【橙色201】大阪環状線運用状況 M12【直通快速】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 20:34:39 ID:wFB/5Q1g0
3 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 20:35:13 ID:wFB/5Q1g0
4 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 22:17:11 ID:Mmo8kslY0
5 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 22:42:54 ID:jkO/l5MqP
6 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 23:00:18 ID:nHIOh9Sw0
もしかして、このスレ立てたのって
>>1 ?
だとしたら、激しく乙なんだが。
7 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 00:21:56 ID:QUM4ZHQ40
>>1 禿乙
立てんとヤヴァイとは思ったんだが、規制で無理だったorz
9 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 13:52:22 ID:TjkAfU7Q0
10 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 13:53:56 ID:TjkAfU7Q0
連投スマソ
>>1 Osaka Loop Line Netのアドレスが変わってるぞ。
11 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 08:06:58 ID:10GdqUzwO
>>1乙
後続電車が遅れているため、天王寺を08:05発の内回りが08:07発に変更
ソースは駅係員
12 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 19:46:54 ID:A7jN8V/20
スレ違いですいませんが、このスレに関西の方はいませんか?
大阪、兵庫、奈良、京都、和歌山の人いましたら、どなたか私の仕事を
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13 :
天王寺駅観察者:2009/01/18(日) 11:49:26 ID:hzLaijDHO
33M 201系92-92
キオスク広告車です。
14 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 13:26:07 ID:n0QheADd0
>>12 なんでフリーメールなんだよ
メアド取る為の詐欺なのでスルー
15 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 16:31:42 ID:AfBNSsOU0
でも、
>>12の書き込みがなければ、圧縮でdat落ちしていた可能性が高いから、
今回ばかりは大目に見ることにするか。
16 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 16:39:24 ID:XWg0iNFU0
>>12 今からでも間に合いますか?
とマルチ?に返信。
青201がいなくなってさびしのぅ。
ウグイス103がいるみたいだけど、
すれ違いで会えないわ(´・ω・`)
17 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 17:33:13 ID:1kVNYtpvP
平日夜だと西九条駅内回りの1856、1955、2043発がウグイスだったはず
18 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 20:39:09 ID:1kVNYtpvP
貫通扉のステップだけウグイスの103があるんだな。
クハ103-797
19 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 13:36:42 ID:VSDzCDSJO
103系と201系は運用は共通ですか?
20 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 16:56:07 ID:xmrRH3vX0
ほぼ共通
ナラ車のウグイス4+4も朝に環状線に入ったら、ほぼ終日閉じ込め運用
21 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 18:32:55 ID:VBIkdTNiO
環状線ホームは大阪から500mぐらい離すべきだったな……
カスな大阪人は京葉線乗り換えみたいに歩けよな
22 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 19:09:09 ID:/ixM9Jce0
京葉線乗り換えの関東人はカスだってwww
23 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 19:34:43 ID:xmrRH3vX0
あれだけ他のホームから離れていて、東京駅を名乗る時点で京葉線は…
保守sage
うぐいすは朝が狙い目ですね。数周でモリ区に引っ込むまで…
も一度保守sage
26 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 09:48:22 ID:efB2igAL0
環状線はネタが無いからなぁ
27 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 19:02:26 ID:Y6Fjvvp0O
43:名無し野電車区 2009/01/21(水) 14:55:50 ID:7gVrRrLfO
今乗ってる環状線201系、床下からありえないぐらいギィギィ言ってるんだが…
大丈夫なのか?!
28 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 22:03:35 ID:h+aen6jZ0
>>26 新たに付けられたLEDの表示機も未だ動かないし・・・
天満に付けられたプラズマディスプレイは作動していたが。
29 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 00:47:06 ID:bXJSu+ECP
福島のLEDは一応通電はしてるんだな
30 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 15:12:47 ID:G1HulKNoO
94:名無し野電車区 2009/01/23(金) 21:10:56 ID:btwpLXthO
環状線・大和路線運行管理システム
3月から運用開始
31 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 17:58:38 ID:fjPRWwOyO
アーバンスレによると、環状線終電大幅繰り上げみたいだ。
32 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 18:42:22 ID:G1HulKNoO
33 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 19:05:50 ID:Wfyrbilv0
いまさら「脱線事故教訓に決断」ってのもなぁ
34 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 19:10:54 ID:xYg3yYxkP
京橋の適当駅員
自分でユニバ方面桜島行きだとアナウンスしたのに、
その後の停車駅案内は「大阪までの各駅と西九条、弁天町(ry」
35 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 20:20:28 ID:jUT7Exl40
>33
確かに
もう何年経ってんだって話しだよ
36 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 20:43:46 ID:AMQDRnYn0
37 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 21:10:18 ID:yi4RMG7n0
38 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 21:58:14 ID:uMJjplyIO
>>33 単なる経費削減だろ。夜行も岡山以西から完全になくなるし。
そのうち京王みたいに「回送も含めて1時〜5時は運行しない」となりそう。
39 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 23:16:17 ID:kBX5IHC+O
40 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 00:22:47 ID:pdrpeMylO
ダイ改前に目立つような告知ポスター攻めにするだろうけど…
近年あまり見ない、思い切った改悪ですね(;ω;)
42 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 02:05:03 ID:TtgIk1N60
表向きが乗務員の仮眠時間を増やす為の安全対策
本質が夜勤コスト削減
本質を隠す為に425を上手く利用した真理作戦
43 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 19:57:18 ID:yUFoJQWUO
現職の友人が言ってたんだけど青い201系はやっぱり人気だったみたいだね。
親子や小さい子からよく青い電車は来ますか?と尋ねられたそうです。
一本くらい残しておけばいいのに…
44 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 20:21:37 ID:TtgIk1N60
>>親子や小さい子からよく青い電車は来ますか?と尋ねられたそうです
天王寺なら間違いなく「来ます」て回答されるだろうな
そして期待を胸に待ち、来た車両は阪和103
45 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 20:31:14 ID:yUHobflFO
>>44 阪和103でも、245-264Fなんかだと良いけどな
古株いっぱい居るしなw
46 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 20:39:23 ID:pdrpeMylO
>>43 ウグイスも環状線に混入してるし、
青も青のままでよかったのにね。
47 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 22:05:49 ID:6kQZ40nyO
ガラガラの関空快速天王寺行きをスルーしてまで後の外回りに集中する大阪駅御堂筋利用者にワロタwww
愛されてるな……103系
48 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 23:30:35 ID:PY85FPXq0
向かって右側のライトが点灯してない221をみたクハ(クモハ?)221-29だったかな?
今日もウグイス見なかった。ついてないの(´・ω・`)
ひがしおおさか線・大和路線まで見に行ってきた。。。
49 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 22:55:24 ID:wLI1p3+80
>>47 関西空港から海外旅行帰国者をダイレクトに乗せて来る関空快速は
鳥インフルエンザの感染が怖くて乗るのを避けてますが何か?
50 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 22:57:53 ID:NMy8je660
>>49 一番恐いのは成田と思うけど、関空よりも利用者多いし
特急で首都圏に一瞬で運んで広域感染
51 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 17:35:38 ID:DNKjZnGsO
内回りの関空快速利用者のマナーの悪さは異常。
特に悪いのが、京橋・天満→大阪と大阪→弁天町の客
特に前者は桜島行きをスルーしてるから腹が立つ。
52 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 03:42:40 ID:/XX4r0PtO
26日の夜、環状線でクモヤを見掛けました。
外回りの後、暫くして内回りに居たんで、森ノ宮で折り返してたんですかね。
53 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 12:27:17 ID:hnUpMhOAO
今日初めてしったんだが天王寺18番のりばから直接新今宮4番のりばにはいる快速があったんだな…
54 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 18:50:37 ID:0bI1xVESO
寺田町でドアに鞄挟んだやつ氏ね
55 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 19:09:45 ID:ABWOMRW80
また寺田町か
56 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 00:42:38 ID:s9KA3YnuO
寺田町だからしょうがない
57 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 03:07:03 ID:R0YEXC290
寺田町がどんな所なのかは知らないけど、酷い所なのか?
58 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 05:30:41 ID:/iXRxMvR0
駅前にマクドとボクシングジムしかない街か
59 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 10:58:51 ID:7C6WEoDcO
ジムはなくなったのでは?
60 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 13:20:40 ID:s9KA3YnuO
61 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 18:23:24 ID:vvkwJK3G0
自転車がいっぱいあるじゃないか!
62 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 19:46:41 ID:IrAzm0axO
寺田町の駅を出て、横断歩道を渡った所にある王将のチャーハンは神掛かり級のうまさ
63 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 22:00:52 ID:LtTfwlLMO
寺田町といえば
月華殿、まだあるのか?
64 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 00:15:48 ID:bqFKe+jv0
まだLED表示機動かないのか・・・設置からどれだけ時間かかってるんだ・・・
65 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 08:19:28 ID:qeIGEUBt0
次のダイ改からでしょ
66 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 11:55:58 ID:LBkvCRGsO
運行管理システムは秋からって話だけどね。
67 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 16:04:04 ID:KsG3oTTtO
一番乗り場に西九条、ユニバーサルシティ方面、桜島行きがまいります。電車がまいります。ご注意ください。
内回り、関空快速紀州路快速和歌山行き、大和路快速加茂行き…
一番乗り場多彩な行き先で…初めての人は迷います?
68 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 18:22:13 ID:c5SApoX40
運行管理システムは3月から試験稼働、10月から本稼働。
本線のシステム拡大時もそうだったし。、
69 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 07:56:02 ID:fp3+tZjj0
>>67 オレンジかユニバーサルスタジオの絵が描いてある電車に乗ってください。
銀色の電車に乗ってください。
白い電車に乗ってください。
って言えば、ましと思う
70 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 11:05:13 ID:K16DoG+O0
>>69 京橋でよく聞く「シルバー色の電車は〜とか、ブルーの電車は〜」みたいな感じやね。
71 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 15:43:18 ID:7SD+b1xf0
いつから束みたいになったんや
72 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 16:04:40 ID:zWPZ7OYB0
ええ加減大正駅の不遇なダイヤ何とかしてくれへんかなあ。
ドームか桜川からなんば線乗ろうかな。
73 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 17:07:40 ID:aYYjJ6CYO
大阪駅二番線で駆け込み失敗したオバサンが「これに乗らなきゃいけないのよー」などと叫びながら223系の扉を叩きまくってたな
そして、そのすぐ後ろには103系外回りが控えていた……
外回りの話だが、大和路や関空快速の後の普通はかなり空いていることが多いな
内回りにしても特に関空・和歌山や奈良へ行くわけでもない客が必死になって駆け込みするのが理解できない。
74 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 18:32:17 ID:BhTMRMtK0
>>69 で、そこにうぐいすがやって来て「???」となるわけですね。
75 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 18:54:35 ID:mWroiarkO
>>73 ヲタの間では常識であろう、「環状線内は先発先着」を一般人は知らないからじゃね?
快速乗ってりゃ抜かれないだろう、みたいな
76 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 22:26:25 ID:ckeLux5N0
抜いたら摩訶不思議な現象だね
新今宮で環状普通の後に来た大和路快速が先に天王寺に着くというのは希にあるけど、数秒の差だし
77 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 08:04:51 ID:R+ZtZHPbO
京橋でさほど混んでない外回りをスルーしてる客が多数いたけど、221系目当てなのかな……
78 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 10:00:04 ID:0N3E09vm0
>>51 >>73 天王寺駅から関空/紀州路快速や大和路快速に乗って糞田舎に帰る田吾作民が
必死で席取りのため始発の天王寺駅環状線ホームから乗り込み
ムダに環状線を一周する行為は非常識かつ環状線利用客に迷惑なので
今すぐグモって死んで下さい
79 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 12:37:20 ID:R+ZtZHPbO
大和路快速にオカマ口調の車掌がw
80 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 05:27:27 ID:2YBwMRLv0
超低民度DQN地域の河内(カワチ)と泉州から直通電車で
環状線への乗り入れは止めろよな。
超低民度DQN地域の河内(カワチ)と泉州に引っぱられて
大阪市内の民度までさらに劣化するじゃないかw
81 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 16:38:11 ID:/ub7jsti0
昨日の濃霧の影響が残っているのか、今朝の3MはキオスクのAD車だったで。
1ヶ月前からいっつも30番台で動いてるところしか見てなかったけど。
もう少ししたら佐保から出てくる最寄。
82 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 20:39:23 ID:4Oas/9bKO
夜8時代の223はやめていただきたい
今日乗ったが東京のラッシュ並みだわ
201はこんなことないのに
83 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 20:47:24 ID:oaeCNah4O
84 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 10:11:31 ID:N6maGNlzO
この根拠無き無駄な混雑は酷いな
大阪では毎月物忌デーを作るべき
役所に認可された仕事以外は1日中外出禁止
85 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 00:50:23 ID:gfc7BaYP0
103系も201系もそうだが、扉間のロングシートに7人着席なんてありえん。
漏れが定員着席を誘導するように着席していても(次の行参照)、
扉■□□★□□■扉 ■=他の客、★=漏れ
後から乗ってくる客が中途半端な場所に腰を下ろすから、5人しか着席できない。
103系も201系も現代人の体格に合わない。とっとと廃車すりゃいいんだ。
それとも、JR東の新型車みたいに硬い座席にでもしないと定員着席できないのか。
86 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 01:52:21 ID:7JVElMqN0
大阪人だからマナーがなってないだけだろ
87 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 04:41:57 ID:ThVu9IeC0
他人とくっつくのがイヤ。
特に
>>86のようなスケベで下心見え見えな奴。
他人とくっつくぐらいなら立ってた方がマシ。
88 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 06:37:05 ID:WfeKVtsS0
ムリに7人座ろうとするから…
89 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 07:32:30 ID:m/9njxeVO
山手線なんかだと若い女の子でも平気に尻くっつくてくるけど、あれって一体何なんだろね?
90 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 07:33:44 ID:ihym2i8NO
東京でもダメトロ6000〜8000系なんかは糞ピッチで6人でもちょうどいいくらいだよ。
201系なんかはまだまだ寸法的にはまだまだマシな方だよ。
91 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 10:33:06 ID:zjC+ZqwP0
103/201系の座席ピッチは狭すぎるだろ
92 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 18:45:00 ID:ZUw26z890
近鉄も、尻21設計時に6人掛けにしたしな。
(それまでの車両は7人掛け設計だが、実際には6人で座ってることが多い)。
仕切り付ければ良いんだよ、尻21みたいに。
93 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 21:33:40 ID:gfc7BaYP0
7人掛けロングシートの座布団の境目に座る者の気が知れん。
94 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 11:34:35 ID:xGBaCseRO
モリ区に220型の2連が来てます。異常時訓練の関係かな。
95 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 16:41:27 ID:o0WOtw0HO
寺田町、新LED稼動中。
96 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 21:00:08 ID:NAGAkRRt0
ホーム?
97 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 22:30:53 ID:oeIVr8yCO
98 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 23:40:11 ID:wUIt+82/O
99 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 01:30:51 ID:u49oC3Ma0
223系の加速減速悪すぎ。2M2Tになりモーターの出力も上がったのに、何たる体たらく。
もいっちょ。
新しい電光掲示板だというのに、またしても16ドット3色表示の汚物か。
100 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 06:46:11 ID:DReyasWp0
環状であるからすら、それで言い訳で。
101 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 16:49:20 ID:8Q6T1JLY0
101
102 :
あお(ry ◆BLUEKHAoVw :2009/02/11(水) 18:11:07 ID:Nm1WvMbsO
103系
やっぱ環状線は103系ってイメージが強いな・・・
105 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 22:49:01 ID:rpXNAsRx0
105系
乗車位置はまだなんだな。
>>85 関西は基本的に田舎鉄道だからね。
南海は、田舎鉄道脱却のための首都圏仕様の8000系を投入し、7人掛けを奨励しているが、どうなのだろう。
109 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 19:49:04 ID:q3XmHEs80
現段階でLED付いてない駅っていくつあるっけか
111 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 20:21:34 ID:q3XmHEs80
>>111 >>110へのレスかな?
京橋は大阪についているような詳細なものをつけるべきだと思う。
天満などについているやつだと2列車しか表示されないしなあ。
記憶が定かではないが、京橋止まり2本連続とかもあるような気がするし、
2列車だけの表示はやめたほうがいいと思うな。
新LED表示になったら京橋改札口の快速系統しか表示されないLEDも
取り替えられるのだろうか?
そちらの動向も気になる。
113 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 00:49:53 ID:X06usaCdO
大阪駅は岡山みたいな、
種別 乗車位置 発車時刻 行先 停車駅
を横一列に表示できるのにしたほうがいいと思う。
在線表示が最下段にでると地理不案内な人は停車駅が解らんだろうに。
114 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 16:55:50 ID:EM3iyr2y0
寺田町は気の毒な駅だな。
内回りは、天王寺発車時点で席が埋まり座れない。
外回りは、来る電車の半分が天王寺止まり。
115 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 17:23:38 ID:+lUdHJGC0
大阪駅で仲間ハズレの環状線。
なんで1番線2番線という名前を割り当ててもらえないんだろう。
今は内回りが1番のりば、外回りが2番のりばだが
117 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:14:46 ID:eqp5HgjoO
JR新大阪駅とミナミを結ぶ鉄道「なにわ筋線」が実現へ
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200902130103.html JR新大阪駅とミナミを結び、関西空港へのアクセス鉄道として期待される新線「なにわ筋線」が実現に向けて動き出す。
80年代に計画され長年凍結されていたが、
国土交通省は近く、JR西日本と南海電気鉄道、大阪府、大阪市によるトップ会議を開き、建設に向けた基本合意を得る方針だ。
3千億円規模とみられる建設費の3分の1は国が補助する方針で、10年度にも調査費の予算計上を目指す。
現在、大阪駅と関空とはJRで1時間程度かかるが、新線は30分程度への短縮を目指す。
最近は府の橋下徹知事が「関空へのアクセス向上には不可欠」として建設に前向きな発言を繰り返している。
国交省はトップ会議での合意後、事務レベルの検討会議を設ける。
10年度予算にも建設の前提となる基本調査費を計上。
数年かけて路線計画を詰め、事業費の概算や需要予測をはじく方向だ。
建設では「都市鉄道利便増進法」を活用し、国、自治体、鉄道事業者が費用の2分の1ずつを負担する方式が有力だ。
府と市は財政難に苦しんでおり、どう分担するかが焦点となりそうだ。
118 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:19:31 ID:fUXzy5k2O
0番線と−1番線を復活でよろ
120 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:01:02 ID:Mms6C0kW0
>>113 電光掲示板のレイアウトも考え物だな。理想的には
時刻 種別 乗車位置 行先 停車駅
全面フルカラーにするとコストが激増するから、種別部分(全角4〜5文字)
だけフルカラーにすればよい(阪急や京阪でも主要駅以外ではその仕様)。
121 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:42:52 ID:+Lw+nPJm0
ゆめ咲線の17時から18時台を全て8両に出来ないもんかねぇ?
