車両のバリアフリーを語るスレ

車両のバリアフリーだけではなく駅員の対応等の話題もＯＫ

２

関連スレ
駅のバリアフリーを語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221133360/
なぜ車椅子の人は､最後尾の車両を選ぶのか？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1207218413/
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218816117/
航空業界のバリアフリーを考えるスレ１両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1216816324/

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aga

寝台列車のバリアフリーってどう？

>>6
国内の寝台列車はカシオペアとサンライズ以外は全く手付かずだな。

>>7カシオペアもあまりバリアフリーをやってない気がする
バリアフリーの部屋はあるが食堂車もカハフも使えないのじゃカシオペアの特典が随分減ってる気がする
しかもそれを寝台料金を多少安くして誤魔化してるし

aga

段差の無い通勤用気動車ってある？

バリアフリー

aga

保守

鉄道総合板：駅のバリアフリーを語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221133360/

車椅子で一番乗り肉かった車両って何？
俺は田舎の車両の殆どが乗り肉かったｗ

名鉄の7500系は低床構造でバリアフリーの先駆け的存在だったが
逆にそれが仇となり廃車を早めることに

>>16
俺は名鉄に詳しくないからよかったら歯医者を早めた理由を教えてくれ

2ドアで乗降に時間が掛かった
他車と制御が違い、連結できなかったので輸送力に柔軟性がなかった(7000系は他車と連結可能)
低床構造(1000mm）で標準床にホームの高さを合わせた中部国際空港に乗り入れできなかった

>>18詳しく説明�d
せっかくの良い車両も可哀想だな

路面電車とかって低床車じゃない奴はどうやって乗るの？

aga

保守

>>10
今度登場する西の姫新線用新型気動車キハ122・127には段差（ステップ）が
無いみたいだな。

>>23その路線だったら段がなくても大丈夫だな

保守

下記の者は、福祉にかこつけてハラスメントを繰り返していた偽善下種教授です。
訴えられるや依願退職して海外へ高飛びした偽善下種教授です。
だいぶ年が経ちましたが今もこの地球上のどこかを逃げ回っています。どこかで遭遇しないかご注意下さい。

また、この偽善下種教授の一部ゼミ生は、この偽善下種教授を庇う言動をしておりましたので要注意です。
関西学院大学総合政策学部出身者については履歴書等を調査し、ニノミヤゼミ出身者ではないかを調べる必要があります。
ニノミヤゼミ出身者は排除しなければなりません。




【関西学院大学総合政策学部の日系カナダ人教授が女子学生にセクシャルハラスメント】

関西学院大学総合政策学部の日系カナダ人教授　アキイエ・ヘンリー ニノミヤ　Akiie Henry Ninomiya
（専門：障害者福祉）が女子学生２人（いずれも卒業）を研究調査旅行に誘い、
自分と同じ部屋に宿泊させるセクハラ行為を行っていたことが２８日までに分かり、
「誠に遺憾だ。心から謝罪したい」と学長は平謝り。

関西学院大学によると、２女子学生のうち１人は同教授から平成８年に国内の研究調査旅行に、
もう１人は平成１０年に海外の同旅行に、それぞれ２人きりで行こうと誘われた。
２人とも滞在先で同教授に「同室に予約されてしまった」などと言われ、教授と同じ部屋に泊まらされたという。

関西学院大学は女子学生側から昨年１１月に届け出を受け、学内規定に基づき調査委員会を設置し、
教授、学生双方から事情を聴取。女子学生側は「教授と学生の関係で断れなかった」と話したといい、
同大は教授が地位を利用したハラスメントと認定した。

ただ、当の教授は２月２９日付で依願退職、帰国しており、処分はできないという。

なお当時、ニノミヤはヌケヌケと国際協力機構JICA にて　JICA Chief Advisor　をしていたことが確認されている。
（http://www.pattayamail.com/319/news.htm#hd9　の中の　http://www.pattayamail.com/319/n9.jpg　の右端の汚らしいモミアゲの人物）
また、ヌケヌケと神戸聖隷福祉事業団の理事や、障害者インターナショナルアジア太平洋地区アドバイザーをしていたこともある。
（http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1996/00212/contents/014.htm）

>>26たしかに悪人だがそれを何故このスレで？

保守

保守

そもそも何でDCには段差があるんですか？
例えばキハ40には段差があるのに、115系には段差はありませんよね

阪急の車両は最悪

>>30
｢段差｣じゃなくて｢ステップ｣な。
マジレスしようか？

要約すると、ホームの高さの違い。
客車ホームが760mm 共用ホームが920mm 電車ホームが1100mm

ＤＣ･ＰＣ、交直流急行･特急型は客車ホームに対応してステップがある。
客車ホーム→ステップ→床…と、２段登って乗車するのが昔はデフォだった

一般の電車にはステップが無く、電車ホームでの使用が基本、電車ホームではちょうど段差がなくなる

共用ホームは…ステップ有り無しに関わらず使用できるように、中間ぐらいの高さ。

>>31そうか？
>>30俺も>>32と同じ

>>33？

俺は>>34の？の意味が分からん…

>>35
同意してくれてたって事？
なんだか済まないね

>>36スマン
？の意味を今理解した
俺は>>32には同意ってこと
俺こそスマン
訳分からん文章を書いて
一応言い訳をさせてくれ

＞>>31そうか？
は>>31が阪急の車両は最悪と書いてあったので俺れは最悪と思っていないから>>31に対しそうか？と書いた

＞>>30俺も>>32と同じ
は>>31の件（阪急）とは別件で>>30に対してレスをしたつもりだった

最後にまとめると>>31の話と>>30の話題をごっちゃにした俺が悪いって事

変なレス・このレスのアンカー大杉スマン

>>15
車椅子障害者は邪魔なんで引きこもっててください。

>>38引きこもりのくせに偉そうな事言ってるんじゃねーよ

>>39
自分の意に沿わない奴＝引きこもり
カスはこれしか言えないのかな？たのむからオマエみたいな基地外障害者は消えてくれ

>>31ところでなんで阪急は最悪なの？

>>39オマエみたいなのは死んでくれ。障害者はおとなしくしてな。

>>42…

>>40>>42基地外さん乙であります！

障害者はどうにかして消せないものだろうか。
おとなしい奴はまだしも乙武みたいな、しゃしゃりでてくる基地外障害者は…。
後世に汚い遺伝子は残すなよ

>>45と態度がご立派な人間が申しております

障害者関連スレは荒れがちだなｗ

>>47そうだな
それほど基地外かＤＱＮが多いってことだな

保守