東京モノレール＆ゆりかもめスレ１

1 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:50:05 ID:VhVNR5yD0

モノレール公式
ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/

ゆりかもめ公式
ttp://www.yurikamome.co.jp/

2 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:50:36 ID:w6cA4X3E0

ちおー

3 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 22:59:38 ID:VhVNR5yD0

一般人にはこの２つ、区別が付かない時があるらしい。
（嘘だろと思ったが…）

最近両方が通ってる近くに引っ越してきたんだが、
遊びに来た友人(非鉄)で
「あ、ゆりかもめ！」
とモノレールを指して言う奴、続出。

4 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 23:08:56 ID:eIeYD28FO

>>3

芝浦アイランド？

5 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:35:14 ID:fbPaSVcI0

>>1

乙。

>>3

>「あ、ゆりかもめ！」とモノレールを指して言う奴

…。俺、それやった…逝ってくる。

6 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:53:56 ID:W9aAPoxk0

>>1
乙。

事実上の前スレ

【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217434476/l50
【空港快速】東京モノレール桁10本目【区間快速】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184675612/l50

7 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:00:47 ID:NMwXuvkl0

ゆりかもめが軟派な感じで
東京モノレールは硬派な感じがするなあ。

今じゃ建設無理な海や川の上を走るのもカコイイ(・∀・)
ホームドアが無ければホーム下がいきなり海だったり奈落だったりwwwwww

東京モノレールは同種の中で運転速度が速いのはなんでなんだろうね？

8 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:05:17 ID:xPHARkST0

>>7
重心が低い(後発はフラットフロアを実現した代償として重心が上がった)から速いってのが通説だが、
東京モノと大阪・北九州の最高速度は5km/h差でしかなかったりする。体感的な要素もあるのかな。

9 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:52:49 ID:fbPaSVcI0

>>7
大井競馬場とか、脚を踏み外すと運河に落ちそうだよね。

10 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 09:13:05 ID:XXJEDlgT0

>>9
ホームドアー前は

††　　　　††　　　　††　　　　††　　　　††

こんな簡単な手すりが転々とあっただけで、すぐホーム下が海だったもんなwww

11 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 19:39:39 ID:v8Hj7FqG0

>>10
競馬で負けたら、飛び込みたくなる人もいるだろうから適正化してるんだよ。

12 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 21:20:03 ID:VN0IPHJXO

あぁ、飛び込んでも列車に牽かれずに、そのまま運河に落ちるから、
死なない…と。

13 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:03:20 ID:tXjxYumG0

>>8

最高速度が出ている時間は？

14 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 00:19:45 ID:zQoXPQ5l0

>>13

門真とか、郊外の直線区間でちょこっとだけ…とかじゃない？
＞大阪の場合

比較的全区間に渡って最高速度近い速度で走っている東京モノレール
とは、条件が違いすぎると思われる。

ゆりかもめだとループを廻ってる時が一番速く感じる。

15 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 03:28:54 ID:g/Um9jEN0

何キロだっけ？隣の車と結構いい勝負のときがある。

16 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:33:47 ID:k7w6oNE+0

>>15
天王洲アイルを出てすぐにATC80信号、昭和島の先のトンネル出るまで続く。
距離にしたら7キロくらいあるんじゃない？

17 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 11:44:56 ID:XSrBxASU0

>>14
あのループを走行してるときはATC50信号。レインボーブリッジ走行中はATC60信号。
手動運転時は信号に当たらない様、現示よりマイナス2～3km/hで走行してる。
隣の道路を行く車にはバンバン抜かれるねえ(笑)。
かく言う自分も車で渡る時は倍近い速度でかもめをブチ抜くが。

18 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:31:10 ID:oMXJcE+y0

ゆりかもめのATCといえば、開業何年めだったかに謎のオーバーランが頻発して現示自体を下げてしまい
不自然に減速する上り芝浦ふ頭手前、元の現示に戻る日は来るのだろうか・・・

19 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 19:54:04 ID:VQMRbuPB0

>>18
ヒント【下り勾配】

20 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:13:10 ID:Z4jZoAq/0

>>19
答えが判っていない人の典型的ヒント

21 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 21:09:52 ID:mndealjr0

>>20
それだけ言い切るなら正解キボンヌ

22 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 09:32:25 ID:FSKRRPVt0

なんだ。>20は言ってみただけかw

23 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 20:33:39 ID:25Fbn09N0

東モノ単独スレ、いつの間にか落ちてたんだね・・・

24 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 21:17:17 ID:wuzg2nhX0

>>23
しかも工作員が勝手にゆりかもめ・りんかい線スレを分裂させた上に、勝手にこちらに統合させた。
ゆりかもめ・りんかい線スレ住人としては甚だ迷惑している。
かといってスレを乱立させるわけにもいかないので、今回に限りこの様な形態を認めた。

次回からは東モノスレは再び単独に。ゆりかもめスレはりんかい線スレと再統合させるので、
ご安心を。

25 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 21:50:07 ID:fYFlUA7V0

>>24 東京モノレールの話題は↓のスレでお願いいたします。
浜松町【大門】東京モノレールvs京急空港線【羽田】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234182895/l50

ゆりかもめの話題は従来どおり、りんかい線スレでどうぞ
りんかい線スレ９http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233841316/l50

26 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:15:38 ID:qSVc0EEw0

>>18
景色見てるから、別に減速しても構わないって。

27 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:16:50 ID:qSVc0EEw0

>>15
日曜の都内行きの場合、渋滞している車を横目にスイスイ行ってる時もあるな。

28 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:20:34 ID:wuzg2nhX0

>>25
了解。じゃあこのスレは削除依頼出す？それともこのまま自沈させる？

29 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:37:05 ID:tQBSO2oQO

>>27

ゆりかもめの場合はあまり車を抜くシチュエーションはないな。

30 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:49:14 ID:qSVc0EEw0

ところでモノレールの開業当時の塗装って、いつまでだったの？
知らん間になくなった気がする。

31 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 00:07:47 ID:n0YujOSu0

入れ替わるようにしてポケモン？かなんか出てたっけ。

32 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 00:24:29 ID:CfEk3weSO

羽田の使ってないホームっていつ使い始める予定なの？？

33 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 01:23:06 ID:JfpogveP0

>>30
まだ走ってたよ

34 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 10:47:32 ID:ub3/0T0ZO

>>32
使ってないホームなんてあったっけ。

35 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 13:08:45 ID:wyLhSIOO0

>>34
羽田空港第2ビル駅に行けば分かる。
浜松町の3面2線化？まで使用しないんじゃね？

36 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 13:31:43 ID:ub3/0T0ZO

あぁ、第２ビルか。
まだ行った事ない。

37 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:31:05 ID:n0YujOSu0

>>35
浜松町もようやく拡張か…

38 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:33:00 ID:cAd6OSAY0

浜松町のモノレール駅は、JRの海側に移転するんだよ

39 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 00:32:24 ID:C4Aaei490

そういえば新橋延伸の話ってまだ生きてるのかな。

40 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 01:01:25 ID:IRZWqGBj0

>>39
新橋と言わず東京まで延伸してくれ。
新橋～東京間はゆりかもめも抱き合わせ延伸で。

41 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 08:15:00 ID:jDPSqE1k0 BE:366087252-2BP(33)

ゆりかもめって、なんで種別表示するの？
普通しかないのに。

42 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 09:10:06 ID:6eU5pJVX0

>>41
回送・訓練もある。

43 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 12:50:06 ID:IRZWqGBj0

急行運転して欲しいんだけどな。
新橋・汐留・お台場海浜公園・台場・青海・国際展示場正門・豊洲で。

44 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 13:33:38 ID:5tyYbLYw0

>>43
俺は通勤快速って事でこういうのを希望。

新橋・汐留・お台場海浜公園・台場・テレコムセンター・国際展示場正門・豊洲

45 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:13:48 ID:IRZWqGBj0

>>44

そういえば休日も温泉の需要があるな＞テレコムセンター
じゃあ
新橋・汐留・お台場海浜公園・台場・テレコムセンター・
青海・国際展示場正門・豊洲
だな。

ところで、追い抜きが可能なところって、あったっけ。

46 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 20:27:49 ID:JSsQQJ1H0

age

47 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 09:44:15 ID:o5TpqCJSO

でも運転感覚が詰まってて、朝の井の頭線状態なんじゃないの？
全部各停の方がいいかも。

48 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 12:18:16 ID:wbckYwi5O

有明なら可能だろ

49 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 15:27:54 ID:SoUtVCgU0

芝浦埠頭を出たら急上昇して左カーブで追い抜き

50 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:37:08 ID:3x+Pc/oh0

レインボーブリッジで、車道に出て
ｳﾃﾝｼたんのスーパーステアリング操作で追い抜き。

51 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:28:32 ID:61kd/MCG0

台場・有明間に短絡線をひけば、ゆりかもめの急行運転もできるかもな。

52 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 21:38:41 ID:4DG3NKa40

ていうか急行運転が必要なのは汐留～お台場海浜公園間だから、
台場以遠でどうこうやってもしょうがないような。

53 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 08:05:19 ID:HR9EvQumO

モノレール沿線とゆりかもめ沿線って、
どうやって乗り換えるのが効率いいの？

54 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 18:09:15 ID:zR2NQwUPO

竹芝（徒歩）浜松町だと思うが。

55 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 00:01:45 ID:qv+G4Yvx0

羽田空港→バス→お台場
だろ？

56 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:40:03 ID:kZ//bzTT0

>>55
途中に他社を挟んだら
ゆりかもめ/新橋～浜松町/モノレールでいいじゃないか。

57 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 08:51:49 ID:41pu69m70

>>56
普通はそうするな。

58 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 02:14:55 ID:fXbdWWjp0

具体的な発着駅にもよるが…

空港～台場・有明・豊洲だと>>55の通り。
浜松町・大井～有明だと、アイル→りんかい線とたどる人も結構いる(そもそも絶対数は少ないが)。
それ以外の豊洲絡み・芝浦絡みは山手線・大江戸線経由の方向で。

59 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:43:09 ID:N18Ygiuf0

おとなりの赤い電車が何やら保安装置切替で大変なことになっているようで…。
こっちはあんまり関係ないかなぁ？

60 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 22:53:32 ID:ubrVzhe60

KQのこれか？

2009年2月17日　22時52分

【運行情報】
１８時４０分頃、生麦駅で信号トラブルが発生しました。本日のウイング号は４号から臨時快特として運転します。
ＪＲ各線・東急東横線・東京モノレール・りんかい線・市営地下鉄に振替輸送を実施中です。

61 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:12:55 ID:N18Ygiuf0

>>60
うん。それで間違いない。
今でもダイヤが滅茶苦茶状態。

62 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 05:55:13 ID:osEiwR/q0

あえて、都営地下鉄を巻き込んで浜松町から売り出さないとw
ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/090212.shtml

63 ：今ごろ何だけど：2009/02/18(水) 16:38:33 ID:84dIX+Vs0

>>6
事実上の前スレのミラーを補完

【空港快速】東京モノレール桁10本目【区間快速】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184675612/
ttp://pantomime.jspeed.jp/test/read.cgi/monament6/1184675612/
【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217434476/
ttp://pantomime.jspeed.jp/test/read.cgi/monament6/1217434476/

64 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 21:44:54 ID:MkfD1MlV0

ゆりかもめの市場前駅って、現時点で空き地前だよなｗｗ
しかも、移転中止の場合は駅名どうなるのやらｗｗ

65 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 21:53:43 ID:MkfD1MlV0

あと、急行は有明退避でおｋ？
でも、有明だけじゃね・・・

漏れは急行が、新橋、汐留、台場、テレコムセンター、青海、国際展示場正門、豊洲
快速が、新橋、汐留、日の出、お台場海浜公園～有明テニスの森、豊洲。

66 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 21:58:30 ID:MkfD1MlV0

>>65を訂正
有明テニスの森は通過。

退避駅は、台場、有明とする。

勝どき延伸マダー

67 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 15:54:19 ID:6qUHlxtq0

そんなに急いで台場地区に行きたいなら、りんかい線使えばいいじゃん。
ゆりかもめに優等列車の設定なんて馬鹿ですか？w

優等列車の設定よりも、増発して混雑緩和する方が先だろ。現状の設備のままでも
増発の余地はまだある。

68 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 19:28:25 ID:Po/+EDxc0

>>67は夢が無い、かわいそうな人

69 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:02:06 ID:Eo/tMSNa0

>>68
なら貴様はいつまでも頭がお花畑な、大人になれないピーターパン野郎だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

70 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 20:20:05 ID:Po/+EDxc0

>>69は大人っぶってる、馬鹿

71 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:16:42 ID:LCrfux6eO

あーあ、>>68のせいで、せっかくの流れが台なしだな。

72 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 21:57:24 ID:894M+5Sj0

さぁ、盛り上がってまいりました。

73 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:19:25 ID:LmkNDlfD0

>>66
勝ちどきに延伸なんて話、あったっけ？
大江戸線も来てるし、別に必要ないんじゃないの？

74 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:20:59 ID:gbylYq6H0

その大江戸線勝どき駅は、他社との乗換え路線がない路線としては1日平均乗降人員数が最も多いわけで…。

75 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 16:31:23 ID:iRmBIP4B0

>>73
どこかに書いてあった

76 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:08:01 ID:qdOxOf3G0

>>73
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%82%8A%E3%81%8B%E3%82%82%E3%82%81%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%87%A8%E6%B5%B7%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%87%A8%E6%B5%B7%E7%B7%9A

77 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 18:14:00 ID:3YXR77p60

>>53

浜松町から竹芝通りを海側に歩いて突き当たりを右に曲がれば
ゆりかもめの竹芝駅。

10分くらいで着くよ。

78 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 20:39:02 ID:svSIbhly0

>>77
だからどうした？

79 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 22:43:39 ID:3YXR77p60

>>76

ふーん。トリトンスクエアのあたりにでも伸ばすのかな。

80 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 13:00:21 ID:oMfU8SRe0

>>64
　結局施設の移転が中止になっても駅名はそのままなんてよくあることです。

81 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 14:59:41 ID:8WnbDVQh0

>>80
たとえば？

あと、ageろ

82 ：81：2009/02/22(日) 15:04:52 ID:8WnbDVQh0

ミスったｗｗｗ

訂正
×あと、ageろ
。あと、sageろ

83 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 16:38:09 ID:tQuz35iX0

女子大（山万）とか？

逆に駅名の元になった施設が移転or廃止になったという例（向ヶ丘遊園、学芸大学）はよくある話だけど。

84 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 22:32:36 ID:8WnbDVQh0

>>83
山万
つキャンパス&改称

85 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 22:44:43 ID:8WnbDVQh0

あと、はなしはかわるが、東京モノレールの公式キャラ。（名前失念）
あれって、結局どうなったんだ？

86 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 01:29:50 ID:q201mVXnO

浜のアニヲタ駅員が作ったモノコだろ浜松町にいけばチラシがある

87 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 16:17:03 ID:aMW0ihTb0

>>86
ほほう。

あと、sageてくれ。

88 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 16:15:45 ID:9849XlXB0

保守age

89 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 19:07:42 ID:D/EkqiR2O

テレコムセンターにいたバカリーマン！
テメェは窓際に座りたいからって先に並んだ人をいつもああやって押しのけてるのか！
常識ない奴は席に座らず立ってろボケ！

90 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:20:01 ID:J+0co5sxO

それ以前にゆりかもめに乗るな！と言いたいね。そんな糞客。

つーか、ゆりかもめの沿線って、民度の低いクズばっか集まってね？

91 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:39:56 ID:nQCSBl/u0

民度は禁句

92 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:51:11 ID:7hv4hcf90

>>91の民度がばれるので禁止だってさ。

93 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:57:15 ID:nQCSBl/u0

ご明察

94 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:45:33 ID:k3wks6RO0

そろそろ東京モノレールから又吉２世の登場か？

95 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:58:45 ID:IbdqRGCf0

>>90-92
民度云々、じゃなくて、単に非ジモティ率が周囲と比べて高すぎるだけじゃない？

96 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 01:59:30 ID:YwnyFzp60

ビッグサイトで展示会があるときなんか
車内で延々と携帯で話しまくってるバカリーマンは多いな。
顧客宛にかけてるみたいだからよっぽどでかい声で
「ウンコウンコ！」っていってやろうかと思ったよ。

97 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 23:10:27 ID:7nR+pA8r0

>>95
ゆりかもめの場合、ジモティもクズばっかだがな。特にお台場海浜公園近辺の奴等は。

>>96
ﾜﾛｽwww

98 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 08:15:13 ID:E5fi1ay/0

>>95
>非ジモティ率が周囲と比べて高すぎる

別名・いな●もめw

99 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 08:18:20 ID:VcUADHweO

なにこの厨スレ

100 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 08:44:01 ID:9jZa+aeK0

有明～豊洲間から眺める夜景は反則級の美しさですね。

101 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:34:23 ID:ZGwfEjVn0

爆age

102 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 21:11:03 ID:S2at6cEL0

>>96
そこで黙ってこの機器を使うんですよ。
ttp://item.rakuten.co.jp/akiba/c/0000000180/

103 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:26:32 ID:X4qTQJax0

>>100

別にフツーじゃん。
それにしてもジモティなんて単語、久々に眼にした。
正直、死語過ぎてちょっと恥ずかしい…

104 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:27:49 ID:TGUT9dnt0

>>102
俺音鉄もやってるから欲しいけど
高杉だこりゃ。ただ1個だけある￥1000のが気になるけど。

105 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 07:52:48 ID:2n39vXOB0

>>104
1000円の奴は単なる車のシガーレットにさして使う電源コードだけど
それでいいのか？

106 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:33:26 ID:eKJ7EsGM0

東モノ単独スレはないの？ここはゆりかもめの話題ばかり
だし・・・

107 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:53:20 ID:E05hpSpDO

>>105
文句あるなら>>1に言え。
元々ゆりかもめスレ住人は東モノスレとの統合には頑強に反対していた。
にも関わらず1は、反対を押し切ってこのスレ立てを強行した。

スレを立て直す事も考えたけど、それによる板の混乱を避ける為に今回だけ認めてやった。

次スレは必ず東モノスレは単独で立て、ゆりかもめはりんかい線スレと再統合させる。
また東モノ･かもめスレを立てたら、今度は容赦しない。

108 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:55:17 ID:E05hpSpDO

アンカーミスった。
>>105じゃなくて>>106宛てだった。

109 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:06:25 ID:xEjEofTW0

>>107
もう前例ができたから無理だろうな。
削除申請でまくりそうな悪寒。

110 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 16:20:20 ID:n9MV2gUb0

>>106

以前単独スレもあったんだけど、話題がなさすぎて立てては落ち、
立てては落ちだったらしい。

モノレールといえば、芝浦の新駅嘆願って、やっぱり立ち消えに
なったんだっけ。

111 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 19:46:17 ID:EaYJNhXOO

>>110

立ち消えというより元々モノレールは嘆願を相手に
してないんじゃないか？

112 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:54:59 ID:Swomjrxu0

>>111
親会社が変わり経営者が変わったら、地元から金が出るなら…スタンスくらいには変わらないのかな。

113 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 08:16:57 ID:D8M2BUVdO

せっかく快速が２種類設定してあるんだから、もっと小まめに駅を
作って、待避ももう１箇所位増やせばいいんだよな。

114 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 22:19:17 ID:zNZGHPCF0

>>113
駅を増やすとしたらどこだ？芝浦と品川シーサイドあたりか？

115 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 12:49:35 ID:pvf9LbkVO

品川シーサイドはオーバルガーデン２Ｆまで
渡り廊下設置もよろしく。

116 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:37:24 ID:imMS2CHQ0

>>114

あとは…港南４丁目あたりとか。

117 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:43:54 ID:HwTW/RQ/0

>>111-112
天王洲アイルと新整備場は請願駅だったはずだよ。
地元が金出してくれれば新駅設置されるかも。
ただ運河の上って新たに駅作ってもいいのかね？

118 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:48:31 ID:VLxKIVMI0

>>117
大井競馬場駅の下はどうなっているのかな？

119 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 00:12:23 ID:sI7IVeVC0

新駅といえば、ゆりかもめでレインボーブリッジの真ん中に
駅を造って、展望台とか作ったら流行りそう。

120 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 01:41:15 ID:b4cCYYCa0

>>118
コンクリート。
昔は水面が見えていた気がするが埋め立てられた？

121 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 10:20:14 ID:OX+uTE6YO

>>119

ウォータースライダーも付けてな。

122 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 07:53:54 ID:dTjnFchVO

>>119
どうせならヒモ無しバンジージャンプ台も。

123 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:21:21 ID:ulzHe+zyO

紐付きパンティの方がいいぞ。

124 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 03:02:32 ID:TTFRlZWM0

>>117
新整備場は業務上必要な駅なんだと思ってた。
ところで元々ある整備場駅も、まだ必要なの？

125 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 20:46:08 ID:iviLC0TG0

新豊洲や市場前の利用者はいるの？

126 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 22:48:19 ID:mnR+kPHR0

>>125
新豊洲は東京電力関係者がいるよ

127 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 00:01:35 ID:pZkbLqsw0

市場前は築地が廃止されないと工事関係者で来るまで来ない人しか
利用しないのでは？
つまり数えるぐらいしか利用者はいない。

128 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 01:24:40 ID:XQrg90cG0

>>124
当初、新整備地区の職員はバス輸送で計画していたんじゃないかな。
京急に対して多摩川沿いの大回りになる東モノは所要時間を短縮するため
駅を設けるつもりは無かったんだと思う。

旧整備地区は跡地再開発で変貌を遂げる可能性があるから廃止はしないだろうね。

129 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:47:04 ID:cRJFOU1hO

>>115

品シー住民です。
りんかい線で渋谷、新宿方面へのアクセスはいいのですが、
新橋、浜松町からだと、京急青横から徒歩、品川から都バスが面倒。
モノレール駅下さいm(._.)m
（空港も楽になるし…ちなみに今は京急エアポートリムジン）

130 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:49:01 ID:cRJFOU1hO

>>124

新整備場、整備場って、モノレールの整備場なの？
てっきりANAやJALの飛行機の整備場かと思ってたよ。

131 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 12:34:11 ID:8lcPkuJgO

>>129
銭詰めや！！

132 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:02:11 ID:cRJFOU1hO

>>131

具体的に実現可能なら、
楽天、日立ソフト、パナソニック、イオンが金だすと思うよ。
今や天王洲より通勤人口でかいし。

133 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 15:44:28 ID:b4bpSTExO

>>132
今の日本企業にそんなカネなんて無いだろ。
そんな事に使うカネがあるなら、リストラ源資か利益が見込める分野に投資するよ。

少しは新聞読めよ。

134 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 19:26:24 ID:cRJFOU1hO

>>133

そうマジになるなよ…。

旧帝でてるし、年収1500万越えてるし、お前より専門的仕事やってるよ。

135 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 07:59:42 ID:7RUYq4A9O

と、引きこもりニートが、何かほざいています。

136 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:17:08 ID:ZZRCjZ6c0

20日、21日はむりかもね混みそうだな。

137 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:41:09 ID:B258je5f0

>>136
迷惑な話だ。

138 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 23:39:05 ID:Hkvkh8Fo0

>>136

なんで？

139 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 11:00:08 ID:1YvWDRXH0

>>136-138
東京マラソンじゃなくて？[20日・21日はビックサイトでEXPOやるけど]

140 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 20:20:46 ID:OwsYGeiJ0

東京マラソンEXPOとアニメフェアの同時開催なのを心配してるんじゃね?