この前、安治川口から西九条行きに乗ったら、超満員で
USJ帰りの小さい子供が潰されそうになってた(´・ω・`)
122 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 00:38:38 ID:JvHRL8kA0
>>121 大和路快速も含めて、環状線を走る全列車を8連化してもらわないと困る。
6連快速で地獄絵図を見るのは東海道線の快速だけではない。
123 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 16:48:13 ID:nftmfEf70
>>120 種別をフルカラーにするほど、種別走ってないだろうが。
>>123 種別欄のフルカラー化よりは種別欄の大型化の方が重要かも?
125 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 19:18:57 ID:uwVICKPcO
>>124 関空|紀州路快速白△1〜812:00関空・和歌山
…を、まともに表示出来るようにしないとな。
126 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 19:48:55 ID:nftmfEf70
>>125 表示できるんじゃないかと。
法隆寺や木津は、
快 速△1〜8 11:20 大 阪 → Rapid△1〜8 11:20 Osaka
→ 大和路快速 11:20 大 阪 → Yamatoji Rapid 11:20 Osaka
とこんな感じで表示してるから、環状のもそうなるかと。
>>126 表示できるけど乗車位置が犠牲になってるからなあ。
関空紀州路、大和路ともに乗車位置は重要な情報(特に現在6両が多い大和路快速は)。
128 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 23:18:49 ID:uwVICKPcO
>>127 いちいち○○路快速って表示しなくてもいいのに…と思ってしまう。
奈良線以外停車駅変わらんし
天王寺17・18番のりばは何が来ても[快速 12:00大阪]だから、なんかあっぱれだw
129 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 23:26:19 ID:nftmfEf70
>>128 宝塚線の丹波路はやりすぎだと思うが
その他の線は行き先で区別をつけなきゃいけないから妥当なところじゃないかな?
131 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 00:31:46 ID:ph0P7tjJO
201が環状・大和路に入ってから発展が目覚ましいな…
設備・施設系がどんどん新しくなっていく。あとは103が消えて6連快速がいなくなれば…
♪見てたら、弁天町にも新LEDが設置されたようで…
>>127 〇〇路は乗車位置△だから、両数以外はあまり心配するほどではないかも。
まあ、現在のうんこシステムでも乗車位置欄は犠牲になってることが多いしなぁ。
湖西線経由、東西線経由、遅れ約〇分(一部のみ)、〇番のりば、高槻から快速、西明石から快速、到着まで〇分、etc
>>130 っ京都8〜10番のりばのみやこ路快速
133 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 01:53:03 ID:hYgKCkF7O
>>132 つ小倉・新田
みやこ路だけは「独立種別」やん
201系をちゃんと全車103系の40N並みの体質改善工事をして
転属させてきたのには当時びっくりしたなw
西のことだから103系より若い201系には一切の工事なしで使い倒すつもりだと思ってたし・・・
135 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 02:18:24 ID:hYgKCkF7O
>>134 俺は逆だったな
あぁ、全車体質改善って事は、こいつら(サハは知らん)はあと何十年走るんだろうな
…と。
136 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 08:23:37 ID:BOGfX2GL0
>>132 新しいって環状線や大和路の普通停車駅にのみ設置しているやつの別タイプのものだけど。
137 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 01:57:40 ID:lTCRlLqH0
「普通の種別表示が白じゃないぞ」とか「直通快速の種別表示が青じゃないぞ」と
喜久蔵函に難癖をつけてみないか。あるいは、このスレを印刷して放り込むとか。
138 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 10:26:29 ID:uKLe9AuJ0
139 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 20:43:11 ID:4vEwlOqk0
天王寺から外回り各駅の
快速(大和路・関空/紀州路・直通)の区別がなされていないから
ちょっと不案内だよな
未だにどの快速も時刻表では大阪行きになってるんだけど
>>139 6両か8両かが重要だから問題ないと思う。
(細かく言えば221か223かというのも気になる点だけど
17・18番にいるということは大阪に早く着きたい人だろうからそれほど重要じゃないだろう)
141 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 11:28:27 ID:w2UPnWZj0
>>139 大和路・関空紀州と区快・直快、つまり環状線内で停車駅が違うやつ同士を区別できりゃいいんだよ
次に来るのが大和路快速か関空快速かなんて、どうでもいい事
142 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:12:28 ID:pkNtiIJxO
でも後の快速が先着だと勘違いしてる人も多数いるな……
【--:--・〜両】
じゃダメかな?
桜ノ宮もホーム・改札口とも新LED設置されてた
>>142 今宮・芦原橋・大正・野田・福島への人はどうするのw
新今宮で降りロッテか?
>>144 【--:--・(快)・〜両】
(快)は普通の時は無表示
>>145 意味ないじゃん
環 状 線 内 で は 先 発 先 着 で す !
…って、案内充実させればいいのかな
148 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 20:36:06 ID:jg3xGJjY0
>>147 それ最高
直ちに環状の発車標にもつけてほしい
149 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 23:12:19 ID:B8nSEZXx0
新今宮で事実上の追い越しをしているからね。
仙石線や名鉄瀬戸線とは違うのだよ。
150 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 02:14:57 ID:rejRwiNQ0
JR北海道みたいに、「3扉乗車口1〜8」とか表示すれば色なんか関係nothing.
151 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 08:30:10 ID:jAXYBiMvO
結局、大阪人は見てないから案内放送だけでOK
次に関空快速って書いてあるのに京橋のバイト君に聞く大阪人が多すぎる
女は案内放送すら聞かない
ゆめ咲からの外回り直通に乗ってるのに、西九条で内回りホームに降りて、
「大阪方面はこっち?」とか言ってウロウロしてる奴らがよくいる
153 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 11:50:52 ID:mYSW01UKO
天王寺のLEDも交換されるみたい。
環状の新LED稼働が楽しみだ。
寺田町も実質的にはまだ稼働してないし。
156 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 22:26:05 ID:k7cdyIhOO
2009年運転障害発生件数(他線からだけが原因の遅れと特に原因のない遅れを除く、5分以上の遅れ)
【1】JR神戸線:43[19%]
【2】JR京都線:21[9%]
【3】阪和線:18[8%]
【4】琵琶湖線:13
【5】大和路線:12
学研都市線:12
【7】大阪環状線:10[4%]
【8】JR宝塚線:9
【9】山陰本線:8
【10】湖西線:6
南海高野線:6
【12】南海本線:5
阪急神戸線:5
阪急京都線:5
きのくに線:5
【16】福知山線:4
【17】以下3件
嵯峨野線
近鉄南大阪線、播但線、山陽電鉄本線
近鉄奈良線
阪急宝塚線、関西空港線、近鉄大阪線
157 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 22:29:15 ID:k7cdyIhOO
【25】以下2件
JR奈良線
JR東西線
JR山陽本線、阪神本線
和田岬線、和歌山線、南海空港線
北陸本線、御堂筋線
【34】以下1件
神鉄有馬線、長堀鶴見緑地線
草津線
梅田貨物線、神鉄三田線
近鉄京都線、四ツ橋線
小浜線、京阪本線
近鉄吉野線
ニュートラム
JR:183(79%)
私鉄:48(21%)
大阪:173
京都:87
滋賀:22
奈良:25
兵庫:85
和歌山:36
158 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 17:07:19 ID:bdLZB6s40
>>153 つり下げる金具が現行のLEDんとこにある。
新今宮〜天王寺でグモらしいけどもしかしてあの踏み切りあたりかな?
Yes.
あの踏切って?
当該は関空・紀州路快速:大阪環状線行でした・・・
現場検証終了したみたい!
まもなく運転再開。
165 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 00:45:31 ID:qejmeSRoO
201系が去ってからの京都神戸線は酷いな。逆に環状線が凄い落ち着いた気がする。
環状線沿線自体も昔みたいなガラの悪いイメージが薄れてきた感じ。
逆に京都神戸線ではタクシー強盗だの殺人だの…
やっぱ西日本の201系は幸福を呼ぶ車両なのかな。震災時も奇跡だらけだったし
168 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 17:27:53 ID:wc2rVpNu0
ただし、今回の踏切事故は、
「大和路線」 の線路上で、
「阪和線」 の車両が起こした事故だから、
「環状線」とは直接関係無かった。
まったく阪和線ときたら・・・
170 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 14:01:53 ID:3lRJqjGQO
今宮、弁天町にもLED着いてた。
弁天町は3段タイプ
>>165 中央線も201系が二本になってからは酷いもんよ。
国分寺の変電所火災、高尾でE233が水没し瀕死、青梅線の踏切でトラックが突っ込んでE233死亡(作り直しで解体決定)などなど…
人身事故も減るどころか増加傾向。
「故障に強い」E233も2週間に一度は車内故障でダイヤが乱れる
車内不足時は、半永久連結器を解き組み換えをしてまでしのぐ始末
それもできないときは一部列車がウヤ
この調子だと京葉線も何か起きそうだわ。
>>170 稼動はしてないんだよな?
右隅が点灯だけの状況はいい加減終わりにして欲しい。
103系ウグイスがたまに走っているようだけど、こやつも8連なの?
環状線担当でない時は普段はどこを走っているのですか?
大和路線でしょうか??
174 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 15:44:06 ID:3lRJqjGQO
>>172 稼動もしてないし、通電もしてない。
>>173 環状走ってるウグイス103は8両、普段は奈良線
176 :
名無し野電車区:2009/02/24(火) 19:43:57 ID:3lRJqjGQO
寺田町なLED、表示しなくなってた
177 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 01:24:59 ID:HBPh5jT50
それにしても野田にはいつLEDが付くんだ?
いつになるか分からないのだ
今、京橋の外回りの客が外回り電車をスルーしまくってたから、不思議に思っていたらみんな221系区間快速に乗り込んでいったわ
あれ?……区間快速の行き先案内に天王寺まで各駅って表示してたような……
・快速って書いてある方が速そうに感じて乗ってしまう
・クロスシート厨
・他の人がスルーしてるから
のいずれか
181 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 13:32:54 ID:Ao1OnWQv0
05M行き先間違ってたww
桜島行きやのに京橋行きってorz
183 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 17:23:33 ID:xNxRww8iO
>>180 結構いるよ。
混んでる201系パスして次の快速待つ人。
184 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 18:11:38 ID:Flkp/DlCO
森之宮でグモ北
185 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 18:13:32 ID:4XoSE7tIO
防護無線発報キター
186 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 18:58:35 ID:bAf+5X0SO
運転再開@NHKテロ
飛び込んだの芸能人ってマジ!?
>>186 どこの情報だよw
駅員の不親切不確実な案内で一時間ほど待たされた涙目の俺。
他も殺気立ってるし
京橋からちゃらんぽらん冨吉が乗り込むのを見たが、まさか。
ATS作動音聞いて、股尾 前科運転手を思い出す俺はニコ厨
190 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 21:59:14 ID:xNxRww8iO
日本代表の試合の後やのに大正に快速停めへんのか?
192 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 22:18:27 ID:bAf+5X0SO
人身事故の影響だろ。
193 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 22:19:25 ID:bAf+5X0SO
関西列車運行情報にあった人身事故の被害者 芸能人ってのはガセか?
194 :
名無し野電車区:2009/02/25(水) 22:24:16 ID:xNxRww8iO
>>188 また何故そんな中〜〜〜〜途半端なところをww
阪神なんば線ができた後、
真剣に大正対策をしないといけなくなるかもしれないなw
バスはドーム前まで走るし、JRをスルーする客も出てくるかもしれないね。
手遅れにならなければよいが・・・
197 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 01:09:09 ID:Kfi443nw0
阪神なんば線ができたから
もう大正駅は廃止でいいよ
198 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 06:50:30 ID:0sKHaMdcO
なんという非国民企業…
夜の区間快速は201や103だったりするのに、朝の区間快速は221なのは何故?
201や103で良いだろ………
200 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:49:42 ID:9TyqevPmO
>>199 車両がない。
あと加茂発は寒さ対策のため、必ず221。
201 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 13:52:58 ID:9TyqevPmO
あーそういえば、天王寺に抑止表示器ついてた
天王寺は出発信号機があるから、抑止はいらんやろ。
あれは確か出発信号機のない駅対策じゃなかった?
それとも、運行管理システムは出発信号機と非連動?
ありえへん…
203 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 14:59:38 ID:d3q1xJBQ0
>>199 雌車のため。鶯4+4連なら関係ないが、オレンジ8連なら新今宮から雌車設定
となるため、混乱する。だから221になっているんでしょう。夜は、オレンジ
8連でも新今宮で雌車解除だから103や201でも構わないんでしょう。
204 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 17:51:00 ID:0sKHaMdcO
そういえば、青色の球団で一つ国賊があったな。
それはそうと何故ゆえにゆめ咲線車両は6両編成のままなわけ?
USJ開業前の状態なら理解出来るけど現状なら8両でもいいと思うけどな
それに8両化して環状線と共通化すれば柔軟な運用が出来ると思うんやけど…
何か理由があるわけ?
206 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:39:15 ID:9TyqevPmO
>>202 抑止表示器は[抑止]とだけ表示するんやない。
207 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 19:47:47 ID:48nhTeR0O
>>205 こないだサハ余ったのにな。
6連に組込みゃ良かったのに
>>207 夕方なんて、安治川口→西九条は6連じゃぎゅうぎゅう詰めだもんな。
今のままじゃUSJ客にも見放されかねん。
ユニバーサルシティからでも座れない客結構いるし。
209 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:28:40 ID:xnrchmmQO
さっきテレビで、環状線の新しいオレンジ電車は乗り心地がいいってシャムオが言ってたw
目印は黒いお面と小さいドアの窓だそうで…シャムオって鉄ヲタだったんだな…
210 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 22:53:39 ID:96Z29fnK0
京橋駅の環状線ホームのLED表示器は相変わらず更新されないのか。
大阪城公園や森ノ宮では早々と新型表示器が設置されたのに、京橋は気配すらなし。
そうこう言っているうちにも、LEDの表示抜けや色間違いが頻発。どないかせんかい。
211 :
173:2009/02/27(金) 00:22:17 ID:28pq1e9o0
>>174 THX.
今日夕方、ウグイスみたけど、こちらが他の電車に乗っている時だった。
こんなんばっかで写真におさめられないorz
212 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 00:37:10 ID:JJ/Hnd150
大阪駅17時57分発?の外回りがウグイス103系。その後も数本後に来てたような。参考にしてね☆
>>210 弁天町が三行だからこっちも三行は欲しいな。
京橋はホームの発車案内は3箇所以上つけるべきだと思うんだが。
現状は不足しているし、設置場所も微妙だから情報も伝わりにくい。
(外回り) 学研都市線連絡口付近に1箇所追加
(内回り) 先頭車付近に1箇所、学研都市線連絡口付近に1箇所の計2箇所追加
として三行、乗車位置案内つきだったらかなり改善されると思うけどな。
214 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 02:18:55 ID:mQKl36cy0
♪壊れかけのLED表示機 ですね…確かに古いのは
鶯103の改正の度に運用変わる時あるが、どうなるだろう..
>>213 京橋4番線は天王寺か外回りの表記(と乗車位置)だけでよくないか?
少し前に書いてあったように環状ユーザーが快速系統に集中するのを防止できるし
あ、森ノ宮行きと京橋止もいるんだったな
218 :
173:2009/02/27(金) 09:00:56 ID:1Rg0gJHt0
>>212 お、それです!
一周回ってくるのを待っていれば撮れるかな・・・。
でも、夕方以降だと人が多いので撮影してると邪魔になるしなぁ。
環状線って立ち位置空気読めない通勤障害者が多いな。
少人数でも混雑してるように見せる大阪マジックだな
列車の床に足マークを貼ってそこに強制的に立たせたらいいのに(違反したら罰金)
>>221 今日は休日だから夕方にも書き込みですか。ご苦労様です。
223 :
名無し:2009/03/01(日) 10:06:09 ID:WfEUbNeCO
大阪駅外回りにドコモの広告車がいる。201系だか、運板車番不明。見た人いたらレポよろしく。
224 :
名無し野電車区:2009/03/01(日) 23:14:22 ID:O8Lw8Jkh0
ドラマ相棒のゲームソフトのラッピング電車ハケーン
08M
DoCoMoラッピング電車は33M
京橋で大和路快速が○印に停車して並んでた客が少しパニクったんだが、ただのオーバーランか?
228 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 12:51:07 ID:nbDYVpuHO
>>227 三扉車が○印に合わせて停まるのは、物理的に不可能
>>227-228 3ヶ所のドアのうち真ん中の1ヶ所が○にくるくらい停車位置がズレたんじゃね?
230 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 15:52:45 ID:cUI/UDLMO
環状線ってどの駅もボロすぎだよな・・・。
大阪駅は改修中だけど、環状線ホームもどうにかなるのか?
まぁ一番酷いのは京橋だろうな。
綺麗にするんならついでに10両対応化ぐらいして欲しいわ
232 :
名無し野電車区:2009/03/02(月) 19:43:39 ID:nbDYVpuHO
>>231 新今宮・天王寺以外は出来そうではあるね
233 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 08:58:26 ID:T7tY/jb4O
>>230 京橋はホームも屋根も波打ち方が酷いなw
234 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 10:14:18 ID:g1pC/6VXO
京橋駅は学研〜環状線乗り換え時エレベーター無いので車椅子のお客担いで階段登る年配の駅員見かけるよ。
見ていて怖い。
早くエレベーターつけてやれよ。
桜ノ宮10時33分発の快速京橋行きが、下半分が青の普通幕を表示してた。
しかも、入線時のメロディが通過列車用。
何だったんだろう?
いつまで糞カスの103系を使い続けるつもりだ。早く新車を投入しろ!
