☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆5号車☆
1 ：名無し野電車区：
「急行はまなす」スレ5号車が発車しました。
いよいよJRの急行は「はまなす」「能登」「きたぐに」を残すのみとなり、
はまなすは日本最北の定期急行列車にして、唯一の客車急行列車です。
着工された北海道新幹線、老朽化する車輌の今後と話題は尽きません。
急行はまなす号に関する事なら何でも構いませんので盛り上がりましょう。
【前スレ】
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆4号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227448845/
いよいよJRの急行は「はまなす」「能登」「きたぐに」を残すのみとなり、
はまなすは日本最北の定期急行列車にして、唯一の客車急行列車です。
着工された北海道新幹線、老朽化する車輌の今後と話題は尽きません。
急行はまなす号に関する事なら何でも構いませんので盛り上がりましょう。
【前スレ】
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆4号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227448845/
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【過去スレ】
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆３号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214820979/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆２号車☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201500854/
がんばれ!北斗星・はまなす・カシオペア☆5号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183995897/
【青森】 急行はまなす 【札幌】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073840905/
【青森】 急行はまなす 【札幌】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055056219/
【関連スレ】
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★39★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239110633/
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236679986/
★☆JR北海道総合スレッドPART66☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238760950/
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212141883/
【関連サイト】
ほどちゃんの島「急行 はまなす」
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hamanasu/index.htm
『急行 はまなす』
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/hamanasu.html
フリー百科事典ウィキペディア『急行はまなす』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%99_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆３号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214820979/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆２号車☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201500854/
がんばれ!北斗星・はまなす・カシオペア☆5号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183995897/
【青森】 急行はまなす 【札幌】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073840905/
【青森】 急行はまなす 【札幌】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055056219/
【関連スレ】
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★39★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239110633/
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236679986/
★☆JR北海道総合スレッドPART66☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238760950/
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212141883/
【関連サイト】
ほどちゃんの島「急行 はまなす」
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hamanasu/index.htm
『急行 はまなす』
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/hamanasu.html
フリー百科事典ウィキペディア『急行はまなす』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%99_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
以上スレ建て完了。
4 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:32:20 ID:JY9P8eAr0
5 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 06:36:08 ID:6BMweroa0
>>1
乙！
乙！
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/┌───│ │ ヽ=@=/ ,_ヽ
│| ＼│| |│（´ー`） |
|└───二二二二-──┘ |
|─┌二ﾆDD51 1143ﾆ二┐─|
|￣│○|│￣ │￣│|○│￣|
|Π │￣ | │ | ￣ │ Π|
| /T￣￣|| ｒ ⌒ヽ ||￣ Tヽ |
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/|￣│＿ || ゝ＿ノ || ＿|￣|ヽ ゴゴォォォッ～！
|| ◎ T::::￣T￣￣￣￣T￣:T ◎ || ダダッ！
||:::-:::::ノ:::＼:::::::■〕:ノ::::＾:::::::::::::-:::||
／∧￣￣￣＼ ┃ノ￣￣￣∧＼
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がんばれ！何を言うたんや？
8 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:40:35 ID:eiSwE+kMO
保守
9 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:05:01 ID:4GkZcMRM0
新スレは、やや早発でしたな。
10 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:04:03 ID:VlpdV6tQO
走るんですばかりの車両が増えた昨今…
とても貴重な客車急行です乗ってあげて下さい。
とても貴重な客車急行です乗ってあげて下さい。
11 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:43:21 ID:MUOYSxCu0
すげぇ、レス消費遅くないか？
乗車レチ氏からの報告とかないんでしょうか？
あと、原色DD51代走ってもう可能性としてないのでしょうか？
可能性があるとすればどんなときに代走になるのでしょうか？
乗車レチ氏からの報告とかないんでしょうか？
あと、原色DD51代走ってもう可能性としてないのでしょうか？
可能性があるとすればどんなときに代走になるのでしょうか？
12 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:19:38 ID:j11FC7XK0
>>11
JR北は全車☆塗装だし、北のDD51が何らかの事情で足りなくなることがない限り、
鷲別のDD51に出番はないよ。鷲別だってDF200のの置き換え廃車と、更新による
塗装変更が進んでいるので、原色が走る確率はかなり低いと思う。
ただ、北はDD51の更新を考えているらしいので、更新工事施工時に釜が足りなくなったら、
鷲別から借りるかも。と妄想してみる。
JR北は全車☆塗装だし、北のDD51が何らかの事情で足りなくなることがない限り、
鷲別のDD51に出番はないよ。鷲別だってDF200のの置き換え廃車と、更新による
塗装変更が進んでいるので、原色が走る確率はかなり低いと思う。
ただ、北はDD51の更新を考えているらしいので、更新工事施工時に釜が足りなくなったら、
鷲別から借りるかも。と妄想してみる。
13 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 15:51:11 ID:CaXY3T7k0
「はまなす」が現存唯一の客車急行になった今こそ、その希少性を全国にPRするべきだと思う。
そうすれば、人気列車になり、沿線地域の活性化につながり、景気回復への原動力となる。
そうすれば、人気列車になり、沿線地域の活性化につながり、景気回復への原動力となる。
↑前にも似た様なレスがあった気するけど、これコピペ？
来月乗ってきます
早朝札幌に放り出された後どうするかな…
市電はこないだ乗ったから地下鉄でも乗りつぶすか…
早朝札幌に放り出された後どうするかな…
市電はこないだ乗ったから地下鉄でも乗りつぶすか…
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≡≡//≡≡///≡≡≡≡≡三三三三
/////三三////三三三三///三三三三
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ミミ (彡 ミミミ
（ﾐ
［］ ーﾐﾐﾐ
ﾐﾐﾐ :［:::］
∥［{iiiiiiiii}］∥ ～～ー
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二ヘ // ﾐﾐﾐ ﾐﾐゝ ﾍヘ
≡≡ ﾐﾐ ﾐ ﾐﾐﾐ≡ ヘヘ
北海道へ・・・
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北海道へ・・・
17 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:57:22 ID:rrG6OszL0
来年のダイヤ改正って春になくて晩秋にあることになるんですか？
500系倒壊引退があるから春もあって、来年は2度あるのでしょうかね。
500系倒壊引退があるから春もあって、来年は2度あるのでしょうかね。
まだ４月なのに来年の話？
19 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:02:21 ID:rrG6OszL0
ネタがなくて手持ち無沙汰だから、ネタ提供だす。
ダイヤ改正よりも、どこの新聞社がいつすっぱ抜くかの方が問題。
21 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:19:09 ID:CPtop36w0
この曲がまさに下り急行はまなす号札幌行が青函トンネルを通過する時のBGMだろｗ
途中でのすれ違いは貨物列車で…トンネル出口周辺の音もリアルｗ
ttp://nicosound.anyap.info/sound/sm548582
途中でのすれ違いは貨物列車で…トンネル出口周辺の音もリアルｗ
ttp://nicosound.anyap.info/sound/sm548582
DD51原色って… 今の☆塗装のほうがｶｯｺｲｲやん
上りはまなす、2両増結にて運転中
青森には3分遅れで到着予定
青森には3分遅れで到着予定
24 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:27:12 ID:Yn0xVHitO
そういや昨日の新聞で出てたが今年もライジングサンが8/14・15に小樽であるみたいだから、その辺りに乗る予定のヤツは気をつけなきゃな
まだ気が早いけど
まだ気が早いけど
25 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:00:38 ID:7sCAyLd8O
乗車してるヤツいないのかな？
27 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 03:45:17 ID:wWJZA34YO
ガラガラのB寝台車に乗りたいんだけど、基本的に平日ならOKなの？
この間、空席チェックしたら週末が△とか×とかだったんで、
平日もそんな空いてるわけじゃないのかなーと思って敬遠したんだけど
この間、空席チェックしたら週末が△とか×とかだったんで、
平日もそんな空いてるわけじゃないのかなーと思って敬遠したんだけど
ここでよく言われるガラガラってのは目に見える座席車の話だと思うんで、
寝台は空席状況見た通りでいいんでないかい
寝台は空席状況見た通りでいいんでないかい
31 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 05:01:56 ID:AtoyGaIc0
寝台なら，混んでいる・ガラガラ は，関係ないのでは？
空いているところに足を伸ばす…というわけでもないだろうし。
空いているところに足を伸ばす…というわけでもないだろうし。
4日に乗るぜぇ
私も4日上り乗車予定です。
寝台の増結1号車って発電機付きの車両でしたっけ?
前に乗ったときはスハネフだったんで寝づらかったです。
寝台の増結1号車って発電機付きの車両でしたっけ?
前に乗ったときはスハネフだったんで寝づらかったです。
>>33
増結はオハネorオハネフだと思う
増結はオハネorオハネフだと思う
札幌にはまなすを6時頃に放り出された後
11時まで何をするかな…
寝不足気味になってるだろうからどこかで寝てるかな？
11時まで何をするかな…
寝不足気味になってるだろうからどこかで寝てるかな？
>>34
さんくす、安心して寝られそうw
さんくす、安心して寝られそうw
>>35
すすきの
すすきの
38 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:43:38 ID:ZWhnX3wx0
>>35
ネットカフェ
ネットカフェ
39 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:59:59 ID:RtECpuuu0
「はまなす」も、かつての「北斗星」のときのように原色のほうが俺は好きだす。
カシオペアとかトワイライトとか新参者は星塗装のほうがなじむわ。
でも、カシオペアなんかはEF81のカシ釜風にイエローか、車体色のシルバーに
釜を塗ったらいかったかも。
カシオペアとかトワイライトとか新参者は星塗装のほうがなじむわ。
でも、カシオペアなんかはEF81のカシ釜風にイエローか、車体色のシルバーに
釜を塗ったらいかったかも。
>>37
>>38
>>40
切符は周遊きっぷの札幌･道南ｿﾞｰﾝがあるので乗り降りは無問題
ただあまり札幌周辺に知識がないので…
DF200が動いてるところでも見られればな…
後は市営地下鉄のﾌﾘｰ券買って乗りつぶすか…
市電はこないだ乗ったけどなぜかあまり面白味を感じなかった…なぜだろう？
>>38
>>40
切符は周遊きっぷの札幌･道南ｿﾞｰﾝがあるので乗り降りは無問題
ただあまり札幌周辺に知識がないので…
DF200が動いてるところでも見られればな…
後は市営地下鉄のﾌﾘｰ券買って乗りつぶすか…
市電はこないだ乗ったけどなぜかあまり面白味を感じなかった…なぜだろう？
42 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 00:30:05 ID:jgT7IWb00
昨日青森行き はまなす １２両編成
スハフ14-506 自10
オハ14-535 自9
スハフ14-555 指8
スハフ14-502 指7
オハ14-510 指6
オハ14-507 指5
オハ14-515 指4
スハフ14-556 指3
オハネフ25-3 指2
オハネ24-503 増1
スハネフ14-551 指1
スハフ14-506 自10
オハ14-535 自9
スハフ14-555 指8
スハフ14-502 指7
オハ14-510 指6
オハ14-507 指5
オハ14-515 指4
スハフ14-556 指3
オハネフ25-3 指2
オハネ24-503 増1
スハネフ14-551 指1
スハフ14-509・・・
44 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 03:13:54 ID:noiysGqn0
興味が分からんのでなんともいえんな
地下鉄は走行音が五月蝿いだろ
南北線は真駒内終点では降ろされなかったと思うから、寝るならそっちか？
地下鉄は走行音が五月蝿いだろ
南北線は真駒内終点では降ろされなかったと思うから、寝るならそっちか？
46 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 06:15:29 ID:oIV7vIJ60
サポーロ道南ゾーンがあるなら
スパ北斗で適当な距離まで往復しては？
もしくは快速エアポートで往復しまくるとか。
スパ北斗で適当な距離まで往復しては？
もしくは快速エアポートで往復しまくるとか。
>>35
なんで11時なの？
なんで11時なの？
49 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:18:41 ID:4pk1wcb00
はまなすを降りて10時まで待つとしたら，私はネカフェに入ります。
札幌駅至近距離の某ネカフェは，３時間パックがあり，10時少し前まで
過ごせて丁度いい。朝のフリーフードがあり，おなかを満たせる。
シャワーもあるので，夜行明けの体をサッパリできる。残りの時間は
睡眠不足を解消するもよし，ドリンク・アイスを楽しむもよし，
すすきの風俗情報（タイプや料金，好みの女性）を得るもよし。
北東パスだと，近郊を乗り回す程度しかできないし。
ネカフェで心も体もスッキリして，札幌観光を楽しもう!!
札幌駅至近距離の某ネカフェは，３時間パックがあり，10時少し前まで
過ごせて丁度いい。朝のフリーフードがあり，おなかを満たせる。
シャワーもあるので，夜行明けの体をサッパリできる。残りの時間は
睡眠不足を解消するもよし，ドリンク・アイスを楽しむもよし，
すすきの風俗情報（タイプや料金，好みの女性）を得るもよし。
北東パスだと，近郊を乗り回す程度しかできないし。
ネカフェで心も体もスッキリして，札幌観光を楽しもう!!
51 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:25:50 ID:4pk1wcb00
「札幌駅」「ネットカフェ」で検索すればいくらでも出てきますよ。
店名を挙げるのはマズいと思うので控えるが。
シャワーは店によって有料だったり無料だったり…
私が挙げたその店は有料（300円前後）。
フリーフード・フリードリンクがあって，食事時にはラッキー。
携帯の充電器を貸してくれたような気がする。
精算でＩＣカード（Ｅｄｙだけだが）が使えるから財布の心配がない。
あまりこの話題を並べるとスレ違いになるのでやめとくが， 少しでも
良い情報をたくさん集めて，無駄のない旅行を楽しんでほスィものだ。
店名を挙げるのはマズいと思うので控えるが。
シャワーは店によって有料だったり無料だったり…
私が挙げたその店は有料（300円前後）。
フリーフード・フリードリンクがあって，食事時にはラッキー。
携帯の充電器を貸してくれたような気がする。
精算でＩＣカード（Ｅｄｙだけだが）が使えるから財布の心配がない。
あまりこの話題を並べるとスレ違いになるのでやめとくが， 少しでも
良い情報をたくさん集めて，無駄のない旅行を楽しんでほスィものだ。
52 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:34:41 ID:Yxovc1FK0
それらしきﾈｶﾌｪを見つけたけど
入会金って…orz
しかも申込書を印刷して持って行けばﾀﾀﾞって…orz
入会金って…orz
しかも申込書を印刷して持って行けばﾀﾀﾞって…orz
現在青森で時間つぶし中
印刷しないといかん申込書は青森駅前の某ホテルで印刷
それにしても入会金が\350かよ…印刷してよかった…
印刷しないといかん申込書は青森駅前の某ホテルで印刷
それにしても入会金が\350かよ…印刷してよかった…
55 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:21:07 ID:Yglj8x1U0
ネカフェで入会金なんて当たり前ですよ。最初だけの僅かな負担だし。
次シーズンからは会員カードの提示ですぐ入店できるからいいじゃん。
街頭ティッシュを受け取れば入会金タダということもあるし。
それに，会員カードを地元の系列店で使うこともできるだろうし。
（私の場合，札幌の某ファックトリーのネカフェで作った会員カードを
東京に戻って４年間も使った。）
旅行には出費が付き物。入会金も必要経費ぐらいに考えましょうよ。
次シーズンからは会員カードの提示ですぐ入店できるからいいじゃん。
街頭ティッシュを受け取れば入会金タダということもあるし。
それに，会員カードを地元の系列店で使うこともできるだろうし。
（私の場合，札幌の某ファックトリーのネカフェで作った会員カードを
東京に戻って４年間も使った。）
旅行には出費が付き物。入会金も必要経費ぐらいに考えましょうよ。
56 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:42:31 ID:3Fn3ffYE0
入会不要のネカフェもあるけどね
58 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:29:02 ID:3Fn3ffYE0
ならば
ttp://www.cafeman.jp/htm/01.htm
俺が行った事あるのは
コミックランド 三越前店
ttp://www.i-comicland.com/mitsukoshitop.html
コミックランド 時計台店
ttp://www.i-comicland.com/tokeidaitop.html
いずれも入会不要だった。しばらく行ってないから保証はできないが。
ttp://www.cafeman.jp/htm/01.htm
俺が行った事あるのは
コミックランド 三越前店
ttp://www.i-comicland.com/mitsukoshitop.html
コミックランド 時計台店
ttp://www.i-comicland.com/tokeidaitop.html
いずれも入会不要だった。しばらく行ってないから保証はできないが。
さて…札幌行きはまなすの発車まで後3時間…
札幌駅チャイムが中華っぽいイメージに変換されてしまったｗ
入線18分前
4番線
4番線
青森出ますた
今日は1両増結しています
でもDE10 1機で客車11両と機関車1機を牽けるんだなぁ…(回送で牽いてきた)
今日は1両増結しています
でもDE10 1機で客車11両と機関車1機を牽けるんだなぁ…(回送で牽いてきた)
64 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:13:55 ID:E+pqYWsHO
札幌～青森の停車駅の自動放送が同じ声主というのが何とも…
あ、上りに限れば登別だけ違うか。
あ、上りに限れば登別だけ違うか。
65 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:57:05 ID:d04WiF3QO
北海道に渡りました
函館に止まってます
実況いいから自分の旅を楽しみなよ
んじゃこれで最後
寝ようとカーテンを閉めようとしたら
固定ベルトが無い…orz
車掌に言っても…orz
これって寝台設備の不具合にならんのかな？
札幌に着いたら写真見せながら言ってみるか…
寝ようとカーテンを閉めようとしたら
固定ベルトが無い…orz
車掌に言っても…orz
これって寝台設備の不具合にならんのかな？
札幌に着いたら写真見せながら言ってみるか…
下りはまなす待ちなんだが混んでるな。
しかしあの音楽隊は何ぞや(汗)
しかしあの音楽隊は何ぞや(汗)
ハイケンスの演奏隊かとｗｗｗ
音楽隊生演奏のハイケンスのセレナーデか・・・。なんて贅沢なんだ。
73 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:07:35 ID:vEzokMUx0
昔は、他のオルゴールのバージョンとかあったけど、知ってる人いますか？
今日も今頃zone539を走行してるワケだが。
75 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 00:23:49 ID:8dN1+4kH0
あげ
76 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 02:21:04 ID:+cZJdN3K0
はまなすかわいいよはまなす
77 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 00:13:54 ID:iZSre1QH0
はまなすのＢ寝台の可愛さは異常。
はまなすのＢ寝台乗るためだけに、東京から遠征。そんで、早朝、札幌着いたら、即東京にトンボ帰り。
自分の趣味に生きるって、やっぱりいいな。
はまなすのＢ寝台乗るためだけに、東京から遠征。そんで、早朝、札幌着いたら、即東京にトンボ帰り。
自分の趣味に生きるって、やっぱりいいな。
はまなすのB寝台と絨毯はサイコー！夢車と自由席と増結座席は糞orz
80 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 09:04:03 ID:/gZLX1/AO
俺は昨日も自由席。カーペットやドリームが羨ましい
81 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 09:50:59 ID:OHzyYRoA0
来春、アオ区の24系がなくなるってことは、
これって「はまなす」もなくなるわけ？
客車の運用に詳しくないもので・・・。
なんか、「あげほの」前スレで「日本海」「あけぼの」が
来春、アオ区から一掃されると言っているが・・・。
「日本海」は、廃止か宮原に押し付けて、「あけぼの」は尾久に受け持ちを
変えるか廃止だとか言ってる。
「日本海」は、一昨年まで2往復体制で増結時は13両で走ってるのに廃止とか
考えにくいですが・・・。
これって「はまなす」もなくなるわけ？
客車の運用に詳しくないもので・・・。
なんか、「あげほの」前スレで「日本海」「あけぼの」が
来春、アオ区から一掃されると言っているが・・・。
「日本海」は、廃止か宮原に押し付けて、「あけぼの」は尾久に受け持ちを
変えるか廃止だとか言ってる。
「日本海」は、一昨年まで2往復体制で増結時は13両で走ってるのに廃止とか
考えにくいですが・・・。
>>81
はまなすはｺﾋの車両
はまなすはｺﾋの車両
遅かれ早かれ廃止は間違いないでしょ。
大阪発着の夜行は次々廃止されてるんだし
大阪発着の夜行は次々廃止されてるんだし
このスレにも湧いたか・・・
ハイ！スルー・スルー...
関東から鉄道利用で道内に行く方法
1.新幹線＋S白鳥＋北斗
2.北斗星
3.新幹線＋はまなす(ドリームカー)
実は3の新幹線＋はまなすが体力的に楽な気がする。
2の北斗星は寝台で楽なはずだけど,
いかんせん、拘束時間が長すぎるw
あと寝台といっても余程疲れていない限り、ずーと寝てるわけにもいかないし、
ということで軽く横になれるドリームカーは気に入ってる。
1.新幹線＋S白鳥＋北斗
2.北斗星
3.新幹線＋はまなす(ドリームカー)
実は3の新幹線＋はまなすが体力的に楽な気がする。
2の北斗星は寝台で楽なはずだけど,
いかんせん、拘束時間が長すぎるw
あと寝台といっても余程疲れていない限り、ずーと寝てるわけにもいかないし、
ということで軽く横になれるドリームカーは気に入ってる。
87 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 11:05:41 ID:PJKxEXixO
あけぼの＋はまなすは？
>>86
カーペットカーじゃなくて?
カーペットカーじゃなくて?
カーペットカーって取れれば乗ってみたいけど
なかなか取れないでしょ?
なかなか取れないでしょ?
90 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:06:40 ID:HU5Je95G0
３は，新幹線＋つがる＋はまなす でしょ？
それに，寝台なら安心して熟睡することができるのでは？
それに，寝台なら安心して熟睡することができるのでは？
寝台だと6050円余計にかかるからちょっと迷う
92 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:16:35 ID:Eby4XPGd0
カーペットでも熟睡できるさ。
94 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:35:50 ID:HU5Je95G0
あけぼの＆はまなす の待ち時間って…
13時間を待ち時間と呼んでいいものか…
人それぞれだが。
13時間を待ち時間と呼んでいいものか…
人それぞれだが。
13時間ってｗｗ
もはや立派な東北旅行だなｗ
13時間あれば温泉に入ったり恐山方面にも行ける
北海道に渡って函館観光をしても良いかも。
もはや立派な東北旅行だなｗ
13時間あれば温泉に入ったり恐山方面にも行ける
北海道に渡って函館観光をしても良いかも。
前スレとほとんど同じ流れだな、この話題
たしかに｢待ち時間｣の表現は無理があったなorz
どーしてもはまなす初乗りをしたかったのだが、新幹線からの乗り継ぎじゃあまりに味気なかったんで…
どーしてもはまなす初乗りをしたかったのだが、新幹線からの乗り継ぎじゃあまりに味気なかったんで…
何度も言うが、はまなすは新幹線からは乗り継ぎ出来ません。
99 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 05:59:29 ID:wfkpVF9p0
盛岡まで最終はやて、レンタカーぶっ飛ばして青森まで、で、乗り継げると思うよ。
新幹線新青森延伸すれば、新幹線→直接はまなす乗継可能になる罠。是非とも残って貰いたい。だが、ドリームと自由席・増結車のシート置換は必須。
ネタがないから同じ話ばっかりだな。
103 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:10:52 ID:4iXuKE0z0
はまなすを新青森始発にすればできるじゃん。
104 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 17:40:45 ID:wfkpVF9p0
もし残ってれば、接続できないのはおかしいよね。
ふつうは接続できるようにすると思うよ。
ふつうは接続できるようにすると思うよ。
105 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 17:46:26 ID:wfkpVF9p0
海峡線で車両故障やってるみたいだけど、何の車両壊れたんだ？
新幹線から直に乗り継ぎは出来ないが、
新幹線＋つがる＋はまなすでも乗り継ぎ割引適用されるから、
お得感はある。
新幹線＋つがる＋はまなすでも乗り継ぎ割引適用されるから、
お得感はある。
上りは本当に北海道行ってたのか？ってぐらい接続良すぎる
はまなすの方転ってめんどくさそう
ソースは？＞直接乗継可能
スマソ、無意味なレスを書き込んでしまった
>>104
はまかぜが新大阪まで行かずに大阪止まりなのと同じ。
はまかぜが新大阪まで行かずに大阪止まりなのと同じ。
112 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:01:02 ID:udQmQuTx0
6月14日の上りがもう満席なんだけど何かあるの?
はまなすの客って閑散期は指定席と寝台車に流れる事が多いよなｗ
夜行としては人気のある方だと思う。
夜行としては人気のある方だと思う。
そりゃ指定席は閑散期なら、外れに当たる確率は減るし自由席との格差がでかいからなぁ。
115 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 07:42:01 ID:Rt5oqAMNO
>>111 はまかぜの場合は姫路で新幹線と直接乗り継ぎできるから
別に新大阪発着でなくても問題はない。
はまなすについては普段はこのままでも妥当だが
多客時くらいは八戸発着としてもらいたい。
東京と札幌を乗り換え一回にするためにはこれくらいしてもらいたい。
それができないなら新幹線の札幌延長など論外。
（東京―函館間は乗り換えが一回で済むから新函館までは妥当）
これについて議論をお願いしたいです。
別に新大阪発着でなくても問題はない。
はまなすについては普段はこのままでも妥当だが
多客時くらいは八戸発着としてもらいたい。
東京と札幌を乗り換え一回にするためにはこれくらいしてもらいたい。
それができないなら新幹線の札幌延長など論外。
（東京―函館間は乗り換えが一回で済むから新函館までは妥当）
これについて議論をお願いしたいです。
函館発着にすれば問題ないよ
延長しても、接続する新幹線が、一本(二本？)あとの列車になるよ。
それなら、「つがる」に乗り換えて東京早着を目指す。逆もそう。
機関車の手配は？昼間は八戸に留置？寝台の整備は八戸まで出張？
それなら、「つがる」に乗り換えて東京早着を目指す。逆もそう。
機関車の手配は？昼間は八戸に留置？寝台の整備は八戸まで出張？
朝、青森→八戸キハ40に乗り換えたら女子学生が見れていいぞ
119 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:59:45 ID:Rt5oqAMNO
特に下りの青森でのつがるとの接続時間が長すぎる。
それなら八戸発着としたほうがよい。
それなら八戸発着としたほうがよい。
120 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 16:23:55 ID:z4OrR/JeO
そうか？
つがるから乗り換えで、
売店で買い物して、寝台に乗り込んだら
着替えて歯磨いて横になるころ発車だから、
今くらいが丁度いい。
もしかして、自由席ユーザー？
つがるから乗り換えで、
売店で買い物して、寝台に乗り込んだら
着替えて歯磨いて横になるころ発車だから、
今くらいが丁度いい。
もしかして、自由席ユーザー？
>>119
なんで下りのことしか考えないんだよ
なんで下りのことしか考えないんだよ
下りはあれくらいがちょうどいい
むしろ、上りの八戸駅には新幹線ホームの改札横に
豊富な駅弁売り場を作ってほしい
八戸の７分接続の時に売店が混むからヒヤヒヤやするよ。
もう少し、八戸駅はおもてなしをしたほうがいい。
むしろ、上りの八戸駅には新幹線ホームの改札横に
豊富な駅弁売り場を作ってほしい
八戸の７分接続の時に売店が混むからヒヤヒヤやするよ。
もう少し、八戸駅はおもてなしをしたほうがいい。
>>122
もうすぐ新幹線の途中駅になるんだから今以上にはならんだろうな
もうすぐ新幹線の途中駅になるんだから今以上にはならんだろうな
はまなすで東京-札幌乗換一回って昔あったじゃないか。
秋田で。
秋田で。
>>123
たしかに・・・。もうすぐ、ただ通過されるだけの駅になりさがりますね。
たしかに・・・。もうすぐ、ただ通過されるだけの駅になりさがりますね。
128 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 23:51:31 ID:9m0l87OxO
>>122
てかIDがジャズｗ
てかIDがジャズｗ
はまなすって長距離列車の割りに森ー大沼間、
銚子口経由なのは何か訳でも?
銚子口経由なのは何か訳でも?
