1 :
名無し野電車区:
宮城・山形・福島の仙台支社エリア内の鉄道を語るスレです。
妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論スレで。
個人叩き、嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
>>2に続く
2 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:51:12 ID:mLKapv1P0
3 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:51:53 ID:mLKapv1P0
4 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 03:03:31 ID:mLKapv1P0
最近の動きとか
★列車関連★
・仙石103系、及び阿武急A417系 平日朝限定で運用中
・ふくしま花見山号運転(4月4・5・11・12・18・19日)
・こがね花回廊号運転(4月4・5日)
・SLばんえつ物語号(4月4日〜)
・風っこ花回廊号運転(4月18・19・25・26・6月6・7・13・14日)
その他多数臨時列車設定。詳しくはダイヤ情報誌または時刻表で。
★その他★
・209系4編成 仙台車セに疎開留置中
・400系置き換え進行中
・719系更新中(スカート・パンタ・転落防止幌)
このほかの情報についてもスレ内で活発に報告し合いましょう!
5 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 07:52:08 ID:LwW8SF4b0
スレタイがシンプルでいいですね。
相変わらずの仙台地区…(地下鉄は除く)
6 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 11:24:56 ID:lOLVEdNC0
JR仙台支社は対応が悪くダイヤがよくなく客のことを理解しない糞会社。
7 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 13:56:07 ID:Yfwn4yce0
H編成は42までしかないのです
8 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:28:55 ID:fEsMq/uC0
新スレの御慶びを申し上げます
9 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:41:55 ID:NlnBcLr3O
スレチですまないが東塩釜って朝鮮人がよく乗ってくるのなんで?
10 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:54:46 ID:fEsMq/uC0
そこらの水産工場で半島系のお姉ちゃんが働いているから
その人達かな?
11 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:58:19 ID:NlnBcLr3O
そうなんですか
服装も遊びに行くような若者が多い気がする
特に女性が多い
12 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:45:03 ID:yUyz4qeGO
空いてる席があると年寄りだけではなく、女はすぐ座るもんなんだな。仙台の女が肥満多いのわかるわ
13 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 19:39:33 ID:/sT6zyPiO
全国的にみて普通だろそれは
14 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 01:08:07 ID:4A6VCuDU0
女の子はか弱いから守ってあげないとダメなの
15 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 01:34:48 ID:bmV4mkgF0
新スレ早々スレチだしどーでもいい
16 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:54:55 ID:AosgSRly0
男はあまり座らないな。女は年齢問わずすぐ座る。
ただ隣が女ではないとダメだという限定だが
17 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 05:31:16 ID:1EQkRf2j0
∩___∩
/ ノ \ ヽ
| ● ● |
彡 (_●_) ミ
/、 |∪| ,\ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ー-、, --、 .|_,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
|,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; `"";;;;;⌒゙')
´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ `゙´
| .‖ /
("___|_`つ
18 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 10:32:36 ID:TNo/erSq0
最後に変なの沸いたorz
19 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:51:28 ID:zb5EWbekO
仙台スレってすぐ荒れるイメージある。
あと車好きが日本一で改造車が多い。
そういや高速が1000円になり全国ではあまり交通量が増えてないが、宮城、岩手、福島は大幅増加だとな。
20 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:53:13 ID:TNo/erSq0
>>19 直接関係はないけど
宮城県は、車社会の割に道路整備も中途半端なんだよね
かといって、鉄道も未発達なわけで…
だから、発展しないんだよな
21 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:45:48 ID:GOd3uosy0
道路系は三陸道や北部道路を絶賛工事中だし、
鉄道系はなんと地下鉄新路線を作ってるじゃないですかw
発展どころか破綻だぜwww
本当に大丈夫なのか、仙台?
22 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 14:09:40 ID:bmV4mkgF0
>>19-21 行政だか交通政策だか知らないけどそういう話はまちBBSでやれ
23 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 15:58:00 ID:Ycc1gsad0
仙台は車1台あれば公共交通機関はいらないかもな。
24 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:13:17 ID:JCz9DhSA0
そういえば明後日キハ配給あるね。
25 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:51:36 ID:pjoRLxHy0
26 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:02:01 ID:1EQkRf2j0
つばさはL67まで来たんだね
400系がなくなるのももうすぐだな
27 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:23:42 ID:R4pjJwqf0
>>1乙。
多賀城の高架化工事だけど
・下馬側は高架自体は下から見た感じほぼ完成
・中野栄側も大体完成、ただし道路を跨ぐ部分は手付かず
・多賀城駅の跨線橋は旧2・3番線(現1番線)ホームにつながる階段が撤去
・現3番線につながる階段からさらに一段高いところに設けられた跨線橋は
工事中の高架の上の新1・2番線ホームにつなげられている
大体こんな感じ。いつの間にか長崎屋が消滅していてびびった。
28 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 20:37:47 ID:5jUXEVl+0
仙石線列車がオーバーラン 宮城・陸前浜田駅
31日午前10時ごろ、宮城県利府町浜田のJR仙石線陸前浜田駅で、あおば通発石巻行きの
普通列車が約20メートルオーバーランした。列車は所定の位置に戻らず、7分遅れで運転を再開した。
約150人の乗客のうち、同駅で降りるはずだった2人が次の松島海岸駅で上り列車に乗り換えた。
陸前浜田駅からの乗客はいなかった。JR東日本仙台支社によると、運転士が通過駅と勘違いして
ブレーキをかけるのが遅れたとみられる。
2009年03月31日火曜 河北新報
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/03/20090331t13047.htm
29 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 23:26:00 ID:SiZaOpNoO
>>27 新しいホームからの眺めはどんなもんか早く見たいもんだ。
長町駅と似たような設備がつくのかな?
>>28。
オーバーランも驚きだったが、あの駅が利府だったことにもびっくり!てっきり松島か塩竈あたりだと思ってた。
30 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:37:37 ID:zAu0EShd0
南仙台、名取も高架化しろ。
あと仙山線も利府街道踏切〜北仙台も高架化しろ
31 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:39:31 ID:nCM3q7mNO
地下鉄広瀬通駅の売店が昨日で閉店してた
不況の波は売店さえも飲み込んでしまったのか…
32 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:50:06 ID:jxOeH19hO
弱冷エイプリルフール乙www
33 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 01:41:12 ID:cq7aXDpjO
仙台市営バスって路線多すぎる
34 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 01:48:03 ID:08MS7aUI0
35 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:02:42 ID:7t9S2Ohd0
まぁ強引にスレに持ってくるなら、もうちょっとバスと地下鉄やJRの連携を強化してほしいね
36 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 08:20:20 ID:52UEiBBm0
弱冷wwwwwwwwwww
37 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:02:01 ID:f/iDi3Cw0
弱冷も4月ヴァカなんだな….
本当に閉店すればいいのに。
38 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:19:04 ID:CDDrQs8z0
邪苦霊はまだ子供だからな
39 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:29:13 ID:7t9S2Ohd0
お前ら反応しすぎ
まさに弱冷の思う壺
40 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 09:44:59 ID:GqviSZuv0
仙台駅を高架化しろ
41 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 10:00:29 ID:Y8mUmmXbO
ペデストリアンデッキに踏切w
42 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:11:11 ID:cq7aXDpjO
仙石線を東西線に直通しろ。
43 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 14:40:15 ID:08MS7aUI0
44 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:08:46 ID:oWXjjkZMO
山形線の天地人ラッピング列車って今日から運行開始だよね
今日はどの列車に入ってた?
45 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:17:07 ID:33H9U2GoO
長町駅で…
駅前の交差点走ってるとこで下り列車入線。
改札もSuicaで華麗にスルー。
発車標にはその列車の表示なし。
エスカレーターを猛ダッシュで駆け上がり、やっと乗れると思って近くのドアまで行く途中…
車掌がにんまりと笑ってドア閉めやがった。念入りに指差し戸閉め点検をして再びにんまり。
無残に発車していく電車。
呆然とホームに立ち尽くす俺…。
たしかに駆け込み乗車は反省しているが、目の前あと1bで閉めなくてもいいだろ。それにあの車掌の顔ときたら腹が立つ。
以上
愚痴ってすまない。
46 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:20:41 ID:YMMYgiwr0
本数が多くて地下鉄もバスも走ってる長町駅の下り列車じゃしゃーない
47 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:32:36 ID:L8hZbJor0
逆に、仙台駅常磐線はやたら待ちぎるよね
48 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:42:29 ID:wZyCnR3k0
49 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:42:52 ID:IqXyCCy50
>>44 HMも着いてるんだっけ?
米坂のキハもやってたはずだね。
50 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:37:23 ID:RnBc8OvAO
51 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 09:09:08 ID:OM3a5DAwO
オーバーラン(笑)
52 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 09:15:45 ID:OKWiQSYQ0
Jack 霊 は復活してるな
53 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 11:21:25 ID:FdqlsL36O
今日王国宮城県
また祭り開始。
54 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 11:23:43 ID:FdqlsL36O
今日ではなく強風ね
55 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:16:27 ID:VL54AmSbO
仙山と新幹線の遅れの接続待ちで本線も少し遅れている
56 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:18:04 ID:L8hZbJor0
仙石線との待ち合わせは絶対やらないよね
57 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:43:51 ID:J8f5egC20
山形線、事故で運転見合せ。
719系5000番台の前面が破損した模様・・・
58 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:31:33 ID:tnaZbp6UO
>>57 バキュームカーが大破したってことは、現場は糞まみれry
59 :
利府高校の塚本:2009/04/02(木) 16:14:59 ID:LfQWgq1O0
閲覧数やば〜?
なんチャンネルから来客者??笑
気にしなーい気にしなーい?
って言うとまた言われる??
怖〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い???笑
楽しくなーいのはんたーい??笑
今日の夜携帯没収?
利府高ファイトー??
2009-03-23 21:01
?
いろいろ疲れたー?
掛川西って変な顔のやつばっか?笑
昭和くさい?
負けたら昭和以下か...
大正??
負けねーだろ
60 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 17:20:02 ID:IqXyCCy50
61 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 17:48:36 ID:wMYBKvpIO
前、小牛田でもあったよね。あれは貨物だったかな。
62 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:09:55 ID:5dXEy9s80
>>59 いろいろと報道&カキコされてるが、個人名晒した馬鹿はお前がお初だな。
さて、通報先は利府高にするか県教委にするか、はたまた県警か、迷うよなぁw
63 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:18:43 ID:1Pt4OFzw0
野球部長辞任だってね。
64 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:32:13 ID:IqXyCCy50
65 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:38:03 ID:7tmSHrBq0
仙台支社内での踏切事故は久しぶりだね
66 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:26:38 ID:FJmpznrv0
201系を3扉、交流にに改造して東北本線で走ってほしいな
67 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:28:35 ID:FJmpznrv0
いやぜったいむりか
68 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:48:45 ID:OKWiQSYQ0
69 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:22:42 ID:XYffHUt90
映像を見る限り見通しは良さそうなんだが、バキュームカーの運転士は踏切にも気がつかずに侵入してしまったのだろうか?
直角方向から近づいてくるものって意外と気がつくのに遅れたりする場合があるんだよね。
もし踏切が故障中だとしても踏み切りで左右を確認すれば電車が見えるはずだし。
単なるエンストだたのかもしれないが。
70 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 08:08:23 ID:x/nNKg7T0
南陽市鍋田のJR奥羽本線鍋田踏切で2日午前、
米沢発山形行き下り普通列車(乗客・乗員計43人)とバキュームカーが衝突した事故で、
バキュームカーを運転していた米沢市六郷町一漆、会社員後藤竹則さん(66)が、
頭蓋(ずがい)骨を折るなどして川西町の公立置賜総合病院に運ばれたが、
同日午後4時47分、急性硬膜外血腫のため死亡が確認された。
また、列車に乗っていた米沢市内の男性(21)が、目にガラス片が入ったほか、
川西町の女性(24)が頭を打つなどし、それぞれ同病院で治療を受けた。
JR東日本山形支店によると、山形新幹線つばさ計6本を含む計9本が区間運休するなどし、約2300人に影響が出た。
南陽署の調べによると、後藤さんの車が踏切に進入した際、
何らかの原因で立ち往生したとみられ、車の左後部に列車が衝突した。
列車の運転士は踏切内の車を確認し、非常ブレーキをかけたが間に合わず衝突したという。
後藤さんは衝突時、車の外にいたとみられ、踏切の非常ボタンを操作していた可能性もあるといい、
同署はさらに運転士から事情を聴くなどし原因を調べる。
http://yamagata-np.jp/news/200904/02/kj_2009040200037.php
71 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 09:37:20 ID:I0hnWDx70
72 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 11:02:37 ID:EGLYr/s80
>>71 ストーカーキモい
しつこい
キモオタ童貞氏ね
いつまでもいつまでもいつまでもうぜえんだよカス
空気読めないダメ人間が
73 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 11:46:40 ID:/T8AtB9w0
74 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:34:13 ID:hg77mjVQ0
>>69 事故当時の天候によるんじゃない?
雪とか霧だったら気づくの遅れるだろうし。
75 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 18:47:06 ID:5ApR3y910
蛇悪霊はキモオタ童貞なの?
76 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:08:44 ID:2n6rqriqO
>>75 ID変えてまでして
必死さがよく伝わってきます^^
77 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:00:54 ID:eZpyOdqZ0
邪悪霊…(笑
78 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 20:43:39 ID:m4MR40bgO
>>69 山形の今日のローカルニュースでは
「運転士が危険を知らせる赤信号を見落とした可能性がある」って言ってた
79 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:16:00 ID:hg77mjVQ0
危険を知らせる赤信号・・・特殊信号発行機のことかな?
80 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:38:12 ID:Jq0HH30BO
>>72 >>73 >>76 弱冷本人自己防衛乙w
いつも見て思ってたのだが、なんか弱冷批判が書かれる度に必ずグチグチ文句言う本人もどうかしてると思う。
どうせなら文句言う前に、今現在弱冷自身がやってる行動も、この際に見直すべきではないのだろうか?
先日のエイプリルフールネタなんか、どうぞ批判を書いて下さいとしか言っているようにしか聞こえんし\(^o^)/
大体な、業務ネタなんかの写真を載せてばっかりじゃなくてよ、昔のやまびこ?だったの名前使ってた時のように交流なんか深めるようなサイトに戻ったら批判もそのうち無くなるだろうと思ふ。
あの時の香具師のサイトはおもろくていつも見ていたぜw
正直どっちも悪いようだが、必死な奴も漏れの考えと同感だろ?
ということで普段ROMってる漏れが、アドバイス的な突っ込みをいれてみますたww
81 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:43:14 ID:XYffHUt90
>>79 普通に運転してて毎回確認してるわけじゃなさそうだしねぇ
LEDで目立ちそうなもんだけど気がつかなかったのかな?
でも踏切から80メートル行って止まったわけだから、それを確認してからブレーキをかけた可能性もあるしまだまだ分からないことだらけだね。現場は110キロ出しそうな区間だし。
82 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:04:01 ID:1RYyFpth0
>>80 そもそも批判されるような行動をしたのかどうか・・・。
端から見たらやっかみにしか見えんが。
こう書いてもどうせ「本人乙」って書かれるんだろうなぁ。
83 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:06:28 ID:ZDW6FJwH0
>>81 鉄道事故調査官が原因を厳しく調べてるようです
84 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:41:21 ID:es+CbWUF0
>>80 漏れの考えと同感だろ?ってお前の考えを一般論化するなよw
誰がいつどんなサイトをやろうが勝手だろうが。それがWEB上の暗黙の了解じゃないの?
気に入れば見ればいいし気に入らなきゃ見なきゃいいだろ。
別に報道機関じゃないんだからビジター皆の要求を満たす必要も無いし。
それに1日のは前スレの1000をネタにした、ただそれだけのことだって何で分からないかなー…
85 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:34:23 ID:8EcJgVIn0
なんで仙台スレって荒れるの?車の改造車と車好き多いしさ。
運転も荒いし
86 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:42:42 ID:VZxj3LCdO
弱冷のサイトって情報量もあるし悪いサイトではないと思うんだが。
弱冷叩いてるヤツは弱冷に相手されたいんだろ?w
87 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:39:05 ID:GQniTXzI0
>>80 何を偉そうに
無知無教養童貞のカスのくせに
ダメ人間氏ね
何様だテメー
誰にも相手にされないオタクキモオタは去れ
カス来んな
ニートのくせになまいきなんだよ
88 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 11:26:56 ID:3c6ZKx280
本人なのか信者なのかわからんが・・・・
必死だなw
89 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 14:22:19 ID:l7F9YC6M0
弱例さんのことを叩いてる奴らって、
気持ち悪い顔してるいじめられっ子でしょ?
大学生に嫉妬してる低学歴でしょ?
なんにもできないダメ人間でしょ?
カスみたいな人生を送ってるのは勝手だが、八つ当たりは良くない。
90 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 15:17:22 ID:RT2HKAX4O
流石に学院大程度に嫉妬しちゃうほどの馬鹿はおるまい
91 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 16:26:46 ID:+VG51AlQ0
度胸の無いせこい揶揄だけ書くバカは救えない
92 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:46:22 ID:ifvo0zkKO
結局見てると信者も叩きも複数いるんだなこれがww
信者も必死だし口悪過ぎ。
正直信者の方が見苦しいな。
93 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:01:44 ID:Ve0zWk980
いい加減に、触らずつつかずを覚えようよ。
94 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 19:25:58 ID:1RYyFpth0
95 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 21:14:03 ID:v4Dw3nHW0
721系にゴミはお持ち帰り下さいって放送が流れるようになったんだね
96 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 02:53:28 ID:nF3K7xe5O
荒れすぎ
97 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 08:27:55 ID:8OQqFh8U0
弱例さんを叩く奴は性格がキモい。
キモいというより、ヤバい。
叩いていないと自我が崩壊して生きていけない弱い人間。
十中八九、ニートだろう。気持ち悪い。
そんな生活一刻も早くやめろやめろ!
俺も社会も、そんな人間を決して認めない。
一生ニートできるわけねえんだぞ!甘えんなカス!
98 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:31:29 ID:zGHgQzcM0
まぁ最近の弱冷はブログの書き方とかちょっと生意気なのは否定できない。
99 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:40:05 ID:jxrOlckFO
花見山に乗った人はおらんかね?
混雑具合はどうだろう。
100 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 10:02:47 ID:EkOPCbnE0
花見山 福島駅では各乗り場に5名程度待ち客がいる
102 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:59:08 ID:CeAW1xoO0
97
本人乙
花見山 仙台まで空席目立ってました。
104 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:29:56 ID:Sh/wD/KX0
花見できるほど桜咲いてるの?
