【←中松江】南海電気鉄道ｽﾚNa148【→西ノ庄】

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952 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:48:36 ID:5MuP7GVi0
>>944
近畿日本和歌山、になるんですね
953 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:49:17 ID:Sda4dNnpO
>>950
では頼む
954 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:51:35 ID:ZiR8HOlt0
>>952
近畿に和歌山が含まれているから
わざわざ付足す必要はないだろう
955 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:51:41 ID:LvQYLnffP
>>950
頑張れ
956 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:54:21 ID:Ac9MJwo00
で、駅米は？
957 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:55:06 ID:gkmfNu620
>>950
そのバス停、この会社の敷地内のようなところにあるのは何で？
ttp://www.kajitech.com/outline.html

>>951
南紀直通や水中翼船のほかに、南海白急というのが大阪〜白浜「長距離バス」（高速なかった）を走らせてた
のに、今やバスすら他社に取られとる。
958 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 00:59:36 ID:7IV/Ea8iP
>>956
>>941ってことで
959 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:03:05 ID:Ac9MJwo00
おｋ
960 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:08:30 ID:5MuP7GVi0
>>954
いやいや、駅の名前がだよ
961 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:09:54 ID:LvQYLnffP
【←八幡前】南海電気鉄道ｽﾚNa149【→二里ヶ浜】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226937876/l50
962 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:15:35 ID:Sda4dNnpO
光速観覧車
963 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:22:15 ID:LvQYLnffP
光速観覧車
964 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:24:39 ID:Ac9MJwo00
ほ

【←八幡前】南海電気鉄道ｽﾚNa149【→二里ヶ浜】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226937876/l50
965 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:25:27 ID:Ac9MJwo00
ありゃミスった
966 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:34:50 ID:Sda4dNnpO
光速観覧車
967 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:39:38 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
968 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:40:24 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
969 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:40:51 ID:7IV/Ea8iP
光速観覧車
970 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:40:54 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
971 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:41:17 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
972 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:41:38 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
973 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:43:05 ID:LvQYLnffP
光速観覧車
974 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:45:11 ID:Ac9MJwo00
>>957
だが、株は持っているじゃないか
975 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:49:01 ID:7IV/Ea8iP
光速観覧車
976 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:49:29 ID:Sda4dNnpO
光速観覧車　
977 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 01:54:12 ID:LvQYLnffP
和歌山バスで和歌山〜白浜は復活したよな
サザンを便乗して宣伝しておった
978 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:04:56 ID:Sda4dNnpO
三日市
979 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:05:38 ID:Ac9MJwo00
それ近鉄
980 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:14:03 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
981 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:14:29 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
982 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:15:08 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
983 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 02:15:28 ID:5MuP7GVi0
光速観覧車
984 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 03:08:02 ID:Jh5BaGvY0
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　　　　　　　　　　　| 　 光速観覧車
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985 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2008/11/18(火) 05:07:05 ID:s39Dm/DX0
>>950
「ぼだい」だよ

>>957
転回地とか
986 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 08:37:59 ID:Sda4dNnpO
>>985
何故マジレスしたし
987 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:03:18 ID:LvQYLnffP
光速観覧車
988 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:09:01 ID:LvQYLnffP
光速観覧車
989 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:09:50 ID:LvQYLnffP
光速観覧車
990 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:16:59 ID:6DVX59eT0
>>887
最低限で増備を打ち切ればいいのに，橋本迄の全面複線化以降の製造は
どうかと思うが。

8両固定にしようとしても，運用面の問題もあるし，2コテが多すぎる。
>>899
難波乗り入れは邪魔だし，本線では泉佐野以遠の封じ込めは賛成だが，
でも高野線の平坦区間運用は残ってしまう，やはり多すぎる。
ステンレスのせいか，観光列車も他形式が改造されるし･･。
991 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:27:28 ID:AmNinO/z0
あら八幡で人身だわ
992 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:40:13 ID:6DVX59eT0
>>887
橋本迄の全面複線化以降の新造は失敗だと思うが･･･。

8コテに編成変更も，課題が山積(乗車位置･運用固定･2コテ多すぎ)。

泉佐野以遠の普通電車での封じ込めが望ましいが，
それでも高野線平坦区間での運用が残ってしまう。
高野線の観光列車も，ステンレスのせいなのか，他形式が改造されるし･･･。
993 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 09:51:59 ID:PhmyRoXh0
二重書き込みになってしまった，皆様すいません。
994 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:02:25 ID:ZiR8HOlt0
グモ2日連続かよ
995 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:25:47 ID:Sda4dNnpO
なんてこったい
996 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:28:25 ID:uPL/nhD+0
光速観覧車
997 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:29:39 ID:Sda4dNnpO
>>990
そこまで増備した以上、今更1000系に振り分けても効果が上がらないと考えたんでは。
95年以降の増備、そこまで多かったか？
998 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:30:31 ID:Sda4dNnpO
【←八幡前】南海電気鉄道ｽﾚNa149【→二里ヶ浜】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226937876/
999 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:30:52 ID:uPL/nhD+0
なんてこったい
1000 ：名無し野電車区：2008/11/18(火) 10:31:08 ID:ZiR8HOlt0
999
1001 ：１００１：
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