【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】

前スレの荒らし行為が酷くなることから、スレをわけたのですが
状況は悪くなるばかりです。よって東武6050系のような無料クロ
スシート車が大嫌いな稲沢の池沼を完全隔離する為にスレタイを
変えました。

前スレ
東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227788422/901-1000

うるせーばか

乙
↓次からは、この文章もテンプレに入れない？
(53歳になってしまうかも)

http://c.2ch.net/test/-/rail/1239431670/158

駿府人一味

�@駿府人
�A遠州人
�B美樹
�C鹿沼人
�Dゆういち
�E瑞樹
�F栗橋人
栗橋人は名前は名乗らず過去に書いた番号で書き、栗橋町民もどきを名乗る
キチガイ
�G名前は名乗らず携帯とパソコンを使って悪質な自演行為を行う

�@〜�Fまでの書き込みは文体の特徴から同一人物の可能性が高いです。

他に単発で○○人と使う可能性も高く、出没したら要注意。

>>1さん
乙です。

>>1
乙


乞食禁止というのは、東京のマスコミでは原則使用禁止ですから、
乞食という表現があるだけで、削除は可能だと思われます。
少なくとも東京では、ホームレスという表現を使います。
ただし、快速利用者も家が無い訳でないから、快速ホームレスとは言わない。

ただし、経済没落中の愛知稲沢では、
ホームレスと物乞いを区別する必要があるのかもしれなませんが、
愛知県の経済など、東武沿線の知った事ではない。興味ない。
そもそも乞食というのは今や、愛知稲沢や金津園あたりの方言かもしれません。
考えてみれば、
>>158
で紹介されている変な人は、どうせ年齢の割に定職にもついてないだろうから、
周りの人からすれば、愛知稲沢や金津園の方言でいう乞食でしかない。
金津園で働けば良いのに。

駿府人◆7KmGJUcSDM、遠州人、栗橋人、鹿沼人、美樹、ゆういち、土岐人、安芸人、熱海人誘導age

ぎゃくに、ここを本スレにしたほうが、スレタイのせいでこないかも。

よくやってくれた>>1
やはり>>1は優秀だよ
卓越している
冠絶する人材だ

>>10
今のところ釣れてませんねｗ

最強伝説スレ埋め立て完了！

駿府人軍団が暴れ狂うから次スレは不要。
東武日光線スレも無くすしかない。

それにしても駿府人隔離って入れたら、駿府人のみならず廃止派が一人も来ない
っていうのは、どういう意味かわかるよね？

ここじゃなくて、最悪板の稲沢ホイホイで暴れてるよｗ

最悪板の稲沢ホイホイスレ

18乞食と快速乞食を糾弾するスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1241271587/l50

大 石 hage

現状より快速が増えるなんて１００％あり得ませんよ。

どうでもいいから南栗橋〜新栃木間のランダムダイヤやめてくれ

東武日光線関連のスレで駿府人を叩くと、なぜか自称栗橋人がしゃしゃり出てきてが擁護する件

わざとらしい現れ方するよね。その話はなかったことにしたいのか必死に
抵抗してるけどな。

どう見ても駿府人=自称栗橋人の可能性は濃くなるのみ。荒らしが娯楽
の爺には、それすらわからなくなるほど狂ってるのだろう。

区間快速1本あぼん

春日部から栃木の高校（國學院だっけ？）に通っている知り合いが、
帰りの区間快速は快速にしてほしいと言っていた。
実際に乗っていればやっぱりそう思うよな。

そんな包茎高校生の意見なんかしらんがな。

まぁでも、現場の利用者の生の声であることは確かだわな。
稲沢の大石さんの戯言とはその重さが全然違うｗ

栗橋で東北線に乗り換えるやつもいるから区快の方がいいんでないの

春日部〜栃木って、特急停まるじゃん。

>>25
> まぁでも、現場の利用者の生の声であることは確かだわな。
> 稲沢の大石さんの戯言とはその重さが全然違うｗ

そういう利用で区間快速の方がいい、という意見があり得ないわけで、
そういう意見があることには何の意味もないと思うのだけど（意味を
持たせるとしたら、そういう利用のされ方が多い、という方向に
もってかないと…）

