送が26日にも走った可能性も…
保守[キト113]
207 :
7:2009/10/03(土) 17:21:14 ID:PFtz7imiO
354:L16 355:C10 356:L17 358:C08
359:L09 360:L15 372:C07
357 L14
209 :
7:2009/10/04(日) 15:14:39 ID:S0agQ1EpO
252:C17 372:L05
最近、書き込みが少ない。
211 :
23:2009/10/05(月) 11:10:32 ID:qNjcEtZiO
今日向日町の前を通る方は、野洲から帰ってきた直後のL2が止まっていた位置を必ず確認してください!
L2のユニットが大変なことに、30N編成のTcと組まれているのです…
(((゚Д゚;)))ガクガクブルブル
Tcの番号は確認出来ませんでしたが、ユニットの番号が-5701であることは確認しました。
ちなみに人身の訓練中でした。
朝確認した分です↓
352:L15 371:L5 372:L6
>>211 なんでまたそんな組み替えを・・・
訳がわからん
213 :
7:2009/10/05(月) 15:18:50 ID:4iYf7x5cO
252:C05 354:L11 359:L14
>>211 ええええ、トップナンバー編成崩壊‥‥orz
まぁ、これ恐らくTc-7705だよなぁ。
何回か各スレの話題にもなった「MM'-7019の優先追放」が現実になるんだろうか
214 :
23:2009/10/05(月) 17:05:08 ID:qNjcEtZiO
357:C10 358:L17
>>212 西の組替え方はそんなもんですよ。
揃ってるのを崩したがるっていう。
>>213 MM'-7019か…厄介な存在ですね。編成が戻りそうな気配がしないのは私だけでしょうか。
215 :
7:2009/10/05(月) 19:29:54 ID:4iYf7x5cO
353:L03 356:L16 358:L17
>>212 >>214 ん、今回の組替えの目的はハッキリしてるよ。
揃ってるの(L2)を崩すというよりは、
逆にL7が700代で「揃った」んだから、色が違うのは仕方ない。
(あ、この解釈は「30N編成のTc」が7705番なのが前提だけど)
>編成が戻りそうな気配がしない
戻るどころか、Tc-5701+MM'-7019で転出するんじゃないだろうか。
>>215 7705は旧2000→2700番台じゃないのか?
下3桁700と言う意味で書いたのかもしれないが。
217 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 21:56:14 ID:fDL1SK1X0
>>211-215 L7はC7と組替えとばかり予想してたけど、以外な展開になったな。
ただL2編成は広島転出候補に上がってない上に、EB・TEが付いてないから
MM'7019は日根野のボロモハと組替えとかありそう・・・
L7が電気連結器付けた時、転落防止幌を装備しなかったのはこの組替えを
想定してのことだったのかもしれないな。
あんまり見たくないシナリオとしては
Tc5701とMM'7019で日根野へ転出、7019と5027を組み替え
5701と5027を廃車・・・か?
そういえば、予定通り広島転属が進んでいるならヒネF403が転出する筈で、
なんかが代わりになる可能性も?
5701 5027廃車か…フチの5803共に長生きしてほしい車だったりするんだけどなー…
220 :
7:2009/10/05(月) 22:58:06 ID:4iYf7x5cO
>>216後半
その通り。いちいち「700代・2700代グループ」とか書くのはメンドい。
>>217-219 しかし、L2改を転出(組替の上で廃車?)ならL11を残さないと、キトの予備が足りない。
かといってMM'-27は冬の滋賀では使えないし、
…サプライズで岡山から1編成呼び戻すとか?
>>220 そうなんだよね。
岡山もそろそろB06(C15)が広島へ行くんじゃないかと言われているし、そうなれば
予備1(自分は確認していないが先日の改正で1運用減ったらしい)だからこれ以上は微妙?
で、広島だけど、17本配置(元キト16・元ヒネ1本)だと2本予備だから、ここはその気になれば
キト分を1本減らせる。ただこれだと日根野から転出が前提になるから、もしも5701+5027編成
ができても廃車できないね・・・
そういえば嵯峨野線運用を一つ221系化とかは無理なんだっけ? もう余りない?
案外Tc5701にEB/TE取り付けの為の一時的変更だったりして? それはないか・・・
222 :
名無し野電車区:2009/10/06(火) 15:18:11 ID:07GiMLtE0
はばたけ〜我らの〜JR〜
223 :
7:2009/10/06(火) 22:38:48 ID:VP3qXEapO
371:L06 372:L05 251:C05 252:C17+5309
351:C08 352:L09 353:L15 354:L03 355:L11
356:L12 357:L16 358:C10 359:L17 360:L14
224 :
7:2009/10/07(水) 11:04:41 ID:JEuzGo/JO
358:L7改
やっぱりTc-7705+MM'-5701だった。
225 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 13:46:38 ID:1ZX1FQpE0
2009年10月06日●07日
日根野>吹田工 日根野電 113系 F407番「吹田工場入場」
226 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 14:17:04 ID:zXpKsQ8g0
個人的に予想してみた
・F407をMM'7019によりALL40N化する。
・余ったTc5701とMM'5027で編成を組む
→これをヒネに投入、ヒネから1本ヒロへ転属(F403?)させる。
この5701編成は225系投入による転配で廃車させる。
・ヒロの予備は同じく225系投入による余剰車が出るまで1本とし、L11はキトへ残す
数の上ではとりあえず合うんだけど、ダメかな?
228 :
名無し野電車区 :2009/10/07(水) 16:55:00 ID:zXpKsQ8g0
>>227 Tc5701は抑速つけて下関に転属し初期車置き換えの予感もするが
ヒネも予備1本(現在9本配置7本使用)になるんじゃない?
ワンマン編成予備車は紀伊田辺滞泊車で乗り切れるし
229 :
7:2009/10/07(水) 17:46:09 ID:JEuzGo/JO
252:C05 352:C07 356:L11 371:L05 372:L06
>>227 Tc-5701にはP無いよ…。
>>221 >>227 Tc-701+MM'-27をオカに貸出して、代わりにこないだ
電連つけたまま検査出てったキトC14のTcと、キトL1のMM'を
一緒に呼び戻す、とか。
…どの案でも113系の数が結構キツキツだねぇ。
キトL8とキトS3(MM'-36を脱車)を交換すれば、
丸くおさまりそうな気もするが
>>229 そういやPの存在があったか・・・
じゃあTc5701+MM'5027を広島へ一時的に配置・・・ってこれなら
確かにL08返してもらったほうが早いなw
てかこんなにややこしくなるならMM'7019に耐雪耐寒工事したほうが早かったんじゃw
231 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 22:36:42 ID:PLRrAUP30
組替えられたもう片方の編成 L2改? Tc5701+MM'7019+Tc'5751
の目撃情報がないね。
10/5・10/6と回6751Mが設定されてたみたいだからどっちかの日に
吹田に送られたのかな?もし送られてたらヒネF407ともタイミング
合うし・・・
個人的に5700番台トップナンバー編成の組替えは残念だわ。
232 :
7:2009/10/07(水) 23:21:10 ID:JEuzGo/JO
明朝の湖西線、台風一過の強風クオリティがあるかも
>>230 700代モハに転出車が出てる現況で編入改造ってのも、なぁ。
旧L17とかL1とかL4(ry …が出ていく時に、モハだけ交換しとけば話が早かった…かも。
>>231 組替え理由は解ってても、残念なもんは残念だよね。
原型重連はもう見られない…
233 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 05:17:47 ID:kZ1rHUs4O
台風で嵯峨野線の始発がなさそうな気がする…
234 :
23:2009/10/08(木) 06:18:57 ID:MjQc/NlpO
湖西は始発から運転見合わせですorz
嵯峨野は快速がウヤ、唯一草津線はすべて動いてますが…。
235 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 07:38:50 ID:a5gSQjTK0
10/5 回6751M 283系3B
10/6 回6751M 113系4B
追加運転
10/6●夜 7 配6954H〜回6454〜森区〜回6451〜回6452M
113系4B
236 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 13:54:23 ID:F4AhC5u7O
嵯峨野線252運用はC08の単独4連でした。
今日は台風で大幅遅れあり。()は行先、運番は見たまま
2804M(堅田) 353 C07+358 L12
2808M(堅田) 355 L15+360 C10
2810M(舞子) 391 S1…京都入線時分割放送あり
2812M ウヤ
2814M(堅田) 353 L09+358 L07
238 :
7:2009/10/08(木) 19:51:59 ID:yvlJAKM5O
352:C17 371:L06 372:L05
>>237 L9+L7改の正体は354-359だろうね。
本物の方の353-358は分割出来なかったのかw
湘南モハが入ってたような気もしたが…見間違いか。
強風に翻弄された8連たちは、夕方運用にはちゃんと就けたんだろうか
>>238 L7には確か、湘南MM’入ってましたよ。
吹田工にはリニュ(40Nだったような)4連が留置されてたよ。
Tcは幕入っていてMM'は紙回送だった。
240 :
7:2009/10/08(木) 21:17:32 ID:yvlJAKM5O
>>239 L7「改」と書いてある時点で察してくれよ。。
でも謎は解けた。
(←永原)「40Nクハ湘南モハ」+「カフェ」(→向日町)の8連を昼頃に
湖西線で見たんだが、あれは356-351(L3+L17か)だったみたいだ。
241 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 21:37:14 ID:F4AhC5u7O
>>240 360-L17 355-L03の8連を15:40ごろに京都6番で見ました。
242 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 21:52:34 ID:s6NVR/Bw0
10/1〜10/8の目撃情報
※8日は台風18号による一部乱れの可能性あり
L2 キト区組替え(⇔L7)〜10/6 回6751M吹田入場?
L3 10/2-372 5-353 6-354 8-356
L5 10/1-359 2-360 4-372 5-371 6-372 7-371 8-372
L6 10/5-372 6-371 7-372 8-371
L7 キト区組替え(⇔L2)10/7-358 8-359?
L9 10/2-358 3-359 6-352 8-354?
L11 10/1-371 5-354 6-355 7-356
L12 10/2-352 6-356 8-358
L14 10/2-356 3-357 5-359 6-360
L15 10/1-358 2-359 3-360 5-352 6-353 8-355
L16 10/2-353 3-354 5-356 6-357
L17 10/1-354 2-355 3-356 5-358 6-359 8-351
C05 10/1-252 2-251 5-252 6-251 7-252
C07 10/1-372 2-371 3-372 7-352 8-353
C08 10/1-356 2-357 3-358 6-351
C10 10/2-354 3-355 5-357 6-358 8-360
C13 宮原所疎開中
C17 10/2-252 4-252 6-252 8-352
>>239 京都から転出する時は幕は抜かれてることが多いから
>>235氏の情報と
合わせても
吹田に置かれてるリニュ4連はTc7143+MM'7019+Tc'7037だろうね。
ボロモハはどうでもいいが、こうなるとTc5701・5751がどうなるか
非常に気になる。
243 :
7:2009/10/08(木) 22:19:59 ID:yvlJAKM5O
>>241 ありがとう。
L3が5364Mに間に合ったかどうか、微妙な時間だねぇ…
354-359といい356-351といい、昨夜の今津駅は運番変えなかったのか。
台風対策で忙しかったのかな
>>242 >ボロモハはどうでもいいが
酷ぇw
でも確かに、身近だったTc-701・751ペアの動向は特に気になる。
244 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:07:56 ID:bv5+1YGn0
>>243 ボロモハ+Tc-701・751にして下関送り?
そうなったら回送時プチ祭りになりそう。
その後、来月公開時にはボロモハは落書き電車に?
Tc-701・751は瀬戸内色になりセキH01とセットかな?
>>244 ボロ+701を廃車にすると現状どこかしらの区の113系が不足気味になっちゃうんだよなぁ・・・
まあ見守るしかないのかな
246 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 09:29:59 ID:h8pq2oMZO
スレチだけど117系S4編成で車両不具合発生中。
マスコンかモーターが原因?なのか速度がそこそこまでしか上がらす、遅延増大…
247 :
名無しの電車区:2009/10/09(金) 18:53:55 ID:SgEpox1P0
353 C17 355 L9 360 L7改 371 L5 でした。
248 :
7:2009/10/10(土) 00:24:18 ID:fWd/66CAO
湖西線スレで報告があったけど、日付の上では「今日」になりますが
354-359が湘南重連らしいよ。
>>247さんの情報を参考にすると、ちゃんと回ってればC17+L11
249 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 12:30:35 ID:HmEs0JdXO
354+359:C17+L11
山科で撮ってきた(^ω^)
250 :
7:2009/10/10(土) 19:01:26 ID:fWd/66CAO
356:L09 357:L15 372:L05
5372MがL12+C7(→向日町)なんだけど、何故だろう。(しかも前後逆になってる。)
8日の台風クオリティで、当時の353-358と356-351が入れ替わった…とか?
251 :
23:2009/10/10(土) 21:28:10 ID:Dzyo9IN8O
351:L7改 352:L16 353:L12 357:L15 358:C7 371:L6
ついにL7改が営業運転しているところを見てしまった…orz
ということで(?)明日は355+360を始発駅で撮りますd
252 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 23:04:26 ID:HmEs0JdXO
今日の354+359が順当に流れたら、明日の355+360に原色重連
253 :
23:2009/10/10(土) 23:29:08 ID:12wC/XgI0
一応草津線で走る354+359は確認しましたが…
もうすぐで5392Mが到着するので確認してみますd
254 :
7:2009/10/10(土) 23:40:27 ID:fWd/66CAO
255 :
23:2009/10/10(土) 23:43:20 ID:12wC/XgI0
なぜか10分ほど遅れて到着しましたが、
5392MにてC17+L11であることを確認しましたd
256 :
23:2009/10/11(日) 07:11:19 ID:Ky2pio1bO
___
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
258 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 17:01:15 ID:05/fQTsn0
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
※L02(5701)湘南 モハ40N(7019・元L07)・・・10/6吹田工入場〜廃車?転属?
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
モハ7019は吹田でヒネF407(7143F)とモハを交換してるという
情報があるけど、キト区だけで辿ると編成上はL02⇔L07でユニット交換してるため
便宜上、L02編成に組みこまれてるということにさせてもらった。
259 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 17:05:48 ID:05/fQTsn0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(7513)30N統一・・・下関留置中
C07(7506)30N統一・Wパンタ・・・京都所運用中
C08(5716)湘南・モハ5714に組替済・幌+Wパンタ(モハ)・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ5328→328に組替済・40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・9/27宮原所疎開
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・岡山貸出(B06)
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・下関留置→広島所(F14?まもなく運用入りか?)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
260 :
7:2009/10/11(日) 17:23:17 ID:iiwbCOSsO
どなたか、今朝の356-351見た方おられませんか?
塗装だけでも分かれば有り難いんだけど…
ひどい誤爆だな。
263 :
23:2009/10/11(日) 20:18:33 ID:Ky2pio1bO
351:L17 352:C10 353:L16 354:L12 355:C17 356:L3 357:L9 358:L15 359:C7 360:L11 371:L5 372:L6
264 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 20:43:24 ID:9Iafxmvs0
265 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 21:53:59 ID:05/fQTsn0
それにしてもL2は吹田で今どうなっているんだろう。
もし廃車なら入場して数日後には本線から見える屋外に置かれてる
こと多いし。MM'7019ユニットは日根野転出の可能性が高いし、編成を
組めるとしたらボロ5027ユニットしかいないし、これからの時期を
考えると、たとえ廃車は逃れて残存でも京都に戻ってくる
可能性は極めて低いと想像してるんだが・・・
>>265 考えられるのは
・5027と編成組成
・クハのみでセキへ転属、抑速対応工事の上でボロ置き換え
・あっさり廃車
他にある?
267 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:11:30 ID:PcDQbd7VO
愛しのL2…
268 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 05:40:53 ID:zbSKK3ahO
7019ユニットはF407に組み込まれたとのこと。Tc701-ボロモハ-Tc751は行方不明(あぼーん?)
269 :
7:2009/10/12(月) 18:20:24 ID:B+JdGEXDO
251:C05 252:C08 372:L05
>>263 あぁ、やっぱり。
8日午後に356-351と353-358が入れ替わったみたいだね。
C7とL12の連結がいつの間にか逆になってるのもこれで説明つく
>>265-268 Tc5701-MM'5027-Tc5751で岡山に行くというのもありじゃないかな。
そうすると広島から借りてる5711Fを返せるし。
353 C10
クハ111-701は、仮に廃車でも潰さんと、クハ117-1とともに梅小路に新設の博物館入り義母んぬ。
過疎ってる
274 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 16:53:35 ID:Z6q0u1NYO
保守
275 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 19:43:16 ID:MZbOn4r10
10月14日●夜
吹田工〜配6455M〜配6456〜森区〜回6453〜配6953H〜日根野電
京都総合、日根野電 113系2M2T
276 :
7:2009/10/14(水) 23:04:45 ID:iQu9JwZ/O
371:L06 372:L05 251:C05 252:C08+5305
351:L15 352:L03 353:L07 354:L14 355:C10
356:L16 357:L12 358:C17 359:L17 360:L09
MM'-702・705・708・722・723の形態と最期について
ご存知の方おられませんか?
>>277 いずれも延命N。
5752と5755はWパンタ。
279 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 23:40:21 ID:x0E7zRrz0
>>277 廃車時の編成は
ミハS2 Tc5702+MM'5773+MM'5752+Tc'5752
MM'5752・5773廃車→キト転属 Tc5702+MM'5704+Tc'5752(→オカB03→ヒロF06)
ミハS4 Tc5705+MM'5775+MM'5755+Tc'5755
MM'5755廃車→キト転属 Tc5705+MM'5775+Tc'5755
※キト区の編成番号は転属時と現在は変わってるので省略
キトC14 Tc5708+MM'5708+Tc'5758 ドアボタン装備(嵯峨野線仕様)
→編成組替えにより Tc5708+MM'7028+Tc5758 →MM'5708廃車
ホシF7 Tc5145+MM'5722+Tc5428 →吹田で廃車
以前は現在L17編成のTc7709(元7162)と網干当時組んでたことがあった。
廃車はいずれも網干区113系全面撤退時と同時期だった。
こんなものでよろしいでしょうか?
355 L14
360 L17
(355は、5329M運用時点で一番上りの車両の運番が354のまま注意)
281 :
23:2009/10/15(木) 19:48:05 ID:bX9J8zjUO
352:L15 357:L16 372:L6
湘南4連を見られる機会が少なくなりましたね…。
282 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:42:51 ID:YM60rIAv0
10/9〜10/15の運用実績
L2 10/6吹田工入場(モハ7019は日根野へ・クハは??)
L3 10/11-356 14-352
L5 10/9-371 10-372 11-371 12-372 14-372
L6 10/10-371 11-372 14-371
L7 10/9-360 10-351 14-353
L9 10/9-355 10-356 11-357 14-360
L11 10/10-359 11-360
L12 10/10-353 11-354 14-357
L14 10/14-354 15-355
L15 10/10-357 11-358 14-351 15-352
L16 10/10-352 11-353 14-356 15-357
L17 10/11-351 14-359 15-360
C05 10/12-251 14-251
C07 10/10-358 11-359
C08 10/12-252 14-252
C10 10/11-352 12-353 14-355
C13 宮原所疎開中
C17 10/9-353 10-354 11-355 14-358
113系700(5700)番台がこれまで入線した(回送等も含め)線区と
範囲を整理しておくと
東海道・山陽本線(大垣〜下関)
湖西線(山科〜永原)・草津線(全線)
北陸本線(米原〜長浜)・山陰本線(京都〜福知山)・福知山線(全線)
赤穂線(全線)・伯備線(倉敷〜備中高梁)
宇野線・本四備讃線(岡山〜宇野・児島)・呉線(全線)・可部線(全線)
実際に営業運転してないのは山陽本線(三原〜瀬野・由宇〜新山口)のみで
転出・貸出しでかなりの線区・区間に足を伸ばしてる車両だと思う。
283 :
7:2009/10/15(木) 22:47:57 ID:xgnsrnsNO
252:C05 354:L07 356:C10 358:L12 371:L05
>>281 交換駅での湘南16両大集合なんて夢のまた夢…か。
C10の塗装剥離、中に水溜まってる‥‥(骨組み痛まないといいけど)
284 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:59:58 ID:YM60rIAv0
>>283 C10はそろそろ全検入場してもおかしくない頃なんだけどな。
全検14-5、要検18-2だし、EB・TE付いてない700(5700)代クハは5701/5751と
この編成だけなんだよね〜。
>>282 明日の回送される車両によっては
小浜線、湖西線(永原〜近江塩津)、北陸線(近江塩津〜敦賀)が増えるね。
286 :
7:2009/10/15(木) 23:36:39 ID:xgnsrnsNO
>>282 MM'5719の存在を…。
幕があるから福知山−城崎、宮福線にはてっきり行った事あるのかと思ってたけど、
800代と共通幕になってただけか。
>>284 おぉ、早く入場させたって下さい(>_<)
剥がれたまま放置より「ガムテ塗装」の方が水入らないだけマシかもw
>>285 貸出しでもあるのか?