237 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 23:58:29 ID:sI3wh93wO
>>237 阪和線のような糞みたいな田舎路線はどうでもいいんだよ。あんなボロカス電車大阪の恥じだろ。
>>238 大阪だからこそ似合うのだ。
ちなみに、その田舎路線はどこを走ってんだw
国鉄(JR)史上最低の欠陥電車103系がいまだに活躍している大阪環状線、阪和線、奈良線、関西線
242 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:25:30 ID:UbU/xYpRO
>>241 東海道本線・山陽本線・桜島線・和歌山線・桜井線・おおさか東線・播但線・加古川線・呉線・可部線を忘れないでください
243 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 00:26:28 ID:UbU/xYpRO
>>241 東海道本線・山陽本線・桜島線・和歌山線・紀勢本線・桜井線・おおさか東線・播但線・加古川線・赤穂線・宇野線・呉線・可部線を忘れないでください
環状・大和路線にインバータの音が響き渡るのはいつになるやら・・・
245 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 01:13:30 ID:UbU/xYpRO
京橋外回り、201系をスルーして221系区間快速に乗る無知が大杉だろ……
迷惑だから、前の外回り到着時に「天王寺までこの電車が先に到着いたします。皆様お乗りください。」と放送を入れるべき。
247 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 09:09:23 ID:/tuhd6o9O
運行管理システム導入で、本線みたいにそういう放送が加わるかな?
西九条のLEDみたいに区間快速も『環状 天王寺』って表示すればいいのにね。
京橋駅西口に新LED設置確認
250 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 19:03:38 ID:O2IIV4w0O
>>246 それより、お前みたいに
221大和路快速で奈良の山奥や
223関空/紀州路快速で和歌山の漁村に帰る田舎民が
必ず座席に座れるよう
途中駅の天王寺駅・大和路線ホームから乗車せず
始発の天王寺駅・環状線ホームから乗車し
環状線を無駄に一周する行為は
環状線内の混雑を激しく増すばかりか
違法な無賃乗車であり犯罪行為だから
今すぐ止めろ。
>>250みたいなのを見ると大阪人ってこの程度か……と思ってしまう
そもそも俺は学研ホームから中央口経由で京阪乗り換えをする途中でジュースを飲んでただけなんだけどね……
別に大和路快速や関空快速、区間快速・直通快速が天王寺(orJR難波)始発になっても構わんよ……
どうせ大阪人は減便されたらグチグチ言うだろうけどなw
>>250 まあ、確かに不正乗車だけど誰だって座席に座りたいわな。JR西だってこういう旅客が出てくるだろうという事はある程度予想している筈だが、乗車ルートまでは自動改札機で判別できないからどうしょうもないんだろうな。
253 :
名無し野電車区:2009/03/05(木) 23:27:20 ID:UbU/xYpRO
>>251 おいおいw
一部の馬鹿で地域のイメージを決め付けるのはやめてくれ
255 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 03:49:24 ID:sdVMoKVdO
大阪人キタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!
あいりん地区から出てくんな
>>255 意味不明w お前こそ下らないことで騒いだり、面白がったりしている民度の低いド田舎ものだろw
258 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:43:14 ID:sdVMoKVdO
259 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 12:50:22 ID:G24FBB8UO
そんな
>>250みたいな、わざわざ環状線1周するのおるか?
おるんやったらそれを知ってる250こそ1周してるやん
朝の区間快速は確かに醜い。その後の外回りがとてもラッシュとは思えないほどガラガラだからな
まあ、有難いっちゃあ有難いけどね……3分遅らすだけで空くんだから
>>260 でもその後の外回りがゆめ咲線に接続してなくて、混み混み区間快速に
乗らなくちゃならない悲しさと言ったら・・・
262 :
名無し野電車区:2009/03/06(金) 23:35:14 ID:sdVMoKVdO
>>250 言われてみれば目からウロコの真実だなw
山奥から大阪市内に降りて来て街中で好き勝手に迷惑なことをやってる
奈良・河内の山猿と、和歌山・泉州の海猿が、221系と223系にウジャウジャ乗って巣に帰るってかw
263 :
出発進行:2009/03/07(土) 00:42:21 ID:Ya83cGpbO
ご乗車ありがとうございます。この電車は、大阪環状線普通、鶴橋、京橋、桜ノ宮方面行きです。次は、寺田町、寺田町です。
大阪人というのは変だ……意味不明な行動をするのは京橋民だな
223系の関空快速はガラガラなのに何で221系の大和路快速だけに集中するのか分からないな
【特別迷惑防止条例】
・駆け込み乗車をした者は発見次第禁固1日に処す。
・空いている車両から乗らない、先頭に集中するなど他のお客様に迷惑をかけた場合は警備員が戒告を行う。妨害・反発した場合は罰金2000円、禁固1日に処す。
・車内で化粧を行った場合は戒告を行う。反発すれば罰金5000円、禁固2日に処す。
・扉付近は満員時を除き、立ち禁止エリアとする。違反した場合は罰金2000円
266 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 08:44:36 ID:psIKTBiTO
鶴橋駅でポケット時刻表配布開始
>>263 まもなく、寺田町、寺田町です。降り口は左側です。
268 :
出発進行:2009/03/07(土) 09:14:02 ID:Ya83cGpbO
次は、桃谷、桃谷です。
269 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 11:54:55 ID:/gGCIIx40
京橋駅の北口改札のところに新型LED設置確認
環状線外回り・学研都市線・東西線・環状線内回りの準備4台設置されてて
学研都市線・東西線用のみ使用が開始されてました
あと環状線ホームにも新型LED設置されてて他の駅とはちょっと違って
三行表示できるタイプが設置されてました
>>269 大和路と阪和の直通のみ表示するLEDは引き続き使用中かな?
あと大阪の改札にもある同様のヤツもどうなるのか気になるねぇ。
京橋は弁天町と同じ仕様だね。
あとは鶴橋が残るのみだな…
実際に京橋に行ってみた。
大和路線阪和線直通のLEDはそのまま
北口、西口は環状線、学研都市線LEDが設置
南口はなぜか環状線LEDのみ…
学研都市線のやつも付けてやれよw
272 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 16:45:53 ID:neJIFrO70
ドコモは今日も昼寝か
273 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 18:49:38 ID:yuokZE7JO
DSで相棒なんかかっこいいなww
オレンジの車体に映えるわw
274 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 10:37:37 ID:rDt3q9upO
ケーブルTVや衛星放送でで欧米の海外ドラマ、海外映画の超自然で上手な演技ばかり見てたら
日本の芸能人(99%在日)のヘタで泥臭い芝居なんて見てられない。
特に水谷のヘタクソで泥臭さ過ぎるい芝居なんて
世界どころかアジアでも通用しない幼稚園児の学芸会レベル以下。
あんな恥ずかしい芝居しててよく自殺しないもんだと感心する。
羞恥心が無いんだなw
275 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:55:12 ID:01k5BXf40
相棒DS列車絶賛回転中!
276 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 12:58:36 ID:nnbk9TNe0
今日のドコモは?
277 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 16:01:42 ID:1GWdIkuBO
何処もはしってないよ
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
( ´w`)そんなつまらんダジャレを言ったらい環状ナンチテ
改正後は天王寺〜鶴橋〜京橋行が1本できるんだな。
京橋3番線到着後どうするんだろ?
281 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 22:49:26 ID:nnbk9TNe0
そのままバックで入庫じゃないかな。
京橋2番→折返し→入出区2番→森区
そして、井端に回収されない
>>279の川相さんであった…
284 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 02:22:27 ID:XzHSAgqi0
新ダイヤ大正駅土曜休日内回り9時台改善されてるね。
夕方はまだまだだけど。大正駅快速停車は実現するのか?
今、新しいラッピング電車とおぼしきものを発見したが、
対向電車だったので速すぎて、よく見えなかった…
286 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 18:30:51 ID:oLZ+8VXe0
ドコモ・相棒の2種類の他にまた新しいラッピング登場か?
287 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 23:57:04 ID:8fgmkcc9O
新ダイヤで終電が1本早くなるって言ってたが
たいして変わんねーな
キオスクの奴だな。いちおう32M出していたが今朝の奈良の濃霧のせいで乱れていたから違うかも。
てかDoCoMoや相棒が奈良に飛び出していないか心配だww
289 :
負け組774さん:2009/03/10(火) 12:27:29 ID:kIuQpv630
>>288 3本目も出たか。サンクス。
俺としては奈良に来てほしいがwww
290 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:47:49 ID:4VFlopdbO
>>287 阪和線区快日根野行きが早くなり、環状線天王寺行き最終では間に合わない。
291 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:42:52 ID:dsnR2YKsO
はい。
また、とまりました。
今宮〜新今宮で高架に車が衝突だとさ。
292 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:59:42 ID:mu+G30CcO
結構早めに再開で良かった
最終内回りのウテシさんGJ!!
遅れてたから、富士ぶさの撮影には間に合わないと思ったけど、
目一杯飛ばしてくれたんで間に合いますたよ。
294 :
負け組774さん:2009/03/11(水) 01:41:08 ID:hpc/i/jE0
おめ!よかったね。
>>294 ホントに良かったですよ。
これから新大阪に移動します。
スレチスマソ。
296 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 02:31:55 ID:9e6FixWm0
夕方にもとある区間快速がおばちゃんが大阪駅で草履落としたせいで
遅れてたな。おばちゃん顔真っ青w
落とし物をしてそれが線路の上に乗っかったらいやだな。
たいていは影響ないだろうけど。
298 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 07:06:37 ID:Qfp4pjV3O
何がイヤって
反対側のホームに立って
ジーッと見てる乗客たちの冷たい視線が一番ヤダな。
関空までのアクセス向上のために、大阪駅発、東回りのはるかを作ってくれ。
西回りの大和路線と入れ替えて。
300 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 15:14:10 ID:GwY62htX0
300記念
>>299 大阪発なら梅田地下開業までお待ち下さいませ。
物理的に城東線経由は無理だけど。
で、今日から新LED稼動か?
鶴橋〜天王寺を確認しましたが新LEDは未稼働のまま
鶴橋に至っては新LEDの設置自体もまだの状態でした
あれはやっぱり秋の運行管理システム導入後稼働のようだ。
305 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 02:19:38 ID:7APFVWOmO
外回りの終電が21分早くなったら激ラッシュになりそうだなw
混んだ車内で酔っぱらいにゲロ吐かれたらヤダなw
一昨日、昨晩、今朝とdocomoが奈良に街宣活動していたみたいだな。
221系ってブレーキの利き悪いの?
◯印までオーバーランするから卑怯な大阪人と一般客とで小競り合いが起こる
大阪人は大和路快速が大好きだからな
>>307 (複数の足元表示がある駅では、)
足元△印や○印にそれぞれ完全に合わせて停まるのは不可能な件について。
310 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 18:29:39 ID:IVaIq/8EO
環状何かあった?
@内回り新今宮
311 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 21:14:17 ID:7APFVWOmO
>>307 大阪人以上に整列乗車が出来ないくせに
自分達の事は棚上げする
大阪にコンプレックス丸出しの奈良県民
乙w
どんだけシビアやねん。肩凝るわ。おまえやってみろや。
313 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 00:41:44 ID:zXLkVenGO
週あけ最初の終電と
終電が出たあとのホームが楽しみだなw
314 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 15:25:01 ID:nUnNSk6vO
M201-248偶数側に乗ってるが、いよいよジェット音が本格的になってきたな。
315 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 15:31:15 ID:nUnNSk6vO
環状線のドアにも大阪地下鉄みたいな『○号車○番ドア』の表示が付いたんですね。
ガイシュツ?
223系や207系にはよく乗りますが、JR西日本では初めて見ましたもので。
316 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 00:56:22 ID:cTn5KszsO
平日の
一本早くなった
終電は混んでますか?
317 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 06:53:04 ID:csTB5seOO
鶴橋にLEDついたぞい
>>315 今日321系にも付いてるの見たよ、どの編成かは分からんスマソ
320 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 02:21:46 ID:NonXzRtqO
朝の大阪→京橋ってどのくらい混んでますかね?
322 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 09:21:12 ID:B/Cbj8TzO
201ドコモが14Mで奈良に行った。
ドコモも一昨年走ってたソフトバンクのパントーンカラーの奴も奈良電でヒルネしたがるねw
あのソフトバンクのやつ、3編成全部が朝奈良に区快で向かったのを見たときにはズッコケそうになったわ。
325 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 06:44:27 ID:KgAN4mFRO
なんでこのスレは
こんなに過疎ってん?
326 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 09:17:51 ID:gZ5XCivkO
天王寺環状ホームのLED更新
327 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 00:06:58 ID:4gR2Fvo40
>>315 例の音だが、ジェット音というよりスキマ風の音のように聞こえるのは変か?
現在加茂です、14Mの475Yですが乗ってる車両がモハ103の名無しでつw
329 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 20:10:31 ID:twjHLUo30
17時過ぎに京橋で外回り電車がドア故障をやらかしたっぽい
330 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 21:28:32 ID:BykqrMonO
当該ボロ103乗ってたよ。
いい加減103くらい消せよ。酷使されたとは言え束から201系買った方が余程良かった…
当該は221、大阪駅でドア故障でした。
その電車は京橋で入庫。
332 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 23:30:59 ID:twjHLUo30
221系はあまり故障聞かないなぁ
駅間が近い
>>330 束からの205放出を待っています。 by 酉
まあでも、束の205はインドネシア行きだろうな…。
インドネシアからの205放出を待っています。 by 酉
336 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 03:09:37 ID:yGUuGSBP0
天満駅の新しい案内板いつになったら稼動するんだよw
設置は去年中に終わってるのにいまだに前のから切り替わってないぞ。
337 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 18:54:02 ID:K6c9tie70
>>336 あれはもともと運航管理システム用のもの。
運航管理システムは今年の秋から。まあその前から試験稼働で動くと思うけど。
338 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 19:53:28 ID:YUdbCi8CO
いつのまにかドアに点字がついたな。
地下鉄みたい。
339 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 01:40:56 ID:uaTbTmeT0
>>338 とりあえずあの扉を新しいモノに交換してほしかった。
窓ガラスは小さいし(戸袋があること前提の窓だから小さい)、
ベコベコのSUS板も見苦しい。
思い切って阪急の更新車に使われている扉ぐらい大きい窓を望む。
340 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 03:01:07 ID:a2v2bIcR0
>>330 103のドアが閉まるときの「プシャン」が聞けなくなるのいつの日か・・・
マルチだけど引退時雄叫びをあげないでよ
342 :
負け組774さん:2009/03/25(水) 13:17:37 ID:U8vavES00
京橋駅構内に吉野屋が出来るらしいが、どこ?
トイレ前
ICOCA使えるのかな?>吉野家
345 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 07:55:06 ID:RdlZppNjO
うどん・ソバをツルツルの箸では食べにく過ぎるぞ
間伐材の割箸使え (゚Д゚)ゴラー
346 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 09:28:13 ID:8k3g6fHJ0
家でもうどんそば食べるときは割り箸つかってるんか?
347 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 13:36:50 ID:OlibdXu50
家でうどんそば食べる時のために
わざわざ割り箸たくさん買ってあるぞ。
>>347は、
きっと箸の持ち方が
おかしいんやで!
いい歳してんなら
箸の使い方ぐらい習得しろ!
そうか、ばってんなってんや。それでは上手につまめない。
350 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 14:14:09 ID:OlibdXu50
いい服と綺麗なダイニングが汚れたら洗濯と掃除の手間が増えるだろボケ。
これだからボロを着て汚い家に住んでる貧乏人とは話が合わない。
汁のハネが飛び散らないように
以前は先端にザラザラしたスベリ止めの付いた麺類専用の箸も使ってみたが
すぐにザラザラが無くなる(食べてる)のに気付いてやめた。
結局、うどんそばは割り箸、スパゲティーはスプーンとフォーク。
料理に合わせた食器で食べる。これが一番だわ。
貧乏人は箸だけで何でもた食べてろw
____
/ \ ズズー
/ ⌒ ⌒ \
/ ( ●) (●) \ 何言ってんだこいつ
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ||||==(⌒)ー、| | |
__/ |||| \ 〉| | |
| | / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .| | |
| | / / ヽ回回回回丿 | | |
| | | ⌒ ーnnn.ヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
353 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:39:54 ID:bZjrauMV0
JR久宝寺〜八尾市立病院〜跡部〜南太子堂5〜長吉六反東住宅〜西木の本〜八尾空港〜地下鉄八尾南駅
-------------------------------------------------------------------
4月8日からJR久宝寺駅〜地下鉄八尾南駅間のバスを新たに運行します
近鉄バスでは、平成21年4月8日(水)から
JR久宝寺駅〜地下鉄八尾南駅間(西木の本、六反東住宅、南太子堂、跡部経由)の
路線バスを新たに運行させていただくことになりました。
新路線の運行開始によって、長吉六反、南太子堂地域から
JR線、地下鉄線へのアクセスが大変便利になります。
通勤・通学・お買い物には、ぜひ当路線バスをご利用いただきますよう、
よろしくお願いいたします。
地域住民の皆様方に日常の交通移動手段として、
末永く運行が続けられますよう、皆様方のご利用をお待ちしております。
参考
http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/topics.cgi?no=342 http://www.kintetsu-bus.co.jp/pdf/un_kyuhouji.pdf -------------------------------------------------------------------
354 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 11:29:31 ID:qU1ibL/o0
立ち食いうどん屋で
何人の服に汁のハネを飛ばして汚したか言ってみろ
___
/ \ ___
/ノし u; \ ;/(>)^ ヽ\;
| ⌒ ) ;/ (_ (<) \; ←
>>351 | 、 );/ /rェヾ__)⌒::: ヾ; いっぱいだお
| ^ | i `⌒´-'´ u; ノ;; いっぱいだから数え切れないお
| | \ヽ 、 , /;
| ;j |/ \-^^n ∠ ヾ、
\ / ! 、 / ̄~ノ __/ i;
/ ⌒ヽ ヽ二) /(⌒ ノ
/ r、 \ / ./  ̄ ̄ ̄/
355 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 14:19:44 ID:rXitsKjtO
割り箸を使ってないうどん屋って京橋の大阪行きホームにあるJR直営店だな。
反対側の天王寺行きホームのうどん屋も同じJR直営店だけど
こっちは割り箸を使ってる。
好きな方で好きな箸を使って食べたらいいよ。
同じ味なんだしw
京橋の吉野家は流行ってる?
