現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
1 ：名無し野電車区：
現在稼動している最低最悪の鉄道車両を決定するためのスレッドです。
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
前スレ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第24回戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226120592/1
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例（これも一票扱いに）
【所属】京成
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の赤電。
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
前スレ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第24回戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226120592/1
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
例（これも一票扱いに）
【所属】京成
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の赤電。
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>>2で京成3400に1票
4 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:35:22 ID:FfWzqfrl0
【所属】２ちゃんねる「鉄道路線・車両」板
【形式】スレッド「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦」
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道・路線車両板を汚す有害なスレッド。
車両に文句あるなら列車使わず自動車を使えや。
とっととこんなスレ削除しろ。
【形式】スレッド「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦」
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道・路線車両板を汚す有害なスレッド。
車両に文句あるなら列車使わず自動車を使えや。
とっととこんなスレ削除しろ。
>>2
元のルールで立て直せばいいんじゃね？
元のルールで立て直せばいいんじゃね？
>>7また折角追い出した南海ヲタや大平荒らしが戻って来る
前スレのを引き継げばよい。
8：投票に対するキモヲタＡＡ貼り付けや反論目的の荒らしコメントなどの投票妨害は禁止（例：大平荒らし・ナム平＝南海ヲタなど）。
違反した場合、該当車両に対する投票数に１レスに付き２票ずつ加算する。
これで問題ない。
ﾅﾑﾊｲに譲渡しようとか、AA貼りが大流行した少し前の板に比べたら大分良くなったと思う。
大平や駿府人荒らしもいなくなったし。
8：投票に対するキモヲタＡＡ貼り付けや反論目的の荒らしコメントなどの投票妨害は禁止（例：大平荒らし・ナム平＝南海ヲタなど）。
違反した場合、該当車両に対する投票数に１レスに付き２票ずつ加算する。
これで問題ない。
ﾅﾑﾊｲに譲渡しようとか、AA貼りが大流行した少し前の板に比べたら大分良くなったと思う。
大平や駿府人荒らしもいなくなったし。
11 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 10:27:11 ID:FJ4jO6YjO
てか何やねん、このルール6は。比喩投票は括弧書きで実際の形式付け足せばええやん。
例えば、(投票はまだしてない扱いで)
例①嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
例②黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
例③313系3730番台(373系)
って感じに。これならいいかと。
あと兄弟形式はまとめて同一車種扱いでおkなのでは？
例えば、(投票はまだしてない扱いで)
例①嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
例②黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
例③313系3730番台(373系)
って感じに。これならいいかと。
あと兄弟形式はまとめて同一車種扱いでおkなのでは？
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
14 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 07:40:50 ID:cdcWHOtfO
15 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 17:56:20 ID:4qQqt0DK0
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14仲間がこっちにも120両居るし。しかも6000と違い更新？何それおいしいの状態orz
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14仲間がこっちにも120両居るし。しかも6000と違い更新？何それおいしいの状態orz
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団軍団(2200&2600-0兄弟)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14こっちにも180両余りいやがる。無塗装のでええから
とっとと新車大量投入で殲滅汁。更新？どこをどう更新したのか
さっぱりわからん代物でしたが何か？（2600-0に至っては30年
余り改造からずっと放置プレイどころかなんちゃって中間車と言う
ゲテモノ改造まで加わる始末）
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団軍団(2200&2600-0兄弟)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14こっちにも180両余りいやがる。無塗装のでええから
とっとと新車大量投入で殲滅汁。更新？どこをどう更新したのか
さっぱりわからん代物でしたが何か？（2600-0に至っては30年
余り改造からずっと放置プレイどころかなんちゃって中間車と言う
ゲテモノ改造まで加わる始末）
【所属】東急
【形式】男子便所(5000系)
【ｺﾒﾝﾄ】今日また輸送されてきたぞ
上の帯がないことも気になったが、それ以上に気になる車内はやはり今まで通り男子便所でした。
しかも、全編成6ドアにすべく、5101Fの6ドアまで造ってきた。
日中に6ドアなんかただの迷惑だからこれ以上増やさないでくれ。
【形式】男子便所(5000系)
【ｺﾒﾝﾄ】今日また輸送されてきたぞ
上の帯がないことも気になったが、それ以上に気になる車内はやはり今まで通り男子便所でした。
しかも、全編成6ドアにすべく、5101Fの6ドアまで造ってきた。
日中に6ドアなんかただの迷惑だからこれ以上増やさないでくれ。
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】是非、早く「躊躇せずに」新車で初期車13本置き換えちゃってください。
ドア幅が公表されてないのにワイドドアなんて言うことは出来ません。
首を長くして待ってます。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】是非、早く「躊躇せずに」新車で初期車13本置き換えちゃってください。
ドア幅が公表されてないのにワイドドアなんて言うことは出来ません。
首を長くして待ってます。
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】垢電の末裔共(京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14こっちにも182両のさばってるわけだが
何たってこいつは晴天でも
・雨天時の様な糞制動
・安物どころか貧乏臭い車体・内装
・時代遅れの3色ＬＥＤ、レシプロ式ＣＰ
・4連組めません
本家垢電3300、偽ステ垢電3500、界磁チョッパ垢電3600、パチモノ垢電3400もセットで引き取ってくれ
【形式】垢電の末裔共(京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾏﾝﾄ】>>14こっちにも182両のさばってるわけだが
何たってこいつは晴天でも
・雨天時の様な糞制動
・安物どころか貧乏臭い車体・内装
・時代遅れの3色ＬＥＤ、レシプロ式ＣＰ
・4連組めません
本家垢電3300、偽ステ垢電3500、界磁チョッパ垢電3600、パチモノ垢電3400もセットで引き取ってくれ
20 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:07:14 ID:Ahi4kzkm0
【所属】東京メトロ
【形式】05系ワイドドア車
【ｺﾒﾝﾄ】1～13編成同様の古臭い内装にワイドドアの組み合わせ
【形式】05系ワイドドア車
【ｺﾒﾝﾄ】1～13編成同様の古臭い内装にワイドドアの組み合わせ
21 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:17:21 ID:hiG29kzkO
【所属】京成
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】いまさら普通鋼製とは赤電と同列
大榮車輌？何それ？
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】いまさら普通鋼製とは赤電と同列
大榮車輌？何それ？
22 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:37:55 ID:UNsMRlAx0
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄各社の最低車両を上回るクズが通りますよ。
未だにコイルバネな上に鋼製車体、全然効かない空調に時折吹きつける隙間風。
三十分も座ってると尻が痛くなるクソ座席、そして古さ丸出しな内装。
しかも側面に行き先表示機がない車両まである始末。
こんなクソな電車が和歌山線、紀勢本線で大手を振って活躍してやがる。これは和歌山県民に対する虐めか！？
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄各社の最低車両を上回るクズが通りますよ。
未だにコイルバネな上に鋼製車体、全然効かない空調に時折吹きつける隙間風。
三十分も座ってると尻が痛くなるクソ座席、そして古さ丸出しな内装。
しかも側面に行き先表示機がない車両まである始末。
こんなクソな電車が和歌山線、紀勢本線で大手を振って活躍してやがる。これは和歌山県民に対する虐めか！？
23 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 21:05:34 ID:gi/Ra2+CO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】7600 7700 7800 7900 全部まとめて生け霊朽7000系列糞ボロゾンビ集団。
複数への投票は集計しない？そもそも前スレ以前から集計自体も行われていませんが何か？
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】7600 7700 7800 7900 全部まとめて生け霊朽7000系列糞ボロゾンビ集団。
複数への投票は集計しない？そもそも前スレ以前から集計自体も行われていませんが何か？
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】ロマンスカーやめてどっか行け。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】ロマンスカーやめてどっか行け。
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】運行やめて横瀬逝け。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】運行やめて横瀬逝け。
26 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:56:30 ID:Cyv5FKVa0
【所属】近鉄
【形式】16000系(特に16005Fと16006F)
【ｺﾒﾝﾄ】特急辞めて静岡池
【形式】16000系(特に16005Fと16006F)
【ｺﾒﾝﾄ】特急辞めて静岡池
27 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:07:13 ID:Cyv5FKVa0
兄弟形式のまとめ投票が出来ないルールを作った>>1って絶対に関東の人間だよな。
京阪だったら、1000,2200,2400,2600,5000あたり、
近鉄だったら、900,8000,8400,920(現1010系),8600,3000,8800あたりは関東私鉄なら同一形式として製造されてると考えるのが自然な件。
京阪だったら、1000,2200,2400,2600,5000あたり、
近鉄だったら、900,8000,8400,920(現1010系),8600,3000,8800あたりは関東私鉄なら同一形式として製造されてると考えるのが自然な件。
28 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:10:50 ID:7WH3YyYg0
走るんですを主役に起用する時の条件が1つある。
それは実力派車両を自分(走るんです)の下のポジションに就かせること。
E531とかいう無名ゴキブリの路線に415がいるだろ? それがそう。
実力・経験・知名度では圧倒的に415が上だというのに、その415を自分より下のポジションに置くことで
「俺は(走るんですは)こいつより上の立場にいるんだ」ということを世間に見せつけているのだ。
この卑劣な手口はJRの伝統芸なので、暇があれば走るんですが登場した路線のキャストを見てみればわかる。
東海道本線で113系を押しのけて主演を演じたE231というゴキブリ、E120、110(別名:能無し)の下に就いたキハ52、58など。
中央線のE233とかいう小便小僧がいきなり主役らしいが、この路線でも201を自分の下のポジションに置いている。
そのうち、磐越西線のC57も走るんですより下の役に就かされることまで起こりうる。
このように悪質な詐欺行為を永遠と繰り返す宗教団体・走るんですを一刻も早く日本政府は国外追放するべきだ
それは実力派車両を自分(走るんです)の下のポジションに就かせること。
E531とかいう無名ゴキブリの路線に415がいるだろ? それがそう。
実力・経験・知名度では圧倒的に415が上だというのに、その415を自分より下のポジションに置くことで
「俺は(走るんですは)こいつより上の立場にいるんだ」ということを世間に見せつけているのだ。
この卑劣な手口はJRの伝統芸なので、暇があれば走るんですが登場した路線のキャストを見てみればわかる。
東海道本線で113系を押しのけて主演を演じたE231というゴキブリ、E120、110(別名:能無し)の下に就いたキハ52、58など。
中央線のE233とかいう小便小僧がいきなり主役らしいが、この路線でも201を自分の下のポジションに置いている。
そのうち、磐越西線のC57も走るんですより下の役に就かされることまで起こりうる。
このように悪質な詐欺行為を永遠と繰り返す宗教団体・走るんですを一刻も早く日本政府は国外追放するべきだ
29 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:18:26 ID:Cyv5FKVa0
例えば、近鉄奈良線系を小田急にたとえると、
900,8000,8400,920(現1010系),8600,3000,8800→5000形(城南のトラバント)
8810,9000,9200→8000形
1230系列、1020系列→2000形
シリーズ21→3000形
3200系→1000形
3220系→4000形
900,8000,8400,920(現1010系),8600,3000,8800→5000形(城南のトラバント)
8810,9000,9200→8000形
1230系列、1020系列→2000形
シリーズ21→3000形
3200系→1000形
3220系→4000形
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
32 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:53:58 ID:6KUtDeIm0
>>28
お前なー、末期の415系が一体どんな状態だったのか、実態知らないのか？
冷房はまともに効かないわ車内は陰気ってレベルじゃないわ臭うわ・・・これだけならまだありがちだが、究極は
クロスシートの座面が外れる
こんなDr.スランプも真っ青の状態だったんだぞ？
で、本題
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台
【ｺﾒﾝﾄ】え・・・これってJR世代だったの？冗談はよしてくださいよ。
てっきり211系のマイナーチェンジ版かと思ってましたよ。
お前なー、末期の415系が一体どんな状態だったのか、実態知らないのか？
冷房はまともに効かないわ車内は陰気ってレベルじゃないわ臭うわ・・・これだけならまだありがちだが、究極は
クロスシートの座面が外れる
こんなDr.スランプも真っ青の状態だったんだぞ？
で、本題
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台
【ｺﾒﾝﾄ】え・・・これってJR世代だったの？冗談はよしてくださいよ。
てっきり211系のマイナーチェンジ版かと思ってましたよ。
【所属】JR西日本(ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】105系4ドア
【ｺﾒﾝﾄ】>>32
211系3130番台？和歌山や廣嶋に持っていけば間違いなく神(新)車だ。
という訳で取り敢えず和歌山用の2連と廣嶋用の2or4連を貰おうか。
【形式】105系4ドア
【ｺﾒﾝﾄ】>>32
211系3130番台？和歌山や廣嶋に持っていけば間違いなく神(新)車だ。
という訳で取り敢えず和歌山用の2連と廣嶋用の2or4連を貰おうか。
34 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 00:16:19 ID:j3/vtXdNO
>>28
何この國鐵主義者
何この國鐵主義者
35 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 02:47:03 ID:/6XWGoJ9O
【所属】JR束
【形式】人身事故のターゲットである201系殺人オレンジ
【ｺﾒﾝﾄ】さよならイベントや廃車回送以外、相模湖以西の乗り入れやめて高尾で折り返せ。高尾折り返しでも特快系やホリデー快速には使用するな。
【形式】人身事故のターゲットである201系殺人オレンジ
【ｺﾒﾝﾄ】さよならイベントや廃車回送以外、相模湖以西の乗り入れやめて高尾で折り返せ。高尾折り返しでも特快系やホリデー快速には使用するな。
36 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 07:20:24 ID:o8pqo5O1O
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系抵抗編成&2600-0系(2629F除く)兄弟) (別名:京都市交10系2200番台初期車&2600番台改造編入車)
【コメント】もうね、こいつらの新塗装とかアホかと、ヴァカかと。
5連も気が付いたらこいつらしかおらんやん。
とりあえず、 中 之 島 線 と 京 都 地 下 線 に ま で 来 る な こ の ゴ ミ ク ズ 共 が
それと、塗装塗り替えじゃなくて廃車汁！！
(対岸の3300・2300・3000等々より蔑称が定着してる分こいつらが勝ってるな…)
>>16
今は亡き京阪最凶汚物新1800はこいつらをゲテモノ改造車だらけにしたような感覚でおk？
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系抵抗編成&2600-0系(2629F除く)兄弟) (別名:京都市交10系2200番台初期車&2600番台改造編入車)
【コメント】もうね、こいつらの新塗装とかアホかと、ヴァカかと。
5連も気が付いたらこいつらしかおらんやん。
とりあえず、 中 之 島 線 と 京 都 地 下 線 に ま で 来 る な こ の ゴ ミ ク ズ 共 が
それと、塗装塗り替えじゃなくて廃車汁！！
(対岸の3300・2300・3000等々より蔑称が定着してる分こいつらが勝ってるな…)
>>16
今は亡き京阪最凶汚物新1800はこいつらをゲテモノ改造車だらけにしたような感覚でおk？
37 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 07:29:38 ID:njeZjITA0
【所属】鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
【形式】自己中キモヲタ
【ｺﾒﾝﾄ】駅員に罵声を上げたり、一般客を押し退けたり、自分の意見を他人に押し付けたり、
フラッシュを撮影したり、敷地内に進入したり、差別的な書き込みをしたり…
これ以上、鉄ヲタを汚すのはやめて下さい。
一般客にとっても、鉄道会社にとっても、鉄ヲタにとっても大迷惑。
【形式】自己中キモヲタ
【ｺﾒﾝﾄ】駅員に罵声を上げたり、一般客を押し退けたり、自分の意見を他人に押し付けたり、
フラッシュを撮影したり、敷地内に進入したり、差別的な書き込みをしたり…
これ以上、鉄ヲタを汚すのはやめて下さい。
一般客にとっても、鉄道会社にとっても、鉄ヲタにとっても大迷惑。
【所属】新京成
【形式】千葉の不細工山狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】新京成にも最古参の、劣化版垢電片開ﾄﾞｱｰ汚物の朽800、それとこの、鋼鉄車体、内装は垢電、3500未満、更に足回りｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、数の暴力、更に足回りMMをV改更新。
今日も新京成電鉄線と京成千葉千原線を元気に暴れているよこのゴミ屑狸は。
【形式】千葉の不細工山狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】新京成にも最古参の、劣化版垢電片開ﾄﾞｱｰ汚物の朽800、それとこの、鋼鉄車体、内装は垢電、3500未満、更に足回りｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、数の暴力、更に足回りMMをV改更新。
今日も新京成電鉄線と京成千葉千原線を元気に暴れているよこのゴミ屑狸は。
39 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 12:21:28 ID:tBFJmx5YO
【所属】JR東
【形式】E231系2570番台
【コメント】すみません、近郊型電車で特急料金をボるのは211系3730番台と117系1850番台だけにしてください。
中央線は高速バスと競合してますよね。
え？これ特急型だったんですか？
【形式】E231系2570番台
【コメント】すみません、近郊型電車で特急料金をボるのは211系3730番台と117系1850番台だけにしてください。
中央線は高速バスと競合してますよね。
え？これ特急型だったんですか？
>>36
どっちかと言えば新性能版泥汚600と呼ぶが相応しかった
（冷房装置載せられません車体にコイルバネ台車ほか）。
今でも寝屋川の電話BOXにこいつの晒し首が残っている。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系兄弟)
【コメント】とにかく半世紀越えはすんな、とっとと黄泉の国へ去れ。
どっちかと言えば新性能版泥汚600と呼ぶが相応しかった
（冷房装置載せられません車体にコイルバネ台車ほか）。
今でも寝屋川の電話BOXにこいつの晒し首が残っている。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系兄弟)
【コメント】とにかく半世紀越えはすんな、とっとと黄泉の国へ去れ。
41 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 19:39:25 ID:juePeilx0
【所属】京都市交
【形式】嫁に逝き遅れブサイク舞妓アルミ無塗装便所の100W額縁軍団(10系初期車)
【コメント】もうね、こいつのラッピングとかアホかと、ヴァカかと。
せんとくんが余計に酷く見える。
とりあえず、 近 鉄 線 の 急 行 運 用 に ま で 来 る な こ の ゴ ミ ク ズ 共 が
急行で来るならギア比の変更はして欲しいけど、せめて 側 面 方 向 幕 く ら い 付 け ろ よ このボロボロドロドロ汚物め。
どーでもいいからとりあえず V V V F 化 汁
【形式】嫁に逝き遅れブサイク舞妓アルミ無塗装便所の100W額縁軍団(10系初期車)
【コメント】もうね、こいつのラッピングとかアホかと、ヴァカかと。
せんとくんが余計に酷く見える。
とりあえず、 近 鉄 線 の 急 行 運 用 に ま で 来 る な こ の ゴ ミ ク ズ 共 が
急行で来るならギア比の変更はして欲しいけど、せめて 側 面 方 向 幕 く ら い 付 け ろ よ このボロボロドロドロ汚物め。
どーでもいいからとりあえず V V V F 化 汁
42 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 23:38:58 ID:YcpdI4q20
>>41
半数以上がV化されても結局ゴミのままのメトロ6000という奴も居ます罠ｗ
【所属】メトロ
【形式】03系
【コメント】とりあえず8000共々東武伊勢崎線の複々線区間を日本鉄道史上最凶の危険物地獄にした責任を取ってもらおうか。
半数以上がV化されても結局ゴミのままのメトロ6000という奴も居ます罠ｗ
【所属】メトロ
【形式】03系
【コメント】とりあえず8000共々東武伊勢崎線の複々線区間を日本鉄道史上最凶の危険物地獄にした責任を取ってもらおうか。
43 ：36：2009/02/19(木) 07:44:38 ID:0ztRLRSJO
>>40
さっき画像検索してきたけどあまりのダサ面に盛大にﾌｲﾀｗｗｗ＞新1800
ありゃ汚物といわれて当然な感じだわ。(6000登場前はあんなのがウヨウヨいたって想像すると…ああ、恐ろしい…)
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(今回は後期更新組も含む)
【コメント】まず骸骨尾灯組は今年前半期中(要するに6月まで)に消えろ。エアサス&冷房付きって理由だけで長生きしやがって。後期更新組はまだ1年位は猶予やるが。(但し、決して許した訳ではない)
さっき画像検索してきたけどあまりのダサ面に盛大にﾌｲﾀｗｗｗ＞新1800
ありゃ汚物といわれて当然な感じだわ。(6000登場前はあんなのがウヨウヨいたって想像すると…ああ、恐ろしい…)
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(今回は後期更新組も含む)
【コメント】まず骸骨尾灯組は今年前半期中(要するに6月まで)に消えろ。エアサス&冷房付きって理由だけで長生きしやがって。後期更新組はまだ1年位は猶予やるが。(但し、決して許した訳ではない)
44 ：36：2009/02/19(木) 07:46:52 ID:0ztRLRSJO
あ、黄泉に逝き遅れ(ryは2200系&2600-0系兄弟の事で。
もうみんな何の事かわかってるけどwww
もうみんな何の事かわかってるけどwww
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】 ぬるぽ
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【ｺﾒﾝﾄ】 ～このスレッドは完全にぬるぽスレになっている～
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| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲぬるぽして～♪
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ゝ)ﾉ ￣ ヽ みんなでどんどんぬるぽしよう！
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49 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 12:35:12 ID:AdxKUNXcO
【所属】JR北関東
【形式】105系1070番台
【コメント】これってどうみてもその、和歌山のアレや飯田線のナニや四国のナントカと同じ、旧国鉄の最後っ屁ですよね？
メーカーズプレートで「民営化後の製造」とか偽装するの、止めてくれませんか？
嫌なら快適な新幹線を？じゃあ早速使ってやるから両毛新幹線、吾妻新幹線、そして東北新幹線日光支線を今すぐ建設してください。
それとも在来線特急？わかったから117系1850番台でいいからもっと本数を走らせて下さい。
ああ、そうか。安くて快適な東武特急を使えということか。日光線にはさらに6050系も居るしな。
【形式】105系1070番台
【コメント】これってどうみてもその、和歌山のアレや飯田線のナニや四国のナントカと同じ、旧国鉄の最後っ屁ですよね？
メーカーズプレートで「民営化後の製造」とか偽装するの、止めてくれませんか？
嫌なら快適な新幹線を？じゃあ早速使ってやるから両毛新幹線、吾妻新幹線、そして東北新幹線日光支線を今すぐ建設してください。
それとも在来線特急？わかったから117系1850番台でいいからもっと本数を走らせて下さい。
ああ、そうか。安くて快適な東武特急を使えということか。日光線にはさらに6050系も居るしな。
【所属】伊豆急
【形式】8000系
【コメント】冗談も休み休み言え、と。
あの座席配列は最低最悪なんだけど。
【形式】8000系
【コメント】冗談も休み休み言え、と。
あの座席配列は最低最悪なんだけど。
【所属】ぬるぽ
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53 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:09:49 ID:OE2p188a0
54 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 01:03:27 ID:ODlDNVG5O
【所属】東武電車
【形式】東武8000
【ｺﾒﾝﾄ】いくらなんでも
105:名無し野電車区 :2009/02/07(土) 22:23:48 ID:U+TNX1nL0
さすが汚物東武だなｗｗｗ
http://imepita.jp/20090207/690500
なのでは沿線客にも嫌われるだろ。しかも、野田線では、錆びで浮いたり、剥がれ落ちて錆びが剥き出しのままなやつまで走ってるのをみたことあるしｗｗｗ
【形式】東武8000
【ｺﾒﾝﾄ】いくらなんでも
105:名無し野電車区 :2009/02/07(土) 22:23:48 ID:U+TNX1nL0
さすが汚物東武だなｗｗｗ
http://imepita.jp/20090207/690500
なのでは沿線客にも嫌われるだろ。しかも、野田線では、錆びで浮いたり、剥がれ落ちて錆びが剥き出しのままなやつまで走ってるのをみたことあるしｗｗｗ
56 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 07:14:03 ID:5GxRfLAEO
>>54
ちょwww俺の腹筋崩壊させやがってwww腹痛いわwww
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】陽電子砲でもαビームでもメメントモリでも海洋投棄だろうが河川にダイヴだろうが何だっていい。
一 刻 も 早 く(特に骸骨尾灯組) 消 え 去 れ こ の ポ ン コ ツ
まずは手始めに旧型電車偽装型秘密最終核対消滅兵器2225Fから何とかしないと。。
ちょwww俺の腹筋崩壊させやがってwww腹痛いわwww
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】陽電子砲でもαビームでもメメントモリでも海洋投棄だろうが河川にダイヴだろうが何だっていい。
一 刻 も 早 く(特に骸骨尾灯組) 消 え 去 れ こ の ポ ン コ ツ
まずは手始めに旧型電車偽装型秘密最終核対消滅兵器2225Fから何とかしないと。。
前スレが集計終了
南海8000とメトロ6000が５５票で優勝、殿堂入り
詳細はまた後ほど。
南海8000とメトロ6000が５５票で優勝、殿堂入り
詳細はまた後ほど。
南海8000て無効の嵐だったろ
61 ：和歌山県民：2009/02/20(金) 19:30:48 ID:byYqjQOD0
>>59
【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】その神車両、一刻も早くこれと交換してくれ。
南海8000系のバリアフリーに優れた設備は自家用車にはない利点だ。
車に乗れない若者もきっと喜ぶだろう。
【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】その神車両、一刻も早くこれと交換してくれ。
南海8000系のバリアフリーに優れた設備は自家用車にはない利点だ。
車に乗れない若者もきっと喜ぶだろう。
63 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 20:11:48 ID:dwQTGVcUO
>>62
【所属】千葉NT
【形式】近鉄3000系9000番台（別名：走るラヴクラフト小説・電車型B.O.W.・鉄道版SA-X第二形態・台車付きシアノトキシン弾頭・動くプルトニウム等）
【コメント】新京成8000の劣化版ではない。奇形化した近鉄3000だ。
【所属】千葉NT
【形式】近鉄3000系9000番台（別名：走るラヴクラフト小説・電車型B.O.W.・鉄道版SA-X第二形態・台車付きシアノトキシン弾頭・動くプルトニウム等）
【コメント】新京成8000の劣化版ではない。奇形化した近鉄3000だ。
64 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 20:25:14 ID:eeaopvLw0
【所属】京阪
【形式】2600系
【ｺﾒﾝﾄ】10000系の劣化コピーでも結構だから早く置き換えて欲しい。
南海8000系？
7000系を放置されるよりはずっとましでしょ。
【形式】2600系
【ｺﾒﾝﾄ】10000系の劣化コピーでも結構だから早く置き換えて欲しい。
南海8000系？
7000系を放置されるよりはずっとましでしょ。
【所属】おだQ
【形式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】出っ歯の真っ青版キモイ。
【形式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】出っ歯の真っ青版キモイ。
67 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 21:59:55 ID:/m0NTkjx0
>>54
明日俺の腹筋肉痛確定だわ。
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ便所の100W軍団(10系)
【ｺﾏﾝﾄ】そっちは内装が「あらえ」か知らんがこっちは車体、つまりエクステリアが「あらえ」なんだよ！
明日俺の腹筋肉痛確定だわ。
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓アルミ便所の100W軍団(10系)
【ｺﾏﾝﾄ】そっちは内装が「あらえ」か知らんがこっちは車体、つまりエクステリアが「あらえ」なんだよ！
【所属】京都(ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】逝き遅れ便所の100W軍団
【ｺﾏﾝﾄ】一言でいいか？
洗 車 機 買 え
【形式】逝き遅れ便所の100W軍団
【ｺﾏﾝﾄ】一言でいいか？
洗 車 機 買 え
69 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:02:26 ID:M7iQPTvW0
【所属】名古屋市交通局
【形式】汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】「あらえ」に一番ふさわしいのはコイツ。顔があまりにも汚いデザインで気持ち悪い。
シートも座り心地悪いわ、台車の振動は酷いわ･･･東山線を汚染する大問題車両。
はっきり言って無駄な投資。
早急にするべき、ダイヤの改善に何故投資しない。現状に全く合ってないんだぞ。
【形式】汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】「あらえ」に一番ふさわしいのはコイツ。顔があまりにも汚いデザインで気持ち悪い。
シートも座り心地悪いわ、台車の振動は酷いわ･･･東山線を汚染する大問題車両。
はっきり言って無駄な投資。
早急にするべき、ダイヤの改善に何故投資しない。現状に全く合ってないんだぞ。
70 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 23:34:18 ID:XgBla1oFQ
【所属】新京成（ｼﾝｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】千葉の糞狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>62>>63
性能的に、千葉9000形の元は北総7000（1979偽ｽﾃ廃車）じゃ無かったかな。
確かにｹﾞﾝｺﾂ顔、偽ｽﾃ、固定窓に半端な二段窓増備車と、
北総7000形が今も健在なら千葉9000形とタメの偽ｽﾃ汚物と叩かれたはず、でこの糞狸は時代遅れの正面亜流湘南型、二段窓、逝かれたコイルバネ台車、更に数の暴力で新京成線や京成千葉千原線を暴れていると。
【形式】千葉の糞狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>62>>63
性能的に、千葉9000形の元は北総7000（1979偽ｽﾃ廃車）じゃ無かったかな。
確かにｹﾞﾝｺﾂ顔、偽ｽﾃ、固定窓に半端な二段窓増備車と、
北総7000形が今も健在なら千葉9000形とタメの偽ｽﾃ汚物と叩かれたはず、でこの糞狸は時代遅れの正面亜流湘南型、二段窓、逝かれたコイルバネ台車、更に数の暴力で新京成線や京成千葉千原線を暴れていると。
72 ：和歌山県民：2009/02/21(土) 00:29:29 ID:0WwQnN3j0
【所属】東葉
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】どっから手を付けようか。
地下駅ホームより車内が暑く、乗っていると大量の汗がふき出る。しかも臭い。
着ていたスーツを脱ぎ、ワイシャツとネクタイとシャツだけでもまだ暑い。
それを見込んでシャツを着ずに、家から最寄駅まで朝の寒さに耐えて歩く。
帰宅時、やはり暑い。異様な空気が漂っている。辺りを見回してもゲロはないのに匂いがする。
何なんだあの異質空間。まさにあれは貧血患者を生む機械。
かといって連結部分に入ると物凄い異臭がする。早くホームについてくれ。
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】どっから手を付けようか。
地下駅ホームより車内が暑く、乗っていると大量の汗がふき出る。しかも臭い。
着ていたスーツを脱ぎ、ワイシャツとネクタイとシャツだけでもまだ暑い。
それを見込んでシャツを着ずに、家から最寄駅まで朝の寒さに耐えて歩く。
帰宅時、やはり暑い。異様な空気が漂っている。辺りを見回してもゲロはないのに匂いがする。
何なんだあの異質空間。まさにあれは貧血患者を生む機械。
かといって連結部分に入ると物凄い異臭がする。早くホームについてくれ。
74 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 00:44:43 ID:VpG0mMPq0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて、
・車内はゲロどころか気持ち悪くなるくらいの消毒液の臭い
・しかも4次車までは田窓（下降窓に更新されても病院受付級の意地悪窓）
・例によって例の意地悪ドア窓
・前面展望何それおいしいの？
・片方のDCコンバータが死ぬと冷房が5両分一気にダウン
・ボルスタ付きなのに下手なボルスタレスより変な動きの台車
・その中でも特に3～4次車は壊滅的な挙動（あれは冗談抜きで恐怖を覚えた）
・泣く子も黙る最終兵器6105F
・スーパー更新されても台車や遮音性0の車体は放置、序に「更新されると」爆弾ドアが漏れなく追加
・40年間試作車まで含めて廃車無し
・とどめに周囲の車両を無差別バルサン（嘘か本当かは知らないが、下手すると209-1000までバルサンする可能性があるらしい）
である件
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて、
・車内はゲロどころか気持ち悪くなるくらいの消毒液の臭い
・しかも4次車までは田窓（下降窓に更新されても病院受付級の意地悪窓）
・例によって例の意地悪ドア窓
・前面展望何それおいしいの？
・片方のDCコンバータが死ぬと冷房が5両分一気にダウン
・ボルスタ付きなのに下手なボルスタレスより変な動きの台車
・その中でも特に3～4次車は壊滅的な挙動（あれは冗談抜きで恐怖を覚えた）
・泣く子も黙る最終兵器6105F
・スーパー更新されても台車や遮音性0の車体は放置、序に「更新されると」爆弾ドアが漏れなく追加
・40年間試作車まで含めて廃車無し
・とどめに周囲の車両を無差別バルサン（嘘か本当かは知らないが、下手すると209-1000までバルサンする可能性があるらしい）
である件
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】3ドア併結不可の黄色い鉄屑。
しかも昭和61年の製造まで全車田窓。
停車中の一部ドア締切も不可。
ひ弱な界磁チョッパだから秩父線でも役に立たない。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】3ドア併結不可の黄色い鉄屑。
しかも昭和61年の製造まで全車田窓。
停車中の一部ドア締切も不可。
ひ弱な界磁チョッパだから秩父線でも役に立たない。
我が儘にも程がある。殿堂入り基準からは程遠い。
今まで殿堂入りしてきた車両の票数見てから言えや。
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】というわけでフツーに一票を投じる。
今まで殿堂入りしてきた車両の票数見てから言えや。
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】というわけでフツーに一票を投じる。
79 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 10:07:39 ID:EDhMEJUe0
【所属】束
【形式】錆錆悪臭真カス電こと千マリ１１３系
【ｺﾒﾝﾄ】「あらえ」はコイツに向かって船橋から幕張に向かって叫んで
いるのである
２１１が入ってから２１１含めますます掃除に手抜きが目立つようになった
霧も出てないのに景色が霞む有り様
さらにコイツは消毒液とＧＲが混じったような異臭のする車内
西部の荒野を連想する毛玉の舞う床
房総沖の太平洋で車体まるごとあらえ
いやそのまま魚礁にしてしまえ
もしかしたら銚子沖の貴重な海の幸が全滅するかもしれないから
マズイか？
【形式】錆錆悪臭真カス電こと千マリ１１３系
【ｺﾒﾝﾄ】「あらえ」はコイツに向かって船橋から幕張に向かって叫んで
いるのである
２１１が入ってから２１１含めますます掃除に手抜きが目立つようになった
霧も出てないのに景色が霞む有り様
さらにコイツは消毒液とＧＲが混じったような異臭のする車内
西部の荒野を連想する毛玉の舞う床
房総沖の太平洋で車体まるごとあらえ
いやそのまま魚礁にしてしまえ
もしかしたら銚子沖の貴重な海の幸が全滅するかもしれないから
マズイか？
>>80
【所属】し尺東海（ﾄﾝﾍ）
【形式】最終鬼畜馬鹿殿汚物313
【コメント】「き え う せ ろ」と落書きすべきは、むしろコイツ。
転換クロスとロングシート超汚物の配置をある程度トレードしてくれれば、多少はマシになるかもしれないがな。
つか、ボッタクリ汚物373にも言えるが、あの東海型の成り損ないみたいな不細工な面を何とか汁！
【所属】し尺東海（ﾄﾝﾍ）
【形式】最終鬼畜馬鹿殿汚物313
【コメント】「き え う せ ろ」と落書きすべきは、むしろコイツ。
転換クロスとロングシート超汚物の配置をある程度トレードしてくれれば、多少はマシになるかもしれないがな。
つか、ボッタクリ汚物373にも言えるが、あの東海型の成り損ないみたいな不細工な面を何とか汁！
【所属】JR東
【形式】183・189系
【ｺﾒﾝﾄ】何だあの座席クオリティは。
自由席なら分かるが、全車指定のムーンライトえちごでさえあの簡易リクライニングか？
510円払ってあの狭さか？
300円払うだけでヘッドレストが突き出した高クオリティの指定席に座れる某社を見習え。
そしてさっさと廃車になれ。あんな車両、誰も惜しむもんか。
【形式】183・189系
【ｺﾒﾝﾄ】何だあの座席クオリティは。
自由席なら分かるが、全車指定のムーンライトえちごでさえあの簡易リクライニングか？
510円払ってあの狭さか？
300円払うだけでヘッドレストが突き出した高クオリティの指定席に座れる某社を見習え。
そしてさっさと廃車になれ。あんな車両、誰も惜しむもんか。
83 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 16:04:17 ID:zkR+I2iUO
>>82
束は651系・255系・E351系以外まともな特急が存在しない
【所属】JR東
【形式】E231系2570番台
【コメント】そんな束の最新作がこれ。
どうみてもリクライニング付き近郊型電車にしか見えないのだか。
は？213系特急仕様の方が酷い？あれはそもそも近鉄で数十年前に作られたデッキレス特急の焼き直しですからｗｗｗ
束は651系・255系・E351系以外まともな特急が存在しない
【所属】JR東
【形式】E231系2570番台
【コメント】そんな束の最新作がこれ。
どうみてもリクライニング付き近郊型電車にしか見えないのだか。
は？213系特急仕様の方が酷い？あれはそもそも近鉄で数十年前に作られたデッキレス特急の焼き直しですからｗｗｗ
84 ：和歌山県民：2009/02/21(土) 16:08:30 ID:dzaaAVB70
85 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 16:21:08 ID:gXT0NV4A0
>>66>>73
喜んでこちらの車両とお取り換えいたします。
【所属】名鉄
【形式】不細工鉄屑銀箱＆ガチガチシート時代遅れNEXパクリ2200
【ｺﾒﾝﾄ】銀：これは酷い。
変にデザインに拘り過ぎた故、こんなブサイクトレインに。
車内配色も気持ち悪いし、未だLCDすら付いていない。
2200：これで1700と同じ料金というのは酷い話。
車内デザインはまあそこそこだが、座席は小田急MSE以上のガチガチシート。
一般車の転換クロスにリクライニング付けただけじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
一番気持ち悪いのは外観。
時代遅れのNEXパクリデザイン、真っ黒な顔に、ケチって2000と同じデザインにした前面。
料金が安い以外、何もとりえのない特急
喜んでこちらの車両とお取り換えいたします。
【所属】名鉄
【形式】不細工鉄屑銀箱＆ガチガチシート時代遅れNEXパクリ2200
【ｺﾒﾝﾄ】銀：これは酷い。
変にデザインに拘り過ぎた故、こんなブサイクトレインに。
車内配色も気持ち悪いし、未だLCDすら付いていない。
2200：これで1700と同じ料金というのは酷い話。
車内デザインはまあそこそこだが、座席は小田急MSE以上のガチガチシート。
一般車の転換クロスにリクライニング付けただけじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
一番気持ち悪いのは外観。
時代遅れのNEXパクリデザイン、真っ黒な顔に、ケチって2000と同じデザインにした前面。
料金が安い以外、何もとりえのない特急
【所属】JR倒壊
【形式】313系3730番台
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄12200系スナックコーナー撤去跡に座席を増設した車両とそっくりな件。
あっちはとっくに更新してデッキつけたし、車端部の変な座席も扉と位置を入れ替えたし。
【形式】313系3730番台
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄12200系スナックコーナー撤去跡に座席を増設した車両とそっくりな件。
あっちはとっくに更新してデッキつけたし、車端部の変な座席も扉と位置を入れ替えたし。
88 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 16:38:16 ID:wQIe56HlO
>>83
喜んで下の車両と交換させて頂きます。
【所属】し尺東海（ﾄﾝﾍ）
【形式】ボッタクリ近郊型汚物373系
【コメント】ながらとか銭盗りとかホームライナーは例外としても、
特急料金盗ってあの車内は無しだろ？
ながら運用がなくなったら、またどこかでボッタクリ特急として回されるだろうから、束に引き取って貰って特別快速で使うか、
束式に引き取って貰って6050の置き換えか増発用に使って貰った方がいいかもしれない。
喜んで下の車両と交換させて頂きます。
【所属】し尺東海（ﾄﾝﾍ）
【形式】ボッタクリ近郊型汚物373系
【コメント】ながらとか銭盗りとかホームライナーは例外としても、
特急料金盗ってあの車内は無しだろ？
ながら運用がなくなったら、またどこかでボッタクリ特急として回されるだろうから、束に引き取って貰って特別快速で使うか、
束式に引き取って貰って6050の置き換えか増発用に使って貰った方がいいかもしれない。
>>88
交換してあげよう
【所属】近鉄
【形式】16000系・16010系
【ｺﾒﾝﾄ】経年も酷いし、なにより単独2連はないだろ。
ちょうど狭軌だし南大阪線は特急こそ奇数がないものの一般列車には奇数組成はあたりまえだし。
14本全部もらえますか？ACEとさくらライナーは台車履き替えて標準軌線に転属、残りは廃車してお宅のﾎﾞｯﾀｸﾘ特急にデッキつけて運用しますので。
交換してあげよう
【所属】近鉄
【形式】16000系・16010系
【ｺﾒﾝﾄ】経年も酷いし、なにより単独2連はないだろ。
ちょうど狭軌だし南大阪線は特急こそ奇数がないものの一般列車には奇数組成はあたりまえだし。
14本全部もらえますか？ACEとさくらライナーは台車履き替えて標準軌線に転属、残りは廃車してお宅のﾎﾞｯﾀｸﾘ特急にデッキつけて運用しますので。
あ、ｽﾏｿ。
廃車しちゃったら交換できないね。
お宅のﾎﾞｯﾀｸﾘ特急の代わりにウチの糞アーバン21020を差し上げます。
廃車しちゃったら交換できないね。
お宅のﾎﾞｯﾀｸﾘ特急の代わりにウチの糞アーバン21020を差し上げます。
【所属】し尺束
【形式】逝き遅れ183・189系
【ｺﾒﾝﾄ】>>88
313系共々束にくれ。
コイツらに比べたら313系の転換クロスの方がマシだわ。
373系なんて快適すぎて困るくらい。
3月改正以降の鈍行ながらはこの逝き遅れで運転とかふざけてる。
【形式】逝き遅れ183・189系
【ｺﾒﾝﾄ】>>88
313系共々束にくれ。
コイツらに比べたら313系の転換クロスの方がマシだわ。
373系なんて快適すぎて困るくらい。
3月改正以降の鈍行ながらはこの逝き遅れで運転とかふざけてる。
92 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:18:22 ID:wQIe56HlO
【所属】舞浜リゾートライン
【形式】リゾートライナー
【ｺﾒﾝﾄ】モノレール史上最悪なデザインのドブネズミ汚物。
乗る奴みんな頭がパーンしてるので、路線やドブネズミの巣窟ごと廃止で桶！
【形式】リゾートライナー
【ｺﾒﾝﾄ】モノレール史上最悪なデザインのドブネズミ汚物。
乗る奴みんな頭がパーンしてるので、路線やドブネズミの巣窟ごと廃止で桶！
93 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:22:37 ID:spcofzn40
【所属】阪神電鉄
【形式】9300系その他
【ｺﾒﾝﾄ】巨人ファンの俺はむしろ大歓迎だが、阪神ファンには受け入れられない。
親会社なんだから、これ以上の増殖は良くない。
【形式】9300系その他
【ｺﾒﾝﾄ】巨人ファンの俺はむしろ大歓迎だが、阪神ファンには受け入れられない。
親会社なんだから、これ以上の増殖は良くない。
>>93親会社の京阪神急行もあれだしな。
【所属】京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）
【形式】時代遅れ3000形
【ｺﾒﾝﾄ】支線の3100もあれだが、神戸線で一番のﾎﾞﾛはこいつ。
逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車に車体老朽化でﾄﾞｱｰはﾐｼﾐｼ、内装は色あせの惨状、それに爆音MM、CP、座席もかけ心地悪いし。
しかし阪神が京阪神急行に降伏したしな……。
【所属】京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）
【形式】時代遅れ3000形
【ｺﾒﾝﾄ】支線の3100もあれだが、神戸線で一番のﾎﾞﾛはこいつ。
逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車に車体老朽化でﾄﾞｱｰはﾐｼﾐｼ、内装は色あせの惨状、それに爆音MM、CP、座席もかけ心地悪いし。
しかし阪神が京阪神急行に降伏したしな……。
【所属】京成
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】赤電の中で唯一赤色塗装を経験していない
【形式】3400系
【ｺﾒﾝﾄ】赤電の中で唯一赤色塗装を経験していない
96 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 01:21:51 ID:d3BC0czk0
【所属】南海
【形式】1050系
【ｺﾒﾝﾄ】殿堂入りしたプレハブ8000の母体となった車両
【形式】1050系
【ｺﾒﾝﾄ】殿堂入りしたプレハブ8000の母体となった車両
97 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 01:27:07 ID:r43aA17ZO
98 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 10:05:43 ID:hoaF7Zy8O
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こんな駄作特急どっかにやるよ。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こんな駄作特急どっかにやるよ。
99 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 14:04:03 ID:FGHg+tNGO
>>98
小田急民は贅沢だな
あれを糞車扱いとは…
糞車ってのはこういう車両のことだ
【所属】し尺束目木
【形式】ﾖ231系2570番台
【ｺﾒﾝﾄ】コイツなんかどう考えても近郊型なのに特急型名乗ってんだぜ!?
とっとと北長野送りの刑にあって欲しいくらいだわ
小田急民は贅沢だな
あれを糞車扱いとは…
糞車ってのはこういう車両のことだ
【所属】し尺束目木
【形式】ﾖ231系2570番台
【ｺﾒﾝﾄ】コイツなんかどう考えても近郊型なのに特急型名乗ってんだぜ!?
とっとと北長野送りの刑にあって欲しいくらいだわ
100 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 15:47:11 ID:6H4OiPg30
100
101 ：和歌山県民：2009/02/22(日) 16:36:16 ID:8CJQoUuL0
【所属】JR西日本
【形式】381系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れすぎるわ、座席は狭いわ、冷房は効いていないわ、いい所ないな。てか、乗り心地が今向きじゃないね。
まだ１０３系や２０１系の方がずっとマシだな。
>>98-99
えっ！本当にいいの！？だったら、これと交換してよ。
>>85 >>96
名鉄2200系とか南海1050系とかこっちの105系の前では神車両も同然だよ。
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】汚物特急1800→300、350系（含1819F）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんか束185系とタメ張れて、しかも初期車は1969年製ですが何か。
車内はリクライニング無しの回転クロスで陳腐化しているし。
冷房装置は旧式の茸型だし、CPは爆音C2000、正にこいつより最悪はぼったくり詐欺有料のTJﾗｲﾅｰくらいなもんだ。
【形式】汚物特急1800→300、350系（含1819F）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんか束185系とタメ張れて、しかも初期車は1969年製ですが何か。
車内はリクライニング無しの回転クロスで陳腐化しているし。
冷房装置は旧式の茸型だし、CPは爆音C2000、正にこいつより最悪はぼったくり詐欺有料のTJﾗｲﾅｰくらいなもんだ。
103 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 20:57:37 ID:cs3EWi1d0
>>92
京成グループの「貴重な」神車両に対して何たることを・・・
唯でさえ殿堂入りのアレ・18m版泉北汚物・界磁チョッパ垢電・ハイテク垢電・小湊の時代遅れボロ・
関鉄のディーゼル垢電＆キングオブパチモノ汚物・新京成の激震タヌキと凶悪な汚物がザクザク出てくる始末なのに。
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】特にこの奇形化した近鉄3000を率直に何とかしてくれ。
京成グループの「貴重な」神車両に対して何たることを・・・
唯でさえ殿堂入りのアレ・18m版泉北汚物・界磁チョッパ垢電・ハイテク垢電・小湊の時代遅れボロ・
関鉄のディーゼル垢電＆キングオブパチモノ汚物・新京成の激震タヌキと凶悪な汚物がザクザク出てくる始末なのに。
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】特にこの奇形化した近鉄3000を率直に何とかしてくれ。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】万系の劣化版でいいからとっとと置き換え用新車入れろ
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】万系の劣化版でいいからとっとと置き換え用新車入れろ
105 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 08:11:36 ID:ppJMOqxOO
えーと、>>88と>>92が同一IDな件。って訳でルール1によって>>92は無効。(反論云々以前の問題)
本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】
>>104
劣化版はなぁ…置き換えには大賛成やけど。
>>80
書くんじゃなくて化粧板に｢彫る｣ってのは？
とにかく、こいつらにNAS(ネオアームストロングサイク(ry)砲射撃してもええか？
本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【コメント】
>>104
劣化版はなぁ…置き換えには大賛成やけど。
>>80
書くんじゃなくて化粧板に｢彫る｣ってのは？
とにかく、こいつらにNAS(ネオアームストロングサイク(ry)砲射撃してもええか？
106 ：由木堀之内：2009/02/23(月) 17:11:12 ID:dWYM9qAa0
【所属】西武
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいいか？
京王の名車と同じ形式を名乗るな。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいいか？
京王の名車と同じ形式を名乗るな。
107 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 17:24:11 ID:OOjHvIzEO
【所属】伊賀鉄道
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減潰せ
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減潰せ
【所属】京都市交通局
【形式】逝き後れ額縁ﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】いや～、こいつのCPは市バスのディーゼルエンジンよりやかましい件w
【形式】逝き後れ額縁ﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】いや～、こいつのCPは市バスのディーゼルエンジンよりやかましい件w
109 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:44:13 ID:k/q1YGoX0
>>106その6000だって営団千代田線登場当時は、元祖爆音汚物ギロチンドアのヒーター車103系1000番台に比べたら神なのにな、203系もだが。
【所属】JR西日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】未だに健在元祖爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】関西には廣島、岡山はともかく、未だに京阪神圏の通勤路線に未だに健在、いくら車体を改装しようが元があれで陳腐化しているし、爆音モーター、爆音コンプ、ギロチンドアは未だに健在、更に初期車はミシミシ老朽化の惨状。
更に和歌山とかに親戚のあれもいるからな。
【所属】JR西日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】未だに健在元祖爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】関西には廣島、岡山はともかく、未だに京阪神圏の通勤路線に未だに健在、いくら車体を改装しようが元があれで陳腐化しているし、爆音モーター、爆音コンプ、ギロチンドアは未だに健在、更に初期車はミシミシ老朽化の惨状。
更に和歌山とかに親戚のあれもいるからな。
111 ：和歌山県民：2009/02/24(火) 01:30:20 ID:xR7WM4+y0
【所属】JR西日本
【形式】381系
【ｺﾒﾝﾄ】
座席、ｺﾋのパクリ乙。ワロスワロス。
JR西日本 パンダ特急発車 京都・大阪から南紀の旅、ＪＲ５月導入へ(画像注目)
http://www.sankei-kansai.com/2009/02/23/20090223-006690.html
JR北海道 オオカミ車両が新登場 ５両編成に！ １号車にはフリースペースを新設！！(下から2番目の画像注目)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080312-2.pdf
【形式】381系
【ｺﾒﾝﾄ】
座席、ｺﾋのパクリ乙。ワロスワロス。
JR西日本 パンダ特急発車 京都・大阪から南紀の旅、ＪＲ５月導入へ(画像注目)
http://www.sankei-kansai.com/2009/02/23/20090223-006690.html
JR北海道 オオカミ車両が新登場 ５両編成に！ １号車にはフリースペースを新設！！(下から2番目の画像注目)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080312-2.pdf
112 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 21:09:46 ID:EaAiPUrU0
【所属】京都市交通局
【形式】逝き後れ額縁ﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのCPは萎えるわ。あのCP だ け が理由で俺は市バスで北大路から京都駅まで出たんだぞ！
【形式】逝き後れ額縁ﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのCPは萎えるわ。あのCP だ け が理由で俺は市バスで北大路から京都駅まで出たんだぞ！
【所属】名古屋市
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>112
CPぐらいでガタガタ抜かすな。こっちのCPだって超爆音だぞ？
それこそこいつが新車だった頃恐らく通学でよく乗ってたであろうあみんじゃないが、「廃車待つわ、いつまでも待つわ」だぞ！
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>112
CPぐらいでガタガタ抜かすな。こっちのCPだって超爆音だぞ？
それこそこいつが新車だった頃恐らく通学でよく乗ってたであろうあみんじゃないが、「廃車待つわ、いつまでも待つわ」だぞ！
114 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 23:00:10 ID:2UR7OW+H0
【所属】名古屋市
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの台車は耳障りな振動音を立ててホームに入ってくるぞ。
前面も骸骨並みの不気味な顔で、シートもこれでもかと言う硬さで座り心地が名鉄銀電よりも悪い。
この糞電のせいで、各路線のダイヤが「改善待つわ、いつまでも待つわ」やないか。
今後一切N1000なんか作るな！！！作るんだったらその前に現状に全然合ってないダイヤを改善しろ！！！
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの台車は耳障りな振動音を立ててホームに入ってくるぞ。
前面も骸骨並みの不気味な顔で、シートもこれでもかと言う硬さで座り心地が名鉄銀電よりも悪い。
この糞電のせいで、各路線のダイヤが「改善待つわ、いつまでも待つわ」やないか。
今後一切N1000なんか作るな！！！作るんだったらその前に現状に全然合ってないダイヤを改善しろ！！！
【所属】名古屋市
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ改正なんかで我慢出来るのかな？
俺はこいつがダイヤ改正とか関係なく安全性にも問題のあるクズだと思っているけど。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ改正なんかで我慢出来るのかな？
俺はこいつがダイヤ改正とか関係なく安全性にも問題のあるクズだと思っているけど。
116 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 23:54:48 ID:/qTonRIr0
【所属】メトロ
【形式】03
【ｺﾒﾝﾄ】兄弟車の8000共々「あらえ」どころか「きえうせろこのきけんぶつ」と落書きしてやりたいくらいなのだが。
・・・でも8000と03合わせて61本も巣食っているから絶望的だなorz
【形式】03
【ｺﾒﾝﾄ】兄弟車の8000共々「あらえ」どころか「きえうせろこのきけんぶつ」と落書きしてやりたいくらいなのだが。
・・・でも8000と03合わせて61本も巣食っているから絶望的だなorz
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】長野電鉄、HiSEの代わりにこいつをやるよ。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】長野電鉄、HiSEの代わりにこいつをやるよ。
【所属】小田急
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】HiSE(10000形)の方が良かった。
座席が柔らかかったし、窓も大きかった。
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】HiSE(10000形)の方が良かった。
座席が柔らかかったし、窓も大きかった。
119 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 12:25:12 ID:jMwYaHfcO
120 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 12:28:05 ID:x/K+NaDVO
>>120
なぜ黄電？5050やN1000があるじゃん
なぜ黄電？5050やN1000があるじゃん
>>119で小田急50000と60000に1票ずつ追加
123 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:33:40 ID:jMwYaHfcO
125 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:47:13 ID:rce06AR5O
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】犬神家の一族の覆面野郎を連想させる
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】犬神家の一族の覆面野郎を連想させる
>>117>>118>>125
贅沢言いすぎ。
乗り心地も文句ないし、何が気に食わないんだ？
そんなに嫌ならコイツやるよ
【所属】し尺束
【形式】E231系2570番台(E257系)
【ｺﾒﾝﾄ】犬神家の一族どころか磯野家の一族も驚きの特急型…いや、近郊型ボッタクリ特急仕様
金払ってまでこんな乗り心地が悪くて座り心地も悪い車両なんて乗る気になれん。
贅沢言いすぎ。
乗り心地も文句ないし、何が気に食わないんだ？
そんなに嫌ならコイツやるよ
【所属】し尺束
【形式】E231系2570番台(E257系)
【ｺﾒﾝﾄ】犬神家の一族どころか磯野家の一族も驚きの特急型…いや、近郊型ボッタクリ特急仕様
金払ってまでこんな乗り心地が悪くて座り心地も悪い車両なんて乗る気になれん。
127 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 19:48:31 ID:5FgKYlgfO
>>126
全くだ。特にE531系ともなれば最高速度まで追いついている始末だからな。
近郊型で特急料金を取るのは213系特急仕様（373系）とデッキ付き117系（185系）だけにしてくれ。
で、小田急の真の最低車両を曝すと
【所属】小田急
【形式】南海7000系5000番台
【コメント】何ですかこの鉄道車両偽装型アナフィラキシーショック誘発兵器は。
漏れのような花粉症持ちを全力で殺すつもりですか？
全くだ。特にE531系ともなれば最高速度まで追いついている始末だからな。
近郊型で特急料金を取るのは213系特急仕様（373系）とデッキ付き117系（185系）だけにしてくれ。
で、小田急の真の最低車両を曝すと
【所属】小田急
【形式】南海7000系5000番台
【コメント】何ですかこの鉄道車両偽装型アナフィラキシーショック誘発兵器は。
漏れのような花粉症持ちを全力で殺すつもりですか？
128 ：ｸﾓﾊ817-7 ◆QXABdbvs1s ：2009/02/25(水) 20:03:03 ID:EhV8kZuGO
みんな贅沢言い過ぎ！
【所属】し尺倒壊
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】ながら引退後は、静岡で普通列車として使え。
さもなくば、こんな実質近郊型汚物など廃車汁！
【所属】し尺倒壊
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】ながら引退後は、静岡で普通列車として使え。
さもなくば、こんな実質近郊型汚物など廃車汁！
130 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:26:18 ID:UWQ0mB0E0
【所属】名古屋市
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】金の無駄遣いにも程がある。5000や5050よりも質もデザインも劣った車両作りやがって。
車両が揺れるのはレールが問題じゃないですか？5050でも激しく揺れるときはありますけど。
名古屋市よ、金の使い方間違ってるぜ。その元凶がコイツだ。
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】金の無駄遣いにも程がある。5000や5050よりも質もデザインも劣った車両作りやがって。
車両が揺れるのはレールが問題じゃないですか？5050でも激しく揺れるときはありますけど。
名古屋市よ、金の使い方間違ってるぜ。その元凶がコイツだ。
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】VSEは良いにしてもこれはないわ。
VSEから頭と足をちょん切ってEXEを混ぜた中途半端な劣化品なんてイラネ。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】VSEは良いにしてもこれはないわ。
VSEから頭と足をちょん切ってEXEを混ぜた中途半端な劣化品なんてイラネ。
>>131訂正
劣化品→デザインの車両
劣化品→デザインの車両
【所属】名古屋市営
【形式】お下劣5000
【ｺﾒﾝﾄ】河村たかし名古屋市長の最初の仕事は、5000の全廃で。
【形式】お下劣5000
【ｺﾒﾝﾄ】河村たかし名古屋市長の最初の仕事は、5000の全廃で。
134 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:56:25 ID:jMwYaHfcO
135 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:03:08 ID:PEtuUxHlO
>>134で小田急50000に1票、小田急60000に3票追加。
137 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 12:12:03 ID:Jjth1/VgO
【所属】名古屋市営
【形式】お下劣N1000
【ｺﾒﾝﾄ】河村たかし名古屋市長の最初の仕事は、無駄ばかりのN1000の新造ではなく
全線のダイヤ改善が最優先の課題。
【形式】お下劣N1000
【ｺﾒﾝﾄ】河村たかし名古屋市長の最初の仕事は、無駄ばかりのN1000の新造ではなく
全線のダイヤ改善が最優先の課題。
138 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 13:27:03 ID:eX2uWWf1O
最近小田急VSE・MSEに投票してるバカがいるな
外見も乗り心地もいいのに何でだろうか？
俺には全く理解できない。
どうせキモヲタボロ厨の仕業だろうな
外見も乗り心地もいいのに何でだろうか？
俺には全く理解できない。
どうせキモヲタボロ厨の仕業だろうな
>>138は投票妨害なので小田急50000・60000に１票ずつ追加
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】考えようによってはメトロやコマルのアルミ軍団よりタチが悪い。リニューアル一切なしでボロくなる一方だからな！まあそりゃそうだ、偽ステンレスだもの。
ってか廃車ﾏﾀﾞｰ？
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】考えようによってはメトロやコマルのアルミ軍団よりタチが悪い。リニューアル一切なしでボロくなる一方だからな！まあそりゃそうだ、偽ステンレスだもの。
ってか廃車ﾏﾀﾞｰ？
141 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 17:16:52 ID:EeL4/Q1TO
>>141小田急50000と60000にさらに1票ずつ追加
【所属】水間鉄道
【形式】１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】東急で要らないものは関西にも要らない
【形式】１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】東急で要らないものは関西にも要らない
144 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 19:32:40 ID:eX2uWWf1O
145 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 19:53:53 ID:cLyDMqFD0
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】男子トイレｲﾗﾈ(ﾌﾟ
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】男子トイレｲﾗﾈ(ﾌﾟ
【所属】小田急
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に乗れない電車は邪魔なだけ
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に乗れない電車は邪魔なだけ
148 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 20:38:08 ID:M0nJaYi5O
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】その顔はまさに犬神家の一族のマスクマン
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】その顔はまさに犬神家の一族のマスクマン
【所属】新京成
【形式】くぬぎ山の激震狸8000形
【コメント】時代遅れの湘南型二枚窓の顔、逝かれたコイルバネ台車、側面は二段窓、鋼鉄車で劣化している、なのにﾓｰﾀｰ交換V改更新で今なお元気に、新京成線や京成千葉千原線で大暴れしているよ……この糞狸は。
【形式】くぬぎ山の激震狸8000形
【コメント】時代遅れの湘南型二枚窓の顔、逝かれたコイルバネ台車、側面は二段窓、鋼鉄車で劣化している、なのにﾓｰﾀｰ交換V改更新で今なお元気に、新京成線や京成千葉千原線で大暴れしているよ……この糞狸は。
アンカミス
>>146だった。
>>146だった。
152 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 21:53:42 ID:YPH9Ob8F0
西武があった･･････
153 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:34:26 ID:N3snbuhg0
【所属】名古屋市交通局
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】下半身を痛めるシート、加速・減速は不安定、雨の日は乗客に恐怖を与える走り。
挙句には故障して乗り入れ先のダイヤまで乱す事さえある。
3000形が偽ステンレスとかボロとか呼ばれようが、加速・減速の安定感と座り心地の
良さでは3050形より勝ってる。故障も3050形に比べてはるかに少ない。
鶴舞線に求められてるのは、現状に合わないダイヤの改善と3050形の欠点を克服
することだ。そうでなければ3000形を廃車にはできない。
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】下半身を痛めるシート、加速・減速は不安定、雨の日は乗客に恐怖を与える走り。
挙句には故障して乗り入れ先のダイヤまで乱す事さえある。
3000形が偽ステンレスとかボロとか呼ばれようが、加速・減速の安定感と座り心地の
良さでは3050形より勝ってる。故障も3050形に比べてはるかに少ない。
鶴舞線に求められてるのは、現状に合わないダイヤの改善と3050形の欠点を克服
することだ。そうでなければ3000形を廃車にはできない。
【所属】小田急
【形式】50000系
【コメント】車体幅が狭い為、座席が斜めになっている。
最初から広く作れば、こんなことにならなかったのに。
【形式】50000系
【コメント】車体幅が狭い為、座席が斜めになっている。
最初から広く作れば、こんなことにならなかったのに。
自分で集計もしない癖に「無効」とか「1票追加」とか言う奴っているよね
集計人の苦労を考えよ。
>>1は勝手なルールを作るし、
釣られる人はアンカー変えて無効の連呼、
無効と言うなら>>1のルールに対して言え。
そういう俺は集計したことがあるので・・・
集計人の苦労を考えよ。
>>1は勝手なルールを作るし、
釣られる人はアンカー変えて無効の連呼、
無効と言うなら>>1のルールに対して言え。
そういう俺は集計したことがあるので・・・
>>156
お前は>>150がアンカミスだって>>151で言ってるのが見えないのか？
罰として小田急50000形と60000形から12票マイナスな。
【所属】東京ﾀﾞﾒﾄﾛ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】凶悪犯罪の匂いがする。
コイツの乗り心地はどうにかならんのか？
だからと言って置き換えてもらってもこの会社の場合は故障多発の08系にしかならんし
お前は>>150がアンカミスだって>>151で言ってるのが見えないのか？
罰として小田急50000形と60000形から12票マイナスな。
【所属】東京ﾀﾞﾒﾄﾛ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】凶悪犯罪の匂いがする。
コイツの乗り心地はどうにかならんのか？
だからと言って置き換えてもらってもこの会社の場合は故障多発の08系にしかならんし
158 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 11:47:47 ID:u7uw53iQO
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】狭幅汚物
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】狭幅汚物
>>157
>>156は単なる読み落としだろ。
そもそも「罰として」なんてルールないからｗ
本題に
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】爆弾ドアうるさい。
いつまでボロを使うつもりだ。
副都心線対応改造なんてしないでさっさと全車廃車しろ。
>>156は単なる読み落としだろ。
そもそも「罰として」なんてルールないからｗ
本題に
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】爆弾ドアうるさい。
いつまでボロを使うつもりだ。
副都心線対応改造なんてしないでさっさと全車廃車しろ。
162 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 13:47:23 ID:ZvPmq0e8O
163 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 14:08:29 ID:D7ZGKtra0
164 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 14:57:00 ID:WZXBempyO
小田急50000と60000は投票対象外でおｋ
欝陶しいから
ただし、「～により一票追加」というレスがあれば一票減産
でいいだろ
ただし、「～により一票追加」というレスがあれば一票減産
でいいだろ
>>164
そんな会社贔屓するようなルールはありません。
【所属】西武
【形式】（笑）電車こと30000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ何ニヤニヤしてるの？
こんな電車で101系や3000系の置き換えをするな。
そんな会社贔屓するようなルールはありません。
【所属】西武
【形式】（笑）電車こと30000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ何ニヤニヤしてるの？
こんな電車で101系や3000系の置き換えをするな。
>>164-165で小田急50000と60000にさらに２票ずつ追加
168 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:04:04 ID:ydlCKWab0
もう小田急50000・60000には触れなきゃいいのに。
荒れるだけじゃん。
:テンプレ無しで投票した場合は無効
というルールはないのだろうか？
荒れるだけじゃん。
:テンプレ無しで投票した場合は無効
というルールはないのだろうか？
>>170
IDさらしなので小田急50000と60000に５票追加
IDさらしなので小田急50000と60000に５票追加
勝手にやらしときゃいいだろ
このスレが早く埋まることを願う。
どうせID:D7ZGKtra0は集計しないんだろ？
集計する際に票を除けばいいのだ。
それが嫌ならID:D7ZGKtra0が自ら集計しろ。
集計もしない口だけの奴に管理権限はない。
このスレが早く埋まることを願う。
どうせID:D7ZGKtra0は集計しないんだろ？
集計する際に票を除けばいいのだ。
それが嫌ならID:D7ZGKtra0が自ら集計しろ。
集計もしない口だけの奴に管理権限はない。
173 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 18:15:56 ID:ydlCKWab0
>>169
じゃ今から追加ね。
次スレ立てる人は、必ず>>1に書いてある★ルール★ に、
11：テンプレを使用していない投票は全て無効となる上、
該当車両に対する投票数を1レスにつき1票減算する。
を追加して下さい。お願いします。
じゃ今から追加ね。
次スレ立てる人は、必ず>>1に書いてある★ルール★ に、
11：テンプレを使用していない投票は全て無効となる上、
該当車両に対する投票数を1レスにつき1票減算する。
を追加して下さい。お願いします。
174 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 19:19:24 ID:8Qh/OamSO
【所属】JR東
【形式】特急界の阪急3300系こと117系1850番台（185系）
【コメント】おい、そこのボロ厨よ、お前だよお前。
しきりに小田急の新型特急を叩いているお前さんよ、そんなに新型特急が嫌ならこの特急モドキと幾らでも取り替えてやるよ！
足りないならE231系2570番台と、213系特急仕様（373系）もおまけしておくよ。
【形式】特急界の阪急3300系こと117系1850番台（185系）
【コメント】おい、そこのボロ厨よ、お前だよお前。
しきりに小田急の新型特急を叩いているお前さんよ、そんなに新型特急が嫌ならこの特急モドキと幾らでも取り替えてやるよ！
足りないならE231系2570番台と、213系特急仕様（373系）もおまけしておくよ。
175 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 19:36:13 ID:ydlCKWab0
373系は311系3730番台の方が正しいでしょ。
177 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 20:30:45 ID:LwyEe00TO
>>177
いい加減にしろ。
ID:D7ZGKtra0が勝手なことを書き込んだせいで荒れてるのが見えないのか？
テンプレなしでの投票だから>>177は無効な。
ID晒しで小田急50000形、60000形に5票？別にいいけど。
ここから通常通りの進行で↓
いい加減にしろ。
ID:D7ZGKtra0が勝手なことを書き込んだせいで荒れてるのが見えないのか？
テンプレなしでの投票だから>>177は無効な。
ID晒しで小田急50000形、60000形に5票？別にいいけど。
ここから通常通りの進行で↓
【所属】西武
【形式】3ドアチョッパ汚物こと3000系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツ何でまだ生きてるの？
いつまで4ドアが主力の新宿線で迷惑かけてるの？
いつまで10両編成が主力の池袋線優等で迷惑かけてるの？
早く横瀬でバルサンでも喰らえｗ
【形式】3ドアチョッパ汚物こと3000系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツ何でまだ生きてるの？
いつまで4ドアが主力の新宿線で迷惑かけてるの？
いつまで10両編成が主力の池袋線優等で迷惑かけてるの？
早く横瀬でバルサンでも喰らえｗ
>>177
ぶっ殺すぞテメー
ぶっ殺すぞテメー
181 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 21:15:59 ID:q1PBaXDf0
うわ・・・ガラ悪・・
>>182
無効にするだけでいいと思う。
無効にするだけでいいと思う。
いつから基地外がここ仕切るようになったん・・・
185 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:13:04 ID:ydlCKWab0
>>182
今だって悪用して票増やしてるようなもんだし別にいいんじゃね？
今だって悪用して票増やしてるようなもんだし別にいいんじゃね？
【所属】名鉄
【形式】爆音吊り掛けパチモノ汚物6750系
【ｺﾒﾝﾄ】栄地下駅でこいつの爆音反響してマジ五月蠅い、車内も吊り掛け爆音モーターで五月蠅いし、沿線に騒音まき散らし、台車は骨董品でガタガタ揺れるし、ブレーキは逝かれた骨董品の自動空気ブレーキ、逝かれた骨董品爆音吊り掛けモーターはもう沢山だ！
名古屋市の恥！
【形式】爆音吊り掛けパチモノ汚物6750系
【ｺﾒﾝﾄ】栄地下駅でこいつの爆音反響してマジ五月蠅い、車内も吊り掛け爆音モーターで五月蠅いし、沿線に騒音まき散らし、台車は骨董品でガタガタ揺れるし、ブレーキは逝かれた骨董品の自動空気ブレーキ、逝かれた骨董品爆音吊り掛けモーターはもう沢山だ！
名古屋市の恥！
【所属】東急
【形式】5000・5050・5080
【ｺﾒﾝﾄ】5000は男子トイレ、5050は女子トイレ、5080は多目的トイレ。
あ、トイレに失礼か。
【形式】5000・5050・5080
【ｺﾒﾝﾄ】5000は男子トイレ、5050は女子トイレ、5080は多目的トイレ。
あ、トイレに失礼か。
>>180
君、そのうち誰かに通報されるのも時間の問題だな。
君、そのうち誰かに通報されるのも時間の問題だな。
190 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 00:44:47 ID:tfUNpwXWO
【所属】JR酉(ｼｰ)
【形式】東金沢の老朽行から普痛に格下げした電車軍団(451･455･471･475･457限定)
【ｺﾒﾝﾄ】＝ボットン便所。
【形式】東金沢の老朽行から普痛に格下げした電車軍団(451･455･471･475･457限定)
【ｺﾒﾝﾄ】＝ボットン便所。
【所属】JR酉(ｼｰ)
【形式】105系4扉仕様
【ｺﾒﾝﾄ】何故播但線・加古川線の103系改造車より汚いのかと（ｒｙ
【形式】105系4扉仕様
【ｺﾒﾝﾄ】何故播但線・加古川線の103系改造車より汚いのかと（ｒｙ
>>193
それやるんだったら、同人板みたいに絡みスレ作らないといけなくなるんだけど。
それやるんだったら、同人板みたいに絡みスレ作らないといけなくなるんだけど。
【所属】汚駄Q
【形式】５００００
【ｺﾒﾝﾄ】覆面強盗みたいなロマンスカーなんてイラネ。
【形式】５００００
【ｺﾒﾝﾄ】覆面強盗みたいなロマンスカーなんてイラネ。
個人的に反論はアリだと思う
理由はただ一つ
いくら反論されても、正式テンプレで投票した票は消えないからだ。
要するにいくら反論されようが、集計時にその票は必ず計上される。
大平荒らしとか、南海ヲタとか、駿府人とかは別として。
また投票した以上その票には責任を持つべきであり、
反論された際に自分の判断だけで票を勝手に追加するといった
所謂「逆ギレ」に近い行為をするのは、責任性がない。
もし反論に応えるのであれば、論理的な説明をせよ。
自分の投じた票には多少でもいいから責任を持て。
理由はただ一つ
いくら反論されても、正式テンプレで投票した票は消えないからだ。
要するにいくら反論されようが、集計時にその票は必ず計上される。
大平荒らしとか、南海ヲタとか、駿府人とかは別として。
また投票した以上その票には責任を持つべきであり、
反論された際に自分の判断だけで票を勝手に追加するといった
所謂「逆ギレ」に近い行為をするのは、責任性がない。
もし反論に応えるのであれば、論理的な説明をせよ。
自分の投じた票には多少でもいいから責任を持て。
>>193>>197-198小田急荒らし必死だな
３レスなので小田急50000と60000に３票ずつ追加
これで小田急50000は46票、60000は52票ｗ
>>198投票のみを淡々と行うべきなので反論はいかなる理由があろうとも禁止。
３レスなので小田急50000と60000に３票ずつ追加
これで小田急50000は46票、60000は52票ｗ
>>198投票のみを淡々と行うべきなので反論はいかなる理由があろうとも禁止。
200 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 16:03:35 ID:Q3bvMxW30
682 ：名無し野電車区 ：2009/02/28(土) 15:14:50 ID:fM/AyNe+0
>>681
あのー守口の引きこもり南海ファンは相手にしないでください
196 ：名無し野電車区 ：2009/02/28(土) 14:52:04 ID:fM/AyNe+0
【所属】汚駄Q
【形式】５００００
【ｺﾒﾝﾄ】覆面強盗みたいなロマンスカーなんてイラネ。
>>681
あのー守口の引きこもり南海ファンは相手にしないでください
196 ：名無し野電車区 ：2009/02/28(土) 14:52:04 ID:fM/AyNe+0
【所属】汚駄Q
【形式】５００００
【ｺﾒﾝﾄ】覆面強盗みたいなロマンスカーなんてイラネ。
203 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 16:50:13 ID:nmSf5ymy0
２００越えしましたのでここで一度集計します
なお、一連の小田急荒らしの投票妨害は悪質と判断しましたので
以後>>201-1000まで小田急ロマンスカー関連は反論１レスに付き内容に関わらず５票の追加とします。
なお１レスでの複数形式指定や判別不可能なもの、
メトロ6000、東武8000、南海8000などの殿堂入りしたものは除いてあります
52票 小田急60000
51票 小田急50000
８票 京阪2600（便所虫集団は改造車の2600系として計算）
６票 京都１０
５票 名市5000、西105
４票 京成3400
３票 東257、海373、西381、小田急5000、西武3000
２票 海313、東急5000、メトロ05、メトロ03、近鉄16000、伊賀860、新京成8000、北総ＮＴ9000、名市Ｎ1000
1票 東113、東185、東253、西103、東武1800、東急7700、京成3000、メトロ7000、メトロ8000、西武6000、西武30000、東葉2000、南海1050
阪急3000、阪神9300、水間1000、新京成800、伊豆急8000、名市3000、名市3050、名鉄2200、名鉄6750、
ＴＤＲリゾートライナー、
なお、一連の小田急荒らしの投票妨害は悪質と判断しましたので
以後>>201-1000まで小田急ロマンスカー関連は反論１レスに付き内容に関わらず５票の追加とします。
なお１レスでの複数形式指定や判別不可能なもの、
メトロ6000、東武8000、南海8000などの殿堂入りしたものは除いてあります
52票 小田急60000
51票 小田急50000
８票 京阪2600（便所虫集団は改造車の2600系として計算）
６票 京都１０
５票 名市5000、西105
４票 京成3400
３票 東257、海373、西381、小田急5000、西武3000
２票 海313、東急5000、メトロ05、メトロ03、近鉄16000、伊賀860、新京成8000、北総ＮＴ9000、名市Ｎ1000
1票 東113、東185、東253、西103、東武1800、東急7700、京成3000、メトロ7000、メトロ8000、西武6000、西武30000、東葉2000、南海1050
阪急3000、阪神9300、水間1000、新京成800、伊豆急8000、名市3000、名市3050、名鉄2200、名鉄6750、
ＴＤＲリゾートライナー、
204 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 16:53:44 ID:DzhzRcD/0
>>204＝小田急荒らしご苦労さんです
また南海荒らしの仕業か
しかもスレ主になったつもりか勝手に仕切ってるし
基地外が仕切るスレほど見苦しいスレねえわ
立てなおしも考えた方がいいんじゃね？
本題
【所属】東京ダメトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】万系追加増備ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!
