209系総合スレ 3両目

1 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:34:24 ID:t8bSzEnz0

京浜東北線の209系0番台の廃車が進んでいるほか、500番台は京葉線へ転属がまもなく完了する見込みです。
他にもﾐﾂ車500番台､ﾅﾊ車0番台､ﾊｴ車3000･3100番台についても語りましょう｡
クレクレ･葬式はお断りです
次スレは>>970付近で宣言してから立ててください

関連
京浜東北線⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224307801/
京葉線⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231666129/
中央緩行線⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233155214/
総武緩行線⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230379013/
南武線⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229583831/
京浜東北運用⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232423692/
E233系⇒http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226077599/

前スレ　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221059512/

2 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:36:14 ID:t8bSzEnz0

関連スレ　通常版
京浜東北線ｳﾗ26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224307801/
京葉線49両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231666129/
中央線快速・各駅停車 Part44
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233155214/
総武線快速･総武線緩行 22番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230379013/
【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ27　【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229583831/
【209】京浜東北線車両運用報告スレ9【E233】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232423692/
E233系 vol.23
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226077599/

3 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:51:04 ID:7Yk1qyQJ0

（疎開）
直江津　４連×４
尾久　４連×２
青森　４連×４
郡山　４連×２
秋田　４連×４
桐生　６連×１
高萩　６連×１

（転用工事中）
東京総合　６連×１

4 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:34:17 ID:1X+l0q1yO

乙

5 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 00:21:20 ID:nBarY/DH0

▼ＪＲ東日本からのお願いです。

当スレでは、関西の話題・関西弁、関西言葉
ＪＲ西日本の話題
「はいはいわろすわろす」

以上の話題は、荒らし防止の為

全て、禁止となっております。
みなさまのご協力を、お願いいたします。

6 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 15:48:19 ID:sTZ5leEEO

>>1
乙

7 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 18:38:58 ID:HYAAjjyR0

>>1
おつ！

8 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 22:12:46 ID:Pxw90s0u0

乙。
>>3
尾久の4Bはまもなく動くよ。

9 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 11:41:48 ID:ZFaDrOjS0

>>1
乙
関連は>>2だけで十分じゃない？

10 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 14:40:36 ID:aYV1t/GAO

八高線・川越線
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220572419/

むしろ追加してくれ…

11 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 15:16:34 ID:8buIiil+0

>>10
そんな路線もあったねぇ

存在感なさすぎ

12 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 16:52:43 ID:XwtUo+no0

あと、初代スレも貼っておいたほうがいいのでは。

1 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202209595/

13 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:27:22 ID:kR6ZO1C70

209系4両がOMへ入場したね。

14 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:01:07 ID:W3RjpPKu0

209-1000は仲間はずれですかそうですか

15 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 23:52:14 ID:1g7B164+O

お前等前スレ埋めろよ

16 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 14:13:06 ID:EJy38SvcO

エロカコイイ０番台は大好きだ。

17 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:04:13 ID:aGCt06pd0

前スレ埋まったage

18 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 21:50:18 ID:ZJkMltV/O

3月に上京するけどもう209はかなり少ないかな

19 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:58:19 ID:02sfz7qyO

>>18
まだ半分近くいるから安心しろ

20 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 13:02:04 ID:3CMK8qyJO

今月のNN送りは3,17
折り返し4日NN発で郡山疎開

21 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 16:39:58 ID:q2EfkbxD0

>>18 >>19
中央快速と比べて少し投入ペース遅いしね

22 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:18:29 ID:ed9tTOOF0

ケヨ31（元ウラ82）が運用開始らしい

23 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:59:02 ID:3VV1fLjJ0

ケヨ31（元ウラ82）が運用番号わかりますか？

24 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 18:59:18 ID:G0DFwBnx0

京葉線と川越・八高線の209系って固定運用？

25 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 19:37:20 ID:02sfz7qyO

>>23
つ京葉線スレ

>>24
京葉は非110共通運用
川越も共通

26 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:03:26 ID:G0DFwBnx0

>>25
共通なのか。サンクス。
ということは去年の3月に2本続けて209-3100に当たったのは偶然中の偶然なのか。

27 ：京浜東北線利用者：2009/02/02(月) 20:59:35 ID:5s64zIUk0

２０９系って製造されてまだ１６年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ－ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１６年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９－５００番台だけでなく、２０９－０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１６年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１６年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９－０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。

28 ：京浜東北線利用者：2009/02/02(月) 21:00:36 ID:5s64zIUk0

２７の続きです
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思い
ます。今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素材が違うと思います、２０９系がどの車両も工事しても無理な状態なら廃車されるのは仕方がないと思います。
２０９系にも、どんな車両にも命があるんです、毎日使われている車両にも命があるんです。まだ１６年しか使われていない車両を簡単に廃車にしない
で下さい。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」･･･それもいいかもしれません、２０９系先駆けのキャッチフレーズだったかもしれません、
それなら、最低でも、２０年は走るんです！少し手をくわてるので２５年は走るんです！１０３系みたいに４０年とか５０年使って下さいとは
言いませんが、最低でも、２５年は使える車両技術を使ってもらいたいです。
１つ作る事に１つの車両の命が生まれてるんです。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」で車両を作るのもいいでしょう、
でも、物には命がある事、簡単に新しい車両に置き換えるのではなく、古い車両も見直してみて下さい！
どんな車両も廃車って言ったらどの線区にも車両なんてなくなってしまいます。
何処の製造会社も追いつきません、１つの車両を廃車という前に、その車両をもう１度、よく見て下さい！
見た目だけで、廃車！って言わないであげて下さい。
廃車と言われた車両にも命があります。
その当時に最新の技術で製造された命が年をとってしまってるだけなので。
簡単に廃車って言わないで下さい。
１つの技術、１つの車両、１つの命なのです。
簡単に廃車と言わないで下さい。何処かの線区で使ってあげて下さい。
１６年という短い命で簡単に廃車にしないで下さい。
車両１つ１０年や１６年で廃車にしないで下さい。

29 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:24:43 ID:LwZ8AgwL0

コピペ厨も209登場時は走るんですとか言って、蛇蝎の如く嫌ってたクチだろ？

30 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:48:48 ID:02sfz7qyO

生まれてなかったか、赤ん坊だったと予想

31 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:01:50 ID:SuRrZMuf0

今南武線の209系って入場してる？してないんならもしかして南武線に転属ってマジな話かも
しれん。湘南新宿ラインから少しだけ見えたんだけど南武色っぽかったような・・・。

32 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:08:01 ID:kk3YugkF0

詳細、ｷﾎﾞﾝﾇ

33 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:11:38 ID:uT5WPb6GO

たまにで良いので思い出してやってください。
八高線を走っている車両のことも。

34 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:21:14 ID:SuRrZMuf0

>>32
見間違いかもわからないから断定はできないけど、中間車のうちにどう見ても京浜東北線じゃなくて
南武線らしき帯をした車両があってさ、パッと見たら205系に見えなかったからさ、もしかしたらと思った
だけ。正直寝ぼけてたかも。徹夜明けで車内で爆睡してたから・・・。

35 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 23:23:22 ID:e7eTcfUAO

>>33
俺が毎朝見るのはそれだからな…

36 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:14:04 ID:zG7dxS2W0

同じ八高線用なのに、複線区間を走らない通勤型と、複線区間を走る気動車
なんだかな

37 ： ◆zMwf.jG0sM ：2009/02/03(火) 06:48:04 ID:xtu9Od9j0

>>34
南武の205は大宮担当だから、もしそいつが南武色だったら209(元ｳﾗ22)で間違いないかと

38 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 10:05:03 ID:wdCJ5djKO

>>34
南武向けウラ22が入場中
今年度の房総向け6Bの改造がないことは既に知られていたので、南武向けなのはほぼ確定だったがその証言で完全に確定

39 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 13:54:20 ID:i3OT7St6O

それは205系じゃないのか。
今、駅から見えるところに205系が停まってる。

209系は青帯のまま、台車から外されて工場内でジャッキアップされてた。

40 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 14:00:26 ID:Uk3wnws+O

>>39
209系4Bが南武へ行くんですね、わかります。

41 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 14:34:34 ID:i3OT7St6O

>>40
スマン。
OMとTKを勘違いしてた。

42 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:37:46 ID:0oRQp8tZ0

八高･川越線の列車増発用じゃね？
パターンダイヤ化決まったわけだし。

43 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 21:59:16 ID:INwuN4ZZ0

南武線に普通音の209系ktkr

44 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 22:52:13 ID:J3u4KX5LO

単線でどう増発すると…
ラッシュ時の八王子～北八王子折り返し運転でも始める気なのか…

45 ： ◆zMwf.jG0sM ：2009/02/04(水) 05:12:57 ID:VWsCNxYF0

>>43
いや、設定をいじれば生え抜きの南武車と同様の音にすることは出来るし、
ウラ22の車齢的にも機器更新される可能性はありえなくはないと思われ
E217に比べて4M2Tなら施工期間が短期間でも不思議ではない

OM入場中の209系は機器更新以外にも改造箇所(半自動機構･WC等)があるんだろうか
あっちのほうは色々注文付けてそうだ品w

46 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:54:41 ID:bh7prmcV0

房総転属の209、要らなくなったら仙石線に欲しいなぁ。

47 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 14:03:09 ID:hjzosWjgO

南武線に209系転属したら
205系は南武線から撤退して高崎死者に転属？

48 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 14:14:23 ID:1Dhe7qDp0

>>46
房総に209系はいらないから欲しいなら直接そちらに行ってほしいよ
とりあえず暫くは来なそうだけど。

49 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 14:34:10 ID:KkNDAeJc0

失礼かもしれないけど仙石線には先頭車化した205系でさえもったいないように思うんだが

50 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:14:36 ID:anZBi/FS0

>>46
>>49
そんなに先頭改造いらないなら南武が全部引き取ります。

51 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:16:18 ID:bh7prmcV0

>>50
209とトレードしてくれるのならどうぞどうぞ。

52 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 19:42:39 ID:ZxuEuvuk0

209系軽量電車＝10系軽量客車

53 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 09:18:34 ID:HbFxPcOV0

車体だけは腐らないが　電気系統がすでに腐り

54 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:41:26 ID:hVjuCdH0O

東武にアノ顔を呉

55 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:20:52 ID:GAM02ZaMO

これから大宮で機器交換するのかね(・・?)

あの音が聞けなくなるのは淋しいが

56 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:28:54 ID:exfCPXR9O

機器更新するとしたらE217と同じ音になるのかな？
E231のような堕落インバーターになるとうれしい
あんま期待しないほうが良いかも試練が

57 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:31:51 ID:VbuihuqB0

E２１７と同タイプになると予想

58 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 16:08:43 ID:lfeFh1b90

近郊タイプになるわけだから（通勤型だけど）、日立じゃないかな
でも東洋か東芝になる可能性もあるわけで、

VVVF改装しないという裏メニューも(ry

59 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 18:55:07 ID:53LCQhZO0

更新用主制御器は三菱の一括受注

60 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:27:24 ID:xEtZrOXxO

最近三菱日立東芝全部シュルル音だしつまんね
E231より209のが未来的な音だし

61 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:38:30 ID:AgF8bZ6JO

２０９の音だいすきー

62 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 22:48:16 ID:I0zFfTTh0

ソニーや松下やサムソンも鉄道車両用VVVF機器製造すべき

63 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 19:06:38 ID:WA6rLF8t0

オレはドレミファソー　が好き

64 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:00:10 ID:pp/RQRIOO

なんか、２０９系の試作車て、阪急８０００系や東海３７３系みたいな音を奏でるやつがあったな。

東京でも聴けたんだな。

65 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:13:52 ID:5dijn0liO

ｳﾗ91な。

あの頃が懐かしいな

66 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 23:22:03 ID:yGWpUVbr0

>>64
＞東京でも聴けたんだな。
東海３７３系って毎日東京駅に来てるじゃんｗｗ

それはともかく、２５５系も同じVVVFだから、千葉県でも聴けます。

67 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 01:07:20 ID:GoRKklnz0

▼ＪＲ東日本からのお願いです。

当スレでは、関西の車両・関西弁、関西言葉
ＪＲ西日本の車両
「はいはいわろすわろす」

以上の話題は、荒らし防止の為

全て、禁止となっております。
みなさまのご協力を、お願い致します。

68 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 01:29:46 ID:30Edhfws0

>>58
日立だとE531タイプになってしまいますね
キハE200だってそうだし

69 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 09:01:40 ID:L0z7D1lwO

>>67、優しいな。國鐵廣嶋じゃ
お客様のご理解とご協力を　強　制　いたします

だからね。

70 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:11:07 ID:UGF/fga60

今日久々に根岸線に乗ったらE233系ばかりで
なかなか209系が来なくて驚いた。早いなぁ･･･。

でもウラ80が見れてラッキー！

71 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 18:41:31 ID:XF3mMeCGO

今南武線で32に乗ってるんだが、VVVFの音の違いがよくわかんない…。

72 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 19:37:10 ID:9yt6listO

>>70
でもE233系ヲタかわ言わせれば、209は多いと言う。
209系好きはE233が多くなったなと思う。

73 ：名無し野電車区：2009/02/08(日) 20:41:03 ID:uzhg0eycO

夕方にNHKでやっていた緒形拳のドラマで東京駅の丸の内口に立っているシーンがあったが、背景を209-500が走っていった。
N700系も登場したこのドラマ、移り変わりのわずかな時期を映していた。

74 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 00:17:50 ID:QinoNiJbO

2009/02/09で
209系とMiG-29の日

75 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 04:03:41 ID:mce7Z0QuO

そう言えば今日は209系の日だな

76 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 06:40:08 ID:LVmIBGuz0

京浜東北の209は来年になると探して乗るようになるんだろうな･･･

77 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 10:52:10 ID:j6gdURYKO

その頃、房総ではいくらでも乗れるようになっているのか・・・

78 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 13:25:47 ID:apdcG+nd0

>>71
音の転調が少し早い。
209-1000も同じような感じ

79 ：名無し野電車区：2009/02/09(月) 22:50:45 ID:bGwUAs4/0

E217系での「まもなく～」表示がされるようになったが、209系シリーズではやらないのかな。
宮ヤマのE231系初期車も表示してるみたいだし。

80 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 22:21:50 ID:0pkwhsLT0

ところで、209系の房総への配給はいつなの？

81 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 13:50:26 ID:1cT2Gx/+0

ミツの209-500が強化スカートになったって本当？

82 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 14:28:37 ID:OJvp83/lO

>>81
逆に、何で今まで付けなかったんだろ？

83 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:24:44 ID:gp+pUIrkO

JR東の車両で一番デザイン好きなのに
E233はどうも好きになれない

84 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:25:54 ID:PE6bVX730

千葉に転属する209系、

どうやら転クロになるらしい。

85 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 17:56:43 ID:+o3wq+jIO

>>84
野田呉

86 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:22:59 ID:UD2TNGXC0

>>84
ソースは？

87 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:26:40 ID:/kX9LOSWO

>>83
芋虫だしな。

やはり、209系0番台は絶世の美女じゃ。

88 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:27:39 ID:/kX9LOSWO

そうそいE233系は芋虫ってことね。

89 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 18:41:29 ID:RPPEsTWc0

>>84
房総への転属話ですらまだ噂の域からでないというのに…

90 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 19:35:54 ID:UD2TNGXC0

この前4両がOM入場したけど、房総転属の改造始まってるのかな？

91 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 20:19:21 ID:l+h+eCwD0

>>90
そうだよ

92 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:35:58 ID:4Ckbhxnq0

まだ>>89みたいな奴っているんだ・・・
動労でも触れられてるってのに

93 ：名無し野電車区：2009/02/11(水) 23:59:49 ID:ZhheKSBL0

房総地区転用なら、半自動ドア+車椅子対応大型便所の設置改造をしなければならない。
よって、来月のダイヤ改正でパターンダイヤ化が決まっている八高･川越線への転用改造ではないか？
まぁATS-P･ATS-SN･デジタル無線･半自動ドア化→3000番台編入が必要だし…。

94 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:00:58 ID:LHLo4iJ90

>>93
半自動ドア+トイレ付きなら仙石線に決まってるだろ

95 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:04:37 ID:1ZV4+q7m0

どのみち房総転用分は後回しと解釈しておｋ？
まだ暫くは１１３系の勇姿がみられるんだな

96 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:15:29 ID:uiSQ0Oxj0

209-0の転用先で、訓練車・MUE・房総・南武以外なんて聞いたこと無いんだが。

>>95
後回しどころか、既に各所で改造始まってる。
各所、微妙に遅れ気味なんで、予定通りの年度末までの出場になるかはかなり微妙だけど。

ミツC506のスカートが交換されたとか。

97 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 00:20:34 ID:h9gsHUUk0

長野、秋田、郡山も転属工事始まってるの？

98 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:42:28 ID:PV28zESLO

ﾐﾂ502がスカート交換済

99 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 17:55:27 ID:ii/ox+PCO

横浜線に来たりして………無理か…

100 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 18:04:01 ID:MgXK6AQ40

100円天

101 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 20:56:37 ID:U7+r4SAZ0

>>81
今朝みました。

102 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 22:45:55 ID:PYTOshyE0

209-500の強化型スカートかっけぇ…
E231とはまたちょっと違ってるね

103 ：名無し野電車区：2009/02/12(木) 23:04:46 ID:7AwfLiotO

>>102
同じやつじゃないの？

104 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:28:48 ID:z2jymSoc0

>>103
微妙に違う。209-500用の方がより大型。

～参考～
209-500：ttp://1-noriba.net/topics/200902/t010323.html
E231-0：ttp://1-noriba.net/topics/200709/t001235.html

105 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 00:40:28 ID:F1zqv8SI0

209系の奴は、前面フェイス向かって右側に凸凹があるからね。
それで区別できる…はず。

106 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 01:09:35 ID:G/yv8ZztO

>>105
ジャンパ管かなんか用の欠き取りだろうな
E233のスカートにもある。

107 ：103：2009/02/13(金) 03:49:06 ID:sfDIFV57O

>>104
なるほど、確かに違うね。
最近はE531でも交換されてるみたいだし、このような大型スカートがE231-800やE217や房総転属の209とかに波及するかどうか気になるな。

つかもしE233のやつみたいに黒く塗りわけされてたらどうなってたんだろう。

108 ：なんば電鉄：2009/02/13(金) 09:40:40 ID:LqJIxZzzO

本当に209を房総で使うんですか？211ならまだしもあのクズ車両をまだ使う？209-0番台はスクラップが望ましい。500番台はまあまあですが

109 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 09:56:37 ID:Txper9tKO

房総向け改造車って、やっぱE217更新車と同じ制御器になるのかな？
4連は2M2Tだろうけど、6連はどうなるのかな。4M2Tで出力絞るのか、
3M3Tにするのか・・・・・。

110 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 12:41:02 ID:zyDpPUz+0

511もスカート大型化

111 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 21:25:42 ID:kCQ9yE3l0

>>109
ＶＶＶＦ装置の加速度はあらかじめプログラムで決められてるのだから
人がわざわざ絞る必要はなく勝手に機械がやってくれる

112 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 22:20:42 ID:3C/fRbAr0

となると問題は加速度だな
113や211に合わせて1.7はないだろうし、2.5は早すぎるから2.0～2.3が妥当かな

113 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 22:52:12 ID:YQCO70x6O

209だって本気だせば速いのさ。

114 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 11:06:55 ID:G2K1T4oz0

>>112
加速度はそのままがいいな。
2.0だとE217系と同じだし………　
E217系に乗ってるとわかるが、あの加速の遅さにはあきれる(笑)