358 :
負け組774さん:2009/03/28(土) 21:51:29 ID:Hlx1UmJC0
殺伐としてるとか?
どうせなら1編成、吉野家の牛丼食べれるようにしたらいいやん。
ただし決済はICOCA、メニューは大モリだけ。
361 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 12:40:28 ID:1yeDx60s0
ゆっくり乗ってられない環状線にこそ立ち食い食堂車を
「大阪環状線全列車時刻表」を作ってみたのですが需要ありますか?
・列車番号、天王寺着発番線記載。
・環状線内を走行する特急等も掲載。桜島線内は非掲載。
・新今宮、西九条、大阪、京橋、森ノ宮と天王寺は着発時刻掲載
・駅配布時刻表、携帯全国時刻表と合うサイズ。
・データは某「時刻データを無断転載・複写や電磁媒体等に加工することを禁じます」サイト等複数のソースの情報を総合したもの
・現状、平日用しかできていません。それでも内外合わせて14ページありますが。
需要はあるけど、それを配布していいのか?
事実の羅列に著作権はないし、問題ないだろ。
365 :
362:2009/03/30(月) 11:37:09 ID:i8JRodcE0
>363
無償だし…(ごにょごにょ)
今のところ3段組で1ページ57列車収容しています。運用番号書く欄とか作りたいのですが、そうすると2段組になりそうでページ数増えすぎ?
無償だから・・・という言い訳は通用しないぜ。
今宮の外回りでちょうど満員の関空快速が通過、直後に普通が来る
流石に空いているだろうと思ったら何故か満員で泣いた
待避がないから
いや違うな
大阪環状線ってどうしてボロイんですか?
371 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:39:29 ID:wgfgnN5X0
大阪人にはボロで十分なのです
ボロを走らせておけば勝手に事故って100人単位で関西人が死んでくれますからね
JR酉よりお願い
いらなくなったらE233系を下さい。
純粋な質問なんですか。
環状線って内回り外回りも行先票には同じ駅名が表示されてますか?
以前利用したとき内回り外回り両方とも電車に天王寺って表示されてた気がするんで。
山手線だと至近の主要駅名が出てるので分かりやすいけど、もしそうだとすると環状線って分かりにくくないですかね?
374 :
負け組774さん:2009/03/30(月) 21:21:27 ID:QkYyy5ro0
環状線には、高加速度の通勤電車を投入してほしいわ。
376 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:58:36 ID:Nt4tqyRR0
201系も東海道時代よりM車率が下がった分、加速性能が落ちた。103系よりはいいけどね。
103系など加速性能を上げる改造してあの体たらくなら、早く廃車しろ!
現在の環状線で最も加速がよいのが221系。223系は2M2Tになっても高速性重視なのか、
妙に加速が緩慢で、103系の加速性能とドングリじゃないかっていう程度。
基本行き先は内回り外回りとも「大阪環状線」。
内回りは天王寺から2周して3周目に桜島行きに。
3回目の天王寺出たら「ユニバーサルシティ・桜島」表示。
外回りは桜島から3回目の天王寺で回送で引上線へ。
3回目の大阪着前に「天王寺」表示。
基本的に終点の半周前に行き先が表示される。
それよりややこしいのは快速だろ。
「大和路快速」
「区間快速」
「関空快速」
「紀州路快速」
「直通快速」
103系の加速性能とドングリってどこ見て言うてんねん。
>>376 221よりは201の方が加速度は高いはず。
221はwikipediaには2.5km/h/sと書いてあるけど、おそらくあれは間違いかと。
201の150KWモータの4M4Tで2.3km/h/sなので、
221の120KWモータの4M4Tは2.0km/h/sぐらいじゃないかな。
実際加速してるところ見ても、明らかに2.5km/h/sもなさそうだし。
大和路線の201は4M2Tなのでかなりいい加速をするな・・・
運転してて
60km/h程度までの加速で
223>221>201>103
だと思う。
昨日は201のDS相棒ラッピング、桜島線で運用されてた
382 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 10:06:15 ID:A7IecvAE0
103/201系は爆音抵抗&チョッパだから
加速がいいように感じるけど
VVVFの223系に乗ったら もうあの加速度に我慢できないな
環状線って最高速度何km?
100km/hです。
384 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:26:58 ID:nt1zqW6a0
内回りに天王寺行なんてない。
大阪環状線に高性能車入れないのは、一周約40分になってる現状がダイヤ組みやすいからじゃないのか?
内回り最終は天王寺行きだよ。1番から折り返して西引上に行く
387 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:09:09 ID:TtMth3ME0
環状線は駅がボロ過ぎる
電車はどうでもいいから駅を建て替えて
阪神難波線並みのキレイな駅にしろ。
388 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:11:57 ID:nBV+BlIBO
今は40分で走れない。一本ずつズレるから377のようにE電と周回が複雑に絡み合ってる。
よく調べろよ。
>>379 奈良車は知らんが、網干車については新快速運用から撤退するときに2.5km/h/s→2.1km/h/sに落とされてる。
大和路快速が久宝寺に停車したあたりから所要時間が延びてるから、そのあたりで221系奈良車の加速度を落としたのかも。
ほぼ同じ足回りの211/213/311系の1M1Tで加速度が2.1km/h/sだから、以前は相当無理をした性能だったんだよね。
>>373 一言で言うと環状線はいろんな路線が乗り入れていて、行き先もいろいろ。
あんたがみたのはその一部。
391 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:48:12 ID:eZ4ZIYXc0
ドコモのラッピングっていつ剥がされたんだろう。
392 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:51:52 ID:p/g+9s2+0
ドコモのキャンペーンは今月まであるはずだが・・・?
393 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 22:15:36 ID:eZ4ZIYXc0
>>392 説明不足すまそ。
環状のモリ213編成(124)に貼ってあったドコモのラッピングの方なんだけど。
多分3月の26日〜30日の間に剥がされたと思うんだが。
394 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 14:54:52 ID:z5D4Bv+v0
ついでに車体内外の製造銘板も年をごまかすためにひっぺがす。
しかし日本国有鉄道の銘板は後生大事に残され、はがされない。
395 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 20:36:11 ID:qKMYrlbxO
川崎重工
昭和58年
こういう銘板を大切にしてほしかた
396 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:28:45 ID:wDgbZnjsO
大阪人ってなんで平気で上り階段から下ってこれるの?
漢字と平仮名が読めないの?
397 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 19:47:20 ID:myfjkHKx0
相棒のラッピングも剥がされちゃった
>>396 下り階段から上がってくるからに決まってるやんけ、ドあほ。逝てもうたろか!
399 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 14:08:55 ID:8fMpPGtqO
>>396 環状線でマナーの悪い奴は
阪和線、大和路線、学研線近鉄線、南海線、京阪線の
いわゆる河内、泉州から来た奴ら。
つまりお前の事だよwwwww
>>398 お前みたいな大阪人とJR東の駅員さんがもめてるのをよくみる
>>399 残念。大抵は京橋〜弁天町間の大阪民国人だ
弁天町ならともかく、大阪までの利用なのに桜島行きをスルーする迷惑客は死んでほしい
後、関空快速は撮り鉄がウザい……昨日なんて新人研修中でカーテン下ろしてる時に鉄オタのオッサンがガラスを叩きまくった
そして教官の人ともめたせいで発車が遅れた
402 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 22:20:25 ID:smCXtPIdO
こないだ鶴橋で王寺行きの普通電車の連結を見たんだが
403 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:37:27 ID:i7F7A023O
404 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:08:36 ID:5ILhDvB6O
405 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 18:15:53 ID:PNs5tADYO
>>396 大阪民国塵はハングルしか読めないニダwwwww
406 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 18:24:38 ID:8heOSf7g0
>>395 客室の銘板を改造時に撤去したり盗難されているのを見かけるが、
逆にテプラで自作して(妻面の製造銘板なりネットで車輌履歴を調査して)
寄付(元々あった位置に製造銘板再現テプラを貼り付ける)すればいいんだよ。
盗んだあとに、補填・なかったことにしてうやむやにするつもりか。
408 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:19:34 ID:8heOSf7g0
しまった。新造銘板は複製できそうだが、冷房改造銘板は難しそうだな。
409 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 10:38:46 ID:IAVQz17UO
俺は生まれてからずっと北摂の高級住宅地に住んでるおぼっちゃんです。
この地域に住んでる人の常識では大阪市内は人間の住む場所じゃないと聞かされてたけど
そんな俺が大阪市内の高校に通学するようになって知った事が2つ。
@ 大阪市内に住んでる同級生は以外にもフツーにマジメな奴が多い。
A もはやこいつら人類じゃねえーッて不良は、河内、泉州から通学してる奴らが圧倒的に多い。
以上
410 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 13:16:55 ID:B+ZAAgfE0
以上
411 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 17:14:20 ID:0bSSi9a+0
412 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 19:40:58 ID:tdntEegl0
地域差でしょうな。
413 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 08:15:58 ID:OKnu7MRtO
車内迷惑行為で運転見合わせきたたたたたた
414 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 22:21:59 ID:mBbgaTDv0
>>413 そういう原因で見合わせって一番迷惑じゃね?
415 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 18:36:47 ID:8x2lxLnyO
「大阪城ランナー」に拠点──JR西が今夏、シャワー備え靴も販売
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news005997.html 「大阪城ランナー」を応援――。
西日本旅客鉄道(JR西日本)は今夏、大阪城近くの遊休地に更衣室や売店を備えたシャワー施設を開業する。
昼休みや仕事帰りに都心でランニングを楽しむ人が増えており、着替えなどの拠点としての活用を狙う。
大阪城公園の北側に延べ床面積が150平方メートル程度の施設を建てる。
大手スポーツ用品メーカーと組んでウエアや靴なども販売。
早朝から深夜まで営業し、新たに募る会員のほか、ビジター客も一定の料金を支払えば手軽に利用できるようにする。
健康維持やマラソン大会への参加を目指して走る人が増えている。
荷物を置いたり汗を流したりする場所があれば走りたいという潜在需要も含めると「大阪城周辺に2万人近いランナーがいる」との指摘もある。
JR西日本は駅に近い遊休地の活用を狙い、利用状況を見て他の地域での出店も検討する。
市民参加の「東京マラソン」開催でランナーが急増した東京では、皇居周辺を中心に同様の施設が10カ所程度あるという。
416 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 03:47:59 ID:fBaCEbgtO
昼間の天王寺始発の桜島行きは何故環状線表示なんだ?
417 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 06:15:00 ID:X/fmzVY7O
新今宮と今宮に通告表示器ついていた。
418 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 10:42:18 ID:g/cw9q6N0
>>416 誤乗防止かと
どこかは忘れたが玉造では幕は桜島行きに変わってるよ
天王寺→弁天町→西九条→桜島って1本の電車で行けると思ってる大阪人のためやと思うぞ
行こうと思えば折り返しで行けるけどそんな運転は無理があるしね
419 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 16:29:01 ID:ECNEmwfk0
>>418 京橋・ユニバーサルシティ経由桜島の幕は用意できなかったのだろうか
420 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 18:30:15 ID:iecOIlUUO
>>419 天王寺→ユニバ・桜島は、(西九条乗換になるけど)弁天町経由の方が早いだろ
わざわざ幕変えてるのは、天王寺からユニバ・桜島へ行く人を乗せない為の配慮だよ
余談だが「天王寺始発の桜島行」は昼間は無いけどねw
天王寺→(環状1〜3周)→天王寺→京橋→桜島 だから
幕は天王寺→寺田町で変える。
421 :
名無し野電車区:2009/04/12(日) 21:00:22 ID:GHNrDATp0
寺田町は不憫な駅だ
大阪の方でホムペ作ってる「くまねこ」って奴からメールなり来た奴は気をつけろよ
最近はこの201系に手を出してるが、彼がもともとやっていた分野では相当の嫌われ者
素行の悪さでは有名だから、メールが来ても絶対に無視しろ
じゃないと自分がネット追放されるはめになるから
ネット追放てなんだ
424 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 23:39:27 ID:/wo4D/Xe0
大正駅は何の工事をしてるの?
425 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 08:26:14 ID:ruwneoEVO
『本日内回り電車は大変多くのお客様にご利用いただいております影響で大幅に遅れて運転しております』
ってなんだよ‥
環状線遅れてるな・・
>>425 「大阪人の極端に空気が読めない偏りにより遅れております」
「大阪人は少しは日本人を見習って分散してご乗車ください」
(´・ω・)妄想癖カワイソス
429 :
名無し野電車区:2009/04/14(火) 19:30:23 ID:MiPV1YS1O
431 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 07:30:39 ID:IJ4gLRHBO
最近103系の遭遇率が高い
偶然?
それは必然です
>>431 福岡市営地下鉄に乗ればもっと見れますよ。環状線より新しいと思うけど。
434 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 00:18:42 ID:sQ0w9Xn0O
JR西の車掌って男も女も
何であんなに背の低いチビが多いんだ?
運転席の窓から
やっと顔だけ出してる激チビ多過ぎ。
ある程度の体格や体力無いと
非常時の対応能力が心配で
乗客としては大いなる不安を感じざるおえない。
435 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 00:29:28 ID:M5WjWB/4O
>>433 あれは
(103系+105系+201系)÷3
だよ。
車掌が体力使うような異常時ってなんやねん。
438 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 20:47:25 ID:WIyXBfZ5O
環状線の車掌は何であんなドア閉める時乱暴なの?
いつもおもいっきり閉めるよな。しまいに潰れる
もっとゆっくり静かに閉めれないのか
439 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 21:15:28 ID:hSW9TS3lO
おもいっきり閉まるって、それはドア自体で車掌は関係ないだろ。
440 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 21:21:03 ID:kDqPP7cF0
乗務員用ドアのことだろ
確かにあれはうるさすぎる
特に関空快速系
103はチィッと速い
201はプシーっと遅い
そっちか
引っ掛かりが悪くて、ドアが重い。
ゆっくり気を遣って閉めると指ヅメの危険がある。
勢いよく押してさっと手を引く。のが自然になってしまう。
443 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:13:01 ID:WIyXBfZ5O
言葉足らずスマソ
乗務員のドアです
ゆっくり閉めた方が安全なのにね。
女性車掌だと絶対乱暴には閉めない
ほんと、大和路快速や関空快速は「これでもか!」ってぐらい乱暴
ストレスでも発散か
後ろを見つめる鉄オタよけ?
>>433 福岡市営地下鉄に乗り入れる103系の運用は1日20往復程度だから
環状線の方が遭遇しやすいはず。
@桜ノ宮
土曜の昼間なのにバイト駅員が立ってるな
通り抜けがあるからか
447 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 19:14:21 ID:1Na/Rr1QO
本日弁天町駅にも通告表示器確認。
448 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 04:23:37 ID:MjXY1JI5O
国土交通省が乗降客の多い主要駅に
ホームドアの設置を義務付ける方向で
法律の改正に着手したな
環状線も今から車両ドア数の統一を視野に入れて
ポスト103系、ポスト201系の計画を立てる必要が出できたな
もし、なにわ筋線ができれば4ドア車以外を排除できるから、ホームドア化はし易いな
450 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 15:49:35 ID:OdtSpKFbO
新表示機、寺田町で動いているのはガイシュツ?
451 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 21:18:43 ID:y0CbYTFRO
外出。
2回目の試験やろ
本気で環状線利用者は関空快速を利用するなと言いたいわ
この前、京橋から関西空港まで行った時だけど関空快速が超満員で、
キャリーバッグを持ったおばちゃんが「関西空港に行きたいのですが」と駅員さんに言ってた
しかし、扉際の誰も譲らない……で、みんな関西空港や和歌山へ行くなら仕方がないけど
八割が大阪で降りやがった(扉際の1人はななななんと!桜ノ宮で降りやがった)
直通運転を止めたほうがいいよ……関西空港が盛り上がらないのは運賃や不便さだけでなく大阪人が迷惑をかけているのもあるよ
俺?関西空港へ友達を迎えにいったんだ
453 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 14:54:39 ID:o5NRXXanO
>>452 そんなん書くぐらいならおまえが先ず席を譲れよ
>>453 席じゃないっつーの……これだから大阪人は席にしか目がない貧乏気質って言われるんだよ
456 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 17:16:05 ID:6ujKCwcUO
基地外相手しないほうがいいよ。
457 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:06:15 ID:kOrkMbd+O
2006年以降、環状線のトラブル(人身、故障等)が大幅に減ったらしいね。
一方、神戸・京都線は激増したらしいが…これはまさか…
458 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:12:38 ID:fIk1t0ER0
>>452 それより、お前みたいに
221大和路快速で奈良の山奥や
223関空/紀州路快速で和歌山の漁村に帰る田舎民が
必ず座席に座ろうと画策し
途中駅の天王寺駅・大和路線ホームから乗車せず
始発の天王寺駅・環状線ホームから必死で乗車して座席を占有し
環状線区間を無駄に一周する下劣・卑劣・恥知らずな迷惑行為は
環状線内の混雑を激しく増大させ他の利用客に著しい迷惑を掛けるばかりか
不正で違法なな無賃乗車であり重大な犯罪行為だから今すぐ止めやがれゲス野郎。
459 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:25:49 ID:S0OK3ieeO
しかし環状線の201系もジェットが増えてきましたなぁ。
460 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:40:57 ID:BRVPU5lJ0
いつもの大御所サイトによると201-140が吹田に入場した模様
201‐140の豪快なジェット音気に入ってただけに残念
462 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 20:59:51 ID:ZA6misGnO
モリの103、いい加減桜島線用も8連にして完全に共通化すればいいのに。
実質大阪内回りの引上げ線じゃん。
大阪駅西側の引上げ線は役に立ってる??
>>462 >大阪駅西側の引上げ線は役に立ってる??
昼間のパターン時は全く使って無いな。
ラッシュ時の大阪始終着電車は使ってるが…
464 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 00:07:21 ID:g9P17GTHO
妥当スレが見当たらなかったので…。
平日朝7〜8時台の大阪駅〜今宮までって 乗車率どれ位ですか?
今度、研修で3ヶ月間、京都から通う事になったので…。
>>464 内回り(弁天町経由)だよね?
大阪で相当数が下車するので、大して混まない。
京都→大阪よりは楽かと。
466 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 12:44:58 ID:hIjrEX650
>>459 確かにジェット音が最近盛大だな、故障かと思うくらいだ。
201‐94が一番ジェット音ひどいよね
ホシ時代はジェットなんてなかったのに、
今やかつての中央快速と変わらないよな。
整備悪いの?運用きついの?単なる経年?