この際全廃してくれ
しかもスレ主になったつもりか勝手に仕切ってるし
基地外が仕切るスレほど見苦しいスレねえわ
立てなおしも考えた方がいいんじゃね？
本題
【所属】東京ダメトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】万系追加増備ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!
この際全廃してくれ
208 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 17:18:47 ID:QwNAO94N0
【所属】南海
【形式】1050系
【ｺﾒﾝﾄ】停車時の逆相モードの音が不快
東急5000と同じ音
【形式】1050系
【ｺﾒﾝﾄ】停車時の逆相モードの音が不快
東急5000と同じ音
209 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 17:43:11 ID:X9ByaHEPO
>>203
おいおい、TDRリゾートライナー(>>92)は反論云々以前に>>88と同一IDだからルール1によって無効だって。。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】本格的廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)
おいおい、TDRリゾートライナー(>>92)は反論云々以前に>>88と同一IDだからルール1によって無効だって。。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】本格的廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)
>>203
>>157の3票
>>160の2票
>>174の3票
これだけは明らかに足しちゃいけない。
【所属】し尺束
【形式】E231系近郊型2570番台
【ｺﾒﾝﾄ】小田急50000形と60000形が糞車だと？
_,.､ -─────────- ､.,_
／, ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀､＼
|/ (OO) ヽ|
||──────────────||
|| ヽ=@=/ ||
|| ＿（・∀・）＿ || こちらの車両でよろしければ差し上げます
||＿＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿l__||
|＼E257 ────────‐ JＲ／|
| ,,,＼‐─┬─────┬─‐／,,, |
| {○o,＼. │近＿郊＿型│ .／,o○} |
| ｀¨"''' ｀'┴┴─┴─┴┴'´ '''"¨´ |
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>>157の3票
>>160の2票
>>174の3票
これだけは明らかに足しちゃいけない。
【所属】し尺束
【形式】E231系近郊型2570番台
【ｺﾒﾝﾄ】小田急50000形と60000形が糞車だと？
_,.､ -─────────- ､.,_
／, ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀､＼
|/ (OO) ヽ|
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211 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 18:19:54 ID:DzhzRcD/0
【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】たまごのようなやさしさ？
何それｗ
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】たまごのようなやさしさ？
何それｗ
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】まず汚い、すごく外装汚れた奴等もいる。
更に数の暴力、低性能、爆音CP、初期車は車体老朽化、ドアはミシミシ変な音立ててる。
野田線とか今日も暴れるが、あまりの糞車ぶりに流山、秩鉄、上毛、上信、も引き取り拒否だしな。
ジャボタベックでも現地人が投石で引き取り拒否されそうだな。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】まず汚い、すごく外装汚れた奴等もいる。
更に数の暴力、低性能、爆音CP、初期車は車体老朽化、ドアはミシミシ変な音立ててる。
野田線とか今日も暴れるが、あまりの糞車ぶりに流山、秩鉄、上毛、上信、も引き取り拒否だしな。
ジャボタベックでも現地人が投石で引き取り拒否されそうだな。
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】古かろうが新しかろうが、収容力が低下してるのは事実
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】古かろうが新しかろうが、収容力が低下してるのは事実
215 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 22:02:49 ID:a/anf6um0
【所属】東急（ﾄﾝｼﾞｰ）
【形式】5000系（男子便所）
【コメント】田園都市線走らせるなら上福岡の公園においてある新幹線便所の横に置いちゃえｗｗｗｗ
【形式】5000系（男子便所）
【コメント】田園都市線走らせるなら上福岡の公園においてある新幹線便所の横に置いちゃえｗｗｗｗ
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ改正が不安。
こいつを回避するためだけに毎朝乗ってる東葉車運用だが、
ダイヤ改正での該当時間帯の直通列車は三鷹行が2本連続（つまり確実にメトロ車）。
中野行は通常より6分早い時刻に設定されていた。
ただでさえ夜2時寝・朝5時半起きで辛い上に前回の改正で1分時間早められたのに、
これ以上早く来ることは俺には不可能だ。
メトロ車の場合、最悪70％以上の確率でこいつが来る。
あの古びた内装、変な臭い、こもった自動放送、激揺台車の中で
55分間もこいつに乗るのは勘弁。
中野行の運用はまだ分からないので、回避できることを只管祈っている。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】ダイヤ改正が不安。
こいつを回避するためだけに毎朝乗ってる東葉車運用だが、
ダイヤ改正での該当時間帯の直通列車は三鷹行が2本連続（つまり確実にメトロ車）。
中野行は通常より6分早い時刻に設定されていた。
ただでさえ夜2時寝・朝5時半起きで辛い上に前回の改正で1分時間早められたのに、
これ以上早く来ることは俺には不可能だ。
メトロ車の場合、最悪70％以上の確率でこいつが来る。
あの古びた内装、変な臭い、こもった自動放送、激揺台車の中で
55分間もこいつに乗るのは勘弁。
中野行の運用はまだ分からないので、回避できることを只管祈っている。
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】まず非力3ドアチョッパ汚物。
8両編成だけしか使えないから、運用面で制約ありまくり。
元々時代遅れも承知で投入した池袋線向けにも関わらず、
4ドア主力の新宿線にも紛れ込んでる。
だから朝の運用は高田馬場でアレだから嫌われる。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】まず非力3ドアチョッパ汚物。
8両編成だけしか使えないから、運用面で制約ありまくり。
元々時代遅れも承知で投入した池袋線向けにも関わらず、
4ドア主力の新宿線にも紛れ込んでる。
だから朝の運用は高田馬場でアレだから嫌われる。
218 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 22:37:17 ID:PmXnUhxz0
小田急５０００系に１票追加
219 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 22:44:04 ID:UmOc8bwnO
【所属】メトロ
【形式】8000
【コメント】お前ら時代遅れ時代遅れって散々言ってるけど、こいつなんて真逆で時代の最先端突っ走った結果がただの「危険物」だぞ。
【形式】8000
【コメント】お前ら時代遅れ時代遅れって散々言ってるけど、こいつなんて真逆で時代の最先端突っ走った結果がただの「危険物」だぞ。
220 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 22:51:55 ID:PmXnUhxz0
【所属】メトロ
【形式】7000
【コメント】ドアが閉まるのが早い ちょっとびびるからいらない
【形式】7000
【コメント】ドアが閉まるのが早い ちょっとびびるからいらない
【所属】京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）
【形式】低性能3100系
【ｺﾒﾝﾄ】神戸線の3000、京都線の2300、双方とも後輩バルサンなどあれだが。
こいつはな宝塚線専用の生まれながらの低性能なんだよ、お陰で今は支線でしか使えないし。
能勢の山奥に仲間がいるから、さっさと能勢電に隠遁汁！
【形式】低性能3100系
【ｺﾒﾝﾄ】神戸線の3000、京都線の2300、双方とも後輩バルサンなどあれだが。
こいつはな宝塚線専用の生まれながらの低性能なんだよ、お陰で今は支線でしか使えないし。
能勢の山奥に仲間がいるから、さっさと能勢電に隠遁汁！
222 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:49:55 ID:5LXFdVp1O
【所属】JR糸魚川
【形式】ｷﾊ52
【ｺﾒﾝﾄ】本格的廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)新車ﾏﾀﾞｰ?
【形式】ｷﾊ52
【ｺﾒﾝﾄ】本格的廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)新車ﾏﾀﾞｰ?
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】最先端にも怖いものがある。
こいつはおそらく日本初の車内LED搭載車両だろうけど、
その実態がアレだぜ？
気持ち悪い字体、そしてドット抜け。
しかも千鳥配置ではなく各ドアの上に配置されているので、
見たくなくとも目に入ってしまうのだよ。
その点では、6000系初期車とか203系とかの方が良い。
ちなみにこのタイプのLEDが入っているのは、こいつと03・06・07ぐらいか。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】最先端にも怖いものがある。
こいつはおそらく日本初の車内LED搭載車両だろうけど、
その実態がアレだぜ？
気持ち悪い字体、そしてドット抜け。
しかも千鳥配置ではなく各ドアの上に配置されているので、
見たくなくとも目に入ってしまうのだよ。
その点では、6000系初期車とか203系とかの方が良い。
ちなみにこのタイプのLEDが入っているのは、こいつと03・06・07ぐらいか。
【所属】西武鉄道
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】低性能汚物は旧2000系より後輩バルサン受けるべき。
2M2T化の多摩川線転属も断固お断りします。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】低性能汚物は旧2000系より後輩バルサン受けるべき。
2M2T化の多摩川線転属も断固お断りします。
225 ：チャーシュー：2009/03/01(日) 08:35:27 ID:zImq95u3O
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>54流用すまんが
（・∀・）http://imepita.jp/20090207/690500（・∀・）
の似合う電車は東武8000以外に思いつかない
（近くても国鉄203くらいだが、まだまだ若いから僅差で負けてるな）
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>54流用すまんが
（・∀・）http://imepita.jp/20090207/690500（・∀・）
の似合う電車は東武8000以外に思いつかない
（近くても国鉄203くらいだが、まだまだ若いから僅差で負けてるな）
226 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 12:25:41 ID:10GmAZXh0
【所属】 武蔵野鉄道 （酉式）
【形式】 スマイルトレインこと30000
【ｺﾒﾝﾄ】 所詮は普通の通勤電車にすぎないに
スマイルトレインという愛称がつき
チヤホヤされている感じがする。
【形式】 スマイルトレインこと30000
【ｺﾒﾝﾄ】 所詮は普通の通勤電車にすぎないに
スマイルトレインという愛称がつき
チヤホヤされている感じがする。
227 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 12:49:16 ID:4YTeXvKH0
【所属】東京メトロ
【形式】05系ワイドドア車
【ｺﾒﾝﾄ】あの古びた内装、変な臭い、こもった自動放送、激揺台車に
ラッシュ時しか役に立たないワイドドアを足しました。
通常ドアを廃車させるならこいつも一緒に連れてってあげて。
【形式】05系ワイドドア車
【ｺﾒﾝﾄ】あの古びた内装、変な臭い、こもった自動放送、激揺台車に
ラッシュ時しか役に立たないワイドドアを足しました。
通常ドアを廃車させるならこいつも一緒に連れてってあげて。
【所属】西武糞尿運搬鉄道は
【形式】3000系
【コメント】まだ時代遅れの3ﾀﾞｧで各停しか使いようがない
糞尿色の屑鉄はこれでしか？
まだスマイルトレインの爆弾電動ﾀﾞｧの方がマシですけどｗｗｗ
【形式】3000系
【コメント】まだ時代遅れの3ﾀﾞｧで各停しか使いようがない
糞尿色の屑鉄はこれでしか？
まだスマイルトレインの爆弾電動ﾀﾞｧの方がマシですけどｗｗｗ
229 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:43:42 ID:sK3rvXrBO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の便所虫軍団(2200系(今回は全車対象))
【ｺﾒﾝﾄ】>>214
まだ走ってたのかこいつの急行www
てっきり早朝以外無くなったと思ってたのに…orz
そういえば昔からこいつらはのうのうと骸骨尾灯を輝かせやがって………
【形式】逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の便所虫軍団(2200系(今回は全車対象))
【ｺﾒﾝﾄ】>>214
まだ走ってたのかこいつの急行www
てっきり早朝以外無くなったと思ってたのに…orz
そういえば昔からこいつらはのうのうと骸骨尾灯を輝かせやがって………
【所属】西鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】混雑緩和に寄与するわけでもなく、新しいわけでもなく、
客が喜ぶようなレトロ車でもなく、当然3000や2000のように快適でもない。
おまけに薄汚いしダサいし狭いし暗い。せめて急行に入るのやめてくれませんかね？
どうせ廃車寸前になったら姥捨て山（貝塚線）に捨てる気なんだろ？
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】混雑緩和に寄与するわけでもなく、新しいわけでもなく、
客が喜ぶようなレトロ車でもなく、当然3000や2000のように快適でもない。
おまけに薄汚いしダサいし狭いし暗い。せめて急行に入るのやめてくれませんかね？
どうせ廃車寸前になったら姥捨て山（貝塚線）に捨てる気なんだろ？
231 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:42:22 ID:+90XrbGn0
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】お前ら、そんなに時代遅れが嫌ならこの「最先端車両」を19本全てくれてやる。
ちなみに今でもIGBTインバータに換装されているから安心しろ。
返品は一切受け付けないので。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】お前ら、そんなに時代遅れが嫌ならこの「最先端車両」を19本全てくれてやる。
ちなみに今でもIGBTインバータに換装されているから安心しろ。
返品は一切受け付けないので。
【所属】ウン小湊
【形式】ｷﾊ200
【ｺﾒﾝﾄ】DMVかガイドウエイバスに置き換えろ!!!!
【形式】ｷﾊ200
【ｺﾒﾝﾄ】DMVかガイドウエイバスに置き換えろ!!!!
【所属】小田休
【形式】６００００
【ｺﾒﾝﾄ】窓が小さい
【形式】６００００
【ｺﾒﾝﾄ】窓が小さい
【所属】東京ダメトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>233
それはこいつに対する挑戦状と受け取っていいのかな？
しかし今の時代はそんな些細なことで叩かれるのか。
特急なんてものは窓が小さくて当たり前の存在なのに。
コイツはボロくて煩くて臭くて
とにかく最悪。
05系でも何でもいいからとっとと置き換えてください。
ただ7000系と8000系だけはお断り
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>233
それはこいつに対する挑戦状と受け取っていいのかな？
しかし今の時代はそんな些細なことで叩かれるのか。
特急なんてものは窓が小さくて当たり前の存在なのに。
コイツはボロくて煩くて臭くて
とにかく最悪。
05系でも何でもいいからとっとと置き換えてください。
ただ7000系と8000系だけはお断り
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】どこ行っても役に立たない屑ははよ消えろ。
【形式】3000系
【コメント】どこ行っても役に立たない屑ははよ消えろ。
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
狭幅による定員減、カーテン省略、固い座席
この3点だけで十分汚物に値する。
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
狭幅による定員減、カーテン省略、固い座席
この3点だけで十分汚物に値する。
237 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 20:13:48 ID:09qsKNei0
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】（座席が）固い！固すぎる！
東武8000の廃品積んで出直して来い！
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】（座席が）固い！固すぎる！
東武8000の廃品積んで出直して来い！
【所属】新京成（ｼﾝｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】片開ﾄﾞｱｰ汚物朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】京成最後の垢電3300形以下のｺﾞﾐ屑と逝ってよし。
片開ﾄﾞｱｰ、昭和30年代の顔に車体が京成ﾊﾟﾁﾓﾉ更新車体と同じ。
台車は逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車まさに京成ｸﾞﾙｰﾌﾟ最悪電車と逝ってよし。
今まで元祖垢電の影で目立たなかったが。
北総7000、千葉NT9000、が神に見えるくらいのｽﾞﾀﾎﾞﾛｺﾞﾐ屑。
大平はこいつを無視してたなあの糞狸8000形の原型のこいつを。
【形式】片開ﾄﾞｱｰ汚物朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】京成最後の垢電3300形以下のｺﾞﾐ屑と逝ってよし。
片開ﾄﾞｱｰ、昭和30年代の顔に車体が京成ﾊﾟﾁﾓﾉ更新車体と同じ。
台車は逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車まさに京成ｸﾞﾙｰﾌﾟ最悪電車と逝ってよし。
今まで元祖垢電の影で目立たなかったが。
北総7000、千葉NT9000、が神に見えるくらいのｽﾞﾀﾎﾞﾛｺﾞﾐ屑。
大平はこいつを無視してたなあの糞狸8000形の原型のこいつを。
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】
高速度での揺れがひどい、硬い椅子、小さいテーブル
この3点だけで十分汚物に値する。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】
高速度での揺れがひどい、硬い椅子、小さいテーブル
この3点だけで十分汚物に値する。
635 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 01:19:11 ID:pYsxEokf0
>>622
ボロだと！？あれはもはやボロを通り越した施設や車両全部ひっくるめての「体感型鉄道遺産」
だろが！
【所属】銚子電気鉄道
【形式】デハ800形
【コメント】とことんノスタルジックだし今となってはもはや陳腐化してきてるのも否めない。でも
この車両にはそれさえ通り越しての価値がある。初日の出見に行ったときに１１３系の8両から
大量に客が流れてきて山手線さえ超越してそうな混雑を迎えても他の2両と合わせてしっかり
犬吠まで全員運びきったぞ。もうすぐ製造から60年だというのにだ。東急8500系やEF66が持
つ「熱さ」はないけど逆にこの2形式さえ持ち合わせてないようなまた別の「熱さ」と「味」を持った
車両。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふざけるな、本題
【所属】銚子電鉄
【形式】生きる屍ﾃﾞﾊ300
【ｺﾒﾝﾄ】千葉の先端の銚子電鉄こそ生け霊の集まり、その中でも昭和一桁生まれの元鶴見臨港鉄道100形のこいつはまさに耄碌生きる屍そのもの。
他にも近江701、702、伊予801、と吊り掛け半鋼鉄車の生け霊ばかり、元営団ｺﾞﾐ屑2000の1001、1002が神なんてまるで昭和30年代そのもの。
>>622
ボロだと！？あれはもはやボロを通り越した施設や車両全部ひっくるめての「体感型鉄道遺産」
だろが！
【所属】銚子電気鉄道
【形式】デハ800形
【コメント】とことんノスタルジックだし今となってはもはや陳腐化してきてるのも否めない。でも
この車両にはそれさえ通り越しての価値がある。初日の出見に行ったときに１１３系の8両から
大量に客が流れてきて山手線さえ超越してそうな混雑を迎えても他の2両と合わせてしっかり
犬吠まで全員運びきったぞ。もうすぐ製造から60年だというのにだ。東急8500系やEF66が持
つ「熱さ」はないけど逆にこの2形式さえ持ち合わせてないようなまた別の「熱さ」と「味」を持った
車両。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ふざけるな、本題
【所属】銚子電鉄
【形式】生きる屍ﾃﾞﾊ300
【ｺﾒﾝﾄ】千葉の先端の銚子電鉄こそ生け霊の集まり、その中でも昭和一桁生まれの元鶴見臨港鉄道100形のこいつはまさに耄碌生きる屍そのもの。
他にも近江701、702、伊予801、と吊り掛け半鋼鉄車の生け霊ばかり、元営団ｺﾞﾐ屑2000の1001、1002が神なんてまるで昭和30年代そのもの。
241 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 01:26:55 ID:Gfpm99U70
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】舐めてる会社そのものまでもが
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】舐めてる会社そのものまでもが
243 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 07:12:29 ID:9TAF+imKO
245 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 08:54:00 ID:qK4M8jAH0
【所属】東武鉄道
【形式】100系 スペーシア
【ｺﾒﾝﾄ】デザインが和式便器みたいで下品 Alviaみたいなデザインの方が良い
【形式】100系 スペーシア
【ｺﾒﾝﾄ】デザインが和式便器みたいで下品 Alviaみたいなデザインの方が良い
246 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 17:26:08 ID:yB5aALefO
>>243
同意。
【所属】京阪
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>242、お前は全力で俺を怒らせた。元釣り掛けでも冷房は勿論エアサス、更には適切な変態改造テクノロジーで明るい内装になったやんか。制御器も回生付。便所虫認定なんか、遅くとも1995年までには解除されたはずですが？
対して、こいつなんか、やっつけ更新だぞ？だから内装ガタガタ。こいつの骸骨尾灯組に100回以上乗ってからモノを言え。1000系の有り難みが絶対にわかる。
>>245
Alviaって海外の車両か。一瞬何だかわからなかった。
同意。
【所属】京阪
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>242、お前は全力で俺を怒らせた。元釣り掛けでも冷房は勿論エアサス、更には適切な変態改造テクノロジーで明るい内装になったやんか。制御器も回生付。便所虫認定なんか、遅くとも1995年までには解除されたはずですが？
対して、こいつなんか、やっつけ更新だぞ？だから内装ガタガタ。こいつの骸骨尾灯組に100回以上乗ってからモノを言え。1000系の有り難みが絶対にわかる。
>>245
Alviaって海外の車両か。一瞬何だかわからなかった。
247 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 19:39:33 ID:hhEZ4Qf50
西武で今のところ出てないのは101系、新101系、301系、2000、新2000系、9000系、10000系、20000系
こんな所かな
こんな所かな
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】・時代遅れの3ドア車
・非力チョッパ
・営業運転で他形式と併結できません
この3点だけで十分汚物に値する。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】・時代遅れの3ドア車
・非力チョッパ
・営業運転で他形式と併結できません
この3点だけで十分汚物に値する。
249 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 05:42:57 ID:DoE/ZHIaO
>>246
ただ単純に103系だけを叩いてるだけやんwww
>>247
10000はエライ前に｢爆音ミサイル特急｣って名前がついたような。。
本題。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】・登場時、加速度を引き下げた
・↑の癖に登場時から優等ジャック
・更には真っ先に8連化
・それ(8連化)と平行してキング・オブ・やっつけ更新(骸骨尾灯放置・化石級激陰気内装・ポンコツ抵抗制御etc...)
・同期(1900系)・後輩(初代3000系) 神 車 両 限 定 の無差別バルサン(特に俺からしたら1900系の方は許せない(初代3000の時はまだ小さかったからよくわからなかった))
・キショい新塗装
・5ｺ上で未だに放置中の水爆CP･怪音波MG(まあ、これは2600と2200後期更新もだが)
・↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑にも関わらず腹立つ位の稼働率の高さ(貴様らは車庫で寝とけ！！ってか死(ry )
これだけあったらもはや汚物ってより万死に値する。
ただ単純に103系だけを叩いてるだけやんwww
>>247
10000はエライ前に｢爆音ミサイル特急｣って名前がついたような。。
本題。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】・登場時、加速度を引き下げた
・↑の癖に登場時から優等ジャック
・更には真っ先に8連化
・それ(8連化)と平行してキング・オブ・やっつけ更新(骸骨尾灯放置・化石級激陰気内装・ポンコツ抵抗制御etc...)
・同期(1900系)・後輩(初代3000系) 神 車 両 限 定 の無差別バルサン(特に俺からしたら1900系の方は許せない(初代3000の時はまだ小さかったからよくわからなかった))
・キショい新塗装
・5ｺ上で未だに放置中の水爆CP･怪音波MG(まあ、これは2600と2200後期更新もだが)
・↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑にも関わらず腹立つ位の稼働率の高さ(貴様らは車庫で寝とけ！！ってか死(ry )
これだけあったらもはや汚物ってより万死に値する。
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】性能が糞過ぎて川島令三に叩かれた、汚物車そのもの。
ﾓｰﾀｰは五月蠅い元祖爆音汚物だし。
怪音波MG、水爆CP、正に更に逝かれたコイルバネ台車、ヘタッタシート。
更に初期車は内装劣化、車体老朽化、大体ｸﾊ103-1、ｸﾊ103-2健在に束の中古もあるなんて、リニューアルで内装誤魔化そうが騙されんぞ。
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】性能が糞過ぎて川島令三に叩かれた、汚物車そのもの。
ﾓｰﾀｰは五月蠅い元祖爆音汚物だし。
怪音波MG、水爆CP、正に更に逝かれたコイルバネ台車、ヘタッタシート。
更に初期車は内装劣化、車体老朽化、大体ｸﾊ103-1、ｸﾊ103-2健在に束の中古もあるなんて、リニューアルで内装誤魔化そうが騙されんぞ。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦ファイナル
http://www.vote5.net/railroadroute/htm/1221156627.html
http://www.vote5.net/railroadroute/htm/1221156627.html
252 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 11:27:07 ID:UnNtPJSdO
>>250
103系程度では他の凶悪汚物に歯がたつとは思えないな。かつての103系だらけの時代を知る常磐快速ユーザーが言うのだから間違い無いはず。
塩害だらけで欠陥持ちの上に後輩バルサンまでやってのけた南海最終兵器は居るわ、
一向にくたばる気配の見えない激キモ塗装のポンコツは伊賀に潜伏しているわ、
北関東地区・飯田線・和歌山＆瀬戸内では国鉄の最後っ屁のパチモノ汚物が暴れ回っているわ、
京阪本線は例の便所虫一味に占拠されているわ、
【所属】東急
【形式】旧7000
【コメント】東急のローカル線にはこんなゴミが巣喰っている始末だからな。
103系程度では他の凶悪汚物に歯がたつとは思えないな。かつての103系だらけの時代を知る常磐快速ユーザーが言うのだから間違い無いはず。
塩害だらけで欠陥持ちの上に後輩バルサンまでやってのけた南海最終兵器は居るわ、
一向にくたばる気配の見えない激キモ塗装のポンコツは伊賀に潜伏しているわ、
北関東地区・飯田線・和歌山＆瀬戸内では国鉄の最後っ屁のパチモノ汚物が暴れ回っているわ、
京阪本線は例の便所虫一味に占拠されているわ、
【所属】東急
【形式】旧7000
【コメント】東急のローカル線にはこんなゴミが巣喰っている始末だからな。
253 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 16:33:04 ID:0BoFld9uO
【会社】束
【形式】203系
【コメント】この汚物野郎何とかしろ！
こいつのせいで全然いい思い出ない！
【形式】203系
【コメント】この汚物野郎何とかしろ！
こいつのせいで全然いい思い出ない！
254 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 19:48:04 ID:fzvIfaDBO
【会社】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】21世紀プレハブ便所虫5000系一族
【コメント】ｷﾞｮｿﾊｿの便所虫が嫌なら、こいつらで置き換えていいんだぜ。
ただし、ノークレーム、ノーリターンだがな。
【形式】21世紀プレハブ便所虫5000系一族
【コメント】ｷﾞｮｿﾊｿの便所虫が嫌なら、こいつらで置き換えていいんだぜ。
ただし、ノークレーム、ノーリターンだがな。
【会社】東京メトロ(ﾄﾝｷﾞｮﾝﾀﾞﾒﾄﾛ)
【形式】6000系
【コメント】千代田線No.1、北千住を通る車両でNo.1の糞車。最終破壊兵器もいまだ健在。
小田急は4000形を投入し、束はE233系を投入することが発表されているが、ダメトロはそんな予定は発表されてない。
束の最終兵器203系よりも10年以上長く居付いていたんだ。そろそろ置き換えてくれんかね？
【形式】6000系
【コメント】千代田線No.1、北千住を通る車両でNo.1の糞車。最終破壊兵器もいまだ健在。
小田急は4000形を投入し、束はE233系を投入することが発表されているが、ダメトロはそんな予定は発表されてない。
束の最終兵器203系よりも10年以上長く居付いていたんだ。そろそろ置き換えてくれんかね？
256 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 20:33:08 ID:DoE/ZHIaO
>>254
残念ながら20m車は入線できんよ。あと、18～19mで急曲線対応・冷房車・エアサスじゃないと。
本題。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく、とっとと国外追放なり琵琶湖なり淀川なり三条大橋から鴨川なりに一思いに投げ捨てたりしてしまえ！！！
伊賀さん伊賀さん、こいつら、後期更新組ならあげますよ。(ただ、骸骨尾灯組は本気でやめた方が身のため)
>>252
7600･7700のVVVFﾞだけﾞくれ。9000系ベースに3扉転クロのアルミ製軽量塗装車体を川重で製造してそれにソフトを小変更して使う。モーター(TDK-6151-A:200kw)とSIV(SVH140-499A:140KVA)とCP(HS-20直流型)はこっちで用意するからVVVF以外はどっか適当に捨ててええよ。
残念ながら20m車は入線できんよ。あと、18～19mで急曲線対応・冷房車・エアサスじゃないと。
本題。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200系2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく、とっとと国外追放なり琵琶湖なり淀川なり三条大橋から鴨川なりに一思いに投げ捨てたりしてしまえ！！！
伊賀さん伊賀さん、こいつら、後期更新組ならあげますよ。(ただ、骸骨尾灯組は本気でやめた方が身のため)
>>252
7600･7700のVVVFﾞだけﾞくれ。9000系ベースに3扉転クロのアルミ製軽量塗装車体を川重で製造してそれにソフトを小変更して使う。モーター(TDK-6151-A:200kw)とSIV(SVH140-499A:140KVA)とCP(HS-20直流型)はこっちで用意するからVVVF以外はどっか適当に捨ててええよ。
257 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 21:19:34 ID:VM5yoCk70
【所属】西武
【形式】武蔵野のトレインウエポン2413F
【ｺﾒﾝﾄ】>>256 どうせならこいつのAK-3も貰ってくれないかな・・・
しかも加速は「あの」3000よりも鈍いというわ、旧2000自体が曲がりなりにも後輩のN101系をバルサンするわと始末に負えないから困る。
ていうか、もう30000の2R出てきたんだから101や3000の序に捨てろと(ry
【形式】武蔵野のトレインウエポン2413F
【ｺﾒﾝﾄ】>>256 どうせならこいつのAK-3も貰ってくれないかな・・・
しかも加速は「あの」3000よりも鈍いというわ、旧2000自体が曲がりなりにも後輩のN101系をバルサンするわと始末に負えないから困る。
ていうか、もう30000の2R出てきたんだから101や3000の序に捨てろと(ry
>>256
でもさぁ、ホームとか削りまくったら何とかなるんじゃね?
どうせ速度出ないんだから20m車にしてしまえばいいと思うよ、あそこは。
本題。
【所属】しＲ束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】しＲ酉より、お知らせです。
1982年より製作された、203系を探しています。
そのまま誤使用になりますと、乗客の不満が増し、
御社にとって不利益となります。
直ちに全車両を私どもにお譲り下さい。
N40ハイグレード更新を行い、阪和線から103系を一掃しますので。
でもさぁ、ホームとか削りまくったら何とかなるんじゃね?
どうせ速度出ないんだから20m車にしてしまえばいいと思うよ、あそこは。
本題。
【所属】しＲ束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】しＲ酉より、お知らせです。
1982年より製作された、203系を探しています。
そのまま誤使用になりますと、乗客の不満が増し、
御社にとって不利益となります。
直ちに全車両を私どもにお譲り下さい。
N40ハイグレード更新を行い、阪和線から103系を一掃しますので。
【所属】糞西武
【形式】3ﾄﾞｱ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】非力・融通効かずのスジ屋泣かせ・新宿線の嫌われ者。
コイツがバルサンされないから、ボロだろうがまだ4ﾄﾞｱで
使い勝手のいい2000系が廃車できるわけねーだろｗ
先ずは新宿線から使い物にならない3ﾄﾞｱ車を駆逐せんといかん。
【形式】3ﾄﾞｱ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】非力・融通効かずのスジ屋泣かせ・新宿線の嫌われ者。
コイツがバルサンされないから、ボロだろうがまだ4ﾄﾞｱで
使い勝手のいい2000系が廃車できるわけねーだろｗ
先ずは新宿線から使い物にならない3ﾄﾞｱ車を駆逐せんといかん。
260 ：256：2009/03/04(水) 22:01:00 ID:DoE/ZHIaO
>>257
いや、AK-3はちょっと…遠慮致します。てかそもそもそれじゃ汚物化してしまうwww
>>258
最悪の場合、線路付け替えせんとあかんような悪寒。それに、トンネルに駅間のカーブに…アカン、キリ無いわ。
それに、そんな事してしまったら京阪が京阪じゃなくなるような気が…
いや、AK-3はちょっと…遠慮致します。てかそもそもそれじゃ汚物化してしまうwww
>>258
最悪の場合、線路付け替えせんとあかんような悪寒。それに、トンネルに駅間のカーブに…アカン、キリ無いわ。
それに、そんな事してしまったら京阪が京阪じゃなくなるような気が…
261 ：254：2009/03/04(水) 22:23:48 ID:fzvIfaDBO
>>260
ﾄｿｸﾞｰのプレハブ便所虫はボルスタレス採用故に、エアサスですが何か？
しかも、最初から冷房付きですが何か？
つか、ｷﾞｮｿﾊｿが駄目なら、いい転用先思い付いた。
つ【ｷﾞｮｿﾄﾞｩ】
不細工舞妓共の後釜にでもした方がいいだろうか？
ﾄｿｸﾞｰのプレハブ便所虫はボルスタレス採用故に、エアサスですが何か？
しかも、最初から冷房付きですが何か？
つか、ｷﾞｮｿﾊｿが駄目なら、いい転用先思い付いた。
つ【ｷﾞｮｿﾄﾞｩ】
不細工舞妓共の後釜にでもした方がいいだろうか？
262 ：256=260：2009/03/04(水) 22:36:34 ID:DoE/ZHIaO
264 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 23:06:48 ID:x6KBmP7wO
【所属】この糞スレ
【形式】>>1-262(>>4と>>37は除く)
【コメント】書いてある内容が低レベルすぎる
汚物だとか便所とか書いて恥ずかしく無いの?ww
板が汚れる原因になるから早く死ねよ池沼共
あと二度と電車に乗るな
【形式】>>1-262(>>4と>>37は除く)
【コメント】書いてある内容が低レベルすぎる
汚物だとか便所とか書いて恥ずかしく無いの?ww
板が汚れる原因になるから早く死ねよ池沼共
あと二度と電車に乗るな
【所属】汚駄窮
【形式】VSE 50000形
【ｺﾒﾝﾄ】名車HiSEを置き換えた、特急版狭幅汚物。
【形式】VSE 50000形
【ｺﾒﾝﾄ】名車HiSEを置き換えた、特急版狭幅汚物。
266 ：262：2009/03/04(水) 23:35:50 ID:DoE/ZHIaO
>>263
よし、寝屋川で蘇らせてやる!!!用途は便所虫共の7連&5連を殲滅ならいけるはず
(更新メニュー)
・ドアの化粧板を貼り付け
・ブレーキ･CPを全てナブテスコ製の上物に換装
・モーター出力age
・運転台を関西で主流の前後操作型2ハンドルに
・更に台車も場合によっては交換
・(わざわざ)塗装施工
・車外をフルカラーLEDに、車内はLCD化etc...
(1000系ばりのスーパー変態更新)
ついでに3400ももし錆びてないなら喜んでいくつか引き取る。(てかこんな上玉貰ってええんかな？)丁度>>256のVVVFが余りそうな気がするからな。メニューはV化を追加して、適宜変更を加える。(だいたいでかくても神更新クラスかな？)
PS:>>252のうち、7715Fについては素子破壊によるｴﾝｺ起こされたら困るので要らn(ry
よし、寝屋川で蘇らせてやる!!!用途は便所虫共の7連&5連を殲滅ならいけるはず
(更新メニュー)
・ドアの化粧板を貼り付け
・ブレーキ･CPを全てナブテスコ製の上物に換装
・モーター出力age
・運転台を関西で主流の前後操作型2ハンドルに
・更に台車も場合によっては交換
・(わざわざ)塗装施工
・車外をフルカラーLEDに、車内はLCD化etc...