115 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 18:00:08 ID:ZTt79Oy+0

あきれるっつーかイラつく　だって隣の各駅停車に抜かれるんだもの快速なのに

116 ：なんば電鉄：2009/02/14(土) 18:53:16 ID:2v8vf7KbO

東海道に233入れて211捻出して房総の113置き換えようよ。209なんてろくでもない電車を更に使うの止めよう。

117 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 20:38:46 ID:VvXJJ3lDO

>>114
E217系はそんなに高性能じゃないですよw
E217系の起動加速度は1.8km/h/s程度。

118 ：名無し野電車区：2009/02/14(土) 23:10:21 ID:ZInHXemT0

じゃあ211なんか入れずにE231入れてくれ
ボックスなんて末端で十分

119 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 01:16:52 ID:nYJJ81B6O

まあ、4M7Tでの基本性能なんだから、そういじめるな。

120 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 12:22:28 ID:QFkPOpQRO

京浜東北線で209を見ると胸がときめく。

121 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 12:37:50 ID:7LNt/SFY0

209系の房総転用が待ち遠しいね。

122 ：なんば電鉄：2009/02/15(日) 12:54:48 ID:1SfW8qg1O

房総に209なんか使わんでくれ！211をセミクロスにして使い209の転用止めるのが最良かと。

123 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 14:26:21 ID:ikbP3Uz80

>>119
しかもTのうち2両は2階建てだしね。

>>房総への209-0転出
ネタとしては面白いが、公式発表・ソースの全くないただの噂。

124 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 14:46:54 ID:BMqxuq9a0

209-2200番代ってなに？

125 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:25:20 ID:w5B2uytBO

>>123
>>92

>>89と同一人物か？w

126 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:31:18 ID:wFyo4X4I0

総研を鵜呑みにするのもアレだが、頑なに否定するのもどうなんだろうね？

127 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 15:48:28 ID:QFkPOpQRO

そういえば、500番台の京葉線は肉眼で確認を取れていない。
京葉線使う機会がないからな。

128 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 18:48:05 ID:YZOEpFi00

>>126
転ばぬ先の杖って言葉がある。
大本のJRが何も言わないので半信半疑といったところか。

129 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 19:06:47 ID:Nit3V0h20

2/18に長野から逆疎開があるらしいが、行き先はどこなんだ？
房総転属用と思われるが………

130 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 20:55:18 ID:CmwaJoMeO

>>128
房総に209が転属しなかったら何がどう転ぶんだよ…
別に金銭の取引してるんじゃないんだから
そりゃ情報の取捨選択はするべきだけどさ、情報が本当かどうかある程度見分けられる能力はつけといった方がいいぞ、リアルでも2chでも
本丸発表が間違ってる、或いは計画変更になることだってあるしな

131 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:02:49 ID:1SACxBkz0

ゆとりは勤労干葉のサイトよりも国電総研の方が
情報の信憑性が高いと思ってるんだよ。

132 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:09:50 ID:YZOEpFi00

>>130
だからって真偽不明の情報に流されるのが正しいとは思わんがね。

133 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 21:13:44 ID:qlHk4dys0

２０９系房総転属の話はガセで１１３系の活躍がまだ続くというのが理想だけどな…

134 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 22:19:38 ID:1E0wcJeAO

それはそれで、上総一ノ宮以南に住んでいる自分はイヤな訳だが・・・・・。

135 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:27:22 ID:Nit3V0h20

俺も113系ばかり乗っていると、早く209系にかわってほしいと思う。

136 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:34:05 ID:rL0LV0wo0

いまから灯篭入るのってどうなの？
ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2009_01_06/n6748.htm

137 ：名無し野電車区：2009/02/15(日) 23:57:29 ID:ckbxc4/L0

まったくだ。死角だらけのボックス車は消えてもらいたい。

138 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:09:53 ID:ajeQxExxO

逆疎開ってことはまだ改造済んでないんでしょ？

改造後はスカ色になるのかなｗ

139 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:22:19 ID:oVbTSAVEO

>>129
高萩？

140 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 13:01:49 ID:Y5OIPjrY0

>>131
動労も総研も「209は房総」と同じ事を言っているわけなんだが

141 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 15:01:04 ID:MKz2uFYl0

209系の房総向け配給っていつあるの？
まだわからない？

142 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 20:22:21 ID:7rhGQNZVO

あ？

143 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 22:23:34 ID:RZM9vepn0

活字は恐ろしい

144 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 00:45:20 ID:3sRtrayI0

>>140
その通りなのだが>>131は動労とは言ってないぞ。

145 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 02:02:35 ID:fS2VEYioO

>>127
営業し始めの頃、東京駅で慌てて撮ったやつ。ケータイからでｽﾏｿ
http://f.pic.to/y5oje

ググれば写真なんていっぱい出てくるけど、やっぱり肉眼で確認しておきたいよな

146 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 12:08:22 ID:45UCCfWrO

>>145
おおっ、乙

湾岸線の上りを運転中、京葉線の500番台を目撃した。
感動した。

147 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 13:44:59 ID:y0HVgEUOO

宮原3番線にmue停車中

148 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 15:53:45 ID:PNQ163q20

>>145
写真の色合いの問題だと思うが
ライトがHIDに見えるな

149 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:20:53 ID:+AkLskCK0

南武線用209系2200番代ってどんなの？
うわさでは　シングルアーム　EB　LED表示　３ドア締め切り　だって

150 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:26:48 ID:45UCCfWrO

0番台を改修するのなら、ナビ音声は日比谷線と同じ声でお願いしたい。

151 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 20:58:50 ID:YT/pm4/a0

房総地区用は、3500番台？

152 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 21:14:41 ID:VY/F2IYuO

2100と2000

153 ：名無し野電車区：2009/02/17(火) 23:01:41 ID:UX1lWdesO

>>149
0番台のままじゃないの？

154 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 02:05:51 ID:VY0ccwccO

>>146
おめ！
わき見で事故らない事を祈るｗ

>>148
たしかに。。
慌ててたからホワイトバランスとか調整しなかったからなぁorz

155 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 10:28:49 ID:A+MO7HQT0

>>153
出てのお楽しみ
コレは壮健情報じゃないから　アンチも信じてイイよ

156 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 10:39:05 ID:H7Blu9e0O

ミツ車500番台の強化型スカートってケヨ車やウラ車にも波及するのか?
踏切がないせいか武蔵野の205(生え抜き車)はまだスカートついてないが。

ウラ車はウラ区在籍中に交換されることはないかも知れないが。

157 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 14:38:49 ID:NeioFUQx0

>>155
中原に転用車投入って、南武線って車両足りてないの？

158 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 15:35:06 ID:ImzaBz0j0

>>157
次回の209中原転属は
・205捻出用
・ナハ1置き換え
・西府駅開業増発対応
の3本でお送りします。

159 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 15:39:40 ID:A+MO7HQT0

>>157
車両故障が２本起きれば　運休
先月も平日朝に運休が出たよ

160 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 16:13:47 ID:QwZhRPmF0

サヤ209って使われてないみたいだが何のために改造したんだろう

161 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:45:01 ID:FPdqVPU60

>>160
いつも６両で試運転だもんな、サヤ２０９はどんな機器類を積んでいるんだっけ？

162 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 17:56:58 ID:ImzaBz0j0

サヤは今は何も積んでない。何か必要があれば追加改造できるようになってる。
だから特に用が無ければ今後も放置、さらに使う見込みが無ければ早期廃車。

163 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:16:38 ID:NeioFUQx0

>>158
205系捻出って、どこに転用するんだ？

164 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:23:01 ID:FPdqVPU60

>>162
㌧、なるほど予備としてとってあるわけか
ところでMue-Trainって房総での試運転に入ったこと無いよな
昨日は新前橋まで入ったみたいなのに
２０９の転属云々とは直接関係無いとしてももう来てもいい頃だろ…

165 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:26:49 ID:9FMPlh+eO

土崎に疎開の4両編成って仙石線転用の種車なのかな？

166 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:40:08 ID:c+jIDg2S0

500番台は前のスカートのが落ち着いた感じがしてよかったな

167 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 18:47:57 ID:PDGzCJig0

>>165
房総転属用

168 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 19:11:30 ID:yMTlhZ6I0

>>163
仙石205更新予備

169 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 19:14:54 ID:yiG+zVcfO

>>154
ラジャー(･∀･) ゝ
安全運転を続行するよ。

170 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 19:25:17 ID:Hy7uUCZv0

>>168
勘違いするから思ってても書かないでくれ。

171 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:38:54 ID:dagLbZrW0

mueのサヤは台車試験用ってことで改造されてる。
だから、新たな設計のが出来てきたら組み込まれるんでないのかい

172 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 21:31:56 ID:WwumaMtG0

1000番台の強化型スカート化マダー？

173 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 22:59:01 ID:sJH35q7eO

>>172
もの凄く似合わなそう…。つーか209-1000は別に交換しなくていいだろ。
スカートついてない車両他がばかりなんだし。

174 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 23:00:44 ID:sJH35q7eO

訂正
同じ路線を走る他の車両がスカートついてない車両ばかりなんだし。

175 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 02:30:41 ID:KbB3LML50

たまには東マト編成も思い出してやって下さい。

176 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 09:15:18 ID:0tnX8ZPE0

　車両技術分科会第20回定期委員会が2月11日、DC会館において開催された。冒頭、議
長に川村さん（幕張）を選出した後、あいさつに立った半田会長は「昨年7月JR東日本
は『新経営ビジョン2020－挑む－』を発表し、その運輸部門の中長期計画として、113
系・211系を08年度から209系0番台に、09年度から201系・205系を209系500番台に取り
替え、久留里線では新型気動車又はハイブリッド車に12年度に取り替えるとしている。
東京圏70㎞への集中は派出体制の変更や地方ローカル線切り捨てにつながるものだ。分
科会としてもさらなる闘いに取り組んでいきたい」と全体に訴えた。

ttp://www.doro-chiba.org/i/i_nikkan/in6763.htm

177 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 17:37:49 ID:2zTyUl+Y0

113系・201系だけじゃなく205系や211系も209系による置き換え対象？

178 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 22:31:11 ID:mq3rkWJE0

205は田窓車を廃車
211は長野地区転属じゃなかったっけ

179 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:22:12 ID:l/R0aqnJ0

なんで房総に来たばかりの211系を追い出すのか？
転属させる金と手間を上回るメリットがあるのか？

180 ：名無し野電車区：2009/02/19(木) 23:37:43 ID:XN3hePeW0

>>179
それを言ったら京葉の209-500だって・・・

181 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:08:06 ID:XmXwnyAm0

>>179
211系は混雑で多数のクレームが来たからでしょ。
現在は内、外房にはなるべく入れないようにしている。
6両に戻せば混雑緩和になるし扉も4ドアで統一される。
内、外房では、6+4の10両も多くなるんじゃないかな。

182 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 00:25:14 ID:I90Vl2/HO

京浜東北線スレにおいて、209系の嫌われっぷりは異常。

183 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 02:09:45 ID:+7LOiNiG0

車内扉が少なすぎて風が通り抜けるからねぇ

184 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 07:35:57 ID:MI5eyuooO

八高線の209-3000･209-3100は、雪のなかでも元気です

185 ：なんば電鉄：2009/02/20(金) 07:47:42 ID:9zF9IJj+O

209系みたいな手抜き電車をまだ更新して使う意味が解らない。209系をスクラップにして211系0番台を東海道から持って来て209系のＶＶＶＦを移して使えば良いのでは？（東海道には233系新製）209系で113系を置き換えなんて愚策も愚策と思いますが？

186 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 09:27:07 ID:xW9cC3Ye0

>>183
マイトガ淫？

187 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 15:12:28 ID:0YKrF8lV0

>>185
ごちゃごちゃした書込みばっかりですね。頭の中もごちゃごちゃなんじゃね？(ﾟ∀ﾟ )

188 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 17:14:49 ID:9zF9IJj+O

まあ113の代替に209は×ね。最悪な取り替えとは言える。

189 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 17:34:54 ID:lRkigTkZO

E217系も強化スカートになったみたい。

190 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 18:52:47 ID:V91h0QHs0

>>188
脱束乙

191 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 22:17:56 ID:I90Vl2/HO

>>187 >>190
バカ相手にするなよ。

192 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 01:23:45 ID:KYx+7/Ck0

関西人は、立入禁止で、ＯＫ

193 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 03:27:02 ID:rIxybsN2O

走るんですのスカート交換が今流行っているが、
暴走に転属となる209にも新しいスカートが付けられるかどうか気になる。

194 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 12:08:05 ID:I1JkKN8K0

ファンの209系特集どうだった？
読み応えあった？それとも大人の絵本だった？

195 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 13:37:56 ID:M6YCpq8Y0

>>194
大人の絵本

196 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 13:39:25 ID:W+80oN9o0

房総209に触れているかどうかも
大人の絵本かどうかの分かれ目

197 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 15:34:43 ID:NmEtaryqO

>>194
個人的にはおもしろかったよ。

198 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 16:57:24 ID:aS1ndplm0

買ってきた俺参上。

>>194
そこそこ面白かったよ。209系好きなら買ってもいいと
思う。実際に本屋で見てみて決めるといいよ。
>>196
「(前略)～今後はローカル区間に残る抵抗制御の車両を置き換える
ため、他線区への転用も検討しており、その動向が注目される」
とにごった表現でだが軽く触れられてる。

ちなみに中原の209系については
「中原車の転属、廃車は計画されてない」となっている。

199 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 17:09:17 ID:V6+Mo75M0

買ってきた。

これまでの動向を知りたいなら買う価値はあると思われ。
良くまとまってると思う。

逆に、これからの動向を知りたいなら価値ゼロ。
具体的な転用情報はおろか、最近の疎開状況すら載ってない。

200 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 19:53:07 ID:qorSfiF1O

特集内の「京浜東北線209系の全方向幕を撮る」で桜木町がシカトされている件

201 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 20:45:47 ID:uE12lj9B0

http://www.youtube.com/watch?v=0koNh6B2nTw
↑何でクモヤがないの？

202 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:19:25 ID:gcicINpE0

>>201
たぶん、機関車の次位のクハ208に発電機を積んでいるのだと思われ。

203 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 21:53:22 ID:bXtZfYImO

通常RF買わないけど（前回買ったのは255系登場時）
今回は幕張転属が気になったので、買おうと思って立ち読みしてみた内房住民だが、
「転属が予想される」みたいな事しか書いてなかったのでパス。

204 ：名無し野電車区：2009/02/21(土) 22:07:57 ID:elxP2j4mO

E217にスカート交換車が出たけど(217スレに写真貼っといた、東日本車両更新スレにもだれかが貼ってくれた)209の転属車も交換するのかな

205 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 09:10:30 ID:wCEJN8aLO

千葉以東でどれだけ人身があるかと言うと…

強化スカートじゃなくてこれまでの交換で余った方のスカートが取り付けられたら鼻血吹く(とっくに廃棄済みだろうがなー

206 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 22:39:15 ID:VJ9jfY6M0

房総用209系が運用に入ったことはしってるか？

207 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 09:37:31 ID:kzHhmrYvO

↑未来人？

208 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 10:29:38 ID:1dm3PM/e0

>>207
知り合いから聞いたけど
1152Mと1161Mだけだが既に運用入りしてるんだぞ
ソースは蘇我駅時刻表

209 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 10:38:38 ID:56h+7L5V0

>>206-208
1152Mと1161Mは京葉快速の間合い運用。
いつもはケヨの205系だけど、209系500番台が代走したんじゃない。

房総用209系って、年度末から転属してくる元京浜東北の209系だと思った。

210 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:28:52 ID:1dm3PM/e0

いやマジです､蘇我駅紙時刻表で4ドア乗車口でお待ち下さいと書いてあったぞ
しかもこの時間帯だと絶対10両なわけない
時刻表ちゃんと見たらわかるから

211 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:45:16 ID:bgPukc7c0

春だな

212 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 11:45:47 ID:/U9fi2un0

>>201-202
EF641030は双頭連結器だから控車（ｸﾓﾔとか）が不要。

213 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 12:42:25 ID:jnKxtWAf0

>>210
少しはインターネット見ろよ情弱

214 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 12:47:13 ID:z1Ai6GL+0

ttp://blogs.yahoo.co.jp/notbonito/46897781.html
やれやれ・・・

215 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 13:45:13 ID:1dm3PM/e0

>>213
そういうお前も情弱だな

216 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 13:54:54 ID:56h+7L5V0

>>210
4ドアの注意書きの前に、駅の時刻表なら発車時刻の下に編成両数が書いてあるはずですが…。

この運用が始まってもう1年経つというのに…。

217 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 14:04:07 ID:jnKxtWAf0

>>215
こいつ真性かよ・・・
まぁ、ageてる時点で分かってるが

218 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 21:12:37 ID:11ay8/6MO

>>210
その時間帯は、1159M、1161M、121M(終電)と三本続いて10両ですが。
そして1161Mは既出の通り205系10両。

沿線民より。ちなみに蘇我駅の電光掲示板も　4ドア　と表示されます。

>>213に謝ったら？

219 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:40:30 ID:YNG5GUSC0

209系500番台は
「房総209系」と呼んでいいのれすか

220 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:47:18 ID:mjZn4hTaO

このスレの>>209は大変恥ずかしいレスになってしまいましたねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

221 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 22:55:34 ID:XC+1aWw30

209-500すら205系110km/h車の房総運用には一回も入っていないが。
（201や205初期車は何回かあり）

222 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 23:30:33 ID:blGz26D/O

やい、>>209！
209系0番台はエロカコイイくらい言え！
この！

223 ：真田光一　星乃結美　相原一輝　相原菜々：2009/02/24(火) 10:02:21 ID:XBoA7+ZQ0

２７番と２８番の京浜東北線の利用様あなたの言う通り２０９系を廃車にするのはもったいない
２０９系は６両編成と４両編成各４本は京葉線に転属し京葉線の２０１系を淘汰し
鶴見線に２０９系３両編成９本転属しモハ２０８を先頭車改造して下さい　２０５系３両編成はローカル私鉄に譲渡して下さい
南武支線に２０９系の中間車を先頭車化改造し２両編成３本結成して下さい　２０５系２両編成もローカル私鉄に譲渡して下さい
川越八高線を車種統一のため２０９系４両編成５本を転属して下さい　
中央線辰野支線の１２３系を老朽廃車する為普段の使用を１１５系２両編成に変更し
１１５系検査時の予備を２０９系を２両編成にし２０９系２両編成１本松本電車区に転属して下さい
残りは横浜線や南武線に転属して下さい
山手線は将来４扉に統一する為山手線に２３３系か２３５系の新車を投入し２３１系は埼京線に１０両編成３２本転属し
残り２１本は総武線に転属するかもしれません

224 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 11:43:45 ID:jHh5O5ys0

↑みたいな池沼が出るなんて､春だなぁ～

225 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 13:26:21 ID:E/QVLuKj0

池沼って書くならハッキリと知障って書けよカス

226 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:14:22 ID:rHp86pPN0

業界では　いけぬま　と呼ぶ

227 ：名無し野電車区：2009/02/24(火) 18:28:17 ID:wU8onaWy0

>>219
だめ！！！
209系0番台とややこしいから、絶対許さない。

228 ： ◆zMwf.jG0sM ：2009/02/24(火) 23:08:14 ID:ls1C3Ee60

2chも低年齢化が著しいな
昔は平和だったのに

とりあえず房総209ってのはケヨ車の事を言ってるってことでおk?