ＪＲ東日本は下りの土浦での特快下車後の乗り換え時間２９分が最高なんだね。
まぁ最低でも２１分は設定してあるから露骨じゃない程度に特急誘導やってんだね。

東武も新栃木や南栗橋で乗り換えあんまり設けなくてもいいから分断した方がいいよ。
乗り換えがあるだけで客は面倒くさいからそれだけで特急誘導が出来るよ。
６０５０系が無くなって来てからでいいから。
トイレ付きの車両が無いので新栃木で分断しますとか適当な理由で分断しちゃえばいいんだよ。
西武は飯能で単線なのに頑張って快急との乗り換え時間をけっこう設けてるし。
ていうか西武は土休日の朝下り４本と夕方３本だけしか直通してないし。
小田急も箱根湯本まで運賃だけじゃ直通で行けないし。
池袋〜西武秩父、新宿〜箱根湯本よりも浅草〜東武日光・鬼怒川温泉は
距離が長くて運賃だけで直通で行けるんだからサービスしすぎ。
快速、区快が直通で特急が乗り換えが必要の時もありっていうのも異常。
特急より２０分前に発車した快速が東武日光まで逃げ切っちゃうのも異常。
とにかく東武は運賃だけで長距離乗る客にサービスしすぎ。甘すぎる。
だから乞食が調子こいてつけあがるんだよ。東武に早く改善していただきたい。特急客にも大迷惑だし。

特急客にも大迷惑ってより失礼だよ。金払ってたいして格差無きゃ。
特急とそれ以外とで圧倒的な格差をつけ客が躊躇なく特急券を買ってもらえれば
上手く特急誘導が出来るんだから。それで客と東武が両方満足出来るし。

格とか、失礼とか、そういう感情論は無用だよ。

日光、鬼怒川の需要が毎時２本の優等が必要なレベルか否かを、
冷徹に判断すればいいだけ。30年前なら２本が妥当だったんだろう
けど、2009年のいま優等は１本というのが妥当なところで、
その１本だけでは若干不足する部分があるのは事実であるので
区間快速で補うというのは極めて合理的。

よく特急１本では不足だという指摘があるけど、かと言って
２本じゃ過剰にすぎるので、１＋0.3本的な現状の区間快速は
よく考えられた施策だと思う。

で、分断等を行ってさらなる特急誘導が必要かどうか。
現状の特急がガラガラというのは必ずしも当てはまるわけじゃ
ないので、特急と区快にバランスよく乗ってもらうことの方が
重要のはず。

勝手に浅草〜下今市にしてるし

快速乞食で席取りのために浅草〜春日部の往復分キセルした奴いるよな
最強スレに自分て告白してたし。なにが捏造だよ。ほんとのことじゃん

それにしても鹿沼乞食は相変わらず見苦しい言い訳ばっかしますね。いちいち付き合うと疲れちゃうね。

>>473
あらだめじゃない、おとなりのおじいちゃん。おじいちゃんのおうちはここじゃないでしょ。

【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242483897/

もう、ぼけちゃってるんだから。

たまたまなのかわざとやってんのか知らんが
浅草駅の駅弁売り場が特急専用ホームにあんの

>>35
そりゃわざとでしょ。特急専用ホームというか、長距離を走りとおす列車こそ、
駅弁買って中で食べる人が必然的に多くなるわけだし。

快速復活派の言い分である特急はコストがかかるはずなのに特急が増発されてるね

特急コスト高理論は崩壊だから鹿沼乞食が主張するニーズのある
土休日の午前中の下りと夕方の上りの快速の復活はないね。

ところでオフシーズンの土休日にも快速の復活を要求するのかね。


鹿沼乞食に土休日に快速を復活させたら東武は減収確実なのではと書き込んだら鹿沼乞食は都合が悪いのかスルーしたね。
稼ぎ時の土休日に東武が快速を復活させるはずないだろ。そんなの考えればわかるだろ。
車内販売だって稼ぎ時なんだから。なんで快速乞食は現実から目を背けて諦めないのかね。
無茶苦茶な要求だよ。２０１１年のタワー完成で需要が増え、特急誘導がさらに進み快速乞食は大打撃を受けそうだな。
あと快速乞食は運賃の高いＪＲ東日本と組んでるのを忘れてないか？
快速で安く行けたら格差がありすぎて新宿から行く客が減るからＪＲ東日本が快速復活を許すわけないだろ。
それに平日はしようがないとしても土休日はもっとＪＲ直通特急を走らせたいはず。
栗橋の投資のリターンは今のままでは満足じゃないはず。
ＪＲ東日本は直通特急増発でニンマリ。さらに日光・鬼怒川・川治・湯西川の宿泊客増加でびゅうの手数料増加で増収。
日光・鬼怒川・川治・湯西川もＪＲ直通特急増発は大歓迎。東武も万々歳。快速乞食だけが壊滅か？
全国的に見て宿泊客が減ってるからって宿泊客増加は諦めて日帰り客を増やした方がよいというのは？？？？。
他の地域から奪えばいいし、いろいろ工夫して頑張って宿泊客を増やせば良いだけ。

