1 :
名無し野電車区:
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
次スレは
>>980踏んだ人が立てましょう。
・テンプレは
>>2以降
・/|\谷テンプレはいかなる場合においても無効
以下厳守事項
・荒らし(粘着チキンクレーマー)は完全スルー必須。相手する方も荒らし(粘着)です。
・スルーするには2ch専用ブラウザを使用しましょう。レスを(見かけ上は)丸ごと消去できます。
前
☆★☆★☆///京急スレッド180///☆★☆★☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227585523/
2 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 05:31:19 ID:psvn0Zdw0
3 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 05:33:53 ID:psvn0Zdw0
4 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 05:34:50 ID:psvn0Zdw0
○85億5000万円の申告漏れ
○分社化契約社員化を推進
○横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったSIEMENS
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅1番線・横須賀中央駅の1台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。
○他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因のすりかえる
○上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
○ブーム去り海洋深層水事業から撤退
5 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 05:54:26 ID:JX7YMFPu0
6 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 06:19:41 ID:GuscHltOO
ホモスレ発見!!
7 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 06:39:15 ID:4Rlc085E0
8 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 10:18:38 ID:tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ!
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
9 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 12:04:12 ID:mu97bh/NO
いちぽにょ(*´з`)
富岡9期ニュータウンなめんな。
11 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:17:45 ID:hErAliej0
2165は今日も試運転
12 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:19:33 ID:vAe4lM2y0
さいきん日野付近おとなしいな。さびしいくらいだ。な、有馬?
13 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:25:44 ID:6AUKInDx0
14 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:43:27 ID:TbX5E/H3O
>>1 新横浜に2面3線の鉄道路線は無いよ。
釣りか?
15 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:46:00 ID:++/32TQUP
どげかね?
17毛
久々だなあww
18 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:06:02 ID:YhMIpRyKO
◆京浜急行&その利用者の心構え まとめ その1◆
・遅延だの廃線だの罵られることを快感とする。
・ライバルは踊り子にすべし。
・E231に抜かれたら、明日勝とうと心に決める。
・頼りない車掌を持つ。
・とりあえず酔っ払いは寝かしとく。
・京急を愛する。
・接近メロディをモーツァルトから渡辺真知子にする。
・スレ分裂しても(゜ε゜)キニシナイ!んで忘れたころに合併論議。マジお勧め。
・俺達の京急なんだ、というプライド。
・地元にあってよかった、と思われるグループ作り。
・日野付近はスルー
・旧1000形が走ルンです相手にムキになっている
・八景快特トマンネでもめげない
・種別・行き先が変わってないかどうか、3回は確認しよう
・有馬タソはいつでも大好っき♪
・シーメンスのドレミファインバーターが無くなっても泣かない
19 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:30:41 ID:9YIMHRaAO
ATSを三行で説明してくれ
wikipedia読んでも全く理解できない
20 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 14:38:53 ID:ZOBJcpGmO
IGBT特有の高い音って逆に耳障りだと思うんだが…。
だから高音でドレミファだったら余計耳障りだけどそれはそれで面白いw
>>19 ん〜、えっとね。
A→アカン
T→快速特急が追ってくる
S→側線に逃げ込まんと
…かな?
22 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 15:19:40 ID:ZOBJcpGmO
>>19にマジレス
Automatic
Train
Stop
24 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 15:43:52 ID:6m+7cjr60
>>20 許容120、ターボ! 1オクターブアップ!
25 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:05:45 ID:Sb1CqSh80
同じような(というより参考にした?)E501が
付属編成換装しつつ基本編成が13年走っているのを見ると
2100のシーメンスGTOはよほど京急にはあわなかったんでしょうね。
願わくば予備として半分くらいは残ってほしいけど
京急はやるとなったらとことんやるから全滅でしょうね。
横浜駅での歌う音が「これから本気出すぞ」という気持ちに聞こえるのも
もう少しなのかと思うと、寂しいですけど換装後もあつい走りをしてほしいです。
良かった気づかれなかったっぽい
T→特急と書こうとしてまちがいた。
最近仕事が環八玉川から目白通りばかりで京急分が枯渇気味で…。
西武・中央線・井の頭・京王・小田急ばかり見てると京浜急行が恋しいよ
27 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:19:10 ID:YscAfh3xO
>>25 2100は10編成だよね?一年に3本換装したとしても、3年は生きるね。
後は新1000GTOでしか聞けなくなるのか。
28 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:48:05 ID:ujkect8t0
>>4 ○国産のほうが有利だったSIEMENS
目先の利益だけしか考えないとかえって高くつく。
安物買いの何とやら。馬鹿の象徴ですね。
29 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:54:57 ID:QQPbphFF0
>>28 今円高だからSIEMENSの方が安そうだなw
30 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 16:58:26 ID:eBlXG9Bk0
2100登場時から、
販売価格は
三菱製>>>>>シーメンス社製
検査費が
シーメンス社製>>>>>三菱製
だから交換してる
31 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:03:45 ID:QQPbphFF0
>>30 まあそうだろうなw
国内メーカーのどっかが作ってくれな(ry
32 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:32:35 ID:ZOBJcpGmO
33 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 17:34:05 ID:Aag5xydx0
上大岡を17時36分発予定の812編成普通、1番前の座席に
誰かがこぼしたお菓子が大量に散らばってるぞw
俺は座りそうになったが、気付いたから近くの席に避難。
その後女が座ろうとして一瞬引いたが、結局座ったw
34 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 18:10:37 ID:9YIMHRaAO
35 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 18:26:13 ID:Qqk+jq5O0
また例年通りに県立大学−堀ノ内の山側の家がクリスマスイルミネーションを点し始めた。
我が家の近くにも、ある住宅の隣り合う数軒が年々競い合うように豪華なイルミネーションをデコレーションするんだな。
最近はLEDだから電気代の節約にもなるんだろうが、人事ながら12月の電気代の心配をしてしまうよ。
36 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 18:50:26 ID:OGkRqgXe0
>>35 >住宅の隣り合う数軒が年々競い合うように豪華なイルミネーション
どこでも同じなんだなw
37 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 19:07:26 ID:bQGVzyYMO
広電のグリーンムーバーも今は運休中で、MAXを作っているっけ?
38 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 19:38:01 ID:Sb1CqSh80
シーメンスはそんなにアフターサービスが悪いのか。
親父が入院しているんだけど、病院のICUの機械にシーメンスというロゴを見た
なんか不安だな・・・
39 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 20:22:49 ID:n06JnLnu0
>>38 電車用に限った話だから大丈夫でしょう。医療器具とかは昔から使われてるし。
40 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 20:26:25 ID:9Vwi8+8l0
今日電車の中で、ウイング号のような川崎や蒲田を通過するやつを
平日夜(下り)だけじゃなく上下で一日中走らせてほしい的な話を聞いた。
確かに快特で「品川←→蒲田」「品川←→京急川崎」ぐらいの
短距離乗車をする人はそれほど多くないような印象があるが、
そこまでのノンストップ車両を一日中ってのはさすがに
需要がなさすぎるだろう…と聞いてて思った。
※ちなみにこの人の話、有料ではないノンストップ車両を
希望のような内容だった。それウイング号じゃねー
と心の中でツッコミを入れてしまったよw
41 :
杉田在住:2008/12/13(土) 20:32:05 ID:JUsQPpmrO
>>35 上大岡にて…。
市営バスのイルミネーションバス発見!
貸切状態か?
42 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 20:40:21 ID:Qqk+jq5O0
京急とサンタ…。カラーイメージが合うじゃん。
もっと積極的にリンクさせてアピールすれば良いのに。
クリスマスバージョンの駅メロがあってもいいな。
別に商魂に便乗する訳でなくても、みんなが楽しい時には楽しもうというのは悪くないと思うし。
もっとも、世間はそれどころじゃない…というのもあるだろうけど、それはそれとしてね。
43 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:07:23 ID:ZOBJcpGmO
N1000を換装して外した部品で2100を修理しつつ残して欲しかったけど、時代の流れには逆らえないか
それより608を(ry
44 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:10:08 ID:h7+O7Z590
初歩的な質問ですまんが、蒲田の高架化工事っていつ完成予定?
以前、平成32年に完成って聞いた気がするんだけど。
もしかしたら、大師線の地下化の方が先に完成?
45 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:21:47 ID:r3jC6G5V0
>>42 どっちかって言うとダルマの色でしょ
あだ名がダルマなんて車両も走ってるし
もともと発祥が川崎大師に関係してる
仮にダルマでブルスカやったらドラえもんになる
46 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:33:28 ID:Qqk+jq5O0
それはそれでいいけど、人々の共感を得るならサンタの方がイメージは上だな。
47 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:44:45 ID:hy1ACPiYO
昔2000を使った
いやなんでもない
48 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:55:45 ID:BHF3sqiG0
>>43 てか、時代の流れなのかな、これって。
単にいろんな意味で貧しいんじゃないかと思うんだが。
クリスマスも紅白
大晦日も紅白
お正月も紅白
京急は年末年始の縁起物(*´з`)
50 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:17:49 ID:qUzSg8kkO
有馬兵衛の向陽閣へ!
51 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:28:16 ID:lMRi9EfSO
>>48 シーメンスなんか採用したことがそもそもの間違いだったんだよ。
52 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:28:38 ID:BHF3sqiG0
53 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:28:55 ID:Sb1CqSh80
前スレから2100のシーメンス換装のことをいろいろかきこしたけど、
考えてみればこの会社は昔から新しいものにすぐ手を出す一方
変に保守的なところがあるよね。
NGテンプレにもある内容のいくつかは事実だろうし、
またオレも京急が好きな理由はそういう「他とは違う」ところに
あるんだと思う。
ただ、この会社はかなり「トップダウン」なんだなと思う。
上層部の思いつきに現場が振り回されているところなどは
パフォーマンス知事が仕切る都県の職員として何となく大変だローなーって気がする。
54 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:42:36 ID:tUmfm6PR0
本線逆走って蒲田?
未だやってたっけ。。。
川崎方面から直接蒲田1番線じゃなかったっけ
55 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 22:56:01 ID:Sb1CqSh80
唄(うた)を忘れた 金糸雀(かなりや)は
後(うしろ)の山に 棄てましょか
いえ いえ それはなりませぬ
唄を忘れた 金糸雀(かなりや)は
背戸(せど)の小薮(こやぶ)に 埋(い)けましょか
いえ いえ それはなりませぬ
唄を忘れた 金糸雀(かなりや)は
柳の鞭(むち)で ぶちましょか
いえ いえ それはかわいそう
唄を忘れた 金糸雀(かなりや)は
象牙(ぞうげ)の船に 銀の櫂(かい)
月夜の海に 浮(うか)べれば
忘れた唄を おもいだす
56 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:07:05 ID:n06JnLnu0
57 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:27:30 ID:J6kTHky10
大御所サイト更新
58 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:53:12 ID:BHF3sqiG0
>>51 そうかい?
どうせ出る音なら、騒音でなく快音という発想はとっても豊かだと思うぜ?
同時に日本人エンジニアには絶対にできない発想。
59 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:58:20 ID:9YIMHRaAO
>>54 前スレで京急名物書いたもんだが、品川、川崎USTのこと
60 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:58:43 ID:r3jC6G5V0
61 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:01:30 ID:tUmfm6PR0
あぁ
UST忘れてたわ
ゴメン
62 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:06:01 ID:0ML4SS7K0
>>60 ゴルフは栓抜きかw
ちなみに旧ビートルは一輪差しが付いている年式があった。
63 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:07:42 ID:uvrs7PFV0
64 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:15:13 ID:4y9Yz+nTO
>>58 発想はよかったと思うし、国産のものより安かったら飛び付いたらしいが、
中の人の話によると故障が多く部品もドイツから取り寄せなければならないし、
何か機器に問題が出ると工場だけでは対応できずにわざわざ技術者を呼んだりして
結局保守コストがバカにならなかったから国産に変えることになった。
ってのが真相みたいだよ。
だからトータル的に考えるとシーメンスの採用は失敗だったんじゃないかってこと。
65 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:23:36 ID:hYDHT3X30
まあ、あのトラクションコンテナは修理で送る為の輸送費だけでも馬鹿にならんしなぁ。
逝かれた部品一つクロネコヤマトで送る訳じゃないし。
国産IGBTのMT比1:1は京急では初か、雨の日が楽しみだ。
67 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:38:55 ID:56QCow8g0
2165は試験車のままでしばらくの間
営業運転が無いって事はまさか無いよな・・・
VFは東洋製か・・・乗って聞いたら変な感じだろうな。
68 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 00:40:01 ID:qew/GDPS0
VVVF・主電動機:ドイツ・シーメンス社
コンプレッサー:ドイツ・クノールブレムゼ社
転換シート:ノルウェー・エクネス社
シートモケット:スウェーデン・ボーゲサンズ社
69 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 01:02:08 ID:E0kQOWCKO
>>68 なんかブランド好きのマダムみたいな感じがするな
しかし、普段中央線に乗ってて京急たまに座席すわるとマジ雲だわ
70 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 01:16:49 ID:tBw1OjTY0
>>68 京阪800系もエクネスじゃなかったかな。
音はちがうがインバータも東洋どうし、東西の雄がさらに接近した感じだな。
71 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 01:40:32 ID:xUKbKBb4O
有馬死ね
72 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 02:47:43 ID:UDkBfZGzO
2100に最初から国産を使っていたら608編成のようになっていた悪寒…。
73 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 02:48:06 ID:h/Xz5PNTO
×ふいんき
○ふんいき
「ふいんき」で変換されないのあたりまえだろ。ゆとりはこれだか(ry
>>58 「出る杭は打たれる」ということわざが象徴しているけど
日本人は何か事が起こると条件反射的に禁止したり押さえつけたりする国民性があるからね。
76 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 03:00:27 ID:A6k3mYC+O
>>73 ネタに突っ込みを入れる貴方も立派なゆとりですよ
77 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 06:27:37 ID:OX4utN//0
78 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:05:49 ID:llV9fKKOO
800形はまだ廃車はじまらないの?
79 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:10:54 ID:ahPxa9e/0
京急富岡なんて完全に駄目だね。バス路線網やら大型商業施設やら商店街やら非常に乏しい状況に置かれている。
急行列車が撤退してしまった以上、余程住み難くなってしまった京急沿線の中でも不幸な街になってしまった。
80 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:23:06 ID:T21/2DWTO
>>78 たぶん、最古参の801編成が今回で最後の検査(今月でデビュー満30年)
だろうから、この編成が検査切れになる時から、
800の廃車が始まると思われ。
81 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:25:57 ID:iVYD8FY5P
てれ○マートで扱ってるパワフルクレンザーなら、京急の塗料も簡単に落とせます
82 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:58:53 ID:fuUyzpk50
2100のドレミが聞けなくなるんなら、
せめてサウンドプラレールみたいにドレミファインバーターの音を車体下のスピーカーから流すぐらいの余裕を持って欲しいなw
それでこそ皆から尊敬される京急だ!
