4 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 19:49:38 ID:gKmXfgc5O
>>1オツスル?
,、_,、 ,、_,、
>>1オツダヨ
,、_('・ω)(ω・`)、_,、
('・ω)u゚ ゚uu(ω・`)
>>1オツダネ
゙uu゚( '・) (・` )uu'
゚uu゚ ゚uJ゚
>>1オツ
5 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 20:12:52 ID:/+3y+nVF0
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l >1 l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
6 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 21:12:30 ID:spm3kGvoO
ライナーのグリーン車にグリーン定期券で乗れるようにしてほしい
東海道線のライナーみたいに
7 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 07:10:08 ID:jirVZpym0
8 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 07:20:03 ID:YigbUzREO
宇都宮駅改札には鉄道警察隊が毎日張り込んでるの?
9 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:41:18 ID:dgg7G+q9O
宇都宮線大宮駅で髪捕まれて引っ張られてた若者がいた…。掴んだオヤジは大宮駅にて下車。誰か情報求む
10 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 09:07:24 ID:pqpqs81YO
宇都宮に大阪人が住んでも鬱のみや
11 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:45:51 ID:bkqGh2p90
今度餃子食べにいくんですが、
不景気で宇都宮駅発の100円バスが値上げされたそうですが本当ですか?
12 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 16:21:28 ID:njbUx9BlO
石油価格上昇の煽りで去年10月から150円に値上がりした
13 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 16:58:28 ID:bkqGh2p90
マジっすか!!
公共機関が運賃5割増って許されるの?
バスってガソリン? 今、ガソリン価格安くなってるンだけど・・・
14 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 17:06:34 ID:bkqGh2p90
バスに払うの馬鹿馬鹿しいので宇都宮には行かない。
入園料300円払って
池袋のナンジャタウン餃子スタジアムに行くの決めた。
15 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:19:50 ID:exT248P5O
50円よりも宇都宮駅から歩く労力を惜しまないほうがいいと思うんだ
16 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:30:21 ID:hepGyU5zO
雀宮駅舎の新築工事っていつ頃始まるんだろう
17 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 10:55:03 ID:gBwRhM34O
東北廃止
東北線は所詮高崎の線路使わせて貰っている立場なんだからおとなしくしていろ。
18 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 10:58:04 ID:gBwRhM34O
湘南新宿ラインだって高崎線の方が早いじゃないか
東北線はおとなしく京浜東北線でも走ってろ
カッペが
19 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:01:01 ID:hA68y7OwO
>>17 その理論でいくと高崎線の熊谷〜高崎も廃止でいいよね。
20 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:21:36 ID:gBwRhM34O
↑
じゃあ古河から先廃線な
21 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:23:57 ID:gBwRhM34O
おとなしくしていろ東北原人
おまえらが大宮に入ってくると駅がニンニク臭くなるんだよ
来るな来るな来るな来るな来るな来るな来るな来るな
東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止東北廃止
22 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:25:30 ID:gBwRhM34O
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ?
東北ウンチ
23 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:28:42 ID:gBwRhM34O
東北線は大宮〜古河間以外廃線にしろ
東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい東北うざい
カッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざいカッペうざい
24 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:32:07 ID:eVfXTG360
ID:gBwRhM34O
働けよ朝日社員
25 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:37:21 ID:CExoN1KDO
この電車は東北本線上野行きです。
停車駅は小山までの各駅までと古河、赤羽、尾久、上野です。
埼玉県内はうざいらしいので通過となります。
26 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 11:59:35 ID:gBwRhM34O
東北利用者は猿と遊んでろ
27 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:29:26 ID:SEPhX8YgO
ID:gBwRhM34O
なにこいつ。バカなの?アカなの?
28 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:39:01 ID:rbJTZKZ/0
NG推奨
ID:gBwRhM34O
29 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:44:34 ID:fyyyn6voO
おまえらスルーしろよ
30 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 12:56:47 ID:3MS7Etdh0
ID:gBwRhM34O
31 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 15:07:50 ID:gBwRhM34O
おまえら宇都宮なんて行ってんだから餃子しか食うな
おまえら宇都宮線とか言ってるのなら黒磯から先行くな
バーーーーーーーか
32 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 15:12:35 ID:gBwRhM34O
くたばれよいい加減に
くたばれよギョーザ信者ども
33 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:22:22 ID:BALu6lff0
冒頭から最悪のスレ群乙
34 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:15:45 ID:0EkIJviB0
>>12 >石油価格上昇の煽りで去年10月から150円に値上がりした
石油価格は元に戻っているのだから、前の価格に何故戻さないのかは甚だ疑問。
35 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 21:40:54 ID:U5+wNzm10
こんなとこで愚痴らず関東自動車に電話してくれ
36 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 23:32:28 ID:881Gv3XZO
冷静に宇都宮線について考えていきましょう。
現在、宇都宮線で問題と思われるのは快速列車について。停車駅を見直せば魅力的な列車になるのは間違いない。
例えば大宮以北の停車駅を久喜と古河、小山と小山から先は各駅とすれば都心と栃木を
早く結ぶことになり速達性の向上に繋がる。また電気を多く消費するのは発車の際なので、
停車駅を減らすことにより消費電力を抑えられ、エコに繋がる。
逆に停車駅の数はそのまで停車駅を見直すと、蓮田駅を通過して利用客の多い東大宮駅を
停車させれば新たなる需要の発掘に繋がる。
快速の停車駅は変更が必要。
37 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 23:57:26 ID:6kl/tC720
うちは最寄りがさいたま市内の宇都宮線の駅なんだが、
つい先日、市役所に行くために一旦大宮に出てから高崎線に乗った。来たのはU109編成だった。
のちほど市役所で手続きを済ませ、餃子屋でラーメン食ってから、家に帰るためにまた高崎線に乗った。
みると、その列車もまた同じU109編成だった。何という偶然だろうか。
やがて次の駅に着く頃、車内の中ほどから一瞬大きな奇声が聞こえた。
線路の音に紛れてこの時にはよく分からなかったのだが、 駅を出て「次は大宮」
のアナウンスが始まると奇声もまた始まった。
どうやら、ID:gBwRhM34O がセルフ車掌をしていたようなのだ。
かくして、普段乗らない高崎線で変なモノを見ちまって若干鬱が入った俺。
でも、奇声を聞いた瞬間、思わずたまたまロングシート向かいに座っていた
好みの女性と目を合わせて二人で一緒に驚いた時には何だかおいしい思いをしたと思う。
きっと彼女も同じ気持ちになったのだろうね。
38 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 23:59:04 ID:2ZT7KF2w0
浦和通過も忘れずにね☆ミ
39 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:08:17 ID:NydX6a2k0
40 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 00:56:18 ID:dLm88Lrm0
>>36 やはり出て来たキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
自己中腫瘍脳の蓮田通過厨がこのスレに蛆虫の様に湧いて
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
41 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 01:00:50 ID:vXUOxLSUO
42 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 01:56:06 ID:NK12QAK00
湘南新宿ラインを逗子から小山までボックスで移動したが
E231系のボックスって何気に良いよな。
43 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 03:03:02 ID:+7/NTAexO
久喜の戸閉め放送「2番線『の』ドアが閉まります、ご注意ください。」になってた。
いつ変わったんだろ?
44 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:16:15 ID:m7WPpSiNO
豊原も宇都宮線に入れてくれよ。栃木なんだし。
45 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:23:14 ID:rD4ihNSxO
46 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 07:27:20 ID:lGNL3DOzO
すいません、ちょっと質問なのですが、今度から通勤で宇都宮線を使おうと考えているのですが、朝の7:30ぐらいの上野から大宮方面行きはどれくらい混んでいるのでしょうか?
47 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:09:11 ID:A1X77pvSO
上野からじゃ座れる。但し、グリーン車付近は避けた方がいいかも。
48 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 08:21:33 ID:lGNL3DOzO
>>47 そうなんですか。
では通勤につかいたいと思います。ありがとうございました。
49 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 10:11:38 ID:iXLm3SFp0
風に弱い宇都宮線にしては今朝は定時だったな
遅れ未婚で早くでたのにw
50 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 11:13:42 ID:iXLm3SFp0
>>11 メタボ解消に駅から歩こう
あと東武宇都宮駅近くのほうがいい店多いぞw
51 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 12:02:11 ID:a63qzE2hO
ここの蓮田通過厨って、中央線に出没する八王子緑厨と同じ臭いがする。
52 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 12:27:42 ID:aQstQ4TwO
>>40 宇都宮線の快速が蓮田を通過すれば所要時間の短縮になり、速達性の向上という快速の魅力が増大するとともに、
久喜以遠の人たちに恩恵を授けられる。また蓮田駅の代わりに利用客の多い東大宮駅を停車させれば、利便性の向上が
図られるとともに東大宮駅利用者の利用促進となり新たな需要が見込まれる。
ただ口汚く中傷するだけで、なんら快速が蓮田駅に停車するメリットを挙げられない蓮田駅停車厨の方がよほど
自己中心的とは言えまいか。
快速が蓮田駅を停車するメリットが大宮〜久喜までをノンストップにするのより、どれだけあるのか
また快速が蓮田駅の代わりに東大宮駅に停車するのより、どれだけあるのか、明確にできないのでしょ?
快速が蓮田駅に停車するより通過する方が、もしくは代わりに東大宮駅に停車する方がメリットが大きいのだから当然です。
反論できないからと言って、ただ中傷行為を行って自らの品位を下げるのは、止めた方がよろしいかと。
快速を蓮田駅に停車させておけと主張する輩は、なんの根拠も提示することが出来ず中傷を行っているだけだと思われるだけです。
残念ながら事実そうなのですが・・・。
53 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 12:29:35 ID:aQstQ4TwO
JR東日本が行っていることすべてが最善とは言えません。宇都宮線の快速停車駅はその1例と言えるでしょう。
それらが改善されるよう、利用者が働きかけることも必要です。
54 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:01:17 ID:NK12QAK00
快速の停車駅は大宮、久喜、小山で良いよ・・・
蓮田と久喜も通過する快速が数本あっても良い気がする。
55 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:05:31 ID:iXLm3SFp0
あああ茨城県民にもエサあげちゃった・・・
56 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:18:00 ID:sqWcRfrN0
そういや東海道線の通勤快速が横浜通過のように大宮通過はまずいけど
上野ー尾久ー赤羽ー浦和ー新都心ー大宮ー小山ー小金井ー自治医大ー石橋ー雀宮ー宇都宮
っていう快速を作ってもいい気もする。久喜乗換えの漏れにはメリットが無いが
57 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 15:06:16 ID:EBsVhy6QO
58 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 15:56:54 ID:a63qzE2hO
蓮田駅は一度も利用したことがない栃木県民だが、
快速の蓮田通過によってどんな魅力的なダイヤになるのか
通過厨がまず案を提示すべきだろ。
一駅の通過によって快速が何分短縮とか簡単な話ではないはずだぞ。
前後の普通の運転間隔など総合的に考えて利便性の高いダイヤを提示してみろ。
それと、蓮田通過により時間短縮をめざすのか、
代わりに東大宮に停車させて時間短縮はしないのか、
はっきりしろ。
はっきりできないなら池沼と同類。
59 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:27:07 ID:aQstQ4TwO
>>58 2案提案していることも理解できないのですか?
その程度ですよね、蓮田駅停車厨は。
で、快速が蓮田駅に停車することは、快速が大宮〜久喜までをノンストップで結ぶことによる所要時間短縮や
蓮田駅の代わりに利用客の多い東大宮駅に停車させて利便性を向上させることより、どれだけメリットがあるのですか?
どうせまた答えられないのでしょ。まぁ蓮田駅に停車させるより通過なり代わりに東大宮駅に停車させた方が
メリットがあるのですから反論のしようがないですよね。
60 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:29:41 ID:m4bkmut+O
利用者が多いから停車、少ないから通過とか言ってる時点で池沼
61 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 16:58:35 ID:iXLm3SFp0
退避できる駅停車で快速通過駅にも恩恵あるのになぁ
白岡や新白岡とか
62 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 17:15:02 ID:Z/ZxAB2sO
>>59 具体的にはどれくらいなん?
蓮田と東大宮の乗降人員数。
蓮田通過で予想される短縮時分。
63 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:15:39 ID:QUAc2xXUO
>>59 駅にある到着時間一覧をよっくご覧ください。通勤快速とラビットの所要時間が同じ。蓮田に止まる止まらないにかかわらず。
64 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 18:51:41 ID:PE9RyhDS0
快速4640Eは今回の改正で蓮田での緩急接続改善のために所要時間が長くなったよな
その代わり久喜での下りへの乗換えができなくなったがJRとしては東武なんかシラネということだろ
65 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:21:15 ID:q0Nr4GHp0
また快速の低度化か、、
66 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:36:52 ID:MW1yA/9p0
>>59 オマイは書き込みは毎回毎度のごとく呆れて反論以前云々より
>>59>>60のいう様に
内容が矛盾だらけで尚且つ自己中脳には変わりはないよな池沼www
ハッキリ言えよ「自分は蓮田市民が嫌いだから蓮田駅なんかいらない」って
直になりなさい蓮田通過厨
67 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:41:48 ID:afkt7vu50
>>60 それなら蓮田駅なんかより東武線と接続を果たしている栗橋駅に快速を停車
させるべきだね。
栗橋駅の利用人数云々なんて言わないでね。だって快速の停車駅選定は利用者
の多い少ないじゃないって言ったのはあなたなんだから。
68 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:48:29 ID:+4mMGabS0
69 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:52:32 ID:3GYUyH0MO
お前ら、そんなに自分の説に自信があるなら
JRに直談判したり新聞に投書して同意者募ってみたり
ちったあ行動起こしてみろよ
こんなとこに書いてたって何も変わらないことは確実なんだからな
70 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:00:17 ID:wxE3oS6rO
>>69 わかってないな、同意してもらえる自信がないから2chに書くんだろ
少しでも他人に反応してもらいたくて今日も同じことを書き続ける
こんな自慰行為は日常茶飯事じゃないか
71 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:20:22 ID:MW1yA/9p0
>>70 正にその通りだな
このスレッドも大半は蓮田通過厨の書き込みで終わると予想するw
72 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:43:08 ID:B02+dQ2j0
まあここで発散してくれればいいよ
鬱憤ためていきなり人刺したりするより全然マシ
73 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:46:43 ID:GD4wjouE0
蓮田よ、お前もかwwwwwwwwwww
74 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:45:21 ID:Kqhx/YgP0
エロゲのまちwww
75 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 22:46:35 ID:EBsVhy6QO
>>72 いや、某グ○ーフ車の人みたいに
署名活動でも始めてくれないかなと
期待してるんだが
そしたらうまい棒でも手土産にヲチしに行くw
76 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:04:59 ID:wkZ4JIgFO
>>64 東武は北千住や浅草から乗らない客はアリ以下の扱いw
77 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:11:03 ID:JIU5f5yi0
快速が蓮田駅に停車するより東大宮駅に停車した方がいいのは確か。
なにも東大宮を通過して蓮田に停車させなければならない理由は
まったくもって見当たらない。
78 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:12:49 ID:WvDEQXhc0
はい、次の方、ドゾーーー
↓
79 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 03:48:53 ID:6l3D96+D0
馬鹿は死ななきゃ直らない言う結論w
80 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 06:12:45 ID:3W9FkR7iO
快速停車駅に東大宮を追加して蓮田も停車のままでもいいような
81 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 06:13:30 ID:3W9FkR7iO
連レススマソ
蓮田通過で東大宮停車とか絶対ありえないw
82 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:17:23 ID:MA4SHnsKO
快速の停車駅選定に利用者の数は関係ないという主張は斬新。
蓮田の代わりに栗橋に停めてもらいたい。
83 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:44:12 ID:xrWuRoXuO
快速の蓮田通過は構わないが、代替に大宮〜蓮田間のシャトル列車の運行が条件だな。
シャトル列車は毎時2往復程度で、車両は211系5+5両。
84 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 14:17:44 ID:73szh6rt0
絶対そのうち東大宮と栗橋が快速停車駅に追加されるから
蓮田停車のままだけど
85 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 18:14:46 ID:NlX7Ym8C0
平成22年3月22日(月)【白岡蓮田市】が誕生します。
合併による効果として大きなものは、次のとおり。
1【住民の利便性・サービスの維持&向上】
住民の通勤・通学や買い物など日常生活の行動範囲は、行政の区域を越えて
広がってます。
合併により利用可能な行政窓口等が増加するとともに、文化、福祉、スポーツ施設等の
公共施設の利用がしやすくなります。また厳しい財政状況の中でも、行財政運営の効率化
などりより、これまでの公共サービスの維持・向上を図ることができます。
2【スケールメリットを活かした行財政運営の効率化】
合併により効率化によってもたされた財源は、住民サービスに必要な経費に振り向けることが
可能になります。
白岡蓮田市の人口は約11万人となり、国などで言われている住民1人当たりの
行政経費が効率的な運営団体規模になります。
86 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:02:57 ID:nq3hFy1V0
妄想乙☆
87 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:14:41 ID:1npDC3s50
ついでに駅も合併して白岡だけにしろよな
88 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:12:22 ID:jUr4BeAMO
ヤフーで乗換検索すると東北本線に…実際に乗車すると宇都宮線…
東北人にはヤヤコシイ(+_+)
89 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:16:38 ID:+urzuP84O
駅の案内には宇都宮線(東北線)と書いてあるので全く問題ない。
90 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:36:50 ID:l5rfP/1IO
>>85 鹿児島県いちき串木野市(市来駅と串木野駅)と同様だ。山口県山陽小野田市も同じだが、厚狭駅と小野田駅なので2市(合併予定を含む)とは異なる。
91 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:05:43 ID:rh5+kib50
>>37だけど、
蓮田通過厨の人が蓮田を通過させたいのは分かったが他の駅を巻き込むのはやめて欲しいです。
92 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:40:47 ID:j+2KqE3M0
でも実際に乗ってみると蓮田民が嫌われるのもわかるがな。
ドア際で動かないとか、ラッシュ時に日経新聞おっ広げるとか。
93 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:56:55 ID:WvDEQXhc0
まもなく午前零時、IDが変わります。
またまた性懲りも無くカキコするんだろうな、誰とは言わないがw
94 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 01:35:14 ID:hyUvqML2O
蓮田市民の嫉みが激しいな
95 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 01:56:20 ID:tqIacxm6O
いつまでその不毛な争いを続けるんだ
96 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 03:30:41 ID:YPdIDd0j0
>>95 >>70の言う様に蓮田通過厨が飽きるか又は自分カキコの愚かさに気づく迄だろが…
もっともこの糞スレッドも大半は蓮田通過厨のカキコで終わるだろw
97 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:48:45 ID:YPdIDd0j0
98 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:14:04 ID:WBNH4wmf0
蓮田の元荒川の桜はきれいだよね。
誰かあそこの東側の橋のあたりから宇都宮線の列車の写真撮って来てくれないかな。
車でよく通るんだがあのあたりの雰囲気が好きだ。
99 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:16:39 ID:tBhYDR4s0
>>92 そういうのはどっちかというと白岡のやつだなw
100 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:32:36 ID:zEyDG6uYO
>>37 浦和に行くのに高崎線に乗り換え?