(1000系ばりのスーパー変態更新)
ついでに3400ももし錆びてないなら喜んでいくつか引き取る。(てかこんな上玉貰ってええんかな？)丁度>>256のVVVFが余りそうな気がするからな。メニューはV化を追加して、適宜変更を加える。(だいたいでかくても神更新クラスかな？)
PS:>>252のうち、7715Fについては素子破壊によるｴﾝｺ起こされたら困るので要らn(ry
>>265
何でHiSEが置き換えられたか知ってるか？
まあ知らないからそんなことが言えるんだよな。
【所属】し尺酉
【形式】103系1M仕様(通称105系)
【ｺﾒﾝﾄ】ボロイ、汚い、簡易冷房効かない、戸袋腐食してる…etc
酉の車両置き換え計画にいつまでたってもコイツが含まれてない件。
だからと言って203系導入は（ ﾟωﾟ )お断り。
321系を入れろとは言わない。中古113系でもいいから早く置き換えてくれ。
何でHiSEが置き換えられたか知ってるか？
まあ知らないからそんなことが言えるんだよな。
【所属】し尺酉
【形式】103系1M仕様(通称105系)
【ｺﾒﾝﾄ】ボロイ、汚い、簡易冷房効かない、戸袋腐食してる…etc
酉の車両置き換え計画にいつまでたってもコイツが含まれてない件。
だからと言って203系導入は（ ﾟωﾟ )お断り。
321系を入れろとは言わない。中古113系でもいいから早く置き換えてくれ。
【所属】JR西日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】元祖爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】、元祖爆音汚物、ヒーター電車、怪音波MG、水爆CP、低加速、最高速度95kmhしか出ない、五月蠅いMT55、逝かれたコイルバネ台車、あまりの糞で千代田線、東西線で当時の営団から嫌われ物。
更にﾊﾟﾁﾓﾉ寄集め汚物103系3000番台、301系、105系3扉、105系4ﾄﾞｱｰ、119系、121系、もこいつの派生形なんだな、民鉄式だと。
追加情報..(07/07/27 08:08)
103系を攻める書き込みがありました。
その書き込みは有効票といたします。
103系は悪評高いみたいですね・・・
只今の集計（一人が同じ車両を何票も投票するのはｼﾞｭｰﾌｸなのでﾑｺｳといたします。）
103系 47票
113系 2票
国鉄蒸気のE10型 1票
107系 1票
E231系 1票
E2系 1票
E3系 1票
7800系 1票
7300系 1票
5000系 1票
集計しましょうか、鉄道関連の雑談になってますし・・・
って言ってたけどまだちまちぇーん
もちろん後になって投票したり、雑談してもいいですよ。
放置スレってことで。
でも建て逃げはしませんよ。
一位 ダントツで103系！！
私も103系は大っ嫌いなんです！
103系死ね！
【形式】元祖爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】、元祖爆音汚物、ヒーター電車、怪音波MG、水爆CP、低加速、最高速度95kmhしか出ない、五月蠅いMT55、逝かれたコイルバネ台車、あまりの糞で千代田線、東西線で当時の営団から嫌われ物。
更にﾊﾟﾁﾓﾉ寄集め汚物103系3000番台、301系、105系3扉、105系4ﾄﾞｱｰ、119系、121系、もこいつの派生形なんだな、民鉄式だと。
追加情報..(07/07/27 08:08)
103系を攻める書き込みがありました。
その書き込みは有効票といたします。
103系は悪評高いみたいですね・・・
只今の集計（一人が同じ車両を何票も投票するのはｼﾞｭｰﾌｸなのでﾑｺｳといたします。）
103系 47票
113系 2票
国鉄蒸気のE10型 1票
107系 1票
E231系 1票
E2系 1票
E3系 1票
7800系 1票
7300系 1票
5000系 1票
集計しましょうか、鉄道関連の雑談になってますし・・・
って言ってたけどまだちまちぇーん
もちろん後になって投票したり、雑談してもいいですよ。
放置スレってことで。
でも建て逃げはしませんよ。
一位 ダントツで103系！！
私も103系は大っ嫌いなんです！
103系死ね！
271 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 12:29:06 ID:zFHasCfJO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】ヨボヨボヘロヘロ朽7000
【ｺﾒﾝﾄ】>>252 は？これ東急なの？またまた御冗談を。東急さんは8000系を老朽化名目で全廃したんですよ。
その東急さんがこんな目も当てられない、鉄屑の生き霊のような謎の生命体を生かしておくはずがないでしょう。
【形式】ヨボヨボヘロヘロ朽7000
【ｺﾒﾝﾄ】>>252 は？これ東急なの？またまた御冗談を。東急さんは8000系を老朽化名目で全廃したんですよ。
その東急さんがこんな目も当てられない、鉄屑の生き霊のような謎の生命体を生かしておくはずがないでしょう。
【所属】西武鉄道
【形式】3000系
【コメント】低性能汚物。
秩父線でも嫌われている屑形式。
【形式】3000系
【コメント】低性能汚物。
秩父線でも嫌われている屑形式。
273 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 13:46:36 ID:9W89RwLHO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の便所虫軍団(2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】>>271、>>256で言った通り、VVVF(7715Fの物は除く)“ だ け ”当方にくれない？京成の3400を蘇らせるのと、ｳﾁの9000をベースにした19m3扉転クロ車に有効活用させて頂く。折角のレアサウンドなんやから。。
(ブレーキ・CPはこちらで上物(ちなみにCPはHS-20系)を、SIV・モーターもやはりこちらで大容量or大出力タイプを用意しますので(ry )
これで便所虫共を一掃できるで…
【形式】黄泉に逝き遅れ生まれながらにして鋼鉄の便所虫軍団(2222F･2223F･2225F)
【ｺﾒﾝﾄ】>>271、>>256で言った通り、VVVF(7715Fの物は除く)“ だ け ”当方にくれない？京成の3400を蘇らせるのと、ｳﾁの9000をベースにした19m3扉転クロ車に有効活用させて頂く。折角のレアサウンドなんやから。。
(ブレーキ・CPはこちらで上物(ちなみにCPはHS-20系)を、SIV・モーターもやはりこちらで大容量or大出力タイプを用意しますので(ry )
これで便所虫共を一掃できるで…
275 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 22:55:08 ID:mhb0qS+u0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地が良くて故障の少ない3000形は持ってくな。小田急3000も形式が被るからイラン。
そんなにメトロ6000が嫌ならこいつを綾瀬で蘇生してみやがれってんだ。
加速・減速が不安定で揺れるし、座り心地が悪いバケットシート、雨の日は恐怖の走り。
挙句には故障頻発で、直通先のダイヤを混乱させて利用者に迷惑を掛ける。
鶴舞線の現状に全然合わない、現状のダイヤを改善して頂けるなら、3050形と引き換えに
メトロ6000でも203系でも小田急3000でも受けてやりますがね。
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地が良くて故障の少ない3000形は持ってくな。小田急3000も形式が被るからイラン。
そんなにメトロ6000が嫌ならこいつを綾瀬で蘇生してみやがれってんだ。
加速・減速が不安定で揺れるし、座り心地が悪いバケットシート、雨の日は恐怖の走り。
挙句には故障頻発で、直通先のダイヤを混乱させて利用者に迷惑を掛ける。
鶴舞線の現状に全然合わない、現状のダイヤを改善して頂けるなら、3050形と引き換えに
メトロ6000でも203系でも小田急3000でも受けてやりますがね。
276 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:03:06 ID:qKTZDtoS0
【所属】和歌山電鐵
【形式】2270系おもちゃ電車・イチゴ電車・たま電
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山にはこの車両は似合わない。もっとも似合うのは南海の8000系。
直ちに交換すべきだろう。
というか和歌山の鉄道は特急車を除き全て南海8000系に統一すべき。
【形式】2270系おもちゃ電車・イチゴ電車・たま電
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山にはこの車両は似合わない。もっとも似合うのは南海の8000系。
直ちに交換すべきだろう。
というか和歌山の鉄道は特急車を除き全て南海8000系に統一すべき。
277 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:14:33 ID:3j/6CTUw0
>>275
過去にセミステ車体の5000に添加励磁制御化+冷房化の魔改造をやった経験がある連中だぞ？＞旧営団（現メトロ）
【所属】千葉NT
【形式】近鉄3000系9000番台
【ｺﾒﾝﾄ】そんなメトロの連中でも尻尾を巻いて逃げ出しそうなのがこいつであるわけだが。
何しろあの大平すら倒したという時点で十分すぎるほどの異常物であるわけで。
過去にセミステ車体の5000に添加励磁制御化+冷房化の魔改造をやった経験がある連中だぞ？＞旧営団（現メトロ）
【所属】千葉NT
【形式】近鉄3000系9000番台
【ｺﾒﾝﾄ】そんなメトロの連中でも尻尾を巻いて逃げ出しそうなのがこいつであるわけだが。
何しろあの大平すら倒したという時点で十分すぎるほどの異常物であるわけで。
【所属】大阪死交
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】セミステンレスは全てクズ。異論は許さない。
中でもコイツはアルミ車と比べても圧倒的に座席が汚く非常に不快。
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】セミステンレスは全てクズ。異論は許さない。
中でもコイツはアルミ車と比べても圧倒的に座席が汚く非常に不快。
>>274
残念ながら実は1000形よりも幅が広くて地下鉄線内には入れません。
>>276
元々赤字路線なんだから許してやれよ。
ああでもして客を増やさなきゃいけないんだよ。
>>278
来年度に全編成置き換えが決まってるんだから許してやれよ。
【所属】束式
【形式】500050系
【ｺﾒﾝﾄ】何で増備車の内装が男子便所っぽくなるんですか？
何で運用開始4日ですでに黒ずんでるんですか？
何で雨の日に最も空転するのはこいつなんですか？
何でゲロの発生率が最も高いのはこいつなんですか？
残念ながら実は1000形よりも幅が広くて地下鉄線内には入れません。
>>276
元々赤字路線なんだから許してやれよ。
ああでもして客を増やさなきゃいけないんだよ。
>>278
来年度に全編成置き換えが決まってるんだから許してやれよ。
【所属】束式
【形式】500050系
【ｺﾒﾝﾄ】何で増備車の内装が男子便所っぽくなるんですか？
何で運用開始4日ですでに黒ずんでるんですか？
何で雨の日に最も空転するのはこいつなんですか？
何でゲロの発生率が最も高いのはこいつなんですか？
280 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 05:11:04 ID:Gwgmtm9k0
【所属】西日本
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山の住民はクロスシートを田舎っぽいと嫌いロングシートを好む。
和歌山にはこの手の車両は相応しくない。
相性がいいのは南海の8000系や泉北7020系みたいな車両である。
直ちにこれら交換すべきだろう。
ていうか和歌山の鉄道の一般型車両は南海8000系に統一すべき。
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山の住民はクロスシートを田舎っぽいと嫌いロングシートを好む。
和歌山にはこの手の車両は相応しくない。
相性がいいのは南海の8000系や泉北7020系みたいな車両である。
直ちにこれら交換すべきだろう。
ていうか和歌山の鉄道の一般型車両は南海8000系に統一すべき。
それは火災の静岡冷遇と同じ理屈で酉の和歌山、岡山以西、山陽本線冷遇の屁理屈だろ、阪和線は冷遇されているし。
それは火災の静岡冷遇と同じ理屈で酉の和歌山、岡山以西、山陽本線冷遇の屁理屈だろ、阪和線は冷遇されているし。
283 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 07:41:09 ID:bFNwxgLPO
>>280
要するに、安物汚物がほしいんだな。
【所属】し尺束
【形式】ﾖ231系
【ｺﾒﾝﾄ】なら、この南海8000とほぼ同型のこいつを持っていくがよい。
ただし、故障した際の保証は一切なしな。
外板がボコボコになっても文句なしな。
要するに、安物汚物がほしいんだな。
【所属】し尺束
【形式】ﾖ231系
【ｺﾒﾝﾄ】なら、この南海8000とほぼ同型のこいつを持っていくがよい。
ただし、故障した際の保証は一切なしな。
外板がボコボコになっても文句なしな。
【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】ロングが好きなら東京にでも引っ越すべきだろうな。
それから沿線住民にすら嫌われて、紀勢線からは追い出されもしたこのゴミはさっさと廃棄処分希望！
このロング＋トイレ無し（当時）のゴミが住民運動まで起こされて追い出されたのは事実。
今現在も、トイレだけつけて適当に回した3扉105系の排除に住民は動いていたり。
一応ライバル？の貴志川線車両に比べると余りにも人気が無く、この間は運賃箱も壊れたとんだポンコツ。
もちろん隣の貴志川線車両と違い何一つ和歌山の経済にも貢献していない。
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】ロングが好きなら東京にでも引っ越すべきだろうな。
それから沿線住民にすら嫌われて、紀勢線からは追い出されもしたこのゴミはさっさと廃棄処分希望！
このロング＋トイレ無し（当時）のゴミが住民運動まで起こされて追い出されたのは事実。
今現在も、トイレだけつけて適当に回した3扉105系の排除に住民は動いていたり。
一応ライバル？の貴志川線車両に比べると余りにも人気が無く、この間は運賃箱も壊れたとんだポンコツ。
もちろん隣の貴志川線車両と違い何一つ和歌山の経済にも貢献していない。
285 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 15:22:54 ID:gTo0IV190
【所属】和歌山電鐵
【形式】2270系おもちゃ電車・イチゴ電車・たま電
【ｺﾒﾝﾄ】
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/2009/03/post_681.html
和歌山電鐵貴志川線、ＪＲ紀勢線、南海加太線の３路線を一本化する構想があることが明らかになった
運用車両が乗り心地の悪い2200系や2270系や105系じゃ分不相応。
これらの線区には南海8000系を導入すべきだろう。特に加太線では2ドアじゃ厳しいだろうし4ドア車必須。
【形式】2270系おもちゃ電車・イチゴ電車・たま電
【ｺﾒﾝﾄ】
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/2009/03/post_681.html
和歌山電鐵貴志川線、ＪＲ紀勢線、南海加太線の３路線を一本化する構想があることが明らかになった
運用車両が乗り心地の悪い2200系や2270系や105系じゃ分不相応。
これらの線区には南海8000系を導入すべきだろう。特に加太線では2ドアじゃ厳しいだろうし4ドア車必須。
>>276>>280>>284>>285
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山電鉄の仲間と同形がまだ沢山南海に残っているわな。
高野線山線から南海本線に追い出された2000系があるなら。
こいつを置き換えて欲しいわな。
和歌山電鐵貴志川線、ＪＲ紀勢線、南海加太線の３路線を一本化する構想
これをやる前に2200系を置き換えろや。
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山電鉄の仲間と同形がまだ沢山南海に残っているわな。
高野線山線から南海本線に追い出された2000系があるなら。
こいつを置き換えて欲しいわな。
和歌山電鐵貴志川線、ＪＲ紀勢線、南海加太線の３路線を一本化する構想
これをやる前に2200系を置き換えろや。
287 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 22:37:12 ID:40iMZ3Y1O
>>280のレスを借りるよ
【所属】JR幕張本郷
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】房総(特に内房・外房)の住民はクロスシートを田舎っぽいと嫌いロングシートを好む。
房総にはこの手の車両は相応しくない。
相性がいいのは205系・209系赤電・211系みたいな車両である。
【所属】JR幕張本郷
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】房総(特に内房・外房)の住民はクロスシートを田舎っぽいと嫌いロングシートを好む。
房総にはこの手の車両は相応しくない。
相性がいいのは205系・209系赤電・211系みたいな車両である。
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】>>288、今汚物と叩かれた6000、7000、8000、や、束201、203、でも新造時には、更に悪いこいつ汚物103系がいた。
ヒーター電車、車体はミシミシ変な音立ててる、ドアはガタガタ、逝かれたコイルバネ台車、五月蠅いﾓｰﾀｰ音、怪音波MG、水爆CP、と最強兵器が揃い。
更に、川島令三に叩かれた低性能。
更に、新車偽装改装で誤魔化そうが乗りこごちは悪いまま。
未だにアーバンネットワークで大暴れだよorz
【形式】爆音汚物103系
【ｺﾒﾝﾄ】>>288、今汚物と叩かれた6000、7000、8000、や、束201、203、でも新造時には、更に悪いこいつ汚物103系がいた。
ヒーター電車、車体はミシミシ変な音立ててる、ドアはガタガタ、逝かれたコイルバネ台車、五月蠅いﾓｰﾀｰ音、怪音波MG、水爆CP、と最強兵器が揃い。
更に、川島令三に叩かれた低性能。
更に、新車偽装改装で誤魔化そうが乗りこごちは悪いまま。
未だにアーバンネットワークで大暴れだよorz
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】新しいだけが取り柄の電車
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】新しいだけが取り柄の電車
291 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 00:44:25 ID:CTluueNmO
【所属】ＪＲ常磐線（各駅停車）
【形式】国鉄２０３
【ｺﾒﾝﾄ】インテリアもエクステリアも東武8000（>>54参照）に負けないレベルで、すでに殿堂入りしてる車両だが、 マニアどころか、沿線客にまで煙たがられる車両もざらにはいないだろ。
つかよ、そんなんで独身女性のメッカ【表参道】を破壊するなよ。街宣車が表参道界隈を走るほうがまだマシだ！！
【形式】国鉄２０３
【ｺﾒﾝﾄ】インテリアもエクステリアも東武8000（>>54参照）に負けないレベルで、すでに殿堂入りしてる車両だが、 マニアどころか、沿線客にまで煙たがられる車両もざらにはいないだろ。
つかよ、そんなんで独身女性のメッカ【表参道】を破壊するなよ。街宣車が表参道界隈を走るほうがまだマシだ！！
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーカー改造の2600はともかく
旧型改造のこいつもなかなかの曲者
内装以外は便所虫に値する
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーカー改造の2600はともかく
旧型改造のこいつもなかなかの曲者
内装以外は便所虫に値する
293 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 08:10:57 ID:98CkcWAPO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】便所虫共の片割れ2200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>292
だから1000系をこいつらと同類扱いするなって。。神更新アラフォーのうちの一つなのに…足回りだって先述の添加励磁＋更にブレーキもHRDA-1に改造されてる。見た目も絶妙なバランスだ。新塗装も便所虫兄弟共と違ってよく似合う。
対して、こいつは……
ポンコツ抵抗制御とか、化石級激陰気内装とか激ｷﾓ新塗装……褒めるとこ無いがな。全編成デカ目玉放置やし。(確か、誰かが｢骸骨尾灯だろうが四角尾灯だろうがゴミはゴミだこいつら｣って言ってたような)更に、初期更新3編成はあろうことか骸骨尾灯orz
あ、>>292に一つ聞きたい事がある。ﾞ神更新ﾞと(いい意味での)ﾞ変態更新ﾞって単語知ってるかい？
【形式】便所虫共の片割れ2200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>292
だから1000系をこいつらと同類扱いするなって。。神更新アラフォーのうちの一つなのに…足回りだって先述の添加励磁＋更にブレーキもHRDA-1に改造されてる。見た目も絶妙なバランスだ。新塗装も便所虫兄弟共と違ってよく似合う。
対して、こいつは……
ポンコツ抵抗制御とか、化石級激陰気内装とか激ｷﾓ新塗装……褒めるとこ無いがな。全編成デカ目玉放置やし。(確か、誰かが｢骸骨尾灯だろうが四角尾灯だろうがゴミはゴミだこいつら｣って言ってたような)更に、初期更新3編成はあろうことか骸骨尾灯orz
あ、>>292に一つ聞きたい事がある。ﾞ神更新ﾞと(いい意味での)ﾞ変態更新ﾞって単語知ってるかい？
294 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 12:25:03 ID:y2dGhgEyO
>>292>>293
コイツでも持って行けばいいと思うよ。
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】関東版ｷﾞｮｿﾊｿ便所虫3300形
【ｺﾒﾝﾄ】3500未更新車や、北総拳骨、都営5200を後輩バルサンしながら、
この便所虫はしぶとく都営線、京急線で最期の悪足掻きをしている。
最も質が悪いのは、北総7250としてリースされた連中。
羽田にも西馬込にも来なくていいから、ｷﾞｮｿﾊｿで余生を送ってろ！
コイツでも持って行けばいいと思うよ。
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】関東版ｷﾞｮｿﾊｿ便所虫3300形
【ｺﾒﾝﾄ】3500未更新車や、北総拳骨、都営5200を後輩バルサンしながら、
この便所虫はしぶとく都営線、京急線で最期の悪足掻きをしている。
最も質が悪いのは、北総7250としてリースされた連中。
羽田にも西馬込にも来なくていいから、ｷﾞｮｿﾊｿで余生を送ってろ！
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】逝き遅れ3ドア汚物。
全車廃車解体マダー？
【形式】3000系
【コメント】逝き遅れ3ドア汚物。
全車廃車解体マダー？
296 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 00:18:10 ID:hUFt6izBQ
>>294
【所属】京急（ｷﾞｮﾝｸﾞｰ）
【形式】朽1000形
【ｺﾒﾝﾄ】空気ﾊﾞﾈ台車はマシだがやっつけ更新、一球ﾗｲﾄ、片開ﾄﾞｱｰ、2段式窓、更に色あせ内装に塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ車体、最近まで迷惑乗り入れ、今や京急の便所虫とかした。
琴平電鉄に早く追放汁！
京成垢電3300とﾀﾒ張れるな。
【所属】京急（ｷﾞｮﾝｸﾞｰ）
【形式】朽1000形
【ｺﾒﾝﾄ】空気ﾊﾞﾈ台車はマシだがやっつけ更新、一球ﾗｲﾄ、片開ﾄﾞｱｰ、2段式窓、更に色あせ内装に塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ車体、最近まで迷惑乗り入れ、今や京急の便所虫とかした。
琴平電鉄に早く追放汁！
京成垢電3300とﾀﾒ張れるな。
297 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 00:55:17 ID:s1WhYmXBO
廣嶋の在来線に発着する車両ほぼ全部
298 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 02:46:59 ID:q3rtJoO1O
>>296
おけいきゅうの旧1000の方にこそ、西馬込行きの運用に就いてもらいたい。
あんな不潔な内装のｷﾞｮｿｿｿ便所虫なんざと、1号線系統のネ申車両を一緒にするな。
>>297
広島から国鉄型をバルサンしたら、列車が無くなるぞ。
＞ 【所属】ドブネズミリゾートライン （ｷﾞｮｿｿｿ系列）
＞ 【形式】リゾートライナー
＞ 【ｺﾒﾝﾄ】前回は、漏れの勘違いで無効になってしまったが、
今後こそこのスイーツ（笑）運搬車に一票。
あのドブネズミ自体も嫌だが、この糞ネズミ教の信者のスイーツ（笑）共も最悪。
あそこの西の川鉄道に、東武8000を動態保存しつつ、
203の帯をピンクにして、京葉線に転籍させて、頭の悪いスイーツ（笑）共に現実を見せてやればおk！
おけいきゅうの旧1000の方にこそ、西馬込行きの運用に就いてもらいたい。
あんな不潔な内装のｷﾞｮｿｿｿ便所虫なんざと、1号線系統のネ申車両を一緒にするな。
>>297
広島から国鉄型をバルサンしたら、列車が無くなるぞ。
＞ 【所属】ドブネズミリゾートライン （ｷﾞｮｿｿｿ系列）
＞ 【形式】リゾートライナー
＞ 【ｺﾒﾝﾄ】前回は、漏れの勘違いで無効になってしまったが、
今後こそこのスイーツ（笑）運搬車に一票。
あのドブネズミ自体も嫌だが、この糞ネズミ教の信者のスイーツ（笑）共も最悪。
あそこの西の川鉄道に、東武8000を動態保存しつつ、
203の帯をピンクにして、京葉線に転籍させて、頭の悪いスイーツ（笑）共に現実を見せてやればおk！
299 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 17:47:11 ID:x0XxNQ6x0
【所属】ﾄﾝｷｮﾝﾍﾄﾞﾛ
【形式】０３
【ｺﾒﾝﾄ】http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090308-OYT1T00455.htm
殺人者・・・・じゃない殺人車
【形式】０３
【ｺﾒﾝﾄ】http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090308-OYT1T00455.htm
殺人者・・・・じゃない殺人車
302 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 19:43:41 ID:0dt7tLYB0
>>298
単なる京成グループ嫌いにしか見えない件。
【所属】関鉄
【形式】キハ532
【ｺﾒﾝﾄ】はいここで京成垢電や千葉NTの大平殺しすら尻尾を巻いて逃げ出すキングオブパチモノ汚物のご登場ですよ。
ていうか西のパチモノ最終兵器が遂にくたばったというのに、こいつはまだ居座っとるのか。
単なる京成グループ嫌いにしか見えない件。
【所属】関鉄
【形式】キハ532
【ｺﾒﾝﾄ】はいここで京成垢電や千葉NTの大平殺しすら尻尾を巻いて逃げ出すキングオブパチモノ汚物のご登場ですよ。
ていうか西のパチモノ最終兵器が遂にくたばったというのに、こいつはまだ居座っとるのか。
303 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 20:22:16 ID:Lc1ZbtJRO
>>300
>>1のルール3を10000回読んでこい!!!無効じゃ!!!
本題
【所属】箕面有馬(ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ)
【形式】逝き遅れ爆音コイルバネチャバネゴキブリ3000系
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつはいつまで抵抗器から熱を撒き散らしてモーターをかき回しながら走ってんの？
神戸線はまだいい。もっと悲惨なのは宝塚線。何と、平日昼間以降の宝塚線急行はコイツか老朽化性能不足ボ5100系のどちらか。(6000&7000が入る時もあるが、それでもしつこく急行運用にしがみつくorz)
これじゃ、し尺に勝てる訳が無い。。
>>1のルール3を10000回読んでこい!!!無効じゃ!!!
本題
【所属】箕面有馬(ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ)
【形式】逝き遅れ爆音コイルバネチャバネゴキブリ3000系
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつはいつまで抵抗器から熱を撒き散らしてモーターをかき回しながら走ってんの？
神戸線はまだいい。もっと悲惨なのは宝塚線。何と、平日昼間以降の宝塚線急行はコイツか老朽化性能不足ボ5100系のどちらか。(6000&7000が入る時もあるが、それでもしつこく急行運用にしがみつくorz)
これじゃ、し尺に勝てる訳が無い。。
最高スレから転記して来たけど、よろしいか？
【所属】名古屋市営
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつにラッピングなんかするなよ。宣伝効果が半減だぞ。
【所属】名古屋市営
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつにラッピングなんかするなよ。宣伝効果が半減だぞ。
305 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 12:46:48 ID:EcKNH0eyO
>>304
間違えて来たのを持ってきただけなら有効。
本題
【所属】狂頭死交通局(ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】嫁に逝き遅れアルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんかにラッピングしてしまったら半減どころかネガティブキャンペーン化してしまうで。
間違えて来たのを持ってきただけなら有効。
本題
【所属】狂頭死交通局(ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】嫁に逝き遅れアルミ額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんかにラッピングしてしまったら半減どころかネガティブキャンペーン化してしまうで。
【所属】束式
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】今日は記念すべき日だから、投稿させてもらう。
過去スレで度々名前が挙がっていた「４様」こと野田線の主8104Fが、本日ついに廃回された。
8000の編成単位での廃車が始まる前は、誰もが編成廃車第一号だと信じてやまなかった。
しかし、予想に反してしぶとく留まり続け、27編成目（両数にして85～90両目）でようやくの廃回となった。
この日をどれだけ待ったことか・・
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】今日は記念すべき日だから、投稿させてもらう。
過去スレで度々名前が挙がっていた「４様」こと野田線の主8104Fが、本日ついに廃回された。
8000の編成単位での廃車が始まる前は、誰もが編成廃車第一号だと信じてやまなかった。
しかし、予想に反してしぶとく留まり続け、27編成目（両数にして85～90両目）でようやくの廃回となった。
この日をどれだけ待ったことか・・
307 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:22:39 ID:hGFh8h5BO
【所属】東京急行（笑）
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】半蔵門線と東武線を激震・爆音に巻き込むという迷惑乗り入れ。
挙句の果てに冷房が効きにくい？そんなんだから田都が止まって体調不良がすぐ出るんだろうが。
東横の8000はさっさと置き換えたのにこっちはどうして時間がかかる？
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】半蔵門線と東武線を激震・爆音に巻き込むという迷惑乗り入れ。
挙句の果てに冷房が効きにくい？そんなんだから田都が止まって体調不良がすぐ出るんだろうが。
東横の8000はさっさと置き換えたのにこっちはどうして時間がかかる？
309 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:34:40 ID:fySNz6QN0
310 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:38:08 ID:551iTyvc0
【所属】名古屋市営
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】キモ顔の第三軌条版安物汚物。激硬シートで車内からは異様な臭い。
ラッピングしても無駄だし、東山線を汚染することしかできない。
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】キモ顔の第三軌条版安物汚物。激硬シートで車内からは異様な臭い。
ラッピングしても無駄だし、東山線を汚染することしかできない。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】新塗装だけでもネガティブキャンペーンだぜorz
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】新塗装だけでもネガティブキャンペーンだぜorz
312 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 22:31:45 ID:YnbBiuJDO
>>308
でも、新型はこんな車両だぞ。
＞ 【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
＞ 【形式】新世紀ハイテク便所虫5000一族
＞ 【ｺﾒﾝﾄ】ｷﾞｮﾝｿﾝ便所虫は、過渡の新製品が出る時の如く寝て待ってれば、いずれ北総7250共々鉄屑になるだろうが、
コイツらと同じく押上に顔を出すこの車両は、新型というだけで質の悪い存在。
「消える便所虫あれば、現れる便所虫あり」といったところorz
これからも繁殖しやがるんだよ、このプレハブ便所虫共は。
でも、新型はこんな車両だぞ。
＞ 【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
＞ 【形式】新世紀ハイテク便所虫5000一族
＞ 【ｺﾒﾝﾄ】ｷﾞｮﾝｿﾝ便所虫は、過渡の新製品が出る時の如く寝て待ってれば、いずれ北総7250共々鉄屑になるだろうが、
コイツらと同じく押上に顔を出すこの車両は、新型というだけで質の悪い存在。
「消える便所虫あれば、現れる便所虫あり」といったところorz
これからも繁殖しやがるんだよ、このプレハブ便所虫共は。
313 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 22:32:12 ID:nR/+ED5CO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】あの東武8000でさえ地道に数を減らしているのに、この鉄屑の怨霊どもには廃車のはの字すらもありません。
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】あの東武8000でさえ地道に数を減らしているのに、この鉄屑の怨霊どもには廃車のはの字すらもありません。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ鋼鉄の旧型改造1000系
【ｺﾒﾝﾄ】元はといえば釣り掛けの初代700系の改造
純粋な新造でないだけ便所虫に該当する。
【形式】逝き遅れ鋼鉄の旧型改造1000系
【ｺﾒﾝﾄ】元はといえば釣り掛けの初代700系の改造
純粋な新造でないだけ便所虫に該当する。
>>315それだとこいつも
【所属】京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）
【形式】2400系
【ｺﾒﾝﾄ】2600、2200、と性能があまり変わらない上に南海式分散冷房機を搭載して違和感があるこいつも、もう更新（新車偽装）から20年以上たったし、充分陳腐化しているわけだが。
便所虫ならこいつも入る訳だし、更新年代内装張り替えなら京成3300と変わらない。
京阪鋼鉄便所虫四兄弟、1000、2200、2400、2600、、で有名だったのを他スレで見たけど。
【所属】京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）
【形式】2400系
【ｺﾒﾝﾄ】2600、2200、と性能があまり変わらない上に南海式分散冷房機を搭載して違和感があるこいつも、もう更新（新車偽装）から20年以上たったし、充分陳腐化しているわけだが。
便所虫ならこいつも入る訳だし、更新年代内装張り替えなら京成3300と変わらない。
京阪鋼鉄便所虫四兄弟、1000、2200、2400、2600、、で有名だったのを他スレで見たけど。
選択肢一覧
順位投票選択肢グラフ票数
1位ＪＲ東日本203系…12.5%62票（62）
2位南海7000系…12.3%61票（61）
3位東武8000系…12.1%60票（60）
3位京成赤電…12.1%60票（60）
3位京阪1000.2200.2400.2600系…12.1%60票（60）
6位東急7600.7700系…11.9%59票（59）
6位京都市交通局10系…11.9%59票（59）
6位伊賀鉄道860系…11.9%59票（59）
9位南海6000系…2.8%14票（14）
10位近鉄シリーズ21…0.4%2票（2）
有効投票総数496票（投票総数496票）／総投票者496人
順位投票選択肢グラフ票数
1位ＪＲ東日本203系…12.5%62票（62）
2位南海7000系…12.3%61票（61）
3位東武8000系…12.1%60票（60）
3位京成赤電…12.1%60票（60）
3位京阪1000.2200.2400.2600系…12.1%60票（60）
6位東急7600.7700系…11.9%59票（59）
6位京都市交通局10系…11.9%59票（59）
6位伊賀鉄道860系…11.9%59票（59）
9位南海6000系…2.8%14票（14）
10位近鉄シリーズ21…0.4%2票（2）
有効投票総数496票（投票総数496票）／総投票者496人
【所属】小田急
【形式】4000形
【ｺﾒﾝﾄ】最新型な事だけが売り。
なんか30000形以降の小田急ってロクな車両ないな。
かつては（当時としての）新機軸をどんどん取り入れきたというのに。
【形式】4000形
【ｺﾒﾝﾄ】最新型な事だけが売り。
なんか30000形以降の小田急ってロクな車両ないな。
かつては（当時としての）新機軸をどんどん取り入れきたというのに。
【所属】汚駄窮
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ見た目もブサイクだし中身もダメじゃん。
数人が指摘しているが乗り心地最悪だな。
快速急行に格下げしたら？
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ見た目もブサイクだし中身もダメじゃん。
数人が指摘しているが乗り心地最悪だな。
快速急行に格下げしたら？
【所属】難解
【形式】ラピート
【ｺﾒﾝﾄ】デザインがチンコみたいで下品
【形式】ラピート
【ｺﾒﾝﾄ】デザインがチンコみたいで下品
【所属】汚堕窮
【形式】50000
【ｺﾒﾝﾄ】通勤車3000形の悪いところばかりまねた汚物。
変体カバー、狭幅車体、硬い座席など。
【形式】50000
【ｺﾒﾝﾄ】通勤車3000形の悪いところばかりまねた汚物。
変体カバー、狭幅車体、硬い座席など。
323 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 23:32:02 ID:7k5kUUcV0
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
21世紀の東武8000系
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
21世紀の東武8000系
【所属】し尺倒壊
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】
新幹線史上最悪の乗り心地、爆音モーター、拷問座席、
食堂車、ダブルデッカー、ビュッフェ廃止でビジネス車化、
安物内装、挙句の果てに100系最終型、
5 0 0 系 をバルサン。
簡単に言えば『新幹線版南海7000系』orz
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】
新幹線史上最悪の乗り心地、爆音モーター、拷問座席、
食堂車、ダブルデッカー、ビュッフェ廃止でビジネス車化、
安物内装、挙句の果てに100系最終型、
5 0 0 系 をバルサン。
簡単に言えば『新幹線版南海7000系』orz
>>324
おいおい、500系は酉の車両だろがww
それとお前、N700に乗ったことないな。
乗り心地はN700の方がずっと下。
本題
【所属】束急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】4号車が混雑するから6ドア3両化だぁ?
5号車に座れない6ドアを入れたから4号車が混んでるんだろが!
こんな客のことを考えないバカな会社があるとは…
だからこんな便所みたいな客のことを一切考えてない車両が作れるんだな。
おいおい、500系は酉の車両だろがww
それとお前、N700に乗ったことないな。
乗り心地はN700の方がずっと下。
本題
【所属】束急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】4号車が混雑するから6ドア3両化だぁ?
5号車に座れない6ドアを入れたから4号車が混んでるんだろが!
こんな客のことを考えないバカな会社があるとは…
だからこんな便所みたいな客のことを一切考えてない車両が作れるんだな。
【所属】難解
【形式】50000
【ｺﾒﾝﾄ】掃除ぐらいきちんとしろ
【形式】50000
【ｺﾒﾝﾄ】掃除ぐらいきちんとしろ
ついでに言っておくが、石山坂本線の600・700形も同じ旧型の
変態改造車なんだが？
変態改造車なんだが？
レス番間違えたorz
ちなみに漏れはいつもの工房ではない
ちなみに漏れはいつもの工房ではない
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】8000形（800、850）
【ｺﾒﾝﾄ】あちこちガタガタな上に外装がよく汚れた奴が多い。
ちゃんと清掃＆ﾒﾝﾃ汁！
【形式】8000形（800、850）
【ｺﾒﾝﾄ】あちこちガタガタな上に外装がよく汚れた奴が多い。
ちゃんと清掃＆ﾒﾝﾃ汁！
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】広幅にしろよ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】広幅にしろよ。
332 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 16:55:26 ID:jvQGtxFqO
【所属】千葉ν
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】つぶせ
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】つぶせ
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】この偽ステ車の廃車ﾏﾀﾞｰ？
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】この偽ステ車の廃車ﾏﾀﾞｰ？
【所属】捕糞～
【形式】シーフラ
【ｺﾒﾝﾄ】カッコ悪い
【形式】シーフラ
【ｺﾒﾝﾄ】カッコ悪い
336 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 22:02:47 ID:Z8c1B/6F0
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】貨車組み込み走るんです、がさらに悪化。
今度さらに貨車が一両増えるなんて。ラッシュ時まともに乗れるのが、
1号車or10号車の雌車でない方、3号車、6号車、7号車、9号車の五両だ
けじゃん。せめて弱冷車を貨車にしろよ。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】貨車組み込み走るんです、がさらに悪化。
今度さらに貨車が一両増えるなんて。ラッシュ時まともに乗れるのが、
1号車or10号車の雌車でない方、3号車、6号車、7号車、9号車の五両だ
けじゃん。せめて弱冷車を貨車にしろよ。
【所属】小田急
【形式】4000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>331
3000形は1000形よりは広いんだから文句は言わない
コイツなんか白色改造汚物より110mm、同じ千代田線直通用の1000形より70mm、3000形より76mmも狭い。
ちなみに、最強破壊兵器ダメトロ6000系よりも狭くなってやがる。
それに、某束社の誇る有蓋貨車そのままやんけ。
【形式】4000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>331
3000形は1000形よりは広いんだから文句は言わない
コイツなんか白色改造汚物より110mm、同じ千代田線直通用の1000形より70mm、3000形より76mmも狭い。
ちなみに、最強破壊兵器ダメトロ6000系よりも狭くなってやがる。
それに、某束社の誇る有蓋貨車そのままやんけ。
【所属】新京成
【形式】朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】垢電の劣化版である片開ﾄﾞｱｰ＆ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車便所虫のこいつも潰せ。
【形式】朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】垢電の劣化版である片開ﾄﾞｱｰ＆ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車便所虫のこいつも潰せ。
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】日車製の鉄道車両の中で1・2を争うこの汚物こそさっさと潰せ！
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】日車製の鉄道車両の中で1・2を争うこの汚物こそさっさと潰せ！
342 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 16:53:05 ID:B97xmuzXO
343 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 19:39:11 ID:m0UNoUkF0
344 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 19:40:53 ID:m0UNoUkF0
>>308
松戸の高機能自閉症。国鉄車両＝203系ほどではない。
松戸の高機能自閉症。国鉄車両＝203系ほどではない。
345 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 20:35:18 ID:WPBap36QO
【所属】名古屋市交通局
【形式】汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】日車製の鉄道車両の中で1・2を争うこの汚物はさっさと潰せ！今後一切作るな！
【形式】汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】日車製の鉄道車両の中で1・2を争うこの汚物はさっさと潰せ！今後一切作るな！
【所属】惨妖
【形式】塩害ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】45年も経過するのに1両たりともくたばらんとは、
喪前は南海のアレ以上か！？
【形式】塩害ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】45年も経過するのに1両たりともくたばらんとは、
喪前は南海のアレ以上か！？
【所属】神鉄（ｼｪﾝﾁｪﾙ）
【形式】六甲の糞狸昭和30年代電車1000系
【ｺﾒﾝﾄ】山陽3000とﾀﾒ張れる奴等が神鉄にいる。
マジであの不潔なこいつが京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）系列かよ。
昭和30年代の顔、
二段上昇式窓、
初期車1050、1300、1100番台は2扉、
台車はｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、
更に1050番台、1070番台の大半は非冷房車、
おまけに1070番台冷房改造車は単行で自走不可能の本末転倒。
更に平成の最終形1500番台もｺﾞﾑｺｲﾙﾊﾞﾈ台車っておい。
最悪の神鉄糞狸だな。
【形式】六甲の糞狸昭和30年代電車1000系
【ｺﾒﾝﾄ】山陽3000とﾀﾒ張れる奴等が神鉄にいる。
マジであの不潔なこいつが京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）系列かよ。
昭和30年代の顔、
二段上昇式窓、
初期車1050、1300、1100番台は2扉、
台車はｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、
更に1050番台、1070番台の大半は非冷房車、
おまけに1070番台冷房改造車は単行で自走不可能の本末転倒。
更に平成の最終形1500番台もｺﾞﾑｺｲﾙﾊﾞﾈ台車っておい。
最悪の神鉄糞狸だな。
348 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 09:30:45 ID:/mAcB7QGO
>>343
最高速度の30km/hの差はでかいぞ。
その分寿命も短くなる。
デビューから10年でひかり以下に格下げされた300と違って
今まで格下げされずにのぞみとして走ってきたんだから、
これ以上は無理ができない
そんなことも知らずに後輩バルサンとか言ってやるなよ
最高速度の30km/hの差はでかいぞ。
その分寿命も短くなる。
デビューから10年でひかり以下に格下げされた300と違って
今まで格下げされずにのぞみとして走ってきたんだから、
これ以上は無理ができない
そんなことも知らずに後輩バルサンとか言ってやるなよ
349 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 12:02:29 ID:L/dH168nO
>>345
アンタって3000や5000がこのスレに書かれた時に「だけ」出てくるよね。
そんなに不満なら3000や5000が書かれてない時にも来たら？
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】もはや「ボロい」を通り越して「危険」ですらある。
アンタって3000や5000がこのスレに書かれた時に「だけ」出てくるよね。
そんなに不満なら3000や5000が書かれてない時にも来たら？
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】もはや「ボロい」を通り越して「危険」ですらある。
350 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 12:22:17 ID:uBC4tISIO
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】雨にも負ける、風にも負ける、故障ばかりで「危険」。
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】雨にも負ける、風にも負ける、故障ばかりで「危険」。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200＆2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】寝屋川の職人からも嫌われているとしか思えない
この扱いは一体。それはそうと2630はいつ更新するんだ？
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200＆2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】寝屋川の職人からも嫌われているとしか思えない
この扱いは一体。それはそうと2630はいつ更新するんだ？
>>352中之島新線が開業したし、
2630の更新工事をそろそろ寝屋川で施行で、次に6000、7000の更新工事かと。
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ7000系
【ｺﾒﾝﾄ】片開ﾄﾞｱｰ、2段上昇窓、鋼鉄車で、しかも大阪湾の潮風食らって塩害で劣化して、正にﾎﾞﾛﾎﾞﾛでﾒﾝﾃしても焼け石に水状態、しかも更新から25年以上たったし、寿命だぞ！
2630の更新工事をそろそろ寝屋川で施行で、次に6000、7000の更新工事かと。
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ7000系
【ｺﾒﾝﾄ】片開ﾄﾞｱｰ、2段上昇窓、鋼鉄車で、しかも大阪湾の潮風食らって塩害で劣化して、正にﾎﾞﾛﾎﾞﾛでﾒﾝﾃしても焼け石に水状態、しかも更新から25年以上たったし、寿命だぞ！
354 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 21:48:28 ID:YkXVbq820
【所属】名市交
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】東海版安物汚物よ、とっとと出てけや。東海の地に全く合わん。
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】東海版安物汚物よ、とっとと出てけや。東海の地に全く合わん。
【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】 車内の色使いはどう見ても男子トイレ。
つ～か、あの車内のどぎつい色使い「 や め ろ 」
まだ8500か目黒線の5080のほうがマシだ。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】 車内の色使いはどう見ても男子トイレ。
つ～か、あの車内のどぎつい色使い「 や め ろ 」
まだ8500か目黒線の5080のほうがマシだ。
357 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 07:53:00 ID:5KDS4N9q0
お前、300系が98年まで製造されていたことを知らないだろ？
しかも後輩バルサンなら0系や100系だってしてるぞ。
本題
【所属】鉄道路線車両板
【形式】現役史上最悪鉄道車両決定戦
【ｺﾒﾝﾄ】狭いとか安っぽいとか、そんな程度のこと気にするなよ。
一つの形式を差別的に投票している奴もいるし。
中には汚物扱いしている奴もいる・・・
そんなに嫌いなら自転車に乗れば？
しかも後輩バルサンなら0系や100系だってしてるぞ。
本題
【所属】鉄道路線車両板
【形式】現役史上最悪鉄道車両決定戦
【ｺﾒﾝﾄ】狭いとか安っぽいとか、そんな程度のこと気にするなよ。
一つの形式を差別的に投票している奴もいるし。
中には汚物扱いしている奴もいる・・・
そんなに嫌いなら自転車に乗れば？
358 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 08:01:44 ID:PmFx2tHk0
>>357
君が斜めに構えてみたい年頃なのはよくわかる。自分自身もそんな時代があったからな。
だが・・・
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなのが40年間廃車0でのさばっていたらそりゃ我慢と言うものも限界に達する罠。
おまけに故障連発でダイヤをすぐに乱すわ、冷房は効かない上にこれまたすぐ壊れるわ・・・
同じボロでも壊れないだけ東武8000の方が僅かながらマシ。
君が斜めに構えてみたい年頃なのはよくわかる。自分自身もそんな時代があったからな。
だが・・・
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなのが40年間廃車0でのさばっていたらそりゃ我慢と言うものも限界に達する罠。
おまけに故障連発でダイヤをすぐに乱すわ、冷房は効かない上にこれまたすぐ壊れるわ・・・
同じボロでも壊れないだけ東武8000の方が僅かながらマシ。
359 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 08:17:06 ID:5KDS4N9q0
まあボロなら仕方ない罠。
【所属】豊田殺人鉄道
【形式】115系
【ｺﾒﾝﾄ】立川～大月間では201系殺人オレンジと同様、もはや「ボロい」を通り越して「危険」「人身事故多発電車」「殺人電車」ですらある。
【形式】115系
【ｺﾒﾝﾄ】立川～大月間では201系殺人オレンジと同様、もはや「ボロい」を通り越して「危険」「人身事故多発電車」「殺人電車」ですらある。
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200＆2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】本格置き換えはまだか！？
【形式】逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200＆2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】本格置き換えはまだか！？
【所属】東武
【形式】8000
【コメント】ボロはともかく外装、内装が汚ならしい奴等もいる。
772 ：名無しでGO!：2009/03/13(金) 15:16:54 ID:PZrhHooj0
野田線で走っている８０００系。
満足に手入れしていない。
天井はカビが生えているし。
外観も雨漏れの跡も。
これは酷いwwwww
【形式】8000
【コメント】ボロはともかく外装、内装が汚ならしい奴等もいる。
772 ：名無しでGO!：2009/03/13(金) 15:16:54 ID:PZrhHooj0
野田線で走っている８０００系。
満足に手入れしていない。
天井はカビが生えているし。
外観も雨漏れの跡も。
これは酷いwwwww
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】時代遅れの3ドア鉄仮面をまとった湘南顔で、
電車遅延の元凶。4ドアで使い勝手がいい新宿線の旧2000系が
まだまだ廃車されずに酷使され続けている。
一刻も早く楽にさせるよう、まずこの汚物から横瀬で
72両全てバルサンに処して頂きたい。
【形式】3000系
【コメント】時代遅れの3ドア鉄仮面をまとった湘南顔で、
電車遅延の元凶。4ドアで使い勝手がいい新宿線の旧2000系が
まだまだ廃車されずに酷使され続けている。
一刻も早く楽にさせるよう、まずこの汚物から横瀬で
72両全てバルサンに処して頂きたい。
【所属】束
【形式】183系
【ｺﾒﾝﾄ】乗ってみたがこれ特急ですかww オンボロNE糞と共に歯医者キボンヌ
【形式】183系
【ｺﾒﾝﾄ】乗ってみたがこれ特急ですかww オンボロNE糞と共に歯医者キボンヌ
365 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 20:33:21 ID:lIJ2Q2HuO
【所属】神姫鉄道(惨妖[ｼｬﾝﾔﾝ])
【形式】元祖塩害ゾンビ汚物3000系列
【ｺﾒﾝﾄ】･大破修理復活
･リアル廃車ゼロ
･途中で鋼製に一度退化
上記3項目を(本当は抜きにしたくないけど)抜きにして考えても、
行先が [回送 試運転] って何？どっちなん？
しかも前面幕は手回しっておい。
更に最終型がそのままそっくりあの5000系1次車のベースで且つ5000系登場の1年前って………まずこの落差は何？どうやったらこいつの図面から5000系の図面に作り替えられるん？いや、むしろ｢よくもまあコイツベースで5000系を造り出せたもんだ。。｣と言いたい。
それと途中下車した春日野道でコイツの3連を見掛けた時、異様に不気味に感じたのはたぶん俺だけではないと思う。(同じ山陽の5030系や5000系ALL3次車編成の時はむちゃくちゃかっこええのに…何故同じアルミでここまで差が？)
【形式】元祖塩害ゾンビ汚物3000系列
【ｺﾒﾝﾄ】･大破修理復活
･リアル廃車ゼロ
･途中で鋼製に一度退化
上記3項目を(本当は抜きにしたくないけど)抜きにして考えても、
行先が [回送 試運転] って何？どっちなん？
しかも前面幕は手回しっておい。
更に最終型がそのままそっくりあの5000系1次車のベースで且つ5000系登場の1年前って………まずこの落差は何？どうやったらこいつの図面から5000系の図面に作り替えられるん？いや、むしろ｢よくもまあコイツベースで5000系を造り出せたもんだ。。｣と言いたい。
それと途中下車した春日野道でコイツの3連を見掛けた時、異様に不気味に感じたのはたぶん俺だけではないと思う。(同じ山陽の5030系や5000系ALL3次車編成の時はむちゃくちゃかっこええのに…何故同じアルミでここまで差が？)
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】ボロじゃないのに汚物なこいつって…
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】ボロじゃないのに汚物なこいつって…
367 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 10:59:25 ID:1BOZza/FO
【所属】JR東海
【形式】211系3130番台
【コメント】ボロでないのに汚物、それはこいつのことか？
ていうか、こいつは散々時代遅れって言われているが、それは時代遅れの車両に失礼だぞ。
時代遅れでも快適な車両や合理的な車両は山ほどあるからな。
【形式】211系3130番台
【コメント】ボロでないのに汚物、それはこいつのことか？
ていうか、こいつは散々時代遅れって言われているが、それは時代遅れの車両に失礼だぞ。
時代遅れでも快適な車両や合理的な車両は山ほどあるからな。
368 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 12:46:57 ID:+OHBq/FDO
369 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 14:39:00 ID:llrAkDvxO
【所属】名古屋市
【形式】東山線N1000
【コメント】元からの汚物・便所虫、それはこいつだ。
見るからに嘔吐しかねないデザインと車内。とっととこの世から消えろ。
【形式】東山線N1000
【コメント】元からの汚物・便所虫、それはこいつだ。
見るからに嘔吐しかねないデザインと車内。とっととこの世から消えろ。
【所属】京阪
【形式】元祖逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200&2600-0
【コメント】見て乗って吐き気催すポンコツ汚物どもは
いつまで居座る気だ？
【形式】元祖逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟2200&2600-0
【コメント】見て乗って吐き気催すポンコツ汚物どもは
いつまで居座る気だ？
371 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 01:46:44 ID:4Mxe1mm5O
【所属】動老ｳﾝ千葉
【形式】113系
【コメント】信濃川の不正取水問題で蓄える電力が少なくなる見込みなのに大量の無駄な電力を食うポンコツ汚物どもは
いつまで居座る気だ？
【形式】113系
【コメント】信濃川の不正取水問題で蓄える電力が少なくなる見込みなのに大量の無駄な電力を食うポンコツ汚物どもは
いつまで居座る気だ？
372 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 02:04:46 ID:KoqALATs0
【所属】小田急
【形式】3000形（偽京浜東北線、O209系3000番台）
【ｺﾒﾝﾄ】悪い意味で京浜東北線の紛い物。
しかも、初期型なんかダァが広いので座席が少ないというオマケ付き。
新宿から登戸まで乗ったけど、アレは良くなかった。
アレに乗るくらいなら爆音GTOの1000形のほうがはっきり言って マ シ 。
【形式】3000形（偽京浜東北線、O209系3000番台）
【ｺﾒﾝﾄ】悪い意味で京浜東北線の紛い物。
しかも、初期型なんかダァが広いので座席が少ないというオマケ付き。
新宿から登戸まで乗ったけど、アレは良くなかった。
アレに乗るくらいなら爆音GTOの1000形のほうがはっきり言って マ シ 。
373 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 02:08:58 ID:UNn+a0gTO
>>371
既に209系の転入によって来年までに全廃することが決まってます。
既に209系の転入によって来年までに全廃することが決まってます。
374 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 10:05:43 ID:ICW8012t0
375 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 16:15:23 ID:5ncnqyGw0
>>284 >>356
和歌山みたいな田舎だと喫煙したりシートにイタズラしたりセックスするバカ高校生がいるから
視認性のよいロングシート車両が好ましい。JR東の東北のどこかもその理由でクロスを止めた
【所属】南海
【形式】片開き老害汚物6000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでものうのうと・・・
関西の恥。和歌山(特に紀勢線・和歌山線)にでもやっとけ。
和歌山みたいな田舎だと喫煙したりシートにイタズラしたりセックスするバカ高校生がいるから
視認性のよいロングシート車両が好ましい。JR東の東北のどこかもその理由でクロスを止めた
【所属】南海
【形式】片開き老害汚物6000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでものうのうと・・・
関西の恥。和歌山(特に紀勢線・和歌山線)にでもやっとけ。
376 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:21:35 ID:bCfmq6400
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】えー、
千 葉 県 に 関 わ る 鉄 道 の レ ベ ル が 一 部 の 例 外
（常磐快速・成田（我孫子）線・ディズニーリゾートライン）
を 除 い て 激 し く 低 レ ベ ル な 件 。
幕張のボロ＆E231系特急タイプとか、
京成＆その一族の凶悪汚物軍団（垢電・18m泉北汚物・界磁チョッパ垢電・ハイテク垢電一味・奇形近鉄3000系・激震狸・北総保有最終兵器）とか、
松戸の殿堂入り最終兵器とか、
東武野田線のボロ軍団とか、
小湊のヘボエンジン汚物とか、
京王から八幡に殴りこんでくるピンクマンとか、
そしてこの京阪便所虫もどきとかな。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】えー、
千 葉 県 に 関 わ る 鉄 道 の レ ベ ル が 一 部 の 例 外
（常磐快速・成田（我孫子）線・ディズニーリゾートライン）
を 除 い て 激 し く 低 レ ベ ル な 件 。
幕張のボロ＆E231系特急タイプとか、
京成＆その一族の凶悪汚物軍団（垢電・18m泉北汚物・界磁チョッパ垢電・ハイテク垢電一味・奇形近鉄3000系・激震狸・北総保有最終兵器）とか、
松戸の殿堂入り最終兵器とか、
東武野田線のボロ軍団とか、
小湊のヘボエンジン汚物とか、
京王から八幡に殴りこんでくるピンクマンとか、
そしてこの京阪便所虫もどきとかな。
378 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:06:59 ID:aqnNtVXt0
380 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 22:03:16 ID:c1JZaqNa0
【所属】南海
【形式】塩害汚物7000系
【ｺﾒﾝﾄ】大阪の恥、紀勢本線の117系･113系と交換しろ
んで、こいつは要らんから和歌山に捨てとけ
和歌山の電車はオンボロのオールロングシートが最適。
>>378
だまれ馬鹿山土人。最低最悪なのはお前らの県だ。
【形式】塩害汚物7000系
【ｺﾒﾝﾄ】大阪の恥、紀勢本線の117系･113系と交換しろ
んで、こいつは要らんから和歌山に捨てとけ
和歌山の電車はオンボロのオールロングシートが最適。
>>378
だまれ馬鹿山土人。最低最悪なのはお前らの県だ。
381 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 22:23:12 ID:aqnNtVXt0
>>380
オレは東京都民だが･･･(出身も東京)
どこの地域にも、良い人はいるし、悪い人だっている。
そうやって何の根拠も無いのに差別したり見下したりするのは、
池沼のやることだ。
とりあえずこれを嫁↓
http://info.2ch.net/before.html
オレは東京都民だが･･･(出身も東京)
どこの地域にも、良い人はいるし、悪い人だっている。
そうやって何の根拠も無いのに差別したり見下したりするのは、
池沼のやることだ。
とりあえずこれを嫁↓
http://info.2ch.net/before.html
382 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 23:04:12 ID:sFJK1iS/O
【所属】水間鉄道
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】生け霊に里帰りしろ！
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】生け霊に里帰りしろ！
383 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 23:05:15 ID:SYGWtmgRO
>>376
ドブネズミリゾートラインは、特に乗客が低レベルな件について。
【所属】京成（ｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】3300形
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ6000は、ｷﾞｮｿﾄﾞｩの不細工舞妓とならタメ張れるかもしれないが、
ｷﾞｮｿﾊｿ便所虫級はコイツしかいない。
北総にリースされた連中は、頼むから地下鉄に入らないでくれorz
それに、千葉は変人の巣窟だから、変な車両が多いのも仕方ない気もする。
ｺﾘｿ星然り、県知事選に出馬したタレント候補然り、DJ OZMAもまた然り。
ドブネズミリゾートラインは、特に乗客が低レベルな件について。
【所属】京成（ｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】3300形
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ6000は、ｷﾞｮｿﾄﾞｩの不細工舞妓とならタメ張れるかもしれないが、
ｷﾞｮｿﾊｿ便所虫級はコイツしかいない。
北総にリースされた連中は、頼むから地下鉄に入らないでくれorz
それに、千葉は変人の巣窟だから、変な車両が多いのも仕方ない気もする。
ｺﾘｿ星然り、県知事選に出馬したタレント候補然り、DJ OZMAもまた然り。
384 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 23:45:08 ID:ZslppFuNO
385 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 23:51:38 ID:yzlvsgkHO
【所属】遠鉄
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】あの日車が放った東海地方最大の汚物とはこれですか？
それこそあみんじゃないが「廃車待つわ、いつまでも待つわ」状態ですわwww
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】あの日車が放った東海地方最大の汚物とはこれですか？
それこそあみんじゃないが「廃車待つわ、いつまでも待つわ」状態ですわwww
386 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 00:21:22 ID:DmDYMWvBO
387 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 01:16:05 ID:0uqb1K+60
>>381
東京は田舎者の巣窟、鉄道も地も糞でカス。
京阪神に完敗。論外。 関東私鉄・JRの家畜車を見ながらオナニーしてろwww
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】この関東汚物の劣化版は関西にはあまりにも不相応。
大阪が汚れる。泉佐野で路線を系統分断→お荷物の和歌山切捨て→泉佐野以南に閉じ込めておけよ。
泉佐野以北は関東汚物の製造は止めて、京阪神の私鉄・JRを基準にしたサービス・風格の車両を展開しろ。
こんな関東汚物のゴミ屑は近畿のお荷物で邪道で県内に糞東急車輛工場を置いてある糞和歌山県に閉じ込めておけ。
和歌山県内なんて全てオールロングの関東汚物で構わないだろ。
さっさと紀勢線の113系・117系を大阪へ寄越しやがれ。
東京は田舎者の巣窟、鉄道も地も糞でカス。
京阪神に完敗。論外。 関東私鉄・JRの家畜車を見ながらオナニーしてろwww
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】この関東汚物の劣化版は関西にはあまりにも不相応。
大阪が汚れる。泉佐野で路線を系統分断→お荷物の和歌山切捨て→泉佐野以南に閉じ込めておけよ。
泉佐野以北は関東汚物の製造は止めて、京阪神の私鉄・JRを基準にしたサービス・風格の車両を展開しろ。
こんな関東汚物のゴミ屑は近畿のお荷物で邪道で県内に糞東急車輛工場を置いてある糞和歌山県に閉じ込めておけ。
和歌山県内なんて全てオールロングの関東汚物で構わないだろ。
さっさと紀勢線の113系・117系を大阪へ寄越しやがれ。
>>373
209系はオールロングのままにして下さい。千葉発着房総方面普通列車はオールロングシートで快適な旅。
【所属】JR束全澤驛
【形式】471系･475系
【コメント】471-1編成、471-2編成以外は廃車しろ!!!
209系はオールロングのままにして下さい。千葉発着房総方面普通列車はオールロングシートで快適な旅。
【所属】JR束全澤驛
【形式】471系･475系
【コメント】471-1編成、471-2編成以外は廃車しろ!!!
389 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 05:07:27 ID:FWfNnm/G0
【所属】泉北
【形式】7020系
【コメント】価格的に無駄が多い。
いっそのこと南海8000と共通設計にしちゃえば良いと思う。
【形式】7020系
【コメント】価格的に無駄が多い。
いっそのこと南海8000と共通設計にしちゃえば良いと思う。
390 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 07:40:52 ID:idg9w3yc0
>>387
もちつけ
もちつけ
【所属】東京メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】富士ぶさに爆弾を仕掛けましただぁ!?こちらは標準装備ですが何かw
恥ずかしくて東西線沿線民の友達家に呼べんわorz＠根津
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】富士ぶさに爆弾を仕掛けましただぁ!?こちらは標準装備ですが何かw
恥ずかしくて東西線沿線民の友達家に呼べんわorz＠根津
392 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 11:25:12 ID:PkezBtD2O
【所属】名古屋市
【形式】Ｎ1000
【ｺﾒﾝﾄ】日車が放った東海地方最大の汚物。
それこそあみんじゃないが「廃車待つわ、いつまでも待つわ」状態だ。
気持ち悪い顔と激しい振動と関東の安物汚物の東海版、更には車内の異臭…
作って何がしたいんだ。無駄やろ。
【形式】Ｎ1000
【ｺﾒﾝﾄ】日車が放った東海地方最大の汚物。
それこそあみんじゃないが「廃車待つわ、いつまでも待つわ」状態だ。
気持ち悪い顔と激しい振動と関東の安物汚物の東海版、更には車内の異臭…
作って何がしたいんだ。無駄やろ。
>>382>>386
ふざけるな改造前非冷房朽7000はなおさらいらんわ、貴様らには1000は贅沢だわな。代わりに東急車輌でV改造朽7000ならやるわ。
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）生霊
【形式】朽7000（7600、7700）
【コメント】足回りV改したが車体は全ステンレスでもかなりヘロヘロ。
いまや東急の生け霊と化したゾンビ共、貴様らは十和田観光の仲間のように。
さっさと、弘前、福島、静鉄、水間、一畑、伊予、他地方ローカル電化私鉄に追放汁！
1000は日々野線直通や京浜空港線4線ゲージ化直通羽田空港行きに必要だしな。
ふざけるな改造前非冷房朽7000はなおさらいらんわ、貴様らには1000は贅沢だわな。代わりに東急車輌でV改造朽7000ならやるわ。
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）生霊
【形式】朽7000（7600、7700）
【コメント】足回りV改したが車体は全ステンレスでもかなりヘロヘロ。
いまや東急の生け霊と化したゾンビ共、貴様らは十和田観光の仲間のように。
さっさと、弘前、福島、静鉄、水間、一畑、伊予、他地方ローカル電化私鉄に追放汁！
1000は日々野線直通や京浜空港線4線ゲージ化直通羽田空港行きに必要だしな。
394 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 15:31:20 ID:owOQMTlEO
もう兄弟形式のまとめ投票有効を復活してもいいと思うが…
>>387
まるで消防～中一の頃の俺みたいや…同じ関西人として恥ずかしい…
本題
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】元祖黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】>>393
だからそんなにいらんのなら7715F以外のVVVFだけ寄越せと何回言ったら(ry 折角の激レアサウンドなんやからな。
車体も無いのにって？9000転クロ仕様や7200or10000ベースの車体を川重で造ってもらうか。もしくは京成の3400が叩かれてるらしいから引き取るか。モーターとCPと補助電源(ぶっちゃけSIV)と台車にパンタグラフにブレーキetc...はどうするんだって？
それらはもうこっちで大出力モーターを始め、HS-20とかKW-77EとかFS557とかPT7103-AとかHRDA-1とか全部用意するんで。。
>>387
まるで消防～中一の頃の俺みたいや…同じ関西人として恥ずかしい…
本題
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】元祖黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】>>393
だからそんなにいらんのなら7715F以外のVVVFだけ寄越せと何回言ったら(ry 折角の激レアサウンドなんやからな。
車体も無いのにって？9000転クロ仕様や7200or10000ベースの車体を川重で造ってもらうか。もしくは京成の3400が叩かれてるらしいから引き取るか。モーターとCPと補助電源(ぶっちゃけSIV)と台車にパンタグラフにブレーキetc...はどうするんだって？
それらはもうこっちで大出力モーターを始め、HS-20とかKW-77EとかFS557とかPT7103-AとかHRDA-1とか全部用意するんで。。
395 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 15:53:37 ID:Xi8DokLc0
【所属】JR
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】関西らしくないし、まさに和歌山県向きの超絶汚物車両。
少なくとも奈良県内から撤退して欲しい。
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】関西らしくないし、まさに和歌山県向きの超絶汚物車両。
少なくとも奈良県内から撤退して欲しい。
396 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 18:06:55 ID:taVUIPO10
【所属】JR
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
和歌山の南の方は教育が最高に最悪。
嫌味な奴多いし なんたっていい年して頭が幼稚な奴ばっかでﾋﾞｯｸﾘした｡ある意味最悪なﾈﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ(笑)
まさにこいつらにお似合いな家畜車両www
逆に京阪神は神車両223系、格差社会の中で弱者を見下すのは非常に楽しいwww
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
和歌山の南の方は教育が最高に最悪。
嫌味な奴多いし なんたっていい年して頭が幼稚な奴ばっかでﾋﾞｯｸﾘした｡ある意味最悪なﾈﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ(笑)
まさにこいつらにお似合いな家畜車両www
逆に京阪神は神車両223系、格差社会の中で弱者を見下すのは非常に楽しいwww
【所属】惨妖（ｼｬﾝﾔﾝ）
【形式】塩害ゾンビ汚物3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>393
こっちゃ抵抗制御に初期車コイルバネ、途中で鋼製車体に退化
（おかげで塩害の影響をモロ食らい）、しまいには旧2000系の
機器使い回しのまで出るわ、それでいて地方流刑すら一切なし。
もういい加減に汁!!!!!!!!!!
【形式】塩害ゾンビ汚物3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>393
こっちゃ抵抗制御に初期車コイルバネ、途中で鋼製車体に退化
（おかげで塩害の影響をモロ食らい）、しまいには旧2000系の
機器使い回しのまで出るわ、それでいて地方流刑すら一切なし。
もういい加減に汁!!!!!!!!!!
398 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 18:39:11 ID:CHLWDuzR0
【所属】JR
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
近畿の最高位、京阪神を横断する神車両207系・321系・223系(地元自治体からのお布施はなし)
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw207s.html
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw321s.html
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw223-2000.html
近畿の底辺、和歌山を縦断する家畜車両105系www(しかも、トイレ付き車両は地元自治体からのお布施込みwww)
http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/105w1/105w1.htm
http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/105w2/105w2.htm
http://web.sfc.keio.ac.jp/~n99115du/frame-top.html
いまだに身分の低さを弁えずにJR西日本や大阪に楯突く往生際の悪い馬鹿山の家畜の抗議文
http://www.saturn.sannet.ne.jp/aquae/gyosei/hitorigoto.html
こういう構図を作ったJR西日本はマジで最高の会社だな。馬鹿山県及びそこに住んでる家畜共ざまぁwww
京阪神で悦に浸りながら和歌山みたいな弱い者を虐める快感と楽しさときたらもうマジで最高!!
はっきり言ってオナニーより気持ちいいしwww
末期の和歌山は南海地震と巨大津波が来るし、もう苦しみながら死んじゃぇってwww
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
近畿の最高位、京阪神を横断する神車両207系・321系・223系(地元自治体からのお布施はなし)
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw207s.html
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw321s.html
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/jw223-2000.html
近畿の底辺、和歌山を縦断する家畜車両105系www(しかも、トイレ付き車両は地元自治体からのお布施込みwww)
http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/105w1/105w1.htm
http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/105w2/105w2.htm
http://web.sfc.keio.ac.jp/~n99115du/frame-top.html
いまだに身分の低さを弁えずにJR西日本や大阪に楯突く往生際の悪い馬鹿山の家畜の抗議文
http://www.saturn.sannet.ne.jp/aquae/gyosei/hitorigoto.html
こういう構図を作ったJR西日本はマジで最高の会社だな。馬鹿山県及びそこに住んでる家畜共ざまぁwww
京阪神で悦に浸りながら和歌山みたいな弱い者を虐める快感と楽しさときたらもうマジで最高!!