83 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 08:06:00 ID:iVYD8FY5P
釣り掛けVVVFとか
84 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 08:51:06 ID:Ekjuq78P0
そっか。。。
ダルマさんは
デビューから引退まで見た
ことになるのか。。。
記念切符何処かにあるハズだが
>>80 もう30年か早いねオレも
>>84と同じ感想だよ(ただし記念切符は買ってないw)
86 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 09:21:17 ID:A2dEUcIj0
西ドイツ製のDD54でも似たような結果になっているね
歴史は繰り返すのか
87 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 09:30:14 ID:351aC6Zz0
>>86 それは遡り過ぎだろwwww
まぁこれからの車輌は半導体だけ載せ替えなんて日常的になると思うから
2100は裏事情があってたまたま早かったってだけじゃないかね
車輌のに限らず今後の半導体技術は耐久性の方に進歩してもらいたいと思うわけだが
88 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 09:55:01 ID:vaEBKPdx0
>>83 似た音が近くで走ってるから、束を挟んで反対側のホームにどうぞ。
90 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 10:39:56 ID:HJQYO6e3O
>>80 30年=廃車って決まりはない。
800は10〜15年間ぐらい残る予定だから心配するな!
91 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 11:43:56 ID:Ekjuq78P0
大方デビューを知らないしね
デビューから見ている人やモノの引退は寂しいね
ま、束の走ルンですには、全く未練はないがwww
92 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 11:52:57 ID:BE4u87X40
夏臨ダイヤの海水浴特急が快特に吸収されたときとか
夏ダイヤそのものがなくなったときも寂しかったよ
とくに海水浴特急はどんな車種が来るかが楽しみだったw
93 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 11:58:13 ID:Ekjuq78P0
三浦海岸で海水浴ってもう死後だしな
キャンギャル出身だとって三井ゆりとか居たっけ
94 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 11:58:46 ID:iVYD8FY5P
さっきトカ線乗ってたが横浜同発の青砥行が珍しく追い上げてこなかったよ。
加速もらしく無かったし。新子安〜鶴見辺りでブチ抜いてくれないかwktkしてたのに……
今乗ってる南武の運ちゃんはブレーキ荒いし、今日は鉄運余り無いな……
96 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 13:55:46 ID:kcvmc5sBO
1522編成、京急鶴見で3ドアのうち2ドアのみ開放
97 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 13:55:58 ID:A6k3mYC+O
>>84 ダルマさんデビューは'78年。その数字がしっかりとIDに乗ってますよ。
'73年生まれでそれ以降、何形式もデビューされてるけど、
家が駅から遠く小さい頃は鉄ではなかったから、
800、2000、1500辺りのデビュー自体はあまり知らないんだよね。
1番ワクワクしたのは600デビューのときでした。
98 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 14:07:42 ID:A6k3mYC+O
>>96 駅に到着したときだけは3ダァ全部開けろと思う。
北総の終点は到着時は全開して後で2ダァにしてる。
600デビューの時は2ダァにしてたな。要は使い方次第で良くも悪くも。
99 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 14:13:52 ID:UDkBfZGzO
そろそろ久里浜の待ち合い室電車の時期か?
今だるまがテレビに
空笛すごいし、つりかけだし、1番線から逆出発ww
大師線のギャラリー号と本線のギャラリー号
12月23日にラストランの広告有るけど即出?車内広告
また連休の遠征中にorz
残念ながら801、802は今回が最後の検査でした。
>>98 終端駅で折り返し時間があるならいいが、待避等では無理だろ。
ドア挟みの恐れがあるし。
107 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 15:38:42 ID:mx9pbiAT0
>>106 ん、でも小田急はそうしてる。
駅着後全開放
↓
一通り乗降が済んだら3ドア閉
↓
出発直前に全開放
↓
全閉して出発
800形が引退していくとなると、
6両編成の数は大丈夫なのかな?
新規で6両のやつを作るか、お銀4両をさらに増やして
普通は4両編成が大半に…はさすがに無いよね。
>>98 600形の中央ダァ締め切りは結構混乱を招いてたような…
>>108 満を持して急k(ry
>>103 先月初め、そんな書き込みが旧1000スレにあったなぁ
>>108 廃車が一気に進むわけじゃないから、しばらくは大丈夫だと思う。
4〜5編成減ったら考えなきゃいけないけど。
800が無くなる前には新車が出るだろうしね。
そうなのか・・・
ただラストランだけと
通常運行になるみたいな事書いて有った
但し降りる寸前での確認の為詳細な所まで確認、出来なかった
他の車両で継続すればいいのに有ギャラカラー
114 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:15:07 ID:2yOWVfPoO
115 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:15:39 ID:TAVssE4+0
>>111 車両の性能自体は昔みたいに差が出ない なにせJRでも旧形式にあたるE231ベースに決まってしまったから・・・。
問題なのはデザイン。 来年こそは化粧扉や結露のない窓を導入してほしい。
>>115 確かに問題はデザインだな。
でも結局は銀の6連出したりして・・・そんなわけ無いか。
119 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:32:28 ID:Tct8xa8y0
有馬死ね
この時間帯の上大岡上りは、3番線の普通の発車と同時に
4番線に普通が到着するんだね。
4番線に入る文庫始発川崎行きの普通は、文庫を出発する時間が昼間より
1分早いみたいで、先行の普通に接近してた。
122 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:49:39 ID:g/Otpy8c0
京阪の新型車みたいな感じで各停専用車両出してくれないかな。
【お銀】は『走るンです』の延長線‥にある氣瓦斯..
124 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:51:09 ID:m9wOcE9C0
>>121 それは先行車の遅れでは?
普段そんな運行しないよ
125 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 16:57:24 ID:2yOWVfPoO
>>116 橋桁の架設は8割近くできている。
第一京浜を跨ぐ橋桁だけ取り残されている。
多摩堤通り踏切は先週第一回の架設が行われた。
来月11日に第2回の架設が行われる予定(夜間踏切通行止め)。
>>124 昼間だと3分に快特発、4分に普通発、8分に始発の普通発なのが、
この時間帯は始発普通が7分発になってて、快特が1分でも遅れると
先行普通との時間差が短くなって、信号で減速や注意が出るって感じ。
書き方が悪かった、ごめん。
127 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 17:21:30 ID:Wz/ND6Vo0
>>125 d
気がつけば大御所サイトが更新されている。
>>127 SR主催の握手会にイッてきましたが(*´з`)
今さっき乗ってた快特、品川到着が2分遅れた。
よくある先行列車の遅れの影響なのだが、
車掌さんは「混雑の影響で・・・」と言ってた。
電車は空いてたし、蒲田出るまで定時だったから
電車同士の混雑ってことかな?w
130 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 18:54:03 ID:Tapx/R2aO
快特12両異常ありません
倍速12秒支障ありません
132 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 19:32:17 ID:Tapx/R2aO
指導+新人 コンビ、天空橋で オーバーラン した
>>129 > 今さっき乗ってた快特、品川到着が2分遅れた。
> よくある先行列車の遅れの影響なのだが、
> 車掌さんは「混雑の影響で・・・」と言ってた。
> 電車は空いてたし、蒲田出るまで定時だったから
> 電車同士の混雑ってことかな?w
>>129 オレもそれ乗ってた。
蒲田定時なのに、変な言い訳だと思ったよ
135 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 20:41:17 ID:DrRTFHcr0
でも、都営線からの遅れ、というよりは、まだまし。
有馬のせいで「こんなスレも見て・・・」で、レッズ本スレが・・・
そんなに本スレ住人が多いのか(*´з`)
139 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 21:19:40 ID:abu3+gtMO
都営・京成・北総
の乗り入れる 空港線 蒲田付近がネックに なっているのでは?
140 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 21:25:18 ID:IA9lHciOO
ウリ本
阻止
142 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 21:48:47 ID:UDkBfZGzO
ケイキュウノミカタ〜トンネルノムコウカラキマシタ〜
ノノノハ
(め∀め)<八千代出身です。
瓦斯といえば高畑小学校(六郷土手)出身のウリだけの椋原(*´з`)
147 :
84:2008/12/14(日) 22:20:43 ID:Ekjuq78P0
>>97 ホントだw
今回もID維持できてるか!?
ブルスカってブルセラみたいで
ちょっと恥ずかしい
男のブルセラとは
149 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 22:43:00 ID:Wz/ND6Vo0
レッズのユニですか?
個人的には粕に興奮(*´з`)
さっき800の特急金沢八景行きを見た気がするけど
幻?行っとけ?通常?
152 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 23:23:00 ID:IA9lHciOO
>>151 八景じゃなくて文庫ならあるお
空港からのやつだけど
800で「○D 急行 新逗子」
とかみれば幻だろうけど
今ファンサイトで2165の到着・発車映像見たけど
別に思っていたほど違和感が無いな。
早く乗りたいものだな。
京急らしさの名物が一つ消えたな
4M4Tは変わらないの?
157 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 01:34:06 ID:IyGEU9b60
>>155 それらしきサイトのを聴いてみた。
ツマンネー音になったな・・・・・・・・・・・・・・・・
>>157 聴きましたか!
(見たサイトの映像だと)止まる寸前に一回ノッチをNに戻してたから
運転士も慣れてないみたいでしたけどね・・・
159 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 02:29:04 ID:GihQFYuhO
4M4Tのままになっています。
ファンサイトとかYouTubeとかニコ(ryとかの動画見ると、銀1000(4両)より加速が悪く見える
4M4Tだから仕方ないのか、それとも高速域でも高加速なのか気になる
>>160 2100改 190x4x4=3,040
1000銀 155x4x6=3,720
んー?
>>161 オギンのパワーは異常
成田新高速直通も視野に入れてるからだろうか?
鮮魚も運んでほしいす
164 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 08:03:24 ID:RB+aphAV0
>>116 「橋げた」と「橋脚」を間違っていないか?
「橋げた」を支える脚の部分が「橋脚」ですよ。
>>161 東海道線の車両を全部銀1000にしたら変電所飛びそうだなw
167 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 08:18:54 ID:RB+aphAV0
銀に乗ると確かにパワーは凄く感じる。でも何かそれだけなんだよなぁ…
付いています お銀のマーク♪
>>168 2100だとM車のバカ力で無理矢理加速してるって感じだけど
銀だとスムーズ過ぎてそんな感じじゃないよな。
171 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 09:38:07 ID:RB+aphAV0
6両編成各停用が足りないから、来年度暫定的に800(ただしVVVF)を2編成増備
ケテーイらしい!! つまり828編成と829編成な。
というニュースないかな・・・
VVVFの800ねぇ……w
4ドアクロスか
新町。急行・京急川崎小島新田 表示の休戦に車内清掃入っている件
それが何か?
入区後の幕遊びは、今に始まった事じゃないべ…
急行堀ノ内とか
177 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 14:38:00 ID:RB+aphAV0
そうそう、昔からやってるよね。昔、文庫で800の幕に「特急:浅草橋」て
あって、その時は事情知らなかったから驚いた。
たまにLEDでもやってるから驚くw
金検では、1437(LED)編成が
「久里浜」「Wing」
の表示出してる時あったな。
180 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 15:56:20 ID:n4eCsym/0
快特 上野
とかw
1321が
82SH 急行 浅草橋
で寝てた時は盛大に吹いたw
バスみたいに
「京浜急行」
とか入れとけばいいのに。
あ、今なら「京急電鉄」か。
183 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 17:14:43 ID:DP+AMNbt0
鉄道車両で会社名幕がある車両ってあるか?
普通 三崎口 を見てみたい。
186 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 17:34:39 ID:IqQyWfEUO
んじゃ、
「点検中」
「清掃中」
「故障」
こんなのは?
>>184 Qの813系とかに赤いJRロゴが入っている。
ありがとうギャラリー号ラストラン 公式でも発表来たな
最終日は終日運用に入ってくれるよな、きっと
元の塗装に戻すんじゃなくてそのままアボーンなのか・・・。
>>189 12月23日が最終日。定期運用のみで特別運行の予定はないと書いてありました。
まさか年内に引退するなんてショック。
最終日の運用ぐらい発表すればいいのに。
57898686の人、大変だな。
>>192 聞けば答えてくれるみたいなコメントが広告の下の方に書いてあったような・・・
>>179 本と文庫の人は遊び心ありまくり
LEDが特急横浜表示。いつのだー!
蟻の正面ヘッドマーク無しは今日限りか
>>192 まだどの運用に入るか決まってなかったりしてなw
197 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 20:59:01 ID:YfEodO6N0
昨日新町で、歴ギャラが『特急 西馬込』出してた
198 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 21:17:21 ID:sH41tp5X0
>>196 運用が決まるのはその日の前日の夕方だよ。
しかも歴史ギャラリーの方は、最終日は朝9時頃の
川崎→新町の回送で返しちゃうんじゃないの?
200⊂⌒~⊃。Д。)⊃
>>182 ところが、最近貼り出されている
酒を飲む機会が増えて云々ってやつでは
「京浜急行」になってるw
行きの特急の運転士が今日初めてハンドルを握ったような見習い運転士だった。
横に付いた指導運転士がもどかしいように、ノッチ入れのタイミングが遅れ気味の見習い運転士に
手が思わず動くことがしばしば…。でも、電車の停め方は上手で、思いの他スムーズにどの駅でも停めていた。
ところで、指導運転士の制服の肩下の部分には銀色の京急のロゴみたいのが入っているほか、
袖口の上の部分にも、銀筋が入っていた。一方の見習い運転士の方は袖口に青筋だけだった。
これは「階級」を表しているのかな?
ところで、朝その乗った編成の先頭部分に乗って久しぶりにかぶりついて浅草までロングランしたんだけど、
夕方浅草からの帰りに、図らずも空いていた先頭に再びかぶりついて往復したんだが、
その編成が偶然同じ1009〜1016の編成だった。意図しないでこういう偶然に当ると何か楽しい。
しかし、浦賀−浅草−新鹿沼を特急と区間快速で往復7時間半は結構な鉄道旅行だったな。
東武の6050系は昔の急行のイメージのボックスシートでいいねぇ。「スペーシア」は高いから好んで使っている。
俺はちょうど京急フェスタの時だったかな
反対側に今は無き旧千8両がエア快西馬込出していたな
>>202 車掌・駅と運転士で制服が違うよ。
見習いはまだ正式な運転士ではないから、一般制服。
207 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 22:56:40 ID:FUO2ovtM0
品川から都営方向の快特は「快速特急」なの?
208 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 23:00:11 ID:RgYb5Jr+O
>>207 快特って言ってた気がするがよく覚えてない
210 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 23:02:59 ID:FUO2ovtM0
>>208 さっき品川駅で2025発ウイング車内で待機してたら、2番線で「成田行き快速特急」って言ってたから驚いたのよ。
ageてしまったorz
京成側は「快速特急」の呼び方でOK
「快速」と「快特」が区別しにくいというのが理由。
快速特急って、向こうは快速も特急もあるだろうになw
快速急行でもできれば、京成の種別は完璧だなw
京阪には敵うめぇw
あそこは快速特急・特急・快速急行・通勤快急・急行・深夜急行・準急・通勤準急・区間急行・普通と揃ってるからなw
快速
が無いのね
ラッピング電車そのまま廃車かw
ボロ1000もずいぶん数減らしてきたな・・・
218 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 23:52:18 ID:PLDDj9NV0
>>161 計算式がよくわからん
x4x4
x4x6
って何
新町で 普通 上大岡
文庫で 急行 京急久里浜
を見たことある
>>218 問題です。M車1両についているモーターの数は?
