【名古屋】JR東海 中央線スレッド 28【坂下】

朝っぱらは積み残しが多発するな

名古屋で積み残すのに、ましてや東京なら椅子が壊れるな。

ここぞと湧いてくる束厨であった。
信号トラブルが増えそうですね（笑）

955

956

957

958

959

過去スレ３
【次は】JR東海 中央線スレッド 21【金山】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184861423/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 22【中津川】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189907715/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 23【中津川】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196913996/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 24【塩尻】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202298285/
【みんなの】JR東海 中央線スレッド 25【中央線】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205927255/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 26【坂下】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209902163/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 27【坂下】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215778916/

JR中央本線（名古屋口）スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220351890/

誤爆スマソ
ちょっと早いけど次スレ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 29【坂下】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228526150/

ワイドビューしなのの名古屋→長野 景色いいのは進行方向右側でしょうか？右側はＡ席？Ｄ席？ あと１０両編成のＭ車は何号車？ あと大阪発の電車は名古屋で連結(自由席車両)しいひんの？

←

→
個人的には中津川あたりまでは、こっちかと。
木曽路は←

↑↑↓↓←→←→BA

>>962-965
スレ違い

【383系】特急しなの･急行ちくま　9号【381系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220160326/

勝川の様子でも書いておくか。

先週の日曜から上りホーム屋根の工事に取り掛かった模様。
中央線上り（４番線）はほぼ完成、かな？
３番線の城北線用地には側壁がくみ上げて置いてある。
やっぱり、下りと違って下に列車が走ってるから工事が慎重なんだな。
時間がかかるだろうけど、仕方ないな。

968

ラッシュ時の2ドアは止めてくれ

何があったんだか知らんが終電だけ15分遅れるのは止めてくれ
地下鉄がなかったら名鉄岐阜方面の最終電車に乗り遅れるとこだった

>>970
んな事知るかよ
っつーか普段から中央線は少々の遅れなど日常茶飯事
上りの終電が15分遅れた程度でいちいち騒ぐなよそ者

他線との接続を考慮しないのが倒壊クオリティ
迷鉄との接続なら尚更のこと

勝川駅ペデストリアンデッキ工事、本日より開始

東西揃って遅延率ナンバーワンの中央線ユーザーならこれくらい何とも思わないはず。

今年も「チャオ」「チャオ」としつこく車内放送をやるのかな

２時っチャオ！

>>972
むしろ中央線が遅れて名鉄の最終が行っちゃうってケースだったら、
名鉄が待っててくれないといけないのではないのかい？ｗ

>>973
駅舎完成してからだと思ったら、並行してやっちゃうんだね。
北口の駅舎は邪魔にならないのかな。

>>975
やってるよ。まあ、しなのに安く乗れるチャンスだし、
暇があったら行ってみてもいいんじゃないかなと。
ただコースはつまらないらしいが。

♪心が走るよ〜走るよ〜

勝川の中年さんはスレが平和だとたまにしか来ないんだなw
ご丁寧にレスアンカー４つもつけちゃってww

名駅前に超高層ビル計画　ＪＲ東海、郵政と一体開発
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008121090075713.html

　ＪＲ東海が、松坂屋名古屋駅店などが入居している「名古屋ターミナルビル」（名古屋市中村区名駅１）を取り壊し、
オフィスや商業施設、ホテルなどが入居する高層ビルを建設する計画を進めていることが９日、分かった。
隣接する旧名古屋中央郵便局の敷地で、日本郵政グループなどが計画中の高層ビルとの一体的な開発で、
予定地の南にあるＪＲセントラルタワーズ（高さ２４５メートル）級の超高層ビルの建設も視野に入れている。

　ＪＲ東海は２０１０年にも名古屋ターミナルビル解体に取り掛かり、１６年度を目標に新ビルを完成させる。
日本郵政の再開発ビルとともに、年内に基本構想を発表する。計画ではＪＲ東海と日本郵政がそれぞれ建設する高層ビルを地上通路で南北につなぐ。
名古屋ターミナルビルの１、２階に入っている名古屋市営バスなどの発着ターミナルは新ビルの１階部分に集約する。

　２つの新ビルを合わせた敷地面積は計約２万４０００平方メートル、延べ床面積は計約５０万平方メートルでＪＲセントラルタワーズの約４２万平方メートルを上回る。
高さは設計段階で詰めるが、ＪＲ東海の新ビルは中部地方で最も高いミッドランドスクエア（２４７メートル）より高層になる可能性もある。

　また、松坂屋など現在のターミナルビルのテナントにも基本構想を説明した上で、再入居の方法などを話し合うとみられる。
松坂屋幹部は「名古屋駅前からの店舗撤退は現段階では計画していない」と話している。

　ＪＲ名古屋駅前の再開発では日本郵政グループなどが今年４月、旧名古屋中央郵便局の敷地約１万２０００平方メートルに高層ビルを建設する方針を表明。
その後、隣接地を含む一体的開発が有効と判断し、ＪＲ東海側に打診していた。日本郵政は１０年に現在の建物を取り壊し、１２年に新ビルを完成させる予定。

