びゅんびゅん京成＠2ch[第99部]

1 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:10:28 ID:Ste/++5a0

前スレ
びゅんびゅん京成＠2ch[第98部]
【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】
・新スレはできるだけ>>980以降に立てましょう
・「大平」「はしのえみを」等の書き込みは華麗にスルー［レスアンカー(>>xxx)全面禁止！］し、必要な場合は削除依頼へ
→NGワードに登録しておくと無問題(登録方法が分からない方は検索する)
・大平やその同類と思わしきカキコは真に受けないこと。
→あまりにひどい場合は規制議論・荒らし報告板（http://qb5.2ch.net/sec2chd/）か削除依頼板（http://qb5.2ch.net/saku/）へGO!
・なるべくsage進行

過去スレ・関連スレは>>2以降を参照

2 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:17:41 ID:Ste/++5a0

○京成関連スレッド
京成の利用客を増やすためには【第23部】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215688971/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ2【京急・都営】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200710720/
京成3400形【デビューから15年】を語ろう
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213426985/
京成グループを模型で楽しもう Part2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1176221499/
懐かしの京成電車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209961569/
【LED化】京成3700形スレッド1【進行中】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215165551/
京成グループ車両総合スレッド
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213877404/

3 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:20:24 ID:Ste/++5a0

○直通先スレッド
【狸の】新京成スレッド 20【季節】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207452925/
/// 京急スレッド 172 ///
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216191244/
☆ 北総線スレッド ☆ Part27
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211433121/
都営地下鉄浅草線スレッド A-10
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197391408/

4 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:23:14 ID:T7jGDxTuO

金町線で走ってる3344編成滅茶苦茶クーラー効いてる

5 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:29:52 ID:dpwbT3uKO

>>1乙
100スレ目も目前だな。

6 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:45:51 ID:cFwnY66e0

>>1乙

7 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:50:53 ID:T7jGDxTuO

3050形3074の豚鼻ライトはないだろ！
http://i55.aaacafe.ne.jp/~mikieri/o_train1-2-2.html

8 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:52:04 ID:T7jGDxTuO

3050形3071の豚鼻ライトはで旧赤電塗装だった時代はないだろ！このサイト作った奴のミス
http://i55.aaacafe.ne.jp/~mikieri/o_train1-2-2.html

9 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:00:33 桜 ID:fRI1lgcB0

>>1乙

10 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:01:59 ID:QQvO2+4YO

うすい

11 ：1：2008/07/16(水) 22:07:41 ID:Ste/++5a0

>>6
>>9
とんでもない!!

>>8
目くじら立てるほどでも…ｗ
しかし京成ファンのサイトは電車走行キット京成仕様だけと思ったらこんなところにもあるのか…。
他にないのかなぁ?

12 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:08:51 ID:MpS6HHn70

>>1乙

海神・中山駅・ホーム延伸諮問委員会設立きぼん

13 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:36:45 ID:OxHzEnwX0

140 名無し野電車区 sage 2008/05/31(土) 13:17:37 ID:uCNfXzG7O
ホント3600って使えないな
トンネルの向こうには行けねえ、石原さんのとこで煙吹き上げる、バリアフリー非対応…
俺と同い年の編成があるのが非常に腹立たしい

14 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:39:07 ID:LtjQXjBr0

フクオカンコク人がなんか言ってる

783:名無し野電車区 :2008/07/16(水) 18:05:59 ID:BQIXZr5T0 [sage]
>>781
大手で副業ろくにやってない会社こそ、ローカルなんじゃないの？ｗｗｗ

京急京成の車両なんて西鉄よりボロイじゃん。
京急は横浜方面へ伸びるからまだしも、京成はショボイ。

15 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/16(水) 23:02:33 ID:3+yY0KXE0

>>1
乙。

津田沼の蕎麦屋の5の倍数の日の卵サービスはまだやってるのかな？

16 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:13:41 ID:7abvlhym0

>>15
やってるよ
あそこ美味しいのかな？
あんな狭い駅に2店舗あるのが謎

17 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:37:51 ID:IWFzDz+uO

ラーメンは300円にしてはうまい

18 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/16(水) 23:47:57 ID:3+yY0KXE0

>>16
まだやってるんだｗ
特別美味しいとは思わないけど不味いわけじゃないから京成を頻繁に使ってたときはよく食べたな。
最近は船橋から束使うから津田沼は通らないけど。

高砂の蕎麦屋は美味しいのかな？

19 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:04:41 ID:/uihdeT/O

高砂のちょっぴり辛めのスープが好きです

20 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:11:49 ID:ARCEeYvlO

津田沼駅で冷やしラーメン食ったことあるな。

21 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:21:43 ID:o6xEKKo0O

千原線特定運賃廃止して新京成線直通をちはら台発着に延長しろ
JRに客取られてガラガラじゃないか

22 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/17(木) 00:23:14 ID:6vximGI10

>>19
ちょっぴり辛いのか。
今度行ってみる。

>>21
別にいいよ、今のままで。

23 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:41:25 ID:OydF1+6pO

>>11
ID:T7jGDxTuOは毎度お馴染みデタラメ情報ガセネタカキコの童貞便所虫知恵遅れ大平だからw

24 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:41:36 ID:UiUU2hKSO

そういえば15日の夕方、高砂でﾘｰﾏﾝが日雇い土方みたいなのにﾎﾞｺﾎﾞｺにされてたんだが、、

生きてるのかな？

25 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:55:13 ID:MqmKgFNk0

>>15
３の倍数の日も何かサービスしてほしいな。
麺がバカ茹でとか…
オバちゃんのリップサービスはカンベンね。

26 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:57:23 ID:v6U5ZaGR0

>>15
もちろんさ～　ｂｙ　ド○ルド

27 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 05:57:36 ID:YcFVCdjP0

>>25
オバちゃんがアホになります。

28 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 10:00:45 ID:upoZRsEGO

オバちゃんはうれしくなると、ついヤっちゃうんだｗ

29 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 11:07:42 ID:5WV43u0w0

３の倍数の日だけ博動復活とかしないかな？

30 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 11:16:16 ID:xSSplwQq0

3の倍数と3のつく日に4両編成の普通電車のみ止まります

↑わかりづれーｗ

31 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 12:10:17 ID:QSsnZUUxO

さぁん、ろぉく、きゅう、じゅうに、じゅうさぁん！
かｗ

32 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 13:36:14 ID:IZ9eY5XQO

3月6月9月12月はずっと停車ｗ
さらに2010年は3の倍数だから1年中(ry

33 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 13:58:01 ID:OydF1+6pO

ところでこのスレ住民は、AE100形のNゲージ買った奴とかいないのかい？

34 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 15:02:44 ID:GjDAiD7NO

リニューアルの方を買ったけどモーターから異音がorz

床下の出来にはﾜﾛﾀ

35 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 19:10:51 ID:VNO3fKgC0

>>14
福岡人には新高速が凄い路線になる予定ということを知らないんじゃないか?

36 ：今ごろ何だけど：2008/07/17(木) 19:26:15 ID:LUIxhO4Y0

>>1
前スレのurlが抜けてるよ

びゅんびゅん京成＠2ch[第98部]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211624666/

37 ：1：2008/07/17(木) 21:52:15 ID:VNO3fKgC0

>>36
悪い…。悪かった。

38 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 22:00:10 ID:4c1GFAHs0

職場が博動付近にある俺としては博動は復活してほしい。
日暮里や上野で降りると結構な時間がかかるけど、復活してくれればほとんど歩かなくなって済む。

39 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 22:14:14 ID:dF8yidf80

梅屋敷スイッチ採用で、全列車停車だったらそこそこ乗客いたと思うんだけどな。
都心で１時間以上のダイヤの大穴がある駅を使おうとは思わないだろうけど、
10分に１本は停まれば使う奴は居ただろうに

40 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 22:15:51 ID:xkxiVJpBO

花火臨撮る人います？

41 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 22:47:28 ID:ymqux4F+0

>>39
新規では認可されない。

42 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 23:01:54 ID:VNO3fKgC0

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1216212157/
大平荒らし報告がされたみたい。

43 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 00:05:46 ID:fVLekSbN0

>>41
何が新規なの？

44 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 01:25:53 ID:N7Tj7V+L0

>>43
一部車両ドア封印

45 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 08:41:10 ID:UVFMDk3T0

最初からやってたらの話だと思った

46 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 11:43:24 ID:H38VrYgBO

京成電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

47 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/18(金) 20:04:20 ID:62II4ZrH0

>>46
そのコピペ久しぶりにみたｗ

博物館動物園といえばペンギンだよなｗｗｗ

48 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 20:23:16 ID:o0u9CuqRO

>>47
象さんもいるだよ！

ちなみに博動停車列車の乗務員行路表にも、当該列車の部分に象さんマークがついていたよ。

49 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 21:33:47 ID:NMtXosdk0

上野14～15時頃の特急で、DSしながら足を組んだり組み替えたりして黒パンツを見せびらかす女がいる。
弱冷房車によく現れる。大佐倉で降りていくが、こいつは絶対大佐倉の山の女狐だな。なにか危険な匂いがする。

50 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 00:56:49 ID:VpLyM+KD0

>>49
DSってニンテンドーでおk?

51 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:17:38 ID:0o4llPFFO

八千代台行き撮りに行く奴はいないのかぁ！

52 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 06:11:08 ID:qYeVE1BLO

>>51
一人で行けよ

53 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 08:30:38 ID:NrkgXjrx0

京成エージェンシーのサイトにある駅の等級表
http://www.keisei-agency.co.jp/media/pdf/grade.pdf
特級駅、だいたい理由がマア分かる感じだが、
お花～新三間でただ一つだけ、堀切菖蒲園が特級な理由が分からない。

54 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 09:16:20 ID:o03fmY/sO

>>50
ドコモショップな訳ないしなあ

55 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:20:14 ID:bdHZT5l20

>>49
列番はＡの何？

56 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:30:19 ID:2MEwd2FO0

なぜ京成だけ？
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/145248/
大手私鉄5社が減収

57 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 16:59:56 ID:ozWkLIUo0

保有株式の売却による特別利益

58 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 17:23:30 ID:ifPIQ+xP0

オリエンタルランドに売り払ったんだっけ

59 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 20:46:55 ID:g1NE5g/n0

>>49その女は何歳くらいだ？

60 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:00:50 ID:b3YW7OId0

>>53
特級駅は乗降人員トップ15の駅なら
お花茶屋と間違ってるのかも
でも、14位の大久保は1級なんだよな～

61 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:51:07 ID:Qxm2uSil0

>>59
行商の御婆チャンだから
９０チョゐ前かな

62 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:59:50 ID:2vAHqi8vO

八幡の踏切に変化が。

63 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/19(土) 22:01:40 ID:lFMkpfc/0

>>62
ｋｗｓｋ

64 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:04:19 ID:A05VXDzvO

今日は快速大和田が見れるな

65 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:06:29 ID:E2O2WC1sO

中山の踏切がテレビで何度も見れる。

66 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:21:49 ID:JhvCQHhvO

快速大和田

出ますた。

67 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:23:32 ID:Qsp1MrHi0

さあ自信を持ってうｐするんだ

68 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:50:12 ID:2MEwd2FO0

お花茶屋付近に大量の石発見

69 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:59:02 ID:JzbBN7+P0

>>63
>>62じゃないけど
今日、八幡2号踏切に通りかかったら、警報機の赤色灯が面白くなってた。
360度どこからでも見える、みたいな感じ。

70 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:00:19 ID:LwiluoPQ0

ベンツが特攻した踏み切りか

71 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/19(土) 23:02:08 ID:lFMkpfc/0

>>69
サンクス。夜乗ったらよくわかるのかな？

72 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:03:27 ID:wf8tqopU0

>>69
これかな？
http://www.trafficsignal.jp/~crossing/l_unknow.html

73 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:11:51 ID:kUOv2FIc0

高砂1号と同じやつでしょ
ttp://www.toho-elc.co.jp/pdf/SD4321-01_080404.pdf
>>72
アドレス間違ってるぞ

74 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:13:33 ID:Dqi/9Jr40

>>73
アドレスはあっているはずなのに・・・
相手先がダメなのか。

75 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:14:52 ID:3/XJdhv90

>>74
あってないあってない。
途中が抜けてる。

76 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:25:50 ID:Dqi/9Jr40

>>75
よく見たら抜けてた
http:www.trafficsignal.jp/~crossing/parts/lunknow.html

77 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:26:42 ID:3/XJdhv90

・・・・わざとやってるだろ

78 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 00:26:50 ID:Dqi/9Jr40

>>76
また抜けてたな。

79 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 15:20:53 ID:q6oAXJ9i0

昼過ぎに時々東中山で快速に乗り換えるけど
待っている間あの駅は意外とのどかでいいな
広い構内で周りに高い建物がなくて駅前に商店もない
競馬新聞売りの露店もヒマそうだ
意外と癒しの駅かもしれない

もっとも中山で競馬のない日に限るがｗ

80 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 15:55:08 ID:hFeeO+a30

ID:Dqi/9Jr4　大平

81 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 15:57:52 ID:arL6Ag0h0

>>79
マンションが建つ前はさらにのどかだったしね。
その駅が特急停車駅だったというのも凄い。

82 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:30:30 ID:HzAw4EgX0

最近、思うんだけど
http://www.keisei.co.jp/
がしょぼいと思わない？
そろそろリニューアルしてほしいよね

83 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:42:55 ID:2H8dMgUB0

>>79
駅前は歯科医院と小さいローソンがあるだけ。
畑もすぐそばにあるし。

たまに改札内や階段の所からたばこ吸い始めるDQNもいるが・・・

84 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:48:01 ID:roD124M/0

東中山には狸も住んでいたぜ。
もっとも俺が住んでた5、6年前に聞いた話だけどね

85 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:58:46 ID:5ucn4pgG0

ttp://www.uploda.org/uporg1554795.jpg

86 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 18:01:24 ID:Jn+1PWWG0

>>85
東中山の1番線じゃん...

87 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 19:38:37 ID:9B7hMx8I0

>>86のレスで、>>85を開く前にどんな画像だか
わかってしまったんだが

88 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 20:33:29 ID:r9/2Dku10

>>87
いいから開け。
損は無いから…

89 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 20:52:29 ID:2fApbJWWO

惜しいと言えば惜しいなｗ

90 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 21:59:24 ID:LQNG1nP/O

パチンコ大海物語のCMで、脇なんとか(ごくせんに出てたデブ)が出てくるシーンって赤電車内じゃね？
映像なくて申し訳ない

91 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 22:18:45 ID:ZkrmrlpvO

>>90

私もそう思った。北総の7268編成じゃないかな？
北総は、よくCMの舞台になりますよね。

92 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 13:48:42 ID:yMcUY6vP0

↑たまごのマナーシールが見えるだよ

93 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 20:59:28 ID:Rx0+L0fkO

たまごのマナーシール！
座席の人数書いてあるやつ？
8人掛けに9個のたまごたちが寄ったらどうなると思う？

94 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:20:19 ID:a+u5Z8+3O

>>93
破裂

95 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:24:29 ID:dhu8l/Ru0

>>93
合体・・

96 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:40:32 ID:o200e7oY0

>>93
工房とかスレンダーな女ばっかりなら9人でも納まらないことはない罠。
むりやり10人座ったこともあるｗ

97 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:52:37 ID:a+u5Z8+3O

>>96
最近のガキは消防も厨房も工房もふとましいけどなｗ

98 ：はしのえみを＠京成金町乗務区専務車掌：2008/07/21(月) 22:13:29 ID:MVZFyD9nO

>>100get？？？

99 ：はしのえみを＠京成金町乗務区専務車掌：2008/07/21(月) 22:14:17 ID:MVZFyD9nO

もしかしてもしかすると>>100get！！！…か？？？

100 ：はしのえみを＠京成金町乗務区専務車掌：2008/07/21(月) 22:15:40 ID:MVZFyD9nO

超余裕の>>100get！！！…ガキは早く歯を磨いて寝ろよ、あばよ！

101 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:23:54 ID:itfl6Eai0

>>95
キングスライムか

102 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:31:07 ID:lHoyoTIxO

久々に自宅警備員が出てきたなw

103 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:36:55 ID:a+u5Z8+3O

>>102
夏のことですねわかります。

104 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 00:44:48 ID:ySd1N6y/0

偽者じゃね？

105 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 01:16:03 ID:FNr9Arji0

基地外病院から携帯で書き込んでいるんじゃないの。

106 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 08:46:02 ID:JHI7XO7kO

>>105
携帯の所持とか禁止すべきだろｊｋ

107 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 10:05:14 ID:tjsdvldx0

けどGPS付き携帯だったら、徘徊したときとか、居場所がすぐ分かって便利だよね

108 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 12:32:17 ID:Gov2d6kAO

ってか病院内は電源OFFだろうがw

しかしうらやましいねえ～

いい歳こいて無職で親のすねかじりって…

109 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 13:33:10 ID:Jm4iecRwO

今日は葛飾納涼花火大会、開催します。例年通り高砂・柴又・金町周辺大混雑。

110 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 14:58:51 ID:eECiJnMA0

>>101-105
単にファビョっているだけだと思われ。

>>109
臨時列車が出るらしいな。
聞くところによると。

111 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 16:46:09 ID:snUM2PQmO

柴又、臨時出札口開いてる。

112 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 17:14:39 ID:ABfQa5Np0

やっぱ４両はきついよなあ

113 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 17:24:46 ID:Vw8NFLIz0

何時から開催？
区のページに書いてない

114 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 17:58:58 ID:snUM2PQmO

>>113
19時20分～20時20分

115 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 18:38:49 ID:IVvhA+mDO

昨年は花火が打ち上げられている時間に柴又駅で、
3500未更新の並びがあったけど、今年はどうなるか？

出撃される方々の健闘を祈ります。(私は今年は仕事)

116 ：こあら：2008/07/22(火) 19:17:37 ID:tl+mb/e0O

柴又に行きたそうにしていたｷﾞｬﾙ3人組が
嬉々として[(東成田)芝山]に乗り込んでたお…

117 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 19:29:33 ID:Vw8NFLIz0

>>114
わざわざ済まぬ
結局ごたごたしてしまって見送った
江戸川の方に行くつもり

>>116
何処の駅だろ

118 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 20:26:57 ID:ywDrw+x+0

花火終了

119 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 21:45:40 ID:mmPoMEyR0

浴衣姿はいいね

120 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 05:25:24 ID:nIu0W/Th0

海神駅を使って日暮里まで通勤しようと思うんですが、
普通しか停まらないので何かと不便です。
朝は海神→（普通）→船橋→（通勤特急）→日暮里、
帰りは日暮里→（快速・快特）→船橋→（普通）→海神
というﾙｰﾄ（いわゆる逆乗りですね）を使おうかと思うんですが、
船橋での2分乗り換えって余裕ですか？それとも遅延多発でｷﾞｬﾝﾌﾞﾙですか？
ちなみに定期は日暮里～大神宮下で買うので無問題です。

121 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 05:58:59 ID:5F02kAdJ0

>>120
船橋までなんとか歩いて、そこから総武線で行くのがいい。

122 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 07:00:04 ID:NmPIUjyzO

>>120
行きはまだしも帰りは厳しいかも

123 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 07:37:56 ID:+4Ty7JUmO

>>103
わかりません。

124 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 09:32:54 ID:Lv8rx7iF0

帰りは八幡から各駅に乗って座ってきたほうがいいと思う
まず間違いなく鬼越から座れるから

125 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 19:07:02 ID:8U/onhVxO

間違えなく座れる普通。　

126 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:01:55 ID:InsRh8vM0

間違えて乗ってしまった印旛日本医大行き

127 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:57:18 ID:ZG1/5lM70

>>124
普通なら青砥、高砂過ぎたらガラガラだよ、帰宅時でも。

午後4時～5時半あたりだと学生や帰りの主婦客が多いから、座れないことも
多々あるけど。

>>120
帰りは八幡で普通待ちだよ。東中山で通過待ち食らうけどね。

128 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:07:44 ID:qQr4V27/0

みなさんありがとうございます
ちなみに朝は日暮里7:52到着の通勤特急、帰りは日暮里19:00くらい発車の電車です。
ﾗｲﾅｰの直後の普通はｱﾎみたいに混みますね

東中山の通過待ちってものすごく長くないですか？
浅草線からの電車って毎日のように遅れてるから八幡乗り換えも仕方ないんですかねえ

129 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:11:25 ID:teagulnd0

>>128
日暮里18：51の快速成田空港行きは乗れないの？
これなら東中山で普通に乗り換えられるじゃん。

といっても6分も待つけどｗ

130 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:18:56 ID:qQr4V27/0

>>129
乗れるときもあるけど、微妙に座れないですよね・・・毎日椅子取りｹﾞｰﾑ状態
青砥で若干降りますけどね

結局特急停車駅のひとつ手前って不便ですね

131 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 01:10:11 ID:nVGkZKLq0

２３１９レが遅れてきてが何かあった？

132 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 01:15:35 ID:XpcqszVlO

また東北かよー、怖ー
平成5年7月23日の地震の時3671から人が降りてく画像なかった？

133 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 02:11:13 ID:6w8PyLiUO

ID:XpcqszVlO＝童貞便所虫知恵遅れ大平

こういう奴こそ土砂崩れか建造物崩壊の餌食になって(ry

134 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 03:00:40 ID:rDfqxdpiO

>>128
何時だったか忘れたけどそれぐらいの時間に、普通芝山に化ける快速高砂があったはず。

ちなみに千住で８両の普通高砂を抜く６両快速ｗ

135 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 08:05:47 ID:IZ6UBq5/0

東葉高速が止まって
勝田台がカオス

136 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 19:34:10 ID:lihYgjqZ0

>>134
18A39ね

137 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 09:48:59 ID:1s8EnokO0

http://hinofukin.net/CNR9100/index.htm

138 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 09:58:04 ID:4o2uMNPE0

ひのふきん久々の登場

139 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 10:05:01 ID:CiVFj9yyO

大佐倉は何も無い駅だな
宗吾参道は車庫以外

140 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 11:55:36 ID:KSvwceJ7O

>>139
酒々井ちびっ子天国
某バカ高校
京成電鉄研修所

141 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:22:55 ID:4KMtbariO

>>140
まあ廃止しても何等問題なさそうだなｗ

142 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:43:27 ID:DYZaklDF0

大佐倉はすごい駅。
いつかマスコミにも注目される・・・といいなｗｗ

143 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 20:46:50 ID:yEo/j5eJ0

別にすごくもないだろ
ただ上り下り合わせて一日160本以上の列車が発着するのに
あの乗降客数はすごいとは思う。1列車あたり3～4人か。
しかも特急・通勤特急・快速まで停まるときた