速くて快適な特急をご利用ください

赤字区間の優等列車は客一人当たりの利益額が大きい特急の一本化が効果的です。

区間快速、区間急行、東武日光線最強スレその２　より

快速乞食の席取りのキセル告白書き込み

829 名無し野電車区 2009/04/28(火) 18:42:50 ID:EQSkmGO+O
着席するために浅草で１本の区間快速を見送りボックス４席ゲット！
春日部で３人の連れが乗るので荷物を置いて席の番。
春日部で仲間が乗り、みんなで食べるゆで玉子や母ちゃんのおにぎりは美味い！美味い！

浅草から席取りのために朝６時に春日部を発ちました。
どうか東武さん、区間快速はやめて昔みたく日中の快速を復活させて下さい。

鹿沼乞食に反論できないのは
鹿沼乞食が普通の日本人がしないような
意味不明な突っ込みをするからっていうのもあるよ。
意味不明な突っ込みじゃ反論なんかできないし、
面倒くさくなって相手にするのが嫌になってくるんだよね。

それなのに鹿沼乞食や他の快速乞食達は快速廃止派は鹿沼乞食に
反論出来ないじゃないかといきがってるし。ただの馬鹿だね。
乞食以外が鹿沼乞食の書き込みをみたら
相当ヤバい奴だとみんな思うはずだよね。

【快速乞食】快速復活運動スレ【世界の恥】

【2009.6/6ダイヤ改正】快速復活運動スレ【乞食の敗北】

【乞食】快速復活運動スレ【限定】

乞食は来るな

隔離スレなんだろ

乞食は乗っ取るな

>>45
あら認めちゃったね。駿府人だてこと。お前向こうのスレのルール無視し
て滅茶苦茶にして来るのは調子に乗り過ぎ。

【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239431670/2-3

↑これ書かれてたにもかかわらず我慢出来ずに荒らしたこと。最強伝説ス
レの狂いっぷりの源が貴様で快速復活スレを避難所になったこと忘れたと
は言わせねえよwwwwwwwwww

