【奥の細道山寺】仙山線仙石線10【日本三景松島】

209が仙台に疎開されるみたいだけどひょっとしたら仙石線走るのかな

>>936
まじで？

14時頃、仙台駅にて
ttp://imepita.jp/20090305/542680

4両×2だったのもますます気になる

>>938
すげぇ。乙。

「京浜東北線」がそのままじゃねーかｗ

何かに牽引されてきたの？
何のために持ってきたのか激しく気になる…

そういや最近京浜東北E233が増えた気がする

>>941
年末に東京行ったら、夏にあんなにお見かけした209が極端に減ってて驚いた

仙石線の205系の色は青 仙台にやってきた209の色は青 しかも4両編成 ついに仙石線に209が来るのか

廃車にならなくて209系もほっとしてるだろうなｗ
今のところは

とりあえず仙台に疎開留置でこれから郡山で改造受けるのだろうか

>>867だが本当に209が導入される可能性が出てくるとは思わなかった…
新しくなった多賀城駅で209を見てみたいｗ

じゃあ導入されれば103系合わせて仙石線は２１本？増発されるならよかっただが、車だけ増えてもね･･･
それとも、103系が廃車なのか

少なくとも103系廃車じゃね？
いっそ205置き換えちゃいなyo!

「回送」の右側の字は何と書いてあんの？

『京浜東北』って書いてる
ブラウザの拡大機能使え

総研ネタだと元々改造で秋田・郡山に行くみたいだから
ただの疎開で仙石じゃない気がするけどね
もともとあちこち玉突きで205も出せるはずだから形式的にも
そっち持ってくる方がいいと思うけど
最近はセキュリティ云々で情報先行より写真（実車）先行で見かけて
実情知る機会が減りつつあるのがなあ

>>950
正しくは｢京浜東北線｣な

仙台の２０９は単に疎開されてるだけだろ？
青森にも８両留置されてるし。

ですが

次スレからスレタイ変えてもいい？
左沢線─━─━─仙山線━─━─━仙石線Part11
【山形-】左沢線・仙山線・仙石線Part11【-宮城】

とにかく、左沢線が入っていりゃスレタイは何でもいいや。

>>955
却下。

まったく関連のない３線をくっつけてどうすんだよ
今でも話が飛び飛びなのに
バカじゃないの

209絶対仙石に来て

仙台に行った209系って尾久に長らく置いてあったやつ？

♪に晒されてた小学生のお子様が混じってるぽいな
少なくとも現状209が仙石に入ることないから。
ATACS絡みで同一車種で統一された路線必須な状況なんだし。

>>959
北長野にしばらく前からいたやつ。
疎開の疎開だね

２０９系は市営地下鉄で使えｗｗｗｗ

2009年3月7日5時58分 配信
仙山線は、強風の影響で、上下線で一部列車が運休となっています。

鳥の鳴き声が何とか？とか仙石みたいなこじ付けの電車言わんな

>>963
日本語でお書き下さい。

前面貫通扉が無いから地下鉄では使えない。

1000番台があるよ

>>966
1000番台は転配しないだろうが。

DE10＞＞＞ED75＞＞＞（壁）＞＞＞市営1000系＞＞＞阿武急8100＞＞＞719＞＞＞701＞＞＞205＞＞＞（壁）＞＞＞E721

祝！103廃車ｗｗ

103の爆音は鬼だったな
特に中心部の地下駅では

>>955
★左沢線・山形鉄道/フラワー長井線スレ★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236674157/

そういや昨日涌谷で配給列車がｴﾝｺしたらすぃが
どの編成だろう？

2006年に103系が郡山から帰ってきてたときは仙石スレも祭だったが
今じゃ廃車期待レスばかりだな…

103系廃車反対に一票。

じゃ俺も反対に一票。
まあ多賀城の工事が終わるまでなんだろうけど。

ところで昨夜の仙石線はなんで止まったの？

架線トラブル。改札口にもお詫びの掲示があった。

福田町付近の踏切上で架線トラブルらしい
原因は車高制限超過の車両が通過したためだと

自分は仙石線の小鶴新田〜福田町駅間で恐怖を感じる。 何なんだポイントを通過する時の速度とあの揺れは…

速度自体は80km/h程度なんだけどな＞小鶴新田〜福田町間

つーかあの揺れ方がデフォじゃないのか
他の路線はもっと静かなのか

>>978は仙石線以外の路線に乗ったことないんだろ
そのまま引き篭もってれば恐怖も感じないんじゃない

>>976-977
あんがとー
そうか、踏切で車が壊しちゃったのか。
どれだけ請求が逝くのやら…

2009年3月11日5時48分 配信
仙山線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

揺れないに越したことは無いがそりゃ揺れないほうが快適でいいよね
名古屋地区や関西地区のように新快速を走らせるレベルの路線はつり革掴まなくても立ってられるレベルだし
投資すべき路線かそうでない路線かなのだろうか
JR東にとってはどうせ一地方路線なんだろうしな･･･

小鶴新田〜福田町なんてまだ大したこと無いよ。
実は結構揺れるのが、陸前赤井〜蛇田の直線だったり…
あと仙山線の719系は仙石線の比じゃない。

>>978死ね 何もわかってねぇくせに 推測で物事を言うな

推測＋てめえのためだけの世界構築＝バカなオタ

荒れてますね〜。乗った感想も迂闊に書けないよぉ。

怖いなあ

比較する対象によるだろうし個人の感覚だから
違うレポがあっても仕方ないね
東京ど真ん中の列車回数や通過車両トン数が多いとこと比べても仕方ないし

仙石線と仙山線のいいところは仙台そのまま
つまり都会と田舎っていうか海山の大自然を一気に堪能できるとこにあると思う
そこに速達性とか通勤主体を組み入れてるから
こんなレスになるんだろうな
観光でたまたま来た人と毎日乗る人じゃ感覚違うしｗ
特急は窓開かないし急行は無きも等しいし風を感じていられる贅沢な路線だと思うけどね

次スレ立ててくる

>>990
立てられなかったのかな？　立ててくる？

あらららら

反応がないみたいなので立てに行ってみます。スレタイはそのままで。

立てました。

【奥の細道山寺】仙山線仙石線11【日本三景松島】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236842025/

乙！

ume

仙石線

戦績ワールド

1000なら仙石線廃止

1000なら仙石線廃止

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。