229 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 10:11:55 ID:oN/o/uwOO

209系今後も使うならあの唸り音下げる為にＧＴＯを廃棄し最新の低騒音モノに改良は必須でしょう。元々寿命・価格半分の車両なんでもう静かに引退の時期な気がする。

230 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 12:06:45 ID:PxLJFEis0

房総の田舎で走らせるんだから騒音なんか関係ないだろ

231 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 13:02:53 ID:oN/o/uwOO

GTOは製造中止なんで使い続けるならＩＧＰＴに更新して音が変わると思う。幕張で使うのは217と部品共通化が目的だろうから。最近の東の新車は音が静かで良い。

232 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 13:13:00 ID:5g7M6VVD0

ＩＧＰＴって何ですか？
調べてみたけど電車関係の記事が出てこないんですよね

233 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 13:46:10 ID:DUnwqkRJ0

携帯に現地レポ以外の期待をするな

234 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 15:10:03 ID:oN/o/uwOO

すいませんＩＧＢＴです。うち間違えでした。231以降の低騒音のVVVF制御装置です。217ＧＴＯ制御装置を更新して音が変わりましたね。209も更新して使う車両は今改造してる筈です。車内を改良したら良いんだけど。出来ればセミクロスに。

235 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 15:19:41 ID:DUnwqkRJ0

せめて改行ぐらいしような…

236 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:25:57 ID:GecYXEhI0

>>234
覚えたての用語をろくに理解も出来てないくせに使いたがるのって
ボクちゃん痛い厨房だって公言してるようなもんだよ

237 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:28:58 ID:GecYXEhI0

>>234
IGBTインバーター＝静かって思ってるのか？
でも京浜急行のシーメンス製とかメトロ6000/7000の三菱製とか
ＪＲ貨物のＥＬ（東芝・三菱）とか五月蠅いのはたくさんあるんだけど
E231の日立製だって五月蠅いし

238 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:32:38 ID:Xk1qs4fIO

携帯からみても酷い文章に見えるな
改行以前に半角全角入り交じってて気持ち悪い

239 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:42:29 ID:Mv6bq2h/O

209系のVVVF装置更新って、E217更新車と同じ制御器を使うんじゃないかなぁ。
三菱IGBTのアレだ。

240 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 16:48:37 ID:4AG30EtSO

多分E531系の日立じゃね？

241 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 18:00:41 ID:DUnwqkRJ0

意表をついて東洋かも

242 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 18:31:37 ID:oN/o/uwOO

209に転換クロス付けてみては？まさかロングのまま転用なんて無いですよね。ダメかな？

243 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 18:31:49 ID:rFLiTuBkO

京浜スレが209

244 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 19:01:43 ID:z0/83WyR0

>>242

バーカ。

245 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 19:58:47 ID:5nI7TtIi0

大阪に住んでいますが、3月の終わりごろに
京浜東北線　根岸線　209系を根岸線内に撮影しに行くのですが、
Ｅ233系ばっかりで、撮影するのはなかなかできないのではないですか。

246 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 20:20:34 ID:bztstVSs0

今日大宮に回送された元ケヨ２３のサハは
先頭車化改造してM66に組み込み２０１系の分割編成を廃車に。
これマジだよ！！

247 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:25:26 ID:ZStXk2fO0

209系の房総配給っていつか知ってる？？

248 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 21:45:49 ID:AXAk4UiG0

そんなの知ってどうするの

249 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 22:04:42 ID:KClgH2qu0

また落書きするつもりだな

250 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 23:27:03 ID:0zQCiOcAO

下のラインが青
上のラインが緑
の209があればいいな。

251 ：名無しの電車区：2009/02/26(木) 04:40:42 ID:RXXgX1JE0

245≧俺は埼玉に住んでるけど209はだいたい3、4本に1本くらいだよ。駅によっては交換シーンもまだ見られるし

252 ：根岸線沿線民：2009/02/26(木) 05:01:25 ID:E1PI2h3b0

運用によってE233連続とかもあるけど、209も結構来るよ。
個人的に石川町山手寄りや桜木町関内より、晴れてるとお勧め。

253 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 05:03:23 ID:E1PI2h3b0

じゃあRF久しぶりに買うかー

254 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 05:14:47 ID:UPZY/dZgO

>>251
＞交換
八高線か？

255 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 10:53:02 ID:2xbHronAO

宮ｳﾗ209系はあと40本いるからまだ大丈夫ですよ。

根岸線内なら港南台病院横の坂を上った所から北行を俯瞰で、新杉田の磯子寄り北行ホームから南行を編成で撮影出来ます。
元磯子住民で現在は浦和区沿いに引っ越した生粋の京浜東北線育ちの俺は73系の頃から京浜東北線を撮影している

256 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 13:08:51 ID:yNdKf/aRO

しかし、500番台とネタ行先の撮影は厳しくなってきてる件。
ネタ行先は鉄ファンにもあるように、数日張らないと無理って事も多くなって来た。

今日は快速蒲田行に順当される4運用中3本が233。(29B未確認だから全て233かも知れん。)

257 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 13:25:31 ID:yNdKf/aRO

29Bも233だったので今日は全滅。

258 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 13:37:05 ID:XCIMwUtq0

京浜東北のレアな行き先って上野しかないじゃん

259 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 14:42:54 ID:eqA77Z8O0

ファンの行先特集、桜木町抜けてないか？
快速赤羽、いつも土曜午後に乗る列車なんでレアというイメージが無かった・・・
先週土曜に209だったんで撮っといたわ

260 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 15:19:05 ID:Rt5bTdJS0

http://209train.web.fc2.com/t_ku/ikisaki.html
個人サイトのほうが素晴らしい　全方向幕掲載

261 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 18:06:07 ID:qtbMUKtH0

>>259
土休日の1本しかない快速赤羽があって、
毎日結構な本数がある桜木町が抜けてるっておかしいよね。
編集者がだめなんだと思うよ。
来月号ぐらいに謝罪文書いてもらいたいね。

262 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 18:32:07 ID:1SAzijd30

>>259 >>261
>>200ですでに指摘されてる

263 ： ◆zMwf.jG0sM ：2009/02/26(木) 22:00:37 ID:c8UpjH1P0

>>260
方向幕関係はサイトの方が詳しく載ってたりすることが多いからな

ちなみに「快速桜木町」が消えたのは06年より前だったかな。
「快速鶴見」についてはダイヤ乱れの突発でごく希に見れるよ

264 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:13:55 ID:Bcz16w2+0

【JR東】205系元・ケヨ23編成のサハ2両、OM入場
http://tsushima.2ch.net/test/read.html/news/1235650337/l100

2月25日、長らく川越車両センターに留置されていた
京葉車両センター所属205系の元・ケヨ23編成に組み込まれていた
サハ205-29およびサハ205-30がクモヤ143-1とクモヤ143-11に
サンドされ、大宮総合車両センターに入場した。
先頭車化改造の上、元M66編成の中間に組み込み
２０１系の分割運用対応編成を淘汰する予定。
ちなみにケヨ２２にも同様の改造を施す予定で
改造中の不足分は京浜東北線から転属されるウラ８０で補う見込みである。

265 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 09:45:43 ID:TWTrkYuf0

>>264
そんなソースでニュー速にスレ立てたら即sakuられる
てかそのスレ立てたやつまだsakuられてないのか

266 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 12:24:57 ID:UneA2S8CO

ｻﾊ208って全車廃車なのか？

267 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 13:13:16 ID:E3oyukzw0

横浜線とか南武線に入れて欲しい＞ｻﾊ208

268 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 15:20:31 ID:IGiHBQvbO

>>267
南武線は中間車はﾓﾊばかりだし、7連化しない限り6ドアはなさそう。まぁないだろう。

それにしても今日はすごい空転してますなぁ。

269 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 19:26:37 ID:kuHyeDbq0

１８：３８頃、磯子～根岸間で南浦和行の５００番台車を見た。

270 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 19:39:28 ID:UneA2S8CO

>>267
りんかい線の70-000に組み込んだらどうかね？
埼京線と構成を共通化できるし
改造して残りの205にもwwww

>>268
運用報告ｽﾚ行けw

271 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 22:08:43 ID:qCX8xiax0

ケヨ32編成のスカート違和感がある

272 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:49:59 ID:2t5V0nogO

横浜線で試運転してたのは本当なの?

273 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 00:26:35 ID:lzivuMD50

サハ208余りまくるから、1両ぐらい配線取り替えてサハ204化しても良いだろう。
んで、クラH28が仕立てられると。

274 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 01:20:29 ID:wywZhkLdO

>>273
一両やるなら埼京線にも入れれば量産効果で単価が下が(ry

275 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:47:12 ID:F+AwVZHjO

サハは要らんでしょ。今の新津製の車両の出来はなかなか良いのでどうせ国鉄型一掃するまでのつなぎなんだし。

276 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 12:16:32 ID:izagk92q0

工場による車両の出来ってそんなに顕著なもんなのか？

277 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 12:47:00 ID:YZq4beZe0

ぴっちりと扉が閉まらなかったり、カーブでギシアンしたり
ボルトがすんなり入らなかったり、真っ直ぐなはずなのに歪んでたり

車体がベコベコなのも当然、出来の差

278 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 13:00:22 ID:iC7NsIxv0

>>276
>>275のは「いま新津でつくってるような新世代の車両は」という意味かと。

279 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 23:54:35 ID:F+AwVZHjO

新津の車は広幅車体の方がガタが来にくくないかな。0番台のストレート車体だとすぐにガタツキが出やすいかと。
500番台になると工夫したのかガタツキが少なくなった様な・・・

280 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:29:32 ID:5nndbJq20

209-0だけ外板薄くてシワ目立つから、広幅から若干厚くしたんじゃなかったっけ。

281 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 01:35:25 ID:ewnTvGq3O

広幅だけじゃなく、E501とりんかい７万も

282 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:21:46 ID:j7ev8XvlO

70-000からの編入な209-3100そうなるな。

283 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:10:18 ID:CGs2vwGZ0

ttp://www.youtube.com/watch?v=g7IA9P1Y8Y8
「♪走ルン　走ルン　209系　ベコベコ車体をそのままに～」

ｽﾏｿ・・

284 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 14:29:03 ID:dywcQOM/O

ても、209は少々ベコってるがデザインは折り紙付きでいいが、デザインが醜い上にベコベコがデフォのE233は救いようが無い。

285 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:04:00 ID:BaczSIrc0

>>280-281
209-1000はどうなんだろう？

286 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:06:38 ID:7bsy2w8UO

>>281
E501と70-000は外板の厚さが3mm厚いんだな、確か

287 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:45:26 ID:Pys4tbbeO

新津の600両ある試作車両かな209系－0番台は。数造る毎に良い車両になって来てる感があります。

288 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:16:21 ID:AKgHxi3pO

>>286
0.3ミリなw(1.2から1.5に増強…てか205と同じに戻る

3ミリも厚かったら相当な鬼装甲だぞw

289 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:25:22 ID:47dXOjwb0

お召し仕様

290 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 05:23:50 ID:QBWzE5ePO

専門から外れますが501は今でも歌う電車ですか？音が変わったとか変わらないとか？

291 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 05:28:28 ID:Y70egerN0

>>290
10コテだけ､音階VVVF制御だよ
(ただしご存じのとおり､聞けるのは土浦以北のみ[水戸以北の方が見つけやすい])

292 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 07:09:30 ID:0J/4eI3TO

京浜209の減り方にびびった…
E233ばっかりでもうあきらめた
E233は飽きた

293 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 08:15:20 ID:9hos+kaE0

新天地でまだまだ走りつづけるから安心汁

294 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 10:13:59 ID:LQgEJizX0

>>256その他
あのレア度って快速区間終了後の行き先単独幕完全に無視してるよな

この前大船で入線後に幕を回すレチにあった
ありがたやありがたや

295 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 12:30:17 ID:n64Yxz9c0

>>292
そのうち京葉線もそうなりますた

296 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 14:37:38 ID:ER+oWvS4O

桜が咲く頃までにあと4本いなくなるんだっけ…
満開の桜と一緒に写真撮りたいんだけどな…

297 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 17:14:23 ID:Y70egerN0

｢さよならｹﾄ209号｣は絶対に行われないだろうな

298 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 22:40:30 ID:rajmjFXAO

やってほしいなあ。できれば

299 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 23:38:04 ID:v0AHi0so0

東京支社通っている時点１００％無いと思ったほうがいいよ。
そもそも他の線区で走り続けるんだし。
さよならＨＭくらい、やってくれそうだけどｗ

300 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 23:44:17 ID:AJJj6fRd0

>>299
山手線205系撤退、常磐線103系撤退、京浜東北線103系・205系引退の時はヘッドマークついたね。

301 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 23:51:29 ID:mslwQfLS0

>>298　禿同。

>>294　思わず唄ってしまったww

302 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 00:36:51 ID:ZnHluDsqO

例えば、秋葉原から品川だったら209-0が来たら乗る。
E233が来たらE231山手に乗る。
これポリシーね。

ロングクルージングの場合、例えば横浜から大宮は209-0を待って乗る。

303 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 07:56:02 ID:plWoaEX0O

昨日の1619B鶴見行きがウラ71だっだ。たまたまデジカメ持ってたから前面と側面幕撮ってきた。

304 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 13:16:42 ID:QtaxpJMx0

>>302みたいな変なポリシーを持ってる人に会わないように

305 ：297：2009/03/03(火) 13:20:21 ID:QtaxpJMx0

｢さよならｹﾄ209号｣運転されても､想定停車駅は快速とほぼ同じだろうな

306 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 15:09:42 ID:oWuLoSl60

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_kouhou/train/nanohanatrain.html

307 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 19:33:04 ID:+U1rxCgeO

ｳﾗのお化けことｳﾗ29が廃回

見送ってきた

308 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 20:24:13 ID:ZnHluDsqO

>>304
厚かましいんじゃボケ！

309 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 01:27:29 ID:dVE7Ri85O

ウラ71が千葉のPR編成ですか？

310 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 07:26:00 ID:4SVD2m6wO

>>309
ｳﾗ60編成ね

311 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 16:06:51 ID:F8uceGoF0

>>307
ウラのお化けってどういうこと？

312 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 17:45:28 ID:5l1KR3ls0

>>311
聞く前にググレ

313 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 21:22:24 ID:MLgh/r28O

209 26編成の疎開配給、八王子を無事出発しました。

314 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 22:06:35 ID:F8uceGoF0

>>312
ども、運用スレは見ないから知らなかったわ

315 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 23:45:21 ID:d7QXFuBKO

>>313
いま疎開はどこ?

316 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 23:49:30 ID:RZr3mf6vO

いすみ鉄道にも209系を蓄電池改造して譲渡して欲しい

317 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 01:42:40 ID:6EaTL9YsO

209系の下回りを719系に再利用出来ないかな？転用で半端な車両の活用に。

318 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 01:44:01 ID:N17V1wDSO

>>315
小山でお休み中

319 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 12:57:26 ID:01uHooH/O

配9133ﾚ、ただ今岩沼下1番停車中。

みんな物珍しそうに見てます。

320 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 15:55:18 ID:cZfR7JDZ0

田舎者にとって「東京の通勤電車」は珍しいだろうしな

321 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 16:36:26 ID:omXxkOKsO

そりゃ「都会の香り」を漂わせてたわけだからな

322 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 17:33:59 ID:mB5fbopW0

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207369997/936-

323 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 17:37:39 ID:42BDmqB10

車内LED表示部分のドアチャイムのスピーカーは、車両の製造時期で
形状が異なっているが（98年?より前までは丸みを帯びたもの）、
房総転用分は編成によって差異が生じてくるのか？