来たのが湘新だったってこと?
101 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 09:41:08 ID:+K7L65PDO
>>83 大宮〜蓮田のシャトル列車構想いいね。
宇都宮線の列車は快速も普通もすべて通過にして蓮田はシャトル列車のみ。
キハ40単行で1日3往復。
シャトル列車は途中駅には止まらないという設定にすれば快速停車に執着する蓮田民も満足するし、
蓮田駅を全列車が通過することにより宇都宮線利用者も喜ぶ。理想的な案だね。
蓮田シャトルなんて言わずに、
快速むさしのを毎時一往復で
古河か小金井あたりまで頼む。
もちろん宇都宮線内の本数は純増で。
今の風潮から言って快速停車駅が増えることはあっても減ることは無い
そして停車駅だった駅が停車駅でなくなることもまず無い
妄想垂れ流しもここまで来ると気持ち悪いだけだな
蓮田ごときにシャトル便だとwwwwwwwwwww
妄想きめえ
106 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 13:37:03 ID:Z6YAUgdOO
最低でも久喜や古河、できれば小金井発着が理想
107 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 14:33:35 ID:w4EB7OrK0
京浜東北線を宇都宮線の頭上に建設して延伸させるw
どこが「w」なのかいまいち分からなかった
109 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 16:28:00 ID:kGU5scVE0
宇都宮線:大宮ー久喜ー古河ー小山ー宇都宮以降各駅
京浜快速:大宮ー東大宮ー蓮田ー久喜ー栗橋ー古河ー小山以降各駅
京浜普通:大宮ー小金井全駅停車
ということジャマイカ
妄想乙です
でもやっぱりラッシュ時のみでも大宮で京浜東北線⇔高崎線・宇都宮線の直通列車は欲しいな
京浜東北線からの片乗り入れの形で
111 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:34:27 ID:CO8Uhiq80
快速の速達性なら、前の電車を追い抜かないと意味がない。
快速は上下線とも追い抜きが可能な古河駅通過+追い抜きで
所要時間短縮が図れる。
せっかくの設備は使わないともったいない。
蓮田にきもいやつがいっぱいいるんだが何があったんだ?
113 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 21:04:14 ID:mcsYv157O
おそらくさくらまつりの影響かと。
今日は何処でも夜桜を見てる香具師が多いよな
酔っ払いや不良ばかり・・・
116 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 01:08:20 ID:xt4LrE4uO
蓮田特快を運転すべきだったな
117 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 07:10:48 ID:YNP3OQ8d0
白岡が人口5万人を越えたそうだ。
宇都宮は50万を超えてるけどな。
栃木の県庁所在地と埼玉の田舎町を比べても意味はない
120 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 10:03:21 ID:YNP3OQ8d0
東北線は小金井で分離。
宇都宮線は小金井→黒磯間の愛称とする。
121 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 10:20:14 ID:wubizHjw0
122 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 10:27:50 ID:T5j0vIsQO
愛称廃止!
東北本線!
123 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 11:30:54 ID:7/V9ZMSP0
>>115 鷲宮は深夜アニメとはいえエロなしだった
こっちはよりディープな世界といえばいいのだろうか
しかしオセロのごとく両側を挟まれてしまったな、久喜。
いや、幸手もあれだから3方塞がれてしまったな
124 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 12:27:06 ID:g1gAt7jkO
日本一のど田舎鹿児島ウンコ臭い
126 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:23:14 ID:KehBFfWv0
質問があるんですが
宇都宮線の東鷲宮駅ってどうして上りだけ高架線になってるんですか?
知ってる人 教えてくださいよろしくお願いします
地元自治体が予算を出し渋ったため
128 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:59:54 ID:ULG8BFyk0
>>126 建設当時あった貨物駅の脇に作ったから用地確保のため
>>126 マツキヨ、TSUTAYA
130 :
129:2009/04/05(日) 16:47:39 ID:QqxG5CexO
131 :
126:2009/04/05(日) 17:53:59 ID:KehBFfWv0
>>127 「地元自治体が予算を出し渋ったため 」が理由だとしたら
無駄に上りしか高架橋化しなかったとしたら問題ですね
>>129 返答ありがとうございます
素人考えですが
用地確保の為なら上下とも高架橋化したほうがいいと思いますが・・・・・
133 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:42:38 ID:BFHThjln0
池袋北側の埼京線上りは何故あんな高いとこ走ってんだ
御茶ノ水西側の中央快速上りは何故トンネルくぐってんだ
ってのと同じ
>>126 嘘まみれの2chなんぞで真面目な質問なんかするな
ネタ扱いされて弄ばれるだけだ
137 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 22:29:17 ID:ELFtmf2a0
人身事故?
エロゲの町蓮田
141 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 23:14:38 ID:eDcLB4WAO
いわゆるヒガハスのあたりよりちょっと南に行くと国道16号線があるが
あのあたりは上尾市なんだよね。
さいたま市になって欲しいよ。
142 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 00:59:21 ID:tfJO5sXv0
>>100 それにさいたま市民だったら区役所でほとんど用足りるしな。
丸が崎あたりは、上尾・蓮田・見沼区・岩槻区と入り組んでるしね。
>>37は瓦葺あたりか??
外側にもドア閉ボタンあったほうがよくね?
145 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 15:39:18 ID:dfENDkQWO
>>144 よいかもしれないが、必要ではないな。
今あるボタンは全部「ないと困る」ものだからね。
146 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 18:27:09 ID:dvj2Mg680
>>145 でも久喜退避で前の方の車両では最後に降りる人が内側の閉ボタンを押して出るのをよくみかける
新幹線を蓮田に停めるべきである
北斗星もカシオペアも蓮田に停めるべきである。
各駅停車のカシオペア希望
154 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 09:37:25 ID:2GGHHYSvO
俺は降りるときは開けっ放しだな。
寒きゃてめーらで締めろってかw
156 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 10:44:46 ID:85JWTKqw0
降りるサルに閉めろって言っても無駄だわなw
東北じゃ開けたら閉めるが鉄則だが関東だと開けっぱが多い。
んで東北人の俺が戸を閉めに行くと「何やってんだあいつ」みたいな目で見られると。
158 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 12:35:35 ID:PeTlm7Q4O
開けっ放しが多いのは単に慣れていないだけ。
たぶん東北でも半自動化初期の頃はきっと同じだったはず。
でも関東だとほとんどの駅で必ず開くので、慣れることがないかもしれない。
なので半自動扱いの駅(エリア全駅で半自動のとこは別)でも
車掌が必ず一旦ドアを全部開けてから、全部閉めて半自動にするのがよいね。
その後閉まってる状況で扉を開けて入ってきた客は、そこそこの確率で自分で閉めていくし。
>>158 前はそうしてたのにいつの間にか最初から半自動扱いになっちゃったね
何故なんだろう...
160 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 14:06:01 ID:PeTlm7Q4O
3年くらい前かな、公式に土呂以北で半自動扱いするよってなった時からだね。
それ以前は任意でやってた感じ。
しかし一番ドア閉めててもらいたいのは上野駅だよな。
E231の運転席見たら3/4閉スイッチなるものがあったから、
全車揃い次第、夏か冬になったらこれを使い始めるのかな。
>E231の運転席見たら3/4閉スイッチなるものがあったから、
全車揃い次第、夏か冬になったらこれを使い始めるのかな。
成田(我孫子)線成田駅でやってるよね。
>>160-161 > 3/4閉スイッチ
これは東海道線・横須賀線内で使用するものと思われ
E217系が半自動なしで3/4閉スイッチのみ取り付け中なので、新宿以南などでの取り扱いを合わせるものかと
163 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 17:51:28 ID:cYh8IHPW0
質問します。
なぜグリーン車の近くの車両は混んでいるのですか?
>>158 何気に宇都宮線民や高崎線民なら大半の香具師は半自動ドアを知ってる罠
>>162 改造しても今と変わらないだろうね。
開閉ボタンって外側からだと開ける事しか出来ないよね……。
166 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 18:34:06 ID:PeTlm7Q4O
>>162 そっか、向こうにはボタンついてない編成が多いんだもんな。
待避で長時間停車というイメージもあまりないけど。
>>164 まぁ知ってるのと体が動くのは違うってことだな。
そういや何ヶ月か前に仙石線に乗ったら、降り際にドアボタン閉めないでとのアナウンスが。
後続者が挟まれる事故が続出してるみたい。
>>166 >そういや何ヶ月か前に仙石線に乗ったら、降り際にドアボタン閉めないでとのアナウンスが。
>後続者が挟まれる事故が続出してるみたい。
小さな親切大きなお世話状態ってかorz
ボタン押す時に振り返ることをしないのかねぇ・・・
168 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:57:18 ID:dH74DS1A0
挟まれねーよ普通後ろに人いたら閉めないだろw
170 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 22:01:19 ID:PeTlm7Q4O
>>169 それがいつもの癖でつい閉ボタンに手が伸びちゃうですよ、それが慣れすぎの怖いとこ。たぶんね。
それに仙石線はやんちゃな高校生さんとかも多そうなのも関係あるのかも。
211系の運転は難しい・・・
172 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:24:17 ID:gr9fC/BDO
211はMT車の配置が変わっているから難しいという噂を聞くが……
始発駅加速時のガックンが旧客並だし・・・
174 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:51:57 ID:ruFxiqzUO
>>147 それだと久喜・古河・自治医大・矢板あたりも新幹線停車駅になるぞ。
175 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 05:35:02 ID:q/xfL3Ok0
いいじゃない新幹線が快速並になって。
これで、快速を廃止すればここも平和になるよ。
余計速達やまびこの混雑を悪化させて東北人(+宇都宮以北)の怒り買いたいわけですね、わかります。
.
>>176 そんなの俺らに関係ねーもん。
お前は何の立場で宇都宮線スレでそれを言ってるんだ?
178 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 09:37:04 ID:ruFxiqzUO
>>177 新幹線の停車駅が増え時間がかかり、料金が高く誰も乗らなくなり、結果普通や快速が混む。
大都市蓮田にははやてを停めろ。
蓮田市やめて大都市にしたら? 名前カッコイイからきっと快速停車してくれるよ。
>>177 宇都宮線なんか関係ねぇと言われて
上野口を高崎線で独占されてこい。
または、
中電なんか関係ねぇと言われて
山貨を埼京線で独占されてこい。
少しはまわりを見ようぜ。
上野口高崎線に占拠されたら久喜近辺はみんな東武伊勢崎線に移行するね!
次は 大 宮
Next Omiya
次は オ オ ミ ヤ
蓮 田 行
For Hasuda
この電車は、蓮田シャトルです。
↑途中丸山でお乗り換えです。
188 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 21:35:57 ID:VNnFCmuPO
久喜までニューシャトル欲しいな。
開業当初は客乗らないだろうけどそのうち増えそう。
>>14 たしかに宇都宮まで行く必要はなくなってるな。
190 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:41:58 ID:5j/brQ1QO
快速の大宮以北の停車駅を通勤快速と揃えてほしいね。
,从从人从从人从从、
从人从_从人从从、 < >
> < 蓮 田 >
蓮 田 > < マンセーー!! >
マンセーー!! > < >
> (⌒ヽ /⌒) `VWVWVVWVWV´
WVWVVWVWV´ \ \ / /
l | ゝ__)、 ∧_∧ ,〈_,ノ、 .l
| || / `<ヽ`Д´/>´ . ヽ | . l
l | || 〈 | ノ // V ヾ, ヽ ,,〉 | | l |
| | || l `||ー'~l、 ,ノ ,l'ー-:|l'´ || | | | |
l| | | | || | || |, |三三三三| | || | || | | | | l|
|| | | | || | || || l| ヽ | | l l|| | || | | | | |
192 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 11:14:18 ID:hKgI8kREO
11:11ごろ
宇都宮線は、11時07分頃 白岡駅での人身事故の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
(4月9日11時12分現在)
193 :
唐揚げMAX:2009/04/09(木) 11:43:16 ID:z+0vJ+MmO
誰かのってたやついないん?
195 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 20:10:43 ID:ZlMNyXVAO
東大宮駅前で快速停車の署名運動やってたww
不覚にも人身事故を見てしまったorz・・・
サロの真下に・・・(-人-)ナムナム…
197 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:27:39 ID:lGkwYRUWO
>>195 快速の停車駅としては蓮田駅より東大宮駅の方がふさわしいのは確かですからね。
蓮田行のシャトル列車が成功すればよい。
京浜東北線の蓮田延伸でもよいが…
高崎線だって宮原が北本や鴻巣よりも利用者が多い。
さいたま市内の駅が停車になることはないだろうな。
>>56 なぜ大宮通過がまずいんだ?
東海道線通勤快速のようなコンセプトの快速を作るんだったら
浦和・さいたま新都・大宮こそを通過しないと意味が無い
201 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:57:08 ID:CQ+aDONy0
>>197 東大宮駅利用者なので
>>195の光景はしばしば見るがまぁ署名してる奴は見たことないね。
快速に止まって欲しいと思うほど遠距離感ないのが一番の理由だろうな。
>>200 東海道線と違って宇都宮線は高崎線と線路共用してるから本数枠が少ないので
通過してしまうと残りの列車では上野と比べても旺盛な大宮からの乗車需要を捌ききれない。
もっとも、
>>56も宇都宮線の利用者数分布を考えるとその少ない本数枠を無駄にしてるのであり得ないが。
202 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 23:07:26 ID:wMd/13hwO
>>201蓮田だって遠距離感ないぞ。遠距離感感じるのは古河以北だな。
203 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 01:07:30 ID:T8P5SWFQ0
>>201 赤羽付近の配線を改良して大宮ー赤羽の貨物線を高崎線に使用すれば線路容量増えない?
