●●━━●阪急ダイヤ、車両スレ●━●●●

566:12/06(土) 20:08 Ut1m+k3h0 [sage]
串団子ｽﾚ
今は無いのか。
誰か立てろ

関連スレ

阪急京都線スレッド Part61
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223380116/
阪急電鉄 車両スレッド21
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221772884/
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド　Part29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224055734/
阪急神戸線スレッドPart27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222864792/

種村先生

現在の停車駅、種別　京都線

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

現在の停車駅、種別　宝塚線

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝特急(日生エクスプレス)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急　　　行
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝通勤準急
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

現在の停車駅、種別　神戸線
梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━●━━━━●●●●特　　　急
●━●━━●━●●━●━━━━●●●●通勤特急
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　　行
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

ラッシュ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●快　　　速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

◆過去スレ
1)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124059181/
2)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140772319/
3)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150294434/
4)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153757071/
5)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166417003/
6)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170774297/
7)ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191049640/
8)ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197693635/
9）ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218769040/

従ってこのスレは10

宝塚線俺の妄想停車駅

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━━━━━━━━━━●●＝＝＝＝＝＝特急(日生エクスプレス)
●━●━━━━━●●●●●●━●━━●急　　　行
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡普　　　通

>>7
緩急接続がうまくできそうにない

あげ

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝日生エクスプレス
●━●━━━━━━━●━●●━━━━●特　　　急
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●急　　　行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

日中
特急　梅田−宝 塚 10分間隔
急行　梅田−宝 塚 10分間隔
普通　梅田−雲雀丘花屋敷 10分間隔

日中下り
曽根で普通の特急、急行待避
雲雀丘花屋敷で急行と特急接続

日中上り
雲雀丘花屋敷で急行と特急接続
曽根で普通の特急、急行待避

>11
過剰

空気輸送だ罠ｗ

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝日生エクスプレス
●━●━━━●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●　　　　普　　　通

どこで折り返すねん

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝日生エクスプレス
●━●準　　　急
●●●普　　　通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行(6本/h)
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●快　　　速(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通(6本/h)

快速は逃げ切れ無いかなあ。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特　　　急
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●●急　　　行
●●━━●━━━●●━━●━━━●━●━●━●●●●快　　　速
●●●━●●━●●●━━●━━●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通
特急はこの位停車駅を減らしてもいいと思う

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●急　　　行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通


もうこれでいいよ

>>17

東向日利用者乙

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急　　　行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 特急
●●●━●●━●●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━●━●━●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●●━●━●●━●●●● 特急
●━●━●●━●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

>>21 正雀駅利用者乙

ほｓｈ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●―――――――――――――――――――――●●●　特急
●●――――――――――●――――――――――●●●　通勤特急
●●――――――――――●―――――――●――●●●　準特急
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●　快速急行
●●――●―――●●――●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●―●―――●●――●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●―●―――――――●―――――――●　特急
●―●―――――●―●●●―――――●　快速急行
●―●―――――●―●●●●●―――●　急行
●●●―――●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●―●――――●―――――――●―●●　特急
●―●――●―●●――――――●●●●　通勤特急
●―●――●―●●―●――――●●●●　快速急行
●―●――●―●●―●―●――●●●●　急行
●●●――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原

●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━○━━━○○ 特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 通勤特急
＝＝堺筋●━━━━●━━●━●━●━●━●━●●●● 快速急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

京阪にならって、日中は30分に1本を高槻市行き特急と河原町行き堺筋快急を運転

あげ

>>26
高槻市行き特急は不便になるぞ・・・
今も京阪の枚方市行き特急は不便だろ。乗客を見ればわかる。

上げ

age

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●―――――――――――――――――――●●　特急
●●―――――――――――――――――●●　通勤特急
●●――――――――――●―――●●●　急行
●●――●―――●●――●―――●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

現在のダイヤから
・快速急行は全て通勤特急とする
・昼間の準急の半数を急行に格上げ。梅田〜桂間は常に先着
・昼間の高槻市止め普通を長岡天神まで延長。準急・急行の各停区間は長岡天神以北に。

>>31
河原町超冷遇ﾜﾛﾀ

>>31
AAエディタくらい使えや

>>31
洛西口が大変なことになってるな
そこまでして桂川対策しなくていいだろｗ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●特　　　急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急　　　行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈戸開
●━●━━━━●●━●━━━━●●●● 特急
●━●━━●━●●━●━●●━●＝＝＝ 快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝ 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝ 普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●● 阪神普通
＊阪神普通は、阪神車で運行

本スレって"阪急ダイヤ・停車駅スレ"でよくない？

京都本線の昼間ダイヤでつ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(4本/1h)
＝堺筋線●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(2本/1h)
●●━━●千里線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 区間急行(2本/1h)
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 準急(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通(3本/1h)
＝堺筋線●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通(3本/1h)
●●●●●千里線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通(3本/1h)

淡路にて堺筋線発着の特急に接続するため、区間急行(普通でも可)を設置。
堺筋線発着の特急の使用車両は3300系/5300系/7300系/9300系であること。
(7連の編成は対象外)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━●●●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●―●――●―●●―●―●――●●●●　特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●―●―――●―●●●●●●●●――●　特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急
＝＝＝＝●━━━━━●━━●━━━━━━━●━━●●●堺筋快急
●●━━●━━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●━●●━━━●●━━●━●━●━●━●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●━●＝＝＝＝＝＝　日生特急
●━●━━━━━━━●━●●━━━━●　特　　急
●━●━━━━━●━●━●●━━━●●　初詣特急
●━●━━━━━●━●●●●━●━━●　快速急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●　急　　行
●━●━━━●●●●●●●●●●●●●　通勤急行
●━●━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　準　　急


朝ラッシュ
日生特急、快速急行、急行、通勤急行、準急

日中
特急、急行

夕ラッシュ
日生特急、快速急行、通勤急行

初詣臨時
初詣特急、急行、普通

紅葉臨時
快速急行、急行、準急、

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●特　　　急
●●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準　　　急

普通はすべて正雀ゆき

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━●●●急　　　行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●○●━━━━●●━●━━━━●●●●特　　　急
●●●━━●━●●━●━━━━●●●●通勤特急
●●●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行
●●●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　　行
●●●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

○は昼は通過

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●○●━━━━●●━●━━━━●●●●特　　　急
●●●━━●━●●━●━━━━●●●●通勤特急
●●●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行
●●●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　　行
●●●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●○●━━━━●━━━━━━━●●●●特　　急
●●●━━━━●━━●━━━━●●●●通勤特急
●●●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行
●●●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　通

一応　車両スレなんで質問です。

阪急神戸線
中間車両の運転席があったところを改造して、二人掛けの座席としている車両をたまに見かけますが、
何編成くらいその車両があるのでしょうか？

>>47 その車両はすべて5000系で、8編成あります。

>>48
ありがトンです。
８編成ですか・・・
じゃァ頻繁（ひんぱん）に見る訳ですね・・・
宝塚線や京都線等にもあの仕様の車両は有るのでしょうか？

個人的には、空いている時に、あの二人掛けの席を一人で占有するのが好きなんです。

>>49
宝塚線や京都線には有りません。

混雑時にはｒｙ

神戸本線の昼間ダイヤでつ

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈戸開
●━●━━━━●●━━━●━━●━●● 特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝ 普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●● 山陽普通

特急：西宮北口、三宮にて普通と接続。
（三宮での接続は下りのみ）

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝　日生ＥＸＰ
●━●━━━━━━━●●●◎●━━━●　快速急行
●━●━━━━━━●●●●◎●●●●●　急　　行
●━●━━━◎●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　通勤準急
●━●━━━◎●●●●●●●●●●●●　準　　急
●●●●●●◎●●●●●●◎●●●●●　普　　通

平日
朝…快急以外全て
昼…急行+普通（退避無し）
夕…日生、急行、通準

休日
全日…快速急行、準急
普通は豊中折り返し、退避あり


とにかく休日午前上りの急行の混みはなんとか汁

京都線　平日夕ラッシュ時　河原町方面行

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
＝堺筋線●●━━●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通
＝堺筋線●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普　　　通

茨木市行の堺筋準急を通勤準急(総持寺、富田停車）として、
高槻市行の普通と行き先を入替える。

高槻市行の通勤準急は、高槻市まで後から来る通勤特急より先着。

あ

め

く

れ

あ

河烏…十…西…三…神…元…尼…難…西…奈
原丸…三…北…宮…戸…町…崎…波…大…良
●●━●━●━●━●━●━●━●━●━● 特急

梅中十神園塚武西夙楠芦深青魚住御石新大西岩春三元西高新
田津三崎田口庫北川町屋江木崎吉影屋在石灘屋日宮町元神開
●━●━━━━●●━●━━●━●━━━━━━●●●●● 特急
●━●━━●━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

