【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 8【総合】

>>940

車内の音もうるさいけど、朝に限らず電車が入ってくる時のあの強風
を何とかして欲しい。
（品川シーサイドなんだが、毎朝結構怖い）

大井町から来るやつは到着前にカーブしてくるから減速済みなんだけど、
天王洲アイルから来るやつは全速力で入線してくるからな…
（安全柵がいるんじゃないか？）
南北線みたいになってればいいのに。

>>948

>りんかい線に乗り入れたら、その分東京行きが減る

むしろ京葉線は有楽町線にでも乗り入れたらいいんだよ。
埼京線乗入れは、池袋か赤羽まででいいから全列車乗入れて欲しい。

まぁ通勤の時はほぼ全列車池袋より先に行ってくれるからいいけど。

りんかい線はメトロに編入してもらうほうがカッコよくない？

以前、東京モノレールスレと統合するって話があったらしいけど、あれってどうなった？
いつの間にか落ちちゃって、新しく建てるかここと統合すべきなのか迷ってるんだが。

>>954
東ﾓﾉはｲﾗﾈ



あと、ｴﾙﾀﾞｰ氏ね。

>>954
立てていいよ。
やはりモノレールとの統合は無理がある。

ていうかゆりかもめとモノレールで１つにした方がいいんじゃない？
普段りんかい線の話題しか出ないし、時々ゆりかもめの話題を出されても
「？」となる事が多々あるよ。

モノとかもめ、りんかいは親和性がないだろう。かもめ単独では成り立たないし、このままでスレ立てるのがよいかと。
このまま1000いけば初のdat落ちなし？

>>957
りんかい線が単独、ゆりかもめ＋モノレールで１つ…か。

東京モノレール＆ゆりかもめスレ１
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233755405/

「都内を走る風変わりな交通機関」でまとまった感じだな。

>>958

モノレールとゆりかもめの共通点

・山手線＆京浜東北線の駅始発
・海沿いの高架を走ってる
・普通の鉄道とちょっと違う
・全線23区内
・運賃ちょい高め
・非鉄が意外と両者を間違える（特に日の出埠頭近くで頻発）
・話題少なめｗ

…スレ建てたのはいいが、この２社を統合しても落ちないだろうか。。。

>>960
乙〜。

りんかいの次スレは？

埼京線と統合するのが無難じゃない？

何で年中荒れてるスレと統合するの？バカなの？死ぬの？

どっちもどっちだろwwwwwwww

全く、余計な事しやがって(ﾁｯ
現状のままの方がよかったのに。

次スレも臨海副都心総合でいいよ。
モノは京急空港線と統合で

誰か【臨海副都心】りんかい線＆ゆりかもめ 9【総合】でスレ立て直してみてくれる？
試してみたけど、ダメだったorz

>>968
＞モノは京急空港線と統合で

そうだよね。空港輸送を巡るライバル同士なんだし。
こっちの方がしっくり来るよ。

>>961追加
・都民以外の乗客が目立つw（特に土休日・学校休み期間）

>>963

次スレ
りんかい線スレ９
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233841316/

>>971

乙〜。

>>968

>モノは京急空港線と統合で

空港線の話題が京急スレで語られて何も不自由してないから、
それはあり得ないだろうな。

>>964
埼京線は人種・文化が違いすぎる。
新宿で殆ど乗客も入れ替わるのに。

>>971
ぉつかれー

>>969
スレ乱立よくない。

>>973

＞ >>968
＞
＞ >モノは京急空港線と統合で
＞
＞ 空港線の話題が京急スレで語られて何も不自由してないから、
＞ それはあり得ないだろうな。

浜松町【大門】東京モノレールvs京急空港線【羽田】
でお願いします。

>>976だと、モノの本スレに見えないような気がするんだが……。

とりあえず3路線とも次スレが確保できたんだから、これで様子見ましょうよ。

>>977

まぁ976はネタでしょ。
実際にモノvs京急なんてスレが立ったら「リムジンバスの方がいい」
とか、モノレールと全然違う話題になる事は必至かな。

余計な事するんじゃねえよ。

まあスレ乱立による混乱は避けたいから、今回だけ東モノとの統合を認めてやる。
その次からは再びりんかいとの統合スレに戻すから、そのつもりで。

>>977
どれが最初に1000行くか、それとも落ちるのか…

このスレが1000行かずに落ちる事もあり得る

りんかい線の車庫は変な所にある

それにしても半年でスレ消化とは…

>>982

開業当初を考えたら、別に変でもないと思う。
それよりも全通ルートの方が強引だったな。

…まぁどの駅もそれなりに賑わってるからいいんだけど。

車庫ルートといえば、貨物列車直通計画はポシャったんだろうか・・・？

需要がなかったのかも

>>985

太田市場に駅作ってもねぇ。
ただ、八潮パークタウンは涙目だったろうな。

なんでもあそこに駅が出来ると聞いてあの孤島に引越してきた
輩もいるらしい。

品川シーサイド駅から八潮団地って歩くとけっこう距離ありそうだな

品川シーサイドにモノレールの駅作ってくれ

>>988
みんな自転車使ってるんじゃないか？
シーサイド駅前の不法駐輪が最近ひどいし。
さっさと撤去してくれよ。

お、990か。

じゃあ改めて次スレ。

りんかい線スレ９
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233841316/

東京モノレール＆ゆりかもめスレ１
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233755405/

結局このスレでは殆どゆりかもめは語られなかったな。

>>985
東臨運輸区でレールがつながっていない。

>>991
仕方が無い。ゆりかもめの場合、豊洲開業以降これといったプロジェクトも無いしな。
ただ来年には開業から丸15年か。時期的にはそろそろ車両も含めたインフラの老朽化が
気になる頃ではある。あとは五輪招致の結果次第だろうね。

>>993
ビッグサイトも設備の老朽化が目立ってきたからな

2010年のパレットタウン撤収→再整備で、青海周辺がどれくらい平日に人を動員出来る地域になるかだな。

りんかい線も一番最初の開業からもう10年以上か。
束で70-000と同等な209は一時全廃なんて話も出たけどこっちはいつまで持つんだろうか。

>>994
それはピザデブの重みで損傷したからでは。。。
去年の夏のエスカレータ事故はひどかったし。

梅

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