【←東松江】南海電気鉄道スレNa147【→八幡前】
2 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:16:08 ID:WI9gsjbz0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:16:24 ID:WI9gsjbz0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:16:44 ID:WI9gsjbz0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:18:24 ID:0MYjubu60
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,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', 電車まつり遅れるなよ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 渡辺橋のミナモも宜しく
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
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| 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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| // |
|// 終|
6 :
>>1乙:2008/10/25(土) 03:19:14 ID:zOPaxfPFP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
7 :
>>1乙:2008/10/25(土) 03:20:10 ID:zOPaxfPFP
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
8 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:21:24 ID:0MYjubu60
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
>>1乙!
9 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:22:19 ID:OOWw1q7u0
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
↑ ↑ピザ・負け組み・キモ鉄ヲタ
南海8000系ファン・一般人 アンチ南海8000系
マスコミ・メディア関係者
10 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:22:24 ID:FW8o+dz5O
テンプレおつ
11 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:25:29 ID:WI9gsjbz0
12 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:28:29 ID:W5hdzIO70
スレ立て、テンプレ、ご苦労様です。
13 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:31:08 ID:2k381LPPP
14 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:33:57 ID:LKOMAvumP
15 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:34:38 ID:WI9gsjbz0
16 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:42:41 ID:zOPaxfPFP
並んでも違和感が(ry
17 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:43:54 ID:0MYjubu60
18 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 03:46:16 ID:LKOMAvumP
>>15 これはよい皇帝
横のはいつになったら実物が届くんだ
19 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 04:26:36 ID:Vx00+a1B0
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>>1-18乙
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20 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 07:18:49 ID:5VFsoKIqO
ファミリームーチョ無いわさ(´・ω・`)
21 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 08:16:22 ID:3nhAnt6vO
千代田並んでる?
22 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 08:16:45 ID:FLRnlyanO
千代田臨組、9時10分までホ―ムに入れない・・・。
O(`ヘ´#)"O
23 :
T:2008/10/25(土) 08:52:57 ID:JLXW/fKP0
千代田工場へ行くかたへ。
工場横のコンビニは数ヶ月前に閉店しました。(最近は知らないですが)
シャトルバスに乗る前に長野駅のアンスリーで調達することをオススメします。
私はもうすぐ出発します。
24 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 09:25:06 ID:3nhAnt6vO
現在100人ぐらい並んでます
25 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 09:34:57 ID:w14QHTeVO
現場の状況いかがですか?
26 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 11:00:36 ID:pxBWoL1SQ
つり革とか売ってた・・・
もうほとんど無いが。
あと、部品は倉庫みたいな所に変わってる。
休憩車両は8000系。
古レールの展示は2階。
グッズ販売の列がすごいわ・・・
とりあえず並んでみたが、1521買えるかな?
穴場は方向幕操作
空いてるので珍しい行き先で楽しむも良し
28 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 11:09:50 ID:gr+Wl6zXO
29 :
28:2008/10/25(土) 11:12:29 ID:gr+Wl6zXO
まちがえた。
>>19だった。
相変わらずきめぇな。
ところで、@曲@の目撃情報まだ?
30 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 11:17:53 ID:pxBWoL1SQ
1521鉄コレと2300パンフ売り切れ。
就活の会社説明会にいた社員さんと
会社案内のパンフに載ってる社員さんがいた。
営業の方は大変だな。
なをと号は各停で絶賛運行中だが、本人はまだ見ないな。
部品販売の貫通扉は7009と7010。
ラピートのかぶりもの×2が新調されています。
ややスリムになり、ベルトのバックルに付いてたαとβのロゴは廃止、
ピンクのオパーイが消滅しました。
さて、もうすぐグッズ販売に辿り着ける・・・
32 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 11:43:07 ID:w14QHTeVO
だいぶ人がふえますた。
33 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 12:08:41 ID:gr+Wl6zXO
>>31 ありがとうございます。
当方、帰って洗濯して飯食ってから出発の予定。
34 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 12:18:27 ID:5VFsoKIqO
35 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 12:33:55 ID:laITJZyQ0
転売目的の買い占め屋は出没したか?
36 :
T:2008/10/25(土) 12:50:06 ID:JLXW/fKP0
帰ってきました。
かなり盛況でしたね。
工場の2000系は「特急泉北光明池」「準急御幸辻」などしてました。
つなひきは1000系「淡路号高石」。
>>29 彼とは同じバスでした。
37 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 12:58:41 ID:bA1KsaEEO
う…
旧ダイヤが売り切れてる
もっと早く来るべきだったか
長野からのバスは1回では乗りきれない列が出来てるので
千代田から歩いたほうが良いかもしれません
38 :
T:2008/10/25(土) 13:06:03 ID:JLXW/fKP0
ちょっと目玉モノは
南海DVD700円(100名限定),
泉州産タオル激安 バスタオル3枚1000円。もともと1枚1500円くらいするものだそうです。
売り切れたけど阪堺700系,600系方向幕3000円でした。
>>37 旧ダイヤグラムは500円でしたね。安いです。
39 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:12:28 ID:KGlrLV2SO
新ダイヤグラムもマニア向けに1冊1万円で販売してくれたらなあ。
40 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:12:50 ID:w15tuI2pO
41 :
T:2008/10/25(土) 13:26:29 ID:JLXW/fKP0
>>40 すみません。自分は買ってないので詳しいことはわからないです。
「南海線」という文字はありました。巻いていたので未使用でしょうね。
42 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:27:58 ID:2k381LPPP
結局220xFの展示は無しか
43 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:32:56 ID:0ENznoDA0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
44 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:33:23 ID:0ENznoDA0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄運転士らが強制わいせつ=コンパニオンに、逮捕−神戸 ◆◇◆◇◆
コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市恵我之荘=、車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。
調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性(23)を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。
(時事通信) - 7月25日18時0分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci
45 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:34:05 ID:0ENznoDA0
◆◇◆◇◆ ホームと反対側のドア開く=スイッチ操作を誤る−南海電車 ◆◇◆◇◆
31日午前9時55分ごろ、和歌山県橋本市の南海電鉄高野線橋本駅で、極楽橋発難波行きの急行車両のドアが、
ホームと反対側でも開くトラブルがあった。
約60人の乗客にけがはなく、他の電車への影響もなかった。
南海電鉄によると、2両編成で橋本駅まで走ってきた電車を同駅で乗客を乗せた4両と連結する作業の中で、
2両側のスイッチ操作を誤ったためにホームと反対側の計4枚のドアが開いた。
そのまま連結したため、電気回路が接続された4両側の計8枚のドアも続いて開いた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080131-00000238-jij-soci
46 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 13:35:49 ID:bA1KsaEEO
47 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 14:03:47 ID:EIAFXO6MO
今帰ってきた!
8000系パンフとカレンダーと空急のカット幕買った!2300系のパンフ欲しかったな。。
泉北のブースでカット幕買うと、カレンダーと箱ティッシュとエコバックくれるよ!
48 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 14:05:12 ID:w14QHTeVO
方向幕買うのにグッズの列に間違って並んだ自分。。
空急うらやましす。
49 :
30:2008/10/25(土) 14:11:42 ID:pxBWoL1SQ
>>34 落ちました/(^o^)\
技術系だから、さすがに面接の人はいなかった。
確か、○○保線区の方だったかな?
そういや、コンプレッサに和歌山電鉄って書いてるのあったが精密機器だけ点検を担当してるのかな?
50 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 14:47:00 ID:2k381LPPP
今年は際立って目立つ物もなさそうだな
51 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 14:48:51 ID:7qkQFXLL0
だがそれがいい
地味な南海らしくいい
52 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 14:58:22 ID:FW8o+dz5O
>>50 2200系が間に合えばな…品揃えが2006年並みに寂しい。
53 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 15:14:17 ID:2k381LPPP
確かに惜しいな
54 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 15:24:03 ID:3IgX80QlO
堺駅にて空急まち中。
「いちぶだせきしていとっきゅうさだんです。」
「だせきしていけんおもちでないかたはうしろよんりょうのでぃゆうせきにおのりください」
やっぱりあかんと思うんやけど…
55 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 15:25:04 ID:bA1KsaEEO
そういえば、ヘリコプター墜落から
そろそろ1年?
56 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 15:29:08 ID:pxBWoL1SQ
>>52 目新しかったのは直通+休憩列車が8000系だっただけだな。
せめて、最終候補に残ってる列車名の発表くらいしてほしかった。
57 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 15:45:58 ID:2k381LPPP
そういや臨時がラピートじゃなかったのか
58 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 16:48:37 ID:qsO5j7vx0
59 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 17:04:17 ID:KWcPNynn0
太郎を見かけなかった。
危篤ってほんまやったんやな。
60 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 17:42:21 ID:RULxBqfcP
まだ親の会社も継いでないのに
61 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 17:51:25 ID:IJ0MLhSZO
太郎の収集品、全部加●に持って行かれたそうな。
加●も、相当あくどい奴やな。
自費出版の足しにするんと違うか。
62 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:21:55 ID:lRp6BmCuO
紙袋を持った奴がいるなと思ったら、今日イベントだったのか。
車内で盛り上がってんのはいいけど、
うるさい。
63 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:22:03 ID:t+GEtsOA0
ナム平
>>1糞スレ立て乙!
南海の話題が荒れ、さらに大阪の印象をおかしくする原因「ナム平(南海ヲタ)」の特徴 Ver.20
・まず南海の悪口にはとにかく激しく反応。その割に南海の話題そっちのけで荒らしを話題にしたい、構いたい
・汐見橋線沿線の同和や、浪速区や西成区に住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・「珍作」「チソカス」「イレイサー」「乙」連発、「w」多用などと気違いじみた戯言が大好き。
・キモヲタAAも大好き=
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203953750/参照 ・南海の文句を言うのはJR、阪急阪神のファン以外にいないと思っている。
・おまけにID変えて自演等と2ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・ と に か く 空 気 を 読 ま な い、空気以前に、スレタイを読めない。そのためスレ違いには気違いのように反応する癖になぜか阪和線や阪急のスレに南海ネタを連投。
・とにかくJR=特に阪和線、阪神・阪急が憎いので叩ければなんでもやる。
・南海や南海ヲタのアンチ、および7000系や1000系第1編成、2300系や熊本電鉄200形を親の敵のように嫌う。
・他人に向かって関東厨などと喚く割に自分達はE231ベース車体やパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている8000系の「E231ベース」を認めようとしない。
・昨年11月の南海まつりでは8000系での車端クロス不採用に関し南海職員に詰め寄る。
・南海のアンチをJR・阪急・阪神・京阪のファンと一方的に決めつけ、AAや長文を連投、しかも南海社長亘信二の名を騙る。
・しかもその自称亘信二は最近になって京阪沿線在住だったことがばれる。
・ホ ス ト 晒 し が 怖 い ので削除依頼は決して行わない。その代わりにアンチレスに必ず噛み付いて珍作、イレイサーなどのレッテルを貼り、気に入らない奴の排除を図る。
・詳しいのはアンチ南海の行動だけ。南海本体のことは何一つ知らない。
・都合が悪くなると「チソカスかわいいよチソカス」という妄想語や「〜、とまで読んだ」で逃げる。
さて、在日・同和・チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変または子供のわがままのような反論をするはずです。そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう。
64 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:36:12 ID:0D795v3ZO
>>58 和歌山出身の桂文福がパペポにゲストで出た時やない?
和歌山県人は、「ざ」を言えない人が多いらしい…
現に、和歌山出身の俺の親父は、言えない…
65 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:47:06 ID:DHH30hPl0
今回は非常に地味だったな。
ところで、車両展示会場の辺りをうろうろしてた眼鏡かけたおっさんの詳細知らん?
急に運用だとか今日の臨時バスとかを語りだすんだが
66 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:49:28 ID:5VFsoKIqO
>>49 ナカーマ、自分もこの夏駅務お祈りきました。キズの舐め合いペロペロ(ノд`)
受験の際に引率してくれた業務課の人を見ました。
あとコンプレッサー和歌山電鉄、自分も気になりました。
>>59マジでヤバイん?
