1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:21:53 ID:r6DZnKliO
3 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:21:55 ID:M0+qIROI0
4 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:20:33 ID:M0+qIROI0
確認しますけど、前スレは独立して「2号車」になったんですよね。
つまりはまなす1号車は存在しないと言うことでOKですよね。
過去スレで5号車以前は誰か追えますか?
関連スレは出来るだけスマートに行きたいのですが、
北海道新幹線も必要ですか?探したんですけど、
しっくり来る「北海道新幹線」スレは無かったので、
敢えて入れませんでした。
5 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:47:48 ID:vG6lMl0a0
6 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:28:10 ID:Ss5tLDIl0
7 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:37:48 ID:M0+qIROI0
>>5 >>6 ぅぅ、これは次スレ立てる人への宿題ですね。
また俺が立てることになったら、憶えておきます。
8 :
名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:49:38 ID:uCf5+6XnO
9 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 13:37:57 ID:HgV7mni/0
10 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 18:33:09 ID:+U73EOrT0
今秋に廃止とか言ってたバカはどうした?
11 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:27:54 ID:bV58eNV40
>>10 気にするな。最近夜行スレは廃止を喜ぶ厨房ばっかりだもん
12 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:39:18 ID:C+kJltLd0
>>10 まぁ、まだダイヤ改正が発表される頃になってないからなんとも言えないと思うがな。
13 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:59:56 ID:AJVlHhcg0
キサロハを転用すると言う情報から、しばらくは存続するだろう。
客車に改造するのか、気動車に置き換えるかは不明だが。
14 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:21:30 ID:uSR7BIG90
客車(キサロハは大改造)のままなのと気動車に置き換えるのとどっちが得策なのかな?
15 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:27:51 ID:AJVlHhcg0
気動車化した場合、函館〜札幌は、機関車が不要になるうえ、スピードアップもできるというメリットがあるが、青森〜函館は、それでも電気機関車による牽引が必要だから、長編成のときに問題が発生しないかどうかだな。
16 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:36:54 ID:uSR7BIG90
長編成(多客期)の時はED79重連というのはどうかな?
17 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:40:17 ID:AJVlHhcg0
他に技術上の問題がなければ、機関車が確保できればありかもしれない。
素人的なレスでスマソ。
18 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:43:46 ID:3MU3agTh0
新幹線が函館まで来ても残すつもりなら
DC化のほうがいいと思われ
19 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:43:54 ID:D+NmKXyrO
>>12 唯一新製予定の261-1000が秋には間に合わんから目玉がないし、秋の改正自体ないかも知れん。
>>18 新函館開業で183がハイブリッド車に置き換えられてあぼんとなると、開業時に廃止であっても無駄ではないかと。
20 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:12:40 ID:DoSqxjNy0
気動車になったら今みたいに多客期に12両繋いだりとか出来なくなるような気がする。
ねぶたの時期とか積み残しが出るかもね。
21 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:48:28 ID:eoxyA2270
>>20 183ならボウズを挟み込めば済む話。元々184だし。
22 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:59:22 ID:NvmGBemV0
>>21 そういう問題じゃないんだよ。
気動車用の密自連って、客車と同じだと思ってる?
23 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:04:12 ID:RO/cwGAv0
ED79に気動車用の連結器を用意してもらうのは無理かな?
24 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 07:00:34 ID:QH5LPPcmO
>>20 何せ14系の寿命のほうを解決させるのが先で、ある程度はやむを得ないかと。
25 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 07:17:44 ID:jihGobDh0
保守。
26 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:11:17 ID:4V3TGTBN0
前スレだが増結編成の詳細、10号車はハじゃなく
ハザだろ。
27 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 18:54:48 ID:1u4E4G78O
ほしゆ
28 :
名無しでGO!:2008/07/03(木) 23:24:02 ID:xcWwQzAf0
29 :
名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:03:57 ID:ghz4gFYRO
秋で廃止と言ってた奴は消えたようだな。
もう7月なのにソースなしだからかね。
30 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 09:34:37 ID:6eIfcoLF0
>>29 秋のダイヤ改正は例年なら7月10日前後に発表だよ
31 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 19:42:05 ID:VMmdsJaK0
新幹線ができれば、あぼーんでしょうね
32 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 19:47:25 ID:j0Iris4I0
2010年春、急行はまなす号は廃止された。
理由は新幹線に太刀打ち出来なかったから。
33 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 22:10:42 ID:7CmIkK48O
>>31 とかちが261化される改正か新青森開業のいずれかで動きはありそうだが。
34 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 23:48:47 ID:hiHu/TVr0
8月発売のRMがはまなす特集なのを知らん奴は脳内御花畑
35 :
名無しでGO!:2008/07/06(日) 20:09:51 ID:N9fLK/q40
新幹線延伸開業予定
2010年度 新青森駅まで
2015年度 新函館駅まで
2020年度 札幌駅まで
ともかくどんなに「はまなす」が延命しても12年後は存在しないであろう。
36 :
名無し野電車区:2008/07/07(月) 21:20:22 ID:xjIR1pLgO
客レに価値を見出す漏れは、
DC化時点であぼん同様
37 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 00:48:26 ID:g6nXnucv0
>>36 俺も客レだからいいんだと思う。
気動車じゃ五月蝿くて嫌
発車時のガックンとホーム停車中に客車がブレーキ緩めて動くのも大切だよ
38 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 01:49:21 ID:9/STDgcx0
妄想又は希望
2010年新青森開業時 弘前札幌間に区間を変更(多客時には秋田まで延長)
2015年新函館開業時 函館旭川間と函館帯広間の2階建てとして運行(苫小牧で分割併合)
2020年札幌開通時
はまなすを廃止して稚内・釧路・網走に夜行特急復活、札幌〜東室蘭〜函館に深夜特急運転
39 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 04:25:08 ID:iv7VQtxtO
40 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:49:36 ID:MVCOUBMk0
>>34 よし,はまなす,じゃなくてRM買う!
富士ぶさの次は,はまなすブームの悪寒.
41 :
名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:19:18 ID:CoHC6/SJ0
42 :
名無しでGO!:2008/07/08(火) 23:36:08 ID:wH3mtyH30
北斗星が2往復→1往復になって、余剰になった車両をはまなすへ転用しる!
43 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 00:00:14 ID:MVCOUBMk0
44 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 10:04:20 ID:71zfSED4O
45 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 14:02:33 ID:tnN6uQwi0
昼にみどりの窓口でカーペットカーを予約しようとしたら
「連結していません」とのこと。
満席だったら「満席」と表示されるので、この日は連結しないかもって
担当のおっさんに言われた。
不連結の日もあったんだね。
よりにもよって、漏れが乗ろうとした8月9日……orz
実はコヒ管内じゃないと買えないというオチwww
46 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 15:29:42 ID:p7RyTSOo0
はまなすカーペットという別列車に割り当てられてるのを知らずに、
普通のはまなすで検索していただけだったりしてw
47 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 16:00:08 ID:ejnHIF3UO
今朝、8月9日青森−札幌のはまなすカーペット2人分を取りに行きました。
時報打ちは30番目だったので諦め、普通の窓口で並び10時2分か3分位でしたが売切れたので、寝台にしました。
1人分で再入力してもだめだったみたいです。9時59分30秒で後ろの方に順番を譲ったのがいけなかったのかな…。
すみません、はまなす あなどっていましたorz
48 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 16:29:28 ID:7ByhwtJP0
はまなすの自由席って,当日でも買えますか?
49 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 16:36:20 ID:uVfbzSDP0
>>46 その可能性あるな。北海道観光のトップシーズンのしかも土曜日に、
検査で外れるというのは、考えにくい。
>>48 買えますよ。余裕です。
50 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 20:07:35 ID:03dniLS20
今日の日経夕刊に種村氏のコラムで「はまなす」が出てたけど、
将来合理化で消えてしまいそう
と書いてた。
51 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 20:22:02 ID:uVfbzSDP0
52 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:09:58 ID:xRtXxAXk0
将来なんて書くと10年後とかを想像するけど、実際には数年後なんだろうな。
今の内に乗っておかなくちゃ。
53 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:33:55 ID:7ByhwtJP0
そんな悲しいこと言わないで下さいよ…
54 :
名無し野電車区:2008/07/09(水) 22:00:58 ID:xXxXrnGO0
まあ新幹線できるんだし「将来」とか言っときゃ追及もないだろ
55 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:20:57 ID:FuMnMlODO
急行はまなすの自由席って検札くる?
56 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:23:53 ID:QDuJ/b2U0
来る絶対来る。
夜行でキセルとかムリwwww
57 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 00:42:15 ID:J26sbUUh0
夏ですねぇ(^ω^)
58 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 11:42:23 ID:88nQMiki0
はまなすは新幹線できても結構残るんじゃないの?
新幹線は深夜走れないわけだし
59 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 11:47:14 ID:0ezDuSRmO
?
60 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 12:57:15 ID:P5jRx2Q3O
61 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 13:00:28 ID:9XBMgYlL0
>>58 可能性としては面白いね。ww
新青森止まりの最終(?)に接続か。
62 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 14:07:04 ID:EkoZ/dMC0
そうかなぁ。
新幹線が通ればとりあえず役目終了だと思うけど。
そのかわり、はまなすの車両をつかって、オホーツクとか、まりもとか、利尻とかを復活させてほしいかも。
札幌からさきがつらいんだよ。遠いんだよ。時間かかるんだよ。
63 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:16:58 ID:KhoAuTSj0
>>62 客が少ないんだよ。儲けがでないんだよ。面倒くさいんだよ。
64 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:23:21 ID:88nQMiki0
深夜0時以降だっけ?
運行禁止だからね新幹線は
銀河みたいに息は長いんじゃないかな
ちなみにあけぼのは北斗星の停車駅に
青森も加えて存続すれば問題ないんじゃないかな
まぁ廃止するとしてもあけぼのor北斗星どちらかは最低でも残って欲しいね。
スレチでごめんなさいw
65 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:08:31 ID:88nQMiki0
↑あけぼのが無くなるとしたらね
66 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:29:09 ID:SV0Dt+NN0
はまなすは結構重宝しているので出来ればいつまでも残ってもらいたいね。
指定席と同じ料金でごろ寝して札幌まで行けるのは有り難いよ。
67 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:56:52 ID:iHWS0dpFO
>>62 なぜ利尻とオホーツクが先に消えてまりもが多少長く残り、はまなすが引き続き残るかを(乗車率や車両面では散々出てるから)違う側面から見ると…
深夜の鴨があれば夜行があろうがなかろうが運行経費がかかる。
夜行の為だけに深夜の運行体制を取るよりは、幾分ながら合理的にできる列車が残るということだな。
特に利尻・オホーツクの復活は絶望的だ。
68 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 22:42:51 ID:TwU7+JXpO
>>67 もっともらしく書いてるけど、深夜に貨物を走らすための運行体制って具体的に何ですか?
信号はCTCだし営業は関係ないし
貨物の有無で廃止の優先順位は変わらんよ
69 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 22:55:00 ID:Du9S82aB0
はまなす以外は札幌対各支庁連絡が目的だったけど、
はまなすだけは、札幌対道南各支庁だけでなく、東北連絡も担ってるからな。
物好きが首都圏から新幹線乗り継ぎで使ったりもするが、
さすがに東京からだと乗り継げる新幹線の時間帯に山手線の駅を出発しても
飛行機で同日中に札幌到着が十分に間に合う。
70 :
名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:09:34 ID:A5cDCRoU0
71 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 00:53:56 ID:QBB7WnWY0
>>69 はまなす乗り換えパターンの東京発が
20時以降になればいいんだけどね
現状の18時前は早すぎる
72 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 04:12:30 ID:LPN1pzzO0
東北リニアとかできないと無理じゃね?>東京発20時以降
73 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 11:11:33 ID:T/GzdGuu0
質問スマソ。
ドリームカーは連結しない日がありますと時刻表に出てるけど、
これって事前にどこかで分かるものなんですか?
具体的には8/10か8/11の札幌行き乗車予定です。
指定席取ってバタンコシートだと悲しいので・・・
74 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 11:18:30 ID:YB0E8iDHO
>>73 車両故障でもない限りドリームカーが連結されないなんて事はまず無い。
5号車か6号車ならほぼ確実にドリームカー。その他の号車ならバッタンコ。
75 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 11:22:49 ID:qsBN7wCd0
76 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 11:57:37 ID:LHV/CI4z0
>>73 >>74 コヒの簡リクはバッタンコではないぞ
予備車含めて全部リクライニングして止まるやつだったと思う
77 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 16:25:19 ID:MLOUPIYp0
78 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 19:06:42 ID:QBB7WnWY0
>>72 八戸〜新青森開業による時短+「はまなす」発車時刻繰り下げ(23時くらい)でも難しいかな?
はまなすってそんなにダイヤ寝てなかったっけ?
79 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 19:07:58 ID:VOLh3m610
国鉄時代からマルホマークの14系はリクライニングが固定されていたような。
内地で八甲田か何かに乗ったとき、固定されずに「バタン!」って戻ったときにはピックした。
80 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 20:16:27 ID:Gz0ELhGE0
はまなすは客車のままでは95km/hなので、新青森最終接続は難しい。
気動車化して、函館・札幌間のスピードアップが必要不可欠だな。
81 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 20:48:26 ID:1VwdNDxSO
>>68 深夜運行があるかないかで管理するセンターの指令員の配置数は変わる。
別にそれが直接の存廃要因になるとは言えんが、深夜の運行を一度やめた路線で復活させるとなれば指令員を増やす必要が出る。
82 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:22:19 ID:1VwdNDxSO
>>78 それ以前に新函館開業まで新幹線工事の関係で現状以降の青森発車は無理だな。
>>80 一応はまなすの客車自体は110Km/h迄なら大丈夫で津軽海峡線ではいいのだが、DD51牽引で95Km/hに抑えられてる。
下りは上記の理由で厳しいが、上りは183化で札幌発を1時間程度遅く発車させるのが可能かと。
83 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:42:44 ID:Telz3wLI0
JR貨物のDF200形ディーゼル機関車をJR北海道が購入して使用すればよい。
DD51形も老朽化で引退がせまっているし。
84 :
73:2008/07/11(金) 22:48:37 ID:S57dkKmZ0
>>74 >>75 サンクス。
もしかしたら・・・と思ってMV叩いたら、座席指定で指定席が3,5,6,7,8号車と出て、
5,6号車が12列、3,7,8号車が16列だったので、
たぶん、5,6号車がドリームカーなのでしょう。
もちろん5号車を指定しますた。
85 :
名無し野電車区:2008/07/11(金) 23:36:41 ID:qsBN7wCd0
86 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 00:57:27 ID:RMABkBs50
何だかんだ言っても、今年の秋のダイヤ改正で廃止になるんでしょ。
87 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 01:19:17 ID:pXfoyvbe0
>>83 見てみたいけどね>DF200けん引の客車列車
あえて青色にはしてほしくないなぁ.朱色で
88 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 06:01:26 ID:1PJ+TAIjO
>>83 客車も相当ガタきてるのだが…
>>86 秋のダイヤ改正自体あるなら発表していい時期だよね。
89 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 07:45:27 ID:RS2H0nc90
>>86 少なくとも廃止は3月か来年。
北東パスが使えるのだから秋の廃止は絶対にありえない。
90 :
名無しでGO!:2008/07/12(土) 07:54:17 ID:qQFaARvl0
91 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 08:37:55 ID:8mquvGc2O
線路方向の2段ベッドで真ん中通路だと何か問題があるのかな
枕木方向だと揺れが気になるのは俺だけ?
92 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 09:28:24 ID:RMABkBs50
>>89 臨時格下げ(ただし北東パス期間中は毎日運転)→来年3月運行終了。
93 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:34:23 ID:pXfoyvbe0
でも,そもそも,札幌まで新幹線来るの?w
新幹線,函館駅で乗り換えできればいいのに.有川埠頭や函館駅横の待機線あたりに車両基地作ってさ.
スレ違いスマソ
94 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:56:53 ID:8GdwerRZ0
札幌には結局来ないんじゃないか?
新幹線ができる前に北海道が終了する
95 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 11:26:44 ID:RS2H0nc90
てか新幹線で東京〜札幌まで乗る奴ってwww
ヲタぐらいだろw
新幹線でも4時間も掛かり飛行機より高いから乗る奴少なそうだな。
またムダなことを…
96 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 11:52:15 ID:r0kDpXa20
新幹線同士で比較しても、近畿対中四国・九州の需要がある東海道山陽新幹線と
東北対北海道の需要が薄い北海道新幹線とではかなり異質だよね
息巻いてる連中の頭の中に「作ってしまえば後はどうなろうと知らん」ていうのが見えるから腹立つよ
97 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 12:27:52 ID:QgJFPv0F0
北海道新幹線スレで叩かれたからといってこんな所で根拠のない悪評をばら撒かなくてもいいのに
98 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 13:18:36 ID:kBOrcT900
最近の話題としては、札幌市内で将来新幹線が通る場所に建設中だった、
マンションの工事が止められた。土地の取得もしていないのが現状。
自民党によると、北海道新幹線の通る場所は民主党の地盤ばかりなので、
選挙で自民党候補者が当選しない限りムリ。
99 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 13:54:52 ID:QgJFPv0F0
取得していないのと確保していないのとは別物なのだが
101 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 20:27:07 ID:d0t1w1nHO
はまなすのハネって1号車は14系、2号車は24系だっけ?
1号車の方がボロイ??
102 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 22:12:32 ID:1PJ+TAIjO
103 :
名無し野電車区:2008/07/12(土) 23:35:39 ID:TdZ9M0yd0
>>101 1号車はオハネフ25 218・220 → スハネフ14 551・552
2号車は24系
>93
それだとスイッチバックになっちまうからな〜。
とりあえずは地下鉄並みに函館〜新函館(仮)が運行されるだろうから、
問題はそんなに起きないんじゃないか?
新函館を五稜郭あたりに作れなかったのか?というのもあるけど。
105 :
名無し野電車区:2008/07/13(日) 05:45:00 ID:Fs/domLWO
>>103 オハネ24-500なら元はオハネ14-500が種車。
106 :
93:2008/07/13(日) 14:51:03 ID:bEvgpxXj0
>>104 だねぇー.
まぁ,決まっちゃったものはしゃあないか
107 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 22:23:05 ID:e88ltkYoO
唐揚げ
北海道廃線多すぎ
109 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 23:02:46 ID:6maDrkZMO
はまなすへのキサロハ組み込みどうなるかな?
2階はそのままグリーン車扱いか?
1階もそのままか…?予算の関係で何処まで手を加えられるか楽しみだね…
>106
まぁ、新幹線を入れるだけの場所がなかったということなのだろうね。
五稜郭の場合、場所は十分だが、JR貨物の重要拠点だし、前後の線路に
余裕がほとんどないから難しい。
木古内〜五稜郭〜渡島大野あたりだけ在来線と兼用して、複線化することで、
ここだけミニ新幹線規格採用するウルトラCもあるが、さすがに非現実的。
(ただ、在来線の電化を合わせて出来るというメリットは大きいけど)
>>109 上がドリームカー、下段がカーペット…は無理があるかな。
シートのくたびれ具合次第がどれだけかによるけど、ドリームカーはそのままG席の内装使えそう。
鉄道ファンにもキサロハ組み込みの件がかいてあったな。
113 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:01:03 ID:1z9Ww5w40
どうせ新幹線と引き換えの廃止だからいろいろやってみればいいんでないかい、
って感じかな。
鉄道ファンにしかキサロハの件は出てないような気がするんだけど、
ファンの編集と知り合いの北社員が妄想を語ってるだけとかじゃないよな?