車両スレ誰か立て直さんかいや!!wwwwwwwwwwwwww

>>61
ここ使ったらいいんじゃないの？スレタイに一応『車両』の2文字があるよ。
ダイヤスレ自体は過疎なんだからここ使っても問題ないのでは？
ただ、停車駅スレがどうなったのかは知らんけど。

あぁ、これスレタイ間違ってるのか。

ピンポンパンポンピ〜ン、パンポンピンポンパ〜ン。

お呼び出し申し上げます、お呼び出し申し上げます。
京都線、神戸線、車両各スレッドをお荒らし中の、
チンカス旅亭紅葉さま、チンカス旅亭紅葉さま
ここにバージンスレッドがありますから至急
こちらへお回りください。
お呼び出し申し上げます、お呼び出し申し上げます。
京都線、神戸線、車両各スレッドをお荒らし中の、
チンカス旅亭紅葉さま、チンカス旅亭紅葉さま
ここにバージンスレッドがありますから至急
こちらへお回りください。

ピンポンパンポンピ〜ン、パンポンピンポンパ〜ン。

最近は車両スレしか荒らしてへんがな(´・ω・｀)

和関泉堺汐西梅十西夙三神新長板須垂舞明東高大飾姫
歌西佐＿見梅田三北川宮戸開田宿磨水子石二砂塩磨路
…●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●●●● 関空特急
●＝●●●●＝●●━●●●━━━●●●●●●●● 姫和特急
　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●●●●●●●●● 山陽特急
　　　　　　　　　●●●●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　 阪急特急

名桑四津鳥伊松名八奈西学生鶴上難梅尼甲西芦魚御神元神新長板須垂舞明東高大飾姫
古名日＿羽勢坂張木良大園駒橋本波田崎子宮屋崎影三町戸開田宿磨水子石二砂塩磨路
…………………………………………●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 大阪・姫路特急
………………………………………●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● みなみ特急
………………………●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 奈姫特急
…………●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 伊勢特急
●●●●＝＝＝●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 名姫特急

>>64
死ね

ａｇｅ

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━━━━●●●●特　　　急
●━●━━●━●●━●━━━━●●●●通勤特急
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　　行
●●●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●━━●━━━━●●●●特　　　急
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●通勤特急
●━●━━●━●●●●●●●●●●●●急　　　行
●●●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急宝塚
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●━━━━━━●●●●通勤特急
●━●━━●━●●━━━●━━●●●●快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝急行
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●━●━━●━━＝今津線＝＝＝＝＝＝＝直通急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝急行
●━●━━●━━＝今津線＝＝＝＝＝＝＝直通急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●━━━●━━●●●●快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝急行
●━●━━●━━＝今津線＝＝＝＝＝＝＝直通急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━●━━━━●●●●特急
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝準急
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

近鉄京都線風

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●特急（00・15・30・45）
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●快速急行（08・27・38・57）
天下茶屋●━━━●●━━●━━━●━━━●━●━●●急行（淡路で千里線準急と接続）
●●●━●●━━●●━●●●●●●●●●●●●●●●準急（02河・17千・32河・47千）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（04河・12河・22千・34河・42河・52千）

特急は７連で河原町２号線折り返し。快急は茨木市か長岡天神で特急待避。急行は全線逃げ切り。
準急は高槻市まで先着、高槻市と桂で快急or急行と接続＆特急待避。北千里行き準急は淡路で急行と接続。
普通は相川・高槻市・桂で快急or急行待避。北千里行き普通は淡路で高槻市行き普通と接続。

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

垂東滝塩須須須月東板西長大新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
水垂茶屋公磨寺見須宿代田開開戸隈宮日子甲影本屋川北荘口田崎三津田
●━━━━●━━━●━●━●●━●━━━━●━━●━━━━●━● 快速特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●━●●━━━━●━● 特急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●━●●━●━●●━●━━●━● 快速急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●━●━━●━● 急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

天長柴十南崇淡上吹正茨総富高上大長西東洛桂西西京
神柄島三方禅路新田雀木持田槻牧山岡向向西＿京院都
●━━＝＝＝●━━━━━━━━━━━━━━━●●超特急
●━━＝＝＝●━━━━━━●━━━━━━●━●●急行
………●●●←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 急行
●●●＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
………●●●←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 普通
………●●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
〜堺筋線●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋快急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
〜堺筋線●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●堺筋快急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━●●＝＝＝＝＝＝特急(日生エクスプレス)
●━●━━━━━●○●●●●●●●●●急　　　行
●●●━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝準　　　急(箕面行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

○：朝夕通過
準急は朝夕のみ

データイム

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行（8本/1h）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通（4本/1h）
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（4本/1h）


平日朝夕ラッシュ時

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●能勢線＝＝＝日生特急
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●━●━━━━━●●●箕面線＝＝＝＝＝箕面急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━●━━━●●●●●●●●●●●急行（6本/1h）
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通（3本/1h）
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（3本/1h）

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●━●●●●━━━━●特急（3本/1h）
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行（6本/1h）
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（6本/1h）

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●区間特急
●●●━●●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━━━━━━━━━━━━━━●●●●特急(2本/1h)
●━●━━●━●●━━━●━━●●●＝急行(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通(6本/1h)
※梅田〜三宮間特急25分

age

唐揚

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(平日昼、休日朝〜夕)
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急(平日朝・夕〜夜)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行(平日朝・夕〜深夜、休日早朝・夜〜深夜)
堺筋線→●→→→→●→→●→→→●→→→●→●●●●堺筋快速急行(平日夕)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行(平日昼、休日朝〜夕)
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急(平日朝・夕〜夜、休日夜)
堺筋線←●●←←●●←←●●●●●●●●●●●●●●堺筋準急(平日朝)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(終日)

>>92
高槻市始発の電車も必要

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●━━●●━●●━━━●●●●●●●●●●特急(終日)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(終日)

完璧

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━━●●特急(平日昼、休日朝〜夕)
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●通勤特急(平日朝・夕〜夜)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行(平日朝・夕〜深夜、休日早朝・夜〜深夜)
＝堺筋線●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●堺筋準急(終日)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(終日)
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(終日)

垂東滝塩須須須月東板西長大新神花元三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
水垂茶屋公磨寺見須宿代田開開戸隈町宮日子甲影本屋川北荘口田崎三津田
●━━━━●━━━●━●━●●━●●━━━━●━━●━━━━●━● 快速特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━●━●●━━━━●━● 特急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●━●━●●━●━━●━● 快速急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●━●━━●━● 急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通
＊元町、三宮、春日野道は地下駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●特急大阪ライナー
●●●●●●●●●●●●●━━━●━━━●━━━●●特急京都ライナー

>>97
これ意外に便利かもしれんな。
烏丸〜高槻ノンストップなら良いかも

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●特急大阪ライナー
●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━●━━━●●特急京都ライナー
●●●━●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤急行

100円天

age

保守

ageましょう

103系
105系

age
9000系 T#52

補修

保守
8030Fは18日に出場しますた

嵐山線 6300 は
http://p.pita.st/?ljbcdjtv

保守

age

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水山新長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無崎駅天向向西桂京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●特急（20分毎）
●●━━●━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●●●●急行（毎時５本）
●●●━●●━━○●●━●●●●●●●●●●●●●●●●準急（毎時５本）
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時５本）
天下茶屋●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時５本）

上位優等・下位優等・各駅停車をそれぞれ１本ずつ減らして毎時３本のノンストップ特急復活。
梅田発
00特　02急（河原町まで先着）　06準（高槻市まで先着）　09普（淡路乗換で南茨木まで先着）
13急（桂で特急待避）　17準（高槻市まで先着）　20特　22普（淡路乗換で南茨木まで先着）
26急（河原町まで先着）　30準（高槻市まで先着）　33普（淡路乗換で南茨木まで先着）
37急（茨木市で特急待避）　40特　42準（高槻市まで先着）　45普（淡路乗換で南茨木まで先着）
49急（河原町まで先着）　53準（高槻市まで先着）　56普（淡路乗換で南茨木まで先着）
摂津市は運賃で千里丘に勝てそうなら停める。覚えにくいこと限りない上、殆どの駅で不便になっとる。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●快速特急(平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行(平日朝・夕〜深夜、休日早朝・夜〜深夜)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行（平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本）
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急（平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（平日、昼、休日朝〜夕。昼間毎時6本）