324 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 18:08:47 ID:hJ1T9vPw0

京王8000とかメトロ07あたりを見たら
都会的過ぎて泣き出すんだろうか

325 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 18:17:46 ID:Up+0KZeN0

太海を走る209系とか想像できないｗ

326 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 18:52:30 ID:A/Eqw4rpO

直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津直江津両津勘吉直江津直江津直江津両津勘吉直江津

327 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 22:16:41 ID:aq6gGhatO

3月下旬から4月あたりだと、ｹﾄ線209系はどれくらいいるのかな…
もうだいぶ減ってるよね。

328 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:09:29 ID:JWRt28/90

房総での運用開始っていつ？

329 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 23:33:07 ID:6EaTL9YsO

房総の209更新やって起動音小さくなるみたいね。7年位は使うかな。

330 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 08:50:24 ID:faY+8Zxx0

新217に同じ

331 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 10:47:39 ID:VENmBJAC0

13年位使うんでは？

332 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 12:42:26 ID:T5DXiGGnO

217と部品共通化が目的だから217取り替えの際総武快速&ローカル兼用車新造までのリリーフでない？

333 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 12:59:19 ID:gyxwuO370

>>217と部品共通化が目的だから
全然違う。

334 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 15:31:16 ID:T5DXiGGnO

205を西に押し付けたら？209の寿命が少し伸びる。

335 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 17:00:09 ID:E07Sz9H30

>>316
冗談じゃない

336 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 19:45:00 ID:T5DXiGGnO

新津製の車両ドアに隙間あるねわざと？
東海の313みたいに隙間を空けて閉まり数秒後に隙間ピッタリ閉まる工夫が欲しい。

337 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 21:34:35 ID:WnfA0y2F0

>>336
密着させないことで、ドアのゴムの劣化を防止する。

らしい。

338 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 22:45:01 ID:Nd5gWWOF0

洋服の裾などが挟まっても抜け易いように、ともいうね。
まあ、後から付けた、こじつけ理由かも試練が。

339 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 10:49:52 ID:n4zfbIQc0

ドアゴムなんて消耗品だと思っていたけどな…

340 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 11:54:38 ID:q6BbYQOLO

南武線の209系を205系に置き換えてくれ

209系は蓄電池改造してｷﾊの置き換えに

341 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 12:03:38 ID:dAE9cxehO

便利なブログまたはチラシの裏をご利用ください

342 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 17:54:49 ID:Fc7Z2SyIO

東海の313系のドアの閉まり方を新津車取り入れたら。ゴムの劣化避ける為に完全に閉まらないなんて手抜きとしか言えない。ゴムは劣化して当然なんだけど。

343 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 18:04:37 ID:fG37AGbQ0

このスレでわめいても変わりません
完全に閉めてほしいなら直接JRに要望してください

344 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 18:04:59 ID:e9Envl9D0

>>342
そもそも>>337がデタラメだろ

345 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 18:15:59 ID:dJ6lSxAn0

そもそもそんなにドアが完全に閉まらないと困ることがあるのか？

346 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 18:18:33 ID:7bHq3iO+O

>>842
若干矛盾するが、完全に閉めると戸挟みの時に乗客のケガの原因になる。←ゴムを柔らかくしても避けられない事もある。
理由は他にもあるだろうけど…

347 ：346：2009/03/07(土) 18:19:27 ID:7bHq3iO+O

ミスorz
×>>846
○>>346

348 ：346：2009/03/07(土) 18:20:30 ID:7bHq3iO+O

さらにミスで申し訳ないorzorzorz
〇>>342な…

349 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 18:26:13 ID:mKkxvwM20

モハ209-71の大宮側って、あんまり音大きくなくね？
モハ209-131の大宮側のほうが大きくね？

350 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 10:37:43 ID:AXukz0C/O

209-71は直したのかな？な音でした
うちはﾓﾊ209-65もなかなかの唸りだった記憶…

351 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 14:36:42 ID:K+vYJkmw0

>>338
少し前ベビーカーが挟まれて引きづられた、って事故があってから
戸挟み検知を改良したのも一因かと。
（下段部のゴムを硬くして反応しやすくなっている）

352 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 22:01:13 ID:xagZT9Lf0

>引きづられた
>引きづられた
>引きづられた
>引きづられた

353 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 11:52:11 ID:TlHe8cdR0

>>351
ベビーカー、そんなこと有ったね
報道では　さも整列乗車の最後尾に並んでいて・・・みたいな
でも実際はかなり際どい駆け込みだったのだろうな

354 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 20:55:36 ID:SWIRF3yj0

大宮総車セで少し房総版の209系が見えるって噂だがガセか？本当か？

355 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 20:58:20 ID:xNL4JVni0

画像が無ければガセと言われても反論できないでしょ

356 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:45:59 ID:TlHe8cdR0

>>354　南武のらしい

357 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:47:26 ID:i/GsFXD1O

>>356
違うよ、まぁあとで分るがな

358 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 00:15:59 ID:qwf6nIcv0

>>356
南武線転用209系って、東京総車セが転用工事担当じゃなくて？
ソースは、壮健だけど…。

359 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 02:35:07 ID:161GVyhrO

房総用209系は結局いつ頃出てくるの？

360 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 12:49:42 ID:+kco1GAP0

>>359
営業開始は7月改正と思われる
出場は4～5月頃かな

361 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 14:14:49 ID:b1PPxK1z0

房総209系が運用開始されたら
富の模型店に注文殺到しそうな予感ｗ
スレチｽﾏｿ

362 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 16:13:33 ID:LNdEd1YM0

大宮総車セで本当に房総209系が見えるの？
　誰か、見た人いる？？？

363 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 16:14:44 ID:161GVyhrO

>>360
7月に改正あるの？

364 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 17:58:55 ID:srq3RhIv0

>>363
知り合い（ＪＲ職員）が、なんか千葉で今年もう一回ﾀﾞｲﾔ改正がある。
なんてこと言ってたな～。

365 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 18:17:52 ID:1luhChqP0

>>364
秋にはやると思うけど？

366 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 19:23:26 ID:IYOIbp5tO

209は今日も元気

367 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 07:44:39 ID:dICcYSyIO

>>332
E235系かな

368 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 10:39:56 ID:voOyQku+O

壮健更新されますた。

房総209、トイレがM`車設置って・・・・・。

369 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 10:58:39 ID:McLqQMZL0

>>368
優先席との兼ね合い？

370 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 11:03:53 ID:UzDcSUADO

209セミクロス改造して入れるなら113より良いね。高速バスに対抗するなら快適な車内設備にしないと競争に負ける。

371 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 11:04:27 ID:M3IUyerdO

たった今、御徒町山手線外回りホームを、京浜東北31編成が回送で低速通過した……(。。；)

372 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 11:09:13 ID:JZ8M4pKYO

ｻﾊ208の自重って何トン？

373 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 11:13:16 ID:Y5U7c4HDO

>>370
各停用なんだから、どちらかっつーとマイカーとの競争じゃない？

てか房総だと普通列車と言わず、わざわざ各駅停車と言うんだよな…

374 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 12:19:40 ID:UzDcSUADO

千葉－館山とかも高速バス有るので209を113以上の車内設備にしないと負ける。車相手ならなおさらでは？

375 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 12:26:32 ID:caQ0CD8S0

そこで特急車両の普通列車への活用ですよ

376 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 12:27:30 ID:caQ0CD8S0

>>372
205のサハより軽いんじゃない？

377 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 13:12:32 ID:Kjrjx0tq0

>>375
乗降に時間がかかって遅延する。

378 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 14:06:04 ID:uGHvzezMO

>>368
でも、京葉線のE233の番号の間違いは直ってないな。
最後の番号は26じゃなくて25になるはず。
青梅線のE231の時も同じように間違えていた。
あそこのサイトの開設者は足し算が苦手らしい。

379 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 14:06:07 ID:V/VxuwYr0

クハが重いと空転の原因になる

380 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 15:04:24 ID:Kjrjx0tq0

>>378
青梅線はＥ231系じゃなくてＥ233系

381 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 16:17:19 ID:UzDcSUADO

375
なるほど。遅延防止に蘇我－木更津無停車にしたら良いし。

382 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 18:56:15 ID:UupN+Oc/O

ウラ80の携帯電話マナーステッカーが剥がされたのは既出？

383 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 19:07:39 ID:KwzfG5My0

>>371
川重編成はこれで全滅か…

>>372
24.5t

384 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 19:11:23 ID:Vh5aPbUL0

●２０９系

　房総用改造は、重量などの関係から、トイレ取付けがTcからM'に変更になった
模様。（情報提供：遠藤真矢氏）

http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2009.html

385 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 20:34:52 ID:PJCj7CiqO

のこるは 32 34 35 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 80

386 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 20:38:36 ID:kNNdwFSyO

まだまだたくさん残ってるな

387 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 20:50:21 ID:3KmCkUZ5O

うむ、いいことだ。
↓だよね？

388 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 21:02:41 ID:l6qT1vw4O

そんな厨っぽいレスしなくていいから

389 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 21:26:26 ID:FE/7gtaQ0

ウラ３１落ちたのか…
日曜に乗ったばっかりで、まだまだ走るような気がしてた。

390 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 21:47:29 ID:KwzfG5My0

>>385
あとウラ78も

391 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 21:57:52 ID:Y5U7c4HDO

偶然ナハ1に乗れたので記念ｶｷｺ

この編成ちっともボロくないのに廃車予定とは寂しいな。外板もシワシワになってないし。
空気式ドアエンジンが仇となって…

392 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 01:08:56 ID:knZl32fDO

>>384
クロスシートは設置されるのかが気になるな。

393 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 12:03:51 ID:vfHZpRuU0

>>381
それじゃ特急と変わらない

394 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 17:13:31 ID:Xaxt0+Pg0

>>391
ナハ１にEBが付いてシングルアームパンタになったら
廃車は中止だとおもうよ

395 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 18:06:21 ID:jQQazwYm0

ナハ1の先頭車はデジタル無線付きだけど、そのまま廃車なのかな。
先頭車だけ房総転用の可能性もありそうだな。

396 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 18:07:42 ID:iKPnil1B0

>>391
ナハ1廃車の理由ってドアエンジンなの？

397 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 18:31:39 ID:WOXUa/AB0

南武・ハチ公川越・常磐緩行はそのままじゃね？

398 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 18:38:37 ID:R0W4oRmS0

>>391
廃車予定ってどこから出た話だ？
この間RFで中原の209系には廃車や転出の予定はないと書かれたばかりだが

399 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 19:10:08 ID:bFhsNwvP0

>>398
国電総研

400 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 19:21:08 ID:aps/wNzP0

総研以外にも一応出元はあるな。
以前このスレだかに書かれた漏れ情報（一緒に書かれた情報の大半がその後当たっている）

401 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 21:53:08 ID:ERP4nopa0

>>398
ナハ４の問題が解決するまで、
ユニット交換で廃車はなし、とどっかで聞いたような？＜ナハ１
ガセかも知れんがな。

402 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:08:03 ID:+2/ePnMZO

ロングの仕切有ると圧迫感あるから伊豆急8000みたいになるの期待。

403 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:27:09 ID:zJDMENtIO

０系をサロ６両プラスして計１６両編成で見てみたい

404 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 00:12:16 ID:OBEy/cw1O

ﾅﾊ1とﾅﾊ32の車両更新の為に取替え、ﾅﾊ4？の故障による置換えで3本が南武線へ行くとどこかで聞いたことがある。
ﾅﾊ1とﾅﾊ32は廃車か転用かと思われ

405 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 08:32:55 ID:vb1nz6sbO

>>404
いや、ﾅﾊ1置き換えと仙石機器更新予備捻出用、純増備用(小杉関連？)で3本で、ﾅﾊ32は続投だったはず。
ただ鉄ﾌｧﾝの記述やらﾅﾊ4ｼｮｰﾄやらでこの先どうなることやらだが。

個人的にはﾅﾊ1を更新してﾅﾊ4の変わりにするのが良いかな？とは思うが、川重製のモハは今の所更新対象から外れているから要差し替えか。

406 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 09:07:10 ID:ld/nJ8zO0

>>405
新車を製造するほど金をかけて
ナハ４を直すか
ナハ１を更新するか　の判断だね

407 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 13:01:44 ID:j9gey23d0

ナハ4は南武205のVVVF化のプロトタイプになると予想してみる

408 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 20:42:03 ID:8URIt1ZVO

編成から抜かれて廃車に209系のモーターを205系に移植はどうだろうか？

409 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 20:44:30 ID:pOwCDJr30

日本語でおｋ

410 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 02:19:30 ID:7O0rHit/O

>>407やめてくれ
南武線は全てE233系に置き換えてくれ

205系はJR西日本に譲渡すればいい

411 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 02:20:41 ID:Wz4KXv030

譲渡（笑）

412 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 05:44:00 ID:fiIsitgW0

早いとこウラ80を京葉に回して、捻出した田窓でも南武線に回せば？

413 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 10:22:51 ID:yPgJniAX0

房総209の営業予定は９月よ＠組合資料より

中原４は修繕予定らしいがそれに対する予備、代替等は与えられず。
一時的なﾓﾉに対して基本計画を変えたくないのは分かるが、現場も余裕ないのよ。

414 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:43:11 ID:c9T0x8jw0

長野→秋田疎開はいつですか？

415 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 12:25:22 ID:X5uPKAOt0

田総合車両センター配給輸送

これかの

ttp://railf.jp/special/209/0bandai/081217-ur20-ur28.html

416 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 12:31:45 ID:HViQMsuO0

>>412　デカ窓車よりも乗務員室が広いし使いやすいから吉

417 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 15:17:31 ID:76Km8HH+O

明日は長野逝きの配給？

418 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 15:18:17 ID:9F5medAkO

昨日武蔵野線の新秋津駅の府中本町よりで209系みたいなのが止まってたんだけど知ってる人いる？
帯はオレンジだった

419 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 15:18:56 ID:qAtNS2QW0

訓練車

420 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 15:24:53 ID:5HxwJ7gH0

>>418
八王子支社用209系訓練車。
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/10/209_1.html

421 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 17:57:35 ID:9F5medAkO

訓練車か
ありがとう

422 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 14:50:04 ID:cvm3WcaUO

>>410

南武線も全部233がいいね。205あげたら西は喜ぶね

423 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 21:32:40 ID:lmgre9x5O

うむ、オンボロE233系よりガッシリ205系のほうが西側には喜ぶであろう。

424 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 23:07:40 ID:R+Y8LpF2O

東武にクレー

425 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 10:39:42 ID:Y0cC7X2v0

某SNSによるとOMで209-0が京葉線仕様になっているらしい。
201分割置き換えか。

426 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 10:42:29 ID:5bcNifumO

あんな座席の硬いボロ車両いらない・・

427 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 12:31:02 ID:V0LB8+Rc0

>>425
ガセだろ

428 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 12:34:56 ID:0fPdZD/K0

>>425
下らん…。
敢えてマジレスしてやるが、今まで209-500が転属しているのに、何で今更209-0を？
横浜線仕様になっているらしい、とした方がまだインパクトあるわ。

429 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 12:58:50 ID:QieLZR9g0

そもそも何をもって京葉線仕様といっているのか。
赤帯でも巻いてる写真があれば考慮するけど。

430 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 15:54:14 ID:su7Uk+VDO

ウラ78が東大宮へ疎開。ラストナンバーだけに別れはつらい。

431 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 16:26:17 ID:lUsKk4k+0

あぁ･･･乗降促進メロディ試験搭載車が･･･。

432 ：66613F：2009/03/19(木) 19:19:09 ID:ni87KHN00

>>430
ウラ78、1月に大船で見た時は元気だったのに・・・
漏れが乗った列車（E233ウラ101）の次がこの編成だった。

433 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 19:56:36 ID:DDPUdBLEO

関係者からの情報だけど聞いてくれ｡
実は207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずに
M66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にして
6+4編成を組むらしい｡6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして確保する｡
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジだよ。マジマジマジマジマジ。

434 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 19:59:22 ID:41v6/tAyO

>>433
釣り乙。

435 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:03:08 ID:DDPUdBLEO

マジだよ。マジマジマジマジ！！！
何ならわかりやすく説明する。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。

436 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:17:00 ID:4AvuUqzp0

ソースが千葉支社ってあり得ないだろ…

437 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:17:17 ID:3oiHAIsfO

>>435
釣り乙

438 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:18:49 ID:dHrnccHd0

「関係者から聞いた」ほど当てにならない件について。
国電総研の方がまだ信頼出来るわ。

439 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:19:42 ID:DDPUdBLEO

釣りじゃない。釣り釣りいうなら何度も報告してやるよ
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。
千葉支社の関係者から聞いた情報なので聞いてくれ｡
207系900番台のうち､ｸﾊは廃車せずにM66から抜いたﾓﾊを挟んで4両にし、
6両編成の方は田窓編成のｻﾊ4両廃車にして分割編成を組むらしい。
田窓編成はｳﾗ80が来てからOMに回送される｡
更に209系1000番台を投入して田窓編成2本をサハ廃車して6+4に組み換える。
これは絶対マジです。

440 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:23:14 ID:qAYdHtoI0

本当にそうなったとしても、このレスは忘れ去られて
別にリークした人がネ申と崇められるだろうよ

441 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 20:38:39 ID:Tg9JyzbG0

>>433 >>435 >>439
http://hissi.org/read.php/rail/20090319/RERQVWRCTEVP.html

442 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:17:01 ID:rx0h9t0X0

日付がかわってから「俺も聞いた」
　　　　　↓
　　　ID変わっていない
　　　　　↓
「IDが・・・死ねよ２ちゃんねる」

となる、に10万カルデロン

443 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:19:41 ID:rx0h9t0X0

たぶん同一人物

474 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 11:24:06 ID:+sgKRYz0O
なんか長野色の209系が見えた。バスから見たままなので撮れなかった。

511 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:00:31 ID:+sgKRYz0O
>>474

俺もそれっぽい車両を見たぞ。確かに209系が長野色に塗られていたな。たぶん総研涙目かもww

512 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:01:07 ID:QdSPajNP0
ＩＤが・・死ねよ２ちゃんねる。

444 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 23:56:57 ID:Eiyb+CA/0

207-900と205は見た目とかが同じだけどブレーキ制御装置や引き通し線とか
マスコンなど運転台の機器が全く互換性無いから

445 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 00:43:13 ID:QwS17w5UO

ｻﾛ123を211に編入するくらいだから
不可能とは思えないな

446 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 00:50:45 ID:XAFUCFGp0

だからってそれが妄想の正当化にはならないけどな。

447 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 11:02:19 ID:QwS17w5UO

りんかい線70000系にサハ208ぶちこむのとどっちが現実味があるかな？

448 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 12:58:14 ID:hT3peM4q0

>>439は京葉線ｽﾚにも登場し、全員から総ｽｶﾝされた妄想ﾆｰﾄ

449 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 13:06:47 ID:V4i+og6e0

Ｎゲージで繋げて下さい207-900

450 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 14:07:26 ID:QwS17w5UO

207系を赤帯にすると初期の121系みたいになりそう。

451 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 14:38:02 ID:CrgtC/Fk0

ID:DDPUdBLEOはキモヲタだな。
>>444の言う通りだぞ。
>>445
サロ123なんてないぞ
サロ124・サロ125じゃない？

452 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 15:48:35 ID:p8XIxbt9O

すっかり京浜東北線スレは、209系のアンチが募ったスレになっちまったな。
民度が低くて残念だ。
ポンコツE233系なんかにマンセーしやがって。

453 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 19:10:45 ID:wpx1WSSgO

>>452
E233系導入前からだろ

それより普通に207-900は歯医者だろ
209系が京葉線に転属するなら分かるとしても

454 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 21:58:23 ID:V4i+og6e0

207-900の箱のみを利用と言うことか？
その前にサハ205は大量に無いのか？　
異端児をいじくるより　先頭改造の方が早い

455 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 22:21:45 ID:7DzNzueD0

>>439
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車
>>田窓編成のｻﾊ4両廃車

無知すぎて釣れるはずも無い。

456 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 03:13:46 ID:dJlP/6ex0

>>433 >>435
次期にわかる事なんだから必至にならなくてもよかろう

457 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 13:00:22 ID:Z6b7tcRM0

>>455
田窓編成は10両編成中サハ2両だもんなｗｗｗ

458 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 14:30:27 ID:jOmo24owO

房総向けの209系が早く出場してくれないと、ｽﾚが荒れてしまうな。
トイレの位置が変わって？　手間取ってるのかな。

459 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 18:09:30 ID:RSWDJ76oO

113系の徘徊があったから
来月には出場するだろ

460 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 18:48:57 ID:U9yl4pHI0

房総用209系は改造に手間取って、出場が遅れてるらしいな。
って事は、本当だったらもう出場してるってわけだよね？？？

461 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 19:43:27 ID:ftaTJS2a0

例えば、大宮に運び込まれたのが１月末。VVVFの更新もするし、
トイレも付けるとなれば、２か月では無理では？初めての工事だし。
長野で２０５をVVVF化するのも３か月かかってる。

何編成かこなして、工事の際の問題点とか現場の慣れといった問題が
解消されてくれば、もっと早く工事できるだろうが。

つか、大宮への取り込み自体がクモヤの故障か何かで延期になり、
作業開始も遅れているんじゃないか、という話もく聞くけど？

462 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 19:48:03 ID:OPb2sAkv0

トイレ取り付けにかかる期間なら205-3100やE501あたりがヒントになると思うのだが・・・。

463 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 01:36:49 ID:TkOMqZyY0

Ｅ501だって一番最初の編成のVVVF交換と試運転だけで半年くらいかかってるから

464 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 01:44:38 ID:uWSMkfXO0

>>460-461
前の総研の内容だと年度内に出てくる予定とのこと。

最初に工事を終えるのは大宮で改造中の編成じゃなくて長野で改造中の編成らしい。

465 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 06:09:34 ID:JWzzVg0c0

>>346
東北地方の電車でリニアモーター式のドアエンジンを採用していないのは隙間ができるというのが理由だと聞いたことがある。

466 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 13:05:32 ID:QyEU7u8c0

それは関係ない
リニアドアエンジンなら701系で長期試験したくらいだから

467 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 11:58:09 ID:aCi2IVSE0

ドアの隙間について誤解が多いよね。

あの隙間はゴムの劣化を防ぐために意図的に空けているもの。何度も商業誌に出てる罠。
閉じるときに観察していれば、一回閉まったドアが、わざと1mmくらい戻っているのが確認できる。
701系だって、1mmの隙間を作るために、この機能が付いていると思うけど？