144 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 21:48:48 ID:hYHFslLI0

久留里線の久留里駅より乗降数の少ない大佐倉。

145 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:04:14 ID:MAP/cmHWO

それが何か？

146 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:29:04 ID:4KMtbariO

結論：大佐倉はいらない子

147 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:36:12 ID:jW/73zVRO

アド街は京成沿線大好きだから、いずれ大佐倉やるかも？

148 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:51:56 ID:4WdKs4Oh0

大佐倉は１時間１本でおｋｗ

149 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:00:02 ID:p2b9vOw30

大都会大佐倉

150 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:21:19 ID:Y+/1QlOS0

>>149
こちらへどうぞ
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215905512/

151 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/26(土) 02:15:36 ID:nQDE1akw0

アド街で大佐倉やるとなったときの大江アナのネタを考えてみよう。

152 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 08:59:08 ID:MVdMOcCGO

スカイライナー最高喫煙車あるし
お隣りのぼったくりエクスプレス
運賃が高いクセに
全車禁煙WW

153 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:53:59 ID:v6lf/v7U0

あのあたりの地主、アパートでも建てればいいのに

154 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:09:54 ID:VsFOpBt/O

市街化調整区域のためやたらに建物は建築できません

155 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:18:27 ID:Tsq+tS/10

東京から一番便利な秘境駅。って、テレビで言ってたような
気がする。

156 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 12:16:55 ID:gG7+Hxnn0

確かに秘境だな…
大佐倉はあのままでいて欲しい

157 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 13:51:30 ID:hJkioFZ80

大佐倉が秘境のままなのは、とある理由がからんでいるのだが。

158 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 15:12:52 ID:+ZqFLuoVO

>>157
ｋｗｓｋ

159 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 15:15:43 ID:FqMl2kOW0

ネタループきた

160 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 15:44:29 ID:iqbPsOA80

お前ら本当に大佐倉好きだなｗ

161 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 16:25:31 ID:3cnWkbHo0

大佐倉に観光地・見所ってないの？

162 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 17:42:21 ID:CnApSAts0

本佐倉城址があるよ

163 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 17:48:16 ID:kfgAVq/AO

>>161

何も無いのが、いいのです。

木の長椅子に身を委ね
蝉の鳴き声
そよぐ風
揺らぐ木漏れ日を楽しみ
次の電車の踏切の音迄
夢うつつ

そんな駅で、いいのです。

164 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:40:36 ID:LYKm5nbM0

>>163
俺たちにとってはそれでいいが京成がそれでいいと思ってるかは分からない。

165 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:47:38 ID:DfiE5K5X0

>>164
まあ廃駅にはしないだろう・・・たぶん。

166 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 18:58:08 ID:pHEGIIqW0

>>160
当然だろｗｗｗ

167 ：天照大神：2008/07/26(土) 19:00:10 ID:5PzfmndZ0

168 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 19:21:56 ID:FndvgAlEO

今日は花火やってる？

169 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 20:15:30 ID:Gi0CPRd/0

1757K行先変更

170 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 20:20:44 ID:npLmbLN3O

印旛周辺に匹敵する
のどかさが、大佐倉に残っている。

171 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 20:34:10 ID:qAuCAy13O

>>152
あと2年で全車禁煙だから

172 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/26(土) 23:24:14 ID:nQDE1akw0

大佐倉紗織

173 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 08:54:34 ID:5DV3AQwdO

成田空港から、スカイライナーに乗ったが大佐倉から日暮里までの記憶がないな。

174 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:11:25 ID:RU+0E3Cv0

まぁ大佐倉周辺は○地区だからな

駅はのどかでもちょっと歩いて奥に行けば雰囲気ががらっと変わる

175 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:32:37 ID:TG/87LuF0

如何にも夏休みっぽいレスだな>>174

176 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 14:53:20 ID:iSgAAj3s0

いかにも何にも分かってない感じが夏っぽいよな>>174は

177 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 15:18:40 ID:i3pNj8KK0

>>174は　このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
　　　　　ち　ば　け　ん　Part.11 [人権問題]
で一生懸命ネタを仕入れているのさｗ

178 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 15:43:10 ID:VMGeLMNX0

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

179 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:28:18 ID:qblKV6ZC0

>>174

180 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:36:40 ID:0Nr2pPEaO

3549ってまだ生きているっけ？
確か3552編成成田側先頭車両の。

181 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:45:12 ID:0Nr2pPEaO

>>180
自己解決、49を59と勘違いしていた。駄レス失礼。

182 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:46:06 ID:0Nr2pPEaO

ageちゃった……すまない。

疲れているのか。

183 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:01:46 ID:og8m89ivO

3549はまだ生きてる。　
かつて検査表記が　
64-1
で昭和64年硬貨並貴重だった。しかしそれから4年足らずアテネオリンピックの頃に　
4-8
に上書き。さらに8-9
更新してからは11-7と11-11半々でそれから7年たち　
18-8　になり今日に至

184 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:02:55 ID:og8m89ivO

昔は全般検査回帰が4年で短かった。

185 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:31:16 ID:PnVxLzu5O

ID:og8m89ivOは頭のおかしい童貞便所虫知恵遅れ大平なので、相手にすることなくスルーされたい。

186 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:13:31 ID:X+ROv0L90

携帯からご苦労

187 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 08:30:54 ID:Of+7CmdY0

ttp://momisage.sakura.ne.jp/td/src/1216995396288.jpg

188 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:38:30 ID:W1IjAaXS0

＞187
どーせ京成バスカラーのパクリなんだから、ブルーのラインを窓の上下中間位置まで塗っちゃえょ。

189 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:57:00 ID:I8DZWpVp0

age

190 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 14:03:19 ID:LR4MeZcH0

構成の渡辺大先生がライナーにお乗りになった模様

191 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 16:21:46 ID:c5Zq117fO

北総7261タイプの車両がまだまだ現役なんて・・・

192 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 16:54:50 ID:lFPTCYIR0

>>187
ボルスタレスなのが残念

193 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 18:57:02 ID:VhRJBwLG0

今時の新車でボルスタ付き台車の方が稀有だと思う。

194 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:27:49 ID:i1rtjG8R0

>>193
つメトロ10000

195 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:34:05 ID:lFPTCYIR0

>>193
羽田空港に行く夢がなくなるってことで

196 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:00:33 ID:WnLJ6ojN0

3500更新もいつまで使うんだろ。

197 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:06:50 ID:SEJcGFN90

車内が暑すぎるぞ～～！！！！！！！
冷房ケチってるのか車両の性能が低いのかどっちなん？？
日暮里で乗り換えると、
JRの安っぽい車両の方が全然涼しくて生き返る感じ。
これは逸走を奨励してるとしか思えんよ。

198 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:12:44 ID:mTsKarCp0

>>197
3700なら車端へ
3500なら中心部へ

199 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:21:04 ID:DVmz0WvI0

２００なら1372mmに改軌して八幡で都営新宿線と宗吾乗り入れ

200 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:28:31 ID:dtxhRV/70

残念でした。

201 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:42:11 ID:jM3VRsO0O

今更ｹﾁ王なんかに合わせる必要なし。
ｹﾁ王こそ1372mmを捨て1067か1435になるべき。

202 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 23:35:51 ID:bIapUz1p0

そもそも京浜電気(ry

203 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:39:48 ID:CAkdvs1s0

>>202
ある意味、そこに合わせたのが失敗だったね。
合わせなければ今頃新宿からスカイライナーが出ていたかも知れない。

204 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:03:55 ID:4r7ZAlrg0

現業の採用情報うｐ希望

>>198
３４００なら？

205 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/30(水) 01:08:30 ID:gLec9I+R0

>>203
新宿から都営線経由かよｗ
そしたら京王八王子から（ｒｙ

206 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:11:41 ID:917DIUd90

でも新宿線もルートが失敗だし多摩なんて東京じゃ比較的郊外だしそっちの方が失敗になるだろう。
それに1372の台車って世界標準1435はおろか日本標準1067と比べても全体的に希少だからコストかかるんじゃない？

207 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/30(水) 01:13:03 ID:gLec9I+R0

>>206
京急が乗り入れのために1372に改軌とかなって意外とメジャーになったかもよ。
確かに新宿線だと新宿くらいしか客を集められないな。

208 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:19:36 ID:IPPRvpEU0

>>207
そうじゃなくて、京浜電気鉄道も一時期1372mmだったんだから、
湘南電鉄が1372mmで開業できていれば、３Kはみな1372mmで統一することができただろう・・・。

ただ、当時の法律では鉄道線の1372mmは認められていなかったので、
湘南電鉄に合わせて京浜電鉄を改軌するハメになった。

209 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/30(水) 01:21:59 ID:gLec9I+R0

>>208
なるほど。詳しい解説サンクス。
実際問題、新宿からはNEXを使えばいいし、需要はなかったかもね。

210 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 02:03:00 ID:uI85IeoH0

新宿線に入るようになってたらそれこそ対総武でボロ負けして今頃ｹﾁ王とか根津とか堤に乗っ取られてたかも知れない。

211 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 05:44:55 ID:UoSZohmG0

何を言っても1372はメーカーもいやがる軌間でね。
路面電車の他はケチしかないし。

212 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 08:36:48 ID:LJp72v+W0

>>204
3400も3500も扇風機がある中心部
というかドア付近か？

213 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 08:57:20 ID:gTvoiXe50

3400と3600を間違えたOrz

214 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 09:59:25 ID:u4S5CogWO

京成って、全線にわたり線形が、悪くない？
質問ですが、出発信号下に現示される４とか３って、
京急側に例えると
普急特快みたいな種別なんですか？

215 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 10:47:14 ID:R5Tbb7xt0

>>197
最近は扇風機を使わないしな｡

216 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 11:06:32 ID:+RM69TuO0

>>214
そうだよ。
1＝普通、3＝急行、4＝快速、5＝通勤特急、6＝特急、7＝快特、
8＝スカイライナー、イブニングライナー、モーニングライナー、その他。

217 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 11:21:54 ID:/Q1ZafP80

>>214
京成の場合は数字の対応表が全ての出発信号機のそばに必ず掲示してある。
新京成から千葉線へ出るところのは、どっかから拾ってきたような古い
バージョンの使い回しで笑える。ところで、京成の線形は、
特に悪い：上野～関屋、国府台～船橋競馬場、金町線。
普通に悪い：押上線、関屋～国府台、公津の杜～成田、千葉線。
やや悪い：船橋競馬場～公津の杜。
普通：成田以遠。
京急と違ってJR並行区間が特に悪いところが苦しいんだよね。
逆に独占区間は線形が良くても殿様商売でノンビリ。

218 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:13:18 ID:u4S5CogWO

京成線内で京急車は性能持て余し気味じゃない？

219 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/30(水) 13:14:10 ID:gLec9I+R0

>>218
昨日初めて京成に乗った奴かｗ

220 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:14:53 ID:O4SMbR900

>>217
金町線は高砂-柴又は悪いが柴又-金町はほとんど直線だぞ？

221 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:18:35 ID:qR03WR7P0

京成車はどこでも性能を持て余し気味です

222 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:22:02 ID:u4S5CogWO

>>219 片道スカイライナー利用で京成に金落として逝きましたが？

223 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 13:37:06 ID:aSR4ZdfYO

>>217
今は京成津田沼の京成幕張本郷寄りは千葉線仕様の現行タイプに変わった筈。

>>221
休戦・赤電・3500・8000・9000・5300は足りなそうだけどなｗ
もっとも8000は8510という問題解消編成もいるが。

224 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/07/30(水) 13:41:34 ID:gLec9I+R0

>>221
京急は「使えない使えない」言ってるけど、向こうはK車運用はタラタラ運転してるんだから実際そうだわな。

>>222
関係ねーよｗｗ

>>223
休戦も8000も9000も5300も京成車じゃないのですが。

225 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 15:29:01 ID:Zw4hFrIj0

おはなじゃや

226 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 16:13:42 ID:aSR4ZdfYO

>>224
言葉が足りなかったな。
京成を走る車両ならｋ（ｒｙ）5300は足りなそうだけどなｗ
と書くべきだったな。

227 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 16:28:40 ID:MszvyilH0

>>220
金町の手前にS字カーブがあるし、何より過走余裕皆無の行止り駅
だから、カーブの手前から最徐行を余儀なくされるよね。
にもかかわらず、浄水場の前では一瞬だけ飛ばすけど。

228 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 20:23:58 ID:Zeu3VxIX0

京成＝一般道で飛ばす
総武快速＝高速で流す

229 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 20:50:20 ID:xkIjom2+0

本日、この快特は船橋競馬場に臨時停車します。

230 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:08:22 ID:31taQGXl0

船橋港親水公園花火大会かな？

231 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:11:21 ID:I3qVh6Wz0

船橋競馬場って、たまに船橋兵馬俑に聞こえるときあるよね

232 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:52:54 ID:/S3B+VtaO

フナバシケイバジョウ

233 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:20:49 ID:aN4THbwC0

フナバ死刑バジョウ

234 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:16:20 ID:ERKTgG7L0

>>229
目の前でうすい行の普通が行っちゃったけど、直後の快特が臨時停車してくれたから追いつけたｗ

235 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 03:13:41 ID:/mcBmM/10

>>198
一番暑いと思うのは3000なんですがどこが涼しいの？
つうか冷房切っているときもあって京成大丈夫？と心配になる。

236 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 07:40:07 ID:2JmwHMS20

>>235
やはり3000か、機密性が高い車両なので、どこも涼しいのだが、冷房が弱いときは一番暑い！諦めろ！

237 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 09:24:47 ID:ldLkHzd10

つ　お花のグモ

238 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 09:33:11 ID:n0dChcIw0

>>235
隠れて暑いのは37000ﾃﾞｺﾗｲﾄ車
装置がうるさいだけで外気温と変わらない｡

239 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 09:37:48 ID:JM4lCUk70

>>238
37000？

240 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 14:34:32 ID:Jgi+3wLG0

京急車の快速って
京成車より早いように見えるのは気のせい？

241 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 15:29:07 ID:KbK8atpF0

>>240
京急の方が加速が良いから。

242 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 15:45:45 ID:ON2CuWAP0

>>237あれって自殺だったのか？人が亡くなったにしてはすぐに復旧してたような・・・

243 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 16:54:19 ID:Bw7Xz8qI0

>>240
適当に見た感じで

600 3.5Km/h/s 0-43(Km/h)
3700 3.5Km/h/s 0-35(Km/h)

こんだけ差がある。

ちなみに
N1000 3.5Km/h/s 0-50(Km/h)

244 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 17:41:42 ID:lf1QrVN10

京急の方が実際加速良いだろうし、
モーター音の唸り方がさらに拍車を掛けている気がする。

245 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:15:17 ID:8JoRwx1f0

N1000はシーメンスGTOとIGBT、銀の国産製どれが性能一番いいんだろ？

246 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:17:59 ID:CUcUsbVkO

ノッチは、一気に入れる会社ですか？

247 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:20:46 ID:c4s4GB6w0

いつも3500ばかりで知らなかったが
3400冷房弱くて暑い（；´д｀）

248 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:47:58 ID:Bw7Xz8qI0

>>246
京成のはP2でもP5でも起動加速度はかわらない

249 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:23:46 ID:JNtm7RNb0

冷房は弱めでお願いします。

250 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:25:56 ID:x3Pkh5Mi0

>>245

性能良さそうなのはシーメンスIGBTかな。押上から急行に変わって、荒川を渡るときの
走りっぷりは萌えるね。

251 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:51:42 ID:qtCoxUSq0

京成車は会社がケチなせいで本気を出せずｶﾜｲｿｽ

>>246
6社局で京急以外はフルノッチだと思うけど。

252 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:09:27 ID:6fIQ17fX0

>>424
自殺らしいな。

遺体が飛び散ってないとか。
故意話通過時、結婚は無かったから、
多寡差後で落としたと思われ。

253 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:21:31 ID:c5xaVwG40

>>251
都営だと一部ｳﾃｼは新1000をP3かP4で加速させるのもいる

254 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:54:19 ID:U9w80LyV0

>>251
北総線内では、まずまず走ってるけどな。

255 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 03:02:18 ID:c5xaVwG40

京成のケチが北総の車両も巻き込んでるんだよな

せめて北総のだけでもフルパワーにしてやれよ

256 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 05:59:21 ID:QbPGP3Ft0

http://blogs.yahoo.co.jp/benkei_777/44374142.html

257 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 08:15:17 ID:YeNcp7PvO

ＫＳＥＩ

258 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 09:18:01 ID:K40sXCwi0

通特の最後尾に乗ってるババア、ピザスティック食ってんじゃねぇよ

259 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 09:35:12 ID:FTqyrgMO0

>>256
もう少し高画質で頼む

260 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 10:36:23 ID:DSyX8Xt80

>>256
将来は京成もフルカラーLEDを採用した案内機にするのかねぇ。

まさかパタパタに退化というオチ？

261 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 11:40:52 ID:vcv/wPfEO

パタパタや字幕は、昼夜問わず、そして角度が無くても見やすいから、退化じゃないと思うんだけどな。

他社が幕と見間違う程のフルカラーLEDを投入する中で、３色LEDを投入し続けることが、最大の退化かもしれん。

262 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 11:47:36 ID:KOsDG6Ja0

さすがにパタパタではないだろｗ
多分フルカラーLEDだよ

263 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 12:08:18 ID:tc7+D1110

京成パンダのストラップ、まだ売っている所ある？

264 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 12:51:21 ID:ZWT7aBy40

大型液晶モニタとかは無いだろうな

265 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 13:50:37 ID:9tr2DRil0

なんか紙みたいにクシャクシャだなと思ったら本当に紙かｗ

266 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 16:02:01 ID:KOsDG6Ja0

寅さん電車（写真有）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20080801-OYT8T00090.htm?from=navr

成田新高速全ての用地買収に目処
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080731k0000m040098000c.html

267 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 17:56:28 ID:o6a+yevW0

>>266
土地取得に目処って・・・
まだそんな段階なんだな

268 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 20:14:18 ID:YeNcp7PvO

>>263 成田空港駅の売店にはあったよ

269 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 21:16:00 ID:8C/2ikrH0

そうか
いまは収用委があるんだよな・・・

270 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 21:44:14 ID:YeNcp7PvO

了解！特急！
大佐倉停車！

271 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:24:45 ID:c5xaVwG40

>>270
あまり縦書きとかやらないでね
最悪荒らしとみなければならなくなるので

272 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:01:37 ID:E/z/hJdq0

日暮里って日々変化してるね
久々に駅の中を歩いたらｺﾝｺｰｽが広くなってた
ﾀﾞﾝｼﾞｮﾝもあと数年で見納めなのかな

273 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:22:47 ID:BkfRjJoY0

>>272
新スカイライナーが走る頃には3階建てになっているから楽しみだな。

274 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 09:09:42 ID:Yp3pOchnO

>>263
臼井にはあったぞ。
花火の行き帰りにどうぞ。

275 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 09:21:23 ID:4N1D9Ky10

チャップリン券主任

276 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 11:28:01 ID:CAjMm6KR0

寅さん電車の目撃情報はないのか？

277 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 12:18:22 ID:PDnNUeUHQ

普通列車って何もないのに遅れるよね

278 ：263：2008/08/02(土) 13:32:37 ID:DPKsmu4y0

>>268 >>274
ありがとう。
今度買ってきますw

279 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 13:50:44 ID:LIh2skUr0

日暮里改良は上りホームも何とかしないのかね
日暮里でライナーが出遅れてると
後続は道灌山あたりでいつも待ちぼうけをくらうし
ホームは大きな荷物を持って下車したライナー客の列で
エスカレーターが混雑している
そこに通過駅で客を拾って来て混雑した後続列車の
先を急ぐような客が降りてきてホームがごった返している
上りはライナー到着専用線を敷いて２線として
さらにライナー客専用ホームも作るべし

280 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:31:50 ID:eRCYq9M80

ttp://thumb.uploda.org/file/uporg1582120.jpg

281 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 16:56:22 ID:EhyEskrQ0

>>279
現下り線はJRからの借り物じゃなかったか？
工事終了後には返却する予定かと。

282 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 17:01:58 ID:PKt4ktfgO

今日、江戸川特急止まる？
去年止まってたが

283 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 19:28:23 ID:2/uh/Fov0

国府台は？　停まる？

284 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 20:53:13 ID:4N1D9Ky10

快速は臨時停車しまｓ

285 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 22:07:36 ID:LIh2skUr0

>>281
へえ、今回はそういう事も関係してたのか

ＪＰが嫌がるとは思うけど
ＪＲ線上空に広げるという発想は全然無かったのかな

286 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 22:08:48 ID:LIh2skUr0

>>285訂正
×ＪＰ→○ＪＲ

287 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 23:04:36 ID:h1idzZsF0

下り線だけじゃなく、日暮里は丸々JRの土地だったと思ったけど…

288 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 00:27:06 ID:2xB/n8QU0

本線下り最終普通の津田沼行きが寅さん列車だった

289 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 08:09:05 ID:uhd/GBtA0

>>288
最終の一本前じゃね？
上野発最終津田沼行きは6連だから

290 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 13:25:49 ID:aPi0uR4WO

>>276
今から20分くらい前、津田沼新京成ホームでちはら台行き見たよ。
今頃、千葉あたり走ってると思う。

291 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 22:08:21 ID:48rCHb9D0

千葉線で寅さん列車乗ったよ。
金町線じゃないとかなりいまいち。

292 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 09:18:15 ID:LCyExT4H0

今朝の某運転士

停止信号からのゼロ発進なのに、何で45㌔を超過してATSに引っ掛かるんだよ
非常ベルのおかげですっかり目が覚めちまったじゃねーか

293 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 09:43:51 ID:Bpq6raVt0

遅れてたんだろう・・出力ケチってるから仕方ない・・

294 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:13:28 ID:5ebTCZ6vQ

別にケチってるわけではない。
京急やJR東みたいに頻繁に故障したり、無理に負荷をかけて機器の寿命を短くするよりはいいだろ。
遅れ前提で車両の性能を考えてるわけではないし。