もちろん上野発着は現行のままに赤羽折り返し列車を多数設定で
下りは常磐貨物線との交差部分に短絡線を新設、上りは尾久の留置線郡のうち宇都宮線側の1本を東北貨物上りと繋げれば出来そうだが、
田端操車場北側の湘南新宿との平面交差と、大宮〜大宮操車場の線路容量がネックになりそうだ。
>>197 (中線)待避線が無いし待合室もないしホームの天井がやたら低いし
デメリットの駅だし蓮田駅と対して変わらんw
>>203-204 それだけのカネかけて増収になるならやるだろうけど
そんな見込みはなさそうだから、お前らんちのNゲージでやってくれ。
>>206 そもそも湘南新宿のことが考えられてないしな
大宮通過するなら通勤快速は211系5両でいいよ。
211 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 14:21:51 ID:0evZJQDhO
線路内人立入があったみたいだ@小山〜小金井
213 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 20:58:26 ID:zRK6qlDL0
なんで東大宮駅の天井は低いの??
設計ミス
215 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 00:32:53 ID:VUwdHcq7O
昨日の人身事故の当該がU2な件。
最終宇都宮行の電車、尾久駅で車内トラブルがあったけど…
喧嘩でもあったの?
U2なんてまだ活動してたんだ・・・
U2の上の方は↓の嫁。
221 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 16:38:46 ID:fbU1Mn3W0
今日京浜東北線にのったら
「次は終点大宮、大宮です。本日は京浜東北・根岸線をご利用いただき・・・」
とアナウンスしてた
前橋発上野行きでも「次は終点上野です。本日は両毛・上越・高崎・宇都宮線をご利用いただき・・・」
といえば面白いのに
面白くねえよ
U2は仕事人かよw
最近U2聴いてないな
225 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 19:35:31 ID:bxeJ6+ml0
U2・・・鬱
227 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 20:30:21 ID:Tyy1DUJfO
>>221実際に根岸線から京浜東北だけで大宮までくる奴あまりいないだろ。
まあjk横浜から大宮まで湘南新宿ラインだなw
15両編成が通過してゆくのは迫力があるよなぁ・・・
ありゃ見方によっては龍みたいだわw
>>229 15年以上見てるけどその発想は無かったわ
>>225 やべっiPodにVertigoとか入ってる。
通勤中これ聞いててU2とか入線してきたらもう宇都になりそう。
E231系の初期編成の天井はボロボロだね。
外の行き先表示LEDの切り替え(宇都宮線←切替→小金井)のタイミングも
車両毎にバラバラだから制御系がイカレてるんだと思う。
そろそろ廃車かね?
234 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 14:19:58 ID:oViq1QDP0
15両と10両の差は大きい。
>>232 少なくともあと20年は現役だから我慢汁!
>>232 E217がまだだからあと10年は無い
だけどもいい加減改修しろよ
アコモ改善ってもう死語?
車内も車外も、LEDの切り替えのタイミングがバラバラなのはE231の仕様です。
それにひきかえ115系の丈夫なこと、スレチだが…
たまに60km/h超えてもLED点灯してる車輌あるよなwww
241 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 20:42:47 ID:mZti59wDO
東北線にしろ。
いいえ。
せめて・・・
闘 コヒ 本 糸泉
244 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 22:08:58 ID:tZTVpkPcO
湘南新宿ラインからの宇都宮行き、前5両だけ小金井止まりのはずが
15両全部小金井止まりで同じホームの列車に乗り換えろ、だそうな。
こんなコトリッチってよくあるの?
確か編成はU105とU504だったと思う。
245 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 22:31:45 ID:4KuWuxrj0
246 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 00:19:32 ID:IDfIYKLVO
3ドア乗車口に並んでたくせに4ドア乗車口の列に割り込むやつ氏ね
濃霧の影響により小金井〜小山間で上り抑止中。
栃木は川が多いから霧が出る日が多いんだよなぁ・・・
250 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 09:49:07 ID:5qG3bmeGO
>>247 3ドア乗車口といえば
E231の編成の両端のドアの位置って、211系のものとほとんど同じ位置なのに
乗車口の位置が3ドアと4ドアでずれている場所が多い。
ちゃんと合わせて欲しい。
251 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 10:35:39 ID:R3kkxHoZ0
おまえんちのNゲージでやっとけ
プラレールはだめかのぉ(´・ω・`)
254 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 18:43:28 ID:7HeVz71W0
また東海道グモでとばっちりじゃねぇか!!
ふざけんじゃねぇぞ
>>254 それの影響でいつも乗る湘新下り1740Eが10両編成になり
車内は激混みになってた…orz
256 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 19:35:33 ID:5qG3bmeGO
>>251 Nゲージのホームに乗車位置描くの?
文字小さくて3ドアか4ドアか判別つかなくね?
踏切に車で遅延
258 :
257:2009/04/15(水) 17:06:46 ID:8fwBTrgeO
湘新小金井行にのってたら東戸塚の線路内人立入で保土ヶ谷でとまりやがった
俺運悪すぎワロス
259 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 19:51:26 ID:PWQeEClm0
アバターがむかつくw
濃霧・・・
最近宇都宮線遅れてばっかり
>>259 まぁ顔もこんな感じですなw
栃木の女性は目がパッチリでショートが多い
埼玉に入ると少しハイカラになってくる・・・
264 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 21:18:31 ID:ariQN6Lt0
そういや一部の宇都宮線E231系前期車のドア上案内表示が
停車駅接近すると行先は○○ と まもなく○○ の交互表示されるように
なった・・・
最近あちこちの駅にガラス張りの待合室見たいのが設置されてるが
将来のダイヤ削減への布石なのかな
266 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:53:40 ID:8gQEK9kK0
北関東は寒いんです・・
267 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 07:39:45 ID:Huo6Qbl60
>>266 確かにドアが半自動になってるのも寒いという理由だからでしょ
269 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 07:55:36 ID:MuPGe0fJ0
始発駅とか長時間停車している時は半自動でないとなんか落ち着かない
113系とか半自動ない車はそこが難点だな
古河始発の113系が懐かしい…。
あの運用はE231先行投入で早々に置き換えられたんだっけ。
あったなあ、113-1000の香具師w
272 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 10:00:38 ID:hChmhINKO
東北出身の俺からしたら、北関東どころか東京でも冬は十分半自動の方がいいくらい寒い。
乗り降りのある間はいいけど、上野で出発待ちしてる時なんかは半自動にしてくれって思うよ。
273 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 12:08:09 ID:swCnB01I0
くだりのフェアーウェイって混む?
乗ろうか迷ってるんだけど…
.com
スカ線のお下がりもらってあの時はがっかりだったなw
まあ今も211系サロは東海道・スカ線のお下がりだがw
>>270 > 古河始発の113系が懐かしい…。
> あの運用はE231先行投入で早々に置き換えられたんだっけ。
順番が逆。
近いうちにE231の新製投入が決まっていた。
だから、廃車予定の113系を持ってくることで短期的な車両不足を凌いだ。
277 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 16:29:46 ID:fKexjyUXO
5000人/日以上って結構範囲広いな
宇都宮線の他に両毛や水戸も設置されそうだなw
280 :
名無し野電車区:2009/04/17(金) 18:20:22 ID:63tzFpRYO
ホームドアが設置されれば快速が蓮田駅を120km/hで通過することができるようになるね。
北方のカーブがあるから不可能だろ
宇都宮線各駅ホームドア設置前に211系撤退かな
もっともグリーン車の問題があるな。
>>280↓
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )
.__| | .| |_ / ヽ 楽しいですか蓮田通過厨!
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ お前頭悪いな!\ ( ) 次に期待してるぞ!
| ヽ \/ ヽ.
義務化って言っても、実現は現実的に難しいような…
宇都宮線は211系撤退後も10連と15連で4・5号車のくる位置違うからな・・・
15連だと10号車11号車も問題に
仮に導入されるとしても、小金井以南かな
しかしホームドア設置って、即ちワンマン化ってことだろ
丸の内線の例があるとはいえ、大宮駅とか大丈夫なんか?
15両編成でワンマンってラッシュ時とか危険すぎるだろ
丸ノ内線だって6両だってのに
288 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 13:15:01 ID:iFd9Szju0
別にホームドアがあるからといって、無理にワンマン化する必要は無い。
ワンマン厨がここにも現れたか。
ホームドア≠ワンマン化
290 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 14:11:40 ID:SFzdh0j2O
それ以前に
ホーム柵≠ホームドア
なわけだが。
15連で統一だろ。
ホーム柵といっても手動で開け閉めとかできるわけないし
実質ホームドア設置汁といってるようなもんじゃ焼
293 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 18:04:08 ID:4m8ZDHOMO
みなさん、助けてください!!
いま、宇都宮線に乗っているのですが、トイレに行きたくて仕方ありません。このままだと漏らしてしまいます。
先頭車両にのっていますがトイレはどこでしょうか?お願いします!!
;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_, や 公 帰 そ
,、,、,ミッン、,._ _,、-'゙_,、-'゙. っ 園. り ん
、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙ __, て の 道 な
}; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_| 来 ト に わ
ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_ た イ あ け
,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴ ''"_|_| の. レ る で
└i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴ ''"_|_ だ に
|エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ __.|_|_
|エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
|エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
|エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
|エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__|
|エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
|エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__
-,-=''┷━━|┬ニエ ┬-- .|__|__| _|_|_
''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__
二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_
二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_ |⊥ |__
295 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 18:23:34 ID:SFzdh0j2O
>>293 もう漏らしてるだろうけど普通車のトイレは1・6・11号車。
下りに乗ってるんなら前から5番目の車両だよ。
>>294 これは
>>293のIDにベストマッチしたAAですね。
296 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 18:54:57 ID:4m8ZDHOMO
>>295 みなさん、ありがとうございます!!
みなさんのあたたかい気持ちを感じていると、自分も頑張らなくてはという気持ちが湧いてきました。
終点宇都宮まで我慢することにいたします。
IDがホモとはwwwww
>>286 宇都宮まではやるだろう
小金井の1つ先の自治医大は転落や人身事故が多いからなぁ
自治医大の場合は自殺もあるだろう。
いま「それじゃあ自殺医大だなw」って少しでも考えたやつ俺含めて負けな
301 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 21:52:48 ID:4m8ZDHOMO
助かりましたwwwwwwww
宇都宮線なんて廃線でいいよ。いらないこんな糞路線
303 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 22:43:51 ID:KiQQD/pDO
G車ドアと4ドアの両端のドアの位置は同じ?
304 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 22:50:15 ID:MOmEDG0zO
>>302 黒磯以北から先(東北本線の宇都宮線と呼ばれない区間)は必要なんだな!?
305 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 23:11:53 ID:qsAbHQgnO
10号車にもトイレなかったか?
306 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 23:12:39 ID:kiPxI1kjO
宇都宮線と呼ぶのは栃木県内だけにしろ。
307 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 23:24:27 ID:4S3FVUVK0
309 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 23:46:37 ID:jJhhLbFF0
宇都宮線が東北本線という名称に戻っても個人的には差し支えないと思っている。
もちろん宇都宮線の方がどの方面に向かっているのかがイメージしやすいので
良いと思うけどね。JR西日本でも神戸線や京都線という愛称を用いていることだし。
それより問題は快速の停車駅。蓮田駅停車は快速の利便性や速達性を大きく損なって
いるのは間違いない。利便性を向上させるならば蓮田駅の代わりに東大宮駅や栗橋駅に
停車させるべきであり、速達性を向上させるならば蓮田駅を通過として大宮〜久喜間を
ノンストップとするべきである。そのどちらでも快速の魅力は向上する。JR東日本には
ぜひとも宇都宮線快速の停車駅を再考してもらいたいものであり、するべきであろう。
rー、-、
/ /ヽ /
/// /
 ̄/へ\
// \_>
 ̄
始発駅出たばっかりなのに放送で「トイレが故障中」って言ってることあるけど
ああいうのってやっぱ車両基地でしか抜き取りできないのか?
314 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 02:49:35 ID:yMA/fXH20
本気で故障してる場合とタンク一杯で使えない場合があるが、
どっちにしろ車両基地に戻さななきゃ直しようがない罠。
アノ手の下水処理施設、気軽に設置できると本気で言ってそうでネタくさくはあるが。
>>314 故障してなくてタンクも余裕があるが流す水がない(清水タンク欠水)というパターンもある
処理施設は作るのは簡単だが処理済の汚物を下水道に放流する許可がなかなか下りないんだとか
下りなきゃ浄化槽を自前で用意しないといけないのか
気圧式水いらなくね?
318 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 13:48:09 ID:oOsvLxq20
>>264 小山の前期車(LED一段)で、駅到着時に
「まもなく ○○」⇔「行先は ○○」
が表示される編成。
現在確認とれているところ、
U507、U508、U514、U517、U522、U531、U535、U66編成
目撃情報求む!!
319 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 15:56:54 ID:+OfFPkd4O
>>318 あ、昨日トイレ我慢した車両にそれ出てました
320 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 16:05:50 ID:TQ+GAWrK0
321 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 16:14:38 ID:faOjOCO4O
一度は聞いてみたい!
この電車は東北本線普通上野行きです。
今日の午後の湘新が小金井駅での車両トラブルで運休した件
当該はU118だった希ガス…冷房故障だと思われ
>>305 それは横コツ。宇都宮線には関係ないよ。
ん?国府津車は定期で宇都宮線に入線しないんだっけ?
325 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 19:40:38 ID:IEo8F9vN0
通勤通学中トイレから遠い車両に乗ってて我慢できないほど
腹が痛くなったら皆はどうしてるんだろうか。
自分はよく朝に腹を壊すからいつも戦闘車両に乗ってたけど。
>>324 > ん?国府津車は定期で宇都宮線に入線しないんだっけ?
宇都宮線-横須賀線系の使用車両は、宮ヤマもち。
高崎線-東海道線系の使用車両は、横コツもち。
コツ車が上野口まで来る事はあるようだが、そこから宇都宮線に入る運用は無い。
たまにコツ車が宮ヤマに貸し出されることがあって、
その場合は宇都宮線でも見る事ができる。
328 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 21:12:54 ID:KMsKstYV0
>>326 >>327 そうなのか、当方高崎線をよく利用するので
高崎線経由の湘新は国府津もちなのでてっきり宇都宮線も同じかと…
まあ冷静に系統を考えればそうなんだよね
329 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 22:45:26 ID:0eUFofvo0
横コツ車は宇都宮線には入線しないけど、グリーン車導入前の
無料期間前後に宇都宮線で走っていた記憶があるよ。
K02編成よく乗ったような…。
コツ車は路線図が東海道と湘南高崎しかないじゃん
>>329 グリーン車の連結作業で運用を外れる分の補充として1編成か2編成走ってたな
グリーン車お試し期間の第1号がK01だったな。ヤマ暫定配置で。
333 :
名無し電車区:2009/04/20(月) 07:32:16 ID:mg6MiPCu0
この電車は古河発ムーンライトこが
古賀行きです。
停車駅は 池袋、新宿、中央線・総武線経由
東京、横浜、名古屋、京都、新大阪、大阪、神戸
岡山、広島、小倉、大分、宮崎、鹿児島、熊本、博多
終点の古賀行きです。
使用車両は683系です。
今クハ111-1072以下4両編成が大宮車セに押し込まれてったんだけど、詳細わかる方いますか?
高崎の115系が全検に入ってるだけだろw
337 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 18:18:11 ID:tZzHugIEO
宇都宮ー岡本で異音。
宇都宮以北抑止ktkr
338 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 20:20:22 ID:zj6iWKxT0
>>336 > 高崎の115系が全検に入ってるだけだろw
>335 が言う「クハ111」が正しいなら、「高崎の115系」では無いだろ。
血マリの113系か
教えて下さい。
今乗ってる快速黒磯行き新幹線がめちゃめちゃ揺れて酔いそうです。
車両と線路と運転手のどれが悪いのでしょうか?
揺れにくい車両とか位置ってありますか?
>>340 あなたの脳に異常があるからです。いますぐ松沢病院に行ってください。
京王線八幡山駅下車、徒歩5分です。
344 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 22:00:07 ID:hLQxUvu70
>>340 あなたが極超短波の電波を受信しているためと思われます。
ちなみに
>>293と同じ人ですか?