67 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:55:44 ID:LzrhaOQ80
>>29 @曲@今年もちゃんと来てたよ。相変わらず動きはキモかったw
>>35 鉄コレ1521を大量に買ってたヤシがおったよ。10個入りのboxを数個買ってた。
間違いなく転売目的だな。
>>40 平成15年2月22日改正分でした。
68 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 18:59:22 ID:laITJZyQ0
69 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 20:23:44 ID:8+YrfnEt0
>>65 地味な方が良いだろ南海なんだから。
派手なのは南海には合っていない。
70 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 20:40:31 ID:Ug8qQDvH0
>>64 上岡「南海電車に、車掌が大阪弁丸出しで恥ずかしいとか投書きたらしいで」
鶴瓶「そんなアホな。大阪の電車で大阪弁使うて何悪いんや」
上岡「そやな。大阪弁でええよな」
鶴瓶「そやそや」
上岡「そのかわり和歌山近なってきたら車掌もだんだん和歌山弁にならなあかんで」
鶴瓶「段々ざじずぜぞが言えんようになっていくんやな」
〜爆笑〜
ちなみにその前段で
近鉄は名古屋へ着いたら「名古屋だがや」とか言わなあかん、とか言っていたのが伏線になっての大爆笑だった
関空開港前の十数年前の話
71 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 20:43:22 ID:Wkm4ewMf0
>>40 補充券売り場の横では、青焼き臨時ダイヤを売ってた。
高野線AダイヤH20.8.1 PL花火
高野線AダイヤH20.8.13 H20盆・ろうそく祭
高野線AダイヤH20.8.14-15 H20盆
高野線AダイヤH20.8.15 H20盆・紀ノ川祭
高野線BダイヤH20.8.17 紀ノ川祭予備日
あと、本線30000系運転のダイヤもあったようだ。
72 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 20:48:39 ID:Vx00+a1B0
>>70 「ごでょうしゃありがとうごだいました。わかやまし、わかやましでごだいます」
73 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:15:24 ID:nPiiXWcT0
>>67 かめちゃんが必死になって@曲@の写真を撮っていた
74 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:15:29 ID:pFcPZy5+0
じゃ、広島では「広島じゃ」、博多では「博多ばい」と言わなあかんのかw
ちなみに九州の年寄は「せ」が言えない。「しぇ」になる。
「しんかんしぇん」「なんかいほんしぇん」というわけだ。
スレチスマソ
75 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:20:56 ID:Saovpb8r0
76 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:21:28 ID:Saovpb8r0
77 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:22:05 ID:KWcPNynn0
常識的に考えると平成20年じゃねえの?
78 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:23:05 ID:FW8o+dz5O
教養が無いから分からんのだろう
79 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:23:14 ID:Saovpb8r0
平成20年って西暦何年なのよ?
80 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 21:50:10 ID:QSEj4Mz90
1010のラッピングがはずされるに1票
鉄コレ・・・orz
個数制限してよ〜
82 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:42:02 ID:BYYOll0nO
亀今日初めて見た。
あんな奴がうわああぁぁん><とか使ってるのなw想像して盛大に吹いたwww
あと亀の小判鮫みたいな肌が黒色のキモい奴がいたがあいつが杉谷?
83 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:43:51 ID:vH7XM8gS0
>>79 西暦=平成+1988
西暦=昭和+1925
とにかく南海は歴史が古いのでこれくらいは覚えておこう。
せめてS40年代以前の車両が消えるのはいつのことやら・・・。
84 :
64です:2008/10/25(土) 22:52:45 ID:0D795v3ZO
85 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 22:54:10 ID:pxBWoL1SQ
今年のカレンダーの30000系は和歌山市行きだな。
次あるとしたら、高野山・極楽橋連絡特急サザン橋本行きかな?
連絡するのは観光列車で・・・
86 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:09:47 ID:c2QbkkwdO
今年は飛行機落ちるのかな
楽しみだな
87 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:14:29 ID:YZ3dQdaD0
株価が落ちました。
88 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:15:29 ID:bA1KsaEEO
>>83 昭和40年以前の車両は限られてる気がするが…
89 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:19:37 ID:bA1KsaEEO
青焼ダイヤも昼過ぎには売り切れてたな。
一番の人気商品はダイヤかな。
90 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:24:35 ID:qht3Cv390
本線の全車指定を担当している一部の乗務員が「緑のデカ丸」を運転台において
運転してるな。
91 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:39:54 ID:3nhAnt6vO
92 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:47:01 ID:J81/CC8y0
93 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:59:59 ID:bT1hNMGv0
94 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:59:59 ID:laITJZyQ0
ぁ
95 :
名無し野電車区:2008/10/25(土) 23:59:59 ID:j6ewdZVR0
そいっ
96 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:00:00 ID:1dyzchOeP
ほりゃ
97 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:00:04 ID:mktAXmz10
藻
98 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:00:14 ID:bT1hNMGv0
っしゃあ!!
99 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:00:18 ID:laITJZyQ0
今日も成功
orz
orz
102 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:01:18 ID:FW8o+dz5O
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB(18)
新スレお初はまずまずの出来でつね。
104 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:05:22 ID:gEFeRlrgO
105 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:10:16 ID:Umi4jFNcP
>>93 お前生まれた時既にその種別消滅しとるやないかーい
107 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:15:36 ID:uhsfaTf/0
そういや、1051Fと一歳差なんだよな
108 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:17:31 ID:gEFeRlrgO
>>108 ならば11000系をサザンとして走らせればよろし。
112 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:26:16 ID:Umi4jFNcP
113 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:28:59 ID:uhsfaTf/0
そういや、浜寺公園高架化の折には、
旧駅舎の公開でも(ry
誰が運んでくると思ってんだ
115 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:38:23 ID:gEFeRlrgO
てか、ちゃんと移築してくれるんだろーな?
116 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:41:59 ID:Umi4jFNcP
117 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:45:08 ID:uhsfaTf/0
1000系が良い白さ
119 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 00:54:19 ID:gEFeRlrgO
うむ
美しい
121 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 01:05:24 ID:Umi4jFNcP
これはよい大和川
122 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 01:14:34 ID:uhsfaTf/0
実際大丈夫なんだろう
124 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 01:35:25 ID:gEFeRlrgO
125 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 01:45:27 ID:Umi4jFNcP
何かと思えば2200系か
126 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 01:54:18 ID:uhsfaTf/0
アントって会社だったんだ
河西コミュニティーセンターというのは、河西運輸さんの関係施設ですか?
129 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 02:14:50 ID:gEFeRlrgO
k(ry
130 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 02:25:12 ID:Umi4jFNcP
131 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 07:18:12 ID:kIjuncO00
もう高野線の冊子時刻表を配っていますか?
久保町・築地橋・築港町の駅名板売れたんでしょうか?たしか5万円だったし。
>>131 とっくに出てますよ(20日〜)
主要駅ではもう数が少なくなって駅員に申告して出してもらいました
134 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 09:28:47 ID:x/xecy4OO
新しい冊子時刻表
急行 極楽橋ゆき Z8で途中解放ナシになってる…
どんなウラ技
極楽橋駅近くの山岳地帯の車窓が好きだ。
137 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 11:57:01 ID:otUUxSgk0
昨日の電車まつり。
グッズを買ったら何かおまけって貰えました?
先日の日比谷では、ラピートのくれよんやクリアファイルを配っていた希瓦斯
>>131 今まで→参萬が橋を渡ってる表紙
新しい→参萬と参萬壱千が並んでる表紙
139 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 13:35:57 ID:hliAb38TP
2300系の急行は存続だな
無くなるとか言ってた奴は杞憂だったわけだ
140 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 17:08:03 ID:gEFeRlrgO
うむ
141 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 17:25:30 ID:hliAb38TP
>>142 あの辺りの簡易改札機ではスル関は使えてもICカード類は使えない罠。
場違いとは失礼な
147 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 19:07:03 ID:G9uK2GikO
難波にて
子供が開くドアに手を挟まれ、駆けつけてきた駅員にキレているアホ親あり。
すぐにコック操作で抜き出されたんだけど
泣き叫ぶ子供、怒鳴ってる親、ただただ謝る駅員…
こいういう親って、やっぱりモンスターペアレントになっていくのかね。
自分が我が子をちゃんと見てれば開くドアに手を挟まれるような事ないと思うんだけど。
ガキが悪い
149 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 19:53:50 ID:H9zs8GalO
そんなもんコンビニケータイ型日本的消費者甘やかし過剰サービスの必然的結果やろ。
やれタメ口はだめ、サービスなってない、ストするななんて言ってるうちに
本質的なサービス部分はゼロになった。
ググれよ
今適当に検索したところ2ページ目だったな
誤爆スマソ
152 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 20:34:51 ID:gEFeRlrgO
>>142 下古沢は場違いではないんですね、わかります
153 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 20:59:25 ID:Pl0rg9kFQ
154 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 21:16:30 ID:GM1U8oHI0
ドアが自動で開くのが悪い。手動にすべき。
ドアがあるのが悪い。
>>153 マジレスかますが、駆け込み乗車という可能性を考えないのか? 特に南改札なんか、階段上がった先が丁度八両編成最前部の扉付近だしな
別件だが、以前御堂筋線で逆パターン(親が扉に挟まれる)ってのを見たことがある これも駆け込み乗車だった
大阪は駆け込み厨が多いからな
158 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 21:45:19 ID:gEFeRlrgO
>>156 なんでマジレスするんだよ。
どうせするなら「開く奴は悪くないだろ」だろ。
高野線のMc1002、行先幕の電灯切れかけてるね
160 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 23:18:50 ID:5CNrwOtx0
>>152 つーかIC使える簡易って高野下より南じゃ下古沢だけでは
163 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 23:53:19 ID:Umi4jFNcP
そういう気分なのさ
164 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 23:53:53 ID:G3xVRTdO0
当サイトの今後の方針について
平成20年10月24日
最近のネット社会というものが形成され、情報が簡単に引き出せる社会となりました。
鉄道の写真等を撮影したり電車に乗ったりと鉄道の趣味として近年成長していきました。
鉄道における出来事を配信するのは、ほかのマニアの方にも有利な情報源ではありますが、
近年の社会情勢におきまして、そのような情報が犯罪に使用されるというケースが出てきております。
例にあげますと、写真に駅の構造が掲載されていたり、多数の乗客が乗車するイベントの時刻(ダイヤ)等
を狙った犯罪・テロ等に使用されるかもしれません。たとえ、その車両やイベントがなどが終了しても、
次回の開催などに悪用される可能性もあります。
その為、当サイトの今後ですが、例え特別の許可が下りても当サイトには掲載はいたしません。
公式なイベントや公式発表(プレスリリース)が発表されている情報のみの、配信とさせていただきます。
また一部のサイトにて不謹慎な情報や偽りの情報などに左右され被害を被るのは痛々しく思っております。
会社としてもそのような情報で業務の妨げになるということはあってはなりません。
当サイトも事業者に許可等を取って掲載していましたが、近年の社会情勢上では好ましくないと判断し、
今後の運営方針を変更という処置をとらせていただきました。
今後の情報につきましては、各鉄道会社様との調整をはかっていく所存でございます。
また当サイトにご意見があるお客様や鉄道会社様等のご意見を承ります。
問い合わせ先:info_chimatan@ヤフー
ち○鉄 運営本部
代表 ち○たん7571
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦スレで
8000系に投票しまくっている奴らを何とかしてくれ
このままじゃ南海8000系が最低最悪鉄道車両の汚名を着せられてしまう
, ───────────
| 次はなんば、終点やで〜
,. ' ' '' 、 ノ'───────―───
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
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し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
168 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:00:00 ID:FShQxY1G0
ほいっ
169 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:00:04 ID:5CNrwOtx0
170 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:00:15 ID:PjACCcIH0
ぐああっ!
だめか
172 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:01:22 ID:gEFeRlrgO
ちょwよりにもよってカビだけかwww
藻?