>>286 土日だったかに、小浜線の運用変更で入るみたい。
今日出たダイヤ情報に回送スジ出てたよ。
送り込みが明日で返却は19日みたい。
小浜線貸出(キト113系4B)
10/16
回9543M(向日町〜敦賀)
948M
10/17
920M,925M
回9936M〜9937M(敦賀〜小浜〜敦賀)
948M
10/18
920M,925M
回9936M〜9937M(敦賀〜小浜〜敦賀)
10/19
回9540M(敦賀〜向日町)
289 :
7:2009/10/16(金) 15:27:25 ID:JINv+fMOO
>>287-288 サンクス
12:23、上り回送L11が京都駅を通過。
これが小浜行きの回送?
290 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 17:34:38 ID:kuwUcQA9O
291 :
23:2009/10/16(金) 19:13:40 ID:eHBQDi92O
352:L9 355:L7 357:C10
360:C17 371:L6 372:L5
>>290 353:L15では?
292 :
7:2009/10/16(金) 21:41:37 ID:JINv+fMOO
252:C08 356:L14 358:L16
>>278-279 どうもありがとう。700代モハ8組、一気に消えたのか…。
2パンやボタン付にも容赦ないなぁ、
トップが揃って生き延びただけまだ「ヨシ」とせなイカんのかな。
293 :
290:2009/10/16(金) 22:15:40 ID:2Bys1mGM0
>>291 ご指摘の通りです。
誤記すまん・・・orz
294 :
290:2009/10/16(金) 22:17:43 ID:2Bys1mGM0
>>291 ご指摘の通りです。
誤記スマン…orz
295 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 07:53:59 ID:beUUaCXa0
L11が小浜線??
カボチャが小浜線って初めてでは?
カフェオレならL17などで実績あるけど。
>>295 フチの113ワンマンは入線したことはないの?
297 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 12:49:05 ID:H8/12aVSO
小浜臨時に湘南入るのね…
298 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 18:08:45 ID:HUXYn0dD0
>>296 今までなし。
カフェオレ・小浜色は何度もあるが
カボチャは初めて。
って、小浜に4両もいんのか?
前の貸し出しの時はガッラガラやったんだが…。
299 :
7:2009/10/17(土) 20:48:53 ID:vInekHtcO
352:L17 372:L06
>>298 かといって、他にパッと貸せる短編成があるのかっていう問題がある。
どうしても短いのがいいならキトKからサハ抜くなり、フチS貸すなり出来はするけれども
300 :
スレチスマソ:2009/10/18(日) 12:01:16 ID:z/F/XqUSO
さっき湖西線で221に会ったんだが、4両でしかも日中に走ることってあんの?
301 :
7:2009/10/18(日) 12:36:37 ID:yEaAzPR3O
>>300 それ普通列車だった?会った場所と時間も教えて貰えると有り難いです
2828MがL17+L14だったけど、これって353+358だよね…?
302 :
23:2009/10/18(日) 13:23:58 ID:6G4/T0voO
朝に新旭〜安曇川で異音感知があったために1818Mが11分遅れてました。
んでどの列車かは覚えてないですが、113×4Bが223×8Bに変わった列車もありました。
いつもは見かけない列車なら、たぶんその影響もあるかも…
303 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 13:54:25 ID:rgq7u+yXO
>>301 221系の4両だよね?2836M(山科13:47発)の近江舞子行きに入ってたよ。K12だったかな?このスレ見たあとにたった今山科で目撃。・・・スレチごめんなさい。
304 :
7:2009/10/18(日) 16:02:53 ID:yEaAzPR3O
>>300-303から推測すると、イオンの影響で353-358が遅延・切り放し失敗→358の列車に充当で、
353代走は朝(1810M〜1819M?)が223×8、昼(1816M〜2845M?)が221×4だったって事だろうか。
>>300さんも
>>303さんも、今回は113系運用の代走だったからスレチではない
…というか、細かい事いちいち気にせずガンガン書き込んで下さいな。
最終今津行きまで影響が及ぶのか?
306 :
7:2009/10/18(日) 23:06:20 ID:yEaAzPR3O
252:C08 355:L15 356:L03 357:L07 360:L16 372:L05
>>305 (確認した訳じゃないが)
たぶん及んでないと思う。5372Mからは所定で回ったんじゃないかな。
1852M
353 L17
358 L14
僅かに期待をしとったアホ。
案の定、運用復帰しとりました。
因みにL14は既に359の表示を出してる。
308 :
7:2009/10/19(月) 18:37:26 ID:x0FNCS5IO
252:C05 352:L12 353:C17 355:L09 360:C10 371:L05
Tc-701‥‥
309 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 21:59:47 ID:HUZC07gg0
L11はキトに帰ってきました。
乙です。
>>282 >>285 ネット検索してて見つけたんだけど、
MM'5752・5773+Tc5702やMM'5721は阪和線へ入線した事があるみたい。あんまり詳しくは解らないけどm(__)m
確かヒネ113を追っておられるページだったかなぁ。
そういやTc5701・5751は何してる?
まだ吹田?
結局どうするのかな?
Tcだけだと抑速載っけてセキへ持ってくぐらいしか思いつかん
312 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 13:18:32 ID:HZNvuqxZO
このまま動きがなければ廃車の可能性も・・・
>>312 来月中までに出てこなければアウトですな。
314 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 15:24:19 ID:HwasCydQ0
>>311 保存に向けての整備
だったらいいのにな。
>>314 だったらまずTc103-1を引退させろと(ry
352 L07
317 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 21:05:30 ID:hJUg1W1V0
>>310 阪和電気鉄道ってサイトだったかな。
確かに5700番台が阪和線に入線した記事見たことあるな。
あとモハユニット1組が後藤で延命N受けに行ったことがある
から伯備線も全線入線してることになるね。同じく入場してた日根野の
5262Fと同時出場してたかと。5773ユニットか5775ユニットのどっちか
だったと思うけど自信がないな。
318 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 21:48:39 ID:FGKSmOQ20
>>317 阪和線の方、当時そのサイトでで見た覚えがあったので、ちょっと探してみた。
Tc5156+MM'5721+T'c5461が12年5月〜6月ごろに、
Tc5702+MM'5773+MM'5752+T'c5752が12年10月中旬に
それぞれ和歌山地区を団臨走っているみたいですね。
その後は700はなかったのかな。
あとは19.10.11にL8がワンマン代走(7700番代だが)というのはあったが。
320 :
7:2009/10/21(水) 00:43:25 ID:FaRKvrVwO
日付変わってしもたけど、10/20の見たままです
251:C05 252:C08 355:L17 360:L14 372:L05
セキ115 H01が運転記録装置つけて出場したよ・・・。これでセキ転属はほぼ無いな・・・
果たして5701Fの運命はいかに!?
そのまま検査で出場し(ボロモハ湘南に塗り替えて)運用復帰か?
322 :
7:2009/10/21(水) 22:34:01 ID:FaRKvrVwO
252:C05 352:C10 355:C13 356:L15
357:L09 360:L16 372:L17
353 L07
358 L11
L11て、二日前敦賀から帰ってきていきなり356運用についたのかな?
せわしないですな。
326 :
23:2009/10/22(木) 07:39:46 ID:tMg+PfzTO
21日分
354:L12 359:L3
22日(本日)分
352:L5 371:L17 372:L6
C7が京総の東端に留置されてますね…。
あと全くのスレチですが、485系の非パノラマ編成(番号不明)の1本の幕が抜かれ、恒例の紙回送が貼られてました。吹田送りですね。
C07は、このところ運用情報がなかったですね。
328 :
7:2009/10/22(木) 09:38:35 ID:kVPBMRNgO
>>325 う、間違えたorz C17でした。
昨日のを纏めると、
252:C05
352:C10 353:L07 354:L12 355:C17 356:L15
357:L09 358:L11 359:L03 360:L16 372:L17
…ですか。
>>326 次はC7が吹田に?Wパンのままで?
485系はA08・A09どちらかですな。
330 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 18:05:58 ID:Fwcfens10
>>329 スレチでスマンが485系はA08です。
>>330 今日か明日吹田送りがあったらしい(ありそう)だけど、C7ではなさそうですな。
485系A08か。
次の広島送りのペースが落ちてる。工場カツカツか?
332 :
7:2009/10/22(木) 23:55:06 ID:kVPBMRNgO
251:C05 252-42:C08+5803
353:C10 355:L12 358:L09 360:L03
MT54の爆音は全く気にならないのに、Mc-5800の冷房MG(?)の音は
やたら耳に触るという不思議。あーやかましい(w
333 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 01:37:29 ID:t84pvwzzO
いいじゃん。爆音モーターMT54初期型とかwww
あの音は聞き惚れる
>>332 旧式MGの独特な音。
言葉で表すと、ヒーて出るやつか?
初期の103系にもあったな。
>>333 爆音モーターでかつ赤穂線・草津線乗ってごらん。
最強のジョイント音が追加になるから。
俺なんか赤穂線でMT55の暴走と爆音聞いたから。
でも、播州赤穂ついたとき耳と腰が痛かったわ。
335 :
23:2009/10/23(金) 18:07:59 ID:L5P7C/fFO
352:L16 353:L6 357:C17
358:L15 371:L5 372:L14
>>334 最近草津線は整備されて、前ほどの揺れがなくなっちゃいましたよ。
整備された分草津線らしくなくなりました…乗り心地はいいんですがorz
>>335 そうなんですか。でもロングまでとははいかないですよね。
キヤが入って明らかにまずいとわかったんでしょうか。
赤穂線もかわってるかも?
337 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 19:03:23 ID:lcQ+TvEN0
つお召し
338 :
7:2009/10/23(金) 22:52:25 ID:47GApgPrO
251:C08 252:C05+5303
351:L03 354:C10 355:L11
356:L12 359:L09 360:L07
>>334 ヒーというかギィーンというか…。
とにかく独特な音ですね
>>335-336 枕木がPCになったのも影響してるかもね。
前は113系が「跳ねてた」んだけどなぁw
>>337 違う。
>>338 >独特な音
懐かしいですよ。
聞けるのは直流車では、
福知山・広島・新潟ぐらいかな?
>枕木がPC
そういえば福知山線篠山口から北も凄い跳ねてたが、
そこも最近PC化したとこの線の掲示板で見た。
とにかく縦揺れがスゴイ。
本線だと蛇行動がガタガタと。
340 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 08:32:22 ID:f+ExpQ2pO
先日500系に乗った時、宮原に南瓜6連がいたような、いなかったような・・・
341 :
23:2009/10/24(土) 09:09:23 ID:tQteW2BCO
>>336 ロングではないですが、整備したてのところはジョイント音がほとんどないので、ロングと錯覚しそうになることもありますorz
>>338 113系が「跳ねてた」頃が懐かしいですw
342 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 15:05:38 ID:/cWEuyFzO
343 :
7:2009/10/24(土) 15:27:32 ID:y6wzu3R8O
>>340 「サロンカーなにわ」?
>>317 >>319 じゃ備中高梁−後藤と、吹田(信)−福島−天王寺−和歌山?が
走行実績にプラスされるんですね。
7700代を含めるなら、更に米子−西出雲もですか
あと配線ヲタとしては、梅小路−丹波口と
吹田(信)・新大阪−宮原(操)−塚本も是非w
>>343 7700代も含めるなら和歌山〜紀伊田辺も
5700代の和歌山入線は集約臨みたいだから、和歌山・紀勢線にも入ってるかもね。
345 :
7:2009/10/25(日) 17:32:38 ID:MRzTehAuO
昨日の
352:L03 353:L16 355:C10
356:L07 360:L09 372:L05
今日の
252:C05
346 :
7:2009/10/26(月) 09:43:45 ID:ycbNiDXyO
2813M(京都945着)が221系4+4だったけど、
何かあったんだろうか。
1801Mや2805Mの遅れ(?)による突発代走なのか、もっと計画的な代走なのか…
354+359 221系8Bで代走中。運番A0354には度肝を抜かれた
新大阪の信号トラブルが原因かな?
>>346 >>347 113系のトラブルのようで・・・
昨日の1852Mも221×8で代走でした。
なんで、必然的に今日の1801Mも221×8でしたよ。
>運番A0354には度肝を抜かれた
設定した甲斐がありましたね。
349 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 16:27:51 ID:EPrYMXiC0
221の堅田止まりだと!?
350 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 16:30:12 ID:ycbNiDXyO
>>349 kwsk!
2850M(京都1556発)に221系?
351 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 21:19:07 ID:QFxPlQLw0
遅くなりましたが10/16〜10/23の目撃情報
L2 10/6より吹田工入場中(廃車?貸出し整備?)
L3 10/18-356 21-359 23-351
L5 10/16-372 18-372 19-371 20-372 22-352 23-371
L6 10/16-371 17-372 22-372 23-353
L7 10/16-355 18-357 20-352 21-353 23-360
L9 10/16-352 19-355 21-357 23-359
L11 10/16〜10/19小浜線臨運用(送りこみ・返却も含む)21-358 23-355
L12 10/19-352 21-354 23-356
L14 10/16-356 18-358 20-360 21-372
L15 10/16-353 18-355 21-356 23-358
L16 10/16-358 18-360 21-360 23-352
L17 10/17-352 18-353 20-355 21-372 22-371
C05 10/19-252 20-251 21-252 23-252
C07 目撃情報無し(キト区留置?)
C08 10/16-252 18-252 20-252 23-251
C10 10/16-357 19-360 21-352 23-354
C13 宮原総疎開中
C17 10/16-360 19-353 21-355 23-357
352 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 23:46:06 ID:d/CB9H2n0
>>351 乙!
352といえば湖西線地雷(京都19時1分発 近江今津行き)
353 :
7:2009/10/26(月) 23:48:03 ID:ycbNiDXyO
252-42:C08+5803
353:L17 355:L16 357:C10
358:L07 360:C17 371:L14
湖西草津線スレの見たまま情報によると、
故障代走は回5372Mの出庫から(?)は117×8(T4)に差替えだそうです。
…平日5329Mに2扉って大丈夫なのかなぁ。
>>348 なんとまぁ、犯にn(ry
そういえば代走車って、謎番号で登場する事が多いですもんね。
(自分もしっかり運番見とくんだったなぁ…w)
>>353 謎番号かぁ…
設定するウテシによるものかと。
あらかじめ決まった代走なら運番決められてたりはしますが…
急遽の代走なら、前のままか自分の好きな番号にしてみたりして…www
>>351 C7、キトの隅っこで寝ているんかな?
22日か23日に吹田送りが(車種わからんが)あったみたいだが。
吹田にいたら広島送り再開?
356 :
23:2009/10/27(火) 16:17:50 ID:shjIDNNuO
357 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 16:57:20 ID:bWxikj0yO
57015751ペアはいつ戻って来るんだろうか…
本当に廃車な気がするんだ
>>356 サンクス。
今日も寝てますか。
>>329の書き込みは私です。
あれから動きがあったかなと思いまして。
>>357 来月中に外に出なければ青椒牛肉絲でしょう。
359 :
坂本住民:2009/10/27(火) 17:52:11 ID:7R6PIiU+O
360 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:00:08 ID:RkT9QGsG0
>>355 C7編成、最近予備というか極力、使わないようにして温存させてるね。
検査時期からしてC10編成ともども吹田入場してもおかしくないけどな〜。
疎開で走行距離伸びないようにしてるだろうから、いつ入場するのか
読めないな。MM'7019も日根野で活躍始めたみたいだし、C7編成は
編成組替え無しでそのままで転出するんじゃないかと思う。C13編成が帰ってきたら
なんらかの動きがあるような気がする。個人的な予想だが・・・
361 :
7:2009/10/27(火) 22:27:35 ID:Czjdt2v5O
251:C08 252:C05
352:L15 353:L05 357:L11 358:C10 372:L14
355-360(午前):T4
流石6M2T、速い速いw
本線で回復運転してくれたおかげで「本気」を堪能できました。
>>354 ちょ、好きな番号ってww
前に見た[ 5000]なんかもウテシさんの遊び心の賜物(?)だったのかもしれないな…w
>>359 半自動無し車にはつらい季節がやってくる…
>>360 Cの2パンが3本しか居ないから、C7・C10どっちも落とせないよなぁ。
嵯峨野のC限定なんて解除しちゃえばいいのに
353 L15
358 L11
364 :
23:2009/10/28(水) 22:52:28 ID:KA3HaZLfO
352:C17 356:L3 357:L16
371:L14 372:L9
結局Tc5701・5751はまだ吹田?
ボロモハのほうは恐らく廃車だろうけど、クハも
このまま廃車になっちゃうのかなぁ・・・
366 :
7:2009/10/28(水) 23:56:52 ID:Oe3VOfWvO
251:C05 252-42:C08+115系
351:L12 354:L05 355:L17 359:C10 360:L07
故障車、復帰したみたいだね。
367 :
23:2009/10/29(木) 08:39:48 ID:qEU/xQL3O
355:C10 357:L3 360:L5
C7が少し西へ移動し、同線の東にL6らしき編成が留置されてます。
368 :
23:2009/10/29(木) 20:56:02 ID:qEU/xQL3O
353:C17 354:L15 356:L16
359:L11 372:L14
369 :
7:2009/10/29(木) 23:08:48 ID:GPCdaZg4O
352:L12
>>368 356はL17だったかと思いますが…。
370 :
7:2009/10/30(金) 22:21:56 ID:jRxAEIryO
252-42:C08+115系
352:L06 355:L15 356:L05 360:L11 372:L09
371 :
23:2009/10/31(土) 15:53:08 ID:jgg5HZ7FO
357:L5 372:C10
>>369 あー…。
2日前でよく覚えてないのでまとめは外してもらうしかないですねorz
113系最高!
373 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 09:55:44 ID:ZgPMcBUsO
374 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 11:10:32 ID:ZgPMcBUsO
今京都で252表示で11:06発の快速を確認したんだけど、もしかして運用変わったのかな?
もしくは変運用?
朝の時間帯は113の快速ないし
>>374 行楽ダイヤで変運用かかるってウヤ情に載ってたから、
その関係かも
377 :
7:2009/11/01(日) 22:28:45 ID:eR544kKlO
昨日の
352:L14 355:C17 356:L15 360:L16
今日の
352:L07 355:L12 356:L16
358:L05 360:L03 372:L09
378 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 14:41:23 ID:0NT/2gIDO
日根野のF403が転出入場したので、キトC7衰退期も時間の問題か?
379 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 16:56:25 ID:U8UnD7nUO
C13 宮原から向日町へ回送中
380 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 19:04:01 ID:Ihf7crFIO
やはりすぐ戻ってきたか
381 :
7:2009/11/02(月) 21:20:41 ID:W/CHGUpbO
352:L11 355:L06 356:L03 360:L17 372:C10
おかえりC13。 さて、L11かC7のどっちだろうか
>>381 基本的に広島は転出順に編成番号を振ってる(F-04と05は例外だが)ので
恐らくF-16予定のC07だと思う。
もしかしたらタイミング的に次回の転出回送はF403と一緒の8連かな?
383 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 21:54:21 ID:0xfYaD2X0
10/24〜10/31の運用実績
L2 10/6より吹田工入場中(どうなる?)
L3 10/24-352 28-356 29-357
L5 10/24-372 27-353 28-354 29-355 30-356 31-357
L6 10/30-352
L7 10/24-356 26-358 28-360
L9 10/24-360 28-372 30-372
L11 10/27-357 28-358 29-359 30-360
L12 10/28-351 29-352
L14 10/26-371 27-372 28-371 29-372 31-352
L15 10/27-352 28-353 29-354 30-355 31-356
L16 10/24-353 26-355 28-357 31-360
L17 10/26-353 28-355
C05 10/25-252 27-252 28-251
C07 目撃情報無し(キト区・予備)
C08 10/26-252 27-251 30-252
C10 10/24-355 26-357 27-358 28-359 29-360 31-372
C13 宮原総疎開
C17 10/26-360 28-352 29-353 31-355
運用の流れを見る限り
>>367氏の書きこみの10/29の355+360運用は逆の
可能性が高いのでこちらで訂正させていただきました。
>>381-382 検査期限から考えると前回の検査、C10が18-2、C07が18-6だから
C10編成が全検+P付け等に入場する可能性もあるかと思う。
384 :
7:2009/11/02(月) 22:12:53 ID:W/CHGUpbO
>>382 L11の方が転出は後になるのか。
今や最後のオリジナルだしねぇ、なるべく永く残っては貰いたいけど
>>383 最近C10が小ループに入ってるのは検査離脱に備えてのものなのかな…?