E231系なら稀にブルブル震える編成もあるよなw
346 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 23:44:24 ID:0j8YKdxx0
>>345 朝ラッシュ時の211のガックン度も凄いぞ
347 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 05:51:52 ID:ofcifROTO
348 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 05:52:44 ID:ofcifROTO
×294
○293
>>347 プシ〜ガラガラバタン…カシュ〜…ギィ〜!ガコン!
350 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 07:37:35 ID:ofcifROTO
IDがホモの次はロトか
濃霧
TOROなら神だったのにw
353 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 21:20:08 ID:k5qbq4ErO
北関東で一番濃霧発生が多いのはいつ頃?
354 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 22:27:30 ID:UCIU/ooo0
明け方頃・・・と言ってみる
355 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 00:21:30 ID:xf1nkwCa0
今気象庁のHPを見たら宇都宮線沿線に濃霧注意報でてるぞ
明日いや今日の朝は遅延するかも
356 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 01:41:43 ID:d+N6oWTjO
保安装置更新として黒磯以南にD-ATC入れて欲しい
357 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 07:07:33 ID:hTT/k6NQO
07:05ごろ
宇都宮線は、小山〜間々田駅間での車両点検の影響で、宇都宮〜上野駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
(4月22日7時06分現在)
>>356 それはあなたにとってどんなメリットがありますか?
>>359 Nゲージで再現して遊ぶんじゃねーか?
ついでに蓮田もイラネ
363 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 21:57:52 ID:pqVJKpDgO
宇都宮線内って複線化がかなり昔に行われたから
軌道中心間隔がかなり狭いらしいね……。
窓から手を出せば対向列車にぶつかるかな?
自分の手で試してみろよ
人任せのような質問で悪いんですけど、ゴールデンウィーク(5月2,3日)って、
上野発の宇都宮方面のグリーン車って混んますか?
ちなみに上野乗車か大宮乗車です。きっと、上野だと思うのですが…。
年末年始とか、長期休暇は宇都宮線乗ることはよくあるけど、ゴールデンウィークは初めてなので、
教えていただければ幸いです。
366 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 00:06:07 ID:LCK00hBzO
下りなら座れないことはあり得にくいだろうな。
話変わるけど平日上りラッシュピークはどの列車だろ?
私は大宮着8時前(544M)位だと思われるのだが。
何で宇都宮線は酒飲んでる奴多いの?
同じ車両に二人も酒飲んでいるジジイが居て酒臭いんだけど・・・
368 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 20:02:22 ID:BtCyHYln0
369 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 20:03:11 ID:N+hlZdmT0
足元に置いた缶が転がって中身を床に垂れ流した上に
ゴミを持たずに降りてった40くらいのサラリーマンがいたな。
ああいう人間にはなりたくないものだ。
>>367 長距離通勤者が多いからじゃない?
仕事を終えて自分の最寄り駅に着くまでの間
大好きな酒を満喫したいんだろう。
常磐線よりマシw
走る居酒屋だからなw
長距離通勤のリーマンが多いから帰りの電車が居酒屋みたいな感覚なのかと。
電車で飲まないと終電なくなっちゃうよw
372 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 21:18:33 ID:72rhzJMVO
>>362 蓮田は必要だよ。でも快速は通過でいいけど。
客観的にみて快速の停車駅にふさわしいのは東大宮であって蓮田ではないな。
まあ俺は快速使う時間帯に使わないしつうかでいいな>蓮田
蓮田の駅前ってなんであんなに寂しいんだ?
高崎線でいう上尾、最悪桶川くらいだと思ってたんだが…
>>367 酒の匂いに耐えられないようなガキは電車乗るんじゃねーよ
376 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 22:53:45 ID:E/0cnhBO0
>>374 蓮田市のまちづくりが下手くそだったから。
駅前より県道大宮栗橋線のほうが、お店は栄えている。
蓮田は不便だが、死ぬほどではない。
大宮も近いし。
377 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 22:57:57 ID:1axOBkpK0
>>372 東大宮利用者だけど快速停車駅にふさわしいとは思わない。むしろ普通列車を増やして欲しい。
規模は違うけど京浜東北線の川口駅に中電が止まるべきでないのを
思い浮かべてもらえれば分かると思う。
>>374 基本的に中山道沿いの高崎線と何もない宇都宮線埼玉区間を比べるのが間違い。
特に上尾なんて格が違うよ。上尾市在住宇都宮線沿線民としては認めたくないけど。
蓮田はもっと頑張って欲しいな。西口再開発するとどうなるかなとは思うが
東口はきれいなのにしょぼいから期待薄か。
>>377 >特に上尾なんて格が違う
同意。鉄道開業以前からの中山道の歴史的蓄積はやっぱり凄いものね。
蓮田も一応R122&県道大栗線があるけど重要性は低い上に、近年まで
整備も遅れて、総じて宇都宮線沿線の開発度は高崎沿線と比べてもかなり
遅れた。まぁ逆にマターリしてていいんだけどね。
大宮以南でのネックがなければ、日中に毎時1本位の普通が増えても
いいと思う。もっとも編成は10Bでもいいけど。
>>377 そうか。やっぱり歴史って大事なんだな
個人的には高崎線と東北線の停車パターンから
土呂or東大宮=宮原
蓮田=上尾or桶川
久喜=鴻巣
って感じに街並みがなるのかな〜って思ってたんだけど
380 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 23:37:01 ID:DUs/dIibO
街づくりで言えば東武伊勢崎線の久喜以南より酷いな蓮田は
春日部がかなり都会に思えたし
381 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 23:50:53 ID:1axOBkpK0
だから比べるものが間違ってるんだって。
東武の方は日光街道だからもともと栄えていたんだよ。
宇都宮線はもったいないよな。
東京あたりからの距離はいい感じなのに
きっと成長すべき時期に特急列車だらけで中電が思うように増やせず。
それから時間経った頃には格の割に地価高かったりしたんじゃないかな?
蓮田もそうだが特に久喜にはもっと賑わって欲しいのに全然無理だね。
久喜は久喜で、日光街道からは外れた中途半端な位置だから発展
しなくても不思議じゃない。東武でさえ、日光線を重視してか、長らく
放置プレイしてたしね。
383 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 00:11:27 ID:rjwjIuN40
>>382 久喜は一般国道が通っていなくて主要道といえばさいたま栗橋線ぐらい
でも高速道路は圏央道開通で2本目
栗橋「なんか、ゴメン。オレ日光街道沿いなのに発展できなくて…」
>>372 その東大宮にとっての最大の弱点は普通列車の待避や快速&普通へとの乗り換える
ための中線が無い事だな
それがあれば本当に快速の停車駅の見直しがあったかもな?
387 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 06:04:11 ID:2ieWOhXc0
JR西日本で契約社員、派遣の大量解雇が進行中
栗橋は江戸から遠すぎたんだな・・・
栗橋と言えば大一ぐらいしか思いつかない
>>372 東大宮にとっての最大の欠点は普通列車の待避線、快速⇔普通へと
乗り換える為の中線が無い事だな
それがあれば本当に快速の停車駅の見直しがあったかもな?
けど…ホームドアなんか設置すれば益々クソ狭いホームになるのは
目に見えている。
宇都宮線快速停車駅/蓮田、久喜、古河、小山
高崎線快速/上尾、桶川、北本、鴻巣、熊谷
共に快速停車駅は全て待避線(中線)がある。
話変わるけど宇都宮線で待避線潰したのは石橋だけ?
392 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 21:02:03 ID:ab73vEcj0
>>390 赤羽、浦和にはないから東大宮に停車させてもおk
>>391 野木、間々田も結構前に潰したし宇都宮〜黒磯間各駅は
宝積寺、氏家、矢板、那須塩原以外全滅(黒磯から北はもっと悲惨だが)
もう快速は廃止でいいよ
395 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:01:07 ID:H6AOEI6fO
蓮田ライナー
>>393 そういえば野木駅の上野方に待避線があったな
昔は特急、急行待ちのためによく貨物が停車してたけどな
397 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:27:47 ID:Kx7wh25xO
>>394 快速は必要だよ。
ただし蓮田駅は通過でいいけど。
398 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 00:40:49 ID:VBDBYXw4O
國學院栃木の女子の制服ってかわいい子しか似合わねーな…
>>397 は
蓮田高校の女の子に告白したが
「ごめんなさい、つーかキモハゲは絶対無理」と振られた経験が3回くらいあって
蓮田に恨みを持っている。
401 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 01:22:00 ID:VBDBYXw4O
403 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 07:24:47 ID:FgcIyj/nO
宇都宮〜黒磯間、宇都宮線と聞いてピンと来ない。
宇都宮〜黒磯間、愛称廃止!
東大宮なんて宇都宮線がなくてもバスあるじゃねーかw
405 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 09:10:57 ID:zKQLrzcrO
407 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 09:34:09 ID:T1+oR9cxO
塗るぽ
408 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 09:45:33 ID:FY2yFjNOO
画ッ
409 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 10:29:38 ID:pb+O7B/O0
上野−古河・・・埼玉東北線
古河−宇都宮・・・宇都宮線
宇都宮-黒磯・・・黒磯線
上野−尾久・・・尾久線
尾久−赤羽・・・赤羽線
赤羽−浦和・・・浦和線
:
:
雀宮−宇都宮・・・宇都宮線
:
上野−古河・・・古河線
古河−宇都宮・・・宇都宮線
宇都宮以北・・・東北線
>>394 まだ恵まれているよ
こっちは郊外の4駅のみ通過だ by東海道線快速アクティー
413 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 11:47:32 ID:zKQLrzcrO
上野-古河 東北線
古河-黒磯 宇都宮線
黒磯- 東北線
でいいよ。
宇都宮人涙目。
くだらねえ
>>397 は高久駅あたりの女なら相手してもらえるんじゃないの?wwww
漏れゆとりだから知らないけど、宇都宮線の愛称が決められた当時の一般人の反応はどうだったのかおっさんおばさんの人たち教えてください
418 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 18:27:17 ID:5BCGA/ze0
京浜さいたま線
>>411 宇都宮以北の放置ぶりからもそれが良いなw
420 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 00:30:03 ID:WtvfF8Mb0
上野ー大宮 高崎線
大宮ー栗橋 さいたま栗橋線
栗橋ー宇都宮 宇都宮線
宇都宮ー豊原 TGRとちぎ銀河鉄道線
豊原ー新白河 幸福の島鉄道線
埼玉県内は、ゆめ彩の国線あたりがいいと思う。
宇都宮線って夕方から夜間にかけての下りダイヤのバランスが悪いよな。
20分の空白が普通だもん。
423 :
名無し電車区:2009/04/26(日) 08:48:38 ID:/uotGJHj0
浦和―栗橋 ださいサイタマ線
それ以外宇都宮線(東北線)
そのださいサイタマ線を通らないと都内に行けないしもつけ人涙目
新幹線でも埼玉通るしね
そうだ!水戸経由で都内に出ればいいんだ!
425 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 09:36:17 ID:M6VqUBmS0
宇都宮−小山−下館−取手−上野
栃木県内雷、大雨注意
大雨が降ってる…
427 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 09:47:44 ID:qgJ/gNsDO
栃木県はつくばEX…と言おうとしたが八潮通るからダメだなw
428 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 12:10:27 ID:1yEp+wOcO
足利藤祭り号の接近放送で
「快速小山行き」
とか言ってたんだけど、桐生行きだよな?
夜高崎線で大宮まで先行しても結局は上野で待ったほうが正解ってケース多いしなw
430 :
名無し野電車区:2009/04/26(日) 12:53:06 ID:JlSI4hHZO
さっき栗橋〜東鷲宮の撮影ポイント付近通過している時にコスプレ撮影しているのがいたw
>>424 本物の埼玉県民なら
栃木県民の煽りなんて相手にしない
よってお前は偽者
432 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 10:56:07 ID:z8IAbIC5O
ここで幾度も埼玉と栃木を争わせようとする工作員は茨城という事実。
鉄板の鼻つまみ者、常磐厨か
栃木って名前ダサいから、いっそのこと日光県にして県庁所在地を鬼怒川市にしたほうがいいんじゃね?
435 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 12:10:49 ID:KR57m8HzO
宇都宮線に223系ムリかな??
空気を読まずに聞いてみる。
>>435 新快速っすか?w
437 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 12:49:48 ID:IdOYqo3c0
この線のマルスがMR32なのが違和感がある
もともと以前はME、MEM端末の駅ばっかしだったし
マルスのめくりをパタパタと操作してたころが懐かしいな
439 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 13:04:50 ID:/ZnZjFdbO
東鉄指令が騎西で聞けますた
440 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 13:29:52 ID:Uep9xr/SO
高崎線より田舎な感じがするのは白岡町のせいか?
蓮田のせいじゃね?
中山道があった高崎線沿いや日光街道沿いの東武伊勢崎線(東武動物公園以南)より発展遅いのはしょうがないべ
何気に宇都宮線で田園地帯を通る区間って埼玉県内の方が多いんだよな
栃木県内に入ると小山やら宇都宮やらで結構都会になってくる…
大宮を出ると久喜や古河を除くと結構田園地帯を走ってる気がする
栄えていたら、ヒガハスもワシクリもなかったかもな
宇都宮線〜横須賀線:観光路線
鎌倉、横浜、副都心、鷲宮、宇都宮、那須塩原
高崎線〜東海道線:アーバン路線
ってな感じかな
栃木も都会区間は僅かだし
447 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:45:50 ID:5U0wYmmN0
宇都宮線:ラビット路線
大宮以北は所々でうさぎを含む小動物が見れます。
448 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:20:15 ID:3Cqu/zWqO
>>443栃木だと野崎〜西那須野あたりが田園地帯。
栄えていた日光街道=国道4号と宇都宮線との隔度だな
この間初めて行ったが西那須野が意外に賑やかな街で驚いた
黒磯なんか問題じゃないし那須塩原は論外だし
452 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 22:57:26 ID:yNE8zUEnO
>>451 合併前の西那須野町は人口4万くらいだったし
一時期壬生や西那須野は単独市制(5万以上)狙えるかとも思ったが、やっぱ無理だった…
てか、黒磯駅は地勢的に旧黒磯市の北端だしなぁ。ちょっと北行けばすぐ那須町みたいなもんだし。
黒磯駅前はベニマルあるのはまぁ便利か?
>>451 そりゃ黒磯市は那須町共々新幹線で糸冬了したトコですから
田園地帯は蒲須坂付近
今の季節なら夜カエルの大合唱がきけるよ
蒲須坂は本当に何もないよ
霧や雨の時なんかは電車がすぐ近くに来なければ全く音が聞こえないよ
456 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 20:41:54 ID:yhHgUkOTO
いつ、東京まで直接行けるようになるの?
457 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 22:27:54 ID:JNAmtUHD0
>>456 東北縦貫線のことかな?
御徒町付近の引き上げ線の一部を引っぺがしてなにやら工事しているけど関係あるのかね
どのみち東京乗り入れは当分先の話でしょ、てか計画自体微妙な情勢なんじゃないのか…
>>454 カエルの大合唱なら大宮以北なら基本的に聞こえるぞw
一発かますざか
黒磯はほんと交直接続点でしかないからな。
どうせなら車上切替にしても良かったと思うがそうなると415系がいるな。
461 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 20:14:56 ID:t5QqcFMn0
ワシクリでは田んぼに水が入ったみたいだけどヒガハスはどうなのかな??
463 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 21:01:32 ID:DZ5+1VUGO
>>462 意味がわからん。
じゃー東大宮は何なのか?
464 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 21:19:12 ID:Jcl89ebgO
電略と略語は違うがな
……どうでもいいけど特急日光/きぬがわとおはようとちぎの
車両か統一されて朝の特急増発、新宿発ライナーが復活する夢を見た。
>>460 交直流電車/電機が無かった時代の話だから仕方ない
466 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 08:42:55 ID:x13Uj+MvO
沿線にカメラ部隊がいるけど何なんですかあれ
休日の朝の上り15連って何となくかつての夜行列車を思い出すのだがw
>>463 ウエオクアネウラサタオオトロヒオハスラオオラクキワミクリコカノキママヤマカネチイシハウタミヤオカホヤイエカスカオヤイノサナスナシクロ
どこで見つけたか知らないけど自慢したいんだね。
471 :
463:2009/05/02(土) 11:37:36 ID:oYdBRyJ3O
>>469 ごめん東大宮なめてた
そんなに長いとは…
まもなく赤羽赤羽赤羽赤羽赤羽赤羽赤羽でございます。
473 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 11:45:43 ID:p+anPBmqO
雀宮はなんでウタなの?