信憑性、というか実現可能性か。ものすごく低いだろうね。
まぁだからこそいろいろ妄想してしまうんだけど
とりあえず釧路のキサロハが移動してからだな
はまなすへのキサロハ組み込みははまなすがキハ183系化された時だろうね。
キハ183(0番台や100番台中心)の余剰車が出るのでその有効活用で
はまなすがキハ183系化すればキサロハ182組み込みも上手く行く。
おれは3列シートグリーンのはまなすに早く乗りたいよ。
>>117 青函トンネル内はどうするの?
ED75重連でひっぱるのか?
>>118 ED79だろ。編成によっては重連もありか。
どちらにしても、東北新幹線が全通すると、
新青森始発で青森駅でスイッチバックして青函トンネルだろ。
気動車なら、そういう運用にも便利。
どうせ青森では夜行の買い込みをするから、その間に機関車連結。
だったらキサロハの1階個室は寝台設備を整えてB寝台で発売してほしい。
別にオーディオも部屋のロックの内側からかけられるだけで充分なので!
気動車の軽量型自連じゃ、重連牽引が必要な重量は支えきれんぞ。
台枠もあっと言う間に傷む。
>>121 そうか、そうだよね。
そいじゃ、DCはまなすは特例で青函トンネルを自走させるか。な。
つうか、電車化して非電化区間をDD牽引すればいいんじゃね。
東あたりからテキトウな車両を購入して。
124 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:19:12 ID:6IhdRMas0
>>121 183系が電気機関車に引っ張られて青函トンネルを通過した事実はどう説明する?
126 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:27:11 ID:6IhdRMas0
繁忙期はどうか知らんが通常期なら出来そうな気がしてきた
127 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:50:36 ID:I2ULyt0PO
>>117 初期車の有効活用?
青函T通過の特殊要因で残った14系よりは経年が浅いといっても特急車は30年程度で置き換えなんだな。
しかも今年度中に捻出されるとかちのNとキサロハを転用し、座席車を北斗用を共用すれば足りるんだな。
>>121 それなら130Km/h車を消火装置取付と機関車牽引対応に改造の上充当させるのがいい。
【理由】
@付随車連結での出力確保(道内夜行より余裕時分が少ない為)
A長大Tに必要な新鮮外気取入装置が付いてる
B130Km/h車は元々組成に制約があり、青函T通過対策を施す上で更なる運用の限定が不要
C新函館開業までの使用なら経年の問題なし
…つまり改造両数(コスト)を抑えながら客車・機関車の置き換えが可能となる。
128 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 23:38:53 ID:a+fEfbtS0
北斗の座席をグレードアップするってことは、
それが将来のはまなすの指定席か
129 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 07:23:39 ID:Hak4Wxy7O
>>128 183化するとなればそうなる罠。
ドリームカーのような座席ではないにしても、指定と自由で差ができる。
G車を連結すれば自動放送化されそうだが。
>>121 そうか、台枠もダメか
14系があぼーんしたら自連をちょいちょいっと移植して、なんて妄想してたが無理そうだな
新型車両製作ってことでFAw
>>130 初期車なら国鉄末期の無駄に頑丈な構造になっているから
台枠の件はいけるんじゃね?
同じような構造のキハ40が只見線跨線橋が降っていきた時も
潰れなかったくらいだしw
50系をまた作ればよし.
だろ?
>>132 ソレダ!!
40系の後継車を新製して、余った40系を自連だけ交換してはまなすへ充当だ!!
>>134 キハ150はもういやだよ.
夏,あれに乗ったら熱中症になるw
136 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:18:48 ID:DWxPrrKK0
>>136 Yes!
窓をキハ40と同じにしてくれて,二重ドア化してくれたら許せなくもないけど.
シートは...
138 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 20:28:49 ID:zF+fkri7O
今日のはなます指定席は満席かいな?
札幌でハロプロコン開催されていたんで
7月19日下りはまなす、7月20日上りはまなす乗車しました。
B寝台1両、指定席1両増結の9両編成でした。
B寝台は1号車と2号車の間に増結1号車を入れて
指定席は3号車が自由席から変更(車両は自由席車と同じスハフ14)
自由席は7号車と8号車(両方ともスハフ14)になっていました。
140 :
名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:03:05 ID:D/B734vU0
18日の青森発のはまなすに乗ったら背負子スポ-ツバックおやじがまたいたよ
ツラを見るのが三度目、今回は登山用のザックを背負っていたよ
そうそうソクラテスジジイもいたよ。ソクラテスのようなヒゲをはやしたおやじだ
過去に二度ほど見た覚えがある。
141 :
名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:24:00 ID:2IxBpTRj0
さすがに夏休み期間になると「つがる」や「いなほ」から大荷物を抱えて乗り換えてくるお客さんが目立つようになるね。
この光景、素直に嬉しいよ。
142 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:34:47 ID:MyI+P59a0
大丈夫か地震だが
だいじだべ。
でも青函トンネル付近だよな…
144 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:43:11 ID:MyI+P59a0
札幌行はトンネル抜けた位か
震度4なら列車が停止してる程度だろうな
145 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:59:24 ID:UtrKZJc/O
201/202レ双方の乗客から現在地や運行状況などのレポ求む
>145
上りトンネル入る
147 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 09:13:04 ID:UtrKZJc/O
>>146 函館打ち切りじゃなかったんだね
まだ乗車中かな?大変だろうけど頑張って
148 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 17:30:07 ID:AUp8zjFL0
初めて北海道行きます
青森から帯広まで行きます
22:42青森発
05:24南千歳着
07:33南千歳発(スーパーおおぞら)
09:19帯広着
南千歳で2時間も待たなくてはならないのが気がかりです。
朝早い時間帯ですがなにか見どころありますか?
それか札幌まで行く
22:42青森発
06:07札幌着
07:03札幌発(スーパーおおぞら)
09:19帯広着
こうすると運賃がどうなるか心配ですが。。。
どちらがいいと思いますか??
149 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 18:02:30 ID:8In3D1dNO
運賃は時刻表のピンクのページに書いてある通りです。
南千歳でそんな時間にみどころはありません。
安全祈願。
151 :
148:2008/07/24(木) 18:25:20 ID:AUp8zjFL0
>>149 運賃って分けると高くなりませんか?
青森→帯広 より
青森→南千歳 南千歳→帯広
の方が高くないですか?違ったらすみません
札幌に行くとするとそれだけで高くはなりますけど
>南千歳でそんな時間にみどころはありません。
暇つぶしすらできませんか?
札幌ならみどころはありますか?
・・・
zzz......むにゃむにゃ
札幌なら日の出からやってる風俗とかあるんじゃないか?
素数を数えれば暇つぶしになるんぢゃまいか?
156 :
名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:20:51 ID:Wl2jTOT30
千歳空港まで行って駅弁を買うくらいしか・・・
まだ開店してないか?
種類が多くていいんだが
とりあえずうんち気にするなら赤いページを隅から隅まで見た方がいいんじゃないかな・・・
北東パスで行けば?寄り道し放題だし
>>148 フリー切符の類なら、札幌まで眠っていくことをお勧め。
南千歳駅は人口希薄で、Reraもまだ開いてないこの時刻だと飛行機を見物する
くらいしかすることがありませんが、乗り換えの待合室(改札内)がきれい
なので、ぼんやりしているのも悪くないと思います。
>北東パス
これいいですね。ちょっと詳しく調べてみます。
ただ仙台から出発するので新幹線は乗りたいですね・・・
>>159 情報ありがとうございます。
やっぱりそうですか・・・考えてみます。
9月に北海道東日本パス使用で一人旅を計画中です
ワープを使ってその日のうちに稚内まで行かれたことがある方、体力的にはどうだったでしょうか?
また旭川ではどうやって過ごされましたか?
参考にしたいのでよろしくお願いします
>>160 普通乗車券のみで行くなら、南千歳乗り換えの切符を買っておいて、南千歳〜札幌間を別買いするのが正解だと思う
昔帯広に住んでたとき、本州方面に列車で行く場合はよくその手を使ってたよ。
あと、はまなすの時間帯なら降りて時間潰せる場所は千歳か新札幌くらいしかないと思う
仙台の人なら、新札幌から地下鉄ですぐの「大谷地」駅に半田屋があるからそこで朝飯食えば?
163 :
名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:58:03 ID:Ilbhniqi0
160
厚別で旭川行きに乗り換えだね荷物が重いと歩くとギリギリだね、あと3分余裕があれば楽だと思うんだが
ザック一つ位なら普通に歩けば間に合うと思うよ
11時の名寄行きまで時間があるので構内の観光案内所に行って資料あさり、食料調達、散歩などで9時半ごろについても
あっというまに時間が過ぎる。
稚内には四時過ぎには着くので音威子府で名物のそばもお勧め、食べてから次の列車で19時過ぎに稚内につくよ。
164 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:30:15 ID:cnlryImgO
>>163 丁寧にありがとうございますm(_ _)m
早歩きには自信があるので大丈夫ですw
地図を見る限りそれほど複雑でもなさそうなので挑戦してみます
荷物は少なめが良さそうですね
旭川ではいろいろあって時間は潰せそうですね、銭湯に入ることも検討中です
前の日から乗りっぱなしなので…
音威子府は噂の黒そばというやつでしょうか、興味ありなので是非食べたいです
とても参考になりましたありがとうございました♪
165 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 18:00:27 ID:bpts24g90
ぐるり北海道で、はやてからはまなすに乗る場合、B寝台以外(カーペットやドリーム)なら乗れますか?
166 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 19:32:18 ID:gtM1NQxT0
今日の札幌発はまなすは動きますか?
海峡線が架線支障らしいけど
168 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:17:26 ID:k+ryUjxS0
>>167 ありがとうございます。
今札幌駅です。ちゃんと電光掲示板にも出てました。
169 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:16:01 ID:dRxOG5ueO
>>164 もし遅れが出たり食べ物を購入する時間が必要ならば、新札幌→厚別の移動はタクシーを使うのが無難かと思う。
170 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:23:11 ID:cnlryImgO
>>169 ありがとうございます
そうですね天候も含めて柔軟に対応出来るよう心の準備しときます
最悪旭川まで特急も考えます
171 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:33:31 ID:PRCRFLVHO
下り列車遅れ運転みたいね
今、定期客車列車はたったこれだけか。
はまなす(青森〜札幌)
北斗星(上野〜札幌)
あけぼの(上野〜青森)
北陸(上野〜金沢)
日本海(大阪〜青森)
はやぶさ・富士(東京〜熊本・大分)
しかも座席車があるのは「はまなす」だけ(ゴロントシートを除く)
今、定期急行列車はたったこれだけか。
はまなす(青森〜札幌)
能登(上野〜金沢)
きたぐに(大阪〜新潟)
つやま(岡山〜津山)
唯一の定期急行客車列車で座席車がある「はまなす」は稀少な列車だ。
174 :
名無し野電車区:2008/07/27(日) 18:19:05 ID:HUY3m8i5O
183化されても日本で唯一のDC夜行になるという訳で…
DC化のどさくさに紛れて特急化したりしてな。
つか新幹線函館延伸と同時にあぼーんが最有力だろうな。
そこまで持つかも微妙だが。
177 :
名無し野電車区:2008/07/28(月) 14:54:04 ID:3xAg1PcGO
>>175 183化したら間違いなく特急化だな。
青函T通過の関係で下りの短縮は札幌着が15分程早くなる程度だろうが、上りは札幌発を1時間〜1時間半遅くして「所要時間短縮しましたので」と特急化だな。
それなら八戸発にしてくれ
指定席買ったら号車が8号車だったんだがこれって前乗ったとき自由席が
あった場所だったような気がしたんだが・・・
まさか簡リク?
自由席がうまったらどうなるんですか??
立ちっぱなしですか?
183 :
名無し野電車区:2008/07/28(月) 18:54:43 ID:3xAg1PcGO
>>178 過去レスにもあるが、束が拒否する。
183化してようやく新青森延長で1駅延長になるかどうかといった所かと。
>>183 東北新幹線全通時点で、青森・八戸は経営分離されるので、
JR東日本に発言権はない。
むしろ、青い森鉄道の意向だろう。可能性はあると思う。
>>184 DCの運転士や整備はどうするのか?
投資効率悪すぎ。
>>184 全通時点ではまなすの八戸延長はそれこそ全く意味ない気がするが。
>>184,185
ん〜、、まぁそうなんだけどね。
>>187 アンカミスった。ごめん。
津軽線や大湊線、八戸線があるのでウテシはいる。
東から借りる。
北からの片乗り入れにして、整備は北がやればいい。
用するに青い森鉄道の優等列車を183で運転できれば
良いな。と思っただけだ。
191 :
名無し野電車区:2008/07/28(月) 21:42:23 ID:7hsJ+kvC0
まだ間に合う?サイババで見る限りだと余裕はありそうなんだが・・・
194 :
名無し野電車区:2008/07/28(月) 23:12:41 ID:IM8FkoZS0
3・7・8号車のみ余裕があるんだったりして
>>194 ありうる。
MVでシートマップ出してみたら5、6号車は空席2〜3なのに、
7,8号車は空なんて日もあった。
>>162 亀レスですまんが大谷地の半田家はお亡くなりになりました。
すぐ横にでかいパチョンコ屋ができてすぐに閉店
いつの間にかラーメン屋になってた…
>>181>>195 本当ですかも何も自由席だぞ?
席埋まったら、各自その辺で立つなり新聞紙(ryくらいしかなかろう
時たま新聞紙敷く場所すら確保できない程混雑するみたいだが
青森に着いたら「つがる」に乗り継ぐんだけど、
この時間の青森駅はどこか売店はやっているの?
>>200 つがるといなほのホームでは売店やってるはず
はまなすの到着のとこもやってたかな
俺が前使ったときは売店だけでなく立ち食いソバも食えた
>>199 そんなに混むこともあるんだ.ちとびっくり
あらゆる意味で異端列車となった「はまなす」が残っているのは、
それだけ利用者がいるから。確かにオフシーズンも存在するけれど、
基本七輌編成は伊達ではない。
そいで、青森駅のホームで食べる伯養軒のうどん(俺はうどん党)は
ありがたかった。特に冬。
最近青森方面のはまなすは利用してないが、早朝営業しているのかな。
公式サイトを見ようとしたら、Address Not Foundなんで、ちょっと心配。
シュラフとシートで、デッキでビバークしてる奴を見たことが有るよw
12日の札幌発のはまなすを28日前にとったけど、ドリームカーは残り僅かだった。
たった二日しかたってないのにマジかよ?
209 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 11:57:50 ID:xsgYtfEp0
お盆に札幌発のはまなすドリームカーに青森まで乗ります。
函館で進行方向が変わりますが、そのとき座席も向きを変えますか?
いつも自由席の貧乏人だけど、深夜にガタガタ座席の向き変える人なんてごく稀
211 :
193:2008/07/30(水) 16:45:09 ID:QWeieIOq0
通路側だったけどドリームカー取れたわ
帰りの北斗星の個室残り一室だったのもゲトー
212 :
名無し野電車区:2008/07/30(水) 18:23:26 ID:fQ111UGQ0
質問なんですが
北東パス最終日に札幌発のはまなすに乗ることはできますか?
0時以降の乗車券については18切符なんですが、これって大丈夫?
>>212 北東パス最終日 9/15
18きっぷ最終日 9/10
>>212 ついでに
※ 夜行列車など、翌日にまたがる列車をご利用の場合は、0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。
ただし、東京の電車特定区間については、終列車までご乗車になれます。
よって伊達紋別まで有効。
北東パスは継続乗車船制度は、適用なしだったっけ?
ぐるりだったら、最終日発車の北斗星でも翌日まで乗れたのにね。
残念だったね。
>210
オレが7月19日下り、20日上りに乗った時は、半数くらい函館で座席の向きを変えたぞ。
変えなかった座席は、熟睡中の人がいたところ。(1人でもいると回転できない)
218 :
名無し野電車区:2008/07/31(木) 20:45:00 ID:uOE+f+Az0
8月2日〜3日は雨で雨量の多くなるところが・・・だって
乗ろうと思ってるけど、遅延しなきゃいいなあ
220 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 10:07:51 ID:bFGSJMR40
なんか寝台狭そうだからDカーがよさそうに思うんですが、
9月だと鳥肉胃?
222 :
名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:27:26 ID:drnO34yp0
ヤクザマンガにD寝台とか出てなかった?
北極星とか
まだコンビニにあるかも
真面目に答えてやれwww
>>223 芯πゴム要。
わしは哲オタでないが、緑の窓口で聞くよ。
Dカーの意味はわかるよな、茶化しだべ?
ダイニングカーかも知れんぞ?
227 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 22:19:15 ID:JjlYc9RG0
ねぶたシーズンにつき揚げます
青森で発車お待ちの方はなにか書きこんでください
>>220>>225 未来に上がる株はどこの株ですか?
航時法にさしさわりのない範囲でおしえてください。
229 :
名無し野電車区:2008/08/02(土) 23:01:58 ID:PsJx8xtRO
右から3番目のトイレが危ないですよ
久しぶりに夜行乗るわ。
何事もないことを祈ります。
231 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:38:03 ID:r2YvcZbhO
はまなすかわいいよはまなす
質問です。10時打ちしたほうがよいでしょうか?
・9/5
・青森→札幌
・カーペット
>>232 した方がいいかといわれれば、それはするに越したことは無い。
万全を尽くして駄目なときにしなきゃいけない諦めと、
そうでなかったときの諦めは違うだろ?
それが嫌なら手を抜くな。
235 :
名無し野電車区:2008/08/05(火) 07:19:17 ID:qwKVhs590
すいません、指定席はカーペットカーかドリームカーのどちらかでしょうか?
8号車は自由席と変わらないような気もしているので
一概にはいえない
8号車は自由席と同じ。
カーペットは4号車、ドリームは5,6号車固定。
座席数が一般車とドリームカーで違うので、連結位置は簡単には変えられない。
盆休み中、20時ぐらいに青森に着く予定なんだけど、
駅から歩いて20分以内に銭湯ってあるかなぁ?
汗ベタになりやすい体質なんで、迷惑かけないようにはまなす前にひとっ風呂と思ったんだけど
21時過ぎには駅に戻らないと座席争奪戦しくじりそうだし…。
秋まで待てるのなら、青森パークホテルがリニューアルして日帰り温泉も可能になるのだが、
現状で一番近いのは清明湯かな。
>>239 dクス。
ググろうとしたら火狐が落ちるのは何故なんだぜ?
清明湯は青森駅の正面口(東口)では無く、西口(裏口)からが近い。
要は青森駅についた後、人がたくさん向かう改札口で無い方向に向かうこと。
ただし西口から清明湯までの間にコンビニは無いので(ローソンが見えるが
ちょっとコースから外れる。遠い。)注意。
清明湯って、たしか駅西側の古めかしい銭湯かな?
あそこまで歩いて汗かいて入ったものの、湯上りに空調や扇風機がないから、
さらに汗をかき、青森まで歩いてさらに汗をかいた(笑)
ダイエットにはいいかもしれんが、汗流すつもりだったら検討しなおしたほうがいいかも。
ならば少々張り込んで、片道タクシー(まあ普通は帰りだろうな)で沖館温泉とかどう?