130 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 16:54:16 ID:p87atnC/0
多客臨で秋田まで行ってたころのはまなすの思い出語れる人いますか？
手元に二ツ井での4両編成のED75牽引のはまなすの写真があるのだが。
（写真は白帯2両、金帯2両の混合編成だよ）
それにしても、短いな編成だな。
手元に二ツ井での4両編成のED75牽引のはまなすの写真があるのだが。
（写真は白帯2両、金帯2両の混合編成だよ）
それにしても、短いな編成だな。
>>129
貨物
貨物
通過駅になったら降りることすらしないものな。
１００Km,以上の切符でも、運賃部分はともかく、改札出ると特急券部分は前途無効になっちまうからなぁ。
駅弁リレー号というのを八戸始発で１０分後に走らせるとかどうよ（ぉぃ
１００Km,以上の切符でも、運賃部分はともかく、改札出ると特急券部分は前途無効になっちまうからなぁ。
駅弁リレー号というのを八戸始発で１０分後に走らせるとかどうよ（ぉぃ
一本走らせると、次はうちもうちも、となって収拾がつかんだろうなｗ
134 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:29:16 ID:gYobvOkV0
はまなすかわいいよはまなす。
乗車日が近づいてくると、尚更可愛く思えてくるｗ
乗車日が近づいてくると、尚更可愛く思えてくるｗ
135 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:36:52 ID:qi79lqevO
>>129
トワイライトもそうなんだが。
トワイライトもそうなんだが。
>>135
トワイライトはスーパー北斗に追い越させるという目的があるじゃないか。
トワイライトはスーパー北斗に追い越させるという目的があるじゃないか。
つーか、建設の経緯からして東海道の垂井/新垂井と同じで、
一応駒ヶ岳回りが下り本線格、砂原回りが上り本線格でしょ。
パワーのあり余っている最近の旅客列車は上りも駒ヶ岳回っちゃってるけど。
最大12両で単機牽引だと駒ヶ岳回りは無理なんじゃないかな。
キハ27オンリーのミッドナイトも砂原回りだったし。
一応駒ヶ岳回りが下り本線格、砂原回りが上り本線格でしょ。
パワーのあり余っている最近の旅客列車は上りも駒ヶ岳回っちゃってるけど。
最大12両で単機牽引だと駒ヶ岳回りは無理なんじゃないかな。
キハ27オンリーのミッドナイトも砂原回りだったし。
138 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:01:29 ID:6uHegj19O
>>117
これらの問題を解決するためにも
八戸―青森間の臨時客車急行を運行すればよいと思う。
昼間の客車急行列車はもうないから
むしろ物珍しさを求めるヲタなどの集客になりそう。
とにかく莫大な工費をかけて青函トンネルを作っても
乗り換えが減らないなら意味はない。
物理的に東京と札幌を乗り換え一回にできるのはこの方法しかないのだから
ゴールデンウィークやお盆そして年末年始の多客時だけでも実施すれば
渡道客ははまなす、八戸―青森間のみはつがると
客層を分けることができ混雑緩和になると思うが
識者諸君はどう考えるでしょうか？
賛否を問わずレス願います。
これらの問題を解決するためにも
八戸―青森間の臨時客車急行を運行すればよいと思う。
昼間の客車急行列車はもうないから
むしろ物珍しさを求めるヲタなどの集客になりそう。
とにかく莫大な工費をかけて青函トンネルを作っても
乗り換えが減らないなら意味はない。
物理的に東京と札幌を乗り換え一回にできるのはこの方法しかないのだから
ゴールデンウィークやお盆そして年末年始の多客時だけでも実施すれば
渡道客ははまなす、八戸―青森間のみはつがると
客層を分けることができ混雑緩和になると思うが
識者諸君はどう考えるでしょうか？
賛否を問わずレス願います。
>>138
発想としてはアリだと思う。だが、少なくとも下記はクリアできるに越したことはないだろう。
①全車指定化して、終点まで乗る客優先
②座席車のシート置き換え
③もしくは、電車ベースの改造車。細かいことは何度か既出の為（ry
発想としてはアリだと思う。だが、少なくとも下記はクリアできるに越したことはないだろう。
①全車指定化して、終点まで乗る客優先
②座席車のシート置き換え
③もしくは、電車ベースの改造車。細かいことは何度か既出の為（ry
140 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:59:12 ID:xRIsEogB0
>>138
ヲタのために列車を一本仕立てるほどJRに余裕は無い。
何にしても2008年12月までの命なのだから先が見えている。
鉄道を使用しての渡道客というのはつがる、はまなすの利用者に占める割合から
しても、おそらく誤差の範囲内で、客層を分ける必要も無い。
混雑緩和ということなら、つがるの増発で十分目的は果たせる。
こんなことは東北新幹線の八戸延伸の時点で結論が出ている話で、
いまさら議論の余地はない。
ヲタのために列車を一本仕立てるほどJRに余裕は無い。
何にしても2008年12月までの命なのだから先が見えている。
鉄道を使用しての渡道客というのはつがる、はまなすの利用者に占める割合から
しても、おそらく誤差の範囲内で、客層を分ける必要も無い。
混雑緩和ということなら、つがるの増発で十分目的は果たせる。
こんなことは東北新幹線の八戸延伸の時点で結論が出ている話で、
いまさら議論の余地はない。
それでもはまなす、
142 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 17:11:22 ID:LXbSpxCa0
かわいいから、やっぱりはまなす
>>138
ネタないからって無理にネタつくらなくてもいいよ。
ネタないからって無理にネタつくらなくてもいいよ。
トンデモすぎて失笑レベル
145 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 19:53:47 ID:uTcG3Dqc0
>>130
暇なスレだからネタを提供してやってんのに・・・
暇なスレだからネタを提供してやってんのに・・・
146 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:45:08 ID:6uHegj19O
>>143
青函トンネルが出来ても乗り換え回数が軽減しないなら無意味。
東京―札幌間を一回の乗り換え（八戸）ですむようでなければ
昭和三大馬鹿論者を説得できるものにならない。
はっきり言って今の津軽海峡線のダイヤから勘案して
新幹線を札幌まで建設する案には否定的であり
それなら福祉や医療、そして雇用対策など
緊急を要することにお金を使ったほうがまし。
青函トンネルが出来ても乗り換え回数が軽減しないなら無意味。
東京―札幌間を一回の乗り換え（八戸）ですむようでなければ
昭和三大馬鹿論者を説得できるものにならない。
はっきり言って今の津軽海峡線のダイヤから勘案して
新幹線を札幌まで建設する案には否定的であり
それなら福祉や医療、そして雇用対策など
緊急を要することにお金を使ったほうがまし。
147 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:27:07 ID:5FLnj9+50
6/12の下りはまなすが満席です。
Ｂ寝台増結してくれないかな。
Ｂ寝台増結してくれないかな。
149 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:33:35 ID:uTcG3Dqc0
150 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:55:42 ID:Jam3gf4Z0
6/10～14によさこいソーラン祭りがあるけど、はまなすの混み具合と関係あるかな？
>>146
いや、だから乗り換えを含めても所要時間（連絡船当時３時間５０分くらいだったっけ？）が短縮されたり、爆弾台風でトンネル内の列車の乗客に被害が出ないのであれば、トンネルの出来た意味はあるよ。
あと、ＪＲＦの貨物も結構通ってるからねぇ。
はまなすという、青函トンネルを通る列車のうちの一往復に関してだけ着目して、青函トンネルを三大バカ呼ばわりするのはいくない。
いや、だから乗り換えを含めても所要時間（連絡船当時３時間５０分くらいだったっけ？）が短縮されたり、爆弾台風でトンネル内の列車の乗客に被害が出ないのであれば、トンネルの出来た意味はあるよ。
あと、ＪＲＦの貨物も結構通ってるからねぇ。
はまなすという、青函トンネルを通る列車のうちの一往復に関してだけ着目して、青函トンネルを三大バカ呼ばわりするのはいくない。
話題が無いためのネタ投下と思ってたけど真性なのか？
>秋田延長
今なら大喜びだけど、当時は八甲田・ミッドナイトに乗ってたお…
しかし４両とは
>秋田延長
今なら大喜びだけど、当時は八甲田・ミッドナイトに乗ってたお…
しかし４両とは
153 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:51:06 ID:uNa41WLbO
155 ：多摩人：2009/05/18(月) 12:06:15 ID:Gr/Aq1udO
八戸延長問題の決着もかつて秋田延長があったことも理解ずみ。
青函トンネルが貨物はメインルートとして機能しているから
三大馬鹿論者を説得できる自信があるが
羽田―新千歳間が世界一の航空輸送をしているなかで
いまだに乗り換え回数を減らせないなら利用者が増える訳がなく
その点は例の論者に反論できない。
唯一物理的に可能なのがはまなすの八戸延長であり
しかも多客時で譲歩しているくらい。
新幹線を札幌まで建設させたいなら航空にはない長所を生かし
サービス向上を図り利用実績を向上させなければ
札幌延長反対論者を説得できない。
（ちなみに自分は条件つきの賛成論者。
条件とは前述の利用実績向上であり、
それができないなら慢性的に渋滞している近所の道路の拡幅のような身近な投資や
前述の通り福祉や医療そして雇用対策などにお金を使ってもらいたい）
青函トンネルが貨物はメインルートとして機能しているから
三大馬鹿論者を説得できる自信があるが
羽田―新千歳間が世界一の航空輸送をしているなかで
いまだに乗り換え回数を減らせないなら利用者が増える訳がなく
その点は例の論者に反論できない。
唯一物理的に可能なのがはまなすの八戸延長であり
しかも多客時で譲歩しているくらい。
新幹線を札幌まで建設させたいなら航空にはない長所を生かし
サービス向上を図り利用実績を向上させなければ
札幌延長反対論者を説得できない。
（ちなみに自分は条件つきの賛成論者。
条件とは前述の利用実績向上であり、
それができないなら慢性的に渋滞している近所の道路の拡幅のような身近な投資や
前述の通り福祉や医療そして雇用対策などにお金を使ってもらいたい）
156 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 12:13:40 ID:kSgkYy2m0
秋田延長ってなつかしいね。
>>156
かまうな！東海道方面で有名なキチガイだ。
まったく的外れな暴言を吐いたあげく、反論されると、そのレスの削除依頼を大量に連発するヤツだ。
依頼スレでのHOST:353677011731971 [w22.jp-t.ne.jp]はこいつ。
かまうな！東海道方面で有名なキチガイだ。
まったく的外れな暴言を吐いたあげく、反論されると、そのレスの削除依頼を大量に連発するヤツだ。
依頼スレでのHOST:353677011731971 [w22.jp-t.ne.jp]はこいつ。
新幹線高速化スレや山田線スレでも騒いでたっけ
160 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 13:08:28 ID:Gr/Aq1udO
議論を妨害する基地外ネットストーカーが来たので失礼します。
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
161 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 13:10:51 ID:Gr/Aq1udO
議論を妨害する基地外ネットストーカーが来たので失礼します。
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
（jp-tうんぬんとありますが自分のケータイはauなので
無関係のアドレスであり的外れです）
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
（jp-tうんぬんとありますが自分のケータイはauなので
無関係のアドレスであり的外れです）
大事なことだから二度言いました？ｗｗｗｗｗ
163 ：155の一般人より：2009/05/18(月) 16:25:47 ID:Gr/Aq1udO
自分がカキコしたことに対する反論なら
このスレにカキコしてもよいですが
無関係の難癖ばかりつける基地外ネットストーカー厨諸君の
便所の落書きのようなカキコは以下のスレでご自由にどうぞ。
「書きたいことを気ままに書くスレ 9」
付きまとい諸君へ
あくまでもこのスレの住人には迷惑をかけないようお願いします。
このスレにカキコしてもよいですが
無関係の難癖ばかりつける基地外ネットストーカー厨諸君の
便所の落書きのようなカキコは以下のスレでご自由にどうぞ。
「書きたいことを気ままに書くスレ 9」
付きまとい諸君へ
あくまでもこのスレの住人には迷惑をかけないようお願いします。
>>149
実績はあっても6年しか継続出来なかった結果があるし
八戸～青森なんかに急行走らせてもワザワザ急行料金払ってまで乗るような客はヲタ以外あまりいないだろうな
希少性ったって北東パス期とイベント開催時以外の利用率が物語ってるんじゃね？
実績はあっても6年しか継続出来なかった結果があるし
八戸～青森なんかに急行走らせてもワザワザ急行料金払ってまで乗るような客はヲタ以外あまりいないだろうな
希少性ったって北東パス期とイベント開催時以外の利用率が物語ってるんじゃね？
165 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 17:41:02 ID:kSgkYy2m0
>>164
6年もでないのか？ けっこう長いと思うよ。
ただ、冗談抜きで人が乗ってたんでしょうか？
当時、乗車した人とか、手記から紐解いてレポできる人いませんか？
>>155 の人って、やばい人なんですね。
気をつけます。
6年もでないのか？ けっこう長いと思うよ。
ただ、冗談抜きで人が乗ってたんでしょうか？
当時、乗車した人とか、手記から紐解いてレポできる人いませんか？
>>155 の人って、やばい人なんですね。
気をつけます。
166 ：一般人より休止レス：2009/05/18(月) 17:51:29 ID:Gr/Aq1udO
基地外付きまとい厨諸君のほうがやばいので気をつけてください。
一応隔離スレを紹介してあり便所の落書きもどきのレスはそちらに誘導します。
これらの付きまとい厨は政治・経済､スポーツ・文化そして芸能など
さまざまなジャンルのスレで議論妨害レスをカキコし困惑させているので気をつけてください。
では本来のスレタイの議論にどうぞ。
一応隔離スレを紹介してあり便所の落書きもどきのレスはそちらに誘導します。
これらの付きまとい厨は政治・経済､スポーツ・文化そして芸能など
さまざまなジャンルのスレで議論妨害レスをカキコし困惑させているので気をつけてください。
では本来のスレタイの議論にどうぞ。
167 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:35:32 ID:+cwdLqf60
はまなす八戸延伸のメリットがデメリットより大きいならとうの昔に延伸しているはず。
新青森開業時に一駅延長で新幹線接続なら気動車化した上でありそうだが、
はまなす接続での新幹線の乗客増加による増収＞はまなす延伸によるコスト増加
でないとJR東日本もやらないことは言うまでもない。
新青森開業時に一駅延長で新幹線接続なら気動車化した上でありそうだが、
はまなす接続での新幹線の乗客増加による増収＞はまなす延伸によるコスト増加
でないとJR東日本もやらないことは言うまでもない。
168 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 21:43:26 ID:kSgkYy2m0
東と北って、けっこう仲がいいよ。
というか、北が言いなりなんだけどね。
東あっての北だからね。
それと1992年当時が、一番バブル期を引き継いでいた最後の華やかな時代だったかも
しれない。北斗星トマムスキーや北斗星まりもなどもこの頃の代物だろう。
むろん、今の時節では需要はないと思うが。1990年代前半の時期に八戸まで新幹線が開業していたら
たぶん、八戸発のはまなすだったかもしれないね。
というか、北が言いなりなんだけどね。
東あっての北だからね。
それと1992年当時が、一番バブル期を引き継いでいた最後の華やかな時代だったかも
しれない。北斗星トマムスキーや北斗星まりもなどもこの頃の代物だろう。
むろん、今の時節では需要はないと思うが。1990年代前半の時期に八戸まで新幹線が開業していたら
たぶん、八戸発のはまなすだったかもしれないね。
170 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:58:22 ID:dbbrM3zL0
そこはやっぱりプライドがあるんかな
キタカなら相互利用開始したよね？
ちょっと前、相互利用記念Suica買ったような
ちょっと前、相互利用記念Suica買ったような
174 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 12:57:33 ID:jdJR+uE+0
KITACAとの相互利用はできるとのことだが，
同一ブランドなら経費もかからないだろうし，
利用者も戸惑うことがないだろうし。
単なる意地としか思えない。
九州なんてどうするのよ。SUGOCAの中に無理矢理ICを組み入れて…
だったらSIGOCAのほうがマシだったりして。しごいてしごいて…
KITACAでは，はまなすは乗れないか…札幌－苫小牧ならエリア内なのだが。
同一ブランドなら経費もかからないだろうし，
利用者も戸惑うことがないだろうし。
単なる意地としか思えない。
九州なんてどうするのよ。SUGOCAの中に無理矢理ICを組み入れて…
だったらSIGOCAのほうがマシだったりして。しごいてしごいて…
KITACAでは，はまなすは乗れないか…札幌－苫小牧ならエリア内なのだが。
キタカのキャラクター、エゾモモンガって道内でよく見ることあるの？
本州でいうタヌキみたいなもん？
本州でいうタヌキみたいなもん？
176 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:14:37 ID:SlLlif1s0
本州でいう“ペンギン”“かものはし”
suicaのペンギンと同じ
ていうことは動物園に行かなければ見れないってことか
山のほう行けば見れるだろ
居るのと見れるのとは違うと思う・・・
181 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 07:51:49 ID:qLbXIWSK0
それでも、はまなすのかわいさは不変
182 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 09:22:26 ID:XAyJa/qV0
マイタウン列車
183 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:32:21 ID:PsnHEqHg0
下りはまなすを利用した後、札幌近郊の
お勧め健康ランドありますかね？
手稲方面にありますでしょうか？
駅から近いと助かります。
どこかありますかね？
お勧め健康ランドありますかね？
手稲方面にありますでしょうか？
駅から近いと助かります。
どこかありますかね？
184 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 02:08:09 ID:ZlnOsFkh0
↑
典型的なクレクレじゃないか。
少しは自分で調べる努力をせよ。
札幌に健康ランドなんて余るほどありますよ。
典型的なクレクレじゃないか。
少しは自分で調べる努力をせよ。
札幌に健康ランドなんて余るほどありますよ。
185 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 02:59:56 ID:Ns8Q8SA+O
>>184
目を合わせちゃいけません！
目を合わせちゃいけません！
>>183
駅から南に徒歩約10分。南4～6条付近に何軒かあり。一部は日の出から営業。
駅から南に徒歩約10分。南4～6条付近に何軒かあり。一部は日の出から営業。
187 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 11:57:46 ID:xrFrKv7yO
はまなすについてマジレスした者ですが
基地外ネットストーカー厨が嫌がらせ荒らしの
付きまといのレスをするためカキコしにくいです。
しばらく考えてからはまなすそして津軽海峡線を
どうするかについてマジカキコします。
基地外ネットストーカー厨が嫌がらせ荒らしの
付きまといのレスをするためカキコしにくいです。
しばらく考えてからはまなすそして津軽海峡線を
どうするかについてマジカキコします。
本人はまじめなつもりなんだろうが、
基地外は何言っても基地外じみた発言にしかならないんだよな。
基地外は何言っても基地外じみた発言にしかならないんだよな。
189 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 00:59:30 ID:kLyrWuyiO
そのネットストーカー厨も基地外と認識せずに
付きまといを平気でしていると考えられる。
付きまといを平気でしていると考えられる。
190 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 01:01:20 ID:VZXSyF7e0
おいそろそろはまなすの話でもしようぜ
統失に何言っても無駄だってば
192 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 01:52:18 ID:kLyrWuyiO
糖質とはネットストーカー厨のことです。
付きまといがひどいのでそちらを懲らしめてから
本題のはまなすのことについて議論したいです。
付きまといがひどいのでそちらを懲らしめてから
本題のはまなすのことについて議論したいです。
193 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:12:29 ID:g3gV9zdFO
ｷｻﾛﾊの処遇はこれといった打開策がないのかな…？
北の車両課も悩んでるのかネ…？
１･２階席とも新ﾄﾞﾘｰﾑｶｰでどうかな…？
北の車両課も悩んでるのかネ…？
１･２階席とも新ﾄﾞﾘｰﾑｶｰでどうかな…？
194 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 22:31:16 ID:G7LLZrmkO
6月に「はまなす」に乗ることになりました。
乗り継ぎで稚内にも行けてその日のうちに札幌に戻ってくることも可能なんですね！ ちょっとハードかもしれませんが…
楽しみです。
乗り継ぎで稚内にも行けてその日のうちに札幌に戻ってくることも可能なんですね！ ちょっとハードかもしれませんが…
楽しみです。
12時間以上乗りっぱなしか、キツそうだな。
196 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 13:20:28 ID:IrZPrgqn0
えっ…
その日のうちに稚内まで往復できるの？
と思ったら、ここは「北東パス」スレではなかったですね。
下りはまなすから稚内に当日に行くことはできますけどね。
徒歩ワープが必要ですが。
その日のうちに稚内まで往復できるの？
と思ったら、ここは「北東パス」スレではなかったですね。
下りはまなすから稚内に当日に行くことはできますけどね。
徒歩ワープが必要ですが。
>>196
札沼線で新十津川→徒歩→滝川だっけ？
札沼線で新十津川→徒歩→滝川だっけ？
198 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 16:49:55 ID:kNDcEbuP0
>>197
違うよ、127M→929Dの滝川→深川だよ。
違うよ、127M→929Dの滝川→深川だよ。
>>198
滝川～深川を徒歩！？
滝川～深川を徒歩！？
とほほ
ハーフマラソンで世界に行けそうだなｗ
202 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 23:07:09 ID:Tqjlsib4O
>>193
とかち捻出車との絡みもあるから早くて秋改正の次の改正かも。
とかち捻出車との絡みもあるから早くて秋改正の次の改正かも。
203 ：194です：2009/05/24(日) 03:20:06 ID:Hhuss+PrO
埼玉から旭川まで出かけるのですが、時刻表を見ていたら稚内にも行けるんだと気づきました。が、周りにもそれは無謀だと言われました。
当初予定していた、旭山動物園や美瑛を廻って一日過ごそうと思っています。
当初予定していた、旭山動物園や美瑛を廻って一日過ごそうと思っています。
204 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 05:13:10 ID:yzdb4oFM0
無謀ではない。
ぜひ実行して周囲の者を驚かせて欲しいものだ。
ぜひ実行して周囲の者を驚かせて欲しいものだ。
金曜晩の下りはマヤ付だったよ。
指定・寝台とも込んでいたけど自由はガラガラだった。
指定・寝台とも込んでいたけど自由はガラガラだった。
>>205
乗車乙です。レポありがトン。はまなすは全車指定化してもいいだろう。座席換装前提だが。
乗車乙です。レポありがトン。はまなすは全車指定化してもいいだろう。座席換装前提だが。
北東パス期に転売厨が出るから指定はイヤ
自由席ないと困る。
209 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 01:31:33 ID:nuoeiYFl0
最低でも1両は自由席残して貰わんと
満席だから乗れねーって言われても
満席だから乗れねーって言われても
混んでる夢車とガラガラ自由席なら自由席のほうがいいかもしれんしな
…結局、14系の寿命まであの座席はあのままか
…結局、14系の寿命まであの座席はあのままか
>>210
逆に往時の八甲田・津軽を偲べると思うんだ！
逆に往時の八甲田・津軽を偲べると思うんだ！
八甲田は12系時代に完乗したが…
14系簡ﾘｸですら天国に思えるw
14系簡ﾘｸですら天国に思えるw
213 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:05:40 ID:iZYSGC0q0
自分は閑散期自由席・繁忙期指定席と使い分けているなあ。閑散期は１ボックス独占できるから自由席の方が快適。
ああ残念はまなす号指定席全席満席閑散期なのになぁ
>>211
かつて日本各地を走ってた14系夜行急行を偲ぶ事の出来る唯一の存在だからね…
かつて日本各地を走ってた14系夜行急行を偲ぶ事の出来る唯一の存在だからね…
バッタンコつったって最初期の固定できない簡リクに比べれば
なんぼ楽になったことやら。
なんぼ楽になったことやら。
んだんだ。
それに窓枠と位置の合わないドリームよりバッタンコの方がオラは好きだ。
それに窓枠と位置の合わないドリームよりバッタンコの方がオラは好きだ。
219 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 23:25:17 ID:lI1pHjzuO
はまなす号はバッタンコシートじゃないだろｗ
自由席車の座席はバッタンコと同じだが固定機能付き
最後のバッタンコは今はひっそりと廃止になったML高知＆松山だったな…
自由席車の座席はバッタンコと同じだが固定機能付き
最後のバッタンコは今はひっそりと廃止になったML高知＆松山だったな…
北斗星で海峡越えしたけど、はまなすより疲れた。
函館から先が長くて間が持たないし、札幌着く時間も中途半端だから札幌から先に行く
場合、移動で一日終わるしで一回乗ればもういいやと思った。
函館から先が長くて間が持たないし、札幌着く時間も中途半端だから札幌から先に行く
場合、移動で一日終わるしで一回乗ればもういいやと思った。
222 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 20:04:16 ID:GwxNc2eH0
↑
ホントは北斗星１号のほうを残せばよかったのだが、
（朝９時半に札幌に着く。）
何分にも時間帯の関係でそうもいかなかったらしい。
北斗星は仙台始発にしてもいいんじゃないかなぁ。上野－仙台 の
新幹線料金は、当日の北斗星に乗り継ぐ場合のみタダにするとか。
ホントは北斗星１号のほうを残せばよかったのだが、
（朝９時半に札幌に着く。）
何分にも時間帯の関係でそうもいかなかったらしい。
北斗星は仙台始発にしてもいいんじゃないかなぁ。上野－仙台 の
新幹線料金は、当日の北斗星に乗り継ぐ場合のみタダにするとか。
224 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 20:44:59 ID:GwxNc2eH0
いいえ、
昔の１号で仙台始発ですよ。
札幌着が昼前では遅すぎる…てことでしょ。
昔の１号で仙台始発ですよ。
札幌着が昼前では遅すぎる…てことでしょ。
新幹線でショートカットが許せるなら、道内に入って
スーパー北斗1号に乗り継げばいいじゃん。
朝食もそっちのほうが充実するぞ。
スーパー北斗1号に乗り継げばいいじゃん。
朝食もそっちのほうが充実するぞ。
>>223
俺、元3号って表記に混乱したけど、
あのスジッて元5号のことだな。
北斗星は上りも下りも18時発元祖3・4号のスジが一番便利っぽいけどねえ？
現行はもっと使えるはずの仙台函館で遅すぎ早すぎ。
俺、元3号って表記に混乱したけど、
あのスジッて元5号のことだな。
北斗星は上りも下りも18時発元祖3・4号のスジが一番便利っぽいけどねえ？
現行はもっと使えるはずの仙台函館で遅すぎ早すぎ。
228 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 06:50:08 ID:RpjPdQ5W0
トンネルだけじゃなくて、青森の連動更新もあるけどな…
そもそもｺﾋの個室車はミャンマーにやるは、束のﾊﾈは解体されるはで予備車がもうあまり無いしな
あけぼののこともあったからキツキツで運用しないだろうし
あけぼののこともあったからキツキツで運用しないだろうし
231 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 09:23:25 ID:xe2Z+RXl0
おまえら、話題が北斗星のことばっかりだが、はまなすの何が不満なんだ。
仙台から北斗星に乗るなら青森からはまなすに乗るのだって一緒だろ。
仙台から北斗星に乗るなら青森からはまなすに乗るのだって一緒だろ。
233 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 13:20:00 ID:Re1AimlZ0
誰も「はまなすが不満」なんて言ってないのでは？
それに、北斗星とはまなすでは札幌着に時間の開きがあるのだが。
それに、北斗星とはまなすでは札幌着に時間の開きがあるのだが。
235 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:16:55 ID:h+nn/iGdO
>>234
北斗星に号数が消えている件。
北斗星に号数が消えている件。
明日の厚別での試合を観るため
今日のはまなす乗って札幌入りし
明日のはまなすで帰ります
行き帰りB寝台だけど満席なのがちょっと不安