474 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 11:45:56 ID:TQhnk1Ze0
475 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 19:17:33 ID:BT3NUGQQO
色彩電車が大宮に
476 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 19:54:42 ID:zr76jwvZO
つーか宇都宮線ってゆう余計な愛称いらない。
だって東北本線のほうがカッコイイじゃん。「本線」っていう響きがいい。
そうだな。高崎線から分岐してるのが宇都宮線だと思われてる。
浦和在住の知人は「高崎線」で都内に通勤…って言うし。
宇都宮線は大宮からあっちというイメージ。
>>477 そりゃその知人とやらが無知なだけだろ
まー浦和は宇都宮線通過で良いんだけどな
479 :
勝田車両センター :2009/05/02(土) 22:21:27 ID:PQtcogRyO
餃子支社
480 :
勝田車両センター:2009/05/02(土) 22:23:25 ID:PQtcogRyO
あってもいいと思う
481 :
勝田車両センター:2009/05/02(土) 22:24:31 ID:PQtcogRyO
餃子線
482 :
勝田車両センター:2009/05/02(土) 22:26:02 ID:PQtcogRyO
でもいいと思う
483 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 22:58:32 ID:iuvTY9r+O
高崎線からすれば、大宮以南は東北線に「奪われた」ようなものだからねぇ…
>>476 君は一度北海道の石北本線とかに乗ってみるといい。
名前負けした「本線」の名がどれだけ滑稽かがわかるよ。
486 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 09:20:49 ID:2VX4PezOO
>>484 北海道の1路線と比較すんな。
宇都宮線愛称廃止でいいよ。
東北線マンセ!
>>440 高崎、前橋が大都会だから。
宇都宮のようなちんけな田舎町とは違う。
最近どのスレでもお国自慢厨が活動してるな。
489 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 10:46:02 ID:5k70Aaxi0
歴史的には中山道の方が東北道より格上のはずなのだが
中山道は国道17号線=2桁国道。4号線より格下扱い。
しかも京都に向かわずに新潟に向かう地方道。
先に開通した高崎線から大宮分岐した東北線の方が
東京ー大宮間の線名になって、高崎線は大宮ー高崎間の
支線扱い。
下りが混みすぎw
足フラの客か…
491 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 11:54:01 ID:QEHoOjgpO
ついさっき大宮駅から下りで紫色の団体用車両が通ったんだけどあれなんて名前なの?
だれか教えてくださいな。
佐野行のお座敷臨時快速
485系宴かな?
493 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 12:13:04 ID:elliM+o4O
>>490 高速道路1000円で大渋滞なので→在来線を利用
↓
新幹線利用客が大杉
↓
乗れなかった人が在来線に移行
494 :
名無し野電車区:2009/05/03(日) 12:49:37 ID:QEHoOjgpO
宴ってああだったっけかな。
とにかくありがとう
かっこよくてさ。気になったんさ
>>492 紫色だと華じゃないか?宴はピンクだが…
雀宮駅舎新築工事マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
497 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:35:38 ID:cquHC4Jb0
宴→薄紫
華→青紫
せせらぎ→赤紫
紛らわしい・・・
498 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 06:59:16 ID:3VSya1bQO
>>495 あの色をピンクって言うのはどう考えても無いだろw
>>494 いきなりどうしたんだ?
つか自分が無関係の団臨にどうやって乗れと?
500 :
499:2009/05/04(月) 10:25:11 ID:PY2+HVBkO
>>489 まあ、歴史を知らないやつの認識だな。
重要度は
東海道>日光街道(宇都宮までは奥州街道と重複)>中山道
だったわけだが。
503 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 15:01:46 ID:C0IMCU6Z0
中仙道の歴史
東海道とともに江戸時代の五街道の一つとなった中山道は、この時初めて制定された街道というわけではなく、その前身を東山道とも呼んで古代から中世にかけて西国と東国を結ぶ重要な街道でもあった。
この東山道というのは、文武天皇の頃(697-707)で「近江・美濃・飛騨・信濃・武蔵・下野・上野・陸奥」の8国を指し、和銅5年(712)にはこれに出羽が加えられ、宝亀2年(771)には武蔵がこれから外され東海道に移された。
このように古くは国々を集めての総称だったのだが、その東山道が道の名としても用いられるようになったのは、おそらくは孝徳天皇の大化元年(645)に始まる大化の改新以降のことではないだろうか。
>>503 3行でよろ
つーかwikipediaへのリンクでいいだろ
東山道はどっちかというと高崎線より両毛線のルートのほうじゃまいか?
西国街道てR171沿いにあったんだね。知らんかった
507 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 22:07:24 ID:cPWiNH6JO
上り快速「ラビット号」で211系使用列車は今何本あるんだろ?
東山道の関東でのルートは
碓氷峠-高崎-伊勢崎-足利-佐野-国分寺-上三川-高根沢-小川-伊王野-白河の関
Wikipediaにある中山道が東山道からの流用というのは碓氷峠以西の話。
関東での碓氷峠から江戸、鎌倉方面へのメインルートは鎌倉街道上道で
碓氷峠-藤岡-児玉-嵐山-鳩山-狭山-所沢-府中-小野路-鎌倉
中山道のルートは江戸時代にメインになった。
一方、日光道中のルートも江戸時代にできたもので、戦国時代までは
鎌倉街道中道(日光御成街道)のルートがメイン
だから中山道と日光街道のルートはどちらもほぼ同じ時代で優劣はないと考えて良いと思います
>>507 無いような。下りなら休日の3553Mが211系だったかも。
510 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 06:12:53 ID:7Qm099Y4O
今日も朝から蓮田〜白岡麌喪発生かよ。ついてないな。
511 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 06:39:24 ID:7pTg1p28O
宇都宮線は、5時15分頃 蓮田〜白岡駅間での人身事故の影響で、大宮〜小山駅間の上下線の一部列車で運転を見合わせています。
512 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 07:37:46 ID:l3CQqxi/O
朝から飛んだか
湘南新宿ラインって普段でも混むのにな
513 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 08:30:33 ID:l3CQqxi/O
今日大宮でなんかあんの?
朝からなんか騒がしいが
>>440 高崎、前橋が大都会だから。
宇都宮のようなちんけな田舎町とは違う。
515 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 09:49:44 ID:R1G9qwu5O
大宮祭りはいつだっけ
516 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 19:03:22 ID:n2IztEJ20
宇都宮駅の5番線。北側が事務所になってるけど、
昔からあんな感じなのかな?
北側に延伸して縦列停車にすれば面白そうだけどダメかな?
そんなのが面白いのは鉄ヲタだけだろ
>>517 鉄道路線板には鉄オタしかいないと思うが…
利用者はウンコスレがあれば十分だろうし
例外的に、子供が好きだから勉強のため
という言い訳をしながら出入りするお父さんが
いるようだが
今日の朝の上りに乗ってたが人身事故の影響でカオスだったw
なんとかボックス席を取ったと思ったら古河から乗ってきたジジイが無理やり俺の前に来た…
以前も東海道線で同じような経験をしたな…
窓側に座りたい気持ちは分かるが暗黙のルールを理解出来ない香具師ってどうよ?
俺は腹が立ったので次の駅で降りて後続の普通に乗り換えたが次の列車は211系でしかもセミクロス…
しかもガラガラだったのがラッキーだったw
520 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 23:05:08 ID:9Dbxiv3Q0
野田線に振り替えた漏れは勝ち組
後続の211系に乗り換えた俺も勝ち組w
オヤジに感謝www
ボックス席って進行方向窓側が座っている場合は二人目は斜め横に座るのが常識だろ?
良い例
□■ □■ ■■
■□→■■→■■
悪い例
□□ ■□ ■□
■□→■□→□■
524 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 00:17:39 ID:5cg+9vUJO
525 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 01:17:50 ID:g3ElVMC5O
□空席
■着席 俺
↓
窓□□ □■ □■
窓 → →
窓■□ ■□ ■■
この後4人目が来たとして
いつも俺は足を引いてそいつを空席に通すが、
ここで俺が窓側に移動するってのはどうなのか?
窓□□
■
窓□□
ちがうw
暗黙の了解程度なんだからそれが守られなかったぐらいで腹を立てるのもどうかと。
基本的には斜め前に座るとしても、長距離乗るなら窓際に寄っておいてもいいんじゃない?
先に降りるであろう隣の人が動きやすいように。
平日夕方の上野だとこうだよね
□空席
■着席
窓□□ □□ □■
窓 → →
窓■□ ■■ ■■
531 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 03:04:26 ID:5cg+9vUJO
それは常磐線だから。
>>523 それは先着着席者のエゴ(都合)
先着者が横に荷物を置いていれば自分は窓側の進行逆側に行く。
先着者が窓側の反対方向に荷物を置いていれば先着者の隣接席に座る。
それがいやならG車へ行けって理屈も成り立つしなG車ができたので。
俺は目の前に座られても全然気にならない。
ロングでがらがらの時にすぐ横に座られたこともあったけど、変わった人もいるんだなと思った程度。
変なルール作るなよ
座席は譲り合って座りましょうだろ
そういえば昔、夜の通勤快速で、
他のボックス席がガラガラだったにも関わらず
わざわざ俺の目の前に座って、
サンドイッチ(おにぎりだったかも)を
汚く食べていった変なニイチャンがいたな。
たしか久喜→大宮だった。
538 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 15:38:15 ID:8WvLN/02O
今日の上野は乗車口列がぐちゃぐちゃだったり、
清掃前に車内に突入する人が大勢いたりと連休最終日にふさわしい混乱だった。
久〇駅の対応のひどさと言ったら史上最悪。無能で態度悪いのばかり集まっている。
どんな形であれ、相席が嫌ならなぜボックス席を選ぶのか、理解に苦しむ。
そもそも座らなければ相席にならないと思うんだ
デブとの相席だけは勘弁だ
545 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 01:53:10 ID:oULfZOg2O
新宿〜黒磯までホームタウンとちぎに乗ったけど、上野発の快速ラビットと所要時間は20分ぐらいしか変わらないんだね…
20分も変わるだろ
おやすみ栃木は俊足なんだよな。
548 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 10:29:57 ID:XSmuTa8T0
549 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 11:33:47 ID:2jvkSB2EO
相席は女の子で高校生以下に限る。ただロングシートの方がパンツ見えやすいが…
>>549 向かい合わせ相席で見るべきは
パンツじゃなくて太ももだろ?
最近は「見えてもいいパンツ」ばかりだぞjks
552 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 13:15:51 ID:2jvkSB2EO
>>551最近幼児でも多いな。小学生のスカート率低下してない?
おまえら、電車乗ってなに見てるんだよ。。。
554 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 17:10:25 ID:c8Fl511z0
アテンダントのおねえちゃん
景色を見る電車を見る人を見る
久喜市が合併をするから、それにふさわしい駅が必要だよね。
そこで何がいいかと考えたら、久喜での系統分離が一番じゃないかな。
だって久喜駅は利用者が多いし、久喜駅から北は空気しか運んでないし。
もし久喜駅より北に住んでいて、電車を使い、自宅の車がハイブリッドカーならそいつは偽善者に違いないよ。
前5両が以北へ
後10両はワミの貨物退避線にでも引き揚げとく
東鷲宮の混雑度を知らない引きこもりはロムってろよw
朝ラッシュで空いているのは
上野方の車両?それとも宇都宮方?
562 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 22:24:09 ID:77HGVCfg0
設備的に無理のない古河で系統分離すればいい。
どう考えても宇都宮方が空いてる。
また始まったよwww
湘新は上野方面が空いてるんじゃない?
566 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 00:01:58 ID:2CbOos7p0
>>565 久喜到着時では上野方が空いてるが久喜で・・・
ワミ貨物待避線って・・・いつの話してんの?
東大宮で線路内人立入
569 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:22:25 ID:dIEVNI5RO
んで今は動いてるの?
570 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:31:33 ID:sBZaKv5tO
止まってるよ
詰まりまくり
まだ動きませんか?
東大宮でとびこみ?
573 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:36:35 ID:sBZaKv5tO
八時再会予定
宇都宮→大宮は新幹線振替輸送ってあり?
575 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:38:26 ID:sBZaKv5tO
実況してやる
576 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:39:49 ID:sBZaKv5tO
みんなイライラしてる
577 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:41:50 ID:sBZaKv5tO
つうか四つ線路があって三つ埋まってる
壮観だなあ
久喜から欝線に乗り換える者だが、久喜から東武線による振り替え輸送アリとのアナウンスがありました。
めんどいから自分はウンコ再開まで久喜でブラブラしてよっと。
579 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:47:34 ID:7i9BggK+O
まじないわ
鬱のみや線通勤時間帯に人身事故多すぎ
>>573 > 八時再会予定
ありがと
実況もありがたいです(^-^ゞ
581 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 07:54:12 ID:sBZaKv5tO
今該当発射
下りのみ詰まり消化しだしそう
582 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:03:56 ID:sBZaKv5tO
連投規制で無理
583 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:04:57 ID:sBZaKv5tO
今みっつのうちいっこスタート
登り
584 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:10:09 ID:sBZaKv5tO
今動いてる
585 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:34:35 ID:fz6ZuQjOO
>>574 あるわけねーだろカスが!東武で行けやボケナス
586 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:40:37 ID:VD8vrj18O
パトカーのいたとこであったのかな?
救出終わったみたいだが
588 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:50:05 ID:a4d/p/k0O
新幹線振替は全区間無し
589 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 08:58:00 ID:QFm12BQ20
だいたい何分くらい遅れ?
宇都宮線で出勤する奴ら全滅しててワロタ
蓮田から春日部まで自家用車で出て新栃木からの区間急行乗車
草加から激込みですた
592 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 09:13:17 ID:6AmFmT7YO
嫌われ者はだまってろ キモすぎ
593 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 09:13:57 ID:sBZaKv5tO
だいたい一時間遅れ
594 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 09:49:41 ID:XWRnB1cMO
>593
Thx!
595 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 09:54:04 ID:o9oQLYGQO
東鉄指令がオワタ
596 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 11:23:33 ID:r+RzvTMZO
今日なんで遅れてんの?カス野郎が飛び散ったの?
ひき逃げだったとか…
グロイなぁ…
598 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 12:08:49 ID:sBZaKv5tO
ひき逃げって、ホームから転落した人をひいたのかな?
それとも事故発生した場所はホームじゃなくて、ふつうの線路の上なの?
湘新に小山行きがあってびっくり。
ダイヤ乱れた時は、結構あったりするのか。
久喜到着の前の車内放送で、東武線の発車時間を言ったのだが、案内をするようになったの?
案内とかする暇があるなら、久喜で分断するのを理解してもらう放送のほうがいいよ。
日本語でおけ
>>600のレスで、宇都宮線の久喜分離を言ったヤシがいるのだが、ここって600の倍数だけアホになるスレだったの?
2チャンとかする暇があるなら、
>>600は久喜駅前で署名活動でもしてるほうが世間体いいよ。
603 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 16:37:00 ID:o9oQLYGQO
>>600 ほう、今は東武と犬猿の仲で案内もしなかったが
つかATOSもかなり変わってた
この路線は(人身の処理終わってから)運行再開後もしばらくgdgdなのがなぁ
(おそらく上野もホーム開き待ち列車で渋滞だったと思う)
605 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 19:04:55 ID:+Kbk0ulv0
東武と仲直りしたのかも
いつも宇都宮線が止まっていても東武の車内では平常どおりの乗り継ぎ時刻を案内するだけで止まっている旨は放送しないが
今日は鷲宮発車後に止まっている旨を案内した
606 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 19:21:26 ID:It8eEuj30
宇都宮駅の7,8番線は15両編成の場合、何号車が階段・エスカレーターに近いですか?
また明日の朝には宇都宮各駅に二日連続のお詫びポスターが掲示決定だな…
ていうか既に貼ってある駅ある?