468 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 13:25:02 ID:r0Qd//UiO

TWR70-000形もまもなく東雲って表示されたのを確認した。

469 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 13:43:47 ID:r0Qd//UiO

連続になりますが、三鷹の500番台のスカート交換が完了しました。

470 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 14:10:25 ID:8T9dRbZxO

そういや、臨海車の機器更新ってどうするんだろうな

471 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 15:26:19 ID:VpxJVxhb0

>>466
何で採用しなかったのだろう。

472 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 15:32:32 ID:qk1Ttoyq0

やっぱ寒冷地じゃ使い物にならないんだろ
隙間が空いちゃうんだから

473 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 23:32:47 ID:Az3iPvsWO

疑問なんですが209と501のドア装置同じですか？501はいわきまで運用でしたよね？冬は大丈夫なんだろうか？

474 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 23:52:35 ID:LN/s5Z2R0

浜通りは雪ほとんど降らないから

475 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 23:54:42 ID:yNt/V7hQO

209系限らず、最近の束車は冬は駄目だろ。暖房きかねー。

476 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 04:46:53 ID:0gT2FFse0

>>475
それはあなただけが思ってること

477 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 05:25:41 ID:vM0ILZrEO

ウラ62のクハ208-63
なんか下からギュイーーンって､吊り掛けみたいな音がするんだがw
隣のM車は普通の音

478 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 09:31:53 ID:EsUzX+fg0

>>473
半自動付いてないの？

479 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 15:36:42 ID:+FgtLNf+0

>>478
E501はないよ。

480 ：キムヨナは自殺しろ：2009/03/24(火) 18:23:54 ID:xcpOKPlTO

mue trainが総武線、成田線で試運転。
そろそろ出場フラグか？！
1番のりばより。

481 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 20:21:22 ID:sCGHE2ZG0

明日の東大宮疎開はウラ34

482 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 20:21:28 ID:Ey2CbW6O0

>>480
俺もそう思った。
房総転属の209系との関係はあるのかがかなり気になる。
まぁ、それより出場の日時が気になる。

483 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 20:39:25 ID:U8cRnLtA0

>>482
殺人予告犯にレスするんじゃない
http://yokoku.in/detail?num=11097

484 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 21:16:21 ID:MEaveveeO

>>475
E501は運用変更後に暖房強化工事をやったぞ

485 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 21:48:34 ID:3dDzCgcM0

>>475
701は暖房が異常。座席下にヒーターがあるが熱くてやけどするんじゃないかと少し不安
あとドアが凍り付いても普通に動くし

486 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 22:45:33 ID:Ey2CbW6O0

>>483
悪い………
書き込んだすこし後に気が付いた。
キムヨナを自殺に追い込むとか書いたやつだろ？？？
あぁ～書き込まなきゃよかった。。。

487 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 07:07:01 ID:mo4isqxoO

209の房総転用で抜かれて廃車になる車両から台車とモーターを107や719に転用出来ないかな。勿体ない気が・・・

488 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 08:08:53 ID:+nrhnXVJ0

>>487
みちのくの韋駄天！701系･719系･E721系　Ver2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223632823/

489 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 12:36:48 ID:W5IMQ5Fh0

>>487
廃車はほとんどがサハなので難しい

490 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 16:29:37 ID:BcE1f/lsO

東大宮疎開はウラ67でした。10号車のみ東急車輌で作り直した編成です。

491 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 16:59:55 ID:3XHh6wZL0

>>490
元10号車って、どうかしちゃったの？
スイマセン。初心者でつので…。

492 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:14:19 ID:c1Q3MXYu0

ウラ60の大宮よりクハのクーラーが角ばった形のやつだった

493 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:14:57 ID:W5IMQ5Fh0

蒲田電車区で脱線・台枠歪んで東急車輌で代替新製

494 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:16:07 ID:W5IMQ5Fh0

>>493は>>491ね

495 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 18:05:57 ID:h4awFIN6O

500番台撮ると、路線名表示の
事が多くてorz

496 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 18:10:34 ID:BcE1f/lsO

29Aにウラ34で、4年に1回の検査だと11月に検査切れ。ウラ80はまだスカートはかわらず。

497 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 20:00:00 ID:FCq670lE0

>>496
209系以降の新検査体系車の検査周期は60万kmごと
年数による検査周期はなくなってる

498 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 01:19:54 ID:e3fFY/wEO

ドアチャイムの不協和音っぷりに思わず車内で笑い出してしまいそうになった。

499 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 07:52:42 ID:ln25+5s6O

小山にて4両×2と64、81を確認
疎開回送の64-1031と81-139(だっけ?)の受け渡しかな？
車内からなので編成番号は確認できずです。。

500 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 16:05:54 ID:7UOQd/2W0

クモヤが行ったようだが・・・
次の廃回は３１日かな？

501 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 17:12:25 ID:rELlG3ccO

>>480
赤羽を17:06埼京を下って行ったが。

502 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 09:32:44 ID:E2nDWn1O0

今日はmないね

503 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:18:52 ID:260n387c0

>>500
廃回じゃなくて疎開ね

504 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:01:59 ID:gwjNMuG00

OM入場中の209系をよ～く見ると帯が2色に見えるのは気のせいかな…？
上が明るい色、下が暗い色　←　房総色みたいな感じ…。
房総色かな？

505 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:07:30 ID:h+efitDE0

>>504
南武線向けのじゃないの？
まだ2色分しか貼ってないかもしれない

506 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:10:04 ID:gwjNMuG00

>>505
南武線向けはＯＭじゃなくてＴＫだから南武線向けではないと思うよ。

507 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:55:24 ID:n1K82sMd0

>>504-505
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=&listing_count=100

508 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 03:55:34 ID:S0ry/Vn/O

E217系と同じ色なら似合うんだが。

509 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:41:01 ID:jCv2RT2vO

>>508
黄色は勘弁

510 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 13:26:46 ID:iRxJM3oA0

TKで南武帯化された中間車の目撃報告あり？

511 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 14:50:06 ID:i/rz+RnkO

>>510
これから通るから見てくる

512 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:18:39 ID:i/rz+RnkO

いた
モハユニットで番号は2202だった

513 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:08:03 ID:dtT02tDzO

何故に2200番台？

514 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:14:22 ID:y5akNDwf0

>>513

生え抜きの209系とは違い、機器更新や特別保全工事が行われたんじゃない？
ちなみに2000番台・2100番台・2200番台が出るらしい。
どっちか忘れたが確か空気ドア車と電気ドア車で番台区別されるとか。

515 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:25:24 ID:Qv31xu4EO

変化したのは…
表示機が字幕→LED
転落防止幌は交換されたのか帯廃止
床下機器類が更新されていた模様。

516 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:28:36 ID:laqkDoQxO

4/1に出場らしいから明日には編成組まないとまずいな…

517 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:33:27 ID:/PrKnzfq0

209の疎開って明日だったよね？

518 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 18:04:11 ID:mjDVz8QT0

房総転属の209系もそろそろ出場らしいね。

519 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 18:32:54 ID:dtT02tDzO

>>516
大崎～茅ヶ崎の出場試運転やったのかな？

まだだったら4/1の出場はキツイかも……

520 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:13:26 ID:laqkDoQxO

出場試運転なんぞTK構内でやるだろ

521 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:28:52 ID:y5akNDwf0

http://1st-train.net/topic/200903/tk-naha.html

522 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:39:59 ID:NKKqnJov0

>>521
こちらの209系は、機器更新は行っているの？

523 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:46:53 ID:y5akNDwf0

>>522

機器更新は行ってるね。そうでなければこんなにきれいにならないはずだが。
やはり三菱のIGBT（E233系通勤型タイプ）の奴になったのかな？

524 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:52:36 ID:NKKqnJov0

>>523
ついでに、シートの交換等の室内更新も行ってくれると、尚良いんだが、
そこまでは期待しない方がいいだろうか？

525 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:55:40 ID:gEHc/7CH0

E217系相当の更新はしてると思う

526 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:24:58 ID:iHriy3vMO

真っ赤のラインで京葉線にクレ。０番台。

527 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:30:05 ID:ogXu7p/m0

しばらく襤褸で我慢してろや
201や205の田窓でな

528 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:33:41 ID:6bPQBoUv0

南部帯が登場したらしい
http://1st-train.net/topic/200903/tk-naha.html

529 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:37:54 ID:NKKqnJov0

>>528
つ>>521

530 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:45:10 ID:Z2+y6kd90

>>521
パンタグラフはシングルアーム？

531 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:52:51 ID:SOUor6Zo0

319 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 15:56:25 ID:i/rz+RnkO
追記

側面はLED
パンタは菱形

532 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:01:51 ID:ISQjPEJQ0

南部209のLEDフルカラーだったらいいな～

533 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:06:47 ID:a+kzBTI9O

E217系や255系にも施せた改造だし
房総のにもやりそうだ。
LED表示の209系はありそうでなかったな

534 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:07:36 ID:JLllKiiY0

1番のりばUPローダーより。
http://1-noriba.net/post/T/pict/28512.jpg

少し字体が変だけど、「2202」と読めるな。

535 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:09:18 ID:NKKqnJov0

>>532
各駅停車しかないし、2色でしょ？

>>533
つ500番台＆3100番台（元りんかい線）

536 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:10:32 ID:gEHc/7CH0

>>535
1000番台もときどき思い出してあげて

537 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:29:55 ID:3VX1Ewhk0

>>535
二色でも白と黄色なら良い。
あと、噂されていたシート交換(E233タイプのクッション)と車内LCD装着がどうなったかが気になる。

538 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:44:22 ID:ISQjPEJQ0

フルカラーLEDは房総にこそ相応しい感じもあるな。
まああそこは幕式にこだわりそうだけど。

539 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:17:34 ID:KYBczUFy0

普通に三色LEDでしょ。

540 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:23:06 ID:gEHc/7CH0

房総は三色LEDにするくらいなら幕の方が親切ってもんだ

541 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:23:06 ID:gEHc/7CH0

房総は三色LEDにするくらいなら幕の方が親切ってもんだ

542 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:37:15 ID:SOUor6Zo0

大事な事なので(ry

543 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:07:14 ID:UvQ2BGFS0

ある掲示板を見ていたらナハ１が廃車になるみたいな書き込みがあったんですが本当に廃車になるのかな？

544 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:51:52 ID:UdJJaB5wO

ナハ1は機器更新されるはずだから廃車にはならないと思われ……

545 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:52:48 ID:UdJJaB5wO

>>542
みのもんたでつか？

546 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 04:01:38 ID:ACGgnbb70

>>544
何処で、そんな情報を手に入れた？
もしそうなら、ナハ32も機器更新するのか？

547 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 06:51:52 ID:aYcXjqPKO

209継続使用車の全車制御装置更新とか。これで起動時のうなり音改善される。

548 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 07:53:27 ID:UdJJaB5wO

>>546
一昨年ぐらいから壮健で外出ですが……

549 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 08:14:16 ID:ULTQagG5O

>>546
E217だってそうだが、209も機器更新して再び使うってのはもう知れてることだろ。

550 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 10:07:25 ID:iNiu3AFq0

>>548･549
少なくとも南武線「既存車」の機器更新について総研には出ていない。
京浜東北用も川重製と空気式ドア車を中心に廃車されているのを見ると、ナハ1が廃車になる可能性がないこともない。

まあ、205が一本使えない状況だからどうなるかは知らないが。

551 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 10:42:59 ID:aZ645sCA0

明日南武209出場予定
大崎12：13

552 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 11:13:08 ID:IIn2XCBY0

おい、今日はウラ35じゃなくてウラ78の配給かよ。

553 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 12:08:07 ID:lS+uk5hCO

>>543
あれは川崎製らしいからな…。

554 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 13:38:45 ID:+ngfRN6s0

増発分、ナハ1の置き換え、205系仙石転属の穴埋めの3本です

555 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 14:09:21 ID:BKFl7jzC0

>>552
ウラ35は東大宮に疎開されてないからね。

556 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 14:18:41 ID:cAkR38fp0

>>554
仙石線に回すのは1200番台？
スレ違いごめん。

557 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 14:40:01 ID:BKFl7jzC0

幕張に配属予定の209系の車番は
初期のクハのみ【2000番台】
上記以外のクハ・モハ【2100番台】

南武線が【2200番台】

ってことらしい。

558 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 16:50:21 ID:UdJJaB5wO

>>550
国電壮健2006には順次機器更新と書いてあるね。

559 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 18:03:50 ID:UdJJaB5wO

相変わらずMM'2202のユニットのみ野外に放置プレーだね。

組成も出場試運転もしないで明日の出場はウヤとちゃうのか？

それともMM'2203 2204の方が出場するのか？

560 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 19:12:13 ID:ALeGc62p0

E217の機器更新で部品一杯余ってるんだから209はV更新必要ないんじゃね？

561 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 19:58:03 ID:x0aXx4VF0

明日の南武２０９のTK出場の詳しいスジわかる人いますか？

562 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:02:06 ID:HKU5WU3x0

>>551
明日本当に大崎駅12時13分発で元ウラ209系の南武帯が出場するのでしょうか？
もし本当なら南武線武蔵中原駅到着は何時何分ですか？

563 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:10:11 ID:Nx83AfF7O

教えねーよ。

564 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:12:06 ID:ZMsZVQaFO

大崎15:21

565 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:19:09 ID:d+QZkjZ7O

>>560
酷使されて、いつぶっ壊れるか分からないような部品が沢山あってもなぁ。

566 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:37:18 ID:a0OuB+JC0

209系列のGTO-VVVF（三菱電機）の音が聴けるのも、そんなに長くは無さそうだな。
もう数年経ったら、りんかい線あたりでしか普通には聴けなくなるかも試練。
りんかい線70-000系だって、いつ機器更新するのやら･･･。

567 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:43:59 ID:VkBnNSgz0

>>554
ナハ32は更新するのか？

568 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:07:30 ID:/wKGLkOs0

待て、明日はｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙだろww
本当の大崎出場は、横須賀線･総武線快速電車向けのE217系Y-33編成じゃないかと思われる

569 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:11:54 ID:0O4ely5kO

やっぱ、東武30000系の足まわりで0系のボディにしたら最強だな。
最新鋭のE233系なんて雑魚同然よｗ

570 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:14:22 ID:4Xp/zOTa0

>>566
基本的に製造13年で更新とのことなので、多分一番遅いのは1000番台。
3100番台は3000番台と一緒にさっさと更新されてしまいそうな気がする。

ただし1000番台も、233-2000によって追い出されるようなことがあれば
他より先に更新して転用される可能性もあるが…

571 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:19:17 ID:/TO2GsoX0

>>568
エイプリルフールは明日なんだろｗｗｗ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230565726/765

572 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:23:14 ID:n0BqzigJ0

>>566
りんかい線の70-000系はE233系ベース車両に置き換えだろ

573 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:36:33 ID:wwvy12Yi0

>>568
それ、もう出場済みじゃなかったっけ？＞クラ区Y-33

574 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:39:52 ID:i2G7rYkAO

>>514
2000番台と2100番台は房総向け？

575 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:03:23 ID:BKFl7jzC0

>>574
俺は、514じゃないけどかわりに…
そうだよ。2000番台は前期車からの改造車、2100番台が後期車からの改造車だよ。
たしか………

576 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:30:59 ID:3h1Q74XJO

>>573
Y33はもう出場済み。
しかも強化スカートに

577 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:41:14 ID:UdJJaB5wO

エイプリルフールでガセネタ飛び交ってますな。

どう考えても南武209は出場出来るような状態ちゃうわな……

出場するなら既に編成組んで旧山手区の2階に収容されてるはずだし……

578 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 00:14:34 ID:rOcpw/DZ0

>>574
房総向け
2000番台…空気式ドア
2100番台…電気式ドア
南武向け
2200番台

579 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 01:39:13 ID:jZ4FLXLfO

3100番台の扉を京浜東北のを流用して形状統一してほしい。

580 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:28:43 ID:T2dvF1OrO

>>578
エイプリルフールネタにされそうだけど合ってる。
厳密には2000番台はクハのみ。

581 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:29:06 ID:uMGf0V9s0

東京総合車両センターで改造された南武帯の元ウラ車はいつ出場かな？

582 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 13:35:26 ID:wHottLZ90

明日

583 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 14:21:21 ID:uMGf0V9s0

>>582
581を書き込んだものですが、明日の大崎駅の発車時間と武蔵中原駅到着時間を教えてください。

584 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 14:27:14 ID:SleEEC/c0

武蔵中原に到着する時間は知らんけど大崎発車は13：21

585 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 14:39:48 ID:qMDF6o+v0

今日の１０時過ぎの段階では
まだ２両が絶賛放置プレイ中だったが
明日、ホントに出場できるのか？

586 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 14:46:03 ID:tWQxOsNrO

ユニットだけ出場ってのは有り得んよな

587 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 19:00:43 ID:Y12eK70f0

>>586　
そのナハでは壊れたナハ４の追い出しが始まったようです。

588 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:51:30 ID:RyyHgo2v0

>>587
いよいよ大宮に持ってってなんかするのか？

589 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:04:25 ID:ZtkSdVGs0

素朴な疑問なんだが、
同一編成で空気ドアと電気ドアが混在するのって、
扱いずらくない？
どうせなら、電気ドアのサハからドアエンジン取っ払って移植して
電気ドアで統一すればと思うんだが？

590 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:12:52 ID:aLbIswNtO

だとしたらﾅﾊ4は明後日にOMかな？

591 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:16:50 ID:gBhtW2wA0

OMに持って行って廃車解体だろ

592 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:20:06 ID:aLbIswNtO

ﾋｿの可能性もある

593 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:33:39 ID:6Un1jBiSO

ありゃﾄﾞｱｴﾝｼﾞﾝは全車新品に総取り替えだと思ってたが違うのか

594 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:01:44 ID:SleEEC/c0

>>591

大宮は貨物しか解体しないよ。

595 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:27:17 ID:2+7+mIzG0

ドアエンジンについて色々盛り上がってるけど、
そもそも直動空気式と電気式でドアエンジンの機構が全然違う。
それに圧縮空気関係の配管類もあるし。

京浜もｳﾗ49～66あたりが6扉車投入でねん出された空気式ドアのTを編成中に1両組み込んでるよね。
それに、生き残る空気式ドアのクハ209はCP付きだから扱い上問題はないと思う…