快速特急と特急を交互に運転。快速特急は京阪間直通客をメインに、特急は茨木、長岡天神などの途中駅に対応

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●━●━━━━━●　特急(平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本)
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝　特急日生EXP(平日朝夕)
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●　通勤急行（平日朝）
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●　急行（平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本 ）
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●　準急（平日朝）
●━●●●●━━●●●●●●●●●●●　通勤準急（平日朝）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通


12:00　特急宝塚（宝塚まで先着）
12:01　普通雲雀ヶ丘花屋敷(雲雀ヶ丘花屋敷まで先着)
12:10　急行宝塚（雲雀ヶ丘花屋敷には先着。宝塚には特急が先着）
12:11　普通宝塚（豊中には急行が先着。石橋以遠には特急が先着）
12:15　急行豊中（豊中まで先着）
12:20　特急宝塚
12:21　普通雲雀ヶ丘花屋敷
12:30　急行宝塚
12:31　普通宝塚
12:35　急行豊中
12:40　特急宝塚
12:41　普通雲雀ヶ丘花屋敷
12:50　急行宝塚
12:51　普通雲雀ヶ丘花屋敷
12:55　急行宝塚

>>113

12:55　急行豊中

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特　　　急(3本/h)
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●急　　　行(3本/h)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●区間急行(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通(6本/h)

とても優等とは呼べない状態のインフレ解消を。

>>115
あ、良いかも。下り区間急行と特急の接続は桂と高槻市かな？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━━●●特　　　急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急　　　行
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通
複雑かもしれんが対岸よりかはましかｗ

宝塚線 朝ﾗｯｼｭ時
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●=(能勢直通)=
(特急日生EXP.)
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●
(通勤急行)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●
(急行)
●●●━━━●●●●●==(箕面線直通)==
(準急)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)

特急日生EXP.は､川西能勢口から10両編成で運転｡
通勤急行は10両編成で運転｡
(8両編成で運転するのは急行に格下げ)
急行は宝塚発準急の格上げ｡
準急は箕面からの通勤準急の格下げ｡

宝塚線 夕ﾗｯｼｭ時
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●=(能勢直通)=
(特急日生EXP.)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●
(急行)
●●●━━━●●●●●==(箕面線直通)==
(準急)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)
普通箕面行を準急箕面行に格上げ以外は変更無し｡

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急　　　行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神宮新西淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
開戸隈宮日子甲影本屋川北荘口田崎原大淡路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 超特急
●●━●━━━━●━━●━━━━━●━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━●●● 快速特急
●●━●━━━━●━●●━●━━━●━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●●●━━━━●━●●━●━━━●━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 快速急行
●●●●●●●●●●●●●●━━●●●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
＊三宮、春日野道、宮原、新大阪、西淡路は地下駅

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

わーい
串団子だー♪

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●(能勢線直通)特急日生エクスプレス
●━●━━━━━━━●●●●━━━━●特急
●━●━━━━━●━●━●●━━━━●通勤特急
●━●━━━━━●━●●●●●●━━●快速急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●━●━━━●●●●●(箕面線直通) 通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

新車は京急の新１０００に似た雰囲気にすべき（ステンレス、茶色いステッカーで伝統を守る程度）

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━━━━●●●●特急(3本/1h)
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行(3本/1h)
●━●━━●━●●●●●●━━●＝＝＝急行（早朝・深夜のみ）
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝準急（ラッシュ時のみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通(6本/1h)

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●（能勢線直通）特急日生エクスプレス
●━●━━━━━━━●●●●━━━━●通勤特急
●━●━━━━━●━●●●●━━━━●特急
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●━●（箕面線直通）＿＿通勤急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急　　　行
●●●●●●●●●●━━●━━━●━━━●●●●●●区間急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

京都線、快急と普通だけでええわ

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●━━━━━━●●●●通勤特急
●━●━━●━●●━━━●━━●●●●快速急行
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝急行
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

平成19年度乗車人員／日（前年比）　既出？
河原町　 　39,647　（ +1,756 ）
烏丸　 　 　42,923　（ +1,704 ）
大宮　 　 　16,400　（ +564 ）
西院　 　 　21,740　（ +668 ）
西京極　 　　9,036　（ +433 ）
桂　 　 　 　30,518　（ +603 ）
洛西口　 　　3,849　（ +249 ）
東向日　 　　8,871　（ -381 ）
西向日　 　　6,266　（ +58 ）
長岡天神　18,545　（ +134 ）
大山崎　 　　3,652　（ +189 ）
上桂　 　 　　4,468　（ +142 ）
松尾　 　 　　2,786　（ -33 ）
嵐山　 　 　　4,058　（ -33 ）

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急（毎時４本）
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●●急行（毎時４本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（毎時４本）
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時４本）
天下茶屋●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通（毎時４本）
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時４本）
堺筋線内完結＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時４本）

過剰でもいい。逞しく育ってほしい。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●特急（毎時4本）
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行（毎時4本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（毎時4本）
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時4本）
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時4本）
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時4本）
堺筋線内完結＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通（毎時4本）

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●●●●●●●急行(6本/h)
●━●━━━━━●●●●●●＝＝＝＝＝準急(6本/h)
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/h)

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━●━━━━●●●●特急
●━●━━●━●━━●━━━●●●●●通勤特急（朝ラッシュ梅田行きのみ）
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行（早朝深夜）
●━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤急行（朝ラッシュ梅田行きのみ）
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝急行（夕ラッシュ三宮行きのみ）
●━●━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急（朝ラッシュ梅田行きのみ）
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

京都本線（昼間）
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特＿＿急（毎時４本）
●●━━●━━━━●●━━●━━━━━━━●●●●●●快速急行（毎時２本）
天下茶屋●●━━━●●━━●━━━━━━━●●●●●●堺筋急行（毎時２本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時４本）
●●●△●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時４本）
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時４本）
・特＿＿急：長岡天神にて普通に接続。
・快速急行：高槻市、桂にて普通に接続。
・堺筋急行：淡路、高槻市、桂にて普通に接続。
・普通(本線)：淡路、高槻市、桂にて快速急行/堺筋急行、長岡天神にて特急に接続。茨木市にて特急の通過待ち。
・普通(梅千)：時間帯によって崇禅寺通過有り。

・桂折り返しは無理
・減便で不便
・通過駅を増やすにしても中途半端
・しかもわかりにくい

朝・夕ラッシュ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行（毎時8本）
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準＿＿急（毎時2本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普＿＿通（毎時4本）
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時4本）
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時4本）
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時4本）

デイタイム

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛＿西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎天向向西桂京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特＿＿急（毎時6本）
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準＿＿急（毎時6本）
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時3本）
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時3本）
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時3本）
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通（毎時3本）

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●●●●●●●●●●●●●●−−−−−　普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
●●●●●●●●●●●●−−−−−−−　普通（通勤時増発）
●●●●●●●●●−−−−−−−−−−　普通（同上）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通 （朝通勤時増発）

急行トロ臭い、どうせなら地下鉄方式で結構。

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●●●●●●●急行(6本/h)
●━●━━━━━●●●●●●＝＝＝＝＝準急(6本/h)
●●●●●●●●●●●〜箕面線〜〜〜〜普通(6本/h)

朝夕ラッシュ時
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝能勢線＝＝日生特急
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●━●━━━━━●●●＝＝＝箕面線＝＝箕面急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

日中
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●━●●●＝能勢線＝＝日生快速急行(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通(6本/h)

○━○━━━━━━━○○○？？

←梅田　　宝塚・妙見口・日生中央→
�G　�F　�E　�D　�C　�B　�A　�@

�@〜�C号車　宝塚行き
�D・�E号車　日生中央行き
�F・�G号車　妙見口行き

�D〜�G号車は川西能勢口から逆編成

データイム
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●━●●●〜能勢線〜〜快速急行日生エクスプレス(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通(3本/h)
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)

てｓｔ

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●速達
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝区間特急
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●●急行
●●●━●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●━━●━━━━━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤準急
●●━●●━●●●━●━━●●●●●●●●●●＝＝＝＝区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

区間特急はラッシュ時の着席サービス列車
通勤準急、快速急行もラッシュ時のみ運転

速達　30分ヘッド
特急　30分ヘッド
急行　30分ヘッド

準急　　　15分ヘッド
区間準急　30分ヘッド


普通　10分ヘッド（4本は河原町発着、2本は高槻市発着）

訂正　普通（全車高槻市発着）

区間準急は崇禅寺通過。桂で急行と後の急行と接続

これははげしく却下だな

そんだけ種別作っといて、堺筋直通は無しとかな

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●特　　　急
天下茶屋●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●特　　　急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●嵐山　　　特　　　急
天下茶屋●━━━━●━━●━━━●━━━●嵐山　　　特　　　急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
天下茶屋●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急
●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝嵐山●●●●●●普　　　通
●●●●●天下茶屋＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通
　北千里●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━●━━●●●● 特急
●━●━━●━●●━●━●●━●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●●●●●●●●＝＝＝急行
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