とりあえず、C10には一刻も早く外板補修を(ry
385 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 23:33:51 ID:psLWfyx20
広島転出の動き再開したな。
でもヒネF403は瀬戸内色で出てくるのかな?
10月26日(月) 354:K19 359:K10
10月27日(火) 354:L17 359:L07
10月28日(水) 354:L05 359:C10
10月31日(土)
351:L11 353:L06 354:L12 358:L17 359:L03
251:C08 252:C05 42:S3
11月1日(日)
353:L14 354:L06 359:L17 371:C10
11月2日(月) 354:L14 359:L05
387 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 10:25:07 ID:/bCL8Vr0O
9時50分頃に117×6(301)が京都駅1番に現れたんだけど、一体何だろう。
388 :
7:2009/11/03(火) 19:39:25 ID:/bCL8Vr0O
371:C10 372:L17 251:C05 252:C08+115系
351:L09 352:C07 353:L11 354:L07 355:L14
356:L16 357:L03 358:L06 359:C13 360:L05
389 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 07:48:19 ID:5C6j3DgtO
354 L11
390 :
7:2009/11/04(水) 11:22:33 ID:sVu6dZ7aO
あ‥‥また間違えた
昨日の359はC17ですねorz
391 :
7:2009/11/04(水) 17:02:47 ID:sVu6dZ7aO
252-42:C05+5803
352:L12 355:L07 356:L14 360:C17 372:C10
>>383さんを参考に運用纏めててちょっと気付いたんだけど、
11月2日の夕方〜夜に355-360と357-371が入れ代わってるね。
どうせ強風規制の影響だろうけど、狂った運用順序を元に戻しに行くのかどうか気になる
353:C07 358:L03 371:L17
393 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 23:31:28 ID:G2m8e4Jn0
>>392 動かなかったC07 再び運用に戻ったんですね。
394 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 15:54:29 ID:elTPBp4PO
最近、差し替えがめっきり増えましたね。
嵯峨野線で昨年比で見ても同様です。そういえば、そろそろWP搭載編成限定運用の時期に入りますね
395 :
7:2009/11/07(土) 08:31:44 ID:D+g2O/ytO
C13(5715)が京都駅の南群線に停まってる。
訓練?
>>395 水曜日あたりからずっと留置してるねぇ>C13
397 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 17:21:16 ID:kVadGFlc0
398 :
7:2009/11/07(土) 20:46:44 ID:D+g2O/ytO
11月7日
352:L06 355:L12 360:L16 372:L17
353:L05 358:L07
カオス8連ktkr
11月6日
352:L05 355:C07 360:L03 372:C10
11月5日
352:L09 355:L11 356:L07 360:L06 372:L17
>>393 「最終運用」かもしれんね。次落ちたらそのまま転属、のような気も。
399 :
7:2009/11/08(日) 22:08:08 ID:V4nSe0AHO
371:L17 372:L03 251:C08 252:C05+5303
351:L16 352:L15 353:L06 354:L05 355:L09
356:L12 357:C17 358:L11 359:L07 360:L14
5372Mの前4両はL16。(後4両はL11のまま)
400 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:39:47 ID:1tzqZdnS0
>>399 全運用コンプリご苦労様です。
C10編成、C07編成ともに運用落ちしたね。吹田送りになるのかな?
明日の352も要注目だね。L16と差し変わったL6かな?
401 :
23:2009/11/09(月) 09:20:12 ID:3BTEV8HOO
352:L6 357:L12 371:L3 372:L17
>>400 確かに352はL6でしたd
草津線は朝から霧の影響で5〜10分の遅れがでてますorz
402 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 12:28:26 ID:cSSkLdhXO
252-42:C7+5302!!
403 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 13:15:57 ID:Z5YNLV5HO
ついに湘南運用が破られたかorz
404 :
23:2009/11/09(月) 17:06:48 ID:3BTEV8HOO
吹工に湘南色のTc車が見えました。
MM'車が見えなかったので、L2かどうかの判断は出来ませんが…
405 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 21:40:30 ID:tbtS2oQo0
11/1〜11/8の運用実績
L2 10/6から吹田工入場中(廃車?改造?)
L3 11/1-360 2-351/356後半(5364M〜)3-357 4-358 6-360 8-372
L5 11/1-358 3-360 6-352 7-353 8-354
L6 11/1-354 2-355 3-358後半 5-360 7-352 8-353前半
L7 11/1-352 3-354 4-355 5-356 7-358 8-359
L9 11/1-372 3-351 5-352 8-355
L11 11/2-352 3-353 4-354 5-355 8-358
L12 11/1-355 4-352 7-355 8-356
L14 11/1-353 3-355 4-356 8-360
L15 11/8-352
L16 11/1-356 3-356 7-360 8-351/353(5372M前〜)
L17 11/1-359 2-360 3-372 4-371 5-372 7-372 8-371
C05 11/3-251 4-252 8-252
C07 11/3-352 4-353 6-355
C08 11/3-252 8-251
C10 11/1-371 2-372 3-371 4-372 6-372
C13 11/2-ミハ区→キト区疎開復帰回送 5〜京都駅留置(訓練?疎開?)
C17 11/3-359 4-360 8-357
L2編成、今月中旬〜下旬までに出てこなかったら残念ながらアウトかもしれないね。
そうなってほしくないけど・・・
406 :
7:2009/11/09(月) 23:07:58 ID:cSSkLdhXO
251:C05 252-42:C07+5302
353:L15 355:L05 356:L09 358:C17 360:L07
>>400 >>405 C7・C10が同時に離脱すると、なおさらL2復活の必要性が高まるね。
まぁ、そりゃ117・221系による代走を頻発させて凌ぐのも手だけど‥‥
407 :
7:2009/11/10(火) 23:23:35 ID:BVoxlSa4O
251:C07 252-42:C13+5303
352:C05 355:L16 356:L05 359:C17 360:L11 372:L03
408 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 23:34:00 ID:BMhVXsKSO
353 L6
409 :
7:2009/11/11(水) 19:41:47 ID:8UtaW4ItO
353:C05 356:L16 358:L07 372:L17
夕方の強風クオリティは運用に響き易いからなぁ…
357 L5…やったけど、まあ運用変わるやろね…
舞子まで走れたのは珍しいケースだな
358 L15
412 :
7:2009/11/12(木) 21:31:16 ID:KWqZZdOTO
252:C13
352:L11
353-358:L15+C17
354-359:C05+L07
356:L05
353と358だけど、運番と実運用が朝も夕方も何故か逆になってるんだよね、
上のカキコは実際の運用を優先したから、
>>411さんとは食い違ってしまうけど…
371:L17
414 :
7:2009/11/13(金) 11:45:10 ID:QBcR+AY2O
堅田ローカルを321系が代走中
>>414 所定の2814Mだけじゃなくて、371のスジも?
12時の堅田ローカルも321系代走だったなぁ。
京都の中線におらんなぁと思ったら…
ついでに769Tも所定のA441にA432を繋いで221系12両だったし。
直接関連してるわけじゃないとは思うが。
417 :
7:2009/11/13(金) 14:18:04 ID:QBcR+AY2O
>>415 うん。もしかしたら京都15時ごろ着までの全便かも>代走
もう一つ、372を現在117系6連が代走中‥‥
418 :
23:2009/11/13(金) 15:25:42 ID:kcaWOI5uO
419 :
23:2009/11/13(金) 15:49:18 ID:kcaWOI5uO
352:L9 354:L15 357:L5
359:C17 372:L17
420 :
7:2009/11/13(金) 22:10:22 ID:QBcR+AY2O
252:C08 353:L11 356:L06 358:L16
371:30N…消去法でL14
421 :
7:2009/11/14(土) 20:00:36 ID:aT9e6FXMO
251:C08 252:C13+5307
371:L17 351:L07 352:L12 353:L09 354:L11
372:C07 356:C05 357:L06 358:L05 359:L16
8355-8360:L14+C17
昼前に117が代走してた355-360は夕方には113に戻ったけど、
かたっぽ代わってるし運番表示は臨時番号(?)だし‥‥
話変わるが、L11がいなくなると予備が足りんって話だけど、出雲からL8返してもらえば一応足りるのか。
代わりは117系でも貸しておけば問題ないだろうし、むしろその方が適任な気も・・・
423 :
7:2009/11/15(日) 08:29:54 ID:k4cNkG+gO
>>422 >むしろその方が適任
だよね。出雲地区なら2扉が疎まれる事もないだろうし、
117系のグレードが活きる数少ない場面だと思うなぁ…
424 :
23:2009/11/15(日) 19:46:21 ID:6Cu1GX81O
252:C8+5309 354:L9(既に355表示)
355:L11 357:C5 359:L5(既に360表示)
360:L16 372:L7
425 :
23:2009/11/15(日) 20:08:00 ID:6Cu1GX81O
353:L12 356:L14(草津方は8355表示) 358:L6
426 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/11/16(月) 00:26:11 ID:faTdM2oc0
12日の20時頃、宮原に117系8連がいるのを道路から目撃したのだが、
集約臨かなにかあったのだろうか?
若干スレチだが、情報あればご教示願いたく。
少し前(11/5だったかなぁ)からいるよ。
428 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 21:17:35 ID:tsb2ge4e0
>>426 それは、キトのT5編成です。
疎開中とのこと。
429 :
7:2009/11/16(月) 21:54:38 ID:dXWcG8dGO
352:L15 355:L09 360:L05 372:C07
昨日の352:L17
>>426-427 ミハにT編成が1本疎開中…と、どっかのスレに書き込みがあったような気が。
あいまいな情報で申し訳ないけど
431 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 22:18:39 ID:ZqGw8zj40
11/9〜11/15の運用実績
L2 10/6〜吹田工入場中
L3 11/9-371 10-372
L5 11/9-355 10-356 12-356 13-357 14-358 15-359
L6 11/9-352 10-353 13-356 14-357 15-358
L7 11/9-360 11-358 12-359 14-351 15-372
L9 11/9-356 13-352 14-353 15-354
L11 11/10-360 12-352 13-353 14-354 15-355
L12 11/9-357 14-352 15-353
L14 11/14-8355 15-356
L15 11/9-353 12-353 13-354
L16 11/10-355 11-356 13-358 15-360
L17 11/9-372 11-372 12-371 14-371 15-352
C05 11/9-251 10-352 11-353 12-354 14-356 15-357
C07 11/9-252 10-251 14-372
C08 11/13-252 14-251 15-252
C10 目撃情報無し
C13 11/10-252 12-252 14-252
C17 11/9-358 10-359 12-358 14-8360
今日現在で予備?はL3とC10とC17だろうけど、C10はここ最近、目撃情報無いし
今後も差替えでも出てこなかったら吹田に入場した可能性があるね。
Tc5701と5751は生存してるのだろうか・・・
どういう形であれ復帰してもらいたいけど
>>431 最初から廃車にするつもりだったらボロモハと一緒に潰してたんじゃない?
まだ可能性を捨てるには早い・・・と思いたい
433 :
23:2009/11/17(火) 00:27:41 ID:1wYfS+KsO
353:L17 354:L12 358:C5 359:L6
434 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 11:08:49 ID:vABzsr0yO
353 L15
11月9日に吹田に1本入場したみたいだから、
C10かもしれん。
436 :
7:2009/11/17(火) 22:02:14 ID:nI6qoW88O
352:L16 356:L05 358:L14
>>435 やっとあのひび割れ塗装直るのかな。
良かった良かった
437 :
23:2009/11/18(水) 03:08:19 ID:UNhXaKRpO
17日分
352:L16 371:C7 372:L7
356 L12
439 :
23:2009/11/18(水) 18:45:11 ID:UNhXaKRpO
357:L5 371:L7 372:L9
440 :
7:2009/11/18(水) 19:39:35 ID:WJYNex95O
354-359:L15+L14
355-360:L17+C05
441 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 21:21:39 ID:L5ptlHG80
>>436 C10ピカピカになって出てきてほしいね。
あとP付けて出てくるかとモハユニットのブレーキテコ比戻し(改番)をやって
くるかも注目しておいた方がいいと思う。
360 L14+355 L15
359 L11+354 L16
見たままなんで例によって運用番号が入れ代わってるかも…
443 :
23:2009/11/19(木) 17:58:14 ID:2NniV/AYO
352:L6 371:L9 372:L7
444 :
7:2009/11/19(木) 19:20:26 ID:fjkHK09IO
251:C17 252:C07
353:C13 356:L17 358:L05
>>442 昨日・一昨日から推測すると、恐らくそれで合ってると思われます
445 :
7:2009/11/20(金) 21:43:07 ID:vTXbVY9UO
352:L03 353:L06 358:L12
446 :
7:2009/11/21(土) 20:05:53 ID:9gfE7NGKO
251:C17 252:C08+115系
371:L09 351:L11 352:L14 353:L03 354:L06 355:C13
372:L07 356:L16 357:L15 358:L17 359:L12 360:L05
447 :
7:2009/11/21(土) 20:15:38 ID:9gfE7NGKO
RFの特集のキトの頁、かなりテキトーなんだが。
L6への機器増設やL2&L7の組替えが反映されてないのは仕方ないとしても、色々と酷すぎる
以下はRFより引用
2パン:L1・L2・L3・L9・C7・C10・C14
Lの体質改善非実施車:L1・L2・L11・L13、L5クハ、L9モハ
Lの電連設置:L5・L12・L14〜L17
運用範囲は、東海道本線では野洲−京都間
MM'5719は『N40』体質改善車
引用終わり。
448 :
23:2009/11/22(日) 09:14:48 ID:tm7VOtoHO
371:L7
>>447 首都圏(千葉)の113が年度内置き換えで注目されてるのと、西は取材がしにくいのがあるんでしょうか…
こっちにも取材班があれば別なのかもしれませんが;
353 L14
450 :
7:2009/11/22(日) 19:41:55 ID:lDcDxHMpO
352:L11 372:L09
>>448 西車まで追いきれてないのかなぁ、
編集部発で載せるんだったらしっかりして欲しいよ…。
451 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:58:22 ID:rOeee5M60
久々に各編成の現状を
なお最新の編成表が発売されたので編成組替えられた編成の一部は
今回から省略させてもらうわ。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
※L02(5701)湘南 モハ40N(7019・元L07)・・・10/6吹田工入場〜クハは廃車?
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
Tc5701・Tc5751はもうリミットの時期になりつつあるね。
抑速つけて広島のボロでも置換えられなかったか・・・
452 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 21:04:36 ID:rOeee5M60
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)30N統一・・・下関留置中
C07(7506)30N統一・Wパンタ・・・京都所運用中
C08(5716)湘南・モハのみ幌+Wパンタ・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・Wパンタ・・・11/9吹田工入場
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・岡山貸出終了→幡生入場中?or下関留置中?
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
453 :
23:2009/11/23(月) 00:01:07 ID:tm7VOtoHO
354:L3 356:C13 357:L16 359:L17
252 C08
42 6510
455 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 11:25:06 ID:Vm08tEXB0
>>451 キトL02のTcをヒネF403のTcと置き換えて広島に転属とか
456 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 21:33:47 ID:uaX3m+zc0
>>455 スレ違いになるが、仮にTc5701・Tc5751が広島転属だとしても
中間のMM'7059をボタン付けるなり半自動対応にしない限り、Tc5261・Tc5563
とも数年しか経年は変わらないから一緒じゃないの?
それに入場時にヒネ区では通常装着しない幌をTc5563にわざわざ付けて
吹田行きにしたということはそれで答えが出てるような気がする。
457 :
7:2009/11/23(月) 21:41:49 ID:duWgJeV8O
352:L05 353:L11 356:L06 357:C13 358:L16
ミハの6連を1本捻出出来れば丸く収まるのか。
確か5編成4運用だから、予備を221系ホシB編成に指定して、‥‥
>>456 いつぞやの湘南色クハみたいに幌枠だけ阪和色が残ったりしてw
あれは網干だったかな
355 L03
360 L17
L17の運用番号の字体に違和感を覚えるのは私だけ?
460 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 22:49:40 ID:uaX3m+zc0
>>458 網干で検査受けたTc5559だったかな?
幌取らずに塗り替えた結果があの塗装になったような。
>>459 Tc7759の運用番号の字体だね。
自分が知ってる限りでは網干当時Tc7073番だった時からあの字体だったよ。
網干の前に所属してた宮原当時からそのままなのかな?
461 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 10:37:33 ID:TZIC8yuNO
251 C8
昨日、C7が逆向きで福知山へ行ってたらしい。
463 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 18:27:54 ID:nq36qcuHO
>>462 何のために?
逆向きで行くって、まさか福知山線でも走るのか?
464 :
7:2009/11/24(火) 19:51:49 ID:ZhPj+FQTO
352:L12 355:L14 360:L15 371:L07
>>463 フチ線走っても、別に逆向きにはならない件。
C7、山陰連絡線から行ったのかな? でも何しに…
353 L05
358 C13
466 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 01:42:30 ID:s1/iIvMsO
>>465 南瓜4B+混色、6:2の比率は良く見るよね。
2両だけグリーン車みたいな。
で、吹田だと確認しにくいから目撃できないけど、Tc5701、5751は結局廃車か?
つか、有効な転用先と言ったら115系対応してセキくらいしか思いつかないし、
どうせ来年になれば225系投入で体質改善車にも余剰が出そうだし、もう駄目かなぁ・・・
468 :
7:2009/11/25(水) 19:44:24 ID:UaA630UOO
352:C07 355:L11 360:L16 371:L09
469 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 21:50:41 ID:lxILJa9Q0
遅くなりましたが11/16〜11/23の運用実績
L2 10/6から吹田工入場中
L3 11/20-352 21-353 22-354 23-355
L5 11/16-360 17-351/356後半 18-357 19-358 21-360 23-352
L6 11/16-359 19-352 20-353 21-354 23-356
L7 11/17-372 18-371 19-372 21-372 22-371
L9 11/16-355 18-372 19-371 21-371 22-372
L11 11/19-359 21-351 22-352 23-353
L12 11/16-354 18-356 20-358 21-359
L14 11/17-358 18-359 19-360 21-352 22-353
L15 11/16-352 17-353 18-354 19-355 21-357
L16 11/17-352 19-354 21-356 22-357 23-358
L17 11/16-353 18-355 19-356 21-358 22-359 23-360
C05 11/16-358 18-360
C07 11/16-372 17-371 19-252
C08 11/21-252 23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/19-353 21-355 22-356 23-357
C17 11/19-251 21-251
>>467 残念ながらその可能性が濃厚になってきたね・・・
本当に以外というかあっけない気がするし、他の仲間と天寿を全うして
ほしかった。
堅田運用今日も代走?
471 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 14:05:27 ID:9PjfSQ1eO
>>470 また代走?
※回5345Mは定刻運転だったよ
472 :
7:2009/11/26(木) 17:49:30 ID:9PjfSQ1eO
252:C17
352:L15 355:L05 360:C13 371:L03
>>467 >>469 やっぱりこのまま廃車ですかねぇ‥‥orz
クハは全部生き残ってたのになぁ
473 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 09:30:16 ID:eisRDnonO
C5が膳所6番停車中
側線群のところにテント張ってあったり職員が沢山居たり、
中かの催しか訓練?
474 :
23:2009/11/27(金) 21:54:16 ID:dnb1pAVIO
26日分
372:L9
27日分
356:L5 372:L3
L2が入場してから、もうそろそろ2ヶ月なりますからね…
700番台のトップナンバーやもんで余計に気になります...
475 :
7:2009/11/27(金) 23:04:19 ID:eisRDnonO
252:C08
352:L16 354:C07 357:L11 359:L17
476 :
7:2009/11/28(土) 22:33:14 ID:Tka5URPfO
352:L14 354:L15 359:L07
11/28分
360 L17+355 C 7
358 L11
11/29分
358 L 5+353 L14
359 L11+354 L16
鮮度落ちスマソ
478 :
23:2009/11/30(月) 20:13:51 ID:mwml4yrgO
29日分
356:C17
本日分
353:C5 358:C13
↑キター
このまま行けば久しぶりに昼間も全湘南が拝めますね
479 :
7:2009/12/01(火) 10:37:55 ID:ik0/VWSVO
11/29
251:C17 252:C08+5304
371:L09 351:L17 352:C05 355:L15
372:L03 357:C13 360:L07
356(朝):C07
11/30
252:C07+5309
352:L12 355:L16 372:L09 360:L11
>>478 おぉ、湘南8連ktkr
嵯峨野ペアなのが少し寂しいが…
480 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 14:54:02 ID:4ggJ89Wk0
113系マンセー!