カモレ当該でしかも股尾だったから長引いたのか。
609 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 11:11:03 ID:8YJbeELP0
>>606 8番線
北階段 12号車 エスカレーター 10号車 南階段 8号車
7番線
北階段 13号車 エスカレーター 10号車 南階段 8号車
備考
8番線と7番線では停車位置が1/2両分ずれがあることに注意
610 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 11:21:05 ID:8YJbeELP0
>>609 追記
8番線では12号車の13号車に近いドア、10号車の9号車に近いドア、8号車の7号車に近いドアから出る(入る)と最も近い。
駅の改札に近いのは北階段、駅構内のトイレを利用したいのなら南階段となる。
611 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 13:32:00 ID:iZi2L1moO
東鉄指令の試験放送やかましいな
田町から東鷲宮に帰るとき
京浜東北線で大宮か赤羽に行って宇都宮線か新宿ライン
上野までいって宇都宮線で帰るのとどっちがはやいのかな
時間帯にもよるんだろうけどみんなならどっち選択するか参考に教えてください
>>612 早く帰りたいなら、時間帯によって違うな。
湘南新宿ライン狙えるタイミングなら赤羽、
そうでなければ上野で乗り換える。
ゆっくりでいいなら上野で並んで座るほうがいいと思う。
>613
大宮より赤羽で乗り換えた方がいいかー
時刻表印刷して研究してみる
サンクス
615 :
587:2009/05/09(土) 14:16:00 ID:U6VPb1mRO
田町だと大崎でて昇進狙う手もあるな
上野は発車ホームバラバラなのが・・・
>>616 大連絡橋とか地下通路に
方面別の時刻と発番線表示あるよ。
上野は乗り換えが遠いときがあるからなあ。
1・2番線の列車降りて次乗る方面が13〜15番線だとズコーだw
∩ ∩
(・ω・ || ズコー
| |
\ ⊂⊂_ノ =§ /
\ ∧ /
\ <ズ> /ズコー
ズコー <コ> __
ヽ(・ω・<|> ヽ|・∀
\(\ノ<の>\[\ ]
ハ,、 <予>
 ̄ / <感> \
/ ∨ \
/ ∧∧ \
ヽ(・ω・)ノ ズコー
\( \ ノ
、ハ,、  ̄
 ̄
621 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 17:49:45 ID:RnGZJ6DvO
愛称廃止しろ!
622 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 19:21:10 ID:8YJbeELP0
>>621 愛称宇都宮線を愛称では正式名称にしてほしいということですね。
わかります。わかります。
623 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 19:23:08 ID:8YJbeELP0
訂正(^^;;
愛称ではなく、正式名称にしてほしいということですね。
まあ、東北本線が栃木県を、さらにその県庁所在地の宇都宮を通ってるって、
わかんない人もいるかもしれないし。
>>624 そんなことよりも茨城県の駅があることに驚いたわ
>>625 TX開通前は取手と並んで県内でもっとも便利な駅のひとつだった。
東北本線・茨城県内の駅で最初に連続立体交差化事業が実施された駅でもある。
627 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 21:06:13 ID:mlGG1X/Y0
>>609 サンクス。
今日、自分で見てきて13号車だと思ったが色々細かいのね。
629 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 21:25:14 ID:eJoeVoZsO
宇都宮線下りで小山に6:25に着いて、水戸線6:27発に乗り換えるんですが、何号車に乗るとスムーズに乗換えられますか?
631 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 23:12:54 ID:/IOG9oWyO
宇都宮線の愛称にグダグダ言っているのは福島県民くらいなもの。
東海道線を神戸線や京都線と称して文句を言っている輩がいるだろうか。
クレーマーとしか言いようがない。
福島は粘着性質だからねえ
未だに長門(山口)がどうこう言うような連中だもの
>>629 前から9両目、だな。
後ろ寄りの階段を上って乗り換える。
宇都宮よりの階段は上がった後に水戸線ホームに降りる階段まで距離あるから気を付けろよ。
また図書館に
638 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 09:32:19 ID:TWFw3NF8O
宇都宮線の沿線はクレーバーとは聞いたが、クレーマーはいないかと
640 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 10:02:20 ID:kO7CwC0M0
(1)宇都宮線を正式名称に格上げ。宇都宮以南は、東北線と言われなくなる。
(2)(1)実施の代わりに、東北新幹線の速達便(つばさや盛岡やまびこ)の
全列車が宇都宮駅を通過。宇都宮には各駅停車のみ停車。
どちらがいいですか?
641 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 10:48:31 ID:29f6fNWqO
本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は東北本線通勤快速上野ゆきです。
一度はアナウンス聞いてみたい(>_<)
東鷲宮〜久喜間で線路点検
また当該や…
踏切らしい
回送電車が線路点検とか言ってた
運転再開
回送は寝台車
踏切は一番久喜よりの踏切っぽい
久喜〜新白岡間の踏切内に車
死ねwwwwww
運転再開しますた
648 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 12:20:43 ID:bkW1n3uOO
防護発砲
車内の蛍光灯消えてワロタ
非冷房状態wwww
また撮り鉄か・・・
いい加減にしろよ
15両編成って15億円が走ってるみたいなモンだよなww
厳密には、減価償却とかあるけどね。
朝一の湘新って大宮手前で、積み残しする程混むっけ?現在そんな状況なんだが。何かいつもより混んでる気がする。
豊原も宇都宮線にしてくれ、栃木だぞ!
オレンジ色の上野までの所要時間表もあるぞ!
車掌「次はぁ新白河、新白河です。」
乗客「ざわ・・・ざわ・・・」
車掌「失礼しました、次は新白岡、新白岡です。」
自動放送「 The next station is Shin Shirakawa. 」
乗客「 zawa... zawa... 」
自動放送「 Oh ! 」
661 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 05:09:34 ID:ZJ1wuvFY0
昨日の朝何時頃遅延してた?すぐ運転再開したの?
ドラえもんにタイムマシーンで連れてって貰って見て来いよ。
熱ない?
熊谷は宇都宮線じゃなくて高崎線だぞ?
16:30すぎに日暮里で上野に向うOMの183(101編成)を見たんだけど何かあるの?
ちなみに回送だった
668 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 22:31:39 ID:8Oy2EJZu0
>>666 何故、突然。
意味がわからないが、
ちなみにウィキペディアの「大宮駅 (埼玉県)」と「東北本線」の記述によれば、
大宮で分岐するのではなく熊谷駅で分岐して東北本線を通す案があったから、
歴史にifが許されるとするなら、熊谷駅が愛称宇都宮線の駅であったかも
しれないね。
669 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 22:36:40 ID:8Oy2EJZu0
>>662 そういうことか。
ドラえもんが過去に行って歴史を変えてしまったんだね。
輝く「東北本線」の歴史を
671 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 09:02:40 ID:OzkiPLX+O
東北線でいいだろ。
名に拘って、実を失う。
>>672 県名にこだわって、県庁を宇都宮に譲った栃木市のことですね。わかります。
>>657 運転士と車掌が持ってる時刻表には
浦和―川口―赤羽 ってな感じで
川口の通過予定時刻も載ってなかったっけ?
川口の時刻表示は貨物/旅客の渡り線があるからでしょう
何か男車掌で、声がどもってる人がいた。何か病気なんじゃないかと心配
>>674 栃木県と宇都宮県が合併した後しばらくは栃木町に県庁があったわけだが。
もう少し歴史を勉強しなさい。
もうすぐ高崎線でデジタル無線が始まるけど、大宮から先はどうなるの?
宇都宮線は4号線区だからさぁー。
680 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 04:23:42 ID:MMQZSJppO
678の言う通り。674は恥ずかしいぞ。
681 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 09:38:34 ID:Jb1KD/BgO
09:34ごろ
宇都宮線は、大宮駅でのポイント故障の影響で、宇都宮〜上野駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。
(5月14日9時36分現在)
湘新にまで迷惑かけんな北関東の糞土民どもが
683 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 14:27:52 ID:Jb1KD/BgO
14:24ごろ
東北本線は、14時09分頃 京浜東北線内での人身事故の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
(5月14日14時26分現在)
684 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 15:49:32 ID:ZvHB33a30
>>682 先週E217とかいう形式の電車がどこかで立ち往生したけど・・・あれ何?
>>682 じゃあ川口でグモラーを出して宇都宮線に迷惑をかけた
謝罪をしてくれないか?
686 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 19:28:35 ID:Jb1KD/BgO
19:23ごろ
東北本線は、強風の影響で、宇都宮〜黒磯駅間の上下線で運転を見合わせています。
(5月14日19時24分現在)
687 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 19:40:21 ID:Xgof2OD2O
東北新幹線も恐怖で東京〜仙台止まってる
>>682 lヽ
| ヽ __
ヽ L,ァ'´ /
, >f=-<ー 、
/: : :イ´: ∧ヽ 、: :.\
/: : : :|:/:_: l/ }: |、: : !: : :ヽ
l: : : : |/´// l:バ`:|: l: : :.|
|: l: : :|≠彳 !テミ: :!: ト、!
|: l: : :イ代.| |rt:从l: :|
l/l: : : 弋シ ゞ= {ノ: :| ・・・・
ヾ.ト、:.l、''''' 。 ''''イ:∧l
Vヽヾ7ーfァニ彳 l/
Y⌒ヽ、/`ヽ
. ├‐┬=┬┤
l ! ! l
689 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 20:07:03 ID:rdr8C15eO
早く宇都宮帰りたいお
赤羽2031の快速は発車遅れそうでつか?
宇都宮まで何分かかるんだか
池袋で飲んでこうかな・・・
>>678、680
はて、栃木育ちで学校で
>>674の言うような感じで県名と県庁が決まったと習った
覚えがあるが、と調べてみたら。
宇都宮県と栃木県が合併した際、たしかに最初は、県庁は栃木市にあったが、
土木利権の政治家だった三島通庸が県令になったとき、強引に宇都宮に
移転させたんだな。くわしい経緯はかなりどろどろしてて、その結果、今の栃木市と
宇都宮市の違いになったのか思うと、栃木市カワイソす。ウソ歴史を教えられた
おれもカワイソす。
でも、なんで、宇都宮県と栃木県の併合のとき、県名も県庁も栃木のままだった
んだろ? そこはググってもよくわからん。
まあ、歴史のもしがあれば、JR東北本線の愛称が、JR栃木線になってた可能性も
あったのか。ひとつ賢くなったよ。
たしかに三島は半ば強引に移転させた面もあるが、
そもそも合併の時点で人口も経済規模も
宇都宮>栃木 だった。
なぜ県庁所在地が栃木町になったのかが不思議なんだよ。
宇都宮藩は新政府軍についていたから冷遇されるいわれは無い。
明治4年に栃木県と宇都宮県が成立
* 栃木県 (県庁所在地:都賀郡栃木)
o 下野国のうち: 都賀郡、寒川郡、安蘇郡、足利郡、梁田郡
o 上野国のうち: 山田郡、新田郡、邑楽郡(だいたい大間々から世良田にかけてのライン以西)
* 宇都宮県 (県庁所在地:河内郡宇都宮)
o 下野国のうち: 河内郡、塩谷郡、那須郡、芳賀郡
明治6年に栃木県と宇都宮県が合併
上野3郡、すなわち大間々から世良田にかけてのライン以西も含めると栃木町が中心でもおかしくない
明治9年上野3郡が栃木県から分離
明治17年県庁が栃木町から、宇都宮に移る
栃木町では栃木県の南西に寄りすぎ
ってことらしいよ。
>>692 愛称以前に、東北線が小山じゃなくて栃木を通ってた可能性もある
>>695 >>668のいう、東北本線熊谷分岐プランだね。このプランだと、熊谷北上、
桐生から東、栃木まで出て北上のルートになるだろうし。
県庁所在地が栃木だったのはググっても、やっぱりはっきりしたことは
でてこないね。ただ、初代栃木県県令(知事)が鍋島貞幹で、宇都宮県は
県令を置かずに大参事(参事かも)が代行、という記述がみつかるので、
宇都宮県に県令がいなかったのをいいことに合併の際、鍋島の都合で
栃木の県庁をそのまま、ということだったのかもしれない。
>>695 大昔だが、東北線を結城経由で通すっていう話もあったらしい。
ただ地主が猛反対して断念した模様。
>>697 日光街道(奥州街道)との関係を考えても当時の人口を考えても現在の古河-小山-宇都宮ルートが妥当。
鉄道がと通らなかった街にはかならずと言えるほど鉄道忌避伝説がある。
それのほとんどは史実ではない。
結城の件も鉄道忌避伝説のひとつだろう。
結城が話題に出たついでに聞くけど、
水戸線の計画が下館→結城→小山じゃなくて、
下館→諸川→古河だったのってどのくらい本当なんだろか…
知ってる人いる?古河のおじさんの話なんだが。
700 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 09:38:21 ID:iEFWE+0hO
小金井発黒磯行きってあるの?
211の5両編成が日中にちょっと走ってる
湘南新宿北行1800E、新宿と東大宮にてブレーキ不緩解につき9分遅れ
こないだの横須賀の217の車両トラブルも、ブレーキ不緩解だよね?
>>703 久々に思い出したよ 『 タルミ事故 』
国鉄時代の話だったが、JRになってからも伝統を脈々と受け継いでたようだなw
705 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 22:41:44 ID:xUxgbq8L0
>>699 ウィキペディアの「水戸鉄道」を読むと
計画として通称南線案があったらしい。
水戸と古河を結ぶ案だが、下館は通らずに、土浦−下妻を通るルート。
706 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 23:03:35 ID:xUxgbq8L0
707 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 01:15:57 ID:1FiMH4zF0
久しぶりに211に乗ったらシートが緑になってた。
708 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 09:14:29 ID:Z00vfUrc0
栃木市も人気ないね。
709 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 11:17:16 ID:Z00vfUrc0
終電間際の宇都宮線
混み過ぎ
本数増やしてくれ。
それから、最終に小金井止まり1本追加
もちろん2本でもOK
710 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:01:00 ID:SQ8sP+9FO
金曜(休前日の平日)の上野24時発に通快小金井行きキボン
休日の湘南新宿ライン全15両化
19時台のホームライナー設定
終電新設
朝ラッシュ時の増発(大宮行でもいいよ)
>>709 禿同
あと夜の湘南新宿ラインは1時間に2本は欲しいな
高崎線ばかり優遇しやがって
713 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:55:05 ID:VcwLfVWNO
>>710 通快自体は今の最終通快の後にあっていいが
そんな時間に客の多いエリアを通過する通快なんかいらない。
>>709 いらない
それより宇都宮発の上り終電を繰り下げてくれ
小山行きで構わないから
716 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 18:16:44 ID:UVh9lCj3O
18:05ごろ東北本線は、赤羽〜浦和駅間での車両点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
(5月16日18時07分現在)
上りの繰り下げこそいらない。
タクシーで帰るか引っ越せよ。
>>705レスd。
今日16:20頃、宇都宮線が止まってて踏切渡れなかったorz。
720 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 20:00:19 ID:5/yF0yxA0
>>715確かに遅いよな
22:42発だもん。
日光線の車両の入庫も兼ねて23:30頃発に日光線の車両を使って小金井行きでも作ればいいと思うけど。
2両か4両だしちょうどいいと思う。
721 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 23:17:05 ID:lE2e21MNO
最近、遅延案内では東北本線というんだな、いい傾向だ。
722 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 00:22:53 ID:qn0jX8rP0
>>721 東武の遅延表示だと、JR東北線(宇都宮線)は・・・と表示されてる
723 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 00:25:27 ID:7rB9gUCu0
そういや埼玉県白岡蓮田市は白紙撤回になったんだな
白岡町が人口5万超えて単独市制も視野に入ってきたかららしいが…
蓮田涙目wwwww
724 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 01:42:15 ID:5FyeVOU+0
白岡にもラビットを止めろとか言い出すのかな
代わりに蓮田通過で…
なんて書き込みが蓮田厨にされるのかな?
726 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 12:06:09 ID:72CQu7Az0
大宮−古河間 普通2本/1H追加。
ついでに、大宮で高崎線の湘南新宿ラインに接続してもらえば
ありがたいが・・・
もっと贅沢言えば貨物線経由で武蔵野線に乗り入れて立川や八王子
に行ければ最高なんだが・・・・・・
727 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 12:12:34 ID:cnQONLtjO
本日も東北本線をご利用いただきありがとうございます。
12:10ごろ
東北本線は、土呂〜東大宮駅間での車両点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。
(5月17日12時11分現在)
728 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 12:26:40 ID:4K2z4KbCO
>>726 武蔵野線乗り入れは大賛成なので束に要望を出してきてくれ。
武蔵野線〜大宮の路線は新幹線延伸に絡めて大増強されるはずなので
要望次第で乗り入れも増やせると思うぞ。
730 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 13:49:07 ID:J8+XPmln0
>>723 東北自動車道に蓮田SAにスマートIC設置計画の概要が広報はすだに掲載されてたな
>>726 5月31日と6月7日に臨時快速那須ゴヨウツツジ号/八王子〜黒磯間の運転が
あるが183系6両編成ヘッドマーク掲出らしい事なので…当日は撮り鉄が
大量に群るだろうな?1
空気読まずに無駄に知識をひけらかす奴がいてうぜーな
734 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 22:13:59 ID:5FyeVOU+0
>>731 いいなぁ…フェアーウェイだけでも羨ましいのに。
上野口は通勤以外は完全に見捨てられているわ。
735 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 23:36:49 ID:VO+Wdlzb0
>>734 その通勤輸送でさえも、初電が6時にターミナルにたどり着けず、
終電は5方面で一番早い冷遇ぶりだぞ?