221 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 00:01:30 ID:hIMX3Saz0
↑死ね
↑221系(´ε`*)
↓223系(*´з`)
>>210 京成直通の快特って押上過ぎたら快速に下がるものばかりだが
それもふまえて案内しているのだろうか?
>>224 京成直通の上り列車は、品川で種別変更してるよ。
本線SH快特は普通・急行になるし、逆に羽田発の急行などで品川から快特になる列車もある。。
ただし、エア快の場合は再び押上で種別変更する場合もあるけどね。
>>220 京成3500の先頭車は2台ぞなもし(´ω`)
227 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 07:28:26 ID:CzYc2cXt0
ANAの特割1って空港や旅行会社の窓口以外で購入することはできるの?
時間の関係上空港や旅行会社の窓口に行く時間の余裕がないし
Webとかコンビニとか
229 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 07:44:18 ID:CzYc2cXt0
サンクスより、7ー11やローソン、ファミマに行った方が
コンビニ払いなら手続きしやすいよ。
231 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 08:07:04 ID:CzYc2cXt0
>>230 なるほど
というか最近ってコンビニ払いで航空券購入している人多いの?
それにここなら営業時間気にしなくてもいいし
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
昨日久しぶりにゴム紐仕切りの「荷物室」を見たんだが、
銀千ばかりになったらどうするんだろうとふと思った
出なくていいです…。
>>234 それはチンポではなくチンコではないか!
っていうのはあげあし取り?
>>231 特割の場合、事前購入だから
必然的にコンビニ払いになってしまうんじゃないかと思う。
購入のために、わざわざ事前に空港へ行くこともないだろうし。
Webでクレジット決済という方法もあるけど
こっちの方が一般的なのかも。
238 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 12:00:21 ID:0W6MjDc90
ウリは専らクレジット決済だな。ポイントが貯まるし。
ポイントは全て図書カードに化けてる。鉄道図書がただで手に入ってウマー
いくらお銀が3.7MWでがんばったとしても3700は実効2.3MW程度なんだよな
同じ速度まで出すのに必要な電力はそれほど変わるものでもないのになぜ京成はケチるか
だから遅れるんじゃない?
>>241 それで遅れるなら結局性能に合ったダイヤが組まれてないってことでしょ。
でもそんなこと言ったらK運用なんか3500だって走るんだから・・・
やっぱ蒲田・トンネル・高砂が原因でしょ。
今度の改正でダイヤにゆとりを持たせるみたいだけどね。
今年度はダイヤ変更じゃなくて改正なのか。
246 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 14:50:51 ID:4Zm9PLAQO
京成のクルマの運転台に書いてある
デッドマン回路って何?
248 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 15:10:23 ID:8JF95wwo0
>>243 電車もガキもゆとりを持たせるとロクなことにならん。
性能ギリギリでがんがん使いまわすべし!!
おい有馬!
チンポうpするのかしないのか
どっちなんだ、どっちなんだコラ!
>>220 空調とか床下機器についてるモーターの数忘れてるだろ。
でもそういう有馬が好きさ。
251 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 15:27:05 ID:8JF95wwo0
>>250 だって有馬だからな。今度チソポ画像うpさせるから許してやれな。
27日に初めて京急に乗れる事になったんですが
三崎口発16時〜18時の中で2100系に乗れるのってどれなのでしょうか?
銀の8連って、3.7MWじゃなくて、3.1MW。
IMは155kWだけど、目一杯ではまわしてない。
テレビブロスで車掌の「ダァ閉めます」がネタにされている。
>>252 16時7分、27分、47分、17時7分、27分、47分発の計6本。
上記の快特品川行きは基本的に2100形だけど、代走で他形式が
入る事もあるよ。
258 :
257:2008/12/16(火) 16:25:21 ID:x9qroxBd0
259 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 16:29:33 ID:P4u9uUJl0
>>252 2156は避けろよ。
唄わなくなって楽しみが半分以下になった。
今年の終夜運転は去年と同じか?
261 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 17:37:50 ID:CEEAqTKIO
ん?昨日1113が出て、今年度増備予定の32両になったのだが
川重に1457っぽいのが確認されてるってことは、予定より増やすってことか?
ただDJに甲種予定が載ってないから、恐らく来年か来年度だろうけど
264 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 18:28:08 ID:+7TdhoRz0
OZMA?
>>262 今年度に入ってから増備されたのは、"昨年度"の残り8両と"今年度"の24両
今年度分はあと8両、って解釈じゃね?
来年度こそ新デザインのE233系をwktk
今年度は32両じゃない?
昨年度とあわせて40両になる
銀にして安くなった分余分に作れるのか?
むしろ予算で計画通りの旧千淘汰が間に合わなくなりそうになったところを汚物工場にそそのかされたと
271 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 19:24:17 ID:NOFgxC7/0
銀千、未だに好きになれん
現在1073+1453に乗車中
SIEMENSなんて採用しないで国産VVVFを6M4Tで採用するべきだった。
4M4Tにこだわったのが間違い。608 650も同。
導入コストだけでメンテナンスコストを考慮できなかったなんで愚。
E501もそれがネックで増備されなかったわけだし。
土浦まで何しに行ったんだか。
○井の責任も大きいが数々の失態を犯しているのに責任を取らず君臨する
/|\谷は鍋津根級の害。馬鹿は始末に悪い。
6M4Tって何だよw
E501は政治家の機嫌取り用のおもちゃだったからとりあえず作っとけば何でもよかった
鉄道趣味するなら背景も知っとけよ
役人は目の上のたんこぶ。
>>258 俺の全力のボケレスをマジレスで返してくれて……
278 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 20:27:36 ID:I1G7r8SF0
メンテナンスコストww
変わった言葉を使う人がいますねwww
↑日本人?
280 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 20:37:06 ID:C1DqNql70
導入コスト・イニシャルコストと来たら、対語は
ランニングコストだよ
イニシャルD 新逗子行きです。
282 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 20:41:26 ID:IUv2T06IO
ただ本
ウり本
>>273 SIEMENSのSIBAS 32が国産品の技術向上に役立ったのだから、京急や茨城県がSIEMENSに
お布施したと考えれば鉄道業界の発展に結びついた投資じゃなかったのかな。
E501は電源切替の試作車的存在だったはずだからあれ以上の増備は元々無かったんでは?
SIEMENSから盗んでE531が出来たんだし、いいじゃないか。
京急に10両編成を組む列車は今の所ありませんが、「走ルンです」は6M4Tにすればよかったね。
おい、有馬いつまで逃げてんだ?
さっさとチンポうpしろやコラ
>>267 泉岳寺〜横浜間が20分〜30分間隔ということは、例年より本数が減るんでは?
今までは品川〜横浜間は15分間隔だったと思った。
もともと本線の終夜の運転間隔は割とランダムなんだよね。
理由はよく分からないけど。
連投ですまん
都営地下鉄に乗り入れる旧1000が見られるのは終夜運転が最後か?
何だよ〜年末年始ダイヤ去年と一緒なのかよ〜つまんね〜
・・・横須賀市民の俺涙目
>>252 間違いがあるぞ! 正しくは、
27日に初めて伊豆急に乗れる事になったんですが
伊東発16時〜18時の中で2100系に乗れるのってどれなのでしょうか?
だよな? だったら、16:58発と17:31発だ。
但し、どちらも伊豆高原で車両交換されてしまう。
しかし、いくら伊東美咲の口が好きだからといっても、間違い過ぎだろ。
でも、最近は夜通しで年越し〜初詣をする人は確実に減っている。みんな自宅や故郷でのんびり「紅白」を視ながら、
まったり新年を迎える人が多くなっているんだよ。夜中に騒いでいるのは若者だけ…みたいなもん。
最近は晴れ着姿の女の子は激減してるしね。年越しの風景も昔とずいぶん変わったよ。
電車を終夜運転したって京急の沿線は、大師線以外は沿線にこれといった初詣の場所がないから人も動かない。
横浜以南は終夜運転なんか必要無いよ。
弘明寺観音を忘れないでくれ・・・
294 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 23:01:14 ID:xKD7mkzM0
大晦日の終夜運転の時って、横浜駅での客扱いはどうするの?
1番線発着?
まさかあのホームドアが唯一使われるとか?
12両が文庫で切り離した後、4両はなんで中央に移動するの?
そこからそのまま出発すればいいのに
>>292 紅白の視聴率も振るわなくないか?
ウリは絶対に笑ってはいけない新聞社で年を越すつもりだが(´・ω・`)
VIPにIDが YRP/nobi だったやつがいたから「今すぐスレ立てろ!」って言ったら「何それ?」って言われた
>>295 同じようなことが京急川崎でも、羽田空港行きを切り離した後にその4両はホーム中央まで移動する。
これは何か信号の関係と聞いたような記憶があるけど、それよりも乗客にとっては、中央まで移動してもらった方が
前の車両から乗換えて来る人には助かるだろうし。
「Wing」の金沢文庫での2本抜きも、待避している普通電車のどちらでも乗換え易いように、
通常の8両の停止位置を少し前に停車させて、待避しているどちらの普通にも公平な条件で
簡単に乗り換えができるようにする店の配慮ではないのかな?
こういうきめこま屋さが「京急」なんだよね。
>>300 ありがとう!
確かに8両先頭にいたら後部までいくのは大変だもんね。
>>299 ごめんもう数週間前だからどこのスレかわからない
あと本当言うと YRP/yobi だった
>>300 最大の理由は切り離された増結車は第3場内の手前になってしまうからで、
そのままでは発車できないからだと思った
川崎の上りはホームの途中に場内がないので、そのままでも発車できるが、
理由は300氏指摘の通りだと思う
川崎はホームが狭いから真ん中で待っててもらわないと
危ないからね。
地元民はホーム中央に移動する前に乗っちゃうけどw
立哨者が切り放した後真ん中まで来ます、って言ってるのに全く聞く耳もなたいで
後ろに走って行って、挙げ句の果てにドア閉められて乗車に間に合わず、元いた場所まで戻っていく。
よく見ると女性客に多い。
その間なんだかブーブー文句たれてるが、こういう奴って人生の色んなところで損してんだなと思ってしまう。
>>300 ウィングに関しては先に発車する浦賀行への乗換を優先してるんじゃないの?
2000形スレ落ちたみたいだな
2000形だけで立てるから落ちるんだろ
車両総合スレじゃなくて形式別スレ方式でやるからそうなる
最近は何も考えずに乱立するバカが多いからなぁ。
311 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 08:38:09 ID:RJzC51ZoO
津久井浜の整列乗車最悪。
一列なのか二列なのか徹底してくれ。
線引いてくんないと中央から右並んでも更に右並んでくるからな…
312 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 08:46:13 ID:5I3a1TWO0
>>311 目印おいても並ばれない文庫と品川(ラッシュ時除く)
313 :
252:2008/12/17(水) 10:45:46 ID:NtzOUZls0
ところで2100形は10編成あるようですけど
運用のスジっていくつあるんでしょうか?
一応ググってみましたがよく分りませんでした^^;
314 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 10:57:44 ID:LKMBr53P0
>>313 日中は8運用。それ以外は知らないけど俺の予想だと
ウイング4号の車両を11号に使えるみたいだから
やっぱり8本で回してるんじゃないのかな
それと久里浜の乗車位置目標っていつ新しくなった?
この前まで700の時代の4つドアの乗車目標まで
あったけど今日見たら新しくなってた。
泉岳寺の時刻表にはどの快特が2100形か書いてあるからいいよね
316 :
252:2008/12/17(水) 13:03:02 ID:NtzOUZls0
>>314 予備が2編成という事は代走の頻度はそこまで多くないという事ですかね?
京阪の3000系6編成や9000系5編成なんて予備車無しのフル運用ですから…^^;
最近は2165の関係で代走の銀千や600をよく見かけるかな
318 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 13:38:05 ID:XsPu1Ouq0
>>315 あの駅そこそこ頻繁に使ってるが、それは初めて知った俺ww
>>318 泉岳寺の時刻表には「2D」って書いてあるからそれが2100形。
まあ、大抵の人は電光掲示板しか見ないからね。
土日は代走で銀とかが入る事が多い気がする。
平日はあんまり他形式の代走を見ない気がする。
昔2000の代走で1000が来た時のガッカリ感ときたら…
そういや今朝2165が回送表記で久里工側に留置されてたな
運用復帰したのかな?
323 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 16:21:16 ID:KvAhgErs0
5300の爆音インバーターも更新してくれないかな(´・ω・`)
2165の雨の日の走りはどうなんだろうね。
608並みだったらおしまいだ。
325 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 19:13:15 ID:G8MuXyTIO
押上駅で車両点検の影響で、都営線内からの特急、急行が6〜8分の遅れ。
そのため、品川駅で発車順序の変更が頻繁に行われている。
蒲田の関係か、上りも遅れ気味。
ところで、品川の3番線発車案内板、Wingの行く先の京急久里浜の「浜」だけ赤色文字なんだが…。
あそこの電光掲示板は前からそんな感じ
>>325 10年以上経ったわけで・・・ そろそろ全面フルカラーかパタパタを復活させてほしい。
>>327 同じ時期に整備された蒲田は更新された。
ただ、性能は劣化した。
青物横丁の電光掲示板「調整中」の紙は貼ったままだけど動いてたな
あそこだと上りはあまり意味なさそうだし「通過」表示ばっかりになりそう
330 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 19:54:51 ID:R5BLTISQ0
旧車のブレーキの焼ける臭い
に萌える様になったのは最近ですwww
332 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 20:38:46 ID:9oe54ZkN0
>>314 火曜日には変わってた
4ドアの始発普通があるんだから変えなければいいのに
4ドアといえば新逗子は3ドアの目標の真ん中のやつに4ドアの中2つドア分並ばせてるね
335 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 21:34:44 ID:2budPkiZO
羽田空港21:31発 急行品川行き
先日も今日も北総の車両だったけど、普通にそういう運用してるのでしょうか?
336 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 21:40:39 ID:8Ho5ANKU0
>>334 平和島も付くんじゃない?
いい湯だな〜
>>335 ちなみに京成車が入る品川⇔羽田空港の運用もあるよ
339 :
名無し野電車区:2008/12/17(水) 21:46:54 ID:1Jmz/WsJO
小谷
>>330 昔、レジンシューの薫り高き電車が京浜急行にもあった。
川崎の4番線に佇んでいると、下の方からそこはかとなく漂って来たもので、萌えること勿かれと言われても難しいものがあった。
その薫り高き電車が鬼籍入りして早3年立つ。700形と言う、今となっては知る人ぞ知る存在か。
京成車の蒲田〜羽田空港ローカル運用もあるよw
>>341 そういや朝にあったな
ついでに都営車や北総車の蒲田〜羽田空港運用もw
着メロは今までのじゃ着けられないのかな?