で、スレ違いだが、今国展駅がコミケ仕様っぽい状態になっている。
そんな様子を見ていて、ハレのイベントなんだから東京都も株主強権発動してビッグサイト全館ブロック掛けろよ、って思った…。

141 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 21:07:13 ID:1BGwIeIY0

こないだモノレール整備場駅に硬券の入場券を買いに行ったら売ってくれなかった。すげームカつく！駅員の名前は河原！

142 ：鉄道業界の人間じゃないが：2009/03/19(木) 18:24:48 ID:QJEGeSVoO

>>141
お前みたいな奴は客として扱いたくないね。

143 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:08:56 ID:Gc4XHJc+0

１４１＞＞この駅員、すげー鉄ヲタらしいよ。変わったきっぷとか盗んでるらしいぞ！あとJRのみどりの窓口荒らしで有名みたいだぞ。

144 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 20:29:29 ID:ignIOzw80

>>136
結局混んだの？

145 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 21:56:40 ID:NW5CnDr80

>>144
今日は東京マラソンの帰り客で夕方の新橋方面は激混みだった。
それ以外は知らん。

146 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 08:40:39 ID:CGm1JhEXO

東京モノ、新整備場の駅が糞すぎる

朝はバカみたいに改札までの階段が混雑する上、外への出口までが長すぎ

何よりこんな場所に職場移した会社が糞だ

147 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 08:58:44 ID:XRMRp4vN0 BE:1233960274-2BP(0)

よし、河原は糞と・・・

148 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 20:24:15 ID:ij8YAySr0

age

149 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:50:51 ID:IEU5mSvf0

>>140
アニメフェアって…

150 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:45:35 ID:UHSadRlr0

２人目の女性運転士はその後どうなりましたか？

151 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:28:25 ID:lkoGlTy50

age

152 ：OM-ATS：2009/04/01(水) 11:34:44 ID:0s8MbcEMO

東京モノレール
Suicaは新柄ですか
買った人がいなければ確認してきます

153 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 20:18:36 ID:2I3K0h940

age

154 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 13:25:38 ID:nZuyz5qYO

今日からSuica新作デザインで発売
ただし空港両駅のみの発売

155 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 06:32:41 ID:4D3+pfemO

ヤフオクを覗いたら早速新柄Suicaあったー
イラスト見て吹いたが

156 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:19:25 ID:8kxpHevK0

スレタイからは外れるが、新Suicaのデザインを見てふと思った。
いつの間に電子マネー対応通常柄でもペンギンアイコン省略になったんだろう？

157 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:04:09 ID:j64uR3IPO

ばかつかしね

158 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 08:50:47 ID:o62umV1tO

元々モノレールとりんかいSuicaにはペンギンはいませんけど…

159 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 18:32:23 ID:Fy065EpS0

いまさらだが、ゆりかもめの先頭車両っていいよね
一番前の席

160 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:51:22 ID:kHhWxV9B0

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227156128/　エージェンシーで有名な○原と言う奴、前職でも評判悪かったみたいだね。クビになってこっちに来たらしい。

161 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 05:53:16 ID:XqEEG6940

>>159
いいよね。
自分はゆりかもめを通勤で使っているけど、行楽客に座って貰えるように、毎日乗っている通勤客は
先頭と最後尾には座らないという、暗黙の了解があるような気がする。

162 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:37:03 ID:5Ue/GWgQ0

単に出口から近いところをとっているだけじゃない？
データイムの豊洲出発時点でも、真中と両端で1両あたり乗車人数が3～5倍くらい状況を見かけることもあるし。

163 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 01:20:24 ID:RLq4j1Wv0

二人目の女性運転士は白河の試験は受かったみたいだが、実技では停止位置にうまく止めることが出来ず、あまりにも酷いから乗務から外されたみたい。

164 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 01:52:20 ID:+k9iBCktO

手動運転でホームドアにあわせるのは難しいよな

165 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 01:59:05 ID:BR5SO7AJO

Suicaのデザイン変わったの？

166 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 10:30:35 ID:VNvXIObUO

>>161

単に毎日使ってて景色も見飽きただけでは。
出口も遠いし、足元も狭いし、何がなんでも最前列ってほどじゃない。

167 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 10:57:38 ID:Tu9nlXhg0

ゆりかもめの駅別乗降客数の最近のデータが見られるとこないっすか

168 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:56:10 ID:Q5MxIFtbO

>>163

いつの話？
今はもうちゃんと一人で乗ってるよ！

169 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:29:43 ID:3rVsANc5O

>>167
無い。諦めろ。
間違っても本社や有人駅に電凸するなよ。非常に迷惑だから。

170 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 21:23:48 ID:WrmNSaJy0

>>167
役所関係の資料とかどうだ？？
一般論的には役所の統計書の類に載ってたりするもんだが

171 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:14:59 ID:RP+rbxVT0

ゆりかもめの豊洲から先の延伸計画がアホすぎてﾜﾛﾀ

172 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:59:55 ID:pVUCiy4r0

彼女、一度白河の試験落ちてるみたいだね。普通は二度も行かせないよナ。東モノは金持ちダナ！

173 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 09:37:18 ID:qNIDWGPz0

>>172
もし乗車していたら、運転が荒いとか駅でオーバーランしたとか
苦情を言うことにしよう。

174 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:49:38 ID:B4WH605f0

料金半分になったらいいなぁ

175 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:53:32 ID:B4WH605f0

>>167
wikiお2000,2004,2006年ので我慢しろ

176 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:12:33 ID:pVUCiy4r0

エージェンシーの○原○一を早急に処罰すべき！

177 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:45:08 ID:RP+rbxVT0

市場前で乗り降りした平均76人の内訳

30人　散歩の途中で力尽きてここからゆりかもめに乗って家にかえった
15人　　散歩の途中で雨が降ってきたので乗った
10人　　さまよっていたらここにたどり着いた
10人　　せりが見られると思って降りた
6人　　持ち合わせた所持金でいける駅がここまでだった
5人　　死にたくなったのでここで降りた

178 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 03:50:13 ID:aJb0uxBF0

ゆりかもめ萌え
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

179 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 09:07:51 ID:N1yZ13uC0

今ゆりかもめは、夏毛と冬毛の両バージョンを見る事が出来る。

180 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:03:34 ID:ajeuV7kgO

修学旅行かなんかの厨房がうるさかった(´･ω･`)
歌ってんなよと(´･ω･`)

181 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:42:01 ID:ZyfUOEBS0

スレ過疎ってるなあ
鉄の車輪じゃないと萌えないのかな

182 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:44:47 ID:Ew9nMWjY0

いっそ上野のモノレールも入れて見るとか？

183 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 17:16:10 ID:2JPaKphD0

IOCの視察団がゆりかもめに乗る
台場駅で降りる

フジニュース情報

184 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:27:03 ID:MPzM7d5jO

一つ抜けてる。

土壌採取するｹﾁﾂｹ市民団体

185 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:45:37 ID:qhUgiprK0

あげ

186 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 05:28:50 ID:Qiwgp/bn0

東北縦貫線が出来たら京急に客が流れる

187 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 07:14:54 ID:6xOeg1FIO

それは真面目に心配してて対策を社内で考えてるみたいだが、新橋延伸くらいしか思い付かん。

ただ、拡張で空港の利用者も増えるしこれ以上客増えてもパンクするのも事実だな。

188 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 08:42:10 ID:Bmo8BeBx0

モノレールぐらいじゃ輸送力不足。
よって、東海道新幹線羽田車庫回送を使用した特急運行が一番だな。１６両編成グリーンつき。
やりたいことは博多－博多南間と同じなんだが、東京駅にスペースがないから浜松町の空き地を
使用とか。

189 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 08:47:45 ID:Bmo8BeBx0

×羽田車庫
○大井車庫
だな。失礼。
リニア車庫をどうするかというところにも依存するんだろうな。

太田市場行きの貨物鉄道線の流用も検討できそうだが。

190 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 08:49:01 ID:Bmo8BeBx0

×太田
○大田
だ。鬱だ、寝よう。

191 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:08:27 ID:PpJtG6fr0

鬱は海野篤だ

192 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:23:36 ID:TH3n/Hx10

先生、「海野篤」が読めません。
頭が悪くてすいません。

193 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:01:34 ID:kuU/x42L0

オリンピック招致に失敗したら、ゆりかもめの延伸は無理かもね

194 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:54:08 ID:W8Q74QwS0

>>193
オリンピック招致に成功しても微妙かも。
ソースは招致計画書。2016年時点公共交通計画ではゆりかもめ延伸が盛り込まれていない。
ただし、"中量軌道6路線"の累積保有車両数が2008年からの8年間で40両ほど増えることになっているから、
既存インフラで賄えることを強調したいがために隠しているだけかもしれないが。

#同じ資料の"郊外鉄道"（＝地下鉄・新幹線を除いた都内乗り入れ鉄道）で、近距離用が95両増える一方、
長距離用が32両減ってるんだが、どこか縮小の計画でもあるんだろうか…?

195 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 03:47:07 ID:ZuWOp+7N0

>>187
フリーゲージトレインを開発して、モノレールを東海道線・横須賀/総武線に乗り入れさせれば解決。

196 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 22:17:56 ID:xzThBHVLO

>>195
モノレールから一般鉄道へのフリーゲージってどうするの？

197 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:19:39 ID:29gHc4Uc0

４月から転勤でモノレールユーザーになりますた。
中学生の頃から年に数度利用してきますたが、
これほど地味なようで変化の禿しい路線もめづらしいのでは・・・。

198 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:03:05 ID:F5xcHU3q0

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227156128/l50 元東葉高速に居たエージェンシーの駅員●原●一について結構書かれてるねえー！

199 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:39:00 ID:k9Vgn/Pv0

削除依頼出した奴へ。

正しい依頼方法が分かってないみたいだから、
入口リンクを置いとくね。

http://qb5.2ch.net/saku2ch/

200 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:34:25 ID:T28n9zmx0

>>196

妄想上の事だから無問題

201 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:33:49 ID:/GuFAN5YO

ホーム見ると分かるだろうがいざとなったら八両化する準備は出来てるんだがな。
あと、浜松町駅と信号システムの改良は検討事項。これ以上は言えんが。

202 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:55:10 ID:oQW2hlgdO

今、新しい国際ターミナルへの橋脚を立ててるけど、現行の線はどうなるの？
廃線？それとも国内ターミナルへの直行便ができてこっちを通るとか？

203 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:20:29 ID:/GuFAN5YO

漏れが聞く限りでは切り替え工事終了後に旧線は廃線にして徐々に解体するみたいだね。
廃墟マニアには残念なことだが。

204 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:02:53 ID:nPcBNCoc0

廃線といえば、埋め戻された旧羽田駅・・・

205 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:24:08 ID:OQsrD2yrO

コンクリ詰めになってんだっけ？

206 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:38:45 ID:idcTUKZZO

モノレールを新橋-汐留延長とか…どうかな？

207 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 17:09:45 ID:BJe9tsuW0

>>206
間違えた、
浜松町ー新橋汐留ゆりかもめ駅

208 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:59:35 ID:5YVLtDZvO

ていうか芝浦駅欲しい…。

209 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:02:03 ID:Ks1YO74w0

>>208
ハイレーンの辺りね

210 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 17:13:41 ID:tGGNgTdmO

結局JRが用地提供に協力的かにかかってくると思う。
ただ、昔と違って今は重要子会社の位置だからやりやすくはなってるのは間違いない。
とりあえずは新ターミナル開業後の利用者増になった際、浜松町拡張に協力的かで分かるだろうな。

211 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:52:14 ID:CzGn+e7s0

大江戸線工事絡みで仮移転した新幹線に土地を取られて長期ペンディングになった浜松町駅移転と、
JR子会社化とセットで挙げられた平成版新橋延伸構想、それぞれ今はどういう扱いになってるんだろう…。

212 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 00:18:29 ID:6XeVYzE90

エージェンシーの受託駅の駅員、K原Y一はもうクビになったんですかねえ？

213 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:46:33 ID:LpysFyuH0

いや、それよりも膿野をクビにした方がいいと思う。

214 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:34:13 ID:xjMzTaCGO

運輸、技術問わずに社員っぽい書き込み多いな。

215 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:47:38 ID:J8qFXD/pO

いずれにせよスレが進行すり事は結構じゃないか。
それだけゆりかもめの方はりんかい線スレに再合流するのが早まるからな。

216 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 18:15:44 ID:CsrxqGjF0

東モノ単独スレ希望!

217 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:26:56 ID:EX0cu9tQO

モノ単独で50レス/日くらいあったらな

218 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:54:07 ID:NIUqz89r0

>217

前に東モノ単独スレなかったっけ？

219 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:41:07 ID:s8FfJ/EZ0

>>218

書き込みが少なすぎて落ちたよ。

220 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:39:17 ID:Cg2XXR8xO

大体ここは荒らしが勝手に立てたスレだからな。かもめスレと東モノスレを分離したければ、
何でもいいから、とにかく埋めてくしかないよ。

221 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:38:03 ID:RY2QThEoP

ゆりかもめも単独ではスレ維持できないだろうね
りんかいスレのほうは何でかもめをパージしたのかな？

222 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:50:15 ID:RU2CI6Ym0

>220

うめ

223 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:52:10 ID:RU2CI6Ym0

うめさん

224 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:54:32 ID:RU2CI6Ym0

梅田駅

225 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:56:46 ID:SEJXsjljO

埋めればモノ単独スレになんのかよ

226 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:19:08 ID:KgWrD9Yl0

>>210

ん？
新ターミナルって、浜松町が途中駅にでもなるの？

227 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:02:20 ID:9M67P/NX0

,-======-、
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|
　　（´・ω・）　　　ここの連中には
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　　　　かかわらねえことに
　 `～ｪ-ｪｰｰ`　　　　　　　　　してるんでござんす・・

228 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:20:06 ID:UyyZMhxlO

>>221
パージしたとかではなく、>>1が勝手にこの形で立てたんだよ。
かもめスレ住人の意向を無視して。

大体かもめと東モノなんて何の関連も無いじゃん。
早いとこ埋めて、元の形に戻そうぜ。

229 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:36:52 ID:g/UplVoz0

>>208

芝浦と品川シーサイドもな。
天王洲アイルの乗換の不便さはどうしようもない。
（どんなに急いでも歩く時間だけで５分は掛かるかと）

浜松町から先は…どこへ伸ばしても大して利便性は向上しないような
気もするが、どうせなら渋谷か新宿方面にでも伸ばしてくれ。
東京タワーー六本木ー西麻布ー青山ー渋谷とか。

230 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 11:01:12 ID:b5mFvDLPO

是非東京へ延ばしてほしい。

都営のトンネル延伸して東京地下へ入れるって話はまだあるのかな

231 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 13:39:46 ID:bSLX6pBZO

でも今さら東京駅に延ばして、誰が使うの？
どうせ新線池袋や埼京線の渋谷みたいな辺鄙な場所にしか作れないだろうに。

232 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 09:48:58 ID:oLvoDiXp0

>>231

東京では京葉線・東北/上越/長野新幹線民くらいだな。
(上野まで行くと常磐/宇都宮/高崎線とかも入ってくるけど)
東京へダイレクトで行ける沿線って、実は余り多くない。

そうなると東京でも浜松町でも一緒じゃん、という事になる。
品川より南だと京急の方が便利になるし。

ゆりかもめが新橋から山手線内側（赤坂とか六本木とか）に
伸びたら、それはそれで便利な気もするけど。
（都バス01系統など、バスでピストン運送してるルートで）

モノレールとゆりかもめって、どっちも道路の真ん中に支柱
を建てれば簡単に線路が引けそうなイメージがあるんだけど、
どっちが安上がりなんだろう。

233 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 17:30:05 ID:d/ydjEZo0

>>229
俺芝浦在住なんだけど、東モノ芝浦駅は、レールの曲線の関係で
作れないらしいね。「区民便り」みたいな奴に書いてあった。

芝浦に駅が出来れば、本個人的には本当に便利なんだが、残念。

234 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:57:19 ID:oLvoDiXp0

>>233

ウチのすぐ南側にモノレールのカーブがあるんだけど、
モノレールって、カーブでかなり傾くんだよね。

「え？」と思っちゃった。
確かにあれだけ傾くと、駅は作れないかも。

235 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 02:34:13 ID:tSms1vbM0

>>234
新整備場駅はカーブ途中にあるからできなくはないんでしょうが・・・

236 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 09:57:46 ID:0UOCzkIvO

>>234
あの車両だから出来る芸当でもある。
多摩モノとかの車両だとあそこまでレールの角度をつけられないからな。

237 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 09:10:44 ID:Bg94zi9C0

sage

238 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 09:18:52 ID:Bg94zi9C0

sage

239 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 09:20:51 ID:Bg94zi9C0

sage

240 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:52:12 ID:Bg94zi9C0

sage

241 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:45:42 ID:Bg94zi9C0

sage

242 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:47:31 ID:Bg94zi9C0

sage

243 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 01:41:02 ID:Voru3KnJ0

>>232
ゆりかもめの方がチャチな造りだし、運転士＆車掌がいない分、
安上がりな感じがするけど、運賃は高いな。

244 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:24:40 ID:8QvIjup30

束モノの自動改札は２枚対応してないの？・・・(´・ω・`)

245 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 17:12:54 ID:poAQ3ZjS0

天王洲から大田市場方面にもモノレール、延長開業しておくれ

246 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:44:18 ID:kb1sNMuqO

空港行くやつは快速乗れよな

247 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 09:14:48 ID:sJmVb9S7O

ゆりかもめは私が考えるに有明～有明テニスの森～豊洲市場～オリンピックスタジアム～晴海～築地市場～東銀座～有楽町～東京を新設したら利用価値すごい上がるし利用者激増するよ
ます有明駅で豊洲行きと東京行きが連絡乗り換え可能にする
このルートなら今の有明駅の２つのホームで有効利用可能
有明～テニスの森～市場間は複々線として二階建てかコロシアムとデファの脇の空き地を通る線路を新設して市場へ行きそのまま環状２号の建設と平行して行う
更に新しい環状２号線に合わせて建築するからコストが安くつく
更に豊洲市場～市場前は徒歩にて連絡可能駅として飲食店の発展に一役かえる
都心からダイレクトにレインボータウンに人を運ぶ事が出来るし観光住宅オフィスが両方ある地区なので安定した採算も期待出来る
少なくとも東銀座までは作り易いと思う

248 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 12:29:00 ID:CpAsZIurO

>>247
ﾎﾞｸちゃん幼児ﾌﾟﾚｲ大好き、まで読んだ(ﾌﾟｹﾞﾗ

249 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:28:12 ID:E6zzuSsK0

東京モノレールには、廃車になった車両で保存されてるのはないんですよね・・・？

250 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 07:01:12 ID:mnofGhfhO

下回りなら昭和島基地に展示で出てるけどね。

251 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 10:56:04 ID:Gaq5iNwWO

気になるんだけどゆりかもめの新豊洲～有明にある駅って意味なくない？
再開発されるような感じもしないし

252 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 11:36:02 ID:OpdUaFH+O

>>251
いつかは何らかの形で再開発されるよ。
それがお上が描いた青写真通りになるかは別だが。

253 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 22:44:16 ID:JCgzYskG0

>>251
ゆりかもめができたころのお台場海浜公園～国際展示場正門にある駅もそんな感じだったよ

254 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 09:11:26 ID:5SAwGHmi0

>>251
新橋のすぐ隣の駅のように、周辺に何か建つまでは通過でいいんでは…

255 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 22:26:59 ID:VfiZvG180

東京モノレールの乗務員と駅員、阪神間の会社みたいに全員マスク着用し始めたね・・。

256 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 10:10:05 ID:PTR5UQFw0

>>255
怖わ～

257 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 11:43:49 ID:wAdOaOGQ0

モノレール旧型Suicaが残りわずかになっているそうです。
さっき駅員さんから聞きました。

欲しい人は早く買いに行った方がいいですよ。

ちなみに浜松町にしか無いそうです。
他の駅は新しいものになっているとか

258 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 22:57:28 ID:rkG7C8cU0

今朝2031号車の側窓ガラスが割れてて、応急処置のため8時3分浜松町発の普通の発射が4分程度遅れたけど、
何が原因だったの？（バードストライク？投石？大きな荷物ぶつけたとか？それとも喧嘩？）

259 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:23:47 ID:j2Xbg2go0

>>258
バードストライクだよ。相手はカラスです。

260 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 05:24:11 ID:tRdVO9OL0

>259
㌧

261 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:47:07 ID:3IyBlJZEO

最近車両区に対してのトラブルばっか起きてるな。

262 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 06:58:17 ID:KVqZVfSy0

オレンジＳｕｉｃａ売り切れた模様

263 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 14:54:50 ID:+RtxARaW0

>>262
ゲッ、マジ！

264 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 16:18:34 ID:9K9eYCh10

モノレールの延伸まだ～？

265 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 05:00:17 ID:SFvd8igRO

退職者続出で火の車

266 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 15:52:50 ID:GnZFeKM10

乗車すると暑そうだなw

267 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 01:22:25 ID:19icvgk80

退職者続出？

268 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:48:00 ID:lHl5aetd0

age

269 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 21:04:19 ID:UZWrCtX+O

モノレールって何気に距離長いよな。
品川～蒲田よりも長い。

270 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 01:22:16 ID:my3i+I+40

17.8km、東横線なら渋谷から大倉山のちょっと先まで。
駅が少ないから距離が短く感じるんだな。
最高速度の割に表定速度が高いのも東モノの特徴。

271 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 21:48:02 ID:eriyOr1U0

そういえば、羽田沖展で運賃1.6倍！とか大騒ぎされたことがあったが、相当距離が延びたからで、
純粋な値上げ分は40円だけだったりするんだよな。
当時の負債もまだ残りの、路線付け替えでまた借金が増える予感でも、あれから15年近く消費税以外の
値上げなしってのは頑張っている方のような気がする。