>>979
４つ？ｗｗｗ数も数えられないのかな？ボクｗｗｗ
平日の朝から暇なんだね。そして夕方起きるんでしょ？ｗｗｗ
名鉄を持ち上げようとして見事に失敗しちゃったねｗｗｗ

>>980
トヨタが悲鳴をあげる中、東海一人勝ちの様相を呈してきたな。
これでまた電車の利用者も増えそうだね。
しかし松坂屋はどうするのかねえ。高島屋との関係もあるし。

また名鉄を仮想敵にしてるのか…
ストーカー気質にしたってちょっと異常。

>>982
俺は名鉄のめの字も出してないのになww

名鉄は敵にもならんだろ
あんな所放っておいても余裕

せいぜい桃花台のはずれから栄に向かう奴くらいだわな、競合ったって。
んなもん誤差にもならんわ。
中央線としては別に名鉄だろうがなんだろうが客さえ増えりゃいいわけで、
そもそも何かを敵にする思考自体がかなり不思議な考え方だと言える。

>>982-983
東濃とかを仮想敵にしてた連中が何を今更ｗｗｗ
負け犬根性がレスから滲み出てるよ？
お前らなんて客としてみなされないレベルだもんなｗｗｗ可愛そうにｗｗｗ

>>985
まあ、他社が並行する路線だけが競合関係にあって、
そうじゃなければ競合じゃないなんて思ってるんだもんな。おめでたいことだ。
競合じゃないから転クロ入らない、贅沢だ！ロングだけで十分！とかねｗｗｗ
自分たちが静岡横断するのに転クロがいいからってね。

てかさ、日本の人口が減少傾向で都市部はまだいいとしても、
名古屋もそれほど余裕ではないだろ。
じゃあ、競合の有無によらず都市部へのアクセスを少しでも良くして
沿線の人口が減らないように維持していくことがどれだけ大事か分からないか？
勤務地がどうたらとか必至に言い訳こいてるけどさ。

別にお前らがどこに住もうが、将来どこに住みたいか知らないが、
それを提供する側はどうなのよ、って話。
ところで緑区とか守山区とか、高度経済成長期並に開発してるけど、
随分景気のいいことで何よりだねえ。
あの辺りに住む人ってどこから来たんだろうねえ。
客さえ増えりゃいいってことは、他の人口を奪うってことでもあるんだけどな。
それはＪＲ沿線か他社かは分からないけども。

ま、「四線会」てくらいだから、四社揃って仲良くってことなんだろうけど、
はっきり言うと、ダメなところはさっさと淘汰されて構わないんだがな。
そんな各社に対して八方美人じゃなきゃいけないという思考自体が不思議。
それが鉄ヲタの良心ですかな？

阿呆だな。
世界に名古屋しかないならその長文もまだ意味があるが、
ついこないだまではそうじゃないからこそ中央線でさえ伸びてたような状況だったわけで。

誰も何も言ってないのに東濃だの静岡横断だの転クロだのロングだのって
よくそこまでポンポンと単語が出てくるよなww

>>987
はあ？

>>988
何も言って無くても言いたいことが分かるってことだｗｗｗ
お前らが沸いてくるときって大体そうだからなｗｗｗ
ちょうど時期だし、今から冬休みの計画でも練ってるんだろ？
景気が悪いから、新幹線なんて乗れないもんなｗｗｗ
だいたいお前みたいな貧困層の考えることなんてそんなレベルだろ。

どうせいつものキモいイベントで大金はたいてくるんだろ？ｗ

このスレ終わったな。

まああと１０しかないからなｗ
どうでもいいけど、やっぱヲタって名鉄が世間から猛烈に嫌われてること知らないんだな。
2chで殿様商売って言ったら東海だろうけど、世間では名鉄だからな。
ここまで東海が嫌われるのが逆に胡散臭いわ。
今になって必至にアンチじゃない、名鉄ヲタじゃないとか言ってもね。
金山から乗り換えてくる名鉄ユーザーが中央線沿線住民と同等の権利を
要求するとか有り得んしｗｗｗ
まあ、神奈川とか西東京の貧乏人なんてそれ以下だけどな。

今になっても糞も、誰も名鉄アンチとも名鉄ヲタとも言ってないのだが。
一体なんなんだよ…orz
しばらく見ないうちに、ますますキチガイぶりに磨きがかかったようだww

一体なんなんだよ…orz

って言う位なら最初から突っかかってくるなよｗｗｗ
なんかちょっと可愛そうに思っちゃったりしない。

>>980
この工事は、地下にリニアの駅舎を作る為に行うのですよ。

しかし、これ以上名駅需要が伸びたら、本気で４ドアロングも考えないとな。
まさか駅ビル開発がタワーズだけじゃないとは。
こんな隠し玉持ってたなんて、やることがすごいぜ…
どこまで化けモンなんだｗ

ついでにお買い物切符（時差回数券）つっくってくんないかなぁ。

次スレ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 29【中津川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228918607/

名古屋が・・・というより、日本そのものがこれから発展するのか？
新幹線の乗客増も今年上半期までがピークだったって言ってるし。

999

1000なら銭取らるライナー、廃止。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。