まぁ実車が出てからのお楽しみだ罠

596 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:19:54 ID:frAI/plCO

209の川重製は車体構造に欠陥があるから改造できないって千葉の某模型店の店主が言ってたよ

597 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:26:09 ID:m4n4dkIv0

>>596
欠陥があったら全車引退してるはずだし、mue-trainになんかしないはずだがw
しかし一方で川重製を中心に廃車されているのも事実

598 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:35:26 ID:1ggEkXBs0

>>597
川重車は車体にシワが出る→強度不足→欠陥構造と短絡的に考えてるアホがまだ結構いるんじゃないかと

599 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 01:00:47 ID:LonGuYXdO

>>586
出場車は前日までには旧山手電車区2階に収容されるから、京浜東北または東海道の車内または東急のホームから確認すると分かる。

600 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 01:04:49 ID:n2h3Va3b0

>>598
E233でも川重車を見て欠陥やら騒いでた馬鹿がいたしな・・・

601 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 01:10:47 ID:wGlLJLMJO

>>595
空気式を電気式に改造しないとしたら、
非常コックの設置が面倒なのが最大の理由になると思う。

>>596-597
川重製は内装パネルの汚れが取れにくいとかなかったっけ？
３人掛けの端っこの窪みは、結構有り難かったりするのだが…

602 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 01:17:54 ID:JZaseMHk0

川重製の方が外板が綺麗が綺麗だから個人的には好き

603 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 03:09:05 ID:aQO33j+g0

>>589
そう簡単に移植できる物じゃない

604 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 03:16:27 ID:aKxoh/Fz0

欠陥っていうのはDD54のことを言うんだぜ

605 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 09:53:06 ID:ES1Fke6v0

>>603
いちいち移植するより　
電気式サハを先頭改造のした方が早かったりして

606 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 12:02:16 ID:Rrh4A8Yj0

今日の疎開って東大宮操何時着ですか？

いつもと違うみたいなので

607 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 13:51:24 ID:OkSFhX8l0

房総用209系の出場っていつかな？

608 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 14:09:05 ID:NK12QAK00

房総向けの209系なら宇都宮線から見えるぞ
帯はまだ変わって無いがドアが全開状態で座席が全て取り外されてた

609 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 16:07:54 ID:PmgyA1yPO

>>608
今日見に行ったら
どこにも見当たらなかったぞ。

610 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 16:09:51 ID:OkSFhX8l0

>>609
センターの車庫の中に入っちゃったかな？
いよいよ出場か？

611 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 16:11:24 ID:QUuBTEVhO

明日出場です

612 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:05:03 ID:rYaBCQbQ0

総研のように明日出場するのは南武向けだろう＠TKの場合
TK以外はしらん

613 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:08:06 ID:KWSmFtODO

いずれにしろ、近いうちに房総のが出てくる

614 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:47:15 ID:KYumwNHC0

南武のにしろ、房総のにしろ、自動放送は設置されたのかな？
ついでに、車内LEDが「まもなく○○です」みたいな表示をしてくれると、尚更いいと思うんだが…。

615 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:49:34 ID:6IHYML/z0

改造内容はE217相当だと何度言えば・・・

616 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:57:28 ID:JdIyA+T7O

スレ違いだが、ナハ4の2号車と3号車がクモヤに連結されて大宮へ。

617 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:54:02 ID:dahU4UZ5O

毎日宇都宮線使ってるが、今までOMの見える位置に209系が出てきたことなんて一度もない。

618 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:47:31 ID:LonGuYXdO

209はEC修繕棟の中にいるからほんの一瞬しか見えないよ。

でも確かに見えるね。

今日のOMは武蔵野、埼京、横浜、南武、南武支線と至る所205系だらけだった。

619 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:35:23 ID:TujbHpxX0

>>614
「まもなく～」表示は追加されるかもね。
例をあげるとE217や東臨70-000あたりが改造されてる

620 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 07:33:59 ID:P+ZQF4BK0

南武線２０９の配給のスジ教えてください。

621 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:23:34 ID:SpHyb2ssO

構体が弱くてクハにトイレが付けられないなんて言ってる車両はさっさと潰して、
使い潰すつもりで新車を入れてくれよ＞房総209
どうせ長くは持たないんだから。

622 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:40:43 ID:P+ZQF4BK0

南武線２０９の配給のネタをよろしく～

623 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:45:19 ID:vFDFAQYG0

踏切でトレーラーにでもぶつかったら、台枠ぐちゃぐちゃで廃車だろうなｗ
クハにトイレも付けられないとかｗ

624 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 09:25:24 ID:I0hnWDx70

620 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 07:33:59 ID:P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のスジ教えてください。
622 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:40:43 ID:P+ZQF4BK0
南武線２０９の配給のネタをよろしく～

お前の春休みが終わってから

625 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 10:08:12 ID:P+ZQF4BK0

で、配給のスジよろしく～

626 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 10:49:13 ID:aCqK/hJlO

南武配給、ﾅﾊ到着!

627 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 11:12:38 ID:cpzovIFI0

南武線には３編成転属と総研に書いてあったから南武配給はまだあるだろうし
写真撮影する人はあせんなくてもいいと思うよ
あと撮影する人頑張ってください

628 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 11:52:41 ID:OX9Dg0n70

>>626
元ウラの南武線209系は武蔵中原駅何時何分到着でしょうか？

629 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 13:01:40 ID:5kYPFv9E0

モハにトイレつけるということは房総向け6連は編成中２箇所になるのけ？
それとも編成で１箇所にしてトイレ付きだけ番台変えるとか？

630 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 13:45:00 ID:Ej/IcjP/O

>>614
>>619
「まもなく」はあるだろうけど、南武線の駅間で必要かどうかはかなり疑問
「次は」の表示で1,2分、「まもなく」の表示で1分の予感

631 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 15:37:30 ID:iJbdcdIN0

中原までは自力で行けるのに、わざわざ配給列車を仕立てるのか？

とマジレス(ｗ

632 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 17:57:39 ID:73KL4O4pO

京葉線こそまもなく表示つけんかい。

633 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 19:45:50 ID:SpHyb2ssO

>>629
6連に2つもトイレが要るかい？

634 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 20:09:34 ID:m3kMIHEx0

>>629
そんなことしたら10両編成がトイレだらけじゃないかｗ

635 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:21:55 ID:K+ueeJPJ0

113系のトイレは4両でも２つだよ。

636 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:32:51 ID:iJbdcdIN0

205系房総転用案では、クハ205が通常トイレで、
クハ204がバリアフリートイレになる予定だった。

でも、211系も５連で１か所しかないし、
改造が面倒だから１か所だけになるような希ガス。

637 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 23:51:52 ID:oBEg67p4O

あの動画みて思った、E233系ヲタは209系が嫌いで、209系を見るたびに
キーボードクラッシャーのように発狂してそうだな。

638 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:04:10 ID:r/Nmeq4+0

とりあえず来週からクモヤの返却無くなるね。

639 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:45:50 ID:gciqNt5K0

クモヤ連結されないからな

640 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:13:00 ID:tDTHYGzkO

転属する209系は
フルカラーLED設置
自動放送
シート交換
LCD設置
これは最低条件で頼む

641 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:34:24 ID:/aZhgQ+y0

>>640
フルカラーLEDとLCDはコスト面で無理

642 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:49:31 ID:rNN3qIbu0

>>640
頼み過ぎだっちゅうの。
そんなに求めるんだったら、おまいも金出せ。
E231やE233とか見て、劣等感を感じ過ぎたかw

643 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 13:01:53 ID:VZxj3LCdO

フルカラーLEDはともかく、LCDはいらんだろw

644 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 13:18:44 ID:JBldkaJF0

10年後くらいにE233が房総転用って騒いでいる予感

645 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 13:23:24 ID:/aZhgQ+y0

10年は早いだろ
20年だよ

646 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 14:09:28 ID:7JqTubwX0

>>641
京浜東北にさえついているんだぞ？　(E233だが)

647 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 14:44:07 ID:qSWwspvR0

ﾌﾙｶﾗｰLEDこういう風に表示してほしい(出来たらだけど)
内房線(青字)⇒木更津(白)
外房線(赤字)⇒勝浦(白)

みたいな

648 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:06:32 ID:/aZhgQ+y0

>>646
E233系はLCD標準装備だから付いてるの
209系はLEDで充分だろ
改造で取り付けても無駄

649 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:08:46 ID:r/Nmeq4+0

>>648

＞E233系はLCD標準装備だから付いてるの
バカじゃねーの？だったら3000番台は何で二段LEDなんだよ？
知ったかぶってんじゃねーよボケ。

650 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:23:42 ID:JhDWp1BQP

京浜東北線の話なのになぜ3000番台の話が出てくるんだろう…

651 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:47:50 ID:r/Nmeq4+0

>>650

だったらE233系1000番台または京浜東北線のE233系と書けって言う話になるわけだが。

652 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:06:40 ID:/aZhgQ+y0

何で俺怒られてるんだろ。

653 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:45:19 ID:Ay3z2+VCO

ヲタ臭いLEDはいらない。

654 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:50:05 ID:/aZhgQ+y0

>>649
俺は京浜東北線での話をしたわけだが
誰も3000番台とは言ってましぇーん
流れ読めよ　鉄ヲタが！

655 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:52:23 ID:TGxT/Eb30

もう鉄ヲタは俺含めて全員死ねよ

656 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:53:45 ID:1RYyFpth0

>>653
意味が分からない。

657 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:55:11 ID:r/Nmeq4+0

>>654

だったら1000番台って書けや。

658 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 17:48:41 ID:/aZhgQ+y0

>>657
思った通りの答えが来たｗｗｗ
京浜東北線の話をしていて
何で3000番台が出てくるんですか?

659 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 17:58:36 ID:Gd8dhNmaO

>>658

なんか必死だな。

660 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:06:20 ID:BVg4fSGV0

白LEDで充分だな　南武線

661 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 19:10:00 ID:BIhHYGu80

>>648　>>660
他社は改造でもフルカラーLEDつけているのだが。
ていうか、使用数が増えて原価がさほど変わらなくなってきているならば、今更暗い3色LED使うのもバカバカしいと思うよ。

662 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:23:31 ID:TGxT/Eb30

暗いか？
普通のフルカラーLEDなら、車内から建物に反射しているLEDがハッキリと判るぞ

663 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:36:40 ID:8nY9BSdJ0

南武線なんて幕で十分だ

664 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:38:00 ID:m+8Bcr9m0

もうサボでよくね？
川崎⇔立川とかｗｗｗ

665 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:53:10 ID:Ay3z2+VCO

209はLEDはイラネ。
ホント帯で充分。
LEDはヲタ臭いしDQN。

666 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 22:12:37 ID:KTpjWDVl0

スレ違いかもだが、
LED方向幕の緑色表示は、晴天の昼間は全然見えん。

667 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 23:30:38 ID:3xXyWnDAO

南武快速復活でもすれば…

668 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 00:06:36 ID:Tjq5rHOi0

待避線が出来たらね

669 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 07:10:00 ID:uTnL3o3UO

>>668
つ武蔵中原

670 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 10:52:17 ID:NhjhG1az0

さすがにLCDは無理だろｗ

671 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 11:35:45 ID:+hRHsaNd0

幕だ何だ言ってるけど
LEDって合理化の一環でしょ

672 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 11:47:44 ID:8eHep/RQ0

LEDなら今の記憶素子の価格からしたらいくらでも行き先が設定できる。
おまけに、今のフルカラーＬＥＤなら明るいから>666 のような不満も起きない

673 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:23:48 ID:M4YCm320O

帯が回転してて行き先がピタッ！って止まるのは、今の鉄ヲタは嫌いだということがよく分かる。
無論バスも帯が回転してるのも面白かった。

正直そこまでLEDにする理由が分からん。

674 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:29:25 ID:pSkZWjeG0

単純に幕式のメンテナンスが大変だからだよ。
機構的に壊れやすいし、ガラス面は汚れるし、蛍光管は交換せにゃならんし、
大きなダイヤ改正をしたら幕も交換だ。
LEDが使い物になってきた以上、幕式のメリットなんざどこにもない。

675 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:40:36 ID:+hRHsaNd0

>>673　頭わる

LED化って合理化の一環でしょ

676 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:46:42 ID:Tjq5rHOi0

>>674
そうだな､市川塩浜で蘇我方から201系が来たけど
6号車だけ幕が新習志野になってた(たまたまかも知れんが)
LED方向幕はいつでも簡単に書き換えられるから
束には好まれるんだろう

677 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:01:39 ID:M4YCm320O

LEDなんか、まやかしにしかならん。
もっと金をつぎ込みVGA液晶またはプラズマがあるだろ。

678 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:02:59 ID:NaKYCimz0

209ー0の幕はヤバい。黒く汚れていて蛍光灯は切れてるし。他車両には考えられん

679 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:13:05 ID:Tjq5rHOi0

>>677
束に打診しろよアホ

680 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:32:49 ID:Q9+p9i4uO

209-2200のﾓﾊがもう1ﾕﾆｯﾄでてきたな。
改番前の車番がまだ見えてるが…

681 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 16:29:11 ID:8q6rwTGm0

なんでここって文系のバカが多いんだろ・・・

682 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 17:34:49 ID:nm/LYND80

部落差別を助長するような人に比べりゃまだマシだよ

683 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:20:10 ID:FTQTyUs+O

京都市バスは未だに幕だけどね

684 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:22:01 ID:ndWJbeKsO

富士市中里44#4の宮下華菜死ね

685 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:51:51 ID:q0vG/ckF0

>>678
蛍光灯切れなら仙石線の205でもありましたけど

686 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 19:57:30 ID:qK87s6hy0

>>684
通报了

687 ：678：2009/04/05(日) 22:42:51 ID:NaKYCimz0

>>685
そうですね。201系H7編成のクハ201ー128の側面も白幕のままですね。
185系200番台もこれ以上巻くな表示が目立ちますね

688 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 09:02:35 ID:aO6AlLne0

>>684
もう死んだから

689 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 09:17:16 ID:sxUz/KJZO

>>672
行き先設定はむしろ配線の方が問題かも。
E231はパラレル→シリアルみたいなことをしたから、
引き通し線を大幅に削減できて、表示内容の変更も容易にできるようになったと聞く。

690 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 14:39:19 ID:IuhXWQwO0

大井工に居る南武転属の209系を見たけど、行先表示のLED表示部が少し上に寄った
タイプ（E217や209-1000に使われている）になっているね。
とりあえず南武転属車は3色LEDということかな。

691 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 16:27:36 ID:yOE+anlAO

あんなﾎﾞﾛ、ﾌﾙｶﾗｰにする訳ないじゃん
幕のままでも充分だったのにな

692 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 16:46:31 ID:YmNjo8RmO

幕からLEDにするのは、保守軽減が目的だからねぇ・・・・・。

693 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 17:11:52 ID:tC3kmbu8O

大宮駅７番線にMUE-Train停車してました。

694 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 17:17:51 ID:oYnuYe0a0

各停だけで一本道の南武にフルカラーなんて必要ないよ。以降の転用予定もないんだから
ひょっとしたら房総向けは可能性があるかもしれないって事でしょ

695 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 18:19:53 ID:YWjTfeI90

房総だって3色で十分でしょ。
路線名は行き先と交互で表示すればいいだろ。

696 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 18:34:30 ID:o2lZa+mrO

西日本の221系の3色LEDを思い出した。

697 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 18:40:31 ID:uaowQZszO

鹿島線には209系は貸しません。
鹿島線は廃止だからです←結論

698 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:24:45 ID:biCBOfD20

>>697
日光の手前

699 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:07:05 ID:8ICx6BJn0

>>697
鹿島線沿線の住民から言うとそれは困ります。
通勤時間には座れないことがあるくらい高校生が利用してますし、旅行には欠かせない存在ですし。
209系が来ないのも困ります。

700 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:18:45 ID:uaowQZszO

文句あるなら鹿島臨海を電化してE501系使えばいいだろう。
鹿島線にSuica導入しないのは久留里線同様見捨てられた路線なの。
無駄なの。

701 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:39:49 ID:sC+ZhOEP0

大洗鹿島線って日中は単行でじゅうぶんなんだけど

702 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:13:47 ID:xiCogdup0

>>697
ならもっと本数が悲惨なことになってるとは思わんかねｗ

703 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:32:18 ID:/L/JKGNgO

日経の記事
新造かと思いきや改造か……。
騙されそうになった。

704 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:36:31 ID:boa8disWO

ウホッ！
処女の209だと思ったのに・・・ｗ

705 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:38:21 ID:uaowQZszO

鹿島臨海鉄道を電化してE501系ピストンならあるかも。
だが鹿島線久留里線は無駄路線にはかわりない。
中部地方である大月や熱海、東北地方のいわきですら使えるのに
本当にえたひにん路線だな。京葉線といい死ね

706 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:39:16 ID:bI1kEJmC0

まだ処女だろｗ

707 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:43:54 ID:TsS5PQTpO

>>697
らき☆すた厨乙
久留里線…八高線のキハ35だかを未だに使ってるほどなんだよな…

708 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 00:33:55 ID:2mGKPFl/0

>>697
って、実は駄洒落を書きたかっただけじゃないの？

709 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 01:32:28 ID:YE4hhR3w0

>>707
八高に来る前にエンジン換装したから
しばらく使うんじゃない？

710 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 01:34:07 ID:YE4hhR3w0

八高に⇒八高から

711 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:07:24 ID:nge+o78RO

久留里線に投入予定と国電●研に書いてあった『ハイブリッド車』って209系が種車？

712 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:19:43 ID:kX3qfFxOP

>>711
台枠弱いから、[VVVF＋モーター]＋エンジン＋バッテリー＋トイレなんてむり

713 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:34:37 ID:8mVYDBJZO

鹿島臨海のディーゼルカーと209どっちが乗り心地がいいかな？

714 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 11:15:59 ID:22iee4K40

ハイブリッドと蓄電池の違いも分からない厨房は引っ込んでろよ

715 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 16:18:10 ID:YE4hhR3w0

久留里に導入と言ってもキハE200の改良版だろう

716 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 17:32:51 ID:ki/nT1CLO

八高線か烏山線に入れて捻出した車両を久留里線に転用かと。
宇都宮と高崎通るのに3ドアじゃないとまずい。
ハイブリッドじゃなくて水郡線のを色違いでが濃厚

717 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 17:37:20 ID:KbMCbN1iO

久里浜線に209系燃料電池改造車を投入してくれ

718 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 17:55:45 ID:2aUw2Pj50

久留里線は40でさばけるのかな？
いままで３ドア車中心だった路線だが

719 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 18:12:44 ID:YE4hhR3w0

>>718
キハ37がいるからいんじゃね？

720 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 18:37:15 ID:nTdBVaX70

もうキハE130で良いよ

721 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 19:02:37 ID:YE4hhR3w0

キハE135でいいよ
概要：3ドアロング
ｴﾝｼﾞﾝ：E130と同一
編成：2両1組6本

でいいべ

722 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 19:03:47 ID:DAZW8mL3O

>>717
前にも似たようなことを言ってた奴がいたな。

723 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 20:14:32 ID:Ep9I/AYi0

ｳﾗ67長野へ配給回送
今回はクモヤ連結無し

724 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 20:46:22 ID:32qJzkc30

725 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 01:17:57 ID:87XrrIMpO

>>723
乙!

今年度で京浜東北線からは見納めだからな

726 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 07:48:32 ID:lkccYjIA0

この普段使う路線でこのVVVF音が聞けるのも今年で終わりか

727 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:10:40 ID:5lx+7Qv30

>>726
そうだね、遅くとも１年後の今位まででないかと。
最後に残るのは２０９でもD無線付の編成だろうし。

728 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:17:58 ID:nvrqaDu40

唯一の500番台であるｳﾗ80編成は、いつまで京浜東北線にて活躍するのだろう？

729 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:38:49 ID:dBKrzTsP0

千葉駅と蘇我駅が209系列の宝庫になるのも時間の問題ｗ

730 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:30:38 ID:U+EQPo8+O

京葉線に209-0、ｶﾓ━━━━━Щ(ﾟДﾟЩ)━━━━━ﾝ!