それか東青森のスパ銭
函館で下りはまなす待ちの間に携帯とか充電しつつ待てるネットカフェなどありませんでしょうか?
>>246 残念ながらない。
駅前にあるネカフェ(HotWebCafe)は8時ぐらいで閉店だし、最寄のファミレス(ビクトリア)も1kmほど歩かないと無い。
一番近いと思われるのが梁川町のi’Cafeだけど、市電終わったら駅への移動はかなり難しい。
函館駅近辺はほんと、夜の暇つぶしの施設無いよ。
大門横丁ぐらいか。
駅前にマックすらないのな、函館。
249 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 05:23:46 ID:dpagDLn60
コンビニ以外はさっさと店仕舞いしてしまう
250 :
246:2008/08/07(木) 08:25:03 ID:nuWzCJNP0
うーん。駅近のネットカフェが8時なのが痛いですね・・・。
icafeは確かにちょっと遠いですね。五稜郭か。。
それでも函館駅への移動はタクシーで1000円くらいでいけるかな?
充電あきらめるなら、大門横丁で飲みながらグダグダできそうですね。
>>248 1キロ位歩くか市電で移動すれば結構あるぞ。
函館駅は市の外れにあるから港ぐらいしか無い。
少し歩けばファーストフード店や吉野家?が結構あったぞ。
>>248 ラッキーピエロがあればマックなんていらないしw
つーか駅前のラッピは0:30までやってるけどそんなに粘れないかな。
電車移動するなら末広町まで行ってハセストいけばイートインコーナーが結構広いので
そこでやきとりでも食ってれば…と思ったけど23時くらいで閉店のはず。
23〜24時ごろまで湯の川温泉の温泉銭湯→湯の川のハセスト(24時間営業)→タクシーで函館駅あたりかな。
土曜だったら駅前のラッピが夜25:30まで開いてるから粘るというのもある。
つか夜食のつもりでチャイニーズチキンバーガーとおむらいす頼んだら、ボリューム多過ぎで、
粘る以前に閉店までに食べられるか・・・だった。
>>252 遅い時間は持ち帰りの客の方が多いから粘っても平気
むしろ閉店間際は客が少なくて早く追い出される危険のほうが
>>253 チャイニーズチキンバーガー!
10年ほど前に喰ってすごいうまかった記憶が・・・
鉄ヲタならふとっちょバーガーにチャレンジしなくちゃダメ!
>>256 あれ、しょっぱいよ。
マックのと違って、途中にバンズが無く中身が全て具だから。
何回か喰ったけどね。
258 :
名無し野電車区:2008/08/07(木) 19:48:51 ID:Y2ita1s70
何このジャンクフード自慢の流れ?
>>257 話のネタに一回だけ食ってみるなら分かるが、何回かなんて・・・か・・・漢だ。
>>255 じゃぁ、取り敢えず閉店まではラキピでチャイチキは決まりって事でw
このスレは携帯充電の話題がよくあがるけど、電池式の充電器あれば便利だぞ。
電池は充電電池使えば、初期投資は大きいけど経済的。
改造してACアダプターのコードを電池式充電器に繋げれば、車内でも使いやすくなるよ。
ってはまなすと全然関係無い話になっちまった・・・
>>261 たしかに。
コンビニでも単四電池3〜4本にコネクターがくっついて、十数分通話できる程度のものうってるし、ちょっと大きい店なら、単三電池4本つかって各社接続ケーブルもついた本格的なものもある。
はまなす乗車時には激しくオススメ。
ただし、この手の電池式の充電器は携帯電話側のバッテリーが完全に切れると充電できないことがあるので、はまなす乗車前に電池容量をチェックして、乗車中に充電をすませよう。
>>259 なんとなく段取りきまりますた。
函館市内観光→湯の川銭湯→市電の終電くらいで函館駅
→(大門横丁)→ラッキーピエロでチャイチキですw
携帯充電は電池式調達しといたほうがよさげですね。
あとはデジカメのバッテリーが持つか・・・
車内泊二日目がはまなすで、
函館から先は稚内まで宿無しなのです。
>>261 あんまりそれに頼るのもどうかと思われ。
俺も乾電池2個でau携帯が動く電池式の持ってるが、あくまでも非常用で、
基本はコンセントだね。
>>254 函館駅前店で何度か閉店まで粘ったことがあるが、「追い出される」危険性はほぼゼロ。
すわり心地もソファー席ならば悪くない。
なぜか店員がおばさんばかりなのが気になるが(俺が行くときだけか?)、
愛想はマニュアル化したマックより数段上。
265 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 12:16:46 ID:hVpz/jE/0
>>263 デジカメは車内の洗面かトイレで充電するしかないな。
はまなすで歯磨きをちょっと長めにしたり、トイレでゆっくりしてみたり・・・
はまなすのトイレにコンセント着いてるかは知らないけど。
俺はデジカメも電源が単三電池のタイプを選んでるので、
電池が携帯とデジカメ共用できるから、車内三連泊くらいまで大丈夫。
乾電池を使えるってのがデジカメ選ぶときの第一条件だったな
はまなすの青函下り勾配走行時のあのヨーイングなんとかしてくれ
268 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:04:38 ID:6hNT2bq80
オレは、とある理由で時間が余って乗ったことも無かったんで、急遽カムイの指定席で充電する機会があったよ
乗って、撮って、充電して、旭川でラーメンも食って何気に有意義な時間を過ごせたw
けど、ただ単に充電させてもらった訳じゃないよ?
夜行と駅レンタカーと充電を組み合わせると旅行プランの自由度が増すから、何回もJRを利用して北海道旅行をさせてもらってる
まりもも廃止されると、今後どうなるかわかりませんけど
殿様商売の倒壊・束も多少見習ってくれれば、もっと利用するのにね
>>261 今はリチウムバッテリ内蔵ACアダプタのほうが便利でない?
出力がUSB端子の5Vになってるやつな
あれだと荷物が1個で済む
それでも不安なら電池交換式充電器を電池抜いて追加すれば重くならないよ
(電池は万一必要になったら現地調達)
270 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 18:57:07 ID:JSmrCIpL0
271 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 19:00:45 ID:aoYgP5BE0
8月10日の千歳基地祭に、はまなす使って行こうかと思案中。<函館からね。
最終の市電で湯の川温泉から駅前に出て、キップ買ってからラッピに行こうかと。
次案は湯川温泉北から夜行バスに乗って札幌まで出て、千歳線を折り返す案。
どちらも無駄の多い行程だけれど、
スーパー北斗1号が、九時の開会に間に合わないことが糞なんだよね。
272 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:03:48 ID:yU8bw2HeO
ただいま札幌行のはまなすに乗車中。激混みで座席に座れず、乗車口付近のスペースに座ってます。俺は長万部で降りるから良いけど、札幌までの人はきついよな。はまなすに久しぶりに乗ったけどこんなに混んでたっけ?
昔は箱館から札幌まで扉前で座ってゐた
札幌行浜茄子で座は取れない筈だ。
274 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:12:21 ID:JT4WC8gH0
え〜〜函館から南千歳は無謀かな。<明日。
ところでSきっぷではまなす乗れるよね。
函館・洞爺と洞爺・新千歳のSきっぷを購入するつもりなんだけれど。
>>274 可能。
500円追加で指定席乗れるから、空席あれば投資してもいいと思われ。
Sきっぷって何?
さて、航空祭に行くか行かないか。
はまなすで座れなかったら最悪だしな。
>>278 なんか大変混んでいるようなので止めた。
学生時代だったら強行するところだが、
>>272状態になったら怖いのでね。
こんにちは
JR北海道全駅乗降を実行中です
今夜からしばらくはまなすを利用します
伊達紋別〜長万部
長万部〜札幌
を今夜予定しています
混んでる「はまなす」って通路もデッキも何でしょうか?
だとしたら寝られませんね(´∀`)
そもそも、そんな短時間乗車で、睡眠は十分なの?
本日のはまなすは5両増結の12両編成。
ちなみに定員(座席数)を計算すると
B寝台3両 96名(1号車、増結1号車、2号車)
カーペットカー1両 25名(4号車)
ドリームカー2両 96名(5号車、6号車)
指定席車3両 192名(3号車、7号車、8号車)(スハフ14×3)
自由席車3両 208名(9号車、10号車、11号車)(オハ14×2+スハフ14×1)
合計 617名
カーペットカー、ドリームカーでない指定席はかわいそう。
すべてうるさい発電エンジン付きのスハフ14で、自由席の3両のうち2両の
エンジンのないオハ14より居住性が劣る。
伊達紋別です
上りは少し遅れていますね
はまなすのB寝台かわいいよはまなすB寝台
286 :
269:2008/08/11(月) 10:27:31 ID:x9h0mzSo0
てか、はまなすの増結って最大何両なんだ?
288 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 17:48:26 ID:Qbf4dSd60
はまなすの長大編成が全ての扉を開けられる駅は
青森、函館、札幌ぐらい?
停車する度に扉が開かねー車があるよと放送してました
さて今夜はどーするかな?
291 :
名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:26:24 ID:Qbf4dSd60
>>289 可能性としては、函館への送りこみ回送1両で13両はあるかもしれんな
線路の有効長的にはいけるはず
北斗星ができたときに、どうして東海道筋ブルトレのフル編成の長さより短いんだろうと
思ったものだが、どのへんの有効長が不足なんだろう。
急行「はまなす」も、お盆過ぎの8月下旬はどの程度混みますか?
294 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 00:21:23 ID:MwtQgPYy0
混雑する列車にいえることですけど、トイレに頻繁にいくようなら通路側のほうがかえっていいでしょうか?
頻繁に隣のひとに「ちょっとすいません・・・」
295 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 00:28:57 ID:EPk5rR5pO
8/31のカーペットかドリームってもう完売かな?
296 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 00:39:52 ID:rDXi3Cr7O
昼行ならともかく、夜行で窓側に座るメリットって何?
297 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 00:40:27 ID:nJH45i640
夜景がきれい
寄り掛かって(体を固定して)眠れる
今夜青森からはまなすのります
楽しみ(`・ω・´)
>299 レポ宜しく
はまなすかわいいよはまなす
302 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:17:22 ID:VlMc/SHWO
はえぇぇ
304 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:44:59 ID:VlMc/SHWO
現在青森駅各自由席乗り口10名弱並び
305 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:49:14 ID:VlMc/SHWO
とりあえずオレは9番で並んでます!
青森ってどこでごはん買えばいい?
307 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:17:53 ID:VlMc/SHWO
>>306 ニューディズかホームの売店じゃね?
とりあえずオレらは食っといたけど
あと12分で入線
308 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:20:28 ID:TCuHSuOhO
>>306 駅前の商店街の右側にデイリーヤマザキがある。
あとホームのそば屋はそれなりに遅くまでやってたはず
309 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:22:06 ID:ANgDFc9L0
はまなすか、22:04の蟹田行347Dのどっちか番線変更してるの?
入線が早いのは混雑期だけか
310 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:42:05 ID:VlMc/SHWO
本日は4番線21:29入線ですた
311 :
名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:35:09 ID:MwtQgPYy0
青森到着後、朝食をとるのに駅前の吉野家に行ってはいけません。
今朝は注文してから出てくるまで
45分かかりました。
キャンセルする椰子続出でした。
313 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:36:11 ID:+rsnq/VA0
デイリ-山崎てもうツブレテ無くなったんじゃないのかそ跡がFMになってるはずだ
あとはロ−ソン、サンクスしかみてないぞ
あと山崎の製品は買わない方がいいぞ、詳しくはこのちゃんねるの検索でね
314 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:59:07 ID:X43fC4q6O
青森駅からちょっと歩くが駅前通りにマックがあるなあ…
駅から離れ過ぎだが…
315 :
名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:25:33 ID:JChcuFZsO
駅の食堂5時までだしな
値段が張るから貧乏旅行ならば奨めないが、
いろは食堂は夜10時ごろまでやってたはず。
おいなんかおっさんキレながら列車徘徊してんぞ
318 :
名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:19:06 ID:myNtAs5I0
やっぱ今夜もはまなす混んでますか?
明日自由席に乗るのですが。
1900くらいから並んでたけど
2030くらいまでに乗り場に並べば余裕な気がするよ
ただギリギリに来れば立たないといけないけど
ちなみに2200発札幌→青森です
あと10分で到着ですね〜ワクワク
それにしても酔ったおっさんが車内で座れないことを理由に
めちゃくちゃ怒鳴っててウザかったよ
みんな一気に起きたもんw
今夜青森→札幌のはまなす自由席に乗るんですが、何番線かはまだわからない感じですかね?
駅員さんに聞くしかないのでしょうか。
今夜の101レは、自由席は何両付くんでしょ?いつも通りだと、結構やばいかも。
一二三食堂で、のんびり酒飲んでる余裕、ないかな?
322 :
320:2008/08/14(木) 14:27:41 ID:5IvS/Zf2O
自己解決しますた。スマソ
今日苫小牧から上りに乗りますが
座れるかな?
>>323 室蘭で降りる客を予想してそこに張り付くようになるんじゃない?
せめて千歳あたりから乗るのが無難だと思うな
青森着いたんだが……
激パなんだが……
座れるか、不安……
>>327 それそろ入線のような?
座れるといいけどね。夜通し勃ちっはなしはさすがにキツイからな。
元気だな
330 :
327:2008/08/15(金) 00:24:08 ID:zQpjPer0O
結局、座るどころか乗れるだけで御の字な状況ですた。夜行で総立ちは久しぶりだなぁ。
明日は、根室本線走破して釧路入りするだけだから、まだ、いいけど。
>>284 激しく遅レスですが、8/10発下りは
苫小牧手前で鹿が飛び出して急停車。
安全確認後の発車のため遅れました。
ドリームカーでフルリクライニングで頭を進行方向に向けていたが
とつぜん頭方向に体がずりっと動いて目が覚めた。
窓のところにおいていたペットボトルなんかが20センチほど動いてました。
窓のところに小物置いてるとふっとんでどっかいくので注意w
332 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:11:16 ID:bHJRg1sGO
さすが北東パスの時期は普段より書き込みあるな。
箱館での座席回転が不安で仕方ない件。
てか普通は回転させないから。
回転させるのは一部のヲタのみ。時々それに釣られて回す一般人もいるけど。
みんな寝ていていつの間にか進行方向が逆に、って感じだかんなぁ。
いつも思うんだけど、青森に入線する段階で逆向きになっていればいいのにね。
秋田新幹線の秋田出発時みたいにさ。
7月中旬に乗ったとき、函館で無邪気に周囲に説明しながら回転させていたオサンがいたwww
あれくらい天然だと腹も立たんが、寝ていて反応しなかった香具師がいたのは残念。
自分はだいたい函館で目覚めて喫煙所にいくから、起こされて不愉快ということはないので。
337 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:36:30 ID:8gYlnv0mO
気になるなら車両の一番後ろに座れば
338 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:38:07 ID:qw+1XSW80
青函トンネル開通当初はみんな回転させていたが、いつからしなくなったんだろう?
340 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:56:14 ID:BnqUWvPD0
はまなすに乗ってると、車内放送で強制的に起こされてしまう
真夜中に大音量、イライラさせられたよ
341 :
名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:59:23 ID:RtdYtios0
上りで札幌→函館で利用する人って車内で睡眠(仮眠)取るんだろうか?
寝過ごしそうで不安そうだ
>>341 起きられる人は起きられる
起きられない人は起きられない
343 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:04:57 ID:5yzLb2DYO
>>333 12日に乗った時は最初から回転させといた
344 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:17:12 ID:1QJ/3Bb+0
>>343 札幌で一番後ろならいいけど、それ以外だと向かい合わせになっちゃうよ><
そうだな、回転厨は人の迷惑にならない端っこの席でやれよ
お前一人のせいで皆巻き込まれるんだってこと自覚しろ
深夜しかもこの時期超満員だってのに何考えてんだ
346 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:44:08 ID:QQnJlWhp0
これほど繁忙期と閑散期の差の激しい列車もなぁ。
347 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:58:16 ID:+t6gIjBJ0
>>312 青森駅右折、線路陸橋渡ると青森中央郵便局手前に"すき家"があるぞ
俺の脚でも10分程度で行けたからどうぞ
更に先には"はんだや"がある。
348 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:59:33 ID:hg4/0PBd0
青森発は函館からの方が長いんだから最初から逆向きにして欲しい。
350 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:32:18 ID:/CwumRZo0
入線する1時間以上も前から並んでる奴らはなんなの?
指定買えよ!
351 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:34:04 ID:05htvIPn0
おなじみのあのきっぷだろ
指定を買って使えるなら誰も苦労しませんわ
それに満席の場合も有るし
352 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:40:15 ID:/CwumRZo0
あ!北海道&東日本パスか!
353 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:20:48 ID:j3SX+ys7O
しょうゆうこと(^ω^ )っД
今日は増結
356 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:46:24 ID:1QJ/3Bb+0
357 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:47:16 ID:FZH6Jm6yO
増1号車から記念カキコ
下りなんで遅れてるんだ?と6号車から聞いてみる
359 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:09:04 ID:V/RUofnrO
札幌駅5番のりば
はまなす自由席目当ての客が70名程列を作っている。
発車までまだ6時間近くあるのだが。
ライジングサン客
361 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:22:46 ID:pTCfwMXl0
>>359 青森まで指定で9,750円
6時間バイトすれば6,000円は稼げる
4,000円弱出せば22:00までゆっくり過ごせる
362 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:40:58 ID:7rwJaOGqO
・・・
363 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:11:57 ID:dx/J6RdW0
70名って各列ごとに?
それとも全列合計70人?
364 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:37:46 ID:uEUjMQEtO
今、7番線でスーパーおおぞら待ってるんだけど、向かいの6番線に多くの人が。今からはまなす待ちとは
確かに若者が多い。
365 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:59:08 ID:V/RUofnrO
>>360 レジャーシートや折り畳み椅子を持ったのが多いので随分と準備が良いと思ったら
ライジングサン帰りなんですね。納得です。
>>363 いたのは全部で70人くらいだがレジャーシートを引いて荷物だけ置いたのもいるようだった。
今日の自由席は9、10、11号車の3両だが号車ごとに固めている感じ。
>>364 札幌駅だよね。
はまなすが来る前に、カムイとかエアポートとかに乗る人たちなんじゃない?
367 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:45:07 ID:V/RUofnrO
>>366 札幌駅5、6番ホームの桑園方の端にいる集団で
明らかにカムイやエアポートの客とは違う。
本来の9号車の乗車位置はスーパー宗谷やエアポートの
6号車の位置と被るのでずらして待機させている模様。
今札幌駅ついたんだけど
5番線はカオスでした。
ちょうどはまなすに乗車するところのようでした。
列になって誘導されてましたが、
すでに指定席の通路にも人がたくさん!