はっきり言ってオナニーより気持ちいいしwww
末期の和歌山は南海地震と巨大津波が来るし、もう苦しみながら死んじゃぇってwww
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
こんな汚物造るから日車に通勤車発注してもらえなくなっちゃったんだよ。
で、東急に発注した4000形も汚物だがｗ
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
こんな汚物造るから日車に通勤車発注してもらえなくなっちゃったんだよ。
で、東急に発注した4000形も汚物だがｗ
400 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:05:20 ID:OK1WrqxMO
401 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:26:32 ID:EHLgZS7n0
402 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:46:26 ID:W51NAs2j0
>>398
大阪のド真ん中の環状線を
ク ハ 1 0 3 - 1
とか言う信じがたい超絶ポンコツが徘徊している件について。
【所属】JR北関東
【形式】105系1070番台
【ｺﾒﾝﾄ】こっちも「JRブランド」という時点で十二分に信じがたい存在であるわけだが。
どう見ても105系とか119系とか、あの辺の兄弟分だろ？
最早車社会とか若者がDQNとか教育がどうたらとかそういった点を全速力で置き去りにしたゴミ。
大阪のド真ん中の環状線を
ク ハ 1 0 3 - 1
とか言う信じがたい超絶ポンコツが徘徊している件について。
【所属】JR北関東
【形式】105系1070番台
【ｺﾒﾝﾄ】こっちも「JRブランド」という時点で十二分に信じがたい存在であるわけだが。
どう見ても105系とか119系とか、あの辺の兄弟分だろ？
最早車社会とか若者がDQNとか教育がどうたらとかそういった点を全速力で置き去りにしたゴミ。
403 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 23:10:35 ID:0UN/budb0
【所属】束
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】空気バネのはずなのに何であんなに揺れるんだ？
脱線するかと思ったぞ！
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】空気バネのはずなのに何であんなに揺れるんだ？
脱線するかと思ったぞ！
404 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 23:55:18 ID:r+UOQ4dgO
>>402
ｸﾊ103-1は阪和線だぜ
ｸﾊ103-1は阪和線だぜ
405 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 01:03:20 ID:0S0kEZ2zO
【所属】動老千葉
【形式】ｷﾊ30系3両
【ｺﾒﾝﾄ】ｽﾄのターゲットは↑のポンコツ公害汚染ディーゼル車。小湊のｷﾊ200系と並ぶ房総二大ポンコツ公害汚染ディーゼル車の一つ。
【形式】ｷﾊ30系3両
【ｺﾒﾝﾄ】ｽﾄのターゲットは↑のポンコツ公害汚染ディーゼル車。小湊のｷﾊ200系と並ぶ房総二大ポンコツ公害汚染ディーゼル車の一つ。
406 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 07:37:58 ID:PrB9cSQ/0
>>404
つ天王寺
つ天王寺
407 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 09:00:25 ID:nTYwspEs0
サハ１０３－２とかまでいるぜ＞天王寺
408 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 09:01:16 ID:nTYwspEs0
まちごた １０２－２だた
409 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 09:03:57 ID:nTYwspEs0
埴輪線にはサハ１０２－１ちゅうのも居るorz
２２３－２５００とか新車もいるけど実はポンコツのすくつでもある埴輪線
２２３－２５００とか新車もいるけど実はポンコツのすくつでもある埴輪線
410 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 09:13:28 ID:nTYwspEs0
さて、本題
【所属】束
【形式】２０９－０番台
【ｺﾒﾝﾄ】その埴輪線のポンコツ共より半分も生きていないくせに故障率高杉のこのポンコツ共
可及的速やかにバルサン汁
【所属】束
【形式】２０９－０番台
【ｺﾒﾝﾄ】その埴輪線のポンコツ共より半分も生きていないくせに故障率高杉のこのポンコツ共
可及的速やかにバルサン汁
411 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 12:56:54 ID:7tY1DGuNO
413 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 14:11:33 ID:Cp/rtOtK0
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>398
身分が低いって言うより、馬鹿山人が勝手にマイカー移行して公共交通を使わなくなったんだから、
サービスレベル下げられても文句を言う筋合いはないわな。
文句言うなら鉄道使えって。
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>398
身分が低いって言うより、馬鹿山人が勝手にマイカー移行して公共交通を使わなくなったんだから、
サービスレベル下げられても文句を言う筋合いはないわな。
文句言うなら鉄道使えって。
414 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 15:53:57 ID:PrB9cSQ/0
和歌山はもうNGにしないか？
荒れるだけだし。
第一、105系4扉車なら山口でも走ってるのに、
和歌山ばかりに限定する意味が分からん。
荒らしたいだけとしか思えない。
荒れるだけだし。
第一、105系4扉車なら山口でも走ってるのに、
和歌山ばかりに限定する意味が分からん。
荒らしたいだけとしか思えない。
416 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 22:41:06 ID:qQyJy+lI0
417 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 23:02:02 ID:/naOGe260
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】宇部･小野田線にもいますが何か？
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】宇部･小野田線にもいますが何か？
419 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 02:13:45 ID:dNLdYBRU0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと全車事故れ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと全車事故れ
420 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 02:44:09 ID:R6yAjO3TO
>>1->>1000
次スレから、カキコの方法にもルールつけろや。ネットとはいえ、下記みたいにチャンチョン気取りで、
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】新世紀便所虫5000系列
みたいな書き方はひどすぎ。
【所属】東急
【形式】5000系列
ですむだろがボケエ（東急だけじゃねえが、各社局のチャンチョン読みや便所軍団みたいなマニアックもな）
次スレから、カキコの方法にもルールつけろや。ネットとはいえ、下記みたいにチャンチョン気取りで、
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】新世紀便所虫5000系列
みたいな書き方はひどすぎ。
【所属】東急
【形式】5000系列
ですむだろがボケエ（東急だけじゃねえが、各社局のチャンチョン読みや便所軍団みたいなマニアックもな）
421 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 02:51:31 ID:2hs2fHEO0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】何が東横特急に乗ってるかのような気分だよwww笑わしてくれるww
東急5000系7次車並の内装・設備にしてから言えやwww
>>420
このご都合主義全開の糞汚物と交換してくれませんか？
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】何が東横特急に乗ってるかのような気分だよwww笑わしてくれるww
東急5000系7次車並の内装・設備にしてから言えやwww
>>420
このご都合主義全開の糞汚物と交換してくれませんか？
>>420
お断りします
ハハ
(゜ω゜)
／ ＼
((⊂ ) ノ＼つ))
(＿⌒ヽ
丶 ヘ |
εニ三 ノノ Ｊ
【所属】東急
【形式】男子便所5000系
【ｺﾒﾝﾄ】もうすぐ家畜専用車3両+雌豚専用車1両+一般男子便所6両という最悪な編成になります
東急の言い分…混雑緩和します。
東急の本音…もっと沿線開発して田園都市線を混雑させてやる。
このままでは男子便所家畜専用車+雌豚専用車で埋め尽くされるのも時間の問題。
お断りします
ハハ
(゜ω゜)
／ ＼
((⊂ ) ノ＼つ))
(＿⌒ヽ
丶 ヘ |
εニ三 ノノ Ｊ
【所属】東急
【形式】男子便所5000系
【ｺﾒﾝﾄ】もうすぐ家畜専用車3両+雌豚専用車1両+一般男子便所6両という最悪な編成になります
東急の言い分…混雑緩和します。
東急の本音…もっと沿線開発して田園都市線を混雑させてやる。
このままでは男子便所家畜専用車+雌豚専用車で埋め尽くされるのも時間の問題。
423 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 03:08:16 ID:R6yAjO3TO
>>422
煽るなwww こち亀の両さんみたいに「みるなと言われたら見たくなる」「やるなと言われたらやりたくなる」みたいな人種になっちまうぞwww
本題
【所属】北総・公団線
【形式】北総9000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつほど、ＮＨＫの教育テレビの道徳番組（♪「くちぶえふいて～、あるいていこう～（ｒｙ」）に出ても違和感無さすぎ。
しいて言うなら、ひらけポンキッキの「はたらくくるま」の歌に登場しても通用する。
それくらい、ダサい
煽るなwww こち亀の両さんみたいに「みるなと言われたら見たくなる」「やるなと言われたらやりたくなる」みたいな人種になっちまうぞwww
本題
【所属】北総・公団線
【形式】北総9000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつほど、ＮＨＫの教育テレビの道徳番組（♪「くちぶえふいて～、あるいていこう～（ｒｙ」）に出ても違和感無さすぎ。
しいて言うなら、ひらけポンキッキの「はたらくくるま」の歌に登場しても通用する。
それくらい、ダサい
>>360
中央線の115系といったら松本くんだりからノコノコとやって来る
長野殺人鉄道の「アレ」も忘れて貰っては困る
>>393
じゃあ、上田電鉄は何だ？
それこそ1000とV改造朽7000を交換すれば良いのでは？
中央線の115系といったら松本くんだりからノコノコとやって来る
長野殺人鉄道の「アレ」も忘れて貰っては困る
>>393
じゃあ、上田電鉄は何だ？
それこそ1000とV改造朽7000を交換すれば良いのでは？
425 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 07:34:31 ID:XnENbm+00
>>418>>420
禿同。
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
9：｢糞｣｢便所｣｢汚物｣｢ボロ｣｢屑｣｢家畜｣等といった罵倒的な表現が含まれる過激なアンチは全て無効。
10:地域差別といった極めて悪質な内容のものは、例外なく１レスに付き１票減算する。
これくらいやらないと荒らしは減らないと思う。
次スレ立てる人、お願いします。
禿同。
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
9：｢糞｣｢便所｣｢汚物｣｢ボロ｣｢屑｣｢家畜｣等といった罵倒的な表現が含まれる過激なアンチは全て無効。
10:地域差別といった極めて悪質な内容のものは、例外なく１レスに付き１票減算する。
これくらいやらないと荒らしは減らないと思う。
次スレ立てる人、お願いします。
>>424
確かに1000を後輩バルサンはいたいけないが。
一応東急の系列だから、東急と縁がない他のローカル電化私鉄より優遇されたのでは。
静岡鉄道にこそ1000はやるべきだが倒壊相手に静岡で競争だし静岡は一応政令指定都市だから。
取り敢えず
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】確かタイムボカンシリーズがやってた当時はまだ新車だったが。
当時から汚たなくてみすぼらしくて。淳子（タイムボカン）、アイ（ヤッター２号）、サクラ（ゼンダ２号）、ナナ（オタスケ２号）、こよみ、カレン姫、ラン、ハルカ、歴代ヒロインに嫌われてたんじゃないか。
顔を整形したり色を変えても、相変わらず内装劣化に外装が汚ならしい奴等もいるし、今でもシリーズ歴代ヒロインに更に嫌われるな。
ちゃんと洗え。
爆音CPに怪音波MG、ﾚｼﾞﾝの匂いと当時から嫌われ要素満載だしな。
確かに1000を後輩バルサンはいたいけないが。
一応東急の系列だから、東急と縁がない他のローカル電化私鉄より優遇されたのでは。
静岡鉄道にこそ1000はやるべきだが倒壊相手に静岡で競争だし静岡は一応政令指定都市だから。
取り敢えず
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】確かタイムボカンシリーズがやってた当時はまだ新車だったが。
当時から汚たなくてみすぼらしくて。淳子（タイムボカン）、アイ（ヤッター２号）、サクラ（ゼンダ２号）、ナナ（オタスケ２号）、こよみ、カレン姫、ラン、ハルカ、歴代ヒロインに嫌われてたんじゃないか。
顔を整形したり色を変えても、相変わらず内装劣化に外装が汚ならしい奴等もいるし、今でもシリーズ歴代ヒロインに更に嫌われるな。
ちゃんと洗え。
爆音CPに怪音波MG、ﾚｼﾞﾝの匂いと当時から嫌われ要素満載だしな。
和歌山騒いでる奴は本当は和歌山好きなんだろ。
素直になれよ
素直になれよ
430 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:08:04 ID:XnENbm+00
ポンコツはグレーゾーンだな。
汚物は既に書かれてある通りアウト。
汚物は既に書かれてある通りアウト。
431 ：土岐人：2009/03/19(木) 21:13:31 ID:mXQGQZUyO
【所属】JR東海
【形式】静岡車両区313系3000・3100番台
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にセミクロスなど贅沢。椅子無しで十分。
【形式】静岡車両区313系3000・3100番台
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にセミクロスなど贅沢。椅子無しで十分。
432 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:27:26 ID:GH3RiVVR0
早速↑はい無効ｗ
はっきり言ってやりすぎ。ﾁｮﾝ語風投稿NGで十分。
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】2200、2400、先代3000、9000などといった(当時としては)画期的な新型車両はもう出てこないのかな…
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】2200、2400、先代3000、9000などといった(当時としては)画期的な新型車両はもう出てこないのかな…
435 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 00:10:18 ID:yxcq373nO
438 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 03:29:09 ID:SRI8sPjZO
次スレから、>>1のルールに
９：下記のどちらか、あるいは素人目に判断できない表記があるものは無効。
【所属】…………東武（ﾄﾝｳｰ）、京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）、東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）、南海（ﾅﾑﾊｲ）等のチャンチョン読みがあるものは社名があっても無効。 生け霊など素人目に判断不能なのは論外。
【形式】…………逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団、赤電といったような、素人目で判別や検索できないカキコ
な感じにでも追加設定しないと、秩序もくそも無くなるぞ。
９：下記のどちらか、あるいは素人目に判断できない表記があるものは無効。
【所属】…………東武（ﾄﾝｳｰ）、京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）、東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）、南海（ﾅﾑﾊｲ）等のチャンチョン読みがあるものは社名があっても無効。 生け霊など素人目に判断不能なのは論外。
【形式】…………逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団、赤電といったような、素人目で判別や検索できないカキコ
な感じにでも追加設定しないと、秩序もくそも無くなるぞ。
いっそテンプレ廃止して
○○(社名)○○○系だけでいいんじゃね
○○(社名)○○○系だけでいいんじゃね
444 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 07:07:56 ID:ELREPkZO0
>>438
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
9：｢糞｣｢便所｣｢汚物｣｢ボロ｣｢屑｣｢家畜｣等といった罵倒的な表現が含まれる過激なアンチは全て無効。
10:地域差別といった極めて悪質な内容のものは、例外なく１レスに付き１票減算する。
11:下記のどちらか、あるいは素人目に判断できない表記があるものは無効。
【所属】…………東武（ﾄﾝｳｰ）、京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）、東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）、南海（ﾅﾑﾊｲ）等のチャンチョン読みがあるものは社名があっても無効。 生け霊など素人目に判断不能なのは論外。
【形式】…………逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団、赤電といったような、素人目で判別や検索できないカキコ
これでいきましょう。
★ルール★
1：一つのIDにつき一票であること。 同一IDでの投票は、本人から何らかの
意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とし、後は全て無効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
3：コメント必須。また、丸々コピペは無効票扱いとする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な無効票が投じられた場合、
終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。京阪の便所虫集団などの１レスで複数形式への投票や
117系1850番台とか313系3730番台とかの比喩投票については、投票は自由です。ただし集計しません。
7：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合、該当車両に対する投票数を減算する。
8：投票に対する反論は、荒れる原因となるのでいかなる理由があろうとも禁止します
違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き１票加算、
キモヲタＡＡ貼り付けやＩＤ、ＩＰ晒しといった悪質なものは１レスに付き５票加算する。
特に大平荒らし、不可黒、南海ヲタは注意。
9：｢糞｣｢便所｣｢汚物｣｢ボロ｣｢屑｣｢家畜｣等といった罵倒的な表現が含まれる過激なアンチは全て無効。
10:地域差別といった極めて悪質な内容のものは、例外なく１レスに付き１票減算する。
11:下記のどちらか、あるいは素人目に判断できない表記があるものは無効。
【所属】…………東武（ﾄﾝｳｰ）、京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）、東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）、南海（ﾅﾑﾊｲ）等のチャンチョン読みがあるものは社名があっても無効。 生け霊など素人目に判断不能なのは論外。
【形式】…………逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団、赤電といったような、素人目で判別や検索できないカキコ
これでいきましょう。
446 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 08:30:48 ID:Gj5pR/lJO
【所属】ＪＲ東
【形式】長野と豊田の１１５系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのせいでＥ３５１とＥ２５７の足引っ張っている。
かなりガタも来ているしこの際だから新車導入すべき。
【形式】長野と豊田の１１５系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのせいでＥ３５１とＥ２５７の足引っ張っている。
かなりガタも来ているしこの際だから新車導入すべき。
447 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 09:33:49 ID:ELREPkZO0
【所属】ＪＲ東
【形式】新潟の１１５系
【ｺﾒﾝﾄ】甲信越のも北関東のも２１１系で結構だから、
早く置き換えてほしい。
【形式】新潟の１１５系
【ｺﾒﾝﾄ】甲信越のも北関東のも２１１系で結構だから、
早く置き換えてほしい。
448 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 09:34:35 ID:3ZRrjIS80
【所属】JR西
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山にクロスなど贅沢。全区間全列車105系で十分www
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山にクロスなど贅沢。全区間全列車105系で十分www
449 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 09:40:03 ID:Mqg6oGQpO
↓正論
450 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 09:48:42 ID:t5jcvSTx0
【所属】南海
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで走ってんだ
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで走ってんだ
451 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 11:24:04 ID:cTaiYmZy0
>>450
子会社の半壊伝奇には８０年選手がいることだしステンだしあと３５年はつかうんじゃね？ｗ
子会社の半壊伝奇には８０年選手がいることだしステンだしあと３５年はつかうんじゃね？ｗ
452 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 11:27:26 ID:ELREPkZO0
アコモ改善だけは絶対にしないでほしい。
そんなことするくらいなら8000系に置き換えた方がずっとマシ。
そんなことするくらいなら8000系に置き換えた方がずっとマシ。
453 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 12:28:53 ID:aqtgvQc1O
【所属】 JR西日本大阪環状線etc
【形式】 １０３系
【ｺﾒﾝﾄ】 こんなボロ電車で客から運賃を取るなんてぼったくり行為同然
【形式】 １０３系
【ｺﾒﾝﾄ】 こんなボロ電車で客から運賃を取るなんてぼったくり行為同然
【所属】JR酉日本
【形式】103系
【コメント】今や平成の73系化した。
いやまだ大阪環状戦、阪和線、関西東線、更には過去の武蔵野線に匹敵する大阪東環状線にまで居座るのは。あの時の国鉄時代すら武蔵野線に中古101系で吊り掛けの73原型や73全鋼更新は入れなかったのに。
orz
【形式】103系
【コメント】今や平成の73系化した。
いやまだ大阪環状戦、阪和線、関西東線、更には過去の武蔵野線に匹敵する大阪東環状線にまで居座るのは。あの時の国鉄時代すら武蔵野線に中古101系で吊り掛けの73原型や73全鋼更新は入れなかったのに。
orz
間違えた関西本線、奈良線だった。
まあ103系でも、あのヒロイン達には嫌われそうだがなwwww。
まあ103系でも、あのヒロイン達には嫌われそうだがなwwww。
間違えた関西本線、奈良線だった。
まあ103系でも嫌われそうだがなwwww。
まあ103系でも嫌われそうだがなwwww。
457 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 13:16:10 ID:qVrXU1qN0
【所属】東武鉄道
【形式】東武８０００
【ｺﾒﾝﾄ】汚さ全開でしぶとく生きてるが、西日本の１０３、千代田線６０００と張り合ってんのかよｗ
それとも、ギネス記録でも狙ってるのかｗｗ
【形式】東武８０００
【ｺﾒﾝﾄ】汚さ全開でしぶとく生きてるが、西日本の１０３、千代田線６０００と張り合ってんのかよｗ
それとも、ギネス記録でも狙ってるのかｗｗ
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今はまだ新しいからまともに見えるのかもしれないが、30年ぐらいたったら
今のボロ車両叩いてる連中もこいつを叩くようになるぞ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今はまだ新しいからまともに見えるのかもしれないが、30年ぐらいたったら
今のボロ車両叩いてる連中もこいつを叩くようになるぞ。
459 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 16:52:39 ID:SqyW2IEJO
【所属】京成
【形式】3000
【コメント】こいつなんて同じ路線を関東最悪の汚物が走っているにも関わらず叩かれている件。
【形式】3000
【コメント】こいつなんて同じ路線を関東最悪の汚物が走っているにも関わらず叩かれている件。
460 ：土岐人：2009/03/20(金) 23:06:23 ID:iplm/NyXO
【所属】JR東海
【形式】311系
【ｺﾒﾝﾄ】静岡支社管内にクロスシートなど不要。静岡支社管内に乗り入れさせるぐらいなら中央線に回すべき。
【形式】311系
【ｺﾒﾝﾄ】静岡支社管内にクロスシートなど不要。静岡支社管内に乗り入れさせるぐらいなら中央線に回すべき。
461 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 23:16:15 ID:WfAK/K+S0
【所属】JR西
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山支社管内にクロスシートなど不要。和歌山支社管内に乗り入れさせるぐらいなら他支社に回すべき。
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山支社管内にクロスシートなど不要。和歌山支社管内に乗り入れさせるぐらいなら他支社に回すべき。
462 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 23:44:55 ID:5XcFmA8N0
【所属】鉄道路線・車両板
【形式】スレッド「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦」
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道好きとしてあるまじき発言ばかりのスレ。それに荒れることなど日常茶飯事。
さっさとこんなスレあぼ～んしちまいな！
それに、列車に文句があるなら、列車なんか使わず自動車使えってんだ。
東武8000がボロとか313系が嫌とか、京阪の便所虫よ消えろとか、南海のアレが気に入らんとか、
自動車に乗れば全く関係ねーだろ。
【形式】スレッド「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦」
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道好きとしてあるまじき発言ばかりのスレ。それに荒れることなど日常茶飯事。
さっさとこんなスレあぼ～んしちまいな！
それに、列車に文句があるなら、列車なんか使わず自動車使えってんだ。
東武8000がボロとか313系が嫌とか、京阪の便所虫よ消えろとか、南海のアレが気に入らんとか、
自動車に乗れば全く関係ねーだろ。
463 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:06:19 ID:db354PRj0
糞スレ終了
板を汚すな池沼共
別に会社に対する批判の書き込みを否定するつもりは無いが
おまえらの場合は「汚物」とか「便所」とか書き込みの内容が低レベルすぎる
そもそもこのスレタイ自体が見てて不快感を感じる
板を汚すな池沼共
別に会社に対する批判の書き込みを否定するつもりは無いが
おまえらの場合は「汚物」とか「便所」とか書き込みの内容が低レベルすぎる
そもそもこのスレタイ自体が見てて不快感を感じる
>>462-463
大平荒らし乙
大平荒らし乙
465 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:18:05 ID:bEjcSObKO
466 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:21:05 ID:db354PRj0
>>464
板の治安を悪化させてる貴方たちこそが荒らしに等しい
板の治安を悪化させてる貴方たちこそが荒らしに等しい
467 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 00:45:24 ID:TS7PU7qo0
>>464
×大平荒らし
○斜めに構えるのがカッコイイと思い込んでいるガキ
（いわゆる厨二病患者）
本題
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】自分で車を運転しろ、だと？それは都心部に関わる者へ挑戦状を送ったとみなしてよいのだな？
幾ら都心部が鉄道のほうが圧倒的に有利だからといっても、こんな危険物を放置するのはどうかと思いますがねえ。
×大平荒らし
○斜めに構えるのがカッコイイと思い込んでいるガキ
（いわゆる厨二病患者）
本題
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】自分で車を運転しろ、だと？それは都心部に関わる者へ挑戦状を送ったとみなしてよいのだな？
幾ら都心部が鉄道のほうが圧倒的に有利だからといっても、こんな危険物を放置するのはどうかと思いますがねえ。
【所属】JR束
【形式】豊田の殺人オレンジ201系
【ｺﾒﾝﾄ】中央特快…×(使用不可)、青梅特快…×、通勤特快…×、快速・各停…○(使用可能)、さよなら運転…○
【形式】豊田の殺人オレンジ201系
【ｺﾒﾝﾄ】中央特快…×(使用不可)、青梅特快…×、通勤特快…×、快速・各停…○(使用可能)、さよなら運転…○
>>469
やはり
【所属】東武
【形式】8000
【コメント】昔のクリーム色時代から汚ならしかったが、色を変えたら、更に汚れが目立つようになった、錆が浮出たり、天井にカビが生えてたり……。
外装が汚ならしい奴等もいるし。
ちゃんと洗え＆メンテ汁！
やはり
【所属】東武
【形式】8000
【コメント】昔のクリーム色時代から汚ならしかったが、色を変えたら、更に汚れが目立つようになった、錆が浮出たり、天井にカビが生えてたり……。
外装が汚ならしい奴等もいるし。
ちゃんと洗え＆メンテ汁！
471 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 17:07:21 ID:j1ZWJlhE0
【所属】JR西
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山は元々田舎にしてはロングシートの比率が高いからクロスは不相応だし撤退すべき。
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山は元々田舎にしてはロングシートの比率が高いからクロスは不相応だし撤退すべき。
472 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 17:23:19 ID:DcfjZdmJ0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】南海なんて、だんじり民族かバカ山県民以外に興味ないよ。
そんなカス共にお似合いな車両だよwww
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】南海なんて、だんじり民族かバカ山県民以外に興味ないよ。
そんなカス共にお似合いな車両だよwww
>>473
被害者です。
過去の事例として、
中央線人身事故の原因の話
http://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/012_chuosen/page1.html
http://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/012_chuosen/page2.html
自殺者は乗客に迷惑をかけすぎ。遺族が怒るのも当然。不況の煽りでリストラされた中高年の自殺者が多発化される恐れもある。
被害者です。
過去の事例として、
中央線人身事故の原因の話
http://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/012_chuosen/page1.html
http://www.geocities.jp/mochisachi/museum/15_hiroryuron/012_chuosen/page2.html
自殺者は乗客に迷惑をかけすぎ。遺族が怒るのも当然。不況の煽りでリストラされた中高年の自殺者が多発化される恐れもある。
476 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 12:46:38 ID:/ptryM+hO
【所属】JR倒壊
【形式】静岡向け313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】愛環2000系の写真がRJ誌やRF誌に出てたけど、せめて愛環2000系みたいにトイレ前だけでもクロスシートに出来なかったものかと…。
【形式】静岡向け313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】愛環2000系の写真がRJ誌やRF誌に出てたけど、せめて愛環2000系みたいにトイレ前だけでもクロスシートに出来なかったものかと…。
477 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 14:23:40 ID:jOeP+DrP0
>>478
はいはい稲沢(笑)乙ww
はいはい稲沢(笑)乙ww
【所属】JR東海
【形式】313-2000系
【ｺﾒﾝﾄ】
ロングなのは許す。
ただし扉間は12人掛けにしろ。
あと熱海～大垣は終日4両以上にしろ
【形式】313-2000系
【ｺﾒﾝﾄ】
ロングなのは許す。
ただし扉間は12人掛けにしろ。
あと熱海～大垣は終日4両以上にしろ
【所属】東京急行貨物線(田園都市線)
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】便所未満の内装車両で人を運ぶ…これが東急糞リティー
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】便所未満の内装車両で人を運ぶ…これが東急糞リティー
>>480
どちらかと言えばこっち向けじゃないか？
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第2回戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213867810/
どちらかと言えばこっち向けじゃないか？
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第2回戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213867810/
483 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 01:38:54 ID:lN2U3PdJO
【所属】ｳﾝ小湊高額金失道
【形式】ｷﾊ200系
【ｺﾒﾝﾄ】
http://y-taira.net/manifesto
〉いすみ鉄道存続で「房総横断ゆめライン」実現へ
小湊の五井口からの「房総横断ゆめライン」は、こんなポンコツ公害ディーゼル車なんか使わないで千葉県市原市と夷隅郡大多喜町のお布施でDMVかガイドウェイバスを導入しろ!!!!
http://www.jrhokkaido.co.jp/ban/dmv.html
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/about.html
http://www.guideway.co.jp/systemdoc.html
【形式】ｷﾊ200系
【ｺﾒﾝﾄ】
http://y-taira.net/manifesto
〉いすみ鉄道存続で「房総横断ゆめライン」実現へ
小湊の五井口からの「房総横断ゆめライン」は、こんなポンコツ公害ディーゼル車なんか使わないで千葉県市原市と夷隅郡大多喜町のお布施でDMVかガイドウェイバスを導入しろ!!!!
http://www.jrhokkaido.co.jp/ban/dmv.html
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/about.html
http://www.guideway.co.jp/systemdoc.html
【所属】山陽
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】数の暴力に、途中で鋼鉄車に退化、抵抗制御、初期車ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、大破してもﾌｶｰﾂ、いつまでも居座り、客がJR酉日本に逃走中。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】数の暴力に、途中で鋼鉄車に退化、抵抗制御、初期車ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、大破してもﾌｶｰﾂ、いつまでも居座り、客がJR酉日本に逃走中。
485 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 23:51:06 ID:kczrk0mZO
>>444
ルール11は無効だっての。(ま、【所属】の方は従ってやってもいいが。。)
本題。
【所属】京阪
【形式】元祖黄泉に逝き遅れヨボヨボヘロヘロ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】(前スレで概出したネタだが)もう内部はぼろぼろの域すら越えています
いい加減成仏させてあげましょう
ルール11は無効だっての。(ま、【所属】の方は従ってやってもいいが。。)
本題。
【所属】京阪
【形式】元祖黄泉に逝き遅れヨボヨボヘロヘロ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】(前スレで概出したネタだが)もう内部はぼろぼろの域すら越えています
いい加減成仏させてあげましょう
486 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 19:54:32 ID:aY0bU46jO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】ヨボヨボヘロヘロ朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】この世への怨念が強すぎて、もはや成仏することすら出来ません。この生き霊連中は。
【形式】ヨボヨボヘロヘロ朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】この世への怨念が強すぎて、もはや成仏することすら出来ません。この生き霊連中は。
>>486、弘南、福島、などローカル電化私鉄に流刑出来んかね。
本題
【所属】新京成
【形式】くぬぎ山の激震狸8000
【ｺﾒﾝﾄ】京成垢電3300、新京成朽800は消えても、このｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、壊音波MG、死にかけ爆音CP、激震揺れ揺れのこいつはV改して未だ新京成本線～京成千葉千原線で暴れているよorz
本題
【所属】新京成
【形式】くぬぎ山の激震狸8000
【ｺﾒﾝﾄ】京成垢電3300、新京成朽800は消えても、このｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、壊音波MG、死にかけ爆音CP、激震揺れ揺れのこいつはV改して未だ新京成本線～京成千葉千原線で暴れているよorz
【所属】京阪
【形式】元祖黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】8000系の一部ロング改造に旧3000系が含まれていないと
言う事は・・・、皇太后旧3000まで完全バルサンする気かこいつら！？
【形式】元祖黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200系&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】8000系の一部ロング改造に旧3000系が含まれていないと
言う事は・・・、皇太后旧3000まで完全バルサンする気かこいつら！？
489 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 10:49:41 ID:JwNNbLKgO
>>489こちらに寄越せや！
【所属】酉日本
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】しぶとく生き残ったはこいつの事を言うんだ！、なんせ今だにｸﾊ03-1、ｸﾊ103-2が大阪都心で未だに健在、逝かれたコイルバネ台車、怪音波MG、死にかけCPとかKYアイテム健在、いい加減にしろ！
【所属】酉日本
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】しぶとく生き残ったはこいつの事を言うんだ！、なんせ今だにｸﾊ03-1、ｸﾊ103-2が大阪都心で未だに健在、逝かれたコイルバネ台車、怪音波MG、死にかけCPとかKYアイテム健在、いい加減にしろ！
491 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 12:24:44 ID:4VCIl/xsO
492 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 12:53:44 ID:z5fRmnY40
>>491
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】で、元祖廃車・休車無しゾンビことこの関東版京阪便所虫を忘れてもらっちゃ困る。
兄弟分であるトラブルメーカー7000・危険物8000＆その中型車体版03もあと20年くらいは居座りそうな悪寒だしorz
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】で、元祖廃車・休車無しゾンビことこの関東版京阪便所虫を忘れてもらっちゃ困る。
兄弟分であるトラブルメーカー7000・危険物8000＆その中型車体版03もあと20年くらいは居座りそうな悪寒だしorz
493 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 14:16:47 ID:0MvNINf5O
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】故障頻発・雨の日の危険走行・揺れやすい・シートの粗悪さ、
問題ばかりなのに何故放置するんだ。
ダイヤと共に改善しなきゃ3000形が引退できんだろうが。
そもそも鶴舞線の新車も期待できないけど。
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】故障頻発・雨の日の危険走行・揺れやすい・シートの粗悪さ、
問題ばかりなのに何故放置するんだ。
ダイヤと共に改善しなきゃ3000形が引退できんだろうが。
そもそも鶴舞線の新車も期待できないけど。
494 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 19:35:05 ID:0lgW5gYk0
【所属】東急（ﾄﾝｼﾞｰ）
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】車内のあの色使いはなんなんだ！
あのコピペのように衰退しなかっただけありがたいと思えウンコ！
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】車内のあの色使いはなんなんだ！
あのコピペのように衰退しなかっただけありがたいと思えウンコ！
495 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:22:56 ID:cvSEZ42p0
【所属】名古屋市
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋版「南海8000系」「安物汚物」
デザイン最悪で5000形よりも座り心地を悪化させたシートだし。
投資する物が明らかに間違ってる。
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋版「南海8000系」「安物汚物」
デザイン最悪で5000形よりも座り心地を悪化させたシートだし。
投資する物が明らかに間違ってる。
496 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:27:25 ID:eTQ4Zq350
所属】京王電鉄
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ケチ王電車
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ケチ王電車
497 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 23:35:47 ID:eACqYwJTO
>>492
【所属】京成
【形式】3300
【ｺﾒﾝﾄ】関東で便所虫と言えば、コイツを忘れてもらっちゃ困る。
北総に送り込まれた連中と一緒に、直通先の車両まで後輩バルサンしやがるorz
1号線系統で一番の嫌われ者こそ、京阪便所虫級汚物車両だ！
ワールド便所虫クラシックを開催して、コイツを出したら、
京阪便所虫は勿論の事、南海7100や小田急5000（5200は除外）、
さらには、広島のガムテープ車両辺りとの死闘が期待出来るぞwww
【所属】京成
【形式】3300
【ｺﾒﾝﾄ】関東で便所虫と言えば、コイツを忘れてもらっちゃ困る。
北総に送り込まれた連中と一緒に、直通先の車両まで後輩バルサンしやがるorz
1号線系統で一番の嫌われ者こそ、京阪便所虫級汚物車両だ！
ワールド便所虫クラシックを開催して、コイツを出したら、
京阪便所虫は勿論の事、南海7100や小田急5000（5200は除外）、
さらには、広島のガムテープ車両辺りとの死闘が期待出来るぞwww
>>497、そいつの劣化版が新京成にいる。
【所属】新京成
【形式】朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】その京成垢電の劣化版で激震狸8000の母体になったのがこいつ。
片開ﾄﾞｱｰ、車体老朽化でｶﾞﾀｶﾞﾀ、内装劣化、激震揺れｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、怪音波MG、爆音CP、更に車体ﾃﾞｻﾞｲﾝが大栄更新車体そのもの正に京成シリーズ最悪の便所虫orz
【所属】新京成
【形式】朽800形
【ｺﾒﾝﾄ】その京成垢電の劣化版で激震狸8000の母体になったのがこいつ。
片開ﾄﾞｱｰ、車体老朽化でｶﾞﾀｶﾞﾀ、内装劣化、激震揺れｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、怪音波MG、爆音CP、更に車体ﾃﾞｻﾞｲﾝが大栄更新車体そのもの正に京成シリーズ最悪の便所虫orz
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の車両ごときで座席が悪いと言っている奴は素人。
まだあの中古汚物名鉄5000でもコイツの座席よかマシだわな。
関東でも少しは柔らかい座席を目指しているのに何ですかこれは。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の車両ごときで座席が悪いと言っている奴は素人。
まだあの中古汚物名鉄5000でもコイツの座席よかマシだわな。
関東でも少しは柔らかい座席を目指しているのに何ですかこれは。
>>497
【所属】惨妖
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】兵庫の便所虫と言えばこいつらと噛姪ボロ軍団を忘れるな。
後輩バルサンも自社のこそしていないが、直通先のはやりやがる。
そうでなくても鉄道版WBC（ワールド便所虫クラシック）にも十分
参戦資格あるな。
【所属】惨妖
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】兵庫の便所虫と言えばこいつらと噛姪ボロ軍団を忘れるな。
後輩バルサンも自社のこそしていないが、直通先のはやりやがる。
そうでなくても鉄道版WBC（ワールド便所虫クラシック）にも十分
参戦資格あるな。
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】流し台なら流し台らしく3300系と同じIGBT-VVVFインバータに変更しる
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】流し台なら流し台らしく3300系と同じIGBT-VVVFインバータに変更しる
503 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 15:05:49 ID:rQLHynsuO
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>497>>500
FIFA(Federation Internationale de Facies Association)U-17ユースをやったら間違いなくこいつが優勝する。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>497>>500
FIFA(Federation Internationale de Facies Association)U-17ユースをやったら間違いなくこいつが優勝する。
505 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 17:53:15 ID:RjeGF8OcO
506 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 18:10:32 ID:X3Q7aozZ0
【所属】名鉄
【形式】尾張の現代版糞便所虫"流し台"
【ｺﾒﾝﾄ】なにこの椅子。毛が生えた板じゃん。
普通に南海以下。
しかもなにこの悪すぎるデザインセンスｗ
見てて吐き気がしてくるわ。
現代の小学生の方がもっとまともなデザインにできるんじゃないのか？
しかも何故にオールロング？
ラッシュ対策？え？
減車もラッシュ対策かｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く3700の製造を再開しろ
【形式】尾張の現代版糞便所虫"流し台"
【ｺﾒﾝﾄ】なにこの椅子。毛が生えた板じゃん。
普通に南海以下。
しかもなにこの悪すぎるデザインセンスｗ
見てて吐き気がしてくるわ。
現代の小学生の方がもっとまともなデザインにできるんじゃないのか？
しかも何故にオールロング？
ラッシュ対策？え？
減車もラッシュ対策かｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く3700の製造を再開しろ
507 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 18:49:42 ID:RjeGF8OcO
508 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 18:54:40 ID:NJHiwhQx0
>>507
そろそろ一人だけで斜めに構えるのが傍から見れば「カッコ悪い」「厨二臭い」というのに気づくべき。
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>497-504
それならこいつはK-1（Kikenbutsu-1）の優勝候補ですぜｗｗｗ
・・・ってそもそも対戦相手がメトロ03とDD54くらいしか居ないか。
そろそろ一人だけで斜めに構えるのが傍から見れば「カッコ悪い」「厨二臭い」というのに気づくべき。
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>497-504
それならこいつはK-1（Kikenbutsu-1）の優勝候補ですぜｗｗｗ
・・・ってそもそも対戦相手がメトロ03とDD54くらいしか居ないか。
509 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 18:56:23 ID:uPwylMKB0
突如沸いて出て来た蛆虫の戯言などに聞く耳持ちません。
これまで通りのルールで行きます。
これまで通りのルールで行きます。
【所属】京都市交通局
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄は京都線からVVVF撤退するわ、相直車はこいつしか来ないわ、まったく冷遇するにも程があるわ。
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄は京都線からVVVF撤退するわ、相直車はこいつしか来ないわ、まったく冷遇するにも程があるわ。
511 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 00:20:10 ID:O8TjxvfLO
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド便所虫クラシックに参戦させたら、
東武8000を下したところあたりで、マウンドにパンツマークの旗が立つぞ。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド便所虫クラシックに参戦させたら、
東武8000を下したところあたりで、マウンドにパンツマークの旗が立つぞ。
512 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 02:57:45 ID:ifkhsxxSO
【所属】石原地下鉄
【形式】10-000未更新含む全編成
【コメント】このドクロ野郎を何とかしろ…
ガイコツみたいで怖いわ…
だから石原地下鉄新宿線には汚物共がいるから使ってない
【形式】10-000未更新含む全編成
【コメント】このドクロ野郎を何とかしろ…
ガイコツみたいで怖いわ…
だから石原地下鉄新宿線には汚物共がいるから使ってない
513 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 08:21:54 ID:UXEXMB320
514 ：千葉都民：2009/03/27(金) 09:15:32 ID:mPV439w+O
【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】
…え、書かなきゃいけませんか？ｗ
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】
…え、書かなきゃいけませんか？ｗ
515 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 10:32:38 ID:PlEi+C1W0
【所属】小湊
【形式】公害ディーゼル汚物200系(特に1961年製造の車両)
【ｺﾒﾝﾄ】
・K-1（Kigengire obutsu-1）優勝候補
・K-1（Kikenbutsu-1）優勝候補
・K-1（Kitanai-1）優勝候補
・K-1（Kowaresouna obutsu-1）優勝候補
・ワールド便所虫クラシック優勝候補
【形式】公害ディーゼル汚物200系(特に1961年製造の車両)
【ｺﾒﾝﾄ】
・K-1（Kigengire obutsu-1）優勝候補
・K-1（Kikenbutsu-1）優勝候補
・K-1（Kitanai-1）優勝候補
・K-1（Kowaresouna obutsu-1）優勝候補
・ワールド便所虫クラシック優勝候補
【所属】「現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦」
【形式】自治厨(春厨)
【ｺﾒﾝﾄ】こんなとこで仕切ってる暇あったら宿題やれよ
【形式】自治厨(春厨)
【ｺﾒﾝﾄ】こんなとこで仕切ってる暇あったら宿題やれよ
【所属】おKEIHAN
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、便所虫やらメトロ6000やら國鐵廣嶋やら垢電、その他もろもろは「ボロい」ってだけだろ。
こいつはな、こいつはな、近鉄特急にえらい迷惑かけてるんだぞ。
ま、ブルーリボンを21000系に持っていかれた祟りだと思うがな。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、便所虫やらメトロ6000やら國鐵廣嶋やら垢電、その他もろもろは「ボロい」ってだけだろ。
こいつはな、こいつはな、近鉄特急にえらい迷惑かけてるんだぞ。
ま、ブルーリボンを21000系に持っていかれた祟りだと思うがな。
519 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:44:13 ID:nggoHH2N0
>>516
それこそ「唯のボロ」。唯のボロ程度だったら全国各地の地方私鉄に幾らでも転がっている。
↓はボロい上に故障は多いわ冷房は効かないわ五月蝿いわ揺れるわ(ry
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド便所虫「クラシック」？
こいつにはクラシックという言葉を、日本語的（旧型、レトロ）・本来の意味（伝統的、模範的）のどちらの解釈でも適用したくないぞ！
それこそ「唯のボロ」。唯のボロ程度だったら全国各地の地方私鉄に幾らでも転がっている。
↓はボロい上に故障は多いわ冷房は効かないわ五月蝿いわ揺れるわ(ry
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド便所虫「クラシック」？
こいつにはクラシックという言葉を、日本語的（旧型、レトロ）・本来の意味（伝統的、模範的）のどちらの解釈でも適用したくないぞ！
520 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:57:36 ID:O9eYHQ970
【所属】名古屋市
【形式】N1000
【コメント】このドクロ野郎を何とかしろ… ガイコツみたいで怖いわ…
コイツにだって当てはまるぞ。
無駄に投資して作るべき車両ではない。
【形式】N1000
【コメント】このドクロ野郎を何とかしろ… ガイコツみたいで怖いわ…
コイツにだって当てはまるぞ。
無駄に投資して作るべき車両ではない。
【所属】狂頭死垢痛極
【形式】嫁に逝き後れブサイク舞妓便所の100W軍団こと10系
【ｺﾒﾝﾄ】World BENJOMUSHI Classic(←綴り怪しい)の参加登録宜しいでしょうか？
他の便所虫より20年は若造ですが。
【形式】嫁に逝き後れブサイク舞妓便所の100W軍団こと10系
【ｺﾒﾝﾄ】World BENJOMUSHI Classic(←綴り怪しい)の参加登録宜しいでしょうか？
他の便所虫より20年は若造ですが。
522 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 00:24:44 ID:mdYKtv33O
>>521
【所属】東急
【形式】新世紀便所虫こと5000系
【ｺﾒﾝﾄ】＞ 他の便所虫より20年は若造ですが。
その不細工舞妓共よりも若造のコイツらでも、便所虫認定を余裕でクリアしてしまう件について。
【所属】東急
【形式】新世紀便所虫こと5000系
【ｺﾒﾝﾄ】＞ 他の便所虫より20年は若造ですが。
その不細工舞妓共よりも若造のコイツらでも、便所虫認定を余裕でクリアしてしまう件について。
【所属】JR酉日本
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】確か約30年前くらいから汚物認定されてたなこいつは。
タイムボカンシリーズ放送時から。
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】確か約30年前くらいから汚物認定されてたなこいつは。
タイムボカンシリーズ放送時から。
524 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 07:14:10 ID:g2JiDUY0O
>>518
京阪グループどころか、全国区での神車両になんてことを…あと１つ。
＞ブルーリボンを21000に持っていかれた～
↑京阪8000は近鉄21000の１個下やで。(近鉄21000が1988年で京阪8000が1989年)だからBR賞持っていかれたってのは無い。ちなみに京阪8000から持って行きやがったのは何と束の651orz
何あんなDSの途中で車内が消灯する130km/h走行だけが取り柄の汚物有料…ごめん、言い過ぎた。
本題
【所属】京都死交
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】ま、こっちに関しては大賛成だがな。中でもこいつら(2次車まで)は側面の幕が無い時点で既に決勝戦までシード確定ｗ
京阪グループどころか、全国区での神車両になんてことを…あと１つ。
＞ブルーリボンを21000に持っていかれた～
↑京阪8000は近鉄21000の１個下やで。(近鉄21000が1988年で京阪8000が1989年)だからBR賞持っていかれたってのは無い。ちなみに京阪8000から持って行きやがったのは何と束の651orz
何あんなDSの途中で車内が消灯する130km/h走行だけが取り柄の汚物有料…ごめん、言い過ぎた。
本題
【所属】京都死交
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓額縁便所の100W軍団(10系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】ま、こっちに関しては大賛成だがな。中でもこいつら(2次車まで)は側面の幕が無い時点で既に決勝戦までシード確定ｗ
【所属】東急
【形式】旧7000（特に7600）
【コメント】頼むから上田の1000と交換汁！！
（7700は弘南、福島、などローカル電化私鉄に流刑しても良いが、
7600は1000と引き換えに是非とも上田へ！！）
【形式】旧7000（特に7600）
【コメント】頼むから上田の1000と交換汁！！
（7700は弘南、福島、などローカル電化私鉄に流刑しても良いが、
7600は1000と引き換えに是非とも上田へ！！）
【所属】名古屋市
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】あみんの二人が「待つわ」歌ってた頃は神だったけどなあ…「待つわ'07」歌った頃には（以下略）
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】あみんの二人が「待つわ」歌ってた頃は神だったけどなあ…「待つわ'07」歌った頃には（以下略）
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】まだ新しい車なのに便所虫
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】まだ新しい車なのに便所虫
529 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 15:34:25 ID:/sbu9qPK0
【所属】JR西日本
【車両】キハ187
デザインがキハ181よりダサく、キハ181より迫力も無く、サービスも低下したから。
【車両】キハ187
デザインがキハ181よりダサく、キハ181より迫力も無く、サービスも低下したから。
530 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 19:28:22 ID:9no+i4SZO
【所属】ヘドロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】１分前までヘドロ最低最悪カルテットトップナンバー6001Fに乗った
6901のクーラーユニット下の蛍光灯が球切れのまま放置プレイだった
いっそそのまま車両ごと交換すればいいのに・・・・・
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】１分前までヘドロ最低最悪カルテットトップナンバー6001Fに乗った
6901のクーラーユニット下の蛍光灯が球切れのまま放置プレイだった
いっそそのまま車両ごと交換すればいいのに・・・・・
531 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 20:48:59 ID:IqzK0qq+O
>>526
薄情な奴
薄情な奴
532 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:08:05 ID:eXHpJ9Za0
【所属】名古屋市
【形式】N1000
【コメント】製造時から便所虫と呼ぶにふさわしい汚物。
座り心地も悪く、顔は東海地区ワーストの気持ち悪さ。
おまけにホーム進入時に激しい振動を起こす。
こんな糞電で5000を置き換えるより他にすべきことがある。
N1000など金の無駄使いだ。
【形式】N1000
【コメント】製造時から便所虫と呼ぶにふさわしい汚物。
座り心地も悪く、顔は東海地区ワーストの気持ち悪さ。
おまけにホーム進入時に激しい振動を起こす。
こんな糞電で5000を置き換えるより他にすべきことがある。
N1000など金の無駄使いだ。
533 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:09:05 ID:LvZRj25p0
>>524
いや、言いすぎじゃないと思うよ。
＞DSの途中で車内が消灯する
これは明らかに糞車認定基準を満たしてる。
側面方向幕が無いとかそんなレベルじゃないね。
本題
【所属】金鉄
【形式】ボッタクリやっつけ改造30000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのー、これホントに有料特急ですか？
誰がどう見ても京阪8000系の方が上ですが？
だから無券客が増えるんだよ。
こんなカス特急、とっとと廃車廃車
いや、言いすぎじゃないと思うよ。
＞DSの途中で車内が消灯する
これは明らかに糞車認定基準を満たしてる。
側面方向幕が無いとかそんなレベルじゃないね。
本題
【所属】金鉄
【形式】ボッタクリやっつけ改造30000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのー、これホントに有料特急ですか？
誰がどう見ても京阪8000系の方が上ですが？
だから無券客が増えるんだよ。
こんなカス特急、とっとと廃車廃車
>>533
何て罰当たりなんだ、仮にも近鉄名物のビスタカーⅢ世だぞ、一応最高速度120kmh出せて、しかもリメイクで30年間健在でシートはリクライニングなのに。
本題
【所属】東武
【形式】300、350、（1819F）ボッタクリ特急
【コメント】ボッタクリ特急とは正にこの事を言うんだ、シートはリクライニング無しの回転式クロス、デザインは185系並み、時代遅れのキノコ形冷房装置、足回りは8000、6050と同じ、怪音波MG、爆音CPは30年前から相変わらず、185系とタメ張れるな。
少なくともビスタカーⅢなら当時ボカンシリーズのヒロインの、
淳子（タイムボカン）、
アイ（ヤッター２号）、
さくら（ゼンダ２号）、
のお気に入りになると思うぞ。
何て罰当たりなんだ、仮にも近鉄名物のビスタカーⅢ世だぞ、一応最高速度120kmh出せて、しかもリメイクで30年間健在でシートはリクライニングなのに。
本題
【所属】東武
【形式】300、350、（1819F）ボッタクリ特急
【コメント】ボッタクリ特急とは正にこの事を言うんだ、シートはリクライニング無しの回転式クロス、デザインは185系並み、時代遅れのキノコ形冷房装置、足回りは8000、6050と同じ、怪音波MG、爆音CPは30年前から相変わらず、185系とタメ張れるな。
少なくともビスタカーⅢなら当時ボカンシリーズのヒロインの、
淳子（タイムボカン）、
アイ（ヤッター２号）、
さくら（ゼンダ２号）、
のお気に入りになると思うぞ。
535 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:40:37 ID:UlKxjjcg0
【所属】相鉄
【形式】11000系
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド欠陥車クラシックに参戦させたら、
JR209系を下したところあたりで、マウンドにしな鉄マークモドキの旗が立つぞ。
【形式】11000系
【ｺﾒﾝﾄ】ワールド欠陥車クラシックに参戦させたら、
JR209系を下したところあたりで、マウンドにしな鉄マークモドキの旗が立つぞ。
536 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:53:03 ID:oN9JxeExO
東急5000以外の新世紀便所虫って、
小田急3000
名鉄流し台
名古屋市営N1000
他に何かいる？
【所属】小田急
【形式】5000形（5200形を除く）
【コメント】小田急で便所虫と言えば、コイツを忘れてもらっちゃ困る。
9000や5200、さらにはHiSEまで後輩バルサンしやがった。
恐ろしい事にこの便所虫は、代々木上原で顔を合わせる203や207-900まで後輩バルサンする気でいる。
小田急3000
名鉄流し台
名古屋市営N1000
他に何かいる？
【所属】小田急
【形式】5000形（5200形を除く）
【コメント】小田急で便所虫と言えば、コイツを忘れてもらっちゃ困る。
9000や5200、さらにはHiSEまで後輩バルサンしやがった。
恐ろしい事にこの便所虫は、代々木上原で顔を合わせる203や207-900まで後輩バルサンする気でいる。
537 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 02:50:07 ID:41sIVxrmO
【事業者】ドケチ王
【形式】6000
【コメント】メトロ千代田6000とタメ張れる汚物車両
石原地下鉄新宿線に乗り入れるな！
【形式】6000
【コメント】メトロ千代田6000とタメ張れる汚物車両
石原地下鉄新宿線に乗り入れるな！
538 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 09:51:48 ID:igL/Wc0d0
>>536
それにこいつもな。
【所属】京成
【形式】平成の垢電3000
【コメント】運用は限定され、しかも気色悪い便所虫顔。性能は赤電以下。
新京成・北総の兄弟も含め、ボロを作ったも同然。
汚物３兄弟を越える、関東の便所虫３兄弟長男の蔑称にふさわしい。
それにこいつもな。
【所属】京成
【形式】平成の垢電3000
【コメント】運用は限定され、しかも気色悪い便所虫顔。性能は赤電以下。
新京成・北総の兄弟も含め、ボロを作ったも同然。
汚物３兄弟を越える、関東の便所虫３兄弟長男の蔑称にふさわしい。
539 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:38:38 ID:8di6VOs60
>>538
さらに、
・激臭無整備東葉2000
・どう見ても内装が京阪ボロの都営10-300
・相鉄「そのままナンです」10000
・激震低加速ボロ束E217
そして・・・
【所属】JR東
【形式】特急版21世紀便所虫ことE231系2570番台（E257系）
【コメント】ええい、近郊型電車で特急料金をボるのは117系1850番台と213系特急仕様だけにしろ！
しかも前2車種より圧倒的に行動範囲が広いという始末orz
さらに、
・激臭無整備東葉2000
・どう見ても内装が京阪ボロの都営10-300
・相鉄「そのままナンです」10000
・激震低加速ボロ束E217
そして・・・
【所属】JR東
【形式】特急版21世紀便所虫ことE231系2570番台（E257系）
【コメント】ええい、近郊型電車で特急料金をボるのは117系1850番台と213系特急仕様だけにしろ！
しかも前2車種より圧倒的に行動範囲が広いという始末orz
540 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:51:12 ID:qa/FCy/p0
【所属】ケチ王
【形式】9030
【コメント】あの車両に乗るとなぜか吐気、めまいがする。
ＵＶ対応の窓は暗いし、化粧版から反射する光で眩しい。
車体強度の増強した結果がこのザマである。
経営者と車体設計メンバー共々あぼーんしてもらいたい。
【形式】9030
【コメント】あの車両に乗るとなぜか吐気、めまいがする。
ＵＶ対応の窓は暗いし、化粧版から反射する光で眩しい。
車体強度の増強した結果がこのザマである。
経営者と車体設計メンバー共々あぼーんしてもらいたい。