見捨てられてるのは通勤も、だ。
18時からあかぎが走ってる高崎線が羨ましい
終日特急だらけの常磐線はどうすればいいでしょうか?
駅によっては2本連続で特急が来る常磐線はどう(ry
宇都宮線上野口にあかぎみたいに特急走らせたって誰も乗らんわ
739 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 19:10:46 ID:BHkGbVEa0
俺が乗ってやるよ。天気の良い土曜朝だけ。
あいづは時間帯がイマイチなのと全車指定席が気に食わん。
大半が新幹線に流れるよなwww
新幹線って高いワリには混んでるんだよなぁ…
741 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 19:36:47 ID:xSmrTzsdO
新宿始発であいづ増発しろ!
朝だけじゃなくて昼からも運行しろ。
742 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 19:39:21 ID:EkF4w/SyO
あかぎって何であるのかと思ったら向こうは前橋に新幹線が通ってないからか。
まあ高崎までの利用者もきっとそれなりに多いんだろうけどそれだけじゃ存在理由薄いもんな。
もしも栃木県と宇都宮県が
合併しなかったら…
特急大中寺
上野-赤羽-(浦和)-大宮-蓮田-久喜
-古河-小山-栃木(-大平下まで回送)
>>740 栃木県内じゃ宇都宮以外糞の役にも立たない代物だがな >新幹線
745 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 21:21:12 ID:ipOB+Tu60
小山も一杯いるよ。
おや、まぁ
幽艶地〜
748 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 00:15:18 ID:EWl13Uh/0
今はベニマル
E231のボックスの奥に座ってた。そしたら向かいの席の隙間から
可愛い女の子がぴょこっと顔を出してきてニコッと笑ってくれた。
朝から心が癒された。
750 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 19:15:47 ID:biGpDTUu0
のちの宮崎勤である
ベニマルロリコン!ベニマルロリコン!
↑↑↑
なぜか呪文ぽい。
真のロリコンは紳士たれ
えーと。紳士でも結局ロリコンなんでしょ??
755 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:43:33 ID:/5AwpqWUO
>>737 少なくとも常磐線は土浦以南であれば相応の普通(快速)列車が走っている。
特急ばかり、なんてことはない。
>>738 確かに新特急「なすの」は「おはよう&ホームタウンとちぎ」と名を変えて僅か3本を残すのみ。
756 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 23:32:11 ID:FW1464eFO
宇都宮線飽きました(>_<)
引っ越せ
高崎線と宇都宮線
なぜこんなに差がついたのか…
どっちが上なん?
東武日光線
慢心環境の違い
763 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 10:57:09 ID:Lcngn9PiO
宇都宮線の愛称が付いてから価値が落ちた(>_<)
764 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 11:39:36 ID:RPH+fdA0O
快速が蓮田駅を通過すれば宇都宮線の価値も上がるよ。
>>758 まあ高崎線のほうが乗客多いし
あっちは籠原から先10連しか入れないのが不満ぽいが
766 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 11:44:46 ID:aRxf9IqbO
>>755 「とちぎ」は黒磯発着1往復だけになったよ。
きっと刑務所から出てきたんだよw
>>765 スレ違いなんだが・・・
熊谷から先ってそんなに段差ついてる?
たまに乗ると「やっぱ、東北線とは違うなぁ」って思っちゃうんだけど。
769 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 12:59:02 ID:Lcngn9PiO
東北本線は、12時40分頃 宇都宮〜岡本駅間での踏切安全確認の影響で、宇都宮〜黒磯駅間の上下線で運転を見合わせています。
(5月20日12時56分現在)
宇都宮線ユーザー”宇都宮線は高崎線に比べ冷遇されてる。”
高崎線ユーザー”高崎線は宇都宮線に比べ冷遇されてる。"
771 :
津田英治:2009/05/20(水) 15:45:23 ID:gxgryOKJ0
なんか高崎線沿線厨?が
上野−大宮は高崎線だとか言ってるけど、正式には東北本線(≒宇都宮線)です。
>>772 尾久発黒磯行き下り回送列車って乗務員訓練のやつか?
777 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 22:27:15 ID:hMBdx7Ai0
グモも訓練シナリオの一部だったのか
だろうな。
忠実に再現とは…今の技術は凄い…
780 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 00:03:28 ID:mxdzOPPn0
ようやく小山の新東口の予想図が出てきたな。
宇都宮駅東口整備あぼーん決定
ついでに大宮駅東口も計画あぼーんきぼーん
宇都宮駅東口に免許センター作ってくれ。
いちいちバスで鹿沼行くのはメンドー。
大丈夫、鹿沼に住んでても車以外で免許センターに行くのは面倒。
というか、車で行くことを前提に作ってあるよな、あの免許センターは。
免許がない人が免許を取るために行く場所が免許センターでもあるのに。
788 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 07:02:32 ID:VuILwYojO
鷲宮で埼玉初のインフル発生時しました。
789 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 07:06:22 ID:qsBNDC3zO
やべーな
上野〜大宮利用だけど帰りは大宮駅階段の位置と比較的空いてるから鬱線ばかり乗ってたわ。
鷲宮かよ・・・
どっちかと言うと北関東よりですな。
791 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 07:45:33 ID:30+l+0UYO
蓮田の駅ホームの電光掲示板、上野行きの列車に到着ホームが表示されるの昨日気付いたんだけど
いつからあんななの?
他の駅では見ないし
暫くは鷲宮、久喜通過ってことで
>男性は滞在中、大阪で野球観戦、京都で寺などを観光。関西との往復には旅客機を使い、
>羽田空港からは京浜急行、JRなどを利用したという。帰宅した後は外出せず、勤務先の飲
>食店にも出向いていない。県は他への感染可能性は限定的とみている。
E231をバルサンしとけよ
795 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 09:22:26 ID:CHRZ0idy0
アフォ?
ウィルスは長くて8時間しか生きられん。
それにバカたれ2匹がいつ乗ったか知らんがもう遅いw
もう通勤快速は大宮でたら古河まで通過だな
798 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 13:00:52 ID:VuILwYojO
本日から宇都宮線は埼玉県内通過で(笑)
快速インフル号(笑)
5月19日
伊丹から羽田
京急で品川
山手線で上野
宇都宮線で久喜(深夜0時15分、終電の1本前)
久喜駅から自転車で帰宅
帰宅後に咳が出始める
インフルエンザは症状が出る前からウイルスを体外に放出するが、咳が出始める前だから
飛沫核感染の可能性は低いのかな。
とはいえ、19日の深夜、終電1本前に乗っていた人は、しばらく要警戒だな。
801 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 15:19:02 ID:xJg5jN1zO
鷲宮で出たのか?そうすると宇都宮で211系黒磯行きに乗り換えてインフルウイルスが宇都宮以北にも来ないか?
東鷲宮駅の改札を毎日新聞の記者が写真を撮ってた。
あと放送で手洗い、うがい、マスクの着用を言っていた。
803 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 17:10:35 ID:VuILwYojO
インフルエンザ
テレ朝で放送…
宇都宮線で久喜駅で下車……
○わしのみや
×わしみや
日テレのニュース…間違ってるなww
805 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 17:20:20 ID:9rshim0D0
情報難民の多いスレですねw
806 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 17:29:31 ID:UvwQgUvAO
>>804 駅名は『わしのみや』だが、地名は『わしみや』だぞwww
紛らわしいなw
野球観戦に行ったら感染したんですね。
今日はマスクマン乗客が一気に増えたよなw
騒ぎ杉だ罠。でも総武横須賀線快速パンデミックに比べたらまだマシ
>>810 パンデミックってなんだか旨そうな名前だな…
パンデライオンみたいな。
812 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 23:39:53 ID:HggmLAu10
♪ _∧_∧_∧_∧_∧_∧__
♪ ∧_∧=ニ= | |
∈≡∋ゞ (・∀・ )/ < 誰か パンデミック 止めて >
| _\と\と〆|, |_ _ _ _ _ _ _ _|
| <><>巛| ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
|Σ巛/\巛 |
/|\Σ\/ /|\♪
終電の一本前って687MのE231か
どういう運用してるか知りたい
814 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 02:26:08 ID:4KCe0qNcO
エーッ!?
町名はわしみや
駅名はわしのみや
818 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 06:01:39 ID:UcERixSV0
819 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 06:29:10 ID:ghzYVEt4O
鷲宮の人と一緒に関西に行った久喜の人も新型インフル確認
発症前に2日間ぐらい宇都宮線久喜〜赤羽をマスクせずに通勤してたらしい・・・
821 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:21:04 ID:apvkTP+RO
合併したら、久喜市鷲宮(わしのみや)に改称されます。
川口→西川口間で東北線を下っていく
East-iとすれ違い@湘新南行
カメラ小僧ってタイミング良く蓮田の土手にいたりするけど
こんなやつの走る予定とかどうやって入手するんだwww
>>822East-iの日にち&時刻は某雑誌に載ってるよ。
その他の試運転は関係者や、某巨大匿名掲示板(○ちゃんねる)で入手したりするけど。
824 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 12:47:31 ID:8LOnQ0eQ0
久喜と鷲宮で初の感染が確認されたので、埼玉では
この病気をくぎみや病と呼ぶことにします。
825 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 15:06:19 ID:ki6x0n23O
>>823 お前が今書き込んでる掲示板は何なんだよw
827 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:28:26 ID:j4m7d89qO
運転士くしゃみ連発でしてました。
828 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 18:46:33 ID:j4m7d89qO
公共関係はマスク買い占めてるの?
829 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 00:54:53 ID:T7tcqX/XO
朝上りに蓮田始発の列車を設定するべきである
妄想乙
マスク転売で車変えた。いや〜ウハウハ。
そこまで売れねえだろwww
せいぜいCD一つ
833 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 10:14:35 ID:5LmiaRIE0
834 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 13:17:31 ID:L6e40KryO
すっぱいのこれ?
レモンなんて名乗ってるけど実際はミルクセーキみたいな味
レモンなのは香りとかちょっとした風味だけ
芳香剤のような匂いで甘い。
れもんでもなければ、牛乳でもない。
唐突に申し訳ないんだけど
去年の年末(30日か31日だった)に(どの駅かはっきりとは覚えてないけど)古河〜蓮田あたりの駅で
乗り降りのために一時停車してる間に(3時過ぎ〜夕方くらいで上り線のほうで)
女の人が「いやあぁぁぁ」って叫び声を聞いたんだけど、誰か知ってる人いませんか?
乗車してる人達も何事かと思ってキョロキョロして
俺も「飛び込み自殺か何かか?」と思ってギョッとしたんだけど
わざわざ野次馬するためだけに降りるワケにも行かないから確認できてないんだけど
アレは発狂してただけの危険人物の悲鳴なのか
何か悲惨なことがあって叫んでたのか、一体何だったのかが気になる。
「子供が電車に引かれた」とか「彼氏に振られて本気で人生が嫌になった」ような
「いやああぁぁぁぁ」に聞こえたんだけど・・・
ためしに牛乳に絞りレモン入れてみた。
化学反応したのか分離してしまった。のんでもうまくなかった。
839 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 03:05:31 ID:U/qoorV6O
レモン牛乳は小山や宇都宮とかの宇都宮線内の駅の売店に売ってますか?
>>837
なんで今頃?
針谷乳業のやつは、高校に自販機があってよく飲んでたよ。レモン牛乳。
当時、200mlで60円だったっけ。今でも栃木に住んでるけど、大人になったら
めっきり飲まなくなったなあ。
駅の売店はわかんないけど、栃木県内のコンビニでもよく見かけるよ。
842 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 07:22:59 ID:JVX0wwx3O
>>839 小山ならラチ外だけど、西口改札の目の前の物産館に関東・栃木レモンが売ってる
宇都宮は知らん
県南だけどそんなの見た事無いし、飲んだ事も無い
844 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 08:27:35 ID:G3gr2jB8O
>>839 小山は新幹線改札前のNewdaysに売ってる
東大宮住民だけど、レモン牛乳なんて知らなかった
栃木は果物が多くていいね
レモン牛乳は小山でもセブンイレブンで売ってた事がある
間々田民だが、
野木のヤオコーでも売ってるお。>レモン牛乳
>845 無果汁
849 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 19:25:44 ID:h6REv4/J0
何このレモン牛乳スレ
沿線レモン牛乳捕獲南限は古河のヨーカドー
851 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:15:34 ID:aru5lJWyO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
つまりこれだけ証言があることから察するに、
>>843はヒキニート?
853 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:48:05 ID:FHLYVDTW0
県南の何処かにもよるだろ
855 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 21:03:45 ID:b4UJ1DL60
佐野にはない。
でも古河にはある。
佐野は群馬?
古河は栃木?
佐野だってコンビニに売ってる。
858 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 23:09:03 ID:v3jVpM3IO
レモン牛乳飲んだことあるがまずくて途中までしか飲めなかった。
パック開けてみたら着色料たっぷり真っ黄色の液体が。
最近のレモン牛乳は黄色○号なんかじゃなくて
ベニバナ色素になってたような
川越線のせいで止まった件
861 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 18:25:21 ID:nI3PtBfUO
11時30分くらいに宇都宮線が自転車が投げ込まれて遅延しててワロタ
自転車が投げ込まれるってどんな状況だよw
場所とかよく聞き取れなかったんだけど知ってる香具師いる?
862 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 18:51:39 ID:iGkECjQmO
頼むから通勤時間帯に10両は勘弁してくれ
あばらが折れるかとマジ危機を感じた
>>861 東北縦貫道に自転車投げ込み常習犯な久喜在住のヤシが
タイーホされてたな。もうム所から出てきたのか??
自転車じゃなくて線路投げ込んでくれたら
副々線になってみんな喜ぶのに
三線軌になって終わったらがっかりだな
drum!
レモン牛乳なら宇都宮改札内のキオスク?ヌーデイズ?で売ってますた。
868 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 07:43:08 ID:lMEfaDHqO
レモン牛乳土呂のマインにもあったよ。
869 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:39:46 ID:Rdjza6dwO
10:35ごろ
東北本線は、自治医大〜石橋駅間での踏切安全確認の影響で、小山〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は10時50分頃を見込んでいます。
(5月28日10時37分現在)
870 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:43:51 ID:iOEDOEeSO
>>869 運転見合わせ区間
上野ー宇都宮間に拡大
871 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:47:51 ID:oWSq4KSKO
コロコロY
872 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 13:01:41 ID:YjsmbVGyO
大宮も遅れ
東武に乗ってたがJR宇都宮線の遅延情報が聞こえてワロタw
875 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 23:39:26 ID:ol//2CzVO
きょうもクソ指令に鬱のみや線
天皇陛下が久喜に来訪だと
どうやってきたのか知らんが
県道の一部が規制していたからな
879 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 22:29:34 ID:IV5T5eyp0
宇都宮線ってE231系が主力車両になってから両数増えたよな。
115系時代は7両だったか8両だったかの列車があってゲンナリした。
881 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 00:11:38 ID:dBPXjeTxO
川重と東急のE231の見た目の違いってある?
882 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 00:25:53 ID:ECscLEWzO
>>881 ・妻面がまっ平なら東急製で凸凹してるやつは川重製。
・天井蛍光灯脇の化粧板パネルを固定しているビスがむき出しなやつは川重製でカバーしてあるのが東急製。
ドア横の手すりがついてる部分が上まで行ってたら川重
884 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:34:25 ID:yliNrX1oO
上野発の列車は全部小金井止まりにすべき。
さらに、小金井駅は下野駅に改称すべき。
886 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 11:01:09 ID:dBPXjeTxO
>>882、883
どうもです。
なかなか違いを見つけるのは面白いな。
東海道とかのとも違うし。
>>886 自分で見つけたらもっと面白いと思うよ
煽りじゃなく、本心で。
888 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 17:44:06 ID:mWit9JyuO
17時台で上り20分待ちとかって何このクソダイヤ。おとなしく半直にしておきゃ良かった。@久喜
ざまぁwwwww
890 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 18:54:24 ID:ZmhuH5Ki0
891 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 18:56:17 ID:yliNrX1oO
両毛線なんて1時間に1本
大宮以南で高崎線と共有してるからなぁ
>>893 東武だって日光線と共有して北春日部まで複線d…
鴨レが見えない坊っちゃんがいらっしゃるようだな
久喜駅西口の駐車禁止監視員には要注意!