たぶんドリームカーの通路にもあふれそうでした。
乗車の皆さんお疲れ様。
こちらは下りはまなすですが、自由席の2人掛に1人の割合です。上りのひとかわいそう…。
370 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:09:15 ID:/k6GJkkqO
今日ぐらい混雑予想できたんだから救済臨出してやりゃイイのにな
>>370 そうだね。
DC183をELで牽かせても良いよね。
372 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:45:05 ID:J40OPsHl0
>>370 北&東パス坊の為にそこまでする必要なし
16日、南千歳〜青森までB寝台に乗車。
既に周りは寝静まっていて予想以上に寝れた。
函館の長い停車中に他の車両も見て回ったが深夜の車両とは思えない混雑ぶり。通路や出入口も人人人。座れない客も大勢。
急行や特急でこんな大盛況な光景何十年ぶりに見た。大きめ荷物を抱えてた客も多く、一瞬、特急急行電車が盛んだった昭和時代を思い出したよ。
勝ち組、負け組がハッキリしてる列車だな。
勝ち組ははまなすなんか利用しません
飛行機でしょ
376 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:33:22 ID:maQ3gBOt0
>>368 12時頃の札幌発スーパー北斗の発車時刻からすでにたくさん並んでましたな。
今から10時間以上もそこで待つのかよ!、って思いながら私は函館まで行きました。
>>374 満席のドリームカーより4席出来る自由席の方が楽なような・・・
378 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:42:17 ID:LITy/YQHO
>>376 そんだけ時間あればもうちょい早く札幌出て小樽から12:20発の2940D長万部から2846D函館から木古内まで126Dか函館〜青森までスーパー白鳥44号乗ればはまなす発車頃には青森着くのにな
たぶん座れるし
何かあったのか?若者グループって言うぐらいだからライブかなんか?
それともただの帰省ラッシュ?DQNばっかなんだろうな・・・
>>378 金がないからホテル泊まれないんだろ
あははw
長万部より強硬乗車
ロッカーなんて死んじまえ
381 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 06:32:28 ID:6o9BuU/xO
なんでここの人はそんなに排他的で自己中なんですか
382 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 07:27:23 ID:bk4xS6DQ0
>>380 ついでに、無職も死んで良いと思わない?
すげえなロックフェス
救急車出動するくらいなんだから救済臨じゃなくて臨時列車じゃね?
これがなくても盆正月は混雑してるし。はまなす廃止どころじゃねーっつの
あれロックフェスの客だったのか…。
札幌駅はゾンビだらけだったぞ
乗る前に風呂入ってこいっつーの!!
新幹線で行けない都市で、なおかつ帰省ラッシュ、なおかつ観光客が集中する
という時期にあのようなイベントを北海道でするのは
なに考えているのか
一人や二人が移動するのとは訳がちがう
コミケのように各方面から大輸送力の交通機関があるなら
問題ないのだが
主催者からしておかしいだろ
386 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 09:42:38 ID:IKnwl7vW0
なるほど、仕事辞めたんじゃなくて、辞めさせられたのか。
心の病気かね?
387 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 09:49:27 ID:P+hyHYm00
新幹線で行けない都市で、なおかつ帰省ラッシュ、なおかつ観光客が集中する
という時期にあのような乗り鉄を北海道でするのは
なに考えているのか
一般人が移動するのとは訳がちがう
コミケのように各方面から大輸送力の交通機関があるなら
問題ないのだが
無職おかしいだろ
あと、別スレで暇人の名指しを受けた気がするが、
先月北東ぱすで、MLえちご〜しらかみ5〜はまなす、札幌で心折れてS宗谷で稚内まで行ってきた。
わりぃな、北海道全駅乗降車できずに。
>>384 ずっと野外にいて(多分)風呂も入らず飛び跳ねてるだろうからなあ
臭さでは混み毛客を凌駕するのではないだろうか
>>387 混み毛は帰省と逆方向になるってのもあるよ
こっちはモロ帰省とバッティングだからな
だから、貧乏で北東パスしか買えないんじゃなくて
飛行機が取れないからはまなすっていう需要が相当あると思われ
北海道だと夜行バスも限りなく存在してないに近いし
あ、すまん
>>387は乗り鉄批判か
RSRかと勘違いした
>>389 > だから、貧乏で北東パスしか買えないんじゃなくて
> 飛行機が取れないからはまなすっていう需要が相当あると思われ
なるほど、はまなすから特急に乗り換えていたので
そういうことかあ
コミケの横でやればいいのにw
>>387 > わりぃな、北海道全駅乗降車できずに。
別に人それぞれだろ
そう思うのはあなたの心が寂しいからだ
4才の時、知らないおじさんの後ろについて市電に乗った
完乗、最長、完訪、と俺の中では何も変わっていない
ただ、あの歌にある通り、知らない町、見たことのない所に行きたいだけだ
乗り鉄に貴賎なし
394 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:31:23 ID:zggD4L+U0
ID変わるのはウィルコムなんで許せよ。
元日本海はまなす ◆6qPOEfonEs は狂ってんのか?
乗り鉄も帰省客もイベント客もそれで貴賤はねぇんだよ。
わかるよなぁ、イベントがコミケもライブフェスタもってのが。
なんで、乗り鉄様のために、フェスタ客が死なないといけないんだ?
乗り鉄はそんなに偉いのか?
元日本海はまなす ◆6qPOEfonEs
↓
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧ 「乗り鉄に貴賎なし」とすり替えて
/ \ ( ) 何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
>>380 | ヽ \/ ヽ. > ロッカーなんて死んじまえ
| |ヽ、二⌒) / .| | | と書き込んだ時点で「排他的で自己中」と証明済みだろ
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./
そういえばまだ夏休みだったな
なんつーか貧乏人の嫉妬にしか見えないな
まあ確かに糞コテ見てもわかる通り鉄オタは自己中なのが多いし、発言も基地外っぽいのは事実だな
4万人くらい集まって最寄りの麻生駅から電車で帰る連中が半分くらいかなあ>ライジングサン
そのうちの大半が新千歳から飛行機だし、道民は車で来てるよ
学生も多いから月曜に帰る奴も多いし
元日本海はまなす ◆6qPOEfonEs(笑)
399 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 13:01:07 ID:JuEWq0l+0
とんでもないバカがいると聞き、飛んできました
記念カキコ
元日本海はまなす ◆6qPOEfonEs (笑)
レイプタイム
401 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 13:40:24 ID:6o9BuU/xO
叩かれすぎわろたwwwwwwwww
まあコテ付けてる時点でこうなることは想定内ですなw
しかも乗り鉄?スレと同じコテ&ノリで来てるし
あなた(笑)
おい、出て来いよカスwwwwwwww
今日上り箱館から乗るんだが大丈夫だろうか、、、
座れなくてもいいが人大杉は勘弁
夏フェスに行くような若いリア充が妬ましかったんだろう、あんまり苛めてやるな(棒読みで)
しかしのびのびや寝台の通路まで人が溢れかえる状況では寝台料金払ってる客はたまらんがな
407 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 14:56:25 ID:k0eLiNT50
これじゃコミケの野ろうどもといい勝負だ
北海道にロック野ろうなんてにゃわねえ
狐や熊や鹿がソンビ野ろうをみたににゃ〜心臓が止まって死んじまうぞ
>>408 こ
北
狐
子ギツネが書き込んだらしい
411 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 15:46:46 ID:IqJ1ndH60
>>410 志村ぁ〜、名前欄!名前欄!w
さて昨夜のはまなす並みに香ばしくなってきました
元日本海はまなす ◆6qPOEfonEs 氏の人気に嫉妬します><
自分自身が存分に乗り鉄できないのは
私や横見サンの所業が原因か?
自分より乗り鉄しているのを羨んでも仕方ないだろ
名無しさんは叩かないし、
こちらが指摘する前に図星カキコがあったからそのとおりなんだろう
嫉妬する暇があったら乗り鉄したらどうか
あちゃー・・・コテ付けてるんだから叩かれるのは当たり前だろ
嫉妬は一瞬でも乗り鉄は長時間。同じ暇でも時間的には全然違うぞ
それに羨ましいとも思わない。所詮他人のことなんだし
なんか書いていることが矛盾してないか
一瞬でも嫉妬しとるなら、羨ましいと思ってるのだろ
陰に籠もるのだよそういうは
私は他の人が完乗やらするのを見て
すごいなぁと思う、何時かは自分もしてみたいと思った
見たことのないものがみたいからね
一つ終わったら次の何かをしないと苦しい
最長が終わってから乗り鉄自体に張り合いがなかったし
あなたの詰まらん嫉妬でやめるつもりはないし
乗り鉄スレに嫌らしいコピペが
陰に籠もったおどろおどろしさを表しているだろ
弘前に到着した
時間もったいないわ
友達と夜通し飲み明かしたり彼女と旅行したり、もっと青春したかったなあ…なんで俺は…まで読んだ
宮脇先生
関口ジュニア
横見サン
ずっと下がって私
嫉妬するのは私だけ?
黙って見てたけどなんなのこの人・・・(´・ω・`)
420 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 20:37:21 ID:6o9BuU/xO
旅行中に2chはやりたくないな
実行の困難度から
完乗、最長、完全乗降の順に難易度が上がる
しかし、困難だから偉い訳じゃない
その人の性格、他の趣味や年齢、
どこに住んでるかなどいろいろ絡むから
いろいろな乗り鉄がある
粘着している人は鉄分不足なんだね
18の季節なんだからぶっ倒れて鉄分過剰で
鼻血がでるまで乗りしてみたらどうか
始発から100駅ほど乗降するとかおすすめだな
422 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 20:38:53 ID:LITy/YQHO
北東+αでカノとはまなす使いながら札幌→富良野→美瑛→旭川→網走→釧路→根室→釧路→札幌→小樽→長万部→函館と道内一周してきた漏れが通りますよ。
やっぱカノ有りだと一人旅と違った視点で車窓も見れるね
ただ荷物持たされるから腰いてぇw
やっぱりスルーですか。ま、どうでもいいけど。
元日本海はまなす氏もスルーすればいいのに
面白半分で煽り入れる奴からのケンカ買ったところで不毛でそ
コテは目立つから標的になりやすいんだし、リアルヒキに粘着されたらコテ生命の終わる危機だよ
レポ読ませてもらってる自分は残念
他人に死ねとかっている時点で人間性が終わってるだろ。
コテでも、真っ当なこと言っていれば叩かれもしまいに。
>>423 都合の悪いことはスルーこれがやつの人間性なんだろう
>>424 何でコテに氏付けてるの?そもそも面白半分で客に死ねって言ったのは誰だよw
あれがなきゃ叩かれずに凄い凄いで終わったのになw
時間と暇さえあれば誰でも出来ることだけど
乗り鉄スレにコピペしてるやつもよく飽きないなw
428 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:40:39 ID:swMZiceP0
所詮、無職のDQNだからな。
429 :
名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:02:37 ID:6o9BuU/xO
おい、出て来いよカスwwwwwww
長い間、旅していればそりゃぁ腹立たしいこと、ムカつくこと、あるだろうけど、
「死ね」って言葉は使っちゃだめだよね。
>>431 そもそも長い旅に出てくれなんてお願いしてないし
それをいきなり腹立ったからって死ねって言われたらたまったもんじゃないな
434 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 07:19:32 ID:nsEbAuWBO
435 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 07:31:57 ID:6I3OyvB/O
>>429 だれうまwwwwwwwwwwwwwww
コミケがなぜ同じ場所で毎年できて
ロックが毎年違う場所でしかできないのか
会場を貸す立場からいうとどちらも規模が大きくておいしいが
一度で嫌になる
コミケは主催者側がいろいろ改善して同じ場所で開催しているが
ロックは各地を点々としている
自分の家の近くで毎年やられることを考えてみるといい
大音量でやられると勘弁だろう
コミケはまだ許容できるのだろう
>>436 ( ゚д゚)ポカーン
FUJI ROCK FESTIVAL・・・苗場
ROCK IN JAPAN FESTIVAL・・・ひたちなか
SUMMER SONIC・・・幕張・舞洲
RISING SUN ROCK FESTIVAL・・・石狩
他多数
確かに最初の2〜3年は騒音問題やらキャパの問題やらで転々とするフェスもあるけど、
地元名物みたいになってるところも多いぞ。
音楽系から来てる奴は自重しろ
>>436 コミケットだって転々とした末の今なわけだが
440 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:31:16 ID:fBVPTJDn0
14日青森発の下りはまなす自由席に乗った。
青森19時54分着の東北本線普通で着いたが、すでに各列15〜20人程度並んでいてちと焦ったw
その日は雨で日本海側のダイヤが乱れ、リゾートしらかみが約90分延。その段階で各列50〜60人程度
21時11分着の東北本線下りが着いて、各列80〜100人程度。
21時30分頃列車が入線し、自由席の通路・デッキが埋まる。
ここで自分は買い物に出かけ、帰ってみると、指定席車(ドリームカー、カーペットカー含む)の
通路・デッキも立客に解放されており、自由席車と同じく満員御礼にw
22時44分、定刻よりおよそ2分遅れて青森発車。積み残しは少し居たようだが、
発車前に車内を見ただけであきらめて、別の手段に向かった者も居ると思われ。
例のロックフェスティバル客が大多数を占めていたが、元日本海はまなすのように
「ロッカーなんて死んじまえ」
なんて暴言を掲示板に書かせるようなことにはならなかったな。
>>元日本海はまなす
>>380にある「ロッカーなんて死んじまえ」という発言は、どこから出てきたんだ?
単に自分の乗る列車が大混雑で座れず、座っている客の多数が件のロックフェスティバル
参加者だからか?
もしそうなら「排他的で利己主義」という謗りは免れないと思うのだが。
本件に関する貴殿の見解を伺いたい。
>>439 コミケを追い出した連中が今頃になって、ウチでやってくれと頭を下げに来てるらしいな。
443 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:43:36 ID:1x/yh4+G0
カーペットカーの下段に乗るんですが
キャリーバック(飛行機機内持ち込みサイズ)はどこに置けばいいですか?
444 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:26:45 ID:JzpohkR+O
>>442 なかなかあれだけの規模のイベントでハコ埋まることも無くなったからな
>>443 わりと幅あるから上段への階段の壁沿いか足元に置いとけば?
446 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:08:29 ID:dFwF2QjT0
>>440 すげーな、おい
寝れないと辛いだろうに
車内改札もできなさそう
447 :
名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:14:27 ID:uP3E0uTd0
448 :
440:2008/08/20(水) 06:08:19 ID:IW315kXf0
>>446 通路やデッキで体育座りで寝てる人が多かったよ。
車掌氏も車内改札どころか巡回にも来れなかったしw
誰かが言ってたけど、まさに「難民列車」www
449 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:42:20 ID:NJHFGWYR0
>>436 ヲタクにネガティブフィルターがかかってるから世間には正確に認識されないけど、実際問題ロックに群がるような連中なんかよりヲタクのほうが遥かにマナーがよくて人間的にも上等だもの。
450 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:55:15 ID:N+y6C2gH0
そうでもないだろw
逆フィルターかかりすぎ
451 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:57:44 ID:kYQy1IkbO
金曜日青森発は混みますか?
ロックぐらいいいじゃん
けど、加えてバイクに乗ってるようなら犯罪者確定
という根拠のない偏見
事実はこうじゃないか?
ロック人口はヲタ人口の数十倍、へたすると数百倍の規模があるし、ヲタと比べて構成する集団の均一性も低い
だから良い奴から悪い奴までの裾野も広く、ろくでもない輩の人数も桁違いに多い
でも、中央値で見たらヲタの方が素行は悪い方に寄ってると思うなあ
コミケはビッグサイトでも容量不足だから、過去の因縁がなくても
余程の理由がなければ幕張メッセに戻るなんてことは考えられんな
ビッグサイト以上の規模の展示場がどっかにできたらそっちへ移る
可能性があるぐらいだ
このご時世ではまずあり得んが
最近のコミケの場合、できるだけ弊害を抑えるために全館貸切前提で
他イベントが無い盆暮の時期ということになっている
交通機関側にもコミケの特殊性が認知されていて、増便・増発や
人員増などで混乱に対応していると思われる
なんだかんだ言って関係者(ロックじゃない方な)が沢山潜んでいることだけは理解したwww
458 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 17:48:41 ID:mOMYK0FrO
コミケなんて行ったこと無いし行きたいとも思わないな
延べ人数50万、推定直接経済効果数十〜百億ってくらいだからな
はまなすに乗っていく奴が何人いるのかはわからんが
…と通常運行復帰を試みる
460 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:19:30 ID:hYC4nQIEO
コミケって何?おっさんにはワカランwwwww
461 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:44:39 ID:LZQ8oophO
乞食ははまなすに乗るな。
>>460 コミュニケーションの略
462 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:57:15 ID:N+y6C2gH0
>>461 PCも持ってないお前に乞食って言われたくない
DCなら持ってたりしてな。
465 :
451:2008/08/20(水) 22:24:18 ID:kYQy1IkbO
金曜青森発は混むか?
466 :
451:2008/08/20(水) 22:26:32 ID:kYQy1IkbO
追記
札幌行くのに乗るのだが
釣り?
468 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 22:32:31 ID:kYQy1IkbO
いやいや
これは本当
関東の人間だからそこら辺の情報に乏しいのさ
金曜青森発混み具合をよろしく
22日青森発に乗るからな
469 :
名無し野電車区:2008/08/20(水) 22:57:20 ID:fTRia7Ef0
上りのはまなす〜つがる2号〜はやて2号の接続は往年の青函深夜便を挟んでの最速パターンを偲ばせてくれて嬉しいね。
下りの方は綺麗に行かないのが寂しいですけれども。
>>456 だが、JAMに乗っ取られたことあったな(wwwwwww
ヲタの恨みが集中して、千葉県船橋市の無職が殺害予告出してタイーホされたらしいな(wwwww
476 :
名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:24:07 ID:P8Z/pqwV0
既出ではあると思いますが、急行「はまなす」は『いかなる場合』であれど、
青春18きっぷで乗車することは出来ません。
青春18きっぷのみ所持で青森〜札幌間を乗車した場合、乗車券7980円+急行券1260円
合計、9240円が掛かります。
「駅窓口でで乗車できるって言ったから乗った」なんて言い訳は事実であっても一切
通用しません。 この事は青春18きっぷ購入時に渡された「ご案内」に明文化されているので。
支払えない場合、青春18を持っていようと無賃乗車として扱われ、基本的に次の駅で下車し
て清算となります。もしくは、下車駅にて知人が直ちにお金を払いに向かうことが必要です。
無賃乗車はお店の万引きと一緒です。 警察沙汰になります。
はまなす自由席ヘビーユーザーなら、一度はこのやり取りの場面に出くわしたことがあるはずです。
東&北パスや青春18きっぷにおいて、石勝線やら津軽海峡線やらとひと目複雑なルールですが、きちん
と理解して楽しい鉄道旅行にしましょう!!
てか、10000円ちょっとではまなす乗れてJR全国乗り放題できるなんて考え自体が甘い・・・
ヘビーユーザーって週1以上〜通勤で乗る人?
金曜のはまなすの指定席はあいていたな。
はまなすにSきっぷで乗ることは出来ますか?(函館→道内)
できます
>>477 だろうね
苫小牧から通勤とか、結構いると思う
483 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:27:37 ID:UWvKxwGc0
460自分で調べろ。ここに出てるということはPCなり携帯電話機を一様使えるということか
おっさんにしちゃめずらしな、奇跡としてほめてつかわそう
まさか検索も知らないていうんじゃないだろな
そうなら近所の小学生低学年にでも聞け、ほとんど検索できるぞ
やはりおっさんにはむずかしすぎてむりかな
>>483 偉そうに言うくせに、アンカーのうちかたしらないのか?
質問にはやさしく愛をもって答えてやれよ。
「これだからゆとりは」って言われるぞ!