541 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 11:57:38 ID:oN9JxeExO
>>539
＞ ・激震低加速ボロ束E217
コイツは確かに便所虫かもしれないけど、「新世紀」になる前の車両だから、
ただのハイテク便所虫に過ぎない。
それにしても、都営10-300はどこか内装が便所臭い色使いだと思ったけど、
まさか、あの京阪便所虫と同じだったとはorz
千代田線の車両がメトロ車も全て世代交代したら、
今度は都営新宿線が汚物路線として叩かれるのか、、、。
＞ ・激震低加速ボロ束E217
コイツは確かに便所虫かもしれないけど、「新世紀」になる前の車両だから、
ただのハイテク便所虫に過ぎない。
それにしても、都営10-300はどこか内装が便所臭い色使いだと思ったけど、
まさか、あの京阪便所虫と同じだったとはorz
千代田線の車両がメトロ車も全て世代交代したら、
今度は都営新宿線が汚物路線として叩かれるのか、、、。
【所属】南海
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】片開4ﾄﾞｱｰ、2段上昇窓、塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ車体、最悪だよ、阪和線の103系もアレだし汚物争いだよorz
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】片開4ﾄﾞｱｰ、2段上昇窓、塩害ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ車体、最悪だよ、阪和線の103系もアレだし汚物争いだよorz
【所属】JR東日本
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】無意味な更新なんぞとっとと止めて大人しくE233-3000にでも
置き換えられやがれ。
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】無意味な更新なんぞとっとと止めて大人しくE233-3000にでも
置き換えられやがれ。
544 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 15:50:19 ID:41sIVxrmO
【会社】束
【形式】埼京線205
【コメント】山手線高田馬場駅で電車待ちしてたら爆音でこいつが通過しやがった
早くE233-4000辺りに置き換えて混雑緩和、痴漢撲滅しろ！
【形式】埼京線205
【コメント】山手線高田馬場駅で電車待ちしてたら爆音でこいつが通過しやがった
早くE233-4000辺りに置き換えて混雑緩和、痴漢撲滅しろ！
春厨が大量発生してるスレはここですか？
>>524
>何あんなDSの途中で車内が消灯する130km/h走行だけが取り柄の汚物有料…
国鉄の交直流車両は全てデットセクションで照明消えるからね。
485系だって130km/hで走っていますが？
平成生まれのゆとりは困るなぁ
>何あんなDSの途中で車内が消灯する130km/h走行だけが取り柄の汚物有料…
国鉄の交直流車両は全てデットセクションで照明消えるからね。
485系だって130km/hで走っていますが？
平成生まれのゆとりは困るなぁ
548 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:43:09 ID:tRSPrCrm0
【所属】馬鹿山電鐵
【形式】2270系たま電
【ｺﾒﾝﾄ】
大規模な投資で造られた阪神なんば線の開通が関西ローカルでしか取り上げられず
かたや、たま電車の出発式が全国ネットのニュースで取り上げられてるのは関西人としては気に食わない。
死ねよ馬鹿電。
【形式】2270系たま電
【ｺﾒﾝﾄ】
大規模な投資で造られた阪神なんば線の開通が関西ローカルでしか取り上げられず
かたや、たま電車の出発式が全国ネットのニュースで取り上げられてるのは関西人としては気に食わない。
死ねよ馬鹿電。
>>548
阪神なんば線＜たま駅長 だからさ
阪神なんば線＜たま駅長 だからさ
【所属】JR東日本
【形式】205系2530番台（253系0番台）
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄さん、おたくの2000系と交換しませんか
【形式】205系2530番台（253系0番台）
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄さん、おたくの2000系と交換しませんか
551 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 20:50:30 ID:CRU6mgo/0
>>534
いまや近鉄＝アーバンライナー・伊勢志摩ライナーな件
なんか姫路にビスタカー乗り入れるとかいう妄想してるらしいけど。
なによりビスタの糞なところはドアの位置。
本題
>>536 元祖新世紀便所虫が抜けてる件
【所属】近鉄
【形式】3220系・5820系・6820系・7020系・9020系・9820系(いわゆるシリーズ21というやつ)
【ｺﾒﾝﾄ】えーっと、この岩シートはこいつらから始まった件。
京都線沿線民の俺としては阪神相直でこいつらの大半が奈良線に取られてるから嬉しい事この上ない。
いまや近鉄＝アーバンライナー・伊勢志摩ライナーな件
なんか姫路にビスタカー乗り入れるとかいう妄想してるらしいけど。
なによりビスタの糞なところはドアの位置。
本題
>>536 元祖新世紀便所虫が抜けてる件
【所属】近鉄
【形式】3220系・5820系・6820系・7020系・9020系・9820系(いわゆるシリーズ21というやつ)
【ｺﾒﾝﾄ】えーっと、この岩シートはこいつらから始まった件。
京都線沿線民の俺としては阪神相直でこいつらの大半が奈良線に取られてるから嬉しい事この上ない。
>>536
こいつを忘れてもらっちゃ困る
【所属】京阪
【形式】3000
【コメント】
2x00系が便所虫なのは言うまでもないが、最新型のこいつも糞。
8000系が一部ロング化されるらしいが、ついでにこいつをオールロング化してくれ。その方が座席数が増える。
こいつを忘れてもらっちゃ困る
【所属】京阪
【形式】3000
【コメント】
2x00系が便所虫なのは言うまでもないが、最新型のこいつも糞。
8000系が一部ロング化されるらしいが、ついでにこいつをオールロング化してくれ。その方が座席数が増える。
553 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 22:04:38 ID:J31N31lN0
【所属】名鉄
【形式】２２００系
【コメント】今日７０００系のセントレアライナーに乗ったんだが、空港からの帰りに乗ったのが２２００系だった。
むき出し手摺りのせいである部分ではギュウギュウ詰め、他の部分ではデッドスペース発生になって着席効率が悪かった。
連結部に２列クロスを残した為にそこにキャリーバッグを置かれるとトイレに行くときに通行困難になってしまう。
おまけにカーテンが無いから真夏はクーラーが無意味となって灼熱地獄と化す。トイレも鍵を閉めようとしたら勝手に扉が開く事が多いし。
誰だこんな関東かぶれの粗悪品を投入した奴は？ こんな欠陥車はさっさと伊勢湾に沈めるべきだな。
阪神９０００＆５５００と並んで１９ｍ３扉オールロング最高峰クラスの３７００＆３１００の内装を１００％継承すべきだったな。
というか最近の名鉄は車両の扱いが下手過ぎる。京阪や山陽を見習え！
【形式】２２００系
【コメント】今日７０００系のセントレアライナーに乗ったんだが、空港からの帰りに乗ったのが２２００系だった。
むき出し手摺りのせいである部分ではギュウギュウ詰め、他の部分ではデッドスペース発生になって着席効率が悪かった。
連結部に２列クロスを残した為にそこにキャリーバッグを置かれるとトイレに行くときに通行困難になってしまう。
おまけにカーテンが無いから真夏はクーラーが無意味となって灼熱地獄と化す。トイレも鍵を閉めようとしたら勝手に扉が開く事が多いし。
誰だこんな関東かぶれの粗悪品を投入した奴は？ こんな欠陥車はさっさと伊勢湾に沈めるべきだな。
阪神９０００＆５５００と並んで１９ｍ３扉オールロング最高峰クラスの３７００＆３１００の内装を１００％継承すべきだったな。
というか最近の名鉄は車両の扱いが下手過ぎる。京阪や山陽を見習え！
554 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 22:10:54 ID:eTreDKdt0
いやいや阪神９０００＆５５００に失礼だから
555 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 22:14:26 ID:eTreDKdt0
556 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 22:22:35 ID:kYZLnZP90
【所属】JR東海･JR西日本
【形式】N700系
【ｺﾒﾝﾄ】東京で500系が見られなくなるのは，こいつのせいです。
【形式】N700系
【ｺﾒﾝﾄ】東京で500系が見られなくなるのは，こいつのせいです。
557 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 23:58:52 ID:u4mOrlpx0
>>552
ナム平必死だな！
和歌山電鐵に話題を持って行かれてそんなに悔しいか？
と話題を変えて。
【所属】JR東日本
【形式】E231系
【コメント】あの走行音を聞くと吐き気がする。
E231系と走行音が同一な都営10-300形、相鉄10000系
そして、ＩＧＢＴメーカーの三菱電機共々逝ってよし！
ナム平必死だな！
和歌山電鐵に話題を持って行かれてそんなに悔しいか？
と話題を変えて。
【所属】JR東日本
【形式】E231系
【コメント】あの走行音を聞くと吐き気がする。
E231系と走行音が同一な都営10-300形、相鉄10000系
そして、ＩＧＢＴメーカーの三菱電機共々逝ってよし！
558 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 00:12:59 ID:FNYhBIt7O
ナム平まだ生きてたのかよ(ﾌﾟ
【所属】殺人鉄道JR西日本
【形式】223系
【コメント】一言でいい？
関西の東武8000系
【所属】殺人鉄道JR西日本
【形式】223系
【コメント】一言でいい？
関西の東武8000系
559 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 00:51:20 ID:4t13VoTp0
>>539
東武50000系列もな。
東武50000系列もな。
【事業者】奈良県奈良市佐保台１丁目８４０－１のJR平城山駅東口の車両基地
【形式】黄緑103
【コメント】汚物車両は大阪環状線やおおさか東線に乗り入れるな！
【形式】黄緑103
【コメント】汚物車両は大阪環状線やおおさか東線に乗り入れるな！
春だなぁ…
最近神車叩いてるやつばかりじゃねーか
最近神車叩いてるやつばかりじゃねーか
【所属】JR酉日本
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】川島令三にあれだけ叩かれたにも関わらず、新車偽装（リメイク）したりして、未だにアーバンネットワークに居座るどころか新線の大阪東線にも乗り入れるカス電車。
性能ｲﾏｲﾁな加速性能、最高速度95km/hが限界、逝かれたコイルバネ台車、爆音CP、怪音波MG、更にｸﾊ103-1、ｸﾊ103-2、が未だに大阪都心に健在って。
確かに旧国のｺﾞﾐ屑処分には貢献したが、
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】川島令三にあれだけ叩かれたにも関わらず、新車偽装（リメイク）したりして、未だにアーバンネットワークに居座るどころか新線の大阪東線にも乗り入れるカス電車。
性能ｲﾏｲﾁな加速性能、最高速度95km/hが限界、逝かれたコイルバネ台車、爆音CP、怪音波MG、更にｸﾊ103-1、ｸﾊ103-2、が未だに大阪都心に健在って。
確かに旧国のｺﾞﾐ屑処分には貢献したが、
564 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 10:25:33 ID:gaFd/QVY0
>>562
ゴミクズを追い出して今度は自らがゴミクズに居座る
【所属】JR酉日本
【形式】105系（４ドア）
【ｺﾒﾝﾄ】そのゴミクズの中でも最も酷使したものを車体更新することもなくほぼそのまま使っているゴミクズ中のゴミクズ
生ゴミあふれるゴミ屋敷からゴミだけ取り除いた様な汚らしい内装、ギシギシ唸る逝かれた台車、これからの季節異臭を放つ腐ったクーラー
まさに走るゴミ屋敷
ゴミクズを追い出して今度は自らがゴミクズに居座る
【所属】JR酉日本
【形式】105系（４ドア）
【ｺﾒﾝﾄ】そのゴミクズの中でも最も酷使したものを車体更新することもなくほぼそのまま使っているゴミクズ中のゴミクズ
生ゴミあふれるゴミ屋敷からゴミだけ取り除いた様な汚らしい内装、ギシギシ唸る逝かれた台車、これからの季節異臭を放つ腐ったクーラー
まさに走るゴミ屋敷
565 ：524：2009/03/30(月) 11:43:05 ID:yj6IzmVjO
>>551
岩シートさえ直れば超絶神にもなり得るのに…勿体無い事をするなぁ…＞近鉄
>>563
何て罰当たりなんだ、京阪の、ひいては関西私鉄のホープの一つになのに…そもそもロングで8000とほぼ互角に渡り合えると思う？仮にも樟葉～出町柳は8000と3000のタッグで10分ヘッド組んでるんやし。。もしロングなら相当頑張らないと無理やで…
つか、それなら特に混む号車を2+1でそうでもない車両は2+2ってのは？
本題
【所属】し尺束目本(ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】特急版白い悪魔こと651系
【ｺﾒﾝﾄ】ま、60Hz区間を走れない突っ込み所満載のこいつに投票したところで別に罰当たりにはならんがな。
>>547
485系は国鉄型だからまだ許せる。しかし、こいつは民営化した後に登場した車両だ。上で述べたように50Hz専用に退化もしてる。
てか485が130km/h出せるんならこいつの取り柄はブレーキ性能しか無いｼﾞｬﾏｲｶwww
とっととBR賞を京阪8000系に返上して運行止めて北長野逝け。
どうしても走りたいんなら、悔しいんなら車内にテレビの一つでも付けてみろ。
岩シートさえ直れば超絶神にもなり得るのに…勿体無い事をするなぁ…＞近鉄
>>563
何て罰当たりなんだ、京阪の、ひいては関西私鉄のホープの一つになのに…そもそもロングで8000とほぼ互角に渡り合えると思う？仮にも樟葉～出町柳は8000と3000のタッグで10分ヘッド組んでるんやし。。もしロングなら相当頑張らないと無理やで…
つか、それなら特に混む号車を2+1でそうでもない車両は2+2ってのは？
本題
【所属】し尺束目本(ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】特急版白い悪魔こと651系
【ｺﾒﾝﾄ】ま、60Hz区間を走れない突っ込み所満載のこいつに投票したところで別に罰当たりにはならんがな。
>>547
485系は国鉄型だからまだ許せる。しかし、こいつは民営化した後に登場した車両だ。上で述べたように50Hz専用に退化もしてる。
てか485が130km/h出せるんならこいつの取り柄はブレーキ性能しか無いｼﾞｬﾏｲｶwww
とっととBR賞を京阪8000系に返上して運行止めて北長野逝け。
どうしても走りたいんなら、悔しいんなら車内にテレビの一つでも付けてみろ。
567 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 13:16:08 ID:4kqkFZdi0
>>541
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その前に半蔵門線（と日比谷線）が残っている。
何しろ神or漢の車両が来るか、それとも危険物のこいつが来るかの鉄道版ロシアンルーレットだからな。
東急の5000系は安物と陰気内装、東武の50050系は故障と座席で叩かれているが、安全なだけこいつよりは大分マシ。
何よりこいつはメトロチョッパ汚物五人衆（6000・7000・8000・03・05初期モデル）の中でも比較的若手の部類だから、あと25年は消えそうに無い。
奴らこいつらに関しては「機器を取り替えて最低40年は使う」とか公言しやがった。orz。
>>565
60Hzの地域を走るわけでもないのに60Hz装備はまさに無用の長物。
これこそまさに正しいコストダウン。
（どこかのバカがストイックを気取りながらわめいているような「とりあえず安物車両の投入＝コストダウン」などは認めない）
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その前に半蔵門線（と日比谷線）が残っている。
何しろ神or漢の車両が来るか、それとも危険物のこいつが来るかの鉄道版ロシアンルーレットだからな。
東急の5000系は安物と陰気内装、東武の50050系は故障と座席で叩かれているが、安全なだけこいつよりは大分マシ。
何よりこいつはメトロチョッパ汚物五人衆（6000・7000・8000・03・05初期モデル）の中でも比較的若手の部類だから、あと25年は消えそうに無い。
奴らこいつらに関しては「機器を取り替えて最低40年は使う」とか公言しやがった。orz。
>>565
60Hzの地域を走るわけでもないのに60Hz装備はまさに無用の長物。
これこそまさに正しいコストダウン。
（どこかのバカがストイックを気取りながらわめいているような「とりあえず安物車両の投入＝コストダウン」などは認めない）
568 ：565：2009/03/30(月) 14:11:25 ID:yj6IzmVjO
>>566-567
そういやそうだった、確かに60Hz区間は走ってなかったorz
その点は俺のミスです。
でも民営化後の生まれでDSで車内灯が消えるのはちょっとなぁ…SIV化(だったかな？)とかはできないものか…
そういやそうだった、確かに60Hz区間は走ってなかったorz
その点は俺のミスです。
でも民営化後の生まれでDSで車内灯が消えるのはちょっとなぁ…SIV化(だったかな？)とかはできないものか…
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【コメント】詰め込みの利かない二扉汚物車両。快速ともども早急に廃止すべき。
【形式】6050系
【コメント】詰め込みの利かない二扉汚物車両。快速ともども早急に廃止すべき。
おっと651系の悪口はそこまでだ
【所属】2ch鉄道路線･車両板
【形式】糞鹿沼塵
【ｺﾒﾝﾄ】糞偽腐塵ともども早急に死ぬべき。
【形式】糞鹿沼塵
【ｺﾒﾝﾄ】糞偽腐塵ともども早急に死ぬべき。
572 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:58:50 ID:l4hA3WYq0
>>565
何が超絶神？
・行先表示機は種別幕+単色LEDと20年前の水準
・車内案内表示はやっぱりLEDでこちらは15年ほど前の水準
・車端部戸袋窓の省略、つまりコストダウン
・5820系L/Cカーに戸袋窓が無いから最前列は息苦しい
・おまけに3220系に至ってはLEDがもう寿命で視認性最悪
こいつに勝てる奴は、こいつに勝てる奴は・・・あった。
本題
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き後れブサイク舞妓便所の100W軍団こと10系
【ｺﾒﾝﾄ】・そもそも側面方向幕すらない初期車
・６次車は１９９７年製なのに電気子チョッパ
・おまけに内装は平成生まれの後期車まで７０年代の水準
こいつを電車と呼んでいいのですか？
WBC(ワールド便所虫クラシック)決勝までシード確定。
何が超絶神？
・行先表示機は種別幕+単色LEDと20年前の水準
・車内案内表示はやっぱりLEDでこちらは15年ほど前の水準
・車端部戸袋窓の省略、つまりコストダウン
・5820系L/Cカーに戸袋窓が無いから最前列は息苦しい
・おまけに3220系に至ってはLEDがもう寿命で視認性最悪
こいつに勝てる奴は、こいつに勝てる奴は・・・あった。
本題
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き後れブサイク舞妓便所の100W軍団こと10系
【ｺﾒﾝﾄ】・そもそも側面方向幕すらない初期車
・６次車は１９９７年製なのに電気子チョッパ
・おまけに内装は平成生まれの後期車まで７０年代の水準
こいつを電車と呼んでいいのですか？
WBC(ワールド便所虫クラシック)決勝までシード確定。
573 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:03:57 ID:l4hA3WYq0
京都市交通局の形式称号
JR 京都市交通局
クモハ クソ
モハ カス
サハ ボロ
JR 京都市交通局
クモハ クソ
モハ カス
サハ ボロ
574 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:29:11 ID:Qa+gacUPO
>>572
【所属】北総
【形式】7250
【ｺﾒﾝﾄ】
>>６次車は１９９７年製なのに電気子チョッパ
保安装置の都合で、当時VVVFを導入出来なかった、都営新宿線の10-000形8次車はどうする？
それよりも、浅草線を見てくれ。
まだ、こんな関東版京阪便所虫が大田区まで荒らしに来やがる。
＞ WBC(ワールド便所虫クラシック)決勝までシード確定。
いやいや、電機子チョッパ制御じゃコイツに勝てない。
あの汚ならしい色使いの内装を真似出来る電機子チョッパ制御車など、
どこを探してもいる筈がない。
したがってマウンドには、K'SEIグループのロゴが描かれた旗が立つ。
本当に、京成グループは汚物の巣窟だなorz
【所属】北総
【形式】7250
【ｺﾒﾝﾄ】
>>６次車は１９９７年製なのに電気子チョッパ
保安装置の都合で、当時VVVFを導入出来なかった、都営新宿線の10-000形8次車はどうする？
それよりも、浅草線を見てくれ。
まだ、こんな関東版京阪便所虫が大田区まで荒らしに来やがる。
＞ WBC(ワールド便所虫クラシック)決勝までシード確定。
いやいや、電機子チョッパ制御じゃコイツに勝てない。
あの汚ならしい色使いの内装を真似出来る電機子チョッパ制御車など、
どこを探してもいる筈がない。
したがってマウンドには、K'SEIグループのロゴが描かれた旗が立つ。
本当に、京成グループは汚物の巣窟だなorz
575 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:41:06 ID:gEN0h4ND0
>>574
＞保安装置の都合で、当時VVVFを導入出来なかった
それはちゃんとした理由だろ。
内装だって現代風だし。
こっちはな、ほぼ70年の設計のまま製造したんだぞ。
＞こんな関東版京阪便所虫が大田区まで荒らしに来やがる
こっちも大差ない状況ですが？
烏丸線には近鉄京都線最高ランクの車両を使用してるけど、それ以外(直通しない車両)は近鉄版103系こと8000系列ばっかだぞ？
ちょうど京成3200と外形が似てるしw
本題
【所属】近鉄
【形式】近鉄版103系こと8000系列
【ｺﾒﾝﾄ】 阪神相直で京都線では更に増えたこいつ。
ま、その相直に運用されてるのが岩石シートのあれだからある意味こっちのが良いんだが。
＞保安装置の都合で、当時VVVFを導入出来なかった
それはちゃんとした理由だろ。
内装だって現代風だし。
こっちはな、ほぼ70年の設計のまま製造したんだぞ。
＞こんな関東版京阪便所虫が大田区まで荒らしに来やがる
こっちも大差ない状況ですが？
烏丸線には近鉄京都線最高ランクの車両を使用してるけど、それ以外(直通しない車両)は近鉄版103系こと8000系列ばっかだぞ？
ちょうど京成3200と外形が似てるしw
本題
【所属】近鉄
【形式】近鉄版103系こと8000系列
【ｺﾒﾝﾄ】 阪神相直で京都線では更に増えたこいつ。
ま、その相直に運用されてるのが岩石シートのあれだからある意味こっちのが良いんだが。
>>571
稲沢の池沼乙
稲沢の池沼乙
577 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 07:30:57 ID:HJOMLqXnO
>>572
＞種別幕と3色LED
むやみに総3色LED化するよりはマシ。まぁ、そろそろマイナーチェンジしてフルカラーLED化欲しいけどね。
＞車内案内表示はやっぱりLEDで～
これも登場時は当たり前だけど↑に同じくマイナーチェンジ(こっちはLCD化)が欲しいところ。
＞車端部窓省略
おい、JRW207とか京阪とかはどうなる？
…ただ、以下の項目に関しては(特に下の方)全面的に同意
＞5820系L/Cカーに戸袋窓が無いから最前列は息苦しい
言えてる。確かにアレでクロスってのは息苦しいな。
＞おまけに3220系に至っては(ry
ちょｗｗｗマジか!?そら座席以外の別の理由で叩かれる訳だ罠。
こいつらの褒めれる所はもはや性能とデザイン位かな？とにかく、いろいろ細かい所や重要な内装でケチり杉ってのがわかった。
ってか烏丸線って何が神で何が汚物か訳わかんなくなってきた。。
(あまりにも長いので本題は後程)
＞種別幕と3色LED
むやみに総3色LED化するよりはマシ。まぁ、そろそろマイナーチェンジしてフルカラーLED化欲しいけどね。
＞車内案内表示はやっぱりLEDで～
これも登場時は当たり前だけど↑に同じくマイナーチェンジ(こっちはLCD化)が欲しいところ。
＞車端部窓省略
おい、JRW207とか京阪とかはどうなる？
…ただ、以下の項目に関しては(特に下の方)全面的に同意
＞5820系L/Cカーに戸袋窓が無いから最前列は息苦しい
言えてる。確かにアレでクロスってのは息苦しいな。
＞おまけに3220系に至っては(ry
ちょｗｗｗマジか!?そら座席以外の別の理由で叩かれる訳だ罠。
こいつらの褒めれる所はもはや性能とデザイン位かな？とにかく、いろいろ細かい所や重要な内装でケチり杉ってのがわかった。
ってか烏丸線って何が神で何が汚物か訳わかんなくなってきた。。
(あまりにも長いので本題は後程)
578 ：577：2009/03/31(火) 07:32:50 ID:HJOMLqXnO
訂正
×フルカラーLED化欲しい→〇フルカラーLED化して欲しい
×フルカラーLED化欲しい→〇フルカラーLED化して欲しい
>>572
フルカラーLEDが本格的に使われ出したのは2006年以降の話
LCDは2004年。
LCDは必ずしも必要とは思えない。
近鉄はかつてステンレスやVVVFを先行導入して転けてるから、
むやみに試行錯誤段階の機器を使いたくはないんだろう。
戸袋窓は腐食しやすいから廃止したまで
これらはそれぞれ理由があってやってるんだから、
何も知らずにあれがだめ、これがだめとは言ってはいけない
フルカラーLEDが本格的に使われ出したのは2006年以降の話
LCDは2004年。
LCDは必ずしも必要とは思えない。
近鉄はかつてステンレスやVVVFを先行導入して転けてるから、
むやみに試行錯誤段階の機器を使いたくはないんだろう。
戸袋窓は腐食しやすいから廃止したまで
これらはそれぞれ理由があってやってるんだから、
何も知らずにあれがだめ、これがだめとは言ってはいけない
【所属】新京成
【形式】激震狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】タイムボカンシリーズヤッターマン放送開始時（1977年1月）に誕生したこいつも登場当時は吊り掛けパチモノ更新汚物ばかりの中では神だったが。
いまや激震揺れ揺れｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、爆音CP、怪音波MG、二段上昇窓、時代遅れの正面湘南顔、そして、
今なお元気に新京成本線や京成千葉千原線で暴れている。
まるで劣化版糞リメイクが放送したみたいに……。
3月26日、丁度、ヤッター２号（愛ちゃん）の誕生日にこいつに乗った感想。
【形式】激震狸8000形
【ｺﾒﾝﾄ】タイムボカンシリーズヤッターマン放送開始時（1977年1月）に誕生したこいつも登場当時は吊り掛けパチモノ更新汚物ばかりの中では神だったが。
いまや激震揺れ揺れｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、爆音CP、怪音波MG、二段上昇窓、時代遅れの正面湘南顔、そして、
今なお元気に新京成本線や京成千葉千原線で暴れている。
まるで劣化版糞リメイクが放送したみたいに……。
3月26日、丁度、ヤッター２号（愛ちゃん）の誕生日にこいつに乗った感想。
>>579
情報量から液晶は必要だと思うがカラーLEDは何が必要なのか分からん
種別はそれこそ幕でいいし、行き先もオレンジでいい
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】まあそれ以前に社内3色LEDすらつかないまま更新しちまった我が故郷のゴミとか論外だが
このまま貝塚姥捨山にも行かず廃車してくれや
情報量から液晶は必要だと思うがカラーLEDは何が必要なのか分からん
種別はそれこそ幕でいいし、行き先もオレンジでいい
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】まあそれ以前に社内3色LEDすらつかないまま更新しちまった我が故郷のゴミとか論外だが
このまま貝塚姥捨山にも行かず廃車してくれや
582 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 17:35:39 ID:C/GhEpkc0
>>574
北総のアレは京阪便所虫どころか南海最終兵器にすら正面から勝負を挑める代物だろｗ
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台こと"国鉄"313系
【ｺﾒﾝﾄ】本来ならこのボケは「国鉄型」や、211系の番台区分とすらみなしたくないのだがな。下手な国鉄型の方が余程合理的な電車だし。
鉄道版FIFA U-17部門？は？こいつが「次世代車の」最悪決定戦に出る資格があるの？こいつはそもそも次世代車ですらないからな。
本題
まあ近頃こいつを名鉄の安物汚物と比べて持ち上げている奴が多いが、そもそもこいつもどこを誉めたらいいか全くわからない代物なのだが。
・今更「旧工法の」ステンレスの車体
・東海型をヘボくしたような寒い前面
・安っぽいどころかおもちゃっぽいとしか言いようの無い内装
・物理的なサイズがデカイだけで「行先」と「次の駅」、「今の駅」の最小限の情報しか出せない車内LED
・車外LEDも消灯時間の方が長いという話
・どう見ても国鉄時代のDT50の延長線上にしか見えない台車（勿論、高速走行時の激揺れもDT50クオリティ全開でつｗ）
・最早客に喧嘩を売っているとしか思えない、ロング車のヘボい袖板
・人間工学のにの字も考えていない直角座席のロング＆これまた妙な不快感のある転換クロス
・廃車寸前の209系より暗い色の化粧版→車内の陰気さは異常
・これは全力で絶句した！ロング車の車端部の「申し訳程度の内折れ窓」
・レシプロCP（笑）空気式ドア（笑）オレンジ色の車内LED（笑）循環式トイレ（笑）
・そして、ご存知場違い配置。
最早ここまで来れば「走る謎仕様」だな。
は？E231系は安物汚物だから糞？確かに安物だが車内LEDは二段式で窓もちゃんとした下降窓で
台車は揺れが少ない新型で袖板も大型の物ですが？
北総のアレは京阪便所虫どころか南海最終兵器にすら正面から勝負を挑める代物だろｗ
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台こと"国鉄"313系
【ｺﾒﾝﾄ】本来ならこのボケは「国鉄型」や、211系の番台区分とすらみなしたくないのだがな。下手な国鉄型の方が余程合理的な電車だし。
鉄道版FIFA U-17部門？は？こいつが「次世代車の」最悪決定戦に出る資格があるの？こいつはそもそも次世代車ですらないからな。
本題
まあ近頃こいつを名鉄の安物汚物と比べて持ち上げている奴が多いが、そもそもこいつもどこを誉めたらいいか全くわからない代物なのだが。
・今更「旧工法の」ステンレスの車体
・東海型をヘボくしたような寒い前面
・安っぽいどころかおもちゃっぽいとしか言いようの無い内装
・物理的なサイズがデカイだけで「行先」と「次の駅」、「今の駅」の最小限の情報しか出せない車内LED
・車外LEDも消灯時間の方が長いという話
・どう見ても国鉄時代のDT50の延長線上にしか見えない台車（勿論、高速走行時の激揺れもDT50クオリティ全開でつｗ）
・最早客に喧嘩を売っているとしか思えない、ロング車のヘボい袖板
・人間工学のにの字も考えていない直角座席のロング＆これまた妙な不快感のある転換クロス
・廃車寸前の209系より暗い色の化粧版→車内の陰気さは異常
・これは全力で絶句した！ロング車の車端部の「申し訳程度の内折れ窓」
・レシプロCP（笑）空気式ドア（笑）オレンジ色の車内LED（笑）循環式トイレ（笑）
・そして、ご存知場違い配置。
最早ここまで来れば「走る謎仕様」だな。
は？E231系は安物汚物だから糞？確かに安物だが車内LEDは二段式で窓もちゃんとした下降窓で
台車は揺れが少ない新型で袖板も大型の物ですが？
583 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:57:21 ID:vdam2hqqO
>>580
流用させてもらうぞ。
【所属】名市交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】東山線沿線の大学に通うあみんが待つわ歌ってた頃（1982年）は周りが爆音灼熱汚物の黄電ばっかだったから神だった。でも今では劣化した車体に激揺れ台車で完全に汚物と化した。
流用させてもらうぞ。
【所属】名市交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】東山線沿線の大学に通うあみんが待つわ歌ってた頃（1982年）は周りが爆音灼熱汚物の黄電ばっかだったから神だった。でも今では劣化した車体に激揺れ台車で完全に汚物と化した。
584 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:07:41 ID:g+xcrzIW0
>>580
流用します。
【所属】京阪
【形式】2600系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】東海道新幹線の起工式が行われ、高度経済成長が始まり人々に希望を与えていた頃(1959年)、こいつは高加減速、回生付、空気バネのスーパーカーとして登場した。
いまや、どうなったか。
・T車連結で起動加速度低下
・時代遅れの2段窓
・そしてなんといってもあの病院の給湯室チックな化粧板
やっぱ便所虫は便所虫だ罠
流用します。
【所属】京阪
【形式】2600系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】東海道新幹線の起工式が行われ、高度経済成長が始まり人々に希望を与えていた頃(1959年)、こいつは高加減速、回生付、空気バネのスーパーカーとして登場した。
いまや、どうなったか。
・T車連結で起動加速度低下
・時代遅れの2段窓
・そしてなんといってもあの病院の給湯室チックな化粧板
やっぱ便所虫は便所虫だ罠
585 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:47:18 ID:dYIjO7vcO
586 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:53:13 ID:g5VVvaKV0
【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】馬鹿山(特に紀勢本線田辺以南)にピッタリだなwww
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】馬鹿山(特に紀勢本線田辺以南)にピッタリだなwww
587 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:53:37 ID:7fLGu1fE0
【所属】阪急
【形式】2300系
【ｺﾒﾝﾄ】東京五輪開催など高度経済成長が始まり京都線の利用客が爆発的に増加した頃に大量増備されたこいつは阪急顔の基礎を確立し、そしてローレル賞も受賞した。
いまや、どうなったか。
・地下鉄堺筋線乗り入れ不可能
・退色等で色褪せた内装
・後輩の特急車(2800,6300)をバルサン
・逝かれたコイルバネ台車
・逝かれた爆音モーター
・ミシミシと異音のするドア
9300のロング版でいいから
早急に片付けてくれ。
【形式】2300系
【ｺﾒﾝﾄ】東京五輪開催など高度経済成長が始まり京都線の利用客が爆発的に増加した頃に大量増備されたこいつは阪急顔の基礎を確立し、そしてローレル賞も受賞した。
いまや、どうなったか。
・地下鉄堺筋線乗り入れ不可能
・退色等で色褪せた内装
・後輩の特急車(2800,6300)をバルサン
・逝かれたコイルバネ台車
・逝かれた爆音モーター
・ミシミシと異音のするドア
9300のロング版でいいから
早急に片付けてくれ。
589 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:29:56 ID:le5P1AL70
【所属】名古屋市
【形式】東海版ボッタクリ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】作られた当初から便所虫級汚物。いや便所虫を越える汚物かも知れない。
ホームで待つ人間に激しい振動を与え、前面のデザインは東海地区一番の気色悪さを誇る。
挙句には、著しく硬いシートは座り心地に不快感を与える。
名古屋市による設備投資の方法を誤っている象徴が、この東海版便所虫には見られる。
【形式】東海版ボッタクリ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】作られた当初から便所虫級汚物。いや便所虫を越える汚物かも知れない。
ホームで待つ人間に激しい振動を与え、前面のデザインは東海地区一番の気色悪さを誇る。
挙句には、著しく硬いシートは座り心地に不快感を与える。
名古屋市による設備投資の方法を誤っている象徴が、この東海版便所虫には見られる。
590 ：目蒲東急之介：2009/04/01(水) 00:50:02 ID:JWkKshoWO
【所属】東急
【形式】2代目5000
【コメント】車内は明らかに便所の上に、家畜車を繋いでいるなど、もはや人間の乗り物ではない。
【形式】2代目5000
【コメント】車内は明らかに便所の上に、家畜車を繋いでいるなど、もはや人間の乗り物ではない。
591 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:28:31 ID:dzzK8coBO
>>581>>590
【所属】小田急
【形式】相模の便所虫5000形
【コメント】西鉄は、2000形の完全バルサンを待つべし。
東急は確かに便所虫だが、新しいだけこのボロよりはマシ。
こっちの5000は、上記2社の5000がやっていない「後輩バルサン」をやってまで、
堂々と急行運用に就いている始末。
もっと5200を4両に縮めて、さっさとこの便所虫を始末汁！
【所属】小田急
【形式】相模の便所虫5000形
【コメント】西鉄は、2000形の完全バルサンを待つべし。
東急は確かに便所虫だが、新しいだけこのボロよりはマシ。
こっちの5000は、上記2社の5000がやっていない「後輩バルサン」をやってまで、
堂々と急行運用に就いている始末。
もっと5200を4両に縮めて、さっさとこの便所虫を始末汁！
【所属】銚子電鉄
【形式】吊り掛け半鋼製化石ゾンビ骨董品汚物軍団、301、701、702、801
【コメント】関鉄のパチモノ汚物や箱根の半鋼製ゾンビ汚物も逃げ出す最強汚物が銚子電鉄のこいつら共だ。
確か30年前から既に伊予にいた801を含めて、時代遅れの汚物だったが。今なお、逝かれたレールの上をガタガタ揺れながら吊り掛けモーターの爆音怪音波唸らせ怪走中。
だからマイカーやバスに客が逃げるんだorz
間違いなく日本最強骨董品汚物電車そのもの、貴様ら頼むからタイムボカンと共に昭和30年代にタイムスリップしてくれ！
【形式】吊り掛け半鋼製化石ゾンビ骨董品汚物軍団、301、701、702、801
【コメント】関鉄のパチモノ汚物や箱根の半鋼製ゾンビ汚物も逃げ出す最強汚物が銚子電鉄のこいつら共だ。
確か30年前から既に伊予にいた801を含めて、時代遅れの汚物だったが。今なお、逝かれたレールの上をガタガタ揺れながら吊り掛けモーターの爆音怪音波唸らせ怪走中。
だからマイカーやバスに客が逃げるんだorz
間違いなく日本最強骨董品汚物電車そのもの、貴様ら頼むからタイムボカンと共に昭和30年代にタイムスリップしてくれ！
>>592
車両を修理する金すらなかった会社にそれはあまりにも酷いんじゃないかな？
車両を修理する金すらなかった会社にそれはあまりにも酷いんじゃないかな？
594 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 18:49:28 ID:dzzK8coBO
595 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:32:07 ID:hUEGlThdO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】ゾンビや生き霊の類による対決なら受けて立つぞ。
こんな腐食生物を堂々と東京区部に野放しするとはいい度胸してやがる。
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】ゾンビや生き霊の類による対決なら受けて立つぞ。
こんな腐食生物を堂々と東京区部に野放しするとはいい度胸してやがる。
596 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:21:06 ID:uDONhJaJ0
【所属】近鉄
【形式】22600系
【ｺﾒﾝﾄ】いきなり叩きますよ。
なにあの椅子？
・シリーズ２１の岩石シートより堅い座席
・中途半端な大きさのテーブル
・コンセントは2席に一つ
コストダウンとはまさにこいつの事を言う。
1両約2億？ほんまかいな。
あの安物特急がそんなにするのか？ありえん
【形式】22600系
【ｺﾒﾝﾄ】いきなり叩きますよ。
なにあの椅子？
・シリーズ２１の岩石シートより堅い座席
・中途半端な大きさのテーブル
・コンセントは2席に一つ
コストダウンとはまさにこいつの事を言う。
1両約2億？ほんまかいな。
あの安物特急がそんなにするのか？ありえん
597 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:03:59 ID:UQ26sk160
【所属】2ch
【形式】キモヲタ
【ｺﾒﾝﾄ】このスレ、この板だけに限ったことではない。
特に地域差別厨は酷いね。
http://info.2ch.net/before.html
↑すらも守れない人は2chやめるべきだと思う。
まともな話し合いをしたい人達に迷惑。
【形式】キモヲタ
【ｺﾒﾝﾄ】このスレ、この板だけに限ったことではない。
特に地域差別厨は酷いね。
http://info.2ch.net/before.html
↑すらも守れない人は2chやめるべきだと思う。
まともな話し合いをしたい人達に迷惑。
>>596
それに相当するダメ特急がこちらにもありますよ。
【所属】小田急
【形式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】
・外観はVSEのパクリ（と言うよりVSE+EXEの劣化版）
・特急車とは思えぬ激硬椅子
・ノートパソコンどころか弁当すら置けないテーブル
・コンセントなんか付いてない
それに相当するダメ特急がこちらにもありますよ。
【所属】小田急
【形式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】
・外観はVSEのパクリ（と言うよりVSE+EXEの劣化版）
・特急車とは思えぬ激硬椅子
・ノートパソコンどころか弁当すら置けないテーブル
・コンセントなんか付いてない
【所属】小田急
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】
小田急版尻痛21
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】
小田急版尻痛21
600 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:31:57 ID:Eabf9a520
>>596
ついでにこいつも。
【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部分に綿が一本も入ってないわ、GTO-VVVFは爆音だわで最低な特急車。
近鉄は特急＝座席確保とでも思ってるのかｺﾞﾙｱ
ついでにこいつも。
【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部分に綿が一本も入ってないわ、GTO-VVVFは爆音だわで最低な特急車。
近鉄は特急＝座席確保とでも思ってるのかｺﾞﾙｱ
【所属】東武
【形式】200形
【ｺﾒﾝﾄ】一見1990年代の特急電車だが、実は足回りが1720形DRCから流用の1960年代の旧式逝かれた足回り。
更に内装の座席まで1720形DRCから流用の椰子までいる始末。
最高速度110km/hしか出ないとは一体。
【形式】200形
【ｺﾒﾝﾄ】一見1990年代の特急電車だが、実は足回りが1720形DRCから流用の1960年代の旧式逝かれた足回り。
更に内装の座席まで1720形DRCから流用の椰子までいる始末。
最高速度110km/hしか出ないとは一体。
【所属】西武
【形式】10000系抵抗制御車
【ｺﾒﾝﾄ】
・元喫煙車からの強烈な毒ガス攻撃
・東武200系と同じくパチモノ汚物
・185系とタメ張れる爆音モーター
・遮音性の全くない車体
・車内に 床 下 点 検 蓋 付
・地味すぎる配色
185系と東武200系の悪い所を
寄せ集めた最凶特急。
【形式】10000系抵抗制御車
【ｺﾒﾝﾄ】
・元喫煙車からの強烈な毒ガス攻撃
・東武200系と同じくパチモノ汚物
・185系とタメ張れる爆音モーター
・遮音性の全くない車体
・車内に 床 下 点 検 蓋 付
・地味すぎる配色
185系と東武200系の悪い所を
寄せ集めた最凶特急。
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】1720系の下半身と座席を転用したセコい
ポンコツ詐欺特急。
東武特有の適当な整備でフラットやブレーキ音がとてもうるさいし、
車体・車内も汚い。シートも半世紀前の規格で宇都宮線の
普通G車より幅もピッチも狭い。
これで北千住～館林間の通常時の特急料金が千円という
ボッタクリもついてきますｗ
【形式】200系
【コメント】1720系の下半身と座席を転用したセコい
ポンコツ詐欺特急。
東武特有の適当な整備でフラットやブレーキ音がとてもうるさいし、
車体・車内も汚い。シートも半世紀前の規格で宇都宮線の
普通G車より幅もピッチも狭い。
これで北千住～館林間の通常時の特急料金が千円という
ボッタクリもついてきますｗ
604 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:25:50 ID:9mU6/QxWO
汚い便所虫が勝つんじゃない。
勝った便所虫が汚いんだwww
本題
【所属】北総
【形式】7250形
【コメント】特急型叩き祭やってるところを悪いが、
下手すると、京急線を特急として走りかねないこの便所虫を潰す方が最優先。
コイツには、運賃すら勿体ない。
勝った便所虫が汚いんだwww
本題
【所属】北総
【形式】7250形
【コメント】特急型叩き祭やってるところを悪いが、
下手すると、京急線を特急として走りかねないこの便所虫を潰す方が最優先。
コイツには、運賃すら勿体ない。
605 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:39:42 ID:8cbbckVVO
【所属】東武
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】>>596 >>598-603
ただこれらには差別の象徴であるピンク色のシールが貼ってないだろ。
あのな、こいつにはそのピンク色のシールが貼ってあるんだよ…orz
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】>>596 >>598-603
ただこれらには差別の象徴であるピンク色のシールが貼ってないだろ。
あのな、こいつにはそのピンク色のシールが貼ってあるんだよ…orz
606 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:05:52 ID:9nj3pJ5v0
>>596
それをはるかに越える汚物が
【所属】名鉄
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】椅子に綿入ってないだろ？
板に布をアロンアルファで付けただけでしょｗ図星か？ｗ
コンセントも無いわ、液晶は見にくいわ、デザインセンス悪いわ、もう最悪。
373並の詐欺特急だぞ。
それをはるかに越える汚物が
【所属】名鉄
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】椅子に綿入ってないだろ？
板に布をアロンアルファで付けただけでしょｗ図星か？ｗ
コンセントも無いわ、液晶は見にくいわ、デザインセンス悪いわ、もう最悪。
373並の詐欺特急だぞ。
607 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:18:52 ID:JqIhkUsJ0
おまいら、詐欺特急で大事なモノ忘れてるぞ
【所属】束
【形式】２５３系（初期非改良）
【ｺﾒﾝﾄ】ボックス固定って新快速以下ですね
【所属】束
【形式】２５３系（初期非改良）
【ｺﾒﾝﾄ】ボックス固定って新快速以下ですね
608 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:42:31 ID:Cce889c+0
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】1階席はボックス固定ですが何か？
それ以前に、1階席+2階席でも平屋の特急車より収容力が劣る時点でクソ以下。
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】1階席はボックス固定ですが何か？
それ以前に、1階席+2階席でも平屋の特急車より収容力が劣る時点でクソ以下。
609 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:31:54 ID:eCbhRnUd0
>>606 を更に超える汚物もいるぞ
【所属】名古屋市
【形式】ボッタクリ便所虫N1000
【ｺﾒﾝﾄ】椅子に綿入ってないだろ？
板に布をアロンアルファで付けただけでしょｗ図星か？ｗ
振動が起きるわ、デザインセンス悪いわ、ネーミングも悪いわ、もう最悪。
金は便所虫なんぞ作るより列車の増発に使うのが当たり前だろ。
【所属】名古屋市
【形式】ボッタクリ便所虫N1000
【ｺﾒﾝﾄ】椅子に綿入ってないだろ？
板に布をアロンアルファで付けただけでしょｗ図星か？ｗ
振動が起きるわ、デザインセンス悪いわ、ネーミングも悪いわ、もう最悪。
金は便所虫なんぞ作るより列車の増発に使うのが当たり前だろ。
611 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:16:12 ID:Cce889c+0
分かりやすく言えば、253や近鉄30000は耐震基準を満たしていない住居で583は竪穴式住居かな？
>>587
界磁チョッパ制御なんだが･･･。
界磁チョッパ制御なんだが･･･。
【所属】JR酉日本
【形式】昼夜兼業汚物583系
【ｺﾒﾝﾄ】黄色と黒は勇気の印、24時間闘えますか。
ビジネスマンー！ビジネスマンー！で登場し。
普通寝台車が三段式プルマンと個性あったが。
やはり元のコンセプトに無理があった実例。
特急の普通車がボックスクロスって一体……。
急行型電車の間違いですか。
確かに当時当時は夜行特急には充分だったが。
重くて加速が鈍い。
更に普通車格下げ汚物まで出る始末。
今では肝心の夜行でも三段式寝台で陳腐化したしあちこちガタガタ。
【形式】昼夜兼業汚物583系
【ｺﾒﾝﾄ】黄色と黒は勇気の印、24時間闘えますか。
ビジネスマンー！ビジネスマンー！で登場し。
普通寝台車が三段式プルマンと個性あったが。
やはり元のコンセプトに無理があった実例。
特急の普通車がボックスクロスって一体……。
急行型電車の間違いですか。
確かに当時当時は夜行特急には充分だったが。
重くて加速が鈍い。
更に普通車格下げ汚物まで出る始末。
今では肝心の夜行でも三段式寝台で陳腐化したしあちこちガタガタ。
615 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:49:58 ID:gZUGJ8PoO
【所属】京成
【形式】関東の流し台こと3000形
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄や名古屋市営の似た様な香具師が汚物なら、コイツも汚物。
それに比べて、おけいきゅう銀鮮が見た目の割には、地味にネ申な件について。
【形式】関東の流し台こと3000形
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄や名古屋市営の似た様な香具師が汚物なら、コイツも汚物。
それに比べて、おけいきゅう銀鮮が見た目の割には、地味にネ申な件について。
【所属】JR車・新前橋(高崎車両センター)
【形式】211-3000系
【ｺﾒﾝﾄ】1号車には女性専用車両を導入しろ。(朝の通勤時間帯に籠原・小金井～上野間に限る。)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Women-Only_Car_Sticker.JPG←写真はイメージです。
【形式】211-3000系
【ｺﾒﾝﾄ】1号車には女性専用車両を導入しろ。(朝の通勤時間帯に籠原・小金井～上野間に限る。)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Women-Only_Car_Sticker.JPG←写真はイメージです。
617 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 02:26:29 ID:gZUGJ8PoO
618 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 02:40:11 ID:lW+/iDOw0
>>609
ＪＲ東日本の「走るんです」のシートも同じなのですが・・
ＪＲ東日本の「走るんです」のシートも同じなのですが・・
619 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 20:11:31 ID:yr0gwmzu0
>>601-602
東武200系にしろ西武10000系にしろCPがHS-20になっているだけでも有難く思え
【所属】JR東
【形式】117系1850番台（別名：特急界の阪急チャバネゴキブリ汚物）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて、
・同期の快速用電車である0番台よりもたった5km/hとはいえ最高速度が遅い
（東武と西武の奴は取り敢えず8000や2000よりは最高速度は高いですよね？）
・しかも性能そのものに至っては165系をも下回るという噂あり
・CPは低騒音型どころかC-2000系列の中でも最悪の爆弾CPであるAC-2000M
（ちなみにあの203系と同型）
・回生ブレーキ？何それおいしいの？
・西武10000系の比ではない（元）喫煙車の毒ガスっぷり
・遮音性・・・そんなものねえよ
・東海道線で211系をこっそりと後輩バルサン、さらに215系まで運用からバルサン
・シートピッチ985mmで狭いなんて贅沢だな、こちとら970mmだ。しかも更新前は転換クロスという間抜け振り
・大宮から本庄辺りまで行く程度で余裕で950円をボりますが何か？（注意：指定席代はさらに別料金です）
しかもかつては東海道線でA料金まで取っていたという始末
そろそろこいつのことを、消費生活センターにたれ込んだ方がいいんじゃないか？
東武200系にしろ西武10000系にしろCPがHS-20になっているだけでも有難く思え
【所属】JR東
【形式】117系1850番台（別名：特急界の阪急チャバネゴキブリ汚物）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて、
・同期の快速用電車である0番台よりもたった5km/hとはいえ最高速度が遅い
（東武と西武の奴は取り敢えず8000や2000よりは最高速度は高いですよね？）
・しかも性能そのものに至っては165系をも下回るという噂あり
・CPは低騒音型どころかC-2000系列の中でも最悪の爆弾CPであるAC-2000M
（ちなみにあの203系と同型）
・回生ブレーキ？何それおいしいの？
・西武10000系の比ではない（元）喫煙車の毒ガスっぷり
・遮音性・・・そんなものねえよ
・東海道線で211系をこっそりと後輩バルサン、さらに215系まで運用からバルサン
・シートピッチ985mmで狭いなんて贅沢だな、こちとら970mmだ。しかも更新前は転換クロスという間抜け振り
・大宮から本庄辺りまで行く程度で余裕で950円をボりますが何か？（注意：指定席代はさらに別料金です）
しかもかつては東海道線でA料金まで取っていたという始末
そろそろこいつのことを、消費生活センターにたれ込んだ方がいいんじゃないか？
620 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 20:32:01 ID:AmURhjT30
【所属】しЯ酉
【形式】381系ゲロしお未更新タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】性能がどうだとか内装がどうだとか快適性だとかボックスシートとかそんなレベルじゃあないんだあよ。
シートピッチが 9 1 0 m m
もう一度言うぞ？ 9 1 0 m m
念のためもっかい言うぞ。 9 1 0 m m
もう一度言おうか？ 9 1 0 m m
あのーもうこれね、特急車がどうだとか料金がどうだとかそんなレベルじゃないわ。
シートピッチが収容力重視の223レベルでしかないもん。
「ホームライナーにしか入ってないから良いじゃないか？」だと？
ホームライナーでも310円盗ってる件。
もうね、アホかと。
シートピッチが 9 1 0 m m とか当時の人の体格でもギュウギュウだっただろjk
【形式】381系ゲロしお未更新タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】性能がどうだとか内装がどうだとか快適性だとかボックスシートとかそんなレベルじゃあないんだあよ。
シートピッチが 9 1 0 m m
もう一度言うぞ？ 9 1 0 m m
念のためもっかい言うぞ。 9 1 0 m m
もう一度言おうか？ 9 1 0 m m
あのーもうこれね、特急車がどうだとか料金がどうだとかそんなレベルじゃないわ。
シートピッチが収容力重視の223レベルでしかないもん。
「ホームライナーにしか入ってないから良いじゃないか？」だと？
ホームライナーでも310円盗ってる件。
もうね、アホかと。
シートピッチが 9 1 0 m m とか当時の人の体格でもギュウギュウだっただろjk
622 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:30:33 ID:k6Y6AQm80
【所属】大阪市交通局
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席は南海8000系より硬い
静粛性は北急8000系に大きく見劣りする
トラブル起こしてロクに運用に入れない欠陥車
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席は南海8000系より硬い
静粛性は北急8000系に大きく見劣りする
トラブル起こしてロクに運用に入れない欠陥車
【所属】京阪
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
せっかくの鳴り物入りの新車も
座 れ な い
この1点だけで全てが台無し
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
せっかくの鳴り物入りの新車も
座 れ な い
この1点だけで全てが台無し
【所属】JR束
【形式】215系
【ｺﾒﾝﾄ】正に失敗作そのもの。
ラッシュ時のライナー快速は普通車が185系以下のボックスクロスで500円ぼられて嫌われて。
閑散時の快速運用や湘南新宿ラインも結局乗降時の問題とか、車体が重いとかで散々嫌われて。
結局継子扱いの失敗作そのものwwwwwww
いっその事車体更新でパチモノ更新汚物に改造して貰えば。
足回り流用でwwwww
【形式】215系
【ｺﾒﾝﾄ】正に失敗作そのもの。
ラッシュ時のライナー快速は普通車が185系以下のボックスクロスで500円ぼられて嫌われて。
閑散時の快速運用や湘南新宿ラインも結局乗降時の問題とか、車体が重いとかで散々嫌われて。
結局継子扱いの失敗作そのものwwwwwww
いっその事車体更新でパチモノ更新汚物に改造して貰えば。
足回り流用でwwwww
625 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 11:26:05 ID:rq4mxO920
>>624
その215系より最高速度が 1 0 キ ロ も 遅 い 117系が、
堂々と 定 期 特 急 運 用 に就いている件について。
勿論215系よりボロいわ、CPは爆弾AC-2000Mだわ、勿論片開きドアだから 普 通 列 車 運 用 時 の 乗 降 性 は 最 悪 だわ。
【所属】JR束
【形式】215系2510番台ことスーパービュー踊り子251系（ややこしいなこりゃ）
【ｺﾒﾝﾄ】その215系をそのまま特急にしたようなのがこいつ。
A料金と指定席代出してこんなのに乗せられるとはどんな嫌がらせですか？
特に更新前は惨かった。当時消防だった漏れの身にも狭く感じられた座席（後に知ったが当時のシートピッチは800mm台という信じがたい数値だった）、
展望室はパクリ元のリゾート21と違って変なとこに補強があって最悪だわ、
中間車の窓もハットラック式の荷物棚のせいで展望性がなってないわ。
一言で言わせてもらう。A料金と指定席代返せと。
京阪8000系や京急2100形辺りの方が遥かにA料金の価値があるわｗｗｗｗｗ
てか東海道線の東京口はまともな車両が無い件。
こいつに先述の失敗作215系、安物汚物E231系、激揺れ211系、総武線から押し付けられた激震低加速汚物E217系、極めつけの117系1850番台。
あ、静岡地区には走る謎仕様の211系3130番台となんちゃって特急型213系3730番台が幾らでも現れますが何か？という突っ込みは無しよｗｗｗ
その215系より最高速度が 1 0 キ ロ も 遅 い 117系が、
堂々と 定 期 特 急 運 用 に就いている件について。
勿論215系よりボロいわ、CPは爆弾AC-2000Mだわ、勿論片開きドアだから 普 通 列 車 運 用 時 の 乗 降 性 は 最 悪 だわ。
【所属】JR束
【形式】215系2510番台ことスーパービュー踊り子251系（ややこしいなこりゃ）
【ｺﾒﾝﾄ】その215系をそのまま特急にしたようなのがこいつ。
A料金と指定席代出してこんなのに乗せられるとはどんな嫌がらせですか？
特に更新前は惨かった。当時消防だった漏れの身にも狭く感じられた座席（後に知ったが当時のシートピッチは800mm台という信じがたい数値だった）、
展望室はパクリ元のリゾート21と違って変なとこに補強があって最悪だわ、
中間車の窓もハットラック式の荷物棚のせいで展望性がなってないわ。
一言で言わせてもらう。A料金と指定席代返せと。
京阪8000系や京急2100形辺りの方が遥かにA料金の価値があるわｗｗｗｗｗ
てか東海道線の東京口はまともな車両が無い件。
こいつに先述の失敗作215系、安物汚物E231系、激揺れ211系、総武線から押し付けられた激震低加速汚物E217系、極めつけの117系1850番台。
あ、静岡地区には走る謎仕様の211系3130番台となんちゃって特急型213系3730番台が幾らでも現れますが何か？という突っ込みは無しよｗｗｗ
【所属】近鉄
【形式】2610系30000番台ことパチモノ汚物30000系
【ｺﾒﾝﾄ】うん、こいつの2階席より京阪8000系の2階席の方がはるかに500円払う値打ちがある。
【形式】2610系30000番台ことパチモノ汚物30000系
【ｺﾒﾝﾄ】うん、こいつの2階席より京阪8000系の2階席の方がはるかに500円払う値打ちがある。
【所属】JR西
【形式】105系4扉
【ｺﾒﾝﾄ】
今すぐ211系3130番台と交換してくれ。
この際105系1190番台(119系)でも構わん。
【形式】105系4扉
【ｺﾒﾝﾄ】
今すぐ211系3130番台と交換してくれ。
この際105系1190番台(119系)でも構わん。
628 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 13:05:02 ID:+6VmcwVKO
【所属】北総
【形式】関東版黄泉に逝き遅れ鋼製リース便所虫こと7250
【ｺﾒﾝﾄ】親会社の7300形3700番台でも、関東版名鉄流し台でも、
何だったら、おけいきゅうの旧1000再来でもいいから、
さっさとリースして、この最終鬼畜便所虫を追放汁！
【形式】関東版黄泉に逝き遅れ鋼製リース便所虫こと7250
【ｺﾒﾝﾄ】親会社の7300形3700番台でも、関東版名鉄流し台でも、
何だったら、おけいきゅうの旧1000再来でもいいから、
さっさとリースして、この最終鬼畜便所虫を追放汁！
629 ：四国人：2009/04/04(土) 14:06:03 ID:TWKcTUkH0
【所属】JR東海・JR西日本
【車両】３００系
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、１１３系並みの揺れのひどさでよく
走ってられるなと思うぐらい。車内臭いし
早く全部N700に置き換えてくれ。
【車両】３００系
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、１１３系並みの揺れのひどさでよく
走ってられるなと思うぐらい。車内臭いし
早く全部N700に置き換えてくれ。
【所属】之斤金失
【形式】シリーズ21こと5820系と9300系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの座席は走ルンです並に硬い
しかもこいつに長時間座り続けるとヘルニアになりやすいというコンボまで持っている
こんなトンデモ電車とっとと廃車しろ
【形式】シリーズ21こと5820系と9300系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの座席は走ルンです並に硬い
しかもこいつに長時間座り続けるとヘルニアになりやすいというコンボまで持っている
こんなトンデモ電車とっとと廃車しろ
633 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 23:01:58 ID:AljKkZNCO
【所属】千葉市花見川区幕張本郷にあるJR幕張本郷駅北口の車両基地
【形式】カス電こと113系
【ｺﾒﾝﾄ】やっと幕張本郷から追放＼(^o^)／やっと幕張本郷から排除＼(^o^)／
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235834298/457
JR千葉 外房・内房など全車両一新へ （日本経済新聞千葉版 4月3日）
東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社は、2009年度中に総武快速線を除く千葉駅以東の全路線で新車を含めた車両の入れ替えを始める。現行の車両を数年度にはすべて置き換える予定。老朽化した車両を一新して乗客の快適性を高める。
投資額は新車両の場合、1両あたり1億円弱。
交通網の整備などによって高速バスとの競合が強まるなか、顧客のつなぎ留めも狙う。
対象となる路線は内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線の計五路線の250両。まず113系180両の切り替えから始めて終えた後、211系70両の刷新に着手する。ただ、千葉支社管内の特急と快速、鹿島線と久留里線の車両は変えない。
五路線は路線距離が長くトイレなど追加設備が必要で、新車両の形式は現在検討中。混雑緩和を狙って横長のロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。
113系では一両あたり120人前後だった定員数は大幅に増える見込み。一両あたりのドア数は三ヶ所から四ヶ所に増やす。混雑時でも乗り降りがしやすくなる。さらに、車両の行き先を示す電光掲示板や、車いす用のスペースを設けるなど使い勝手も高まる。
(中略)
現行車両の113系は千葉支社管内では1972年から使用しており、青とクリーム色二色で染めた外観が特徴。
銀色の車体に青色と黄色の帯の211系は80年代半ばに製造が始まり、支社管内では06年度から走っている。
【形式】カス電こと113系
【ｺﾒﾝﾄ】やっと幕張本郷から追放＼(^o^)／やっと幕張本郷から排除＼(^o^)／
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235834298/457
JR千葉 外房・内房など全車両一新へ （日本経済新聞千葉版 4月3日）
東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社は、2009年度中に総武快速線を除く千葉駅以東の全路線で新車を含めた車両の入れ替えを始める。現行の車両を数年度にはすべて置き換える予定。老朽化した車両を一新して乗客の快適性を高める。
投資額は新車両の場合、1両あたり1億円弱。
交通網の整備などによって高速バスとの競合が強まるなか、顧客のつなぎ留めも狙う。
対象となる路線は内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線の計五路線の250両。まず113系180両の切り替えから始めて終えた後、211系70両の刷新に着手する。ただ、千葉支社管内の特急と快速、鹿島線と久留里線の車両は変えない。
五路線は路線距離が長くトイレなど追加設備が必要で、新車両の形式は現在検討中。混雑緩和を狙って横長のロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。
113系では一両あたり120人前後だった定員数は大幅に増える見込み。一両あたりのドア数は三ヶ所から四ヶ所に増やす。混雑時でも乗り降りがしやすくなる。さらに、車両の行き先を示す電光掲示板や、車いす用のスペースを設けるなど使い勝手も高まる。
(中略)
現行車両の113系は千葉支社管内では1972年から使用しており、青とクリーム色二色で染めた外観が特徴。
銀色の車体に青色と黄色の帯の211系は80年代半ばに製造が始まり、支社管内では06年度から走っている。
【所属】西鉄貝塚線
【形式】313形
【ｺﾒﾝﾄ】確かこいつ足回りをDT21+MT54ｶﾙﾀﾞﾝに変えたり冷房付けたり、片開3ﾄﾞｱｰ化したりしてるけど。
更新パチモノ汚物なんだよな
逝かれたDT21ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、片開3ﾄﾞｱｰ、時代遅れの湘南2枚窓、内装はかつての新京成更新青電並み。
予備車だが正に西のキングオブパチモノ汚物なんだな。
関鉄のｱﾚや箱根、江ノ電の旧型のﾅﾆ、とﾀﾒ張れるな。
【形式】313形
【ｺﾒﾝﾄ】確かこいつ足回りをDT21+MT54ｶﾙﾀﾞﾝに変えたり冷房付けたり、片開3ﾄﾞｱｰ化したりしてるけど。
更新パチモノ汚物なんだよな
逝かれたDT21ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、片開3ﾄﾞｱｰ、時代遅れの湘南2枚窓、内装はかつての新京成更新青電並み。
予備車だが正に西のキングオブパチモノ汚物なんだな。
関鉄のｱﾚや箱根、江ノ電の旧型のﾅﾆ、とﾀﾒ張れるな。
そして恥罵名物ダンプと衝突で尼崎の悪夢再びですね、わかります
637 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 09:25:27 ID:g5BSML0B0
【所属】JR西
【形式】500系
【ｺﾒﾝﾄ】外観はネ申なんだけどね…
問題は中身。
車体形状の関係で窓際が狭いし、配色もダルトーンで微妙だし、
グリーン車との格差ありすぎだし。
初めて乗った時「何、この差は？」ってｵﾓﾀよ。
500系厨のせいで余計にイメージ悪くしているのもあるだろうけど。
【形式】500系
【ｺﾒﾝﾄ】外観はネ申なんだけどね…
問題は中身。
車体形状の関係で窓際が狭いし、配色もダルトーンで微妙だし、
グリーン車との格差ありすぎだし。
初めて乗った時「何、この差は？」ってｵﾓﾀよ。
500系厨のせいで余計にイメージ悪くしているのもあるだろうけど。
638 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 10:07:27 ID:/ZvcUBzIO
639 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:21:51 ID:Tf0kTwAv0
【所属】JR倒壊、西
【形式】N700系Z･N編成
【ｺﾒﾝﾄ】小便器で型取ったような不細工な先頭形状。飛行機みたいな小さな窓。
極めつけは起動加速2.6km/h/sもあるくせに300km/h到達が500系より遅いという低性能wwwwwww
…ぶっちゃけそんなことはどうでもいい。
あの硬くて安っぽい椅子、お前はどこの近郊型だと小一時間問い詰めたい。
この書き込みを見た倒壊、酉さん、どうかもう少し柔らかくてフィット感の良い椅子に替えてください。それだけが私の願いです。
【形式】N700系Z･N編成
【ｺﾒﾝﾄ】小便器で型取ったような不細工な先頭形状。飛行機みたいな小さな窓。
極めつけは起動加速2.6km/h/sもあるくせに300km/h到達が500系より遅いという低性能wwwwwww
…ぶっちゃけそんなことはどうでもいい。
あの硬くて安っぽい椅子、お前はどこの近郊型だと小一時間問い詰めたい。
この書き込みを見た倒壊、酉さん、どうかもう少し柔らかくてフィット感の良い椅子に替えてください。それだけが私の願いです。
640 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 16:22:18 ID:GhDHcg790
>>618
その座席自体最悪。硬すぎ。
その座席自体最悪。硬すぎ。
>>596、>>598-603、>>605-608
俺的にはこの汚物よりははまだマシだと思うよ
>>606よ 2200系が汚物なら当然こいつもだろう？
っと言ってもなぜ叩かれないのか不思議
【所属】名鉄
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】内装が安物臭い、前面オシメ顔、飲み物の自販機無い、座席のリクライニング角度はあまり倒れない、そして名鉄伝統の前面展望不可
こんなのが名鉄に在籍すること自体不思議
南海さん、自慢のラピートと汚物ミュースカイをぜひトレードお願いします
俺的にはこの汚物よりははまだマシだと思うよ
>>606よ 2200系が汚物なら当然こいつもだろう？
っと言ってもなぜ叩かれないのか不思議
【所属】名鉄
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】内装が安物臭い、前面オシメ顔、飲み物の自販機無い、座席のリクライニング角度はあまり倒れない、そして名鉄伝統の前面展望不可
こんなのが名鉄に在籍すること自体不思議
南海さん、自慢のラピートと汚物ミュースカイをぜひトレードお願いします
643 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 00:42:55 ID:5y/QTMMCO
【所属】京成
【形式】全国唯一の界磁チョッパ便所虫3600形
【ｺﾒﾝﾄ】束203とタメ年なのに、あの内装はないよ。
早く更新工事やって、汚い内装を何とか汁！
【形式】全国唯一の界磁チョッパ便所虫3600形
【ｺﾒﾝﾄ】束203とタメ年なのに、あの内装はないよ。
早く更新工事やって、汚い内装を何とか汁！
【所属】東武
【形式】300系（1819F含む)
【ｺﾒﾝﾄ】いくら更新してても車体が40年前、更に既に座席は登場時から1720系DRC以下の回転式クロスシート規格、ただバケット式に改造しただけキノコ形冷房装置、旧型DH-25CP、旧型MG、
更に機器がマシな1819Fは爆音CP、怪音波MGなんだな。
【形式】300系（1819F含む)