三崎口から三浦市内まで徒歩はきついな…
市街地まで延びていれば三浦市も発展していただろうに
東海道線の方が空いてるよね
横浜上大岡間なんかカーブ多いわ加減速繰り返すわいつも混んでるわ乗り心地かなり悪いと思うんだけど
三崎口は住宅地が駅の下だしな。
あれじゃあ人口も減るよ。
>>340 お前の文章の書き方好きだな
2100のデビューについて綴ってみてくれ
>>327 新ルートが開業したら京成ルートなのか北総ルートなのか表示する必要があるから
とびっきりの新型に変わるんじゃないのかな
350 :
有馬死ね:2008/12/18(木) 00:47:14 ID:l9gO2J4K0
有馬死ね
351 :
有馬生きろ:2008/12/18(木) 01:08:02 ID:LCUx36ef0
有馬生きろ
(*´з`)
京久里のももいサンの秋桜暗過ぎ
ももいサン自体 影があったけど
356 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 07:45:00 ID:/RtMc7KJO
>>342 日暮里で常磐線車内からから京急の車両(600形)を見た時は吹いた
モモーイ
ワンダーモモーイかw
京急蒲田の夢で逢えたらは何とかならんのか
あと、8:06の品川方面からの電車待ち合わせ
今日も苦しいわ…
派遣切りで沿線はスラム街w
追浜の乗降客減確定。
某ニュース番組で、日産自動車の「おいはま」工場とか読んでいたぞ
「おっぱま」って読めないのかよ
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
1113編成鶴見通過
363 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 12:26:33 ID:rQ6T8Hg70
>>363はもちろん尻摺坂上が読めるものと期待したい(*´з`)
365 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 12:45:28 ID:+AP7Hz9HO
車庫とかから回送してくる黄色いメットの人、普通の運転士とどう違うの?
366 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 13:00:22 ID:rQ6T8Hg70
367 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 13:06:49 ID:d2fUj+aLO
>>365 運転主任。
入れ替えの他にも信号所でポイント切り替えたりしてる。
あ〜有馬マジむかつくわ
さっさとチンポうpしろや!!!
有カスw
阪急が子会社に在籍する駅員や乗務員を本社採用することに決めた。安全を
考えれば当然のこと。京急も人件費けちってないで安全を買え。
皮性器雇用の問題点が何かと取り沙汰されている世情に配慮したんだろうな>阪急そば
>>366 しこすりさかうえ。
漢字を見ると後ろのほうなのに
読みだけ聞くと前のほうの話みたいでしょ(*´з`)
375 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 15:35:17 ID:GRl/J8HxO
ぇ車庫と駅を走る回送の運転士は、身なりから作業員関係かと思ってた。
客乗せる運転士とポジションはどっちが上なん?
てか京急の運転士は束とかに比べると若いけど、歳とるとどこ行くの?
>>375 年取ると運転主任になることが多い
だから作業員ぽいけど、地位的には運転士より上
377 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 15:51:27 ID:rQ6T8Hg70
>>374=有馬
地元民だけど、周りはみんな「しりこすりさか」or「しっこすりさか」(さかをざかと言う人もいる)と言っているぞ?
北久里〜佐原〜野比のルートなら歴史も変わってた
丁寧に「おしっこすりざか」と呼ぶのはアリ?
>>378 本庁地区の横須賀市民だが、俺も「しこすり」と言っているのは聞いたことがない
俺は「しっこすり」と言っている
>>382 文庫住人だが「しりこすり」
不入斗とか昔読めずに苦労した
384 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 17:05:42 ID:rgvtgHzDO
歴史ギャラリー号の車掌が男なのに女の声に聞こえる。
あの辺の高校に通っていたけど「しっこすり」だったな。
バスのアナウンスは「しっこすり」
早く複線化きぼーぬ
昔は【尻内】って駅名が、『東北地方』にあったな..
389 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 19:10:22 ID:k1JswYM80
俺周辺は「シコスリ」。
だがこういうのはどれがホントだかわからんだろ。
駅名でも
蒲田→本当はカバタ
秋葉原→本当はアキバハラ
梅田→本当はウメタ
こういう例があるしな。
390 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 19:12:46 ID:8MeOyUxe0
旧相模湖町の「寸沢嵐」が似た例。
ただしあそこは住所になってるので
行政によって一応公式の読みがあるけど
すあらし
すわらし
すざらし
の3通りの読みがある。
公式には「すあらし」だが。
新馬場は最初「しんばば」だと思ってた
横浜は最初「おうひん」だと思ってた
>>394 そういう強盗慶太まがいのやり方をしないのが京急の良さ(*´з`)
東山田、北山田(やまたorやまだ)
長津田(ながつたorながつだ)
池辺町(いけべちょうorいこのべちょう)
駅名や停留所名、正式名称と通称が入り乱れて…
>>397 池辺は由来を書いた立て札を見たことがある。
青横は既に駅メロも鳴ってるけど、さやか嬢が
うるさすぎてほとんど聞こえない…
ちなみに改札口の上には蒲田仕様のプラズマもある。
駅メロは案内板のスピーカーからしか流れないから
端っこにいたら何も聞こえねーよ
浦賀駅の「ゴジラのテーマ」、ずいぶん耳慣れてきたんだが、昨日のように雨の激しく降る夜に聞くと、
結構迫力が増すもんだ!
「チャララ、チャララ、チャララララララ、チャララ、チャララ、チャララララララ…」
メロディーの向こうから2つの白いライトを輝かせて銀千がゆっくりと、そしてだんだん大きく近付いて来る…。
衣笠も駅名は「きぬがさ」だけど、町名は「きぬかさ」だな
ついに阪急が駅員の契約社員化を止めるらしいな 京急はいまのまま最低な状況が続く。
京急は、古里案や茶否を採用したりして
406 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 22:43:05 ID:2fRU0t3p0
>>402 今では地元民もきぬがさ
てか地元民だけどきぬかさなんて始めて聞いた。
衣笠の地元民でも最寄り駅が横須賀中央の人も少くない
横須賀線でチンタラ都心に出るよりバス乗って京急に乗った方が
断然早い。
でも横須賀線もある程度並べば座れるからそれはそれで良い。
1113、お昼ちょっと前に品川#3に入ったよ。
>>406 町名は確か「きぬかささかえちょう」とかが正式だった筈
>>408 衣笠町、それはそれで駅からはなれたところに存在はするが。
衣笠駅周辺て、横須賀中央に次いで久里浜並にお店が集結してるけど
駅の乗降客数でいったら、野比より下、三崎口と同レベルだったよなww
流石、老人の集まるバスの街
>>395 単純に、川崎・横須賀にあり、京急沿線住民の「核」となる百貨店の1つで
倒産すると住民のマインド・イメージにダメージが大きいから、京急はさいか屋に協力する。
でも経営環境は悪いから買収して「京急ブランド」にまではしない。
浜銀もそのダメージを嫌って出資してる。
たった3+1店舗しかないけど、神奈川県内では潰せない会社の一つ。
411 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 23:53:44 ID:k1JswYM80
>>406 > 今では地元民も
そりゃ地元民という名の渡来人が多いからじゃね?
バスのホームページが落ちてんぞ。
ふざけんな
413 :
有馬死ね:2008/12/19(金) 00:10:57 ID:y5Qw0xsq0
有馬死ね
(*´з`)
415 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 00:37:21 ID:djyCdd/RO
NHK教育で京急やってるぞ!
>>415 再放送版だな。
番組ホームページに行けば放送した内容が丸々見れるよ。
>>406 十字路の地下道に交番があったのを覚えるくらいの歳の方々なら、その辺の事情わかるかも。
因みに儂は閉鎖してただの不気味スポットになってたのをかすかに記憶している。
ところで608ってなんでそんなに嫌われてる(?)のかしら??
素人質問でスマソ。
>>418 600形8連のうち608だけが4M4Tで、他が6M2Tだからだと思うが。
浅草線の運転士も嫌っている人がいるようで、608に乗ると回生を切っているのによく遭遇する。
601〜607
・起動加速度 3.5
・6M2T メーカーは1編成1社
608
・起動加速度 3.3
・4M4T メーカー混在
608を更新すべきだろ・・
421 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 07:21:21 ID:7G2cD314O
歌を忘れた2100が浦賀0638発の通勤快特に来たが、いつから運行開始してるの?
うろ覚えだが、601〜607も混在編成いなかったっけ?
西馬込で保安装置故障らしい
425 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 07:50:47 ID:c8AXgbs00
>>420 そろそろ、1500形(1700番台)・600形も
VVVFの更新が必要かもね。
酷使により、数年前には聴かれなかった様な、
209・E217系未更新のような異音が出始めているし、
音量(加減速時のみ)自体も喧しくなってきている。
まあ爆音都知事車5300程ではないが。
>>421 おそらくそれが営業再開最初の運用かと
昨日は営業報告無かったし
3Bってことはもう久里浜に入庫か
>>419 608編成ってさ
東武250や1819編成
東急8642編成や
阪急6330
みたいな存在だよね
ラストナンバーで制御システムが違うって言う
>>427 3Bなら、大抵は久里工に入庫後9A(2)→11A(3)と続く。
品川3番線に日蓮宗のどデカイ広告がwwww
431 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 10:16:04 ID:u9E5ENkWO
913Tが9101。泉岳寺から89N表示で北へ。
432 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 11:20:54 ID:mVeYn7TzO
9A2117
やっぱ引っ込んだみたいだな
2165引っ込んだと思ったら動いてるねw今横浜発車
高速域が231っぽい音だおw
>>433 隣の231とは全然違うだろ
この音はトンネルの向こうの3000だ
608って端が東洋で真中が三菱だっけ?
真中は偽浜じゃなかった?('A`)
>>434 高速域って言ってるだろ
まあトンネルの向こうの3000のTD継手編成も同じだけどな
にしても変な感じだわ
437 :
有馬死ね:2008/12/19(金) 12:48:29 ID:vhInJ2uXO
有馬死ね有馬死ね
439 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 12:49:54 ID:LS9mbjAyO
2165は13A
有馬藤太
442 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 13:03:45 ID:FstEQa/VO
>>431 西馬込の保安装置故障の影響らしい。
613Tが運休になって都営車が足りないために、712Tから北総9108編成を出庫させ代走に充てた、ということかと。
ちなみに711T,742T,709Tなども運休になったみたいだ。
最近メトロも都営も色々あるのぉ
444 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 14:26:57 ID:HvTaSYj0O
444!
( ´〒`)ノ
高崎くんこんなところまで…(*´з`)
>>410 18年 19年 20年
売上高 78,863 75,208 72,766
当期純利益 185 282 △971
もうだめかもわかんね。
447 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 14:51:54 ID:xiAfFpDC0
旧1000のコンプレッサーが回り始めると、爆発するんじゃないかっていう恐怖心に包まれる
怖い><
末期の南武線103系よりはまし
449 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 15:14:25 ID:tU2AcSbQ0
旧1000の床のリノリウムが緑、んで機器点検蓋の縁取りが金色であるところ
に昭和30年代を感じるな。ね、有馬、そうだよな?
>>449 その
東リ!(*´з`)
※東リ=東洋リノリウムの略
451 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 16:24:12 ID:J6jkQUFT0
>>444 , _,..、-''_人_~""~"""'''-.._
., -'"∵∵∵Y∵∵∵∵ _人_.``、_
.'" ヾ:´:~'':、,_,,..-:‐:‐:、、._.,,. Y 丶ウチの若いもんがお騒がせしました
-" .!:.:_,.:_,.、、._ :..:..:..:..:._,,`゙'':、, '.、
,'"∵∵∵./'":.,'" ヽ.:..:..:..:i. `ヽ;.:ヽ∵∵.ヽ
,.,'" _人_ ./ i ⌒ヽ./.:..:..:.:.ヽ'⌒ .i´~''! `
i" Y ./_,.、-:'::.`丶,.,-'.:..:..:..:..:..:.:.`.-'_,,..,,.,! i
..!∵∵∵∵/i"'''-.;.;.;;、-''"`゙''ー-;,:_:_,;..-‐'`:、.:.:.:.!∵∵∵i .
.!/:`:ー._. ./:.:..i `i:.:! .i
!:..:..:..:.:.~.:..:.:.:.:.`、 // . i
i.:..:..:..:..:..:..:.:../ /:/∵∵∵../
ヽ:..:..:..:..:..:.`、 ヽ:`ヽ ./
ヽ、.:..:..:..:..:.i i.:.:..:.\ /
` 、.:..:..:..:.i !.:..:..:..:..:ヽ
"'-.:..:..:.i /.:..:..:..,-'
`'、.:`i (; ´〒`) /.:., -'".
``丶、._ _,,.-‐''"
``´~"' '"''"
何で師匠が来るんだw
トンネルの向こうでグモらしい(ソースはトンネルの向こうのスレ)
455 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 17:41:04 ID:SMjZIpEa0
「グモ」とかみっともねえからよせよ
今日のWING1号が2165編成か。今回送で通った。
復帰初っ端から一日バリバリでお得意様にも挨拶参りとは流石だな
引退直前なのに昼間は車庫で寝てるありギャラ (´・ω・`)
土日はちゃんと働いてくれよ……
97A京急久里浜行き
いつもの車両じゃないやつ4連×3できてた@上大岡
>>458 23日のラストランの時、銀千デビュー時みたく1運用のみの運行になったらどうなるんだろう?
461 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 19:22:12 ID:8UDxaCz40
>>458 今日撮りに行ったのに来なかった・・・。
茶色いのは昼間は走ってなかったけど
今は走ってる。
てか大師線の車両を新町に入れる回送スジって
朝以外にあるの?なきゃ最終日は朝だけだろうな。
そのあと本線で走ってくれると嬉しいけど
>>459 1517編成+1505編成+1529編成だよね。
京急久里浜行きが黒幕車。
463 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 19:28:01 ID:LmqNjuOtO
どっちのギャラリーかわからんが車両不具合らしい。
明日久里浜逝きに
スレチだが‥
束の【富士・ぶさ】は来年3月14日のダイヤ改正で、廃止決定..
ソースはJOAKニュース
465 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 19:32:15 ID:uDVkoJDbO
>>463 大師の方は89運用に就いてるはずだから、1309の方?今日1309見てないんだが…
466 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 19:38:52 ID:tZ1QzC1B0
押上から羽田空港に行く時は
いつも1500だった。
今2165編成乗ってるが、1631編成や1643編成より若干低い音がする。
今川崎発車した○森って女車掌、語尾伸ばしすぎでイラッとくる。
品川ゆきでぇぇぇぇぇぇぇす
469 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 19:51:41 ID:8xaSpB7SO
そりゃバス車掌になりたかったんじゃね?
みなさまぁ〜品川ゆきでございまぁぁぁぁす
俺も乗ってたけど、メイン(?)の高音を過ぎてから、シーメンスの名残っぽい音を感じた。
久里浜到着後、前面は変わらないのに2165撮りまくる子供も、上り快特が発車時刻過ぎてるのに2165の回送を先に発車させる京急も好きだ。
608のアンバランスな振動も嫌いじゃないw
駅に停車させる度に大変そうな運転士は気の毒だが。
471 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 20:58:20 ID:O21Ul+cS0
川崎のさいか屋。
昔、ドラマの舞台になったんだよな。
束のBEがオープンした頃だったけど…
2100なのに歌わないって一般客からコールセンターに問い合わせがいっている悪感w
ところで1500のVVVF改造車の電動機は直流のまんま流用なんですよね。
473 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 21:05:42 ID:ep6AWF3lO
>>464 撮影に夢中で、貨物に轢かれた奴居たな。
束のBEに短ランボンタンを売ってる店がかなり最近まであった。
VVVF制御で電動機が直流って凄いなw
電気の講師をやってきました('A`)
青横の案内表示
品川・泉岳寺・三田・大門・日本橋・東日本橋・浅草・押上に停車・京成線内快特運転
なんか足りない
479 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 22:09:05 ID:ocgqHFsBO
480 :
は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2008/12/19(金) 22:27:25 ID:rJFwFPl30 BE:121046483-2BP(1003)
481 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 22:32:21 ID:RXHAiQDwO
隣の線路の15両編成は
切り離し作業だけで5分も 掛かるが、なぜ京急は 早いんだ?