まだちょっと桜は咲いてないな。
開花予想日は明日だったはず。だからまだこれからだと思うよ。
論理的な批判ができるのかと思ったらやれ生意気だの何だの、結局嫉妬の塊じゃん。
自分達に撮れないネタを沢山撮ってるからって悔しくて妬んでるんだよね。
それを自分達が認めたくないからとりあえず勢いだけで叩く。けど中身空っぽ。
哀れな人たち…友達少なそうだよね。
確かに弱例さんはいい人みたいだよ
ただ学院大に嫉妬は無いだろww
>>107 >友達少なそう
そういう煽り方は賢くないな
学歴がどうのこうの言うのも然り
まだその話題引きずってるのかw
>>1に書いてある通り、いい加減ママにでも聞いてもらえよww
ジャ悪霊とその仲間達に混ざれない人の嫉妬だろうね
もう弱例スレでも立ててそっちでやれよ・・・
住民がそういうアホに対してきつく諌めないのが悪いのでは?
それとも同類か?
>きつく諌めない
そらスレ違いはスルーが基本ですもん。
ただここ最近はほとんどこの話題で埋まってるからさぁ。
これ以上続けたいなら専用スレ立てて思う存分やりあったらいいのにって感じ。
>それとも同類か?
やめてくれw
どっちとも関わりたくないわw
115 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 12:55:26 ID:yuJ1TpolO
なんで荒れてるの?
仙石線と直通運転の計画で進めていれば西公園で折り返し運転できたはずなのに。
しかもJRにとってはATACSはまだまだ研究段階とはいえ導入を地下鉄にも売ることができたんじゃないか?
>>115 相手の実力を素直に認めたくない大きいお友達が沢山居るから
今、常磐線の仙台行に乗ってるんだが、珍しく検札なんて来やがった。おそらく成り立ての新人車掌だろうがなw
弱隷はいつも騒がせてるな
>>120 お前みたいな粘着嫉妬厨が勝手に騒いでるだけだろうが
122 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 02:11:22 ID:H3XDZjXEO
弱隷ってなんだ?
ここだと新しい言葉が生まれるね
123 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 07:58:14 ID:OPIMv0oB0
ネタがないから、弱レーいじめばかりだな
そういえば、209盛岡疎開みたいな話しがありましたね。青森逝きになったけど…
なんで山形に風っこがいるの?
左沢線で走らせるんじゃない?
128 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 14:01:07 ID:uRWjToM/O
129 :
125:2009/04/07(火) 16:20:29 ID:dR2yjvSiO
今通ったらDE10とキハ101が並んでた>山形の車庫
130 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 18:03:29 ID:GurWtVRX0
明日郡たから岩きりまで配給あるよ。
北白川とかはゲロVダロ〜な
仙山線下り、北仙台駅を四分遅れで発車。
132 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 18:50:37 ID:Pj4JEgig0
>>125 左沢線乗務員の訓練じゃないの?
101と48じゃハンドル操作も違うし、左沢線の乗務員にも新しく転入してきた人もいるようだし。
奥新川駅に券売機を設置しやがれ
>>117 開業は2015年、試運転が1年前の2014年。
ATACSは2009年度末頃使用開始だから、可能性としてはあるんじゃない?
まだ仙台市は東西線の保安装置をどうするか決めてないだろうし・・・
ATACS開始決定おめ
ソースは束公式
だからと言って本数増するってわけではないだろうけど
137 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 05:24:59 ID:8hu4qWsF0
仙山線を早く複線化、東西線を仙石線乗り入れ、通勤ライナー導入してや〜
138 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 08:55:16 ID:yEOE4zci0
ATACSって弱霊の仲間でしょ
2009年度中に車両の工事完了って書いてある・・・
103系は改造されないまま廃車?でも、多賀城の工事はまだ終わってないし・・・
140 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 09:56:36 ID:wEsqIISrO
粘着大先生
141 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 16:26:53 ID:ZUMfNOM1O
まともなネタないな
>>134 お前が券売機のトラブル対応やきっぷのロール紙交換しに行く事を
無償で束に約束するなら設置してやらんでも無い。
143 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 20:58:00 ID:fY3yd5hJ0
>>142 がロール紙を私に届けてくれるならヤッてもいいよ。
まぁ、設置するならMVがいいけど。それもクレカのみ対応で。
心配するな、束から当面の分低保磁タイプ1箱(5本入り)が渡されるから。
これで数年は持つだろうなw。
なお、券売機はこの前仙台駅南改札口からはずした”近距離きっぷ”
の表示あったオレンジカード専用投入口のあったタイプで、
トラブルも多少多いが文句言うなよ。
145 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 11:53:01 ID:KUaty74t0
きょうは麻弥配給があるね〜
146 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 12:09:30 ID:ocYO6Sr00
>>137 少なくとも、仙石線は国際センターまで延伸すべき。
最悪でも、一番町までは延伸しないと
仙台の鉄道は結構発展したと思うよ
だからこれ以上変化しないほうがいいんじゃないかな
150 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 14:58:54 ID:Evoet85+O
仙石線の小鶴新田〜多賀城の駅の通過待ちを設定し快速増発とダイヤ見直し
仙台地区の通勤ライナー導入
仙山線の複線化と山形との増発
南仙台〜名取の開かずの踏切課題
仙台地下鉄の富沢〜鍵取延長、泉〜富谷の延長。
やることいっぱいあるよ。遅れてる方だよ
でも日本一やる気ない仙台支社だから仕方ない。だからマイカー利用者が多いと言われてる
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´Д` ) 死ねよカス
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽキモイな \| ( ´_ゝ`) 誰か警察呼べよ
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
152 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 19:58:46 ID:DAFZ6Q7+O
>>146 >>150 お二方、議論スレでお待ちしています。あなた方の意見が聞きたいです。
こちらだとたくさんの方に迷惑がかかってしまい、荒れる原因になってしまう恐れがあります。
議論スレのage進行の為にも是非お越しください。
153 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 20:38:01 ID:ocYO6Sr00
容量的には大丈夫なんだから
>>1と
>>2は1つにまとめたほうがいいんじゃない。
前スレとか議論スレへのリンクは
>>1に貼ったほうがいいと思う。
しかし誰が言い始めたのか分からないが議論スレって呼び方は正直分かりづらいと思う。
156 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 00:32:07 ID:VDF1bjHZO
荒れる原因にはならないだろ。
JR職員がここに書き込みしてるんだろ…
タモリ倶楽部が復活キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
いつになるかわからないけど、鉄道倶楽部がまた見れるぞー。
芳雄ちゃんの復帰はいつになるのやら・・・
158 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 08:19:33 ID:buEQFjdV0
仙台支社の社員1万人近くが常に監視してますからね
>>156 荒れる原因ではないけど、糞妄想は見ていて気持ち悪い
160 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 11:30:45 ID:awutDIR50
くりこま高原に今年エレベーター設置して東塩釜と亘理と鹿島台にも検討中との情報
161 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 21:59:19 ID:4MZ27CK2O
162 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 22:08:57 ID:VDF1bjHZO
宮城県民の改造車の多さと運転の荒さは異常
163 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 22:55:05 ID:y6nGCcP2O
>>161 152ですが、弱冷ではありません。特に証拠とかはありませんが、あの方より鉄については詳しくないです。
>>162 車の話とかどーでもいいから黙ってろ、な?
どこの板でもそうだけど携帯にはろくな奴がいない。
有用なのはごくごく一部の実況スレくらいだな。
相手にする価値もないし。
166 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 07:32:52 ID:zAn2My9o0
>>165 ママに買ってもらったパソコンの自慢うざい
童貞はすっこんでろ
_____
/::::::::::::::::::::::::::\ _
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \
|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ /
168 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 09:54:29 ID:qR4mZPfpO
>>166 パパかも知れないだろ?
いずれにしろガキに違いないな。
デブだの童貞だの弱冷「さん」だのってw
169 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 10:55:42 ID:zAn2My9o0
個人いじめ反対
ストレスの溜まった童貞はオナニーして寝てろ
オナホとかエロ本買ってやるからおとなしくしろ
170 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 11:06:56 ID:qR4mZPfpO
>>169 オナホとかエロ本とか、自分から「それをおかずにしてる童貞ガキです」っていってるようなもんだなw
弱冷サイトはおまえらガキの重要な情報源だからな。
なくなったら大変だもんなw
171 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 11:11:15 ID:zAn2My9o0
>>170 わかったわかった、おまえはソープじゃないと満足できねえんだな。
贅沢だな。連れて行ってやるからおとなしくしろ。
∨
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| ∴ ノ 3 .ノ ______
ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \
/ \.____| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
これは酷い話題の無限ループ
174 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 11:37:35 ID:zAn2My9o0
個人いじめはやめるんだ
せっかく船岡の桜が見頃だというのに何このスレ
今年の春のダイヤ改正はやった?
福島でメロディ使用開始age
個人的には最近の地元要望からのメロディは締まりが無くてあまり好きになれないけど
178 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 14:34:02 ID:VpTuZmyqO
仙台スレいつも荒れすぎ
ひどすぎるな
お前は荒れすぎって書きたいだけだろ
>>178 だって最近は船岡の桜が見頃といった様な些細な話題があってもそこから話が広がる事がないもの。
そりゃ仕事や大学の講義、ひいては高校の授業蔑ろにしてまで取り組む趣味活動じゃないにしても。
かくいう自分も専門的な知識には疎いし・・・
つうかVDF1bjHZOが鉄道の知識無いくせに頑張って腐臭垂れ流すからだろ。
いい加減死滅して欲しいわ、こんなクソオタ。
福島の在来ホームメロディは微妙だが、
新幹線ホームのメロディはうまくまとめたね
でも福島で甲子園曲なのは事情知らない人にはなぜに?って感じだなw
183 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 22:11:50 ID:EregMcZR0
最近仙台駅の上り第2場内付近で
鉄道敷地内に入り込んで撮影してる厨房をよく見かけるんだが
船岡の桜のところで線路横断してるアホが1人が居たぞ。
船岡寄りは社員(宮城サポートセンターの人)が見回りに来ていたが、
さすがに大河原寄りは全く来てなかったし。
しかし下りの花見山号、全然徐行しないで通過して行ったな。
その前後の普通・快速はみんな徐行して行ってるのに。
花見山を一度見たら船岡なんて大した事ないよw
あおば通駅と東西線仙台駅の間の乗り換えはどうなるんだろう。
南北線ホーム経由だと、下がって上がって下がって下がって、になる。
別の乗り換え通路は出来るのだろうか。
地下南口の近くに(ロフトとの間の地下通路の所?)に出入り口ができるらしいから
地上ホームからの乗り換えはそこそこ便利になるだろうけど。
>>186 南北線ホーム経由でしょうね。ホームの端から端まで歩くのです
乗換え時間は10分です
福島にメロディ導入か
なんか洒落たことするなんて福島駅らしくないな(笑)
189 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 06:03:55 ID:Kl0s7ftD0
どうでもええわ。宮城県民の車の改造車の多くの異常さをなんとかしろ
車に頼りすぎなんだよ
その前に
>>189を何とかしたい件について
とりあえず 日本語でおk
191 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 08:00:15 ID:Yq+9gZdHO
ナガハシwwwwwww
192 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 12:57:02 ID:PDuFCyXiO
岩沼〜仙台の4号線は毎日渋滞で夜も車多いのに、電車利用は少ないよな。
なんでだろな?
車社会だから。
ほかにバブル期の成長期に住宅開発が鉄道沿線に広がらなかったから。
194 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 17:53:23 ID:P4C4qJQ3O
仙台駅は完全禁煙なってないの?
今日は東北本線の日中の何本かに5分程度の遅れ
船岡大河原の花見客の混雑の影響
198 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 21:33:50 ID:PfziY6QM0
明日は8549あるみたいよ?
>>195 昨日も遅れてた。福島からの701系4両に
一般客+福島花見山の客+大河原組+船岡組
と詰め込めばそりゃ乗降完了までに時間も食うわな。
200 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 23:54:04 ID:PDuFCyXiO
大河原の桜並木横の本線わきにもう1線追加できないかな?観覧用に
201 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 00:25:39 ID:ROkBhn4Y0
203 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 02:16:31 ID:oXZNE9H7O
仙台の人って短気多くて言葉使い悪いと聞いたが。
ここでよくわかる。
ちょっかい出す奴も多い
>>200のような妄言レスに始まり
>>201のような短気煽りが付き
>>202のような微妙な正論を返され
>>203みたいな傍観者視点で感想が入り
>>俺みたいなのが「もうバカばっか」って言って終了
仙台スレってそんなもんだろ
早いとこ仙台も全面禁煙なってほしいです…
>>205 乙
甲子園の曲はテンション高いな
夜の静かでガラガラな時間に流れるとギャップがむなしい
ホント仙台鉄の中から選ばれし底辺の集まりって感じだよなお前ら
じゃ頂点は誰なんだよw
210 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 13:50:57 ID:oXZNE9H7O
みのもんたでしゅ
>>209 なあに、
>>208他誰かを叩きに出る奴、すぐに鉄道とは無関係な話題に逸れる奴、無意義な妄想を垂れ流す奴を除いた
仙台地区の鉄道関連の話題を提供してくれる一人一人が頂点さ
なんて臭い台詞を吐いてみたり。
212 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 18:47:09 ID:oXZNE9H7O
チンチンかゆい
このスレって煽りをスルー出来た例ってある?
215 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 22:57:56 ID:OGqiIWLsO
>>192 駅前に住んでいても車通勤したがるのが仙台人
216 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 23:21:36 ID:2qfPSNKr0
217 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 00:16:57 ID:1+X9qWgn0
俺ら東京さ行ぐだ。仙台は懲り懲り
>>214 せめて一時期あった北仙台・山寺のみ停車のホリデー仙山くらいにしたいもんだ。
つか真面目に今の仙山線快速は停車駅多すぎだ。愛子〜仙台間各駅停車の快速に乗ると混んで嫌だ。
219 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 00:51:08 ID:v5MGUK6e0
たとえ加速が鈍くても通過するだけしてくれたディーゼル急行のほうがまだましだった、ということでしょうか?
>>219 混むくらいなら車内での快適環境を望む。
221 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 01:24:26 ID:sqZz9byYO
>>218 懐かしw。
「荒らしや煽りは、山形新幹線開業直前まで走った迂回つばさ如くスルーで」ならOK?
特急だから、華麗に仙山線内の全駅を通過しまくったじゃん。
ただ、一部の列車が途中で列車交換のために運転停車したか。
深夜時間帯に荒らしや煽りが出たら、「迂回津軽如く闇夜の山野を駆けるかのようにスルーで」で。
222 :
イケメン:2009/04/14(火) 01:31:27 ID:luej4AET0
仙山線完全複線化早くしろよ!仙石線も快速増加しろよ。小牛田から仙台方面の終電の速さは以上
なに以上なんだよ
>>222 終電は時速何キロで走るのでしょうか?
他のと比べてどれくらい速いの?
超高速終電w
こりゃ煽るにしたって幼稚すぎる煽りだなwww
女車掌のアナウンスは、なごむな
228 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 10:04:25 ID:CxwxfT1hO
むしろ一緒に遊びたいわ
229 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:29:12 ID:cDc3vRvn0
そーいやぁ最近福運の井上さんをみかけないなぁ
あの方の自己紹介のふくすまそーごーうんゆくのぅえのぅえでーす
っていう独特の発声にふいたことがある。
あと仙石にも 次は ツツジ・グァオカと変な切り方をするひとがいたなぁ
>>229 井上さんもう3年ぐらい見てない気がする。
年が年だけに退職されたか、新幹線に異動されたか…?
てかあの方ってやっぱ有名だったのかw
>>231 出向じゃないのか?
つか福島総合運輸区と言えばよく検札する車掌が居るんだが。
この間なんて1日に別な列車で2回も福島の車掌に検札を受けて参ったw
233 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 00:15:07 ID:6WwIv4/E0
232
福運は色んな…ホンマに色んな意味で特徴的な車掌が多いんだよ。
ちらほらと聞くところに依れば会社的にも福島地区は合理化したいところだとか?
しかし合理化となると車掌と駅員が真っ先に切られることになる。
しかし緊急時の要員はほしいし車両と増解結の要員云々となると車掌のほうが危ない。
それだけに無人駅が多い福運担当区域の車掌が一部とはいえ過剰で時には恫喝(どうかつと書きたいがこれであってるかな?)まがいの検札をしてでも
実績をとらざるを得ない福島のレチ氏が可哀相ではあるがね。
ちなみに一部のいわゆる猛犬レチは客からの強烈な苦情を食らって近いうちに配転になるようだがな。
>>233 俺がよく見る猛犬はニヤニヤしながら来るのと図体が大きい奴だな。
最近なんか車内放送の声を聞くだけで、これ福島の猛犬じゃんとわかる俺ってorz
仙台や郡山のレチと比べると途中駅の集札とかも厳しいよな。仙台レチなんか絶対に
北白川や東白石で集札をやらんし、普通なら岩沼〜槻木で巡回の一つもしない。
でも仙台管内の他区所のレチ曰く、運輸区には安全職場だから収入目標は無いと言ってたが…
そういや鉄道総合板のスレを見たらどうも4/1から一部行路が変ったようだな。
これまで全区間で福島持ちだった2148M〜2151Mが郡山〜黒磯間が郡山持ちになったらしい。
俺も2148Mでも2151Mでも噛まれた経験あるしな。噛むくらいなら鏡石で集札ちゃんとやれよと小一時間。
郡山〜福島の列車本数を増やしてほしい
ちなみに日中
やっぱりいらないわ
237 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 01:43:25 ID:8qPTEJ570
スレちがいだけど…
仙台死者エリアではない東北線の列車で、先日すごい車掌に遭った。
その車掌が検札に来て、私が区間変更をしようとしたら、誤った精算額を
言ってきた。私は違うと主張すると「2回目の変更はダメだから無効」
だと(その乗車券は乗変マーク入り)。乗変と区変は違うはずだ、
営業規則を見せてくれ、と言ったら持ってないと(まぁそれは普通か…?)。
駅に電話し(ホントは車内ではダメだが)駅員に聞いたら車掌が誤りだと。
それを伝えたら「駅に電話されてもねぇ…」とタジタジ。
(このへんから車掌が怪しく思えてきた)
次は「住所と名前を教えろ」と。理由を問うたら「お客様が納得しないよう
なので後で説明する。」と。車掌が納得していないのでは?と聞いたら
「ここはお客様の言うとおりにしましょう。だから説明するので住所と
名前を書いて下さい!」と。
では私の主張が正しく車掌が間違いだと認識するのですね?と言ったら
その後は支離滅裂。途中駅からの精算をしようとしたり、変更操作(車掌が
携帯している、あのマシン)が効かないから変更不可だと言ったり、この
変更はできないから受け取れないとお金を私に返したり…無茶苦茶。
その車掌も今まで客にいい加減な対応をしてきたのではないか…な?
自分の言うとおりに客は金を払ってきただろうし…たぶん。
私のような者に指摘をされ、身動きがとれなくなったのだろうか。
乗った日や列車番号は覚えている。この件を束に言ったら、その車掌は
どうなるのだろう?
