東武鉄道車両総合スレッド Part11

とりあえず投資計画で50000の番台が発表されたことはないのだが

甲種回送は秩父鉄道駅員氏によると秩父鉄道線内は明日運転だそうな

>>953
下松に突っ返すんじゃないの？

>>954
さすがにそんなことしないだろ。

明日かよ

不具合ってなんだろ？
工場内で出荷前最終製品検査とかをやるんじゃないの？

南栗橋で直すのか？

31603&31604いま何処にいるの。キカスそれともミクリ。

てか熊谷まで持ってきておいて返還って意味わからん。
どんな欠陥か知らんが下松でﾁｪｯｸしとらんのか

>>960
鉄道車両ってのは大変なものなんだよ。下松からの輸送途中に何かあったかもしれない。

他社の甲種でグモやっちゃったことがあったね。

まさか関ヶ原付近の雪にやられたとかないよな

ですから、不具合ではありません。

>>962
kwsk

>>929の脳に欠陥が見つかり、あの世への臨時便をただいま手配中であります。
出発までは今しばらくお待ちください。

>>962
あれ？東武の車両の甲種輸送でも死者は出てないけど事故ったことあったよね。
確かDRCの甲種で。

>>967
あったあった。北千住で入れ替え中に貨車が突っ込んだやつ。
あれは結局西工まで運んで修理したんだっけ？

964 詳しく語れ

明日羽生に来るんじゃないの？

あ〜あ、きりふじ氏の掲示板ではじまっちゃったよ・・・
2chの書き込みをソースにするなよ

マルーン帯車両と50000系列のパンタグラフの数が違いすぎてﾜﾛﾀ

今回の不備とは明らかに>>929がでっち上げで書いたデマ。

ていうことは今51061は熊谷にいるわけか。

>>973
そもそも他の人って誰やねんって話だからな。
普通の一般人がそんなこと知ってるはずないしどっかの職員だったら「他の人」ではなく「国鉄の職員」って書くもんな。

霧吹きといい編成中といい2ch情報書く奴多すぎるな
編成中はトンネルの向こうの18F、19Fが東横に行くとか書かれてるし

第一竣工してて熊谷まで輸送して来て、いきなり下松まで帰らなきゃいけない不備ってどんな不備だよって話。

如何にも発想が冬休み中の厨房だよな。てかそれに釣られる奴も問題有り。

>>975
あんたの年齢が大体わかったよ

>>929が5Kじゃね？
霧吹の掲示板に同じこと書いてるし。

半分どころかほとんどじゃんw

>>971
5kは相変わらずだなwww

んでなにもなかったわけ？

祝日だから明日に予定が移されていたか、百歩譲って甲種手配忘れだろ
ちなみに51061Fは熊谷タにいたよ
高崎線車内からだとホキに隠れて見えにくかったが

話を切って申し訳ないが今日10000系の更新車に乗ったけど
ホントに自動放送も案内表示板も使ってないんだね。
こりゃ野田線の行くこと間違いなし！？

野田線こそフルカラーLEDがいらないんだが...ｗ

なら、11068Fを持って行くとか。

すまん。
11668F

>>985
東急7000みたいに白色LEDだけで十分だな。

>>985
種別部分はランダムカラーで野田線を表示。

さて、明日、51061Fは予定通りなのか。

野田線に万系置き換えで野田線の8000系は三年以内に全廃して欲しい

そろそろ新スレ頼む

>>990
明日は甲種あるみたいですよ。　祭日は要注意ですね。

>>992
スレタイ
【5701】東武鉄道車両総合スレ Part12【ED4001】
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では埋め

997

梅郷

乙

1000なら５１０６１

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。