272 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 09:50:10 ID:/E2XW7d+0

国の政策に右往左往されてるんだし、
付け替えも普通の補助金の他に空港整備特別会計あたりから
バンバン貰っているんだろ。

そろそろ空港島以外の部分、新しい桁に換えないとやばいんじゃない

273 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:26:26 ID:RQ5ezBXmP

モノレールビル1Fのふらいぱんでお値打ちセールやってるね
ttp://www.fryingpan.jp/
■50周年記念大感謝セール　第一弾
来る6月2日(火)～4日(木)の3日間
①15時よりご来店の皆様に生ビール最初の一杯50円(サワーでも可)
②晩酌セットをご注文のお客様に焼酎ボトル「グランブルー」を50円にてサービス（1セットにつき1本）
③生ビールセット525円
　・ウィンナーと生ビール
　・スパイシーチキンと生ビール
④枝豆ひとつかみ50円

■50周年記念大感謝祭第二弾
来る6月9日(火)～11日(木)の3日間
ランチタイム(11:00～15:00)
・チーズカツ定食　　800円　→　500円
・オムライス定食　　800円　→　500円
・ふらいぱん焼き定食750円　→　500円
にてサービスさせていただきます

274 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 22:23:32 ID:pBTuEF/eO

表向きいい顔して仲間をネタにする奴がいる
きおつけろ

275 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 23:10:28 ID:2AUaJbK00

http://www.da-news.co.jp/2009-0601.htm
羽田空港再拡張後の内際乗り継ぎ利用者･････２
　　モノレール･京急、国際線駅～国内線駅は無料

276 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 06:50:11 ID:kpgL7GSfO

>>272
替えられれば替えたいんだけどね。
現状でも古い桁は施設区の線路さんが夜間補修の繰り返しでなんとか持たせてる状態だし。
整備場から羽田よりは新しい桁だが素人でも乗り心地の違いが分かるな。

277 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 15:03:20 ID:nrlYZSVKO

278 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:31:29 ID:3NlmKbtR0

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95838401 エージェンシーのK原、勤務中に拾った切符出品してんじゃねえよ！どう考えても不自然。函南～東京山手線内は！

279 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 20:11:32 ID:Tr2qJYFp0

旧羽田ターミナルの地下駅ってまで保存されているのかな？
あるサイトでは土で埋めてしまったと書いてありましたが。

280 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 04:36:54 ID:EKWLPX3sO

一応埋められてる事になってるよ｡

ほっといても軟弱地盤だし｡
崩落したらしゃーねぇーじゃん｡

281 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 22:01:16 ID:VmVfEp+40

>>280
1964年の開通からビッグバードが出来るまでの約30年間
何事も無く使えてたんだから、さすがに崩落はしないだろう

282 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:05:40 ID:VnCSO6sS0

>>281
現役時代と今では荷重量が一桁違ってないっけ？
もっとも、通常は掘り出して完全撤去、と約束していたものを検討の結果隙間埋めだけで良いことにしているから、
それなりの崩落しない根拠があったのだろうとは思うが。

283 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 07:48:15 ID:PP/dp29UP

今日はディファ有明の横を通過するときに黙礼ないし合掌だな

284 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 20:38:06 ID:BrmE++sD0

東京モノレール単独すれ希望！

285 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 20:53:39 ID:49w4I4rP0

>>284

単独スレ？さっさと立ててお前１人でそっちに移動したらいいよ。

286 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 21:48:32 ID:Y6fMzdAT0

>>284
sageることもできないやつは厨房板に逝ってよし！

287 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 04:53:43 ID:sPagP0o2O

>>284
激しく同意！東モノは単独、ゆりかもめはりんかい線スレに再併合すべきだ。

以後ゆりかもめのネタはこのスレに書き込み禁止な。

288 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 07:56:10 ID:2HHfVQxxO

ゆりかもめ汐留あたりの高架は耐震補強でもしているのですか？
まだそんなに年数経ってないのに何の工事なんだろなって思いまして。

289 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 08:32:34 ID:JLpJPrLS0

ばか

290 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 16:17:38 ID:YUPlzvA30

>287

同じく同意。

291 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 17:27:02 ID:JLpJPrLS0

sage

292 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:15:33 ID:kZA2xW8y0

>>288

汐留の駅を作った時に無茶したとか。

293 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:53:10 ID:1kJc64KF0

>>287
>>290
sageも使えないバカ（爆）

294 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:18:18 ID:sx3Pv0hN0

sage

295 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 11:51:19 ID:7fqGFzPL0

現地は見てないが、鉄部塗装の塗り替えでなく？
ちなみに、耐震補強は開業から数年目で一部やってたような・・・

296 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 18:50:02 ID:U+NX7OdZ0

>287

了解

297 ：名無し野電車区：2009/06/22(月) 02:22:21 ID:q4dw3L+a0

>>288
295さんが言ってる通り塗替だよ。
時々公式ページで施工業者を募集してる。

298 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 21:18:34 ID:slJd1SxW0

凍結でタイヤがスリップしたらゆりかもめは脱線ですかね？

299 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 23:51:34 ID:gIIQQq8h0

脱線はしないが、加速できない止まれない

300 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 01:23:17 ID:NZ2Yex8L0

勝どきあたりは、現状でも大江戸線だけじゃキャパオーバーで
これからも超高層マンションが20棟以上できるのに
なんでゆりかもめ延伸の話が具体化しないの?

301 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:08:03 ID:mdYxAPsg0

>>300

ゆりかもめじゃ屁の役にも立たないからじゃないか？

302 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:39:59 ID:IBB2UsDf0

東京モノレール／浜松町駅を複線化／事業費２６０億円、東京駅延伸も視野
ttp://www.decn.co.jp/decn/modules/dailynews/news.php/?storyid=200906240801001

海側移転はしないようだな。QRとJRの間に支柱立てて東京延伸？

303 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 20:53:57 ID:dlbFLTLY0

浜松町の複線化、今更やっとこ思い立ったのか。。

304 ：名無し野電車区：2009/06/24(水) 21:47:20 ID:ULLFBOFz0

浜松町を現在地で複線化って、ＷＴＣ低層部の基礎に干渉しないか？

305 ：名無し野電車区：2009/06/25(木) 07:13:14 ID:gb7T7cAmO

>>201で触れた事項が早くも出てきたか。
線路さんの話だとJR側に建物を拡張するみたいだね。

306 ：名無し野電車区：2009/06/26(金) 23:29:16 ID:TfabsHqt0

最近オーバーラン多くね？　今月通勤の行き帰りに３回遭遇

307 ：名無し野電車区：2009/06/27(土) 23:59:41 ID:bOrJ04CJ0

>>306
見習いが運転してるからじゃね？

308 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 10:28:48 ID:jVExbW8vO

ゆりかもめは豊洲から東京駅に延長してくれたら使い勝手があがるし利用客は急増するんだが
勝どき行っても豊洲大橋が出来る今利用客はバスに流れるよ

309 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 11:45:16 ID:k93MpzQf0

豊洲大橋はほぼ完成してるのに地元のアホがごねてるせいで通れません

310 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 12:53:33 ID:udN+0CRmO

浜松町のエレベーター入り口(1～2階)の向きおかしくない？
あれじゃあ気付かない人が居て階段使ってキャリー持ってる人が沢山いるよね…
階段の正面にエレベーターはここにありますよーってアピッた方がよくない？

利用者の事考えて作ったとは思えないな…

あと南口のベルトコンベア何あれ！？
作った意味あるの？
使ってる人見たこと無い…

311 ：名無し野電車区：2009/06/28(日) 17:01:41 ID:2RaIKVbDO

そもそも浜松町駅自体が増改築を繰り返してなんとか持たせてる状態だからEVも見事に継ぎはぎ状態なんだな。
会社の事務所なんてまるで迷路だし。
>>310
出来ればエスカレーター付けたかったんですが寸法上無理なんです。お察し下さい。
ちなみに２ビルにあるまだ未使用の入口にもついてまつ。

312 ：名無し野電車区：2009/06/29(月) 23:22:01 ID:ACUYTfEz0

ゆりかもめ萌え

313 ：名無し野電車区：2009/06/30(火) 15:51:51 ID:75MUlCmW0

豊洲で乗ろうとしたら新橋行きしかなくて、「あれ？国際展示場行きは？」とうろたえた俺萌え

314 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 00:49:17 ID:xDVjFpSX0

ゆりかもめかわいい

315 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 22:12:24 ID:iRRLHlPZO

大事故起こすぞ、バカかもね～

316 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 08:03:06 ID:VYHf+xvW0

ゆりかもめってパンクするの？

317 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 14:14:58 ID:hPCQYZEGO

>>316
ゆりかもめは分からないけど、同じゴムタイヤのニューシャトルは、パンクしてもタイヤの内の中子が入ってるために潰れずに走行が可能になってるよ

318 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 14:16:16 ID:hPCQYZEGO

日本語になってなかった
スマソ

319 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 14:23:26 ID:SNA0oUfxO

茶髪のメスブタブス駅員は運転士になれたか？

320 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 14:28:26 ID:hPCQYZEGO

連続スマン
タイヤをお菓子に例えるとコロンみたいに、周りがクッキーで中がクリームになってるけど、中のクリームが中子。
周りのクッキーがヒビ入ってても、クリームが保護してる感じ。
パンクしてても走れる。

321 ：名無し野電車区：2009/07/04(土) 20:49:28 ID:NuCbY0Z70

運行に関しては素人だからよく判らないけど、東京モノレールを通勤で使っていて普段から思っている事。
空港利用者の利便の為に空港快速の設定は良いと思う。だけど、前車の追い越しする訳でもなく、昭和島～新整備場間をただ停車しないだけの区間快速は中途半端なだけと思うのだが。
空港快速と各停のみを交互に出した方がその分空港快速・各停双方の本数が増えて空港利用者・快速通過駅利用者も使いやすくなるのでは？
皆さんはどうですか？

322 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 14:44:58 ID:3jP8MoZxO

>>321
理想はその通り。
でも、これ以上快速増やすと回転率が良くなり過ぎて浜松町がパンクしまつ。

323 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 15:32:13 ID:XR7UA0pl0

>>321
そう？
追い抜きしなくても、時間短縮できれば乗客にはメリットはあるわけだし（事業者にも）
停車駅の配分は現状でいい感じだと思うが。

それよりも、昭和島～新整備場は現行でも止めすぎな気はします。

324 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:08:30 ID:Q6jRVUeU0

途中駅のうち、乗降客数が多い（と思われる）駅のために区間快速を設定した結果、
たまたま停車駅が浜松町～流通センター間各駅、羽田1/2ビルってなっただけだと思われ。

個人的には今のバランスで十分な気がするなぁ。

325 ：名無し野電車区：2009/07/05(日) 22:55:33 ID:hhQLCGYR0

ゆりかもめっていいよね
心が安らぐ

326 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 00:54:33 ID:VMGYQGzr0

>>321
>昭和島～新整備場

一般人には用のない駅ばっかりじゃん。
ホントは各停こそ削った方がいいんだろう。
事実上、区間快速が一般人にとっての各停みたいなもん。

327 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 03:08:46 ID:H4i4H43/O

区間快速は利用者及び、従業員にとっても迷惑な種別かも知れない。
でも区間快速を設定しないと下りは空港快速は第一ビル手前で先行列車に追いついてしまう。
上りは勿論浜松町がネックになる。
平日、夜間の上りは区間快速にしないと天王洲が大変なコトになる。
でも、新整備場から浜松町までの通勤者はちょっと可哀相だよね。
いっそのこと通勤快速を設定して大井を通過して新整備場を停車すればいいのにね。

328 ：名無し野電車区：2009/07/06(月) 18:25:05 ID:IHZ4U8D/0

>>326
つ天空橋

329 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 09:35:45 ID:XaWA4YLo0

たしかに区間快速が天空橋に停車してくれれば
日中に関してはそれで問題がないだろうな

330 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:25:46 ID:YIam2g2/0

sage

331 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 20:26:26 ID:YIam2g2/0

sage

332 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:26:22 ID:9hoWKpiD0

>>329
乗換駅だし、区快停めてもよさそうだけど、
天王洲・競馬場・流通センターの3駅から京急への乗り換え需要ってそこまであるか？

333 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 00:11:29 ID:siYnHDaD0

>>329-332

天王洲→品川に近い
競馬場→立会川に近い
流通センター→平和島にまぁまぁ近い

から、別に天空橋にまで行って乗り換える需要なんてないよ。

334 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:13:53 ID:IdjgVV0dO

この間モノレール乗ってたんだけど…
女性運転士ずーっと後ろをくっついて歩いてる人見た。

ストーカー？
怖いわー。

JRって女性運転士多いからストーカーが結構いそうだな…。

女性運転士萌えのヲタかな？

335 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:28:35 ID:/8AqgG1l0

モノレールって無人運転じゃなかったんだ

336 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:00:45 ID:j85fddX80

>>329
12分おきだし、十分じゃない？
京急側も20分に２本だよ。

337 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 17:04:11 ID:IdjgVV0dO

ゆりかもめ→無人で運転
モノレール→運転士が運転

ストーカーキモｯ。

338 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 23:24:56 ID:NL7nV5ho0

オイラが中学生の頃（昭和５０年代前半）は、日中毎時７分毎運転のうち昭和島停車は毎時２本程度だったンだよな・・・
あとは通過or乗務員交替の運転停車。

339 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 02:46:31 ID:uVOIbU5I0

>>337
鏡で自分の姿見てみろ

340 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 13:30:55 ID:F3Wiyu+60

>>339
何このイケメン

341 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 01:44:47 ID:Dxw4px45O

市場前駅って、名前どうするんだろ？

342 ：名無し野電車区：2009/07/13(月) 09:29:00 ID:Y4aHn3i00

毎週フリーマーケットが開かれます

343 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 17:22:04 ID:zhawhiVO0

>>341
つ空き地前

344 ：名無し野電車区：2009/07/15(水) 23:21:53 ID:JnwB+YA+0

>>341
市場君が引っ越してくればおk

345 ：名無し野電車区：2009/07/19(日) 20:53:33 ID:P3uH0+vHO

築地市場さっさと移転して欲しいわー

346 ：名無し野電車区：2009/07/20(月) 20:46:45 ID:rh1xqn030

あげ

347 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 00:27:46 ID:yDhrNHmJO

大江戸線を東モノ規格で作り大門から環状運転出来なかった
かと思うと悔やまれる。不評な深いホームと違い環状区間の半分は
高架駅で出来、羽田-六本木-新宿直通
輸送力もミニ地下鉄と
同じ位で速度もほぼ同等
浜松町～代々木の半分は高架駅に出来たはず

348 ：名無し野電車区：2009/07/21(火) 01:11:00 ID:56W+axOE0

>>347
2つ気になるが。
・大江戸線の直上or隣接地って、モノ高架作れる余地あったっけ？　特に乗り換え駅の駅部(地下まで落とす通路の確保とか)
・モノが8連に増結した(そういえば、天王洲アイルのホーム延伸余地、すっかり無駄になったな…)として、
　現状の大江戸線の輸送量支えきれるか？

349 ：名無し野電車区：2009/07/22(水) 13:53:17 ID:KJ0uk+fEO

東京モノレールを上野まで延伸してモノレール用の新型特急列車を作ったらどうなるかな？ｗ

350 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 09:23:32 ID:KUVaxeWF0

モノレール、今朝ポイント故障について、一切詫びてなかったね。そのうち何かやらかすよ。当時のJR酉と同じにおい。

351 ：名無し野電車区：2009/07/24(金) 11:39:42 ID:of2L7nSBO

あそこの転てつ器は今こそ普通に動いてるが昔は週一くらいで故障が起きるような状態だったような…。
開業当初から直し直しでもたせてるから複線化をきっかけにシーサス辺りを入れるだろうね。

352 ：名無し野電車区：2009/07/26(日) 00:33:16 ID:aV9v8ISy0

天王洲アイルの南側で一瞬（お台場の）ガンダムの背中、見えるね・・・

353 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 03:22:55 ID:nB5b2u7eO

○○○○めの橋脚はピサの斜塔だという事は内緒だよ

354 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 09:09:17 ID:osed6dJdO

最近豊洲からのゆりかもめが凄い混むんだけど
もう少し早い時間から本数増やしてくんないかな
８時出発から三分に一本にして欲しい

355 ：名無し野電車区：2009/07/29(水) 23:37:13 ID:F/TNqqg20

夏休みだから混んでるのかな

356 ：名無し野電車区：2009/07/30(木) 22:12:57 ID:675srWSM0

357 ：名無し野電車区：2009/07/31(金) 20:50:35 ID:h6O30YdxO

マスクした女性ウテシ可愛いたまんね―

358 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 03:56:40 ID:7rCp6i7XO

↑きめぇ

例のストーカーか？

359 ：名無し野電車区：2009/08/01(土) 18:45:02 ID:r2B0oWBY0

マスクはいいね

360 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 09:51:28 ID:OoRBPQsI0

>>353
しおど○め

か

361 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 19:32:15 ID:DS1l+ZRC0

ゆりかもめ
http://www.tbs.co.jp/kochikame/css/img/brd_common.gif

362 ：名無し野電車区：2009/08/02(日) 23:52:34 ID:YdMs/Asf0

ポケモン編成、今年度バージョンのラッピングになったね。

363 ：名無し野電車区：2009/08/04(火) 22:53:05 ID:zNyLkTgiO

ゆりかもめの駅のアナウンス
電話を使うなとのアナウンスが電車を待っている時間中流れてた
1分に一度以上のペースで繰り返しずっと
ひどいしつこさに凄いムカついてきた！

364 ：名無し野電車区：2009/08/06(木) 08:11:37 ID:hYc/58jM0

>>360

ちつどどめ

365 ：名無し野電車区：2009/08/07(金) 16:32:11 ID:yn7zCdonO

あげ

366 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 03:12:54 ID:RbAXyEx70

テスト

367 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 14:27:31 ID:T/WWlVVY0

大崎支線ができれば西側からの空港アクセスがかなり便利
浜松町が単線のままでも増便可能に

大井競馬場～大井町～大崎
　　東総上空、東海道線上空を活用すれば用地買収もほとんど必要なし

368 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 21:55:08 ID:T+ewZ0ZnO

これは果たして幻かどうか誰か教えてくれ。
昨日（厳密には今日の朝か）に普段なら工作車が通ってる夜中二時頃に旅客車両が
通過してったのを見たのだがこんな遅い時間に回送なんて何かあったのだろうか？

369 ：名無し野電車区：2009/08/08(土) 22:38:14 ID:gi8cUBVd0

そのことはあまり言わない方がいい

370 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 01:47:24 ID:YzEAVGFTO

それ訓練する時間だと思うよ。

371 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 02:56:23 ID:ruesBWnc0

>>368
可能性(1)
飛行機で大幅な遅延到着が多数あったから臨時を出した
可能性(2)
試運転
可能性(3)
白い粉持って自主しなさい。

372 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 06:03:24 ID:W6gIk3TOO

異常時訓練

373 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 16:58:55 ID:c0vs9Vzx0

街中の建物を這うように走ってる東京モノレールだけど、
実際は後から出来た建物ばかりなんだよね

374 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 17:08:37 ID:dRa5amaJ0

後から縫うのは反対に遭ってまず無理だわなw

375 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 13:14:59 ID:lQhPsz1C0

>>373
>街中の建物を這うように走ってる

え？それって浜松町の近辺だけじゃない？

376 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 13:21:48 ID:Tg1rI0bq0

どこまでを近辺と呼ぶのかは判らないが、中間より天王洲寄りの方まであるかな。

377 ：名無し野電車区：2009/08/11(火) 22:07:19 ID:9qmHi9df0

ゆりかもめかわいいよゆりかもめ

378 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 19:55:08 ID:C9azcMbo0

ゆりかもめの車両が東京都交通局日暮里･舎人ライナーの車両によく似てる件について

379 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 20:17:52 ID:nN8Qlrzy0

似てるも何も

380 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 21:02:04 ID:9ueqxS830

…日暮里・舎人車は弟分だからな。
なのになぜか、日暮里車の方がゆりかもめに対するプロトタイプに見えてしまうデザイン上の不思議。
駅サインなんかもなぜかそんな風に見えてしまう。

381 ：名無し野電車区：2009/08/12(水) 23:10:22 ID:XnSNPGKn0

ゆりかもめを西日暮里まで延伸してほしい

382 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 09:25:19 ID:2RCl4XVpO

>>380
基本構造が同じだからな。表面的なデザインは違っても同じに見えてしまうよな。
舎人は基本的にゆりかもめのコピーだよ。それこそ人員の配置や運用方法までもね。
実際開業前に舎人配属が決まった都交職員が、2日かけてゆりかもめの
駅や指令、車両基地を視察している。
都交はかもめに職員を派遣してる関係からノウハウを吸収しやすい。