481 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 16:03:46 ID:KGx3QElo0
クハ481
355-C5 360-C13
483 :
23:2009/12/02(水) 22:06:19 ID:sdyCiWOGO
352:L17 372:L9
吹工の前を通るたび、覗き込むようにして探すもL2の姿はなし…
もうダメなんですかねorz
>>483 >L2
もう入場してからまもなく2ヶ月ですな。
使うのであればそろそろ表に出てくるのに、見当たらないとは。
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
すでに奥の解体場で細切カット・・・・・。
M5027ユニットと共に。
上二行は?です。
486 :
7:2009/12/02(水) 23:15:02 ID:Y2swHZaRO
357:L06
昨日の
352:L07 372:L03
>>484 まぁ、だめでしょうな。
もう、225系投入でホシの221系が転属して来るのは目に見えてますからな。
221系3800番台がどんな形になるのか、興味津々ってとこですかな。
489 :
23:2009/12/03(木) 15:06:58 ID:Jq7Gz4TqO
見えた…見えました…(((゚□゚)))
京都からくると、吹区が見えて、Utechが止まってるあたりの車庫を過ぎ、一旦開けてすぐの車庫の中でした。
あれは間違いなく湘南色でした…
明日また通るので確認してみます。
490 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:55:29 ID:RLJ4xiEB0
11/24〜11/30の運用実績
L2 10/6より吹田工入場中
L3 11/26-371 27-372 29-372
L5 11/24-353 26-355 27-356 29-358
L6 目撃情報無し(予備?)
L7 11/24-371 28-359 29-360
L9 11/25-371 26-372 29-371 30-372
L11 11/25-355 27-357 28-358 29-359 30-360
L12 11/24-352 30-352
L14 11/24-355 28-352 29-353
L15 11/24-360 26-352 28-354 29-355
L16 11/25-360 29-354 30-355
L17 11/27-359 28-360 29-351
C05 11/27-訓練? 29-352 30-353
C07 11/25-352 27-354 28-355 29-356(前半)30-252
C08 11/27-252 29-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 11/24-358 26-360 29-357 30-358
C17 11/26-252 29-251(前半)/356(後半)
最近、纏めが遅くなり申し訳ないですorz
251-252運用・371-372運用は時期的にWパンタ車限定がかかってるね。
L11+7700番台系の編成も記録に残しておいたほうがいいと思うな。
>>489 フチS編成の可能性もあるかと・・・
タイフォンが寒地使用で電気連結器無しだと5701Fしかいないのだが。
491 :
23:2009/12/04(金) 08:07:42 ID:t8hsF3o2O
3日分
352:L16 355:L12 357:L14
360:C17 372:L3
>>490 あ゛…。
吹工で湘南色を見たものでテンションが上がってしまって…。
よく確認してみますorz
492 :
23:2009/12/04(金) 14:22:29 ID:t8hsF3o2O
連投スマソ
4日(朝)分
352:C13 353:L16 358:L14
371:L3 372:L9
>>490 吹工前を通りましたが確認できませんでしたorz
493 :
7:2009/12/04(金) 23:00:13 ID:OJLm1bvCO
昨日
251:C07 252:C08+5803
371:L09 353:L17 354:L07 358:L06 359:L15
今日
354:L17 357:C05 359:L06
一応スレチだけど、117系S2編成の運用入りをもし見かけられたら、
皆さん報告お願いします
353 C13
358 C?(オール湘南)1822Mで確認
明日354 359オール湘南キター
495 :
7:2009/12/05(土) 19:10:03 ID:mXorrn2CO
358:C05
353:C17(5372M)
356:L07(朝)→L11(夕)
>>494 湘南C同士で途中交替してるね。なんとなく嬉しい。
(明日の352がC13なら、あさって夜の今津泊は全部湘南かw)
496 :
23:2009/12/06(日) 09:04:45 ID:MVbuckgUO
9時現在
351:L6 352:L15 356:L17 357:L11
358:L12 371:L3 372:L9
湘南8B湖西線走行中
カメラマンの狙いはコレ?
11/9 に入場したC10は、そろそろ出場かな?
交代でC07(F16候補)が入場かな?
499 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 16:30:24 ID:/aXEgBbr0
>>498 C10編成はP付ける可能性もあるから、まだ出場は先かもね。
付けないなら中旬ぐらいだろうし、付けて出てくるなら早くて年末だと思う。
それにしてもWパンタ限定運用でC10が出場するまでの間に
C07・C08編成のどちらかに不具合や検査が生じた時って、251-252
運用にL編成のWパンタ+ボタン付き編成入れるんだろうか?
500 :
7:2009/12/06(日) 17:26:48 ID:WYICfvyiO
>>499 L9・L15の出番だろうね。まぁ、ボタン無しでも大した問題無さそうではあるけど
(っていうか故障なくても今やフツーにL充当可能なんだが、一向に運用されないよなぁ)
501 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 18:46:37 ID:/aXEgBbr0
>>500 特に7700番台は嵯峨野線と縁が無いような気がするな。
その昔、嵯峨野線運用で4+4固定の401運用ってのがあって、この運用のみごく稀に
湖西線運用のL編成が入ってたのを見たぐらいかな。
そもそもC07・L11って検査期限まであとどれくらい余裕ある?
503 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 20:54:43 ID:/aXEgBbr0
>>502 前にも書きこんだが、C07は前回の検査18-6で、C編成の入場周期は3〜4年の
間、L11は前回20-2で、L編成は2年〜2年半の入場周期。
ただ、まだ広島へ転出が本格化する前の予備が余裕がある時に、交代で
疎開留置やって走行距離の調整やってる筈だから、これよりずれる可能性も
ある。ただC07は入場間近であることは否定できないな。
C08もクハが前回18-8だからこれも入場近いとは思う。
504 :
23:2009/12/07(月) 18:40:34 ID:V46ts2MGO
352:L6 353:L15 354:L5
355:C17 356:L16 357:L17
359:L12 360:C5 372:L3
今朝吹田工にTc更新、MM'湘南がいたけど、L9で合ってる?
>>505 朝なら恐らくL7でしょう。
L9は今日は371運用で今頃はたぶん西大津辺りに居るはず。
507 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 21:24:40 ID:1L6pl6dn0
>>505-506 L7だろうね。
Tc7705/7755の前回の検査は19-7だったから検査入場とみて間違いないだろうな。
508 :
7-506:2009/12/07(月) 22:29:16 ID:mgsKPtVtO
>>501 あぁ、T編成の名残の運用ね。
でも確か501運用だったような記憶が…
>>507 へぇ、検査ですか。(なんかイキナリだなw)
C10とL7は近い時期に出場→入れ代わりにC7・C8・L11とかが入場、
みたいな流れになるのかな?
510 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 23:12:57 ID:1L6pl6dn0
>>508 T編成が出来る前の話しだよ。
確か平成12〜14年頃で、4+4の嵯峨野線限定運用で、片方に湖西・草津線運用の
L編成が入ってたり、さらに車両不足時は網干のボロ編成とかも入ってた。
その頃はC→Lの40N工事が盛んで、予備運用みたいなもんだった記憶が・・・
おそらく検査順序はそうなりそうな気がするね。
>>509 情報サンクス。吹田で年越しかな?
C10って先月の9日に入場しているから、もうそろそろだな。
512 :
7:2009/12/08(火) 17:58:27 ID:4J/bs4NhO
352:L14 357:L16 372:L09
>>510 ありゃ、失礼
4+4固定、という意味では後の501に近い運用体系だけど、
時期は全然違うね。どうもありがとう
513 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 21:40:03 ID:gOKCHx/F0
>>512 その頃はキト車の運用範囲も広かったよ。
現在の3809Mに近いスジで今津→大阪で4+4+4で走ってたり、野洲〜長浜間
の運用やミハ車6連と併結で夜、姫路行き(土休日は網干行き)に入って
網干で一晩明かして、翌朝ホシ車7連と併結で大阪行きの運用とかもあった。
姫路で岡山115系と定期的に顔合わせたりしていたし、あの頃は良かったなぁ。
S2久しぶりに見た@キト
車輪削正(京総):C17
516 :
23:2009/12/09(水) 14:01:12 ID:VYpHlh46O
352:C5 357:C13 372:L3
>>515 C17の代わりにはまたC13が…。
うまく行けばまた全湘南が見られますね。
518 :
7:2009/12/09(水) 19:36:46 ID:4vaWzygTO
完全なる経費節減策だよな
泣けてくるわ
>>518 とりあえず、C07とL11はこの色で出て行くのが確定だな
208 :名無し野電車区 [↓] :2009/12/09(水) 21:28:01 ID:Y9Lp8gV10
>>204 ざんねんながらソースでてないけど、
西の普通鋼の特急と221系(網干・向日町に限る)を除くすべての車が対象だから
気動車はすべて朱色5号になるよ。越美北の120も
210 :208 [↓] :2009/12/09(水) 21:31:10 ID:Y9Lp8gV10
連投スマソ
書き方がわかりにくいけど、
ステンレスは対象外。特急も対象外。
網干と向日町の221系は対象外。ほかはすべて対象ということです。
らしいよ。
さて、キトから113がいなくなるのが先か、塗り替えるのが先か。
522 :
7:2009/12/09(水) 22:20:44 ID:4vaWzygTO
>>520-521 うーん‥‥‥‥
Tc-701・751ってある意味幸せだったのかもしれない
廣嶋へ出てった編成もそうだけど、
C10にL7、その次に入場しそう(?)なC8が心配だよ
523 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 00:01:24 ID:YcpKAPIW0
なんとまぁ。。。「中国」「関西」「北陸」で揃えるのかな。
関西だと、コーポレートカラーの青やろか。かつての201とか、より濃い青とか。
キトの113も117も奈良の221も環状103もあれもこれも・・・。なんだかなぁ(苦笑)
>>523 濃い青…青23号とかかなぁ
真っ青の117か。大糸のクモユニ81みたいだw
ところで今冬の嵯峨野霜鳥はどの編成が担当してる?
353 C 5?
358 C13
359 L16+354 L14
359 L17+354 L 6
どっちかが360+355と思われ
>>513 懐かしいねぇ…。113系12両の快速を撮り損ねた事、未だに後悔してる…orz
528 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:17:52 ID:RFfqcBe60
誤乗続発しそう。
529 :
7:2009/12/10(木) 22:32:44 ID:dUqIibzHO
352:L12 357:L05 372:L09
>>527 354がL14だったよ。(355:L06 360:L17って事ですかね)
>>513 おぉ‥‥、いい時代だなぁ。
網干車っていう響き自体も懐かしいなぁ。
902M・902K(当時)の運転区間にびっくり
530 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 23:20:11 ID:BNjdOlEZ0
12/1〜12/8の運用実績
※L2編成については入場から2ヶ月以上経ってる上、出場する気配がないので
残念ですが今回から省略させていただきます。
L3 12/1-372 3-372 4-371 6-371 7-372
L5 12/7-354
L6 12/2-357 3-358 4-359 6-351 7-352
L7 12/1-352 3-354 5-356(〜1811M後まで)7-吹田工入場
L9 12/2-372 3-371 4-372 6-372 8-372
L11 12/5-356(5364M〜)6-357
L12 12/3-355 6-358 7-359
L14 12/3-357 4-358 8-352
L15 12/3-359 6-352 7-353
L16 12/3-352 4-353 7-356 8-357
L17 12/2-352 3-353 4-354 6-356 7-357
C05 12/2-355 4-357 5-358 7-360
C07 12/3-251
C08 12/3-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/2-360 4-352
C17 12/3-360 5-353(5372M前〜)7-355
>>527 >>529 当時の運用だけど、姫路(網干)に下る運用は355で、現在の371運用の
前半部分は同じで5345Mの後、野洲へ回送して831T(当時の列番・京都は21
時前)に入ってた。姫路到着後、切り離してキト車は網干へ回送・ミハ車は
姫路の電留線で滞泊〜翌朝は播但線アルバイトという運用だった。
翌朝は列番は覚えてないが、356運用で網干車7連が後ろの大阪行きで
その後、向日町に回送〜キト車は15時過ぎに出庫して湖西線運用・ホシ車は
草津線5370Mに入ってたと思う。
531 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/12/11(金) 04:02:37 ID:fJXmb4HW0
>>530 網干7連は草津線柘植往復後野洲回送だったっけね。
そういえば網干車の網干発貴生川行きなどという比較的短命な列車もあったなぁ。
その頃の網干車って2000をほとんど嵯峨野線に取られて結構悲惨だった気が。
532 :
7:2009/12/11(金) 12:08:35 ID:jygmq2AlO
★★速報★★
352:L11 354:C05 357:C17 359:C13
順調に行けば、明朝〜あさって朝に湘南8連ダブルが見られますね!
533 :
23:2009/12/11(金) 13:44:58 ID:yyBdcWjSO
>>532 …ん?
朝なら明朝としあさって朝なのでは?
まあ8連運用としてまとめれば明日午後からダブルになりますね。
ちなみに私は新インフルで倒れてますのでしばらく報告ができませんorz
申し訳ないorz
534 :
23:2009/12/11(金) 14:21:54 ID:yyBdcWjSO
連投スマソ
>>532 失礼しました。
明朝
360+355
358+353(1813Mまで)
あさって
351+356(1815Mまで)
359+354
ということですね。
しあさって朝はダブルでは見られませんねorz
535 :
坂本住民:2009/12/11(金) 14:30:59 ID:v8Va8e2sO
358 L5 ボロクハの座席で低温火傷ww
カフェモハに乗るべきだったw
536 :
坂本住民:2009/12/11(金) 14:47:23 ID:v8Va8e2sO
クハ111-5767トイレ前床にガムテ補修発見。
537 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 07:56:49 ID:An0abQNm0
358 C17
252 C7
なにやらあゃしい動きか?
215:名無し野電車区 :2009/12/12(土) 14:45:52 ID:8eY7HO57O
大阪駅3番乗り場に京キトの113系が停まってる
先頭の種別表示が試運転なんだが乗務員訓練か何か?
541 :
坂本住民:2009/12/12(土) 15:58:12 ID:8hJBMG4LO
>>540 恐らく車輪添削後の試運転と思われ。奥野製作所がよくうpしてる。
542 :
7:2009/12/12(土) 16:23:23 ID:pRWVz9ngO
>>540 昼前、L15が向日町の西出発線にパン下げで留置中だったけど、
それかな?>大阪駅での目撃
本線スレにクハ40N車らしき写真がうpされていた。
L15だったyo!
LISとも読めてしまいそうなフォントだな。
546 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 14:07:34 ID:7HB5TdhT0
出雲支所のL8まだ帰ってこないのかなぁ。
547 :
7:2009/12/14(月) 16:37:52 ID:HjJYHkbXO
>>546 3月改正で嵯峨野がどれくらい増発されるか、だよねぇ。
複線化で全体的にスピードアップして車両捻出、…じゃ足りないぐらいに増発増結してくれれば、
L1・L8・L13・C14が帰ってくる可能性も出てくるのだが‥‥
252 L15
42 5304
幕式車両同志の組合せは最近レアになってきてるきがす。
549 :
7:2009/12/15(火) 09:17:20 ID:WolAM4SFO
>>548 ついにL代走がかかったね!
L編成が嵯峨野に入るのって、去年夏頃(?)の501運用以来かな…
550 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 08:40:38 ID:xaYBgJ6RO
L17?ただいま琵琶湖線下り内側線営業運転中!
草津線クオリティの影響で運用が乱れてる模様。
552 :
7:2009/12/16(水) 22:09:21 ID:OG79RWT0O
草津線スレにも書き込みましたが、15:20から草津線は所定の運用に戻った模様です
>>550 おぉ、珍しい!
乗りたかったなぁ…w
…で、運用実績をだいぶ溜め込んでしまったので(笑)
以下に
553 :
7:2009/12/16(水) 22:10:52 ID:OG79RWT0O
12日
251:C08
371:L03 351:L16 352:L17 354:L12 355:C05
372:L09 356:L14 357:L06 359:L05 360:C13
353:L11(朝)→L16(夕)
13日
352:L11
14日
352:C13 357:C05 371:L03
15日
251:C07
371:L09 372:L03 351:C17
352:L05 355:L17 357:L12 360:L06
356:L16(朝)→C17(夕)
16日
252:C07+5300湘南
352:L16 354:C13 355:L11 359:C05 360:L14
372:L09
554 :
23:2009/12/17(木) 10:01:17 ID:jJiLbENIO
352:L6 355:C13 357:C8
360:C5 371:L9 372:L3
インフルから復活しましたw
また仕事の日には見たまま報告していきます
556 :
7:2009/12/17(木) 17:00:28 ID:NtF6HAYQO
>>554 復活おめ
C8、湖西草津運用かよw
嵯峨野のC限定がついに崩壊か
358 C17
558 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 16:55:46 ID:WO4t2wNE0
559 :
7:2009/12/18(金) 17:00:58 ID:o29BET+EO
>>558 2本余剰になるから満を持して(?)C7・L11が転出して、
L5〜7・9・12・14〜17、C5・8・10・13・17の14本配置12本使用で回していくのかな…
560 :
7:2009/12/18(金) 20:25:27 ID:o29BET+EO
↑
スマン、L3忘れてた‥‥orz
251:L15 252-42:C07+5309
371:L03 351:C05 352:L14 353:L06 354:L16 355:L05
372:L09 356:C13 357:L11 358:C08 359:C17 360:L12
561 :
7:2009/12/19(土) 19:53:56 ID:08qInwFWO
352:C05 353:L14 356:L17 358:L11 372:L03
C5とC13って本当に仲良いなw
草津線最終からの京都方面回送列車は、現在において石山駅を通過してません。
待避線には別の回送列車が通過(既に折り返しの野洲行き表示)。
563 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 16:41:51 ID:JQ2+woYY0
12/9〜12/15の運用実績
L3 12/9-372 12-371 14-371 15-372
L5 12/10-357 12-359 15-352
L6 12/10-355 12-357 15-360
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/10-372 12-372 15-371
L11 12/11-352 12-353(途中まで)13-352
L12 12/10-352 12-354 15-357
L14 12/10-354 12-356
L15 12/15-252
L16 12/10-359 12-351 15-356(1811Mまで)
L17 12/10-360 12-352
C05 12/9-352 11-354 12-355 14-357
C07 12/12-252 15-251
C08 12/12-251
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/9-357 10-358 11-359 12-360 14-352
C17 12/11-357 12-358 15-356
多忙で整理するのが遅くなり申し訳ありません。
>>558-559 ついに来るべき時がアナウンスされてしまいましたね。
L15編成の嵯峨野線運用もレアになりそうだね。
564 :
23:2009/12/20(日) 17:54:56 ID:c6V6r/AJO
565 :
7:2009/12/20(日) 19:08:09 ID:axa/lgw1O
353:C05 355:L06 358:C13 360:C08
>>562 昨日は5380Mがウヤだったし、回5399Mもそのままウヤになったのかもね…
>>563 いえいえ、いつも纏めありがとうございます
23日か24日に嵯峨野線の113系を撮りに行ってみようと思うのだが、
251運用の回6275M〜回6276Mの時刻ってご存知の方いらっしゃいませんでしょうか。
検索してもひっかからないもんで・・・
567 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 11:41:03 ID:+7eHO0ERO
>>566 回6275M
向日(操)-太秦11:1*-11:**頃(対向快速待機)-嵯峨嵐山11:**
回6276M
嵯峨嵐山11:29-太秦11:**-11:**(対向特急待機)-向日(操)
わかってることはこれぐらいです。
時変掛かってるかも知れないのでご注意を…
568 :
坂本住民:2009/12/21(月) 14:20:02 ID:pFJVaEkwO
358 L17
569 :
7:2009/12/21(月) 18:12:36 ID:YyPLi39KO
252:L15+115系
355:L14 360:L11
>>566-567 ●向日町(操)1028−梅小路1036−花園1048−太秦1050/1054−嵯峨1057
●嵯峨1130−太秦1132/1134−梅小路1145/1152−向日町(操)1158
自分のデータによると、こうですね。(
>>567さんのとどっちが正しいだろう…)
まぁデータといっても見たまま情報+推測なので、多少の誤差はご容赦を
(恥ずかしながら、列番は初耳だったw)
570 :
566:2009/12/21(月) 18:23:31 ID:NFmA6BAKP
来年は113系運用が嵯峨野2、湖西は1運用減るかな?
251、252はともかく、371の昼間運用がぽっかり穴になりそうなんだが。
572 :
7:2009/12/21(月) 22:16:15 ID:YyPLi39KO
>>571 昼間が穴になるから何?