295 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:14:06 ID:5ebTCZ6vQ

296 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:15:39 ID:fmVkALHZP

重要なことなので2回言いました

297 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:17:32 ID:Bpq6raVt0

>>294-295
いやいや京急はあれでも定格使用だぞ

束のような過負荷はやっていない

298 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 16:30:00 ID:DCveqVFv0

その割にはよく故障するらしいな。特にシーメンス。

京成は3600の過去があるから機器に余裕を持たせてるんだろ。

299 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:39:11 ID:Bpq6raVt0

余裕を持たせるのなら8～9割の使用でも十分

しかし3700形は6割の出力

300 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:55:36 ID:u6o8KvaR0

3000もそんなものなのか?＜定格出力

301 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:58:05 ID:DCveqVFv0

>>299
何かの根拠があって十分ってわけでもないでしょ？

京成のダイヤは赤電の性能が基準だから性能を釣り合わせるって意味合いもあるだろうし、
まぁ、京成に聞いてみないとなんの真の目的は分からないぜ。

302 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 18:30:30 ID:YTBQ+QS+0

>>298
日本の気候にシーメンスのVがついていけないらしい（電動機は確か大丈夫）

>>299 >>300 >>301
多分。
まあ赤電とか3500が廃車された後か早くても新高速が始まったらどうなるかだな。

303 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:19:00 ID:Jc7C5srTO

三郎と赤電、どっちが先に消えるんだろうな。

304 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:30:14 ID:el8r/4WOO

橋本スカイライナー
橋本―京王多摩センター―調布―新宿―市ヶ谷―馬喰横山―船橋―成田―東成田―芝山千代田

305 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:53:20 ID:dw5scEqL0

なんで橋本からなんだろ・・・

306 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 20:05:17 ID:5bjNBgTZO

京成線は大雨の影響により、上野～青砥・押上～青砥間で運転規制を実施、一部列車に遅れが出ております。
尚、JR線・東京メトロ線・東武線・都営線・新京成線・北総線・東葉高速線に振替を依頼しております。

307 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:15:10 ID:XJsqyww+0

10分遅れてるからって
津田沼から八千代台まで飛ばし過ぎ
ぼろい車両が大揺れだ

308 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:20:56 ID:CnKHHGh20

台風でも遅れない京成が遅れてるとは・・・
でも隣を走ってる路線たちも遅れてるな。

309 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:28:49 ID:dw5scEqL0

>>308最近は大雨になるとちょくちょく遅れてるよ。

310 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:32:06 ID:389TXUPb0

どこで乗ったかは忘れたけど、快速高砂行きってのに乗って、
高砂で終点かと思ったら各停三崎口行になった。
最初から三崎口行にすればいいのに…

311 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:33:23 ID:G3eNGQ+m0

>>310
上り快速ならよくあること

312 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:35:27 ID:ov4aH26s0

小田急にも、「急行　相模大野」の行き先表示でやってきて、相模大野で終点かと思いきや、
相模大野から「各停　本厚木」とかに化ける急行があるんだよな…

313 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:48:31 ID:gFRIGRgc0

大
　　
　　　　45
　　　　
　　　　　　　　雨

314 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:36:50 ID:k2l2559S0

三崎口行きだと秩父の山奥に連れて行かれると思われるから・・・ってことはないな
４，５年くらい前に本線から都営車使用の三崎口行きあったね。

315 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:15:15 ID:CAEmHLG/O

なんか月に１～２回ペースで、出力をケチる京成…ってレスを見てる気がするんだが、
相当な粘着がいるのか、物忘れ激しいオッサンか、何れにしろしつこいわ。

316 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/08/04(月) 23:18:04 ID:NPM8XcmB0

>>314
三峰口なんて知ってる千葉県民そんなにいねーよｗｗｗｗ

317 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:41:11 ID:Bpq6raVt0

>>307
本気だせばそれくらいいけるってことでしょ
あの区間は普段から100Km/h以上で走るべき

318 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:10:04 ID:J0AkKNAC0

あの辺もコンスタントにカーブがあるから100km/h以上出してもすぐ減速だろ。
一番線形がいいのが八千代台の駅前後だがどうせ停車だし。

319 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:19:44 ID:H8eOPRbJ0

>>310
京王も「準特急　北野」行きが、北野で「各停　高尾山口」行きに化けたり、
「急行　高幡不動」行きが、高幡不動で「各停　京王八王子」行きに化けたりってのがある。

だけど、側面の方向幕には、

　　　準　特　急　　北　野
北野より各停　高尾山口行きになります

みたいな事が書いてあった気がする。

320 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:21:18 ID:jq+bpAdb0

勝田台のところもせっかくまっすぐなのにとまるしな

321 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:46:25 ID:uFrVyF460

>>318
汚物3500以外は回生ブレーキ使えるから加速したっていいじゃない
それに3600ですら実籾→大久保で100Km/hオーバー余裕でできるし

>>320
勝田台は快特を通過させろ

322 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:57:56 ID:kuCNA8JQ0

津田沼出てJR潜ったら長作んとこの踏切まで105で行ける
俺なら行く
ttp://www.railfan.ne.jp/ongakukan/7AE11/7AE11manual.html

323 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:05:56 ID:1uS7g4cb0

>>319

側面LEDは、

「準特　北野」
「北野から［各停］高尾山口行」
「高尾山口まで先に到着」

先頭LEDは、

「準特急　北野」
「準特急　高尾山口まで先行」

の交互表示。化けるなら、これ位は期待したいところではある。

324 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:20:52 ID:YIMh7w4B0

>>316
三崎すら知らないってｗ

325 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:23:14 ID:HVtv8TOC0

>>316
三崎ぐらい知ってるでしょ。
マグロで有名だし、分からないのは自分なんじゃない？

326 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:24:10 ID:3Gr5+LtX0

>>324
三咲と間違えるに1票ｗ

327 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:26:59 ID:J0AkKNAC0

>>326
なんという俺の友達

328 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:34:16 ID:bE2kwXaZ0

>>299
そんなに絞ってるのか。
機器の余裕とかのレベルじゃないな。
単に電気代をケチってるってことか。

329 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 01:51:17 ID:uFrVyF460

>>328
ちなみに3000形は3700形よりケチりまくって3700未満の性能という・・

330 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 08:52:16 ID:mEgMRWJQ0

>>317
毎日、激しく揺れるのは勘弁してほしい。

331 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 14:16:09 ID:Yzoa08cG0

>>299
新高速開通で出力制限開放か・・・

332 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 15:21:41 ID:e6Zqt9KF0

地面を走るのが大雨でおくれるのはわかるが
高架区間で遅れるのはなんでだ

333 ：17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI ：2008/08/05(火) 15:23:57 ID:wLD2WOdx0

>>332
地平区間での遅れをひきずるから。

334 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 19:49:44 ID:anzCf+cg0

押上線はもっとスピード出せるんじゃね？直線多いし。

335 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 20:25:42 ID:YVP14Rb20

>>325
ふつーに過半数の人は三崎なんて知らないと思うが。
三浦半島でもどうだか。

宮崎県の場所がわからないという人が続出する日本だぞ？

336 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 20:45:56 ID:xS4ZVirk0

>>8
ttp://www35.tok2.com/home2/hoore/keisei/kako/00.html

超亀レスだが、これでもミスと君は言うのかい？
自分が知らないことを簡単に否定するべきではないな。

337 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 20:59:55 ID:XNkjHah40

三崎だとわかるんじゃね？三崎口だから？？？になるわけで
そもそもあんなところで建設が止まってるのが悪い。さっさと油壺～三崎港まで伸ばせ

338 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:16:40 ID:B9eVeahp0

うーん、三崎でもまだだめで、三崎港とまで書かないと
分からないんじゃないかなあ。

339 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:31:03 ID:e6Zqt9KF0

だいたい
羽田空港駅から都心に行きたい地方から来た客が
高砂行青砥行印西牧の原行印旛日本医大行なんて
マイナーでローカルな行き先駅名の電車乗って
どこに連れて行かれるのか不安にならないのかな

340 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:38:23 ID:rOu/k/pt0

>>339
そういう人は、東京行以外は品川行も浜松町行も同様。
モノは行先が一つだから間違えようがないが。
大体、関東人の何割が大阪駅が梅田にあることを知って
いるんだろうか。それどころか、東京駅と大手町駅が
つながっていることだって東西線ユーザーの一部しか・・・・

341 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 23:23:31 ID:Rh8nsAU6O

>>338
「三崎港」だとお店の名前になっちゃう。
結局のところ、「三崎」の認知度はどうやっても低いでしょ。

「三浦」なら、みんなわかるんだろうけど。

342 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 23:39:36 ID:mG1rP5l30

暴走半島の話をしろボケ

343 ：東京スカイツリー610mの天空物語！：2008/08/05(火) 23:40:40 ID:RznFl1bF0

http://www.skytree-obayashi.com/build/index.html
２００９年　４月：組み上がり開始
２００９年　８月：２００ｍくらいまで
２０１０年　３月：３５０ｍ展望台付近まで
２０１０年１１月：４５０ｍ展望台付近まで
２０１１年１２月：６１０ｍ到達

http://www.rising-east.jp/
スカイツリー。
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層ビルを「スカイスクレイパー」（天空を突く）と呼ぶように、
「スカイツリー」は天空と木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です。
スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、ツリーと称した所にある。

タワーなら人工的なにおいがするが、ツリーなら成長過程、さらに天空に
伸び続けていきそうな、生きものの香りがする。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢がある。

344 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:43:36 ID:/uh0XBz80

>>342
房総半島に京成自体の路線なくね？

千原線は千葉急だったからノーカウントでｗ

345 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 02:33:18 ID:w+4O4dro0

では、鋸山のロープウェイの話でも・・。

346 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 06:53:20 ID:n7kpk+010

>>344
んー
一応外房線より南側は半島部分と言っていいんじゃね？

347 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 08:08:33 ID:2sOO/h/P0

それより、うなぎ祭の話をしようぜ。

348 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 08:46:02 ID:9QXMop+hO

三崎・三咲の話出だしたあたりから馬鹿ばっかだな…ｗ
行き先なんて、自分の行きたい方向の列車なら、それがどこにあるか詳しく知らなくてもいいんだよ。

行き先の場所を知らなきゃ乗れなかったら、中央線の箱根ヶ崎ゆきなんてガラッガラだぞｗ

349 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 16:23:24 ID:H8zu+ldPO

ちんぽの先っちょが入ったの入らなかったのがどうした？
みたいな

350 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 16:46:08 ID:xUtkPPo20

京成に限って言うと、頭も尻尾も2本ずつ（さらに頭の片方は乗り入れ先2つ、
尻尾の片方も2つに枝分かれ）あって、途中から大枝小枝が分岐している
という八岐大蛇のような路線で、多くの列車が本線に直通しているのだから、
利用者が行先に注意深くなるのは当然の事。

351 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 20:26:29 ID:3vG2vUJh0

>>350
大和田小岩
八幡大佐倉まで読んだ

352 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:31:24 ID:HZicWQyB0

べつに名鉄に比べたらどうってことないし
名鉄はいつ乗ってもカオス

353 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:41:48 ID:c8ywyJ8B0

名鉄とは地元民意識がまるで違うだろう
寄せ集めの多い首都圏とは比較すべきではない

354 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:47:52 ID:xSxzi8Uk0

古くから京成沿線に住んでる人でも
北国分という見慣れない駅名のおどろいて
あわてて引き返して来たという話は時々聞くなぁｗ

355 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:32:27 ID:2qTxwaOW0

まあ確かに、名鉄は青砥－高砂間に日暮里駅があるようなもんだからな。
ただ、京成の場合は複雑怪奇な乗り入れが絡んでいるから、やはりカオスだ。

356 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 07:45:10 ID:9ZwL4gHM0

soyjoy自動販売機age

357 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 10:38:08 ID:cNv/tcZvO

>>356

千葉にあったな～

358 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 20:46:06 ID:V4nZ1uUV0

高砂みたいな狭いホームにも、ソイジョイの自販機があったぞ。

359 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:24:27 ID:uSVh/Quj0

京成のダイヤ改正って次はいつ頃?

ところで京成のファンサイトってどんなのがあるの?教えてほしいよ。

360 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:32:12 ID:1qVb+8kK0

毎年10月でないけ？

361 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:32:22 ID:bCljtvnl0

売店の無くなった大和田にもその跡にソイジョイ自販機入った

362 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 23:08:49 ID:Xv9KxavQ0

>>359
多分新高速開通までダイヤ修正程度しかないと思う。
ファンサイトはねぇ、何年か前までは機能してるのがいくつかあったけど、今は休止したり規模を縮小したり方針を変えたりでまともなのは無いねぇ

363 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 01:01:25 ID:a9KcHOzL0

船橋に立ち食いそばはできないのかな

364 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 08:07:33 ID:05tOaZ8D0

>>363
西口にあるやん

365 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 08:39:07 ID:RaKaODQq0

ソイジョイage

366 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 09:44:17 ID:uh3FCO1G0

京成船橋にソイジョイ自販機確認。

>>362
千葉絡みって放置かな？
新京成の直通区間拡大とか相互直通化とか。

>>364
ラッチ内に欲しいという意味じゃね？

367 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 09:45:35 ID:p9bqCtNJO

ソイジョイって美味しいの？

368 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 12:48:44 ID:UfOwK47yO

特急の英語アナウンスがゆっくりになってるな
なぜ？

369 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 13:36:33 ID:l9tPxOfG0

　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

370 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 13:53:59 ID:a9KcHOzL0

>>364
>>366そう言う事
ライナーに乗り換える時乗車前に食いたい
スペースはあると思うのだが
意外と需要が無いのかなジュースよりあると思うのだが
設備はジュースの方が簡単か

371 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 15:00:13 ID:JhwIq6xk0

ライナーで空港行ってこれから海外行きますってときにそば食うのか。
なんかいいな。

372 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:55:07 ID:wa6zxQeE0

>>367
結構うまいよ
イチゴ味最高

373 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:43:56 ID:tiqBYekq0

ここにはまったく触れられていないが
日暮里の出口改札が明日からﾘﾆｭｰｱﾙだぜ
今までのﾌﾟﾚﾊﾌ改札とも涙のお別れさ

しかしｴｽｶﾚｰﾀｰやらｴﾚﾍﾞｰﾀｰやら閉鎖しすぎじゃね？
また乗車位置に悩むぜ

374 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:11:02 ID:5Yi9vC3o0

出口改札は閉鎖します
乗り換え改札をご利用ください

375 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:32:14 ID:+wiPgBKC0

>>374
ﾊ.ﾊ
(ﾟωﾟ)＜お断りします

376 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 07:23:36 ID:jVqEVHtt0

>>366
新京成絡みは津田沼近辺のボトルネックが解消されないと、
直通規模は今のままでしょう。

377 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:01:20 ID:c0DFz1ts0

>>376
出典：『鉄道ピクトリアル』京成電鉄特集号

378 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:05:12 ID:gJixz9Cj0

快速高砂行きです。
高砂より先、押上、浅草線方面をご利用の方は、
高砂で、一旦普通電車上野行きに乗り換え、
青砥で、普通電車羽田空港行きに、お乗り換え下さい。

379 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 13:07:09 桜 ID:thIG5kTlP

57Kのｳﾃｼ下手くそすぎる

380 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 17:52:32 ID:UhqB6CX6O

>>376
それもそうだが、まずは6番線の千葉寄りの集積所を移転して、千葉系統を8連対応にしないと。

381 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:07:49 ID:wF62pKAY0

あらためてよく見たらソイジョイの販売機ってけっこうな駅ホームに置いてあるな
一度も買ってる人見たことないけど
だいたいあんなに味のバリエーション必要ないだろｗ
ドリンク販売機の一角でじゅうぶん

382 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:31:30 ID:wpRMjnql0

ウコンのＣＭはどこだ
都会的な背景は合成だろう

383 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:11:39 ID:wQ7KcI/00

>>380
京成津田沼以前に、千葉線のホームが8両止まれないんじゃないか?

384 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:19:16 ID:9EX7yGin0

平日昼間の東成田線って大体何が来るんですか？　3000？

385 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:42:06 ID:M2M4zwT60

>>381
京成リブレの暴走か？

386 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:05:49 ID:tHVd8q3W0

>>385
自販機類って京成ストアの管轄か？

387 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:10:28 ID:HzP/4+Ru0

ヤクルトの自販機ホームに置いたりで
京成の駅にどんな自販機置いても特段驚かないよ。

388 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:19:15 ID:cASiUyAX0

>>387
新スカイライナー以後、あんまり大きな話題が無いもんでー。

389 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 06:49:10 ID:AGffkRcMO

Абхазия нанесла ракетный удар по военным объектам в Грузии

390 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 08:40:28 ID:pcS6OeKL0

>>388
今朝の新聞に羽田空港～成田空港間の計画が載っているぞ
２０１０年度着工で京急・石原浅草線の改良で京成・北総・成空新線経由と
なっていたが・・・・

391 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 08:43:14 ID:PRE2YC9f0

本当に65分で出来るの？どこに待避を作るつもりよ？

392 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:05:45 ID:0rst6XYu0

>>390
何新聞？
どのくらい詳細に載ってる？

393 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:37:20 ID:A9xWpmQJ0

利用客を増やすためにはスレに載ってた↓

成田空港－羽田空港連絡鉄道、検討へ＝６５分程度に、１０年度にも着手
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218306058/

成田－羽田連絡鉄道、検討へ＝６５分程度に、１０年度にも着手－国交省

国土交通省は９日、成田、羽田両空港を短時間で結ぶ鉄道の整備に向け、
２００９年度に本格的な検討に着手する方針を固めた。

１０年度に開業する成田新高速鉄道の活用や既存路線の改良を通じて、
両空港間のアクセスにかかる時間を大幅に短縮する。

早ければ同年度の事業着手を視野に入れている。０９年度予算概算要求に関係経費を盛り込む。

成田と羽田は、発着枠拡大に向けた工事がそれぞれ１０年中に完成する予定。これに伴い同省は、
羽田の国際便を増やすなど、首都圏の国際航空機能を強化するため両空港の一体活用を進める考え。

成田－羽田間は、京成、都営浅草、京浜急行各線に乗り入れる形で直通列車が運行しているが、
最短でも１０６分かかる上、便数も限られている。
今後両空港の乗り継ぎ客の増加も予想され、両空港間の連絡機能向上が求められている。

国交省が検討しているのは、東京・日暮里－成田間を３６分で結ぶ成田新高速鉄道と、都営浅草、京急両線をつなぐルート。
都営線内（押上－泉岳寺）に専用の追い越し施設を整備するなど、既存路線も改良しアクセス時間を６５分程度に短縮する。

丸の内や品川といった都心から成田までの移動時間の大幅短縮も期待できる。

そーす
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008080900250

394 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:37:31 ID:pcS6OeKL0

>>392
東京新聞の一面だよ

それにしても石原線内に追い越し線新設とあるが副都心線ばりに別線を
引いた方が高速運転できるのに・・
現在最短１０６分を６５分にするのがこの計画の様だ

395 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:42:19 ID:rWpYonov0

>>393
石原慎太郎の憂鬱まで読んだ

396 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:48:42 ID:rWpYonov0

追加ｗ

他傘後１２：３２発の１２８９Ｎの回送が出るらしい

397 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:48:48 ID:PRE2YC9f0

>>394
別線なんてお金は無限にある訳じゃないから。

398 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:50:24 ID:A9xWpmQJ0

羽田と成田の乗り換えが多くなるから便利にするってことか。
需要あんのかね？まあ京成が金出すようではないからいいけど。

つか数ヶ月前、羽田と成田をリニアで結ぶってニュースがあったけど、なくなったのか・・・

399 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 09:52:26 ID:PRE2YC9f0

あれは神奈川県知事の妄想。

400 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 10:15:38 ID:GG8qKzVN0

国家を考えるなら成田－品川－羽田か　成田－東京－羽田を
国の金で作るべきだろって思うんだが

401 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 11:49:02 ID:QxkDiVKb0

国鉄成田新幹線

402 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 13:33:20 ID:DDtP0vC10

>>393
実現するには、京急が品川～京急蒲田間を複々線化することも必要だな。
それよりも浅草線の退避線をどうやって作るかが難題。

403 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 13:39:17 ID:8PCc/78f0

AE100延命ｹﾃｰｲ、おめ。
死ぬ気で疾れ、成田新高速線。

404 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:14:26 ID:TPDL/ViI0

>>402
待避線はひとまず昔から計画のある蔵前と、宝町あたりかな？

>>403
ソースは？

405 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 15:55:36 ID:q68JOR440

その割には都営東京駅の話題は全然ないね。

406 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 17:56:26 ID:4T1YxcfM0

都営1号線を1から掘りなおせばできるっしょ

407 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 18:07:46 ID:TFTw3Bcm0

>>406
貴殿が資金を提供すれば掘りなおせます。

408 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 02:29:43 ID:exYIookx0

嗚呼、スカイライナーが
山手線内に入れる日は永久にこないのだろうか

409 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 03:31:53 ID:mVx15jSi0

>>408
数十年前から今に至るまで実現してるじゃんｗ

410 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 05:02:18 ID:iifLgKMi0

京成上野が山手線内にあるのは俺の目の錯覚か？

411 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 09:35:24 ID:M/XkbvFI0

おいおいそんなに>>408をいじめるなよ

>>408
京成上野は山手線内ですが何か？

412 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 09:49:08 ID:u/yoAUNz0

AE100にドア増設して京急２０００みたいに使うのかな

413 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 09:52:50 ID:6yyZsLQe0

>>408
いつから豚がしゃべるようになったんだ？

414 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 12:17:34 ID:dRIlS5enO

ぶひ～ブヒブヒ

415 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 13:04:41 ID:exYIookx0

そりゃまあ上野の山は山手線内だけど
あれでおまいらは京成ファンとして満足なのか
路線図では入ってねえぞ

416 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 13:23:38 ID:7yjooSdm0

あれあれぇ～？路線図でもみんな入ってるよぉ～？
Yahoo!（駅すぱあと）ttp://map.yahoo.co.jp/lines?ac=13100&p=9-6
東京メトロttp://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu/pdf/network1.pdf
東京都交通局ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/line.pdf