【ｺﾒﾝﾄ】いくら更新してても車体が40年前、更に既に座席は登場時から1720系DRC以下の回転式クロスシート規格、ただバケット式に改造しただけキノコ形冷房装置、旧型DH-25CP、旧型MG、
更に機器がマシな1819Fは爆音CP、怪音波MGなんだな。
【所属】東武鉄道
【形式】6050系
【コメント】このゴミを何とかして下さい。こいつのせいで、
特急に乗らない奴等が多くて困ってます。
【形式】6050系
【コメント】このゴミを何とかして下さい。こいつのせいで、
特急に乗らない奴等が多くて困ってます。
【所属】近鉄
【形式】12200系網棚タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに対するｦﾀとｲﾊﾟｰﾝ人の評価の違いにﾜﾗﾀ
ｦﾀの俺からすると最高の神なのだが、ｲﾊﾟｰﾝ人は「特急料金返せ」だと。
確かに
・和式便所
・荷棚は網棚で座席番号もプレート
・座席は簡易リクライニングの上に肩までの高さ
これじゃ特急料金取れないね。
【形式】12200系網棚タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに対するｦﾀとｲﾊﾟｰﾝ人の評価の違いにﾜﾗﾀ
ｦﾀの俺からすると最高の神なのだが、ｲﾊﾟｰﾝ人は「特急料金返せ」だと。
確かに
・和式便所
・荷棚は網棚で座席番号もプレート
・座席は簡易リクライニングの上に肩までの高さ
これじゃ特急料金取れないね。
648 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 19:02:48 ID:5y/QTMMCO
>>646
何かが103系と重なって見える件について。
今更書くまでもないだろうけど、あれだけ103系を叩くカキコがあった一方で、
首都圏から消えた時はヲタが結構葬式鉄してたもんな。
かく言う自分も、マト7の葬式鉄逝ったけど。
何かが103系と重なって見える件について。
今更書くまでもないだろうけど、あれだけ103系を叩くカキコがあった一方で、
首都圏から消えた時はヲタが結構葬式鉄してたもんな。
かく言う自分も、マト7の葬式鉄逝ったけど。
>>647
そいつは、馬鹿沼人（駿府人◆7KmGJUcSDM一派）だからスルー汁
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦スレより
739:04/06(月) 15:55 nW6DY5ZO0 [sage]
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系2000番台ワイドビューロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡ではオールロングシートが好評
そいつは、馬鹿沼人（駿府人◆7KmGJUcSDM一派）だからスルー汁
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦スレより
739:04/06(月) 15:55 nW6DY5ZO0 [sage]
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系2000番台ワイドビューロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡ではオールロングシートが好評
【所属】東武鉄道
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】このゴミを何とかして下さい。こいつのせいで、
特急に乗らない奴等が多くて困ってます。
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】このゴミを何とかして下さい。こいつのせいで、
特急に乗らない奴等が多くて困ってます。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】子会社の働き蜂（デオ700）が出て来たからって、
こいつらまでけいおん！に出したら承知しねぇぞ！
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】子会社の働き蜂（デオ700）が出て来たからって、
こいつらまでけいおん！に出したら承知しねぇぞ！
652 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 19:41:28 ID:Prl9RJC10
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】7000系・7100形と一緒に、
8000系で十二分だから早く置き換えて欲しい。
6300系と共に、アコモ改修する予定だと？
そういう冗談はやめようよ。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】7000系・7100形と一緒に、
8000系で十二分だから早く置き換えて欲しい。
6300系と共に、アコモ改修する予定だと？
そういう冗談はやめようよ。
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに今日3連続出くわした。
東葉車の塊がちょうど正反対の位置にあったからかもしれないが、この様には呆れた。
仕方なく乗ったは乗ったで、これまた酷い。当該は05-014Fだった。
もちろんワイドドアで内装が黄ばんでいてetcという当たり前のように酷い面もあるが、
コンブレッサーか何かの音が終始唸っていてやかましい。
しかも冷房の音はブウォーンオーンオーンとかいう奇妙な爆音を伴う。
後期車とは、もちろん悪い意味で大違いだ。
これだけでは済まされない。ブレーキと台車がこれまた酷い。
ブレーキをかけると、車両は一気に減速するのではなく、
減速して緩め、減速して緩め、減速して緩めの繰り返し。だいたい1.5秒周期。
これは明らかに運転士の問題ではなく車両の問題だと分かる。
そのおかげで車両はかなり異様な揺れ方をするのだ。
そんなこいつだが、7次車の最終製造が1994年というのがこれまた信じられない。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに今日3連続出くわした。
東葉車の塊がちょうど正反対の位置にあったからかもしれないが、この様には呆れた。
仕方なく乗ったは乗ったで、これまた酷い。当該は05-014Fだった。
もちろんワイドドアで内装が黄ばんでいてetcという当たり前のように酷い面もあるが、
コンブレッサーか何かの音が終始唸っていてやかましい。
しかも冷房の音はブウォーンオーンオーンとかいう奇妙な爆音を伴う。
後期車とは、もちろん悪い意味で大違いだ。
これだけでは済まされない。ブレーキと台車がこれまた酷い。
ブレーキをかけると、車両は一気に減速するのではなく、
減速して緩め、減速して緩め、減速して緩めの繰り返し。だいたい1.5秒周期。
これは明らかに運転士の問題ではなく車両の問題だと分かる。
そのおかげで車両はかなり異様な揺れ方をするのだ。
そんなこいつだが、7次車の最終製造が1994年というのがこれまた信じられない。
655 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 12:16:56 ID:3hvibIRvO
【所属】し尺倒壊
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】りょうもう叩きで盛り上がっているところをスマソだけど、
こっちの詐欺特急も思い出してくだしあ。
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】りょうもう叩きで盛り上がっているところをスマソだけど、
こっちの詐欺特急も思い出してくだしあ。
656 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 13:57:53 ID:1PkJUoba0
お前らの嫌っている車両が全部無くなったら日本の交通網おかしくなるぞｗ
【所属】名古屋市交通局
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「5000」の付く形式で汚物と言えば多々ある。小田急しかり、西鉄しかり、名鉄しかり…でもこいつらが束になってかかってきてもこいつらを一発で倒せる自信がある。
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「5000」の付く形式で汚物と言えば多々ある。小田急しかり、西鉄しかり、名鉄しかり…でもこいつらが束になってかかってきてもこいつらを一発で倒せる自信がある。
>>655
【所属】近鉄
【形式】12200系網棚タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】こいつよりは新しくて揺れなくて椅子も非の打ち所が無い。
それどころか373系だったら683系のがひどい罠。
373系の駄目な所ってデッキとの仕切り扉がないだけじゃん。
デッキとの仕切り扉が付けばその世代なら日本一の神車だと思うぞ？
【所属】近鉄
【形式】12200系網棚タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】こいつよりは新しくて揺れなくて椅子も非の打ち所が無い。
それどころか373系だったら683系のがひどい罠。
373系の駄目な所ってデッキとの仕切り扉がないだけじゃん。
デッキとの仕切り扉が付けばその世代なら日本一の神車だと思うぞ？
659 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 21:36:12 ID:kJmISzWJ0
【所属】名古屋市交通局
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】5000を汚物呼ばわりするのはあの軍団ぐらい。
こいつこそが東山線を汚しまくる究極の汚物だ。
板に布を付けただけの激硬シート、進入時に激しい振動を起こし、
はたまたその顔は便所虫級の気持ち悪さ。
金の使い方間違ってるだろ。
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】5000を汚物呼ばわりするのはあの軍団ぐらい。
こいつこそが東山線を汚しまくる究極の汚物だ。
板に布を付けただけの激硬シート、進入時に激しい振動を起こし、
はたまたその顔は便所虫級の気持ち悪さ。
金の使い方間違ってるだろ。
【所属】名鉄
【形式】ﾊﾟﾁﾓﾉ流し台便所虫5000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>657
残念ながら県内で敗北決定だ。
名鉄パチモノシリーズの中で最も最悪。
日車のヘボ車体に岩座席,バス並のインチキ窓,
そして運 転 台 と 床 下 機 器
し尺倒壊の糞車を余裕で下し中京圏優勝だなorz
あと名鉄さん,これ以上パチモノ車の開発はやめてくれ…
もしかしたら瀬戸線の6750の車体更s(ry…
なんて出たらorz
【形式】ﾊﾟﾁﾓﾉ流し台便所虫5000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>657
残念ながら県内で敗北決定だ。
名鉄パチモノシリーズの中で最も最悪。
日車のヘボ車体に岩座席,バス並のインチキ窓,
そして運 転 台 と 床 下 機 器
し尺倒壊の糞車を余裕で下し中京圏優勝だなorz
あと名鉄さん,これ以上パチモノ車の開発はやめてくれ…
もしかしたら瀬戸線の6750の車体更s(ry…
なんて出たらorz
661 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 23:54:25 ID:MwzVpWwSO
>>660
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台こと313系
【コメント】名鉄のパチモノ汚物はまだ足回りが古いから仕方ないとも思えるだろ？
この211系3130番台なんか足回りにVVVF使ってあのザマだ。
しかも名鉄の奴より圧倒的に行動範囲が広い。中京で燻っているだけならまだいいが、ワイドビューロング（笑）で静岡を侵略したのは記憶に新しく、さらに神奈川や長野、山梨にまで踏み込む始末。
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台こと313系
【コメント】名鉄のパチモノ汚物はまだ足回りが古いから仕方ないとも思えるだろ？
この211系3130番台なんか足回りにVVVF使ってあのザマだ。
しかも名鉄の奴より圧倒的に行動範囲が広い。中京で燻っているだけならまだいいが、ワイドビューロング（笑）で静岡を侵略したのは記憶に新しく、さらに神奈川や長野、山梨にまで踏み込む始末。
662 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 00:14:05 ID:SA+5vCD+0
>>661
足回りが新しくてもどうにもならないクソがここに。
【所属】名鉄
【形式】ﾊﾟﾁﾓﾉ流し台便所虫3300/3150/2200
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、3300の丸っこい前面と2200のパンツ顔、どう考えても小学生の落書きでしょ(笑)
落書きならスケッチブックにしろよなｗ
でさ、なにこの気持ち悪い車内配色はｗ
毒々しいし暗いし貧乏臭いし…。
モケットに至っては毛の生えた板も同然。
なぁにが満足度を高めるだｗ
冗談も程々にしとけよ(笑)
関東方面の事業者様は、日々車両を少しでも良くしようとしている。
名鉄さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
足回りが新しくてもどうにもならないクソがここに。
【所属】名鉄
【形式】ﾊﾟﾁﾓﾉ流し台便所虫3300/3150/2200
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、3300の丸っこい前面と2200のパンツ顔、どう考えても小学生の落書きでしょ(笑)
落書きならスケッチブックにしろよなｗ
でさ、なにこの気持ち悪い車内配色はｗ
毒々しいし暗いし貧乏臭いし…。
モケットに至っては毛の生えた板も同然。
なぁにが満足度を高めるだｗ
冗談も程々にしとけよ(笑)
関東方面の事業者様は、日々車両を少しでも良くしようとしている。
名鉄さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
663 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 00:20:53 ID:HL1FDLnUO
【所属】都電
【形式】7500
【ｺﾒﾝﾄ】コイツは、ちょっと動き出しただけでガクガク揺れるパチ物激震便所虫。
まさか、狸がコイツ以上に揺れたりしないよな？
ワールド便所虫クラシックに参戦決定だな、コイツは。
【形式】7500
【ｺﾒﾝﾄ】コイツは、ちょっと動き出しただけでガクガク揺れるパチ物激震便所虫。
まさか、狸がコイツ以上に揺れたりしないよな？
ワールド便所虫クラシックに参戦決定だな、コイツは。
664 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 00:43:01 ID:uz9sLK84O
【所属】都営
【形式】10-300R
【コメント】こんな汚物ついたりついてない車両なんとかしろよ
だから石原地下鉄新宿線は嫌いだ！
【形式】10-300R
【コメント】こんな汚物ついたりついてない車両なんとかしろよ
だから石原地下鉄新宿線は嫌いだ！
【所属】京成グループ
【形式】関東版名鉄便所虫軍団（京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、こいつのあまりに没個性すぎる顔、どう考えても小学生の落書きでしょ(笑)
落書きならチラシの裏にしろよなｗ
(中略)
関東の他の事業者様は、日々車両を少しでも良くしようとしている。
京成さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
【形式】関東版名鉄便所虫軍団（京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、こいつのあまりに没個性すぎる顔、どう考えても小学生の落書きでしょ(笑)
落書きならチラシの裏にしろよなｗ
(中略)
関東の他の事業者様は、日々車両を少しでも良くしようとしている。
京成さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
>>663
それならこいつも
【所属】都営荒川線（玉子電軌）
【形式】吊り掛けパチモノ更新激震低加速汚物7000系
【コメント】7500が叩かれているが、それより前に更新されたこいつは更に数の暴力、激震低加速吊り掛け騒音モーターで都内を暴れているよorz
てか単コロではバス並みだし、マジで世田谷線300のような連接ワンマン運転の新車が欲しいよorz
それならこいつも
【所属】都営荒川線（玉子電軌）
【形式】吊り掛けパチモノ更新激震低加速汚物7000系
【コメント】7500が叩かれているが、それより前に更新されたこいつは更に数の暴力、激震低加速吊り掛け騒音モーターで都内を暴れているよorz
てか単コロではバス並みだし、マジで世田谷線300のような連接ワンマン運転の新車が欲しいよorz
667 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:12:59 ID:s9+2aJXaO
ならば
【所属】南海
【形式】関西版プレハブ便所虫8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、こいつのあまりにも粗悪な造り、どう考えても小学生がふざけながら作った作品でしょ(笑)
工作なら図画工作の時間に学校の図工室で(ry
(中略)
特に座席に至っては南海唯一の取り柄(フカフカ)が微塵も無いやん。モケット張った岩盤同然。
なぁにが(ry
(中略)
勿論、関西の他の鉄道事業者様は日々車両を少しでも良くしようとしていられる。
南海さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
【所属】南海
【形式】関西版プレハブ便所虫8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あのな、こいつのあまりにも粗悪な造り、どう考えても小学生がふざけながら作った作品でしょ(笑)
工作なら図画工作の時間に学校の図工室で(ry
(中略)
特に座席に至っては南海唯一の取り柄(フカフカ)が微塵も無いやん。モケット張った岩盤同然。
なぁにが(ry
(中略)
勿論、関西の他の鉄道事業者様は日々車両を少しでも良くしようとしていられる。
南海さんはそれはなさらないのでしょうか？(笑)
669 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:24:34 ID:nqAC3HVpO
【所属】倒壊
【形式】313
【ｺﾒﾝﾄ】クズ岡に座席はもったいない！！！
あんな人間の住むところでない部落はサハ208で十分！！！
あと、御殿バカ線とゴ身延線なんかコキで十分！！！
【形式】313
【ｺﾒﾝﾄ】クズ岡に座席はもったいない！！！
あんな人間の住むところでない部落はサハ208で十分！！！
あと、御殿バカ線とゴ身延線なんかコキで十分！！！
670 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 16:48:23 ID:+/m66EBS0
【所属】南海
【形式】8000系
なにこのプレハブ。
走るんです相当の安物車体に、これまた安物岩座席。
しかも、クロスシート廃止しやがったしw
なのに、LCDだけは都合よくパクらないとかwww
正直、そんなことはどーでもいい。全く気にならない。
むしろ今のままで十二分だ。
問題なのは増備がかなり遅いこと。
7000系・7100系・6000系を早く淘汰してほしい。
【形式】8000系
なにこのプレハブ。
走るんです相当の安物車体に、これまた安物岩座席。
しかも、クロスシート廃止しやがったしw
なのに、LCDだけは都合よくパクらないとかwww
正直、そんなことはどーでもいい。全く気にならない。
むしろ今のままで十二分だ。
問題なのは増備がかなり遅いこと。
7000系・7100系・6000系を早く淘汰してほしい。
671 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 18:32:38 ID:EhCn/xYw0
【所属】JR束
【形式】215系2510番台ことスーパービュー踊り子251系
【ｺﾒﾝﾄ】すみません、253系初期モデル共々私はこいつを「A料金を徴収することが許される電車」だとは思いたくありません。認めたくありません。
・更新前は小学生の身にも窮屈な800mm台のシートピッチの普通車！800mmが許されるのは旧客までだよねー！？（AA略
・しかもリクライニングはおろか回転すらしなかった！更新されてようやく「常識的な座席」になった！
・中間車からの展望はハットラック式荷物棚で半減！JR九州787系みたいに荷物「スペース」を設けるとかの発想は出なかったのか？
・先頭車の展望室も補強のお陰で台無し！設計した奴出て来い！
・走行性能は215系レベル！お前本当に特急形か？
・仮にもA料金を盗る（敢えてこう表現する）車両のくせに、京浜間で隣を走る赤い電車（しかも別料金不要）に通常の三倍の速度でちぎられる！
・しかも常磐線ではスーパーひたち651系に、房総では255系BVEに B 料 金 で 乗れると来た！
東武さん、小田急さん、近鉄さん、ちょっとだけでいいから貴社のスペーシア・ロマンスカー・伊勢志摩ライナーをお借りしてよろしいですかね？
近鉄さんに関しては、こちらでDT50系或いは71系台車を用意しますので。
京阪さんもちょっとだけでいいから8000系貸してくれませんか？何しろこの車両、貴社の 無 料 特 急 よ り 狭 い シ ー ト ピ ッ チ で A料金+指定席料ボッている始末ですから。
【形式】215系2510番台ことスーパービュー踊り子251系
【ｺﾒﾝﾄ】すみません、253系初期モデル共々私はこいつを「A料金を徴収することが許される電車」だとは思いたくありません。認めたくありません。
・更新前は小学生の身にも窮屈な800mm台のシートピッチの普通車！800mmが許されるのは旧客までだよねー！？（AA略
・しかもリクライニングはおろか回転すらしなかった！更新されてようやく「常識的な座席」になった！
・中間車からの展望はハットラック式荷物棚で半減！JR九州787系みたいに荷物「スペース」を設けるとかの発想は出なかったのか？
・先頭車の展望室も補強のお陰で台無し！設計した奴出て来い！
・走行性能は215系レベル！お前本当に特急形か？
・仮にもA料金を盗る（敢えてこう表現する）車両のくせに、京浜間で隣を走る赤い電車（しかも別料金不要）に通常の三倍の速度でちぎられる！
・しかも常磐線ではスーパーひたち651系に、房総では255系BVEに B 料 金 で 乗れると来た！
東武さん、小田急さん、近鉄さん、ちょっとだけでいいから貴社のスペーシア・ロマンスカー・伊勢志摩ライナーをお借りしてよろしいですかね？
近鉄さんに関しては、こちらでDT50系或いは71系台車を用意しますので。
京阪さんもちょっとだけでいいから8000系貸してくれませんか？何しろこの車両、貴社の 無 料 特 急 よ り 狭 い シ ー ト ピ ッ チ で A料金+指定席料ボッている始末ですから。
【所属】近鉄
【形式】23000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>671やるよ。
ただし、6連車なのに収容力は4両並みですので悪しからず。
爆音GTO-VVVF、シートピッチが普通車と同じデラックスカー、利用者に認知されず利用率いまいちなサロンカー
そして最終兵器は座席背面の車内案内ステッカーが意図的に剥がされた後あり
【形式】23000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>671やるよ。
ただし、6連車なのに収容力は4両並みですので悪しからず。
爆音GTO-VVVF、シートピッチが普通車と同じデラックスカー、利用者に認知されず利用率いまいちなサロンカー
そして最終兵器は座席背面の車内案内ステッカーが意図的に剥がされた後あり
>>672
是非ともくれ。
どうせ元々は収容力に物を言わせる列車ではないし、「収容力少ない」なんてむしろそれは贅沢な悩みだ。
ああこいつ？足回りは215系辺りと殆ど同じだから連続33パーミルを登れないとか他の近鉄特急の豪脚に付いていけないとか言われても責任は持てないのでそのつもりで。
是非ともくれ。
どうせ元々は収容力に物を言わせる列車ではないし、「収容力少ない」なんてむしろそれは贅沢な悩みだ。
ああこいつ？足回りは215系辺りと殆ど同じだから連続33パーミルを登れないとか他の近鉄特急の豪脚に付いていけないとか言われても責任は持てないのでそのつもりで。
>>673
流石に22‰を1kmは上れるよね。登れなきゃそもそも電車じゃないしw
つまり、京都⇔近鉄奈良・橿原神宮前で限定運用組めば大丈夫。
性能に関しては釣り掛け並みのダイヤ（というか基準がパチ物釣り掛け18000系)なので現行ダイヤで運用可
こちらはむしろ収容力がなきぇりゃ朝ラッシュ時は特に話にならんので歓迎。
但し大問題が
幅が入らないよお
朝ラッシュの急行が激カオスで6連限界だから車両限界拡幅しろと。
流石に22‰を1kmは上れるよね。登れなきゃそもそも電車じゃないしw
つまり、京都⇔近鉄奈良・橿原神宮前で限定運用組めば大丈夫。
性能に関しては釣り掛け並みのダイヤ（というか基準がパチ物釣り掛け18000系)なので現行ダイヤで運用可
こちらはむしろ収容力がなきぇりゃ朝ラッシュ時は特に話にならんので歓迎。
但し大問題が
幅が入らないよお
朝ラッシュの急行が激カオスで6連限界だから車両限界拡幅しろと。
675 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:00:43 ID:B1nFG7/10
【所属】京成グループ
【形式】下劣汚物ボロ便所虫軍団（京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾒﾝﾄ】顔なんか小学生の落書きなんてモンじゃない。単刀直入に「気持ち悪い」「便所虫顔」だ。
赤電や新京成8000の方がよっぽど良い面しとるじゃんかよ。挙句にゃ性能なんかボロ同然。
都営5300でもメトロ03でも東武20000でもいいですから、とっととこの便所虫消してください。
【形式】下劣汚物ボロ便所虫軍団（京成3000/北総7500/新京成N800)
【ｺﾒﾝﾄ】顔なんか小学生の落書きなんてモンじゃない。単刀直入に「気持ち悪い」「便所虫顔」だ。
赤電や新京成8000の方がよっぽど良い面しとるじゃんかよ。挙句にゃ性能なんかボロ同然。
都営5300でもメトロ03でも東武20000でもいいですから、とっととこの便所虫消してください。
>>675
この程度の顔で気持ち悪いってどんだけ敏感なんだと。
普通としか思えないのだが・・・
【所属】東葉
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】だったらこれはどうなる！？京成グループ標準車より格段とゴツイ顔つき。
性能も悪い意味でそれとは比べ物にならん。
この程度の顔で気持ち悪いってどんだけ敏感なんだと。
普通としか思えないのだが・・・
【所属】東葉
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】だったらこれはどうなる！？京成グループ標準車より格段とゴツイ顔つき。
性能も悪い意味でそれとは比べ物にならん。
【所属】伊賀鉄道
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】置き換えｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】置き換えｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
678 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:51:47 ID:B1nFG7/10
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】釣り目なんかむしろカッコイイ系だろ。
メトロ05みたいに剥き出しならともかく東陽は黒塗りだし。
それよりコイツみたいな蓮画みたいな不気味なライトのがきもい。
カッコイイ不細工じゃなくて普通にグロ画像の領域。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】釣り目なんかむしろカッコイイ系だろ。
メトロ05みたいに剥き出しならともかく東陽は黒塗りだし。
それよりコイツみたいな蓮画みたいな不気味なライトのがきもい。
カッコイイ不細工じゃなくて普通にグロ画像の領域。
680 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:05:55 ID:EhCn/xYw0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>675-676
京成3000・東葉2000の両方くれ。台車はこっちで何とかするから。
ああ京成3000は4連組めない？元々こっちは10連だから全くもって問題ない。
東葉2000が釣り目のブラックフェイスで怖い？こちとらクトゥルフ神話に出てくるインスマス住民（半魚人）みたいな顔つきですが？
その他にも無差別バルサンに爆弾ドアに金切りCPに蚊チョッパに激震台車に意地悪窓に(ry
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>675-676
京成3000・東葉2000の両方くれ。台車はこっちで何とかするから。
ああ京成3000は4連組めない？元々こっちは10連だから全くもって問題ない。
東葉2000が釣り目のブラックフェイスで怖い？こちとらクトゥルフ神話に出てくるインスマス住民（半魚人）みたいな顔つきですが？
その他にも無差別バルサンに爆弾ドアに金切りCPに蚊チョッパに激震台車に意地悪窓に(ry
↑まだIDが変わってないようなので無効。orz
682 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 02:02:40 ID:BENxTARtO
683 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:41:13 ID:+dDTh3YT0
>>680
京成3000とかアホか。何で18m3扉車持ってくるんだよ。
【所属】メトロ
【形式】6000系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】ワイドドア導入で余剰になった05系で結構だから、
早く置き換えて欲しい。
あんなもん修繕+VVVF化すりゃまだまだ使える。
京成3000とかアホか。何で18m3扉車持ってくるんだよ。
【所属】メトロ
【形式】6000系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】ワイドドア導入で余剰になった05系で結構だから、
早く置き換えて欲しい。
あんなもん修繕+VVVF化すりゃまだまだ使える。
684 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 12:22:09 ID:H9JNwXF50
【所属】JR束
【形式】E4系
【ｺﾒﾝﾄ】同じMAXでもE1系はまだ許せる。大量輸送兵器として通勤時間帯をはじめとする多客時に大いに役に立っている。
こいつの糞なところは8連という中途半端な長さでしかも240km/hしか出さないくせに馬鹿みたいに先頭車長いから定員数がE2系とほとんど変わらないこと。
だ っ た ら E 2 で い い だ ろ E 2 で 。
通勤輸送は現16連MAXの分だけ12連造っといて昼間は上越にでも放り込んでおけばなんとかなっただろ。
つかそもそも目先の利益欲しさに新幹線誘導で必要以上に短距離客乗せまくるからこんなの造る羽目になるんだろうが。
都心から半径100km圏の客は在来でなんとか汁！
【形式】E4系
【ｺﾒﾝﾄ】同じMAXでもE1系はまだ許せる。大量輸送兵器として通勤時間帯をはじめとする多客時に大いに役に立っている。
こいつの糞なところは8連という中途半端な長さでしかも240km/hしか出さないくせに馬鹿みたいに先頭車長いから定員数がE2系とほとんど変わらないこと。
だ っ た ら E 2 で い い だ ろ E 2 で 。
通勤輸送は現16連MAXの分だけ12連造っといて昼間は上越にでも放り込んでおけばなんとかなっただろ。
つかそもそも目先の利益欲しさに新幹線誘導で必要以上に短距離客乗せまくるからこんなの造る羽目になるんだろうが。
都心から半径100km圏の客は在来でなんとか汁！
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】「前期車無双」を何とかしてくれ。
ダイヤ改正で毎朝メトロ車に乗らざるを得なくなったが、
ほぼ毎朝チョッパか糞東芝が来る。何か来たと思えば07系。ちなみに今朝は3・4次車タイプだった。
本当に台車が糞なんだよ、停車時にガクッとくる。
しかも、あの「奇妙な音を出す冷房」から出る風は、黴が生えてるかのような匂いがする。
朝っぱらから嫌な思いをさせるな。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】「前期車無双」を何とかしてくれ。
ダイヤ改正で毎朝メトロ車に乗らざるを得なくなったが、
ほぼ毎朝チョッパか糞東芝が来る。何か来たと思えば07系。ちなみに今朝は3・4次車タイプだった。
本当に台車が糞なんだよ、停車時にガクッとくる。
しかも、あの「奇妙な音を出す冷房」から出る風は、黴が生えてるかのような匂いがする。
朝っぱらから嫌な思いをさせるな。
686 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 17:44:28 ID:RrzeFDU90
【所属】JRセブンイレブンことJR倒壊
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】>>663 ワールド便所虫「クラシック」にこいつも参戦してよろしいかな？
え、何？21世紀直前に現れた車両だから駄目だって？何を言ってるんだ、こいつはどう見ても次世代車両どころか211系の劣化マイナーチェンジ版だろ。
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】>>663 ワールド便所虫「クラシック」にこいつも参戦してよろしいかな？
え、何？21世紀直前に現れた車両だから駄目だって？何を言ってるんだ、こいつはどう見ても次世代車両どころか211系の劣化マイナーチェンジ版だろ。
【所属】名鉄
【形式】2000系&5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ぶっちゃけ全車特別車の空港アクセス特急はパノスパのまま継続してほしかった
2000系はいざ乗ってみると車内そのものは静かだが名鉄伝統の展望できないと言うのが一番許せない、あと座席が硬い。
5000系はオールロング方式と機器の使い回しという時点で評価に値しないというか問題外。
そもそもあの最高傑作である1000系がよりによって何であんなゴミ車両に生まれ変わるのかと言うのが理解に苦しむ
中には97年製の車両もあってこの先まだ使えるのに車体だけそのままあぼーんさせるとは名鉄は一体何を考えてるんだ？
【形式】2000系&5000系
【ｺﾒﾝﾄ】ぶっちゃけ全車特別車の空港アクセス特急はパノスパのまま継続してほしかった
2000系はいざ乗ってみると車内そのものは静かだが名鉄伝統の展望できないと言うのが一番許せない、あと座席が硬い。
5000系はオールロング方式と機器の使い回しという時点で評価に値しないというか問題外。
そもそもあの最高傑作である1000系がよりによって何であんなゴミ車両に生まれ変わるのかと言うのが理解に苦しむ
中には97年製の車両もあってこの先まだ使えるのに車体だけそのままあぼーんさせるとは名鉄は一体何を考えてるんだ？
688 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 20:15:04 ID:+dDTh3YT0
>>686
帯色からして311系の劣化版だろ。
帯色からして311系の劣化版だろ。
>>687
京成のこいつも同類だが。
【所属】京成
【形式】3400型パチモノ汚物
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも初代AEの下回り機器使い回しですが何か。
しかも冷房装置、怪音波MG、爆音CPのC2000、更に界磁チョッパ回生ブレーキは45km/hで失効するおまけ付き、車体は大栄更新鋼鉄車体で劣化も早いし。
更に新型2代目AEがでたら現AE100もパチモノ更新通勤車に化けるだろな。
垢電3300、偽ｽﾃ3500、更にこいつ、界磁チョッパ垢電3600、と京成にはろくな奴等がいないよ。
京成のこいつも同類だが。
【所属】京成
【形式】3400型パチモノ汚物
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも初代AEの下回り機器使い回しですが何か。
しかも冷房装置、怪音波MG、爆音CPのC2000、更に界磁チョッパ回生ブレーキは45km/hで失効するおまけ付き、車体は大栄更新鋼鉄車体で劣化も早いし。
更に新型2代目AEがでたら現AE100もパチモノ更新通勤車に化けるだろな。
垢電3300、偽ｽﾃ3500、更にこいつ、界磁チョッパ垢電3600、と京成にはろくな奴等がいないよ。
690 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 20:42:07 ID:elEiB9PL0
【所属】名鉄
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】キエーと叫ぶあの音なんとかしてくれ。
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】キエーと叫ぶあの音なんとかしてくれ。
691 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 20:43:34 ID:rLaeoW8Q0
【所属】名鉄
【形式】2000/2200
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、いつから名鉄は一般車で金取る事になったんだ。
せめて金取るなら5700くらいにしとけよな(笑)
座席なんかさ、流し台のクロスをいじっただけじゃん。
リクライニング？ハァ？
あの角度じゃリクライニングなんて言わんだろｗ
金欠のLCカーの方がよっぽどマシな件ｗ
なぁにが空港特急だよｗ
ミュースカイ(笑)
一部特別車(笑)
近鉄さん、おたくの22600系下さいな。
台車は用意します。長さも別に大した事ありません。
ついでに、5820系もセットで下さいな。
【形式】2000/2200
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、いつから名鉄は一般車で金取る事になったんだ。
せめて金取るなら5700くらいにしとけよな(笑)
座席なんかさ、流し台のクロスをいじっただけじゃん。
リクライニング？ハァ？
あの角度じゃリクライニングなんて言わんだろｗ
金欠のLCカーの方がよっぽどマシな件ｗ
なぁにが空港特急だよｗ
ミュースカイ(笑)
一部特別車(笑)
近鉄さん、おたくの22600系下さいな。
台車は用意します。長さも別に大した事ありません。
ついでに、5820系もセットで下さいな。
694 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:26:11 ID:OYI9kj5A0
【所属】名鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】西鉄の5000が嫌ならこちらと交換します？
釣り目ライトで西鉄の伝統を破壊した3000よりは、
5000の方が丸型ライトで愛嬌がある顔ですよ。
４連しか組めない、硬い座席ですが、こっちの5000なら構わないでしょ。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】西鉄の5000が嫌ならこちらと交換します？
釣り目ライトで西鉄の伝統を破壊した3000よりは、
5000の方が丸型ライトで愛嬌がある顔ですよ。
４連しか組めない、硬い座席ですが、こっちの5000なら構わないでしょ。
695 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:37:14 ID:RFbb7j2+O
【所属】JR東
【形式】E231系特急タイプ（E257系）
【コメント】>>693 近鉄22600系のJR東日本版が通りますよ。何なら117系1850番台と、近鉄16373系（別名・JR東海373系近郊形電車）もおまけしましょうか？
【形式】E231系特急タイプ（E257系）
【コメント】>>693 近鉄22600系のJR東日本版が通りますよ。何なら117系1850番台と、近鉄16373系（別名・JR東海373系近郊形電車）もおまけしましょうか？
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】愛嬌？目をカッと見開いてるのなんて気違いか犯罪者の類だろ。
8000形みたいに上手くカムフラージュすればまあカッコイイのに剥き出しにしてキモいのなんの。
しかも左右非対象の前面といいとにかく不快要素満載でどうしようもない。
それに、西鉄車は元来1000形、600形更新前などに代表される顔付きだが…伝統を破壊したのはこいつだよ。
おまけに車体はやたらと汚いし、車内は更新しても古臭いし、
ローレル賞を受賞した2000形や3000形と違い何の期待も持てない。
もちろんこんなクズが貝塚線に左遷されてのうのうと生き残るのも嫌だし、
名古屋に迷惑をかけるのも嫌なので遠慮しておく。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】愛嬌？目をカッと見開いてるのなんて気違いか犯罪者の類だろ。
8000形みたいに上手くカムフラージュすればまあカッコイイのに剥き出しにしてキモいのなんの。
しかも左右非対象の前面といいとにかく不快要素満載でどうしようもない。
それに、西鉄車は元来1000形、600形更新前などに代表される顔付きだが…伝統を破壊したのはこいつだよ。
おまけに車体はやたらと汚いし、車内は更新しても古臭いし、
ローレル賞を受賞した2000形や3000形と違い何の期待も持てない。
もちろんこんなクズが貝塚線に左遷されてのうのうと生き残るのも嫌だし、
名古屋に迷惑をかけるのも嫌なので遠慮しておく。
697 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:42:34 ID:a/mgYyV+O
【所属】小田急
【形式】3000形60000番台（60000形）
【ｺﾒﾝﾄ】
薄っぺらい椅子は見た目の通りすごく硬い。
走り出したら床からはうるさいほどのモーター音。
こんなんでよく特急料金を取れるな。
>>671
じゃあこいつと交換してくれ。
こっちの特急料金の方がつりあってるだろうから。
あ、こいつがJRに行ったら超ボッタクリになっちまうなｗ
【形式】3000形60000番台（60000形）
【ｺﾒﾝﾄ】
薄っぺらい椅子は見た目の通りすごく硬い。
走り出したら床からはうるさいほどのモーター音。
こんなんでよく特急料金を取れるな。
>>671
じゃあこいつと交換してくれ。
こっちの特急料金の方がつりあってるだろうから。
あ、こいつがJRに行ったら超ボッタクリになっちまうなｗ
699 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 23:47:14 ID:OYI9kj5A0
>>596
いや西鉄5000は歓迎しますって。
名鉄の「銀の悪魔」5000は全部持っていってください。
「東海の便所虫汚物」N1000や釣り目不細工西鉄3000より西鉄5000は
はるかに落ち着いたデザインですがね。
いや西鉄5000は歓迎しますって。
名鉄の「銀の悪魔」5000は全部持っていってください。
「東海の便所虫汚物」N1000や釣り目不細工西鉄3000より西鉄5000は
はるかに落ち着いたデザインですがね。
700 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 23:51:58 ID:Qe3cA3gnO
わたし
>>699
何より俺が行きたくなるから嫌です
ただでさえ帰郷する気が失せるゴミなのに
だいたい3000のどこが不細工だよ
5000のでしゃばりライトのが遥かに落ち着きが無く、今すぐ人を刺しそうな凶悪犯罪者の顔付きをしている
あとN1000や名鉄5000て可愛い顔してんじゃん、この5000なんかより遥かに
何より俺が行きたくなるから嫌です
ただでさえ帰郷する気が失せるゴミなのに
だいたい3000のどこが不細工だよ
5000のでしゃばりライトのが遥かに落ち着きが無く、今すぐ人を刺しそうな凶悪犯罪者の顔付きをしている
あとN1000や名鉄5000て可愛い顔してんじゃん、この5000なんかより遥かに
702 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:21:29 ID:gZExOPXZ0
【所属】
【形式】30系（偽ステンレス車）
【ｺﾒﾝﾄ】
・ご存知入札制の弊害、悪名高い鋼体剥離セミステンレス車体でアルミ車より遥かにボロい
・地下鉄のくせに未だに抵抗器ふかしているクソ以下の車両
・座席はへにゃちくりんで異常に乗り心地が悪い、しかも若干硬い
・センスもヘッタクレも無い最低のデザイン
・車内放送が聞こえない、音量低すぎ、スピーカー壊れてんじゃね？
・ゴーゴーガーガーとにかく喧しい、うるさいんだよボケ
・重い重い重い
・しかもシートが明らかに汚い、アルミ車との差は見るだけで明らか、新車とは比べ物にならない
さっさとこの走るゴミ箱を30000系に全て置き換えてくれ
【形式】30系（偽ステンレス車）
【ｺﾒﾝﾄ】
・ご存知入札制の弊害、悪名高い鋼体剥離セミステンレス車体でアルミ車より遥かにボロい
・地下鉄のくせに未だに抵抗器ふかしているクソ以下の車両
・座席はへにゃちくりんで異常に乗り心地が悪い、しかも若干硬い
・センスもヘッタクレも無い最低のデザイン
・車内放送が聞こえない、音量低すぎ、スピーカー壊れてんじゃね？
・ゴーゴーガーガーとにかく喧しい、うるさいんだよボケ
・重い重い重い
・しかもシートが明らかに汚い、アルミ車との差は見るだけで明らか、新車とは比べ物にならない
さっさとこの走るゴミ箱を30000系に全て置き換えてくれ
703 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:22:54 ID:gZExOPXZ0
【所属】大阪市交通局
で。
704 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:22:57 ID:VEmDXJogO
705 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:49:40 ID:nPgFwRMT0
>>698
基本編成、今すぐフンドシパンツ詐欺特急名鉄2200便所虫と交換だ。
>>701
何をおっしゃる。
我が地元を汚すN1000と、愛知の大恥名鉄5000は、「平成版西鉄5000便所虫」なんだってば。
京阪や京都のアレと勝負出来るぞ。マジで。
基本編成、今すぐフンドシパンツ詐欺特急名鉄2200便所虫と交換だ。
>>701
何をおっしゃる。
我が地元を汚すN1000と、愛知の大恥名鉄5000は、「平成版西鉄5000便所虫」なんだってば。
京阪や京都のアレと勝負出来るぞ。マジで。
706 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 17:27:42 ID:OGgP6TFh0
【所属】メトロ
【形式】元祖チョッパ汚物6000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ車だけにメトロイドに生命力吸われて廃車になれ！
・・・いや、むしろこいつから生命力吸おうとしたらメトロイドの方が腹壊すかもなｗ
【形式】元祖チョッパ汚物6000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ車だけにメトロイドに生命力吸われて廃車になれ！
・・・いや、むしろこいつから生命力吸おうとしたらメトロイドの方が腹壊すかもなｗ
>>706かつて6000以下のこいつらの仲間が地下線内でヒーター電車とか爆音汚物、と嫌われてたが。
【所属】JR酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】旧国の木屑や鉄屑を処分したのは認める。
しかし、新車偽装改装しても、逝かれたコイルバネ台車、怪音波MG、爆音CP、元祖爆音汚物は伊達じゃない、しかも初期車も未だ健在なんて。
確かこいつは2000年のタイムボカンシリーズ最終作、
怪盗きらめきマン放送時も散々嫌われてたなこいつは。
あの窓際三刑事トリオを連れてインドネシアのジャカルタの、ジャボッタベックに逝け。
懐盗ドロンボーの曲付きでな。
【所属】JR酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】旧国の木屑や鉄屑を処分したのは認める。
しかし、新車偽装改装しても、逝かれたコイルバネ台車、怪音波MG、爆音CP、元祖爆音汚物は伊達じゃない、しかも初期車も未だ健在なんて。
確かこいつは2000年のタイムボカンシリーズ最終作、
怪盗きらめきマン放送時も散々嫌われてたなこいつは。
あの窓際三刑事トリオを連れてインドネシアのジャカルタの、ジャボッタベックに逝け。
懐盗ドロンボーの曲付きでな。
708 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 18:40:05 ID:9eb5NVBu0
18m車を20m車で交換、或いはその逆も出来るわけ無い。
せめて車体長は同じに汁。
とマジレス。
せめて車体長は同じに汁。
とマジレス。
>>708同意、更に軌間も基本は同じ。
更にパンタ式か第三レール式、リニア駆動でも違うからな。
更にパンタ式か第三レール式、リニア駆動でも違うからな。
>>708-709
一番問題は車体幅なんだが？
一番問題は車体幅なんだが？
711 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:39:49 ID:9eb5NVBu0
>>709-710
仰るとおり。
仰るとおり。
【所属】横浜高速
【形式】Y-500
【ｺﾒﾝﾄ】なんでコイツは東急所属じゃないのに、TOQビジョンが
あるんだ。ウザ杉なんですけど。姉妹車東急5000系シリーズも
最低だが。
【形式】Y-500
【ｺﾒﾝﾄ】なんでコイツは東急所属じゃないのに、TOQビジョンが
あるんだ。ウザ杉なんですけど。姉妹車東急5000系シリーズも
最低だが。
>>712
車両を持ってるのは横浜高速だが、管理他諸々は“東急電鉄”だからです。
車両を持ってるのは横浜高速だが、管理他諸々は“東急電鉄”だからです。
【所属】JR倒壊&酉日本
【形式】N700系
【ｺﾒﾝﾄ】なんじゃあの激硬シート。グリーン車まであれかよ。
これで新幹線特急料金ふんだくるとはいい度胸だな。
【形式】N700系
【ｺﾒﾝﾄ】なんじゃあの激硬シート。グリーン車まであれかよ。
これで新幹線特急料金ふんだくるとはいい度胸だな。
715 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:01:06 ID:4rIEOJNn0
>>683
こいつとトレードしてくれませんか、なんなら２０３系もいただけたら
ありがたいです
【所属】酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】また東京で走りたいでしょ、存分に走っておいで
もう帰って来なくていいから
最後に整形手術だけしてあげるよ、顔に廃車の貫通ドア
付けてあげるから
１０３系だけじゃさみしいでしょうから１０５系も付けてあげるね
こっちは本当の里帰りですからｗ
こいつとトレードしてくれませんか、なんなら２０３系もいただけたら
ありがたいです
【所属】酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】また東京で走りたいでしょ、存分に走っておいで
もう帰って来なくていいから
最後に整形手術だけしてあげるよ、顔に廃車の貫通ドア
付けてあげるから
１０３系だけじゃさみしいでしょうから１０５系も付けてあげるね
こっちは本当の里帰りですからｗ
716 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:24:06 ID:GDvXL+gt0
【所属】JR酉日本
【形式】500系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】狭くて居住性最悪。
とてもじゃなけいど、のぞみのような長距離列車には使えない。
【形式】500系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】狭くて居住性最悪。
とてもじゃなけいど、のぞみのような長距離列車には使えない。
717 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:33:57 ID:fz5BWzvi0
500系厨が発狂しそうw
>>716の言う狭さが、のぞみ撤退の理由なんだから、発狂されてもねぇ…w
719 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 12:59:12 ID:r+E/v9gV0
【所属】JR酉日本
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】暗くて乗り心地最悪。
とてもじゃなけいど、のぞみのような長距離列車には使えない。
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】暗くて乗り心地最悪。
とてもじゃなけいど、のぞみのような長距離列車には使えない。
720 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 14:40:12 ID:xFnsXhaQ0
>>716>>719
じゃオレも同乗。
【所属】JR束日本
【形式】E4系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】2階建て新幹線なんてE1系があるんだからもう要らないよ。
90年代後半にもなって最高時速240kmかよ。
95年に登場したE2系をそのまま増備していれば良かったのに。
指定席と自由席で格差があるというE1系の欠点も了承しやがったし。
とてもじゃなけいど、MAXとはお世辞でも言えない。
じゃオレも同乗。
【所属】JR束日本
【形式】E4系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】2階建て新幹線なんてE1系があるんだからもう要らないよ。
90年代後半にもなって最高時速240kmかよ。
95年に登場したE2系をそのまま増備していれば良かったのに。
指定席と自由席で格差があるというE1系の欠点も了承しやがったし。
とてもじゃなけいど、MAXとはお世辞でも言えない。
721 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:32:41 ID:9kQ+elDPO
>>720
>>とてもじゃなけいど、MAXとはお世辞でも言えない。
いやいや、指定席と自由席の格差がMAXなんでしょ？
それでも、この便所虫よりはいい車両。
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】西鉄5000は特急として来られると困るってだけで、コイツよりはマシ。
こっちは、京阪便所虫以上の汚物が平気で乗り入れて来やがる。
是非ともこの便所虫に乗って、203や東武8000以上の汚物ぶりを見てほしい。
>>とてもじゃなけいど、MAXとはお世辞でも言えない。
いやいや、指定席と自由席の格差がMAXなんでしょ？
それでも、この便所虫よりはいい車両。
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】西鉄5000は特急として来られると困るってだけで、コイツよりはマシ。
こっちは、京阪便所虫以上の汚物が平気で乗り入れて来やがる。
是非ともこの便所虫に乗って、203や東武8000以上の汚物ぶりを見てほしい。
722 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:42:36 ID:KGI/WXrGO
【事業者】ＪＲｺﾋ（北海道）
【形式】やる気もない721系
【コメント】この北国のブサイク汚物を置き換えてほしい
時代遅れの内装
未だに和式トイレ付きの編成あり
ＬＥＤ幕なし
ＬＥＤ案内装置なし
ドアチャイムなし
この時代遅れ便所虫を追放して束のE233とトレードしてほしいわ
【形式】やる気もない721系
【コメント】この北国のブサイク汚物を置き換えてほしい
時代遅れの内装
未だに和式トイレ付きの編成あり
ＬＥＤ幕なし
ＬＥＤ案内装置なし
ドアチャイムなし
この時代遅れ便所虫を追放して束のE233とトレードしてほしいわ
723 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:44:56 ID:fz5BWzvi0
お前さ、
北海道一度も行ったこと無いだろ？
どれだけの防寒対策が必要なのか分かって言ってるのか？
北海道一度も行ったこと無いだろ？
どれだけの防寒対策が必要なのか分かって言ってるのか？
>>721親会社のこいつらより先に消せ北総7250は親会社のこいつらもまだ健在。
【所属】京成
【形式】最後の垢電3300
【コメント】確かに更新内容は京急朽1000よりマシだが、コイルバネ台車更に系列の北総に行ってる奴等とか、未更新3500、北総7000を後輩バルサン、新京成朽800、北総7250、京急朽1000、一番早く消えてほしいのはどれか迷うわな。
寅さんはいなくなったし。
【所属】京成
【形式】最後の垢電3300
【コメント】確かに更新内容は京急朽1000よりマシだが、コイルバネ台車更に系列の北総に行ってる奴等とか、未更新3500、北総7000を後輩バルサン、新京成朽800、北総7250、京急朽1000、一番早く消えてほしいのはどれか迷うわな。
寅さんはいなくなったし。
725 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:31:38 ID:9kQ+elDPO
>>724
おけいきゅうの旧1000は、垢電よりマシ。
確かに片開き扉だし、CPの爆音も物凄いが、（特に黒幕車は）それだけで便所虫認定は酷すぎる。
垢電は、糞とかタバコのヤニがベッタリ染み付いてそうな色の内装が異常。
あんな汚物は、北総と言えど押上から出さないようにするべき。
垢電を殲滅させてから、旧1000を廃車すればいいが、
銀様が大好評増殖中につき、下手すると垢電より先に消滅する可能性あり。
旧1000は、引退が決まれば葬式鉄が群がるだろうが、垢電がさよまら運転して群がる香具師っているの？
それぐらい、垢電は1号線系統で最悪の便所虫汚物。
あの塩害魔王こと南海7100とタメ張れるくらいだしな。
おけいきゅうの旧1000は、垢電よりマシ。
確かに片開き扉だし、CPの爆音も物凄いが、（特に黒幕車は）それだけで便所虫認定は酷すぎる。
垢電は、糞とかタバコのヤニがベッタリ染み付いてそうな色の内装が異常。
あんな汚物は、北総と言えど押上から出さないようにするべき。
垢電を殲滅させてから、旧1000を廃車すればいいが、
銀様が大好評増殖中につき、下手すると垢電より先に消滅する可能性あり。
旧1000は、引退が決まれば葬式鉄が群がるだろうが、垢電がさよまら運転して群がる香具師っているの？
それぐらい、垢電は1号線系統で最悪の便所虫汚物。
あの塩害魔王こと南海7100とタメ張れるくらいだしな。
【所属】お京阪
【形式】8000系
【コメント】ラッシュ時運用不可、片開きドア、つり革に手すり無しと最悪な車両。
ラッシュ時だけで良いから着席整理料金100円で良いから取れよ。
大阪人のくせして商売が下手だわ全く。
【形式】8000系
【コメント】ラッシュ時運用不可、片開きドア、つり革に手すり無しと最悪な車両。
ラッシュ時だけで良いから着席整理料金100円で良いから取れよ。
大阪人のくせして商売が下手だわ全く。
728 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:58:17 ID:g6cx9Qt1O
729 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:49:02 ID:tzcO1EiE0
>>727
安心しな、ドア以外の問題はもう少し待てば全て解決する。
安心しな、ドア以外の問題はもう少し待てば全て解決する。
>>726は投票されて泉北3000ヲタの八つ当たり(笑)
731 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:15:44 ID:gZV4pOiZO
732 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:33:04 ID:kouOSd120
近鉄3000系となんの関係があるのか利器出来ないんだけど。
京成3500形9000番台or3600形9000番台or北総7000形9000番台が妥当だろ。
いずれにせよ、比喩的なものは集計されないんだけどさ。
京成3500形9000番台or3600形9000番台or北総7000形9000番台が妥当だろ。
いずれにせよ、比喩的なものは集計されないんだけどさ。
733 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:55:39 ID:YfJASml+O
>>728
「馬鹿者」と怒鳴るのが波平
「馬鹿者」と怒鳴られるのがナム平
【所属】北総
【形式】元祖便所虫軍団もフルノッチで逃げる最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】引退orジャボタベック逝きﾏﾀﾞｰ（AAry
「馬鹿者」と怒鳴るのが波平
「馬鹿者」と怒鳴られるのがナム平
【所属】北総
【形式】元祖便所虫軍団もフルノッチで逃げる最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】引退orジャボタベック逝きﾏﾀﾞｰ（AAry
【所属】JR束
【形式】最大の失敗作E331系黒歴史
【コメント】見事にズッコテタ最大の役立たずの失敗作が通りますよ。
ボロ電、便所虫、ゾンビでもとにかく動けるだろ。
しかしこいつは故障ばかりして役に立たないし。
連接式が祟り編成替や転用すら出来ない、更に直接駆動でレールを痛める厄介物。
また試験運行だけど、この失敗作もう廃車しちゃえば。
【形式】最大の失敗作E331系黒歴史
【コメント】見事にズッコテタ最大の役立たずの失敗作が通りますよ。
ボロ電、便所虫、ゾンビでもとにかく動けるだろ。
しかしこいつは故障ばかりして役に立たないし。
連接式が祟り編成替や転用すら出来ない、更に直接駆動でレールを痛める厄介物。
また試験運行だけど、この失敗作もう廃車しちゃえば。
【所属】し尺束 高崎
【列車】211-3000
【コメント】
快速ラビット…×(使用禁止)、快速アーバン…×(使用禁止)、通勤快速…×(使用禁止)、普通…○、新前橋(高崎車両センター)への返却回送…○
宇都宮・黒磯発着…×(使用禁止)、小金井発着…○(女性専用車両を含む)、高崎・新前橋・前橋発着…×(使用禁止)、籠原発着…○(女性専用車両を含む)
【列車】211-3000
【コメント】
快速ラビット…×(使用禁止)、快速アーバン…×(使用禁止)、通勤快速…×(使用禁止)、普通…○、新前橋(高崎車両センター)への返却回送…○
宇都宮・黒磯発着…×(使用禁止)、小金井発着…○(女性専用車両を含む)、高崎・新前橋・前橋発着…×(使用禁止)、籠原発着…○(女性専用車両を含む)
【所属】倒壊
【形式】313-3000
【ｺﾒﾝﾄ】
あの中途半端な姿勢になるボックス席はなんとかならんのか？
これなら静岡ロングの方がまだ快適だわ
あと関西線でこいつを使うのは本当にやめてくれ
【形式】313-3000
【ｺﾒﾝﾄ】
あの中途半端な姿勢になるボックス席はなんとかならんのか？
これなら静岡ロングの方がまだ快適だわ
あと関西線でこいつを使うのは本当にやめてくれ
737 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 12:55:24 ID:9Zjuy7cnO
>>734
【所属】JR東
【形式】現代に蘇った東武8000系ことE233系
【コメント】最近こいつが東武8000系と被って見えて仕方がない。
既に確立された技術で作られた車両に過ぎない面の多さや、首都圏であれば割と無差別に入っている点、そして増備期間が長くなりそうな点・・・
そのうち「何時まで作るんだこの平成版東武8000系は」とか、「JR東日本版物量攻撃。形式消滅まであと100年はかかるな」とか言われたりしてな。
【所属】JR東
【形式】現代に蘇った東武8000系ことE233系
【コメント】最近こいつが東武8000系と被って見えて仕方がない。
既に確立された技術で作られた車両に過ぎない面の多さや、首都圏であれば割と無差別に入っている点、そして増備期間が長くなりそうな点・・・
そのうち「何時まで作るんだこの平成版東武8000系は」とか、「JR東日本版物量攻撃。形式消滅まであと100年はかかるな」とか言われたりしてな。
738 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 13:05:19 ID:ledB55Ha0
【所属】名古屋鉄道、名市交
【形式】5000系全列車
【ｺﾒﾝﾄ】
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',||i }i | ;,〃,, _） 汚物は消毒だ～っ！！
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【形式】5000系全列車
【ｺﾒﾝﾄ】
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>>735
創価乙
創価乙
【所属】近鉄
【形式】3000系
【コメント】奈良線×阪神線×京都地下鉄烏丸線×生駒線×田原本線×京都線・橿原線急行△京都線・橿原線各駅停車○
運用制限ありすぎ。
元々は烏丸線乗り入れようだったのにそれすら出来ない汚物
おまけに唯一の電機子チョッパだから保守コスト高杉
とっとと廃車歯医者
【形式】3000系
【コメント】奈良線×阪神線×京都地下鉄烏丸線×生駒線×田原本線×京都線・橿原線急行△京都線・橿原線各駅停車○
運用制限ありすぎ。
元々は烏丸線乗り入れようだったのにそれすら出来ない汚物
おまけに唯一の電機子チョッパだから保守コスト高杉
とっとと廃車歯医者
741 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 19:24:13 ID:xOzLLl240
【所属】名市交
【形式】ムダ金激キモ便所虫汚物N1000全列車
【ｺﾒﾝﾄ】板シート・激しい振動・便所虫顔、挙句には車内の変な臭い･･･
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【形式】ムダ金激キモ便所虫汚物N1000全列車
【ｺﾒﾝﾄ】板シート・激しい振動・便所虫顔、挙句には車内の変な臭い･･･
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>>740
無知乙
運用制限があるんじゃなくて、わざと運用を限定してるだけ。
入ろうと思えばどこにでも入れる。
それと、奈良線は大和西大寺以東で走ってる。
烏丸線に乗り入れないのは、開業が遅すぎたから。
電機子チョッパだからコストがかかるということだけは認めるが。
無知乙
運用制限があるんじゃなくて、わざと運用を限定してるだけ。
入ろうと思えばどこにでも入れる。
それと、奈良線は大和西大寺以東で走ってる。
烏丸線に乗り入れないのは、開業が遅すぎたから。
電機子チョッパだからコストがかかるということだけは認めるが。
本題
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【コメント】こいつ共々な。
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【コメント】こいつ共々な。
745 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:20:10 ID:1agkXrWKO
【所属】東急
【形式】元祖新世紀便所虫5000系
【コメント】ボン倉山の糞マダムがマンセーする会社の代表的な車両は、
内装が便所丸出しな色使い。
「東急的指導」って、便所以外の部屋も便所臭い内装にさせる事ですね、分かります。
【形式】元祖新世紀便所虫5000系
【コメント】ボン倉山の糞マダムがマンセーする会社の代表的な車両は、
内装が便所丸出しな色使い。
「東急的指導」って、便所以外の部屋も便所臭い内装にさせる事ですね、分かります。
【所属】近鉄
【形式】5820系22600番台
【コメント】座席的にこういう番台区分になる罠w
【形式】5820系22600番台
【コメント】座席的にこういう番台区分になる罠w
【所属】東武
【形式】8000（800、850）
【ｺﾒﾝﾄ】空気ﾊﾞﾈ、ﾊﾞｰﾆﾔﾉｯﾁは認めるが、空制のみ、加速が103並み、爆音CP、怪音波MG、とか。
更に適当な整備で外観や内装が汚れた奴や床下機器から火を吹いた奴までいるなんて。
【形式】8000（800、850）
【ｺﾒﾝﾄ】空気ﾊﾞﾈ、ﾊﾞｰﾆﾔﾉｯﾁは認めるが、空制のみ、加速が103並み、爆音CP、怪音波MG、とか。
更に適当な整備で外観や内装が汚れた奴や床下機器から火を吹いた奴までいるなんて。
748 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:54:37 ID:Dk2N2i9dO
>>747
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】その東武8000を超越する汚物内装の持ち主。
きちんと掃除をしても、便所虫は便所虫。
更には、拳骨や親会社の京成3500オールステンレス車、
そのもっと先の都営5200までも後輩バルサンという凶悪な武勇伝すらある。
今廃車になっているおけいきゅうの旧1000すら後輩バルサンになっている可能性あり。
V改や内装の更新がされていない分、車体だけが先輩の生け霊より質が悪い。
土地付きでどっちかくれてやると言われたら、こんな鉄屑じゃなくて走行音がネ申な生け霊7700を選んでやる。
【所属】北総
【形式】最終鬼畜便所虫7250
【ｺﾒﾝﾄ】その東武8000を超越する汚物内装の持ち主。
きちんと掃除をしても、便所虫は便所虫。
更には、拳骨や親会社の京成3500オールステンレス車、
そのもっと先の都営5200までも後輩バルサンという凶悪な武勇伝すらある。
今廃車になっているおけいきゅうの旧1000すら後輩バルサンになっている可能性あり。
V改や内装の更新がされていない分、車体だけが先輩の生け霊より質が悪い。
土地付きでどっちかくれてやると言われたら、こんな鉄屑じゃなくて走行音がネ申な生け霊7700を選んでやる。
749 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 01:29:03 ID:ZjZAASadO
>>740
奈良線西大寺以西も入れるよ
奈良線西大寺以西も入れるよ
>>746
L/Cじゃなくて永久クロスだから、5200系22600番台の方が妥当じゃねーか？
L/Cじゃなくて永久クロスだから、5200系22600番台の方が妥当じゃねーか？
751 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 08:58:26 ID:mMJx8pr/O
【所属】名古屋市
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】なんでよりにもよって昨日は行きも帰りも汚物5000なんかに当たるんだよ！しかも鶴舞線では汚物3000に当たったし…orz
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】なんでよりにもよって昨日は行きも帰りも汚物5000なんかに当たるんだよ！しかも鶴舞線では汚物3000に当たったし…orz
>>748
京成時代に更新工事しましたが→北総7250
本題
【所属】京成
【形式】最後の垢電3300
【ｺﾒﾝﾄ】>>748の北総7250の親会社のこいつも殿堂入りの電車、確かに更新工事は京急朽1000のやっつけ更新と違い、内装一新とかしたが、ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、他はどうしようもないしかも更新からもうそろそろ20年だし。
未更新3500、京成3600の試作品北総7000を後輩バルサンだし。
京成時代に更新工事しましたが→北総7250
本題
【所属】京成
【形式】最後の垢電3300
【ｺﾒﾝﾄ】>>748の北総7250の親会社のこいつも殿堂入りの電車、確かに更新工事は京急朽1000のやっつけ更新と違い、内装一新とかしたが、ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、他はどうしようもないしかも更新からもうそろそろ20年だし。
未更新3500、京成3600の試作品北総7000を後輩バルサンだし。
753 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 12:47:00 ID:Dk2N2i9dO
754 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 13:58:32 ID:yXZvQ5BR0
【所属】JR東日本
【形式】ハイテク東武8000系ことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>747 21世紀生まれのくせに純電気ﾌﾞﾚｰｷ無し、加速度3.3が標準になりつつあるのに3.0、
先発のE531系より低下した最高速度、とどめにJR東日本の首都圏路線であればどこでも投入、
まさに現代版東武8000系だな。
【形式】ハイテク東武8000系ことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>747 21世紀生まれのくせに純電気ﾌﾞﾚｰｷ無し、加速度3.3が標準になりつつあるのに3.0、
先発のE531系より低下した最高速度、とどめにJR東日本の首都圏路線であればどこでも投入、
まさに現代版東武8000系だな。
755 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 14:10:28 ID:HiHrgZnKO
>>754 大阪民国にも目をやってくれ
【所属】JR酉日本
【形式】浪花の東武8000系こと223系
【コメント】あの・・・こちとら20世紀末の車両が未だに増備されてますが？
もしそちらが宜しければこれと103系を付けてE233系と交換しましょか？
但し「転クロは関東に合わんから」と後で返却されても承りませんから
【所属】JR酉日本
【形式】浪花の東武8000系こと223系
【コメント】あの・・・こちとら20世紀末の車両が未だに増備されてますが？
もしそちらが宜しければこれと103系を付けてE233系と交換しましょか？
但し「転クロは関東に合わんから」と後で返却されても承りませんから
【所属】西鉄
【形式】5000系
【通称】東武8000系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】汚い臭い陰気ダサい気持ち悪い不快ボロい
【形式】5000系
【通称】東武8000系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】汚い臭い陰気ダサい気持ち悪い不快ボロい
759 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:02:24 ID:K93OEZrz0
【所属】名古屋市
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】>>751よ、雨の日に3050形に乗ってみなはれ。
空転滑走はすさまじいし、故障寸前の貧弱な走りだぞ。
故障してダイヤをメチャメチャにするのもほとんど3050形。
座り心地も悪ければ、加速や減速も安定しない、LEDも直す気無し。
鶴舞線の新車なんか期待してないから。むしろ導入するな。どうせ関東の汚物級の新車だろ。