・春期と秋期の休日昼間ダイヤ(摂津市駅開業後)
高三西梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂上松嵐西西大烏河
速宮北田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿桂尾山京院宮丸原
＝＝＝●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●＝＝＝━━━●●特＿＿急(6本/1h)
＝＝＝●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●●●●＝＝＝＝＝特＿＿急(3本/1h)
●●●○━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●＝＝＝━━●●●臨＿＿時(1往復)
●●●○━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●＝＝＝＝＝臨＿＿時(1往復)
＝＝＝●●━━●●━━━●●━━●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●準＿＿急(3本/1h)
＝＝＝天下茶屋●●━━━●●━━●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●準＿＿急(3本/1h)
＝＝＝●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準＿＿急(3本/1h)
＝＝＝天下茶屋●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通(6本/1h)
＝＝＝●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通(3本/1h)
特＿＿急：
・高槻市と桂にて準急に接続。
・20分間隔で10両編成の併結特急を運転(前6両河原町行、後4両嵐山行)。増解結は桂、長岡天神。
　　(非併結運転の特急は8両で運転)
・併結特急は6300系を除くワンハンドル車で運転。
臨＿＿時：
・7000系6連限定で運行。
・梅田停車は高速神戸行きのみ降車扱いで停車。
・河原町では2号線発着。
・神戸線内は特急より2分先行して発車する。
準＿＿急：
・高槻市と桂にて特急の待ち合わせ。
・高槻市にて下り普通に接続。
・本線系統の準急、堺筋準急各20分間隔で運行。
・梅千系統の準急は淡路にて堺筋準急に接続。
　(梅千準急は千里線内各駅に停車する)
普＿＿通：
・正雀、相川にて上下共に特急・準急の通過待ち。
・終点高槻市にて上り特急・準急に接続。
・梅千系統および堺筋・高槻系統の普通は淡路にて接続。

宝塚線昼間

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●●●●●＝＝＝＝＝＝急行日生中央(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　　　　普通宝塚(6本/h)

ついでに能勢電側昼間も
川絹滝鶯鼓多平鳥畦山日笹光と妙
西延山森滝田野居野下生部風き見
●━━━━━●●●●●＝＝＝＝急行日生中央(6本/h)
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝普通平野(6本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＝●●●●普通山下-妙見口(6本/h)
一の鳥居に８連が停車できれば良いんやけど...

ついでに夕ラッシュ時も

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行宝塚(6本/h)
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝特急日生中央(6本/h)
●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝普通箕面(6本/h)

能勢電夕ラッシュ

川絹滝鶯鼓多平鳥畦山日笹光と妙
西延山森滝田野居野下生部風き見
●━━━━━●━●●●＝＝＝＝急行日生中央(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●普通妙見口(6本/h)

・春期と秋期の休日昼間ダイヤ(神戸線編)
河烏大嵐松上桂梅中十神園塚武西仁夙芦岡御六王春三花高新
原丸宮山尾桂＿田津三崎田口庫北川川屋本影甲子日宮隈神開
＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━━●＝●━━━━━━●●●●特＿＿急(6本/1h)
●●●＝＝＝●○━━━━━━●＝━━━━━━━●━●＝臨＿＿時(1往復)
＝＝＝●●●●○━━━━━━●＝━━━━━━━●━●＝臨＿＿時(1往復)
＝＝＝＝＝＝＝●←●←←●←●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝臨時急行(6本/1h)
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●＝●●●●●●●●＝＝＝普＿＿通(6本/1h)
特＿＿急：
・西宮北口、三宮にて普通に接続。
・臨時が運行する場合、臨時の後続として運行。
臨＿＿時：(以下京都臨時)
・7000系6連限定。
・梅田停車は高速神戸行きのみ降車扱いで停車。
・神戸線内では、特急より2分先行で運行するが、京都線では特急の後続で運行する。
・西宮北口、三宮にて特急と普通に接続。
臨時急行：(上りのみ)
・仁川発15時から17時までに20分間隔で運行。
普＿＿通：
・西宮北口、三宮にて特急の待ち合わせ。
　(時間によって京都臨時の待ち合わせもある)

阪急神戸線のベストパターン

朝ラッシュ時　現行通り、ただし梅田行通勤特急を特急に変更(塚口通過)。

昼間と土休日　現行通り。


平日夕ラッシュ時

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━●━━━━●●●●特急(6本/h)
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行(6本/h)
●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通今津線経由宝塚行(6本/h)

神戸線ダイヤは完成されすぎててほとんど手を入れられません。

神戸線は本当に凄いわ。最近よく乗るようになってから、京都線との違いを痛感させられた。
ダイヤの面では本当に神戸線羨ましい。京都線は新車率高いから美味しいけど。

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━━●●●●●●●区間快速宝塚(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行宝塚(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●（能勢電直通）急行日生エクスプレス(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通雲雀丘花屋敷(6本/h)

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━━●〜〜〜〜〜〜特急日生エクスプレス(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通(6本/h)

神戸線､夕方から深夜
梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━●━━━━●━●●
(特急)
●━●━━●●●●━●━●●━●●●●
(急行)
●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●━●●━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

新型インフルが収まるまで
特急から神戸線と茨木市を隔離

いや、梅田ｗｗｗ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●快速急行
●●━━●━━━●●━━●━●━●━━━●━●●●●急行
堺筋線←●●━━●●━━●━●━●━━━●━●●●●堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

昼間　　　　　　　　　　朝夕ラッシュ
普通6本/h　　　　　 　普通8本/h(7.5分ヘッド)
急行3本/h　　　　　 　急行3本/h(急行・快速急行・堺筋急行あわせて7.5分ヘッド)
堺筋急行3本/h　　　 快速急行3本/h
特急6本/h　　　　　　 堺筋急行2本/h
　　　　　　　　　 　 　　通勤特急4本/h(15分ヘッド)

ラッシュ時の優等多すぎるか・・・

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●
(KUﾗｲﾅｰ)

●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●
(特急)

●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●
(通勤特急)

●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●
(通勤急行)

●●━━●━━━●●━━●━━━●●●●●●●●●●
(急行)

●●●━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(準急)

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)

※通勤急行と普通の一部は堺筋線直通｡

長天折り返しは無理

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
堺筋線⇔●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>165
通急は南茨木に停めるべきじゃね
なんだかんだで朝の準急の南茨木での乗り換え客って結構いるぜ
通特は茨木通過でいいから特急の茨木市停車のほうが重要
朝は茨木市始発の通急増発で対応すれば通特は茨木市通過できる
高槻市以東の客の速達化につながるし、茨木からの着席需要にこたえられてｳﾏｰ

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●〜能勢線〜〜特急日生中央(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行宝塚(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通雲雀丘花屋敷(3本/h)
●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通豊中(3本/h)

宝塚線はこれだけで
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●=(能勢直通)=
(特急日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽ)
●━●━━━━━●○●●●●●●●●●
(急行)
●●●━━━●●●●●==(箕面線直通)==
(準急)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)

○=朝ﾗｯｼｭ時の10両編成は通過

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━━●●●●●●●特急宝塚(3本/h・4両編成)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行宝塚(3本/h)
●━●━━━━━●●●●●＝＝＝＝＝＝急行川西(3本/h・4両編成)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通雲雀(6本/h)

　

【新宝塚線】
梅中十神園塚稲新伊昆鴻安小清宝
田津三崎田口野伊丹陽池倉浜荒塚
●━●━━━━━●━━━━━● 特急
●━●━━●━━●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●● 普通
＊梅田、中津、十三は神戸線ホーム

新宝塚線のルート
http://chizuz.com/map/map51451.html

知ったかのキモヲタが集まってるわwww

>>174
そのルートで、伊丹停車なら塚口通過はありえない
伊丹は兵庫県だから三宮方面への需要が結構ある上
JRとも対抗できる区間だからである

>>175
停車駅案を持っていないうんこちゃんは黙っていようね。

糞は黙ってろw

今日のNG(無視すべき)ID:HfnVYmGt0(本名杉仁志)とID:i/G+4gObO(本名上田信幸）
こいつらは荒しです。徹底スルーしてください。

>>178 偽者

ren

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●●━●●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準　　　急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

うんこ

ぶりぶり

age

●荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。

http://hideyoshi.2ch.net/train/

うん、こ。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
＝＝＝＝●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