いや、難波駅大階段の下りエスカレータ閉鎖フラグさ
って、もうこんな時間か はよ寝よ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@(19)
なんとまぁ・・・
176 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:05:14 ID:tup4DCwQO
177 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:09:12 ID:ZtJb86qb0
やっぱりリニューアルするの?》下りエスカレーター
178 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:10:19 ID:hMBIbg04P
つーか救援て
180 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:15:45 ID:tup4DCwQO
難波リニューアル完成は来春か
参加するの忘れてた、見事にカビに一本取られてしまったな。
182 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:19:27 ID:PjACCcIH0
まあ、それでもカビはカビだけどな。
184 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:25:53 ID:PjACCcIH0
デュッセルドルフ?
186 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:29:17 ID:tup4DCwQO
これはよい旧タマノイ塗装
187 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:29:35 ID:tup4DCwQO
これはよい旧タマノイ酢塗装
何れもかなりの古参か
189 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:38:53 ID:hMBIbg04P
カコ(・∀・)イイ!!
190 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:42:33 ID:PjACCcIH0
>>184 こいつ(153)だけは屋根に水切りがついてたんだな。
晩年は撤去されてしまったが。
192 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:45:02 ID:o9wwX6X1P
タマノイ酢が貴志駅の駅長たまのイスを作ったら・・・
194 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:49:40 ID:tup4DCwQO
195 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:54:06 ID:hMBIbg04P
飛んでいったかもしれない
南海8000系、殿堂入りへ向けてまい進中
197 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 01:04:48 ID:PjACCcIH0
>>193 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
工場内の社員より、6200系がVVVF化されるとの情報を仕入れました。意外な事でしたが、廃車を免れて良かったです。やはり、思い切って質問するものですね。
201 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 01:24:49 ID:tup4DCwQO
203 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 01:34:36 ID:hMBIbg04P
204 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 01:45:28 ID:PjACCcIH0
把握した
【結果】
. | ̄ ̄|
. ∫∫ |∧∧|
<⌒> (゚Д゚ )___ (( ⌒ )
| | ̄⊂l
>>193l⊃ | (( ) )
|  ̄ ̄||. .|| ̄ ̄ ( ::)
|タベル?|=.=.|| ) ;:) ∫ ∫
..( ´・)∪∪| ∧,,∧ ∫∫ (;;, 从<⌒> ∧,,∧
( ). | ∧,,(´・ω・)<⌒>( ;;从 `゛\ (・ω・`)
`u-u'.| .| ( ´・ω) U)/´゛ ∧,,∧从 と と ノ
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` )ヘヘ u-u
u-u ( ) ( ノ
`u-u' `u-u'
207 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 02:06:18 ID:hMBIbg04P
ちょwww
208 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 02:14:20 ID:tup4DCwQO
そいつが淡路号高石行きの幕出してたんだろ?
211 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 14:26:55 ID:6BB5CIluP
世界的な景気減速と急速な円高の影響で、日本を訪れる外国人旅行者が大幅に落ち込み始めた。
9月の訪日外国人数は前年同月比6・9%減の64万1500人となり、下落率は
5年3か月ぶりの大きさだった。外国人観光客の誘致など「観光立国」の司令塔として
10月発足した観光庁は、早くも難局に直面している。(香取直武)
日本政府観光局によると、訪日外国人数の下落率が5%を超えたのは、イラク戦争や新型肺炎
(重症急性呼吸器症候群=SARS)の影響が出た2003年6月(20・1%減)以来と
なる。世界的な金融危機の広がりで、各国の通貨が円に対して安くなり、日本への旅行に
かかる費用が割高となっているためだ。
全日本空輸の9月の国際線旅客数も、北米と中国の不振が響き、前年同月比14・1%減と
なった。山元峯生社長は「厳しさは来年度まで続くと覚悟している」と表情を曇らせる。
9月の訪日外国人を国別でみると、韓国が20・8%減と最大の下落率を示した。韓国からは
これまで、ウォン高を背景に買い物やゴルフ目的の観光客が増加傾向にあり、07年には
過去最高の260万人(前年比22・8%増)に達した。しかし、最近のウォン安や韓国国内の
物価高が響き、旅行意欲が落ち込んでいる。
英国(12・0%減)や米国(11・3%減)の落ち込みは、都心の高級ホテルの客室稼働率
低下につながっている。これらの高級ホテルは、外資系企業が社員の出張用に長期契約を結ぶ
ケースが多いが、米低所得者向け住宅融資「サブプライムローン」問題が深刻化してからは
「出張などの需要が減り、解約が相次いでいる」(外資系ホテル)という。
政府は、人口減などで国内観光が低迷している状況を受け、2007年には835万人だった
訪日外国人数を10年までに1000万人に引き上げる計画だ。ただ、景気悪化が深刻化
すれば、目標達成が難しくなる。
215 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 14:59:33 ID:tup4DCwQO
216 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 15:14:20 ID:tup4DCwQO
217 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 15:49:42 ID:6BB5CIluP
蒸気機関車が欲しい
誰か、@曲@の写真持ってない?
220 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 17:59:30 ID:tup4DCwQO
221 :
219:2008/10/27(月) 18:07:30 ID:yOMVTWYRO
ありがとう。速攻で保存した。
AAそのまま…
220は関係各所手当たり次第あいさつしまくってたよ。
俺は無視したぜ!
227 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:19:15 ID:tup4DCwQO
228 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:30:54 ID:vU/EPGMe0
山線でSLとか
あこがれるものがあるんだが。
関空へ乗り入れるSLも見てみたいな
232 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:49:38 ID:W2mUkF120
浜寺の豆汽車の姉妹版でもいいぞ
アルナ工機なくなったから伝統の南海自社工場製作で
煙はドライアイスに着色して
って、まさかマジレスされるとは思わなかったよw
完全地下じゃないから関空だっておkさ
234 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:58:51 ID:W2mUkF120
ぁ
おりゃ
236 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:59:59 ID:W2mUkF120
ミスった、も1回
, ───────────
| かびかび言うな
,. ' ' '' 、 ノ'───────―───
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
238 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 23:59:59 ID:vU/EPGMe0
239 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:00:11 ID:yaVhhqqc0
うおおっしゃあ!
キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!
241 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:00:33 ID:W2mUkF120
なんとかセーフ
242 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:01:11 ID:TQC02kviO
おめ
245 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:02:04 ID:tup4DCwQO
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@C(20)
久々の4連
247 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:05:25 ID:tup4DCwQO
248 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:09:07 ID:yaVhhqqc0
249 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:11:46 ID:oz6xTImkP
>>243 老朽化しまくりだから仮設のに変えたんじゃなかったっけ
>>244 水軒駅廃止直前の時期では。
あれからもう6年も経つのだなぁ・・・。
251 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:16:00 ID:TQC02kviO
水軒サザンとか懐かしい
253 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:19:30 ID:yaVhhqqc0
254 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:24:05 ID:TQC02kviO
高野山ちゃんと登れる性能の機関車が必要だ
255 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:25:44 ID:oz6xTImkP
C62を重連で
煙さえはいてくれりゃ後は機関車の性能はどうでもいい
電車でプッシュしてやれば全然おk
高野山ちゃん
極楽橋にターンテーブル設置スペースないお。
259 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:31:34 ID:TQC02kviO
詐欺ですね
261 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:37:44 ID:yaVhhqqc0
263 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:43:47 ID:TQC02kviO
>>260 ふいんき(←何故か(ry)を味わえばいいんじゃね?
264 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:45:52 ID:oz6xTImkP
C10001と言えば、近鉄に渡ったぶんはどこに行ってしまったんだろう。
松山のぼっちゃん列車のSLなら超小型で高野山にも上れそう・・・。押してもらえれば。
>>264 当時のことだから近鉄は結構儲けたのではないかと。現車・部品・鉄くずのどれにしても。
>>261 これぁいい時刻表新旧比較
右側ボロボロじゃねーかw
>>266 今回から「りんかんサンライン」の表示消えたんだよな
268 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:54:57 ID:yaVhhqqc0
消えたな
時刻表をどんだけ探してもどこにもない・・・はず
269 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 00:58:48 ID:+cWafGNX0
車内放送ではまだ言ってるような。
270 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:05:32 ID:TQC02kviO
別に完全に消したわけじゃあるまいて
時刻表から消えただけ
E電よりは見かける
272 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:25:10 ID:oz6xTImkP
>>265 うーぬ、やはり解体してしまったのであろうか。
273 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:34:06 ID:yaVhhqqc0
よう、新入り
276 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:45:36 ID:TQC02kviO
セラジェット付き2号
277 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:54:04 ID:oz6xTImkP
うおっまぶしっ
278 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:55:46 ID:yaVhhqqc0
うはwww
280 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 02:14:03 ID:oz6xTImkP
これが噂の新調Verか
281 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 02:25:24 ID:TQC02kviO
>>249 DQNが駅のものを盗んでいってしまうから、イベント以外では偽物?を使うことにしてたはず
この日はイベントではなかっただな。
283 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 02:40:51 ID:H4QWovqdO
('w`)<深井駅が腐海に沈んだよ
>>283 【審議中】
∧,,∧((n∧,,∧ ヾ
∧ (´・ω・) |(・ω・`)∧∧
( ´・ω) U) ヽ o (・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
南海本線、下りが遅れてるっぽい
あ、高野線もなんか乱れてる
ごめん、素でボケてたorz
何がしたいんだ
289 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 10:00:51 ID:jiPd4EmT0
>>133 > とっくに出てますよ(20日〜)
> 主要駅ではもう数が少なくなって駅員に申告して出してもらいました
何だって!!
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''" もらいにいってくる。
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _-
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
290 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 13:19:18 ID:HOCaYPx3P
291 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 14:19:01 ID:HOCaYPx3P
292 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 15:18:47 ID:TQC02kviO
k(ry
293 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 15:38:47 ID:TQC02kviO
まあ、関空には似たようなコンビもいるし
294 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 15:55:06 ID:HOCaYPx3P
カンクンのことか
クゥ子ちゃんもいるお
>>291 今日の産經朝刊にラピートくん東京進出の記事があったw
297 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 17:54:15 ID:TQC02kviO
mjk
ますます存在感の薄い
ナミ
…いや、何でもない
299 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 18:32:27 ID:q4Y56MtD0
……無茶しやがって
300ゲト
【結果】
. | ̄ ̄|
. ∫∫ |∧∧|
<⌒> (゚Д゚ )___ (( ⌒ )
| | ̄⊂l
>>283l⊃ | (( ) )
|  ̄ ̄||. .|| ̄ ̄ ( ::)
|タベル?|=.=.|| ) ;:) ∫ ∫
..( ´・)∪∪| ∧,,∧ ∫∫ (;;, 从<⌒> ∧,,∧
( ). | ∧,,(´・ω・)<⌒>( ;;从 `゛\ (・ω・`)
`u-u'.| .| ( ´・ω) U)/´゛ ∧,,∧从 と と ノ
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` )ヘヘ u-u
u-u ( ) ( ノ
`u-u' `u-u'
303 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 21:26:15 ID:TQC02kviO
おま…
>>298 ナなんとかも、有田市のみったんとやらを見習ってゼリーでも販売したらどうか
305 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 21:30:00 ID:B1r5bEn7O
週刊ダイヤモンドを見ろ
倒産の可能性が高い企業ランキングにJR本州3社と近畿日本鉄道や東武鉄道、東京急行電鉄、小田急電鉄、京浜急行電気鉄道、と大手企業がランクインしているぞ
ちなみに南海電気鉄道は上位30位にランクインしているぞ
みったんは湯浅町でございますわよ
>305
なぜそうなるのか、その結論は前スレで出てる。
…ヒント:鉄道会社の特殊性・資金調達
なぜマジレスするのか
309 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:47:25 ID:TQC02kviO
>>304 つーか、そういうのはミナモにやらせろよと
310 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:57:41 ID:yaVhhqqc0
だが断る
311 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:59:58 ID:RRRLDTKW0
そいっ
312 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:59:59 ID:yaVhhqqc0
りゃ
314 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 23:59:59 ID:9jxrL6LW0
ぁ
316 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:00:18 ID:9jxrL6LW0
今日も成功
317 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:00:21 ID:yaVhhqqc0
うおっし!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
orz
320 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:01:48 ID:TQC02kviO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CB(21)
なかなかだな。
322 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:05:49 ID:FO+eqEdTO
323 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:10:39 ID:4w1uNUY1P
よく見たらビニール傘が挟まってる
ただ掛けてるだけでは
>>315 利休・・・某漫画のせいですっかり屈強な武人として見てしまうぜ
実際そうだったんだろうけど
326 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:18:09 ID:4w1uNUY1P
327 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:19:49 ID:FO+eqEdTO
328 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:22:59 ID:MFqVE1/60
車体情報盤の「自重」のとこ、普通にじちょうって読んでた俺w
331 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:31:10 ID:FO+eqEdTO
332 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:35:08 ID:4w1uNUY1P
>>330 2200じゃね?