ここ次スレね。嫌とは言わせねぇよ。

目には目を、歯には歯をだ。

>>46>>47

だから隔離スレなんだから乞食は来るなっていってんだろ

ﾎｼﾞﾎｼﾞ(´σ_`　) ﾎﾟｲ(　´_ゝ`)σ ⌒゜


嫌ならアク禁依頼でも出せばぁ〜？

散々荒らして逆にやられるとキレるてどんだけ子供なんだよwwwwwwwww

じゃあこうしよう。
今後快速が１本でも無くなったら東武鉄道本社前でここに書き込んだ快速乞食は
みんな切腹自殺をするなら書き込んでもいいよ。

おまえが復活スレも最強スレも荒らしてのっとってたんだろ。あほじゃねーの。

>>52

はい、１匹釣れました。お前は２０１１年に死亡確定。

切腹自殺だって。バカ過ぎる。

ID:0LFFsdsJO

オメーの指図なんて誰も受けねぇよ、バーカ（￣▽￣）

大人しくZARDでも聞いてろや（￣▽￣）

あ、殺害予告なんてしたら、速攻警察に通報ね（￣▽￣）

>>54
2011年の3月に、静岡地区のクロスシート一掃計画と、
快速撲滅計画が実行されずにくたばるのは駿府人くんのほうだから。

993 名無し野電車区 2009/06/07(日) 11:34:12 ID:0LFFsdsJO
>>990

関西の区間は黒字
東武日光線は赤字

997 名無し野電車区 2009/06/07(日) 11:38:09 ID:0LFFsdsJO
>>990

あと、ＪＲなどと競合（俺、大石じゃないから関西の事はよく知らん）
東武日光線より短距離

そうするに全然置かれてる条件が違う

998 名無し野電車区 2009/06/07(日) 11:41:02 ID:0LFFsdsJO
>>990

あと観光地への輸送か、都市圏輸送の違いなども


これだけ荒らしていざ逆になると来るなだって。駿府人専用スレに来たて
ことは俺は荒らしだて認めてることもわからない低脳か？wwwwww

鹿沼乞食と愉快な仲間（乞食）達はよく読め

＞3年経ってもダイヤの骨格は当時から変更なし。快速復活の兆しは見えない。

それについてはいくつか思いつく理由はあるんだけどね。確証がないし、自力で物事を
調べられない不勉強な廃止派に塩を送るのも癪なんでおいらは書いてない。

快速全廃はないだろうけど大復活もないと思うよ。せいぜい、土日祝日に快速が少し復活、
もしくは快速復活、でも停車駅増加ぐらいかと。

そこが解せないところ。このスレはおかしな主張をするひとを
叩きのめすためのスレなのか。本質的には、快速復活すべきか
（否か）を論理的、合理的に論じる場所じゃないの。手のうちを
あかせないとか、実は予想としては復活してもちょっとだけだろう
とか（迫力不足）、快速復活をネタに遊んでいるだけなんでしょうか…

それがいけないことという訳でもないですが。

>>59
ハァ？だから何よ大石育男君。

鹿沼乞食がまたまた乞食屋敷に現れてる件について

>>61
人のこと言ってテメエ自身も侵入した悪態はスルーですか？

北乃きいが大好きな大石さん。

馬鹿のひとつ覚えで大石、稲沢としか書き込めない乞食が哀れな件について

>>63
稲沢と大石て自分で認めてバカの一つ覚えて。どんだけ知的障害なんだ
？www

池沼に好かれてしまった、ZARD（あの世で浮かばれん罠ｗ）と北乃きいが可哀相な件

2009.6/6のダイヤ改正で敗北した快速乞食達が
悔しさのあまりヤケクソで書き込んでいるのが楽しい件について

自称栗橋人（ID:0LFFsdsJO）と稲沢の池沼が同一人物という決定的な証拠


【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】スレより引用

689:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 17:46:09 ID:kpHMBHOyO
駿府人（笑）

691:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 20:21:00 ID:kpHMBHOyO
遠州人（笑）

693:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 22:01:05 ID:kpHMBHOyO
マッチポンプ美樹（笑）
694:名無し野電車区 :2009/05/26(火) 05:09:57 ID:6eP/wglyO
5/25(月)の鬼怒川温泉の女将の天敵


ID:kpHMBHOyO

748:名無し野電車区 :sage:2009/05/29(金) 20:21:28 ID:z/GW/5mZO
>>689>>691>>693で駿府塵一派を小馬鹿にしたら、
あら不思議。なぜか>>694が釣れました。
「俺は大○でも稲沢でもねぇぞ」ってキレてたのにね。
なんでだろう（笑）

自称栗橋人（ID:0LFFsdsJO）と稲沢の池沼が同一人物という決定的な証拠


【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】スレより引用

689:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 17:46:09 ID:kpHMBHOyO
駿府人（笑）

691:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 20:21:00 ID:kpHMBHOyO
遠州人（笑）

693:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 22:01:05 ID:kpHMBHOyO
マッチポンプ美樹（笑）

694:名無し野電車区 :2009/05/26(火) 05:09:57 ID:6eP/wglyO
5/25(月)の鬼怒川温泉の女将の天敵


ID:kpHMBHOyO


748:名無し野電車区 :sage:2009/05/29(金) 20:21:28 ID:z/GW/5mZO
>>689>>691>>693で駿府塵一派を小馬鹿にしたら、
あら不思議。なぜか>>694が釣れました。
「俺は大○でも稲沢でもねぇぞ」ってキレてたのにね。
なんでだろう（笑）

