仙台市営バスpart７【空港線撤退】愛子観光バス

>>931
できればPASMOも使えるようにして欲しいな。

>>932
SuicaとPASMOは相互利用既に始まってますが…

>>930
前半は同意するが、自分仙台人なもんで後半は・・・

もし完全な仙台市独自のシステムをと考えているなら反対するにはどうしたらいいのかな？
市議あたりにたたけばいいのかな？

税金を何だと思っているんだろう？

だからSuicaと相互利用と何度言えば…

独自仕様＋Suica互換ではなくSuica自体を導入しろと言ってるんだろ

Suicaが使えりゃ独自仕様だろうがなんだろうがJRでも使えるんだからいいだろ

>>937
多分開発費を税金から支出する事に不満をもっているのでは？

>>938
なるほどな。
札幌のSAPICAだっけ？あれみたいに頑なにJRと対立しなけりゃいいんじゃね？

まぁ俺は記念カード出してくれればそれでいいがｗ

博多は地元３社局どころかsuicaだって共通乗り入れだから
そちら基準に導入してホスイな

よく分からんがSuicaをそのまま入れたらシステム利用料やらなにやら
全部JR東日本に持っていかれるんじゃないの？

漢は黙って現金払い

どういう形にしろ
ｼｽﾃﾑ構築するなら束系列に金が入るのは避けられない
その額を大きくするか小さくするかの問題

便利になればどうでもいい

>>943
他にもいろいろ問題があって。宮交が機器の導入にお金はあまり出せないから
仙台市に補助して欲しいと話していた。それとICカード導入後にバスカードは
どうなるんだろう？バスカードは回数券扱いでICカードは回数券扱いではない
から並立するかもしれないが。

>>945
他の社局の先行事例をみてると、どこも最終的にはICカードに一本化してますから…
数年の猶予期間を経て現行バスカードは廃止されるのでは？

>>946
なら5000円購入なら5850まで使えるようにして欲しいけど
スイカは5000円いれたらプレミアはなしだからなあ。
バスカードは残して欲しいけど厳しいか。

残るのは過剰収受対応用の紙回数券だけになりそうな悪寒

保守

これってまだ走ってる？
ttp://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/IMG_3780l.jpg

>>950
何これ？何所で撮ったやつ？

>>950

向山幼稚園のＬＴですね。最近見てないですね。

>>951
紅園正門向いの新聞屋の所だな。インド料理店も去年移転した。
俺が八木山に住んでた一昨年は健在だったがな・・・・・遂に潰した？

84*系統ってやたら三菱エアロスターによって運行されているように思うんだけど気のせい？

ここ２年くらい見かけてない。
かわりに見るのは緑色のやつ。多分代替されたんじゃないかと…
相変わらず「妖怪ひれいぼう」に取り憑かれてるみたいだけど。

あの年代でオートマ車だったから、希少価値はあったと思うのだが、維持も大変だったんじゃ…

>>955
あれオートマだったの？

>>956
真後ろに付いた時、「AUTOMATIC」って書いたシールがあったのを覚えてる。
黄色い三角標識の下にある横長の灰色に写っている箇所がそれ。

>>950
懐かしい写真ですね〜♪
俺が小学の通学時 毎日見かけたなー。
っても21年前以上の事だけど…

>>954
そこ白沢の担当だろ
あそこの保有車両はほとんど三菱だし

>>959
最近は川内や実沢からの中古が入っている。
ただ今年久々にノンステップが入った。
あと2台はいすゞ車だけど。

日野もある

>>961
ノンステップの仙台９５３車

>>962
サンクス

捕手

>>955
廃車になったとしか。

保守

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