417 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 15:55:54 ID:CJsqbi2R0

もしかして、山手線内ってさ、山手線と同じ軌道を走るという意味なのかもね。
それは確かに走ってないし、これからも無いな。

418 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 19:55:17 ID:pVHKr6ZD0

>>415
それを行ったら在京私鉄で山手線の内側に乗り入れてるのはメトロだけ。

419 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:06:01 ID:exYIookx0

なるほどわかった
都営乗り入れとなると新橋品川間は若干山手線内走るか

420 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:47:46 ID:RiXl1NMwO

バカなの？

421 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:53:45 ID:TitG01go0

いんや
夏休みだからだ

422 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:53:59 ID:7K35bX5F0

>>408の人気に嫉妬

423 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:24:08 ID:2QuLVozm0

>>719
ttp://thumb.uploda.org/file/uporg1602508.jpg
な？これだろ？

424 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:35:30 ID:LcBR9nSE0

>>423
どことの誤爆だ・・・・

425 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:39:01 ID:ucen3q1C0

長距離だとクロスはいいよなぁ
短距離だと不便だろうけど

426 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:20:05 ID:XnKR2E/K0

あれ？西武新宿線・池袋線や東急東横線も山手線の内側でないの？
まあ京成には博動というれっきとした山手線内側所在の駅があるわけだが

427 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:27:37 ID:HiTFkdTeO

あ

428 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:45:32 ID:bzE9sVX1O

臼井から佐倉は180円だけど、佐倉から臼井では130円って本当の話？

429 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:54:20 ID:TCuHSuOhO

どこの都市伝説だよｗ

430 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 01:04:14 ID:EW84F+8+0

>>428
宿題汁、夏休み半分過ぎたぞ。

431 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 01:22:03 ID:Jej6hp8S0

>>428
国語ドリルは終わったか？

432 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 01:48:09 ID:bzE9sVX1O

よく考えれば馬鹿馬鹿しいな。

昨日友人がこれを聞いてきたんだが、その友人のヲタ友が言ってきたらしい。

へんなこと聞いてすまんな。

433 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 05:02:43 ID:y7ArGV6l0

>>432
じゃあそのヲタに早く宿題済ませるよう言っといてくれ。

434 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 05:12:07 ID:uUwkwIxl0

物井と佐倉はホントの話だけどな

435 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 08:45:27 ID:JBe2Ypqp0

>>418
泉岳寺＠京急

436 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 12:05:07 ID:DeB/7shX0

西武池袋
高田馬場ー西武新宿
東急東横渋谷とかもじゃないか？

437 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 14:06:09 ID:hfZ618qIO

戦前の京王新宿は、今の新宿三丁目…
1986年まで京王の本社があった場所。
で、甲州街道の陸橋上国鉄南口の前に「停車場前」駅がある形だったと思う。

438 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 15:18:21 ID:KxkboBGN0

>>434
物井と佐倉だったら130円でなくて140円だと思うんだが・・・

439 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 20:17:35 ID:TfKU2acB0

>>393
がうまくいくと京急も空港ライナーを作るかもね
できたら京成ヲタとしても面白い
羽田～成田直通はともかくとしても
横浜～成田というのも京急にとってはおいしいだろう
単純計算で７０分弱でいけそうだ
本格的な有料ロマンスカーは京急本線内でも
ホームライナーや観光特急としても使い道がありそう

440 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 21:53:42 ID:4gqpGdN50

>>439
京急の有料特急作るんだったら羽田～成田じゃないと赤字だろ。
それでも青砥にもう一つホームを作らないと、なんかの拍子ですぐに渋滞しそう。

441 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 21:57:05 ID:avJgXRib0

とっとと日暮里新三河島間に北島実家前駅を作れ

442 ：トンネルの向こう側利用者：2008/08/12(火) 23:25:06 ID:m98+mPtjO

大佐倉駅の雰囲気が気に入った

443 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 07:15:05 ID:Ny0UOfQEO

横浜～成田はかなりの需要あるでしょ。新高速できたら久里浜～成田空港の快特を試験で走らせてほしい。
大手私鉄のなかでこれほどの特需はないわな。

444 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 09:09:19 ID:gc2PX4ux0

NEX使うだろ…

445 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:09:28 ID:aRQCT1ObO

>>443

総武・横須賀線があるから要らないよ。

446 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 11:38:37 ID:6yO9uLsl0

京急にコキ使われるAE100 ・・・ﾊｧﾊｧ
120Km/hみてみたいわ

447 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:30:58 ID:xFJJJlyPO

鈍速車の乗り入れ止めれ

448 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:14:58 ID:dBQMi/oU0

そもそも都営はライナーなんて認めるのか？

449 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:36:52 ID:woVKqaRO0

交通局的には桶ぢゃね？　知事も風向き変わってきたし。
なんせ横田も羽田も停滞だﾓﾝな。

450 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 17:13:43 ID:UMhYbdbGO

京成化できないのかねえ？
運賃制度も京成に移行で。

451 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 18:42:50 ID:cluEaJU10

都営的にはあれでもﾄﾞﾙ箱路線だから手放さないんじゃないかなあ
民でできることは民で、とかおっしゃる知事の下とはいえ。

京成利用者には都営ﾈｯﾄﾜｰｸの恩恵があまりに薄いからそう思う住人が多いのも仕方ないが、
浅草線利用者全体としてはどうなんだろうね？

452 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 19:28:48 ID:4A/wF8950

浅草行くにはなにより便利だけど
その先はたいして乗らないな
京成と京急で買い取ってしまって
メトロに一枚かませてナントカならないかね
空港利便性高めるとなると階段ナントカせにゃならぬ
浅草なんてどうするんだ
今でもあの階段思うとできるなら利用したくなくなる

成羽ライナーやるとなると
車両は京成が全受け持ちじゃつらくねえか

453 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:25:51 ID:dhx7Dqt10

>>359
主なものは…、
http://chiba.cool.ne.jp/kdk/indexshita.htm
http://blog.goo.ne.jp/torinosanpo/c/30445507df4de83468d83fdc7b13c885
http://24.xmbs.jp/keiseilove/
http://mdenarea.exblog.jp/i3/

454 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:43:30 ID:cSaOrh7s0

近所の者ですが、東中山～中山間の踏み切り？で、
上下線とも徐行＆停止したね。

455 ：440：2008/08/13(水) 23:20:59 ID:vxcY85j40

>>443
俺へのレスかな？
そういう問題じゃなくて、距離もそんなにないのにわざわざ有料特急を使うやつはいないだろ。ってこと。

456 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 23:21:18 ID:Vo9u+IOy0

平日の２２時代は何でイブニング→通過追い抜き普通→快速の順番なんでしょうか？
１０分以上も待たされホームも人であふれかえってるんですが…

457 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 23:28:28 ID:O69/z6FP0

>>441

ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.735705,139.773881&spn=0.00165,0.003232&z=19&layer=c&cbll=35.735378,139.773905&panoid=3tl57YHnK7oFge4-4A9bmw

458 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:14:31 ID:MbYpRSPj0

スポニチ社会面

459 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 09:28:33 ID:I1lXxgfS0

昨夜、3733が空調故障で冷房入りません、ってアナウンスしてた。
漏れは3738に乗ってたが。
誰か様子みた人居る？

460 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:37:12 ID:coyg9zpv0

http://hinofukin.net/

461 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:38:24 ID:gFVAIhq/O

↑
糞サイト

462 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 12:26:38 ID:K/YuAnV60

459 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/08/14(木) 09:28:33 ID:I1lXxgfS0
昨夜、3733が空調故障で冷房入りません、ってアナウンスしてた。
漏れは3738に乗ってたが。
誰か様子みた人居る？

461 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/08/14(木) 10:38:24 ID:gFVAIhq/O
↑
糞サイト

と見えるからやめてくれ

463 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 17:53:42 ID:ZWmWXo9XO

>>462
>>460が糞布巾なのでNGなのですねわかります。

464 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 12:31:21 ID:zBzQsqUMO

あげ

465 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 17:24:33 ID:z8VJcv0CO

3552＋3536の新8連が誕生したのは外出？
3524-3523は車庫で休んどる

466 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 19:11:02 ID:5ypmQ6nJO

8連って不足してるのか？
3500って定期的に組み換えてる気もするけど

467 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 19:12:51 ID:o5OnyZ/X0

6連を1本潰してまで8連にしたってことは不足してるんだろうね。
確か予備車が2編成ぐらいしかないんだよね。

468 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 20:15:42 ID:dSsy9LA4O

電車も社員も予備が少ないから故障だってするさ。

469 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 20:58:22 ID:acm5SHI00

日車がＪＲ東海の子会社になる
新型ｽｶｲﾗｲﾅｰはN700のﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸになるのか？

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000158.html

470 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:21:04 ID:+9CAOZbV0

それはやめてくれ

471 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:56:58 ID:bEFekZFR0

いよいよ新幹線乗り入れか。

472 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 23:26:31 ID:5oZ45tYW0

子会社になってもたいして影響はないよね？

473 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:03:44 ID:IpieLCjx0

http://www.asahi.com/business/update/0815/NGY200808150004.html
京王なんかとの特約があるみたいだけど。

474 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:04:52 ID:o5OnyZ/X0

「など」だから京成も入ってんじゃね？

475 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:08:04 ID:C9g/SWk20

リニアの為に買い取るのか！

情報を漏らさない契約って絶対漏れるよ。

476 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:21:36 ID:zUdr7Ol5O

>>465-467
足りないのは8連じゃなくて4連じゃないの？

477 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:08:21 ID:4OFc3tmE0

漏れたって大したことはことはなさそうだけどな…orz

478 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:13:43 ID:dXdzbFZ1O

4両は金町線だけ使えばよく本線などは6両と8両で足りる。非更新と3300が全廃しても問題なく
むしろ足りないのは6両では？　3500更新全編成を4両のみで運用するのは不経済だから6、8両で運用。
金町線分離と8両固定の新車が導入した時点で6両運用拡大、千葉線と本線普通をオール6両化できる。
あとは3600、3400がいつまで持つか不明だが、代替に8両固定導入だとすれば3500の8両運用はなくなるのでは？
いずれは金町線仕様の4両が3本以外は全て6両固定化もしくは6両固定新車導入で残りは全廃の可能性もありそうだ。金町線終日区間運転のみだと仮定してだが。

479 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:22:18 ID:wx8QCU480

6両は人が少ない時間には電気の無駄遣いなのに・・

480 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:23:23 ID:QRmpd0c70

http://hinofukin.net/ソース

481 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:24:23 ID:wx8QCU480

480が見えない

482 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:25:21 ID:m3R/46FeO

>>479
電気代は
抵抗車4連＞3000形6連
だったりして

483 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:26:14 ID:4ZRXfjiQ0

>>478
話の意味が全然違うと思うが。

>>477
どの両数でも予備の数に大差はないよ。
結局、どれも少ない。

今は8連が足りないか、あるいはどれも充足していて、
走行キロが延びやすい8連の走行キロ抑制のために、
意図的に8連を多めにしているかのどちらかでしょ。

484 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 01:57:08 ID:wx8QCU480

>>482
冷房代と暖房代も・・
全部4両にしろとは言わないが、設定弄って電気ケチってるくらいなんだからねぇ・・

485 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 05:53:35 ID:zUdr7Ol5O

>>483
芝山車含んだ在籍本数中の平日同時最大運用本数は
4連…17本在籍16運用
6連…29本在籍27運用
8連…29本在籍27運用
AE……7本在籍 6運用

6連と8連には予備が2本確保できるけど、4連とAEは予備が1本ずつしかないので、検査入場があると予備なしになる。

486 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 06:20:10 ID:zUdr7Ol5O

>>478
いずれは4連も金町絡みだけになるんだろうけど、Bルート対応の車両増備でいっぱいいっぱいだったり、輸送量が爆発的に増えているわけではない現状では、本線や千葉線の4連解消は難しい。
車庫の収容能力にしても、津田沼の4連メインの構内配線を改良しないと千葉線の6連統一は…

487 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 09:28:09 ID:b+U82qsg0

千葉系統の6連統一？
つ8000・8800(6連)・N800で統一

488 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 09:41:40 ID:zUdr7Ol5O

>>487
それなんて新京成？

ちなみにID:QRmpd0c70はいつも糞サイトの宣伝している糞布巾だねw

489 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 09:46:24 ID:VkrjHIfB0

神経性を買収すればおｋｗｗｗ

490 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 09:59:20 ID:7hfG9nt40

京成なら新京成程度の弱小私鉄の買収なんて軽いだろうな

491 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 10:37:23 ID:dXdzbFZ1O

>>490
神経性より補糞を買収の方が現実的だと･･･

492 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:23:23 ID:KoMCSh9n0

そして形成が外資ファンドに(ry

493 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:50:50 ID:b+U82qsg0

>>489
いやいや千葉系統を新京成に売り飛ばせばおｋｗ

>>492
外資じゃないけどすでにハゲタカファンドにたかられてるみたい。
つプリヴェ

494 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 13:14:22 ID:J2ds96qC0

>>493
プリヴェは事実上撤収。あそこはド下手で有名。

495 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 13:49:53 ID:sAvbK3Y30

釣りスルー

496 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 16:02:35 ID:FPPEgoES0

>>469
もう日射はやめたほうがいいだろうな。
いずれ火災帝国豊川工場になるよ、きっと。
問題は新京成だが、昔東急経験してるし工場内に川重の整備機械あるし多分おｋ。

>>474
ｹﾁ王は次世代はE233ベースらしいよ。
E231ベースの10-300が現場で好評らしい。

>>494
ｋｗｓｋ

497 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 16:03:45 ID:v+JgY+rI0

朝夕ラッシュ時の千葉線って、京成津田沼で４番ホームに発着すれば本線支障しないんじゃね？
下りの待避駅は船競と八千代台があるから、津田沼使わないでも何とかなりそうじゃん。

498 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 16:49:44 ID:IPIWqcB0O

子会社を「買収」とかバカ？

499 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 17:12:07 ID:0E2WNySO0

ないす指摘

500 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 17:13:47 ID:0E2WNySO0

500なら元住吉に特急停車

501 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 17:20:51 ID:7HS6kQRt0

この際、鼠園も買収しちゃえ。

502 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 18:40:07 ID:J2ds96qC0

>>496
馬鹿ですか？
四季報で比率くらいチェックしろ。死ね。
プリヴェ企業投資H 400 (1.1
これで何をしろと？

503 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 19:58:44 ID:m3R/46FeO

さっき佐倉以東大雨で速度規制だった

504 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:03:25 ID:98cH0HFB0

>>497
激しく同意！

505 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:31:32 ID:wDJVlDKh0

京急車の車内LEDって「（飛）快速」のことを「エアポート快速」って表示するんだな。

506 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 04:40:12 ID:jd5MF+jO0

>>497
新京成との乗り換え客が不便になるだろ。

507 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 04:47:36 ID:y1yW52tW0

新京成は別会社と考えればよい

508 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 14:02:30 ID:chzuzMDpO

てか別会社だし

509 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:18:26 ID:Nxvt9NLkO

また止まってる、スカイライナーの異常音のせいでとばっちりだ(>_<)

510 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:18:38 ID:dnB2w7EnO

スカイライナー異音感知

津田沼～大久保の快速乗車中だが、抑止中

511 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:21:57 ID:0HtxN3fI0

>>510
どおりで音が静かなわけだ

512 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:27:19 ID:dnB2w7EnO

スカイライナーの一本後ろの快速７分延

513 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 17:01:50 ID:chzuzMDpO

3524-23は3536と組んで運用に復帰してた

514 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 21:37:31 ID:jjFiQutwO

http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm
http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm

515 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 22:13:37 ID:7x4gLuOOO

ID:jjFiQutwOは糞布巾とマブダチの童貞便所虫知的障害者大平ですな

516 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 00:01:29 ID:TN+BQse0O

いくら今日が涼しかったからといって、八幡～船橋間冷房なし辛かった…。
成田行き最終電車より。

八幡から乗ってついてなかったから、それ以前から冷房なしだったんだろうなぁ…。

517 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:56:53 ID:t8TRKrt50

それにしてもコミケで京成を扱ったサークルが無いのには驚いたな
さすが我らの京成電鉄

518 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 07:43:01 ID:EX3Fk7AU0

>>516
だったら窓開けろ

519 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 07:57:16 ID:sEE/8hUF0

>>518
いまどき窓空く車輌使ってるのは金町線だけだろ

520 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 08:28:00 ID:n8NZLhkg0

>>519
ハァ？

521 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 08:56:54 ID:us8JBPmUO

今朝の普通(3300形)通過灯点けてた。

522 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 10:48:43 ID:hrjCyNnYO

>>521
検車がどういう意味なのかわからない(運転取扱実施基準に定めてない)けど、構内運転で急行灯点灯していて、そのスイッチの切り忘れとか、前面を運転士がきちんと確認してないだけなのか…

523 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 11:31:55 ID:b0v03B3x0

>>517
ほかのところのはあったん？
西しか見てないからわからん

524 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 16:54:11 ID:3oRHJswVO

>>523
俺も西しか見てないwww

525 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 16:59:39 ID:t8TRKrt50

>>523-524
俺もだ…
東はチェックする余裕なかった

526 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 18:41:30 ID:Zt+r0aTpO

3000や3700並びに3500行進は確か窓重いし、3300・3500

527 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 20:58:00 ID:x/GbPmrrO

新高速用の一般車は何本位、必要なんですかね？

528 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 21:22:52 ID:hrjCyNnYO

>>527
新造分は8連6編成、あとは3700形(3001も？)を改造して対応

529 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 21:39:45 ID:mjd7hvwLO

>>528
3700とその姉妹形式全車だろう。3000とその姉妹形式も全車だろうし。

530 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 21:46:51 ID:19aDijsyO

3700は、全車姉妹車も含めて3色LED化されるの？

531 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 23:17:09 ID:W+rSEWMT0

成田－都心・羽田間の連絡鉄道整備の話題が出る度に思うんだが、
八広駅上り線に待避線を新設して2面4線化することは検討されないのだろうか？
現状の2面3線では、朝ラッシュ時には上りの普通は待避の有無に関わらず
2番線発着となり（八広駅から上りに乗車する客の利便性のため）、待避がなくても
45km/h制限のポイント通過のために1分程度余計に時間を要するばかりでなく、
下りは2番線が使えないので3番線発着となり、八広通過の優等列車が設定
できない（八広を減速して通過すれば不可能ではないが、現実に設定がない）。
この時間帯、高砂行きの普通で、高砂から快速等に化ける列車が数本設定
されているのも、多分これが原因ではないかと思う。
今後、空港連絡の特急が時間帯を問わず、上下各方向に設定されることに
なると、2面4線化の必要性が出てくると思うのだが、寡聞にして、関連する
スレでもそのような要望や議論を見かけたことがないので、少し不思議に
思っているのだが。

532 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 23:21:52 ID:t8TRKrt50

>>531
今更改造は難しいだろうね

533 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 23:23:06 ID:iG52hfXq0

>>531
既設線の下流側(上り線側)に新規に線路を通したので、敷地に余裕が無い。
上流側には、旧線の撤去跡の空き地があるが、営業しながら線路を
ズラすのは、難しいと思う。

534 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 23:28:44 ID:76r1eEo00

>>531
次回の橋の掛け替え時の課題だろうね。
線増分の土地代や工事費は京成の自腹だし。

535 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 23:53:36 ID:ufKt9qrO0

押上-八広間の連続立体交差化では8個の踏切がなくなるらしいが
なくなる踏切は押上2号から曳舟4号までだと思うが
八広と曳舟4号踏切の間のどのへんで新線に切り替わるんだろ
八広駅の構内にまでは影響ないか

536 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:09:19 ID:UmsENYBy0

営業しながらの工事ってとこが、京成には無理じゃね？

537 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:27:31 ID:YfTq2xXX0

ようは下りのメインを2番線から3番線にもってくればいいのだな
ポイント前後をいじればよしだが、土地がないか

538 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:28:06 ID:/rG+MKKO0

>>531
八広が棒線だった時代から朝下りに優等はなかったと思う

539 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:40:15 ID:VbTPyjqX0

そういえば、八広の曳船寄りってなんであんなにポイントが遠いの？
ホーム延伸でも見越してる？

540 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:42:46 ID:W7d+qT7a0

>>538
現行は9時代後半にならないと下り優等は走りださないけど、
H11.7.31改正時点だと、それ以前の時間帯で急行が
　押上発　6:54　7:40　7:56　8:42　9:02　9:12　9:20
と設定されてた。

541 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 00:59:12 ID:OrZTH8GyO

>>539
カーブ＆入線速度

542 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 02:16:18 ID:G/e2ECwoO

新高速開通で日暮里～青砥間が追い抜きが千住だけでパンクしないの？ライナー・快特・特急もしくは快速は押上線と逆かも？押上線が特急3と急行かも？上野が快特3と快速3かも？