>>66
ハァ敗北？そりゃ大石君の異次元の世界は読めないからね。


自分の住所氏名もわからない。

人の話が耳に入らない
日本語が不自由

過去荒らしたことが記憶になく、今やってることも何かわからない

一般的にはこれだけでも充分精神疾患ですよ大石さん。

自称栗橋人（ID:0LFFsdsJO）が沿線住人ではないという決定的な証拠


【稲沢人】東武日光線　快速復活運動【徹底スルー】スレより引用

370:名無し野電車区 :sage:2009/05/12(火) 23:00:32 ID:mzrn4rPcO
＞347 名無し野電車区 2009/05/12(火) 06:51:42 ID:Dv0vGTu5O
>>343

＞路車板に書けば願いが叶うと思ってるわけ？初めて聞いたぜ

そんな奴は快速乞食にもいるだろ


少なくともお前だけ。お前以外の良識ある人間はそうは思ってないから。
だいいち企業が2ちゃんねるの多数の書き込みだけで動いてたら機能し
ねーよバカwww



＞朝下り快速は乞食で盛況なんだから。（浅草発9:10はたいして埋まって
ないように見える→減便いいよ）


どこからどうやった見たの。浅草9:10発の快速が少ないは嘘。オンシーズ
ンは立ち客が余裕で出るほど混みますよ。平日は東洋大生利用で一般客と
合わせると埋まってますが。これでお前が沿線民でないことが新たにわか
ったな。

>>70のつづき


372:名無し野電車区 :sage:2009/05/13(水) 00:47:50 ID:/Jqqhxae0
＞朝下り快速は乞食で盛況なんだから。（浅草発9:10はたいして埋まって
ないように見える→減便いいよ）

浅草9:10発の快速はめっちゃくちゃ混んでるぞ。
休日だと北千住から乗っても座れないこともある。
北千住駅で快速待ちの列の後ろの方に並んでるともう完全に座れないな。
それでも東武動物公園あたりで多少席が空くけど、それでも通路側が１つか２つ開くくらいでそれ以外はほとんど席は開かないし、新栃木を過ぎたところで、すでに車内は立ち客でいっぱいになってる。

おたくの言う楽しい=必死じゃね？今頃PCと携帯2台で必死ですか(爆)

【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】

461 名無し野電車区 2009/05/31(日) 10:45:39 ID:5/SBJB2KO
大石(笑)


言っちゃってますな。

>>71
付け加えておくね。


840 名無し野電車区 2009/06/04(木) 23:48:39 ID:8Aw1KN5QO
大 石 （笑）

842 名無し野電車区 2009/06/05(金) 00:10:33 ID:fF+4ecrXO
携　帯 ２ 台 （笑）

846 名無し野電車区 2009/06/05(金) 00:40:22 ID:Z3SsoZZM0
>>806
>そもそも、あそこのホテル・旅館に泊まりたい、と思わせるような宿泊施設が
金谷ホテル以外に日光・鬼怒川にどれだけあるの？　宿泊客が少ないのは
特急の多い少ないの問題じゃなくて、日光・鬼怒川の宿泊施設の企業努力や
プロモーションの問題のほうが大きいんじゃない？

ついに日光、鬼怒川批判の鹿沼乞食！
ところで、鹿沼に何があるの？



ところで、鹿沼に何があるの？
ところで、鹿沼に何があるの？
ところで、鹿沼に何があるの？
ところで、鹿沼に何があるの？
ところで、鹿沼に何があるの？
ところで、鹿沼に何があるの？


なんすかこれ？沿線民じゃない立派な証だろオッサン。

東武沿線でも栃木県民以外、普通に鹿沼なんて知らないだろう〜

残念ながら、同じ沿線でも意外と知らない場所は多いもんだ。

ま、自称栗橋塵（笑）が自分の地元であるはずの栗橋について何も答えられないのは論外だがね。

駿府人(失笑)
遠州人(爆笑)
マッチポンプ美樹(大爆笑)

乞食荒らすな乞食屋敷に帰れ

>>59
> 鹿沼乞食と愉快な仲間（乞食）達はよく読め

引用文は、おかしな人を相手にするな、って趣旨ですよ。
おかしな人自身が他人に向かってよく読めとは…

>>78
散々荒らしまわった人間がよく言えたもんだわ。

稲沢のおじちゃんよ。もう1回人間の勉強し直してらっしゃい。もう無理
か。このツケはたっぷり取らせてもらう。

>>51と>>53は通報に値する内容でしょ。個人誹謗中傷だと言うなら、
最強伝説の過去スレから荒らし続けたお前の書き込み全て晒させて
もらうよ。どちらが先におかしくしたかは過去に残った書き込み
全てが証明してる。自分のやったことも一切合財棚挙げて攻撃。
いい歳こいて悲しい人生歩んでますなｗｗｗｗｗｗ