238 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 02:13:27 ID:BsP9mXMCO
この前なんか運転手が携帯でメールしてたぞ。
ちなみに仙台駅発のアクセス線な
たぶん地方ではよくある事
>>237 仙台管内以外で検札やるとすれば特急列車の車内くらいしか考えられん。
盛岡支社あたりとかか?
ただ実際に今の駅員や車掌は乗変を1度したら区変ができんと言い張る奴が多すぎて困る。
仙台駅の新幹線乗換口なんて噂じゃ酷いぞ。俺も1回変更しようとしたら着駅でしてくださいとか言われて
着駅が無人駅で車掌もろくに回って来ないじゃないかと言ったらgdgd言いながらようやくやったし。
仙台近郊の某無人駅なのに、その駅が有人駅か無人駅かも知らないのかと小一時間。
あと前に仙台駅3階窓口で小さな旅ホリデー・パスを買おうとしたら、知らなかった若い駅員居たぞ。
タリフとか探して出すのに5分以上かかってたしな。どうにかしてくれ。
>>238 千葉はそれで束労組のウテシでさえ一人懲戒免職処分になっている件。
乗務員が通話を業務で使うことはあるみたいだけど、メールを使うことはあるの?
242 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 12:13:54 ID:/+IYn5sa0
ない。
ある
E5系がついに車両工場から姿を現したけどどう思う?
案外カコイイと思う
はやてピンクが不安
247 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 13:38:29 ID:BsP9mXMCO
仙台の電車701、719、721全てが同じ配色と言うのがやだな。
電車で待ち合わせでは不利
待ち合わせとか、「(○番線の)××行きの△両目」で済むんじゃないの?
>>241 そもそも業務用携帯って通話限定じゃないの?
それ以前に緊急時でも無線ばっかりで携帯使ってるの見たことないんだが。
>>244 川重だっけ?意外にいいと思うけどな。
号車によってメーカー違ったりするのかな?
250 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 16:10:41 ID:mM5pehNy0
業務用携帯って通話以外にメールで情報も入ってくるんでしょ?
車掌が携帯見ながら「只今入りました情報…」って。
運転士運転中ならかなり問題だけど。
空港はワンマンだから運転士も情報必要。
うちらがとやかく言うことではない。
安全に運転してくれればそれでいい
251 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 20:43:37 ID:1lEHXP5r0
てか…単純に車両の液晶モニタに運転情報を出すとかすりゃあいいんでねぇの?
721あたりはそうしたのもやろうと思えばできるわけだし。
つか業務用とはいえ乗務中に携帯つかうのもどうかな〜っておもう。
しかもメールでくる内容も指令の考えが分かるような形になってるのか?
具体的には現在はこうなって、これからはこうしたいので
この列車は○○して云々…
そのためいついつまでに抑止(例)といった旅客に案内しないまでも
車掌や運転手が把握しなければならないネタが来てるんだか?
>>251 下手すりゃ車掌からの放送より2ch見てた方が早いくらいだしなw
特に新幹線が止まった時なんかはよっぽど交通情報板のスレを見た方がよくわかる。
>>237 https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx ここへどうぞ。
ちなみに、ある駅でえきねっとで予約して自動券売機で発券済みの切符の
乗変をしようとしたら、対応した駅員がさっぱりわからず、仕方が無いので
手数料払って払い戻し。
んで、今回はいいけど次回はきちんと対応して欲しいと上のページから要望
したら、メールでの丁重なお詫びと、駅長から現金書留で手数料が送られてきた。
さらに、別の用事で駅にいったら当の駅員から直接お詫びがあった。
>>251 >>252 TIMSだっけ、E231とかでやってるやつ?
>>253 2ちゃんソースで電車走らされたら堪らんわw
>>254 下3行すげーな。
ああいうクレームって結局内部ではいはいワロスワロスって感じで処理されてるものだと思ってたけど
ちゃんと書けば対応してくれるもんなのね。程度にもよるだろうけど。
>>250 北海道じゃあその事で警察沙汰になっているのにそんな前向きな考え方が出来る辺り、やはり仙台人は大らかな性格だなあ。
俺も早くそっちに戻りたいぜ・・・。
>>255 JRに限らず大企業で社員の接遇に対する苦情が苦情処理窓口にあった場合の対応は
こちらが考えているよりもシビアですよ。
258 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 23:10:20 ID:IbfQxePe0
仙台・福島・郡山・山形にお客様相談室があるね
そこで駄目なら仙台支社だろうね
地下鉄専用スレないの
どうも福島総合運輸区の車掌がやらかしてるらしく、4月1日から乗務行路変更がかかってるらしい。
鉄道総合板「この区所&列車の乗務担当線区を挙げるスレ8行路」より
546 :名無しでGO!:2009/04/15(水) 23:22:44 ID:0Ft0lcDOO
福島総合運輸区車掌は色々とトラブルを起こしているらしい。3月23日には1134Mを担当していた車掌が日和田駅で乗降中にドアを閉めてしまい、乗客を置き去りにしたと言う話を知合いから聞いたよ。その関係かは定かではないが4月から福島→郡山への担当変更があり。
311系を交流型に改造した車両がほしい
262 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 08:06:03 ID:2sX8yKNXO
南仙台-名取川間って何か工事あるの?
壁で仕切られてるけど…。
263 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 13:42:54 ID:4sEfPeCcO
てか名取の開かずの踏切なんとかしてや。ひどすぎ
264 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 18:07:16 ID:XPhbe9dQ0
>>263 名取に住んでるおまえが悪い
文句言う暇あったら引っ越せ
開かずの踏み切りを跨ぐように移動しなければいけない現状を変えなければすぐにはどうにもならないだろうね
首都圏でもラッシュ時の開かずの踏切を絶対通らなければいけない人以外は待ち続ける人なんていない訳だし
どうしてもここを通らなければいけないところでもないし、少し回り道すれば跨線橋もある
現状では東北線の開かずの踏切をどうこうする計画もないから線路を跨がないようにするような地に引っ越すしかないだろうね
266 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 19:07:45 ID:OA1Zgx8M0
開かずの踏切を避けるために引っ越せと言うのなら、
東京の沿線住まいの者は大変なことになるなぁ。
引っ越せと言う人は、自分の住む地域に電車の縁がなく、
僻んでいるとしか思えない。
267 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 19:39:23 ID:8Cc58oz+O
>>257 個人名だすとその社員の昇進にも影響があるとか…
いや、東京というのはもともとこっちよりも線路で土地が分断されているという感覚が非常に強いんだよ。
269 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 20:11:32 ID:XPhbe9dQ0
>>265-266 カッペ乙
いまどきの東京には踏み切りなんてあんまりねえよ
何十年前の発想してんの?
>>262 水路工事、近くの路上に下水道局のスマソ看板立ってた。
仙石線多賀城駅の跨線橋が19日から切り替わるみたいだぞ
ソースは駅内の張り紙。
273 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 20:56:11 ID:OA1Zgx8M0
>>269 >あんまりねぇよ
あるんじゃん。
私もそのような踏切を何カ所も見たし。
開かずの状態を、そして踏切を渡る人がどれほどいるかも見たし。
そこを通らなければならない人が多数いるのに、その人に対して
引っ越せとは、なんという短絡的な考えなのでしょう。
他人を批判する前に自分の目で見なさい。
踏切が近くになくて羨ましいのですね。
そんな話どうでもいい
275 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 21:12:19 ID:Bn0eBjv90
103よ、どうか19日以降も残ってくれぇぇ
276 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:31:34 ID:4sEfPeCcO
やんだ
277 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:49:59 ID:9jtJaqagO
28の掲示板にE7210番台がキターーーーーー!!
相変わらず、読んでる方が脳が溶けそうになるよ('A`)
278 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 23:04:10 ID:Bn0eBjv90
だいちゃん、どう対処するのだろうか?
>これはぼくのアイディアで考えました。
これをどう返すか見物
ここで妄想願望垂れ流してる奴と同一だろ常考…
282 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 01:27:48 ID:F5GiN8OrO
283 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 07:53:54 ID:XsawOZu2O
仙台地区で1番混むのはどこかな?
夕方の、
仙台→南仙台
朝の、
多賀城方面→仙台では?
E7210番台の書き込みが消されててワロタwww
何の話だよ・・・
ネタとしてはいいんだが、ああいう私的な掲示板でやってはいけない
そういえば、仙台支社ってホームに駅員立たないよね
いわきですらやってるのに
>>288 駅員が必要なほど長い車両が来るわけじゃないし。
長いのは夜行位だしね。
>>284 絶対数はそっちが多いだろうけど、朝の塩釜→仙台は昼より間隔が開くせいで混むよ
>>291 塩釜から仙台方面は7時30分の次は8時01分までないんだもんな。
岩切から仙台方面は7時39分の次は7時55分、その次が8時10分。
たまに岩切駅で上り列車を見てると混み方が尋常じゃない。
[東仙台ニニニニぬるぽニニニニ長町>
294 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 07:56:38 ID:YZHGUo+dO
>>294 ごくまれに、長町で押し屋がいるのは見たことある
去年の11月末ぐらいの、常磐線からの701*6で
そういえば、空港線が開通した頃
警備員が仙台〜仙台空港の間で配置されてたな。
長町駅でJRと地下鉄を乗換えする人は、けっこういるのかな?
298 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 11:49:43 ID:YZHGUo+dO
只今、多賀城手前石巻寄りで踏切直前横断で微妙な遅れ
>>296 ワンマン運転が云々で仕方なしに警備員を各駅に置いてたよな。
結局問題なしと判断されて、現在は何事もなかったかのようになってるが。
だが一部の組合(国労あたり)なんかでは6両でワンマン運転するんなら
他の路線でもワンマン運転をし始めるのではないかという懸念の声もある。
現に東京メトロ丸ノ内線がワンマンを始めたんだから、山手線もホームドアを入れたら
ワンマンを考え始めるんじゃないのかという話もあるとかないとか。
ホームドアもないのに6両でワンマンした空港線は大きいな
それ以前に8両編成ホームドアなしでワンマン運転の例がある。
>>302 E線?
あれの8両って20m級の6両よりちょっと長いくらいだっけ?
304 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 01:39:11 ID:BG99A0RzO
宮○農業の生徒がアクセス車両内の荷物置場を破壊した件について
マジで?破壊手段が気になるな・・・
ひどいな
高校生らしいっちゃ高校生らしいが・・・
あそこは相撲部やボクシング部があるからなあ(w
弱例の仲間だしな
309 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 13:48:51 ID:BG99A0RzO
そういや長町東地区って工事進まないみたいだ。今のところ市立病院とヨークが建設見込みだけで、空洞化が進んでるとか…
中華街計画が実現してたら多少は・・・って思うのは俺だけ?
だてもん市場も1年も持たずに閉店だしな。
そもそも空港利用者をターゲットにしてるのに美田園駅に造るっていう考えが理解できない。
明らかに利用する人のことを考えてないし普段鉄道に乗らないだろ?っていう人が考えたのが見え見栄。
313 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 17:26:14 ID:W+Hi7V1dO
東北本線郡山〜福島、1123M・2121M・1129M・1137M・1139M・1143M・1145M・1147M・1149M・1153M・1155M・1157M・1161M・2155M・2126M・1130M・572M・1136M・2138M・2140M・1150M・1152M・1154M・2150M・1158M・2152M・2154M・2156Mの車掌は郡山運輸区担当。
314 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 18:59:42 ID:W+Hi7V1dO
東北本線1157Mの運転士・車掌は福島で郡山運輸区→仙台運輸区に引継ぎ。3586Mも仙台運輸区担当。
>>314 ラビットって前は2号だけが仙台持ちじゃなかった?
もう終わったけど花見山は福島持ちだったね。
上りで乗ってきたと思しき車掌が下りの新幹線に便乗していくのもみた。
>>315 先週乗った時、ふくしま花見山の上りは仙台の女性レチだったが…
>>312 でも、だてもん市場って普段から鉄道作ってるとこ(仙建工業)は絡んでんだよw
>>316 半々かな?ちなみに初日上り乗ったら福島のおっさんだったよ。
スマソ、別の列車と勘違いしてたorz
仙台で合ってます。
>>316
320 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 23:03:48 ID:BG99A0RzO
ふと思い出したけど、名取のジャスコから東に500mくらいのとこにあるスーパーみたいな建物(緑色だったような)ってなんだったの?建物と駐車場は綺麗にできてるのに…
空港線沿いのでしょ?
俺も知りたい
322 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 23:52:16 ID:W+Hi7V1dO
東北本線2155M黒磯→福島、車掌は郡山運輸区担当。←折返しは翌朝2126M。
名取のモール でかすぎて気持ち悪い
324 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 05:50:40 ID:/yyipPVaO
多分あそこは一度は、スーパーか何かを建てようとはしたけど、周辺の発展が遅れて、さらには三越や市場が潰れ、赤字経営が予測されるために建物だけができたままと思われる…
空港線の下の道路は以外に車あまりいないからなあ
エアリから東側に集客力あるものがないからしょうがない。
327 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 00:37:26 ID:wtlGaDP80
美田園に東横インを作る云々の話も頓挫かな。
エアポートホテルであるからこそ利用するのであって、夜のわびしい空港線に1駅だけ乗って
降りたらもっとわびしい:次の朝も決して朝寝坊はできない、では魅力だしにくいしな。
>>326 不動産ファンドもまさかの誤算って訳だ。
なぜ東北地方に新交通がないのか
330 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 02:08:32 ID:a5wsADWJO
せきのした側にもルートインあるけど、どうせなら空港駅隣に作ればよかったのに
せきのしたの交換予備スペースも無用の長物と化しそうだなorz
ルートインって不思議な色だよな
なあにスーパーホテルほどではない。
334 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 13:12:00 ID:qU16d0SX0
せきのした交換用線路って意味なかったね。
今より増発したら使うとは思うけど
京急の三崎口界隈じゃないが、拡張性は必要でしょ<交換設備
そういや、花見山も終わったが、今度のめぼしい臨時は?
SLさくらんぼかしら?
引きこもりには知ってどうするんだという率直な疑問があるが
>>335 6月下旬に左沢で風っこあるね。
平日は普通列車代走するやつ。この前山形にもってったのはそのハンドルかな?
338 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 20:58:57 ID:UEAPWN400
邪悪霊サイトで発メロとか公開してるけど社団法人日本音楽著作権協会に通報した方がいいかな?
>>338 その曲が社団法人日本音楽著作権協会が管理している曲であれば通報すべき
340 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 21:54:02 ID:x+F08vIp0
342 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 22:23:38 ID:G4M6Vnir0
ジャク霊は世間知らずの子供だからな
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
344 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 23:10:13 ID:6G2xDfIVO
>297
泉方面への乗り継ぎ客の多い北仙台と違って、長町は乗換駅としてはあまり機能していない。
長町南や富沢はながまちくんがあるし、長町一丁目〜五橋はバスが結構走っているからわざわざ地下鉄に乗るメリットがない。
広瀬通以北は仙台で乗り換えないと高いし。
昔よりは乗り継ぎしやすいんだけどねぇ
>>338 通報するなら公開してるサイト全部通報しなきゃな。
頑張れよ。
346 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 07:12:41 ID:WiRpnGmW0
>>344 運賃は長町と仙台で4km、1段階80〜90円の差が付くことが多くて
地下鉄はそこまで差がないことが多い。
乗り換えしやすさと運賃を総合すると長町が便利。
岩沼〜泉中央とか長町乗り換えのほうが安い。
>>346 ただ泉中央からだと長町一丁目までが320円なのに、長町までとなると350円ってorz
八乙女からだと長町まで320円で済むんだけどねぇ…
まぁどっちみち岩沼まで行く時は長町乗換の方が運賃は安くなるけど。
348 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 17:17:27 ID:O8Ll7lkVO
今日風強すぎ。信号倒れてた
さすが強風王国宮城県
350 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 19:52:01 ID:ZgZ7dIh70
仙南地域は全国でも強風多いとこだからな〜。特に名取と岩沼
岩切も忘れないで
352 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 22:31:57 ID:EDfQLrvO0
仙台周辺の鉄道網の改良案
●利府 国
北 東 ┃ 多府
山 仙 照 ●新利府 賀
形 台 宮 東仙台 ┃ 陸前山王 城
←━●━●┏━━━━━━●━━●━━━●━━━●━→
┃┃ 宮 ┃ 岩切 ┃ 小牛田
┃┃ 榴 城 ┃ 陸┃
┃┃仙 ケ 野 ┃陸前 高前┃
あおば通┗┫台 岡 原 ┃原ノ町 砂 ┃西多賀城 仙石線
●━●━━●━●━●━━━━●━●━━━━●━→石巻
─●───●╂──┐ ┃ ┃ 多賀城
一番町 ┃新寺● ●宮城野原 ┗━━━┓
┃ │ ┃公園前(Kスタ宮城前) ●仙台港
三百人町● │ ┃(宮城野原貨物ターミナル)
┃連坊●───●─────●──→
┃ ┃薬師堂 卸町 荒井
長町●━━━●━━┛ 地下鉄東西線
┃ 広瀬橋
太子堂●
┃ 美
南仙台● 田
┃ 杜せきの下 園
名取●━━●━━━●━┓
┃ ┃
┃ 仙台空港●┛
>>353 落ち着いて考えればそうだなorz
一瞬焦ったよ…
しかし泉中央駅を高架駅にできなかったのは残念だったねぇ。
地上に出していれば建設費も抑制できて、将来の延伸の可能性が
少しは高くなっただろうか。
地下に駅がある以上、パークタウン方面にも富谷方面にも
伸ばすのは難しいだろうねぇ。
356 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 01:24:45 ID:OtvNekSB0
あそこ傾斜地だからな。
そういや一時期パークタウンにモノレールとか言ってたけどどうなったんだろ。
今日も絶賛強風祭り中。
仙台駅付近、列車ドン詰まりでダイヤもグダグダ。
358 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 09:39:07 ID:B5j/e9yO0
大幅に間引くでしょうね
359 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 11:22:56 ID:wZiIGWylO
都道府県では宮城県が強風が多いで全国1位だから。
360 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 11:33:33 ID:5J47ulft0
これだけの強風王国なんだから強風対策しないとますいだろ〜
でも何もしないのがJR仙台支社
抜本的なのは鳴瀬川の橋を架け替えたきりだもんな。
やたらに風規制が厳しくなったせいもあるだろうが、対策しようが
ないのかな?
桂に住んでる人曰く、昔高森方面に地下鉄を伸ばす話があったみたい。不動産の人がそう言っていたらしい。
めずらしく仙石にも運休がでてるね
364 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 14:26:59 ID:B5j/e9yO0
強風対策をしても増収にはなりませんからね
自然現象を食い止めろと言われても。
風の息づかいを感じていれば(ry
最も効率のよい風対策は走らせないことです
JR東日本仙台支社
368 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 18:22:54 ID:ldZm1Fb/0
最も効率のよい風対策は客を相手にしないことです
JR東日本仙台支社
お客様のご理解とご協力を強制いたします。
しR束日本 仙臺支社
>>362 要するに三菱地所が金出すか出さないかの話だな
>強風対策をしても増収にはなりませんからね
アフォ?