安全確認を怠っているから
隣が安全確認してるんですか…
ほほぅ
485 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 23:08:27 ID:u9E5ENkWO
足りないのは新橋
>>483 そうそう。安全確認をしていたら、ベビーカーの引きずり事故とか起きないし(駆け込む方も悪いけど)。
昔、横浜駅で、久里浜行き(横須賀線)に駆け込んできた40代ぐらいのサラリーマンが、上半身を挟まれてしばらく放置されていたことがあった(笑)
>>470 いま2165についている電動機はSIEMENSのままなのかな?
E501は電動機が国産でSIEMENSインバータなのに国産らしい音だすからその逆かも
488 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 23:52:55 ID:D4zEf3Mw0
足りないのは愛
>>458 日曜日に撮影に行く予定だが・・・走らなかったらどうすればいいのか。
一番ありギャラに会える確立の多い駅は一体どこだ?
最終日は有馬ギャラリー号に(ry
>>491 結構な開きが・・・
でも会うには待つしかないか・・・
海の快特が鉄路と勝負するときがくるな
竹芝桟橋→三崎漁港(12月27日 28日)
片道大人2500円
区間等は念のため主催者発表のものとご確認お願いします
有馬死ね×3
>>492 問い合わせれば運用教えてくれるみたいだよ?
>>495 そうみたいだけど・・・
電話する人って居るのかな?
絶対数は少ないだろうけれど、公式で「電話すれば応じます」って言ってるんだから別に構わないんじゃない?
わざわざ冬の寒空の中で待ってることを考えたら、さw
>>496 電話したよ。
あそこまで対応の良いお客様センターは初めてだったw
499 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 07:14:08 ID:4SzNOIrAP
ブルスカ&キモスカやってよ
川崎駅メロ投入確認
今日から?
E501ゲト
>>500 常磐線友部と聞き比べるとどっちがいい?
ちなみに大師線もメロディー入ったの?
502 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 10:44:49 ID:us3nFqS8O
カレー色、弘明寺上り到着。
>>500 公式によると今日から。
中央も数日前からやってるが、パタパタの真下に行かないとよく聞こえない。
つか、中央の下りホームはパタパタの表示内容すら
真下に行かないと見えないというwww
505 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 11:18:33 ID:GUHFK7Kb0
9Aに2165かも
506 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 11:29:27 ID:5SrF1i4i0
>>504 ではその時に京急も改正で京急電車時刻表発行?
かなりイレギュラーだなw
マニアうざすぎ
三脚だのホーム端に固まりまくりだの邪魔で仕方ない。
まあつさえマナーやモラルも持ち合わせてないとか、もうね。
撮り鉄する資格ねぇよ。
508 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 13:28:12 ID:E1bL3BHUO
川崎にありギャラがいる 撮りオタさんいっぱい
509 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 13:33:06 ID:E1bL3BHUO
さっき横浜に2165
>>510 いつもの停電を伴う保護動作かCP焼けたかでは?
512 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 13:56:42 ID:6D+NXaCrO
今、屏風浦の上りホームに10人ほどの鉄オタ集団がいて、写真を撮っている。
初めてこういった奴ら見たが、実害無いものの、大声で話したら、ウロウロしたりと、うざい事この上ないなwww
513 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 14:53:44 ID:uuArEW50O
ありギャラ黄金町から日ノ出町へと上っていきました
>>496 一応教えてくれたけど。
「どの駅の時間ですか。上りですか下りですか。」だって。
しかも教えてくれた運用違ってた・・・。
>>514 駅・時間・上下指定じゃめんどいな。
一日の運用表とか送ってくれたらいいのに。FAX的なので・・・
516 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 15:51:15 ID:WBOuPE7QO
いま戸部からありギャラ乗ったぞ〜これで乗れるの最後か(´ω`)
そうか、両方とも撮るチャンスは今週末ぐらいか……
もしも明日が晴れならば、行って来よう。
ダメでも23日に行くか……
有馬が金出して、有馬ギャラリー号として運行継続きぼぬ
>>499 青スカとして、青チェック柄のラッピング希望
能見台のカーブ、ありギャラ目当て結構いたな
まぁ、あの有名ポイント周辺に5〜6人固まってただけで、近くのマイナーな所は俺一人マッタリだった(´・ω・`)
金〇を出せ?ω
523 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 18:16:09 ID:/xKLY6Hf0
今日、初めて2100形、東洋の国産インバータ編成に乗った。
やっぱり、2100形は、ドレミファインバータがいい!!
なんか、やっぱり、違和感を感じた。
でも、高速は、意外と、静かだったと言う印象。
524 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 18:36:52 ID:1G4yJvRC0
京成曳舟で人身事故
品川駅1835発快特三崎口行きただいま7分遅れ。
後続の羽田行きは18分遅れ
新品川満線なのに品川止まりが来ちゃった…
このまえも曳船だったよね
スマソ曳舟だわ
>>524の快特のあとの普通車(1400)に乗ってました。
土曜の普通車にはありえない混み方だった。
青物横丁到着前に、後続の急行は運休のアナウンス。
鮫洲では快特待ちでした。
銀6両登場してほしい
>>528 800形代替の時はまた専用新形式でくる可能性も十分あるが
531 :
屏風浦電車区:2008/12/20(土) 22:17:28 ID:tCdMLHwg0
えきめんやのポスター、「屏風浦(2009年1月OPEN予定)」の
部分が黒塗りされてた…需要が無いと判断されたか(´・ω・`)
そういえば金曜日の朝、4両の下り普通車が
←文庫 [ ■■■■] →横浜
で停車しないと駄目なところを1両ぶんオーバー、
←文庫 [ ■■■■ ] →横浜
で停車した。でも修正せずそのままドアを開けた。
どうやらホーム内に電車がおさまれば無問題らしい。
駅でやってる列車接近音楽が激しくうるさいんですがきでですか?
好きでもないゆずだの聞かされても迷惑
533 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 22:38:05 ID:OidhYmMK0
>>531 >そういえば金曜日の朝、4両の下り普通車が
>
>←文庫 [ ■■■■] →横浜
>で停車しないと駄目なところを1両ぶんオーバー、
>
>←文庫 [ ■■■■ ] →横浜
>で停車した。でも修正せずそのままドアを開けた。
>どうやらホーム内に電車がおさまれば無問題らしい。
だからなんですか?
>>531 収まっていても停止位置を直すこともあるが、
ひとえにこれは車掌の裁量(だと思われ)
こまけーこと気にすんな。KQは案外いい加減だから!
だが、それがいい。
536 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 23:24:09 ID:Qz0fPxQv0
537 :
名無し野電車区:2008/12/20(土) 23:56:37 ID:BKhai6gg0
日本語に訳してみました。
「駅でやってる列車接近音楽が激しくうるさいので、すがきやで飯食ってきてもOKですか?
好きでもないゆずだのどんぶりにかけられても迷惑」
そういや、神奈川新聞の定食コラムで八景食堂の回に
駅前が小さくまとまっていて京急的だと書いてあったな。
なんとなく分かる気がする。
あんなふいんきの駅が多いよね。
540 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 00:02:25 ID:J5WRLa4A0
542 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 00:25:04 ID:TVEuQE77O
京成
543 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 00:31:31 ID:sgK67cty0
>>537 旧1000の赤が褪せているように見えるし、一瞬非冷房に見えて、1980年ごろの写真かと思った
>468
もしや新町乗務区の大森か?
>>538 よくわかんないけどヒマだね
まあ、要するに最近導入された列車入線時に流される
音楽がうるさいってことなんだけど
(*´з`)
自演乙
ゆず北川の実家の宗教とタイアップ
>>549 それは洒落にならんからやめとけや
まぁ…神社は小淵沢だしタイアップするならJRだろうしな
そういや今日冬至なのにゆずの無料ライブは月曜なんだよなぁ
ま、スレチスマソ
ゆずのどっちか
ヨタ高だろ
552 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 09:57:38 ID:p3yUttoO0
京成の影響まだある?
さすがに無いよね…
>>551 北川がそうだよ 岩沢は旧富岡高校らしいが
昨日用事で葉山まで行った。昔の逗子海岸の駅跡は京急バスの待機場になっているみたいだな。
逗子駅前の車庫だけでは入り切らんのか?
しかし、どうでもいいけど、逗子駅から桜山七丁目までの間の中心街の道の狭さは何とかならんのか?
狭い上に駐車する車でまともに走れず、この間を往きは10分、帰りも15分近くかかった。
その先はもうバスダイヤなど無ダイヤ状態じゃん!
往きは駅前のバスロータリーに待つ人がどこも長い列を作っているのに1台もバスの姿がない時間が結構あって、
やっと来たバスは満員! おまけに帰りの逗子行きは市民病院始発だったから超満員で
葉山小学校からは積み残しが出るし、もう少し増発するなりしたらどうなんだ?
逗子市内の慢性的な渋滞解消のためにも、逗子線がこの先葉山くらいまで延伸したっていいんじゃないの?
>>554 道が混んでいればバスの増発も無意味
バスの増発を言う前に警察や行政に路駐の車を無くしてもらうように頼んでからでは?
>>546 ヤクザみたいでかっこいいと思ってしまった
557 :
名無し:2008/12/21(日) 11:29:23 ID:kki2+Q7OO
有馬入れさせろ!!
559 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 12:04:59 ID:ckwGg0+k0
品青立平蒲川生神横上文横堀新北久Y長津三三
川横会和田崎麦新浜岡庫中内津久里野沢浜浦崎
●――――――――●●●―――●●――●● ウィング号
●――――●――●●●●――●●●―●●● 快特
●―――●●――●●●●●●●●●●●●● 準快特(新種別)
●●―●●●●―●●●●========= 特急
●●●●●●●―●●●========== 急行(文庫まで延長)
これがいい
560 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 12:05:35 ID:ckwGg0+k0
561 :
有馬◇67ts.i:2008/12/21(日) 12:10:36 ID:2T2RkjPJO
いけいけ有馬!
562 :
554:2008/12/21(日) 12:32:34 ID:EfLdja+E0
>>555 確かに警察や行政のちょっとした努力で改善されると思うのだけれど、よく利用者があの不自由さを
黙っているもんだと思うよ。
逗子駅を出て新逗子駅を通って葉山方面に左折する…。ここで歩行者用と共用だから歩行者が渡り切るまで
車は葉山方面に左折できないのでどうしても曲がれる車の数が限られてしまう。これがまず問題。
曲がった先の田越川の信号でもつかえる。結果として新逗子駅方面からくる車がなかなか先へ進めない。
これがまず問題。T字路の交差点はスクランブルにする方がお互いに良いと思うのだが。
帰りのルートも商店街の狭い道を抜けなくてはならないから、ここで路上駐車が多いからなかなか先に進めない。
ここの道の狭さは半世紀近く何も変わっていない。商店街だから簡単には道幅広げられる訳はないけれど、
バスが全てこのルートを通らなければ逗子駅に辿り着けないのも何とかできないものか。
それこそ往路と同じ新逗子駅経由で回った方が早く着けると思うのだが。逗子郵便局周辺の商店街が
反対するのかも知れないが。
それと、やっぱり葉山以遠に向かう本数が少ない。概ね15分おきくらいだけれど、特に市民病院発着便は混む。
そのせいで遅れが増幅し、大きく間が空いたりダンゴになったりする。134号線の渋滞や逗子駅周辺の混雑が
さらに拍車をかけている。
もし、電車が走って入ればなぁと昔から思っているんだが。計画ではあったらしい話は聞いているけど、
今となっては夢の話なんだろうけどな。
563 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 13:16:09 ID:DTpHZ15d0
旧平沼駅の残骸?廃墟?とにかくキモイですね。やだやだ。
564 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 13:31:18 ID:y1SNBbY+0
歴ギャラ走ってる?
旧1000形スレ見てないの?
566 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 13:55:42 ID:pl1uXkW9O
2165にドアチャイムついてますか?
567 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 14:17:06 ID:12rha2X5O
昨日と今日ありがとうギャラリー号乗ったよ。名残惜しいな。何十回と乗ったけど。
あんな嘘塗装どうでもいい
>>559 泉品青立平蒲川生新横上文八横堀新北久野長津三三
岳川横会和田崎麦町浜岡庫景中内津久里比沢久浦崎
●●―――――――●●●―●●――●―――●● 新快特
●●―――●●――●●●―●●――●●――●● 快特
●●●―●●●――●●●●●●――●●●●●● 特急
●●●●●●●●●●●●●========== 急行(文庫まで延長)
穴天羽 逗 浦
守空田 子 賀
――● ● ● 新快
―●● ● ● 快特
●●● ● ● 特急
●●● = = 急行
>>570 ああ、それ無理だわ。
野比は野比第一と久里浜第二踏切を動かすのに必ず停車するから。
毎回止まってるのにドアが開かないとかおかしくなるでしょ?
15Aのオタ席直後池沼が大声で歌っていやがった、ウテシも何事かと川崎で車内を見てた
今蒲田を出たエア快、品川で車両交換だって
どぉやるんだろ?
575 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 15:59:40 ID:aU+GCEqh0
この時期のA快特は大きな荷物持った買い物客でかなり混雑するから3ドアにしたほうがいいな。
後ろ4両は空いてるのに、前8両の乗降に時間かかって遅延する。
577 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 16:48:47 ID:gq4LQh7W0
>>571 懐かしの野比運転停車を復活させれば・・・。
YRP勤務者からは文句が出るでしょうが・・・。
579 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 16:58:46 ID:BTI8I2AW0
>>573 まず、新1000が数分前に新品へ回送、
その少し後に600が品川3番線にINし、
そして新品から佐倉表示の新1000&GO
普通から降りて待ってたら回送が来て驚いたw
581 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 19:28:08 ID:SGJj1FByO
ちなみに1001編成が79Hの代走編成だった。
新1000形のエアポート快特/快速や佐倉方面入線は600形が原則的なだけに、定期化して運用効率を高めた方が…と思ってしまう。停車駅予報装置さえあれば運用限定ではなくなるだろうし。
582 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 19:52:40 ID:CqSTXqfRO
梅屋敷って、6両編成ホームに入りきりますか?
ギャラリー号は正月まで大師線には欲しかったぜ。
そういえば入場中の605編成についてた架線観測装置は他の編成に移設された?
>>581 新鮮/銀千にもつければいいのにね
586 :
名無し野電車区:2008/12/21(日) 21:03:59 ID:J5WRLa4A0
>>585 京成のために無用な投資はしたくないんだろ。
>>581 >停車駅予報装置
天気予報みたいだな。
的中率75%?