543 ：押上線朝（～10時）の下り優等の系譜：2008/08/19(火) 03:47:32 ID:8UAzNHJh0

H10.11.18改正（No.148）羽田空港駅開業
急631T西馬→成田(押上6:54発)
急617T羽田→東成(7:40)
急789K西馬→宗吾(7:56)
急851K西馬→東成(8:42)
急855K西馬→成田(9:02)
急857K西馬→宗吾(9:12)
急891K羽田→東成(9:20)
急963K西馬→成田(9:41)

H11.7.31修正（No.148-2）
851Kが羽田発となった他は同じ

H12.7.22改正（No.149）
急521Tb西馬→高砂(6:30)
急653T羽田→成田(6:58)
急651T羽田→東成(7:40)
急789K西馬→宗吾(7:56)
急855K西馬→成田(9:02)
急857K西馬→宗吾(9:12)
急851K羽田→東成(9:20)
急891K羽田→青砥(9:30)
急963K西馬→成田(9:41)

544 ：押上線朝（～10時）の下り優等の系譜：2008/08/19(火) 03:49:33 ID:8UAzNHJh0

H13.9.15改正（No.150）八広3T使用開始
急509Tb西馬→高砂(6:30)
急675K羽田→成田(6:58)
急641T羽田→東成(7:40)※八広3T通過
急855K西馬→成田(9:02)
急857K西馬→宗吾(9:12)
急851K羽田→東成(9:20)
急877K羽田→青砥(9:30)
急963K西馬→成田(9:41)

H14.10.12改正で快速登場と共にこの時間帯の押上線下り急行は消滅
八広3T通過列車はその誕生から僅か1年程で消滅することとなった
なお、押上線下り優等は快965K西馬→成田(9:53)からとなった

その後H16.10.30改正（No.151）で快961K西馬→成田(9:35)が登場
H18.12.10改正（No.152）で共に佐倉止まりとなり、H19.12.2修正
（No.152-2：現行）で961Kが三崎発717Hに振り替えられ現在に至る

545 ：押上線朝（～10時）の下り優等の系譜・訂正：2008/08/19(火) 03:56:48 ID:8UAzNHJh0

H16.10.30改正（No.15 1 ）→H16.10.30改正（No.15 2 ）
H18.12.10改正（No.15 2 ）→H18.12.10改正（No.15 3 ）
H19.12.2修正（No.152-2：現行）→H19.12.2修正（No.153-2：現行）
H14.10.12改正がNo.151でした。一応突っ込まれる前に。それと本稿の内容には
関係ないので書きませんでしたがH15.7.15に修正（No.151-2）が入っています。

546 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 07:45:49 ID:uWM3PPOSO

>>542
大丈夫じゃない？千住大橋の通過待ちって日中はほとんどない気がするし

547 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 09:16:01 ID:hqzKX+GFO

今朝の762Kに八幡から乗ったんだが、担当してたあの車掌はまだ乗務してるのか？
言葉の最後が早口だし、幼稚園児みたいな舌足らずで非常に聞きづらい

548 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 11:09:16 ID:G/e2ECwoO

社会人の乗務員募集してるけど、どのくらいの人が応募するんでしょうか？

549 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 12:18:16 ID:NzNpIZgf0

新千葉が新木場に聞こえる

550 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 13:44:02 ID:SeD7n7I90

>>536　営業しながらの工事ってとこが、京成には無理じゃね？

かつては営業しながらの全線改軌なんて荒業もやってのけた京成なのにこの言われよう（涙）。

551 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 14:01:45 ID:M/ov/WEHO

>>550
>>536はそのことを知らない世代じゃね？

552 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 14:15:58 ID:2Kqg9m9GO

知ってる世代がこのスレに居るの？

553 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 14:30:21 ID:SqkZWot90

佐倉と臼井の間に仮駅まで作ったらしいからな。

554 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 14:35:12 ID:q+U0CBku0

オタでこの程度のことも知らなかったら馬鹿だろ。

555 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 16:07:05 ID:XlNLEP//O

高砂、青砥の連続停車を何とも思わなくなったら
それは本物になった証。

556 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 18:59:33 ID:oMVQ7UZK0

みんななんとも思わないわけだが、そんなもの。

557 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 19:36:01 ID:BuKnBj/3O

寅さんﾗｯﾋﾟﾝｸﾞの3300形見たけどなんか不気味。

558 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 19:53:26 ID:q2tvXVX7P

>>547
「～でございます」のところが妙に聞き取りにくい人かなあ
あれは日勤教育が必要だわ

559 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 20:58:20 ID:u3me/WVr0

「～でございます」のところだけはっきりいうのもいるが意味がわからん

560 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 21:13:10 ID:sLilqO5f0

「次～八幡。出口右側」

これが京成

561 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 21:26:26 ID:aJIlY1hN0

乗り換え案内で
「快速、佐倉は～分、3番、北総牧の原は～分、3番」
とか言うのもいるよな

562 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 21:31:27 ID:CX7EfCcj0

でぃすとれいん

563 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 21:59:46 ID:4qEwbrCuO

あとは北総線の牧の原行や日本医大行、堀切、千住など省略する人もいるね。

564 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:07:21 ID:BuKnBj/3O

駅に入線する時も車外放送で「この電車は～行きです」って言う車掌がいるね。放送が細かすぎると逆に引く。特に京成。

565 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:08:06 ID:pJPyOF0y0

だから自動放送にすればいいのに組合が妨害するんだな。

566 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:16:05 ID:zJOG3m+B0

>>565
それを口実に機器更新を渋っている経営。

567 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:40:44 ID:XlNLEP//O

車内表示器も、ぶっきらぼうだもんな

http://p.pic.to/ysnov

568 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:49:43 ID:pIKDGvBw0

どう考えても舎人線という言い方はおかしい。

569 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 22:52:07 ID:1G9kFxSiO

>>564
阪急京都線なんか、6300系の特急で駅到着時に車外放送で「○号車は女性専用車、○号車は携帯電話電源オフ車両…」みたいなことまで言ってるぞw

570 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 23:15:19 ID:77siRuCa0

>>568
じゃあなんていうの？

571 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 23:40:27 ID:AL+Ept6cO

>>560
IDがスカイライナー(？

>>570
日暮里・舎人ライナー

572 ：名無し野電車区：2008/08/19(火) 23:41:18 ID:d4JktAcS0

>>565
昔は広告入りのバスみたいなテープを使ってたんだが。

573 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 00:32:37 ID:RfrX3rQiO

○○ライナーみたいな名称は、スカイライナーとかイブニングライナー・モーニングライナーを運行している京成としては紛らわしく聞こえるから、あえて「舎人線」って案内しているんでしょ？

574 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 01:18:16 ID:ck6lTXTeO

>>567
車内案内表示器もﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰになるのは10年後だな。京成はいつもやる事が遅い。「うちだけやってないからやらないとまずいなぁ」みたいな感じ。

575 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 01:41:48 ID:UHN48xBW0

>>568
同意。どう考えてもおかしい。

>>573
それがこの会社の浅はかなところ。
だったら駅の案内板や車内の乗換案内まで統一しろと言いたい。

文字案内は日暮里・舎人ライナー
放送案内は舎人線

勝手に名前を変えられた都の交通局はどう思うかね。

576 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 02:17:24 ID:/mnfZTBIO

>>575
局や都の人間は「にっとね」と呼んでいます
舎人線で充分なんじゃないでしょうか

577 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 03:30:36 ID:lw+yLDQEO

>>576
局や都の人間(内部者)がどう呼ぶかではなくて、京成電鉄が旅客案内に際して非公式名称で案内しているのは如何なものか？ということでしょう。

578 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 04:12:14 ID:jVtrpuBY0

そもそもスカイライナーとの誤乗をまねき易い名称にした交通局にも問題があるんじゃないか?

むしろ京成が、日暮里・舎人ライナーという名称をどう思ってるか知りたい。

579 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 04:28:56 ID:lwRYL+/g0

はっきりいって鉄オタしかそんなことには興味ありません
揚げ足を取ることしか考えていないんだよなぁ

580 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 05:55:49 ID:6Y3ZrEYJ0

鉄オタは基本的にいじめられる側だからネット番長になりやすい。

581 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 07:47:30 ID:jhTq5wSRO

>>575
会社が浅はかなのか、君が浅はかなのか…

それで思い出したけど、京成の範疇ではないが
浅草線内での「総武快速線」と「総武線各駅停車」との案内の不統一
(どちらも「総武線」と案内したり、快速線の方だけ「総武快速線」で緩行は「総武線」のみだったり)
これなんか乗換る駅が違うので、それこそ間違いの元になる。
どうせ揚げ足とるなら、正式にはどうだとか、都がどう思うかなどというつまらん観点以外から
攻めたほうがいいんじゃないの？

582 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 08:28:13 ID:+R8CC2wW0

車内の地下鉄路線図に副都心線を、いまだに追記しない都営に何を言っても無駄。

583 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 09:10:35 ID:mEy8lAAG0

>>582
ステッカーで駅ナンバー入りの方は副都心線未対応だけど、
扉上部の紙製の方は副都心線対応になっている。

584 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:11:16 ID:GIsA84wv0

結論：都営はケチ

585 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:44:30 ID:P/oZaYBf0

フェンシングのあんちゃん京成使ってるみてえだよ
葛山とかメクラよりCMにいいんじゃねえのああいうあんちゃん

586 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:49:36 ID:4R9bXj4L0

>>528-529
その増備はまだ新3000か?それともついに新形式入れるのか?

587 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 10:55:23 ID:cCjX2wbLO

>>585
帰りはメダルのご褒美に車出してくれたから、
荷物転がして日暮里乗り換えしないですむとか言ってたらしいなｗ

588 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 11:26:22 ID:lw+yLDQEO

>>581
俺は適当で浅はかな人間ですよ。
中に入ればこの会社のやることがどこまで適当か身にしみるほどわかるよ。
君のような完璧な人間ならなおさらね。

589 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 15:44:51 ID:Dgz7Ts8fO

今のカラーは今夏15周年、3300形3344 3500形3596、3600形3648にHMつけて走るらしい。来週あたりから。

590 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 15:59:15 ID:RfrX3rQiO

ID:Dgz7Ts8fOは毎度お馴染みガセネタデタラメカキコの童貞便所虫知的障害者大平だなw

591 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 16:58:54 ID:iHkVHicNO

>>589＝>>590＝大平くん。
何が楽しいのか知らないが、いい加減、その低レベルな自演はやめろよ。
せめて、15分後とかじゃなく、もっと間隔を空けた方がいいよ。

592 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 18:37:39 ID:/1zWieHQ0

>>591
スルー汁

593 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 21:07:17 ID:RfrX3rQiO

>>591
自作自演と思い込む前にIP調べてみろよ

594 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 21:23:00 ID:K5N2B3FB0

IPを調べろ？

595 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:24:59 ID:2Z0w1k7PO

うすい。　ＮＥＸＴ：Ｕｓｕｉ

596 ：名無し野電車区：2008/08/20(水) 22:30:26 ID:+vcLv0xZO

京成さんへこの後遅延が行くかもしれません
ｂｙ京急

597 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 02:42:40 ID:/PYl/zt9O

>>596
蒲田～雑色間の保安装置故障、先日もありましたよね？

598 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 07:45:24 ID:FsvI3tn3O

>>597
つ『いつものこと』

599 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 09:32:38 ID:/PYl/zt9O

京急の士気の低下は著しいね。

600 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:19:24 ID:6/0/4VdP0

保守部門の分社化はまずかったんだろうね。

601 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 12:01:50 ID:Gv3vCNiK0

同じことをJR東日本がしたという大きな前例があったのにね。

602 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 13:32:13 ID:Gvc61wfT0

アルバイト監督が派遣日雇いアルバイト連れて仕事してんだかんな。
ｶﾝﾀ～ﾝな機器交換させても現状回復が満足に出来ない。
ｶﾝﾄｸのｹｰﾀｲの電池が上がると作業が中断するｗ

連日遅延させといて、ﾒｲﾝﾃﾅﾝｽ工賃半減を謳うなっつーの。

603 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 14:17:21 ID:sgDWgW8ZO

>>599
少なくとも倒産騒動以降
士気が高かった時期は無かったと思われるが。

604 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 17:11:33 ID:tbxz+a5r0

小岩～江戸川で人身事故
数年前にも同じとこであったよな

605 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 17:13:40 ID:sUBvi0I2O

当該列車の先頭に乗ってて思い切り目撃してしまったよ…

606 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 17:49:54 ID:SUQkRl520

上りの特急だったな。３６００の。
俺はちょうどすれ違う下りの特急に乗っていたが、全く見えんかった。
つかあれって人は死んだのか？１０分弱で運転再開で、
当該列車も何事もなかったかのように発車していったが・・・
処理早すぎじゃね？

607 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 18:35:26 ID:KK+XyWeGO

>>605
kwsk

608 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 19:04:56 ID:cDZH1rxN0

>>605
運よかったな

609 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 19:15:11 ID:jHoh5xc/O

>>606
京成の場合は、遺体を軌道外に移動して助役がOK出せば運転再開できる。
あそこなら小岩に助役がいるから、現場にくるのも早いから、運転再開は意外と早かったりする。
現場検証は運転再開後、警察と当該運転士が来てから開始。

610 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 20:12:37 ID:MlIOIaCQ0

JRが運転再開遅すぎるんだよ。
JRは区間運転可能でも全線止めるから影響も大きくなるし。

611 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:16:43 ID:8i6KPGGv0

605です。まだ若干気が滅入ってます。踏切内に人が（意図的な感じで）うずくまって
いたように見え、自殺＆即死かと。床下を人が過ぎて音がいやでした（泣　しばらく
震えが止まりませんでした。
609さんの言うとおりの段取りでしたね。小岩駅から助役や駅員さんが来て、状況を確認、
さらにその後警察官が運転席に来て、OK？を出して出発しました。この間、１０分くらい。
残ったご遺体は、当該車両が行った後に回収なんでしょうかね。。。運転手さんが事故
直後頭を抱えていたのがかわいそうでした。
さらに高砂車庫手前の乗務員用ホーム？にて停車して、作業員が５分ほど点検して
ました。
人生で初めての目撃だったので、かなりきついです。

612 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:28:04 ID:NnKVTarP0

>>611
もう寝ろ
自分も志津からユーカリが丘の間で見たときも、とっと寝た。
昼間だったが。

613 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:30:54 ID:8i6KPGGv0

>>612
ありがとうございます。とりあえずなんというか、書いて落ち着いたところもありますので。
すいません。もう寝ます。

614 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:35:00 ID:NnKVTarP0

>>613
忘れても無理なんで、気持ちを切り替えることが大事。

615 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:58:48 ID:MKiE7V7iO

祝・金メダル、ソフト女子やっぱ、上野はサイコー！

616 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 22:01:27 ID:sgDWgW8ZO

>>614
トンネルの向こうスレにいた、酒々井まで元カノをストーカーしに行ってた奴に聞けば
忘れ方を知ってるかも。

617 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:14:18 ID:2TZU9K2T0

3600だとスカート付いていないから遺体損傷が酷そうだな・・・

スカート付きの3000とか3700なら全身打撲で済むのかな？

俺も京成で自殺考えているけど、611読んだらちょっと・・・

618 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:15:55 ID:GdxbYv+m0

>>617
やめてください。
やるなら日中の金○線みたいに誰も困らないところでね

619 ：某駅の主事１級：2008/08/21(木) 23:17:11 ID:/BV8qcez0

>>627
自殺はするなよ？

620 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:30:10 ID:NhnLo8Yl0

>>618
浄水場の北端の踏切でしか死ねそうにないな。
あそこだけは高速で飛ばすからともかく、他はトロトロした走りだから。

621 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 23:31:51 ID:GdxbYv+m0

>>620
金○駅ﾎｰﾑ南側の踏切だとあまりの低速に
ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝを体感できるかもしれないよ

622 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 01:09:28 ID:3hiiRars0

>>583
京成の配布用路線図の裏面＠地下鉄路線図はミスプリントですよ。　
副都心線、池袋→雑司が谷→高田馬場ですか……

ウチの駅は副都心線開業前の路線図が大量に余っていたから、新しい路線図は封印してあるけど。
まだ副都心線高田馬場経由の路線図、配布してる駅があるんじゃないのかな？

623 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 02:42:32 ID:gab+JFTT0

>>622
うｐ！

624 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 09:21:59 ID:lGqtJMGJO

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、体を良く冷やし、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
車内温度上昇防止の為。
暑い食べ物をたべないで、冷たい食べ物を、たくさん食べましょう。

625 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 09:23:24 ID:lGqtJMGJO

お客様へお願い申し上げます。
車内、駅構内、ホーム、トイレに、つば、たんを吐いたり、ゴミを散らかすと、他のお客様への病気の元になりますので、ご遠慮頂くようにお願い申し上げます。
皆様のご協力お願い申し上げます。

626 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 12:31:16 ID:k8bpCyQEO

>>618
金○線だと高〇駅に響くだろ。
むしろ千〇線とか芝〇じゃね？

627 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 13:04:30 ID:guK0iUVU0

通報対象か

628 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 13:35:46 ID:D8/cxTt4O

>>626
千○線は新京成に響くから勘弁

629 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 13:37:06 ID:YLTzD5N/O

>>626
千〇線ならSKに響くじゃないか。
普通に㌧の反対側の○師線じゃね？

630 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 14:10:50 ID:K0lo6EZD0

大方いたずらなんだろうが、自殺予告ネタはやめとけ。
威力業務妨害か偽計業務妨害になるかもしれんぞ。

>>617
本気で自殺考えてるのなら、いのちの電話に電話してみては？

631 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 14:12:26 ID:8/uWInz00

>>611
ＪＲだけど１０年前に俺も目撃した事がある
雨の日にホームの階段のある狭い所で
足を滑らせて線路に落ちたらしいそこに電車は入ってきた
自殺ではなかったのでその人が必死になって
線路外に逃げようとする時の顔はいまだに覚えてる
その日は同じようにしばらく足がふるえていた
いまだにそのことの仔細は人に話す気にはならない

やっぱり気分を変えることだな

632 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 15:36:15 ID:F01svtOZ0

千○は○原だったらいいんじゃないか？

で、誰が死ぬつもりなの？？
死ぬくらいなら仕事手伝って欲しいんだけど（汗

633 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 16:53:27 ID:/kSaPEnZO

さっき乗った3300形の千葉中央行きで、お花茶屋から雑誌拾いの乞食が乗ろうとしてたんだけど、その乞食が乗り込もうとしてたところで扉閉めちゃってシャットアウトした車掌GJ!

634 ：617：2008/08/22(金) 17:20:11 ID:gqf01mUS0

>>630
ありがとう。確かに業務妨害になりかねないね。

お騒がせして、申し訳ない。

635 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 18:06:47 ID:P/zW2Tbc0

>>532
２ちゃんなんかに書き込んでるヒマあるなら大丈夫。

636 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 20:45:50 ID:oZZOet8/0

>>631
助けには行けなかったの

637 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 21:03:21 ID:FQv07WAO0

>>636
助けに行くって、自分もホームから降りたら新大久保の二の舞になるぞ。
ホームにある非常停止ボタンで列車を停止させることだ。
でも、>>631 は10年前だから、新大久保事故以前、非常停止ボタンの
存在が一般の乗客にも周知されるようになる前のことなんだな。

それにしても、もうあの事故から7年も経つのか…

638 ：名無し野電車区：2008/08/22(金) 22:28:29 ID:5fp9beNd0

>>605
「目撃者を探している」旨の立看板が出てましたんで
気持ちが落ち着いたら小岩警察署交通捜査係へ連絡するとよいかも

639 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:03:32 ID:EqClgDZt0

>>637
降りろとは書いてないかと

正直自殺者より寅馬だわ

640 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:07:55 ID:xRlmwozPO

這いつくばれとか言えばギリギリセーフだったかもねｗ

641 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:27:09 ID:06sf4QVG0

>>640
電車のスカートに背中だか腹だか顔だが持ってかれそうだな

642 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 01:53:29 ID:zEqWVI3P0

久しぶりに来たら、何というグモスレ…

で、話し変わるけど
日中の青砥～上野は１時間あたり１０～１１本（うち優等４～５本）だけど
新高速開通後、ライナー３本＋新高速経由の優等３本として
単純に考えると１５本（うち優等９本）になるが、ちょっと過剰じゃない？
そうなると普通の千住大橋通過待ちは避けられないよね

ちなみに日中の青砥～押上～浅草線は１２本（うち京成線内の優等４～５本）
京急蒲田～品川は、あの配線で１８本（うち優等１２本）はすごいと思うが

643 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 02:24:45 ID:VBKID1ZR0

>>626
芝は下手すりゃ成田空港に響くしかといって踏切もないぞ？

644 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 03:39:46 ID:3XKE0biT0

>>642
千住大橋で２本通過待ちがデフォになりそうな悪寒…

645 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 08:53:43 ID:/CE++m9LO

嫌な流れだ

646 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 09:03:46 ID:WOy3XKSNO

434 名無し野電車区 2008/08/23(土) 00:49:36 ID:GjDnvUwOO
3600の3668編成ターボも歴史さかのぼれば先祖は京急からリースした千葉急1000

99年2月　3668編成は4連でターボに、8月に普通6連増発もこめ6連になった。そのターボが4連デビュー時廃車になったのは、千葉急から復籍した3150形3154～3151