新車を導入するぐらいなら現状に全然合わない糞級のダイヤを改善しろ。
あと3050形も何とかしてくれ。3000形は加速・減速も良いし、座り心地も良いし、故障だって少ないぞ。
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】>>751よ、雨の日に3050形に乗ってみなはれ。
空転滑走はすさまじいし、故障寸前の貧弱な走りだぞ。
故障してダイヤをメチャメチャにするのもほとんど3050形。
座り心地も悪ければ、加速や減速も安定しない、LEDも直す気無し。
鶴舞線の新車なんか期待してないから。むしろ導入するな。どうせ関東の汚物級の新車だろ。
新車を導入するぐらいなら現状に全然合わない糞級のダイヤを改善しろ。
あと3050形も何とかしてくれ。3000形は加速・減速も良いし、座り心地も良いし、故障だって少ないぞ。
760 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:05:25 ID:TULmucUH0
>>760
汚い・二段窓でダラダラ製造
汚い・二段窓でダラダラ製造
>>754
あのー、地下鉄じゃないんだから3.0でも一応おｋだお
最高速度も、束管内で130㌔出せる所は少ないから120㌔まででいいし。
で、本題
【所属】しＲ束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】早く酉に全数譲り渡しなさい。
N40プレミアム更新ｗ しますから。
あのー、地下鉄じゃないんだから3.0でも一応おｋだお
最高速度も、束管内で130㌔出せる所は少ないから120㌔まででいいし。
で、本題
【所属】しＲ束
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】早く酉に全数譲り渡しなさい。
N40プレミアム更新ｗ しますから。
>>762
アルミってそう簡単に更新はできないんだぞ。
アルミってそう簡単に更新はできないんだぞ。
【所属】し尺酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】束に束弐8000あれば酉に元祖爆音汚物酉日本103系未だに健在、逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、爆音CP、怪音波MG、相変わらず、新車偽装改装しても性能の悪さ、最高速度95km/hは101系以下、低加速、爆音撒散らし、更に弟は105系には適当整備の最終兵器が。
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】束に束弐8000あれば酉に元祖爆音汚物酉日本103系未だに健在、逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、爆音CP、怪音波MG、相変わらず、新車偽装改装しても性能の悪さ、最高速度95km/hは101系以下、低加速、爆音撒散らし、更に弟は105系には適当整備の最終兵器が。
【所属】 東京急行
【形式】 5000系・5050系・5080系
【ｺﾒﾝﾄ】例えていえば、公衆便所。
【形式】 5000系・5050系・5080系
【ｺﾒﾝﾄ】例えていえば、公衆便所。
767 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 06:43:49 ID:y2f18zfKO
【所属】名市交
【形式】ムダ金激キモ便所虫汚物N1000
【コメント】臭い車内・気持ち悪い顔・不快なシートのN1000なんかに当たりゃ悪夢。
ホーム進入時の地鳴り攻撃で鬱にさせる。
奴は東山線を汚す悪魔。とっとと消え失せろ。
【形式】ムダ金激キモ便所虫汚物N1000
【コメント】臭い車内・気持ち悪い顔・不快なシートのN1000なんかに当たりゃ悪夢。
ホーム進入時の地鳴り攻撃で鬱にさせる。
奴は東山線を汚す悪魔。とっとと消え失せろ。
768 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 07:38:13 ID:jX1ZwiDt0
769 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 07:40:25 ID:jX1ZwiDt0
京成3500形9000番台とか、
311系3730番台とか、
そういう言う奴なら桶だけど。
311系3730番台とか、
そういう言う奴なら桶だけど。
771 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 19:29:57 ID:3U9faxMBO
772 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:23:19 ID:Eu0QwvBw0
【所属】東武
【形式】新世紀便所虫50050系
【ｺﾒﾝﾄ】>>766,771
ではコイツの公衆便所並みの汚さ＆車内の臭さはいかがでしょうか？
あと岩座席（東急5000は最新型は大分マシになったが）ももれなく付いてますが？
【形式】新世紀便所虫50050系
【ｺﾒﾝﾄ】>>766,771
ではコイツの公衆便所並みの汚さ＆車内の臭さはいかがでしょうか？
あと岩座席（東急5000は最新型は大分マシになったが）ももれなく付いてますが？
>>763
つ 阪急
>>764
大して変わらんｗ
そもそも90㌔出すのに3分かかるしm9（＾Д＾）プギャー
それと、どこで使おうとゴミはゴミなので。
【所属】コマル
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】何で加速度を3.0にしなかったのかと（ｒｙ
つ 阪急
>>764
大して変わらんｗ
そもそも90㌔出すのに3分かかるしm9（＾Д＾）プギャー
それと、どこで使おうとゴミはゴミなので。
【所属】コマル
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】何で加速度を3.0にしなかったのかと（ｒｙ
774 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:16:57 ID:n7G66i1KO
【所属】遠鉄
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】新車入れるのは立派だけど、せめてモデルチェンジしようよ。
この際名鉄銀電や京成3000ベースでいいからさ。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】新車入れるのは立派だけど、せめてモデルチェンジしようよ。
この際名鉄銀電や京成3000ベースでいいからさ。
775 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 01:53:41 ID:Xl92pW2v0
【所属】名鉄
【形式】流し台便所虫
【ｺﾒﾝﾄ】新車いらないからもう二度と作るな。
【形式】流し台便所虫
【ｺﾒﾝﾄ】新車いらないからもう二度と作るな。
>>773
阪急がどういう経緯で7320Fを更新したか知ってるか？
阪急がどういう経緯で7320Fを更新したか知ってるか？
>>776
車種が一つに絞れていないので無効
車種が一つに絞れていないので無効
779 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:14:34 ID:Rq2DGRnpO
【所属】し尺倒壊
【形式】世紀末便所虫313
【ｺﾒﾝﾄ】東急5000が新世紀便所虫なら、コイツは製造初年が1999年だから、世紀末便所虫で決まり。
中京圏には転換クロス、静岡にはロング。
これがそもそもの間違い。
オマケにロング汚物は岩座席。
【形式】世紀末便所虫313
【ｺﾒﾝﾄ】東急5000が新世紀便所虫なら、コイツは製造初年が1999年だから、世紀末便所虫で決まり。
中京圏には転換クロス、静岡にはロング。
これがそもそもの間違い。
オマケにロング汚物は岩座席。
【所属】京阪神急行（阪急）
【形式】2300系
【コメント】登場当時ローレル賞に輝いたこいつも、今では堺筋線直通不可能、怪音波MG、爆音CP、色褪せて疲れた内装、ミシミシ音がするガタガタの車体やドアー。
対岸の同世代の京阪便所虫2600-0といい。
正に晩節を汚して、今でも居座る老害ボロ。
【形式】2300系
【コメント】登場当時ローレル賞に輝いたこいつも、今では堺筋線直通不可能、怪音波MG、爆音CP、色褪せて疲れた内装、ミシミシ音がするガタガタの車体やドアー。
対岸の同世代の京阪便所虫2600-0といい。
正に晩節を汚して、今でも居座る老害ボロ。
【所属】京阪神急行（阪急）
【形式】3300系
【コメント】はいここで通称チャバネゴキブリ汚物のお通りですよー
堺筋線迷惑乗り入れ、2300系を超える阪急線内最大の爆音、色あせて無残な内装
嫌がらせとしか思えない6人掛け（笑）の短い座席、柄でもない特急運用
2300系？ 嵐山線で6300系にバルサンされたじゃないっすか
もう虫の息だろ。それに比べてこっちは・・・
【形式】3300系
【コメント】はいここで通称チャバネゴキブリ汚物のお通りですよー
堺筋線迷惑乗り入れ、2300系を超える阪急線内最大の爆音、色あせて無残な内装
嫌がらせとしか思えない6人掛け（笑）の短い座席、柄でもない特急運用
2300系？ 嵐山線で6300系にバルサンされたじゃないっすか
もう虫の息だろ。それに比べてこっちは・・・
782 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:16:49 ID:kF8E/mJM0
【所属】ブダペスト地下鉄
【形式】形式不明(B線,C線走るソ連製ポンコツ)
【コメント】先進国の電車は違うなあと思うよ。
吊り掛け駆動(それも地下鉄),誇りどころか染み付いてもう洗車しても無駄といったレベルの汚れ具合,気味悪い青,ビニール張りの座席
さらには白熱灯ときたもんだ・・・
ブダペスト地下鉄の発車音
ttp://www.youtube.com/watch?v=RSU1d7h-jBs
車内
ttp://www.youtube.com/watch?v=ItWzMfrm86A
【形式】形式不明(B線,C線走るソ連製ポンコツ)
【コメント】先進国の電車は違うなあと思うよ。
吊り掛け駆動(それも地下鉄),誇りどころか染み付いてもう洗車しても無駄といったレベルの汚れ具合,気味悪い青,ビニール張りの座席
さらには白熱灯ときたもんだ・・・
ブダペスト地下鉄の発車音
ttp://www.youtube.com/watch?v=RSU1d7h-jBs
車内
ttp://www.youtube.com/watch?v=ItWzMfrm86A
783 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:53:05 ID:MegIBDS90
>>775も車種が特定できていません。
よって無効。
よって無効。
784 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 01:39:05 ID:fFbhTHNVO
>>783
だから、兄弟形式はもう一纏めでもいいだろ。。てかルール⑥はとっとと廃止廃止。どうしてもってなら【通称】をつければいいかと。
本題
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団骸骨尾灯兄弟(2200初期更新&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】本格廃車ﾏﾀﾞｰ?(AAry
だから、兄弟形式はもう一纏めでもいいだろ。。てかルール⑥はとっとと廃止廃止。どうしてもってなら【通称】をつければいいかと。
本題
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団骸骨尾灯兄弟(2200初期更新&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】本格廃車ﾏﾀﾞｰ?(AAry
785 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:56:39 ID:60UvfZgrO
80年前の日車、と言えば結構名車を輩出してたな。先頃引退した一畑のデハニ50とか、上田交通のモハ5250（丸窓電車）とか…。
【所属】名鉄
【形式】5000系その他銀電
【ｺﾒﾝﾄ】でも今じゃ何でこんなゴミクズばかり出すんだよ！
【所属】名鉄
【形式】5000系その他銀電
【ｺﾒﾝﾄ】でも今じゃ何でこんなゴミクズばかり出すんだよ！
【所属】半壊電軌（阪堺）
【形式】モ１６１
【コメント】戦前製の半鋼鉄製ゴミ屑路面電車は逝ってよし。
しかしパチモノ更新汚物モ３５１とか大阪の恥ばかりこのトラムは。
【形式】モ１６１
【コメント】戦前製の半鋼鉄製ゴミ屑路面電車は逝ってよし。
しかしパチモノ更新汚物モ３５１とか大阪の恥ばかりこのトラムは。
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】今週の平日5日間、B615Sに乗り続けた結果。
月 05-001 （｀Д´）
火 05-021 （｀Д´）
水 05-043 （・∀・）
木 05-006 （｀Д´）
金 05-008 （｀Д´）
頼むから本当にこいつらどうにかしてくれ・・・
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】今週の平日5日間、B615Sに乗り続けた結果。
月 05-001 （｀Д´）
火 05-021 （｀Д´）
水 05-043 （・∀・）
木 05-006 （｀Д´）
金 05-008 （｀Д´）
頼むから本当にこいつらどうにかしてくれ・・・
【所属】箱根登山
【形式】モハ１、モハ2、旧型車
【コメント】阪堺の戦前製もあれだが、箱根の山奥のこいつも半鋼鉄製シルヘッダー付き木屑なんだな。
もちろん冷房？何それ美味しいの？だし。
足回りカルダンにしても車体があれでは箱根の恥。
しかも1編成の足回りは吊り掛け駆動のままだし。
【形式】モハ１、モハ2、旧型車
【コメント】阪堺の戦前製もあれだが、箱根の山奥のこいつも半鋼鉄製シルヘッダー付き木屑なんだな。
もちろん冷房？何それ美味しいの？だし。
足回りカルダンにしても車体があれでは箱根の恥。
しかも1編成の足回りは吊り掛け駆動のままだし。
【所属】JR束日本
【形式】最大の失敗作E331系
【ｺﾒﾝﾄ】ここで盛大にコケタ首都圏の黒歴史、故障ばかりで工場送り返しの最大の失敗作が通りますよ。
欧州諸国で連接式通勤電車が成功したからって、首都圏の事情を考えずに採用したら見事にオオこけ、編成替不可能、直結式？吊り掛けに退化してるのか。
この役立たず電気潰しの失敗作はアボーン汁！
【形式】最大の失敗作E331系
【ｺﾒﾝﾄ】ここで盛大にコケタ首都圏の黒歴史、故障ばかりで工場送り返しの最大の失敗作が通りますよ。
欧州諸国で連接式通勤電車が成功したからって、首都圏の事情を考えずに採用したら見事にオオこけ、編成替不可能、直結式？吊り掛けに退化してるのか。
この役立たず電気潰しの失敗作はアボーン汁！
791 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:26:49 ID:ieJ0NpKt0
【所属】JR束日本
【形式】現代版東武8000系ことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>790 こいつも大概なんだけどな。
所詮既に確立された技術で作られたに過ぎない車両、その割りに＆「故障に強い」が売り文句のくせにE331並に故障を連発、
中央線用の一号車のあの仕様、事情とかそんなの以前に首都圏の路線であれば無差別爆撃で投入、
これで30年以上増備されたらまさに現代の技術で作った東武8000系・関東版223系だな。
・・・いや223や東武8000に失礼か。奴らには中央線用の「あの仕様」は存在しないから。
【形式】現代版東武8000系ことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>790 こいつも大概なんだけどな。
所詮既に確立された技術で作られたに過ぎない車両、その割りに＆「故障に強い」が売り文句のくせにE331並に故障を連発、
中央線用の一号車のあの仕様、事情とかそんなの以前に首都圏の路線であれば無差別爆撃で投入、
これで30年以上増備されたらまさに現代の技術で作った東武8000系・関東版223系だな。
・・・いや223や東武8000に失礼か。奴らには中央線用の「あの仕様」は存在しないから。
792 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:59:38 ID:SfwyeiqEO
【所属】名古屋市営
【形式】3050系
【ｺﾒﾝﾄ】>>592
>>789
物は新しければいいって物じゃないぞ 銚子電鉄や箱根登山のレトロ電車いらないならこっちにくれ！！！！
そのかしコイツをお宅らにあげるから
但し「雨の日に空転しまくりでダイヤ乱れるんですけどバーロー」等のクレームは一切受け付けないぞ！！
【形式】3050系
【ｺﾒﾝﾄ】>>592
>>789
物は新しければいいって物じゃないぞ 銚子電鉄や箱根登山のレトロ電車いらないならこっちにくれ！！！！
そのかしコイツをお宅らにあげるから
但し「雨の日に空転しまくりでダイヤ乱れるんですけどバーロー」等のクレームは一切受け付けないぞ！！
793 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:01:20 ID:Dgk3LXPG0
交換できるわけ無いだろ。
【所属】西武
【形式】3ﾀﾞｧﾁｮｯﾊﾟ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ホーム柵設置義務化の煽りでとっとと消えろ。
まっ、既に高田馬場で大迷惑だけどｗ
【形式】3ﾀﾞｧﾁｮｯﾊﾟ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ホーム柵設置義務化の煽りでとっとと消えろ。
まっ、既に高田馬場で大迷惑だけどｗ
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】藻前のせいで義務化されても近鉄線内にﾎｰﾑﾄﾞｱ設置できないだろカス
とっとと氏ね
大体なんで京都市交通局はこんな訳分からん規格にしたんだよ。
アルミのすそ絞りが出来なかったなんて言い訳は許さんぞ。
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】藻前のせいで義務化されても近鉄線内にﾎｰﾑﾄﾞｱ設置できないだろカス
とっとと氏ね
大体なんで京都市交通局はこんな訳分からん規格にしたんだよ。
アルミのすそ絞りが出来なかったなんて言い訳は許さんぞ。
【所属】汚駄窮
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】E231のボックスシートと同じような椅子の硬さ。
高速域での横揺れの大きさ。
何でこんなのが特急料金をとってるのかわけわからん。
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】E231のボックスシートと同じような椅子の硬さ。
高速域での横揺れの大きさ。
何でこんなのが特急料金をとってるのかわけわからん。
【所属】JR酉日本
【形式】485、489系
【ｺﾒﾝﾄ】タイムボカンシリーズ（1975～1982）放送時、食堂車やグリーン車付き12両、13両のエリート特急列車として、153、165、455系急行型や113、103を見下すように走ってた。
しかしJR化当初はまだ解るが21世紀になり老朽化して、老害晒しても未だに大阪都心でエリート特急ぶったデカイ態度をしている、なのに外観、内装は、流石にくたびれて揺れが目立って来ている。
きらめきマン放送時の2000年時点でも老朽化していたが、今では更にボロ化した。
【形式】485、489系
【ｺﾒﾝﾄ】タイムボカンシリーズ（1975～1982）放送時、食堂車やグリーン車付き12両、13両のエリート特急列車として、153、165、455系急行型や113、103を見下すように走ってた。
しかしJR化当初はまだ解るが21世紀になり老朽化して、老害晒しても未だに大阪都心でエリート特急ぶったデカイ態度をしている、なのに外観、内装は、流石にくたびれて揺れが目立って来ている。
きらめきマン放送時の2000年時点でも老朽化していたが、今では更にボロ化した。
798 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:20:45 ID:lHL63BPi0
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】中央快速に最初に投入されたときは神車両に見えたが、その後に増備された車両で段々化けの皮がはがれてきたな。
確立された技術で作られたに過ぎない上に「故障に強い」のが売りなら、あれだけ頻繁に故障する理由を説明してもらおうか？
E331系は新技術の宝庫だから故障が多くてもギリギリ納得できるが、大した新技術を使っているように見えないこいつが散々故障する理由がわからん。
「東北縦貫線」と「幅広車体で混雑緩和」を理由に京浜東北用の6ドアが廃止されたのには未だに納得が行かん。
極め付けが・・・中央線用の一号車の仕様。
こいつはある意味現代に蘇った東武8000系といっても過言では無いかもな。
いや、東武8000に失礼だったか。東武8000には「あんな仕様」は無いからな。
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】中央快速に最初に投入されたときは神車両に見えたが、その後に増備された車両で段々化けの皮がはがれてきたな。
確立された技術で作られたに過ぎない上に「故障に強い」のが売りなら、あれだけ頻繁に故障する理由を説明してもらおうか？
E331系は新技術の宝庫だから故障が多くてもギリギリ納得できるが、大した新技術を使っているように見えないこいつが散々故障する理由がわからん。
「東北縦貫線」と「幅広車体で混雑緩和」を理由に京浜東北用の6ドアが廃止されたのには未だに納得が行かん。
極め付けが・・・中央線用の一号車の仕様。
こいつはある意味現代に蘇った東武8000系といっても過言では無いかもな。
いや、東武8000に失礼だったか。東武8000には「あんな仕様」は無いからな。
799 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:34:17 ID:Ewb0+r010
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線にも乗れない貧乏人にはこのぐらいの罰ゲームは必要
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線にも乗れない貧乏人にはこのぐらいの罰ゲームは必要
【所属】長野電鉄
【形式】2000系
【コメント】昔の名車といえども今は汚物車。オバQ60000形ください
【形式】2000系
【コメント】昔の名車といえども今は汚物車。オバQ60000形ください
802 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 10:38:17 ID:e8j5fZ/50
【所属】束
【形式】ヨ２３１
【コメント】クハヨ230ｰ8036、運転席側ヘッドライト薄暗いんですけど
【形式】ヨ２３１
【コメント】クハヨ230ｰ8036、運転席側ヘッドライト薄暗いんですけど
>>801名鉄に泣いて交渉すれば？
パノラマスーパー貰えるかも。
富山地鉄にも仲間はいるし、束の253系3両編成でもいいが。
【所属】近鉄
【形式】16000系（16010含む）
【ｺﾒﾝﾄ】このデッキ無し半人前特急、しかも旧式化してるし、長野電鉄にこいつならやるぞ。
パノラマスーパー貰えるかも。
富山地鉄にも仲間はいるし、束の253系3両編成でもいいが。
【所属】近鉄
【形式】16000系（16010含む）
【ｺﾒﾝﾄ】このデッキ無し半人前特急、しかも旧式化してるし、長野電鉄にこいつならやるぞ。
804 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:18:22 ID:BXRNQkPw0
【所属】JR東
【形式】701系
【ｺﾒﾝﾄ】走るんです車体なんてどうでもいい。
問題なのは、室内にLEDは愚か路線図さえないということ。
広告なんて要らないから代わりに(ry
【形式】701系
【ｺﾒﾝﾄ】走るんです車体なんてどうでもいい。
問題なのは、室内にLEDは愚か路線図さえないということ。
広告なんて要らないから代わりに(ry
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】同じメトロ車運用で4日中3日、こいつに当たった。
05-006、05-016、そして05-011。
もちろん毎朝冷房が稼動するわけだが、あの唸りを聞くと気分が悪くなる。
しかもシートピッチが狭すぎ。座席の柔らかさもこれでは全く意味がない。
まだ8次車以降の岩座席の方が格段と居心地が良い。
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】同じメトロ車運用で4日中3日、こいつに当たった。
05-006、05-016、そして05-011。
もちろん毎朝冷房が稼動するわけだが、あの唸りを聞くと気分が悪くなる。
しかもシートピッチが狭すぎ。座席の柔らかさもこれでは全く意味がない。
まだ8次車以降の岩座席の方が格段と居心地が良い。
806 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2009/04/24(金) 10:34:04 ID:1RS0lTB70
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線をご利用ください
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線をご利用ください
807 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 11:35:54 ID:pACKT7XN0
【所属】束
【形式】E351系
【ｺﾒﾝﾄ】
酉の500系と並ぶ「コンコルド汚物」
こいつの失敗により中央線のみならず束の在来線各線の高速化が頓挫。E257とかいう雑魚を蔓延らせる結果に。
鋼製はねーだろ鋼製は…
【形式】E351系
【ｺﾒﾝﾄ】
酉の500系と並ぶ「コンコルド汚物」
こいつの失敗により中央線のみならず束の在来線各線の高速化が頓挫。E257とかいう雑魚を蔓延らせる結果に。
鋼製はねーだろ鋼製は…
>>807
E331系、215系とコケタ奴等も多いからな束は。
【所属】JR酉日本
【形式】283系
【ｺﾒﾝﾄ】オーシャンアローの失敗もこいつのせいだ、耐寒耐雪構造なのに近鉄の手下の近車デザインが裏目にでた。
計画中止のWEST21より手堅いのにオオコケ。
黒潮、超黒潮、八雲、超八雲、北近畿、城崎、橋立、の振子特急新車置き換えと高速化はこいつの失敗で頓挫してしまった。
責任とれ！
E331系、215系とコケタ奴等も多いからな束は。
【所属】JR酉日本
【形式】283系
【ｺﾒﾝﾄ】オーシャンアローの失敗もこいつのせいだ、耐寒耐雪構造なのに近鉄の手下の近車デザインが裏目にでた。
計画中止のWEST21より手堅いのにオオコケ。
黒潮、超黒潮、八雲、超八雲、北近畿、城崎、橋立、の振子特急新車置き換えと高速化はこいつの失敗で頓挫してしまった。
責任とれ！
【所属】広島電鉄
【形式】900
【ｺﾒﾝﾄ】派手に作って早期廃車とかそんな悪いか？継続製造されたのがそんな偉いか？ああ？
彼らは商業的には失敗が多くても、後世に学ぶべき功罪を残した。人気がある車両も多い。
500系に至っては新聞が後出しで文句言ってるだけで、十分寿命まで第一線で活躍出来てるではないか。
かつて、大阪市を走り回った「無音電車」3001型もそうだった。
和製PCCカーのエースとして高い知名度と人気を誇ったが、結局他所のPCCと同じくそれほど長生き出来ず、
運よく鹿児島に再就職を見つけられたものも今はいない。
しかし、彼らの残した血筋は、後に軽快電車やLRVに繋がる技術発展への志を残し、
今正に路面電車は日本でも復興の時である。
さて、そんな中で、よく言えば「手堅く」、
悪く言えば中古の足で技術発展に対してそれほど縁の無い劣化新車どもも大量に作られた。
このゴキブリどももその類で、大阪市に在住した頃の名は2600型という。
奴らはしぶとく生き続け、広島という路面電車の聖地に大量に再就職した。その数、鹿児島の3001型の倍以上。
しかも他にも神戸市電の福岡市内線のこれまた和製PCC車（といっても足回りは改造されてしまったが）
を差し置いて、未だに二桁近い数で広島にのさばる正にゴキブリ。
移転先で後輩バルサンと言う世にも奇妙な技で生存する悪霊だ。
しかも、あげくの果てにICカード対応工事が全車両に施行される始末。まだ生きるのか。
横川線や江波線では「俺が主だ」と言わんばかりにその薄汚い姿をいつまでもさらけ出しやがる。
神戸市電車のような希少価値も、同じく大阪市からの750型のレトロ感も、
福岡市内線車のような収容力も、京都市電車のようなあだ名も、被爆電車のような歴史的価値も全く無い。
もちろん、近年製造された車両とは及びもつかない。
700型？同じ中古足でも、新たな車体の製造に尽力した姿はコイツとは比べ物にならない。
先人たちの技術発展を疎外するような劣化車両は、
とっとと技術の総結晶グリーンムーバーMAXに駆逐されてしまってください。
【形式】900
【ｺﾒﾝﾄ】派手に作って早期廃車とかそんな悪いか？継続製造されたのがそんな偉いか？ああ？
彼らは商業的には失敗が多くても、後世に学ぶべき功罪を残した。人気がある車両も多い。
500系に至っては新聞が後出しで文句言ってるだけで、十分寿命まで第一線で活躍出来てるではないか。
かつて、大阪市を走り回った「無音電車」3001型もそうだった。
和製PCCカーのエースとして高い知名度と人気を誇ったが、結局他所のPCCと同じくそれほど長生き出来ず、
運よく鹿児島に再就職を見つけられたものも今はいない。
しかし、彼らの残した血筋は、後に軽快電車やLRVに繋がる技術発展への志を残し、
今正に路面電車は日本でも復興の時である。
さて、そんな中で、よく言えば「手堅く」、
悪く言えば中古の足で技術発展に対してそれほど縁の無い劣化新車どもも大量に作られた。
このゴキブリどももその類で、大阪市に在住した頃の名は2600型という。
奴らはしぶとく生き続け、広島という路面電車の聖地に大量に再就職した。その数、鹿児島の3001型の倍以上。
しかも他にも神戸市電の福岡市内線のこれまた和製PCC車（といっても足回りは改造されてしまったが）
を差し置いて、未だに二桁近い数で広島にのさばる正にゴキブリ。
移転先で後輩バルサンと言う世にも奇妙な技で生存する悪霊だ。
しかも、あげくの果てにICカード対応工事が全車両に施行される始末。まだ生きるのか。
横川線や江波線では「俺が主だ」と言わんばかりにその薄汚い姿をいつまでもさらけ出しやがる。
神戸市電車のような希少価値も、同じく大阪市からの750型のレトロ感も、
福岡市内線車のような収容力も、京都市電車のようなあだ名も、被爆電車のような歴史的価値も全く無い。
もちろん、近年製造された車両とは及びもつかない。
700型？同じ中古足でも、新たな車体の製造に尽力した姿はコイツとは比べ物にならない。
先人たちの技術発展を疎外するような劣化車両は、
とっとと技術の総結晶グリーンムーバーMAXに駆逐されてしまってください。
810 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 15:57:55 ID:ZlAPBBSwO
>>809
全国の鉄ファンが泣いた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟のそれに該当する方(2200系)
【ｺﾒﾝﾄ】2600は元スーパーカーやからまだ言い逃れできるわ。(但し、それが 通 用 す る か ど う か は 別 問 題 だ が )
で、こっちは生まれた時から汚物だったみたいだな。。当時の事はよくわからないが調べてみたらどうやら加速度を引き下げた罪があるみたいだ。
もし、それが本当ならこいつには新たに“性能劣化汚物”の称号も与えんとな。
全国の鉄ファンが泣いた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟のそれに該当する方(2200系)
【ｺﾒﾝﾄ】2600は元スーパーカーやからまだ言い逃れできるわ。(但し、それが 通 用 す る か ど う か は 別 問 題 だ が )
で、こっちは生まれた時から汚物だったみたいだな。。当時の事はよくわからないが調べてみたらどうやら加速度を引き下げた罪があるみたいだ。
もし、それが本当ならこいつには新たに“性能劣化汚物”の称号も与えんとな。
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】何故ゴツゴツの岩シートを取り入れておいて自動放送など客へのサービスに繋がるものは関東を見習わないんだ？
空港輸送に英語放送は必須。そういう肝心なものを入れないで要らない部分だけ関東をパクってる車両だと思う。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】何故ゴツゴツの岩シートを取り入れておいて自動放送など客へのサービスに繋がるものは関東を見習わないんだ？
空港輸送に英語放送は必須。そういう肝心なものを入れないで要らない部分だけ関東をパクってる車両だと思う。
812 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:40:20 ID:vsafUykM0
>>803
長電ならばＢ特急および昼間の普通運用のサービス向上に繋がるだろうね。
しかし、２連以外に３連編成に改造する手間が発生するし、３連編成も不格好な編成になるだろうね。
（３連の場合：Ｍｃ－Ｔ－Ｍｃとなりそうな悪寒）
話題を変えて
【所属】相鉄
【形式】11000系（別名相鉄233系）
【ｺﾒﾝﾄ】E233系のコピー電車。
自社のブランドを殴り捨てて、ＪＲと経営統合したいんかい？
こんな車両を製造するならさっさとＪＲと経営統合しろ！
長電ならばＢ特急および昼間の普通運用のサービス向上に繋がるだろうね。
しかし、２連以外に３連編成に改造する手間が発生するし、３連編成も不格好な編成になるだろうね。
（３連の場合：Ｍｃ－Ｔ－Ｍｃとなりそうな悪寒）
話題を変えて
【所属】相鉄
【形式】11000系（別名相鉄233系）
【ｺﾒﾝﾄ】E233系のコピー電車。
自社のブランドを殴り捨てて、ＪＲと経営統合したいんかい？
こんな車両を製造するならさっさとＪＲと経営統合しろ！
813 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:13:08 ID:Va7u38u6O
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【コメント】>>807-808
それならこいつは「現代版東武8000系」だな。
画期的な新技術どころか振り子などの単なる複雑な機構すら使っていないのに散々故障するわ、
首都圏であれば私鉄まで含めてほぼ無差別に入るわ、
極め付けの中央線用の一号車。
あの仕様は見逃すとしても、故障率の高さと京浜東北の6ドア無しは理解できない。
【形式】E233系
【コメント】>>807-808
それならこいつは「現代版東武8000系」だな。
画期的な新技術どころか振り子などの単なる複雑な機構すら使っていないのに散々故障するわ、
首都圏であれば私鉄まで含めてほぼ無差別に入るわ、
極め付けの中央線用の一号車。
あの仕様は見逃すとしても、故障率の高さと京浜東北の6ドア無しは理解できない。
814 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:50:17 ID:p+6GGIcA0
>>809
被爆電車を置き換えて動態保存させた方が余程良い。
被爆電車を置き換えて動態保存させた方が余程良い。
815 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:03:06 ID:S9zXtjmN0
【所属】jr東海
【形式】313系ロング
【コメント】羊頭狗肉
【形式】313系ロング
【コメント】羊頭狗肉
>>814
被爆電車は朝とか一部時間帯しか動いてねーから
被爆電車は朝とか一部時間帯しか動いてねーから
817 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:31:23 ID:sOiSc/LN0
【所属】名古屋市
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】ゴツゴツの岩シート、顔の下品さ、関東の悪いところを存分に入れている。
激しい振動で不快指数もアップ。
いい加減に消えてくれ。
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】ゴツゴツの岩シート、顔の下品さ、関東の悪いところを存分に入れている。
激しい振動で不快指数もアップ。
いい加減に消えてくれ。
【所属】近鉄
【形式】1230系・1020系・5800系(兄弟形式なので一括りにしておく)
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄ｦﾀも殆ど知らないけど、こいつには重大すぎる欠陥がある。
皆様、近鉄電車乗ってて「なんでこんなに停車位置ずれるの？運転士下手糞？」とか思った経験は一度はあるでしょう。
これは運転士の技量ではないのです。ニコニコとかで西大寺の連結の動画を見れば間違いなく全国でもトップクラスでしょう。
じゃあ何が問題か？
直 通 ブ レ ー キ な ん だ よ カ ス
一般車に電気指令は21世紀に至るまで本格採用されず(京都市の命令で3200系だけは電気指令だけど。)
【形式】1230系・1020系・5800系(兄弟形式なので一括りにしておく)
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄ｦﾀも殆ど知らないけど、こいつには重大すぎる欠陥がある。
皆様、近鉄電車乗ってて「なんでこんなに停車位置ずれるの？運転士下手糞？」とか思った経験は一度はあるでしょう。
これは運転士の技量ではないのです。ニコニコとかで西大寺の連結の動画を見れば間違いなく全国でもトップクラスでしょう。
じゃあ何が問題か？
直 通 ブ レ ー キ な ん だ よ カ ス
一般車に電気指令は21世紀に至るまで本格採用されず(京都市の命令で3200系だけは電気指令だけど。)
819 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:52:57 ID:VDIS9U2r0
820 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:27:48 ID:MiKq5ZDcO
>>818
併結とかする都合電気指令式ブレーキの導入に踏み切れなかったんじゃないかな。同じ理由で小田急の通勤車も1000形まで電磁直通ブレーキだったし。
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】いくら電気指令式でも回生切らしまくるようでは…。
併結とかする都合電気指令式ブレーキの導入に踏み切れなかったんじゃないかな。同じ理由で小田急の通勤車も1000形まで電磁直通ブレーキだったし。
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】いくら電気指令式でも回生切らしまくるようでは…。
【所属】神鉄
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは
昭和30年代の顔
数の暴力
ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車
初期車は田舎臭く色褪せた内装
2段上昇窓
2ﾄﾞｱｰ健在
未だに一部は非冷房車
最終増備車1500番台は平成生まれでもｺﾞﾑﾊﾞﾈ台車。
あの京阪神急行の系列会社なのにこんなﾎﾞﾛ電車健在なんて。
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは
昭和30年代の顔
数の暴力
ｺｲﾙﾊﾞﾈ台車
初期車は田舎臭く色褪せた内装
2段上昇窓
2ﾄﾞｱｰ健在
未だに一部は非冷房車
最終増備車1500番台は平成生まれでもｺﾞﾑﾊﾞﾈ台車。
あの京阪神急行の系列会社なのにこんなﾎﾞﾛ電車健在なんて。
823 ：810：2009/04/25(土) 07:08:40 ID:0mJEZrl/O
>>821
確か22000の頃からブレーキ読み替え装置は実用化(三菱の話。ナブコは不明)されてたんだっけ？となれば…
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつらも当然ながら漏れなく全車HSCだったりする。ま、HRDにしたところでやけど。
確か22000の頃からブレーキ読み替え装置は実用化(三菱の話。ナブコは不明)されてたんだっけ？となれば…
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつらも当然ながら漏れなく全車HSCだったりする。ま、HRDにしたところでやけど。
824 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:10:27 ID:0pa4xHOs0
京阪の逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団は2000系として統一しようよ。
(特に2200番台と2600番台)みたいな感じで。
そうすればルールの6を違反したことにはならない。
(特に2200番台と2600番台)みたいな感じで。
そうすればルールの6を違反したことにはならない。
【所属】千葉ゴーストタウン
【形式】北総偽ステ垢電便所虫(9000形)
【ｺﾒﾝﾄ】あの垢電フェチ大平までも寄せ付けない便所虫
お願いだから成田空港まで汚さんでくれ
【形式】北総偽ステ垢電便所虫(9000形)
【ｺﾒﾝﾄ】あの垢電フェチ大平までも寄せ付けない便所虫
お願いだから成田空港まで汚さんでくれ
それだと、2400、1000、辺りも仲間に入りそうだが。
便所虫四兄弟、2200、2400、2600、1000、で集計してたサイトもあったし。
便所虫四兄弟、2200、2400、2600、1000、で集計してたサイトもあったし。
827 ：810=823：2009/04/25(土) 12:38:56 ID:0mJEZrl/O
やっぱり次スレではルール6撤廃の方向でいいのでは？
828 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:12:45 ID:2wYB5ldZ0
>>812
異常時対策に備えた考えだからいいのでは・・・・・・・・・・
＞自社のブランドを殴り捨てて、ＪＲと経営統合したいんかい？
なぜそれだけで批判する？
Ｅ２３１orＥ２３３ベースにするのは経営基盤が弱い鉄道会社にとっていい判断だろ
低価格で大量投入できるし
異常時対策に備えた考えだからいいのでは・・・・・・・・・・
＞自社のブランドを殴り捨てて、ＪＲと経営統合したいんかい？
なぜそれだけで批判する？
Ｅ２３１orＥ２３３ベースにするのは経営基盤が弱い鉄道会社にとっていい判断だろ
低価格で大量投入できるし
829 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:40:09 ID:Js8Q1Idz0
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>809
台車と主回路はE531系の二番煎じ、二重系の機器は私鉄で既出、
車内LCDなどE231系どころか205系の6ドアやかつての東武20050系で採用済み（LCD広告も20050で実用化・二枚液晶も東急5000が先）、
そのくせ故障の常習犯、首都圏の路線であれば無差別に投入、挙句の果てに中央線用の一号車のふざけた仕様。
まさに「21世紀の高速電車版広電900形」。
・・・ま、その広電900でも新車として世に送り出されようとした時には「入れます詐欺」なんてやってなかったであろう。
その点だけならこいつ（常磐緩行線に対して小一年ほど「入れます詐欺」を続行中）よりは甲斐性がある罠。
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>809
台車と主回路はE531系の二番煎じ、二重系の機器は私鉄で既出、
車内LCDなどE231系どころか205系の6ドアやかつての東武20050系で採用済み（LCD広告も20050で実用化・二枚液晶も東急5000が先）、
そのくせ故障の常習犯、首都圏の路線であれば無差別に投入、挙句の果てに中央線用の一号車のふざけた仕様。
まさに「21世紀の高速電車版広電900形」。
・・・ま、その広電900でも新車として世に送り出されようとした時には「入れます詐欺」なんてやってなかったであろう。
その点だけならこいつ（常磐緩行線に対して小一年ほど「入れます詐欺」を続行中）よりは甲斐性がある罠。
830 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:26:57 ID:tzpIUlWy0
【所属】名古屋市
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】回生切らしまくるならまだまし。コイツは雨の日は空転しまくってる。
挙句には故障してダイヤを混乱させることさえある。加速や減速も不安定で揺れまくる。
定員着席を促すどころか、それが仇で座り心地の悪くなったバケットシートもあるし。
鶴舞線のダイヤと一緒に改善しないとあかんだろ。
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】回生切らしまくるならまだまし。コイツは雨の日は空転しまくってる。
挙句には故障してダイヤを混乱させることさえある。加速や減速も不安定で揺れまくる。
定員着席を促すどころか、それが仇で座り心地の悪くなったバケットシートもあるし。
鶴舞線のダイヤと一緒に改善しないとあかんだろ。
831 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:45:30 ID:JdQNQ2e3O
そろそろ南海7000としR203への投票解禁してもいいよな
>>828
JR束や東急と直通予定だからな相鉄は、今までが直角ｶﾙﾀﾞﾝ、日立式直通AM系自動ﾌﾞﾚｰｷ、とあまりに特殊機器が他社に比べて多すぎたし。
小田急のｱﾙｽﾄﾑ式台車とかが特殊機器。
JR直通ならJR式設計じゃないと直通出来ないだろ。
JR束や東急と直通予定だからな相鉄は、今までが直角ｶﾙﾀﾞﾝ、日立式直通AM系自動ﾌﾞﾚｰｷ、とあまりに特殊機器が他社に比べて多すぎたし。
小田急のｱﾙｽﾄﾑ式台車とかが特殊機器。
JR直通ならJR式設計じゃないと直通出来ないだろ。
834 ：810=823：2009/04/26(日) 01:19:14 ID:sDc6H5DvO
>>833
………(もはや退化が酷すぎて(だって80年代の技術やで？)何も言う気にならん…)
そういや5800系に至っては車庫内移動用簡易運転台の時 だ け 電気指令らしいからそれ専用の読替装置が(ry
いるかどうか何かぁゃιぃ存在だが…って、そんなしょーもないのつける暇と金あったら 本 線 運 転 用 読 替 装 置 を つ け ろ と思った人挙手ﾉｼ
………(もはや退化が酷すぎて(だって80年代の技術やで？)何も言う気にならん…)
そういや5800系に至っては車庫内移動用簡易運転台の時 だ け 電気指令らしいからそれ専用の読替装置が(ry
いるかどうか何かぁゃιぃ存在だが…って、そんなしょーもないのつける暇と金あったら 本 線 運 転 用 読 替 装 置 を つ け ろ と思った人挙手ﾉｼ
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】もう神鉄6000相当でいいから新車入れろ。
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】もう神鉄6000相当でいいから新車入れろ。
【所属】JR東
【形式】北関東のパチモノ便所虫105系1070番台(107系)
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊さ～ん、211系3130番台とやらを要らないというなら交換して下さい
【形式】北関東のパチモノ便所虫105系1070番台(107系)
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊さ～ん、211系3130番台とやらを要らないというなら交換して下さい
837 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 07:28:29 ID:YQQHBofY0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】18乞食は氏ねよ
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】18乞食は氏ねよ
838 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:10:16 ID:OdzAwJ2O0
オレは元18利用者
【所属】し尺酉廣島支社、別名、國鐵廣島
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の73系が通りますよ、束で201、209系廃車開始なのに、酉では大阪都心に未だｸﾊ103-1、103-2が走っている件について。
そしてここ山陽本線では國鐵廣島支社、岡山支社中心に未だ國鐵時代の、113、115、103、105、が主力な件について。
特に103、105、は客にも乗務員にも嫌われているし。
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】平成の73系が通りますよ、束で201、209系廃車開始なのに、酉では大阪都心に未だｸﾊ103-1、103-2が走っている件について。
そしてここ山陽本線では國鐵廣島支社、岡山支社中心に未だ國鐵時代の、113、115、103、105、が主力な件について。
特に103、105、は客にも乗務員にも嫌われているし。
841 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:06:25 ID:67Mrd/O/O
【所属】生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】で、この鉄屑の生き霊どもはいつになったら抹殺してくれるんでしょうかね？
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】で、この鉄屑の生き霊どもはいつになったら抹殺してくれるんでしょうかね？
842 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:12:08 ID:OdzAwJ2O0
>>840
廃車していないとは一言も言って無いぞ。
廃車していないとは一言も言って無いぞ。
843 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:17:21 ID:Zivb7Zo80
ついでに
【所属】し尺酉天王寺鉄道管理局
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】一応減ってることになっているのに全然減った感じにならない埴輪線
【所属】し尺酉天王寺鉄道管理局
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】一応減ってることになっているのに全然減った感じにならない埴輪線
>>842
もう“主力”の域じゃない。
もう“主力”の域じゃない。
>>特に103、105、は客にも乗務員にも嫌われているし。
乗務員の方ですか？
それとも乗務員の会話を盗み聞きしてるキモヲタ？
乗務員の方ですか？
それとも乗務員の会話を盗み聞きしてるキモヲタ？
846 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 01:10:32 ID:/u87mYqt0
【所属】JR東
【形式】E721系
【ｺﾒﾝﾄ】最近このスレでE233系を目新しい技術がないとかいって叩いてる香具師が多いが、そんな事言ったらこいつはどうなる？
なにせ Ｍ Ｏ Ｎ Ｓ だ ぞ Ｍ Ｏ Ｎ Ｓ 。
701と併結運用するから仕方ないとか言ってたが結局やらないじゃん。しかもＴ車では奇怪な振動するし窓から隙間風入りまくるし。
E233は無差別に投入されてる？無差別に入れて貰えるだけ有難く思え！こっちなんかこんなチンケな車なのに勿体ぶって仙台支社管内と周辺一部にしか入れないんだぜ？
さらに急行型6両の運用をこいつの2両にしたり乗車時間最大24分の空港アクセス線に2両クロスのこいつを入れる一方で長距離運用には容赦なく701を入れるという倒壊も真っ青の場違い配置。
TIMSに換装してワンマン対応設備設置して出直してきやがれ！
【形式】E721系
【ｺﾒﾝﾄ】最近このスレでE233系を目新しい技術がないとかいって叩いてる香具師が多いが、そんな事言ったらこいつはどうなる？
なにせ Ｍ Ｏ Ｎ Ｓ だ ぞ Ｍ Ｏ Ｎ Ｓ 。
701と併結運用するから仕方ないとか言ってたが結局やらないじゃん。しかもＴ車では奇怪な振動するし窓から隙間風入りまくるし。
E233は無差別に投入されてる？無差別に入れて貰えるだけ有難く思え！こっちなんかこんなチンケな車なのに勿体ぶって仙台支社管内と周辺一部にしか入れないんだぜ？
さらに急行型6両の運用をこいつの2両にしたり乗車時間最大24分の空港アクセス線に2両クロスのこいつを入れる一方で長距離運用には容赦なく701を入れるという倒壊も真っ青の場違い配置。
TIMSに換装してワンマン対応設備設置して出直してきやがれ！
847 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:09:06 ID:taOsOLtd0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】文句があるなら新幹線に乗れよ
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】文句があるなら新幹線に乗れよ
848 ：土岐人：2009/04/28(火) 12:59:22 ID:HM7hgCMVO
【所属】JR倒壊
【形式】313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡に座席など贅沢。
【形式】313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡に座席など贅沢。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ便所虫兄弟（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで本線で暴れ回るつもりかね？この
クソ虫どもわ。
【形式】黄泉に逝き遅れ便所虫兄弟（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで本線で暴れ回るつもりかね？この
クソ虫どもわ。
【所属】山陽
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】数の暴力、途中で鋼鉄車に退化、やっつけ更新、鋼鉄車は塩害で劣化、廃車無し、orz
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】数の暴力、途中で鋼鉄車に退化、やっつけ更新、鋼鉄車は塩害で劣化、廃車無し、orz
852 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:08:51 ID:YZ4qZ+660
南海7000系と203系は社会主義国あたりの電車よりも悪いので他が影薄くなる。
854 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:52:51 ID:+la+IGq20
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線にも乗れない貧乏人はロングシートで充分
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】新幹線にも乗れない貧乏人はロングシートで充分
855 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:59:19 ID:knK92tpUO
【所属】オタQ
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急ロマンスカーって確か、「ロマンスシート」を備えた車両のことを言うんだよな？
こいつは椅子も乗り心地も最悪だな。
見た目ばかり重視して。
ロマンスカーは走る美術館じゃねえんだよ！
こいつの正式名称はMuseumSuperExpressなのか？
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急ロマンスカーって確か、「ロマンスシート」を備えた車両のことを言うんだよな？
こいつは椅子も乗り心地も最悪だな。
見た目ばかり重視して。
ロマンスカーは走る美術館じゃねえんだよ！
こいつの正式名称はMuseumSuperExpressなのか？
856 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 01:02:09 ID:hxhVj9dt0
【所属】相鉄
【形式】ヨ233-11000
【ｺﾒﾝﾄ】名車5000系を死に追いやった極悪非道欠陥車
【形式】ヨ233-11000
【ｺﾒﾝﾄ】名車5000系を死に追いやった極悪非道欠陥車
858 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:27:31 ID:U0kiNhGQ0
【所属】京王
【形式】ぼ6000
【ｺﾒﾝﾄ】東急車輛でE233系2000番台の車体が目撃されているんですってね。
つまりもう203系も引退するってことですね。
よし、じゃあ全編成京王線に来てくれ！
6000系に比べたら203系は故障は少ないし,高性能だし,廃熱は無いし,神様仏様203系様ですよ？
【形式】ぼ6000
【ｺﾒﾝﾄ】東急車輛でE233系2000番台の車体が目撃されているんですってね。
つまりもう203系も引退するってことですね。
よし、じゃあ全編成京王線に来てくれ！
6000系に比べたら203系は故障は少ないし,高性能だし,廃熱は無いし,神様仏様203系様ですよ？
>>858
俺は京王線を毎日使ってるが、京王は6000系どころか、
他の車両も故障して運行に支障を来したことはここ数年なかったぞ。
逆に、203系の方がよく故障で止まるだろ。
性能だって203系なんかより京王6000の方が勝ってるし、廃熱量だって203系の方が高い。
むしろ、203系なんてクズはもうどこに行ってもクズでしかない。
俺は京王線を毎日使ってるが、京王は6000系どころか、
他の車両も故障して運行に支障を来したことはここ数年なかったぞ。
逆に、203系の方がよく故障で止まるだろ。
性能だって203系なんかより京王6000の方が勝ってるし、廃熱量だって203系の方が高い。
むしろ、203系なんてクズはもうどこに行ってもクズでしかない。
860 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:49:20 ID:fO62QoCjO
はい、ここで低性能高廃熱汚物が通りますよ
【所属】し尺酉
【形式】１０３
【ｺﾒﾝﾄ】２０３？爆音なら負けません
６０００？９０キロしか出せない低性能ですが何か
【所属】し尺酉
【形式】１０３
【ｺﾒﾝﾄ】２０３？爆音なら負けません
６０００？９０キロしか出せない低性能ですが何か
861 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:55:08 ID:GB3IncfY0
【所属】名古屋市
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形はおろか、203系や京王6000より劣ってるんとちゃいます？
故障しやすいし、座り心地悪いし、加速悪いし、減速したら揺れるし。
雨の日なんか空転しまくりで、怖くて地上で使えませんよ。
203系が嫌なら、名鉄の銀電と替えてくださいよ。これでも良いんですけど。
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形はおろか、203系や京王6000より劣ってるんとちゃいます？
故障しやすいし、座り心地悪いし、加速悪いし、減速したら揺れるし。
雨の日なんか空転しまくりで、怖くて地上で使えませんよ。
203系が嫌なら、名鉄の銀電と替えてくださいよ。これでも良いんですけど。
【所属】JR酉日本
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】首都圏、中京で全滅し、仙台でも風前の灯なのに。
JR化22年立つのに、未だアーバンネットワークで爆音や発熱立てて大暴れとはいかに。
2両化したり105系化してまでローカル線に居座るのまで、かつての73系そっくりorz
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】首都圏、中京で全滅し、仙台でも風前の灯なのに。
JR化22年立つのに、未だアーバンネットワークで爆音や発熱立てて大暴れとはいかに。
2両化したり105系化してまでローカル線に居座るのまで、かつての73系そっくりorz
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】
遂に203死刑フラグ＼(^O^)／
…と言う事は 後 輩 バ ル サ ン 確定だorz
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】
遂に203死刑フラグ＼(^O^)／
…と言う事は 後 輩 バ ル サ ン 確定だorz
>>858
二代目汚物山乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
二代目汚物山乙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
865 ：安芸人：2009/05/01(金) 11:35:51 ID:dKQC65FtO
【所属】JR西日本広島支社
【形式】115系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】18乞食など甘やかすな。
【形式】115系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】18乞食など甘やかすな。
【所属】JR朽襲
【形式】103系1500番台
【ｺﾒﾝﾄ】203系が嫌われているようだが、首都圏で201系、203系が配置された同時期九州筑肥線電化では、103、105系ベースの格落ちのこいつが配置されたのを忘れずに。
しかも福岡地下鉄の1000、2000はワンマン運転可能でチョッパやVVVFなのに。
こいつは抵抗制御で発熱を福岡地下鉄線内に撒散らししかもワンマン不可能のツーマンのまま。
しかも地下鉄電車なのに低加速の低性能。303系を置き換え用に新造して欲しいが、無理なら首都圏から203、6000、7000、05、辺りでもリース汁！
103系よりもマシだろ。
こいつなら國鐵廣島、國鐵岡山支社なりアーバンネットワークにくれてやるぞ。
あ、ごみ捨て場の西鉄貝塚線に地下鉄直通電車でくれてやるか。
【形式】103系1500番台
【ｺﾒﾝﾄ】203系が嫌われているようだが、首都圏で201系、203系が配置された同時期九州筑肥線電化では、103、105系ベースの格落ちのこいつが配置されたのを忘れずに。
しかも福岡地下鉄の1000、2000はワンマン運転可能でチョッパやVVVFなのに。
こいつは抵抗制御で発熱を福岡地下鉄線内に撒散らししかもワンマン不可能のツーマンのまま。
しかも地下鉄電車なのに低加速の低性能。303系を置き換え用に新造して欲しいが、無理なら首都圏から203、6000、7000、05、辺りでもリース汁！
103系よりもマシだろ。
こいつなら國鐵廣島、國鐵岡山支社なりアーバンネットワークにくれてやるぞ。
あ、ごみ捨て場の西鉄貝塚線に地下鉄直通電車でくれてやるか。
【所属】東武鉄道
【形式】1800（1819F）
【ｺﾒﾝﾄ】今年も東武日光線の臨時快速に使用される模様。サーヴィス過剰であり
実に不愉快。組合がもっと強気に固定溶接化を要求すべき。
>865
そのとおり。
【形式】1800（1819F）
【ｺﾒﾝﾄ】今年も東武日光線の臨時快速に使用される模様。サーヴィス過剰であり
実に不愉快。組合がもっと強気に固定溶接化を要求すべき。
>865
そのとおり。
868 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 15:44:43 ID:zJAuCneqO
駿府人・土岐人・鹿沼人のロング厨は無効
869 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 15:45:00 ID:gnAUJE2n0
【所属】関東鉄道
【形式】キハ300系列
【ｺﾒﾝﾄ】自分ら、そんなにスパルタンな車両が欲しいなら内燃版京阪便所虫を全編成くれてやる。
尚、「日光線の25パーミルを登れない」とか「どうやって瀬野八を這い上がればいいんじゃボケ」といったクレームには一切答えるつもりは無いのでそのつもりで。
何なら親戚の小湊鉄道からDMH17付きのキハ200も引っ張ってきましょうか？
【形式】キハ300系列
【ｺﾒﾝﾄ】自分ら、そんなにスパルタンな車両が欲しいなら内燃版京阪便所虫を全編成くれてやる。
尚、「日光線の25パーミルを登れない」とか「どうやって瀬野八を這い上がればいいんじゃボケ」といったクレームには一切答えるつもりは無いのでそのつもりで。
何なら親戚の小湊鉄道からDMH17付きのキハ200も引っ張ってきましょうか？
870 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 15:51:32 ID:zJAuCneqO
【所属】束
【形式】ｷﾊ30
【ｺﾒﾝﾄ】ついでにし尺内燃版便所虫もくれてやる
【形式】ｷﾊ30
【ｺﾒﾝﾄ】ついでにし尺内燃版便所虫もくれてやる
871 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 16:57:09 ID:R8/fnjjnO
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】ついでに元祖便所虫もくれてやる(クレーム・リターン一切不可)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0系)
【ｺﾒﾝﾄ】ついでに元祖便所虫もくれてやる(クレーム・リターン一切不可)
872 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 17:36:15 ID:jQCXS79AO
多分これは出てないかも
【所属】火災帝國鐵道神領電車区
【形式】313-1000
【コメント】
中央線には転黒は贅沢千万！
無座席車で十分じゃ。
そんなに座りたけりゃしなのか銭盗にでも乗れや！
【所属】火災帝國鐵道神領電車区
【形式】313-1000
【コメント】
中央線には転黒は贅沢千万！
無座席車で十分じゃ。
そんなに座りたけりゃしなのか銭盗にでも乗れや！
873 ：↑：2009/05/01(金) 18:20:51 ID:iJ365P+HO
駿府人につき無効
>>1-600の集計です
なお１レスでの複数形式指定や判別不可能なもの、
メトロ6000、東武8000、南海6000，7000、8000などの殿堂入りしたものは除いてあります
61票 小田急60000
54票 小田急50000
19票 京阪2600（便所虫集団は改造車の2600系として計算）
16票 東急5000、西105
15票 小田急3000
12票 西武3000
11票 名市N1000
10票 海３１３、西１０３、京都１０、名市5000
９票 東急7700
７票 小田急5000、
６票 東２５７、京阪2200
５票 東１１５、北総9000、名市3050、南海50000、
４票 京成3400、新京成８００、新京成8000、メトロ8000、メトロ０５、名市3000、山陽3000
３票 海373、西381、西１１７、京成3000、京成3300、西武30000、小湊200、メトロ7000、京阪1000、和鉄2270
２票 東１１３、東２０９、東E231、東２５３、東武1800、東武6050、東急8500、小田急4000、メトロ０３、北総7250、京王9000
名鉄2200、名鉄5000、近鉄30000、近鉄16000、阪急3000、京阪3000、伊賀860、南海1050、水間1000、西鉄5000
1票 東107、東183、東185、東２０１、東E217、東E233、東６５１、海３００、海N７００、海３１１、西１１３、西キハ５２、西キハ187
東武１００、西武6000、西武30000、京王6000、ＴＤＲリゾートライナー、都営10-000、都営10-300、相鉄11000、東葉2000、北総9100、弘南７０００、伊豆急8000、遠鉄３０、
名鉄6750、阪急3100、阪神9300、近鉄22000、近鉄22600、京阪2400、京阪8000、大市３０、神鉄1000、泉北7020、南海2200、
なお１レスでの複数形式指定や判別不可能なもの、
メトロ6000、東武8000、南海6000，7000、8000などの殿堂入りしたものは除いてあります
61票 小田急60000
54票 小田急50000
19票 京阪2600（便所虫集団は改造車の2600系として計算）
16票 東急5000、西105
15票 小田急3000
12票 西武3000
11票 名市N1000
10票 海３１３、西１０３、京都１０、名市5000
９票 東急7700
７票 小田急5000、
６票 東２５７、京阪2200
５票 東１１５、北総9000、名市3050、南海50000、
４票 京成3400、新京成８００、新京成8000、メトロ8000、メトロ０５、名市3000、山陽3000
３票 海373、西381、西１１７、京成3000、京成3300、西武30000、小湊200、メトロ7000、京阪1000、和鉄2270
２票 東１１３、東２０９、東E231、東２５３、東武1800、東武6050、東急8500、小田急4000、メトロ０３、北総7250、京王9000
名鉄2200、名鉄5000、近鉄30000、近鉄16000、阪急3000、京阪3000、伊賀860、南海1050、水間1000、西鉄5000
1票 東107、東183、東185、東２０１、東E217、東E233、東６５１、海３００、海N７００、海３１１、西１１３、西キハ５２、西キハ187
東武１００、西武6000、西武30000、京王6000、ＴＤＲリゾートライナー、都営10-000、都営10-300、相鉄11000、東葉2000、北総9100、弘南７０００、伊豆急8000、遠鉄３０、
名鉄6750、阪急3100、阪神9300、近鉄22000、近鉄22600、京阪2400、京阪8000、大市３０、神鉄1000、泉北7020、南海2200、
877 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 10:53:41 ID:uHFFAsRSO
>>876
小田急の新型特急は明らかにただ一人の頭の不自由な人間が自分の我が儘で票を水増ししているだけだろ。
少なくともテンプレを使用していない投票は無効とすべき。「反論したからさらに〇票追加」の投票など論外。
【所属】メトロ
【形式】03
【コメント】何だ、ただの危険物か。
小田急の新型特急は明らかにただ一人の頭の不自由な人間が自分の我が儘で票を水増ししているだけだろ。
少なくともテンプレを使用していない投票は無効とすべき。「反論したからさらに〇票追加」の投票など論外。
【所属】メトロ
【形式】03
【コメント】何だ、ただの危険物か。
>>875
投票に対して過剰に反論した奴がいたからそうなったんだろ。
特に>>119
本題
【所属】東京メトロ
【形式】7000系（特に副都心線車）
【ｺﾒﾝﾄ】副都心線のために10000系を導入したのかと思ったら、
いざ開業するとやってくるのはほとんどこいつの改造車ばっかり。
ボロの改造車を走らせるのはおやめください。
爆弾ドアはうるさいのでおやめください。
何より、8両編成を走らせるのはおやめください！
投票に対して過剰に反論した奴がいたからそうなったんだろ。
特に>>119
本題
【所属】東京メトロ
【形式】7000系（特に副都心線車）
【ｺﾒﾝﾄ】副都心線のために10000系を導入したのかと思ったら、
いざ開業するとやってくるのはほとんどこいつの改造車ばっかり。
ボロの改造車を走らせるのはおやめください。
爆弾ドアはうるさいのでおやめください。
何より、8両編成を走らせるのはおやめください！
313系のコメントを見た限り、313系という車両がが最悪だと主張してるわけじゃなく、
“静岡や中央線沿線民にとって贅沢だ”といった、単なる人叩きになってるから、無効でいいと思う。
“静岡や中央線沿線民にとって贅沢だ”といった、単なる人叩きになってるから、無効でいいと思う。
883 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 17:38:31 ID:pvrh7rAr0
まあ煽り議論ばっかりやっていても仕方ないであろう。
本題。
【所属】バ古屋鉄屑
【形式】2200系
【コメント】こんなフンドシを平気でグループ各社のポスターに載せていいの？
パノラマスーパーと言えば、名古屋の人(転勤族等除く)なら殆どの人が知っている、いわば名古屋圏の鉄道の代名詞と言っても良いだろう。
名鉄の魅力といえば、7000とコイツが居ること。
これはほぼ間違い無いだろう。
じゃあ、これは何？
どう見たって、劣化版ミュースカイじゃん。
座席は、小田急60000なんか比べ物にならないくらいの岩座席。
岐阜あたりの採石場で採れた岩でも使ってるんですか？
名前も無いクソ車両。
名前の無い理由：名前を付けるほど魅力が無いから。
車内の液晶も見にくいし、一般車は、特急の皮を被った流し台だし…。
新しい車両は人気が無い？ﾊｱ？
小 田 急 の V S E や M S E は 大 人 気 な 件。
いかに名鉄が手を抜いているかが分かる。
通勤客の利用を見込むなら、小田急のEXEやMSEを見習え！
車両課から小田急に社員を派遣しろ！
結論：名鉄2200は、名古屋圏の鉄道の恥・名鉄特急の黒歴史。
本題。
【所属】バ古屋鉄屑
【形式】2200系
【コメント】こんなフンドシを平気でグループ各社のポスターに載せていいの？
パノラマスーパーと言えば、名古屋の人(転勤族等除く)なら殆どの人が知っている、いわば名古屋圏の鉄道の代名詞と言っても良いだろう。
名鉄の魅力といえば、7000とコイツが居ること。
これはほぼ間違い無いだろう。
じゃあ、これは何？
どう見たって、劣化版ミュースカイじゃん。
座席は、小田急60000なんか比べ物にならないくらいの岩座席。
岐阜あたりの採石場で採れた岩でも使ってるんですか？
名前も無いクソ車両。
名前の無い理由：名前を付けるほど魅力が無いから。
車内の液晶も見にくいし、一般車は、特急の皮を被った流し台だし…。
新しい車両は人気が無い？ﾊｱ？
小 田 急 の V S E や M S E は 大 人 気 な 件。
いかに名鉄が手を抜いているかが分かる。
通勤客の利用を見込むなら、小田急のEXEやMSEを見習え！
車両課から小田急に社員を派遣しろ！
結論：名鉄2200は、名古屋圏の鉄道の恥・名鉄特急の黒歴史。
>>883
２２００系に関しては伝説の座席確保券復活で十分
２２００系に関しては伝説の座席確保券復活で十分
>>883
VSEは人気があるってのは分かるが、
MSEが大人気ってのは聞いたことないけどな・・・
本題
【所属】西武鉄道
【形式】（笑）電車（30000系）
【ｺﾒﾝﾄ】何をコンセプトにしたのかよく分からない車両。
まさしく、冗談は顔だけにしろと言いたい。
丸っこい座席に吊革、ただ単にダサいから。
しかもこの顔で前パンや併結って・・・
VSEは人気があるってのは分かるが、
MSEが大人気ってのは聞いたことないけどな・・・
本題
【所属】西武鉄道
【形式】（笑）電車（30000系）
【ｺﾒﾝﾄ】何をコンセプトにしたのかよく分からない車両。
まさしく、冗談は顔だけにしろと言いたい。
丸っこい座席に吊革、ただ単にダサいから。
しかもこの顔で前パンや併結って・・・
【所属】名鉄瀬戸線
【形式】6750系吊り掛けパチモノ爆音汚物
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋都心栄え駅に爆音撒散らし。線路にグリース撒散らして汚すこいつの登場ですよ。
台車は逝かれた戦後昭和20年代の骨董品、制御装置も骨董品、ブレーキも骨董品のAMA系、しかも1次車冷房は低出力だし。車内はあまりに騒音で五月蠅い吊り掛け爆音だし。