「パークタウンに地下鉄」というのは、認知バイアスが絡んだ典型的な「都市伝説」形成
プロセスだったらしい。
どういうことかというと、根拠が全て「誰々から聞いたんだけど」という伝聞形式になっている。
しかも「〜〜局の〜〜課の人」とか「三菱地所の本社付きの〜〜」とか、「異様に具体的」。
その伝聞先を丹念に辿ると、仙台市と三菱地所のどちらも全く同じことを、双方が知らない
ところで「先に」言っていたことになってしまっていた。
そこに「泉中央への延長」「県図書移設」「県立大学設置」とかの事実が、
「地下鉄を将来延長するから施設が設置された」
という、「情報を都合良く解釈」する認知バイアスとして働き、その「噂」が「都市伝説」として
強化されたようだ。
「仙台経済界」という雑誌の記事で、三菱地所や市役所への取材などから、公的にそんな
ことを言った形跡は全くなく、当然文書化されたものもないことが判明した。
俺の知っている交通局の人も、パークタウン延長など(酒の席とかはともかく)「構想」
としても上がったことがない、と言っていたのを聞いたことがある。
おそらくメモすら存在しないだろう。
しまいには、とうとう「昔見た三菱地所の構想図に地下鉄が通っていた」という「偽装された記憶」
現象まで起こってしまった。(実際にはLRTを西公園から北西部に通す、地所とは関係ない
コンサルが作った構想図(コンセプト図)のことのようだ)
かくして、鉄オタすら信じ込んでしまうような、異様に具体的でありがちなストーリーとして、
「地下鉄パークタウン線」が「創造」されてしまったのであった。
いわゆる「地下鉄パークタウン線」が都市伝説であるというのは、実はパークタウン開発
初期で判明していて、古い住民の間ではよく知られていた話だったようだ。
というのも、まだ戸数が少なかった時代、「(三菱)地所の担当者が言っていたらしいんだけど」
と口々に皆が言う。でも、当時は住民も地所の担当者も顔見知り。
ところが全部伝聞で、実際にその「担当者」に会ったことのある人は、だれもいない。
実は「担当者」が存在しなかったわけ。
こりゃあ、「噂が噂を呼んだんだね」と笑い合っていたそうな。
これで解決すれば良かったのだけど、その後、高森、桂と順番に開発が進み、高森の
人は「寺岡の人がいってたんだけど」、桂の人は「高森の人が言ってたんだけど」そして
寺岡の人は「高森と桂の人が言っていたんだけど」と、言っていた人が周りに回って20年
「噂」が新鮮な形で存在し続けた。
さすがに20年も「噂」「伝聞」が存在すると、あたかも本当にあったようにその「都市伝説」
は振る舞うという訳ですな。
実際に地下鉄構想の極初期にあったのは鶴ヶ丘とか西多賀だったよね?
有名な1972年の「仙台市を中心とする都市交通の基本計画について」ですな。
この3年後に運輸省が市営地下鉄の認可をしていたはず。
この答申が市電廃止やら地下鉄やらモノレールやら、その後の仙台の
軌道交通系の計画策定で、後に様々な混乱を招く遠因となるわけですね。
注目は「七北田線」ですね。
「桂島」というのは、今のパークタウンの「桂」ですな。
すると、この答申が「パークタウンに地下鉄」の唯一の根拠となった可能性が
ありますね。
パークタウンのホームページを見ると、入居開始が1974年で事業は1969年から
となっております。
http://www.izumi-parktown.com/hp/mytown/event/35th/index.html すると、1972年のこの答申は、泉パークタウン構想を相当意識して作られた可能性
が高い。私が
>>372-373で書いた内容には微妙な「嘘」が含まれていたわけです。
しかも、寺岡よりも高森の方が入居は早かったんですね・・・。
開発当時私は中山に住んでいて、パークタウンで大規模な「山火事」があったとき、
燃えていたのは「新しい団地の高森の方」だと、今の今まで勘違いを・・・。
私が「都市伝説」形成の一翼を担ってしまうとはorz
言い訳致しますと、「地下鉄パークタウン線の都市伝説」の話は、私が学生の頃に
まさにパークタウンに隣接する大学の先生から、「行動経済学」の典型例として
聞いた話でした。
で、実際にパークタウンに初期に入居した方から「地下鉄が来るとは思っては
いなかった」という話を聞き、また東西線の説明会で交通局の人から
「パークタウンに地下鉄という話は最初からない」と聞き、前後して仙台経済界の
記事を見たため、「ああ、都市伝説化説は本当だったんだ」と、まさに私が認知
バイアスにかかったわけですね・・・。
お恥ずかしい限り。
時系列にまとめると
1969 泉パークタウン事業開始
1972 仙台市交通対策委員会答申(七北田線構想示される)
1974 泉パークタウン高森地区 入居開始
1975 運輸省地下鉄認可
しかし、時期的に名取市や泉市まで構想に含める辺り、仙塩合併構想のタイミング
などを考えると興味深いです。
仙石線にEast i-Dきてたね
泉市が仙台市に合併する代わりに地下鉄を泉中央まで伸ばしたっていう話は有名だけどな。
しかしそのおかげで仙台駅〜松森・鶴が丘・松陵までの宮城交通の運賃設定がおかしい件orz
なぜ通しで乗るより地下鉄乗り継ぎの方が20〜40円くらい安いんだと小一時間。
381 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 05:15:45 ID:ltSS4KSzO
よく仙台1000発松島行利用するけど、6両いつもガラガラなんだよね…2両でもいける
382 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 06:35:27 ID:+CzchLENO
今日も風強いの?
25日ぶりに仙台に帰るんだけど
やっぱり、宮城は風強いよ毎週荒れるのはひど過ぎる
>382
新潟あたりは対策進んでるみたいだが、仙台はやってないね…
計画的な間引きとか、常磐あたりじゃ致命的なのに…orz
具体的にはどのあたりが対策必要な場所なんだろう?
仙石線は鳴瀬川みたいにピンポイントな対策で風遅れが激減したけど。
ココからココまで全部対策が必要でーす、な状態だったらもうお手上げ?
385 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 13:34:36 ID:9vCiy6Gt0
軽くあげると本線が…
槻木〜岩沼〜館腰
長町〜仙台
東仙台〜岩切
思い付くだけでこの区間は強風になると規制かかるね。
あと白石〜越河とかもあるわな
386 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 14:21:49 ID:z5Ma4FISO
>>385 それってもしかして阿武隈川とか七北田川とかそういうレベルの話か
っと阿武隈川はその区間には関係ないか
風のとおり道
>>385 雨が降れば藤田付近の冠水もよくあるな。
自然にゃ叶わんな
橋本店のパンフ、マニアには垂涎ものですぜ、旦那。
家宝にしますた。
槻木−館腰と東仙台−岩切は周り田んぼしかない吹きっさらしだから分かるんだが、
長町−仙台はなんでだろ?
岩沼はスルーですかそうですか
>>391 長町〜仙台で規制って聞いたことないな。
強風の遅れで貨物列車が長町のクロスで進路塞いでて広瀬川の真上で機外停車することならよくあるけどw
週末また遅延祭り?
395 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 22:04:12 ID:fjY3XiQ60
広瀬川の橋梁とかも風規制かかるときはかかるからね。
しかも仙台では一番運転本数多いから…
396 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 22:23:27 ID:kXBPqvyhO
ケサイ(笑)
ダサイ(笑)
地下鉄東西線 「一番町工区」で安全祈願
ttp://media.ox-tv.co.jp:8080/nc/movie/20090424/6H.wmv 仙台市が2015年度の開業を目指している地下鉄東西線で、「一番町工区」の建設工事が本格化するのを前
に24日、安全祈願祭が行われた。「一番町駅」は1日におよそ3万人の利用客が見込まれている。
仙台市地下鉄東西線「一番町工区」は、青葉区の「藤崎」前の青葉通の地下に作られる、一番町駅と仙台駅を
結ぶ、長さ568.3メートルの「東二番丁トンネル」を建設する工事で、事業費はおよそ60億円に上る。工事の
関係者など40人ほどが参加して工事の安全を祈った。
青葉通の路上には、高さ33メートルの大型重機が搬入された。地下へ掘り進める際に、周りの土が崩れない
よう壁を造る「杭打ち工事」は、ゴールデンウィーク明けから本格化する予定だという。
地下鉄東西線は、「動物公園」駅から「荒井駅」まで、13の駅が設置される。総延長14.4キロのうち、現在は
全体のおよそ8割にあたる12キロ、16の工区で工事や着工準備が進められていている。
398 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:09:40 ID:ltSS4KSzO
宮城県は石巻〜仙台〜亘理が強風。
明日も強風の予定。強風王国宮城県は要注意
399 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:16:23 ID:0HxPL6hM0
新幹線以外のご旅行は控えた方が良さそうですね
400 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:26:56 ID:ptLKIB7e0
400
明日のK40団臨オワタ\(^o^)/の予感
>>390 新聞で見て迷ってたんだが、まだ貰えるかな・・・
>>399 木曜の朝は新幹線も遅れてたけどね。
はやこま1号発車時のメロディをペデストリアンデッキから聴くのが毎日の楽しみなのに
木曜は遅れてたみたいで聴けなかった。
この前の改正でMaxやまびこ101→106の発着番線が変更されたからより聴きやすくなった。
じゃあくれいもウザいがじゃあくれいのサイトに投稿してる細田って香具師もウザいな。
社員だからって調子乗りすぎだろ
406 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 11:34:17 ID:2oo7Gdea0
じゃくれいはみんなに嫌われてるな
うざい信者が暴れだすのでそういう話題やめてくんね?
408 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 12:34:46 ID:P3u5fFAnO
大先生自演御苦労様です!
409 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 15:21:13 ID:/LkP0Lrv0
>>406 はやくキミにすてきな彼女ができることを心の底から願っている。
セックスするほうがマジでたのしいよ。キミへの一番のおすすめだ。
春だなあ…
411 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 19:54:30 ID:Z6ivshad0
白石蔵王駅の券売機がSuica、オレカ対応機に変わっていた
おそらくどこかの中古機がまわってきたっぽいが、今の新しい
券売機と違って電子マネー非対応のSuicaもチャージできるみたい
ここは自分より上の人間に対する嫉妬が酷いインターネッツですね
413 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 12:08:41 ID:0+xQVY7Z0
じゃくれいさんがんばってください
ぼくまだ12さいだけどおおえんしてます!
えっちなことすらしたことないきもいおじさんのあおりにまけないでがんばってください
はいはいわろすわろす
養護学校は今日から休みか。
歴史は繰り返すとは正にこの事かw
416 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 12:44:30 ID:KkPG5528O
>>404 あとから来て平気でアングル内に三脚立てるからな。
>>416 と、発車直前になると動き回る大先生が申しておりますw
418 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 15:56:32 ID:KkPG5528O
>>416 自己紹介乙
顔も見たことない相手なのによく特定できますね^^
自分よりネタ撮ってたらそれだけで迫害対象認定かよwww
ぶっちゃけあの程度のネタくらいちょっと人脈あるやつなら餓鬼でも撮れるし、沿線出て他の鉄とコミュ取れてればいくらでも情報交換できるだろ。
それすら出来ないで悔しがって馬鹿みたいに叩きまくってるとかリアル哀れなんだけど…
地区スレ住人がいかに社交性の無い人間の集まりかがよく分かるよな。
421 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:40:22 ID:jgBCqVhKO
仙台の人はなんで車の運転荒いの?
423 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 01:30:17 ID:7OmSY8NRO
気仙沼駅ってガラガラでさみしい駅だな。
1000系第7編成車椅子スペース増設。
425 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 17:16:02 ID:1bY5oJ2NO
>>424 1000系ってどこの誤爆だよ、
って思ったら地下鉄のことか。
ICカードの名称も気になるな。
ふと思ったけど、地下鉄も東京の地下鉄みたいに
各車両ごとの駅の階段やエレベーターの位置とかを知らせる一覧表のやつを設置しないのかな?
あれば結構便利だと思うんだが…。
4両編成には必要なくね?
大して長くないホームだし。
仙台の場合ホームはほとんど同じ構造なんだし必要性を感じない
東京のように入口や出口、階段が多岐に渡るような所だから必要になる
429 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 18:38:28 ID:sx8pRZRnO
あれば便利なんだろうけど、上の人達が言ってる通りなんだよね。
俺は発車標に発車時間を表示してほしいな。でもアニメーションあるからいらないかな?
430 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 18:48:29 ID:m1+J4tyY0
仙台は田舎なんだからいらねーよ
バーカ
431 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 18:54:29 ID:oQuu1XR8O
つーか地下鉄スレ作ってそっちでやれよ
2chって荒しの溜まり場?
仙台―一ノ関に快速が欲しい
快適で速い新幹線をご利用下さい
>>434 高い
もっと遠くにいくなら新幹線使うのを躊躇わないんだがなー…
>>435 ここで能書き垂れてないでお客様相談室に行って来い
437 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 01:45:19 ID:Qn1T3yi30
それより東北本線同士の一ノ関の接続をどうにかしてくれ。
新幹線誘導がミエミエ・・・
439 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 02:34:58 ID:py2xCl52O
相変わらずここは、他人の書き込みにちょっかい出すバカ多いな。
宮城県は鉄道いらないだろ。全国一改造車多いし運転荒いし
おい、池沼!全国一改造車多い、運転荒いってお前は全国調べたのか?
また、それを説明できるソースがあるなら出してみろよ。それができないなら二度とくるな!
お前のワンパターンな煽りが迷惑なんだよ!
さっさと消えろ、池沼!
>>440 東京のほうが多いよ。
だって人口が6倍もいるのだからね。
442 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 09:53:40 ID:6cyTml5w0
ソース
私が証明なの
>>435 快適で安い高速バスをご利用ください。
by東日本急行
粘着嫉妬に妄想、願望、スレチな地域事情…
ほんっとレベル低いなここw
446 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 22:25:12 ID:3DvFLOHfO
ナガハシwwwwwwww
447 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 22:48:27 ID:py2xCl52O
チンチンかゆいわあ
太子堂のみどりの窓口ってあんまり利用者いないのかな。
長町で切符を買おうと思ったら
窓口がかなり混雑してて、しょうがないから
隣の太子堂にいったら誰も居なかった。
ネタないから、あれてるね。
臨時のレポとか
運用変更なんかのコネタでも書いてくれると、話のタネになるんだが…
というか前スレで、こがね引退なんて騒がれてたが、
結局少なくとも6末まで走るんじゃん
太子堂駅そのもの利用者少ないのもあるだろうな
長町から10分歩けば着くんだし
451 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:32:25 ID:1EhXK4a/0
太子堂駅って、どう考えてもいらねー駅だけど、どんな利権が絡んでんの?
まあお子ちゃまばかりだから答えが返ってこないとは思うが、分かる方はご教示願います。
452 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 05:31:05 ID:bX2wLu15O
>>451 仙台市とUR都市機構が、あすと長町再開発事業の一貫として建設費全負担で造ったんだったと思う。
今のところ周辺の住民の足として利用されているし、今後、道路や周辺が開発されても今のままだと思う。
あの辺は一戸建て住宅ばかり建っているから、利用者はそれほど多くはならない。
それでも、あすと長町の南の玄関口となるよう周辺の開発に期待したい。
また、近くにユースホステルもありごくごく少数ではあるが、旅行をしている人や外国人も利用する駅だと思う。
長々と失礼しました。
453 :
イケメン:2009/04/30(木) 06:29:32 ID:Tv56O7rb0
仙山線複線化まだあ?はよやれや!
>>452 あと、ごく初期の案だと長町駅がもう少し一丁目よりに移動して客が分散
される予定だったんだよね。最初は音楽堂とか色々なハコモノもセットだった
んだよな、長町周辺の再開発って。
当時俺が住んでいたアパートが長町駅裏にあって何度か説明会に出た事がある。
引込み線の廃線跡や貨物の機関区があって鉄オタ的には楽しい立地だったなぁ。
455 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 11:17:53 ID:bX2wLu15O
>>454 そうだったみたいですね。
今も長町駅西口に市民センターだかなんだかの計画があるらしいけど、どうなるのだろうか?
昔の長町は駅員さん(駅長さんかも?)の描いた絵がたくさんあっていい雰囲気だったなぁ。
>>455 今でもあるんじゃないか?落書き帳になってる駅ノートとか。
昔の駅名標やレールも保存してあるし、長町は姿が変わっても面白い
北仙台も、模型が飾ってあったりして、駅員さんが好きなんだなとオモタ
>>456 高架下のバックヤードにあるんだっけ>昔の駅名標
確か鉄ジャー2月号にも載ってたっけ
新幹線郡山で人身事故。
下り200系がホーム半分、上りE2が構内出かかったとこで
抑止喰らってる。
>>458 NHKで速報来た。上り運転再開ということは
当該は郡山止まりの255Bつまり200系か。終点なのに。
嫌な予感がするんだが、今日って確か214Bが原色だったはずだから
そのまま運用流れてなすの運用に入ってたとしたら…(((゚д゚;)))
462 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 17:38:48 ID:/cAJyj6JO
ミノ区に103系が見当たらないんですが、今日は珍しく限定運用以外も使われたのですか?
>>461 家に帰って時刻表見たら255Bって214Bが東京着く前に東京でてるのね。
それにしても副本線で事故ってことは飛び込みというよりは転落かな?
気を付けたいね…
太子堂は、富沢付近の地下鉄利用者もストローしてるらしいぞ
ZEEP仙台の賃貸借地10年の契約が来年7月で切れて、
その後再契約しない方針らしい。
東口改札に向けた建物の建設来るか??
466 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 09:54:26 ID:52PEYXdV0
>>465 仙台は田舎なんだから、そんな若者向けの横文字の施設なんか要らないんだよ。
横文字だけどヨドバシカメラにでもしとけばいいんだ。
103はコリ工じゃないか?
今朝運用に入ったかは知らないが
>>465 仙石地下ホームの改札をご利用下さい。
103は昨日今日ともにいつもの運用に入ってましたよ
469 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 16:42:17 ID:Q/fFv6cWO
仙台の街中走る右翼のバスうるさい。車の運転マナー悪い
仙台は名古屋や札幌より怖い街
仙台はどうも譲り合いの精神が少ない気がするな。
例えば混み合ってる時などの車線変更や入れてもらうときには東京だとほぼ9割で譲ってもらえるが、仙台だと5割。手を挙げても1台目は頑として譲らない。
ことさら他人に譲る気は毛頭無いような態度。東京では人が多すぎる分、周りを見る力があって譲り譲られが行きすぎな面もあるとも捉えられるか。
471 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 19:53:13 ID:52PEYXdV0
>>470 普通の人には笑顔で譲るが、おまえのようなキモオタに譲るやつなんかいない
早く気づけ、だれも歓迎していないだけだ
空気嫁
>>470 だから何で鉄道板で車云々の話をするの?