重要度の低いどうでもいい中間駅に特急を停めるな
どうしても乗りたきゃ高槻市で乗り換えろ

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大新長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山駅岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━▲━━━━━━━━━━━━●●通勤特急(平日朝夕、休日なし。毎時２本、朝の上りのみ通過)
●●━━━━━━━━━━━●━━━━●━━━●━━━●●特急(平日昼、休日1日中。昼間毎時４本)
●●━━●━━━━━●━━●━━━━●━━━●━●●●●通勤急行(平日朝夕、休日なし。毎時２本)
●●━━●━━━━●●━━●　　　　　　　　　　　　　　急行（平日昼、休日朝〜夕。昼間毎時3本）
堺筋直通●●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●●●準急（平日朝夕、休日早朝深夜。朝夕毎時3本）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通（平日、昼、休日朝〜夕。昼間毎時6本うち４本北千住天下茶屋発着）

夕方ラッシュ(停車駅は現行通り)

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝特急日生エクスプレス
●━●━━━━━●●●●●●●━━━●快速急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

１時間あたりの本数
夕方(上下共)
急行…８(６〜９分間隔)
普通雲雀丘花屋敷…６(９〜12分間隔)

ピーク時
(宝塚方面行き)
特急日生エクスプレス…２　快速急行…２　急行…４　普通雲雀丘花屋敷…２　普通宝塚…４
(梅田方面行き)
急行…８　準急…２　普通(雲雀丘花屋敷始発)…４　普通(日生中央始発)…２

昼間ダイヤじゃ！

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●快速特急(3本/1h)
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
20分間隔でえーから京都・大阪都市間連絡特急を走らせろやゴルァ！
準急なんぞ要らん。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

結局京都線って今も昔も急行(or快速急行or現特急)が最高に使いやすい、というか需要が高いんだよなあ。

昔：急行に乗客集中で、特急は…
今：特急(ほぼ昔の急行)に乗客集中で、準急は…

上にも下にも種別が必要ないんだろうな。高槻市〜梅田でラッシュもデイタイムも18本運転してるんだったら
快速急行8本、普通8本とかで良い気がしてきた…そしたら京都方で輸送過剰か。

デイタイム
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●特急　(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通　(8本/h)

ラッシュ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●特急　(10本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通　(10本/h)

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━━━●●●●●●●特急宝塚(3本/h・4両編成)
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行宝塚(3本/h・8両編成)
●━●━━━━━●●●●●＝＝＝＝＝＝急行川西(3本/h・4両編成)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通雲雀(6本/h・8両編成)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

これはどう？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

ぽーーっ

デイタイム

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急(3本/1h)
●●●━●●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●快速(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)

データイム

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●●特急(3本/1h)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)

常識的に考えて

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●━●●━━●●●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●━━●━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

・昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●●特＿＿急(3本/1h)
●●━━●●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急＿＿行(3本/1h)
天下茶屋●●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急＿＿行(3本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普＿＿通(3本/1h)
天下茶屋●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普＿＿通(3本/1h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普＿＿通(3本/1h)

特急スカスカ
急行遅い
見るとこなし

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝特急日生エクスプレス
●━●━━━━━●━●●●●━━━━●快速急行
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行
●━●━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝通勤準急
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

快速急行　梅田〜宝塚　３
急行　梅田〜宝塚　３

普通　梅田〜宝塚　３
普通　梅田〜雲雀ヶ丘花屋敷　３

>>202
さすがに上新庄と南茨木をを過大評価しすぎじゃね？

と思ったが、時間12本ならこれはアリかも知れない
ただ堺筋直通を河原町行きにしてしまうと、コマル車の京都直通を何とかしないといけないからなあ
堺筋からの電車は高槻市止まりにして、高槻市で特急連絡にすればいいのかもしれんけど

>>202
特急は桂にも止めてあげてください＞＜；

ウンコもれるー！！

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●●━●━○━━●●●●特急
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

○：22時以降のみ停車

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●●━━━━━━●●●●特急
●━●━━●━●●━━━●━━●●●●快速急行
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●●━●━━━●●━━●━━━●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

特急01、11、21、31、41、51
準急03、13、23、33、43、53
普通05、15、25、35、45、55

正雀で普通が特急待避
茨木市で普通準急連絡
高槻市で普通特急連絡
長岡か桂で普通準急連絡

むりか・・・

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行
＝＝＝＝●●━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>207-208
レスもらってスマソです。
昼間ダイヤ修正してみました。

・昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/1h)
●●━━●●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
天下茶屋●●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(3本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
・特急：
高槻市で急行、桂にて普通に接続。停車駅に長岡天神と桂を追加する替りに淡路と大宮を通過。
・急行：
茨木市にて普通、高槻市にて特急にそれぞれ接続。

6300系と2300系が全面撤退することが条件だけど無理かな？

>>215
俺の妄想案にかなり近いので、ひとつ質問。

普通が桂で特急接続だと
下りなら高槻市で特急に追いつかれてしまいます。
高槻市で特急と普通は接続しないんですか？
接続しないならどこで退避するんですか？

俺案は特急を茨木市に停車
特急は桂、高槻市で普通に接続
急行は茨木市で普通に接続、高槻市〜梅田間は先着

>>215じゃないけど
ATS更新ができれば捻出できると思う
120km/hができれば特急の40分運転もできそう・・・？

>>215
言葉足らずでスマソです。
ご指摘の通り、高槻市にて特急と普通による緩急接続を行います。
高槻市始発の下り急行は普通が出発した後に発車し、茨木市にて緩急接続とします。

>>217
改良型ＡＴＳが京都本線に投入した場合、許容最高速度は120km/hでおＫ？
許容最高速度の120km/hは遅延回復対応として、通常は115km/hで流されそうな悪寒。

>>215
それだと茨木市〜河原町間の普通の本数が過剰。

>>218
やっぱりそうなりますよね。
私案はこんな感じなんです、緩急接続やラッシュ増発余力、季節臨時も含めて。
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090712211528.png

ダンゴだとこうですね。
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/1h)
●●━━●●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ラッシュ普通(Max6本/1h)

高槻市始発10分間隔が折り返し設備上辛いときは
半分を茨木市始発にすり替えたりできる・・・としておく。

カキコしてから思い出したorz
>>220で臨時急行を設定しない場合、高槻市の折り返し設備が5分ヘッドで稼動することになるから無理で
増発普通は茨木市始発にしないとパンクするんだった。

>>215の修正です。
普通を余計に書きすぎた。

・昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/1h)
●●━━●●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
天下茶屋●●━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
・特急：
高槻市で急行と普通、桂にて普通に接続。停車駅に長岡天神と桂を追加する替りに淡路と大宮を通過。
・急行：
茨木市にて普通、高槻市にて特急にそれぞれ接続。

>>222
俺も普通を河原町直通とか考えるんだが、そうすると急行がコマル直通になっちゃうけど、乗り入れ協定とか大丈夫なの？
66系の急行運用とか見てみたいけどさｗ

あと特急は茨木市にも停めたほうがいいんじゃないかな
なんだかんだで乗降客数多いし

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/h)
●●━━●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●区間急行(3本/h)
●●━━●━━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(3本/h)
＝＝＝＝●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝直通普通(3本/h)

私案ではこんなかんじかな
梅田基準で
特急　0、10、20、30、40、50

>>223
しまった途中送信
私案ではこんなかんじかな
梅田基準で
特急　0、10、20、30、40、50
急行　1、21、41
区急　11、31、51
普通　3、13、23、33、43、53

普通は13分33分53分が北千里行き

ほとんどの京都線住民にとって、茨木より淡路の方が重要だろう
特急通過の代わり、急行を茨木市始発にしてやればどうか

ttp://url.skr.jp/3rd/data.shtml

長岡天神舐め過ぎ。本当に何のために停めてるんだって感じだなあ。

・昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/h)
〜堺筋線●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋急行(6本/h)
●●━━●千里線（千里線内各駅停車）〜〜〜〜〜〜〜〜〜千里急行(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/h)

>>227
南茨木に待避設備あるならそれでもいいけど、正雀で2列車待避するんだと南茨木は堺筋急行止めないと不便すぐる
なんだかんだで結構乗降客多いじゃん

何より、梅田烏丸間がJR京都地下鉄よりも速くできたらいいんだけどなあ。数値上1分でいいから
でも無理なんだろうなあ

>>215
茨木市の特急停車は必要と思う。それだと01年ダイヤそのままだが。

天下茶屋に急行を半数振るのも良いが、現状と同じ利便性は確保が必要。

ラッシュ時だけ　特急＝高槻以遠　急行＝茨木市　と分離してもらった方がいい

みんなの理想は本数多すぎ！そんなにいっぱい走らせたら閉塞にかかってしゃあないで★
いつになったら目的地に着くかわからんわ…。
特急：烏丸・桂・高槻市（急行と接続）・淡路・十三、１Ｈ６本急行：河原町〜高槻市間の各駅・茨木市・淡路（北千里発梅田行きと接続）・天六〜天下茶屋間各駅（１Ｈ６本）
普通：高槻市〜梅田（１Ｈ６本）
でどない？ちなみに俺は西院ユーザー。

