／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 9

1 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 22:20:53 ID:4/5MbAAh0

前スレが970を超えたので次スレを立てました。

地方叩きはご遠慮ください。

2 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 23:47:15 ID:b5juVZQK0

痴呆叩きも控えめに

3 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 12:00:08 ID:VW4KUKOaO

アップグレードキット御殿場線

4 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 02:26:09 ID:MRRQz45v0

お盆の渋滞、昨年の1．6倍＝東名崩落47万台に影響－高速道路3社
8月17日19時35分配信時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090817-00000119-jij-soci

　東日本、中日本、西日本の高速道路3社は17日、お盆期間（6～16日）の交通状況を発表した。土日祝日の普通車以下を上限1000円とする割引を、
平日の一部にも適用したことで利用が増え、10キロ以上の渋滞は、昨年比1．64倍の498回となった。
　交通量は、台風接近や駿河湾を震源とする地震があった10、11日を除き昨年を上回り、平均では1．14倍となった。30キロ以上の長距離渋滞は、
昨年比2．35倍の54回。最も長い渋滞は、13日午前4時15分ごろ、東北道下り線の矢板北パーキングエリア付近で記録した69．0キロ。
ただ、割り引き日の拡大などにより、利用は分散したとみられ、渋滞の発生回数は予想を下回った。
　11日の地震で路肩が崩落、5日間にわたり一部区間が通交止めとなった東名高速について中日本高速は、通交止めで直接影響を受けた車が
約47万台に上ったと推計している。一部通交止め中、東名全体の交通量は平均約25％、最大で約50％減った。この間、迂回（うかい）路となった
中央道は平均約29％通行量が増加した。

5 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 09:09:21 ID:t/Ol/irr0

「１０００円高速」影響、お盆期間の渋滞倍増
8月17日21時55分配信読売新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090817-00000752-yom-soci

　高速道路各社は１７日、お盆の期間（６～１６日）の高速道路の利用状況を発表した。

　高速料金を上限１０００円とするＥＴＣ（自動料金収受システム）割引の対象となる曜日が平日にも拡大したため、
前年と比較すると、全国の交通量は１４％増加し、３０キロ以上の渋滞も２倍以上の５４回発生した。

　最大の渋滞は、上下線とも東北道で、下り線では１３日午前４時ごろ６９キロ、上り線では１４日午後６時ごろ４８・４キロだった。

　一方、１１日早朝に発生した静岡県沖地震で一部路面が崩落した東名高速では、上下線を合わせた交通量は１１日は前年の半分にまで落ち込み、
１３日も８７％にとどまった。一方、迂回(うかい)路となった中央道の交通量は、１１日は１９％、１２日は４１％増加。６～１６日の期間中の交通量は、
東名高速は８％減、中央道は２２％増だった。

　ＥＴＣ割引で客足増を見込んでいた東名・御殿場インターチェンジ近くの「御殿場プレミアム・アウトレット」は、買い物客の数が例年並みに。
運営会社は、「通行止めが長引いたことで客足が減り、（地震を敬遠して）伊豆観光のキャンセルが相次いだことも響いた」とする。

　また航空各社も、７～１６日の利用状況を発表した。国内線旅客数は、日本航空グループが約１３１万人で前年比７・６％減、
全日空グループが約１３０万人で同１０・２％減。ＥＴＣ割引や景気悪化などの要因が重なったためとみられる。

最終更新:8月17日21時55分

東海道新幹線の客数が気になるが

去年に比べると大幅な減少だが、
東名通行止めの影響で他の新幹線よりは減少幅は少ない、ってところか。

九州新幹線全通する頃は日本経済が安定軌道に乗ってるだろうから東海道新幹線の客数は戻ってるかもな

6 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 14:52:53 ID:qWazP9Em0

高校野球で有名な横浜高校の渡辺監督って、松田町出身なんだな。

んで、母方のお祖父さんが松田駅の駅長をやっていたとのこと。

ttp://toc.tocu.co.jp/blog/index/category/3/subcatid/3/page/1

7 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 09:56:38 ID:x4IeA/0MO

御殿場⇔浜松に新快速走らせてくれ

8 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 11:50:38 ID:C3a0Gw4A0

地元民は誰一人としてそんなの希望しませんから。

9 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:08:57 ID:Y3lAtACFO

7とは別人だが、東京・関東の縁も浅く、沼津の付属品の山岳御殿場塵が何言ってんだか。

10 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 13:02:50 ID:PWthwO5i0

御殿場まで行くと東京に近いという感じはあるね？
JR御殿場駅乙女口に立ち寄る、箱根桃源台～新宿を走る、小田急箱根高速バスが新宿から来てるし
国道２４６号と国道１３８号線と交差する御殿場市荻原北交差点からR246で厚木よりに走ると
御殿場警察署があるがそこでＲ２４６起点の三宅坂から100km地点！
R246上り方面の確認標識見ると　上から遠い順に　東京１０１ｋｍ　厚木５３ｋｍ　松田２８ｋｍと
東京都と神奈川県の地名だけなので、ここまで行くと関東に近いなという感じはあるね。

11 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 14:58:54 ID:hbl5dYF20

せめて、沼津～松田は増発してくれ

12 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 15:30:03 ID:PWthwO5i0

>>11　同感だね！
南足柄市民だが、国道２４６号は良く渋滞するので、小田急使うけど。
御殿場線は本数少なすぎで不便、特に山北～御殿場間少なすぎなので
せめて１時間以上待たないダイヤにして、
アウトレットや箱根観光にも使えるダイヤにして欲しいよ！
余談だが東山北駅知らない間に、スロープが出来ましたね。
国道２４６号線の向原バイパス新設工事長いですなｗ
２４６号線の向原地区の狭い区間での、大型車同士の事故渋滞が多くて事故の度に
松田町内から開成町や南足柄市内までトラックが迂回走行して走ってくるしｗ

13 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 19:55:48 ID:U0QTKtgv0

>>7
せいぜい、御殿場～東名静岡～浜松の高速バス路線開設で手を打っとけよw

>>9
つ【富士五湖】
つ【箱根】

14 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:47:35 ID:32VaPfWHO

新スレ

JR東海の在来線特急…路線･車両
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250854797/

371系や373系の話題を書いとくれ

15 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 07:05:33 ID:POlqX27X0

>>12
南足柄だと思っている沼津塵ですねｗ

南足柄の人が関係ない山北～御殿場の増発なんか望むとは…ｗ

16 ：12：2009/08/22(土) 07:50:07 ID:qV7uc1Is0

>>15
ほんとに南足柄市民だよｗ　神奈川県なのにたまに静岡県と間違われる
隣接してる（湯河原町、箱根町もそうだけどね）
本数がもう少しあれば、休日乗り放題切符で静岡方面の日帰り旅行に使えるのにと思って書いただけｗ
荒れ便利なんだよな　松田～豊橋まで言ってもこれ一枚だし！
静岡市内～松田駅往復だけでも充分元が取れてお得な切符だよね。
余談だが小田急だと新松田か開成駅から、小田急メトロパスを使ってるよ。
小田急往復＋東京メトロ1日乗り放題なのでお得で便利な切符で良いよ！（こちらは平日も休日も両方使える）

17 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:01:10 ID:5pskicN0O

今日、東田子の浦から沼津まで784Mの３両目に乗車中、
各駅発車時にJR東の発車メロディーを
ラジカセで流してる同乗のバカがいた。
ついでに｢戸閉めよし、発車｣…
おまえ車掌じゃねえだろwwwww
その後そいつは片浜で下車

18 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 20:50:18 ID:+dyUs4up0

>>15
千津島や斑目あたりだと最寄り駅は山北か東山北になるんだけどな。

19 ： ◆DOCOMOxclU ：2009/08/23(日) 00:06:16 ID:WPf1GrpZ0

>>17
池沼のセルフ車掌かも。

20 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:32:03 ID:wdK7Qpw4O

本物の沼津塵だな

21 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 02:09:04 ID:yLoaGTzY0

>>16
日帰り旅行を諦めるほど、少ない本数ではない。
国越え区間の増発を望むのは、日常利用する御殿場or沼津人である証拠。

22 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 02:20:57 ID:oESAPgl6O

>>17、発車メロディーの必要性を訴えてるんだろうな。漏れはもろてをあげて賛同するよ
ただ、広島では絶対にやったらあかんが。接近メロディーと勘違いするからwwww

23 ：12：2009/08/23(日) 06:56:40 ID:IjeSYTWL0

>>22
313系電車だと乗車促進チャイム有るけどあれじゃ駄目？
　ちゃんちゃかちゃちゃん♪　ちゃちゃちゃちゃー♪
発車メロディーがない小田急の通勤列車タイプの一部の車両に、乗車促進チャイムがあるけどね。

>>21　御殿場線　松田～御殿場間の本数少なすぎで、小田急箱根高速バスが繁盛してるじゃないか？

24 ：12：2009/08/23(日) 07:11:48 ID:IjeSYTWL0

>>18
南足柄北部の千津島は路線バスが無くや斑目は富士急バスが日に数本なので不便です。
さらに以前新松田駅や山北駅行きのバス路線があった、内山地区の富士急湘南バス廃止で、あの地区は悲惨ｗ
僕は怒田の足柄高校バス停の近くなので、箱根登山バスで大雄山まで歩いていくか、小田急新松田やJR松田駅利用多いよ。

25 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 20:49:26 ID:TUKt2OOVO

>>16
> 神奈川県なのにたまに静岡県と間違われるワロタ。笑っちゃいけないのかもしれないけど笑った。ゴメン

26 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 22:49:32 ID:jU83Uf53O

まあ、そんな事もあるわな。

27 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:12:15 ID:SbegNpwm0

(神奈川の)御殿場線沿線や南足柄が静岡っぽく感じるのはあの辺りの鉄道、バスがＪＲ東海、
イズッパコ、富士急など中部地方を拠点にしている会社に占められているからじゃないか？
御殿場線がＪＲ東日本、大雄山線が小田急系列、足柄地区の路線バスが神奈中だったら
あの辺りのイメージもだいぶ変わっていたと思われ。

28 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:33:58 ID:Cy7NrLKl0

>>24
そこで大雄山線を内山へ延伸させるですよ。

29 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 07:17:55 ID:uSGRt6gGO

明日から１日おきに、御殿場線が混むみます。お出掛けの時間帯にご注意を。

30 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:07:32 ID:7EU3Zcra0

なぜにして？

31 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 11:40:45 ID:F0oMtBZn0

>>27
＞あの辺りの鉄道、バスがＪＲ東海、イズッパコ、富士急など中部地方を拠点にしている会社に
＞占められているからじゃないか？
マックスバリュ東海（旧ヤオハン）、スルガ銀行などあの辺のスーパー、銀行も静岡資本だよね。

＞御殿場線がＪＲ東日本、大雄山線が小田急系列、足柄地区の路線バスが神奈中だったら・・・
秦野（渋沢）～国府津以西で神奈中バスって凄く違和感があるというかなんか似合わない。
やっぱ足柄といったら富士急バス、特にグリーンベルト車が良く似合うよ。

32 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:28:09 ID:zhrp7hgYO

ヤオハンは小田原発祥ですが

33 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:44:41 ID:pALPQY+kO

ヤオハンは熱海の八百屋からだぞ。

34 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 12:53:16 ID:Y7HrHjtOO

小田原はヤオマサだろ

35 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 14:35:57 ID:Wt34DIKhO

キミサワは三島か

36 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 16:01:26 ID:Y7HrHjtOO

>>33
明治時代から続く、小田原一の青果商「八百半」をスーパーマーケットの「ヤオハン」に成長させ、倒産に追い込んだのが熱海の和田さん。

37 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 19:35:48 ID:X4AigKV/0

横浜銀行がある山北町、松田町、南足柄市、箱根町、湯河原町は浜銀がある＝神奈川だなという感じだな！
余談だが静岡県内には浜銀はない。　都内に何箇所かとなぜか
群馬県に桐生、前橋、高崎に3店舗　（昔　群馬県から横浜港へ生糸貿易の絡みで関係が深かった）

38 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 20:00:34 ID:QFdVKolT0

その一方で静岡銀行とスルガ銀行は神奈川県内に所々にあるな

39 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 22:42:13 ID:zhrp7hgYO

また沼津カッペ塵かうざすぎ

40 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 15:19:41 ID:J+CeI7KxO

沼津ではない！

41 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:26:28 ID:VK+EIjv1O

騒げば騒ぐほど実生活に影響してくるんじゃないかな？大石育男くん。

42 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 17:52:16 ID:/63DQPlvO

富士山見えへん
ちくしゃう

43 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:38:57 ID:J+CeI7KxO

冬の午前中じゃないとな

44 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 07:02:59 ID:d3/hqlQ4O

今日はよく見える。

45 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 19:56:02 ID:qyznZMr4O

しかし、なんも話題が無いな。

46 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 02:08:28 ID:68/Xi9rm0

そこで標準軌化･新幹線直通化ですよ

47 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 02:50:06 ID:e+kcXOfa0

地震考えたら迂回必死でしょうね
部分的に複線増強施したほうが良い気がしないでもない
特に御殿場～松田間

48 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 06:42:58 ID:jXzFYwd/O

今日は混んでる？

49 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 07:17:48 ID:Oaa2zJ20O

>>47
？？
地震を考えたら、北米プレートとフィリピン海プレート間の隙間の断層に沿って走っている
御殿場線の増強なんて正気の沙汰ではない。

50 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 09:08:13 ID:QD5oD5iT0

>>47
沼津～松田間は小田急の一支線と見なして複線&増発して欲しい。

51 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:02:08 ID:9EiSRCcg0

>47 神縄－松田断層が動いた時点で廃線

52 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:16:43 ID:HYElwPrLO

御殿場～山北を廃止してほしい。

53 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 12:07:41 ID:jXzFYwd/O

バ～カ！

54 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:23:11 ID:iTy4Ibnx0

>>50
バ～カ！

55 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 14:45:14 ID:GwBW/4cf0

>>52を廃止してほしい

56 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:59:24 ID:awu2Zin/0

このスレを廃止して欲しい
もういらないだろ

出るネタはワンパターン

57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:41:13 ID:Dfh6RP9p0

>>47 >>50
沼津～松田を複線化＆増発して松田の乗換えをもっと便利にすれば利用客は
増えると思うんだけどね。
さらに東海道に直通して静岡・浜松まで走らせれば小田急沿線から静岡中西部
へは御殿場線経由の方が便利になり、御殿場線の乗客増と、熱海～三島間の
混雑緩和と一石二鳥になる。

58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:19:26 ID:UURdS1tK0

バ～カ！

59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:31:27 ID:T35lJifIO

今日は自衛隊の富士総合火力演習で混んでるのに2両ってひどいな。

60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:57:15 ID:URdM15BV0

松田の町長選挙やってるけど、松田は山北と合併してくれないかな～
乗り換えしやすく駅前整備してくれ。

61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:52:27 ID:x118cSou0

せめてＪＲ松田と新松田を結ぶ連絡通路が欲しいね。

62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:10:10 ID:OkC2ebXN0

>>57
定期的に涌く妄想だね。
小田急沿線から静岡方面（沼津以遠）へは、小田原経由の選択しか有り得ない。
たとえ、松田→の直通が設定されたとしてもね。

>>60
松田町「山ばっかの所と合併したら貧乏になる。お断りだ」

63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:12:45 ID:Bn5tQrnJO

>>59
谷峨発1403の国府津行と同発1526沼図行は、今日って増結編成?

←沼図　国府津→
313-2連+211-3連

14時頃谷峨に寄ったら「本日は5両編成です」と構内放送があった。
相鉄沿線民なので所定両数がわからないけど…
草葉さんとこにあるのかな

ttp://imepita.jp/20090830/672790
ttp://imepita.jp/20090830/670580

64 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:18:45 ID:fCCruOGy0

自民王国神奈川17区（小田原足柄）はさっそく民主候補当確出ましたね。

>>62
>定期的に涌く妄想だね。

それだけニーズがあるって事だよ。
貴殿も静岡県民なら小田原熱海経由の不便さが分るだろ？

>松田町「山ばっかの所と合併したら貧乏になる。お断りだ」

松田だって山北に負けず劣らず山ばっかで貧乏ですが何か？

>>63
日中の国府津口に5連はないので増結ですね。

65 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:34:03 ID:Y9fPrJHA0

特定の沼津塵が何度も同じことを言ってるだけなのに
なにが「それだけニーズがあるってことだよ」だよｗ

66 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 01:23:10 ID:3eAw9Mr/0

>>64
熱海小田原経由って、不便だよな
本数が少なめで所要時間ばらつぎある御殿場線経由よりは
ハズレがないぐらいしかない
ハズレがないので定期や回数券を買うなら熱海小田原経由になるのだろうが

有効本数も下手したら毎時2本
熱海と小田原の接続は運次第

まぁ救いは小田急のダイ改で新松田～小田原の通過急行が大幅に増えたことだな

それ以前は小田急とJR東とJR東海でグルになって新幹線誘導してるのかと思うほどの有様だった

67 ：63：2009/08/31(月) 02:55:09 ID:wH5OwBnyO

>>64
どうもありがとうございます。
やはりそうだったんですね。

草葉さんの所、去年の改正から変わっていないので、どうなのかわからなかったので。

68 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 02:40:01 ID:ei3NyMOT0

4日豊川から松田まで小田急EXEの甲種輸送が運転されます。

69 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 02:44:01 ID:ei3NyMOT0

>>67
草葉さんは他の人から御殿場線の情報を貰ってますが、
その人が体調を崩してるので遅れてるらしいです。

70 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 06:29:16 ID:RE+F/EU3O

>>68
細部わかる？

71 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 12:47:10 ID:Sx4g/kHq0

吉原駅ってホームのキオスクが閉鎖され、
おまけに跨線橋の階段の片方が撤去されましたね。

72 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 18:25:26 ID:ZW6v7MVRO

昭和９年12月１日改正
東海道線の政権交代（函嶺ルートから丹那ルートへ）
函嶺ルートが一気に没落した歴史的なダイヤ改正。

今回の総選挙と、あの時の改正が何かダブって見える･･･。

73 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 19:44:51 ID:2A7tfExy0

御殿場線に期待するより駿河湾環状道路早期完成と、国道２４６号完全４車線化で60km/h制限に引き上げして
（小山町生土から松田町の篭場インターの間）の方がハッピーかもな？
そうすれば渋滞が減るから、御殿場線が走ってない時間帯が多い閑散地区のJR御殿場駅～小田急新松田間のバス輸送で対応可能になるし。

74 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 20:29:48 ID:RE+F/EU3O

それが御殿場線利用者にどんな利点が？

75 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:49:37 ID:2A7tfExy0

>>74
御殿場線は国道２４６号と平行してるので、御殿場線と平行してる路線バスでの移動がしやすくなる。（選択肢が増える）

76 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 21:54:43 ID:2A7tfExy0

あと御殿場線が不便すぎて、静岡東部地域の人は国道２４６号で松田まで行って、
新松田から小田急線で都内に行く人も多いのが事実。
もしくは御殿場インター近くの駐車場に止めて、そこから高速バスで都内へ行く人も。

77 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 22:04:30 ID:hgVBgjaS0

つうか民主のマニフェスト通り高速が無料になれば東名経由の新松田駅～御殿場駅～沼津駅間の
路線バスが出来る可能性がある。
理由として、第一生命移転に伴い、富士急バスは新たなドル箱路線を開拓しなければならない事、
“神奈川のバスマップ”によると今でも新松田駅～東名～沼津駅間の路線が免許として残って
いるので路線の開設は容易な事があげられる。　

78 ：名無し野電車区：2009/09/02(水) 23:07:54 ID:pkbby8g90

なんか、実情を分かっていないエゴイスト厨房のオンパレードだな。
全角だし仕方ないか…

>>73
国境越えの区間はカーブが多くて制限速度撤廃(法定速度化)は無理。
しかも、移動量の少ない国境越えの区間にバス路線の新設なんて無理。

>>76
> 静岡東部地域の人は国道２４６号で松田まで行って、
> 新松田から小田急線で都内に行く人も多いのが事実。
また、数例を多くの例だと変換できる欠陥脳の妄想で語ってるｗ

79 ：67：2009/09/02(水) 23:07:56 ID:EaN6XWngO

>>69
なるほど、そういう人から情報もらってたんですか
（そういう漏れも運用サイトを参考にしてる訳ですが）
確かに本人は沼津？にいるとなると、調べるのも一仕事でしょうね。

>>76
桜の時期に、今回と同じく車で谷峨に寄ったら、桜狩りで来た3人組から
「乗せてけれ」と言われて途中まで乗せたことがあるなぁ。
案の定、乗り遅れだそうで。

漏れと同じ横浜の人との事だったけど、交通事情分かってるからか、
「新松田まで乗せてもらえるだけで十分です」と言われた。

80 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:00:29 ID:lYhbJ8Nf0

>>76
そうそう、俺もたまに新松田駅前の時間貸し駐車場を借りて小田急に乗ることが
あるけど停めてある車の沼津（富士山）ナンバーの多さにいつも驚く。

>>77
沼津市民が小田急に乗るにバスで松田という選択は少ないと思うが（逆に松田や
その周辺の住民が沼津に出る場合はバスもアリ？）、御殿場～新松田間であれば
東名経由で片道500円程度の路線バスがあれば（もちろんＰａｓｍｏ使用可）結構
利用されると思う。

81 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 00:55:51 ID:lmL4oUYR0

>>73
松田山北あたりの246は、その昔４車線だったと聞いた気がする。
でもボトルネック多数のため、２車線にされたとか。
記憶違いかな？

>>80
＞逆に松田やその周辺の住民が沼津に出る場合はバスもアリ？

そういう移動需要自体がほぼ存在しないよ。
それと、沼津に行くことがあったとしても、
「沼津に『出る』」という概念は有り得ないな。

82 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 02:33:10 ID:SMe3FaWn0

みんなそろそろパンツはけよ

83 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 06:43:56 ID:qXuCjNRW0

また俺が(俺の友達が)、カッペeyeの見た目とかそういう情報ですかｗ

84 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:45:56 ID:8Yq5J0ORO

松田→都内ルートは沼津だけでなく、富士・富士宮からも結構いるよ。

国道469号経由なら沼津からとさほど時間は変わらないし、新幹線や東名バスと比べ時間の自由度が広くなる。

85 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 13:49:08 ID:pViit5KV0

御殿場駅から富士吉田駅まで歩くと、どれくらい時間が掛かりますか？
今度、散歩しようと思っております。

86 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 13:51:43 ID:zahjoXud0

９～１０時間

87 ：85：2009/09/03(木) 17:27:32 ID:Hou3abEE0

>>86
御回答ありがとうございます。
頑張って歩いてきます。

88 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:29:06 ID:bwqMLV9w0

>>81
昔から国道２４６号線は対面上下1車線の２車線、追い越し禁止でなかったが、事故が多いので
黄色線はみ出し追い越し禁止になった。
三宅坂から厚木にかけて渋滞対策で立体交差が多いうえ、片側２～３車線で整備されている。
しかし国道１２９号線重複区間の厚木市船子から山北町谷峨までの間は、交通量に対して容量不足で、
登坂車線以外追い越し出来ない為、先頭車がノロノロ運転だと大名行列になる。
秦野から厚木にかけて工業団地や住宅地を通る、近年渋滞が激しく片側1車線区間と厚木市内の渋滞が激しく
自動車専用道路の厚木秦野道路の計画があるが、完成予定は平成３２年とは当分先である！

89 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 19:40:59 ID:bwqMLV9w0

松田、開成町民や南足柄市民は、御殿場は遊びに行く感じ。（アウトレットなど）
山北町の住民はダイエーとかで買い物するとか。
沼津はあまり興味ない感じで、家から50～60km離れてるし
伊豆行くとき通過する都市という感じですね。
都内か町田、横浜へ買い物が多いかな。
近くなら小田原や秦野、厚木、平塚が多いですね。（半径30km以内程度）

90 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:00:02 ID:EoS7NTrHO

>>81
よくご存じで。

片側二車線道路でしたが、事故が多く、
脇道との出入りにも余裕が無かったので、
今のようなゆったり道路になりました。

あの区間でも、流動路をきちんとすれば、
最高速度60ｷﾛはいけると思うんですけどね。

91 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:45:19 ID:eK/Tabk+0

相変わらず見た目とか妄想で語っている沼津塵がいるな

92 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:53:59 ID:Yoescvm30

小田原足柄の人は４車線道路には慣れてないのかな？
神奈川西部だと一号線の小田原中心部と246の県境以外に４車線の一般道って無いね。

93 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:16:25 ID:/6oI6fso0

山北、松田あたりで小山、御殿場方面に通勤している客は多い。

94 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:38:35 ID:/Sy1DZD00

>>93
客っていうか車通勤がほとんどだろ

>>89
山北町の住民が御殿場のダイエーなんていくのか？
谷峨と小山の間に住んでる山北町民か？？
車で買物なら鴨宮に行くだろ

御殿場ってアウトレットを除けばそんなに中心都市な街じゃないよ

95 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:39:21 ID:YDFNon6a0

複線から単線に格下げされた御殿場線
４車線から２車線に格下げされた国道246
なんか運命的

96 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 22:53:26 ID:4ljysxdO0

>>77
昨日のニュースで馬淵議員が渋滞しそうなところは無料化しないと言ってる。
確かにマニフェストにも「原則」無料化と書いてある。
>>84
469の富士宮-御殿場っていつの間にか脱酷道化してるな。
初めて走ったときは富士宮トラップにハマったもんだ。
>>92
小田原市街の国一とか、二宮-秦野の県道とか、
国府津から横コツ近くを通ってロビンソンの裏に行く県道とか、
上大井近辺のの酒匂川沿いの県道とかは4車線。