スレタイ読めないの?馬鹿なの?死ぬの?
>>470 スレチだな、ほかのスレでやってくれ
あと仙台よりも宇都宮、水戸の方がもっと酷いドライバーが譲ったら負けと思ってる様な状態だし
474 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 02:24:31 ID:CkqvGEf10
いや、マナー悪いのは仙台、東京、大阪。地方なら絶対仙台はひどい
マジシャンで全国回った俺が言うから間違いない。
なんかこう電車やバスの公共交通機関を仙台は利用しない人が多いって思う
他の東北5県と比べれば仙台は移動は便利だと思うが・・車がすきな人が多いってのも事実かな〜
仙台市民の8割以上が保有する宮城ナンバーの車を仙台ナンバーに変えたらしいよね
電車利用をふやすなら税金や保険を高くする以外ない
↑マジシャンで全国回っただってwww必死だなwwwwwwwwwww
476 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 03:10:05 ID:vUILxQFHO
南仙台駅付近のパチンコ屋ってデパートみたいな構造してるけど、昔からパチンコ屋だったのだろうか?
477 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 04:11:27 ID:+1zTJS2R0
だからさあ、
スレチンコ
今、719のH-5が試運転で東福島下った。
>>478 時間的に8535Mだな。
土曜に出場とは珍しい…足はグレーだった?
211系のモケット交換が進んでるみたいだけど、719系はどうするのかな?
地下鉄って接近放送で「参ります。」と「到着します」を使い分けているのね。
同時に到着する時の放送は男だけで女バージョンは無いのかな?
483 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 18:05:44 ID:vUILxQFHO
地下鉄も1時くらいまでは運転してほしい
>>482 女バージョンあるよ。聞いたことあるよ。
同時着は泉中央行きが先に接近している場合は男声、
富沢行きが先に接近している場合は女声だよ。
駅による違いではなくてどっちが先に接近放送が鳴る地点に達したかで変えてるんじゃないかな?
ところで新放送でも最終電車の案内ってあるんだね。
金曜最終で帰ったら
「1番線に 富沢行き 最終電車が 参ります 乗り遅れないよう ご注意願います」
って案内鳴ってた。
>>486 そうなんだ。
確かにあのときは泉中央行きの電車が先に来たな。
GWecoきっぷは地下鉄券とバス券を別の日に使っても桶ですか?
>>488 OKだよ。
でも、なぜバスで地下鉄用のカードが使えないのか…
いまどきスクラッチてのも珍しいよね
>>489 確かにスキップ、ジョイカードはどちらでも使えるんだから1枚で済まそうと思えば簡単なはずで不思議。
先日くりでんの廃線跡を見に行ったところ、栗原田町の踏切から一時停止標識がなくなり
道路と平行に鉄パイプのフェンスが作られていた。
しかし栗駒〜鳥矢崎間の踏切にはそれがなかった。
もしかすると今後も栗駒で乗車会をしたりする想定なんだろうか。
栗駒〜細倉間は完全に廃線になるんだろう。
491 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 07:19:44 ID:pVFJKPdT0
490>>
もしかすると旧石越−旧新町400M分みたいに線路切るんだろうよ。
ただ、廃線後も除草作業で年数回DB+ワフ走らせてるから良くわからない。
登米市分は石越駅解体と道路優先に線路を切ってとりあえず清算。
旧栗駒駅のの乗車会の予定は多分ないよ。
やるなら旧若柳駅構内、道路できる前にやりたいのが本音
492 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 12:44:17 ID:BtPiRyskO
白石蔵王駅も利用者多いことに以外
>>492 公務員と大企業は通勤手当でFLEX定期認めてるから。
藤原祭り号は今年も例年通り?
495 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 16:57:05 ID:wwoePB7dO
仙台郊外や仙台周辺の市町に住むより、新幹線通勤の方楽だよな
南東北を勝手に下東北と名付けるテスト
497 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 19:53:21 ID:BtPiRyskO
もし新幹線に新名取駅(東京インテリアの西あたり)を作ったら利用者いるだろうか?
あまり居ないと思う。ただ空港利用者が若干見込めるかも。
そういえば新幹線村田駅構想もあったな。
6日に地下鉄増便するみたいだけど富沢でやる催事って何だ?
体育館の行事予定表見てみた。
「顕正会女子部幹部大会」
何ねコレは。
501 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 02:02:40 ID:ExBFvJRJ0
そこって打倒だいさくさんをスローガンに掲げる団体だっけ?
502 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 02:05:15 ID:41u0isXZO
深夜1時くらい名取駅近くの道路沿いにある店の前で酔って倒れてた人が仲間か店員かは分からないけど、蹴りとかリンチ入れられたな。ひでえなあれは。
ちなみに蹴り入れてたやつは50前後の親父。店の名前は○○
なんで宮城にイオンモール三ヶ所も作ったの
505 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 09:49:21 ID:aY/YwZmIO
いつの間にかに仙台駅ホームの自販機からMAXコーヒーが全て消えている・・・
>>505 MAXコーヒーなら去年の春頃、温かいから全て冷たいに切り換えた
時から入ってなかったと思う
6日の増発時間帯の地下鉄乗りたくないな。
下手すりゃ勧誘されそう。
509 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 13:16:53 ID:ExBFvJRJ0
缶コーヒー飲む奴は味覚オンチ
>>506 >>504はアウトレットモールの事を言いたかったのかと。
それなら説明が付く。
そういや錦ヶ丘のはともかく、仙台港のアウトレットは盛況してるのかな?
オープンして数ヶ月後仙台に行った際平日に訪れたらガラガラだった記憶が・・・
>>510 泉や仙台港は土日祝日は人来てるみたい。
錦が丘は交通の便が悪くて・・・
513 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 18:21:27 ID:aY/YwZmIO
MAXコーヒーは缶コーヒーじゃないジュースだ
>>511 サンクス!
錦ヶ丘のアウトレットは場所柄何かが出そうな雰囲気だし周辺に魅力ある建物が無ければそれ以前にアウトレット自体の魅力が無いのも原因かね。
518 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:25:11 ID:lvLtfH84O
そういえば村田にアウトレットつくる計画もあったな。
中野栄ユーザーだが週末になると仙石線使ってアウトレットに行く人がそこそこ居るよ
東口のマツキヨ行ってみ。
MAXコーヒーのボトルが100円で売ってるから。
>>519 アウトレットやエアリは免許持ってない中高生が電車で行く感じだな。
泉の方は宮交で往復1000円切符出してたと思うけど利用者居るのかな?
521 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:44:08 ID:ExBFvJRJ0
コーヒー飲料の話を延々としているガキはピザだろ?
なぜここまで必死なのかわかんね。
キモい糖尿病になって氏ねとまではいわねえが、相当ダセーと思う。
もてなさそう。
523 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:55:44 ID:ExBFvJRJ0
525 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 20:34:30 ID:ExBFvJRJ0
>>524 お前が人の痛みを分かればいいだけの話。
>>518 今となっては関係者には歯がゆい思いをしてるのもいるだろうねw
現在のアウトレットの盛況を考えると。
村田になんか作ったら山形からも仙台からも福島からも客が来るしウハウハだったのに。
ただし、仙台の、特に仙台港の近くに作ったのは臨海地区の活性化に非常に大きい、
その意味では正解。
>>519 徒歩10分だったっけ。
数年前までは単なる周辺住民の足だっただけの駅が、
カインズホームやケーズデンキ、更には水族館も移転して来て多くの人にとっても益々利用価値のある駅になるね。
>>526 仙台港ICが出来るから益々利便性が高くなるもんね。
JRにとっても今以上に様々な施設との距離が近付くから脅威になるかな?
>>528 2011年4月らしい。
ソースは'09仙台商圏
美田園駅前ってまだ空き地が多いね
>>527 育英の学生を忘れてますよー。
水族館のアクセスについては梅ちゃんが東西線の荒井駅からシャトルバスを走らせる案を出してたよ。
>>529 d
あれが移転したら松島海岸駅前もさびしくなるね。
>>531 その発想はなかったw
荒井は開発規模の半減が取り沙汰されて暗い影を落としていたからそういう部分で努力して欲しいね。
勿論、荒井の開発が実を成して荒井へ人が来て貰える様にする事も大事だけど。
>>532 でも松島自体日本三景の一つで立派な観光地だから、大丈夫じゃない?
夕方5時台は空港線が一本しかないのな
>>532 遊覧船や瑞巌寺に向かう観光客で賑わうと思うよ。
休日はいつも大型バスの往来が激しいし。
なんで仙台〇港線に第2ターミナル駅がないの
いらないけど
臨空公園駅はほしいな(w
539 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 07:26:22 ID:Xz97dfD60
へんな中間駅イラネ
三越いきたきゃ県庁市役所前に行きゃ十分
つぶれて当たり前
おまいらに三越なんてブタに真珠だろうが
仙台駅からノンストップで結構
つうか仙台空港自体イラネ
>>539 三越が撤退した理由はジャスコと差別化が図れなかったことが原因。
三越あとには最大手の家電量販店が入るらしい。
(ソースはイオンモール社員の親)
仙台空港鉄道仙台空港線がいらないのはわかるが仙台空港が要らないってw
毎年赤字が10億円以上出ていて累積欠損金1000億円以上のある
仙台市高速鉄道南北線方が余程いらねと思う。
541 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 08:48:16 ID:Xz97dfD60
仙台の地下鉄って見栄っ張り田舎者臭さ満点。
>>532 >>535 ていうかね、松島観光では仙石線はとっくにツアーバスやマイカーに
押されていてね。駅前は相当昔から寂れちゃったんよ。
あんまり松島海岸駅前が侘しいから松島町が補助金出して空店舗のテナント
募集をしたくらい。
宮島や天橋立もそうだけど観光地における鉄道の地位は泣けるほど低いぞ。
比較的鉄道がメインの観光地って箱根と京都くらいだ。
>>540 口調の荒さからして昨日缶コーヒーがダサいって言ってた香具師っぽいな、
本日は仙台を田舎呼ばわりかw
その後にも同様の書き込みがあるから、以降スルーが吉だな。
544 :
543:2009/05/06(水) 09:46:15 ID:M8mbbADZO
語弊を与えそうなので追記。
>>540をスルーしろと言っている訳ではありません。
スルー推奨はその前後です。
説明不足でスマソ。
545 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 11:16:12 ID:Xz97dfD60
>>543-544 チミの大好きなMAXコーヒーをけなしてごめんね、メタボくん
糖尿病に気をつけろよ
おれはチミのことが心配なのさ
ピザだともてないゾ〜
仙台空港線ってなんで車庫がないの
NG推奨
ID:Xz97dfD60
ID:v8lqHvRqO
太子堂は9両対応らしいけどなんで9両なんだろう
>>549 あの駅を計画した時点ので最大編成長が9両だったからってだけじゃない?
552 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 02:47:23 ID:9HnlzEcrO
仙台空港線は昼間は2両だと思ったが、時により4両運転もあるをだね
あるを(^ω^)
>>553 納豆支社長wまさかこんな場所で巡り逢うとはww
556 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 15:33:46 ID:SD7qkbpB0
仙石線に新制御システム導入へ NHK仙台
JR東日本は、すべての列車の運転状況を無線で検知して運転の間隔や速度を自動的に
制御するシステムを、再来年春に仙石線に導入することになりました。
この新しい制御システムが一般の鉄道で実用化するのは、世界でも初めてだということです。
列車の制御は、現在は信号機を使って行われています。
前を走る列車に衝突することがないよう、後続の列車に対して安全な距離になるまで信号機が
停止を指示する仕組みです。新しいシステムでは信号機は使わず、線路上のセンサーですべての
列車の位置を検知して無線で通信指令に送ります。
通信指令はすべての列車のブレーキなどを自動的に制御し、運転の間隔や速度を安全に保ちます。
新しい制御システムは再来年の春から、JR仙石線の「あおば通駅」から「東塩釜駅」の間に導入されます。
JR東日本によりますと、この新しいシステムが通勤通学などに利用される一般の鉄道で
実用化するのは世界でも初めてだということです。新システムによって安全性がより向上するほか、
踏切の待ち時間が短くなるといった効果が期待できるということで、JR東日本ではほかの路線へ
の導入も検討しています。
ATACSか。あれってATCの応用みたいなもん?
これが103系のターニングポイントになったりするのだろうか・・・
>>557 個々の車上で信号を制御って面で考えれば
全く新しい信号システムといえる。
560 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 17:19:18 ID:T9pVFSgG0
山手線のデジタルATCの運転台を観察していると、
前の列車まで車間距離が何メートルとか出てくるようだけど、
そんな感じなのをデジタルATCよりも格安で実現するような感じなの?
561 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 18:29:36 ID:Zp5CPwJrO
>新しいシステムでは信号機は使わず、線路上のセンサーですべての
>列車の位置を検知して無線で通信指令に送ります。
そうだったっけか? 線路上のセンサーなんて話聞いたことないけど。
無線も線路上に設置するの? 車両に搭載するんだったと思うけど。
562 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 21:23:55 ID:9sF3b4i90
>>558 それ以前に多賀城の工事が済んだらサヨナラ
どうせ導入されてしばらくは毎日のようにダイヤ乱れるんだろうな
>>561 線路上のセンサーって地上子の事じゃなくて?
違ったらごめん。
>>556 そんな世界で初めての物が、なぜ?仙石線なんぞに導入されんの?
俺の通勤路線だから事故らないようにだけして頂戴!
閉塞区間も臨機応変になるんでしょ?
確かに首都圏の通勤路線でやったら多くの利用客が足止め喰らって社の信用に関わる事態になりかねないからねえw
その点仙石線は駅間距離が短く4ドアの車両が走り直流電源と
首都圏の通勤路線と条件が酷似しているから、これが成功すれば東管内どの路線に入れても大丈夫との判断が出来るのかな。
>>567 地下線区間があるってのも結構重要だったのでは
仙石線地下化ってそんなに意味あったのかね
仙山は交流電化の実験台で仙石はATACSの実験台か…ほぅ
>>570 かつての大田見(字はコレでイイんだっけ?)踏切の混み具合を知らんのか?
>>570 東口が活性化する起爆剤になったのは間違いないんじゃないかな。
後あおば通まで延長した事で仙台の中心部とのアクセスが向上した事もメリットの一つかと。
574 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:14:10 ID:ANryjQvsO
>>572 知るわけないだろう
信者達まだ生まれてないものw
575 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:26:55 ID:5zeXLBDN0
仙台市民は、単なる実験台としての価値しかねえってことだな
性格悪いしバカだし
576 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 09:01:27 ID:5zeXLBDN0
>>572 おっさん乙。
子供相手にムキになっちゃって、カスじゃねえの?
年金受け取る前に市ね。
中年無職による凄まじい自己紹介を見た。
仙石線地下化
踏切渋滞解消という名目で、道路関連の予算でやっている。
最初の計画では、あおば通駅が仙石線の仙台駅となる予定だったが、
東口住民の要望で東口側に駅を設置し、これが仙台駅となった。
あおば通に延伸したという訳ではない。
579 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 21:49:50 ID:XwHBmVVKO
>>575また出た地沼五流マジシャンwwwwwwww
今日も全国どさ回りですか?wwwwwww
580 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 22:30:51 ID:2XkjnYuH0
空港線・・・
大阪便到着6分後発車&次は40分後って客をナメてるの?
>>580 よく変わる航空機(ry
2本/hでパターン組めばいいのにね
582 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 01:43:50 ID:MjCOnKC6O
てか仙台から名取の場合、名取のかなり手前での減速はなんとかならないかな
仙台に音楽系の大学とか専門ってないの?
>>578 もともと地下鉄東西線と直通する予定で、東北線直下と南北線直下に2つの仙台駅を作るということになったはずだが。
あおば通駅名決定までは仮称仙台駅となっていたので、延伸でないのは同意。
585 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 08:37:54 ID:par3U6yrO
>>582 本線は普通なのに、空港線は分岐器のかなり手前で減速するよね。
>>582 名取駅構内踏切の遮断時間を減らすため
出発信号を赤に制御しているから
踏切云々よりも、副本線へ進入の場合は進行現示にはできないんじゃない?
どうしても時間を短縮させたいなら、今の場内信号機の内側にもう1つ場内信号機を作って、
第一場内進行、第二場内注意、とすればもう少し速くなるだろう
1番線進入の場合も空港線の場合は出発停止で制御してる
理由はもちろん踏切なんだけど…
仙台に腕の良い包茎手術の病院ある?
当時、工事現場に掲げられてた完成予想図には
仮称仙台駅東口駅、仙台駅西口駅と書いてあったと思う。
>>587 3灯式ならそうなるけど4灯式なら第一場内はYG現示になるね
>>582 ATACS入れれば…多少なりとも改善出来るんだろうね
593 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 21:21:54 ID:KEbEFUeu0
ATACSってやつを入れると、かなり車間を詰めて走れるってことだよね?
そうすると複線区間なら山手線みたく2〜3分間隔で走れちゃうかな?
>>593 今の閉塞区間に縛られることが無くなるからそうなるのかもね。
ところで地下鉄って1駅間に2列車以上入れないんだっけ?
ホームのレピーターが点灯している=次の駅まで列車が居ないことを示してたと思うけどこの理解で合ってる?
だが車載装置が必要になるから名取を通過するE721系は勿論、701系からEH500形、田端のEF81まで工事せんといかんぞ。
あ、ATCとATACSって併用できるの?
>>594 仙台市地下鉄の場合がどうなっているのかは知らないけど
一般にレピータはその先の閉塞が開いてれば点灯する。
「次の駅まで列車が居ないこと」とは必ずしもならない。
598 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 22:27:23 ID:KEbEFUeu0
レピーターが点灯している=次の駅まで列車が居ない
これを言うなら、次の閉塞区間まで列車が居ない
じゃねえか?
>>595 そういう意味でATACSは導入のハードルが高いな。仙石線だからこそできるわけだ。
ということはEast i-Dにも積むわけか。
地下鉄は、ダイヤ混乱時に列車が駅間で抑止になって乗客が缶詰になるのを防ぐために、
次の駅まで列車がいなくなってから発車させるようにしたんじゃなかったか?
東西線は建設中止すべき
>>599 必然的にEast-iDにもATACS積むでしょうね
乗務員室の所に書かれる搭載車示す記号がどうなるのかが気になるけど
603 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 12:07:52 ID:cTxU0QKl0
[゚A゚]
>>600 そうそう、そんな話を聞いたもんでそれが聞きたかった。
確か運行管理システムと同時にホームのレピーターが稼働したんだよね。
そういや最近「止まる寸前にドア開」って光景を見かけなくなったなぁ。
阿武急の車両ATS-Psがついてないっぽい・・・?