今津線に昼間の急行走らせろ
停車駅は仁川までの各駅塚口　園田　十三その代り西宮北口は通過
ローレル賞を受賞している6300系6350編成臨時急行で運用したいけど
宝塚発梅田行き6本運用ですね

どうせ停車駅が多いのなら特急を増やせるだけ増やして。

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(8本/h)
●●●━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急(2本/h)
●●●━●●━━━●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急(2本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜嵐山←●●●●●●普通(2本/h 河原町2号線)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通(2本/h 河原町2号線)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通(4本/h 梅田ゆき)
｜天茶←●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(4本/h 天下茶屋ゆき)

天下茶屋乗り入れが高槻まで行くのは無理だろうなあ

正雀で何回退避するのこれwwww>>234
連投ごめん
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(8本/h)
●●●━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急(2本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜嵐山←●●●●●●普通(2本/h 河原町2号線)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●普通(2本/h 河原町2号線)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通(4本/h 梅田ゆき)
｜天茶←●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h 天下茶屋ゆき)
｜天茶←●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(2本/h 天下茶屋ゆき)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/h)
●●━━●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
天下茶屋●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋急行(3本/h)
●●━━●北千里（千里線内各駅停車）−−−−−−−−−区間急行(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/h)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●特急(10本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(10本/h)

>>232
>>236
若干>>228とかぶるが、今の京都線のダイヤの利点はどの駅からでも無待避(接続はあり)で梅田まで到達できること
それを考えると急行を南茨木にとめることは必須だと思うが
まあ特急と急行を正雀待避から淡路連絡に変えるなら話は別だが、まず不可能だろ

デイタイムの準急が使えない使えないって言われる要因は、茨木市で特急と接続しちゃうからじゃないのかなあ。
高槻市で接続させて高槻市以西先着…は逃げ切れないのかな。

梅田での発着時刻、折り返しや、淡路での兼ね合いをうまくすれば十分逃げ切れるはず
てか上りはそうなってるんだし

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●特急(10本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(10本/h)

>>241
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●●●●●●━━━━●●●●●●●━━●●特急(10本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(10本/h)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●急行(10本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(10本/h)

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●　　　　　　　　　　　　【阪大快速】阪大生専用列車　日生エクスプレス折り返し
●━━━━━━━━●　　　　　　　　　　　　　　【スカイエア快速】大阪空港輸送。大阪モノレールと接続
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●【宝塚大歌劇快速】観劇輸送列車

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●特急(3本/h)
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━●━●●快速急行(3本/h)
堺筋＝＝●●━━●●━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/h)

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急(3本/h)
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●快速急行(3本/h)
●●━━●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
−堺筋線●━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
●●━━●千里線（千里線内各駅停車）−−−−−−−−−急行(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/h)

>>218
120km/hは無理だろ。115までじゃないのか。
120出せそうな長天〜高槻市、茨木市〜正雀も
詰まっちゃうから。
十三〜西北だって115どまりだし。

>>247
ATSが1段になれば、普通のほうは1駅10秒くらいずつ詰めれるのか？
一方110→120km/h化できるのは桂〜長岡天神、長岡天神〜高槻市、高槻市〜茨木市、茨木市〜相川間だが
どこも10km前後しかないので、短縮時間は多くて30秒。
普通の逃げ切りの方が良好な気が。

E-mail：
内容：
梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●━●＝＝＝＝＝＝特急日生エクスプレス
●━●━━━━━●━●●●＝＝＝＝＝＝直通快急(毎時2本・日生中央発着)
●━●━━━━━●━●●●●━━━━●快速急行(毎時3本)
●━●━━━━━●━●●●●●●●●●通勤急行
●━●━━━━━●●●●●●●●●●●急行(毎時3本)
●━●━━━━━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝通勤準急
●●●━━━●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(毎時6本、雲雀ヶ丘花屋敷以西は毎時3本)

段田弾段ATS

>>215
＞6300系と2300系が全面撤退することが条件だけど無理かな？

↓によると、2009年度中に9300系40両を投入し、
特急運用の6300系を全て9300系に置き換えるらしい。
ttp://rail.hankyu.co.jp/pdf/approach/anzen2009/2009anzenreport.pdf

ttp://rail.hankyu.co.jp/pdf/approach/anzen2009/2009anzenreport.pdf
26ページより

1 新形式車両の建造
2008年度は京都線に9300系24両を導入しました。
2009年度は、引き続き京都線に9300系車両を40両導入し、現行の京都線特急車6300系をすべて置き換えます。

2 既存車両の改造工事
7300系8両、6300系12両等の大規模改造工事を実施し、バリアフリー化やサービスおよび保安度の向上を進めています。
2009年度は、7000系8両と5100系8両の大規模改造等を進める計画です。

淡路駅立体高架化後のダイヤ案
・休日昼間ダイヤ(春秋シーズン)
高三西梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂上松嵐西西大烏河
神宮北田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿桂尾山京院宮丸原
＝＝＝●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●＝＝＝━━●●●特急(3本/1h)
●●●＝×━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝●●●●●臨時(1往復)
●●●＝×━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●＝＝＝＝＝臨時(1往復)
＝＝＝●●━━●━━━━●●━━●━━━●━━━●＝＝＝━━●●●快速急行(3本/1h)
＝＝＝天下茶屋●━━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝堺筋急行(3本/1h)
＝＝＝●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝区間急行(3本/1h)
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●普通(6本/1h)

・特急：高槻市にて天下茶屋発着の急行、長岡天神にて普通に接続。
・臨時：十三では9号線にて折返す。京都線内では特急の後続列車として運行。使用車両は神戸線7000系6連を使用。
・快速急行：茨木市、長岡天神にて普通に接続。
・堺筋急行：淡路にて区間急行、茨木市にて普通、高槻市にて普通にそれぞれ接続。
・区間急行：淡路にて堺筋急行に接続。千里線内各駅に停車。

ことしのはるはいい古都エキスプレスは運転されなかったね。
秋は運転されるだろうか？春よりも秋は紅葉があるので込むと思う。
それとも、春のように、他から嵐山へ直通臨時列車運転？

>>251 やっと大手私鉄らしい事業計画になったな。
いままで、不動産関連に金かけすぎ。→失敗
ＪＲと競合激化！？は、言い訳にしかならん。
関東では京急がちゃんとがんばってる。

>>255
国交省も安全対策の一環として、車両の更新を求めるようになったし、
ケツに火がついたというわけだな。
いっそのこと韓国みたいに、期限を決めて一律廃車にすればよい。

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●━●━━━━━━━●●●=(能勢直通)=
(特急日生ｴｸｽﾌﾟﾚｽ)
●━●━━━━━●○●●●●●●●●●
(急行)
●●●━━━●●●●●===(箕面線直通)==
(準急)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)
○=朝の10両急行は通過


梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈戸開
●━●━━━━●●━●━━━━●━●●
(特急)
●━●━━●━●●━●━━━━●━●●
(通勤特急)
●━●━━●━○●━●━●━━●●●●
(急行)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)
○=朝の宝塚発は通過

>>254
>>秋は運転されるだろうか？春よりも秋は紅葉があるので込むと思う。
秋には運転されるんジャマイカ。
また、神戸線からの嵐山直通電車も日程をずらした上で運転されるだろうけど・・

>>253の神戸線編
・休日昼間ダイヤ(春秋シーズン)
河烏大西嵐松上桂梅中十神園塚武西仁夙芦岡御六王春三花高新
原丸宮院山尾桂＿田津三崎田口庫北川川屋本影甲子日宮隈神開
＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━━●＝●━●━━━━●●●●特急(6本/1h)
●●●●＝＝＝━＝＝×━━━━●＝━━━━━━━●━●＝臨時(1往復)
＝＝＝＝●●●●＝＝×━━━━●＝━━━━━━━●━●＝臨時(1往復)
＝＝＝＝＝＝＝＝●←●←←●←←●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝臨時急行(上り3本/1h)
＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●＝●●●●●●●●＝＝＝普通(6本/1h)
・特急：西宮北口、三宮にて普通に接続。
・臨時：十三では9号線にて折返す。神戸線内では特急の後続列車として運行。
・臨時急行：上りのみ運行(仁川発15時00分〜17時30分)。
・普通：西宮北口、三宮にて特急に接続。嵐山/河原町発着臨時電車運行時は六甲での通過待ちもある。

