【119・313】JR東海在来線車両スレ4【キハ11、75】

JR東海の在来線車両について語ろう

在来線車両(電車:313系120両・気動車キハ25形10両)の新製が発表されました。
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000227.html

※注意
コテハン、トリップは一切使用禁止です。コテトリ抜きで書き込んでください。

駿府人・遠州人などのコテハン、トリップ使用者は荒らしです。
専用ブラウザでNG設定するなど、放置して絶対に構わないでください。

過去スレ
【313･383】JR東海の在来線車両スレ【ｷﾊ75･ｷﾊ85】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229339831/
【名古屋転ｸﾛ】JR東海在来線車両スレ2【静岡ﾛﾝｸﾞ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230987823/
【313･311･211】JR東海在来線車両スレ3【ｷﾊ75･25】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234252253/

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増健改め柳川

即死回避

１乙

>>1さん
乙です。

東海博物館展示候補予測

・0系先頭車＋食堂車＋グリーン車
・100系先頭車＋二階立て車
・300系先頭車＋？
・300X先頭車
・リニア(万博にあったやつ)
・？
余裕もたせて新幹線は10両。

佐久間は、17両
浜松は、7両程度(在来線)
美濃太田は、20両程度
現役だと、117や119が入るとされる。117は保存は発表済み

在来線は、かなり厳しい選定になりそう。中間車や旧客が危なそう

>>6
西浜松でつい最近、除籍されたサロ165があるが、あれも博物館ゆきですか？

２１１

>>6
117保存のソースってどこ？
久々に来たから知らんのよ

>>1乙川

>>9
昨年あたりのウヤ情の117系特集にある。

>>11
ちょうど♪にそれの引用が出てた
ありがとう

前スレ>>971
この前の有価証券報告書に今後の設備計画のスケジュールが載ってるな。

在来線ATS装置取替　H18.6−H24.3
在来線車両取替　H20.11−H25.3

となっているから、今年の１１月から車両を造り始めて、来年３月の改正より営業運転開始だな。
旧型車両の一部は、ATS取替えの予定から推測すると、H24年まで引っ張るようだ。

東海博物館　H23.6

途中送信してしまった。スマソ。

といか、H20年11月てのは去年の計画を発表したことか、素でボケてた。
でも来年３月の改正には出てくるかもしれないから、この冬辺りから造り出しそうだな。
博物館がH23.6開館予定なので、117、119はもうしばらく走りそう。
幸田―岡崎間新駅はH24.9開業なので、その時期に大きな改正があるかもしれない。
となると、最初に出てくるのは意外とキハ２５だったりして。
武豊線のラッシュ時６両化や快速みえの終日４両化とかが考えられる。