608 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 20:41:18 ID:ZINqR6hZO
>>606 確かに。
前乗ってて、
ちょwwwこれありなのか!?って思ってたけど…。
今じゃどっかの市電とかバスとかじゃないと見られないな。
610 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 21:18:28 ID:cTxU0QKl0
ATACSになれば放送もATOSみたいに連動するようになるのかな。
>>610 そうなったら万々歳だけど流石にないでしょ。
あくまで保安装置だし。
>>606 毎日乗ってるけどしょっちゅうあるよ。
たまにドアブザーをリズミカルに鳴らす運ちゃんとか居るし、ATOって暇なのかなーってたまに思うw
>>610 ATACSと運行管理システムって関係なくね?
613 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 22:53:13 ID:N2RDopXg0
ATACSになれば、大幅な時間短縮と乗り心地の良さが期待できます
>>612 踏み切り制御に応用するのと同じ感じで、列車の種別や位置情報を駅側に送れれば
接近放送の改善を図れると思う。するかどうかは別として。
>>601 掘った穴を埋めるのに掘る時の3倍もお金が掛かるって知ってる?
保安装置と運行管理の融合は既にあるけどな。
現在のATOSでできないことがATACS導入によって
次世代運行管理システムで実現するよう研究・開発を行っているのは
当然と思うけど。
ATACSの言葉だけ覚えて「それが何なのか」わからないで騒いでいるゆとりだらけだな
>>617 よし、時間やるから分かりやすく説明してくれ。
みんなー、聞き逃すなよ〜
619 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 03:37:30 ID:TWLi4EWD0
>>615 維持費と最終的に廃棄する費用は何倍?
どうせ赤字でしょ
ATACSになれば、使われなくなった信号機を売りに出されるだろうね
>>603 今は使ってないけど「A」はATS-A形の記号だから再利用するのか
別の記号にするのかって話になってくる
622 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 09:59:49 ID:HdTVJI590
今朝、地下鉄が止まったのはなんで?
車両故障だって
車両故障多いな
8時39分に運転再開した地下鉄南北線は、11時47分に正常運転に戻りました。
常磐線 鹿島駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、13:40現在、ほぼ平常通り運転しています。
仙山線 仙台〜東照宮駅間で発生した車両故障の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、11:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
地下鉄の遅延証明47分とか細かすぎww
625 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 18:00:53 ID:SPlPDPar0
ATACSさえあれば、おまいらも童貞じゃなくなるな
それはよかった
小田原のキリンスポーツクラブの近くに仙山線から本線下り線への
渡り線があるけど、あれってどう使われてるの?
電車区→本線下り→仙山線→仙台駅 とか、
仙台駅→仙山線→本線下り→電車区 って使われ方してるのかな?
レール上面は錆びてはいないので使用頻度は低くはないと思うけど。
>>628 本線上りの間違いじゃね?
入換限定だがその進路は存在する
>>629 失礼。本線上りの間違いでした。
両方向ともにあるんですか?
朝に7番線に入って来る回送列車は本線上りを使ってるみたいですが
631 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 23:04:40 ID:ibszMZM4O
今日は本線はDE配給で常磐はホキ工臨があった。
でも何故か邪悪霊や山王強姦軍団とかがいなかったからマターリ。
年休取って今日は正解だったぜ。
ちなみにDE配給は18日に
常磐工臨は15日に岩沼までのホキの返却があるみたいだな。
>>631 邪悪霊とか無理して造語広めようとしてるみたいだけど
草食系なんちゃらと同じニュアンスがプンプンするよね。
どっちも消えれ
岩沼の下り本線を出発したところってなんで直線じゃないの?(分岐)
ま、小さい事だけど
637 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 01:28:01 ID:2nSo8Y0eO
アクセス線を4両にして。夕方より昼間の2両はきつい。
さらに美田園から乗り降りしてる高校生らがマナーが悪すぎる。シートとかに飲み物や食べ物で汚しても笑って終わり
配線の話題がでてるので聞きたいのだが、
仙山仙台〜東照宮間の不自然な空き地は何?
昔の貨物線だとは思ってるんだが…
塩釜にも貨物連絡線があったみたいな話も聞いたんだが…
最近引っ越してきたので、無知でスマソ
>>638 お察しの通り東照宮の空き地は元専売公社専用線跡地。そこからガス局方面に昭和60年くらいまで専用線が伸びてた。
塩釜のやつは陸前山王から分岐してた塩釜線のことかと。
そういや95年だか96年?くらいまでガス局のところにSLがあったな…
640 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 07:40:32 ID:uD8CcawDO
641 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 10:37:32 ID:SJDn0MYj0
>>639 ガス局のSLは、鉄道資料館的なものを作ろうとした名残だったかと。ただ、計画が途中で空中分解しちゃって、
車両自体も邪魔になってきたので、仙総所に移転させた…そんな経緯だったと思ったが。
ついでに、あの廃線は今のガス局庁舎の所にガス工場があって、それの専用線も兼ねていた。
側線が3本位あって、入換の時には中江の踏切が長時間遮断されてたっけなぁ。
ところで、ブレーキ故障って、車両単体で発生するものなのか?>地下鉄
642 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 13:29:54 ID:mP0jynPiO
ブレーキ緩まんかったら単独故障だろうが
643 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 19:56:21 ID:SJDn0MYj0
つまり、4両編成中の1両がブレーキ不緩解って事なのかな?
車両形式にもよるんだろうけど、運転台のBC圧力計って、自車の分しか表示しないのかな。
仮にそうなら、どっか1両の車輪4つがほぼ固まった状態で1駅走った事になるよな。
それって、非常にヤバい状態だった、って事じゃねーの?
改修するくらいなら新車を購入しろと・・・
新車の方が電気代安く済みそうなきがするのだが。
電気代という面で考えるなら、VVVFに更新してるから、あんまり新車と差はないぞ
運転台が逆だったり先頭車だけ車体長が違ったり、新造コストは意外とかかりそうだ。
648 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 16:06:17 ID:34t4P5kqO
ただ今常磐線14分遅れ。さすが強風王国(笑)
特に名取が強風ひどいんだな
あいづライナーって今週は代走なのか?
今3号に乗ってるが583だ
月曜から今日まで583代走
583の臭さは異常
>>652 臭さよりも暑い(冷房が弱い)のが悩ましい。
654 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 21:30:46 ID:34t4P5kqO
快速で485利用できるのはいいもんだ
>>653 455や717も集中冷房のモハと分散クーラーのクモハ・クハとで温度差が酷かったね
656 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 05:17:44 ID:rfgAFwHfO
スポニチに槻木の小5お手柄の記事発見。
踏切内で転倒した女性を4人で助けだし、自転車や散乱した荷物も運んだ。ケガはなく間近にいた貨物列車にも影響はなかった。
仙台駅長が今日感謝状を持っていくという
658 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 12:31:48 ID:rfgAFwHfO
今日も強風王国宮城県、特に名取市
659 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 12:57:37 ID:lgp5AYAjO
仙台と東仙台間の車両基地に京浜東北209がとまってて吹いた
何するんだろ
仙石線の置き換えっていつだろうね
>>659 何するでもなく、東京に置き場所がないから開いている線路に持ってきただけ
最近のJRは余計な土地代払うのを避けるために無駄な線路をどんどんなくしてるから、
E233系導入のような大規模置き換えの時は置き場所がなくなる
662 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:14:26 ID:lgp5AYAjO
もしや103を一編成だけ置き換えるのか?
それはないか
663 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 13:15:52 ID:lgp5AYAjO
>>659 そういうことなのか
なにかするのかとおもたわ
サンクス
千葉がゴネなきゃ疎開なんかしなくても順次改造して転属できたという話
665 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 18:23:57 ID:NKnlU97I0
>>664 情報漏えい乙。
クビになって年越し派遣村行ってろカス
666 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 19:27:17 ID:tdt6g2so0
仙石線はATACSの導入で置き換えだろうね
でも205系の置き換えの時はどうするんだろうね
671 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 06:09:04 ID:LpYwS5lnO
670
大丈夫。
仙石205はインバーター改造されるから。
C11若松に来たな
試運転は明後日からかな?
>>661 この前両毛線乗ったらそこにもいたな>209
675 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 20:32:07 ID:orHI89Cm0
>>673 水平が取れてないクソ写真ばかりで気持ち悪いですー
>>675 写真の良し悪しはまあ厨房だから置いておくとして、こいつら自分の行動が運行妨害に繋がる恐れがあることをわかってるのかな?
不安だ。
>>676 ほっとけ。
こういう奴は懲りるまで分からない。
っていうか公開してないだけで、これぐらいおっさんもやってるんじゃないの?
4月から大人料金・・・ろくな大人にならねぇな。
678 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 22:26:52 ID:yy+JrFkrO
通報しちまえよ
こういうのは現行犯じゃないと無理だろ。
TC列警付けてるならまだしも、どうせこいつらレシーバーなんて持ってないんだろ。
そりゃ危なすぎるw
TC持ってても続行列車にやられそうw
682 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 06:30:38 ID:Wv7Ls6CUQ
そういや〜400のL7が仙台総車セに廃回されたみたいね。
L4・6・10・11が山形に残っているけど、次はどの編成が小山に疎回されると思ってる?
683 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 14:19:17 ID:f9wNIsFk0
684 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 16:10:39 ID:Wv7Ls6CUQ
683
そういえばL3も残っていたね。最近山形行かないから気づかなかった。
688 :
未来の社員:2009/05/16(土) 17:53:19 ID:dDC2DiQu0
実際に轢かれないとわからんのかね。
轢かれる前にどれだけ危険で他人に迷惑をかけることをやってるのか、
わかってほしいものだ。
689 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 18:19:08 ID:Wv7Ls6CUQ
こんなクソ掲示板死滅希望
クソオタク共の集まり消えちまえばいいんただ
自分で気づくから気にしなくっていいでしょこんなの
692 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 22:05:28 ID:/wjjkMxWO
相変わらず荒れすぎだな
>>681 池沼でもない限りさすがにそれはねぇだろw
あんな山奥でも列警入ってるんだから凄いよな。
鳴ってからすぐ来るから確かに怖いけどw
>>691 新潟車だとしたら新潟DCの宣伝とかだったりして。
>>693 それが…本職でも結構やられてるんだぜ…
695 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 00:07:41 ID:8wDfjz1HQ
ここは他人を誹謗中傷しかできない残念なクソオタクの集まり
こんなクソ掲示板、早く消えてしまえばいいのに
撮り鉄は全国共通なのか?
強いて言うなら線路上を歩いたとか、いかにも線路上に降りたような写真を載せるのはタブー。
堂々と載せてしまうから叩かれる訳だ。そういうのは仲間内だけにしとくべき。
>>673のHP主は若輩だから黙認するとしても、
>>685のHP主は年上なんだからねぇ…。
つかあまり学校名とかをブログとか晒すと、自分の首を絞めることに為りかねないから気を付けた方がいい。
さて峠の力餅でも食いに行ってくるか。
板谷峠を普通で越える時はいつも峠に着く直前で千円握りしめる癖がついてしまったw
本名に学校名に自分でここまで晒して危険と思わない方がすごい
>>698 おっとそれは言わない約束だ。
しかしなぁ、火がついたらえらいことになるのは目に見えてるのに何でああいうことを書くかなぁ。
それが若者たる証拠だよ。まだ世の中の一部を知ってるだけ。これからはもっと大きな荒波に飲まれてくと思うよ。高校、大学と進むにつれね。
701 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 01:25:58 ID:iPc+MBEKO
7分くらい前に物凄い爆音の警笛聞こえたんだけど、正体は何?
702 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 01:40:47 ID:0x4Kx9dc0
白石から721系12両編成が仙台方面へ回送されました。12なんて初めて見た
それ自走なんだよね?E721って8両までなんだと思ってた。
俺も見てみたいものだな。
>>703 JR北海道の721系という落ちじゃないのか
705 :
703:2009/05/17(日) 02:17:39 ID:8lTtw6LW0
>>704 もしかして白石って・・・
(゚Д゚)?
706 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 02:28:54 ID:PTAgaEgUO
12両とは凄いな。8両なら南仙台付近で見たことあるけど
そういう嘘はいいから
708 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 02:56:01 ID:ZYntq2lCO
詳しい情報求む!
昨日書こうと思ってて忘れてたんだが、多賀城の高架化工事、
下馬側に線路敷き始めていた。中野栄側は高架橋本体の工事にもう少しかかりそう。
710 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 10:26:34 ID:ha5UD7OY0
地下鉄でコンビニ冷やし中華食べてる若いあんちゃん見た事あるわー
しかも結構混んでる中で…みんな睨んでたけどシレッとしてた。
その時はせめておにぎりにしろよと思ったけどねw
仙台から上り名取方面に乗ると、常磐線は必ず飲み食いしてる客がいる。
食べ物よりお酒とつまみのおっさんが目立つ。
なぜか東北本線にはほとんどいない。
711 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 10:46:33 ID:pWFwvmOQO
>>710 常磐線の方が長距離通勤客が多いから、遅くまで飲んでいられる
白石方面と比べて自ずと車内居酒屋になるんでしょう。
東京の常磐線もそうだよ。
712 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 10:47:42 ID:LW/HUK2T0
>>710 常磐線の歴史と伝統をしらないおこちゃまはすっこんでろ
これだからシロウトは困るね
皮がむけてから乗りな、ボク
713 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 12:47:14 ID:0x4Kx9dc0
昼間でもつまみと酒買って車内で飲むおっさんはいる。
714 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 14:57:01 ID:+o9JdorX0
夕方、本線のH岡駅から乗って、車内でビール飲んでるおっさんよく見かける。
715 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 17:36:54 ID:ha5UD7OY0
今まで仙台市営地下鉄で見て驚いモノ
・雪見大福を食べてた男性
・電動カートで地下鉄に乗車して来たおじいちゃん
(改札通ってるから可能なんだろうな)
・リード付きの猫(ケージに入ってないでむき出し)と一緒に乗車したオヤジ
716 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 17:49:22 ID:+o9JdorX0
電動カートに乗ったまま、ホームと列車の間の隙間って渡れるの?
717 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 18:39:31 ID:zzIoU+srO
今日地下鉄に乗ったけど空気が他と違いすぎ。
ちなみに地下鉄はホームの段差とか隙間があまりないから電動車椅子だと乗れなくはない。
でも隙間に嵌ったら命はないので係員の介助を得たほうがいいな。
でもそういう人たちは介助されるのが面倒とか理由つけて拒否。
んで事故あると猛苦情だからね。
JRが電動車椅子を拒否したがる傾向が分かるよ。
>>673の当該のブログを読んでみたが...
本人が反省してるのに年上の厨房・工房が「気にしないで〜」とコメントしまくってるのは一体なんなんだろうな?
本人の罪意識が薄れちゃうのはなんかなぁ...
>>685のほうは、本物を見たことあるなw特徴とか書いてあって記憶と一致したw
さよなら455のときに割り込んできて、写真撮ってた。某鉄道団体の制服着てたからその団員なんだろうな。
前にも問題を起こしているようで、その様子もブログに残ってる。
本名晒すのはかなり危ないだろうな。まあこんなクソ掲示板の書き込みには左右されないだろうけどねwww
>>718 「無線持ってりゃいい」とかコメントしてるのが居たが、余計に火に油を注ぐだけ。
結局
>>673は周りの大人に流されてるだけで、なんか複雑だ…
確かに
>>685の方は某鉄道団体所属らしいな。たびたび組織名が出てきている。
しかしあの組織は仙台支社と間接的に係わりがあるはずだから、目をつけられたら終わりだ。
指定券は乗る客だけ買えとか駅前で音楽をかけて踊るのは辞めろとか言う前にすべきことあるだろと。
どっちも見たことあるかもしれない。ブログを見ると同じ臨時列車に乗ってたりしてる。
クソ掲示板と言い放ちながら、もろに影響を受けるとは恐ろしい世の中になったもんだ。
ある意味、オンブズマン機能があるような感じだな。
線路を横断するときは指さし確認すればおkだと思っております。実際のところはどうなんでしょうね。
2009/5/16(土) 午前 1:28[ natori789/ ]
ともかく、何事もなくてよかったですね。
自分も数回危険な目に遭ったことがありますが、そうやってモラルやマナーを身につけてきました。
そういえば、線路わきで撮影するときは、保線作業員のように手を上にあげるといいですよ。
て、それじゃあカメラが持てないかw
2009/5/16(土) 午前 2:27hayate_komachi2003
おはようございます
線路横断するのは別として線路近くで撮影するときは私は安全確保のために
TC無線を傍受しております。踏切や信号の無いところでは役にたちますよ。
ネットでのコメントって事情をよく知らないでコメントしているやからが多いので余り気にしない方がいいですよ。
2009/5/16(土) 午前 6:53[ 特命係の亀山 ]
こいつらふざけてるのかマジレスしてるのか分からん
信号登りとか用地侵入とかって、
やらないのはチキン
やっても公にしないのが普通のヲタ(or一般人)
やって公表するのは厨房
やって死ぬのはアホ
TC持ってりゃいいって発想は純度100%のゆとり
722 :
721:2009/05/17(日) 20:53:30 ID:nvnyFCAuO
あ、予め言っておくが一項目目はあんまり深く考えないでくれよ。
>>720 公でコメントを付ける神経がわからんよな。
そんなのはメールなりでやりゃいいものを堂々とやるから、余計に事が長引く。
>>673が弁明して幕引きを図った方が、
>>673にとっては良かったと思う訳だ。
空気も読めない大人たちがろくでも無いことをやるから、それが諸悪の根源。
大人たちが線路立ち入りとかしてるのを見て
>>673はごく一般的だと思ったんだろう。
別に擁護するつもりはないが、だからと言って全部が全部悪いとは思えん。
まぁコメントを書いた連中や一緒に行動した連中がこのスレを見ているというのであれば
そいつらに反省を促したいね。
>>721 空気を読める奴ならごく当然だが、できんだから困ったもんだ。
早速プロフ変えてるのにワラタ。
大口叩いた割りにチキンだねw
それよりも
>>685のブログに使ってるアイドルの画像とかDCのロゴって無断転載じゃないのか?
ログインしないとコメント出来ない様にしている辺り、自分が犯した悪事に対する中傷を恐れているのが良く分かる。
記事では大口叩いても、所詮臆病者なんだなw
しかし、こういう輩の所為で後々他の同業者に迷惑が掛かったらたまったもんじゃないな。
まして人の意見を中傷呼ばわりして聞く耳を持たない連中なら尚更厄介だ。
だとすると見つけ次第注意しそれでも聞かない場合JRに通報する以外手立ては無いな。
>>726 ヤフーってもとからログインしないとコメできないんじゃなかったっけ?
違ったらスマン
>>709仙石線の高架化工事って中央線みたいに上り、下り分けて工事するの?