梅十南崇淡下吹豊関千南山北
田三方禅路新田津大山千田千
●●━━●━━━●━●●●急行
●●●━●━●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●普通

天動恵日長堺北南扇天柴淡下吹豊関千南山北
下物美本堀筋浜森町六島路新田津大山千田千
●●━●━●●━━●━●━━━●━●●●急行
●●●●●●●●●●━●━●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

青木町　おうぎまち　OOGIMACHI

age

>>260
退避設備どこ？

>>247
詰まることなんて考えてなかったわ。
120km/hにすると手前で詰まりそうだわな。
通常は115km/hで流すくらいにして、
遅延回復対応として120km/hで運転できるようにすればいいんじゃね？

>>263
スジでは110キロが限界だろ

あげ

Wed

>>264
桂・高槻市間だと110km/hが限界だろうな。
ただし、緩急接続が桂と高槻市の場合だけどな。

緩急接続駅かえるならどこかな？

>>268
長岡天神と茨木市はどうかな？

勃てるから穴に入れさせろ

age

現状の特急停車駅でいいなら、快速急行に改称しろ！

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●━●●快速急行(6本/1h)
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急(6本/1h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/1h)
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/1h)

現状の特急停車駅に西院を追加。

昼間､準急の停車駅見直し､南方は通過｡
相川･正雀･摂津市を追加｡
現行の準急は快速に変更､朝夕ﾗｯｼｭに運転｡

>>272
阪急のプライドが許さないだろうね

>>274
そこ(プライド)が阪急の悪いとこ。

ａｇｅ

unko

保守

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●急行(8本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(8本/1h)

緩急接続：淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂

これでいいよ！

http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/index.html
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。 別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん?　え?　また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/(ｷｼﾞｮｌ板）

「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）

>>279
南茨木､西院､大宮ｲﾗﾈ･･･

>>281
淡路で緩急接続なら南茨木はいらんな
朝夕限定で止めてもいいかも知れんが

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大新長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山駅岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━━●━━━●━●━●●特急
●●━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━━●━━●━●━━●━━━●━●●●●快速急行
●●━━●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●━●●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

昼・・特急、急行

ラッシュ・・通勤特急、快速急行、準急（朝）梅田行き（夕）河原町行き

もうこれでいいやん　シンプルに

【昼間】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急　8本/1h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通　8本/1h

【ラッシュ時】
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●●快速急行　6本/1h
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急　6本/1h
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普　　　通　6本/1h

なんで普通停車駅が昼より減便ｗ

準急の停車駅見直し｡
十三､淡路と正雀〜河原町間の各駅に停車します。

>>285
高槻市と茨木市で特急各駅１本ずつ折り返し　を書くのを忘れてた

淡路駅立体高架化後と改良型ＡＴＳ稼動後のダイヤ案
・平日休日昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●特急(3本/1h)
●●━━●━━━━▲●━━●━━━●━━━●━●●●●快急(3本/1h)※1
天下茶屋●━━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝区急(3本/1h)※2
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
※1快急＝快速急行、※2区急＝区間急行

特急：高槻市で急行に接続、長岡天神で普通に接続。
快急：茨木市と長岡天神で普通に接続。土休日のみ南茨木停車。
急行：淡路で区急、茨木市で普通、高槻市で特急にそれぞれ接続。
区急：淡路で急行に接続。千里線内は各駅に停車。
普通：茨木市と長岡天神で緩急接続。相川または正雀で特急の通過待ち。

特急と快速急行の最高速度は淡路・高槻市間で115km/hとする。
改良型ＡＴＳ導入時、摂津市駅が既に開業していると思うのでここでは入れた。

>>288
急行が3本/hなら、快速急行も終日南茨木に止めてくれ
そうじゃないと淡路から先への有効本数が今の半分になってしまう
さすがに20分に1本の急行か、正雀待避の普通しかないってのは痛すぎる
というか、快速急行の土休のみ南茨木停車ってのは何を意図しているんだ

それに、堺筋からの高槻市折り返しはどうした
もしや堺筋は全車千里線直通？
だとしたら区間急行は不要なはず

>>288を修正しますた。
・南茨木の快速急行(以下快急)停車を土休日から終日へ。

淡路駅立体高架化後と改良型ＡＴＳ稼動後のダイヤ案
・平日休日昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●特急(3本/1h)
●●━━●━━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●快急(3本/1h)※1
天下茶屋●━━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/1h)
●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝区急(3本/1h)※2
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(6本/1h)
※1快急＝快速急行、※2区急＝区間急行

特急：高槻市で急行に接続、長岡天神で普通に接続。
快急：茨木市と長岡天神で普通に接続。
急行：淡路で区急、茨木市で普通、高槻市で特急にそれぞれ接続。地下鉄線内各駅に停車。
区急：淡路で急行に接続。千里線内は各駅に停車。
普通：茨木市と長岡天神で緩急接続。相川または正雀で特急の通過待ち。

>>289
>>というか、快速急行の土休のみ南茨木停車ってのは何を意図しているんだ
快速急行の南茨木終日停車も考えていたんだけど、そこまで需要があるのか疑問に思ったんよ。
そこで土休日のみ停車して様子見とした。
けど、終日停車にするわ。

>>それに、堺筋からの高槻市折り返しはどうした
天下茶屋・高槻市間の急行を設定していますけど何か？
よく見てね。

>>290
いや、普通車の高槻市折り返しのことがいいたかったんだ
堺筋急行にしちゃうと、摂津市〜上新庄から堺筋方面への旅客は必ず淡路で待って、後続の急行(or千里線からの直通)に乗り換えなきゃならんダイヤになるだろ
京都線からの梅田行きが千里線からの天下茶屋行きにかならず接続するならいいんだが、普通を正雀待避としても堺筋急行の5分後には普通が淡路に着くだろ
その普通と天下茶屋方面のドアtoドアの乗り換えができるようにするなら、天下茶屋方面が変則ダイヤにならざるを得ない

堺筋方面が
00急行天下茶屋　05普通天下茶屋　20急行天下茶屋　25普通天下茶屋
っていう変則ダイヤになるぞ
これだとコマルのダイヤも含めた改正にしないといけないから、随分大変だと思うが

準急停車駅を変更します
十三・淡路と正雀〜河原町間各駅に停車します

>>290を再度修正してみた。
・特急・急行を10分間隔(6本/1h)に変更。
・快速急行は特急に統合。
・区間急行は普通に統合。

淡路駅立体高架化後と改良型ＡＴＳ稼動後のダイヤ案
・平日休日昼間ダイヤ
梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━●●●特急(6本/1h)
天下茶屋●━━━━●●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(6本/1h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●本線普通(6本/1h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝梅千普通(6本/1h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝千里普通(6本/1h)

特急：高槻市で急行に接続、長岡天神で普通に接続。
急行：淡路で梅千普通、茨木市で普通、高槻市で特急にそれぞれ接続。地下鉄線内各駅に停車。
本線普通：茨木市と長岡天神で緩急接続。淡路で特急の通過待ちと千里普通と接続。
梅千普通：淡路で急行に接続。
千里普通：淡路にて本線普通と接続。淡路への入線は特急の通過した後で

>>291
>>いや、普通車の高槻市折り返しのことがいいたかったんだ
普通の高槻市折り返しは、なしで考えていた。
急行(以下堺筋急行)を設定していたし、淡路・高槻市間の普通も本線系統で充分と思ったから。
また、最初は淡路で堺筋急行と本線普通との接続を考えたけど、千里普通との接続を考えると最低5分は停車する必要があるからこれはやめた。

しかし、再度見ると20分サイクルで見ると普通にばらつきがあることがわかった。
ここは修正する。

連投スマソ！
続きです。

>>堺筋急行にしちゃうと、摂津市〜上新庄から堺筋方面への旅客は必ず淡路で待って
堺筋線からの高槻方面へ優等を走らせることを想定して作成しているから、ここは指摘されることは承知の上である。
今回の修正で堺筋急行を10分間隔(6本/1h)にしたから、本線普通との接続も最低4分で可能なものとしている。
堺筋急行から本線普通へ乗り換える利用客に手間をかけるけど、接続時間も最低4分なことを理解していただきたいとこだね。

北千里―淡路がとてつもなく過剰だな

>>293
堺筋方面から5分に1本(単純計算だが)となると、堺筋線内天六折り返しがなくなるけど、車両運用の面は大丈夫なのかな
現状でも天六折り返しのうち2本に1本ぐらいが阪急車だとおもうけど、ダイヤ的に折り返しできなくなるから、全車阪急直通だろ
精算運用でコマル車がまるまる1日阪急に貸出とかになりそうな気がする