と言わざるを得ない…
371は堅田ローカルが消えるだけじゃないかな。
回5345Mでムコ入庫→夕方に357と連結して湖西普通ってな具合でさ
573 :
7:2009/12/22(火) 16:09:43 ID:iXKKakeHO
352:L05 354:L16 359:L12 360:C13
574 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 20:25:05 ID:cfJsgjqaO
クレクレ申し訳ありません。
今日の355・360運用が両方湘南だったんですが、明日もこのままの組み合わせで運用に入るのでしょうか?
575 :
7:2009/12/22(火) 20:36:02 ID:iXKKakeHO
>>574 絶対…に限りなく近い確率で、明日もその組成のままだね。
まぁ朝の1往復半が終わった後はどうなるか判らないけど
576 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 21:24:05 ID:cfJsgjqaO
251夜:C8
L代走終了のお知らせ
252 C08
42 115-6510
579 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 14:34:05 ID:vZQlvsm0O
L11はどこ行ったー?
せっかく広島帰る途中に寄ったのにorz
580 :
7:2009/12/23(水) 14:44:34 ID:illNnfh3O
>>579 今日は359
ちょうどさっき、2839Mのあとムコ操に入庫したところだなぁw
次の運用は夕方の5370Mまで無いし…
>>580 サンクス 今日は大阪泊だから夕方出直すことにする
355:L12 360:L17
582 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 19:30:14 ID:PHsBdOdrO
>>581 カボチャのL11は来年2月頃転出予定。C7もしばらくしたら廣島遺棄なので、記録するなら今のうち。末期色になる前にな。
583 :
7:2009/12/23(水) 22:10:49 ID:illNnfh3O
371:L09
351:C13 353:L05 354:C17
356:C05 358:L06 359:L11
>>582 …を見越して、転属前の姿を身に来なさったんじゃないかな。
広島に帰るとこらしいし
584 :
579:2009/12/23(水) 23:22:01 ID:mAcxb4BuP
おかげさまでL11確認できました。
今日は一枚しか撮れなかったので、あした明るいところでもう一回狙ってみます。
今日の相方はC17でAll湘南でした
>>583 そういうことです。
C07も最後のWパン上げの季節になるかもしれませんしね
1852Mの後ろL06、京都駅にて行先LEDバグ祭り絶賛開催中w
L05は全車正しく「湖西線 近江今津」と表示されている。
だが、L06の山科方から順に「湖西線 永原」、「湖西線 堅田」、「回送」、「表示無し」とどれも正しい行先を示してませぬw
252:C07 フチ42:フチS09
360:L11 355:C17
今日もオール湘南♪
359 L 6+354 L 5
371 L 3
358 カフェ+353 L16
358 L14
359 L14+354 L16
>>589 フォローサンクス
591 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 22:58:01 ID:ssYzBbiH0
12/16〜12/23の運用実績
L3 12/17-372 18-371 19-372
L5 12/18-355 22-352 23-353
L6 12/17-352 18-353 23-358
L7 12/7より吹田工入場中
L9 12/16-372 17-371 18-372 23-371
L11 12/16-355 18-357 19-358 21-360 23-359
L12 12/18-360 22-359
L14 12/16-360 18-352 19-353 21-355
L15 12/18-251 21-252
L16 12/16-352 18-354 22-354
L17 12/19-356 21-358
C05 12/16-359 17-360 18-351 19-352 23-356
C07 12/16-252 18-252
C08 12/17-357 18-358 22-251(夜)23-252
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/16-354 17-355 18-356 22-360 23-351
C17 12/17-358 18-359 23-354
C10編成は入場期間からしてPを装備して出てくる可能性が高いね。
一つ気になることがあるんだが、C07・L11編成が来年2月までに
転出すると、3月改正までに予備が1本になるんだが、それでやりくり
するのかな?加えてC08編成も検査期限近いし、この編成もPがまだ
未装備だし、入場すると付けるだろうし・・・
592 :
7:2009/12/25(金) 23:14:21 ID:XhsIOZgpO
>>591 C7・L11転出、C8が改正を待たずに入場するなら「予備ゼロ」が発生するけど、
T編成やK+Kで適宜代走かければ何とか凌げはするんじゃないかな…
そういう状況に本当になった時、どういう運用の回し方するのか気になる
593 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:56:10 ID:msyMhzm10
>>592 出雲支所からL8帰って来い!!
代わりに117系のS2でもやればいい。
出場して以来運用サボってるし。
353 C13
358 C05
1852M、C05、全車回送表示でしたw
595 :
7:2009/12/26(土) 20:12:20 ID:8bjmF8tVO
352:L11 357:C17 372:L15
やっと371〜372に変化がw
最近、湘南ペアの発生が異様に多い気がする
>>593 ほ〜んと、早くL8返せ!
代わりに117でもキト221でも持ってけ(笑)
596 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 20:47:13 ID:h3xSziyb0
>>593>>595 L8もキトに帰ってきたらびっくりするだろうね。
かつての同僚も随分去ったし、残ってる仲間も電気連結器装備となったり
組替えされてたりだから、一番キトの動きが激しい時期に不在だった
とは今頃思ってもいないだろうよ。変なレスになってすまない。
597 :
7:2009/12/28(月) 08:59:10 ID:85ZjnnZEO
352:L14
昨日の
353:L11 356:L16 358:C17
>>596 いやぁ、好きですよそういうのw
仮に帰ってきても、もう「単独エース」状態じゃないね>L8
353 L14
358 L16
252 L15
42 115-6510
600 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 20:33:29 ID:9nJmLkaq0
今年もあと僅かになってきたので久々に現状を
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ40N(7019・元L07)・・・10/6吹田工入場
クハは廃車・モハは日根野区転属or貸出し
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・・・12/7より吹田工入場中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
601 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 20:40:52 ID:9nJmLkaq0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)30N統一・・・下関留置中
C07(7506)30N統一・Wパンタ・・・京都所運用中
C08(5716)湘南・モハのみ幌+Wパンタ・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・Wパンタ・・・11/9より吹田工入場中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・岡山貸出し終了→下関留置中
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
本当に今年はキト113系にとって激動の年でした。
来年3月までにはC07・L11編成が転出すると思われるのと、225系の登場も
予告され、来年も目が離せないでしょうね。
ともあれ各編成、トラブル無く元気で活躍してもらうのを願うのみです。
>>599 またL代走。
またL15ですか。
そういえば、L15のタイフォンの周り、小浜色がチラホラ・・・・。
>>600-601 毎度ながら乙です。
本当に激動の2009年でした。
L2の先頭車が落ちた事が今でも信じられん。。
353 C05
358 C13
252 C08
42 113-5304
605 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 22:04:44 ID:d5RZ5mGo0
12/24〜12/31の目撃情報
L3 12/24-371
L5 12/24-354
L6 12/24-359
L7 12/7より吹田工入場中
L9 目撃情報無し(12/26-12/27以外は371-372か?)
L11 12/24-360 26-352 27-353
L12 目撃情報無し(351-360か?)
L14 12/24-358 25-359 28-352 29-353
L15 12/26-372 29-252 現在はまた予備?
L16 12/24-353 25-354 27-356 29-358
L17 目撃情報無し(351-360か?)
C05 12/25-358 30-353
C07 目撃情報無し(251-252か?)
C08 12/31-252(12/28-12/29以外は251-252か?)
C10 11/9より吹田工入場中
C13 12/25-353 30-358
C17 12/24-355 26-357 27-358
ここ最近の実績を元に各編成が入ってると思われる運用組を
推測させていただきました。
>>602氏も書かれてるけど、Tc5701・5751が落ちた事は非常に
ショックですが、現在入場しているC10・L07がピカピカになって
また復帰することを来年の楽しみにしておきたいですね。
見たまましていただいた皆様、お疲れ様でした。また来年もよろしくです。
>>605 いつもいつも本当に有難う。
来年もよろしく!
607 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/12/31(木) 23:04:03 ID:1/ayu5KQ0
みなさんの観察力には頭が下がります。いつもありがとうございます。
もちろん来年春改正の運用調査もしますので、その時はみなさんどうぞよろしくです。
よいお年を。
皆様、あけましておめでとうございます。
さて今年のカボチャ達に待ち受ける運命とは・・・
小吉かぁ・・・
微妙だなぁ・・・
あげとく。
611 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 14:17:53 ID:cu/rBuKb0
C10・L7が今月前半に出場の模様。
C10はPとEBと幌付。L7は幌付。
代わってC7が入場の模様。
EBが付いてないのはC7だけだったけ?
吹田からすぐにそのまま下関へ行くかもわからんが。
来月にL11が入場したらダイヤ改正に間に合いそう。
そうなれば広島103系4連は引退確定か。
612 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/01/03(日) 16:19:38 ID:WIN3CZb30
今日3日の堅田シャトルは湘南8連だ!
613 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 18:37:37 ID:i/mu3oGb0
新年あけましておめでとうございます。
いつも纏めをさせていただいている者です。今年もよろしくお願いいたします。
>>611 某板?の情報によると1/6・1/8・1/12・1/15にそれぞれ回6751Mが
設定されているみたいだね。どの日に入場するか注目だね。
EB/TEが付いてないのはC7だけだね。
おそらくこれまでの編成と同じく、検査と試運転で異常なければ
キト区に戻らず、回9345Mで送られるパターンかな?
>>613 いつもまとめ助かります。
EBなしはC7で確定、広島行きですね。
吹田からすぐに下関へ?または広島スレで話題の末期色!に変身して下関へ?
怪しいのは1/8あたりですかね?
以上から、広島103系4連は引退濃厚ですな。
広島103系は16本配置15本使用だったのに対して、113系は17本配置で予備を2本に増強した。
だからC07はともかくL11が転属しなくても予備一本で置き換え可能。
いざとなれば121-122は4両だったらなんでも代走できるから現在広島界隈にいる113をフル稼働させれば
今すぐにでも置き換えはできる
某掲示板によると、昨日(4日)C10が構内試運転をしたようだ。
となると、本日(5日)本線試運転かな。
353 L12
358 L17
きのうの本線試運転はC10、今日の回6782Mで帰区と予想してみる。
>>618 正解だよ。
15日にL7が本線試運転。翌日に帰ると予想。
620 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 00:26:21 ID:C0sWl/qS0
C7は吹田で広島仕様で整備かな。
すぐには出ないみたいなので、来月どの色で出るのか楽しみ。
621 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 11:07:21 ID:1hL03aCuO
353 L3
京キトは常磐快速色?みたいな色か。
382:名無し野電車区 :2010/01/08(金) 16:40:41 ID:4Y96zhTd0
JR西、塗装の経費削減
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100108/biz1001081417019-n1.htm このうち、京都地域では山陰線(京都−園部間)や湖西線など3路線が対象。現在の車両は
緑にオレンジのラインや、ベージュに茶色のラインが入ったツートンカラーだが、今後は抹茶や木の葉など
「和」を連想させる深緑にまとめる。
和歌山地域(紀勢、和歌山線)の青緑は太平洋の鮮やかさをイメージ、中国地域(山陽、山陰線
など)の黄は、瀬戸内海に反射する太陽の光を表した。七尾線は輪島塗を連想させる深い赤色に、
その他の北陸地域は従来の車両に使用している青に統一する。
623 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 18:43:40 ID:CNRSO/y50
252 C10 ATS-Pとか外幌とか一式ついてた。
>>623 早速、運用入りですな。
ところで、C07は吹工に入場したのかな?
625 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 21:06:36 ID:WM6dgQ9a0
>>624 向日町操>吹田工 113系C7入場「紙の回送幕」
2012年京都駅各支線ホーム・昼間の光景
嵯峨野…221系厄満色?
湖西…113、117系厄満色
奈良…103系ウグイス
緑系だらけやがな(´・ω・`)
627 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 02:07:56 ID:BzsMCXQbO
357 L12
630 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 16:42:24 ID:wGUOXUEd0
年明け早々、色々動きがあったのでC編成のみ更新
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)30N統一・・・下関留置中(広F04)
C07(7506)30N統一・Wパンタ・・・1/8より吹田工入場中(検査+転出整備)
C08(5716)湘南・モハのみ幌+Wパンタ・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・幡生入場中
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
357 L11
632 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 09:51:53 ID:kDmh8aas0
草津線のパンフの表紙が
草津線表示、352のC10でした。
入場前の少し汚い姿です。
353 C17
358 L11
懐古ファン嬉し、一般人がっくりのオール湘南コンビ。
354 C17
359 L11
カボチャ8連は「見るもの」であって「乗るもの」ではないと
最近思うようになってきた。
636 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 22:19:05 ID:Gm36dwcf0
湘南コンビ多いね。最近。
月末ぐらいに1本吹田に入りそう。
L11かC8か?
L11は広島改造
C8はP+外幌改造
悟りとがかどこの宗教だよw
お経まである地域もあるがw
252 C8 358 L3
641 :
名無し野電車区:2010/01/14(木) 17:55:28 ID:vKO+ZdKJ0
L7が構内試運転とのこと。
>>641 となると、明日は本線試運転、明後日の回6782Mで帰区ですかな。
さてさて、L11の動向が気になりますな。
もしかしたらタイミング的に次回の広島行きは2本纏めて送るのか?
広島支社側としても3月改正で103系全廃を狙ってるだろうからあんまり時間の余裕もなさそうだし
644 :
23:2010/01/15(金) 18:48:12 ID:z1lnX8tV0
>>644 これは三雲カーブかな?
とりあえず乙です。
646 :
樫野真 天野いちご 加藤ルミ 花房五月 「男」 小泉かなこ:2010/01/17(日) 11:10:48 ID:hk+0AwP50
2010年3月13日から山陰線「京都ー園部」で113系が淘汰されます
この区間は221系223系になります113系に乗りたい人はお早めに
データイムの4両は窮屈なので6両にして下さい「JR西日本に申請中」
L7は、もう帰区したのでつか?
どうでもいいけどさ、塗装変更って現在の塗料の在庫が無くなり次第移行するみたいだけど、
(セキ115系も同様の理由で変更発表後もしばらく従来塗装で出場してた)吹田の在庫ってどんなもんだろう・・・
カフェオレは編成数が多い分早くなくなるかもしれんが、広島リニュ色はもうちょっと在庫ありそうな感じもするが
果たして?
651 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 16:04:48 ID:LrC+F4LB0
過疎
352 C13
353 L17
358 L11
653 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:10:41 ID:pl2KdXMz0
372・・・L7
358・・・C5
655 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:41:09 ID:KPGRLo0R0
113系、117系が113系湘南色の深緑色の部分一色になるのかな?
でも深緑色一色ってのも、あまり気味のいいもんじゃないな。
深緑一色なんかよりも、できたら関西線103系のウグイス色にしてほしいな。
そのほうが明るくて好感が持てる。
656 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 21:58:38 ID:+XMKvoCF0
今日の15:50ごろかな吹田工場の試運転線にL2改がいた!
でもまだ混色のままで前面幕は紙の回送幕やったのと車内に訓練関係者みたいな人が
乗ってたから訓練だったのかもしれんけど・・・
657 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 22:39:06 ID:4KKdfWoP0
>>656 マジかよ!?
混色ということはボロモハか。
紙の回送表示かぁ・・・・。
廃車かもしれんな。
>>656-657 その「紙の回送幕」の使いどころがわからんのだが
吹田に来たときは元の幕が入ってたはずだろうし、解体するにしても吹田でやるんだから
回送幕はいらないはず。
どっかに貸し出しでもする予定かなんかあるのかね、と希望的観測をしてみる
既に鉄屑だと思ってたんだが・・・
>>658 今回は広島転属改造(+要検)だけだったりして
末期色なんて出すぐらいだから塗り替えしなかったんじゃない?
661 :
658:2010/01/26(火) 00:54:19 ID:xGyKQto2P
>>660 広島転属予定編成にL2は入ってなかったし、そもそもC07とL11が転入すれば103系4連を完全に置き換え、
かつ予備も一本増となるわけだからこれ以上の転属はないと思うよ。
115系クハの置き換えなら抑速マスコン移植とか考えたら恐らく幡生でやるだろうし、そもそもボロモハいらない
気がする。
昨日の回6751M(向日操→吹田信)は、485系A06編成だったみたいだな。
明日にも回6751Mがあるが、これはL11かな?
時期的にも、そろそろ入場させないと。
663 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 21:50:24 ID:bCJsTTOG0
1/1〜1/15の目撃情報
※今回は目撃されいる編成のみ書きこみます。
L3 1/8-353 1/13-358 1/15-372
L7 1/14-吹工構内試運転
L11 1/10-357 11-358 12-359
L12 1/5-353 9-357 15-352
C07 1/8-吹工入場
C10 1/4-吹工構内試運転 8-252
C17 1/11-353 12-354 15-357
なかなか時間が取れず、整理するのが遅くなり申し訳ありませんorz
>>656 自分も
>>659氏の通りだと思ってましたが、まだ生き残ってたとは・・・
また動きがあればレポよろしくです。
664 :
23:2010/01/26(火) 22:15:15 ID:SYgZUUd10
>>659 >>663 L2改に関してはまったくそのとおりです…もう諦めてました。
営業運転しないにしても、生き残っていてくれただけ嬉しいです。
明日も休みなのが悔しいorz
ちなみに24日からの見たままです。
24日分
352:C13 357:C5
25日分
352:L14 353:C13 354:L16 356:L11
358:C5 359:L15 371:L7 372:L3
26日(本日)分
357:L11 371:L3 372:L7
最近携帯から書き込めないんですがどうしてでしょう?
>>662 今日L11かC8どちらかが入場したはず?
667 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 17:10:50 ID:3lbCfSBe0
L2改 本日14:50頃、試験線を走っていた。
>>667 どういう状態なのかすごい気になる。
モハはボロモハのまま?
クハも見た目変化無し?
669 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 21:37:46 ID:3lbCfSBe0
>>668 見た目変り無し 下は、汚れたまま、モハは、阪和色のまま
1つ変った所を上げるとしたら、紙の回送幕位
今日は、相当長い時間走り回っていたらしい。
670 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 21:50:28 ID:GLIl/lXI0
>>666-669 C8かL11が入場したら、改正までついに予備1本のみになるな。
354・355-359・360運用に117系T編成使う手もあるけど、
ラッシュ時は使いにくい車両だし、突発的な故障等発生すれば
大丈夫なのか?と疑問が残るが・・・
L2改を岡山に貸出して、岡山に居る3本のいずれかを返却して
もらえば乗りきれるような気もするけどな。
それにしてもこの訓練の為にわざわざ残しておいたにしては
時間が経ちすぎてるから何かサプライズを期待したいな。
>>670 でもさ、これまで相方組んでいたMM'5701とF407が検査受けてる事を考えるとL2改の4両もあんまり
検査期限に余裕ないんじゃないの?
岡山は併結ないからいざとなれば他形式での代走が可能だから、わざわざL2改を持ってかなくても改正までの間
一本返してもらえばそれで済む話な気もする。
そもそもボロモハをこの期に及んで使うのはちょっと考えにくいし、じゃあなんで廃車にしなかったのかと言えば
Tcを抑速対応にしてセキの115系ボロクハ置き換えに使うくらいしか思いつかん。
これだったら4両で回送して幡生でボロモハ潰せば済む話だし、回送幕もなんとなく理解できるんだが・・・
(過去にキトから広島行きになった車両はいずれも紙回送だったので)
阪和モハもろとも抹茶色にして復帰
なんて有り得るのかな。
でも、阪和モハが半自動に対応してないか。
673 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:12:11 ID:GLIl/lXI0
>>671 Tc5701・5751の前回の検査は20-5、阪和ボロモハが19-7だったような
気がする。
L7はTc7705・7755の検査期限が来たからMM'5701も時期的に早いが
一緒に検査受けたパターンだな。
吹田で解体だと営業運転しないにも関わらず、紙回送なのは謎だし、
後に幡生かどこかへ回送なら説明がつくけどな。
この前見たがセキG-01のTc268なんか錆が浮いて、海・山側両方で塗装が禿てる個所も
見受けられたし、かなり状態悪そうだったが・・・
そういや予備云々書いてて思い出した・・・。
ややスレチで申し訳ないが、ヒネもF403を供出して予備一本だったと思うんだが、2連と4連が一緒にコケたら
どう乗り切るんだろう・・・? 117か105でも出すんかねぇ
225投入が始まったら幾らでも余剰車なんて出るんだろうが、それまでが大変だな
>>672 脱線事故がらみでゴチャゴチャしてた頃は半自動無し車がキト担当路線走ってなかったっけ?