6100(6300)の更新が始まったのは1996年からだったはずだし。
334 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:40:20 ID:MFqVE1/60
335 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:45:05 ID:FO+eqEdTO
これはよいトップナンバー同士
337 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 00:54:35 ID:4w1uNUY1P
338 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:06:07 ID:MFqVE1/60
駅の掲示物は色々違うのに放送は似たようなものという
340 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:24:20 ID:MFqVE1/60
341 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:34:13 ID:FO+eqEdTO
342 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:40:59 ID:FO+eqEdTO
2両編成のくせに5番線まるまる占拠しやがって
344 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:51:57 ID:vXEJZc490
345 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:54:22 ID:4w1uNUY1P
346 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 01:58:31 ID:MFqVE1/60
ふとん太鼓か
348 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 02:05:19 ID:4w1uNUY1P
これはよい神
349 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 02:14:14 ID:FO+eqEdTO
351 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 07:30:19 ID:bV0DbLRlO
電車まつりに来てた@曲@などの常連や南海のホームページやってる亀●や●谷らを撮ったのだがどこにあげればいいのだ?
ヲタを盗撮するのが趣味ですか。
変わった方ですね。
一眼デジで@曲@らしき奴を必死で撮ってた奴もいたな
357 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 12:38:28 ID:9NEdbv9sO
盗撮はやめましょう。
358 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 12:45:41 ID:lvvN0goA0
山陰本線カトオモタ
359 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 13:19:45 ID:ldH0nVqnP
360 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 14:16:52 ID:ldH0nVqnP
みさき公園の構造がよく分からん
361 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 14:57:32 ID:FO+eqEdTO
2面5線
1線が切り欠きホーム
362 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 15:19:17 ID:ldH0nVqnP
4番線が切り欠き?
363 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 15:54:12 ID:FO+eqEdTO
うん
みさき公園は3面5線でも良かったんじゃないか
365 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 17:27:00 ID:vGHRmQ+sO
>>354 亀谷と杉谷が@曲@を撮っていたんだろ?
みさき公園のスカートを切り裂いて中を盗撮。
ヲタ話は当事者のサイトでやれ 当然荒らせよ?m9( ゚Д゚)
>>364 用地が無い(事も無いが保線基地だし)上に上下移動あるからね 昔は構内踏切だったからまだましだったろうけど
368 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 20:46:16 ID:aWO7neW20
おま………………何考えてんだ……………………
369 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 21:14:26 ID:RoC251f40
千代田検車区に6200系が1編成休車になっています。…もしかするとその編成が…
370 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 21:15:14 ID:+/ox9XX80
732 :名無しでGO! :2008/10/29(水) 19:43:13 ID:4+/meW1R0
来年2月に南海本線空港線系統の改正。
鮮明な泉佐野以北重視のダイヤに。
733 :名無しでGO! [sage] :2008/10/29(水) 20:15:32 ID:0D2Qi6Vh0
>>732 じゃあラピートはやっぱダメか。
気がつきゃ速達ラピートってほとんどないのよね。
どこのスレか
>>370 関空重視、和歌山軽視だな。
空港線強化ですよ。
和歌山なんて扇風機の裏側。とか言ってたけど扇風機自身もあれだもんなぁ。
376 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 22:42:50 ID:P/d1xVAo0
ていうか泉佐野以南はいらんでしょ。
全て廃止でいいじゃないの。和大駅もイラネ。
関空絡みのキャンペーンは最近多いけど、和歌山絡みのってあったっけ?
378 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 22:52:25 ID:iQgJPZZe0
空港線を強化するなら、ラピートを再びデビュー時の停車駅に戻すべきだな。
有料特急のくせにあれだけ停まるんじゃ、そりゃ客も急行に流れるだろ。
>>134 >>136 >>141 正誤がでています。
平日 2903列車(誤)表記なし (正)後ろ4両 橋本まで
平日 1905列車(誤)後ろ4両 橋本まで (正)後ろ2両 橋本まで
381 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:15:47 ID:kqPOWcTh0
>>378 そもそも客が減ってきているから停車駅を増やしたんだが?
南海自体が終わってるのね。
近鉄と合併したら?
・料金体系似てる
・有料特急がある
・山登り線がある
・狭軌路線所有
383 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:29:56 ID:rlLmNH+40
つか路線縮小すべき。
名鉄見習って無駄なものは積極的に削減していくべき。
384 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:34:10 ID:LgQe4pXh0
>>380 その1905列車ってやつ、例の2300が山を下りてくる唯一の運用のやつなんだな。
今のダイヤでは確かに後ろ4両切り離しになっている。
それが2両に変わるということは、もしかして・・・・・
亀谷と杉谷と道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM がどんな関係か知りたい
389 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:52:14 ID:iQgJPZZe0
>>381 客が減ってきたのはそもそも関空の利用者自体が減ったからで、停車駅を増やして長距離客の利便性を
損ねては元も子もない。
390 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:54:14 ID:LgQe4pXh0
>>339 南海アナウンスで関空快速が案内されるのはりんくうタウンだけ!
391 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:58:20 ID:4w1uNUY1P
2200系の改造事業用車をさっさと出しやがれ
394 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:59:58 ID:LgQe4pXh0
藻
396 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 23:59:59 ID:zQnpkyNZ0
ぁ
397 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:00:09 ID:LgQe4pXh0
くっそう・・
orz
399 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:00:23 ID:zQnpkyNZ0
今日も成功
とりのことなんてすっかり忘れてたw
401 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:01:14 ID:FO+eqEdTO
おめ
とれました。
わ〜い\(^o^)/
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA(22)
だんだんと減ってきているぞ、やばい傾向だな。
404 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:05:37 ID:8jIBNmLsO
406 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:11:52 ID:2wBRmockP
詳細不明って・・・
408 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:16:22 ID:UoE8RYdT0
>>406 右の八幡製鉄製に書いてないのは何故だろう
みさき公園行きの区間急行は、空港急行に置き換えられそう。
泉佐野以南の削減分は補填無しがいいところか。
>麺は伸びませんので、いつもより少し足をのばしてみませんか?
411 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:20:35 ID:8jIBNmLsO
>>408 詳細が分からないからさ
しかし、意外と20世紀生まれの品が多いな
412 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:25:00 ID:2wBRmockP
415 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:34:16 ID:UoE8RYdT0
>>411 流石に108年以上前の品はなかなか無いだろう。
そもそも、108年以上前から全く変わらない駅舎が存在しない。
416 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:38:56 ID:8jIBNmLsO
まあね
>>409 補填なしでなく、いまの空港普通が岬普通に置き換えられるだけだよ。
419 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:45:35 ID:UoE8RYdT0
2230系でも一本
>>418 それなら現状維持なんだが、南海だぞ何をしやがるか分からない。
団塊の世代の大量退職もあるし人手がねぇ。
421 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:50:41 ID:2wBRmockP
2200系でも2230系でもいいから総合検測車の一本でも置きやがれってんだ。
423 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:54:30 ID:N/kFDeEO0
あるかどうかも分からないダイヤ改正の内容を勝手に妄想してそれに否定的見解を述べるのは如何なものか。
そういうのは総合板の批判もやれよスレでやってもらいたい。
424 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 00:58:39 ID:UoE8RYdT0
426 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:14:52 ID:8jIBNmLsO
427 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:29:24 ID:2wBRmockP
それもいいな
428 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:34:02 ID:UoE8RYdT0
ガムテw
430 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:45:03 ID:UoE8RYdT0
431 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:45:36 ID:8jIBNmLsO
大事な画像なので二回貼りました
432 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 01:54:15 ID:2wBRmockP
ちょw
433 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 02:02:10 ID:UoE8RYdT0
キケン立ち入り禁止
435 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 02:15:55 ID:2wBRmockP
デザイン微変更やな
436 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 02:34:42 ID:8jIBNmLsO
中の人も大変だな
南海線の急行って必要?
438 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 06:09:38 ID:hEkQuROT0
>>388 少なくとも案山子は無関心 ここで板違いの話題やられるのがウザイだけだろ。
>>437 泉佐野以北の通勤客に死ねと?
439 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 06:23:23 ID:J07mfpqk0
>>437 寝言は全駅8両対応になってから言え
いくら何でもそこまで露骨な和歌山(というか泉佐野以南)
の切り捨て策はしない まさか全急行をサザン化とか言うなよ
もうそろそろ、相手する必要も無かろう。
441 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 13:27:52 ID:+GxNWIoSP
準急も必要
442 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 14:15:42 ID:8jIBNmLsO
>>434 まるでコイツらが危険だと言うかのごとく
443 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 14:57:08 ID:+GxNWIoSP
444 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 15:21:54 ID:+GxNWIoSP
444
>>445 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
447 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 19:50:11 ID:cqiLSTNG0
449 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 22:10:21 ID:8jIBNmLsO
何をやってんかと
, ───────────
| ゆっくりしていってね!
,. ' ' '' 、 ノ'───────―───
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
452 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:17:36 ID:UoE8RYdT0
453 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:28:15 ID:8jIBNmLsO
ミナモ(ほんもの)のぬいぐるみ販売まだー?
455 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:38:32 ID:UoE8RYdT0
456 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:45:53 ID:2wBRmockP
市販のマリモに着色・・・
457 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:54:58 ID:8jIBNmLsO
それはあかん
458 :
名無し野電車区:2008/10/30(木) 23:59:59 ID:hHPdyoBm0
ぁ
459 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:00:00 ID:VBF6rHyq0
まつぼっくり落ち始めたからそれ使えばよくね?
461 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:00:10 ID:UoE8RYdT0
みすたwww
462 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:00:14 ID:hHPdyoBm0
今日も成功
orz
464 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:01:31 ID:8jIBNmLsO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@(23)
さぁやばいよーリーチかかったよー
466 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:05:23 ID:gUacogvlO
467 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:10:29 ID:TabqczpXP
468 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:14:24 ID:p7ydYhBr0
明日あたり、人身事故での変則運用が見たい
469 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:14:49 ID:TabqczpXP
470 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:16:44 ID:gUacogvlO
>>459 ここらにホームを一つ増設してはどうか
橋本は狭すぎる
472 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:23:04 ID:VBF6rHyq0
473 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:26:55 ID:VBF6rHyq0
>>471 和歌山線のホームを一線拝借すればよくね
475 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:32:58 ID:gUacogvlO
476 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:36:26 ID:TabqczpXP
477 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:39:24 ID:VBF6rHyq0
ラストナンバーだな
479 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:45:37 ID:gUacogvlO
480 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:50:53 ID:TabqczpXP
>>479 ローカル線の数が半端じゃないので。
汐見橋線やら多奈川線程度しかない南海なんて楽なほうさ。
481 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 00:54:34 ID:VBF6rHyq0
484 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 01:14:07 ID:gUacogvlO
デッキと客室の間の扉から31001F
485 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 01:25:43 ID:TabqczpXP
これはよいセラジェット付きですね
486 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 01:34:19 ID:VBF6rHyq0
488 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 01:54:05 ID:gUacogvlO
ラピートから連結器を短くしたが(正しくは1000系から少し短くしてある。ドア位置が
ずれる関係というがほんまかいな)、なんで山岳区間へ行く特急車まで連結面を詰めたん
やろ?
490 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:05:41 ID:TabqczpXP
レールが黄色くなってる…!
491 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:15:42 ID:VBF6rHyq0
>>489 カーブをスムーズに曲がるため?
連結のため?