485 :
名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:06:40 ID:E6uqKfdd0
>>476 事前に切符を買ってないんだから、9240円の3倍の27,720円を徴収すべき。
>>484 ググレカス、この一言に精一杯の愛情がこもってるのですね。
>>485 検札に来るレチは常に3倍の料金をとってんのかよ
488 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:26:22 ID:l925NFvaO
>>985 通常の3倍って言ってみたかったんですね。わかります。
489 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:33:52 ID:/CE++m9LO
>>488 「わかります」を使ってみたかったんですね。
わかります。
わかりません、ピッカピッカの〜
491 :
名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:32:29 ID:ny+2FnVT0
ピッカピッカの〜ハゲ頭〜♪
だっけ?
496 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:15:03 ID:QnKeKTwkO
札幌行き乗車中
空いてるな
上りはまなす指定と、青森から奥羽本線の自由席特急券を買ったら、
特急券が半額になったんだが…
乗割ってどこにも適用できるんだな。
498 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:37:03 ID:Xej1TZA80
>>497 はまなすの急行券・指定席券が半額ね
函館から青森の間の特急を北東パスで乗る場合だけど、乗り継ぎ特急券を買っても不正になるんだろうか?
もちろん奥羽・東北線の特急券は使えないけど。
乗継特急券に、同区間の普通乗車券が伴っていれば不正にならないんじゃない?
ただ、金額的なメリットはほとんど無くなるな。
501 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:33:10 ID:qrQnezQi0
ロングパスすぐる
>>499 乗り継ぐ元の道内特急券や新幹線にも乗車券が必要だな
だから青函間の乗車券だけではだめなんじゃない?
>>503 これはあくまで俺の1回の経験だけだが、はまなす(指定・継割)→つがる と買っていて、
予定変更して弘前方面に行くことにしてつがるを払い戻したことがある
そん時は何も言われずにつがるの分が普通に払い戻しの扱いだったよ
だから実際に乗り継ぎを実行するかどうかまでは問われない≒青森から先の乗車券は必須でない
ということではないだろうか?
>>504 それ一応規則違反。
本当は「つがる」にも乗車券にも「乗割」の印を入れて、
つがる払い戻しのときは、はまなすの半額分を払わないといけない。
もっともそんな厳格に運用する駅員はあまり見ないけど。
506 :
名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:22:54 ID:K55Wvsxr0
すいません。
今週末に北海道・東日本パスで青森からはまなすに乗るつもりなんですが、いつも金曜日はどのくらいの混雑率になりますか?
よろしくおねがいします。
どうもありがとうございます。がんばってみます!
>>509 俺も乗るからよろしくな
先頭は俺だと思うけどw
予告先頭宣言キター
今週の(金)初乗車します!札幌→青森です。ドリームシート楽しみ♪
>>512 寝れたらあっと言う間に着く感じがするけど寝れないと物凄く長く感じる。
ドリームシート、倒れすぎて隣の列のおっさんがびびってたな。
昨日なんとなくはまなすを見に札駅に行ったけど、やっぱり写真を撮る人がいるね
先頭に回送車両がくっついてたけどなんだったのかな?
今日も見に行こうかな
今度はまなす乗ります(北東パスじゃなく普通乗車券で)
で、指定席とカーペットと選ぶならどっちがいいですか?
カーペットは狭いとか床がかたいとかが心配です…
516 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:19:28 ID:UhjqhVRA0
>>515 だんぜんカーペット。
横になれるし、上段の席(20番台)が取れれば、
進行方向と平行に寝ることになるので、眠りやすい。
どっちも快適。以上。
518 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:39:54 ID:NxtCuAvK0
青森到着後にどこか、お風呂に入れるところはありますか?
八戸でもOKですが。
2,3時間休んでから、白鳥で八戸に向かうつもりです。
その後も新幹線で終日移動が続くので、さっぱりしておきたいのですが。
サウナ、カプセルホテルの時間利用1000円みたいのってないかな?
だめなら、前日函館1泊しようかなと思います。
札幌からのみちのくフリーを利用する予定です。
青森駅前にカプセルがあるけど時間利用出来るかは不明。
はまなす到着してからすぐ八戸行きの「つがる」に乗り継ぎ出来るし青森で2、3時間も時間潰せるところはないよ。
一日移動で終わるなら最後に宿でさっぱりした方がいいと思うけどな。
>>519 あざーす
でも、角館などで途中下車してラーメン屋をめぐるんです。
夕方は秋田市内泊なんです。
>>521 ご丁寧にすみません。
これではまなすに乗る決心がつきました。
いろいろ具具っても、ヒットしなくて困ってました。
ありがとうございました。
9月6日、1.5時間前に青森で自由席に並べば座れますかねぇ?
>>523 カーペットかドリームカーが取れるのであれば、取った方がよく眠れるのでは?
寝台車に乗って、眠るのが勿体ないので徹夜をする
通勤、近郊電車では眠くなるのに夜行では眠れない法則
寝たいのに
>>525-527 自分もヲタだからよくわかるが、一回でいいから、寝てみろ。
「寝台車で眠ることができる」のは、寝台車が存在するから可能なのだ。
寝台車が消滅すれば、走行音、ジョイント音に揺られながら
眠ることは出来なくなるよ。
>>528 そういうことを言ってるんじゃないと思うけどな。
単に興奮するから、ということか?
それなら、別だが。
531 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:59:50 ID:B+YLYyee0
寝台車で寝ないやつって迷惑
なんかひそひそ話してるのとかさ
余計に気になるんだよ
俺は1人で毛布にくるまって静かにしてるから許してくれ
俺も
静かに窓の外の景色を見ているだけだから許してくれ
ただいくら車内が暑かったとはいえ窓に凭れた状態で浴衣から素足(脚)を出したまま
そのままウトウトと眠ってしまったのは失態だったな
しかも寝ている最中に女性客(靴を見ての推測)が隣の寝台に乗り込んでいたようだし
夜行でお目目パッチリ→眠い目をこすり自分が乗りたかった路線へGO!
ふと気づくと終点
>>528 うん、ごめんね〜。
耳栓して、横になっても寝たいけど寝られないんだよ。
でも、明け方はちょっと寝られるのか、すこしうとうとしたころに、おはよう放送で起こされたり(www
(はまなすぢゃないけど)NREより車内販売のお知らせを・・・で起こされたり(爆
(耳栓してても、放送入るときこえるよね?)
到着駅をセットして、その駅につくまで、緊急時以外は放送が流れないスイッチきぼんぬ。
536 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:25:53 ID:0wb0BwnU0
9月からは所定の編成になるんだっけ?
537 :
名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:37:59 ID:uXE09KIGO
今札駅。
人身事故の影響で列車まだホームにいますw
538 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:24:36 ID:eCsBbxihO
よし!今日は乗るぜ〜
539 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:07:18 ID:PCqg/bUjO
本日下りはまなす
自由席3号車の列に新聞紙と荷物が放置プレー……
もう入線しましたよ!
540 :
名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:34:43 ID:Hxp0qnV+0
今日のはまなすは混んでそう・・・
541 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 00:07:03 ID:jBjRDVih0
浜茄子には誕生時から仕事で利用しているが・・・・
以来何も進化なし。
青函トンネル開業時の浜茄子の案内には、快適さへのアイデアが一杯ですと書かれていたが
実際にはほとんど進化はなかった。
指定席も繁忙期はドリームカー以外の普通座席車が充当されるから、それに当たるとなんとなく
損をした気分と言うか悲惨。
でも夜に安く移動できる列車でホントに貴重ですね。
誕生時は、バッタンコシートのみのモノクラスだったのが、
道内夜行のお下がりやらで、ドリームカー、寝台車、カーペット連結と、
進化してきたのに無視ですかそうですか。
利尻で使ってた座敷車輛くっつけないかな?
544 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:49:41 ID:ta+4/es3O
今日初乗車してきたw
指定席は全席満席ってアナウンスだったが、所々空席あったな。
545 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:49:13 ID:OVXL7S30O
秋の改正で廃止と言ってた奴は恥ずかしさの余り消えたようだな。
指定席なのにバッタンコ、更にはスハフに当たると嬉しくて堪らない私は異端ですかそうですか
547 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:38:15 ID:OWq/ss660
閑散期の惨状はひどいよ。
今のはまなす号はバッタンコじゃないがなw
てゆうか、北海道の500番台ってリクライニングのロックが出来たよな。
バッタンコシートとは、リクライニングのロックが出来ず、勝手に戻る座席。
八甲田で渡道してリクライニングの固定が出来る道内夜行に乗ると、
その快適さにビックリしたもんだ。
550 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:45:35 ID:k39/MCSw0
はまなすの指定席で、5〜6号車以外は自由席と同じ車両だね。
申し込みの際、空欄にでも「5、6号車を希望」と書けばいいと思う。
列車名を「はまなすカーペット」+「4号車」「B寝台」などと書いても、スムーズにカーペット指定を出せない駅員も多いね。
道内では経験ないけど本州でははまなすカーペット出せずに待たされたこと結構あるな
寝たいのは山々なんだけど,うん,あの,
自分のいびきがうるさいんじゃないかって,心配で眠れないんだorz
553 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:07:30 ID:ae3XmXuZ0
>>554 こんなアナウンスなんだ。
なんかいいね。thk!
>>553 聞いたよん ノシ
早朝の到着ホームのアナウンスだから、乗っている人は聞きなれていないよね
(いつもパスで新札幌−厚別を歩くから論外だけど)
>>553 トンクス
最初のチャイムも、かっこいいね。
ああ、今最期の「まりも」が走行中。
「はまなす」がんばれ。
559 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 03:27:06 ID:ZBZQQdL20
グスタ 「道産子急行が、はまなす の
1つだけ なんて、やだねー ラッセ。」
ラッセ 「そうそう そのとおり
いくらなんでも、減らし過ぎだよ。」
ながらは臨時になるらしいな。
561 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:21:37 ID:BB5U90vAO
はまなすはピーク以外は微妙な利用者数。車両は更にポンコツだし比較的程度いい車両に置き換えないと定期継続ムリポ。
562 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:44:01 ID:wZK3IAB40
微妙というより自由席客ゼロの日もあるが。
何月頃にそうなるの?
564 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:30:49 ID:O/vboS1+O
>>561 北海道新幹線を推進するコヒははまなすを残したいんじゃなく、(乗る為にある豪華寝台列車は別として)下手に本州〜札幌への連絡を廃止すると北海道新幹線に悪影響を及ぼしかねないと警戒してる意味合いがあるかも。
そもそも車両老朽化はかなり深刻だし、利用も通常は多い訳でもないから既に廃止・臨時化されてる筈。
新函館開業時まで維持するには車齢からして183後期車の投入が必要だが、来春あたりにとかちから捻出する183後期車を待ってるのかもな。
183は先にノローツクの近代化のほうが先決と思うが。
566 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:03:18 ID:fAZeOQyP0
>>561 車両を変えれば客が増えるって訳でもないよ。
このスレ読んで
はまなす・ながらが生きてる→奇跡
青春18切符も無くなるのですね
わかりますた
新幹線が函館まで延伸したら八戸〜青森の在来線も第3セクター化ってことは考えられる?
とりあえず「つがる」は廃止だよね?そうなると流れ的に、はまなすも廃止になりそうな予感。
569 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 18:15:51 ID:ix2Q8YasO
>>565 コヒの車両計画からしてオホーツクは近いうちに新車投入されそうだが。
183初期車は延命しない模様だし。
>>567 ながら臨時化なら18きっぷ対策は取るだろ。
>>568 八戸〜青森は新青森開業で経営分離が決定済み。
つがるはその際に廃止、白鳥も新青森・青森〜函館に短縮となるはず。
しかしはまなすは新函館開業まではわからんよ。
570 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 18:18:33 ID:ejbt/uuP0
「はまなす」は、JR唯一の客車急行なのだから、その希少性をPRすれば人気列車になり、沿線地域の活性化にもつながる。
>>570 つながりません。
将来、新幹線との接続の仕方と停車駅の見直しによっては、
多少の需要増にはなるだろうがね。
572 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:03:52 ID:nwn0Gt42O
>>570 ならねーな。こんなポンコツ汚物客車を未だに定期運転してる気が知れねぇゼ!とっとと置き換え汁!
573 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:57:12 ID:p7HX0EkG0
>>571 はまなす接続列車の東京発が北斗星(上野19:03発)より遅く出来ればいいんだけど
現状の東京17:56発は早すぎでしょ
574 :
名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:45:03 ID:bOkapiBV0
183初期型モノクラス6連または7連で国鉄色
これならノスタルジー厨も大満足なんじゃね?
>>573 最終の飛行機より遅く出ないと意味無いっしょ
八戸発にしようぜ
繁忙期だけでも秋田まで走らせてよ
579 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:55:36 ID:BqVz/ofv0
>>573 東北新幹線が新青森まで開業すると、東京まで最速3時間10分になるという。
実際には3時間30分と考えておくといいと思う。
上野を19時03分に出ると新青森着は22時33分。
現状の青森発車時刻が22時42分だから、接続は難しい。
青函トンネルの工事があるから、青森発は絶対に動かせないだろう。
そもそも、東北新幹線が新青森まで伸びたときにはまなすが運転されているか疑問。
580 :
579:2008/09/03(水) 18:58:08 ID:BqVz/ofv0
>>579 ミスった。
上野発19時03分だから新青森着が22時27分ね。
10分で青い森鉄道に乗り換えられたとして新青森発22時37分で青森着22時42分
なのでギリギリアウト。
581 :
名無し野電車区:2008/09/03(水) 19:08:10 ID:ES91CPLj0
一時臨時で秋田延長はあったが、中途半端。八戸延長か、日本海側ならいっそのこと新潟延長なんて方がいい。
>>580 ぎりぎりアウトにならないようにするだろ。はまなすの運行経路も含めて。
だいたい新青森・青森が青い森鉄道の運行になるなんて初耳だ。
東京を19時台なら、函館市民の俺は使うけどな。
>>582 おいおい、突っ込み切れ味するどすぎるぞ。
>>576 それに越したことは無いけど新青森開業時でもダイヤ組めなそうだから
最終の飛行機だと札幌都心から先交通機関なくなるし
>>577 八戸〜青森間はまなすにしたらスピードダウンになるって
>>579 新青森まで開業しても19時前後か・・・せめて19時半〜20時位にならんものか
来年の3月に乗る予定だが廃止されずに残ってるかな…
北東パスで乗りたいが…
北海道新幹線の開業まで残ってほしいもんだ
新青森まで延長して東北新幹線に接続しないかな…
588 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 07:11:09 ID:tGe5aH6JO
新幹線が開業したら、「はまなす」も新青森発着になるんじゃあるマイカ?
今でも青森で他の列車に乗り継ぐ人多いから。
「いなほ」「かもしか」は青森発着のままで新青森にも停車するようになる予感。
589 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 08:05:05 ID:Ay+ephaF0
>>588 新青森で折返しはできないでしょ。
はまなすとスーパー白鳥は青森発着だよ。
新青森(在)は折り返し可能になるんだけど・・・
ただ、客車の折り返しには対応しないはず。
今日ドリームカーに乗りますが、寝るときはひざ掛けかバスタオルみたいなのは必要ですか?
寒がりなら持っていけば?
>>591 有ったほうが良いと思うよ?後エア枕もできれば。
そういえば苗穂に261-1000第2編成の車体が届いてたな。
今回、8両分の車体が届いたから場合によってはとかちを全261化
283を北斗に転用→183をまとめてオホーツク&はまなすへ転用…かも。
594 :
591:2008/09/04(木) 10:44:41 ID:0NDHOBaN0
>>592 >>593 ありがとうございます
冷房って結構効かすのかな?
新札から乗るんですが。
内地は結構効かせますよね。
長袖のシャツだけだと夜は辛い?
ナイロンパーカーは持ってくからそれでOKじゃない?
荷物あまり増やしたくなくて、フリースのひざ掛けだとかさばるんで。
夏は薄いタオル、冬はコートを布団代わりにしてる
そんなに強いというわけでもないけど空調はずっとかかってるので
特にエアコンを寒がる女性なんかはそういうの必須だと思う
やっぱりかけるもんがあると無いのとでは全然違うから
心配ならとりあえず持ってけ
>>595 さーせん
あと、薄いマスクも持って逝きます。
のどの保護だす。
札幌圏の普通だからあんまり関係ないけど、昨日の夕方乗ったら江別近辺では暖房が入っていた(!)
それが大麻あたりから乗客が増えて今度は車内が暑くなってきたらしく厚別あたりから冷房に切り替わった
こんな経験したのはさすがに初めてだよ
もっとも暖房は間違って入れたのかもしらんけど
598 :
名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:24:00 ID:l6afKWJnO
>>593 今回の8両新製は183のとかち2往復の置き換えに過ぎないな。
283もそうだが183北斗もグレードアップ改造して使うのが決定してるからハイブリ車投入までは使用する見込み。
なので北斗はとかち捻出分でNを2運用に増やし、NNは北斗(1往復)・はまなすで2運用とすれば青函対応をNNに絞れて効率的かと。
オホーツクはさすがに183初期車が30年に近づいてるし、全て置き換えるには261-1000を投入する他ないだろうよ。
北海道&東日本パスがあるから急に廃止は無さそうだな…
まずは臨時化でしょ
来年から臨時化されたりして…
臨時化すると混む期間だけで嫌だな…
北東パスで空いてるはまなすに乗るのが夢…
俺、もし金に余裕ができたら、カーペットカーに乗るのが夢なんだ…
603 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:03:58 ID:Rud64fe70
>>602 ちょwwwwやめろw
廃止フラグ立てんなwwwwww
>>598 今更最高速度を落とすような事はしないと思うが。
605 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:05:51 ID:ALIKtAjl0
ばいーん
>>602 遺族が労災をめぐって役所と争うシーンが浮かぶ
死亡フラグですね
とかちに261-1000投入→玉突きの玉突きの玉突きではまなす183化と見せかけて、はまなす261-1000化
608 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:38:09 ID:qiMjBoqJO
>>604 とかちで一旦Nの編成にして初期車入りに戻したことがあるな。
昨秋から再度Nの編成になったが。
>>608 元々Nと0番台の混結だし、Nを入れていた目的はキサロハのための
出力確保だから速度は関係ないんじゃないかと。
しかも戻した初期車は、見た目によらずノーマルNよりも出力のでかい化物でっせ。
610 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:37:31 ID:qiMjBoqJO
>>609 1998年4月から12月までの8ヵ月間だけ120Km/h運転していたという話でキサロハは関係ないぞ。
611 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:47:20 ID:LtYAhaOFO
>>602 キハ182-200だっけ?
今は保留車か
612 :
名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:55:42 ID:qiMjBoqJO
ぶつちゃけ、183を青函対応にしてもお金かかるから、サハ261-1000作ってしまえばいいww
新函館開業後は、エンジンつけてキハ261-1000へ
614 :
名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:49:23 ID:pgclD/BRO
>>613 お座敷が青函対応になってるが、Nだと改造項目が増えるもののNNなら自動消火装置取り付けが主なとこだろ。
置き換えるならばこれが一番手間やコストがかからないんじゃ。
それに新函館開業で北斗と共にあぼ〜んできるし。
三沢からの帰りで乗ります。
青森駅の待合室って夜は改札内なんだね。
617 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:30:45 ID:R05IHiPk0
618 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:00:52 ID:/5EjUMia0
急行はまなす 登別ー伊達紋別ー長万部 の乗降
無賃乗車できるよ。
検札 100%来ないし。
620 :
名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:05:14 ID:UzeZTbVgO
不謹慎だ!