470 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 11:14:44 ID:K5LyDa60O
大阪駅御堂筋口にICOCA専用改札ができてる
471 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 11:22:22 ID:FgcIyj/nO
分刻みの一番乗り場
女性のアナウンスが流れた後に男性がアナウンスするけど男性はホームでマイク握ってるの?
>>469 やっぱり本線時代に比べて過酷な運用なんだろうね。
奈良車はあまりジェット音しないし・・・
474 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 14:46:02 ID:A4RN031uO
>>471 あれは環状ホームの詰所の中から放送している。
詰所の中には、信号と運転整理とホーム案内の3人が詰めている。
確かホーム案内は、今は情報センターって言うだったかな。
あと信号は運行管理システムの導入で、10月1日で取扱いが無くなるらしい
475 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 15:48:18 ID:FgcIyj/nO
分刻みであちこち行き先変わる大阪駅一番ホームのアナウンス最高!スゴく分かりやすい!
関空快速はナニワ路快速に改名しろ!
関空へ行く客は全く乗ってないじゃん……紛らわしい
関空特快ウイング号に再格上げしろ…大阪と弁天町の環状線ゴミに223系は勿体ない
477 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 22:00:12 ID:/UR1xEnrO
>>468 緩行時代からジェットは出してたよ。特に元C1やC26なんかは目立ってた
確かにジェット音車両増えた気もするけど適当な事は言わない方がいいよ
>>473 C電時代でも京都〜西明石を1日中走り回る運用もザラだったけどなぁ。
頻繁な加減速やMT比が1:1になったというところに原因があるんかねぇ?
なんか環状線のホームって暗くないか?
んで狭い。
全駅、一回改修してほしい。とくに桜ノ宮
481 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:03:34 ID:KMLQ5unXO
USJ色の環状運用ってあるの?
USJの電車に乗ってもUSJに着かなかった云々という話を聞いたので…
ダイヤが乱れたらありえるんだろうか?
482 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 01:14:46 ID:vN2xJc6Z0
>>481 京橋−西九条間で運用してるが、それ以外の区間は異常時のなかでもほんの希に運転。
てことは京橋行きに乗った?
484 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 09:51:21 ID:KR57m8HzO
日本全国でインパクトある車両はユニバーサルの桜島行きすか?
>>484 もう少しニホンゴの勉強をしましょう。
個人的には加古川線の103-3550の方がインパクトあると思うけど
486 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 20:02:11 ID:sDictcrZ0
>>485 特に眼がうじゃうじゃな編成だね。
俺もそう思う。見た事ないけどw
うんにゃ、
全国からUSJに集まる客を103系に乗せる時点で十分インパクトが…
488 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 22:03:30 ID:Td5y1Z/3O
すまん。ちょっと気になったので教えてほしい。
京橋から外回りで桃谷まで調べたら基本10分でいけるんだが、
9分で行く列車もある。この1分の違いはどういう理由でしょうか?
>>488 実例挙げてみようか
外回り第1486E列車:京橋12時28分15秒発→桃谷12時37分20秒着、同40秒発
外回り第1500列車:京橋13時11分40秒発→桃谷13時20分45秒着、21分05秒発
実際の所要時間は同じでも、時刻表では秒単位は切り捨てるから
こんな感じで誤差(?)が出ることもあるよ
もちろん、ラッシュ時には停車時間を長めにとる傾向にあるから当然所要時間も伸びるけど
ちょっと自己補足
>>489を読んだだけだと、「秒単位切り捨ててもどっちも9分やん。説明になってないやん」
と思われても仕方ないが、
2分も3分も停まる時は乗換検索でも着時刻・発時刻が分けて表示されることが多いけど、
20秒そこそこの停車時間だと発時刻だけしか表示されないからね。
だから、>実際の所要時間は同じで(ry
491 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:07:07 ID:+nDhkfgkO
おい頼む!環状線の快速を東側にも置いてくれ!
…大阪・京橋・(イベント時:大阪城公園)・森ノ宮・鶴橋・天王寺…
追い抜く場所がないのに快速なんか設定しても意味ないだろ
493 :
名無し野電車区:2009/04/27(月) 23:36:42 ID:Qu+q6QSLO
>>487 ネズミの方は3年前に引退。
と言っても今も201が活躍…五十歩百歩か。
494 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:10:16 ID:H7LSikjZO
>>489-
>>490 トンです。
どれに乗っても変わらないんですね。
495 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:16:00 ID:Pa8ZTQ2NO
321みたいな下手な新車より201体質改善車の方が全然良い件
496 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 00:35:21 ID:Pa8ZTQ2NO
大モリ
201系8連×16本
203系8連×14本
203系6連× 3本(USJ用)
波動用サハ203形×6両
大ナラ
201系6連×20本
201系4連× 8本
トタ201系
6両+4両×2本
↓
6両×2本→大ナラ
4両×2本→大ナラ
ケヨ201系
6両+4両×4本
↓
6両×2本→大ナラ
4両×6本→大ナラ
(6両編成のうち2編成はMM'2両脱車で4両編成化)
※6両編成運用完全201系化、日中奈良線201系化
↑ばかじゃねーのwwww
この電車は環状線快速、天王寺行きです。天王寺を出ますと終点天王寺に止まります。
>>500 大回りで乗れねぇw\(^O^)/orz
大回りでなくてもむ(ry
503 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 11:34:10 ID:byG4Twt40
こないだの117の新快速みたいに
201も本線リバイバル普通とかやってくれないものかw
>>503 桂川・島本・夙川・海浜が出来ちゃったからもうスジ乗れないからねぇ…
早朝深夜なら201系臨時普通ねじ込んでもいけるかもしれんがw
505 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 14:17:01 ID:DN3R1V4o0
↓これほどのキチガイは久しぶり
大馬鹿ボンクラ大阪環状線の全部職員。車両のメンテしてますか?
車輪換えても即仕事、車輪削りも「区間快速奈良行き」(未だたまに在るみたね)の運用。
それがドル箱の遣る事か!馬鹿な事ばかりしているなら「マナー」は、守らないぜ!!
ボンクラ環状線。月/2回車輪換えの試運転を環状線「京橋〜大阪〜京橋」で見たら考え変えてあげるぜ「大馬鹿環状線」
http://gold.ap.teacup.com/okuno/
506 :
名無し野電車区:2009/04/29(水) 16:31:26 ID:byG4Twt40
結局何が言いたいんだろうねw
キチガイというか、内容が意味不明\(^o^)/ww
頭だいじょうぶなのかなw
508 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 01:27:03 ID:GlPiMnuR0
>>434 2003年に新幹線のピザ運転士が岡山駅進入直前に居眠り事故を起こした。
もしやそれがトラウマになってJR西が過剰反応しているのと違うか。
>>504 201系の性能上は今のC電スジで乗るそうだよ。
ただかなりタイトな運転操作が必要なようでチンタラ下手クソな本線スジウテシには無理かも…
国鉄時代からのベテランかJR移行直後の201慣れした運転士ならやってくれるはず。
しかし色々あってさよなら運転しなかったわけだし、いつかリバイバル運転してほしいね…
スジが寝てるから下手くそって素人がよく言うよな。
511 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 20:24:35 ID:gyavzPOS0
>>509 かつて青色だったモリ202編成を塗り直すかw
戸袋付きの未更新時代が懐かしい…
513 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:45:56 ID:sYcMYMKn0
さっき内回りで「和歌山」行きの幕出した緑の103系見かけた。
紀州路の代走?えらい酷使されとるなとびっくりしてたら
2両目は「快速 京都」3両目「区間快速 加茂」4両目「回送」
ヲイヲイ故障してるんなら手動で何とかしとけよ・・・そのまま走り去るとは!
国鉄時代にタイムスリップした気がしたよ。
514 :
Top29:2009/05/01(金) 23:45:57 ID:IYPoyH8GO
2009年運転障害発生件数(他線からだけが原因の遅れと特に原因のない遅れを除く、5分以上の遅れ)
※3/31〜4/3除く
【1】JR神戸線:96[17%]
【2】阪和線:48[8%]
【3】JR京都線:39[7%]
【4】大阪環状線:32[5%]
【5】学研都市線:31
【6】大和路線:29
JR宝塚線:29
【8】琵琶湖線:28
【9】湖西線:16[3%]
【10】近鉄大阪線:15
阪急京都線:15
【12】山陰本線:13
京阪本線:13
【14】南海高野線:11[2%]
【15】山陽電鉄本線:10
【16】南海本線:9
【17】JR奈良線:8
きのくに線:8
【19】嵯峨野線:7
近鉄南大阪線:7
JR東西線:7
JR山陽本線:7
【23】阪急神戸線:6
阪急宝塚線:6
小浜線:6
近鉄奈良線:6
【27】以下5件
関西空港線
福知山線、北陸本線
515 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 23:46:41 ID:IYPoyH8GO
【30】以下4件
和歌山線
播但線
【32】以下3件
御堂筋線
阪神本線
【34】以下2件
和田岬線、南海空港線
桜井線、近鉄京都線
草津線、加古川線、阪神なんば線
能勢電妙見線
516 :
環状線30件!:2009/05/01(金) 23:49:43 ID:IYPoyH8GO
【42】以下1件
神鉄有馬線、長堀鶴見緑地線
梅田貨物線、神鉄三田線
四ツ橋線
近鉄吉野線
ニュートラム、赤穂線
六甲ライナー、阪急千里線
神戸山手線、KTR宮津線
近鉄生駒線、泉北高速鉄道
堺筋線、京阪石山坂線、姫新線
おおさか東線、関西本線、山陽網干線
JR:436(77%)
私鉄:127(23%)
近鉄:33(6%)
阪急:27(5%)
南海:22(4%)
京阪:14(2%)
山陽:11(2%)
大阪:394
京都:216
滋賀:52
奈良:66
兵庫:198
和歌山:79
神戸京都線は201系が去ってからろくな事がおきないな。
震災時も頑張ってくれた車両を置き換えるから色々な事件が起きるんだよ…
逆に環状線に201系がきてからかなり平和な路線になった気がする
518 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 09:37:28 ID:H1V/t1k50
>>517 201系ってやっぱり奇跡の車両なんだね。
520 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 22:36:02 ID:WBDgBoEhO
桜ノ宮ホームの屋根低くね?
521 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 11:05:19 ID:6/ilTejh0
大阪駅の御堂筋口にIC専用改札機が設置されていたが、
既存の改札機を青く塗っただけのヤッツケ改札機で萎えた。
休日夕方の大和路快速奈良・五条行、
桜ノ宮のLEDと放送がいつも加茂行と案内してるんだが、
いつになったら直すんだろう?
523 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 12:44:43 ID:pA1cwxs80
京橋の吉野家あんなところにあったのか。
524 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 12:47:21 ID:hm2Oo2YFO
>>522 森ノ宮もそう。
加茂行きかなと思ったらあの悪名高き3440Kやったからびびった。
525 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 15:58:49 ID:4aVtkKKIO
阪神なんば線ええわぁ。快速急行も停まるし休日の本数べらぼうに多いし。by大正駅利用者
東海道線は東から廃車になる209系を安く譲り受けたらいいんだよ
ラッシュ時の快速にも使えるし便利な車両だよ
ラインの色も問題ないし
527 :
名無し野電車区:2009/05/05(火) 08:41:47 ID:QefJASiiO
弁天町のLED見て噴いたw
大和路快速なのに通過電車表示とかw
最近鶴橋の朝の直通快速天王寺行きが通過表示になってるんだが
通過メロディまで鳴るし
逆に野田で到着メロディーがなってるのに関空快速が高速で通過するとこはよく見たな
環状線って全面禁煙だよな?
大阪駅でおっさん4人が吸ってた(しかも1人は吸殻ポイ捨て)
後、寺田町で制服の女の子が吸ってたのは気になったな
さすが寺田町ww
535 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 13:12:09 ID:mApjo+Q8O
今大和路快速の先頭車両にオカマ乗車中w
___ ━┓
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. | (●) ⌒)\
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\ _ノ
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西九条ではるかのドア開けないでほしい。
数少ない乗客がみんなマスクしていて、怖い。
どうせ乗り降りする人なんて少数だろうし…。
___ ━┓
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/ノ (●)\ ・
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\ _ノ
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速報
座席に針が刺さっているのが見つかる!!
仕掛けるヤカラを見掛けたら逃してはいけません。
21時09分頃、大阪環状線(梅田貨物線):西九条駅〜新大阪駅間で発生した人身事故のため、
特急はるか号・くろしお号は運転を見合わせています。
この人身事故の影響で、大阪環状線・JR神戸線の一部列車に5〜10分前後の遅れがでていま
すが、その他はほぼ平常通り運転しています。
どっちの踏切やろか?
西梅田らしい
542 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 01:39:07 ID:oBmAXyyL0
>>527 弁天町だけ他の駅より多少新しいLED表示器が設置されているが、
今秋にも計画されている新型表示器に置き換えられるのか?
543 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 06:47:41 ID:KxULBzap0
>>542 もう運行管理システム対応のやつ、設置してるが。
女の大群凄まじいな〜@大阪
明日もだっけ
546 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 20:40:32 ID:x1wyBgXR0
547 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 06:55:37 ID:Rro8NHKe0
>>544 大阪城ホールでEXILEのコンサートがあった。ちなみに昨日まで。
針じゃねえ。
針で切られたシートが見つかる。
549 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:27:14 ID:KrejPLztO
さすが桃谷高校生は平気で煙草をすう。
550 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 16:18:51 ID:sLXlf+/r0
>>549 喝耶麻、故之華、以久乃工業、講酷などなど、
あの近辺はおっとろしい学校ばかりや。
なんでも漢字にすればいいてもんじゃあない
ETアドベンチャーが終わったのに「パワーオブハリウッド」がそのままなのが変
新型LED、芦原橋で試験稼動を確認
553 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 18:03:50 ID:MpwgrMNsO
なんで神戸線が緊急停止した信号を環状線の電車が受信して止まるんだよ
あきらかに欠陥なんじゃないのか!
隣接区間や直通列車がある以上わけたら危ない
555 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 18:17:54 ID:Exjua53OO
>>553 現場が本線大阪駅のすぐ塚本方だったらどうする?
んな事もわかんないかなぁw
556 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 20:19:54 ID:s2CfgEw3O
>>533 どうして、そんな事もわからないのめっ
557 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 07:21:03 ID:t7mzZ1keO
内回りの天王寺7:20発が221系や
558 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 08:53:58 ID:IvbILuOe0
559 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 13:00:41 ID:bjggUw+uO
>>553 201系にはまだ神戸線の魂が宿っているのです
真面目な話、酉の信号発放は半イッキロだっけ?
今、サボリーマン同士の喧嘩発生@大阪
サボリーマンのオッチャンがいきなり怒鳴りだしてワロタww
561 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 08:21:48 ID:lO9d1Eke0
真昼間ならともかく、その時間帯でサボリーマンか?
562 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 05:46:41 ID:RgVu+qpiO
今103のUSJラッピング編成が大和路線奈良方面に走っていった。
いつもこの時間に回送ないのになんかあったのか?
まさか…大和路線の運用につくとか?
>>562 回9222Kで奈良電まで回送らしい。
無知なので何の為かは知らないが・・・・。
564 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 07:51:07 ID:hrdAZSIjO
565 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 10:24:59 ID:pmCg3FRs0
566 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 10:28:12 ID:8JDp4p9KO
USJ塗装車は奈良区で転削です。
567 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 01:15:07 ID:4/n8rlsMO
早く環状線に205系を
568 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 03:10:33 ID:+3lKrWtD0
>>567 本線阪和の中古の205か束中古の205/203よりも
本線中古の207の方が良くないですか?
569 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 15:00:09 ID:b6fgs/5p0
環状線の駅って綺麗に作りかえれないもんなの?
全駅とは言わないまでも主要駅だけでもさ。
どーしても東京の山手線と比較されるからそこでかなり損してる気がするんだよね。
金ないのもわかるけど、大阪駅も綺麗にしてるんだし、他の駅にも波及せんかな
無駄。
571 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 17:02:05 ID:yLBBfShYO
西九条ガラガラはるかキタ━━━━━(°∀°)━━━━━━!!!
572 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 17:06:42 ID:fNRq1qg3O
山手線はホーム狭すぎ
>>572 あと、狭い島式ホーム大杉。その点大阪環状線はエラい。
島式ホームは大阪、福島、野田、西九条、新今宮、天王寺くらいか?
574 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 19:11:26 ID:BnQNKdhO0
西九条って 北側にも改札口作らないのかなー?
南側だけだと 北側の車両に乗ってたら歩くのが辛いお
575 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 19:59:13 ID:nCRLTO8JO
東京の山手線は液晶モニターとかが付いてて、最新車両が走ってるのに、大阪の環状線ときたら…
完全に時代が昭和の国鉄で止まったままのボロ電車
いくら競合他社線が無いにしても、大阪の顔の黒字路線なんだから新車入れようよ〜
ナニワドケチ根性丸出しだね
まぁ、生野区や西成区といったドヤ街を走るにはお似合いかも。
576 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 20:03:18 ID:ZJsBtuJfO
103はチンカスクソボロだが201系は走行性能も内装も満足よ!103が来るとバリうざいっす!
>>575 東京の人にはわからないだろうけど、大阪の顔の路線は地下鉄御堂筋線なんだな・・・
こっちなら液晶モニタはないがVVVF車がたくさん走ってるぞw
>>576 ほんま201はいいよね
古いけど高級車の風情があるから素晴らしい車両やと思う
103はただのおんぼろ
>>578 201で喜んでいるのもどうかと...
けど201って、加速時減速時にピーという音が気になってあまり乗りたくありません。
>>579 チョッパ装置から発生するブザーのような音だね。
それがいやならクハかサハかモハ200に乗ればいいと思う。
まあモハ200の方もCPやMGでうるさいけどw
581 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 07:57:51 ID:yJUCQd2SO
サハ201の騒音や揺れ等を勘案すると乗り心地は最近の新型以上に安定して乗り心地いいわね
クハも乗り心地は良いのだけど先頭運転席は風切り音がちょい気になるのよ
けど私はやっぱMT60+チョッパヤ制御装置音が堪能できるモハ201を好むかしら
たまにC2000コンプレッサ音が聴きたくてモハ200にも乗るのだけどね
結局は全車両良いって事になっちゃうのかしら♀
103はうざいから環状と大和路からとっとと消えろボケが!