阪神ファンと相席かな・・
今日のはまなす乗って札幌入りし
明日のはまなすで帰ります
行き帰りB寝台だけど満席なのがちょっと不安
阪神ファンと相席かな・・
てす
239 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 00:32:08 ID:hYc198waO
今夜のはなますは平穏ですか？
自由席での相席よりマシ
でも違うファンだと気まずいなｗ
でも違うファンだと気まずいなｗ
241 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:43:13 ID:3fCzkRBxO
北斗星を新幹線工事の関係で減便するかわりとして
はまなすを八戸発着とするという考えもあるがどうか？
はまなすを八戸発着とするという考えもあるがどうか？
242 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 19:46:01 ID:bhSNcTL8O
それなら583あたりで特急にしちゃえば？
函館本線は機関車が引っ張って。
函館本線は機関車が引っ張って。
八戸発着を主張する人って｢つがる｣に乗るのが面倒だから？
こだわる理由がよく分からない
こだわる理由がよく分からない
244 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:23:06 ID:AE2CNDrX0
↑
たぶん、そうでしょう（乗換が面倒）。
私は大して面倒だとは思わないが。
もしくは料金をケチりたいとか。
たぶん、そうでしょう（乗換が面倒）。
私は大して面倒だとは思わないが。
もしくは料金をケチりたいとか。
245 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:25:17 ID:62LtSfDY0
サンライズならぬサンセット札幌
列車の牽引に小型の気動車用連結器と取り付け部が耐えられなくて
台枠ごと改修せんといかんのじゃないか？ 常時7両程度で済ませるならいいが。
台枠ごと改修せんといかんのじゃないか？ 常時7両程度で済ませるならいいが。
249 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 00:31:18 ID:zj9RYnUyO
料金の問題もあるが下りの深夜、
そして上りの早朝の青森駅での乗り換えはやはり大変。
しかも寒い冬のそれならなおさらだと考える。
そして上りの早朝の青森駅での乗り換えはやはり大変。
しかも寒い冬のそれならなおさらだと考える。
個人的には八戸発着なんか乗ってる時間が増えてそっちの方が苦痛だわ
青森～八戸は、その間に特急にぶち抜かせればいいだろう。
特急乗り継ぎに比べて八戸から乗る客は1本前のはやてで北上、
八戸まで乗る客は1本次のはやてで南下することになるが、
鈍足な客車列車だから仕方がない。
特急乗り継ぎに比べて八戸から乗る客は1本前のはやてで北上、
八戸まで乗る客は1本次のはやてで南下することになるが、
鈍足な客車列車だから仕方がない。
701系にATC-L乗せて八戸－函館、函館－札幌間はキハ150で快速に格下げすれば18きっぷで行けて文句無いだろ
ここで色々言ったところで何も変わらないんだけどね。
言うのはタダだからかまわないけどさ。
言うのはタダだからかまわないけどさ。
単純につがるの約一時間は横になってる（はまなす乗ってる）か
新幹線の速い移動のどちらかがいいかなって思う。
あと東京着（北斗星は上野だが）の時間がほとんど同じなので
はまなす（札幌発は早まってもいい）＋新幹線で8時台に東京着だともう少し使えるかなと思う。
新幹線の速い移動のどちらかがいいかなって思う。
あと東京着（北斗星は上野だが）の時間がほとんど同じなので
はまなす（札幌発は早まってもいい）＋新幹線で8時台に東京着だともう少し使えるかなと思う。
255 ：249：2009/06/01(月) 10:28:55 ID:zj9RYnUyO
束にもｺﾋにもホームページから自分なりのメリットをカキコ。
つまり青森駅乗り換え解消と
八戸―青森間の特急料金が浮くことなどによる需要喚起をプレゼンしたが
両社とも「需要が見込めない」など弱気な回答。
ややスレ違いになるかもしれないが
本州―九州間は博多まで山陽新幹線がたくさん列車を運行しており
本州―四国各都市間は岡山乗り換えだけで高松や松山そして高知まで行けるのに
本州―北海道間は函館は八戸のみで済むものの
肝心の札幌までは八戸プラス青森か函館と二回乗り換えと不自然で
はまなすの八戸発着のみ物理的に可能なのにしようとしない。
よほどJRは弱気な世界なのだね。
（前に多客時のみ延長したらどうかという意見があったが
このスレの住人のカキコをみてそれなら納得）
つまり青森駅乗り換え解消と
八戸―青森間の特急料金が浮くことなどによる需要喚起をプレゼンしたが
両社とも「需要が見込めない」など弱気な回答。
ややスレ違いになるかもしれないが
本州―九州間は博多まで山陽新幹線がたくさん列車を運行しており
本州―四国各都市間は岡山乗り換えだけで高松や松山そして高知まで行けるのに
本州―北海道間は函館は八戸のみで済むものの
肝心の札幌までは八戸プラス青森か函館と二回乗り換えと不自然で
はまなすの八戸発着のみ物理的に可能なのにしようとしない。
よほどJRは弱気な世界なのだね。
（前に多客時のみ延長したらどうかという意見があったが
このスレの住人のカキコをみてそれなら納得）
257 ：249・255：2009/06/01(月) 10:58:55 ID:zj9RYnUyO
これは新幹線が新青森まで延長するまでの間の問題。
それでもはまなすは施設の関係上従来通り青森駅からという見方まである。
JRには需要を喚起するというチャレンジ精神がなく
なんとなく惰性にまかせる殿様商売といった感じ。
それでもはまなすは施設の関係上従来通り青森駅からという見方まである。
JRには需要を喚起するというチャレンジ精神がなく
なんとなく惰性にまかせる殿様商売といった感じ。
>>257
はまなすを八戸に延伸した場合のデメリット
・八戸まで何らかの方法で回送しなくてはならない、しかも方転防止のために一度青森駅経由で
・そのため八戸・青森駅での機回し作業が煩雑になる
・八戸21時台発車のためには19時台までに青森駅経由で回送あるいは営業列車として運転しなければならないが、17～19時台にはあけぼの・日本海も入線しているためそちらの作業と重なる
・八戸～青森間の区間旅客が指定席に入るのを防ぐのをどうするか？(締切にするのか？)・八戸～青森間に東の車掌を乗せて急行であれば検札しなければならない
・さらに八戸～青森間で区間旅客が自由席に乗り込むから青森以遠に行く人にとっては着座機会が減る可能性がある、また奥羽本線経由の客の着座機会が減る
・特急料金不要であれば現在の普電でも旅客は十分な輸送力がある(普電でも浅虫～八戸あたりなんてそんな乗って無い)
思いつく限り書いたけどこれらを覆すくらいのメリットがあれば教えて欲しい
はまなすを八戸に延伸した場合のデメリット
・八戸まで何らかの方法で回送しなくてはならない、しかも方転防止のために一度青森駅経由で
・そのため八戸・青森駅での機回し作業が煩雑になる
・八戸21時台発車のためには19時台までに青森駅経由で回送あるいは営業列車として運転しなければならないが、17～19時台にはあけぼの・日本海も入線しているためそちらの作業と重なる
・八戸～青森間の区間旅客が指定席に入るのを防ぐのをどうするか？(締切にするのか？)・八戸～青森間に東の車掌を乗せて急行であれば検札しなければならない
・さらに八戸～青森間で区間旅客が自由席に乗り込むから青森以遠に行く人にとっては着座機会が減る可能性がある、また奥羽本線経由の客の着座機会が減る
・特急料金不要であれば現在の普電でも旅客は十分な輸送力がある(普電でも浅虫～八戸あたりなんてそんな乗って無い)
思いつく限り書いたけどこれらを覆すくらいのメリットがあれば教えて欲しい
259 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 11:54:38 ID:zj9RYnUyO
鉄道の専門家でないのでデメリットはわからなかった。
調べたうえで説得できる見解が見つかったら反論の回答をします。
調べたうえで説得できる見解が見つかったら反論の回答をします。
老巧化した客車と一緒に関西を発着していたムーンライトも無くなったし
北陸圏の車両と同じで三セク移行の整理まで持てばいいほうなんじゃないの
北陸圏の車両と同じで三セク移行の整理まで持てばいいほうなんじゃないの
>>259
ここで反論してもムダ。意味なし。それに手間・暇に見合う利益が得られなければ、会社は動かない。
それでも今のはまなすは、かなりの意欲作。当然、メリット･デメリットは、既に検討済み。
だいたい今更、八戸延長を主張すること自体、新参者の証拠。新青森が具体的に見えてきているのに
何を言っているんだろうね。もしかして伊豆の人？ビック東海の人？
ここで反論してもムダ。意味なし。それに手間・暇に見合う利益が得られなければ、会社は動かない。
それでも今のはまなすは、かなりの意欲作。当然、メリット･デメリットは、既に検討済み。
だいたい今更、八戸延長を主張すること自体、新参者の証拠。新青森が具体的に見えてきているのに
何を言っているんだろうね。もしかして伊豆の人？ビック東海の人？
>両社とも「需要が見込めない」など弱気な回答
こんな質問でもマジレスしてるJRが偉いと思った・・・
こんな質問でもマジレスしてるJRが偉いと思った・・・
263 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 14:35:38 ID:zj9RYnUyO
反論とは違うが東京―札幌間で二回も乗り換え汁とは不自然。
昼のはやて＋白鳥＋北斗では所要時間でも運賃・料金でも太刀打ちできず論外だが
以前はまなすの多客時の八戸延長があったようだが
そのときなら青森までの客を従来のつがるに誘導し
函館や札幌までの客を延長したはまなすに誘導し
列車の目的を二分化すればよいのでは。
はっきり言って東京から北海道への列車ダイヤはお粗末。
（ちなみに東京から九州は山陽新幹線ののぞみが博多へたくさん直通しており
四国も岡山乗り換えで高松や松山、高知はもちろん
宇和島や宿毛まで一回ですむ。
東京―札幌間が一回の乗り換えにならないのは情けない）
よって北海道と四国そして九州との事情の違いを識者たちで納得いく議論をし、
当方に結論を出してもらいたいです。
（大変恐縮ですが鉄道のシロウトなので専門用語は避けて分かりやすくお願いします）
昼のはやて＋白鳥＋北斗では所要時間でも運賃・料金でも太刀打ちできず論外だが
以前はまなすの多客時の八戸延長があったようだが
そのときなら青森までの客を従来のつがるに誘導し
函館や札幌までの客を延長したはまなすに誘導し
列車の目的を二分化すればよいのでは。
はっきり言って東京から北海道への列車ダイヤはお粗末。
（ちなみに東京から九州は山陽新幹線ののぞみが博多へたくさん直通しており
四国も岡山乗り換えで高松や松山、高知はもちろん
宇和島や宿毛まで一回ですむ。
東京―札幌間が一回の乗り換えにならないのは情けない）
よって北海道と四国そして九州との事情の違いを識者たちで納得いく議論をし、
当方に結論を出してもらいたいです。
（大変恐縮ですが鉄道のシロウトなので専門用語は避けて分かりやすくお願いします）
北斗星・カシオペアに乗れば乗り換え無しじゃん
>>265
そういうこと
2往復時代の北斗星はガラガラの時もあったんだしこれ以上在来線で対北海道輸送力強化してもしゃあないんだよな
思いつきで話たことを(具体的な旅客数の増減・他旅客との割合・メリット・デメリット等を示さないで)プレゼンとは言わないよな
そういうこと
2往復時代の北斗星はガラガラの時もあったんだしこれ以上在来線で対北海道輸送力強化してもしゃあないんだよな
思いつきで話たことを(具体的な旅客数の増減・他旅客との割合・メリット・デメリット等を示さないで)プレゼンとは言わないよな
DCが自走できない青函トンネルとECが自走できない非電化区間を抱えているので、他とは事情が違う。
DCもしくはECに置き換える案も度々提案されるが、機関車牽引では７輌くらいが限界。
季節変動の増結が多いはまなすでは、非現実的という結論も出ている。
客車列車は手間がかかり、遅い。そんな列車は迷惑だろ。手間･暇分の利益が上がるのか？
過去に何度も議論され尽くしているので、今頃言い出す奴がいるとは思わなかったよ。
DCもしくはECに置き換える案も度々提案されるが、機関車牽引では７輌くらいが限界。
季節変動の増結が多いはまなすでは、非現実的という結論も出ている。
客車列車は手間がかかり、遅い。そんな列車は迷惑だろ。手間･暇分の利益が上がるのか？
過去に何度も議論され尽くしているので、今頃言い出す奴がいるとは思わなかったよ。
最近の夜行列車の扱いを見てれば、これ以上よくなるとは思えないけどね。
乗りたければ青森まで来て下さい、もしくは昼間の特急を御利用下さい、で済むことだし。
乗りたければ青森まで来て下さい、もしくは昼間の特急を御利用下さい、で済むことだし。
269 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 16:21:28 ID:qp/sqKJl0
「はまなす」は、国内唯一の客車急行になったのだし、客車自体が希少となった今こそ、その希少性を大々的にPRするべき。
そうすれば、たちまち人気列車となり、沿線地域の活性化につながり、地域の経済効果もアップし、景気回復への原動力となる。
そうすれば、たちまち人気列車となり、沿線地域の活性化につながり、地域の経済効果もアップし、景気回復への原動力となる。
>>269
それを知ってるヲタでさえ今の扱いなんだから、それで一般客が来るとは思えんな
それよりは北東北発の札幌・小樽フリーきっぷではまなす利用可能なことをアピールしたほうが多少なりとも増えるだろうね
それを知ってるヲタでさえ今の扱いなんだから、それで一般客が来るとは思えんな
それよりは北東北発の札幌・小樽フリーきっぷではまなす利用可能なことをアピールしたほうが多少なりとも増えるだろうね
>>269
ないない。100%ない。やるなら蒸気で牽かせるくらいしないと、あり得ない。
補機付きで仁山越え、C62重連で山線経由とか、しないと無理。
はまなすは今でも「知る人ぞ知る」列車であるが、景気対策で新函館開業が前倒しされたいま、
これ以上のてこ入れは難しい。
ないない。100%ない。やるなら蒸気で牽かせるくらいしないと、あり得ない。
補機付きで仁山越え、C62重連で山線経由とか、しないと無理。
はまなすは今でも「知る人ぞ知る」列車であるが、景気対策で新函館開業が前倒しされたいま、
これ以上のてこ入れは難しい。
>>269はコピペ
>>269
ボロ車を稀少だなんて有難がってるようじゃww
ボロ車を稀少だなんて有難がってるようじゃww
コピペにマジレス
275 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:22:45 ID:U6ExpTFa0
おまいら釣られすぎ
急行ニセコはまなす乗りてええええええｗ
30日の土曜札幌で見送った
自由席も、指定席もガラガラだった。2シートで1/5も埋まってなかった
客層はリーマン風（若年・中年）、学生、綺麗系お姉さん、
オタク系オンナなどみな一人乗り。
dd51の機関士の兄ちゃん結構若いね。キオスクで食糧買い込んで
乗り込んだたけど運転しながら食うのかな？
しかし客車、外から見るとぼろぼろね。塗装はげはげ
自由席も、指定席もガラガラだった。2シートで1/5も埋まってなかった
客層はリーマン風（若年・中年）、学生、綺麗系お姉さん、
オタク系オンナなどみな一人乗り。
dd51の機関士の兄ちゃん結構若いね。キオスクで食糧買い込んで
乗り込んだたけど運転しながら食うのかな？
しかし客車、外から見るとぼろぼろね。塗装はげはげ
ガム食いながら運転してたなｗ
国鉄時代なんてタバコ吸ってた人も居るのだろうな。
国鉄時代なんてタバコ吸ってた人も居るのだろうな。
>>278
国鉄時代は居眠り防止のため運転中のタバコは推奨されていた。
国鉄時代は居眠り防止のため運転中のタバコは推奨されていた。
>>278
それは冬か？
それは冬か？
281 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 01:58:49 ID:vVMkmGlP0
国鉄時代なんて酒がデフォ
283 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 09:24:58 ID:adDfZvW9O
昨日の（四国や九州との）比較論者です。
鉄道は初心者クラスながらも
東京から北海道のダイヤがあまりにもお粗末なありさまに呆れて
四国や九州への直通ダイヤと比較したうえで
物理的に可能なことだけでもするようJRの関係各社に要望しても
自ら需要が見込めないとのとなら（多客時でも見込めないと言うの？）
よほどやる気のない業界とみなさざるを得ない。
新幹線を札幌まで延長したければ
JRから鉄道利用の需要を積極的に開拓しなければ反対派は納得しないだろう。
これが自分の知る限りのことなので識者同士で議論をお願いします。
とりあえずは失礼します。
鉄道は初心者クラスながらも
東京から北海道のダイヤがあまりにもお粗末なありさまに呆れて
四国や九州への直通ダイヤと比較したうえで
物理的に可能なことだけでもするようJRの関係各社に要望しても
自ら需要が見込めないとのとなら（多客時でも見込めないと言うの？）
よほどやる気のない業界とみなさざるを得ない。
新幹線を札幌まで延長したければ
JRから鉄道利用の需要を積極的に開拓しなければ反対派は納得しないだろう。
これが自分の知る限りのことなので識者同士で議論をお願いします。
とりあえずは失礼します。
いくら種車が無くなっても余剰寝台車を座席車に改造は本末転倒なような
スレが伸びてるなとおもってのぞいてみたら、八戸延長厨、叩かれ過ぎ藁田ｗｗｗｗｗｗｗ
非現実的だからね
287 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:10:46 ID:yPVuioVa0
>>283
録に知識もない君がいくら経営のプロに提案したところで軽くあしらわれるだけ。相手にして貰えるありがたいんだよ。
一日一往復の列車にかける金と手間があれば、何往復もある白鳥に力を入れたほうが新幹線の乗客は増える。
＞多客時でも見込めないと言うの？
そう言うこと。需要が増えても微々たるものだ。つーか釣りならもう来んな。
録に知識もない君がいくら経営のプロに提案したところで軽くあしらわれるだけ。相手にして貰えるありがたいんだよ。
一日一往復の列車にかける金と手間があれば、何往復もある白鳥に力を入れたほうが新幹線の乗客は増える。
＞多客時でも見込めないと言うの？
そう言うこと。需要が増えても微々たるものだ。つーか釣りならもう来んな。
288 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:28:30 ID:adDfZvW9O
はまなすを八戸で直接新幹線に乗り換えできないお粗末なダイヤなら
新幹線の札幌延長工事に反対するのが多いはず。
（自分もJRが束もｺﾋも需要開拓に努力しないなら
ローカル線建設の二の舞になるので現状では賛成できない）
繰り返しになるが東京から九州はのぞみが山陽新幹線の博多までたくさん運行していて
四国も九州ほどではないが高松や松山そして高知へも岡山乗り換えで済むのだから
北海道は函館ははやて＋白鳥だからまともなものの
札幌への乗り換えが一回ですむはまなすの八戸延長さえできないなら
極論すれば今でも連絡船のままのほうがまし。
新幹線の札幌延長工事に反対するのが多いはず。
（自分もJRが束もｺﾋも需要開拓に努力しないなら
ローカル線建設の二の舞になるので現状では賛成できない）
繰り返しになるが東京から九州はのぞみが山陽新幹線の博多までたくさん運行していて
四国も九州ほどではないが高松や松山そして高知へも岡山乗り換えで済むのだから
北海道は函館ははやて＋白鳥だからまともなものの
札幌への乗り換えが一回ですむはまなすの八戸延長さえできないなら
極論すれば今でも連絡船のままのほうがまし。
アホくさ、失笑レベル
>>288
こいつは、何の根拠も示さず妄想に浸っているだけ。JRもこんなのを相手にするとは不幸だね。
だいたい議論を主張しながら、自分に不利なレスは完全スルー。
まぁ、そのうち自分の意に沿わないレスは削除依頼を出し始めるよ。きっと。
こいつは、何の根拠も示さず妄想に浸っているだけ。JRもこんなのを相手にするとは不幸だね。
だいたい議論を主張しながら、自分に不利なレスは完全スルー。
まぁ、そのうち自分の意に沿わないレスは削除依頼を出し始めるよ。きっと。
291 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:56:47 ID:Cl4HtK5l0
気動車か電車を客車化改造するぐらいしか改善策は思いつかない。
>>288
つ 洞爺丸台風
つ 洞爺丸台風
そもそも在来線が非電化単線のところに新幹線なんていらないしょ
>>288が人気なので読んでしまったではないか。
アホくさ
アホくさ
ようするに北東パス厨なだけだろ？
東京から普電乗り継ぎで来てIGR1543M→青鉄4541Mから581Mに乗り継ぎ待ち40分以上あって、さらに581Mだと繁忙期は先に青森入りしてるヤツが自由席待ちの列作ってるから座れない場合あるんで、八戸からに汁！って吠えてるの見え見え
東京から普電乗り継ぎで来てIGR1543M→青鉄4541Mから581Mに乗り継ぎ待ち40分以上あって、さらに581Mだと繁忙期は先に青森入りしてるヤツが自由席待ちの列作ってるから座れない場合あるんで、八戸からに汁！って吠えてるの見え見え
IGR1543M→青鉄4541M×
IGR・青鉄4541M○
で
IGR・青鉄4541M○
で
298 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 10:15:06 ID:W/3EH0juO
>>292 あえてわかっている。
しかし莫大な工費をかけて青函トンネルをつくってもダイヤがお粗末じゃ
利用者が連絡船時代より減ってしまい
ある住人が指摘した昭和三大バカと言われても仕方ない。
青函トンネルを一人前にするには新幹線を札幌まで延長工事するべきだが
三大バカ論者を納得させるためにも需要開拓に努めなければならないはず。
これらはWikipediaなどで調べた範囲内だが
JRは国鉄時代の殿様商売の感覚が残っているので
（国鉄時代のそれが国民負担となり、みんなの税金で後始末している以上は
無関心ではいられず相手にされないでは済まされない。
しかも平成も電車の大死亡事故が起きて納税の信用まで脅かされている以上は
納税者として敏感でありJRのダイヤや運賃そして料金が適正かどうかに無関心ではいられない
青函トンネルの建設費も国鉄債務に含まれているようなのでそれならなおさら）サービスの考え方を抜本的に見直ししないと困る。
しかし莫大な工費をかけて青函トンネルをつくってもダイヤがお粗末じゃ
利用者が連絡船時代より減ってしまい
ある住人が指摘した昭和三大バカと言われても仕方ない。
青函トンネルを一人前にするには新幹線を札幌まで延長工事するべきだが
三大バカ論者を納得させるためにも需要開拓に努めなければならないはず。
これらはWikipediaなどで調べた範囲内だが
JRは国鉄時代の殿様商売の感覚が残っているので
（国鉄時代のそれが国民負担となり、みんなの税金で後始末している以上は
無関心ではいられず相手にされないでは済まされない。
しかも平成も電車の大死亡事故が起きて納税の信用まで脅かされている以上は
納税者として敏感でありJRのダイヤや運賃そして料金が適正かどうかに無関心ではいられない
青函トンネルの建設費も国鉄債務に含まれているようなのでそれならなおさら）サービスの考え方を抜本的に見直ししないと困る。
300 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 12:34:27 ID:W/3EH0juO
もちろん羽田―新千歳間の航空輸送が世界一などはWikipediaなどで勉強して理解ずみ。
（自身も原則は鶴のクラスJ利用だが、
一度だけ青函トンネルを知りたくて
上野―函館間をはやて＋白鳥でトライした経験あり）
世界三大バカと軽蔑されたくらいなら
JRはｺﾋも束も積極的に改善しなければ
その論者を見返すことにならず
新幹線の札幌延長の建設にも賛成できない。）
しばらく様子を見てからカキコしたいので賛否を問わずご意見を願います。
（自身も原則は鶴のクラスJ利用だが、
一度だけ青函トンネルを知りたくて
上野―函館間をはやて＋白鳥でトライした経験あり）
世界三大バカと軽蔑されたくらいなら
JRはｺﾋも束も積極的に改善しなければ
その論者を見返すことにならず
新幹線の札幌延長の建設にも賛成できない。）
しばらく様子を見てからカキコしたいので賛否を問わずご意見を願います。
301 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 12:40:46 ID:W/3EH0juO
世界三大バカでなく昭和三大バカでした。
訂正してお詫びします。
知る限りのカキコをしたのでシロウトの自分に納得いく回答を賛成反対問わずよろしくお願いします。
（どこかの厨と違って削除依頼など卑怯なことはしません）
訂正してお詫びします。
知る限りのカキコをしたのでシロウトの自分に納得いく回答を賛成反対問わずよろしくお願いします。
（どこかの厨と違って削除依頼など卑怯なことはしません）
こんな寝言言うヤツよりもライジングサンみたいなイベントやったほうが余程はまなすの需要喚起できるよｗ
夏、千歳基地である航空祭に行きたいけど、はまなすを使ったとして、千歳か南千歳で下車したあと、
バス運行開始まで、時間潰せるところはあるかな？
バス運行開始まで、時間潰せるところはあるかな？
カーペットカー、ドリームカー、B寝台は乗ったので次回は自由席に乗ってみるか
あえてわかっている。
306 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:38:26 ID:YWEnUuP3O
>>302
ライジングサンのみならず、ドームで人気アーティストのコンサートやっても効果ありだからな。
ライジングサンのみならず、ドームで人気アーティストのコンサートやっても効果ありだからな。
アウガに寄るから青森発着でいい
309 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:55:31 ID:OfKmirTBO
ウィキで勉強して理解
後付けならなんとでも言えるよな
それに青函トンネルは旅客だけじゃなくて貨物の需要もあるってことは無視だしな
312 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:20:20 ID:W/3EH0juO
先ほどの論者です。
貨物輸送でそれなりに機能していることはウィキでも確認ずみ。
ただこのトラック輸送全盛のなか鉄道貨物について
まともに認識してもらえないのが残念。
例の三大バカ論者などは旅客基準で捉えられているのが現実だから。
その三大バカ論者を見返せるような提案は住人のみなさんにはありますか？
作った以上は閉鎖して埋め戻すわけにもいかないのでよろしくお願いします
貨物輸送でそれなりに機能していることはウィキでも確認ずみ。
ただこのトラック輸送全盛のなか鉄道貨物について
まともに認識してもらえないのが残念。
例の三大バカ論者などは旅客基準で捉えられているのが現実だから。
その三大バカ論者を見返せるような提案は住人のみなさんにはありますか？
作った以上は閉鎖して埋め戻すわけにもいかないのでよろしくお願いします
いい加減相手してるのもアホくさいんで、はまなす自体の話題に戻すけど今年も8/13の自由席争奪戦は激しいことになりそうだな
314 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:43:57 ID:Cv5R3uH70
東京から、釧路行くのに、はまなす使おうかと思ったのですが、上の方で使えないような
ことが書いてあったんですが、なんで駄目なんですか？
はやて29号で八戸、つがる29号で青森、はまなすに乗って札幌、スーパーおおぞら1号で釧路
は駄目でしょうか？
ことが書いてあったんですが、なんで駄目なんですか？
はやて29号で八戸、つがる29号で青森、はまなすに乗って札幌、スーパーおおぞら1号で釧路
は駄目でしょうか？
315 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 15:52:36 ID:pXS7QBs4O
>>314
大丈夫だよ
大丈夫だよ
317 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:02:33 ID:pXS7QBs4O
あぁ、そういうことですね。了解ました。
問題ないようなので、フリーきっぷ買ってきます。
問題ないようなので、フリーきっぷ買ってきます。
ああ残念はまなす号指定席全席満席閑散期なのになぁ…
フリーきっぷって「ぐるり」？
寝台車＋新幹線という組み合わせは×なのでは？
「はまなす」の座席車に乗れば問題ないのかもしれんけど
寝台車＋新幹線という組み合わせは×なのでは？
「はまなす」の座席車に乗れば問題ないのかもしれんけど
数年前のお盆あたりに仙台沖地震でJRがストップした時の翌日に乗ったけどガラガラだった
みんな予定狂ったりして青森までたどり着けなかったのかな？
当時のはまなすスレとかどうだったんだろう？
みんな予定狂ったりして青森までたどり着けなかったのかな？
当時のはまなすスレとかどうだったんだろう？
>>298
うーん、貨物はビシバシ走って本州←→北海道の物流の大動脈ではあるんだけどねぇ・・・。
はまなすには関係ないけど。
たしかに連絡船時代は夜中でも一定間隔であったから船内で寝て起きたら北海道ってできたものね。
ダイヤだけの問題というよりも飛行機が激ライバルになってきたのもあるしなんとも。
それに白鳥だって結構所要時間短くなってるからのう。
あと、なっちゃんもつぶれたことだし、トンネル掘らずに連絡船のままにしてたとしても斜陽だったんぢゃないかな。
JRの運賃は分割民営化してからageてないからね～。
（四国、九州、北海道内の営業㌔を除く）
個人的には結構頑張ってると思うです。
寝台料金は国鉄末期の値上げにつぐ値上げで競争力がなくなったけどね。
ただ格安航空券とか格安ビジネスホテルとかそういうのがいっぱいわいてきたからのう・・・。
相対的に高く見えてしまうのかもなあ。ひこ～きで行って安ホテル（それでもユニットバスはあってベッドも寝台よりは広い）に前泊するより高いのではなんとも。
無理して値下げをして血を吐くような泥沼の赤字値下げ競争をしたらそれこそ債務が増えちまうしな。
うーん、貨物はビシバシ走って本州←→北海道の物流の大動脈ではあるんだけどねぇ・・・。
はまなすには関係ないけど。
たしかに連絡船時代は夜中でも一定間隔であったから船内で寝て起きたら北海道ってできたものね。
ダイヤだけの問題というよりも飛行機が激ライバルになってきたのもあるしなんとも。
それに白鳥だって結構所要時間短くなってるからのう。
あと、なっちゃんもつぶれたことだし、トンネル掘らずに連絡船のままにしてたとしても斜陽だったんぢゃないかな。
JRの運賃は分割民営化してからageてないからね～。
（四国、九州、北海道内の営業㌔を除く）
個人的には結構頑張ってると思うです。
寝台料金は国鉄末期の値上げにつぐ値上げで競争力がなくなったけどね。
ただ格安航空券とか格安ビジネスホテルとかそういうのがいっぱいわいてきたからのう・・・。
相対的に高く見えてしまうのかもなあ。ひこ～きで行って安ホテル（それでもユニットバスはあってベッドも寝台よりは広い）に前泊するより高いのではなんとも。
無理して値下げをして血を吐くような泥沼の赤字値下げ競争をしたらそれこそ債務が増えちまうしな。
あ～あ、餌入れちゃったよ。しばらく暴れよるなこりゃ
あえてわかってるなんて言ってるくらいだから、ゆとりだろうにな
わかってるがあえて言ってみたならわかるけど
わかってるがあえて言ってみたならわかるけど
｢ぐるり｣は往復で二日使ってしまうのがネックだね
「ゆーとりー」って八戸だよね?