621 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 05:34:00 ID:UP2gbyVG0
>>618 そんな時間帯に行動してどうするんだ?
夜は寝ろよ
622 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 06:55:19 ID:iJX3XRdHO
>>618は思いもしなかった検札によりご用となります。
皆様、絶対に真似しないで下さい。
624 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:54:26 ID:rypKUI4G0
札幌からでも 160円区間の切符を買えば
札幌→南千歳(普通列車)
南千歳から 急行はまなすに乗れば
登別、伊達紋別、長万部 が目的地なら 100%
160円で 行けるよ。
急行はまなす 車両多いので
登別、伊達紋別、長万部で 降りる人の切符 車掌回収に来ないし
(2人いるのに)
キップ受箱あるし
乗降客が居なかったから検札に来なかっただけということに気づかないらしい。
626 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:20:30 ID:iJX3XRdHO
>>624はキセル以外にも万引きのしやすい店も知ってます。
>>618 は〜い〜キップ拝見しま〜す。
あれ?お客さん…ちと署まで…
>>618 俺が上り乗ったとき深夜にもかかわらず伊達紋別から数人乗り込んできた。
そしたら消灯のなかレチがふっ飛んで来たよ
吹っ飛んでって、強風かなにかで?(汗
632 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:41:24 ID:zApjxQzuO
東日本フェリーが函館〜青森・函館〜大間の航路から撤退だそうだ
633 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:46:46 ID:PvErXn+50
ぐあ・・・。
なっちゃん涙目。
635 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:50:54 ID:I/FIzK5aO
>>632 完全に航路消滅とはならんだろうが、津軽海峡線に利用客が流れる可能性はあるかも。
636 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:42:50 ID:zApjxQzuO
はまなすより先にナッチャン無くなるのは予想外だったな
はまなすより先に鉄チャン無くなるのは予想外だったな
638 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:46:24 ID:I/FIzK5aO
>>637 ナッチャンより先にミッドナイトが廃止されたもんな。
ミッドナイト廃止で鉄チャンも減ったしね・・・
640 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:11:20 ID:ADhTAGtg0
青函は道南フェリーに継承するみたいだし、船舶も継承するんじゃないの?
なっちゃんって燃費悪いのかな・・・
そこで青函連絡船復活だろw
青森到着前で車掌が…長途のご旅行お疲れ様でございます、まもなく青森で御座います。
青函連絡船で函館に行く方は旅客名簿にご記入を…と…
642 :
名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:47:29 ID:Nno9Cwus0
>>640 燃費が悪いのは(高速用の内燃機関全てに言える事だが)高速船故の宿命だからそこはどうにもならないのよ
それにしても、ゆにこんシリーズで何も学んでいなかったんだな。
644 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 01:27:49 ID:A1IQ9QDs0
一応ゆにこん時代よりは低燃費かつ大量輸送出来るよう改良していたみたいだけどね
でも流石に原油高には勝てないでしょうに
645 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 02:40:28 ID:nAHLqf7O0
>>643 俺もそう思ったよ...会社の夢だったのかね?
名門企業だったが、もう復活は無理だろうなぁ。
646 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 05:52:30 ID:fnXUtylVO
>>643 ゆにこんは車が積めなく既存のフェリーに客流れて低迷してたから、ナッチャンは車を積めるように大型化したんだよ。
その分燃料消費量が増えたのが仇となったんだが。
さすがに何も考えに90億の船は買わんさ。
647 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 06:15:46 ID:A1IQ9QDs0
>>646 たまには1997年から2000年まで活躍した二代目「ゆにこん」の事も思い出してあげて下さい
648 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 17:39:50 ID:bhY16Jqf0
油が高いんでヤバイんじゃないかと思ったがやはり、あまりにも早すぎりる決断
運休なんて書いてあるが撤退だろ
分からないよ。10月末までにリッター120円切ったら復活するかもw
650 :
名無し野電車区:2008/09/10(水) 19:57:27 ID:RBkL0tVzO
>>649 先月の時点で先物相場がそこまで下がってないだろ。
ナッチャンレラと同系船(まったく同型じゃないが)を使っていた
ドーバー海峡のSeaCatもずたずただったしねぇ。
尤も、あっちは燃費悪いばかりじゃなくてル・シャトルにやられたようなもんだけど。
昨年、青森駅〜青森フェリーターミナル 函館駅〜函館フェリーターミナルのシャトルバスが
運行を開始して、鉄道客にも便利に使えるようになったのに。
今度、はまなすを利用する予定で、ドリームカーを狙っています。ドリームカーの指定は
えきねっとで予約できるんでしょうか?
>>653 発券システム上B寝台の扱いだからできない
>>655 確かにそうだった。。。
すまない勘違いしたw
>>653 ただどうせ えきねっと は号車指定が出来ないからドリームカーの確実な指定は出来ない。
まぁ、増結が無い日なら確実にドリームカーだけど。
657 :
653:2008/09/11(木) 00:22:56 ID:vpTn/FR50
やっぱり窓口で号車指定が確実ですね。ありがとうございました。
658 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 01:06:07 ID:G1qI3dZ4O
>>658 その減産量は僅かだぞ。
しかも、需要が冷え込んでだぶついてきたための減産。
660 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 02:54:33 ID:mI1tcT1m0
えきねっとでは夜行列車の予約はできなかったと思う。
662 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 07:42:12 ID:mI1tcT1m0
燃料高騰といえば
気動車だらけのJR北海道は
かなりの負担になってそうだな
過疎地切り捨てて都市圏充実させた方が
メリット享受は大きいはず
665 :
あおば:2008/09/11(木) 14:00:58 ID:F3pPYUWTO
はまなすの寝台車は、一号車にスハネフ14(まりも)の車両は、入ることあるのかな!増結を含めて
666 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 14:14:14 ID:0fV70HMQO
>>665 発電機の自動消火装置が青函対応してるの?
668 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 19:09:25 ID:0fV70HMQO
>>665 500番台は青函に対応してないから入りません。
669 :
名無し野電車区:2008/09/11(木) 23:20:52 ID:cmHDC7Ps0
下りはまなす自由席満席で
驚いた。
670 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 03:10:52 ID:bxJyxRteO
671 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 09:20:03 ID:XtOCc1mQ0
>>669 木曜日で満席ってまさかこのパスでギリギリに使うのが多いのか?
てことは14日上りも満席か?
この時期は八戸から札幌への片道だけでも採算に合う
673 :
名無し野電車区:2008/09/12(金) 21:50:05 ID:iJmpE7dg0
現在アオ四番線
既に各自由席列20名程度
一番後ろのチャリオヤジヤカマシスギ
674 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 13:59:57 ID:7+dlCL+Z0
9月6日の下り、カーペットに乗車。
2時間前から並んでいる北東パスの連中を眺めながら・・・
>>674 それが、はまなすの正しい楽しみ方だよ。
千数百円ケチって貧相な自由席に乗ったのでは…
自由席は北束パス利用者とぷらりと乗る奴が多い。
まぁ北束パスを発売しても休み以外は4席占領出来るのが現状だが…
677 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 17:39:39 ID:lwgaSfWTO
昨夜、札幌から青森の指定席チケットを持って乗車したが、
ドリームカーではないノーマル席だったため尻の限界を感じ函館で権利放棄して降りたよ
函館ではタクシーの運ちゃん紹介の健康ランドで疲れを癒やした次第
あんな列車。もう二度と乗りたくない。
ちなみに今朝函館からナッチャンに乗って青森に渡った
晴天の津軽海峡は気持ちよい
>>677 随分デリケートな尻だな。ww
としか言いようがない。
679 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 18:56:47 ID:+HfpITra0
簡リクか・・・
680 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 19:02:07 ID:PFR8LhnsO
>>677 グレードアップ化したNN183への置き換えなら乗る?
681 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 19:19:05 ID:lwgaSfWTO
>678
デリケートではないが、あんなの我慢してまで乗る意味はないと思ったよ
俺の場合は、東京に戻るだけの急がない旅でもあったしね
はまなすに乗ったのは札幌に宿を取れなかったからまでで
そう俺も20年ぐらいはワイドを持って大雪や利尻、まりもの14系座席を宿代わりに連泊したんよ(笑)
682 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 19:25:48 ID:lwgaSfWTO
>680
多分乗らない
出張の行程の都合などで仕方なく乗ることはあるかもしれないけど。
そもそも、悪いが今の北海道の列車に魅力感じない。
最近久々に北海道にビジネスで通っているが、道内時刻表を見ても何もときめかない。
ローカル線はことごとく廃止。スピードばかりの旅情を感じない車両。
さっきも青森から八戸の選択にスーパー白鳥を選ばなかったぐらい北海道の列車に乗りたいと思わない
683 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:03:08 ID:aCoxB75a0
>>682 なんだ、ただの懐古厨か。
文句言うくらいなら飛行機で帰れば良いのに。
お前みたいな奴は乗らないほうが良いぞ。
贅沢すぎ、第一リクライニング付きの特急用座席で文句を付けるとかどんだけ…
簡リクの座席とほぼ同じだがはまなす号の座席はストップが効き普通に座れるだろ。
あの座席で限界を感じたら何処にも行けないぞ。
685 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:15:06 ID:PFR8LhnsO
>>682 40とかのんびりした列車も残っているが、文章から全て否定的な考えということは北海道そのものに魅力がないと感じてる事を意味してると見て取れるが。
雰囲気的に東北は好きだが北海道は嫌いという人もいるし。
>>682 北海道在住だけど、何でそんなに北海道に対して嫌っているのか
疑問に思うというかよく解らない。
687 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 21:51:41 ID:tCBW0XU0O
自由席各乗車口20人は並んでます。北東パスが使える最後の週末だから多いのかな?
はまなす初乗車なので楽しみです。
ML高知・松山やはまなすの簡易リクライニングは座面が沈むだけでホールドしないから尾てい骨が痛くなる
簡易リクライニングはリクライニングしていても回るので、
「誰も来ないから向かい合わせにして快眠したいのに、前の人のリクライニングが引っかかって回らない」という悲劇は防げる。
あの椅子で尾てい骨が痛くなるのは、座り方が悪い証拠。
浅く腰掛けてると、そうなる。
なんと貧弱な…
まぁあの座席は柔らかすぎで尻が痛くなる事は分かるが…
693 :
名無し野電車区:2008/09/13(土) 22:19:02 ID:PFR8LhnsO
>>689 30年前は普通車の背もたれが倒せると喜ばれたR51も今となっては時代遅れと言えるが、オホーツクでも取り替えられつつあるから北海道では貴重なんだよな。
>>682 どこの列車なら魅力感じるんだ?
>ローカル線はことごとく廃止。スピードばかりの旅情を感じない車両。
これなんか日本どこでも同じ傾向だと思うんだが
まぁ下手な簡リクより国鉄のボックス席を占領した方が楽かもな…
北東パスで簡リクを4席占領出来る時は函館で座席を回転しないグリーン車より快適かもw
メタボで痔持ちだから長いこと座ってられないんじゃね?
697 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 12:20:14 ID:cbhmLY7BO
>>695 以前自由席激混みでやむなくドリームカーのミニロビーの座席で乗り通したがこれぞ非常に疲れる。
その時は簡リクでもまだいいと思ってしまった俺がいる。
698 :
名無し野電車区:2008/09/15(月) 12:27:43 ID:3svOv9vYO
1人で自由席2座席占領は当たり前?
通路側に座って窓側は荷物でブロック
ヒント: 人間工学
9月13日の下り自由席に乗車したが、車掌が「お立ちのお客様がいらっしゃいますので、座席の荷物は棚に上げてください。」
と注意してまわっていたぞ。
702 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 08:21:46 ID:y+wvFtV30
北&東パス通用期間外は1人で4席使用が原則だろ。
ただし、航空機の運行状況(運休)や札幌でイベントが有った時の上りについては
突然乗車率150%なんてこともありうるけど。
それと日曜日の上りはやや混みあう傾向有るけど、大したもんじゃない。苫小牧→
青森なら遠慮無く座席回転可能。あと上りなら3号車、下りなら7号車が空いてる。
閑散期にゾーン周遊キップで青森から7号車乗ると2〜3人で車輌貸し切り状態に
なるから却って置き引きなどがこわいよね。
北&東パス通用期間内でも長期休み前だと余裕で4席出来る。
今更だけど先週木曜日はまなす初めて乗りました
北東パスのスレにある通り、北東最終5日間の始まりだったためか自由席満員でした
21:11青森到着後猛烈なダッシュに驚きつつ、ついていきなんとか座れました
3号車より7号車が遠くて空きやすいとこのスレかあっちのスレで聞いていたので
最初から7号車目指して走りました
皆様ありがとうございました
夜のうちに北海道に渡ったときは神秘的なものを感じました
705 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:12:35 ID:M6IuInBZO
3月上旬に乗った時は行きも帰りも4席占領出来て快適だった。
708 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:34:33 ID:HNEP/8x/0
なんかモラルのない乗り方ばかりだな
愛好者の程度が知れるぞ
709 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:02:44 ID:72htUeQd0
>>704 お、俺も同じのに乗ってたよ。俺は1932着だったから一番前で並んでたけど、
2111着からのダッシュは凄かった。あと、はまなす入線時刻を間違えてしまったのか、
7号車の列だったところに荷物が一個取り残されててワラタww
710 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 22:49:06 ID:hY/o0FmL0
>>706 若い車掌だが上手いなw
あと喋り方も昔風で懐かしいな…
乗務員の紹介でも北海道らしい。
カーペットカーとドリームカーってどっちが寝れるんでしょう?まぁその時の周りの乗客のマナーが
もっとも重要な要因とは思うんですが・・。
カーペット上段>ドリームカー>カーペット下段 って感じですかね?金曜の夜、青森からなんですけど・・。
713 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 01:14:11 ID:a6FYm6cI0
カーペットカーなんて一度も取れたこと無いorz
714 :
名無し野電車区:2008/09/17(水) 15:30:27 ID:Al0f5Fy40
カーペットが全区間空席っていう日がありますかね?
同じ席で一区間でも取られれば、他の区間が空いてても発売済みになるって本当ですか。
カーペットカーとドリームカー・・・どちらも快適。
>714
そのとおり。寝台と同じ扱い。
他人の使った毛布と枕を使うと不衛生だから。
-
北斗星が1往復になった代わりとしてはまなすを八戸発着としてもらいたい。
(そのような趣旨のスレも 存在)
ただ津軽海峡線など関係スレを見たときに
青森―八戸間の延長をコヒが束に要請したら束に拒否されたらしい。
普段がむりなら新幹線の新青森開業まで臨時延長くらいできるはず。
以前秋田への延長運転はしたくせに、
新幹線に接続する八戸へはしたくないというのはおかしい。
北斗星を新幹線工事で減便するなら代わりのサービスとしてしてもらいたかった。
住人諸君ではまなすを利用したものも
青森での乗り換えがあるかなくなるかで違ってくるはず。
>>718 いろいろな理由はあるけれど、道内の遅れを
本州へ持ち込ませないのが最大の理由。
(八戸)はまなすが遅れても新幹線は待たないよ。
そうなれば青森以南の各駅からも接続できなくなる。
720 :
名無し野電車区:2008/09/19(金) 22:02:14 ID:0g7Y4hveO
>>718 あと2年余りで新青森開業するから、それまでに183化して新青森まで延長がいいとこかと。
コヒと束でさえ連携がいかにきちんとなされてない自己厨な感じ。
現行でも多客時くらいはやってもいいはず。
所詮は儲かれば良いだけの話。
客の事なんぞ・・・
>>722 諸般の事情を考えれば、馬鹿でもムリなことは判る。
まずスピード。青森・八戸が所要時間増になり、
八戸で乗る新幹線が現行より遅くなり、東京着が遅くなる。
はまなすが道内で遅れると、青森からの客に影響する。
予定した新幹線に乗れない。
機関車の手配、八戸での留置、リネン関係。
どれをとっても八戸延長はむり。
725 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 02:02:38 ID:130+1vn+0
>>718 だから八戸まで延ばしたらスピードダウンだってば
726 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 08:01:52 ID:VksejpBhO
>>724 青函T工事の為に函館を早く出る訳にもいかんしな。
最近のはまなす、どんくらいの頻度でマヤ34が付いてるの?
『はまなす マヤ34』でググるとわんさか出てくるんだけど
728 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 11:50:59 ID:lD/oJVam0
>>723 客のこと考えないと儲けられませんよ、とマジレス。
729 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 12:24:00 ID:ndJQ9wCH0
従業員のことも考えないと事業は続けられませんよ、とマジレス
JR的には廃止したっていいくらいなんだろうけどね、むしろ廃止した方が人員も経費もかからなくて
済むから本音は廃止したいだところう。
731 :
名無し野電車区:2008/09/21(日) 21:03:43 ID:i2e33gMuO
>>730 JRグループで夜行削減の会議をしていたくらいだからな。
壊滅もあと10年以内かと。
倒壊なら駅併設の直営ネカフェを整備して駅寝を禁止とかやりそうだな
金信者け一辺倒の会ネ土が薄利分野になんか手を出すかよJK。
百歩譲って高級ホテルだろ
>>724 >
>>722 > 諸般の事情を考えれば、馬鹿でもムリなことは判る。
それは鉄ヲタの世界の範囲の話。
(一般人の多くは不自然と考えるだろう)
一般の大多数の人は、はまなす使わないで、S白鳥で海峡越えするでしょ。
鉄オタというか、北東パス利用者なら八戸発着希望してるかとは思うけど
そうなると、日本海側から来る北東パス組には、かなりのハンデになるから
まず八戸発着とかありえないと思うがどうだろう?
>>735 そこで疑問。
以前秋田延長を臨時でできて八戸延長はしないのは矛盾。
>>736 なんか、定期的に湧いてくるね。八戸深淵厨。
繰り返し繰り返し馬鹿だよな。
秋田延長時は、その先の接続は考えられていない。
八戸の場合、新幹線接続がある。
はまなすは、スピードが極端に落ちる上に、遅延も考えられるので、
青森以南の新幹線接続客に迷惑きわまりない。
かといって「つがる」を別立てするほどの需要もない。
秋田に延長したのって何年前の話なの?
>>738 # 1990年冬 - 「はまなす」を奥羽本線秋田駅まで臨時延長運転。
* 1990年は冬期のみの運転だったが、1991年以降は夏・冬に運転した。
# 1996年 - 「はまなす」秋田駅臨時乗り入れを終了。
wikipediaによると10年以上前の話だな。
10年以上前の話…だったらなおさら八戸発着とかありえないじゃん
実際に八戸延長を求めるスレがあります。
たしか「はまなすはなぜ八戸延長しないのか」
という趣旨のスレが検索で出てきました。
異論があればそちらのスレ主や住人に話して下さい。
742 :
名無し野電車区:2008/09/26(金) 19:39:58 ID:O90oAtxMO
あと2年程度でつがるすらなくなるのにはまなす延長はありませんね〜
>>741 何故わざわざ、そんなことをしなくちゃならんのだ?
多分このスレでも話題になっただろうけど、何年か前にモーニング娘のメンバーが出たドラマで
はまなすのカーペットカーのシーンがあったけどあれって移動しながら撮影してたの?