京成スレから2月のダイヤ改正。主に京成、北総だけど
京急車の京成・北総乗り入れが減るのと高砂行きと押上行きが青砥行きになり青砥行きが増えるみたい。
まぁ青砥までいけば接続あるんだし俺は三田で降りるから京成の行き先はどこでもしったこっちゃないが。
んで京急の情報はまだでないの?
高砂行き→青砥行き
523H
723T
783K
673H
779H
1461H
1577H
1713T
1821N
1937N
2021T
押上行き→青砥行き
1663H
1657H
1787H
印西牧の原→印旛日本医大
1723N
1903T
新京成〜千葉中央直通拡大
若干の列車に数分の前後が生じる。
本数は不明だけど高砂・北総〜横浜以遠は激減。
基本青砥〜横浜以遠となる。
既出
以前、どっかの駅で
車掌「ダァ閉めます」→閉まり掛かったところで駆け込み、ドア開ける→車掌「ドア、閉めます」→また駆け込み、開ける
→車掌「 ド ア を 、 閉 め ま す 」→発車後、イライラした声で「駆け込み乗車は――」の車内放送
ってことがあった。
ドアが閉まります、だったら凄みを利かせても余り変わらなかったなw
ギロチンドアではないけど、小さい頃に片開きドアの車両に乗る時ドアが勢いよく開く様を見て、
こんなのに挟まれたら死ぬ…!!とか思いながら素早く乗ってたな。当時はJRばっか乗ってたので、開くのと閉まるのとでドアの速度が違うことを知らなかった。
594 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 06:39:46 ID:Ls/ZjkoDO
2165は今日も3B
指詰め注意
596 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 07:07:06 ID:PJ1N5O1TO
今3B(といっても後ろ)乗ってる
銀とも微妙に違う音だね>2165
597 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 08:27:39 ID:uME5SDcHO
ピュー
=( ´〒`)ノ
600 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 08:42:19 ID:JvsidlLWO
600!
( ´〒`)ノ
青ざめた指から血が滴り落ちるステッカーが気に入ってたんだが
最近は付いてないな。
603 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 12:00:53 ID:g91i3pHo0
明日は運用どれかなあ。
最終日は変更に云々って話だし
銀1113が試運転で上った@平和島
605 :
有馬死ね:2008/12/22(月) 13:24:24 ID:iipA9m4CO
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
607 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 13:34:46 ID:WCIy+PHUO
試運転の銀1000下ってったがやっぱりピカピカだね@鶴見
最後尾が1120だった
ここのところ京成が呪われすぎていて
京急の中の人も大変だな
師匠はまだ来てないようだな
610 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 13:54:00 ID:FsDp3Q8N0
1202A
京急蒲田駅付近の踏み切りで安全確認を行った関係で3〜5分程度遅れ
品川3番線に99C回送で1041が放置中
京成はしばらくかかりそう。
3000と軽自動車が衝突したらしい、ちなみにその後606が通る予定だった。
1301A
堀ノ内の時点で品川止まり確定。
今日はじめて歌わない2100乗りました。ショックです。
615 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 14:55:12 ID:Qd/PHZjZ0
快特三崎口行き(ステンレス)発車の後、
連続で快特京急久里浜・金沢文庫行き(2100+N1000)も到着してすぐ発車。
その後ありがとうギャラリー号発車、運番81@横浜
617 :
中央:2008/12/22(月) 15:13:09 ID:FFpJ4rtkO
快特久里浜との案内のところへ
銀千が77C快特三崎口で到着
続けて2100の快特久里浜がガラガラで到着
ありがとうギャラリー号入庫
620 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 16:30:33 ID:hMwzCsqI0
品川から2165が9A→65SHで下りました
品川始発17H乗務員が5人便乗してたw
京成の事故が各局の夕方トップニュース
普通車もダイヤ乱れてるみたいだな
>>622 ニュースシグナルのトップは姫路駅高架化だお(*´Д`)
17時現在下り全線で
5分前後の遅れ
上りは川崎〜品川の間で3〜4分の遅れ
ソース案内板に流れる
テロップ
ホント記念塗装って明日ラストなのか?
>>600 __ 一人で遠くに来ちゃダメだよ
ミ((((ノノル彡 ヽヽ〃 ___/ ・ ・(
彡Ve ’) (;´〒`)\ * ノ
. /ヽ○==○( つ と)( つ と)
/ ||_ | と_)_) と_)_)
し' ̄(_)) ̄(_))  ̄(_))  ̄(_))
>>626 ※運行終了日は変更になる場合があります。
まぁ何もなければ明日で終了だろうけど
しかしラストランHMが付いてから急に撮り鉄が増えたな
つい少し前、HM無しの頃は殆ど見かけなかったんだが……駆け込みか
さあ明日はどんだけ撮り鉄が現れるかな〜
祝日だから大師線の方が多いか?狙いやすいから
京成線踏切事故で下り3〜4分遅れ
上大岡駅案内板より
なんか京成事故多くない?
632 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 19:30:14 ID:Lt2tkrk00
京急おもしろ運転徹底探見
っていうDVD
買う価値無い?
633 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 19:35:47 ID:haqvdNOnO
ウイング号はどうなってる?運休や臨時快特の情報が見当たらないもので…。
下り10分遅れ
上り平和島 品川間3分遅れ
さっきよりひどくなってないか
下り調整中になってるし
下り快特青物横丁と平和島に臨時停車
636 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 20:06:52 ID:MPj05U+qO
今2100の快特が通過したからウイングは臨時快特になってる模様
ありぎゃらにツクバエキスプレスの帽子被ったヤツがいた
638 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 22:13:20 ID:ZnKOMs8a0
>>634 所定ウイング4号崩れの臨時快特に乗ったが、上大岡到着時点で15分遅れ。
今回はダイヤ回復にだいぶ手間取ってるな。
雨降ってるのも追い討ちかな。
有馬死ね
641 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 22:40:28 ID:hC0uvbl40
そう言えば蟻ギャラは、略表記幕なんだよな。
[文庫]とか[川崎]とか…
642 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 22:53:34 ID:haqvdNOnO
品川に行ったが、ウイング号は3号より臨時快特で運転と着席整理券の券売機に紙で書いてあった
(*´з`)
644 :
有馬◇67ts.i:2008/12/22(月) 23:08:18 ID:SdgA+F8uO
(`ω´♯)
トンネルの向こうで起きた踏切事故の発生時間が数分ずれてたら、
606Fが犠牲になるところだったらしい…。
年末年始は1533Fとともに大師線運用にに入れてやってくれw
>>641 京成も略称だったような
この前一瞬「新町」が見えた
>>638 11号崩れ乗ってたが文庫で到着5分延だった
確かにいつもに比べると回復遅いね
品川
蒲田
羽田
川崎
大師
新田
新町
ハマ
大岡
文庫
八景
逗子
中央
堀内
三崎
650 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 00:04:19 ID:MdTq4vxKO
うすいに至ってはひらがなw
651 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 00:04:52 ID:aTLkpuGe0
>>645 ネタにマジレスする気はないが、606Fが大師線運用に入ったら
沿線はパニックだろうなw
653 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 00:30:15 ID:y8J9VLZf0
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ <有馬死ね
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
654 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 00:33:09 ID:gPrxrzjt0
ダイヤ乱れているときこそ、有料着席制列車は必要と思うがどうよ?
>>654 臨機応変な対応ができなくなって遅延回復の障害になるだけなのでいりません。
656 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 03:11:33 ID:/A94BmYM0
逝っとけのときは乗るタイミングをうまく調整するとガラガラの電車に乗れることができるぜ?
失敗すると待ちぼうけをくらう罠付きだが
有馬みたいに毎日旅行したいな・・・
657 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 03:47:02 ID:uhS9eal/0
有馬は勤務先の会社で営業職してるのか?
658 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 04:20:36 ID:yZM7R4t70
雨の日の新1000は最低だな。
ガクガクいって、ぜんぜん加速しない。
減速のときもそうだけど、とにかく乗り心地が悪い。
659 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 07:11:18 ID:sIfmNbu9O
Яし束の701よりはマシだと思う。
昨日浦賀で列車接近メロのゴジラはじめて聞いた
いずれにしこりも呼ばれるのかな 縁も所縁も無さそうな場所だが
蟻も歴も本日は久里工回送のみorz
662 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 07:24:37 ID:HXUi3fiQ0
663 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 07:31:41 ID:qeRW4ayb0
666 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 07:44:27 ID:UqujgYGJO
(゚゚) 666
667 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 08:35:21 ID:0Ey9XkTb0
668 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 08:54:29 ID:W9c6vGNJO
>>661 そんな暦ギャラのおいしい運用を撮らせたくないのか?
漏れは並びを狙ってくる
京急川崎に折りたたみ傘の先にレコーダー付けて録音してる奴が居るw
672 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 09:25:18 ID:fgW6QislO
電話したお。
回送だけだから、時刻はわかりませんだと。
両方とも?
674 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 10:00:09 ID:IInyUAgO0
蟻ギャラ
1099)文1028−川1121
1198)川1126−文1213
1299)文1228−川1321
1398)川1326−文1413
1499)文1428−川1421
1598)川1526−文1613
暦ギャラ
1253)新1257−品1347
1352)品1355−逗1523
1553)逗1528−品1707
1752)品1715−逗1843
1853)逗1848−新1936
*1449に南太田駅の井土ヶ谷寄で、1558に上大岡弘明寺寄で並びます。
>>658>>659 国産Vに換装すればきっとマシになるさ、ってか換装されるから安心しろ。
国産GTOの編成(特に608以降)もIGBTに換装すればマシになりそうだが、さて608はどうするのか・・・
677 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 11:22:14 ID:G6ni9tEi0
並びかぁ
そのうち久里浜でドア開けっ放しで並んでそう
678 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 12:45:28 ID:K1KzO6f8O
679 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 13:24:55 ID:Hu9EyKS40
歌わない2100(泉岳寺12時22分)で池沼いてきもかった。
神奈川新町車庫に歴史が
南太田で蟻とすれ違った。
見たまま以上。
800の扇風機を手で回しまくってる池沼なら知ってる
681 :
sage:2008/12/23(火) 13:47:57 ID:VnukaERyO
ねーヲタがたくさんいるけど何がはしるの?!
仲木戸上りの三脚、あれはさすがに無いわ。
当たるんじゃないかと思ってビビった。
運転士も可哀想@2100快特車内より
683 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 14:05:25 ID:f+kHh7IwO
文庫と八景の間に三脚立てて脚立に乗ったアホがいるが
私有地の駐車場に三脚立ててる奴がいるんだが、通報した方がいいか?
人の車が傷つけられそうで怖い。
ギャラリー号なんてただの嘘塗装じゃん
なにを血眼になってるの?w
運転主任不在で2100に羽田空港からの増結できず、若干の遅れ@京急川崎
文庫〜八景間
いつもの眼鏡チビデブもいた
業務放送。分割願いますとか連結願います。
時々あるなw
反対の立場だったらゴルァものなのにw
蟻乗車中
690 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 15:45:32 ID:jZUp4IydO
691 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 15:55:43 ID:ipmBqQlfO
下り日ノ出町発車@アリ
今日のキモバカ大賞
新町15時04発蟻停車中
快特通過の案内に
『快速特急って言えっ!
快特なんてねえんだよっ!』
カーキ色のジャンパーに眼鏡のデブがホームで絶叫。
間違った事を堂々と叫ぶ気持ち悪さったらもう…
歴ギャラ
1739品川→新逗子
そのあと新町行きそして車庫へ
蟻ギャラ
文庫 川崎間
て電話で言ってた
歴ギャラ今日は本線なのね
694 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 16:39:50 ID:ipmBqQlfO
上り川崎間もなく発車@歴史
昨日の京成の事故
テレビで、上野発酒々井行き普通とか放送してた。
一瞬あの酒々井ストーカー野郎が何かしでかしたのか?と思ってしまった。
>>695 上野発臼井行きだっつうの。
酒々井行きなんて行先、存在しないだろ。
結局99番最後まで回すのね。
代替え車両出すのめんどいからとか。
>>692 知恵遅れでもネットと鉄は出来るからね(嫌味じゃなく)。
700ゲット
・・・出来なかったw
>>696 俺に言われてもだな…
一緒にいたら楽しいけど、付き合うにはちょっと…
とか言われたりした事ないか??
>>703 俺の性格は放っておいてくれ。
でも酒々井の元カノではないが
別の人にそう言われた事があるのは確かだ。
ここはひどいインターネッツですね
すまない
いくらなんでも臼井行きを存在しない酒々井行きと言うのは強引過ぎるだろと
思って書き込んだんだがテレビが間違えてたんだな。
もう元カノにフラれた傷は癒えてるよ。いつまでも引きずってられない。
710 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 18:37:12 ID:2F8Nsdyk0
711 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 18:48:02 ID:rBgozy7dO
横須賀中央で列車が到着するときに横須賀ストーリーが流れるのって既出?
今朝、文庫でメロディ録ってた厨が咳で妨害されてマジギレしてたw
文庫で下り新逗子行き撮ってた奴等上り側から撮ってたやつにフラッシュたくなっていわれてた
>>679 品川から乗った奴の事なら漏れも品川で見た。
あいつら何なんだ?駅で大声でアナルセックスとか言っててやばかったぞ。
>>714 違う。先頭車泉岳寺から乗車。キモいので、4号車の車端部に移った。俺の隣の消防?も。
>>692 惜しくも2位は
「この電車は二つドアで参ります。」
の放送で「ふたつふたつ」言い出し、
発車後の高音で「ひええええぇぇえぇっぇ」と叫んだ池沼か。
>>714 レイプ軍団なのかな?工房っぽかったが・・・。
>>716 違ったか・・・。俺の見たのも2165Fだったが、さすがに今日は変人が多かったみたいだな。
719 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 20:37:10 ID:LY/8UtK2O
┏━┓
┃お┃
┃静┃
┃か┃
┃に┃
┗━┛
┃
を出さない奴が悪い
>録音厨
>>719 走行音撮ってる時によく思うw
せっかく誰もいない車両を選んだのに、
途中からおばちゃんが乗ってきてビニール袋をシャカシャカ・・・orz
まあ公共交通だからしょうがないし、勝手なことは言えない。
>>704 ('A`)。。。
よくそんなヘタクソ写真さらせるね。。
なんか今日は朝から晩まで大変だったみたいだな
どうでもいいが、公式の終夜運転案内に"本線は普通のみ"みたいな事が書いてあったが
駅掲出の時刻表見るに、4時台に特急が何本かあるのね
725 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 20:53:38 ID:Fht+nlZN0
録音厨は基本短気だから近づかない方がいいよ。
先頭で何か持って立っている奴をみたら注意。
このあとの蟻ギャラの運用ある?
728 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 21:55:51 ID:gPrxrzjt0
>>686 不在ってなに?
ほかに借り出されて、対応できる人がいないってこと?