はまなす関係なさそう。
はまなす関係なさそう。
ぐるりってはまなすカーペットは可？
過去スレでこのネタ出たっけ？
過去スレでこのネタ出たっけ？
>>327
普通車指定席扱いなのでおｋ
普通車指定席扱いなのでおｋ
329 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:43:57 ID:W/3EH0juO
先日からの論者です。
一部の人から回答があったのでとりあえず納得します。
強いていえば国鉄債務の国民負担（約３０兆円）を
沖縄のような離島などJRのない地域の人など無関係の人にまで押し付けて
多大な迷惑をかけたなかであの大事故（尼崎事故であり日本鉄道史では指摘の台風から数えて七番目くらいの悲劇）で
納税に対する信用まで（国鉄債務の国民負担も含めたそれ）脅かされている以上は
やはり低価格で便利で高品質なサービスが求められます。
（はっきり言ってJR各社はユ○○ロやドン○○ーテそしてニ○リ、
さらにキャ○ドゥ・ダイ○ーなど百均各社を
モデルカンパニーとして見習わなければ
税金を納めるのが基地害くさいです）
これでラストレスとし失礼しますが
津軽海峡線を三大バカ論者を見返す案があればむしろありがたいのでよろしくお願いします。
一部の人から回答があったのでとりあえず納得します。
強いていえば国鉄債務の国民負担（約３０兆円）を
沖縄のような離島などJRのない地域の人など無関係の人にまで押し付けて
多大な迷惑をかけたなかであの大事故（尼崎事故であり日本鉄道史では指摘の台風から数えて七番目くらいの悲劇）で
納税に対する信用まで（国鉄債務の国民負担も含めたそれ）脅かされている以上は
やはり低価格で便利で高品質なサービスが求められます。
（はっきり言ってJR各社はユ○○ロやドン○○ーテそしてニ○リ、
さらにキャ○ドゥ・ダイ○ーなど百均各社を
モデルカンパニーとして見習わなければ
税金を納めるのが基地害くさいです）
これでラストレスとし失礼しますが
津軽海峡線を三大バカ論者を見返す案があればむしろありがたいのでよろしくお願いします。
>>325
まああの値段で行けるんだから仕方あるまい
まああの値段で行けるんだから仕方あるまい
お盆の自由席激混みカオス状態でもやっぱり検札って来るの？
>>331
おぼんの激混みカオスであぼ～ん。
来なかったらどうだというんだよ。
正規の乗車券もってれば検札がきても堂々としていればいい。
>>329
JR東日本、北海道の区間でJR西日本の起こした事故を引き合いに出すのは・・・。
「低価格で便利で高品質」でっていうけど日頃の保線とかATSやATC設備とか安全もただじゃないんだよもん。
おぼんの激混みカオスであぼ～ん。
来なかったらどうだというんだよ。
正規の乗車券もってれば検札がきても堂々としていればいい。
>>329
JR東日本、北海道の区間でJR西日本の起こした事故を引き合いに出すのは・・・。
「低価格で便利で高品質」でっていうけど日頃の保線とかATSやATC設備とか安全もただじゃないんだよもん。
>>332
つ【エサを与えないでください】
つ【エサを与えないでください】
流れがどうかしれないけど、一個人としてははまなすの八戸発着の方がありがたいな。
列車のやり繰りなどそういうのは会社が考えることで客としてはどうでもいいわけで。
なんか、青森駅はちょっと残念なんだよ。乗換え駅に徹しすぎてるかんじで。
駅ナカとかあって特産品とか駅弁とか大きいのがあるとまた話は別なんだが。
改札まではえらく遠いし。トイレも小さい。歯を磨くような雰囲気でもないし。
そういう乗換え駅のみの駅を2回（八戸）もすることがどうも…。
新青森開業のときはもう少しおもてなしをしてほしいな。
列車のやり繰りなどそういうのは会社が考えることで客としてはどうでもいいわけで。
なんか、青森駅はちょっと残念なんだよ。乗換え駅に徹しすぎてるかんじで。
駅ナカとかあって特産品とか駅弁とか大きいのがあるとまた話は別なんだが。
改札まではえらく遠いし。トイレも小さい。歯を磨くような雰囲気でもないし。
そういう乗換え駅のみの駅を2回（八戸）もすることがどうも…。
新青森開業のときはもう少しおもてなしをしてほしいな。
たしかに青森って交通の要所のわりには残念な駅だよね。
青森は乗り換え待ち時間を過ごすものがなにもない。
函館駅くらいにはなってくれればいいんだが。
あそこも食料品店といるか文庫が二階、一階にみやげ物、駅弁、ロッカールームがある程度だがそれでも青森よりはずっと充実している感じがする。
青森は乗り換え待ち時間を過ごすものがなにもない。
函館駅くらいにはなってくれればいいんだが。
あそこも食料品店といるか文庫が二階、一階にみやげ物、駅弁、ロッカールームがある程度だがそれでも青森よりはずっと充実している感じがする。
連絡船時代から青森は乗換え駅だったからしゃあないと言えばしゃあないかと
どうせあと6年で通過駅になるんだし、それはJR自身より自治体が働きかけしなきゃならないのに出来て無いからでは？
個人的には八戸より青森のほうがまだ時間潰せるけどな
どうせあと6年で通過駅になるんだし、それはJR自身より自治体が働きかけしなきゃならないのに出来て無いからでは？
個人的には八戸より青森のほうがまだ時間潰せるけどな
昔から青森駅なんて出稼ぎ労働者しか乗り降りしないんだから発展しないのは当然かと。
みんな地元の家に帰っちゃうから駅前駅中含めて待合い施設がお粗末なのも当然。
みんな地元の家に帰っちゃうから駅前駅中含めて待合い施設がお粗末なのも当然。
>>332
聞いただけだよ。いちいち深読みしなくていいから。
聞いただけだよ。いちいち深読みしなくていいから。
全ては新青森開通すればハッキリするからそれまで待とうぜ
スレチ気味ですまんが今の時代って駅弁も夜行並みに流行ってないんじゃないの？
百貨店とかスーパーの駅弁直売は大盛況だけど？
>>336
まあね。
連絡船の時は乗船ダッシュしたりで結局なにもせずに通過だったものねｗ
うむ、新青森開通したら八戸なんてもはや新幹線の車窓から一瞬で通り過ぎる下車すらしない駅になり下がるｗｗ
つうか新青森駅も新幹線きても青森以上に何もないただ乗り換えるだけの駅だよな。
みやげ物屋とか物産屋くらいは高架下に入るだろうけどｗ
まあね。
連絡船の時は乗船ダッシュしたりで結局なにもせずに通過だったものねｗ
うむ、新青森開通したら八戸なんてもはや新幹線の車窓から一瞬で通り過ぎる下車すらしない駅になり下がるｗｗ
つうか新青森駅も新幹線きても青森以上に何もないただ乗り換えるだけの駅だよな。
みやげ物屋とか物産屋くらいは高架下に入るだろうけどｗ
函館に比べたら青森市内はワザワザ下りて観光する場所が少ないんだよな
周辺の浅虫とか十和田湖や弘前まで行けば観光地はあるけど
鉄ヲタ的にはあけぼの・日本海の着発見れたりするからイイんだけどさ
周辺の浅虫とか十和田湖や弘前まで行けば観光地はあるけど
鉄ヲタ的にはあけぼの・日本海の着発見れたりするからイイんだけどさ
>>332
急行券も持ってなきゃ堂々とできんじゃろ(´･ω･｀)
急行券も持ってなきゃ堂々とできんじゃろ(´･ω･｀)
＞鉄ヲタ的にはあけぼの・日本海の着発見れたりするからイイんだけどさ
いや、こう少しホームの先端まで行けるとか跨線橋からの眺めがよかったらいいんだけど
なんかいまいちだよね
いや、こう少しホームの先端まで行けるとか跨線橋からの眺めがよかったらいいんだけど
なんかいまいちだよね
駅弁の話するなら、せめてはまなすと絡めろよ
スレ違も甚だしい
スレ違も甚だしい
そもそも、駅弁を食うような時間帯の運行じゃないよな。
八戸で寿司買って、ラウンジで酒のつまみにするとか。
八戸流星
青森駅はそもそも食い物確保するだけでも難しいよね、その点
札幌駅は駅弁屋もわりと遅くまで開いてるし、売店も多いから便利。
上りで帰る時は札幌駅で地ビールと珍味買い込んで旅の最後を締め括る
のが恒例だわ。
札幌駅は駅弁屋もわりと遅くまで開いてるし、売店も多いから便利。
上りで帰る時は札幌駅で地ビールと珍味買い込んで旅の最後を締め括る
のが恒例だわ。
354 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 22:44:43 ID:Ym/cg0Sf0
はまなすに乗る前と降りた後に食べる青森駅のうどん・そばは美味い
>>354
伯養軒ってなくなったの？
伯養軒ってなくなったの？
八甲田があるはず。
でもはまなす到着後はヲタで混雑してるｗ
でもはまなす到着後はヲタで混雑してるｗ
オレは浅虫の鶴亀屋でマグロ丼食ってから乗るな
上り、はまなす、つがる、はやてだと青森か八戸で食糧調達しないとかなり厳しいな。
乗り換えの時間もタイトなのでおちおち選んでる暇もない。
下りもぐるり利用で新幹線、つがる、はまなすだと食料事情はあまりいいといえないな。
乗り換えの時間もタイトなのでおちおち選んでる暇もない。
下りもぐるり利用で新幹線、つがる、はまなすだと食料事情はあまりいいといえないな。
札幌駅で調達しとくか車内販売を利用するとかすりゃ平気だろｗ
>>359じゃないけどつがる2号の車販で朝食を買うつもりでいたら車販が乗ってなかったので八戸駅で買った。
食品の衛生上、お弁当の系統は買ってすぐ食べるけどな。
乗る前に購入すると翌朝食べるまで買ってから8時間後とかなるし。
出先でやや疲れてる時は普段は平気でもちょっとしたことで当たったりする可能性が増すからね(滅多にないだろうけど)。
パンとかのほうが長持ちするけどあれはつぶれたり、あとちょっと味気ない。
乗る前に購入すると翌朝食べるまで買ってから8時間後とかなるし。
出先でやや疲れてる時は普段は平気でもちょっとしたことで当たったりする可能性が増すからね(滅多にないだろうけど)。
パンとかのほうが長持ちするけどあれはつぶれたり、あとちょっと味気ない。
364 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 17:17:54 ID:jrObweoF0
上りはまなすを青森で降りたら，
駅近くのコンビニでお弁当を買ってはどうでしょう。
そして，つがる２の中で食べる（なるべく他の客から離れて）。
または，はやてを１本見送って八戸駅ビルで朝食バイキング。
駅近くのコンビニでお弁当を買ってはどうでしょう。
そして，つがる２の中で食べる（なるべく他の客から離れて）。
または，はやてを１本見送って八戸駅ビルで朝食バイキング。
はまなす→つがる２の乗り継ぎって10分弱だから重い荷物持って駅外に出るのはちょっと怖いけどね。
はまなす→いなほ8なら牛丼テイクアウト余裕だけど。
はまなす→いなほ8なら牛丼テイクアウト余裕だけど。
366 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 20:50:19 ID:+BHIznXc0
すマンCo…
上りはまなすの青森到着時刻が変わってたんだ…
それにしても，札幌発が変わらないのに，青森到着が遅くなっているという
のは（事情があるのだろうが）なぜだろう。相当の理由がなければ
改悪と呼ばざるを得ない。
以前は青森で20分以上の時間があったため，駅前のファミマに立ち寄る
ことができた。これからは13分で…か…難しいなぁ。
上りはまなすの青森到着時刻が変わってたんだ…
それにしても，札幌発が変わらないのに，青森到着が遅くなっているという
のは（事情があるのだろうが）なぜだろう。相当の理由がなければ
改悪と呼ばざるを得ない。
以前は青森で20分以上の時間があったため，駅前のファミマに立ち寄る
ことができた。これからは13分で…か…難しいなぁ。
青函トンネル内の工事時間の確保でしょ
368 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 21:05:10 ID:Xymw47oWO
平成の青森ダッシュかよｗｗｗｗ
寝起き、しかも長時間自由席に座って固まった足腰、これでダッシュするのはかなり危険。
372 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 22:07:29 ID:+BHIznXc0
実際に何回か上りはまなすを利用し，青森駅前に立ち寄っているが，
13分で全てを終えるのは難しくないか？
条件がそろってなければ，きつい行程だと思うよ。
誤ってつがる２号を逃すと，東京着が１時間以上も遅くなる。
13分で全てを終えるのは難しくないか？
条件がそろってなければ，きつい行程だと思うよ。
誤ってつがる２号を逃すと，東京着が１時間以上も遅くなる。
>>371
おっさんだって今の年齢じゃ無理でしょ？
おっさんだって今の年齢じゃ無理でしょ？
きついのが嫌なら、飛行機でも使えば良いじゃん。
謝れｗ札幌駅からはまなす自由席で青森駅で津軽に乗り継いで鈍行で帰った俺に謝れｗ
朝メシはつがる号の中でパンを喰い…盛岡から一ノ関間は終点まで激混み…
仙台から先は風で遅延…でも楽勝だったなｗ
朝メシはつがる号の中でパンを喰い…盛岡から一ノ関間は終点まで激混み…
仙台から先は風で遅延…でも楽勝だったなｗ
一日貼り付いてる
つか上りなら別に青森で買うより途中の八戸か弘前で買ったほうがニューデイズとか近くね？
弘前は改札横にキオスクだったかニューデイズが有るし、
八戸は新幹線コンコース内に駅弁売店が有るからねぇ。
八戸は新幹線コンコース内に駅弁売店が有るからねぇ。
冬に青森でニューデイズからはまなすにお湯入れたカップヌードル持ち込んでたのがいたなあズルズル
＞平成の青森ダッシュかよｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗｗ
自分だったら足もつれて階段から転げ落ちるかもしれんｗ
ﾜﾛﾀｗｗｗ
自分だったら足もつれて階段から転げ落ちるかもしれんｗ
383 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 10:53:32 ID:kGoonutWO
函館行った帰りに青森駅2分乗り継ぎとかやってるから13分もあると余裕に感じるｗ
2分×
4分○だった
遅れて2分になったことあったけど
4分○だった
遅れて2分になったことあったけど
385 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 11:27:59 ID:USmRAFrs0
ゆっくりしたきゃ乗り継ぎ30分ある鈍行で行きゃいいじゃん
んなことで改悪とか変だろ
んなことで改悪とか変だろ
鈍行乗ってられる人は乗り継ぎなんて気にしないでいいからいいよね
便利かどうか別にして初めて青森駅に行ったときはちょっと意外な気がした。
といってもまだ数年前のことなんだが、青函連絡船の面影もあまりなかったし、
もう少しなんというか活気がある駅かと思ってた。
確かにホームは大きいし改札までは遠いし
物理的には大きい駅と言えるだろうけど。
といってもまだ数年前のことなんだが、青函連絡船の面影もあまりなかったし、
もう少しなんというか活気がある駅かと思ってた。
確かにホームは大きいし改札までは遠いし
物理的には大きい駅と言えるだろうけど。
だって、津軽と弘前がもめないように仕方なく県庁所在地やってるようなとこだもんな。
まちがえた、津軽と南部だった。
>>386
ゆっくりしていってね！！！
ゆっくりしていってね！！！
こうみてみると新青森開業しても期待薄な気がするな
夏にカーペット乗ろうと思ってるけど、これにも女専用あるのかよ・・・うざい
女専用と同じ数だけ男専用も作らなきゃ差別だと思う
女専用と同じ数だけ男専用も作らなきゃ差別だと思う
いや男専用があっても結局普通に埋まるだろう
女専用がちゃんと女性が使ってくれて（空き席にならずに）、利用客の男女比の実情にあってればそれでよいとおもう。
某列車のように一両丸ごとレディスゴロンとシートみたいなことをされると困るわけだが。
女専用がちゃんと女性が使ってくれて（空き席にならずに）、利用客の男女比の実情にあってればそれでよいとおもう。
某列車のように一両丸ごとレディスゴロンとシートみたいなことをされると困るわけだが。
男専用するなら体育会系とオタク系は分けるべきだと思う。
>>393
新青森開業の期待要素って何かあんの？
市のウェブサイト見たら、駅前ロータリーの整備と
ねぶた関係のハコモノ整備くらいしか載ってなかった。
あとはバスの駅前乗り入れくらい。
現行、主要路線が目と鼻の先をスルーしてる。
所詮駅がその程度の位置づけなんだなこの町は。
民間もマンションやホテルしか建たない。
今時駅に広告をデカデカと載せてるのもここくらい。
新青森開業の期待要素って何かあんの？
市のウェブサイト見たら、駅前ロータリーの整備と
ねぶた関係のハコモノ整備くらいしか載ってなかった。
あとはバスの駅前乗り入れくらい。
現行、主要路線が目と鼻の先をスルーしてる。
所詮駅がその程度の位置づけなんだなこの町は。
民間もマンションやホテルしか建たない。
今時駅に広告をデカデカと載せてるのもここくらい。
>>392
青森のNEWDAYS、夜になると少し障害のある女性が働いているよね。
いつも感心しているよ。
青森駅にもいいところがあるよ。上り「はまなす」到着と同時に駅ホームの売店、
蕎麦屋が開くところがいい。
下り「はまなす」が到着しても、駅売店が開かない早朝の札幌駅より便利。
青森のNEWDAYS、夜になると少し障害のある女性が働いているよね。
いつも感心しているよ。
青森駅にもいいところがあるよ。上り「はまなす」到着と同時に駅ホームの売店、
蕎麦屋が開くところがいい。
下り「はまなす」が到着しても、駅売店が開かない早朝の札幌駅より便利。
てことは新青森も札幌延伸後は八戸みたいに通過駅扱い
(仮の終点)になるのか。。。
(仮の終点)になるのか。。。
新青森は車庫もできるし、今でも白鳥だけでなくつがるも走ってるから
新函館や札幌延伸後も八戸と違って新青森始終着列車は残るのでは?
新函館や札幌延伸後も八戸と違って新青森始終着列車は残るのでは?
カーペット初乗りするんだがダニ居る？
402 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 22:02:22 ID:N4lO0mTd0
はまなすのＨＭ、汚いし曲がっているし
最悪。しかも色まですすけてきているし
なんとかしてくれよ。
最悪。しかも色まですすけてきているし
なんとかしてくれよ。
403 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 22:26:29 ID:5uJHSt31O
>>400
弘前方面に乗り換えなきゃならないしな
弘前方面に乗り換えなきゃならないしな
>>401
カーペットカーの起源はウリナラニダ
カーペットカーの起源はウリナラニダ
札幌は下の通路の売店はやってるでしょ。
休憩所もあるし、テレビもあるし、青森のほうが便利とかあり得ない。
確かに、青森ははまなすの時間帯に売店が開くのはありがたいし、青森を唯一評価出来る点だ。
でも、もう少し品揃え豊富にしてほしいな。
休憩所もあるし、テレビもあるし、青森のほうが便利とかあり得ない。
確かに、青森ははまなすの時間帯に売店が開くのはありがたいし、青森を唯一評価出来る点だ。
でも、もう少し品揃え豊富にしてほしいな。
札幌と青森比べて青森の方が便利なんて誰も言ってなくね？
>398で最後に言ってる
>>388
活気があったのはギリギリ20年前位までか？
活気があったのはギリギリ20年前位までか？
>>398 >>405
札幌はどこも6:30以降みたいね・・・
個人的には、KIOSKレベルの小さな店には欲しいものがないから
どんなに立地や時間がよくても、意味ないんだよなあ
しかしよくはまなす客相手に店開けていられるもんだ
採算合わんだろうに
思い出したが、早朝に限ってはアウガ地下の市場や、
その裏の露天があるよね。使ったことないけど。
札幌はどこも6:30以降みたいね・・・
個人的には、KIOSKレベルの小さな店には欲しいものがないから
どんなに立地や時間がよくても、意味ないんだよなあ
しかしよくはまなす客相手に店開けていられるもんだ
採算合わんだろうに
思い出したが、早朝に限ってはアウガ地下の市場や、
その裏の露天があるよね。使ったことないけど。
あの青森駅の変則営業が青函連絡時代の唯一の名残なのかな？
何れにしろ売店は小さいものの青森駅の良心を感じる
何れにしろ売店は小さいものの青森駅の良心を感じる
青森が用足らずな人はどうしてる？
自分は夕飯らしい夕飯を食べたことがない
夜の北東北はどこもあれだから・・・
自分は夕飯らしい夕飯を食べたことがない
夜の北東北はどこもあれだから・・・
現状でも大して不自由感じてないけど
文句言ってる奴は何がどうなりゃ満足なんだよー
文句言ってる奴は何がどうなりゃ満足なんだよー
・はまなすの発車時間まで仮眠できる待合室
・はまなすの到着後仮眠できる待合室
・レンジアップの軽食の自動販売機
・シャワーもしくは入浴施設
・入浴施設に併設してコインランドリー
・防犯用ロッカー
・上記設備の当該列車の乗客に対する格安提供（仮眠５１０円、シャワーカード３００円くらい？）、もしくはB寝台券を持つ者には無料サービス
・上記待合室の防犯のため当該列車の急行券を提示し入場。車券を持たないものの立ち入りを制限し警備巡回
このくらいやってくれれば満足だな。
・はまなすの到着後仮眠できる待合室
・レンジアップの軽食の自動販売機
・シャワーもしくは入浴施設
・入浴施設に併設してコインランドリー
・防犯用ロッカー
・上記設備の当該列車の乗客に対する格安提供（仮眠５１０円、シャワーカード３００円くらい？）、もしくはB寝台券を持つ者には無料サービス
・上記待合室の防犯のため当該列車の急行券を提示し入場。車券を持たないものの立ち入りを制限し警備巡回
このくらいやってくれれば満足だな。
正：乗車券を持たない者
誤：車券を持たないもの
誤：車券を持たないもの
418 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 10:44:31 ID:SYHzlEaD0
札幌駅も青森駅も、
駅至近にコンビニがあるから不自由は感じないなぁ。
お弁当や飲み物の他にも雑誌や小説も買えるし、
乾電池も手に入るから携帯・デジカメ・音楽プレーヤーの電源も心配なし。
駅売店も、あればあったで有り難いが、現状でも満足できる。
駅至近にコンビニがあるから不自由は感じないなぁ。
お弁当や飲み物の他にも雑誌や小説も買えるし、
乾電池も手に入るから携帯・デジカメ・音楽プレーヤーの電源も心配なし。
駅売店も、あればあったで有り難いが、現状でも満足できる。
そういえば有償の携帯の充電器（鍵のかかるロッカー式のやつ）も置くべきだな
よく洗面所とか通路の端の業務用コンセントから盗電して充電しているＤＱＮがいるがあれはいかん。
札幌は待合室が寒いよなｗ
ストーブのまわりしかあったかくないし
あれはなんとかしてほしいｗ
盛岡とか仙台とかって囲まれてる暖房完備の待合室あったとおもうが・・・
札幌も拠点の駅なんだからなんとかしてほしい
一方函館は囲まれてないけど全館暖房してるのか寒くない
よく洗面所とか通路の端の業務用コンセントから盗電して充電しているＤＱＮがいるがあれはいかん。
札幌は待合室が寒いよなｗ
ストーブのまわりしかあったかくないし
あれはなんとかしてほしいｗ
盛岡とか仙台とかって囲まれてる暖房完備の待合室あったとおもうが・・・
札幌も拠点の駅なんだからなんとかしてほしい
一方函館は囲まれてないけど全館暖房してるのか寒くない
函館は暖房が入ってるが、改札内のベンチ置いてあるところは外と変わらない
改札外は日中は混みすぎ、夜も駅寝するバカで、四六時中塞がってる
寝られないように仕切りでも付けるべきだな
個人的に札幌は寒く感じないし、待ち時間も発生しにくい。
発生しても他に時間潰すところがいくらでもあるから使った試しがない。
そもそも待合室はどこも重苦しい空気が漂ってるから入る気がしないし
あんなところで時間を潰すほど無駄なことはない
新潟に至ってはホームレス臭激しすぎで窒息寸前
改札外は日中は混みすぎ、夜も駅寝するバカで、四六時中塞がってる
寝られないように仕切りでも付けるべきだな
個人的に札幌は寒く感じないし、待ち時間も発生しにくい。
発生しても他に時間潰すところがいくらでもあるから使った試しがない。
そもそも待合室はどこも重苦しい空気が漂ってるから入る気がしないし
あんなところで時間を潰すほど無駄なことはない
新潟に至ってはホームレス臭激しすぎで窒息寸前
青森駅は改札脇にホーム作って(旭川駅みたいに)下りはホーム→改札を
平面で移動できるようにして欲しいな。
乗車位置から改札外のコンビニに買い物行くのに往復２０分みないといけないなんて
とても便利とは言えない。
結局、面倒なのでホームからは移動しないわけだが
それならエキナカみたいに東北物産館みたいのがあって
横手焼そばが食べれたりしたら便利だなって思うよ。
ちなみに横手焼そばも札幌スープカレーも横浜のカレーミュージアムで食べた。
あそこは便利でよかったのに閉店してしまったな。
ラーメン博物館の方はまだあるみたいだけど。
平面で移動できるようにして欲しいな。
乗車位置から改札外のコンビニに買い物行くのに往復２０分みないといけないなんて
とても便利とは言えない。
結局、面倒なのでホームからは移動しないわけだが
それならエキナカみたいに東北物産館みたいのがあって
横手焼そばが食べれたりしたら便利だなって思うよ。
ちなみに横手焼そばも札幌スープカレーも横浜のカレーミュージアムで食べた。
あそこは便利でよかったのに閉店してしまったな。
ラーメン博物館の方はまだあるみたいだけど。
ホームとコンビニを往復する人なんて、はまなすの乗客ぐらいしかいないのに
それで便利じゃないとか言われても青森駅も困るわ。
それで便利じゃないとか言われても青森駅も困るわ。
いや、普通の駅と考えても不便だ。
連絡船も今はないんだし改札からあんなに遠くにホームがある必要性がない。
連絡船も今はないんだし改札からあんなに遠くにホームがある必要性がない。
許容範囲内だろ、歩きたくなけりゃ旅行なんか行くなよw
１３分後の特急に乗り継ぐってのに仮眠室かよ・・・（＾ω＾；
札幌駅の待合「所」だけは禿同
札幌駅の待合「所」だけは禿同
>>426
たしかにホーム大杉
だから改札が遠くなるんだよな
やたら合理化され操車場とかバカスカつぶされて再開発される世の中では青森駅の現状はかえって貴重かも
極楽湯か。たしかに。
下手にあたらしく施設つくるよりも民間と提携したほうがいいのかもね
連絡船時代に自動車航送に洗車券がついてたように洗人間券をつけるとか
>>427
だめ？
そういえば北陸のチェックアウトサービスもすぐなくなったものな・・・（汗
たしかにホーム大杉
だから改札が遠くなるんだよな
やたら合理化され操車場とかバカスカつぶされて再開発される世の中では青森駅の現状はかえって貴重かも
極楽湯か。たしかに。
下手にあたらしく施設つくるよりも民間と提携したほうがいいのかもね
連絡船時代に自動車航送に洗車券がついてたように洗人間券をつけるとか
>>427
だめ？
そういえば北陸のチェックアウトサービスもすぐなくなったものな・・・（汗
>>421 >>423
空撮写真見るとホームと駅舎の間隔が広いのがよく分かる
跨線橋が東西ともに長く伸びている。
県庁所在地なのにエレベータがないし、エスカレータも部分的。
3セク･新幹線延伸までにはやるんだろうけど、
盛岡みたいなマネだけはかんべん
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=40.8264923&lon=140.73779669&sc=2&mode=aero
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R375&photono=2
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MTO731X&courseno=C1&photono=13
空撮写真見るとホームと駅舎の間隔が広いのがよく分かる
跨線橋が東西ともに長く伸びている。
県庁所在地なのにエレベータがないし、エスカレータも部分的。
3セク･新幹線延伸までにはやるんだろうけど、
盛岡みたいなマネだけはかんべん
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=40.8264923&lon=140.73779669&sc=2&mode=aero
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R375&photono=2
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MTO731X&courseno=C1&photono=13
新幹線が新青森まで開通して優等列車が入らなくなったらこじんまりした駅に変わるかもな
てか青森市街の中でも駅周辺は寂れてきてる地域だから必要以上の投資は束もせんだろ
てか青森市街の中でも駅周辺は寂れてきてる地域だから必要以上の投資は束もせんだろ
＞黒石やきそばとかミルクカレーみそラーメン
（聞いたことないんだが）もし、そういう名物があるならエキナカとかでやってくれれば食べたいと思うぞ。
横手焼きそばも東北の名物の一つとして扱ってくれると嬉しい。
（実際、横手まで焼きそばを食べにいくとなるとかなりの時間ﾛｽになるし）
（聞いたことないんだが）もし、そういう名物があるならエキナカとかでやってくれれば食べたいと思うぞ。
横手焼きそばも東北の名物の一つとして扱ってくれると嬉しい。
（実際、横手まで焼きそばを食べにいくとなるとかなりの時間ﾛｽになるし）
地方の名物はその地方で食ってナンボでしょ。
理屈ではそうだけど実際はある程度宣伝することも必要かと。
失礼かもしれないが地方の小さな町にわざわざ名物を食べに
出向く物好きばかり待っててもたいした客なんか集まらないんだから。
失礼かもしれないが地方の小さな町にわざわざ名物を食べに
出向く物好きばかり待っててもたいした客なんか集まらないんだから。
ミルクカレーみそラーメンとは、ぁゃιぃ響きのカレーだね
つうかなんで青森なのに「味の札幌」、「札幌ラーメン蔵」「札幌館」なんだろうｗ
つうかなんで青森なのに「味の札幌」、「札幌ラーメン蔵」「札幌館」なんだろうｗ
千葉県旭市の「札幌ラーメン おたる」には敵うまいｗ
というか、新幹線開通後のつがる、白鳥、はまなすの発着駅とか廃止とかの扱いってまだ公式に決まってないの？
441 ：名無し野電車区：2009/06/12(金) 22:17:57 ID:ht4YxLme0
札幌はもちろん、昔は大きな駅にはちゃんとした「待合室」があったもんだけどなあ。
>>441
池袋や渋谷は大きな駅だけど昔から無いぞ
池袋や渋谷は大きな駅だけど昔から無いぞ
連絡船の頃は大きな待合室だったな。
>>442
待合うような駅じゃないからだろ
待合うような駅じゃないからだろ
人の動きの少ない場所はホームレスや老人の溜まり場になるから
446 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 13:03:34 ID:q5jQjvtM0
>>439
全て廃止されることが決まってるよ。
全て廃止されることが決まってるよ。
>>439
直前に発表して有無を言わせない策略だろ
直前に発表して有無を言わせない策略だろ
北東パスの期間がいつのまにか変更になってるね
ところで９月の５連休の敬老の日と秋分の日の日の間の休みって何休み？
飛び石連休の場合は中日は休みになったんだっけ?
ところで９月の５連休の敬老の日と秋分の日の日の間の休みって何休み？
飛び石連休の場合は中日は休みになったんだっけ?