千葉急時代、3154～3151は97年6月、廃車となった3100形3128～3125の代替となり千葉急にリース　

3128～3125は96年1月、3050形3074～3071の代替となり千葉急にリース

3074～3071は94年1月、京成車として初の他社リースで京急からリースした1029～1032の代替　　

1029～1032は91年1月、初の千葉急車となり歴史を開いた

↑
知恵遅れの落書きw

647 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 10:20:16 ID:dOMaYli40

なぜかＪＲ車内に京成電鉄乗務員募集の中吊り広告

648 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 10:40:46 ID:s/xR3dHv0

別に広告なんだから何故も何もないだろう

649 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 10:47:43 ID:0C21yIvt0

>>647
総武線緩行or快速？
それとも房総ローカル？

650 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:01:35 ID:G82d7t+9O

>>644
Bルート開業後はそれがデフォになります。

651 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:13:02 ID:5SquvZ1n0

>>650
お花を高架化して2面4線化してくれれば・・・

652 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:14:39 ID:QdImqzPW0

掛け替えで2面3線にするんじゃないのかな。

653 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:14:45 ID:/CE++m9LO

橋の掛け替えに便乗して堀切菖蒲園あたりにも待避設備作れればねぇ

654 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 11:22:30 ID:5SquvZ1n0

なるほど2面3線ならお花折り返し上野行きとかもできるのか
利用状況だとそれくらいが実際理想的なのかもしれんが('A`)

655 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 13:26:43 ID:p734Y3gm0

631です
犠牲者が線路に落ちてすぐ電車が入ってきた
その人はすぐ立ち上がり逃げようとしたが間に合わなかった
階段付近のホームの狭い所通る時は注意した方がいい

京成ネタだと以前は名所の踏み切りがよくあった
今は無いらしいが青電が走ってた頃
知り合いの近所の踏切が名所だった
夜中けたたましいタイフォンの音と共に
青電の鉄制輪子のギギギギという非常ブレーキ音が
するとそれとわかたそうだ
家の前に首がころがって来たり昼間線路を見ると
拾い忘れの部品がころがってる事もあったそうだ

656 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 16:13:43 ID:oisQdo/00

>>648
京成駅構内にJR東の臨時職員募集のポスターが貼られていた事もあった
気がする。

657 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 17:22:16 ID:duTJdc1n0

あれ・・・俺グモスレに来てたんだっけ・・・？

>>642
全線複々線化できればいいんだけど厳しいよな・・・

658 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 18:15:14 ID:71casNva0

ここ10年ぐらいで、線路に落ちるバカがやたら増えたよな･･･

659 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 20:09:06 ID:PYvvFJmq0

朝の日暮里の２番線と12番線はリアルに危ないよな。

660 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:09:37 ID:Q+tacbUf0

すいません、605です。私のせいでなんか人身事故の話になってしまって申し訳ないです。
おかげさまで、初日のショックは全くなくなりました。ただ、もう忘れることはできないでしょうね。。。
赤ん坊の時から乗っている愛着ある京成ですからね、本当にただただ安全運転を願うばかりです。
乗務員の皆さんは本当にお疲れ様です。

>>638
ちょっと気になったんですが、すんでる地域がまるで違いますし、どうしたものか。。。私が
見たことはかなりの人も見てますし、たぶん、踏切にいた人の方が確実かもですね。

ホーム落下の方を助ける話がありましたが、今回の体験からすると無理だと思います。
長い警告空気タイフォン（電子の方ではなく）

661 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:16:27 ID:Q+tacbUf0

すいません、途中で送っちゃいました。あまりこういうところ慣れてないもので。

ホーム落下の方を助ける話がありましたが、今回の体験からすると無理だと思います。

長い警告空気タイフォン（電子の方ではなく）
↓
非常ブレーキのショック（私手すりにつかまりながら立ち上がる）
↓
汽笛鳴りっぱなし、でも私は何も発見できず
↓（非常ブレーキから２～３秒くらい？）
運手席すぐ後ろの席の数人が「あー」「きゃー」「人だー」と悲鳴
↓
ここで私認識
（この間1秒もなく）
↓
事故

電車は本当に早いことを認識しました。。。いくつか前のレスの方、どうか自殺なんて言わないで
くださいね。

スレ汚し失礼しました。これにて退散します。

662 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:20:03 ID:Q+tacbUf0

すいません、退散といいながら、これだけ。
事故現場から、当該列車が発車するとき、葬儀の車が出るときに冥福を祈る長い警笛ありますよね？
あれを運転士さんが鳴らして出発しておられました。あれは決まりなのかもしれませんが、目頭が熱く
なりました。それだけなのですが。

663 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 22:24:26 ID:Tv3aXoj60

>>662
志津で遭遇したときも、そうだったが、信号故障の運行再開のときも、長い汽笛だったので、単なる運行再開の合図かと思われ。

664 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 23:01:16 ID:aadi7u6p0

大和田到着するとき、細かく揺れすぎ。
スピード出し過ぎてな？

665 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 23:07:26 ID:S8NaDPZK0

新型スカイライナーはAE86系って名づけられないかな…。

666 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 23:25:53 ID:55hbg12B0

上野－高砂はカーブが多いから
ドリフトするんですね。わかります

667 ：名無し野電車区：2008/08/23(土) 23:51:53 ID:AfxDcR7o0

>>664
全然速度だしてないし

668 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:37:48 ID:q3hoXlqk0

>>655
たしか小田急の駅で工事や階段箇所で狭いところに警備員置いて立ち止まらせないようにしたり、
看板もって列車進入・発車時は通らせないようにしてる駅があったな。

669 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 00:42:32 ID:5c5lSO710

>>664
停間は（快速の場合）
上りは90km/h（大和田進入時は制限で85km/h）下りは100km/h。

670 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 02:01:17 ID:S279CnDa0

>>664
保線のせいじゃ？

>>665
それなんてトレノ？ｗ

671 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 03:39:14 ID:gjFwgxer0

>>665
藤原とうふ店のADトレインですね、わかります

672 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 08:32:11 ID:62ABJnW5O

>>664
昨日は雨だったから空転してただけじゃないの？

673 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 08:57:58 ID:b6CxcvxxO

グモの話に戻して悪いが、
前回江戸川～小岩でやったのは引退直前の開運塗装3298

あと、21日に各駅に
『インターネットに不審な書き込みあり。注意願います』
と流れていたらしい

674 ：某駅の主事１級：2008/08/24(日) 09:24:12 ID:OJzLCih80

昨日、エレベーターの映像をポリ公に提出しますた。
住民曰く、「普段は、踏切を渡らない」と。

>>662
運行再開の空気笛。
実施基準に載ってた希ガス。

675 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 13:02:59 ID:whCq3wlA0

まあ、グモネタも御時世だ
合掌

676 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 13:03:27 ID:g4D282Lj0

グモが増えないような社会にしたいですな。

677 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 13:57:01 ID:q3hoXlqk0

みんなが同じ＝無機生命体化すればグモもなくなるだろ

678 ：622：2008/08/24(日) 14:04:10 ID:DO497CS30

>>623
うｐしました。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080824140224ec2c4.jpg

679 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 14:31:46 ID:jNpVdT7/0

>>678
こりゃひでぇなｗ
つーかこんなのを配布しているなんて知らなかった。
改札掛氏にクレといえば貰えるのかな？

680 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 14:49:55 ID:R8OSre+p0

　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃|　　／　　　／　／　　　（　／　ノ⌒)
　　|┗━━┷━━┷━━┛|　／　　　／　／　／　/ / 　（　,／
　　|──────────,ﾉ＼＿＿_ノヽ /⌒⌒｀ヽ/ ./　　/ /
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　　|　〇　　　　　　　　　　/（●）,　　､（●）､.|　　 / ＼　ヽ'　/
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿/　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　.／＼__.＼__ノ
　　 │　　　│[=.=］｜　|　　｀ -=ﾆ=- '　　.::::/／
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681 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 14:57:53 ID:pNp1isTn0

>>678
たまたま駅名の周りの黒い部分の下に線があるだけで
その路線の駅では無いというのか。クオリティ低いなｗ

682 ：622：2008/08/24(日) 15:08:47 ID:DO497CS30

>>679
駅にもよるが……
少なくともオイラの駅では、『副都心線　路線図表記の誤り』の本部報が届いてから急遽、副都心線追記前の路線図に差し替えた。

オイラの駅でしたら、窓口で申し出ればお配りしております。

683 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:25:45 ID:haQPeMAB0

京成時刻表の折込部分に似たようなやつが載ってるけどな。
副都心線は書いていないけど。

684 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:44:20 ID:5c5lSO710

>>683
時刻表と同じやつだね。

685 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:54:17 ID:jNpVdT7/0

>>682
レスサンクス
…誰も印刷掛ける前にミスに気が付かなかったのかな

686 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:55:45 ID:buwQqo3P0

池袋から東新宿まで何も考えずに直線引いたのか。あほだｗｗ

687 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 16:02:48 ID:62ABJnW5O

これはpettobotoruレベルの失態だなｗ

688 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 16:20:30 ID:uNU+iQ290

こりゃ東西線との連絡を作らなかった罰だな

689 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 17:41:09 ID:D8o+zA6W0

>>662
ただの運転再開の合図かと

690 ：623：2008/08/24(日) 19:56:07 ID:IIVEN39B0

>>678
これはひどいなｗｗｗｗ

ありがとう

691 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 20:28:51 ID:SBpLDCgy0

>>687
｢ROOT｣ってのもあったなｗｗｗ

692 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 20:48:36 ID:8gRQgJ6D0

>>690
新宿三丁目－中野坂上で丸ノ内線と大江戸線がピッタリくっついてるのも問題だな。
そんなにぴったりくっついてるわけじゃないし。

693 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 22:33:03 ID:UPs77O1jO

最終芝山千代田行き@3748F乗車中。
3742に乗ってるんだが台車の挙動がおかしいぞ？
ウテシが下手なだけか？

694 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 23:03:58 ID:uNU+iQ290

>>693
京成にはとてつもなく下手なウテシが1人以上いるからな、安心しろ

695 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 23:21:06 ID:sCnR9gPG0

京成じゃウテシなんて言い方はしないのだが…

696 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 23:35:32 ID:b6CxcvxxO

゛M゛だっけ？

697 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 01:41:55 ID:MpGaG3hVO

>>696
運転士…M
車掌……C

国鉄と貨物の連絡運輸やってなかった私鉄は、国鉄流の電略がない場合が多い。
京成も軌道上がりで国鉄と貨物の連絡運輸をやっていなかったからか、電略は使っておらず、ウテシじゃなくてM、電車区はデクじゃなくてM区、車掌はレチじゃなくてC、車掌区はレクじゃなくてC区だったりする。
ちなみに人身事故もマグロとかグモなんて言うことはなく、普通に「人身」で通っている。

698 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 01:52:19 ID:LX/gDRVpO

今さら2010に間に合わないけど、日暮里～青砥間は何もしないで開通を迎えるのかね？

699 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 01:58:34 ID:inkaIjBt0

日暮里駅構内改良が精一杯だね。

700 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 02:12:17 ID:CzDHtz390

グモはただの2ちゃん語だろうに。

701 ：ゆとり丸出し：2008/08/25(月) 06:59:40 ID:WOJJp5hyO

>>700
゛鮪゛ですね。わかります

702 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 08:47:50 ID:gPkSUT/10

>>697
つーかJR各社でも「マグロ」を使っているのは一部だけ。ウチは普通に「人身」だよ。
マニアの方々の方がよっぽど使ってると思われ。

703 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 08:55:14 ID:+MXnTr4cO

てかｳﾃｼだってヲタ用語(というか2ch語)みたいなもんだろ
オレは使わんが

704 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 10:33:44 ID:qr/DpKP1O

>>665
上野～青砥は複線ドリフトで高速運転ですか？
線路の改良、いらないな。

って、さすがに、このネタは通じないか。

705 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 10:45:27 ID:yLuD+/IXO

おけいせい最速のAEですね。

わかります。

706 ：705：2008/08/25(月) 10:48:26 ID:yLuD+/IXO

おっと、sage忘れ

707 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 10:57:09 ID:1eER31XXO

日暮里・上野に8:00台に着くモーニングライナーｷﾎﾞﾝﾇ

708 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 11:23:01 ID:e5Mq3x2v0

>>707
通勤輸送のピーク時間帯に定員制の列車なんて無理

709 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 11:25:51 ID:weXYjEg00

限界ギリギリまで走らせてる他の関東大手私鉄ならそうも言えるだろうが、
京成本線はピークでも18本だろ？十分出来るじゃん。

710 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 11:34:03 ID:QtM1aAH+O

東葉高速に所要時間で負ける事になるのをよしとするかしないか

711 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 11:45:04 ID:+MXnTr4cO

ラッシュ時のスピードアップで逸走を減らしてなんとか保ってる状態だもんな。
快特を増発するならまだしも、ピーク時にML設定はありえん。

712 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 12:13:26 ID:e5Mq3x2v0

>>709
乗車改札に時間がかかるため八千代台なんかで3分程度の停車時間が必要になる。
八千代台は待避可能駅ではあるけれど、主本線をモーニングライナーが塞ぎ、
副本線に普通が停まってたりしたら、後続列車が支えてしまう。

713 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 13:34:05 ID:inkaIjBt0

実際>>707のようなライナーがあったら滅茶苦茶便利なのにな・・・

714 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 14:17:48 ID:MpGaG3hVO

>>713
一握りの便利のために大多数を犠牲にするのは…

715 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 17:29:26 ID:F7NhxTTb0

金払ってるんだからいいじゃない

716 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 19:26:21 ID:hv9t9GXS0

>>707
八千代台のホームが人であふれて身動きできなくなるぞ
八千代台通過なら賛成だが

717 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:00:54 ID:eDlWZgh90

青砥～曳舟の連続立体は2010完成だったような・・・羽田空港～成田空港の有料特急を想定してたのかもしれないけど間に合うのか？

718 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:06:35 ID:PEtTROGv0

>>693
直線区間の走行中の極端な横揺れ、3200や3300でよく体験した。
重心の関係なのか、線路がおかしいのかよく分からない。

挙動がヤバイと思うのは関屋の旧客倉庫の前の橋と
下り菅野出た直後の急なSカーブだと思う。
関屋は勾配の変化を直したのか、最近は変な挙動を感じない。
菅野は制限速度で誤魔化しているように感じる。

719 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:13:31 ID:E1jLh6OAO

立体交差は無理。

720 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:20:33 ID:taGdQSmd0

>>712
八千代台に停めなくても成田と佐倉で埋まりそうな気がする
ついでに料金600円でも埋まると思う
それくらいｵｲｼｲ時間帯だと思う

721 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 20:32:35 ID:UdsYmiXo0

>>720
駅毎に販売数が決められてるから、それは無いと思う。
むしろ、ライナーパス利用者だらけで、当日利用枠が少ない気がする。

722 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 21:46:56 ID:q2AwyHHBO

>>718
関屋無重力体験ゾーンですか。いと懐かし。

723 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:20:08 ID:Xw1IyfIH0

イブニングライナーを青砥から乗ると
座席開いてない事が多々あるって利用者が言ってたが
あの列車は立ち席も売ってるのか？それとも・・・

724 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:22:41 ID:/+FaRtrxO

上野・日暮里で指定号車以外に乗ってる奴がいるんだろうな

725 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:23:03 ID:tD1eCiubO

>>720
JR特急は900円も取るからなあ…

さて京成グループ花火ナイターなのに何故京成パンダが出てこなかったのか（ｒｙ

726 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:29:33 ID:rk0VPw8B0

さすがに８時台は無理としても、7：35分くらいに着くライナーはあってもいい気がするな。

727 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:48:17 ID:Xw1IyfIH0

>>724
スカイライナーでも切符ダブりなんだか不正乗車なんだかがあったっけな・・・
車掌が回るような時代じゃなかったし、ガキだったから開いてる席座ったけど

728 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 00:55:17 ID:uPSRQa/lO

>>723
発売数自体はきちんと上野･日暮里･青砥の当日売りと4号車の前売り分で座席定員を超えないように振り分けられている。
但し、4号車を除き個々の座席が指定されている訳ではなく、指定車両の中で早いもの勝ちになってしまうので、どうしても後から乗る客は先客に遠慮しながら乗る羽目になる。
そういうのが座席に着かずに5号車販売機コーナーにタムロしたりしている。

729 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 09:19:20 ID:G22e3oo+0

>>722
え、もうないの？

730 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 09:28:31 ID:YyaFC787O

>>728
イブニングは上野１～３号車、日暮里５・６・８号車、青砥６～８号車が指定車両。４号車が前売指定席でまず完売しないから
上野で指定車両がある程度埋まったら４号車の空席に座る人がいる（車椅子座席は数に入っていないから常連客がいる）
日暮里は８号車から乗車するので禁煙車に行くときは７号車を通る事になり、知らない人が座ったり、確信犯が座るが
まず車掌に注意される（中には見に来ない車掌もいるが）
青砥は事実上指定車両が７号車しかない感じだが、利用者もさほどいないので立っているのは元々座る気ない人。

731 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 09:34:24 ID:4BmMV8gN0

>>722
それ全然気にならなかったんだけど、あるとき人に言われてからものすごい感じるようになった。

732 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 09:46:34 ID:tjLs1TpIO

>>729
昔はほんとに一瞬宙に浮いたけど、今はほぼ感じないなぁ

733 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 10:55:19 ID:W9JVSzXA0

昔はのぞみが下り勾配に差し掛かるとちょっと体が浮くような感覚があったが
最近は感じないな。700系で何か改良されたのか。

734 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 14:47:43 ID:ESkrwwsx0

関屋の縦曲線は改良されたはず

735 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 15:58:06 ID:rskFA/Ac0

3500の特急で高砂～船橋を走行してるとき浮かない？

736 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 17:11:13 ID:RPWuF2T20

東中山を通過する列車だと「浮く」感じがする。
上り勾配で下から突き上げられて、ポイント通過でガタガタと揺れて、下り勾配ですっぽ抜ける。
特に船橋から国府台の間で、直線の急勾配を通った直後にカーブがあるというのが気になる。

日比谷線事故の後、海神・西船の急勾配S字カーブに脱線防止レールを取り付けた。

737 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 19:57:21 ID:QO0jxRv70

今日北総車に偶然に当たった　或る不動産業者の中吊り広告に千葉線に２０１０
年より特急運行とあった
成田新高速が開通すると本線のスジに余裕ができるためかそんな計画が実際に
あるのだろうか？

738 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:11:10 ID:rIQy42zR0

>>737
京成からの発表がないから何とも言えないだろ。

でもその不動産屋がでたらめを言ってるってことも考えにくいしねえ・・・

739 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:14:21 ID:iZ90HWKKO

広告に嘘を書くのは違法
よって千葉線の件はホント
嘘ならry

740 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:15:21 ID:kqGNvWdZ0

>>737
なんで北総の車両に千葉線の話が出てるんだよｗ
多分新高速関連の書き間違いでしょ。

741 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:16:32 ID:d5HULn470

そんなﾌﾗｲﾝｸﾞ情報が載った広告を掲載できるわけないでそｗｗｗ

742 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:17:09 ID:uPSRQa/lO

>>737
特急速度が書いてある千葉線の停間速度表を見て早とちりしただけじゃないの？
だいたい、Bルート開業後のダイヤのどこに千葉線の特急を割り込ませる余裕があるんだか…

743 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:38:01 ID:d3OqQBqL0

新高速線のことを京成千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ線とか不動産会社が適当に書いたとか。

744 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 20:50:25 ID:0BO4GGOO0

>>737
NTとか小さく書いてあったんじゃね

745 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:23:06 ID:Hqhqo/qx0

新千葉と、京成千葉と、千葉中央と、千葉ニュータウン中央

746 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:36:03 ID:kBwdamTNO

千葉寺は？

747 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:36:38 ID:YyaFC787O

>>743
それはあながち間違えないかもな。新高速開通後は京成千葉ニュータウン線か京成北総線になるかも。
でも運賃はちはら線と同様高額のまま。

748 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:38:52 ID:W9JVSzXA0

北総の株を持ってる千葉県はどう思ってるの？京成に移譲してもかまわない？

749 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:46:24 ID:Hqhqo/qx0

上戸彩を引っ張り出してきて新ＳＬを宣伝して
新ルートで日暮里～成田空港36分とかアピールしてるから
今後は、北総という独立した路線でなく京成の一路線であるかのような
勘違いをされることも増えるかもしれないな。

750 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:48:29 ID:ezm1BLXw0

広告制作した奴が、千葉ニュータウン鉄道→千葉ニュータウン線→千葉線
と勝手に省略したんじゃないかな。
不動産広告としてはお粗末なかぎりだが。

751 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 21:54:20 ID:eK9uEblm0

>>749
リニアの時代にＳＬてｗｗｗｗｗ

752 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:09:17 ID:ezm1BLXw0

>>751
釣れますか?