97 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 23:37:48 ID:uuMY4DyI0

>>88
伊勢原あたりなんか旧道拡幅がほとんどで、市内交通と分離出来てないのも大きいな。
大井松田インターから降りてきて山北方向へ向かうトラックが多いが、
(逆に246上ってきて東名へ入るのも)246で秦野伊勢原走るとウザったいからだろうな。
静岡県内は小山から沼津まで、岩波駅南付近以外は新設道路だろ？

98 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 23:56:21 ID:bwqMLV9w0

>>97
youtubeで国道２４６号線を走ってみたを見るとわかりますが、
静岡県内の国道２４６号は岩波付近以外は新設道路です。
余談ですが東山北駅前の駅への、アクセススロープ工事は終わりましたが
国道２４６号向原バイパスの部分の工事が長引きそうですね？

99 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 00:03:48 ID:05A1OY7f0

>>96
469の富士宮-御殿場確かに立派な道路に成長しましたね。
＞国府津から横コツ近くを通ってロビンソンの裏に行く県道
来年未に完成部分が完成するそうです。
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0903/005/gaiyou.pdf

100 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 00:42:35 ID:f8PO0wbp0

>>96
さすがに静岡県内の東名(大井松田以西)は無料対象でしょ。

101 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 01:54:33 ID:NWtABtTX0

>>99
国府津穴部線だな。小田急越えて大雄山線側の山麓まで繋げる。
一部は小田厚に並行してるんだからいっそのこと側道形式にしてもよかったのに。
２本の幹線道路に挟まれた住宅地わざわざつくって両側から騒音振動攻撃か。

102 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 06:27:53 ID:vbejUuxe0

>>93
具体的な数値を。沼津カッペeye的な見た目じゃなくて

103 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 11:50:13 ID:nE7I8xBr0

新松田駅（一部国府津駅）から富士霊園（富士スピードウェイ）、富士急ハイランド、
イエティ、須走口五合目までの路線バスはあるのにもっと需要のありそうな御殿場駅、
アウトレットまでの路線バスがないのはなぜ？

本来はバス板で聞くべき話題なんだけどバス板の富士急スレはもう中の人以外の人が
割り込めるような雰囲気じゃないし。。。

104 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 14:06:40 ID:QkhasePr0

>>103
御殿場駅からアウトレットまでの無料バスが１時間に3本ある（IC経由)。

105 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 16:20:26 ID:f0+/3mcU0

>>70
西浜松停車中
西浜松1928～静岡貨物2047・2106～沼津2157・2228～松田015

106 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 17:16:33 ID:ZWmOXC5UO

日本の大動脈の一部静岡県だが横に長いが南北は狭い。それだけに交通が集中する。高速無料化で国道１号、150号、149号の日中の混雑は大幅に解消されると思われる。

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

ここで紹介されている
「日本の鉄道事情…2ちゃんねるより」では

静岡県関連のスレもしっかりまとめてあります。トップページに掲示板がありますので「このスレ落ちたよ…」などの情報を寄せて下さい

107 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 18:28:58 ID:F7PUlrroO

ところで、今更だけど、211-xxxxと210-xxxxの違いは？313-xxxxと312-xxxxの違いは？

108 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 18:30:05 ID:F7PUlrroO

ところで、今更だけど、211-xxxxと210-xxxxの違いは？313-xxxxと312-xxxxの違いは？両方先頭車なんだけど、違いがわからないので…。

109 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 18:58:37 ID:HEyrBLEz0

>>103
御殿場アウトレット停車する路線バスは、箱根登山バスの施設巡りバスがあるが一日数本と少ない。
http://www.hakone-tozanbus.co.jp/dia-hakone/viewbusstopinfo?busStopNo=13223#

110 ：85：2009/09/05(土) 19:15:21 ID:x/Wfl8Wp0

今日、富士吉田駅から御殿場駅まで歩きましたが、6時間ちょっとで着きました。
下りが多かったから、御殿場駅からだともう少し時間が掛かりそうですね。

111 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 21:12:23 ID:qQLUqB060

>>110
何でそんなところを歩いたのか分からんが、乙

112 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 22:18:02 ID:BxydvvdmO

>>110
へぇ、本当に歩いたんだ。
６時間で着くなんて意外と近いんだな。

113 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 23:13:32 ID:5eWQxHonO

流れを読まず、今日の谷峨の風景
0944発の交換場面と1403発国府津行です。

ttp://imepita.jp/20090905/834090
ttp://imepita.jp/20090905/828470

>>110
ほんとだったんですか…

今日御殿場にどライブ行ってたけど、途中でも乗せてあげれば良かったなあ

114 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 02:27:13 ID:7EdIV5t20

>>113
流れは読まなくても神津では。

115 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 13:22:33 ID:+ZFzUXUc0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　┌"￣　且.IIIIII￣†"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ　　　 l　│[￣￣￣]│　l 　　　ﾞ|
　 |─────+=======+─────|
　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| 　／￣￣￣￣￣￣
　 |│ 　　　　||| 　　　|||　(, ﾟДﾟ)　│| ＜　ｺﾞﾙｧ!
　 |┴────ﾞ||───||ﾞ────┴| 　＼＿＿＿＿＿＿
　 |　　￣￣￣　.||. ￣￣ .||.　￣￣￣　　|
　 |.　　（○）　⑪|| 　＿　||⑪　（○）　　.|
　 |_＿＿＿＿__ || 　　　|| _＿＿＿＿__|
.　 |. 　　　　　｀|| 　　　||´　　　　　 .|
　　|　　◎　　~　||┌─┐||　~　　◎　　| ／
.　　|＿二二二__.l:＝＝＝:l.__二二二＿|　プァァァァァァン！
　　 |　|古古||. H 　|×l]|　 H .||古古|　|　＼
.　　 |　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣　|
　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

116 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:05:07 ID:1Rx//zPo0

>>103
>新松田駅（一部国府津駅）からアウトレットまでの路線バスがないのはなぜ？
無料の送迎バスが御殿場線御殿場駅や東名高速バス御殿場インターからでてるのと、
土曜休日の国道２４６号の渋滞が激しいのもあるね。

117 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:06:32 ID:vRdKkjgV0

>>110
さわやかウォーキング2本分かぁ、何か歩きたくなったw
歩道が狭くて車がビュンビュン飛ばすところが多いと困るけど。

（中央線）大月（富士急）富士吉田（徒歩）御殿場（御殿場線）
ってのも悪くなさそう。足が持つか知らないがw

118 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:13:15 ID:1Rx//zPo0

国道２４６号を走ってみた　車窓ビデオ　Ｒ２４６は起点の東京三宅坂から厚木までは、東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線
　厚木～松田は小田急線　　松田～沼津まではJR御殿場線と平行してます。
part1　三宅坂から長津田
http://www.youtube.com/watch?v=IHaLd6Z-hwA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ycDl00HIzQc&feature=related
part2　長津田から伊勢原市
http://www.youtube.com/watch?v=gCJLgAV0Csk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bNeRoJwDvxU&feature=related
Part3　伊勢原から山北
http://www.youtube.com/watch?v=nNrslCD326I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=F43GtLzd76w&feature=related
part4　山北から御殿場
http://www.youtube.com/watch?v=0GJhZLt-h-Y&feature=related
Part5　御殿場から沼津
http://www.youtube.com/watch?v=DtnZOvG0I0s

119 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:21:00 ID:1Rx//zPo0

>>95
余談だが国道２４６号の山北の渋滞は意図的かも？
以前上り厚木方面の信号間隔調整して御殿場から来た車をスムーズに流したら、
山北町向原や松田町篭場インターを先頭にした渋滞や
秦野、伊勢原市内の渋滞が激しくなったので、谷峨の交差点とR246旧道の
山北町山北の樋口橋合流交差点で、交通量調整してる。

120 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 21:31:47 ID:1Rx//zPo0

御殿場線でお勧めウォーキング　スタート地点ＪＲ山北駅～伊豆箱根鉄道大雄山駅はどう？
山北駅～川村城跡～酒水の滝～ひたすら県道を歩いて～大雄山駅

121 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:46:18 ID:3ow3jp6G0

途中でビールでもグイッといきたいねぇ

122 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 23:32:56 ID:RWCSHJ+V0

>>116
246じゃなくて東名経由で良くね？

>>120
一般のハイキングコースとしては悪くないが、さわうおのコースとして提案するなら、
一部の例外を除いてスタート&ゴールは新幹線を除くＪＲ東海の駅かＪＲ東海の在来線に
接続する私鉄の駅じゃないといけないので大雄山は条件を満たしていない。

123 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 00:25:14 ID:Dqz+v0C4O

固いこと言うなよ、珍しくこのスレらしくない話題なんだからw

御殿場線沿線はウォーキングという公共交通機関に
頼らないという裏技を使えばまだ需要があったのか……な？

124 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 02:24:05 ID:MsVlVhnv0

>>121-122それなら、
途中から)酒水の滝～アサヒビール～水芙蓉農道～紫陽花の里～ハーブガーデン～松田駅

125 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 06:37:04 ID:FlgKo8RfO

呑んでから歩きたくはないな～。

126 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 18:34:03 ID:Tbj2D5fd0

御殿場線の沼津～御殿場間は、なぜ複線化しないのだろうか。
身延線の富士～富士宮間や飯田線の豊橋～豊川間は複線になっているというのに・・・。

複線化しないと15分間隔より列車を増発できない。

127 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:30:24 ID:kaT/CZYx0

> なぜ複線化しないのだろうか。
あなた自身で答えを書いているように思うんだけど。
運転間隔を１５分以下にするつもりがないと言う意思表示。

128 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 19:57:03 ID:tCsBN2l40

>>125
そこでＪＲ山北駅～川村城跡～酒水の滝～アサヒビール神奈川工場から
富士急湘南バスで小田急新松田（ＪＲ松田駅）へ！

129 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 22:21:01 ID:geP58wVxO

酒水の滝ってまだ工事中なんでしょ？あの仮説見学台じゃ観光には厳しい…

130 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:15:53 ID:uRODYmyF0

洒水の滝

131 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:29:56 ID:fac2Wyds0

>>126
この区間のレベルで、あえて今から複線化したら、それこそ驚き。
んな余裕あるなら、武豊線を電化しろと。

132 ：名無し野電車区：2009/09/07(月) 23:46:25 ID:tCsBN2l40

御殿場～沼津間本数少なすぎかなと？
交換できる駅が南御殿場、長泉なめりも可能にすれば１５～２０分間隔＋あさぎり対応が出来るかもね？
あと松田～御殿場間の増発も出来ないか？　特に１０時～１４時代少なすぎｗ

133 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:13:32 ID:0ZtoKlFN0

御殿場～沼津間の利用客数って富士～富士宮間や豊橋～豊川間よりも多い。
しかも増加傾向。
長泉なめりや御殿場線と交差する道路の構造を見る限り複線化を考慮している
からあとは自治体が複線化の費用を出せるかどうかだ。

134 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 00:18:49 ID:cqDbD3iq0

複線にしなくても増発可能だよ。
あとは遅れをなくすためにワンマン廃止だね。

135 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 04:49:03 ID:NO/NPdPVO

>>134
> あとは遅れをなくすためにワンマン廃止だね。
確かにアレはダイヤ乱れの原因だな。

136 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 08:13:30 ID:20lwNB18P

この間、ワンマン列車で新人ぽい運転士が訓練運転してた。
ただでさえ遅れやすいワンマン列車に新人乗せるなと。
ワンマンの対応研修が必要なのはわかるけど、せめてツーマンで慣れてからにしろよ。

加減速のタイミングがおかしかったり、ホームで時間かけてドア操作、確認作業したりするせいで、5分ぐらい遅れてた。

137 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 12:14:20 ID:FNFVlNQ/0

>>136
で？
お前が普段、御殿場線を利用してないことは分かった

138 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 18:29:50 ID:kKIqcEAzO

御殿場～山北の線路を利用して沼津～御殿場を複線化すれば？

139 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 19:09:12 ID:7pdWxFQK0

使っていないレールは駅構内とかに結構転がっているようだが。
腐れ枕木とともに設置している。　使えなさそうだけどね。

140 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 22:07:29 ID:9Nd+qCUh0

>>138
それ、名案だなｗ

141 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:54:27 ID:oOWISLT70

三島が始発だったり、終着だったり意味不明な御殿場線の運行
はどういう意味があるの？

142 ：名無し野電車区：2009/09/08(火) 23:58:47 ID:HtOAFTuoO

>>131
ﾜｿﾏｿであったとしても、きちんと30分間隔であるとかすれば、マシになるんじゃね。と妄想。

【昼間】
沼津～30分間隔～御殿場～1時間間隔～国府津

沼津～御殿場の区間列車は2両ﾜｿﾏｿでいいんでは。
沼津～国府津の通し列車は2～4両のﾂｰﾏｿで。
（混まない時間帯での2両の場合は、御殿場伊東はﾜｿﾏｿとか）

143 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:03:27 ID:Dr5bzyUg0

「あさぎり」をスイッチバックして三島行きにするか、静岡まで延長するべきである。
また、御殿場線内の無駄な停車駅を減らすべきである。
　ただ、もうすぐ硬～いシートの車両に変わるだろうが・・・

144 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:04:10 ID:AUEuyQXI0

>>138
谷峨～小山間の一部は残って無いよ。

145 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:05:03 ID:fNlARwa+0

>>141
御殿場線沿線からも
便利で快適な新幹線をご利用ください

146 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 00:10:11 ID:cG7TgJ63O

御殿場線は線路改良で速度アップ。複線より効果あるでしょ？

147 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 04:46:38 ID:3j8PycMsO

20分毎にしれ

148 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 11:15:05 ID:UcbcMmbyO

>>144
いや>>138さんが言いたいのは「御殿場～山北を廃線にしちまえ！」っていう
ち～っとばかり乱暴なお話ではなかろうかと思う。

149 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 12:42:24 ID:1Z+rRa870

>>144
R246や工業団地になってるな。

150 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 16:19:13 ID:UcIx3HkkO

>>148が正解だな。

151 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 18:03:24 ID:63jlQ7U30

小田原～熱海が強風で停まっちゃったとき、御殿場線は助かるんだけどなー。
問題は運転本数だけど。

152 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 23:06:09 ID:S2HsCX8G0

>>149
築堤は崩されても、鉄橋の橋台だけは残されてるな。

153 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 01:03:41 ID:stxyb4U+0

11日も豊川から松田まで小田急EXEの甲種輸送が運転されます。

154 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 18:44:02 ID:7j3/jt0J0

>>134 >>135
ワンマン対応にも関らず、313-2300（2600）にワンマン機器が載せられる気配が無い
ところを見るとワンマン廃止か、toica導入を機に御殿場以西は車内での運賃授受を
行わない都市型ワンマンへ移行するんじゃないか？
今だって御殿場以西じゃあ運賃箱なんてほとんど使われていないし。

155 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 18:53:00 ID:ur+CTAF10

御殿場以西を都市型ワンマンにしても
以東が整理券式のままじゃ遅延解消にはならない

しかしこのスレのぬまかっぺの執念は凄いなｗ
また出たよ。御殿場以東廃止論ｗ

御殿場～山北を廃止にすれば、御殿場から神奈川や東京に
通勤・通学や買物に出ていた人間が沼津に行くとでも本気で思ってるのかｗ

156 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 21:56:44 ID:fAT3YfjF0

>>155
御殿場から関東地方へ通勤・通学難で微々たる数だし、
買物なんて首都圏とか京阪神は別として
ここらのような地方はクルマがデフォだろ。

上京するにしたって20～30分ごとに走っている
高速バスのほうが遙かに便利だし安い。

ま、御殿場以東廃線は暴論だとしても、
まずは御殿場線改革としては御殿場～沼津間の
拡充を図るほうが先決だな。

157 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:15:48 ID:5zo77nW/0

この秋、御殿場線で何かハイキング系のイベントありませんかね？

158 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:07:08 ID:SaLR/AKe0

>>156
>上京するにしたって・・・
細かいようだが御殿場あたりから都心に出るに“上京”という言葉は使わない。

>まずは御殿場線改革としては御殿場～沼津間の拡充を図るほうが先決だな。
確かに一番テコ入れが必要なのはこの区間だけど、東半分（特に御殿場～松田）
の拡充も必要。

>>157
つttp://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/shizuoka.pdf

159 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:22:12 ID:fAT3YfjF0

>>158
> 細かいようだが御殿場あたりから都心に出るに“上京”という言葉は使わない。
多くの人の生活行動圏外であればふつう使う。

> 特に御殿場～松田の拡充も必要
なぜに一番利用客の少ない国境越えの区間を「特に」拡充する必要があるの？
まずは御殿場～沼津間、次に国府津～山北間、最後に国境越えの区間だろうな。
利用客や最大の顧客である通学客の流れを考慮に入れるとな。

160 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:52:24 ID:M0Ik4Gvo0

>>159
いやいや>>158さんは「確かに一番テコ入れが必要なのはこの（御殿場～松田）区間」と
書いてるよ。次点候補として「東半分（特に御殿場～松田）の拡充‘も’必要」と。

161 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 23:54:25 ID:M0Ik4Gvo0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ごめん、間違えた

>>159
いやいや>>158さんは「一番テコ入れが必要なのはこの（御殿場～沼津）区間」と
書いてるよ。次点候補として「東半分（特に御殿場～松田）の拡充‘も’必要」と。

162 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 06:47:23 ID:KBPiqCGz0

別人(というか別IDかｗ)なのにもかかわらず
言いたいことがよく分かりまつねｗ

163 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 12:05:11 ID:bd4I5pJM0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252638234/
御殿場線のことをまったりと語りた人はこちらへどうぞ

164 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 13:16:15 ID:GhEXrT1eO

>>162
言いたい事とかじゃなくて、書いてある内容を開設しただけじゃね？？
>>159さんが読み違えてたから教えたかったんだろ。

165 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:43:04 ID:CZWQtTZj0

御殿場から神奈川や東京方面を
関東地方へと表現したり
神奈川・静岡県境を国境越え

と表現するのは少なくても
御殿場や沼津界隈の人間とは思えないな
御殿場線沿線や小田原近辺の神奈川や熱海の人間でも
こんなこと言わないだろ

166 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 21:06:33 ID:RPRjmnaG0

事実を言っているのになんで不思議がるんだろ？

167 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 22:27:55 ID:eyrJl1RU0

>>165
未だに箱根の東は異国(東国、シナ)だと思っている人じゃない？
でないと“国境”なんて表現しないだろ。

168 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 22:55:07 ID:r9cz2ZkN0

>>159、166
ここで何を言っても無駄だよ。
ここでいつまでもひたすらと願望を綴ることが楽しみな独裁者たちなんだから。
神奈川県民でこのｽﾚを見てる人間はごく一部だろうし、言いたいだけ思う存分言わせて
おけばよいのでは？
（ま、こう書くと「神奈川県民ですがいつも拝見させていただいてます」と手を挙げて
くる人が出てくるんだろうけど）

169 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 23:04:17 ID:aA631Ycl0

>>168
「静岡県大船市」民ですが何か？
まぁ実家が御殿場なんでよく利用するけどね。

170 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 23:46:54 ID:pdkyplkK0

沼津からＲ２４６走ると上りの案内標識が「渋谷」でなく神奈川県央部の「厚木」だしｗ
沼津、御殿場は神奈川中部にも劣ってるのは事実だ！
神奈川西部の南足柄市や山北町、松田町には勝てても、
小田原市、秦野市や伊勢原市にはコンプレックスはあるだろ？

171 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 01:00:42 ID:6ygUB/3d0

一時期、山北や松田、Ｒ255でも246上り方向は「渋谷」の表示をしていたけど、
地元住民から“「渋沢」の間違いではないか？”との問い合わせや指摘が地元
警察署や土木事務所に殺到した為、秦野以西ではすぐに「厚木」に書き換え
られたというのは有名な話。

172 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 01:47:18 ID:xuQN70w/0

沼津で１号も246も｢東京｣だったら紛らわしいしな。

173 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 05:14:01 ID:m/udOgT60

>>159 >>166
それを云ったら、神奈川・静岡県境ばかりか、
山梨・静岡県境や愛知・静岡県境までもが「国境」なんだろ？

174 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 06:29:23 ID:RA+ekm/2O

浜名湖より西は北朝鮮領じゃなかったけ

175 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 07:14:18 ID:CQYPluD70

>>173
きっと静岡県から出た事ない人なんだよ。

176 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 08:54:36 ID:X8w49IJH0

>>173
一頃、静岡系の鉄板やバス板のスレで

静岡県人は県外にあまり出ない県民性でありなんとかかんとか

なので県外への高速バスは需要がない。利用者がいない
新幹線（ひかりとこだま）と既存の東名ハイウェイバス程度で充分

なんてレスをよく見たものだｗ

今では静岡空港は出来て浜松と静岡からはセントレア直行バス
沼津からは成田空港直行バス

おまけに、浜松・静岡・沼津から東京直行バス

県民性も変ったものだｗ

177 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 12:17:03 ID:hWYqPoKS0

>>171
スレチだが国道２４６号は都内から知名度が低い川崎市北部（梶が谷）と横浜市北部（緑区長津田など）を走る為
国道１号のような知名度の高い横浜中心地通らない為か、下りはやや知名度が高い「厚木方面」と書いた方が分かりやすいので、
海老名までは厚木方面という標識だね。
国道２４６号の「厚木」は中央線でたとえると東西を分ける、「塩尻」みたいな分岐点かもね？
ついでに言うと小田急線で出かけて厚木市内に用事があるのに、
本来は厚木市の中心地の「本厚木」で降りなきゃいけないのに、
間違って相模川挟んだ東側の海老名市河原町にある、小田急厚木駅に行ってしまう人が多いね。

178 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 18:05:51 ID:hWYqPoKS0

国道２４６号走ると　厚木　渋谷　の地名表示が多い！
国道交差点を撮るのブログより
http://blog.goo.ne.jp/master618/c/9bfa8075ee96f8f3eb1ef22c826d8b0f

179 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 19:45:13 ID:XrF0bfqZO

御殿場線が止まってる。どうしよう。

180 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:14:12 ID:hWYqPoKS0

>>179　本当だ！　
＞19時24分頃より、松田駅～御殿場駅間の上下線にて、大雨のため運転を見合わせています。
＞そのため､列車に遅れが見込まれます。
http://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/senku14/P02.html

181 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:27:54 ID:PUJ7XygPO

>>179
ﾅｶｰﾏ

182 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 21:20:09 ID:x+JWO8/fO

今御殿場駅
電車動いてないよー

183 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 22:40:12 ID:N0o0kYo20

>>176
静岡県内から東京や横浜方面への高速バスが急速に発達したのは県内から首都圏への在来線での
移動が大幅に不便になったので在来線で首都圏に出ていた人たちが高速バスに移ったんだよ。

184 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 23:22:29 ID:mIyqgw8f0

>>168
早速、自称が登場したな

185 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:07:40 ID:6yl5hVvo0

>>183
御殿場だと小田急箱根高速バスが御殿場駅まで乗り入れるようになってから
都心への交通機関として高速バスが認知されるようになった。
それまでは都心へは御殿場線を使うのが一般的で、高速バスを使う人は東名
御殿場バス停に近い人か高速バスに乗り慣れているビジネスマンぐらいしか
いなかった。