そうか、これを改正までキトの予備扱いにする手もあるのか。
その場合幕を抜いた理由が謎だけど
675 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:17:59 ID:GLIl/lXI0
>>671 書き忘れてたがMM'7019を組みこんだTc7143〜編成は吹田で組替えのみして
4両とも検査は受けてない模様。
676 :
671:2010/01/27(水) 22:24:44 ID:Gv04pcmjP
>>673,675
詳細ありがと。
じゃあボロモハ含めもうちょい走れるのか。
なんか現時点で上がってる情報だとまだどうなるかわからないね。
岡山か広島かはたまた京都か・・・
G-01のTc268だけど・・・あれG編成のTc111の中では一番マトモなんだぜ・・・?
G-02のTc139は冷風車だし、G-03のTc91は現役最古の113系だし・・・
G-03に至っては相方のTc115-607に塗りドア残ってるというw
>>674 日根野は以前から共通予備として4連1本で、今回その状態に戻ったんだね
あと新大阪発紀伊田辺行のが朝だけ運用なので、しばしば2連の代走してる
確かに突発時には117系は使える、つか使ってたし
L2は事故訓練に使用されそうな気がする・・・
679 :
23:2010/01/27(水) 22:32:42 ID:jNvmjQsd0
今日は5329M(360+355)が湘南だったので朝から撮影に行ってきました。
352+372:L11+L3 355+360:C13+C5
371:L7
L11は元気に草津線内を走りまわってましたよー
680 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:33:19 ID:GLIl/lXI0
>>676 確かにクーラーだけはまともだけど、あの車体状態はセキ車の中で
一番酷いと思う>Tc268
セキG編成のどれかをTc5701・5751に置きかえると半自動扱いが可能に
なる編成が1本増えるし、非リニュ車でもキト車とセキ車では
キト車の方が車内等やはり程度がいいからね。
681 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 23:34:50 ID:gcvY2D8Z0
>>681 >廃車予定
とてもじゃないけどそいつが内部情報知ってるとは思えんw
>>682 >廃車予定車両を使って、吹田工試験線で乗務員訓練が行われています。
いや、今回は結構当たってる可能性もあるんじゃないのか?
でもやっぱり紙の回送の使いどころが(ry
>>679 L11が運用してるるから今日入場したのはC8ですな。
P+幌付で出てくるでしょう。
L2はどこへ?
>>676 日根野の113系4連の場合検査周期は2年8か月くらいで、
5027のユニットは19年7月に検査を受けてから2年3か月くらいは運用に就いていたわけだから
先はそれほど長くはないけどね。
>>678 あり得ると思う。
一昨年12月に向日町で行われた事故訓練に使用された日根野の103系は
7月に運用離脱してから5か月間残しておいた車両だったし。
687 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 19:45:02 ID:k0nMkfsH0
L2改 工場の小屋で睡眠中
688 :
23:2010/01/28(木) 20:54:17 ID:uejDpFEDO
352:L12 353:L11 356:L16
358:L17 371:L3 372:L7
353 L12
355 L06
360 C17
>>677 去年からワソマソ代走は御坊〜324M〜和歌山〜325M〜田辺で寝る編成をつかっとる。
奈良の221を借りて限定で使ったこともある。
>>678 今回のボロモハ生存劇は、まだ手ぬるい部類。
2002年にヒネからオカに転属した当時のB03編成なんかは、もっと休車期間長かったし。
691 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 22:25:07 ID:tQDZ/hHj0
252 L9でした。
113系超ボロモハがしぶとく生きる一方、それより約25年くらい後輩の213系ゆめじの廃車が決定という。
693 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 23:07:04 ID:Vioz/+Jy0
>>692 稼働率低かったみたいだししょうがないだろ。
>>690 一度、キトの113で御坊・田辺のあったな
695 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 12:12:55 ID:3l0dQTmPO
352…L05
353…C05
355…L11
357…C13
358…L16
360…L17
372…L07
696 :
7:2010/01/30(土) 14:00:22 ID:l2fYLniJO
あ、書き込めた
お久しぶりです、規制のおかげですっかりムショ帰りw
とりあえず、ムコ操の見たままです。
中収容線にL3、西到着線付近にカフェ2本・湘南1本
旬のL2だけど、吹田工場の建屋の端の方に
(見間違いでなければ)阪和色が入ってるのが見えた。
阪和色モハを分離して入庫させたか、クハも塗りk(ry
697 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 14:41:36 ID:0tM3ZBWk0
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
京都所稼動編成は【】表示の編成を除きLED化済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ阪和(5027・日根野F407)・・・吹田工入場中(21.10.6〜)
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・幌・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ【幕式行先表示】・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
698 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 14:48:42 ID:0tM3ZBWk0
※電連とボタンはC14のモハ以外装備なので省略
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)30N統一・・・下関留置中(広F04)
C07(7506)30N統一・Wパンタ・・・1/8より吹田工入場中(検査+転出整備)
C08(5716)湘南・モハのみ幌+Wパンタ・・・1月下旬吹田工入場
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15(5711)湘南・モハ未更新・・・幡生入場中
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
C08がP取付も今回の検査でやるとしたら改正までには間に合わないだろうし、
L11も転出整備+検査入場すると予備ゼロの事態がいよいよ発生する
からいよいよ厳しくなってきたな。キト区の人はかなり大変だろうな。
699 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 16:47:05 ID:btU/xHnY0
C8 P取付+検査は1ヶ月程度で出てくるから改正には間に合うのでは?
L11は最後の広島行きで、ヒロでは改正後も予備1本でまわせるから、
改正後でも転出でも良いかと。
来月L11入場したら3月に転出か。
予備ゼロではまずいだろうから、(安全性向上計画でうるさくなってる)
ホシ221が転入次第、暫定的に湖西・草津にまわせば予備も確保できるのでは。
そのあたりはキトの中の方も計算してるでしょう。
ゆめじさよなら行事するのかな?
>>698 >>699も言ってるけど、広島はC7転入で103系4連置き換え+予備1本確保できる
あとはL11側の残り期限次第か。流石に広島を予備2本にする一方、
キトを予備なしにはしないと思う
C8ってまさかとは思うけど、抹茶色で出てくるんかな?
702 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 17:29:45 ID:0tM3ZBWk0
>>699-700 P取付は二ヶ月ぐらいかかってる。
C10の例を上げると、年末年始も挟んでるが11/9に入場して1/6に出場
してる。1月下旬に入場したということは出場は早くとも3月中旬ぐらい
だろうから、改正は過ぎるな。
改正後も広島の運用数が変わらない限り、急いでL11を転出させる必要は
ないけど、だいぶ前から2月転出の噂が流れて、これまで転出した編成も
ほぼ予定通りに転出したからなんらかの策は考えてるだろうけど、素人目
に見たらどうするのか見ものではあるな。
703 :
7:2010/01/30(土) 17:40:07 ID:l2fYLniJO
>>699 >>700 113系の予備が無くたって、短い期間なら別に問題ないんだからさ。
検査時随時他系列代走になるかもよ
っていうか、キト221って増えるの?
>>703 > っていうか、キト221って増えるの?
225系投入で、玉突きでホシの221系がやって来そうだな。
>>704 それより前に、岡山から帰ってくるやつで何両か捻出できるはずだが。
706 :
7:2010/01/30(土) 20:10:17 ID:l2fYLniJO
>>704 >225系投入で、玉突き
そりゃあ、いつかは絶対そうなるけど。
3月改正のマリン減車や嵯峨野113撤退に絡む話でしょうjk
223岡山車減車→223網干車返却→221網干車転出→113京都車捻出→
113京都車予備確保の流れか。
今回は網干C編成が対象だろう。
これ以上の捻出は225系投入を待たないといけない。
かなり前のRFに網干→京都221系を84両を転出すると記載されてた記憶がある。
現在76両だから221統一には8両不足。
今回当初計画にようやく達成できることになった。
>>705 オカ貸し出し編成が帰ってくるのかと思ったよw
223のほうか。
なんか減車自体はもう終わったらしいが、なかなか帰ってこないねぇ。
つか今問題になってるのって、嵯峨野撤退より前にL11が離脱したら予備0って話だよね?
そしたらいくらオカから223が復帰して221が捻出されようが、嵯峨野線に113系運用が設定されてる以上
問題は解決しなくね?
・・・! まさかそのためにL2(ry
>>708 >まさかそのためにL2
半自動ドアが使えない。中間のボロモハにはない。特にこの時期。
あと耐雪ブレーキついてた?
予備は改正後には解決するだろうけど。
710 :
23:2010/01/31(日) 08:31:13 ID:le9mY+pSO
今朝分
352:C17 354:C5 355:L12
357:L14 359:L16 360:L15
371:L7 372:L3
711 :
7:2010/01/31(日) 09:27:46 ID:iUz5zE+gO
>>708 改正までをどうするか、だよね。
ホシ221系が8両捻出されるならそれで一発解決になるけど
>>708-709 半自動使わない区所にL2改貸し出して、代わりに700代か40N持って来て…か。
(出雲区…w)
>>711 >半自動使わない区所にL2改貸し出して
岡山・広島・下関のどれかと差し替えになるねえ・・・。
出雲は雪降るから無理でしょう。
221捻出は間違いないのでは?
>>712 広島は完全に転属だから今更帰ってこない(てか高速化解除した)だろうし、セキには113系統一編成はなし
あり得るとしたらオカだろうな
脱線事故後のフチ線113カオス時
あのデカ目編成でも、半自動が無くても冬を乗り切ったんだし大丈夫じゃね?
715 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 19:53:00 ID:bdM31DQf0
>>711-714 オカは正式転属にはなってないから一番有り得るかもね。
仮にL2改をオカに持ってってどれか1本を改正までキトに戻せば
暫定措置で乗りきれるし、オカは2運用で走行距離少ないし、必要最低限に
使えば大丈夫だろうけど・・・
ただ冬の三石停泊に耐えれるのか>MM'5027
>>715 冬って言ってもピークは越したし、そもそもB06のモハだって2000番台だったし、
その辺の制約はないんじゃないのか?
そもそも脱線事故後のフチ線カオスの時も普通に雪の中走ってたような
356 L11
718 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 00:15:56 ID:FV6yEB4G0
L2改編成解除 M'M=部品取り小屋に留置中
2/1
353 C17
358 L14
2/2
360 C13
355 L05
721 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 21:35:21 ID:FV6yEB4G0
L2改ご臨終、合掌
722 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 21:37:21 ID:EKd4VQGo0
723 :
23:2010/02/04(木) 14:28:29 ID:6lUJXnLK0
お抹茶や末期色になってからより
かぼちゃのまま逝けたのが
せめてもの救いかな・・・
725 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 17:53:05 ID:EM9QJDNB0
はぁぁ・・・・。
ついに。か。。。。
せめて保存してくれ。功績は偉大だと思うから
>>723 レポ乙
最後尾が一両見当たらないのはもう解体されちゃったのか?
727 :
23:2010/02/04(木) 23:03:25 ID:6lUJXnLK0
>>724 本当にそう思います。西のコスト削減に巻き込まれずにすんで…
>>725 先頭車は寒冷地仕様である700番台のトップですからね…
>>726 どうもです。
それがよく分からないんです。今日初めてあの編成を見たので…
廃車と思いきや554みたいにまたふっかt(ry
728 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 12:35:02 ID:jJb1rv+H0
L2改よ・・ありがとう。
1月25日に1時間、1月27日に2時間、
試験線を走り回ってくれたことが最期の奉公
ご苦労様・・・・Good Night!
まとめ。
現在キト内で動きがありそうな編成。
C7 吹田入 広島行き
C8 吹田入 P+幌付改造
L11 運用中 吹田入場すれば広島行き?
その他はしばらくはキトで運用。
730 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:14:21 ID:GQoFaezM0
1/15〜1/31の運用実績
L2 1/25・1/27-吹田工試運転線訓練
L3 1/27-372 28-371 31-372
L5 1/30-352
L6 1/29-355
L7 1/24-372 27-371 28-372 30-372 31-371
L9 1/29-252
L11 1/23-358 27-352 28-353 30-355 31-356
L12 1/28-352 29-353 31-355
L14 1/31-357
L15 1/31-360
L16 1/28-356 30-358 31-359
L17 1/23-353 28-358 30-360
C05 1/24-358 27-360 30-353 31-354
C08 1/27-吹田工入場
C10 251-252運用?
C13 1/23-352 27-355 30-357
C17 1/29-360 31-352
>>725-728 前面鉄仮面化以外は嵯峨野線運用対応半自動ボタン改造も施工されず
原型を留めて、広島・岡山地区へも転用されず、湖西線・草津線系統で
生涯を終えたのはある意味幸せだったかもしれないな>Tc5701・5751
ありがとう。長い間お疲れ様と言ってやりたいわ。
今週末、L11を記録しに行きたいと考えてるんだが、見たままあれば
ご報告いただければありがたいのだが・・・
もしもし規制解除記念。
L15側面幕陥落のお知らせ。
2/3
353 L15 358 L06
L15 側面LED幕に変更。
2/4
353 L16 358 C05
2/6
353 L14 358? C17
C17 何故か356表示
L15は2/1の351運用を終え、京キトに戻った際に幕を取り替えたとみられる。
732 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 15:22:26 ID:oPhIvDgM0
はぁ〜
幕終了か。。
>>729でござる。
>>731氏 おかえり〜。
自分が書込んだあとしばらく過疎ってたからね。
C7が末期色で出てくるのが見物。
734 :
坂本住民:2010/02/10(水) 23:03:50 ID:vC+jAhLlO
そしてC8が厄満色で(ry
735 :
23:2010/02/11(木) 06:36:42 ID:y8FRcTEpO
規制されていたのでだいぶたまってますが(汗
7日分
352:L6 357:L15 372:L7
9日分
352:L5 357:C13 372:L7
10日分
352:L12 353:L5 354:C17
358:C13 359:L16 371:L7
372:L3
11(本日)分
352:L17 372:L7
357 L11
737 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:25:33 ID:uxzI+0kK0
キトにL9留置中。
353 L17 358 L11
739 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 17:06:37 ID:1qc7Tscu0
保守ついでに
>>736・738
730だけど、せっかくL11の情報頂いたのに、当方風邪でダウンしてしまい
行けなくなってしまったorz
時期的に今週がラストチャンスかもと思ってたけど、前から言われてる
ようにL11が入場するとキト113の予備がゼロになるし、現在入場してるC8が
P付けせずに通常検査だけで出場して、その後L11が入場かなとか予想
してるんだがどうなるのか心配だな。C8のP付けは改正後に予備が出来た
段階で再度入場して付ける手もありそうなものだが・・・
実際、L14やL16のP付けは臨時入場して行ってるし。
全くスレ違いだが今日のあすかは大荒れだったみたいだが、草津線でも
また同じようなことするのだろうか・・・
俺はあまり釜とかには興味ないが、こういう奴らのせいで世間一般や
鉄道会社からマニア全体が白い目で見られ悪いイメージがつくのは
本当に悔しいな。
くだらん独り言ばかりですまない。
740 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 19:20:08 ID:6oUhmwBD0
規制されてるの?
書き込みが少ない・・・・・・。
>>740 携帯系はきのことあうとイーモバが絶賛規制中。
禿バンクは書ける。
本線スレより。L11か?
307:名無し野電車区 :2010/02/18(木) 21:54:19 ID:3qdhSsNl0 [sage]
そーいや今日は三回も113系(湘南色、4連)を見たな。
朝9時10分頃に、下りC電乗ってたらさくら夙川で追い越されて、その後新快速乗ったら鷹取に止まってて、夕方は大久保ですれ違った。
側面の行先表示がLEDやったし、岡山のやつなんかな?
>>742 まあ少なくともLEDなんだからオカ貸し出し車ではないわな
ところでC07出場まだー?
744 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:36:03 ID:e7DQhMfU0
>>742 和田岬103の変わりに訓練でもしたんではないの?
去年はL16(7702F)が出張してやってたみたいだし。
745 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:30:43 ID:soTCV1MP0
>>742 朝、キトでカボチャ動いてるの見たが、
吹田入場じゃ無かったのかww
>>742 情報掲示板みたがそれはC13。
和田岬に来たらしいよ。
>>745 先頭車?
4両ならC8?
357 L14
353 L05 358 L09
358 L14
252 C10 フチ42 S33
353 L17
752 :
坂本住民:2010/02/22(月) 13:22:29 ID:H3f2PBnLO
355 Tc5717 後4両Tc7707
湖西線新ダイヤ、平日昼間は堅田発着が単純に歯抜けになる以外時刻変わらずになる模様。
運用自体に変化がなければ、平日371運用の日中京キトで完全ニートになるのかな。
754 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 22:18:37 ID:AaOvxfJL0
結局、L11はいつ広島へ??
C07が広島更新色で講試してたようだよ
>>754 現在C08が吹工入場中の為、C07が転属すると、15本で14運用になる。
つまり、予備1本というわけね。
だから、C08が出場しない限り、L11の転属は難しいと思う。
C07がセキに向かったようです。
758 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 12:47:09 ID:ERzRa1f20
L8が使われてる山陰本線5416MがDC化されてるから京都に戻って
くる可能性が高いね。
あとフチ線板によると117系8両運用が廃止とか書かれてたけど
L8と嵯峨野線2運用廃止でキト区113系にも余裕が出るし、これで1801運用
を置換えて、L11が抜けても予備を2本に出来るし、余剰となった
T編成を6連化すればトイレ増設したS編成2本を通常運用で使わなくて
済むしな。考えすぎか・・・
759 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 13:51:00 ID:ERzRa1f20
↑の117の件はフチ線板ではなく、運用情報掲示板からです。
大変失礼。
>>758 >編成を6連化すればトイレ増設した2本を通常運用で使わなくて
以前RJに書いてあったがこのS編成を団体用にして583系を廃車にすることか。
>>758 抜いた117系MM'どうすんだろ?
あっさり廃車?
762 :
坂本住民:2010/02/28(日) 15:09:56 ID:GYIA+k1x0
357 L16(7702)
>>761 モハ114・115-3500に改造して、115系に編入するのでは?
>>763 115系は中間車に関してはボロがいなくなったからな・・・。
あと岡山も広島も3ドア→2ドア化は嫌がるだろうね。
765 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 20:32:58 ID:8vCfzxe60
保守
766 :
坂本住民:2010/03/03(水) 23:24:06 ID:D7QZ9RciO
今日10:38山科發近江舞子行8両(5703+7704)の行き先表示が全部間違ってたw
前4両回送、神戸方面加古川、永原、堅田
767 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 23:46:36 ID:mctCXCjF0
昨日もLEDの前3両が天橋立、4両目が回送表示の柘植行きが走ってたな。
769 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 18:17:55 ID:8VXz+KCYO
こないだ、
進行方向左側が播州赤穂行、
進行方向左側が宮津行の柘植行と、
進行方向左側が快速大阪行の
京都行が走ってたなぁ…
770 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:50:17 ID:Z5BU7zXO0
保守ついでに暫く更新していなかったので
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ阪和(5027・日根野F407)・・・吹田工構内訓練→廃車?
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・幌・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・出雲区貸出
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
771 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:59:59 ID:Z5BU7zXO0
※ドアボタンはC14のモハ以外取付済・電連は京都所稼動編成は
全編成装備
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)30N統一・・・下関留置中(広F04)
C07(2506)広島リニュ+電連 30N統一・Wパンタ・・・2/26広島所へ回送
C08(5716)湘南・モハのみ幌+Wパンタ・・・1月下旬吹田工入場
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15( 711)湘南・モハ未更新・・・幡生出場→広島所(F05)
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
以前のを他掲示板にコピぺしてた輩が居たけど、今度するともう更新は
しないから・・・
L11は京都の運用に入ってるんだろうか?
補足するとC08の入場日は1/27
L11は2/25に355運用が確認できた最終っぽい
昨日回送されたS2は岡山で留置中だそうだ
773 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 08:47:10 ID:6sTiH+OmO
352…L12
357…L06
371…L03
372…L09
774 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 12:40:47 ID:JLrvLEfl0
>>772 補足ありがと。
L11は2/26の356運用前半が京都の運用最後だったんかもね。
時期的にC07が出場した日と重なるから入れ替わりに3月頭に吹田入り
した可能性もあるね。目撃情報ないから断言はできないが・・・
絶賛予備無し状態の可能性もありうるな。
775 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 18:32:50 ID:6sTiH+OmO
352…L12
353…C17
354…L16
355…L05
356…L11
358…C05
359…L17
360…L14
776 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 00:09:41 ID:1YyusiDU0
土日と嵯峨野線6連にL15が連投。
L11が草津線356に入りましたね。このまま流れると改正前日で…
>>777なら7年7ヶ月と7日以内に113系が京キト撤退。
>>772 >補足するとC08の入場日は1/27
出場は3/19ごろではないか?。
353 L12 358 L06
780 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 17:00:37 ID:GfJoICiT0
8日
356:L07
9日
353:C13 354:L12
355:C17 358:L11
359:L06 360:C05
でした。L11は順調に流れてますが、
この時期までキトで運用されてるってことは転出は?かな…
781 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 21:59:33 ID:b3q00Ek90
>>775>>780 L11動いてましたか。
改正後、L8が帰還してくるだろうし、C8も今月中には出場するだろうから
その後、入場〜転出という形になるんではないかな?