俺が乗る時に限ってノウノウと来るんじゃねーよ、乗り心地悪いわボロいし
昔から京阪神緩行でもこいつが来るとうざかった。201系が大半なのに来るし
まあ実は103系自体は好きだけど
>>572 確かに狭い。特にホーム先端は
環状線は比較的均等に広めですね…。
583 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 15:53:31 ID:AWPJ9KujO
環状でホーム狭い駅は、新今宮ぐらいだな。
584 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 20:33:32 ID:R9AOmCB30
けど、その新今宮クラスの広さが山手線ではデフォ。そりゃ官僚がホームドア必須
というバカな立案するのがよくわかる状態です。しかもまっすぐとかただ単に
カーブしているというホームがなく、右に左にと湾曲しているホームも多い。
山手線に限らず首都圏の駅のホームは狭いところが多すぎる
586 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 21:11:35 ID:GB2dCttf0
>>585 東京以外もあっちはそんなのだらけなのか
神奈川千葉とか埼玉とか土地ないことでもなかろうに
588 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 22:01:06 ID:R9AOmCB30
>>587 乗降客数に比べれば、広いとは言えませんが、
まだ「まし」でしょう。一度新宿や原宿、有楽町
なんかをgoogle earthなんかで見てください。
本当にひどいですから...
今宮はどうだらう?
>>584 ホームが右に左に湾曲と聞いて、近鉄鶴橋を思い出した。
591 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 00:05:11 ID:R9AOmCB30
>>590 そうそう、それのもっとひどいのが有楽町や新橋。
>>589 今宮は元々乗降客数が...。駅前のコーナンは便利やけど。
592 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 00:30:07 ID:Yfhb717q0
>>590 google earthで見てみたら近鉄鶴橋のホームって意外と広い
ですね。有楽町や新橋なんかその2/3の広さくらい。
ちなみに大阪駅の環状線ホームの半分くらいでしょうか。
593 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 11:12:58 ID:i+w8VRXNO
近鉄鶴橋のホーム幅広いか?
下りホームなんて、売店はあるわ特急券売場はあるわ狭すぎなんだよ。
594 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 11:30:26 ID:r70Vd2lt0
今日の上戸彩は?(裁判員広告列車)
595 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 19:10:07 ID:hdmciDEZO
有楽町や新橋は歴史上仕方が無いだろうね、あれ以上どうしようも出来ないし。
596 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 12:03:43 ID:EChcrWycO
西九条も駅ナカ吉牛できるみたい
597 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 12:55:38 ID:F5OGTLRu0
>>594 モリ215編成(124)
運用からして今日は35Mやと思う
598 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 13:36:35 ID:LClohjvr0
>>597 確かに35Mやった。俺も天王寺で見た。
599 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 18:47:22 ID:oqDlGK3iO
環状線クソリティ発動@桜ノ宮
あ、E233がいいかも
でも本当はどうでもいい
福島駅で人落下で大阪駅が混み具合がヤバい
604 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 10:47:17 ID:LYeX0J7DO
また環状線か
朝の影響かもしれないけど、15分くらい前に奈良の4×2連が桜島行きで福島駅付近を走っていった。
606 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 18:14:57 ID:Wnd+dDAm0
朝のラッシュ時に3ドアクロスシート車を使うなよ
223系はまだマシだが221系は立ち席スペース少なすぎ。
607 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 01:26:50 ID:WoQlRFMg0
最後までエレベータ出来ないのは大正、新今宮のどっちだ?
大阪駅の環状線ホームって、いつの間にあんなに柱だらけになったの?
外回りの御堂筋口方面先頭ドアが柱のせいで降車専用にされてるw
609 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 22:28:17 ID:ABG8/+rMO
今日は京セラドームでなんかあったのか?上下の快速が大正に臨時停車したんだが…
いい迷惑だ
610 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 22:53:16 ID:L2tLYjGQ0
611 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 22:02:59 ID:jyztqCMj0
いい加減103系も201系もイラネ。扉間ロングに7人着席しているタメシがない。
207系を転属させるなり321系を新造投入するべし。
E231の座席は掛け心地が悪いが、定員どおり着席させるためには必要悪だ。
>>611 こないだ初めて大阪の街で遊んで驚いた。
化石みたいな電車走ってるなーと。
やる気のない名古屋ですら車両はもうちょっとましだよ。
かわいそうな気持ちになった。
613 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 22:14:40 ID:0F1BdjwK0
>>611 201-30Nで文句があるのか。
どんだけ贅沢なんだろうねお前は
103のことだろ
615 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 00:54:07 ID:CPkOC9DJ0
103系も201系も座席寸法は同じ。あの座席で扉間7人なんてまず無理!
窓と扉の開口も上辺が低すぎる。眼の高さに網棚があり目障りだし、
乗り降りするときにかがまないと頭をこする。ちなみに当方身長6インチ。
チン長6センチ
まで読んだ。
617 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 02:02:12 ID:ZMHlw8oFO
>>615 すんげー背が低いんだなお前w
身長15.2cmの奴が頭こするドアってどんなんだろう
6インチwwwwwwwwwww
どうせロングの新車は本線に行って207が阪和と大和路に移籍
環状には201と205が集結って感じになるんやろな
>>612 東海は日本一金持ちな鉄道会社だぜ?
比べたらダメw
622 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 18:17:13 ID:JafGCPJE0
>>620 モリに205とか、ねーよww
1000番代入れても48両しか居らんのにモリ転属とかあり得ない
623 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 20:17:17 ID:OJukarpUO
7人掛けに7人座れないのは
>>615がデブだからだろ?ちなみに当方ワイド32インチ
624 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 23:45:29 ID:CPkOC9DJ0
>>615 野暮な間違いを犯したな。6尺だ。
件の座席だが、ピザでもない一般人でも7人着席は稀だ。
子供とか小柄or細身な女性であれば7人着席は問題ないが。
103系で@43cmでは現代人には厳しい、207系の@44cmでもあまり変わらん。
さっき関空紀州路快速の4号車に乗ってたら女性に『ここ女性専用車ですよ!』って言われた。
どうせ『快速電車には女性専用車ありませんよ』って言いたいところですが、言ってもどうせ無駄なんで車両変えたよ。
わざわざ女性専用車の設定はありませんってホームで放送してたくせに聞いてねぇのかヽ(*`Д´)ノ
626 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 16:42:55 ID:whkmw/WAO
東日本から京浜東北で余った209系連れてくりゃ良かったのに。もう夢の話になっちゃったが
大阪でのバケットシートのウケをみたかったなぁ
>>625 え?何で言わないんだよ?w
相手が間違ったこと言ってるんだから、反論した方がいいぞそれは。
本当の女性専用車でこれは法律違反なので降りる必要はな(ry とか言うわけじゃあるまいしw
環状線なんかあった?異常にこんでるんだが…
629 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 22:20:33 ID:eduWHQje0
>>625 自分が「正しい!」と自信があるのなら、自ら別の車輌に移るのは得策ではない。
あわよくば冤罪痴漢でも目論む女どもは、こちらが譲ったら最後、勝ち誇ったように
「ほれみろ女性専用車だ」と攻撃してくることは間違いない。
>>625 今からでも聞かん像にクレームを入れた方がいいんなじゃないか?
で、不快な思いをしたと。
そうしたら少なくとも足下の乗車位置に「対象列車:橙8両」と表示がされるようになるだろうな。
>>625 その糞女がクズなのは言うまでもないが、言われてのこのこ引き下がった
>>625も大概だな。
チキンだな
おいおい……女が発狂して指なんか差してきたりしたら終わりだぜ?
俺も面倒なリスクを負うより他の車両に移るわ……
634 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 23:16:23 ID:uxKmpJnYO
いやでもさすがにこのケースは反論の余地が多いにありだろ…
むしろ反論するまでもないんじゃないか?…
635 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 23:30:10 ID:s19pk5Z20
>>626 かつて大阪市交30系に209系より堅く劣悪な座席が採用されていたから、
そこそこの年の人にすれば「30系の再来や」とある意味納得するんじゃないか。
636 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 21:21:18 ID:olYYH4YW0
ロングシートに定員どおり着席しない大きな理由に、ピザが着席することがある。
車内放送や貼り紙で「ピザは着席禁止」と啓発してくれんかな。
大阪駅2番線は改良工事により8号車京橋方の扉から乗れないと放送しているのに、
そこに並ぶアフォな乗客多数、さらにそれを止めない節穴警備員逝ってよし。
さらに「次の列車は乗車位置△1〜8」と表示器とホーム放送で案内しているのに、
○の部分に並んで列車が着いたら平然と△の乗車位置に割り込むアフォ客は志ね!
どっちも確信犯でやるから無駄。
自分で注意してまわれば?www
環状線約40分遅れてるお陰で梅田から本来乗れない1本早い急行に乗れたわw
京橋が殺人的な混雑……と思いきや先頭はガラガラ
後ろ側は列が道を塞いでパニック状態
大阪人の自己中身勝手さにはあきれる。
大量の口モゴモゴ中年とババァがウザい……
学研スレの彼が帰ってきた
荷台が崩壊したトラックがあの場所に停まってた。
ハア
643 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 11:45:08 ID:wDOwrJuO0
弁天町で人身事故発生。
西九条と弁天町の間で足止め喰らった。
ただでさえ待ち合わせに遅れてるのにオワタ\(^O^)/
645 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 12:27:30 ID:WRgIWnkcO
環状線運転見合わせってかなり迷惑な話だな……地下鉄で行ける範囲ならまだしも行けない所とかどうすれば…
646 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 12:44:47 ID:8jZYNPo+0
昨日も今日も環状線か!
環状線に飛び込んだらいかんじょう
648 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 14:38:56 ID:WliR7rGE0
16時40分ごろだろうか。大正駅付近で子供の立ち入り
防護無線発動
650 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 08:43:10 ID:AYuIqvrD0
>>640 京橋駅はマヂで改良されるべき欠陥駅だ。
環状線ホームは天王寺方が異常に混雑するから、南側の川沿いの道路いっぱいまで
ホームを延ばして、片町線やOBPへの客を分散させるのがよい。
妄想ついでに、理想は環状線ホームを名鉄名古屋駅みたいに乗降分離すること。
現在のホームを多少削って線路を外側に寄せ、真ん中を降車専用ホームにする。
651 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 22:40:16 ID:kZeYZL/G0
>>650 ホームを天王寺寄りに移動する→今度は大阪方が異常に混雑するようになる
652 :
西九条にて:2009/06/13(土) 16:23:17 ID:ZdSVLcQdO
上戸彩は34M。桜島へむかった。
まだ103が走ってるとは凄いな。
654 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 19:24:20 ID:6tzv2XoCO
ただ束では、その103の後継の201ですら退役しているのは忘れたらあかんと思う
この板に来るぐらいだしもっと鉄道の知識つけようぜ!
JR西はボロ電車
失敬な
アンティークだ
@西九条
17時53分発はるか47号関空行きは阪和線内踏切無謀横断の影響で遅れ
17時55分発区間快速のあとの到着
誤爆失礼
友人から
本日午後7時44分ごろに玉造駅で紀州路会則天王寺域の3両目で
電源が落ちたらしい
電灯が消えたりモーター音が聞こえなかったらしい
皆さんはどうでしたか?
___ ━┓
/ ―\ ┏┛
/ノ (●)\ ・
. | (●) ⌒)\
. | (__ノ ̄ |
\ /
\ _ノ
/´ `\
| |
| |
関空快速は西九条か弁天町のどちらかを通過してほしい。
大阪・西九条→弁天町の目的外乗車の客が多すぎる。
強いて言えば、弁天町は通過でいい。
( ´,_ゝ`)プッ
665 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 22:59:06 ID:NoWicrNr0
関空快速は大和路快速みたいに朝夕ラッシュは直通快速化してほすい。
666 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 20:53:21 ID:KaE/qqIVO
さっき出張で大阪に着いたが内回りホームで、電車待ってたらピカピカの201系がやって来た。東京の201系より鮮やかなオレンジ綺麗だな。内装も綺麗だし。加減速時には変な音しないしw
京橋西口でIC専用改札設置確認
大阪と同じで既存改札機の投入口を塞いだだけの手抜きだが
>>666 変な音…チョッパ音は鳴らないわけないし、ジェット音?
140とか90あたりは綺麗だね。吹田から出てきたばっかりかな。
新クーラーよく効くね。
671 :
名無し野電車区:2009/06/20(土) 08:33:16 ID:1to8zZDOO
672 :
夏子:2009/06/21(日) 00:28:02 ID:Uhvw1lz30
今晩みたいなダイヤ乱れ時、無線で関空・紀州路快速が内回り→大阪止で
乗務員に対し運用変更等が通告されているがこんな時ってそのまま内回り周回に出来んのかな?
どのみち大阪で引き上げ→外回り入線→京橋or天王寺で再度エンド交換が発生する訳だから可能なんじゃん無いかな。
673 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 15:34:12 ID:nrIsPsRb0
674 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 19:45:51 ID:rN0kjxkiO
大阪環状線沿線も東京の山手線沿線並みに発展してほしい
今の大阪環状線沿線の田舎ぶりは武蔵野線未満だわ
>>674 まずは環状線沿線民のレベルを山手線沿線民レベルに上げないと発展できない。
>>676 あいりん地区からようこそお越しくださいました。
早速ですがお帰りください。そして一昨日来てください。
この携帯は学研スレに常駐してるキチガイだぞ
おいおいこんな時間に大和路快速が積み残しってふざけんな
家族連れの父ちゃんがブチキレてる
680 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 11:44:32 ID:e7KwCbnA0
へ?平日の昼間に積み残し?アリエネー
681 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 12:20:18 ID:khmxfH/BO
大阪駅?
682 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:24:53 ID:38MmX2yeO
大正に快速停めろ!
683 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:41:32 ID:QAe5kfhh0
684 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 23:57:42 ID:PN2WWRNJO
ステンレス新型車両導入まだですか?
年に三回ほど利用しますがLED車内ディスプレイがないから駅が分かりづらくて…
大阪環状線ドル箱路線ではないの?
あればあったでいいけど
なければないで別に困らないもの
それが車内ディスプレイ
間違えてゆめ咲線乗っちゃう奴はほっとけ
>>686 ゆめ咲線ならましだな。
USJに行こうとしていた4〜5人のグループが
王寺まで行ってしまい困っていたのを見たことがあるな。
688 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 14:51:41 ID:nl8rwsBVO
>>687 それはアホすぐるww
せめて天王寺で気付けよ
甲子園から帰る奴らがなんで西九条から外回りに乗り換える?
大和路快速
天王寺・鶴橋・森ノ宮・大阪・西九条・新今宮・天王寺→従来通り→奈良
関空快速
京橋・大阪・新今宮・天王寺→従来通り→関空
でいいよ
692 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 20:55:55 ID:nl8rwsBVO
>>691 東側で快速運転したかて各停に詰まるだけやろ。
むしろ特急とライナー以外は全部各停でいいくらい
694 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 22:20:33 ID:t1TmKZDoO
特急も各停で良いよ
695 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 20:50:48 ID:38FiU2wL0
大阪環状線は未だに
ガタガタガタガタ、ワーンワーン、ワーンワーン、ガタンガタン、ガタンガタン、
ワーンワーン、ワーンワーン、ガタガタガタガタと103が堂々と爆音を立てて走っている。
京橋のパン屋の隣、ケーキや和菓子を売ってた所だが、さっき見たら「ジューサーバー」の設置作業してた。
オレンジ色だから京阪の店だよね?改札の外にもジュース売ってる店あるのに、思い切った判断だな。
697 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 15:39:08 ID:I3nRMOxHO
まだ運行管理システムは動かないのか。
ただいま、桜ノ宮で新LEDと放送の試験中
699 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 23:39:36 ID:a1+YS85D0
>>696 今日、閉まってるなとおもったら「ジューサーバー]か。
しかし、京阪のも駅構内だし。そとのケーキ屋?のジュースは辞めるんかな。
>>699 ウソじゃないよ
作業員が何人かいて、動作が正常か確認してたよ
新放送はどんな感じ?
放送内容は大阪駅のと似ている
列車名・行き先の前に発車時刻が入る
「桜ノ宮、桜ノ宮です(後略)」って放送も入ってるけど
車掌がすぐに促進ボタン押すから「足元注意」の放送が尻切れトンボになってた
声は同じ人ですか?
声は桜ノ宮とも大阪ともちょっと違う感じ
喋り方のせいかもしれないけど
いつも西九条で関空快速が到着した直後に桜島行きが発車するから乗り換えができない・・・。
対面だし大体15秒でも待ってくれたら乗り換えできるのに。。。
後は難波からの列車が新今宮に到着した時に環状線内回りに放っていかれるのもあるな・・・。
まあ天王寺で追い付けるんだが新今宮で乗り換えさせた方が混雑回避にもなるし、何より楽なのにな
707 :
名無し野電車区:2009/07/02(木) 14:57:06 ID:Lrj21/Lc0
>>706 西九条の関空紀州路とゆめ咲線の列車はもともと不接。
708 :
名無し野電車区:2009/07/03(金) 00:17:19 ID:zvnVCJVuO
声は東線と同じだったよ
やっぱATOSコンビか
710 :
名無し野電車区:2009/07/03(金) 10:23:48 ID:918E4f5u0
新しい広告列車が走ってるぞ。
今日は33M?
711 :
名無し野電車区:2009/07/03(金) 21:44:38 ID:bfFu7dV/0
712 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 08:31:57 ID:9MG3/ClHO
冤罪狙いのJKを発見
意味もなく男性客と男性客の隙間に潜りこんで行ったり来たり
移動してもこっちをギロ見してくるブスがいるから退散するわ
713 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 08:44:57 ID:L3KWfXmo0
>>711 USJ関係のラッピング車ではなくて、ウグイス201・103のラッピング車?
714 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 11:05:05 ID:8ITJU1Wg0
>>712 メンチ切って監視したれ。冤罪を許すな!
阪神は早よメンチ切れ!
716 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 14:37:36 ID:i9ckeAkt0
>>715 Heart gets sick, do it!
>>709 まさか山手線と同じ組み合わせになるとは…。
>>713 だとすれば一体何の広告列車なんだろう?