>>737 >>743 値下還元厨にかまうな
コイツは人の話を全くきかずに一方的に自分の言いたいことだけを言いまくる基地害
自分で終了させようとしたスレへ案内してるしw
52 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/09/20(土) 21:17:20 ID:4sc6gOvwO
このスレ糸冬。
747 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 20:45:39 ID:RNQveQfBO
はまなすの千歳停車って必要??
748 :
名無し野電車区:2008/09/27(土) 20:50:10 ID:IzpRzYQ40
むしろ地元民にとっては南千歳よりも必要じゃね?
部外者だが
>>747 必須とおもわれ。
むしろ東室蘭以遠は廃止してもいいから、すずらん並の停車駅を求む。
750 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 10:14:36 ID:MKXo5MHzO
↑鷲別にも停車させる気か…
>>749 通勤需要が大きいもんな
噂では千歳からでかよエール使ってる層がそこそこいるとか
>>744 サウかナホ
車庫に停まった車両の中で撮影と聞いた
>>752 そうだったのか、ちょっと残念。
まぁ、よく考えれば当たり前なんだけどね。
モーニング娘がサウナでハァハァ苦しんでると聞いて飛んで来ますた!
755 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 19:44:26 ID:Wb+ewTlqO
いつからモーニング娘。のスレになったんだ?
今でもモーニング娘に幻想抱ける奴いるのか
とっくに絶滅したかとおもってた
まったくだ、普通に考えれば中澤姉さんが卒業した時点で終わりだろ。
758 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 07:45:58 ID:pNyPi/iE0
境線
>>733 >百歩譲って高級ホテルだろ
遅レスで恐縮だが、高級ホテルの方が却って利益が薄いと思われ
投与硬貨や超飯店の類の方が却って利益が大きかったりする
それは、トータルで見た場合の話で、稼働率を上げる多売が前提だからだろ。
>>760 如何に少ない原価(特に人件費や)で大きい利益を得るか。
営利企業なら当然だろ?
762 :
名無し野電車区:2008/10/05(日) 18:52:09 ID:r9cUfxF60
516 :名無しでGO!:2008/10/05(日) 18:12:39 ID:UQNRer8/O
>>515 え?急行はまなす乗れるの?
18きっぷだと乗れないんでしょ
517 :名無しでGO!:2008/10/05(日) 18:17:04 ID:l8LcFokz0
18切符でも乗れる。
518 :名無しでGO!:2008/10/05(日) 18:24:08 ID:UQNRer8/O
>>517 し、知らなかった…
さんくす
んぢゃ東京から札幌まで行こうとしたら盛岡〜八戸がダメなだけなのね
ありがとう
>>762 可哀想だなwww
しかし来年も定期で走りそうで安心だ。
18と北東の区別が着いてない奴の悲劇だな。いや、喜劇か。
クレーマーと化した某スレ
>>518のせいで廃止が早まるかも・・・
で、ヲチが「乗車区間の乗車券と急行券があれば乗れる。」だろうな。
767 :
名無し野電車区:2008/10/08(水) 22:57:03 ID:CmbX92Zs0
保守
768 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 07:16:47 ID:/SB49Hjx0
八戸延長は、要員的にムリだろう。
今の青森発着なら、同じ青森発着の「あけぼの」「日本海」と共通の要員で
寝台の整備などをやればいいが、八戸では新たに要員を雇わなければならない。
769 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 08:40:04 ID:gtGiDVOq0
下りの「はまなす」接続の「つがる」が弘前行きなのが痛い。
おかげで落ち着いて居眠りできなくなっている。
770 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 08:50:01 ID:B0BcSadJ0
おかげで「はまなす」で寝れるだろ?
>>768 寝台整備のために八戸―青森間の
快速の客車列車を1往復運行するばよいのでは?
(寝台車はその快速では出入り禁止の非営業とする)
あの鉄道活性化論者の川○氏も延長賛成派だから。
773 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 16:16:15 ID:wHvaI85J0
東北新幹線新青森開通後のことを考えると、乗入は八戸ではなく弘前・秋田の方がいい。
保安
776 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 19:41:11 ID:QZrs7mHdO
777 :
名無し野電車区:2008/10/09(木) 20:11:38 ID:oFosTqws0
>>776 新青森から青森まで推進運転か?
それはそれで萌えるがw
779 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 02:08:18 ID:RFnhP4nO0
ちなみに青森到着後の回送運転はDLを連結したプッシュプル運転
だったはず。
780 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 06:05:44 ID:qx9LYU9AO
>>778 残す場合はキハ183に置き換えしかないでしょ。
それなら青函のELを切り離せば済むし。
まあ廃止の可能性も否定できんとこだが。
781 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 13:30:05 ID:7je3JuSl0
>>780 その場合は「まりも」廃止で使われなくなったキサハネを連結する必要がありそう。
保安
鉄道の日記念きっぷではまなす乗る奴いるだろうな。
784 :
名無し野電車区:2008/10/11(土) 18:08:08 ID:qx9LYU9AO
もう駄目だ.はまなすで帰るわ
786 :
名無し野電車区:2008/10/12(日) 10:36:35 ID:eVL9K2WfO
寝過ごしで札幌wwww
788 :
名無し野電車区:2008/10/16(木) 00:29:14 ID:dA7OAJRf0
789 :
名無し野電車区:2008/10/17(金) 18:08:25 ID:2/4dfZmIO
はまなすって上下共にどの辺で検札きますか?
キセラー乙
札幌からカーペットカーに乗った時は、乗車後すぐに来たよ
ところで、北海道では終点って言わずに終着って言うのがデフォなの?
はまなすだけじゃなく、快速エアポートやSLニセコ号も終着って言ってたけど
792 :
名無し野電車区:2008/10/18(土) 21:28:23 ID:aK6j8qw/O
>>789 受け取りようによっては非常に不謹慎な内容だな。
>>791 昔の急行十和田号では…
おはようございます!皆様長途のご旅行お疲れ様で御座います、
まもなく終着の青森駅に到着致します、
なお青函連絡船をご利用のお客様はこの旅客名簿に氏名等の記入を願います。
と言ってた。
794 :
名無し野電車区:2008/10/19(日) 11:59:23 ID:4Gja6vpsO
>>790,
>>792 いやいや、何故か寝付きがいいもんで、区間によっては起こされるから…
北東パスをケースにいれて首からかけとけば勝手に見ていくかな?
>>791 実際の端っこじゃないからじゃないかな?
わからんけどさ
797 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 18:39:57 ID:A7Tv/x8F0
とりあえず来年も廃止も臨時化もされずに走るらしいから安心。
798 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 20:00:03 ID:fnwJcA8lO
はまなすカーペットの二階部分ってリクエストでは本当に取れないの?
一階席しか取れないって言われたんだけど。
799 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 20:41:39 ID:pqAWaOzdO
>>796 でも横須賀線の久里浜は先がないけど終点
801 :
名無し野電車区:2008/10/20(月) 22:00:36 ID:Oqw11Ckv0
>>798 窓口氏が取り方を知らないだけだなw
発売後に見てもらったんなら、満席か空席かの答えが返ってくるはず。
リクエストは取れないなんて事はないよ。
>>789 乗車券をキセルしてもいいけど、急行券や指定席券は買ってね
廃止されないためにも
803 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 07:35:28 ID:VbMWNAuvO
>>802 北海道東日本パスだからキセルじゃないし
804 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 20:56:17 ID:iPv50y9V0
自由席客が少しの間、寝台車の簡易座席に座って居ても別に良いのだろうか?
俺的には全然良いと思うがw
805 :
名無し野電車区:2008/10/21(火) 22:14:13 ID:ziPkR+q2O
>>797 動きが出そうなのは再来年の新青森開業だな。
>>798 フロア指定知らんとか。
でも席番を直接指定すれば取れるがな。
807 :
名無し野電車区:2008/10/23(木) 06:34:57 ID:PrQ2F++UO
カーペット上席の件ですが昨日、結果的には出せましたが5枚中2枚二階席が出ましたのでどちらにしますかと。
担当係員やみくもに出したっぽいw
はまなすカーペット
B寝台
これの他どのように言えば確実に二階部分になるのでしょうか。
益々謎になりました。
はまなす沿線の係員じゃないとわからないんじゃないの?
よほど詳しくなきゃ二階があることさえ知らないでしょ、B寝台と混同される場合あるし
何号車の何番と指定するのが確実なのかな
>>807 俺もそうだった。上段にしてくださいと言ったけど、窓口さん「・・・出ませんね」といいつつ、次々に
はまなすカーペットの指定券が打ち出してて、7,8枚目に「出ましたね。これでいいですか?」と上段の
指定券を見せてくれた。
不要になった下段のカーペット指定券だけど、あれって一時的に予約されたことになるわけだよね?
すぐにキャンセル処理?してたみたいだけど。
811 :
名無し野電車区:2008/10/24(金) 19:38:07 ID:zWf5aEaX0
>>807 20番台と指定すればいいんじゃなかったっけ?
特に26番ならほとんど個室。
>>811 26番はちょっと短いよ
あと、ドアエンジンの音が良く聞こえる
813 :
名無し野電車区:2008/10/26(日) 09:55:45 ID:XkRfFYZM0
保守
プシ〜〜ガッ!ガチ
815 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 00:18:49 ID:Yj2jAwCC0
>>807,810
カーペットの下段が全部埋まって上段が出てきたのかな。
席番指定しなけりゃ、たいていの列車は指定席って1番から発券されるでしょ。
荒業だけど、上段出し方わからない窓口氏はそうやれって通達でもでてんのかなw
下りはまなす乗客のDQN行為で一時間遅れ。
HTBおは天より。
817 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 06:35:54 ID:GCAmY1iU0
白鳥と共通使用、485系電車に置き換えれば八戸・札幌直通運転可能
寝台車はオハネ→サハネ改造で組み込む
函館・札幌間はDL牽引
818 :
名無し野電車区:2008/10/27(月) 06:42:50 ID:O68987H30
釣りだと言ってよ、バーニィ
>>819 (北海道新聞)
酔っぱらい急行止める 車内で大騒ぎ、身柄警察に JR大沼駅(10/27 14:01)
【七飯】二十七日午前一時五十五分ごろ、青森発札幌行きの急行はまなすの車内で、
酒に酔った男性客が車内で大声を出すなどしたため、列車が渡島管内七飯町の大沼駅に
臨時停車する騒ぎがあった。列車は一時間十七分遅れた。
JR北海道によると、酒酔いの無職男性(50)は同列車内で大声を出したり、
壁をけるなどの迷惑行為を始めた。同社は函館中央署に通報するとともに、
男性の身柄を同署に引き渡すため同駅に臨時停車した。
同署によると、男性は苫小牧の自宅に戻るため函館から乗車したらしく、
トイレが洋式でないことに腹を立てたといい「申し訳ありません」と反省しきりだったという。
JR北海道は「酒酔い客のため臨時停車することはきわめてまれ」と話している。
821 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 01:13:03 ID:g6cXw6zU0
>>820 無職で酒によって列車を停めるなんて・・・
逮捕されなかっただけ有難いと思わなきゃ
喫煙の煙同様、酒の匂いも飲まない人にはかなり不快だから
車内の飲酒も禁止すればいいのに。
>>822 煙草の受動喫煙は健康被害をもたらす。
酒が不快でダメならお弁当もダメだろ。
じゃあ弁当も禁止すればいいじゃん。
あと臭くて小汚ない鉄ヲタも。
825 :
名無し野電車区:2008/10/28(火) 19:21:50 ID:pjndPqzG0
以上、鉄ヲタ達の醜い争いでした。
827 :
名無し野電車区:2008/10/29(水) 10:59:55 ID:vv0VE0frO
カメラをひいて終了。
828 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:53:58 ID:CofdJMBnO
とりあえず唐揚げしとくか。
829 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 22:31:02 ID:GUKZycSy0
今年の夏、はまなす自由席でとなりに可愛い女の子がすわった。
ところが、猛烈におならがしたくなった。
尻をかたむけて、音が出ないようにして、そっと無音でガスを大量に放出した。
バレないだろうと思ったが、女の子は顔をしかめて、ハンカチで鼻を押さえていた。
ごめんね。
830 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 22:37:53 ID:qcQTsJIi0
どーでもいいが北東パス以外の時期って乗車報告なくね?
>>833 「つやま」俺のった事あるんだ。
いままでよく生きていたな
昼間は全廃か、
残っているのは「はまなす」「きたぐに」ぐらいか
こういうこと考えると「はまなす」の活気は凄いな
>>834 能登も覚えていてやってください。
あれでも、貴重なボンネット車両なんです。
つやまより乗車率悪いだろうな。能登は。
4年位前に日曜の夜の下り能登に乗ろうとしたら指定席満席だった
自由席に並ぶのが面倒だったから泣く泣くG車奮発した
それが人生2度目のG車
ちなみに始めてのG車も指定が満席でやむなく乗ったはやてだった
839 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 20:24:33 ID:b2QTymZ70
>>834 君は活気があるときしか乗ったことないだけだよ。
普段は、ガラガラだ。
↑
ながらスレに帰りなさいwwwwwwwwwwwww
841 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 20:28:19 ID:0tmQgWPq0
はまなすは車齢も高くお疲れのようだから
もう頑張らなくてもいいよ!
842 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:39:40 ID:VPvUZKQGO
↑
廃止か良くてキハ183による特急格上げか。
ま、蛇足ながら残るきたぐに・能登も北陸新幹線金沢開業で廃止となって定期急行は消滅。
函館で乗り継げるようになれば、特急格上げもありだろうな。
急行のまま存置されているのは、新幹線八戸以南からだと、
乗り継ぎ割引の恩恵が受けられず、料金のかさむ新幹線乗り継ぎ客のために、
少しでも安価に押さえるためなのではないかと勝手に想像している。
844 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 01:02:29 ID:1ParUh/E0
>>842 能登はともかくきたぐには北陸新幹線関係なくないか?
845 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 07:10:31 ID:CjDrbRiUO
846 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 11:05:21 ID:Ct57ru1RO
直江津〜金沢は転換だからな
もうゴールしてもいいよね
・・・あかん・・・まだ・・・頑張るんや、
はまなすは・・・これから、まだまだ頑張るんや・・・
849 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 20:27:57 ID:NgTd9kzzO
続いても特急になりそうだが。
なんとか来年までは定期で走りつづけるらしいが…
それ以降は…
851 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 23:34:54 ID:lDAIRKzY0
青函トンネルの新幹線工事のため運転中止となる予感
そしたら貨物列車に併合w
853 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 13:07:03 ID:8rZ096ZyO
>>851 はまなすよりも鴨を潰せんからそれはないでしょう。
貨物を優先して通すため、「はまなす」は運転休止(廃止)
855 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 07:40:50 ID:wFx8wHW30
どっちみち、いつかは廃止になるだろうけれど、どうせなら
「日本で最後の急行列車」という花道を飾らせてあげたい。
857 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:27:30 ID:kMiM5e7K0
銀河が無くなった今。ほんま、きたぐにとはまなすには、頑張って欲しいと思う。
858 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:46:57 ID:f+dcJJFxO
>>855 多分ボロを使うのが得意な酉が運行する能登・きたぐによりは動きが早いな。
廃止はもちろんだが、車両代替でも特急になるのがコヒの通例だし。
>>858 でも、そいつらには得意の変態車化は施されていないし。
860 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 23:00:48 ID:z6v35zSt0
ポイントは新函館開業時だな
もしそこでも急行で残れば日本最後の急行になれるだろう
でも夜行急行の中では混む方だよね、
はなます号ってよく考えりゃ寝台急行じゃね?
はまなす号の場合は自由席より指定席の方が人気があるがw
でも自由席も空いてる時は4席占領で快適。
厳密には、寝台急行とは全車が寝台車の急行。具体的には「銀河」、「天の川」、「新星」など。
「きたぐに」や「はまなす」はただの急行。「ちくま」や「かいもん」と同じ。
西のHPで「きたぐに」が寝台列車と紹介される反面、
今でも駅や車内では急行「きたぐに」としか言われず、
「銀河」の方は最後まで「寝台急行」と言われてたから、
一応その定義は生きているのか
夜行列車コレクションのピンバッチにちゃっかりはまなす号が…
欲しいなw
864 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 20:04:14 ID:b5sg6NHa0
どんどん迫ってきてますな…
3年ぐらい延期されないものか
867 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 22:00:51 ID:CrfbrsbC0
>>861 もともと青森-札幌間の夜行列車というものは青函トンネルが開業するまで
存在しなかったんだから、客が乗ってようが何があろうが廃止すべきだろう。
870 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 10:25:22 ID:x16nk/MuO
ここに青函連絡船を知らない奴がいるは気のせいですか?
>>867 バカなの? 世界トップクラスのバカなの?
全国どの交番でも「バカの家はどこですか?」って聞いたらキミの家を教えてくれるほどバカなの?
道を歩いてたら「チリンチリン」って音がして「風流だな」って思ったら、キミの頭が鳴らしている音でガッカリするの?
バカなの? 海外で「BAKA」と言ったらキミの事くらい有名なの?
風邪気味だから医者に行ったら「バカにつける薬はありません…」って泣かれるほどなの?
ブラックジャックもキリコを薦めるの?
バカなの? 医者に行って「風邪気味で」って何度言っても額に聴診器あてられるほどのバカなの?
ラーメン屋行って「並」って言っても「バカ盛り一丁!」と言われるほどなの?
メーテルと一緒に銀河鉄道のったはいいけど、途中黙って置き去りにされたの?
バカなの? 機械の体を手に入れたけど、メモリが8ビットしかないの?
それどころか改造手術していた人が「あれ?脳がない!?」ってうろたえてたの?
シロツメクサの花が咲いたらラスカルの代わりに森に還されたの?
バカなの? 頭が軽くてちょっとした風で天高く舞い上がるの?
その飛距離の秘密はタンポポの綿毛も参考にしたほどなの?
機械の体にしてもらったときに「ネジ一本締め忘れました」って言われたけど
メーテルが「もともとですから別にいいです」って言ったの?
バカなの? 空洞の頭が浮き輪代わりになって、夏は重宝するの?
ピラミッドの建設のときに、石を河に浮かばせて運ぶのに使う浮き輪として活躍したの?
アムロが「こいつ動くぞw」って指差して笑ったの?
バカなの? 「ピザって十回言って」「ピザピザピザピザピザピザピザピザピザピザ」
「ここは?」「膝」「やーい肘でしたー」 ってやり取りの意味が理解できないくらいバカなの?
「流石にこれ以上ネタないだろうからそろそろ終わりだろう」とか思ってるの?
まったくその通りだけど、ネタギレというより単に引き際なの。
>>872 最後に書いているやつ、そういえばあったな。
こんなのもあったぞ。「みりんって十回言って」「みりんみりんみりん・・・・・・・・」
「鼻の長い動物は?」「きりん」「やーいぞうでしたー」
スレ違いでしたね。
>>872 いくつか足りないように見えるんだが。
トヨタが中空構造研究とか。
875 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 02:46:51 ID:k+vrjj+N0
2010年12月、はまなすの歴史に打たれるのはコンマかピリオドか…
新幹線の最終・始発に接続する寝台特急にリニューアルされるんですね!