186 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 00:26:13 ID:+5aCyPwU0

横浜も高速バスで。

187 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 04:19:00 ID:CLTAEWJkO

>>177
> 厚木市の中心地の「本厚木」で降りなきゃいけないのに、
> 間違って相模川挟んだ東側の海老名市河原町にある、小田急厚木駅に行ってしまう人が多いね。

いねぇよ！そんな香具師。

188 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 06:31:29 ID:0qOcGdEF0

>>187
中部地方人が関東地方人や首都圏人を気取って
カキコするスレだから、こういう間違いが起きるんだよな

189 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 07:12:12 ID:Uobgp6+E0

177氏が関東の人ではない事だけは分かった。

190 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 13:58:00 ID:tt+PYE8E0

厚木駅の改札付近に
市役所・市立病院・パスポートセンター・なんとかかんとか
は本厚木駅が最寄です

のような貼り紙がはってあるのを見たことがあるので
間違って来る人はいるんだろう

もっとも間違えて降りようとする人は相模線から来る人かもしれないけどｗ
相模線で厚木が付く駅は厚木だけだから

191 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 16:34:17 ID:3H9NbkGq0

御殿場線沿線に住んでるが乗り換えも含めて厚木駅は一度も降りた事が無い。
相模線に乗る時はたいてい海老名、まれに茅ヶ崎だし。

192 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 17:19:36 ID:R1ignA+Z0

本日付･神奈川新聞4面に山北駅age

193 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 19:13:15 ID:MBtDCANa0

>>190-191
厚木、海老名ネタが出ると、小田急線本厚木の駅前の路上ライブからライブハウスを経てメジャーになり、
去年紅白歌合戦に初出演した、「いきものがかり」が出てくるけど
いきものがかりのヴォーカル吉岡聖恵は、静岡市生まれなんだな、5歳の時厚木市に引っ越したとか。
リーダーの水野良樹君も浜松生まれで小さいとき海老名に引っ越したとか。
結構　静岡県に縁があるんだな。
鉄道板見てる人は意外といきものがかり聴いてる人多いな！
「鉄ヲタといきものがかり」
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248237382/l50

194 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 20:35:51 ID:Iu6Jo/IXO

>>177
知名度って言うより、区切りとなるような場所が、東京から見たら厚木までないだけだろ。

>>185
小田急箱根高速バス、御殿場駅には昔から乗り入れているはずだが。

195 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 21:36:56 ID:GVoBPqPJ0

また些細な首都圏・神奈川とNTT西日本管内の中部地方・静岡と
のつながりを見つけて強引に結びつける輩が現れたか

196 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 21:53:38 ID:VsqWvdFoO

>>194
以前は今のように乙女口でなく、富士山口のほうだったから、富士急のイメージ大だからかも。

197 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:18:45 ID:qR3Ux9zC0

>>195
ここは東京電力エリアの静岡県とＪＲ東海静岡支社エリアの神奈川県を対象にしたスレです。

198 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:26:12 ID:hVtGp0iY0

>>188
便所の落書き、独裁者達による一方的な自己満足スレなんだから放置しとけ。

199 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 22:56:17 ID:R1ignA+Z0

>>188
学校の授業で覚えたばかりの｢中部地方｣をこんなところで使っちゃってカワイイｗｗｗ
でもねボク､あれは実際には使われないんだよｗｗｗ

200 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 07:13:46 ID:Yy9Okf3O0

200

201 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 12:10:00 ID:ESBNgrHPP

>>194
以前は朝と夜の一部便だけだったが、十数年前から便乗り入れるようになった。
その頃から、御殿場止めを増やして超特急ができて、かなり御殿場を意識したダイヤになった。

202 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 13:25:09 ID:7b4hTFB2O

>>198
独裁者たち w

つか、２ちゃん全体に言えるかも知れないけど
前からこんなに決めつけ、レッテル張りの風潮って強かったっけ？

203 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:33:15 ID:Nma9quAJO

>>202
この間の選挙後頃からだな。
ｼﾞﾐｿ支持の同業者が、大敗した!ってﾌｧﾋﾞｮｿしてるんだろう。

204 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 23:57:56 ID:p9A0c4D90

>>201
おかげで御殿場線の東半分は本当に廃れてしまった。
ＪＲも対首都圏は「あさぎり」か三島経由新幹線にこだわり続けているしな。

205 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 06:05:57 ID:jaxAVeVG0

>>199
そうやってもうそうのせかいから
のがれようとしてたらいいおとなにはなれませんよ
ちゅうぶちほうじんさん

206 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 08:32:10 ID:Ni/1uuBs0

>>165
静岡系のスレを荒らしまくってる名古屋工作員だろ。
地元の人は普段の生活の中で箱根や神静境に“境”を全く感じていないわけで。

207 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 14:09:48 ID:0GW3PHkhO

まっ、"妄想世界"にどっぷり浸かることで現実逃避してるんだからそう言ってやるなよ。
ここは"ゴテ猿軍団"の自慰所で、
山北以東の人間はいないということを忘れてないか？？？

208 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 15:19:36 ID:IaNcTinN0

ＪＲ東海って駅や車両のデザインに地域色が無い（良く言えばデザインが統一されている）から
熱海や国府津を越えてＪＲ東海エリアに入るともう名古屋にいるような感じになる。
静岡は静岡で独自で車両や駅名票のデザインを変えることは出来ないのかね？

209 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 06:31:39 ID:pEBTDIQ40

名古屋にしょっちゅう出入りする人はそうかもしれないが
ふだん地元しか使わない人には関係なくない？

210 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 06:47:32 ID:kq9noKyS0

また沼津塵お得意の断定病が始まったか

211 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 11:16:21 ID:9AlSeXfV0

>>210
どうでもいい事なんだけど↓の770氏って貴殿？
投稿時間や“沼津塵”って言葉使っているからして。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1246027967/770-771

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 06:28:50 ID:bVO64UJW0
また沼津塵による他地方叩きか

沼津塵が叩かないのは同じ旧駿東郡と
勝手に同盟だと思っている旧富士郡エリアのみｗ

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/09/16(水) 07:05:10 ID:nfRDD4Q1O
↑
また無職の藤沢か
365日暇だから、お得意の沼津煽り(笑)

212 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 11:20:21 ID:BY8IgZ/wO

大石育男くん、どうしたのかな？

213 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 14:19:00 ID:R2EJAj300

JRには期待できないから、この際、御殿場線を小田急にして、沼津⇔新宿の急行を求ム。

214 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 18:44:09 ID:dvFFOY160

>>213
小田急御殿場線かぁ・・・・いいなそれ。

でもその前に小田急にはやらなきゃならない事が山積みだから

215 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 19:39:34 ID:yr+xAxBG0

それより国道246号線整備した方が良くない？
山北バイパスと秦野厚木道路、圏央道で自動車の流れが良くなれば
御殿場線使わんでも楽に都内や北関東に行ける。

216 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 19:51:34 ID:e92FPTMs0

果たして生きてるうちに完成できるのやら

217 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 21:04:56 ID:AgB+JjoR0

>>214
“ＪＲ東海エリア”よりも“小田急沿線”の方が沿線のイメージアップになるしな。
東でもいいんだけど東海だと名古屋（＝地方）のイメージが強くていただけない。

218 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 21:18:40 ID:K/dqYG7MO

>>215
車の無い人はどうするつもりだ！

219 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 22:36:44 ID:3uOdbby40

>>213
1～2時間に1本しか走っていない県境越え区間がある
ローカル線の買収なんてまともな思考を持っている経営者なら考えない。
あさぎり号だって閑古鳥が鳴いているのに、沼津までの直通急行なんて
趣味人の掲示板ですら沼津塵のエゴと一蹴される。

>>217
小田急沿線だって秦野付近だったら「丹沢のふもとの地方都市」
というイメージで東京の人間からしたら首都圏ではない。
御殿場線が小田急経営になったとしても「富士のふもとの地方都市」
というイメージでは変わらない。
それよりも静岡支社をもっと独立させて「名古屋のJRの静岡支社」という
位置づけよりも「静岡のJR」となって地元に足をつけた運営をしたほうがいい。

東海道静岡地区の運転系統を三島～浜松間運転の「大運転」と
興津～島田間運転の「小運転」と系統分けして大運転は6連が基本とか、
御殿場～沼津間でも20分ヘッド化するとか、富士～西富士宮間の身延線を
完全20分ヘッド化とか、熱海～富士間運転の小運転を20分ヘッドで設ける
(沼津まで6連)とか。

220 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:04:53 ID:yr+xAxBG0

>>218
車が無くてもトラックやバンでの物流、路線バスの運行もスムーズになる。
あと免許や車が無くても乗せてもらうことがあるじゃないか？
その時恩恵を受けるんだよ？

221 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:06:34 ID:yr+xAxBG0

御殿場線は当てに出来ないから免許保有率高くないか？
サービスも東武鉄道の末端部並に悪いし。

222 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:10:42 ID:a/5Guj1z0

>>219
>1～2時間に1本しか走っていない県境越え区間がある

御殿場線の県境区間の本数の少なさは異常。
東海道線の丹那トンネル区間もそうだけど結局は新幹線に乗せたいが為に
県境(会社境)区間の本数を減らして不便にしている。
小田急なり東の運営になればそういった嫌がらせはなくなるから本来の需要
に見合った本数、ダイヤになるはず。

223 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:17:51 ID:yr+xAxBG0

>>222
甘い鉄道運行は儲からないから、路線バスでカバーで充分だよｗ
小田急は子会社の小田急箱根高速バスがあるのでそれで充分じゃないか？

224 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:29:27 ID:xl8hgpCf0

>>222
東の運営になって本来需要に合わせたダイヤというと、
国府津側の改善に重点が置かれるだろうね。
結果、おこぼれで県境区間も多少増えるかもしれないけど。

225 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:36:51 ID:LKhvJ2lUO

いや、小田急移管はメリットも多数だと思う。無理なら小田急系の３セクで
もいいのでは？
あさぎりの乗車率が低いのは、所要時間が距離の割に長すぎるのも一因では？
たとえば、御殿場（又は御殿場・厚木）のみ停車で、1時間半なら、利用者は多いん
じゃないか？

226 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:43:00 ID:3uOdbby40

>>222
首都圏や近畿圏といった大都市圏以外の県境区間、
しかも峠越え区間だったら互いの交通は少ないので本数的に過疎るのは当然。
それが、18きっぷシーズンだから、休日の特定の列車だけ混んでるからと
増発・増結を主張するのは単なるエゴでしかならないな。

227 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:49:46 ID:LKhvJ2lUO

とりあえずできることからということで、普通電車の増発・増結はともかく、小田急系の3セクでいいので、
あさぎりにテコ入れ（スピードアップ、本数増）でもしてくれるとありがたい。
あさぎり、今のダイヤだとちょっと時間かかりすぎなんだよな。

228 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 23:58:17 ID:LKhvJ2lUO

3000円で新宿沼津90分台、新宿御殿場70分台なら、みんなあさぎりを使うでしょ。
テコ入れなしであさぎりを廃止というのは、それこそ倒壊の新幹線を使ってほしいという
エゴにほかならない。

229 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 00:12:13 ID:hvsz/NJv0

>>223
小田急箱根高速バスは御殿場より西には行かないじゃないか。
それに高速バスは観光やビジネスには使えても通勤通学には使えない。

>>225
あと、前から言われているけど高速バスに比べ値段が異常に高いのも原因だね。
小田急と協議して乗り継ぎ割引の導入で何とかして高速バス程度の値段に下げられ
ないものかね。
値段で高速バスに並べば絶対「あさぎり」の方が優位になると思うんだけど。

230 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 06:51:38 ID:alcltCk90

>>227
その無謀なスピードアップのための費用は最終的には誰が払うの？

231 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 08:55:31 ID:p965elTJ0

静岡-御殿場の直通を一時間に一本
沼津-本厚木の直通を朝夕ラッシュ時に。（本厚木で急行接続）

232 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 12:55:33 ID:ZBE+T7OS0

>>230
乗客が増えればそれで回収できるじゃん

料金は高速バス並とまでいかなくても高速バスの1.25倍ぐらいがいいね。

233 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 17:22:20 ID:/5UKOobZ0

でもって開港したばかりの静岡空港からＪＡＬは撤退するらしいな。

234 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 19:33:29 ID:YfvkbptR0

>>231
静岡～御殿場なんてそれこそ高速バス路線でも開設して貰った方が吉なのでは？
そもそも、静岡～御殿場は三島乗換でこだまを使わせるような神経の持ち主たる
この社に期待するのが間違いの元だから・・・

235 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 20:14:31 ID:lT7rG1LGO

>>223
うろ覚えだが、
富士急の大月～ハイランドは電車賃1000円くらいかかったが、
富士急バスでハイランド～上野原まで行ったら、800円くらいだった印象がる。

あくまでも印象だ。
印象。

236 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 04:49:48 ID:+MGzy24cO

>>233
一気に便数半減だな。

>>234
> 静岡～御殿場なんてそれこそ高速バス路線でも開設して貰った方が吉なのでは？
静岡駅～東京の高速バスを利用汁！
御殿場ＩＣから駅まで距離があるのが難点だが。

237 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 06:22:28 ID:iRW5Su6t0

>>231
愛甲石田や伊勢原、東海大学前といった東京や横浜方面への
需要が高い地区も御殿場や沼津人のために10両の直通急行から
2両の本厚木止まりに格下げですか…

>>232
スピードアップもしたうえ、料金も引き下げたら何倍も乗客を
増やさないとペイできないぞ。沼津人のエゴってすごいね。

>>234
通勤・通学での需要が高い御殿場～静岡間のほうがむしろ各停の
列車だろ。御殿場から東方面へは通勤・通学よりも、
静岡県民のお上り需要と、御殿場・富士山方面への観光需要が
中心なのだから点と点を結ぶ高速バスのほうが安くて高頻度運行が
可能だからベスト。

238 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 11:51:12 ID:pj4j15oKO

>>237
東京都(除く神奈川県)への通勤通学者数>静岡市(富士市を入れても)への通勤通学者数。

よって静岡直通の必要性は低い。沼津三島行きで十分。

239 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 12:26:21 ID:G73H3CAM0

沼津の片浜東方の新車両地区に動きがあった。
予定地真ん中あたりに残っていた物流会社の建物が取り壊されていました。

これでほぼ100㌫本格的に工事が始まるんでしょうか？
あとは新基地を南北に通す計画道路の予定地だと思うが。

240 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 13:19:32 ID:sr9DQoSd0

民主党政権になって中止になるのでは・・・

241 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 13:46:04 ID:+MGzy24cO

>>238
> 東京都(除く神奈川県)
除かなくても神奈川県は東京都には含まれていないわけだが。

242 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 18:02:07 ID:uAPZwtW/O

>>240
関係あるか？

243 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 07:31:07 ID:09s3DR3C0

>>233
さっそく高速1000円の影響か？
そのうち新幹線も減らされてしまうんじゃないか？

244 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 07:53:17 ID:A1SOM0nC0

>>243
いくらなんでも飛行機vs拘束1000円ではないだろｗｗｗ

さすがに超長距離で拘束1000円で行くのは極僅かだろうし

245 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 14:59:44 ID:8GXaameyO

まあ、こうなったら高速バスに力入れたほうがいいな。
いろんなバス会社に乗り入れてもらってハブ化したほうがいい
まずは大型バスステーション&レストルームの建設地としてD2あたりの土地を買収、整備だな

246 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 16:36:17 ID:zMXmiJ4rO

>>245
動かない高速を使う高速バスなんて、
遅延頻発で客がにげたすよ。

247 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/09/19(土) 16:55:28 ID:qyQv+9qwP

今ごろ何ですが過去スレの履歴とか

／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238782403/
御殿場・東海道線沼津口スレ 8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237897668/
／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234541734/
／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 6／^0^＼
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228284488/
／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津口スレ 5
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220619073/
／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津口スレ 4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213361646/
／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津口スレ 3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199336249/
／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津地区スレ2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190990636/
／^0^＼身延線･御殿場線･東海道線沼津地区スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185289730/

248 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 21:38:56 ID:CSeWdir4O

バスは遅延の可能性大だし、乗車定員も座席数のみなので嫌だ。

249 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 22:55:53 ID:SD74vwdRO

>>238
大石くん、どうしましたか？

250 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 08:35:07 ID:pyDULKnLO

今（８時半）、E231の10両（Ｇ付き）が片浜駅の上り線を通過してった。
なんで？

251 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 11:24:09 ID:5p/ZFss00

>>250
ひまわり号だね、臨時列車かな

252 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 13:25:17 ID:Iyb99lx9O

>>251
発言に矛盾があるね。

253 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 17:58:48 ID:Iyb99lx9O

本日あさぎり８号は小田急線内の触車事故の影響で松田までになりました。
えっ？小田急車両なのに、このあとどうすんの？

254 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 18:13:23 ID:BGEnR0FE0

松田１番はあさぎり専用で普通列車は使わないから、
小田急側のほとぼりがさめるまでそのまま留置じゃねーの？

255 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 18:40:36 ID:OYk/eY1xP

つ7号

足柄あたりにいったん押し込んで、深夜に喜多見？に返すんだろうけど。

256 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 19:24:53 ID:Iyb99lx9O

>>255
７号は新宿からくるだろ。

257 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 19:25:56 ID:Iyb99lx9O

>>254もだった。

258 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 00:51:14 ID:3mWisgmqO

>>256-257
算数の問題入りのIDとな
これは面妖な…

えっと、答えは
=89,190

259 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 02:42:15 ID:TOu2fxE/O

>>222
東日本に幻想を抱きすぎ。

260 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 01:48:49 ID:moOxiWUvO

あさぎり号は余剰となっている373系を組成して６連とし、Ｇ車付371系＆RSE→モノクラス373系＆MSE
という時代が来るのかな。373系活用しないなら、あさぎり号は季節臨に格下げでMSE片乗り入れになるのかな

261 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 06:17:23 ID:PoFWPrX/O

>>260
373系は3cm幅が大きすぎて、小田急に入線できませんなので無理。

262 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 07:47:09 ID:vnRyLBcPO

普通に考えても無いだろ。

263 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 08:05:08 ID:psL73BRa0

>>222
> 新幹線に乗せたいが為に県境(会社境)区間の本数を減らして不便にしている。
> 小田急なり東の運営になればそういった嫌がらせはなくなるから
> 本来の需要に見合った本数、ダイヤになるはず。

相当な被害妄想と過信だな。精神科に行ったほうがいいんじゃないか？

264 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 17:12:35 ID:Ve4uDV2a0

>>260
>>261の言う通り、幅が広すぎて無理です。
また、車両長も少し小田急の規格をオーバーしてます。
373系が小田急線を走るには、
・幅を狭める改造
・車両長を短縮化
・当然のことながら保安装置や無線も改造
が必要ですね。

265 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:24:48 ID:gQxfFYmkO

>>264

しかし東海は371を設計した時に小田急の車両限界を熟知してたはず。
何故373の設計の時に考慮しなかったのかな。

266 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:32:30 ID:o/PCNmEb0

>>265
はなから乗り入れなんか考えてないだろ。

267 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 20:59:02 ID:vnRyLBcPO

>>265
確かに乗り入れ考えなきゃ考慮するこた～ないな。
その前に乗り入れ考える必要も無いだろ。

268 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 21:07:55 ID:D8Se0bWEO

>>265
373系は特急ふじかわ、東海、伊那路、ムーンライトながらの定期運用だけでもギリギリだったよw

269 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 21:40:13 ID:6LNZTZlz0

>>265
373系がデビューした当時を考えると小田急乗り入れを考慮する必要は無いだろ
それに現時点でも必要ない

270 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 00:09:45 ID:cUa75A0cO

>>265
なぜその発想になる？
「つられてやんの」は無しで答えて。

271 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 14:52:03 ID:1ZvJn32hO

373系はハナから165系置き換え想定

先に運転していたあさぎりの事まで考慮しないだろ。

272 ：名無し野電車区：2009/09/23(水) 16:41:23 ID:7aaltZy2O

今日谷峨に寄ってみた。

ttp://imepita.jp/20090923/580980
谷峨のワンマンの乗り方看板。結構新しめだけど、更新したのか？
前からこれだっけ？

273 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 04:09:18 ID:1TPEEgcuO

お、なんか可愛くなってんじゃんw
前のは田舎ぽかったよなぁ

274 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 12:30:05 ID:tTDUE36H0

あしがらニュース6月15日号より

①今年春に御殿場線列車の三島乗り入れを大幅に増やしたが、
　来年春にはさらに、三島行きを増発するとのこと。
②沼津～御殿場間にトイカを導入する予定。

神奈川県某図書館内の新聞のバックナンバーに何気なく
ながめていて見つけた記事の内容です。

275 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 14:49:32 ID:eM2Esg2v0

>>274
>神奈川県某図書館内

なんで「某図書館」という表記なの？
具体的な図書館名を書くと、何か差し障りが発生するの？

276 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 15:30:55 ID:bxPm/v78O

まあ、小田急の御殿場線買収無理なら富士急か箱根登山鉄道に買ってもらおう

277 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 15:35:38 ID:Q3YZnAgi0

ごめん。オレ「あしがらニュース」が何かを知らないんだけど、誰か教えて下さい。

278 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:25:55 ID:gUv69Ytz0

三島直通を増やすのも構わないが、静岡・豊橋方面直通も復活して欲しい。
乗り換えなしで愛知県内まで行ける列車があるとなんだか嬉しい。

279 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 17:52:51 ID:oOfh1Dq0O

御殿場から足柄方向に乗っちゃう奴もいて、松田が大混雑になるんだろうな。

280 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 22:41:58 ID:i2iSDEjh0

>>272
南御殿場に色あせた旧バージョンが自販機横に残ってる。
さらに、待合室にはワンマン開始時のポスターが
開始日付のとこ隠した状態で貼ったまま。
つまり10年近く貼りっぱなしという事だw

281 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 05:15:21 ID:Iek30+1eO

「古きを残す」良い心掛けじゃないか。

282 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 06:31:07 ID:2RxyFxgm0

>>278
豊橋までは完全に趣味の範囲だけど、
静岡直通は増やすべきだな。通勤・通学・買い物で使うし。

283 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 07:42:34 ID:NymeQI25O

山北駅開業120周年イベントが、10月11日の土曜日にあるらしい

284 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 11:42:54 ID:lRCMt1QT0

御殿場って猿とか鹿とか猪とかよく出るのですか？

285 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 14:41:36 ID:Iek30+1eO

>>287
御殿場のどこを聞きたい？

286 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:13:17 ID:T3fNt5UC0

>>283
10月11日は日曜日だけど・・・

287 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:22:09 ID:teecEoTY0

>>285
ぐみさわ

288 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:40:20 ID:Iek30+1eO

は出ないだろ。

289 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:45:06 ID:VWbq/5250

御殿場においしい特大かき揚げ丼があるそうですが、詳しく知っている人いますか？

290 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 20:46:31 ID:HagUp9ZN0

豊橋行き復活するなら313系3000番台を連結してくれ。
211系や313系の3両と連結して5両で。
東海道線にも熱海発豊橋行きが復活してくれたらなお良い。

291 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 21:45:03 ID:DkTNuI2o0

>>289
ここのことか？

ttp://u.tabelog.com/sajusaju/r/rvwdtl/530389/

292 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 22:01:15 ID:zc5zn+p4O

御殿場線にE231は走行するのですか？

293 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 22:11:07 ID:nDTEQsg+0

2331M～2520M

294 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 22:39:54 ID:T3fNt5UC0

御殿場線山北駅のイベント情報
http://www.casiopea.co.jp/minoru_news.html

295 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 23:06:02 ID:4KN/cU0E0

>>283 >>294
web上に詳細情報がどこにもないorz

ぐぐってて見つけたけど
2/1のイベントで「マルス発券の入場券」買うと
入場券台紙くれるなんてことやってたのね。
全然知らんかったけど、マルス発券とはまた微妙な。。。

296 ：名無し野電車区：2009/09/25(金) 23:33:53 ID:guz3P4eb0

10月12日の日曜日に御殿場線祭りが御殿場駅で開催されるらしい

297 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 09:07:09 ID:i+E/yEJPO

>>296 ソースキボンヌ

298 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 09:18:45 ID:FBuZKjNH0

>>291
そこかも
デカいな
流石に驚いた
でもうまそう

299 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 10:39:29 ID:WyD0XyLL0

>>295
台紙はなかなかに秀逸な出来だった。
マルス券にしても、山北はまだMR20だから、記念として申し分なし。

300 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 21:52:20 ID:118ikxmcO

>>288
車に乗った猿なら多いけどな。
ぬわわキロ以上で走るなっての。

301 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 01:47:26 ID:aEFJhxkx0

【熱海】東海道線静岡口スレ57【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253983461/

302 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 14:07:20 ID:qmxJsegLO

371帰って来んな！

303 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 15:53:19 ID:NBCpg7cSO

はっ？

304 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:41:41 ID:iMpNDBVz0

１．黒磯・前橋～東京・熱海経由～沼津の特快
２．前橋～武蔵浦和・新宿・熱海経由～沼津の特快
３．宇都宮～東京・御殿場経由～沼津の普通
４．新宿～小田急・御殿場経由～沼津の普通（小田急線内急行）

上記限定で沼津からの場合、
目的地が宇都宮・前橋・東京・新宿の場合、
それぞれ1～4のうちどれが最適になると思いますか？

305 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 21:58:14 ID:EBdFkjZa0

２．が不適当なのは明らか。
３．は論外。

306 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 12:35:02 ID:HIZU0YytO

御殿場線の本数少なすぎる
国府津～山北は、１時間に２～３本は欲しいな

307 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 13:03:26 ID:gcTQyxVF0

>>304
御殿場線内って最長編成は何両まで対応出切るん？？
３.案は平塚か国府津で切り離しして短い編成にすれば御殿場線乗入れ可能だろうけど
小田急直通にするなら１０両編成（例外的に８両ってのもアリかも知れんけど）に
各駅が対応してくれないと無理なんじゃね？？