383 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 20:37:05 ID:zHHK2p2a0

>>368
乗りピー発見

384 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 21:36:32 ID:ecmBGG7h0

偉ぶった態度も吸収したんだろ。

385 ：名無し野電車区：2009/08/13(木) 23:32:59 ID:2RCl4XVpO

偉ぶってるのは案外客の方かもな。
ビッグサイトの企業展に来る奴とか沿線在住の勘違いITリーマンとか。

386 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 09:55:35 ID:WGlZ6YWA0

今日のゆりかもめのダイヤはどんなかんじですかね

387 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 10:41:13 ID:X1jhf3urO

新橋駅入場規制中

ＪＲ新橋から乗車まで４０分ほど

388 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 12:14:25 ID:oxp8MqzDO

コミケの時期かぁ…。

389 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 13:52:58 ID:g5wt2skl0

新橋→台場方面の列車は
軒並みすごい混雑。
汐留でも積み残しが発生しそう。

390 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 15:53:08 ID:3/n2coar0

お台場の混雑は去年よりヒドイね

391 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 16:42:56 ID:iv7BvReDO

まぁ高速1000円とかガンダムとかあるからだろうけど。
一方有明のパナソニックセンターでは、サイボーグ００９展をこっそりやってるんだが。

392 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 17:49:40 ID:+3ZPIf420

普通に豊洲から回ればいいのに

393 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 19:54:56 ID:KZJfpHus0

座席の配列が間違っている。
もしかして超満員になったら動かなくなるから？
。

394 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 20:07:11 ID:MqQJoPgsO

確か舎人はロングだと重量オーバーになるからクロスにしたと聞いたことがある

395 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 22:17:11 ID:0jdQWVLu0

>>393
>もしかして超満員になったら動かなくなるから

正解。だから詰め込みの効かないボックスシートになったんだよ。

396 ：名無し野電車区：2009/08/14(金) 23:54:34 ID:L2W6t2yS0

混んでる時に乗るとつり革もないし居場所に困る

397 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 00:48:05 ID:XPRk1vz30

お台場は一般道も完全に死んでたな

398 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 02:54:48 ID:1GYJaie6O

現在製造中のゆりかもめの新車、ロングシートの比率が一気に高まり、
どうやらボックスシートは車端部だけになるらしい。
ソースはサイゾーウーマン。

399 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 03:01:14 ID:6veGAFRFO

あんな小さな車体（通常時でも横揺れあり）に詰め込みなんか出来るのか？
ここで各新交通システムやモノレールの座席についてまとめてみよう。

ホントゆりかもめの夏は地獄だからな…
事故を起こしそう。

400 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 03:28:22 ID:zFFmTSbF0

>>398
ロング比率を高めて重量オーバーの問題は解決できるのか？

背もたれを厚くして通路幅を狭くするのか？？

401 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 05:45:16 ID:+7JVzsMT0

>>400

モーターの出力が上がって、詰め込みが効くようになる、とか？

402 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 09:58:22 ID:vanDBw3i0

ゆりかもめの延伸まだなの？
市場前なんか止める必要あんの？
移転するまで通過にすればいいのに

403 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 10:24:58 ID:XPRk1vz30

ゆりかもめより広島の路面電車のほうが輸送力高そう

404 ：名無し野電車区：2009/08/15(土) 14:10:54 ID:lhqhF+Tr0

路面電車は輸送用のバスの延長、
ゆりかもめは観覧用のロープウエイの延長だからね

405 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 04:59:10 ID:TVwhpZ1IO

今日は豊洲でダッシュする人達がw

406 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 08:24:51 ID:K9o4ov+xO

京葉線の上を過ぎたあたりで地下にでも潜って錦糸町や亀戸あたりまで延伸してくれないかな？

407 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 09:40:43 ID:r3ztd83xO

>>406
それは、どっちの路線の話をしているのだ？

408 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 10:12:14 ID:K9o4ov+xO

ゆりかもめ。
豊洲から地下に潜って北上するなら京葉線の上を通り過ぎてからでないと。

409 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 10:17:18 ID:EA0M7s9V0

掘れ掘れと簡単に言うけどさ、高くつくよ。

410 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 10:32:28 ID:K9o4ov+xO

やっぱり一本西隣りの道まで移動して高架のまま北上かな？今のあのビバホームとかの脇を通る道は途中から狭くなるし。

411 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 12:34:41 ID:tAdTqrnt0

ゆりかもめは勝どきまで高架でしょ

412 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 16:58:20 ID:JS0d0c6GO

>>394
東モノも1000系と2000のクロス割合が違う理由がまさにそれ。
車重を軽く出来た分詰め込める。

413 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 17:12:17 ID:HJaAL2MN0

都バス車庫の食堂がよく見える路線ですね。

414 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 20:38:50 ID:NuS0BwD4O

豊洲の先で高架が左に曲がってちょん切れてなかったっけ？

415 ：名無し野電車区：2009/08/16(日) 20:45:37 ID:y6sdNv0F0

>>414
そうですね。To be continued な感じに左に曲がってますね。

416 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 01:34:08 ID:sRlnN4ZrO

まるでドラマだなｗ

417 ：名無し野電車区：2009/08/18(火) 22:54:33 ID:ZmDJZxZ80

平日朝通勤時間帯のモノレール、途中駅停車時にもドア付近で踏ん張って動かないバカタレ大杉！
そうでなくても一般の鉄道車両より袖幅等のドア付近のスペースに余裕ないのに・・・

418 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 09:49:33 ID:xyu0giNRO

流通センター、新整備場でおりる客

419 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 10:23:14 ID:oHD66GJa0

ゆりかもめいつになったら着工するの

420 ：名無し野電車区：2009/08/19(水) 21:23:46 ID:oHD66GJa0

ゆりかもめの一車両の定員ってどれぐらい？
何%ぐらいまで詰め込める？

421 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 10:52:38 ID:DNV2eIQjO

>>420
1両平均50～60人位だな。混雑時には恐らくその倍近くは乗ってるだろうよ。

上の方にあった重量の問題だけど、今度の新車でロング比率をさらに引き上げるとなると、
諸元上の定員数を減らして国交省？に申請するんだろうな。

実際オールクロスの1～15編成の352に対してロングシートの多い27･28編成の定員は308と
大幅に減ってるし。

422 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 15:02:50 ID:1nsYA/NV0

ゆりかもめは遅すぎる。あんなもんいらない

423 ：名無し野電車区：2009/08/20(木) 15:17:38 ID:+Soc+TfFO

>>417
そんなゴミ、車体とホームの間に蹴り落としても
無問題かと。

424 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 01:11:21 ID:uBX61zg80

>>422
ゆりかもめは交通機関というよりも、お台場遊園地の１アトラクション
としての意味合いが強いから。

425 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 02:05:30 ID:bKsDJHTu0

あんな高い運賃取ってあれだけ人が乗ればボロもうけだろうな

426 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:32:06 ID:V67qkXUJ0

>>422
開通初期のころにオーバーラン連発したからな
今後遅くなることはあってもそうそう速くなることはないとおも

427 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 12:32:56 ID:V67qkXUJ0

>>419
豊洲以遠のこと？
たぶん俺らの生きているうちに着工すれば御の字というレベル

428 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 16:31:04 ID:HbIY/H3D0

>>422
スピードが速く。悪天候にも強い。見晴らしが良く観光路線にピッタリな
スリル満点の懸垂式モノレールにすべきだった。

429 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 21:22:47 ID:bKsDJHTu0

>>428
輸送力はどうなの

430 ：名無し野電車区：2009/08/21(金) 23:00:39 ID:V67qkXUJ0

>>429
編成長にもよるけれどモノのほうが上でしょ
ていうかゆりかもめの1両ってバス1台以下しか乗れないんじゃね

東京モノと同じ規格で作ってれば面白かったのに

431 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 01:37:42 ID:1tHt1/SK0

懸垂式だと、レインボーの下層に収まらない気がする。
下層のさらに下に入れようとすると上層が5mうp→主塔が10m?うp…と建設費に影響が出そうだし…。

432 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 09:23:05 ID:Sr8D6ycF0

>>430
そもそも編成前提のものを、1両の定員で比べる意味あるのか？
輸送力は信号方式にもよる。運転間隔を詰められるかどうか。

433 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 09:44:39 ID:g4rJV0aU0

>>431
懸垂式なら懸垂式で最初からそれにあわせた橋の設計になってるでしょ
橋作ってから鉄道のプランが立ったわけじゃないし

434 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 11:28:36 ID:uJbePbYg0

大江戸線と同じ方式にして汐留で地下鉄に乗り入れるべき。

435 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 13:44:22 ID:99Hcp2fG0

レインボーブリッジの下を懸垂式のモノレールで走ったら
高所恐怖症の人間は絶対乗れないな。

436 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 15:40:48 ID:gzGQUiKS0

都バスの定員は60～70でそ

437 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 15:43:40 ID:gzGQUiKS0

ゆりかもめはゴムだか60km/hから惰行したらすぐ停まりそう

438 ：名無し野電車区：2009/08/22(土) 21:07:13 ID:COzsjsFu0

　　 >┴<　　　⊂⊃　　　　　　　　　憶えていますか？
...-（・∀・）- 　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　ﾜｰｲ　　　　　　幸せだった日々
　　　　　　　J( 'ｰ`)し ('∀` ) 　　　　　いくらお金を積んでも手に入れられない思い出
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)　）
　　　　　　　　｜|　　(_　_)｜|
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
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439 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 00:45:29 ID:zgvp8Pwu0

どっちが年収いいですかね？
やっぱりモノですかね？

440 ：ANGRY ELECTRO RAILWAY NERD（頭文字：AERN）：2009/08/23(日) 01:39:45 ID:28QuFM6h0

ゆりかもめは大好きだが、料金が高いのが許せない。ぼったくられた気分になる。

441 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 08:08:42 ID:q/0xFnH+0

>>440
君はまず、sageを覚えようか。あとコテはつけるな。

442 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 09:53:43 ID:nCYylhJm0

>>440
浜松町から都バス使って、お台場の中では無料バスを使えばいいよ。
他に安い選択肢もあるんだから、ゆりかもめを使うのは利用者の勝手。

443 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 10:36:05 ID:SN9jk3jf0

>>442
水上バスなんてものあるな

444 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 11:23:19 ID:DHMIe2kPO

新橋、階段規制あり。
事前に乗車券があれば速い。
券売機がだいぶ長い列。
JTBとかでは、ゆりかもめ乗車券は発行できないのかな？

445 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 13:10:26 ID:+pnhx+270

スイカかパスモ使えばいいだろ。

446 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 14:28:42 ID:XA6k3Pof0

ゆりかもめの維持費って鉄道とくらべてどうなの

447 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 15:47:44 ID:xoFVVHqe0

ゆりかもめも鉄道なわけだが

448 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 15:47:57 ID:6uJcgWbIP

何かと思ったらビッグサイトか

449 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 17:40:07 ID:Sr6WMCpB0

平日の朝にビッグサイトでイベントがあった時は
お台場勤務の会社員は遅刻しまくり？

450 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 19:59:57 ID:nCYylhJm0

>>449

普通にりんかい線やバスで来るだろう。

451 ：名無し野電車区：2009/08/23(日) 20:15:08 ID:shmFzfz70

>>449
混雑は多少ひどくなりますが、時間的には全然平気です。

452 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 00:24:35 ID:AKR/x/kh0

>>446
通常の鉄道と流用できる部品とか少なそうだし
高架が多いからメンテナンスも割と高そうな感じがする
その分建設費用は安いのだろうけど、それなら東モノ式のほうはもっと安いわけだし
かといって輸送量もあまり多くない
どっちつかずで中途半端だな

453 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 11:51:13 ID:+0OfrnJk0

ほんとなんでモノレールにしなかったんだろう
虹橋も跨座でいけただろうに

454 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 22:41:52 ID:AKR/x/kh0

何らかの利権がらみだろうな
実際そのあと同じ都内に出来た舎人線も殆ど同じシステムだし

純粋にコストと輸送力で決めるのなら跨座式がベストなのは間違いない
沖縄とか多摩とかがいい例

455 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 22:51:00 ID:ryzrAYgH0

Wikipediaより抜粋

> 鉄レールを用いず小型車両を用いることで軌道・車両を含めた総合的な軽量化が可能なことから、長大橋梁がルート上に存在する路線では採用例が多くなっている。

> モノレールとの大きな違いは、緊急時に乗客が走行路線へ出ることができる点にある。

> 東京大学生産技術研究所による建設費の比較では、新交通システムは約100億円/Km、モノレールは約120億円/Km、ミニ地下鉄は約220億円/Km。

456 ：名無し野電車区：2009/08/24(月) 23:00:21 ID:AKR/x/kh0

あんな複雑な軌道をつかった新交通のほうがモノレールより安いのか…
俄かには信じられん

457 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 00:46:26 ID:r2lWDHr50

虹橋内にカゴみたいなのがついてるのは緊急時の乗客の安全のためなのかな

458 ：名無し野電車区：2009/08/25(火) 01:06:53 ID:jR+aosCeO

>>457
あれは以前脇道から飛来物が軌道に入って来たので付けた。

459 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 13:05:23 ID:ZcqSpWJ+O

>>456
想定されてる桁下重量がモノと新交通じゃ全然違いますから。
今なら小型モノレールに利点の上で負けそうだ。無人化したモノも海外ではあるし。

460 ：名無し野電車区：2009/08/26(水) 20:21:09 ID:syRWsjL90

とりあえずゆりかもめは最高速100キロを目指そう。

461 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 03:20:46 ID:PWfGx/tf0

らめえっ　
そんなにスピードだしたらゆりかもめこわれちゃうよぉ＞＜

462 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 20:39:50 ID:DrZJvWoC0

なら札幌市営地下鉄みたいに横幅3.1メートルにしよう。

463 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:38:17 ID:3rTuPFVX0

チュンチュン鳴るゆりかもめ（;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

464 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 21:45:26 ID:i/gNW+cq0

もうすぐ夏休み期間も終わるな・・・
今年の春からモノレールユーザーになったけど、予想してたとおり
平日朝夕の通勤客と旅行客との間の微妙かつ険悪な雰囲気は、
なんとも形容しがたいものがあった・・・

465 ：名無し野電車区：2009/08/27(木) 22:30:33 ID:WJ7mOxi/0

旅行たって多くはビジネスだからな
ある意味そいつらも通勤と言えなくもない

国際ターミナルが開業したら修羅場になると思うけど
いずれ8連化するのかな。
車庫駅とかどうするんだろ

466 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 00:24:17 ID:owOh2r5F0

ゆりかもめ
　　コミケとガンダムを観に行く時に使ったけど、「市場前」って何なの？
　何にも無かったけど？　その名のとおり、かつて市場があったとか？

467 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 02:46:28 ID:1lQ9LdRR0

うん
空襲で壊滅したけどね

468 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:42:01 ID:5STqAeYrO

技画部は本数至上主義だからまずは信シスの改良と浜松町複線化を
合わせて駄目だったら最後の手段で８連化にいくと思う。

469 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 11:58:53 ID:63SvA94o0

確かに、全駅全編成を大改造して8連化するより、本数そのものを詰め込むほうがラクだしコストもかからんもんな。
今だってラッシュ時は3分ヘッドで普通に走ってるわけだし。

470 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 14:01:19 ID:GQri2qCE0

客だって編成が多いより本数多い方がうれしいし。

471 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 16:27:11 ID:63SvA94o0

だな

それに考えてみたら昭和島下りが6両以上に対応できないから8両化はないな
羽田周辺の新駅はホーム長いけど別に無理して使う必要もないわけだし

472 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 16:35:53 ID:R83irhvnO

>>466
築地が豊洲に移転したらの話。今ミンスと地元が散々反対してるからね…
市場はまだ出来てないよ

473 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 16:40:46 ID:63SvA94o0

肝心の地元が反対してたら政権がどっちに転んでも当分移転はないな

474 ：名無し野電車区：2009/08/28(金) 22:53:06 ID:GQri2qCE0

豊洲市場は民主党も地元も一部の人間が大反対してるだけで
多数は静観、一部は賛成している。

現実に継ぎはぎだらけでもう限界の築地は大々的に移動するか
どこかで数年間仮営業してまた戻ってくるかの二択しかない。

そんな場所は都心には埋立地しかない。
豊洲がイヤなら台場か有明、羽田あたりしかない。
どこも地質調べたらいろんなもの出てくるだろうけど。
(元海軍所有地の築地が一番ひどい可能性が高いが)

475 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 08:00:51 ID:bJdwl8kVO

改装中、太田市場で賄えばいいじゃん。
いっそそのまま統合してもいい位だけど、築地は観光名所になりつつあるし、
都心に近いからリニューアルした方がいいね。

476 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 09:43:36 ID:rembCRum0

リニューアルもなにも、築地潰したら跡地はどうせヒルズみたいなの作るんだろ
あんだけ銀座に近いのにまた魚市場に戻るとは考えられん

477 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:01:09 ID:hwzMFktr0

大田市場は駅から遠いよなあ
40分は歩く
しかも地球の果てみたいに殺風景だし

478 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:09:27 ID:wfJF41mpP

「築地」ブランドの威力が問題だな

479 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 10:50:05 ID:TiTCNCYN0

地名変えりゃいい

480 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 12:18:37 ID:fpJMTMtU0

築地・築地言ってるけど築地のブランド・ポジションはどんどん低下している。
中規模・大規模の小売・外食産業は築地や卸業者を通さず、直接漁業会社と取引している。
イオンに築地は必要ない、というかなくなったほうがありがたい。
ん?どっかの党の幹部が御曹(ry

それに危機感を抱いているから築地の卸でも規模のデカイ業者は移転賛成、
移転しなきゃ死ぬと考えてるところが多い。

481 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 12:55:15 ID:I0yk7tmI0

豊洲～木場（東西線）～菊川（新宿線）～石原（陸の孤島）～
本所吾妻橋（浅草線）～新東京タワー（押上）

482 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 17:11:45 ID:cJ/vNNOJ0

百合香揉め

483 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 22:22:00 ID:rembCRum0

>>479
跡地に何か立つとしたらネーミングは99%「GINZA○○」になるだろうな

484 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:17:23 ID:hwzMFktr0

>>481
西に進んで日暮里で乗り入れ

485 ：名無し野電車区：2009/08/29(土) 23:21:23 ID:R1iX1lKT0

今日の「ぶらり途中下車の旅」見たヤツ、いないのかよ？

486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:58:00 ID:+ZfsKtMN0

ゆりかもめの萌え擬人化イラストきぼん

487 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 20:49:28 ID:E8HpN2a70

age

488 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:26:53 ID:FU+QkKFO0

Tシャツが出来たんだな
http://image.news.livedoor.com/newsimage/4/c/4cc98_230_20090730102513_00_400.jpg

489 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:52:37 ID:gXxufk6E0

>>488
これ、なあに? 警察のマークみたいなのが見えるけど。

490 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 21:58:49 ID:LRB0XOZSO

両津ｗｗ

491 ：名無し野電車区：2009/08/30(日) 22:01:41 ID:gXxufk6E0

>>490
理解w

492 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 00:11:29 ID:6bZu30nw0

こち糞w

493 ：名無し野電車区：2009/08/31(月) 23:07:10 ID:/lZTZX9q0

ゆりかもめかわいい

494 ：名無し野保線区：2009/09/01(火) 21:45:55 ID:DpFkZv970

束金失木幾エがイ呆糸泉・・・ぷっ

495 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:22:53 ID:9uH8f0cp0

会場までの輸送能力にケチがついてとうきょうはオリンピック候補として評価が若干低いそうだ
たしかにゆりかもめじゃ数万人収容のスタジアムまかなえないようなあ

496 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:36:09 ID:mBt8R2RA0

それ以前に東京五輪なんてやらないでいいよ

497 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 10:44:08 ID:r4/87M8J0

五輪より、W杯・日本単独開催を真剣に誘致して欲しいよな。

02年は変な国と共催やらされたし。

498 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 11:06:57 ID:mBt8R2RA0

Wカップのほうが無理でしょ
確かサッカー協会のNo2だか3だかがあの国の人だったと思う

499 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 16:43:28 ID:GihY8aJBP

パレットタウンやらの跡地に作ればりんかい線も使えたのにな

500 ：名無し野電車区：2009/09/03(木) 21:28:52 ID:HT+4y9D7O

>>494
モノレールの桁補修はそこくらいしかやってないからしょうがない。

501 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 00:40:52 ID:tpFv76WN0

ゆりかもめ豊洲駅の下の柵で囲われたスペースに車がいつも停めてあるけど
あれで軌道上を走るの？

502 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 07:22:32 ID:Laov5KzQO

今朝の新木場の窓口、ねちねちと態度悪すぎ
あと国際展示場前駅の窓口、30分前の出来事くらい覚えとけぼったくりが

503 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:29:34 ID:VYzanALD0

毎年ヲタばかり相手にしてりゃそりゃ性格も曲がってくるわな

504 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 09:47:23 ID:fgEWJBjX0

新木場路線違うんじゃん?