718 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 06:16:31 ID:UsH7aVriO
サマージャンボ3億円 キネンアゲ
桃谷でも新LED・放送を確認。
LEDには上から張り紙が貼ってあるまま。
運行管理システム本運用って秋のダイヤ改正から?
再開発がらみで大阪駅ホームを内回り外回り別にして交互発着しろと書いてあった痛いブログを見つけた。
そこまで過密ではないはずだし
桜島や京橋があるから折り返しを考慮しても西九条方式でよかろうにW
722 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 11:49:28 ID:vInekHtcO
>桜島や京橋があるから折り返しを考慮しても西九条方式でよかろうにW
十分痛いぞw
どこにホーム増設する気だよw
今のところそこまで過密じゃないのは当然で、そもそも現状の本数が少なすぎる。
ラッシュ時で1時間に20本も無いんだから、そりゃ混むよ。
朝8時回ってすぐ、内回り・外回りとも3扉の時なんか、御堂筋口側は歩くのも困難なくらい。
724 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 15:30:16 ID:gZ5XCivkO
1時間20本=3分間隔
大阪に1分停車するとして、列車間隔は2分。進路の開通には、先行列車が発車して約1分後。
朝ラッシュに1分停車は無謀で、無理に等しい。
せめて駅全体のホーム数減らさずに、環状ホームを2面4線にすれば
ヨカタと思うけど。内回りなんか快速と普通でホーム分けれるし。
>>724 多少ホーム手前で詰まってる前提だが、
機外停止状態でホーム手前の外回り第二場内が開通→ホームに移動してドア開
…が70秒かからないんじゃね?
ホーム中央に第三場内付ければ、先発発車→次発到着は100秒くらいで出来るのでは
726 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 18:18:27 ID:tJySJX3d0
>>725 ATS-Pの残存パターンとかあるのに?
>>724 快速と普通でホーム分けは同意
快速利用者は来た列車に乗らずスルーするのでホーム上に溜まり続けるからな。
この頃全検上がりとかの103、201系が冷房装置をWAU709に換装してるが
WAU709ってどんな仕様?外観は束の209とかに載っているのと似ているが・・・
730 :
名無し野電車区:2009/07/12(日) 23:34:12 ID:aniHtkWlO
冷房効力上がったんだね?201系の新型クーラー車乗ったらえらい涼しかった。
そこで氷椅子ですよ。
732 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 00:55:09 ID:+wH/Wi+DO
クーラー代えたってことはあと10年は廃車はないだろうな。
733 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 19:01:57 ID:NByHW/j3O
それより221系のクーラーをなんとかしてください
乗る度に臭くて死にそうです
734 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 19:36:29 ID:Lulz1/prO
さほど登場時期が変わらないのに至れり尽くせりで元気に頑張る201系と、
地方に追いやられて115系に組み込まれるわロングシート改造されるわ活躍場所の少ない悲運な117系…
いくら2ドアとは言え凄い差ですな。
プラレール広告車が走ってたな
>>735 221のクーラーが臭いことを知らんか?
738 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 08:11:40 ID:NqNSy3hi0
せっかく広告車撮りたかったのに、運用表が見れないじゃないか。
しっかりしろよ。。。>ahoo
プラレール 33M
天王寺〜新今宮間の踏み切りにおいて人身事故発生
あの踏切かよw
あそこぐらいさっさと踏切無くせるやろ
ま た か
いつ信号変わるんだ
手の込んだ重たい(失礼・・・)路線を遊んでいると
「グラフィックドライバigfxが停止しましたが、すぐに復旧しました」
とかいうメッセージが出てきて
本当に回復することもあるけど、たまに画面が真っ黒になって走行音は流れっぱなしになってしまいます
何か良い解決策ありませんか。。
グラフィックボード?とかのヴァージョン等あんまり詳しくなく、自分のPCに何が使われているのかもわかりません
ちなみにVistaを使っているのですがそこから根本的に悪いんでしょうか・・・
ぬぁ・・・誤爆失礼・・・orz
746 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 18:12:45 ID:r+utV3oPO
信号死んでる
人身あったんならあったと言えよ車掌…
運行管理システム動いてたらもっとマシになってたんだろうか
749 :
名無し野電車区:2009/07/16(木) 14:51:33 ID:Bor1JmKf0
桜島線代走、62M 201-121
ホームの御堂筋口付近が嫌がらせのようにどんどん狭くなっていくww
そのまま閉鎖でいいよ
752 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 09:12:16 ID:2h/qHzUcO
今日からUSJ編成8連。
もうこんな時期ですね。
753 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 13:39:56 ID:JFTpQXW7O
いつも思うけどUSJ編成はなんで普段から8両にしないのかな?
いちいち繋いだり離したり面倒じゃないの?
客的にはオールシーズン8両のがよいし。
754 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 13:52:06 ID:Zg7u2tAJO
>>753 普段の桜島線内折返しなんて、6両で十分でないかい
201系転入でサハ103が大量に廃車されたが、あれをUSJ編成に挿入しても良かったとは思うけどね。
現実にはそうはならなかったが
755 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 15:31:27 ID:aIyc5i0w0
>>753 普段から8両にするとサハ2両×4編成分の8両を余分に保有することになるからね。
それなら面倒でも必要なときに組み替える方がよいという判断だろう。
実際普段は6両で足りるだろうし。
756 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 16:44:49 ID:ufhe31hgO
環状乗り入れもあるしね
757 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 17:37:08 ID:BA/O9pl00
USJ塗装の103系の大阪環状線内での運用を教えてください
758 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 17:39:15 ID:Zg7u2tAJO
あれ、今って送り込み以外で環状線運用あるのか?>USJ編成
天王寺−桜島を単純往復ってわけにいかんからなぁ
759 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 17:58:03 ID:HE+E7LiKO
森ノ宮電車区入出区しか環状運用はないよ。
760 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 21:24:14 ID:BA/O9pl00
>>758−9
入出区のダイヤってどの時間に設定されてますか?
761 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 22:44:15 ID:8YN5bI6YO
平日の朝の直通快速は3扉より4扉がいいや、特に新今宮をAm8時くらいの外回りのやつ。それと関係ないが乗り心地は205系より201系の方が好きだなぁ。一時期やけに加速のいいスーパー201系が環状線を走ってた気がするが、あれは何か試験でプログラミングした特注品か?
>>757 大阪駅の時刻を参考にどうぞ。
平日
6:26桜島行き(62M) 以降,西九条〜桜島を往復
6:33桜島行き(64M) 同上
9:12京橋行き(61M) 森区入庫
9:27京橋行き(63M) 同上
うろ覚えで自信ないが,62Mと64Mは逆だった加茂試練。
土休日
6:54桜島行き(62M) 以降,西九条〜桜島を往復
22:43桜島行き(64M) 同上
21:55京橋行き(63M) 日中は西九条〜桜島を往復
61Mの運用は,早朝に桜島から森ノ宮電車区へ回送される。大阪駅は確か7時台前半だったと思う。
間違ってたら須磨祖。
>>761 それはたぶん一時期あった6M2Tの201系だと思う。
あれの起動加速度ってどれくらいあったんだろう・・・
3.0km/h/sは超えてたかな・・・
764 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 02:15:41 ID:MV+0Gk0BO
え…6M2Tって営業運転したっけ?
765 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 08:18:43 ID:/Q3dkH2IO
環状線のアナウンスの声かわってる…
766 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 08:21:09 ID:PWCopEu20
>>737 厳密には221系の空調機が臭いのではなく、座席に客の体臭が染みついている。
臭気はカビ由来ではなく人体由来としか考えられないアンモニア臭が強いのもそのため。
阪急の車輌みたいに樟脳みたいなニオイなら許せるが、221系の臭気は耐え難い。
大阪駅が新放送&案内になってる!
関東私鉄みたいな声になったな
768 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 08:30:06 ID:/Q3dkH2IO
阪急みたいな声だった。
英語がうまくなってたお
電光掲示板も然り気無く変わってるな
運行管理システム本稼働より前倒ししたのか
大阪駅だけ?
>>771 野田はまだだった。
女の人の声、「一番線」の部分だけやたら明るいハイテンションだなw
773 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 09:53:17 ID:bhgUC8PX0
大阪駅でテスト放送してただけじゃないの?
まだやってるのかな
桜ノ宮では東線と同じ声というレスがあったけど
大阪駅は違うの?
775 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 10:46:37 ID:y//wHY3XO
おおさか東線と全く同じ。
>>761 >>763 >>764 6M2Tの201系は営業運転していないはず。
4+4の201系がいた時代に、組み替えの過程で6M2Tの201系が森区に一時的に留置されていたことがあった。
USJ編成組み替えを除けば、6M2Tの103系ならあった。Tc205〜Tc206だったか。
東から購入した103系に1ユニット(M686-M'842)を組んでいた時代があった。現在は、ボロモハを廃車して4連でヒネで活躍中。
777 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 11:45:02 ID:lqPRz9Z+O
大和路もセットで稼動中
大和路で環状線メロディーは違和感ありまくり
778 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 12:02:04 ID:MV+0Gk0BO
大和路環状線は201系が入ってからかなり進化したな
@大阪
外回り、快速の列車名が表示されるようになってるな
今までは全部普通表示だったのに
780 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 12:08:41 ID:vOOj/bjZO
遅延発生したときに遅れ表示も出るのかなあ?
>>781 「行先」より、やや左寄りのところに行き先が表示されてるのは、
遅れ表示のスペース確保のためなんかな?
783 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 12:31:47 ID:MV+0Gk0BO
>>780 だから「かなり進化」したと言っている。読解力ない馬鹿か?
>>783 「追いついた」も「進化」のうちならな。
785 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 17:12:46 ID:7UpITuDR0
ある程度の放送どうぞ。
rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&cat=picture&id=780002
786 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 18:48:03 ID:kumGRTAyO
大阪は新しい放送今もしてますか?
789 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 22:10:24 ID:Wt/gtg30O
大阪の放送聞いてみた。
次列車案内に初めて神戸線チャイムが入っていた。
確かに首都圏と同じ人だった。
しかし接近チャイムが長すぎでうるさい。
表示は左寄りだったか後々枠外の表示が修正あるとおもわれ。
790 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 22:17:50 ID:CoqzlLsJO
多彩な方面行きの一番乗り場
アナウンスが分かりやすくて(・∀・)イイ!
>>754 平日の朝8時台の桜島行きや、18時台の西九条行き乗ってみ。
考え変わるから。
792 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 22:58:40 ID:7UpITuDR0
>>789 到着メロディーはドアが開くまで鳴るみたい。
ちょうど乗車位置にセンサーがあったし。
793 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 22:59:20 ID:kumGRTAyO
大阪駅の環状線列車接近メロディーも新しいやつに変わってますか?
昨日のはやっぱり試験稼働だったね
今、大阪だが、放送もLEDも元通り
また、しばらくは変な抑揚の「てんま」が聞けます
プラレール
33M
ぷらレール編成の広告貼り付けパターンは好感が持てる。
あれなら、そんなにうるさくないから、全編成に広がっても、おkかもしれない。
環状線の場合は、大和路、関空があるから、はっきりオレンジであることがわからないと、
利用者がまよってしまう。逆に、USJまでやれば、環状でないことがわかる。
ちょうど子供目線なのもよい。
>>797 鶯103が回ってる時点でもはや色など関係ないんだよ、環状線は。
走る化石 103
801 :
名無し野電車区:2009/07/21(火) 01:14:05 ID:mVH5SMVvO
103が来るとバリむかつきます
802 :
名無し野電車区:2009/07/21(火) 20:14:09 ID:2/EC3NuD0
東京の山手線より2世代古い車輌が闊歩する大阪環状線に憤りを感じる。
新しいといっても首都圏では廃車が進んでいる201系が未だ現役ってのも。
>>802 川重にいったらE233とか並んでるから
ちょっと貰ってこいよ。
>>802 山本君は昭和の時代に発行された10円玉を持っています
酸化してて薄汚れていますし傷もついています
僕は今年発行のピカピカの10円です
だから僕の10円は山本君の10円よりも価値があります
805 :
名無し野電車区:2009/07/21(火) 23:32:25 ID:TlRS673DO
弁天町内回り急病人。5分遅れ。
おかげでいつも西九条で夢散線到着する前に発射するのにまにあってた。
京橋駅の北口改札に設置されてるの環状線用LEDが試験稼働してた
808 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 16:28:42 ID:g7REXJVEO
自動放送も稼動中。
音量が小さいが。
809 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 16:37:54 ID:5C507WqFO
103が大和路快速になるんだぜ、朝夕の一部。。。
本当に腹立たしいです
新放送には「京橋、京橋です」は無いんだね(桜ノ宮ではあった)
駅員が放送するからかな?
あれ? 大阪で稼動してたんだ
昨日行ったのに
と思ったら昨日はやってなかったのか・・・
いつから稼動? あと各駅の稼動状況が分かれば教えてほしい
これは不覚だった・・・ 急いで録音しておかなければ
812 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 18:41:37 ID:KPAmnV1h0
>>809>>812 いや、103系が大和路快速になるのなんて何年も前から当たり前でしょ
201系が入ってから201系も大和路快速運用に入るようになったし
地元民以外だと
大和路快速=221系6両
だと思っている、と言うか思い込んでいる人が多い
大和路快速は6+2の221系8両になることもあるし、
4+2の221系6両になることもあれば、
森ノ宮の103系又は201系8両になったり、
奈良の103系4+4になったりもする
その辺り誤解無く
通勤車が大和路快速?所定でそんな列車聞いた事が無いが。
乱れや故障の時は通勤車による代走もよくあるけどね
あれ? 毎日走ってなかったの?
昔っから何回も103や、最近では201の大和路・区間快速もよく乗ってたもんだが・・・
夕方頃になったら快速運用に森ノ宮の103系8連が入って
「もうそんな時間か・・・」とかがっかりしてたもんだが
今のダイヤでは夕方でも全部221になったのか?
少なくとも区間快速には定期で奈良の103系4+4が入るはず 平日の大阪21時24分発がそれ
今のダイヤでは103・201の列車は全部大和路快速から区間快速に変わったのか?
816 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 19:37:24 ID:5C507WqFO
大和路線沿線に通勤してるから、終業後よく見かける。
モーター音がすさまじいのさ!
ブビィィィーン
>>815 誰も区快の話なんてしてないんだが。
区快や快速なら幾らでも4扉(ナラ4+4連・ナラ6連・モリ8連)列車あるがな
(↑ナラ6連は環状には入らないけどね)
運行管理システムが稼働したらこの間の人身事故の時の混乱時みたいな
駅に電車いないのに手前で次の電車が足止めみたいな変な事は起きなくなるのかな
103・201系の大和路快速が定期運用であるなら、運番もしくはどこかの駅の発時刻を書いてくれ。
いままでの流れを読んでると、大和路快速と区快を混同してる悪寒。。。
そうか 気付かなかった
いつも天王寺までの関西本線区間しか乗らないから
環状線に入ろうがJR難波に入ろうが大和路快速だろうが区間快速だろうが快速だろうが
どれに乗っても天王寺まで先着すれば良いからそっから先のことは気にしてなかったんだ
>>819 103・201系に大和路快速の方向幕すらないと思ったが。
822 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 21:35:25 ID:P0R+jHbxO
>>819の悪寒的中か。
>>820 そういう時は、「大和路線快速系」と言えば誤解を招かないで済むよ。
>>821 あれ、うろ覚えだが[大和路快速](行先なし)って入ってなかったっけ>通勤車
代走の時は[快速|加 茂]…?
823 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 22:52:42 ID:TKZh3zCFO
現行201系幕は分からないけど、一つ前(東線開業前まで使用)の幕には大和路快速はなかった。
快速か区間快適だね。
京橋外回りの新放送、アーバンライナーの車内放送の人と同じじゃね?
もっとも最近アーバン乗らんので、変わってるかも試練が。
826 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 00:13:24 ID:9FLuIcsG0
奈良の103には「みやこ路快速」は入ってるんだけどね。
今は「大和路快速」のコマは入って無くて、種別だけなら「普通」「快速」「区間快速」のみ
827 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 01:37:23 ID:x58rVEFeO
828 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 06:13:51 ID:85NSVrlJO
今朝、見掛けたクハ201ー141編成 ピカピカ新車みたい。
829 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 07:42:20 ID:/DHXB2GdO
奈良にとっては待望の「新車」だからなのか奇跡的に扱いがいいね。
仕業、交検は当たり前の事として、常に整備されている感じがする。
車体、床下(特にスカート)とも汚れが目立っていない。モリ車と比べたら差は歴然だよね。
830 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 07:44:46 ID:/DHXB2GdO
ごめん
>>829はナラの201系の話しです。Tc-141は今週要検明けしたモリ車だね。
831 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 10:10:37 ID:6jGp1Xfr0
ナラ103系4+4が環状線では♀車対象外というのがあまり知られてないようですね。
漏れはその電車きたら♀車の位置から堂々と乗る。車内は♀しか乗っておらずしかも空いている。他の車両は混んでますがね。
832 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 10:23:32 ID:TmYQajOa0
>>831 駅員でも知らないのが入るみたいだよ。奈良103系4+4で環状運転のときは、
車掌や駅員が周知すべきことだとは思うがね。まあ、西のレベルでは無理か。
おい!
環状内回りの某車掌がマイクテストしたぞ!
あーあー マイクのテストでえす。
本日は晴天なり。。。テストテストテストテストテストテストテスト(ヤンデレ風に)
(咳払い)まもなく天満。
今日は曇りですよ(´_ゝ`)
あとEXILEの真似してたウテシにも遭遇したけどね。
うそつけ
835 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 17:53:33 ID:x58rVEFeO
大阪駅のシオヤ閉店だってね。
やっぱり麺家になるんだろうか。
>>835 シオヤって環状ホームの東側にあるやつ?
えぇぇぇぇ
あれよく使ってて便利だったのに・・・
替わりに店ができるんなら良いけど
837 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 20:34:34 ID:6jGp1Xfr0
もうすぐ天神祭りですね。
そういえば去年?おととし?夕方グモ発生で大混乱したっけ?
値段表示のない露天に注意。感ビール500円とかあるらしいよっと。
普通にあるだろ。
ぼったくり露店は某祭りでもよく出る
841 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 06:51:47 ID:E2Q0ueNXO
ナラ103の4+4は固定運用だよな?