493 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:25:15 ID:TabqczpXP
494 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 02:45:01 ID:gUacogvlO
10年くらい前と大して状態は変わってないよな
495 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 03:22:45 ID:IGYLAVr80
明日ダイヤ変更だな
498 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 14:15:50 ID:It0xudo5P
汐見橋に自動改札ついたのいつだっけ
499 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 14:50:30 ID:It0xudo5P
>>481 どうせならプラグドアにしたら良かったのに。
50000でプラグドア採用したのに、わざわざ戻すとはいただけない。
500 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 15:04:04 ID:gUacogvlO
500
501 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 15:28:22 ID:gUacogvlO
502 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 15:54:15 ID:It0xudo5P
THX
503 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 17:02:14 ID:qLZgujlLO
それって平成何年?
505 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 17:55:05 ID:gUacogvlO
折り戸は31000系で最後か
507 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 21:48:15 ID:gUacogvlO
どうだろ
スペースがない
509 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:55:08 ID:g4Lrm5pz0
うん、たしかにそーだ・・・
もしも、7000系が折戸4扉車だったら
512 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:34:23 ID:g4Lrm5pz0
何その鳳シャトル
513 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:46:52 ID:TabqczpXP
514 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:58:34 ID:gUacogvlO
でもいらんもんはいらん
藻
516 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:59:58 ID:g4Lrm5pz0
517 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:59:59 ID:WQhOx4lc0
ぁ
間に合わん
519 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:00:14 ID:g4Lrm5pz0
またやっちっち
520 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:00:22 ID:WQhOx4lc0
今日も単独成功
orz
また単独かぁ
523 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:01:44 ID:WQhOx4lc0
>>516 これ乗ったことない
天然冷房車だったのか
524 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:01:54 ID:gUacogvlO
ギリギリおめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@@(24)
首の皮一枚繋がってるぜ
526 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:05:52 ID:gUacogvlO
527 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:10:06 ID:evbs7vm6P
>>516 見晴らし良いな。
でもそろそろ寿命かな。
528 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:12:45 ID:ZQDJKRMV0
何度考えてもこのケーブルカーの車体、どうやってここまで運んだのか分からん。
530 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:15:22 ID:3ZMzvtv50
マジック
531 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:15:57 ID:guINyMyEO
そもそもケーブルカーの運び方そのものがミステリアス
ピクトリアルに、橋本で貨車に載ったケーブルの車体てのがあったから、20000系で引っ張って上げたんじゃないすか?
533 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:19:49 ID:evbs7vm6P
へえ
大昔、信貴生駒スカイラインの部分(ケーブル上〜信貴山寺)に電車が走ってた
ときは、地上からワイヤーで車体を引っ張りあげたらしい。
でもここはその手は使えそうにない。極楽橋自体谷底だ。
車体は小さいが幅は3mもあってホームやトンネルにひっかかるから高野線で運ん
だとも思えんし。
当時の道路なんか今の高野山道路の一番狭いところの連続といっていい。運べた
かどうか。
架線の高さ的に大丈夫やったん?
デジカメにコ11・21の銘盤あるけどうp面倒やからやめとくわ
トラックで部品を山上に運んで
高野山駅で組み立てたのでは?
そのピクトリアル誌のやつは先代の小型だと思う。でも今の車体もその方法が
一番近いかな。ただとにかく幅広だからホームに引っかからないよう台車は高
めにせんといかんし、かといって今度はトンネルに引っかかりそうだし。
(ギリギリでいけるか。新幹線も在来線で運んでるし)
539 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:32:02 ID:3ZMzvtv50
>>534 それを極楽橋まで引っ張りあげたところで、如何にしてケーブルカーホームに持ち込むのか。
ケーブルカーホームと電車ホームは少し離れている上に位置は直角であるし、
その上コンコースの外側には谷が存在し、そこには貧弱な橋が一本しかない・・・。
うむ、そこが疑問やわ。
鉄道輸送も和歌山線で橋本か、せいぜい高野下(まともな貨物駅があるのは九度山のほうか)まで
特大貨物として運んでやっぱりその先道路かな。
542 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:43:02 ID:guINyMyEO
@極楽橋にて車体を分割、なんとか運んで再度決着
A巨大クレーンを無理に押し込み移設
B未知のワープ技術
543 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:45:22 ID:3ZMzvtv50
544 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:48:53 ID:19+l/D2W0
ケーブルはワイヤーでゴンドラが引っ張り上げられるだけだから
目立った装置・部品はない。
だから、ばらして組み立てたんじゃないかと。
高野山山上までトラック輸送したか
極楽橋までバラした部品を分けて鉄道輸送したか
なるほど、
546 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 00:55:48 ID:evbs7vm6P
547 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:02:46 ID:guINyMyEO
部品をどう運び込むかも問題である
548 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:05:07 ID:guINyMyEO
あ、当然極楽橋鉄道ホームからケーブルホームにね
>>543 駅のLEDのが精度がいいな…
運転協会誌のケーブルカー特集において、南海技術者の記事で高野山ケーブルカーの設備が
老朽化で全体的に限界との弁。既出のバリアフリー対応に向けた駅改修は言及。
こういうことが表沙汰になるということは、大体、次のステップが念頭にある訳ですよ。
550 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:14:17 ID:3ZMzvtv50
>>549 ということは、ある程度何かを期待してもいいってことだな。
いつになるのかは知らんが。
551 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:15:37 ID:3ZMzvtv50
これぁいい希少種
553 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:34:14 ID:guINyMyEO
554 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:45:06 ID:evbs7vm6P
>>549 wktk
>>553 きっとあれだ、何かがあるんだ。それが良いことか悪いことかはともかくとして。
555 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:55:04 ID:3ZMzvtv50
複々線フル活用やな
557 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 02:14:26 ID:evbs7vm6P
これはよい難波付近
558 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 02:25:21 ID:guINyMyEO
560 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 02:44:59 ID:3ZMzvtv50
561 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 02:57:11 ID:guINyMyEO
ニッパーでパチパチとガンプラみたいに組み立てるしか
564 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:50:01 ID:gKfYC8ZH0
ラピートの減はともかく、収入が前年同月比6%減って大変じゃ?
運賃だけでなく鉄道外収入も含めて?
↓
「ラピート」客離れ 9月の南海空港線、景気悪化で減収
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081031c6b3103h31.html 南海電気鉄道は31日、空港線(難波―関西空港)の9月の運輸収入が前年同月に比べ1.9%減ったと発表した。
月次ベースで減少するのは2005年3月以来、3年6カ月ぶり。輸送人員は1%増えたが、
景気悪化の影響で特急料金が500円かかる「ラピート」を避けて急行などを利用する乗客が増えているためという。
年間約800万人が利用する南海空港線を走る特急ラピートは難波と関西空港駅間で、
乗車券890円と特急券の合計1390円かかる。一方空港急行や区間急行を使った乗り継ぎなどでは、
特急券が不要。景気悪化の影響で、500円を浮かせようという関空利用者が増えているようだ。
同日発表した2008年4―9月期の連結経常利益は前年同期に比べ30%減の67億円、売上高は6%減の879億円だった。
>>564 500円くらいケチっても海外行ったら円高のメリットの方が大きいんやけどなぁ
どーでもいいが、パナソニックが三洋の買収交渉を展開しているらしいな
>>549-550 他社のケーブルカーみたく、ガラス面を大きくするとかはあまりして欲しくないな 個人的には
鋼索線車両もよく考えりゃ、6000系・7000系と同年代だもんなぁ……
>>566 そのうち京阪・南海ホールディングスもできたりして、まぁ弱者連合だとは思うが
568 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 11:13:39 ID:/9eXL6P00
>>567 どこかと組むとなると、近鉄に吸収されるという道しかない。
連合で主導権を握ることとなる京阪側には、南海と組むメリットがなさ過ぎる。
569 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 12:10:45 ID:7DfdoJ730
南海はJRに吸収されるのが最良のシナリオだろう。
同じ凶器だし阪和線との競合もすみわけができる。
なにわ筋線も進捗するからな。
近鉄は肥大化しすぎて、経営統合よりも分社化の方が現実味がある
もはや南海を吸収する体力はないかも。
分社後の会社と南海の統合は考えられる。
南大阪線系統を近鉄から分離して南海と合併とか。
ついでにJR和歌山線あたりも買収。
今の南海には、こんな体力も意欲もないか・・
572 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 12:57:58 ID:36zKR/Ex0
和歌山線なら橋本〜五条間の乗り入れを実現してほしいものだ
2000系が余ってるし
↑このスレに定期的にわいてくるレスでつね
2300系の難波乗り入れ消滅wwww
確か明治時代、和歌山線が民営だったころ、経営難で南海にも助け求めたことなかった?
もし南海になってたら今頃ー。
まとめて国有化されてたか。
前からBダイヤは2300系の乗り入れないと思われ
577 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 16:24:39 ID:uxKjIEqVO
平日の運用も消滅だお
国鉄が分割民営化される直前に、電化された和歌山線を南海へ譲渡するという
自治体や地元財界の構想すらあった。
>>564 という訳で11月高野線ダイヤ改正に続き、来年2月の南海線改正の目玉は
日中パターンの空急強化を中心とした比較的規模が大きい変更となる。
ピクトリアル臨増の運輸部による記事でも「直通の優等列車による増発を検討したいところである」と
あったが、一時期は日中のラピート廃止すら選択肢にあった(空急の片道6本/h化)訳で、
泉佐野以北強化の改正となる。
近い将来、10000系取替で「サザン」が自由席車とも新型車による運行となる。
「現有資産では、この戦略もそろそろ限界であり、今後は車両新造など設備投資を含めた
『攻めの戦略』により、運賃収入減少時代の増収戦略の核として、料金収入の拡大に努めていきたい。」
高野線も新ダイヤこそ「現有資産」だけで特急を増発しているが、10000系取替後に動きがある模様。
和歌山線、架線が変やで。メッセンジャー?トロリー線?省略の電車線だけみたいな。
>>579 知らんかったんやw
トロリー線だけだよね。田井ノ瀬和歌山間以外は
583 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 18:13:13 ID:fa7lFA3L0
584 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 18:36:14 ID:VqrZ2NJb0
>>564 連結決算の意味をご存じないようですね。
鉄道だけでなく、傘下の南海辰村建設なども含んでいるんですよ。
ここで驚愕の「eo田=辻説法師」説( ̄□ ̄;)
>>582 スマソ、アバウトな覚え方しかしてなかったもので(^_^;
てことは辻説法師氏=湯浅氏??
まあ詮索は置いといて
南海線も本当ならとっくにダイヤ改正されてた筈だったんだよな…
587 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 18:54:00 ID:pOUo24NbP
>>563 今度の新車はガンプラ職人が組み立てるんだな!
588 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 19:28:10 ID:/9eXL6P00
>>564 >景気悪化の影響で特急料金が500円かかる「ラピート」を避けて急行などを利用する乗客が増えているためという。
そりゃ、わざわざ特急料金払って急行のような停車駅数のラピートなんぞ、見向きもされないのは当たり前。
だから俺はこの新聞記事が出る前から
>>378で、特急料金払ってよかったと思えるように、停車駅をデビュー当時に
戻せと言っているんだ。
空港急行増発なら、なおのことだ。
「ラピート」もラッシュ時の通勤利用は旺盛だし、
データイムの特急誘導で泉佐野以北の利用は堅調なんだけどねw
>>588 利用客が減ったから停車駅を増やしたんだよ。
主にラッシュ時に主要駅に停車することから、特に難波 - 泉佐野間ではかなりの乗客が乗っている一方で、
昼間は座席定員の2割以下の乗客数の場合もあり、ことに空港アクセス客の利用に乏しく、本線沿線や空港関
係者の通勤・ビジネス用特急という利用形態が中心となっているんだよ
これぐらい分かれよな低脳が。
嫌なら乗るな。
なんか華麗にスルーされているが空急増発ってのは確定事項なのか?