505 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:39:46 ID:x2CpMiSi0

>>502
誤爆？

506 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 21:59:49 ID:tpFv76WN0

ゆりかもめにも寝台列車をつくるべき

507 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 02:12:50 ID:jWtHEzG00

>>481
それなんて都バス業10系統？

508 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 12:18:40 ID:en6V9vEw0

豊洲で晴海方向に曲がっちゃってるけど
まだ計画見直せば木場にいけるよね

509 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 14:47:03 ID:Miclj2gz0

北方向に延ばすのなら、もう少し東にしてJRの小名木川貨物線の上を通って
亀有までつないだ方がいい。
京葉線と東西線の乗換えが微妙に不便だが鉄道空白地帯を通るので
そこそこの需要が見込まれる。

510 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 22:24:48 ID:FWQGZTav0

新木場か木場かどっちかに汁

511 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 01:44:00 ID:F2Ltuf6m0

木場に伸ばしてどんなメリットがあるんだ

512 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 09:53:52 ID:4Lg9Puc40

・枝川の人民に恩恵
・葛西方面から台場方面へのアクセスがよくなる

513 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 10:51:09 ID:9k2Kikyo0

ミラーバーンになってもモノレールなら脱線しないけどゆりかもめだと
サイドタイヤが持たなくて横転転落しそうだな。

514 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 11:45:16 ID:tdcC9cU40

一体どういう理屈だ

515 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 12:28:22 ID:4Lg9Puc40

豊洲の先で木場方面と晴海方面に分岐させられないかな
平面交差だとダイヤが糞になるから立体で

516 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 10:14:55 ID:fSP6WcMh0

ゆりかもめかわいいよゆりかもめ

517 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 11:53:29 ID:jrX7OHQF0

豊洲打ち切りでいいだろjk

518 ：名無し野電車区：2009/09/10(木) 22:33:21 ID:kHAEbZFs0

東京駅まで伸ばさないといやだ

519 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:13:07 ID:7YD2FWUl0

ゆりかもめの延伸はむりかもね

520 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 10:50:00 ID:kPAYPaqn0

ゆりかもめは東モノと繋げなかったのが全てだな
現状新橋-台場-豊洲と比較的利用者数の多い地域を上手くカバーしてるんだからこれ以上闇雲に伸ばさないでいい

521 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 12:47:12 ID:+bpr4FOsO

モノレールと連絡したってしょうがないじゃんｗ

522 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 18:27:55 ID:7YD2FWUl0

豊洲いついってもガラガラだぜ

523 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 19:20:05 ID:gFLsbCuSO

モノレールは品川経由にしたら便利だと思うんだが…

首都圏の鉄道は限界？【JR東日本私鉄地下鉄】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252494670/1

ここの外部スレ
“首都圏の地下鉄関連…2chスレより”には

モノレール関連のスレもしっかり纏められてます。
私鉄やJRのスレも纏められてるよ。

参考までに

524 ：名無し野電車区：2009/09/11(金) 21:00:13 ID:jr3S899V0

そういえば、豊洲からどっちに伸ばすかにもよるが、都庁の中の所管がここまでの港湾局から
建設局or交通局に移るんだよな。となるとどっちかが引き受けない限り延伸はないってことか。

525 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 08:13:36 ID:LRYS0dHE0

>>519
ちゃんと受け取ったからねw

526 ：名無し野電車区：2009/09/12(土) 20:40:34 ID:25XJsLTm0

レインボーブリッジから分岐して国際展示場正門に直結するんだ。

527 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 02:27:41 ID:GdPkAt/t0

んなことしないでテレコム駅廃止すれば時短になるだろ

528 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:12:35 ID:/C8e10x+O

東京モノレールって意外と速いよなｗ
何キロ出てんだろ？

529 ：名無し野電車区：2009/09/13(日) 11:59:01 ID:SBeVypwaO

>>528
最高速なら80km/h。
ちなみに90km/hの速度向上を目指し試験中。

530 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 15:07:01 ID:25cT+uTP0

ゆりかもめは、豊洲から路上に出て
ｳﾃﾝｼﾀｿのステアリング操作による延長運転をすると何度(ry

531 ：名無し野電車区：2009/09/14(月) 20:06:02 ID:MuOiJvTe0

ロッキード式モノレールにすればリニアでなくとも最高速160km以上可

532 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 00:08:33 ID:xNumjjpT0

>>530
それなら名古屋で走ってる

533 ：名無し野電車区：2009/09/15(火) 19:41:42 ID:My+IJykSO

>>526

むしろ台場折返しでもいい位では。
船の科学館より先なんてあまり利用者いないじゃん。
豊洲～国際展示場正門のノンストップ便のほうがまだ存在価値あるな。

534 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 09:24:37 ID:gCnZ+Q6O0

豊洲に有明のような分岐を作るのむりだろ
くぐるにしてもまたぐにしても距離が足りない

535 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 11:27:12 ID:/DN8ErLc0

豊洲のあの超中途半端な作りかけカーブって今後も延長するぞという既成事実を作りたかっただけだろ
今は左に曲がってるけど、仮に右方向に延長が決まったら既存の高架ぶっこわして右に曲げるだけだろ

536 ：名無し野電車区：2009/09/16(水) 15:47:03 ID:frLE36VF0

>>535
＞仮に右方向
メトロがあるから、それはありえねぇよjk

537 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 13:06:31 ID:VQ6c8/ni0

祝！東京モノレール45周年

DONで大場久美子がぶらり旅

538 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 23:10:20 ID:gzVQfLIV0

左に曲がる計画があるのにエンドレールをまっすぐにするのか？
なんのために？

539 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 23:38:37 ID:CMqZ4VKh0

DQN大場久美子に見えた奴は挙手

540 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 00:47:02 ID:FtgBQksY0

>>7～>>12
モノレールでホームドア無しなんて、今じゃ考えらんないよな。

541 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 11:33:26 ID:qQfx0P+x0

ゆりかもめかわいいよゆりかもめ
昨日の酒井の車の空撮でいっぱい写ってたね

542 ：名無し野電車区：2009/09/18(金) 14:38:40 ID:3Yasd+iL0

あれ写ったうちに入るのか

543 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/09/19(土) 20:13:51 ID:qyQv+9qwP

ぼちぼちりんかい線スレにゴールが見えてきたんだけど、
次スレはそのまま、りんかい線単独スレでいいのかな？
それとも以前のように、
りんかい線＆ゆりかもめの臨海副都心鉄軌道総合スレに戻したほうがいいのかな？

俺的には後者なのだが、こちらのスレの住人の意見はどうだろう？

りんかい線スレ９
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233841316/

544 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 22:03:15 ID:UwWLOYa40

東モノ単独スレ希望！

545 ：名無し野電車区：2009/09/19(土) 23:06:16 ID:D0woFaX9O

>>539
ノ

てかDONのマークのOが時計の針で本当にDQNに見えるんだが。

546 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 00:19:40 ID:ngfFpSP80

>>544
しつこいよ、おっさん。

547 ：名無し野電車区：2009/09/20(日) 20:55:19 ID:ewEuKaPpO

>>543
遠慮は要らん。りんかい＆ゆりかもめ総合スレで立ててしまえ。

元はといえば>>1が勝手に東モノスレと統合したから、おかしな事になってしまったんだ。
だいたいゆりかもめと東モノなんて何の関連性も無いじゃないか。

元に戻す絶好の機会だ。ここの住人に構わずやってしまえ！

548 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 08:49:50 ID:8CTRfzrIO

向こうの住人が新しいりんかい線スレを単独で立てちゃったね。
次スレは東モノとゆりかもめのスレをそれぞれ単独で立てるしかないね。

549 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:00:53 ID:xjrqAO2b0

次スレタイを考える

ゆりかもめ総合スレ No.9 or No.10
東京モノレール桁11本目 or 12本目

550 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:14:16 ID:mV+/ZECUO

>>547
強いて言えば東モノからゆりかもめに出向者が結構いる位かな？

551 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 10:55:13 ID:8CTRfzrIO

>>550
それも去年で終わったよ。
今の現場はプロパー社員を中心に都交とその協力会、それと複数の派遣会社で回してる。

552 ：名無し野電車区：2009/09/22(火) 07:18:45 ID:b/W8v3VoO

連休中はモノレールもゆりかもめも地方の輩で一杯なんだろうな。

553 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 00:28:44 ID:cTuKIbq8O

>>535
個人的には豊洲から曲がらずまっすぐ行って錦糸町まで延伸して欲しいんだが。
停車駅は
豊洲～枝川～塩浜～木場～木場公園～白河～菊川～緑～錦糸町
って感じかな。

湾岸地区～下町を結ぶ足として重宝されると思う。

554 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 00:34:39 ID:cTuKIbq8O

そのまま錦糸町～押上（新東京タワー）まで伸ばしてもいいんだが、半蔵門線ともろかぶるから微妙だ。
さらに押上～北千住まで伸ばしてもいいんだが、東武伊勢崎線とかぶるから微妙だ。

555 ：名無し野電車区：2009/09/24(木) 09:53:56 ID:jsowuZa80

仮に三つ目通り沿いに伸ばすとして首都高深川線をくぐれるのだろうか

556 ：名無し野電車区：2009/09/26(土) 22:51:00 ID:99hAGkLl0

>>553
そこまで伸ばすと、もはや“東京臨海新交通臨海線”でないな・・。
他の計画や構想との整合性を考慮すると、東西線のどこかの駅が限度じゃないかな。多分。

557 ：名無し野電車区：2009/09/27(日) 17:18:17 ID:0teyV/eY0

ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線→ゆりかもめゆりかもめ線でおｋ

558 ：ばかかもめ：2009/09/29(火) 00:34:54 ID:Rqb1Vg4gO

いつになったら廃止するの？

ドアに腕を挟まれて3日くらい痺れが取れなかった。
駅員に抗議したら自動だからしょうがないねだとよ。こんなアホに話しても埒が開かないから、本社に電話したら同じ事言われたよ。
ここの社員はどんだけ馬鹿なんだよ。

559 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 00:42:59 ID:PzqWT8NEO

>>558
つ【駆け込みしたお前が悪い】

560 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 06:52:21 ID:Xjqhf+os0

>>558
ば　か　は　お　ま　え

561 ：558：2009/09/29(火) 07:14:33 ID:Rqb1Vg4gO

駆け込みなんかしていない。
混んでいる時に一旦ホームに降りて、降りる人の進路を空けていただけだ。
それで再び乗ろうとしたらドアが閉まって腕が挟まった。
それでも挟まれる奴の方が馬鹿か？

562 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 10:13:05 ID:54r3KKjd0

自分に一切落ち度が無いと思ってるなら、マスコミに投書してみれば？
当事者同士だと、物事を客観的に見れないからね。

563 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 16:57:32 ID:PzqWT8NEO

>>561
明らかにお前がバカ。そういう場合は無理せず次の列車を待つものだ。
だいたいゆりかもめは日中でも4～5分ヘッド、ラッシュ時ならそれ以下だ。
待てない時間でもあるまい。

自爆した挙げ句に駅係員や本社にいちゃもんか？社員の皆様に心底同情するよ。

564 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:48:15 ID:edNsyZ0oO

もし本当ならちゃんと言った方がいいぞ。
向こうに悪気はなくても調べてみたらセンサーの不具合でしたという可能性も否定出来まい。

565 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 19:54:36 ID:f5/FesxU0

>>558の一番の希望はなんなのか?
・理由はともかく、ゆりかもめを廃止させたい
・純粋にお詫びの言葉と態度が欲しい
・怪我をしたので治療費を請求したい
・設備を見直してほしい
・顧客対応の悪さを改善して欲しい
・2chに書いて企業体質が悪い事を広めたい

それぞれに沿ったアクションがあるんじゃねーの?

566 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 07:27:19 ID:8BFtGh5K0

>>561
バカじゃん？

567 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 08:01:35 ID:QYz0tBtPO

>>558
鈍い奴は家に引きこもってろ。
ドアに挟まれても戸先スイッチが付いてるから再開閉すんだよ。腕が痺れるなんてどんだけバカなんだ？
混んでるときには指令が監視していて停車時秒を延長すんだよ。
田舎者は乗りに来るな。氏ねじゃなくて死ね。

568 ：559＝563：2009/09/30(水) 11:20:26 ID:kdiXk0QoO

>>565
＞・2chに書いて企業体質が悪い事を広めたい

>>558の一番の目的はこれだろう。しかも自分の落ち度は棚に上げて、
言い掛かりを付けている所に悪意が感じられる。

しかしこいつ本当にバカだよな。そのドアから乗れそうに無いなら、
別の空いてそうなドアから乗ればいいものを。

やっぱこいつ死んでいいよ。つーか死ね。

569 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 12:52:52 ID:i7eaBbqh0

>>558
首がはさまれちゃえば良かったのにね

570 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 21:34:26 ID:XFmvsZa/O

東京モノレール浜松町でポイント故障
上下運転見合わせ

571 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:06:48 ID:8MS16ukqO

またあそこの転てつ器かよ。

572 ：名無し野電車区：2009/09/30(水) 23:43:58 ID:VD+DbrDe0

○現在、平常通り運転しています。

573 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 11:50:12 ID:vEtfymQB0

>>569
それは言い過ぎだ（笑）
包茎チンポくらいにしとけ

574 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 12:43:28 ID:ztMhtz6AO

>>558のクズはバツが悪くて出て来られない様だな(ﾌﾟ

575 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 13:10:14 ID:6hMGiKvn0

>>573
ドアで挟めるだけ長いとも思えんのだがｗ

576 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 15:07:17 ID:FNiD3QkFO

とりあえず具体的にどの列車か、何両目か、どの様に挟まれたのか、くらいの情報は言ってみたら？
細かい情報じゃなくても駅の乗降時刻位分かれば勝手に特定して車両区や電気区の方で
近辺の車両と乗降した駅設備を全部点検すると思うぞ。

このスレの会社じゃないけど電気区に勤めてる者としてそういう情報は会社にとっても貴重な筈。
また同じような事が何回も起きて運輸局騒ぎになったらそれこそエライコッチャになる。

577 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 17:25:08 ID:IbWNO/ahO

包茎だから皮が保護してくれるww
どーせはさまれたって言っても怪我してないだろ

>>558さん、あなたみたいな人を【クレーマー】って言うんですよ

578 ：名無し野電車区：2009/10/01(木) 22:32:20 ID:ztMhtz6AO

おい、どうした!?>>558。出て来い！
お前自身に落ち度が無いのなら、ここできちんと反論してみろや。

出来ないならここに謝罪レスを書け。「申し訳ありませんでした」とな！

579 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 00:42:10 ID:Lzqm4j7h0

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>558
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
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　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

580 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 08:29:49 ID:kOAkgIsOO

>>578
どのような謝罪を要求する？
>>558が駅のトイレで土下座ってのはどう？

581 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 10:38:50 ID:LJekT2RmO

>>580
ここに謝罪レスを書かせた後に汐留シティセンターの屋上からダイブだなｗ

582 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 12:37:40 ID:eHfMxFoG0

「私○○（実名）は、ゆりかもめ社員に対してふざけた態度を取りました。
誠に申し訳ありませんでした。以後、このようなことがないように気をつけます。」

って顔写真つきの手書きの謝罪文をゆりかもめ全駅に貼る事。

583 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 14:10:01 ID:Qp2N+mlC0

>>582
駅だけじゃなくて本社にも貼れよ。本社社員にもなめた態度取ったんだから。

584 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:32:33 ID:eYGyMnYnO

>>576
ドア付近のセンサーって実際のところどうなってるんだろうか。南北線と同じタイプだよね？
うちの会社の可動柵は扉の感触センサーの他にも三ヶ所くらいセンサーがあるはず。
ただ、可動柵って意外と脆くて強い日光が入った為にセンサーの不具合が
起きたりとかセンサー関連の不具合は日常茶飯事であるからな…
今回の場合も不具合のせいでセンサーが働かなかった可能性は充分に考えられる。
ただ、今回のように感触センサーが働いた場合はモニタリング装置のエラーとして
間違いなく挙がるから向こうも状況は把握してる筈。

585 ：名無し野電車区：2009/10/02(金) 21:52:55 ID:iM0Du5dQ0

新聞に謝罪広告も出せよ！

586 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:36:57 ID:h+39MzARO

>>584
一番考えられるのは>>558の脚色。
自分の落ち度が無いとアピールする為にな。

全く、浅はかにも程があるぜ。

587 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 02:53:28 ID:dy2hI3Ni0

んで、当の>>558は何処に逃げたの？

588 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 03:27:26 ID:mzEj5/3I0

もしかしたら、今たたいてる人間はゆりかもめの社員だと思ってるのかも。

最近のセブンイレブンとかクレーム自慢が炎上の定番だと知らなかったのだろう。
クレーマーってのが一般人にどれだけ嫌われてるのか理解したかな。

589 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 10:28:50 ID:l5h567i0O

相手にしなきゃいいじゃん

590 ：名無し野電車区：2009/10/03(土) 11:38:27 ID:h+39MzARO

せっかくだから目にもの言わしてやらないとね。

591 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 18:58:48 ID:8//Vq/lS0

>>588
これらの書き込みを見て社員と思わない方が不思議。
第三者がこれほどムキになるかい？　レベル低すぎ。
僅かにまともな書き込みが見受けられるが、何者だろう。
社員もしくは交通局・港湾局・東モノのいずれかだな。

592 ：名無し野電車区：2009/10/04(日) 19:43:55 ID:Y39S/+ay0

目は口ほどにものを言う、と昔から申しますな。

593 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:01:51 ID:uNDJ7p+DO

五輪落選で勝どき延長は完全に消えたな。
別にやらなくてもいいけど。

594 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 07:20:07 ID:kgFv6PBM0

更に4年後にチャレンジするのかね

595 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 09:57:18 ID:lCTJhTIU0

これを機に勝どきなんぞに伸ばすのはやめて東京駅延伸か日暮里舎人直通を実現してほしい

596 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 10:07:50 ID:uNDJ7p+DO

豊洲止まりのままでいい。
これ以上延ばしても赤字になるだけ。

597 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 19:01:08 ID:Ny3nPB4Q0

>>591
世の中のクレーム自慢炎上を見てみなって。
セブンイレブンなんかν速+で現時点で13スレ、13000以上レスされてるんだよ。
そして大半がクレーマー批判。
読めばわかるがほとんどが第三者、普通の客。
セブンイレブンみたいな大企業でなく、個人営業の店等でも
クレーマー批判の量は大して変わらない。

店員・係員とクレーマーなら社会人の場合、自分が客商売であろうとなかろうと、
店員・係員に感情移入して味方をするモンなんだよ。

598 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 19:50:12 ID:dqD/+WRY0

コミケの時，りんかい線待ち時間ゼロで乗れるときに
行列作ってわざわざゆりかもめ乗る人ってなんなの？

599 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 19:52:37 ID:UWVO1ILE0

>>598
りんかい線が国際展示場から少し遠いからかな？

600 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 20:23:01 ID:M+BDdNrp0

600

601 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:06:03 ID:iAZ3HIDR0

市場移転をゴネてる築地の愚民どものせいで計画が進まないな

602 ：名無し野電車区：2009/10/05(月) 23:08:37 ID:lCTJhTIU0

勝どきまでの延伸に築地関係あるの？

603 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:01:30 ID://Jf0b+K0

>>598
芝浦ふ頭が自宅最寄なんです
すいまえんでした；；

604 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 00:23:33 ID:aT4NCpXH0

かわいそ

605 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 11:50:31 ID:U7l652va0

FNNニュースで緊急停止と聞いてすっ飛んできました

が、誰もいないようですね

606 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 01:52:29 ID:kQSbtIxj0

脱線が有り得ないモノレールなら台風でも余裕ですね。

607 ：名無し野電車区：2009/10/08(木) 21:24:33 ID:KTRLkwhh0

あり得るんだなあ、これが。

608 ：名無し野電車区：2009/10/09(金) 01:05:49 ID:6GGmZGTJ0

胡座式タイプなら大丈夫だと思うけど、懸垂式は…。

609 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 20:34:39 ID:z8RFcns30

ゆりかもめの一日乗車券８００円って、ふざけてんの？
あと１００円で水上バスとりんかい線も乗れるぐるりきっぷがあるのに…

610 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 22:32:19 ID:lnzPqy9xO

>>609
ぐるりをフル活用する客ばかりとは限らない。かもめだけ使う客にとってはぐるりは割高。

いちいちケチつける貴様こそふざけてんじゃねえの？

611 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 23:59:24 ID:QnMg4h4D0

ぐるりを値上げすればクソスレーマー>>609は黙るのか

612 ：名無し野電車区：2009/10/11(日) 21:53:29 ID:gr62KwdA0

>>609

社員が２匹も釣れたなｗ…GJ！
まぁゆりかもめそのものがボッタクリだからな。
新橋～台場なんて、240円くらいが適正運賃だろ。
一日乗車券は…500円くらいで。（往復よりはちょい高程度）

613 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 02:39:23 ID:muvkm25C0

>>612
つまんね

614 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 08:42:33 ID:gcUEOkZdO

書き込みを見ただけで、勝手に社員と決めつけるバカが一匹。

615 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 12:41:08 ID:kKOBd/qN0

ところでゆりかもめって、新交通システムじゃん。

建設費がすごく低く抑えられて、
道路の上で用地買収もなくて、
東京都とかが都市博のために補助も出してて、
運転手の人件費もなくて、

こんだけ揃ってて、何で高いわけ？
さすがに黒字経営らしいけど、値下げとかないの？

616 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 12:45:06 ID:ZAqdmaeN0

今の値段でも大混雑なのに何で値下げする必要があるんだ？
民間企業なんだから営利を追求するのは当たり前なんだが？

617 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:08:26 ID:ze6KmOtHO

浜松町行きのモノレールの中にゲロぶちまけた糞は死ね
踏んじまったじゃねぇかボケが

618 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 19:36:30 ID:iH9XoUPHO

諸先輩方にお聞きしたいのですが
ＪＲ新橋駅からゆりかもめ新橋駅は歩く距離はありますか？
足が悪いもので・・・

619 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 21:06:48 ID:urRhVHHk0

>>618
JR新橋の烏森口から出るのが距離は一番近いです。成人男子なら徒歩1分位で、ゆりかもめ駅入り口の
上りエスカレーターに着けます。但し、そのエスカレーター前に数段の階段があります。
バリアフリーなルートとしては、JR新橋の汐留口(地下です)から出ると、階段無し(全てエスカレータ有り)で
先に書いたゆりかもめの上りエスカレーターに行くことが出来ますが、駅ビル地下の様なところを抜けるので、
案内板に注意しないと迷うかも知れません。

620 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 21:12:25 ID:EPNiNrd10

http://www.yurikamome.co.jp/contents/hp0040/index.php?No=12&CNo=40#floor_info

621 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 21:33:32 ID:x2E0IEi80

羽田空港国際線ターミナル駅開業や浜松町複線化＆ホーム増設を見据えて、
今後はどのようなダイヤが便利になるか、妄想も含めて議論しませんか？

データイムの空港快速を5分間隔で運転できるか？
区間快速の停車駅や各駅停車の頻度は？
最高速度のアップ（国際線駅停車による所要時間増加を抑える）は可能か？
1000系の置き換えは？
座席配置は1000系タイプか、2000系タイプか、まさかの転換クロスか？

などなど。

622 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:10:58 ID:4OFZg9GlO

しません。

623 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:14:50 ID:iH9XoUPHO

>>619ありがとうございます。

624 ：名無し野電車区：2009/10/12(月) 23:19:30 ID:vSZ4haq/0

>>622
誰もお前になんか聞いてねえんだよボケ氏ね

625 ：名無し野電車区：2009/10/13(火) 01:06:34 ID:otgt7suG0

現役として一言
今現在のダイヤ（データイム）はある意味完成系になっている。（空２普通を２０秒早く出せれば）
浜松町の複線化が完成しても列車間隔は最大４０秒詰めることは出来るが、区快の所要時間をその分伸ばさないと先行の普通に追いついてしまう。
国際線駅が出来た場合は昭和島で抜かれた普通が、先行の空快に追いつくと思う。