729 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 23:10:14 ID:+o9JdorX0
>>727 普通はログインしなくてもコメントできるが、ログインしないとコメントできない様に設定することができる。
>>719 実を言えばその団体と関わりがあるから、上層部の人間に連絡しようかと考えている。
以前から予定とか晒してたし。基本的には外部漏洩は禁止だった気がする。
>>725 前に本人のブログに直接指摘したことがあるが、見事にスルーしやがったよ。
2度書いたらコメントをログイン制にして、ブログのトップに「著作権について騒いでる奴(ry」って掲載してたよ。
仙石の103はなんだかんだで寿命が延び続けてるね。
最近は撮ってる人も減ったのかな?
いまさっき
>>685のブログを見たが、どうやら決断を下す方向らしい。
結局は自分で自分の首を絞める結果になった訳だな。
>>730 あの組織の事務局って確か仙台支社営業部あたりだったよな?
実質繋がってるとみて間違いはないようだし。
103系は先週乗ってきたが、他に鉄らしいのは1人しか居なかった。
多賀城は取り敢えず上り線だけ最初に移すような感じがするけど。
厨Blogの特徴
・2ちゃんのようなクソ掲示板には敏感に反応。
・あたかも外的要因で閉鎖や更新停止を強いられたように振る舞う。
・意外とあっさり更新再開をする。
俺自身がこんな感じだったから間違い無い。
>>731 自業自得だ罠。
またどっか違うところで名前を変えて始めるんだろうww
103情報サンクス。
前行った時は夏休みだったからか何人かいたな。
来月あたり行ってみようかな。
735 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 00:24:37 ID:L0cQzrGGO
おやおや信者達、随分いじめられてるなw
尊敬されてんだから助けてやれよ、誰かさんw
そこに写真投稿やみたまま書くのをステータスだと勘違いしてるからなw
736 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 00:42:05 ID:L0cQzrGGO
というか、
・日〜木は22:00、金・土と翌日に学校が休みの場合は午前0時にアクセス規制がかかります。
・上記の場合、22:00以降or00:00以降のコメレスは翌日07:00〜になります。ご了承ください。
って、学校のPCでHPやってんのか?
とんでもないガキだな
>>735 まぁ自分の写真や実力を知ってもらえる場になるからな。
数十人/日ぐらいのブログに載せるより手っ取り早く多くの人に見てもらえるからステータスにはなるがな。
みたままは知らんw
>>736 学校のPCでやるのは無理に近いだろ。
つか厨房の授業にPCを使うものなんて無いんじゃ?
しかしこれで一気に牙城が崩れるとはな。
今日も風祭りな予感…
742 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 10:19:17 ID:L0cQzrGGO
>>732 TOPにアクセス規制がどうのこうの書いてありますが、最近は1日中ネットができるようになってたのに直すの忘れてました(汗)
直しておきます。
だとさw確かに敏感に反応してるなw
485系国鉄色特急あいづが7月に復活の模様
ソースは鉄ホビダス
745 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 13:34:23 ID:L0cQzrGGO
>>743 いまさらそんなの…
仙台死者のPDFみてないのか?
当のひ○り君すら知ってるだろーが。
信者より劣るなw
>>744モナーw
どこのコンセントに刺すんですか?わかりません><
プラグワロタw
ところで721が12連の話って結局どうだったんだろう?
749 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 15:54:47 ID:33o4f2lEO
706
よ721は試運転では8両編成の実績はあります
一回だけですが。
ちなみに12両のよ721は救援ならあるかと
>>745 仙台支社からの発表はないよ。
本社からの発表はあるけど。
751 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 17:26:56 ID:L0cQzrGGO
>>750 本社だったか、スマソ
しかし
>>743はホビダスでその記事見つけて嬉しかったんだろうなw
自分が1番先に知ったと思ったんだろうかw
よほど自慢したかったのか、別スレにも書き込みあったよw
束の485国鉄色ってニイT18だけか?
753 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 18:13:01 ID:33o4f2lEO
752
他にもK1とK2(MLえちご使用車)があるね。
多分ゲロオタなニイ支社の事だからT18を優先充当しそうな雰囲気
一日中2ちゃんにへばり付いて信者がどうとか言ってるID:L0cQzrGGOってニート?
756 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 22:10:52 ID:etEl/EFH0
奴は閉鎖宣言を撤回しやがったそうです。
>>756 今みてきたが撤回表明してたね。
あとは自分の巻いた種をどう始末するか次第。
これまで通りの発言を繰り返してたら同じことの繰り返しになる訳だ。
それを本人が自覚しているのかどうかで今後の成り行きもだいぶ違う。
少なくとも奴のブログや実物を見てる人が多いということだけは気づいて欲しいとこ。
学校に通報しようと思ったら、Eメールアドレス非公開なんだなw
明日電話でもかけてみるか。
これで分かったことは年下でもひばり君の方がまだ大人だったってことか。
一旦やってしまったことは仕方ないとして、その後の対応の仕方で差が出たね。
行きすぎた点はあっても、指摘された後で素直にそれを認めて正していこうとする姿勢が伺えるよ。
完璧じゃないにしろね。
ちゃんとブログ上でも謝ってたし、あっちはもう許してやっても良いんじゃない?
ただ当該の撮影記は削除するか問題のあった部分だけ正した方がいいと思うけど。
>>758 アドレスって学校の?富沢の?
後者だったら掲示板の過去ログでも探せば出てくるんじゃない?
>>759 勿論学校ね
某団体のほうはもう連絡済み。
>>760 探してみたけど確かに無いね。
メールだと流される可能性もあるから電話の方が良いんじゃない?
尤も本当にやるなら、の話だけど…
自分から個人情報とか旅程とか堂々と公開して、無断転載して、そして傲慢なまでのあの運営姿勢って
いったいどれだけ自信がある人間なんだろうな。
高校生ならプライバシーについての分別ぐらいあっても良いと思うけど。
対するひばり君って中学生だっけ?コンデジながら沿線撮りに挑戦したり頑張ってると思う。
写真の撮り方見てても彼の方が上手いし。
>>758 あの番号覚えやすいよな。
(に)語呂よいよい
ずいぶん経つけどまだ覚えてる。
763 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 03:02:13 ID:Z42b5trGO
よりによって郁恵ーっすか(汗
俺の母校やん(爆
あそこもいつ多賀城に移転するんだか?
成田エクスプレスの旧型、塗装を変えて仙台支社に来るといいな
直流車なのにどこ走らせるんだよw
仙石線に特急つくるか?w
荒れてるっつーか、中高生の溜まり場になってるなorz
まずは
>>1を読め、と
とは言いつつSLさくらんぼ位しか話題ないな〜
721増備も当分ないだろうし…
くりでん跡地にも動きがないし
767 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 10:10:53 ID:+IbRcVH/O
国鉄色リバイバルあいづは?
あ、そうか直流だったな
>>759がひばり君の自演くさいな。
彼も昔不正乗車をブログで指摘されて逃げた経歴があるしw
それを指摘したのは確か富沢
>>766 中高生ってより底辺校の溜まり場だったのが衝撃というか…。
10年くらい前だと仙台地区の若い鉄ヲタといえば一・二高や東北大みたいな
けっこう上位層の人たちが主力だった印象があるんだが
道理で掲示板上の議論のレベルが急激に下がったわけだな。
>>770 これ以上そういった話はしない方向で
ここはヲタを語る場ではなく、鉄道についてので
そういや、E5が川重を出たようで。
数日もすりゃ仙台港か?
今度は学歴厨かよ
当時の「上位層w」とやらもあまりかわらないことやってたと思うがね。
バカバカしい。
諌めようとしているのか焚きつけてるのか分かんないもんな。
弱霊とは格が違うな
どうやらブログの一部記事公開範囲を限定にしたようだな。
まぁそれが賢明な判断だろう。あとは鉄活動を自粛するらしい。
>>775 理由を晒さないあたりはかなり汚いよな。
777 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:28:40 ID:PsjdZQ1z0
>>776 おまえのように、インターネットで匿名でいじめるほうが汚い。
恥を知れ!ダメ人間が!
いくじなし!クズ!
779 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:31:11 ID:PsjdZQ1z0
>>778 それしか言えんのか
ボキャブラリー足りねえんじゃねえか?
性格の悪いクズめが
>>779 叩かれたからって必死になるなってww
こんなところで遊んでないで、とっとと勉強でもしてろww
マナーのなw
781 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:36:53 ID:PsjdZQ1z0
うるせー底辺高校のドキュンめが
おまえは匿名で叩く以外なにか特技があるのか?
何のとりえもないムダ人間が
>>780 底辺高校で悪かったなw
画像の無断転載とかしてるくせに偉そうだね。
もう少し勉強したら?
783 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:39:16 ID:PsjdZQ1z0
>>782 そんな底辺高校行くだけムダだからさっさと働けボケが
恥ずかしくねーのか
お前なんか学校いってもムダムダ
>>777が本人かどうかは知らんが、このスレを見てることだけはほぼ確実だろう。
結局早い時期からインターネットが当たり前だったからそうなったんだろうよ。
つか4uRTpE8v0とPsjdZQ1z0の争いがよくわからなくなってきた訳だが。
>>783 画像を無断転載しても悪くないと思ってるような人間が通っているような学校よりはマシw
てか大学出てますんでww
まあ線路内に平気で入っちゃうような人間には何言っても無駄だろうなw
786 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:43:58 ID:PsjdZQ1z0
カス高校行ってる暇あったらさっさと働け
親不孝のボンクラカスどもが
お前らが行ってるような学校なんて行くだけムダなんだよ
頭もダメ、性格もカス、もちろん見た目も最悪
そんなんでこれからどうやって生きていくのよ
ネットいじめしてる場合か?カス
必死に働けダメ人間が
787 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:45:12 ID:PsjdZQ1z0
>>785 偏差値40のチンカス大学の自慢乙。
仕事はどうした?必死に働け
カスみたいな人生送ってるくせに
>>786 文章読めないのかよw
もう高校は随分前に卒業した。
どうせ、脅迫されたとか言ってネタにするんだろ?ww
誤爆www
スマソww
791 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 18:55:16 ID:PsjdZQ1z0
氏ねクサレアニメオタク
キモすぎるぞ
万年童貞クズやろう
ひどい以外語彙はねえの?
>>791 はいはいすごいですね
あなたにはかないません
あなたのような高偏差値の優れた人間が来るようなところじゃないのでとっととお帰りください
793 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:02:40 ID:PsjdZQ1z0
>>792 もう白旗か?
クズが
もっとかかってこいや
テメーそれでも男か?
ネットで匿名でいじめんのが得意じゃなかったのか?
お前のとりえなにもねえな
生きてる意味がねえな
794 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:07:58 ID:Z42b5trGO
仙台スレ名物 馬鹿みたいなレベルの低い罵り愛來たー
795 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:09:35 ID:PsjdZQ1z0
>>792 テメーなめた態度取ってんじゃねえぞ
喧嘩売るならもっと精神的においつめろや
何のとりえもねえクズが
大学出てるくせにドキュン高校生いじめか?
おまえの気持ち悪い意味のない毎日をまずなんとかしろや
>>794 テメーも傍観者きどってねえで、潰せ
>>794 まてまてZ42b5trGOとWv7Ls6CUQ ID違うからなりすましてんじゃねーか??
797 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:18:33 ID:s4ws5bWn0
ここのスレ荒れすぎ
ここは仙台の鉄道を語るスレだぞ
798 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:19:20 ID:PsjdZQ1z0
どうでもいい
この性格の悪い集団ヒステリーみたいなのを何とかしろ
バカニートのくせに高校生いじめきもい
きもちわるいアニメオタクうせろ
童貞きもいきもい市ね
あおりでも何でもなく普通に疑問なんだけど、
>>798ってどちら様?
本人の限定公開記事読んだが...
この程度で脅迫ですかww
801 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:28:40 ID:PsjdZQ1z0
おまえらみたいなドキュンクソオタクがうざいだけだ
気持ち悪い童貞のくせに2ちゃんではいい気になりやがって
おまえこそどちら様だ!名乗れチキン野郎が
>>800 限定公開記事を読める人間なのかwwwww
ということは身内から反乱か?
803 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:41:15 ID:s4ws5bWn0
>>802 ファン登録さえしてしまえば誰でも読めるだろ
804 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 20:01:02 ID:8sLr592c0
お前らもうここは好きに使っていいから他スレに迷惑かけんなよ
スレが進んでるなと思ったら案の定
806 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 20:47:28 ID:4sRnoIiM0
お前らいいか?
絶対に
>>798に「本人乙」って突っ込むなよ!!
いいか、絶対にだぞ!?
808 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:15:55 ID:TyWDKl+XO
また荒れたよ〜☆
なんで荒れるの?
なんで仙台の人は車の運転荒いし改造車多いの?
乳首乙
810 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:56:53 ID:Dfc0Fa3/O
>>808 また出た!池沼マジシャン!いつも同じことの繰り返しですねwwwww
811 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 22:13:26 ID:iE8D4+DJ0
812 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 22:13:33 ID:TyWDKl+XO
でもほんとのことだからなあ
邪悪霊邪悪霊騒いでるのってID:4uRTpE8v0一人だけだよね。
結局誰も使って無いじゃんw残念だったな。
なんとかして弱冷のせいに摩り替えたがってるあたりアンチ(笑)らしいわ。
くだらね
揚げ足取りして楽しいのか?
815 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 08:47:56 ID:y+MNJ3PKO
5/20に閉鎖だってさ
個人叩きやヲタ批判はよそでやってくれ。
リバイバルあいづ登場や、E5が上陸するっていうのに、、、
というか、今日は風祭じゃないか?
通勤通学で、鉄道使う人らからのカキコがないのが不思議
束の国鉄色485系のK1、K2、T18にはあいづHM幕は入っているのかな?
またお得意のシールだったらやだな。っていうか多分そうなるんだろうな…orz
>>817 何でステッカーが嫌なの?
臨字幕の方が好きとか?
>>818 ガラス直貼だとくっきりはっきりしすぎて、HMだけ浮いてなんか変。
シールならせめて幕空欄に貼ってほしい。あくまで勝手な希望だけど。
>>800がファン登録すると誰でも読めるようになってたんで転載。
なぜこのようなことを行う事に至ったのかと言いますと、私:終点・富沢が掲示板サイト「2ちゃんねる」の「仙台地区スレ H-45」書き込み者に目を付けられているからです。
先日の板谷峠撮影記の記事に関しまして批判文そして、私に対します誹謗中傷・脅迫などが書き込まれてあり、非常に土曜休日に仙台駅など多くのテツが集まる場所では活動しにくくなってしまったからです。
また板谷峠でやむを得なく線路を渡った事に関しても、仙台鉄道少年団の関係者に通報したり、私が通っています「仙台育英学園高等学校」や卒業した「仙台市立富沢中学校」へ通報する等の脅迫文の書き込みがあった為、現在精神的に苦痛を感じているのです。
なのでやむを得なく↑のプランで活動をすることとなりました。
大体私も高校在学生ですから、テストとかそういうのもありますし勉強しなきゃいけません。 そして今年は鉄道にお金をかけず、大好きなPerfume(パフューム)にお金を掛けようと思っていますので。
ちなみに上記の活動内容以外のことは口外禁止です!それだけは守ってください!
というわけで当分の間は↑のような感じで過ごしていきますので、宜しくお願い致します。
821 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 17:25:12 ID:+/8CzO/70
弱霊は、弱い富沢をいじめて楽しんでるわけか
822 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 17:47:54 ID:dzcXLaxC0
個人叩き禁止
>>817 「あいづ」幕は昔ATS-P付きの当時青森所属の1編成にしか残ってなかったはずじゃ。
K1・K2・T18編成はいくらかつて青森所属とは言え、今や他の新潟所属編成と同じ幕かと。
824 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 18:11:04 ID:+/8CzO/70
弱例は気に入らないグループを攻撃して、個人のサイトまで閉鎖させるんだからな
弱例に目をつけれると、写真撮りもできなくなるんだな
825 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 18:13:18 ID:tKVr8qMQ0
弱冷のサイトにはひばりとか富沢とかも投稿して採用されてたよな
826 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 19:49:00 ID:RY/uvgDHO
>>820 脅迫とか誹謗中傷みたいな事ばかり言って、自分では反省はしてない訳だ
なぜ叩かれているかをわかってないみたいだね
ひばり君と違って
炎上するかしないかは、その後の対応で違ってくるものだ。本心じゃなくてもまずは表向きに自分の非を認め謝罪したほうがよかった。
回り全てが加害者で自らが一番の被害者だと思ってる限りは難しい。
話をすり替えて本件とは関係のない他の個人へと批判を逸らそうと躍起になってるのもいるようだが。
自らが暴れたら恥を受けるのは自分自身だ。この世界は思っているよりも狭いものではない。
見知らぬ人が君のコメントを見てどう思うか想像してみればいいと思う。
828 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 21:18:15 ID:h5Pj4EC10
>現在精神的に苦痛を感じている
もとはと言えば危険行為をする本人が悪い
マナーを守ればそれでいい話。
あれを見た一般人は「やっぱり鉄ヲタは」
と思うだろう。
余計なこと言わずに謝っておけばいいのになー。
こういうう奴は社会に出ても全く役に立たないんだよな。
会社、役所など組織で動くところはいらない子だな。
自営業はなおさら。(客が来ない)
本人読んでいるかもしれないから書いてみるが
・脅迫とはどういうものかgoogle先生に聞いてみよう。あなたの考えているものとは全然違います。
・鉄道が好きなら最低限のルールは守って他の模範になるくらいに頑張ろう。
・ネットに公開したものはどうやっても広がるので、それがいやなら絶対に公開しないこと。パスかけたって無駄です。
・せめて危ないことはこっそりやろう。犯罪自慢は炎上の種だし、それは自分自身が悪い。
別スレたてたら?
夏の臨時列車はリバイバルあいづぐらいしかめぼしいものは無いねぇ。
日光新緑号が今年も無くて残念無念。
リアスシーライナーは走るのかしら?
832 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 23:48:10 ID:h5Pj4EC10
改めて読んだらお詫び記事あった
反省している(らしい)と。
>>832 確認した。
こんだけ言われりゃお詫び記事を書かない訳にはいかなくなったんだろう。
別に鉄活動を自粛と漏れは言わんから、素直になりましょうよということだね。
常識の範囲内でやる分には構わん訳だし。高一・高二あたりまでが好きにやれる時期だと。
834 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 01:32:20 ID:ExijqToCO
>>833 そうそう。
誰も富沢君に鉄をやめろとは言ってはいないのだよ。
高一高二どころか学院大に行っても好きにやってる椰子もいるみたいだがなw
いい加減鉄道と関係ない話は、総合板でやってくれ
>>831 リアスシーライナは走るんじゃないか?
あの鉄ヲタ向け列車は乗ってて飽きるんじゃないかと、毎回思うんだが
836 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 09:47:10 ID:SJ4csaD/0
ええいブログの喧嘩はいい!ミク上陸はまだか!
>>835 シーライナーもだいぶ減ったよね。
南三陸と併結できなくなったのも原因か?