最後の詰めの段階デス
あとは経営判断で採用するダイヤが決定。
色々な要因があって、区急←→空港普通接続乗換えという大英断に至った(関空アクセスは直通の方が良いという
反対意見もありながら、諸々の事情で開港以来の関空アクセス直通主義から、泣く泣く接続乗換のパターンを
作ることになってしまった)経緯から、現行の区急を空急置き換え(直通主体に戻す)に踏み切るにはハードルが高いので
区急をやめて空急へ変えるということはしないという意見が大勢。
593 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 20:50:46 ID:jGFcXLBE0
南海の空港急行は安くて速いからな。
だから不景気でも南海空港線の輸送量は増えた。
JRの関空快速みたいに遅くて高ければ、南海そのものから客が逃げるだろ。
あくまで妄想だが、思い切ってラピート普通車は料金なしにすればもっといいんろう
けど。できれば車体も3ドア化、車内もレベルダウンでいい。(デザイナーの関係で出
来ないだろうけど)
ただそうした場合、今の空港急行でもそうだが、空港へ行かない客に席を占領される
問題があって、サービスが低下する。
昼間は空港急行を10分間隔に。
朝晩は特急増発。特に夜間。
夢も希望もないレスで悪いけど
残念ながら、10分間隔の案は採用されませんでした。
>区急をやめて空急へ変えるということはしないという意見が大勢。
亀谷は困るから、代弁するなら「意見が大勢」だろうなw
599 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:06:24 ID:36zKR/Ex0
本線はこれからも15分毎が基本
600 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:20:26 ID:guINyMyEO
>>582 アイツも更新されることなく消えちまった…
現ケーブルは南海で最後の日立製の車両だっけ?
>>582 現ケーブルカーは'64年製だから、'69年製の7100系1次車より
6000・7000系と同世代になるな。
603 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:35:22 ID:IpVGkmpB0
604 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:37:38 ID:pOUo24NbP
ケーブルカーは座席が薄いのと、少し前後狭いの改善してくれよな。
しかしあれ、非冷房なんだって?夏でもやけに涼しいような。
気候も関係しているのではないか
606 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:50:12 ID:guINyMyEO
あとテープ交換な
607 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:54:26 ID:IpVGkmpB0
608 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:59:58 ID:IpVGkmpB0
おりゃ
いっそのことケーブル運転士による英語つきの肉声放送(ry
611 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 23:59:59 ID:maFu3KqS0
ぁ
612 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:00:11 ID:IpVGkmpB0
くそ・・・
613 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:00:19 ID:maFu3KqS0
今日も成功
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
615 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:01:15 ID:HaKe9fozO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@@B(25)
3連復帰キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
617 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:05:42 ID:HaKe9fozO
618 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:10:28 ID:U9YgPEvOP
16:9になったんだな
619 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:12:56 ID:jC/3g2Ry0
京阪のまね?
見るにはいいが畳むのが大変
というジレンマ
621 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:14:36 ID:Shg3ueES0
622 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:16:51 ID:HaKe9fozO
どこここ
>>610 ○空快速日○野付近での車掌の必死さを見るとね・・・あれはもう
624 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:19:34 ID:U9YgPEvOP
625 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:22:59 ID:Shg3ueES0
中前パン
627 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:29:26 ID:U9YgPEvOP
みさき公園だな
名方のパン
629 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:32:36 ID:HaKe9fozO
630 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:36:13 ID:Shg3ueES0
>>566 とは言え、眺望性などを考慮すれば、致し方ない点もあるし、
乗客の要望も、強いのではないだろうか。
631 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:39:02 ID:Shg3ueES0
634 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:45:50 ID:HaKe9fozO
635 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:48:38 ID:HaKe9fozO
636 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:49:43 ID:HaKe9fozO
>>630 つーか顔面のモデルは何になるんだろう。
31000?2300?
まさかの8200
638 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:54:21 ID:Shg3ueES0
2270で
640 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:59:31 ID:YQG8ODbE0
8000系がいい
641 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:05:33 ID:Shg3ueES0
642 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:14:07 ID:HaKe9fozO
何と言うか…
644 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:29:51 ID:U9YgPEvOP
高架駅から見下ろす快感
645 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:34:14 ID:Shg3ueES0
途中のモザイクは何だw
647 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:55:00 ID:U9YgPEvOP
配慮です
648 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:55:24 ID:HaKe9fozO
649 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:06:37 ID:Shg3ueES0
これ昨日も見たぞ!
651 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:21:08 ID:Shg3ueES0
652 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:25:44 ID:HaKe9fozO
これはよい2000
逆方向前パン
654 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:54:57 ID:U9YgPEvOP
これはよいりんくう
セミステンレスだがな
657 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:26:26 ID:e2PjcVJwP
りんくうタウンって何でLEDじゃないん?
658 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:35:23 ID:vkR7MvRK0
企業h(ry
659 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:52:28 ID:HaKe9fozO
660 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:58:02 ID:HaKe9fozO
天下茶屋も非LEDだ
661 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:14:05 ID:e2PjcVJwP
663 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/11/02(日) 15:44:45 ID:7v3CyOg90
/  ̄ ̄ ̄ \
彡 ::::::⌒ ⌒ヽ
彡彡:::::::: (.。) (.゚))
.彡(6|:::::::: ( 。。)) o
彡/, ;∴; ノ; .;; 3; ;ノ;;丿
o /\;;__,,,,;;;;;;;;;;;;;;;,,,,)
/´⌒´ヽゝ ── 'ヽ⌒ヽ
/ ィ , ヽ , )` `ヽ
/ ノ^ ー '` ー 'ヽ ゙i
.. ノ ,,,ノ Y´゙ )
( < | ! /
ヽ_ \ ノ_/
ヽ、__ ヽ.ー @ ノ ソ、
〈J .〉 ヾ、.::;;;;;;::.ノ |ヽ-´
/"" ;ミシミッ .|
レ .イ、_∪ノ .リ
.,ゝ ,ノ | ' ヽ ノ
/ ` レリ i´ リ
i / `、 i'
〉 イ 〉 |
/ ::| (_ヽ \、
(。mnノ `ヽ、_nm
664 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:47:09 ID:HaKe9fozO
665 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:54:04 ID:e2PjcVJwP
しかも電車と接近の二元表示が出来るんだぜ!
優れ・・・てはいないがw
666
>>645 後ろの方で7100系がドアをパカパカやってる件
668 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 19:05:55 ID:8UCw4arC0
街は動いてゆく。南へ、南へ。
11月2日 なんばはCITYになった。
>>668 なんばは歌舞伎町になった。の間違いだろw
670 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:18:59 ID:HaKe9fozO
見→み
誤変換すまんね
ほとんど雌運用入らねえけどな
674 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:54:08 ID:abu5q3IbO
南海電鉄はJR西日本と統合するべき
【メリット】
・新今宮に南海線⇔環状線の連絡線を設置できる
・南海線からJR大阪行きの列車を運行できる
・JRが弱いミナミ・堺・泉州を強化できる
・線路幅が同じなので車両を共通化できる(南海線に223系が走る)
・少ないパイの対関空向け輸送で無駄に競いあって疲弊することがなくなる
・JR阪和線の無駄に多い特急を削減できる
・実質大阪市内⇔関空が複々線になる
・南海線の値下げができる
・南海線の駅にみどりの窓口ができて、新幹線の予約ができる(泉州人を飛行機志向から新幹線志向に)
675 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:57:40 ID:0L0dtQew0
>>674 「統合」って厚かましいだろ。
「町の電気屋とジョーシンが経営統合しました」なんてニュース、あり得ん。
確実に吸収だ。
南海がJR西日本を吸収するんだな。いい話だ。
678 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:21:21 ID:W+1i+RIF0
680 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:12:15 ID:U9YgPEvOP
681 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:26:45 ID:hs6rMTyC0
関空は部分LEDだったな
683 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:42:21 ID:vkR7MvRK0
三国ヶ丘なんか、いまだに行灯だぞ、しかもアバウトなw
684 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:46:03 ID:HaKe9fozO
まあ三国ヶ丘は、無いようなもんだ
685 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:48:36 ID:vkR7MvRK0
あれは泉北開通いらいずーーーーっと使ってるんだぞ、物持ちいいだろ南海は
686 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:49:25 ID:hs6rMTyC0
その間に難波駅の案内装置は3回ほど変わったな
687 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:54:06 ID:9z2A3NuqO
だって「泉北泉ヶ丘方面行き」とか出るもんww
間違ってないけど時代が止まってる。
堺東発車後表示が出ます。ってのも適当な機構だ(´Д`;)
高野山の巻き上げ機なんて10回くらい
689 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:59:59 ID:hs6rMTyC0
りゃ
691 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:59:59 ID:vkR7MvRK0
ぁ
692 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:00:15 ID:hs6rMTyC0
うおおおおおおおっし!!
693 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:00:20 ID:vkR7MvRK0
今日も成功
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
695 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:01:15 ID:HaKe9fozO
おめ
696 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:05:46 ID:SteeTCGTO
697 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:11:57 ID:pcIcNgnVP
うん
698 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:12:37 ID:1KW7HyXA0
>>668 井上望だったっけ?
♪ウェィク アップ ミー ウェィク アップ ミー
私を変えてあ〜なた向きに〜
ウェィク アップ ミー ウェィク アップ ミー
私を変えて 身も心も〜♪
>>687 でも、最新式でも無い限り列車位置表示なんてそんなもんだぜ
701 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:15:54 ID:OxjHmhHU0
そういえば、南海には三国ヶ丘以外、
列車位置案内表示装置が無いよな。泉北にはあるが。
702 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:17:39 ID:SteeTCGTO
>>686 しかも4回目の変更が噂されている…
三国ヶ丘の表示機、上野芝にある奴に似てる
704 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:22:50 ID:OxjHmhHU0
705 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:24:23 ID:SteeTCGTO
これはよい水軒への道
断たれて6年
707 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:27:40 ID:OnX7khY5O
708 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:27:55 ID:pcIcNgnVP
709 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:30:05 ID:OxjHmhHU0
>>707 →泉ヶ丘→栂・美木多→当駅
こういう奴。深井以外の全駅にあったと思うのだが。
阪和線の大阪市内の駅がいつの間にかああいう表示出しててびっくりしたぜ
普段素通りするくらいだからな、あそこら
711 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:38:30 ID:OxjHmhHU0
712 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:41:31 ID:pcIcNgnVP
これはよい高野下…だっけ?
うん
714 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:49:24 ID:SteeTCGTO
何故CIなんだ
715 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:54:11 ID:SteeTCGTO
716 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 00:55:31 ID:SteeTCGTO
登録方法変えたのにまた誤爆した
717 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:04:52 ID:OxjHmhHU0
718 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:05:50 ID:OxjHmhHU0
720 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:25:15 ID:SteeTCGTO
会社はえち鉄
721 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:28:08 ID:yKsV4HXH0
722 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:34:09 ID:pcIcNgnVP
へえ
723 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:45:42 ID:OxjHmhHU0
もうすぐ豪雪シーズンだ
724 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:54:22 ID:OxjHmhHU0
区急だらけ
726 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 02:14:27 ID:pcIcNgnVP
これはよい泉佐野
727 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 02:25:34 ID:SteeTCGTO
ホント明るい駅だ
先月号の南海、答え合わせが出ているがやはり「制帽」の問題が一番解答率が低いな
>>725 ドキッ、まるごと水着、区急だらけの水泳大会。
司会 田○まさし
730 :
◆Jf3IJV1tAU :2008/11/03(月) 09:35:13 ID:WusAwwdkO
泉北パンジョは確か1974年にオープンでしたね
731 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:35:33 ID:1KW7HyXA0
>>700 まあシティオープンの頃は
「シブヤ西武」を手本とした西武都市開発(西洋環境開発)と西武百貨店が
“運営パートナー”だった。
西武色、セゾン色は完全に消えちゃったな。
732 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 09:47:50 ID:1KW7HyXA0
夜中の1時の投降に夜中の2時半に反論レス書いてくる辻説法師殿の生活サイクルって?
南海経営陣のうちの極めて保守派とパイプが太いんだろうな
改善意見は根こそぎ潰す気らしい
>>732 1時が菊門で2時半が辻説法師か、笑えるな
それにしてもいつもあいつらのレスは長いな、文章を要約する”脳力”ないのかよ
せめてこれくらいにまとめろよ
あまりにも 長いと誰も 読まないよ
ああそうか 読む価値全然 なかったね
735 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 11:48:42 ID:SteeTCGTO
736 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:06:52 ID:YCfYWgsZO
8000系って高野線で営業運転したことはないよね?