626 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:09:34 ID:t1g9lHeMO

>国際線駅が出来た場合は昭和島で抜かれた普通が、先行の空快に追いつく

整備場や天空橋で長めに停車させればいいんじゃない？

627 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 19:20:18 ID:rM6u6DdYO

浜松町の複線化早まるかな。羽田がハブ化されたらキャパオーバーになりそう。

628 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:05:01 ID:W/t2UvSy0

ハブ化するしないの前に、Ｄラン開放時点で発着枠数が決まってしまうから、その時点の総定員数の上限で
総需要は決まってしまうんじゃない？
しかも昼間時に限れば(未利用分とか機材大型化余地を除けば)数便/時程度の伸びしろでしかないし。

あとは、深夜早朝の利用がどれだけ深まるか→朝晩需要がどこまで増えるかで、こっちの影響のほうが大きそう。

629 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 20:45:55 ID:TiRmlEh10

>>626
停車駅を見直すべき

天王洲アイルは、すべて停車させるべき、通過すべきではない
逆に、整備場、新整備場なんて、ごく一部の人間しか用がないんだから、バンバン通過すべし

630 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:35:38 ID:TrG4ZJsw0

>>629

区間快速だけで充分＞天王洲アイル
あんな駅、週末は廃墟同然じゃん。

土日は通過してもいいくらいなんだが、一応りんかい線との乗換駅に
なっているから、土日もしょうがなしに停まってるって感じだな。
（思いっきり不便だけど）

631 ：名無し野電車区：2009/10/14(水) 21:42:15 ID:pb8vD4w80

>>630
天王洲アイルが廃墟なら
浜松町と1&2ビル以外は全部廃墟同然の駅だわな

632 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 10:33:25 ID:ZXBRtdlp0

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090917/1028899/
羽田ハブ化は物理的に可能
第1ターミナルからJALの国際線を追い出して、国際線ターミナルにすればいい

つまり
第2ターミナル＝国内線専用（ANA系のみ）
第1ターミナル＝国際線専用（ANA、JAL、その他すべて）

2010年10月完成予定の「国際線旅客ターミナル」のみ、JALの国内線にあてがってやる
これですべて解決だろ？

駅名は
羽田第2ターミナル（JAL系）
京急　羽田空港、モノレールは羽田空港国際、羽田空港国内に変更

633 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 14:41:57 ID:Vpohi+7F0

そんなことしたらJALがつぶれるでおじゃる

634 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 15:41:34 ID:uRvAVlybO

もうさ、モノレールを上野か新宿あたりまで延伸して有料特急でも走らせればいいのに

「羽田エクスプレス」みたいなｗ
てかモノレールの快速は混みまくるから嫌なんだよな、荷物抱えて必ず立つ羽目になるし
着席保証あるやつを作ればそれなりに収益アップになるんじゃね？

635 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 15:48:26 ID:ugVEWXCN0

>>634
空港快速のことですね。分かります

636 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 15:56:41 ID:uRvAVlybO

浜松町からなら有料特急作っても乗る奴少なそうだが、上野や新宿からなら乗る奴多そう

637 ：名無し野電車区：2009/10/15(木) 19:41:08 ID:OL1LV5Y2O

その上野や新宿へ延ばすのにいくらかかると。つくばEXPの秋葉原―東京ですら予算千億単位なのに。

638 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 00:08:22 ID:Zgt/E12j0

>>633
回る回らないは別として、仮にそうなればＪＡＬ国内線だけ都心に3～5分程度近づくことになるから
ＡＮＡほかに比べて相当なアドバンテージにならないか？　まぁ有り得ないが。

639 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 07:47:04 ID:DxrVmId4O

そのかわり、国際線に乗り継ぐには
130円払ってとなりの駅まで行かなければいけませんが

640 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 13:14:45 ID:Fj4q3vFbO

ふと思ったんだが、来年に天空橋～国内線ターミナルの間に出来る
国際線ターミナル駅が出来たら今の無料巡回バス無くなったり…しないよね？

641 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 16:59:25 ID:tXT6uUt90

しないだろ

642 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 19:49:01 ID:blsBcNi00

>>625
浜松町複線化工事が完了したら1時間当たり最大24本になるんでしょ？
素人ながら妄想してみる。

妄想1 =05分サイクル=
00空快 02各停 05空快 07各停 10空快 12各停

妄想2 =10分サイクル=
00空快 02各停 05区快 10空快 12各停 15区快

643 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 20:41:27 ID:RDe3NptaO

てか羽田空港が完全に国際化したらモノレールが毎回ラッシュみたいになるんじゃないか？

もう浜松町発着でいいから、空港快速廃止して着席保証あるモノレールの特急列車欲しいな(´･ω･`)

644 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:26:15 ID:blsBcNi00

>>643
空港快速なら国際線ターミナルまで15分くらい、各駅停車でも20分くらい。
これくらいの乗車時間なら立ったままでも納得いくんじゃないか？
もしやるとしたら、国際線ターミナル止まりのノンストップ快速じゃないか。
でもそれだと国際線以上に利用の多い国内線ターミナル行きが不便になる。

645 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 21:54:38 ID:RDe3NptaO

>>644新橋に延伸したら、空港快速を新型特急車両に置き換え、座席定員制の有料空港特急にして、特急券を300円に設定したらいけるかも

646 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:05:52 ID:uFI93WQvO

>>637
普通の鉄道のTXの秋葉原～東京地下の建設費があれば
モノレールは建設コストがべらぼうに安いので
浜松町～新橋～六本木～渋谷もしくは
羽田から木更津まで延伸出来る

647 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:09:22 ID:blsBcNi00

>>643
新橋発にしても快速で20分程度。
かなりの大荷物持ってる奴はモノレールではなくリムジンバスやタクシーを
利用するだろうし、乗車時間を考えた場合の利用率と、特急専用車両の製造
費と運用分離の手間、車内検札の人件費増を考えると、かなり非現実的なよ
うに思うのだが。

もし特急が15分おきの運転だったとして、最大15分の待ち時間+300円の追加
費用を払ってまで特急に乗るかね？
空港利用者って、なるべく早く空港に着いておきたいという心理になりがち
だし、5分おきに一般列車が頻発しているのにわざわざ特急を待つかね？
特急を待っている間に先行の一般列車は国際線ターミナルに到着しているだ
ろうし。

648 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:12:52 ID:RDe3NptaO

なら上野、新宿、品川まで延伸して東京モノレールの有料の高速特急走らせたら最強じゃまいか
まあｗいくら建設費用が安いとはいえ東京モノレールが全額お予算を出せるか不明だが

649 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:23:47 ID:blsBcNi00

>>648
結局妄想かよ。

650 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:26:08 ID:RDe3NptaO

まあでも、全車指定の特急は考えても悪くなさそうだが

651 ：名無し野電車区：2009/10/16(金) 22:55:28 ID:blsBcNi00

1日のモノレール利用者が30万人。
途中駅利用者＆空港勤務者を除いた航空機利用者を20万人と仮定。
そこから更に片道1時間あたりの航空機利用者を最ピーク時1万人と仮定。
浜松町複線化後の最大運航本数は24本。
1万人÷24本＝420人。
来年オープンの国際線ターミナルの日中の1時間あたり利用者は、搭乗者
全員がモノレールを利用したと仮定しても最大1000人、平均300人くらい。

という数字を出したところで、有料特急の利用はどれくらいと見込める
だろうか？

652 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 01:59:27 ID:3Cb/Vvty0

おまけに京急に押されまくってるしな

653 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 04:51:41 ID:iiRfRIOZ0

>>642
残念!!
妄想１だと普通と空快の間隔が２０秒足りません。
妄想２は区快と空快が逆でしょう。

654 ：642：2009/10/17(土) 12:58:43 ID:kEXzMg9X0

>>653
妄想1の場合
浜松町複線化後、空港行きは最小運転間隔は何分何秒になる予定だろうか。
つまり、1番線から空港快速が発車した後、2番線の各駅停車が何分何秒後
に発車可能か？

妄想2の場合
現状ダイヤになるべく近い形を、と思って区間快速を設定してみたのだが、
果たして区間快速っているかね？
どこかのスレで空港快速を増やすと先行の各駅停車に追いついてしまうの
で、意図的に停車駅を増やした区間快速にして先行に追いつかないように
苦心している、と読んだような気がするのだが。
それが浜松町複線化＆高加速新型車両が導入されて、先行の各駅停車に後
発の空港快速が追いつくこともなくなれば、区間快速はいらなくなるので
は、と妄想。

区間快速を無くすと、日中の天王洲アイル停車本数が減るのが問題か？

妄想1 =05分サイクル=
00空快 02各停 05空快 07各停 10空快 12各停

妄想2 =10分サイクル=
00空快 02各停 05区快 10空快 12各停 15区快

655 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 17:04:51 ID:A4KfgZMi0

モノレールの新橋延伸って出来るの？
浜松町駅の北側は、ポケモンセンターの脇を通れるけど
新橋駅あたりだと、JRの線路とビルの間にスペースがあるか？
駅はどこに作るんだ、ゆりかもめの新橋駅と一体化？

656 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 17:16:37 ID:kEXzMg9X0

>>655
ゆりかもめ新橋駅付近、という話をきいたことがある。
JR⇔モノレールの乗り換えが浜松町よりも便利にならなければ延伸の意味
はあまり無いとは思うが。

657 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:15:48 ID:qUwj+XcWO

>>656

ＪＲの子会社になって浜松町に快速が停まった時点で新橋延伸はなくなった
ものと思ってた。

658 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:34:27 ID:DYsNlGrxO

成田エクスプレスを浜松町に停めたら神なんだが

659 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 20:39:06 ID:kEXzMg9X0

>>658
残念ながらほぼ100%無理だな・・・。

660 ：名無し野電車区：2009/10/17(土) 23:21:29 ID:mR2oDCLe0

>>657
新橋延伸を最後に言いだしたのは、JR買収後に南新宿で、じゃなかったっけ？
日立グループ時代は新橋まで全区間買収する必要があったが、今はJR用地上空って奥の手があるから
むしろ障害は低くなったように思ったものだが。

ただし、費用対効果的に事業意義があるかは別問題で、以降進展がないのもそこなんじゃないかと。

661 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 10:36:46 ID:k2gIKDR/0

新橋延伸をしても喜ぶのは新橋駅利用者だけ。
それ以外の東京・上野方面からの利用者は乗換駅が浜松町から新橋に変わるだけ。
恵比寿・渋谷方面からの利用者は現在も多くが品川で京急利用、少しいるモノレ
ール利用者も浜松町からでは座れなくなる。
そもそも新橋からでも現在も都営浅草線で乗り換え無しで羽田空港まで行けるの
で、新橋延伸はあまり効果が無いのではないだろうか。

662 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:39:03 ID:gk1UNkuSO

だから上野までモノレールを延伸しろと何度言えばｗ
俺はいつも上野で乗り換えて浜松町で乗り換えてを繰り返してるが、新橋になっても何も有り難くない
おまけに荷物かかえて混雑する山手線に乗りたくないし、羽田行きのバスにしても東京で降りないと駄目だし

663 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:55:34 ID:oaYC3TS+0

京浜東北線の快速が走っている時間帯なら、浜松町までやってきてモノレールだろう

東京駅直結ならまだしも、新橋や上野では意味がない

664 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 11:57:05 ID:gk1UNkuSO

>>663 俺が言いたいのは上野まで伸ばして中間に東京駅や新橋駅をを作るって事だよ

665 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 12:46:42 ID:atsy+qkTO

いまの羽田アクセスで直行バスがないターミナルは上野くらいだろうけど、
上野駅周辺住民→浜松町or品川で１回乗換えるだけ
京成→都営経由で直通
常磐→北千住他からのリムジンバスあり

…と、別に上野から直行がなくてもいいという層が大半。
秋葉もリムジンバスあったっけ。

上野～東京がボトルネックだったり、色々上野は大変だな。

666 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 13:39:06 ID:k2gIKDR/0

>>662
貴殿は東北・高崎線若しくは常磐線利用者か？
東北縦貫線が完成すれば、品川で京急に乗り換えということで。
新橋で都営浅草線に乗換えでもいいが。

667 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 16:51:08 ID:NkLVxXMa0

満員電車の中でパソコンやってる奴ってなんなのだろうか

668 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2009/10/18(日) 17:32:36 ID:rMt/Q+kbP

満員電車の中で痴漢やってる奴よりはマシ

669 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 19:40:33 ID:lH2cGBkR0

>>667
しかもソリティアやってる哀しいオサンとか

670 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 22:02:24 ID:pYSJ6AmW0

>>667
iPhoneやモバイルPCが買えなくて重たいPCを持歩くしかない
発展途上系のおっさんだろ。

60代になると、PCが使えなくて未だにワープロでしか文書が
作れないジイちゃんがゴロゴロいるし。

…冷めた眼で見逃してやれｗ

671 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 22:10:32 ID:5cRcH2Sm0

>>654
浜松町の複線化は将来の延伸が視野にあるから２面２線、
つまり京急の旧羽田駅の折返し等と同じ方式です。
判り易く言うと起終点の駅で一旦回送になって入換後に始発になるパターンです。
複線化後は最大１時間辺り２４本、つまり運転間隔は２分３０秒まで詰めれる。

672 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 22:51:48 ID:TsS2Uwkk0

>>671
それ、JR用地使わない前提で土地回せたっけ？

673 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:01:08 ID:lH2cGBkR0

>>670
せいぜい半歩先行ってるオサンのような言い草だな

674 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:16:21 ID:5cRcH2Sm0

>>672
それって新幹線の東側の土地のことかな？

675 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:27:53 ID:gk1UNkuSO

仮に東京や上野まで延伸するとなったらやっぱり地下になるのか？

676 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:30:32 ID:lH2cGBkR0

JRの直上

677 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:31:03 ID:h/j/sMwa0

中央通りも昭和通りも地下はすでに使ってるからなあ

678 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 23:46:24 ID:5cRcH2Sm0

>>676
既存の駅舎を有効活用します。
じゃないとJRとの連絡口や乗車ホームのエスカレーターの更新、
エレベーター２基が無駄になるしね。

679 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 13:08:26 ID:2vrjvPeiO

>>662
何度も2chで言ったんですねわかります。

誰がお前の意見なんか聞くかw

680 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 14:49:22 ID:4J6QfKsA0

>>678
既存の駅舎を活用する件のソースは前にどっかで見たけど、>>671の3行目については初めて聞いた。
つーか、新橋側に引き上げ線なんか造れるほどの土地なんてあったか？
文化放送とかがあるビルに突っ込みそうだが。

681 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 16:16:14 ID:yGPN8K300

モノレールって元々は
都電の代替輸送の案としてで始ってるから
当初のとおり車道上を新宿までとか？
法律上無理になったんだっけ？

682 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 22:28:52 ID:ICrZG+u80

>>681
それは新交通（ゆりかもめとか）だろ

モノレールが開通した当時は、海辺を走っていた
東京オリンピックに間に合わせるため。用地買収をするヒマもなかったため

683 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 23:13:15 ID:2+10vh4r0

埋立地ばっかり走ってるわけだが

684 ：名無し野電車区：2009/10/19(月) 23:22:47 ID:Gi5PSYlY0

>>680
出来ないことはないだろう。
モノレールの列車長が９０ｍ、ポイントと有効長を併せて４０ｍで設計すれば平気じゃない。

685 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 10:33:53 ID:nVfqg0xg0

>>682
なんで上野動物園に2分の1スケールのモノレールを試験導入したのか調べてから
出なおして来い。

686 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 21:59:50 ID:1JhMJdCh0

その後の新交通システムのようなアプローチを試みたってわけだ。

687 ：名無し野雷車区：2009/10/21(水) 18:41:52 ID:vCvXe1dm0

>>683
バブルの頃に埋め立てられた。
昭和の頃はほとんど運河の上に橋脚。
大井競馬場駅なんか、ホームの下は水面だったんだよ。

688 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 21:03:34 ID:yJ1A9PvaO

てか今思ったが、モノレールの地上・地下駅や待避線とか、あと快速とかも
東京モノレールって前代未聞が多いよな

689 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 21:11:31 ID:EwrVz0NM0

モノレールが事故で立ち往生したら、乗客はどうやって避難するんだろう

あのせまいレールの上を歩かされるのか

690 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 22:05:40 ID:qUnN5KKg0

>>689
--------------------------------------------------------------------------------

【大船～江ノ島】湘南モノレールが線路上で停止、はしご車で乗客救出
1 ：釣氏(岐阜県)：2008/02/24(日) 22:23:28.10 ID:x36wHZ+50 ?PLT(12251) ポイント特典

乗客１０数人が閉じ込め５０分　湘南モノレール

　２４日午前９時５５分ごろ、神奈川県鎌倉市の湘南モノレール西鎌倉駅付近で、湘南江の島発
大船行きの車両が動けなくなった。乗客１０数人が閉じ込められたが、同１０時５０分ごろまでに、
備え付けの脱出シュートや消防のはしご車で約１５メートル下の県道に脱出した。けが人はなかった。
　湘南モノレールなどによると、同９時５０分ごろに湘南深沢発湘南江の島行きの別の車両が、
ブレーキ故障で西鎌倉駅をオーバーランし、単線の軌道をふさいだため、駅に入れなくなったという。
同社で詳しい原因を調べている。
　湘南モノレールは鎌倉市の大船駅と藤沢市の湘南江の島駅を結び、全長約６・６キロ。

691 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 23:02:17 ID:EwrVz0NM0

http://www.jterc.or.jp/pdf/090924_gaiyou.pdf
これの12ページを見ると

川崎縦貫鉄道と大師線相互直通運転、大師線の羽田空港乗り入れ、
りんかい線の羽田アクセス線建設（大井町方面）、
東京モノレールの東京駅乗り入れ、完全複線化

なんてのも計画されているんだな

692 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 09:16:20 ID:qXlYfXWx0

>>691
それ、文中で「計画」って言葉を何度も使ってるようだけど、「計画の検討」、
すなわち、その文書全体が「提言」なのよね。

実際にそのような「計画」が存在するとは限らない記述が多数、見られる。
名だたる有識者や学者が参加しても、こんな紛らわしい表現では、まずいねぇ。

693 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 11:10:08 ID:lPKp6bSpO

東京に乗り入れるとしてどこに駅造るんだ？
地下に駅作るとしても、地下は飽和状態じゃまいか、深く掘りすぎたら建設費ヤバいだろうし

694 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 14:35:05 ID:z5uraJYe0

5番、6番の直上

695 ：名無し野電車区：2009/10/22(木) 17:56:25 ID:GM5tc72KO

早くしないと東北縦貫線が出来るぞ

696 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 10:19:30 ID:GkZiDRzgO

東北縦貫完成と同時に東京モノレールの東京乗り入れ出来たら神だったのに

697 ：名無し野電車区：2009/10/23(金) 22:42:29 ID:mFfs4ZPWO

>>696
新橋まで延伸だけでも中電の客を拾えるから大きいと思うぞ。

698 ：妄想：2009/10/25(日) 20:10:53 ID:1gf5r8Ur0

>>693
新幹線ホームの南側に、工事用のヤードができているだろう？
あれは東北縦貫線工事のためのものだが、それが終われば
スペースが空くので、そこへﾓﾙｰﾉﾚの駅を設ける。
新幹線ホームから直接乗り換えられるので北関東一円から
羽田空港へ向かう客をいただいてしまえる。
ただし、駅の構造によっては東海道新幹線との直通は
完全に断念になるなｗ

699 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 13:26:22 ID:j69CJ5Rc0

先日、流通センター駅からエースコックの坦々麺を喰いながら乗ってきた香具師、
車内が臭くて堪らなかったぞ！

700 ：名無し野電車区：2009/10/27(火) 20:13:19 ID:72RsBCheO

どうせＤＱＮだろ、この際グリーン車でも作って増結しろよ

701 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 18:24:43 ID:Ce6DvRfaP

無茶言うな

702 ：名無し野電車区：2009/10/30(金) 18:49:49 ID:bmn6NkFXO

椅子を京阪並みにしたらモノレールは京急に勝てる筈

703 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 05:19:48 ID:NU40v5zJ0

もうJRと合併しちゃえばいいのにね

704 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 15:15:41 ID:nd8i73cI0

モノレールの東京（新橋？）延伸って全然聞かなくなったけど
やらないことになったの？

705 ：名無し野電車区：2009/11/08(日) 15:17:38 ID:mpg2IZNF0

うん

706 ：名無し野電車区：2009/11/09(月) 23:48:41 ID:MXT8GasjO

東京モノレールで、新駅開業のためにどこかの駅が休止になるみたいな記事を鉄道ファンで見たのだが、何駅？

707 ：名無し野電車区：2009/11/10(火) 00:08:10 ID:CAsE0kgw0

>>706
駅の休止はないんじゃないの？
天空橋駅の東側に、羽田国際ターミナル駅（仮称）を建設中なので
線路の付け替えはあるけど

708 ：名無し野電車区：2009/11/13(金) 08:54:20 ID:fK/6SU71O

いっつも思うけど、天王洲アイルの駅の作りっておかしいよな
マジ腹立つ

709 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 08:01:01 ID:Ayv9jbCF0

>>708
どのへん？

710 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 10:27:59 ID:fmpgeuXZ0

>>708
南口のことだとしたら、後付けだから仕方がない。下の都道をつぶさない限り抜本改良はできないんじゃないっけ。
これでも上り→りんかい線のことを考えれば随分マシになっている。

711 ：名無し野電車区：2009/11/14(土) 10:32:07 ID:MlkQ0PbSO

ＪＡＬも経営危機だから、東京モノレールの株式手放すかな

東京モノレールはＪＲ東に吸収合併→ＪＲ羽田線→運賃はＪＲ電車特定区間適用→京急脂肪

712 ：名無し野電車区：2009/11/15(日) 00:17:45 ID:n8tUj7Xd0

>>711
合併しても割高運賃ならあり得るけど割安はあり得ないだろJK

713 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 02:10:03 ID:FK2flr0uP

てかJR線にしろ

714 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 03:23:12 ID:SBfz3Uq9O

ゆりかもめの話題が臨海副都心総合スレ以上に全く無い件

715 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 06:38:56 ID:CPeoe0iSO

>>714
オリンピック招致に失敗して、勝どき延伸の可能性が絶たれたからな。
短期的には青海駅周辺の商業施設が、再開発の為に一旦全滅する位で、
あとは中期的なネタとして、施設や車両の更新がある位かな。