毎年あるのかと思ったらそうでもないみたいだね
９月ってのは台風の季節だから微妙だね
９月ってのは台風の季節だから微妙だね
>>446
そんなレスして自分で虚しくならない？
そんなレスして自分で虚しくならない？
>>449
もとは五月四日を毎年休みにする意図でこじつけた条文。同日は祝日化されたので意味がなくなったが、ハッピーマンデーとの合わせ技で突如効力が復活した。
数年に一回しか起こらない。法律案を作った官僚も、まさか九月に適用されるとは思わなかっただろう
スレチすまそ
もとは五月四日を毎年休みにする意図でこじつけた条文。同日は祝日化されたので意味がなくなったが、ハッピーマンデーとの合わせ技で突如効力が復活した。
数年に一回しか起こらない。法律案を作った官僚も、まさか九月に適用されるとは思わなかっただろう
スレチすまそ
でもはまなす残ったとしても新青森発着はないだろうな
ていうかまた半端なところに駅作るんだな
札幌延伸後の通過駅を
ていうかまた半端なところに駅作るんだな
札幌延伸後の通過駅を
455 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 13:20:44 ID:+E/sfLX/0
>>452
津軽海峡は便利な新幹線かフェリーでしか渡れなくなりますよ
津軽海峡は便利な新幹線かフェリーでしか渡れなくなりますよ
新幹線新青森延伸しても、座席車改装してはまなす残して欲しい罠。札幌に早朝着＆札幌夜10発。しかも、現行北斗星の上野口発着時刻とほぼ同じだし、魅力薄れた北斗星より使えそうだな。新幹線＋はまなすのほうがウヤ・遅延少なくね？
>>455
新函館延伸の話なんかしてないよボケ
新函館延伸の話なんかしてないよボケ
458 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 20:41:50 ID:J/HxJOVl0
>>453
みどりの日の移転先を５月１日にすりゃよかったのに…
みどりの日の移転先を５月１日にすりゃよかったのに…
>>458
それだと後半飛び石になるからだろ
それだと後半飛び石になるからだろ
カレンダーの休みと関係ない仕事してると連休とかムカつくだけぜ
むしろ、全部飛び石にしろ
むしろ、全部飛び石にしろ
>>459
5/1を祝日にしたら、飛び石にはならない。4/29から5/5まで、7連休でつながる。
5/1を祝日にしたら、飛び石にはならない。4/29から5/5まで、7連休でつながる。
462 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 11:13:52 ID:mlnvd4WdO
不謹慎だがサンライズが廃止になれば(ry
464 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 19:15:10 ID:Vhe55UcU0
今月発売の交通新聞社・鉄道ダイヤ情報より、急行はまなすの編成(6/16-7/16)は
札幌発発上り
７／９(木)～１１（土）
１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
７／１６(木)
１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
青森発下り
７／１０(金)～１２（日）
１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
７／１７(金)
１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
でした
札幌発発上り
７／９(木)～１１（土）
１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
７／１６(木)
１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
青森発下り
７／１０(金)～１２（日）
１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
７／１７(金)
１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
でした
函館の乞食共が臭すぎる
消毒したい
消毒したい
①あけぼので上野を出発。
②青森着後、途中下車して遊ぶ。夜にはまなすに乗る。
③札幌着。
乗車券は上野～札幌を購入。
この場合、はまなすは乗り継ぎ割引利くの？
誰か教えてくれ
②青森着後、途中下車して遊ぶ。夜にはまなすに乗る。
③札幌着。
乗車券は上野～札幌を購入。
この場合、はまなすは乗り継ぎ割引利くの？
誰か教えてくれ
>>467
大丈夫だ。
きっぷあれこれ・乗継割引の欄…青森駅…を乗継駅として…津軽海峡線又は函館本線を経由する特急・急行列車の料金(運賃ではない)が半額になります。但し、はじめに乗る列車の乗車日かその翌日に乗継ぐ場合にかぎります。
大丈夫だ。
きっぷあれこれ・乗継割引の欄…青森駅…を乗継駅として…津軽海峡線又は函館本線を経由する特急・急行列車の料金(運賃ではない)が半額になります。但し、はじめに乗る列車の乗車日かその翌日に乗継ぐ場合にかぎります。
連投失敬。
でも注意点が…
同時購入の場合に限り…だから、あけぼのを１０時打ちして貰った時に"明日発売の急行はまなすの乗継割引を適応してもらいたいんですが"みたいな事を言わないとダメ。まぁ"あけぼの"を１０時打ちしないなら、別に次の日に買えばいい話だが…
でも注意点が…
同時購入の場合に限り…だから、あけぼのを１０時打ちして貰った時に"明日発売の急行はまなすの乗継割引を適応してもらいたいんですが"みたいな事を言わないとダメ。まぁ"あけぼの"を１０時打ちしないなら、別に次の日に買えばいい話だが…
470 ：名無し野電車区：2009/06/15(月) 22:34:45 ID:Ok1J/l0n0
乗り継ぎ割引は効くか効かないかよりまず同時購入が大前提だからな。
片方が席番がどこでもかまわない系の列車ならいいけど、
あけぼのソロ海側上段とはまなすカーペットの階段上席とかみたいな、
確実に別な日に個別発券しないと厳しい組み合わせの場合は、
融通の利く窓口氏とかと親しくなければ乗り継ぎ割り引きは諦めた方が良い。
片方が席番がどこでもかまわない系の列車ならいいけど、
あけぼのソロ海側上段とはまなすカーペットの階段上席とかみたいな、
確実に別な日に個別発券しないと厳しい組み合わせの場合は、
融通の利く窓口氏とかと親しくなければ乗り継ぎ割り引きは諦めた方が良い。
今年は9月まで北東パス販売延長だからなあ
>>466
サニタイズせよ
サニタイズせよ
金曜夜発の上りに乗ったけど、ガラガラなんだな
お盆の時期、自由席はどれくらい混雑します？
8月16日の青森行きなんですが…
8月16日の青森行きなんですが…
>>475
北東パス使うんじゃないなら黙って指定席券買って置くべし。
北東パス使うんじゃないなら黙って指定席券買って置くべし。
>>475
青森ー函館間は立ち客がでるほど
青森ー函館間は立ち客がでるほど
>>475
ライジングサンもあるし予約しとくに超したことはない
ライジングサンもあるし予約しとくに超したことはない
479 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:01:41 ID:k6t9qZs/O
発電機のトラブルが多いが、もうだましだまし使っているにしか見えんな。
もう限界か
もう限界か
発電機（エンジン）突然停止→停電とか発電機スパーク→発火なんてシャレんならんorz
恐らく、事が起きてからやっと何らかの対処するんじゃね？
恐らく、事が起きてからやっと何らかの対処するんじゃね？
そのために消火器を積んでるから大丈夫。
カニから供給すればいいのに…余ってるだろ。
１４系の意味無くなるが
１４系の意味無くなるが
次の改正で廃止だからじゃね？
>>480
全部の発電機回してるわけじゃないから異常あれば切り換えればイイんじゃね？
全部の発電機回してるわけじゃないから異常あれば切り換えればイイんじゃね？
485 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 11:02:12 ID:CQIRfRUJO
はまなす廃止は困る
客車出雲も、銀河も、あかつきも廃止されたら困るけど廃止された。
採算性だろう。あとはいまはまなすをつぶすと新幹線不要論になるらしいのでｗ
新幹線開業まではなんとか生き残る・・・という説がある。函館開業か札幌開業かどっちまでもつかわからんが。
採算性だろう。あとはいまはまなすをつぶすと新幹線不要論になるらしいのでｗ
新幹線開業まではなんとか生き残る・・・という説がある。函館開業か札幌開業かどっちまでもつかわからんが。
>>486
新函館開業時に、今ある夜行バス(高速はこだて号)を乗り入れさせて、接続させるかもしれないね。
新函館開業時に、今ある夜行バス(高速はこだて号)を乗り入れさせて、接続させるかもしれないね。
488 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:36:04 ID:vwHhOCzl0
ミッドナイト復活しねーかなー
489 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 18:47:28 ID:CQIRfRUJO
新函館開通→ミッドナイト復活でみんな幸せだな
新函館まで開通すると夜行で札幌までだと近すぎない？
むしろ、道内は昼移動で新幹線を夜行で運転してくれると
札幌21時→新函館0時→東京6時とか、札幌から東京早朝着便なら使えるけどな～
むしろ、道内は昼移動で新幹線を夜行で運転してくれると
札幌21時→新函館0時→東京6時とか、札幌から東京早朝着便なら使えるけどな～
491 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 22:47:56 ID:j7u2rPC60
>>490
その場合だと鈍行に格下げしなければならないヨ。
その場合だと鈍行に格下げしなければならないヨ。
新幹線夜行とか無茶にもほどがある
493 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 16:57:50 ID:gj7vqMBfO
>>490
新千歳の羽田最終が21:30。コレを使って東京一泊の方が現実的。それすら、たいした需要はない。
新千歳の羽田最終が21:30。コレを使って東京一泊の方が現実的。それすら、たいした需要はない。
496 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 23:23:56 ID:7l5ZmvsE0
キサロハの導入はいつからだろう。
14系塗装に塗り替えて現編成に入れてほしい。
14系塗装に塗り替えて現編成に入れてほしい。
497 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 01:37:47 ID:+pcWa5Bw0
日曜夜札幌発は満席状態。需要に極端な波動はあるが、まだまだがんばって欲しい列車だ。
だが車両の老朽化がひどい。何とかする気はないのか？
だが車両の老朽化がひどい。何とかする気はないのか？
ない
このスレの人はキハとかキハロサとか言われてすぐにピンとくるの？
通常期はハネ×2をキハ×5で挟んで、新青森始発時は自走。青森から方転ED79牽引でトンネル通過、
道内はまた自走。
繁忙期は、続行で臨時の白鳥を運行。函館では先行の「はまなす」にキハを増結。臨時白鳥の客を受けて発車。
ってのを考えたんだけど、かえって複雑だな。
道内はまた自走。
繁忙期は、続行で臨時の白鳥を運行。函館では先行の「はまなす」にキハを増結。臨時白鳥の客を受けて発車。
ってのを考えたんだけど、かえって複雑だな。
複雑というより、そこまでやってくれないと思う。
学園都市線みたいな非電化区間と札幌を繋ぐ需要があるんだから
搭載機器を小型化したハイブリッド車が作れないものか
搭載機器を小型化したハイブリッド車が作れないものか
はまなすにはこれ以上、金はかけないでしょう。
老朽化した車両も騙し騙し使って新函館開通を期に廃止。
老朽化した車両も騙し騙し使って新函館開通を期に廃止。
>>500
それならED79とDE10 or EF81でプッシュプルすりゃいいじゃん。
下りは、
ＤＥ先頭で青森車ｾ出区後デルタ線へ
→ＥＤ先頭で新青森に直接入線、または津軽新城で一旦待機してから再入線。
→ＤＥ先頭で新青森出発、青森へ入線
→青森到着後ＤＥ切り離し、ＥＤ先頭で函館へ
上りは、
ＥＤ先頭で青森入線
→ＤＥ連結後新青森へ、
→新青森で客を降ろした後は津軽新城まで行って折り返す、または直接デルタ線へ入線してから青森車ｾへ入区。
これなら現実的かも。
それならED79とDE10 or EF81でプッシュプルすりゃいいじゃん。
下りは、
ＤＥ先頭で青森車ｾ出区後デルタ線へ
→ＥＤ先頭で新青森に直接入線、または津軽新城で一旦待機してから再入線。
→ＤＥ先頭で新青森出発、青森へ入線
→青森到着後ＤＥ切り離し、ＥＤ先頭で函館へ
上りは、
ＥＤ先頭で青森入線
→ＤＥ連結後新青森へ、
→新青森で客を降ろした後は津軽新城まで行って折り返す、または直接デルタ線へ入線してから青森車ｾへ入区。
これなら現実的かも。
>>499
キハとかキサロハならピンとくるがキハロサに関しては想像も付かない
キハとかキサロハならピンとくるがキハロサに関しては想像も付かない
例えば、今日はキハが5両だ！とか思うわけか。
>>504
機関車の問題ではなく、PCの老朽化が最大の問題。
機関車の問題ではなく、PCの老朽化が最大の問題。
ムーンライト松山/高知もとどのつまりは新製しないから無くなるわけで
開放Bとカーペット以外、乗る価値ナシだな。ドリ車も所詮客車まりもからの仕様で、自由席と増結座席車は論外。ムー九の座席のほうがマシ。大型テーブル付リクに汁！wwwどーせ最後まで放置ッしょ。
>>509
逆に往年の客車急行を偲べるからスキだけど
逆に往年の客車急行を偲べるからスキだけど
新函館開通までの寿命だから安心しろ
512 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 06:10:53 ID:LIDcGhld0
まじめに、はまなす・ムーンライト・きたぐに・能登など、夜行列車や臨時列車に使用できる新型車両をＪＲ各社共通で開発・製造して欲しいけど
妄想になってしまうのが悲しい。
妄想になってしまうのが悲しい。
新幹線は札幌まで開通するまで現体制でいいかもな。
新青森まで中途半端に延伸して部分開通とかしたあげく、
はまなす廃止とかされても困るからな。
同じく、新函館もそんなかんじかな。
新青森まで中途半端に延伸して部分開通とかしたあげく、
はまなす廃止とかされても困るからな。
同じく、新函館もそんなかんじかな。
はまなす号って何気に長く走るかもな
ノースレインボーみたく青函トンネル区間は機関車で牽引ｗ
ノースレインボーみたく青函トンネル区間は機関車で牽引ｗ
先日、上りの7号車自由席乗ったら蟹田でJR職員10人くらい乗ってきた。
どうやら蟹田→青森の職員輸送だったみたいだけど毎日の出来事なのかな？
ちなみに7号車の旅客は俺を含めて2名だったから特に迷惑だとは感じなかったわｗ
どうやら蟹田→青森の職員輸送だったみたいだけど毎日の出来事なのかな？
ちなみに7号車の旅客は俺を含めて2名だったから特に迷惑だとは感じなかったわｗ
2名ってｗｗｗ ・・・ヤバス。おまいらもっとはまなすに乗れ
519 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 00:17:35 ID:928V3YuyO
>>518
この時期、指定や寝台のほうが客多い
この時期、指定や寝台のほうが客多い
>>516
下りのカシオペア、北斗星、トワイライトで蟹田まで来た乗務員かな？
下りのカシオペア、北斗星、トワイライトで蟹田まで来た乗務員かな？
上りはまなすを新札幌で降車する人いるんですね
ttp://208.65.153.253/watch?v=NfknQ_yNbYI
ttp://208.65.153.253/watch?v=NfknQ_yNbYI
札幌→はまなす→青森→いなほ→新潟ってつらい？
けつ痛くなる？
けつ痛くなる？
人によりけり
そっかー、昔新潟から白鳥で青森まで乗ったらけつ痛くてさあ。カーペットって簡易寝台みたいなもん？眠れる？
教えてチャンでごめんよ
教えてチャンでごめんよ
札幌-(はまなす･自由席)-青森-(白鳥･自由席)-大阪-(ムーンライト九州･指定席)-小倉
-(普通列車乗り継ぎ)-延岡と乗ったことがある。
札幌･新潟間なんかまだ序の口。
-(普通列車乗り継ぎ)-延岡と乗ったことがある。
札幌･新潟間なんかまだ序の口。
>>521
空いてる時はサラリーマンが若干利用してるよ
空いてる時はサラリーマンが若干利用してるよ
この勢いなら聞ける！
青森→函館→(ﾊｾｽﾄ)w→函館→青森って、往年のまりも新得じゃないけど
宿代わりに利用された方っていまつか？
青森→函館→(ﾊｾｽﾄ)w→函館→青森って、往年のまりも新得じゃないけど
宿代わりに利用された方っていまつか？
いないとは言えないけど青森に留まる理由がわからないな～
>>531
日本海・あけぼの撮影しに来た撮り鉄じゃね？
日本海・あけぼの撮影しに来た撮り鉄じゃね？
ﾊｾｽﾄってコンビニみたいなところ？
あれって２４時間開いてるの？
あれって２４時間開いてるの？
駅前にハセストあったか？
近いのはセブンイレブンか、ローソン。少し離れてセイコーマートだと思う。
駅前のラッキーピエロは0:30までしか営業していない。
すごくふるーい話だけど、同じ場所にあったミスドはほとんど24h営業だった。
店内ははまなすの乗客らしいのと、休憩に出てきた駅職員がコーヒーのおかわりで粘っていた。
近いのはセブンイレブンか、ローソン。少し離れてセイコーマートだと思う。
駅前のラッキーピエロは0:30までしか営業していない。
すごくふるーい話だけど、同じ場所にあったミスドはほとんど24h営業だった。
店内ははまなすの乗客らしいのと、休憩に出てきた駅職員がコーヒーのおかわりで粘っていた。
あ、番号まちがえた。ｽﾏｿ
９月始めにはまなすで往復（下→上）したいと計画中ですけど、
例年のその時期の混み具合はどんな感じですかね？
下りは木曜日、上りは土曜日利用しようと考えてます。
例年のその時期の混み具合はどんな感じですかね？
下りは木曜日、上りは土曜日利用しようと考えてます。
空いてんでしょ。自由席はまず。
カーペットは早い時期に売り切れるが。
カーペットは早い時期に売り切れるが。
>>522
来月札幌→はまなす→青森→リゾしら→秋田→鈍行→新潟を予定してる俺に不安を与える意地悪なお人め
来月札幌→はまなす→青森→リゾしら→秋田→鈍行→新潟を予定してる俺に不安を与える意地悪なお人め
来月、都内－あけぼの→青森－はまなす→札幌－ﾄﾜｲﾗｲﾄ→大阪－雷鳥→金沢－北陸or能登→都内と夜行4連泊に挑戦する予定。
ｹﾂは痛くならないだろうが、寝台車の枕はどれもちと高めなんで、首・肩こりがｼﾝﾊﾟｰｲ(´･ω･｀)
ｹﾂは痛くならないだろうが、寝台車の枕はどれもちと高めなんで、首・肩こりがｼﾝﾊﾟｰｲ(´･ω･｀)
人それぞれだな
自分の場合は寝台２連泊すると背中に来る。
次の日、仕事してると背中が痛いというか重いというか・・・
その代わり、腰、首はどうってことない
自分の場合は寝台２連泊すると背中に来る。
次の日、仕事してると背中が痛いというか重いというか・・・
その代わり、腰、首はどうってことない
疲れるかどうかなんて
自分の体と相談しろや
自分の体と相談しろや
543 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 06:14:08 ID:GcS0g0OrO
去年往復富士ぶさ+ドリちん3連泊+北東北～東京普電乗り継ぎしたのに比べたら>>540は余裕だな
544 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 08:05:38 ID:R+/0O/Th0
みんな猛者だな。
俺が8月に予定してる夜行バス→S白鳥→かもしか が紙きれのように思える
俺が8月に予定してる夜行バス→S白鳥→かもしか が紙きれのように思える
>543はまだ若いんだろ？仮にに40過ぎてそれだったら
ある意味対したもんだ。
ただ、40過ぎたら普通はやらないな。お金の使い方変わってくるし。
ある意味対したもんだ。
ただ、40過ぎたら普通はやらないな。お金の使い方変わってくるし。
札幌→新潟の人は何が目的で行くん？
小樽－新潟のフェリーもあるよ。一応
小樽－新潟のフェリーもあるよ。一応
はまなす～札幌～(おおぞら)～釧路～(おおぞら)～札幌～(オホーツク夜行)～網走～(始発オホーツク)～札幌
って乗った時は上りオホーツクの旭川あたりで意識朦朧になった。
って乗った時は上りオホーツクの旭川あたりで意識朦朧になった。
>>545-546
オレは今32で去年のGWにやった
初日北東北某所から普電乗り継ぎで東京→はやぶさ乗車
二日目熊本観光→九州横断特急で別府→ソニックで博多→ドリちん
三日目宮崎からきりしまで鹿児島へ→鹿児島から指宿枕崎線で指宿へ→指宿・知覧観光のあと喜入から鹿児島→鹿児島観光のあと南宮崎まで普電→ドリちん
四日目博多から普電で門司港→門司港観光のあと普電→ソニック→みどりで佐世保へ→佐世保バーガー食ってみどりで博多へ→ドリちん
五日目南宮崎からにちりんで大分→普電で由布院→由布院観光の後ゆふで大分→富士
六日目東京から普電乗り継ぎで北東北某所へ
という行程。乗りっぱでは無く観光しながらだったけど水曜どうでしょう並のハードスケジュールだったぜｗ
オレは今32で去年のGWにやった
初日北東北某所から普電乗り継ぎで東京→はやぶさ乗車
二日目熊本観光→九州横断特急で別府→ソニックで博多→ドリちん
三日目宮崎からきりしまで鹿児島へ→鹿児島から指宿枕崎線で指宿へ→指宿・知覧観光のあと喜入から鹿児島→鹿児島観光のあと南宮崎まで普電→ドリちん
四日目博多から普電で門司港→門司港観光のあと普電→ソニック→みどりで佐世保へ→佐世保バーガー食ってみどりで博多へ→ドリちん
五日目南宮崎からにちりんで大分→普電で由布院→由布院観光の後ゆふで大分→富士
六日目東京から普電乗り継ぎで北東北某所へ
という行程。乗りっぱでは無く観光しながらだったけど水曜どうでしょう並のハードスケジュールだったぜｗ
まぁ、若いから出来ることだな。椅子も良くなっているし。
>>552
できるもんならやりたいけど富士はやぶさが(涙)
あと去年のお盆に
初日北東北某所から普電で青森→はまなす
二日目普電で滝川→普通で富良野→富良野観光してノロッコで美瑛→美瑛観光して普通で旭川→きたみで北見→普通で網走
三日目網走からしれとこで釧路湿原→釧路湿原観光してノロッコで塔路・釧路→普通で根室往復→まりも
四日目普電で滝川→S宗谷で旭川→旭山動物園観光してSカムイで札幌→普通で小樽・長万部・八雲→S北斗で函館
五日目函館観光して普通で木古内→S白鳥で蟹田→普通で青森・八戸・北東北某所
ってのもやった
できるもんならやりたいけど富士はやぶさが(涙)
あと去年のお盆に
初日北東北某所から普電で青森→はまなす
二日目普電で滝川→普通で富良野→富良野観光してノロッコで美瑛→美瑛観光して普通で旭川→きたみで北見→普通で網走
三日目網走からしれとこで釧路湿原→釧路湿原観光してノロッコで塔路・釧路→普通で根室往復→まりも
四日目普電で滝川→S宗谷で旭川→旭山動物園観光してSカムイで札幌→普通で小樽・長万部・八雲→S北斗で函館
五日目函館観光して普通で木古内→S白鳥で蟹田→普通で青森・八戸・北東北某所
ってのもやった
>>552
１０年の間に車両もダイヤの接続も劣化するとおもわれｗ
１０年の間に車両もダイヤの接続も劣化するとおもわれｗ
去年夏の福島｢快速みちのく｣→盛岡だけでも疲れたのに。
今って、以前よりだいぶ環境が良くなったよ。特に夏場とか。
前は（といっても15年程前ですら）ちょっとローカル行けば非冷房とかあったし、
あれで長時間はきつかったなー。
前は（といっても15年程前ですら）ちょっとローカル行けば非冷房とかあったし、
あれで長時間はきつかったなー。
でも、北海道は窓開ければそれなりに涼しかったからねぇ。
昭和の半ばだと
同じ客車に2泊が普通だったろ
同じ客車に2泊が普通だったろ
>>552
それｲﾀｲほどよく分かるw
廚～工房時代は十和田・八甲田・津軽・函館本線夜行鈍行・大雪・まりもなどを駆使して宿代ｹﾁってたのに、今(30代半ば)は座席夜行は1泊でﾊﾞﾃﾊﾞﾃorz
でも｢はまなす｣で久しぶりの14系座席を味わったが、あれはあれでいいもんだとｵﾓﾀ(´∀｀)
それｲﾀｲほどよく分かるw
廚～工房時代は十和田・八甲田・津軽・函館本線夜行鈍行・大雪・まりもなどを駆使して宿代ｹﾁってたのに、今(30代半ば)は座席夜行は1泊でﾊﾞﾃﾊﾞﾃorz
でも｢はまなす｣で久しぶりの14系座席を味わったが、あれはあれでいいもんだとｵﾓﾀ(´∀｀)
高校生のころ、ワイド周遊で20連泊なんて普通にやってたな、
2枚組み合わせて40連泊とかも。
ま、108連泊の記録にはすったまげたけど。
いま、40近いが、休みさえあれば５，６連泊はなんともないな。
2枚組み合わせて40連泊とかも。
ま、108連泊の記録にはすったまげたけど。
いま、40近いが、休みさえあれば５，６連泊はなんともないな。
座席夜行なんて昔は重要な手段として使っていたけど、今ははっきり言ってネタだからな。
その座席夜行に乗るのが目的化しちゃってるよ。で、一睡もしないでずっと窓の外を見てるw
その座席夜行に乗るのが目的化しちゃってるよ。で、一睡もしないでずっと窓の外を見てるw
ＳＬブームの頃は、周遊券で車中何連泊もして、
最寄り駅からヒッチハイクで撮影地に行く若者が大勢いたもんだ。
往復の経路も急行自由席は追加料金不要の強みを生かして、
西からはきたぐにで、東からは十和田や八甲田で、
大勢の若者が北の台地を目指していった。
函館の港に期待に胸躍らせた若者がどれだけ降り立ったか数知れない。
最寄り駅からヒッチハイクで撮影地に行く若者が大勢いたもんだ。
往復の経路も急行自由席は追加料金不要の強みを生かして、
西からはきたぐにで、東からは十和田や八甲田で、
大勢の若者が北の台地を目指していった。
函館の港に期待に胸躍らせた若者がどれだけ降り立ったか数知れない。
566 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 23:47:22 ID:mi6+ugI20
夜行泊は個人の自由。連泊記録を自慢するのもいいだろう。
しかし、これだけは言いたい。
風呂に入れ。髪を洗え。服を着替えろ。歯を磨け。
しかし、これだけは言いたい。
風呂に入れ。髪を洗え。服を着替えろ。歯を磨け。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?cmb_startpre=13&cmb_placearea=0&cmb_placepre=1&txt_year=21&txt_month=6&txt_day=01&mode=area&SearchFlag=0&serchBtn1.x=23&serchBtn1.y=3&GoodsCd=1023
今度このきっぷで旅行するのですが、
下りはまなすの自由席ならこのきっぷのみで乗車できると判断してよろしいでしょうか？
今度このきっぷで旅行するのですが、
下りはまなすの自由席ならこのきっぷのみで乗車できると判断してよろしいでしょうか？
>>567
おK
おK
569 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 08:13:33 ID:tPK5UtGhO
【２泊３泊】車中連泊の記憶1【当たり前】
行きはフェリーだよ。
飛行機嫌いの電車好きな中年です
飛行機嫌いの電車好きな中年です
>>539
自分は行きはフェリーです。帰りにはまなす、いなほ使いたいなあと思っている長岡人です。
自分は行きはフェリーです。帰りにはまなす、いなほ使いたいなあと思っている長岡人です。
573 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 02:44:56 ID:EWjB3LNl0
>>540
つ空気まくら
つ空気まくら
>>573
ありがとう！ 試してみます(･ω･)/
ありがとう！ 試してみます(･ω･)/
575 ：名無し野電車区：2009/07/02(木) 17:55:11 ID:+BpZYwDLO
はまなすのカーペットってMVじゃでないの？
577 ：575：2009/07/03(金) 00:33:35 ID:TgcPrwNbO
「はまなすカーペット」とかいう列車名になってるはず・・たしか。
579 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 02:34:41 ID:TgcPrwNbO
580 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 06:12:37 ID:/QowM1AQO
なおかつ、はまなすのカーペット券は、マルスの口座には「寝台券」の中に入っているようだ。
よって列車名「はまなす」で出せない窓口氏に、
「普通指定です！」
と追い撃ちをかけるとドツボに嵌まる。
散々ガイシュツと思うがカーペットの場合、28番が半個室みたいなのでいいよね。
個人的主観でも最低上段（21～28ちなみに21～23は♀席）を取るべき。
よって列車名「はまなす」で出せない窓口氏に、
「普通指定です！」
と追い撃ちをかけるとドツボに嵌まる。
散々ガイシュツと思うがカーペットの場合、28番が半個室みたいなのでいいよね。
個人的主観でも最低上段（21～28ちなみに21～23は♀席）を取るべき。
581 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 06:29:04 ID:Aj3B6RXW0
582 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 06:59:33 ID:dz2mL8Lq0
>>581
後ろの客を先に通してあげようよ。
私も時間がかかりそうな指定の場合、
客の列が消えてから並ぶor窓口の数が多い駅に行く ようにしている。
話は変わるが、窓口に並んでいたら、後ろから「早くして下さい」という
客の声が。私はそんなに面倒なものを買おうとしていたわけではないが。
（窓口氏が遅かっただけ）
で、順番が回ってきたその客は窓口氏に「東京まで新幹線自由席」と…
「あちらが早いと思うのですが」と、スカスカの券売機を指さして
その客に言ってやった。大衆が見ているところで。
だから特急料金ＭＶ割引をすりゃいいのに。たとえ50円だけでも。
そうすりゃ束のねらいどおり客は券売機に足を運ぶ。
後ろの客を先に通してあげようよ。
私も時間がかかりそうな指定の場合、
客の列が消えてから並ぶor窓口の数が多い駅に行く ようにしている。
話は変わるが、窓口に並んでいたら、後ろから「早くして下さい」という
客の声が。私はそんなに面倒なものを買おうとしていたわけではないが。
（窓口氏が遅かっただけ）
で、順番が回ってきたその客は窓口氏に「東京まで新幹線自由席」と…
「あちらが早いと思うのですが」と、スカスカの券売機を指さして
その客に言ってやった。大衆が見ているところで。
だから特急料金ＭＶ割引をすりゃいいのに。たとえ50円だけでも。
そうすりゃ束のねらいどおり客は券売機に足を運ぶ。
数十分もかかる駅員の方に問題があると思われ
そういや、この季節の夜は研修の時間帯なのか知らんが、切符出すのがやたら遅いのがいるな
3つの窓口で一つは払い戻しに右往左往で完全フリーズ、
もう一つは指定券一枚発券するのに10分以上もかかってる
そんな状況で、列がずらーっと出来てるのに、最後の一つは平気で窓口を閉鎖
このままだと列車（あけぼの）に乗り遅れると思ったんで、上野まで行って切符買った。
上野も研修中みたいだったけど、横で先輩が指示しながらだったんで早かった。
ちなみに戸塚の話だけど、あの規模の駅は危険だと痛感した。
そういや、この季節の夜は研修の時間帯なのか知らんが、切符出すのがやたら遅いのがいるな
3つの窓口で一つは払い戻しに右往左往で完全フリーズ、
もう一つは指定券一枚発券するのに10分以上もかかってる
そんな状況で、列がずらーっと出来てるのに、最後の一つは平気で窓口を閉鎖
このままだと列車（あけぼの）に乗り遅れると思ったんで、上野まで行って切符買った。
上野も研修中みたいだったけど、横で先輩が指示しながらだったんで早かった。
ちなみに戸塚の話だけど、あの規模の駅は危険だと痛感した。
>>582
前に発券してもらってたら(まごつくことは無かったが、旅行の行程で複数枚あった)後から定期買いに来た工房が「先にしてくれ」って言ってきて窓口の駅員に怒られてたことあったな
前に発券してもらってたら(まごつくことは無かったが、旅行の行程で複数枚あった)後から定期買いに来た工房が「先にしてくれ」って言ってきて窓口の駅員に怒られてたことあったな
役人や絶対潰れない企業は大抵そんなもん
客待たせて平気な面
客待たせて平気な面
586 ：名無し野電車区：2009/07/03(金) 14:12:04 ID:wRQkkxk10
再来週、バイト終了後きたぐにで新潟北上して
はまなす利用で稚内まで行きます。
今から楽しみ！
はまなす利用で稚内まで行きます。
今から楽しみ！
最高の贅沢だなｗそれｗｗ
>>586
新札幌→厚別トライアルの健闘を祈ります
新札幌→厚別トライアルの健闘を祈ります
>>588
18の類とは限らないだろ…
18の類とは限らないだろ…
590 ：581：2009/07/03(金) 21:59:40 ID:Am7qPmoR0
591 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 01:05:04 ID:jkLDwxJC0
５８６です。
実はまだ、はまなすＢ寝台切符取ってません
下段が取れるかちょっと心配！
きたぐにはがらがらだから余裕なんだけど、
それはそれで寂しい
帰りの北斗星は取りました
実はまだ、はまなすＢ寝台切符取ってません
下段が取れるかちょっと心配！
きたぐにはがらがらだから余裕なんだけど、
それはそれで寂しい
帰りの北斗星は取りました
まぁがんばれやｗｗ
「きたぐに」も下段取れないことは結構あるよ
594 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 13:18:25 ID:Lg7FqaV20
>>580
俺が8年前に周遊きっぷ使って、北海道に行くのに｢はまなす｣カーペットを使おうとして頼んだら、
何も言わなかったのに、びゅうプラザのねぇちゃんは｢はまなすカーペット｣で発券してくれた。
ちなみに新潟なんだが、そんなに｢はまなす｣使って北海道に行く人がいるとは思えないから
なんでそんなことを知ってるのか不思議に思った。
>>539
その周遊きっぷで行ったときに行きは｢いなほ｣＋｢はまなす｣で行った。
帰りは｢海峡｣＋普通乗り継ぎで帰ってきたが、疲れたねｗ
そのほかにも5年前に北東パスで普通乗り継ぎ＋｢はまなす｣で行ったけど
今はあのルートのオアシスとも言うべき｢よねしろ｣崩れの快速無くなっちゃったからなあ…
まあ、｢リゾしら｣の車内でゆっくり休息を取って、なるべく無駄に動き回らないようにするのがいいかな。
俺が8年前に周遊きっぷ使って、北海道に行くのに｢はまなす｣カーペットを使おうとして頼んだら、
何も言わなかったのに、びゅうプラザのねぇちゃんは｢はまなすカーペット｣で発券してくれた。
ちなみに新潟なんだが、そんなに｢はまなす｣使って北海道に行く人がいるとは思えないから
なんでそんなことを知ってるのか不思議に思った。
>>539
その周遊きっぷで行ったときに行きは｢いなほ｣＋｢はまなす｣で行った。
帰りは｢海峡｣＋普通乗り継ぎで帰ってきたが、疲れたねｗ
そのほかにも5年前に北東パスで普通乗り継ぎ＋｢はまなす｣で行ったけど
今はあのルートのオアシスとも言うべき｢よねしろ｣崩れの快速無くなっちゃったからなあ…
まあ、｢リゾしら｣の車内でゆっくり休息を取って、なるべく無駄に動き回らないようにするのがいいかな。
595 ：５９１です：2009/07/04(土) 15:00:42 ID:jkLDwxJC0
自分もいなほ、かもしか＋はまなすです。
秋田方面で途中下車できる観光スポットがあれば教えてください
秋田方面で途中下車できる観光スポットがあれば教えてください
こういう列車って、いがいとオッサン駅員よりもねえちゃんのほうが詳しかったりするよ。
598 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 23:49:26 ID:sNSIyx4i0
今日の青森行きの1号車の発電エンジン故障？
エンジンが止まっていたので、車掌室の中を見たら
給電機関停止中につき
冷房・暖房・送風・停止指令の
取り扱いはできません
と書いてあった。スハネフ-14-552
エンジンが止まっていたので、車掌室の中を見たら
給電機関停止中につき
冷房・暖房・送風・停止指令の
取り扱いはできません
と書いてあった。スハネフ-14-552
>>598
大抵スハネフはエンジン回して無いよ
大抵スハネフはエンジン回して無いよ
昨日、S白鳥22号の中から見た青森運転所に止まってるはまなすの塗装が
けっこう痛んでたようにみえたんで愕然とした…
けっこう痛んでたようにみえたんで愕然とした…
一回スハネフの発電機音で寝られなくて今回2号車を指定したのだが
今はスハネフの発電機を回して無いの?
今はスハネフの発電機を回して無いの?
603 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 00:40:00 ID:XpSGbKKM0
スハネフはいつも発電している。
とりあえずはまなすは通常期の編成なら
３台発電機あるから１台アボンしても大丈夫
なのではないか。
とりあえずはまなすは通常期の編成なら
３台発電機あるから１台アボンしても大丈夫
なのではないか。
函館から上りに乗ったら、車内放送やってて驚いた
一晩中やってるの？
一晩中やってるの？
別におかしくも無い気がする…
函館から上りに乗って東京まで行く奴も結構多いぞｗ
函館駅の待ち合わせ所のベンチで寝てる香具師が沢山居るじゃないかｗ
あそこのベンチは凹凸があるから寝るのは辛いけど。
外は氷点下だし…俺は函館駅の便所で待ってたがｗ
函館から上りに乗って東京まで行く奴も結構多いぞｗ
函館駅の待ち合わせ所のベンチで寝てる香具師が沢山居るじゃないかｗ
あそこのベンチは凹凸があるから寝るのは辛いけど。
外は氷点下だし…俺は函館駅の便所で待ってたがｗ
いや、「きたぐに」も「能登」も「アルプス」も「八甲田」も諸々のムーンライトも深夜帯は放送してなかったからさ
まさか減光した車内で放送聞くとは思わんかった
しかも、次の青森まで２時間もあって、特に必要な放送でもないし
まさか減光した車内で放送聞くとは思わんかった
しかも、次の青森まで２時間もあって、特に必要な放送でもないし
寝台車と座席車で、放送も減光も違うんでなかった?