>>295
同意

大宮止めて西院通過というのが
どうも実態が見えてない感じで困る

串団子が電車乗ってないってのがよくわかるよな

高槻−京都間に１８本も走らせたり
利用者激減の大宮に主力優等停車させたり
利用者が全然おらん時代遅れの京都−大阪ノンストップ特急作ったり（元からあんまいなかったのにJRに流れたし）
前が詰まるからスピードそんなに出せないのに停車駅減らしたらスピード上がると勘違いしているバカがいたり
上新庄南茨木南方の利用者を10分に1本で捌くのはきついから準急走ってるのにそれを無視したり
種別増やややこしいから利用者混乱するだけなのに無駄に種別増やそうとしたり

>>297
太秦、梅津方面は黙ってても阪急に乗ってくれるけど、
千本･堀川通り沿いは、不便やと京都駅まで行ってしまうって言うのはあると思う。
まあそこまで考えてるようには思えんけど。

>>299
>>千本･堀川通
住み分けがもうできてるんじゃないかという気がする。

長天接続なら大宮・西院に停める必要はあるだろうけど…。

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●――●―――――●――●―――――――●―――●●特急(3本/h)
●●――●―――――●――●―――●―――●―●●●●急行(3本/h)
●●――●――――●●――●●●●●●●●●●●●●●準急(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
堺筋方面●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)

基本パターンは現状をベースにこれでいいと思うんだけどなあ
南方は、梅田方面は準急から淡路で3分の接続で普通があるし、河原町方面は淡路で2分の接続で特急・急行があるから、特に不便ではないかと思うんだが(平日データイムに南方でどれだけの乗換需要があるかわからんのだけど)
朝夕だけ通勤準急にして南方停車にしたらいいと思う
上新庄はどっかにかいてあったけど、準急のすぐ後に普通が来るし、梅田方面なら特急・快急連絡ないから、準急停めるほどではないかと
長天は南方や南茨木より乗降客が少ないということだから、20分に1本の快急でいいんじゃないかと(長天退避ではないし)

昼間の話として、
南方はともかく、長天・上新庄は通過しても
通過したところが不便になるだけのように思う。

長岡天神は最低10分ごとにしないと･･･
なんせお隣は約7.5分毎に大阪にも京都にも先着だもんね

>>303
了解

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●特急(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(8本/h)

これなら究極に便利でみんな喜ぶ神ダイヤになるって自信がある。

神戸線と宝塚線の接続も考えなきゃな。今さら15分パターンにはできない。

もうこれでいいやん

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急
●●●━●●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●●準　　　急

以上

もう速達列車の運行なんてやめたら？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●普通

運行：10分間隔

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●特急　6本/ｈ
●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急　6本/ｈ
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　3本/h
堺筋線→●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　3本/ｈ
●●●●●→千里線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　3本/ｈ
堺筋線→●→千里線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　3本/ｈ

平気だよ、の反対だが、阪急神戸線の武庫之荘のタヌキは、どうなった？

昔は、凶暴でビートたけしもお手上げだったもんな。

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●――●―●―――●――●●――――――●―――●●特急(3本/h)
●●――●―――――●――●―――●―――●―●●●●急行(3本/h)
●●――●――――●●――●●●●●●●●●●●●●●準急(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
堺筋方面●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●特急(6本/h)
●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/h)

スローガン
「待たずに乗れる阪急電車」
・特急停車駅を大幅に増加。これにより、ほぼ全ての駅から梅田へ1本アクセス！
・全ての電車が終着まで先着！来た電車に乗れば目的地まで快適移動！

なんで緩急接続ﾀﾞｲﾔにしないの？

平日昼間、休日

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特　　　急　8本/1h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通　8本/1h

朝ラッシュ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━━━●●特　　　急　4本/1h　高槻で+2本
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●通勤急行　4本/1h
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準　　　急　4本/1h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通　4本/1h　茨木で+2本

神宝線が10分ヘッドの中で、京都線だけ15分(7.5分)ヘッドにするとかありえない
堺筋線どうするんだよ

>>313
>>朝ラッシュ

お前、6-4-4-6でダイヤ引けるのか？

6-3-3で12年

速達列車イラン！
昼間はすべて普通でいいよ！

>>316
6-3-3で12年
コイズミ学習づ・く・え♪

普通列車イラン！
昼間は特急と準急だけ運転したらいいよ！

準急列車イラン！
昼間は特急と普通だけ運転したらいいよ！

京都線に関しては普通だけの一時間
梅田〜河原町＝10本
梅田〜北千里・天茶〜高槻＝各５本
体制でいいような気がした。

神戸線は現状では準急と通急の統合ぐらいしかないな。
六甲が10連対応になりゃ通特を快急に吸収出来るのだが。

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━━━●━━━━━━━●━●●特急(3本/h)
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通(6本/h)

・秋期の休日昼間ダイヤ
高三西梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂上松嵐西西大烏河
速宮北田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿桂尾山京院宮丸原
＝＝＝●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●＝＝＝━━━●●特急(6本/1h)
●●●＝○━━━━━━━━━━━━━━━━━━━＝＝＝━●●●●京都臨時(1往復)
●●●＝○━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●＝＝＝＝＝嵐山臨時(1往復)
＝＝＝●●━━●●━━●●━━●●●●●●●●●＝＝＝●●●●●準急(6本/1h)
＝＝＝天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/1h)
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/1h)
＝＝＝●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/1h)
●特急、準急、普通：
　・現状通り。
●臨時(京都臨時、嵐山臨時)：
　・十三では運転停車。
　・スイッチバックは十三の9号線(引上線)で実施。
　・上下共に特急の後続として運行。
　・桂駅での嵐山臨時はC号線発着。
　・河原町駅での京都臨時は2号線発着。
　・使用車両は神戸線用7000系6連使用。

>>320
快急になったら、六甲で普通を抜かせなくなるのでは？

>320は何もわかっちゃいねーからほっとけ

約１時間前に神戸線御影で人身事故発生

特急らしい

西宮北口で10分、夙川で10分ほど待ったよ。

人身の乱

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 快速急行
●●━━●━━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通

>>328
上新庄と南方の利用者の多さ考えろバカ

>>329
上新庄はわざわざ準急を止めなくても、2分後に普通が来るんだから、混雑分散化を兼ねてそれに乗ればいいと思う
南方は御堂筋乗り換え客が多いから停める価値はあると思うけど

京都線も神戸線も快速急行に改称しろ！

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 快速急行(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 本線普通(8本/h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千里普通(8本/h)

緩急接続：淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂
また、淡路で本線普通と千里普通の接続あり

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●●━●━●━━●●●●快速急行(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝普通(8本/h)

緩急接続：西宮北口、三宮

これで充分！

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 本線普通(8本/h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千里普通(8本/h)

緩急接続：相川、茨木市、高槻市、長岡天神、桂
また、淡路で本線普通と千里普通の接続あり

訂正：

梅十南崇淡上相正摂南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀津茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 快速急行(8本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 本線普通(8本/h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千里普通(8本/h)

緩急接続：淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂
また、淡路で本線普通と千里普通の接続あり

上新庄に快速急行なんていらん
混雑度に拍車をかけるだけだ

（平日夕ラッシュ時）
梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花高新
田津三崎田口庫北川屋本影甲子日宮隈神開
●━●━━●━●●━●━━━━●●●●通勤特急(6本/h)
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(6本/h) ※園田で通特待避
●━●━━●●●●●●●●●●●＝＝＝通勤急行(6本/h) ※六甲で通特待避

神戸線朝ラッシュ時の三宮への2R回送は無駄でしょうがない。
西北から増結の三宮行きにして、新開地方面へは三宮で先着の普通と接続でいいのでは？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━━━●●特急(6本/h)
●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
●●●━●●━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●快速(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(3本/h)
天下茶屋●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(3本/h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)

梅田発

00,10,20,30,40,50‥特急
5,25,45‥急行
13,33,53‥快速
7,27,47‥普通北千里
16,26,46‥普通高槻市

訂正

16,36,56‥普通高槻市

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●特急(6本/h)
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行(3本/h)
天下茶屋●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●急行(3本/h)
●●━━●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行(3本/h)
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
天下茶屋●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)
天下茶屋●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通(3本/h)

優等１種と普通の２種で運行するのが一番サービス良くなると思う。
目的地に到達するまでの時間を短くすべき。
「待ってる時間＋乗ってる時間」の合計がそれ。
乗ってる時間（＝見せかけの所要時間）だけ短くしても仕方ない。
２種類だけに絞って、それぞれ本数増やすのが良い。
誰にとっても良い。