731 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:32:27 ID:urFhYeRr0

>>730
　そ　れ　は　な　い

732 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:40:19 ID:T5SQXxxqO

1000番台なら来る

733 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:45:07 ID:syb2d7OB0

来ないよ。

734 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:46:10 ID:wJT8LLCN0

>>711
あのサイトはほとんどガセ

735 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:04:49 ID:U+EQPo8+O

>>731
ｶﾞ━━━━━━━━('A`)━━━━━━━━ﾝ!!!!!

736 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:19:50 ID:4DvbO5w00

EF64 1030にブレーキ読替装置って付けたの？
電源供給用ジャンパ栓付けただけじゃなくて？

737 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:41:18 ID:lZqxR77p0

>>736
電源供給用ジャンパを取り付けただけだな
ブレーキ読み替え装置は209系側が持ってたはず
でないと製造時の新津からの配給輸送はなんだったんだという話になるわけで

「209系との連結に対応する工事が行われた」とか書いてるどこぞは論外だな

738 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:54:23 ID:E9KQT7390

京葉に1000番第来るなら性能揃えるために
加速度は必然的に下げられるよな

739 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:14:30 ID:BFG2vuNx0

電装解除とかｗ
他に車椅子スペース統一とラジオアンテナ設置もやる必要があるかな。
まぁ1000番台は、E233投入後も常磐線で使うってプレスに書いてあるようなもんだけどさ…

740 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:41:15 ID:UphZL2tp0

>>737
配給時の写真見ると、EF64-1030の助士側にに真新しいジャンパが1本見える。
増設されたのはそれっぽいね。

出所不明だけど、
「電気暖房を撤去してそのスペースに読み替え装置搭載」、みたいな話が出回ってるようで。
EG灯残ってるんだけどねぇ

741 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:42:03 ID:UVA8In91O

>>730
5000番がクル

742 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 02:39:41 ID:yzDR2ky40

>>739
モーター車減らしたら坂あがれなくなるだろ

743 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 10:48:01 ID:RQiMxjt4O

>>742
僕は4M6Tで頑張って登ってるんですけど…
by500番台

744 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 11:52:20 ID:pkBGuebNO

スレチだが、255系も4M5Tで登れる。

745 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 13:51:10 ID:1ztTonBm0

まあ209系じたいが過負荷を容認してる雪渓だしね

最近のE233系だと過負荷容認路線はやめたようだが

746 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:50:10 ID:KXvZmWwaO

>>741
ｷﾀ━━━━━━━━('A`)━━━━━━━━!!!!!

747 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 22:06:15 ID:woMJ5N0dO

南武線用中間車４両が顔出してた
残るはTcTc'を待つのみ

748 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:38:19 ID:kUK1wvD10

>>742
君の概念はもう古いんだよ､4M5Tの255系･4M6T209系がそうだ

749 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 09:21:59 ID:GvyZ38dc0

>>747
５日ほど前にそのネタ出てなかったか？

750 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:46:41 ID:uLJYFKczO

今後千葉ローカルは
209系にほぼ統一して何年かしてE217系が横須賀線、総武快速線から引退したら
千葉ローカルに209系置き換えを目的に転属してくるのか？

751 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:51:06 ID:7sn5rCp80

しないよ

752 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:54:16 ID:TYawTmO6O

209の改造予算は全て新年度予算で組まれている。
従って、今月中には209改造転配が始まる。
手始めに、南武編成
いよいよ房総113本格淘汰が始まる。

753 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 15:58:56 ID:nDvXohuI0

>>752
混雑して増結すら難しい南武こそさっさとデブ車入れるべきなのに、
いまだ廃品利用かよ。

754 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 16:20:22 ID:jFYd+IMY0

昭和60年製のボロ205を押し付けられる横浜線よりはまし。

755 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 16:49:15 ID:J6LTzjf90

デブ車ってｗ

756 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 18:50:46 ID:OQfksAQ1O

じゃあ房総の廃車が始まるデブ車を南武線にあげよう

757 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:10:47 ID:TYawTmO6O

>>756
デブ車=209-500以降の通勤車両

758 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 20:27:08 ID:fif1jih90

>>756
日本語でおＫ。

759 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 21:33:02 ID:AmGM1oPAO

南武で3ドア車なんて使えないだろ…jk

760 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 21:45:19 ID:yIf3U+j3O

めげずに・・・
埼京線に209-0、ｶﾓ━━━━━Щ(ﾟДﾟЩ)━━━━━ﾝ!

761 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:06:49 ID:SJE7l+FP0

>>760
苦情殺到の予感。だけど6ドア位はいいかも

762 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:13:01 ID:NXfq2UqV0

>>761
りんかい70-000があるのに苦情殺到とはこれ如何に。

763 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:17:10 ID:SzdNYSvH0

4M6Tだからゴミなだけで6M4Tにすれば結構まともな気が
最強のボロ205よりマシ
冷房うるさくないし、100キロ前後でもあんな爆音出さない

764 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:29:14 ID:zjUV5xSY0

>>757
車体幅は113>E231なんだけど。
つまり、曙はデブで小錦はデブじゃないって言ってるようなもんだぞ

765 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 23:01:33 ID:7sn5rCp80

無知な馬鹿がひとりいますね

766 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:41:13 ID:/MDNScl30

>>764
通勤型で車体幅が2950㎜の車両のことを通称デブ車と言う
113系は近郊形？の部類に入るのでデブ車ではない
E231系近郊形は設計が通勤型ベースなのでデブ車扱いになる

767 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:56:04 ID:yK3bJ0FKO

そんな言い方は無い。

768 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:14:39 ID:UXMae1PL0

>>766
妄想はお前の脳内でおｋ

769 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:23:31 ID:/MDNScl30

>>768
おまえデブ車について説明してみろよ　どうせ出来ないだろ

770 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:24:43 ID:UXMae1PL0

お前の脳内妄想の説明なんて出来る訳無いだろ

771 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:35:43 ID:R1bLWt+H0

どうせなら209-500は南武に集めりゃよかったのに。

772 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:36:20 ID:/MDNScl30

>>770
デブ車＝拡幅車体の車両だろ
それくらいも出来ないのか　鉄ヲタのくせに

773 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:40:59 ID:YYpz/oowO

そもそも鉄用語にそんなもの存在しない件

774 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:43:54 ID:/MDNScl30

>>773
まぁ鉄ヲタ用語だからな
カッカし過ぎたぜ　俺としたことが　

775 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:45:49 ID:Buk1Mi9JO

ID:UXMae1PL0
妄想もデブ車も説明できないし、他人を叩く。これいかに？
最近悪いことあって、むしゃくしゃしとんのか？ちゃうんか？

776 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:58:18 ID:9Xf3UBaGO

>>771
京葉線にE233系が投入されたら209系500は南武線に転属だろ

777 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:58:34 ID:dYBXjUHy0

>>766 >>772
そのような用例が見つからない件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&num=50&newwindow=1&q=%22%E3%83%87%E3%83%96%E8%BB%8A%22+-2ch+-2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

778 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:01:12 ID:/MDNScl30

>>777
ググっても出ないよ
まず鉄ヲタと友達になってみようよ

779 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:07:18 ID:dYBXjUHy0

>>778
当方鉄ヲタだが、そのような用語は知らないし、知り合いの鉄ヲタで使ってるヤツも見たことない

以前もこんな感じで必死に独自用語を広めようとしたヤツいたな

780 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:08:41 ID:Gl+oIebV0

>>779
ウソ電懐かしすなぁ

781 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 18:13:58 ID:Am1FEMafO

デブ車とかシングルアームパンタグラフの事をシンパって言う並にキモい

782 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 21:49:38 ID:5tV2FEaq0

そもそも１１３系より２１１や２１７や２０９－５００以降の車両のほうが車体幅は広いんだけど

783 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 21:50:50 ID:sRf0iTAlP

E331こそデブ車

784 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:15:30 ID:Buk1Mi9JO

E233はメタボ

785 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:25:55 ID:dYBXjUHy0

P2やら携帯やらで必死にIDを変えて書いてるヤツがいる気がする

786 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:28:58 ID:sRf0iTAlP

>>785
dionでいつも規制だから。

787 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:32:18 ID:8OxfcPgg0

>>784
内臓に脂肪が付いてるという意味だとするとE233メタボは言えてる。
外見的に幅広なE331もﾃﾞﾌﾞで当たってる。(しかしﾒﾀﾎﾞではない？）

おまえらなかなかやるなw

788 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:34:45 ID:Xb65WQMC0

>>770は自分が209－500の仲間だからって嫉妬してんだろ

789 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:07:22 ID:+koqFJuI0

209はいけめんで努力家だけど病弱

790 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:23:22 ID:UXMae1PL0

鉄ヲタってデブ多そうだな・・・
撮り鉄じゃないので知らんが

791 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 01:13:01 ID:7CF5g7KFO

>>790
鉄道に限らずおたくなんてそんなもんだろ

792 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:05:16 ID:DwAJ4fI00

>>782　
そうだったんだ
で　具体的数値は

793 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:25:31 ID:GnSUSd7N0

113系など国鉄幅広鋼製車　2900mm
211系や221以降　2950mm

こんなの趣味誌についてる図面やネットでググれば簡単に分かるんだけど
それすら出来ないお馬鹿さんなのかな

794 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:37:46 ID:DwAJ4fI00

国鉄なら資料幾らでもあるのだけれど
民営化後のはねぇ

ありがと　おりこうさん

795 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 17:00:38 ID:dum1/hz80

>>790
乗り鉄なら痩せられそう
電車で揺れたり、走ったり

796 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 17:45:55 ID:nI3qZfcHO

>>795
そんなんで痩せられたら電車通勤のサラリーマンみんなガリガリだろｗｗｗ
馬鹿じゃねぇのｗｗ

797 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:18:58 ID:r5fLQ2Gk0

え？電車通勤のサラリーマンってみんなガリガリじゃね？
行き帰りに見る太ってる人は大抵大きなリュック背負ってるような人達だが。

798 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:25:04 ID:GKD/A3U20

撮り鉄の方が駅から歩くから、痩せるんでねぇの？
でも、車使ったりする輩もいるけどねぇｗｗ
ていうか、話題逸れてる気がするようなしないような？

799 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:31:47 ID:WdzguCrv0

俺鉄ヲタだけど
身長163㎜で体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞ

800 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:11:11 ID:90SaBMnp0

>>799
ちょw身長16センチしかないのwww

801 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:22:18 ID:DPMtHfxj0

重たいフィギュアだな

802 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:25:43 ID:q+nIyf01O

ワロタw

803 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 00:42:21 ID:ROa5Y6N+0

身長より座高が高い状況を教えてくれｗ

804 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 10:53:55 ID:7lSZ68Fp0

>>781
同意。
変な流れだな…春だから？

ところで先日長野送りにされた元浦67が６両になって明日OMに入場だね。
房総向け改造か。

房総209は９月から順次営業投入予定だが置換え期間は約３年と結構長期。
113を順次廃車、置換え末期に211を長野地区(ﾄﾀ車も含む意味合いだと思う)
に転用予定だそうな。労使間の話の中より。

805 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:05:07 ID:J8BzGrNb0

>>803
799は3段変形

806 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:18:19 ID:1Br/JmKC0

>>805
すげー
>>804
そんなに遅いのか。

807 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:26:48 ID:NIdIaaNf0

電車通勤こそラガーマンみたいな体刑でないと耐えられんぞ。
タックルして込んでる上野の朝の外回りに乗り込むｗ

808 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:26:51 ID:G9kJNJKpO

いつの間にか幼稚なスレになったな

809 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:29:12 ID:XnML/DGP0

>>799
＞俺鉄ヲタだけど
身長163㎜体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞ
俺鉄ヲタだけど
身長16㎝体重45kg座高78㎝体脂肪率6.4%だぞとでも言いたいんだろ
少しは太れば?

810 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:30:31 ID:XnML/DGP0

訂正
×16cm
○163cm
さらに小さくしちまった

811 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:52:44 ID:R6VH7zms0

>>804
１１３系は検査の切れる編成から順次廃車ということか…

812 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:30:32 ID:7Z1XFbMl0

>>811
S編成は後回し

813 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:10:45 ID:vuCTmJ6e0

どうでも良いけどsageを全角にしてageるのやめろ

814 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:13:20 ID:RTE8vAaJ0

…
ところで、ＯＭの209系の様子はどうなんだろう？
ＮＮはぜんぜん見えないが。
ＡＴやＫＹの209系も気になるね。

815 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 21:05:41 ID:nrLGhjAqO

>>J-WAVE
同意。
ｓageでageる奴はウザイ。

でも、209はNACK5とbayfmってな感じ。なんとなくね。

816 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:00:49 ID:1okNJGsiO

↑
？

817 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:45:28 ID:0ISGDoUY0

！
↓

818 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:35:38 ID:DrPGniytO

818

819 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:36:51 ID:sbntRyQlO

千葉行きの209系は
転換クロスシート
車椅子対応多機能トイレ
フルカラーLED方向幕
LED照明
グラスコクピット
Tﾏｽｺﾝ
各ドア上にLCD
自動放送なんか付けて欲しいけど

820 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:39:24 ID:Gr8Jr3Me0

>>819
おまいが、JR東日本に資金提供でもしたらどうだ？
他力本願だけでは、NGだ。

821 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:41:19 ID:rYKLDI420

グラスコクピットなんか乗客には関係ないじゃん

822 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:32:27 ID:336UzbudO

>>819が突っ込み所満載過ぎてﾜﾛﾀ
ほとんど典型的なキモヲタ発想じゃねーかw

823 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:34:45 ID:o3+KKyw+0

今日ウラ80乗ったら運転室内に「ありがとう京浜東北線209系500番台　2009、4　」と書かれたシールが貼ってあったよ

824 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:43:33 ID:KR4MQYJ50

はいはい(ry

825 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 03:05:41 ID:UZ442zfVO

>>823
編成札には変化なしか。強化スカートの組み合わせは見れないのか。

826 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 09:12:37 ID:TVEq9do5O

>>819
自動放送は同意

827 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 15:06:04 ID:KvLVIQOwO

E233系はこないよ｡
山手線のﾎｰﾑﾄﾞｱ関連で6ﾄﾞｱ捻出用のｻﾊと総武線E231系8両の追加投入して
捻出したｻﾊE230を総武線に2両ずつ連結する｡
更に既存の三鷹区のE231系を6ﾄﾞｱ2両に統一する予定｡
それに伴って三鷹区から209系500番台が12本捻出されて京葉線に転用｡
201系､山手線からの205系は廃車及び関西へ転属
残るﾒﾙﾍﾝ205系の一部は分解編成に組み換え｡
E331系､209系500番台､205系ﾒﾙﾍﾝの体勢に｡

828 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 16:27:26 ID:24tSVHBhO

マルチ死ね

829 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 18:27:51 ID:zFtDqr840

ｳﾗ67が6両となって東大宮派出に戻ってきた

830 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 19:55:01 ID:RTwdgdN70

>>819
そんなにつけるなら新しく作った方が早い気がする。

831 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:00:04 ID:D4L6FVumO

>>819
のような改修するのではなく、足回り含む台車を東武車にしたほうがいいな。
無理だけど・・・

832 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:02:46 ID:ui3TFlwv0

>>827
必死だな
http://hissi.org/read.php/rail/20090415/S3ZMVklRT3dP.html

833 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 15:15:08 ID:hND+RL8MO

今はウラ80に乗ってるけど、何も変化なしでした。

834 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:33:39 ID:cfiMDXZEO

常磐快速線にE533系入れてE231系は武蔵野線か南武線か横浜線あたりに205系の置き換えとして欲しいんだよな

835 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:37:47 ID:LRbCUlT50

>>834
じゃあお前がその費用を出せｗ

836 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:39:24 ID:IcNo5op/0

>>834
常磐快速線は、全て交直流車でいいわけですね。分かります。
そもそも、何故上野～取手という直流区間のみを走る車両が必要なのかが、
未だに分からん。

837 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:27:43 ID:xllJx8FpO

E231は京葉によこせ
5+5編成は東金直通に使える

838 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:21:02 ID:8WACrobC0

>>836
成田線乗り入れ用じゃないのか

839 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 01:06:13 ID:GN/XCQAVO

ところで、ウラ67の６両って一度東大宮操へ行ったの？
武蔵野線から普通に大宮駅13番に着けるんだが。

840 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 01:32:41 ID:UQY/LqUr0

ヒソには行ってない。
OMに直接入れた。

841 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 02:31:39 ID:8aGGzWWoO

今思うとクハとモハが113系の置き換えのために廃車にならなかったのがよかった。あの顔が好きなんだよ。

842 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 10:18:15 ID:avBXDriJ0

俺は70-000の顔のほうが好き。3100の顔は嫌いだがｗ

843 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:49:22 ID:JoU+JiBw0

四隅の三角部分を黒くしてれば、もう少しマシだったと思う、3100の顔。

844 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 11:31:17 ID:8fL8FRGH0

>>840
もしそうなら大宮駅のすぐ横で一晩過ごしたことになる。
かりんの写真は翌日に撮影されたもの。

845 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:08:15 ID:cUavTFfXO

フェイスオフするのなら
０番台←→東武５００００系
で、０台の顔をもらった東武５００００系は、オレンジ→スカイブルーにする。
これ最強。
運用は東武でも京浜東北でも使用可能。

846 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:22:59 ID:uad5qsLH0

>>836
激しく同意。
同じ路線にいろいろなタイプの車両を入れる意味がわからぬ
ダイヤ構成が面倒じゃないか

847 ：839：2009/04/18(土) 22:31:20 ID:KHUX22jm0

>>844
一晩泊まること自体は問題ないでしょ。二回機回しするよりマシだし。あるいは、大宮操で一晩過ごしたか？
誰か、大宮から東大宮操へ向かうのを見たか、その晩に大宮駅にいなかったことを確認した人いる？
まあ、個人的にはどうでも良いのだけれど、人手をケチる束が、わざわざ二回機回しをするとは思えないので。

848 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:39:17 ID:Qw71YvZxO

>>846
同感
相互乗り入れなんか覗けば本来一路線一形式が理想的なんだよな
通勤路線は

849 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:30:15 ID:PVIYemeeO

車種統一なら房総は新車入れて快速ローカル運用共共通の新車を入れるべきですね。８年位先でしょうが。

850 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:19:00 ID:89hEUA9PO

車種統一の理想と現実

851 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 18:32:52 ID:Qw71YvZxO

>>848
209系転属が限界だろ

852 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 19:25:32 ID:pVI7zTwp0

>>851
きっと209系転属の次の話ですよ
E217系と113系との併結がｱｳﾄになった過去があるが、209系なら話は別だろうし
次期新車は日常的に209系と併結可能な装備付きになるはず

853 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:17:06 ID:PVIYemeeO

首都圏の国鉄型一掃するのに8年位はかかるからその間に209･217系を共通で置き換える車両を開発出来たら。今回の転属･更新工事は国鉄型一掃までのつなぎと見ますが？