広島地区は改正後も103系4両の運用が残るみたいだし、まだ元C6等も
運用に入ってないから、改正で置換えが完全に終了というわけではなさそう。
改正後、251、252の運用は221系が担当するから、その分余裕が生じると考えて桶?
783 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 21:50:35 ID:cYmX80Ew0
>>782 117系T編成の運用が無くなる噂があるから、251・252運用で
余った編成を活用して1801運用の列車を113系にするんじゃないかな?
これだと予備も2本で妥当な数だし、L11が抜けてもL8が帰ってきて差し引きゼロ
だしね。あくまで想像だが・・・
353 L17 358 L16
L16はLED側面全く表示されてませんw
785 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 16:09:49 ID:5l74s0AS0
さよなら!嵯峨野線113系!
786 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 23:33:59 ID:HOQq586O0
ありがとう 嵯峨野線113系。
ラスト運用はC10+S9 錆び取りにはL15が入ってました。
353 C05 358 C17
357 L12 371 L09
788 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 07:20:43 ID:ttdqJZgVO
これでL8が戻ってC編成はおしまいか。
>>788 そして、L11が転属して、編成番号打ち直し。
一応暫定版
353 L14
359 L12
昨日の運用からしてL12は358表示のはずだが、何故か前後ろとも359表示だった。
改正で変わったのか、表示ミスなのかは不明。
尚、353は1810M、359は2810Mとして運用。(京都3番ホーム絶賛切り離し中だった)
昨日まで113系の運用番号だった252、当然ながら本日からは221系の運用番号に。
更に違うのは昼間も4両単独で運行している事だ。
792 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 13:44:41 ID:pb+FS4EX0
356 L17+362 L16
京都11:56発堅田行きで確認
運用増えてる感じです。
793 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 14:20:07 ID:nSngba3/O
>>792 371・372が統合されただけでは?
今新得で現地で見たわけじゃないから予想だけど
794 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 14:59:55 ID:ttdqJZgVO
795 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 15:55:00 ID:tQwYwqm30
>>793 371も372運用も,
草津線絡みの運用ですから,それは有り得無いのでは?
796 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 19:54:05 ID:nSngba3/O
>>795 今まで2組あったのを1組にするのはありえるのでは?
それか351からの運用を2組に細分化したとか
797 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 15:10:14 ID:k5KtuR8j0
352…C10(柘植運用)
356…C05(堅田運用)
357(貴生川運用)…L07
362…C17(堅田運用)
371(柘植運用→キト回送)…L09
372…(柘植運用)L03
今日見てきましたが,
単純に運用が増えただけみたいですね。
798 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 16:31:26 ID:dUB1cKS30
減便があったはずなのに運用増とは
いかなることや?
>>798 113系は250番台の運用があぼんしてるから、全体としては相殺じゃないのか?
あと117系の運用が減ってる可能性もあるし。
今後も廣嶋転属は進むんだろうか。
>>797 そのL07が今まさに358と表示して営業運転してる訳だが(そ雄は京都1933発の5380M)。
改正前の357のスジと思われる。
802 :
名無し野電車区:2010/03/14(日) 22:07:24 ID:aALK/C6IO
>>799 2ドア117外しを優先している可能性はありそう。
勝手な予想
113系は351〜362、371、372が存在?
353+359、354+360、355+361、356+362の組合せは基本固定(一部バラバラで運用)?
ニートな運用は351と357か?
117系の1801運用を113系他に代替?
804 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 17:34:28 ID:szYCUDEv0
今朝の2802M(改正前117系8連)は113系湘南8連だった。運番は見てない。
2844M-2847Mは3ドア8両。
805 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 18:40:00 ID:msSF93NH0
>>801 あ,スンマセン,
はっきり確認してなかったので357運用のままなのかと…
ところで,L13って京都に帰ってきてるんですか?
806 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 18:52:45 ID:qs72VdVhO
廣島転用分以外は117置き換えという訳か。
352 L16
(京都1901発今津行き)
808 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 19:44:39 ID:9WjdmhNh0
358・・・・L7
予断:その後に乗った嵯峨野線普通列車の運番がA0252だった。。
K20で奈良からキタ奴だね
寂しいな。。
湖西線下り最終(1852M)が223系に変わった。
113系の運用は夜にかなり変わってると思われる。
810 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 14:52:06 ID:n5TEtEDF0
出雲にいたL08が15日に返却回送されたみたいだ。
353 L16 359 L17
(京都1813発柘植行き)
812 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 21:13:16 ID:1SG04x580
>>810 L08京総に戻ったのかな?
電連付いてないから。
ただ、京総内でも取り付けできるなら
すぐに復帰しそうな。
明日C8が構内試運転かも?
814 :
23:2010/03/16(火) 23:30:01 ID:pWbgK7Xr0
ご無沙汰してます。
あうが書き込みできなかったものでサボってましたorz
なにやら改正で運用が増えたようで…
354:L11 359:C13 371:L9
L11はまだ元気に働いてますが、C8とL8が帰ってきたら危なそうですね…
嵯峨野運用もなくなったことですし…
>>814 改正で353の相方は359に変わった(
>>811参照)。
よって354の相方も360に変わったんじゃ?
だからC13は360運用かと。
>>812 文章がなければ通勤ライナーの回送と区別がつかないなw
伯備線の山奥で撮ればいいものを。
251表示が入ったままなのが・・・
819 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 16:40:23 ID:MD3e9ufi0
>>817 緑に成らなくてよかった・・・・・。
L8の側面LED化確認。
356 C10 362 L07
(京都1755発今津行き)
キトC08(113系) 吹工出場でキトへ。
ホシC08(211系) 転属でキトへ。
↑ まちごーた、スマソ。211系→221系ね。
823 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 17:16:47 ID:cm8HXUfW0
352…C10
355…L05
356…L06
358…L16
359…L12
361…L14
362…L15
371…L03
372…C08
C08は部分塗色のようですね。
C08の運用入りということで、いよいよL11は・・・
825 :
7:2010/03/25(木) 14:06:06 ID:jCr/g6f/0
test
826 :
7:2010/03/25(木) 22:17:39 ID:jCr/g6f/0
352:L09 353:L11 354:L15 355:L14 356:C10
358:C13 359:L05 360:L06 361:C05 362:L16
371:L17
お久しぶりです。(規制いつまで続くねん…orz)
改正で運用が増えたようで、なによりです。1801の廃止は残念ですけど…
とりあえず平日分の変更点を下に纏めるので、お役に立てば幸いです。(情報カブってたらすみません)
827 :
7:2010/03/25(木) 22:39:55 ID:jCr/g6f/0
改正では、数の上では1801運用が113系に移管された形になりましたね。
他でも多少運用組み換えはあったみたいですが
さて、とりあえず平日ダイヤでは、
●355-361、356-362、
それぞれ改正前の354-359、355-360から変化無し。
●353-359
ほぼ改正前の353-358。夜の部分が旧1801のスジに。
京都2125−舞子−京都−今津107から京都2141−永原(回送)−今津に変更
●354-360(夕方〜夜)
改正前の223系V+Vを置換。ムコ−京都1456−堅田2往復−舞子3往復−京都2227発−今津2330着
●354-360(朝)と357-351(朝)
どっちかが1801(朝)を置き換え、もう片方は351-356(朝)を踏襲
●352
夜の今津往復のあと、京都2125発で舞子へ1往復することに
●371
堅田ローカル廃止
こんなもんですかね。運番ズレたのがややこしい…
829 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/03/26(金) 21:38:08 ID:iC2CSAHD0
>>827、ほかのみなさん
わだらんのページに、京都駅湖西線時刻表と湖西草津線L編成運用表を
upしてみました。みなさんでチェックをお願いします。
830 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:51:51 ID:g9ELJS2M0
岡山貸し出しの113B編成は、改正後はもと103系の運用に入ってますが、ヒロF05編成は広島に戻ったようで、呉線で見ました。
これでL11はどうなる?
出雲から帰ってきたL8は、もう運用入りしているの?
>>831 キト留置中。
ただ、その気になればすぐ運用できるだろう。
>>832 西留置線の、本線から見て117系の陰になる場所にいる40Nクハの編成?
834 :
23:2010/03/30(火) 23:53:24 ID:jXiYvOXM0
どうもです。
355:C17 356:L12 357:L9 361:C10 362:L7
明日の5329M〜は湘南8連ですよー。
…最近8連多いな。
>>831 L8は一旦吹田に入って電連等を整備した上でキトに戻して運用。
これでL11を広島送りにすると予想。
来週1本吹田に行きそうな。
836 :
7:2010/03/31(水) 17:16:42 ID:B4ovQbOk0
353:L16 359:L11
昼過ぎのムコ操、L17が中収容線に居て、
別の40N編成(ピッチ改善MM')が西到着線付近に居た。
つまりあれが噂の奴って事ですね …おかえりL8
837 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 17:14:18 ID:CbuI+A9n0
保守。
L8は相変わらず。
838 :
23:2010/04/02(金) 23:39:42 ID:msTRQuzI0
今さらですが見たままを。
3/31
352:L5 355:C5 356:C17 357:L12
358:L9 361:L3 362:C10 371:L17
4/1
352:L7 353:L5 355:L14 356:C5 357:L6(なぜか350表記)
358:L12 359:L9 361:L15 362:L3 371:C8
372:L17
358 C13
840 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 22:41:51 ID:uXaKu+G6P
あげ
1852Mを中心に報告しとったおいらとしては、223系になってから報告が疎くなってしまった(´・ω・`)
842 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 23:54:09 ID:Vc3zwmA+O
鮮度がた落ちの見たままを…
6日(火)
352…L11
358…L05
372…C08
7日(水)
352…L12or14
358…L07
372…C05
843 :
7:2010/04/09(金) 09:45:52 ID:FLEtBCsiO
351:L14 352:L17 353:L05 354:L12 355:L11 356:L15
357:L03 358:C17 359:C10 360:L07 361:L09 362:L16
371:C08 372:C05
>>841 改正の功罪ですね…
844 :
7:2010/04/09(金) 17:41:50 ID:FLEtBCsiO
357は夕方も変更なし
845 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 22:16:34 ID:Xdfoy8iD0
規制かかってたので久しぶりに更新。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ阪和(5027・日根野F407)・・・廃車
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・幌・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P+幌・・・3/15後藤総出雲支所→京都所返却〜留置中
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・京都所運用中
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
846 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 22:20:15 ID:Xdfoy8iD0
※ドアボタンはC14のモハ以外取付済・電連は京都所稼動編成は
全編成装備
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)カフェ 30N統一・・・広島所転属(F04)
C07(2506)広島リニュ+電連 30N統一・Wパンタ・・・広島所転属(F16)
C08(5716)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15( 711)湘南・モハ未更新・・・広島所転属(F05)
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
847 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 08:31:55 ID:rOzMbsH40
>>845 L8だが、何日か前に留置位置から消えている。
運用してるor電気連結器取り付けで吹田入場してる可能性大
L2・・・・廃車。かぁ
悲しい
848 :
7:2010/04/10(土) 13:17:45 ID:r9xHwtfVO
352:L06 372:C08
>>847 L8は吹田か、どっかに疎開でもしたのか…
>>847>>848 今月5日に1本入場した様子だから、
それがL8ではないかと。
早く書き込みすればよかったが、
規制祭りのおかげで。
850 :
23:2010/04/10(土) 18:22:06 ID:wLNUF1HD0
どうもです。
8日は鴨川へ雷鳥撮影に行ったので351以外は捕まえてきました。
今更ですけどね…
8日(木)
352:L5 353:L12 354:L11 355:L15 356:L3 357:C17
358:C10 359:L7 360:L9 361:L16 362:L14 371:C5
372:C8
10日(土)
358:L3
851 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 14:45:13 ID:ugXdKazz0
>>847-849 フォローサンクス。次回の更新に反映します。
10日に見た分を
353:L17 356:L11 359:C17 362:L9
852 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 20:20:11 ID:gmHburr7O
今日の見たままを
352…L14
353…L06
356…L12
357…L11
358…L15
359…L03
362…L07
L11の代わりに、
L08が広島転属やったりして…?
>>852 L08が広島行きではないでしょうね。
L08がPつけたままで広島行ったら、
L11がPを入場時につけないと。
854 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 23:18:12 ID:gmHburr7O
>>853 確かに、そーなりますね
こうなると願望ですねww
>>852の追加
355…L05
361…C10
855 :
7:2010/04/12(月) 16:08:23 ID:3QkKf8P+O
352:C13 354:L06 360:L03
372:L09
>>854 せめて1本ぐらい原型に残って欲しいってのは解らんでもないなぁ
願望…いっそ301・302運用の代わりに363〜366(ry
856 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 16:59:05 ID:dilH/A3xO
857 :
7:2010/04/13(火) 17:23:13 ID:DWIO05EwO
いま西大津に40N×4の下りローカルが来たんだが、代走だよね?
(俯瞰だったから運番は判らない)
それ所定は223系で今津行きから折り返して1933に京都の4番ホームに着くやつだな。
塩津行きはどうすんだろ?
371 L9
861 :
7:2010/04/13(火) 21:16:06 ID:DWIO05EwO
>>860さんの補足も兼ねて…
353:C13 354:L14 355:L06
359:L11 360:L15 361:L03
358:L12 371(朝):L09 → 357(夜):L09
371(夜):L05(偶数方356表示、奇数方は不明)
>>859 うわ、ニアミスwww
因みに同じ頃、クハ7702の側もちゃんと[ 141 ]表示してたよ。
※1840M〜は8141運用のV編成
…、
5364Mに使うつもりだったL16を141代走に入れて、
5364Mに371、2866Mに予備のL5(朝の357で入庫)と回した?
862 :
4/15:2010/04/15(木) 02:01:13 ID:C7U9SXJn0
354 C13
360 L11
864 :
7:2010/04/15(木) 19:07:09 ID:SUvMGOmnO
352:C17 357:L06 372:C05
今朝は湘南8連だったのか。
352-372は事前に狙いようが無いよ…
865 :
7:2010/04/16(金) 17:03:48 ID:oCLmnNqpO
352:C10 371:C05 372:L07
ところでL11の前回検査っていつ?
次の検査が要検なら湘南のままで広島行かないかなぁ、と。
867 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 15:41:15 ID:NYQT1C3UO
352…L15(片方371と誤表示)
356…C08
358…L05
359…L06
361…L09
371…L07
372…C05(片方371と誤表示)
868 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 16:02:49 ID:AqeEwtkd0
>>866 L11の前回の検査は20-2(クハ全検・モハ要検)。
ちなみに今度の検査でモハ5775は全検の筈(15-5吹工)だから
やはり塗り替えになるだろうな。
元C07みたいになることを祈ってるんだが・・・
間に疎開留置してるから期限は延びてるだろうけど、もうそろそろ
入場だろうな。
俺は18活用してなんとか前回撮れなかったのを取り戻したよ。
>>868 全検するから広島に行くのはかなり先になりそう。
わざわざ瀬戸内色にはしないでしょう。
やっぱり黄色?。鉄仮面に黄色はどうでしょうかね?
でも今まで黄色にしたのは体質改善された車だから
そのままで出てくる?
353 L15
359 L05
871 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 13:46:32 ID:kmagMAqpO
352…L03
358…L11
372…L07
353 C10
873 :
7:2010/04/19(月) 20:58:41 ID:ajp9UXSO0
372:C5
L11は今どこだろう…
874 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/04/19(月) 23:52:46 ID:Un0vOWFO0
宣伝のようで申し訳ないのですが、
>>845-846さんの情報を元に
113系の編成表をわだらんの運用ページに加えてみました。
(勝手に使わせていただきました。投稿主どの、お許しを)
みなさんからのご指摘ご意見ありましたらお知らせ下さいね。
875 :
7:2010/04/20(火) 21:51:39 ID:wsZb4mpo0
352:L12 355:L15 361:L05
876 :
7:2010/04/21(水) 17:15:17 ID:lcWJkUpU0
371:L07 372:C13
359 L16
878 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 21:19:20 ID:sWoAm81q0
352 L9
372 L7
880 :
7:2010/04/23(金) 09:46:34 ID:wixzrtBx0
351:L11 352:L05 353:L09
354:L17 355:L12 356:L14
357:L03 358:?
359:C10
360:C17 361:L16 362:C08
371:L07 372:C13
踏切立ち往生のせいで、コンプならず‥‥orz
9時半の時点で372が30分強遅れてるらしいが、この後どうなるかね
353 L05
359 L15
882 :
7:2010/04/24(土) 23:33:44 ID:9Tnd9G680
352:L06
改正後、平日は朝の運用コンプがしやすくなったが
休日は…。
朝の354-360なんて見れねーよorz
他の板ではL08が試運転してる様子。
L11の動向が。
884 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 19:33:36 ID:gb1fQy4Z0
これだけ・・・25日夕方の357:C5
885 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 20:45:39 ID:s8Nu9QorO
L11はもうすぐ末期色名黄泉乃國へ旅立ちます。
886 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 22:13:04 ID:7Lmmn/kH0
今日の見たまま
351…L16
352…L08
353…L06
355…L09
356…L17
357…L12
359…L03
361…C10
362…C17
372…C13
吹田出場直後,早速L8が動き出しましたね…
887 :
7:2010/04/25(日) 22:24:00 ID:+MH8jp4j0
>>886 本当に早速きたねL8w
あとは23日に落ちたL11が再び走るのかどうか…
L8は電連付いたのかな?
L11が転属すると、編成番号打ち直しかな?
明日にもL11がセキにドナドナと言うカキコが山陽113スレにあった件。
891 :
7:2010/04/26(月) 17:20:47 ID:wRoN5Osk0
356:L05 359:L07 362:L15 372:C08
892 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 18:38:53 ID:EIF2+3VS0
>>888 付いてた。
L8、今日は京キト留置中。
352表示。
893 :
7:2010/04/26(月) 21:02:26 ID:wRoN5Osk0
すいません、355-361を356-362と見間違えたorz
訂正
353:L14 355:L05 359:L07 361:L15 372:C08
>>892 >>888だが、サンクス。
L11がセキに行く様子だが、
キトで紙回送で発送待ちですかね?
895 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 12:11:48 ID:SvRBQVqL0
また湘南色が転属か・・・
湘南8連は今どこにいますか?
湖西線あたりを快走してる姿おがみたいです。
>>895 今回で一旦終了ですな。
次回は225系が入った後ぐらいか。
>>888だが、
予定通り湘南色L11下関へ向かった。
運番が351の表示に。
899 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 18:31:11 ID:mY8hdatuO
国鉄時代、EF58が末期に下関に集められたのを思い出すなぁ・・・
900 :
7:2010/04/27(火) 18:36:19 ID:eHmr0hZ80
さらばL11…
352:L16 355:L06 361:L03 372:C13
>>896 8連湘南ペアは無いけど、371〜372に最近湘南独占の傾向があるから
回5320M〜5326Mと平日回2866M〜回1855Mはそれなりに期待していいと思う。
(…って、前にも湖西・草津線スレに書いたっけw)
351〜362に出現して欲しいんだけどねぇ>湘南8連
>>899 L11を見送ったが、なんか横を221や223が走り回ってる中で、
待たされた後に寂しく都を去っていく姿を見て
気の毒になってね・・・。
902 :
7:2010/04/27(火) 23:00:48 ID:eHmr0hZ80
たったいま守山駅を上り回送で1パンの湘南C編成が通過したんだが、
一体なんだ!?
残念ながら、C17かどうかは確認しそびれたが…
草津線がダダ遅れのため運用みだれ髪
と予想してみる。
904 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 18:01:59 ID:xbcLD4yd0
358運用117系Sヘセが代走中。
905 :
7:2010/04/29(木) 00:27:49 ID:n67Wl+HT0
>>904 昨夜からずっと草津線走ってたのかなw>Sヘセ
2866M〜は所定に戻ったんだろうか
352:C10 372:C08
>>896 今朝は湘南8連だったらしい
906 :
7:2010/04/29(木) 20:19:07 ID:n67Wl+HT0
352:L05
平日ダイヤと勘違いして、運用調査失敗orz笑
907 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 21:45:46 ID:4yGFDlHb0
357…L06
372…C13
夕方草津線で撮影してたんですが,
5371Mと5360Mを撮影した後,普通なら来るはずの5362Mが来ず,
30分ほど間があいて5364Mが定刻より10分ほど遅れて来た…。
何かあったんでしょうか?