>>732 で、君の意見を要約すると
「僕の意見が聞き入れられなくて悔しいです」
となるわけだな。分かります。
739 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:20:44 ID:tA70xgd70
今起きたんか、辻くんw
携帯とPC使い分けてご苦労さん
740 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:21:32 ID:vCKKzhLm0
>>737 マジレスするとある
その正体は現6521F
新8000系は試運転のみ
>>739 違うよw
レベルの低い本人認定。まあ、こんなもんだな。
>>728 前スレで誰かが間違ったことを言っていた気がするが、正確には
金線無…駅掌、乗務員
金線1本…助役
金線1本に細金線が1本…副駅長(副長)
金線2本…駅長
ただし列車区助役は、金線無で前のエンブレムが金のものをかぶっている。
>>687 泉ヶ丘方面行き
↓
泉ヶ丘・光明池方面行き
↓
泉北・泉ヶ丘方面行き
と表示内容は微妙に変化している
745 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:45:50 ID:zEaHfo5FP
あれはよろしくない、6521の自由席特急
746 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:46:09 ID:OU3322NMO
そういえば昔は
北野田・河内長野方面行
かなんかやったな。あれが北野田方面行 に変わったとき、放送も変わったような気がするが……
21000系なんて前に(急)しか出してなかったし。
どこ行きやねん?と苦情が出なかったのだろうか?
748 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 14:19:57 ID:tA70xgd70
間違いなく終点まで行きますよ、という意味では間違いではない罠
749 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 14:40:12 ID:LvcfF0tV0
>747
橋本止まりなら
難 橋
(急)
波 本
ってな表示板があったと思ふ
751 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 16:13:23 ID:0Yp3kasAO
》738
ヲタのヲタの掲示板でのヲタのいち個人の希望的に改善意見に必死の全否定。辻君、君はなんのために何をしようとしているのかねってことだよ。
引用符の変換を別にしたりID変えても言いたいこと一緒w
754 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 16:27:29 ID:DoLe1Du/O
新ダイヤになっても6501Fは大活躍。
755 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:03:19 ID:zEaHfo5FP
…と妄想する直人だったとさ
756 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:06:23 ID:tA70xgd70
今日は有名人が多いなw
757 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:41:35 ID:0Yp3kasAO
》753
わからん。
いちヲタの意見になんであれほど必死に全否定するんだろうなあ?
師は具体性匂わす発言がときどきあるが、それが単に妄想か内部情報漏らしているのかそれすらわからん。
「現業」だの「車両部」だのの言葉が一般人から出るものなのか、実はそれすら師の妄想でしかないのかさっぱり
分からないなら無理に読む必要も無かろう。
759 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:36:28 ID:HV8XHjbT0
簡単に書けば、「円高」で出費を抑えたい。よって、減収となった。ですむ話。
結論:言いたいことがあるなら杉谷板で直接言ってこい
762 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:38:24 ID:1KW7HyXA0
>>760 でも“いち従業員の考え”ニュアンスだな。
“職員の士気”などとわけのわからない言葉も出てきた。
経営の意思決定とは別物な気がする。
763 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:45:26 ID:tA70xgd70
ケースその1:出入りの業者
社員がしゃべってるのを盗み聞きしたりしてるのか、
かってに書類読んでネタ仕入れてるのかそのへんはわからんが。
ケースその2:身内または知り合いに関係者がいる。
どっちにしても現役の社員ではないとは思うがな。
764 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:54:24 ID:Fasjo13L0
南海社員の士気が下がってるのは事実。
見よ、駅員のやる気のなさ。
菊門の粘着質は異常。
何をやってる人かは、前に杉谷板に書き込みあったよ。
よって
>>763は大ハズレ
768 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 20:18:31 ID:tA70xgd70
>>766 そうか、ハズレか
カキコあったって、それいつ頃の話(
>>763はつぢくんの正体の予想だからね)
ここまで読み飛ばした
引き続き、明日の快急橋本行きに何が充当されるか?という話題でお楽しみ下さい
>>769 自分だって荷担した癖にw
>585:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :sage:2008/11/01(土) 18:42:15 ID: Lfv1f12p0
>ここで驚愕の「eo田=辻説法師」説( ̄□ ̄;)
>
>
>>582 >スマソ、アバウトな覚え方しかしてなかったもので(^_^;
772 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:01:04 ID:1KW7HyXA0
「阪急の経営判断は間違ってる」って師の主張は首尾一貫してるといえるか。
でもすごいな。
鉄道会社の優等生と言われた会社をけちょんけちょん
773 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:07:26 ID:1+qXcGQI0
774 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:49:24 ID:d78wn8AL0
>>773 たかが中小の私鉄のヲタの分際で毎日最低最悪車両スレで8000系を叩いてるよね。
しかもコメントでやたら転クロ(笑)の山陽5030系とか引き合いに出してくるしwww
大手の南海が悔しくて南海にコンプレックスを抱くのはよく分かるwwwww
これは酷い自演
ピクトリアル臨増P21
山部(鉄道営業本部長)「小林一三さんが描いた私鉄のビジネスモデルが限界に来ていると思います。」
とすると煽りやなくて南海にもう一度光が当たるときが来たと考えんと。
別に南海がそれから外れかつ画期的なモデルを展開してるわけじゃなし
難波駅など昔から阪急の猿真似だし。
780 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:34:44 ID:SWygrLRS0
781 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:45:48 ID:SteeTCGTO
快急モナー
782 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:48:54 ID:SWygrLRS0
783 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:55:04 ID:pcIcNgnVP
これはよい水軒
784 :
仮:2008/11/03(月) 23:59:59 ID:jJNzuhd/P
785 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:59:59 ID:tA70xgd70
ぁ
よいしょ
787 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:00:22 ID:ISo43STj0
今日も成功
788 :
仮:2008/11/04(火) 00:00:23 ID:ri09GOxkP
あぶねぇ・・・よしよし
orz
790 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:03:11 ID:SteeTCGTO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@@BBA(27)
まあぼちぼち
792 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:06:22 ID:SteeTCGTO
793 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:11:26 ID:b30aQX+OP
戦艦は煙をあげない
796 :
仮:2008/11/04(火) 00:16:08 ID:ri09GOxkP
時が経っても大して変わらんな
798 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:23:09 ID:mMgqYMwzO
そんなもんだ
799 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:26:48 ID:b30aQX+OP
800 :
仮:2008/11/04(火) 00:29:50 ID:ri09GOxkP
やおい
802 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:38:31 ID:mMgqYMwzO
じゅんいち
803 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:41:56 ID:b30aQX+OP
804 :
仮:2008/11/04(火) 00:45:24 ID:ri09GOxkP
今なんとなく思った
お茶でも習おうかと
せっかく利休縁の地に住んでいるのだから
806 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:54:34 ID:mMgqYMwzO
表千家は和歌山在住だったな
807 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:05:26 ID:b30aQX+OP
808 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:10:36 ID:XuNgOiZV0
7番線
809 :
仮:2008/11/04(火) 01:14:20 ID:ri09GOxkP
810 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:15:37 ID:XuNgOiZV0
30周年にロケットがなっかたのは残念。
旅立っただけさ
812 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:34:28 ID:mMgqYMwzO
813 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:45:39 ID:b30aQX+OP
814 :
仮:2008/11/04(火) 01:54:27 ID:ri09GOxkP
和歌山港〜水軒の線路は、旅客路線では日本一通過列車が少なかった。
ただ、水軒の本数より更に本数が少ない駅ならあるが(上白滝とか)。
>>799 水軒の駅名標は何度か盗まれたんだ。
だから、係員がいない日は安物の偽物をおいてあった。
イベントの日だけ
>>782の本物に付け替えてた。
817 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 02:14:53 ID:b30aQX+OP
昔は一年中全く列車が止まらない駅があった
818 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 02:26:20 ID:mMgqYMwzO
張碓か
6200系ですが改造が始まったようですね。車内も改造するようで、半年くらいかかるようです。
6211Fが最初の編成となるようです。
820 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 03:34:41 ID:4rcsyuidO
ついに改造か 楽しみだな
>>819 なんだよ6000系じゃねーのかよ。
片開きVVVF楽しみにしてたのに(ノд`)
まずは6200からってことだろう。
その内6000も改造するだろうが、両開きに改造されるかもな。
823 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 10:45:31 ID:rCEAY85M0
鉄ピク特集の山部常務取締役営業本部長なるひとの対談記事を読み直したが
同氏が辻師とイコールというわけではなさそうだが
同氏と辻師は考え方のベースが近いことは確かだ。
読み直して思ったこと
当然ちゃあ当然だが
これまでの意思決定を「失敗しました」「間違いました」とは
書かないはな。
サザン1時間2本ダイヤを
「金沢とのL特急のような形で考えた」と自画自賛
「乗客が増えた」と喜んではいるが
おいおい待てよ、「失った分母」に対して
それって「どんだけ回復したんや?」
なんか、阪急ほどの大胆改革をしたこないことへの
言い訳、後付講釈にしか見えないよな。
824 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 10:54:08 ID:4rcsyuidO
6200の次は8200をインバータ改造するみたい
噂通り一日一本の2300系が無くなったのか2000系だった。
6000,6300の車体は頑丈すぎるから後回しということやろ。
827 :
辻説法師 :2008/11/04(火) 14:15:59 ID:+1wNTXod0
>>822 両開き6000・・・ f(゚-゚;) ウーン?
!!!ドア間に窓ひとつ・・・ (^艸^) プ
2200はVVVF化するのだろうか
2000系を先にVVVF化しそうな予感
わかりやすい釣り針だな
いや・・・釣り針とかそういう問題かと
で、Sの快速急行は?
834 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 18:11:00 ID:4rcsyuidO
しかし8200系の電子部品はもう寿命だろう
6300系だった
836 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 18:32:37 ID:qyruuZPTO
南海太郎、崩御あらす
837 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 18:46:20 ID:ICLeoF8W0
kwsk
>>833 19時のに乗ってるよ。
帰宅時いつもこれだから、ちょうどいい。
by 林間田園都市ユーザー
とりあえず♪にうpっといたので、撮った人は支援宜しく>橋本快急
>>836 特急太郎、極楽(橋)行き
ナムナム(-人-)
842 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 20:20:07 ID:mMgqYMwzO
>>834 予定は未定と言ってな
やっぱりまずかったりしたら、改造つうことになるし、
大丈夫なら、そのまんまなんだろう
>>836 ほんとかよ
泉北太郎の間違いじゃないのかよ
844 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 20:57:13 ID:E9CmQUUw0
846 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:39:15 ID:oiZ2q9Q+O
下手糞な画像w
848 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:22:05 ID:4rcsyuidO
>>840 8200系を抵抗制御にするのはまずいだろ( ̄□ ̄;)!!
サディストの快速急行?
850 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:37:46 ID:M0AVwD8G0
すいません。
質問で恐縮ですが
今日お昼頃、堺市役所の21F屋上から外を見てたら
三国ヶ丘方向にラピートが走っていったように見えました。
遠かったので気のせいかもしれませんが
ほんとだったらなぜ走っていたのか
教えてください。
千代田の車庫にでも行くのでしょうか?
素人ですいません。
851 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:44:12 ID:DrByi6060
祈冥福 太郎氏
852 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:47:17 ID:ICLeoF8W0
なんで亡くなったの?太郎氏
854 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:52:38 ID:kGblY4KkO
癌だったらしいな
一時期スキンヘッドだったのは抗がん剤の副作用らしい
855 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:53:37 ID:wjb1cNzJ0
>>848抵抗制御にしたほうがええんやない?
千早口以南での8200の非力ぶりは思わず口を覆ってしまう(プププ
856 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:54:57 ID:ISo43STj0
>>850 ラピートで間違いないです、千代田工場への回送です
857 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:57:54 ID:Bow7gbh60
案山子に晒された
>>847がゲージュツ的な写真をうpしてくれるそうです
……あの時撮影していた人って、写真に写っている二人+高校生が二人だったよな
>>855 将来的にどう転ぶか分からんが、少なくとも現状ではVVVF制御の方が少数派だからなぁ>高野線
いや、南海本線でも少数派だが
859 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 23:20:28 ID:M0AVwD8G0
>>856さん
ありがとうございます。
頻繁に走っているものなのでしょうか?