京急でしたことはまだ無いが走行音録ってて話し声が入ってももともとそういうものだと思ってあきらめてるな
地元の人が話しかけてきて自分との会話が入ってることもあったし
神経質にやってる奴のほうが理解できん
根本的に録鉄という行為そのものが理解できんが、生ぬるく見守ってやるよ
>>730 逆に勝手に人の会話を録音するんじゃねえよと。
注意してあげたけどな。
最近は気をつけないと刺されるかもしれないから
黙ってるよ。
733 :
名無し野電車区:2008/12/23(火) 22:12:11 ID:4d6MjbcK0
撮る奴も
録る奴も
まわりが全く見えなくなるのは頂けんな。
どっちも何かあると信じられないような罵声を浴びせるのは病的。
チンポの画像かと期待したんだが
歴史ギャラリー号なんてペイントの旧型車もどき嘘電撮って何が楽しいの?
せめてマイクロエースから模型が発売されるまで運転していれば良かったのに・・・・。
川崎とか横浜の駅構内売店で売れば結構売れただろうに。
まぁ、駅売店じゃ試走とか出来ないからなぁ・・・・。
742 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 00:29:32 ID:E3Yw7/VQ0
京急って素人には使うのが難しい鉄道会社なのかね・・・?
>>742 難しいと思う。
・案内がわかりづらい。(例 品川駅の乗車目標)
・緩急結合がある。(不案内だと延々と普通に乗ることになる。
・行先、種別の異なる列車の分割併合がある。
・他者乗入れ列車が多く、行先を見ただけでは向かう方面がわかりづらい。(例 羽田空港駅))
他にもいろいろあると思うけど、総じて案内が少なく、一見さんお断りな鉄道だと思う。
745 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 00:48:39 ID:E3Yw7/VQ0
ニワカの俺が非鉄の友達に京急の事を話したら論破されてしまうところだったので
>>743-744 ありがとう
746 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 01:10:13 ID:xNnJEuWLO
つか、もう銀千いらね。コストばかり追い掛けやがって・・少し前の京急なら
ありえなかった話だ。
13年で償却するんかいな..
京急でステンレスはねーよな
アルミとステンどっちが軽くて安いの?
>>749 材料費の話か?
加工費の話か?
それならどっちもどっち。
アルミは確かに鉄の1/3の比重だが、同じ強度を出すためには鉄と同じ重量が必要と言われるから、
軽量化メリットって実はあまりない。
共通設計で共通加工して汎用部品を使うから安くなるわけで、材料費はそんなに影響しない。
銀千は安い部品で安普請してるから安くて当たり前。
>>750 なるほどね、
このアルミってジュラルミンじゃないアルミなのかな
752 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 05:23:18 ID:lroOzOJoO
アルミ?ステンレス?なんでもいいんだが、京浜東北線の209系より暖房効かないのはなんとかできませんか?
753 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 05:43:23 ID:NVZ/gE/+O
京急蒲田駅はワケワカラン!!
品川方面に行こうとしたら、知らない駅ばかり止まって行く。
京急は本線の品川・立会川・京急川崎しか使わないから、
途中にこんな駅あったんだ…と思ってた。
途中で羽田空港に向かっていたのに気づいたよw
>>747 > 13年で償却するんかいな..
しっかり車体更新して45年使うかと
>>750 おいおい…純アルミニウムで造った鉄道車両がそこらにあるなら教えてくれっての
>>751 鉄道車両に使ってるのは合金番号5005、5052、5083、6N01、6063、7N01、7003。
このうち5000番台がAl-Mg系合金で6000番台がAl-Mg-Si系合金、んで7000番台
はAl-Zn-Mg系合金だな。一口にアルミニウム合金といっても色々あるわけだ。
ジュラルミン(合金番号2017)や超ジュラルミン(同2024)はAl-Cu系合金で、
超々ジュラルミン(同7075)はAl-Zn-Mg-Cu系合金だからまた違う系統。
7N01や7003は超々ジュラルミンに近いけど、ジュラルミン系には銅が入ってる。
1113編成が運用開始の模様
運番までは分からなかったけど
>>755 純アルミに泣く子も黙る梅干し攻撃(*´з`)
209みたいに外板は薄くないから十数年でペコポコにはならないだろうね
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
761 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 08:35:00 ID:dRXwoMo1O
>>760 先程756Hで1113編成を見た。
代替に1500形8連がまた1編成組み替えられるだろう。
762 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 08:43:49 ID:rOom8PxS0
>>730 昨日の泉岳寺の池沼のせいで奇声が入ってしまった。うpしようかな?
763 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 09:07:38 ID:EEiNxA+FO
種
別
確
認
八景・文庫の駅メロは今日から? 八景は音量低くなったのか、駅前じゃあ聞こえづらくなった
列車通過時の警告音も微妙に変わったのね
公式では22日からになってた
昨日文庫で確認したけど
こちらも音量は低くなってる
なんでどこも音量小さいんだろうね
767 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 14:21:08 ID:QR3bEvSpO
○樫っていう女レチの放送なんかムカつく!しかも走ってる間そっぽ向いてるし!
>>764 21日の時点では前の曲だったけど22日に変更されていた。
769 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 15:10:29 ID:Wlhn6reSO
ウィング号は整理券と一緒に乗車券のチェックしてたけど
PASMOになった今もやってるの?意味ない気がするけど。
770 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 15:20:16 ID:QR3bEvSpO
やってねぇ
無線より
大森町で火事だと
772 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 15:25:26 ID:bRH+c6WG0
なに?旧1000が炎上中?
抵抗器がむちゃくちゃ加熱するからなぁ
773 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 16:08:18 ID:cb/6LTejO
横浜なんて聞こえやしねぇ
放送が五月蝿いからw
いま金検に蟻がいるんだが
朝、横浜でなんか音楽が流れると思ったら、例のメロディのやつか。
朝は忙しいからあまり気にかけないな
777ゲット
でなにがたのしいんだろう
782 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 19:36:45 ID:uQFL81Q30
>>767 ツンデレなんだ!と思ってればみんな幸せに
チ
ャ
イ
ム
確
任
786 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 21:12:32 ID:tZMZ9TT/0
>>753 うちの会社に出入りしてる外人乙w
いやマジで、知らない人はそれやっちゃうこと多い
京急って有料特急なかったんだね。知らなかった。
「Wing」は…? KQじゃないの?
SUSだろうがアルミだろうがどうでもいいんだが、台形断面だけは我慢ならん
同じ東急製でもこの前出た井の頭のやつはちゃんと雨どいの処理出来てるのに…
到着メロディ2パターン+通常の接近チャイム+放送が同時鳴動
曲わかんねーよorz
ごめん青横・・・
2165乗った
POWERD BY SIEMENSの記載がない銘板シール貼られてた
音が… 寂しかった…
銀千は"普通の電車"って感じの音だよな
いや普通の電車だけどさ
安物電車でも京成くらい気を使えば
まだ許せるんだけどねえ。。
完全束のパクリじゃ京急ファンとしては
納得いかん
※あくまで趣味的な感想です
800 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:39:39 ID:7138Gv0b0
800系つばめ鹿児島中央逝き
801 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:41:21 ID:n+9Wazxp0
有馬の弁当箱はアルマイトか!と
ナゼ16時間も突っ込まない。
皆は、プラスッチク世代か?
802 :
スネオ:2008/12/24(水) 23:46:42 ID:6FS0ov7F0
___________
、> .|
>________ .|
 ̄ .|./_ _\ | | ____________
| / ヽ/ ヽ | | /
. | | ・ | ・ | V⌒i |
_ |.\ 人__ノ 6 | <飯島愛より有馬が死ねば良かったのに
\ ̄ ○ / |
. \ 厂 \
/ _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
/./ ./o i. \
803 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:51:18 ID:JBignWyX0
>>797 あれくらいで寂しいなんて言ってたらダメ
そのうちもっと寂しい三菱IGBT車が出るんだから
どっちも寂しいのに変わりは無いがorz
>>801 儂の25年物の弁当バコにはリアルに梅干し痕があります故、納得力が勝ちました。
つか、梅酢で溶かすなら塗装剥がさんとならんな。
剥がして梅干しビッシリ張っつけて、その上から銅箔被せたら、その電気で電車動いたりして。
油壺の建設中の京急関連施設って、京急ミュージアム(仮称)と地元ではいわれているけど、予定では蟻と歴が2両ずつ野外に保存される線路が敷かれている。
まだ正式発表はないのかな?
>>795 そういえば昨日、青物横丁駅前に
パトカーや消防車数台が止まって何か捜査してたんだが
なにかあったの??
807 :
小平義雄:2008/12/25(木) 06:30:44 ID:v/yvIK7h0
>>805 なっなんだってー
潮風でベロンベロンになるかと…
809 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 09:06:36 ID:/p1KX1vlO
も少ししたら新鮮GTOのVVVFも、IGBTに置き換えます。次は東洋じゃないとこ。ご期待ください。
>>805 てっきり京急の教習所か何かと思っていたけど、なうほどね。
230形や600形も戻ってくるとか話もあるけど、どうなんだろう。
展示ゾーンのスペースがメインになりそうな場所だね。
812 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 09:55:34 ID:XsyrMECs0
>>805 初耳 なんだか楽しそうだけどマリンパークみたいに閑散としそうだな。
実際はなんらかの研修施設になることも予想できる。新町じゃ古くて狭いだろうし。
814 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 16:34:47 ID:usch4qlh0
>>813 おそれ入谷の鬼子母神、そうで有馬の水天宮、と来たもんだ。
「山田君。有馬の座布団、全部持ってって。」
>>806 駅前の4&5の中にも捜査の人がいたので、何かあった模様
817 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 18:44:12 ID:ZLrDcswXO
きょうは特番じゃねえの?
818 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 18:47:45 ID:GXF4bI3EO
京浜東北死亡中?
819 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 18:48:29 ID:XsyrMECs0
人身事故で死亡中@J-WAVE
820 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 18:48:56 ID:XsyrMECs0
京浜東北線 18時50分頃 運転再開見込 2008年12月25日
2008年12月25日18時35分 配信
京浜東北線は、西川口駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は18時50分頃に変更になりました。
821 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 18:58:26 ID:XsyrMECs0
京浜東北線 18時54分頃 運転再開 2008年12月25日
2008年12月25日18時55分 配信
京浜東北線は、西川口駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、18時54分頃に運転を再開し遅れがでています。
再開だけど京急は遅れていないから大丈夫だな
京浜東北線グモの件..
JR蒲田駅はプチ・カオスだった..到着の電車は蒲田止まりだし、南行は来ねーし、おまけにホームの案内はトーシロっぽくて..
『救出が、難航しております』の後に『出発の調整をしております』ってなんじゃい..気持ちは分かるが少し時間おいてから言えよ..
>>814 有馬小学校にチンポ丸出しの銅像が有馬すよ(*´з`)
人形町からも近い!
年末の給料日になんて迷惑なグモだ
12月は、カネ使い過ぎた…
クレジットカードの請求が34万⊂⌒~⊃。Д。)⊃
>>823 有馬小学校のそばに住んでる俺が来ましたよ
最近引っ越して来たばかりだけどね
nozorinne = 有馬
とは、意外と知られていない。
>>827 金、貸しましょか? ええ、あなたの給料日に合わせますよ。
利息は超低金利。来店不要、秘密厳守。
電話番号は、080-####-####。年中無休でっせ!
一年後、そこにはち×この皮まで剥ぎ取られた827の姿が!
有馬の発言ってスレ違い多くね?
ばかなんだからゆるしてやんな
有馬ファンクラブ会長ですが何か
835 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 01:24:54 ID:gafrs6h/0
>>823 浜松町のホームにも
チンポ丸出しの銅像がありますよ。
先っぽをしばらく抑えて、離すと液が良く飛びますよ
有馬さん
>>831 その頃の827は白幕になってるかもね。
837 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 01:46:49 ID:fsmDnrgcO
銀千のデザインで文句言えるのも今のうち、次は小田急3000系みたいな全
く味気のない羊羹みたいな車両になるらしいからね。
838 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 02:14:26 ID:YpC1uIjt0
>>837 小田急の中ではあれは1つの個性だよ。
小田急全体の中では確かにもっともつまらんカッコだろうけどさ。
冷房暖房がそれなりに効いてちゃんと走ってくれりゃ文句は言わん。
その点では京急はすごくがんばってる。
デザインうんぬんは二の次。
いまだに銀千の顔に猛烈な違和感を覚えるんだが、
そうか、羊羹になっちまうのか・・・orz
銀千に違和感を感じる理由は大ガラスの横の赤が正面から見て太すぎるからではないかな
新鮮みるとほとんど見えないといってもいいくらい
だった気がする
銀が不細工なのは
アルミ車のワイパーカバーにあたるクリームの部分が太すぎるからじゃないかな?
それに下側を絞りすぎ
わざと前面だけで判別できるようにやってるような気がする
京成3000の京急版みたいな感じか?>羊羮
羊羹は羊羹でも芋羊羹は勘弁だな
真似するなら4000とか233みたいにしてくれよ
1世代遅れてどうすんだよ!
846 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 08:56:48 ID:RJqROTtk0
窓が結露するのは痛手
遥堪といえば一畑電車
てかいい加減車両の顔変えないのか?
600からみんな同じような顔だし・・・
別にデザインは悪くないけどさぁ
そのうち全部あの顔になりそう
今品川で京急から山手線に乗り換えたんだけど、
先生に引率された品○生徒が大量に乗ってきてギッシリなんだがw
身動きも出来ないw助けてくれ。
楽器のケースを持ってるのが結構いるから吹奏楽部か何かかな。
>>846 同意です。
満員の雨っ降りん時の不快感ったらもう…。
結露しないガラスよか強烈な乾燥機積んで干し。
850 即退場だ( ̄ー ̄)yー ゚
IDが「JR」ジャマイカщ(゚д゚щ)
最近は2100も結露してるしな…
>>850 湿度下げると風邪やらインフルエンザが流行する悪寒
>>843 3000の顔+銀鮮のしぼりなし車体がポスト銀鮮かつ3100になったりしてw
854 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 13:22:25 ID:prNDb35c0
デト貨車年内の運用昨日で終わり?
月曜日はまだ平日ダイヤじゃなかったっけ?
小田急4000を京急カラーにしたら格好良さそうだな
>>851 え?ガチョ〜ン!ナニコレ!?
IDにアヤが付いたの初めてだ。コレが噂の厄年パワーなのかっ!
>>852 ウイルスが湧くほど干さないとあのジメジメ無くなんないかね?
あらTXNだったかorz.
そんな
>>858 は盛岡競馬場
いまさらだけと京急も
終夜運転を横浜以南にも延長してくれない物かね横浜市営も終夜運転するのだから・・・
>>857 そこで空気清浄器を装備、ペアガラス化…要するに233仕様だな
>>861 オナーヌ覚えたての頃から妄想していた上大岡〜野庭団地〜上永谷がまさか終夜バス度で実現するとは…
>>863 あと10分したら、6チャン見るんだろ?
漏れも凄い楽しみだぜ!
スレチスマソ。
>>864 出先なので録画予約済みであ〜る。
中断ニュースはもちろん滝流れだよな!
866 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:57:41 ID:JxDecX1JO
下り普通文庫行きに乗ってるわけだが
杉田で新逗子行きと言ってドア閉め威嚇し
富岡で行き先言わず
能見台で文庫行きを連呼するレチは小太り
正しく京急クオリティ
867 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 22:09:27 ID:sxKeIaVY0
生麦で、発車ベルが鳴り出した瞬間に、ダァー閉める事何回も見てるが…
868 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 22:23:21 ID:kKG9E2Jd0
金沢文庫駅に吉野家ってまだありますか?