753 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:20:54 ID:9UBGpEU9O

>>751
釣れてますね。ＷＷ
このスレのＳＬの意味を良くしらべてね。

754 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:22:09 ID:hLbwO1VO0

ちょっと質問。

事故とかでスカイライナーが運転見合わせて、飛行機乗り遅れたら
保障してくれんの？

755 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:26:19 ID:rEfwBgSm0

ふつうは振替てもらっても乗れるように家を早めに出ます

756 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:28:12 ID:5I9WSnFuO

>>754
確か2h以上遅れたらライナー料金返金だったはず。

ただ、それ以上のことはしてくれないので、ご利用は計画的に。

ああ、1度船橋競馬場あたりで止まったとき、急遽バスを用意したっけ。

757 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:44:50 ID:okeodu1P0

京成の特急券払い戻しは1時間遅れから

758 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:45:34 ID:j4EtgFUbO

すまんが話をブッたＫＩＬＬ。

車内に電車乗務員募集の広告が出ているな、40人。
新ライナーのイラストつきで。

759 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 22:55:46 ID:j4EtgFUbO

追記。
その広告を写真に収めた。
帰宅したら上げる。

この広告、いつもの京成の広告とは雰囲気が全く違う。
青基調…恐らく山本寛斎が決めた「ストリームブルー」とやらと思われる。
40人というどでかい人数といい新ライナーのイラストといい、
言うまでもなくこれは新高速開通に向けた求人募集だね。

760 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:08:54 ID:JDuJ0E280

遅くまで乙だ

761 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:12:48 ID:hLbwO1VO0

>>755
>>756
>>757

なるほど。飛行機行ったら終わりかw国際線は乗り遅れたらパーみたいだし。

762 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:19:09 ID:OrzOQpD90

>>758-759
ならば期待して待たせてもらおう。

しかし毎日京成で通ってるのにその広告に気付かなかった俺ってorz

763 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:24:12 ID:C2eHMuYx0

>>762
26日の時点では貸切広告編成を除き、各車の南端中吊り広告にある。

乗務員(とりあえずは車掌)初任給16万、高卒以上30歳まで
接客業に携わっていた人歓迎みたいなことが書いてある。

764 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:30:05 ID:Sbao26TZO

>>761
なので大阪市内から関空へ行く場合には、事故で長時間止まる可能性のある阪和線よりも
南海を使った方が安全という話がある。

このスレだから言うわけではないが、成田へ行く場合も同様で、
束を使うより京成の方が飛行機のことを考えると安全な気がして、束は使う気にならない。

765 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:31:40 ID:6uJkR8Wm0

それより>>737の広告が見たいんだが、俺だけ？

766 ：名無し野電車区：2008/08/26(火) 23:39:30 ID:C2eHMuYx0

>>764
南海もりんくう～関空はＪＲと線路を供用し、ＪＲの指令が南海の列車に
対する指令業務を受託しているから、南海だから安全というのも怪しい。
以前、阪和線熊取での人身事故の影響で南海の空港急行が中々来なかったことがある。

やっとこさきたのが7000系で、下り到着の遅れを回復するためか上りはかなり爆走
してたけどｗ

京成はトンネルの向こうの影響を受けることが…

767 ：758-759：2008/08/26(火) 23:46:37 ID:AjaAA0Mk0

う　ま　た　せ　！

http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up23302.jpg

768 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 00:00:28 ID:eK9uEblm0

またあのマークシートの試験やるのか

769 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 00:19:04 ID:DZ1s/7Et0

京成の入社試験の筆記はマークシート？

770 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 00:26:35 ID:n/bGQlnT0

違う。

771 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 06:34:54 ID:qKWrwDtS0

>>764
実際、10年ほど前はJRはちょっと雨や雪が降ったりすると簡単に止まった。
現在でもNEXだけは何とか動かしても総武快速全面運休なんて平気でやるから、
とりあえず京成にしておいた方が安全というのは間違いではない。

772 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 06:41:48 ID:cZi7RTvm0

>>647も>>767と同じ広告だったのか？

773 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 06:59:22 ID:iRgw1lpy0

11月までに入社って今無職の奴以外難しいんじゃないの？

774 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 08:06:11 ID:hmdvZzYe0

>>773　多分、無職かつ視力が良くないとだめでしょう。
（眼鏡使用または裸眼で）視力は1.0以上は必要そうだけど、
高速運転なので、動体視力や深視力の検査やるのかな。
新幹線や「はくたか」乗務員の身体検査項目はどうだったんだろう。

従来ルートで動力者免許取得→北越急行で添乗見学orレクチャー→新線で教習
にするのかな。

775 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 10:32:23 ID:9JWWvQ3MO

乗務員募集広告見たけど、ちっこく載ってるＡＥ１００と３０００こうみると３０００って箱みたいでしょぼいデザインだな。京成カラー変えないかな。田舎くさい

776 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:02:07 ID:NhMMAnr0O

無職がいきなり特急運転士って…
どんだけ鉄ヲタドリームランドなんだよｗｗ

777 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:38:13 ID:xGCOKlO+0

急募って感じがするから、運用数でも増えるのか？
新高速関連で？

778 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:44:04 ID:9JWWvQ3MO

ニート京成

779 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 11:58:36 ID:NhMMAnr0O

急募ってのも変な話だよな
運行計画は未定だったのだろうか？

どうせなら銚子あたりを廃線にして（ry

780 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:00:20 ID:8bNdEnBH0

30オーバーの漏れは無理ですか、そうですか

781 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:01:37 ID:auMPIzN10

>>779
急募っぽく見えるだけで、この募集自体は既定方針なんじゃないかなぁ。

782 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:09:16 ID:W4L/kJkI0

来春の高卒でいいやと思っていたら
それでは間に合わないことに最近気がついた

783 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 12:13:42 ID:sAgocjEoO

さーて、空白期間は何してた事にすっかなぁ

784 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 13:11:38 ID:ZEkCjDo9O

単に高校新卒取ろうとしたけど20歳越えないと動力車操縦免許が取れないからじゃないかな？
TXも専門学校から大量に取ったし

785 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 14:38:02 ID:3fOqXuqUO

大まかな運転計画や、乗務員の増員計画はすでに組合に提案済み。
それによると、M･C合計した定数が約40名増加するから、今回の募集に至った次第。
まぁ、当面は車掌の欠員をなんとかしなくちゃならないから、車掌として募集しているだけのこと。

786 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 15:25:59 ID:7Lp6M7UM0

>>784
今年度定期採用の正社員駅員は、1人か2人以外専門卒ばかりだったりする。

787 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 15:40:51 ID:ikk7Wx2KO

最近分会通信発行されないけど、ネタがないのかな？

788 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 15:53:34 ID:vsUYVfRM0

40人採用ねえ。1列車に2人乗務、年240日×5～6時間乗務で計算して、
1日あたりの増発は70本～80本(35～40往復)が限度かな。
定年退職分の補充を含むとすれば、増発本数はこれより減る。
新高速は「ライナー30.5往復、特急46往復」とされていたけど、
この人数じゃ半分くらいしか実現できないと思われ。
来年も追加募集するだろうか？

789 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 15:55:38 ID:vsUYVfRM0

おっと、現行AEの人員は新AEに乗務できるのを忘れていた。
特急46往復は追加募集がないと厳しそうだけど、30往復くらいはいけるかも。
いずれにせよ40分穴が昼間にもできそうで嫌だなあ。

790 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:13:39 ID:pckb+brPO

あ

791 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:22:31 ID:1pDipiHd0

い

792 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:22:48 ID:1pDipiHd0

甲

793 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:22:54 ID:1pDipiHd0

石

794 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:23:01 ID:1pDipiHd0

田

795 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:26:22 ID:m2GLwGhO0

●か

焼け

796 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 17:45:30 ID:QSEWr5tqO

酒々井

797 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 18:05:51 ID:5+xhrKm50

宗吾参道

798 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 18:07:20 ID:5+xhrKm50

国府津の森

799 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 18:09:01 ID:5+xhrKm50

成田

800 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 18:15:06 ID:BvJkR37pO

えみを死亡

801 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 19:57:51 ID:fG9aARo30

サービス業経験者優遇ってファミレスあたりか
居酒屋経験者が駅員や運転手になっても面白いなｗ
次船橋停車
ハイ！ヨロコンデェ！！！

802 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 21:34:54 ID:ekL/fr1VO

3024は新AEの試験をかねてる

803 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 21:38:17 ID:pQ2PxyDy0

>>802
どこがだよｗｗ

804 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 22:03:52 ID:CkqCF6JZ0

>>789
おっと

805 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 22:18:16 ID:Sx7ffIaT0

夕方に京成成田から上り特急に乗ったところ、なんと車内にほとんど空席無し。
成田空港勤務者って、ほぼ全員が車通勤と思っていたから意外だった。
やはり、京成成田始発の快速を２００６年以前の形に戻してほしいなあ。

806 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 22:58:30 ID:5+xhrKm50

>>803
駆動装置関係では？

807 ：名無し野電車区：2008/08/27(水) 23:07:53 ID:7Lp6M7UM0

>>803 >>805
ID:ekL/fr1VOはいつもデタラメカキコばかりの童貞便所虫知恵遅れ大平だから、
真に受けないようにｗ

808 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 00:24:06 ID:9+2DpxQS0

大和田は区画整理事業の進展で駅前のセブンイレブンも閉店したが
駅は建て替えの話とかあるのかな？
便所の窓から見えるところにロータリーもできてるけど

809 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 05:53:44 ID:S6YYG2xj0

基地外イレブンが閉店したんだ。これで駅の建て替えができる。
用地にも引っかかっていない分際で駅舎建て替えに反対した原人がいてな。

810 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 08:46:07 ID:DJceTgujO

>>809

まだ無理でしょう。
あの一族が、あの地を完全に撤退するとは思えないのですが…。

811 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:26:59 ID:x2p2lQthO

酒々井命

812 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 12:54:28 ID:M1mpmJ510

>>810
あの一族？

813 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 21:02:07 ID:d+f5DVzCO

>>812
裸族

814 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 21:05:50 ID:S6YYG2xj0

大和田原人。

815 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 22:01:16 ID:72OiQ/yRO

がんばろう大和田

816 ：名無し野電車区：2008/08/28(木) 22:11:12 ID:79EN7KgT0

>>805
佐倉で抜かれるから微妙だけどね。
でも夕方はちょっと成田～佐倉の回送多すぎる気がするけど。

817 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 00:04:21 ID:AXPO+H0h0

>>816
その成田～佐倉の回送って車掌は常務してる？
レチムでないなら業務怠慢入ってるだろ京成

818 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 00:09:11 ID:9+2DpxQS0

大和田は橋上とか半地下になるよりぼろい方が楽でいいな

819 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 01:01:14 ID:uqOocLJB0

大久保もなー

820 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 01:22:37 ID:G84h14me0

勝田台～志津は半地下にしたほうがいいだろうな
大和田とユーカリで高さ同じくらいだろうし

電気ケチるなら高低差もケチれ

821 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 07:51:33 ID:C5jreHqoO

>>816-817
京成にはワンマン扱いはないから、停車場間を運転する「列車」には、営業だろうが回送だろうが試運転だろうが必ず車掌が乗務している。そもそも、車掌の本来の業務は扉扱いでも旅客案内でもなく、列車防護要員。
それに、京成はM･C完全同一行路だから、一部区間の車掌省略なんてできない。乗務員室にいないのは、当該区間で車内点検を実施するように指示されている場合があるので、必ずしも職務怠慢と言うわけではない。

822 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 08:21:16 ID:h+4Lspzy0

http://hinofukin.net/KDK3500/

823 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 09:09:03 ID:KCxArYMEO

>>817
>>817

824 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 10:02:47 ID:G4h2ClDmO

>>821
6社局でペア乗務なのは京成だけ？

825 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 10:58:11 ID:C5jreHqoO

>>824
その6社局はどこも基本的にMC同一行路だったと思う。ただ、京成は基本的に毎日の相方が決まっている(休暇や勤務変更の場合は別として)のに対し、京急は一日の仕業は同一ながら勤務の回し方がMとCで違うので、毎日の相方が変わるシステムだったと思う。

826 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 11:15:52 ID:HAQ+OWIl0

外出？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217527027/

827 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 11:25:44 ID:G4h2ClDmO

>>825
ついでに他のSK・ｺﾋ総・石原はどっちのタイプ？

828 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 14:33:37 ID:aisnbnsW0

エライさんのハイヤーを人ん家の前で待機させるのやめてよ。

829 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 16:06:25 ID:UIi9J8fR0

エロイさんのイエローキャブなら俺の向かいに住んでるぜ。

830 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 16:30:59 ID:0RyxC14m0

>>828
本当にそうなら文句言えば？

831 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 19:49:07 ID:qmO2yBHpO

スカイライナーの特急券９２０円ってなんでこんな高いんだ

832 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 19:51:58 ID:uc8/r0Y4O

別に高くないよ。他の私鉄特急の距離でくらべたら高いけど空港輸送だからたいしたことない。一般特急をどうぞご利用ください

833 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 19:56:34 ID:3GQylv8Q0

>>832
空港輸送　が　空気輸送　に見えた

834 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 20:13:10 ID:zzhI7k1+O

>>832
JR特急ならB特急料金でも1410円（通常期）だからね。自由席特急券より10円安いなのだからいいんじゃない。
船橋発着の500円はかなりサービスだな。JRの50ｷﾛまでの自由席特急券を意識した感じだ。
モーニングイブニング料金もしばらく据置きしているしこんなものだろう。
西武や小田急、南海に比べたら高いけどね。

835 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 20:31:49 ID:X8XTKQi30

>>832 >>834
名鉄は特急料金じゃなくて特別車両料金だから、パノラマスーパーもμスカイも
乗車区間に関わらず一律350円。2列車乗り継ぎの場合は500円。

但し、子供料金と遅延時の払戻し制度はない。

836 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 21:32:16 ID:G4h2ClDmO

>>834
京成船橋の500円は逸走されてもいいから空港～船橋の客を確保しようとする努力が伺える。
質（距離）より量（人数）という目論みかな？

837 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 21:48:19 ID:zzhI7k1+O

あとは南海のように成田ー成田空港を100円サービスしたら神だな。
下りはホーム立売りして無指定席券（立席承知）を発売すればかなりの利用者がいると思うがな。
上りはホーム下で100円徴収すればいいし･･･

838 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 22:06:00 ID:FXYIFy5f0

南海厨ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

839 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:05:06 ID:zzhI7k1+O

>>835
でも以外に利用者が多く、新高速開通後も船橋経由のライナーを残すような事になるが･･･

840 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:07:26 ID:ppMJiBqAO

あ〇〇さん

841 ：名無し野電車区：2008/08/29(金) 23:54:02 ID:o/IWDJ3J0

>>821
正確には「車掌省略」な。

842 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:08:31 ID:WX47JvcpO

大久保って有人改札あるのって上りだけ？

843 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:13:13 ID:cZ3UtR0K0

>>842
両方常駐してるよ
メインは下りっぽい

844 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:19:52 ID:EFAkmjo60

この電車は最終電車のため、押上駅を約５分遅れで出発しております。

845 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 00:26:59 ID:WX47JvcpO

>>843
ありが㌧

846 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 02:13:19 ID:c6uiSRL70

>>841
どこが違うんだ？？

847 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 02:19:59 ID:cZ3UtR0K0

そういえば今年も地震の訓練やるのかな？

848 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 03:20:52 ID:nZgUSHWkO

>>828
何？そのベストマナー向上推進運動

849 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 03:52:50 ID:IlSweZTH0

ヘビーユーザーの貴兄たちはもう気付いているかもしれないが、
帰宅時の快特、通特は前の1、2両が混んでいて、
7、8両目は空いている。

1、2両目に立ち客がいても、7、8両目は席が空いている場合がある。

850 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 04:16:10 ID:gyhIY0JSO

>>847
北総はやるみたいだよ
ソース:ホームの電光掲示板

851 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 11:14:10 ID:AB9uhGFbO

京成グリーン車ﾊｧﾊｧ

852 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 12:19:59 ID:rLh4ZBnO0

>>849
津田沼で大和田、大久保の人が乗り換えるからな。
高砂は後ろに乗ると雨の時に濡れるからな。

853 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 12:36:51 ID:xzLrXAQw0

スカイライナーで上野・日暮里から船橋まで乗る人っているの？

なんか特急料金割高にかんじるけど

854 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 13:41:51 ID:OJ7bjgeKO

>>853
夕方はいる。快特が結構混雑しているから座りたいと喫煙目的で乗る人も。

855 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 13:45:05 ID:Plbs66yjO

>>853
子連れでスカイライナー体験乗車みたいなのもいる。

856 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 14:30:42 ID:363qFzr70

>>849 >>852
接続する金町線の改札位置が、柴又・金町とも先頭寄り。

857 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 14:37:50 ID:OScLeiWyO

逆に昼間の上野発特急は、７～８両目はスーツケース持ってる人で座れなくても
１～２両目は余裕で座れるな。

858 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 16:00:41 ID:L9pQQJmsO

今更気付いたんだが、AE100って廃車なんだね
ソースは鉄道ピクトリアル2007年３月号のインタビュー部分

859 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 16:25:19 ID:PG0rTXV4O

京成津田沼～京成八幡付近の沿線で、上りを撮影するのにオススメの場所ってありますか？
出来れば駅から近い場所で…

860 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 16:52:58 ID:ZCmybBwp0

民家と民家の間を縫うように走ってる上、カーブが多すぎてなかなか撮れる場所ないよな。
八幡～菅野とか直線できれいに撮れると思うけどどうだろ。

861 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 16:54:35 ID:cZ3UtR0K0

駅撮りは駄目なのかな？

862 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:16:34 ID:l0GfiWrp0

うちの近くはまわりに民家なんてほとんどないからきれいに写真撮れるよー

本数が少ないのが難点だが。

863 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:18:48 ID:/zCQC5Rg0

山武郡乙

864 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:19:48 ID:thZJoC4J0

>>860
カーブも正面から撮れていいじゃない

865 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:33:46 ID:l0GfiWrp0

>>860
あの辺は直線で撮りやすいけど、やっぱりまわりの家が少し気になるな。

866 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 17:39:32 ID:Plbs66yjO

>>858
あの対談からは状況が変わっているので、いくら本部長談でも鵜呑みにはできない。
Bルート開業後の運転計画も当初案からは変わっている部分もある。

867 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 18:35:21 ID:OJ7bjgeKO

>>866
状況はコロコロ変わるから開業3ヶ月前くらいになんなきゃ分かんないじゃない。
新京成乗り入れやエアポート特急も直前になって詳しく出たし･･･
上が隠しているより何にも考えていないのがホントだろう。
Bルート内容も隠しているのじゃなくまだ決まっていないんじゃない？

868 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:44:07 ID:WX47JvcpO

適応力があるんだか決断力がないんだか・・・

869 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:52:08 ID:wqqnOjdHO

ハゲ沢

870 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:53:00 ID:u5GGiCU80

ちょっと前の記事には残すって出てたしねＡＥ100

871 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 19:59:33 ID:ShAZ737tO

そんな記事あったか？

872 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 20:10:17 ID:xCEzUPOp0

残す「かも」レベルは見たことある気がするが、断言文調は見たことないなあ。

873 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 20:34:11 ID:Plbs66yjO

>>866
水面下では、要員確保や作業分掌など、労使あるいは関係部署との交渉も必要な訳だから、概要が決まっていてもおかしくない。

対外向けに発表されるのは、これらの作業がすべて終了し、労働組合や関係部署あるいは業者との合意･確認が済んでからだから、必ずしもまだ発表されていない＝(概要が)まだ決まっていないと言うわけではない。
今回、乗務員採用が始まったのも、運行計画が形になって新たに必要な人数がはっきりしてきたからのものかと思う。

874 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 20:40:22 ID:u5GGiCU80

ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/158996/

正確には模索中らしいっす

875 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 20:43:21 ID:LEuHXwc2O

>>859

鬼越駅から線路沿いに八幡駅に向かって3-4分の
直線から左にカーブする所が、強いて言えばのお勧めかな。
でも此処、日中は被り率高めかつ逆光だしな…。

むしろ、鬼越駅が島式で八幡駅寄りが構内踏切なので、
此処から下りを撮る方が良いと思います。

876 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:22:51 ID:OJ7bjgeKO

>>873
急募は元々欠員だらけでこれ以上仕業が増えたら収拾つかないから。
駅員は契約社員募集で何とかなるが、乗務員はそうはいかないだろ。人員計画だけでなく何でも無計画なのは今に始まった事じゃない。
3000形は現場に何にも教えず登場した。あれだけ評判いい？のに数作ったし、
Bルート内容も無計画なのはいつもと同じような事だ。このまま営業開始したら初日からダイヤめちゃめちゃ
で混乱するのが目に見えている。労組が専任制反対や早期発表を要求している理由を聞かずに後回しにしているのが悪い。

877 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:45:00 ID:ZlwwQpke0

あるいみマルチだな

878 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 21:56:42 ID:PG0rTXV4O

撮影地教えてくださった方ありがとうございました
来週行ってきたいと思います

879 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:08:30 ID:2k65RPBe0

専任制って何が悪いのですか？

880 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:12:45 ID:WX47JvcpO

駅員とか遠隔監視化で削減できないのかね？

881 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:25:33 桜 ID:wSpZq89x0

ここもかけるかな

882 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:36:14 ID:OJ7bjgeKO

>>879
専任制ー乗れる列車が限られるから他の線（千葉線や金町線など）に乗れない。
だから急に運用変更や欠乗が出たら乗れない場合に補充出来ず、いつまでも列車放置して利用者に迷惑かかる。
大きなダイヤ乱れは数少ないが、今のダイヤでも少しの遅れが大きくなる状態なのに、複雑なダイヤになったらどうなるか？
後はBルート専任でやりたいのがどれくらいいるかが疑問。休暇が取れない、常に高速運転のプレッシャーなどで心身的にもよくないと思う。

883 ：名無し野電車区：2008/08/30(土) 22:37:58 ID:vQ3yLm2v0

ちなみにスカイライナーの船橋停車は2006年11月1日の
船橋駅付近高架化完成記念式典で
社長自らが口をすべたせた

884 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 00:20:18 ID:nTla8gxx0

土曜の昼過ぎによく船橋から成田までライナー乗るけど
船橋で降りる人はいつも20人弱くらいいる
乗る人も同じくらい

885 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 01:23:49 ID:crMTA/M90

こんな時間まで走ってるって、遅れてる？

886 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 01:24:38 ID:xsHtE5910

>>885
京急品川の信号故障で大幅に遅れてるらしい

887 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 01:54:41 ID:H6UzkVitO

１時間以上来なかった
北総線…
日医大行き最終
高砂１時半ごろ発車
明日が日曜で良かったな

888 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 02:04:25 ID:iigH+d+y0

>>853
寄席行くのに使ってる。

889 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 02:43:26 ID:ecgoTUh60

北総は本来の下り終車の時間あたりに、代車を出した模様。
2332Nを使って。

890 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 09:15:45 ID:KmbV7WdBO

北総も最終に急行か特急設定して、終電遅く出来んのかのぅ。

891 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 09:22:14 ID:ahjqmPT+0

http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm
明日を走る

892 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 09:33:48 ID:nOBITKdkO

↑
ウンコサイト

893 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 09:54:48 ID:afZ+Acc/O

>>890
高砂24時10分発なら妥当だと思うが。成田や千葉中央より遅いし･･･
それより始発が遅いな。高砂5時47分は5時17分発にして新鎌ヶ谷始発5時35分発に付ける。
日医大5時17分発は4時57分発にして牧の原始発5時02分発に付けるくらいなら現実的かも。
前車は矢切留置を高砂まで回送（営業で矢切始発高砂行でもいいが）高砂始発に、
後は日医大留置を運用し5時17分発は牧の原から回送して運用する（どちらも都営車両だから支障ない？）
そこまで需要ないと言われるのがオチだが。