>>606
この前下り｢はまなす｣のﾊｻﾞに乗った時、深夜帯は座席車のみ放送する旨ｱﾅｳﾝｽしてたような。。
この前下り｢はまなす｣のﾊｻﾞに乗った時、深夜帯は座席車のみ放送する旨ｱﾅｳﾝｽしてたような。。
ぐるり北海道フリーきっぷの行程で札幌でホテル宿泊代節約したかったから
札幌→長万部と長万部→札幌のカーペットカー使って合計6時間寝れたわ。
長万部着の際に携帯の目覚ましバイブにも気付かないくらい寝入ってて
到着1分前の車内アナウンスで目覚めてマジで焦った。車掌に感謝してるわ
札幌→長万部と長万部→札幌のカーペットカー使って合計6時間寝れたわ。
長万部着の際に携帯の目覚ましバイブにも気付かないくらい寝入ってて
到着1分前の車内アナウンスで目覚めてマジで焦った。車掌に感謝してるわ
カーペットカーを使うのか・・・名寄返しや新得返しを思えば、横になれる分いい時代になったもんだ。
611 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 21:22:27 ID:EL9QPdqn0
寝台車は、減光したら放送が入らないように、なっている。
北海道行ったら夜は遊びに行くからホテルは必須だ
夜は鉄分ナシ
夜は鉄分ナシ
根室とか稚内とか、夜はやることが無くて困るわけで。
札幌はいいとして、他は辛うじて何とか有るだけまし、って感じだし。
札幌はいいとして、他は辛うじて何とか有るだけまし、って感じだし。
俺は繁華街なくても知らない街をぶらぶらしてるだけで楽しいけどな。
で、地元のスーパーに入って地元には売ってない魚介類を眺めてソフトカツゲン買って
ホテルに帰るのが定番になってる。
で、地元のスーパーに入って地元には売ってない魚介類を眺めてソフトカツゲン買って
ホテルに帰るのが定番になってる。
615 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 04:09:35 ID:wD9If0LvO
放送を休むのは寝台とカーペットじゃなかったか？
下りに乗ると、青森から函館まで止まらないから、いつも放送終わったもんだと思って寝ていると
函館到着前に思い出したように放送が流れて、いつも驚いて目が覚める。
座席車だと函館で降りる人が結構いるから、空気の動きで目が覚めるのかもしれんが。
下りに乗ると、青森から函館まで止まらないから、いつも放送終わったもんだと思って寝ていると
函館到着前に思い出したように放送が流れて、いつも驚いて目が覚める。
座席車だと函館で降りる人が結構いるから、空気の動きで目が覚めるのかもしれんが。
>>579
数年前に二年位続けてお盆の10日辺りの土曜日発の札幌行き28番を最寄りのJR西の駅に取って貰った事があるけど、
１ヶ月前の十時に打ってくれるよう前日に駅員さんにダメもとで頼んでお願いしといたら意外とあっさり取れたよ
俺は前日の仕事帰りに緑の窓口に行って指定券の紙に列車名やら行き先書いて、あとは口頭で出来れば28番で無理なら20番代カーペット席→10番代カーペット席→ドリームも無理ならB寝台でって言ってその日帰り寄ったら取れてた
因みにその駅で正月の北海道の指定も取って貰ったりしたけどほぼ期待通りに取ってくれるんで、駅員さんもタイミングをはかってるのかなと思ってしまう
逆にワープ梅田や大阪駅で狙って取れた試しは無い
どうしても取りたければ、最寄りの小さな駅二つくらい同じ席の指定とるの頼んだら高確率で取れそうだけどね
数年前に二年位続けてお盆の10日辺りの土曜日発の札幌行き28番を最寄りのJR西の駅に取って貰った事があるけど、
１ヶ月前の十時に打ってくれるよう前日に駅員さんにダメもとで頼んでお願いしといたら意外とあっさり取れたよ
俺は前日の仕事帰りに緑の窓口に行って指定券の紙に列車名やら行き先書いて、あとは口頭で出来れば28番で無理なら20番代カーペット席→10番代カーペット席→ドリームも無理ならB寝台でって言ってその日帰り寄ったら取れてた
因みにその駅で正月の北海道の指定も取って貰ったりしたけどほぼ期待通りに取ってくれるんで、駅員さんもタイミングをはかってるのかなと思ってしまう
逆にワープ梅田や大阪駅で狙って取れた試しは無い
どうしても取りたければ、最寄りの小さな駅二つくらい同じ席の指定とるの頼んだら高確率で取れそうだけどね
セイコーマートで立ち読み、サッポロ･クラシックを買って飲む。
618 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 11:54:59 ID:HVOoYZAE0
性交マート
ずいぶんぁゃιぃ響きのマートだね。
この列車指定取ったんですけど、（カーペットは既に満席なので仕方なく座席で。）自分の中でてっきり５か６号車になると思っていたんですが、なぜか３号車。
いろいろ調べると（３号車は指定席に変更される日があります。）との事ですが、これってドリームじゃないハズレ車両の指定席って事ですか？
いろいろ調べると（３号車は指定席に変更される日があります。）との事ですが、これってドリームじゃないハズレ車両の指定席って事ですか？
>>620
そうです。自由席車が指定席に化けただけです。
そうです。自由席車が指定席に化けただけです。
>>621
回答ありがとうございます。
ハズレですか・・・。どうしょうかな・・まだ日にちあるし５か６号車に変更してもらおうかな。
でも当日５、６号車の指定は人たくさん。３号車ガラガラって事もあるとかえって３の方がいいし。
ドリーム座席と窓枠合ってないみたいだし。迷いますね。
回答ありがとうございます。
ハズレですか・・・。どうしょうかな・・まだ日にちあるし５か６号車に変更してもらおうかな。
でも当日５、６号車の指定は人たくさん。３号車ガラガラって事もあるとかえって３の方がいいし。
ドリーム座席と窓枠合ってないみたいだし。迷いますね。
623 ：名無し野電車区：2009/07/08(水) 15:11:59 ID:bFxERwnSO
１０時打ちでカーペット取れたわ
窓口氏はカーペットはすぐに埋まったって言ってた
窓口氏はカーペットはすぐに埋まったって言ってた
3号車って一晩中うるさい発電機みたいなのついてたよね？
因みに去年５号車(ドリームカー)乗ったときは車両自体は静かなのに真後ろのデブのいびきが盛大にでかくて、
車掌に言って少し離れたあいてる席に移動させてもらった。
因みに去年５号車(ドリームカー)乗ったときは車両自体は静かなのに真後ろのデブのいびきが盛大にでかくて、
車掌に言って少し離れたあいてる席に移動させてもらった。
俺はスハフ、スハネフのエンジン音って最高の子守唄なんだがなあ。
電車だけの連泊を書いてる人いるけど甘くない？
能登 上野～金沢（ロザ）→
普電 金沢～大阪→夜行バス 大阪～米子→餘部駅マルヨ→
鳥取ネカフェマルヨ→新幹線 京都～仙台→北斗星 仙台→函館→
はまなす 函館～青森→青森 ビジネスホテル泊→リゾートしらかみ 青森～秋田→新幹線 秋田～大宮
→MLえちご 大宮～新潟→新幹線 新潟～東京
ての厨ときやった
能登 上野～金沢（ロザ）→
普電 金沢～大阪→夜行バス 大阪～米子→餘部駅マルヨ→
鳥取ネカフェマルヨ→新幹線 京都～仙台→北斗星 仙台→函館→
はまなす 函館～青森→青森 ビジネスホテル泊→リゾートしらかみ 青森～秋田→新幹線 秋田～大宮
→MLえちご 大宮～新潟→新幹線 新潟～東京
ての厨ときやった
新宿(中央夜行441M)→飯田線・佐久間レールパーク→ED18トロッコファミリー→東海道線・名古屋→
夜行快速新宮行→バス・熊野大社→バス・JRで「南部の次の岩代駅」→JR大阪。
ここで颱風のためムーンライト山陽が運休。やむなく大垣救済列車で東京へ戻る。
堅い椅子でクロスシートの三連泊だった。大学生の時だったな。もちろん今は出来ません。
本気で「車中連泊」のスレたてる？懐かし板の範疇かな？
夜行快速新宮行→バス・熊野大社→バス・JRで「南部の次の岩代駅」→JR大阪。
ここで颱風のためムーンライト山陽が運休。やむなく大垣救済列車で東京へ戻る。
堅い椅子でクロスシートの三連泊だった。大学生の時だったな。もちろん今は出来ません。
本気で「車中連泊」のスレたてる？懐かし板の範疇かな？
北海道フリー（グリーン用）だったかな。Ｂ寝台＋銭湯でずっとすごしたことある。
オソーツクや利尻はもちろん、まりもすらなくなった今はもうできない。
北海道の銭湯はどこいってもたばこくさくて閉口したｗ
オソーツクや利尻はもちろん、まりもすらなくなった今はもうできない。
北海道の銭湯はどこいってもたばこくさくて閉口したｗ
>>629
飯田線トロッコは、旧客のやつかな。
名古屋→新宮の夜行快速は、もしかして快速スターライトか？
ボックスで寝るのがデフォだった当時、14系バッタンコが超高級車両に思え、ドキドキしながら乗ってた。
飯田線トロッコは、旧客のやつかな。
名古屋→新宮の夜行快速は、もしかして快速スターライトか？
ボックスで寝るのがデフォだった当時、14系バッタンコが超高級車両に思え、ドキドキしながら乗ってた。
>>631
鉄道総合板ですか。むー。書いてはみたもののスレの方向性が見いだせないなぁ。
結局、卒業組による過去の自慢話になってしまい、現役さんが寄り付かなくなってしまっても嫌だし・・・。
>>632
トロッコが満席で旧客に乗ったんですが、ヲタ的には良かったです。ED18も歩みを止め、レールパークもなくなる。
寂しいな。
ぁあ、快速スターライト！そんな名前でした。㌧㌧。
確かにあの頃14系バッタンコは眩しかったですね。
鉄道総合板ですか。むー。書いてはみたもののスレの方向性が見いだせないなぁ。
結局、卒業組による過去の自慢話になってしまい、現役さんが寄り付かなくなってしまっても嫌だし・・・。
>>632
トロッコが満席で旧客に乗ったんですが、ヲタ的には良かったです。ED18も歩みを止め、レールパークもなくなる。
寂しいな。
ぁあ、快速スターライト！そんな名前でした。㌧㌧。
確かにあの頃14系バッタンコは眩しかったですね。
うーん、現役さんが連泊できるような夜行があまりなくなってしまったものね・・・。
駅とかでマルヨも昨今のご時世あまりおすすめできないし。
夜中に走るのは、ムーンライトシリーズと寝台特急、急行とドリームにちりんだけになっちゃった？
駅とかでマルヨも昨今のご時世あまりおすすめできないし。
夜中に走るのは、ムーンライトシリーズと寝台特急、急行とドリームにちりんだけになっちゃった？
>>634
車中泊に夜行バスも含めれば現在でも幅が出ると思いますが、板的にどうですかね。
車中泊に夜行バスも含めれば現在でも幅が出ると思いますが、板的にどうですかね。
637 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 05:35:07 ID:q7nEQ01eO
そりゃツアーバスのおかげでムーンライトシリーズが壊滅したことを考えるとバスは問題外。
ながらと九州はバスよりも利用客のモラルの問題もあったが。
ながらと九州はバスよりも利用客のモラルの問題もあったが。
>>637
むー。そうなると車中連泊スレは「懐かし」になってしまうな。
むー。そうなると車中連泊スレは「懐かし」になってしまうな。
なら懐かし板を使うとか
懐かしの方がネタは豊富だろうね。
そこに現行の話がチラホラって感じかね
そこに現行の話がチラホラって感じかね
641 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:35:47 ID:54zsPeUI0
所詮、リバイバルだろ
思い出話に過ぎんよ。
定期運転の復活じゃないんだし。
思い出話に過ぎんよ。
定期運転の復活じゃないんだし。
>>641何の話だよ・・・
643 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:32:55 ID:yA27IoXH0
８月初めくらいの自由席はやっぱ並ぶのは決定事項みたいだな…
初めて使うんだけどなー、東日本パスで自由席だけとか鬼畜だお…
何時間前に並べばいいんだお…並んでる間なにしてればいいんだお…
でも窓際で夜行列車で暗い道を見るのが夢だったんだお…頑張るお(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
や、やっぱ夜の景色って真っ暗なのかな！それとも乗る前に並びつかれて寝ちゃうのかな(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
初めて使うんだけどなー、東日本パスで自由席だけとか鬼畜だお…
何時間前に並べばいいんだお…並んでる間なにしてればいいんだお…
でも窓際で夜行列車で暗い道を見るのが夢だったんだお…頑張るお(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
や、やっぱ夜の景色って真っ暗なのかな！それとも乗る前に並びつかれて寝ちゃうのかな(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
道路平行区間は結構見える
自由席の車内灯で照らされてるし
自由席の車内灯で照らされてるし
…けっこー景色って見れるものなのか…しかも哀愁…楽しみすぎる！
何時間だって並んで窓際確保するお、今から楽しみでニヤニヤだお(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
混雑時ってトイレ行くと席とられるって聞いたけど本当なのかな･･･嘘だよな(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
何時間だって並んで窓際確保するお、今から楽しみでニヤニヤだお(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
混雑時ってトイレ行くと席とられるって聞いたけど本当なのかな･･･嘘だよな(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇｼｮﾎﾞｰﾝ
>>646
隣りの人と少し話しとけばお互いトイレ行きたい時に席確保すりゃイイがな
隣りの人と少し話しとけばお互いトイレ行きたい時に席確保すりゃイイがな
でも虎視眈々と狙ってて、席立つそぶりをみせたら、即座に荷物をほおり込んで強奪しようとする輩がいるからなあ。
まじで・・・。
隣の人と話してお互いにキープというのは正解だな。
まじで・・・。
隣の人と話してお互いにキープというのは正解だな。
車内が減灯されなかったりだと外は今一見えにくいよな
寝台個室だと室内消灯で車窓を満喫出来るんだが
寝台個室だと室内消灯で車窓を満喫出来るんだが
只今下りに乗車、出発待機中。
しかしガラガラだなぁ、この時期はあれなのかな。
まぁ、ディーゼルの音と排気の香しい芳香が堪能出来れば何ら問題は無いけどぬ。
しかしガラガラだなぁ、この時期はあれなのかな。
まぁ、ディーゼルの音と排気の香しい芳香が堪能出来れば何ら問題は無いけどぬ。
>>656羨ましいぜ！
良い旅を続けておくれ～
良い旅を続けておくれ～
658 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:13:30 ID:vh39xicK0
私も羨ましい。
はまなすを北東パスで乗ることが多い私は
ガラガラ自由席なんてあまり見たことがない。
４席を使ってマターリと座ってみたい。
どうぞ、良い旅を!!
はまなすを北東パスで乗ることが多い私は
ガラガラ自由席なんてあまり見たことがない。
４席を使ってマターリと座ってみたい。
どうぞ、良い旅を!!
今度はまなすカーペットの２階を利用するんだが、２階にも窓とかカーテンとかってあるのか？
>>659
ある
ある
661 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 13:42:50 ID:LLwKz5JI0
>>662
乙カレー
乙カレー
>>662
乙です！
乙です！
普通の指定席もえきねっとで取れないの不便杉。
本日発売の交通新聞社・鉄道ダイヤ情報より、急行はまなすの編成(7/16-8/16)を
北海道＆東日本パス PART18
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234449507/902-904
に貼っておきました
はまなすの増車する期間に、通常の指定席車両（ドリームカー）に乗車したい方は、
指定する座席番号に注意してみてください
（ドリームカーの席番号1～１２、簡易リクライニングシートの席番号１～１６）
北海道＆東日本パス PART18
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234449507/902-904
に貼っておきました
はまなすの増車する期間に、通常の指定席車両（ドリームカー）に乗車したい方は、
指定する座席番号に注意してみてください
（ドリームカーの席番号1～１２、簡易リクライニングシートの席番号１～１６）
667 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 15:45:18 ID:PBGNxKL5O
>>666
カーペットもハネ扱い？
カーペットもハネ扱い？
はまなす下りで函館に1:00に下車。
6:00始発まで改札外の待合所(ビル内)で待機できる？
6:00始発まで改札外の待合所(ビル内)で待機できる？
669 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 19:19:17 ID:3cGDrEbV0
670 ：名無し野電車区：2009/07/16(木) 21:25:09 ID:bpJvQGXS0
>>688
3時30分-4時30分の間、駅舎が閉鎖される.
3時30分-4時30分の間、駅舎が閉鎖される.
>>688に期待ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ショートパスだなｗ
しかし3時半に放り出されてモナーｗ
しかし3時半に放り出されてモナーｗ
>>672
夏だから外でも死にゃしないが、近くのコンビニで待機だ。
夏だから外でも死にゃしないが、近くのコンビニで待機だ。
668ですがレスサンクスです。
23時間営業とはまた微妙ですな。
時期的には問題ないけど再考します。
23時間営業とはまた微妙ですな。
時期的には問題ないけど再考します。
コンビニに一時間もなにげにキツいな。
ネカフェとか漫喫とか徒歩圏内にないの？
ネカフェとか漫喫とか徒歩圏内にないの？
>>667
ハネでなく○ハ（○の中にハ）だと思います
ハネでなく○ハ（○の中にハ）だと思います
元町方面か五稜郭にでも行ってれば
2・3時間すぐだろ
2・3時間すぐだろ
>>677
未明にか？
未明にか？
680 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 11:23:31 ID:0xeQb5EAO
青函フェリーのれば？
681 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 13:31:09 ID:q5KvT7C/0
性感フェラー
五稜郭って、24h営業のネカフェあったんじゃ？
>>683
パボッツ(旧･函館西武←市電梁川車庫跡地)にあるんじゃないか？
パボッツ(旧･函館西武←市電梁川車庫跡地)にあるんじゃないか？
685 ：名無し野電車区：2009/07/18(土) 19:49:28 ID:SvmBcURgO
東日本＆北海道パス期間は自由席混みます？
その時くらいしか混まない
>>685
マルチ死ねよ
マルチ死ねよ
688 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 03:23:18 ID:GQ+Xq+sWO
689 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 06:27:43 ID:CoqzlLsJO
混むに決まってるだろ。。。
691 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 11:25:01 ID:q9IZKyzl0
このスレでよく「○月△日のはまなす自由席は混みますか」という質問を
する人を見かけますが…
「できるだけ待ち時間を減らし、立つことや暑さから逃れたい」
「誰かに訊けばいい」「自分は失敗したくない」こんな魂胆がミエミエ。
どうしても座りたいなら昼間から並べばいい。何度か利用していくうちに、
季節や曜日・イベントなどをもとに混雑状況が予想でき、おのずと自分の
予定を上手に組めるようになる。それは経験を重ねた人の特権であろう。
仮に混雑して座れなくても、それも自分のよき学びと考えればいい。
ギリギリに到着して座りたいなら、指定席を取ればいい。
もしくは「◯月△日に青森から乗ろう。10時に駅に行こう。」と書き込み、
「それはやめとけ。その日なら３時間は覚悟しろ。」という言葉を誘うなら
そのほうがマシだろう。相手に質問をしたことにはならないし。
私なら「去年のその日は楽勝だったよ。」と言い(もちろん事実)、
相手を油断させて遅らせる。もちろん自分のため。ウソは書いてないから
非はない。どうせ質問者だって自分のために発言したことだろうし。
する人を見かけますが…
「できるだけ待ち時間を減らし、立つことや暑さから逃れたい」
「誰かに訊けばいい」「自分は失敗したくない」こんな魂胆がミエミエ。
どうしても座りたいなら昼間から並べばいい。何度か利用していくうちに、
季節や曜日・イベントなどをもとに混雑状況が予想でき、おのずと自分の
予定を上手に組めるようになる。それは経験を重ねた人の特権であろう。
仮に混雑して座れなくても、それも自分のよき学びと考えればいい。
ギリギリに到着して座りたいなら、指定席を取ればいい。
もしくは「◯月△日に青森から乗ろう。10時に駅に行こう。」と書き込み、
「それはやめとけ。その日なら３時間は覚悟しろ。」という言葉を誘うなら
そのほうがマシだろう。相手に質問をしたことにはならないし。
私なら「去年のその日は楽勝だったよ。」と言い(もちろん事実)、
相手を油断させて遅らせる。もちろん自分のため。ウソは書いてないから
非はない。どうせ質問者だって自分のために発言したことだろうし。
スレに予言者が住んでるとでも思ってるのかね
>>692
楽勝で座れたよ(※ただし5時間前から青森駅構内でウロチョロしてたけどｗ)とかｗ
楽勝で座れたよ(※ただし5時間前から青森駅構内でウロチョロしてたけどｗ)とかｗ
去年、８月下旬の平日で自由席で二人掛けの席に相席になるのとならない席が半々位だった
騙すのは問題無いんだが、過度に煽られるのは問題がある
２時間前で済んでるものを３時間前にしたいのか？と
そろそろ飽きてきたほど帰省で使ってるが立ちんぼになった事などほとんどない
（※ただしお盆・イベント直撃はもちろん避けている）
２時間前で済んでるものを３時間前にしたいのか？と
そろそろ飽きてきたほど帰省で使ってるが立ちんぼになった事などほとんどない
（※ただしお盆・イベント直撃はもちろん避けている）
＞過度に煽られるのは問題がある
こういうことかな？
去年夏、あけぼの→はまなす乗り継いだときは余裕だったよ。
こういうことかな？
去年夏、あけぼの→はまなす乗り継いだときは余裕だったよ。
つかお盆時期に自由席の着座気にするヤツって北東パスで21:24着の普電か、よくて八戸からつがる87号で来るヤツだろ？
みんな考えること一緒なんだから早く来るヤツいたり近くから来るヤツが多かったりすればアウトなんだから答えなんか分かるわけないだろ？
ライジングサンもあるし
みんな考えること一緒なんだから早く来るヤツいたり近くから来るヤツが多かったりすればアウトなんだから答えなんか分かるわけないだろ？
ライジングサンもあるし
スレ読んでたら面白そうだから今度乗ってみようかな、と
700 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 23:13:32 ID:8mF91Kd30
今朝札幌着のはまなすってDD51重連でしたか？
701 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 23:49:36 ID:d9aFwmfZO
東の、はまなす
西の、きたぐに
西の、きたぐに
ガイシュツかもしれんが、今月のウヤ情のはまなす増結の日程に
「札幌発８月１６日」・「青森発８月１６日まで」と書いてあるんだが
札幌８月１６日発の増結部分って青森１７日発で帰ってくるよな？
クレクレスマン。
「札幌発８月１６日」・「青森発８月１６日まで」と書いてあるんだが
札幌８月１６日発の増結部分って青森１７日発で帰ってくるよな？
クレクレスマン。
いいえ
704 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 17:34:14 ID:52z6wRN5O
705 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 17:40:47 ID:52z6wRN5O
難発券列車…
ミッドナイト
【カーペット】
はまなすカーペット
ミッドナイト
【カーペット】
はまなすカーペット
706 ：名無し野電車区：2009/07/23(木) 17:51:31 ID:52z6wRN5O
707 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 14:12:36 ID:YJy/zzPo0
はまなす使って函館へ行った事ある方いませんか
午前1時に函館着ですが
どこで宿泊しましたか
どこか安いホテルないですかね
スーパーホテルはその時間やっていないですし
高いホテルには泊まりたくない
午前1時に函館着ですが
どこで宿泊しましたか
どこか安いホテルないですかね
スーパーホテルはその時間やっていないですし
高いホテルには泊まりたくない
708 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 14:30:29 ID:J+PI8E1d0
検索で探した方が速いと思うよ。
それに、ネット予約だと割引や各種サービスが付くこともあるし。
それに、ネット予約だと割引や各種サービスが付くこともあるし。
710 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 14:56:31 ID:G/yBeG91O
>>707
君みたいなｶｽに為になるコピペを贈る
＜わからない９大理由＞
１．読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない｡
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない｡
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない｡
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない｡
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする｡
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら｡
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする｡
君みたいなｶｽに為になるコピペを贈る
＜わからない９大理由＞
１．読まない …説明書などを読まない。読む気などさらさらない｡
２．調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない｡
３．試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない｡
４．覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
５．説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
６．理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない｡
７．人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする｡
８．感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら｡
９．逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする｡
>>707
まぁ、未明の函館着乙だ。
その日の何時から始動するかで変わってくると思うが、ホテルだと午前中には追い出されるし、
ギリギリまで粘っても清掃のパートのおばちゃんに嫌な顔をされる。
そこで、「函館健康センター」はどうだろうか。
行きはタクシーになってしまうが、函館駅への戻りは送迎バスがある。
深夜に風呂の清掃が入るが、着いてまず入浴。休憩室で一眠りした後、帰り際に入浴。
基本的に24時間営業なので、時間が自由だ。(風呂の清掃とバスの時間には縛られるが。)
http://www.yakutou.jp/index.shtmlを覗いてみても、損はないと思う。
まぁ、未明の函館着乙だ。
その日の何時から始動するかで変わってくると思うが、ホテルだと午前中には追い出されるし、
ギリギリまで粘っても清掃のパートのおばちゃんに嫌な顔をされる。
そこで、「函館健康センター」はどうだろうか。
行きはタクシーになってしまうが、函館駅への戻りは送迎バスがある。
深夜に風呂の清掃が入るが、着いてまず入浴。休憩室で一眠りした後、帰り際に入浴。
基本的に24時間営業なので、時間が自由だ。(風呂の清掃とバスの時間には縛られるが。)
http://www.yakutou.jp/index.shtmlを覗いてみても、損はないと思う。
夏休みらしくなってきたな
715 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 21:13:57 ID:EfnShb0T0
保守
>>711だけど。
「健康センター」はあまり知られてないのかなぁ。
自家用車・家族連れがメインなので、テツヲタには馴染みないか。
お湯はホントに普通。外湯はバスクリン？
薬湯はヒリヒリ。入ればわかる。
地元なので深夜には行ったこと無いけど。
俺が通っていた頃は、休憩室は終日薄暗く、枕と上掛けがズラッと並ぶ大広間(男女別)。
さっき、サイトを確認したら「リクライニングシート」になっていたから、変わったのかも知れない。
「健康センター」はあまり知られてないのかなぁ。
自家用車・家族連れがメインなので、テツヲタには馴染みないか。
お湯はホントに普通。外湯はバスクリン？
薬湯はヒリヒリ。入ればわかる。
地元なので深夜には行ったこと無いけど。
俺が通っていた頃は、休憩室は終日薄暗く、枕と上掛けがズラッと並ぶ大広間(男女別)。
さっき、サイトを確認したら「リクライニングシート」になっていたから、変わったのかも知れない。
717 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 02:12:08 ID:5vz5RPia0
特にフクロがヒリヒリするね。
でも湯から出た後の爽快さがタマらない。
でも湯から出た後の爽快さがタマらない。
>>717
いんきんたむし持ち乙
いんきんたむし持ち乙
質問なんだが、はまなすカーペットの２階って身長180㌢以上の俺が乗ったらはみ出すかな？
720 ：名無し野電車区：2009/07/27(月) 17:36:28 ID:DTy/SXZb0
>>719
おち◯ち◯が支えるのでは？
おち◯ち◯が支えるのでは？
721 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 05:07:40 ID:Kb+mFgbv0
>>702
だれか、はまなすの8月12日～16日の増結両数流して
だれか、はまなすの8月12日～16日の増結両数流して
723 ：名無し野電車区：2009/07/28(火) 22:19:26 ID:Kb+mFgbv0
8月16日(日)日の出4:47-日の入18:36
北斗星（1ﾚ）津軽今別通過 5:02
はまなす（202ﾚ）蟹田付近 5:09
はまなす（202ﾚ）油川付近 5:28
カシオペア（8009ﾚ）蟹田停車2:27-2:29
はまなす
札幌発発上り
８／１（土）～１６（日）
１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
青森発下り
８／２（日）～１７（月）
１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
カシオペアの運転日上野発
８月１～３１日は奇数日
９月１～８日は偶数日運転
北斗星（1ﾚ）津軽今別通過 5:02
はまなす（202ﾚ）蟹田付近 5:09
はまなす（202ﾚ）油川付近 5:28
カシオペア（8009ﾚ）蟹田停車2:27-2:29
はまなす
札幌発発上り
８／１（土）～１６（日）
１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
青森発下り
８／２（日）～１７（月）
１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
カシオペアの運転日上野発
８月１～３１日は奇数日
９月１～８日は偶数日運転
はまなす４号車のカーペットってサイバーステーションでの発売状況は・・・。
・指定席料金で利用できるから指定席の項目で見る。
・切符の種別が寝台券扱いだからＢ寝台の項目で見る。
どちらで見るのでしょうか？
・指定席料金で利用できるから指定席の項目で見る。
・切符の種別が寝台券扱いだからＢ寝台の項目で見る。
どちらで見るのでしょうか？
>>724
両方○でも売切れのこと多いから、多分どっちにも入ってない
両方○でも売切れのこと多いから、多分どっちにも入ってない
726 ：724：2009/07/28(火) 22:58:38 ID:WatLxzM90
両方×でも売れ残ってる場合があれば入ってないと分かるんだけどねえ。
サンライズノビノビは上りに限り指定席の項目で見れるから、
入ってるとすれば指定席の方じゃない？
サンライズノビノビは上りに限り指定席の項目で見れるから、
入ってるとすれば指定席の方じゃない？
マルス上では別列車扱いだからサイババには入って無いよ
「はまなすカーペット号」となる。しかも種別B寝台。
だからぐるりではやてからの乗継で頼むと断られる時がある
だからぐるりではやてからの乗継で頼むと断られる時がある
＞だからぐるりではやてからの乗継で頼むと断られる時がある
取れることもあるの？
取れることもあるの？
731 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 10:04:15 ID:ceAShLAD0
あります。
ありますというか本来は取れるほうが正しいよ。
ただ毛布ある関係上2人に売れない（青-函、函-札みたいに）からBネ扱いになってるだけ。
料金は普通指定だし編成表でも指だし。
俺はカーペットよりドリームのほうが好きだし説明めんどいのであんまり使わんけど
ただ毛布ある関係上2人に売れない（青-函、函-札みたいに）からBネ扱いになってるだけ。
料金は普通指定だし編成表でも指だし。
俺はカーペットよりドリームのほうが好きだし説明めんどいのであんまり使わんけど
>>727-729
同じ横になれる座席（カーペットカー、ノビノビ座席）でも、サンライズは予備の編成を
車両検査の度に代走すればいいけど、はまなすのカーペットは２両しか改造していないみたい
http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄14系客車
だから、時刻表のダイヤに注意書き
「但し、連結されない日があります」
を明記して、わざわざマルス上別の列車名で登録していると思う
（車両検査でカーペットカーを連結しない日は、「はまなすカーペット号」を運休に設定）
ところで、カーペットカーを連結していない日は、代わりに自由席車両と同じ車両を
充当して、他の指定席と一緒に販売するの？
同じ横になれる座席（カーペットカー、ノビノビ座席）でも、サンライズは予備の編成を
車両検査の度に代走すればいいけど、はまなすのカーペットは２両しか改造していないみたい
http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄14系客車
だから、時刻表のダイヤに注意書き
「但し、連結されない日があります」
を明記して、わざわざマルス上別の列車名で登録していると思う
（車両検査でカーペットカーを連結しない日は、「はまなすカーペット号」を運休に設定）
ところで、カーペットカーを連結していない日は、代わりに自由席車両と同じ車両を
充当して、他の指定席と一緒に販売するの？
ドリームは同じ号車で簡リクになったと思う
カーペットは単純に減車じゃないかな？
カーペットは単純に減車じゃないかな？
735 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 22:02:30 ID:ZhYymUa2O
>>733
減車に備えるためにわざわざ別列車設定などしない。
減車に備えるためにわざわざ別列車設定などしない。
736 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:20:50 ID:8XPYAtSt0
最近青森からはまなすに乗った人
座席はやはり満席ですか
座席はやはり満席ですか
>>737
今週の月曜(7/27)に自由席に乗った時の様子で良ければ
・21:40頃入線の時点で並んでればほぼ確実に窓側が取れた
・カーペットカー以外の指定席はガラガラ
・団塊爺による4席厨が少なからず存在
・東室蘭や苫小牧での下車客も各10名前後有り
トップシーズン前の平日の話だからどれだけ参考になるかはわからんが一応
今週の月曜(7/27)に自由席に乗った時の様子で良ければ
・21:40頃入線の時点で並んでればほぼ確実に窓側が取れた
・カーペットカー以外の指定席はガラガラ
・団塊爺による4席厨が少なからず存在
・東室蘭や苫小牧での下車客も各10名前後有り
トップシーズン前の平日の話だからどれだけ参考になるかはわからんが一応
>>739
昔、札幌市内の某駅で北斗星のB個室を区間変更(仙台～札幌を上野～札幌)したことがあるのだが、
一旦預かりで後日受け取りとなった。
どうやら寝台車の同一席区間変更は窓口単独でできず、変更はマルス指令に特認をとらないといけないようで、
その時の状況がわからんが、手間も時間もかかるから「できない」って言われたんでは?
まぁ、一か八かでキャンセル即捕獲失敗されなかっただけマシとは言えるが...。
昔、札幌市内の某駅で北斗星のB個室を区間変更(仙台～札幌を上野～札幌)したことがあるのだが、
一旦預かりで後日受け取りとなった。
どうやら寝台車の同一席区間変更は窓口単独でできず、変更はマルス指令に特認をとらないといけないようで、
その時の状況がわからんが、手間も時間もかかるから「できない」って言われたんでは?
まぁ、一か八かでキャンセル即捕獲失敗されなかっただけマシとは言えるが...。
>>741
指定券はどこで買ったの?
地元駅で購入かつその駅に「できる」駅員がいるのなら、前述の理由(一旦引取できる)地元駅の方がいいと思う。
東日本の東京駅は「できる」駅員も多いだろうけど、窓口によって激しく運不運が別れそうな気がする。
個人的な印象だけど、出札全般は東海の方がしっかりしている印象がある。
青森～函館が空いているのは確実なはずなので、キャンセルだけはされないようにお気を付けて。
指定券はどこで買ったの?
