鹿児島本線part1

福岡〜熊本〜鹿児島と西九州を縦断する鹿児島本線について語り合いましょう

2

特急誘導と特急の遅延が酷いので車通勤に変えます。

旧鹿児島本線（肥薩おれんじ鉄道）も入れておｋ？

Part100くらいだろ。

福岡
　北陸本線
米原
　東海道本線
神戸
　山陽本線
門司
　鹿児島本線
八代
　肥薩線
隼人
　日豊本線
鹿児島

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あげ

門司港〜八代は、鹿児島本線から改称しろよ。

>>9
門司港本線
福岡本線
熊本本線
八代本線
福熊本線
有明本線
つばめ本線

さあ、どれがよろし？

一時期「八代本線」を名乗ったことがあるから、八代本線に１票。

熊本本線でいいだろう
それとも肥後本線か

有明本線……きれいな名前なんで。実際の有明海がきれいかどうかは知りませんが。

福熊ちくご線

北九州本線

古賀まこと線

九州本線

博多〜門司港→宗像線or福北あらたゆみ線
博多〜鳥栖（〜長崎）→長崎本線
鳥栖〜熊本→筑紫線
熊本〜八代（〜隼人）→肥薩線

川内〜鹿児島中央→川内線
鹿児島〜鹿児島中央（〜小倉）→日豊本線

博多〜鹿児島中央→鹿児島新幹線

鹿児島本線のままでいいだろめんどくせ
鹿児島本線が一番しっくりきてんだから変えられたら困る筑前新宮みたいに

ＪＲ天神線
博多〜キャナルシティ〜天神南〜竹下

全線地下化
ソニック・かもめ・みどり・有明・リレーつばめを天神南に乗り入れ

京阪でいう中の島線みたいのがあれば・・ってこったな。

>>20
福岡市が絶対認めないと思う。地下鉄伸ばそうとしてるし

地下鉄延伸がポシャって、またぞろLRT計画が出てきたのでは？