ホームだけ伸ばしても無人駅の精算（含・煙管対策）の事考えると不可能かと。

308 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 15:46:43 ID:0GBDwb9o0

>>307
御殿場線は７両までしか対応してないｗ（あさぎり停車駅と上下線列車交換駅）
新松田と松田駅を連絡通路作ってバリアフリー化すれば充分じゃね？
小田急直通は小田急側にデメリットが多いし。
小田急線もダイヤの余裕がないに等しいからね。

309 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 16:30:04 ID:gcTQyxVF0

> 新松田と松田駅を連絡通路作ってバリアフリー化すれば充分じゃね？
ま、それをやってくれればベターだけど、その前に松田駅自体がバリアだらけだよな。

ただ>>304さんは「乗換えの利便性」じゃなくて「沼津～都心直通の電車」をお望みのようで。

310 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 16:52:37 ID:gXYDJZhiO

>>308-309
その辺りは確かに御殿場線は冷遇されてるかもしれないな。
大手私鉄との乗換駅に設定されてる駅があの有様はなんだかなぁ・・と思うよ

偽厚木なんぞ、かなり親切な設計になったしＪＲ海老名も大々的に計画してるみたい。
ま、行政がかなり補助はしてるらしいけどね。

>>309
> ただ>>304さんは「乗換えの利便性」じゃなくて「沼津～都心直通の電車」をお望みのようで。
あさぎり４往復で用は足りるだろ。有料特急が嫌なら乗換の手間を惜しむなっつうの。

311 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 17:05:48 ID:yUFmZoDGO

>>308

複々線が進展すれば解決

312 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 17:11:16 ID:HzXLiZuy0

>>310
東京～熱海～沼津「アクティー」
新宿～松田～御殿場～沼津「快速急行」
がそれぞれ毎時１本くらいあってもいいくらいだ。

313 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 17:48:30 ID:gcTQyxVF0

>>311
> 複々線が進展すれば解決
御殿場線側の対策がなければ全然解決しないと思うけど。

>>312
> 新宿～松田～御殿場～沼津「快速急行」
快急って１０両編成なんですけど・・・>>308さんによれば御殿場線内は最長７両までが限界らしいし。

>>311-312
念のため書き加えておくけど、小田急は１０両編成を６／４で分割して運用する事は原則しないよ。
新宿方面から来た電車を新松田手前（秦野とか）で切放して御殿場線って考えてるなら無理な注文。

314 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 18:09:54 ID:yUFmZoDGO

>>313

昔は御殿場から113系11両の東京行が朝ラッシュ時にあった。

315 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 18:21:11 ID:0GBDwb9o0

御殿場線と小田急線直通増発は諦めて高速バスに期待するかｗ
すでに新宿～御殿場が小田急箱根高速バス、
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route1/index.html
沼津～新宿が富士急バスでやってるし
http://bus.fujikyu.co.jp/highw/sh02.html

316 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:22:17 ID:TfFSxNG30

>>315
ついでに静岡行きの高速バスも有ればなお良いね

317 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 19:42:31 ID:rY4/wQdK0

新宿や東京からの電車を迎えるにはまずは御殿場のホームを10両、15両対応に改修することが重要！
新宿～御殿場～沼津の快速急行ｷﾎﾞﾝﾇ。

318 ：火災：2009/09/28(月) 19:59:48 ID:Sh3TaUL00

>>306
18乞食乙

319 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:50:16 ID:Zf1fwPlo0

>>308
>新松田と松田駅を連絡通路作ってバリアフリー化すれば充分じゃね？

乗り換え自体がバリアなんだよ。
線路が交差しているだけで線路が繋がっていないなら諦めもつくが、連絡線が
あるのに一日数本の特急しか走らさず、通勤通学客には乗り換えを強いるのは
そこにバリアを張っているとしか思えない。
熱海にも言えることだけど、線路が繋がっていて直通客の多いところは極力直通
列車を走らせなきゃ。

320 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 20:55:32 ID:7X0+h9250

>>310
冷遇ってｗ
大手私鉄といっても40年前から乗降客が減り続けている実質首都圏外の過疎駅と、
1～2時間に1本しか列車が走っていないローカル線の駅なんか放置で構わないだろ。
静岡県視点ならば冷遇かもしれないが、首都圏や神奈川県東部・中央部視点なら普通。

>>312
その前に乗降客と人口増やして下さい。

>>317
そのお金はどこが出すの？

321 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:10:38 ID:pxzOJGOe0

秦野に折り返し設備を作って小田急6両編成御殿場急行を秦野-沼津間に設定すればいい

322 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:29:09 ID:0GBDwb9o0

>>319
相互乗り入れの苦労点を知らない奴だなｗ
ダイヤの乱れや会社間との調整などめんどくさいからな、
小田急と相互乗り入れするほど需要も無いし、乗り換えが出来るだけマシだろ？
めんどくさかったらマイカーで国道２４６号や東名で移動すればいいじゃんか？

323 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:32:45 ID:0GBDwb9o0

>>316
そんなあなたに新宿から静岡へは高速バスが安くて早い！
静岡鉄道　ジャストラインの高速バス
http://www.justline.co.jp/doc/kosoku_s.html

324 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:35:09 ID:qIyLDHTz0

>>319
都心まで直通の列車があると無いとでは沿線の地価やイメージにもかなり影響してくるからな。
松田に連絡通路を造ったり、沼津～松田間で列車を増やすだけでも御殿場線の乗客増は期待できるが、
一番良いのは小田急の通勤電車が新宿から沼津まで直通すれば、御殿場線の乗客増だけでなく、
沿線の人口増や地価上昇も期待できる。　

325 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:39:19 ID:0GBDwb9o0

>>324
通勤時間かかりすぎ地価も下がったのでせいぜい厚木、伊勢原、秦野市内が限度ｗ
新宿から１時間半以内でないと通うのはきついし。
ちなみに急行電車で秦野から新宿が１時間２０分この辺が限度

326 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:48:48 ID:TfFSxNG30

>>323
俺が云いたいのは、御殿場と静岡を結ぶ高速バスなんだけどなぁ・・・

無理かw

327 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 21:57:37 ID:URWam1A10

>>313
長泉なめりは6両対応だよ。
あと、最近ホームをかさ上げした駅が、何両対応かわからん。
>>314
御殿場は改築時にのホームが短くなってるから
8両以上は扉を開けられないかと。
CTC更新で信号の設置位置も変えてるから何両が限界なんだろ？

328 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:08:35 ID:TG4bc6210

>>319
線路が繋がっているとはいえ、例えるなら、片や東名、片やそれを跨ぐ農道だからなぁ。
新宿方面から小田原方面への需要に比べれば、御殿場方面への旅客数なぞ屁みたいなもの。
ってか、屁以下だろ。
そんなところで直通云々は地域エゴでしかない。

329 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:17:50 ID:AlsemdlA0

>>322 >>325 >>328
お前らそれでも静岡県民か？

330 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:24:10 ID:A2Lb86ry0

結局のところ、都民に行先｢御殿場｣に行く普通列車を見せたいんだろ？
首都東京と普通列車で直結されている街だと思いたいんだよ。

ホント、エゴでしかない。

331 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:30:40 ID:LxPrkq2s0

国府津～御殿場間は113系11両が入線してた。
御殿場～沼津間は73系・115系が最高8両でした。
但し現在有効長は有ってもホームの長さはわからない。

332 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:54:16 ID:BO3YcG6wO

「何両が…停まるか」って、風祭駅は何両停車できるんだ？ホーム長をウダウダ言うな。

333 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 22:56:45 ID:7X0+h9250

>>324
松田や山北の山間部で地価もイメージもないだろｗ
そこから先はもう中部地方であり、とても首都圏とは言えない。

>>325
秦野市内も鶴巻や大根といった東部ですでに限界だよ。
盆地に入るともう地方都市といった趣きだよ。

>>329
静岡県民だから東京とのつながりを夢見ているという
ステレオタイプは止めたほうがいいな。

334 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:00:46 ID:0GBDwb9o0

>>326
需要が少ないからな、でも東名御殿場バス停からなら静岡、名古屋行きのバスに乗れば良いのでは？
空席が有れば途中のバス停から乗り降り自由のバスだし。
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/direction/index.html

335 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:10:08 ID:0GBDwb9o0

>>333
秦野市も盆地だが１７万人都市で厚木市（２０万人）に迫る勢いだし
工業団地にも大手企業が多い　日立や神戸製鋼など
国道２４６号の慢性渋滞で秦野厚木道路や第二東名も計画があるくらいだよ！
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/report/2006/20061205.pdf
都内はもとより横浜市民なら完全に神奈川県扱いだよ。
松田や南足柄、小田原や箱根はたまに静岡と勘違いされることはあるが、
秦野市は小田原市（２０万人）と並ぶ盆地だがぎり神奈川西部の主要都市。

336 ：名無し野電車区：2009/09/28(月) 23:28:46 ID:HIZU0YytO

東京方面～御殿場線への普通列車での旅行を便利にするため、
御殿場線の増発は必要だよ

337 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:25:23 ID:XSVc6UEFO

>>331
たまに谷峨に寄ってる谷峨ｦﾀだが、スケール持ってきて測ってみるよ。
目算では静岡寄りが7両分のホーム、そして構内踏切をはさんで東京寄りが4両くらいあったな。

あと、待合室の『善意の傘』が折れたやつ1本だけだったので、家にあるやつ持ってくるつもり。
しばらくは行けないけど。

個人的には駅ノートも置きたいが、横浜在住なので毎回来ることができないんだよな…

338 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:33:56 ID:XSVc6UEFO

>>324
>>333
もし小田急が東急だったなら、朝晩に山北発着の直通電車を走らしていたかもしれない。
東山北や山北周辺の宅地開発をしてさ。

山北は旧東海道本線の街だけど、御殿場線となって久しいから、再開発をからめて…
と思ったけど、地検者との調整を考えたら、原野を開発したほうが手間無くてよいか。

339 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:34:10 ID:dvyraMMA0

谷峨は11両分だよ。
昔から手を付けて無い。
最終・始発だけだから駅員が階段の蓋を閉めてた。

340 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:45:48 ID:Fivvm8e10

>>339
なるほど。ということは、朝の上りは早めに行かないと乗れなかった、ってわけか。

谷峨ヲタさんがいるようだが、あの駅舎はいかがなもんかねぇ･･･
いかにもというボロい旧駅舎に駅員がいて、券売機まである、ってのがシュールでよかったんだけど。

341 ：304：2009/09/29(火) 00:56:21 ID:UQOPpLSA0

１．黒磯・前橋～東京・熱海経由～沼津の特快
黒磯方面は全区間・前橋方面は籠原以南15両がいいが、
現状は黒磯方面のみの熱海で切り離しになるのかな。

２．前橋～武蔵浦和・新宿・熱海経由～沼津の特快
現状の附属編成が籠原～熱海に…。

３．宇都宮～東京・御殿場経由～沼津の普通
沼津～国府津は5両、国府津で伊東発着10両と分割・連結

４．新宿～小田急・御殿場経由～沼津の普通（小田急線内急行）
個人的には、沼津～渋沢は4両、渋沢で箱根湯本発6両と分割・連結がいいけど、
小田急の最近の傾向からは逆行している感じ。

342 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 01:04:15 ID:9MsRiWG8O

つうかロマンスカー御殿場止まりに戻してほしい

343 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 03:25:59 ID:dvyraMMA0

>>342
裾野市・沼津市・長泉町など地元の要望で延長したのです。

344 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 04:38:13 ID:qQvhYH3a0

>>333
大根・・・もう知ってる香具師ほとんど居ないんじゃ・・・

345 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 05:33:34 ID:9e0HT1P4O

>>342
一応、聞いてやる。なぜ？

346 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 06:16:09 ID:CO0RHYwr0

>>336 >>341
静岡東部民のエゴイスト乙。

347 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 07:12:50 ID:oCu/UhKZ0

>>337
>個人的には駅ノートも置きたいが・・・

地元DQNにイタズラ書きされたり放火されたりするから止めとけ。
あの辺の無人駅は無人化後、駅舎がDQNの溜まり場になってしまって駅舎やポスターへの落書きや
放火が相次いだから、無人化後しばらく待合室に残っていた時刻表やチラシ・パンフレットなど
燃えやすいものは撤去、待合室やホームでのポスター掲示も必要最小限にしている。

348 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 09:47:08 ID:o3ObNwXm0

朝夕に東海道線で東京～沼津の直通電車があるが、
これを国府津で切り離して10両を熱海経由、5両を御殿場経由にしないのは何故なの？

349 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:15:37 ID:9MsRiWG8O

>>345
なぜってガララーガだからに決まってるでしょ
御殿場⇔沼津は普通車両増発してもらったほうがいいしょ

350 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 11:28:00 ID:FWChuRlPO

>>348
単純に面倒だからじゃね？手間を掛けて御殿場線を走らせて、
それに見合う収入があるかどうかってのもあるし（多分ない）。

> これを国府津で切り離して
なんつっても国府津は御殿場線の始発駅だけど海の駅じゃなくて束の駅だしな。

351 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 16:28:51 ID:uHDnYhh10

>>348 >>350
会社境界を跨ぐ旅客列車（他社管理の境界駅で折り返す列車も含む）は今後減ることは
あっても増えることは無いから。
だからこそ小田急経由の新宿直通に期待。

352 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 16:36:07 ID:IhIBX72f0

東日本は夜間留置場所が足らないから沼津と山北を借りてる。

353 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 16:56:23 ID:qeRKejED0

小田急が沼津まで来て夜間停泊すれば写真もたくさん撮れるし嬉しいなあ。

354 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 17:53:53 ID:9MsRiWG8O

小田急も東海もやる気ないなら京王か富士急か箱根登山に頼もう

355 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 20:53:11 ID:9e0HT1P4O

もっとムリだろうがな。

356 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:08:15 ID:q9qWDkhFO

>>354
京王だけは絶対に嫌だ。

357 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 23:10:10 ID:i//IGPFL0

>>351
小田急通勤車の直通が実現すれば松田以西は小田急の一支線として発展するかも知れないけど
反面、松田以南はさらにローカル線化するだろうな。
例えるなら東武の曳舟～浅草、京成の青砥～上野間みたいな感じで。

>>354
以外と富士急の路線だった方が東京や小田原との直通が残っていたり、ホリデー快速の乗り入れや
ツーデーパスのエリアに入っていたかも。

358 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:25:02 ID:MSAXfEAU0

小田原行直通懐かしいな。ATS-P積んでなかったから中止になったんだっけ？
車両運用的には小田原に行ってた分はそのまま、
国府津東京方引上線で1時間半ぐらい朝寝するという安直なことにして
未だその状態なんだよな。

359 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 00:44:02 ID:1OIenOF7O

東海と東日本が仲が悪るすぎてダメだこりゃ
両方のクッションとして私鉄化してほしいよ

360 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 01:42:21 ID:Wo1SHRSZO

久々に来てみたら何この流れ！？
同じ静岡、御殿場民として恥ずかしい…身の程をわきまえてくれ！
小田急、ましてや東京直通を増発するべきだとか…
みなさん、同郷の恥ずかしい発言を許してください…

ま、確かに線内普通は増発してほしいけど…w

361 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 02:56:41 ID:cJ/jSyNw0

>>358
ATSではないと思った。
だいたい小田原行は国府津折り返し時間に東海道線が先に出発するし、
松田の場合小田急で小田原に出れるし。

362 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 05:42:12 ID:nCBJxoxG0

>>354
さしずめ、熱海なら西武に頼もうってことか？

363 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 16:38:14 ID:6imPzMpr0

国府津は貨物本線山側に御殿場線専用ホーム設置を。

364 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 17:59:48 ID:9Bavc0ih0

　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ー' ）::::::::::::l　　　
　　l:::::l　　　　　〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　　　　　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ
　　';:::::::::::::::l. 　　　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　　　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

土曜の朝、三島から乗った東海道線の中の宙吊り広告に
Suicaペンギンが載っていた

365 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 22:02:26 ID:pQPYdkXK0

>>364
東日本の211系orE231系？

366 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 01:06:20 ID:thvmfyo00

>>364
ペンギンさん頭の頂上が脱線してるよ。

367 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 06:44:14 ID:ZA0bw2T10

>>357
精神科行ったほうがいいよ。

368 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 13:13:20 ID:qJQM0ffj0

>>338
山間部の開発は難しいけど裾野や長泉といった平野部では開発も可能では？
もし、小田急の経営だったら列車の増発以外にも、御殿場から下土狩あたりにかけて
企業や大学の誘致、ニュータウンの造成なんかもやっていたかもしれない。
JRは東が安中榛名や那須で別荘地兼住宅の開発をやっているくらいで、基本的にそう
いった沿線の開発はしないんだよな。

369 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:32:48 ID:1yQHVqBtO

確かに「夢は大きい方が良い」というが、叶わぬ夢を見続けるのもいかがなものかと思うが。

370 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:57:46 ID:T5MzD1j+0

千福ニュータウンは東急が造ったんだよね。
御殿場線沿いで私鉄系デベロッパーが造ったニュータウンはそこぐらいか？

371 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:02:51 ID:MMb1Phbz0

>>368
平日の昼間から妄想かい？
裾野や長泉の開発を行なっても沼津、三島、富士、御殿場等への
通勤者が住まうベッドタウンでしかない。

また、これら都市への通勤者の多くはマイカー通勤(郊外の工場とか多いし)。
よって、JR東海が開発しても住宅販売の利益にしかならず、本業との
リンクというのははかられない。

372 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 23:26:37 ID:lmkHo5s30

>>371
セントラルスクエア静岡
ttp://www.c-square-shizuoka.jp/access/index.html

静岡駅から徒歩25分だがJRが社宅跡地を開発

373 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 00:51:01 ID:Ge7cydrP0

社宅跡地で開発と言えるのか

374 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:44:30 ID:JzThCai6O

静岡エリアなら、やはり三島（新富士はキツいかな）だろうね。
新幹線で東京も静岡もいっちょくせーん！
三島始発でみんなウハウハ

伊東線沿線（熱海乗換）か、小田原周辺でもイケそうではあるな。

375 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 01:53:25 ID:JzThCai6O

>>358
>>361
青汁で神領の113も走ってたからね。

やっぱし手間かかったんだと思う。
または、その他の乗り入れ列車の走行距離の関係で、小田原行を無くすことにしたとか。

376 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 02:53:00 ID:dAsvQCGU0

>>368
御殿場線沿線の立地条件を考えると企業誘致、ベッドタウン開発はできても大学誘致は難しいと思う。
今は郊外キャンパスの都心回帰が盛んで、今の時期郊外へ進出は考えられない。
沼津の東海大だって移転対象になるくらいだし。

>>371
仮に親父がマイカー通勤でも子供が電車で高校、大学へ通学してくれればＪＲの増収になる訳で。

377 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 03:05:15 ID:p/fPbzlT0

>>376
＞仮に親父がマイカー通勤でも子供が電車で高校、大学へ通学してくれればＪＲの増収になる訳で

といっても、通学定期は安いからあまり儲けにならないんじゃね？

378 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 03:13:33 ID:eGK46Rp50

東海は御殿場線の増発については考えて無いらしいし、
あさぎりも両社の車両が使えなくなったら廃止らしい。

379 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 03:39:19 ID:+Rdyn1GvO

>>378
ソースは？

380 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 09:41:50 ID:K7APZuu50

大学といえばフェニックス短大ってどうなった？
同級生が結構あそこに進学したんだよな。
あと、松田の第一生命跡地も気になる。
マラソンの尾崎選手が第一生命所属だったような？

381 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 10:47:54 ID:9E2gpqMmO

>>380

第一は本社機能は無くなり、縮小するが、撤退じゃない。

382 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 11:28:54 ID:bFik6Nmf0

>>380-381
そもそも何であんな場所に本社機能を持たせたの？

383 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 11:45:31 ID:q3bbghYH0

>マラソンの尾崎選手が第一生命所属だったような？

確かに第一生命所属のようだね。
今はどこで勤務しているか知らんけど。
ttp://www.townnews.co.jp/020area_page/04_sat/02_ashi/2009_1/01_17/ashi_jin.html

384 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 12:31:08 ID:96FSGNDE0

>>380
フェニックス短大は廃校になりました。
寂しいですね。

385 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 16:38:02 ID:SNqSIYyw0

>>382
本社機能といっても表向きは東京本社(二本社制)。
高度経済成長で生保に入る人も多くなり全国から送られてくる事務作業を大井に分離した。
あのビルは東名高速道路開通に時期を合わせて建設されたもの。

386 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 17:00:19 ID:PEN2oAQ40

>>385
>あのビルは東名高速道路開通に時期を合わせて建設された

当時は今みたいにＦＡＸもＥメールも無い時代だったから、
膨大な紙書類を捌く場所が必要だというのは分かるが、
それだったらもう少し都心寄りに出来なかったのかね？

確か東急田園都市線が長津田まで開通したのと同じ頃だから、
当時は未だ荒野に近かった川崎ＩＣや横浜町田ＩＣ付近に、
土地を確保出来なかったのかなぁ？

387 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 17:27:04 ID:tQD8cvHE0

>>386
＞それだったらもう少し都心寄りに出来なかったのかね？

脱首都圏が目的なのに移転先が横浜川崎じゃあ意味無いだろ。

388 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 18:14:32 ID:hP83I+EE0

>>384
あそこも場所悪すぎだよね。
駅徒歩圏で共学だったらまだ生き残っていただろうに。

389 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 18:54:39 ID:o+pQPIJHO

山北駅のイベント情報
更新まだ～？

390 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:36:47 ID:g3qhhLt90

第一生命も松田（新松田）の駅徒歩圏にあったら、縮小する事もなかったのかね？

391 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 22:39:29 ID:nxD/1695O

>>390
松田でも十分都心から遠いよ、あと断層の真上でかつ耐震診断でNGが出たから、生保の本社が地震で倒れたら洒落にならないと言うのも有ったはず。

392 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:04:06 ID:AkaL9NO10

>>388
学校運営とか学生募集のやり方がまずかったんじゃない？
駅から遠くてもスクールバスで補ってる大学はたくさんあるし
女子だけでも集客できてる学校はあるんだから。

だいたいフェニックスは共学だったはずだし。

393 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:17:52 ID:akyKDVhCO

> フェニックスは共学だったはず
最初は女子短大だったけど学生の集まり悪杉で男子にも門戸開放したな。
それでも人が集まらなくて２～３年で募集打切ったはずだよ。

> 駅徒歩圏で共学だったら
駅の真上に男女共学で開校して速攻で潰れたテンプル大学っつうのがあったが。

394 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 07:32:48 ID:xEJf4Phc0

age

395 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:02:32 ID:UVF5eeRk0

>>393
俺が工房の頃はまだ共学じゃなかったな。
当時フェニックス開校と聞いてこれで御殿場線の乗客も増えるし、どことなく田舎臭い雰囲気の車内も
少しは華やかになるかなと期待したものだけどね。

396 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:23:25 ID:1lwMkFbEO

> テンプル大学っつうのがあった
あったな、今はなき都立大学の最寄駅の真上にな。同級生で行った奴がいたよ。
入学して半年位して「日本の学位が取れないらしい、辞めようかな」とか言い出すしまつ。
おぃおぃ、募集要項に書いてあっただろ。そんな事も判らないから他の大学全部落ちたんだよ。

397 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 11:55:15 ID:xpVdLk2z0

フェニックスを辞書で調べると何度死んでも甦る不死身の鳥という意味があるらしい。
（決して死なない鳥という意味ではない）
つまり、フェニックス短大は一度死んでも（廃校になっても）近々甦る（再開校）のでは
ないだろうか？
母体である加藤学園自体はそれなりに実績のある学校経営をしている訳だし。

398 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 12:21:20 ID:oFLV1sZT0

別のところにできたりしてな(笑)

399 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:23:28 ID:hjUixf9E0

>>389
タウンニュース　足柄版
http://www.townnews.co.jp/020area_page/04_sat/02_ashi/2009_4/10_03/ashi_top1.html
こんなもんくらい？

400 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:36:46 ID:azdzeCbh0

>>397
1回「絶対に笑ってはいけない警察」になったよ。
すぐ閉署したけどw

あんときはテレビ見てたら、御殿場自動車学校の広告付き
富士急バスが現れてビックリしたわw

401 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 13:43:59 ID:mPv9JkBX0

>>398
高校と入れ替わったりしてｗ

402 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 19:38:02 ID:6rOXs+JZ0

>>400
あ～　その放送見たわ
かなりおもしろかった
富士急のバスの行先が、
「罰ゲーム会場」
だったのに吹いたｗｗ

403 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:25:33 ID:OggahxFY0

>>392
運営や募集方法よりも、学校名が安易でまずかったんじゃないかな。
学校名はとってつけたような名前じゃなくて高校に合わせて加藤学園暁秀大学
とかにすればネームバリューで学生が集まったかもなぁ。
あとは小田急沿線からも通いやすいように松田～御殿場間で増発を要請したり。