地元駅で購入かつその駅に「できる」駅員がいるのなら、前述の理由(一旦引取できる)地元駅の方がいいと思う。
東日本の東京駅は「できる」駅員も多いだろうけど、窓口によって激しく運不運が別れそうな気がする。
個人的な印象だけど、出札全般は東海の方がしっかりしている印象がある。
青森～函館が空いているのは確実なはずなので、キャンセルだけはされないようにお気を付けて。
>>742
地元駅で買ったのですが、地元駅は皆さん親切丁寧なのですが、マニアックな発券となると「できない」率が高いですよ。
はまなすカーペットも結構手間取ったし。その間窓口占領してるから後ろには客の列。駅員も俺も頭下げる。
その点、どでかい窓口なら時間かけて説明できるかなと。
地元駅で買ったのですが、地元駅は皆さん親切丁寧なのですが、マニアックな発券となると「できない」率が高いですよ。
はまなすカーペットも結構手間取ったし。その間窓口占領してるから後ろには客の列。駅員も俺も頭下げる。
その点、どでかい窓口なら時間かけて説明できるかなと。
>>743
なるほど、東日本の窓口縮小政策のとばっちりなわけね。
まぁ、親切な人も多いのだけど、会社としてきっぷを売る機会をこれだけ縮小するとは、正直ありえんな。
俺の住む札幌市内だったら、札幌以外は手稲、琴似、新札幌が7:00～19:00でそれ以外は窓口廃止されそうだ。
...ってスレ違いｽﾏｿ。
できる駅員に当たればいいね。
なるほど、東日本の窓口縮小政策のとばっちりなわけね。
まぁ、親切な人も多いのだけど、会社としてきっぷを売る機会をこれだけ縮小するとは、正直ありえんな。
俺の住む札幌市内だったら、札幌以外は手稲、琴似、新札幌が7:00～19:00でそれ以外は窓口廃止されそうだ。
...ってスレ違いｽﾏｿ。
できる駅員に当たればいいね。
縮小したのではなくて、マニアックな操作でないと発券出来ない特殊な席を
JR各社がてんでんばらばらに増やしすぎたんだ。
JR各社がてんでんばらばらに増やしすぎたんだ。
>>745
自動指定席券売機は相当増殖されたけど、有人窓口は縮小されてる感じはする
エリア内の指定席は簡単に取りやすくなったけど、臨時列車だったり、旅行全般の切符は取りづらくなった。
地元でふらっと買えるってのが良いんだがねえ。
自動指定席券売機は相当増殖されたけど、有人窓口は縮小されてる感じはする
エリア内の指定席は簡単に取りやすくなったけど、臨時列車だったり、旅行全般の切符は取りづらくなった。
地元でふらっと買えるってのが良いんだがねえ。
748 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 10:38:38 ID:++/hmyTOO
749 ：739：2009/08/01(土) 14:53:24 ID:YdXAvwOEO
変更できました。
やはり指令に連絡取って手続きしてました。
が、指令ですらすぐに手続き方法がわからなかったようで、5分後に窓口に折り返すとのこと。
そこからさらに変更手続きで待つこと30分超、手書きの切符がでてきました。
アドバイス下さった皆様に感謝です。
やはり指令に連絡取って手続きしてました。
が、指令ですらすぐに手続き方法がわからなかったようで、5分後に窓口に折り返すとのこと。
そこからさらに変更手続きで待つこと30分超、手書きの切符がでてきました。
アドバイス下さった皆様に感謝です。
>>748
確かにできるんだろうけど、事故防止のため指令に確認とってるんじゃないかな。
寝台でダブったら悲惨だろうから。
>>749
おつかれ。変更できて良かったね。こっちではたらふくうまいもん食ってくれﾉｼ
確かにできるんだろうけど、事故防止のため指令に確認とってるんじゃないかな。
寝台でダブったら悲惨だろうから。
>>749
おつかれ。変更できて良かったね。こっちではたらふくうまいもん食ってくれﾉｼ
>>748-750
発駅の発時刻の日付が変わる場合はマルスではできないってどっかに書いてあったような
発駅の発時刻の日付が変わる場合はマルスではできないってどっかに書いてあったような
752 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 23:42:36 ID:ljeM6EbAO
ライジングサンの日に、札幌→函館間で上り臨時急行運転あり。
札幌22:05発、6番線より。
北東パス及び得割の利用可。
札幌駅の掲示より。
札幌22:05発、6番線より。
北東パス及び得割の利用可。
札幌駅の掲示より。
>>東京駅は「できる」駅員も多いだろうけど
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_staff/midori.html
駅員ですらないし。
最近東の窓口だと、窓口でないと買えない券を発券できない人が窓口やってるって感じ。
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_staff/midori.html
駅員ですらないし。
最近東の窓口だと、窓口でないと買えない券を発券できない人が窓口やってるって感じ。
755 ：748：2009/08/02(日) 01:12:00 ID:M1N3Cu5FO
>>749-751
青森と函館なら、日にちが変わる事を忘れていた。それは経験無しだから、ややこしいor無理かもね
俺は、寝台で同じ席での区間乗変は、3回経験があって、2回切符を変更して貰って、1回は車内で車掌に言った。但し3回とも同額だったけど
2回の切符の変更の時は窓口氏にやり方を指導していたな。若かった＋ヲタだったな
今は、寝台は始発駅～終点まで買っている。
後から行程を考えて、途中駅で乗降する事もある。
正確には、これも違反だなぁ
青森と函館なら、日にちが変わる事を忘れていた。それは経験無しだから、ややこしいor無理かもね
俺は、寝台で同じ席での区間乗変は、3回経験があって、2回切符を変更して貰って、1回は車内で車掌に言った。但し3回とも同額だったけど
2回の切符の変更の時は窓口氏にやり方を指導していたな。若かった＋ヲタだったな
今は、寝台は始発駅～終点まで買っている。
後から行程を考えて、途中駅で乗降する事もある。
正確には、これも違反だなぁ
756 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 14:46:44 ID:JdiRtuxyO
今移動中でPC見られない環境にあるんだが自由席って3両くらいあるのかな？
757 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 15:48:17 ID:3a7xzVqX0
３週間前乗りました
Ｂ寝台だったけど、やっぱり空いていた
「ごろんと」は込んでた
Ｂ寝台だったけど、やっぱり空いていた
「ごろんと」は込んでた
759 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 17:51:40 ID:R/q0vY9o0
青森行きのはまなすに函館から乗車できますか？
760 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 17:52:07 ID:JTahEpSyO
今日上り乗るんだがカーペットとB寝台空いてないな
>>759
もちろんOK。何処で時間を潰すか考え物だけどね。
もちろんOK。何処で時間を潰すか考え物だけどね。
762 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 20:07:03 ID:fM/i7A+g0
>>761
ありがとうございました。
ありがとうございました。
764 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 03:19:34 ID:d86JYvJmO
只今函館停車中
代走だった以外は変わりませんな
代走だった以外は変わりませんな
765 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 07:47:47 ID:L6mZ/GIIO
カーペットの一階14番ってどう？
一応階段隣らしいけど、窓は隣と共用？
残念ながら二階は取れんかった
一応階段隣らしいけど、窓は隣と共用？
残念ながら二階は取れんかった
766 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 11:15:46 ID:EqmpYd700
誰か教えてください。
指定席取ったんだけど、８号車で打ち出された。
この時期増結ってあるの？
指定席取ったんだけど、８号車で打ち出された。
この時期増結ってあるの？
>>766
ねぶたとかじゃないの？
ねぶたとかじゃないの？
今度はまなすを青森ー札幌通しで乗るのですが、函館で進行方向変わるとの事ですが、乗車のみなさんはちゃんと座席の回転をしているのでしょうか？
自分は、うとうとしても寝ないと思うので絶対座席の回転したいので。
自分は、うとうとしても寝ないと思うので絶対座席の回転したいので。
>>752のソースってあるのかな？
どういう扱いなんだろう。急行だったら北東パスで乗れないやん。
どういう扱いなんだろう。急行だったら北東パスで乗れないやん。
772 ：７６６：2009/08/03(月) 18:59:14 ID:EqmpYd700
>>768
座席の回転はリクライニングを元に戻した状態でないと突っかかるよ。
寝てる人を起こす度胸があるならできると思うけどｗ
ちなみに自分が混んでた時は札幌まで後ろ向きだったorz
>>772
ねぶた期間中のはまなすを甘く見ない方がいいぞ。
北東パスも重なるから、自由席ならちゃんと並んでおけよ。
座席の回転はリクライニングを元に戻した状態でないと突っかかるよ。
寝てる人を起こす度胸があるならできると思うけどｗ
ちなみに自分が混んでた時は札幌まで後ろ向きだったorz
>>772
ねぶた期間中のはまなすを甘く見ない方がいいぞ。
北東パスも重なるから、自由席ならちゃんと並んでおけよ。
774 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:18:37 ID:2ROF28WAO
776 ：名無し野電車区：2009/08/03(月) 20:44:18 ID:biAI7CrOO
只今札幌駅
上り自由席確保の為に早めに並んではみたものの、一つの乗降口には現時点で二人ずつ位しか並んでいない
さぞや沢山の乗客が並んでいると思ってたので何だか拍子抜けだな
上り自由席確保の為に早めに並んではみたものの、一つの乗降口には現時点で二人ずつ位しか並んでいない
さぞや沢山の乗客が並んでいると思ってたので何だか拍子抜けだな
778 ：768：2009/08/04(火) 01:08:30 ID:ZbkruuSj0
みなさん意見ありがとうございます。
青森ー函館間はともかく函館ー札幌は進行方向向きたいなあ。
775さんのようにあらかじめ回転させておこうかなあ。
自分だけの問題なら関係無いんだけど、少なくとも自分の前の席も回転させないといけないし・・・。
函館で回転させる場合、大量下車してくれればいいんだけど、絶対自分のそばに１人は爆睡客いて回転不可状態だろうなあ。
俺乗る日△か×の混雑予定日だし・・・・どうしょう。
青森ー函館間はともかく函館ー札幌は進行方向向きたいなあ。
775さんのようにあらかじめ回転させておこうかなあ。
自分だけの問題なら関係無いんだけど、少なくとも自分の前の席も回転させないといけないし・・・。
函館で回転させる場合、大量下車してくれればいいんだけど、絶対自分のそばに１人は爆睡客いて回転不可状態だろうなあ。
俺乗る日△か×の混雑予定日だし・・・・どうしょう。
>>778
もう寝台乗れよ
もう寝台乗れよ
782 ：768：2009/08/04(火) 19:07:18 ID:5PasV3jP0
先日、カーペットを窓口で頼んだら悪戦苦闘し、B寝台から入ってください、とお願いしてようやくカーペットを見つけました。
しかし、座席を指定しての空席検索方法がわからないとかで、
今売れる席を全部発券してみます、って言われて全部出してもらいました。しかし、すべて10番台でした。
窓口は担当のお兄ちゃんに加え、途中からベテランのおじさんが出てきていて、しかも、次の窓口の交代要員である女の人までいた手前
すべてキャンセルする勇気もなく、とりあえず何か買おうと考え、同一列車なら後から変更しても乗変にならないだろうと考え、
ドリームカーで発券してもらいました。
後日、別の駅でカーペット2階を当ってもらったら空席があって変更をかけたのですが、乗変扱いになりました。
窓口氏の話では、乗変でない場合には新しい指定席券に乗変と印字されない。カーペットは普通の指定席と違う扱いで入っているから、
乗変になるのではないか？との話でした。
ってことは、カーペット1階を押さえておいて2階に変更かけれが乗変ではなかったんでしょうか？
また、システム上は乗変扱いですが、規約上はそうならない、なんてことはないんでしょうか？
同様の経験をされた方はいらっしゃいませんか？
しかし、座席を指定しての空席検索方法がわからないとかで、
今売れる席を全部発券してみます、って言われて全部出してもらいました。しかし、すべて10番台でした。
窓口は担当のお兄ちゃんに加え、途中からベテランのおじさんが出てきていて、しかも、次の窓口の交代要員である女の人までいた手前
すべてキャンセルする勇気もなく、とりあえず何か買おうと考え、同一列車なら後から変更しても乗変にならないだろうと考え、
ドリームカーで発券してもらいました。
後日、別の駅でカーペット2階を当ってもらったら空席があって変更をかけたのですが、乗変扱いになりました。
窓口氏の話では、乗変でない場合には新しい指定席券に乗変と印字されない。カーペットは普通の指定席と違う扱いで入っているから、
乗変になるのではないか？との話でした。
ってことは、カーペット1階を押さえておいて2階に変更かけれが乗変ではなかったんでしょうか？
また、システム上は乗変扱いですが、規約上はそうならない、なんてことはないんでしょうか？
同様の経験をされた方はいらっしゃいませんか？
784 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:45:05 ID:tUNKzOPTO
>>783
まず結論を言うと、ドリームカーからカーペットに、あるいはその逆に変更したとしても、それは「乗変」にはならない。
同じ「はまなす」なんだからね。
ただ、マルス上ではドリームカーは種別「普通」で、カーペットは種別「B寝台」と入力しなきゃいけないのと、
列車名がドリームカーなら「はまなす」、カーペットなら「はまなすカーペット」という、機械上では別になっているものを選択しなきゃならないから、
そこで勘違いする駅員は多いと思う。
ちなみに、挿入乗変という機能を使えば、ドリームカーでもカーペットでも「非乗変扱い」で指定券が発券されることは確認済み。
あと、カーペットで座席を選択したい時は「フロア」指定が必須。
まず結論を言うと、ドリームカーからカーペットに、あるいはその逆に変更したとしても、それは「乗変」にはならない。
同じ「はまなす」なんだからね。
ただ、マルス上ではドリームカーは種別「普通」で、カーペットは種別「B寝台」と入力しなきゃいけないのと、
列車名がドリームカーなら「はまなす」、カーペットなら「はまなすカーペット」という、機械上では別になっているものを選択しなきゃならないから、
そこで勘違いする駅員は多いと思う。
ちなみに、挿入乗変という機能を使えば、ドリームカーでもカーペットでも「非乗変扱い」で指定券が発券されることは確認済み。
あと、カーペットで座席を選択したい時は「フロア」指定が必須。
>>783の話を読む限りでは、その窓口の駅員は挿入乗変を使ったように取れるのだが...
786 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 00:11:35 ID:VgB8rMSiO
>>778
そのような考えそのものを回転した方が良いと思うのだが
そのような考えそのものを回転した方が良いと思うのだが
俺も逆方向は好きじゃないがｗ
はまなす自由に乗った時は眠くて逆でも気にならんかったｗ
5日のうち夜行4泊で栃木からの旅行は疲れる
そこまで嫌ならデッキ寄りにロビーがあるはずだからそこに座ってれば？
自由席の流れ民が居るかもしれないがｗ
はまなす自由に乗った時は眠くて逆でも気にならんかったｗ
5日のうち夜行4泊で栃木からの旅行は疲れる
そこまで嫌ならデッキ寄りにロビーがあるはずだからそこに座ってれば？
自由席の流れ民が居るかもしれないがｗ
３年前９月上旬の平日にはまなす（札幌→青森）を利用したことがあるものです。
当日朝、窓口でカーペットの空席確認をしたら上下段とも空いているとのことでした。
平日のはまなすカーペットて空いているものなのですか？
今度、９月上旬に久しぶりにはまなすに乗車（往復）する予定です。
当日朝、窓口でカーペットの空席確認をしたら上下段とも空いているとのことでした。
平日のはまなすカーペットて空いているものなのですか？
今度、９月上旬に久しぶりにはまなすに乗車（往復）する予定です。
789 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 10:28:08 ID:tsJc6vTd0
進行方向が変わるのに際し乗客のほとんどがシートを回転させるのは、
「ソニックの小倉」「オホーツクの遠軽」「函館直通Ｓ白鳥の青森」など。
「快速AP・カムイの札幌」もそう。
私個人としては、わざわざ変える必要もないと思うのだが…
でも大方の客がそうするなら、それに従う。
「はまなすの函館」は必要ない。夜中にわざわざ全員が起きる必要はない。
「ソニックの小倉」「オホーツクの遠軽」「函館直通Ｓ白鳥の青森」など。
「快速AP・カムイの札幌」もそう。
私個人としては、わざわざ変える必要もないと思うのだが…
でも大方の客がそうするなら、それに従う。
「はまなすの函館」は必要ない。夜中にわざわざ全員が起きる必要はない。
>>784-785
783です。
挿入乗変がよくわかってないのですが、
駅員「（ジェーアールアールの編成表を見ながら）えーと2階席は20番台か。」
私「ええ、そうです。どこかあいていそうですか？」
駅員「座席番号指定してみるね。あ、あいてるよ。」
私「じゃ、それおねがいします。あ、これ（ドリームカーの指定席券）からの変更でお願いしたいんですが。」
駅員「（ハザ券を眺めたあと機械の挿入口に入れて端末をたたきカーペットの指定席券を出し）はい！これね。」
私「ありがとうございます。あれ？乗変になってますけど。」
駅員「カーペットは普通の指定席と違う扱いで入っているから、乗変になるんじゃないかなぁ？
乗変でない場合には新しい指定席券に乗変と印字されないからねえ。」
私「（まあ2階席取れたからいいや）ありがとうございました。」
って感じでした。
挿入乗変って特別な操作が必要なものなんでしょうか？
ドリームカーの指定席券を戻した際に別のマルス券が一枚吐き出されていた気がしたんですが、
それは関係なかったのかな？
783です。
挿入乗変がよくわかってないのですが、
駅員「（ジェーアールアールの編成表を見ながら）えーと2階席は20番台か。」
私「ええ、そうです。どこかあいていそうですか？」
駅員「座席番号指定してみるね。あ、あいてるよ。」
私「じゃ、それおねがいします。あ、これ（ドリームカーの指定席券）からの変更でお願いしたいんですが。」
駅員「（ハザ券を眺めたあと機械の挿入口に入れて端末をたたきカーペットの指定席券を出し）はい！これね。」
私「ありがとうございます。あれ？乗変になってますけど。」
駅員「カーペットは普通の指定席と違う扱いで入っているから、乗変になるんじゃないかなぁ？
乗変でない場合には新しい指定席券に乗変と印字されないからねえ。」
私「（まあ2階席取れたからいいや）ありがとうございました。」
って感じでした。
挿入乗変って特別な操作が必要なものなんでしょうか？
ドリームカーの指定席券を戻した際に別のマルス券が一枚吐き出されていた気がしたんですが、
それは関係なかったのかな？
791 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:41:13 ID:BMtFzC6TO
>>768他、を見て腹立つのは俺だけか？
周りの空気読めない奴は乗るべきでない。
周りの空気読めない奴は乗るべきでない。
792 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 22:57:29 ID:BEKPWOwlO
青森行きはまなすＢ下段２号車プラス上野行きあけぼのＢソロ上段と、
上野行き北斗星解放Ｂ上段を押さえたが
どちらに乗ろうか迷っている。
上野行き北斗星解放Ｂ上段を押さえたが
どちらに乗ろうか迷っている。
793 ：名無し野電車区：2009/08/05(水) 23:03:11 ID:ln190Kx30
今日のはまなすは１２両編成です。
電源車は必要ないのかな
電源車は必要ないのかな
8/8函館から自由席座れると思いますか？
乗車事態が困難？？
乗車事態が困難？？
はまなすカーペット号の女性専用席を購入する際注意することはありますか？列車名が違うとか・・・
B寝台禁煙は知っています。よろしくお願いします。
B寝台禁煙は知っています。よろしくお願いします。
はまなすはB寝どころか全車禁煙じゃなかったか？
９月はじめに札幌行くので窓口にはまなすカーペット取りに行きますた。
あっさり行き帰りで上段(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
下りが２４番、上りが２５番。両方ともど真ん中やね（´･ω･｀）
函館でカマ付け替え撮りに行きたいけど、まわりの迷惑にならないようにしないといけないな。
あとは酔っぱらい客、宴会客がいない事を望むばかりw
何にせよ久々の夜行急行の乗り鉄！楽しみにしたいと思います(´∀｀)
あっさり行き帰りで上段(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
下りが２４番、上りが２５番。両方ともど真ん中やね（´･ω･｀）
函館でカマ付け替え撮りに行きたいけど、まわりの迷惑にならないようにしないといけないな。
あとは酔っぱらい客、宴会客がいない事を望むばかりw
何にせよ久々の夜行急行の乗り鉄！楽しみにしたいと思います(´∀｀)
上りはまなす定刻発車
自由席普通に座れます
心配して損した
自由席普通に座れます
心配して損した
２日上り、５日に下りで乗って来た。
貧乏一人旅なのでパスつかって自由席。
どちらも２時間前から様子みて並んでたが意外と乗れたかな。
指定席はびっちりだったみたいだけど。
でもマナー悪いやつ多いな。イスから足出して寝るな、並んでたの横入るな、堂々と洗面所で携帯充電すんな。
まぁ言えないんだけどねチキンだから。でも夜中は静かで過ごしやすかったよ。
次は金ちゃんと出してカーペットに挑戦だな！
貧乏一人旅なのでパスつかって自由席。
どちらも２時間前から様子みて並んでたが意外と乗れたかな。
指定席はびっちりだったみたいだけど。
でもマナー悪いやつ多いな。イスから足出して寝るな、並んでたの横入るな、堂々と洗面所で携帯充電すんな。
まぁ言えないんだけどねチキンだから。でも夜中は静かで過ごしやすかったよ。
次は金ちゃんと出してカーペットに挑戦だな！
>>791
ここの空気が悪くなると思って言わないでいたのに。
ここの空気が悪くなると思って言わないでいたのに。
洗面所で充電するのって違法なの？
>>803
本来ヒゲそり用とかの短時間使用のためなので、短時間(10分前後)なら合法、長時間占有は違法ではないかと
本来ヒゲそり用とかの短時間使用のためなので、短時間(10分前後)なら合法、長時間占有は違法ではないかと
水掛けられても文句言うなよ
>>801
自由席の客なんてそんなもんじゃないのかな？
自由席の客なんてそんなもんじゃないのかな？
携帯の充電に堂々もコソコソもないと思うけど
>イスから足出して寝るな
夜行なんてこんなもんだと思うけど… どこのおぼっちゃま？
夜行なんてこんなもんだと思うけど… どこのおぼっちゃま？
百鬼夜行・・・（ぼそ
今日あたりから札幌も青森も３時間前に並んでますかね？
811 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 19:28:09 ID:e2ziuE540
age
>>801
そんなこと言ってちゃ夜行なんて乗れないだろｗ
そんなこと言ってちゃ夜行なんて乗れないだろｗ
「はまなす」の話じゃないけど、隣りの男の寝相が悪くて、
頭突きしてくるわ、足を蹴られるわしたときは流石に頭に来たな
最後の方は寄りかかってくる頭を張り手で押し返したりしてた
降りるときに、「すいません」って言って下車していったけど
頭突きしてくるわ、足を蹴られるわしたときは流石に頭に来たな
最後の方は寄りかかってくる頭を張り手で押し返したりしてた
降りるときに、「すいません」って言って下車していったけど
815 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 22:44:33 ID:G8klFkuPO
>>816
アホか、コンビニとはまなすのそれは全然別モノだろ
アホか、コンビニとはまなすのそれは全然別モノだろ
818 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 00:13:43 ID:ZW+vHu5mO
昨日の青森発はまなすは何両ですか？
編成が短いからDD51 1両で牽引だけど
12両でも1両牽引だよねどういうこと?
12両でも1両牽引だよねどういうこと?
元々、DD51にはそれだけのパワーがあるでしょ
出雲とか
出雲とか
ではどうして北斗星・カシオペア・トワイライトは重連なんだか
キハ82系並のダイヤに乗せるためだよ。
特に今は亡き北斗星1号は北斗1号のダイヤを継承していた。
それと今はスーパー北斗の足を引っ張らないため。
それでもかわし切れなくて途中でぶち抜かれたり、砂原線に逃げるけど。
はまなすは追いかけてくる物は無いもんな。
特に今は亡き北斗星1号は北斗1号のダイヤを継承していた。
それと今はスーパー北斗の足を引っ張らないため。
それでもかわし切れなくて途中でぶち抜かれたり、砂原線に逃げるけど。
はまなすは追いかけてくる物は無いもんな。
最近は追い越されたりして、その理由付けもなくなったせいか、
北斗星の車掌に聞いたら、乗り心地をよくするためって言ったらしい
単なるサービスのような気もするけど
つか、現実に走れてるんだから何の問題もないでしょ
DD51なめんな
北斗星の車掌に聞いたら、乗り心地をよくするためって言ったらしい
単なるサービスのような気もするけど
つか、現実に走れてるんだから何の問題もないでしょ
DD51なめんな
824 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 02:31:18 ID:TR/HCjQI0
>>822
函館442(507)
長万部601(642)
東室蘭657-59(744-46)
千歳空港754(855-56)
札幌829(932)
右が昭和62年の北斗1号で左が今のカシオペア。
大分遅くなったねぇ。そういえば北斗星1号は当初
函館から白帯14系もつないでいたけどいつの間に止めちゃったんだろう。
函館442(507)
長万部601(642)
東室蘭657-59(744-46)
千歳空港754(855-56)
札幌829(932)
右が昭和62年の北斗1号で左が今のカシオペア。
大分遅くなったねぇ。そういえば北斗星1号は当初
函館から白帯14系もつないでいたけどいつの間に止めちゃったんだろう。
DD51重連ﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ牽引ｽｰﾊﾟｰ北斗星
なんてないかな
なんてないかな
826 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 19:17:02 ID:4BCumY8v0
台風が、ボンボン来るぞ！
お盆はどうなることやら
お盆はどうなることやら
DE10ですら青森駅で12両牽引してるし…
828 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 19:32:43 ID:394xJvEb0
今日の札幌行き指定席ドリームカー、函館駅にて
おばさん「席回しましょう。」
おばさんとは他人で良識あるおじさん「寝てる人もいるんだからこのままでいいでしょう。」
おばさん「さっき車内放送でも進む向きが変わりますって言ってたでしょ！」
おじさん「向きは変わるけど席を回せって言って無かったやろ！」
おばさんvsおじさんのバトルがあり、結局おじさんが負けて一角だけ席を回してた。
おばさん「席回しましょう。」
おばさんとは他人で良識あるおじさん「寝てる人もいるんだからこのままでいいでしょう。」
おばさん「さっき車内放送でも進む向きが変わりますって言ってたでしょ！」
おじさん「向きは変わるけど席を回せって言って無かったやろ！」
おばさんvsおじさんのバトルがあり、結局おじさんが負けて一角だけ席を回してた。
なんか北束パス北上組で混雑してるとかｗ
ざっと北束パス利用者がざっと100人居るらしいぞｗ
はまなす号混みそうだなｗ
ざっと北束パス利用者がざっと100人居るらしいぞｗ
はまなす号混みそうだなｗ
やはりトップシーズンを避けるのが賢いって事か…
831 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 19:47:56 ID:ZW+vHu5mO
832 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 19:48:03 ID:OVo16huQO
鉄道総合板の乗り鉄スレではまなすに乗車された人が自由席はデッキや通路まで溢れていたというカキコがあるぐらいだから、今夜もハンパじゃないのでは？
まさに激込みの大垣夜行並みかも
まさに激込みの大垣夜行並みかも
今年は札幌～函館間の臨時はまなす号も走るらしいな…
これだけ人気ならやはり来年以降も走って欲しいな
はまなす号は一般人に人気があり人情があり大切な夜行列車だろが・・・
これだけ人気ならやはり来年以降も走って欲しいな
はまなす号は一般人に人気があり人情があり大切な夜行列車だろが・・・
834 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 20:06:37 ID:4BCumY8v0
>>834
2009/08/14じゃくて、08/16(日)のみだよ
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/346
2009/08/14じゃくて、08/16(日)のみだよ
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/346
本日、急行「はまなす」ドリームカーで北の大地入りしました。
北斗星の寝台券が確保出来なかった為、
東京→新潟「Maxとき」、新潟→青森「いなほ7号」というマニアック？な経路です。
夏休みということで「はまなす」は増結されて12両編成で指定席は満席で
自由席はデッキ、通路まで人が溢れていました。
進行方向が変わる函館駅では一部の乗客が座席の向きを変える変えないで言い争いをしてました。
深夜で寝てる人もいるので席の向きは変えないのがマナーだと思いますが・・。
「はまなす」の車掌氏は「北斗星」、「トワイライトEXP」で何回かお会いしている方でした。
挨拶がてら、「今日ははまなす。珍しいね。」って言われました。
札幌着後はスーパー北斗2号、スーパー北斗9号にて函館まで往復しました。
2号、9号とも１両増結の8両編成で共に7号車自由席には指定席用のアコモ改良車が入っていていました。
ちなみに2号はキハ283系で9号はキハ281系です。
直前に乗車を決めた為、グリーン車は確保出来ず・・。もちろん7号車に乗車です。
スーパーカムイのuシートと比べると劣りますが快適です。
2号、9号とも同じ車掌氏で初めてあたる札幌車掌所の方でした。
北斗星の寝台券が確保出来なかった為、
東京→新潟「Maxとき」、新潟→青森「いなほ7号」というマニアック？な経路です。
夏休みということで「はまなす」は増結されて12両編成で指定席は満席で
自由席はデッキ、通路まで人が溢れていました。
進行方向が変わる函館駅では一部の乗客が座席の向きを変える変えないで言い争いをしてました。
深夜で寝てる人もいるので席の向きは変えないのがマナーだと思いますが・・。
「はまなす」の車掌氏は「北斗星」、「トワイライトEXP」で何回かお会いしている方でした。
挨拶がてら、「今日ははまなす。珍しいね。」って言われました。
札幌着後はスーパー北斗2号、スーパー北斗9号にて函館まで往復しました。
2号、9号とも１両増結の8両編成で共に7号車自由席には指定席用のアコモ改良車が入っていていました。
ちなみに2号はキハ283系で9号はキハ281系です。
直前に乗車を決めた為、グリーン車は確保出来ず・・。もちろん7号車に乗車です。
スーパーカムイのuシートと比べると劣りますが快適です。
2号、9号とも同じ車掌氏で初めてあたる札幌車掌所の方でした。
実際、函館の席回転は本音言えば変えたいよね。
自由席、２両しかないんでしょ？。
>>840
つ「到着」時刻
つ「到着」時刻
青森9/1発の札幌行きのカーペットカーの指定席取ろうとしたら
連結されてませんとか言われて、普通の指定席にしたんだけどこうゆうことってよくある？
連結されてませんとか言われて、普通の指定席にしたんだけどこうゆうことってよくある？
窓口がアホなだけのような気がする。
もしかしたら検査だったりしてｗ
846 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 20:18:22 ID:r3GHL+TH0
>>799
今後同じ機会がありましたら「乗変」でない点を窓口氏に言ってみます。
今回は自信がなかったので強くいえなかったことが悔やまれます。
キーワードは「挿入乗変」なようですね。
丁寧な解説、ありがとうございました。
今後同じ機会がありましたら「乗変」でない点を窓口氏に言ってみます。
今回は自信がなかったので強くいえなかったことが悔やまれます。
キーワードは「挿入乗変」なようですね。
丁寧な解説、ありがとうございました。
時刻表の後ろの列車編成表のはまなすのところには
カーペットカー、ドリームカーは連結しない日がありますって書いてあったからついてなかったのかと思ったけど...
とりあえず近いうちにでも大きい駅の窓口で確認してきます
カーペットカー、ドリームカーは連結しない日がありますって書いてあったからついてなかったのかと思ったけど...