ある
ありがとう
872 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:15:58 ID:YBnhjW9tO
はいはい人身人身@横浜
873 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:34:06 ID:d0MRtqBZO
874 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:49:05 ID:YBnhjW9tO
>>873 どうやらいわゆる「安全確認」でグモではなかった模様。
担架が出てきたからついグモかと…スマソ
年内最終日の会社が多いから、多少ゴタゴタしてもやむを得ない…
>>860 >京急らしさ
社長が変われば、イメージを変革するために、あえて京急らしさを無くすかも。
小田急も3000から、いわゆる小田急顔を捨てたし、
ちょっと前にはロマンスカーもEXEで前面展望と連接構造をなくすなど試行錯誤してた。
名鉄のパノラマ、東急の切妻前面もそうじゃない。
878 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 02:11:40 ID:EveU12f10
車のデザイン如きでイメージが変わるなら
600顔で充分変革済みと思うが。
879 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 02:12:45 ID:5sWextLY0
881 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 02:26:13 ID:9syclxPKO
最初に〜言い出したのは〜♪
882 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 02:27:08 ID:WmGe8gGt0
イメージってそんな薄っぺらいものか?
もっと長い年月で醸成されていくものだと思っていたが。
もう鉄道会社のイメージも糞も無いだろ。
どこもかしこも走ルンですなんだから。
鉄道趣味というのはいずれ無くなる趣味だよ
なにもかも走ルンですになっても鉄オタやる気が
するかい?
まあ、ターミナルビルやデパートとひっくるめて
鉄道会社のイメージ作りは出来るかも知れないけど
規格車輌採用しようがオリジナリティ出せないこたないんだよ、走るんですじゃないけどA-Trainとか特にそうだろ(西武の(笑)、東武のTJ、阪急9000/9300、JR九州817etc‥)
銀千だって走るんですファミリーの中じゃオリジナリティある方だが、新千や他私鉄の車両に比べて異様な安物感漂ってるのが最大の問題点なのさ
600顔ってそんなに見飽きたし嫌いか?
どこもかしこも205の先頭改造車みたいな顔になってしまって、こっちのがおかしくないかな
そのJR東が先にへんてこ先頭車顔をやめたじゃないか
600の顔もいいが、やっぱり電車といったら2・3枚窓の方がかっこいい気がする。
逸見〜安針塚間で信号トラブルだと。
@文庫駅アナウンス聞いたまんま
565 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2008/12/27(土) 08:12:53 ID:j438cOzuO
運輸指令から、踏切に関する情報が入ってるな。
金沢八景−京急田浦、踏切の動作が正常でない可能性ありとのこと。
停止できる速度で走行しろと。
逸見−安針塚で線路点検。信号だろうな。
遅れ予告中。
890 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 08:27:56 ID:xhwXaCpM0
【運行情報】7時30分現在、安針塚〜逸見間で線路故障が発生し、上り列車に10分程度の遅れが発生しています。尚、JR線・東横線・臨海線・東京モノレール・横浜市営地下鉄で振替輸送を行っております。
891 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 09:15:36 ID:X2BDceNeO
867H青砥行き7分程度の遅れで品川着。
3番に入って運転打ち切り。
892 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 09:16:42 ID:poQ3ooydO
何時までも見て飽きない電車の顔の基本はやはり中央に非常口があることだろ
600みたいな片側に非常口を寄せたスタイルのほうが運転台が広く取れて何かと都合がいいんだろうけど
>>882に禿堂。
車両ヲタには若干トホホな状況が続くかもしれないが、京急の真の醍醐味はダイヤや運転整理にあるんじゃないかな。
これを醸成するには長い年月がかかる。それこそ車両の寿命よりずっと。
>>877 つまり石綿/|\谷を処分しない限りだめぽということですね。
KQライフサポート年末の大掃除。こびりついた汚いごみを焼却処分。
>>867 新町とかもよくやるぞ
プー[プシュー]ーー
ってw
>>867 逆に先走り過ぎる事もあるな
運転士「あーまだ発車時間じゃないから待っといて」
(合図が鳴り終わる)
30秒後、唐突に"ドァ閉め"て発車
京急の横浜付近の昼のダイヤは不満は無くはないが快特は相変わらず速いし
普通はどんどん来るし良しとしたい。
別にステンレス車両でも構わない。通勤車への不満はない。
俺が望むのは看板車両の2100のグレードアップ。TJライナーほど広くなくていいから
もう少し座席間隔にゆとりを
有馬に同意
それに車輌ヲタでも走ルンですシリーズ大好きな俺にはこれからが楽しみ
900 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 11:03:15 ID:3MQm2YaG0
>>898 飛行機の話を持ち込んでスマヌが…
2100のシートピッチは、国内線普通席のシートピッチよりも広いけどな。
一部の国際線の、エコノミーのシートピッチは、もっと狭いのもあるが、
その席に12時間座らせられる苦痛よりは、まだ2100の方が数段マシだよ。
901 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 11:08:38 ID:8KIQHiXjO
902 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 11:29:22 ID:SXolVVhh0
今後の新造車両はすべてョ233同様の広い運転室と高運転台にしてくれ。
あれ本当にカッコいいよ。18m車でも導入汁。
うわ気持ち悪い紅山みたいな走ルンです厨が大量に沸いてるな
「俺はまともな一般人〜」
ゲラ
走るんです厨(笑)
「俺は構ってちゃん〜」
ゲラ
906 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 12:12:08 ID:f6VH3cwL0
>>883 走るんですは、めちゃくちゃ安いらしいね。
1両1億円もしないとか聞いた。
今までが1億円を超えていたから、
走るんですになってしまうのか・・・。
鉄道雑誌もやばいかもね。
カマ鉄っちゃん
カマ鉄っちゃん
竹輪と蒲鉾ちょうだいな♪(*´з`)
束厨の態度は乗務員室ばかり改良する束車と本当にそっくりだな
>>906 新鮮が1両あたり1億8000万で銀千が1億5000万じゃなかったっけ?
必ず
「走ルンですは魅力的」
とかいう訳知り顔が現れるからな
変態でもなきゃどう考えても趣味の対象にはならんだろ
鉄道会社には関係ないけどね
走ルンですだらけになったら撮らない、それだけ
今日は2165ヘセは走ってる?
外見とか仕組みは安物でも、内装が上質ならいいじゃない
でも走ルンですは内装も安上がりであるという法則w
まあ、E233くらいの内装にすればとりあえずは内側は
いいんだけどね。京急銀千はそれ以下w
いずれにせよ外見が走ルンですライクだと興味ないな。。
京成走ルンですとかは安物の割には安物感を押さえて
いるんだけど
>>907 へ〜〜いへ〜いまいど〜あ〜りがとさん♪
今日はIDにアヤがつきませんように。
918 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 13:38:23 ID:muDqqJkZ0
>>907 有馬、竹輪に関してだがな、入れてもいいけど出しちゃだめ
快特停車位置訂正@横浜
920 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 14:15:24 ID:rOx0DAjcO
>>907 キャー、変態
あんたなんて死んでちょうだい(*`З´)
>>910みたいな銀千反対勢力がまた元気になってきたのか
>>915 京成のはブロックな。
まあ3000にしろ7500にしろ銀鮮にしろ外装はN8の窓枠を見習うだけでもイメージよくなると思うが。
924 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 15:46:27 ID:fw80Ks/5O
東京新聞に京急ネタ
銀1000が大好きだった池沼、覗き込んで接触しんだそうだ
「1000じゃ無くちゃ嫌」と乗ろうとしなかったとか
だから系じゃなry
写真は銀だけど、文中には1000としか書いてなくね?
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < 1000系じゃなきゃヤダヤダ!
`ヽ_つ__つ
ジタバタ
>>925 1000も2100も600も基本デザインは同じだから間違えた…とかはないよな いくらなんでも
年齢考えると1000形といえば休戦って世代じゃないの?
そりゃなかなか来ないだろうな・・・
忘れて今思い出したけど、
今日で2000形デビューして満26年なんだね。
2000デビュー満26年おめ!
931 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 17:27:19 ID:1Nq7+8rb0
>>925 てーか、写真と記事は直接関係ないと思うぞ。
単に「これが現場の堀ノ内駅ですよ」という、それだけの意味じゃねえの?
ここまで系にたいして突っ込まれていない
>>930 800形は今日でデビューから30年だっけ?
同期にもあの世行きが結構出てるなぁ……
館腰で架線にビニールが付着したせいでE721に100分余計に缶詰にされたウリが来ましたよ。
E231よりマシとはいえやはりケツが痛くなりましたなあ…('A`)
京急のやあらかい椅子が恋しくなりました。・゜・(ノД`)・゜・。
昨日ちょっとヤりすぎたか太すぎたか。太すぎたに50ペリカ。
旧1000や800のシートってまるでソファだよな。
これより新しいのも、ソファとまではいかないけどЯしの板シートに比べたらふっかふか
京急から話それるけどE721にローレルって納得いかない
地元では結構好評らしいが
>>937 701があまりに手抜きで不評の嵐だったから作られた車両だからねえ
701よりマシって事でしょう
生麦駅近くに住むオレの故郷は仙台市。明日仙台に行く。E231乗るかも。
失礼。E721
>>939 本物の嵐にやられましたよ…
明日はジャニの嵐にやられたいな(*´з`)
E721は常識的な時間で乗るにはいい電車ですよ。
E231よりボックスが広いし、床を下げて地方線区でも段差をなくしたのもgood。
943 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 19:29:11 ID:QxfjI2uD0
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
そういや昔は旧1000やら800に乗ると椅子が温かいを越えて熱いくらいだったけど最近はあんまり温かくないよね?
低温やけどとかがあってやめたのか?
945 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 19:58:37 ID:xhwXaCpM0
省エネ
946 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 20:24:10 ID:pleKK5xr0
流れきってすまそ
関西人ですが
あしたからそちらに逝きます
品川のUSTを生でみたいのですが
定期でありますか
時間とかキボン
呉呉ですみません
947 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 20:25:25 ID:xhwXaCpM0
USTってなに
Uraga Side Turn
よほどダイヤ乱れないとやんない
949 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 20:27:50 ID:UyFb7MRKO
ウラガ サイド ターン
USJを持ってきてくれたら御披露しましょう。
お礼にままどおるを差し上げます(*´з`)
952 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 20:37:15 ID:xhwXaCpM0
U S T
浮島 シールド トンネル
>>952 つまり東京湾アクアライン経由の京急バスが見たいと。
この季節に東京湾アクアラングはきついぞ
朝の6時台に
都営への直通が15分くらい開く部分があるんだな…
見事に引っ掛かってしまった。
ニコ動で12/22のUST動画が沢山上がってたのを見たのかな?
あれは通常運行中はやらないから見れないよ。
金沢文庫まで行けば色々面白いシーンが定期的に見られるけどw
958 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 22:25:37 ID:VTVkTsppO
>>955 平日夜も同様に泉岳寺〜品川で15分運転間隔が開くときがある。
早朝や深夜には20〜30分となることも…。
夜間の品川折り返し列車の泉岳寺折り返し、あるいは都営浅草線直通列車の増発は未だ課題かな。
961 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 22:58:20 ID:jiPwXQuw0
>>958 半直開始直後の押上〜曳舟間みたいなもんか・・・
962 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 23:01:46 ID:DTLdJ0CFO
年明けには正月限定で急行川崎行き復活〜
>>961 これでも一昔前と比べたら良くなったんだぜ…
昔、日中は西馬込行きの半分しかなかった。乗客の比率はちょうど逆なのに。
>>958 ごめん、海外を含めたら3つだ。
とりあえず
>>946は川崎のSST見てこい
ほかにもD特のA快待ちとかがあってしばらく飽きん
965 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 00:56:06 ID:sD5UX7KA0
>>919 オレ、その列車の先頭車に乗ってた。
多分、2mくらいオーバーしたと思う。
横浜まで新人が運転してて、指導運転士が苦笑い。
>>963 泉岳寺1番線の電光掲示板
急行 京急川崎 10:41
特急 三 崎 口 10:51
一昔はこんなんだったね。ホント、今はよくなったと思う。
968 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:39:47 ID:fexgRuZD0
>>967 高校生の頃、三田まで通学していたけど帰りは京急線直通の
本数の少なさに泣かされた。
特急は6両で激混みだし、急行は非冷房で走るとうるさい都5000。
次々とやって来る西馬込行きはガラガラだし、泉岳寺では京急線
直通の接続を受ける区間列車が空気輸送をしていて殺意を覚えたものだ。
>>893 そのダイヤや運転整理もC-ATSで終わり。
普通信号システムの更新って速くなったり列車密度がうPするものだが
京急の場合は逆になるんだから。
>>909 たしか従来の新1000は1両1億2千万で捨て1000が1億。
E233完全共通化したらもっと安くなるんだろうな。
伝送指令系統は連結があるから合わせられないが。
>969
車体長が違うから共通化にも限界があるな。
次スレのスレタイにアンチクライマーは復活しないだろうか。
2165は今日はまだ見てないが、走ってる?
>>972 まあ東急で例えれば50x0に対する7000ということか?
足回りの共通化も無理だろう。
975 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 12:35:12 ID:fBaOfbWNO
京急も改札機に子供の切符入れたときピヨピヨ鳴るようになったんだね
ありギャラ号を最初、「有馬のギャラ総決算号」と勘違いしてた奴がいた。
ただ、有馬のギャラはpricelessだろうけど体というオチがありそうだ。
>>974 それはそうだな。
>>975 新型は最初から鳴ってなかった?
>>973 アンチアクライナーは懐かし板で使用中。
路線板はスラッシュでいい。
只今ものすごく久しぶりに横浜から快特乗車してます。(上り)
川崎到着前の案内放送が、鶴見川渡った直後に始まって、いくらなんでも早いんでないかと思って聞いてたら、違和感ないタイミングで川崎に着いたよ。
まえからこんなだったっけ?
>>978 前からだよ。車掌によるけど。
鶴見川渡った直後から放送を始めても、京急川崎の手前から放送を
始めても、どちらも違和感を感じない。
980 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 15:47:07 ID:JhjKfLgU0
↓次スレよろしく
>>979 レスあザーッス。
普段相鉄乗りなので、ふた駅前から到着案内放送とか考えられないもんだから。
さっきのレスも書き終わったら鈴ガ森だものな。ヤッパリ京浜急行は速い。
次スレ立ててみますか
下り快特は京急蒲田の次の雑色を過ぎたあたりで京急川崎の案内する。
明日は平日ダイヤ?
今、上り快特2165編成に乗車中。車内は静かだが歌わないのは寂しいな。
金沢文庫に到着。
かみおおおおおおおか
991 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 18:41:37 ID:k6RHe1BNO
横浜
992 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 19:01:01 ID:JhjKfLgU0
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
チンポのうpまだー?
719 名前:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日:2008/08/01(金) 02:04:47 ID:PBOPzXYuO
万が一新横浜が国鉄型2面3線だったらチンポをうpする
997 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 19:02:56 ID:3YHKamCDO
マリオ
1000だったら有馬がチンポをうpする
1000だったら有馬がチンポをうpする
1000 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 19:04:11 ID:3YHKamCDO
GAME OVER
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。