隠れたところで端末に入力していて、自販機に行ったわずか30秒ぐらいの間にスッと出てきて札貼って写真撮って駐禁成立させますから。
ちょっとしたスキもマジ超危険。あっという間に取られますから。
898 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 05:24:57 ID:5VwhT13+0
お前ほどじゃないと思うけど
確かにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwwwwwww
wwww
wwww
w
900 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 10:41:19 ID:FanA9nrDO
栗橋と鷲宮も久喜になるんじゃ、系統分離も栗橋でやるべきだね。
901 :
名無し電車区:2009/05/31(日) 15:36:57 ID:Xp/d8h1A0
久喜になるんだったら、栗橋と東鷲宮を廃止しろ。
そうだ
そして白岡と蓮田も統合、大宮と浦和も統合して
上野―赤羽―大宮―久喜―古河―小山にしろ
つまり各駅は廃止ってことだな
903 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 15:59:14 ID:a1TL6KONO
残念ながら蓮田と白岡は合併しません。
さすがトツグのことしか頭にない厨だな。
904 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 17:35:50 ID:WAvQ6jkm0
古河で系統分離
古河−各駅 上野行
古河−各駅 逗子行
古河−各駅 古河行
快速
上野―赤羽―大宮―久喜から各駅小金井行
系統分割か。
車両、乗務員の運用見直し、その他の手間考えると
現状にメリットあるからそのままだと思うんだけど、
基地外諸氏には理解していただけないんだろうねw
906 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 18:10:40 ID:nPnrJ+r8O
納豆民は納豆食ってろバ−カ
さすが日曜日
会話のレベルが違う
荒らしが湧いてるだけ
909 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:17:00 ID:WAvQ6jkm0
駅名 2007年度乗車人員 .
土呂_____13,042
東大宮___30,967
蓮田_____22,069
白岡_____13,570.
新白岡____6,143
久喜_____37,244
東鷲宮___11,486
栗橋_____13,044
古河_____14,362
野木______5,923
間々田____4,282
小山_____21,440.
小金井____4,068
古河を過ぎると乗車人員は極端に減る。
小山は新幹線で代用ができる。
栃木県に入ると年々乗車人員が減っている。
いつまでも。空気輸送を続けるほどJRも
お人好しではないだろう。
併合の手間を考えるとそっちの方が人件費が安いだろw
くだらない妄想はやめてくれ。
911 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:33:04 ID:twL6xKsUO
っていうか、古河が意外と少ないことに驚いた。
荒らしにマジレスしても仕方ないが…
系統分断したらG車とかどうすんだよw
小山は新幹線で代用とか何を言ってるのやら…
年々客が減ってるのは何処の路線も同じ。
>小山は新幹線で代用ができる。
キチガイの論理ですね。
914 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 22:55:29 ID:WAvQ6jkm0
東武は久喜の系統分離に約30億かけた。
当然設備投資は葉必要だし、乗務員には負担がかかる。
私鉄がやったことと同じことは殿様商売のJRもやら
ざるを得ないだろう。
私鉄とJRを比較する時点でおかしいだろw
系分したら乗務員の負担も増えるだけ。
実際に古河以北を乗ってから言えよw
916 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 23:07:40 ID:WAvQ6jkm0
古河で折り返しなら15両編成でグリーン車も何の問題も
起こらんだろう。
古河-宇都宮なら乗客的には3両編成でもで充分だから、5両編成で
余力はある。さらに金持ちの栃木人ならグリーンの乗車率
も意外と高いだろう。
917 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 23:09:15 ID:WAvQ6jkm0
918 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 23:21:45 ID:WAvQ6jkm0
まぁまぁ…連投するなよ…落ち着けw
つ旦
連投までして必死だな
ここであらためて一言
さすが日曜日
会話のレベルが違う
日曜日もあと30分で終わる…
そして6月…今年もあと半年で終了…
まだ5/12だよ
6月が終わってやっと6/12=1/2が終わる
古河駅の乗車位置シールずれすぎだろ
列抜かされまくったわ
今の昼間の快速はガラガラなのにラビットの時は結構客が多かった気がする
つうか365日日曜のやつがいるだろうw
やはり昼間快速は上野発着のほうがいい。
トロヒガシオオミヤシラオカシンシラオカ組も昇進30分おきのほうが喜ぶだろう
927 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 17:55:27 ID:fk7mzJk40
>>925 湘新快速は15両が多いからじゃない?
(湘新快速も15両が増えたのは最近だが。)
2004.10改正前のラビットで15両ってあまりなかったし・・・
>>916 ホームライナーは古河終点だし、古河始発があるということは、それなりに
需要があるかもな
929 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 20:39:36 ID:sdSG75+YO
なぜ宇都宮線は馬鹿にされるのか
930 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 20:42:18 ID:VCF8OxmrO
東北線という名称を使わず宇都宮線と呼んでいるから。
特に馬鹿にされてるシーンに遭遇しないのだが。
しかももし馬鹿にされたところでダメージ受ける気がしないし。
馬鹿にされてるとは思わないが東北本線の呼び名の方が好きだ。
933 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 21:48:02 ID:JZ0r74gh0
宮ヤマに投入されたE231系は「東北線用」という名目だったね。
LEDには「宇都宮線」としか表示できないが。
らにかいオアシスって何?
>>928 新幹線使えない久喜辺りが対象の列車だな<HL
折り返し設備が古河まで無いから古河逝き
古河始発も同じ理由だ<折り返し
936 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 06:54:53 ID:Fsalln2xO
オーナーがオーナニー
>>928 小山まで行ったら新幹線の客も流れてくるだろw
古河から小山は近いがな。
東海道は小田原とかまでいくんだよな。
新幹線が別会社ってのもあるが。
>>938 東京小田原間は上野宇都宮間より短いですが何か?
東海道線は東京から沼津まで行きますが何か?
厨房まるだしの書き込むやつはE231飛び込んで市ね
941 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 12:47:26 ID:G/1Mm0QiO
宇都宮線も高崎支社管轄になってほしい…
大宮支社は何もしねーからな。 東京支社と一緒になるか小山以南までを大宮支社とするべき
>>939 ん?何がいいたいのかわからん。
小山と小田原がだいたい東京・上野から
ほぼ等距離の新幹線停車駅という認識だが
何かおかしいか?
東海道線のライナーって沼津まで行くんだっけ?
>>941この際宇都宮支社を新設ですよ。高崎と水戸は支社があるんだから。
944 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 16:23:43 ID:TdoHp372O
小金井って下野市の中心駅らしいけど全然貫禄ないね…
947 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 18:26:51 ID:TdoHp372O
>>945 そんなんで血迷ってるなんて言ったら
>>939も血迷ってるから安心しる。
東大宮駅の、他の駅より小さい発車案内の電光掲示板にも
上野到着ホームが表示されるようになってた。
2文字分のスペースに「14番着」は詰め込みすぎだろ
948 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 20:33:14 ID:+84SCG1u0
小山は新幹線、宇都宮線、両毛線、水戸線が通る交通の要地。
さらに、道路の方も国道4号と50号が交わる交通の要地。
でも見方を変えると、
・新幹線は優等列車は止まらない。
・両毛線も水戸線も単線。
・東北道からは遠い。
・新国道4号は町外れ。
どうも2流になってしまった。
最近元気なのは、イオンモールとアウトレットのある
佐野インター付近。
なんか昔、県庁のあった栃木市みたいになってしまうのかな?
イオンの威力知らないんだなw
危ないなと思ったらサッと退いて、巨大な廃墟が残る。
その頃、旧来の商店街は壊滅。地域を破壊するんだぜ。
最近は佐野はこういう厨が増えたせいでガチで周りの都市から嫌われてる
951 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 21:08:15 ID:G/1Mm0QiO
>>948 在来線3路線に湘南新宿ラインが止まるハブ駅なのに新幹線は東北新幹線にしか乗継げない中途半端な駅だよな
おまけに接続も悪すぎる
在来を無視したダイヤ設定は倒壊より酷い
おやまぁ。。。
>>951 それは東新幹線の基本 >在来を無視したダイヤ設定
954 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 21:46:51 ID:uVu7ACze0
何故に211系
956 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 21:55:44 ID:5hr/G43LO
宇都宮線なんていう糞愛称をつけておまけに新幹線接続よくしろとか、ふざけんな。
958 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 21:58:46 ID:uVu7ACze0
宇都宮線の愛称に文句言っているのは福島県人くらいのもんだろ。
>>956 新幹線接続が悪いのは東の地方路線共通の問題ですが何か?
960 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:28:46 ID:v0BYZhdmO
さげ
もうレモン牛乳線に愛称変更希望
962 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:52:22 ID:5aoM/vVVO
尾久で人身だとさ。
963 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 22:54:35 ID:46RMiN8lO
東北本線は、22時41分頃 尾久駅での人身事故の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
964 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:14:19 ID:v0BYZhdmO
再開マダー
965 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:19:23 ID:3cOWt5UpO
もう干瓢線でいいよ。
966 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:31:26 ID:8r8OCDp90
>>963 また全線抑止か。
大宮折り返しで、運転しろヴォケ束!
>>963 気持ちは判るが、言うほど簡単なものじゃないぞ
上りの乗務員(運転士、車掌、GA)は当日の業務終了
⇒下りの乗務をさせられない
この時間帯の上りは10両編成が多い
⇒折返し使用すると、翌朝の運用に支障をきたす
客には迷惑を掛けても構わない、なるほど・・・
>>968 翌朝、本来15両で来るべきものが10両になったり
運休になるかもしれないのは迷惑じゃないのか?
いつぞやの架線溶断のように半日止まるならいざ知らず、
1時間程度だったら全線抑止⇒復旧後に一部大宮折返しに
するのが無難(実際やってるし)
それは鉄道会社の事情でしょ?
971 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:53:10 ID:8r8OCDp90
>>967 束の場合、そういう「お家の事情」が「常に」優先だろ?
他の民鉄で日常できてることが、なぜ束で常に出来ない、やらないのか。
トラブル事例が多い中、束自身もそういう柔軟な運転体制を実現する、と
過去に言っておいて、実態はまるで実行してない。
短編成10両だろうが、全く運転しないよりは1万倍マシ。
束により、強制的に奪われ補償もされず決して戻ってこない客の時間の
ほうが、プライスレス。束にはそういう自覚を持って頂きたい。
972 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:00:06 ID:jcsYBYpU0
国交省に頼もうよ
973 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:01:00 ID:f5Qt9eEhO
>>948 小山…人口増(2000→2005で4952人増)
佐野…人口減(2000→2005で1745人減)
発展してるのは小山だな
>>970、971
てか、鉄道会社の事情だろ
車両はいざ知らず、乗務員を超過勤務させて「事故起こしました」じゃ
それこそ冗談じゃ済まされない
>実態はまるで実行してない
全てではないが大宮折返しをしてみたり、
昇進を熊谷や小山などで折り返してみたり、
通勤快速を各駅停車に変更したり、、、
それらの事例をまるで無視したような書き方だな。
「出来る範囲」のことはやってると思うがね。
お前らの書いてることは、駅員に突っかかってる
酔っ払いのオヤジどもと変わらんぞ?
>>971 ただまあ、大宮折り返しは配線的には厳しいわな。
唯一7番線だけがホーム上折返しできるけど高崎線横断するし、
それ以外は、一旦引き上げてから据え付けなきゃいかんし。
おまえら束に甘すぎ。
何の為に大宮南方に引上が2線も用意してあるのかと。
引上げ線に入るのも、出てくるのも高崎線と平面交差するしな
大宮(操)を引上げ線として活用するしかないな
978 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:34:25 ID:jcsYBYpU0
>>974 そこまで備えるのが鉄道会社の義務。
予備の乗務員ケチって客に迷惑の方がありえない。
出来る範囲のことをやるのは当たり前。
それで不十分だから何とかしろと言ってる。
あまり擁護してると、中の人と思われるよ。
>>978 いちお言っておくが、迷惑かけてるのは事故を起こした奴
一般乗客も被害者なら鉄道会社も被害者
不十分だというなら直接鉄道会社に乗りこんで言ってこいよ
こんなところでグダグダいってねーでよ
980 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:43:38 ID:jcsYBYpU0
だったら誰かさんも黙ってりゃいいのに、「こんなところで」でしゃばってwww
自分が散々書き込んだことの否定、ちゃんとしてね。
>>978 こういう事態では予備の人員が数名でも意味ないわけで。
(恐らく数名ならいまでもいるんじゃない?)
各地で十数名の予備人員を恒常的に待機させるのも不経済だよね。
もしそうなったら「暇な人間がたくさんいる!人を減らして運賃下げろ!」
って騒ぎ出すのが目に見えている。
982 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:45:15 ID:jcsYBYpU0
983 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:46:09 ID:jcsYBYpU0
また中の人の登場か・・・
>>983 自分の気に入らない意見を「中の人」扱いするのは止めなよ。
赤ちゃんみたいだよ。
985 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 00:52:51 ID:jcsYBYpU0
アカちゃんはそっちだろうwww
>>981 乗務員もダイヤで動いてるからねぇ。
予備人員が必要箇所にワープできればいいけどな。
>>983 ワンパターン。低脳乙
987 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 01:02:14 ID:jcsYBYpU0
昨日今日始まったならいざ知らず
何十年も積み上げがあるにも関わらず事後処理がいつも後手後手で
状況すら把握してないのか、説明も無い。
こんなことを平気でしてる会社を擁護してる
暢気な人がいるんだねぇ。
要員は必要なところに配置するんだから要員、無駄ではない。
どこに何人なんてことは、シロートよりよっぽど中の人のほうが判ってるだろう。
そういう対応が出来てないから監督官庁から注意受けるんだよ。
しかも改善は全く進んでないように見える。
進んでるとすれば、反論する人が具体的に示してもらいたいものだな。
988 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 01:04:48 ID:jcsYBYpU0
316 :名無し野電車区 [sage] :2009/06/03(水) 00:35:45 ID:h+NU9eUDO
>>315 つうか運用距離が長すぎるのと、車両・乗務員配置が複数でカオスになるんだろ。
この時間に大宮折返しで北に行かせると、翌日の上野の必要要員が足りなかったりして。
埼京・川越・八高線は同一車両センター・乗務員区だから、すぐに折返し始めるよな。
↑
コイツ、中の人じゃね〜の?
>>988 客観的に見て原因と思われることを挙げたまで。
対策とやらを具体的に頼む。
990 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 01:34:29 ID:Z6jtdzslO
>>989 2ちゃんねるに対策求めてどうするの?
対策は鉄道会社に。
そう、キミが勤めてる会社にw
車や乗務員の回しなんか考えつかない一般人ならいざ知らず、
裏事情まで多少は察せる程度には知識がある鉄ヲタが、
お客の代弁者を気取って鉄道会社の事情を持ち出すなと言うのも違和感あるねぇ。
二の次に会社に言えというのもどうかね。ヲタの話し合いは全否定ってことか。
まぁ、こんな下らん話でスレを費やしてる時点で、だから北関東はと言われても仕方がないな。
992 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 05:58:27 ID:x9EYXnUz0
おまえ何門外漢ヅラしてんの、そんな時間に書き込んでてw
荒れてるなwww
994 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 09:23:40 ID:QXsKr/Wb0
>>991 > 裏事情まで多少は察せる程度には知識がある鉄ヲタが、
> お客の代弁者を気取って鉄道会社の事情を持ち出すなと言うのも違和感あるねぇ。
ここなんの板?
996 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 09:48:52 ID:QXsKr/Wb0
さて、こんど古河駅の立ち食いそばを食べに行ってくるか。
スレ立てできないので誰かほかの方お願いします。
小山も両毛・水戸線を昼間のなすの(orノロびこ)にあわせたダイヤにすればまだ良いんだけどね
999 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 10:34:56 ID:NQmRNL+YO
銀河鉄道999
1000なら蓮田特快実現
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。