もし三陸縦貫線が国鉄時代に出来ていたら定期で走ったかも?と思ったり。
(まぁそれでも乗客いなくてそのうち廃止になっていただろうけど)
鉄ヲタ向け列車は一般人なら飽きるだろうね。
リバイバル急行あがのなんて鉄ヲタじゃなきゃ乗っていられないだろう。
>>837 シーライナはキハ48系列とは併合できないんだっけ?
あと、某本を立ち読みして知ったんだが、仙北鉄道の遺構ってどっかないのかな?
(さすがに当時を知る人はココにはいないだろうが)
市電や、秋保電車とかの廃線なんか含めて、福祉大の資料館で企画展とかして欲しい
>>838 三鉄36型は国鉄型気動車に多い自動連結器のため、40・58系列とは連結できるが、
密着連結器装備の100・110系列とは連結できない。
だから苦肉の策として一昨年は一部運転日に「こがねふかひれ」と併結運転、
昨年は「こがねふかひれ」スジを単独で運転したってこと。
仙北鉄道の遺構も登米駅舎が取り壊されてしまったから、目立ったものはないろろうな…
840 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 12:20:52 ID:ExijqToCO
>>838 市電の資料なら「終点・富沢」の車両基地行け
入場無料
なぜ福祉大なんだ?
そういえばこがねはどうなるんだろうな
>>840 福祉大駅鉄道資料館…
富沢は写真なんかの資料が少ない気がしたからさ。
>>841 結局6末までは走るみたいだが、その後は知らん。
今更だが>838、サンクス。
三鉄は"萌え"で名をあげたが、宮城、山形の三セクは話題に乏しいね、このスレでも話題にでないし。
福交の車両置き換えの話はどうなったんだ?(東急からは出物がないだろうし)
昨晩仙山線で人身事故があったようだが、特に報道はないようだな
>>838 去年だが福祉大で「みやぎの私鉄の歴史」なる企画展をやったよ。
丁度そのころは電力ビルやさくら野でも鉄道展をやっていて中々楽しかった。
846 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 14:29:38 ID:4+gKMG0PO
849 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 15:35:01 ID:ExijqToCO
>>842 サンクス。福祉大にそんなのあったのね
こがねは9月まで「ふかひれ」で走るよ
E5はそろそろ仙台到着か?
>>844 都市部だと事故から2,3時間で詳しい記事が出てくるんだけどな・・・
今日の阪和線の事故も10時5分前に発生して、11時半過ぎには詳しい記事が出てる。
仙台のようにこんなに時間が開くとニュースがニュースじゃなくなる感じだ
東急1000系は伊賀鉄道行きなんだっけ?
今年は7600、7700系が廃車になるかもしれないからそれを置き換え用として使うのかもね。車体はともかく、足回りは7000よりは新しいし。
>>849 確認した。いつまで残るんだろうな、こがね。
>>839 登米駅跡に車輪等も保存してあったと思ったけど、そっちは残ってるのでは?
855 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 19:44:09 ID:SJ4csaD/0
今ある仙台支社の波動用車両は
みのり、こがね、風っ子、583系か。
電車がもう一つ欲しいような気がするけど種車がないか。
857 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 20:21:35 ID:F8mpao8Z0
波動用がKenjiしかない盛岡に比べれば...
583はいつまで使うつもりなんだろう?
>>857 「きらみち」や「うみねこ」がまれに波動用に駆り出されるがなw
しかし「きらみち」は釜石線を臨時で走った時、陸中大橋のループ線で一時停止したりと
大変だったらしい。やっぱ波動用はキハ58のような2エンジン車が本来は望ましい。
米坂線もキハ40だけじゃ登りきれないから、風っこ回送もDE10で引っ張る訳だし。
で、この一連の厨房叩きは弱冷がやったの?
860 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:28:48 ID:ExijqToCO
富沢君も鉄活動自粛とか言ってる割に、今日も弱例サイトにみたまましてるんだね
つーか、育○って朝通学して14時には太子堂でみたまま出来るような授業スケジュールなのか?
>>860 まあ、フレックス(要はお馬鹿コース)だし
862 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:36:59 ID:77H7CCYhO
マナー悪い高校生いたら注意だ。わからないなら殴ればいいだけ
>>860 今日13時半過ぎに仙石線に乗ったが、育○以外にも宮城野原最寄の高校生やらが
大量に乗って大量に仙台で降りてた。たぶん中間考査の時期じゃないのか?
864 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:40:44 ID:5EJRXJ7c0
※ここは仙台地区の鉄道についてを語るスレです。
865 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:43:15 ID:5EJRXJ7c0
つまり、なんで鉄道系以外の話があんだよって話しだよ。
今に始まったことでもないけど
>>857 みのりの妻面に飾ってある、仙台地区のJT大集合の絵には思わず涙した…
583なくなると、波動用の電車はなくなることもあり、しばらくは安泰だろう。
しかしなぜN1、N2と番号が別れてるのか…?
651あたりが転属の可能性もあるが…
>>866 Tc+M+M'だけで構内作業するのに都合が良いから。
>>859 何でそう思うの?
とにかく何でも弱冷を悪者にしないと気が済まないんだなアンチ(笑)って
869 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 03:06:33 ID:KPL2YXvNO
仙台人のイメージ
短気
バカ
ちょっかい出す
車の運転荒すぎる
イメージダウンだな
大人なら、荒らしや関係ないこと書いてる一部の人間はスルーしようぜ。
583の番号分割は、出身が青森と盛岡で別れてるからかと思ってたわ
地下鉄の故障当該って、まだ富沢で修理中?
872 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 10:21:13 ID:R/qBWUHF0
873 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 11:58:29 ID:Gmeud9gVO
>>868 何でそう思うの?
とにかく何でも弱例を庇わないと気が済まないんだなw
弱例サイトが無くなるとおまいら厨房工房の鉄情報源が無くなるから必死だなw
大先生大活躍ですねw
お疲れ様ですwwwwwwwww
もう最悪板あたりに専用スレ立ててそっちでやったらよくね?
そうすりゃ多少は平和になるだろうよ。
>>798みたいな「氏ね」とか脅迫が書かれるようじゃここも終わりだろう。
知り合い同士での叩き合いでしょ?迷惑極まりないな。まさに自分だけよければいいという考えしかない。
「仙台地区の鉄ヲタをWatchするスレPart1」
立てればいいだろ。
E5の陸揚げは今日あたりかな?
880 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 16:36:28 ID:KPL2YXvNO
仙台地区スレは悪口ばかりなので、もうスレいらない
881 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 16:44:44 ID:gDKVPIGc0
>>879 土日じゃね
週末予定無いし見に行こうっと
なんつう分かり易いカスの足掻き
885 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 20:50:03 ID:kfbkzCy80
>>858 結局どれも40ベースだから鈍いんだよね。
盛岡支社管内だと釜石線、岩泉・山田線、大船渡線、北上線、花輪線、どこに行っても急勾配が乱立。
大船渡線できらきらみちのく、フルノッチ20km/hってのを経験した。
こんな調子だからもうKenjiしかろくに走れない。
だから、やっぱり米坂線とか仙山線のことも含めて考えると、おっしゃる通り波動用は2エンジン車か大出力車に限るんだけど...
>>885 しかし種車がないのでなんとも。
キハ40系列で一番高出力なのって北海道の改造車だっけ(330ps)
Kenjiもいつまでもつかなぁ。アレ相当古いし。
束、酉から181系もらってくれば
888 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 23:14:34 ID:30+l+0UYO
つうかもうそんな経緯もあってか、JTは新造ハイブリッド車の時代になってしました。
889 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 23:23:35 ID:30+l+0UYO
×しました
○しましました
890 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 00:05:16 ID:Gmeud9gVO
>>886 一応風っこ、みのりも330psですが…
891 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 03:49:01 ID:AcVAE9NBO
初めて仙石線の石巻最終仙台行きを利用したが、結構利用者いて驚いた
>>890 そうなんですか。
ではどうやってもキハ40系列では駄目かorz
894 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 12:38:03 ID:EaXM7WOs0
空港線のダイヤが糞過ぎるから空港まで車で行くことにした。
あの程度で我慢できないくらい糞なら、どこが理想なんだ?
成田空港もJRに限れば1時間に1本だ。
897 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 12:56:26 ID:x+94NCsW0
仙台はクソ田舎なんだから運転のマナーも悪いし
ゴミみたいな人種しかいない
東北ってだけでカスで僻地なのにさらにお山の大将気取ってるから笑える
とにかく田舎で運転もクソ!
ほら田舎者がすぐ言い返せないから逃げたな
何年オナニーしてるんだろこの間抜け
899 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 13:12:36 ID:nKkVY18m0
明日の2レ
900 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 15:30:54 ID:AO1gBFxMO
>>897 糞マジシャンお疲れ!糞が糞々言ってるぞwwwwwwwww
901 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 17:34:44 ID:xZy30Ftt0
E5の陸揚げが目前に迫っているというのにお前らときたら…
902 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 22:05:32 ID:f3cB9tRVO
E721系のトイレってなんであんなにでかいの
904 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 01:10:24 ID:tGs6I2Nm0
>>886 北の40に2軸駆動化450Psの奴がいるお
Λ毛Λ
キュラキュラ (~・_・~)
__,,ゝ┼─┼====┐
キュラキュラ | □| .| |:|ヾ二二二二二(O
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
|ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
///////////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
_____ . ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
//// //// / /////..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
 ̄ ̄ ̄ ̄∪
↑
>>897
908 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 08:01:50 ID:yrLvzqZQO
E5来たぞ
>>908 詳しく
いつもどういうルートで利府いくんだっけ?
山王経由?
912 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 09:52:58 ID:yrLvzqZQO
仕事早っw
つか今陸揚げ見に来てる奴挙手
913 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 10:03:13 ID:tGs6I2Nm0
>>907 それもその会社じゃなかったら20分毎ぐらいには走ってるでしょう。
914 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 11:13:27 ID:kka1iaK40
地下鉄1kmまで140円、4kmまで190円にすべき。
徒歩から地下鉄に変えさせて、仙台〜長町(3.9km)や仙台〜北仙台(3.1km)でJRから地下鉄に変えさせる。
全体では若干値下げに見えるが収支はそう変わらないか上回るだろう。
客を奪えばJRもちょっとはダイヤ改善するかもしれないし、それが仙台都市圏全体に広まって、
山の上につくる団地ばかりじゃなく沿線型都市圏となり東北が発展する。
6kmまで240円、9kmまで290円はそのままで可。
客が減ったら減便されて終わるだけだっつの。
916 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 12:53:18 ID:rwilYFrnO
仙台市内改造車と暴走族35台くらい発見
>>914 一言だけ言っておく。
お前の意見なんて誰も聞いてない。
E5系きたんだね
日曜の昼間じゃ見物人も多かったのかな?
現物を見るとイメージ画像よりマシだな。
なんで水色一色なんだよぉぉ
922 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 21:53:30 ID:v0+57MGe0
>>914 多摩モノや九州のように隣駅100円だと尚良いね
金曜に利府に行く用事があるんだが、
それまでに陸送されるかな?
さすがにそんなに長く放置しないでしょ
報告しているブログに書いてあるよ
今更だが
E5系の配色だせえ
あのピンクのライン抜くだけで大分マシになるだろうに
927 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 13:38:16 ID:d51DfkkF0
確かに
そういや今回の一連の叩き騒動で17毛は出てこなかったな。
最近見ないけどあいつ生きてるの?
930 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:31:06 ID:bzmSzvZM0
>>926 E5系もN700系も配色で損しているよね。
931 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:53:56 ID:qYv3mNdP0
へんてこな色だな。弱例はお気に入りのようだね
ことしのシーライナーはKenjiと三陸鉄道車両の交互運行ですか。
Kenjiはちょっと意外。
おーkenjiも走るんだ。
ところで今日、仙台港でE5見てきて、
「なかなかいい色じゃん」と思った俺はこのスレでの評判の悪さに涙目www
まあ生で見るのと違うしな
ピンクはいらねえなピンクは
まあ一般人はそんなにデザインは気にしてないから
東京口で並んでも比較相手はn700だし
考えてみたら91年頃の東京駅新幹線ホームは
似たような顔の0系と200系が中心だったけど、
今度はE5、N700という似たような顔が中心になるのか。
939 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 01:50:05 ID:9TMsK6qY0
時刻表6月号発売されたが、何か変化はあり?
940 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 11:52:49 ID:ROII9zDIO
とりあえず郡山配給は81139。
あと盛岡・大船渡工臨は75759。
明後日がSL配給?
941 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 22:32:13 ID:B2RvdPB70
>940
ソース求む
ところで去年の快速みちのく号は福島発で一ノ関以北ノンストップだった気がするんだが
今年は郡山始発で一ノ関以北もそこそこ停まるんだね。
>>934 新しいものはとりあえず叩いてれば通っぽく気取れると勘違いしてる人もいるから気にするな
944 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 01:30:59 ID:NacagHN80
古いものがいい=オヤジ趣味きもい氏ね
945 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 03:56:35 ID:5V0puWgJO
松島に653停車中
948 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 09:03:49 ID:4kauM/2X0
バスと地下鉄に早くSuicaを導入しやがれ
仙台市交通局と宮交とついでに愛子観光バスも
>>948 数年後に導入予定だよ
でもsuica、pasmo等と互換性がなければ意味ないわな
いいかげん、裏にすると跳ね返される自動改札や設備の更新も迫ってるだろうし
たしか独自性が出せないとかで仙台市はsuicaは見送ったんだっけ?
コンビニもそうだがあんまり独自規格が乱立すると迷惑なんだよな。
951 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 12:27:10 ID:CFMuQmAF0
仙石線の仙台〜石巻、快速1時間以内で結んでほしい。車より遅くて・・
952 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 12:48:16 ID:4pC5hexeO
今作並にP501と一般車が止まってる。
表示は試運転です。
なにしてんだろ?
多賀城駅ホーム作り始めてたね
>>950 仙台市交通局のIC乗車券は自前でシステムを用意することと
それによるSuicaとの互換性模索及び宮城交通と協議すること以外明らかになってないはずだが
どちらの脳内ソースですか?>独自性が出せないからSuicaを見送った
>>954 いや、どっかで見た記憶があるんだけどソースが見当たらないんだよ。
だから「だっけ?」。
そういうことなら何かの記憶違いなんだろう。多分。
この件に関しては俺の記憶違いのほうが素直にうれしい。
956 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 22:32:40 ID:5V0puWgJO
そうじゃないと折り返しに不便だしね。
今完成に近づいてるのは上り線の方?
阪和線や浦和駅みたいに片方ずつ高架化する感じだね。
2面3線って京浜東北線の蒲田駅みたいな構造になるん?
自分で調べようともしない
962 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 03:43:08 ID:pWKm8ArQ0
どうせなら快速通過待ち設けて2面4線の方がよくない??
963 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 03:46:46 ID:+SnYuvUJ0
>>962 たいした本数走らないから、2面3線で全て出来そうだ
964 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 05:01:23 ID:XdpvOZ7aO
本数あるだろ…特に朝夕は
965 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 09:23:45 ID:2/IHRRd0O
羅競留廃棄悠
>>962 いまさら議論することでもない
もう2面3線で決まってるんだ
待避線設けるなら多賀城よりも福田町かその前後の方が効率良さそうだけどな
まあ土地とか線路の関係上まず無理だけど
968 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 13:08:35 ID:XdpvOZ7aO
仙石線は快速通過待ちさせる駅ないってのがおかしい。だから快速発前後のダイヤが空くようにするしかない
私鉄のころからの癖ですかね
仙石線の快速は試行錯誤の連続だからな
971 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 15:52:34 ID:XdpvOZ7aO
名取駅南の開かずの踏切、貨物列車が事故の為、踏切付近大渋滞
972 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 16:00:11 ID:Kwnebz7SO
つか現行程度の本数だったら2面3線でも追い抜きできないか?
仙台方面で追い抜きしても同じホームで乗換ができないからその点が不便なんだけれどね
>>973 高架化後の多賀城ではそれができるようになる
下りはそれすらできず、宮信に放り込むしかないけど…
1984年頃は多賀城追越しがあった
休日限定で
977 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 19:50:25 ID:fXFxcHkBP
2面3線でも真ん中の線を両側からホームで囲い込めばイインダヨ
京浜東北線で言う所の東十条や蒲田みたいな…
そうすれば上下同時は無理だがどちらかを緩急接続に使えるジャマイカ
設備スレでやれよ
979 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 00:32:41 ID:wJgxc6PA0
チェケラ
そろそれ次スレか?
>>1で、変なのがわかないように釘をささないとな
次スレでは私鉄や三セクの話題も増やしたいね
このスレの
>>1で既に釘さしてあるのに効果なかったので
どうせ何書いても無意味。
シンプルに行った方が美しいと思う
多賀城は上り線の線路が運び込まれています
いわて平泉号って今年も583かな
返しが何気に撮影に良い時間帯
984 :
ふくすま:2009/05/29(金) 21:27:02 ID:6H+aDk0iO
車で仙台市内〜名取の4号線を70キロで走ってたら、みんな後ろからめちゃあおってくる…
みんな90キロ以上出してる…
宮城県民の車運転荒いってのはマジだな
70キロであおられたらどうしよもない
遅ぇ奴は宮城の道走んじゃねぇ
90キロまでなら一発免停なんないから大丈夫
そう言えば、富沢駅の中がまた変わったね
新品のエスカレーターが入っていたよ
そういえば、地下鉄の駅のエスカレーター近くのスピーカーからエスカレーターの乗り方についての放送が流れるようになったな。
989 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 00:52:33 ID:8lYtU8m+O
宮城県や東北は、みんな車大好きで車社会だから鉄道は必要ない
991 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 01:38:50 ID:JytyYBjh0
仙台人はなんで首都圏より運転荒いの?
なんでそんなに飛ばしたいの?
なんですぐ改造するの?
なんでウィンカーあげないの?
問題じゃん
992 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 04:17:23 ID:8lYtU8m+O
車の雑誌見ると、確かに仙台は車好きが多いって書いてあったな。仙台ナンバー新設された時も仙台市民の9割以上が申請したってあるしな
鉄道組は負けかよ…
スレの末期とは言え、また車の話かよw
何度も他所でやれと言われているというのに、お前ら懲りないなww
>>991 今時改造車なんか殆んどいねーよ、ばっかじゃね?
頭の悪い奴だな。煽ることしか出来ない可愛そうなおバカさんw
自演乙
996 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 07:13:55 ID:8lYtU8m+O
仙台空港鉄道、25億円の赤字……
997 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 09:40:10 ID:nEvxZhgc0
相当ヤヴァイね
998 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:39:21 ID:B55njTGg0
うめちゃえ〜
999 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:40:57 ID:B55njTGg0
999
1000 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:41:40 ID:B55njTGg0
元仙台市民が、華麗に1000にゲット
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。