854 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:05:34 ID:8zG08TLnO

>>836
上野取手間の車両も交直流にしてしまうと金がかかるんじゃない？

855 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 12:26:10 ID:xxE8UvjX0

E531系自体両数が他の北方面に比べて
そんな少ないのは､(350両未満)やはり沿線人口が関係してる？

856 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 13:06:05 ID:MfjVatRJO

>>836 >>846 他
常磐線にE231･E531の2形式走っている理由は

･松戸区にE531を入れるとｳﾃｼ･検車係に教育が必要

･交直流の検査機械が高価

･勝田区にはこれ以上置けない

･交直流車の全検が郡山

等の理由が考えられる
ｽﾚﾁ失礼

857 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 15:21:31 ID:quGUnx1jO

客が少なくなってきてかつ運用上でも不便のない所で折り返しておいて、
客多い区間の本数を増やしたいからじゃない？

常磐線の場合その条件に当てはまる場所が交直ｾｸｼｮﾝのある取手で、
上野～取手なら保守コストと値段が高い交直車である必要はない。

ならば、直流車を安く作って客多い区間を何とかしよう、となる。

858 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 16:29:14 ID:ylOe+J2L0

取手だと高崎線でいう上尾、宇都宮線でいう蓮田くらいの場所

結構取手をうらやましがる埼玉県民も多いらしいｗ

859 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 16:55:37 ID:YgL7OnrQ0

>>857
常磐線は交直セクションのお陰で取手以遠の本数が少ない
↓
本数が少ないお陰で取手よりちょっと先の
藤代や佐貫や牛久辺りの開発が促進されない
↓
乗降客がなかなか増えない
↓
本数が

の悪循環のような気がする

もっとも中距離客が増えれば、それだけラッシュの北千住側の混雑が増すので
開発されりゃいいってもんでもないと思うが

860 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:17:30 ID:70WnRnYYO

既に開発してる。でなきゃプロ市民のためにE501系作らん

861 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:22:55 ID:b5VpXWfIO

TXで＼(^o^)／？

862 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:19:36 ID:Inf+DVrw0

>>859
20年前取手以北土浦以南は日中2～3本、夜の本数も今より全然少かった。
それが今は日中4本で、夜の特急の本数も格段に増えた。ひたち野うしくも開業した。
20年前に比べたらめちゃめちゃ進歩したよ。

863 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:32:31 ID:dfQbJa3sO

砦は緩行線の本数が少ない
快速線の取手折り返しもE231系も要らないから
代々木上原行きを増発して欲しい

864 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:45:09 ID:rWa2OCQ3O

>>863
世の中、早起きまでして着席したい人ばかりじゃないんだよ

865 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 01:01:12 ID:LHaGifEeO

いい加減スレチ

866 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 10:47:03 ID:dfQbJa3sO

便所設置するなら身障者に優しい多機能トイレにして欲しい

867 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 10:53:23 ID:xY0mc24HO

>>866
209系改造車にトイレが設置されるのなら、間違いなく
バリアフリー対応の設備になると思われ。大規模更新に
あたるだろうから、そうしないとバリアフリー法に抵触する。

868 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:08:53 ID:h//BXl0M0

>>866
JRに直接言えよ粘着、消えろよクズｗ

869 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:15:29 ID:sc9vuxSIO

ｳﾗ40、ｸﾓﾔなしで本日アンドロメダへ旅立ちました。

870 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:52:14 ID:qGMob4hr0

2200番台移動したのかね？
E653が茶色の車両を連結してたけど
組成したのかな？

871 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:12:19 ID:LLFHfhf8O

>>870
209-2200は旧山手電車区2階に移動。

ここに移動したということはどういうことかお分かりかと……

872 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:17:14 ID:BLNl79Gz0

山手線転属ですね、わかります

873 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 00:15:49 ID:HL+iqAYNO

>>872
バイバーイ♪

874 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:09:37 ID:d+N6oWTjO

>>863
乙!
南武線転属予定の209系は自動放送入れて欲しい

875 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:16:32 ID:BBfZB8N5O

南武線に自動放送ったって大した本数もないから、わざわざ作るのは無駄なように思う。
まあ、京葉線みたいな例もあるがｗｗ

876 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:34:32 ID:gNxEchkX0

E501系も(上野～土浦使用時)大した本数も無いのに自動放送入ってたけどな。
ただでさえ違う番台名乗ってるんだから、このくらいやってもらわないとｗ

877 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:16:06 ID:rf1OCqW00

>>874
当然付いてるでしょ。＜自動放送

それより、東臨70-000には自動放送を付けないのかね・・・？

878 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 09:13:15 ID:d+N6oWTjO

>>877
まだ更新の時期では無いからな

埼京線がE233系1000かE235系を投入するころに7万系もE233系かE235系ベース車両を導入した方が東葉2000系の時みたいに一括発注によるコストダウンが狙えるかと思う

879 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 11:13:17 ID:l8HUvsmBO

>>878
今回、房総を更新で済ませたのは8年先に大量投入で車種統一を狙っての時間稼ぎじゃあないのか？

880 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:29:41 ID:8WXfavST0

>>876
E501の自動放送って、E231が出てからじゃなかったか？
E231用のを作るときにまとめて作ったのとか？

881 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:52:29 ID:QOTRsUyk0

スレチ～～～～～～～～～

882 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:10:24 ID:LGbwV9g60

ええいスレチはいいっ、南武転属を（ｒｙ

883 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:50:08 ID:d+N6oWTjO

東京から出場しないから仕方ないだろ

現時点だったLEDが突くくらいしかないけど

884 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 11:41:22 ID:MoSb4A6oO

南武線は京葉線に新車投入で205の余剰が出たら209を廃車して置き換えたら？車種統一

885 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:53:13 ID:aLFRj7LRO

今日房総向けの出場はありますか？

886 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 15:24:04 ID:QTnHpQ+rO

>>879
暴走は209系統一して数年後にはE217系が転属シナリオだろ
あるいは東海道線の211系とか

887 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 18:50:18 ID:LwCql5xg0

E653が茶色の車両を連結してた権についてだが茶色の電車とはE６５５の皇族専用
車両でいろいろ試験をやったらしい。
また少し前にE257系松本車が今回みたいにE655系１両を連結して走った事がある。

888 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:08:33 ID:Q81iDpV50

スレ違いｗｗ

889 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:14:05 ID:FD0K7QCH0

その前に日本語でおｋ

890 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:26:39 ID:/teyAa670

OMはMMだけ放置されているな。
Tcは便所取り付け？？

891 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:55:08 ID:aLFRj7LRO

>>890
トイレはM'車じゃないの？

892 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 03:38:13 ID:H9gtEDNV0

鶴見の205のLEDが緑色になったよ

893 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 05:05:22 ID:UNqiphL2O

209-2200のLEDは流石に
「　立　川　行
　次は武蔵溝ノ口」
みたいなの表示しないよな？

894 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 13:58:31 ID:fx1RDI3P0

>>893
量産部品だから233なんかのと同じ物かも
でも表示能力は有っても使わないか
配線しないかもね

895 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:00:16 ID:WgJl6J7a0

209系シリーズの車内LEDや自動放送って運転席のモニターで列車番号を設定すればその運用の通りの表示が出るのかな。
E721系は路線→種別→始発駅→終着駅の順に設定してから作動したみたいだけど。

896 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:57:45 ID:GZSAKZM0O

>>890
便所は多機能トイレにして欲しい

897 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 00:02:07 ID:u3yDw1170

>>890
便所は滝のおトイレにして欲しい

898 ：朝倉　良美 ◆4oawlECIRs ：2009/04/25(土) 01:32:01 ID:MeX9oOHN0

>>1-897は死ねばいいと思う。

899 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 08:36:23 ID:Kchkoknf0

>>894
ＧＷ明けには出てくるよ
顔もだいぶ違うってさ

900 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:18:25 ID:aZoTFQnm0

>>899
マジで！　気になる
>>898
てめーが死ねばいいと思う

901 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:36:43 ID:4q+Siupl0

>>871
209系2200番代の川崎よりの先頭車と立川よりの先頭車は旧山手電車区の２階にいますか？

902 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:40:11 ID:4q+Siupl0

>>871
209-2200の川崎よりと立川よりの先頭車は旧山手電車区の2階にいますか？

903 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:44:24 ID:4q+Siupl0

901と902を書き込んだものですが間違えて同じのを2つ載せてしまいました。
すいません。

904 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:12:53 ID:3xpAnF740

>>899
あ、209-2200って、205-1200みたく、TcはTの改造車なんだ？

905 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:13:22 ID:yYKf2PHD0

よりも変換出来んのかい？

906 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:49:52 ID:EcWd4qxh0

>>899
動労が貫通化を求めてますがまさか実施されないですよね

907 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:39:54 ID:jlRb2QndO

０系の顔を東武にクレ。

908 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:54:52 ID:NhHNxq/NO

>>904
209ってサハからの先頭車改造って出来ないだろ？トイレ付けられない程構造弱いから？実際はどうなんだろ？

909 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:12:24 ID:EcWd4qxh0

209にトイレ付けられない程構造弱いのならE501でトイレ付けられないじゃん

910 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:12:45 ID:XlxLfNgL0

>>907
だんごっ鼻のスペーシアですね。わかります。

911 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:15:53 ID:jlRb2QndO

そうか、間違えた。
改めて、
０番台の顔を東武にクレー

912 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:24:07 ID:7aSGJ7vD0

>>909
E501は209よりも外板が厚い筈

913 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:25:59 ID:EcWd4qxh0

車みたいなモノコックボディじゃあるまいし外板の厚さなんか関係ないだろ

914 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:01:26 ID:+Am583ee0

>>909
台車間の長さらしい。

915 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:05:25 ID:Kchkoknf0

>>908
だとすると訓練車は電動車だから丈夫だったのか？

916 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:15:10 ID:Odf5ZInL0

209系、房総地区への転属が噂されているけど確定になったの？

917 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:33:36 ID:iQJ4ET1K0

>>916
そんなことも分んないのか､ゆとり
動労千葉のサイトでも見てろ

918 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:13:35 ID:6uNfxku/O

>>916
大宮覗いて来いや！

919 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:14:42 ID:VKm8Wsjx0

>>914
だったらモハだってダメじゃんか

920 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 02:21:06 ID:iFkbrSbjO

問題はいつ入るかだな。

921 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:03:35 ID:Y4JtGExj0

形は先に入線すると言われる南武用が参考になるな

922 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:17:07 ID:eoWmspSyO

早く…209ﾊｧﾊｧ(≧ε≦)

923 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:17:54 ID:3q7GaMNO0

南武用はトイレ付かないから参考にならん

924 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:19:27 ID:oSLxNxc80

トイレがモハになったのは、
編成の重量バランスの関係とかじゃないのかな？

925 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:23:42 ID:/vtPpM4eO

南武線転属の209系は最低でも自動放送とLCDとフルカラーLEDは設置して貰いたい

926 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:35:23 ID:K6Twgzum0

だったら車体重量がさしてかわらないE217系なんかどう説明するわけ？
特に4連の付属編成

927 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 12:36:04 ID:K6Twgzum0

>>924
だったら車体重量がさしてかわらないE217系なんかどう説明するわけ？
特に4連の付属編成

928 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:13:34 ID:8wKW7PznO

>>925
LCDはありえん

929 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:28:36 ID:/vtPpM4eO

悪魔で願望だが
無理なら広告動画でも構わない

930 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:31:41 ID:2bZGSC4aO

>>927
元からついてるのと後付けするのとでは大分違うだろ

931 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:58:13 ID:dUQMGr5zO

>>925
束に言えよバ～カ。
でなければチラシの裏に書いとけボ～ケ。

932 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:46:42 ID:hr1PgR73O

LCDとか言ってるやつ何なの?

933 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:16:50 ID:dUQMGr5zO

>>932
さぁ？時代に取り残されたヒトなんだろうな。
今時、LCDとかﾌﾙｶﾗｰLEDなんてな。

934 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:25:26 ID:oSLxNxc80

長野の209系ウラ40編成に反射板が付いている！！！

935 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:28:25 ID:TTmX39ZQ0

>>933
男は黙って

紙！

936 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 22:50:23 ID:KFHjyomh0

漢は黙って差込式サボだろJK
てか南武線にフルカラーLEDとか贅沢すぎだ

937 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 00:09:55 ID:k9o35OyeO

いや、車体にチョークで(ry

938 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 01:24:28 ID:YrW0nAh20

もう車体もダンボールでいいよ

939 ：名無し募集中。。。：2009/04/27(月) 15:05:11 ID:ue3t5Oo4O

>>938
どっかの東ドイツ車みたいに過負荷で車体が真っ二つになりそうだな

940 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 16:40:00 ID:b8qiJqlg0

TOTOでの構内試運転でヘッドライトが上部に移設されていたという
目撃報告があるがいかに？＜南武転属車

941 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 17:20:48 ID:6kRE/bcs0

>>938
タンクローリーと衝突したらあっという間に炎上

942 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 17:29:17 ID:OQWQi2tuO

>>939
トラバントww

943 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 18:23:51 ID:0MJwfTBAP

http://ameblo.jp/jzx90max/image-10248571100-10170709911.html

944 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:18:26 ID:vQgEY77T0

内装とかE233に準じてほしい

945 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:39:40 ID:OqnDHLtA0

無茶を承知だが、南武線のやつ8両編成にしてくれないかなぁ

946 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:41:41 ID:vQgEY77T0

その代わり本数を減らすね。

947 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:54:52 ID:5xI+jXWXO

ラインに乗った時にちらっと見えたけど大宮の車両修繕E棟にいる209は依然スカイブルーのままだね。

948 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 21:03:37 ID:uTyG33jrO

>>944
劣化させるな。E233の内装はキモイんじゃ。

949 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 21:24:57 ID:9XrwavNI0

>>947
それはたぶん今月入場した元ウラ67だと思う。

950 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:22:33 ID:Cz7IsujOO

>>943
これって元ウラ何編成？

951 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:38:42 ID:A8arAt5o0

>>944
209系の車内はシルバー調で暗い
E233-1000は白基調だからE233に準じてほしいな

キモイと言うならお前が内装設計しろ

952 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:40:17 ID:A8arAt5o0

上のレスは>>944じゃなくて>>948ね

953 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:53:34 ID:V6e8+q+Y0

>>951
E233は派手すぎる。通勤列車はむしろ209系のデザインがちょうど良い。

954 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:00:17 ID:SksOzKDd0

E233が派手すぎるって…
209が地味すぎるというか暗すぎるというか

955 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:05:19 ID:vPXPslAM0

>>954
そう思ったからそのように書いたまでなんだが・・・。

956 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:09:11 ID:ut9d0Gok0

E233って派手か？

957 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:42:22 ID:FPl/WFScO

3100番台仕様で妥協…？

958 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:43:00 ID:vTYvfCFCO

>>951-952
は？
209は209の内装でいい訳で・・・
それをE233の内装基準とな？
じゃあ、お前が209の内装をE233の内装基準にしろよ。

まーE233なんて内装どころか外装までキモイし乗らねーから俺には関係ないけどなｗ

959 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:02:46 ID:baRJTev9O

東京総合車両センターに
209-2000番台なる南武仕様が留置されていた。
2002だったから２編成は確定らしいな

って、なんで2000番台なんだか？

960 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:19:04 ID:124gjTYpO

内装といえば、3100番台ハのドアをステンレス無塗装にスクリュー式に交換しないかな……

961 ：名無し募集中。。。：2009/04/28(火) 01:21:39 ID:cztESw5IO

派手にしないと視覚障害者に対するバリアフリー性が…

962 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:24:45 ID:BkTA8rq10

>>959
空いてたから

963 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:37:31 ID:uJkZUy3a0

最近の電車のドアについている黄色いのウザイから剥がそうとしても
頑固にくっついてて剥がれないのね

964 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:46:33 ID:/pV/sPhO0

>>963
ドアの化粧板に印刷？されてるから、剥がすことはできない
てか器物損壊罪になるかもしれないから剥がすな

965 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:48:09 ID:fJbquYrgO

サハ208･209は下手に先頭改造すると構造が弱いから持たないね。やっぱり余る中間車は廃車が現実的じゃ？

966 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:51:35 ID:xZXaWOmtO

>>963
バリアフリーの絡みで今後出てくる車両にはもれなく貼られます。
諦めて下さい。

967 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 02:18:01 ID:UKaO5zRV0

初期のほうに出たようなビニールテープ貼ったようなの
特にE531なんかだと湿気やら>>963みたいな奴によって剥がれ始めてるよな

968 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 06:03:02 ID:92FMxquu0

>>943
右上の路線表示部分は、多分使われないんだろうね。
行先表示部分は、側面と同じくLEDになるんだろうけど、横浜線や埼京線の205系同様に、
「南武線」→「川崎」 or 「立川」と交互表示になるのかな？

969 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:52:06 ID:OFjgfaCF0

>>943
ちっこしてるの？

970 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:22:25 ID:B5GIHMI+O

>>943
これって元ウラ何編成？

971 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:39:38 ID:JeYD6PEu0

>>970
Tc209-23～の編成

972 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 11:48:11 ID:B5GIHMI+O

>>971
さんくす

973 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:48:41 ID:au6f0rVfO

明日は、3回目となる桐生疎開ですな

974 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:34:48 ID:itULLwIJ0

>>963
通報しました

975 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 20:12:21 ID:vPXPslAM0

>>968
南武線だったら交互表示いらないんじゃない？

976 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 20:19:16 ID:Y4At19ly0

次スレです。関連スレ支援願います。

209系総合スレ 4両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240917461

977 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 20:45:34 ID:vTYvfCFCO

>>976
乙

978 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:57:21 ID:sR9X0HpiO

スレ埋め開始

京浜東北線の快速大船行きです。大宮をでますと、次はさいたま新都心です。

979 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:59:19 ID:HIvTW11dO

次は桜木町です。

980 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 16:29:47 ID:sR9X0HpiO

与野

981 ：妄想：2009/04/29(水) 17:59:23 ID:be4F6Jp0O

ワンマン運転のお知らせです
京浜東北線はワンマン運転を行っております
発車サイン音が鳴り終わりますとドアが閉まります。

お客様にご案内です
お客様の性欲解消が出来る痴漢専用車両を東京よりの先頭車に御用意しております
乗車券，定期券の他に痴漢ライセンスカードか強姦券(500円)が必要になります。

982 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 18:35:46 ID:3Jni7uNwO

田端

983 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:33:07 ID:DznYyKyMO

東大宮

984 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:03:46 ID:sR9X0HpiO

うめ

985 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:22:35 ID:pim8w8qH0

代々木上原

986 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:03:19 ID:6VRJcEja0

旗の台

987 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:07:47 ID:UVODd0080

大門

988 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:08:07 ID:6VRJcEja0

大岡山

989 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:10:37 ID:6VRJcEja0

┌────────┐
│次は　　　　　　　　..｜
│　　葛西臨海公園...│
└────────┘

990 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:15:00 ID:6VRJcEja0

┌────────┐
│次は武蔵浦和　　 ...│
└────────┘

991 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:27:14 ID:6VRJcEja0

991

992 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:31:03 ID:6VRJcEja0

992

993 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:31:18 ID:2UfXZmTf0

ｙ

994 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:36:48 ID:6VRJcEja0

993　994

995 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:38:03 ID:0AqxdZFd0

995

996 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:39:10 ID:T0TP33io0

996

997 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:42:48 ID:s5aQVPAH0

997

998 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:47:22 ID:vGQoO/L0O

998

999 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:48:02 ID:vGQoO/L0O

999

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