404 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 20:50:19 ID:KBbexPFbO

国府津～山北の増発は必要だよ

405 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 22:47:30 ID:MIDE2zwY0

御殿場の冬は結構寒いから「寒いぜ御殿場！」というキャッチフレーズで、
観光客の呼び込みを行なわないのが不思議だ。

406 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 23:15:25 ID:T2VKDeAQ0

↑
河口湖の方がもっと寒い。
先週も仕事で富士吉田に行ったが御殿場では半袖でちょうど良かったが
富士吉田では半袖では寒かった。

407 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:04:22 ID:PL+6sCUO0

ごてんばせん元気づくり推進機構
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ias_gotenba

御殿場線まつり2009の詳細が出てるよ

408 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 00:16:21 ID:PhJvbQuIO

>>406 ・標高
御殿場駅 455m
富士吉田駅 809m

409 ：名無しの歌姫：2009/10/04(日) 00:26:49 ID:0u10N4xj0

あの短大は駅から遠過ぎたんだよ。

410 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 07:13:56 ID:P68Rc3UmO

>403
本当は「フェリス」にしたかったが、本家が許してくれなかった。

411 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 15:57:41 ID:PhJvbQuIO

>>410
フェリス？？？ソフィアだろ。上智大が許可しなかった

412 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 17:23:46 ID:u9MEPWrV0

>>405-406
御殿場駅が、箱根や河口湖・山中湖への玄関口になっているるというアピールに欠ける感はある。

御殿場線と箱根・河口湖・山中湖方面へのバス接続を良くして、それを声高に述べて欲しいね。

413 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:23:04 ID:tycBqsz/O

> 箱根や河口湖・山中湖への玄関口になっているるというアピールに欠ける
玄関口になってないからじゃないか。
どんなにバスの利便が良くなっても箱根に行くなら小田急だろう。
フリーパスのフリー乗車区間に御殿場～松田のＪＲ線が入ったら少し考えるけど。
鉄骨番長乗りに行くなら中央線使うだろうしな。

414 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 21:00:38 ID:WPMTGAtF0

「富士・箱根ゾーン」という詐欺みたいな周遊きっぷを思い出した。
その名に反して、箱根には一歩も入れないという糞ぶりだった。
まさに御殿場が玄関口（ゾーン入口の駅）だったけどなw

415 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 22:08:10 ID:ZhYfjoBk0

沿線に国際的観光地、国内最大級アウトレットモール、大企業本社、大学・短大、Ｆ１サーキット
などがあり、しかも全線都心から100キロ圏内という恵まれた環境にありながら何一つこの好条件
を生かせない鉄道会社も珍しいな。
挙げ句のはて高速バスに客を取られ、大企業、大学短大に逃げられＦ１開催地からは外される始末。

416 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:39:23 ID:aCKlwQ3l0

> しかも全線都心から100キロ圏内
全線区間（＝沼津がその範囲に入る）を１００ｋｍ圏内にするためには戸塚あたりを起点に
距離計算する事になるんだが、横浜市のはずれを「都心」とするのは無理があるんでないかい？
首都圏から１００ｋｍ圏内でも微妙だと思うんだが。

417 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:40:18 ID:hh6GOp2x0

>>415
大企業本社からのお帰りに新幹線をご利用頂くために
三島直通を増発したじゃないかw

まぁ、F1もなく静かな週末だったけどな。

418 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:45:00 ID:cXb41Km20

>>415
御殿場でも以外距離があるよ、国道２４６号沿いの
御殿場警察署は東京都千代田区三宅坂の起点からちょうど100km
ご参考までに東京から厚木を通り、箱根を避けて御殿場線沿いに沼津へ抜ける
指定国道の国道２４６号線のことが良く書かれてるHP
http://route01.com/r246p1.html

419 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 23:57:44 ID:oNnudM+I0

>>416
この場合、東京都心から半径100キロ圏内とゆう意味だと思うんですが。

>>417
松田から新幹線に乗るにわざわざ御殿場・沼津経由三島ですか？
そういえば松田駅に三島から東京までのフレックス・フレックスパルのチラシと
ポスターがあった。

420 ：416：2009/10/05(月) 00:09:01 ID:zsF/RcwW0

>>419
いや意味は理解しているつもりなんだけど、その「半径１００キロ」の円内に沼津がかかるようにするには
中心点を戸塚駅（東海道線・御殿場線の距離換算ね）辺りに置かないとならなくなると思うんだけど。

都心（オレは丸の内と思ってる）から１００キロって言うと>>418の説明通りギリで御殿場、鉄道の営業キロだと
もっと手前の県境あたりだと思う。御殿場線沿線が全部１００ｋｍ圏に入るとは考えがたい。

421 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:00:42 ID:2y7F7+j20

>>419
大企業本社=第一生命の事ですか？勘弁してくださいよ。
本社機能の大部分はすでに大井にないと聞くが？

今、御殿場線沿線に本社機能を「持ってきてる（ここ重要）」のは
矢崎総業、関東自動車ですよ。（ヤクルトも？）

422 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 01:17:09 ID:D8T5t8AM0

>>421
今これから本社機能を構築しよう、となると、ある程度未開の地でないと発展性が無いよな。
となると、やはり御殿場以遠の企業に限られるか。

423 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 02:18:41 ID:9CNSCAlaO

御殿場には、おてんばな人が似合います。

424 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 03:47:09 ID:US/m45WIO

富士フイルムとかキリンビールとか造幣局はどうかね

425 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 04:34:03 ID:mBzCBM1T0

>>420
東京駅から三島駅までがちょうど直線で100キロ。
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/ma173-05.pdf

426 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 11:15:49 ID:9h8SpBsD0

御殿場に縁がある人を『御殿場ＰＲ大使』として、宣伝して貰うのも良いと思う。

適任者の一人が、横浜ベイスターズでコーチをやっている杉本正（御殿場西高校ＯＢ）。

横浜から御殿場までなら、日帰りで気軽に行ける距離だから、その点をアピールする。

杉本さんには月に数回、横浜ベイスターズのユニフォームを着て、横浜の繁華街などで
御殿場のパンフレットを配って貰う。

427 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 12:52:26 ID:0/AQwt710

ＪＲも環境対策を謳うなら『御殿場アウトレットモールお買い物電車』を
東海道線から直通で運転すべし。

428 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:00:38 ID:iOMnL70+O

>>420
東京駅から半径100kmなら御殿場線では下土狩だぞ。

429 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 18:23:40 ID:iOMnL70+O

>>420
余談であるが、戸塚駅からだと興津駅がジャストだぞ。

430 ：４２０：2009/10/05(月) 18:46:33 ID:zsF/RcwW0

>>428 >>429
それはオイラにじゃなくて「全線都心から100キロ圏内」と思い込んでいる>>415に
言ってほすぃい。

431 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 19:41:24 ID:8Ap3R3NM0

>.416
御殿場線も身延線も首都圏を走行している訳だが・・・w

432 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:42:11 ID:08NjlsDk0

>>431
中部地方人にとっては分からないかもしれないが、
実際、首都圏に住んでいる人間からすると
御殿場線は全区間首都圏なんて言えないな。

433 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:19:49 ID:auKaYMuc0

概ね半径100キロ圏内ってことでいいだろ

一体何を下らん言い争いをしてるんだ？？

それとも、好条件をなにも生かせない無策な某社の擁護ヲタの必死の話題反らしか？？

434 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:30:00 ID:jZRZro0E0

>>433
「概ね」だって別に構わないけど、「沼津」が概ね100㌔圏、てのは一般的な認識じゃないよ。
また、首都圏を最大限広く解釈（＝１都７県）しても、その域外なのも事実。

435 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:33:44 ID:8Ap3R3NM0

>>432
全区間とは言ってないぞ
神奈川県も山梨県も首都圏だって事

436 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 21:57:52 ID:zsF/RcwW0

> 山梨県も首都圏だって事

はぁ？

437 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:16:59 ID:CNvwM6x+O

今乗っている313沼津発御殿場行きのドア上表示機
この電車は、御殿場線経由の御殿場行きです。ご注意くだい。

になってる。

438 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:26:35 ID:08NjlsDk0

上が決めた「首都圏」という枠組みについてはそれを楯に沼津は首都圏と言い張る癖に
JR東海、NTT西日本、静岡県、中部地方、東海地方という上が決めた枠組みについては
勝手に決めたんだとして処理するのが不可思議。

439 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:29:36 ID:ZFQVvHBw0

>>437
間違いではないし。

440 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 22:39:28 ID:iOMnL70+O

>>436
では、首都圏とは？

441 ：社会科教員免許持ち：2009/10/05(月) 23:05:10 ID:US/m45WIO

>>440
説明しよう！

首都圏とは、具体的な定義はされていない。
いわゆる一都六県の関東地方を指すこともあれば、
東京都を囲う県、すなわち千葉神奈川山梨を指すことがある。

漏れとしては、一都六県は『関東地方』という呼び方があるので、後者のくくりとした首都圏のほうが有用だと考える。

442 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:07:49 ID:US/m45WIO

↑ すまねぇ…
サイタマを忘れてたぜ紺地区ショー

443 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:18:04 ID:yD65bYWLO

>>441
それはうそ。
昭和31年9月26日に制定された、「首都圏整備法」で首都圏は東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨と明確に指定されているよ。

444 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:25:00 ID:yD65bYWLO

日付を間違えた4月26日だった

445 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:38:26 ID:/FtJJNlzO

事実上の首都圏＝関東大都市圏

446 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 01:46:48 ID:kN4fG4hxO

首都圏が何県かはどうでもいいけど>>415が言う「全線都心から100キロ圏内」てのが
どうにも理解出来ないんだけど。

都心から１００ｋｍだよ、首都圏からじゃなくて。

447 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 01:47:53 ID:7ihThmUdO

>>443
その法律ではそのように定義されているが、その法律根拠に基づいて正しく使用されているとは、必ずしも言えないな。

まぁどっちでもいいや
いずれにせよ東京の顔色を伺うことは変わらんし

448 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 05:05:54 ID:gjLvEi4S0

>>438
>JR東海、NTT西日本、静岡県、中部地方、東海地方という上が決めた枠組み
ということは、沼津は「広域中京圏」なんだろ？

449 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 11:12:52 ID:o1u3cv5M0

国府津→御殿場→沼津→熱海→国府津
東海道線と御殿場線直通して環状運転すればよかったのに。

450 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:01:46 ID:s9lX3TeWO

なんで首都圏なのに1本／1時間なんだよ！

451 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 13:47:00 ID:nxh8nYE80

>>449
熱海～国府津間も倒壊管轄だったら実現していたかも。

>>450
倒壊は御殿場線沿線を首都圏と認識していないから。

452 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 16:07:54 ID:gOXqaJ250

一般的には関東－北関東＝首都圏だんだけどな…

453 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:41:04 ID:Qw5RMsMn0

首都圏-北関東＝東京都および隣接県
ってことっすか

454 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:09:18 ID:H9A81UC30

国府津駅でたまたま傍を通った見ず知らずの利用客（50歳くらいの男性）に、
「この駅はＪＲ東海も乗り入れていますが、感想は？」と訊いたら、
「感想と言われましても…特にそういう事は意識しておりません」という意見を頂いた。

455 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 22:31:17 ID:iq06es+c0

あさぎりLOVE
371系超LOVE

456 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 23:36:08 ID:YQtZJF1c0

横須賀線横須賀-久里浜の鈍足に比べれば御殿場線はマシだと思う。

本数以外はw

457 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 23:54:23 ID:iZfMa3jM0

>>454
駅で見ず知らずの人にそんなこと訊かれたら･･････ドン引きだわw

458 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 00:51:12 ID:vK6C3jUb0

仮に鉄ヲタだとしてもそんなこと聞かれても困るよな

>>456
低レベルな争いをしても現実は変らん

459 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 05:11:49 ID:t2kXHosoO

>>454
変な奴！

460 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 12:57:35 ID:fbsroxnL0

子どもの頃、平塚からの帰り国府津で乗り換えた時に
アメリカの兵隊さんにコーラもらった。
ただ突然だったんで『サ、サンキュー･･･』としか返せなかった。
いつもは小田急→小田原利用だが、国府津駅を使った時はそれを思い出す。
もう少し気の利いた言葉喋れたらよかったのにな････

461 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 17:27:10 ID:4/QwfV0V0

10月１１日は神奈川県足柄上郡山北町で鉄道の町　東海道線（御殿場線）開業１２０周年イベント
山北町中央公民館とその周辺で実施　時間は午前10時30分から午後１７時まで。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/04_sat/02_ashi/2009_4/10_03/ashi_top1.html

462 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 17:51:34 ID:l56wFT/v0

明日のあさぎり号は一部運休が決定された。

463 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 18:56:03 ID:sTfkuUwY0

台風の時は大雨警報が出た時点で雨量に関らず「あさぎり」と御殿場以東は
運休になるんだよね。

464 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 19:13:09 ID:eKZv0WeOO

SKY27★富士箱根伊豆海陸交通情報
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1251018905/

【静岡県中部・西部】総合交通情報スレ２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1187768879/

【コロッケ】台風総合2【2007→2008】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/disaster/1191958555/

＠＠＠＠＠＠＠台風情報2009　25号＠＠＠＠＠＠＠
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1254898972/

465 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:13:22 ID:Isk4sdR8O

今日は朝の横浜グモで大迷惑をこうむりますた。

いくら人生に絶望したからってあの時間は避けて欲しかった。

466 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 20:38:54 ID:fJYnua250

>>465
東海エリアにまで影響したのか？
明日は台風の影響受けそうだな。

467 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:12:52 ID:7gwcJNIZ0

>>1-466
>>468-1000

＿ポ＿イ＿ン＿ト＿乞＿食＿専＿用＿
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/point/1250689636/

468 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:42:43 ID:t2kXHosoO

>>463
お前は被害を出したいのか？

469 ：名無し野電車区：2009/10/07(水) 22:51:40 ID:8QbTyAPA0

全線運休で。

470 ：４６５：2009/10/08(木) 00:55:13 ID:I7uZ4lGLO

>>466
いや、オイラは国府津乗換で御殿場線～東海道線利用なんだよ。
茅ヶ崎なんて相模線に逃げる客であり得ねぇような大混雑＆大混乱。
で、逃げた先が４両編成の電車が１５分ヘッドだから、もう大変な騒ぎ。

471 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:57:14 ID:quduWWM00

公式によると松田～御殿場間がすでに運転見合わせになってる。
松田以東も列車の送り込みが出来ないから、台風が去るまでは御殿場以西の
運転のみになりそう。

472 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 06:14:13 ID:7rG7Hzz9O

今のところ風が無く、雨もそれほど降ってない。

473 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 06:18:22 ID:Kj7N+FiyO

松田～国府津間定刻区間運転

474 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 06:27:06 ID:OcazfAo9O

SKY27★富士箱根伊豆海陸交通情報
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1251018905/

東海ｴﾘｱの列車運行情報-鉄道ｺﾑ http://m.tetsudo.com/traffic/other.html

KNG91★神奈川県鉄道障害情報
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1254871693/

400★首都圏鉄道運行障害情報.
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1254885909/

【静岡県中部・西部】総合交通情報スレ２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1187768879/

東海地方気象情報 No.59
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1254934757/

日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/1

に全国の交通情報ページあります

475 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 13:15:12 ID:pFhJ84/K0

>>426
杉本は横浜を退団になったぞ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091008-00000029-sanspo-base

残念だったなｗｗｗｗｗ

476 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 14:15:02 ID:ESjbYijh0

御殿場線全線運転中。
ダイヤは乱れてます。

477 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 03:13:29 ID:TSey3v630

電車が夜に留置されるのってどこですか？(沼津以外で)

478 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 05:07:42 ID:BJEgv3TYO

構内

479 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 08:01:13 ID:boGJ9DiK0

>>477
聞く前に自分で調べろよ

480 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 10:07:34 ID:4HdkQiEE0

>>477
時刻表見れば推理する事は可能

481 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 14:26:47 ID:whF92XHm0

御殿場線って、国府津以外では全駅で喫煙できますか？

482 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 14:28:04 ID:/iuhi/NI0

>>477
国府津

483 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 14:55:06 ID:i7+c/st30

>>481
出切るんじゃないか。駅員さんに怒られる覚悟さえあれば。
無人駅だったら、お節介な客が居なけりゃ文句言われまい。

お願いだから吸殻を線路にポイ捨てはやめてちょうだいね。

484 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 15:25:21 ID:4QWoqWr00

>>477
山北・御殿場

485 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:18:08 ID:TSzv7mpA0

>>481
逆だ。
国府津だけは喫煙できる。

486 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 22:53:10 ID:PpGXilzB0

>>482
東海車の国府津留置はなくなったはず。
>>485
10/1から国府津も禁煙。

487 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 23:09:58 ID:STTdNv9L0

＿ポ＿イ＿ン＿ト＿乞＿食＿専＿用＿
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/19(水) 22:47:16 ID:7ND/teCw0
運営側に偉そうに2chでだけ文句を言う。
そのくせ絶対に退会しないのがポイント乞食。

建設的な意見のない文句はここで好きなだけ言っていいから、本スレは汚さんでくれ。
正直、ポイント乞食ってウザイし。

488 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 21:10:23 ID:3auottGK0

明日、御殿場線祭り＠御殿場駅
http://www.city.gotemba.shizuoka.jp/what1/20091005103010.html

御殿場線の写真が展示される以外は御殿場線とあまり関係ないけど。

489 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 06:29:30 ID:nnG8OWI+O

まあ、しょうがないさ。俺は、「鉄道フェスティバル」にでも行ってくるかな。

490 ：車両点検：2009/10/12(月) 23:27:48 ID:eZbQq0110

１０．１２　富士岡駅　１５：５６頃沼津行き３１３－２６００発車
しようとして異常音を感じる、車両、レール点検作業で１７分遅延
以後上下に遅延が連鎖的に発生、２０時頃には収束した

491 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 21:52:01 ID:KIx3Wovg0

>>489
佐久間レールパーク　閉鎖前に？

492 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 22:39:35 ID:bJPITdv6O

日比谷公園だ。

493 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 23:10:21 ID:SHlIVbHo0

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 18:25:33 ID:JtalKGq5O
>>816
とりあえず死ねよ
ここまでくるとただの嫉妬だな
ドコモと白犬は普通にクリの話出してるくせに

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/13(火) 19:18:09 ID:JtalKGq5O
>>837
何が「要は」だよｗｗ全然まとまってないんだが
お前の理論だと、今回のauクリの件は「たまに追加」に該当するぞ
自分がとてつもなく都合の良い事言ってるのもわからないの？

494 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 00:30:21 ID:e9JF12AAO

>>491
神奈川民だけど、名古屋エリアの椰子は裏山だよな～
青空パス1枚で、特急料金別腹で中部天竜行けちゃうもんな～

こちらは休日切符も必要だしな。
あさぎりも時間帯合わないし。

495 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 02:21:17 ID:2DadKZVH0

休日乗り放題でこだまぐらいは乗せて欲しい

身延線方面に行って「ふじがわ」に乗らなければ
事実上エリアが狭くて割高な18きっぷってなところ

496 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 00:11:19 ID:AGYvhfiU0

>>451
>倒壊は御殿場線沿線を首都圏と認識していないから。
でも、今年のダイヤ改正で首都圏への通勤通学に重点を置いたダイヤになった。
一応東京への通勤圏という認識はあるんじゃないか？

497 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 00:52:23 ID:+k8C/gso0

>>496
首都圏への通勤通学？？

三島側からの新幹線通勤・通学って意味？？

498 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 06:28:58 ID:knPMz15A0

自称・首都圏静岡東部人は妄想と現実の境が見えないほど病状が重症化してるんだろうな

499 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 08:40:02 ID:cSxNGAsL0

ID:knPMz15A0は中部人？

500 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 11:32:10 ID:oZFhfha9O

どーせ、また便所開きの大石君だろ

501 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 21:03:03 ID:mRWB8owAO

話がみえん！

502 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 23:23:13 ID:RBSaRL3/0

ID:JtalKGq5O

乞食が随分とまあ偉そうですねｗ

503 ：i220-108-97-34.s02.a014.ap.plala.or.jp：2009/10/15(木) 23:34:03 ID:+uxCBHqt0

国府津～谷峨：首都圏内の御殿場線
それ以外：田舎

504 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 23:59:31 ID:DYnzvL/G0

沼津発23時台後半に御殿場行きが欲しい。
なんなら373系HLでもいい。

505 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 02:58:34 ID:4mGGl7deO

>>504
> 沼津発23時台後半に御殿場行きが欲しい。確かに２３：０６が終電は早すぎだよな。
だからって、これを繰り下げられても間隔空き過ぎるし。

506 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 05:10:30 ID:GOT54X4iO

増発もムダだしな。

507 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 07:58:10 ID:GPXbm96DP

2582Mで御殿場入庫の車両を、沼津までもう1往復させれば桶。

508 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 11:37:57 ID:hV7G1oe50

>>507
1往復と言わず2往復ぐらいしてもらいたいものだ。
いずっぱこだって23時台まで毎時3～4本確保しているのに御殿場線が
毎時1～2本というのはどう見ても少なすぎる。
あと、最終も早すぎる。
いずっぱこの最終は新幹線の最終に接続しているが、御殿場線も東京
からのアクセスを重視するならば、最終は新幹線の最終に接続するのが
望ましい。

509 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 17:34:19 ID:t7HlbLWv0

最終より20時台の本数と両数を見直してほしい。

1時間に1本で2両はあり得んだろ

510 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:53:51 ID:OVfUlUOl0

＿鉄＿ヲ＿タ＿乞＿食＿専＿用＿

運営側に偉そうに2chでだけ文句を言う。
そのくせ絶対に退会しないのが鉄ヲタ乞食。

建設的な意見のない文句はここで好きなだけ言っていいから、本スレは汚さんでくれ。
正直、鉄ヲタ乞食ってウザイし。

511 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 01:53:44 ID:i4diBMZ2O

>>510

鉄オタに対する批判は、国土交通大臣への批判とみなす。

512 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 15:46:24 ID:F/0fBnV60

どうでもいいことだが、
最近御殿場線もめっきり菱パンが減ったと思う。
確か211系の一部しか菱パンじゃなかった気がする。

513 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 17:14:40 ID:5hrC5sJC0

Zパンタ。

514 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 02:03:12 ID:s0NlCxBw0

パスモとトイカって相互利用可能にしないの？

515 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 02:19:50 ID:eCweOXtb0

JR東海が小田急や他のJRなどとの直通を拒否してるから。
だから熱海・国府津・松田など2社を跨いで使用出来ないし、
熱海～函南や国府津～下曽我なども無理。

516 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 08:19:13 ID:g88K01jkO

231の列車って
「この電車は御殿場線山北行きです次は下曽我です」
しか言わない？マナー放送ぐらい入ってるかな

「しもそが」の「も」に力が入ってそうな勝手なイメージがある

517 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 08:22:02 ID:4brgAu8K0

あーあ、妄想で語っちゃったよ

518 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 10:22:13 ID:rabjtvSj0

夜に一本だけある東海道線からの御殿場線直通って、どうして山北までしか行かないの？
御殿場まで行く事は出来ないの？

519 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:25:44 ID:0009Vc6J0

>>514
パスモが拒否してるからしばらく無理だろうな・・
東海も中小バス会社を説得してまで相互利用したいとは思えないし

520 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 13:04:42 ID:+ARKN83P0

>>515
パスモの側がスイカ以外との相互利用を拒否していることが原因じゃ
なかった？

521 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 13:43:28 ID:brV7rcMm0

【熱海】東海道線静岡口スレ57【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253983461/

522 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 14:00:52 ID:A8pmuFlr0

>>518
束のバラック　Ｅ２３１　連続２５パーミル登坂能力がないから
だって　（ＪＲ倒壊契約、乗務員の問題があるかも）

523 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 15:30:19 ID:Oz1EgXJP0

E231系はもう何回も御殿場まで入っているよ。
F1の臨時とか、その他諸々で・・・

524 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 17:14:27 ID:pC5/Nlaw0

>>523
谷峨駅～御殿場間の自動放送がないから、臨時の場合イレギュラーなので手動放送で良いかという考え？
同じ理由で片浜～静岡も以前は自動放送を備えていたが
湘南新宿ライン等でメモリの余裕が無く対応してないのが大きな理由！

525 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 18:08:54 ID:ufhx0/IU0

>>518
山北停泊だから。
>>519
>>520
あくまでもJR東海が拒否してるからです。

526 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 21:39:19 ID:sDOrz7qk0

もし御殿場線全線でトイカ使えるようになっても
どっちか片方が拒否ってる限り、
ICカードを使っての松田-新松田の乗り換えはできないのか。

527 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 21:44:56 ID:a7CDljBZO

TOICA地域でSuicaは使えるがPASMOが使えないのは不思議だ。

528 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 11:25:30 ID:sDu8cY150

>>525
パスモ内部で対立があるのが原因っていうのは常識では？
スイカ以外の鉄道系ＩＣカードとも積極的に相互利用を可能にしたい大手私鉄と
費用対効果の点で消極的な中小私鉄・バス会社との間に。