あんな白昼堂々と回送されるんですね。
目を疑いましたが、よかったです。
あ、主用制御機を入れ替えるなら、泉北3000みたく四連と二連に組み替えればいいんだ<8200
862 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 23:58:59 ID:Gbxv9vCN0
藻
, ───────────
|
>>839 だが断る
,. ' ' '' 、 ノ'───────―───
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
|| | |
|| ||
し| i |J
.| ||
| | .|
.し ヽJ
865 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 23:59:59 ID:ISo43STj0
ぁ
866 :
仮:2008/11/05(水) 00:00:00 ID:ri09GOxkP
は
868 :
仮:2008/11/05(水) 00:00:17 ID:ri09GOxkP
おせー
>>859 不定期回送なので毎日走るわけではない、しかもラピートは6編成しかない
以上からかなりラッキーな部類です。
とれました。
わ〜い\(^o^)/
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@@BBAB(28)
>>864 うっさいボケ
872 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:05:24 ID:0KnBO1ymO
おめ
873 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:14:03 ID:HuaD+wCfP
874 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:15:44 ID:4h23hiOkO
ま、しゃあない
快速急行としなかっただけマシだな
しかし、難波駅の快急林間田園都市行きが使われる時は来るのか
藻>カビ
878 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:38:51 ID:HuaD+wCfP
いつも思うけどさ、
wyxeって何の略?
880 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:43:15 ID:4h23hiOkO
881 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:43:49 ID:2EiO8fVX0
転載
じゃwktkはてのかの、か。
>>836 情報が間違いないのでしたら、心よりご冥福をお祈り申し上げます。
(T_T)
884 :
仮:2008/11/05(水) 00:54:18 ID:XSElCP7kP
885 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 01:07:33 ID:DrihJYJc0
886 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 01:14:10 ID:4h23hiOkO
高野山なんかハイキングする間もなく極寒の季節に
爽快
888 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 01:45:16 ID:HuaD+wCfP
888
889 :
仮:2008/11/05(水) 01:54:55 ID:XSElCP7kP
ぶるぶるマシーンwww
891 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 02:25:17 ID:4h23hiOkO
やん猫…
892 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 08:16:44 ID:DN3jMiAMO
やっべ マジ太郎死んじまったぜ〜
893 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 09:25:43 ID:q6eA1mx40
>>885 木曜19時から通夜 金曜11時から告別式
場所は住ノ江駅近所の会館だそうだ。詳しくは駅で聞いてくれ。
南海のイベントでは皆世話になっただろうし、阪堺の旧塗装復活も彼の尽力の賜物だ。皆で見送ってやってくれ。
>>893 どうせなら千代田工場の隣でしてやればいいのに
895 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 10:32:09 ID:6v/UnL1R0
>>862 橋下知事の見識はまったく正しいに尽きますな。
成田発着の国際線は
国際線扱いの「関空ー羽田」線を就航させて対応すべきです。
通関、出入国手続き一切関空でやれば、それは関西の利益になる。
南海も旅客が増えるいいこと尽くめ
脱線でスマソだが,関西の三セク一高い泉北高速を半額に汁!橋下のアイデアで何とかしてほしいモノだ。
は?太郎マジで死んだのか…
特例で
中百舌鳥・三国ヶ丘〜なんば間を250円に値下げしてほしい。
堺東を越えたとたん、250円→320円になるのはいじめかと・・・
こうすれば、中百舌鳥〜なんばは南海の方がお得!
899 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 11:08:14 ID:rKQxgbV80
僕は鉄道大好きな小学生です。
パパに聞いたんですけど関西地方は大阪民国と言われているそうですね。
何でも民度が低いとか。列車内で強姦したり、人を車で引きずったり、市役所に車で突っ込んだり、世界遺産に落書きしたりするのが当たり前だとか・・・ ってそんな話はおいといて・・・・
大阪民国の車両には蛍光灯カバーが付いているそうですが、これは蛍光灯の盗難防止のためにつけているというのは
本当ですか?あと車内に握り棒などがないのは、売却目的で盗難する人がいるからと言うのは本当ですか?
でも南海沿線は民度が高いから高性能なE231系ベースの車両を導入できたというのは本当ですか?
8000系増備まだー?
太郎蘇生まだー?
太郎氏って何歳?
ガンとはいえ、ちと若過ぎる気がするんだが…
太郎死亡のソースは?
そんな情報みんなどこで知るの?
905 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 13:11:58 ID:q6eA1mx40
君は馬鹿か?一般人の逝去にソースもヘッタクレもあるかい!
>>853 奈良交ファンにとってはそっちが正真正銘。
907 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 14:12:57 ID:DN3jMiAMO
三日市町1148発の快速急行に乗車
で、次の河内長野で4番線に入って5分間も停車
3番線の表示は通過
でも結局何も通過せずに快速急行発車
これ何だ?って思って、時刻表見てやっと気付いたんだけど、月火金特急と接続するんだな
ということで特急増備まだー?
909 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 16:31:33 ID:bIoDg9gZO
先程、難波のまっさらエスカレーターが逝った……
今は警備員と駅員が塞いでる
910 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 17:07:42 ID:19fBdQbQO
マジで太郎はん、亡くなったの?
昔からの南海や阪堺のオタにとっては名(迷)物男だっただけになんとも惜しい限りです。
生前には色々とお世話になりました。
心よりご冥福をお祈りします(´Д`)ノ^
911 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 19:07:09 ID:q6eA1mx40
>>910 正月の住吉停留場での切符販売の姿も見られへんようになるんか・・・。
阪堺のホームページ表紙の投稿写真も彼やな。
912 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 19:18:03 ID:IfpEhP2YO
とりあえず、南海電鉄ファンは太郎の葬儀出席、これは義務だ。
彼の尽力で実現できたイベントも多々ある。
しかし、彼の集めた資料はどうなるんだ。
鉄道博物館なりで大切にして頂ければいいのだが。
7000系って和歌山港線で走ってますか?
>>896って釣りだよな? 泉北高速の運賃は、むしろ南海より安いのだが……
>>912 その手の資料を寄付するにしてもなぁ
>>913 サザン自由席車とか自由席特急とか急行とかで絶賛活躍中です
>>913 サザンの自由席が7000系か7100系w
, ───────────
| 絶賛活躍中のミナモです
,. ' ' '' 、 ノ'───────―───
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
/ ヽ
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し| i |J
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.し ヽJ
917 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 22:59:31 ID:p8NxiIsZ0
伊丹−成田便は便利だから、正直もっと増やしてほしいところだが。
藻>カビ
ところで、次スレの目欄どうしよっか?
逆に考えるんだ。
汐見橋を伊丹まで延伸するのだと。
921 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 23:41:50 ID:884Rr0pS0
922 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 23:50:19 ID:HuaD+wCfP
八幡前なんだから何とか八幡とかがあるんだろう
百舌鳥八幡
や
925 :
仮:2008/11/05(水) 23:59:59 ID:XSElCP7kP
926 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 23:59:59 ID:XM3QugHL0
ぁ
927 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:00:16 ID:XM3QugHL0
成功
928 :
仮:2008/11/06(木) 00:00:28 ID:XSElCP7kP
すげえ重てぇ・・・と思ったら成功したんか
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
930 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:01:18 ID:4h23hiOkO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3
(記録開始より) (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1
A@A@ACBABABAAADBAB@CBA@@BBABB(29)
安定
932 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:05:35 ID:+EL5IHL8O
933 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:10:13 ID:2cu1gFyhP
934 :
仮:2008/11/06(木) 00:15:07 ID:kr9WMqFzP
>>922 木本八幡宮
ふと思い出したが、何かが聖地w扱いしそうな危険なネーミング
最寄の目ぼしい施設って労災病院くらいなんだな
俺の脳内妄想加太線急行では八幡前は停車駅なんだが
次のスレタイに太郎追悼って入れたら?
937 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:21:02 ID:+EL5IHL8O
しらんがな(´・ω・`)
938 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:24:43 ID:2cu1gFyhP
939 :
仮:2008/11/06(木) 00:25:44 ID:kr9WMqFzP
改札なら全部サラッピンやからねえ
940 :
仮:2008/11/06(木) 00:27:23 ID:kr9WMqFzP
941 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:29:32 ID:+EL5IHL8O
地味…
オリジナルの八幡前なのに、百舌鳥八幡より開業遅いんだなwww
西ノ庄なら加太線唯一の毛筆書体ありの駅なんだが…
943 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:36:11 ID:2cu1gFyhP
944 :
仮:2008/11/06(木) 00:39:18 ID:kr9WMqFzP
945 :
仮:2008/11/06(木) 00:42:16 ID:kr9WMqFzP
946 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:43:56 ID:JMlez/QY0
JRの新今宮?
ここのJR→南海の乗り換えのしにくさは…
948 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:49:06 ID:2cu1gFyhP
949 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:49:51 ID:+EL5IHL8O
950 :
仮:2008/11/06(木) 00:50:01 ID:kr9WMqFzP
952 :
仮:2008/11/06(木) 00:54:18 ID:kr9WMqFzP
>>951 階段がしんどい
なんつうかあそこの階段は妙に上るのがしんどい
微妙な狭さだからかな?
>>950 いてら
954 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:59:17 ID:+EL5IHL8O
ええいこの軟弱者め
955 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:07:11 ID:2cu1gFyhP
956 :
仮:2008/11/06(木) 01:14:07 ID:kr9WMqFzP
957 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:23:50 ID:dFHKVogLO
光速観覧車
958 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:25:54 ID:+EL5IHL8O
光速観覧車
泉北光速線
960 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:32:57 ID:2cu1gFyhP
光速観覧車
光速観覧車
962 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:35:29 ID:2cu1gFyhP
光速観覧車
963 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:37:46 ID:+EL5IHL8O
光速観覧車
光速観覧車
965 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:41:57 ID:2cu1gFyhP
光速観覧車
966 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:44:17 ID:+EL5IHL8O
光速観覧車
967 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:45:22 ID:2cu1gFyhP
光速観覧車
光速観覧車
969 :
仮:2008/11/06(木) 01:49:59 ID:kr9WMqFzP
970 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:54:05 ID:2cu1gFyhP
これはよくない行き止まり
どんなやっつけ看板やねん
972 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:01:52 ID:+EL5IHL8O
そして高架に
ねーよ
974 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:12:50 ID:2cu1gFyhP
あるあるwww
975 :
仮:2008/11/06(木) 02:14:47 ID:kr9WMqFzP
976 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:16:14 ID:+EL5IHL8O
光速観覧車
978 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:24:29 ID:+EL5IHL8O
風の仕業じゃ
979 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 02:26:59 ID:2cu1gFyhP
光速観覧車
980 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 09:43:05 ID:zRyQcPbe0
光速観覧車
981 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 13:13:09 ID:0+XnsaBeP
ksk
982 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 14:23:47 ID:0+XnsaBeP
ksk
983 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 15:15:17 ID:FTcC3CwZO
光速観覧車
984 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 15:19:11 ID:zRyQcPbe0
風の仕業じゃ
985 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:37:43 ID:zRyQcPbe0
泉北光速線
986 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:39:43 ID:0+XnsaBeP
ksk
987 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:40:29 ID:0+XnsaBeP
ksk
988 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:42:00 ID:0+XnsaBeP
ksk
989 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:42:44 ID:0+XnsaBeP
ksk
990 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:44:21 ID:0+XnsaBeP
ksk
991 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:05:45 ID:zRyQcPbe0
木がみんな向こうに傾いてるぞ
992 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:06:51 ID:zRyQcPbe0
風の仕業じゃ
993 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:13:29 ID:zRyQcPbe0
祈冥福 太郎氏
994 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:30:12 ID:s/unby+YO
KSKて何やねん
995 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:37:09 ID:xFVkxEvA0
1000なら泉北準急を区急に格上げ
996 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:39:26 ID:FTcC3CwZO
梅
997 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:50:13 ID:N/NT4wcj0
うめ
998 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 17:51:25 ID:JMlez/QY0
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