908 :
7:2010/04/29(木) 22:45:02 ID:n67Wl+HT0
>>907 5375Mは琵琶湖線内では定時だったし、
…ってあれ、もしかして、L05は352じゃなくて遅れ5373Mの358だったか?
>>893から順調ならそうなるけど、草津線なにがあったんだろう。
62Mは遅れたんじゃなくて「来なかった」んだもんな、気になる
>>903 そういや、強風クオリティだったっけね。だいぶ入庫遅れたなぁ
909 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 23:00:51 ID:4yGFDlHb0
>>908 スンマセン書き忘れてましたが,
L05は358運用に就いていました。
一体何がどうなってたんやろ…?
910 :
7:2010/04/30(金) 09:54:16 ID:QobkSILQ0
とりあえず朝の分
351:L07 352:L15 353:L08 354:C10 355:L16 356:L12
357:L14 358:L06 359:L05 360:L09 361:L17 362:C05
371:C13 372:C17
せっかく珍幕を見かけても、LEDって写真に撮りづらい
>>909 352が故障でもしたのかなぁ…
911 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 15:56:29 ID:SDrkd5Tl0
912 :
7:2010/04/30(金) 17:23:02 ID:QobkSILQ0
357の夕方はL07
そうそう。
>>892さんを補足しときますと、
L8はATS-P・電連・ホイッスル・転落防止幌・LED行先表示器装備
…要するに、外からはL17と見分けがつかないw
これで嵯峨野線撤退→転属劇開始以来の大方の予想通り、7700代は向日町に集結したね。
>>911 書き込みによると、当該はL8かC8のどっちかっぽいね。(自分の書き込みもありますがw)
913 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 21:59:21 ID:SDrkd5Tl0
>>912 C8の件、自分です。。
ついでに
>>892も自分です〜。
ふと思ったのですがキトの113って運用復帰仕立ての頃ってすぐ壊れますね。
L17も壊れたような。
914 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 11:17:16 ID:lmufh0SQ0
L編成のみ更新 ※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ阪和(5027・日根野F407)・・・廃車
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・幌・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11(5705)湘南・・・4/23の351運用を最後に離脱〜4/27下関へ回送
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17(5710)湘南・・・広島所転属(F02)
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
915 :
7:2010/05/01(土) 18:57:16 ID:UbNVCl5h0
352:L14 353:L15 356:L16 362:L17
358(夕方):L12
372:C13
916 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 20:40:31 ID:/kOXAg5b0
今日の見たまま
351…L17
352…C08
356…C10
357…L16
358…L12
359…L07
361…L05
362…L09
371…C13
372…C17
917 :
7:2010/05/03(月) 12:25:39 ID:KmqSZOj10
>>913 本人さんでしたかw
L17は確か去年の今頃だったか、あれも運用入り直後に壊れたっけ
あのL2とペアの時だったのも思い出
358 L16
353 C08
359 L12
920 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 22:43:46 ID:CCOlJgAe0
352…L03
921 :
7:2010/05/10(月) 17:16:09 ID:ZCAecL8o0
352:L17
357(夕方):L06
371:L16 372:C17
922 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 21:46:09 ID:q2YkyVCI0
358:L8
359 L9
924 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 19:44:05 ID:7AApJox10
360:L8
360の近江今津方に連結された4連が:L17
つまり、元・後藤+元・小浜(福知山)の40N統一ぺア。
925 :
7:2010/05/12(水) 22:54:42 ID:++yU2onM0
352:L15 355:C13 361:L09 372:C17
>>924 354はL17か。
8両全部編入改造車で揃うのもこの組み合わせだけだね
926 :
7:2010/05/15(土) 14:20:48 ID:ZDoYx8JW0
13日
353:L15 357:L12 359:C10
14日
352:L05 357:C13 371:L16
寝坊した…357-371撮り逃した……orz
927 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 20:55:49 ID:2G4PgMhc0
小浜線に、湘南色行ったみたいだね。
928 :
名無し野電車区:2010/05/16(日) 18:42:50 ID:+3exYPI50
小浜線運用…C08
明日には戻ってきますね。
929 :
7:2010/05/16(日) 21:37:59 ID:wAGHClbO0
930 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 19:32:07 ID:Pg7Kr3ok0
16日の見たまま
352…L03
353…L09
355…L14
356…L15
358…L17
361…L07
362…C10
371…L16
372…C17
>>928 そーいや去年は、
L11が行ったこともあったっけ…
931 :
7:2010/05/17(月) 20:13:26 ID:tHi+ExR20
932 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 21:25:45 ID:09MGdbGd0
>>929 ツーデーマーチか何かの多客対応で行った。
他にも夏の花火でもL17が行った事もあり。
933 :
7:2010/05/22(土) 10:00:53 ID:FbeddeA+0
昨日の
352:C13 353:L12 354:C08 355:C10 356:L08
357:L07 358:L09 359:L05 361:L15 362:C05
371:L16
>>932 サンクス そういやなんか覚えがあるなぁ…L11が行ったの
草津線倒木クヲリティ絶賛発生中の為、全列車貴生川止め。113系の運用が乱れ髪の可能性劇高。
935 :
7:2010/05/25(火) 19:22:34 ID:5ZoV3ifs0
353:L15 357:L12 359:C10 372:C05
晩の草津駅、5377Mの折返し(1番)が5376M、5379Mの折返し(草1番)が5374Mに
それぞれ入れ替わってた。遅れは無かったが、一体なんだったんだろう
936 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 19:59:17 ID:hz01bwNV0
356…L03
361…L08
L08の方向幕、全て回送“Not In Service”ww
937 :
7:2010/05/26(水) 20:46:29 ID:Z15FEYnK0
371:L06 372:L16
昨晩の357(19時以降372に変身?)は確かにL12だったんだが…
>>936 仲良く間違うなんて珍しいなw
5/26
353-L14 359-C8
エクセルファイルってどうすれば晒せる?
キト車(113・117・221)の5月分の実績まとめたんだが上げ方がわからんorz
草津線・寺庄で車両虎舞竜発生で貴生川以南ウヤ中。
運用が乱れてる事は確実。
草津線クヲリティ今週2発目。
940 :
7:2010/05/28(金) 16:00:32 ID:5juVK+vo0
>>938 乙!
ぜひ頼む!
(アドバイスになってなくてスマンw)
1935頃石山駅の1番ホームを、この時間には通過する筈が無い113の4+4両編成が通過。草津線クソリティの影響だろう。
余りにも不意を突かれたので、運番、編番は失念だスマソ。
全カフェと湘南クハのサンドイッチだったきがす。
湘南クハのサンドイッチとは
湘南―カフェ―カフェ―湘南
の事だす。
943 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/05/28(金) 21:32:48 ID:dczQurHG0
>>938 わだらんのメールアドレスをHPに載せているから。
送ってくれればupするよ!
944 :
7:2010/05/28(金) 21:50:28 ID:5juVK+vo0
寺庄でのトラブルは一体何だったんだろう。
やられたのどいつかな…
T編成8連代走こないかなw
13時時点では「当該編成の救援に別の編成で向かってる」とのこと。
15時半の時点では「全線開通」との案内
5366Mは草津(#1)定発、両クハ351表示のL9(5389M→回送までこのまま充当)
5373Mは草津(#1)定時、358のL17
5385Mは車番不明だが定時
2866M〜はL17+L8(3x1…たぶん371)
945 :
7:2010/05/28(金) 21:54:09 ID:5juVK+vo0
>>941-942 サンクス。全カフェの方、30Nか40Nか判断ついてない?
355-361がそんな時間に帰るはずもないし、故障車の回送だろう
‥‥とは思うけど時間が遅いな。貴生川中線にでも収容してたのかな
当該は間違いなく352。で、救援は372かなぁ。どうなんだろ
946 :
938:2010/05/29(土) 00:35:41 ID:IcEqpO4b0
とりあえずまとめたエクセルファイルだけど、今月も残り数日だし、
今月分まとめ切ってから、わだらん氏に送らせてもらうわ
改めて見ると117の歯抜けがすごいけど…
>>945 すまぬ。あまりにも不意だったんで気付いた時には殆ど通過してたとこだったんだわorz。
だからカフェとしか判断が付かんかった。
948 :
23:2010/05/29(土) 23:18:52 ID:f86O7kI60
949 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/05/30(日) 10:41:00 ID:LwphiWhu0
>>948 お疲れさまです。
ジャンパのあたりに埃でも付いたかな?
まずは早期の復旧を願いたいものです。
950 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 13:57:11 ID:yMut+cdT0
今日の見たまま
352…C10
358…L15
371…L08or16or17
372…L09
951 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 19:12:59 ID:N9JOSXMN0
30日の>950さんの補足・・・
353:L16
371:L8(午前)
昼間の京都〜堅田運用 京都方 362:C5+356:C17 堅田方 おお、久々に見た湘南8連!
しかし、C5 5753側の運転室上側の塗装や板金がボロボロやん。
次に吹田入りした時には末期色(こまっちゃ色)化か?
クハを失った5701か・・・
953 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 20:06:01 ID:eYpwiS2g0
>>951 補足ありがとうございます
今日の見たまま
355…L05
357…C17
361…L17
372…L06
954 :
7:2010/05/31(月) 22:23:17 ID:r7/R2laD0
351:C05 352:C08 353:C10 354:L16 356:L12
358:L14 359:L15 360:L03 362:C13 371:L09
※359は夕方からL8
301:S05 302:S01 391:S03 392:T05 (117系の運用は朝時点のもの)
S1は304Fの6連 T5は307Fの6連
955 :
7:2010/05/31(月) 22:36:59 ID:r7/R2laD0
>>947 そっか、ドンマイ…。
速報だけでも非常に有り難いからね。
これからも何かあればお願いします
>>948 お久しぶり、詳細乙です。
当該はMM'トップか…。早く復帰して欲しいね。
(今日はそのL7以外全部動いてるなぁ…)
>>938=
>>946さん
117系の運用目撃も報告していった方がいい?
運用のあの方が三重vs滋賀スレでフルボッコにされている件。
957 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/06/01(火) 02:11:29 ID:UyqxUhZ/0
>>956 まぁ、無視しておくよ。こっちもそんなにまじめにスレを見ているわけではないし。
ただ、滋賀と三重の対比とはなかなかいい点に目を付けたとは思う。
ちなみに、私は友だちは多い方だと思っているのだが...。
ところで、
>>938さんから運用実績を頂いたので、
わだらんHPの運用情報のページに上げてみました。
みなさんのパソコン環境でファイル開きますでしょうか?
ご確認いただければ幸いです。
958 :
7:2010/06/01(火) 18:16:51 ID:8YmUQYqe0
352:L15 358:C17 372:L09
392:S03(夕方)
>>957 ありがとうございます、(少なくともウチでは)無事に開けました。
あと、
>>938さん、わだらんさん
件のエクセルファイル、5月31日分の運用実績の訂正をお願いします…
(間違いが数ヶ所…)
959 :
938:2010/06/02(水) 12:45:53 ID:8DwvG76L0
>>7氏
誤記の指摘ありがとう。
わだらん氏に修正版送付しておきました。
ところで117の編成ってどうなってる?
S2がTc'16+M'M106+M'M36+M'M32+Tc16(向日町操西留)
旧S1がTc'1+M'M104+M'M2でT1に(スカート部分に表記あり、分割留置)
新S1がTc304、S5がTc310、T5がTc307(6連)ってとこまでは確認できたけど…
明日にでも確認に行かないとダメだなorz
960 :
938:2010/06/02(水) 12:55:16 ID:8DwvG76L0
961 :
7:2010/06/02(水) 17:52:16 ID:OQtZzOJe0
>>959 そうか、S1・S2はT1・T2になるのか。空き番整理…か
いまごろはもう確認してはるのかな?カブってしまったら申し訳ないけど。
→向日町
S1:クハ304-モハ307-モハ308 ※元T4
S2:クハ307-モハ313-モハ304 ※元T5
S3:クハ305-モハ309-モハ102 モハ102はWパン
S4:クハ306-モハ304-モハ306 モハ304・306はWパン
S5:クハ310-モハ319-モハ320
S6:クハ321-モハ310-モハ342 モハ342はWパン
117系スレの目撃情報によるとT5がS2に改番されたもよう
962 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 19:59:16 ID:oGrZW85u0
今日の見たまま・・・
353:L15
354:C8+360:L14
355:C10+361:L8 ピカピカ同士!
356:L16+362:L3
359:C17
371:L9(午前)
ついでに、編成組替えの117系は・・・
301:S5(310)
302:新S1(304)
391:S3(305)京都側の表示はなぜか「392」
392:新S2(307)
ちなみに新S1、S2とも排除スカートの通常位置にスプレー文字で記入済み。
963 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/06/02(水) 20:24:35 ID:akJrgwJt0
>>960 ファイル届いていないです!
再送願えれば幸いです。
964 :
938:2010/06/02(水) 23:04:28 ID:/k6O8uL70
>>わだらん氏
再送しました、確認願います!
届いてなかったらうどんで首括ってry
965 :
7:2010/06/03(木) 00:21:00 ID:1fsE9HEy0
6月2日
372:C13
966 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 07:29:24 ID:b5FosS8hO
117団体見てきた
303 T2(Tc16+MM'32+MM'36+MM'106+Tc'36)
967 :
938:2010/06/03(木) 13:20:20 ID:HydzB0py0
354:L15 360:C17
302:S5 303:T2(団体運用) 391:S2
968 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 20:43:26 ID:kOwefIMdO
テスト
969 :
7:2010/06/03(木) 23:51:15 ID:Comzsq/N0
353:L12 359:L06
>>967 団体って303運用だったんだ。おもしろいw
970 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 18:01:44 ID:DiUbtpS3O
今日の草津線見たまま
352…C05
358…L16
371…L09
372…C13
朝撮りに行きたかったなぁ…
971 :
7:2010/06/04(金) 18:29:51 ID:8xvwhvGW0
>>970 371〜372って暫く同じ車で回ることも多いしさ、
明後日以降また狙ってみようや(^^)b
972 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 19:36:27 ID:czMibLLG0
今日のちょこっと・・・
353:L17
356:C8 + 362:L14
371:L9(午前)
973 :
7:2010/06/05(土) 00:19:09 ID:YtG7Bmu90
以下のコピペ、例の単色塗り出現じゃないよね…?
113は全編成だいたい動いてるし、117-300は塗り替えたばっかだし、
117-0も急電色だって確認とれてるし…
まさか!?とは思うけど、違うよね??
56 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 21:21:42 ID:IsmY8SOx0
昼過ぎに湖西線で緑色の電車が走ってた。
60 :名無し野電車区:2010/06/04(金) 23:21:45 ID:liLDABxi0
マジで!遂に来たのか!
974 :
938:2010/06/05(土) 00:56:54 ID:wOanpPvz0
>>973 117は5/17に検査入院したS4だけ、でこいつも構内試運転もしてないから違う
113も5/28に燃えたL7はキトに放置されてるし、それ以外も運用入りしてるから、違う
結局、湘南色じゃない
975 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/06/05(土) 01:10:20 ID:BVWCQaRD0
>>964 938さま、いつもありがとうございます。
どうも迷惑メールではじかれているようで、メールの設定を触ったりしましたが
メールが見つかりません。
yahooのアドレスをHPに載せましたので、こちらに一度送付願えませんか。
ご迷惑をおかけします。ごめんなさい。
976 :
938:2010/06/05(土) 01:34:07 ID:wOanpPvz0
>>わだらん氏
yahoo!の方へ再送させて頂きました。
ご確認の方お願いいたします。
ところで、今後の実績ファイルの更新頻度はどれぐらいがいいだろう?
977 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2010/06/05(土) 03:01:25 ID:BVWCQaRD0
運用実績、ファイルをupしてみました。
みなさんの環境で開きますでしょうか?ご確認いただければ幸いです。
実績の更新、週一回程度かと考えますが、いかがでしょう?
更新をお願いする938さんに負担にならない程度でなければいけませんが。
978 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 08:44:23 ID:TceU/LoT0
そういや昨日和邇駅の下を歩いていたら単行の車両が敦賀方面に走って
いったが、それが緑の電車では?>クモハ125
979 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 10:49:28 ID:utyjj7qYO
ところで、次スレはキト117も範囲に追加するん?
一時何かそんなふいんき(何故か(ryになってたし。
981 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 17:53:55 ID:NWqJIgIG0
皆様ご無沙汰しております。
スレも終わりに近いのでその後の動きと併せて更新。
L編成 ※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01(5704)湘南 モハWパンタ+ボタン・・・・岡山区貸出(B05)
L02(5701)湘南 モハ阪和(5027・日根野F407)・・・22.1.29付廃車
L03(7708)クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌 Wパンタ・・・京都所運用中
L04( 714)瀬戸内 クハボタン・・・広島所転属(F12)
L05(5717)クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌・・・京都所運用中
L06(7704)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L07(7705)クハ30N+P+電連・モハ湘南(5701・元L02) Wパンタ・幌・・・京都所運用中
L08(7710)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L09(7707)クハ40N+P+電連・モハ湘南 Wパンタ+ボタン・幌・・・京都所運用中
L10( 702)湘南・・・広島所転属(F06)
L11( 705)湘南・・・広島所転属 (F17)※高速化解除は転属後
L12(7701)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L13(5707)湘南・非鉄仮面・・・岡山区貸出(B01)
L14(7703)30N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L15(7706)40N統一・P・幌・電連・Wパンタ・・・京都所運用中
L16(7702)40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
L17( 710)湘南・・・広島所転属(F02) ※高速化解除は転属後
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連・・・京都所運用中
982 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:01:11 ID:NWqJIgIG0
※ドアボタンはC14のモハ以外取付済・電連は京都所稼動編成は
全編成装備
C01(2142)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F03)
C02(5712)湘南 モハ未更新・・・広島転属(F01)
C03( 709)瀬戸内 モハ未更新・・・広島所転属(F09)
C04(2116)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F07)
C05(5703)湘南 幌・P付き・・・京都所運用中
C06(2513)カフェ 30N統一・・・広島所転属(F04)
C07(2506)広島リニュ+電連 30N統一・Wパンタ・・・広島所転属(F16)
C08(5716)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C09(2117)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・広島所転属(F13)
C10(5706)湘南・幌・P付き・Wパンタ・・・京都所運用中
C11(2136)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F11)
C12(2140)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F10)
C13(5715)湘南 P付き・・・京都所運用中
C14(5708)湘南・・・岡山貸出(B02)
C15( 711)湘南・モハ未更新・・・広島所転属(F05) ※高速化解除は転属後
C16(2120)広島リニュ 30N統一・・・広島所転属(F14)
C17(5713)湘南 幌+P付き・・・京都所運用中
C18(2150)広島リニュ クハ30N・モハ40N・・・広島所転属(F08)
L7編成、消火器使ったということはダメージが大きそうですね・・・
クハが先に逝ってしまってグレたのかな?
ともあれ早期の復帰を期待していますが・・・
遅くなりましたが、当方多忙気味なので運用実績の方は
完全にわだらん様に移管させていただきますね。
983 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 20:17:01 ID:UXLwX1wT0
今日のちょこっと・・・
354:L12+360:L6
356:L15+362:C17
359:L16
371:C13
301,302,391,392・・・(ry
984 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 20:21:01 ID:kEhwc8oo0
おつです
985 :
7:2010/06/05(土) 23:10:08 ID:YtG7Bmu90
どなたか次スレお願いします
>>981-892 この布陣でしばらくは落ち着きそうですね。
L7は心配ですが
986 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 01:02:48 ID:AKRgo+1Z0
>>973 緑色の電車ですが、485系やまなみじゃないかな?
987 :
7:2010/06/06(日) 01:09:22 ID:cl32fJq/0
989 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:56:09 ID:porkK8Bt0
おつですぬるぽ
358 C08
992 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 22:32:59 ID:eYgDOzF1O
371…L09
372…C13
993 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 09:24:15 ID:KGfLtzLg0
356 L17
362 L05
995 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 19:19:36 ID:y8yw/iaBO
今日の運用聞いたまま
372…L03
352…L09
357…L12
355…C05
392…S3
996 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 20:10:28 ID:S7giX5450
ぬるぽ
998 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 11:22:24 ID:FoZhQYkl0
1000 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 13:20:50 ID:FoZhQYkl0
しまい
1001 :
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