716 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 07:59:45 ID:CCGC6EymO

>>711
統合計画はりんかい線とモノレールがある。
但し、りんかい線の東京都が出資を引き上げた場合。JRが東京都分を引き受け統合するがJR線にならず運賃はJRと通算にはならない。りんかい線とモノレールは通算にはなる。

717 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 09:37:58 ID:hJqke3ZE0

>>714
何そのスレ　
どこにあるの　ゆりかもめの話がしたい

718 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 11:12:18 ID:CPeoe0iSO

>>717
頃合いを見てゆりかもめの単独スレもしくは臨海副都心総合スレを
立てるから、しばらくここで我慢汁。

719 ：名無し野電車区：2009/11/19(木) 19:25:12 ID:PZ0slDqJ0

東京モノレールを新橋まで延伸して、ゆりかもめの駅と一体化する計画はあるんだが

720 ：名無し野電車区：2009/11/20(金) 21:03:32 ID:jkQrvhv/O

>>719
その計画は消えたよ

721 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 00:17:51 ID:3Y0Xq4xrO

上野まで延伸したら北関東の客を全て京急から奪い取れるぞ

車両の更新があるなら空港快速用に100km/hぐらい出せるのを開発して、車内は転換クロスにすればｏｋ

722 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 07:05:41 ID:dX1vq4tUO

>>721
ならその金をお前が出せ。
冷蔵庫的妄想ネタはもうたくさんだ。

723 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 10:59:33 ID:UA8voN9m0

新橋もいいが大崎支線作ってよ。北と西側の客が増えるぞ。
東総とか東海道線の上空使えば用地買収もほとんどいらないし。

724 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 12:01:20 ID:3Y0Xq4xrO

>>722 なら金出せだと？ｗ
2チャンで妄想以外の真面目な話があんのかバーカｗｗｗ

どいつもこいつも妄想じゃねえか、大したスレじゃねえくせにバカヲタが秀才ぶってんじゃねえよｗ

725 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 13:51:04 ID:6/Q5/ZPF0

お台場は鉄的にはどういう都市ですか
ヲタ満載の都市だったりして。

726 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 13:55:28 ID:8AMpqFFS0

お台場は、
鉄とは違う意味でヲタ満載の都市だったりして。

727 ：名無し野電車区：2009/11/23(月) 18:27:19 ID:LOYlb5LM0

>>721
京浜東北線の快速で浜松町駅まで来たほうが早い

東京駅延伸なら意味があるが、上野なんて

728 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 21:13:32 ID:Fxr2HmCn0

日本でﾓルｰﾙの駅があるのは、東京、多摩、湘南、大阪、北九州、沖縄の6つだけ。これ豆知識な
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259150260/l50

729 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 22:56:58 ID:j4+APz4CP

はぶられた千葉

730 ：名無し野電車区：2009/11/25(水) 23:20:38 ID:EPNU1eDv0

しかも浦安とダブルで

731 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 01:16:10 ID:DN4LeNzKO

潰れた姫路と、計画中止で地下駅だけ残った熱海涙目

732 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 01:50:34 ID:jqL+VTKd0

>>727
京浜東北線経由だと上野・浜松町2回乗り換えになる
快速は日中しかないなので上野延伸は有用

ただ相当な金がかかる＋更に常磐の客も頂く

ということで、東北縦貫線開通時に、東海道線に浜松町駅新設がよいだろう

733 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 07:04:32 ID:LkaFRFMQO

それを意図しての新橋延伸論があったんだがな。

734 ：名無し野電車区：2009/11/26(木) 18:19:55 ID:qT49jDMW0

絶賛されてる
http://www.youtube.com/watch?v=tNka5saiVrc

735 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 06:54:54 ID:uCPKNlYoO

736 ：名無し野電車区：2009/12/01(火) 12:47:18 ID:yTjCXaFfO

↑空ageするバカって何なんだろうねｗ

737 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 11:32:54 ID:LPjYD3kSO

東京モノレールの車内に何故そーか☆そーかの広告があるんだｗ

738 ：名無し野電車区：2009/12/02(水) 22:32:32 ID:IeIMLZKa0

>>737
沿線が偉い方の出身地だから

739 ：名無し野電車区：2009/12/04(金) 09:10:53 ID:kikp5aaCO

そうか

740 ：名無し野電車区：2009/12/09(水) 02:17:06 ID:nVjBs7ke0

PPPP Next station is stopping
PPPP Next station is stopping
PPPP Next station is stopping
PPPP Next station is stopping
PPPP Next station is stopping

741 ：名無し野電車区：2009/12/13(日) 23:13:57 ID:o2JvsqBd0

ゆりかもめって自動運転の時にオーバーランする事ってある？
この前新橋駅でオーバーランして停止位置を修正していたのを見たんだが、
その時自動運転だったのか手動運転だったのかは覚えていない。
コンピューターだから停止位置の手前で止まってしまったり行き過ぎるなどのミスはしないようプログラムされていると思うけど、
乗車人数によるブレーキの利きの変動とかも考慮されているのかね。

742 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 02:13:45 ID:bYssATRa0

>>741
開業直後に原因不明のオーバーラン連発＠芝浦ふ頭で新聞沙汰、とかあった。
あの事例って、結局根本原因分かってないんじゃなかったっけ？

743 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 06:45:58 ID:gxWXIZZF0

有人運転の時、よく遅れるよね。

744 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 07:46:54 ID:gDtLcK6MO

>>741
ちょうど今固有社員の動力車操縦士免許取得の為の訓練をやってる
最中じゃないのか？だったら多少の停止位置修正はあるから大目に
みてくれや。

>>742
あれからプログラムを修正したそうだから、自動運転時の停止位置修正は
滅多に起こらないね。

因みに自動運転時の停止位置修正は手前に停止した時だけ出来る様に
なっていて、オーバーランした時は手動で修正する。
ゆりかもめの改変コピペ車である日暮里･舎人ライナーは、オーバーラン時の
停止位置修正も自動で出来るそうだ。

745 ：名無し野電車区：2009/12/14(月) 22:04:08 ID:PgnvR8130

ゆりかもめ
http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000315/base/003.pdf?1260795668
東京モノレール初日の出号
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_2009hatsuhinode.pdf

ちなみに東モノのライバルである京急は今回空港線の初電繰上げ無し
てことは、空港へ行きたい香具師はモノレール使えってことかw

746 ：市橋達也被疑者（30歳）。：2009/12/17(木) 21:24:40 ID:vX9GEZqL0

ゆりかもめは観光で副都心を訪れる分には問題ないが、
あれで通勤してる人は可哀想。

747 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 08:32:44 ID:Lf8cSv7RO

お台場への通勤経路は今となってはかなり選択肢も増えたから無問題。
ゆりかもめに関しては休日より余裕がある。

748 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 16:00:41 ID:XzGUADZJ0

>>746
可哀想とまでは思わないが、
じれったいのは確か。

749 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 18:14:47 ID:sEJnQ38z0

有人運転だとさ
http://www.ps5.net/up/download/1261119069.JPG

750 ：市橋達也被疑者（30歳）。：2009/12/18(金) 22:26:59 ID:bwtkAa9i0

有人運転と快速運転で６０Ｋｍ/hを８０Ｋｍ/hまで上げる事が出来るんだが

751 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 07:47:01 ID:M4wx5KDHO

>>749
東モノに続いて来年度いっぱいで都営も撤退する事が決まったから、
固有社員に免許を取得させるべく研修をしてるんだろ。

752 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 14:25:23 ID:vGfigb0cO

さて間もなく定期客や駅係員＆スタッフにとってorzな3日間がやって来ますよ。

そう｢コミケ｣ですよ。

コミケに行く奴。特にSuicaまたはPASMOを持ってない奴に言っておく。
あらかじめ\1,000札は多めに用意しておけ。駅の券売機は両替機じゃねーんだよ。

普通こういうのってコミケの主催者が言うべき事なんだけどな。

753 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:42:39 ID:hpzeR3haO

>>752
おまい、モノ社員？
なんか同僚に文体が似てるんだよな…

754 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:27:08 ID:UT77vOOE0

ﾕﾘｶﾓの経営はｷﾓｦﾀのおかげで成り立ってるんだよ

755 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:51:41 ID:74Khr46MO

社員にもわざわざこの日の為に有給とってる奴を少なくとも数人は見ている。

756 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:50:20 ID:Zop2WGR6O

有休というより変番だな。

757 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 01:36:20 ID:cQQA6xSW0

電車なのに虹橋で制限速度50km/hの下を走る
一般道の車に追い抜かれるってどんだけー

758 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 08:38:57 ID:IgLbDhh6O

>>757
車の方が制限速度を守ってないだけ。
俺だってあの橋を渡る時は制限速度なんか守らないよ。

あくまで交通の流れ重視。当然だろ。

759 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 19:46:52 ID:WuAvlzrEO

次にまいります電車は羽田空港発博多行きのぞみ1号です。
浜松町にはまいりません。

760 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 16:45:25 ID:dSZSQGFz0

不治ＴＶ社員の利用あるのかな
途中で動かなくなったとき、閉じ込められた不治の
アナウンサが状況報告を行っていたのだが！

761 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 19:40:05 ID:+xSmFDtV0

りんかい線もゆりかもめもフジ社員たくさん乗ってます

762 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 20:26:24 ID:xdv79tlVO

社員も下請けの連中もみんな態度がでかいです。
つかテレビ業界の人って本当にロクなのいませんね。

763 ：市橋達也被疑者（30歳）。：2009/12/28(月) 22:27:56 ID:Qn3UkL2l0

佐久間Ｄはクソだしな。

764 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 10:55:48 ID:3db1uR8TO

さてクズ共の祭典がビッグサイトで始まってる訳だが

765 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 12:06:12 ID:LJIgrYbv0

明日しか行かなくてもクズだろ

766 ：【大吉】【244円】：2010/01/01(金) 09:25:31 ID:rQtQJiLb0

モノレールの初日臨、乗ったヒトいる？

767 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 11:53:24 ID:/exGgyEb0

乗ったよ～。
浜松町4:00発の臨時1本目が1043F、4:30発の2本目が2021Fだった
よりによって2000形を使うとは…。
利用者はそこそこ居た。

768 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 11:04:46 ID:zQvCc5Xo0

東京モノレール通勤ラッシュでもないのにドアに人挟み過ぎﾜﾛｽ

769 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 12:22:30 ID:Okc0UCBUO

>>768
駆け込みをするバカが多過ぎるからだ。客の立場で見ても
最近はちょっとひどい。もっと余裕を持って乗れと言いたいね。

まあこれはどこの路線でも言える事だがな。

770 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 15:23:29 ID:sY3QhR9s0

混雑時の浜松町駅下車は乗車ホームから下車が常識だよね？

771 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 20:25:56 ID:gnDTXscr0

駆け込みと言うよりトロいのが多い。
年寄りなんかは仕方が無いが、ボーっとしたのが大杉。

772 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:04:49 ID:FB02Nhcy0

>>769
駆け込みもそうだが、扉の前まで走ってきて急に歩き出す奴とか。
こないだ「個人の乗り物ではありません」なんて放送されてワロタ！

773 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 20:45:56 ID:ZbmxZlN/0

特に浜松町なんか始発駅だから、地方の人間からすると、わざわざ駆け込んで立席乗車するより、
一本あとの列車に乗ってゆっくり座って行った方が楽だと思うんだけどね。
乗車運賃は座ろうが立とうが同じなんだから。

東モノに限らず首都圏の鉄道は、地方からすると驚異的に運転間隔が短いから、
待ち時間なんてほとんど苦痛にならない。

774 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 22:48:34 ID:DFPH6NAw0

>>773
快速運転開始前ならその理屈も成り立つだろうが・・・

今のダイヤは1本（快速）逃すと到着時刻が結構違ってくる
なので走って乗れれば乗ってしまおう。という心理が働く

あと地方に限らず、東京近郊でもちょっと郊外行くと
運転間隔が歪だったりして、そういうところを経験していると
「待ち時間が苦痛にならないほど、すぐに来る」なんてのは非常識もいいところ

つまり次の電車がすぐに来る。ということをもっと告知する必要がある

775 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:00:32 ID:RA4ZR/wvO

>>774
言っても聞かないんだよ。田舎者どもは。
それどころか駅係員やスタッフに逆ギレする客だっているしな。

776 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:02:44 ID:Qw3+vQ4W0

そういや9日空港1ビルでオーバーランしたなぁ。
浜松町13:16発の区間快速F1311
停車減速中に停止位置直しますって言ったのはびびった。
まさかお詫びもないとはね。

777 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 13:23:50 ID:4DK6Zv+80

新駅出来たら、今の軌道は撤去するんだね。
国際線駅をスルーする特急とかあったら嬉しかったんだがｗ

778 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 15:41:12 ID:LT+THQMz0

　　　浜天大流昭整天国新１２
　　　松王井通和備空際整ビビ
　　　町洲競セ島場橋線備ルル
空快●●－－－－－●－●●
区快●●●●－－－●－●●
普通●●●●●●●●●●●

779 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:56:36 ID:ZzZQ5KeX0

ゆりかもめって超遅くて遠回りじゃね？あんなに迂回して駅作っても意味ねーよｗ

普通に台場と晴海を有楽町線を直線的に引いたほうがよかったんでは？

780 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 00:23:31 ID:XHnzcg690

>>779
ゆりかもめは、都市博のアトラクションじゃなかったっけ？

781 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 22:11:34 ID:re8e/WN+0

ポートライナーみたいなもんだな

782 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 00:00:50 ID:f25aRCwu0

>>779

臨海副都心を突っ切る交通機関はりんかい線の担当。
ゆりかもめ（特に台場～有明間）は、臨海副都心の要所をくまなく
訪れる事に意義がある。

見通しがいいから感覚が狂いがちだが、特に徒歩移動者にとっては
お台場の各スポット間はかなり遠いから、ゆりかもめのようにきめ
細かに立ち寄ってくれる交通機関がありがたい。

783 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 07:35:04 ID:0qOwa1oW0

>>782
ゆりかもめはバスに近いね

784 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 16:03:57 ID:kqwNVZb90

>>782
＞見通しがいいから感覚が狂いがちだが、特に徒歩移動者にとっては
＞お台場の各スポット間はかなり遠いから・・・
そう、いざ歩こうとすると、これが結構遠い。
目的地が見えていて、近く感じるんだけど、歩き出すと
中々その目的地が近づかない。
それに台場周辺の道路は４車線が多く、そして信号待ちも結構多く
信号のたびに結構待たされる。

785 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 02:16:48 ID:oU6/kpu+0

ゆりかもめに乗ってたらレインボーブリッジで軽自動車に抜かれて吹いたｗ

786 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 00:45:56 ID:R+tkP9gbO

>>785
60km/hまでしか出せないんだから当たり前。
いちいちそんな事で笑ってるお前がおかしい。

787 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 19:35:22 ID:wix1xgIt0

でも一般者車の制限速度って50km/hだよな

788 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:05:38 ID:wLlj7QVh0

白バイがいればな

789 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 08:08:16 ID:BsUxpzBHO

首都高の並走区間も60制限なのに明らかに90km/h以上で80km/h走行のモノが抜かれていく…。

790 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 09:40:34 ID:WppWrMsdO

【企業買収】JR東日本、スーパーの紀ノ国屋を買収　駅ビルに積極展開［10/01/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264490315/

東京モノレールは、完全吸収してＪＲモノレール羽田線にしてほしい

運賃も東京電車特定区間適用で大幅値下げ

791 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 20:55:26 ID:pHUW8AhjO

>>787
そんなの関係ない。みんな大抵70～100km/hは出してるだろ。
制限速度はあくまで目安。交通の流れに乗る事が重要なのだよ。

792 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 03:26:37 ID:ZyK3dWG10

ゆりかもめに気分よく乗ってるのに車ごときに抜かれるのは気分が悪いので
オービスか何かを設置して速度違反は一人残らず一斉検挙して欲しいな

793 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 03:28:26 ID:ZyK3dWG10

免停や免取がガッポリ釣れて警察屋さんにとってもイイと思う

794 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 07:00:38 ID:RnsNOwyM0

>>790
せめて浜松町～羽田国際ターミナル（仮）は400円ちょうどに値下げすべきだ

そうすれば、京急に奪われた客を取り戻せる

795 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 10:09:10 ID:QGDxg7ISO

>>792
我慢しろ。

796 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 22:12:27 ID:EPkpLO2c0

オイラ自身は免許なしだが、クルマを運転したことがないと思われるヲタのカキコが痛すぎると思う・・・

797 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:13:02 ID:efstwxEB0

童貞の下ネタみたいなものな

798 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 08:55:41 ID:dOm8MTGnO

>>796
特に>>792-793な。

799 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 00:14:57 ID:BUA/foNY0

今朝は多摩モノで付けてるようなデッキブラシのお化けみたいなのを
連結器に付けてる編成多かったね

800 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 01:39:15 ID:Pg6Wmlgw0

雪でも何の問題もなく運行するモノレールかっこいい

801 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 02:25:38 ID:CPdmUthZ0

東京モノレールでモバイルスイカが使えないのはなぜだ？

802 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 02:27:43 ID:CPdmUthZ0

あっ、ｍ(＿＿;)ｍゴメン!!

正確にはモバイルスイカで定期が使えん。
JR込みなら買えるとは思うが、単独では買えない・・・
JRグループなのになぜだ？

803 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 08:45:09 ID:rR0gk2kR0

あくまでＪＲグループであってＪＲではないため

804 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 17:43:29 ID:Fu6cjOsy0

朝夕ともＤＱＮな客多いな　(´・ω・`)

805 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 10:24:26 ID:U7oIhAIu0

>>804
そんなのどこも同じ

806 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 23:34:00 ID:0mmShgqw0

やっぱ車掌が乗務してないと風紀が乱れるのかな

807 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 05:44:30 ID:kVr+YFx60

車掌どころか運転士も乗務してないしな
やっぱり誰か乗務していて欲しいよな

808 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:39:26 ID:yWbB1g900

平日夕方のモノレール、通勤客で通路ビッシリになっても荷物座席に置いて一人で１ボックス占領するバカＤＱＮ多し。

809 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 11:36:39 ID:84nQvoJQ0

東京モノレール新駅の駅名決定及び新駅開業に伴う線路切替について
ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press20100210_new_station.pdf

810 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:12:54 ID:ccf06Zfd0

浜松町の線路と橋桁増設はどうするんだろう？
工事やろうと思えばできると思うけど、難しいからなぁ…。

811 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:16:24 ID:m5+ujj8O0

羽田空港に遊びに行くんで久しぶりに乗ったよ
空港快速乗ったけど速くて楽しかったわ

812 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 21:43:46 ID:r7Y2lsyNO

なぜモノレールとゆりかもめなんだろう？
モノレールとりんかい線ならJRグループ同士、ゆりかもめとりんかい線ならお台場・有明の共通一日券同士なのに。
モノレールとゆりかもめに接点駅がないし。

で、モノレールだが、工事の日は昼間以降全て昭和島止めだが、逆の昭和島始発ってどうやって設定するのだろうか？
区間運転の浜松町発は昭和島着だが、浜松町着はすべて流通センター発だし。

813 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 02:15:56 ID:fxSAkNLh0

>>812
空港方面ホーム1・2番線からも浜松町方向に出発可能。

814 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 12:53:41 ID:e3DoAQ49O

>>813
昭和島から浜松町可能なのか。区間運転、平日ダイヤ全部とと土休日初電は流通センターから昭和島始発でいいのでは、と思う。
昭和島から10分歩けば大森東なので。

815 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 15:37:39 ID:/GJkI9RG0

国際ターミナル付近、まさか上下線を一気に切り替えるとは思わなかったなぁ。

>>814
車両基地と3・4番線は直接繋がっておらず、一旦上り線を逆送しないと入れない。
初電だけならともかく、本数のある夕方に設定するのはいくらなんでも厳しい。
信号設備も弄らないといけないだろうし。

816 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 16:56:39 ID:e3DoAQ49O

>>815
そうでしたか。だから行きと帰りで始発終着が違うのですね。
4月工事の関係で昼間以降昭和島で打ち切りするけど、昭和島から空港に向かうには流通センターに逆戻りする必要があるのかもね。
昭和島のバスは一方通行で、京浜島のおまけ程度しか走らない（最終は平日でも19時台、また日曜日にバスは殆ど走らない）からね。

817 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:36:27 ID:SqFjJ7GlO

>>812
＞なぜモノレールとゆりかもめなんだろう？

>>1のバカタレが勝手にスレを立てたからこうなった。
削除依頼しても受け付けてもらえなかったし、となればこうして
消化するしか無いだろ。

次スレはモノレール単独で立てる。ゆりかもめについては、
りんかい線スレに合流してもらい、ダメな場合はこれも単独スレを
立ててもらうしか無いね。

818 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 15:45:00 ID:qbyFpGZc0

>817

よろしくお願いします。

819 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 19:35:12 ID:BdHz+YYt0

次スレは東モノの単独スレにしろ。絶対にゆりかもめをスレタイに入れるな。
りんかいの次スレで再度臨海副都心総合スレに戻すからそれまではゆりかもめ
単独スレも立てないでくれ。何度も単独スレは立ったが1000までいった試しないし。

どうせゆりかもめの話題は出ないからくれぐれも次スレは東モノ単独で頼む。

りんかい線東京テレポート暫定開業時の元台場住民より。

820 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 13:47:49 ID:4h/Rwa+BO

>>619
もちろんそのつもりだよ。
東モノスレ住人からしたら、勝手にゆりかもめと統合させられ｢ﾊｧ?｣っていう気持ちだったし、
ゆりかもめの話題なんか正直ウザかったからな。