842 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 10:03:45 ID:EwCHMdh5O
そうだよ、あのカスボロ車両が来ると腹が立つ。モリで寝てる201か103体質改善車と交換してほしいわ…
>>842 ラッシュ運用車を「寝てる○○系と交換しろ」ってなんだよその寝言
ラッシュだからボロ車も出てくるんだろうが
もっこりもりもりぃ もっこり山です
小学生が歌ってたんだが、元ネタは何だ
845 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 13:46:22 ID:pxngXVjTO
昨日西九条で新表示、放送の試験やってた。神戸線の冒頭のチャチャンチャンチャン♪が流れてた。
846 :
夏子:2009/07/26(日) 20:00:28 ID:O+udtsAA0
>>845
うん俺も聞いたがメロディーは聞かんかった。
アナウンスに違和感1000点!
847 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 21:46:00 ID:QHa/ZvbOO
神戸線の予告チャイムをアーバン全体の予告チャイムにするのかな。
昨晩はセサミストリートな103系がグルグルと内回りを2周していたな。
849 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 01:57:43 ID:+2b9clePO
加古川みたいに草競馬とメリーさんの羊も流してほすい。
850 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 06:02:58 ID:5Qpta79OO
てか環状線に1日2本4両編成の電車が走ってるのってあんまり知られてないよな??
851 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 06:54:28 ID:WZHJ4EsSO
平日なら4+4の2本の4運用やね
852 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 09:21:31 ID:5Qpta79OO
いや、そうじゃなくてただの4両編成
日立の全面広告車発見
36M
「この木何の木」の大木と人や動物のシルエット
854 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 09:34:28 ID:bCG23Rx4O
大和路区間快速かな?
855 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 09:49:39 ID:UemjrartO
新大阪発着の快速・B快速だろ
ただでさえ遅れてるのにウテシに迷惑をかけるなよ黄色リュックサック野郎
うわー、ニヤニヤ顔で「いやっふぅ―!」と叫びながらかぶりつくおっさんも降臨。
>>855 あれ、弁天町では発車用のベルの関係でものすごい中途半端な所に止まるよね。
859 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 18:15:00 ID:TjLiHjAaO
>>853 車両は日立製かな?
川重とか日車ならおもろいなw
860 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 19:40:10 ID:+kfcUVbh0
何か知らんけど15時前に環状線外回りに乗ったら、
やたらと詰まってたし、信号停車連発だった。
阪和線の人身事故とか豪雨の影響?
>>859 これを見ると分かる
http://onda201.hp.infoseek.co.jp/hensei/new.html 今のクハ201-124以下8両編成で組成されているKM213編成は、サハ201-91を含めて全車川崎重工製造で組成
KM212編成はサハ201-95が近畿車輛製造で、後は全部日立製w
因みに大モリ201系のうち、日立製作所製の編成で構成されてるのは
KM204 (クハ201-65以下8両、サハ201-92のみ川崎重工)
KM205 (クハ201-89以下8両、サハ201-93のみ川崎重工)
KM206 (クハ201-90以下8両で、全車日立製作所)
KM211 (クハ201-121以下8両、サハ201-88のみ近畿車輛)
KM212 (クハ201-123以下8両、サハ201-95のみ近畿車輛)
KM215 (クハ201-140以下8両、サハ201-81のみ近畿車輛)
KM216 (クハ201-141以下8両、サハ201-72のみ川崎重工)
以上の7編成で、全車日立製作所組成編成だとKM206しかないw
862 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 22:00:47 ID:+Ygc3Q1M0
桜ノ宮・天満のホームにある黒いビニールをかぶせているものは
運行管理システムに関係あるものですか?
863 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 22:39:34 ID:XXsd44hH0
>>862 他の駅にもありますが10月から開始する管理システムの1つ
抑止などの表示が出るようですよ
864 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 02:28:05 ID:0G9Up/t5O
>>855 ずっと昔からわからないんだがB快速の「B」っていったいどうゆう意味なんだろ…
キスの次までかな?
865 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 02:29:38 ID:+06axLlFO
阪神山陽の黄色い直通特急みたいなもんじゃね?
866 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 04:57:33 ID:4nnvEnCFO
今日は天王寺駅が新放送になってます。
始発電車から聞いたまま。
11番線の発車促進は従来の声と津田英二が両方なってました。他ホームは未確認。
>>864 阪和線の本当の快速は(A)快速
ついで、B快速 更に、区間(C)快速
869 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 13:18:26 ID:6I9E3cHJO
何で大阪駅では、ただ単に“京橋行き”とは言わずに、“天満、桜ノ宮、京橋行き”って言うのかな?
>>869 環状・桜島線の列車はどの行き先でも必ず間に2つ駅を挟む
西九条 弁天町方面 天王寺行き (環状の場合は 西九条 弁天町 天王寺方面行き)
京橋 鶴橋方面 天王寺行き (環状の場合は 京橋 鶴橋 天王寺方面行き)
西九条 ユニバーサルシティ方面 桜島行き
天満 桜ノ宮 京橋行き
間に駅が2つあって良かった 1つしかなかったら大変なことになっていたところだ
871 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 13:27:01 ID:6I9E3cHJO
早いレスthx(^.^)
>>870 それもあると思うが、関空・紀州路快速が止まらなかったことも関係あるんじゃないかと思う
873 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 15:05:27 ID:UVSbddgtO
874 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 16:33:52 ID:UVSbddgtO
天王寺で神戸線予告チャイムと津田英治が聞けるとわw
この列車は、15ドア1両です
876 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 22:13:41 ID:BGovl4rGO
B快速のBはベータのBだった筈
877 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 22:32:37 ID:0G9Up/t5O
やっぱり誰もB快速のBの意味はわからないんだよな…
もうB地区を走るからでいいや
878 :
青ガマ:2009/07/28(火) 23:05:43 ID:BGovl4rGO
JR西の知人に聞いたから間違ってないと思うけど B快速(βベータ)
んで関空快速とかがA(αアルファ)だったって聞いた
α、βと聞いて、ラピートを思い出した…
あの場合は停車駅の関係だったと思うけど
スレチですみません
>>880 何(なん)で俺のが正解なんだよ!!!!!
つまり、東岸和田以南各停の快速が出来たら「C快」か。
883 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 16:14:15 ID:VhRlw7EzO
>>882 違う。D快速だ
C快速は区間快速のことらしいから
884 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 16:21:21 ID:VhRlw7EzO
てかB快速の英語表記は
B Rapid?
Rapid?
Black High Speed?
つまんね
887 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 16:43:24 ID:z+QLdAQ7O
Braku Rapid Service
888 :
名無し野電車区:2009/07/29(水) 17:41:57 ID:mShy99ld0
32M 日立の樹
天王寺の放送元に戻った?
890 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 08:11:02 ID:OgVzlm24O
891 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 08:16:51 ID:7AHEvxrw0
テスト
某駅駅員氏いわく運行管理システムは9月から、らしいが予定を繰り上げるのかな?
たしかに準備はもう播但ぽいが。
1ヶ月以上空けるのは遅いような気がせんでもないな。
CTC扱いの訓練。
895 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 09:23:20 ID:pC/JAPrpO
新今宮、新放送試験中
CTC扱いの訓練もあるし、新放送とLEDの試験を踏まえての各種調整もあるから、やっぱり本導入は10月になるわな
放送の試験は増えるかもしれんが
897 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 13:32:27 ID:1GDKV2PRO
34M、日立でした
898 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 13:47:42 ID:GQWJxi5XO
この〜木
何の木
気になる木〜
899 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 20:41:01 ID:1GDKV2PRO
名前も知らない木ですから〜
名前も知らない〜
901 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 22:34:39 ID:K+Eu/AnJ0
木になるでしょう〜♪
今日新今宮テストしていたのでしばらく聞いてたが、次々と電車来るから、案内放送がうるさい。
次列車案内が入ったからホームが静かになることはあまりないわ。
ATOSみたいにどんどん簡略化されるかもね
新しさをまったく感じない...
905 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 16:01:20 ID:vNyO24y90
車輌からして新しさをまったく感じない。
関西線の緑の103系が環状線で離合するところなど、まるで昭和時代の山手線orz
九州人か
なにをいまさら
908 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 19:50:29 ID:t7r76Z6pO
>>902 京都線神戸線が現状そうだな。
普通オンリーの駅じゃなければ、放送なりっぱなし。
でも、ある意味閑散とした時間のホームでも放送があると寂しさを感じなくて済む。
909 :
名無し野電車区:2009/08/02(日) 20:21:08 ID:CsexCB5mO
俺の嫁ハン 寝ているときの歯ぎしりがジェット音する件について
>>165 > 201系が去ってからの京都神戸線は酷いな。逆に環状線が凄い落ち着いた気がする。
> 環状線沿線自体も昔みたいなガラの悪いイメージが薄れてきた感じ。
> 逆に京都神戸線ではタクシー強盗だの殺人だの…
> やっぱ西日本の201系は幸福を呼ぶ車両なのかな。震災時も奇跡だらけだったし
>>165 201系が去ってからの京都神戸線は酷いな。逆に環状線が凄い落ち着いた気がする。
> 環状線沿線自体も昔みたいなガラの悪いイメージが薄れてきた感じ。
> 逆に京都神戸線ではタクシー強盗だの殺人だの…
> やっぱ西日本の201系は幸福を呼ぶ車両なのかな
↑オレもそう思う。
201系がいなくなってから神戸はますますガラ悪くなってる。
>>909 ヤバいぞ嫁はん
>>905 これが、
大阪環状線クオリティ
912 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 14:00:27 ID:dlaoOA8n0
今日の日立はお休み?
915 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 23:30:18 ID:2QTIscAb0
916 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 23:30:45 ID:NJd7nz7YO
スレオチ…
ハタチ 32M
918 :
912:2009/08/04(火) 13:53:00 ID:JY8XFG/dO
運用情報ありがとうございます。
無事、32Mで日立の樹を撮れました。
日立のクハ、エアコンが爆音だな。
920 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 19:40:16 ID:RYDbtyCqO
プラレールがもう終わりらしいが今日は何処へ…?
921 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 19:44:29 ID:or1mjjD+0
36Mだったよーな。
922 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 05:38:15 ID:dIA3COuMO
31M プラレール
923 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 05:58:32 ID:dIA3COuMO
33M 日立
924 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 19:10:21 ID:wxsZzOT60
しょーもない質問だが、
モリには32編成しかいないのになんで36Mがあるの?
>>924 モリ8連の運用は、01M〜18Mと31M〜36Mの2組ある。
01M〜18Mは大和路線の運用が含まれるものがあり、31M〜36Mは大和路線の運用は全く含まれない。
ラッピング車によく使われる編成(201-63,65,92,124)は、だいたい31M〜36Mの運用に入っている。
モリに32編成もいないよ。8連は現在27編成。
926 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 21:48:23 ID:kI35ZFFA0
何本かは223-2500の直快に置き換えられてしまったなぁ。
>>926 昨年3月のダイヤ改正で確かモリ車の8連運用が2運用減ったはず。
928 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 15:51:34 ID:77dt3WqbO
大正外回り1541発が目立のペイント。
ところでドームで何かあんの?小学生のチアガールが数人いてハアハアしたんだが。
今日は普通に野球の試合があるけど…。
930 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 18:21:41 ID:rVFyOSDD0
今年はポケモンスタンプラリーを西日本でもしてるのか?
飾りをつけた餓鬼を見たが。
>>930 してるよ。6月25日付のプレスリリースにも出てた。
俺も日曜日にスタンプラリーの子どもを多数見かけた。
932 :
名無し野電車区:2009/08/07(金) 15:01:40 ID:FAEJx3EnO
ポケモンスタンプラリーをしてるのは
JR東・JR西・名古屋鉄道 ←
京橋北口にスタンプ設置してた
プラレール 33M
ピロピロ音は駅メロからインスパイアされたのかな?
937 :
名無し野電車区:2009/08/08(土) 10:26:15 ID:c7xh25Ex0
環状線にしてはオサレな感じの曲じゃないかw
たしかにピロピロは駅メロっぽいな。
>>927 いつの間にか24運用-2で27編成-1になっていたのですか
939 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 08:00:36 ID:JWO+4xXL0
コラコラコラコラコラァ103系! おれはおまえに文句があるんじゃ。
駅に止まって扉が開くときには「プシュー」と音がしてから暫くしないと開かないくせに、
閉まるときは「プシュ」と同時に閉まるとは何事じゃ!
ケチなJR西は発車メロディまでも省略したから、余計に駆け込み乗車が増えているぞ。
とっとと103系なんか廃車して、気の利いた新型車を入れろ。
でもこんどはJR東の209系を環状線に走らせて「新車が入りました」と嘘こいてね。
譲渡ネタは専用スレへどうぞ
941 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 14:56:52 ID:G9y3U8rtO
6M プラレール
942 :
名無し野電車区:2009/08/09(日) 20:41:15 ID:mWbTcshyO
サマソニ帰りとUSJ帰りで桜島線がえらい事になってないかな?
雨だったから、たいしたことないかな。
943 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 07:02:39 ID:1u85hC1rO
33M 日立ラッピング
8M プラレール
久々に奈良街宣活動か?
大和路快速3389K 奈良の鶯201Tc119
945 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 14:38:37 ID:2Lu6ZtVF0
>>944 流石に奈良で差し替えだろうな。
撮りたかったな・・。
>>944 先ほど弁天町で103系ナラ車6両の大和路快速を見たぜ
948 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:15:20 ID:2Lu6ZtVF0
>>947 大きな快速幕使ってたんですね。
ありがとうございます。
949 :
名無し野電車区:2009/08/11(火) 20:47:13 ID:/u8HrsdoO
京橋を20時10分に出るはずの鶴橋方面天王寺行き(外回り)がやってこねぇとはどういう了見だ?!あぁ?!
950 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 00:00:02 ID:37vODAqs0
951 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 14:23:04 ID:qRuZ6qqkO
33M プラレール
35M 日立
なんでこのスレ人少ないんだ
利用者多いはずなんだけどな
面白みが無いのか
953 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:21:21 ID:8wNzg7G8O
ネタがないのでage
環状線は話題が少ないもん
運行管理システムと広告以外に何かあるっけ?
日立36M
ネタにもならないと思うけど・・・
阪和113系の環状線乗り入れって今も続いてるのかな?
新今宮で見たことがあったからちょっと気になってね・・・
それとも、もう置き換えられてる?
956 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:33:36 ID:sf4k2cc1O
阪和113は毎日朝和歌山から阪和線、環状線、梅田貨物線を経由して新大阪まで行き、折り返しは紀伊田辺まで行ってるよ
>>956 ありがとう
朝の新大阪直通に充当されてたのか・・・
4連と聞いていたから223系だと勘違いしてたよ
どら、今度見てくるかね
958 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 22:41:31 ID:3q03TadPO
B快速だな。
>>952 スレタイに「運用状況」の文字が入っている関係上、運用状況専用の
スレだと思われて書き込みを控える住民が居るからでは?
という訳で次スレはスレタイから「運用状況」の文字を外した方が良い
んじゃないか?
>>959 元々ココはAD車や青い201が大和路区快や快速に入ってないか
運用状況を書き連ねていくスレッドだったからね。
運用メインでやるんだったらこれまでどおり運用状況は入れたほうがイイんじゃね。
運用以外のことも扱う方針なら、そのとおりだけどね。
利用者は多くても沿線住民は少ないだろうし、「ウチの路線」という意識が薄いのかな?
直通先2線区の路線スレに話題を盗られる事もしばしば
抑止表示機は9月1日から運用開始
運行管理システムも9月1日から?
964 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 17:32:07 ID:IYvYvhLv0
大正に快速をとめろ!
もしとまらないならこれから阪神なんば線使うわ快急とまるし超便利だよw
966 :
名無し野電車区:2009/08/15(土) 18:54:29 ID:rBPWVcO30
>>964 区間快速 直通快速
ごくたまに、関空快速・紀州路快速・大和路快速が停車。
外回り西九条方面、天王寺で5分止まるのはデフォなんだな
私鉄ならいったんドア閉めて回送するレベルだよく黙って乗ってるな
968 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 06:51:08 ID:aY2iFRCuO
漏れのウンコ管理システムは盆明けから起動始末。
969 :
束:2009/08/16(日) 07:20:06 ID:CAfHyrokO
開始
971 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 12:28:06 ID:Egc3Rz35O
>>964禿ドー。特に休日の夕方なんとかならんか?
もう一回大正駅快速停車運動スレ立てようかな?
973 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 14:32:03 ID:Egc3Rz35O
↑紀伊、六十谷、三国ヶ丘、久宝寺とかあの中山寺ですら終日停まるようになったやん。
>>973 久宝寺・三国ヶ丘・中山寺の役割や、置かれた状況を考えてみよう
975 :
名無し野電車区:2009/08/16(日) 16:35:20 ID:P0S11W/8O
競合関係?
それならなんば線もできたし、奈良―大正や三ノ宮―大正間がそうだな。
>>975 まずは奈良駅の場所の違いを押さえてから書き込んだ方がいいよ。
>>975 1行目の内容から何故2行目の内容に繋がるのか、意味がわからない。
978 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 11:00:01 ID:xMS598V20
大阪駅の改修が終わったら、環状全駅のリニューアルをして欲しい。
たとえ全駅改装されても来るのは103と201
980 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 13:09:22 ID:dGpU0+GMO
そろそろ次スレ…
運用 の言葉を削ってもいいかいな、
もう運用だけのスレやないし
981 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 13:15:45 ID:xMS598V20
982 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:14:48 ID:xBfTh8fhO
埋め開始age
983 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:26:10 ID:xMS598V20
梅田
淀屋橋
985 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 16:36:24 ID:xMS598V20
玉川
折尾
987 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 17:26:38 ID:xMS598V20
大阪阿部野橋
988 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 18:34:20 ID:koeYuHLX0
天王寺駅前
989 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 19:46:47 ID:KeR5iic4O
野田阪神
西九条
991 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:39:24 ID:AB0Cs4oV0
南森町
992 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:40:48 ID:FyUdqFAl0
梅田
993 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 21:47:31 ID:IYte555H0
中津
994 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:02:18 ID:BWcPX9Pe0
二子玉川
995 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:19:03 ID:rhWYtf310
大阪難波
996 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:19:48 ID:rhWYtf310
桜川
大阪市場
998 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:26:29 ID:rhWYtf310
尼崎
999 :
名無し野電車区:2009/08/17(月) 23:39:58 ID:u7/cxN2pO BE:15449663-2BP(90)
塚本
大阪
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。