こっちにも貼っておくかね

廃止厨「快速が存在する限り特急に客が乗らない、快速系を全廃して特急誘導すべき」
存続派「スペは満席、快速も立席が出てる、つまり現状特急と快速は並存できてるんだけど？」
廃止厨「だったら特急を増発するよう要望すべき、車両が足りなければJRから借りて来い」
存続派「話を逸らすなよ。大体東武全線でJR車が走れるとでも？」
廃止厨「観光地にとって欲しいのは、乞食だらけの快速よりもＪＲに直通する特急」 ←New!
存続派「…東武線内の特急車両の需給の話をしてたんじゃないのかね？」 ←New!

キミのツマミ食いレス＆都合の悪い部分は全スルーってのは今に始まった話ではないけど
よくもまぁここまで恥の上塗りを続けられるものだと感心するよ。

>>78
>乞食荒らすな乞食屋敷に帰れ


君が今までやってきた事を、そのまんまそっくりやり返してみただけですが何か？

書き込んで欲しくないのならば、スレタイを【池沼】【専用】か【稲沢軍団】【マンセー】にでもするんだね。

実はだな

大豆は豆なんだ
これ豆知識な



それは置いといて
古事記と言われているほど金持ちなのだよ

特急日光、きぬがわに４８５系を使っている摩訶不思議
１８５系が有っても臨時、代車に使う
これは、スカイツリーが出来た時に、栗橋から逆乗り入れのためでは
仙台辺りから、特急スカイツリー号として東北線を上ってきて
栗橋から東武に乗り入れ業平橋が終点なんて事もできる
今回の乗り入れはその為の布石デハナイのかそんな事が起きれば
快速の増発、復活の可能性が消える

>>86
JR車はｷｶｽまでしか入れないから安心しる

東武日光線マナー川柳

ちょっとまて
そのカキコミは
稲沢だ!

おい！自称栗橋在住のリアル乞食！
2011年3月の時点で臨時も含めて快速が健在だったら罰ゲームな！

おい！自称栗橋在住のリアル乞食！
早く>>68について釈明しろよ！

東武さんも馬鹿沼塵や自称栗橋塵はみたいな奴はウザイですよね？

以上、誰かさんのモノマネでした〜（爆）

このスレ快速復活運動じゃねえのかよ。
快速・区間快速廃止運動になってるじゃねえか。

新スレ建てろよ。
209

>>92
稲沢乞食爺完全排除するまで新スレは立ちません。立てれば大荒れになる
ことは見てたら分かるはずです。

２０１１年、更なる特急誘導ダイヤ化の抗議の意味で
多数の快速乞食が東武鉄道本社前で切腹しそうな予感


しかし、安い東武の長距離運賃で贅沢言うなとか
今までがサービスし過ぎでただ適正にしただけと
切腹をした快速乞食はマスコミに一喝される

特急、スカイツリー号計画本社に聞いてみな
始発は決定していないけど

業平人
堀切人
小菅人

浅草〜東武日光135.5km
運賃1320円
距離単価約9.74円

赤字区間で１０円を切る距離単価。この安い運賃で快速を要求する客は
快速乞食と呼ばれても仕方がないと思いませんか？

>>97
そんなことはどうでもいいから
これまでお前が積み上げた数多の矛盾点・突っ込み所・デタラメ理論について
いい加減真正面から向き合って弁明の一つでもしてみろよｗ
お前の中では「旅の恥は掻き捨て」ならぬ「過去のレスは書き捨て」なのかね？

でもその割には自分に敵対する人間のレスは相当過去にまで遡って噛み付いてるようだけどさｗ

浅草〜東武日光135.5km
1320円
距離単価約9.74円

赤字区間で１０円を切る距離単価。この安い運賃で赤字区間に
快速を要求する客は東武鉄道にとって厄介だと思いませんか？

利根川越えたら、赤字でしょ
特別快速として復活、でも、動物公園の次は
下今市で、お願いします
浅草、北千住、粕壁、杉と、下今市、それぞで終点までノンストップ
コレが、観光客に対する答えです