かつてパスモはピタパとの相互利用を模索していたこともあったが、未だに
実現していないのもこれが原因。
ピタパのほうは、既にパスモとの連携に見切りをつけて、スイカとの相互利用を
模索し始めているみたいだし。

将来的には、スイカ、トイカ、イコカ、ピタパが互いに相互利用ＯＫで、
パスモだけ仲間外れという事態にもなりかねない。

529 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 15:29:09 ID:PE4vTpr20

>>526
松田～新松田は改札を出るので現在でも使用可能。

530 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 19:55:26 ID:sG/FhPS4O

>>526
ICカードの障壁などなんのその！
日本全国で使える便利な『現金』をご利用くだちい。

531 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 21:34:45 ID:2/e3NwYX0

>>529
>松田～新松田は改札を出るので現在でも使用可能。

現在小田急はトイカＮＧだし、東海はパスモＮＧなんだが。
つうかそれ以前に御殿場線はトイカエリア外だし。

532 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:20:06 ID:sRx4S3H+0

スイカ使えばいいじゃん。
で、御殿場線は国府津～御殿場をスイカエリアにして、
御殿場で列車も改札も完全分断すれば万事解決。

533 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:21:04 ID:AM5eUPHa0

其の手の妄想は要らないよ

534 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:25:30 ID:Dn55c6Yo0

なんだただの分断厨かｗ

535 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:39:28 ID:dwkV+u3y0

>>525
JR東海が拒否しているというソースはあるの？

536 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 11:17:27 ID:6YcB5aZwO

横浜付近で架線故障
東海道東京～小田原運転見合わせ
ソースは国営放送ラヂオ

537 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:22:32 ID:EyV4LQ2XO

このスレに関係ないだろ

538 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:31:39 ID:Gpb6rSX+P

午後の束車の山北行きが影響受ける。

国府津で昼寝してる車両使えば何とでもなるけど。

539 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 18:35:09 ID:BgMF9pLqO

影響受ける時間にかかった？

540 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 12:04:17 ID:0hNspuEE0

原停電の影響は？

541 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 12:09:36 ID:M3HV7tIlP

あさぎり運休

542 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 19:20:32 ID:Hw+DbxzLO

なんで？

543 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 19:51:58 ID:7Au/7xl70

朝イチの富士出庫は大丈夫だったの？

544 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 22:51:19 ID:RleYCi2J0

>>542
沼津以西に出張していて戻れなくなったからでは？

545 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 19:58:29 ID:YcBmXw7y0

371って毎日静岡まで戻る必要あるの？
普段の整備は沼津か小田急あるいは国府津に委託でも良いと思うが。

546 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 20:01:32 ID:PWrlvnfE0

>>545
つホームライナー

547 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 20:10:30 ID:Yy5+KKpV0

沼津ー御殿場　特急自由席
ほどほど利用客がいるね

548 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 22:07:37 ID:593aK/I8O

>>545
汚物抜き取り

549 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 22:08:27 ID:593aK/I8O

>>545
汚物抜き取り

550 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 07:05:27 ID:3WP+Gm2nO

他じゃできないの？

551 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 12:17:50 ID:nXLhx2CkO

トイレの廃止とか

長距離利用者は、トイレもある快適な新幹線をご利用下さい

552 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 16:07:44 ID:W7UmgZ98O

>>550
小田急線内は新宿でそのまま折り返しだし、沼津の施設じゃ抜き取れる様には思えない。
抜き取り以外にも車体洗浄とか点検もあるだろうし。

例えそれらを毎日やる必要がなくても、不定期な運用組むより同じ運用したほうが面倒は少ないし。

553 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 16:23:44 ID:2dzOYmlw0

俺がしたウンコははるばる静岡まで行ってたのか。知らんかったわ。

554 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 18:08:03 ID:iQiFS89s0

新しい車両基地ができたら、そこで汚物抜き取りをやりそう。

555 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 21:16:38 ID:msLFKTqk0

一応沼津でも便抜き出来るよ

556 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 02:24:43 ID:qvJUcCgz0

あさぎり5号の御殿場線内の運転停車駅ってどこ？

557 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 11:35:40 ID:5DbTgBFy0

>>556
谷峨だった気がする
他にもあったかな？

558 ：名無し野電車区：2009/10/24(土) 13:35:24 ID:Jd9mErKTO

>>556
ないよ。１号にしか設定されてない。

559 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 18:24:02 ID:sJLRWwsOO

TOICA導入準備はどうよ？

大岡は既にごみ箱改札機が設置してあったけど

560 ：名無し野電車区：2009/10/25(日) 21:59:50 ID:6iBCmQXj0

随分早いんだな。半年近く先じゃん。

561 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 00:38:18 ID:gJ2Q4Axh0

>>559
南御殿場は入口のところは、
柱の根元に金属板で蓋した基礎(2箇所)と機器箱が設置済み。
電源、LANと思われる線の配線工事中。
待合室にはHUBと書かれた機器箱が設置してあった。
>>560
ハードの設置よりもネットワークとかソフトの面で
テスト時間がかかると思うぞ。

562 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 19:25:36 ID:mAFFGiss0

昨日も静岡までウンコの輸送をお願いしちまったぜ。もうたまんねえよ。

563 ：名無し野電車区：2009/10/26(月) 19:30:43 ID:gjKGsAdUO

平日は一回浜松まで運ばれてるよな～。

564 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 22:06:25 ID:O7z1tXfo0

>>561 HUB
毒蛇ハブが入っているらしい

565 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 22:08:14 ID:4lumBVOT0

歴史でめぐる鉄道路線ていう本を買ってきたお
少し薄いけど面白かったお

566 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 23:43:04 ID:xAyGW3np0

富士急の鉄コレを買いに久々に御殿場線に乗車。
松田、御殿場はtoica関連と思われる工事はしていなかった。
フェニックス短大跡地は「加藤学園御殿場キャンパス」に名前が変わっていた。
帰りは富士急に乗って帰ったが、御殿場線も観光路線なんだから313系のセミクロ車を改造して
富士登山電車みたいな普通乗車券で乗れる観光列車を走らせればいいんじゃないかなと思った。

567 ：名無し野電車区：2009/10/28(水) 23:59:42 ID:U7smydY4O

>>566
リニアと新幹線以外に余計な投資はしません。
し尺倒壊民主主義人民共和国火災敬之

568 ：名無し野電車区：2009/10/29(木) 22:34:53 ID:uU27zCvY0

>>566
渋滞の激しい国道138号線のバイパス延長と改良整備して、接続する東富士五湖道路の4車線化で
のろい車を抜かせるようにして渋滞解消！
御殿場市内と富士吉田河口湖エリアとの路線バスのアクセス改善が現実的！

569 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 01:04:25 ID:LL3GX2ve0

>>568
御殿場→河口湖→新浦安・西船橋・津田沼行の高速バスなら
ぐみ沢丸太の交差点を滝ケ原方面へ上っていくのを見たぞ。
たぶん滝ケ原街道を使って水土野あたりまで裏道回ってると思われる。

しかし東京スルーして津田沼まで行くバスなんて誰が思いついたんだか。。。

570 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 05:17:41 ID:hkzQgWvpO

>>569
経路がおかしいだろ。

571 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 12:34:11 ID:uhZ9EBXdO

南御殿場、toica端末機設置中
以上乗車ちう車内ﾖﾘ

572 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 14:11:59 ID:+JrT/3YJO

南御殿場じゃ、雨ざらしだら？＞簡易改札機

573 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 17:27:09 ID:hkzQgWvpO

Suica地区の無人駅もそんな感じだ。心配すんな。

574 ：２１１－６０００：2009/10/30(金) 21:39:21 ID:W5gdAAVa0

御殿場用　２１１－６０００は失敗作らしいな
７３系時代でも垂れ流しＷＣあったが、ＷＣなしが応えたらしい

575 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 22:49:03 ID:hkzQgWvpO

>>574
証拠は？自論だろ。「…らしい」？誰がそう言ってたんだ？

576 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 01:28:47 ID:pAx6gilP0

>>575

>>574はWikiに書いてあることそのまま言ってるだけだと思う

577 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 03:47:48 ID:N1UtTgd3O

>>576
ありがと。確認してみる。

578 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 10:51:02 ID:6Wbt6daT0

>>576
211-5000+6000 ２両編成で、しかも半室荷物室（カーテンで区切る）
扱いもあり評判は想像通りの運用もあったことは事実

579 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 13:10:52 ID:ZUedm4Yz0

>>571
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisokukyuukoufuture/22540459.html
写真載せてる所発見

580 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 20:18:53 ID:lbMtPuna0

今日の午前10時29分の御殿場始発沼津行き、遅れていた国府津発御殿場行きの接続をとらずに発車

て言うかホームの目の前で平然と出ていった・・・

581 ：名無し野電車区：2009/10/31(土) 20:40:13 ID:6Wbt6daT0

>>580 火災の方針です
３１３－２６００汚物もそのとおり

582 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 06:56:01 ID:BnwO85dR0

富士急湘南バス12/1～大幅減便age＠地元広報誌
同日より山北町コミュニティバスが山北～新松田間路線バス担当につき運賃箱交換との事。
もしかしてPasumo対応か？

583 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 12:40:36 ID:ptsC6TQa0

↑パスモのスペルミスに誰も気付かない件について。

もしかしてこのスレの住民は今日は漏れを除いて皆佐久間詣？

584 ：東海道接続：2009/11/01(日) 12:50:25 ID:9HqF7vls0

国府津駅では束の東海道本線数分の遅れなら、
御殿場線列車接続待ちは行われています
>>580 御殿場駅で接続とらなかった真相は？

585 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 18:48:02 ID:jMvTtHNoO

>>583
お前も人の事を言えた時間じゃないな。

586 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 23:13:42 ID:8GY9pu+a0

米原は遅れが１０分くらいまでなら待ってるね。

587 ：名無し野電車区：2009/11/01(日) 23:36:39 ID:dJlZd8EcO

やが弾幕へのご理解とご協力を強制いたします

588 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 02:03:35 ID:7zleiScS0

沼津口って観光シーズンの休日くらいは増結したらどうなんだ？

沼津口は束の長大編成運転区間に隣接する線区なんだから、もう少し
考えて欲しいな。
東北本線の宇都宮～黒磯ですら５両がデフォなのに。

589 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 11:51:36 ID:Nq7o45qX0

あさぎり運休

590 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 12:35:16 ID:Umm+skNt0

今流行り？の事業仕分けで
沼津の高架化が「不要」判定されなくてよかったな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20091102-OYT8T01186.htm

「要改善」ってことで「鉄道事業者に多くの支払いを求めるべきだ」なんて
意見が出てるようだが、
御殿場線を東海道上下に挟み込む事業費ってJR持ちだよな？
あれこそオーバースペックで無駄に見えるけど。。。

591 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 14:31:47 ID:69+8TfL90

>>590
>「鉄道事業者に多くの支払いを求めるべきだ」なんて意見が出てるようだが。
JRだって高架化の恩恵を受けるのだからある程度の支払いはするべきだと思う。
あと、御殿場線沿線の自治体や隣接する三島市や清水町だって間接的にも高架化の
恩恵を受けるのだからその恩恵に見合った費用負担はするべきだと思う。
県や沼津市だけに負担を強いるのはおかしい。

>あれこそオーバースペックで無駄に見えるけど。。。
東海道と立体で分岐した方が直通運転しやすい。
今後の東海道～御殿場の直通運転拡大を考えれば決してオーバースペックではない。

592 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 16:17:52 ID:B1oGmnX90

高架化の費用を負担したくないが為に沼津との合併に消極的だとも聞く。
はじめから駿東、北駿と伊豆、足柄上の一部は費用負担と決めてしまえば合併話はスムーズに
行くと思われ。

593 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 17:27:10 ID:2TFzWZVU0

>>589
理由kwsk

594 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 18:58:09 ID:gHXrky7v0

>>593
今朝、小田急線内で車両トラブルが発生したため、午前中の分が運休したから。

595 ：名無し野電車区：2009/11/03(火) 20:55:33 ID:MeCNS/1h0

>>591
昔のどっか（小田急？）の立体交差複々線化の資料には、
現状の設備の状態で立体交差した場合の約1割が鉄道事業者の負担。
複々線化等のプラスの部分は鉄道事業者の全額負担という
枠組みがあると書いてあったような。

ただ沼津の場合は、貨物駅やら車両基地やら
単純に行かないから見えないところで自治体負担が増えてるのかもね。

貨物駅なんかE&S方式にするから別枠で事業化（補助金付）
しようと思えばできるはずだからなぁ。。。

596 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 01:27:17 ID:+JkLltqnO

ふ～ん。

597 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 21:30:30 ID:QsMiQ3vmO

>>588
黒磯から先は、場合によっては延々とﾜｿﾏｿ2両で青森へ…（仙台地区除く）

598 ：名無し野電車区：2009/11/04(水) 22:59:35 ID:wv5cPEr8O

新・みん(ry無事放送

599 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 18:54:04 ID:TuYNV4kT0

保線

600 ：名無し野電車区：2009/11/06(金) 23:21:58 ID:qGmxWSC70

>>597
福島県内・宮城県内（小牛田あたりまで）の東北線は、非ワンマンの
クロス率が比較的高いよ。

601 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 17:28:06 ID:kgrgQm3d0

下土狩駅にTOICA端末が設置された模様。
現在、券売機周辺の工事が行われている。
そのため、仮設の券売機が設置されている。

602 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 18:04:14 ID:JCg6KN3V0

>>591
いったい隣接自治体が何の恩恵を受けるんだ？

603 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 18:04:38 ID:zIq4kvPXO

下土狩にタッチパネル券売機付くの？
東海道線でさえ旧型だらけだというのに贅沢な・・・

604 ：名無し野電車区：2009/11/07(土) 20:05:48 ID:RPpWCfv1O

それしか製造していないから、ただそれだけ。

605 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 00:27:13 ID:FNeX/2O90

>>603
券売機の話などしていない。
単にTOICA端末が付いたというだけだろ。

606 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 11:04:47 ID:cwQsUZDBP

御殿場駅改札内にチャージ機らしきもんが置かれたね。
有人窓口に平型リーダーも置かれた。
窓から一番手前の所にあるから、利用開始までSuicaで乗り越してきた客ともめるかも。

御殿場でTOICA対応した後、Suica越境の出場処理は御殿場でできるようになるのかな？

607 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 15:53:33 ID:eQdzZHJGO

ＪＲ東のスイカ非対応駅と同じ対応だろ。

608 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 16:03:47 ID:aJ9GTIao0

>>606
＞御殿場でTOICA対応した後、Suica越境の出場処理は御殿場でできるようになるのかな？

>>607の言うとおりだろう
今までどおり、束管内からの利用は履歴だけ見て発駅～御殿場の運賃を現金で徴収
そんで、処理証明書を発行

609 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

610 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 23:33:24 ID:xmfrL+250

発駅からの現金精算分は、入場記録のない別スイカのチャージから払う事は出来るのかな？

ちなみに御殿場線無人駅から券なしで乗車して、束管内のスイカ対応駅で下車した場合は
スイカのチャージから払えるが・・。

611 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 00:27:16 ID:hS99/kc+0

小田原から三島、沼津方面に行くのに西瓜が使えないのは理不尽だわ。

612 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 17:46:17 ID:3/GuhcBxO

>>611
いい加減しつこいネタだな。

613 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 17:49:49 ID:pNOeQDpG0

しつこいと言われても、実際あまりに不便なのだから仕方がない。

それとSuicaグリーン車システムも沼津まで対応させるべき。
こっちはそんなに手間かけずにできるんじゃないか？

614 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 18:10:33 ID:8PdxKrW00

熱海以西のトイカ区間内の相互発着では西瓜が使えるのに、越境では使えないのはやっぱりおかしいよな。

615 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 19:24:59 ID:ulYaJSAD0

もともとTOICAは静岡向けに導入したシステムではないので、文句を言っても通じない。

616 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 20:08:24 ID:80YoCYlE0

三島の改札口見てると、下り列車到着後必ずといっていいほどＳｕｉｃａ清算者の行列ができる
アレをさばく時間と人員のほうが無駄に思えるわ

617 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

618 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

619 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 06:59:50 ID:jFQdO89mO

>>616
乗客側にも問題あると思うが。

620 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 15:28:09 ID:X59bjXQY0

南御殿場駅に簡易形タッチとおもわれるものが２つありました。
なお、岩波駅はﾏﾀﾞみたいです。

621 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

622 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

623 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

624 ：名無し野電車区：2009/11/11(水) 23:29:38 ID:020DMC+L0

また荒れ始めたな
例の○○○○か？

625 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 01:39:27 ID:ejNSAaQ8O

>>624　RSEｱｻｷﾞﾘ乗ったのでｶｷｺﾐしようと思ったが…やはりｶﾛ～と同一人物っぽい。

相変わらずｱﾎなﾔｼだ。よってｶｷｺﾐ中止!!

626 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 04:31:21 ID:R9ZNvaWQO

コイツのせいで携帯がアク禁にでもなったら大規模規制中で誰も書き込み出来なくなっちまう。
ホントに困った香具師だわ。

627 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 06:08:07 ID:FyjT0MSdO

何が楽しいのやら。

628 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

629 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:24:17 ID:XeFo4fuhO

西友沼津店って三島駅からと沼津駅どちらからの方が近いんすか？

630 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 17:33:51 ID:d5wbPDdZ0

>>629
沼津駅だと思う
俺はいつも沼津駅から行ってる

631 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 18:43:04 ID:M5pmI5B4P

御殿場駅、改札移動して大掛かりな工事始めたね。
今年中に改札機が新しくなりそう。

632 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 19:50:04 ID:+4T2yxjo0

長泉なめり駅のTOICA端末設置場所と思われる場所にセメントが塗られていた。

あと下土狩、長泉なめり両駅の駅名標の細部が変わっているのを確認した。

633 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

634 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

635 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 23:14:04 ID:fMvs8BqxO

TOICA端末なんかいらんから早く私鉄化して独自色を出したほうがいいんじゃないの？
で、関東の会社と仲良くしたほうがいい

636 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 13:44:31 ID:zwi1hvh4O

>>635
富士箱根周遊鉄道か。
第三セクターだろうな。

これまで東海道迂回路でもあったけど、夜行もなくなったからね。
何かあったらサンライズも貨物も途中で足止めの方策だろうし。

ﾘﾆｱが出来たら『経営困難なので手放したい』って言うだろうな。

637 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

638 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 16:27:55 ID:BVpRIuADO

今日、メガネプータロー基地外お～じ～さん御用達の基地外病院付近を往復とせ～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～のホーム付近と前を往復しました。また、午後、
ふ～パーマン会さんほ君のホーム付近を走りました

639 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 18:32:31 ID:q944t5fRO

Suica地区との行き来が出来ないのはツラいが、沼津から使えるのは嬉しい。

640 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

641 ：４４：2009/11/13(金) 23:30:11 ID:BVpRIuADO

西武新宿線・拝島線・多摩線の人身事故も、パーマン君

642 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 23:31:58 ID:hTQvxBJu0

>>613
普通乗車券としてのスイカ利用で越境ができない段階で、
スイカＧ券だけ沼津対応になることはないんじゃね？

643 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 00:44:55 ID:uGcgRfhtO

>>639
>>642
倒壊でも束でも使えます！
便利で現金要らずの『おれんぢカード』をご利用くだちい

しぞーか

644 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 00:56:28 ID:whCxjD680

【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/11/05]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1257990721/

645 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 04:35:42 ID:Oc88hj+RO

>>643
通しで使えなきゃ意味ない事くらいは理解してるかな？

646 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 07:09:58 ID:JVq0a7SXP

オレンジカードって何か知ってる？

647 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

648 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 20:12:48 ID:kV2eIUNV0

>>645
またがり乗車券も買えるけど？

649 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

650 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

651 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

652 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 08:48:15 ID:NST+vl+bP

御殿場駅改札取り替え完了。

おまいらsageで書き込めよ。

653 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

654 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 13:02:20 ID:KaNGVWu2O

>>648
買う手間がかかるだろ！

655 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 14:52:50 ID:b1NoMU3y0

>>648
またがり乗車券の購入なら、スイカ・トイカ等でも可能。
あくまでカードそのものが乗車券として使えなければ無意味。

656 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 16:00:17 ID:20TAQLqU0

>>655
スイカトイカでは、チャージでの直接乗車という、カードの機能の一部が使えない。
オレカは乗車券引き換えが全てで、エリアに関係なく、その機能をフルに使える。
やっぱオレカが便利だね。

657 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

658 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

659 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

660 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 17:37:29 ID:RiTi6dAs0

>>654
買う手間くらい惜しむなよ。

661 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 22:11:38 ID:rNOYEpjyO

倒壊のICカードの名称は、なぜオレンジカードにしなかったのか。大いなる謎だ。

662 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 22:15:06 ID:MEU4IJdCO

オレンジ色のあの会社が、変に権利を主張するのを避けたとか。

663 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 22:25:24 ID:Qu+rxTluO

沼津から小田原まで改札タッチで行けないトイカなんてオモチャのカードだよ。

664 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

665 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 02:31:08 ID:oDGZHltP0

>>663
だからTOICAの定期券にはしたくないんだよ。

666 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

667 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 09:49:33 ID:hQyYlDWiO

>>663
ならば、SuicaやPASMOもおもちゃのカードか？

668 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

669 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

670 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

671 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 11:17:49 ID:Ru2XUqhh0

基地害は隔離スレに戻れよｗ

672 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

673 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 12:19:18 ID:OHIfpbqZ0

そろそろインターネット警察に通報としましょうかね。
以前カ●パ●に関して通報したらピタリと止まりましたが
何かあったんでしょうかね(笑)
それとも書類送検でも。

674 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 12:43:02 ID:4dWc61fF0

>>663
EX-IC併用で沼津～小田原間改札タッチで行けますよ。
沼津～小田原に限らずEX-IC利用でtoica～Suicaエリア間チケットレス乗車OK!

http://expy.jp/service/exic/exic_howto.html#TRANSFER01

675 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 13:44:36 ID:Ac2ex1JuO

>>663
それは火災が悪い。
TOICAは電子マネーが無いので定期券としか存在意義のない空気カード(笑)

676 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 13:46:06 ID:Ac2ex1JuO

>>674
新幹線が邪魔です

677 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

678 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 18:17:24 ID:oDGZHltP0

>>671
>>673
去年か一昨年だったか、ドコモの携帯電話から荒らしていた奴がアク禁された奴がいったん解約して、新たに契約し直して荒らしてたことがあったっけ。
運営側は全サーバー規制にして、ドコモ端末からの書き込みを禁止した。
巻き添えを喰らったドコモユーザーは大迷惑を被ったっけ。

679 ：名無し野電車区：2009/11/16(月) 21:44:20 ID:VZOR2VjNO

今日夕方、市役所の前に毎日居る基地外コメお～じ～さんが救急車に乗ってました。

680 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

681 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

682 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 12:39:21 ID:oSZ67gd6O

御殿場線の本数少なすぎ
神奈川県なんだから1時間に2本はほしい

683 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

684 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 17:18:09 ID:xg5rYgFD0

>>673
ですね
そろそろ通報しましょうか？

685 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 19:43:04 ID:UVOVtuOhO

ですね。

686 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 19:44:06 ID:g5x1ZL220

>>682
小田急の小田原行きと比較して、確かに本数が少なすぎる。
1時間1本とか考えられん。

687 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 20:56:37 ID:mEwclokS0

>>686
でも、東海のローカル線の中じゃあまだマシな方なんだよな。
名古屋近郊ですら日中は毎時2本なんてところザラだし。

688 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:29:48 ID:K8q+Ou4t0

>>682
> 御殿場線の本数少なすぎ
> 神奈川県なんだから1時間に2本はほしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8C%97%E9%A7%85
山北駅の一日当たり乗車人員686人
この程度の数字で増発求めるとか、虫が良すぎ。

689 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:35:15 ID:hK2mgdLq0

>>688
お前、倒壊の脳内社員かよｗ

690 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 21:36:51 ID:OkB//x1PO

通報の件
よろしくお願いします。

691 ：名無し野電車区：2009/11/17(火) 22:16:44 ID:g5x1ZL220

>>688
松田の1日当たりの乗車人員が3000人超えてる件について
ソースはウィキペディア

692 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 01:45:22 ID:ZpFKt5tv0

まずは沼津～御殿場の区間列車の松田延長と国府津～山北の区間列車の
御殿場（沼津）延長だな。

693 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

694 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 09:10:48 ID:GMA2LPw2O

>>691

正直、国府津－山北間は松田と国府津を中心にバスを増発したほうが利便性が高い。だってエリアの交通動態が対小田原、南足柄が中心だし、川東地区のショッピングモールは車で行ったほうが便利だしね。
そもそも若い区間移動者は車だし、東京方面への通勤需要は今で十分とおもわれ。