名古屋市の恥。
【形式】6750系吊り掛けパチモノ爆音汚物
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋都心栄え駅に爆音撒散らし。線路にグリース撒散らして汚すこいつの登場ですよ。
台車は逝かれた戦後昭和20年代の骨董品、制御装置も骨董品、ブレーキも骨董品のAMA系、しかも1次車冷房は低出力だし。車内はあまりに騒音で五月蠅い吊り掛け爆音だし。
名古屋市の恥。
887 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2009/05/02(土) 20:19:42 ID:MsNoGGBh0
【所属】東京急行
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】最近では東横線にまで男子便所5000系が走っている件について。
東横線は5050系・5000系・横浜高速Y-500と汚物ばかり。さらに田園調布
-日吉間には5080系も。
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】最近では東横線にまで男子便所5000系が走っている件について。
東横線は5050系・5000系・横浜高速Y-500と汚物ばかり。さらに田園調布
-日吉間には5080系も。
【所属】西武
【形式】30000(笑)
【ｺﾒﾝﾄ】
なんすかこれ。
外観から車内までスイーツ(笑)臭が漂うんだが。
こんな屑に召されたN101系は… orz
【形式】30000(笑)
【ｺﾒﾝﾄ】
なんすかこれ。
外観から車内までスイーツ(笑)臭が漂うんだが。
こんな屑に召されたN101系は… orz
890 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:18:50 ID:RauzdPf/0
【所属】東海
【形式】211系3130番台こと313系
【コメント】>>880 当たり前だ。そもそもこの「211系3130番台」自体があらゆる意味で評価に値しない自称「新型車」だからな。
こんな車両で贅沢も糞もあるものか。何しろ「20世紀末生まれの国鉄型」「走る謎仕様」だから。
取り敢えず転クロ版にも静岡のアレにも両方乗ったけど、どっちも「新車」というだけが売りのゴミ。
E233？どこの22世紀からタイムスリップしてきた電車ですか？
223？どこの特急形ですか？
こう見える始末。
もう、北関東でも広島でも和歌山でもどこにでもくれてやｒ・・・北関東には要らんわ、親戚のとこに行くのにこんなゴミに当たったら笑い話にもならないから。
名鉄の銀蝿一味？あれも終わってるけど、所詮行動範囲は名古屋の都市圏と岐阜くらいでしょ。
こちとら東海の在来線電化区間ならおよそどこでも現れるわ、おまけに束区間にまで殴りこんでくる始末ですからorz
【形式】211系3130番台こと313系
【コメント】>>880 当たり前だ。そもそもこの「211系3130番台」自体があらゆる意味で評価に値しない自称「新型車」だからな。
こんな車両で贅沢も糞もあるものか。何しろ「20世紀末生まれの国鉄型」「走る謎仕様」だから。
取り敢えず転クロ版にも静岡のアレにも両方乗ったけど、どっちも「新車」というだけが売りのゴミ。
E233？どこの22世紀からタイムスリップしてきた電車ですか？
223？どこの特急形ですか？
こう見える始末。
もう、北関東でも広島でも和歌山でもどこにでもくれてやｒ・・・北関東には要らんわ、親戚のとこに行くのにこんなゴミに当たったら笑い話にもならないから。
名鉄の銀蝿一味？あれも終わってるけど、所詮行動範囲は名古屋の都市圏と岐阜くらいでしょ。
こちとら東海の在来線電化区間ならおよそどこでも現れるわ、おまけに束区間にまで殴りこんでくる始末ですからorz
891 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:02:19 ID:pxOwzCaA0
【所属】南海
【形式】2200系2208-2258(天空)編成
【コメント】
あまりのやっつけぶりに糞ワロタwww
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/44/76/hanwa113/folder/1131237/img_1131237_48025140_23?1241272739
http://blogs.yahoo.co.jp/hanwa113/48025140.html#48027542
有料なら汚物度でJR九州のなのはなDXとタメを張れそうだwww
【形式】2200系2208-2258(天空)編成
【コメント】
あまりのやっつけぶりに糞ワロタwww
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/44/76/hanwa113/folder/1131237/img_1131237_48025140_23?1241272739
http://blogs.yahoo.co.jp/hanwa113/48025140.html#48027542
有料なら汚物度でJR九州のなのはなDXとタメを張れそうだwww
892 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 03:42:58 ID:pzXGxPjX0
所属】性侮
【形式】惨慢刑(笑)
【ｺﾒﾝﾄ】まさに相鉄8000系のデッドコピーだな。
シナチョン車両も裸足で逃げ出す汚物！！！
【形式】惨慢刑(笑)
【ｺﾒﾝﾄ】まさに相鉄8000系のデッドコピーだな。
シナチョン車両も裸足で逃げ出す汚物！！！
>>889
たまご型をイメージしたからあんな丸っこいんだぞ
たまご型をイメージしたからあんな丸っこいんだぞ
>>882
認めません。
認めません。
895 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:42:35 ID:8Mu46Q3U0
ちなみに自分で小田急50000と60000の票をカウントしてみた結果がこれな。
（Janeのレス抽出機能を使用・あぼーん設定無し・>1～>894までを検索・
検索クエリ「50000」「60000」「５００００」「６００００」の4つ・
テンプレ未使用及び「反論したから○票追加」は無視）
小田急50000 7
小田急60000 15
で、レスだけでは何なので本題
【所属】東武
【形式】300
【コメント】東武200系がパチモノ汚物だから最悪？
・・・これに乗ったら二度とそんなことは言えなくなるぞ。
（Janeのレス抽出機能を使用・あぼーん設定無し・>1～>894までを検索・
検索クエリ「50000」「60000」「５００００」「６００００」の4つ・
テンプレ未使用及び「反論したから○票追加」は無視）
小田急50000 7
小田急60000 15
で、レスだけでは何なので本題
【所属】東武
【形式】300
【コメント】東武200系がパチモノ汚物だから最悪？
・・・これに乗ったら二度とそんなことは言えなくなるぞ。
897 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 17:19:48 ID:toJuGtRdO
【所属】国鉄
【配置】大垣・神領・静岡
【形式】401系3730番台
【ｺﾒﾝﾄ】何で50年前の電車が生き延びてるんですか？え、これ新車なんですか？またご冗談を。顔見れば分かりますよ。要するに側面変えてなおかつ直流専用にしたやつですよね。
【配置】大垣・神領・静岡
【形式】401系3730番台
【ｺﾒﾝﾄ】何で50年前の電車が生き延びてるんですか？え、これ新車なんですか？またご冗談を。顔見れば分かりますよ。要するに側面変えてなおかつ直流専用にしたやつですよね。
898 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 17:21:01 ID:toJuGtRdO
>>897>>898
新型VVVF車313系に対してこれは酷い。
【所属】JR朽襲
【形式】415系鋼鉄車
【ｺﾒﾝﾄ】>>897>>898、401、421系→423、403系→415系→415系1500、だから正当な跡継は朽襲のこいつだ、
酉がバケットボックスクロスや転換クロス化改装しているのに、朽襲の奴等は最近ロング化改装っておい、束からロング車500番台やロングステンレス1500番台もそのまま入る予定だし………。
せめて転換クロス化改装汁！
中電にロングは地獄じゃけん。
新型VVVF車313系に対してこれは酷い。
【所属】JR朽襲
【形式】415系鋼鉄車
【ｺﾒﾝﾄ】>>897>>898、401、421系→423、403系→415系→415系1500、だから正当な跡継は朽襲のこいつだ、
酉がバケットボックスクロスや転換クロス化改装しているのに、朽襲の奴等は最近ロング化改装っておい、束からロング車500番台やロングステンレス1500番台もそのまま入る予定だし………。
せめて転換クロス化改装汁！
中電にロングは地獄じゃけん。
900 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:18:35 ID:jWJb369rO
【所属】生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】約50年前に出来たボロ屑がそっくりそのまま今もくたばることなく付き纏ってます。
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】約50年前に出来たボロ屑がそっくりそのまま今もくたばることなく付き纏ってます。
【所属】性部
【形式】参千系
【コメント】役立たずな3ドア汚物は、999ラッピングしとるヒマあったら
はよ30000系追加投入しろや。
【形式】参千系
【コメント】役立たずな3ドア汚物は、999ラッピングしとるヒマあったら
はよ30000系追加投入しろや。
902 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:07:15 ID:lkyM05BoO
【所属】名古屋市
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】このスレには銚子電鉄の「体感型鉄道遺産」に投票してる奴がたまに出るがなら朝起きたらすぐに雨の日の名古屋に来い！！！！ こいつの恐怖を
思う存分味わらせてあげるから まさか銚子電鉄の「体感型鉄道遺産」はこいつみたいに故障率高かったり雨の日空転起こしたりしませんよね
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】このスレには銚子電鉄の「体感型鉄道遺産」に投票してる奴がたまに出るがなら朝起きたらすぐに雨の日の名古屋に来い！！！！ こいつの恐怖を
思う存分味わらせてあげるから まさか銚子電鉄の「体感型鉄道遺産」はこいつみたいに故障率高かったり雨の日空転起こしたりしませんよね
903 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:20:53 ID:y41iK/x90
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>902 わかったよ。ならこいつを持って行きな。
ええ、「故障に強い」と大々的に宣伝しているのにもかかわらず、
さらに「現代の電車としては極めてありふれた技術しか使っていない」はずなのに、
天気に係らず 1 0 日 に 一 回 は 故 障 を 起 こ す 始末ですがね。
え？初期不良？初登場から既に1年は経過しているからそんな言い逃れは認めないぞ！
E331系？あれは未知の技術の塊だから、故障が多くても仕方が無いのだよ。
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>902 わかったよ。ならこいつを持って行きな。
ええ、「故障に強い」と大々的に宣伝しているのにもかかわらず、
さらに「現代の電車としては極めてありふれた技術しか使っていない」はずなのに、
天気に係らず 1 0 日 に 一 回 は 故 障 を 起 こ す 始末ですがね。
え？初期不良？初登場から既に1年は経過しているからそんな言い逃れは認めないぞ！
E331系？あれは未知の技術の塊だから、故障が多くても仕方が無いのだよ。
904 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2009/05/04(月) 22:21:04 ID:9d7z8vNM0
名古屋市地下鉄は3000が一番快適ですね。
あの厚みがたっぷりのふかふかした座席は、ロングシートのハンデを感じさせない
心地よさがあります。
あの厚みがたっぷりのふかふかした座席は、ロングシートのハンデを感じさせない
心地よさがあります。
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツは故障しないかと思ったらそうでもないし、
おまけに車内外がものすごく汚い。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツは故障しないかと思ったらそうでもないし、
おまけに車内外がものすごく汚い。
906 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2009/05/04(月) 22:31:30 ID:9d7z8vNM0
【所属】名鉄
【形式】豊田新線、鶴舞線向け100/200系
【ｺﾒﾝﾄ】内装はゴージャスだが、座席の悪さが致命的。また加減速が唐突で酷く疲れる。
【形式】豊田新線、鶴舞線向け100/200系
【ｺﾒﾝﾄ】内装はゴージャスだが、座席の悪さが致命的。また加減速が唐突で酷く疲れる。
【所属】近鉄
【形式】アナログテレビの地デジ改造8600系
【ｺﾒﾝﾄ】えーっとですね、こいつは8000系列の中で 最 も タ チ が 悪 い 件。
まず、界磁位相でも界磁チョッパでも添加励磁でもなく 抵 抗 制 御
もちろん空転はお家芸。雨天時は(他の8000系列もだが)こいつらの空転のせいでダイヤ乱れる
そして、月数度車両故障を必ず起こすわ。
しかも、初期車に至ってはラインデリア？なにそれおいしいの状態orz
そして、何よりタチが悪いのは 新 型 A T S と デ ッ ド マ ン 装 置 が装備された件。
そのくせして L E D と ド ア チ ャ イ ム は 未 装 備 。
近鉄は2014年度までに新型ATSの整備を表明しているから、こいつらは2014年以降も使うわけかよ。
なんかアナログのブラウン管テレビに地デジチューナーつけたみたいだ。
【形式】アナログテレビの地デジ改造8600系
【ｺﾒﾝﾄ】えーっとですね、こいつは8000系列の中で 最 も タ チ が 悪 い 件。
まず、界磁位相でも界磁チョッパでも添加励磁でもなく 抵 抗 制 御
もちろん空転はお家芸。雨天時は(他の8000系列もだが)こいつらの空転のせいでダイヤ乱れる
そして、月数度車両故障を必ず起こすわ。
しかも、初期車に至ってはラインデリア？なにそれおいしいの状態orz
そして、何よりタチが悪いのは 新 型 A T S と デ ッ ド マ ン 装 置 が装備された件。
そのくせして L E D と ド ア チ ャ イ ム は 未 装 備 。
近鉄は2014年度までに新型ATSの整備を表明しているから、こいつらは2014年以降も使うわけかよ。
なんかアナログのブラウン管テレビに地デジチューナーつけたみたいだ。
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】昭和61年製造まで都会路線にありながら、時代遅れの3ドアと田窓汚物。
30000系投入しても一向にくたばる気配がない。
「飯能以遠は2000系より登れない」とか「秩父線を這い上がれればいいんじゃボケ」
といった理由であれば、まさに御免被りたいものだ。
【形式】3000系
【コメント】昭和61年製造まで都会路線にありながら、時代遅れの3ドアと田窓汚物。
30000系投入しても一向にくたばる気配がない。
「飯能以遠は2000系より登れない」とか「秩父線を這い上がれればいいんじゃボケ」
といった理由であれば、まさに御免被りたいものだ。
【所属】新京成
【形式】朽800
【ｺﾒﾝﾄ】片開ﾄﾞｱｰ、色褪せた内装、二段上昇窓、逝かれたコイルバネ台車、正に3300以下の糞電車、本社3500よりもかなり古びているし。
【形式】朽800
【ｺﾒﾝﾄ】片開ﾄﾞｱｰ、色褪せた内装、二段上昇窓、逝かれたコイルバネ台車、正に3300以下の糞電車、本社3500よりもかなり古びているし。
910 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 15:53:29 ID:5/9eySzcO
【所属】生け霊
【形式】朽7000
【ｺﾒﾝﾄ】ただ移動するだけの廃屋。動き出す時は耳障りな奇声を発する。
【形式】朽7000
【ｺﾒﾝﾄ】ただ移動するだけの廃屋。動き出す時は耳障りな奇声を発する。
911 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:01:29 ID:asCP4DBqO
【所属】名古屋市
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】3000より故障しやすいし、雨の日は空転ばかり。名鉄のダイヤを乱しまくる。
何より座席の悪さが致命的で、下半身を痛める。定員着席を促すのが逆効果。
更に加減速が唐突で酷いのはこちら。
座席は名鉄の界磁添加車の座り心地なら、3050形より上。
3000は汚くても性能は3050より上。
現状に合わないダイヤとともに、すぐ改善しろ。
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】3000より故障しやすいし、雨の日は空転ばかり。名鉄のダイヤを乱しまくる。
何より座席の悪さが致命的で、下半身を痛める。定員着席を促すのが逆効果。
更に加減速が唐突で酷いのはこちら。
座席は名鉄の界磁添加車の座り心地なら、3050形より上。
3000は汚くても性能は3050より上。
現状に合わないダイヤとともに、すぐ改善しろ。
912 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 18:46:45 ID:fmfvdZsD0
おっと、3050の悪口はそこまでだ。
なんせ、3050より悪い"特急"電車だからな。
【所属】名鉄
【形式】フンドシ汚物2200
【ｺﾒﾝﾄ】前面は、NEXの超劣化版の時代遅れデザイン。
真っ黒の顔の感想は「気持ち悪い」の一言に尽きる。
おまけに、車内デザインは寒々しく、「通勤特急」「空港特急」とか言ってるくせに、自販機すら無い設備の悪さ。
肝心の座席は、岩にアロンアルファで布を張っただけのry
誰 が こ ん な の に 3 5 0 円 も 払 う か よ ボ ケ ｗ
しかも一般車の車内は、悪評高い流し台と同じ。
もう救いようが無いな、この車両。
なんせ、3050より悪い"特急"電車だからな。
【所属】名鉄
【形式】フンドシ汚物2200
【ｺﾒﾝﾄ】前面は、NEXの超劣化版の時代遅れデザイン。
真っ黒の顔の感想は「気持ち悪い」の一言に尽きる。
おまけに、車内デザインは寒々しく、「通勤特急」「空港特急」とか言ってるくせに、自販機すら無い設備の悪さ。
肝心の座席は、岩にアロンアルファで布を張っただけのry
誰 が こ ん な の に 3 5 0 円 も 払 う か よ ボ ケ ｗ
しかも一般車の車内は、悪評高い流し台と同じ。
もう救いようが無いな、この車両。
【所属】南海
【形式】１００００
【ｺﾒﾝﾄ】
誰 が こ ん な の に ５ ０ ０ 円 も 払 う か よ ボ ケ ｗ
しかも料金はラピートと同じ
【形式】１００００
【ｺﾒﾝﾄ】
誰 が こ ん な の に ５ ０ ０ 円 も 払 う か よ ボ ケ ｗ
しかも料金はラピートと同じ
914 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 19:37:31 ID:2h7u+g0t0
915 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 19:42:46 ID:bMbUrAcW0
【所属】JR東
【形式】E257系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの別名・・・
・E231系2570番台/E231系特急タイプ（およそ特急形とは思えない、どう見ても近郊形扱いが妥当）
・21世紀の185系（上に同じく）
・関東版近鉄22600系（岩座席、遊び心や野心の少ない仕様）
・関東版名鉄フンドシ特急（上に同じく+旅客用電車とは思えない最悪な前面デザイン）
・在来線版N700系（130km/hで走れるから特急ですと言わんばかりの車両）
・優等列車版南海8000系（いわゆる安物汚物）
こんなのばかりしか思いつかない。
あ、身延線を根城とする「近鉄16373系」の方がひどいという突っ込みは無しよｗ
【形式】E257系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの別名・・・
・E231系2570番台/E231系特急タイプ（およそ特急形とは思えない、どう見ても近郊形扱いが妥当）
・21世紀の185系（上に同じく）
・関東版近鉄22600系（岩座席、遊び心や野心の少ない仕様）
・関東版名鉄フンドシ特急（上に同じく+旅客用電車とは思えない最悪な前面デザイン）
・在来線版N700系（130km/hで走れるから特急ですと言わんばかりの車両）
・優等列車版南海8000系（いわゆる安物汚物）
こんなのばかりしか思いつかない。
あ、身延線を根城とする「近鉄16373系」の方がひどいという突っ込みは無しよｗ
【所属】名市交
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】故障は毎日あるわけじゃないし、コイツも故障数はよそと比べると段違いに多い。
おまけに散々言われるからどんなものかと思ったら座席も大したことない。
しかも地下鉄車両としては致命的なまでの情報機器・バリアフリー対策の不足っぷり。
そして何より汚い。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】故障は毎日あるわけじゃないし、コイツも故障数はよそと比べると段違いに多い。
おまけに散々言われるからどんなものかと思ったら座席も大したことない。
しかも地下鉄車両としては致命的なまでの情報機器・バリアフリー対策の不足っぷり。
そして何より汚い。
【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなブサイクより20000系を増備しろよ。
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなブサイクより20000系を増備しろよ。
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】22600系のアルミ版でいいからとっとと置き換え汁
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】22600系のアルミ版でいいからとっとと置き換え汁
919 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:02:55 ID:uAsoSvPg0
【所属】名古屋市交通局
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんか3000よりはるかに汚いぞ。顔がな。
バリアフリーと称しながら、座席は拷問に近い硬さ。まだ5000の方がエエわ。
挙句にゃ激しい轟音で鬱になる。
とっとと故障して消えやがれ。
【形式】激キモ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんか3000よりはるかに汚いぞ。顔がな。
バリアフリーと称しながら、座席は拷問に近い硬さ。まだ5000の方がエエわ。
挙句にゃ激しい轟音で鬱になる。
とっとと故障して消えやがれ。
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋市N1000の顔がｷﾓｲんだったらこいつの立場はどうなる？
車体は異常な汚さ。それも東西線の大赤字のせいで洗車機すら買えないとまで噂されるレベルでw
塚、いい加減更新(事業者により改造、修繕とも)しろよカス
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋市N1000の顔がｷﾓｲんだったらこいつの立場はどうなる？
車体は異常な汚さ。それも東西線の大赤字のせいで洗車機すら買えないとまで噂されるレベルでw
塚、いい加減更新(事業者により改造、修繕とも)しろよカス
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな時代遅れの3ドア鉄仮面より、4ドアの30000系を追加しろよ。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな時代遅れの3ドア鉄仮面より、4ドアの30000系を追加しろよ。
>>921
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】4扉でもこんな中途半端な車体長ならいらんわ。
それ、3扉ならいただけませんか？
近鉄に5200系の後継として、転クロ化させて輸送品質向上へ努めさせるので。
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】4扉でもこんな中途半端な車体長ならいらんわ。
それ、3扉ならいただけませんか？
近鉄に5200系の後継として、転クロ化させて輸送品質向上へ努めさせるので。
>>918
仮にもビスタカーⅢに向かって失礼だろ。
先に置き換えるのは
【所属】近鉄
【形式】16000系（16010番台含む）
【コメント】確かに簡易式とはいえリクライニングに直したが、旧品流用までいる始末、近鉄標準軌本線特急と違いデッキ無しもある始末で前面の特急標識も旧式すぐる。
隣りの南海の特急電車よりもポンコツな始末。
長野電鉄、富山地鉄、秩父鉄道、大井川鉄道、信濃鉄道、の皆さんにここにこいつを有料特急電車に使いたい人この指とまれ、最低２両編成のお手軽だよ。
仮にもビスタカーⅢに向かって失礼だろ。
先に置き換えるのは
【所属】近鉄
【形式】16000系（16010番台含む）
【コメント】確かに簡易式とはいえリクライニングに直したが、旧品流用までいる始末、近鉄標準軌本線特急と違いデッキ無しもある始末で前面の特急標識も旧式すぐる。
隣りの南海の特急電車よりもポンコツな始末。
長野電鉄、富山地鉄、秩父鉄道、大井川鉄道、信濃鉄道、の皆さんにここにこいつを有料特急電車に使いたい人この指とまれ、最低２両編成のお手軽だよ。
【所属】名市交
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】N1000のどこがどう汚いんだ？
顔が真っ黒になって汚れてるこいつに比べると普通に綺麗だが
こんな汚い車両走らせて恥ずかしくないの？
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】N1000のどこがどう汚いんだ？
顔が真っ黒になって汚れてるこいつに比べると普通に綺麗だが
こんな汚い車両走らせて恥ずかしくないの？
【所属】西武鉄道
【形式】逝き遅れ田舎電車の3000系
【ｺﾒﾝﾄ】999のラッピングしてる余裕あったら、とっとと横瀬でガスバーナーの刑に処せやボケ！
【形式】逝き遅れ田舎電車の3000系
【ｺﾒﾝﾄ】999のラッピングしてる余裕あったら、とっとと横瀬でガスバーナーの刑に処せやボケ！
926 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 07:06:54 ID:q1J93/yTO
【所属】名古屋市
【形式】3050形
【コメント】コイツが故障して名鉄の主要路線が大混乱したことが何度あったことか。
雨の日の空転といい、LEDも古い駅名のままだったり、ホンマ走らせる気あるんか。
バケットシートもちっとも乗客に優しくない。
鶴舞線の糞ダイヤ同様、致命的なところが多すぎるんだよ。
関東級の新車なんかいらんから、ダイヤとコイツを今すぐ何とかしろ。
ダイヤを良くしてくれるなら、引き換えに京都でも東京でも行って構わんぞ。
【形式】3050形
【コメント】コイツが故障して名鉄の主要路線が大混乱したことが何度あったことか。
雨の日の空転といい、LEDも古い駅名のままだったり、ホンマ走らせる気あるんか。
バケットシートもちっとも乗客に優しくない。
鶴舞線の糞ダイヤ同様、致命的なところが多すぎるんだよ。
関東級の新車なんかいらんから、ダイヤとコイツを今すぐ何とかしろ。
ダイヤを良くしてくれるなら、引き換えに京都でも東京でも行って構わんぞ。
927 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2009/05/06(水) 09:36:21 ID:mSJ4alHx0
【所属】 天竜浜名湖鉄道
【形式】TH2100
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にクロスシートはありえない。さっさと完全ロング化してください。
【形式】TH2100
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にクロスシートはありえない。さっさと完全ロング化してください。
【所属】京都市交通局
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】せめてLCにしようよ。
【形式】10系(嫁に逝き後れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】せめてLCにしようよ。
>>929
稲沢と名古屋を一緒にすな
稲沢と名古屋を一緒にすな
【所属】西武
【形式】3000
【コメント】今後も高田馬場でのうのうと迷惑かけまくる湘南顔汚物。
早く本来使用すべき池袋線に逝ってくれないかな。
【形式】3000
【コメント】今後も高田馬場でのうのうと迷惑かけまくる湘南顔汚物。
早く本来使用すべき池袋線に逝ってくれないかな。
【所属】名市交
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】結局コイツも故障はよそに比べると多いことには変わりは無い。
おまけにLEDは古い駅名以前に存在しない。
プログラムは弄れば直せるだけで交通局の怠慢みたいなもんだが、存在しないのは致命的。
バケットシートだって鶴舞線乗客の壊滅的なマナーの悪さが導入の原因。
定員着席した場合、3000の座席幅は3050より明らかに狭い。
ま、名鉄みたいなポール付き拷問シートはやり過ぎだとは思うが、
そもそも3000自体の座席の座り心地が名鉄車や近鉄車と比べて格段に悪い。
デザインだって古臭い割にはレトロ感も無く、
名鉄100系と東急8000系のパクリな上にあれより格段にバランスが悪い。
3050のがよっぽどイケメン。
その上で特に真っ黒に汚れていて、正に愛知名古屋の面汚し。
さらに全Mだからうるさい。チョッパがそろそろイかれてんじゃないか？
スキンステンレスだから車体も相当老朽化しているし。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】結局コイツも故障はよそに比べると多いことには変わりは無い。
おまけにLEDは古い駅名以前に存在しない。
プログラムは弄れば直せるだけで交通局の怠慢みたいなもんだが、存在しないのは致命的。
バケットシートだって鶴舞線乗客の壊滅的なマナーの悪さが導入の原因。
定員着席した場合、3000の座席幅は3050より明らかに狭い。
ま、名鉄みたいなポール付き拷問シートはやり過ぎだとは思うが、
そもそも3000自体の座席の座り心地が名鉄車や近鉄車と比べて格段に悪い。
デザインだって古臭い割にはレトロ感も無く、
名鉄100系と東急8000系のパクリな上にあれより格段にバランスが悪い。
3050のがよっぽどイケメン。
その上で特に真っ黒に汚れていて、正に愛知名古屋の面汚し。
さらに全Mだからうるさい。チョッパがそろそろイかれてんじゃないか？
スキンステンレスだから車体も相当老朽化しているし。
【所属】京市交
【形式】10系(ﾖﾒに行き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに定員着席する行為など、拷問を通り越して殺人行為ですが何か？
【形式】10系(ﾖﾒに行き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつに定員着席する行為など、拷問を通り越して殺人行為ですが何か？
934 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:13:33 ID:Zx4n2wCtO
【所属】東急
【形式】5000（田都男子便所）
【ｺﾒﾝﾄ】
アレって人間じゃなくて男子用小便器専用車じゃないか・・・と思いたくなる車内の色使いはやめろ。
宮崎台の駅の便所の色使いの方がまだマシだ！
【形式】5000（田都男子便所）
【ｺﾒﾝﾄ】
アレって人間じゃなくて男子用小便器専用車じゃないか・・・と思いたくなる車内の色使いはやめろ。
宮崎台の駅の便所の色使いの方がまだマシだ！
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上似合わん新塗装増やすなヴォケ！
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫兄弟（2200&2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上似合わん新塗装増やすなヴォケ！
937 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:21:04 ID:P57I3hlRO
【所属】ＪＲ西日本
【形式】223系
【ｺﾒﾝﾄ】ちょっとキャラが立ってるだけでチヤホヤされすぎ。糞電車
【形式】223系
【ｺﾒﾝﾄ】ちょっとキャラが立ってるだけでチヤホヤされすぎ。糞電車
938 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:01:42 ID:JHrSSjx9O
【所属】遠鉄
【形式】赤い最終兵器30形
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです。
楽器の街浜松に世界中から訪れるピアニストに恥を晒さないで下さい。そして一刻も早く鉄屑になって下さい。
【形式】赤い最終兵器30形
【ｺﾒﾝﾄ】お願いです。
楽器の街浜松に世界中から訪れるピアニストに恥を晒さないで下さい。そして一刻も早く鉄屑になって下さい。
939 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:09:56 ID:+7LQJgwt0
>>938
飯田線の119系と合わせれば、まさに浜松の「史上最低の紅白合戦」だな。
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】で、そいつらを作ったあの会社が印西に投下した近鉄3000の奇形がこれ。
最早擁護しているのは某南海ヲタしか居ないという始末（それも撹乱目的でしかない）。
飯田線の119系と合わせれば、まさに浜松の「史上最低の紅白合戦」だな。
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】で、そいつらを作ったあの会社が印西に投下した近鉄3000の奇形がこれ。
最早擁護しているのは某南海ヲタしか居ないという始末（それも撹乱目的でしかない）。
940 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:28:29 ID:Nd/on78I0
【所属】京市交
【形式】10系(嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】んで、その近鉄3000の劣化版量産車がこいつ。
【形式】10系(嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】んで、その近鉄3000の劣化版量産車がこいつ。
941 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:33:24 ID:4RfAoHez0
【所属】東武
【形式】50050（東武公衆便所）
【ｺﾒﾝﾄ】
とても快適な移動手段とは思えないんだが…
臭くて汚い車両は曳船のトンネルから西に出ないでください。
【形式】50050（東武公衆便所）
【ｺﾒﾝﾄ】
とても快適な移動手段とは思えないんだが…
臭くて汚い車両は曳船のトンネルから西に出ないでください。
942 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:05:37 ID:1Af6IvjL0
【所属】２ちゃんねる鉄道路線・車両板
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
【ｺﾒﾝﾄ】座席が悪いだの、デザインが古臭いだの、ボロいだの、汚いだの･･･
「車 両 に 文 句 が あ る な ら 車 を 使 え」
いいか、こんな糞スレ２度と立てるな。鉄道板を汚すだけだ。
そんなに叩きたい、文句があるなら直接鉄道会社や製造元に行って来い。
スレの存在自体が鬱陶しいんだよ。
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第25回戦
【ｺﾒﾝﾄ】座席が悪いだの、デザインが古臭いだの、ボロいだの、汚いだの･･･
「車 両 に 文 句 が あ る な ら 車 を 使 え」
いいか、こんな糞スレ２度と立てるな。鉄道板を汚すだけだ。
そんなに叩きたい、文句があるなら直接鉄道会社や製造元に行って来い。
スレの存在自体が鬱陶しいんだよ。
【所属】京都市交
【形式】10系（嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所100W軍団）
【ｺﾒﾝﾄ】便所のように汚い内装なら、それなりに覚悟して乗ることが出来る。
こいつのタチが悪いのには、その便所のような汚い内装をドぎつい照明で誤魔化しているところ。
とりあえずモケットだけでも張り替えようよ。
【形式】10系（嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所100W軍団）
【ｺﾒﾝﾄ】便所のように汚い内装なら、それなりに覚悟して乗ることが出来る。
こいつのタチが悪いのには、その便所のような汚い内装をドぎつい照明で誤魔化しているところ。
とりあえずモケットだけでも張り替えようよ。
【所属】Sanyo
【形式】3050F、3052Fの2編成
【ｺﾒﾝﾄ】内装が3000系の中で最も汚い。リニューアルすべきだ。
【形式】3050F、3052Fの2編成
【ｺﾒﾝﾄ】内装が3000系の中で最も汚い。リニューアルすべきだ。
945 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:45:17 ID:m3g6wyVrO
【所属】生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】ただ移動するだけのボロ小屋に人間様を詰め込んで堂々と金をぼったくる糞会社はさっさと倒産しろ。
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】ただ移動するだけのボロ小屋に人間様を詰め込んで堂々と金をぼったくる糞会社はさっさと倒産しろ。
【所属】京都市交
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所100W軍団こと10系
【コメント】人間が乗ることを考慮して設計していない車両はさっさとくたばれや。
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所100W軍団こと10系
【コメント】人間が乗ることを考慮して設計していない車両はさっさとくたばれや。
【所属】汚駄窮
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】ロマンスカー史上最悪の乗り心地。
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】ロマンスカー史上最悪の乗り心地。
948 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:06:12 ID:mdibdYZt0
【所属】京都市交
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所の100W軍団こと10系
【コメント】京阪便所虫のCPってどう考えても静音タイプにしか思えないのですが？こいつと比べると。
【形式】嫁に逝き遅れ不細工舞妓便所の100W軍団こと10系
【コメント】京阪便所虫のCPってどう考えても静音タイプにしか思えないのですが？こいつと比べると。
949 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:08:30 ID:07C+u25V0
【所属】名市交
【形式】髑髏悪魔N1000
【ｺﾒﾝﾄ】>>932よ、出任せを言うな。着席幅は３０００も３０５０も同じに作ってある。
３０５０の方が壊滅的なマナーの悪さでバケットシートの座り心地を悪化させてるんやで。
きちんと座らんから下半身が痛くなるんや。まぁそれは乗客のマナー改善につながればいいんやが。
３０００のデザインが古臭い？最近の新車の激キモ汚物顔軍団に比べりゃはるかにましやわ。
名古屋の面汚しは東山線のN1000と名鉄銀電だっつーの。特にN1000なんか悪魔やわ。
黒を基調とする顔は髑髏を彷彿と連想させ、更に進入時は激しい振動でホームで待つ人間を鬱にさせる。
挙句には板に布を貼っただけの超硬座席。
いわば南海８０００・京成３０００・東急５０００の悪いところを取って組み合わせたもんやわ。
まさに利用者に不幸を与える悪魔。車に逃げられるのも無理無いわ。
【形式】髑髏悪魔N1000
【ｺﾒﾝﾄ】>>932よ、出任せを言うな。着席幅は３０００も３０５０も同じに作ってある。
３０５０の方が壊滅的なマナーの悪さでバケットシートの座り心地を悪化させてるんやで。
きちんと座らんから下半身が痛くなるんや。まぁそれは乗客のマナー改善につながればいいんやが。
３０００のデザインが古臭い？最近の新車の激キモ汚物顔軍団に比べりゃはるかにましやわ。
名古屋の面汚しは東山線のN1000と名鉄銀電だっつーの。特にN1000なんか悪魔やわ。
黒を基調とする顔は髑髏を彷彿と連想させ、更に進入時は激しい振動でホームで待つ人間を鬱にさせる。
挙句には板に布を貼っただけの超硬座席。
いわば南海８０００・京成３０００・東急５０００の悪いところを取って組み合わせたもんやわ。
まさに利用者に不幸を与える悪魔。車に逃げられるのも無理無いわ。
950 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:13:40 ID:H5B+jsTH0
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>942 こんなのに40年も付き合わされたら最早我慢と言うものも限界に達しますが何か？
ボロくて煩くて椅子は定員着席出来なくて冷房は効かなくてすぐ故障してダイヤを乱して(ry
嫌なら車を使え？とりあえずお前が自分で車を運転したことが無いということだけは分かった。
都心部にマイカーで乗り入れるとか、バカなの？死ぬの？
トラック屋やバス・タクシーの運ちゃん（運転することが商売だから文句は言えない）でも無い限り、都心で自分で運転したくはないね。
てかそろそろ、
一 人 だ け で 斜 め に 構 え る の は
傍 か ら 見 て 「 厨 臭 い 」 「 カ ッ コ 悪 い 」 だ け だ と 気 づ け 。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>942 こんなのに40年も付き合わされたら最早我慢と言うものも限界に達しますが何か？
ボロくて煩くて椅子は定員着席出来なくて冷房は効かなくてすぐ故障してダイヤを乱して(ry
嫌なら車を使え？とりあえずお前が自分で車を運転したことが無いということだけは分かった。
都心部にマイカーで乗り入れるとか、バカなの？死ぬの？
トラック屋やバス・タクシーの運ちゃん（運転することが商売だから文句は言えない）でも無い限り、都心で自分で運転したくはないね。
てかそろそろ、
一 人 だ け で 斜 め に 構 え る の は
傍 か ら 見 て 「 厨 臭 い 」 「 カ ッ コ 悪 い 」 だ け だ と 気 づ け 。
【所属】名市交
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>949
おいおい、3050のバケットシートでも意地でも着席マナー守らん馬鹿はいるが、
3000のが明らかに守れてない。まだ3050は守れてる。
最も鶴舞ユーザーのマナーの悪さは折り紙付きのものだけどな。
激キモ汚物顔は間抜けでバランスも悪いこっちだろう。
ダメ顔で無ければここまで完全に似たようなデザインが淘汰されるようなことはないよ。
だいたい髑髏っつったらこっちの方じゃないか？
丸いライトで上の方が膨らんで見える、はいしゃれこうべの出来上がり。
しかもこっちも黒を基調…汚れてるだけかｗ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>949
おいおい、3050のバケットシートでも意地でも着席マナー守らん馬鹿はいるが、
3000のが明らかに守れてない。まだ3050は守れてる。
最も鶴舞ユーザーのマナーの悪さは折り紙付きのものだけどな。
激キモ汚物顔は間抜けでバランスも悪いこっちだろう。
ダメ顔で無ければここまで完全に似たようなデザインが淘汰されるようなことはないよ。
だいたい髑髏っつったらこっちの方じゃないか？
丸いライトで上の方が膨らんで見える、はいしゃれこうべの出来上がり。
しかもこっちも黒を基調…汚れてるだけかｗ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第26回戦
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241629024/
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／ー ､_ ｀＼:､_ :: ｀￣／ なんかもう必死でしょ
／ ｀`ヽ､ ヽ｀'7‐--'゛ スレにたかる糞共･･･
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／ ｀`ヽ､ ヽ｀'7‐--'゛ スレにたかる糞共･･･
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（ ´∀｀）/ ＜ 野村監督、未だに糞スレに書き込む住人に一言！
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.／￣￣~ヽ
|＿＿_毛＿|＿
|シ.[ゑ]‐[ゑ]
（6 /・・ヽ| バ ッ カ じ ゃ な か ろ か ル ン バ ♪
| i.‐ш‐ソ
_ノ. `ー―i´＿ (⌒)
／ ＼_／ ｀ノ ~.レ-r┐ ビシッ
/ / | |。 ノ__ .| | ト、
/ ./ | | |。 （￣ ｀-Lλ_レ′
ＥＡＧＬＥＳ ￣｀ー--‐′
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（ ´∀｀）/ ＜ 野村監督、未だに糞スレに書き込む住人に一言！
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（6 /・・ヽ| バ ッ カ じ ゃ な か ろ か ル ン バ ♪
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絶対に許さんぞキモオタの虫ケラども
じわじわと法規制でなぶり殺しにしてやる
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|:::::::/ヽ /ﾉ ヽ / ヽ|ヽ :
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じわじわと法規制でなぶり殺しにしてやる
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／ ｀`ヽ､ ヽ｀'7‐--'゛
バカ、アホ、糞、マヌケ、池沼、DQN、地球外生命体、カス、ウジ虫、死刑囚、変態、不審者、殺人犯、冒涜者、ゴキブリ、ノミ、シミ、有害物質、排気ガス、産業廃棄物、
脳なしへんてこ生物、無礼者、キモス、エロスで死ね死ね体の>>1は、本日東京拘置所で病死しましたぁ♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪ヤッホーーーーーー!
よって、このスレッドは終了とさせて戴きます。
>>1氏のご冥福を心よりお祈り申し上げます・・・・・・・チーンwwww
糸冬
――――――――
制作・著作/>>1
脳なしへんてこ生物、無礼者、キモス、エロスで死ね死ね体の>>1は、本日東京拘置所で病死しましたぁ♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪ヤッホーーーーーー!
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>>1氏のご冥福を心よりお祈り申し上げます・・・・・・・チーンwwww
糸冬
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制作・著作/>>1
うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ―――――→ |
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糞スレ終了
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
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| ､,/ 1 / / /7ﾊ 1 ﾊ } ﾊ
l､,. ７´ 人 | lN ! |1N! l! ! / l1
／´ / / / ＼Ｎ ⅥN､ ゞ-'ｰ一1_/__ノ! /´
7 ／ / / ／ Ⅵ lトﾍ ￣ ＿,ｨ 1 卞ィ7!
/ ! / / / / | l l! ＿ ,.￣￣ /｀ｰ- / ! ﾄﾍ
V! ﾄ, | l ,ｲ l lr'1 !l､＿_ ' / r- / ,∧∨!
＼l__l Ⅳ |Ⅳ' | j |f卞ｨ㍉ ｨfんｱ ! j l/
7l| 弋/1 ,＼! l ﾊ///// , ////7 ,|_／
ﾊ l ! ￣l } ! 〉 / Y
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／ / / | ヽ 川＼ ヾ三ﾆ‐'′／/! | | | |
/ / / 八 ＼川| |`ト- .. __ , イ‐ｧﾍ | | || |!
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／ / / | ヽ 川＼ ヾ三ﾆ‐'′／/! | | | |
/ / / 八 ＼川| |`ト- .. __ , イ‐ｧﾍ | | || |!
／ / / / ＼ ＼ 「`ー- ､ ／ .〉 ト､| ヽ、
,イ ／-─＝￢ﾆヘ､_ ＼ 厂＼ 厂ヽ /!| | `ｰ＝ﾍ
-‐ ￣ /─ ' ￣ ├- ヽ＼ ＼ﾉ＼ ＼ 人 ﾊ!ヽ || |-┤ ヽ
/ ／!‐-- | |＼ ﾄ､_｀ヽ oヽ ﾄ､! || |‐┤- ヽ
／/ 〉 __ ／ ├‐- || | 川-‐ | | 厂7! ﾊ! ├:┤ ￣ヽ
／ / ｰ ─ ￣ ├‐- ﾘ || ﾊ!ﾍ | | ト┤|/′ ヾ,┤ ﾞi_
‐ ' 〉‐- | / /＼ .|o | /ヽ/（′ ∨ ＼
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,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） 汚物(>>1)は消毒だ～っ！！
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,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
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Y,;- ｰ､ .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
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',||i }i | ;,〃,, _） 汚物(>>1)は消毒だ～っ！！
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i /_,／i!/ ここに / l::::::::::::::::
l 人 / 精神異常者 / /::::::::::::::::
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_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l >>1
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
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975 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:17:54 ID:mdibdYZt0
>>954-974
死ね
死ね
,,iiii,,,,,iii,, ,,,,,,,,,_
.＿＿＿＿＿_ﾞ!lllll!l!llll!! ,llllllllllllllliiiiiii,,,,,,,、
.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll｀ ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllll!
.l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!llllllllll .,iiiiiii,,,,,,,,ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!l゜
llllllllll lllllllllllllllllllliiiii,,,
llllllllll ｀ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!lllllllll゜
＿＿＿＿＿__,llllllllll .,illllliiiiiiii,,,,,,,, ﾞﾟﾞﾞ′
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll l!!!!llllllllllllllllllllliiiii,,,,,,、
'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lllllllll| ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!lllllllllllll!:
ﾞﾟﾞﾞﾞ!!°
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、 ,,,,,,,,,,
.lllllllllllllllllllllllllllllllllllli、 lllllllllll
.'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllllllllﾞ′ llllllllll
,illllllllllﾞ｀ .llllllllll| ,,,i,,
,,iillllllllllﾞ｀ llllllllll| ,,,iilllllllli,
,,,iillllllllllllllllii,,, .lllllllllll .,,,iiilllllllllll!!ﾞ゜
,,,,,iilllllllllllll!!!llllllllllllii,,、 llllllllll|.,,,,iiillllllllllll!!ﾞ’
..liillllllllllllllll!!ﾞ’ ﾞﾞ!llllllllllllii､ .llllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞ｀
: ﾞﾞlllllll!!!ﾞﾞ｀ ﾞﾞ!lll!!ﾞ゜ .ﾞ!lllllllllll!!!ﾞﾞ゜
.ﾞﾞ゛ : ｀ﾞﾞﾞﾞ″
.＿＿＿＿＿_ﾞ!lllll!l!llll!! ,llllllllllllllliiiiiii,,,,,,,、
.llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll｀ ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllll!
.l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!llllllllll .,iiiiiii,,,,,,,,ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!l゜
llllllllll lllllllllllllllllllliiiii,,,
llllllllll ｀ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!lllllllll゜
＿＿＿＿＿__,llllllllll .,illllliiiiiiii,,,,,,,, ﾞﾟﾞﾞ′
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll l!!!!llllllllllllllllllllliiiii,,,,,,、
'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lllllllll| ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!lllllllllllll!:
ﾞﾟﾞﾞﾞ!!°
.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、 ,,,,,,,,,,
.lllllllllllllllllllllllllllllllllllli、 lllllllllll
.'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllllllllﾞ′ llllllllll
,illllllllllﾞ｀ .llllllllll| ,,,i,,
,,iillllllllllﾞ｀ llllllllll| ,,,iilllllllli,
,,,iillllllllllllllllii,,, .lllllllllll .,,,iiilllllllllll!!ﾞ゜
,,,,,iilllllllllllll!!!llllllllllllii,,、 llllllllll|.,,,,iiillllllllllll!!ﾞ’
..liillllllllllllllll!!ﾞ’ ﾞﾞ!llllllllllllii､ .llllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞ｀
: ﾞﾞlllllll!!!ﾞﾞ｀ ﾞﾞ!lll!!ﾞ゜ .ﾞ!lllllllllll!!!ﾞﾞ゜
.ﾞﾞ゛ : ｀ﾞﾞﾞﾞ″
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| | /.＼
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／／"''‐‐---､ ij ､-‐''"
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＼＼ ヽ::: _人:::: ノ
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／⌒` 三ミヽｰ-ﾍ,_
__,{ ;;,, ミミ ｉ ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..｀ミﾐ､_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
>';;,, ノ丿川j !川｜; :.`7ﾗ公 '>了
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:} 常に考えているんだ
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ
ヽ ! `'ﾞ! ,.,,.`三'ﾞ､,_ /´ 「花火たんのちんこ、ぶっといよぅ・・・しゃぶりたいよぅ・・・」と
,/´{ ﾐ l /ﾞ,:-…-～､ ） |
,r{ ＼ ﾐ ＼ `' '≡≡' " ﾉ 考えているんだ
__ノ ヽ ＼ ヽ＼ 彡 ,ｲ_
＼ ＼ ヽ 丶. ノ!|ヽ｀ヽ、
＼ ＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ ト､ ｀'ｰ-､__
＼ ｀'ｰ-､ /／ /:.:.} ｀'ｰ､_
｀､＼ ／⌒ヽ /!:.:.|
｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/ {
′ / ! ヽ
／⌒` 三ミヽｰ-ﾍ,_
__,{ ;;,, ミミ ｉ ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..｀ミﾐ､_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
>';;,, ノ丿川j !川｜; :.`7ﾗ公 '>了
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:} 常に考えているんだ
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ
ヽ ! `'ﾞ! ,.,,.`三'ﾞ､,_ /´ 「花火たんのちんこ、ぶっといよぅ・・・しゃぶりたいよぅ・・・」と
,/´{ ﾐ l /ﾞ,:-…-～､ ） |
,r{ ＼ ﾐ ＼ `' '≡≡' " ﾉ 考えているんだ
__ノ ヽ ＼ ヽ＼ 彡 ,ｲ_
＼ ＼ ヽ 丶. ノ!|ヽ｀ヽ、
＼ ＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ ト､ ｀'ｰ-､__
＼ ｀'ｰ-､ /／ /:.:.} ｀'ｰ､_
｀､＼ ／⌒ヽ /!:.:.|
｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/ {
′ / ! ヽ
980 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:48:12 ID:mdibdYZt0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減30年選手なんだから更新くらい汁
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減30年選手なんだから更新くらい汁
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ブサイクで役立たずな３ドアチョッパ汚物は走らないでください。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ブサイクで役立たずな３ドアチョッパ汚物は走らないでください。
982 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:09:54 ID:9kBnFKLV0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】ブサイクで故障魔で煩くてボロくて廃車0で（ry
こ の 前 シ ー パ ラ 行 く と き に
東 急 車 輛 に 完 成 間 近 の E 2 3 3 - 2 0 0 0 の 車 体 が あ る の を 目 撃 し た と い う の に
こ い つ は 何 時 に な っ た ら 廃 車 が 出 る ん だ ？
何時まであのインスマス住民まがいの前面を拝めばいいんだ？
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】ブサイクで故障魔で煩くてボロくて廃車0で（ry
こ の 前 シ ー パ ラ 行 く と き に
東 急 車 輛 に 完 成 間 近 の E 2 3 3 - 2 0 0 0 の 車 体 が あ る の を 目 撃 し た と い う の に
こ い つ は 何 時 に な っ た ら 廃 車 が 出 る ん だ ？
何時まであのインスマス住民まがいの前面を拝めばいいんだ？
983 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:22:57 ID:PHueeQDW0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】>>982あのさ、3回も更新しているのに文句言うなよ。
４次車以降はIGBT-VVVFに遅れ込め制御まで付いてる神更新。
対して、こっちは ３ ０ 年 間 １ ０ ０ ％ 放 置 プ レ イ な 件
定検すらまともにやっているのかどうか疑わしくなる現実。
いい加減初期車は更新して、後期車はVVVF化汁
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】>>982あのさ、3回も更新しているのに文句言うなよ。
４次車以降はIGBT-VVVFに遅れ込め制御まで付いてる神更新。
対して、こっちは ３ ０ 年 間 １ ０ ０ ％ 放 置 プ レ イ な 件
定検すらまともにやっているのかどうか疑わしくなる現実。
いい加減初期車は更新して、後期車はVVVF化汁
>>982-983
ボロ同士で言い争ってる中失礼。
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】
･特急車とは思えぬ激硬椅子
･ノートパソコンや弁当すら置けない極小テーブル
･走行時の揺れの激しさ
これのどこが「マルチ」なんだ？
見栄えばかり良くしても機能的に
使い物にならなきゃ意味がないんだよ。
結局は「ロマンスカー」というブランド
を使ってちやほやされてるだけだろ。
こいつの真の正式名称は
Majide Shoboi Express
「マジでショボい特急」だw
増備が決まっちまったみたいだが、
これっきりでもう製造やめろ。
ボロ同士で言い争ってる中失礼。
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】
･特急車とは思えぬ激硬椅子
･ノートパソコンや弁当すら置けない極小テーブル
･走行時の揺れの激しさ
これのどこが「マルチ」なんだ？
見栄えばかり良くしても機能的に
使い物にならなきゃ意味がないんだよ。
結局は「ロマンスカー」というブランド
を使ってちやほやされてるだけだろ。
こいつの真の正式名称は
Majide Shoboi Express
「マジでショボい特急」だw
増備が決まっちまったみたいだが、
これっきりでもう製造やめろ。
【所属】惨妖
【形式】3000刑
【ｺﾒﾝﾄ】で、いつまで山陽ユーザーにこんなゾンビに乗せる
拷問行うつもりかね？
【形式】3000刑
【ｺﾒﾝﾄ】で、いつまで山陽ユーザーにこんなゾンビに乗せる
拷問行うつもりかね？
【所属】神鉄
【形式】1000系
【コメント】山陽3000系とタメ張れるのがこいつら。
数の暴力、平成まで製造、コイルバネ台車、更に非冷房車一部健在、地元には拷問装置だわな、
【形式】1000系
【コメント】山陽3000系とタメ張れるのがこいつら。
数の暴力、平成まで製造、コイルバネ台車、更に非冷房車一部健在、地元には拷問装置だわな、
101 名前：名無し[] 投稿日：2009/05/08(金) 06:15:47 HOST:357007010658494 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234698342/942
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234698342/954-978
削除理由
４ 投稿目的による削除対象
５ スレッドの趣旨とは無関係の投稿
６ 連続投稿・重複
スレッドの進行妨害やAAを張り付けるなどの行為がなされています。
お前が言うな糞遠州人
削除対象アドレス
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234698342/942
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234698342/954-978
削除理由
４ 投稿目的による削除対象
５ スレッドの趣旨とは無関係の投稿
６ 連続投稿・重複
スレッドの進行妨害やAAを張り付けるなどの行為がなされています。
お前が言うな糞遠州人
>>987
荒らし本人乙
荒らし本人乙
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/ )（ ）( . | ｈttp://www.bitway.ne.jp/kodansha/wgendai/scoopengine/article/090216/top_01_01.html
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人 ヽ'､こ''｀｀r''"´ ｀ﾞヽ、、ヽ､ ヽ、
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ヽ、ヽゞfrj !ｆｒ' ! | | |
Ｔ ヽ ¨､ ! | | /
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,.―――‐ｲ ,.--' ',
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Y i ::c::. | | i
ﾄ、 ', /ﾊ |
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ｚﾆ――-` T￣￣ヽ､ ,' !
/ ⌒ヽ、＿● '⌒ヽ. ,' !
| ／_ ﾏ´ｲ● ヽ ,' |
ﾚ'´/ / /! | i| ヽ ヽ//| | ﾊ ', i !
Y | || ﾊ|i X ヽ、≧ｰ- ､_ ヽ/ !.iハ ', i ,'
ヽ! ! メｋ=､＿ｚ=ｨラ=､t彡 Ｖ | i ', i ,'
ト､ヽ､斗ｆ_ﾑ fｰﾑk下=ﾆﾒ､ .| Y ! /
/ ﾊｒヽ ゝり `=ぅ ﾚらﾉ＿ | i! ヽｲ |
/ ! ヽ! ヽー, ｲr',. ' ヽ ! |
/ / ＼ `' ,. イ_／ ヽ ! |
/ / ,.-｀-=≦r‐' ＼! !
/ / / ／ ｀,. ､ / ',
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/ / Y ! ハ ! ',
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,. --ニﾆ､ ヽ ,' |
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ｚﾆ――-` T￣￣ヽ､ ,' !
/ ⌒ヽ、＿● '⌒ヽ. ,' !
| ／_ ﾏ´ｲ● ヽ ,' |
ﾚ'´/ / /! | i| ヽ ヽ//| | ﾊ ', i !
Y | || ﾊ|i X ヽ、≧ｰ- ､_ ヽ/ !.iハ ', i ,'
ヽ! ! メｋ=､＿ｚ=ｨラ=､t彡 Ｖ | i ', i ,'
ト､ヽ､斗ｆ_ﾑ fｰﾑk下=ﾆﾒ､ .| Y ! /
/ ﾊｒヽ ゝり `=ぅ ﾚらﾉ＿ | i! ヽｲ |
/ ! ヽ! ヽー, ｲr',. ' ヽ ! |
/ / ＼ `' ,. イ_／ ヽ ! |
/ / ,.-｀-=≦r‐' ＼! !
/ / / ／ ｀,. ､ / ',
/ / ,L/ ,' ::c:: ＼ ,' '
/ / Y ! ハ ! ',
/ / ', ヽ、 ＿,.ｲ !| ヽ| !
/ / |T' ´ -‐┴‐‐┤ !
Ｖ:.:.:.:/:.:.{:.:.:.:.ヽ:::::､__＞_⌒ヽVノ::::::::::::::::::::::!
Ｖ!:.ヽ、:.＞ｰ'^ー^ 豸f::ト､｀Y⌒ヽ:::::::::::/
v＞X/豸ｆﾄ､ ヽ_ｔｿ ﾚﾊ }:::::::::/
＼:.:.ﾄ､ ヽゞｿ , r-':::::::／
＼｀Y ´ ヽ ＿, /:::::::／
＼､ ヽﾝ ,/::::／
､ ＿＿｀＞ ､ ＿,. イ /￣
ヽ、 ／ ￣／ {
｀ ､ / !/ ヽ ヽ
＼ ! ／ ,. - ＞ -､
ヽ ,r:ラ' ヽ
＼ /''" ',
＼ ', !
＼ ＼ ノ｀ ー f:r=:: ! |
＼ ＼ _,. -''" ､ ヽ-'' ヽ |
ヽ ヽ ＿_,. -‐'´￣ ヽ _,. ｨ ／ヽ !
Ｖ!:.ヽ、:.＞ｰ'^ー^ 豸f::ト､｀Y⌒ヽ:::::::::::/
v＞X/豸ｆﾄ､ ヽ_ｔｿ ﾚﾊ }:::::::::/
＼:.:.ﾄ､ ヽゞｿ , r-':::::::／
＼｀Y ´ ヽ ＿, /:::::::／
＼､ ヽﾝ ,/::::／
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ヽ、 ／ ￣／ {
｀ ､ / !/ ヽ ヽ
＼ ! ／ ,. - ＞ -､
ヽ ,r:ラ' ヽ
＼ /''" ',
＼ ', !
＼ ＼ ノ｀ ー f:r=:: ! |
＼ ＼ _,. -''" ､ ヽ-'' ヽ |
ヽ ヽ ＿_,. -‐'´￣ ヽ _,. ｨ ／ヽ !
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ヽ ヽ/::イ:::::/ ! i ', i i '´ﾂ ! '´' ,.' ,! ', ! ､ ::r:: i Y
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ヽ. Y ｲ ｀ ､._ _,..ｨ、 _,..ｨ´ヽ ,! ￣ ,'!,' ,' . ', ! /. ', `ｰ--‐'´`T ´
_r! `,.イ､ ￣ ,.'´ ＼,イ. ,'､,. ! :r: :t: ,' ! 'ヽ､! ,'
ヽj.{ i j ,. ／ /! ｨ ',! ` ､..__,..ィ ､ _ _,..' i ` ､ ,'
ゝ-ｰ'`' " / / r' Y 〈.! ￣ !!: / ､_ ` ､ r'
/ / / ヽ、 ! !! ｒ ／ ` ､ _ ` 、
,' ! '`、. ,' ', ,', , ｲ / /. ` ､ ヽ
,. '´ ! y （ﾒ 、 y ト､:ヽ､ -'- イ_;:r' ´ i ,ｨ ヽ ヽ、
_ , . ､ ､- ､ ヾr' / ', ヽ ', |__ `´ .i` '´ !、 !. ,' ヽ ヽ
ｨ' /´:/::::::', ヽ ` ! ,' i .... ', .:;;:: .Y `ー､ ,. -‐ー― ､. ,' `､ ` ､、
ヽ ヽ/::イ:::::/ ! i ', i i '´ﾂ ! '´' ,.' ,! ', ! ､ ::r:: i Y
. ヽ ヽ !:::/ ! ヽ ::t::' ,' :;y / !､_ _,.ノ` ､,... 'i ,ｨ ,i! i / ヽ、 ﾉ ｲ
ヽ. Y ｲ ｀ ､._ _,..ｨ、 _,..ｨ´ヽ ,! ￣ ,'!,' ,' . ', ! /. ', `ｰ--‐'´`T ´
_r! `,.イ､ ￣ ,.'´ ＼,イ. ,'､,. ! :r: :t: ,' ! 'ヽ､! ,'
ヽj.{ i j ,. ／ /! ｨ ',! ` ､..__,..ィ ､ _ _,..' i ` ､ ,'
ゝ-ｰ'`' " / / r' Y 〈.! ￣ !!: / ､_ ` ､ r'
/ / / ヽ、 ! !! ｒ ／ ` ､ _ ` 、
,' ! '`、. ,' ', ,', , ｲ / /. ` ､ ヽ
! i ,ｲ `、 i ヽ、 / iヽ/. ', i! !､ / ,' `、ヽ. Y
', ', / `、 ! `、 / |.,' ' 'y ! ', ｲ､j.j.ﾑ
', ',ｨｲ `、. ! ,大ｨ !' ', .! !.ﾉ|
', ',, ヽ. ! | ! ! ､ ,. ', i' !
', i', ', i | .i. ! `､ / i ', ! !
', ',`、. ', ', | i ! ヽ_,!_,ｲ ! .', ! !
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