このスレが埋まってきたら、とっとと立ててくれない？
こっちはPCがまた規制掛かった上に携帯からじゃ立てられないんだ。

821 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 16:39:01 ID:urRs5jjJ0

>817-820

なんで、いつのまにか東モノ＋ゆりかもめスレになったの？？

822 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 22:45:22 ID:CxLcQFRKO

>>821
>>1のバカタレが立て逃げしたのが原因。

本来のゆりかもめ＆りんかい線スレを立て直そうかという話もあったけど、
スレが乱立する事態を避けるため渋々折れたといういきさつがある。

今度東モノ＆ゆりかもめで次スレを立てたら容量潰しも辞さない。

823 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 15:59:30 ID:zqh2WrOQ0

>822

そうですね。早くこのスレを終わらせましょう。

824 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 02:29:40 ID:mtKriNDv0

んじゃ、埋めるのに協力しましょう。

825 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 08:54:43 ID:kLCu+5EqO

あとりんかい線スレの住人にかもめ組の再合流の許可取らないとね。

826 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 15:43:54 ID:QjKCOVQ50

さっそく「うめ」

827 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 05:10:46 ID:eb9O07KG0

別にりんかい線と合流する必要ないだろ。
東京モノレールで1つ、ゆりかもめで1つ、りんかい線で1つでいい。

なんで自分は他の話題がウザイから単独にしろとか言ってるのに
他人には統合を強制するんだよ。
>825は許可を取ろうとしているが。

しかも、りんかい線スレは半年前にとっくに1スレ消費して今270レスだぞ。
向こうの都合に合わせて合流ならまだしも、こっちの都合に合わせろっていうんだろ。

最終的にりんかい線とゆりかもめが合流するとしても今回無理やり
りんかい線スレに押し込むのはおかしいだろ。

828 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 14:42:39 ID:BOenNM4l0

>827

すべて同意。

829 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 16:35:42 ID:EeD3P9Wd0

まるで面倒な親戚の孤児みたいだな、ゆりかもめwwww

830 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 17:58:35 ID:3AfDAJ+IO

>>827
聞くだけ聞いてダメなら単独で…と考えてたが、言われてみれば確かにそうだな。
とりあえず次は各スレ単独で行くか。ゆりかもめスレは確実に途中で落ちるだろうけど。
その後どうするかは、りんかい線スレが埋まりかけてから考えればいいか。

要は東モノとかもめなんて無関係な組み合わせにさせなければいいんだから。

831 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 23:21:56 ID:Apbw9ON00

832 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 02:09:57 ID:/h7ki+EW0

埋め協力。

モバイルスイカの定期に対応してくれよ。

833 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 19:06:27 ID:r2FusM0j0

ＵＭＥ

834 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 19:20:27 ID:MdArMcFw0

埋め立て

835 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 01:19:05 ID:uZLgcFlWO

いっその事ゆりかもめは｢新交通システム総合スレ｣にしちまうか？
大阪や神戸の方の新交通ネタも入れば、途中で沈む心配も減るだろ。

836 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 15:58:23 ID:ya7BX+hA0

ＵＭＥＤＡ駅

837 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 19:27:05 ID:GvyecPZR0

上京する観光客に人気って点で案外ゆりかもめとディズニーリゾートラインは
湾岸の新交通の観光路線って共通点あるからシーサイドライン&湘南モノレールみたく
統合するとか。もちろん暫定だが

838 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 19:30:45 ID:subS/Udp0

乗り入れているとかなまだ判るが、全くの別路線はスレを統合しなくてよいよ。
それで過疎ってしょっちゅう落ちてもしゃーないじゃん。

839 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 07:06:51 ID:7pbmeEExO

>>837
ちょっと無理矢理過ぎやしないか？
まあ俺(＝835)のもかなり強引だがｗ

840 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 10:03:55 ID:4arE9Jgu0

津波警報出てるけど、運河の上を走るモノレールは大丈夫？

841 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 11:13:40 ID:K8jME9L00

>>837
>上京する観光客

東モノでも上得意w

842 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 11:58:44 ID:gp5En7ur0

>>840
運河の下通ってるところはマズイかもね

843 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 16:27:15 ID:mEZjtFE00

ＵＭＥ

844 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 16:28:12 ID:mEZjtFE00

早くこのスレ終われ～あと156か・・・・

845 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 16:46:35 ID:7pbmeEExO

誰か田代砲で埋めちゃえよ

846 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:05:02 ID:8NcweVqt0

祝・復活 (うめ）

847 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 22:52:04 ID:Tphgj9Hn0

4/10の昭和島はヲタ集結？

848 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 22:54:56 ID:ujDB3qHq0

むしろモノレールの切替に大注目

849 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 22:56:41 ID:ujDB3qHq0

あ、モノレールスレだたww

850 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:15:41 ID:pzGD8FkJ0

埋め立て

851 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:32:54 ID:2TebFwM00

４月１０日までには東モノ単独スレを！

852 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:43:13 ID:u6akjsvo0

レスが950くらい行ったら、オレがゆりかもめ単独スレ立てるわ。

853 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:46:34 ID:pzGD8FkJ0

うめ

854 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:41:40 ID:SqSXc3y40

ゆりかもめは臨海線と統合すればいいじゃん
東京モノレールは京急羽田線と統合すればいいじゃん

855 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 17:08:48 ID:2J+SQpI0O

>>854
つ【>>827】

こっちの都合だけで事は進まない

856 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 19:49:18 ID:924T6ymA0

埋め立て

857 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 22:38:41 ID:vYYFakdL0

ラッシュでも2000系より1000系のほうがうれしい

858 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 22:55:31 ID:ojL2y35j0

梅田駅

859 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 23:16:36 ID:PVqolv8d0

ポイント故障（笑）

860 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 19:48:54 ID:kVbjIdfD0

湘モノ＆シーサイドラインスレは立てても落ちるばかりなので、
この際京浜東北・根岸線沿線の新交通・モノレールスレということで
統合を！

861 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 22:02:30 ID:7kK6I76S0

うめ

862 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 06:56:28 ID:ebN38b9TO

>>860
無理あり過ぎ。
頑張って立て直せ。以上。

863 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 13:48:28 ID:XDvxRMRWO

でも路面電車総合スレとかもあるし、海外板では新交通・ﾓﾉﾚｰﾙ・LRTの枠でスレがある。

864 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 15:48:58 ID:RS0RW5+C0

うめ～

865 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 15:51:19 ID:RS0RW5+C0

東モノ、４月１０日が楽しみ。

866 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 19:10:26 ID:IZGTTMg70

19:00頃昭和島～整備場間人身事故ってなんだ！

867 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 20:22:57 ID:kgfmg6Ami

止まってて帰れない。
轢いたモノは気付かず、次のモノにも轢かれたらしい。

868 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 20:35:30 ID:TxFt0eMx0

昭和島ー整備場だとトンネルに人が入って頭ぶつけたって子と？　前にもあったような…　でもどっから入るのやら

869 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 21:46:47 ID:nTVlgl08O

870 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 12:20:00 ID:G5IUSJvl0

大変珍しい事故だったので、驚きますたw

871 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:24:14 ID:2fhr/iQn0

４月１０日に期待

872 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 17:56:42 ID:s+JuBhZl0

東京モノレールの遺体、身元は都内の無職男性
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100310/dst1003101454012-n1.htm

　東京都大田区の東京モノレールのトンネル内で９日に発見された男性遺体について、警視
庁東京空港署は１０日、同区西糀谷、無職、鈴木昭三郎さん（６２）と確認したと明らかにした。
　同署の調べによると、鈴木さんは９日昼ごろ、自宅を出発したまま帰宅しなかった。鈴木さん
は高さ３～４メートルのフェンスを乗り越え、トンネル内に侵入したとみられる。
　同署によると、鈴木さんは９日午後６時４５分ごろ、昭和島～整備場駅間の「海老取トン
ネル」内で倒れているのを羽田空港行き下り線の運転士に発見された。
　発見の約２０分前、現場を通過した別の列車の運転士が「ドーン」という異音を聞いてお
り、同署は鈴木さんがこの列車にはねられたとみて、詳しい状況を調べている。

前回は2002年12月
↓
２５日午後６時５０分ごろ、東京都大田区の東京モノレール新整備場－羽田空港駅間のトンネ
ル内で男性が倒れているのを職員が発見した。男性は病院に運ばれたが死亡が確認された。東
京空港署は男性がひかれたとみて、身元確認や事故原因を調べている。
　同社は１９６４年９月に運行を始めて以来、線路内立ち入りの人身事故が３件発生しており、
今回が４件目。死亡は３人目となる。

873 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 01:44:35 ID:ojFmnAtg0

>>872
トンネルの中に何かあるのか？

874 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 03:24:03 ID:X3JpA4ug0

きっと何か人をひきつける凄まじいものがあるね

875 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 16:21:10 ID:41hMxEac0

ＵＭＥ

876 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 15:55:13 ID:6MgjWEyy0

梅田駅

877 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 16:57:08 ID:mpsf3DXe0

あと１２３

878 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 15:19:10 ID:WjbL4DiV0

ume

879 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 02:46:21 ID:AT3iBNlh0

東モノ、20日よりワンデーパス発売
春休み＆ＧＷ限定
http://haneda.keizai.biz/headline/511/

880 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 16:43:42 ID:eSqV+ZuT0

>879

浜松町＝羽田空港を往復するだけでも
使えますね。

881 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 16:54:05 ID:bXmS7vUW0

ume

882 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 23:25:59 ID:CwPKDQNl0

これから春休みに入ると、またモノレールが空港連絡専用列車だと勘違いして
傍若無人に振る舞う旅行客が増えるから鬱だ・・・＿ﾄ￣|○

883 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 01:37:17 ID:jrPQOUGu0

いいじゃんw
京急は印旛日本医大行やら新逗子行やらｲﾊﾟｰｲあるのに、モノレールは浜松町しか行かないんだからw

884 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 15:14:57 ID:oADSF6Zx0

うめ

885 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 00:04:17 ID:6Nx9swqZ0

>883
冗談じゃない。通勤時間帯で通路に立客いっぱいいるのに、
自分の横に荷物を置き、向かいの席に足を乗せて、
１～２人で１ボックス平然と占領してるバカ旅行客が最近多くてかなわん。

886 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 16:11:58 ID:A5QHmqZS0

東梅田

887 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 18:58:37 ID:9U+zIvn80

馬鹿な客は旅行客だけじゃなくて通勤客も馬鹿ばかり。

888 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 01:27:02 ID:rATbNM/i0

>887
確かに・・・流通センターと整備場利用客にはDQN多し。
（ヘッドフォンの音漏れ、大股開きや脚投げ出し・・・）

889 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 12:49:36 ID:wenHtv0F0

仲間を売るのか

890 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:33:34 ID:hK1ZRrXY0

西梅田

891 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:35:07 ID:hK1ZRrXY0

おまいら、あと１１０だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

892 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 16:44:17 ID:3fFXH7420

心の準備w 確かに腹をくくる必要がありそうだな。

893 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 16:38:10 ID:lOQRDz400

おまいら、あと１０７だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

894 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 22:19:42 ID:8QhwgG9f0

工場・倉庫系労働者・バイトだけでなく、スーツ着たリーマンでも通勤時のマナー悪い連中多いね。
途中駅で乗降結構あるのに、ドアの横に突っ立って絶対に動こうとしない奴。
一般の通勤型鉄道車両のように袖幅部分に余裕ないから（ロングシート・両開きのの2000でも）、
そいつのカラダの分丸々有効幅狭まってしまうのに・・・せめて一旦ホームに降りてくれよ・・・。
こいつらに共通してるのが、クールビズの季節でもないのに「スーツにノーネクタイ」(-_-;)

>893
host規制でダメだわ

895 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 13:25:29 ID:/gDBojil0

りんかいスレが落ちているのでりんかいスレも混ぜてください

896 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 13:33:12 ID:CKIwfzr30

じゃあ
東京モノレール＆ゆりかもめ&りんかい線スレ1
でおねがいします

897 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 16:28:17 ID:YpaLoZOd0

おまいら、あと１０３だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

898 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 17:16:09 ID:cIsbTQ1t0

残り100あるうちに、きちんと話し合って結論出すべきだな。
これ以上、スレの分離併合で論争するのは勘弁だ。

899 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 01:31:52 ID:svwNKGiqO

>>896
黙れ！東京モノレールの合流は認めん！

東京モノレールスレは単独で立てる事が既に決定している。
勝手に立てたら潰すぞ。

900 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 06:21:22 ID:hHcBJU+Q0

こええよ

901 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 12:35:43 ID:M0U3UPcH0

もうチョット電車の幅が広かったらなぁ････
立って乗る時、ドコに立ったら良いか迷う時がある。
しかし自動運転中は人件費もかからず良いね。
外人は先頭車両に乗り込んで写真取りまくってるねｗ

902 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 12:40:44 ID:vfC3YkHK0

じゃあ
日暮里舎人ライナー＆ゆりかもめ&りんかい線スレ1
でおねがいします

903 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 16:46:11 ID:0YZmSVCh0

おまいら、あと９７だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

904 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 17:05:14 ID:TfYDMsBv0

4/10はスレがいきなり伸びる予感w

905 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 17:53:46 ID:Ydcn6OGR0

埋め立て

906 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 13:21:01 ID:wdcjC0Hj0

東京モルール

907 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 15:21:02 ID:nDW0Sh150

うめ

908 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 19:54:56 ID:rU/fB/NA0

４月１０日までには、東モノ単独スレで！

おまいら、あと９２だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

909 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 19:57:25 ID:nDW0Sh150

うめ

910 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 20:38:41 ID:bTIRJXIkO

>>908
そしてゆりかもめは、りんかい線と一つのスレに。これで正式に決定だな。

あとは1000まで埋めるのみ。

911 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 20:53:03 ID:nDW0Sh150

うめ

912 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 02:34:13 ID:ZF8cJW5e0

アニメフェアで、りんかい線＆ゆりかもめが大変なことに・・・

913 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 02:55:25 ID:ff5g5yp80

>>912
それ言ったらコミケの時なんか両方とも修羅場だぞw

914 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 13:35:33 ID:YDymDcoo0

よし、パパ次スレを、
アスカルゴと共同スレとして立てちゃうぞ(＾ω＾)！！

915 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 15:46:33 ID:MOag13960

ゆりかもめ　次スレ
【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 10【総合】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269584971/

916 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 17:56:13 ID:84udBr6k0

うめ

917 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 18:05:43 ID:1b17bj2r0

「うめ」急ごうぜ！

４月１０日までには、東モノ単独スレで！

おまいら、あと８３だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

918 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 18:14:36 ID:84udBr6k0

うめ

919 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 18:52:14 ID:z2VPDHG90

>>915
乙。これでかもめとりんかいの問題は解決したな。

あとは東モノだけだ。

920 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 18:57:39 ID:84udBr6k0

うめ

921 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 11:46:46 ID:gE+XM1/w0

羽田新駅で火事＠フジ

922 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 11:47:00 ID:avRQ1DFw0

　　速報　　　羽田のモノレール駅で火災　　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269657590/l50

923 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 12:12:20 ID:nVt8mId+0

ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173281.jpg
ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173282.jpg
ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173283.jpg

924 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 12:41:54 ID:Lht7g8/m0

>>921
火元は京急の方でしょ。

925 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:12:36 ID:a17RsfIC0

建設中の東京モノレール羽田新駅で火災。
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100327-346975-1-L.jpg

ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173281.jpg
ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173282.jpg
ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko173283.jpg

926 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:20:13 ID:3HTiBTyX0

これは最初からモノ呪われているな。

ダイヤ改訂できるのかな？

927 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:21:30 ID:HZH05azs0

ついでに全部ぶっこわしてゆりかもめにすればいい

928 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:39:12 ID:yeg5SkWe0

うめ

929 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:47:10 ID:YZgqk5bX0

京急の火災のせいで大迷惑だな

930 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 20:44:21 ID:yeg5SkWe0

う

931 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 22:18:44 ID:SCj10e950

>>926
穴守稲荷・・・

932 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 22:20:05 ID:yeg5SkWe0

うめもりいなり

933 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 18:22:21 ID:rLErV3kd0

>>931
「穴」専門だから鳥居でも付けるかｗ

934 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 20:00:33 ID:UtENnHmC0

うめ

935 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 09:48:46 ID:GssKVwhO0

新駅、ミソ付けたなw

936 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 15:46:55 ID:zog0p6IH0

うめ

937 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 16:36:36 ID:7YLQVXvf0

「うめ」急ごうぜ！

４月１０日までには、東モノ単独スレで！

おまいら、あと６４だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

938 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 16:39:05 ID:zog0p6IH0

うめ

939 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 21:09:54 ID:fzN499F30

やしき

940 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 09:55:20 ID:FRyW4cnD0

新スレ立てますた(＾ω＾)

【東京】東モノ＆アスカルゴ【モノレール】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171277462/
　

941 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 11:23:49 ID:EeK78+CfO

>>940
まぁ、首洗って待ってろや。

942 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 13:36:18 ID:8bT5BGw30

そもそもなんで東京モノレールとゆりかもめという
似て非なる物が一緒くたになってるんだ？
路線的にもかすってそうで、実は全然かすってないし。

943 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 15:24:07 ID:Esh+UQlC0

「うめ」急ごうぜ！

４月１０日までには、東モノ単独スレで！

おまいら、あと５７だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

944 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 02:16:05 ID:kK+zbOxV0

2010年10月新設予定の羽田空港国際線ビル駅について
ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/pre_kokusaisen_bldg/index.html

945 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:06:08 ID:PJGYH16T0

新整備場

946 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 22:23:46 ID:NXQ2zwFDP

次スレは桁12本目の扱いでいいのかな？

947 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 09:40:12 ID:srOH2X980

>>946
うん

948 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 11:17:56 ID:eh1D29yR0

980いったら次スレね

949 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 21:39:30 ID:bjZJqmA90

もう辞めたい

950 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 22:12:09 ID:t4w3mgy0O

>>949
社員？

951 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 23:01:30 ID:2VnatnAd0

ゆりかもめの案内係って大規模異動でもしちゃったの？
昨日利用したときはけっこう知ってる顔のままだったんだけど今日利用したらはじめてみる人ばっかりだった。
たまたまかね

952 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 23:23:30 ID:I8igjkDM0

「うめ」急ごうぜ！

４月１０日までには、東モノ単独スレで！

おまいら、あと４８だぞ！次スレの
心の準備と、スレたて人、よろしく！

953 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 00:46:26 ID:c/ZR6vF0O

>>951
スタッフを派遣する会社が変わった可能性もある。

954 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 01:20:28 ID:+5+zSgyO0

うめ

955 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:13:29 ID:AH+BImLl0

たしか公式に780レス越えたら
新スレ立てて良いってのが無かったっけ？
どっちにしろ950レス越えてたら何の問題も無い。

必死に埋めてる暇あったら、
とっとと新スレ立てて移行してしまえばいいだろ、馬鹿かおまえら？

956 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:19:37 ID:4KLcg0Bq0

次スレ立てた
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270167535/

957 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:34:14 ID:c/ZR6vF0O

>>956
勝手に立てるなバカ。
こっちはこのあと予定通り東京モノレールの単独スレを立てて、
それを本スレとする。

容量潰しされたくなかったら削除依頼出しとけ！

958 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:38:36 ID:D9bNiE8d0

携帯はきめー奴しかいねーんだな

959 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 12:11:15 ID:+5+zSgyO0

うめ

960 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 12:39:46 ID:BrKb/B8z0

>>956
次スレは京浜東北根岸線沿線のﾓﾉﾚｰﾙ新交通スレ
が決定事項。ニューシャトル、舎人ライナー、ゆりかもめ、東京モノレール
、シーサイドライン、湘南モノレール＋都電荒川線スレでよろしく!

961 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 12:42:17 ID:+5+zSgyO0

うめ

962 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 13:42:15 ID:otdAFXAt0

もう誰か東京モノレールの単独スレ立てちまえよ。すでにゆりかもめの方はりんかい線との
統合スレが立ってるんだから。バカを黙らせるにはこれが一番。

俺？スレ立て規制食らってるので出来なかったよ。どなたか頼みます。

963 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 13:47:16 ID:+5+zSgyO0

うめ

964 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 19:32:08 ID:c6lvLk6S0

つうか、モノレールもゆりかもめもスレ要らないだろ

965 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 23:33:08 ID:EHlb3/CP0

ume

966 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 16:21:49 ID:6hD95J2qO

>>964
要るよ

967 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 10:05:47 ID:GtfNA1M80

>>964はアンチ非鉄輪鉄道
おそらく勝手に統合スレ立てた張本人

968 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 08:31:01 ID:6Uh+DV1D0

969 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 08:35:27 ID:6Uh+DV1D0

970 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 08:55:05 ID:6Uh+DV1D0

971 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 09:10:15 ID:OaafauP90

ゆとりかもね　全然ゆとりねぇ

972 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:03:21 ID:6Uh+DV1D0

973 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:15:29 ID:6Uh+DV1D0

かもーねかもね　ミーラクルかもね

974 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:29:46 ID:6Uh+DV1D0

ワン！

975 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 11:05:10 ID:6Uh+DV1D0

ビビンバ

976 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 11:19:54 ID:6Uh+DV1D0

ズッパ

977 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 12:05:05 ID:6Uh+DV1D0

タンタンメン

978 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 12:29:46 ID:6Uh+DV1D0

クスクス

979 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 12:43:48 ID:6Uh+DV1D0

カタプラーナで

980 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 13:22:33 ID:6Uh+DV1D0

ポイッ

981 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 16:42:45 ID:I0wEtVlE0

うめ

982 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 17:08:13 ID:WBhK/Zip0

ume

983 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 17:11:09 ID:WBhK/Zip0

各単独スレ立てるんだろ？
そろそろ立てた方がいいんじゃないの？

984 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 17:12:56 ID:I0wEtVlE0

立てて
うめ

985 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:01:28 ID:6Uh+DV1D0

天使の

986 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:31:51 ID:6Uh+DV1D0

スプーンで

987 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:35:28 ID:6Uh+DV1D0

すくったら

988 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:36:36 ID:6Uh+DV1D0

魔法の

989 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:41:40 ID:6Uh+DV1D0

じゅもんを

990 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 18:49:53 ID:6Uh+DV1D0

ハリラハリラ

991 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 19:14:37 ID:6Uh+DV1D0

ハラリー

992 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 20:47:06 ID:6Uh+DV1D0

かもねかもね

993 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 20:58:02 ID:6Uh+DV1D0

ミラクルかもね

994 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 21:21:26 ID:6Uh+DV1D0

つくってミミカ

995 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 21:50:01 ID:6Uh+DV1D0

ナンバーワン！
（ワン！）

996 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 22:06:51 ID:6Uh+DV1D0

ビビンバ

997 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 22:13:15 ID:LXT586ia0

あほかもめ

998 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 22:23:32 ID:6Uh+DV1D0

ズッパ　タンタンメン

999 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 22:29:03 ID:6Uh+DV1D0

クスクス　カタプラーナで

1000 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 22:30:14 ID:6Uh+DV1D0

ポイ！
（ポイ！）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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