新しい需要を喚起する開発案件はない。というか魅力がないし。年寄りと山北高校の生徒だけだよ、恩恵を受けるのは。

ま、確かに住んでいるときは、増発してほしいなと思ったけど、冷静に考えるとね。
元山北＆上大井住民より。

695 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 10:38:50 ID:7WajIcuKO

>>694

現実は逆だよ。バスは廃止の方向。
公共交通は将来鉄道しか生き残れない。

696 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 12:59:32 ID:xkCtiNad0

バスも現実はこれだからね。
http://www.fujikyu.co.jp/syonan/pdf/20091201_diagram.pdf

697 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

698 ：名無し野電車区：2009/11/18(水) 23:57:53 ID:+ojHvQEFO

上大井なんて駅前広場を月極駐車場にしてるくらいだし･･･

699 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

700 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 12:04:21 ID:jze/uAFcO

700

701 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

702 ：X-KEiTAN 09A：2009/11/19(木) 18:04:13 ID:/Lhtbrsv0

寒いよー(>_<)！！

703 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

704 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

705 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

706 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

707 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 15:47:13 ID:qKlqHv0kO

何が楽しいんだ？

708 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:18:11 ID:w7jcESL+0

今日はじめてあさぎりで沼津まで行ってみたが、景色がきれいで良い路線だね。
同線周辺は車で何度も通ったことがあるが、列車の車窓からだと車からでは見えなかった
風景がたくさん見れてたのしかった。
ただ、路線にもう少し勢いがほしいと思う(車窓の景色の感想と相反するけど）、
せっかくだから乗り入れを特急のみに限定せずに増やせないものなのかね。

709 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 21:27:26 ID:hR/krfO5O

山北から南下して小田原に向かう新線を

710 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

711 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

712 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 23:24:55 ID:5KxLtZUt0

>>708は沼津人

713 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 23:39:38 ID:w7jcESL+0

>>712
本厚木人です。
本厚木以西にロマンスカーで行ったことが小学生のころ一度あっただけだったので
一度堪能してみようと思い、
沼津まであさぎり、東海道線を経て小田原からVSEで帰宅(本厚木通過なので町田下車）しますた。

714 ：名無し野電車区：2009/11/21(土) 23:44:27 ID:9FJAbITKO

あさぎりか・・・
沼津に住んでいながらロクに使ったこと無いな

715 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:03:29 ID:acwjr92x0

>>713
一度ＭＳＥで北千住～町田間に乗りその後町田～沼津まであさぎりで沼津に行ってみたいな？
>>714
沼津～松田間のＪＲ区間の料金の高さがネックだね、そこでＪＲ区間（沼津～松田間）を快速扱いして
ＪＲ快速指定席520円と小田急線内は全席指定特急で300～700円値下げした特急あさぎりで良くないか？
あと座席指定受けなくても乗れる現在自由席特急券で310円でやってるが
快速化しても整理券300円で御殿場～沼津間も継続、快速化したら18切符や休日乗り放題切符での乗車もＯＫにする。

716 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:07:35 ID:eP6IQaQs0

JR線内のみあまり安くならないかもしれないが急行料金でよくね？

717 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 00:32:40 ID:ytimiq5E0

>>716
安くならないどころか････今同様に30キロ特例入れなきゃ、松田～御殿場は逆に高くなる。

718 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 01:06:57 ID:enAGxOkE0

あさぎりは両社とも車両が持つ限り運転する計画だったが、
乗客が減り過ぎたので来年3月のダイヤ改正では残るが、
その後は廃止される。
信じるかは君しだいです。

719 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

720 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 03:03:42 ID:Hzs0Jfs7O

>>718
> 信じるかは君しだいです。
信じたくないです。

でも現実はなぁ………

721 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 03:34:34 ID:i7NVDWAu0

>>719
警察に通報しました。

722 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 08:46:20 ID:27lUxcTcO

バスは嫌いだし、乗り換えしたくないから、あさぎりは重宝なのにな。

723 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 08:47:27 ID:Lpwe6RXl0

>>715
>>713です。
MSEはオレもまだ乗ってないので興味があります。
ロマンスカースレに行くと「あさぎりはいずれMSEに置き換わる」旨の
書き込み散見しますがどうなんでしょうね？

724 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

725 ：名無し野電車区：2009/11/22(日) 23:49:05 ID:uR4iIMpjO

新宿に本社がある会社に逝ってた時、研修所が御殿場だったな。
なので上司とかは往復朝帰り、じゃなかった、あさぎりを使っていた。

おいらはあさぎり使える身分になる前に怪斜辞めたが。

726 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 00:12:11 ID:KiofWykD0

あさぎり、
有終の日として、
静岡できれば、金谷あたり
まで直通やって欲しいな。
以外に、乗客が増えるかも。

727 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 00:25:23 ID:DOGpQZjVO

なぜに金谷？

728 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 00:42:13 ID:QEF5wIIE0

大井川鉄道を走る、
SL乗車のためかな。

729 ：674：2009/11/23(月) 12:45:58 ID:HX/JQTya0

>>726
浜松でいいだろ。浜松工場近いしな。

730 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 13:17:50 ID:FRWZzlU00

どうせなら「ふじかわ」と「あさぎり」を島田か金谷まで運転して静岡空港アクセス特急に
活用できないものかね？
どうせ新幹線駅はできそうにもないしそれなら在来線特急を空港アクセス列車にするしかない。
「あさぎり」と御殿場線沿線の活性化にもなるしね。

731 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 18:04:35 ID:Z3aUuO920

>>730
何で敵に塩を送るような真似をしなきゃいけないの？（火災）

732 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

733 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 18:49:22 ID:rV5BiQFY0

パーマン会通報したお

734 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

735 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 21:17:56 ID:ymUcNnhAO

>>730 >>731
心配しなくても空港の方がなくなるんじゃないか？

736 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

737 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 00:15:59 ID:N04JbHvh0

あさぎりは御殿場から延長する時に静岡方面も検討された。

738 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 09:20:35 ID:HKnlMuVy0

371系が東京駅に乗り入れたら、面白いだろうなぁー。

739 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 16:56:38 ID:VmLX8c9EO

下土狩のタッチパネル式券売機が既に稼動してた

東海道線だって、ロクに導入してないのに…

740 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 17:26:56 ID:e1HhZVUmP

噂の沼津駅北口は、切り替えられてる。

741 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 20:32:32 ID:TgayvBGU0

>>739
もう稼働してたか、早いな。
御殿場駅もいずれ交換されるんだろうな。

742 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 22:46:06 ID:wiwR9JXJO

できる場所からコツコツと…。

743 ：名無し野電車区：2009/11/24(火) 23:00:19 ID:XG6q82Ys0

>>730
御殿場線沿線は羽田の方が近くて便利だ。
アホですか

744 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

745 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

746 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 00:47:29 ID:89cGPzI00

南御殿場の待合室には
「トイカ用NTT光」と書かれた配線用モールと
配線途中の端子むき出しLANケーブルあり。

結構汎用的なものでシステム構築してるのね。

747 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 04:46:13 ID:orhl2sVwO

光回線なら、通信手段として線路敷にあるとか、関東私鉄で余った分を切り売りするとか新聞で見たことあるけど。

通信は詳しくないのでえろいひと解説きぼぬ

748 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 15:27:38 ID:ZnOVJfjAO

>>746
専用品はサバーのソフトと自動改札で、通信路は汎用で十分だからね。
ま、覗かれても大丈夫なように暗号化はしているはずだけど。

749 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

750 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:05:43 ID:df48xLTrO

マジでつまんないよ、お前。

751 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 00:28:22 ID:WcCvz6THO

>>750
バカ、キチガイを相手にするな。
“構ってちゃん”だから、スルーしなさい。

752 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

753 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

754 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

755 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

756 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 12:42:59 ID:/KIKRd5B0

沼津駅は南口には富士急百貨店内にダイソーありますが
北口にもダイソーがあるようですがどのへんにあるんですか？

あと駅周辺に本屋はありますか？
北口のイトーヨーカ堂の中にも本屋は無いし・・・

757 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 12:55:50 ID:DC2hcT/U0

南口の仲見世通りにマルサン書店、学園通りに吉野屋書店があります。

758 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 18:23:24 ID:fobTTXlU0

ヨーカドーの本屋って無くなったの?

759 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 18:23:50 ID:Zv7x2jL20

>>756
あれ？
ヨーカドー（イシバシプラザ）内にあった本屋は無くなっちゃったの？
結構でかい店舗だったけど。

>>757
吉野家書店は（駅から）遠すぎるよ。
駅ビルのアントレにも本屋があったよね？

760 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 19:08:47 ID:Yf8ufrepO

青山の二階

761 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 19:58:35 ID:uWywXh9V0

吉野家書店とかあんとれとかどこにあるのかさっぱりだが
もっと詳しく

762 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

763 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 21:06:49 ID:zzuWbC3a0

>>760
青山の2階のダイソーは、駿東地域で最も大きいそうだ（知人談）

764 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

765 ：名無し野電車区：2009/11/27(金) 21:34:43 ID:MQdqa9HYO

【沼津駅南口】
アントレに江崎書店
仲見世にマルサン書店
大手町にアニメイト

【沼津駅北口】
イトーヨーカ堂に吉野屋書店
学園通りに吉野屋書店
スルガレジャーセンター隣に個人経営の書店(名前忘れた)

766 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

767 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 00:24:04 ID:CjV1ff03O

>>765
北口にある本屋は［英文堂書店］だったかな。
角に金券ショップの自動販売機が移転してきた。
沼津～小田急新宿の切符も売っていたような。

768 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 03:38:59 ID:O+tExkeQO

>>761
お前が質問してないくせに、なんで偉そうなんだ！

769 ：名無し野電車区：2009/11/28(土) 17:33:11 ID:AHo0BOMj0

終車繰り下げのお知らせ。

http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/pdf/091125.pdf

770 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

771 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

772 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

773 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

774 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

775 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

776 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

777 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

778 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 14:27:05 ID:xBrMRL500

ダイソー沼津本店（北口のやつ、紳士服の２階）は駅から歩ける距離とは思えないのだが。
あと南口も、富士急百貨店自体が見つけづらい。

779 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 15:20:09 ID:9zvURaylP

余裕で歩けるだろ。

780 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:09:25 ID:t/eT6f+/O

普通に徒歩圏内だ。富士急もすぐわかるだろ。

781 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 18:43:04 ID:DFM1DeD20

>>778
学生時代、沼学まで歩いて通学してた俺には、全然余裕な距離だ。

782 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

783 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

784 ：名無し野電車区：2009/11/30(月) 22:43:44 ID:FgSqyX9/0

>>781
沼学って今の飛龍高校の事？

785 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 00:04:31 ID:bH1ShVOx0

ぬまっき

786 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

787 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 08:24:40 ID:SINrVtUMO

>>778
杉崎町くらい余裕で徒歩圏内なんだが

相変わらず稲沢のカスのせいで見にくいスレだな

788 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:06:12 ID:hyO/rH52O

>>778
面倒ではあるがそれくらいの距離なら行けるでしょ

たまにバスが無くて西間門まで歩いて帰る俺の感覚でだが

789 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 09:10:59 ID:S3Y/Pzju0

>>784
うん。
卒業式のときは学園通りにパトカーが停まって警戒してたなあ～。
ヤンキーな兄ちゃんが迎えに来るのよ。

普通の日でも通学時間に盗んだバイクで爆音を響かせて、ヤンキーな兄ちゃんが来てたっけ。
ある日、もの凄くアクセル噴かせたあとに衝撃音がしてビックリしたことがある。
教室から出て外を見ると、道路上に乗り捨てたイクが倒れていた。
すぐ近くにはパトカーが停まってた。

790 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

791 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

792 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

793 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

794 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

795 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

796 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

797 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

798 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

799 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 12:54:20 ID:seDS2VUgO

谷峨で事故

800 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 12:58:52 ID:xzIKyIRyO

あさぎりは４号は運休、５号は新宿－新松田をHiSEで運転だそうだ

801 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

802 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 17:32:32 ID:a+Yy+Q/Y0

いいかげんアク禁にしろ＞パーマン

803 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

804 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:07:08 ID:zQlL6f/H0

>>802
すでに運営に通報済み
現在報告スレ立ての許可待ち中

805 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 21:37:55 ID:ENBqDppfO

末尾が「Ｏ」だから、ケータイからなのは間違いない。
ピンポイントで永久アク禁してくれればいいのだけど、キャリア丸ごと規制は勘弁してほしいよな。
前にどっかのキチガイがケータイを替えてまで荒らしたため、キャリアごと規制されたことがあったね。
ドコモだっけ？

806 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

807 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

808 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

809 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

810 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

811 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

812 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

813 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 10:24:15 ID:E1bt0KLc0

キ印パーマン壊はあちこちでストーカーに
あってると被害妄想のカキコ
統合失調症の重症の発作だな。
アク禁よりも病院に入院させた方がいいな

814 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

815 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

816 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

817 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

818 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

819 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

820 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

821 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

822 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

823 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 17:36:45 ID:LWsiEuHEO

裾野は自動改札になるのかとおもいきや
やっぱりごみ箱改札機なんだね。

結局、御殿場線沼津口で自動改札なのは
沼津と御殿場だけなんだね

824 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 17:50:43 ID:2NEdS3/E0

>>823
どうやらそのようですね。
せめて特急停車駅には自動改札機が欲しいですね。
（その前に、御殿場線で自動改札があるのが沼津・御殿場・国府津だけ…）

825 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

826 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 19:07:13 ID:QrUIo92OO

>>823
ゴミ箱回収機って？

827 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

828 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 19:29:11 ID:2NEdS3/E0

>>826
ゴミ箱回収機ではなくゴミ箱改札機です。
JR東海の無人駅用簡易トイカ端末の事です。
外見がゴミ箱に見えるのでそう呼ばれています。
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisokukyuukoufuture/22540459.html
↑に写真が載ってるのでご参考までに

829 ：名無し野電車区：2009/12/07(月) 19:31:28 ID:AEqQvKh1P

三島駅新幹線改札内、EX-ICの読み取り機の横に、
チャージ機らしきものが置かれてる。

青いカバーが掛かってるけど、何で設置してすぐ使えるようにしないんだ？
もしかしてただのチャージ機じゃないとか？

830 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

831 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

832 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

833 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

834 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 18:06:56 ID:RbRv7Gkx0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260263168/
避難所

835 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

836 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

837 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

838 ：名無し野電車区：2009/12/08(火) 22:31:10 ID:3ucc4EXZ0

数年前まで数ヶ月に一度は115系撮りに行ったがいなくなってから一度もいってない・・・御殿場線

839 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 00:26:18 ID:hDZnLcVq0

蓮舫｢えっと､山北止まりの区間列車に5両も必要なんですか?｣
倒壊｢え?え?いや､E231系は最低でも5両なんで･･･｣
蓮舫｢山北止まりにE231系を使う根拠を教えてください｣
倒壊｢い､いや､以前東京から直通していたから･･･｣
蓮舫｢以前でしょ？今は違いますよね｡｣
倒壊｢は､はぁ･･･｣
蓮舫｢例えば､今山北止まりの列車の乗車率はE231系を使うに適した状態でしょうか?｣
倒壊｢え､えっと･･･｣
蓮舫｢実際に山北止まりの列車の乗車人数を出していただけますか?｣
倒壊｢は､はい｣
蓮舫｢どうですか?｣
倒壊｢多分全区間で30～50人くらいです｣
蓮舫｢2両で足りるんじゃないですか?｣
倒壊｢一応束との乗り入れ調整があるので･･･｣
蓮舫｢えっと､質問にだけ答えてください｣
倒壊｢は､はい｣
蓮舫｢2両で十分ですよね?｣
倒壊｢お、おそらくは｣
蓮舫｢そもそも､何故E231系の使用区間を山北までにこだわるんですか?沼津行きに使ってもいいじゃないですか｣
倒壊｢え､いや沼津は関東じゃないし、山北までがギリギリ首都圏かと｣
蓮舫｢沼津口よりも国府津口にE231系を使う方がふさわしいということでしょうか?｣
倒壊｢い､いえ､違います｣
蓮舫｢では､山北は首都圏とか沼津は静岡とかいう概念は捨て去ってください｣
倒壊｢は､はい･･･｣
蓮舫｢今回の裁定ですがE231系は沼津口のラッシュ時に使い、山北止まりの区間列車は313系ワンマンを使うのが妥当だと考えます｡以上です｣

840 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 00:30:33 ID:sF0KFri+O

パーマンさん、あなたが誰なのか、もう分かってるんですよ。
永久にアクセス禁止処分されるのも、時間の問題です。
あ、脅しじゃないですよ？
ﾌﾌﾌﾌﾌ.....

841 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 00:51:13 ID:cq0MbPP60

12/4は、ワンマン運転開始10周年だったが何事もなく過ぎ去ったなw

そういえば
11月くらいから2590M-2597Mの運用変わってるね。
←国府津：211LL+313Vが、
←国府津：313V+211LLになってる。

842 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 08:30:44 ID:9vQzeuHm0

>>841
その列車、俺が仕事行くに毎晩利用している842Mと同じ編成だな。
842Mは三島までいったあと、折り返して沼津ゆきになる。
そして更に、御殿場経由の国府津ゆきになる。

843 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

844 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

845 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

846 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

847 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

848 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

849 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 18:04:04 ID:T9bIm9G9O

今日の事故って、あさぎりにも影響あった？

850 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

851 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 20:26:17 ID:Qud+YcWl0

本日の>>850

http://hissi.org/read.php/rail/20091210/eFMzdnBSd2JP.html

852 ：名無し野電車区：2009/12/10(木) 23:38:56 ID:KNOaytaY0

>>849
特に無かったようですよ

853 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 05:50:40 ID:zFtToRzTO

やっぱ、場所が場所だから運行中と言うか、停止中の電車もうまく避けれたのか。良かった。

854 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 10:18:23 ID:yP4nY38L0

>>849
いつ、どこであったの？

855 ：名無し野電車区：2009/12/11(金) 12:16:53 ID:zFtToRzTO

相模金子で触車

856 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

857 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

858 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

859 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 19:50:12 ID:sru+ez460

>>855
　新聞にも載らなかったから気づかなかった。ありがとう。

860 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

861 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

862 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

863 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

864 ：名無し野電車区：2009/12/12(土) 22:57:50 ID:XpVUFoBuO

まだこいつら生きてたのか
気持ち悪っ

865 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 03:09:13 ID:zMeKp4OB0

うをっ！？
あぼーんの嵐！！

866 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 06:34:26 ID:avnN7iFlO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院付近とき～パーマン会各人物とあ～し～た～パーマン会各人物付近を走りました。

867 ：パーマン会：2009/12/13(日) 06:36:50 ID:avnN7iFlO

ふ～パーマン会
ワンタッチ君と
ま～つ～は～！？ら～君のホーム付近とあ～し～た～か～く～！え～パーマン会本部付近を走りました。

868 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 06:42:37 ID:avnN7iFlO

ふ～パーマン会本部と各支店を走りました。

869 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 08:32:12 ID:QP0SFIYX0

パーマン会　あぼーん
君たちはこの掲示板から出て行け。意味のない言葉の連呼など必要ない。

出て行け。出て行け。出て行け。出て行け。出て行け。

870 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 08:32:59 ID:QP0SFIYX0

871 ：パーマン会：2009/12/13(日) 10:51:14 ID:avnN7iFlO

ふ～パーマン会本部と各支店とあ～し～た～か～く～！え～パーマン会本部を走りました。

872 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 11:20:11 ID:zMeKp4OB0

パーマソが携帯電話で荒らしのカキコ
↓
あぼーん
↓
性懲りもなくカキコ　　←今ここ
↓
規制→解除されるまで待つ→しばしの平穏
↓
解約する
↓
解約して新たな携帯電話を購入
↓
荒らしのカキコを再開
↓
キャリアまるごと規制

873 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 11:39:32 ID:etmzsnmU0

パーマン会　あぼーん
意味のない言葉の連呼など必要ない。

出て行け。出て行け。出て行け。出て行け。出て行け。

874 ：ふ～パーマン会：2009/12/13(日) 12:29:38 ID:avnN7iFlO

今日、ふ～パーマン会本部とふ～の～ほ～とふ～た～い？・～こ～とふ～か～く～！え～とふ～わ～く～え～とふ～の～ほ～とふ～よ～ち～え～とふ～ア～ク～エ～とふ～ベ～ガ～リ～～付近を往復しました。

875 ：↑↑↑ 懲りない香具師だ ↑↑↑：2009/12/13(日) 13:08:08 ID:nHrSTemG0

こいつ何が起きているか理解してないのか？？

876 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 15:39:09 ID:YW8V+ud+O

通路挟んで隣の人の特急券が「裾野→本厚木」だ。区間利用いるんだね。

877 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 17:08:54 ID:lVL1sthC0

俺も前に新宿から乗った時、町田で隣の席に座ったお姉ちゃんの特急券は「町田→裾野」で驚いたわ。

878 ：パーマン：2009/12/13(日) 19:00:08 ID:avnN7iFlO

あ～し～た～パーマン会各人物付近とあ～し～た～か～く～！え～本部付近と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近とい～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近と走りました。

879 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 19:17:19 ID:KIipRM2O0

>>876-877
通しで沼津～新宿は少なく、意外と区間利用が多いよね、
僕が見たの小田急線内だけを除くと、御殿場～新宿、御殿場～町田、御殿場～本厚木が一番多いが
たまに沼津～町田、沼津～本厚木も見かけるね。

880 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 21:24:01 ID:sJLy5xVh0

>>879
俺は大方、御殿場～新宿だな
たまに、御殿場～本厚木の時もある。（横浜行く時とか）

881 ：パーマン会：2009/12/13(日) 21:33:47 ID:avnN7iFlO

あと２日寝ると嬉しい、思いやり予算の支給日だね、
パーマン君
パーマンさん

ホームレス以下

882 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 06:52:31 ID:LveB26lJO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君と無～パーマンさんひ～さ！～の～とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院とふ～パーマン会ワンタッチ君のホーム付近とき～パーマン会各人物のホーム付近と前を走りました。

883 ：パーマン会：2009/12/14(月) 06:54:48 ID:LveB26lJO

あ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近とき～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近とき～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～の好きな橋の上を走りました。

884 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 07:15:38 ID:5PXa2lK1O

>>879

俺は沼津-町田だよ

885 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 08:37:07 ID:Y9wig/eQO

俺は沼津～本厚木だな

もう少し安ければもっと頻繁に乗るのに・・・

886 ：パーマン会：2009/12/14(月) 11:19:23 ID:LveB26lJO

今日、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人がいました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～
無～パーマン君、
し～げ～？る～ー～君がぼ立っていました。パーマン、パーマン、～～～～～～～ーーーー～～～～～～～～～～～～～ーーーー～～～～～～あと１日寝ると待望の思いやり予算の支給日だね、
パーマン君、
パーマン君
～～～～～～～ーーーー～～～～～～～～～～～～～ーーーー～～～～～～

887 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 15:43:55 ID:PQyD9v4a0

>>885
同意
乗車料金は良いとして、
特急料金や指定料金をもう少し下げてくれればもっと気軽に乗れる。
あと、これは俺自身の要求だが、
せめて沼津～松田に自由席をお願いしたいな。

888 ：879：2009/12/14(月) 19:05:35 ID:eD/CkYec0

>>887
確かに松田～沼津間の自由席が欲しいですね。
新宿からのると本厚木でかなり空席ちらほら出てくるし
松田の時点でもおりて、かなり空席有りますからね。
>>885
本厚木～沼津間だと国道246号線平行して走ってる区間ですね。

889 ：パーマン会：2009/12/14(月) 19:50:37 ID:LveB26lJO

夕方、あ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院の前とふ～パーマン会ワンタッチ君のホーム付近とい～パーマン会ノッポメガネペンギン君と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近を走りました。

890 ：パーマン会：2009/12/14(月) 19:56:12 ID:LveB26lJO

夕方、？？？？パーマン会基地外メガネペンギンに～さ～ん～～が歩いていました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～
き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～のホームの前と、き～パーマン会各人物のホーム付近を走りました。～～～～～～～～～き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～の好きな橋の上とペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近を走りました。

891 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 20:17:40 ID:+L8hb6Zl0

御殿場線愛好家の特徴

１、御殿場線経由の東京～静岡行きのワイドビュー東海を走らせてほしい
２、国府津駅付近の御殿場線の高架からの景色は最高だ
３、小田急の沼津行きのあさぎりは必要ないと思う
４、好きなアニメはクレヨンしんちゃん
５、１００ｍ走のベストタイムは１３秒を切る
６、会社で腹の立つ上司がいる
７、宝くじで１万円以上当たったことがある
８、女子高校生とエッチしたい
９、ゲーセンではスポーツゲームに燃える
１０、姉や妹はおてんば(ごてんば？)だった