とりあえず近いうちにでも大きい駅の窓口で確認してきます
849 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 22:38:15 ID:J/Elh97R0
>>353 >>840
函館の日の出が4:45なんですが、八雲あたりから日の出でしょうか？
非電化区間でのはまなす撮影は貴重だと思うものでして、
ぜひ行ってみたいと思っています。
大沼付近での駒ケ岳バックの大カーブは撮影可でしょうか？
函館の日の出が4:45なんですが、八雲あたりから日の出でしょうか？
非電化区間でのはまなす撮影は貴重だと思うものでして、
ぜひ行ってみたいと思っています。
大沼付近での駒ケ岳バックの大カーブは撮影可でしょうか？
>>849
そもそもこの臨時列車、客レなの？
そもそもこの臨時列車、客レなの？
>>850
というか「はまなす」ですらないような気も。
というか「はまなす」ですらないような気も。
852 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 23:15:01 ID:J/Elh97R0
走る区間からすると
かつての夜行「すずらん」ですね。
かつての夜行「すずらん」ですね。
撮り鉄キタコレ
昨日、上り列車に乗ったが、寝台車が増結されていたり、
ホームでは一番遠い自由席に乗るためダッシュする客がいたり
今週一週間は、はまなすが一年で最も活気付く時期ですね。
ホームでは一番遠い自由席に乗るためダッシュする客がいたり
今週一週間は、はまなすが一年で最も活気付く時期ですね。
臨時急行すずらん号はキハで運転だろ。
856 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 10:34:06 ID:PulCZsfR0
臨時のはまなすもどきは函館車のキハじゃねぇのか？
昔の夜行すずらんは、からまつとかと同じ10系だろ。
昔の夜行すずらんは、からまつとかと同じ10系だろ。
8/16の名無し野急行に使用されそうな車両。。。。。
本命：183系DC
対抗：14系PC（冬の湿原用旭川車）
穴：ｷﾊ40
本命：183系DC
対抗：14系PC（冬の湿原用旭川車）
穴：ｷﾊ40
858 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 14:06:08 ID:2iYPh8Mg0
今のうちにはまなすに乗っておかないと。
来春には廃止になるから。
来春には廃止になるから。
ID:2iYPh8Mg0はマルチ
「はまなす91号」なんて名前でもやっておけば変な特例作らなくてよかったのに。
861 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 18:20:48 ID:/L05vljE0
快速ミッドナイト復活への布石だったりして
臨時はまなすって
臨時はまなすって
863 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 19:43:09 ID:odCpKJjyO
>>858
この先10月と来年12月の改正は決定事項ゆえｺﾋの来春改正はありませんね。
この先10月と来年12月の改正は決定事項ゆえｺﾋの来春改正はありませんね。
９月２日に下り、９月８日に上りに乗るんだが、
この時期なら空いてるよね？
この時期なら空いてるよね？
865 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 22:53:13 ID:T209ydVD0
ドリームカー車端のミニラウンジって自由席の客が利用してもいいの？
ラウンジは誰でも良いはずだが？
それを黙認したら、席を取れなかった自由席客が占拠してしまうじゃないか。
席にありつきたいから占拠したいっつってんだよ、あたまわりーなー
870 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 23:47:55 ID:bA1yzOAFO
871 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 23:49:12 ID:bA1yzOAFO
>>871
ID:2iYPh8Mg0
http://hissi.org/read.php/rail/20090811/MmlZUGg4TWcw.html
書き込んだスレッド一覧
西武新宿線 Part42
2010年小田急ダイヤ改正
西 船 橋 に 快 速 止 め ろ 馬 鹿 野 郎
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,･･★38★
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆5号車☆
VVVF率50%未満の鉄道はエコポイント交換辞退しろよ
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
西武鉄道大改造計画 その３
優等退避駅
総武線快速･総武線緩行 24番列車
東海道・山陽新幹線８４
東名の復旧に「見通し立たない」＝路面崩落で
東海道山陽新幹線停車駅議論ｽﾚ【ひかり＆のぞみ】
マイカー優遇の民主党政権下で鉄道は生き残れるか？
Total 17（13 位/2813 ID中）
ID:2iYPh8Mg0
http://hissi.org/read.php/rail/20090811/MmlZUGg4TWcw.html
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西武新宿線 Part42
2010年小田急ダイヤ改正
西 船 橋 に 快 速 止 め ろ 馬 鹿 野 郎
★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★ , , ,･･★38★
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆5号車☆
VVVF率50%未満の鉄道はエコポイント交換辞退しろよ
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
西武鉄道大改造計画 その３
優等退避駅
総武線快速･総武線緩行 24番列車
東海道・山陽新幹線８４
東名の復旧に「見通し立たない」＝路面崩落で
東海道山陽新幹線停車駅議論ｽﾚ【ひかり＆のぞみ】
マイカー優遇の民主党政権下で鉄道は生き残れるか？
Total 17（13 位/2813 ID中）
去年、ドリームカー乗ったとき、ミニラウンジ占拠した小集団(3人)がいた。
ただいるだけならいいのに、ずーっと話しててうざかった。
確か函館で自由席に移ったかはたまた折り返して青森にＵターンしたのかはしらんが。
あと、気のせいかもしれんが自由席の列が延伸びてるとき、なぜか隣の車両の指定席にも列が？
見てるとドアが開いた瞬間に指定席の車両のドアから隣の自由席に猛ダッシュｗ
あんなのありなのかよと思った。
ただいるだけならいいのに、ずーっと話しててうざかった。
確か函館で自由席に移ったかはたまた折り返して青森にＵターンしたのかはしらんが。
あと、気のせいかもしれんが自由席の列が延伸びてるとき、なぜか隣の車両の指定席にも列が？
見てるとドアが開いた瞬間に指定席の車両のドアから隣の自由席に猛ダッシュｗ
あんなのありなのかよと思った。
874 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 11:35:37 ID:yzx/5z64O
ラウンジは誰でも利用可能
しかし長時間居るのはタチが悪いよな
急行能登とか乗ると必ず占領してる輩が居るから困る
そもそも列車内って公共の場だからな。
しかし長時間居るのはタチが悪いよな
急行能登とか乗ると必ず占領してる輩が居るから困る
そもそも列車内って公共の場だからな。
本日発売の交通新聞社・鉄道ダイヤ情報より、急行はまなすの編成(8/16-9/15)を
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/537-538
に貼っておきました
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/537-538
に貼っておきました
もう自由席車両との貫通扉は閉塞すればイイのにね
879 ：768：2009/08/13(木) 00:35:48 ID:wrRK6K4h0
先日初めて乗りましたが、この列車、深夜の放送終了って無いんですね。
札幌行きで函館到着も長万部到着も爆音で放送。（停車駅全部。）
俺、夜行でほとんど寝ないんでそういう俺には嬉しかった。（まわりがたびたび目を覚ますと、長時間停車やトイレなど窓側座っていても席立ちやすいんで。）
札幌行きで函館到着も長万部到着も爆音で放送。（停車駅全部。）
俺、夜行でほとんど寝ないんでそういう俺には嬉しかった。（まわりがたびたび目を覚ますと、長時間停車やトイレなど窓側座っていても席立ちやすいんで。）
880 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 00:41:29 ID:wlrLjtmu0
>>879
B寝台とカーペットはやってない
B寝台とカーペットはやってない
14日の下りのカーペット、今朝駄目モトで頼んでみたら、ラスト1枚残っててGETできた。
まさか前日なのに取れると思わなかったけど意外とそんなもんなのかな？
まさか前日なのに取れると思わなかったけど意外とそんなもんなのかな？
882 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 09:02:14 ID:mk8owjDTO
>>880
カーペットは函館停車中に放送してたけど
カーペットは函館停車中に放送してたけど
>>883
ドロンとにしないでちゃんと戻してくれるのはありがたいよな
ドロンとにしないでちゃんと戻してくれるのはありがたいよな
885 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 07:39:40 ID:54om1nMx0
↑
12日上りのカーペットに乗ったら、空きが２つあった。１・２階各１席。
直前に窓口で「満席」と言われたので、たぶんドロンだろう。
困るなぁ…
12日上りのカーペットに乗ったら、空きが２つあった。１・２階各１席。
直前に窓口で「満席」と言われたので、たぶんドロンだろう。
困るなぁ…
>>885
調整席では？
調整席では？
887 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 15:21:52 ID:54om1nMx0
いや、発車10分前のことだった。その時間なら調整席も客に手放すのでは？
>>887
調整席は、使用中に汚れたなどの理由で使うこともあるのでそれはない。
調整席は、使用中に汚れたなどの理由で使うこともあるのでそれはない。
青森駅下りはまなす、自由席に50人ぐらい並んでる
890 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 22:32:59 ID:55clv79cO
下りはまなす楽勝ですた。
891 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 22:48:10 ID:55clv79cO
下りはまなす、ハイケンスキタ～！
フジブサ以来、久しぶりに聴いたハイケンスに感動！
フジブサ以来、久しぶりに聴いたハイケンスに感動！
892 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:19:41 ID:Z/ZPdy0kO
函館停車中だが座席の進行方向を誰も変えてないんだが…
俺は長万部で降りるからまぁいいんだが
俺は長万部で降りるからまぁいいんだが
俺の場合逆向きのほうがよく寝れるから座席回転しないのはありがたいｗ
894 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:28:57 ID:Z/ZPdy0kO
ダメだ頭痛が…
895 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:35:55 ID:vG3tIdsc0
向きに関しては乗ってみて思ったけど、これなら青森→函館間は強制逆向きスタートにすればいいのになあ。
そうすれば距離の長い函館→札幌間は進行方向になるし明るい時間帯に景色見れる。
そうすれば距離の長い函館→札幌間は進行方向になるし明るい時間帯に景色見れる。
何号車だ？薬あるぞ。
897 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:37:13 ID:Z/ZPdy0kO
6号車全員逆向き乗車ww 何で方向変えないのよw 頭痛いのでミニーロビーに非難
898 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:41:45 ID:Z/ZPdy0kO
899 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 01:53:44 ID:0Bp/WAUC0
深夜で寝てる人もいるので席の向きは変えないのがマナー
同じ列車で自分はカーペットだったけど、結構揺れるし、下は意外と固いし、隣のオヤジが寝返りで肘ぶつけてくるしで
あんまり寝心地よくなかったな。
で、札幌着いてすぐ17日上りはまなす取ったら、またカーペットに１つキャンセル出てたから取ったけど、明日札幌帰ったら
ドリームカーに変更するわ。
あんまり寝心地よくなかったな。
で、札幌着いてすぐ17日上りはまなす取ったら、またカーペットに１つキャンセル出てたから取ったけど、明日札幌帰ったら
ドリームカーに変更するわ。
901 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:33:52 ID:wrKJ0qa50
カーペットは（取れれば）21番～を。他の人に妨害されずに済む。
902 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 12:38:08 ID:ZYaJz2nI0
８月１２日下りは２時間前に自由席各乗車口に１０数名が並んでいた。
発車時には立席も。函館からの乗車もあり各デッキに４・５名が溢れる。
８月１３日上りは２時間前に数名程度が並んでいる程度。
発車間際に立席も少しは出たが、調度１００％程度の乗車率で終点まで。
みなさんに教えて頂きたいのですが、この時期の１２両編成に乗車された方で、
車番を控えている方、情報をお願いします。
発車時には立席も。函館からの乗車もあり各デッキに４・５名が溢れる。
８月１３日上りは２時間前に数名程度が並んでいる程度。
発車間際に立席も少しは出たが、調度１００％程度の乗車率で終点まで。
みなさんに教えて頂きたいのですが、この時期の１２両編成に乗車された方で、
車番を控えている方、情報をお願いします。
903 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 15:20:02 ID:0A3xSBlZO
はまなす初乗車がカーペット２８番だったから快適過ぎるというイメージしかないけど、実際は違うのかな？
904 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 17:52:11 ID:oXpnZyll0
来週に９月の５連休のぶんの指定席を妻に買いに行ってもらうんですが、
「カーペット」か「座席」って用紙に書くんですか？
「カーペット」か「座席」って用紙に書くんですか？
905 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 17:58:28 ID:I9SwHzAVO
>>896
薬って芸能人が所持使用で逮捕されたものか？
薬って芸能人が所持使用で逮捕されたものか？
906 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 05:04:57 ID:zPpooBRw0
>>900
ドリームカーでも隣の人の寝相次第ではカーペットの二の舞になるかも
確かに布団の上じゃないと寝れない人はカーペットは向かないかもしれませんね。
>>904
買いに行ってもらうより、駅に電話して取っておいてもらえば確実だと思います。
答えになってませんがｗ
ドリームカーでも隣の人の寝相次第ではカーペットの二の舞になるかも
確かに布団の上じゃないと寝れない人はカーペットは向かないかもしれませんね。
>>904
買いに行ってもらうより、駅に電話して取っておいてもらえば確実だと思います。
答えになってませんがｗ
907 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 09:53:18 ID:pJhA8dY2O
15日札幌発のドリームカー６号車に乗ってたら函館でバカに起こされた。ここから逆に進みますよだってさ。わざわざ寝てる他人を起こしてまで座席反転させたいのかよ。もちろんバカは無視!!
函館で誰も反転させたいのかよ。
函館で誰も反転させたいのかよ。
908 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 10:39:22 ID:JO90RYa60
909 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 12:30:54 ID:Th9dBLbN0
そんなヴァカヲヤヅは無視して当然。ＧＪ!!
だいたい気持ちよく寝ている人を起こすこと自体、非常識である。
寝ている客を起こしてまでも検札しようとするＱの車掌ぐらい腹が立つ。
だいたい気持ちよく寝ている人を起こすこと自体、非常識である。
寝ている客を起こしてまでも検札しようとするＱの車掌ぐらい腹が立つ。
910 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 13:29:52 ID:IcQEfSjcO
男同士の触れ合いを期待したい俺はカーペットカーに乗ればいいのか
911 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 13:49:23 ID:LDK8JiMR0
臨時「はまなす」って走るの？
特発臨？
特発臨？
>>911
はまなすというか小樽であるライジングサンってイベント帰りの客をさばくための救済臨というか
はまなすというか小樽であるライジングサンってイベント帰りの客をさばくための救済臨というか
急遽今夜札幌発はまなすに乗ることになったんだけど
どうやら912の言うイベント帰りの客が多そうなので
早めに行こうと思うんだが何時間くらい前に行けば座れるかな。
一応19時には駅に行くつもりだけどこれから一回様子見に行くか悩む。
どうやら912の言うイベント帰りの客が多そうなので
早めに行こうと思うんだが何時間くらい前に行けば座れるかな。
一応19時には駅に行くつもりだけどこれから一回様子見に行くか悩む。
>>913
お盆帰りの客もいるから出来るだけ早いほうがイイと思う
お盆帰りの客もいるから出来るだけ早いほうがイイと思う
915 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 14:45:20 ID:fBj7Knw+0
>>913
昨日の札幌駅は15：00に並んでる奴いた
昨日の札幌駅は15：00に並んでる奴いた
916 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 14:59:30 ID:OEnQ5g8/0
臨時はまなすって、今夜発ですよね。
小樽のイベントのための救済なら、小樽始発にすりゃいいのに…と
思うのだが、あの駅ではカオスになっちゃうかな、もしかして。
小樽のイベントのための救済なら、小樽始発にすりゃいいのに…と
思うのだが、あの駅ではカオスになっちゃうかな、もしかして。
918 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 15:13:15 ID:a0DNIwysO
もう並んでますよ。軽く30人（笑）
919 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 15:18:31 ID:xA7e9e6IO
てかﾗｲｼﾞﾝｸﾞは小樽じゃねーし
920 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:52:52 ID:Wa7iKmEWO
>>919
石狩新港だっけ？スマソ
石狩新港だっけ？スマソ
921 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 17:00:27 ID:XNn67qwqO
スーパー北斗乗れば？
ﾗｲｼﾞﾝｸﾞだかｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだか・・・
923 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 18:18:37 ID:uQJzChcAO
かなりならんでるな
ござ敷いてるな
ござ敷いてるな
925 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 21:13:47 ID:pJhA8dY2O
>>908
2番のAだかBだかは寝ぼけ状態だから分からないけど自分が3番だから間違いないと思う。
2番のAだかBだかは寝ぼけ状態だから分からないけど自分が3番だから間違いないと思う。
15時から並んでるって、気合い入ってるなｗ
928 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 22:35:34 ID:eM7ms5RN0
電車が逆さになるんですか？
臨時急行ｶﾞﾗｶﾞﾗらしいじゃんｗ
長万部ﾊﾞｶ停のおかげで早朝の噴火湾は見れるし、函館の朝市に寄れるし、
オタ的には面白いんだろうけど、
一般人には北東パスが残り１日とかで使うわけにはいかんのだろう。
長万部ﾊﾞｶ停のおかげで早朝の噴火湾は見れるし、函館の朝市に寄れるし、
オタ的には面白いんだろうけど、
一般人には北東パスが残り１日とかで使うわけにはいかんのだろう。
931 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 00:16:20 ID:75fLht7SO
今夜の臨時急行は先日の相撲臨と同じ編成だったな。
函館方が白ボウズで札幌方がスラント。
函館方が白ボウズで札幌方がスラント。
白ぼうずは去年、この時期、よくオホーツクで走ってたみたいだけど
定期からは外れたのか？
定期からは外れたのか？
934 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 02:14:21 ID:+0RoEZ/50
昨日はようやく蟹田でほぼ快晴、今日も出撃しますよ～
>>927
ロックイベントの終了時刻が0530、金も無いしすることもないので
早めに席取りに来てるってだけかも？
そうだとすると、その日は一般客は勝ち目無いな…
>>931
相撲臨は６両だたよ。臨急は４両と聞いてる細かい指摘でごめん
ロックイベントの終了時刻が0530、金も無いしすることもないので
早めに席取りに来てるってだけかも？
そうだとすると、その日は一般客は勝ち目無いな…
>>931
相撲臨は６両だたよ。臨急は４両と聞いてる細かい指摘でごめん
>>930
>一般人には北東パスが残り１日とかで使うわけにはいかんのだろう。
ってことは、使えない列車なの？函館に住んでいるので、良く判らん。
はっきり言って函館では夜行バスの方が便利なんだよね。市内の降車専用停留所が使えるし・・・。
でも夜が明けてから函館着の臨時なら、ぎりぎり使えたのかな。
>一般人には北東パスが残り１日とかで使うわけにはいかんのだろう。
ってことは、使えない列車なの？函館に住んでいるので、良く判らん。
はっきり言って函館では夜行バスの方が便利なんだよね。市内の降車専用停留所が使えるし・・・。
でも夜が明けてから函館着の臨時なら、ぎりぎり使えたのかな。
>>936
東京（上野）へも何とか一日で着く
鉄道総合板 北東パススレの一部転載
351 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/08/06(木) 15:31:42 ID:S/NE2RGN0
>>346-348
臨時急行に乗車すれば北東パス＋\1300で、なんとか東京まで日着可能か？
（黒磯以南は終電なので、乗り継ぎにもたもたしていたら、駅寝となる）
札幌22：05（臨時急行）5：57函館7：00（特急S白鳥10号・\1300）8：26蟹田9：03→9：49青森
青森10：13→11：45八戸12：09→13：56盛岡14：09→15：35一ノ関15：52→16：38小牛田
小牛田16：41→17：10→19：28福島19：45→21：47黒磯21：53→22：41宇都宮22：42→23：57大宮
大宮23：58（京浜東北・蒲田行）0：39上野
東京（上野）へも何とか一日で着く
鉄道総合板 北東パススレの一部転載
351 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/08/06(木) 15:31:42 ID:S/NE2RGN0
>>346-348
臨時急行に乗車すれば北東パス＋\1300で、なんとか東京まで日着可能か？
（黒磯以南は終電なので、乗り継ぎにもたもたしていたら、駅寝となる）
札幌22：05（臨時急行）5：57函館7：00（特急S白鳥10号・\1300）8：26蟹田9：03→9：49青森
青森10：13→11：45八戸12：09→13：56盛岡14：09→15：35一ノ関15：52→16：38小牛田
小牛田16：41→17：10→19：28福島19：45→21：47黒磯21：53→22：41宇都宮22：42→23：57大宮
大宮23：58（京浜東北・蒲田行）0：39上野
>>936
>937も言ってるように函館からその日のうちに東京付近まで追加料金無しで行くとなると
かなりシビアな行程になる。
こういう人にとっては使えないという判断がされたんでしょう。
逆に仙台辺りでまでなら余裕だし、まして道内完結なら無問題と思いますが。
>937も言ってるように函館からその日のうちに東京付近まで追加料金無しで行くとなると
かなりシビアな行程になる。
こういう人にとっては使えないという判断がされたんでしょう。
逆に仙台辺りでまでなら余裕だし、まして道内完結なら無問題と思いますが。
939 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 15:31:43 ID:d7H7SKqL0
シビアそうだけど、これはこれで面白そうだな
何かあったときの対策をちゃんと考えとく必要はあるけど
何かあったときの対策をちゃんと考えとく必要はあるけど
940 ：名無し野電車区：2009/08/17(月) 21:18:38 ID:DDHAnSmIO
去年は春先に白坊主が、それ以降は青坊主がよくまりもに入ってたな。
青ボウズは黒窓枠か銀窓枠か、それも問題だ。
でも、まりもには銀窓枠は来ないかな。
でも、まりもには銀窓枠は来ないかな。
198 ：名無し野電車区[]：2008/03/10(月) 00:45:35 ID:KwXWLPAj0
はまなす廃止が本当らしいとか言ってる奴、ソース出せよ。
199 ：名無し野電車区[sage]：2008/03/10(月) 01:03:33 ID:3qF/wAnj0
>>198
そうカッカするなよ。秋を楽しみに待ってな。
とにかく乗るなら今のうちだよ。
はまなす廃止が本当らしいとか言ってる奴、ソース出せよ。
199 ：名無し野電車区[sage]：2008/03/10(月) 01:03:33 ID:3qF/wAnj0
>>198
そうカッカするなよ。秋を楽しみに待ってな。
とにかく乗るなら今のうちだよ。
はまなす廃止があるとすれば
新幹線新青森延伸か新函館延伸のどちらか
個人的には新函館延伸で廃止になると思われ
昨晩の臨時急行の空気輸送でもわかるように
函館⇔札幌は夜行高速バスのほうが有利
新幹線新青森延伸か新函館延伸のどちらか
個人的には新函館延伸で廃止になると思われ
昨晩の臨時急行の空気輸送でもわかるように
函館⇔札幌は夜行高速バスのほうが有利
昨日はまなす乗り損ねて深夜バス乗ろうとしたら満員だった。
函館から見れば、札幌へは北斗の朝が遅いので、はまなすか夜行バスは必須。
はまなすは函館発着が有効時間帯から完全に外れているので使いにくい。
夜行バスは、着時間が早すぎる問題はあるが、はまなすほどではなく、
函館・札幌両市内停留所が使えるので、便利と言えば便利。
ただ通常は三列シート車二台運行なので、輸送量で言えば、はまなすとは比べられない。
はまなすは函館発着が有効時間帯から完全に外れているので使いにくい。
夜行バスは、着時間が早すぎる問題はあるが、はまなすほどではなく、
函館・札幌両市内停留所が使えるので、便利と言えば便利。
ただ通常は三列シート車二台運行なので、輸送量で言えば、はまなすとは比べられない。
あけぼのの酒田みたいなもんだ。
949 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 06:41:23 ID:k0fwr3bZ0
あけBuono!
950 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 12:27:03 ID:31/IWJA90
はまなす廃止になったら
ミッドナイトが復活すんのか？
ミッドナイトが復活すんのか？
>>950
１８きっぱーまで乗れる事になるから、急行ミッドナイトだったり??
１８きっぱーまで乗れる事になるから、急行ミッドナイトだったり??
952 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 14:56:45 ID:Xb99Bw+A0
来月の下り、カーペット、寝台とも満席で仕方なく指定にしたんだが、
５，６号車とも満席で７号車だった。
この場合、増結ってことで、７号車はドリームカーではない可能性がある？
５，６号車とも満席で７号車だった。
この場合、増結ってことで、７号車はドリームカーではない可能性がある？
増結はドリームカーではない
954 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 17:43:42 ID:dKqdczrPO
>>952
自由席と同じ車両
自由席と同じ車両
今日指定席買ったら8号車だったぞ
956 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 20:44:01 ID:1kUezjwB0
>>952
７号車はスハフ14
７号車はスハフ14
やはり廃止なのか
>>957
yes
yes
959 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 00:49:10 ID:0ibE6A2N0
8月18日札幌発、上席カーペットに終始誰も来ないところがあった。調整席でもあるのかなぁ？
キャンセルすっぽかしじゃね？
はまなすで青森駅行って、青函連絡船見学して帰ってくる予定なんだけど、時間潰せるとこなんかない？
青函連絡船じゃ駄目なのか？
>>962
中も見たいから、開館までの時間潰しなのさ。
中も見たいから、開館までの時間潰しなのさ。
青森には時間を潰すところも仕事もありません
津軽線、大湊線を乗り鉄。
田舎館の田んぼアート見てその足で弘南鉄道を乗り鉄。
田舎館の田んぼアート見てその足で弘南鉄道を乗り鉄。
思ったより厳しそうだね。
乗り鉄はそこまで乗り続ける元気無いから遠慮するよ(；・∀・)
車両センター見学したり駅前うろついてみるか。
乗り鉄はそこまで乗り続ける元気無いから遠慮するよ(；・∀・)
車両センター見学したり駅前うろついてみるか。
>>967
大釈迦に行って日本海・あけぼの撮影してくれば？
大釈迦に行って日本海・あけぼの撮影してくれば？
>>961
もしフェリーに興味あるなら青森港行ってナッチャンWorldでも見てくれば？
もしフェリーに興味あるなら青森港行ってナッチャンWorldでも見てくれば？
廃止でも函館～札幌間は残りそうだよなｗ
函館～青森間は快速海峡復活で良いかと
函館～青森間は快速海峡復活で良いかと
>>971
妄想乙
今回の臨時の空気輸送で北海道新幹線新函館延伸で函館～札幌の夜行は廃止は決定的
トワや北斗星もしくはカシオペアも車両の老朽化で廃止だろ
青森～函館も新幹線が通れば快速どころか蟹田～木古内間の特例すら廃止の可能性がある
ちなみに新函館延伸で木古内～五稜郭
札幌延伸で函館～長万部～小樽の経営分離が決まっている（JR北の公式発表有）
妄想乙
今回の臨時の空気輸送で北海道新幹線新函館延伸で函館～札幌の夜行は廃止は決定的
トワや北斗星もしくはカシオペアも車両の老朽化で廃止だろ
青森～函館も新幹線が通れば快速どころか蟹田～木古内間の特例すら廃止の可能性がある
ちなみに新函館延伸で木古内～五稜郭
札幌延伸で函館～長万部～小樽の経営分離が決まっている（JR北の公式発表有）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
開業後の見通し→特に平行在来線問題の所に詳しく載ってる
開業後の見通し→特に平行在来線問題の所に詳しく載ってる
974 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 23:47:31 ID:Y+ss/L5/0
「北海道ゾーン」＋「中小国→(奥)追分」＋「はまなすカーペット急行券」を検札のとき車掌に提示したら、何だ？という表情で見てたな。
石勝線の追分とでも思ってたのかな。
周遊きっぷを道内特急で見せたら、なんだこれ？っていう車掌もいたから、あんまりメジャーじゃないんだな。
石勝線の追分とでも思ってたのかな。
周遊きっぷを道内特急で見せたら、なんだこれ？っていう車掌もいたから、あんまりメジャーじゃないんだな。
新幹線要らないよな・・・
すいません、ちょっとお尋ねしたいのですが
来週はまなす202列車を札幌駅でバルブしに行くのですが、時間的に既にはまなすが、
入線した後の到着になってしまいます。
札幌のはまなすバルブは早めに行かないと場所がとれないものでしょうか？
また、ライトなんですが、発車間際まで消灯してしまうことがありますか？
来週はまなす202列車を札幌駅でバルブしに行くのですが、時間的に既にはまなすが、
入線した後の到着になってしまいます。
札幌のはまなすバルブは早めに行かないと場所がとれないものでしょうか？
また、ライトなんですが、発車間際まで消灯してしまうことがありますか？
>>977
早速の返答有難う御座います。
平日なんですが、そんな状態ですかぁ。
青森のはまなすは、すいていたので行けるかなぁと思ったのですが↓
ちなみに昔途中被りがあると聞いたのですが今も停車中に対向列車で隠されてしまう
時間はあるのですか？
早速の返答有難う御座います。
平日なんですが、そんな状態ですかぁ。
青森のはまなすは、すいていたので行けるかなぁと思ったのですが↓
ちなみに昔途中被りがあると聞いたのですが今も停車中に対向列車で隠されてしまう
時間はあるのですか？
980 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 01:35:20 ID:NIpQKJ8N0
>>979
こうみると、どの優等列車の検札のときも、乗車券はそっちのけで特別料金券だけをチェックしてるんだなと思った。
こうみると、どの優等列車の検札のときも、乗車券はそっちのけで特別料金券だけをチェックしてるんだなと思った。
981 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 05:17:40 ID:YI4wfEv90
>>972
臨時１本の実態だけで将来の展望を語るとは…
臨時１本の実態だけで将来の展望を語るとは…
982 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 07:18:13 ID:1LtSPwIi0
今回の臨時、認知力低いよ。時刻表にも載ってないし。
サイバーでもヒットしなかった。
サイバーでもヒットしなかった。
>>981
函館⇔札幌だけでも夜行列車が運転されればいいけどね
いったいどうなることやら
>>982
12日前に突如張り紙1枚で発表された臨時列車だから
時刻表にも載せようがない、サイバーステーションの登録もされてない
函館⇔札幌だけでも夜行列車が運転されればいいけどね
いったいどうなることやら
>>982
12日前に突如張り紙1枚で発表された臨時列車だから
時刻表にも載せようがない、サイバーステーションの登録もされてない
>>978
はまなす入線して数分後から発車3分前まで
3両編成の普通列車に被られる はず
俺が撮りに行った時はライト消してたなあ
大体は発車前に点灯するけど、
動き出してから点灯 ってのもあった
運転士次第なのかも
はまなす入線して数分後から発車3分前まで
3両編成の普通列車に被られる はず
俺が撮りに行った時はライト消してたなあ
大体は発車前に点灯するけど、
動き出してから点灯 ってのもあった
運転士次第なのかも
というか指定席ついてないんだからサイバーに載るわけない罠
>>974
単純に「(奥)追分」と石勝線、室蘭本線にある追分と被ったのでおや！と思っただけかと
単純に「(奥)追分」と石勝線、室蘭本線にある追分と被ったのでおや！と思っただけかと
最近、函館支社での「はまなす」の扱いが酷いな。
対札幌では「北斗」シリーズの一員とされているが、対青森では青森での乗り換え・新幹線乗り継ぎの
案内が極端に少ないか、全くない。掲示されている時刻表では青森・函館は、その存在すら確認しづらい。
対札幌では「北斗」シリーズの一員とされているが、対青森では青森での乗り換え・新幹線乗り継ぎの
案内が極端に少ないか、全くない。掲示されている時刻表では青森・函館は、その存在すら確認しづらい。
9月上旬の平日の自由席なら空いてるかな？
次スレ建てるー。
次スレ建てたー。
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆6号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251091641/
来月、久々に乗るカナー.....
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆6号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251091641/
来月、久々に乗るカナー.....
>>992
ぁっ。10月だった。
ぁっ。10月だった。
994 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 17:04:00 ID:PiwC98Qm0
>>992
乙！
乙！
本日上りほぼ満席＠函館
996 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 10:03:27 ID:7SC5uUlU0
996
997 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 10:06:02 ID:GCjKLnVNO
そろそろ工房以下は夏休み終了か
998 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 10:12:41 ID:MeLUs+v1O
998
夜行急行はまなす999
1000 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 10:20:40 ID:08NxnMeU0
1000なら廃止間近
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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