894 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:06:05 ID:ZJxtz+yh0

>>893
乗務員行路の関係で、今より早くするのは無理。
現行高砂5:47の担当乗務員は、5:35着に便乗してくる。
現時点では高砂で北総乗務員の仮眠はやってないので、
下り終車の後に高砂到着の上りと上り初電の前の下り初電は設定できない。

895 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:24:08 ID:CpibXpod0

そうなのか。

896 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:29:28 ID:AyQccYmn0

>>894
素人意見でスマンが矢切に置いてある車両は運転士しかいない？
車掌もいるのなら矢切→高砂→印旛日本医大と運用できるような
気がするが？

897 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:43:07 ID:ZJxtz+yh0

>>867
通常のダイヤ改正では概ね3ヶ月ぐらい前に組合に提案がある。
その後提案内容の問題点などの点検や交渉を重ね、改正予定日の1ヶ月ぐらい前
を目処に合意してプレス発表。
一般の目には直前とも言える時期の発表だからそのように見えるけど、
組合提案より遥か前に会社として運行計画の計画は進めている。
隠しているというよりは、まだ公にできないというレベル。
現時点の提案内容では、組合として合意できない点がいくつかあって、
まだまだ変化があるかもしれないから公にできない。

Ｂルートの運行計画も、要員計画が絡むので既に組合に提案されている。

直採用の乗務員募集が始まったのは、Ｂルート開業に伴ない増加する仕業の
数(あくまで提案)がはっきりしてきたことと、開業予定の2010年4月までに
運転士･車掌の数が概ね満たされていることを前提に考えると、今の時期に
募集をはじめないと｢間に合わない｣事態が考えられるから。
一昨年の直採用車掌は入社から単独乗務まで7ヶ月半(入社研修→駅見習→車掌研修)
かかっているし、運転士の養成も約9ヶ月かかる。
開業前のハンドル訓練なんかも考えると、来年の年末ぐらいまでには開業後
必要になる人数が確保されていなければならないはず。
今回採用される車掌が必ずしもＢルート開業までに運転士になるとは限らないのだけど、
かといってこれ以上車掌の欠員を増やす訳にはいかず、とりあえず40名直採用の
車掌を入れてある程度の欠員補充をしてから運転士登用していくという考え。

898 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:50:29 ID:CpibXpod0

しかし件の共産党の国会質問にあったように欠員の問題は真摯に改善してほしいですね。
乗る方からすると超勤だらけの乗務員ではおっかない。
京王もすごいようで。

899 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 10:55:53 ID:ZJxtz+yh0

>>896
矢切留置は回送を伴う留置だけど、北総も京成同様車掌省略はできないので
Ｍ・Ｃともいるはず。

仮眠時間確保が必要なので、前夜の留置車両矢切到着と翌朝留置車両の矢切発車
は一定の時間を空ける必要がある。
もし、矢切出庫時刻を早めるとするならば、場合によっては乗務員仕業を増やさざる得ない。

900 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 11:00:59 ID:ZJxtz+yh0

>>898
全くその通りでございます。

901 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 16:03:45 ID:9dwXJX/VO

>>898
その欠員をワンマン化で解消するのはダメなのか？
金町線と芝山線のチョン行をワンマンにするだけでも、かなり違うでしょ？

以下、蛇足。
芝山線の専用車両は3600ターボ君を２連３本にしちゃうとかｗ
3500のオールSUSをVVVF改造とかしてあと25年使い倒すとかｗ

902 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 16:07:38 ID:YovnAko50

>>899
矢切留置って、新鎌が工事で置けなくなったからやってるんだと思ったんだけど。

俺も、北総下りの終車は現状でいいと思う。
ただ、土休ダイヤの上野方面からの接続がもうちょっとまともならばいいんだけどね。
最終津田沼行きを高砂まで5分早めるか、北総線の高砂発を5分遅くするかしてくれれば。
何も無い青砥・高砂でボサッと10分待つことは、案外苦痛。

903 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 16:20:54 ID:YovnAko50

>>901
千葉線や本線普通も全部ワンマンにするくらいじゃなきゃ、乗務員の削減効果はあまり出ないんだろうな。
ラッシュ時も含めて終日それで対応できるのか、乗降確認用のテレビモニタをホームの前にも置く必要が
ある、車両にも相応の装備が必要･･･と考えると、なんだか金だけかかって得るものが少なそうだ。
というより、それらのハードルがクリアできてれば、いくら京成でもとっくにやってるでしょう。

904 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 16:44:15 ID:CpibXpod0

最初からワンマン対応で作るのと後からじゃねぇ。
ホームも狭く構内の線形も悪いからオペレーションのコストは意外と下がらないのでは？

905 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 17:40:35 ID:XpDEVCh0O

だから駅員削減で乗務員にすればいいんじゃない？

906 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 17:57:34 ID:CpibXpod0

駅員削減してその諸問題の責任は全て905が負うと言うことで。
まともな教育を受けていないのか目先しか見えていないようで。

907 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 18:09:15 ID:xsHtE5910

菅野とか新三河島とか深夜早朝は無人でいい気がする

908 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 19:50:20 ID:nOBITKdkO

京成労組がすんなりとワンマン運転や無人駅を飲むと思うかw

まぁ、ワンマン運転は金町線が高砂の専用ホームができた後に話が出てくるとは思うけど…

909 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 20:26:14 ID:m7K7AUDL0

小田急の仕業表見たら…

いつの間にか段落としが基本になってるようで、
同一列車で折り返す仕業のほうが少ないのワロタｗｗｗ
というより各停の本厚木Ｙ線と新宿地下、多摩線以外ほとんど段落としだった。

910 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 20:31:02 ID:LqaCAhVJ0

昨日、久々に成田からライナーに乗ったとき、
ドアが開いた時にデッキがスーツケースで埋まってて吹いたｗｗｗ
これじゃ乗れないんですけどｗｗｗ

911 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 20:35:20 ID:PESKhmiF0

>>910
通路をふさぐ邪魔な荷物は駅に降ろしちまえwww

912 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 23:30:56 ID:XpDEVCh0O

>>906
新京成も目先しか見てないということでFA？

913 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 23:46:03 ID:bL+8xybYO

東急ですら時間帯によって無人駅になるところが結構あるんだからねぇ

914 ：名無し野電車区：2008/08/31(日) 23:49:08 ID:ZJxtz+yh0

>>913
東急の労働組合は、

役員やる＝出世のステップ

だから、会社の合理化提案に反対しない。
東急では、乗降客2万人に満たない駅は遠隔操作化の対象になっているらしい。

915 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 01:05:50 ID:C6sMwdDc0

>>908
欠員欠員いいまくってるくせにｗｗｗｗｗｗｗｗ

916 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 01:28:00 ID:HK53m19pO

東急は組合があってないようなものでも、経営陣がまだまともだからいいよな。
それに比べて組合も経営陣も終わっとる京成・・・

なんとかならないのかね

917 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 06:07:57 ID:qPJv024T0

>>913
上げて東急のネタを書く意識的な荒らし。
一レス30円の仕事はどんな案配ですかw

918 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 06:35:20 ID:ayjxooqGO

>>914

＞東急の労働組合は、
＞役員やる＝出世のステップ

リホームやダルマみたいに組合員を騙すようなやり方よりはマシかと。

919 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 07:13:24 ID:MWNAsMyc0

まだいい方だよね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

920 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 08:17:32 ID:pks6FP9m0

>>915
労働組合的には、ワンマン運転や閑散駅の無人対応化のような合理化で
定数を減らしての欠員解消は邪道だろ。
あくまで定数に順じた人員採用を求めるべき。
ワンマン運転や無人対応は、残された労働者への労働強化に繋がるだけ。

ここ何年かの欠員問題は、定年退職者などで生じる欠員に対して、
会社がきちんと定期採用などで補充してこなかったことが祟っている。
確か、運輸部現業で踏切警手などを除けば2000年頃から3年ぐらい定期採用を
やっていなかったはず。
この間は業務効率化という合理化(乗務仕業削減、乗客専務車掌廃止、
乗務予備勤務と事務員削減、駅契約社員導入と一部遠隔操作改札導入、
スカイライナー改札要員削減など)で乗りきっている。

921 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 09:48:34 ID:c8XzuySqO

>>918
今でこそ、リホームの闘争委員や分会長経験者はいるけど、まだまだ乗務分会はリホームに侵食されてないし、リホーム会員が委員以上の分会役員を経験して現業長以上に出世したというのはない。
乗務でタチ悪いのは、散々リホームや会社批判してた奴が、助役が近づいてリホームに土下座して寝返って、ちゃっかり出世するようなパターン。

922 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 10:56:10 ID:u3W5cSmy0

阪急や東武のように駅務は分社化にして委託させて
乗務も近々定年退職者も多くなるのだから中途で乗り切らせた方が
いいのかな。

923 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 12:14:05 ID:4zUJhbs00

>>921
管理職に就くというのは、そんなもんでしょ。どこの会社に行っても。
ただ、この会社のおかしい所は管理職以外の新人(右も左もわからない)にまで会社側に付かせる所。
それでは労働組合の存在意義が薄れるし、コンプライアンス重視の企業体質には到底及ばない。

楼門や怠魔のやり方は民主的ではないし、組合員に恐怖を煽るようなやり方が
創価学会≒公明党と変わらない。方針に背く人間を虐める体質も似ている。
一種の新興宗教だよ。

東急にはこんな馬鹿げた組織は無いと思うよ。
あそこは経営者も組合も賢いし。

924 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 12:26:42 ID:LD6x2VDtO

>>923
「私はシッタカです」
まで読んだ。

925 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 12:28:33 ID:ljwD8Lz40

>>888
粋だねぇ

926 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 13:06:07 ID:ayjxooqGO

>>924
利怠で他人を欺きテメェだけ甘い汁吸おうという魂胆の奴には本当に腹がたつ。

927 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 13:45:20 ID:okOI+22qO

昨日羽田空港から乗ったら糞３５００だった。あれはないだろ。お荷物に見えるし、時代を感じる。置き換えてくれ。

928 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 14:40:49 ID:aOiLIxD/O

北総からはもっと酷いのが来てるぜ

929 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 14:53:51 ID:duO65hVw0

>>927
本線特急に来られても困りますぅ～

930 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 14:58:01 ID:7f23OlUY0

>>928
7250の悪口は墓穴掘ることになる

931 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 16:33:05 ID:CGDMygEc0

>>927 >>928 >>930
京成の3300系が全廃されたらリース枠が3500系になるから安心汁。

932 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 16:33:06 ID:99bMcSKD0

ここまで３６００の批判なし

933 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 17:47:21 ID:nqBEvKiNO

赤電・3500の方が酷いから3600・3400は後回しでもおｋ

934 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 18:30:51 ID:duO65hVw0

>>932
3500は更新したくせに抵抗制御のままで走行音うるさいし揺れるけど、
3600はそうでもないだろ。だから俺は許せる。3400もまた然り。

935 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 18:51:56 ID:B+3srAen0

3600のクハの静かさは異常

936 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 19:33:01 ID:+PF/F0UaO

3400回生ブレーキ絶賛失効中！！

937 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 19:33:26 ID:okOI+22qO

京急の１５００ください。置き換え

938 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 20:42:50 ID:4zUJhbs00

>>924
どこが知ったかなのか部外者であるお前が説明してみろ。

939 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 20:57:34 ID:G62kcb7J0

3500は8連にすると座席定員が24人分少ない｡
3600はｸﾊは静かだが低･中速域は結局抵抗制御だから乗り心地悪い｡

940 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 20:59:41 ID:n281AY+n0

>>938
知ったか乙

941 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:20:23 ID:c8XzuySqO

>>934-935
3600形は直並列の亘りがひどすぎる。
垢電同様のショボい内装
更新したのに自動音量調整機能がない放送アンプ
C台に扇風機と暖房がない
こんなポンコツ早くなくしてくれ!

942 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:21:40 ID:l/GXXU4v0

えみをは１０００番取りに来るかな？

943 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:35:03 ID:4zUJhbs00

書き込みレス一覧

内房線･久留里線　Part11
668 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 06:13:04 ID:n281AY+n0
>>666
じゃあ、さっさと廃止してくれたらいいよ。
踏切がどれだけ地域の交通の邪魔になってるか、自覚してる？
---------------------------------------------------
【京成ＪＲ】空港有料特急に望むこと【名鉄南海】
151 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 06:17:49 ID:n281AY+n0
>>150
車両側には、特別な装置はほとんどいらない。
色々な特別な設備を盛り込んだ結果腰砕けになったNEXが証明した。
結局必要なのは航空ダイヤと合った時刻に運行されていること。
運行頻度の極めて高い空港なら、結局運行頻度だけあればいい。

氏ね糞ヲタ

944 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:38:18 ID:4zUJhbs00

書き込みレス一覧
びゅんびゅん京成＠2ch[第99部]
924 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 12:26:42 ID:LD6x2VDtO
>>923
「私はシッタカです」
まで読んだ。
---------------------------------------------------
【豪雨】ムーンライトながら58号車【ウヤ多発】
432 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 14:33:52 ID:LD6x2VDtO
>>428
ながらこそ、切符が取れなきゃ乗れないし、シーズンによってはすぐになくなるし、
だからと言って増結もしてくれないわけだが。
---------------------------------------------------
京成電鉄の利用客を増やすためには【第24部】
31 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 15:48:45 ID:LD6x2VDtO
>>29
そんなの大きなお世話だし、これまで20以上もスレを重ねてきてるのに
まともな意見など出たことがない。
そりゃ、脳内お花畑の鉄ヲタにそんな意見を出せるはずがないから当然。

よって、こんなスレは不要。限りあるインターネット資源を少しは有効に使え。
---------------------------------------------------
京成電鉄の利用客を増やすためには【第24部】
33 ：名無し野電車区[sage]：2008/09/01(月) 16:02:05 ID:LD6x2VDtO
そりゃ、独りよがりな鉄ヲタが馬鹿の一つ覚えの連呼のループしてれば
20だって100だって続く罠。
続いていることよりも、それだけの内容が果たしてあったのか？
少しぐらい反省してみろよ。

945 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:40:29 ID:0to7fRP60

ID:c8XzuySqO

946 ：はしのえみを＠京成金町車掌区車掌：2008/09/01(月) 21:42:10 ID:4rgdrTXUO

>>942
当然狙っているぜ！
記念すべき次ｽﾚ、第100部は漏れが勃ててやるから覚悟しておけ。そろそろ勃てようかな。

947 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:45:50 ID:efmZLCk90

な、携帯だろ？

948 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:46:44 ID:pks6FP9m0

↑
こいつまだ死んでなかったのか？

早く新川で(ry

949 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:49:05 ID:pks6FP9m0

>>947
>>948はあんたの上のバカへの矢印ね(^_-)

950 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 21:51:42 ID:pks6FP9m0

>>941
更新する気ないんならとっとと捨てて欲しいね！

そういう部分ではまだまだ3500形の更新車や3400形の方がマシ。

951 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 22:00:47 ID:n281AY+n0

>>949
実際、>>947も馬鹿だから、謝ることはないよ。

952 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 22:03:49 ID:efmZLCk90

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
>>947

953 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 22:58:30 ID:jKVgrqVJO

もし3300を更新(まぁ有り得ないと思うが)するならどうなるかの。

･スカート付く
･Ｖ化

こんなもんか？

954 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 23:11:32 ID:5LznaajY0

あるいは、車体を新3000タイプのものに載せかえて、足回りはV化。
流用品は、車掌が扱うドアスイッチと、取り替えたばっかりのATSと、側面の車号と『Keisei』切り抜き文字。

955 ：名無し野電車区：2008/09/01(月) 23:15:02 ID:hkgb1eBbO

「リホーム」って、どういう意味なんでしょう？
「リフォーム」とは違いますか。

956 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 00:27:51 ID:eejVUJEJ0

リフォームはベルーム京成に頼んでね、って意味。

957 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 01:03:19 ID:Nk62QJf00

>>951
実際にお前もな。

958 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 01:26:32 ID:pVgTCy/h0

>>955
佐倉･酒々井･成田及びその先の田舎ではリフォームだと上手く発音できないのですよｗ

彼らの中で出まわっている新聞には、はっきり題字に｢リホーム通信｣って書いてあるし…

正式には｢労働問題研究会｣っていう、日本経団連が見たら難癖つけられそうな
名称なんだけど、だいたい職場内では｢リホーム｣か｢労問｣って呼ばれている。

強いといわれている京成労組も、最近は会社提案の過半数を飲んでしまう有様だし、
お隣の某社はワンマン運転と駅･技術系職場の分社化を飲んでしまう体たらくで、
同志会とやら組織に牛耳られた某地下鉄共々、私鉄三バカといわれた頃の面影なんか…
今は一番マトモな組合っていったら、神奈川県内の会社は大手･組合は中小扱いの
あそこぐらいでしょ？

959 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 01:26:41 ID:7wXWCsSF0

駅の削減がどうのといっているが、
減らされたら乗務にも負担が増えるがな。
無人の駅で車いすが来たら乗降させるのも乗務だしな。

今までみたいに、ボケ～っとみてるだけではすまんぞ。
駅で苦情言えないから皆車掌に行くしな。

まあ、減らすのは構わんが後先考えたほうがいいぞ。乗務員。

960 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 01:31:40 ID:pVgTCy/h0

>>959
乗務だって心ある人間は駅の合理化は反対してるぞ。

今だって、駅の削減のおかげでライナー車掌が特急券無所持旅客の対応に四苦八苦
しているし、某駅ではホームに旅客が溢れている中、6連でモニターがないから
扉閉める時に苦労しているし…

961 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 02:23:43 ID:Nk62QJf00

この会社の合理化は人減らしがメインで
業務効率面での合理化は全くと言って良いほど考えていない。

それに水面下で賛同しているのは利や怠の幹部連中。
労働者の価値を下げることに加担する労働者なんて前代未聞だろ。
そのうち京急みたいになるんだろうな。

962 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 05:47:12 ID:izKGxC390

次スレ立てちゃってイイ？

963 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 05:49:34 ID:RMzSTABU0

成田空港

964 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 05:53:42 ID:RMzSTABU0

空港第二ビル

965 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 05:59:18 ID:RMzSTABU0

成田

966 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 06:13:01 ID:RMzSTABU0

公津の杜

967 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 06:14:53 ID:RMzSTABU0

宗吾参道

968 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 06:28:31 ID:izKGxC390

立てちゃった
びゅんびゅん京成＠2ch[第100部]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220303990/

969 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 06:36:56 ID:yBDhdcv60

えみを以外ならいいよ

970 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:16:20 ID:YlMKoZVcO

京成酒々井
Ｋeisei-Ｓhisui

971 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:21:15 ID:YlMKoZVcO

　大　佐　倉　
　Ｏsakura 　

972 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:30:27 ID:YlMKoZVcO

　京成佐倉　
Ｋeisei-Ｓakura

973 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:35:05 ID:YlMKoZVcO

　京成臼井　
Ｋeisei-Ｕsui

974 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 10:50:48 ID:lKprUj9s0

日暮里

975 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 12:26:05 ID:WrVPN09k0

(成田空港方面)佐　　　倉
　　　　　For　Sakura

976 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 15:18:23 ID:AmHZZOG0O

京成玉の井

977 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 16:11:03 ID:KpobPdvB0

ID:RMzSTABU0
ID:YlMKoZVcO

規制されたいの？

978 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 16:44:06 ID:dN4eihsyO

いや次スレ立ってんだから埋めるのは正解

979 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 17:02:10 ID:AmHZZOG0O

誰も突っ込んでくれんか、そうか……

980 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 17:05:58 ID:9SvUZQSs0

次スレたっても有効に使うものだが…。
埋めするのは無駄・荒らしみたいなもんだよ
dat落ちしやすい980までは極力使うべき

981 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 19:40:53 ID:7MYjS5M10

980過ぎたから梅屋敷

臼井で終わってるようだから

　　　ユーカリが丘

982 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 19:48:52 ID:7MYjS5M10

　　志　津
　　shizu

983 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 19:57:47 ID:7MYjS5M10

　　　　　勝田台
　　　　katutadai

984 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 20:20:50 ID:7MYjS5M10

大和田
owada

985 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 20:40:21 ID:7MYjS5M10

八千代台
yachiyodai

986 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 20:45:54 ID:YSbgW6td0

海士有木

987 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 21:07:35 ID:7MYjS5M10

みもみ
mimomi

988 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 21:14:30 ID:7MYjS5M10

ぼくおおくぼ

989 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 21:32:52 ID:7MYjS5M10

　　京成津田沼
keisei-tsudanuma

990 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 21:43:58 ID:7MYjS5M10

や　つ
yatsu

991 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 21:47:05 ID:7MYjS5M10

船　橋　競　馬　場
funabashi-keibajyo

992 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:07:32 ID:4vNwy0nb0

宮下

993 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:08:51 ID:YlMKoZVcO

　鎌ヶ谷大仏　
Kamagaya-Daibutsu

>>991
jyoじゃなくてjo。
ヒント：ヘボン式

994 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:10:37 ID:YlMKoZVcO

駅ミスったｗ
気を取り直して、

　京成船橋　
Keisei-Funabashi

995 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:11:32 ID:4vNwy0nb0

海神

996 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:17:22 ID:YlMKoZVcO

　京成西船　
Keisei-Nishifuna

997 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:24:26 ID:WK2FePcY0

京成ジャカルタ

Keisei Jakarta

998 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:31:08 ID:fCosKd010

携帯で連続投稿って…
焼かれたら永久規制なのにな。

999 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:31:47 ID:4vNwy0nb0

　BOGOR
　ボゴル

1000 ：名無し野電車区：2008/09/02(火) 22:33:03 ID:Y2GhIjHf0

京王電鉄最強

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