全部当てはまるだろ？

892 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:09:00 ID:BH6Tdbc5O

①神奈川から箱根登山鉄道延伸、御殿場駅接続
②山梨から富士急行延伸、御殿場駅接続
③神奈川から伊豆箱根鉄道大雄山線延伸、山北駅接続。御殿場線御殿場～国府津間は伊豆箱根鉄道に売却

これだな
小田原～箱根～アウトレット～富士五湖まで一直線に結ばれる。採算取れるが知らんがｗ

893 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:21:12 ID:AvTlAZYo0

>>891
8は当たってるは（・∀）ﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔ（∀・）

894 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:25:42 ID:VJT7FyE+0

>>892
どれかでも可能性ゼロではないものはあります？
②なんかあってもおかしくはないと思うけど

895 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:30:49 ID:OGZakOp2O

>>894
大昔にあったその路線を廃止に追い込んだのが、他ならぬ富士急なんだけどね。

896 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:33:09 ID:GS4pQxo+O

>>891
どれも当てはまらないのだが…。

897 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 23:16:25 ID:BH6Tdbc5O

>>895
へぇ～、路線あったんだ？馬車鉄道のことかな？あれって篭坂峠越えしてたっけ？

まあ、ともかく今流行りのマイカー規制を徹底すると需要あるかもね

898 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 00:15:48 ID:A83ZzHFUO

>>896
パーマンなら全部、当てはまるよ。

899 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 06:17:31 ID:cIIr3o/3O

>>897
籠坂峠越えをしてたよ。
今も有ったら人気路線になっていたと思うな。

900 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 08:56:26 ID:u+LVFEM4O

>>891
どれとは言わないが一部あてはまるなｗ
ただし御殿場線が特別好きなわけではない

901 ：パーマン会：2009/12/15(火) 09:06:24 ID:vC3zOeL1O

今日朝、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホームの前と無～パーマンさんひ～さ！～の～とふ～パーマン会さんぽ君とロボット女とあ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近を走りました。

902 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 09:16:08 ID:vC3zOeL1O

メガネプータロー基地外お～じ～さん病院付近とき～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～の好きな橋の上とペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近を走りました。
～～～～～～～ーーーー～～～～～～今日は待望の思いやり予算の支給日だね。
パーマン君、
パーマンさん、
～～～～～～～ーーーー～～～～～～

903 ：き～パーマン会あ～し～た～パーマン会：2009/12/15(火) 12:26:26 ID:vC3zOeL1O

～～～～～～～～～～今日朝、き～パーマン会メガネペンギン君、た～け～？だ～本人と・ペンギンお～じ～さん会１号本人と２号本人と・ペンギン君１名と女１名と８時２０分の男がいました。

あ～し～た～パーマン会の男が２名いました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～～～～～～～～ーーーー～～～～～～今日は待望の思いやり予算の支給日だね

904 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 12:30:38 ID:vC3zOeL1O

き～パーマン会各人物付近と前を走りました。

905 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:14:00 ID:fZDFEwvcO

>>899
箱根～御殿場～富士五湖の路線は国道138号の大渋滞の緩和になるかもしれんな
強羅～仙石原～御殿場～須走～山中湖～富士吉田で頼むわ

906 ：名無し野電車区：2009/12/15(火) 17:22:06 ID:07sNb61ZP

むかし宮ノ下から山中湖まで直通するバスがあったな。

ずっと前は小田原から出てたって話。

907 ：パーマン会：2009/12/15(火) 19:24:24 ID:vC3zOeL1O

夕方、あ～し～た～パーマン会各人物ホームとあ～し～た～か～く～！え～本部と無～パーマンさんひ～さ！～の～ホームとロボット女ホームとい～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近を走りました。
ふ～パーマン会さんぽ君のホームの前を走りました。

908 ：パーマン会：2009/12/15(火) 19:51:17 ID:vC3zOeL1O

夕方、あ～し～た～パーマン会のマイクロバスがいました。～～～～～～～その横にあ～し～た～パーマン会のば～さ～～ん～本人と男が２名いました。
～～～～～～～～～～～～～バイパスにき～パーマン会のマイクロバスが走っていました。～～～～～～～～～～～～～
今日は待望の思いやり予算の支給日だね、
パーマン君、
パーマンさん、

909 ：パーマン会：2009/12/16(水) 08:23:19 ID:9rXZ80XuO

今日朝、無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近とい～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホームの前とロボット女のホーム付近とふ～パーマン会ワンタッチ君のホーム付近とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院の前を走りました。

910 ：パーマン会：2009/12/16(水) 10:05:03 ID:9rXZ80XuO

あ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近とき～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～の好きな橋の上とペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近を走りました。

911 ：き～パーマン会：2009/12/16(水) 11:54:13 ID:9rXZ80XuO

朝、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人がいました。
～～～～～～～
き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～のホームの前と各人物のホーム付近を走りました。

912 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 12:36:05 ID:SdRnz4ZOO

東海道静岡口スレとこのスレはどう違うん？

三島駅２番線ホーム函南側の階段はなんで途中から壁になっているんかね狭くて朝は混んで仕方ない

913 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 12:59:33 ID:96pnydp2P

＞階段はなんで途中から壁

眼科池

914 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 13:07:44 ID:qN/xznx40

>>912
>東海道静岡口スレとこのスレはどう違うん？

一言で言えばこのスレのエリアは静岡であって静岡にあらず。
スレタイにも静岡のシの字も無いでしょ。

915 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 13:27:35 ID:cjl1lpQ8O

沼津、裾野まで静岡で東海地方だが御殿場は東海でない
御殿場小山は神奈川に編入させてもらいたいが、だめなら山梨に編入させてもらって関東甲信越になりたいわ

916 ：パーマン会：2009/12/16(水) 15:50:31 ID:9rXZ80XuO

午後、あ～し～た～パーマン会各人物と・き～パーマン会８時２０分の男とペンギン君数名と男数名と女数名とペンギン女数名とペンギンお～じ～さん２号とお～じ～さん数名と・い～パーマン会ノッポメガネペンギン君とロボット女のホーム付近を走りました。

917 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:24:48 ID:9rXZ80XuO

い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と前と無～パーマンさんひ～さ！～の～・のホーム付近を往復しました。また、？？？？パーマン会本部付近とい～パーマン会本部付近を走りました。

918 ：パーマン会：2009/12/16(水) 19:31:02 ID:FDu0jEKv0

今まで俺って意味ない言葉連呼して皆に迷惑かけた。

自分で自分の事がバカな人間だと思う。
自分ってバカな人間。自分ってバカな人間。自分ってバカな人間。
自分ってバカな人間。自分ってバカな人間。自分ってバカな人間。

919 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 19:50:00 ID:SW5yGre80

>>918
偽物乙

920 ：無～パーマンさん：2009/12/16(水) 21:05:28 ID:9rXZ80XuO

夕方、無～パーマンさん（ひ～さ！～の～）本人と（か～あ～ち～や～ーん～）本人がバス停にいました。

パ～マン、パ～マン、パ～マン、パ～マン、パッパッパッパッパ～パ～パ～パ～パ～パ～～～

921 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 21:39:04 ID:uexIYbJ/0

ＲＳＥのグリーフ乗った人いまつか？

922 ：名無し野電車区：2009/12/16(水) 22:53:01 ID:PvjSdRL0O

>>921
いつ？

923 ：パーマン会：2009/12/17(木) 08:24:06 ID:YLLtCaArO

今日朝、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人がいました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～近くの汚い八百屋付近と橋の上を走りました。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～自転車パッカー斜に潰されて痛そう。

パーマン君・さん・
自転車の見になれ。

924 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 10:19:24 ID:GVABgfM3O

今日の静岡新聞に「ヨーカ堂沼津店９月閉館」とあり、潰れるのかとびっくりした。
記事を読んだら、９月に閉館したヨーカ堂子ども図書館を沼津市が継承ということみたいで安堵したが、静岡新聞の見出しは紛らわしいよこの書き方

925 ：パーマン会：2009/12/17(木) 17:23:00 ID:YLLtCaArO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近とふ～パーマン会ワンタッチ君のホーム付近とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院付近を往復しました

926 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 17:38:30 ID:lcFv3mH20

池沼が住み着いてるな、このスレ

さておき、ついさっきまで経堂で371が寝てた。
あさぎりはまだ直通中止かな？

927 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 18:13:08 ID:yohCLWxK0

>>924
まるで東スポみたいな紛らわしさだな（笑）。

>>926
>経堂で371が寝てた
？
よく分からないな。
ホームに停車してたの？

928 ：927：2009/12/17(木) 18:48:08 ID:PgUa1kjnO

>>926
静岡新聞に記事が載ってたよ。
新百合ヶ丘で起きた信号機トラブルで、『あさぎり』の３・４・５・６号が運休してたのね。

929 ：パーマン会：2009/12/17(木) 19:13:27 ID:YLLtCaArO

あ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近と、き～パーマン会各人物のホーム付近とメガネペンギン君た～け～？だ～のホームの前と好きな橋の上とペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋の前と付近を往復しました。～～～～～～～～～
ＪＲ東日本、東海道本線の
人身事故もパーマン君

930 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:16:19 ID:RSeoUeP0O

>>927
経堂の留置線です。今回のように余程のことがない限りは入らない希少な光景でした

931 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:22:06 ID:m/CNbSF6O

いいな～。見たかったな～。どの路線にしろ、止まるはずのない駅でとかって、そうそう見れないから。

932 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 19:40:42 ID:JvCaeZTe0

以前、代々木上原駅で371系が停まってた事が（たぶん信号停車だと思う）
その時、3番線には今は亡き207系、そして4番線に停車する371系とすごい並びが見れた。

933 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:54:31 ID:SBVFANyH0

いつのまにかオバ急スレに・・・
そいやｵﾊﾞQとPﾏｿは同じ藤子系だったな
Pﾏｿがうざいのはそれに引っ掛けているのか？
オバ急の新マークは新シリーズドラえもんのマークに似ている

934 ：き～パーマン会とあ～し～た～パーマン会：2009/12/17(木) 21:02:41 ID:YLLtCaArO

夕方、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人が歩いていました。～～～～～～～～～～～～～
あ～し～た～パーマン会のマイクロバスがいました。
～～～～～～～～～～～～～
？？？？パーマン君がいました。
～～～～～～～～～～～～～

935 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:08:32 ID:YLLtCaArO

～～～～～～～ーーーー～～～～～～自転車パッカー車に潰されて四角になって痛そう。～～～～～～～～～～パーマン君・さん
自転車の見になれ。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～今日のＪＲ東日本、
東海道本線の人身事故と北陸本線の触車もパーマン君・さん

936 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:50:56 ID:YLLtCaArO

阪和線も

937 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 22:50:09 ID:m/CNbSF6O

ここは、人身事故スレか？

938 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:21:38 ID:kKH91Gp5O

>>937
パーマンスレです。

939 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 06:22:19 ID:sOwjd62jO

埋め終わったら、消えて欲しいね。

940 ：き～パーマン会：2009/12/18(金) 08:20:21 ID:wItnYyRvO

昨日夕方、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人と２号本人とペンギン君１名と男１名がいました。
～～～～～～～ーーーー～～～～～～自転車パッカー車に潰されて痛そう

941 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 08:55:51 ID:UqfBI/7g0

ちょうどこのスレも東海道線静岡口スレも次スレを立てる時期に来ているから、
いっその事、次スレからはＰ対策も兼ねて静岡口と統合してＪＲ東海静岡支社
総合スレとしてまとめた方が良いと思う。
噂では今日、来春のダイヤ改正のプレス発表らしいから内容によっては両スレ
とも今日中に埋まりそうだしね。
静岡口スレと相談する必要があるけど。

942 ：パーマン会：2009/12/18(金) 17:14:44 ID:wItnYyRvO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と前と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近を４往復しました子供がパーマンの会社う～～すー！？？い～～！・～付近を往復しました

943 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:19:37 ID:wItnYyRvO

同じく・パーマン会社き～さ～～・？ん！～付近を往復しましたまた、ふ～パーマン会さんぽ君のホーム付近と前を３往復しました。？？？？パーマン会本部付近を往復しました。

944 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:37:29 ID:gqQ9fOqz0

さて、来年3月のダイヤ改正の概要が発表された訳だが、
静岡の在来線関係は今後静新を要チェックかな？

TOICAの供用開始も改正と同時か？

945 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:40:37 ID:yCl8Ps+LO

まだ荒らしがいるのかよ

946 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 17:56:17 ID:sOwjd62jO

>>944
確か、そうだったような気がする。

947 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 18:28:30 ID:XLfoNWdAO

>>941
じゃあ、御殿場線は独立させてください。身延線スレみたいに

948 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 19:12:21 ID:AYqq8g0U0

>>947
独立させたら意味無いだろｗ

949 ：パーマン：2009/12/18(金) 19:20:56 ID:wItnYyRvO

今日朝、へんなおじさんが広０路駅付近の店にいました。
午後、？？？？パーマン会ミニペンギン君と？？？？パーマン会の女と男がいました。
い～パーマン会のワゴン車がいました。

950 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 20:46:57 ID:z8A2k1gD0

>>867-877 >>879 >>884-885 >>887-888 >>921 >>926-928 >>930-933
小田急で思い出したが、毎年10月頃に行う小田急海老名ファミリー鉄道展で買った、
小田急ロマンスカー2010年カレンダーは、御殿場線を走るＲＳＥが2月と11月に掲載されてます。
今回から小田急電鉄が一般に公募してロマンスカーの写真の、優秀作品をカレンダーに掲載してます。
2月の雪が残ってる冬景色の御殿場線足柄駅周辺を走る、ＲＳＥあさぎりも良いですが、
特に11月の山北～谷峨間の鮎沢川鉄橋を渡るシーンは、紅葉と相まって良い感じの写真です。

951 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:09:22 ID:m90IYJPW0

>>914
どうあがいても西半分は静岡です。はい。

952 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:24:13 ID:XLfoNWdAO

>>950
もう小田急御殿場線でいいよ。買収してよ

953 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 21:30:59 ID:i8XQza5T0

モーホが乗ると小田急ﾊｯﾃﾝ場線

954 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:20:55 ID:Tkw4egop0

>>950
あ、カレンダー買って無いや。
停車駅のご案内（海側）しか買ってないｗ

955 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 22:40:22 ID:0CrMP1dl0

>>834の避難スレが生き残ってる件

956 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:08:11 ID:sOwjd62jO

山北の桜の中は落選か～。

957 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 23:59:16 ID:z8A2k1gD0

>>956
山北の桜でいきものがかりの（ＳＡＫＵＲＡ）を思い出してしまったよｗ
歌詞の中に「小田急」とか春の大橋（厚木市と海老名市を跨ぐ相模川に架かってる橋）出てるし。
スレチだが２年連続紅白出場か、おめ
厚木海老名出身の３人にＹＥＬＬ（エール）　ヴォーカルの吉岡聖恵ちゃん可愛い。

958 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 00:12:46 ID:uCQQ/4gE0

>>951
新幹線が止まる三島駅とか東京から早朝と夜間乗り入れしてくる列車が折り返す沼津駅は
東京に近いぞと言う印象があるからね。
裾野、御殿場、小山町なんかはＲ２４６沿線なので東京に近いと言う錯覚もあるかもね。
余談だが国道２４６号線の行き先の確認標識は、昔は上り方面は渋谷（東京）方面という表示だったが、
今は秦野より西は厚木方面と表示なので逆に東京都内まで遠い印象があるね。
秦野市内の小田急線「渋沢駅」が「渋谷駅」と似てる為、「厚木」にしたとか。

959 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 02:11:09 ID:qgkaD8+l0

>>956
東海のオリジナルカレンダーの４月に採用されていますよ。
あと、１１月も御殿場線じゃないかな？
公式ＨＰからダウンロードもできます。

960 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 19:08:44 ID:A9vwmiRLO

パーマン会４４

961 ：パーマン会：2009/12/19(土) 19:15:53 ID:A9vwmiRLO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と前と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近とふ～パーマン会さんぽ君とワンタッチ君のホーム付近と前を５往復しました。

962 ：パーマン会：2009/12/19(土) 19:19:13 ID:A9vwmiRLO

今日朝、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君本人がいました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～
？？？？パーマン君・さんが歩いていました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～
メガネプータロー基地外お～じ～さん御用達の病院付近と前を４往復しました。

963 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:10:22 ID:uCQQ/4gE0

>>957
いきものがかりの３人の写真ね。
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70180.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70181.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70182.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70183.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70184.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70185.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70186.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70187.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long70188.jpg

964 ：パーマン会　・：2009/12/19(土) 22:10:44 ID:fqD9UCaw0

みんなに迷惑かけて申し訳ない。
こんなバカな自分で。

965 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:11:06 ID:X5pBvCwt0

>>964
精神分裂の池沼です

966 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 04:30:09 ID:AmDbvYtzO

>>957

金曜日のオールナイトニッポンを聞いてね…

967 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 07:54:49 ID:bNooMc79O

さて、本日のあさぎりの運命やいかに。

968 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 11:11:10 ID:JH+QrxyT0

>>964
バ～カ

969 ：パーマン会：2009/12/20(日) 12:33:19 ID:cZFEY+JdO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君と無～パーマンさんひ～さ！～の～と無～パーマンさんロボット女とふ～パーマン会ワンタッチ君とあ～し～た～パーマン会各人物とき～パーマン会各人物のホーム付近を走りました。

970 ：パーマン会：2009/12/20(日) 12:36:55 ID:cZFEY+JdO

き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～のホームの前メガネプータロー基地外お～じ～さん病院の前を走りました。
また、ペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近とメガネペンギン君た～け～？だ～の橋の上を走りました。
ふ～パーマン会ま～つ～！ば～ら～のホーム付近を走りました。

971 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 17:30:48 ID:LD6s+6010

>>966
何回か聴いたことあるけど、チャンキヨ（吉岡聖恵）のオールナイトニッポン面白いよね。
小田急線のったらドアの脇にシール型の広告があるけど、いきものがかりメンバー3人が映ってる
12月23日発売の4thアルバム「ハジマリノウタ」が貼ってあるよ。小田急限定だと思うが厚木海老名出身!!!とPRしてたｗ

今日　ドン・キホーテ　小田原店が先日12月25日金曜日に長崎屋の跡地で開店したから行ってきたよ。
これで小田急線新松田から急行で一駅で、行けるようになって楽になったね。
今まで小田急線で町田や車で厚木R246とR129が重複する、
厚木大和バイパスのドンキ厚木店まで行かなくて済むよ。

972 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 19:32:52 ID:bNooMc79O

>>971
突っこんだ方がいい？
スルーしたほうがいい？

973 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 20:51:48 ID:FX0FZshp0

>>963
他地方の話題はスレ違いですよ

974 ：パーマン会：2009/12/20(日) 21:30:40 ID:cZFEY+JdO

午後、あ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近とあ～し～た～が～く～・え～本部付近とふ～パーマン会さんぽ君のホームの前とい～パーマン会本部付近と？？？？パーマン会本部付近を走りました。

975 ：パーマン会：2009/12/20(日) 21:38:10 ID:cZFEY+JdO

～～～～～～～～～～い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホームの前と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近を往復しました。

976 ：？？？？パーマン会：2009/12/20(日) 21:40:50 ID:cZFEY+JdO

午後、国１号線に？？？？パーマン会の女３名と女３名がいました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～～～～～～～～ーーーー～～～～～～自転車パッカー車に潰されて痛そう

977 ：パーマン会：2009/12/20(日) 21:43:31 ID:TJCSkO+C0

パーマンちゃん、きもちいい？～～～～
いっぱいぬれてるね、びちょびちょだよ～～～～～～～～
どれぐらいきもちいい？いっぱい？すごい？
あったかいよ、これなんだ？いれちゃうよ
はいったあ　ついちゃう　おれちゃうよ　あう

978 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:44:36 ID:U4hDBX400

>>973
まあまあ。
厚木が他地方だったら、時々でてくる静岡市の話題だってスレ違いになっちゃうよ。

979 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:01:05 ID:3n0vO2wCO

４４４４

980 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:22:48 ID:LD6s+6010

>>973
ちょっと強引だが厚木市（本厚木駅）はロマンスカーあさぎり停車駅なのでご勘弁を。
いきものがかりのヴォーカル吉岡聖恵ちゃんは、生まれは母の実家がある静岡市で
幼少の頃引っ越して厚木市育ちだし、このスレのなんかの縁ですね。
いきものがかりリーダー水野良樹君は浜松市生まれ海老名育ちだとか。
第42回有線大賞　ポップス部門で賞取りましたね。

ここのスレッドは御殿場線と熱海～富士川以東を軸とした東海道線の話題中心ですが
沼津市を起点とした場合　静岡市は約60km　厚木市は約80kmなので
それぞれつながりも多くそれほど遠くない為、>>978さんの言うとおりですね。

981 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:44:39 ID:bNooMc79O

>>971
どっちがいい？

982 ：コーマン会：2009/12/20(日) 23:04:37 ID:TJCSkO+C0

ザァメン飲んで頑張りましょう～～～～
沼津産のカッペ娘はおいしいよ～～～

983 ：コーマン会：2009/12/20(日) 23:05:34 ID:TJCSkO+C0

６９

984 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 07:47:48 ID:Yrox0NHyO

う～ん、そろそろ終わりか～。いろんな意味で。

985 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:58:43 ID:FffNxXw70

>>978
静岡市はまだ県内(支社内)だから許せるとしても他県のしかも鉄道ネタ以外はどう見ても
スレ違いだろう。
だいたい普通の人はいきものがたりなんか知らないし。

986 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 11:06:28 ID:eTTI7zrj0

鉄道系はこの板しか見ないおれには、なんで突然変人が現れて荒らしていくのかちっともわからん。
スレ進行速度も遅くてほのぼのとしてるのになんなんなん？？？

987 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 12:52:13 ID:W21xdqKi0

>>971
ドンキなんて沼津市内にあるのにわざわざ厚木や町田まで行ってたの？
確かに沼津のドンキは電車だと不便だけど。

>>972
未来人さんがわいそうだからそっとしておいてあげようよｗ

988 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 13:51:00 ID:9ckamAPu0

988

989 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:35:33 ID:9ckamAPu0

989

990 ：パーマン会：2009/12/21(月) 16:45:36 ID:GRV5gplgO

今日、い～パーマン会ノッポメガネペンギン君のホーム付近と前と無～パーマンさんひ～さ！～の～のホーム付近と無～パーマンさんロボット女のホーム付近とふ～パーマン会さんぽ君のホーム付近とメガネプータロー基地外お～じ～さん病院付近を往復しました。

991 ：パーマン会：2009/12/21(月) 16:48:10 ID:GRV5gplgO

今日、き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～のホーム付近とき～パーマン会各人物のホーム付近とあ～し～た～パーマン会各人物のホーム付近を往復しました。
また、き～パーマン会メガネペンギン君た～け～？だ～の橋の上とペンギンお～じ～さん１号御用達の汚い八百屋付近を往復しました

992 ：き～パーマン会：2009/12/21(月) 17:01:58 ID:GRV5gplgO

今日朝、き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人がいました。～～～～～～～～～～～～～あ～し～た～パーマン会の
ば～あ～さ～！～ん・～１名がいました。

993 ：き～パーマン会：2009/12/21(月) 19:30:27 ID:GRV5gplgO

今日朝、き～パーマン会ペンギン君本人１名がいました。

994 ：き～パーマン会：2009/12/21(月) 19:36:43 ID:GRV5gplgO

夕方、き～パーマン会８時２０分の男本人とペンギン君本人１名と女本人１名と男本人１名とペンギンお～じ～さん２号本人とペンギンお～じ～さん１号本人とメガネペンギン君た～け～？だ～本人がいました。～～～～～～～ーーーー～～～～～～パーマン、パーマン

995 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:37:20 ID:TGX00BT40

995

996 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:41:33 ID:Mcljeqp20

【電子マネー】　Suica・ICOCA・TOICAの電子マネー相互利用、2010年3月13日から

ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20091216.pdf

997 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 19:53:00 ID:GRV5gplgO

き～パーマン会ペンギンお～じ～さん１号本人に横浜線の汽笛をを鳴らしたら怒っていました。

998 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:00:07 ID:GRV5gplgO

今日の、京成線の
人身事故もパーマン君・さん

999 ：イカイカ：2009/12/21(月) 20:01:43 ID:GRV5gplgO

イカイカイカイカイカイカイカイカイカイカイカイカ

1000 ：１０００だよ！！：2009/12/21(月) 20:05:00 ID:GRV5gplgO

１０００だよ！！
パーマン君・
パーマンさん・
～～～～～～～ーーーー～～～～～～～～～～～～～ーーーー～～～～～～自転車パッカー車に潰されて痛そう～～～～～～～ーーーー～～～～～～
パ
｜
マ
ン
～～～～～～～ーーーー～～～～～～

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。