877 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 07:17:18 ID:CofdJMBnO
>>876 残るとしてもキハ183置き換えしか有り得んから寝台特急はないでしょうな。
置き換え車は電化区間とディーゼル区間共走行出来るモキハで・・・
879 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 10:37:58 ID:CofdJMBnO
現行or183で運行
それか…(ry
881 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 17:33:11 ID:YEJcaqiS0
新車投入ですね、分かります
882 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 20:03:30 ID:vuPz5t3N0
そういや「スーパーとかち」で使ってた2階建て車両を再活用する
話はどうなったん?
やっぱりお流れ?
883 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 20:12:39 ID:VBYj+FrLO
>>878 そこまでやるなら、豪華一等寝台にしてしまおう!
形式はキモイネ
885 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 23:36:38 ID:KUKpSEor0
八戸−新青森の新幹線が開業したら、新青森−新函館の工事をやらなければならない。
青函トンネルの夜間の列車を止めてやるだろう。
青森−函館間は民間フェリーで代行輸送か。
貨物はどーすんだよ
複数の鉄道コンテナを海上規格にまとめるパレットがあったろ。
888 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 00:16:38 ID:xPjWGALt0
>>885 だから北斗星が1往復に減便になったのでは?
889 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 07:09:59 ID:NOYv1t3l0
貨物列車は昼間にまとめて走行すればよい。
892 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:08:50 ID:y1DuOhmh0
青函トンネル内の工事は一番最後。
新青森・新函館間は今週になって掘り出した地上トンネルもあるくらい。
それに、はまなすはともかく、貨物を航走するとか昼間にとおすなんて非現実的。
結局、工事間合いに通すしかない。はまなす1往復もついでに通すだろ。
ただ、運行本数に制限が出る事態となれば、今のJR各社は迷うことなく夜行列車を切るからね。
上越線で切られたあけぼの然り、信越線で切られたトワイライト・日本海然り。
>>889 お前、物流のこと何にも知らないのに適当なレスすんなよ
895 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:53:01 ID:3TAG71wiO
>>892 北海道側だけじゃなく、青函Tの工事も開始してるぞ。
下りはまなす通過後に作業開始、上りはまなす通過前に作業終了という内容で、青函に限ると春改正以降のはまなすはスジが立って2時間17〜18分で運行。
青森側の工事は財政を考慮して最後になるが。
896 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:58:02 ID:+DRfCYfB0
来年春のダイヤ改正で、夜行のトワイライトエクスプレス・カシオペア
・北斗星・はまなすが廃止になります。
理由は新幹線工事による間合い時間確保のためです。
897 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 17:59:43 ID:y1DuOhmh0
>>895 ほうほう、貴重な情報だ。
ということは新函館開業まで命がつながったのかな。はまなすは。と希望的観測。
>>896 それは無いw
廃止ならとっくに記事で出てる筈。
900 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 19:52:55 ID:3TAG71wiO
>>897 観光利用メインの北斗星を減便したのも建前は新幹線工事だからな。
札幌延伸を熱望するコヒからすれば、純粋な本州連絡列車を廃止すると新幹線反対派に揚げ足を取られかねないから安易に廃止できない(→結果、新函館開業までは存続)というのが正直なとこだな。
先に札幌ー長万部を建てるって意見もあるらしいね
函館新聞だったかな.
>>892 そこで、ましゅう丸、十和田丸の復活ですよ。
(お台場から羊蹄丸ももってこれるかな・・・。長崎には・・・・あと一隻あったはずだし)
可動橋は残ってるし、なんとかなるべ。
903 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 21:18:18 ID:riGiXAnAO
北斗星とトワイライトの廃止は来春ではなく2010年でほぼ決定しています。はまなすは白鳥と夜行北斗で函館接続を検討中。
ネタは飽きたわw
そもそもあの豪華列車が簡単に廃止される理由が無い…
と、思いたいが廃止も十分ありえる今日この頃…
妄想で廃止廃止言ってる人は何が楽しいの?
906 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 00:50:56 ID:7lsPs5cy0
>>903 確かに24系の寿命の件もあるけどな。でもトワイライトは新函館開業の新幹線と直接関係ないし、
カシオペアが単独で残るのも変。はまなす分割は現在の利用状況から見ても通し客に函館で深夜の
乗り換えを強いるのは酷だなぁ。そもそも、分割してでも残す必要があるくらい需要があるということだろ。
>>903 いや、そもそも2010年まで残るのかが問題だ・・・・。
来春は乗り越えただろうが・・・。
909 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 04:49:41 ID:o48JwP0JO
はまなすはキハ183か電車化して継続汁!ボロ客車では限界。寝台と絨毯はいいけど、夢車以下は時代遅れ。
910 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 06:56:12 ID:6/8EWiN9O
>>909 183初期車は淘汰の対象だから外すとしても、来春改正あたりでとかちから後期車が捻出されるから、そこでどのように転用するかが鍵ですな。
911 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 10:28:37 ID:UmTakiw70
>>909 ドリームカーをグリーン車に格上げしたら誰も乗らん
>>910 オホーツクの初期車の置き換えが先でしょ
オホーツク廃止するならはまなすだろうけど
考えて見りゃ…
本州と北海道の間は夜行バスが無いのね…
津軽海峡があるから当然だがww
913 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:06:40 ID:nsKgM09e0
>>903 そんなこと誰でも知ってる!
書かかんでよし
915 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 00:48:27 ID:7lLe2PWM0
はまなすをキハ183にするには青森−函館間で補機が必要なのはご存じなのかい?
牽引機が必要なのは聞かなくても分かるが、補機が必要だとは初耳だ。
917 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 10:39:02 ID:xcqHUNCkO
5連ながらノースはそれで通過してるからな。
客車より相当重いとはいえ、初期車よりも幾分軽量な後期車なら8両程度は単機で牽引できるんじゃないかと。
10連だと重連が必要になりそうだが。
919 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 14:07:27 ID:xcqHUNCkO
920 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 22:51:31 ID:JBv6smy50
PC新製が無理ならDCかECのPC化ではどうか?
どっかの国へ行ったキハ58かw
イースタンオリエントエクスプレスとか。
あけぼの&日本海を札幌発着にするとか。
924 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 19:10:48 ID:Rv2f6skhO
東日本ははまなす存続に積極的だよ
青春18きっぷはクソと考えていても、北&東パスの販売はヤケに積極的
何そのポジティブな解釈
やる気があるから北&東パスを売ってるのだろうな。
>>902 ちょい亀レスだしネタにマジレスもなんだけど・・・
十和田はバングラデシュのチッタゴンってところの解体場で終了したよん。
八甲田は船底を切ってケーソンの上に載せてあるので既に船舶ですらない。
大雪は中国の廈門に行っちゃったけど、遠くないうちに解体だろうなぁ。
インドネシアから檜山を持ってくるか。
空知も地中海だかアドリア海に係留されているみたいだし。
石狩は・・・3年前にインドで終了〜。
928 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 20:54:38 ID:ywaMnf+RO
>>920 ネタか?
>>923 日本海に関してはトワイライトがあるがな。
>>924 海峡線の絡みで北方面への18利用が少なくなったし、東京の束の窓口で18買っても西方面の利用で熱海までしか使われないと来たら殆ど売る意味ないからな。
北東パスは18より安いが束利用の割合が高くなるから18よりはマシだということだろうな。
新車作るなら特急化、北東パス不可でしょ。
実際は新函館開業まで新車なしで粘って終了だと思うが
今の14系じゃ新函館までは持たないし、何か動きはあるだろうね
930 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 21:13:48 ID:Rv2f6skhO
北&東パスの方が東の売上に対する割り当てが遙かに高いからな
931 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:17:04 ID:ywaMnf+RO
>>929 突き詰めると14系では厳しいし、新函館開業までは新幹線札幌延長の建前で持たせる必要があり、置き換えられそうな既存の車両は限られてしまうがな。
>>930 そりゃ配分額の高いほうを宣伝するのは当然だからな。
考えてみりゃはまなすの14系の座席…
20年も張り替えてないからな…
933 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:13:46 ID:Rv2f6skhO
全検でシート交換してないの?
>>933 はまなす号の座席は約35年モノだからな…
生地の張替えとリクライニングのストッパーの改造位はしてあると思うが。
935 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 00:05:27 ID:YBXpWncYO
青森→函館で79重連の時は、
カマ1両分前出しされるの?
パンタはいくつ上げるの?
HMはついているの?
確かついていない画像も見た事ある。
質問ばかりでスマン。
>>927 十和田じゃなくて八甲田丸だったのですね。
ぼけてた。すみません・・・。
あの八甲田丸って、もう動かないんですか・・・orz
だから機関室とか見学できるのですね・・・。
十和田丸ってフィリピンドリームになってたんですね。
そう考えると、やっぱり、青函トンネルが工事で使えないと困る人がでてくるわけで。
まさかの、ミッドナイト復活・・・しないかな。
937 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 07:07:35 ID:Xo+YcQIzO
>>934 座席は余程の不具合じゃなければいじらんて。
あ,摩周丸ってエンジン室をコンクリで埋めてるらしいよ by 函館物語
トワに日本海併結...格差列車の完成だな
格差っていうほどのもんでもないでしょ
切符が取れたか取れなかったかだけで
まあ、スイートとかロイヤルの人が自分を特別視したい気持ちはわかるが
>>933 全検しても座席車のドアが自動で閉まらんようじゃ終わりだろ。
レチ氏も嘆いてたよ…
942 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:34:45 ID:Xo+YcQIzO
>>941 発電機故障が度々あるのは致命的だな。
生きてる発電機から給電するバックアップはあるにしてもだ。
客車だからレチ氏とウテシ氏が無線で連絡して発車だからな…
新函館開業は2015年。
14系(一部24系)を大修繕するにも、183系を改修するにも、そろそろだよな。
期間を考えると、苗穂マジックで大修繕して欲しい気がする。けど妄想かな。
945 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 18:56:35 ID:YYqLWMAj0
>>944 いまさらそんな投資をするほど客がいるかな?
2010年12月まで14系・24系を今のまま維持して終わりでしょう。
そしてまた昔みたいになるのか…
>>945 む〜。客はいるよ。投資に見合うかは知れないが。
ただ、苗穂マジックを見てみたい。
948 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 19:41:02 ID:Xo+YcQIzO
>>945 新幹線札幌延伸の建前がある以上は新函館開業まで本州連絡列車の廃止は簡単にできない。(ちなみに北斗星減便も新幹線工事を理由にしてる)
>>935 >パンタはいくつ上げるの?
2つ
>HMはついているの?
数年前の大晦日→正月に機関車故障でない時があったのは知ってる
連投すまん
配給スレより
821:名無しでGO! 2008/11/18(火) 22:32:39 ID:3Do0Nqd40
>>820 ATS-Psは盛アオ485は設置済だよ
冬に向けての集中整備とかそっちかと
外板も痛んでれば修理だし
まぁ今週か来週には出場します
それよりも北のPCとDCに大きな動きがあるね
951 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 00:13:25 ID:5hgipx2F0
12月2日と3日のSMAPの札幌ドームコンサート(観客5万人)のため、
はまなすは11月30日〜12月3日の上りと12月1日〜4日の下りは
増結して12両編成(ハネ3両・カーペット1両・ドリーム2両・指定3両・自由3両)
になります。
12月1日と2日の下りと12月2日と3日の上りは観客輸送のためメチャ混み
11月30日と12月1日の上りはこの12両編成の送り込み、
12月3日と4日の下りはこの12両編成の引き上げのため空いています。
(車両基地が札幌運転所のため)
>>951 か、かっこい〜〜〜〜。
増結はまなす、みてみたいな〜。
953 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 10:19:17 ID:FsdULAFpO
はまなすも新幹線絡みで残さなきゃならんし、かと言って客車はボロボロで故障だらけ。
でも大金を投じられるような状況でもないから、やはりキハ183に置き換えというのが無難なとこだろうな。
>>940 むしろ半分で区切って片方は全車A個室(2人用のみ・シングルユース対象外)って方がこの板的には格差列車かな
955 :
札幌市民:2008/11/19(水) 11:21:27 ID:OSbVxw560
はまなすは乗った事は無いけど、実際青森県民は札幌に行くのに
利用しているの?利用者がいたなら便利なのか教えてください。
やはり札幌函館間の最終列車として利用されていると
考えた方がいいのかな?
956 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 12:16:09 ID:YV5R7uvr0
先日平日に乗ったら自由席ガラガラで4席占領。
そのまま爆睡して気が付いたら長万部だった。
そのときはなんと7号車が「たのしいかしきり」に。指定席はそこそこ乗ってたけど。
薄暗い車内で俺一人というのはちょっと不気味だったなあ。
自由席は空気を運んでいることもあるのかな。
7号車は、もともと乗車率が悪い。
3号車で座ることが出来れば、わざわざ7号車まで行かないから。
958 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 12:59:12 ID:FsdULAFpO
>>957 全て禁煙になってからは3号車はそこそこ、7号車はガラガラなんてこともある罠。
しかし増結がない時は給電の関係で自由席を連続させる訳にもいかんし。
シーズン中にしか乗った事無いけど、札幌青森通しで乗ってる人が一番多いぞ
次に札幌函館/青森函館がそこそこ、札幌→東室蘭あたりまでの通勤?が少し
って感じ
あと指定・自由席の座席格差が激しいので、
まずは指定がほぼ埋まる程の客がいないと自由席まで客が乗らない
乗るとしたら7号車が良いぞ、
煙草の臭いが気にならなければ4席占領出来て楽だわ。
>>960 これからの季節、青森でも函館でも室蘭でも7号車は遠い。寒い。
962 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 18:43:19 ID:7b+Tjqto0
>>948 白鳥、北斗星、カシオペア、トワイライトがあるからはまなすを廃止しても「本州
連絡列車の廃止」にはならないと思う。
新青森まで開業したら、青函トンネル内の工事も本格化するから、はまなすを廃止
しないと作業ができなくなるおそれがある。
>>953 新幹線絡みで廃止しなきゃならん。
はまなすは残ってもらいたいけど、車両が限界に近い感じですな。
さてどうなることやら。
>>936 八甲田は前述のとおりなので、もう動かしようが無いですな。
なので建築基準法を適用されて、機関室などが公開されてます。
摩周は未だに船舶なので、普通船室とか車両甲板が見学不可。
ずいぶん前に規制緩和か特区申請をするとか言っていたけど、何の動きもない。
でもお陰で車両甲板は昭和63年3月13日の状態のまま残っている。
>>938 船車接続なら活路を見いだせる・・・・時代でもないなあ。
みんなトンネルを通りますね。
>>939 エンジン室ではなく、エンジン内にコンクリを流し込んでるらしいです。
ついでにプロペラシャフトも切断してあるとか。
羊蹄の扱いってどうなんだろ。
なんで、そんなことするんだろう
エンジンがそのままだと何か不都合があるのかな
摩周は法定検査・その他を函館どつくで受けている。
その為、船籍(函館)を残している。港内横断なので。
羊蹄は検査を受けていないのでは?つまり動けない。
>>965 ゴメン。羊蹄丸の船籍は東京らしい。wikipediaだけど。
青函深夜便の代替として登場したはまなすも、20年も経てば、
去就が噂されるようになる。栄枯盛衰っていうか、なんというか。
>>964 エンジンがそのままだと自力航行が可能と見なされ、
各種法定検査を細かく受けなくてはならないのよ。
横浜に保存されている日本丸も、係留されている場所の関係上、
二度と航海なんか出来ないんだけど、帆が残存しているから航海可能という理由で、
未だに法定検査を色々と受けているのさ。
あれですな.
青森 =ナッチャン~= 函館 =はまなす(リレーナッチャン)= 札幌
969 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 02:02:36 ID:bYHCbOca0
>>951 これ、SMAPのコンサートって事は、客は♀が多くなるって事だよな・・・
北斗星の余剰とか再利用してハザよりハネをもっと増結してやればいいのに。
ハザってなんディスカ?
>>969 北斗星削減の余剰は残っているのか?もう潰してない?それに電源の問題がないか?
♀車の設定はありかもしれん。でも告知が難しいか・・・。
ハザは波動用に残してあるから、手軽に使えるしな。
972 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 04:26:18 ID:bYHCbOca0
>>971 鉄くずにされたのかは知らんが、車籍は無いらしいな。
でもこの手のイベントだと毎年混雑するんだし、ハネも波動用にとっとけばよかったのにって。
♀車作ったとしても、♀が慣れてない夜行のハザで一夜を明かすのは堪えると思うぞ・・・
973 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 05:32:02 ID:dArYPm5D0
過去にカキコされてるが、札幌→青森の場合、空いてるのは3号車。青森→札幌の場合は7号車。
だから札幌や南千歳で7号車に乗って、ゲッ混んでるじゃん、と思っても3号車にまわればまだまだ
座れる余地はある。青森でも3号車と7号車で逆の関係で同じことが言える。
札幌行は7号車、
青森行は3号車、
ホームの端の方だから空いてる。
975 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 07:22:15 ID:tpfCO6yUO
>>967 乗車数もあるが、車両老朽化が深刻になってるから廃止やら車両代替やらの噂に繋がるんだよな。
>>969>>971-972 北斗星用で車籍がなくなったのに解体してない釧路のは海外譲渡の予定。
>>976 やるなw
どうよろしくなんだかはわからんがw
いや、釧路駅の階段の下あたりの看板に書いてある文言なので976が考えた回文ではなさそうだ。
正直、「オホーツクに消ゆ」のイメージではもっと大きい駅だとおもっていた。
>>970 イ・ロ・ハ・・・ハ=3等車(今で言う普通車だ)
ザ・・・座席車、ネ=寝・・・寝台車。おk?
980 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 21:38:19 ID:uAnSlVMs0
北斗星はミャンマーへ。
981 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 21:46:39 ID:d9Y2Ud3jO
老朽化したからって廃車にした車両をよくもまあ海外に譲渡するもんだな
日本では陳腐化した車両でも、東南アジアならば冷房も付いている高級車だからでしょ。
老朽化といってもちゃんと整備はされているから、運行するにあたり問題は何も無いわけだし。
某インドネシアじゃ、103系すら有料特別車両だとか?
スレ違いスマソ。
>>983 >103系すら有料特別車両
岐阜の池沼君(大爆笑)が見てたら食らいつきそうだなw
>>983 それ、元都営6000系の話じゃないか?
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ <
>>186んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
987 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 20:15:58 ID:jsDqW6RzO
988 :
札幌市民:2008/11/23(日) 22:13:36 ID:MlKAIxUx0
今度札幌からはまなすに乗ろうかと考えているのですが
B寝台を予定しています。下段の乗ると寝れないと言われました。
本当!?
989 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 22:16:48 ID:s8YD1swq0
誰かそろそろ次スレ立ててくれないか
ちなみに俺は昨日立てたばっかだから無理
テンプレ用意しておくれ。
>>5-7のやりとりの意味がよく解らん・・・
じゃ俺が。
次スレ建てるー。
規制食らっていたら、戻ってくるー。
992 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:03:41 ID:euvF3QtN0
がー。号車表示は全角だったかー!しくじったー。
寝台急行
は ま な す び
考えてみれば青函トンネル開通以来走り続けているのは、「北斗星」と「はまなす」だけなんだな。
北海道&東日本パスはJRからの挑戦状…
そういえば俺は実家が函館なので「はまなす」を通しで乗ったことがない。
それどころか函館・東室蘭は使っていない気がしてきた。
ありゃ〜。何とか計画建てて、制覇しないといけんな。
間もなくまた混雑する時期か
1000 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 00:26:51 ID:dZ+NlHAP0
1000ならキサロハ再利用
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。